195/65 R15 91 T XL

195 ay ang lapad ng gulong sa mm.

65 - Proporsyonalidad, ibig sabihin. taas ng profile sa ratio ng lapad. Sa aming kaso, ito ay katumbas ng 65%. Sa madaling salita, na may parehong lapad, mas malaki ang tagapagpahiwatig na ito, mas mataas ang gulong at vice versa. Karaniwan ang halagang ito ay tinatawag na "profile".

Dahil ang profile ng gulong ay isang kamag-anak na halaga, mahalagang isaalang-alang kapag pumipili ng goma na kung ikaw sa halip na ang laki 195/65 R15 kung gusto mong maglagay ng mga gulong na may sukat na 205/65 R15, hindi lamang ang lapad ng gulong ang tataas, kundi pati na rin ang taas! Na sa karamihan ng mga kaso ay hindi katanggap-tanggap! (maliban kung ang parehong laki ay nakasaad sa operating book ng sasakyan). Maaari mong kalkulahin ang eksaktong data sa pagbabago ng mga panlabas na sukat ng gulong sa isang espesyal na calculator ng gulong.

Kung ang ratio na ito ay hindi ipinahiwatig (halimbawa, 185 / R14C), kung gayon ito ay katumbas ng 80-82% at ang gulong ay tinatawag na buong profile. Ang mga reinforced na gulong na may ganitong pagmamarka ay kadalasang ginagamit sa mga minibus at magaan na trak, kung saan ang isang malaking maximum na load ng gulong ay napakahalaga.

R - ay nangangahulugang isang gulong na may radial cord (sa katunayan, halos lahat ng mga gulong ay ginawa sa ganitong paraan ngayon).

Maraming nagkakamali na naniniwala na ang R- ay kumakatawan sa radius ng gulong, ngunit ito ang tiyak na disenyo ng radial ng gulong. Mayroon ding diagonal na disenyo (ipinahiwatig ng letrang D), ngunit kamakailan lamang ay halos hindi ito ginawa, dahil ang pagganap nito ay kapansin-pansing mas masahol pa.

15 - diameter ng gulong (disk) sa pulgada. (Ito ay ang diameter, hindi ang radius! Ito rin ay isang karaniwang pagkakamali). Ito ang "landing" diameter ng gulong sa disk, i.e. ay ang panloob na sukat ng gulong o ang labas ng rim.

91 - load index. Ito ang antas ng maximum na pinapayagang pagkarga sa isang gulong. Para sa mga pampasaherong sasakyan, kadalasang ginagawa ito nang may margin at hindi isang mapagpasyang kadahilanan kapag pumipili ng mga gulong (sa aming kaso, IN - 91 - 670 kg.). Para sa mga minibus at maliliit na trak, ang parameter na ito ay napakahalaga at dapat sundin.

Karagdagang impormasyon na ipinahiwatig sa pagmamarka sa sidewall ng gulong:

XL o Extra Load- isang reinforced na gulong, ang load index na kung saan ay 3 mga yunit na mas mataas kaysa sa maginoo gulong ng parehong laki. Sa madaling salita, kung ang isang naibigay na gulong ay may load index na 91 na may markang XL o Extra Load, nangangahulugan ito na sa index na ito, ang gulong ay kayang makatiis ng maximum load na 670 kg sa halip na 615 kg (tingnan ang talahanayan ng gulong mga indeks ng pagkarga).

M+S o pagmamarka ng gulong ng M&S (Mud + Snow) - putik at niyebe at nangangahulugan na ang mga gulong ay all-season o taglamig. Maraming mga gulong sa tag-araw para sa mga SUV ay may label na M&S. Gayunpaman, ang mga gulong na ito ay hindi dapat gamitin sa taglamig, bilang Ang mga gulong sa taglamig ay may ganap na kakaibang rubber compound at pattern ng pagtapak, at ang M&S badge ay nagpapahiwatig ng mahusay na pagganap ng flotation.

Lahat ng Season o AS lahat ng season gulong. Aw (Any Weather) - Anumang lagay ng panahon.

Pictogram * (snowflake)— Ang goma ay idinisenyo para gamitin sa malupit na mga kondisyon ng taglamig. Kung ang pagmamarka na ito ay wala sa sidewall ng gulong, kung gayon ang gulong na ito ay inilaan para sa paggamit lamang sa mga kondisyon ng tag-init.

