Yasnaya Polyana... Inaasahan kong makilala siya nang may kaba. Kaya lang, kakaiba, ang "War and Peace" ni Tolstoy ay isa sa aking tatlong paboritong libro (maaari kong idagdag ang "In the Woods" at "On the Mountains" ni Andrei Pechersky, at apat na libro ni James Harriot sa listahang ito). Siyempre, ang iba pang mga paboritong libro ay lumalabas paminsan-minsan, ngunit ang "trinity" na ito ay nasubok sa oras. Paminsan-minsan, inilalabas ko sila sa kubeta at binabasa muli, bagaman hindi ko na alam ang balangkas, ngunit maaari kong i-quote.

Samakatuwid, mayroon akong isang espesyal na saloobin kay Lev Nikolayevich. Marahil sa kadahilanang ito ay hindi ako tumigil sa Yasnaya Polyana sa daan. At ngayon, sa wakas, nakita ko na siya. Ngunit tulad ng sinasabi nila, ang tao ay nagmumungkahi, ngunit ang Diyos ang nagtatalaga.
Si Yasnaya Polyana ang naging pinakamalaking pagkabigo sa paglalakbay sa Tula.

Pumunta kami sa checkout.

At narito ang unang pagkabigo. Ipinaliwanag nila sa amin na kung gusto namin ng tour, maghintay ng 10 higit pang tao (paghusga sa bilang ng mga tao sa paligid, dalawa pa itong tao, ang paghihintay ay maaaring tumagal nang walang tiyak na oras), o magbayad ng 3,750 rubles, na kahit sa apat (considering that three from the same family) too much.
Sa totoo lang, ang diskarteng ito sa mga indibidwal sa aming mga museo ay palaging "pinapatay" sa akin: ang pakiramdam na kailangan mong talagang sumama sa isang paglilibot, at kung hindi, kung gayon ay walang paglilibot, dahil ang isang indibidwal ay madalas na nagkakahalaga ng "langit-langit" pera at hindi isang katotohanan, na magagawa mo ito. Kasabay nito, ito ay higit na panuntunan ng ating mga museo kaysa sa isang pagbubukod dito. Para sa akin, mas mahusay na magtakda ng isang tiyak na oras para sa mga pamamasyal kaysa sa pagsasagawa ng gayong "pang-edukasyon" na gawain.
Pero walang magawa, kukuha lang kami ng ticket, mamasyal. Sa kabutihang palad, may isang anak na lalaki na sumama sa klase sa Yasnaya Polyana, ngunit, sa paglaon, napakakaunting naiwan sa kanyang ulo pagkatapos ng paglalakbay na ito (bagaman, naaalala ang aking sarili na nasa institute, masasabi ko rin ang tungkol sa ang aking sarili: sa gayong mga paglalakbay, nauuna ang komunikasyon, at ang lahat ay "dekorasyon" lamang).

Mamasyal tayo sa park. Kung ilalagay mo ang iyong kamay sa iyong puso, isang ordinaryong Central Russian park, kung walang pangalan ni Tolstoy dito, hindi ako pupunta sa pangalawang pagkakataon para sigurado, ang lahat ay masyadong simple. Hindi ito Konstantinovo, kung saan sumasang-ayon akong pumunta hindi para kay Yesenin, ngunit para lamang sa mga nakamamanghang tanawin. Ngunit ang parke ay mayroon pa ring sariling kagandahan.

Unti-unti kaming lumapit sa paliguan. Ito ay sarado, kaya tumingin kami sa loob ng "mga butas". Nakatagpo ako ng ganoong "kalapit" ng mga bagay saanman sa Yasnaya Polyana. Nakakadismaya.

Ngunit ang mga buhay na nilalang ay "hindi nagsasara."

Bullfinches.

ardilya.

Mga bata, anak din sila ng pusa.

Nakakita kami ng greenhouse, pumasok, naglibot. As it turned out, we are lucky - after us, may babaeng nagsara ng gate, kaya nagpatuloy ang "closeness".

At ang mga limon ay lumalaki sa gayong mga greenhouse.

Paalam na tumingin sa hardin.

At unti-unti kaming lumapit sa bahay ni Tolstoy.

Malapit sa bahay ay may ilang mga kahoy na gusali.

Well, ang pasukan sa museo ay matatagpuan sa likod ng gate.

Hindi pa ako nakakita ng mga pabalat ng sapatos sa museo.

Ang mga tunay na may-ari ng ari-arian.

Imposible ring mag-shoot sa loob ng bahay. Kaya iyon lang ang litrato.

Ang nagustuhan ko sa bahaging ito ng museo ay ang mga guhit kasama ang mga bayani ng Digmaan at Kapayapaan. Ito ay kagiliw-giliw na hulaan: narito si Natasha Rostova, ito ay si Pierre, at ito ay si Maria Bolkonskaya. For the rest, well, somehow. Pagkatapos ang landas ay hindi ang libingan ni Tolstoy.

Sa daan nakita namin si Riga,

At narito ang isang "maganda".

libingan ni Tolstoy. Simple, maganda, walang monumento, gaya ng gusto ng manunulat. Ganyan dapat... walang karangyaan.

