Ang polusyon sa hangin sa Moscow ay dahil sa tumaas na nilalaman ng mga nakakalason na dumi sa ibabaw na layer ng hangin ng Moscow. Ito ay sanhi ng mga maubos na gas, mga emisyon mula sa mga pang-industriya na negosyo, mga emisyon mula sa mga thermal power plant. Bawat taon, apat na beses na mas maraming tao ang namamatay mula sa maruming hangin sa Moscow kaysa sa mga aksidente sa sasakyan - mga 3,500 katao.

Ito ay lalong mapanganib na manirahan sa Moscow sa kumpletong kalmado. Mayroong humigit-kumulang 40 tulad ng mga araw dito bawat taon. Ito ang mga araw na ito na tinatawag ng mga doktor na "mga araw ng pagkamatay" - pagkatapos ng lahat, sa isang kubo ng hangin ng Moscow mayroong 7 milligrams ng mga nakakalason na sangkap. Narito ang isa pang meryenda para sa iyo: bawat taon, 1.3 milyong tonelada ng lason ang itinatapon sa hangin ng Moscow.

Bakit namamatay ang mga Muscovite?

Ang bawat Muscovite taun-taon ay humihinga ng higit sa 50 kilo ng iba't ibang nakakalason na sangkap. Sa taong! Sa isang espesyal na grupo ng panganib, lahat ng nakatira sa kahabaan ng mga pangunahing kalye, lalo na sa mga apartment sa ibaba ng ikalimang palapag. Sa ikalabinlimang palapag, ang konsentrasyon ng lason ay dalawang beses na mas mababa, sa ika-tatlumpu, sampung beses na mas mababa.

Ang pangunahing air poisoners sa Moscow ay nitrogen dioxide at carbon monoxide. Sila ang nagbibigay ng 90% ng buong palette ng mga lason sa hangin sa ibabaw ng Moscow. Ang mga gas na ito ay humahantong sa hika.

Ang susunod na lason na sangkap ay sulfur dioxide. Ito ay "ibinibigay" ng maliliit na Moscow at Moscow region boiler house na tumatakbo sa likidong gasolina. Ang sulfur dioxide ay humahantong sa pagtitiwalag ng mga plake sa mga dingding ng mga daluyan ng dugo at sa mga atake sa puso. Hindi natin dapat kalimutan na ang mga Muscovites ay kadalasang namamatay mula sa mga sakit sa cardiovascular.

Susunod sa listahan ng lason sa Moscow ay mga suspendido na solido. Ang mga ito ay pinong alikabok (pinong particle) hanggang 10 microns. Mas mapanganib ang mga ito kaysa sa anumang tambutso ng sasakyan. Ang mga ito ay nabuo mula sa mga particle ng mga gulong, aspalto, mga teknolohikal na tambutso.

Ang mga nasuspinde na sangkap na may mga particle ng lason na nakadikit sa kanila ay pumapasok sa mga baga at nananatili doon magpakailanman. Kapag ang isang partikular na kritikal na masa ay naipon sa baga, magsisimula ang mga sakit sa baga at kanser sa baga. Ito ay halos 100% patay. Bawat taon, 25,000 Muscovites ang namamatay sa cancer.

Ang mga emisyon ng sasakyan ay ang pinaka-mapanganib sa larangan ng ekolohiya. Ang mga tambutso ng kotse ay 80% ng lahat ng lason na natatanggap ng hangin ng Moscow. Ngunit hindi ito ang punto - hindi tulad ng mga thermal power plant at pipe ng mga pang-industriyang negosyo, ang mga tambutso ng kotse ay hindi ginawa sa taas ng mga tubo ng pabrika - sampu-sampung metro, ngunit direkta sa ating mga baga.

Kasama sa isang espesyal na grupo ng peligro ang mga driver na gumugugol ng higit sa 3 oras sa isang araw sa mga kalsada ng kabisera. Sa katunayan, sa isang kotse, ang mga pamantayan ng maximum na pinapayagang mga konsentrasyon ay lumampas sa 10 beses. Ang bawat kotse ay itinapon sa hangin sa loob ng isang taon ng kasing dami ng bigat nito.

Iyon ang dahilan kung bakit ang pamumuhay sa isang lugar sa Kapotnya o Lyublino ay hindi gaanong mapanganib kaysa sa pinaka-prestihiyosong mga distrito ng Moscow. Sa katunayan, sa Tverskaya, sa Ostozhenka, ang trapiko ng mga sasakyan ay maraming beses na mas malaki kaysa sa labas ng industriya.

Ito ay lalong kinakailangan upang bigyang-diin ang konsentrasyon ng mga nakakalason na sangkap. Ang Moscow ay dinisenyo sa paraang hinipan nito ang lahat ng mga cinder sa timog-silangan - narito na ang enchanted wind rose ng Moscow ay nagpapadala ng lahat ng lason. Hindi lamang iyon, ang timog-silangan ng Moscow ay ang pinakamababa at pinakamalamig na lugar sa Moscow. At nangangahulugan ito na ang lason na hangin mula sa gitna ay nananatili dito nang mahabang panahon.

Ang polusyon sa hangin sa Moscow mula sa mga thermal power plant

Sa nakaraang taon, ang sitwasyon sa Moscow CHPP (gayunpaman, gaya ng dati) ay lumala nang malaki. Ang Moscow ay nangangailangan ng higit at higit na kuryente at init, ang thermal power plant ng Moscow ay nagbibigay sa hangin ng kabisera ng usok at mga nakakalason na sangkap. Sa pangkalahatan, sa sistema ng enerhiya, ang kabuuang pagkonsumo ng gasolina ay tumaas ng 1943 libong tonelada, o halos 8%, kumpara noong nakaraang taon.

Batayan ng CHP emissions

• Carbon monoxide (carbon dioxide). Humahantong sa sakit sa baga at pinsala sa nervous system
• Mabigat na bakal. Tulad ng iba pang mga nakakalason na sangkap, ang mga mabibigat na metal ay puro sa mga lupa at sa katawan ng tao. Hindi sila lumalabas.
• nasuspinde na mga sangkap. Sila ay humantong sa kanser sa baga
• Sulfur dioxide. Tulad ng nabanggit na, ang sulfur dioxide ay humahantong sa pagtitiwalag ng mga plake sa mga dingding ng mga daluyan ng dugo at sa mga atake sa puso.

Ang mga thermal power plant at district boiler house na tumatakbo sa coal at fuel oil ay kabilang sa unang klase ng panganib. Ang distansya mula sa CHP sa lokasyon ng isang tao ay dapat na hindi bababa sa isang kilometro. Sa pagsasaalang-alang na ito, ang lokasyon ng tulad ng isang malaking bilang ng mga thermal power plant at district boiler house na malapit sa mga gusali ng tirahan ay hindi malinaw. Tingnan ang mapa ng usok ng Moscow.

Malaking CHPP sa Moscow:

1. CHPP-8 address Ostapovsky proezd, bahay 1.
2. CHP-9 address na Avtozavodskaya, bahay 12, gusali 1.
3. CHPP-11 address sh. Enthusiastov, bahay 32.
4. CHPP-12 address Berezhkovskaya embankment, bahay 16.
5. CHPP-16 address st. Ika-3 Khoroshevskaya, bahay 14.
6. CHPP-20 address st. Vavilov, bahay 13.
7. CHPP-21 address st. Izhorskaya, bahay 9.
8. CHPP-23 address st. Pag-mount, bahay 1/4.
9. CHPP-25 address st. Generala Dorokhova, bahay 16.
10. CHPP-26 address st. Vostryakovsky proezd, bahay 10.
11. CHPP-28 address st. Izhorskaya, bahay 13.
12. CHPP-27 address Mytishchensky district, Chelobitevo village (sa labas ng Moscow Ring Road)
13. CHPP-22 address Dzerzhinsky st. Energetikov, bahay 5 (sa labas ng Moscow Ring Road)

Ang polusyon sa hangin sa Moscow mula sa mga insinerator ng basura

Tingnan ang lokasyon ng mga insinerator ng basura sa Moscow:

Sa ganitong mga lugar, depende sa distansya sa pipe:

• Hindi ka maaaring higit sa kalahating oras (300 metro sa mga tubo ng halaman)
• Imposibleng manatili ng higit sa isang araw (limang daang metro sa mga tubo ng halaman)
• Imposibleng mabuhay (kilometro sa mga tubo ng halaman)
• Ang buhay ng mga nakatira sa zone na ito ay magiging limang taon na mas maikli (limang kilometro sa mga tsimenea ng halaman).

Partikular para sa Moscow, sa kaganapan ng isang hindi kanais-nais na pagtaas ng hangin, tiyak na magkakaroon ng masamang kahihinatnan sa kalusugan. Gaya ng isinulat ng Wall Street Journal, ang incinerator ay isang aparato na gumagawa ng mga nakakalason na sangkap mula sa medyo hindi nakakapinsalang mga materyales.

Ang pinaka-nakakalason na mga sangkap sa planeta ay nabuo sa hangin - dioxins, carcinogenic compounds, mabibigat na metal. Kaya, ang planta ng pagsunog ng basura sa Rudnevo industrial zone, na may kapasidad na mas malaki kaysa sa lahat ng iba pang pinagsamang mga halaman sa Moscow, ay matatagpuan sa isang lugar kung saan mayroong aktibong pagtatayo ng mga bagong gusali - malapit sa Lyubertsy.

Ang rehiyon ng Moscow na ito ay hindi masuwerte kaysa sa iba - dito matatagpuan ang mga patlang ng aeration ng Lyubertsy - isang lugar kung saan ibinuhos ang lahat ng lason mula sa mga imburnal ng Moscow sa loob ng mga dekada. Dito isinasagawa ang malawakang pagtatayo ng mga bagong gusali para sa mga nalinlang na may hawak ng equity.

Ang mga produkto ng incinerator ay mas mapanganib para sa mga tao kaysa sa basura lamang, dahil ang lahat ng basura na pumapasok sa incinerator ay nasa "nakatali na estado". Pagkatapos ng pagkasunog, ang lahat ng lason ay inilabas, kabilang ang mercury at mabibigat na metal. Bilang karagdagan, lumilitaw ang mga bagong uri ng nakakapinsalang compound - mga chlorine compound, sulfur dioxide, nitrogen oxides - higit sa 400 compound.

Bukod dito, tanging ang pinaka hindi nakakapinsalang mga sangkap - alikabok, abo - ay nahuhuli ng mga bitag. Samantalang ang SO2, CO, NOx, HCl - iyon ay, ang pangunahing sumisira sa kalusugan, halos hindi ma-filter.

Ang mga dioxin ay mas mahirap. Ang mga tagapagtanggol ng Moscow waste incinerators ay nagsasabing sa 1000 degrees ng pagkasunog, ang mga dioxin ay nasusunog, ngunit ito ay ganap na walang kapararakan - kapag ang temperatura ay bumaba, ang mga dioxin ay tumaas muli, at ang mas mataas na temperatura ng pagkasunog, mas maraming nitrogen oxides.

At, sa wakas, slags. Nagtatalo ang mga tagapagtanggol ng MSZ na ang mga slag ay ganap na ligtas at ang mga bloke ng cinder ay dapat gawin mula sa kanila - upang magtayo ng mga bahay. Gayunpaman, sa ilang kadahilanan sila mismo ang nagtatayo ng mga bahay mula sa mga materyal na palakaibigan sa kapaligiran.

Nakakalungkot na hindi iniisip ng mga tagalobi ng MSZ na mas kumikita ang pag-recycle ng basura - kalahati nito ay pang-industriya na methanol, na madaling binibili ng industriya, ang mga karagdagang hilaw na materyales ay natatanggap ng industriya ng papel at ng iba pang industriya.

Mortalidad sa mga lugar ng mga insinerator ng basura sa Moscow

Ayon sa mga siyentipikong European na nag-aral ng paksang ito, ang mga taong nakalantad sa mga incinerator ay tumaas ang dami ng namamatay:

• 3.5 beses ng kanser sa baga
• 1.7 beses - mula sa cancer ng esophagus
• 2.7 beses mula sa kanser sa tiyan
• Doble ang dami ng namamatay sa mga bata
• Ang bilang ng mga deformidad sa mga bagong silang ay tumaas ng isang-kapat

Ito ay nabanggit sa Austria, Germany, Great Britain, Italy, Denmark, Belgium, France, Finland. Ang aming mga istatistika ay tahimik - ang pag-aaral ay hindi isinagawa. Iniisip natin sa loob ng ating sarili.

Bakit hindi ka maaaring magsunog ng basura sa Moscow:

• Walang mercury lamp sa basura sa ibang bansa - mayroon tayo
• Ang pagtanggap ng mga ginamit na baterya ay nakaayos sa ibang bansa - lahat ay sinusunog sa ating bansa
• Sa Europa at Amerika, ang pagproseso ng mga kagamitan sa sambahayan, pintura at basura ng kemikal ay inayos; sa mga pabrika ng Moscow, lahat ng ito ay nasusunog na may asul na apoy.

Huminga ng malalim.

Panimula 2

Polusyon sa atmospera 2

Pinagmumulan ng polusyon sa hangin 3

Ang kemikal na polusyon sa kapaligiran 6

Aerosol polusyon ng atmospera 8

Photochemical mist 10

Ang ozone layer ng daigdig 10

Polusyon sa hangin mula sa mga emisyon ng transportasyon 13

Mga hakbang upang labanan ang mga emisyon ng sasakyan 15

Paraan ng proteksyon ng atmospera 17

Mga pamamaraan para sa paglilinis ng mga emisyon ng gas sa kapaligiran 18

Proteksyon ng hangin sa atmospera 19

Konklusyon 20

Listahan ng ginamit na panitikan 22

Panimula

Ang mabilis na paglaki ng populasyon ng tao at ang mga kagamitang pang-agham at teknikal nito ay radikal na nagbago sa sitwasyon sa Earth. Kung sa nakalipas na mga panahon ang lahat ng aktibidad ng tao ay nagpakita ng negatibo sa mga teritoryo lamang, kahit na marami, at ang puwersa ng epekto ay hindi maihahambing na mas mababa kaysa sa malakas na sirkulasyon ng mga sangkap sa kalikasan, ngayon ang mga kaliskis ng natural at antropogenikong proseso ay naging maihahambing, at ang ratio sa pagitan ng mga ito ay patuloy na nagbabago na may acceleration patungo sa isang pagtaas sa kapangyarihan ng anthropogenic na impluwensya sa biosphere.

Ang panganib ng hindi mahuhulaan na mga pagbabago sa matatag na estado ng biosphere, kung saan ang mga natural na komunidad at species, kabilang ang tao mismo, ay inangkop sa kasaysayan, habang pinapanatili ang karaniwang mga paraan ng pamamahala na ang mga kasalukuyang henerasyon ng mga taong naninirahan sa Earth ay nahaharap sa gawain ng agarang pagpapabuti ng lahat ng aspeto ng kanilang buhay alinsunod sa pangangailangan na mapanatili ang umiiral na sirkulasyon ng mga sangkap at enerhiya sa biosphere. Bilang karagdagan, ang malawakang polusyon ng ating kapaligiran na may iba't ibang mga sangkap, kung minsan ay ganap na dayuhan sa normal na pag-iral ng katawan ng tao, ay nagdudulot ng malubhang panganib sa ating kalusugan at kapakanan ng mga susunod na henerasyon.

Polusyon sa hangin

Ang hangin sa atmospera ay ang pinakamahalagang likas na kapaligiran na sumusuporta sa buhay at ito ay pinaghalong mga gas at aerosol ng ibabaw na layer ng atmospera, na nabuo sa panahon ng ebolusyon ng Earth, aktibidad ng tao at matatagpuan sa labas ng tirahan, pang-industriya at iba pang lugar. Ang mga resulta ng mga pag-aaral sa kapaligiran, kapwa sa Russia at sa ibang bansa, ay malinaw na nagpapahiwatig na ang polusyon ng kapaligiran sa ibabaw ay ang pinakamalakas, patuloy na kumikilos na kadahilanan na nakakaimpluwensya sa mga tao, ang food chain at ang kapaligiran. Ang hangin sa atmospera ay may walang limitasyong kapasidad at gumaganap ang papel ng pinaka-mobile, agresibo sa kemikal at nakakapasok na ahente ng pakikipag-ugnayan malapit sa ibabaw ng mga bahagi ng biosphere, hydrosphere at lithosphere.

Sa mga nagdaang taon, nakuha ang data sa mahalagang papel ng ozone layer ng atmospera para sa pangangalaga ng biosphere, na sumisipsip ng ultraviolet radiation ng Araw, na nakakapinsala sa mga buhay na organismo at bumubuo ng thermal barrier sa mga taas na humigit-kumulang. 40 km, na pumipigil sa paglamig ng ibabaw ng lupa.

