Paano ang street mill sa loob ng limang taon. Mga Abiso Paano magbabago ang kalye sa pangkalahatan

Ang kahandaan ng tulay na ginagawa sa kabila ng Tura sa kalye. Ang Melnikaite ay 70%, ayon sa TV channel na "Tyumen time". Sa lalong madaling panahon ang mga tagabuo ay magsisimulang lansagin ang mga pansamantalang suporta at pag-install ng ilaw. Gayundin, magsisimula ang trabaho sa kalsada sa malapit na hinaharap.

Ayon sa punong espesyalista ng departamento ng mga artipisyal na istruktura ng Administration of Highways Sergei Kuznetsov Ang kontrata ay nagbibigay para sa pagkumpleto ng tulay sa Oktubre 2019. "Ngunit ang kontratista ay tumatakbo nang mas maaga sa iskedyul," sabi niya. "Sa tingin ko [deadline] ay Agosto-September 2018."

Ang mga expansion joint na gawa sa Aleman ay na-install na. Ngayon ang taas ng expansion joint ay 10.8 cm, ang dalawang-layer na mastic asphalt concrete na 11 cm ang taas ay ilalagay sa waterproofing, at ang ibabaw ay magiging pantay.

Ang tulay ay magiging kakaiba para sa Tyumen, ang haba ng dalawang span nito ay 106 at 140 metro, habang ang karaniwang haba ay 100 metro. Ang teknikal na solusyon na ito ay pinagtibay para sa kapakanan ng kaginhawahan para sa pagpasa ng mga barko sa ilalim ng tulay.

Sa bagong tulay sa kalye. Ang Melnikayte ay magkakaroon ng anim na traffic lane - tatlo sa bawat direksyon. Kasabay ng pagtatayo ng tulay, isinasagawa din ang muling pagtatayo ng kalsada patungo sa Druzhba. Sa taong ito ay planong palawakin ang seksyon na may haba na halos tatlong daang metro.

Ang muling pagtatayo ng Melnikaite Street sa Tyumen ay makukumpleto sa 2019. Ayon sa ideya, dapat itong maging "mataas na bilis" - na may tuluy-tuloy na paggalaw sa direksyon ng pangunahing kurso. Ang kasulatan ng site ay nakipag-usap sa mga may-akda ng proyekto at nalaman kung paano titingnan ang kalye pagkatapos makumpleto ang gawaing pagtatayo.

Bakit kailangan ang muling pagtatayo?

Ang inaasahang seksyon ng Melnikaite Street (mula Fedyuninsky hanggang Druzhba) ay nag-uugnay sa mga sentral na distrito sa tabing-ilog na bahagi ng lungsod. Matapos makumpleto ang muling pagtatayo, kung saan itatayo doon ang isang matataas na tawiran ng pedestrian at bagong dalawang antas na pagpapalitan, ang mga residente ng Tyumen ay makakatanggap ng isang seksyon ng pangunahing kalye ng tuluy-tuloy na trapiko - magkakaroon ng tatlo o apat na linya sa bawat direksyon. na may tinatayang bilis na 80 km/h.

"Masisiguro nito ang mataas na throughput ng pampubliko at pribadong transportasyon," paliwanag ni Igor Belov, Deputy General Director ng Mostostroy-11.

Ayon sa kanya, ang muling pagtatayo ng Melnikaite ay hindi lamang magkakaroon ng positibong epekto sa speed limit, ngunit mapapabuti rin ang sitwasyon sa kapaligiran sa lugar. At upang ang mga residente ng mga kalapit na bahay ay hindi makaranas ng kakulangan sa ginhawa, ang mga tagabuo ay mag-i-install ng mga soundproof na screen sa lugar.

Paano magbabago ang kalye sa pangkalahatan?