Aquatred, Aquacontact, Ulan, Tubig, Aqua o isang pictogram (payong) - mga espesyal na gulong ng ulan.

labas at loob; asymmetric na gulong, i.e. Mahalagang huwag malito kung aling panig ang nasa labas at alin ang nasa loob. Kapag nag-i-install, ang Labas na inskripsyon ay dapat nasa labas ng kotse, at Sa loob sa loob.

RSC (Component ng RunFlat System) - gulong tumakbo ng patag- ito ay mga gulong kung saan maaari kang magpatuloy sa pagmamaneho ng kotse sa bilis na hindi hihigit sa 80 km / h na may BUONG pagbaba ng presyon sa gulong (sa kaso ng isang mabutas o hiwa). Sa mga gulong na ito, depende sa mga rekomendasyon ng tagagawa, maaari kang magmaneho mula 50 hanggang 150 km. Ang iba't ibang mga tagagawa ng gulong ay gumagamit ng iba't ibang mga pagtatalaga para sa teknolohiya ng RSC.
Halimbawa: Bridgestone RFT Kontinental SSR, Magandang taon RunOnFlat, Nokian Patakbuhin ang Flat, Michelin ZP atbp.

pag-ikot o arrow ang pagmamarka na ito sa sidewall ng gulong ay nagpapahiwatig ng direksyon na gulong. Kapag nag-i-install ng gulong, dapat mong mahigpit na obserbahan ang direksyon ng pag-ikot ng gulong, na ipinahiwatig ng arrow.

Tubeless (TL)- tubeless na gulong. Sa kawalan ng inskripsyon na ito, ang gulong ay maaari lamang gamitin sa isang camera. Uri ng Tube - nagpapahiwatig na ang gulong na ito ay dapat gamitin lamang na may tubo.

Pinakamataas na Presyon; maximum na pinapayagang presyon ng gulong. todong kargahe- ang maximum na pinapayagang pagkarga sa bawat gulong ng kotse, sa kg.

Pinatibay o mga titik RF sa isang karaniwang sukat (halimbawa 195/70 R15RF) ay nangangahulugan na ito ay isang reinforced na gulong (6 na layer).
Sulat Sa sa dulo ng laki (halimbawa 195/70 R15C) ay tumutukoy sa isang gulong ng trak (8 layer).

Radial ang pagmamarka na ito sa goma sa karaniwang sukat ay nangangahulugan na ito ay isang radial construction gulong. bakal nangangahulugan na mayroong metal na kurdon sa istraktura ng gulong.

MO- Mercedes Original - nangangahulugang ang mga gulong ay binuo kasama ang pakikilahok ng mga Daimler specialist / AO- Audi Original atbp.

Liham E(sa isang bilog) - ang gulong ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng European ng ECE (Economic Commission for Europe). Ang DOT (Department of Transportation - US Department of Transportation) ay isang pamantayang kalidad ng Amerika.

Temperatura A, B o C paglaban sa init ng mga gulong sa mataas na bilis sa isang test bench (A ang pinakamahusay na tagapagpahiwatig).

Traction A, B o C- ang kakayahan ng gulong na magpreno sa basang daanan.

Treadwear; kamag-anak na inaasahang agwat ng mga milya kumpara sa isang partikular na pamantayang pagsubok sa US.

TWI(Tread Wear Indiration) - mga tagapagpahiwatig ng pagkasira ng pagtapak ng gulong. Ang pagmamarka sa TWI wheel ay maaari ding gamitan ng arrow. Ang mga pointer ay matatagpuan nang pantay-pantay sa walo o anim na lugar sa paligid ng buong circumference ng gulong at ipinapakita ang pinakamababang pinapayagang lalim ng pagtapak. Ang tagapagpahiwatig ng pagsusuot ay ginawa sa anyo ng isang protrusion na may taas na 1.6 mm (ang pinakamababang halaga ng tread para sa mga magaan na sasakyan) at matatagpuan sa tread recess (karaniwan ay sa mga uka ng paagusan).

Pinupuno ng mga dayuhang tatak ang espasyo ng media, kaya bawat isa sa atin ay nakatagpo ng isang halaga tulad ng Ltd. Sa artikulong ito, malalaman natin kung ano ang ibig sabihin ng decryption ng Ltd, ang abbreviation LLC, at malalaman din kung saan ginagamit ang mga pagdadaglat na ito.

