Mula nang mabuo ang estado ng Lumang Ruso kasama ang kabisera nito sa Novgorod, nagsimula ang mga paglalakbay sa dagat sa Baltic. Pagkatapos ay walang hiwalay na hukbong-dagat at mga detatsment ng militar ang pinananatili sa mga bangkang mangangalakal, na hindi pumigil sa kanila na ipagtanggol ang sikat na ruta "mula sa mga Varangian hanggang sa mga Griyego" mula sa mga kabalyero ng Livonian at iba pang mga kaaway sa buong daluyan ng tubig patungong Ladoga, isa sa mga pinakamatandang lungsod sa Hilaga ng Russia. Noong ika-12 siglo, nanirahan ang mga Ruso sa baybayin ng Gulpo ng Finland, at naging bahagi ito ng Hanseatic Novgorod. Ang lahat ng kasunod na mga siglo ay nagpatuloy sa patuloy na paghaharap sa mga Livonians at mga Swedes para sa pangingibabaw sa Gulpo ng Finland ng Baltic Sea.
Ang mga pangmatagalang digmaan ay nagpatuloy sa loob ng mga dekada, at sa pagdating ni Ivan the Terrible, ang mga digmaan ay nagpatuloy nang mas aktibo. Ang Digmaang Livonian, na nagsimula noong 1558, sa una ay nagdala ng mga tagumpay sa mga sandata ng Russia at nakuha ang Narva, na naging pangunahing daungan ng kalakalan patungo sa Kanluran. Ang Sweden at Poland ay nawalan ng malaking kita mula sa mga mangangalakal na Ruso na nagbebenta ng kanilang mga kalakal sa Reval at Narva, kaya nagsimula ang Digmaang Suweko. Sa panahon ng digmaan, ang mga kaalyado ng Danish ay pumasok sa mga negosasyon sa mga Swedes, pagkatapos nito ay nakuha ng kanilang mga tropa ang Narva at, ayon sa natapos na tigil ng kapayapaan noong 1583, nawala ang kaharian ng Moscow hindi lamang sa Narva, kundi sa buong baybayin ng Gulpo ng Finland.
Ang ikalabing pitong siglo sa Russia ay nagsimula sa mga kaguluhan sa Panahon ng Mga Problema, ang halos kumpletong pagkawasak ng estado at mga dekada ng pagpapanumbalik sa ilalim ng autokratikong pamamahala ng dinastiya ng Romanov. Sa ikalawang kalahati ng siglo, ang mga tropa ni Tsar Alexei Mikhailovich ay nakipaglaban sa mga Swedes, ngunit sa maliit na tagumpay, ang mga pagkatalo ay mas seryoso, at ito ay humantong sa pangwakas na pagkawala ng pag-access sa dagat. Maging si Ivan-gorod ay ibinigay sa kalaban.
Paglikha ng armada ng Russia sa Baltic Sea
Ang bagong kasaysayan ng presensya ng Russia sa Baltic ay nagsimula sa pagdating sa kaharian ni Peter I. Ang batang tsar ay nakinig nang mabuti sa mga dayuhan na nagsilbi sa Moscow at mga mangangalakal na naglalayag sa Russia, bilang isang resulta kung saan siya ay umibig sa dagat. , hindi pa ito nakita.
Sa digmaan para sa Azov, nilikha ni Peter ang unang armada ng Russia, ngunit siya ang naging tagapagpauna ng kapangyarihang pandagat ng Russia sa Baltic Sea. Noong 1696, sinentensiyahan ng Boyar Duma: "Ang mga barko ng dagat ay ..." at ito ay ligtas na matatawag na kaarawan ng Russian Navy. Ang pangunahing ideya ng tsar-reformer ay isang "window to Europe", na nangangahulugang ang huling paglabas sa Baltic at pagpapalakas dito. Ang digmaan sa Sweden, na tumagal mula 1700 hanggang 1721, ay pinilit ang Russia na ganap na muling itayo at matutunan ang maraming dati nang kakaibang bagay, kabilang ang pagtatayo ng mga tunay na sasakyang-dagat. Matapos ang mataas na profile na mga tagumpay ng hukbo ng Russia at maabot ang mga baybayin ng Gulpo ng Finland, sa pamamagitan ng utos ng tsar, ang lungsod ng St. Petersburg ay itinatag sa bukana ng Neva, ang lahat ng sinakop na kuta ng Suweko ay naibalik at ilang mga shipyards ay inilatag.
Sa digmaan sa Sweden sa mga ilog at sa kahabaan ng baybayin ng Gulpo ng Finland, maraming maliliit na barko na itinayo sa Volkhov at iba pang maliliit na ilog ang lumahok. Ang mga malalaking sea frigate ay inilatag sa mga bagong shipyard, ang unang barko ng Baltic Fleet ay tinawag na Shtandart at inilunsad noong Agosto 22, 1703. Maya-maya, dumating ang oras para sa mga tagumpay at ang una, kahit na isang maliit na tagumpay, ay ang pagkuha ng dalawang barkong Suweko sa ilalim ng kuta ng Nyenschanz: ang Gedan galliot at ang Astrild shnyava. Ang katamtamang tagumpay na ito ay nangangahulugan na ang iskwadron ng mga Swedes ay nakatayo sa bukana ng Neva para sa tag-araw at, hindi nangahas na pumasok sa mga labanan, pumunta sa kanilang baybayin sa taglagas. Samantala, itinatayo na ang St. Petersburg sa Hare Island at itinatayo ang mga shipyards ng Admiralty. Ang simbolikong tagumpay na ito ay naging isang makabuluhang petsa at ngayon ang Mayo 18 ay ang Araw ng Baltic Fleet.
Ang hukbong-dagat ng Sweden ay patuloy na nagtangka ng mga pag-atake ng kanyon at mga amphibious landings, ngunit palaging naiwan na may mabibigat na pagkalugi - ang Russia ay matatag na pinatibay sa baybayin ng Baltic. Noong 1710, mayroon nang 250 na mga barkong panggaod ang humarang sa Vyborg mula sa dagat, na kinubkob ng mga puwersa ng lupa, at sa tulong na ito nakuha ito. Ang unang ganap na barkong pandigma, na inilunsad noong 1712, ay tumanggap ng pangalang "Poltava" bilang parangal sa pagkatalo ng Swedish ground forces malapit sa bayan ng Poltava. Ang huling suntok sa pangingibabaw ng Suweko sa Baltic Sea ay naihatid sa labanan sa dagat sa Cape Gangut, nang ang Swedish squadron, na binubuo ng pinakamahusay na mga barko, ay ganap na natalo. Sa lahat ng mga operasyong militar ng hukbo ng Russia sa nakalipas na dekada, ang boarding rowing fleet, na maaaring tawaging Peter the Great, ay kinuha ang pinaka-epektibong bahagi.
Ang Imperyo ng Russia ay isang maritime power
Pagsapit ng 1725, ang Baltic Fleet ay may kasamang 646 na mga barkong naglalayag at mga galley. Ito at ang mga tagumpay ng militar ay naging posible na tawagan ang kaharian ng Moscow na isang maritime power - ang Imperyo ng Russia, na naging maybahay sa Baltic at sa hilagang baybayin ng estado.
Ang pinakamahusay na mga nagawa ni Peter the Great sa Baltic ay maaaring tawaging:
- Paglikha ng isang malakas na armada;
- Mga tagumpay sa Gangut, Ezel, Grengam;
- Ang pagkuha sa suporta ng fleet ng Revel (Tallinn), Riga, Vyborg, Helsingfors (Helsinki), Abo at Moosund Islands;
- Foundation ng St. Petersburg at Kronstadt - ang unang naval base ng Russian fleet.
Sa maraming kasunod na mga dekada at sa buong ikalabinsiyam na siglo, ang Baltic Fleet ay nagpakita ng kapangyarihan sa buong mundo, at ang pinakamahusay na mga admirals at opisyal ay gumawa ng pinakamalaking kontribusyon sa pagbuo ng mga sandata ng Russia at pag-unlad ng mga karagatan. Naaalala ng kasaysayan ang mga pangalan ng mga dakilang komandante ng hukbong-dagat at mga pioneer ng mga bagong teritoryo sa ibang bansa at ang mga kumander ng mga barko na umikot sa mundo, na itinaas ang ipinagmamalaki na bandila ng Baltic Fleet sa timog at hilagang latitude, sa mga isla ng Oceania, sa Alaska, sa labas. ang baybayin ng Antarctica at sa iba pang mga lugar. Ang kadakilaan ng Russian Baltic Fleet ay napatunayan ng 432 na pagtuklas sa buong mundo, na minarkahan sa mundo na may mga pangalan ng 98 pinakamahusay na tao - mga admirals at opisyal ng Baltics.
