V druhej polovici 18. storočia vyvrcholila konfrontácia medzi Ruskom a Osmanskou ríšou. Rastúca moc Ruskej ríše Peter I zakotvený v Baltskom mori sa snažil dostať k brehom Čierneho mora, čo kategoricky nevyhovovalo južnému susedovi, ktorý si niekoľko storočí zvykol na svoje výnimočné postavenie v regióne.

V roku 1768 konfrontácia prerástla do vojny, ktorá ukázala, že ruská armáda v pozemných bitkách výrazne prevyšuje svojho nepriateľa.

Hlavnou oporou Osmanskej ríše však bolo veľké námorníctvo, ktorému Rusko na Čiernom mori mohlo kontrovať len malou azovskou eskadrou.

A potom vznikol plán postaviť sa proti Turkom s oveľa bojaschopnejšou Baltskou flotilou a poslať ju na výpravu k brehom Egejského mora.

Treba povedať, že cisárovná Kataríny Veľkej, za ktorého vlády sa boj proti Turkom stal hlavnou prioritou ruskej zahraničnej politiky, bolo potrebné obnoviť flotilu v Pobaltí takmer od nuly. Baltská flotila, ktorú vytvoril Peter I., za polstoročie chátrala, pretože nástupcovia zakladateľa Ruskej ríše až do r. Katarína II., neprikladal tomu veľký význam.

Začiatkom roku 1768, keď vojna ešte oficiálne nezačala, ale stala sa úplne nevyhnutnou, Gróf Grigorij Orlov navrhol cisárovnej nápad: poslať k Egejskému moru eskadru a s jej pomocou pozdvihnúť pravoslávne národy pod jarmo Osmanov k povstaniu, ktoré by umožnilo odtiahnuť nepriateľské sily z oblasti Čierneho mora.

V januári 1769 bola myšlienka formalizovaná v „Manifeste slovanským národom Balkánskeho polostrova“, v ktorom ruská cisárovná prisľúbila vojenskú pomoc a podporu pravoslávnym bratom.

Generálnym vedením výpravy Morea bol poverený brat obľúbenca cisárovnej Alexej Orlov, ktorý bol podľa niektorých zdrojov skutočným autorom tohto plánu.

Velením bolo poverené velenie prvej eskadry expedície, ktorá pozostávala zo 7 bojových lodí, 1 bombardovacej lode, 1 fregaty a 9 pomocných lodí. Admirál Grigorij Andrejevič Spiridov, ktorá 6. augusta 1769 doviedla lode k cieľu.

33 nešťastí

Povedať, že kampaň začala neúspešne, neznamená nič. O dva týždne neskôr bola najsilnejšia loď letky "Svyatoslav" nútená vrátiť sa kvôli úniku. Potom predný sťažeň (predný sťažeň) stratil „Svätý Eustatius“. Kým dorazili do Kodane, okrem porúch sa na lodiach začala aj epidémia, ktorá zabila 300 ľudí, z ktorých viac ako 50 zomrelo. Spiridov za to najal niekoľko stoviek dánskych námorníkov. Okrem toho admirál namiesto Svyatoslava pripojil k svojej eskadre bojovú loď Rostislav, ktorá sa plavila z Archangeľska do Baltu.

Straty ľudí v dôsledku chorôb a lodí v dôsledku porúch pokračovali. Výsledkom bolo, že v polovici novembra 1769 dorazila do Gibraltáru iba jedna loď – tá, ktorá stratila sťažeň „Saint Eustathius“.

S hriechom na polovicu sa k miestu zhromaždenia priblížilo niekoľko ďalších lodí, v dôsledku čoho sa eskadra v oblasti údajného nepriateľstva skladala zo siedmich lodí: štyroch bojových lodí, fregaty a dvoch kopov.

Možno by sa tam Francúzi alebo Briti zastavili, ale my hovoríme o Rusoch. Preto sa eskadra statočne dostala na pobrežie Grécka, kde sa plánovalo začať nepriateľstvo.

Osmanská flotila mohla ľahko dokončiť ruskú eskadru, ale tureckí skauti, zdá sa, ani nechápali, že tento plávajúci tábor je impozantným ruským námorníctvom.

A Rusi, ktorí si vôbec nerobili komplexy zo svojho vzhľadu, spustili vyloďovacie operácie s podporou povstaleckých Grékov a dobyli niekoľko miest vrátane mocnej pevnosti Navarino.

A v máji 1770 dorazila na pomoc Orlovu a Spiridovovi druhá eskadra pozostávajúca zo štyroch lodí a dvoch fregát pod velením Kontradmirál John Elphinstone.

Cesta druhej letky sa príliš nelíšila od cesty prvej – stratené lode, chorí námorníci, urgentne najatá náhrada, ktorou však neboli Dáni, ale Angličania.

Výsledkom bolo, že v čase stretnutia s flotilou Osmanskej ríše zjednotená letka zahŕňala 9 bojových lodí rôznej výzbroje, bombardovaciu loď, 3 fregaty a niekoľko malých lodí, ktoré hrali pomocné úlohy. Celkový počet rusko-dánsko-anglických posádok bol asi 6500 ľudí.

Na palubu!

24. júna (5. júla podľa nového štýlu) sa ruská letka, ktorej operačné velenie prevzal admirál Spiridov, stretla v Chioskom prielive s tureckou flotilou.

I. Aivazovský. Bitka v Chioskom prielive 24. júna 1770. Foto: Public Domain

Turci velili o Kapudan Pasha (admiráli) Ibrahim Khusayeddin, Hassan Pasha a Cafer Bay, mala 6 bojových lodí, 6 fregát, 19 galér a xebecov a 32 pomocných plavidiel s 15 000 ľuďmi na palube.

Ako však ukázali nasledujúce udalosti, medzinárodné posádky ruských lodí boli rádovo profesionálnejšie ako ich oponenti.

Admirál Spiridov mal v úmysle zapojiť sa do boja zblízka a potom pristúpiť k nalodeniu, pretože pri početnej prevahe nepriateľa práve takýto scenár ponechával šance na úspech. Turci zase uprednostnili ďalekonosný delostrelecký súboj, kde mali jasnú prevahu. Ak by sa niečo pokazilo, kapudanskí pašovia zamýšľali ustúpiť do zálivu Chesme pod ochranou pobrežného delostrelectva.

Prvá bitka v Chioskom prielive bola dosť chaotická. Ruské lode porušili bojový poriadok a ocitli sa v ťažkej pozícii. Situáciu zmenil Spiridov, ktorý odvážne hodil vlajkovú loď „Saint Eustathius“ proti tureckej vlajkovej lodi „Real Mustafa“. Napriek tomu, že „Evstafy“ začali horieť od tureckých zásahov, Rusi nastúpili. Počas bitky sa plamene z ruskej lode rozšírili aj na tureckú, ktorá tiež horela. V dôsledku toho obe vlajkové lode explodovali.

Turci považovali takýto obrat za veľký neúspech a uchýlili sa do zálivu Chesme.

