Liga ng Hanseatic- isang estratehikong kasosyo sa kalakalan ng medieval Novgorod, na nagkakaisa sa panahon mula ika-14 hanggang ika-16 na siglo (pormal hanggang 1669) ang mga lungsod ng Hilagang Aleman na pinamumunuan ni Lübeck.
Nilikha ang Hansa na may layuning magsagawa ng ligtas na kalakalan sa mas kanais-nais na mga tuntunin at kumilos bilang isang tagapamagitan sa pagitan ng mga gumagawang rehiyon ng Silangan, Hilaga, Kanluran at bahagyang Gitnang Europa, na tumatanggap ng napakalaking benepisyo mula rito. Mayroong dalawang panahon sa kasaysayan ng Hansa:
- XI-XIII siglo - ang tinatawag na panahon ng "merchant Hansa", nang ang unang mga asosasyon ng mangangalakal ay nilikha na may isang sentro sa lungsod ng Visby (Gotland Island).
- XIV hanggang XVI siglo - ang panahon kung saan sa batayan ng "merchant Hanse" lumitaw ang "Hanse ng mga lungsod" (Lübeck, Bremen, Hamburg, Stralsund, atbp.), Na noong 1356 ay tinawag na "German Hanse".
Noong 1356, ang unyon ng mga lungsod ay sa wakas ay pormal na tinawag ang sarili nitong "German Hanse". Ang layunin ng unyon ay upang protektahan ang mga interes ng North German merchant class. Ang kongreso ay ang pinakamataas na katawan ng Hansa. Ang kanyang mga desisyon (pinagtibay ng karamihan) ay obligado para sa pangkalahatang pagpapatupad (kabilang ang mga lungsod ng Hanseatic na sa ilang kadahilanan ay hindi nagpadala ng kanilang mga kinatawan sa susunod na kongreso). Sa kasagsagan nito, ang Hansa ay nagsama ng hanggang 100 lungsod, at ang saklaw ng unyon ay hindi kailanman mahigpit na limitado.
Ang kasagsagan ng Hansa ay hindi bababa sa nauugnay sa tagumpay nito sa digmaan sa Denmark (1367-1370) para sa kalayaan ng pag-navigate sa Sound. Ang kipot na ito ay nag-uugnay sa Baltic sa North Sea at naging mahalaga sa kalakalan ng Hanseatic. Ang Hansa ay walang permanenteng pananalapi, isang hukbo at isang fleet, at ang mga armadong pwersa nito ay binubuo ng mga tropa at fleets ng mga indibidwal na lungsod. Gayunpaman, ang pag-iisa ng mga lungsod - ang Hansa - ay nanalo sa digmaang ito kasama ang pinakamalakas na kaaway sa oras na iyon - Denmark, at noong Mayo 24, 1370, ang Stralsund Peace ay natapos sa pagitan ng mga partido, ayon sa kung saan ang mga lungsod ng Hanseatic ay nakatanggap ng maraming mga pribilehiyo sa kalakalan. Sa partikular, 4 na kuta sa silangang bangko ng Sound at 2/3 ng mga tungkulin mula sa kanila ay inilipat sa mga lungsod ng Hansa. Sumang-ayon pa ang Denmark sa gayong nakakahiyang mga kondisyon - nangako siyang hindi maghalal ng bagong hari nang walang pahintulot ng Hansa. Ang nagresultang kasunduan ay nagresulta sa monopolyo ng kalakalan ng Hanseatic sa Baltic.
Ang Novgorod ay ang pinakamalaking kasosyo sa kalakalan ng medieval na Hansa sa Silangang Europa sa buong panahon ng pagkakaroon nito. Ang mga kalakal ay na-export sa pamamagitan ng Novgorod, kabilang ang mga dinala mula sa ibang mga lupain ng Russia. Ito ay sa Novgorod, gayundin sa London, Bruges (Flanders) at Bergen (Norway), na matatagpuan ang isa sa pinakamalaking Hanseatic na opisina.
... Sa pagliko ng ika-11-12 na siglo, mayroon nang isang poste ng kalakalan ng mga mangangalakal ng Gotland sa Novgorod - ang tinatawag na bakuran ng Goth kasama ang simbahan ng St. Olaf, na tinawag ng mga Novgorodian na "diyosa ng Varangian" . Nasira ito sa isang sunog noong 1152, nang masunog ang merkado ng Novgorod. Sa Gotland, sa Visby, mayroon ding isang farmstead ng mga mangangalakal ng Novgorod, kasama din ang isang simbahan, ang mga labi nito ay napanatili sa lungsod na ito.
Maya-maya, sa ikalawang kalahati ng ika-12 siglo, dumating ang mga mangangalakal na Aleman sa Novgorod mula sa mga lungsod sa Hilagang Aleman, pangunahin mula sa Lübeck. Itinatag nila ang korte ng Aleman sa Novgorod - ang korte ni St. Peter (pagkatapos ng simbahan ni St. Peter na itinayo noong 1192).
Ngayon, sa site ng Gothic Court sa Novgorod, mayroong Rossiya Hotel, at ang German Court, na matatagpuan sa pagitan ng sinaunang mga kalye ng Slavnaya at Ilyina, ay makikita sa tapat ng c. Assumption sa Market (modernong Bolshaya Moskovskaya Street), ngunit hindi rin siya pinalipas ng oras.
Sa pagbuo ng "Hanse ng mga lungsod", na kinabibilangan ng parehong Lübeck at Visby, ang Gothic at German court sa Novgorod ay nagkakaisa sa ilalim ng karaniwang kontrol. Ang mga patyo ay pinagdugtong ng isang kalsada na dumaraan sa pangunahing patyo.
Ang mga Hanseatic court ay walang permanenteng populasyon. Ang mga Aleman ay dumating sa Novgorod dalawang beses sa isang taon - sa tag-araw at taglamig. Ang mga patyo ay nagmistulang mga kuta. Napapaligiran sila ng isang tyn ng makakapal na troso.
Sa loob ng mga patyo ay
- ang simbahan, kung saan nagtipon ang steven (pangkalahatang pagpupulong) at ang mga mahahalagang isyu sa buhay ng mga mangangalakal ay nalutas, pati na rin ang pinakamahalagang kalakal,
- dalawang palapag na bahay (doris), kung saan nakatira ang mga mangangalakal kasama ang kanilang mga klerk at estudyante,
- lugar para sa kalakalan at pag-iimbak ng mga kalakal (mga kulungan),
- pati na rin ang isang malaking silid, isang silid ng klerk, isang gilingan, isang serbesa, isang paliguan at isang ospital.
Sa gabi, ang mga pintuan ng mga bakuran ay mahigpit na nakakandado, at sa loob ng mga aso ay bumaba mula sa kadena, ang mga bantay ay inilagay.
Ang mga awtoridad ng Novgorod ay walang karapatan na makialam sa mga panloob na gawain ng mga korte ng Hanseatic. Sa lahat ng mga opisina ng Hanseatic, at umiiral pa rin sila sa London, Bruges, Bergen at iba pang mga lungsod, ang Novgorod ay ang pinakahiwalay sa lungsod kung saan ito matatagpuan.
Kalakalan sa pagitan ng Novgorod at Hansa.I-export at i-import
Ang kalakalan ng Russia kasama ang Hansa ay isinagawa sa pamamagitan ng Novgorod. Ang pinakamahalagang bagay ng Novgorod medieval export ay mga balahibo at waks, na lubos na pinahahalagahan sa buong Europa. Maraming mga monarko at maharlika sa Kanlurang Europa ang nagsusuot ng mga fur coat at sumbrero na gawa sa mamahaling balahibo (ermine, sable, marten) na dinala mula sa Novgorod; ang mga kandilang gawa sa Russian wax ay nagpailaw sa malalaking simbahang Gothic.
Sa mga balahibo, ang mga balat ng ardilya ng iba't ibang uri ay ang pinakasikat na kalakal, na na-export sa napakalaking dami sa Kanlurang Europa. Ang pinakamahalagang balahibo ay itinuturing na mga piraso, kung minsan ay "magpies" (40 piraso), at mga squirrel - daan-daang, libo-libo, mga bariles (hanggang sa 12 libong mga balat ang kasama sa isang bariles). Ito ay kilala na ang Aleman na mangangalakal na si Wittenborg ay nagbebenta noong 50s ng XIV siglo 65 libong mga balat (karamihan ay mga squirrel) na binili niya sa Novgorod sa loob ng tatlong taon. Sa isa pang kaso, sa kabila ng pagbabawal sa pakikipagkalakalan sa Novgorod (ang mga hindi pagkakasundo sa pagitan ng mga kasosyo kung minsan ay nangyari!), Ang mangangalakal na si Feckinghusen ay bumili ng 29 libong mga balat noong 1418-1419.
Ayon kay A.L. Khoroshkevich, isang mananaliksik ng sinaunang kalakalan ng Novgorod, noong ika-14-15 na siglo higit sa kalahating milyong mga balat ang na-export mula sa Novgorod hanggang sa Kanluran bawat taon.
Ang kalakalan sa pag-aalaga ng pukyutan, na laganap sa Russia (pagkolekta ng pulot at waks mula sa mga ligaw na bubuyog), ay naging posible na mag-export ng wax sa maraming dami sa ibang bansa. Ang rehiyon ng Volga, Smolensk, Polotsk, Murom, Ryazan lupain at, siyempre, ang Novgorod pyatins ay nagtustos ng waks sa merkado ng Novgorod. Mula dito ay ini-export ito sa Kanluran ng mga mangangalakal ng Hanseatic at Ruso. Ang waks ay ibinebenta sa "mga bilog". Ang bawat "bilog" na ipinagbibili ay kailangang may mahigpit na itinatag na timbang (noong ika-15 siglo - mga 160 kg) at may isang tiyak na kalidad, na pinatunayan ng isang espesyal na opisyal na selyo, kung saan ang mga salitang "mga kalakal ng Diyos" ay itinatak sa waks, ibig sabihin, hindi peke, ginawa "ayon sa katotohanan ng Diyos."
Bilang karagdagan sa mga balahibo at waks, sa mga huling dekada ng kalayaan at sa paglaon, ang mga Novgorodian ay nakipagkalakalan sa Kanluran sa mga damit na katad, mga kalakal na gawa sa katad, sa partikular na mga sapatos. Minsan ang mga bagay na pang-export ay ilang uri ng mga produktong pang-agrikultura at mga ibon sa pangangaso (falcons).
Maraming mga kinakailangang kalakal ang na-import mula sa Kanluran hanggang Novgorod, isang makabuluhang bahagi na kung saan pagkatapos ay napunta sa mga merkado ng iba pang mga lungsod ng Russia. Una sa lahat, ito ay iba't ibang mga mamahaling tela, lalo na ang tela, pati na rin ang mga non-ferrous na metal na ginagamit sa maraming crafts.
Ang mga produkto ng mga lokal na weaver ay ganap na nasiyahan ang mga pangangailangan ng mga residente sa pang-araw-araw na damit, ngunit ang mga marangal na Novgorodians ay madalas na ginusto ang mga dayuhang tela para sa mga damit na maligaya. Lalo na sikat ang mga tela na ginawa sa mga lungsod ng Flanders - Ypres, Ghent, Bruges. Ang tela ng Ypres, pati na rin ang scarlat (pulang tela) ay binanggit ng maraming beses sa nakasulat na mga mapagkukunang Ruso bilang isang mamahaling regalo sa mahalaga at makapangyarihang mga tao.
Dinala ng mga mangangalakal ng Hanseatic sa Novgorod ang tanso, tingga, lata at iba pang mga materyales na kailangan para sa mga handicraft, tulad ng tawas na ginagamit para sa paggawa ng tanning ng balat at parchment. Mula sa imported na Baltic amber, ang mga mahuhusay na alahas ng Novgorod ay gumawa ng iba't ibang alahas; ginamit din ang imported na mercury, arsenic, at vitriol.
Mula sa mga produktong pagkain, Baltic herring, asin, at sa mga payat na taon - ang tinapay ay na-import. Noong 1231, nabanggit ng tagapagtala na ang mga Aleman ay nagdala ng tinapay at sa gayon ay nailigtas ang mga Novgorodian, na naging labis, mula sa gutom.
Ang mga mangangalakal ng Hanseatic ay nagdala din ng mga inumin sa Novgorod - mga alak na Pranses, Espanyol, Rhine at Griyego. Bilang karagdagan, ang mga Aleman sa kanilang mga bakuran ng Novgorod ay nagtimpla ng serbesa, pangunahin para sa kanilang sarili, at ang ilan sa mga ito ay ipinagbibili.
Sa kabila ng mga pagbabawal ng mga kapitbahay sa kanluran, na madalas na nakikipagdigma sa Novgorod, minsan dinadala ng mga mangangalakal ng Hanseatic ang mga sandata at kabayo dito.