Bumalik kami sa bahay ng kutsero. Nagpasya sina Vitya at Lyovka na tumingin sa loob sa mga bintana, kaya ipinadala sila, sa totoong kahulugan ng salita.

Corral na may mga kabayo.

Pangkalahatang impresyon ng Yasnaya Polyana

Ang ari-arian mismo ay malaki, medyo maayos. Ngunit para sa iba pa ... Ito ay nagpapaalala sa akin ng lahat ng "Koshchei sa paglipas ng ginto": ito ay sarado doon, huwag pumunta doon, huwag tumingin dito. At walang espiritu ng panahong iyon. At ang pinaka-nakakasakit na bagay ay mayroong isang pangalan, at mga turista, at ang pinakamayamang pamana mula sa mga gawa ni Tolstoy. Buweno, gumawa ng isang bagay mula dito upang ang aking anak, kapag siya ay umuwi, ay humingi ng aklat ng manunulat.
Pagkatapos ng lahat, mayroon! Hindi mahirap bihisan ang mga tagapag-alaga at kawani ng museo sa mga kasuotan ng panahong ito. Gumawa ng makasaysayang atelier, contact area na may mga kabayo at hayop. Talunin ang parehong "Digmaan at Kapayapaan", gumawa ng "mga pulong" sa mga bayani kahit sa katapusan ng linggo. Sa pangkalahatan ay tahimik ako tungkol sa paksa ng militar.
Ang Tolstoy ay isang paaralan. Hindi mahirap gumawa ng klase, lessons, magbigay ng tinta para umihi. Pagkatapos ng lahat, ang mga gastos ay hindi masyadong malaki, ngunit kung ano ang isang kagalakan ito ay magiging. At kaya ... ang lumang, soviet museum. At kung maaari pa akong masiyahan, kung gayon ang aming mga anak, na pinalaki sa Internet at 3D, sayang, hindi talaga gustong maglakad sa ganoong paraan. Naiintindihan ito ng ilan, ang parehong Darwinovsky sa Moscow, at ang ilan ay namumuhay sa lumang paraan, sa pangalan, at ito ay nagpapalungkot sa akin ...

Akala ko ay magpapalipas kami ng isang araw sa Yasnaya Polyana, ngunit ito ay dalawang oras. Kaya't pumunta tayo sa Kozlova Zaseka, isang sangay ng Tolstoy Museum.

Kozlova Zaseka

Sangay ng museo-estate ng Tolstoy Yasnaya Polyana- ay mas moderno na, at mas nagustuhan ko ito. Doon man lang ay naramdaman namin ang ilang diwa ng mga panahon.
Kozlova Zaseka- ang kasalukuyang istasyon, ginawang antigo. Mayroon ding maliit na museo dito. Ang istasyong ito ay malapit na konektado sa pangalan ni Tolstoy: dito ipinadala ang mga liham para sa kanya, at dinala rin dito ang kanyang katawan.

Kabilang sa mga kultural na institusyon ng Russia na nag-iimbak at nagpapakita ng mahahalagang bagay at dokumento, mayroong isang maliit na museo at istasyon ng tren na "Kozlova Zaseka". Ang address ng istasyon ay simple: ang lungsod ng Tula, Leo Tolstoy Street. Ang pinakamalapit na hintuan sa daan patungo sa Yasnaya Polyana estate ay binuksan noong 1868. Ang pagtatayo nito ay konektado sa pagtatayo ng sangay ng Moscow-Kursk ng riles (kasalukuyang sangay ng Tula ng riles ng Moscow). Ang istasyon ay inuri bilang aktibo.

Proud na cast iron

Ito ay nangyari na ang kapalaran ng hindi kapansin-pansin na paghinto ay malapit na nauugnay sa pangalan ng mahusay na manunulat na Ruso, may-akda ng mga nobelang "Digmaan at Kapayapaan", "Anna Karenina", "Pagkabuhay na Mag-uli" at iba pa, dahil siya ay ipinanganak, nabuhay at Nagtatrabaho sa Yasnaya Polyana Ang tagumpay ng sibilisasyon ay minsang gumawa ng mga makabuluhang pagsasaayos sa karaniwang takbo ng buhay ng pugad ng pamilya (tandaan na sa una ang ari-arian ay kabilang sa pamilya Kartsev, pagkatapos ay sina Volkonsky at Tolstoy).

Si Lev Nikolaevich at ang kanyang mga miyembro ng sambahayan ay madalas na bumisita sa Kozlova Zasek: nakatanggap sila ng mail doon, gumamit ng mga serbisyo sa telepono. Noong Nobyembre 1910, ang istasyon, kulay abo na parang mula sa kalungkutan, ay nakilala ang kabaong kasama ang katawan ng sikat na regular nito. Dumating ang malungkot na kargamento mula sa Astapovo, kung saan naabutan ni Tolstoy ang kanyang huling oras.

May katibayan na noong unang nakita ng manunulat ang "proud na palayok na bakal", siya ay nalito. Ang isang bahagyang takot sa paningin ng isang puffing giant steam lokomotive ay mabilis na lumipas: ang "salamin ng rebolusyong Ruso", tulad ng alam mo, ay isang salamin din ng lahat ng progresibo, kabilang ang larangan ng teknolohiya. Naging pamilyar sa kanya ang rutang Yasnaya Polyana - Kozlova Zasek. Ang mahilig sa libot ay medyo madaling pinagkadalubhasaan ang transportasyon ng tren at aktibong ginamit ito.