Štvrtý firewall, poručík Ilyin

Rusi začali ostreľovať zátoku, do ktorej sa uchýlil nepriateľ. Boli pripravené 4 firewally - malé mínové lode používané na sabotáž.

Večer 25. júna (6. júla podľa nového štýlu) začali ruské lode umiestnené v zátoke delostrelecký súboj s Turkami.

V dôsledku požiaru z ruských lodí o 1:30 26. júna (7. júla) jedna z tureckých lodí začala horieť a explodovala. Jeho trosky vyvolali požiare na iných lodiach.

O 02:00 vstúpili do zálivu 4 ruské požiarne lode. Turci zostrelili dva firewally, tretí zápasil s už horiacou loďou a nespôsobil nepriateľovi vážnu ujmu.

Všetko kompenzoval štvrtý firewall, ktorému velil Poručík Dmitrij Iljin. Jeho hasičská loď sa potýkala s 84-delovou loďou línie. Ilyin zapálil firewall a spolu s tímom ho nechal na lodi. Loď explodovala a podpálila väčšinu zostávajúcich tureckých lodí.

I. Aivazovský. "Bitka Chesme". Foto: Public Domain

Požiare a výbuchy zachvátili celý záliv. Do rána už ruskí námorníci nestrieľali na nepriateľa, ale robili opačnú vec – zachraňovali životy Turkov plávajúcich vo vode zo zničených lodí.

Ráno odhalilo pre Turkov desivý obraz a pre Rusov rozkošné. Zničených bolo 15 bojových lodí a 6 fregát osmanskej flotily, Rusi získali 1 bojovú loď a 5 galér ako trofeje. Straty ruskej flotily pozostávali z 1 bojovej lode a 4 firewallov. Pomer strát na živej sile bol ešte ničivejší – asi 650 pre Rusov oproti 11 000 pre Turkov.

Skutkom a odmenou

Informoval o tom admirál Spiridov Predseda rady admirality gróf Chernyshov: „...nepriateľská flotila bola napadnutá, porazená, rozbitá, spálená, vpustená do neba, potopená a premenená na popol a zanechala na tom mieste strašnú hanbu a sama začala byť dominantná v celom súostroví nášho Najmilostivejší panovník."

Úder zasadený tureckej flotile v bitke pri Chesme vážne ovplyvnil priebeh vojny a umožnil ruským lodiam nielen narušiť nepriateľskú komunikáciu v Egejskom mori, ale aj zablokovať Dardanely. Napriek tomu, že rusko-turecká vojna trvala po bitke pri Chesme ešte štyri roky, v mnohých ohľadoch jej víťazný výsledok pre Rusko predurčil triumf ruskej flotily.

Cisárovná Katarína Veľká štedro odmenila hrdinov bitky a nariadila zvečniť jeho pamiatku. Na oslavu víťazstva bola vo Veľkom paláci Peterhof vytvorená pamätná sála Chesme, boli postavené dva pamätníky: obelisk Chesme v Gatchina a stĺp Chesme v Carskom Sele. Postavený bol aj palác Chesme a kostol sv. Jána Krstiteľa Chesme v Petrohrade.

Stĺpec Chesme v Carskom Sele. Foto: www.russianlook.com

Na pamiatku víťazstva v Chesme sa hádzali zlaté a strieborné medaily. Medaily boli vyrobené podľa „dekrétu Jej cisárskeho veličenstva cisárovnej Jekateriny Aleksevny“: „Túto medailu udeľujeme všetkým tým, ktorí boli v tejto flotile počas tohto šťastného incidentu Chesme, námorným aj pozemným nižším hodnostiam, a umožňujeme im nosiť ich na modrej stuhe na pamiatku v gombíkovej dierke.“

Gróf Alexej Orlov, iniciátor expedície, ktorá sa skončila jasným víťazstvom, získal právo pridať k priezvisku meno Chesmensky.

Bitka pri Chesme sa stala jednou z najjasnejších stránok v análoch ruskej flotily. V júli 2012 Ruský prezident Vladimir Putin zaradený do zoznamu dní vojenskej slávy 7. júla - Deň víťazstva ruskej flotily nad tureckou flotilou v bitke pri Chesme.

Bitka v Chesme 1770

Počas rusko-tureckej vojny porazila ruská flotila tureckú flotilu v zálive Chesme. Námorná bitka v Chesme sa odohrala 24. – 26. júna (5. – 7. júla 1770). Do histórie sa zapísala ako jedna z najlepších námorných bitiek 18. storočia.

Ako to všetko začalo

Bola tu rusko-turecká vojna. 1768 – Rusko vyslalo niekoľko eskadrónov z Baltského mora do Stredozemného mora, aby odvrátilo pozornosť Turkov od Azovskej flotily (ktorú vtedy tvorilo len 6 lodí línie) – takzvaná Prvá expedícia na súostrovie.

Dve eskadry Rusov (pod velením admirála Grigorija Spiridova a anglického poradcu kontradmirála Johna Elphinstonea, zjednotené pod generálnym velením grófa Alexeja Orlova, objavili nepriateľskú flotilu v zátoke Chesme (západné pobrežie Turecka).

Bočné sily. usporiadanie

Turecká flotila pod velením Ibrahima Pašu mala dvojnásobnú početnú prevahu nad ruskou flotilou.

Ruská flotila: 9 bojových lodí; 3 fregaty; 1 bombardovacia loď; 17-19 pomocných nádob; 6500 ľudí. Celková výzbroj je 740 zbraní.

Turecké námorníctvo: 16 lodí línie; 6 fregát; 6 šebek; 13 galejí; 32 malých plavidiel; 15 000 ľudí. Celkový počet zbraní je viac ako 1400.

Turci zoradili svoje lode do dvoch oblúkových línií. V prvej línii bolo 10 bojových lodí, v druhej - 6 bojových lodí a 6 fregát. Malé plavidlá sa nachádzali za druhou líniou. Zoradenie flotily bolo mimoriadne tesné, iba lode prvej línie mohli naplno využívať svoje delostrelectvo. Aj keď existujú rôzne názory na to, či lode druhej línie mohli prestreliť medzery medzi loďami prvej línie alebo nie.

Bitka pri Chesme. (Jacob Philipp Hackert)

Bojový plán

Admirál G. Spiridov navrhol nasledujúci plán útoku. Lode línie zoradené v brázde, využívajúce náveternú polohu, sa mali priblížiť k tureckým lodiam v pravom uhle a zasiahnuť predvoj a časť stredu prvej línie. Po zničení lodí prvej línie bol štrajk určený pre lode druhej línie. Plán navrhnutý admirálom bol teda založený na princípoch, ktoré nemali nič spoločné s lineárnou taktikou západoeurópskych flotíl.

Namiesto rovnomerného rozloženia síl pozdĺž celej línie Spiridov navrhol sústrediť všetky lode ruskej eskadry proti časti nepriateľských síl. To umožnilo Rusom vyrovnať svoje sily s početne prevahou tureckej flotily v smere hlavného útoku. Realizácia tohto plánu bola zároveň spojená s určitým rizikom, ide o to, že pri približovaní sa k nepriateľovi v pravom uhle sa vedúca loď Rusov pred dosiahnutím vzdialenosti delostreleckej salvy prepadla pod pozdĺžna paľba celej línie tureckého loďstva. Ale Spiridov, vzhľadom na vysokú vycvičenosť Rusov a slabý výcvik Turkov, veril, že turecká flotila nebude schopná spôsobiť vážne škody ruskej eskadre v čase jej zblíženia.

