Vedci skúmali spôsob, akým ľudia držia svoje telefóny. Ukázalo sa, že to priamo odráža našu osobnosť.

Existujú štyri hlavné spôsoby držania telefónu a každý z nich zodpovedá charakteru človeka. Zistite, aký typ osobnosti máte!

A. Držte telefón v jednej ruke a píšte palcom

Ak držíte telefón jednou rukou, svedčí to o vašom multitaskingu. Ste organizovaní a disciplinovaní, vždy rozumiete, čo je pre vás dobré a čo zlé.

Radšej rozprávaš ako počúvaš, ale muche schválne neublížiš.

Vedieť rozlíšiť čistú lásku od predstieranej. Pre svoju spriaznenú dušu ste pripravení na čokoľvek.

B. Držte telefón oboma rukami a píšte palcom

To ukazuje, že dúfate v ochranu, túžite po pozornosti a starostlivosti.

Zdráhate sa prejavovať city, preto môže váš partner pociťovať nedostatok lásky.

Buďte jemní a nehanbite sa ukázať ľuďom svoje emócie!

C. Držte telefón dvoma rukami, na vytáčanie použite dva palce

Máte dosť slabé srdce, často sa bojíte a trápite sa.

Potrebujete partnera, ktorý vám rozumie na 100%. Ak vás podporuje spoľahlivý človek, potom ste plný sebavedomia.

Svojho vyvoleného budete milovať celým svojím srdcom a na trápenie z minulosti môžete ľahko zabudnúť. !

D. Držte telefón jednou rukou, napíšte text ukazovákom druhej ruky

Máte tendenciu mať tiché a vyrovnané vystupovanie. Ste pripravení obetovať všetko pre blaho druhých.

Neznášate davy, preferujte pokojné a známe miesta. Rovnako je to aj s vami v láske – je to bezpečný prístav.

Čo neznesiete, sú slzy, najmä tí, ktorí sú vám blízki. Rekordne rýchlo odpúšťate chyby svojim blízkym.

Ktorá možnosť vám vyhovuje? Označte v komentároch – uvidíme, ktorých typov osobností je viac!

Nedávno sa výskum zameral na to, ako ľudia držia svoje smartfóny. Ukázalo sa, že to môže odrážať určité črty vašej povahy a správania.

Ako odborníci zistili, ľudia majú 4 spôsoby, ako držať telefón v ruke. Rôzne osobnostné črty odrážajú to, ako človek drží telefón. Pozrime sa, aký typ osobnosti máte.

Odpoveď: Držte smartfón v jednej ruke a posúvajte palcom tej istej ruky po obrazovke

Ak držíte mobil presne ako na fotke, tak ste multitasking človek. Máte výbornú disciplínu, ktorá vám pomáha pri riešení mnohých organizačných problémov.

Nikdy nikoho len tak neurazíte, no počúvať niekoho nie je vaša silná stránka.

Podľa výskumov takíto ľudia nikdy nepodvádzajú a robia pre svoj pár všetko možné.

B. Telefón je v dvoch rukách a posúvajte obrazovku palcom

Držanie telefónu takto hovorí o vašej neistote. Potrebujete niekoho, kto sa o vás postará a bude vás podporovať.

Takíto ľudia majú veľmi silné pocity, ale neradi ich prejavujú, takže druhá polovica môže trpieť.

Malá rada pre vás - nehanbite sa a darujte lásku milovanej osobe!

C. Telefón je v dvoch rukách, po obrazovke potiahnite dvoma palcami

Máte príliš zraniteľné srdce, často sa môžu objaviť zážitky a depresie.

V tomto prípade musíte nájsť osobu, ktorá vám bude skutočnou oporou. Nájdite vyvolenú, na ktorú sa môžete spoľahnúť. Vtedy sa môžete otvoriť a zabudnúť na svoju citlivosť.

Všetky krivdy z minulosti zmiznú a emócie a pocity budú prekonané na veľmi dlhú dobu!