Saan nagmula ang pangalan

Sa kanyang huling paglalakbay sa kanyang anak na si Tatyana sa Kochety, sumakay din ng tren ang 82-anyos na si Tolstoy. Agosto noon. Sa labas ng bintana, sa una ay dahan-dahan, at pagkatapos ay mas mabilis at mas mabilis, ang mga pamilyar na puno na may mga unang redheads sa luntiang mga dahon ay lumutang, ang iba ay "tumakbo" patungo sa kanila: "Paalam, Kozlova Zasek!" Hindi malamang na naisip ni Lev Nikolayevich na ang paalam na ito ay magpakailanman. Habang naglilibot, pinag-uusapan din nila ang tungkol sa kanyang "date" sa paalam sa istasyon.

Ang mga turista ay interesado sa mga gabay: bakit tinawag ang lumang kalahating istasyon at hindi kung hindi man? Ang mga ugat ng pangalan ay bumalik sa ikalabinlimang siglo. Ang mga lugar na ito ay kumakatawan sa labas ng Moscow principality, na kailangang protektahan mula sa mga pagsalakay ng kaaway. Para dito, nilikha ang mga bingaw.

Ang pagtatayo ng isang mahalagang bahagi ng mga istrukturang nagtatanggol ay ganito ang hitsura: ang mga malalaking puno ay nahulog, ang kanilang mga sanga ay pinutol upang sila ay mga bristling stake. Ang kaaway ay hindi agad na nagtagumpay sa gayong hadlang, na nagbigay ng pagkakataon sa mga tagapagtanggol na magtipon ng lakas. Kozlova, ang lokal na hadlang ay ipinangalan sa voivode Danila Kozlov. Tila, siya ay isang mahusay na matapang na tao, dahil siya ay pinarangalan ng mga tao.

Reconstruction sa labas ng maingay na karamihan

Mula 1928 hanggang 2001, ang istasyon ng Kozlova Zasek ay tinawag na Yasnaya Polyana, pagkatapos ay ibinalik dito ang makasaysayang pangalan. Si Tolstoy at marami sa kanyang mga kababayan ay tumawag sa paghinto nang maikli at taos-puso: Kozlovka. Ngayon, ang maingay na "kalaliman ng mga tao" na minsang isinulat ni Lev Nikolayevich, bilang panuntunan, ay hindi sinusunod alinman sa waiting room o sa platform.

At dati, siya lamang at ang kanyang malaking pamilya, na may bilang na labintatlong kaluluwa ng mga bata, ang maaaring mag-book ng isang buong karwahe. Maaaring isipin ng isa kung paano ang mga Taba ay humiwalay sa oras bago ang pagdating ng tren, na nakaupo sa mga kahoy na bangko sa waiting room. Ang mga nakababata ay tiyak na pinagkadalubhasaan ang maliliit na lugar sa maximum: tumingin sila sa lahat ng sulok, bumangon sa kanilang mga daliri upang tumingin sa cashier sa bintana.

Matapos ang muling pagtatayo ng 2001, na isinagawa sa inisyatiba ng pamamahala ng Moscow Railway, ang mga upuan, tulad ng dati, ay nag-aanyaya sa mga pasahero na umupo sa loob ng isang minuto o ilang oras. Ito ay lubos na nakakaaliw kahit para sa mga modernong matatanda na tumingin sa maliwanag na hindi pangkaraniwang window ng cash register. Bilang bahagi ng cognitive voyage, ito ay kagiliw-giliw na bisitahin ang opisina ng pinuno ng istasyon, Kozlov Zasek.

luma at bago

Sa mesa ng pinuno na natatakpan ng berdeng tela, isang luma ang nagparangalan. Ilang mensahe ang nabasag dito? Ang post office, ang call center - ang lahat ng ito ay tulad ng sa panahon ni Tolstoy: kalimutan ang tungkol sa iyong cell phone, pumunta sa booth at tawagan ang iyong mga kamag-anak o kaibigan. Maraming mga bisita ang umamin na talagang gusto nila ang interactive na paglalakbay sa nakaraan. Ang Kozlova Zaseka ay isang museo kung saan ang lahat ng edad ay masunurin.

Sa simula ng ikadalawampu siglo, lalo na noong 1902, ang complex ng istasyon ay napunan ng isang kompartimento ng bagahe, isang kahoy na platform ay itinayo, isang intermediate (isla) na platform. Kasabay nito, ang isang palikuran, isang cellar, at isang bahay ng tren ay itinayo. Ang lahat ng ito ay pinananatili ngayon sa isang maayos na maayos na kondisyon, upang hindi isang kahihiyan na ipakita ito sa iyong sarili, upang magdala ng mga dayuhang bisita.

Para sa sanggunian: mula noong 2001, ang Kozlova Zaseka ay naging sangay ng Yasnaya Polyana (Shchekinsky District, Tula Region).