Ang pagtatayo ng isang junction sa pagitan ng mga kalye ng Melnikaite at Dambovskaya ay magkokonekta sa Tura microdistrict sa iba pang mga distrito ng lungsod. Bilang karagdagan, ang mga sasakyang pang-transport na lumilipat mula sa Yalutorovsky at Starotobolsky tract ay dadaan dito.

Para sa organisasyon ng tuluy-tuloy na trapiko ng pedestrian at kaligtasan ng mga tao, itatayo dito ang mga tawiran sa ilalim ng lupa at sa ibabaw ng lupa. Nangangako silang lumikha ng mga komportableng kondisyon para sa mga mamamayan sa lugar: mag-install ng supply at exhaust ventilation, mag-install ng mga lifting platform at elevator.

Magkakaroon din ng mga cycle path sa intersection, kasama ng mga pedestrian sidewalk. Mababawasan nito ang bilang ng mga aksidente na kinasasangkutan ng mga siklista. Para sa ligtas na paggalaw ng mga pedestrian na may kapansanan sa paningin at ang kanilang proteksyon mula sa mga banggaan sa mga siklista, ang dokumentasyon ng proyekto ay nagbibigay para sa pag-install ng mga track ng gabay na gawa sa mga tactile concrete slab sa dividing strip sa pagitan ng sidewalk at ng bike path.

Sa panahon ng pagtatayo ng pasilidad, ang daanan ay isasara. Ang paggalaw ng mga motorista ay isasagawa sa mga kalapit na lansangan.

Kung ano ang nagawa hanggang ngayon

Ang muling pagtatayo ng Melnikaite Street ay nangyayari sa loob ng limang taon. Sa panahong ito, ang mga tagapagtayo ay gumawa ng isang seryosong trabaho.

  1. Interchange sa mga kalye ng Stavropolskaya-Melnikayte. Ang trapiko sa interchange na ito ay binuksan noong 2014. Ang kabuuang haba nito ay 3511 metro. Ang interchange ay binubuo ng isang overpass na nakahanay sa Melnikaite, tatlong overhead at isang underground crossings.
  2. Overhead crossing sa kalye ng Valeria Gnarovska. Binuksan ito noong nakaraang taglagas. Ang pagtatayo ng tawiran ay naging posible upang ayusin ang tuluy-tuloy na trapiko ng sasakyan sa kalye.

Ano ang malapit nang matapos

  1. "Bypass ng Tyumen". Noong 2016, binuksan ang trapiko ng sasakyan sa kahabaan ng bagong itinayong two-level road junction sa intersection ng Fedyuninsky at Melnikayte. Ang pasilidad na ito ay itinayo sa loob ng 4.5 buwan. Ang kabuuang haba nito ay 4.8 kilometro. Bilang bahagi nito, ang isang overpass ay itinayo sa pagkakahanay ng Fedyuninsky Street, ang Bypass ay muling itinayo, isang ring road at apat na matataas na tawiran ng pedestrian ang itinayo. Ang lahat ng trabaho ay inaasahang matatapos sa taglagas 2017.
  2. Muling pagtatayo ng tulay sa kabila ng Tura. Ang pagpapanumbalik ng tawiran ng tulay ay nagsimula noong nakaraang taglagas. Ang proyekto ay nagbibigay para sa mga sumusunod na gawain: pagtatayo ng isang understudy na tulay, pagtatanggal ng umiiral na pinagsamang tulay kasama ang kumpletong pag-disassembly nito at pagtatayo ng isang bagong tulay sa lugar nito. Ipinapalagay na ang dalawang magkatulad na istruktura ng tulay na nakatayo sa parallel ay matatagpuan sa layong 19.5 metro mula sa isa't isa. Magkakaroon ng anim na traffic lane, tatlo sa bawat direksyon. Ang haba ng tulay ay 345 metro. Ang tinantyang petsa ng pagkumpleto ay taglagas 2017. Kaagad pagkatapos ng pag-commissioning, sisimulan nito ang paggalaw ng mga sasakyan. Gibain ang lumang tulay. Sa Oktubre 2019, dalawang bagong tulay ang kailangang lumitaw dito.