Ang kapaligiran ay may matinding epekto hindi lamang sa mga tao at biota, kundi pati na rin sa hydrosphere, lupa at vegetation cover, geological na kapaligiran, mga gusali, istruktura at iba pang mga bagay na gawa ng tao. Samakatuwid, ang proteksyon ng atmospheric air at ang ozone layer ay ang pinakamataas na priyoridad na problema sa kapaligiran at ito ay binibigyang pansin sa lahat ng mauunlad na bansa.

Ang maruming kapaligiran sa lupa ay nagdudulot ng kanser sa baga, lalamunan at balat, mga sakit sa gitnang sistema ng nerbiyos, mga sakit sa allergy at respiratory, mga depekto sa bagong panganak at marami pang iba pang mga sakit, na ang listahan ay tinutukoy ng mga pollutant na nasa hangin at ang kanilang pinagsamang epekto sa katawan ng tao. . Ang mga resulta ng mga espesyal na pag-aaral na isinagawa sa Russia at sa ibang bansa ay nagpakita na mayroong malapit na positibong ugnayan sa pagitan ng kalusugan ng populasyon at ang kalidad ng hangin sa atmospera.

Ang mga pangunahing ahente ng impluwensya ng atmospera sa hydrosphere ay ang pag-ulan sa anyo ng ulan at niyebe, at sa isang mas mababang sukat ng smog at fog. Ang ibabaw at tubig sa ilalim ng lupa ay pangunahing atmospheric nourishment at, bilang isang resulta, ang kanilang kemikal na komposisyon ay pangunahing nakasalalay sa estado ng atmospera.

Ang negatibong epekto ng maruming kapaligiran sa lupa at takip ng mga halaman ay nauugnay sa parehong pag-ulan ng acidic na pag-ulan, na naglalabas ng calcium, humus at mga elemento ng bakas mula sa lupa, at sa pagkagambala sa mga proseso ng photosynthesis, na humahantong sa isang pagbagal sa paglago. at pagkamatay ng mga halaman. Ang mataas na sensitivity ng mga puno (lalo na ang birch, oak) sa polusyon sa hangin ay nakilala sa mahabang panahon. Ang pinagsamang pagkilos ng parehong mga kadahilanan ay humahantong sa isang kapansin-pansing pagbaba sa pagkamayabong ng lupa at pagkawala ng mga kagubatan. Ang acid atmospheric precipitation ay itinuturing na ngayon bilang isang makapangyarihang salik hindi lamang sa weathering ng mga bato at ang pagkasira ng kalidad ng mga may dalang lupa, kundi pati na rin sa kemikal na pagkasira ng mga bagay na ginawa ng tao, kabilang ang mga monumento ng kultura at mga linya ng lupa. Maraming maunlad na bansa sa ekonomiya ang kasalukuyang nagpapatupad ng mga programa para tugunan ang problema ng acid precipitation. Sa pamamagitan ng National Acid Rainfall Evaluation Program, na itinatag noong 1980, maraming ahensyang pederal ng US ang nagsimulang pondohan ang pananaliksik sa mga proseso sa atmospera na nagdudulot ng acid rain upang masuri ang mga epekto ng acid rain sa mga ecosystem at bumuo ng naaangkop na mga hakbang sa konserbasyon. Ito ay lumabas na ang acid rain ay may maraming epekto sa kapaligiran at ito ay resulta ng paglilinis sa sarili (paghuhugas) ng kapaligiran. Ang mga pangunahing acidic na ahente ay dilute sulfuric at nitric acid na nabuo sa panahon ng mga reaksyon ng oksihenasyon ng sulfur at nitrogen oxide na may partisipasyon ng hydrogen peroxide.

Pinagmumulan ng polusyon sa hangin

Upang likas na pinagmumulan Kasama sa polusyon ang: mga pagsabog ng bulkan, mga bagyo ng alikabok, sunog sa kagubatan, alikabok sa kalawakan, mga partikulo ng asin sa dagat, mga produkto ng halaman, hayop at pinagmulang microbiological. Ang antas ng naturang polusyon ay itinuturing na background, na bahagyang nagbabago sa paglipas ng panahon.

Ang pangunahing natural na proseso ng polusyon ng atmospera sa ibabaw ay ang aktibidad ng bulkan at likido ng Earth. Ang malalaking pagsabog ng bulkan ay humahantong sa pandaigdigan at pangmatagalang polusyon ng atmospera, na pinatunayan ng mga talaan at modernong data ng pagmamasid (ang pagsabog ng Mount Pinatubo sa Pilipinas noong 1991). Ito ay dahil sa ang katunayan na ang malaking halaga ng mga gas ay agad na ibinubuga sa matataas na layer ng atmospera, na kinuha ng mga high-speed air currents sa mataas na altitude at mabilis na kumalat sa buong mundo. Ang tagal ng maruming estado ng atmospera pagkatapos ng malalaking pagsabog ng bulkan ay umaabot ng ilang taon.

Mga mapagkukunang anthropogenic ang polusyon ay dulot ng mga gawain ng tao. Dapat kabilang dito ang:

1. Pagsusunog ng mga fossil fuel, na sinamahan ng pagpapalabas ng 5 bilyong tonelada ng carbon dioxide bawat taon. Bilang resulta, higit sa 100 taon (1860 - 1960) ang nilalaman ng CO 2 ay tumaas ng 18% (mula 0.027 hanggang 0.032%). Sa nakalipas na tatlong dekada, ang mga rate ng mga emisyong ito ay tumaas nang malaki. Sa ganitong mga rate, sa taong 2000 ang halaga ng carbon dioxide sa atmospera ay hindi bababa sa 0.05%.

2. Ang pagpapatakbo ng mga thermal power plant, kapag ang acid rain ay nabuo sa panahon ng pagkasunog ng mga high-sulfur coals bilang resulta ng paglabas ng sulfur dioxide at fuel oil.

3. Mga tambutso ng modernong turbojet aircraft na may nitrogen oxides at gaseous fluorocarbons mula sa aerosol, na maaaring makapinsala sa ozone layer ng atmospera (ozonosphere).

4. Produksyon ng aktibidad.

5. Polusyon na may mga nasuspinde na particle (kapag dinudurog, nag-iimpake at naglo-load, mula sa mga boiler house, power plant, mine shaft, quarry kapag nagsusunog ng basura).

6. Mga emisyon ng mga negosyo ng iba't ibang gas.

7. Pagsunog ng gasolina sa mga flare furnaces, na nagreresulta sa pagbuo ng pinaka-napakalaking pollutant - carbon monoxide.

8. Ang pagkasunog ng gasolina sa mga boiler at makina ng sasakyan, na sinamahan ng pagbuo ng mga nitrogen oxide, na nagiging sanhi ng smog.

9. Mga paglabas ng bentilasyon (mine shafts).

10. Mga paglabas ng bentilasyon na may labis na konsentrasyon ng ozone mula sa mga silid na may mga instalasyong may mataas na enerhiya (mga accelerator, pinagmumulan ng ultraviolet at nuclear reactor) sa MPC sa mga silid na nagtatrabaho na 0.1 mg/m 3 . Sa malalaking dami, ang ozone ay isang lubhang nakakalason na gas.

Sa panahon ng mga proseso ng pagkasunog ng gasolina, ang pinakamatinding polusyon ng ibabaw na layer ng atmospera ay nangyayari sa mga megacities at malalaking lungsod, mga sentrong pang-industriya dahil sa malawak na pamamahagi ng mga sasakyan, thermal power plant, boiler house at iba pang power plant na tumatakbo sa karbon, fuel oil, diesel fuel, natural gas at gasolina. Ang kontribusyon ng mga sasakyan sa kabuuang polusyon sa hangin dito ay umaabot sa 40-50%. Ang isang malakas at lubhang mapanganib na kadahilanan sa polusyon sa atmospera ay ang mga sakuna sa mga nuclear power plant (aksidente sa Chernobyl) at mga pagsubok sa mga sandatang nuklear sa atmospera. Ito ay dahil kapwa sa mabilis na pagkalat ng radionuclides sa malalayong distansya at sa pangmatagalang kalikasan ng kontaminasyon ng teritoryo.

Ang mataas na panganib ng mga kemikal at biochemical na industriya ay nakasalalay sa potensyal para sa hindi sinasadyang paglabas ng labis na nakakalason na mga sangkap sa atmospera, pati na rin ang mga mikrobyo at mga virus na maaaring magdulot ng mga epidemya sa populasyon at mga hayop.

Sa kasalukuyan, maraming sampu-sampung libong mga pollutant ng anthropogenic na pinagmulan ang matatagpuan sa atmospera sa ibabaw. Dahil sa patuloy na paglago ng produksyong pang-industriya at agrikultura, ang mga bagong compound ng kemikal, kabilang ang mga lubhang nakakalason, ay umuusbong. Ang mga pangunahing anthropogenic air pollutants, bilang karagdagan sa malalaking toneladang oxides ng sulfur, nitrogen, carbon, alikabok at soot, ay mga kumplikadong organic, organochlorine at nitro compound, radionuclides na gawa ng tao, mga virus at microbes. Ang pinaka-mapanganib ay dioxin, benz (a) pyrene, phenols, formaldehyde, at carbon disulfide, na laganap sa air basin ng Russia. Ang mga solidong nasuspinde na particle ay pangunahing kinakatawan ng soot, calcite, quartz, hydromica, kaolinite, feldspar, mas madalas na sulfates, chlorides. Ang mga oxide, sulfate at sulfites, sulfides ng mabibigat na metal, pati na rin ang mga haluang metal at metal sa katutubong anyo ay natagpuan sa alikabok ng niyebe sa pamamagitan ng mga espesyal na binuo na pamamaraan.

Sa Kanlurang Europa, binibigyan ng priyoridad ang 28 lalo na ang mga mapanganib na elemento ng kemikal, mga compound at kanilang mga grupo. Kasama sa pangkat ng mga organikong sangkap ang acrylic, nitrile, benzene, formaldehyde, styrene, toluene, vinyl chloride, anorganic substance - mga mabibigat na metal (As, Cd, Cr, Pb, Mn, Hg, Ni, V), mga gas (carbon monoxide, hydrogen sulfide, nitrogen oxides at sulfur, radon, ozone), asbestos. Ang lead at cadmium ay higit na nakakalason. Ang carbon disulfide, hydrogen sulfide, styrene, tetrachloroethane, toluene ay may matinding hindi kanais-nais na amoy. Ang epekto halo ng sulfur at nitrogen oxides ay umaabot sa malalayong distansya. Ang nasa itaas na 28 air pollutants ay kasama sa international registry ng mga potensyal na nakakalason na kemikal.

Ang mga pangunahing pollutant sa hangin sa loob ay ang alikabok at usok ng tabako, carbon monoxide at carbon dioxide, nitrogen dioxide, radon at mabibigat na metal, insecticides, deodorant, synthetic detergent, drug aerosols, microbes at bacteria. Ipinakita ng mga mananaliksik ng Hapon na ang bronchial hika ay maaaring nauugnay sa pagkakaroon ng mga domestic mites sa hangin ng mga tirahan.

Ang kapaligiran ay nailalarawan sa pamamagitan ng napakataas na dynamism, dahil sa parehong mabilis na paggalaw ng mga masa ng hangin sa mga lateral at vertical na direksyon, at mataas na bilis, isang iba't ibang mga pisikal at kemikal na reaksyon na nagaganap dito. Ang kapaligiran ay tinitingnan na ngayon bilang isang malaking "chemical cauldron" na naiimpluwensyahan ng marami at variable na anthropogenic at natural na mga salik. Ang mga gas at aerosol na inilabas sa atmospera ay lubos na reaktibo. Ang alikabok at uling ay nabuo sa panahon ng pagkasunog ng gasolina, ang mga sunog sa kagubatan ay sumisipsip ng mabibigat na metal at radionuclides at, kapag idineposito sa ibabaw, ay maaaring magdumi sa malalawak na lugar at makapasok sa katawan ng tao sa pamamagitan ng respiratory system.

Ang tendensya ng magkasanib na akumulasyon ng tingga at lata sa solidong nasuspinde na mga particle ng surface atmosphere ng European Russia ay naihayag; kromo, kobalt at nikel; strontium, phosphorus, scandium, rare earths at calcium; beryllium, lata, niobium, tungsten at molibdenum; lithium, beryllium at gallium; barium, sink, mangganeso at tanso. Ang mataas na konsentrasyon ng mga mabibigat na metal sa alikabok ng niyebe ay dahil sa parehong pagkakaroon ng kanilang mga bahagi ng mineral na nabuo sa panahon ng pagkasunog ng karbon, langis ng gasolina at iba pang mga gatong, at ang pagsipsip ng soot, mga particle ng luad ng mga gaseous compound tulad ng tin halides.

Ang "habambuhay" ng mga gas at aerosol sa atmospera ay nag-iiba-iba sa napakalawak na saklaw (mula 1-3 minuto hanggang ilang buwan) at higit sa lahat ay nakasalalay sa kanilang kemikal na katatagan ng laki (para sa mga aerosols) at ang pagkakaroon ng mga reaktibong bahagi (ozone, hydrogen. peroxide, atbp.). .).

Ang pagtantya at higit pa sa pagtataya sa estado ng atmospera sa ibabaw ay isang napakakomplikadong problema. Sa kasalukuyan, ang kanyang kondisyon ay tinasa pangunahin ayon sa normatibong diskarte. Ang mga halaga ng MPC para sa mga nakakalason na kemikal at iba pang karaniwang mga tagapagpahiwatig ng kalidad ng hangin ay ibinibigay sa maraming sangguniang libro at mga alituntunin. Sa naturang mga alituntunin para sa Europa, bilang karagdagan sa toxicity ng mga pollutant (carcinogenic, mutagenic, allergenic at iba pang mga epekto), ang kanilang pagkalat at kakayahang maipon sa katawan ng tao at ang food chain ay isinasaalang-alang. Ang mga pagkukulang ng normative approach ay ang hindi pagiging maaasahan ng tinatanggap na mga halaga ng MPC at iba pang mga tagapagpahiwatig dahil sa hindi magandang pag-unlad ng kanilang empirical observational base, ang kawalan ng pagsasaalang-alang para sa pinagsamang epekto ng mga pollutant at biglaang pagbabago sa estado ng layer ng ibabaw. ng atmospera sa oras at espasyo. Mayroong ilang mga nakatigil na poste para sa pagsubaybay sa air basin, at hindi nila pinapayagan ang isang sapat na pagtatasa ng kalagayan nito sa malalaking sentrong pang-industriya at lunsod. Ang mga karayom, lichen, at lumot ay maaaring gamitin bilang mga tagapagpahiwatig ng kemikal na komposisyon ng kapaligiran sa ibabaw. Sa paunang yugto ng pagbubunyag ng mga sentro ng radioactive contamination na nauugnay sa aksidente sa Chernobyl, pinag-aralan ang mga pine needle, na may kakayahang mag-ipon ng mga radionuclides sa hangin. Ang pamumula ng mga karayom ​​ng mga puno ng koniperus sa panahon ng smog sa mga lungsod ay malawak na kilala.

Ang pinaka-sensitibo at maaasahang tagapagpahiwatig ng estado ng kapaligiran sa ibabaw ay ang takip ng niyebe, na nagdedeposito ng mga pollutant sa medyo mahabang panahon at ginagawang posible upang matukoy ang lokasyon ng mga pinagmumulan ng mga paglabas ng alikabok at gas gamit ang isang hanay ng mga tagapagpahiwatig. Naglalaman ang ulan ng niyebe ng mga pollutant na hindi nakukuha sa pamamagitan ng mga direktang sukat o kinakalkula na data sa mga paglabas ng alikabok at gas.

Isa sa mga promising area para sa pagtatasa ng estado ng surface atmosphere ng malalaking industriyal at urban na lugar ay multichannel remote sensing. Ang bentahe ng pamamaraang ito ay nakasalalay sa kakayahang makilala ang malalaking lugar nang mabilis, paulit-ulit at sa parehong paraan. Sa ngayon, ang mga pamamaraan ay binuo para sa pagtantya ng nilalaman ng mga aerosol sa kapaligiran. Ang pag-unlad ng siyentipiko at teknolohikal na pag-unlad ay nagbibigay-daan sa amin na umasa para sa pagbuo ng mga naturang pamamaraan na may kaugnayan sa iba pang mga pollutant.