Sa panahon ng muling pagtatayo ng simula ng ikatlong milenyo, ang 1910 ay kinuha bilang batayan: ginamit nila ang napanatili na impormasyon tungkol sa hitsura ng gusali, ang panloob na dekorasyon nito, at ang hitsura ng katabing teritoryo. Batay sa katotohanan na ang istasyon ay nagpapatakbo, hindi posible na maiwasan ang mga modernong "inclusions" (antenna, cable, atbp.). Ngunit ang mga bisita ay hindi ginulo ng mga trifle, na nakatuon sa pangunahing bagay.

Maibabalik ba ang ruta?

Ang istasyon ay nabuhay ng isang aktibong buhay sa loob ng mahabang panahon: ang mga malalayong tren ay lumipad, sa tag-araw maraming residente ng tag-init ang naging aktibong gumagamit ng riles. Ngunit nagbago ang mga panahon. Ang mga bumisita sa Kozlovaya Zasek noong 2016 ay narinig mula sa mga gabay na ang Moscow-Yasnaya Polyana na tren ay nakansela, sa kabila ng katotohanan na ito ay hinihiling ng mga pasahero. Umaasa ang mga manggagawa sa museo na maibabalik ang ruta. Pagkatapos ng lahat, ito ay humahantong sa isang kahanga-hangang makasaysayang sulok.

Oo... Noong unang panahon, maraming sikat na tao ang dumating mula sa Moscow sa Yasnaya Polyana upang makita si Leo Tolstoy. Halimbawa, ang artist na si Ilya Repin. Naging kaibigan niya ang nobelista noong 1880, nang hindi inaasahang sumugod siya sa kanyang studio. Mula noon, ang may-akda ng mga kuwadro na "Barge haulers on the Volga", "Ivan the Terrible at ang kanyang anak na si Ivan" at iba pa halos bawat taon ay bumisita sa mahusay na manunulat sa ari-arian ng kanyang pamilya, lumikha ng isang buong gallery ng mga larawan ng isang kaibigan.

Ang ari-arian ay binisita din ni Ivan Shishkin, hindi gaanong iginagalang ng mga connoisseurs ng sining, at iba pang mga kilalang panauhin. Bumaba silang lahat sa istasyon ng Kozlova Zasek (Tula). Masayang sinalubong sila ng mag-asawang Tolstoy, inihatid sila sa Yasnaya Polyana, na ilang kilometro lang ang layo. At ito ay maliit na bahagi lamang ng makasaysayang impormasyon.

Maliit ngunit kawili-wiling museo

Maraming mga bisita ang lubos na pinahahalagahan ang mga merito ng museo at istasyon ng tren, tandaan ang maayos na kumbinasyon ng kasaysayan at modernidad. Kasabay nito, ang museo mismo ay isang maliit na silid na may kawili-wiling paglalahad. Ang eksibisyon ay tinatawag na Leo Tolstoy's Railway. Ano ang hitsura ng cast iron? Paano nagbihis ang mga manlalakbay? Ano ang hand luggage?

Maaari mong malaman ang tungkol sa lahat ng ito at marami pang iba sa pamamagitan ng pagdating sa istasyon na may inskripsiyon sa Old Slavonic: "Kozlova Zaseka". Isang mesa kung saan maaari kang gumuhit ng ilang linya gamit ang panulat, luma, burdado na mga kapote sa paglalakbay ng mga kababaihan at mahigpit na panlalaki, guwantes, isang malaking maleta, isang kaakit-akit na sanaysay ng larawan - lahat ng ito ay nagbibigay-daan sa iyo na bumagsak sa kapaligiran ng mga nakaraang taon.

Mayroong isang serbisyo bilang isang larawan sa sinaunang kasuotan. Kaya, kapag umaalis, ang mga tao ay masaya na kumuha ng isang piraso ng Kozlovka bilang isang keepsake. Maaari kang mag-pose sa bust ni Leo Tolstoy, sa balkonahe, sa flower bed, sa isang bench na may huwad na openwork legs - ang pagpipilian ay nasa mga turista, na sinenyasan ng tila simpleng paghinto ng Kozlov Zasek. "Paano makarating dito?" - ang tanong ay may kaugnayan ngayon. Ngunit higit pa sa ibaba.

Ang lahat ay parang sa ilalim ni Tolstoy

May isang opinyon na hindi uso na panatilihin ang nakaraan ngayon. Gayunpaman, karamihan sa mga bumisita sa museo ay nagpapahayag ng kanilang pasasalamat sa lahat ng mga taong sa ating mahihirap na panahon ay nagawang maayos na pagsamahin ang modernidad at kasaysayan. Ang istasyon-museum na "Kozlova Zaseka" ay isang halimbawa ng isang kumplikado, ang bawat metro nito ay nag-aambag sa isang magandang imahe.

Ang lahat ay pinag-isipan at tinitimbang sa pinakamaliit na detalye. Tiyak na mas madaling magtayo ng ilang metal o plastik na bakod sa plataporma. Ngunit sa ilalim ni Tolstoy hindi sila. Samakatuwid, may mga squat fences, kahoy, malakas sa hitsura at sa katunayan. Posible na si Lev Nikolayevich mismo ang nagtali sa kabayo sa ganoon.