Nilamon ng Unang Digmaang Pandaigdig ang Baltic Sea, ang mga mandaragat ng Russia sa matinding labanan ay nawasak ang higit sa 100 mga barkong Aleman at mga barkong pang-transportasyon. Sa ilalim ng pinakamahirap na kondisyon, nagawang talunin ng armada ang Alemanya at ang mga kaalyado nito, na nanalo sa karamihan ng mga laban para sa Baltic at mga lungsod sa baybayin nito, kabilang ang Petrograd. At sa mga araw at buwan, nang ang interbensyon ng dayuhang hukbong-dagat noong 1918-1922 ay isinagawa, ang Baltics ay nagawang hawakan ang mga linya ng dagat at hindi pinahintulutan ang kaaway sa kabisera.
Paglikha at pag-unlad ng Red Fleet sa Baltic
Ang Baltic Fleet sa Unang Digmaang Pandaigdig, sibil na paghaharap at interbensyon ay nawala ang halos lahat ng mga barko at imprastraktura ng daungan. Ang mga unang taon pagkatapos ng rebolusyon ng kapangyarihang Sobyet ay hindi hanggang sa pagpapanumbalik ng armada, dahil kinakailangan upang madaig ang pagkawasak at lumikha ng isang bagong estado ng katarungan at kapayapaan. Ngunit sa pagtatapos ng twenties, isang pagalit na kapaligiran ang nagpilit sa mga awtoridad na kumilos. Ang tunay na pagtaas ng Baltic Fleet ay nahulog noong thirties, nang ang mga modernong barko ay nilikha sa mga negosyo ng paggawa ng barko ng Leningrad ayon sa mga bagong proyekto. Ang mga sasakyang-dagat ay inilunsad at nilagyan ng pinakamahusay na mga armas. Sa mga taong ito, ang Baltic Fleet ay naging sentro ng pag-iisip ng inhinyero at disenyo, mula dito ang mga advanced na barko, ang pinakabagong kagamitan, armas at sinanay na mga tauhan ng hukbong-dagat, na pinalaki sa diwa ng mga mandaragat ng Baltic, ay dumating sa lahat ng mga armada ng Unyong Sobyet. . Sa pagtatapos ng thirties, ang makapangyarihang Red Banner Baltic Fleet ay nagtatanggol sa Inang-bayan.
Paglahok ng Baltic Fleet sa Great Patriotic War
Mula sa unang araw ng Great Patriotic War, ang Baltic Fleet ay pumasok sa isang matinding pakikibaka sa Navy ng Nazi Germany. Sa lahat ng mga taon na ito, ang utos ng Baltic Fleet sa ilalim ng pamumuno ni Admiral V.F. Tributs ay bumuo ng mga operasyon para sa pakikilahok ng lahat ng pwersa sa pagtatanggol sa Leningrad, sinira ang mga komunikasyon ng kaaway, at nagsagawa ng mga labanan sa dagat sa mga barko at submarino. Ang mga mandaragat ng Baltic ay nakipaglaban sa malaking bilang bilang bahagi ng mga puwersa ng lupa, na buong bayaning nagtatanggol sa Hanko, sa Moonsund Islands, at sa mga baybayin ng Gulpo ng Finland. Nang maglaon, binasag ng mga mandaragat ang mga daungan ng Baltic ng mga Nazi na nasa Alemanya na. Maraming mga libro ang naisulat at mga pelikulang ginawa tungkol sa kabayanihan ng armada, ngunit marami ang dapat isulat at ipakita. Sa mga taon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, sinira ng mga pwersa ng Baltic Fleet ang 1205 na yunit ng pasistang fleet, binaril ang 2418 na sasakyang panghimpapawid ng Luftwaffe at nagsagawa ng 24 na matagumpay na landing operations.
Bilang karangalan sa Dakilang Tagumpay, ang Red Banner Baltic Fleet ay iginawad sa pangalawang Order ng Red Banner. Para sa mga kabayanihan sa pagtatanggol sa Inang Bayan mula sa kaaway, 24 na pormasyon at barko ang tumanggap ng honorary title ng Guards. Lubos na pinahahalagahan ng mga taong Sobyet ang maritime fraternity ng Baltics at ang personal na katapangan ng Red Navy, kaya sa Leningrad, Kronstadt at iba pang mga lungsod, ang mga mandaragat ay labis na minamahal ng mga naninirahan.
Pag-unlad pagkatapos ng digmaan ng Baltic Fleet
Sa mga taon ng Great Patriotic War, ang Baltic Fleet ay nagdusa ng malubhang pagkalugi, at, sa pagpasok sa landas ng mapayapang pagpapanumbalik ng bansa, ang gobyerno ng Sobyet ay namuhunan ng malaking pwersa sa pagbuo ng lakas ng hukbo at hukbong-dagat. Ang agresibong patakaran ng Estados Unidos, na lantarang sumasalungat sa USSR at iba pang mga bansa na bahagi ng bloc ng Warsaw, ay pinilit silang gumastos ng karagdagang mga mapagkukunan. Ang impluwensya ng Amerikano, submarino at pang-ibabaw na fleet sa lahat ng mga dagat ng mga karagatan sa mundo ay tumaas, at noong ikalimampu ay nagsimula itong nilagyan ng mga missile na may mga nuclear warhead. Ang Sobyet Armed Forces ay dapat na ibalik ang nuclear parity, at ang mga tauhan ng siyentipiko ay ginawa ang lahat upang matiyak na ang mga rocket launcher ay nasa tungkulin sa mga fleet at iba pang mga yunit. Ang Unyong Sobyet ay lumikha ng isang malakas na Navy:
- Ang mga barkong Ruso ay nag-araro sa mga dagat;
- long-range naval aviation ng anti-submarine class ay naka-duty sa kalangitan;
- Ang mga submarino ng Soviet ballistic missile ay naging isang tunay na banta sa Estados Unidos.
Napilitan kaming makipag-usap sa aming bansa, at ang balanse na ito ay napanatili hanggang sa pagbagsak ng USSR.
Ang kasalukuyang estado ng Baltic Fleet
Ang mga nineties at zero na taon, na mapanira para sa Armed Forces ng Russia, ay nanatili sa kasaysayan, nang ang armada ay nawasak gamit ang kanilang sariling mga kamay, ang mga gawa ay minaliit, at ang kahalagahan ng kontribusyon ng Baltic Fleet sa pag-unlad ng Russia bilang isang mahusay na maritime nabawasan ang kapangyarihan. Mula sa kalagitnaan ng dalawang libo at sampung taon, nagsimula ang unti-unting pagtaas ng kapangyarihang militar ng bansa. Bumalik ang Navy sa kalawakan ng World Ocean at nanalo sa mga posisyon nito sa pagprotekta sa militar-estratehiko at pang-ekonomiyang interes ng bansa. Ang mga puwersa ng nukleyar na missile sa ibabaw at submarino ay naka-duty sa lahat ng sulok ng mundo, at ang punong-tanggapan ng Baltic Fleet ay patuloy na nagtatrabaho upang mapabuti ang mga kasanayan at kasanayan sa pakikipaglaban ng mga tripulante. Ang armada ng Russia ngayon ay isang kakila-kilabot na puwersa na isinasaalang-alang ng lahat ng kapangyarihang pandagat, at ang Estados Unidos ay napipilitang kilalanin ang pagkakapantay-pantay at igalang ang ating mga mandaragat. Ang mga kumander ng Baltic Fleet, admirals, opisyal at mandaragat ay gumawa ng malaking kontribusyon sa matagumpay na pag-unlad ng Russian Navy mula sa panahon ni Peter the Great hanggang sa kasalukuyan. Sa loob ng higit sa 300 taon, ang mga mandaragat ng Baltic ay nagsilbi bilang isang halimbawa sa lahat ng iba pang mga armada ng Russia, kaya ang Araw ng Baltic Fleet ng Russian Navy ay ipinagdiriwang bilang ang pinakamahalagang pambansang holiday.
Baltic Fleet ng Russian Navy
Patch ng Baltic Fleet ng Russian Navy
Pangkalahatang Impormasyon
Bilang ng mga miyembro
Technics (mula noong 2014):
- Mga kagamitan sa ilalim ng tubig - 2;
- Kagamitan sa ibabaw - 41.
Mga salungatan sa militar
Order ng Red Banner
Kwento
Panahon ng Pre-Petrine
Mga paglalakbay sa dagat ng mga taong Novogorodsk sa Baltic
Ang Baltic Sea ay may estratehikong kahalagahan kaagad sa pagdating ng estado sa teritoryo ng Russia. Mula dito nagsimula ang internasyonal na makabuluhang ruta mula sa mga Varangian hanggang sa mga Griyego. Sa hilagang seksyon ng rutang ito ay matatagpuan ang isa sa mga pinakalumang lungsod ng Russia - Ladoga at ang unang kabisera ng Russia - Novgorod. Walang mga espesyal na armada ng militar sa armadong pwersa ng Novgorod. Para sa mga operasyong militar sa armada, ginamit ang mga ordinaryong barkong pangkalakal.