Kung ano ang nasa plano

Ang kumpanya ng konstruksiyon ay nakabuo ng mga proyekto para sa limang higit pang pagpapalitan. Ngayon ang dokumentasyon sa mga bagay na ito ay nasa yugto ng pagsusuri. Ano ang balak nilang itayo?

1. Dalawang antas na pagpapalitan ng "hindi kumpletong dahon ng clover". Ang transport interchange sa iba't ibang antas ay matatagpuan sa intersection ng Melnikaite Street mula sa 30 Years of Victory. Dinisenyo ito ayon sa uri ng "incomplete cloverleaf", na may pagtatayo ng overpass sa kahabaan ng 30 Let Pobedy Street. Ang kabuuang haba nito ay 3555 metro. Ang daanan ng kalsada ay magkakaroon ng siyam na rampa, isang lokal na driveway at isang driveway patungo sa parking lot. Ang overpass ay matatagpuan sa alignment ng 30 Years ng Pobedy Street na may dalawang lane na trapiko sa bawat direksyon. Sa kabila ng Melnikaite Street, sa lugar ng mga sidewalk ng pedestrian, ang isang nakataas na tawiran ng pedestrian ay idinisenyo, ang haba nito, na isinasaalang-alang ang mga hagdanan, ay 100.9 metro. Dito nangangako silang maglalagay ng mga elevator para sa pagbubuhat at pagpapababa ng mga taong may limitadong kadaliang kumilos.

2. Pagpapalitan sa Melnikayte-Respubliki. Ang transport interchange ay idinisenyo sa dalawang antas na may pagtatayo ng isang overpass sa kahabaan ng Republic Street. Ang kabuuang haba ay 1966 metro. Ang overpass sa kahabaan ng kalye ay nagbibigay ng anim na linya ng trapiko: tatlong linya sa pasulong at pabalik na direksyon. Ang direktang direksyon sa kahabaan ng Melnikaite, ayon sa dokumentasyon, ay sa kahabaan ng ramp na bahagi ng exit sa ilalim ng overpass, dalawang traffic lane sa bawat direksyon. Para sa mga pedestrian sa buong Republic Street, dalawang underground pedestrian crossing ang itatayo, na ang bawat isa ay nilagyan ng mga elevator.

3. Interchange Melnikaite - 50 taon ng Oktubre. Ang rotonda ay itatayo na may apat na labasan sa kanan at isang overpass sa kahabaan ng Melnikaite Street upang matiyak na walang harang na daanan ng mga sasakyan sa direksyong pasulong. Plano itong maglunsad ng apat na traffic lane sa kahabaan ng overpass para sa dalawang direksyon. Hindi ibinigay dito ang pedestrian access. Anim na traffic lane ang gagawin sa Melnikaite Street (hindi kasama ang transitional at high-speed lane). Gagawa ng mga bangketa para sa mga pedestrian sa magkabilang gilid, at maaari ding lumabas sa kanan ang isang 2.5-meter-wide na daanan ng bisikleta.

4. Pagpapalitan sa Melnikayte-Dambouskaya. Ang dalawang antas na pagpapalitan ng transportasyon ay idinisenyo ayon sa uri ng "dahon ng klouber", na may pagtatayo ng isang overpass sa kahabaan ng kalye ng Melnikaite. Dito, ayon sa proyekto, ang mga overpass ay pinaplano sa mga riles ng tren sa kahabaan ng Melnikaite Street at sa exit No. 8. Ang junction ng kalsada ay bubuo ng walong rampa: apat na kanang kamay at apat na kaliwang kamay. Ang kanilang kabuuang haba ay magiging 2.46 kilometro. Ang mga bangketa ay ibinibigay para sa paggalaw ng mga pedestrian, ang pagpasa ng mga pedestrian sa pamamagitan ng carriageway ng kalsada junction ay nakaayos sa pamamagitan ng mga tawiran ng pedestrian - sa itaas ng lupa at sa ilalim ng lupa. Ito ay binalak na magsimulang magtrabaho sa pasilidad na ito sa taong ito.