Ang babala ng poster tungkol sa pangangailangang mag-ingat habang nasa platform ay nasa istilong retro din: ang malas na ginoo sa tuktok na sumbrero ay malapit nang mapunta sa isang mapanganib na sitwasyon. At ano ang tawag: "Mga ginoo, ingatan ang buhay!" Marami ang umamin: agad nilang nais na maging mas disiplinado at matulungin.

Ang tag-araw ay mas mahusay kaysa sa taglamig

Kozlova Zasek - ito ang punto na sulit na bisitahin para sa lahat na pagod na sa mga sekular na partido at kaguluhan. Gustung-gusto ng mga bagong kasal na kunan ng larawan ang background ng museo at railway station complex. Kadalasang pinipili ng mga photographer sa kasal ang isang lumang balon, ang gusali mismo ng istasyon, isang monumento sa manunulat "para sa kulay". Sa pangkalahatan, sikat at kaakit-akit ang Kozlova Zasek (bagaman nangyayari rin ito: minsan makapal, minsan walang laman).

Halos lahat ng mga bisita ay kusang-loob na bumisita sa souvenir shop, buffet, mamasyal sa paligid ng teritoryo. Sa tag-araw ay mas masikip. Sa taglamig, tulad ng sinasabi ng ilan, "hindi sapat ang kagandahan." Kung tungkol sa oras ng pamumulaklak at pamumunga, lahat ay sumasang-ayon: ang hangin ay kahanga-hanga, amoy ng mabangong mansanas, ang amoy ng petunia ay nasa lahat ng dako. Lalo na pinahahalagahan ng mga mamamayan ang luho na ito.

Punta tayo sa Kozlovka!

Ang mga de-kuryenteng tren papuntang Kozlova Zaseka ay isang bagay ng nakaraan. Walang saysay na alalahanin kung paano hanggang kamakailan lamang ay naglakbay ang mga tao sa rutang Tula-Kozlova Zasek sa isang marangyang de-kuryenteng tren. Umalis ito mula sa istasyon ng Kurskaya sa Moscow, ngunit nakansela, pinaniniwalaan, dahil sa hindi sapat na trapiko ng pasahero.

Ngayon, pinapayuhan ng mga eksperto ang paggamit ng fixed-route na taxi No. 218, na umaalis mula sa istasyon ng tren ng Moscow. Huwag kalimutang bigyan ng babala ang driver na nasa harap ka ng Kozlovka, dahil ang mga driver ay madalas na umikot bago makarating sa Zaseka, at ikaw, na lumampas sa target, ay makikita mo ang iyong sarili sa huling hintuan sa nayon ng Skuratovo (Western). Mula doon, medyo malayo ang pagpunta sa istasyon at maaari mong paghaluin ang mga tahi-track. Magandang paglalakbay!

Ang Kozlova Zasek ay isang istasyon ng tren na kabilang sa sangay ng Tula ng Moscow Railway at matatagpuan sa katimugang hangganan ng Tula. Ang pangalan na "Kozlova Zaseka" ay lumitaw noong ika-14 na siglo - sa oras na iyon ang lugar na ito ay matatagpuan sa timog na bahagi ng Moscow principality. Ang lugar na ito ay isang tinatawag na bingaw, na nagsilbi upang maprotektahan laban sa patuloy na pagsalakay ng mga kaaway. Ang ikalawang bahagi ng pangalan na "Kozlova" ay pinangalanan pagkatapos ng isang lokal na gobernador na nagngangalang Ivan Kozlov.

Noong 1860s, nagsimula ang pagtatayo ng sikat na riles. Ang pagbubukas ng riles ng Moscow-Kursk ay naganap noong 1868. Kasabay nito, binuksan ang istasyon, na matatagpuan mas malapit kaysa sa iba sa Yasnaya Polyana - si Leo Nikolayevich Tolstoy ay nanirahan at nagtrabaho dito. Kaya nabuo ang isang bagong pangalan - "Kozlova Zaseka". May isang maliit na gusali ng istasyon dito; dito matatagpuan ang pinuno ng istasyon, pati na rin ang kanyang katulong, isang bulwagan ng pasahero, isang post office at isang opisina ng tiket. Ang pag-init ng istasyon ay kalan.

Noong 1902, isang kahoy na plataporma, isang kompartamento ng bagahe, isang plataporma sa anyo ng isang isla, isang cellar, isang banyo, at isang bahay ng tren ay itinayo sa istasyon ng Kozlova Zasek. Dumating dito ang mail na naka-address sa manunulat, at dito siya tumawag sa telepono. Mahalagang tandaan na ang mga paglalakbay ni Tolstoy, pati na rin ang kanyang malaking pamilya sa Moscow, ay isinasagawa nang tumpak sa pamamagitan ng istasyon ng Kozlov Zasek. Ang huling pagkakataong umalis si Lev Nikolaevich mula sa istasyong ito ay noong tag-araw ng 1910 sa isang ari-arian na tinatawag na Kochety, na pag-aari ng kanyang panganay na anak na babae, si Tatyana Lvovna. Mula sa lugar na ito, umalis si Lev Nikolayevich patungo sa katimugang lupain noong Nobyembre 1910, ngunit sa daan ay bigla siyang nagkasakit at namatay sa isa sa mga istasyon malapit sa Astapovo, dahil sa kung saan hindi lamang mabuti, kundi pati na rin ang mga trahedya na kaganapan ay nauugnay sa istasyon. Dumating sa mga lupaing ito ang isang tren sa libing kasama ang bangkay ng yumaong si Leo Tolstoy.