Mga unyon ng mangangalakal ng Novgorod
Ang kalakalan sa Middle Ages, lalo na ang internasyonal na kalakalan, ay isang lubhang mapanganib na negosyo: ang mga elemento (bagyo at bagyo) ay naghihintay para sa mangangalakal, habang ang pangunahing banta ay ang mga magnanakaw. Samakatuwid, para sa mahabang paglalakbay, ang mga mangangalakal ay nagkakaisa sa malalaking armadong caravan, na hindi madali para sa mga propesyonal na mandirigma na makayanan. Upang maprotektahan ang kanilang mga interes, ang mga mangangalakal ay bumuo ng mga espesyal na korporasyon, mga guild.
Tulad ng sa mga bansa sa Kanlurang Europa, may mga katulad na asosasyon sa Novgorod, kung saan tinawag silang daan-daang mangangalakal. Ang pinakamalaking samahan ng mga mangangalakal ng Novgorod ay ang tinatawag na "Ivan hundred". Pagmamay-ari nila ang Simbahan ni Ivan sa Opokah sa Market, na nananatili hanggang ngayon. Ang charter ng Ivansky Hundred ay napanatili. Ang korporasyon ay nagkakaisa ng mga mangangalakal na nakipagkalakalan sa waks, ay may eksklusibong karapatan na timbangin ang lahat ng waks na pumasok sa merkado ng Novgorod at mangolekta ng mga tungkulin mula dito.
Sa simula ng ika-13 siglo, sa merkado, ang "mga mangangalakal sa ibang bansa" (isang asosasyon ng mga mangangalakal ng Novgorod na nakipagkalakalan "sa ibang bansa") ay nagtayo ng simbahang bato ng Paraskeva-Pyatnitsa (isang santo na itinuturing na patroness ng kalakalan). Sa pabor sa simbahan ay isang espesyal na tungkulin mula sa pagbisita sa mga dayuhang mangangalakal.
Kultura ng korporasyon ng Medieval Russia
Ang isa sa mga katangian ng lahat ng uri ng mga asosasyon sa medieval ay karaniwang mga pista opisyal, mga kapistahan. Sa Russia, sila ay laganap at tinawag na mga kapatid. Nagkaroon din ng holiday sa Ivansky Hundred, na tumagal ng tatlong araw, - kapistahan ng santoJohn.
Para sa isang malaking bayad, inimbitahan ng pinakamayaman sa mga asosasyon ng mangangalakal ng Novgorod ang tatlo sa mga pinakakilalang pinuno ng simbahan ng Novgorod na magsagawa ng isang paglilingkod sa simbahan sa templo nito. Sa unang araw - ang arsobispo, sa pangalawa - ang Yuriev archimandrite, sa pangatlo - ang hegumen ng Anthony monastery.
Mga relasyon sa pagitan ng mga Novgorodian at Hanseatics
Ang mga relasyon sa kalakalan sa pagitan ng mga mangangalakal ng Aleman at Novgorod ay kinokontrol ng mga espesyal na kasunduan (ang pinakaluma na dumating sa amin ay nagsimula noong katapusan ng ika-12 siglo), pati na rin ng isang espesyal na charter ng Hanseatic court (skre).
Ang pinakamahalaga ay ang mga artikulo ng mga kasunduan sa pagbibigay ng isang "malinis na landas" para sa mga Aleman sa lupain ng Novgorod, at mga Novgorodian - sa buong Baltic, iyon ay, mga garantiya ng seguridad ng kalakalan.
Ang iba pang mga artikulo ay nagsalita tungkol sa mga kondisyon para sa pagpasa ng mga mangangalakal sa pamamagitan ng dayuhang teritoryo, pati na rin ang mga parusa para sa pagdudulot ng pinsala sa mga mangangalakal at paglutas ng mga demanda na lumitaw sa pagitan ng mga Ruso at Aleman.
Ang pagiging korporasyon na likas sa Middle Ages, humantong sa katotohanan na ang insulto na ginawa sa isang dayuhang lupain sa isang pangkat ng mga mangangalakal o kahit isa sa kanila ay madalas na naging dahilan ng pagkasira ng relasyon sa kalakalan sa pagitan ng Novgorod at Hansa sa loob ng ilang taon.
Ang poot ay kadalasang sinasamahan ng mga panunupil laban sa lahat ng mga mangangalakal sa kabilang panig (pag-aresto, pagkumpiska ng mga kalakal). Kaya, ang poot na lumitaw bilang resulta ng pagnanakaw ng mga mangangalakal ng Novgorod sa Narva ay tumagal ng pitong taon. Bilang tugon, kinumpiska ng mga Novgorodian ang mga kalakal ng mga mangangalakal ng Hanseatic sa Novgorod, kahit na wala silang kinalaman sa krimen sa Narva. Noong 1392, ang isang kasunduan sa kapayapaan ay natapos (Niebuhr Peace), bilang isang resulta kung saan ang mga partido ay nagkasundo at ipinagpatuloy ang kalakalan.
Ngunit kahit na ang pinakamalalang mga salungatan sa pagitan ng mga kasosyo sa kalakalan ay maaga o huli ay natapos sa isang kasunduan sa kapayapaan: ang pakikipagkalakalan sa Kanlurang Europa ay mahalaga sa mga mangangalakal ng Novgorod at Aleman.
Ang mga pangunahing tampok na nagpapakilala sa kalakalan ng Russian-Hanseatic sa Novgorod ay ang mga sumusunod:
- una, ang kalakalan ay pakyawan, hindi sila nagtitingi, ngunit sa medyo malalaking kargamento ng mga kalakal;
- pangalawa, ito ay maaaring palitan, nang walang paggamit ng cash bilang isang paraan ng pagbabayad, iyon ay, kung ano ang kamakailang mga panahon ay tinatawag na pagkatapos ay naka-istilong salitang "barter" (pera, siyempre, ay gumaganap ng isang papel sa kalakalan, ngunit lamang bilang isang sukatan. ng halaga ng mga kalakal);
- ikatlo, ang proseso ng kalakalan ay hindi naganap sa Market, ngunit sa Hanseatic yards at sa mga yarda ng Novgorodians, kung saan sinuri ng mga mangangalakal na Ruso at Aleman ang mga kalakal na kailangan nila at gumawa ng mga deal.
Ayon sa charter (skre) ng korte ng Aleman, ang mga mangangalakal ng Hanseatic ay may kategorya bawal sa ilalim ng sakit ng isang malaking multa at "pag-alis ng mga karapatan ng hukuman" (i.e., ang mangangalakal ay pinagkaitan ng pagkakataon na pumunta sa Novgorod na may mga layunin sa pangangalakal sa hinaharap)
- makipagkalakalan sa mga Ruso sa pautang,
- at upang dalhin din ang kanilang mga kalakal sa kanilang mga barko.
Ang huling pagbabawal ay nauugnay sa pagnanais ng Hansa na palakasin ang kanilang monopolyo sa intermediary trade sa Baltic. Mayroon ding mga limitasyon na itinakda ng Hansa sa bilang ng mga kalakal na dinala ng isang Hanseatic merchant sa isang pagbisita sa Novgorod. Sa siglo XIV, ang kanilang halaga, ayon sa mga pagtatantya, ay hindi dapat lumampas sa isang libong marka (mga 200 kilo ng pilak), mamaya - isa at kalahating libong marka.
Ang isang malaking halaga ng nakasulat na impormasyon tungkol sa mga aktibidad ng kalakalan ng mga Novgorodian ay nakaligtas hanggang sa araw na ito. Pinangunahan nila ang maraming mananalaysay noong ika-19 at unang bahagi ng ika-20 siglo na maniwala na ang kalakalan ang batayan ng ekonomiya ng Novgorod. Gayunpaman, hindi ito. Mula sa malalayong bansa, pangunahin ang mga luxury goods at hilaw na materyales para sa paggawa ng handicraft ay dinala sa Novgorod. Ang pag-export mula sa Novgorod ay nagbigay ng mga pagkakataon para sa pagkuha ng mga na-import na kalakal. Ang mga modernong istoryador, nang hindi itinatanggi ang kahalagahan ng kalakalan, ay malinaw na ipinakita iyon ang batayan ng ekonomiya ng lupain ng Novgorod ay produksyon ng agrikultura kasama ang isang binuo na handicraft.
Ibinenta ng mga Aleman ang lahat ng kanilang mga kalakal sa Novgorod; sa ibang mga lupain ng Russia, ang mga kalakal ng Kanlurang Europa ay dinadala sa kanilang sariling pakinabang ng mga mangangalakal ng Russia.
Matapos ang pagsasanib ng Novgorod sa Moscow, pinanatili ng Novgorod ang posisyon nito bilang nangungunang kasosyo ng Hansa at hindi nawala ang nangungunang posisyon sa kalakalan sa Russia. Ngunit mula sa kalagitnaan ng ika-15 siglo, unti-unting bumaba ang Hansa. Ito ay dahil sa kompetisyon sa kalakalan mula sa mga mangangalakal na Ingles at Dutch. Sa wakas ay nawala ang pangingibabaw ng Hansa sa ikalawang kalahati ng ika-16 na siglo, nang magbukas ang mga bagong ruta sa dagat, na nag-uugnay sa Europa sa Amerika at India.
Ayon sa mga materyales ng mananalaysay na si Vasily Fedorovich Andreev
Pagkuha ng pagmamay-ari ng lupa sa labas ng lungsod, atbp.Liga ng Hanseatic, Hansa, Lübeck Hansa o German Hansa ay magkasingkahulugan na mga salita, mga pangalan ng parehong asosasyon. Ang salitang "Hanse" ay nagmula sa Aleman na "Hanse", na nangangahulugang unyon, unyon.
Liga ng Hanseatic sa XIII-XVII siglo ito ay isang asosasyon ng mga libreng lungsod ng Imperyong Aleman at mga lungsod na pinaninirahan ng mga mamamayang Aleman. Liga ng Hanseatic ay nilikha upang protektahan ang mga mangangalakal mula sa kapangyarihan ng mga panginoong pyudal at mula sa pamimirata.
Ang Hansa ay nabuo noong ika-12 siglo bilang isang unyon ng mga mangangalakal, pagkatapos ay bilang isang unyon ng mga merchant guild, at na noong ika-13 siglo bilang isang unyon ng mga lungsod. Ang unang pagbanggit ng Hansa ay nagsimula noong 1358.
Sa susunod na siglo, ang mga lungsod ng Aleman ay tumaas sa isang nangingibabaw na posisyon sa kalakalan sa Baltic Sea, at sa lungsod Lübeck naging sentro ng kalakalang pandagat, na nag-uugnay sa mga bansa sa paligid ng Baltic at North Seas.
Sa iba't ibang yugto ng panahon, higit sa dalawang daang malalaki at maliliit na lungsod ang mga miyembro ng Hanseatic League, na pangunahing matatagpuan sa basin ng Baltic at North Seas. Sa mga lungsod, dating miyembro Liga ng Hanseatic, ay: Berlin, Brandenburg, Bremen, Wismar, Hamburg, Cologne, Kiel, Wroclaw, Dortmund, Koenigsberg (Kaliningrad), Memel (Klaipeda), Lübeck, Krakow, Riga, Magdeburg, Münster, Rostock, Revel (Tallinn) at iba pa.
Upang bumuo ng mga karaniwang tuntunin at batas, mga kinatawan ng lungsod Liga ng Hanseatic regular na nagpupulong sa kongreso sa Lübeck.
Ang mga sangay at kinatawan ng mga tanggapan ng Hansa ay umiral din sa mga hindi-Hanse na mga lungsod, ang pangunahing kung saan ay nararapat na ituring na London, Bruges, Bergen at Novgorod. Mayroon ding mga kilalang opisina sa Copenhagen, Stockholm at Kovno (Kaunas).
Kapansin-pansin, sa kasalukuyang panahon, pinananatili ng Lübeck, Hamburg, Bremen, Rostock, Wismar, Stralsund, Anklam, Greifswald at Demmin ang titulo sa kanilang mga opisyal na pangalan "hanseatic city". Halimbawa, Freie und Hansestadt Bremen – libre Hanseatic na lungsod ng Bremen. Samakatuwid, ang mga plaka ng lisensya ng estado ng mga kotse sa mga lungsod na ito ay nagsisimula sa isang Latin na titik H. Halimbawa, HB– “Hansestadt Bremen”.
May nabisita na ako Mga lungsod ng Hanseatic. Sila ay hindi pangkaraniwang maganda at "mabait". Ang diwa ng pakikipagsapalaran ng mangangalakal at negosyo ay umiikot sa kanila. Marahil ito ay sa malayong nakaraan na dapat hanapin ng isa ang mga kinakailangan para sa pagbuo ng sikat na "Aleman na karakter" at, bilang isang resulta, ang pang-ekonomiyang kaunlaran at katatagan ng modernong Alemanya.
