Airwolfhound / flickr.com Airwolfhound / flickr.com Airwolfhound / flickr.com Tingnan mula sa Hoover Dam (Alexander Russy / flickr.com) Ron Reiring / flickr.com Ron Reiring / flickr.com Lauri Väin / flickr.com David Herrera / flickr. com Viator.com / flickr.com Konstruksyon ng O'Callaghan Bridge (Alan Stark / flickr.com) Henner Zeller / flickr.com Hoover Dam Towers (Joseph Francis / flickr.com) Joseph Francis / flickr.com Hoover Dam Clock Tower (Ian Lee / flickr.com) Joseph Francis / flickr.com Omshivaprakash H L / flickr.com Xiquinho Silva / flickr.com Hoover Dam Power Generators (Dennis Redfield / flickr.com) Joseph Francis / flickr.com Joseph Francis / flickr.com Mga Power Generator na Hoover Dam (Joseph Francis / flickr.com)
Sa mas mababang delta ng Colorado River, matatagpuan ang isa sa mga pinakatanyag na pasyalan ng Estados Unidos at Las Vegas - ang Hoover Dam. Ang hydroelectric power station, na isang malaking hydraulic structure na higit sa 200 metro ang taas, ay itinayo noong 30s ng huling siglo.
Black Canyon - ang lugar kung saan nanirahan ang istrakturang ito, ay matatagpuan malapit sa estado ng Arizona at Nevada. Nakuha ng Hoover Dam ang pangalan nito bilang parangal sa isa sa mga presidente ng Amerika, si Herbert Hoover. Ang ika-31 na pinuno ng isang malaking estado ay aktibong nakibahagi sa organisasyon at pagtatayo ng dam, na nakakuha sa kanya ng karangalan na ibigay ang kanyang pangalan sa isang napakagandang proyekto sa pagtatayo.
Ang Colorado River ay paulit-ulit na lumikha ng maraming problema para sa populasyon na naninirahan sa mga pampang nito. Ang mga sakahan sa ibaba ng agos ay madalas na nagdusa: sa pagtunaw ng niyebe, ang tubig ng ilog ay umapaw sa kanilang mga pampang at tinakpan ang lahat ng bagay na naaabot nila.
Ang pangunahing dahilan na nagsilbi bilang isang mapagpasyang hakbang sa pagtatayo ng dam ay ang pag-aakala ng mga taga-disenyo na ito ang tanging paraan upang maalis ang taunang mga problema sa mataas na tubig ng Colorado. Bilang karagdagan, ang pag-asa ay naka-pin sa umuusbong na bagong reservoir para sa pagpapaunlad ng agrikultura sa mga nakapaligid na lugar at ang supply ng inuming tubig sa ilang mga lugar ng estado ng California.
Paglagda ng Treaty - Colorado River Convention
Sa loob ng mahabang panahon, ang pangunahing hadlang sa pagtatayo ng dam ay ang hindi pagkakasundo sa pagitan ng mga pinuno ng mga kalapit na dibisyon ng administratibo. Karamihan sa kanila ay iginiit na ang mga mapagkukunan ng Colorado ay dapat na ipamahagi nang pantay-pantay sa lahat ng malamang na mga mamimili.
Ang katotohanang ito ay nag-ambag sa paglikha ng isang espesyal na komite, na kinabibilangan ng mga kinatawan ng lahat ng mga interesado sa mga paglilitis, kabilang ang mga pangunahing tao ng Mga Kalapit na Estado at ng gobyerno ng Amerika. Lahat sila ay natakot sa mga intensyon ng gobyerno ng California, na nagsasabing tumatanggap sila ng karapatang itapon ang pangunahing dami ng mga reserbang tubig.
Ang resulta ng mga aktibidad ng komisyon sa itaas ay ang pag-sign ng isang multilateral na kasunduan - ang Colorado River Convention, na legal na naayos ang mekanismo para sa pamamahagi ng reserba ng ilog sa pagitan ng mga interesadong partido.
Paghahanda ng proyekto at mga mapagkukunan ng pamumuhunan
Ang Hoover Dam, ayon sa disenyo ng pagtatayo nito, ay nangangailangan ng isang makabuluhang pag-iniksyon ng mga pondo, ang pinagmulan nito ay ang badyet ng estado. Ngunit ang pag-apruba ng mga awtoridad ng US para sa pagtatayo ng tulad ng isang malakihang haydroliko na istraktura ay natanggap lamang pagkatapos ng ilang oras.
Sa kabila ng desisyon na nilagdaan ni Coolidge noong 1928, ang unang pamumuhunan ay natanggap lamang makalipas ang dalawang taon. Noon ay hinawakan ni Hoover ang posisyon ng pinuno ng estado. Ang Hoover Dam ay orihinal na binalak na itayo sa Boulder Canyon, na humantong sa pagtatayo ng proyekto na tinutukoy bilang ang Boulder Canyon Project, sa kabila ng katotohanan na ang Hoover Dam ay itinayo sa Black Canyon.
Ang pinakamahirap na kondisyon sa pagtatrabaho
Ang mga nangungunang kumpanya sa US ay hinirang bilang mga kontratista sa konstruksiyon. Ang bilang ng mga manggagawa na kasangkot sa proseso ng paglikha ng isang hydroelectric power plant ay hindi kapani-paniwala: ang pinakamalaking bilang ng mga manggagawa ay naitala noong 1934 - higit sa 5,200 katao.
View ng Hoover Dam (Joseph Francis / flickr.com)
Ang isang tampok ng kasunduan sa kontrata ay ang pagbabawal sa pagkuha ng mga Asyano, at isang limitasyon sa pag-empleyo ng mga Aprikano - mga 30 itim na tao lamang ang pinapayagang magtrabaho sa pinakamababang suweldong trabaho.
Sa panahon ng konstruksyon, isang espesyal na paninirahan para sa mga manggagawa at tagabuo ang itatayo sa tabi ng Hoover Dam. Gayunpaman, binago ang mga plano habang binago ang iskedyul ng trabaho upang madagdagan ang bilang ng mga bakante. Ang lahat ng mga salik na ito ay nakaimpluwensya sa kurso ng pagtatayo ng bayan, na hindi natapos sa pagdating ng pangunahing bilang ng mga mersenaryo. Ang mga tagapagtayo ay kailangang manirahan sa pansamantalang kuwartel malapit sa Hoover Dam.
Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa mga kahila-hilakbot na kondisyon sa pagtatrabaho. Ang kakulangan ng normal na pamumuhay sa labas ng oras ng trabaho at ang mga panganib na naghihintay sa mga manggagawa sa bawat pagliko dahil sa kapabayaan sa mga pag-iingat sa kaligtasan ang naging dahilan ng welga na naganap noong 1931, na hindi naging matagumpay - inutusan ang pulisya na ikalat ang mga welgista kasama ang paggamit ng dahas. Matapos ang mga kaganapang ito, nagpasya ang mga awtoridad ng estado na pabilisin ang bilis ng konstruksiyon, at pagkaraan ng isang taon ang mga mersenaryo ay nanirahan sa mga permanenteng tahanan sa katabing natapos na lungsod.
Joseph Francis / flickr.com
Hanggang sa pinakadulo ng konstruksiyon sa teritoryo ng Boulder City, mahigpit na ipinagbabawal ang prostitusyon, pagbebenta ng anumang inuming may alkohol, at pagsusugal. Kasabay nito, sa katunayan, ang pagbabawal ay tumagal ng isa pang apatnapung taon, at ang pagsusugal ay hindi inalis hanggang sa araw na ito, na ginagawang ang lungsod na ito ay nag-iisa sa Nevada kung saan ang naturang bawal ay nagpapatakbo.
Ang Hoover Dam ay isinilang sa pinakamahirap na hindi makatao na mga kondisyon. Ang mga taong nagtatrabaho sa malalalim na lagusan ay na-suffocate dahil sa carbon monoxide, ngunit ang pamunuan ay tuwirang tumanggi sa pananagutan para sa sakit at pagkamatay ng kanilang mga nasasakupan.
Ang Hoover Dam at ang kasaysayan ng paglikha nito ay nakilala sa katotohanan na dito unang gumamit ang mga manggagawa ng mga helmet na nagpoprotekta sa kanilang mga ulo mula sa mga epekto. Gayunpaman, isang kabuuang 96 katao ang naging biktima ng kapabayaan ng mga tagapamahala ng proyekto, na nagpabaya sa pagsunod sa mga teknikal na panuntunan sa kaligtasan.