5. Pagpapalitan sa Melnikaite-Friendship. Ang pagtatayo ng transport interchange na ito ay inaasahang sa tatlong yugto. Una, gagawa ng overpass ng pangunahing daanan dito sa alignment ng Melnikaite Street na may tatlong traffic lane sa bawat direksyon. Pagkatapos ay apat na span ang makukumpleto sa overpass. Para sa mga pedestrian, nangako silang magtatayo ng overpass sa Druzhby Street. Magiging mga pavilion na may hagdanan para madaling makapunta ang mga tao sa bangketa ng overpass. Sa ikatlong yugto, isa pang overpass ang dapat itayo upang matiyak ang pagdaan ng mga sasakyan mula Druzhby Street pakaliwa hanggang Melnikaite Street.

bersyon ng print

Larawan IA "Linya ng Tyumen"

Kumpletuhin ang muling pagtatayo ng kalye. Melnikayte mula sa st. Fedyuninsky hanggang st. Ang pagkakaibigan ay magtatapos sa 2021. Isang 3D visualization project para sa inayos na kalye ang ipinakita ni Mostostroy-11 sa Tyumen is Our Home exhibition.

Ang unang yugto ng pagtatayo, isang bagong tulay na may tatlong linya sa kalye. Melnikayte sa kabila ng Tura River, ay makukumpleto sa 2017. Sa parehong taon, plano nilang ilipat ang trapiko dito at simulan ang muling pagtatayo ng luma. Sa 2018, buwagin ng mga builder ang lumang tulay at pagkatapos ay gagawa ng bago sa lugar nito.


Larawan IA "Linya ng Tyumen"

Ang susunod na yugto ay ang pagtatayo ng isang junction sa kalye. Dambovskaya. Ang kabuuang haba ng transport hub ay 4 km 600 m. Kabilang dito ang anim na labasan, walong tawiran ng pedestrian, tatlo sa kanila ay uri ng tunel, dalawa ang nasa ibabaw ng lupa at ang isa ay nasa ilalim ng lupa.

Pagkatapos ay itatayo ang isang junction sa intersection ng St. Melnikaite at ang Republika. Maglakbay sa st. Ang Republic ang magiging pangunahing, at ang trapiko sa kahabaan ng Melnikayte sa dalawang lane ay sumisid sa ramp na bahagi sa ilalim ng overpass sa kalye. Republika.

Muling pagtatayo ng st. Ang Melnikaite ay nagpapahiwatig ng pagpapalawak ng kalye sa tatlo at apat na linya sa dalawang direksyon ng trapiko. Ang mga bangketa ay magiging mas malawak din: sa kaliwang bahagi - 3 m, sa kanang bahagi - 5 m. Dadaan din si Melnikayte sa bike path.


"Ang bawat seksyon ay kumplikado sa sarili nito. Nagtatrabaho kami sa built-up na bahagi ng lungsod, kung saan mayroong isang pribadong sektor sa maraming lugar. Ang paglipat ng sistema ng komunikasyon ay umabot sa pitong kilometro, "paliwanag ni Igor Belov, deputy general director ng Mostostroy-11 construction company.

Ayon sa kanya, tatagal ng hanggang walong buwan ang pagtatayo ng bawat pasilidad.










Isa pang overpass ang itatayo sa intersection ng Melnikaite at 30 taon ng Tagumpay sa Tyumen. Ito ang magiging pangalawang baitang sa itaas ng kasalukuyang highway. Isang kalahating bilog, isang sangay, mga pagliko at pagliko ay isasaayos sa ibaba.