Ang mga sumusunod na uri ng sisidlan ay kilala: skedia, busa, shitik, “barko”, bahay-katayan, araro at kano. Ang bawat bangka na may isang tripulante ay isang hiwalay na yunit ng labanan, na ang mga tauhan ay nahahati sa dose-dosenang. Ang mga rook ay nagkakaisa sa mga detatsment, ilang mga detatsment ang bumubuo sa armada na pinamumunuan ng prinsipe. Ang pangunahing taktikal na paraan ng pakikipaglaban sa hukbong-dagat ay ang pagsakay.
Digmaang Livonian
Noong Hulyo 1557, sa pamamagitan ng utos ni Ivan the Terrible, nagsimula ang pagtatayo ng unang daungan ng Russia sa Baltic. Pinangasiwaan ni Dmitry Semyonovich Shastunov ang konstruksiyon. Ang daungan ay itinayo sa pinakamaikling posibleng panahon, at sa lalong madaling panahon ang royal decree ay nagbabawal sa mga mangangalakal ng Novgorod at Pskov na makipagkalakalan sa mga lungsod ng Livonian ng Narva at Revel. Mula ngayon, kailangan nilang maghintay para sa mga "German" sa kanilang lupain.
Noong 1558 sinimulan ni Ivan the Terrible ang Livonian War. Dahil nawalan ng kita mula sa pagbibiyahe ng mga kalakal ng Russia, ang Sweden at Poland ay naglunsad ng malawak na aktibidad ng marque sa Baltic Sea laban sa mga barkong papunta sa Narva. Upang kontrahin ang mga ito, si Ivan the Terrible noong Marso 1570 ay naglabas ng isang royal charter sa Dane Carsten Rode. Tinukoy ng diploma ang pamamaraan para sa paghahati ng nadambong, nagtalaga ng suweldo sa koponan, iniutos:.
Digmaang Russo-Swedish 1656-1658
Sa kampanya ng 1656, ang mga tropang Ruso ay kumilos sa dalawang direksyon. Ang mga pangunahing pwersa ay nagpapatakbo sa kahabaan ng Western Dvina, sumusulong patungo sa Riga. Noong Pebrero 1656, sa distrito ng Smolensk, ang pagtatayo ng isang flotilla ng 600 araro ay nagsimulang maghatid ng mga tropa. Noong Hulyo, natapos ang pagtatayo ng flotilla. Ang mga eroplano ay may haba na 16 hanggang 35 metro at kayang tumanggap ng hanggang 50 sundalo. Ang ibang mga barko ay ginamit sa paghahatid ng pagkain, paglikas ng mga sugatan at may sakit. Noong Hulyo 31, kinuha ang Dinaburg, noong Agosto 14 - Kokenhausen. Ang boyar na si Afanasy Lavrentievich Ordin-Nashchokin ay nagtatag ng isang shipyard sa Tsarevich-Dmitriev at nagsimulang magtayo ng mga barko para sa paglalayag sa Baltic Sea. Noong Agosto 21, nagsimula ang pagkubkob sa Riga. Gayunpaman, nabigo si Riga na kunin. Ang isa pang detatsment ng mga tropang Ruso ay upang alisin ang Izhora mula sa mga Swedes at angkinin ang bibig ng Neva, pagkatapos nito ay inatasan si Potemkin na pumunta sa Stockholm.
Ang kapanganakan ng fleet
Ang merito sa paglikha ng Baltic Fleet ay nararapat na pag-aari ni Peter I. Sa pagtatapos ng ika-17 siglo, isang nakakatawang flotilla ang nilikha ni Peter I sa Lake Pleshcheyevo. Noong Enero 1696, bilang paghahanda para sa Pangalawang Azov na kampanya, ang malakihang paggawa ng mga barko ay inilunsad sa mga shipyard ng Voronezh at Preobrazhensky. Ang mga disassembled galley na itinayo sa Preobrazhensky ay inihatid sa Voronezh, kung saan sila ay binuo at inilunsad sa tubig. Bilang karagdagan, ang mga espesyalista sa engineering ay inanyayahan mula sa Austria. Mahigit 25 libong magsasaka at taong-bayan ang pinakilos mula sa pinakamalapit na distrito para sa pagtatayo ng armada. 2 malalaking barko, 23 galley at mahigit 1300 araro, barge at maliliit na barko ang ginawa. Inilagay si Lefort sa pinuno ng fleet. Ang punong barko ng flotilla ay ang 36-gun ship na si Apostol Peter. Noong Mayo 1696, hinarang ng Russian flotilla si Azov mula sa dagat. Hulyo 19, 1696 sumuko ang kuta. Noong Oktubre 20, 1696, ipinahayag ng Boyar Duma:Ang petsang ito ay maaaring ituring na kaarawan ng Russian regular navy. Isang malawak na programa sa paggawa ng barko ang inaaprubahan - 52 barko. Upang pondohan ang pagtatayo ng armada, ang mga bagong uri ng buwis ay ipinakilala: ang mga may-ari ng lupa ay nagkakaisa sa tinatawag na mga kumpanship ng 10 libong kabahayan, na ang bawat isa ay kailangang gumawa ng isang barko gamit ang kanilang sariling pera.
Noong tag-araw ng 1699, kinuha ng unang malaking barko ng Russia, ang Fortress, ang embahador ng Russia sa Constantinople para sa negosasyong pangkapayapaan. Ang mismong pagkakaroon ng naturang barko ay hinikayat ang Sultan na tapusin ang kapayapaan noong Hulyo 1700, na iniwan ang kuta ng Azov sa likod ng Russia. Noong 1697 - 1698, bilang bahagi ng Great Embassy sa Holland, nagtrabaho si Peter I bilang isang karpintero sa mga shipyards ng East India Company, kasama ang pakikilahok ng tsar, ang barko na "Peter at Paul" ay itinayo.
Hilagang Digmaan
Ang simula ng digmaan ay lubhang kapus-palad para sa hukbo ng Russia, na nagsisimula sa isang pagkatalo malapit sa Narva. Gayunpaman, kalaunan ay ipinadala ni Charles XII ang kanyang mga tropa laban sa mga kaalyado ng Russia, na nagbigay kay Peter I ng kinakailangang pahinga. Noong 1701, nagsimula ang pagtatayo sa 600 araro sa mga ilog ng Volkhov at Luga. Mahigit sa 300 mga barko at bangka ang itinayo sa Novgorod shipyard sa Pola River, na dumadaloy sa Lake Ilmen. Ang lahat ng angkop na pribadong sasakyang-dagat sa mga lawa ng Ladoga at Onega, ang mga ilog ng Svir at Volkhov ay dinala sa treasury. Di-nagtagal, ang mga Swedish flotilla ay napilitang palabasin sa Lake Ladoga, Pskov at Peipsi.
Noong taglamig ng 1702, nagsimula ang pagtatayo ng isang shipyard sa Syas River, na dumadaloy sa Lake Ladoga. Sa parehong 1702, ang Olonets shipyard ay inilatag sa Svir River. Noong Agosto 22, 1703, ang unang barko ng linya, ang 28-gun frigate Shtandart, ay inilunsad sa Olonets shipyard. Ang isa pang shipyard ay inilatag sa Volkhov River. Ang mga barko na itinayo sa Syas River at sa Olonets shipyard ay naglatag ng pundasyon para sa Baltic Fleet. Bilang resulta ng Northern War, nakuha ng Russia ang access sa Baltic Sea. Sa panahon ng Northern War, isang network ng mga base para sa fleet ay nilikha, ang pangunahing kung saan ay ang St. Ang pasulong na base ng hukbong-dagat ay si Revel. Noong 1723, natapos ang pagtatayo ng base ng hukbong-dagat ng Kronstadt, na mula noong 1724 ay naging pangunahing base ng armada.
Unang kalahati ng ika-18 siglo
Baltic Fleet pagkatapos ng pagtatapos ng Northern War
Ayon sa estado ng 1720, ang komposisyon ng armada ng barko ay dapat na binubuo ng:
- tatlong 90-gun na barko ng linya
- apat na 80-baril
- dalawang 76-baril
- labindalawang 66-baril
- anim na 50-baril
- anim na 32-gun frigates
- tatlong 16-baril
- tatlong 14-gun na baril.