Mga gawaing konstruksyon
Ang Black Canyon, kung saan itatayo ang Hoover Dam, ay medyo makitid at gumaganap ng isang demarkasyon sa pagitan ng Nevada at Arizona. Pinlano nitong ilihis ang tubig sa kabilang direksyon mula sa construction point gamit ang 4 na tunnels, ang kabuuang haba nito ay halos 5 km.
Hoover Dam, Arizona/Nevada, USA (Ron Reiring / flickr.com)
Ang Hoover Dam ay may konkretong base na ibinuhos noong 1933. Para sa layuning ito, ang pinakamalapit na non-metallic na deposito ay espesyal na binuksan at ang mga pabrika para sa paggawa ng kongkreto ay itinayo.
Nahaharap sa mga problema ng paglamig ng kongkretong pinaghalong sa panahon ng pagtatayo ng tulad ng isang higanteng dam, ang mga tagapagtayo ay kailangang gumawa ng mga pagsasaayos sa orihinal na plano, at pagkatapos ay ang Hoover Dam ay itinayo mula sa maraming magkakahiwalay na trapezoidal na mga haligi na magkakaugnay. Ang pamamaraan ng pagtatayo na ito ay nagpapahintulot na makabuluhang mapabilis ang proseso ng kongkretong hardening.
Ang hukay para sa hydroelectric power plant ay dapat na hinukay nang sabay-sabay sa pangunahing reservoir pit. Ang lahat ng gawaing lupa ay natapos noong 1933.
Mga Power Generator ng Hoover Dam (Joseph Francis / flickr.com)
Pagkalipas ng tatlong taon, na-install ang mga unang electric generator at nakuha ang electric current sa unang pagkakataon. Sa ngayon, ang Hoover Dam ay naglalaman ng 17 electrical generators, na umaabot sa kapasidad na hanggang 2074 MW.
Binabalanse nila ang pagkonsumo ng kuryente na kailangan para sa pangangailangan ng populasyon at produksyon sa kanlurang Estados Unidos. 25 taon na ang nakalilipas, ang sistema ng pamamahala ng kuryente sa Hoover Dam ay na-moderno at nilagyan ng mga modernong computer.
Ang hitsura ng arkitektura ng dam
Ang panlabas na bahagi ng Hoover Dam ay dapat magmukhang isang ordinaryong pader, na pinalamutian ng isang neo-Gothic balustrade. Hindi sineseryoso ng mga tagalikha ang isyu ng arkitektura ng gusali ng hydroelectric power plant, dahil ang unang priyoridad ay upang makumpleto ang konstruksiyon sa lalong madaling panahon. Kasabay nito, ang desisyon na ito ay nagdulot ng isang buong alon ng mga kritikal na talakayan, at sa huli, napagpasyahan na gawin ang hitsura ng arkitektura ng Hoover Dam.
Ang panauhing arkitekto na nakabase sa Los Angeles na si Gordon Kaufman ay gumawa ng malaking pagkakaiba sa pamamagitan ng pag-apruba ng isang bagong art deco na proyekto. Bilang karagdagan sa mga tore sa tuktok ng dam, ang kanyang ideya ay maglagay ng mga orasan sa mga spillway tower.
Legal na pangalan: Hoover Dam
Ang Hoover Dam ay hindi palaging may nararapat na pangalan. Ang katotohanan ay bilang karagdagan sa orihinal na "Boulder Dam" na nauugnay sa lugar ng pagtatayo ng dam, mayroong iba pang mga kadahilanan na pumigil sa maalamat na istraktura na magkaroon ng isang karapat-dapat na pangalan.
Pagkalipas ng ilang panahon, pagkatapos na opisyal na pinangalanan ang dam kay Pangulong Herbert Hoover, natalo siya sa halalan, na nagbigay daan kay Franklin Roosevelt. Sa US Congress, muli nilang iminungkahi na ibalik ang pangalan sa orihinal na bersyon. At pagkatapos lamang ng pagkamatay ni Pangulong Roosevelt, ang proyekto upang ibalik ang disenyo na ipinangalan kay Hoover ay nilagdaan ng susunod na pinuno ng Amerika.
Bagong O'Callaghan Bridge
Hanggang 2010, dumaan sa Hoover Dam ang isang highway na nag-uugnay sa estado ng Arizona sa hangganan ng Mexico. Ang bahagi ng kalsada na katabi ng dam ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan ng highway at ang bilang ng mga sasakyan na pinapayagang dumaan.
Konstruksyon ng O'Callaghan Bridge (Alan Stark / flickr.com)
Gayundin, ang paliko-likong, mapanganib na dalawang-lane na kalsada ay may ilang nakakalito na pagliko ng hairpin at mga bottleneck na mababa ang visibility.
Ang pag-atake ng terorista noong 2001 sa New York ay nag-iwan ng marka sa sistema ng trapiko. Upang maiwasan ang paulit-ulit na pag-atake ng mga terorista, isang mas masusing pag-inspeksyon sa mga sasakyan ang inayos, na nagpabagal sa trapiko ng mga sasakyan at nagpapataas ng trapiko sa pasukan.
Ngunit ang O'Callaghan Bridge, na binuksan 6 na taon na ang nakakaraan, malapit sa Hoover Dam, ay makabuluhang nabawasan ang daloy ng mga sasakyang dumadaan sa dam.
Kahalagahan ng Hoover Dam ngayon
Ang itinayong Hoover Dam ay makabuluhang naapektuhan ang rehimeng tubig ng Colorado River at ang ekolohikal na sistema nito. Ang ganitong mga negatibong epekto ay likas sa lahat ng mga artipisyal na haydroliko na istruktura, gayunpaman, ang mga benepisyo ng dam ay makabuluhan: ang kanyon ng ilog ay nag-alis ng madalas na pagbaha.
- dami
- ibabaw
- pangkalahatang kapangyarihan
- Nagwowork out
Gordon Kaufman (panlabas)
Hoover Dam, Hoover Dam(Ingles) Hoover Dam, o kilala bilang Boulder Dam) - isang natatanging haydroliko na istraktura sa USA, isang kongkretong arch-gravity dam na may taas na 221 m at isang hydroelectric power plant na itinayo sa ibabang bahagi ng Colorado River. Matatagpuan sa Black Canyon, sa hangganan ng mga estado ng Arizona at Nevada, 48 km timog-silangan ng Las Vegas, ilang kilometro mula sa bayan ng Boulder City; bumubuo ng Lawa (reservoir) Meade. Pinangalanan bilang parangal kay Herbert Hoover, ang ika-31 Pangulo ng Estados Unidos, na may mahalagang papel sa pagtatayo nito. Ang pagtatayo ng dam ay nagsimula noong 1931 at natapos noong 1936, dalawang taon bago ang iskedyul.
Ang dam ay pinangangasiwaan ng United States Bureau of Reclamation, isang dibisyon ng United States Department of the Interior. Noong 1981, ang dam ay nakalista sa US National Register of Historic Places. Ang Hoover Dam ay isa sa mga pinakasikat na atraksyon sa lugar ng Las Vegas.
Kasaysayan ng konstruksiyon
Kasabay nito, ang isa sa mga hadlang sa pagpapatupad ng proyekto ay ang mga pagdududa ng mga estado na nakahiga sa Colorado River basin tungkol sa patas na pamamahagi ng mga mapagkukunan ng tubig sa mga mamimili. May mga pangamba na ang California, kasama ang impluwensya nito, mga mapagkukunang pinansyal, at kakulangan ng tubig, ay mag-aangkin sa karamihan ng mga mapagkukunan ng tubig ng reservoir.
Bilang resulta, noong 1922, isang komisyon ang nilikha, na kinabibilangan ng isang kinatawan mula sa bawat isa sa mga interesadong estado at isa mula sa pederal na pamahalaan (Herbert Hoover, noon ay Kalihim ng Komersyo sa pamahalaan ni Pangulong Warren Harding). Ang resulta ng mga aktibidad ng komisyon na ito ay ang Colorado River Convention na nilagdaan noong Nobyembre 24, 1922, na nag-ayos ng mga pamamaraan para sa paghahati ng mga mapagkukunan ng tubig. Ang paglagda sa dokumentong ito, na tinatawag na "Hoover Compromise", ay nagbukas ng daan para sa pagpapatupad ng pagtatayo ng dam.
Ang pagtatayo ng tulad ng isang malakihang haydroliko na istraktura ay nangangailangan ng pag-akit ng mga makabuluhang pondo mula sa badyet ng estado. Ang panukalang batas sa pagpopondo ay hindi agad naaprubahan ng Senado ng US at ng White House. Noong Disyembre 21, 1928 lamang, nilagdaan ni Pangulong Calvin Coolidge ang isang panukalang batas na nag-aapruba sa pagpapatupad ng proyekto. Ang mga paunang paglalaan para sa pagtatayo ng dam ay inilaan lamang noong Hulyo 1930, nang si Herbert Hoover ay presidente na.
