(Charles F. Bolden, Jr.)

Unang Deputy Lori Garver
(Lori Garver) Website NASA.gov

National Aeronautics and Space Administration(Ingles) National Aeronautics and Space Administration , abbr. NASA makinig)) ay isang ahensyang pagmamay-ari ng pederal na pamahalaan ng Estados Unidos, na direktang nag-uulat sa Bise Presidente ng Estados Unidos. Responsable para sa programang sibilyan sa espasyo ng bansa.

Ang mga larawan at video footage na nakuha ng NASA at mga kaakibat, kabilang ang mula sa maraming teleskopyo at interferometer, ay inilabas sa pampublikong domain at maaaring malayang kopyahin.

Kwento

Apollo

skylab

Komisyon ni Augustin

Ang pangunahing konklusyon ng komisyon ay na kung walang makabuluhang pagtaas sa badyet, hindi magagawa ng NASA na mapagtanto ang lahat ng mga plano nito na nakabalangkas sa programa ng Constellation.

Ang ulat ay nagpahayag ng suporta, mula sa punto ng view ng kaligtasan ng paglipad sa kalawakan, hanggang sa pagpapatuloy ng trabaho sa programa ng Constellation. Ang mga komersyal na kumpanya ay walang karanasan sa pag-aayos ng mga manned space flight at hindi nakakatugon sa mga kinakailangan para sa kaligtasan ng manned spacecraft.

Ang pagtanggi na ipagpatuloy ang programang "Constellation"

Pagkatapos ng "Constellation"

Noong Pebrero 1, 2010, isinumite ni US President Barack Obama sa Kongreso ang isang draft na badyet para sa 2011 (ang US fiscal year ay magsisimula sa Oktubre 1). Batay sa mga natuklasan ng Augustine Commission, iminumungkahi ni Pangulong Obama na abandunahin ang programa ng manned Constellation, iyon ay, bumalik sa buwan. Mula noong 2004, nang ipahayag ng dating Pangulo ng US na si George W. Bush ang isang bagong diskarte ng US sa kalawakan, na kinabibilangan, sa ilalim ng programang Constellation, ang paglikha ng mga sasakyang panglunsad ng Ares I at Ares V, ang bagong sasakyang pangkalawakan na pinatatakbo ng Orion, ang lunar na Altair module, Gumastos ang NASA ng halos $9 bilyon. Sa badyet para sa 2011 at 2012, isa pang 2.5 bilyon ang inilalaan upang pigilan ang programa ng Constellation.

Alinsunod sa mensahe ng badyet ni Pangulong Obama noong 2011, kakailanganin ng NASA na muling ayusin ang mga operasyon nito. Ang diin sa mga aktibidad ng NASA ay sa pagbuo ng mga bagong teknolohiya.

Badyet 2011

Ang mensahe ng badyet ng 2011 ay nabanggit na kumpara sa badyet ng 2010, ang badyet ng NASA sa loob ng limang taon (2011-2015) ay tataas ng kabuuang $6 bilyon, sa loob ng limang taong ito ang badyet ng NASA ay higit sa $100 bilyon.

Ang mga pangunahing aktibidad ng NASA para sa susunod na limang taon ay:

• Pag-unlad ng mga advanced na teknolohiya at pagpapakita ng mga bagong diskarte sa paggalugad sa kalawakan ($7.8 bilyon sa loob ng limang taon).
  • Paglikha ng mga pasilidad sa pag-iimbak ng gasolina sa espasyo para sa mga sistema ng paglalagay ng gasolina. Ang mga system na ito ay dapat na gamitin para sa mga flight sa labas ng Earth orbit. Nauunawaan na, halimbawa, upang lumipad sa buwan, hindi na kailangang maglunsad ng napakabigat na rocket. Ang isang medyo magaan na rocket ay inilunsad mula sa Earth, nilagyan ng gatong sa mga pasilidad ng imbakan ng orbital na gasolina at lumilipad pa patungo sa Buwan o Mars.
  • Pagbuo at paglikha ng mga awtomatikong rendezvous at docking system.
  • Paglikha ng inflatable modules bilang batayan para sa pag-aayos ng mga habitable bases sa kalawakan.
  • Paglikha ng mga sistema ng suporta sa buhay na may saradong cycle sa kalawakan.
  • Suporta para sa maliliit (hanggang $100 milyon) na mga panandaliang proyekto, kung saan, sa isang mapagkumpitensyang batayan, ang mga komersyal, pang-agham at internasyonal na organisasyon ay maaaring kasangkot.
  • Pag-unlad ng mga teknolohiya para sa paggamit ng mga mapagkukunan ng mga celestial na katawan, kabilang ang para sa paggawa ng gasolina para sa mga sistema ng espasyo.
• Pagbuo ng mga robotic space system na magsasagawa ng misyon ng mga nauna sa solar system ($3.0 bilyon sa loob ng limang taon).
  • Pag-unlad at paglikha, sa ilalim ng pamumuno ng NASA, ng mga interplanetary na awtomatikong istasyon para sa mga flight sa Buwan, sa Mars, sa mga satellite ng Mars, hanggang sa Lagrange point, sa mga asteroid na may gawain ng reconnaissance ng mga target para sa hinaharap na mga flight ng tao sa mga tuntunin ng panganib, pati na rin ang pagkakaroon ng mga kapaki-pakinabang na mapagkukunan na kinakailangan para sa pagpapalawak ng sangkatauhan sa kalawakan.
  • Posibleng lumipad sa Buwan o mga asteroid at ipakita ang paggamit ng mga mapagkukunan ng mga celestial body para sa iba't ibang layunin.
• Pagbuo ng mga heavy launch na sasakyan at teknolohiya ng makina ($3.1 bilyon sa loob ng limang taon).
  • Pag-unlad at paglikha ng mga susunod na henerasyong sistema ng rocket upang mabawasan ang gastos at mabawasan ang oras upang lumikha ng mga mabibigat na sistema ng rocket sa hinaharap. Posible ang pakikipagtulungan sa mga komersyal na negosyo, pang-agham at internasyonal na organisasyon.
• Komersyalisasyon ng mga aktibidad sa kalawakan sa Estados Unidos ($6.1 bilyon sa loob ng limang taon).
  • Suporta para sa paglikha ng cargo at manned spacecraft ng mga komersyal na kumpanya sa isang mapagkumpitensyang batayan.
• Modernisasyon ng Kennedy Space Center pagkatapos ng pagwawakas ng mga shuttle flight ($1.9 bilyon sa loob ng limang taon).
  • Pagpapabuti ng kahusayan sa pagpapatakbo ng center at pagbabawas ng gastos sa paglulunsad ng spacecraft ng NASA at iba pang mga gumagamit.
• Ang pagpapalawak ng buhay ng International Space Station at pagpapalawak ng inilapat na pananaliksik dito ($15.3 bilyon sa loob ng limang taon).
  • Suporta para sa pagpapalawig ng operasyon ng ISS hanggang 2020.
• Pagpapabilis ng pag-aaral ng pagbabago ng klima at pagbuo ng mga satellite observation ($10.3 bilyon sa loob ng limang taon).
  • Pagmamasid sa konsentrasyon ng carbon sa atmospera upang maunawaan ang epekto nito sa pagbabago ng klima.
  • Pagpapabilis ng pagbuo ng mga satellite sa pagmamasid sa pagbabago ng klima.
  • Pagmomodelo ng pagbabago ng klima upang mapabuti ang pagtataya.
• Planetary exploration ($7.9 bilyon sa loob ng limang taon).
• Astrophysics ($5.6 bilyon sa loob ng limang taon).
• Paggalugad sa Araw ($3.4 bilyon sa loob ng limang taon).
• Paglikha ng susunod na henerasyong aviation na nagdudulot ng pinakamaliit na pinsala sa kalikasan (“green aviation”) ($2.95 bilyon sa loob ng limang taon).
• Pag-unlad ng NASA at mga sentro nito ($18.3 bilyon sa loob ng limang taon).
• Edukasyon ($0.73 bilyon sa loob ng limang taon).
• Pagkumpleto ng programang Constellation ($1.9 bilyon noong 2011 + $0.6 bilyon noong 2012).

