Si Vladimir Ivanovich Istomin, Russian rear admiral, bayani ng Sevastopol defense noong 1854-1855, ay ipinanganak noong 1809 sa lalawigan ng Penza sa isang marangal na pamilya. Noong 1823, pumasok si V. I. Istomin sa Naval Cadet Corps, at noong 1827 nagtapos siya dito. Ang propesyon sa maritime ay naging para sa kanya ang pinakamahalagang bagay sa buhay. Noong panahon ni Emperador Alexander I (r. 1810 - 1825), nagsimula ang mga Griyego ng digmaan sa mga Turko para sa kanilang pagpapalaya. Ang mga pamahalaang Europeo, kabilang ang Ruso, ay nakiramay sa mga Griyego at kinondena ang mga kalupitan ng mga Turko, ngunit sa ilalim ng impluwensya ng mga uso ng "Holy Alliance"~\footnote(Ang "Holy Alliance" ay natapos sa Paris noong 1814 sa inisyatiba ng ang Russian Emperor Alexander~I sa pagitan ng mga monarko halos lahat ng European states (tanging ang Turkish Sultan at ang Pope of Rome ang hindi sumali); ang pangunahing probisyon nito ay ang mga sumusunod: upang ipasok ang katatagan sa buhay pampulitika ng Europe na napatahimik pagkatapos ng Napoleonic wars , mga obligasyon sa isa't isa na palaging nasa kapayapaan, upang magbigay ng tulong at suporta sa isa't isa.) sa mahabang panahon ay hindi nangahas na mamagitan para sa mga mapanghimagsik na Griyego laban sa kanilang pinuno --- ang Turkish Sultan. Si Emperor Nicholas ~ I (kanan. 1825 - 1855), sa pag-aakalang ang trono, ay natagpuan na ang relasyon ng Russia sa Turkey ay hindi palakaibigan, ngunit hindi pa rin niya nakikita ang pangangailangan na labanan ang mga Turko. Sumang-ayon lamang siya na gumawa ng mga diplomatikong hakbang sa England at France laban sa mga kalupitan ng Turko at subukang ipagkasundo ang Sultan sa mga Griyego. At noong 1827 lamang ay naging malinaw na ang diplomasya ay walang kapangyarihan dito. Ang iskwadron sa ilalim ng utos ni Rear Admiral Heiden, na pumunta sa Mediterranean upang tulungan ang mga Griyego sa paglaban sa mga Turks, ay kasama ang pitumpu't apat na baril na barko ng linyang ``Azov', ``Gangut', ``Alexander Nevsky' at ``Ezekiel' at apat na frigates: ``Konstantin', ``Elena', ``Nimble'' at ``Castor'', pati na rin ang ``Thundering'' corvette. Kinakatawan nila ang isang kahanga-hangang puwersa. ay itinayo noong unang bahagi ng 1820s sa Arkhangelsk shipyard. Ang ``Azov' ay itinayo ayon sa plano at mga guhit ng sikat na sikat na inhinyero na si Kurochkin. Upang makumpleto ang mga barko sa lalong madaling panahon, ang tanyag na kumander ng hukbong-dagat ng Russia na si Mikhail Petrovich Lazarev (1788 - 1851) ay ipinadala sa Arkhangelsk. Nagsumikap si Lazarev, na nagpakilala ng iba't ibang mga pagpapahusay sa disenyo ng ``Azov.'' Binigyang-diin niya ang partikular na kahalagahan sa kapangyarihan ng labanan ng barko at ang pinaka-maginhawa at makatuwirang layout ng interior. Russian military fleet. Lazarev ay labis na nasiyahan sa ``Azov', ang kumander kung saan siya ay itinalaga. Maingat niyang pinili ang kanyang mga katulong mula sa mga mandaragat na personal na kilala sa kanya. Kabilang sa kanila ang kasunod na niluwalhati na tinyente P.S. Nakhimov, midshipman V.A. Kornilov at midshipman V. I . Istomin. Lahat sila ay ganap na pinagkadalubhasaan ang paaralan ng Lazarev, ang kanyang mga taktika sa hukbong-dagat. Noong Oktubre 2, 1827, ang Russian squadron ay nakakonekta sa British at French malapit sa baybayin ng Greece (malapit sa isla ng Zante). Command ng pinagsamang fleet ng tatlong kapangyarihan ay kinuha ng senior sa ranggo ang kumander ng English squadron, Admiral Edward Codrington, isang mag-aaral ng sikat na Admiral Nelson. Ang kabuuang bilang ng mga baril sa allied squadron ay umabot sa 1300. Ang mga Turko ay tumutok sa Bay of Navarino, na nakausli sa kanlurang baybayin ng Morea, isang malaking pinagsamang Turkish-Yegi\-pet\-sky fleet ng tatlong barko, dalawampu't tatlong frigate, dalawang corvette, labinlimang brig at walong fireship na may kabuuang bilang na baril hanggang 2300. Bilang karagdagan, ang mga Turko ay may malakas na ar tilleria sa kuta ng Navarino at sa isla ng Sphacteria. Ang mga nagkakaisang iskwadron ng Inglatera, Pransya at Russia ay nag-lock ng Turkish fleet sa Bay of Navarino. Noong Oktubre 8, 1827, naganap ang tanyag na Labanan sa Navarino. Ang mga kaalyadong barko, na hindi tumutugon sa kaaway, ay pumasok sa baybayin, kinuha ang kanilang mga nakatalagang posisyon. Sinalubong ng mga Turko ang mga kalaban sa pamamagitan ng paghihimay mula sa baybayin at mula sa mga barko. Ang mga pagdurog na volley ng ``Azov' ay nagsilbing halimbawa para sa iba pang mga barko. Mula sa tuluy-tuloy na kanyon, tinakpan ng usok ng pulbura ang buong Navarino Bay na may makapal na fog. Ang mga artillerymen-gunner ay natagpuan ang kanilang sarili sa isang napakahirap na sitwasyon: humina ang visibility , ang paningin ay mahirap. bay, sinunog ng mga Turko ang kanilang mga sasakyang pang-transportasyon. Ang hangin ay umaalingawngaw mula sa nakakabinging kaguluhan ng mga tunog, ang mga bola ng kanyon na nahuhulog sa tubig. Isang dagat ng apoy ang itinapon mula sa magkabilang panig. Higit sa lahat nakuha ang ``Azov.' Kumbinsido na ang ugat ng kasamaan ay nasa kanya, itinakda ng mga Turko ang kanilang sarili na layunin na sirain ang punong barko ng Russia sa lahat ng mga gastos. Ang "Azov" ay kailangang lumaban nang sabay-sabay sa pag-atake dito ng limang barkong Turko. Lalong naging mahirap ang posisyon nito: nabasag ang mga tagiliran nito, napuno ng dugo ang kubyerta, nakakalat sa buong kubyerta na may halong mga bangkay ng mga napatay. Nahuli ang board apoy mula sa ilang mainit-init na core. maraming% ng mga butas sa ilalim ng tubig kung saan bumubulusok ang tubig, ang buong tangke ay napunit. Samantala, sa loob ng barko, dose-dosenang mga palakol ang nagtrabaho sa pagtatakip ng mga butas sa ilalim ng tubig. Sinakop ng ``Azov' ang isang sentral na lugar sa labanan, ngunit sa kabilang banda, higit siyang nagdusa kaysa sa lahat ng mga barko ng nagkakaisang iskwadron. Nabali ang kanyang mga palo, at mayroong 153 na butas sa katawan ng barko, pito sa mga ito sa antas ng waterline. Sa kabila ng mabibigat na butas, hindi lamang ipinagpatuloy ng barko ang pakikipaglaban, kundi pinalubog din ang mga barko ng kaaway. Hindi humihina ng isang minuto, nagpapatuloy ang labanan. Ibinababa ba ang mga patay sa underdeck? bumabara ang mga bangkay sa silid na halos hanggang kisame. Kapag natapos na ang labanan, sila ay painumin at ibibigay sa isang libing sa dagat, iyon ay, pagkatali ng ballast sa mga paa ng bangkay, sila ay itatapon sa dagat. Eksaktong alas-sais ng hapon sa ``Azov' ang pag-atras ay tinamaan. Ang