Ang orihinal na plano ay ang pagtatayo ng dam sa Boulder Canyon. Boulder Canyon). Samakatuwid, sa kabila ng katotohanan na sa wakas ay napagpasyahan na magtayo ng isang dam sa Black Canyon, ang proyekto ay pinangalanang Boulder Canyon Project.
Konstruksyon
Ang kontrata sa pagtatayo ng dam ay iginawad sa Six Companies, Inc., isang joint venture sa pagitan ng Morrison-Knudsen Company ng Boise, Idaho; Utah Construction Company (Ogden, Utah); Pacific Bridge Company (Portland, Oregon); Henry J. Kaiser & W. A. Bechtel Company (Oakland, California); MacDonald at Kahn Ltd. (Los Angeles) at J. F. Shea Company (Portland, Oregon).
Maraming libu-libong manggagawa ang lumahok sa pagtatayo (ang pinakamataas na bilang - 5251 katao - noong Hulyo 1934). Ayon sa mga tuntunin ng kontrata sa pagtatayo, ang pagtatrabaho ng mga imigrante mula sa Tsina ay hindi pinahihintulutan, at ang bilang ng mga itim na manggagawa sa panahon ng konstruksiyon ay hindi lalampas sa tatlumpung tao na nagtatrabaho sa pinakamababang suweldong trabaho. Ito ay pinlano na ang isang buong bayan - Boulder City - ay itatayo para sa mga tagapagtayo sa tabi ng dam, gayunpaman, ang iskedyul ng konstruksiyon ay inayos para mapabilis at madagdagan ang bilang ng mga trabaho (ginawa ito upang mabawasan ang napakalaking kawalan ng trabaho na nagresulta mula sa ang Great Depression). Kaugnay nito, sa oras ng paglitaw ng mga unang manggagawa, ang lungsod ay hindi pa handa, at ang mga tagapagtayo ng dam ay gumugol ng unang tag-araw sa mga pansamantalang kampo. Ang pagkaantala sa paghahatid ng pabahay at mapanganib na mga kondisyon sa pagtatrabaho ay humantong sa isang welga na naganap noong Agosto 8, 1931. Ang pag-aalsa ng mga manggagawa ay nagkalat sa pamamagitan ng mga baril at pamalo, ngunit ang bilis ng konstruksiyon sa Boulder City ay tumaas, at noong tagsibol ng 1932 ang mga manggagawa ay lumipat sa permanenteng pabahay. Ipinagbawal ng Boulder City ang prostitusyon, pagsusugal, at pagbebenta ng alak sa panahon ng pagtatayo. Ang pagbabawal sa pagbebenta ng alak sa lungsod ay tumagal hanggang 1969, at ang pagbabawal sa pagsusugal ay nananatili hanggang ngayon (ito ang nag-iisang lungsod sa Nevada).
Ang pagtatayo ng dam ay isinagawa sa mahirap na mga kondisyon. Ang bahagi ng trabaho ay isinagawa sa mga lagusan kung saan ang mga manggagawa ay nagdusa mula sa labis na carbon monoxide (ang ilang mga manggagawa ay naging may kapansanan o namatay pa nga bilang isang resulta). Ang employer, gayunpaman, ay inihayag na ang mga sakit na ito ay ang mga kahihinatnan ng ordinaryong pulmonya, at hindi siya ang mananagot para dito. Kasabay nito, ang pagtatayo ng Hoover Dam ang naging unang construction site na gumamit ng mga hard hat ng mga construction worker.
Sa kabuuan, 96 katao ang namatay sa konstruksyon. Ang unang tao na namatay sa pagtatayo ng dam ay ang topographer na si J. Tierney, na nalunod sa Colorado noong Disyembre 1922 sa proseso ng pagpili ng pinakamagandang lugar para sa pagtatayo. Kung nagkataon, ang huling biktima ng konstruksiyon ay ang kanyang anak na si Patrick Tierney, na namatay pagkaraan ng labintatlong taon, na nahulog mula sa isa sa mga tore ng spillway [ wala sa source] .
Panimulang gawain
Ang dam ay binalak na itayo sa isang makitid na kanyon sa hangganan sa pagitan ng Nevada at Arizona. Upang ilihis ang tubig mula sa Colorado River palayo sa lugar ng konstruksiyon, apat na tunnel na may diameter na 17.1 m ang na-drill sa mga pader ng bato ng Black Canyon. Ang kabuuang haba ng mga lagusan ay 4.9 km. Ang pagtatayo ng mga tunnel ay nagsimula noong Mayo 1931. Ang lining ng mga tunnels ay gawa sa kongkreto na 0.9 m ang kapal, bilang isang resulta, ang kapaki-pakinabang na diameter ng mga conduit ay 15.2 m. turbines at discharge ng labis na tubig. Ang katotohanan na ang spillway ay hindi isinasagawa sa pamamagitan ng katawan ng dam (tulad ng sa Sayano-Shushenskaya hydroelectric power station, na itinayo sa ibang pagkakataon sa parehong prinsipyo ng Hoover dam), ngunit sa pamamagitan ng mga tunnel na matatagpuan sa nakapalibot na mga bato, ay nagbibigay ng katatagan sa ang dam.
Upang ihiwalay ang construction site at maiwasan ang posibleng pagbaha sa tubig ng ilog, dalawang caisson dam ang itinayo. Ang pagtatayo ng itaas na dam ay sinimulan noong Setyembre 1932, sa kabila ng katotohanan na ang mga lagusan ng labasan ay hindi pa nakumpleto noong panahong iyon.
Upang matiyak ang kaligtasan ng trabaho, bago magsimula ang pagtatayo ng dam, ang mga hakbang ay ginawa upang linisin ang mga dingding ng kanyon mula sa mga malayang nakahiga na mga bato at bato: sila ay pinasabog ng dinamita at itinapon pababa.
Paggawa ng konkretong dam
Ang unang kongkreto ay ibinuhos sa pundasyon ng dam noong Hunyo 6, 1933. Para sa paggawa ng kongkreto, natuklasan ang mga lokal na deposito ng mga di-metal na materyales, at itinayo ang mga espesyal na kongkretong halaman.
Dahil ang mga gawa ng sukat na ito ay hindi pa naisagawa bago, ang isang bilang ng mga teknikal na solusyon na ginamit sa proseso ng pagtatayo ay may kakaibang kalikasan. Isa sa mga problemang kinailangan ng mga inhinyero ay ang paglamig ng kongkreto. Sa halip na isang solidong monolith, ang dam ay itinayo bilang isang serye ng mga magkakaugnay na mga haligi sa hugis ng isang trapezoid - pinapayagan nito ang labis na init na nabuo sa panahon ng solidification ng kongkreto na pinaghalong upang mawala. Kinakalkula ng mga inhinyero na kung ang dam ay itinayo bilang monolith, aabutin ng 125 taon para ganap na lumamig ang kongkreto hanggang sa temperatura ng kapaligiran. Ito ay maaaring humantong sa pag-crack at pagbagsak ng dam. Bilang karagdagan, upang mapabilis ang proseso ng paglamig ng mga kongkretong layer, ang bawat form na ibinuhos ay naglalaman ng isang sistema ng paglamig ng 1-pulgada na mga tubo ng metal kung saan pumasok ang tubig ng ilog. Ang proseso ng hardening ng kongkreto kung saan itinayo ang dam ay hindi pa tapos hanggang ngayon.
Sa kabuuan, 600 libong tonelada ng Portland semento at 3.44 milyong m³ ng pinagsama-samang ibinuhos sa katawan ng dam. Ang Hoover Dam ay ang pinakamalawak na gawa ng tao na istraktura na itinayo sa mundo mula noong Pyramids of Giza.
Estasyon ng enerhiya
Power plant engine room
Ang pagbuo ng isang hukay para sa mga pasilidad ng hydroelectric ay isinagawa nang sabay-sabay sa paghuhukay ng isang hukay para sa pundasyon ng dam. Ang mga gawaing lupa para sa hugis-U na istraktura sa paanan ng dam ay natapos sa pagtatapos ng 1933, at ang unang kongkreto para sa gusali ng power plant ay ibinuhos noong Nobyembre ng taong iyon.
solusyon sa arkitektura
View ng dam
Ang paunang proyekto ay nagbigay ng isang medyo simpleng solusyon sa arkitektura para sa dam at ang pagtatayo ng hydroelectric power station. Ipinapalagay na ang panlabas na bahagi ng dam ay isang ordinaryong pader, na naka-frame sa itaas na may isang neo-Gothic balustrade. Ang pagtatayo ng planta ng kuryente ay hindi dapat magkaiba sa karaniwang pagawaan ng pabrika.