Priebeh bitky

Bitka pri Chioskom prielive

24. júna ráno - ruská flotila vstúpila do Chioského prielivu. Loď „Európa“ bola vedúcou loďou, za ňou nasledovala „Evstafiy“, na ktorej bola vlajka veliteľa predvoja admirála Spiridova. Asi o 11. hodine sa ruská eskadra v súlade s vopred plánovaným plánom útoku s plnými plachtami priblížila k južnému okraju tureckej línie a potom, keď sa otočila, začala zaujímať pozície proti tureckým lodiam.
Pre čo najrýchlejší prístup na vzdialenosť delostreleckej salvy a nasadenie síl na útok išla ruská flotila v tesnej zostave.

Turecké lode spustili paľbu asi o 11:30, zo vzdialenosti 3 káblov (560 m), ruská flotila nereagovala, kým sa o 12:00 priblížili k Turkom na boj zblízka na vzdialenosť 80 siah (170 m). a otočil sa doľava a zo všetkých zbraní vypálil silnú salvu na vopred určené ciele.

Niekoľko tureckých lodí bolo vážne poškodených. Poškodenie rahien a plachiet utrpeli aj ruské lode Europe, St. Eustathius“, „Traja hierarchovia“, teda lode, ktoré boli súčasťou avantgardy a ako prvé začali bitku. Po predvoje vstúpili do boja aj lode centra. Boj začal naberať mimoriadne napätý charakter. Silným úderom boli vystavené najmä vlajkové lode nepriateľa. S jednou z nich, vlajkovou loďou osmanskej flotily „Burj-u-Zafer“, bitku viedol „St. Evstafiy. Ruská loď spôsobila tureckej lodi množstvo vážnych škôd a potom nastúpila.

V osobnom boji na palube tureckej lode ukázali ruskí námorníci odvahu a hrdinstvo. Tvrdý nástupový súboj na palube Burj-u-Zafer sa skončil víťazstvom Rusov. Krátko po zajatí vlajkovej lode Turkov na nej vypukol požiar. Po tom, čo horiaci hlavný stožiar Burj-y-Zafer spadol na palubu kostola sv. Evstafiya“, vybuchol. Po 10-15 min. vybuchla aj turecká vlajková loď.

Admirál Spiridov pred výbuchom stihol opustiť horiacu loď a ísť na inú. Smrť vlajkovej lode „Burj-u-Zafera“ napokon narušila kontrolu nad tureckou flotilou. O 13:00 Turci, ktorí nedokázali odolať ruskému útoku a obávali sa rozšírenia požiaru na ďalšie lode, začali urýchlene prerezávať kotviace laná a pod ochranou pobrežných batérií ustupovali do zálivu Chesme, kde ich zablokovala ruská eskadra.

V dôsledku prvej fázy bitky, ktorá trvala asi 2 hodiny, zahynula na každej strane jedna loď; iniciatíva úplne prešla na Rusov.

Bitka v Chesme Bay

25. jún - na vojenskej rade grófa Orlova bol prijatý Spiridov plán, ktorý spočíval v zničení nepriateľských lodí vo vlastnej základni. Vzhľadom na nahromadenie tureckých lodí, ktoré pre nich vylučovalo možnosť manévrovania, Spiridov navrhol zničiť nepriateľskú flotilu kombinovaným úderom námorného delostrelectva a firewallov, pričom hlavný úder malo zasadiť delostrelectvo.

Na útok na nepriateľa 25. júna boli vybavené 4 požiarne lode a bolo vytvorené špeciálne oddelenie pod velením juniorskej vlajkovej lode S.K. Greig, pozostávajúce zo 4 bojových lodí, 2 fregát a bombardovacej lode Thunder. Plán útoku, ktorý vypracoval Spiridov, bol nasledovný: lode pridelené na útok, využívajúc tmu, sa mali v noci 26. júna tajne priblížiť k nepriateľovi na vzdialenosť 2-3 kabín. a po zakotvení spustili náhlu paľbu: bojové lode a bombardovacia loď „Thunder“ - na lodiach, fregatách - na tureckej pobrežnej batérii.

Po dokončení všetkých príprav na bitku o polnoci na signál vlajkovej lode lode určené na útok zvážili kotvu a zamierili na miesta, ktoré im boli určené. Keď sa lode ruskej eskadry priblížili na vzdialenosť dvoch káblov, zaujali svoje miesta podľa dispozícií určených pre nich a spustili paľbu na tureckú flotilu a pobrežné batérie. Thunder a niektoré lode tejto línie strieľali hlavne zbrancami. Za bojovými loďami a fregatami boli rozmiestnené štyri požiarne lode v očakávaní útoku.

Začiatkom druhej hodiny vypukol na jednej z tureckých lodí zo zasiahnutého brandkugelu požiar, ktorý rýchlo zachvátil celú loď a začal sa presúvať na susedné nepriateľské lode. Turci boli zmätení a znížili svoju paľbu. To vytvorilo priaznivé podmienky pre útok firewallov. O 1:15 sa štyri požiarne lode pod krytom paľby bojových lodí začali pohybovať smerom k nepriateľovi. Každému z firewallov bola pridelená konkrétna loď, s ktorou mal začať boj.

Tri firewally z rôznych dôvodov nemohli dosiahnuť svoj cieľ a iba jeden pod velením poručíka Iljina úlohu splnil. Pod nepriateľskou paľbou sa priblížil k tureckej lodi s 84 delami a zapálil ju. Posádka požiarnej steny spolu s poručíkom Ilyinom nastúpili na člny a opustili horiacu požiarnu stenu. Čoskoro turecká loď explodovala. Tisíce horiacich trosiek sa rozptýlili po celom zálive Chesme, čím sa oheň rozšíril na takmer všetky turecké lode.

V tom čase bola zátoka obrovskou horiacou pochodňou. Nepriateľské lode explodovali jedna za druhou a vzlietli do vzduchu. O štvrtej ráno ruské lode prestali strieľať. V tom čase bola takmer celá nepriateľská flotila zničená.

Chesme stĺpec

Účinky

Po tejto bitke sa ruskej flotile podarilo vážne narušiť komunikáciu Turkov v Egejskom mori a vytvoriť blokádu Dardanel. V dôsledku toho zohralo dôležitú úlohu pri podpise mierovej dohody Kuchuk-Kainarji.