How stands for

Mayroong tatlong magkaparehong konsepto: LLC, Ltd at LLC. Ang pag-decode ng bawat halaga ay nagpapahiwatig ng isang limitadong kumpanya ng pananagutan, gayunpaman, ang mga simbolo na ito ay may mga pagkakaiba. Una, LLC (mula sa pinaikling Limited Liability Company / Limited Liability Company) ay ginagamit sa United States. Pangalawa, ang Ltd (short for limited) ay ginagamit sa UK. Pangatlo, ang LLC ay isang pagdadaglat na ginamit sa mga bansang CIS (Russia, Kazakhstan). Huwag malito ang tatlong pagtatalaga na ito, dahil sa Russia ipinagbabawal na ipahiwatig ang Ltd o LLC sa halip na ang karaniwang LLC.

Medyo tungkol sa kahulugan

Ang Ltd decoding ay aktibong ginagamit sa lahat ng mga bansang nagsasalita ng Ingles, na kinabibilangan ng maraming bansa sa Europa, USA, at Australia. Ang pinaikling halaga ay makikita rin sa mga dokumento ng mga internasyonal na kumpanya. Kadalasan ito ay ginagamit sa Ireland, Portugal, Czech Republic at England, lalo na kasama ng malawakang ginagamit na pagdadaglat na PLC. Kadalasan ang iba pang mga halaga ay inilalagay sa mga dokumento, tulad ng Inc., Corp., LDC, iBC, & Co, SA, LP at iba pang mga pagdadaglat. Ang decoding Ltd sa English ay tumpak na nagpapahiwatig ng tradisyonal na uri ng entrepreneurship. Sa United States of America, ang abbreviation ay ginagamit bilang bahagi ng pangalan ng kumpanya, na hindi maaaring i-cross out o iwanan. Tulad ng sa Russia, ang bawat rehistradong negosyante ay kinakailangang magpahiwatig ng mga pagdadaglat at kahulugan, tulad ng LLC, LLP o IP.

Ano ang

Decoding Ltd sa Russian: limitado (mula sa salitang Limitado). Sa pang-araw-araw na buhay, ginagamit ang pariralang Limited Company, na isang kumpanyang may limitadong karapatan. Ito ay isang mahalagang kahulugan ng legal at organisasyonal na anyo. Ang bawat bansa ay may isang hanay ng mga tuntunin at regulasyon na nabaybay sa charter o sa batas.

Ang isang LLC, o Ltd, ay isang kumpanya na nahahati sa ilang bahagi. Bilang isang patakaran, ang lahat ng kapital ay ipinamamahagi sa mga legal na may-ari ng kumpanya. Kasabay nito, ang lahat ng kalahok sa LLC ay may limitadong pananagutan, ngunit mga kinatawan ng isang legal na entity batay sa organisasyonal at legal na anyo ng estado.

Detalyadong Paglalarawan

Una, ang isang limitadong kumpanya ng pananagutan sa istraktura nito ay kahawig ng isang joint-stock na kumpanya. Pangalawa, sinumang tao na parehong indibidwal at legal na entity ay maaaring sumali sa isang Ltd.

Ang Decryption Ltd ay isang multi-member na enterprise. Hindi sila mananagot para sa mga tagapagtatag mismo, at kabaliktaran. LLC - isang organisasyon kung saan maaaring mayroong maraming mga tagapagtatag, ngunit ang bilang ng mga kalahok ay hindi dapat lumampas sa 50 katao. Halimbawa, ang isang IP - isang indibidwal na negosyo - ay binuksan lamang para sa isang may-ari - ang tagapagtatag, at kung ang bilang ng mga kalahok ay lumampas sa pamantayan, kung gayon sa ilalim ng batas ang ganitong uri ng ligal na aktibidad ay itinuturing na isang joint-stock na kumpanya.

Dahil maraming tao ang maaaring lumahok sa isang limitadong kumpanya ng pananagutan, ang mga pangunahing dokumento ay ang charter at ang kontrata. Bilang isang tuntunin, ang mga kondisyon ng huli ay maaaring mag-iba depende sa kagustuhan ng mga tagapagtatag. Hindi ipinagbabawal ng batas ang sinumang gustong baguhin ang katayuan ng kanilang mga aktibidad. Kaya, ang sinumang indibidwal na negosyante ay maaaring mag-imbita ng ilang mga kalahok at palitan ang pangalan ng Ltd.

Kung saan ginagamit

Tulad ng LLC Ltd (ang halaga ay nakasaad sa itaas), dapat itong gamitin sa lahat ng mga dokumento ng organisasyon nang walang kabiguan. Ito ay dahil ang halagang ito ay tanda ng pagkakaisa ng organisasyon at paghihiwalay ng ari-arian. Ang isang tatlong-titik na dokumento ay nagpapahintulot sa mga miyembro na gamitin ang kanilang organisasyon upang makipag-ugnayan sa ibang mga lipunan at organisasyon.