Ang iminungkahing proyekto ay pinuna ng maraming mga kontemporaryo para sa pagiging simple nito, na, sa kanilang opinyon, ay hindi tumutugma sa epochal na kalikasan ng istraktura. Bilang resulta, ang arkitekto ng Los Angeles na si Gordon Kaufman (ang may-akda ng disenyo ng gusali ng pahayagan ng Los Angeles Times) ay inanyayahan na gawing muli ang proyekto. Nagawa ni Kaufman na muli ang proyekto sa pamamagitan ng pagkumpleto sa panlabas ng mga gusali sa tradisyon ng istilong Art Deco. Ang itaas na bahagi ng dam ay pinalamutian ng mga turret na "lumalaki" mula sa dam mismo. May mga orasan sa mga spillway tower, ang isa sa mga ito ay nagpapakita ng Mountain Time (Arizona), at ang isa pa - North American Pacific Time (Nevada).
Pangalan ng dam
Ang dam ay orihinal na itatayo sa Boulder Canyon, kaya sa kabila ng katotohanan na nagsimula ang konstruksiyon sa Black Canyon, orihinal itong tinawag na "Boulder Dam" sa mga opisyal na dokumento. Ngunit na sa opisyal na seremonya ng pagbubukas ng konstruksiyon, inihayag ng Kalihim ng US Department of the Interior na si Ray Wilbur na ang dam ay tatawaging Hoover bilang parangal sa kasalukuyang presidente ng US. Sa pahayag na ito, ipinagpatuloy ni Wilbur ang itinatag na tradisyon ng pagbibigay ng pangalan sa pinakamalaking dam sa Estados Unidos ayon sa mga pangulong nasa kapangyarihan sa panahon ng kanilang pagtatayo (halimbawa, ang Wilson dam o ang Coolidge dam). Noong Pebrero 14, 1931, inaprubahan ng Kongreso ng US ang opisyal na pangalan ng Hoover Dam.
Noong 1932, natalo si Hoover sa halalan kay Democratic nominee Franklin Delano Roosevelt. Kaagad pagkatapos maupo ang bagong pangulo, sinimulan ng administrasyong US ang pagpapalit ng pangalan ng dam sa "Boulder Dam". Walang opisyal na desisyon ang ginawa sa bagay na ito, gayunpaman, ang pangalan ni Hoover ay nawala sa lahat ng mga opisyal na dokumento at tourist guide noong panahong iyon.
Noong 1947, dalawang taon pagkatapos ng kamatayan ni Roosevelt, ang Kongresista ng California na si Jack Anderson ay nagsumite ng isang draft na desisyon na ibalik ang Hoover Dam. Noong Abril 30, ang kaukulang panukalang batas, na inaprubahan ng Senado, ay nilagdaan ng pangulo; mula noon, ang dam ay may modernong pangalan.
halaga ng transportasyon
View ng dam; nakikita ang mga water outlet tower at inclined power line pylons
Hanggang 2010, dumaan ang Highway 93 (Route 93) sa kahabaan ng dam, na nakahiga sa meridional na direksyon at nagkokonekta sa estado ng Arizona sa hangganan ng Mexico. Ang bahagi ng highway na katabi ng dam ay hindi tumutugma sa highway at ang dami ng trapikong dumaan. Ang kalsada ay may isang lane lamang sa bawat direksyon; ang serpentine nito, na bumababa sa dam, ay may kasamang ilang matalim at makitid na pagliko, pati na rin ang mga lugar na may mahinang visibility; ang kalsada ay prone sa pagguho ng lupa.
Mike O'Callaghan Memorial Bridge - Pat Tillman
Power supply
Ayon sa United States Bureau of Reclamation, ang kuryenteng nabuo ng istasyon ay ipinamamahagi sa sumusunod na ratio:
Mga istatistika
- Ang halaga ng konstruksiyon ay $49 milyon ($729 milyon batay sa mga presyo sa simula ng 2012).
- Ang taas ng dam ay 221.4 m (ang pangalawa sa pinakamataas sa USA).
- Ang haba ng dam ay 379.2 m.
- Ang lapad ng dam ay 200 m sa base, 15 m sa tuktok.
- 3.33 milyong m³ ng kongkreto ang ginamit para sa pagtatayo ng dam.
- Ang pinakamataas na kuryente ng planta ng kuryente ay 2074 MW.
- Sa pagitan ng 13,000 at 16,000 katao ang dinadala araw-araw sa dam sa pamamagitan ng kalsada (ayon sa Federal Highway Administration).
Tingnan mula sa dam pababa sa mga pasilidad ng power plant
Epekto sa kapaligiran
Ang pagtatayo ng Hoover Dam at ang pagbuo ng Mead Reservoir ay may malaking epekto sa rehimen ng tubig ng Colorado River, at lalo na sa ecosystem ng delta nito. Sa loob ng anim na taon ng pagtatayo ng dam at pagpuno ng reservoir, halos hindi umabot sa delta ang tubig. Ang bunganga ng delta, na bago ang pagtatayo ng dam ay isang pinaghalong sona ng asin at sariwang tubig, na umaabot sa haba na 64 km, ay talagang naging isang maalat na bunganga.
Ang pagtatayo ng Hoover Dam ay nagpahinto sa mga baha na hindi karaniwan sa ibabang bahagi ng Colorado, ito ay nanganganib sa ilang uri ng hayop at halaman na umangkop sa regular na pagbaha. Ang pagtatayo ng dam ay makabuluhang nabawasan ang populasyon ng isda sa ibaba ng agos. Sa kasalukuyan, apat na species ng tipikal na isda ng Colorado ( Gila elegans, Ptychocheilus lucius, Gila cypha at humpbacked Chukuchan) ay may endangered status.
Hanggang ngayon, ang lugar sa paligid ng Mead Reservoir ay nagpapakita ng bakas ng mataas na lebel ng tubig na naabot noong 1983. Ang dahilan para sa gayong makabuluhang pagtaas sa antas ay ang hindi karaniwang mataas na dami ng pag-ulan na bumagsak sa kanlurang bahagi ng Estados Unidos bilang resulta ng epekto ng El Niño.
Hoover Dam sa gabi
Hoover Dam sa media
Sa TV at mga pelikula
- Isa sa mga yugto ng serye sa telebisyon na Seven Wonders of the Industrial World, na inilabas ng BBC noong 2003, ay nakatuon sa pagtatayo ng dam.
- Ang kathang-isip na sakuna sa Hoover Dam ay paksa ng isang episode ng 2006 na miniseries na 10.5: Apocalypse ng NBC at USA Network. Ayon sa scenario, ang tubig sa lupa ay humantong umano sa pag-apaw ng reservoir, na humantong sa pag-apaw ng tubig sa dam at pagkasira nito.
- Itinampok ang Hoover Dam sa pantasyang pelikulang The Transformers (2007) ni Michael Bay.
- Ang Hoover Dam sa sikat na pelikulang pang-agham na "Life After People" ay isa sa mga huling labi ng sibilisasyon ng tao na mabubuhay pagkatapos ng pagkawala ng tao.
- Sa pelikulang Universal Soldier, ang Hoover Dam ay kinuha ng mga terorista.
- Sa pelikulang Superman, ipinakita ang dam break sanhi ng lindol.
- Sa animated na pelikulang Beavis at Butt-head Do America, ang mga pangunahing tauhan, habang nasa paglilibot sa Hoover Dam, ay nagdulot ng isang sakuna na nagpapahina sa malalaking lungsod na pinapagana ng isang planta ng kuryente.
Sa mga laro sa kompyuter
- Ang Hoover Dam ay ipinakita bilang isa sa mga kababalaghan ng mundo sa estratehikong larong computer na Civilization at napanatili sa mga kasunod na bersyon nito hanggang sa Civilization IV, kung saan ito ay pinalitan ng Three Gorges Hydroelectric Power Plant (Sanxia).
- Sa larong computer na Duke Nukem Forever, isang mahalagang bahagi ng mga lokasyon ng laro ang nakatuon sa paghaharap ng pangunahing tauhan laban sa mga alien aggressors sa mga gusali at silid ng makina ng Hoover Dam; ito ang pangunahing yugto ng laro.