Hindi malinaw sa badyet kung anong mga partikular na gawain sa larangan ng mga manned flight ang ilalagay sa NASA. Marahil - isang paglipad patungo sa buwan bilang bahagi ng "flexible path of development" (Flexible Path, FlexPath), na iminungkahi ng Augustine Commission.

Mga prospect para sa US manned spaceflight

Ang mga layuning itinakda para sa NASA sa panukalang badyet sa 2011 at para sa susunod na apat na taon ay hindi batay sa anumang takdang panahon. Sa unang pagkakataon, ang NASA ay walang partikular, time-bound manned flight program. Napagpasyahan ng Augustin Commission na ang Orion manned spacecraft na nilikha sa ilalim ng programa ng Constellation ay hindi sana lumipad bago ang 2017. Ang kasalukuyang administrasyon ng NASA ay umaasa na ang mga pribadong kumpanya ay makakapagpadala ng mga Amerikanong astronaut sa kalawakan nang maaga. Gayunpaman, sa kasalukuyan ay walang tiyak na mga plano para dito.

Sinabi ng direktor ng NASA na si Charles Bolden: "Hindi ako sang-ayon sa mga nagsasabi na inabandona namin ang mga manned flight. Sa tingin ko, babalik tayo sa mga manned flight, marahil ay mas mabilis kaysa kung ipagpatuloy natin ang nakaraang trabaho. Kung gusto naming pumunta sa Mars, pagkatapos ay sa bagong teknolohiya ay naroroon kami sa mga araw, hindi buwan.

Ang batas na ito ay nagtakda ng badyet para sa NASA para sa 2011 (ang taon ng pananalapi ng US ay magsisimula sa Oktubre 1) na $19 bilyon. Ibinigay ng badyet na ang mga manned flight sa mababang orbit ng Earth, lalo na, ang paghahatid ng mga tripulante sa ISS, ay dapat isagawa ng mga komersyal na kumpanya. Sa wakas ay inabandona ng NASA ang programa ng Constellation. Ang NASA ay may tungkulin sa mabilis na pag-unlad ng isang mabigat na rocket at isang kaukulang spacecraft para sa mga flight na lampas sa mga limitasyon ng malapit sa Earth orbit. Ang mabigat na rocket ay dapat na handa nang lumipad sa 2016.

Ang NASA Operations Act ay hindi nagbibigay ng mga flight papunta sa Buwan. Isang priyoridad para sa NASA ang nakatakdang lumipad sa malalim na kalawakan, lalo na, ang paglipad sa Mars o isa sa mga asteroid. Kinumpirma ng batas ang pagpapalawig ng buhay ng ISS hanggang 2020.

Ang badyet para sa 2011 ay nagbigay ng pondo para sa karagdagang shuttle flight - Atlantis STS-135 noong Hunyo 2011.

Ang badyet ng NASA para sa 2013

Ang badyet para sa 2013 ay nagbibigay para sa pananaliksik sa ilalim ng programa para sa pag-aaral ng mga panlabas na planeta ng solar system (Outer Planets Flagship), kabilang ang pagbuo ng mga teknolohiya upang mapabuti ang radiation resistance ng mga siyentipikong instrumento, bawasan ang masa at dagdagan ang kahusayan ng enerhiya ng spacecraft, at pagbutihin ang katumpakan ng landing para sa mga pag-aaral sa situ. Ilalaan din ang mga pondo para sa mga paghahandang pag-aaral sa balangkas ng mga sasakyan sa hinaharap na idinisenyo upang pag-aralan ang Uranus at ang buwan ng Saturn na Enceladus.

Badyet ng ahensya

Ang NASA ang may pinakamalaking badyet sa anumang ahensya ng kalawakan sa mundo. Sa pagitan ng 2008 at 2008, ang NASA ay gumastos ng humigit-kumulang $810.5 bilyon sa mga programa sa kalawakan (iniakma para sa inflation).

Pamumuno ng ahensya

Si Michael Griffin ay naging pinuno ng NASA mula noong 2005. Noong Enero 20, 2009, nagbitiw siya sa tungkulin kaugnay ng halalan ng bagong Presidente ng US na si Barack Obama. Noong Enero 22, 2009, si Chris Scolese ay hinirang na pansamantalang pinuno ng NASA. Noong Hulyo 15, 2009, inaprubahan ng Senado ng US ang retiradong Major General ng Marine Corps, dating astronaut na si Charles Bolden bilang pinuno ng NASA.

Mga sentro ng pananaliksik, pagtatayo at paglulunsad ng mga pasilidad

• Marshall Space Flight Center: ay isa sa pinakamalaking research center ng NASA para sa rocket at spacecraft.
• Kennedy Space Center: Pagbuo ng mga shuttle functional assemblies at mga pamamaraan ng paglulunsad.

(Charles F. Bolden, Jr.)

Unang Deputy Lori Garver
(Lori Garver) Website NASA.gov

National Aeronautics and Space Administration(Ingles) National Aeronautics and Space Administration , abbr. NASA makinig)) ay isang ahensyang pagmamay-ari ng pederal na pamahalaan ng Estados Unidos, na direktang nag-uulat sa Bise Presidente ng Estados Unidos. Responsable para sa programang sibilyan sa espasyo ng bansa.

Ang mga larawan at video footage na nakuha ng NASA at mga kaakibat, kabilang ang mula sa maraming teleskopyo at interferometer, ay inilabas sa pampublikong domain at maaaring malayang kopyahin.

Kwento

Apollo

skylab

Komisyon ni Augustin

Ang pangunahing konklusyon ng komisyon ay na kung walang makabuluhang pagtaas sa badyet, hindi magagawa ng NASA na mapagtanto ang lahat ng mga plano nito na nakabalangkas sa programa ng Constellation.