Ang interchange ay gagawing posible na paghiwalayin ang mga daloy ng trapiko na papunta sa iba't ibang bahagi ng lungsod, at magiging posible din na ayusin ang isang kaliwa mula sa kasalukuyang tulay. Sa partikular, salamat sa kalahating bilog sa ilalim ng umiiral na tulay sa Melnikaite Street sa lugar ng riles at mga sanga sa magkabilang panig sa 30 Taon ng Pobedy Street.

Ang sasakyang magmumula sa sentro ng lungsod sa kahabaan ng Melnikaite Street patungo sa mga microdistrict ay dadaan sa ilalim ng bagong tulay. Paggalaw sa kalye. Ang 30 taon ng Tagumpay ay gaganapin sa ikalawang antas. Ang interchange na ginagawa ay idinisenyo ayon sa uri ng "hindi kumpletong dahon ng klouber". Ang isang mataas na tawiran ng pedestrian ay idinisenyo sa buong Melnikaite Street.

Nakahanda na ang proyekto. Ayon sa representante na gobernador ng rehiyon ng Tyumen, pinuno ng pangunahing departamento ng konstruksiyon na si Sergey Shustov, ang tender upang matukoy ang kontratista ng proyekto ay gaganapin sa unang quarter ng susunod na taon 2019.

Noong 2018, pinlano na ilipat ang mga network ng pag-init at maghanda ng isang site para sa pagtatayo, ngunit hindi ito gumana. Ang gawaing ito ay magsisimula pagkatapos ng pagtatapos ng panahon ng pag-init at pupunta nang sabay-sabay sa pagsisimula ng konstruksiyon, - sabi ni Evgeny Sorokin, representante na direktor ng departamento ng pagtatayo ng kalsada ng administrasyong Tyumen.

Dapat tandaan na ang gawain ay isasagawa bilang bahagi ng muling pagtatayo ng Melnikaite Street. Sa hinaharap, ang highway ay magiging tuluy-tuloy na ruta ng trapiko.

Kung ano ang ginagawa

Ang muling pagtatayo ng highway ay nagsimula noong 2012. Makalipas ang isang taon, sa intersection ng Shirotnaya Street, lumitaw ang unang flyover ng lungsod sa ibabaw ng ring.

Noong 2016, ang kalsada ay nakakuha ng isa pang overpass sa ibabaw ng ring sa kahabaan ng Fedyuninsky Street. Sa parehong taon, nagsimula ang pagtatayo ng tulay sa kabila ng Ilog Tura. Noong 2017, nagsimulang gumalaw ang trapiko sa unang tatlong-lane span. Pagkatapos nito, sinimulan na ang pagbuwag sa lumang pinagsamang tulay at nagsimula na ang pagtatayo ng pangalawang three-lane span.

Nagbukas ito sa trapiko noong Oktubre 2018. Isang taon bago ang iskedyul! Ang bagong tulay ay ligtas na matatawag na isang malakihang proyekto sa kalsada. Pinahintulutan niyang malayang gumalaw mula sa gilid ng ilog ng lungsod sa anumang direksyon.

Ang haba ng span ay higit sa 100 metro, ang gitnang span ay higit sa 140 metro. Ang kabuuang haba ng tulay ay halos 350 metro. Anim na linya ng trapiko ang nakaayos sa dalawang tulay - tig-tatlo patungo sa gitna at sa mga microdistrict na may lapad na 3.5 at 4 na metro.

Kasabay nito, ang seksyon mula sa Khabarovskaya Street hanggang sa ilog ay pinalawak na may paglipat sa tulay. Noong Nobyembre, bukas din ang exit sa Dambowska Street.

