Order sa pag-apruba ng waybill ng organisasyon. Kinakailangan ang isang waybill upang

Waybill ng sasakyan

Mga waybill

Ang mga pagbabago sa mga waybill ay nagsimula noong Disyembre 2017(Order ng Ministry of Transport ng Russia na may petsang Nobyembre 7, 2017 No. 476).

Sa waybill mula 2018 ay mandatory na ngayon ang OGRN at data sa pre-trip inspection ay ipinasok.

Kinansela ang bilog na selyo sa letterhead, kung ang paggamit nito ay hindi itinatadhana ng Charter.

Kung magpasya ang organisasyon na aprubahan ang anyo nito ng mga waybill, pagkatapos ay dapat isaalang-alang ang mga sumusunod:

Pangalan ng dokumento, numero at petsa ng isyu (kapag nagnumero, kinakailangang sundin ang kronolohiya);

Ang bisa ng waybill (ang maximum na panahon ay isang buwan);

Impormasyon tungkol sa may-ari ng kotse na may obligadong indikasyon ng PSRN;

Impormasyon tungkol sa driver ng sasakyan (buong pangalan, numero ng lisensya sa pagmamaneho);

Impormasyon tungkol sa kotse (plate ng lisensya ng estado, tatak);

Data ng speedometer bago umalis para sa flight at sa pagbalik sa garahe;

Petsa at oras ng pagsisimula ng paglipad at pagbalik sa paradahan;

Lagda at buong pangalan isang responsableng empleyado na nagpahiwatig ng pagbabasa ng odometer, petsa at oras;

Petsa at oras ng pre-trip at post-trip na medikal na pagsusuri ng driver;

Selyo, lagda at buong pangalan ang health worker na nagsagawa ng medikal na pagsusuri;

Impormasyon tungkol sa pagpasa ng pre-trip na teknikal na inspeksyon, na nagpapahiwatig ng petsa at oras (DD / MM / YYYY, pati na rin ang mga oras at minuto).

Lagda at buong pangalan responsable para sa teknikal na inspeksyon ng sasakyan (mekaniko, controller, foreman).

Ang nakumpletong dokumento ay nilagdaan dispatcher at ang pinuno ng institusyon o mga taong pinahintulutan ng pinuno.

Kung ang kumpanya ay gumagamit ng pag-imprenta, pagkatapos ay ang waybill ay selyadong.

Ang waybill ay iginuhit sa isang kopya at binigay sa driver. Sa pagtatapos ng biyahe, dapat ibigay ito ng driver sa responsableng tao para pirmahan.

Kinakailangan ang Waybill 2018 hindi lamang upang isulat ang mga gastos at kumpirmahin ang mga ito sa tanggapan ng buwis. Kailangan ito ng driver sa isang flight upang kumpirmahin sa pulisya ng trapiko ang legalidad ng paggamit ng kotse, pagdadala ng mga pasahero o kargamento.

Kung ang inspektor ng pulisya ng trapiko ay hindi nagbibigay ng isang form, pagkatapos ang driver ay nahaharap sa multa na 500 hanggang 3000 rubles (Artikulo 12.3 ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation.).

Mga panuntunan para sa pagpuno ng isang waybill

Para sa bawat uri ng kotse, inaprubahan ng Ministry of Transport ang mga bagong waybill para sa 2018.

Uri ng sasakyan

Waybill, porma

Mga tampok sa pagpuno

Ang porma

OKUD

Mga sasakyan

Ang dokumento ay maaaring gamitin ng mga organisasyon at pribadong negosyante na nagpapatakbo ng mga kotse. Kundisyon: ang form ay hindi dapat maglaman ng mga blangkong column at mga detalye.

Transportasyon ng kargamento na may bayad na piraso sa mga driver

Nakumpleto ng mga kumpanya ng pagpapadala. Kundisyon: Ang mga driver ay binabayaran sa isang piece-rate na batayan. Ang dokumento ay nagbibigay ng hiwalay na mga hanay para sa mga marka ng mga customer sa transportasyon ng kargamento. Ang form ay may tear-off coupon, batay sa kung saan ginawa ang pagkalkula ng suweldo. Hindi pinapayagan na mag-isyu ng bagong tiket hangga't hindi naisumite ng driver ang nauna sa departamento ng accounting.

Mga trak na may oras-oras na sahod sa mga driver

Ang form ay pupunan ng isang seksyon para sa mga detalye ng mga waybill para sa mga dinadalang kalakal at kalakal. Naka-imbak na may mga dokumento sa transportasyon. Ang voucher form ay inilaan para sa dalawang flight sa isang araw ng trabaho.

mga espesyal na sasakyan

Ang form ay may nababakas na mga sheet, na ginagamit upang itala ang mga serbisyong ibinigay ng mga espesyal na kagamitan.

Sa batayan ng isang tear-off coupon, ang kumpanya ay nag-isyu ng mga invoice para sa mga serbisyong ibinigay.

pasahero ng taxi

Naglalaman ng mga espesyal na column para sa mga indicator ng taximeter. Ang voucher ay ibinibigay para sa isang buong shift sa trabaho, pagkatapos ay isumite ng driver ang nakumpletong dokumento sa departamento ng accounting o sa isang responsableng tao.