Ang ulat ay nagpahayag ng suporta, mula sa punto ng view ng kaligtasan ng paglipad sa kalawakan, hanggang sa pagpapatuloy ng trabaho sa programa ng Constellation. Ang mga komersyal na kumpanya ay walang karanasan sa pag-aayos ng mga manned space flight at hindi nakakatugon sa mga kinakailangan para sa kaligtasan ng manned spacecraft.

Ang pagtanggi na ipagpatuloy ang programang "Constellation"

Pagkatapos ng "Constellation"

Noong Pebrero 1, 2010, isinumite ni US President Barack Obama sa Kongreso ang isang draft na badyet para sa 2011 (ang US fiscal year ay magsisimula sa Oktubre 1). Batay sa mga natuklasan ng Augustine Commission, iminumungkahi ni Pangulong Obama na abandunahin ang programa ng manned Constellation, iyon ay, bumalik sa buwan. Mula noong 2004, nang ipahayag ng dating Pangulo ng US na si George W. Bush ang isang bagong diskarte ng US sa kalawakan, na kinabibilangan, sa ilalim ng programang Constellation, ang paglikha ng mga sasakyang panglunsad ng Ares I at Ares V, ang bagong sasakyang pangkalawakan na pinatatakbo ng Orion, ang lunar na Altair module, Gumastos ang NASA ng halos $9 bilyon. Sa badyet para sa 2011 at 2012, isa pang 2.5 bilyon ang inilalaan upang pigilan ang programa ng Constellation.

Alinsunod sa mensahe ng badyet ni Pangulong Obama noong 2011, kakailanganin ng NASA na muling ayusin ang mga operasyon nito. Ang diin sa mga aktibidad ng NASA ay sa pagbuo ng mga bagong teknolohiya.

Badyet 2011

Ang mensahe ng badyet ng 2011 ay nabanggit na kumpara sa badyet ng 2010, ang badyet ng NASA sa loob ng limang taon (2011-2015) ay tataas ng kabuuang $6 bilyon, sa loob ng limang taong ito ang badyet ng NASA ay higit sa $100 bilyon.

Ang mga pangunahing aktibidad ng NASA para sa susunod na limang taon ay:

• Pag-unlad ng mga advanced na teknolohiya at pagpapakita ng mga bagong diskarte sa paggalugad sa kalawakan ($7.8 bilyon sa loob ng limang taon).
  • Paglikha ng mga pasilidad sa pag-iimbak ng gasolina sa espasyo para sa mga sistema ng paglalagay ng gasolina. Ang mga system na ito ay dapat na gamitin para sa mga flight sa labas ng Earth orbit. Nauunawaan na, halimbawa, upang lumipad sa buwan, hindi na kailangang maglunsad ng napakabigat na rocket. Ang isang medyo magaan na rocket ay inilunsad mula sa Earth, nilagyan ng gatong sa mga pasilidad ng imbakan ng orbital na gasolina at lumilipad pa patungo sa Buwan o Mars.
  • Pagbuo at paglikha ng mga awtomatikong rendezvous at docking system.
  • Paglikha ng inflatable modules bilang batayan para sa pag-aayos ng mga habitable bases sa kalawakan.
  • Paglikha ng mga sistema ng suporta sa buhay na may saradong cycle sa kalawakan.
  • Suporta para sa maliliit (hanggang $100 milyon) na mga panandaliang proyekto, kung saan, sa isang mapagkumpitensyang batayan, ang mga komersyal, pang-agham at internasyonal na organisasyon ay maaaring kasangkot.
  • Pag-unlad ng mga teknolohiya para sa paggamit ng mga mapagkukunan ng mga celestial na katawan, kabilang ang para sa paggawa ng gasolina para sa mga sistema ng espasyo.
• Pagbuo ng mga robotic space system na magsasagawa ng misyon ng mga nauna sa solar system ($3.0 bilyon sa loob ng limang taon).
  • Pag-unlad at paglikha, sa ilalim ng pamumuno ng NASA, ng mga interplanetary na awtomatikong istasyon para sa mga flight sa Buwan, sa Mars, sa mga satellite ng Mars, hanggang sa Lagrange point, sa mga asteroid na may gawain ng reconnaissance ng mga target para sa hinaharap na mga flight ng tao sa mga tuntunin ng panganib, pati na rin ang pagkakaroon ng mga kapaki-pakinabang na mapagkukunan na kinakailangan para sa pagpapalawak ng sangkatauhan sa kalawakan.
  • Posibleng lumipad sa Buwan o mga asteroid at ipakita ang paggamit ng mga mapagkukunan ng mga celestial body para sa iba't ibang layunin.
• Pagbuo ng mga heavy launch na sasakyan at teknolohiya ng makina ($3.1 bilyon sa loob ng limang taon).
  • Pag-unlad at paglikha ng mga susunod na henerasyong sistema ng rocket upang mabawasan ang gastos at mabawasan ang oras upang lumikha ng mga mabibigat na sistema ng rocket sa hinaharap. Posible ang pakikipagtulungan sa mga komersyal na negosyo, pang-agham at internasyonal na organisasyon.
• Komersyalisasyon ng mga aktibidad sa kalawakan sa Estados Unidos ($6.1 bilyon sa loob ng limang taon).
  • Suporta para sa paglikha ng cargo at manned spacecraft ng mga komersyal na kumpanya sa isang mapagkumpitensyang batayan.
• Modernisasyon ng Kennedy Space Center pagkatapos ng pagwawakas ng mga shuttle flight ($1.9 bilyon sa loob ng limang taon).
  • Pagpapabuti ng kahusayan sa pagpapatakbo ng center at pagbabawas ng gastos sa paglulunsad ng spacecraft ng NASA at iba pang mga gumagamit.
• Ang pagpapalawak ng buhay ng International Space Station at pagpapalawak ng inilapat na pananaliksik dito ($15.3 bilyon sa loob ng limang taon).
  • Suporta para sa pagpapalawig ng operasyon ng ISS hanggang 2020.
• Pagpapabilis ng pag-aaral ng pagbabago ng klima at pagbuo ng mga satellite observation ($10.3 bilyon sa loob ng limang taon).
  • Pagmamasid sa konsentrasyon ng carbon sa atmospera upang maunawaan ang epekto nito sa pagbabago ng klima.
  • Pagpapabilis ng pagbuo ng mga satellite sa pagmamasid sa pagbabago ng klima.
  • Pagmomodelo ng pagbabago ng klima upang mapabuti ang pagtataya.
• Planetary exploration ($7.9 bilyon sa loob ng limang taon).
• Astrophysics ($5.6 bilyon sa loob ng limang taon).
• Paggalugad sa Araw ($3.4 bilyon sa loob ng limang taon).
• Paglikha ng susunod na henerasyong aviation na nagdudulot ng pinakamaliit na pinsala sa kalikasan (“green aviation”) ($2.95 bilyon sa loob ng limang taon).
• Pag-unlad ng NASA at mga sentro nito ($18.3 bilyon sa loob ng limang taon).
• Edukasyon ($0.73 bilyon sa loob ng limang taon).
• Pagkumpleto ng programang Constellation ($1.9 bilyon noong 2011 + $0.6 bilyon noong 2012).