Sa pangkalahatan, ang pagsisiyasat sa kasaysayan Liga ng Hanseatic hindi mo sinasadyang isipin na, malamang, siya ang isang uri ng prototype ng modernong European Union. At sa likod ng kaisipang ito, ang tanong na hindi sinasadya ay bumangon: “Matatagpuan ba ng modernong European Union ang parehong pagsubok sa loob ng maraming siglo gaya ng ginawa ng Hanseatic Union noong panahon nito? O mahina?!"
Gamit ang Internet, maghanda ng ulat sa Hanseatic League. Isipin kung anong mga internasyonal na organisasyon ngayon ang nilulutas ang mga problemang hinarap ng Hanseatic League sa panahon ng pagkakaroon nito.
Sagot
Ang Hanseatic League, Hansa, din Hanseatic League (Aleman: Deutsche Hanse o Düdesche Hanse, Old German Hansa - literal na "grupo", "unyon", lat. Hansa Teutonica) - isang pampulitika at pang-ekonomiyang unyon na pinagsama ang halos 300 mga lungsod ng kalakalan sa hilagang-kanluran Europe mula sa kalagitnaan ng ika-12 hanggang kalagitnaan ng ika-17 siglo. Ang petsa ng pinagmulan ng Hansa ay hindi maaaring tiyak na matukoy, dahil hindi ito batay sa isang tiyak na dokumento. Unti-unting umunlad ang Liga ng Hanseatic habang lumalawak ang kalakalan sa baybayin ng Baltic at North Seas.
Ang dahilan ng pagbuo ng Hanseatic League ay ang paglaki ng populasyon ng mga teritoryo sa hilaga ng Elbe bilang resulta ng migrasyon, ang paglitaw ng mga bagong lungsod at mga independiyenteng komunidad at ang kinahinatnang pagtaas ng demand para sa mga kalakal at paglago ng kalakalan. . Ang Hansa ay nagsimulang mabuo mula sa ika-12 siglo bilang isang unyon ng mga mangangalakal, pagkatapos ay bilang isang unyon ng mga merchant guild, at sa pagtatapos ng ika-13 siglo bilang isang unyon ng mga lungsod. Kasama sa Hanseatic League ang mga lungsod na may autonomous na pamahalaang lungsod (“konseho ng lungsod”, town hall) at kanilang sariling mga batas.
Upang bumuo ng mga pangkalahatang tuntunin at batas ng Hanseatic League, ang mga kinatawan ng mga lungsod ay regular na nagpupulong sa mga kongreso sa Lübeck. Ang mga Hanseatic na mangangalakal at kumpanya ay nagtamasa ng ilang mga karapatan at pribilehiyo.
Sa mga lungsod na hindi Hanse mayroong mga kinatawan na tanggapan ng Hansa - mga tanggapan. Ang nasabing mga dayuhang tanggapan ng Hansa ay matatagpuan sa Bergen, London at Bruges. Sa pinakasilangang dulo ng sistema ng pangangalakal ng Hansa, isang tanggapan ang itinatag sa Novgorod (Peterhof), kung saan ibinebenta ang mga kalakal sa Europa (alak, tela) at binili ang abaka, waks, pulot, kahoy, balat at balahibo.
Ngayon, ang mga gawain na kinaharap ng Hanseatic League sa panahon ng pagkakaroon nito ay nilulutas ng mga internasyonal na organisasyon: ang UN, iba't ibang mga unyon sa ekonomiya (SCO, OPEC, BRIC, atbp.)
Kontrolin ang trabaho sa kurso
"Kasaysayan ng Ekonomiks"
"Hanseatic Trade Union"
Nakumpleto:
Sinuri:
Panimula
2.1 Hanseatic League at Pskov
Konklusyon
Bibliograpiya
Panimula
Sa kasaysayan ng mundo, walang maraming mga halimbawa ng boluntaryo at kapwa kapaki-pakinabang na mga alyansa na natapos sa pagitan ng mga estado o anumang mga korporasyon. Bilang karagdagan, ang karamihan sa kanila ay batay sa pansariling interes at kasakiman. At, bilang isang resulta, sila ay naging napaka-maikli ang buhay. Anumang paglabag sa mga interes sa naturang alyansa ay palaging humantong sa pagbagsak nito. Ang lahat ng mas kaakit-akit para sa pagmuni-muni, pati na rin para sa pagguhit ng mga aral na nakapagtuturo ngayon, ay mga bihirang halimbawa ng pangmatagalan at matatag na mga koalisyon, kung saan ang lahat ng mga aksyon ay nasa ilalim ng mga ideya ng pakikipagtulungan at pag-unlad, tulad ng Hanseatic Trade Union.
Ang komunidad ng mga lungsod na ito ay naging isa sa pinakamahalagang pwersa sa Hilagang Europa at isang pantay na kasosyo ng mga soberanong estado. Gayunpaman, dahil ang mga interes ng mga lungsod na bahagi ng Hansa ay masyadong naiiba, ang kooperasyong pang-ekonomiya ay hindi palaging nagiging pampulitika at militar. Gayunpaman, ang hindi mapag-aalinlanganang merito ng unyon na ito ay ang paglatag nito ng mga pundasyon ng internasyonal na kalakalan.
Ang kaugnayang pampulitika ng paksa sa ilalim ng pag-aaral ay nakasalalay sa katotohanan na ang kasaysayan ng pagkakaroon ng Hanseatic League, ang karanasan, mga pagkakamali at mga nagawa nito ay lubhang nakapagtuturo hindi lamang para sa mga istoryador, kundi pati na rin para sa mga modernong pulitiko. Karamihan sa kung ano ang nagpaangat sa kanya, at pagkatapos ay ibinagsak siya sa limot, ay naulit sa kamakailang kasaysayan ng Europa. Minsan ang mga bansa sa kontinente, sa kanilang pagnanais na lumikha ng isang pangmatagalang alyansa at sa gayon ay makamit ang mga pakinabang sa entablado ng mundo, ay gumagawa ng parehong maling kalkulasyon tulad ng ginawa ng mga mangangalakal ng Hanseatic maraming siglo na ang nakalilipas.
Ang layunin ng gawain ay ilarawan ang kasaysayan ng pagkakaroon ng pinakamakapangyarihang unyon ng kalakalan sa medieval sa Europa. Mga Gawain - upang isaalang-alang ang mga sanhi ng paglitaw ng Hanseatic trade union, ang mga aktibidad nito sa panahon ng kasaganaan nito (XIII-XVI na siglo), pati na rin ang mga dahilan ng pagbagsak.
Kabanata 1. Ang paglitaw at pag-usbong ng Hanseatic League
Ang pagbuo ng Hansa, na nagsimula noong 1267, ay ang tugon ng mga mangangalakal sa Europa sa mga hamon ng Middle Ages. Ang fragmented Europe ay isang napaka-peligrong larangan para sa negosyo. Pinamunuan ng mga pirata at magnanakaw ang mga ruta ng kalakalan, at kung ano ang maililigtas mula sa kanila at dalhin sa mga istante ay binubuwisan ng mga prinsipe ng simbahan at mga partikular na pinuno. Nais ng lahat na kumita sa gastos ng mga negosyante, at umunlad ang regulated robbery. Ang mga patakaran, na dinala sa punto ng kahangalan, ay naging posible na kumuha ng mga multa para sa "maling" lalim ng isang palayok na luad o ang lapad ng isang piraso ng tela.
Sa kabila ng lahat ng ito, ang kalakalang pandagat ng Aleman ay umabot na sa isang makabuluhang pag-unlad noong mga panahong iyon; nasa ika-9 na siglo na ang kalakalang ito ay isinagawa sa England, sa Northern states at sa Russia, at ito ay palaging isinasagawa sa mga armadong barkong pangkalakal. Sa paligid ng 1000, ang haring Saxon na si Æthelred ay nagbigay sa mga mangangalakal ng Aleman ng mga makabuluhang pakinabang sa London; ang kanyang halimbawa ay kasunod na sinundan ni William the Conqueror.
Noong 1143, ang lungsod ng Lübeck ay itinatag ng Count of Schaumburg. Kasunod nito, ibinigay ng Konde ng Schaumburg ang lungsod kay Heinrich the Lion, at nang ang huli ay ideklarang kahihiyan, ang Lübeck ay naging isang imperyal na lungsod. Ang kapangyarihan ng Lübeck ay kinilala ng lahat ng mga lungsod ng Northern Germany, at isang siglo bago ang opisyal na pagbuo ng Hansa, ang mga mangangalakal ng lungsod na ito ay nakatanggap na ng mga pribilehiyo sa kalakalan sa maraming mga bansa.
Noong 1158, ang lungsod ng Lübeck, na mabilis na umabot sa isang napakatalino na kasaganaan dahil sa pagtaas ng pag-unlad ng kalakalan sa Baltic Sea, ay nagtatag ng isang kumpanya ng kalakalan ng Aleman sa Visby, sa isla ng Gotland; ang lungsod na ito ay matatagpuan humigit-kumulang sa kalahati sa pagitan ng Trave at ng Neva, ang Tunog at ang Gulpo ng Riga, ang Vistula at Lake Melar, at salamat sa posisyon na ito, pati na rin ang katotohanan na sa mga araw na iyon, dahil sa di-kasakdalan ng pag-navigate, ang mga barko ay umiwas sa mahabang daanan, sinimulan nilang ipasok ang lahat ng mga barko, at sa gayon ito ay nakakuha ng malaking kahalagahan.
Noong 1241, ang mga unyon ng mangangalakal ng mga lungsod ng Lübeck at Hamburg ay pumasok sa isang kasunduan upang sama-samang protektahan ang ruta ng kalakalan na nagkokonekta sa Baltic Sea sa North Sea. Noong 1256, nabuo ang unang samahan ng isang pangkat ng mga lungsod sa baybayin - Lübeck, Hamburg, Lüneburg, Wismar, Rostock. Ang sa wakas ay pinag-isang unyon ng mga lungsod ng Hanseatic - Hamburg, Bremen, Cologne, Gdansk (Danzig), Riga at iba pa (sa una ang bilang ng mga lungsod ay umabot sa 70) - nabuo noong 1267. Ang representasyon ay ipinagkatiwala sa pangunahing lungsod ng unyon - Lubeck medyo kusang-loob, dahil ang mga burgomasters nito at ang mga senador ay itinuturing na pinaka may kakayahang magsagawa ng negosyo, at sa parehong oras ang lungsod na ito ay kinuha sa sarili nito ang mga kaugnay na gastos para sa pagpapanatili ng mga barkong pandigma.
Ang mga pinuno ng Hansa ay gumawa ng napakahusay na paggamit ng mga kanais-nais na kalagayan upang sakupin ang kalakalan sa Baltic at North Seas, upang gawin ang kanilang monopolyo dito, at sa gayon ay magagawang ayusin ang mga presyo ng mga kalakal sa kanilang sariling pagpapasya; bilang karagdagan, sinubukan nilang makuha sa mga estado kung saan ito ay interesado sa kanila, ang pinakamalaking posibleng mga pribilehiyo, tulad ng karapatang malayang magtatag ng mga kolonya at kalakalan, exemption mula sa mga buwis sa mga kalakal, mula sa mga buwis sa lupa, ang karapatang makakuha ng mga bahay at mga patyo, na may pagbibigay sa kanila ng extraterritoriality at kanilang sariling hurisdiksyon. Ang mga pagsisikap na ito ay para sa pinaka-bahaging matagumpay kahit na bago ang pagkakatatag ng unyon. Maingat, may karanasan at nagtataglay ng hindi lamang komersyal, kundi pati na rin ang mga talentong pampulitika, ang mga pinuno ng komersiyo ng unyon ay mahusay sa pagsasamantala sa mga kahinaan o suliranin ng mga karatig na estado; hindi nila pinalampas ang pagkakataon na hindi direkta (sa pamamagitan ng pagsuporta sa mga kaaway ng estadong ito) o kahit direkta (sa pamamagitan ng privateering o open war) na ilagay ang mga estadong ito sa isang mahirap na posisyon, upang pilitin ang ilang mga konsesyon mula sa kanila. Kaya, ang Liege at Amsterdam, Hanover at Cologne, Göttingen at Kiel, Bremen at Hamburg, Wismar at Berlin, Frankfurt at Stettin (ngayon ay Szczecin), Danzig (Gdansk) at Koenigsberg (Kaliningrad), Memel (Klaipeda) ay unti-unting sumali sa mga lungsod ng Hanseatic. ) at Riga, Pernov (Pärnu) at Yuriev (Derpt, o Tartu), Stockholm at Narva. Sa Slavic na mga lungsod ng Wolin, sa bukana ng Oder (Odra) at sa kasalukuyang Polish Pomerania, sa Kolberg (Kołobrzeg), sa Latvian Vengspils (Vindava), mayroong malalaking Hanseatic trading posts na aktibong bumili ng mga lokal na kalakal at , sa karaniwang benepisyo, ibinenta ang mga imported na kalakal. Lumitaw ang mga opisina ng Hanseatic sa Bruges, London, Novgorod at Revel (Tallinn).