Baltic Fleet sa paghahari ni Anna Ioannovna
Sa kanyang pag-akyat sa trono at ang pagpawi ng Supreme Privy Council, si Empress Anna Ioannovna, kasama ang kanyang mga unang utos, ay bumaling sa problema ng pagpapanumbalik ng armada. Noong Hulyo 21 (Agosto 1), 1730, ang Empress ay naglabas ng isang nominal na utos:Noong Disyembre 1731, inutusan ng Empress ang pagpapatuloy ng mga regular na ehersisyo sa Baltic Fleet na may access sa dagat upang:
Noong Enero 1731, isang bagong 66-gun na barko na Slava Rossii ang inilapag sa Admiralty Shipyards, dalawa pang barko ang inilapag noong Pebrero at Marso 1732. Ayon sa estado ng 1732, ang 66-gun na mga barko ay naging pangunahing mga barko sa armada ng barko, na dapat na bumubuo ng 59.3% ng armada. Sa paggawa nito, ang komisyon ay nagpatuloy mula sa mga sumusunod na pagsasaalang-alang:
- ang mga tampok na disenyo ng mga barkong Russian 66-gun ay nagpapahintulot sa kanila na magdala ng mga baril ng parehong kalibre ng mga baril ng 70-gun na mga barko ng mga dayuhang fleet;
- Ang mga barkong 66-gun ay umiiral na sa armada, at sa kanilang pagreretiro, ang bahagi ng kanilang kagamitan at artilerya ay maaaring gamitin upang magbigay ng kasangkapan sa mga bagong barko, at ang artilerya at kagamitan ay umabot sa 28.6-38.3% ng halaga ng buong barko.
Sumasalungat sa mga Koalisyon sa Europa 1756
Ikalawang kalahati ng ika-18 siglo
Pitong Taon na Digmaan
1757
Noong Abril 17, nagpalabas si Empress Elizabeth ng isang utos na nagpapadala ng Reval squadron sa ilalim ng utos ni Rear Admiral Lewis sa baybayin ng Courland upang harangin ang mga daungan ng Prussian ng Memel, Pillau at Koenigsberg. Noong Abril 29, isang iskwadron ng Rear Admiral Lewis, na binubuo ng 6 na barkong pandigma at 3 frigate, ay umalis sa Revel patungo sa baybayin ng Prussian. Noong Mayo 1, ang Kronstadt squadron ng 1 battleship, 2 frigates, 2 bombardment ships, 2 prams ay papunta sa dagat. Noong Mayo 31, ang pangunahing pwersa ng armada sa ilalim ng utos ni Admiral Mishukov ay umalis sa Kronstadt, na binubuo ng 11 mga barkong pandigma, 1 frigate, 1 firewall at 1 barko ng ospital upang harangin ang mga port ng Prussian. Ang armada ng galera sa kumpanya ng 1757 ay nakikibahagi sa paghahatid ng mga tropa at mga suplay para sa hukbo ng Russia sa East Prussia. Noong Agosto 22, isang detatsment ng 10 galera sa pasukan sa Kurish-Gaf sa bukana ng Labio River ay nagkaroon ng labanan sa isang Prussian coastal battery kung saan nila ito pinigilan.
1758
Matapos makatanggap ng impormasyon mula sa embahador ng Russia mula sa London noong tagsibol ng 1758 tungkol sa paghahanda ng isang iskwadron ng British Admiralty, isang desisyon ang ginawa upang ipadala ang mga iskwadron ng Russia at Suweko sa mga kipot ng Danish upang kontrahin ang iskwadron ng Ingles. Hulyo 9 sa tungkol sa. Bornholm, ang armada ng Russia, na binubuo ng 17 barkong pandigma at 5 frigate, na konektado sa Swedish squadron, na binubuo ng 6 na barkong pandigma at 3 frigate, at sa ilalim ng pangkalahatang utos ni Admiral Mishukov ay nagtungo sa Sound, kung saan siya ay kumuha ng posisyon malapit sa Amager Island malapit Copenhagen. Dito siya nanatili hanggang sa simula ng Setyembre, nang maging malinaw na ang English squadron ay hindi lilitaw sa Baltic sa taong ito. Kasabay nito, ang bahagi ng pwersa ng armada ng Russia ay kasangkot sa pagharang sa baybayin ng Prussian, pagkontrol sa mga bukana ng ilog, pagharang sa mga transportasyon ng Prussian, at pagbibigay ng mga tropa. Noong Oktubre 1758, sinimulan ng Russian corps ng General Palmbach ang pagkubkob sa Kolberg. Napagpasyahan na ibigay ang mga tropa sa pamamagitan ng dagat. Gayunpaman, dahil sa mga bagyo sa taglagas, hindi ito magagawa. Sa 27 chartered merchant ship na ipinadala noong Oktubre mula Riga, Memel at Konigsberg hanggang Kolberg, 11 ang namatay kasama ang kanilang mga tripulante, at karamihan sa iba ay nakakalat sa iba't ibang daungan.
Maagang ika-20 siglo
1917-1941
Sa mga taon ng Digmaang Sibil at interbensyong militar ng dayuhan, ipinagtanggol ng mga mandaragat ng Baltic Fleet ang mga diskarte sa kabisera - Petrograd, hanggang sa 20 libong mga mandaragat ang nakipaglaban sa lahat ng mga larangan ng lupa. Sila ang bumubuo ng pangunahing puwersa ng hukbong-dagat ng Sobyet sa iba't ibang mga teatro sa dagat at ilog. Noong 1919, habang ipinagtatanggol ang Petrograd, lumubog ang Baltic Fleet ng 18 at nasira ang 16 na barko ng mga mananakop na British. Mula noong 1918, ang Baltic Fleet ay tinawag na Naval Forces of the Baltic Sea. Noong 1921, ang Baltic Fleet ay tumigil na umiral bilang isang pormasyon na handa sa labanan. Pagkatapos ng Digmaang Sibil, nagsimulang muling mag-armas ang Baltic Fleet - dose-dosenang mga pinakabagong barko, sasakyang panghimpapawid ng naval aviation, at mga baril na panlaban sa baybayin sa baybayin ang pumasok sa serbisyo. Pebrero 23, 1928 ang armada ay iginawad sa Order of the Red Banner. Mula noong 1935, ang Naval Forces ng Baltic Sea ay muling naging kilala bilang Baltic Fleet. Sa panahon ng digmaang Sobyet-Finnish, tinulungan ng Baltic Fleet ang mga tropa sa opensiba sa Karelian Isthmus at sinakop ang mga isla ng Gogland, Lavensaari, at Seskar.
1941-1945
Ang Baltic Fleet ay pumasok sa Great Patriotic War na may dalawang barkong pandigma, dalawang cruiser, 19 destroyers, 65 submarine, 656 aircraft at iba pang mga armas. Kaya't ang Baltics sa ilalim ng utos ni Admiral Vladimir Tributs ay handa na upang labanan ang mga mananakop na Nazi. Ang mga mandaragat ng Baltic Fleet ay ipinagtanggol ang Moonsund Islands, Tallinn at ang Hanko Peninsula, isinagawa ang pagtawid sa Tallinn, naging aktibong bahagi sa pagtatanggol ng Leningrad noong 1941-1944, noong 1944-1945. sa pagkatalo ng mga tropang Nazi malapit sa Leningrad, sa mga estado ng Baltic - ang operasyon ng Baltic, sa East Prussia at East Pomerania. Ang pagtatanggol sa Inang-bayan, lumubog ang Baltics ng 1205 na barkong pandigma, mga sasakyang pandigma, at mga pantulong na sasakyang pandagat, sinira ang 2418 na sasakyang panghimpapawid ng kaaway. Mahigit sa 82 libong mga mandaragat ang iginawad ng mataas na parangal ng estado, 173 Baltics ang iginawad sa pamagat ng Bayani ng Unyong Sobyet, kabilang ang apat na dalawang beses.
Ikalawang kalahati ng ika-20 siglo
Noong 1946, naganap ang mga pagbabago sa istraktura ng Red Banner Baltic Fleet: nahahati ito sa dalawang fleets - ang South Baltic at North Baltic, ngunit noong Disyembre 1955 ang fleet ay naibalik sa dati nitong istraktura. Mula noong simula ng 1950s, ang mga kakayahan ng fleet ay tumaas nang malaki: ito ay dahil sa pag-unlad ng mga bagong nuclear missile na armas at sa muling pagdadagdag ng fleet na may mga rocket ship at jet aircraft. Ang mga barko ng Baltic Fleet ay nagsimulang magsagawa ng mga misyon ng labanan sa North at Mediterranean Seas, Atlantic at Indian Oceans. Noong Mayo 7, 1965, natanggap ng kabayanihan ng Baltic Fleet ang pangalawang Order of the Red Banner para sa mga natitirang serbisyo sa Inang-bayan, mass heroism at tapang na ipinakita sa paglaban sa mga mananakop na Nazi. Sa simula ng 1991, ang Baltic Fleet ng USSR Navy ay ang pinakamalaking fleet sa rehiyon ng Baltic Sea at kasama ang 232 na barkong pandigma, kabilang ang 32 diesel submarine, 328 combat aircraft at 70 helicopter, 16 launcher ng coastal missile unit, coastal defense at marine. infantry formations , formations at bahagi ng operational, rear at technical support. Ang mga pangunahing base para sa fleet ay: Baltiysk, Swinoujscie, Daugavgriva at Liepaja, Tallinn at Paldiski. Ang armada ay mayroon ding ilang mga mobile na base sa teritoryo ng RSFSR, GDR, Estonian, Lithuanian at Latvian Soviet socialist republics. Ang Baltic Fleet aviation ay mayroong sampung pangunahing airfield, kung saan ang 240th at 170th naval attack air regiments at ang 145th hiwalay na anti-submarine aviation squadron ay nakabatay, pati na rin ang 13 kahaliling airfield na idinisenyo para sa pamamahagi ng mga pwersa at maniobra. Ang pag-aayos ng barko ng mga barko ng Baltic Fleet ay isinagawa ng apat na shipyards: ang 7th SRZ, ang 29th SRZ, ang 33rd SRZ at ang 177th SRZ.