Hindi malinaw sa badyet kung anong mga partikular na gawain sa larangan ng mga manned flight ang ilalagay sa NASA. Marahil - isang paglipad patungo sa buwan bilang bahagi ng "flexible path of development" (Flexible Path, FlexPath), na iminungkahi ng Augustine Commission.

Mga prospect para sa US manned spaceflight

Ang mga layuning itinakda para sa NASA sa panukalang badyet sa 2011 at para sa susunod na apat na taon ay hindi batay sa anumang takdang panahon. Sa unang pagkakataon, ang NASA ay walang partikular, time-bound manned flight program. Napagpasyahan ng Augustin Commission na ang Orion manned spacecraft na nilikha sa ilalim ng programa ng Constellation ay hindi sana lumipad bago ang 2017. Ang kasalukuyang administrasyon ng NASA ay umaasa na ang mga pribadong kumpanya ay makakapagpadala ng mga Amerikanong astronaut sa kalawakan nang maaga. Gayunpaman, sa kasalukuyan ay walang tiyak na mga plano para dito.

Sinabi ng direktor ng NASA na si Charles Bolden: "Hindi ako sang-ayon sa mga nagsasabi na inabandona namin ang mga manned flight. Sa tingin ko, babalik tayo sa mga manned flight, marahil ay mas mabilis kaysa kung ipagpatuloy natin ang nakaraang trabaho. Kung gusto naming pumunta sa Mars, pagkatapos ay sa bagong teknolohiya ay naroroon kami sa mga araw, hindi buwan.

Ang batas na ito ay nagtakda ng badyet para sa NASA para sa 2011 (ang taon ng pananalapi ng US ay magsisimula sa Oktubre 1) na $19 bilyon. Ibinigay ng badyet na ang mga manned flight sa mababang orbit ng Earth, lalo na, ang paghahatid ng mga tripulante sa ISS, ay dapat isagawa ng mga komersyal na kumpanya. Sa wakas ay inabandona ng NASA ang programa ng Constellation. Ang NASA ay may tungkulin sa mabilis na pag-unlad ng isang mabigat na rocket at isang kaukulang spacecraft para sa mga flight na lampas sa mga limitasyon ng malapit sa Earth orbit. Ang mabigat na rocket ay dapat na handa nang lumipad sa 2016.

Ang NASA Operations Act ay hindi nagbibigay ng mga flight papunta sa Buwan. Isang priyoridad para sa NASA ang nakatakdang lumipad sa malalim na kalawakan, lalo na, ang paglipad sa Mars o isa sa mga asteroid. Kinumpirma ng batas ang pagpapalawig ng buhay ng ISS hanggang 2020.

Ang badyet para sa 2011 ay nagbigay ng pondo para sa karagdagang shuttle flight - Atlantis STS-135 noong Hunyo 2011.

Ang badyet ng NASA para sa 2013

Ang badyet para sa 2013 ay nagbibigay para sa pananaliksik sa ilalim ng programa para sa pag-aaral ng mga panlabas na planeta ng solar system (Outer Planets Flagship), kabilang ang pagbuo ng mga teknolohiya upang mapabuti ang radiation resistance ng mga siyentipikong instrumento, bawasan ang masa at dagdagan ang kahusayan ng enerhiya ng spacecraft, at pagbutihin ang katumpakan ng landing para sa mga pag-aaral sa situ. Ilalaan din ang mga pondo para sa mga paghahandang pag-aaral sa balangkas ng mga sasakyan sa hinaharap na idinisenyo upang pag-aralan ang Uranus at ang buwan ng Saturn na Enceladus.

Badyet ng ahensya

Ang NASA ang may pinakamalaking badyet sa anumang ahensya ng kalawakan sa mundo. Sa pagitan ng 2008 at 2008, ang NASA ay gumastos ng humigit-kumulang $810.5 bilyon sa mga programa sa kalawakan (iniakma para sa inflation).

Pamumuno ng ahensya

Si Michael Griffin ay naging pinuno ng NASA mula noong 2005. Noong Enero 20, 2009, nagbitiw siya sa tungkulin kaugnay ng halalan ng bagong Presidente ng US na si Barack Obama. Noong Enero 22, 2009, si Chris Scolese ay hinirang na pansamantalang pinuno ng NASA. Noong Hulyo 15, 2009, inaprubahan ng Senado ng US ang retiradong Major General ng Marine Corps, dating astronaut na si Charles Bolden bilang pinuno ng NASA.

Mga sentro ng pananaliksik, pagtatayo at paglulunsad ng mga pasilidad

• Marshall Space Flight Center: ay isa sa pinakamalaking research center ng NASA para sa rocket at spacecraft.
• Kennedy Space Center: Pagbuo ng mga shuttle functional assemblies at mga pamamaraan ng paglulunsad.

Noong tag-araw ng 1958, nilagdaan ng Pangulo ng Amerika na si D. Eisenhower ang isang batas na lumilikha ng National Aeronautics and Space Administration (National Aeronautics and Space Administration, NASA). Ang dahilan para sa desisyong ito ay ang paglulunsad sa Unyong Sobyet ng unang artipisyal na satellite ng Earth. Ang opisyal na petsa ng kapanganakan ng NASA ay Oktubre 1, 1958. Pinalitan ng bagong institusyon ang ilang organisasyon ng gobyerno, kabilang ang National Advisory Committee para sa Aeronautics, na nilikha noong Unang Digmaang Pandaigdig (1915).

Sa ngayon, ang NASA ang pinakamalaking organisasyon ng pamahalaan sa mundo na naka-headquarter sa Washington, D.C., kasama ang lahat ng kinakailangang potensyal na pang-agham at pang-ekonomiya. Ang NASA ay nagpapatakbo ng ilang pangunahing sentro ng pananaliksik at mga spaceport. Ang paggasta ng NASA noong 2007 lamang ay higit sa $17 bilyon. Humigit-kumulang 18 libong tao ang nagtatrabaho para sa organisasyon. Ang pinuno ng NASA ay si Michael Griffin.

Istraktura ng NASA

Sa istraktura nito, ang NASA ay isang malaking network ng mga laboratoryo ng pananaliksik at mga sentro ng aerospace. Ang pangunahing gawain ay upang i-coordinate ang gawain ng NASA sa kabuuan at kontrolin ang pagbuo ng apat na estratehikong lugar: paggalugad sa kalawakan; Paggalugad sa daigdig; makipagtulungan sa mga tao; pagbuo ng mga bagong teknolohiya para sa pagpapatupad ng karagdagang mga proyekto.