Dekrétom, na oslavu víťazstva vo Veľkom Peterhofskom paláci, bola vytvorená pamätná sála Chesme (1774-1777), na počesť tejto udalosti boli postavené 2 pamätníky: Chesme Pilaster v Carskom Sele (1778) a pamätník Chesme v Gatchina. (1775).), ako aj palác Chesme (1774-1777) a kostol sv. Jána Krstiteľa Chesme (1777-1780) v Petrohrade. Bitka pri Chesme v roku 1770 bola zvečnená v liatych zlatých a strieborných medailách, vyrobených na príkaz cisárovnej. Gróf Orlov bol vyznamenaný Rádom svätého Juraja 1. stupňa a dostal čestný dodatok k priezvisku Chesmenský; Admirál Spiridov dostal najvyššie vyznamenanie Ruskej ríše - sv. Ondreja I. povolaného; Kontradmirál Greig bol vyznamenaný Rádom svätého Juraja 2. stupňa, ktorý mu dal právo na dedičnú ruskú šľachtu.

Bitka pri Chesme je najjasnejším príkladom zničenia nepriateľskej flotily v mieste jej základne. Víťazstvo ruskej flotily nad dvojnásobkom nepriateľských síl bolo dosiahnuté vďaka správnej voľbe momentu na zasadenie rozhodujúceho úderu, náhlemu nočnému útoku a použitiu požiarnych lodí a zápalných granátov neočakávaných pre nepriateľa, dobre organizovanej interakcii síl, ako aj vysoká morálka a bojové kvality personálu a námorného umenia admirála Spiridova, ktorý odvážne opustil stereotypnú lineárnu taktiku, ktorá v tej dobe prevládala v západoeurópskych flotilách. Z iniciatívy Spiridova sa použili také bojové metódy, ako je koncentrácia všetkých síl flotily proti časti nepriateľských síl a vedenie boja na extrémne krátke vzdialenosti.

Ráno 24. júna vstúpila ruská eskadra do Chioského prielivu a na signál hlavného veliteľa Alexeja Orlova, ktorý bol na bojovej lodi „Traja hierarchovia“, sa zoradila do brázdenej kolóny. Vedúcou loďou bola Európa, za ňou Eustathius, na ktorej držal svoju vlajku admirál Spiridov, veliteľ predvoja.

Námorná bitka v Chesme medzi ruskou a tureckou eskadrou sa odohrala 9. júla (26. júna) 1770 v zálive Chesma v Chioskom prielive v Egejskom mori počas rusko-tureckej vojny v rokoch 1768-1774. Po aktívnom pátraní po nepriateľovi objavila ruská letka pod velením generála A. G. Orlova (9 bojových lodí, 3 fregaty, 1 bombardovacia loď, 17 pomocných lodí a transportérov, spolu 820 zbraní) tureckú letku pod velením. Kapudan Pasha D. Hasanbey (16 bojových lodí, 6 fregát, do 50 malých lodí, spolu 1430 diel).

Turecká flotila kotviaca v Chioskom prielive pol míle od pobrežia bola postavená v dvoch oblúkových líniách. V prvej línii bolo 10 bojových lodí, v druhej - 6 bojových lodí a 6 fregát. Za druhou líniou stáli pomocné plavidlá. Stavba flotily bola mimoriadne tesná, svoje delostrelectvo mohli naplno využívať iba lode prvej línie. Toto usporiadanie tureckého loďstva dávalo našim kapitánom dobrú šancu. 7. júla (24. júna) na vojenskej rade veliteľov lodí Spiridov, ktorý eskadru skutočne viedol, navrhol nasledujúci bojový plán. Bojové lode, postavené v brázdenej formácii, využívajúce náveternú pozíciu, sa mali priblížiť k nepriateľovi v pravom uhle a zasiahnuť predvoj a časť stredu prvej línie. Po zničení lodí prvej línie bol štrajk určený pre lode druhej línie. Plán útoku navrhnutý Spiridovom bol teda založený na princípoch, ktoré nemali nič spoločné s lineárnou taktikou západoeurópskych flotíl. Namiesto rovnomerného rozloženia síl pozdĺž celej línie Spiridov navrhol sústrediť všetky lode ruskej eskadry proti časti nepriateľských síl. To umožnilo Rusom vyrovnať svoje sily s početne prevahou tureckej flotily v smere hlavného útoku. Realizácia tohto plánu bola zároveň spojená s určitým rizikom, ktoré spočívalo v tom, že pri približovaní sa k nepriateľovi v pravom uhle spadla vedúca loď ruskej eskadry ešte pred dosiahnutím vzdialenosti delostreleckej salvy. pod pozdĺžnou paľbou celej línie nepriateľskej flotily. Admirál Spiridov však vzhľadom na vysoký výcvik Rusov a slabý výcvik Turkov veril, že nepriateľská flotila nebude schopná spôsobiť vážne škody ruskej eskadre v čase jej zbližovania.

Ráno 24. júna vstúpila ruská eskadra do Chioského prielivu a na signál hlavného veliteľa Alexeja Orlova, ktorý bol na bojovej lodi „Traja hierarchovia“, sa zoradila do brázdenej kolóny. Vedúcou loďou bola Európa, za ňou Eustathius, na ktorej držal svoju vlajku admirál Spiridov, veliteľ predvoja. Asi o 11. hodine sa ruská eskadra v súlade s vopred vypracovaným plánom útoku otočila doľava a začala klesať na nepriateľa takmer v pravom uhle. Aby sa urýchlil dosah delostreleckej salvy a nasadenie síl na útok, ruské lode sa plavili v tesnej zostave. Pri prvej salve boli zbrane nabité dvojitými nábojmi a dvoma výstrelmi. Strelci boli pri svojich zbraniach a čakali na signál na spustenie paľby.

Asi o 11:30, keď sa vedúca loď ruskej eskadry priblížila k nepriateľovi na vzdialenosť 3,5 kabíny, Turci spustili paľbu, ktorá však Rusom veľa škody nespôsobila. Ruská avantgarda, ktorá pokračovala v pohybe smerom k nepriateľovi, sa k nemu o 12:00 priblížila na vzdialenosť 0,5 kabíny. a otočil sa doľava a zo všetkých zbraní vystrelil silnú salvu na vopred rozmiestnené ciele. Niekoľko tureckých lodí bolo vážne poškodených. Ruské lode „Európa“, „Evstafiy“, „Traja hierarchovia“, teda tie, ktoré boli súčasťou predvoja a začali bitku ako prvé, tiež utrpeli škody na rahnách a plachtách. do bitky vstúpili aj lode centra. Bitka bola mimoriadne "Evstafiy" bojoval s jednou z nich, pod názvom "Real-Mustafa", ruská loď spôsobila množstvo vážnych škôd na tureckej lodi a potom sa potýkala s V boji proti sebe na palube prejavili ruskí námorníci a dôstojníci nepriateľskej lode odvahu a hrdinstvo. Jeden z ruských námorníkov, ktorého meno nie je známe, bol pri pokuse zmocniť sa lode zranený do pravej ruky. Turecká vlajka. Potom chytil vlajku ľavou rukou. Námorník sa zubami držal vlajky a nepustil ju až do posledného dychu. Divoký nástupný súboj na palube Real Mustafa sa skončil víťazstvom Rusi.