Mga bus para sa publiko at iba pang gamit

No. 6-ESPESYAL

Ang mga form ay angkop para sa mga organisasyong naghahatid ng mga pasahero sa mga rutang urban at suburban, o para sa iba pang transportasyon ng pasahero. Ang dokumento ay ibinibigay sa driver lamang pagkatapos ng paghahatid ng nakaraang voucher. Ang form ay ibinibigay para sa isang araw ng trabaho o isang buong shift. Kinakailangan ang marka ng manggagawang medikal sa pagpasa sa pagsusuri.

Ang isang waybill ay kinakailangan upang:

Isulat ang kabayaran para sa paggamit ng personal na ari-arian kung ang isang empleyado ay nagmamaneho ng kanyang sasakyan sa negosyo ng kumpanya;

Kumpirmahin ang katotohanan ng transaksyon para sa karwahe ng mga kalakal.

Gaano kadalas mag-isyu ng mga travel card

Ang dalas ng pag-compile ng mga waybill depende sa kung ang kumpanya ay itinuturing na isang kumpanya ng transportasyon o hindi.

Ang mga kumpanya ng trak ay naglalabas ng mga waybill araw-araw at ang mga ito ay may bisa para sa isang araw (shift).

Para sa mas mahabang panahon Ang mga waybill ay ibinibigay lamang para sa mga business trip. Pagkatapos ang driver mismo ay nagsusulat ng isang detalyadong ruta na nagpapahiwatig ng mga kaugnay na petsa.

Mga organisasyong walang kaugnayan sa transportasyong de-motor, gumuhit ng mga waybill na may dalas na nagbibigay-daan sa iyo upang bigyang-katwiran ang halaga ng gasolina at mga pampadulas at hindi bababa sa isang beses sa isang buwan.

Form ng Waybill

Kung ang kumpanya ay hindi isang kumpanya ng transportasyon ng motor, pagkatapos ay maaari siyang mag-isyu ng mga travel sheet sa isang pinag-isang anyo oself-developed form.

Ang mga waybill ay inisyu hindi alintana kung ang iyong sasakyan o nirentahan.

Ang pinag-isang sample ng mga waybill ay inaprubahan ng Decree of the State Statistics Committee of Russia na may petsang Nobyembre 28, 1997 No. 78.

Kung hindi angkop ang mga pinag-isang sample ng waybill kumpanya (halimbawa, ang ilan sa mga detalye ay hindi ginagamit o walang kinakailangang mga tagapagpahiwatig), pagkatapos ay maaari itong bumuo ng mismong form.

Sariling anyo dapat sumunod sa mga kinakailangan ng batas para sa mga pangunahing dokumento (bahagi 2 ng artikulo 9 ng Pederal na Batas ng Disyembre 6, 2011 No. 402-FZ).

Ang paggamit ng sariling mga waybill ay naayos sa patakaran sa accounting (clause 4 PBU 1/2008).

Pagpuno ng mga Waybill

Kapag umalis sa kotse at pagkatapos bumalik sa garahe, ang waybill ay sinusuri ng isang mekaniko o isang empleyado na namamahala sa operasyon. Tinitingnan niya ang mga pagbabasa ng speedometer, pagkonsumo ng gasolina, atbp., nagpapatunay sa kanya ng isang pirma o selyo.

Mag-order sa mga waybill - samplekakailanganin ito ng mga organisasyon at indibidwal na negosyante na gumagamit ng mga sasakyan sa kanilang trabaho. Ano ang mga kinakailangang detalye ng waybill form? Kailan ito magkakabisa? Makakakita ka ng sample na order sa mga waybill at mga sagot sa mga tanong sa itaas sa aming artikulo.

Pangkalahatang impormasyon tungkol sa mga waybill

Ang waybill ay isang pangunahing dokumento na naglalaman ng impormasyon tungkol sa trabaho ng driver, ang mga teknikal na katangian at mileage ng sasakyan, pati na rin ang ruta nito. Bilang karagdagan, ang waybill ay ang pangunahing dokumento para sa pagsulat ng gasolina at mga pampadulas at ginagamit upang bigyang-katwiran ang pagkilala sa mga gastos sa mga ito bilang isang pagbawas sa base ng buwis ng mga organisasyon at indibidwal na negosyante na nagtatrabaho sa OSNO at STS "income minus expenses".

Iyon ang dahilan kung bakit ang pagpili ng tamang anyo ng waybill at ang karagdagang tamang pagpuno nito ay ang pinakamahalagang gawain para sa anumang organisasyon at indibidwal na negosyante na gumagamit ng mga sasakyan sa kanilang trabaho.