labanan ay nagtagumpay. Ang kaaway ay dumanas ng isang pagkatalo na hindi pa nagagawa sa kasaysayan ng armada na may katulad na balanse ng mga puwersa. Ang Turkish-Egyptian fleet, na kung saan nalampasan ng higit sa tatlong beses ang mga armada ng Allied, nawasak. Walong corvette lamang ang nakaligtas , labing-anim na brig at dalawampu't tatlong sasakyang pang-transportasyon. Pitumpung labanan at walong sasakyang pang-transportasyon ang pinasabog at lumubog. Noong una, ang mga barkong Turko ay armado ng 2106 na baril, at ang bilang ng mga tauhan ay umabot sa 21,960 katao, kung saan higit sa 8,000 ang namatay at nalunod. Sa mga barkong Ruso ay humigit-kumulang tatlong daang katao ang hindi kumikilos. at matapang na mas mababang ranggo, ang nasugatan, nasunog na ``Azov' ay ginawaran ng pinakamataas na parangal sa militar ng hukbong-dagat - natanggap niya ang mabagsik na watawat ng St. George. Wala pang naglalayag na barko ng armada ng Russia bago niya ito hindi pa natatanggap. Midshipman Istomin , na nagsilbi sa ``Azov,' para sa kagitingan sa labanan ay na-promote sa midshipman at iginawad sa insignia ng isang order ng militar. Sa susunod na ilang taon, ang "Azov" ay nakibahagi sa mga operasyon laban sa Turkish fleet sa Mediterranean, kabilang ang blockade ng Dardanelles. Pagkatapos ng Labanan sa Navarino, nagsimula ang Turkey na maghanda para sa isang digmaan sa Russia, na nagsimula noong 1828 at natapos. sa isang mapagpasyang tagumpay para sa mga Ruso noong 1829, ang Kapayapaan ng Adrianople ay nilagdaan, ayon sa kung saan, bilang karagdagan sa lahat ng iba pang mga kondisyon (Ayon sa Kapayapaan ng Adrianople, ang kaliwang bangko ng mas mababang Danube at ang silangang baybayin ng Black Sea umalis sa Russia; Moldavia, Wallachia at Serbia, na dating umaasa sa Turkey, ay tumanggap ng panloob na awtonomiya; Turkish ang pamahalaan ay nagbigay ng kalayaan sa kalakalan sa mga Ruso sa Turkey at nagbukas ng libreng daanan sa Bosphorus at Dardanelles sa mga barko ng lahat ng mapagkaibigang estado; bilang karagdagan , ang kalayaan ng mga lupain ng Greece sa timog ng Balkan Peninsula ay kinilala ng mga Turko (ang kaharian ng Greece ay nabuo mula sa mga lupaing ito noong 1830).) Natanggap ng Russia ang karapatang makialam sa mga panloob na gawain ng Turkey (Noong 1833, tumulong pa ang Turkish Sultan at Russia sa panahon ng pag-aalsa laban sa kanya ng Egyptian Pasha. Bilang pasasalamat sa tulong at proteksyon, ang Sultan ay nagtapos ng isang espesyal na kasunduan sa Russia, ayon sa kung saan siya ay nagsagawa upang i-lock ang Bosphorus at ang Dardanelles para sa mga korte ng militar ng lahat ng mga dayuhang kapangyarihan). Ang lumalagong impluwensya ng Russia sa Balkan Peninsula, ang interbensyon nito sa mga gawain ng humina na Imperyo ng Turko at ang patakaran ni Emperador Nicholas I, na itinuturing ang kanyang sarili na patron ng mga Balkan Slav at Griyego, ay nagsimulang lubhang makagambala sa mga pamahalaan ng Europa. Noong 1840, isang pan-European conference ang idinaos sa London, na nagtatag ng isang protectorate sa Turkey ng limang kapangyarihan: England, France, Russia, Austria at Prussia, pagkatapos nito ay mabilis na bumaba ang impluwensya ng Russia sa Balkan Peninsula. Ang Turkey ay kusang sumailalim sa impluwensya ng England at France. Noong 1832 V.I. Inilipat si Istomin sa Baltic Fleet sa frigate na "Maria". Ngunit makalipas ang tatlong taon ay bumalik siya sa Black Sea Fleet. Noong 1834, ang kanyang mentor na si M.P. Lazarev ay hinirang na punong kumander ng Black Sea Fleet at mga daungan at inilipat ang mga natitirang opisyal - Nakhimov , Shestakov, Kornilov at iba pa. Ang lahat ng mga opisyal na ito ay ang kanyang mga paboritong mag-aaral, at itinakda nila ang tono para sa iba pang mga mandaragat. Kaya, naroon ang napakatalino na paaralan ng mga mandaragat ng Black Sea, na kalaunan ay nakilala ang kanilang sarili nang labis sa maraming mga labanan sa dagat at sa panahon ng sikat na pagtatanggol ng Sevastopol.Si Istomin ay naglayag sa Black Sea sakay ng iba't ibang barko: ang Luger ``Deep', ang mga yate ``Rezvaya' at ``Memory of Evstafiya', ang battleship ``Warsaw''. Pagkatapos ay inutusan niya ang schooner na "Swallow", ang corvette na "Andromakh" at ang frigate na "Kagul". Mula noong 1850, si Istomin, na may ranggo ng kapitan ng unang ranggo, ay hinirang na kumander ng 120-gun battleship na ``Paris' sa ilalim ng ang bandila ng Rear Admiral Novosilsky bilang bahagi ng iskwadron ng Vice Admiral P.S. Nakhimov. Noong taglagas ng 1853, ilang sandali pagkatapos ng Kumperensya ng Vienna, nagdeklara ang Turkey ng digmaan sa Russia, at ang mga armada ng England at France ay lumitaw sa Bosphorus, na parang nagbabanta sa Russia. Sa simula ng Nobyembre 1853, ang Turkish flagship ay matatagpuan sa Sinop Bay, sa tapat ng Feodosiya Bay. Ang Sinop Bay ay isang mahusay na anchorage, na protektado mula sa hilagang hangin ng isang bulubunduking peninsula, na may malaking sukat at lalim, na nilagyan ng pier at mga shipyard, na sakop ng mga baterya sa baybayin. Naunawaan ng utos ng Russia kung ano ang isang mahalagang estratehikong lugar na sinasakop ng Sinop. Ito ay isang Turkish transshipment point, isang transit port, isang base ng suporta. Kornilov, na sa katunayan ang kumander ng Black Sea Fleet pagkatapos ng kamatayan noong 1851 ng M. ~P. ~ Lazarev, inutusang ilipat ang mga barko doon. Si Nakhimov ay hinirang na mag-utos sa operasyon. Si Nakhimov, naghihintay ng mga reinforcement kasama ang ilang mga barko, ay hinarangan si Sinop. Ang Turkish command ay gumawa ng isang malaking pagkakamali, na binubuo sa katotohanan na, na may isang malinaw na higit na kahusayan sa mga numero at armas, hindi nila sinubukang masira ang blockade at hampasin ang isang maliit na kaaway. Nang dumating ang tulong kay Nakhimov, ang balanse ng mga puwersa ay ang mga sumusunod: limang daan at dalawampung bariles, kabilang ang mga baterya sa baybayin, mula sa mga Turko at pitong daan at dalawampung bariles mula sa iskwadron ng Russia; Ang Nakhimov ay may anim at kalahating libong tao laban sa apat at kalahating libong Turko. Noong Nobyembre 18, 1853, naganap ang Labanan sa Sinop. Pumasok ang iskwadron sa bay na may dalawang hanay (ang kaliwa ay pinamunuan ni Novosilsky, ang kanan ni Nakhimov). Ang taktika ni Nakhimov ay lumaban mula sa pinakamalapit na posibleng distansya. Nagsimula sa unang kalahati ng araw. Ang barko ``Paris' , na inutusan ng kapitan ng unang ranggo na V.I. Si Istomin, sa ilalim ng watawat ni Rear Admiral Novosilsky, nang sumalakay sa kaaway, ay lumakad sa tabi ng barkong "Empress Maria" at pagkatapos niya ay naganap sa disposisyon. Pagbukas ng kakila-kilabot na apoy sa Turkish na baterya, sa dalawampu't dalawang baril na corvette "Polo-Sefid" at sa fifty-six-gun frigate na `Damiad', pinasabog niya ang corvette sa ala-una limang minuto ng hapon. Sa oras na iyon, ang frigate ng admiral na ``Auni-Allah' ay dumaan sa kanya. . ``Pagkatapos na tamaan ito ng mga longitudinal shot at ihagis ang ``Damiad"$\!