D. Smartfón je v jednej ruke a pohybujte ukazovákom druhej ruky po obrazovke.

Povaha takýchto ľudí je najpokojnejšia a najvyváženejšia. V záujme druhých sú títo ľudia pripravení obetovať svoje blaho.

Obrovské stretnutia a párty vôbec nelákajú a láska by mala byť jedna a navždy.

Jediné, čo je ťažké vydržať, sú slzy blízkych. Takíto ľudia však vedia odpustiť, najmä svojim blízkym.

Situácia nie je ojedinelá. Neznámi ľudia 26. júla prepichli pneumatiky množstvu áut v meste Voronež. Nie je to len šikanovanie. Ako vidíte na fotke, všetky autá stoja na chodníku. Poškodených bolo najmenej päť áut a niektoré mali poškriabané dvere. Pravdepodobne osoba (alebo viacerí) išla po chodníku a "potrestala" nedbanlivých motoristov ...

Rostec vytvoril semafor, ktorý do vzduchu premieta laserovú stenu, hodnotí mieru námrazy na ceste a distribuuje Wi-Fi

Vývoj sa nazýval Visual Intelligent Control (VIC). Vodičov upozorní na približovanie sa k priechodu pre chodcov na vzdialenosť až 200 metrov. Zboku to vyzerá ako rady rovnobežných čiar, ktoré sa objavujú vo vzduchu. Závora sa zapína automaticky alebo programovo v podmienkach zlej viditeľnosti, signál je dobre viditeľný v tme a hmle. Ak je to nevyhnutné,...

V Tomsku bol vyrobený výkonný hot rod z GAZ-52

Auto je založené na rámovom podvozku od Toyota Crown a pod kapotou je 4,3-litrový V8 - 3UZ-FE, ktorý vyvinie asi 300 koní. Majiteľ montoval hot rod dva roky vlastnými rukami a venoval pozornosť maličkostiam zvonku aj zvnútra. Videorecenzia pickupu sa objavila na YouTube kanáli Siberian Beard, kde ho moderátorka ukázala zo všetkých strán. Re...

Vyhlásené za najviac kradnuté autá roku 2019

MOSKVA 22. júla - RIA Novosti. Korisťou zlodejov áut sa v aktuálnom roku najčastejšie stal Hyundai Solaris. Píše o tom denník Izvestija s odvolaním sa na údaje poisťovne Renaissance. Druhé miesto v tomto zozname obsadila Kia Rio, tretie miesto Kia Ceed. Tiež Hyundai Creta, Ford Kug...

Budú Rusi kupovať lacné elektromobily?

Trend elektromobilov sa šíri po celom svete už pomerne dlho. Začali sa masívne využívať v Číne, Musk spravil z Tesly imidžový model, ktorý jej majiteľa uvádza do high-tech sveta budúcnosti. čo máme? Môžeme si pripomenúť pracovný projekt „Lada Ellada“ a neslávne známy „yo-mobil“. Ďalší pokus...

Ako sa ľudia bavia pod kamiónom. Rolligons

Táto fotografia sa objavila v decembri 1957 v Mechanix Illustrated. Zobrazuje usmievajúcu sa ženu pod kamiónom s podivnými kolesami. Zdá sa, že teta si užíva život a nevyzerá byť zranená. Pod obrázkom bol nápis: Chevrolet „Albee Rolligon“, hmotnosť 7 ton. https://ic.pics.livejour...

Ako vyzerá nový ruský motocykel za milión rubľov

Mojou malou domovinou je mesto Irbit. Práve tam sa vyrába svetoznámy motocykel s postranným vozíkom "Ural". Hoci závod už nie je taký veľký ako kedysi a funguje už len niekoľko dielní, stále vyrába tento spoľahlivý motocykel. Na konci 80. - 90. rokov bolo ťažké predstaviť si rodinu, ktorá by nemala motorku. V niektorých se...

Za pokazenú Teslu dostane Ruska 20 miliónov rubľov.

Súd potvrdil rozhodnutie získať späť pôsobivú sumu od moskovského Tesla Clubu v prospech kupujúceho. O mesiac skôr, komp...