Ang mga organisasyon at indibidwal na negosyante, kung saan ang transportasyon sa kalsada ay hindi ang pangunahing aktibidad, ay maaaring mag-isyu ng mga waybill na may di-makatwirang dalas: para sa isang araw, isang linggo, ngunit hindi hihigit sa isang buwan. Para sa mga taong nakikibahagi sa regular na transportasyon sa kalsada, itinatag ang isang obligasyon na mag-isyu ng mga waybill araw-araw, maliban sa mga kaso kapag ang empleyado ay ipinadala sa isang business trip. Mahigpit na ipinagbabawal na gumamit ng sasakyan na walang waybill (clause 2, artikulo 6 ng Charter of Road Transport at Urban Ground Electric Transport na may petsang Nobyembre 8, 2007 No. 259-FZ).

Para sa impormasyon sa panahon ng pag-iimbak para sa isang waybill, basahin ang artikulo. “Ano ang shelf life ng mga waybill (nuances)?” .

Form ng Waybill

Ang mga organisasyon at indibidwal na negosyante ay maaaring bumuo ng isang waybill form sa kanilang sarili. Para dito, ang mga kinakailangan ng Art. 9 ng Batas "Sa Accounting" na may petsang Disyembre 6, 2011 No. 402-FZ, pati na rin isaalang-alang ang mga kinakailangang kinakailangan para sa nilalaman ng waybill, na ibinigay sa pagkakasunud-sunod ng Ministry of Transport ng Russian Federation na may petsang Setyembre 18, 2008 No. 152.

Basahin ang tungkol sa pinakabagong mga pagbabagong ginawa sa teksto ng Order No. 152 sa mga materyales:

  • "Pinalawak na ang listahan ng mga mandatoryong detalye ng waybill" ;
  • "Mula 12/15/2017, nag-isyu kami ng waybill sa bagong anyo."

Anong mga detalye ang dapat naroroon sa waybill? Alamin natin ito. Dahil sa katotohanan na ang waybill ay isang pangunahing dokumento, napapailalim ito sa mga kinakailangan na itinatag ng Art. 9 ng Batas Blg. 402-FZ. Kaya, dapat itong maglaman ng:

  • Pamagat ng dokumento;
  • petsa ng compilation;
  • pangalan ng organisasyon o buong pangalan ng indibidwal na negosyante na gumawa ng dokumento;
  • ang nilalaman ng operasyon batay sa kung saan ang dokumento ay iginuhit;
  • pagmuni-muni ng transaksyon sa cash o sa uri;
  • indikasyon ng mga taong responsable para sa operasyon;
  • pirma ng mga responsableng tao.

Ngayon tingnan natin kung anong mga kinakailangan sa order No. 152. Ayon dito, ang waybill ay dapat maglaman ng:

  • pangalan at numero;
  • bisa;
  • impormasyon tungkol sa may-ari ng sasakyan, kabilang ang PSRN (mga mandatoryong detalye mula 12/15/2017);
  • data ng sasakyan, kabilang ang petsa at oras ng inspeksyon ng sasakyan bago ang biyahe (o pre-shift);
  • impormasyon ng driver.

Ang pagsunod sa lahat ng mga kinakailangan sa itaas, ang may-ari ng transportasyon ay may karapatan na bumuo ng kanyang sariling paraan ng waybill, na hindi magiging sanhi ng mga reklamo mula sa mga awtoridad sa regulasyon.

Para sa isang halimbawa ng naturang form para sa isang indibidwal na negosyante, tingnan.

May isa pang paraan para magamit ang sarili mong waybill form. Upang gawin ito, maaari kang kumuha ng pinag-isang form na inaprubahan ng Decree of the State Statistics Committee ng Russian Federation ng Nobyembre 28, 1997 No. 78, at idagdag ang kinakailangang impormasyon dito nang hindi tinatanggal o binabago ang mga detalye nito.

Ang nilalaman ng order sa pag-apruba ng waybill

Upang magkabisa ang anyo ng waybill, dapat itong maaprubahan sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ng pinuno. Ang order ay iginuhit sa letterhead ng organisasyon o indibidwal na negosyante, may katangian ng isang panloob na dokumento at ipinag-uutos para sa pagpapatupad ng mga empleyado ng organisasyon. Ito ay pinagsama-sama sa form na tinanggap para sa mga naturang papel, at dapat maglaman ng sumusunod na impormasyon:

  • pangalan ng compiler (organisasyon o indibidwal na negosyante);
  • numero at petsa ng compilation;
  • pangalan ng dokumento;
  • ang kakanyahan ng kaganapan kung saan ang paglalathala ng order ay nakatuon;
  • petsa ng pagpasok sa puwersa;
  • ang bilog ng mga tao na napapailalim sa obligasyon na isagawa ang utos
  • isang listahan ng mga taong responsable para sa pagpapatupad ng utos;
  • pirma ng manager;
  • pirma ng mga taong pamilyar sa utos.

Halimbawang liham ng dokumento sa paglalakbay

Isaalang-alang natin nang mas detalyado kung paano gumuhit ng isang order upang aprubahan ang anyo ng isang waybill.

Sabihin nating nakabuo ang X LLC ng sarili nitong waybill form, ngunit hindi ito nairehistro sa patakaran sa accounting. Sa kasong ito, kinakailangang mag-isyu ng utos para aprubahan ang bagong form.