$ sa pampang, ang barkong ``Paris'' ay nagpakalma sa kadena, hinila ang sprint at nagsimulang tumama sa two-lane sixty-four-gun frigate ``Nizamiye''. Sa alas-dos sa unahan at mga palo ng mizzen ` Ang Nizamiye ay binaril, at ang frigate ay naanod sa pampang, kung saan ito ay nagliyab. Pagkatapos ay pinaputukan ng ``Paris' ang Turkish na baterya [p. 323]()". Sinasamantala ang kahusayan sa bilang at mahusay na utos, binasag ng mga barkong Ruso ang mga Turkish. Ang kulay ng Turkish frigates at corvettes (pitong frigates at tatlong corvettes), pati na rin ang isang steamer sa Sinpo raid, ay sinunog sa lupa. Huli at hanggang sa huli, ang ``Diamad'' ay lumaban. Hindi gumagalaw, nakadapa, dinurog ng isa, patay na, frigate, lumaban ang limampu't anim na baril na ``Diamad'' hanggang sa ito ay natahimik ng 120-baril ` `Paris'' at ``Three Saints''. Ang bayan ng Sinop ay kalahating nawasak - ang mga Turkish coastal na baterya (mayroong apat sa kabuuan) ay nakatayo mismo sa lungsod. Dahil sa tagumpay, 37 ang namatay at 230 ang nasugatan. Maraming opisyal ang nakatanggap ng promosyon. Kaya, natanggap ni Istomin ang ranggo ng Rear Admiral pagkatapos ng labanan sa Sinpo. Pagkatapos ng Labanan sa Sinop, ang mga iskuwadrong Ingles at Pranses ay umalis sa Bosphorus patungo sa Itim na Dagat, hindi na nagtago na nilayon nilang tulungan ang mga Turko. Ang kinahinatnan nito ay isang bukas na pahinga sa pagitan ng Russia at England at France. Nakita ni Emperor Nicholas I (1825-1855) na mas maraming kakila-kilabot na mga kaaway ang nakatayo sa likod ng Turkey, at nagsimulang maghanda para sa % na proteksyon sa lahat ng mga hangganan ng Russia. Bilang karagdagan, kahit na ang mga kapangyarihan na hindi nagdeklara ng direktang digmaan kay Emperor Nicholas, katulad ng Austria at Prussia, ay nagpakita ng hindi kanais-nais na kalagayan para sa Russia. Kaya, natagpuan ng Russia ang sarili na nag-iisa, walang mga kaalyado, laban sa isang makapangyarihang koalisyon, na pumukaw sa pakikiramay ng alinman sa mga pamahalaan ng Europa o ng lipunang Europeo. Sa taglagas ng 1854, ang Crimea at, lalo na, ang Sevastopol ay naging pangunahing teatro ng mga operasyong militar. Sa lungsod na ito ay ang pangunahing paradahan ng Russian Black Sea Fleet; umaasa ang mga Allies, sa pamamagitan ng pagkuha sa Sevastopol, na sirain ang armada ng Russia at lahat ng pwersang pandagat ng Russia sa Black Sea. Noong Setyembre 1854, isang makabuluhang bilang ng mga tropang Pranses, British at Turko (higit sa 60 libo) ang dumaong sa kanlurang baybayin ng Crimea malapit sa lungsod ng Evpatoria, sa ilalim ng takip ng isang malaking armada (89 na barkong pandigma at 300 na sasakyang pang-transportasyon). Ang mga tropang Ruso sa Crimea ay may bilang lamang na 33 libong sundalo (sa ilalim ng utos ni Prince Menshikov, at pagkatapos ay si Prince Gorchakov). Bago ang landing ng mga Allies, ang fleet na nakatalaga sa Sevastopol roadstead ay binubuo ng labing-apat na barko, pitong frigates, isang corvette at dalawang brig, at bilang karagdagan sa lahat ng mga barkong ito sa paglalayag ay mayroong labing-isang mga steamer. Ang armada ng Russia ay nagtataglay ng mahusay na artilerya, na maglalagay ng mabangis na pagtutol sa anumang pag-atake sa Sevastopol mula sa dagat. Gayunpaman, ang armada ng kaaway ay nagsasama ng maraming mga barko ng singaw at samakatuwid ay mas perpekto at mas malakas kaysa sa Ruso, na pangunahing binubuo ng mga barkong naglalayag. Samakatuwid, dahil sa malinaw na kahusayan ng mga pwersa ng kaaway, ang mga barko ng Russia ay hindi makapaglakas-loob na lumaban sa matataas na dagat. Kinailangan kong ipagtanggol ang aking sarili sa Sevastopol. Kaya nagsimula ang sikat na kampanyang Crimean. Labing-anim na libo lamang ang mga mandaragat at sundalo sa Sevastopol --- para sa bawat isa sa kanila ay mayroong apat na sundalo ng kaaway. Bilang karagdagan, ang Sevastopol ay isang hukbong-dagat, hindi isang kuta ng lupa. Ang mga mabibigat na kanyon ng mga baterya sa baybayin nito (may kabuuang labintatlo na baterya, kung saan mayroong 611 na baril) ay tumingin sa dagat, at ang lungsod ay hindi pinatibay mula sa gilid ng lupa. Sa hilagang bahagi ay mayroon lamang isang "manipis na pader ng tatlong tinabas na mga laryo" na itinayo sa isang pagkakataon, gaya ng tawag dito ng mga mandaragat na may lason. Mayroon lamang 198 na baril na idinisenyo upang protektahan ang hilagang bahagi, at kakaunti ang malalaking baril. Sa Malakhov Kurgan, sa gitna ng posisyon, mayroon lamang limang baril, lahat ay katamtamang kalibre (labing walong libra). Ang mga inhinyero ng militar na sina Totleben, Polzikov, Melnikov ay nagdisenyo ng isang serye ng mga gawaing lupa (bastion at baterya), na pinalitan ang isang solidong pader ng kuta. Ang mga balwarte na ito ay itinayo sa pamamagitan ng pagsisikap ng mga mandaragat at sundalo na tinulungan ng mga residente ng lungsod. Ang pagtatanggol ng Sevastopol ay ipinagkatiwala sa mga mandaragat sa ilalim ng utos ni Admirals Kornilov, Nakhimov at Istomin. Nagpasya silang lumubog ng ilang barkong pandigma sa pasukan ng Sevastopol Bay upang gawing imposibleng salakayin ito mula sa dagat. Mula sa ulat ni Kornilov: `` Sa utos ng kanyang panginoon na si Prinsipe Alexander Sergeevich Menshikov, mga barko: ``Three Saints', ``Uriel', ``Selafil', `` Varna', `` Silistria" at frigates: "Flora" at "Sizopol" ay binaha sa lokal na daanan" [vol. 2, p. 137]. Ang paglubog ng mga barko ay nagsimula noong madaling araw noong ika-labing isang Setyembre. Ang mga kanyon at iba pang sandata mula sa mga barko ay inilipat sa mga kuta sa baybayin. Ang mga mandaragat ng Russia ay lumubog sa kanilang mga barko nang may mabigat na puso, naunawaan nila na ito ay isang kinakailangang panukala. Sinubukan nilang gawin ito nang dahan-dahan upang mapigil nila ang paglubog ng mga barko anumang oras kung may kaunting pag-asa na ang hukbo ng Russia sa lupa ay itaboy ang kaaway pabalik mula sa Sevastopol. Gayunpaman, ang commander-in-chief, si Prince Menshikov (na kahit na walang edukasyon sa militar), na mula sa mga unang araw ay isinasaalang-alang ang pagtatanggol sa Sevastopol na walang pag-asa, ay nag-utos ng isang maliit na hukbo ng Russia (na, bukod dito, ay hindi gaanong handa para sa digmaan. : ang ating mga sundalo ay may mga lumang-style na smoothbore na baril, kung saan posibleng matamaan nila ang target mula sa layong hindi hihigit sa isang daan at dalawampung metro, habang ang mga kaalyadong tropa ay armado ng mga rifled na armas na nagpaputok ng lima hanggang anim na beses pa. .) upang ang mga kaalyado ay patuloy na sumulong, at ang hukbong Ruso ay dumanas ng pagkatalo pagkatapos ng pagkatalo (Alma, Inkermann ) at umatras nang higit at higit pa mula sa Sevastopol. Isang napakahina na garison ang naiwan sa lungsod (walong reserbang batalyon at isang maliit na bilang ng mga mandaragat). Gayunpaman, mahalaga hindi lamang upang palakasin ang lungsod, ngunit suportahan din ang kalooban na manalo sa mga tagapagtanggol nito. Sa pagtugon sa mga mandaragat at sundalo, sinabi ni Admiral Kornilov: "Mayroon kaming karangalan na ipagtanggol ang Sevastopol, ipagtanggol ang aming katutubong armada. Lalaban tayo hanggang sa huli! Kung ang isa sa mga pinuno ay nag-utos na patayin ang mga ilaw, saksakin ang isang pinuno ... Kung inutusan kong patayin ang mga ilaw, huwag makinig, at ang hamak na iyon ang siyang hindi papatay sa akin. , o ang Ministro ng Digmaan noon, si Prince Dolglrukiy, Nakhimov, Istomin, Totleben ay itinuturing na ang pagtatanggol sa Sevastopol ay isang bagay ng personal na karangalan. Sa mga sundalo at mandaragat, nasiyahan sila sa matinding pagmamahal at paggalang. ang hukbo mula sa Sevastopol ay ang pinaka-aktibo. Hindi alam kung kailan sila kumain at natulog. Makikita sila sa lahat ng dako - sa pagtatayo ng mga kuta, sa mga balwarte, sa mga ospital, sa mga kuwartel ng mga sundalo (Istomin, lalo na, pinamumunuan ang isang komisyon na nagsuri sa mga kondisyon kung saan naninirahan ang mga mandaragat at mga taong kasangkot sa pagtatayo ng mga kuta)... Kinailangan nilang magtrabaho sa napakahirap na kondisyon. ang pinakakailangan, maging ang mga pala para sa paghuhukay ng mga kanal.Noong Setyembre 7, 1854, ang pinakamataas na awtoridad para sa ang pagtatanggol sa lungsod ay napagpasyahan (hindi sa pamamagitan ng utos ng Commander-in-Chief Menshikov, na iniwan ang Sevastopol sa awa ng kapalaran, at ng mga admirals mismo) upang ibigay kay Adjutant General V.A. Kornilov, na nagtalaga ng P.S. Nakhimov, commander-in-chief ng fleet at naval battalion kung sakaling wala siya sa Sevastopol, at sa kaso ng alarma sa North Side, si Rear Admiral Istomin ay hinirang na kumander. Ang kaaway ay naglunsad ng isang opensiba, ang kinubkob na Sevastopol ay desperadong ipinagtanggol ang sarili. Ang mga Ruso ay tumugon sa pambobomba ng kaaway sa parehong pambobomba mula sa daan-daang baril. Papalapit sa Sevastopol, sinimulan ng kaaway ang masinsinang pagbaril sa lungsod at mga kuta, pagkatapos ay sumugod sa pag-atake. Ngunit ang mga artilerya ng Sevastopol ay tumugon na may mahusay na layunin ng apoy mula sa daan-daang mga baril at nagdulot ng gayong pinsala sa kaaway na hindi siya nangahas na salakayin ang mga balwarte. Ang unang pagsubok ay naipasa nang may karangalan. Totoo, ang kagalakan ng mga taong Sevastopol ay natabunan ng pagkamatay ni Admiral Kornilov. Siya ay mortal na nasugatan noong Oktubre 5, 1854, nang sumakay siya sa paligid ng mga balwarte ng Malakhov Kurgan. Si Istomin, na nag-utos doon at ang kanyang sarili ay nasa ilalim ng kakila-kilabot na apoy sa buong araw, hiniling kay Kornilov na huwag pumunta sa kanyang balwarte, ngunit hindi siya nakinig. Ang mga huling salita ni Kornilov sa mga tagapagtanggol ng lungsod ay: ``Ipagtanggol ang Sevastopol! "Ang mga pag-atake ay lumaban nang may desperadong katapangan. Nang idirekta ang kanilang mga pwersa laban sa pinakatimog (`` ikaapat') balwarte, ang kaaway ay hindi nagtagumpay; pagkatapos ay inilipat ng mga kaalyado ang kanilang mga pag-atake sa silangang bahagi ng mga kuta, kay Malakhov Kurgan. Ang pagkubkob sa Sevastopol ay tumagal ng 350 araw. Ang lungsod ay lubhang napinsala ng mga pambobomba. Nabigo ang mga Ruso na hilahin ang malalaking pwersa sa Sevastopol at palayasin ang kaaway mula sa kanyang nakukutaang kampo. Napakahirap na mapanatili ang malayong Sevastopol at bigyan ito ng mga bala at pagkain nang walang magagandang kalsada at ruta ng dagat. Walang sapat na pulbura at mga bala; naghari ang kalahating gutom na rehimen sa mga balwarte. Ang pagnanakaw ay umunlad sa komisyon ng militar. Ang Ministro ng Digmaan na si Dolgoruky ay nagpakita ng kumpletong kawalang-interes at kawalan ng pagkilos na may kaugnayan sa kinubkob na Sevastopol. Ngunit ang garison ng Sevastopol ay hindi nawalan ng puso at kumilos nang may pambihirang katapangan (Emperor Nicholas, para sa katapangan at katatagan, ay nag-utos na ang bawat buwan ng serbisyo sa Sevastopol ay mabibilang bilang isang taon. Sa labing-anim na libong mandaragat na nasa Sevastopol sa simula ng ang pagkubkob, walong daang tao lamang ang nakaligtas). Ang mga puwersa ng mga tagapagtanggol ng Sevastopol ay natutunaw. Araw-araw, umabot sa 1,000 katao ang nawalan ng kakayahan sa apoy ng kaaway. Mula sa simula ng pagtatanggol ng Sevastopol noong 1854, inutusan ni Rear Admiral Istomin ang ika-apat na distansya ng pagtatanggol ng Malakhov Kurgan (Kornilovsky bastion), isa sa pinakamalakas na pinatibay na mga punto. Napaglabanan niya ang sunog ng bagyo at paulit-ulit na pag-atake ng kaaway. Ang Malakhov Kurgan ay ang susi sa Sevastopol, kailangan itong hawakan sa lahat ng mga gastos, dahil mula sa taas ng tambak ay makikita ng kaaway ang buong lungsod, madaling makapasok dito at makuha ang lahat ng iba pang mga kuta nito mula sa likuran. Sa kabila ng katotohanan na ang admiral ay nasugatan at nabigla sa shell, nagpatuloy siya sa pamumuno sa mga labanan. Para sa katapangan at dedikasyon na ipinakita sa pagtatanggol ni Malakhov Kurgan, V.I. Si Istomin ay iginawad sa Order of St. George ng ikatlong antas. Noong Marso 7, 1855, nang bumalik si Admiral Istomin mula sa bagong itinayong Kamchatka lunette sa tapat ng balwarte ng Kornilov patungo sa kanyang barrow, ang kanyang ulo ay tinatangay ng isang kanyon ng kaaway. P.S. Si Nakhimov, na isinasaalang-alang ang pagkawala na ito, pati na rin ang pagkawala ni Kornilov, hindi maaaring palitan, ay nag-utos na markahan ang lugar sa mga balwarte kung saan pinatay si Istomin. Lubos na pinahahalagahan ang papel na ginampanan ni Istomin sa pagtatanggol sa Sevastopol, binigyan siya ni Nakhimov ng isang lugar sa crypt ng Vladimir Cathedral sa Sevastopol, sa tabi ng abo ng Admirals M.P., sagrado sa armada ng Russia. Lazarev at V.A. Kornilov, na iniligtas niya para sa kanyang sarili.