Je možné úplne odskrutkovať volant v aute

Keď aktívne vyskrutkujem volant a on sa s klepaním dostane do krajnej polohy, vždy si v duchu pomyslím – akosi som zašiel priďaleko, zdá sa. Je to možné? Niekde píšu, že v aute s hydraulickým posilňovačom sa neoplatí otáčať volantom do „škrípania“, ale okrem klopania na doraz sa zdá, že žiadne „vŕzganie a vŕzganie“. Čítal som však...

Ruskí vývojári vytvorili bezpilotný mikrobus

Ruský startup BaseTracK ukázal prototyp bezpilotného mikrobusu na báze elektrickej gazely Next Eva. Prezentácia sa konala v Skolkove. Vývoj pozostáva z telematického zariadenia, ktoré sa inštaluje do auta, a softvéru, ktorý vytvára systém virtuálnych bodov pre pohyb auta – takzvané virtuálne koľajnice. Foto: BaseTrack...

POSÁDKA ANTONA SHIBALOVA VYHRALA RALLY HODVÁBNEJ CESTY!

Tlačový referent tímu KAMAZ Erik Khairullin hlási z Dunhuangu z cieľa desiatej etapy Silk Way Race. Záverečná, desiata etapa medzinárodného rely maratónu „Silk Way-2019“ na trase Jiayuguan – Dunhuang sa uskutočnila v utorok 16. júla. Hlavný výsledok celých pretekov: prvé tri miesta v...

Zhrnutie výsledkov dlhého testu aktualizovaného Lada Granta

V prvej časti dlhého testu sme sa zoznámili s aktualizovaným liftbackom Lada Granta, tešili sme sa z pohodlnejšieho interiéru a smutnili sme z „prázdnoty“ na volante. Na základe výsledkov prvých dvoch týždňov testu sa zdalo, že ani aktualizovaná Granta nebola pre obyvateľa veľkého mesta tou najlepšou voľbou. Ale ďalšie dva týždne spoločného života, ako aj výpočty vykorisťovania ...

História ľavostrannej premávky

Historici sa naďalej hádajú o tom, kde presne sa prvýkrát objavila ľavostranná premávka. Mohlo sa to stať na viacerých miestach naraz. Napriek tomu je Anglicko tradične považované za praotca takejto nezvyčajnej formy „cestných vzťahov“. Je to preto, že práve v Spojenom kráľovstve bola premávka na ľavej strane zákonom zakotvená v 1...

Výmena kolesa na Tesle Model 3 vás bude stáť…

Elektromobily Tesla nie sú lacné. Napríklad za právo vlastniť základnú verziu Tesla Model 3 bude musieť kupujúci v Spojených štátoch zaplatiť z vrecka najmenej 35 000 dolárov (viac ako 2,2 milióna rubľov pri súčasnom výmennom kurze). Je pravda, že kúpa a okamžité vyzdvihnutie auta nie je jednoduchá záležitosť. Predávajú sa ako teplé rožky...

KAMAZ-MASTER: BOJ SA LEN ZAČÍNA

Tlačový referent hlavného tímu KAMAZ Erik Khairullin hlási z Ulan-Ude z cieľa druhej etapy pretekov Silk Way. Cesta z bivaku, ktorý sa nachádza na malebnom pobreží jazera Bajkal, do miesta štartu druhého súťažného dňa sa tiahla 71 kilometrov pozdĺž najhlbšieho jazera na svete. Fascinujúce výhľady na ďaleké...

Čo sa dá o vodičovi prezradiť už len pri pohľade na to, ako drží volant a čo hrozia nesprávne úchopy. A tiež – ako môže váš život a život vašich pasažierov závisieť od vášho obvyklého spôsobu ovládania? Ste odvážny alebo nerozhodný človek? Ste ochotní urobiť kompromis alebo nie? O tom môžu rozprávať nielen vaši priatelia, ale aj vaše ruky. Presnejšie, ako s nimi držíte volant. A v prípade núdze na tom môže závisieť váš život.