Ang order ay inisyu sa letterhead ng organisasyon, naglalaman ito ng lahat ng kinakailangang detalye:

  • Numero ng order, petsa ng paglabas. Sa aming halimbawa, ang order ay may No. 38 at ang petsa ng compilation ay Pebrero 21, 2017.
  • Pamagat: "Sa pag-apruba ng waybill form".
  • Ang kakanyahan ng kaganapan (nilalaman). Narito ang isang link sa dokumentong nagbibigay-katwiran sa paglikha ng order: "Alinsunod sa mga talata. 2 at 4 Art. 9 ng batas "Sa Accounting" na may petsang 06.11.2011 No. 402-FZ, pati na rin sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ng Ministry of Transport ng Russian Federation na may petsang 18.09.2008 No. 152 ", at itinakda din ang pangunahing dahilan para sa pag-isyu ang utos:" Aprubahan ang anyo ng waybill na ibinigay sa Appendix 1 sa kautusang ito , bilang pangunahing dokumentong ginamit upang itala at isulat ang gasolina at mga pampadulas. Ibigay ang utos na ito sa atensyon ng lahat ng taong nagtatrabaho sa dokumentong ito.
  • Petsa ng bisa. Para sa aming halimbawa, ito ay 03/01/2017.
  • Listahan ng mga responsableng tao. Sa aming halimbawa, ang responsibilidad para sa pagpapatupad ng utos na ito ay itinalaga sa punong accountant ng LLC "IKS" Ivanova L.P.
  • Listahan ng mga taong pamilyar sa order. Sa aming kaso, ito ang punong accountant ng LLC IKS Ivanova L.P. at ang driver ng LLC IKS Petrov I.N.
  • Mga lagda ng pinuno at mga taong pamilyar sa utos.

Maaari kang mag-download ng sample na order para sa pag-apruba ng isang waybill sa aming website.

Para sa impormasyon kung ano ang maaaring maging sample na order para sa pagbibigay ng karapatang pumirma sa mga invoice, basahin ang artikulo. "Sample na order sa pagbibigay ng karapatang pumirma sa mga invoice" .

Mga resulta

Ang batas ay nagbibigay-daan para sa posibilidad ng pagpili ng anyo ng inilapat na waybill. Ang ganitong pagpipilian ay nangangailangan ng pag-aayos sa isang panloob na dokumento na pinagtibay ng organisasyon o indibidwal na negosyante. Ang form ng waybill ay maaaring isulat sa patakaran sa accounting o i-secure sa pamamagitan ng order. Ang utos na aprubahan ang waybill ay ibinibigay sa anumang anyo, gayunpaman, tulad ng anumang utos, dapat itong maglaman ng impormasyong kinakailangan para sa dokumentong ito.

Mga isyu sa pagbibigay ng waybill, na isinasaalang-alang ang mga pinakabagong pagbabago

Ito ang pangunahing dokumento, kinakailangang i-record at isulat ang halaga ng pagpapanatili ng kotse. Gayundin, sa batayan ng "mga voucher" (tulad ng madalas na tawag sa papel na ito), sa maraming mga institusyon ay naniningil sila ng sahod sa driver.

Ang lahat ng institusyon, organisasyon at pribadong negosyante na nagpapatakbo ng mga sasakyan ay kinakailangang gumawa ng mga waybill.

Ang form ng dokumento ay maaaring bumuo at maaprubahan nang nakapag-iisa, o maaari mong gamitin ang form, na inaprubahan ng Resolution ng State Statistics Committee ng Nobyembre 28, 1997 No. 78.

Ang isang pagbubukod ay ang mga negosyo na nagbibigay ng mga serbisyo para sa transportasyon ng mga kalakal o pasahero, kinakailangan nilang panatilihin ang mga talaan ng paggalaw ng sasakyan sa pinag-isang mga anyo.

Ang isang tiket ay ibinibigay nang walang pagkabigo kapag gumagamit ng kotse para sa mga layunin ng trabaho. Ang anyo ng pagmamay-ari ng sasakyan ay hindi mahalaga. Iyon ay, kung ang kotse ay nasa balanse ng samahan, nirentahan mula sa isang third-party na kumpanya, o ang personal na kotse ng empleyado ay pinatatakbo para sa mga pangangailangan ng institusyon, dapat mayroong isang tiket.

Ang mga form ay dapat isaalang-alang sa isang espesyal na journal sa pagpaparehistro. Dapat itong mapanatili ng lahat ng legal na entity at pribadong mangangalakal na nagpapatakbo ng mga sasakyan.

Form ng waybill

Bagong waybill form sa 2019: kung ano ang nagbago

Ang mga pagbabago sa mga waybill noong 2019 ay nagsimula noong Disyembre 2017 (naaprubahan ng mga utos ng Ministry of Transport ng Russia na may petsang Setyembre 18, 2008 No. 152 (tulad ng binago noong Enero 18, 2017) at may petsang Nobyembre 7, 2017 No. 476). Ang mga kinakailangan para sa pagpuno ay dinagdagan ng mga bagong mandatoryong detalye. Kasabay nito, ang bilog na selyo sa isang letterhead ay kinansela kung ang paggamit nito ay hindi ibinigay ng Charter.