Si Admiral Istomin Vladimir Ivanovich (1809-1855) ay kilala sa bawat Ruso bilang isa sa mga natitirang bayani ng pagtatanggol sa Sevastopol sa mga mahihirap na taon ng Digmaang Crimean (1853-1856). Marami sa pinakamahuhusay na anak ng Russia ang namatay sa kampanyang militar na ito. Si Vladimir Ivanovich ay nakatayo sa isang par sa kanila. Na-immortal niya ang kanyang pangalan, na nagpapakita ng hindi kapani-paniwalang tapang at tapang, na ipinagtanggol ang Ama. Ang imahe ng dalisay at maliwanag na taong ito ay palaging magsisilbing isang halimbawa para sa mga susunod na henerasyon na sundin, na nagbibigay-inspirasyon sa kanila na magsamantala sa ngalan ng Inang Bayan.

Ang kamangha-manghang taong ito ay ipinanganak noong Disyembre 1809 sa nayon ng Lomovka, lalawigan ng Penza. Ang pinagmulan ay marangal. Noong 1823 pumasok siya sa Naval Cadet Corps sa St. Petersburg. Mahusay siyang nagtapos noong 1827 na may ranggo na midshipman.

Sinimulan ang serbisyo ng hukbong-dagat sa battleship na "Azov"- 74-gun sailing na barko. Bilang bahagi ng pangkat, nakibahagi siya sa tanyag na labanan ng Navarino noong Oktubre 8, 1827. Dahil sa ipinakitang husay, tapang at kabayanihan ay na-promote siya bilang midshipman. Ginawaran din siya ng insignia ng St. George (mula noong 1913 ang St. George Cross).