Kung ano ang ginagawa

Ngayon ay isinasagawa ang pagtatayo ng dalawang antas na transport interchange sa intersection ng Melnikayte-Dambovskaya. Ito ay ginagawa bilang isang "full cloverleaf" at may apat na lane. Noong Nobyembre, isang direktang daanan sa kahabaan ng Dambovskaya at dalawang labasan ang binuksan. Ito ang exit number 8 mula sa ilog na may kumanan patungo sa Elizarova street at exit number 4 mula Dambovskaya street hanggang Melnikaite bridge patungo sa 50 taon ng Oktubre na kalye.

Ang gawain sa pagtatayo ng interchange ay isinasagawa din nang mas maaga sa iskedyul, at ang dalawang antas na overpass ay nakatakdang italaga sa isang taon na mas maaga, sa pagtatapos ng 2019.

Mga plano

Ang proyektong muling pagtatayo ng Melnikaite ay nagbibigay din para sa pagpapalawak ng seksyon ng kalsada mula sa tulay sa ibabaw ng Tura River hanggang sa Druzhby Street. Ang mga gawaing ito ay magsisimula sa 2019, ang disenyo ay kasalukuyang isinasagawa.

May mga proyekto para sa pagtatayo ng ilan pang interchanges. Ang pinaka-tinalakay sa kanila ay ang denouement ng Melnikaite-Republic.

Dito ay binalak na magtayo ng isang anim na lane na overpass sa kahabaan ng Republic Street, at maglunsad ng direktang apat na lane na daanan sa kahabaan ng Melnikayte sa ilalim nito, i.e. ibaba. Dalawang underground passage na may elevator ang gagawin para sa mga pedestrian sa buong Republic.

Ang isa pang interchange Melnikaite-50 let Oktyabrya ay magiging tulad ng isang singsing na may apat na right-turn exit at isang overpass sa kahabaan ng Melnikaite Street upang matiyak na walang hadlang na daanan ng mga sasakyan sa direksyong pasulong. Magkakaroon ng apat na lane ang overpass. Ang Melnikaite Street ay magkakaroon ng anim na traffic lane at mga bangketa para sa mga pedestrian sa magkabilang panig.

Pagpapalitan sa Melnikaite-Friendship. Ang pagtatayo nito ay pinlano sa tatlong yugto. Una, gagawa ng overpass ng pangunahing daanan dito sa alignment ng Melnikaite Street na may tatlong traffic lane sa bawat direksyon. Pagkatapos ay apat na span ang makukumpleto sa overpass. Para sa mga pedestrian, isang overpass sa Friendship Street ang itatayo dito. Sa ikatlong yugto, isa pang overpass ang dapat itayo upang matiyak ang pagdaan ng mga sasakyan mula Druzhby Street pakaliwa hanggang Melnikaite Street.

SANGGUNIAN KP

Ang Melnikaite Street ay isa sa mga pangunahing kalye ng sentrong pangrehiyon. Ang pangalan ng kalye ay ibinigay noong 1958 bilang parangal sa Bayani ng Unyong Sobyet, ang Lithuanian partisan na si Marita Melnikaite, na noong mga taon ng digmaan ay nagtrabaho sa planta ng machine-tool ng lungsod sa maikling panahon bago ipinadala sa harap.

Ang haba ng kalsada ay higit sa 8.5 km. Matapos ang isang kumpletong muling pagtatayo, ang haba ng highway dahil sa pagsuntok ng mga bagong seksyon sa hilaga at timog ay tataas ng isa pang 4 na km.

Kaya, ang throughput ng transportasyon ay tataas nang malaki, malulutas ang problema sa mga jam ng trapiko at tataas ang kaligtasan sa kalsada.

Alalahanin na sa rehiyon ng Tyumen mayroong isang komisyon upang matiyak ang kaligtasan sa kalsada. Binubuo ito ng gobernador, kanyang mga kinatawan at pinuno ng mga departamento ng rehiyon, mga kinatawan ng pulisya ng trapiko, Rosavtodor, ang Tyumen Union ng transportasyon ng motor at mga siyentipiko.