Ang pagtataya ng estado ng kapaligiran sa ibabaw ay isinasagawa batay sa kumplikadong data. Pangunahin dito ang mga resulta ng mga obserbasyon sa pagsubaybay, mga pattern ng paglipat at pagbabago ng mga pollutant sa atmospera, mga tampok ng anthropogenic at natural na proseso ng polusyon ng air basin ng lugar ng pag-aaral, ang impluwensya ng meteorological parameter, relief at iba pang mga kadahilanan sa pamamahagi. ng mga pollutant sa kapaligiran. Para sa layuning ito, ang mga heuristic na modelo ng mga pagbabago sa kapaligiran sa ibabaw sa oras at espasyo ay binuo para sa isang partikular na rehiyon. Ang pinakamalaking tagumpay sa paglutas ng kumplikadong problemang ito ay nakamit para sa mga lugar kung saan matatagpuan ang mga nuclear power plant. Ang huling resulta ng paglalapat ng mga naturang modelo ay isang quantitative assessment ng panganib ng polusyon sa hangin at isang pagtatasa ng pagiging katanggap-tanggap nito mula sa isang socio-economic na pananaw.

Ang kemikal na polusyon sa kapaligiran

Ang polusyon sa atmospera ay dapat na maunawaan bilang isang pagbabago sa komposisyon nito kapag ang mga dumi ng natural o anthropogenic na pinagmulan ay pumasok. May tatlong uri ng mga pollutant: mga gas, alikabok at aerosol. Kasama sa huli ang mga dispersed solid particle na ibinubuga sa atmospera at nasuspinde dito sa loob ng mahabang panahon.

Ang mga pangunahing pollutant sa atmospera ay kinabibilangan ng carbon dioxide, carbon monoxide, sulfur at nitrogen dioxide, pati na rin ang mga maliliit na bahagi ng gas na maaaring makaapekto sa temperatura ng rehimen ng troposphere: nitrogen dioxide, halocarbons (freons), methane at tropospheric ozone.

Ang pangunahing kontribusyon sa mataas na antas ng polusyon sa hangin ay ginawa ng mga negosyo ng ferrous at non-ferrous na metalurhiya, kimika at petrochemistry, industriya ng konstruksiyon, enerhiya, industriya ng pulp at papel, at sa ilang mga lungsod, mga boiler house.

Mga mapagkukunan ng polusyon - mga thermal power plant, na, kasama ng usok, ay naglalabas ng sulfur dioxide at carbon dioxide sa hangin, mga metalurhiko na negosyo, lalo na ang non-ferrous metalurgy, na naglalabas ng nitrogen oxides, hydrogen sulfide, chlorine, fluorine, ammonia, phosphorus compound, mga particle at compound ng mercury at arsenic sa hangin; mga halamang kemikal at semento. Ang mga nakakapinsalang gas ay pumapasok sa hangin bilang resulta ng pagkasunog ng gasolina para sa mga pangangailangang pang-industriya, pag-init ng bahay, transportasyon, pagkasunog at pagproseso ng mga basura sa sambahayan at pang-industriya.

Ang mga pollutant sa atmospera ay nahahati sa pangunahin, direktang pumapasok sa atmospera, at pangalawa, na nagreresulta mula sa pagbabago ng huli. Kaya, ang sulfur dioxide na pumapasok sa atmospera ay na-oxidized sa sulfuric anhydride, na nakikipag-ugnayan sa singaw ng tubig at bumubuo ng mga droplet ng sulfuric acid. Kapag ang sulfuric anhydride ay tumutugon sa ammonia, ang mga kristal ng ammonium sulfate ay nabuo. Katulad nito, bilang resulta ng mga kemikal, photochemical, physico-chemical na reaksyon sa pagitan ng mga pollutant at mga bahagi ng atmospera, ang iba pang mga pangalawang palatandaan ay nabuo. Ang pangunahing pinagmumulan ng polusyon ng pyrogenic sa planeta ay ang mga thermal power plant, metalurhiko at kemikal na mga negosyo, mga halaman ng boiler, na kumonsumo ng higit sa 170% ng taunang ginawang solid at likidong mga gasolina.

Ang pangunahing nakakapinsalang impurities ng pyrogenic na pinagmulan ay ang mga sumusunod:

a) carbon monoxide. Ito ay nakuha sa pamamagitan ng hindi kumpletong pagkasunog ng mga carbonaceous substance. Pumapasok ito sa hangin bilang resulta ng pagsunog ng solidong basura, na may mga maubos na gas at mga emisyon mula sa mga pang-industriyang negosyo. Hindi bababa sa 250 milyong tonelada ng gas na ito ang pumapasok sa atmospera taun-taon. Ang carbon monoxide ay isang tambalang aktibong tumutugon sa mga bumubuong bahagi ng atmospera at nag-aambag sa pagtaas ng temperatura sa planeta at sa paglikha ng isang greenhouse effect.

b) Sulfur dioxide. Ito ay ibinubuga sa panahon ng pagkasunog ng sulfur-containing fuel o sa pagproseso ng sulfurous ores (hanggang sa 70 milyong tonelada bawat taon). Ang bahagi ng mga sulfur compound ay inilabas sa panahon ng pagkasunog ng mga organikong nalalabi sa mga dump ng pagmimina. Sa Estados Unidos lamang, ang kabuuang dami ng sulfur dioxide na ibinubuga sa atmospera ay umabot sa 85 porsiyento ng mga pandaigdigang emisyon.

sa) Sulfuric anhydride. Ito ay nabuo sa panahon ng oksihenasyon ng sulfur dioxide. Ang huling produkto ng reaksyon ay isang aerosol o solusyon ng sulfuric acid sa tubig-ulan, na nagpapaasim sa lupa at nagpapalala ng mga sakit sa paghinga ng tao. Ang pag-ulan ng sulfuric acid aerosol mula sa smoke flares ng mga kemikal na negosyo ay sinusunod sa mababang cloudiness at mataas na air humidity. Ang mga pyrometallurgical na negosyo ng non-ferrous at ferrous metallurgy, gayundin ang mga thermal power plant, taun-taon ay naglalabas ng sampu-sampung milyong toneladang sulfuric anhydride sa atmospera.

G) Hydrogen sulfide at carbon disulfide. Sila ay pumapasok sa atmospera nang hiwalay o kasama ng iba pang mga sulfur compound. Ang mga pangunahing pinagmumulan ng mga emisyon ay mga negosyo para sa paggawa ng artipisyal na hibla, asukal, coke, mga refinery ng langis, at mga larangan ng langis. Sa atmospera, kapag nakikipag-ugnayan sa iba pang mga pollutant, dumaranas sila ng mabagal na oksihenasyon sa sulfuric anhydride.

e) mga nitrogen oxide. Ang pangunahing pinagmumulan ng mga emisyon ay mga negosyong gumagawa; nitrogen fertilizers, nitric acid at nitrates, aniline dyes, nitro compounds, viscose silk, celluloid. Ang dami ng nitrogen oxide na pumapasok sa atmospera ay 20 milyong tonelada bawat taon.

e) Mga compound ng fluorine. Ang mga pinagmumulan ng polusyon ay mga negosyong gumagawa ng aluminum, enamel, salamin, at keramika. bakal, phosphate fertilizers. Ang mga sangkap na naglalaman ng fluorine ay pumapasok sa kapaligiran sa anyo ng mga gas na compound - hydrogen fluoride o alikabok ng sodium at calcium fluoride. Ang mga compound ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang nakakalason na epekto. Ang fluorine derivatives ay malakas na pamatay-insekto.

g) Mga compound ng klorin. Pumapasok sila sa atmospera mula sa mga kemikal na negosyo na gumagawa ng hydrochloric acid, mga pestisidyo na naglalaman ng klorin, mga organikong tina, hydrolytic alcohol, bleach, soda. Sa atmospera, sila ay matatagpuan bilang isang admixture ng chlorine molecules at hydrochloric acid vapors. Ang toxicity ng chlorine ay tinutukoy ng uri ng mga compound at ang kanilang konsentrasyon.

Sa industriya ng metalurhiko, sa panahon ng pagtunaw ng baboy na bakal at pagproseso nito sa bakal, iba't ibang mabibigat na metal at nakakalason na gas ang inilalabas sa kapaligiran. Kaya, sa mga tuntunin ng I tonelada ng saturated cast iron, bilang karagdagan sa 2.7 kg ng sulfur dioxide at 4.5 kg ng dust particle, na tumutukoy sa dami ng mga compound ng arsenic, phosphorus, antimony, lead, mercury vapor at bihirang mga metal, tar substances. at hydrogen cyanide, ay inilabas.

Ang dami ng mga paglabas ng mga pollutant sa atmospera mula sa mga nakatigil na mapagkukunan sa Russia ay humigit-kumulang 22 - 25 milyong tonelada bawat taon.

Aerosol polusyon ng kapaligiran

Daan-daang milyong toneladang aerosol ang pumapasok sa atmospera mula sa natural at anthropogenic na pinagmumulan bawat taon. Ang mga aerosol ay mga solid o likidong particle na nasuspinde sa hangin. Ang mga aerosol ay nahahati sa pangunahin (yaong mga ibinubuga mula sa mga pinagmumulan ng polusyon), pangalawa (nabuo sa atmospera), pabagu-bago (nadala sa malalayong distansya) at hindi pabagu-bago (idineposito sa ibabaw malapit sa mga zone ng dust at gas emissions). Ang tuluy-tuloy at pinong dispersed na pabagu-bago ng isip na aerosol - (cadmium, mercury, antimony, iodine-131, atbp.) ay may posibilidad na maipon sa mababang lupain, look at iba pang relief depression, sa mas mababang lawak sa mga watershed.

Kabilang sa mga likas na mapagkukunan ang mga bagyo ng alikabok, pagsabog ng bulkan at sunog sa kagubatan. Ang mga gas emissions (hal. SO 2) ay humahantong sa pagbuo ng mga aerosol sa atmospera. Sa kabila ng katotohanan na ang mga aerosol ay nananatili sa troposphere sa loob ng ilang araw, maaari silang magdulot ng pagbaba sa average na temperatura ng hangin malapit sa ibabaw ng lupa ng 0.1 - 0.3C 0. Hindi gaanong mapanganib para sa kapaligiran at biosphere ang mga aerosol ng anthropogenic na pinagmulan, na nabuo sa panahon ng pagkasunog ng gasolina o nakapaloob sa mga pang-industriyang emisyon.

Ang average na laki ng mga particle ng aerosol ay 1-5 microns. Humigit-kumulang 1 metro kubiko ang pumapasok sa kapaligiran ng Earth bawat taon. km ng mga particle ng alikabok ng artipisyal na pinagmulan. Ang isang malaking bilang ng mga particle ng alikabok ay nabuo din sa panahon ng mga aktibidad sa paggawa ng mga tao. Ang impormasyon tungkol sa ilang pinagmumulan ng technogenic dust ay ibinibigay sa talahanayan 1.

TALAHANAYAN 1

PROSESO NG PAGBUBUO NG ALABOK, MILYON. T/TAON

1. Pagsunog ng karbon 93.6

2. Pagtunaw ng bakal na baboy 20.21

3. Pagtunaw ng tanso (nang walang purification) 6.23

4. Pagtunaw ng zinc 0.18

5. Pagtunaw ng lata (nang walang paglilinis) 0.004

6. Pagtunaw ng tingga 0.13

7. Produksyon ng semento 53.37

Ang mga pangunahing pinagmumulan ng artificial aerosol air pollution ay mga thermal power plant na kumonsumo ng high-ash coal, processing plants, at metallurgical plants. semento, magnesite at carbon black na mga halaman. Ang mga particle ng aerosol mula sa mga mapagkukunang ito ay nakikilala sa pamamagitan ng isang malawak na iba't ibang komposisyon ng kemikal. Kadalasan, ang mga compound ng silikon, kaltsyum at carbon ay matatagpuan sa kanilang komposisyon, mas madalas - mga oxide ng mga metal: halaya, magnesiyo, mangganeso, sink, tanso, nikel, tingga, antimony, bismuth, selenium, arsenic, beryllium, cadmium, chromium , kobalt, molibdenum, pati na rin ang asbestos. Ang mga ito ay nakapaloob sa mga emisyon mula sa mga thermal power plant, ferrous at non-ferrous na metalurhiya, mga materyales sa gusali, at transportasyon sa kalsada. Ang alikabok na idineposito sa mga pang-industriyang lugar ay naglalaman ng hanggang 20% ​​iron oxide, 15% silicates at 5% soot, pati na rin ang mga impurities ng iba't ibang mga metal (lead, vanadium, molibdenum, arsenic, antimony, atbp.).

Ang isang mas malaking pagkakaiba-iba ay katangian ng organikong alikabok, kabilang ang aliphatic at aromatic hydrocarbons, acid salts. Ito ay nabuo sa panahon ng pagkasunog ng mga natitirang produktong petrolyo, sa panahon ng proseso ng pyrolysis sa mga refinery ng langis, petrochemical at iba pang katulad na mga negosyo. Ang mga permanenteng pinagmumulan ng polusyon ng aerosol ay mga pang-industriyang dump - mga artipisyal na tambak ng redeposited na materyal, pangunahin ang overburden, na nabuo sa panahon ng pagmimina o mula sa basura mula sa mga industriya ng pagproseso, mga thermal power plant. Ang pinagmumulan ng alikabok at mga nakalalasong gas ay mass blasting. Kaya, bilang isang resulta ng isang medium-sized na pagsabog (250-300 tonelada ng mga eksplosibo), humigit-kumulang 2 libong metro kubiko ang pinakawalan sa kapaligiran. m ng karaniwang carbon monoxide at higit sa 150 tonelada ng alikabok. Ang paggawa ng semento at iba pang materyales sa gusali ay pinagmumulan din ng polusyon sa hangin na may alikabok. Ang mga pangunahing teknolohikal na proseso ng mga industriyang ito - paggiling at pagproseso ng kemikal ng mga singil, semi-tapos na mga produkto at mga produkto na nakuha sa mainit na daloy ng gas ay palaging sinasamahan ng mga paglabas ng alikabok at iba pang mga nakakapinsalang sangkap sa kapaligiran.

Ang konsentrasyon ng mga aerosol ay nag-iiba sa napakalawak na saklaw: mula 10 mg/m3 sa isang malinis na kapaligiran hanggang 2.10 mg/m3 sa mga pang-industriyang lugar. Ang konsentrasyon ng mga aerosol sa mga pang-industriyang lugar at malalaking lungsod na may mabigat na trapiko ay daan-daang beses na mas mataas kaysa sa mga rural na lugar. Kabilang sa mga aerosol ng anthropogenic na pinagmulan, ang lead ay partikular na panganib sa biosphere, ang konsentrasyon nito ay nag-iiba mula 0.000001 mg/m 3 para sa mga lugar na hindi nakatira hanggang 0.0001 mg/m 3 para sa mga residential na lugar. Sa mga lungsod, ang konsentrasyon ng tingga ay mas mataas - mula 0.001 hanggang 0.03 mg/m 3 .

Ang mga aerosol ay nagpaparumi hindi lamang sa kapaligiran, kundi pati na rin sa stratosphere, na nakakaapekto sa mga spectral na katangian nito at nagdudulot ng panganib na mapinsala ang ozone layer. Ang mga aerosol ay direktang pumapasok sa stratosphere na may mga emisyon mula sa supersonic na sasakyang panghimpapawid, ngunit may mga aerosol at gas na nagkakalat sa stratosphere.

Ang pangunahing aerosol ng atmospera - sulfur dioxide (SO 2), sa kabila ng malaking sukat ng mga paglabas nito sa atmospera, ay isang panandaliang gas (4 - 5 araw). Ayon sa modernong mga pagtatantya, sa matataas na altitude, ang mga maubos na gas ng mga makina ng sasakyang panghimpapawid ay maaaring tumaas ang natural na background ng SO 2 ng 20%. ng ibabaw ng lupa sa direksyon ng pagtaas nito. Ang taunang paglabas ng sulfur dioxide sa atmospera bilang resulta lamang ng mga industrial emissions ay tinatayang halos 150 milyong tonelada. Sa ilalim ng impluwensya ng short-wave solar radiation, mabilis itong nagiging sulfuric anhydride at, sa pakikipag-ugnay sa singaw ng tubig, ay na-convert sa sulfurous acid. Sa isang maruming kapaligiran na naglalaman ng nitrogen dioxide, ang sulfur dioxide ay mabilis na na-convert sa sulfuric acid, na, kapag pinagsama sa mga droplet ng tubig, ay bumubuo ng tinatawag na acid rain.