Ang lahat ng Hanseatic na lungsod ng unyon ay nahahati sa tatlong distrito:
1) Ang silangan, rehiyon ng Vendian, kung saan nabibilang ang mga lungsod ng Lübeck, Hamburg, Rostock, Wismar at Pomeranian - Stralsund, Greifswald, Anklam, Stetin, Kolberg, atbp.
2) Ang rehiyon ng West Frisian-Dutch, na kinabibilangan ng Cologne at mga lungsod ng Westphalian - Zest, Dortmund, Groningen, atbp.
3) At sa wakas, ang ikatlong rehiyon, ay binubuo ng Visby at mga lungsod na nakahiga sa mga lalawigan ng Baltic, tulad ng Riga at iba pa.
Ang mga opisina na itinatago ng Hansa sa iba't ibang bansa ay pinatibay na mga punto, at ang kanilang kaligtasan ay ginagarantiyahan ng pinakamataas na awtoridad: veche, prinsipe, hari. Gayunpaman, ang mga lungsod na bahagi ng unyon ay malayo sa isa't isa at madalas na pinaghihiwalay ng hindi alyansa, at kadalasan ay pagalit na pag-aari. Totoo, ang mga lungsod na ito ay para sa karamihan ng mga malayang imperyal na lungsod, ngunit, gayunpaman, sa kanilang mga pagpapasya ay madalas silang umaasa sa mga pinuno ng nakapaligid na bansa, at ang mga pinunong ito ay hindi palaging nakahilig sa Hansa, at sa kabaligtaran, madalas silang nabibilang sa kanya ay hindi palakaibigan at pagalit, siyempre, maliban sa mga pagkakataong kailangan nila ang kanyang tulong. Ang kalayaan, kayamanan at kapangyarihan ng mga lungsod, na naging pokus ng relihiyoso, siyentipiko at masining na buhay ng bansa, at kung saan ang populasyon nito ay naakit, ay isang tinik sa mata ng mga prinsipeng ito.
Napakahirap na panatilihin ang mga lungsod, baybayin at panloob, na nakakalat sa kalawakan mula sa Gulpo ng Finland hanggang sa Scheldt, at mula sa baybayin ng dagat hanggang sa gitnang Alemanya, bilang bahagi ng unyon, dahil ang mga interes ng mga lungsod na ito ay ibang-iba, at gayon pa man ang tanging koneksyon sa pagitan nila ay maaaring tiyak na mga karaniwang interes lamang; ang unyon ay mayroon lamang isang mapilit na paraan sa pagtatapon nito - ang pagbubukod mula dito (Verhasung), na nagsasangkot ng pagbabawal sa lahat ng miyembro ng unyon na magkaroon ng anumang negosyo sa ibinukod na lungsod at dapat na humantong sa pagwawakas ng lahat ng relasyon dito; gayunpaman, walang awtoridad ng pulisya na mangasiwa sa pagpapatupad nito. Ang mga reklamo at paghahabol ay maaari lamang dalhin sa mga kongreso ng mga kaalyadong lungsod, na nagpupulong paminsan-minsan, kung saan naroroon ang mga kinatawan mula sa lahat ng mga lungsod na ang mga interes ay nangangailangan nito. Sa anumang kaso, laban sa mga daungang lungsod, ang pagbubukod sa unyon ay isang napaka-epektibong paraan; ito ang kaso, halimbawa, noong 1355 kay Bremen, na sa simula pa lang ay nagpakita ng pagnanais na maghiwalay, at kung saan, dahil sa napakalaking pagkalugi, ay napilitang magtanong muli pagkalipas ng tatlong taon upang matanggap sa unyon.
Itinakda ng Hansa bilang layunin nito ang organisasyon ng intermediary trade sa pagitan ng silangan, kanluran at hilaga ng Europa sa kahabaan ng Baltic at North Seas. Ang mga tuntunin ng kalakalan doon ay hindi pangkaraniwang mahirap. Ang mga presyo para sa mga kalakal sa pangkalahatan ay nanatiling medyo mababa, at samakatuwid ang mga kita ng mga mangangalakal sa simula ng pagkakaroon ng unyon ay katamtaman. Upang mabawasan ang mga gastos, ang mga mangangalakal mismo ay kumilos bilang mga mandaragat. Sa totoo lang, ang mga mangangalakal kasama ang kanilang mga tagapaglingkod ang bumubuo sa mga tripulante ng barko, na ang kapitan ay pinili mula sa mas makaranasang manlalakbay. Kung ang barko ay hindi bumagsak at ligtas na nakarating sa destinasyon nito, posible na magsimulang makipagtawaran.
Ang unang pangkalahatang kombensiyon ng mga lungsod ng Hanseatic League ay naganap sa Lübeck noong 1367. Ang nahalal na hanzetag (isang uri ng parlyamento ng unyon) ay namahagi ng mga batas sa anyo ng mga liham, na sumisipsip sa diwa ng panahon, na sumasalamin sa mga kaugalian at mga nauna. Ang pinakamataas na katawan ng kapangyarihan sa Hansa ay ang General Hanseatic Congress, na isinasaalang-alang ang mga isyu ng kalakalan at relasyon sa mga dayuhang estado. Sa pagitan ng mga kongreso, ang daga (konseho ng lungsod) ng Lübeck ang namamahala sa mga kasalukuyang gawain.
Sa madaling pagsagot sa mga hamon ng panahong iyon, mabilis na pinalawak ng mga taong Hanseatic ang kanilang impluwensya, at hindi nagtagal ay halos dalawang daang lungsod ang itinuring ang kanilang sarili na mga miyembro ng unyon. Ang paglago ng Hansa ay pinadali ng pagkakapantay-pantay ng mga katutubong wika at karaniwang Aleman, ang paggamit ng isang solong sistema ng pananalapi, ang mga naninirahan sa mga lungsod ng Hanseatic Union ay may pantay na karapatan sa loob ng unyon.
Ang Hanseatic League ay ipinaglihi at nilikha ng mga mangangalakal, ngunit ang salitang ito ay hindi dapat unawain bilang mga mangangalakal sa ating kahulugan ng salita, ngunit tanging malalaking pakyawan na mangangalakal; Ang mga nagtitingi na nag-aalok ng kanilang mga kalakal sa mga lansangan, at na tumutugon sa mga may-ari ng mga modernong retail na tindahan, pati na rin ang mga artisan, ay hindi maaaring magpatala sa mga merchant guild.
Nang ang isang mangangalakal ay naging isang Hanseatic, na may mga exemption mula sa ilang mga lokal na buwis, nakatanggap siya ng maraming mga pribilehiyo. Sa bawat pangunahing lungsod sa Hanseatic settlement, ang isang medieval na negosyante ay maaaring makakuha ng anumang impormasyon na kailangan niya: tungkol sa mga aksyon ng mga kakumpitensya, kalakalan, mga benepisyo at mga paghihigpit na ipinapatupad sa lungsod na ito. Ang Hanseatic League ay lumikha ng isang epektibong sistema ng lobbying para sa kanilang mga interes at kahit na bumuo ng isang network ng pang-industriyang paniniktik.
Ang mga taong Hanseatic ay nagsulong ng isang malusog na pamumuhay, nagpakilala ng mga ideya tungkol sa etika sa negosyo, lumikha ng mga club para sa pagpapalitan ng karanasan sa mga operasyon ng negosyo, at pagpapakalat ng mga teknolohiya para sa produksyon ng mga kalakal. Nagbukas sila ng mga paaralan para sa mga baguhan na artisan at mangangalakal. Ito ay isang tunay na pagbabago para sa medyebal na Europa, na nahulog sa kaguluhan. Sa katunayan, nabuo ng Hansa ang civilizational prototype ng Europe na alam natin ngayon. Ang Liga ng Hanseatic ay walang konstitusyon, o sarili nitong burukratikong burukrasya, o isang karaniwang kaban, at ang mga batas kung saan nakabatay ang komunidad ay isang koleksyon lamang ng mga liham, kaugalian at precedent na nagbago sa paglipas ng panahon.
Ang lahat ng trabaho at pag-uugali ng Hanseatic ay mahigpit na kinokontrol - mula sa kung paano sanayin ang mga apprentice at umarkila ng isang bihasang manggagawa hanggang sa teknolohiya ng produksyon, etika sa kalakalan at mga presyo mismo. Ngunit ang pagpapahalaga sa sarili at pagsukat ay hindi nagbago sa kanila: sa mga club na sagana sa mga lungsod ng Hanseatic League, madalas nilang sinasaway ang mga naghagis ng mga plato sa sahig, kumuha ng kutsilyo, uminom ng "ruff", naglaro ng dice. Sinisiraan ang mga kabataan, "... na umiinom ng sobra, nakakabasag ng baso, kumakain nang labis at tumatalon mula sa bariles hanggang sa bariles." At upang tumaya - ito ay itinuturing din na "hindi ang aming paraan." Isang kontemporaryong nagsasalita nang may pagkondena sa isang mangangalakal na nagsangla ng sampung guilder sa isang taya na hindi siya magsusuklay ng kanyang buhok sa loob ng isang taon. Kung nanalo man siya sa taya o natalo, hindi natin malalaman.
Bilang karagdagan sa mahigpit na kinokontrol na mga patakaran, ang isang malaking bilang ng mga lungsod sa komposisyon at ang kanilang libreng imperyal na posisyon, ang lihim ng Hanseatic na kaunlaran ay ang mura ng mass transportasyon. Hanggang ngayon, ang Elbe-Lübeck Canal, na hinukay ng mga serf ng Count Lauenberg, ay gumagana pa rin sa pagitan ng 1391 at 1398, gayunpaman, mula noon ito ay pinalalim at pinalawak. Pinapayagan ka nitong makabuluhang bawasan ang distansya sa pagitan ng North Sea at Baltic. Sa isang pagkakataon, pinalitan nito ang lumang ruta ng troli mula Lübeck hanggang Hamburg, na sa unang pagkakataon ay ginawang matipid ang transportasyon ng maramihan at iba pang bulk cargo mula sa Silangang Europa hanggang Kanlurang Europa. Kaya sa panahon ng Hanseatic, dumaloy ang pagkain at hilaw na materyales ng East European sa kanal - Polish grain at harina, Baltic fishermen's herring, Swedish timber at iron, Russian candle wax at furs. At upang matugunan ang mga ito - minahan ng asin malapit sa Lüneburg, Rhine na alak at palayok, mga bale ng lana at linen na tela mula sa England at Netherlands, mabangong taba ng bakalaw mula sa malayong hilagang isla.
Sa tugatog ng kaluwalhatian nito noong XIV-XV na siglo, ang Hanseatic League, ang kakaibang merchant federal na republikang ito, ay hindi mas mahina kaysa sa anumang European monarkiya. Kung kinakailangan, maaari rin siyang gumamit ng puwersa, magdeklara ng isang trade blockade na hindi masusunod. Ngunit nakipagdigma pa rin siya sa mga bihirang pagkakataon. Gayunpaman, nang salakayin ng haring Danish na si Valdemar IV ang Hanseatic base ng Visby noong 1367 at nagsimulang banta ang lahat ng Baltic commerce, nagpasya ang unyon na gumamit pa rin ng mga armas.
Nang magtipon sa Greiswald, nagpasya ang mga kinatawan ng mga lungsod na gawing mga barkong pandigma ang kanilang mga merchant schooner. Ang mga tunay na lumulutang na mga kuta na gawa sa kahoy ay lumabas sa dagat - ang mga matataas na platform ay tumaas sa busog at popa, kung saan napakaginhawa upang maitaboy ang pag-atake ng kaaway na sasakay.
Ang Hanseatics ay natalo sa unang labanan, ngunit sa huli ang armada ng mga mangangalakal ng Hansa ay kinuha ang Copenhagen mula sa labanan, ninakawan ito, at ang hari ay pinilit noong 1370 na lagdaan ang Stralsund treatise sa kapayapaan, na ikinahihiya para sa kanya.
Kabanata 2. Ang Hanseatic League at Russia
Sa siglo XIV-XV. sa pamamagitan ng pamamagitan ng Hanseatic League, ang pangunahing kalakalan ng Russia sa Kanluran ay isinagawa. Ang waks at balahibo ay na-export mula sa Russia - pangunahin ang ardilya, mas madalas - katad, flax, abaka, sutla. Ang Hanseatic League ay nagtustos ng asin at tela sa Russia - tela, linen, pelus, satin. Ang pilak, ginto, mga non-ferrous na metal, amber, baso, trigo, serbesa, herring, mga armas ay na-import sa mas maliliit na dami. Ang mga tanggapan ng Hansa sa Russia ay umiral sa Pskov at Novgorod the Great.