Modernidad
Ang modernong Baltic Fleet ay isang magkakaibang operational-strategic territorial association, na kinabibilangan ng naval forces, naval aviation, air defense system, coastal troops, unified operational, technical at logistics support agencies. Ang batayan ng komposisyon ng barko ng Baltic Fleet ay dalawang destroyers ng proyekto 956 "Persistent" at "Restless". Inatasan sila noong unang bahagi ng 1990s. Noong 2000-2010 ang mga barko ng armada ay bumisita at tumawag sa negosyo sa higit sa 100 daungan sa Europa, Asya, Amerika at Africa, matagumpay na lumahok sa mga internasyonal na pagsasanay. Noong 2000s Ang lakas ng labanan ng fleet ay napunan ng mga modernong barko na nilagyan ng pinakabagong mga armas at teknikal na kagamitan: ang Yaroslav the Wise patrol ship, ang Steregushchy at Soobrazitelny corvettes, at ang St. Petersburg diesel submarine. Noong 2013, ang Boikiy serial corvette ay pumasok sa fleet. Sa malapit na hinaharap, ang fleet ay isasama: pareho ang Stoykiy at ang frigate Admiral Gorshkov. Sa 2014, ang isang makabuluhang bahagi ng mga barko at sasakyang-dagat ng Baltic Fleet ay nilagyan ng mga bagong marine navigation aid. Sa partikular, ang mga barko ay nilagyan ng pinakabagong hydro-meteorological complex na "Kharakter-K", electronic cartographic navigation information systems "Alaska" at "Segment", gyro-heading indicators "GKU-5", pinagsamang maliit na laki ng nabigasyon at mga sistema ng pagpapapanatag "Kama", mga tagapagpahiwatig ng tatanggap ng barko "Kvitok" . Pinlano din na magsagawa ng trabaho sa paggawa ng makabago ng mga log at magnetic compass. Sa kabuuan, noong 2014, mahigit 30 unit ng iba't ibang marine navigation aid ang ilalagay sa mga barko at sasakyang-dagat ng fleet. Ayon sa isang mensahe na may petsang Hulyo 2, 2014, sinimulan ng mga rescuer ng BF na i-install ang pinakabagong deep-sea submersible Panther Plus, na may kakayahang mag-operate sa lalim na hanggang 1000 m sa malakas na alon, sakay ng KIL-926 "Alexander Pushkin" lifeboat. Sa simula ng susunod na linggo, ang unang pagsubok na pagbaba ng Panther ay binalak sa mga batayang kondisyon. Pagkatapos nito, ang mga espesyalista ng rescue team ay magsisimulang gumawa ng mga praktikal na gawain upang maghanap at magtaas ng iba't ibang mga lumubog na bagay sa bukas na dagat. Ayon sa isang mensahe na may petsang 08/05/2014, ang Panthera Plus complex ay inilagay sa operasyon. Sa taglagas ng 2015, ang muling pagtatayo ng mooring front ng pangunahing base ng hukbong-dagat ng Baltic Fleet - ang daungan ng militar ng Baltiysk, ay dapat makumpleto, pagkatapos nito ay makakatanggap ito ng mga barko ng anumang ranggo. Ngayon ang Baltic Fleet ay ang pangunahing base ng pagsasanay para sa Russian Navy at, kasama ang Northern Fleet, ang 1st Air Force at Air Defense Command, ang mga distrito ng militar ng Moscow at Leningrad, ay naging bahagi ng nilikha na Western Military District. Sa batayan ng ika-12 na dibisyon ng mga barko sa ibabaw, inaasahan ang paglikha ng Operational Command sa North Atlantic.
Sistema ng pagbabase
dislokasyon
- Punong-tanggapan sa Kaliningrad.
- Baltic naval base.
- Leningrad naval base.
- St. Petersburg.
- Kronstadt.
- Lomonosov.
BALTIC FLEET, operational-strategic association ng Navy sa Russia at USSR. Ito ay nilikha sa panahon ng Northern War ng 1700-21 pagkatapos itatag ng mga tropang Ruso ang kanilang mga sarili sa bukana ng Ilog Neva, na nagbabalik ng access sa Russia sa Baltic Sea. Ang pagtatayo ng mga barko para sa Baltic Fleet ay nagsimula sa mga shipyard sa Syas River (1702), sa Svir River at sa Lodeynoye Pole (1703). Ang unang base ng Baltic Fleet ay St. Petersburg (mula noong 1724, ang Kronstadt ay naging pangunahing base). Noong 1703, ang unang barko ay pumasok sa Baltic Fleet - ang frigate Shtandart (ang unang sailing battleship na Poltava, ay naging bahagi ng Baltic Fleet noong 1712). Ang mga barko para sa Baltic Fleet ay itinayo sa Admiralty shipyard sa St. Petersburg, gayundin sa iba pang Baltic shipyards, sa White Sea (Solombala shipyard) at binili sa ibang bansa. Ang Baltic Fleet ay tumulong sa mga tropang Ruso sa panahon ng pagkubkob sa Vyborg noong 1710, ang pagkuha ng Revel, Pernov at Riga noong 1710, Helsingfors at Abo noong 1713. Ginampanan niya ang isang mapagpasyang papel sa pagsakop sa mga Isla ng Moonsund ng mga tropang Ruso noong 1710 at Finland noong 1712-13. Tinalo niya ang mga Swedes sa Labanan ng Gangut noong 1714, Labanan sa Ezel noong 1719 at Labanan sa Grengam noong 1720, na nagbigay-daan sa Russia na maitatag ang sarili sa Baltic Sea at maging isang pangunahing kapangyarihang pandagat. Ang mga aksyon ng mga barko at galley ng Russia noong 1719-21 sa baybayin ng Sweden ay nakaimpluwensya sa kanyang pagpayag na tapusin ang Treaty of Nystadt noong 1721. Ang mga puwersa ng Baltic Fleet ay pinamunuan ng mga kumander ng hukbong-dagat F.M. Apraksin, N.F. Golovin, M.M. Golitsyn (1675-1730), N.A. Senyavin. Noong 1721, kasama sa Baltic Fleet ang 32 na barkong pandigma, humigit-kumulang 100 iba pang mga barkong naglalayag at hanggang 400 na mga barkong panggaod. Hanggang sa ang paglikha ng Black Sea Fleet noong 1783, ang Baltic Fleet ay ang tanging fleet ng Russian Empire.
Sa panahon ng Pitong Taon na Digmaan ng 1756-63, ang Baltic Fleet ay nakibahagi sa pagkuha ng Memel at Kolberg. Sa panahon ng mga ekspedisyon ng Archipelago, ang mga iskwadron ng Baltic Fleet sa ilalim ng utos ni G. A. Spiridov, S. K. Greig, D. N. Senyavin, L. P. Geiden at iba pa ay nagpapatakbo sa Dagat Mediteraneo, tinalo ang Turkish fleet sa Labanan ng Chesme noong 1770 , ang labanan ng Athos noong 1807 at ang labanan sa Navarino noong 1827. Sa digmaang Ruso-Swedish noong 1788-90, tinanggihan ng Baltic Fleet ang pag-atake ng armada ng Suweko, na naghangad na makuha ang Kronstadt at St. Petersburg, at nanalo sa Labanan ng Gogland noong 1788, ang Labanan ng Rochensalm noong 1789 (tingnan ang Labanan ng Rochensalm), Labanan ng Revel noong 1790, Labanan ng Krasnogorsk 1790 at labanan ng Vyborg noong 1790 (ngunit natalo sa ikalawang labanan ng Rochensalm noong 1790). Noong 1826, ang unang armadong steamship ay pumasok sa Baltic Fleet, ngunit hanggang sa kalagitnaan ng ika-19 na siglo ay nakabatay ito sa mga naglalayag na barko (26 na barkong pandigma, 9 na frigate), mayroon ding 9 na steam frigate, atbp. Sa simula - sa gitna ng noong ika-19 na siglo, ang mga barko ng Baltic Fleet ay lumahok sa malayuan at paikot-ikot na mga paglalakbay, kung saan ang isang bilang ng mga heograpikal na pagtuklas ay ginawa at ang kaalaman sa larangan ng karagatan ay makabuluhang pinalawak (mga ekspedisyon ng I.F. Kruzenshtern at Yu.F . Lisyansky, F.F. Bellingshausen, M.P. Lazarev, F.P. Litke, O. E. Kotzebue, G. I. Nevelsky at iba pa).