Kasama sa mga pollutant sa atmospera ang mga hydrocarbon - saturated at unsaturated, na naglalaman ng 1 hanggang 3 carbon atoms. Sumasailalim sila sa iba't ibang pagbabago, oksihenasyon, polimerisasyon, pakikipag-ugnayan sa iba pang mga pollutant sa atmospera pagkatapos ma-excite ng solar radiation. Bilang resulta ng mga reaksyong ito, ang mga compound ng peroxide, mga libreng radical, mga compound ng hydrocarbons na may mga oxide ng nitrogen at asupre ay nabuo, madalas sa anyo ng mga particle ng aerosol. Sa ilalim ng ilang partikular na kondisyon ng panahon, lalo na ang malalaking akumulasyon ng mga nakakapinsalang gas at aerosol impurities ay maaaring mabuo sa ibabaw na layer ng hangin. Karaniwang nangyayari ito kapag may pagbabaligtad sa layer ng hangin nang direkta sa itaas ng mga pinagmumulan ng paglabas ng gas at alikabok - ang lokasyon ng isang layer ng mas malamig na hangin sa ilalim ng mainit na hangin, na pumipigil sa mga masa ng hangin at naantala ang paglipat ng mga impurities pataas. Bilang isang resulta, ang mga nakakapinsalang emisyon ay puro sa ilalim ng inversion layer, ang kanilang nilalaman malapit sa lupa ay tumataas nang husto, na nagiging isa sa mga dahilan para sa pagbuo ng isang photochemical fog na dati nang hindi kilala sa kalikasan.

Photochemical fog (smog)

Ang photochemical fog ay isang multicomponent mixture ng mga gas at aerosol particle ng pangunahin at pangalawang pinanggalingan. Ang komposisyon ng mga pangunahing bahagi ng smog ay kinabibilangan ng ozone, nitrogen at sulfur oxides, maraming mga organic peroxide compound, na pinagsama-samang tinatawag na mga photooxidant. Ang photochemical smog ay nangyayari bilang resulta ng mga photochemical reaction sa ilalim ng ilang partikular na kundisyon: ang pagkakaroon sa atmospera ng mataas na konsentrasyon ng nitrogen oxides, hydrocarbons at iba pang mga pollutant; matinding solar radiation at mahina o napakahina na pagpapalitan ng hangin sa ibabaw na layer na may malakas at tumaas na inversion nang hindi bababa sa isang araw. Ang napapanatiling kalmado na panahon, kadalasang sinasamahan ng mga pagbabaligtad, ay kinakailangan upang lumikha ng mataas na konsentrasyon ng mga reactant. Ang ganitong mga kondisyon ay nilikha nang mas madalas sa Hunyo-Setyembre at mas madalas sa taglamig. Sa matagal na maaliwalas na panahon, ang solar radiation ay nagiging sanhi ng pagkasira ng mga molekula ng nitrogen dioxide na may pagbuo ng nitric oxide at atomic oxygen. Ang atomic oxygen na may molekular na oxygen ay nagbibigay ng ozone. Tila ang huli, ang nag-o-oxidize ng nitric oxide, ay dapat na muling maging molecular oxygen, at nitric oxide sa dioxide. Ngunit hindi iyon nangyayari. Ang nitric oxide ay tumutugon sa mga olefin sa mga gas na tambutso, na sumisira sa dobleng bono upang bumuo ng mga molecular fragment at labis na ozone. Bilang resulta ng patuloy na dissociation, ang mga bagong masa ng nitrogen dioxide ay nahati at nagbibigay ng karagdagang halaga ng ozone. Ang isang paikot na reaksyon ay nangyayari, bilang isang resulta kung saan ang ozone ay unti-unting naipon sa atmospera. Ang prosesong ito ay humihinto sa gabi. Sa turn, ang ozone ay tumutugon sa mga olefin. Ang iba't ibang mga peroxide ay puro sa kapaligiran, na sa kabuuang anyo ng mga oxidant na katangian ng photochemical fog. Ang huli ay ang pinagmulan ng tinatawag na mga libreng radical, na kung saan ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang espesyal na reaktibiti. Ang ganitong usok ay karaniwan sa London, Paris, Los Angeles, New York at iba pang mga lungsod sa Europa at Amerika. Ayon sa kanilang mga pisyolohikal na epekto sa katawan ng tao, ang mga ito ay lubhang mapanganib para sa respiratory at circulatory system at kadalasang nagiging sanhi ng maagang pagkamatay ng mga residente sa lunsod na may mahinang kalusugan.

Ang ozone layer ng daigdig

Ang ozone layer ng daigdig – ito ay isang layer ng atmospera na malapit na tumutugma sa stratosphere, na nakahiga sa pagitan ng 7 - 8 (sa mga pole), 17 - 18 (sa ekwador) at 50 km sa itaas ng ibabaw ng planeta at nailalarawan sa pamamagitan ng pagtaas ng konsentrasyon ng ozone molecules na sumasalamin sa hard cosmic radiation, nakamamatay sa lahat ng buhay sa Earth . Ang konsentrasyon nito sa taas na 20 - 22 km mula sa ibabaw ng Earth, kung saan ito umabot sa maximum, ay bale-wala. Ang likas na proteksiyon na pelikulang ito ay napakanipis: sa tropiko ito ay 2 mm lamang ang kapal, sa mga poste ay doble ang kapal nito.

Ang ozone layer na aktibong sumisipsip ng ultraviolet radiation ay lumilikha ng pinakamainam na liwanag at thermal na rehimen ng ibabaw ng mundo, na paborable para sa pagkakaroon ng mga buhay na organismo sa Earth. Ang konsentrasyon ng ozone sa stratosphere ay hindi pare-pareho, tumataas mula sa mababang latitude hanggang sa mataas na latitude, at napapailalim sa mga pana-panahong pagbabago na may pinakamataas sa tagsibol.

Utang ng ozone layer ang pagkakaroon nito sa aktibidad ng mga halamang photosynthetic (paglabas ng oxygen) at sa pagkilos ng ultraviolet rays sa oxygen. Pinoprotektahan nito ang lahat ng buhay sa Earth mula sa mga nakakapinsalang epekto ng mga sinag na ito.

Ipinapalagay na ang pandaigdigang polusyon sa atmospera ng ilang mga sangkap (freon, nitrogen oxides, atbp.) ay maaaring makagambala sa paggana ng ozone layer ng Earth.

Ang pangunahing panganib sa atmospheric ozone ay isang pangkat ng mga kemikal na nakapangkat sa ilalim ng terminong "chlorofluorocarbons" (CFCs), na tinatawag ding freon. Sa loob ng kalahating siglo, ang mga kemikal na ito, na unang nakuha noong 1928, ay itinuturing na mga sangkap ng himala. Ang mga ito ay hindi nakakalason, hindi gumagalaw, lubhang matatag, hindi nasusunog, hindi matutunaw sa tubig, madaling gawin at iimbak. At kaya ang saklaw ng mga CFC ay lumawak nang pabago-bago. Sa isang napakalaking sukat, nagsimula silang magamit bilang mga nagpapalamig sa paggawa ng mga refrigerator. Pagkatapos ay nagsimula silang gamitin sa mga air conditioning system, at sa pagsisimula ng pandaigdigang aerosol boom, sila ang naging pinakalaganap. Ang mga freon ay napatunayang napakaepektibo sa paghuhugas ng mga bahagi sa industriya ng electronics, at nakahanap din ng malawak na aplikasyon sa paggawa ng polyurethane foams. Ang kanilang produksyon sa mundo ay sumikat noong 1987-1988. at umabot sa humigit-kumulang 1.2 - 1.4 milyong tonelada bawat taon, kung saan ang US ay umabot ng halos 35%.

Ang mekanismo ng pagkilos ng mga freon ay ang mga sumusunod. Kapag nasa itaas na mga layer ng atmospera, nagiging aktibo ang mga inert substance na ito sa ibabaw ng Earth. Sa ilalim ng impluwensya ng ultraviolet radiation, ang mga bono ng kemikal sa kanilang mga molekula ay nasira. Bilang isang resulta, ang chlorine ay pinakawalan, na, kapag bumangga sa isang molekula ng ozone, "nagpapatumba" ng isang atom mula dito. Ang ozone ay huminto sa pagiging osono, nagiging oxygen. Ang klorin, na pansamantalang pinagsama sa oxygen, ay muling lumalabas na libre at "nagtatakda sa pagtugis" ng isang bagong "biktima". Ang aktibidad at pagiging agresibo nito ay sapat na upang sirain ang libu-libong mga molekula ng ozone.

Ang isang aktibong papel sa pagbuo at pagkasira ng ozone ay nilalaro din ng mga oxide ng nitrogen, mabibigat na metal (tanso, bakal, mangganeso), klorin, bromine, at fluorine. Samakatuwid, ang kabuuang balanse ng ozone sa stratosphere ay kinokontrol ng isang kumplikadong hanay ng mga proseso kung saan ang humigit-kumulang 100 kemikal at photochemical na reaksyon ay makabuluhan. Isinasaalang-alang ang kasalukuyang komposisyon ng gas ng stratosphere, upang masuri, maaari nating sabihin na ang tungkol sa 70% ng ozone ay nawasak ng nitrogen cycle, 17 sa pamamagitan ng oxygen, 10 sa pamamagitan ng hydrogen, tungkol sa 2 sa pamamagitan ng chlorine at iba pa, at tungkol sa 1.2 % ang pumapasok sa troposphere.

Sa balanseng ito, ang nitrogen, chlorine, oxygen, hydrogen at iba pang mga bahagi ay lumahok na parang sa anyo ng mga catalyst nang hindi binabago ang kanilang "nilalaman", samakatuwid, ang mga proseso na humahantong sa kanilang akumulasyon sa stratosphere o pag-alis mula dito ay makabuluhang nakakaapekto sa nilalaman ng ozone. Sa pagsasaalang-alang na ito, kahit na medyo maliit na halaga ng naturang mga sangkap na pumapasok sa itaas na kapaligiran ay maaaring magkaroon ng isang matatag at pangmatagalang epekto sa itinatag na balanse na nauugnay sa pagbuo at pagkasira ng ozone.

Ang paglabag sa balanse ng ekolohiya, tulad ng ipinapakita ng buhay, ay hindi mahirap sa lahat. Ito ay hindi masusukat na mas mahirap na ibalik ito. Ang mga sangkap na nakakasira ng ozone ay lubhang lumalaban. Ang iba't ibang uri ng freon, na pumasok sa kapaligiran, ay maaaring umiral dito at gawin ang kanilang mapanirang gawain mula 75 hanggang 100 taon.

Sa una ay hindi kapansin-pansin, ngunit ang pag-iipon ng mga pagbabago sa ozone layer ay humantong sa katotohanan na sa Northern Hemisphere sa zone mula 30 hanggang 64 degrees hilagang latitude mula noong 1970, ang kabuuang nilalaman ng ozone ay bumaba ng 4% sa taglamig at 1% sa tag-araw. . Sa ibabaw ng Antarctica - at dito unang natuklasan ang "butas" sa ozone layer - bawat polar spring ay bumubukas ang isang malaking "butas", bawat taon ay lumalaki ito. Kung noong 1990 - 1991. ang laki ng "hole" ng ozone ay hindi lalampas sa 10.1 milyong km 2, pagkatapos noong 1996, ayon sa bulletin ng World Meteorological Organization (WMO), ang lugar nito ay nasa 22 milyong km 2. Ang lugar na ito ay dalawang beses sa lugar ng Europa. Ang dami ng ozone sa ikaanim na kontinente ay kalahati ng pamantayan.

Sa loob ng higit sa 40 taon, sinusubaybayan ng WMO ang ozone layer sa Antarctica. Ang kababalaghan ng regular na pagbuo ng "mga butas" sa itaas lamang nito at ang Arctic ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng katotohanan na ang ozone ay lalong madaling nawasak sa mababang temperatura.

Sa kauna-unahang pagkakataon, ang anomalya ng ozone sa Northern Hemisphere, na walang uliran sa sukat nito, "na sumasaklaw" sa isang higanteng lugar mula sa baybayin ng Arctic Ocean hanggang sa Crimea, ay naitala noong 1994. Ang ozone layer ay kumukupas ng 10-15% , at sa ilang buwan ng 20–30%. Gayunpaman, kahit na ito - ang pambihirang larawan ay hindi nagsabi na ang isang mas malaking sakuna ay malapit nang sumiklab.

At, gayunpaman, noong Pebrero 1995, ang mga siyentipiko ng Central Aerological Observatory (CAO) ng Roshydromet ay nakarehistro ng isang sakuna na pagbaba (sa pamamagitan ng 40%) ng ozone sa mga rehiyon ng Eastern Siberia. Noong kalagitnaan ng Marso, mas naging kumplikado ang sitwasyon. Isa lang ang ibig sabihin nito - isa pang "butas" ng ozone ang nabuo sa ibabaw ng planeta. Gayunpaman, ngayon mahirap pag-usapan ang tungkol sa periodicity ng paglitaw ng "butas" na ito. Kung ito ay tataas at kung anong teritoryo ang makukuha nito - ito ay ipapakita sa pamamagitan ng mga obserbasyon.

Noong 1985, halos kalahati ng layer ng ozone ay nawala sa Antarctica, at isang "butas" ang lumitaw, na pagkaraan ng dalawang taon ay kumalat sa sampu-sampung milyong square kilometers at lumampas sa ikaanim na kontinente. Mula noong 1986, ang pag-ubos ng ozone ay hindi lamang nagpatuloy, ngunit tumaas din nang husto - ito ay sumingaw ng 2-3 beses na mas mabilis kaysa sa hinulaang mga siyentipiko. Noong 1992, ang ozone layer ay bumaba hindi lamang sa Antarctica, kundi pati na rin sa iba pang mga rehiyon ng planeta. Noong 1994, isang higanteng anomalya ang nairehistro na nakakuha ng mga teritoryo ng Kanluran at Silangang Europa, Hilagang Asya at Hilagang Amerika.

Kung susuriin mo ang mga dinamikong ito, magkakaroon ng impresyon na ang sistema ng atmospera ay talagang nawala sa balanse at hindi alam kung kailan ito magpapatatag. Posible na ang ozone metamorphoses ay sa ilang lawak ay isang salamin ng pangmatagalang cyclical na proseso, na kung saan wala tayong alam. Wala kaming sapat na data upang ipaliwanag ang kasalukuyang mga pulsation ng ozone. Marahil sila ay likas na pinanggalingan, at marahil sa paglipas ng panahon ang lahat ay magiging maayos.

Maraming bansa sa mundo ang bumubuo at nagpapatupad ng mga hakbang upang ipatupad ang Vienna Conventions para sa Proteksyon ng Ozone Layer at ang Montreal Protocol on Substances that Deplete the Ozone Layer.

Ano ang pagtitiyak ng mga hakbang upang mapanatili ang ozone layer sa itaas ng Earth?

Ayon sa mga internasyonal na kasunduan, ang mga industriyalisadong bansa ay ganap na huminto sa paggawa ng mga freon at carbon tetrachloride, na sumisira din sa osono, at mga umuunlad na bansa - noong 2010. Ang Russia, dahil sa mahirap na sitwasyon sa pananalapi at pang-ekonomiya, ay humingi ng pagkaantala ng 3-4 na taon.

Ang ikalawang yugto ay dapat na isang pagbabawal sa paggawa ng mga methyl bromides at hydrofreon. Ang antas ng produksyon ng una sa mga industriyalisadong bansa ay nagyelo mula noong 1996, ang mga hydrofreon ay ganap na tinanggal mula sa produksyon sa pamamagitan ng 2030. Gayunpaman, ang mga umuunlad na bansa ay hindi pa nakatuon sa kanilang sarili na kontrolin ang mga kemikal na sangkap na ito.

Inaasahan ng English environmental group na tinatawag na "Help the Ozone" na maibalik ang ozone layer sa Antarctica sa pamamagitan ng paglulunsad ng mga espesyal na balloon na may mga ozone production unit. Ang isa sa mga may-akda ng proyektong ito ay nagsabi na ang mga solar-powered ozone generator ay ilalagay sa daan-daang mga lobo na puno ng hydrogen o helium.

Ilang taon na ang nakalilipas, isang teknolohiya ang binuo upang palitan ang freon ng espesyal na inihanda na propane. Ngayon ang industriya ay nabawasan na ang produksyon ng mga aerosol gamit ang mga freon ng ikatlong bahagi.

Ang pagkaubos ng ozone layer ay isa sa mga salik na nagdudulot ng pagbabago sa klima ng mundo sa ating planeta. Ang mga kahihinatnan ng hindi pangkaraniwang bagay na ito, na tinatawag na "greenhouse effect", ay napakahirap hulaan. Ngunit ang mga siyentipiko ay nababalisa din tungkol sa posibilidad na baguhin ang dami ng pag-ulan, muling ipamahagi ito sa pagitan ng taglamig at tag-araw, tungkol sa pag-asam na gawing tuyong disyerto ang mga matatabang rehiyon, at pagtaas ng antas ng Karagatang Daigdig bilang resulta ng pagtunaw ng polar ice.