Ang Clover junction sa Dambovskaya ay binalak na ibigay nang mas maaga kaysa sa deadline na itinakda ng kontrata

Ang pagtatayo ng kalsada ay isa sa mga pangunahing gastusin ng mga badyet ng lungsod at rehiyon sa loob ng ilang taon na ngayon. Ang paparating na 2019 ay hindi magiging eksepsiyon. Pag-usapan natin ang mga pangunahing gusali.

paggawa ng kalsada

Muling pagtatayo ng Melnikaite

Ang Melnikaite Street ay gagawing city highway ng tuluy-tuloy na trapiko

Sa 2019, magpapatuloy ang pagbabago ng Melnikaite Street sa isang high-speed highway ng tuluy-tuloy na trapiko. Ang kontrobersyal na desisyon na ito ay nagdulot ng isang alon ng kawalang-kasiyahan sa mga taong-bayan at pinuna ng kilalang urban blogger na si Ilya Varlamov.

Humigit-kumulang 640 milyong rubles ang ibinibigay sa badyet ng lungsod para sa pagpapalawak ng seksyon mula sa tulay sa kabila ng Tura hanggang Druzhby Street, at halos 82 milyon para sa seksyon mula Kharkovskaya hanggang Khabarovsk. Ang muling pagtatayo ng transport interchange sa Melnikaite Street sa iba't ibang antas sa intersection kasama ang riles ay nagkakahalaga ng badyet sa 2019 sa halagang humigit-kumulang 353 milyong rubles. Sa susunod na dalawang taon, halos 1.5 bilyon pa ang ilalaan para sa pasilidad na ito. Para sa mga pedestrian sa Melnikaite ay magsisimulang magtayo ng mga matataas na tawiran.

Pagpapalitan ng Dambo

Noong nakaraang taon, binuksan ang trapiko sa ilang labasan at ang pangalawang bagong tulay sa kabila ng Tura

Ang pagtatayo ng clover junction sa Dambovskaya Street ay bahagi rin ng proyekto upang gawing highway ng lungsod ang Melnikaite Street, ngunit ang pasilidad ng kalsadang ito ay nararapat pa ring espesyal na atensyon. Sa ilalim ng mga tuntunin ng kontrata ng estado, ang pagtatayo nito ay dapat makumpleto sa Disyembre 1, 2020, ngunit ang kontratista, ang Mostrostroy-11, ay umaasa na makumpleto ang gawain nang mas maaga sa iskedyul. Plano ng mga espesyalista na kumpletuhin ang pangunahing pagtatayo at pag-install at simulan ang trapiko sa pagtatapos ng taglagas na ito.

Posible na ngayong maglibot sa Tyumen sa loob lamang ng 45 minuto. Ang 72.ru film crew ay personal na kumbinsido dito sa pamamagitan ng pagsubok sa pinakahihintay na TKAD

Noong Nobyembre noong nakaraang taon, isinara ng mga tagabuo ang singsing sa paligid ng Tyumen, na naglulunsad ng trapiko sa lahat ng 55 kilometro ng bypass road. Kasama sa proyekto ng TKAD ang 27 interchanges at tulay, kung saan ang pagtatayo nito ay magpapatuloy sa darating na taon.

Ngayon sa Tyumen bypass, ang pagtatayo kung saan nagsimula noong 2003, isang traffic interchange ay itinatayo, na matatagpuan sa intersection sa Montazhnikov Street. Sa 2019, magpapatuloy ang pagtatayo ng transport interchange sa pagitan ng TKAD at ng Tyumen-Borovsky-Bogandinsky highway. Para sa pagtatayo ng tatlo pang nawawalang pagpapalitan, inihahanda ang mga pagtatantya ng disenyo. Ang mga bagong tawiran ng pedestrian ay lilitaw din sa TKAD, isa sa mga ito - malapit sa nayon ng Komarovo - ay binalak na itayo na sa darating na taon.