Kung nagpasya ang organisasyon na aprubahan ang anyo nito ng mga waybill (mula Disyembre 15, 2017), dapat isaalang-alang ang mga kinakailangang kinakailangan:

  1. Pangalan ng dokumento, numero at petsa ng paglabas. Kapag ibinaba ang pagnunumero, kinakailangang obserbahan ang kronolohiya.
  2. Panahon ng bisa ng tiket. Ang maximum na panahon ay isang buwan.
  3. Impormasyon tungkol sa may-ari ng kotse. Ngayon ay ipinag-uutos na ipahiwatig ang OGRN.
  4. Impormasyon tungkol sa driver ng sasakyan (buong pangalan, numero ng lisensya sa pagmamaneho).
  5. Impormasyon tungkol sa kotse (plate ng lisensya ng estado, tatak).
  6. Data ng odometer bago umalis para sa flight at pagbalik sa garahe (paradahan).
  7. Petsa at oras ng pagsisimula ng flight at pagbalik sa parking lot.
  8. Lagda at buong pangalan responsableng empleyado na nagpahiwatig ng pagbabasa, petsa at oras ng odometer.
  9. Petsa at oras ng pre-trip at post-trip na medikal na pagsusuri ng driver.
  10. Selyo, lagda at buong pangalan health worker na nagsagawa ng medikal na pagsusuri.
  11. Impormasyon tungkol sa pagpasa ng pre-trip na teknikal na inspeksyon, na nagpapahiwatig ng petsa at oras (DD / MM / YYYY, pati na rin ang mga oras at minuto).
  12. Lagda at buong pangalan responsable para sa teknikal na inspeksyon ng sasakyan (mekaniko, controller, foreman).

Ang nakumpletong dokumento ay nilagdaan ng dispatcher at ng pinuno ng institusyon o mga taong pinahintulutan ng pinuno. Kung ang kumpanya ay gumagamit ng isang selyo (na tinutukoy ng charter), pagkatapos ay ang voucher ay selyadong. Ang dokumento ay palaging iginuhit sa isang kopya at ibinibigay sa driver sa kanyang mga kamay. Sa pagtatapos ng biyahe, dapat ibigay ito ng driver sa responsableng tao laban sa pirma.

Ang waybill 2019 ay kailangan hindi lamang para sa pagsusulat ng mga gastos at pagkumpirma sa mga ito sa tanggapan ng buwis. Gayundin, ang isang tiket ay kinakailangan para sa driver sa isang flight upang kumpirmahin sa pulisya ng trapiko ang legalidad ng paggamit ng kotse, pagdadala ng mga pasahero o kargamento. Ang isang wastong nakumpletong voucher ay nagpapatunay na ang sasakyan ay nasa maayos na paggana, nakapasa sa isang teknikal na inspeksyon, at ang driver ay may karapatang magmaneho ng kotse (naipasa ang isang medikal na pagsusuri). Kung ang inspektor ng pulisya ng trapiko ay hindi nagbibigay ng isang form, kung gayon ang driver ay nahaharap sa multa na 500 hanggang 3000 rubles (Artikulo 12.3 ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation.).

Mga Waybill: mga panuntunan para sa pagpuno sa 2019

Para sa bawat uri ng kotse, inaprubahan ng Ministry of Transport ang mga bagong waybill para sa 2019. Pag-usapan natin ang mga ito sa tulong ng isang mesa. Inilalarawan nito ang mga waybill, maaaring ma-download ang mga form mula sa mga link.

Waybill, porma

Mga natatanging tampok sa pagpuno

Mga sasakyan

Ang dokumento ay maaaring gamitin ng mga organisasyon at pribadong negosyante na nagpapatakbo ng mga kotse. Ang pamamaraan para sa pagpuno ay ipinakita sa liham ng Rosstat na may petsang 03.02.2005 No. IU-09-22 / 257. Mandatoryong kundisyon: ang form ay hindi dapat maglaman ng mga blangkong column at detalye.

Transportasyon ng kargamento na may bayad na piraso sa mga driver

Nakumpleto ng mga kumpanya ng pagpapadala. Mandatory condition: tumatanggap ang mga driver ng suweldo ayon sa sistema ng piecework. Ang dokumento ay nagbibigay ng hiwalay na mga hanay para sa mga marka ng mga customer sa transportasyon ng kargamento. Gayundin, ang form ay may tear-off coupon, batay sa kung saan ginawa ang pagkalkula ng suweldo. Hindi pinapayagan na mag-isyu ng bagong tiket hangga't hindi naisumite ng driver ang nauna sa departamento ng accounting.

Mga trak na may oras-oras na sahod sa mga driver

Ang form ay pupunan ng isang seksyon para sa mga detalye ng mga waybill para sa mga dinadalang kalakal at kalakal. Naka-imbak na may mga dokumento sa transportasyon. Ang voucher form ay inilaan para sa dalawang flight sa isang araw ng trabaho.

Ang form ay may nababakas na mga sheet, na ginagamit upang itala ang mga serbisyong ibinigay ng mga espesyal na kagamitan. Sa batayan ng isang tear-off coupon, ang kumpanya ay nag-isyu ng mga invoice para sa mga serbisyong ibinigay.