Sa istasyong ito, huminto ang mga long-distance na tren, na patungo sa timog, at sa panahon ng mainit na panahon, ang mga suburban na tren ay tumatakbo din dito. Dumating sa lugar na ito sina Korolenko, Repin, Strakhov, Shishkin at ilang iba pang mga tao mula sa Yasnaya Polyana. May isang oras na ang pamilya Tolstoy ay dumating sa istasyon upang makipagkita sa mga bisita.

Sa sentenaryo ng mahusay na manunulat na Ruso, noong 1928, ang istasyon ay nagsimulang tawaging Yasnaya Polyana, ngunit noong 2001 ang makasaysayang pangalan ay ibinalik dito. Sa oras na ito, sa suporta ng pamamahala ng riles sa Moscow, naganap ang pandaigdigang pagpapanumbalik, at binuksan ang isang eksibisyon na tinatawag na "Tolstoy's Railway". Ang mga hakbang na ginawa ay nagpapahintulot sa complex na bumalik sa kanyang tunay na makasaysayang hitsura.

Sa ngayon, ang museo at istasyon ng tren, na tinatawag na "Kozlova Zaseka", ay kinabibilangan ng mismong lugar ng istasyon ng tren, na nilagyan ng platform ng tren, isang souvenir shop, isang eksibisyon na nakatuon kay Leo Tolstoy, at isang paradahan. Itinampok sa eksibisyon ang mga bagay na itinampok noong simula ng ika-20 siglo, na nagbigay-daan sa lahat ng mga bisita na makita nang eksakto kung ano ang gumaganang istasyon noong panahon nito. Mayroong isang pagkakataon upang maingat na suriin ang mga modelo ng tren ng mga nakaraang taon, mga lumang litrato, maraming mga bagay sa paglalakbay na kinakatawan ng isang tungkod, mga briefcase at iba pang mga karaniwang bagay. Ang partikular na interes ng mga bisita ay ang telepono at telegrapo noong panahong iyon.

Ang tagal ng anumang paglilibot ay mula 45 minuto hanggang 1 oras. Posibleng magrenta ng travel suit na itinayo noong katapusan ng ika-19 na siglo - simula ng ika-20 siglo. Mahalaga na ang pagkuha ng litrato at video ay hindi ipinagbabawal sa teritoryo ng eksibisyon, at bukod pa, sila ay walang bayad.

Sa ngayon, ang istasyon ng Kozlova Zasek ay binisita ng isang malaking bilang ng mga turista.

Napahinto siya dahil sa pag-atake ng hacker

Para sa kapakanan ng limang minutong lakad sa cable car sa rutang Sparrow Hills - Luzhniki, kinailangang pumila ang MK correspondent sa loob ng isang oras at kalahati. Ito ay hindi nakakagulat - ang mga taong-bayan ay agad na nagmadali upang makabisado ang bagong bagay, dahil hanggang Disyembre 27, ang paglalakbay sa cable car ay ginawang libre. At magiging maayos ang lahat, ngunit hindi lahat ay kasing swerte ni MK. Di-nagtagal pagkatapos ng aming paglalakad, ang kalsada, na nagsimulang magtrabaho noong Nobyembre 26, noong Lunes, ay sarado.

Isang mahabang linya ng ahas ang umaabot sa kahabaan ng Kosygin Street. Pumupunta rito ang mga taong gustong sumakay sa bagong bukas na cable car - isang araw bago nagkaroon ng impormasyon na hindi gumagana ang mas mababang istasyon malapit sa Luzhniki stadium. Noong Miyerkules, Nobyembre 28, gayunpaman, nagbago ang lahat.

— Sumakay? Lumabas kung nasaan ang buntot. Mabilis itong kumilos, sampung minuto ay pupunta ka! masayang tugon ng naka-duty na pulis. At idinagdag niya, bilang isang mapagpasyang argumento: - Sa parehong lugar, walong tao ang magkasya sa isang booth, at alam mo ba kung gaano karaming mga booth?

- Magkano?

- Well ... Maraming booth, marami! - pinatay niya ang talakayan at itinapon ang isang kakaibang pangungusap sa kalawakan: - Ang pangunahing bagay ay hindi nagkakamali ang landing sa Luzhniki.

Well, lagyan natin ng oras.

Totoo, sa lalong madaling panahon ay nagiging malinaw na ang sampung minutong ipinahiwatig ng kapwa pulis ay alinman sa isang mahusay na panlilinlang, o ang kanyang kakaibang pang-unawa sa oras. Para sa hindi bababa sa unang 20 minuto, ang pila ay tila hindi gumagalaw. Samantala, malamig. At mahangin. At hindi ka pupunta kahit saan para magpainit.