Sa panahon ng Crimean War noong 1853-56, pinigilan ng Baltic Fleet ang mga pagtatangka ng Anglo-French fleet na nilagyan ng mga steam ship upang makuha ang Kronstadt, Sveaborg, Helsingfors at harangin ang St. Petersburg mula sa dagat. Sa unang pagkakataon, matagumpay na ginamit ng mga mandaragat ng Russia ang mga minahan mula sa mga minahan ng anchor.
Mula noong 1861, nagsimula ang pagtatayo ng steam armored fleet sa Russia para sa Baltic Fleet. Noong 1877, ang unang barkong pandigma na Peter the Great ay pumasok sa Baltic Fleet. Sa pagtatapos ng ika-19 na siglo, ang Baltic Fleet ay mayroong 9 na barkong pandigma, 20 mga barkong pandigma sa baybayin at 11 na armored cruiser. Mula noong 1903, ang mga submarino (submarine) ay pumasok sa serbisyo kasama ang Baltic Fleet.
Sa panahon ng digmaang Ruso-Hapon noong 1904-05, ang ika-2 at ika-3 Pacific squadrons ay nabuo mula sa Baltic Fleet, na gumawa ng pinakamahirap na paglipat ng 18 libong milya mula sa Baltic hanggang sa Malayong Silangan, ngunit pagkatapos ay natalo sa Labanan ng Tsushima noong 1905. Ang Baltic Fleet ay naibalik sa panahon ng mga reporma ng Naval noong 1900-10s. Noong 1912, lumitaw ang aviation sa serbisyo kasama ang Baltic Fleet.
Sa panahon ng Unang Digmaang Pandaigdig ng 1914-18, ang Baltic Fleet ay kumilos sa mga komunikasyon ng kaaway, suportado ang mga puwersa ng lupa, ipinagtanggol ang Petrograd mula sa dagat, at nagsagawa ng malalaking operasyon ng minahan, kung saan halos 35,000 mina ang naihatid. Ang pangunahing base ng fleet ay Helsingfors. Noong Nobyembre 1914, ang unang mga barkong pandigma ng Russia-dreadnoughts ng uri ng Sevastopol ay kasama sa fleet. Ang Baltic Fleet ay nagsagawa ng operasyon ng Irben noong 1915, lumahok sa operasyon ng Moonsund noong 1917.
Ang mga mandaragat ng Baltic Fleet ay gumaganap ng isang kilalang papel sa mga rebolusyonaryong kaganapan, kabilang ang Rebolusyong Oktubre ng 1917.
Ang Dekreto ng Konseho ng People's Commissars noong Enero 29 (Pebrero 11), 1918 ay kasama ang Baltic Fleet sa Red Fleet ng mga Manggagawa at Magsasaka. Kaugnay ng pagsulong ng mga tropang Aleman sa Tallinn, at pagkatapos ay ang mga tropang Finnish sa Helsingfors, ginawa ang Ice Campaign ng Baltic Fleet ng 1918. Noong 1918-19, ang Baltic Fleet ay nakipaglaban sa English fleet, ang puting North-Western Army. Ang isang makabuluhang bahagi ng mga tauhan ng Baltic Fleet ay lumahok sa pag-aalsa ng Kronstadt noong 1921. Noong Abril 1921, ang Baltic Fleet ay binago sa Naval Forces ng Baltic Sea (mula noong 1935 - ang Red Banner Baltic Fleet).
Sa panahon ng interwar, ang mga bagong barko, submarino, sasakyang panghimpapawid ay pumasok sa serbisyo kasama ang Baltic Fleet, nilikha ang Air Force ng Baltic Fleet, inayos ang air defense at coastal defense (BO). Bahagi ng mga tauhan at barko ng Baltic Fleet ang naging batayan para sa paglikha ng Northern Fleet at Pacific Fleet.
Sa pagsisimula ng Great Patriotic War noong 1941-45, kasama sa Baltic Fleet ang 2 barkong pandigma, 2 cruiser, 2 pinuno ng destroyer, 19 na destroyers, 48 torpedo boat, 69 submarine, 656 aircraft, defense at air defense formations, isang marine. infantry brigade (MP). Ang pangunahing base ng fleet ay Tallinn. Sa panahon ng digmaan, ang Baltic Fleet, kasama ang mga puwersa ng lupa, ay nagtanggol sa mga base ng hukbong-dagat at mga lugar sa baybayin, kabilang ang panahon ng pagtatanggol sa Tallinn noong 1941, ang pagtatanggol sa Moonsund Islands noong 1941 at ang pagtatanggol ng Hanko noong 1941, ay kumilos sa mga komunikasyon ng kaaway. . Noong Agosto 1941, ang mga long-range bombers ng Baltic Fleet ay naglunsad ng mga unang welga sa Berlin mula sa isla ng Saaremaa. Ang Baltic Fleet ay dumanas ng matinding pagkalugi sa mga barko at tauhan noong Agosto 1941 sa pagtawid ng Tallinn patungong Kronstadt. Kasama ang mga puwersa ng lupa, ang armada ay lumahok sa Labanan ng Leningrad noong 1941-44, nagbigay ng transportasyon sa Lake Ladoga, nakibahagi sa mga operasyon upang masira (1943), at pagkatapos ay ganap na iangat ang blockade (1944) ng Leningrad. Ang Baltic Fleet ay nagsagawa ng operasyon ng Moonsund noong 1944. Ang mga aksyon ng mga barko at aviation ng Baltic Fleet upang suportahan ang mga pwersa sa lupa at guluhin ang mga komunikasyon sa dagat ng kaaway noong 1944-45 ay nag-ambag sa pagkatalo ng kaaway sa Karelian Isthmus, sa Baltic States, East Prussia at East Pomerania. Para sa merito ng militar, higit sa 20 barko at yunit ng Baltic Fleet ang naging Guards, 58 ang ginawaran ng mga order. Mahigit sa 100,000 Baltics ang ginawaran ng mga order at medalya, 137 ang ginawaran ng titulong Bayani ng Unyong Sobyet.
Noong Pebrero 1946, ang Baltic Fleet ay nahahati sa ika-4 at ika-8 na armada (noong Disyembre 1955 ito ay naibalik sa dati nitong organisasyon). Ang Baltic Fleet ay nakapag-base sa mga daungan ng GDR at Poland. Mula noong 1950s, ang Baltic Fleet, tulad ng buong Soviet Navy, ay nilagyan ng qualitatively bagong kagamitang militar. Kasama sa Baltic Fleet ang mga diesel missile submarine, missile ship at missile-carrying aircraft na may kakayahang magdala ng mga sandatang nuklear, gayundin ang diesel torpedo submarines, destroyers, anti-submarine ships, missile boat, minesweeper, landing ships (kabilang ang hovercraft), iba pang medium at maliit na sasakyang panghimpapawid, iba't ibang uri ng sasakyang panghimpapawid.
Sa simula ng 1991, ang Baltic Fleet ay ang pinakamalaking hukbong-dagat sa rehiyon ng Baltic Sea, mayroong 232 barkong pandigma (kabilang ang 32 submarino), 328 sasakyang panghimpapawid at 70 helicopter, 16 launcher ng coastal missile unit, BO at MP formations, mga bahagi ng likuran. at teknikal na suporta. Matapos ang pagbagsak ng USSR, ang mga puwersa ng Baltic Fleet ay inalis mula sa teritoryo ng dating GDR, Poland, at mga bansang Baltic (ang fleet ay nawala hanggang 80% ng mga base nito, 60% ng mga negosyo, at halos 50% ng kuwartel nito at stock ng pabahay). Noong 1995, ang Leningrad Naval Base ay naging bahagi ng Baltic Fleet. Ang partikular na kahalagahan ay ang proteksyon ng mga ruta ng komunikasyon sa dagat sa nakahiwalay na enclave ng Russia - ang rehiyon ng Kaliningrad. Ang pangunahing base ng Baltic Fleet ay ang lungsod ng Baltiysk. Noong 2004, ang Baltic Fleet ay may humigit-kumulang 70 barko at submarino.