Ang paglaki ng mga nakakapinsalang epekto ng ultraviolet radiation ay nagdudulot ng pagkasira ng ecosystem at ang gene pool ng mga flora at fauna, binabawasan ang mga ani ng pananim at ang produktibidad ng mga karagatan.

Ang polusyon sa hangin mula sa mga emisyon ng transportasyon

Ang mga emisyon ng sasakyan ay nagdudulot ng malaking bahagi ng polusyon sa hangin. Ngayon ay humigit-kumulang 500 milyong mga kotse ang pinatatakbo sa Earth, at sa taong 2000 ang kanilang bilang ay inaasahang tataas sa 900 milyon. Noong 1997, 2400 libong mga kotse ang pinatatakbo sa Moscow, na may pamantayan na 800 libong mga kotse para sa mga umiiral na kalsada.

Sa kasalukuyan, ang transportasyon sa kalsada ay nagkakahalaga ng higit sa kalahati ng lahat ng mapaminsalang emisyon sa kapaligiran, na siyang pangunahing pinagmumulan ng polusyon sa hangin, lalo na sa malalaking lungsod. Sa karaniwan, na may takbo ng 15 libong km bawat taon, ang bawat kotse ay nagsusunog ng 2 toneladang gasolina at humigit-kumulang 26 - 30 tonelada ng hangin, kabilang ang 4.5 tonelada ng oxygen, na 50 beses na higit sa pangangailangan ng tao. Kasabay nito, ang kotse ay naglalabas sa kapaligiran (kg / taon): carbon monoxide - 700, nitrogen dioxide - 40, hindi nasusunog na hydrocarbons - 230 at solids - 2 - 5. Bilang karagdagan, maraming mga lead compound ang ibinubuga dahil sa paggamit. ng karamihan ay may lead na gasolina.

Ipinakita ng mga obserbasyon na sa mga bahay na matatagpuan malapit sa pangunahing kalsada (hanggang 10 m), ang mga residente ay nakakakuha ng kanser 3-4 beses na mas madalas kaysa sa mga bahay na matatagpuan sa layo na 50 m mula sa kalsada.Ang transportasyon ay nakakalason din sa mga katawan ng tubig, lupa at halaman .

Ang mga nakakalason na emisyon mula sa mga internal combustion engine (ICE) ay mga tambutso at crankcase gas, mga singaw ng gasolina mula sa carburetor at tangke ng gasolina. Ang pangunahing bahagi ng mga nakakalason na dumi ay pumapasok sa kapaligiran kasama ang mga maubos na gas ng mga panloob na makina ng pagkasunog. Sa mga gas ng crankcase at singaw ng gasolina, humigit-kumulang 45% ng mga hydrocarbon mula sa kanilang kabuuang emisyon ang pumapasok sa atmospera.

Ang dami ng mga nakakapinsalang sangkap na pumapasok sa atmospera bilang bahagi ng mga maubos na gas ay nakasalalay sa pangkalahatang teknikal na kondisyon ng mga sasakyan at, lalo na, sa makina - ang pinagmulan ng pinakamalaking polusyon. Kaya, kung ang pagsasaayos ng karburetor ay nilabag, ang mga paglabas ng carbon monoxide ay tumaas ng 4 ... 5 beses. Ang paggamit ng lead na gasolina, na may mga lead compound sa komposisyon nito, ay nagdudulot ng polusyon sa hangin na may napakalason na lead compound. Humigit-kumulang 70% ng lead na idinagdag sa gasolina na may ethyl liquid ay pumapasok sa atmospera na may mga maubos na gas sa anyo ng mga compound, kung saan 30% ay naninirahan sa lupa kaagad pagkatapos ng pagputol ng tambutso ng kotse, 40% ay nananatili sa kapaligiran. Ang isang medium-duty na trak ay naglalabas ng 2.5...3 kg ng tingga bawat taon. Ang konsentrasyon ng lead sa hangin ay depende sa lead content sa gasolina.

Posibleng ibukod ang pagpasok ng lubhang nakakalason na lead compound sa atmospera sa pamamagitan ng pagpapalit ng lead na gasolina ng unleaded.

Ang mga maubos na gas ng mga gas turbine engine ay naglalaman ng mga nakakalason na bahagi tulad ng carbon monoxide, nitrogen oxides, hydrocarbons, soot, aldehydes, atbp. Ang nilalaman ng mga nakakalason na bahagi sa mga produkto ng combustion ay makabuluhang nakasalalay sa mode ng pagpapatakbo ng engine. Ang mataas na konsentrasyon ng carbon monoxide at hydrocarbons ay tipikal para sa mga gas turbine propulsion system (GTPU) sa mga pinababang mode (sa panahon ng kawalang-ginagawa, pag-taxi, papalapit sa paliparan, paglapit sa landing), habang ang nilalaman ng nitrogen oxides ay tumataas nang malaki kapag tumatakbo sa mga mode na malapit sa nominal ( takeoff , umakyat, flight mode).

Ang kabuuang paglabas ng mga nakakalason na sangkap sa kapaligiran ng sasakyang panghimpapawid na may mga makina ng turbine ng gas ay patuloy na lumalaki, na dahil sa pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina hanggang sa 20...30 t / h at isang tuluy-tuloy na pagtaas sa bilang ng mga sasakyang panghimpapawid na gumagana. Ang impluwensya ng GTDU sa ozone layer at ang akumulasyon ng carbon dioxide sa atmospera ay nabanggit.

Ang mga emisyon ng GGDU ay may pinakamalaking epekto sa mga kondisyon ng pamumuhay sa mga paliparan at mga lugar na katabi ng mga istasyon ng pagsubok. Iminumungkahi ng comparative data sa mga emisyon ng mga mapaminsalang substance sa mga paliparan na ang mga kita mula sa mga gas turbine engine sa ibabaw na layer ng atmospera ay, sa %: carbon monoxide - 55, nitrogen oxides - 77, hydrocarbons - 93 at aerosol - 97. Ang natitira sa ang mga emisyon ay naglalabas ng mga sasakyan sa lupa na may mga panloob na makina ng pagkasunog.

Ang polusyon sa hangin ng mga sasakyan na may mga rocket propulsion system ay nangyayari pangunahin sa panahon ng kanilang operasyon bago ilunsad, sa panahon ng pag-alis, sa panahon ng mga pagsubok sa lupa sa panahon ng kanilang produksyon o pagkatapos ng pagkumpuni, sa panahon ng pag-iimbak at transportasyon ng gasolina. Ang komposisyon ng mga produkto ng pagkasunog sa panahon ng pagpapatakbo ng naturang mga makina ay tinutukoy ng komposisyon ng mga bahagi ng gasolina, ang temperatura ng pagkasunog, at ang mga proseso ng dissociation at recombination ng mga molekula. Ang dami ng mga produkto ng combustion ay depende sa kapangyarihan (thrust) ng mga propulsion system. Sa panahon ng pagkasunog ng solid fuels, ang singaw ng tubig, carbon dioxide, chlorine, hydrochloric acid vapor, carbon monoxide, nitrogen oxide, at pati na rin ang mga solidong particle ng Al 2 O 3 na may average na laki na 0.1 microns (minsan hanggang 10 microns) ay ibinubuga. mula sa silid ng pagkasunog.

Kapag inilunsad, ang mga rocket engine ay hindi lamang nakakaapekto sa ibabaw na layer ng atmospera, kundi pati na rin sa kalawakan, na sumisira sa ozone layer ng Earth. Ang laki ng pagkasira ng ozone layer ay tinutukoy ng bilang ng mga paglulunsad ng mga rocket system at ang intensity ng mga flight ng supersonic na sasakyang panghimpapawid.

Kaugnay ng pag-unlad ng teknolohiya ng aviation at rocket, pati na rin ang masinsinang paggamit ng mga sasakyang panghimpapawid at rocket engine sa iba pang mga sektor ng pambansang ekonomiya, ang kabuuang paglabas ng mga nakakapinsalang impurities sa kapaligiran ay tumaas nang malaki. Gayunpaman, ang mga makinang ito ay nananatiling hindi hihigit sa 5% ng mga nakakalason na sangkap na pumapasok sa kapaligiran mula sa mga sasakyan ng lahat ng uri.

Pagtatasa ng mga sasakyan sa pamamagitan ng toxicity ng tambutso. Ang pang-araw-araw na kontrol sa mga sasakyan ay napakahalaga. Ang lahat ng mga fleet ay kinakailangang subaybayan ang kakayahang magamit ng mga sasakyang ginawa sa linya. Sa isang mahusay na gumaganang makina, ang mga gas na tambutso ng carbon monoxide ay dapat maglaman ng hindi hihigit sa pinahihintulutang pamantayan.

Ang regulasyon sa State Automobile Inspectorate ay ipinagkatiwala sa pagsubaybay sa pagpapatupad ng mga hakbang upang maprotektahan ang kapaligiran mula sa mga nakakapinsalang epekto ng mga sasakyang de-motor.

Ang pinagtibay na pamantayan para sa toxicity ay nagbibigay para sa karagdagang paghihigpit ng pamantayan, bagaman ngayon sa Russia sila ay mas mahigpit kaysa sa mga European: para sa carbon monoxide - sa pamamagitan ng 35%, para sa hydrocarbons - sa pamamagitan ng 12%, para sa nitrogen oxides - sa pamamagitan ng 21%.

Ipinakilala ng mga pabrika ang kontrol at regulasyon ng mga sasakyan para sa toxicity at opacity ng mga maubos na gas.

Mga sistema ng pamamahala ng transportasyon sa lungsod. Ang mga bagong sistema ng kontrol sa trapiko ay binuo na nagpapaliit sa posibilidad ng mga jam ng trapiko, dahil kapag huminto at pagkatapos ay bumilis ng bilis, ang kotse ay naglalabas ng maraming beses na mas nakakapinsalang mga sangkap kaysa kapag nagmamaneho nang pantay.

Ang mga lansangan ay itinayo upang lampasan ang mga lungsod, na nakatanggap ng buong daloy ng transportasyon, na dating walang katapusang tape sa kahabaan ng mga lansangan ng lungsod. Ang intensity ng trapiko ay nabawasan nang husto, ang ingay ay nabawasan, ang hangin ay naging mas malinis.

Ang isang awtomatikong sistema ng kontrol sa trapiko na "Start" ay nilikha sa Moscow. Salamat sa perpektong teknikal na paraan, mga pamamaraan ng matematika at teknolohiya ng computer, pinapayagan ka nitong mahusay na makontrol ang trapiko sa buong lungsod at ganap na mapalaya ang isang tao mula sa responsibilidad ng direktang pag-regulate ng mga daloy ng trapiko. Ang "Start" ay magbabawas ng mga pagkaantala sa trapiko sa mga interseksyon ng 20-25%, bawasan ang bilang ng mga aksidente sa trapiko ng 8-10%, pagpapabuti ng sanitary na kondisyon ng hangin sa lunsod, pataasin ang bilis ng pampublikong sasakyan, at bawasan ang antas ng ingay.

Paglipat ng mga sasakyan sa mga makinang diesel. Ayon sa mga eksperto, ang paglipat ng mga sasakyan sa mga makinang diesel ay magbabawas ng paglabas ng mga nakakapinsalang sangkap sa atmospera. Ang tambutso ng isang diesel engine ay naglalaman ng halos walang nakakalason na carbon monoxide, dahil ang diesel fuel ay sinusunog dito halos ganap. Bilang karagdagan, ang diesel fuel ay walang lead tetraethyl, isang additive na ginagamit upang taasan ang octane rating ng gasolina na sinunog sa modernong high-burning carburetor engine.

Ang diesel ay mas matipid kaysa sa isang carburetor engine sa pamamagitan ng 20-30%. Bukod dito, ang paggawa ng 1 litro ng diesel fuel ay nangangailangan ng 2.5 beses na mas kaunting enerhiya kaysa sa paggawa ng parehong dami ng gasolina. Kaya, ito ay lumalabas, bilang ito ay, isang dobleng pag-save ng mga mapagkukunan ng enerhiya. Ipinapaliwanag nito ang mabilis na paglaki ng bilang ng mga sasakyan na tumatakbo sa diesel fuel.

Pagpapabuti ng panloob na combustion engine. Ang paglikha ng mga kotse na isinasaalang-alang ang mga kinakailangan ng ekolohiya ay isa sa mga seryosong gawain na kinakaharap ng mga designer ngayon.

Ang pagpapabuti ng proseso ng pagkasunog ng gasolina sa isang panloob na engine ng pagkasunog, ang paggamit ng isang elektronikong sistema ng pag-aapoy ay humahantong sa pagbawas sa tambutso ng mga nakakapinsalang sangkap.

Mga neutralizer. Maraming pansin ang binabayaran sa pagbuo ng isang aparato para sa pagbabawas ng toxicity-neutralizers, na maaaring nilagyan ng mga modernong kotse.

Ang paraan ng catalytic conversion ng mga produkto ng combustion ay ang mga maubos na gas ay nililinis sa pamamagitan ng pakikipag-ugnay sa catalyst. Kasabay nito, ang afterburning ng mga produkto ng hindi kumpletong pagkasunog na nakapaloob sa tambutso ng mga kotse ay nagaganap.

Ang converter ay nakakabit sa exhaust pipe, at ang mga gas na dumaan dito ay inilabas sa atmospera na nalinis. Kasabay nito, ang aparato ay maaaring kumilos bilang isang suppressor ng ingay. Ang epekto ng paggamit ng mga neutralizer ay kahanga-hanga: sa pinakamainam na mode, ang paglabas ng carbon monoxide sa kapaligiran ay nabawasan ng 70-80%, at ang mga hydrocarbon ng 50-70%.

Ang komposisyon ng mga maubos na gas ay maaaring makabuluhang mapabuti sa pamamagitan ng paggamit ng iba't ibang mga additives ng gasolina. Ang mga siyentipiko ay nakabuo ng isang additive na binabawasan ang nilalaman ng soot sa mga maubos na gas ng 60-90% at carcinogens ng 40%.

Kamakailan, ang proseso ng catalytic reforming ng mga low-octane gasoline ay malawakang ipinakilala sa mga oil refinery ng bansa. Bilang resulta, ang mga gasolina na walang tingga at mababa ang nakakalason ay maaaring gawin. Ang kanilang paggamit ay nagpapababa ng polusyon sa hangin, nagpapataas ng buhay ng serbisyo ng mga makina ng sasakyan, at nagpapababa ng pagkonsumo ng gasolina.

Gas sa halip na gasolina. Ang high-octane, compositionally stable na gas fuel ay nahahalo nang maayos sa hangin at pantay na ipinamamahagi sa mga cylinder ng engine, na nag-aambag sa isang mas kumpletong pagkasunog ng gumaganang pinaghalong. Ang kabuuang paglabas ng mga nakakalason na sangkap mula sa mga kotse na tumatakbo sa tunaw na gas ay mas mababa kaysa sa mga kotse na may mga makina ng gasolina. Kaya, ang ZIL-130 truck, na na-convert sa gas, ay may toxicity indicator na halos 4 na beses na mas mababa kaysa sa gasolina nito.

Kapag ang makina ay tumatakbo sa gas, ang pagkasunog ng pinaghalong ay mas kumpleto. At ito ay humahantong sa isang pagbawas sa toxicity ng mga maubos na gas, isang pagbawas sa pagbuo ng carbon at pagkonsumo ng langis, at isang pagtaas sa buhay ng makina. Bukod dito, ang LPG ay mas mura kaysa sa gasolina.

de-kuryenteng sasakyan. Sa kasalukuyan, kapag ang isang kotse na may makina ng gasolina ay naging isa sa mga makabuluhang kadahilanan na humahantong sa polusyon sa kapaligiran, ang mga eksperto ay lalong bumabaling sa ideya ng paglikha ng isang "malinis" na kotse. Karaniwang pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang electric car.

Sa kasalukuyan, limang tatak ng mga de-kuryenteng sasakyan ang ginagawa sa ating bansa. Ang de-koryenteng sasakyan ng Ulyanovsk Automobile Plant ("UAZ" -451-MI) ay naiiba sa iba pang mga modelo sa pamamagitan ng isang alternating current electric propulsion system at isang built-in na charger. Sa interes ng pagprotekta sa kapaligiran, itinuturing na kapaki-pakinabang na i-convert ang mga sasakyan sa electric traction, lalo na sa malalaking lungsod.

Paraan ng proteksyon ng kapaligiran

Ang pagkontrol sa polusyon sa hangin sa Russia ay isinasagawa sa halos 350 lungsod. Kasama sa sistema ng pagsubaybay ang 1200 na istasyon at sumasaklaw sa halos lahat ng mga lungsod na may populasyon na higit sa 100 libong mga naninirahan at mga lungsod na may malalaking pang-industriya na negosyo.