2.1 Hanseatic League at Pskov
Ano ang interesado sa mga mangangalakal ng Hanseatic sa Pskov? Sa Russia, ang mga balahibo ang pangunahing kalakal sa pag-export, ngunit kinokontrol ng Novgorod ang mga lugar ng pagkuha ng balahibo, at ang Pskov ay nagbilang lamang ng isang maliit na bahagi ng mga balahibo na ibinebenta sa Kanluran. At mula sa Pskov hanggang Europa, pangunahin ang waks ay na-export. Ang lugar ng wax sa buhay ng isang medyebal na tao ay katulad ng papel na ginagampanan ng kuryente sa ating buhay. Ang mga kandila ay ginawa mula sa waks - kapwa para sa pag-iilaw ng tirahan at para sa pagsamba.
Bukod pa rito, nakaugalian na ng mga Katoliko na maglilok ng mga larawan ng mga may sakit na bahagi ng katawan mula sa waks. Ang waks ang pinakamahalagang kalakal hanggang sa simula ng ika-20 siglo: maging si Padre Fyodor mula sa The Twelve Chairs ay nangarap ng pagawaan ng kandila sa Samara. Ngunit sa Europa, sa kabila ng pag-unlad ng pag-aalaga ng pukyutan, nagkaroon ng kakulangan ng waks, at na-import ito mula sa Silangan - mula sa Lithuania at mga lupain ng Russia. Dito sa XIV-XV na siglo. mayroon pa ring maraming kagubatan at laganap ang pag-aalaga ng pukyutan - ang pagkuha ng pulot mula sa mga ligaw na bubuyog. Ang kinuhang pundasyon ay natunaw, ang waks ay dinalisay at naibenta.
Iba ang kalidad ng wax, ang mababang uri ng wax na may putik ay ipinagbabawal na bilhin ng mga Hanseatic. Ang mga patakaran ng kalakalan ay kinokontrol ng "lumang panahon" - tinanggap ang mga kaugalian bilang pamantayan. Ang isa sa mga kaugaliang ito ay ang karapatan ng mga taong Hanseatic na "magbalat" ng wax, i.e. upang masira ang mga piraso mula sa waxed na bilog upang suriin ang kalidad nito, at ang mga naputol na piraso ay hindi napunta sa gastos ng bigat ng binili na waks. Ang laki ng mga piraso ng waks na pinapayagang "tinadtad" ay hindi tiyak na natukoy, ngunit depende sa "sinaunang panahon" at ang arbitrariness ng mga mangangalakal. Ang wax ay ibinebenta sa lokal at na-export sa Baltics.
Sa mga na-import na kalakal, ang mga Pskovians ay pangunahing interesado sa asin. Ang kahalagahan ng asin sa Middle Ages ay natukoy hindi lamang sa pamamagitan ng katotohanan na ito ay isang produktong pagkain; ang asin ay isa sa mga hilaw na materyales para sa industriya ng balat. Ang asin ay minahan sa medyo malaking sukat lamang sa ilang mga rehiyon, napakalayo sa isa't isa, ito ay mahal at maagang naging pinakamahalagang produkto sa pagpapalitan ng mga kalakal. Sa Russia, ang asin ay hindi sapat na minahan, kabilang ang sa Pskov land, kaya ang asin ay sinakop ang isa sa mga unang lugar sa komposisyon ng mga na-import na kalakal.
Ang pangangailangan para sa isang supply ng asin ay pinilit ang mga tao ng Pskov na magpumilit na baguhin ang hindi kanais-nais na mga patakaran ng kalakalan. Ang mga mangangalakal ng Hanseatic sa Russia ay nagbebenta ng asin hindi sa timbang, ngunit sa pamamagitan ng mga bag. Malinaw na ang ganitong paraan ng pangangalakal ay madalas na humantong sa panlilinlang. Kasabay nito, sa mga kalapit na lungsod ng Hanseatic League, ibinebenta ang asin ayon sa timbang. Sa simula ng ika-15 siglo, binawasan ng mga Novgorodian at Pskovians ang kanilang mga pagbili ng asin sa bahay at nagsimulang maglakbay sa Livonia para sa produktong ito. Bilang tugon, noong 1407 ipinagbawal ng mga Aleman ang supply ng asin at pakikipagkalakalan sa Novgorod at Pskov. Ang mga presyo ng asin ay tumalon at ang mga mangangalakal ng Russia ay nag-backpedal, sumasang-ayon sa mga nakaraang tuntunin ng kalakalan. Ang Pskov ay bumili ng asin lalo na para sa sarili nitong mga pangangailangan, ngunit kung minsan ay nagsisilbing isang transit point para sa Hanseatic trade sa Novgorod, kahit na sa panahon ng digmaan. Kaya, noong 1420s, nang ang Novgorod ay nakikipagdigma sa Livonian Order, ang asin mula sa Narva ay dumating pa rin sa Novgorod sa pamamagitan ng Pskov.
Ang kalakalan sa mga armas at non-ferrous na metal ay palaging isang hadlang sa mga relasyon ng mga lungsod ng Russia sa Hansa at Livonian Order. Ang Hansa ay interesado sa kalakalan ng armas, na nagdala ng malaking kita, at ang Order, na natatakot sa paglago ng kapangyarihan ng mga lupain ng Russia, sa kabaligtaran, ay pumigil dito. Ngunit ang komersyal na pakinabang ay madalas na nanaig sa mga interes ng pagtatanggol, at, halimbawa, noong 1396, ang mga mangangalakal ng Reval, kabilang ang pinuno ng konseho ng lungsod, si Gerd Witte, ay nagdala ng mga sandata sa Novgorod at Pskov sa mga herring barrels.
Ang mga non-ferrous na metal, kaya kinakailangan sa proseso ng paggawa ng mga armas, ay pinagbawalan din na ma-import sa Russia, tila sa pinakadulo simula ng ika-15 siglo. Sa anumang kaso, nang noong 1420 ang mga tao ng Pskov ay nais na gumawa ng isang lead roof para sa Trinity Cathedral, hindi sila makahanap ng foundry master hindi lamang sa Pskov, kundi pati na rin sa Novgorod. Ang mga naninirahan sa Derpt ay hindi nagbigay sa mga Pskovit ng isang master, at ang Moscow metropolitan lamang ang nagpadala ng isang manggagawa sa pandayan sa Pskov. Sinasamantala ang monopolyo sa pag-import ng mga metal sa Russia, hindi pinalampas ng Hansa ang pagkakataong mag-cash sa kalakalan. Kaya, noong 1518, ang mababang-grade na pilak ay dinala sa Pskov, ngunit pagkalipas ng anim na taon ay ibinalik ito sa Dorpat.
Ang isang makabuluhang bahagi ng daloy ng kalakalan sa Middle Ages ay mga inuming may alkohol. Ngunit kung ang mga alak ay mahal at na-import sa Russia sa maliit na dami, kung gayon ang mga inuming nakalalasing tulad ng pulot at serbesa ay na-import nang napakalakas. Bukod dito, sa rehiyon ng Pskov, pati na rin sa mga lupain ng Novgorod, gumawa sila ng kanilang sariling pulot, na ang ilan ay na-export din para ibenta sa Derpt at iba pang mga lungsod. Ang katibayan ng aktibong kalakalan sa alkohol ay ang pagbanggit ng 13 at kalahating bariles ng serbesa at 4 na bariles ng mead, na kinuha ng mga mangangalakal ng Pskov mula sa pag-aari ng isang pinatay na Aleman sa Pskov noong 1460s. Isang beses lamang sa kasaysayan ng relasyon ng Pskov-Hanse ang kalakalan sa "tavern", i.e. ipinagbawal ang anumang alak: sa ilalim ng isang kasunduan noong 1474, nangako sina Pskov at Derpt na hindi mag-import ng beer at pulot para ibenta sa loob ng mga teritoryo ng bawat isa. Ngunit makalipas ang 30 taon, sa kasunduan ng 1503, ang pagbabawal na ito ay wala. Tila, ang pamantayan ng kasunduan, na hindi kanais-nais sa magkabilang panig, ay namatay nang mag-isa.
Sa panahon ng digmaan sa pagitan ng Pskov at ng Livonian Order noong 1406-1409. Naputol ang pakikipagkalakalan sa Hansa, ngunit hindi nagtagal ay nagpatuloy. Ang inisyatiba sa pagpapanumbalik ng mga relasyon ng Pskov-Hanse ay pag-aari ng Derpt, na siyang unang nagtapos ng isang kasunduan sa Pskov sa kaligtasan ng paglalakbay at kalakalan (1411). noong 1417.
Ang pinaka-detalyadong mutual na mga tuntunin ng kalakalan sa pagitan ng mga mangangalakal ng Pskov at Derpt ay itinakda sa isang kasunduan ng 1474. Ang mga garantiya ng isang "malinis na landas" ay pinalawak sa mga mangangalakal ng magkabilang panig, i.e. malayang kalakalan pareho sa mga lungsod na nagtapos ng isang kasunduan, at paglalakbay kasama ang mga kalakal sa iba pang mga punto. Ayon sa isang kasunduan sa isa't isa, ang mga tungkulin sa customs ay tinanggal: napagpasyahan na likidahin ang mga "deck" (mga hadlang), at hindi kunin ang "hotel" (mga tungkulin). Ang kasunduan ay lubhang kapaki-pakinabang para sa Pskov, dahil binigyan nito ang mga mangangalakal ng Pskov ng karapatan sa tingian at pakikipagkalakalan sa mga bisita sa Dorpat at iba pang mga lungsod na pag-aari ng obispo ng Dorpat. Ngayon ang mga Pskovite ay maaaring makipagkalakalan sa Derpt hindi lamang sa mga naninirahan dito, kundi pati na rin sa mga Rigan, Revelians, at "sa bawat bisita", na nangangahulugang hindi lamang mga mangangalakal na Hanseatic. Ang mga mangangalakal na nasa ibang lupain ay ginagarantiyahan ng pantay na pagsubok sa mga nasasakupan ng bansa kung saan matatagpuan ang mangangalakal.
Walang mga Russian merchant farmsteads sa mga lungsod ng Baltic, at ang mga simbahang Ortodokso ay gumanap ng papel ng mga sentrong nagkakaisa para sa mga mangangalakal na Ruso sa Livonia. Sa Dorpat mayroong dalawang simbahang Ruso - St. Nicholas at St. George, na pag-aari ng mga mangangalakal ng Novgorod at Pskov. Sa mga simbahan ay may mga lugar kung saan nakatira ang mga klero at nakaimbak ang mga kalakal. Dito naganap ang mga kasiyahan at pagtitipon. Ang mga bahay ng mga German burghers, na matatagpuan sa paligid ng mga simbahan ng Orthodox, ay matagal nang inupahan ng mga mangangalakal ng Russia, kaya ang urban area ng Derpt sa paligid ng mga simbahan ay nagsimulang tawaging Russian End, sa pamamagitan ng pagkakatulad sa mga pangalan ng mga urban na lugar. sa Novgorod at Pskov.
Sa Pskov, ang mga mangangalakal na Aleman ay nanirahan sa tinatawag na "baybayin ng Aleman" sa mga inuupahang bakuran ng mga mangangalakal na Ruso. Ang "German Coast" ay isang coastal strip ng Zapskovye, na matatagpuan sa tapat ng bangko ng Pskov River hanggang sa Kremlin. Hindi tulad ng Pskov, sa Veliky Novgorod ay matagal nang nagkaroon ng German trading post - ang courtyard ng St. Peter. Ang Hanseatic court sa Novgorod ay pinasiyahan ng mga nahalal na opisyal - mga alderman - na may ganap na awtonomiya. Ang korte ng Aleman ay may sariling charter - skru, na kinokontrol ang panloob na buhay ng korte ng Aleman, pati na rin ang mga tuntunin ng kalakalan sa pagitan ng mga Aleman at Ruso. Ang farmstead sa "baybayin ng Aleman" ay nagpapatakbo hanggang sa pagsisimula ng Livonian War, at noong 1562 ito ay nawasak ng apoy. Ang korte ng Aleman sa Pskov ay naibalik lamang pagkatapos ng Digmaang Livonian, noong 1580s. sa kabila ng Ilog Velikaya, sa tapat ng Kremlin. Sa parehong lugar, noong 1588, bumangon ang isang farmstead ng pangunahing lungsod ng Hansa - Luebeck. Ngunit ito ay isang iba't ibang mga panahon, kapag ang Hansa ceded dominasyon sa Baltic sa Sweden.