Naglalaman ng mga espesyal na column para sa mga indicator ng taximeter. Ang voucher ay ibinibigay para sa isang buong shift sa trabaho, pagkatapos ay isumite ng driver ang nakumpletong dokumento sa departamento ng accounting o sa isang responsableng tao.

Mga bus para sa publiko at iba pang gamit

0345006 at 0345007

Ang mga form ay angkop para sa mga organisasyong naghahatid ng mga pasahero sa mga rutang urban at suburban, o para sa iba pang transportasyon ng pasahero. Ang dokumento ay ibinibigay sa driver lamang pagkatapos ng paghahatid ng nakaraang voucher. Ang form ay ibinibigay para sa isang araw ng trabaho o isang buong shift. Kinakailangan ang marka ng manggagawang medikal sa pagpasa sa pagsusuri.

Shelf life at pananagutan

Ang organisasyon ay obligadong tiyakin ang kaligtasan ng mga voucher sa loob ng 5 taon, ito ay itinatag sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ng Ministry of Transport ng Russia na may petsang Setyembre 18, 2008 No. 152. Ang parehong panahon ay itinatag ng Art. 29 ng Batas Blg. 402-FZ para sa mga pangunahing dokumento ng accounting.

Ang responsibilidad para sa kawastuhan ng pagsasama-sama at pagiging maaasahan ng tinukoy na impormasyon ay nasa mga taong nagpahiwatig ng impormasyong ito, pati na rin ang pinuno ng institusyon. Ang isang maling iginuhit na voucher ay itinuturing na walang bisa. Hindi tatanggapin ng mga awtoridad sa buwis ang naturang dokumento bilang kumpirmasyon ng mga gastos sa transportasyon para sa kotse, na nagbabanta na dagdagan ang base ng buwis sa mga kita at mga parusa.

Halimbawang waybill

Nag-aalok kami ng sample para sa isang institusyong pambadyet na nagpapatakbo ng kotse.

Saan ipahiwatig ang PSRN sa mga waybill? Ang tanong na ito ay naiwan sa pagpapasya ng kumpanya o indibidwal na negosyante. Sa aming opinyon, ang OGRN ay maaaring maitala sa hanay na inilaan para sa impormasyon tungkol sa organisasyon o indibidwal na negosyante:

Petsa at oras ng pretrip

Upang mapunan ang mga waybill mula Disyembre 15, 2017, ang petsa at oras ng pre-trip control ng teknikal na kondisyon ng transportasyon ay isang mandatoryong kinakailangan ng waybill. Ito ay itinatag na ang petsa ay kasama ang araw, buwan at taon, at ang oras - oras at minuto.

Mula Disyembre 15, 2017, ang impormasyon tungkol sa sasakyan ay dapat isama ang petsa (araw, buwan, taon) at oras (oras, minuto) ng pre-trip control ng teknikal na kondisyon ng sasakyan (kung ito ay ipinag-uutos ng batas).

Mga pagbabago sa mga patakaran para sa pagtiyak ng kaligtasan ng transportasyon

Mula noong Disyembre 15, 2017, ginawa ang mga pagbabago sa mga patakaran para sa pagtiyak ng kaligtasan ng transportasyon. Kung mas maaga ay inireseta na magsagawa ng pang-araw-araw na kontrol sa teknikal na kondisyon ng sasakyan bago umalis sa linya mula sa paradahan at sa pagbalik sa lugar ng paradahan, ngayon ang mga patakaran ay nagtatatag lamang ng pre-trip inspeksyon ng teknikal na kondisyon bago ang sasakyan. umalis sa permanenteng paradahan.

Mga bagong paraan ng waybill mula Disyembre 15 na may mga karagdagang detalye

Kaya, mula Disyembre 15, 2017, kung gagamit ka ng sarili mong binuo na mga form, dapat maglaman ang mga ito ng mga sumusunod na detalye:

  1. Ang pamagat ay isang waybill.
  2. Numero.
  3. Ang bisa.
  4. Impormasyon tungkol sa may-ari ng sasakyan:
    – para sa mga organisasyon: pangalan, legal na anyo, lokasyon, numero ng telepono, OGRN;
    - para sa mga negosyante: buong pangalan, postal address, numero ng telepono, OGRNIP.
  5. Uri at modelo ng makina.
  6. State registration plate ng sasakyan.
  7. Mga pagbabasa ng odometer kapag umaalis sa garahe at kapag pumapasok sa garahe.
  8. Petsa at oras ng pag-alis mula sa garahe at pagdating sa garahe.
  9. Lagda at buong pangalan ng empleyado na naglalagay ng mga pagbabasa ng odometer sa sheet, petsa at oras.
  10. Buong pangalan ng driver.
  11. Petsa at oras ng pre-trip at post-trip na medikal na pagsusuri ng driver.
  12. Selyo, lagda at buong pangalan ng manggagawang medikal na nagsasagawa ng medikal na pagsusuri.
  13. Isang marka sa pre-trip inspection ng teknikal na kondisyon ng makina na may petsa at oras.
  14. Lagda at buong pangalan ng controller ng teknikal na kondisyon ng makina.