- Itinatampok din ang Hoover Dam sa laro ng computer na Grand Theft Auto: San Andreas. Ang pangalan nito sa laro ay Sherman Dam. Sherman Dam), ito ay matatagpuan sa Bone County malapit sa lungsod ng Las Venturas. Ang isa sa mga gawain sa laro ay nakatuon sa pagpasok sa silid ng makina ng dam at pagputol sa lungsod mula sa kuryente sa pamamagitan ng mga generator ng pagmimina.
- Ang Hoover Dam ay nasa isa rin sa mga mapa sa laro sa computer na Hunting Unlimited 3.
- Ang Hoover Dam ay naroroon sa laro sa kompyuter na Tom Clancy's Rainbow Six: Vegas, kung saan sa isa sa mga misyon ay pinapalaya ng anti-terrorist unit ang dam mula sa mga terorista.
- Sa computer game na Fallout: New Vegas, umiikot ang plot sa isang salungatan sa pagitan ng tatlong paksyon sa pag-aari ng Hoover Dam. Ito, tulad ng sa katotohanan, ay ang pangunahing sentro ng enerhiya, medyo sa hilagang-silangan ay ang kampo ng Caesar's Legion, isa sa tatlong panig ng salungatan. Sa oras ng laro, ito ay kinokontrol ng Army ng New California Republic. Ito ay isa sa pinakamalaking bagay sa laro.
- Sa video game na Vigilante 8, ang dam ay isa sa mga tanawin sa battle arena.
- Sa video game na Mafia II, mayroong isang dam na katulad ng Hoover Dam na nakatayo sa Culver River, ang pangalan nito sa laro ay ang Culver Dam.
Mga larawan
Mga Tala
- Hoover Dam - Lake Mead - Hoover Dam Bridge - Boulder Dam - DesertUSA . // desertusa.com. naka-archive
- Hiltzik Michael A. Colossus: Hoover Dam at ang Paggawa ng American Century. - New York: Free Press, 2010. - P. 81-87. - ISBN 978-1-4165-3216-3
- Stevens Joseph E. Hoover Dam: Isang American Adventure. - Norman, OK: University of Oklahoma Press, 1988. - P. 26-27. - ISBN 0-8061-2283-8
- Konstruksyon ng Hoover Dam: isang makasaysayang account na inihanda sa pakikipagtulungan sa Department of the Interior. KC Publications, 1976. ISBN 0-916122-51-4.
- Hiltzik Michael A. Colossus: Hoover Dam at ang Paggawa ng American Century. - New York: Free Press, 2010. - P. 315-317. - ISBN 978-1-4165-3216-3
- Anastasia Novikova.. // forbes.ru. Na-archive mula sa orihinal noong Agosto 28, 2011. Hinango noong Agosto 23, 2011.
- Mga nasawi sa Hoover Dam
- Bureau of Reclamation: Lower Colorado Region - Hoover Dam: Tunnels // usbr.gov (Nakuha noong Marso 6, 2011)
- Pavel Kornilayev. Ang aming tugon sa Hoover Dam. // rus.ruvr.ru. Na-archive mula sa orihinal noong Agosto 28, 2011. Hinango noong Agosto 23, 2011.
Hoover Dam sa Estados Unidos - isang gawa ng tao na himala ng Arizona
Halos lahat ng turistang bumibiyahe sa Las Vegas at Grand Canyon ay dumadaan sa Hoover Dam o Hoover Dam. Ang malaking kongkretong dam na ito, na katumbas ng taas ng isang 70-palapag na gusali, ay nagpatahimik sa mabagyong init ng Colorado River. Kinokontrol ng Hoover Dam ang mga antas ng baha, nagbibigay ng tubig at nagbibigay ng kuryente sa Arizona, California, pati na rin ang "kabisera ng pagsusugal ng Estados Unidos" - Las Vegas (Nevada). Naniniwala ang mga mananalaysay na hindi ang mga bahay na pasugalan, kundi ang pagtatayo ng Hoover Dam ang naging sanhi ng pag-unlad ng Las Vegas, na naging isang maunlad na lungsod mula sa isang nayon.
Konstruksyon ng Hoover Dam
Ang pagtatayo ng Hoover Dam, na sinimulan noong 1931, sa kasagsagan ng Great Depression, ay nag-ambag sa paglikha ng mga bagong trabaho para sa mga walang trabahong Amerikano. Ang pagtatayo ng dam ay isinasagawa sa mahirap na mga kondisyon - ang temperatura ng hangin sa tag-araw ay tumaas sa + 50 ° C. Ang mga umaakyat ay lalong mapanganib, at ang mga manggagawa sa tunneling ay dumanas ng labis na carbon monoxide. Gayunpaman, mayroong higit sa sapat na mga aplikante para sa mga bakante. Ayon sa mga opisyal na numero, 96 katao ang namatay sa panahon ng pagtatayo ng Hoover Dam. Noong 2000, isang monumento sa mga rock climber ang itinayo malapit sa pasukan sa dam: isang manggagawa na may flashlight at nakasuot ng proteksiyon na helmet ay nakasabit sa isang rope belay sa ibabaw ng bangin. Ito ay kagiliw-giliw na ang Hoover Dam ay itinayo sa humigit-kumulang sa parehong mga taon bilang ang DneproGES (1932-1939). Bukod dito, ang parehong inhinyero mula sa kumpanyang General Electric, ang American CJ Thomson, na responsable sa pag-install ng mga turbine at generator, ay nakibahagi sa pagtatayo ng mga haydroliko na istrukturang ito. Noong 1935, ang mga manunulat na Sobyet na sina Ilf at Petrov ay bumisita sa Estados Unidos at bumisita sa isang lugar ng konstruksiyon. Inilalarawan nila ang “kahanga-hangang inhinyero” na ito nang may paghanga: “Isipin ang isang magaspang, bulubunduking Ilog ng Colorado na dumadaloy sa ilalim ng isang higanteng bangin, na ang mga dingding nito ay nabuo ng matataas na itim-at-pulang mga bato. At ngayon, sa pagitan ng dalawang pader na ito na nilikha ng kalikasan, lumikha ang tao ng ikatlong pader ng reinforced concrete, na humaharang sa mga daloy ng ilog.
Ang Hoover Dam ay isang kahanga-hangang engineering
Ang pagtatayo ng Hoover Dam ay natapos noong 1936, dalawang taon na mas maaga kaysa sa binalak. Ipinangalan ito sa dating Pangulo ng Estados Unidos na si Herbert Hoover. Sa isang pagkakataon, iyon ay, sa kalagitnaan ng 30s ng huling siglo, ang Hoover Dam ay isang kahanga-hangang engineering. Sa panahon ng pagtatayo nito, maraming mga teknikal na inobasyon ang inilapat: apat na mga channel ang pinutol upang ilihis ang mga daloy ng ilog mula sa lugar ng konstruksiyon sa mga dingding ng Black Canyon, at ang dam mismo ay hindi itinayo sa anyo ng isang solidong monolith, ngunit bilang isang serye. ng magkakaugnay na mga bloke ng trapezoidal - dahil sa mas maliit na lugar sa ibabaw, ang kongkreto na halo ay lumalamig nang mas mabilis at tumigas. Kinakalkula ng mga siyentipiko na kung ang dam ay itinayo sa isang piraso, kung gayon ang kumpletong solidification ng kongkreto ay makukumpleto sa loob ng 125 taon.
Power plant sa Hoover Dam
Ang Hoover Dam ay ang pinakamataas na dam sa Western Hemisphere at isa sa pinakamalaking planta ng kuryente sa Estados Unidos. Ngayon, ang planta ay may 17 turbines na may kabuuang kapasidad na 2074 MW. Ayon sa mga eksperto, ang sistema ng automation ng control ng kagamitan ay napakahusay na naitatag na ang planta ng kuryente ay magagawang magtrabaho nang nakapag-iisa sa loob ng dalawang taon nang walang pangangasiwa ng mga empleyado, hanggang sa ang mga tubo ay mapuno ng algae.