Ang mga paraan ng proteksyon ng kapaligiran ay dapat limitahan ang pagkakaroon ng mga nakakapinsalang sangkap sa hangin ng kapaligiran ng tao sa isang antas na hindi lalampas sa MPC. Sa lahat ng kaso, ang kundisyon ay dapat matugunan:

С+с f £MPC (1)

para sa bawat nakakapinsalang sangkap (na may f - konsentrasyon sa background).

Ang pagsunod sa kinakailangang ito ay nakakamit sa pamamagitan ng lokalisasyon ng mga nakakapinsalang sangkap sa lugar ng kanilang pagbuo, pag-alis mula sa silid o kagamitan at pagpapakalat sa kapaligiran. Kung sa parehong oras ang konsentrasyon ng mga nakakapinsalang sangkap sa atmospera ay lumampas sa MPC, pagkatapos ay ang mga emisyon ay nalinis mula sa mga nakakapinsalang sangkap sa mga kagamitan sa paglilinis na naka-install sa sistema ng tambutso. Ang pinakakaraniwan ay ang bentilasyon, teknolohikal at transport exhaust system.

Sa pagsasagawa, ang mga sumusunod mga pagpipilian sa proteksyon ng hangin :

- pag-alis ng mga nakakalason na sangkap mula sa lugar sa pamamagitan ng pangkalahatang bentilasyon;

- lokalisasyon ng mga nakakalason na sangkap sa zone ng kanilang pagbuo sa pamamagitan ng lokal na bentilasyon, paglilinis ng maruming hangin sa mga espesyal na aparato at ang pagbabalik nito sa produksyon o mga lugar ng sambahayan, kung ang hangin pagkatapos ng paglilinis sa aparato ay nakakatugon sa mga kinakailangan sa regulasyon para sa supply ng hangin;

- lokalisasyon ng mga nakakalason na sangkap sa lugar ng kanilang pagbuo sa pamamagitan ng lokal na bentilasyon, paglilinis ng maruming hangin sa mga espesyal na aparato, paglabas at pagpapakalat sa kapaligiran;

- paglilinis ng mga teknolohikal na paglabas ng gas sa mga espesyal na aparato, paglabas at pagpapakalat sa kapaligiran; sa ilang mga kaso, ang mga maubos na gas ay natunaw ng hangin sa atmospera bago ilabas;

– paglilinis ng mga maubos na gas mula sa mga planta ng kuryente, halimbawa, mga panloob na makina ng pagkasunog sa mga espesyal na yunit, at inilabas sa kapaligiran o lugar ng produksyon (mga minahan, quarry, mga pasilidad sa imbakan, atbp.)

Upang sumunod sa MPC ng mga nakakapinsalang sangkap sa hangin sa atmospera ng mga populated na lugar, ang maximum na pinapayagang paglabas (MAE) ng mga nakakapinsalang sangkap mula sa mga sistema ng bentilasyon ng tambutso, iba't ibang mga teknolohikal at power plant ay itinatag.

Ang mga aparato para sa paglilinis ng bentilasyon at mga teknolohikal na paglabas sa kapaligiran ay nahahati sa: mga kolektor ng alikabok (tuyo, electric, mga filter, basa); mist eliminators (mababa at mataas na bilis); mga aparato para sa pagkuha ng mga singaw at gas (pagsipsip, chemisorption, adsorption at neutralizer); multi-stage cleaning device (dust at gas traps, mist at solid impurities traps, multi-stage dust traps). Ang kanilang trabaho ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang bilang ng mga parameter. Ang mga pangunahing ay aktibidad ng paglilinis, haydroliko na paglaban at pagkonsumo ng kuryente.

Kahusayan sa paglilinis

h=( mula sa loob - mula sa labas)/may input (2)

saan may input at mula sa labasan- mass concentrations ng mga impurities sa gas bago at pagkatapos ng apparatus.

Ang mga dry dust collector - mga cyclone ng iba't ibang uri - ay malawakang ginagamit para sa paglilinis ng gas ng mga particle.

Ang paglilinis ng kuryente (electrostatic precipitators) ay isa sa mga pinaka-advanced na uri ng paglilinis ng gas mula sa alikabok at mga particle ng fog na nasuspinde sa mga ito. Ang prosesong ito ay batay sa epekto ng ionization ng gas sa zone ng corona discharge, ang paglipat ng singil ng mga ion sa mga particle ng karumihan at ang pagtitiwalag ng huli sa mga electrodes ng pagkolekta at corona. Para dito, ginagamit ang mga electrofilter.

Para sa napakahusay na paglilinis ng mga emisyon, kinakailangang gumamit ng mga multi-stage na kagamitan sa paglilinis.

Ang ganitong mga solusyon ay ginagamit sa lubos na mahusay na paglilinis ng gas mula sa mga solidong dumi; na may sabay-sabay na paglilinis mula sa solid at gas na mga impurities; kapag naglilinis mula sa mga solidong dumi at bumabagsak na likido, atbp. Ang multi-stage na paglilinis ay malawakang ginagamit sa mga air purification system na may kasunod na pagbabalik sa silid.

Mga pamamaraan para sa paglilinis ng mga emisyon ng gas sa kapaligiran

paraan ng pagsipsip Ang paglilinis ng gas, na isinasagawa sa mga yunit ng absorber, ay ang pinakasimpleng at nagbibigay ng mataas na antas ng paglilinis, gayunpaman, nangangailangan ito ng napakalaking kagamitan at paglilinis ng sumisipsip na likido. Batay sa mga kemikal na reaksyon sa pagitan ng isang gas, tulad ng sulfur dioxide, at isang sumisipsip na suspensyon (alkaline solution: limestone, ammonia, lime). Sa pamamaraang ito, ang mga gas na nakakapinsalang dumi ay idineposito sa ibabaw ng isang solidong buhaghag na katawan (adsorbent). Ang huli ay maaaring makuha sa pamamagitan ng desorption sa pamamagitan ng pagpainit gamit ang singaw ng tubig.

Paraan ng oksihenasyon nasusunog carbonaceous mapanganib na mga sangkap sa hangin ay binubuo sa combustion sa isang apoy at ang pagbuo ng CO 2 at tubig, ang paraan ng thermal oksihenasyon ay sa pagpainit at pagpapakain sa isang fire burner.

catalytic oxidation sa paggamit ng solid catalysts ay ang sulfur dioxide ay dumadaan sa catalyst sa anyo ng mga manganese compound o sulfuric acid.

Ang mga ahente ng pagbabawas (hydrogen, ammonia, hydrocarbons, carbon monoxide) ay ginagamit upang linisin ang mga gas sa pamamagitan ng catalysis gamit ang reduction at decomposition reactions. Ang pag-neutralize ng mga nitrogen oxide NO x ay nakakamit sa pamamagitan ng paggamit ng methane, na sinusundan ng paggamit ng aluminum oxide upang neutralisahin ang nagreresultang carbon monoxide sa ikalawang yugto.

nangangako paraan ng sorption-catalytic paglilinis ng mga partikular na nakakalason na sangkap sa mga temperatura na mas mababa sa temperatura ng catalysis.

Paraan ng adsorption-oxidation parang promising din. Binubuo ito sa pisikal na adsorption ng maliit na halaga ng mga nakakapinsalang bahagi, na sinusundan ng pamumulaklak ng adsorbed substance na may espesyal na daloy ng gas sa isang thermocatalytic o thermal afterburning reactor.

Sa malalaking lungsod, upang mabawasan ang mga nakakapinsalang epekto ng polusyon sa hangin sa mga tao, ginagamit ang mga espesyal na hakbang sa pagpaplano ng lunsod: pag-unlad ng zonal ng mga lugar ng tirahan, kapag ang mga mababang gusali ay matatagpuan malapit sa kalsada, pagkatapos ay mga matataas na gusali at sa ilalim ng kanilang proteksyon - mga institusyong medikal at bata. ; transport interchanges nang walang mga intersection, landscaping.

Proteksyon ng hangin sa atmospera

Ang hangin sa atmospera ay isa sa mga pangunahing mahahalagang elemento ng kapaligiran.

Ang Batas na "O6 para sa Proteksyon ng Atmospheric Air" ay komprehensibong sumasaklaw sa problema. Binuod niya ang mga kinakailangan na binuo sa mga nakaraang taon at nabigyang-katwiran ang kanilang mga sarili sa pagsasanay. Halimbawa, ang pagpapakilala ng mga alituntunin na nagbabawal sa pag-commissioning ng anumang mga pasilidad sa produksyon (bagong nilikha o muling itinayo) kung ang mga ito ay pinagmumulan ng polusyon o iba pang negatibong epekto sa hangin sa atmospera sa panahon ng operasyon. Ang mga patakaran sa regulasyon ng pinakamataas na pinahihintulutang konsentrasyon ng mga pollutant sa hangin sa atmospera ay higit na binuo.

Ang batas sanitary ng estado para lamang sa atmospheric air na itinatag na mga MPC para sa karamihan ng mga kemikal na may hiwalay na pagkilos at para sa mga kumbinasyon ng mga ito.

Ang mga pamantayan sa kalinisan ay isang kinakailangan ng estado para sa mga pinuno ng negosyo. Ang kanilang pagpapatupad ay dapat na subaybayan ng estado sanitary supervision body ng Ministry of Health at ng State Committee for Ecology.

Ang malaking kahalagahan para sa sanitary protection ng atmospheric air ay ang pagkilala sa mga bagong pinagmumulan ng polusyon sa hangin, accounting para sa mga dinisenyo, under construction at reconstructed na mga pasilidad na nagpaparumi sa atmospera, kontrol sa pagbuo at pagpapatupad ng mga master plan para sa mga lungsod, bayan at industriya. mga sentro sa mga tuntunin ng paghahanap ng mga pang-industriya na negosyo at mga zone ng proteksyon sa kalusugan.

Ang Batas "Sa Proteksyon ng Atmospheric Air" ay nagbibigay ng mga kinakailangan upang magtatag ng mga pamantayan para sa pinakamataas na pinahihintulutang paglabas ng mga pollutant sa atmospera. Ang ganitong mga pamantayan ay itinatag para sa bawat nakatigil na pinagmumulan ng polusyon, para sa bawat modelo ng mga sasakyan at iba pang mga mobile na sasakyan at mga instalasyon. Tinutukoy ang mga ito sa paraang ang kabuuang mapaminsalang emisyon mula sa lahat ng pinagmumulan ng polusyon sa isang partikular na lugar ay hindi lalampas sa mga pamantayan ng MPC para sa mga pollutant sa hangin. Ang pinakamataas na pinahihintulutang emisyon ay itinakda lamang na isinasaalang-alang ang pinakamataas na pinapayagang mga konsentrasyon.

Ang mga kinakailangan ng Batas na may kaugnayan sa paggamit ng mga produktong proteksyon ng halaman, mga mineral na pataba at iba pang paghahanda ay napakahalaga. Ang lahat ng mga panukalang pambatas ay bumubuo ng isang preventive system na naglalayong pigilan ang polusyon sa hangin.

Ang batas ay nagbibigay hindi lamang ng kontrol sa katuparan ng mga kinakailangan nito, kundi pati na rin ng responsibilidad para sa kanilang paglabag. Ang isang espesyal na artikulo ay tumutukoy sa papel ng mga pampublikong organisasyon at mamamayan sa pagpapatupad ng mga hakbang upang protektahan ang kapaligiran ng hangin, obligado silang aktibong tulungan ang mga katawan ng estado sa mga bagay na ito, dahil tanging ang malawak na pakikilahok ng publiko ang magbibigay-daan sa pagpapatupad ng mga probisyon ng batas na ito. Kaya, sinasabi nito na ang estado ay nagbibigay ng malaking kahalagahan sa pangangalaga ng kanais-nais na estado ng hangin sa atmospera, ang pagpapanumbalik at pagpapabuti nito upang matiyak ang pinakamahusay na mga kondisyon ng pamumuhay para sa mga tao - ang kanilang trabaho, buhay, libangan at proteksyon sa kalusugan.

Ang mga negosyo o ang kanilang magkahiwalay na mga gusali at istruktura, ang mga teknolohikal na proseso kung saan ay pinagmumulan ng pagpapakawala ng mga nakakapinsala at hindi kasiya-siyang amoy na mga sangkap sa hangin sa atmospera, ay pinaghihiwalay mula sa mga gusali ng tirahan ng mga sanitary protection zone. Ang sanitary protection zone para sa mga negosyo at pasilidad ay maaaring tumaas, kung kinakailangan at wastong nabibigyang katwiran, ng hindi hihigit sa 3 beses, depende sa mga sumusunod na dahilan: a) ang bisa ng mga pamamaraan para sa paglilinis ng mga emisyon sa kapaligiran na ibinigay o posible para sa pagpapatupad; b) kakulangan ng mga paraan upang linisin ang mga emisyon; c) paglalagay ng mga gusali ng tirahan, kung kinakailangan, sa leeward side na may kaugnayan sa negosyo sa zone ng posibleng polusyon sa hangin; d) wind roses at iba pang hindi kanais-nais na mga lokal na kondisyon (halimbawa, madalas na kalmado at fogs); e) ang pagtatayo ng bago, hindi pa rin sapat na pinag-aralan, nakakapinsala sa sanitary terms, mga industriya.

Mga sukat ng mga sanitary protection zone para sa mga indibidwal na grupo o mga complex ng malalaking negosyo sa kemikal, pagdadalisay ng langis, metalurhiko, paggawa ng makina at iba pang mga industriya, pati na rin ang mga thermal power plant na may mga emisyon na lumilikha ng malalaking konsentrasyon ng iba't ibang mga nakakapinsalang sangkap sa hangin at may isang partikular na masamang epekto sa kalusugan at sanitary - malinis na mga kondisyon ng pamumuhay ng populasyon ay itinatag sa bawat partikular na kaso sa pamamagitan ng magkasanib na desisyon ng Ministry of Health at ng Gosstroy ng Russia.

Upang madagdagan ang pagiging epektibo ng mga sanitary protection zone, ang mga puno, shrub at mala-damo na halaman ay nakatanim sa kanilang teritoryo, na binabawasan ang konsentrasyon ng pang-industriya na alikabok at gas. Sa mga sanitary protection zone ng mga negosyo na masinsinang nagpaparumi sa hangin sa atmospera na may mga gas na nakakapinsala sa mga halaman, ang karamihan sa mga puno, shrub at damo na lumalaban sa gas ay dapat na lumaki, na isinasaalang-alang ang antas ng pagiging agresibo at konsentrasyon ng mga pang-industriya na paglabas. Ang partikular na nakakapinsala sa mga halaman ay ang mga emisyon mula sa mga industriya ng kemikal (sulphurous at sulfuric anhydride, hydrogen sulfide, sulfuric, nitric, fluoric at bromous acids, chlorine, fluorine, ammonia, atbp.), ferrous at non-ferrous metalurgy, coal at thermal power na industriya.

Konklusyon

Ang pagtatasa at pagtataya ng kemikal na estado ng kapaligiran sa ibabaw, na nauugnay sa mga natural na proseso ng polusyon nito, ay naiiba nang malaki sa pagtatasa at pagtataya ng kalidad ng natural na kapaligirang ito, dahil sa mga prosesong anthropogenic. Ang aktibidad ng bulkan at likido ng Earth, ang iba pang natural na phenomena ay hindi makokontrol. Maaari lamang nating pag-usapan ang pagliit ng mga kahihinatnan ng negatibong epekto, na posible lamang sa kaso ng isang malalim na pag-unawa sa mga tampok ng paggana ng mga natural na sistema ng iba't ibang hierarchical na antas, at, higit sa lahat, ang Earth bilang isang planeta. Kinakailangan na isaalang-alang ang pakikipag-ugnayan ng maraming mga kadahilanan na nagbabago sa oras at espasyo.Ang mga pangunahing kadahilanan ay kinabibilangan hindi lamang ang panloob na aktibidad ng Earth, kundi pati na rin ang mga koneksyon nito sa Araw at kalawakan. Samakatuwid, ang pag-iisip sa "mga simpleng larawan" kapag tinatasa at hinuhulaan ang estado ng kapaligiran sa ibabaw ay hindi katanggap-tanggap at mapanganib.

Ang mga anthropogenic na proseso ng polusyon sa hangin sa karamihan ng mga kaso ay mapapamahalaan.

Ang kasanayan sa kapaligiran sa Russia at sa ibang bansa ay nagpakita na ang mga pagkabigo nito ay nauugnay sa hindi kumpletong pagsasaalang-alang ng mga negatibong epekto, kawalan ng kakayahang pumili at suriin ang mga pangunahing kadahilanan at kahihinatnan, mababang kahusayan ng paggamit ng mga resulta ng larangan at teoretikal na pag-aaral sa kapaligiran sa paggawa ng desisyon, hindi sapat na pag-unlad ng mga pamamaraan para sa pagsukat ng mga kahihinatnan ng polusyon ng atmospera sa ibabaw at iba pang mga natural na kapaligiran na sumusuporta sa buhay.