Mula 1827 hanggang 1832 nagsilbi siya sa Mediterranean. Nakibahagi siya sa blockade ng Dardanelles. Sa paglipas ng mga taon, makabuluhang napabuti niya ang kanyang mga kasanayan sa militar at naging isang bihasang opisyal ng hukbong-dagat.

Mula 1832 hanggang 1835 nagsilbi siya sa Baltic Fleet sa barkong "Maria"- 44-gun sailing frigate. At mula noong 1835 ay patuloy niyang pinagbuti ang kanyang mga kasanayan sa militar sa Black Sea Fleet. Noong 1837 natanggap niya ang ranggo ng tenyente at naging kumander ng barko na "Northern Star". Mahirap ang barko. Dito, na may inspeksyon na tseke, naglayag si Emperador Nicholas I sa Black Sea. Pagkatapos ng paglalakbay, ang magiting na kumander ay ginawaran ng Order of St. Vladimir, IV degree.

Noong 1839, ang "Northern Star" sa ilalim ng utos ni Istomin ay nakibahagi sa transportasyon at pag-landing ng isang pag-atake ng militar sa lugar ng Subashi River. Ang landing na ito ay durog sa paglaban ng mga yunit ng Turko, nakabaon ang kanilang mga sarili sa baybayin ng Black Sea at nagtayo ng isang bilang ng mga kuta.

Mula 1845 hanggang 1850, ang matapang na opisyal ay nakibahagi sa Digmaang Caucasian, na nasa pagtatapon ng Kanyang Serene Highness Prince Mikhail Semyonovich Vorontsov (1782-1856). Noong 1847 natanggap niya ang susunod na ranggo ng militar ng kapitan ng ika-2 ranggo. At noong 1849, si Vladimir Ivanovich ay iginawad sa ranggo ng kapitan ng 1st ranggo.

Mula noong 1850 sinimulan niyang pamunuan ang barkong pandigma na "Paris"- 120-gun sailing na barko. Lumahok sa Labanan ng Sinop noong Nobyembre 18, 1853. Ito ang unang pangunahing labanan ng Digmaang Crimean. Ang armada ng Russia sa ilalim ng utos ni Admiral Nakhimov ay nakipaglaban sa armada ng Turko. Ang mga Turko ay dumanas ng matinding pagkatalo.

Sa makasaysayang labanang ito, ang kumander ng "Paris" ay nagpakita ng pambihirang husay at katapangan. Ang mga aksyon ng mga tripulante at ang barko ay hinangaan ng kumander mismo. Ipinakilala niya si Istomin sa ranggo ng admiral. At hindi nagtagal ay isinuot niya ang mga strap sa balikat ni Rear Admiral.

Sa simula ng pagkubkob sa Sevastopol, pinamunuan ni Vladimir Ivanovich ang pagtatanggol kay Malakhov Kurgan. Pagkatapos ay nagsilbi siya bilang pinuno ng kawani para sa Admiral Vladimir Alekseevich Kornilov (1806-1854). Para sa katapangan at kabayanihan siya ay iginawad sa Order of St. George 2nd degree - ang pinakamataas na parangal ng Russian Empire.

Si Admiral Istomin, pagkatapos ng pagkamatay ni Kornilov, ay palaging nasa unahan, na nagbabahagi ng mga paghihirap sa militar sa mga opisyal at mandaragat. Natulog siya sa isang dugout, na natatakpan ng isang kapote.

Noong Marso 7, 1855, namatay si Vladimir Ivanovich sa panahon ng isang artillery shelling.. Sa oras ng kanyang kamatayan siya ay 45 taong gulang. Siya ay inilibing sa Katedral ng St. Vladimir sa Sevastopol. Ang katedral na ito ay naging libingan ng iba pang sikat na kumander ng hukbong-dagat na nagbuwis ng kanilang buhay para sa Russia.

Alexander Arsentiev

Noong Marso 7 (19), 1855, ang bayani ng depensa ng Sevastopol ay namatay sa pagkamatay ng matapang.rear admiralVladimir Ivanovich Istomin(1809-1855).

maikling talambuhay

Ipinanganak noong 1809, nagmula sa isang marangal na pamilya sa lalawigan ng Pskov, ginugol ang kanyang pagkabata sa lalawigan ng Estland.

Noong 1823 pumasok siya sa Naval Cadet Corps, nang sumunod na taon ay pinalaya siya bilang midshipman.

Noong 1827, naglalayag sa barkong "Azov" sa iskwadron ni Vice Admiral Heyden, naglakbay siya mula Kronstadt hanggang Portsmouth, at pagkatapos ay sa baybayin ng Greece, kung saan lumahok siya sa Labanan ng Navarino noong Oktubre 8, 1827, para sa iginawad sa kanya ang insignia ng military order St. George at na-promote sa midshipman.

Noong 1827-1832. Si Istomin ay naglayag sa parehong barko sa Dagat Mediteraneo, pinahusay ang kanyang edukasyon sa hukbong-dagat sa isang seryosong sitwasyon ng militar, na nilikha ng mahabang paglalakbay sa Archipelago at pakikilahok sa pagbara ng Dardanelles at pag-landing sa Bosphorus. Ginamit ni Istomin ang panahong ito upang maging pamilyar sa kasaysayan ng hukbong-dagat, agham at mga pamamaraan ng serbisyo sa mga barko ng mga dayuhang iskwadron; ang lahat ng ito ay naglagay sa kanya mula sa isang murang edad sa hanay ng mga pinaka-edukado at pinaka-nakaranasang mga mandaragat ng armada ng Russia.

Mula 1832 hanggang 1835, si Istomin ay taun-taon na naglayag sa mga barko ng Baltic Fleet, at noong 1836 siya ay ipinadala sa Black Sea, kung saan siya naglayag sa barkong "Warsaw", na naglalayag sa baybayin ng Caucasus.

Noong 1837, na-promote siya bilang tenyente at hinirang na kumander ng barkong "Northern Star", kung saan sa parehong taon ay naglayag si Emperor Nicholas I at ang Empress sa mga daungan ng Black Sea.

Noong 1838, sa wakas ay inilipat si Istomin sa Black Sea Fleet, kung saan ang natitirang bahagi ng kanyang napakatalino na serbisyo ay dumaloy hanggang sa kanyang kabayanihan na kamatayan sa pagtatanggol sa Sevastopol. Lahat ng mga ranggo mula sa kapitan ng 2nd rank hanggang sa rear admiral, inclusive, natanggap ni Istomin para sa pagkilala, mga commanding schooner, corvettes at frigates hanggang 1845.

Mula 1845 hanggang 1850 siya ay nasa pagtatapon ng gobernador sa Caucasus, si Prince Vorontsov, na aktibong bahagi sa magkasanib na operasyon ng hukbo at hukbong-dagat na naglalayong sakupin ang Caucasus.

Noong 1850-1852, namumuno sa barkong "Paris", si Istomin ay nag-cruise sa silangang baybayin ng Black Sea.

Habang naglilingkod sa Black Sea Fleet, si V.I.Istomin ay naging malapit at palakaibigan kina Lazarev, Nakhimov at Kornilov. Ang mga barkong pinamumunuan niya ay palaging huwaran sa lahat ng aspeto.