Ang California AMES Research Center ay ipinangalan sa unang direktor ng NASA, si Dr. Joseph S. Ames. Ang sentro ay nakikibahagi sa pagbuo at paglikha ng mga pinaka-advanced na teknolohiya, kabilang ang impormasyon at siyentipiko, pati na rin ang pagsasagawa ng lahat ng uri ng pananaliksik. Ang DRYDEN Research Center ay matatagpuan sa teritoryo ng isang air force base sa Modge Desert ng California at naging permanenteng lugar para sa pagsubok ng prototype na sasakyang panghimpapawid mula noong 1946. Ang GLENN Research Center sa Ohio ay isang world leader sa jet engine research. Ang GODDARD Space Center, na matatagpuan sa Greenbelt, ay may malawak na hanay ng mga gawain - mula sa pag-aaral ng astrophysics at mga katangian ng Earth hanggang sa satellite tracking at kontrol. Ang JPL Jet Propulsion Laboratory sa Pasadena ay pag-aari ng gobyerno ng US at pinag-ugnay ng California Institute of Technology. Ang JOHNSON Space Center, na matatagpuan sa Houston, ay namamahala sa mga pangunahing proyekto sa kalawakan ng NASA (paglulunsad ng shuttle papunta sa orbit o pagbuo ng ISS). Ang KENNEDY Space Center, tulad ng nauna, ay idinisenyo upang kontrolin ang paglipad ng mga bagay sa kalawakan ng NASA. Ang LANGLEY Research Center ay ang pambansang laboratoryo ng aerospace. Dito nabuo ang mga pangunahing tagumpay ng NASA. Ang MARSHALL Space Center, na matatagpuan sa Huntsville, ay nakikibahagi sa disenyo ng mga bagay sa kalawakan at mga sistema para sa kontrol at pagsubaybay. Ang STENNIS Space Center ay ang pinakamalaking pasilidad sa pagsubok ng rocket engine sa United States.

Mga pangunahing tagumpay ng NASA

1958 - Sa pakikipagtulungan sa US Air Force, ginawa ng NASA ang unang paglulunsad nito sa kalawakan, na ipinadala ang Pioneer-1 research probe sa taas na 114,000 km. Sinukat ng Pioneer‑1 ang magnetic field ng Earth sa isang malaking distansya mula sa planeta sa unang pagkakataon at pinino ang mga hangganan ng ionospheric radiation belt (mga sinturon ng Van Allen);

1959 - Ang Pioneer-4, isang anim na kilo na probe, ay inilunsad sa kalawakan, na lumilipad sa layo na 60,000 km. mula sa Buwan, at pagkatapos ay pumunta sa orbit sa paligid ng Araw;

1960 - inilunsad ang unang weather satellite na Tiros-1 at ang unang experimental navigation satellite na Transit-1B;

1961 - ang simula ng kasaysayan ng mga flight na pinamamahalaan ng NASA. Noong Mayo 5, ang single-seat na Mercury spacecraft, na lulan ang unang American astronaut na si Alan Shepard, ay umalis sa Cape Canaveral para sa malapit sa Earth space. Gumawa siya ng 15 minutong paglipad kasama ang isang suborbital trajectory, ang pinakamataas na punto kung saan nasa taas na 213 km;

1962 - Ang Astronaut na si John Glenn ang unang Amerikano na gumawa ng orbital (tatlong pagliko) na paglipad sa isang barko ng parehong uri. Ang mga paglipad ng mga barko ng Mercury ay nagpatuloy hanggang 1963;

1964 - paglulunsad ng awtomatikong istasyon ng Mariner-4, na nakuhanan ng larawan ang ibabaw ng Mars mula sa malapit na hanay sa unang pagkakataon;

1965 - pang-eksperimentong paglulunsad ng Gemini two-seat orbiter - una sa isang unmanned na bersyon. Noong Marso 23, 1965, pumunta siya sa kalawakan sa unang pagkakataon kasama ang dalawang tripulante. Kasabay nito, ang NASA ay gumagawa ng makapangyarihang Saturn space rocket, na idinisenyo upang maghatid ng manned spacecraft ng Apollo series sa Buwan;

1968 - unang orbital flight ng Apollo-7 na may tatlong tripulante. Sa parehong taon, pumasok ang Apollo 8 sa lunar orbit at ligtas na bumalik sa Earth;

1969 - umalis ang Apollo-11 spacecraft sa Cape Canaveral sa makasaysayang paglalakbay nito, na nagpadala ng descent module nito sa Moon makalipas ang apat na araw. Ang kumander ng barko, si Neil Armstrong, ang naging unang tao na tumuntong sa ibabaw ng celestial body na ito. Sa susunod na tatlong taon, lima pang Apollo spacecraft ang lumapag sa Buwan, pagkatapos nito ay winakasan ang manned lunar flight program;

1971 - Mariner-9 automatic probe ang naging unang sasakyan na umikot sa Mars;

1972‑1973 - paglulunsad ng Pioneer-10 at Pioneer-11 probes, na lumipad malapit sa Jupiter at nagpadala ng mga larawan ng planetang ito sa Earth;

Mayo 14, 1973 - Inilunsad ang istasyon ng orbital ng Skylab. Sa kabuuan, tatlong ekspedisyon ang bumisita sa istasyon. Ang ikatlo at huling ekspedisyon (Gerald Carr, Edward Gibson, William Pogue) ay nagtakda ng ganap na rekord para sa tagal ng pananatili ng isang tao sa kalawakan - 84 araw (Nobyembre 16, 1973 - Pebrero 8, 1974), na nasira lamang noong 1977 noong Salyut-6 .

1975 - ang mga awtomatikong istasyon ng Viking-1 at Viking-2 ay napunta sa kalawakan, na lumapag sa ibabaw ng Mars sa sumunod na taon;

1977 - Inilunsad ang Voyager-1 at Voyager-2, na ipinadala sa Earth ang pinakamahalagang impormasyon tungkol sa mga buwan ng Jupiter. Kasunod nito, nawala ang komunikasyon sa Voyager-1 probe, ngunit ang pangalawang barko ay nagsagawa ng pag-aaral ng Saturn, Uranus at Neptune;

1981 - ang simula ng panahon ng magagamit muli orbital na mga sasakyan ("space shuttle" - "shuttles"). Ang una sa mga ito ay inilunsad ng Columbia, na nag-debut sa kalawakan noong Abril 1981 (na may dalawang astronaut na sakay). Sa buong kasaysayan ng US space program, anim na shuttle ang itinayo, lima ang napunta sa kalawakan, dalawa sa kanila ang namatay.