Kung saan ginagamit ang simbolo nang walang decoding Ltd:

• Kapag nakikipag-ugnay sa isang organisasyon o kabaligtaran, kung ang mga tagapagtatag ay gumawa ng isang liham. Pagkatapos ay ginagamit ito na magkasya kasama ng isang grupo ng Ltd (LLC).
• Kapag tinukoy ang address at iba pang mga detalye ng contact. Bilang panuntunan, ginagamit ang legal na address kung saan nakarehistro ang organisasyon na may tinukoy na halaga, o ang kasalukuyang address kung saan matatagpuan ang kumpanya.
• Ltd ay umaangkop sa awtorisadong kapital, at kapag nagsasaad ng mga aktibidad ng kumpanya.
• Kapag tinukoy ang mga tagapagtatag at kinatawan. Halimbawa, kung kailangan mong ipasok ang mga detalye ng pangkalahatang direktor, kung gayon ang pagtatalaga ay ipinahiwatig din.

Mga tampok at nuances

• Ang isang limitadong kumpanya ng pananagutan ay dapat na nakarehistro ng awtoridad sa buwis ng isang lokalidad o rehiyon.
• Ayon sa batas ng anumang bansa kung saan mayroong konsepto ng LLC o Ltd, ang kumpanya ay dapat magkaroon ng sarili nitong awtorisadong kapital. Halimbawa, ang pinakamababang halaga ng naturang kapital ay hindi dapat mas mababa sa 100 pinakamababang sahod o MCI.
• Kung nilabag ang mga batas, maaaring ma-liquidate ang kumpanya. Nangyayari ito sa ilang kadahilanan. Ang pinakakaraniwang problema ng isang LLC ay hindi pinapansin ang kontribusyon ng natitirang bahagi ng awtorisadong kapital.
• Mayroong ilang mga panganib para sa mga miyembro ng kumpanya. Halimbawa, sa kaganapan ng pagpuksa ng isang negosyo, ang mga kalahok ay maaaring mawala ang kanilang mga kontribusyon. Inaabisuhan sila tungkol dito kapag nilagdaan ang memorandum of association.
• Ang bawat kalahok ay may karapatang itapon ang kanyang bahagi sa kanyang sariling pagpapasya. Maaari niya itong ibenta o ilipat sa isang third party.

Ang pangunahing tampok ng Ltd ay ang bawat kalahok ay maaaring umalis sa kumpanya anumang oras, habang ang organisasyon ay obligado na bayaran ang bawat tao na umalis sa kanyang kinita na bahagi.

Ang pagbili ng bagong gulong ay isang tunay na pagsubok para sa isang may-ari ng kotse. At lahat dahil kailangan niyang maghanap ng mga sagot sa maraming tanong, halimbawa: ano ang ipinahihiwatig nito o ang sign na iyon, ano ang pagkakaiba sa pagitan ng all-season at winter na gulong, ano ang ibig sabihin ng M S sa mga gulong, kung paano malaman ang mga marka ng gulong at iba?

Upang makapagbigay ng kumpletong paglalarawan ng lahat ng hindi maintindihan na mga marker sa sidewall ng goma, kakailanganin ng masyadong maraming oras, at samakatuwid ngayon ay tututuon lamang natin ang pagmamarka ng m s gulong, na nag-iiwan para sa isa pang oras ng isang detalyadong paglalarawan ng laki mga halaga, at pag-decode ng suv para sa mga gulong, at iba pang mahahalagang inskripsiyon sa mga gulong (ang kanilang pagtatalaga).

Mga tampok ng gulong M S

Una, kailangan mong tukuyin ang konsepto. Ang literal na pag-decode ng abbreviation M + S: snow + mud (ang mga derivatives ng pangalan sa kasong ito ay ang English na kasingkahulugan na Mud at Snow, ayon sa pagkakabanggit).