Nobyembre 18, 1853 V.I.Istomin, namumuno sa barkong "Paris", nakilala ang kanyang sarili sa Labanan ng Sinop; Nag-utos si Nakhimov na itaas ang isang senyas ng "pasasalamat" sa kanya sa barko ng kanyang admiral, ngunit ang lahat ng mga halyard ay nasira na hindi posible na matupad ang utos, para sa labanang ito si Istomin ay na-promote sa rear admiral. Sa isang ulat sa emperador, partikular na binanggit ni Admiral Nakhimov ang mga aksyon ng barko ng Paris sa labanan sa Sinop: "Imposibleng ihinto ang paghanga sa maganda at malamig na dugo na kalkuladong mga aksyon ng barko ng Paris."

Nang magsimula ang pagkubkob sa Sevastopol, si Istomin ay hinirang na pinuno ng Northern Fortification, at pagkatapos, nang kunin ni Kornilov ang posisyon na ito, nanatili siya sa kanya bilang pinuno ng kawani. Nobyembre 20, 1854 Si Istomin ay iginawad sa Order of St. George 3rd degree. Isa siya sa mga pinaka-aktibo at pinakamatapang na kalahok sa organisasyon ng kamangha-manghang pagtatanggol na ito. Matapos ang pagkamatay ni Kornilov, literal na hindi niya iniwan ang kanyang mga posisyon sa isang araw; siya ay nanirahan sa Kamchatka redoubt, sa isang dugout.

Noong Marso 7, 1855, ang ulo ni Istomin ay natangay ng kanyon nang siya ay umalis sa dugout na ito. Siya ay inilibing sa Sevastopol Cathedral ng St. Vladimir, sa tabi ng mga libingan ng Admirals M.P. Lazarev, V.A. Kornilov, P.S. Nakhimov.

Si Istomin ay may apat na kapatid na lalaki at lahat sila ay nagsilbi sa Navy; Si Konstantin at Pavel ay tumaas sa hanay ng admiral

http://www.bestpeopleofrussia.ru/persona/Vladimir-Istomin/bio

Vsevolod Rudnev
Bayani ng Russo-Japanese War, rear admiral ng Russian Imperial Fleet, kumander ng maalamat na cruiser na Varyag. Sa simula ng kanyang karera sa maritime, lumahok siya sa isang paglalakbay sa buong mundo. Isa siya sa mga unang nagdala mula sa France ng steam warship na espesyal na ginawa para sa Russia. Mula noong 1889 V.F. Si Rudnev ay nasa isang dayuhang paglalakbay sa cruiser na Admiral Kornilov, muli sa ilalim ng utos ng Captain 1st Rank E.I. Alekseev. Sa "Admiral Kornilov" si Rudnev ay lumahok sa mga maniobra ng Pacific Fleet, naging isang senior officer ng barko. Noong 1890 bumalik siya sa Kronstadt. Mula noong 1891, siya ang namumuno sa mga barko at umaangat sa mga ranggo. Noong 1900, ang dredging ay isinagawa sa Port Arthur sa inner roadstead, ang tuyong pantalan ay itinayo at pinalawak, ang daungan ay nakuryente, at ang mga depensa sa baybayin ay pinalakas. Si Rudnev ay naging isang senior assistant sa port commander sa Port Arthur. Noong panahong iyon, ang Port Arthur ang base ng 1st Pacific Squadron, ang gulugod ng armada ng Russia sa Malayong Silangan. Hindi nasisiyahan si Rudnev sa kanyang appointment, ngunit, gayunpaman, nagsimula siyang magtrabaho nang may sigasig. Noong Disyembre 1901, natanggap niya ang ranggo ng kapitan ng unang ranggo. Noong Disyembre 1902, isang utos ang inilabas ng Naval Ministry, kung saan si Vsevolod Fedorovich Rudnev ay hinirang na kumander ng Varyag cruiser. Dumating siya sa Varyag bilang isang bihasang opisyal ng hukbong-dagat na naglingkod sa labimpitong barko at nag-utos ng siyam, bilang isang miyembro ng tatlong paglalakbay sa buong mundo, ang isa ay ginawa niya bilang kumander ng barko. Ang sitwasyon sa Malayong Silangan ng Russia ay lumalala. Pinabilis ng Japan ang mga pagsisikap na maghanda para sa digmaan. Nagawa ng mga Hapones na makamit ang malaking kataasan sa mga puwersa sa Far Eastern na pagpapangkat ng mga tropa ng Imperyo ng Russia. Sa bisperas ng digmaan, ang "Varyag" sa pamamagitan ng utos ng gobernador ng tsar sa Malayong Silangan, Adjutant General Admiral E.I. Ipinadala si Alekseev sa neutral na daungan ng Korea ng Chemulpo, kung saan dapat bantayan ng Varyag ang misyon ng Russia at isagawa ang mga tungkulin ng isang senior stationer sa kalsada. Noong Enero 26 (Pebrero 7), 1904, huminto ang Japanese squadron sa ang panlabas na kalsada ng bay. Mayroong mga Ruso sa inner roadstead - ang cruiser na "Varyag" at ang gunboat na "Koreets", pati na rin ang mga dayuhang barkong pandigma. Noong umaga ng Enero 27 (Pebrero 9), 1904, nakatanggap si Rudnev ng ultimatum mula kay Rear Admiral Sotokichi Uriu, na nagpapahayag na ang Japan at Russia ay nasa digmaan. Hiniling ng mga Hapones na umalis ang mga Ruso sa pagsalakay bago magtanghali, na nagbabanta na paputukan sila. Ang ganitong mga aksyon sa isang neutral na daungan ay magiging isang paglabag sa internasyonal na batas.

V.F. Nagpasya si Rudnev na lumabas sa bay. Bago ang linya ng mga opisyal at mandaragat ng cruiser, ipinaalam niya sa kanila ang tungkol sa ultimatum ng mga Hapones at tungkol sa kanyang desisyon. Hinarang ng Japanese squadron ang daan patungo sa open sea. Nagpaputok ang iskwadron ng kalaban. Ang mga "Varangians" ay tumugon sa pamamagitan ng pagbibigay ng isang karapat-dapat na pagtanggi sa kaaway, pakikipaglaban sa mga butas at apoy sa ilalim ng matinding apoy ng kaaway. Ayon sa mga ulat mula sa iba't ibang mga mapagkukunan, ang mga cruiser ng Hapon na Asama, Chiyoda, Takachiho ay napinsala ng apoy mula sa Varyag at isang destroyer ang nalubog. Bumalik si "Varyag" sa daungan, na mayroong isang malakas na listahan sa isang panig. Wala sa ayos ang mga makina, mga 40 baril ang nasira. Napagpasyahan: tanggalin ang mga koponan mula sa mga barko, bahain ang cruiser, pasabugin ang bangkang baril upang hindi sila makarating sa kalaban. Agad na ipinatupad ang desisyon. Sugatan sa ulo at gulat na gulat, si Rudnev ang huling umalis sa barko. Captain 1st rank V.F. Si Rudnev ay iginawad sa Order of St. George ng 4th degree, natanggap ang ranggo ng adjutant wing at naging kumander ng squadron battleship na "Andrew the First-Called". Noong Nobyembre 1905, tumanggi si Rudnev na magsagawa ng aksyong pandisiplina laban sa rebolusyonaryong-isip na mga mandaragat ng kanyang mga tripulante. Ang kinahinatnan nito ay ang kanyang pagkakatanggal at pag-promote sa rear admiral. Noong 1907, ang emperador ng Hapon na si Mutsuhito, bilang pagkilala sa kabayanihan ng mga mandaragat ng Russia, ay nagpadala ng V.F. Rudnev Order ng Rising Sun II degree. Si Rudnev, bagaman tinanggap niya ang utos, ay hindi kailanman inilagay ito.