1989 - Inilunsad ng NASA ang Galileo space probe, na nakolekta at nagpadala ng impormasyon tungkol sa Jupiter at mga buwan nito sa Earth sa loob ng walong taon;

1990 - Inihatid ng shuttle Discovery ang Hubble Space Telescope sa orbit ng Earth, na nagpabago ng astronomical na pananaliksik;

1998 - ang simula ng pag-install ng International Space Station (ISS), ang mga module na kung saan ay dinala sa malapit-Earth space ng American at Russian spacecraft;

2003 - Ipinadala ng NASA ang Opportunity at Spirit spacecraft sa Mars. Naghatid sila ng mga self-propelled reconnaissance robot sa Red Planet, na patuloy pa ring naggalugad sa ibabaw nito;

2008 - Ang Phoenix probe ay gumawa ng malambot na landing malapit sa North Pole of Mars. Pagkalipas ng ilang panahon, ang mga eksperto sa NASA ay gumawa ng isang pahayag na, kapag pinag-aaralan ang mga sample ng lupang kinuha, naitala ng probe ang pagkakaroon ng tubig sa lupa ng Martian.

Sa kabila ng makabuluhang pag-unlad sa pagbuo ng malapit-Earth space, ang mga aktibidad ng NASA ay madalas na pinupuna ng mga eksperto. Nakatanggap ang pamunuan ng NASA ng pinakamatalas na pagtatasa pagkatapos ng pagkamatay ng mga space shuttle na Challenger at Columbia. Inakusahan ang NASA ng pagpapabaya sa buhay ng mga astronaut. Pinagalitan din ang NASA dahil sa kanyang maikling-sighted, sa opinyon ng isang bilang ng mga eksperto, patakaran. Halimbawa, natuklasan ng isang ulat noong 2008 ng US National Research Council na ang NASA ay naglalagay ng labis na pagsisikap sa mga panandaliang proyekto at pinababayaan ang mga programang pangmatagalan, mas mapagpasyahang pag-iisip. Ang isa pang mahalagang problema para sa NASA ay ang posibilidad na maiwan nang walang sariling spacecraft. Sa lalong madaling panahon, tatlong space shuttle ay dapat na i-decommission dahil sa kanilang mataas na gastos at hindi mapagkakatiwalaan. Ang pagtatayo ng bagong Orion ay naaantala hanggang sa hindi bababa sa 2015. Sa gayon ay mapipilitan ang Estados Unidos na gamitin ang mga serbisyo ng Russia upang maghatid ng mga astronaut at kargamento sa ISS.

Ang materyal ay inihanda batay sa impormasyon mula sa mga bukas na mapagkukunan

Noong tag-araw ng 1958, nilagdaan ng Pangulo ng Amerika na si D. Eisenhower ang isang batas na lumilikha ng National Aeronautics and Space Administration (National Aeronautics and Space Administration, NASA). Ang dahilan para sa desisyong ito ay ang paglulunsad sa Unyong Sobyet ng unang artipisyal na satellite ng Earth. Ang opisyal na petsa ng kapanganakan ng NASA ay Oktubre 1, 1958. Pinalitan ng bagong institusyon ang ilang organisasyon ng gobyerno, kabilang ang National Advisory Committee para sa Aeronautics, na nilikha noong Unang Digmaang Pandaigdig (1915).

Sa ngayon, ang NASA ang pinakamalaking organisasyon ng pamahalaan sa mundo na naka-headquarter sa Washington, D.C., kasama ang lahat ng kinakailangang potensyal na pang-agham at pang-ekonomiya. Ang NASA ay nagpapatakbo ng ilang pangunahing sentro ng pananaliksik at mga spaceport. Ang paggasta ng NASA noong 2007 lamang ay higit sa $17 bilyon. Humigit-kumulang 18 libong tao ang nagtatrabaho para sa organisasyon. Ang pinuno ng NASA ay si Michael Griffin.

Istraktura ng NASA

Sa istraktura nito, ang NASA ay isang malaking network ng mga laboratoryo ng pananaliksik at mga sentro ng aerospace. Ang pangunahing gawain ay upang i-coordinate ang gawain ng NASA sa kabuuan at kontrolin ang pagbuo ng apat na estratehikong lugar: paggalugad sa kalawakan; Paggalugad sa daigdig; makipagtulungan sa mga tao; pagbuo ng mga bagong teknolohiya para sa pagpapatupad ng karagdagang mga proyekto.

Ang California AMES Research Center ay ipinangalan sa unang direktor ng NASA, si Dr. Joseph S. Ames. Ang sentro ay nakikibahagi sa pagbuo at paglikha ng mga pinaka-advanced na teknolohiya, kabilang ang impormasyon at siyentipiko, pati na rin ang pagsasagawa ng lahat ng uri ng pananaliksik. Ang DRYDEN Research Center ay matatagpuan sa teritoryo ng isang air force base sa Modge Desert ng California at naging permanenteng lugar para sa pagsubok ng prototype na sasakyang panghimpapawid mula noong 1946. Ang GLENN Research Center sa Ohio ay isang world leader sa jet engine research. Ang GODDARD Space Center, na matatagpuan sa Greenbelt, ay may malawak na hanay ng mga gawain - mula sa pag-aaral ng astrophysics at mga katangian ng Earth hanggang sa satellite tracking at kontrol. Ang JPL Jet Propulsion Laboratory sa Pasadena ay pag-aari ng gobyerno ng US at pinag-ugnay ng California Institute of Technology. Ang JOHNSON Space Center, na matatagpuan sa Houston, ay namamahala sa mga pangunahing proyekto sa kalawakan ng NASA (paglulunsad ng shuttle papunta sa orbit o pagbuo ng ISS). Ang KENNEDY Space Center, tulad ng nauna, ay idinisenyo upang kontrolin ang paglipad ng mga bagay sa kalawakan ng NASA. Ang LANGLEY Research Center ay ang pambansang laboratoryo ng aerospace. Dito nabuo ang mga pangunahing tagumpay ng NASA. Ang MARSHALL Space Center, na matatagpuan sa Huntsville, ay nakikibahagi sa disenyo ng mga bagay sa kalawakan at mga sistema para sa kontrol at pagsubaybay. Ang STENNIS Space Center ay ang pinakamalaking pasilidad sa pagsubok ng rocket engine sa United States.