2.2 Hanseatic League at Novgorod
Ang Hanseatic office sa Novgorod ay binubuo ng Gothic at German court. Ang pamamahala ng opisina ay direktang isinagawa ng mga lungsod ng Hanseatic: una Visby at Lübeck, kalaunan ang mga lungsod ng Livonian ng Riga, Derpt, Revel ay sumali sa kanila. Ang organisasyon ng opisina ng Hanseatic sa Veliky Novgorod, ang organisasyon ng pang-araw-araw na buhay at kalakalan sa mga patyo, ang mga relasyon sa mga Novgorodian ay mahigpit na kinokontrol ng mga espesyal na utos na naitala sa skru, na isang uri ng charter ng opisina. Sa pagbabago sa mga tuntunin ng kalakalan, ang sitwasyong pampulitika, ang mga relasyon sa kalakalan sa pagitan ng Veliky Novgorod at ng mga Western partner nito, nagbago ang spark.
Ang pangunahing lugar ng kalakalan ay ang Korte ng Aleman, kung saan ang mga mangangalakal ng Novgorod ay dumating upang makipag-ayos sa mga deal at kunin ang mga kalakal. Ang mga mangangalakal ng Hanseatic ay bumili din ng mga kalakal ng Novgorod nang direkta mula sa mga estate ng kanilang mga kasosyo sa Russia. Ang kalakalan ay pakyawan at palitan. Ang mga tela ay ibinebenta sa mga hanay, tinatakan ng mga espesyal na seal, asin - sa mga bag, pulot, alak, herring, non-ferrous na mga metal - sa mga bariles. Kahit na ang maliliit na pirasong kalakal ay naibenta sa malalaking dami: guwantes, sinulid, karayom - dose-dosenang, daan-daan, libu-libong piraso. Ang mga kalakal ng Russia ay binili din nang maramihan: wax - sa mga bilog, balahibo - sa daan-daang mga balat. Mahigpit ding sinusunod ang likas na palitan ng kalakalan; cash na kalakal para sa cash na kalakal. Mahigpit na ipinagbabawal ang pangangalakal sa pautang sa ilalim ng banta ng pagkumpiska ng mga kalakal na nakuha nang ilegal. Ang mga mangangalakal lamang ng mga lungsod ng Hanseatic, na palaging nagsusumikap para sa monopolyong kalakalan, ay may karapatang pumunta sa Veliky Novgorod at manirahan sa mga patyo. Sa lahat ng mga edisyon ng lihim at sa pagsusulatan ng mga lungsod, ang pagbabawal ay patuloy na paulit-ulit na pumasok sa isang kumpanya na may mga hindi Hansean (lalo na sa mga pangunahing kakumpitensya ng Hansa - ang Dutch at Flemings) at dalhin ang kanilang mga kalakal sa Veliky Novgorod. Ang kabuuang bilang ng mga mangangalakal na sabay-sabay sa magkabilang patyo ay umabot sa 150-200 katao sa pinaka-kanais-nais na mga panahon. Gayunpaman, dahil sa pagbaba ng kalakalan ng Novgorod-Hanse noong ika-15 siglo, ang bilang ng mga mangangalakal na dumating sa Veliky Novgorod ay makabuluhang nabawasan. Isang listahan ng mga mangangalakal ang napanatili, na pinagsama-sama sa pagsasara ng opisina noong 1494, na kinabibilangan ng 49 na mangangalakal mula sa 18 lungsod sa Germany at Livonia. Sa una, na may kakulangan ng espasyo sa mga bakuran, maaaring huminto ang mga mangangalakal ng Hanseatic upang manatili sa mga estate ng Novgorod, na naitala sa panahon ng mga arkeolohikong paghuhukay ng isa sa mga estate na ito sa lugar na katabi ng Korte ng Aleman. Dito sa mga layer ng XIV-XV na siglo. Natagpuan ang mga gamit sa bahay sa Kanlurang Europa na nagpapatunay sa pagkakaroon ng mga mangangalakal ng Hanseatic sa ari-arian.
Ang mga mangangalakal ng Hanseatic na dumating sa Veliky Novgorod mula sa iba't ibang mga lungsod ay kumakatawan sa isang solong klase ng mangangalakal ng Aleman (Hanseatic), na sa lahat ng mga aksyon ay ginagabayan ng mga artikulo ng spark at pangkalahatang mga utos at pinamumunuan ng mga matatanda na pinili mula sa kanila. Ang mga matatanda ay ang mga punong hukom sa mga patyo, mahigpit nilang sinusubaybayan ang pagpapatupad ng lahat ng mga utos ng lihim, nagpataw ng mga multa at iba pang uri ng parusa, at inayos ang lahat ng mga salungatan na lumitaw sa pagitan ng mga mangangalakal ng Hanseatic. Kasama rin sa mga tungkulin ng mga matatanda ang pakikipag-ayos sa mga Ruso, pagsuri ng mga kalakal, pagkolekta ng mga buwis mula sa mga mangangalakal, paghirang ng mga tagasuri, i.e. mga inspektor ng iba't ibang kalakal. Kasama ang mga matatanda ng mga patyo, ang mga matatanda ng simbahan ng St. Si Pedro, na ang pangunahing tungkulin ay pangalagaan ang mga karapatan ng simbahan, ang lahat ng mga pribilehiyo at mensahe ng mga lungsod. Ang mga matatanda ng simbahan ng St. Si Pedro ay nanumpa mula sa mga mangangalakal na sundin ang lahat ng mga utos ng lihim. Bilang karagdagan, ang mga matatanda ng tirahan, ang Vogts, ay inihalal. Sa opisina, bukod sa administratibo, may iba pang opisyal. Ang pangunahing pigura sa kanila ay ang pari, na nagsagawa ng mga banal na serbisyo, at nagsulat din ng opisyal at pribadong mga liham. Ang opisina ay mayroon ding tagasalin, mga silver lining, mga tagasuri (i.e. mga controller) ng tela, waks at alak; sastre, panadero, brewer. Hanggang sa ika-15 siglo ang serbesa ay ginawa ng mga mangangalakal mismo. Ang pangunahing pambatasan na katawan ng opisina ay ang pangkalahatang pagpupulong ng mga mangangalakal, na pinamumunuan ng mga matatanda ng patyo at ng simbahan ng St. Peter o ang manager na pumalit sa kanila. Tinalakay sa pulong ang lahat ng pinakamahalagang bagay sa opisina. Ang mga liham mula sa mga lungsod, mga mensahe mula sa mga embahador ay binasa dito, isang korte sa komersyal at kriminal na mga kaso ang naganap. Ang ilang mahahalagang desisyon ay nakabitin para makita ng lahat, at ang mga pangalan ng mga mangangalakal ng Novgorod na ipinagbabawal na makipagkalakalan ay nai-post din dito.
Ang kasaysayan ng opisina ng Hanseatic sa Veliky Novgorod ay nagpapatotoo na ito ay isang nakahiwalay, saradong paninirahan ng mga mangangalakal na Aleman, sa kaibahan sa mga tanggapan ng Hanseatic sa Bruges at London. Ayon sa mga mananaliksik, ang opisina ng Novgorod ay isang natatanging kababalaghan sa kalakalan ng Hanseatic. Sa isang kahulugan, ito ay isang modelo para sa iba pang mga tanggapan ng Hansa sa pag-aayos ng mga settlement na sarado sa lahat ng aspeto (simbahan, legal, pang-ekonomiya at panlipunan) sa loob ng isang dayuhang lungsod. Gayunpaman, ang ideyal na ito ay hindi matamo at ang mga naturang hakbang ng paghihiwalay ay bahagyang ipinatupad sa mga tanggapan ng Hanseatic sa London at Bruges.
Ang kasaysayan ng relasyon ng Novgorod-Hanse ay puno ng mga salungatan sa kalakalan, pagbabawal sa kalakalan, madalas na pag-aaway sa pagitan ng mga dayuhang mangangalakal at residente ng lungsod. Kadalasan, ang mga salungatan ay lumitaw dahil sa hindi pagsunod ng isang panig o iba pa sa mga patakaran ng kalakalan. Ang isa sa mga pangunahing patakaran ay ang mga sumusunod: sa kaso ng paglabag sa mga patakaran ng kalakalan ng isa sa mga mangangalakal, ang taong nagkasala lamang ang dapat magdala ng isang paghahabol. Gayunpaman, sa paghusga ng mga mapagkukunan, ang mga naturang paglabag ay nangangailangan ng pag-aresto sa lahat ng mga mangangalakal ng Novgorod sa mga lungsod ng Hanseatic at ang pag-aresto sa mga mangangalakal na Aleman sa Veliky Novgorod. Ang pagnanakaw ng mga Novgorodian sa isang lugar sa Baltic Sea o sa Livonia ay nagsasangkot ng pagpigil sa lahat ng mga mangangalakal na Aleman sa Veliky Novgorod. Ang magkakasamang pag-aresto sa mga mangangalakal at kalakal ay naging madalas lalo na sa ikalawang kalahati ng ika-14 na siglo, na nagtapos sa isang digmaang pangkalakalan noong 1385-1391, pagkatapos nito ang kapayapaan ng Niebuhr ay natapos noong 1392. Gayunpaman, ang mapayapang relasyon ay hindi nagtagal, makalipas ang ilang taon, ang pag-angkin ng isa't isa sa kalidad ng mga kalakal at mga akusasyon ng hindi pagsunod sa mga patakaran sa kalakalan ay nagsimula muli. Ang mga digmaan at mga salungatan sa pulitika sa pagitan ng Veliky Novgorod at ng mga kalaban nito (kadalasan ay ang Livonian Order at Sweden) ay isang madalas na dahilan ng pagkasira ng mga relasyon sa kalakalan. Bagaman itinakda ng mga kasunduan sa kalakalan na sa panahon ng digmaan ang mga mangangalakal ay ginagarantiyahan ng isang "malinis na landas", i.e. malayang kilusan sa mga ruta ng kalakalan, gayunpaman, sa pagsasagawa, tuwing sumiklab ang digmaan, idineklara ang trade blockade. Minsan ang mga salungatan ay lumitaw nang direkta sa pagitan ng mga naninirahan sa Veliky Novgorod at mga dayuhang mangangalakal, na madalas na humantong sa pagsuspinde ng kalakalan. Sa mga panahon ng partikular na matinding salungatan, isinara ng mga mangangalakal ng Hanseatic ang simbahan at mga patyo, inalis ang kanilang ari-arian, lahat ng mahahalagang bagay, ang treasury at ang archive ng opisina, at iniwan ang Veliky Novgorod. Ibinigay nila ang mga susi sa mga bakuran para sa pag-iingat sa arsobispo ng Veliky Novgorod at ang archimandrite ng Yuriev Monastery bilang pinakamataas na hierarch ng simbahan ng Veliky Novgorod, i.e. espesyal na pinagkakatiwalaang tao. Ang mga Novgorodian, naman, ay naghangad na pigilan ang Hanseatic sa lungsod hanggang sa matugunan ang kanilang mga kahilingan. Ang punto sa relasyon ng Novgorod-Hanse ay inilagay ni Ivan III noong 1494, nang ang opisina ng Hanseatic sa Veliky Novgorod ay sarado sa pamamagitan ng kanyang utos, 49 na mga mangangalakal ng Hanseatic ang naaresto, at ang kanilang mga kalakal na nagkakahalaga ng 96 na libong marka ay kinumpiska at ipinadala sa Moscow.
Nagsimula ang isang matagal na dalawampung taong salungatan sa pagitan ng estado ng Russia at ng Hansa. Sa Revel at Riga, ang mga mangangalakal ng Novgorod na may mga kalakal ay inaresto. Gayunpaman, si Derpt, na nagpapanatili ng masinsinang relasyon sa kalakalan sa Pskov at nagkaroon ng isang espesyal na kasunduan sa kanya sa kalayaan sa kalakalan, ay tumanggi na putulin ang mga relasyon sa mga lungsod ng Russia. Si Narva, na hindi miyembro ng Hanseatic League at samakatuwid ay hindi obligadong sumunod sa mga desisyon ng mga kongreso nito, ay nagpatuloy sa pakikipagkalakalan sa Russia. Sa madaling salita, hindi nabuo ang nagkakaisang prente ng Hansa at Livonia laban sa Russia.
Ang Hansa at Russia ay paulit-ulit na sinubukang lutasin ang tunggalian. Kaya, noong Pebrero 1498, naganap ang negosasyong Ruso-Hanseatic sa Narva. Ang pagpapanumbalik ng mga normal na relasyon ay iniugnay ng panig ng Russia sa isang bilang ng mga kahilingan; sa katunayan, ang gobyerno ni Ivan III ay naglagay ng mga paunang kondisyon. Hiniling ng Russia, una, na mapabuti ang sitwasyon ng mga simbahan ng Russia at mga residente ng mga teritoryo ng Russia sa mga lungsod ng Baltic; ang mga paghahabol na isinampa ng delegasyon ng Russia ay binanggit ang mga katotohanan ng pagbabawal para sa mga Ruso na italaga ang mga simbahan at manirahan sa mga bahay malapit sa mga simbahan.