Hanggang sa simula ng ika-20 siglo, sa Baltic Fleet, sa katunayan, mayroong mga permanenteng posisyon para lamang sa mga kumander ng squadron, ang kumander ng fleet ay hinirang, bilang panuntunan, para sa panahon ng labanan. Ang mga pag-andar ng pamamahala ng armada sa baybayin ay isinagawa ng mga kumander ng mga daungan ng militar. Ang unang aktwal na kumander ng Baltic Fleet noong Mayo 1904 ay si Admiral A. A. Birilev, na hinirang na punong kumander ng Baltic Fleet at pinuno ng naval defense ng Baltic Sea. Noong 1908, ang post ng Commander ng United Baltic Sea Detachments ay itinatag upang pamahalaan ang Baltic Fleet (mula noong 1911 Commander ng Baltic Sea Naval Forces, mula noong 1914 Commander ng Baltic Sea Fleet). Ang mga kumander ng Baltic Fleet ay: I. O. Essen (1908-15), M. V. Viktorov (1921-24, 1926-32), L. M. Galler (1932-37), V. F. Tributs (1939- 46), Vice Admiral, mula noong 1964 Admiral A. E. Orel (1959-67), Vice Admiral, mula noong 1969 Admiral V. V. Mikhailin (1967-75), I. M. Kapitanets (1981-85 ), Vice Admiral, mula noong 1987 Admiral V.P. Ivanov (1986-91) at iba pa.
Ang Baltic Fleet ay ginawaran ng 2 Orders of the Red Banner (1928, 1965).
Lit.: Veselago F.F. Sanaysay sa kasaysayan ng maritime ng Russia. SPb., 1875. Bahagi 1; Navy sa Unang Digmaang Pandaigdig. M., 1964. Tomo 1: Mga Aksyon ng armada ng Russia; Ang Red Banner Baltic Fleet sa Great Patriotic War 1941-1945. M., 1981; Baltic, dalawang beses na Red Banner. Vilnius, 1987; Dalawang beses na Red Banner Baltic Fleet. ika-3 ed. M., 1990; Ang Red Banner Baltic Fleet sa Great Patriotic War ng mga taong Sobyet 1941-1945, 2nd ed. M., 1990-1992. Aklat. 1-4; Mga sanaysay sa kasaysayan ng Baltic Fleet. Kaliningrad, 1997-2003. Aklat. 1-6; Baltic Fleet: Tatlong siglo sa serbisyo ng Fatherland. SPb., 2002.
Itinatag noong 1703 ni Tsar Peter the Great, ang Baltic Fleet hanggang ngayon ay isang kahanga-hangang argumento sa patakaran ng internasyonal na relasyon ng Russian Federation.
Ang Baltic Fleet ay bahagi ng Western Military District. Ang punong tanggapan ng fleet ay matatagpuan sa lungsod ng Baltiysk, rehiyon ng Kaliningrad. Bilang karagdagan, mayroong isang basing point ng barko sa lungsod ng Kronstadt, Rehiyon ng Leningrad.
Ang komposisyon ng Baltic Fleet ay kinabibilangan ng:
Ang ikalabindalawang dibisyon ng mga barkong pang-ibabaw na nakabase sa Baltiysk (rehiyon ng Kaliningrad), na kinabibilangan ng:
- Ang ika-128 na brigada ng mga barkong pang-ibabaw, na kinabibilangan ng mga maninira na Persistent at Restless mula noong 1991-91.
Ang "Persistent", na tinatawag na "Moskovsky Komsomolets" hanggang Pebrero 15, 1992 - ang punong barko ng Baltic Fleet, ay ang panlabing-anim na destroyer ng proyekto 956-A "Sarych" o ayon sa pag-uuri ng NATO - Sovremenny class destroyer. Umalis sa slipway noong Enero 19, 1991. Pumasok sa fleet noong Disyembre 30, 1992. Paulit-ulit na kinuha at nakikibahagi sa mga ehersisyo at maniobra, parehong Ruso at internasyonal.
Ang hindi mapakali, tulad ng kapatid nitong Persistent, ay isang destroyer ng Project 956. Ang kabuuang displacement ng barko ay halos 8 libong tonelada, ang maximum na haba ay 156.5 metro, ang lapad ay 17.2 metro, ang draft ay 8.2 metro. Ang kapangyarihan ng planta ng kuryente na 100 libong lakas-kabayo, na sinamahan ng dalawang five-bladed propellers, ay nagbibigay ng barko ng maximum na bilis na 33.4 knots. Ang saklaw sa maximum na gasolina sa mode ng ekonomiya ay apat at kalahating libong milya. Ang crew ay 300 katao. Ang karaniwang armament ay binubuo ng dalawang kambal na AK-130/54 artillery mounts na may kargang bala na 2000 rounds, dalawang anti-ship missile launcher ng P-270 Moskit system, dalawang RBU-1000 rocket launcher (Smerch-2), dalawang anti -aircraft missile launcher Uragan complexes, dalawang torpedo tubes na may 4 SET-65 torpedoes, pati na rin ang detection, guidance, jamming at tracking system. Mayroon ding deck helicopter na Ka-27, na idinisenyo upang tuklasin, subaybayan at sirain ang mga submarino ng kaaway.
Bilang karagdagan, ang 128th brigade ay kinabibilangan ng mga patrol ship na "Neustrashimy" ng proyekto 11540, sa serbisyo mula noong 1993, "Indomitable" ng proyekto 1135M, sa serbisyo mula noong 1977 at "Ardent" na proyekto 11352, sa serbisyo mula noong 1978.
Ang Project 11540 na mga barko ay may kabuuang displacement na 4350 tonelada, isang power plant na may dalawang propulsion at dalawang afterburner gas turbine units na may kabuuang kapasidad na 57,000 horsepower ay nagbibigay ng maximum na bilis na 30 knots. Ang armament ng barko ay kinakatawan ng AK-100 artillery mount, 4x2 launcher ng Kh-35 anti-ship missiles, . 2x3 533-mm torpedo tubes, 1 RBU-6000 active jamming installation, 2 Vodopad-NK missile at torpedo system. Kasama sa anti-aircraft missile armament ang 4x8 Kinzhal anti-aircraft missile system at 2 Kortik anti-aircraft missile at artillery system. Upang labanan ang mga submarino, mayroong isang Ka-27 deck helicopter.
Ang Project 1135 na mga barko ay may kabuuang displacement na 3190 tonelada, isang power plant ng dalawang propulsion at dalawang afterburner gas turbine unit na may kabuuang kapasidad na 63.4 thousand horsepower ay nagbibigay ng maximum na bilis na 32 knots. Ang armament ay kinakatawan ng radar ng Angara-A (MR-310A) para sa pag-detect ng mga target sa hangin at pang-ibabaw, ang AK-100 twin 100-millimeter gun (load ng bala na 400 rounds), 1x4 Rastrub-B anti-submarine missile system, 2x2 automated shipborne anti-aircraft missile system "Osa-M", 2x4 533-mm torpedo tubes PTA-53-1135 (8 torpedoes 53-65K o SET-65).
Ang Pylky ay na-moderno ayon sa proyekto 1135.2: ang Fregat radar system ay na-install, ang RBU-6000 ay pinalitan ng Uran anti-ship missile system.
Ika-71 brigada ng mga landing ship, na kinabibilangan ng 3 malalaking landing ship ng proyekto 775: BDK-43 "Minsk" (sa serbisyo mula noong 1983); BDK-58 "Kaliningrad" (sa serbisyo mula noong 1984); BDK-100 "Alexander Shabalin" (sa serbisyo mula noong 1986) at 1 malaking landing ship ng proyekto 775M "Korolev" (sa serbisyo noong 1992).
Ang Project 775 landing ships ay may kabuuang displacement na 4080 tonelada, isang planta ng diesel power na may kabuuang kapasidad na 21 libong lakas-kabayo, na nagpapahintulot sa barko na lumipat sa maximum na bilis na 17.8 knots. Ang armament ay binubuo ng 2 unibersal na twin ship artillery mounts na 57 mm caliber, 2 twin A-215 Grad-M ship mounts, 4 Igla portable anti-aircraft missile system at 90 anti-ship mine.
36th Missile Boat Brigade, na binubuo ng 1st Guards Missile Boat Battalion at 106th Small Missile Ship Battalion.
Kasama sa ika-106 na dibisyon ang maliliit na missile boat na "Volna", "Rainbow", "Lightning", "Grad", "Shkval" (proyekto 1234).
Ang Project 1234 na mga bangka ay may mga sumusunod na katangian ng pagganap:
Pag-aalis - 700 tonelada;
Haba / lapad / draft - 59.3 / 11.8 / 3.02 metro;
Power plant - diesel 3xM-507A, 10 libong lakas-kabayo bawat isa;
Pinakamataas na bilis - 35 knots;
Power reserve - 4000 milya;
Armament: kambal na 57-mm artillery mount AK-725, 6 na anti-ship missile launcher na P-120 "Malachite", 1 anti-aircraft missile system na "Osa-M".
Ang ika-64 na brigada ng mga barko para sa proteksyon ng lugar ng tubig, na kinabibilangan ng ika-264 na dibisyon ng mga anti-submarine na barko at ang ika-323 na dibisyon ng mga minesweeper.