Opisujúc akcie bojovej lode „Evstafiy“ v bitke pri Chesme, Orlov napísal v správe Catherine II: „Všetky lode zaútočili na nepriateľa s veľkou odvahou, všetky plnili svoje povinnosti s veľkou starostlivosťou, ale admirálova loď“ Evstafiy “ Briti, Francúzi, Benátčania a Malťania, žijúci svedkovia všetkých činov, priznali, že si vtedy nevedeli predstaviť, že je možné zaútočiť na nepriateľa s takou trpezlivosťou a nebojácnosťou. A potom Orlov dodáva: „Hvizd lietajúcich delových gúľ a rôzne nebezpečenstvá a samotná smrť, desivá smrteľníkov, neboli dosť silné na to, aby vyvolali plachosť v srdciach Rusov, ktorí bojovali s nepriateľom, skúšanými synmi vlasti... "."

Čoskoro po zajatí nepriateľskej vlajkovej lode na nej vypukol požiar, ktorý sa potom rozšíril na Eustathius; keď oheň dosiahol hákovú komoru, obe lode explodovali. Admirál Spiridov pred výbuchom stihol opustiť horiacu loď a ísť na inú. Smrť tureckej vlajkovej lode napokon narušila kontrolu nad nepriateľskou flotilou. O 13:00 Turci, ktorí nedokázali odolať ruskému útoku a obávali sa rozšírenia požiaru na ďalšie lode, začali urýchlene prerezávať kotviace laná a pod ochranou pobrežných batérií ustupovali do zálivu Chesme, kde ich zablokovala ruská eskadra. V dôsledku prvej fázy bitky, ktorá trvala asi dve hodiny, teda na každej strane zahynula jedna loď; iniciatíva úplne prešla na Rusov. Gróf Orlov na vojenskej rade 25. júna prijal Spiridovov plán, ktorý spočíval v zničení tureckých lodí vo vlastnej základni. Berúc do úvahy nahromadenie nepriateľských lodí, ktoré im vylučovalo možnosť manévrovania, admirál Spiridov navrhol zničiť tureckú flotilu kombinovaným úderom námorného delostrelectva a firewallov, pričom hlavný úder malo zasadiť delostrelectvo. Na útok na nepriateľa 25. júna boli vybavené 4 firewally a bolo vytvorené špeciálne oddelenie pod velením juniorskej vlajkovej lode S.K. Greig pozostávajúci zo 4 bojových lodí, 2 fregát a bombardovacej lode „Thunder“. Myšlienka útoku, ktorú vyvinul Spiridov, sa scvrkla na nasledovné. Lode pridelené na útok, využívajúc tmu, sa mali v noci 26. júna tajne priblížiť k nepriateľovi na vzdialenosť 2-3 kabín. a pri ukotvení otvorte náhlu paľbu: bojové lode a bombardovacia loď "Grom" - na lode, fregaty - na nepriateľské pobrežné batérie.

O polnoci, keď boli ukončené všetky prípravy na bitku, na signál vlajkovej lode lode určené na útok zvážili kotvy a zamierili na miesta, ktoré im boli určené. Keď sa ruské lode priblížili na vzdialenosť 2 káblov, zaujali svoje miesta podľa dispozície, ktorá im bola stanovená, a spustili paľbu na turecké lode a pobrežné batérie. "Grom" a niektoré bojové lode strieľali hlavne s brandkugelmi. Za bojovými loďami a fregatami boli rozmiestnené 4 požiarne lode v očakávaní útoku.

Začiatkom 2. hodiny vypukol na jednej z tureckých lodí od zasiahnutého brandkugelu požiar, ktorý rýchlo zachvátil celú loď a začal sa presúvať na susedné nepriateľské lode. Turci boli zmätení a znížili svoju paľbu. To vytvorilo priaznivé podmienky pre útok firewallov. O 1:15 sa 4 požiarne lode pod rúškom paľby lodí línie začali pohybovať smerom k nepriateľovi, pričom každej z nich bola pridelená konkrétna loď, s ktorou sa mala popasovať. Tri firewally z rôznych dôvodov nedosiahli svoj cieľ a iba jeden pod velením poručíka Iljina úlohu splnil. Pod nepriateľskou paľbou sa priblížil k tureckej lodi s 84 delami a zapálil ju. Tím hasičskej lode spolu s poručíkom Ilyinom nastúpili na loď a opustili horiacu loď. Čoskoro došlo na tureckej lodi k výbuchu. Tisíce horiacich trosiek sa rozptýlili po celom zálive Chesme a rozšírili oheň na takmer všetky lode tureckej flotily. V tom čase bol záliv obrovskou horiacou pochodňou. Turecké lode jedna po druhej explodovali a vzlietli do vzduchu. O 4. hodine ruské lode prestali strieľať. Do tejto doby bola takmer celá turecká flotila zničená. Z 15 bojových lodí, 6 fregát a 50 pomocných plavidiel prežila iba jedna bojová loď Rhodes a 5 galér, ktoré boli zajatí Rusmi. Ruská flotila nemala žiadne straty na lodiach.

Bitka pri Chesme sa teda skončila úplným zničením tureckého loďstva, do ktorého sa vkladali mnohé nádeje. Admirál Spiridov pri hodnotení tejto bitky napísal v správe prezidentovi vysokých škôl admirality: "... Česť všeruskému námorníctvu! Od 25. do 26. do neba, potopené a premenené na popol a oni sami začali byť na celom súostroví... dominujúci.

Hrdinami Chesmy boli admirál Spiridov, podľa plánov a pod vedením ktorého ruská flotila získala vynikajúce víťazstvo pre juniorskú vlajkovú loď S.K. Greig, po bitke povýšený na kontradmirála, velitelia lodí: kapitáni 1. hodnosti Cruz („Evstafiy“), Klokachev („Európa“), Chmetevskij („Traja svätí“), poručík Ilyin (veliteľ požiarnej lode) a mnohí ďalší ocenení vysoké ocenenia.

Bitka o Chesme je najjasnejším príkladom zničenia nepriateľskej flotily na jej základni. Víťazstvo ruskej flotily nad dvojnásobkom nepriateľských síl bolo dosiahnuté vďaka správnej voľbe momentu na zapálenie rozhodujúceho úderu, prekvapeniu útoku v noci a použitiu požiarnych lodí a zápalných granátov neočakávaným pre nepriateľa, dobre -organizovaná interakcia síl, ako aj vysoká morálka a bojové kvality personálu a námorného umenia admirála Spiridova, ktorý odvážne opustil stereotypnú lineárnu taktiku, ktorá v tom čase dominovala západoeurópskym flotilám. Z iniciatívy admirála sa použili také rozhodujúce bojové metódy, ako je koncentrácia všetkých síl flotily proti časti nepriateľských síl a vedenie bitky na extrémne krátku vzdialenosť.

Veľký vplyv na ďalší priebeh vojny malo víťazstvo ruskej flotily v bitke pri Chesme. Vďaka tomuto víťazstvu ruská flotila vážne narušila tureckú komunikáciu na súostroví a vytvorila účinnú blokádu Dardanel.