- Oo, tatayo tayo ng tatlong oras. Nabasa ko ito sa Internet kahapon,” isang batang babae na naka-pink na sombrero na nakatayo sa harapan ko ay may kumpiyansang sabi sa kanyang kaibigan. Bata, masayahin, tulad ng naiintindihan mula sa pag-uusap - isang mag-aaral ng Moscow State University. Araw-araw siyang nandito! Sasakay muli, at higit sa isang beses, kapag walang pila. Bakit maghihirap?

- Mga babae, ano pa ang isinusulat nila? Worth it ba? Maingat kong sinusubukang simulan ang isang pag-uusap. Ang sagot ay hindi kapani-paniwalang simple:

— Oo, alam ng diyablo! Ang mga larawan ay tila walang katulad ... Well, sa ngayon ito ay libre, maaari kang sumakay.

Magpapasya ba ang lahat ng mga taong ito na pumila kung kailangan nilang magbayad ng kilalang-kilalang 400 rubles sa pasukan? Malamang retorika ang tanong. Ngunit ito ay libre - sulit sila. At tumayo sila kasama ang maliliit na bata, at mga pensiyonado ...

- Oh, dapat ay uminom ako ng brandy! isang matandang ginoo sa likod ko ang boses kung ano ang tila iniisip ng lahat.

Ang tagumpay ng sibilisasyon sa Kosygin Street ay nakikita lamang ng isang bagay - ang mga asul na booth ng mga tuyong closet. Tila walang sinuman ang nagbilang sa kanila, sa kaibahan sa mga katulad na amenities malapit sa Cathedral of Christ the Savior, na inilagay sa linya sa mga labi ng St. Spyridon ng Trimifuntsky kamakailan lamang, noong Setyembre.

At sa iba, dapat kong sabihin, ang relihiyosong pila ay naayos sa isang hindi karaniwang mas mahusay na paraan. Bakit walang, halimbawa, isang bus kung saan maaaring magpainit ang sarili? Thermoses na may mainit na tsaa? Ang mga negosyante, sa huli, na magbebenta ng mamahaling kape at tsaa - at tiyak na mabibili sila. Pero hindi. Nakatayo lang kami.

Isang oras na ang lumipas. Nanlamig ang mga daliri. Pati mga binti. Masakit ang ulo sa lamig. At hindi lang ako - parang kapansin-pansing humupa rin ang sigla ng mga nakatayo sa malapit.

- Katulad ng aking Masha, lagi din siyang nagbubulungan! - isang matandang babae sa bota ng naka-istilong kulay Marsala ang nagpagalit sa kanyang kasama. - Well, bakit angal? Lahat ay malamig, lahat ay malamig. Pero worth it pa rin sila.

Magandang moral, hindi ka maaaring makipagtalo. Marahil, ito ay magiging angkop sa ganoong paraan tatlumpung taon na ang nakalilipas, sa linya para sa isang bagay na mahalaga. O hindi bababa sa pila para sa mga impression - sa lungsod, kung saan bigla kang natapos sa loob lamang ng ilang araw, at hindi alam kung makakarating ka muli doon. Ngunit sa linya para sa isang limang minutong paglipad sa ibabaw ng Ilog ng Moscow?

Dumadaan ngayon at pagkatapos ay itanong: magkano ka na ba nakatayo? Apatnapung minuto? Oras? Isa't kalahati?! Well, dapat!

At sila ay tumingin sa amin ... well, hindi eksakto bilang baliw, ngunit bilang kakaiba - iyon ay para sigurado. Narito ang mga opisyal ng pagpapatupad ng batas ay nagdaragdag ng gasolina sa apoy:

— Tandaan na obligado ang landing sa Luzhniki. Kung gusto mong bumalik, kakailanganin mong tumayo sa parehong pila doon, - paliwanag ng pulis.

Naghihisteryosong humihiyaw ang pila. Malinaw, walang gustong sumakay pabalik-balik - tulad ng isang doktor mula sa The Incredible Adventures of Italians sa Russia - kahit na libre.

Sa tabi mismo ng pavilion-station, ang lahat ay simple at malinaw: naglulunsad sila ng 8 tao nang sabay-sabay - eksakto kung ilan ang kasya sa isang booth. Sa pasukan, siguraduhing mag-attach ng social card ng isang Muscovite o Troika para sa pag-uulat. Pero libre talaga.

Pumasok kami sa mga cabin. Ang mga tao ay nagagalak, ang mga mobile phone ay handa na. Iyon ba ay isang bagay lamang na barilin? Marahil, sa tag-araw, kapag magkakaroon ng malago na halaman ng reserba sa ibaba, at asul na kalangitan sa paligid, ito ay magiging maganda. Ano ngayon? Maliban marahil sa Luzhniki bilog laban sa background ng isang kulay-abo-kayumanggi Moscow Nobyembre. At ang ilog.

Lahat ng kasiyahan - sa loob ng limang minuto (gayunpaman, matapat silang nagbabala tungkol dito). Gayunpaman, ang kaganapan ay tumagal ng higit sa isang oras at kalahati: sa 11.50 ay nakapila kami at sa 13.30 lamang umalis sa istasyon sa ibaba.

At sa 15.00 ang cable car ay nasira, na agad na iniulat ng mga natitirang Muscovites sa pila sa mga social network.