Rear Admiral ng Russian Navy (1853), bayani ng Sevastopol defense noong 1854-1855.

Si Vladimir Ivanovich Istomin ay ipinanganak noong 1809 sa nayon ng distrito ng Mokshansky ng lalawigan ng Penza (ngayon ay nasa) sa isang marangal na pamilya. Ang kanyang pagkabata ay ginugol sa Estonia, kung saan ang kanyang ama, ang collegiate secretary na si Ivan Andreevich Istomin, ay isang opisyal ng provincial cameral court.

Nang matanggap ang kanyang pangunahing edukasyon sa bahay, noong Marso 1823, pumasok si V. I. Istomin sa Naval Cadet Corps, kung saan nagtapos siya noong Mayo 1827 bilang midshipman, dahil "dahil sa hindi pag-abot sa legal na bilang ng mga taon, hindi siya ma-promote sa midshipman. ." Siya ay itinalaga sa battleship na "Azov" sa ilalim ng utos ng kapitan ng 1st rank. Noong Oktubre 8 (20), 1827, ang "Azov" ay nakibahagi sa Labanan ng Navarino, para sa pagkakaiba kung saan ang midshipman na si Istomin ay iginawad ang insignia ng Military Order of St. George at na-promote sa midshipman.

Noong 1827-1832, nagsilbi si V. I. Istomin sa Azov sa Dagat Mediteraneo. Noong 1832, ang midshipman na si Istomin ay inilipat sa barkong "Memory of Azov" at nagsilbi sa Baltic, noong 1833 siya ay na-promote sa tenyente.

Noong 1835, sa kahilingan ng Bise Admiral, na naging Punong Komandante ng Black Sea Fleet, si V. I. Istomin ay inilipat sa Black Sea. Naglingkod siya sa barkong "Warsaw", lumahok sa mga paglalakbay sa baybayin ng Caucasus. Noong 1837, si Tenyente Istomin ay naging kumander ng Severnaya Zvezda steamship. Sa pagtatapos ng Agosto ng parehong taon sa Voznesensk, isang maliit na pier town sa Southern Bug, ang "Northern Star" ay sumakay sa emperador, Empress Alexandra Feodorovna, Tsarevich Alexander Nikolaevich at Grand Duchess Maria Nikolaevna, na gumawa ng paglipat sa Sevastopol sa barkong ito, at pagkatapos ay sa mga baybayin ng Caucasian. Sa pagtatapos ng paglalakbay, nakatanggap si V. I. Istomin ng dalawang singsing na may mga diamante bilang regalo at iginawad ang Order of St. Vladimir, 4th degree.

Noong 1838, si V. I. Istomin ay hinirang na kumander ng schooner na "Swallow", na lumahok sa cruising, transporting landing troops at paglalayag sa Mediterranean Sea. Noong Hulyo 1840, na-promote siya bilang tenyente kumander, noong 1842 natanggap niya ang utos ng Andromakh corvette, kung saan siya nag-cruise sa baybayin ng Abkhaz.

Noong 1843, si V. I. Istomin ay hinirang na kumander ng frigate na "Cahul", na, salamat sa kanya, ay naging isa sa mga pinakamahusay na barko sa Black Sea Fleet. Noong 1845-1850, si V. I. Istmin ay nagsilbi bilang isang opisyal sa yunit ng hukbong-dagat sa ilalim ng gobernador ng Caucasus, si Prince M. S. Vorontsov, ay lumahok sa magkasanib na operasyon ng Black Sea Fleet at ang hukbo laban sa mga highlander, kabilang ang mga pagkubkob ng mga kuta ng Gergebil at Salta . Para sa pagkakaiba sa mga operasyon ng labanan noong 1847, si Tenyente Kumander Istomin ay na-promote bilang kapitan ng ika-2 ranggo, noong 1849 natanggap niya ang ranggo ng kapitan ng unang ranggo nang mas maaga sa iskedyul.

Noong 1850, si V. I. Istomin ay naging kumander ng ika-35 na tripulante ng hukbong-dagat at ang barkong pandigma na Paris. Noong 1851, sinamahan niya ang isang malubhang may sakit na pasyente sa Vienna para sa paggamot, at pagkamatay ng admiral, sinamahan niya ang kanyang abo sa Sevastopol.

Noong 1852, si V. I. Istomin ay iginawad sa Order of St. Vladimir ng 3rd degree "para sa masigasig at mahusay na serbisyo". Noong Setyembre 1853, ilang sandali bago magsimula ang Crimean War, ang "Paris" ay lumahok sa paglipat ng mga tropa ng 13th Infantry Division mula Sevastopol hanggang Caucasus, at noong Nobyembre ay sumali sa iskwadron ng Admiral P. S. Nakhimov, na humarang sa kuta ng Turko ng. Sinop. Noong Nobyembre 18 (30), 1853, sa labanan ng Sinop, ang barkong pandigma na "Paris" ang nangunguna sa barko sa kaliwang hanay ng iskwadron ng Russia. Para sa pakikilahok sa labanan ng Sinop, si V. I. Istomin ay na-promote sa Rear Admiral.

Matapos ang landing ng mga tropang Anglo-French sa Crimea, si V. I. Istomin, bilang kumander ng 3rd brigade ng 4th naval division, ay nag-utos sa mga batalyon ng hukbong-dagat na matatagpuan sa Northern Fortification, at ang Steamboat Detachment, na nilayon na maghatid ng mga tropa sa pamamagitan ng Sevastopol. Bay.

Mula noong Setyembre 13 (25), 1854, si Rear Admiral Istomin ay nasa garison ng Sevastopol bilang kumander ng ika-4 na distansya ng linya ng pagtatanggol, na kinabibilangan ng Malakhov Kurgan, ang 1st at 2nd bastions, iyon ay, karamihan sa mga fortification ng Ship. gilid ng lungsod. Sa ilalim ng kanyang pamumuno, tinanggihan ng distansya ang 1st bombardment ng Sevastopol noong Oktubre 5 (17), 1854. Ang tapang at dedikasyon ni V. I. Istomin ay ginantimpalaan ng Order of St. George, 3rd degree.

Noong Marso 7 (19), 1855, bumalik sa Malakhov Kurgan pagkatapos ng pag-inspeksyon sa trabaho sa Kamchatka lunette na ginagawa, si Rear Admiral V. I. Istomin ay napatay sa pamamagitan ng direktang pagtama ng French cannonball sa ulo. Siya ay inilibing sa libingan ng admiral ng Naval Cathedral ng St. Vladimir sa Sevastopol.