Mga pangunahing tagumpay ng NASA

1958 - Sa pakikipagtulungan sa US Air Force, ginawa ng NASA ang unang paglulunsad nito sa kalawakan, na ipinadala ang Pioneer-1 research probe sa taas na 114,000 km. Sinukat ng Pioneer‑1 ang magnetic field ng Earth sa isang malaking distansya mula sa planeta sa unang pagkakataon at pinino ang mga hangganan ng ionospheric radiation belt (mga sinturon ng Van Allen);

1959 - Ang Pioneer-4, isang anim na kilo na probe, ay inilunsad sa kalawakan, na lumilipad sa layo na 60,000 km. mula sa Buwan, at pagkatapos ay pumunta sa orbit sa paligid ng Araw;

1960 - inilunsad ang unang weather satellite na Tiros-1 at ang unang experimental navigation satellite na Transit-1B;

1961 - ang simula ng kasaysayan ng mga flight na pinamamahalaan ng NASA. Noong Mayo 5, ang single-seat na Mercury spacecraft, na lulan ang unang American astronaut na si Alan Shepard, ay umalis sa Cape Canaveral para sa malapit sa Earth space. Gumawa siya ng 15 minutong paglipad kasama ang isang suborbital trajectory, ang pinakamataas na punto kung saan nasa taas na 213 km;

1962 - Ang Astronaut na si John Glenn ang unang Amerikano na gumawa ng orbital (tatlong pagliko) na paglipad sa isang barko ng parehong uri. Ang mga paglipad ng mga barko ng Mercury ay nagpatuloy hanggang 1963;

1964 - paglulunsad ng awtomatikong istasyon ng Mariner-4, na nakuhanan ng larawan ang ibabaw ng Mars mula sa malapit na hanay sa unang pagkakataon;

1965 - pang-eksperimentong paglulunsad ng Gemini two-seat orbiter - una sa isang unmanned na bersyon. Noong Marso 23, 1965, pumunta siya sa kalawakan sa unang pagkakataon kasama ang dalawang tripulante. Kasabay nito, ang NASA ay gumagawa ng makapangyarihang Saturn space rocket, na idinisenyo upang maghatid ng manned spacecraft ng Apollo series sa Buwan;

1968 - unang orbital flight ng Apollo-7 na may tatlong tripulante. Sa parehong taon, pumasok ang Apollo 8 sa lunar orbit at ligtas na bumalik sa Earth;

1969 - umalis ang Apollo-11 spacecraft sa Cape Canaveral sa makasaysayang paglalakbay nito, na nagpadala ng descent module nito sa Moon makalipas ang apat na araw. Ang kumander ng barko, si Neil Armstrong, ang naging unang tao na tumuntong sa ibabaw ng celestial body na ito. Sa susunod na tatlong taon, lima pang Apollo spacecraft ang lumapag sa Buwan, pagkatapos nito ay winakasan ang manned lunar flight program;

1971 - Mariner-9 automatic probe ang naging unang sasakyan na umikot sa Mars;

1972‑1973 - paglulunsad ng Pioneer-10 at Pioneer-11 probes, na lumipad malapit sa Jupiter at nagpadala ng mga larawan ng planetang ito sa Earth;

Mayo 14, 1973 - Inilunsad ang istasyon ng orbital ng Skylab. Sa kabuuan, tatlong ekspedisyon ang bumisita sa istasyon. Ang ikatlo at huling ekspedisyon (Gerald Carr, Edward Gibson, William Pogue) ay nagtakda ng ganap na rekord para sa tagal ng pananatili ng isang tao sa kalawakan - 84 araw (Nobyembre 16, 1973 - Pebrero 8, 1974), na nasira lamang noong 1977 noong Salyut-6 .

1975 - ang mga awtomatikong istasyon ng Viking-1 at Viking-2 ay napunta sa kalawakan, na lumapag sa ibabaw ng Mars sa sumunod na taon;

1977 - Inilunsad ang Voyager-1 at Voyager-2, na ipinadala sa Earth ang pinakamahalagang impormasyon tungkol sa mga buwan ng Jupiter. Kasunod nito, nawala ang komunikasyon sa Voyager-1 probe, ngunit ang pangalawang barko ay nagsagawa ng pag-aaral ng Saturn, Uranus at Neptune;

1981 - ang simula ng panahon ng magagamit muli orbital na mga sasakyan ("space shuttle" - "shuttles"). Ang una sa mga ito ay inilunsad ng Columbia, na nag-debut sa kalawakan noong Abril 1981 (na may dalawang astronaut na sakay). Sa buong kasaysayan ng US space program, anim na shuttle ang itinayo, lima ang napunta sa kalawakan, dalawa sa kanila ang namatay.

1989 - Inilunsad ng NASA ang Galileo space probe, na nakolekta at nagpadala ng impormasyon tungkol sa Jupiter at mga buwan nito sa Earth sa loob ng walong taon;

1990 - Inihatid ng shuttle Discovery ang Hubble Space Telescope sa orbit ng Earth, na nagpabago ng astronomical na pananaliksik;

1998 - ang simula ng pag-install ng International Space Station (ISS), ang mga module na kung saan ay dinala sa malapit-Earth space ng American at Russian spacecraft;

2003 - Ipinadala ng NASA ang Opportunity at Spirit spacecraft sa Mars. Naghatid sila ng mga self-propelled reconnaissance robot sa Red Planet, na patuloy pa ring naggalugad sa ibabaw nito;

2008 - Ang Phoenix probe ay gumawa ng malambot na landing malapit sa North Pole of Mars. Pagkalipas ng ilang panahon, ang mga eksperto sa NASA ay gumawa ng isang pahayag na, kapag pinag-aaralan ang mga sample ng lupang kinuha, naitala ng probe ang pagkakaroon ng tubig sa lupa ng Martian.

Sa kabila ng makabuluhang pag-unlad sa pagbuo ng malapit-Earth space, ang mga aktibidad ng NASA ay madalas na pinupuna ng mga eksperto. Nakatanggap ang pamunuan ng NASA ng pinakamatalas na pagtatasa pagkatapos ng pagkamatay ng mga space shuttle na Challenger at Columbia. Inakusahan ang NASA ng pagpapabaya sa buhay ng mga astronaut. Pinagalitan din ang NASA dahil sa kanyang maikling-sighted, sa opinyon ng isang bilang ng mga eksperto, patakaran. Halimbawa, natuklasan ng isang ulat noong 2008 ng US National Research Council na ang NASA ay naglalagay ng labis na pagsisikap sa mga panandaliang proyekto at pinababayaan ang mga programang pangmatagalan, mas mapagpasyahang pag-iisip. Ang isa pang mahalagang problema para sa NASA ay ang posibilidad na maiwan nang walang sariling spacecraft. Sa lalong madaling panahon, tatlong space shuttle ay dapat na i-decommission dahil sa kanilang mataas na gastos at hindi mapagkakatiwalaan. Ang pagtatayo ng bagong Orion ay naaantala hanggang sa hindi bababa sa 2015. Sa gayon ay mapipilitan ang Estados Unidos na gamitin ang mga serbisyo ng Russia upang maghatid ng mga astronaut at kargamento sa ISS.

Ang materyal ay inihanda batay sa impormasyon mula sa mga bukas na mapagkukunan

NASA- Ang US National Aeronautics and Space Administration ay isang ahensyang pag-aari ng pederal na pamahalaan ng US at responsable para sa programang sibilyan sa kalawakan ng bansa.

Ang lahat ng mga larawan at video na nakuha ng NASA at mga kaakibat nito, kabilang ang mga mula sa maraming teleskopyo at interferometer, ay na-publish sa pampublikong domain at maaaring malayang kopyahin, ibig sabihin, walang proteksyon sa copyright.