Bypass ng Hoover Dam
Sa tuktok ng Hoover Dam ay ang Highway 93, na nagdudugtong sa Arizona at sa hangganan ng Mexico. Sa pagsisimula ng ika-21 siglo, ang madalas na trapiko ay humantong sa pangangailangan na magtayo ng tulay sa Black Canyon, na lumalampas sa dam. Noong Oktubre 2010, ang Mike O'Callaghan-Pat Tillman Memorial Bridge, na mas kilala bilang Hoover Dam Bypass, ay binuksan 500 metro mula sa dam. Ang tulay ay nagtataglay ng mga pangalan nina Mike O'Callaghan, ang dating Gobernador ng Nevada, at Pat Tillman, isang Amerikanong manlalaro ng football mula sa Arizona na umalis sa isang matagumpay na karera at sumali sa US Army pagkatapos ng Setyembre 11, 2001 na pag-atake ng mga terorista upang maghiganti sa mga terorista. Ang tulay ay isang engrandeng istraktura ng arko na 579 metro ang haba at 270 metro ang taas. $240 milyon ang ginugol sa pagtatayo ng Hoover Dam Bypass. Ang tulay ay tumatanggap ng 17,000 mga sasakyan araw-araw, na naging posible upang maibaba ang mga kalapit na highway. Libangan sa Hoover Dam 75 taon na ang nakalipas mula noong binuksan ang Hoover Dam, ngunit ang engrandeng istrukturang ito ay umaakit pa rin sa mga manlalakbay. Ang Hoover Dam ay nakatayo sa hangganan ng dalawang estado na matatagpuan sa magkaibang time zone. Ang mga orasan ay naka-install sa mga tore ng spillway, ang isa sa mga ito ay nagpapakita ng oras ng kanang bangko ng Nevada, ang isa pa - ang oras ng kaliwang bangko ng Arizona. Sa isang bahagi ng dam, ang isang talunang ilog ay dumadaloy nang mahinahon, sa kabilang banda, ang pinakamalaking lawa na gawa ng tao sa Estados Unidos, ang Mead, na naging isang sikat na lugar ng libangan, ay umaabot. Dito maaari kang mamamangka at water skiing, mangisda o mag-sunbathe sa beach.
Para sa mga bisitang dumarating sakay ng kotse, available ang paradahan malapit sa Hoover Dam. Ang paradahan ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $7. Dapat na kunin ang iyong sasakyan bago mag-17:00. Maaari kang maglakad sa kahabaan ng Hoover Dam nang mag-isa o gamit ang isang propesyonal na gabay. Ang mga group tour ay mahigpit na gaganapin mula 9:00 hanggang 15:00. Sa isang grupo, maaari mong tingnan ang dam hindi lamang mula sa labas, kundi pati na rin mula sa loob. Kapag bumababa sa silid ng makina ng hydroelectric power station, huwag magdala ng malalaking bagay at bagahe. Pinapayagan na magdala ng isang bagay na maliit, pati na rin ang mga kagamitan sa photographic. Ang lahat ng ito ay anti-terrorist security measures.
PAANO PUMUNTA SA HOOVER DAM
Ang pinakamalapit na pangunahing lungsod kung saan maaari kang makarating sa dam ay ang Las Vegas. Ang paglalakbay sa pamamagitan ng kotse ay tatagal lamang ng 30 minuto. Magmaneho sa timog-silangan sa Ruta 93 patungong Boulder City. Sa loob ng lungsod, sa pangalawang intersection, kailangan mong kumaliwa at pagkatapos ay pupunta na tayo sa mismong Hoover Dam. Hindi ka maaaring magmaneho sa kabila ng dam mula sa Nevada hanggang Arizona. Upang gawin ito, kailangan mong bumalik muli sa Highway 93, ngunit dumaan sa tulay ng Mike O'Callaghan - Pat Tillman.
Airwolfhound / flickr.com Airwolfhound / flickr.com Airwolfhound / flickr.com Tingnan mula sa Hoover Dam (Alexander Russy / flickr.com) Ron Reiring / flickr.com Ron Reiring / flickr.com Lauri Väin / flickr.com David Herrera / flickr. com Viator.com / flickr.com Konstruksyon ng O'Callaghan Bridge (Alan Stark / flickr.com) Henner Zeller / flickr.com Hoover Dam Towers (Joseph Francis / flickr.com) Joseph Francis / flickr.com Hoover Dam Clock Tower (Ian Lee / flickr.com) Joseph Francis / flickr.com Omshivaprakash H L / flickr.com Xiquinho Silva / flickr.com Hoover Dam Power Generators (Dennis Redfield / flickr.com) Joseph Francis / flickr.com Joseph Francis / flickr.com Mga Power Generator na Hoover Dam (Joseph Francis / flickr.com)
Sa mas mababang delta ng Colorado River, matatagpuan ang isa sa mga pinakatanyag na pasyalan ng Estados Unidos at Las Vegas - ang Hoover Dam. Ang hydroelectric power station, na isang malaking hydraulic structure na higit sa 200 metro ang taas, ay itinayo noong 30s ng huling siglo.
Black Canyon - ang lugar kung saan nanirahan ang istrakturang ito, ay matatagpuan malapit sa estado ng Arizona at Nevada. Nakuha ng Hoover Dam ang pangalan nito bilang parangal sa isa sa mga presidente ng Amerika, si Herbert Hoover. Ang ika-31 na pinuno ng isang malaking estado ay aktibong nakibahagi sa organisasyon at pagtatayo ng dam, na nakakuha sa kanya ng karangalan na ibigay ang kanyang pangalan sa isang napakagandang proyekto sa pagtatayo.
Ang Colorado River ay paulit-ulit na lumikha ng maraming problema para sa populasyon na naninirahan sa mga pampang nito. Ang mga sakahan sa ibaba ng agos ay madalas na nagdusa: sa pagtunaw ng niyebe, ang tubig ng ilog ay umapaw sa kanilang mga pampang at tinakpan ang lahat ng bagay na naaabot nila.
Ang pangunahing dahilan na nagsilbi bilang isang mapagpasyang hakbang sa pagtatayo ng dam ay ang pag-aakala ng mga taga-disenyo na ito ang tanging paraan upang maalis ang taunang mga problema sa mataas na tubig ng Colorado. Bilang karagdagan, ang pag-asa ay naka-pin sa umuusbong na bagong reservoir para sa pagpapaunlad ng agrikultura sa mga nakapaligid na lugar at ang supply ng inuming tubig sa ilang mga lugar ng estado ng California.
Paglagda ng Treaty - Colorado River Convention
Sa loob ng mahabang panahon, ang pangunahing hadlang sa pagtatayo ng dam ay ang hindi pagkakasundo sa pagitan ng mga pinuno ng mga kalapit na dibisyon ng administratibo. Karamihan sa kanila ay iginiit na ang mga mapagkukunan ng Colorado ay dapat na ipamahagi nang pantay-pantay sa lahat ng malamang na mga mamimili.
Ang katotohanang ito ay nag-ambag sa paglikha ng isang espesyal na komite, na kinabibilangan ng mga kinatawan ng lahat ng mga interesado sa mga paglilitis, kabilang ang mga pangunahing tao ng Mga Kalapit na Estado at ng gobyerno ng Amerika. Lahat sila ay natakot sa mga intensyon ng gobyerno ng California, na nagsasabing tumatanggap sila ng karapatang itapon ang pangunahing dami ng mga reserbang tubig.
Ang resulta ng mga aktibidad ng komisyon sa itaas ay ang pag-sign ng isang multilateral na kasunduan - ang Colorado River Convention, na legal na naayos ang mekanismo para sa pamamahagi ng reserba ng ilog sa pagitan ng mga interesadong partido.
Paghahanda ng proyekto at mga mapagkukunan ng pamumuhunan
Ang Hoover Dam, ayon sa disenyo ng pagtatayo nito, ay nangangailangan ng isang makabuluhang pag-iniksyon ng mga pondo, ang pinagmulan nito ay ang badyet ng estado. Ngunit ang pag-apruba ng mga awtoridad ng US para sa pagtatayo ng tulad ng isang malakihang haydroliko na istraktura ay natanggap lamang pagkatapos ng ilang oras.
Sa kabila ng desisyon na nilagdaan ni Coolidge noong 1928, ang unang pamumuhunan ay natanggap lamang makalipas ang dalawang taon. Noon ay hinawakan ni Hoover ang posisyon ng pinuno ng estado. Ang Hoover Dam ay orihinal na binalak na itayo sa Boulder Canyon, na humantong sa pagtatayo ng proyekto na tinutukoy bilang ang Boulder Canyon Project, sa kabila ng katotohanan na ang Hoover Dam ay itinayo sa Black Canyon.
Ang pinakamahirap na kondisyon sa pagtatrabaho
Ang mga nangungunang kumpanya sa US ay hinirang bilang mga kontratista sa konstruksiyon. Ang bilang ng mga manggagawa na kasangkot sa proseso ng paglikha ng isang hydroelectric power plant ay hindi kapani-paniwala: ang pinakamalaking bilang ng mga manggagawa ay naitala noong 1934 - higit sa 5,200 katao.