Aby ste správne držali volant, musíte si to predstaviť. Predstavte si, že volant je ciferník, ktorý ho delí od 1 do 12. Správna poloha ľavej ruky je potom sektor od deviatej do desiatej hodiny. Správne - od dvoch do troch hodín. V tomto prípade by ruky mali byť rovné, ruky by mali byť pod ramenami a lakte by mali byť spustené nadol. Úchop by mal byť silný, ale svaly paží by mali byť uvoľnené. Profesionáli odporúčajú dva typy úchopov – otvorené a zatvorené.

Inštruktor autoškoly a psychológ hovoria o rozdieloch v polohe rúk na volante z hľadiska bezpečnosti a psychológie.

PSYCHOLÓG: Táto poloha rúk na volante je typická pre neistých a hanblivých ľudí. S najväčšou pravdepodobnosťou ten človek nie je dostatočne rozhodný, bojazlivý.

INŠTRUKTOR: Uchopenie riadidiel nie je povolené. Vzhľadom na to, že ruky sú v nesprávnej polohe, vodič nezvládne zákrutu. Vlastne si dobrovoľne „zväzuje“ ruky, omrzí ich takáto situácia. Obísť bariéru je v tomto prípade problematické.

PSYCHOLOG: Takto vedie mocný človek, ktorý rád dominuje. Nie je naklonený kompromisom. Aj na situáciu na ceste bude s najväčšou pravdepodobnosťou reagovať agresívne.

INŠTRUKTOR: Táto poloha môže viesť k strate koncentrácie. V skutočnosti vodič spočíva na volante, alebo na ňom „visí“. Ruky tiež zakrývajú prístrojovú dosku a môžu sa stať prekážkou pri otváraní airbagu. Toto je stará rukoväť riadenia, ktorá sa používala na autách bez elektrického a hydraulického posilňovača.

PSYCHOLÓG: Za volant teda sedí trénovaný a sebavedomý človek. Je energický, otvorený svetu a dobre vidí všetko, čo sa okolo neho deje. S najväčšou pravdepodobnosťou táto osoba rada riadi auto.

INŠTRUKTOR: Nútené uchopenie, pretože nútené preraďovať. Je dosť ťažké riadiť auto rýchlo jednou rukou, čo vedie k únave. Pri jazde okolo prekážky vľavo - malá amplitúda pohybu volantu. Ak je vodič rýchly a pozorný, môže mať šťastie, ale je lepšie použiť obe ruky.

PSYCHOLÓG:Človek, ktorý tak drží volant, je praktický a sebavedomý. Vie, ako a čo má robiť.

INŠTRUKTOR: Ak je vodič unavený, ide o pokojovú polohu. Volant by ale nemal slúžiť ako opora pre ruky. Ľavá ruka nebude schopná vyvinúť správnu silu a spomalí pohyby vodiča v zákrute. Jednoducho nebude schopný rýchlo reagovať na meniace sa dopravné podmienky.

PSYCHOLÓG: Vodič je rozumný a racionálny človek. V komunikácii je otvorený, môžete sa na neho spoľahnúť. Zároveň sa tento typ človeka vyznačuje zmenami nálady, túžob a preferencií.

INŠTRUKTOR: Ďalší úchop, ktorý by sa nemal odporúčať. Ruky z tejto polohy sa veľmi ťažko otáčajú volantom. To vedie k nesprávnej trajektórii vjazdu do zákruty pri bežnom manévri aj v kritickej situácii na ceste.

PSYCHOLÓG: Šoféruje teda organizovaný človek, ktorý má svoje úplne pod kontrolou a neriskuje.

INŠTRUKTOR: Moderné správne uchopenie volantu pre autá. Z tejto pozície môžete robiť takmer všetky manévre, rýchlo reagovať v kritickej situácii. Pomôže vám tiež zistiť presnú polohu kolies na ceste. Ruky nebránia vyfukovaniu airbagu a ovládaniu prístrojovej dosky.