Ang mga negosasyon ay natapos nang walang kabuluhan, at pagkatapos ng mga ito, ang Russia ay gumawa ng isa pang suntok kay Hansa: ang pag-import ng asin sa mga lungsod ng Russia ay ipinagbawal. Ang mga mangangalakal ng Pskov ay walang kabuluhang sinubukan na payagan ang Grand Duke na mag-import ng asin sa mga lupain ng Russia, ngunit ang kanilang mga pagsisikap ay hindi nakoronahan ng tagumpay.
Pagkaraan ng 20 taon, noong 1514, muling binuksan ang tanggapan ng Hanseatic sa Veliky Novgorod, ngunit isa na itong pahina sa kasaysayan ng Veliky Novgorod at sa kasaysayan ng Hansa.
Kabanata 3. Ang Paghina ng Hanseatic League
Sa kabila ng lahat ng tagumpay sa komersyo at militar nito, ang Hansa, konserbatibo sa utak ng mga buto nito, ay unti-unting lumikha ng mga paghihirap para sa sarili nito. Ang mga tuntunin nito ay nangangailangan na ang mana ay hatiin sa maraming mga bata, at ito ay pumigil sa akumulasyon ng kapital sa isang banda, kung wala ang "negosyo" ay hindi maaaring lumawak. Sa patuloy na pag-iwas sa kapangyarihan ng guild handicrafts, pinatahimik ng mga malamya na matandang mangangalakal ang mas mababang uri tungkol sa isang madugong pag-aalsa, lalo na mapanganib sa loob ng sarili nilang mga pader ng lungsod. Ang walang hanggang pagsusumikap para sa monopolyo ay pumukaw ng galit sa ibang mga bansa, kung saan lumago ang pambansang damdamin. Marahil ang pinakamahalaga, ang mga taong Hanseatic ay kulang sa suporta ng sentral na pamahalaan sa Germany mismo.
Sa simula ng ika-15 siglo, nagsimulang mawalan ng lakas ang Hanseatic League. Ang mga punong Dutch harbour, sinasamantala ang kanilang kalapitan sa karagatan, ay ginustong makipagkalakalan sa kanilang sariling account. Ang isang bagong digmaan sa pagitan ng Hansa at Denmark noong 1427-1435, kung saan ang mga lungsod na ito ay nanatiling neutral, ay nagdala sa kanila ng napakalaking benepisyo at sa gayon ay napinsala ang Hansa, na, gayunpaman, ay pinanatili ang lahat ng mayroon ito hanggang sa pag-aari noon. Ang pagbagsak ng alyansa, gayunpaman, ay naipahayag na sa katotohanan na ilang taon bago ang pagtatapos ng isang karaniwang kapayapaan, sina Rostock at Stralsund ay nagtapos ng kanilang sariling hiwalay na kapayapaan sa Denmark.
Malaki rin ang kahalagahan ng malungkot na pangyayari na, simula noong 1425, ang taunang pagdaan ng mga isda sa Baltic Sea ay tumigil. Nagtungo siya sa katimugang bahagi ng North Sea, na nag-ambag sa pamumulaklak ng Netherlands, dahil sa buong mundo, lalo na sa timog, mayroong isang malakas na pangangailangan para sa isang payat na produkto.
Ang patakaran ng Hansa ay unti-unting nawala ang orihinal na pananaw at lakas nito; dito ay idinagdag ang isang hindi naaangkop na pagtitipid na may kaugnayan sa armada, na pinanatili sa hindi sapat na bilang. Ang Hansa, nang walang anumang pagsalungat, ay tumingin sa unyon sa isang kamay ng kapangyarihan sa tatlong Hilagang kaharian, na sinamahan din ng mga duchies ng Schleswig-Holstein, at pinahintulutan ang pagbuo ng gayong puwersa na hindi pa umiiral sa hilaga. Noong 1468, inalis ni Edward IV, Hari ng Inglatera, ang lahat ng mga pribilehiyo nito mula sa Hansa at iniwan lamang ang mga ito para sa lungsod ng Cologne, na pagkatapos ay pinatalsik mula sa Hansa. Sa sumunod na digmaan ng mga privateer, ang Hansa ay nagdusa ng mabigat na pagkalugi, sa kabila ng katotohanan na ang England sa oras na iyon ay walang hukbong-dagat.
Ang Hansa ay walang kapangyarihan laban sa isang estado lamang - Russia, dahil sa mga araw na iyon ay hindi ito nakipag-ugnayan sa dagat; samakatuwid, ito ay isang matinding dagok sa Hansa nang ang Russian Tsar noong 1494 ay hindi inaasahang iniutos ang pagsasara ng mga tanggapan ng Hanseatic sa Novgorod. Sa ilalim ng gayong pambihirang mga pangyayari, ang Hansa ay bumaling sa emperador para sa tulong, ngunit pinanatili ng huli ang kanyang matalik na relasyon sa mga Ruso; iyan ang ugali ng pinuno ng imperyo sa mga lungsod ng Hanseatic noong mga panahong iyon! Ang isang katulad na saloobin ay nagpakita ng sarili sa ibang pagkakataon, nang si Haring Johann ng Denmark ay nakakuha mula sa emperador ng isang utos na paalisin ang lahat ng mga Swedes, na nakagambala sa lahat ng relasyon sa kalakalan sa pagitan ng Hansa at Sweden.
Ngunit gayunpaman, ang mga puwersa ng maharlika at klero ay nasira, at bumangon ang isang burukratikong estado, bilang isang resulta kung saan ang kapangyarihan ng hari ay pinalakas at naging walang limitasyon. Ang kalakalang pandagat ay umunlad nang husto at kamakailan ay lumaganap sa Silangan at Kanlurang Indies. Ang impluwensya nito sa ekonomiya ng estado, gayundin ang kahalagahan ng mga tungkulin sa pag-import, ay nahayag nang higit at mas malinaw; ang mga hari ay hindi na payag na ang buong kalakalan ng kanilang bansa ay nasa kamay ng iba, at higit pa rito sa kamay ng isang dayuhang kapangyarihan, na hindi kasama ang anumang posibilidad ng kompetisyon. Hindi na sila pumayag na magpasakop sa pagbabawal ng pagtataas ng mga tungkulin sa pag-import sa kanilang mga hangganan at ayaw na nilang payagan ang anumang mga paghihigpit sa bagay na ito. Kasabay nito, ang mga pribilehiyong ipinagkaloob sa Hansa ay kung minsan ay napakalawak, tulad ng extraterritoriality, ang karapatan ng asylum sa mga patyo, kanilang sariling hurisdiksyon, at iba pa. naging mas malakas ang pakiramdam ko.
Ang pagalit na saloobin sa mga aksyon ng Hansa ay patuloy na lumalaki, kapwa sa mga dayuhang prinsipe at Aleman. Siyempre, nagkaroon sila ng pagkakataon na lumikha ng mga customs outpost laban sa mga port city, ngunit pagkatapos ay ganap silang naputol sa mga komunikasyon sa dagat. Upang matiis ang matinding paghihigpit na ito, gayundin ang kasarinlan ng mayayamang malayang mga lungsod na nasa kanilang mga pag-aari, ay naging lalong hindi matiis habang ang kanilang mga pananaw sa mga bagay na pinansyal ay nabuo at ang kanilang sariling kapangyarihan at ang kadakilaan ng mga prinsipeng ito ay tumaas. Ang mga panahon ng monopolyo sa kalakalang pandagat ay lumipas na, ngunit ang mga pinuno ng Hanse ay hindi naunawaan ang mga palatandaan ng mga bagong panahon at pinanghawakan nang mahigpit ang mga layunin at paraan na minana nila mula sa kanilang mga nauna.
Samantala, nagbago din ang mga kondisyon ng pag-navigate; ang mga interes ng mga daungan na lungsod, na nakakalat sa baybayin ng higit sa dalawang libong kilometro, ay higit na naghiwalay, na ang mga pribadong interes ng bawat indibidwal na lungsod ay higit na nangingibabaw. Bilang resulta nito, ang mga lungsod ng Flemish at Dutch ay humiwalay na sa Hansa, pagkatapos ay hindi kasama dito ang Cologne, at ang koneksyon sa pagitan ng iba pang mga lungsod ay humina nang higit pa. Sa wakas, halos naiwan si Lübeck sa mga lungsod ng Wenden at mga lungsod ng Vorpommern.
Noong 1520, si Charles V, na hari na ng Espanya noong panahong iyon, ay nahalal na emperador ng Aleman. Nang hatiin ang kanyang kapatid na si Ferdinand, pinanatili niya ang Netherlands, kung saan idinagdag niya ang kanlurang Friesland at Utrecht; bilang resulta, nawala ang Alemanya sa isang mayamang baybayin na may mga bibig ng Rhine, Meuse at Scheldt. Ito, siyempre, ay lubhang kapaki-pakinabang para sa maritime trade ng Netherlands. Kasabay nito, si Christian II, Hari ng Denmark, na naging manugang ni Charles V at may matinding pagkapoot sa Hansa, ay nagsimulang tumangkilik sa kalakalan ng Dutch sa Baltic Sea. Nagbigay ito ng dahilan sa Hansa, sa kabila ng katotohanan na ang impluwensya nito ay bumagsak nang malaki, upang muling mapagpasyang makialam sa kapalaran ng Northern Kingdoms.
Noong 1519, tumakas si Gustav Vasa mula sa Christian II patungong Lübeck, na hindi lamang tumanggi na i-extradite siya, ngunit sinuportahan pa siya at tinulungan siyang tumawid sa Sweden; Sinakop ni Christian II ang Sweden, ngunit pinukaw ang pinakamalakas na poot laban sa kanyang sarili sa bansa bilang resulta ng masaker na inorganisa niya sa Stockholm, at nang mag-alsa si Gustav Vasa, hayagang nagsimulang suportahan siya ng Hansa. Sinira ng Hanseatic fleet ang Bornholm, sinunog ang Helsinger, binantaan ang Copenhagen at tumulong sa panahon ng pagkubkob sa Stockholm. Noong Hunyo 21, 1523, ipinakita ng Danish commandant ng lungsod ang mga susi ng lungsod sa Hanseatic admiral, na siya namang ibinigay kay Gustav Si Vasa, na naging Gustav I. Gustav bilang gantimpala para sa tulong na ibinigay ay nagbigay ng malaking pribilehiyo sa Hansa.
Si Christian II makalipas ang ilang taon, sa tulong ng Holland, ay sinubukang sakupin muli ang Norway. Nakarating siya sa Norway at mabilis na nakamit ang malaking tagumpay; Nag-atubili si Denmark, ngunit agad na nagpadala ang Hansa ng isang armada laban sa kanya, na, sa pamamagitan ng masiglang pagkilos, ay nagawang pilitin si Christian na sumuko, at, gayunpaman, hindi siya sumuko sa Hansa, ngunit sa kanyang tiyuhin na si Frederick I, na naglagay sa kanya sa Sonderburg. kastilyo, kung saan pinanatili niya siyang nakakulong sa loob ng 28 taon, hanggang sa kanyang kamatayan noong 1559. Kaya, tinulungan ng Hanseatic fleet si Gustav Vasa na umakyat sa trono ng Suweko at dinala siya sa kabisera, nag-ambag sa pagbagsak ng Christian II at ang pag-akyat ni Frederick I sa trono bilang kahalili niya, pagkatapos ay pinabagsak din niya si Christian II sa pangalawang pagkakataon at tumulong. neutralisahin siya. Ang mga ito ay walang alinlangan na mga pangunahing gawain, ngunit ito na ang huling flash ng Hanseatic sea power.
Bago pa man ang huling kampanyang ito laban kay Christian II, noong 1500, bumangon ang kaguluhan sa Lübeck, na naglalayong ibagsak ang patrician na pamahalaang lungsod; ang parehong mga burgomasters ay tumakas, at ang pinuno ng kilusan, si Jurgen Wullenweber, ay naging pinuno ng lungsod, at sa parehong oras ay kinuha ang pamumuno ng Hansa. Ang lahat ng kanyang pagsisikap, pagkatapos niyang makamit ang isang nangungunang papel sa isang rebolusyonaryong paraan, ay naglalayong eksklusibo sa pagpapanumbalik ng maritime na dominasyon ni Lübeck at, sa pamamagitan ng pag-aalis ng ibang mga tao, lalo na ang Holland, upang matiyak ang monopolyo ng kalakalan ni Lübeck sa Baltic Sea. Ang paraan sa layuning ito ay ang Protestantismo at demokrasya.
Samantala, nakuha ng mga dating burgomasters ng Lübeck ang desisyon ng imperial chamber court, na nagbanta sa demokratikong pamumuno ng Lübeck ng pagpapatalsik mula sa imperyo; ito ay sapat na upang takutin ang mga Lübeckers kaya nagpasya silang patalsikin si Wullenweber at ibalik ang lumang pamahalaang lungsod. Ito ay nagpapatunay kung gaano karupok ang pundasyon kung saan binuo ni Wullenweber ang kanyang maikling paghahari.