View ng Hoover Dam (Joseph Francis / flickr.com)
Ang isang tampok ng kasunduan sa kontrata ay ang pagbabawal sa pagkuha ng mga Asyano, at isang limitasyon sa pag-empleyo ng mga Aprikano - mga 30 itim na tao lamang ang pinapayagang magtrabaho sa pinakamababang suweldong trabaho.
Sa panahon ng konstruksyon, isang espesyal na paninirahan para sa mga manggagawa at tagabuo ang itatayo sa tabi ng Hoover Dam. Gayunpaman, binago ang mga plano habang binago ang iskedyul ng trabaho upang madagdagan ang bilang ng mga bakante. Ang lahat ng mga salik na ito ay nakaimpluwensya sa kurso ng pagtatayo ng bayan, na hindi natapos sa pagdating ng pangunahing bilang ng mga mersenaryo. Ang mga tagapagtayo ay kailangang manirahan sa pansamantalang kuwartel malapit sa Hoover Dam.
Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa mga kahila-hilakbot na kondisyon sa pagtatrabaho. Ang kakulangan ng normal na pamumuhay sa labas ng oras ng trabaho at ang mga panganib na naghihintay sa mga manggagawa sa bawat pagliko dahil sa kapabayaan sa mga pag-iingat sa kaligtasan ang naging dahilan ng welga na naganap noong 1931, na hindi naging matagumpay - inutusan ang pulisya na ikalat ang mga welgista kasama ang paggamit ng dahas. Matapos ang mga kaganapang ito, nagpasya ang mga awtoridad ng estado na pabilisin ang bilis ng konstruksiyon, at pagkaraan ng isang taon ang mga mersenaryo ay nanirahan sa mga permanenteng tahanan sa katabing natapos na lungsod.
Joseph Francis / flickr.com
Hanggang sa pinakadulo ng konstruksiyon sa teritoryo ng Boulder City, mahigpit na ipinagbabawal ang prostitusyon, pagbebenta ng anumang inuming may alkohol, at pagsusugal. Kasabay nito, sa katunayan, ang pagbabawal ay tumagal ng isa pang apatnapung taon, at ang pagsusugal ay hindi inalis hanggang sa araw na ito, na ginagawang ang lungsod na ito ay nag-iisa sa Nevada kung saan ang naturang bawal ay nagpapatakbo.
Ang Hoover Dam ay isinilang sa pinakamahirap na hindi makatao na mga kondisyon. Ang mga taong nagtatrabaho sa malalalim na lagusan ay na-suffocate dahil sa carbon monoxide, ngunit ang pamunuan ay tuwirang tumanggi sa pananagutan para sa sakit at pagkamatay ng kanilang mga nasasakupan.
Ang Hoover Dam at ang kasaysayan ng paglikha nito ay nakilala sa katotohanan na dito unang gumamit ang mga manggagawa ng mga helmet na nagpoprotekta sa kanilang mga ulo mula sa mga epekto. Gayunpaman, isang kabuuang 96 katao ang naging biktima ng kapabayaan ng mga tagapamahala ng proyekto, na nagpabaya sa pagsunod sa mga teknikal na panuntunan sa kaligtasan.
Mga gawaing konstruksyon
Ang Black Canyon, kung saan itatayo ang Hoover Dam, ay medyo makitid at gumaganap ng isang demarkasyon sa pagitan ng Nevada at Arizona. Pinlano nitong ilihis ang tubig sa kabilang direksyon mula sa construction point gamit ang 4 na tunnels, ang kabuuang haba nito ay halos 5 km.
Hoover Dam, Arizona/Nevada, USA (Ron Reiring / flickr.com)
Ang Hoover Dam ay may konkretong base na ibinuhos noong 1933. Para sa layuning ito, ang pinakamalapit na non-metallic na deposito ay espesyal na binuksan at ang mga pabrika para sa paggawa ng kongkreto ay itinayo.
Nahaharap sa mga problema ng paglamig ng kongkretong pinaghalong sa panahon ng pagtatayo ng tulad ng isang higanteng dam, ang mga tagapagtayo ay kailangang gumawa ng mga pagsasaayos sa orihinal na plano, at pagkatapos ay ang Hoover Dam ay itinayo mula sa maraming magkakahiwalay na trapezoidal na mga haligi na magkakaugnay. Ang pamamaraan ng pagtatayo na ito ay nagpapahintulot na makabuluhang mapabilis ang proseso ng kongkretong hardening.
Ang hukay para sa hydroelectric power plant ay dapat na hinukay nang sabay-sabay sa pangunahing reservoir pit. Ang lahat ng gawaing lupa ay natapos noong 1933.
Mga Power Generator ng Hoover Dam (Joseph Francis / flickr.com)
Pagkalipas ng tatlong taon, na-install ang mga unang electric generator at nakuha ang electric current sa unang pagkakataon. Sa ngayon, ang Hoover Dam ay naglalaman ng 17 electrical generators, na umaabot sa kapasidad na hanggang 2074 MW.
Binabalanse nila ang pagkonsumo ng kuryente na kailangan para sa pangangailangan ng populasyon at produksyon sa kanlurang Estados Unidos. 25 taon na ang nakalilipas, ang sistema ng pamamahala ng kuryente sa Hoover Dam ay na-moderno at nilagyan ng mga modernong computer.
Ang hitsura ng arkitektura ng dam
Ang panlabas na bahagi ng Hoover Dam ay dapat magmukhang isang ordinaryong pader, na pinalamutian ng isang neo-Gothic balustrade. Hindi sineseryoso ng mga tagalikha ang isyu ng arkitektura ng gusali ng hydroelectric power plant, dahil ang unang priyoridad ay upang makumpleto ang konstruksiyon sa lalong madaling panahon. Kasabay nito, ang desisyon na ito ay nagdulot ng isang buong alon ng mga kritikal na talakayan, at sa huli, napagpasyahan na gawin ang hitsura ng arkitektura ng Hoover Dam.
Ang panauhing arkitekto na nakabase sa Los Angeles na si Gordon Kaufman ay gumawa ng malaking pagkakaiba sa pamamagitan ng pag-apruba ng isang bagong art deco na proyekto. Bilang karagdagan sa mga tore sa tuktok ng dam, ang kanyang ideya ay maglagay ng mga orasan sa mga spillway tower.
Legal na pangalan: Hoover Dam
Ang Hoover Dam ay hindi palaging may nararapat na pangalan. Ang katotohanan ay bilang karagdagan sa orihinal na "Boulder Dam" na nauugnay sa lugar ng pagtatayo ng dam, mayroong iba pang mga kadahilanan na pumigil sa maalamat na istraktura na magkaroon ng isang karapat-dapat na pangalan.
Pagkalipas ng ilang panahon, pagkatapos na opisyal na pinangalanan ang dam kay Pangulong Herbert Hoover, natalo siya sa halalan, na nagbigay daan kay Franklin Roosevelt. Sa US Congress, muli nilang iminungkahi na ibalik ang pangalan sa orihinal na bersyon. At pagkatapos lamang ng pagkamatay ni Pangulong Roosevelt, ang proyekto upang ibalik ang disenyo na ipinangalan kay Hoover ay nilagdaan ng susunod na pinuno ng Amerika.
Bagong O'Callaghan Bridge
Hanggang 2010, dumaan sa Hoover Dam ang isang highway na nag-uugnay sa estado ng Arizona sa hangganan ng Mexico. Ang bahagi ng kalsada na katabi ng dam ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan ng highway at ang bilang ng mga sasakyan na pinapayagang dumaan.
Konstruksyon ng O'Callaghan Bridge (Alan Stark / flickr.com)
Gayundin, ang paliko-likong, mapanganib na dalawang-lane na kalsada ay may ilang nakakalito na pagliko ng hairpin at mga bottleneck na mababa ang visibility.
Ang pag-atake ng terorista noong 2001 sa New York ay nag-iwan ng marka sa sistema ng trapiko. Upang maiwasan ang paulit-ulit na pag-atake ng mga terorista, isang mas masusing pag-inspeksyon sa mga sasakyan ang inayos, na nagpabagal sa trapiko ng mga sasakyan at nagpapataas ng trapiko sa pasukan.
Ngunit ang O'Callaghan Bridge, na binuksan 6 na taon na ang nakakaraan, malapit sa Hoover Dam, ay makabuluhang nabawasan ang daloy ng mga sasakyang dumadaan sa dam.
Kahalagahan ng Hoover Dam ngayon
Ang itinayong Hoover Dam ay makabuluhang naapektuhan ang rehimeng tubig ng Colorado River at ang ekolohikal na sistema nito. Ang ganitong mga negatibong epekto ay likas sa lahat ng mga artipisyal na haydroliko na istruktura, gayunpaman, ang mga benepisyo ng dam ay makabuluhan: ang kanyon ng ilog ay nag-alis ng madalas na pagbaha.