Mga pagbabago mula noong Disyembre 24, 2017

Mula Disyembre 24, 2017, ang Pamamaraan para sa pre-trip control ng teknikal na kondisyon ng mga sasakyan na naaprubahan sa pamamagitan ng utos ng Ministry of Transport ng Russia na may petsang Abril 6, 2017 No. 141. Ipaliwanag natin kung anong uri ng dokumento ito.

Upang maalis ang panganib ng paggamit ng mga teknikal na sira na sasakyan, ang mga organisasyon at negosyante na nakikibahagi sa transportasyon sa kalsada ay dapat magsagawa ng pre-trip control ng teknikal na kondisyon ng mga sasakyan (sugnay 4, artikulo 29 ng Pederal na Batas ng Disyembre 10, 1995 No. 196-FZ. "Sa Kaligtasan sa Daan").

Tulad ng nasabi na natin, mula Pebrero 26, 2017, ang petsa at oras ng pre-trip control ng teknikal na kondisyon ng sasakyan ay dapat na ipahiwatig sa waybill ng mga organisasyon at negosyanteng nagpapatakbo: mga kotse, trak, bus, trolleybus, tram. . Ang impormasyong ito ay ipinasok ng inspektor ng teknikal na kondisyon ng mga sasakyan.

Ang paglabag sa mga kinakailangan para sa pagsasagawa ng pre-trip control ay nagbabanta ng multa (bahagi 3 ng artikulo 12.31.1 ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation):

  • sa isang opisyal - sa halagang 5,000 rubles;
  • organisasyon o negosyante - sa halagang 30,000 rubles.

Bilang karagdagan, ang mga organisasyon ay dapat sumunod sa mga kinakailangan para sa pagpuno ng mga waybill upang kumpirmahin ang mga gastos para sa mga layunin ng buwis sa kita (Liham ng Ministri ng Pananalapi ng Russia na may petsang 16.06.2011 N 03-03-06/1/354).

Sa pagsasaalang-alang na ito, mahalagang bigyang-pansin ang nagkomento na Kautusan, na nag-apruba sa Pamamaraan para sa pag-aayos at pagsasagawa ng pre-trip control ng teknikal na kondisyon ng mga sasakyan (mula dito ay tinutukoy bilang Pamamaraan).

Sa partikular, itinatag na ang pre-trip control ay isinasagawa bago umalis ang sasakyan sa permanenteng paradahan nito. Kung walang nakitang mga malfunctions, pagkatapos ay maglalagay ang controller ng marka sa waybill na "naipasa ang pre-trip technical condition control" at pinapatunayan ito ng kanyang pirma na nagpapahiwatig ng apelyido, inisyal, petsa at oras ng pre-trip control. Ang pagpapatakbo ng sasakyan na walang marka sa pagpasa ng pre-trip control at ang pirma ng controller ay hindi pinapayagan (mga sugnay 3, 8, 10 ng Order).

Bilang karagdagan, ang isang organisasyon o indibidwal na negosyante ay kailangang itala ang mga resulta ng pre-trip control sa isang espesyal na journal, ang mga mandatoryong detalye kung saan ay nakalista sa sugnay 11 ng Pamamaraan. Maaaring isama ang mga karagdagang detalye sa log upang ipakita ang mga katangian ng mga partikular na uri ng transportasyon.

Pretrip inspection log

Ang log ng pagpaparehistro ng mga resulta ng pretrip control ay dapat maglaman ng mga sumusunod na detalye:
1) pangalan ng tatak, modelo ng sasakyan;
2) ang state registration plate ng sasakyan;
3) apelyido, unang pangalan, patronymic (kung mayroon man) ng driver ng sasakyan;
4) apelyido, unang pangalan, patronymic (kung mayroon man) ng controller na nagsagawa ng pre-trip control;
5) petsa, oras ng pre-trip control;
6) mga pagbabasa ng odometer (buong kilometro ng pagtakbo) sa panahon ng pre-trip control;
7) isang marka sa pagpasa ng pre-trip control;
8) ang pirma ng driver ng sasakyan;
9) ang pirma ng controller na nagsagawa ng pre-trip control.


Sa artikulong ito, pag-uusapan natin kung ano ang hitsura nito. order sa pag-apruba ng waybill (sample para sa 2017), pati na rin kung bakit, sa prinsipyo, ang dokumentong ito ay kinakailangan, kung bakit ito dapat aprubahan at kung ano ang anyo ng karaniwang sheet.