Na pamiatku víťazstva v Chesme bola vyrazená medaila, ktorá bola udelená všetkým účastníkom bitky. Gróf Orlov bol vyznamenaný Rádom svätého Juraja 1. stupňa a dostal čestný dodatok k priezvisku Chesmenský; Admirál Sviridov dostal najvyššie vyznamenanie Ruskej ríše - sv. Ondrej I. povolaný; Kontraadmirál Greig bol vyznamenaný Rádom svätého Juraja 2. stupňa, ktorý mu dal právo na dedičnú ruskú šľachtu.Na počesť tohto víťazstva bol v roku 1775 v Gatčine postavený obelisk Chesme a v roku 1778 stĺp Chesme v Carskom Sele. . V Petrohrade bol v rokoch 1774-1777 postavený palác Chesme a v rokoch 1777-1778 kostol Chesme. Názov „Chesma“ v ruskom námorníctve nosili bojová loď a bojová loď. Bojový krížnik a torpédoborec boli pomenované po poručíkovi Ilyinovi.

V ére plachetníc sa bitka medzi ruskou a tureckou flotilou pri pevnosti Chesma stala jednou z najväčších v tom čase. Víťazstvo v tejto bitke slúžilo ako výhoda pre Ruské impérium pri uzatváraní zmluvy Kyuchuk-Kaynarji na konci rusko-tureckej vojny v rokoch 1768-1774. Bitka pri Chesme je skutočným triumfom ruskej flotily.

Začiatkom veľkej bitky bol stret ruskej eskadry pod velením admirála Spiridova s ​​dvojnásobnou prevahou tureckej flotily v Chioskom prielive. Zloženie ruských jednotiek nebolo veľké: jedna bombardovacia loď, 9 lodí línie, iba 3 fregaty a 17 pomocných lodí. Postavenie tureckých lodí však bolo také, že naraz mohla zaútočiť len polovica z nich, navyše priestor na manévrovanie bol obmedzený na pobrežie. Admirál sa rozhodol zaútočiť.

Spiridov vypracoval akčný plán. Ruské lode sa podľa neho museli priblížiť k nepriateľskej flotile v pravom uhle na vzdialenosť dostatočnú na salvu, spôsobiť maximálne možné poškodenie lodiam prvej línie, najmä vlajkovým, aby narušili kontrolu nad r. Turecká flotila. Nepriateľovi nebolo možné dovoliť využiť početnú prevahu.

Ráno 24. júna (7. júla) 1770 ruské lode rýchlo vplávali do Chioskej úžiny a postavili sa v brázdiacej kolóne, bitke za príkaz. Pred ním bola „Európa“, hneď za ním – „Evstafiy“.

O 11:30 turecká eskadra zaútočila na ruské lode, no nepodarilo sa jej spôsobiť značné škody. O pol hodinu neskôr bol manéver ruskej flotily blízko dokončenia, začalo sa prudké vzájomné ostreľovanie armád delovými salvami zblízka. Iba tri ruské lode nedokázali zaujať svoje miesta v generálskych radoch. "Európa" bola na naliehanie pilota stiahnutá z línie, neskôr zaujala pozíciu za "Rostislavom", "Troma svätým" vyneseným do samého stredu tureckého systému kvôli poškodenej takeláži. „Sv. Januarius „zlyhal, pretože zaostával za letkou. Po bitke opustili "Európu", hlavným cieľom Turkov bola vlajková loď "Eustace", kde bol admirál. Ruská vlajková loď sa priblížila k tureckej 90-ke „Real-Mustafa“ na vzdialenosť výstrelu z pušky, kvôli nemožnosti manévru sa začala bitka o nastupovanie. Útoky „jednorožcov“ viedli k požiaru na „skutočného Mustafu“. V dôsledku toho obe vlajkové lode zomreli pri výbuchu. Velitelia ruskej eskadry admirál Spiridov a gróf F.G. Orlov ušiel.

O 14:00 začala turecká flotila ústup, podobný letu. V tom istom čase sa zrazilo veľa lodí a bez čelene sa priblížili k zálivu Chesme. Správanie posádky obrovskej tureckej lode Kapudan Pasha so 100 delami bolo názorným príkladom zmätku a paniky, ktorá vládla medzi tureckými námorníkmi. Po odrezaní kotevnej reťaze posádka zabudla na pružinu, čo viedlo k obratu lode smerom dozadu k ruským „trom hierarchom“, takže „kapudanský paša“ nemal možnosť na chvíľu reagovať na silnú paľbu nepriateľa. štvrťhodinu jediným výstrelom.

V dôsledku prvej etapy bitky pri Chesme a krátkej bitky v prielive Chios stratili obe letky každá iba jednu loď, ale morálka a iniciatíva tureckej flotily bola narušená. Turecké lode sa v zálive Chesme ocitli v mimoriadne nepohodlnej a nevýhodnej pozícii, pre slabý vietor nemohli odísť.

Napriek tomu, že turecká flotila bola zablokovaná v zálive Chesme, zachovala si početnú prevahu a stále zostávala nebezpečným nepriateľom. Ruská eskadra nemala príležitosť na dlhé obliehanie. V blízkosti neboli žiadne zásobovacie základne a posily z Istanbulu sa mohli každú chvíľu priblížiť k nepriateľovi. Vzhľadom na tieto okolnosti ruská vojenská rada 25. júna (8. júla) rozhodla o okamžitom zničení tureckého loďstva. Zo 4 bojových lodí, 2 fregát a bombardovacej lode „Thunder“ bolo zorganizované špeciálne oddelenie pod velením S.K. Greig. V zálive Chesme mal zaútočiť na Turkov.

Hrom Rusko, 18. storočie Bombardovacia loď.

Večer o 17:00 začal Grom ostreľovať nepriateľskú flotilu a pobrežné opevnenia, čo umožnilo všetkým ostatným lodiam skupiny dokončiť manéver do polnoci. Podľa plánu sa malo ostreľovanie vykonávať zo vzdialenosti asi 370 metrov (2 káble). Úlohou fregát bolo potlačiť pobrežné batérie a bojové lode mali ostreľovať tesne lemovanú tureckú flotilu v zálive, Thunder bojové lode podporoval. Po ostreľovaní vstúpili do boja požiarne lode. Bolo možné presne implementovať plán velenia.

Hodinu po začatí masívneho ostreľovania sa turecká loď vznietila od zápalného projektilu, oheň sa rozšíril na najbližšie lode. V snahe zachrániť flotilu pred paľbou posádky tureckých lodí oslabili delostreleckú paľbu, čo umožnilo hasičským lodiam úspešne obísť bojové lode a zapojiť sa do boja. V priebehu 15 minút sa 4 požiarne lode priblížili k vopred plánovaným cieľom, no len jednej sa podarilo splniť úlohu a podpáliť veľkú 84-delovú loď – požiarnu loď poručíka Ilyina. Posádka a kapitán potom horiacu loď opustili. A turecká loď po chvíli explodovala. Jeho horiace trosky rozšírili požiar na mnohé turecké lode.