Sa 2019, pinlano na ayusin ang 500 kilometro ng mga rehiyonal na kalsada, upang simulan ang muling pagtatayo ng Omutinskoye-Tomskaya highway gamit ang co-financing mula sa pederal na badyet. Sa mga distrito ng rehiyon ng Tyumen, ang trabaho ay pinlano upang ayusin at muling itayo ang 13 mga tulay na pang-emergency sa Aromashevsky, Vagaysky, Vikulovsky, Golyshmanovsky, Isetsky, Ishimsky, Kazansky, Omutinsky, Tobolsky at Yarkovsky na mga distrito at ayusin ang "lumang" tulay sa kahabaan ng Chelyuskintsev Street sa Tyumen. Bilang karagdagan, sa 2019, ang trabaho ay magpapatuloy na dalhin ang mga pasukan sa mga dacha sa isang karaniwang kondisyon. Plano nitong ayusin ang 20 kilometro ng mga kalsada.

Mga paaralan at kindergarten

Ang isang bagong paaralan at isang kindergarten ay makukumpleto para sa mga residente ng Sukhodolie microdistrict sa 2019. Sa darating na taon, plano ni Tyumen na kumpletuhin ang pagtatayo ng isang paaralan sa lugar ng Yantarnaya at Boris Zhitkov. Ang bagong institusyong pang-edukasyon ay idinisenyo para sa 1200 mga mag-aaral. Ang kanyang hitsura ay hindi isasara ang umiiral na pangangailangan. Sa pagtatapos ng 2025, siyam na bagong paaralan ang dapat lumitaw sa sentrong pangrehiyon.

Inihahanda ang mga pagtatantya sa disenyo para sa pagtatayo ng tatlong paaralan. Ang mga institusyong pang-edukasyon na idinisenyo para sa 1,200 mga mag-aaral ay itatayo sa lugar ng Nikolai Zelinsky at Dmitry Mendeleev na mga kalye, at sa ika-4 na Zarechny microdistrict, at isang paaralan para sa 360 na mga mag-aaral ay itatayo sa Kazarovo.

Maraming bagong kindergarten ang kukuha ng maliliit na residente ng Tyumen sa darating na taon. Ang institusyong pre-school ay makukumpleto sa Tyumenskaya Sloboda, sa Tura microdistrict at sa Mebelshchikov Street. Bilang karagdagan, sa 2019, sa gastos ng badyet ng rehiyon, ang pagtatayo ng isang kindergarten sa Sukhodolye microdistrict, na ipinangako ng developer, Dom Group of Companies (dating PSK Dom - Ed.), na itatayo.

Ang trabaho sa pagtatayo ng isang kindergarten sa European microdistrict ay magpapatuloy sa 2019, ito ay itinayo ng kumpanya ng Brusnika sa sarili nitong gastos. Pagkatapos ng commissioning, ang pasilidad ay ibibigay sa rehiyon.

Sa darating na taon, isasagawa ang paghahanda para sa pagtatayo ng dalawa pang kindergarten, na ang bawat isa ay kayang tumanggap ng 350 bata. Ang mga pasilidad ng edukasyon sa preschool ay binalak na itayo sa Voynovka at sa Yamalsky-1 microdistrict. Ngayon ang disenyo ay isinasagawa.

Mga ospital at klinika

Ang oras ng pagsisimula ng pagtatayo ng mga pasilidad ng pangangalagang pangkalusugan ay hindi pa natutukoy, ngunit ang pagbuo ng mga pagtatantya ng disenyo ay pinlano para sa tatlong malalaking pasilidad. Sa mga darating na taon, isang bagong reception at diagnostic building ng OKB No. 2, isang regional clinical hospital ng mga bata para sa 220 na kama na may polyclinic para sa 150 pagbisita bawat shift, at ang ikatlong yugto ng isang oncological dispensary ay dapat na lumitaw sa Tyumen.