- Ang 123rd submarine brigade, na kinabibilangan ng tatlong diesel submarine. Submarine B-227, proyekto 877, sa serbisyo mula noong 1983, B-806, proyekto 877 EKM, sa serbisyo mula noong 1986 at B-585 Saint Petersburg, proyekto 677, sa serbisyo mula noong 2010.
Ang Project 877 na mga bangka ay may mga sumusunod na katangian ng pagganap:
Pag-aalis sa ilalim ng tubig / ibabaw - 3040/2300 tonelada;
Bilis, sa ilalim ng tubig / ibabaw - 19/10 knots;
Ang maximum na pinapayagang diving depth ay 350 metro;
Autonomy - 45 araw;
Power plant - mga generator ng diesel 2x1500 kilowatts;
Armament - 6x533 mm bow torpedo tubes, 18 torpedoes o 24 mina, Turquoise ZM-54E1 missile launcher para sa pakikipaglaban sa mga barko at submarino, at ang Strela-ZM o Igla-1 anti-aircraft missile system.
Gayundin sa komposisyon ng Baltic Fleet ay:
- 105th brigade ng mga barko para sa proteksyon ng lugar ng tubig. Kasama sa brigada ang ika-109 na dibisyon ng maliliit na anti-submarine na barko at ang ika-22 na dibisyon ng mga minesweeper.
- 336th Separate Guards Marine Brigade;
- 79th magkahiwalay na guwardiya na may motorized rifle brigade, na kinabibilangan ng: 319th separate guards motorized rifle battalion, 377th separate motorized rifle battalion, 386th separate motorized rifle battalion, 102nd separate tank battalion, 45th separate howitzer self-propelled antillery 48battalion hiwalay na artillery 48battalion at dibisyon ng artilerya.
- 152nd Guards Rocket Brigade;
- 244th artillery brigade;
- 25th coastal missile brigade;
- Ika-7 magkahiwalay na motorized rifle regiment;
- 22nd anti-aircraft missile regiment;
- Ika-841 na hiwalay na electronic warfare center;
- 302nd electronic warfare regiment;
- 9th Naval crew;
- 17th Naval crew;
- Ika-127 magkahiwalay na marine engineering battalion;
- Ika-522 na sentro ng komunikasyon.
Sa mood gusto kong ipakita ang mga larawang ito dito. Pagbaril - sa katapusan ng Hulyo 2012, ang lungsod ng Baltiysk, rehiyon ng Kaliningrad, kung saan ako sumakay upang kunan ng larawan ang parada sa okasyon ng Navy Day (ulat ng larawan mula sa parada ay namamalagi). Ngunit ang anumang mga paglalakbay sa ilang base ng hukbong-dagat sa bisperas ng araw ng armada ay mahalaga lamang dahil posible na i-film hindi lamang ang parada mismo at ang mga pag-eensayo bago ito, kundi pati na rin ang lahat ng "kilusan" na kasama nito - ang mga barko ay pupunta sa dagat, pagbabalik, paggawa ng mga barko mula sa iba't ibang anggulo at sa ilalim ng iba't ibang ilaw, at maglakad-lakad lang na may camera sa mga bay. Actually, eto ang resulta ng mga ganitong pamamaril.
2. Ang fortress canal ay isang permanenteng base para sa lahat ng uri ng maliliit na minesweeper. Sa larawan - raid trawls ng project 10750, ang nasa harap (onboard 239) - RT-252. Parehong ganap na kasali sa parada at sa lahat ng ensayo.
3. Kahit na mas maliit - raid minesweepers, proyekto 12592. 
4. Ang inner harbor ng Baltiysk, bandang alas-otso ng umaga. Isa pang Baltic OVR sa lahat ng kaluwalhatian nito. Maliit na anti-submarine ship na "Kalmykia" pr. 1331M. 
5. Submarino "Magnitogorsk" pr. 877. Hindi lokal, mula sa hilaga, napunta sa Baltiysk para sa ilang kadahilanan. Hindi ko sinasadyang naabutan ko siya sa exit mula sa Military Harbor. Pumunta siya sa dagat sa loob ng ilang araw para sa negosyo. Pagkatapos ay bumalik siya at masunuring tumayo sa harapan. 
6. Isang napaka meditative na aktibidad - sunbathing sa pier mula sa kabaligtaran ng bangko ng kanal, mula sa Baltic Spit - kung minsan ay nagdala ng mga resulta. Ito ang pumatay na "Alexander Pushkin" na bumalik sa base. 
7. Ang unang dalawang barko na inilagay sa parade formation ay ang Guardian corvette (kaliwa) at ang Korolev large landing craft (kanan). 
8. RTO "Downpour" pr. 12341. Lumipas ito, at sa pamamagitan ng malakas na broadcast mula sa tulay, narinig ang boses ng kumander - na ang barko ay pupunta sa St. Petersburg upang lumahok sa pagdiriwang ng araw ng ang fleet doon. Totoo, ilang araw bago iyon mayroong impormasyon na ang mga barko ay umalis na para sa parada mula Baltiysk hanggang St. Petersburg, kabilang ang mga RTO, isa pa, Geyser. Ang sagot ay nasa ibaba :) 
9. Hydrography. Hydrographic na sisidlan na "Hygrometer" pr. 860. 
10. Madalas siyang nakita ng masipag na tugboat, "Masayahin". Pumunta ako sa dagat sa direksyon ng isa pang bangka, na medyo malayo :) At sa background ... 
11. Narito ang mag-asawang ito. Sa bilis na dahan-dahan at malungkot silang bumalik sa Baltiysk, naisip ko na na hindi ko sila aalisin - magdidilim nafik. Ngunit hindi, nagawa nilang madala sa Baltic Canal hanggang sa ganap na madilim. At maswerte sa langit. 
12. Ang Vopchem, RTO "Geyser" ay hindi nakarating sa St. Petersburg, sa halip na sa kanya si "Rain" ang pumunta doon. Kaya isang maliit na lihim ng militar ang nabunyag :) 
13. Muli tayong bumalik sa pagbuo ng mga barko. BDK "Korolev". 
14. Pangunahing minesweeper BT-212 pr. 1265. 
15. Kagandahan at pagmamalaki, stealth corvette "Guarding". Sa kaakit-akit na kulay rosas na sinag ng paglubog ng araw. 
16. BDK "Kaliningrad" sa exit sa dagat. 
17. Isa pang hindi inaasahang regalo. Sa buong pamamalagi ko sa Baltiysk, nakita ko siya ng maraming beses sa malayo sa dagat, malapit sa abot-tanaw, ngunit ngayon - ako ay masuwerte, at sa sandaling muli akong naaraw sa pier, nagpasya siyang bumalik.
Patrol ship pr. 11356, na itinatayo sa "Yantar" sa Kaliningrad. Ang watawat ni St. Andrew ay pansamantala lamang - ang barko ay sumasailalim sa mga pagsubok sa dagat, at pagkatapos nito ay iniluluwas ito sa mga Indian. Ito ang pangalawang katawan ng pangalawang trio ng mga barko ng proyektong ito na iniutos ng mga Indian, ang Tarkash. 
18. Ang missile boat na "Zarechny" na proyekto 12411. 
19. Siya, makalipas ang ilang oras. At ganap na naiibang pag-iilaw. 
20. Ang mahabang pagtitiis na "Geyser", na hindi nakarating sa St. Petersburg, sa kalaunan ay nakuha sa pagbuo ng mga barko sa Baltiysk. 
21. "Nagbabantay" muli, sa magandang araw. 
22. "Maliit" na bahagi ng pagbuo ng mga barko, ang simula nito. Minesweeper, border guard, missile boat, MRK. 
23. At muli "Pagbabantay". Isang araw o dalawa bago ang parada, ang mga pag-iilaw ay nakabukas na nang may lakas at pangunahing, sa pagkakataon na lumabas ako para maglakad sa tabi ng pilapil gamit ang isang tripod. Ang pinaka matingkad na impresyon - sa mga pamamaril na ito, nilamon lang ako ng lamok: (((( 
24. At isa pang pagbaril sa gabi, gamit ang isang missile boat. 
25. Maaga, maaga, madaling araw, mga alas-sais. Ang isang hindi naka-iskedyul na pag-eensayo ng parada, at ang mga barkong nakikilahok dito, ay umalis sa Baltic Canal sa dagat. At ako - umupo ako at kumukuha ng mga larawan ng buong bagay. Ang unang nadulas ay ang MPK-227. 
26. Alrosa. Mayroon akong espesyal na damdamin para sa bangkang ito, hindi inaasahan at kaaya-aya na makita siya dito sa Baltiysk. At siya mismo - mula sa Sevastopol, sa ngayon - ang tanging aktibong submarino ng Black Sea Fleet. 
27. Minesweepers sa araw, ang pinaka maganda. "Sergei Kolbasiev"...