V priebehu niekoľkých hodín značná časť tureckej eskadry vrátane 15 bojových lodí, 6 fregát a asi 50 malých pomocných plavidiel zahynula v dôsledku paľby a ruských zbraní. V skorých ranných hodinách, asi o 4. hodine, prestalo ostreľovanie zálivu Chesme a ničenie tureckých lodí. Do tejto doby bola turecká eskadra prakticky vymazaná z povrchu zeme. O 9. hodine ráno vysadili Rusi na brehu jednotky, aby dobyli opevnenie severného mysu.

Výbuchy v zálive Chesme bolo počuť ešte hodinu po pristátí jednotiek na brehu. Z veľkej flotily zostala iba jedna 60-delová loď „Rhodes“ a 5 galér, vzdali sa. Zvyšok flotily sa zredukoval na desivú zmes popola, vrakov lodí a ľudskej krvi.

V Egejskom mori už nezostala turecká flotila, čo bola pre Turecko obrovská strata a pre Ruské impérium strategická výhoda. Tak si ruská flotila upevnila nadvládu v súostroví, turecká komunikácia bola prerušená. Bitka pri Chesme výrazne urýchlila víťazstvo Rusov vo vojne v rokoch 1768-1774.

Veľkí ruskí námorní velitelia toto víťazstvo ukuli svojím talentom, skúsenosťami a schopnosťou pre neštandardné riešenia, napriek takmer katastrofálnemu začiatku ťaženia. Z 15 lodí, ktoré opustili Krondstadt, sa len 8 dostalo do Livorna v Stredozemnom mori. Podľa samotného grófa Orlova v liste Kataríne II., keby vojna nebola s Tureckom, ale s akoukoľvek inou krajinou so silnejšou a zručnejšou flotilou, „všetci by boli ľahko rozdrvení“. Nízku kvalitu nepriateľskej flotily však viac ako kompenzovala dvojnásobná prevaha, takže ruskí námorníci môžu byť právom hrdí na veľké víťazstvo.

Takéto vytúžené víťazstvo sa stalo možným po odmietnutí kánonov lineárnej taktiky, ktoré boli v tom čase tak populárne medzi západoeurópskymi admirálmi. Rozhodujúcu úlohu v bitke zohralo zručné využitie slabín nepriateľa, koncentrácia lodí v hlavnom smere a schopnosť presne vybrať okamih útoku. Najdôležitejšie pre porážku nepriateľa bolo rozhodnutie a schopnosť zahnať tureckú flotilu do zálivu. Aj pod krytom pobrežných batérií bola turecká flotila zraniteľná v stiesnenom zálive, čo predurčilo úspech ostreľovania zápalnými granátmi a požiarnym útokom.

Velenie ruskej flotily v Egejskom mori slávilo triumf. Gróf Orlov dostal za odmenu Rád svätého Juraja 1. stupňa a získal aj právo pridať si k priezvisku čestné „Chesmensky“. Admirálovi Spiridovovi odovzdali najvyššie vojenské vyznamenanie v Ruskej ríši – Rád svätého Ondreja I. povolaného. S. Greig bol povýšený na kontraadmirála a bol vyznamenaný Rádom svätého Juraja 2. stupňa, ktorý dával právo na dedičnú šľachtu.

Na počesť víťazstva v Chesme a tých ľudí, ktorí ho dosiahli s minimálnymi ľudskými stratami medzi svojimi vojakmi, bol v Gatchine postavený obelisk. 8 rokov po bitke v Tsarskoye Selo bol inštalovaný Chesme stĺp. V Petrohrade bol postavený palác Chesme a kostol Chesme. Názov "Chesma" bol daný okamžite dvom lodiam v ruskej flotile - bojovej lodi a bojovej eskadre. Mys, objavený v roku 1876 v zálive Anadyr, dostal aj názov „Chesma“. Bitka pri Chesme bola dôkazom výnimočného talentu ruských veliteľov a odvahy ruských námorníkov, ktorí dokázali konať aj v tých najnepriaznivejších podmienkach a zvíťaziť.

Námorná bitka pri pevnosti Chesma medzi ruskou a tureckou eskadrou je jednou z najväčších v ére plachetníc. Bitka pri Chesme bola pre ruskú flotilu skutočným triumfom a slúžila ako závažný argument pri uzavretí mieru Kyuchuk-Kaynarji, ktorý ukončil rusko-tureckú vojnu v rokoch 1768-1774.

Prvá zrážka ruských a tureckých lodí sa odohrala v Chioskom prielive. 24. júna (7. júla 1770), po dostihnutí tureckej eskadry dvojnásobného počtu, admirál Spiridov, pod ktorého velením bolo 9 lodí línie, 3 fregaty, jedna bombardovacia loď a 17 pomocných lodí, po vyhodnotení pozície. nepriateľskej flotily, rozhodol zaútočiť. Letka Turkov bola postavená v dvoch líniách, čo umožňovalo využiť len polovičnú palebnú silu, navyše manévrovací priestor bol obmedzený pobrežím.

I. Aivazovský. "Chesme bitka"

Spirodov plán bol nasledovný: v pravom uhle pomocou smeru vetra sa priblížiť k nepriateľovi na vzdialenosť bočnej salvy a spôsobiť čo najväčšie škody prvej línii lodí, predovšetkým vlajkovým lodiam nepriateľa, aby narušiť kontrolu flotily a zároveň zabrániť Turkom využiť početnú prevahu.

Ráno vstúpila eskadra ruských lodí do Chioského prielivu a zoradila sa do bojového rozkazu, brázdiacej kolóny. Hlavou bola „Európa“, po ktorej nasledoval „Evstafiy“.

O 11:30 spustili lode tureckej eskadry paľbu na blížiacu sa ruskú flotilu, nespôsobili však žiadne citeľné škody. Do 12:00 bol ruský manéver v celku ukončený – začala sa ostrá výmena delových salv z bezprostrednej blízkosti. Tri ruské lode nedokázali zaujať svoje miesta v radoch: „Európa“, bola nútená opustiť líniu na naliehanie pilota, neskôr sa otočil a stál za „Rostislavom“, „Traja svätí“ bola zdemolovaná do stredu tureckého systému v dôsledku poškodenia takeláže, " St. Januarius zaostával a bol nútený sa otočiť a zlyhať. Po opustení bitky o „Európu“ bol hlavným cieľom tureckých lodí „Evstafiy“, na ktorom bol admirál Sviridov. Vlajková loď ruskej flotily sa priblížila k tureckej 90-dielnej vlajkovej lodi Real Mustafa na vzdialenosť výstrelu z pušky. Kvôli veľkým stratám "Evstafiy" nemohol manévrovať - ​​nasledovala bitka o nastupovanie. Z ohňa „jednorožcov“ na Real Mustafa vznikol požiar, v dôsledku ktorého explodovali obe lode. Admirál Spiridonov a gróf F.G. Orlovovi sa podarilo utiecť.