Hindi tulad ng mga karaniwang gulong, ipinagmamalaki ng gomang ito ang higit pang mga tampok na nauugnay sa mga sumusunod na puntos:

1. Binuo na tagapagtanggol. Ang tiyak na pattern ng pagtapak ng mga gulong na may markang M S ay nagbibigay-daan sa kanila na gumalaw nang mas may kumpiyansa sa mga kalsadang natatakpan ng niyebe at basa, gayundin upang madaling masakop ang malalayong distansya sa labas ng kalsada.
2. mga katangian ng goma. Ang mga titik na M S sa sidewall ng mga gulong ay nagpapahiwatig din ng isang mas malakas na mahigpit na pagkakahawak dahil sa paggamit ng mas malambot na goma sa paggawa, ang kadahilanan na ito ay nagpapaliit ng isang hindi kasiya-siyang kababalaghan bilang aquaplaning (kumpleto o bahagyang paghihiwalay ng gulong mula sa ibabaw ng kalsada). Ang antas ng rolling resistance ay tumaas din, na nagbibigay ng mas komportableng mga kondisyon sa panahon ng biyahe.

Mayroon lamang isang maliit na nuance: ang pagtatalaga ng M S, sa kasamaang-palad, ay hindi isang simbolo na protektado ng batas (ang anumang tagagawa ay maaaring ilagay ito sa gulong, sa tabi ng laki, bilis at mga indeks ng pagkarga). Kaya, ang ipinangakong pinabuting pagganap sa pagmamaneho sa snow at putik, na ipinahiwatig ng m s marker, ay maaari lamang maging isang "publicity stunt". Gayunpaman, ang mga kilalang tatak (Nokian, Bridgestone, Yokohama at iba pang mga tagagawa na pinahahalagahan ang kanilang reputasyon) ay may pananagutan para sa bawat simbolo na nagpapahiwatig ng ilang mga katangian ng isang gulong at inilapat sa ibabaw nito.

Mga pana-panahong gulong M S

Humigit-kumulang 70% ng mga motorista ang nagkakamali na naniniwala na kaugalian na magtalaga lamang ng mga gulong sa taglamig na may markang m s. Ang opinyon na ito ay maaaring maging sanhi ng pagkabigo mula sa pagbili ng produktong ito, dahil ang ibig sabihin ng marker na ito para sa isang partikular na tatak ng gulong ay kilala lamang sa tagagawa nito.

Sa prinsipyo, sa una ang klase ng mga gulong na ito ay nakatuon sa pagpapatakbo sa Europa, ang mga tampok na klimatiko na kung saan ay naiiba sa mga kondisyon ng taglamig ng Russia, at samakatuwid ang paggamit nito bilang isang hanay ng mga gulong para sa ating malamig na panahon ay posible lamang sa dalawang kaso:

1. Pinalawak na Mga Tampok. Ang isang 100% na garantiya na ang mga biniling gulong ay maaaring talagang maiugnay sa klase ng mga gulong ng taglamig ay ibinibigay lamang sa pamamagitan ng pagkakaroon sa tabi ng simbolo ng M S ng isang karagdagang tanda sa anyo ng isang snowflake (laban sa isang bundok). Ito mismo ang ibig sabihin ng mga gulong sa taglamig, na nangangahulugang nasubok ang mga ito sa mga kondisyon na mas malapit hangga't maaari sa klima ng Russia at naaprubahan ng Manufacturers Association of the USA at Canada (mga awtoridad na organisasyon na naglalagay ng mataas na pangangailangan sa mga gulong ng kotse) .
2. Ang operasyon sa metropolis. Ang mga kalsada sa malalaking lungsod ng Russian Federation sa taglamig ay hindi gaanong naiiba sa mga highway ng Europa (ang parehong slush, putik, kakulangan ng isang layer ng yelo - salamat sa mga reagents), at samakatuwid ay posible na magmaneho sa mga malalaking lungsod na ito sa mga gulong kahit na. Sa malamig na panahon. Sa kabila ng katotohanan na ang pagmamarka ng M S ay nangangahulugan ng pinahusay na pagganap ng gulong, kapag nagmamaneho pareho sa niyebe at sa putik - ito ay isang kaligtasan para sa isang motorista sa off-season, at hindi sa isang malupit na taglamig (ang lahat -mas bagay sa kanila ang klase ng gulong season).

Ang pagbubuod sa itaas, maraming mahahalagang konklusyon ang maaaring makuha, lalo na:

• gulong M S espesyal(pinahusay na tread at hindi karaniwang materyal ang ginagawa silang mga may-ari ng mahusay na pagganap sa pagmamaneho);
• gulong M S, hindi kinakailangang taglamig(posible at mga opsyon gaya ng: all-weather gulong o gulong para sa kategorya ng mga kotse suv - SUV, crossover).

Iyon lang. Ito ay nananatiling lamang upang magpasya kung ang mga ito ay nagkakahalaga ng pag-install sa iyong sasakyan.