Kaya, bakit kailangan natin ng mga waybill?
  1. Upang kalkulahin at magbayad ng sahod para sa mga driver ng mga opisyal na sasakyan, pati na rin upang kalkulahin ang mga allowance para sa paglalakbay sa trabaho;
  2. Sa tulong ng mga waybill, may pagkakataon ang kumpanya na isulat ang halaga ng gasolina at mga piyesa na naubos ng mga sasakyan ng kumpanya o mga naupahang sasakyan;
  3. Upang isulat ang mga gastos para sa paradahan at gasolina at mga pampadulas para sa mga opisyal at inuupahang sasakyan, na ginamit ng empleyado ng negosyo para sa isang paglalakbay sa negosyo;
  4. Upang mabayaran ang pagpapatakbo ng isang personal na sasakyan, kung ang isang empleyado ng kumpanya ay napipilitang gumawa ng mga paglalakbay sa trabaho sa kanyang sariling sasakyan;
  5. Upang kumpirmahin ang katotohanan na ang transaksyon ay naganap, at ang kargamento ay inihatid mula sa isang punto patungo sa isa pa ayon sa napagkasunduang kondisyon.
Paano punan ang isang waybill sa 2017, na ginagamit ng enterprise, ay maaaring:
  1. Batay sa paggamit ng isang pinag-isang form, ayon sa kung saan ang dokumento ay napunan;
  2. Umasa sa mga format ng travel paper na tinatanggap at binuo ng kumpanya mismo.

Bakit kailangang aprubahan ang waybill form?

Sa katunayan, ang ilan sa mga format ng dokumentasyon na tinatanggap sa kumpanya ay maaaring hindi katanggap-tanggap para sa paggamit, sa iba't ibang dahilan. Obligado nito ang mga negosyante aprubahan ang itineraryo bago mag-claim ng write-off batay dito. Ang Pederal na Batas 402 ay malinaw na nagsasaad na ang format ng pangunahing dokumentasyon ay dapat matukoy ng tagapamahala ng negosyo pagkatapos itong imungkahi ng taong namamahala sa accounting ng kumpanya. Nangangahulugan ito na ang pinuno ng kumpanya ay maaaring ang kanyang sarili aprubahan ang itineraryo, na binuo sa enterprise, o magpasya sa pangangailangan na gumuhit ng papel batay sa isang pinag-isang form.

Bago aprubahan ang anyo ng pangunahing dokumentasyon, kinakailangan na kumpirmahin ito sa patakaran sa accounting ng kumpanya. Pagkatapos nito, dapat itong makumpleto order ng pag-apruba ng waybill. Kinakailangang ilakip dito ang mga anyo ng mga pangunahing dokumento na binuo sa enterprise, sa kondisyon na ang pag-apruba ng waybill form ay napatunayan na sa pamamagitan ng pirma ng pinuno ng enterprise.

Order sa pag-apruba ng waybill ay iginuhit gamit ang isang espesyal na anyo ng negosyo, ang anyo nito ay kinokontrol para sa dokumentasyong ito sa antas ng pambatasan. Ang ipinag-uutos na ipahiwatig sa pagkakasunud-sunod ay:

  1. Ang pangalan ng negosyo na gagamit ng form;
  2. Petsa ng pagbuo ng dokumento, at ang plaka ng lisensya na itinalaga dito;
  3. Ang pangalan ng dokumento mismo;
  4. Paglalarawan ng sitwasyon na naging dahilan ng pagguhit ng papel;
  5. Ang petsa kung kailan magkakabisa ang utos;
  6. Ang listahan ng mga empleyado na napapailalim sa utos;
  7. Pinta ng pinuno;
  8. Mga pintura ng lahat ng empleyado na nakabasa ng dokumento.

Halimbawang order para sa pag-apruba ng isang waybill sa 2017

Kumbaga isang sole proprietorship IP Morozov sa taong ito ay nagpasya na gumamit ng bagong form para sa mga dokumento sa paglalakbay. Sa column ng layunin ng form na ito, dapat ipahiwatig ang lahat ng impormasyon tungkol sa mga pangunahing detalye, katulad ng:
  1. Data sa numero ng dokumento ng order, pati na rin ang petsa kung kailan ito ginawa. Para sa IP Morozov, ito ang magiging order No. 41, na iginuhit noong 02/17/17.
  2. Ang pangalan ng dokumento mismo: sa pag-apruba ng format ng mga dokumento sa paglalakbay;
  3. Paglalarawan ng sitwasyon na humantong sa pangangailangan na gumuhit ng isang order. Kinakailangang sumangguni sa mga regulasyong legal na aksyon, halimbawa: "Ayon sa Pederal na Batas 402 at Order 152 ng Ministry of Transport, ang format ng travel form ay inaprubahan bilang pangunahing dokumentasyon, na mula ngayon ay gagamitin para sa pag-uulat ng gasolina at ekstrang pagkonsumo ng mga bahagi. Ang dokumentong ito ay dapat ihatid sa mga empleyado ng negosyo na makakatagpo nito sa panahon ng proseso ng trabaho.
  4. pagpasok sa bisa ng dokumento. Halimbawa, 02/27/17
  5. Ang listahan ng mga empleyado na responsable para sa dokumento. Halimbawa: Chief Accountant Volokov P.N.
  6. Isang listahan ng lahat ng empleyado na kailangang maging pamilyar sa papel, halimbawa, mga driver na nagdadala ng mga kalakal sa paligid ng lungsod;
  7. Mga mural ng pinuno ng negosyo at mga subordinates na nag-aral ng order.
Nasa ibaba ang isang tinatayang sample na order para sa pag-apruba ng isang waybill sa 2017:



Karolina Emelyanova