Ang lahat ng mauunlad na bansa ay may mga batas sa pagprotekta sa hangin sa atmospera. Pana-panahong binabago ang mga ito upang isaalang-alang ang mga bagong kinakailangan sa kalidad ng hangin at bagong data sa toxicity at pag-uugali ng mga pollutant sa air basin. Sa Estados Unidos, ang ikaapat na bersyon ng Clean Air Act ay tinatalakay na ngayon. Ang laban ay sa pagitan ng mga environmentalist at mga kumpanyang walang interes sa ekonomiya sa pagpapabuti ng kalidad ng hangin. Ang Pamahalaan ng Russian Federation ay bumuo ng isang draft na batas sa proteksyon ng hangin sa atmospera, na kasalukuyang tinatalakay. Ang pagpapabuti ng kalidad ng hangin sa Russia ay may malaking kahalagahan sa lipunan at ekonomiya.

Ito ay dahil sa maraming mga kadahilanan, at, higit sa lahat, ang hindi kanais-nais na estado ng air basin ng mga megacities, malalaking lungsod at mga sentrong pang-industriya, kung saan nakatira ang karamihan ng may kasanayan at may kakayahang populasyon.

Madaling bumalangkas ng pormula para sa kalidad ng buhay sa naturang matagal na krisis sa ekolohiya: malinis na hangin sa kalinisan, malinis na tubig, mga produktong pang-agrikultura na may mataas na kalidad, seguridad sa libangan para sa mga pangangailangan ng populasyon. Mas mahirap na matanto ang kalidad ng buhay na ito sa pagkakaroon ng krisis sa ekonomiya at limitadong mapagkukunang pinansyal. Sa ganitong pormulasyon ng tanong, kailangan ang pananaliksik at praktikal na mga hakbang, na siyang nagiging batayan ng "pagtatamlay" ng produksyong panlipunan.

Ang diskarte sa kapaligiran, una sa lahat, ay nagpapahiwatig ng isang makatwirang teknolohikal at teknikal na patakaran sa kapaligiran. Ang patakarang ito ay maaaring bumalangkas nang maikli: upang makagawa ng higit na may mas kaunti, i.e. makatipid ng mga mapagkukunan, gamitin ang mga ito nang may pinakamalaking epekto, pagbutihin at mabilis na baguhin ang mga teknolohiya, ipakilala at palawakin ang recycling. Sa madaling salita, ang isang diskarte sa pag-iwas sa mga hakbang sa kapaligiran ay dapat ibigay, na binubuo sa pagpapakilala ng mga pinaka-advanced na teknolohiya sa muling pagsasaayos ng ekonomiya, pagbibigay ng enerhiya at pag-save ng mapagkukunan, pagbubukas ng mga pagkakataon para sa pagpapabuti at mabilis na pagbabago ng mga teknolohiya, pagpapakilala ng recycling at pagliit ng basura. Kasabay nito, ang konsentrasyon ng mga pagsisikap ay dapat na naglalayong bumuo ng produksyon ng mga kalakal ng consumer at pagtaas ng bahagi ng pagkonsumo. Sa kabuuan, ang ekonomiya ng Russia ay dapat na bawasan hangga't maaari ang lakas at resource intensity ng gross national product at ang pagkonsumo ng enerhiya at resources per capita. Ang sistema ng merkado mismo at ang kumpetisyon ay dapat na mapadali ang pagpapatupad ng diskarte na ito.

Ang pangangalaga sa kalikasan ay ang gawain ng ating siglo, isang problema na naging isang panlipunan. Paulit-ulit nating naririnig ang tungkol sa panganib na nagbabanta sa kapaligiran, ngunit marami pa rin sa atin ang itinuturing na isang hindi kasiya-siya, ngunit hindi maiiwasang produkto ng sibilisasyon at naniniwala na magkakaroon pa rin tayo ng oras upang makayanan ang lahat ng mga paghihirap na dumating sa liwanag. Gayunpaman, ang epekto ng tao sa kapaligiran ay nagkaroon ng nakababahala na proporsyon. Para sa panimula na mapabuti ang sitwasyon, kailangan ang may layunin at maalalahaning aksyon. Ang isang responsable at mahusay na patakaran tungo sa kapaligiran ay magiging posible lamang kung mag-iipon tayo ng maaasahang data sa kasalukuyang kalagayan ng kapaligiran, matibay na kaalaman tungkol sa pakikipag-ugnayan ng mahahalagang salik sa kapaligiran, kung bubuo tayo ng mga bagong pamamaraan upang mabawasan at maiwasan ang pinsalang dulot ng Kalikasan sa pamamagitan ng Lalaki.

Darating na ang panahon na maaaring ma-suffocate ang mundo kung hindi tutulong ang Tao sa Kalikasan. Ang Tao lamang ang may talento sa ekolohiya - ang panatilihing malinis ang mundo sa paligid natin.

Listahan ng ginamit na panitikan:

1. Danilov-Danilyan V.I. "Ekolohiya, pangangalaga ng kalikasan at kaligtasan sa kapaligiran" M.: MNEPU, 1997

2. Protasov V.F. "Ekolohiya, kalusugan at proteksyon sa kapaligiran sa Russia", Moscow: Pananalapi at Istatistika, 1999

3. Belov S.V. "Kaligtasan sa buhay" M .: Mas mataas na paaralan, 1999

4. Danilov-Danilyan V.I. "Mga problema sa kapaligiran: ano ang nangyayari, sino ang dapat sisihin at ano ang gagawin?" M.: MNEPU, 1997

5. Kozlov A.I., Vershubskaya G.G. "Medical Anthropology ng Katutubong Populasyon ng Hilaga ng Russia" M.: MNEPU, 1999

Para sa mga layuning ito, binubuo ang mga pamantayan na naglilimita sa nilalaman ng mga pinakamapanganib na pollutant, kapwa sa hangin sa atmospera at sa mga pinagmumulan ng polusyon. Ang pinakamababang konsentrasyon na nagdudulot ng paunang tipikal na pagkakalantad ay tinatawag na konsentrasyon ng threshold.

Upang masuri ang polusyon sa hangin, ginagamit ang paghahambing na pamantayan para sa nilalaman ng mga impurities; ayon sa GOST, ito ay mga sangkap na wala sa komposisyon ng kapaligiran. Ang mga pamantayan ng kalidad ng hangin ay Tinatayang Mga Antas ng Ligtas na Exposure (SEL) at Tinatayang Mga Pinahihintulutang Konsentrasyon (AEC). Sa halip na OBUV at AEC, ginagamit ang mga halaga ng pansamantalang pinahihintulutang konsentrasyon (VDC).

Ang pangunahing tagapagpahiwatig sa Russian Federation ay ang tagapagpahiwatig ng maximum na pinapayagang konsentrasyon ng mga nakakapinsalang sangkap (MPC), na naging laganap mula noong 1971. Ang mga MPC ay ang pinakamataas na pinakamataas na pinahihintulutang konsentrasyon ng mga sangkap kung saan ang nilalaman nito ay hindi lalampas sa mga hangganan ng ekolohikal na angkop na lugar ng tao. Ang maximum na pinapayagang konsentrasyon (MAC) ng isang gas, singaw o alikabok ay itinuturing na konsentrasyon na pinahihintulutan nang walang anumang kahihinatnan sa araw-araw na paglanghap sa araw ng trabaho at pangmatagalang patuloy na pagkakalantad.

Sa pagsasagawa, mayroong isang hiwalay na pagrarasyon ng nilalaman ng mga impurities: sa hangin ng working area (MPC.z) at sa atmospheric air ng settlement (MPC.v). Ang MPC.v ay ang pinakamataas na konsentrasyon ng isang sangkap sa atmospera na walang nakakapinsalang epekto sa mga tao at sa kapaligiran, ang MPCr.z ay ang konsentrasyon ng isang sangkap sa lugar ng pagtatrabaho, na nagdudulot ng sakit kapag nagtatrabaho nang hindi hihigit sa 41 oras isang linggo. Ang working area ay nauunawaan bilang isang working room (kuwarto). Nagbibigay din ito ng paghahati ng MPC sa maximum na isang beses (MPCm.r) at average na pang-araw-araw (MPCs.s). Ang lahat ng mga konsentrasyon ng mga impurities sa hangin ng lugar ng pagtatrabaho ay inihambing sa maximum na isang beses (sa loob ng 30 minuto), at para sa pag-aayos na may average na araw-araw (sa loob ng 24 na oras). Karaniwan, ang ginamit na simbolo na MPKr.z ay tumutukoy sa maximum na isang beses na MPC sa lugar ng pagtatrabaho, at ang MPCm.r ay ang konsentrasyon sa hangin ng residential area. Karaniwang MPCr.z.> MPCm.r, i.e. sa katunayan MPKr.z>MPKr.v. Halimbawa, para sa sulfur dioxide MPCr.z=10 mg/m 3 , at MPCm.r=0.5 mg/m 3 .

Ang isang nakamamatay (nakamamatay) na konsentrasyon o dosis (LC 50 at LD 50) ay itinatag din, kung saan ang pagkamatay ng kalahati ng mga eksperimentong hayop ay sinusunod.

Talahanayan 3

Mga klase ng peligro ng mga kemikal na pollutant depende sa ilang toxicometric na katangian (G.P. Bespamyatnov. Yu.A. Krotov. 1985)

Ang mga pamantayan ay nagbibigay ng posibilidad ng pagkakalantad sa ilang mga sangkap nang sabay-sabay, sa kasong ito pinag-uusapan nila ang epekto ng pagsasama-sama ng mga nakakapinsalang epekto (ang epekto ng pagsasama-sama ng phenol at acetone; valeric, caproic at butyric acid; ozone, nitrogen dioxide at formaldehyde). Ang listahan ng mga sangkap na may summation effect ay ibinibigay sa apendiks. Ang isang sitwasyon ay maaaring lumitaw kapag ang ratio ng konsentrasyon ng isang indibidwal na sangkap sa MPC ay mas mababa sa isa, ngunit ang kabuuang konsentrasyon ng mga sangkap ay mas mataas kaysa sa MPC ng bawat isa sa mga sangkap at ang kabuuang polusyon ay lalampas sa pinahihintulutang antas.

Sa loob ng mga limitasyon ng mga pang-industriyang site, ayon sa SN 245-71, ang mga paglabas sa kapaligiran ay dapat na limitado, na isinasaalang-alang ang katotohanan na, isinasaalang-alang ang pagpapakalat, ang konsentrasyon ng mga sangkap sa pang-industriya na site ay hindi lalampas sa 30% ng MPC .z., at sa residential area na hindi hihigit sa 80% ng MPCm.r.

Ang pagsunod sa lahat ng mga kinakailangang ito ay kinokontrol ng mga sanitary at epidemiological na istasyon. Sa kasalukuyan, sa karamihan ng mga kaso imposibleng limitahan ang nilalaman ng mga impurities sa MPC sa labasan ng pinagmumulan ng paglabas, at ang hiwalay na regulasyon ng mga pinahihintulutang antas ng polusyon ay isinasaalang-alang ang epekto ng paghahalo at pagpapakalat ng mga impurities sa atmospera. Ang regulasyon ng mga paglabas ng mga nakakapinsalang sangkap sa atmospera ay isinasagawa batay sa pagtatatag ng maximum allowable emissions (MAE). Upang makontrol ang mga emisyon, dapat munang matukoy ng isa ang pinakamataas na posibleng konsentrasyon ng mga nakakapinsalang sangkap (Cm) at ang distansya (Um) mula sa pinagmulan ng emisyon, kung saan nangyayari ang konsentrasyong ito.

Ang halaga ng C ay hindi dapat lumampas sa itinatag na mga halaga ng MPC.

Ayon sa GOST 17.2.1.04-77, ang maximum allowable emission (MAE) ng isang mapaminsalang sangkap sa atmospera ay isang pang-agham at teknikal na pamantayan na nagbibigay na ang konsentrasyon ng mga pollutant sa ibabaw na layer ng hangin mula sa isang pinagmulan o ang kanilang kumbinasyon ay hindi lalampas ang karaniwang konsentrasyon ng mga sangkap na ito na nagpapalala sa kalidad ng hangin. Ang dimensyon ng MPE ay sinusukat sa (g/s). Dapat ikumpara ang MPE sa rate ng paglabas (M), ibig sabihin. ang dami ng substance na ibinubuga sa bawat yunit ng oras: M=CV g/s.

Ang MPE ay nakatakda para sa bawat pinagmulan at hindi dapat lumikha ng mga konsentrasyon sa ibabaw ng mga nakakapinsalang sangkap na lumampas sa MAC. Ang mga halaga ng MPE ay kinakalkula batay sa MPC at ang pinakamataas na konsentrasyon ng isang nakakapinsalang sangkap sa hangin sa atmospera (Cm). Ang paraan ng pagkalkula ay ibinigay sa SN 369-74. Minsan ipinapasok ang Temporarily Agreed Emissions (TAEs), na tinutukoy ng line ministry. Sa kawalan ng MPC, ang naturang tagapagpahiwatig bilang SHEV ay kadalasang ginagamit - isang tinatayang ligtas na antas ng pagkakalantad sa isang kemikal sa hangin sa atmospera, na itinatag sa pamamagitan ng pagkalkula (pansamantalang pamantayan - para sa 3 taon).

Naitatag na ang maximum allowable emissions (MAE) o mga limitasyon sa paglabas. Para sa mga negosyo, ang kanilang mga indibidwal na gusali at istruktura na may mga teknolohikal na proseso na pinagmumulan ng pang-industriyang panganib, ang isang sanitary classification ay ibinigay na isinasaalang-alang ang kapasidad ng negosyo, ang mga kondisyon para sa pagpapatupad ng mga teknolohikal na proseso, ang kalikasan at dami ng nakakapinsala at hindi kasiya-siya. amoy na mga sangkap na inilabas sa kapaligiran, ingay, panginginig ng boses, electromagnetic waves, ultrasound at iba pang nakakapinsalang mga kadahilanan, pati na rin ang pagbibigay ng mga hakbang upang mabawasan ang masamang epekto ng mga salik na ito sa kapaligiran.

Ang isang tiyak na listahan ng mga pasilidad ng produksyon ng mga kemikal na negosyo na may pagtatalaga sa kaukulang klase ay ibinibigay sa Sanitary Design Standards para sa Industrial Enterprises SN 245-71. Mayroong limang klase ng mga negosyo sa kabuuan.

Alinsunod sa sanitary classification ng mga negosyo, industriya at pasilidad, ang mga sumusunod na sukat ng sanitary protection zone ay pinagtibay:

Kung kinakailangan at may naaangkop na katwiran, ang sanitary protection zone ay maaaring tumaas, ngunit hindi hihigit sa 3 beses. Ang pagtaas sa sanitary protection zone ay posible, halimbawa, sa mga sumusunod na kaso:

· na may mababang kahusayan ng mga sistema para sa paglilinis ng mga emisyon sa kapaligiran;

sa kawalan ng mga paraan upang linisin ang mga emisyon;

· kung kinakailangan na maglagay ng mga gusali ng tirahan sa leeward side na may kaugnayan sa negosyo, sa zone ng posibleng polusyon sa hangin;

Ang proseso ng polusyon na may mga nakakalason na sangkap ay nilikha hindi lamang ng mga pang-industriya na negosyo, kundi pati na rin ng buong siklo ng buhay ng mga produktong pang-industriya, i.e. mula sa paghahanda ng hilaw na materyal, paggawa ng enerhiya at transportasyon, hanggang sa paggamit ng mga produktong pang-industriya at ang pagtatapon o pag-iimbak ng mga ito sa mga landfill. Maraming pang-industriyang pollutant ang nagmumula sa transboundary na transportasyon mula sa mga industriyal na lugar sa mundo. Batay sa mga resulta ng pagsusuri sa kapaligiran ng mga siklo ng produksyon ng iba't ibang mga industriya, pati na rin ang mga indibidwal na produkto, kinakailangang baguhin ang istraktura ng mga aktibidad sa industriya at mga gawi ng mamimili. Ang industriya sa Russia at Silangang Europa ay nangangailangan ng isang radikal na modernisasyon, at hindi lamang ng mga bagong teknolohiya para sa paglilinis ng mga emisyon at effluent. Tanging ang mga advanced na teknikal at mapagkumpitensyang negosyo lamang ang makakalutas ng mga umuusbong na problema sa kapaligiran.

Para sa mga teknolohikal na advanced na bansa ng Europa, isa sa mga pangunahing problema ay ang pagbabawas ng dami ng basura sa bahay dahil sa kanilang mas mahusay na koleksyon, pag-uuri at pagproseso o may kakayahang kapaligiran na pagtatapon ng basura.