"Ngayon sa 14:00, ang mga computer server ng Moscow cable car ay sumailalim sa isang hindi awtorisadong cyberattack. Ang mga empleyado, nang natuklasan ito, ay sinuspinde ang paggalaw ng kalsada, pagkatapos ay agad nilang ibinaba ang lahat ng mga pasahero sa kanilang patutunguhan na mga istasyon upang matiyak ang pinakamataas na kaligtasan para sa mga pasahero. Sa kasamaang palad, napipilitan kaming ihinto ang transportasyon ng mga pasahero, "sinipi ng press service ng cable car ang media. Ang karagdagang iskedyul ng trabaho ay ipinangako na ipahayag sa website.

Istasyon "Kozlova Zaseka" (rehiyon ng Tula, Russia) - paglalahad, oras ng pagtatrabaho, address, numero ng telepono, opisyal na website.

• Mga paglilibot para sa Bagong Taon papuntang Russia
• Mga maiinit na paglilibot papuntang Russia

Naunang larawan Susunod na larawan

Ang "Kozlova Zaseka" ay hindi lamang isang ganap na junction ng tren na tumatanggap ng suburban, pasahero at mga kargamento na tren, ngunit kamakailan lamang ay naging museo din ito. Siyempre, halos hindi sulit na pumunta dito nang kusa (ang pamilyar sa eksposisyon at ang nakapaligid na lugar ay tatagal ng hindi hihigit sa kalahating oras), ngunit bilang bahagi ng paglilibot sa Yasnaya Polyana, sulit na makita ang maliit na istasyon tulad ng nakita ni Leo Tolstoy. ito. Bukod dito, ang "Kozlova Zaseka" ay may mahalagang papel sa buhay ng mahusay na manunulat. Dito nakatanggap siya ng mail, mula dito tinawag niya ang kanyang mga kaibigan sa pamamagitan ng telepono, dito mula sa istasyon ng Astapovo isang tren na may katawan ni Lev Nikolaevich ang dumating noong Nobyembre 1910.

Ano ang dapat panoorin

Noong 2001, nagsimula ang malakihang gawain sa teritoryo ng lumang istasyon, bilang isang resulta kung saan ibinalik ng mga istoryador at tagabuo ang hitsura sa istasyon na naaayon sa mga larawan ng archival at mga dokumento noong unang bahagi ng ika-20 siglo. Ngayon ang "Kozlova Zaseka", pati na rin ang 150 taon na ang nakalilipas, ay tinutupad ang papel nito sa transportasyon. At ang pagbisita sa museo ay kamakailan lamang ay isang obligadong bahagi ng mga programa sa iskursiyon sa mga lugar ni Tolstoy.

Ang toponym na Kozlova Zasek ay kilala mula noong ika-14 na siglo. Noong panahong iyon, pinoprotektahan ng mga bingaw (mga punong pinutol ng mga hanay ng mga taluktok patungo sa kaaway) ang mga nayon ng Tula mula sa mga pagsalakay ng kaaway. At ang Kozlova notch ay pinangalanan sa boyar na si Ivan Kozlov. Noong 1868 isang bagong istasyon ng tren ang nakatanggap ng parehong pangalan. Isinuot niya ito hanggang 1928, nang, bilang parangal sa ika-100 anibersaryo ng kapanganakan ni Tolstoy, siya ay naging Yasnaya Polyana.

Sa pangunahing gusali ng istasyon ay may inskripsiyon sa istilong pre-rebolusyonaryo na may titik na "yat" sa gitna. Iba pang mga gusali ng istasyon: isang cellar, buffet, bagahe ay nilagdaan din sa lumang paraan na may "er" sa dulo. Sa kabilang bahagi ng istasyon ay may isang balon (kahit hindi tunay). Ang mga magagandang parol at isang orasan na may mga Roman numeral ay naka-install sa platform.

Malapit sa pasukan sa pangunahing gusali ng istasyon ay may bust ng Tolstoy, sa pedestal kung saan ang kanyang quote ay inukit: "Lahat tayo ay mga pasahero sa buhay na ito."

Ang interior ng istasyon ay idinisenyo sa isang klasikong istilo: maayos na mga kahoy na bangko, isang openwork mirror, box office bay window. "Kozlova Zaseka", bagaman nakatayo ito sa pangunahing sangay ng Moscow Railway, bihirang sumakay ang mga tren. Gayundin sa gusali ng istasyon mayroong isang maliit na eksibisyon na "Railway of Leo Tolstoy". Nagpapakita ito ng mga lumang bag, tungkod, litrato at ilang iba pang bagay mula sa simula ng ika-20 siglo. May mga maliliit na souvenir at book stalls.

Praktikal na impormasyon

Address: rehiyon ng Tula, Yasnaya Polyana ("Kozlova Zasek"). Website .

Mula sa istasyon ng tren sa Moscow sa Tula hanggang sa "Kozlovaya Zaseka" ay mapupuntahan ng taxi No. 30 at 35.

Mga oras ng pagbubukas: Miyerkules-Linggo: 9:00-16:30, Lunes-Martes - mga araw na walang pasok. Entrance: 30 RUB, excursion - 100 RUB, upa ng mga historical costume para sa mga larawan: 100 RUB. Ang mga presyo sa page ay para sa Oktubre 2018.