Nilikha ang NASA noong Hulyo 29, 1958 bilang bahagi ng "space race" pagkatapos ng paglulunsad ng unang artipisyal na Earth satellite ng Unyong Sobyet. Mas maaga, noong Pebrero ng parehong 1958, nilikha ang ahensya ng DARPA, na marami sa mga proyekto ay inilipat sa NASA.

Ang mensahe ng badyet ng 2011 ay nabanggit na kumpara sa badyet ng 2010, ang badyet ng NASA para sa limang taon (2011 - 2015) ay tataas ng kabuuang $6 bilyon, sa loob ng limang taong ito ang badyet ng NASA ay higit sa $100 bilyon.

Ang mga pangunahing aktibidad ng NASA para sa susunod na limang taon ay:

* Pag-unlad ng mga advanced na teknolohiya at pagpapakita ng mga bagong diskarte sa paggalugad sa kalawakan ($7.8 bilyon sa loob ng limang taon).
o Paglikha ng mga pasilidad sa pag-iimbak ng gasolina sa espasyo para sa mga sistema ng espasyo sa paglalagay ng gasolina. Ang mga sistemang ito ay dapat gamitin para sa mga flight sa labas ng orbit ng Earth, nauunawaan na, halimbawa, upang lumipad sa Buwan, hindi na kailangang maglunsad ng isang napakalakas na rocket. Ang isang medyo magaan na rocket ay naglulunsad mula sa Earth, nagre-refuel sa mga pasilidad ng imbakan ng orbital na gasolina at lumilipad pa patungo sa Buwan o Mars.
o Pagbuo at paglikha ng mga awtomatikong rendezvous at docking system.
o Paglikha ng inflatable modules bilang batayan para sa organisasyon ng mga habitable bases sa kalawakan.
o Paglikha ng mga life support system sa kalawakan na may saradong cycle.
o Suporta para sa maliliit na (hanggang $100 milyon) na mga panandaliang proyekto, kung saan, sa isang mapagkumpitensyang batayan, ang komersyal, siyentipiko at internasyonal na mga organisasyon ay maaaring kasangkot.
o Pag-unlad ng mga teknolohiya para sa paggamit ng mga mapagkukunan ng mga celestial na katawan, kabilang ang para sa paggawa ng gasolina para sa mga sistema ng kalawakan.
* Pagbuo ng mga robotic space system na magsasagawa ng misyon ng mga nauna sa solar system ($3.0 bilyon sa loob ng limang taon).
o Pag-unlad at paglikha, sa ilalim ng pamumuno ng NASA, ng mga interplanetary na awtomatikong istasyon para sa mga flight sa Buwan, sa Mars, sa mga satellite ng Mars, sa Lagrange point, sa mga asteroid, na may gawain ng reconnaissance ng mga target para sa hinaharap na mga flight ng tao, sa mga tuntunin ng panganib, pati na rin ang pagkakaroon ng mga kapaki-pakinabang na mapagkukunan na kinakailangan para sa pagpapalawak ng sangkatauhan sa kalawakan.
o Mga posibleng paglipad patungo sa Buwan o mga asteroid at pagpapakita ng paggamit ng mga mapagkukunan ng mga celestial body para sa iba't ibang layunin.
* Pagbuo ng mga heavy launch na sasakyan at teknolohiya ng makina ($3.1 bilyon sa loob ng limang taon).
o Pag-unlad at paglikha ng mga susunod na henerasyong sistema ng misayl, upang mabawasan ang gastos at mabawasan ang oras upang makalikha ng mabibigat na sistema ng misayl sa hinaharap. Posible ang pakikipagtulungan sa mga komersyal na negosyo, pang-agham at internasyonal na organisasyon.
* Komersyalisasyon ng mga aktibidad sa kalawakan sa US ($6.1 bilyon sa loob ng limang taon).
o Suporta para sa paglikha ng cargo at manned spacecraft ng mga komersyal na kumpanya sa isang mapagkumpitensyang batayan.
* Modernisasyon ng Kennedy Space Center pagkatapos ng pagtigil ng mga shuttle flight ($1.9 bilyon sa loob ng limang taon).
o Pagpapabuti ng kahusayan sa pagpapatakbo ng center at pagbabawas ng gastos sa paglulunsad ng spacecraft ng NASA at iba pang mga gumagamit.
* Pagpapalawig ng buhay ng International Space Station at pagpapalawak ng inilapat na pananaliksik dito ($15.3 bilyon sa loob ng limang taon).
o Suporta para sa pagpapalawig ng operasyon ng ISS hanggang 2020.
* Pinapabilis ang pag-aaral ng pagbabago ng klima at ang paglikha ng mga observation satellite ($10.3 bilyon sa loob ng limang taon).
o Pagmamasid sa konsentrasyon ng carbon sa atmospera upang maunawaan ang epekto sa pagbabago ng klima.
o Pagpapabilis ng pagbuo ng mga satellite sa pagmamasid sa pagbabago ng klima.
o Pagmomodelo ng pagbabago ng klima upang mapabuti ang pagtataya.
* Planetary exploration ($7.9 bilyon sa loob ng limang taon).
* Astrophysics ($5.6 bilyon sa loob ng limang taon).
* Pag-aaral ng Araw ($3.4 bilyon sa loob ng limang taon).
* Ang susunod na henerasyon ng environment friendly na aviation ("green aviation") ($2.95 bilyon sa loob ng limang taon).
* Pag-unlad ng NASA at mga sentro nito ($18.3 bilyon sa loob ng limang taon).
* Edukasyon ($0.73 bilyon sa loob ng limang taon).
* Pagkumpleto ng programa ng Constellation ($1.9 bilyon noong 2011 + $0.6 bilyon noong 2012).

Hindi malinaw sa badyet kung anong mga partikular na gawain sa larangan ng mga manned flight ang ilalagay sa NASA. Marahil, pagkatapos ng lahat, isang paglipad patungo sa buwan bilang bahagi ng "flexible path of development" (Flexible Path, FlexPath), na iminungkahi ng Augustin Commission.

Si Michael Griffin ay naging pinuno ng NASA mula noong 2005. Noong Enero 20, 2009, nagbitiw siya sa tungkulin kaugnay ng halalan ng bagong Presidente ng US na si Barack Obama. Noong Enero 22, 2009, si Chris Scolese ay hinirang na pansamantalang pinuno ng NASA. Noong Hulyo 15, 2009, inaprubahan ng Senado ng US ang retiradong Marine Corps Major General at dating astronaut na si Charles Bolden bilang pinuno ng NASA.

Ayon sa mga plano ng NASA, ang ahensya ay hindi magkakaroon ng isang manned spacecraft sa loob ng limang taon: ang lahat ng mga shuttle ay binalak na i-decommissioned sa 2010, at ang hitsura ng bagong Orion spacecraft na may Ares I booster ay binalak para sa 2015. Sa lahat ng oras na ito , dadalhin ng mga Amerikanong astronaut ang Roscosmos.