Ang problema ng pagkamagiliw sa kapaligiran ng mga kotse ay lumitaw sa kalagitnaan ng ikadalawampu siglo, nang ang mga kotse ay naging isang mass product. Ang mga bansang European, na nasa isang medyo maliit na lugar, mas maaga kaysa sa iba ay nagsimulang mag-aplay ng iba't ibang mga pamantayan sa kapaligiran. Umiral sila sa mga indibidwal na bansa at kasama ang iba't ibang mga kinakailangan para sa nilalaman ng mga nakakapinsalang sangkap sa mga maubos na gas ng mga kotse.

Noong 1988, ipinakilala ng UN Economic Commission para sa Europa ang isang solong regulasyon (ang tinatawag na Euro-0) na may mga kinakailangan upang bawasan ang antas ng mga emisyon ng carbon monoxide, nitrogen oxide at iba pang mga sangkap sa mga kotse. Minsan sa bawat ilang taon, ang mga kinakailangan ay naging mas mahigpit, ang ibang mga estado ay nagsimula ring magpakilala ng mga katulad na pamantayan.

Mga regulasyon sa kapaligiran sa Europa

Mula noong 2015, ang mga pamantayan ng Euro-6 ay may bisa sa Europa. Ayon sa mga kinakailangang ito, ang mga sumusunod na pinahihintulutang paglabas ng mga nakakapinsalang sangkap (g / km) ay itinatag para sa mga makina ng gasolina:

• Carbon monoxide (CO) - 1
• Hydrocarbon (CH) - 0.1
• Nitric oxide (NOx) - 0.06

Para sa mga sasakyang may mga makinang diesel, ang pamantayang Euro 6 ay nagtatatag ng iba pang mga pamantayan (g / km):

• Carbon monoxide (CO) - 0.5
• Nitric oxide (NOx) - 0.08
• Hydrocarbons at nitrogen oxides (HC + NOx) - 0.17
• Mga nasuspinde na particle (PM) - 0.005

Pamantayan sa kapaligiran sa Russia

Sinusunod ng Russia ang mga pamantayan ng EU para sa mga emisyon ng tambutso, bagama't ang kanilang pagpapatupad ay 6-10 taon sa likod. Ang unang pamantayan na opisyal na naaprubahan sa Russian Federation ay Euro-2 noong 2006.

Mula noong 2014, ang pamantayan ng Euro-5 ay ipinatupad sa Russia para sa mga na-import na kotse. Mula noong 2016, ito ay inilapat sa lahat ng mga gawang kotse.

Ang mga pamantayan ng Euro 5 at Euro 6 ay may parehong pinakamataas na limitasyon sa paglabas para sa mga sasakyang pinapagana ng gasolina. Ngunit para sa mga kotse na ang mga makina ay tumatakbo sa diesel fuel, ang pamantayan ng Euro-5 ay may hindi gaanong mahigpit na mga kinakailangan: nitrogen oxide (NOx) ay hindi dapat lumampas sa 0.18 g / km, at hydrocarbons at nitrogen oxides (HC + NOx) - 0.23 g / km.

Mga pamantayan sa paglabas ng US

Ang U.S. Federal Air Emissions Standard para sa mga pampasaherong sasakyan ay nahahati sa tatlong kategorya: Low Emission Vehicles (LEV), Ultra Low Emission Vehicles (ULEV - Hybrids), at Super Low Emission Vehicles (SULEV - Electric Vehicles). Ang bawat klase ay may hiwalay na mga kinakailangan.

Sa pangkalahatan, lahat ng mga manufacturer at dealer na nagbebenta ng mga sasakyan sa United States ay sumusunod sa mga kinakailangan para sa mga emisyon sa kapaligiran ng ahensya ng EPA (LEV II):

	Mileage (milya)	Non-methane organic gases (NMOG), g/mi	Nitric oxide (NO x), g/mi	Carbon monoxide (CO), g/mi	Formaldehyde (HCHO), g/mi	Particulate matter (PM)

Mga pamantayan sa paglabas sa China

Sa Tsina, nagsimulang lumitaw ang mga programa sa pagkontrol ng mga emisyon ng sasakyan noong 1980s, at isang pambansang pamantayan ang lumitaw lamang noong huling bahagi ng 1990s. Sinimulan na ng Tsina na unti-unting ipatupad ang mahigpit na mga pamantayan sa paglabas ng tambutso para sa mga pampasaherong sasakyan alinsunod sa mga regulasyon sa Europa. Ang China-1 ay naging katumbas ng Euro-1, ang China-2 ay naging Euro-2, atbp.

Ang kasalukuyang pambansang pamantayan sa pagpapalabas ng sasakyan ng China ay ang China-5. Nagtatakda ito ng iba't ibang pamantayan para sa dalawang uri ng sasakyan:

• Uri 1 na sasakyan: mga sasakyan na may maximum na 6 na pasahero, kasama ang driver. Timbang ≤ 2.5 tonelada.
• Type 2 na sasakyan: iba pang magaan na sasakyan (kabilang ang mga light truck).

Ayon sa pamantayan ng China-5, ang mga limitasyon sa paglabas para sa mga makina ng gasolina ay ang mga sumusunod:

Uri ng sasakyan	Timbang (kg	Carbon monoxide (CO),	Hydrocarbon (HC), g/km	Nitric oxide (NOx), g/km	Particulate matter (PM)

Ang mga sasakyang diesel ay may iba't ibang limitasyon sa paglabas:

Uri ng sasakyan	Timbang (kg	Carbon monoxide (CO),	Hydrocarbon at nitrogen oxides (HC + NOx), g/km	Nitric oxide (NOx), g/km	Particulate matter (PM)

Mga regulasyon sa paglabas sa Brazil

Ang programa sa pagkontrol ng emisyon ng sasakyang de-motor ng Brazil ay tinatawag na PROCONVE. Ang unang pamantayan ay ipinakilala noong 1988. Sa pangkalahatan, ang mga pamantayang ito ay tumutugma sa mga European, ngunit ang kasalukuyang PROCONVE L6, kahit na ito ay isang analogue ng Euro-5, ay hindi kasama ang ipinag-uutos na pagkakaroon ng mga filter para sa pag-filter ng particulate matter o ang dami ng mga paglabas sa kapaligiran.

Para sa mga sasakyang tumitimbang ng mas mababa sa 1700 kg, ang PROCONVE L6 emission standards ay ang mga sumusunod (g/km):

• Carbon monoxide (CO) - 2
• Tetrahydrocannabinol (THC) - 0.3
• Mga pabagu-bagong organikong sangkap (NMHC) - 0.05
• Nitric oxide (NOx) - 0.08
• Mga nasuspinde na particle (PM) - 0.03

Kung ang masa ng kotse ay higit sa 1700 kg, kung gayon ang mga pamantayan ay nagbabago (g / km):

• Carbon monoxide (CO) - 2
• Tetrahydrocannabinol (THC) - 0.5
• Mga pabagu-bagong organikong sangkap (NMHC) - 0.06
• Nitric oxide (NOx) - 0.25
• Mga nasuspinde na particle (PM) - 0.03.

Nasaan ang mas mahigpit na mga patakaran?

Sa pangkalahatan, ang mga binuo na bansa ay ginagabayan ng mga katulad na pamantayan para sa nilalaman ng mga nakakapinsalang sangkap sa mga maubos na gas. Kaugnay nito, ang European Union ay isang uri ng awtoridad: madalas nitong ina-update ang mga tagapagpahiwatig na ito at nagpapakilala ng mahigpit na legal na regulasyon. Sinusunod ng ibang mga bansa ang kalakaran na ito at ina-update din ang kanilang mga pamantayan sa paglabas. Halimbawa, ang Chinese program ay ganap na katumbas ng Euro: ang kasalukuyang China-5 ay tumutugma sa Euro-5. Sinusubukan din ng Russia na makipagsabayan sa European Union, ngunit sa ngayon ang pamantayan na ipinapatupad sa mga bansang European hanggang 2015 ay ipinapatupad.

Ang pag-unlad ng industriya at ekonomiya ay sinamahan, bilang panuntunan, ng pagtaas ng polusyon sa kapaligiran. Karamihan sa mga malalaking lungsod ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang makabuluhang konsentrasyon ng mga pasilidad na pang-industriya sa medyo maliit na mga lugar, na nagdudulot ng panganib sa kalusugan ng tao.

Ang isa sa mga kadahilanan sa kapaligiran na may pinakamaliwanag na epekto sa kalusugan ng tao ay ang kalidad ng hangin. Ang mga emisyon ng mga pollutant sa atmospera ay nagpapakita ng isang partikular na panganib. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga nakakalason ay pumapasok sa katawan ng tao pangunahin sa pamamagitan ng respiratory tract.

Mga Pagpapalabas ng Hangin: Mga Pinagmumulan

Matukoy ang pagkakaiba sa pagitan ng natural at anthropogenic na pinagmumulan ng mga pollutant sa hangin. Ang mga pangunahing dumi na naglalaman ng mga paglabas ng atmospera mula sa mga likas na mapagkukunan ay ang alikabok ng kosmiko, bulkan at pinagmulan ng gulay, mga gas at usok na nagreresulta mula sa mga sunog sa kagubatan at steppe, mga produkto ng pagkasira at pag-weather ng mga bato at lupa, atbp.

Ang mga antas ng polusyon sa hangin ng mga likas na pinagmumulan ay may likas na background. Bahagyang nagbabago ang mga ito sa paglipas ng panahon. Ang mga pangunahing pinagmumulan ng mga pollutant na pumapasok sa air basin sa kasalukuyang yugto ay anthropogenic, ibig sabihin, industriya (iba't ibang industriya), agrikultura at transportasyon ng motor.

Mga emisyon mula sa mga negosyo patungo sa kapaligiran

Ang pinakamalaking "mga tagapagtustos" ng iba't ibang mga pollutant sa air basin ay ang mga negosyong metalurhiko at enerhiya, produksyon ng kemikal, industriya ng konstruksiyon, at mechanical engineering.

Sa proseso ng pagsunog ng mga gasolina ng iba't ibang uri ng mga complex ng enerhiya, ang malalaking halaga ng sulfur dioxide, carbon at nitrogen oxide, at soot ay inilabas sa kapaligiran. Ang isang bilang ng iba pang mga sangkap ay naroroon din sa mga emisyon (sa mas maliit na dami), sa partikular na mga hydrocarbon.

Ang mga pangunahing pinagmumulan ng mga paglabas ng alikabok at gas sa produksyon ng metalurhiko ay ang mga natutunaw na hurno, pagbuhos ng mga halaman, mga departamento ng pag-aatsara, mga makina ng sintering, kagamitan sa pagdurog at paggiling, pagbabawas at pagkarga ng mga materyales, atbp. Ang pinakamalaking bahagi sa kabuuang halaga ng mga sangkap na inilabas sa kapaligiran ay inookupahan ng carbon monoxide, alikabok, sulfur dioxide, nitrogen oxide. Ang manganese, arsenic, lead, phosphorus, mercury vapors, atbp. ay ibinubuga sa medyo mas maliit na dami. Gayundin, sa proseso ng paggawa ng bakal, ang mga emisyon sa atmospera ay naglalaman ng vapor-gas mixtures. Kasama sa mga ito ang phenol, benzene, formaldehyde, ammonia at ilang iba pang mga mapanganib na sangkap.

Ang mga nakakapinsalang paglabas sa kapaligiran mula sa mga negosyo ng industriya ng kemikal, sa kabila ng kanilang maliit na dami, ay nagdudulot ng isang partikular na panganib sa kapaligiran at mga tao, dahil sila ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na toxicity, konsentrasyon at malaking pagkakaiba-iba. Ang mga mixture na pumapasok sa hangin, depende sa uri ng mga produktong ginawa, ay maaaring maglaman ng volatile organic compounds, fluorine compounds, nitrous gases, solids, chloride compounds, hydrogen sulfide, atbp.

Sa paggawa ng mga materyales sa gusali at semento, ang mga emisyon sa kapaligiran ay naglalaman ng malaking halaga ng iba't ibang mga alikabok. Ang mga pangunahing teknolohikal na proseso na humahantong sa kanilang pagbuo ay ang paggiling, pagproseso ng mga batch, semi-tapos na mga produkto at mga produkto sa mainit na daloy ng gas, atbp. Ang mga contamination zone na may radius na hanggang 2000 m ay maaaring mabuo sa paligid ng mga halaman na gumagawa ng iba't ibang mga materyales sa gusali. nailalarawan sa pamamagitan ng isang mataas na konsentrasyon ng alikabok sa hangin na naglalaman ng mga particle ng dyipsum, semento, kuwarts, at isang bilang ng iba pang mga pollutant.

Mga emisyon ng sasakyan

Sa malalaking lungsod, ang malaking halaga ng mga pollutant sa atmospera ay nagmumula sa mga sasakyang de-motor. Ayon sa iba't ibang mga pagtatantya, ang mga ito ay nagkakahalaga ng 80 hanggang 95%. binubuo ng isang malaking bilang ng mga nakakalason na compound, sa partikular na nitrogen at carbon oxides, aldehydes, hydrocarbons, atbp. (mga 200 compound sa kabuuan).

Ang mga emisyon ay pinakamataas sa mga ilaw ng trapiko at mga intersection, kung saan ang mga sasakyan ay gumagalaw sa mababang bilis at kawalang-ginagawa. Ang pagkalkula ng mga paglabas sa kapaligiran ay nagpapakita na ang mga pangunahing bahagi ng mga emisyon sa kasong ito ay mga hydrocarbon din.

Kasabay nito, dapat tandaan na, hindi tulad ng mga nakatigil na mapagkukunan ng mga emisyon, ang pagpapatakbo ng mga sasakyan ay humahantong sa polusyon sa hangin sa mga lansangan ng lungsod sa taas ng paglaki ng tao. Bilang resulta, ang mga pedestrian, residente ng mga bahay na matatagpuan sa tabi ng mga kalsada, pati na rin ang mga halaman na tumutubo sa mga nakapaligid na lugar ay nakalantad sa mga nakakapinsalang epekto ng mga pollutant.

Agrikultura

Epekto sa isang tao

Ayon sa iba't ibang mga mapagkukunan, mayroong isang direktang ugnayan sa pagitan ng polusyon sa hangin at isang bilang ng mga sakit. Halimbawa, ang tagal ng kurso ng mga sakit sa paghinga sa mga bata na nakatira sa medyo maruming lugar ay 2-2.5 beses na mas mahaba kaysa sa mga nakatira sa ibang mga lugar.

Bilang karagdagan, sa mga lungsod na nailalarawan sa pamamagitan ng hindi kanais-nais na mga kondisyon sa kapaligiran, ang mga bata ay may mga functional deviations sa immune system at pagbuo ng dugo, mga paglabag sa compensatory-adaptive na mekanismo sa mga kondisyon sa kapaligiran. Maraming mga pag-aaral din ang nakakita ng isang link sa pagitan ng polusyon sa hangin at pagkamatay ng tao.

Ang mga pangunahing bahagi ng mga paglabas ng hangin mula sa iba't ibang mga mapagkukunan ay mga suspendido na solido, oxides ng nitrogen, carbon at sulfur. Ibinunyag na ang mga zone na lumampas sa MPC para sa NO 2 at CO ay sumasakop ng hanggang 90% ng urban area. Ang mga macro-bahaging ito ng mga emisyon ay maaaring magdulot ng malubhang sakit. Ang akumulasyon ng mga kontaminant na ito ay humahantong sa pinsala sa mauhog lamad ng itaas na respiratory tract, ang pag-unlad ng mga sakit sa baga. Bilang karagdagan, ang mataas na konsentrasyon ng SO 2 ay maaaring magdulot ng mga dystrophic na pagbabago sa mga bato, atay at puso, at NO 2 - toxicosis, congenital anomalya, pagpalya ng puso, mga karamdaman sa nerbiyos, atbp. Ang ilang mga pag-aaral ay nagsiwalat ng kaugnayan sa pagitan ng saklaw ng kanser sa baga at ang mga konsentrasyon ng SO 2 at NO 2 sa hangin.

natuklasan

Ang polusyon ng natural na kapaligiran at, sa partikular, ang atmospera, ay may masamang epekto sa kalusugan ng hindi lamang sa kasalukuyan, kundi pati na rin sa mga susunod na henerasyon. Samakatuwid, maaari nating ligtas na sabihin na ang pagbuo ng mga hakbang na naglalayong bawasan ang mga paglabas ng mga nakakapinsalang sangkap sa kapaligiran ay isa sa mga pinaka-kagyat na problema ng sangkatauhan ngayon.