Ang kahalagahan ng Lübeck ay bumagsak sa isang lawak na pagkatapos ni Gustav ay hindi ko sinasadyang sirain ang lahat ng mga pribilehiyo ng Hansa, si Christian III, Hari ng Denmark, sa kanyang bahagi, ay tumigil din sa pagbibigay pansin sa mga pribilehiyong ito.
Simula noong 1563, si Lübeck, sa alyansa sa Denmark, ay muling naglunsad ng pitong taong digmaan laban sa Sweden, na kamakailan ay nakuha ang Hanseatic merchant fleet, kung saan (na kung saan ay napakahalaga para sa noon ay estado ng mga gawain) kahit na Wismar, Rostock at Stralsund nanatiling neutral.
Gayunpaman, ang Sweden ay labis na humina ng patuloy na opensiba ng Allied at panloob na kaguluhan na iniwan nila ang dagat sa kanilang kapangyarihan. Ang bagong hari, si Johann, ay nagtapos noong Disyembre 13, 1570 sa Stetin ng isang medyo paborableng kapayapaan sa Lübeck, ayon sa kung saan wala nang anumang pag-uusap tungkol sa isang monopolyo sa kalakalan at walang tungkulin na kalakalan; hindi binayaran ang kabayarang militar na itinakda ng kasunduan sa kapayapaan. Nang maramdaman ni Johann na ang kanyang posisyon sa trono ay sapat na pinalakas, idineklara niya ang kanyang sarili na "panginoon ng Baltic Sea" at sa susunod na taon ay ipinagbawal ang Hansa na makipagkalakalan sa Russia. Kasabay nito, inayos niya ang isang digmaan ng privateer laban sa Hansa, at, gayunpaman, bilang paggalang sa Espanya, hindi niya hinawakan ang mga barkong Dutch. Ang Hansa ay walang sapat na malakas na armada upang matagumpay na labanan ito, ang kalakalan nito ay nagdusa ng napakalaking pagkalugi, habang ang Netherlands ay yumaman.
Ilang sandali bago ito, si Hanse ay muling nagkaroon ng pagkakataon para sa isang pangunahing pampulitikang talumpati. Noong 1657, sumiklab ang isang pag-aalsa sa Netherlands laban kay Philip II, na, pagkatapos ng 40-taong pakikibaka, sa wakas ay nagligtas sa kanila mula sa pamatok ng mga Espanyol. Ang mga rebelde ay humingi ng tulong sa Hansa, at ang huli ay nagkaroon ng pagkakataon na ibalik ang mga Aleman at lupain ng Aleman sa Alemanya, ngunit pinalampas ng Hansa ang pagkakataong ito, tumangging humingi ng tulong.
Dahil dito, hindi nagtagal ay ipinagbawal ng mga Dutch ang Hansa na maglayag patungong Espanya; kinuha din ng British ang isang pagalit na posisyon, at noong 1589 ay nakuha ang isang fleet ng 60 mga barkong pangkalakal sa Ilog Tagus, na nagdala sa mga Espanyol, bukod sa iba pang mga kalakal, ng mga suplay ng militar. Nang ang mga British ay pinatalsik mula sa Imperyong Aleman noong 1597, ang Inglatera ay tumugon sa uri, at ang Hansa ay napilitang linisin ang "Dye Yard", na naging sentro ng kalakalan ng Aleman sa England sa loob ng 600 taon.
Sa simula ng ika-17 siglo, muling gumawa si Lübeck ng ilang mga pagtatangka na magtatag ng mga relasyon sa Russia at Spain, ngunit walang makabuluhang resulta, at sa wakas ay winasak ng 30-taong digmaan ang mga labi ng dominasyon ng Aleman sa dagat at lahat ng pagpapadala ng Aleman.
Ang mga tampok ng Hanseatic League, na walang malakas na panloob na organisasyon o isang tiyak at permanenteng kataas-taasang administrasyon, ay hindi nagbigay sa alyansang ito ng pagkakataon na lumikha ng makabuluhang pwersang lumalaban sa dagat. Ang unyon o ang mga indibidwal na lungsod ay walang permanenteng fleet, dahil kahit na ang "frede coggs", na kung minsan ay pinananatili sa serbisyo sa loob ng mahabang panahon, ay inilaan lamang para sa pangangasiwa ng maritime police.
Ito ay maliwanag na, dahil dito, ito ay kinakailangan sa bawat digmaan upang muling tipunin ang mga pwersang militar sa bawat oras. Alinsunod dito, ang mismong pagsasagawa ng digmaan ay limitado sa mga aksyon sa kahabaan ng baybayin ng kaaway, at ang mga pagkilos na ito ay nabawasan sa hindi nauugnay na mga ekspedisyon, pag-atake at bayad-pinsala; hindi na kailangang pag-usapan ang tungkol sa sistematikong, nakabatay sa siyentipikong mga aksyon sa dagat, tungkol sa isang tunay na digmaang pandagat, at hindi na kailangan para dito, dahil ang mga kalaban ay halos hindi nagkaroon ng tunay na armada ng militar.
Bilang karagdagan, ang Hanseatic league, at maging ang mga indibidwal na lungsod ng liga, ay mayroong iba pang paraan kung saan maaari nilang ipataw ang kanilang kalooban sa kaaway nang hindi gumagamit ng mga armas. Ang Hansa ay nangingibabaw sa lahat ng kalakalan sa ganoong sukat, lalo na sa Baltic Sea, kung saan sa loob ng maraming taon ay hindi maikakaila na ito ang unang komersyal na kapangyarihan, na kadalasan ay sapat na para ipagbawal nito ang mga relasyon sa kalakalan (isang uri ng commercial blockade) sa mga taong pagalit dito, upang dalhin ang mga kalaban sa pagpapasakop. Ang monopolyo ng maritime trade, na tinatamasa ng Hansa sa loob ng maraming siglo sa baybayin ng Baltic at North Seas, ay isinagawa nang walang awang kalubhaan, at para dito hindi ito nangangailangan ng isang tunay na hukbong-dagat.
Gayunpaman, nagsimulang magbago ang mga pangyayari nang ang mga indibidwal na estado ay nagsimulang lumakas at ang independiyenteng kapangyarihan ng mga prinsipe ay nagsimulang unti-unting naitatag. Hindi naunawaan ng mga kalahok sa Hansa na, alinsunod sa mga nabagong kondisyon at alyansa, kailangang baguhin ang kanilang organisasyon at, kahit sa panahon ng kapayapaan, maghanda para sa digmaan; ginawa nila ang parehong pagkakamali bilang sila mamaya
Ang mga monopolyo sa kalakalan, kalakalang walang tungkulin at iba pang mga pribilehiyo ang naging paksa ng patuloy na pag-aangkin ng Hansa at ang batayan ng kaunlaran nito; ang lahat ng ito ay nabawasan sa sariling materyal na pakinabang at pagsasamantala ng iba, at hindi maaaring magpatuloy sa isang maayos na sistema ng estado. Mula sa pinakaunang mga hakbang, ang Hansa ay kumilos nang mapang-api, kung hindi sa mga pamahalaan ng mga estado kung saan ito kumilos, pagkatapos ay sa kanilang mga mangangalakal, armorer at mga mandaragat. Maaari niyang hawakan ang kanyang posisyon sa pamamagitan lamang ng puwersa, at tiyak sa pamamagitan ng puwersa ng dagat.
Ang mga pinuno ng Hansa ay ginamit nang may mahusay na kakayahan kapwa ang kapangyarihang dagat nito at ang iba pang paraan na magagamit nito, kabilang ang pera, at nakinabang sa impormasyong nakuha sa pamamagitan ng kanilang mga ahente tungkol sa mga dayuhang estado at tungkol sa mga taong may impluwensya sa kanila. . Mahusay nilang sinamantala ang patuloy na pagtatalo sa paghalili sa trono at iba pang panloob na hindi pagkakasundo, gayundin ang maraming digmaan sa pagitan ng mga indibidwal na estado, at maging ang kanilang mga sarili ay sinubukang simulan at hikayatin ang mga ganitong kaso. Sa pangkalahatan, ang lahat ay bumaba sa komersyal na pagkalkula, at hindi sila nagpakita ng labis na pagiging madaling mabasa sa mga paraan at hindi ituloy ang anumang mas matayog na gawain ng estado. Samakatuwid, ang buong alyansa, bukod sa isang karaniwang pambansang damdamin, ay pinagsama-sama lamang sa pamamagitan ng kamalayan ng mga karaniwang benepisyo, at hangga't ang mga benepisyong ito ay talagang karaniwan, ang alyansa ay kumakatawan sa isang malaking puwersa. Sa pagbabago ng mga kondisyon, habang lumalago ang kalakalang pandagat, at nagsimulang lumakas ang mga estado, kapwa ang kanilang sarili at dayuhan, ang mga interes ng indibidwal na miyembro ng unyon ay nagsimulang maghiwalay, na ang mga pribadong interes ay naging nangingibabaw; ang mga miyembro ng alyansang pinakamalayo sa sentro ay bumagsak o hindi kasama rito, nasira ang pagkakaisa sa alyansa, at ang mga miyembro na nanatiling tapat sa kanya ay wala nang sapat na lakas upang labanan ang pinalakas na dayuhang estado.
Upang mapahaba ang pag-iral nito, ang isang bago, mas maliit na unyon ay kailangang ibase ang mga aktibidad nito sa malayang kalakalan at pag-navigate, ngunit para dito, ang mga lungsod sa baybayin ay nangangailangan ng libreng komunikasyon sa panloob na bansa at malakas na proteksyon.
Bilang karagdagan sa mga kaganapang pampulitika na sa paanuman ay nakaimpluwensya sa pagbagsak ng Hanseatic League, mayroong mga kaganapan na hindi umaasa sa sinuman: noong 1530, kumalat sa pamamagitan ng mga pulgas, at walang kakulangan sa kanila, ang "itim na kamatayan" - ang salot - nawasak. German city after another. Isang-kapat ng buong populasyon ang namatay dahil sa kanyang hininga. Noong ika-15 siglo, ang herring catch sa Baltic ay bumaba nang husto. Ang isang malaking daungan sa Bruges ay natatakpan ng banlik, kaya't ang lungsod ay naputol mula sa dagat.
At ang huling bagay: sa pagtuklas, paggalugad at pag-areglo ng Amerika, ang mga ruta ng kalakalan ay nagsimulang lumipat sa kanluran, patungo sa Karagatang Atlantiko, kung saan ang mga taong Hanseatic ay hindi kailanman nakapag-ugat. Tinatayang ang pagbubukas ng mga ruta ng dagat sa India ay humantong sa pareho. Ang huling kongreso ng unyon ay naganap noong 1669, pagkatapos nito ang Hanseatic trade union ay ganap na naghiwalay.
Konklusyon
Ano ang pagkakatulad ng mga lungsod tulad ng London, Bruges at Novgorod, Lübeck at Bergen, Braunschweig at Riga? Lahat sila, gayundin ang 200 iba pang mga lungsod, ay bahagi ng Hanseatic Trade Union, na ang kasaysayan ay isinasaalang-alang sa gawain. Ang alyansang ito ay nagkaroon ng napakalaking impluwensyang pang-ekonomiya at pampulitika na walang ibang estadong Aleman na umiral bago ang 1871. At sa mga tuntunin ng kapangyarihang militar, nalampasan ng Hansa ang marami sa mga kaharian noong panahong iyon.
Ang unyon ng mga lungsod ng Aleman na bumubuo sa Hansa ay bumagsak pagkatapos ng 270 taon ng napakatalino na pag-iral, kung saan inilagay nito ang mga hari sa mga trono at ibinagsak ang mga ito, at gumanap ng isang nangungunang papel sa buong hilaga ng Europa. Ito ay bumagsak dahil sa mahabang panahon na ito ang mga kondisyon ng buhay ng estado kung saan nakabatay ang unyon na ito ay radikal na nagbago.
Ang mga lungsod ng Aleman, kabilang ang mga bahagi ng Hanseatic League, ay ang tanging kinatawan ng ideya ng karagdagang pambansang pag-unlad ng mga Aleman, at bahagyang isinagawa ang ideyang ito. Ang mga lungsod na ito ay halos nag-iisa na nagpakilala sa kapangyarihan at impluwensya ng Aleman sa mga mata ng mga dayuhan, kaya ang kasaysayan ng mga unyon sa lunsod ay, sa pangkalahatan, isang maliwanag na pahina sa kasaysayan ng Aleman.
Bibliograpiya
1. Kasaysayan ng mundo / Sa ilalim ng pag-edit ni G.B. Polyak, A.N. Markova, M-, 1997
2. Kasaysayan ng mga digmaan sa dagat. Shtenzel A. - M.: Izographus, EKSMO-Press. 2002.
3. Kasaysayan ng mga sibilisasyon sa daigdig / Sa ilalim ng pag-edit ni V.I. Ukolova. -M, 1996