Isang artikulo na may larawan tungkol sa isa sa mga gawa ng tao na kababalaghan ng America - Hoover Dam, pati na rin ang praktikal na impormasyon para sa pagbisita dito nang mag-isa.
Ang itineraryo ng aking paglalakbay sa mga lupain ng mga Indian: Las Vegas— Hoover Dam — Grand Canyon/Hualapai Indian Reservation – Monumento Valley – Antelope Canyon at Lake Powell – Las Vegas .
…Nang magrenta ako ng kotse sa airport ng Las Vegas sa umaga, sinabi sa akin ng isang empleyado ng Hertz rental car na sa kabila ng katotohanan na ang lahat ng mga pambansang parke ay sarado sa mga bisita dahil sa kanilang pagsara ng gobyerno ng Amerika (ito ay nasa Oktubre 2013), lahat -may pagkakataong makapunta sa Grand Canyon: lumalabas na ang Hulapai Indian Reservation ay katabi ng canyon mula sa kanluran at sila ang may sikat na Skywalk, isang hugis horseshoe observation deck na may transparent. palapag. At hindi tulad ng mga pederal na pambansang parke, ang mga parke ng India ay bukas at bukas sa mga turista gaya ng dati. Doon ako nagpasya na pumunta kaagad pagkatapos bisitahin ang Hoover Dam, na matatagpuan isang oras mula sa Las Vegas.
Dati ang pinakamalaking dam sa mundo, ang Hoover Dam ay itinayo sa Colorado River sa isang makitid na kanyon sa mismong hangganan ng mga estado ng Arizona at Nevada sa pagitan ng 1931 at 1936 at kalaunan ay pinangalanan sa dating Pangulong Hoover ng US. Sa kabila ng napakahirap na kondisyon sa pagtatrabaho sa "konstruksyon ng siglo" na ito (sa tag-araw ang temperatura sa lugar na ito ay umabot sa 50 degrees Celsius), maraming tao ang gustong lumahok dito: nangyari ito sa gitna ng American Great Depression. at ang pang-araw-araw na kita ay kalahating dolyar bawat oras — ay itinuturing na napakahusay.
Noong mga panahong iyon, ito ang rurok ng inhinyero at konstruksyon ng Amerika: isang dam na may taas na 220 metro ang humarang sa isang makitid (400 metro ang lapad) at malalim na kanyon. Ang Hoover Dam ay nananatiling isa sa pinakamataas sa mundo hanggang sa araw na ito, at ang resultang ginawa ng tao na Mid Lake ay ang pinakamalaking reservoir na gawa ng tao sa North America at isa sa mga pinakasikat na destinasyon para sa watersports sa United States.
Si Ilf at Petrov ay sumulat tungkol sa Hoover Dam sa isang pagkakataon sa One-Story America - inilalarawan nila ang isang pulong sa isa sa mga inhinyero ng kumpanyang General Electric, na kalaunan ay tumulong sa Unyong Sobyet na itayo ang DneproGES at iginawad pa sa Order of the Red. Banner of Labor para dito.
Naglakad muna ako sa footpath sa tulay na tumatakbo sa tabi ng Hoover Dam sa itaas nito:
Pagkatapos ay nagmaneho ako hanggang sa dam at ipinarada ang aking kotse sa multi-storey na paradahan ng kotse at naglakad sa daanan sa tuktok ng dam. Hindi ako naglakbay sa silid ng makina - tumatakbo ang oras, kailangan kong pumunta "sa pagbisita" sa Hulapai Indians. Ang pag-inspeksyon sa loob ng Hoover Dam ay pinahintulutan kamakailan, ngunit, dahil sa kritikal na kahalagahan ng site at ang kahinaan nito, ang mga seryosong pag-iingat ay ginawa - halimbawa, ang mga bisita ay hindi pinapayagan na kumuha ng mga bagay na mas malaki kaysa sa isang karaniwang camera sa isang paglilibot ( gayunpaman, maaari kang maglakad nang malaya sa pinakatuktok ng dam nang walang anumang kontrol at inspeksyon, na tila hindi makatwiran - kung nais mo, maaari mong pasabugin ang isang higante, ngunit mahina na istraktura, hindi lamang mula sa loob).
Para sa isang bayad, maaari kang umakyat sa glass tower at bumaba sa silid ng makina, na matatagpuan sa kaibuturan ng mga bituka ng Hoover Dam.
Ang Hoover Dam, walang alinlangan, ay gumagawa ng pinaka-seryosong impresyon, ngunit personal kong naaalala ito nang higit hindi para sa laki at teknikal na mga parameter nito, ngunit para sa kakayahan ng mga Amerikano na maipakita at maibenta nang literal ang lahat. Hayaan akong ipaliwanag sa isang halimbawa: bilang karagdagan sa Hoover Dam, nagkataon akong bumisita sa Inguri hydroelectric power station, na matatagpuan sa hangganan ng Georgia at Abkhazia. Sa paningin, ang Inguri hydroelectric power station ay hindi mas mababa sa Hoover Dam, at mula sa ilang mga anggulo ay mukhang mas kapaki-pakinabang - ngunit kakaunti ang mga tao ang nakakaalam tungkol dito. At ginawa ng mga Amerikano ang kanilang Hoover Dam sa isang sikat na tatak sa mundo, na, bilang karagdagan sa direktang paggana nito sa pagbuo ng kuryente, ay bumubuo rin ng malaking kita mula sa turismo.
Kapaki-pakinabang na impormasyon para sa pagbisita sa Hoover Dam:
Ang paradahan malapit sa dam ay nagkakahalaga ng $7 at bukas mula 8:00 am hanggang 5:15 pm. Mga organisadong paglilibot sa dam na may pagbisita sa silid ng makina: mula 9:00 hanggang 15:00.
Hoover Dam GPS coordinate: N36.016222 W114.737245, na matatagpuan 30 milya timog-silangan ng Las Vegas.
Paano makarating sa Hoover Dam mula sa Las Vegas: Una kailangan mong dumaan sa US Highway 93 South papuntang Boulder City. Sa bayan ng Boulder, kumaliwa sa pangalawang intersection (dalawa lang sila). Pagkatapos ay sundan ang US93 nang humigit-kumulang 5 milya (dumaan ang Hacienda Hotel) hanggang sa exit para sa ruta 173 ng Nevada State - at sundan ang kalsadang ito patungo sa dam. Upang makapunta pa sa Arizona, kakailanganin mong muling pumasok sa Nevada at huminto sa Highway 93 upang tumawid sa Hoover Dam bypass bridge (ang tulay sa tabi ng dam). Imposibleng magmaneho sa mismong Hoover Dam mula Nevada hanggang Arizona.
Mula sa Hoover Dam, nagmaneho ako patungo sa Grand Canyon, o sa halip, sa isa sa mga "access point" dito, na matatagpuan sa teritoryo ng Hulapai Indian Reservation: pagkatapos ng dam, nagmaneho ako papunta sa kalsada 93, pagkatapos ay kumaliwa papunta sa Pierce Ferry road, pagkatapos ay kumanan sa Diamond Bar Road.
Life hack: kung paano ako makatipid sa mga hotel at insurance
Bilang karagdagan sa tradisyonal at kilalang mga tool tulad ng Booking o Hotellook, may mga bagong online na serbisyong lumitaw kamakailan na nagpapadali sa buhay para sa manlalakbay at masayang nagpoprotekta sa kapal ng kanyang wallet. Isa sa kanila - roomguru Ginagamit ko ito sa lahat ng oras at inirerekomenda ito sa lahat ng aking mga kaibigan at pamilya. Ang serbisyong ito ay naghahambing ng mga presyo para sa isang bagay sa 30 booking system nang sabay-sabay, at nag-aalok sa iyo ng mga pinakakawili-wiling opsyon. Bilang karagdagan, sinusubaybayan nito ang mga diskwento at mga espesyal na alok.
Kung tungkol sa isang mahusay na seguro sa paglalakbay sa pagtatrabaho, hindi ito madaling mahanap noon, ngunit ngayon ay naging mas mahirap dahil sa patuloy na pagbabagu-bago ng ruble laban sa mga pera sa mundo. Sa nakalipas na ilang taon, kumukuha ako ng insurance para sa aking mga paglalakbay sa pamamagitan ng isang online na serbisyo - dito maaari mong ihambing ang mga produkto ng iba't ibang mga tagaseguro at piliin kung ano ang pinakamahusay para sa iyo.