O 14:00 začala turecká flotila unáhlený ústup, ktorý mal veľa spoločného s tlačenicou, v dôsledku kolízií sa mnoho lodí dostalo do zálivu Chesme bez čeleňov. Zmätok zasiaty medzi Turkami názorne demonštruje správanie posádky 100-delovej lode Kapudan Pasha. Tím odlomil kotvu a zabudol na pružinu, v dôsledku čoho sa turecká loď otočila kormou na útočiacich „troch hierarchov“ a bola asi pätnásť minút pod silnou pozdĺžnou paľbou. V tejto situácii by na ruskú loď nemohla strieľať ani jedna turecká zbraň.

S. Panin. Námorná bitka v Chesme v roku 1770

V dôsledku dvojhodinovej bitky v Chioskom prielive stratili Rusi aj Turci po jednej lodi, no iniciatíva bola úplne na našej strane a turecká flotila bola uzavretá v zátoke, z ktorej nemohla uniknúť. kvôli slabému vetru. Tak sa skončila prvá etapa námornej bitky v Chesme.

Hoci bola turecká flotila v zálive zablokovaná, stále zostávala hrozivým nepriateľom. Navyše, ruská letka, ktorá nemala v blízkosti žiadne zásobovacie základne a bola ohrozená blížiacou sa pomocou z Istanbulu, si nemohla dovoliť dlhú blokádu. Preto bol na vojenskej rade 25. júna prijatý plán na zničenie tureckej flotily v zálive Chesme. Na útok bol vytvorený špeciálny oddiel pod velením S.K. Greig, ktorý zahŕňal 4 bojové lode, 2 fregaty a bombardovaciu loď „Grom“.

O 17:00 "Thunder" začal ostreľovať nepriateľskú flotilu a pobrežné batérie. Do polnoci dosiahli zvyšné lode oddelenia svoje pridelené pozície. V súlade s plánom sa plánovalo začatie paľby zo vzdialenosti 2 káblov (asi 370 metrov), bojové lode mali náhle vypáliť na tureckú flotilu preplnenú v zálive a fregaty na potlačenie pobrežných batérií, tzv. Thunder mal tiež preniesť paľbu na nepriateľskú eskadru. Po masívnom ostreľovaní mali do boja vstúpiť požiarne lode. Plán vyšiel takmer dokonale.

O jednej v noci sa jedna z tureckých lodí vznietila od brandkugelu (zápalného projektilu), ktorý do nej spadol, plamene sa začali šíriť na susedné lode. V snahe zachrániť lode pred ohňom Turci znížili svoju delostreleckú paľbu. To umožnilo viesť do boja hasičské lode, ktoré predtým zostali pri bojových lodiach. O 01:15 postúpili 4 hasičské lode k vopred určeným cieľom, ale iba jedna dokončila úlohu. Brander poručík Ilyin. Podarilo sa mu podpáliť 84-delovú loď a spolu s posádkou horiacu loď opustili. Po chvíli turecká loď explodovala, poslala cez záliv tisíce horiacich trosiek a rozšírila oheň na zvyšné lode zbitej tureckej flotily.

V priebehu niekoľkých hodín vybuchlo 15 bojových lodí, 6 fregát a viac ako 50 malých lodí. Ostreľovanie zálivu Chesme sa zastavilo až o 4. hodine ráno, keď boli zničené takmer všetky lode tureckej eskadry. O 9:00 pristála výsadková skupina na brehu a zaútočila na pobrežnú batériu severného mysu.

Efoshkin Sergey. Vyvrcholenie bitky v Chesme

Výbuchy v zálive pokračovali až do 10:00. Svedecké záznamy udalosti opisujú to, čo zostalo z tureckej flotily, ako hustú zmes popola, trosiek, blata a krvi. Z celej flotily bolo zajatých iba 5 galér a jedna 60-delová loď „Rhodes“.

Turecká flotila v Egejskom mori, do ktorej sa vkladali veľké nádeje, prestala existovať.
Výsledkom bitky pri Chesme bolo nastolenie dominancie ruskej flotily v súostroví a úplné narušenie komunikácií Turkov, čo koniec vojny značne urýchlilo. Straty tureckej strany dosiahli viac ako 10 tisíc ľudí. Rusi prehrali 11.

Talent námorných veliteľov a neštandardné taktické rozhodnutia brilantne pokračovali v námornej kampani, ktorá bola na začiatku mimoriadne slabá. Z 15 lodí, ktoré opustili Kronštadt, sa do Stredozemného mora dostalo len 8. Gróf Alexej Orlov bol zhrozený z flotily, ktorú videl v Livorne. Posádky nemali dostatok lekárov a kvalifikovaných dôstojníkov, nebolo dostatok zásob ani peňazí na ich nákup. Vo svojom posolstve Kataríne II napísal: "A keby všetky služby boli v takom poriadku a ignorancii ako toto more, naša vlasť by bola najchudobnejšia." A napriek tomu, aj s takouto „elegantnou“ charakteristikou, sa ruskej flotile podarilo vyhrať. Hoci samotný gróf Orlov nebol ohľadom výsledku bitky až taký optimistický. „Keby sme si neporadili s Turkami, každého by sme ľahko rozdrvili,“ napísal cisárovnej z Livorna. Svoju úlohu samozrejme zohrala aj nízka kvalita tureckého loďstva, no vzhľadom na dvojnásobnú prevahu v silách to nebolo rozhodujúce pre víťazstvo ruskej letky.

Victoria bola dosiahnutá opustením lineárnej taktiky, ktorá v tom čase dominovala v západoeurópskych flotilách, koncentráciou lodí v hlavnom smere, presným výberom momentu úderu a zručným využívaním nepriateľských slabín. Rozhodnutie zaútočiť na tureckú eskadru v zálive napriek krytiu pobrežných batérií južného a severného mysu bolo mimoriadne dôležité. Blízka poloha tureckých lodí predurčila úspešnosť firewallového útoku a účinnosť ostreľovania brandkugelmi.

Gróf Aleksey Orlov sa stal víťazom bitky pri Chesme: bol vyznamenaný Rádom svätého Juraja 1. stupňa a získal právo pridať si k priezvisku čestný Chesmensky; Admirál Spiridov: odovzdaný najvyššiemu vyznamenaniu Ruskej ríše - Rádu sv. Ondreja I. povolaného. S Greigom mu bola udelená hodnosť zadného admirála, bol mu udelený aj Rád svätého Juraja 2. stupňa, ktorý dával právo na dedičnú šľachtu.

Na počesť tohto víťazstva bol v Gatchine vztýčený Chesme obelisk. V roku 1778 bol v Tsarskoye Selo postavený Chesmenskaya stĺp. V Petrohrade bol v rokoch 1774-1777 postavený palác Chesme a kostol Chesme v rokoch 1777-1778. Meno „Chesma“ v ruskom námorníctve nosili bojová loď eskadry a bojová loď. Aj v Anadyrskom zálive dostal názov Chesma mys objavený pri expedícii v roku 1876 kliprovou loďou „Horseman“. Námorná bitka v Chesme bola triumfom ruských námorných síl a preukázala schopnosť admirálov konať aj v mimoriadne ťažkých podmienkach.

Pripravené z:
http://www.hrono.ru/sobyt/1700sob/1770chesmen.php
http://wars175x.narod.ru/btl_chsm01.html
http://wars175x.narod.ru/btl_chsm.html