German aerial bomb mula sa WWII. Mga kagamitan sa paglipad

Ang mga aerial bomb ay paraan ng pagkawasak na ibinagsak mula sa sasakyang panghimpapawid. Ang mga nangunguna sa mga bomba ay mga metal darts, na inihagis ng mga piloto sa mga batch sa infantry at cavalry ng kaaway. Ang nasabing isang metal na bagay, na itinapon mula sa isang eroplano, ay tumusok sa sakay kasama ang kabayo.

Nang maglaon, ang mga hand grenade at artillery shell ay nagsimulang ihagis mula sa mga eroplano, gayunpaman, noong 1918, ang mga high-explosive na fragmentation bomb na may mga buntot ay nilikha sa England, France at Germany, na may ganap na modernong hitsura.
Isang kawili-wiling katotohanan, ang mga unang piloto ng bomber ay bumati sa isa't isa sa himpapawid, at hindi man lang naghangad na sirain ang kaaway, hanggang ang ilang Pranses ay nagpaputok ng baril sa isang paparating na sasakyang panghimpapawid, nagsimula ito sa panahon ng labanan sa himpapawid.

1 FAB-5000 4900 kg

Ang pinakamalakas na high-explosive aerial bomb ng Great Patriotic War.

2 HB-2000 2000 kg
Ang pinakamabigat na bomba ng kemikal sa mundo. Walang nalalaman tungkol sa lason na sangkap, ang pagmamarka nito ay R-35.

3 KAB-1500L -F 1560 kg


Ang mga guided o guided aerial bomb, ang pinakabagong pag-unlad sa aerial bomb, ay nagbibigay-daan sa iyong "pugutin" ang kaaway sa pamamagitan ng pagpapadala ng maliit na bomba sa mismong bintana ng kotse sa sentro ng lungsod.
Ang isa at kalahating toneladang "baby" na ito, ang pinakamalaking high-explosive guided bomb sa Russian Federation.

4 KAB-1500L -PR 1500 kg
Ang ganitong mga bomba ay tinatawag na "matalinong bomba" sa dayuhang panitikan.

5 ODAB-1000 1000 kg


May malaking radius ng pagkasira ang mga volumetric detonating aviation bomb. Ang aerosol cloud ay "dumaloy" sa mga trenches, mga kanlungan, na nagpapahusay sa nakakapinsalang epekto ng ODAB.

6 KAB-500kr 560 kg
Ang mga may gabay na bomba ay higit na mahusay sa ratio ng pagpuno sa mga rocket dahil sa nawawalang mga tangke ng makina at gasolina.

7 KAB-500L 534 kg

8 ZAB-500 500 kg


Malaking incendiary bomb. Dahil sa mataas na temperatura ng pagtapon sa loob, nasusunog ang lahat sa paligid. Lalo na nakilala ng mga "Amerikano" ang kanilang mga sarili sa pamamagitan ng pagbuhos ng mga bombang nagbabaga, Vietnam, nasusunog na mga gusali at mga taong may napalm.

9 BETAB-500 430 kg


Ang pinakamalaking concrete-piercing aerial bomb sa Russian Federation ay idinisenyo upang "pugutin" ang mga kaaway na ibig sabihin ay nagtatago sa mga bunker, ZKP, at iba pang mga istraktura.

10 RBC-500AO 380 kg


Disposable bomb cassette. Nilagyan ng 15 self-aiming anti-tank submunition na nilagyan ng dual-mode infrared target coordinator. Idinisenyo para sa "pagputol" ng mga modernong tangke at iba pang mga nakabaluti na sasakyan sa anumang mga kondisyon. Kasabay nito, maaari itong "burahin" ang anim na tangke.

Bilang karagdagan, hindi mabibigo ang isang tao na banggitin ang AN602 "Tsar Bomba" o "Ina ni Kuzkin", na ipinangako ni Nikita Sergeevich na ipakita sa mga "Amerikano" - isang masa na 26.5 tonelada na may isang parachute system, ang pinakamabigat na bomba sa kasaysayan ng sangkatauhan. .

Ang pinakamaliit na bomba ng aviation na "Mouse Bomb" (incendiary) ay tumitimbang ng 17 gramo, ay ginawa sa isang eksperimentong serye, hindi pumasok sa serbisyo. Ipinapalagay na ang mga tagapagdala ng mga bombang ito ay mga paniki na ibinaba mula sa sasakyang panghimpapawid sa mga espesyal na lalagyan na naglalabas ng sarili.

Ang panahon sa pagitan ng dalawang digmaang pandaigdig ay ligtas na matatawag na isang karera ng armas. Sa panahong ito, halos lahat ng uri ng armas ay umunlad sa lahat ng sangay ng sandatahang lakas ng mga mauunlad na bansa sa mundo. Ang pag-unlad ay hindi nalampasan ang bombang armament ng abyasyon.

Sa panahon ng Unang Digmaang Pandaigdig, ang mga sasakyang panghimpapawid ay hindi maaaring magdulot ng malaking pinsala sa mga pwersa sa lupa ng kaaway - ang pagkarga ng bomba ng magaan na sasakyang panghimpapawid ay maliit, ang mga bomba ay manu-manong ibinagsak, at ang katumpakan ng pambobomba ay mababa dahil sa di-kasakdalan ng mga aparato sa pagpuntirya. Kinailangan kong bombahin kahit na may darts mula sa eroplano. Ngunit sa pagtatapos ng 1930s, ang mabilis na pag-unlad ng teknolohiya ng aviation ay radikal na nagbago ng larawan. Ang pagkarga ng bomba ng mga bombero ay lumago sa pamamagitan ng mga order ng magnitude kumpara sa kapasidad ng pagdadala ng kanilang kamakailang mga nauna.

Ang mga nag-develop ng mga bala ng aviation ay inatasang dagdagan ang lugar na apektado ng mga pambobomba upang magdulot ng maximum na pinsala sa infantry ng kaaway na matatagpuan dito, pati na rin ang pinsala sa kagamitan ng kaaway at sirain ang mga gusali.

Noong Agosto 23, 1939, nilagdaan ng Germany at USSR ang isang non-aggression pact. Ayon sa lihim na karagdagang protocol, ang Finland at ang mga bansang Baltic ay itinalaga sa larangan ng mga interes ng Unyong Sobyet. Mula Setyembre 28 hanggang Oktubre 10, 1939, pinamamahalaang ng USSR na pumirma sa mga kasunduan sa mutual assistance sa mga gobyerno ng Estonia, Latvia at Lithuania, na nagbigay ng kanilang teritoryo para sa pag-deploy ng mga base militar ng Sobyet dito. Tumanggi ang gobyerno ng Finnish na lumikha ng mga base militar ng Sobyet sa bansa. At ang mga negosasyon na ginanap noong Oktubre-Nobyembre 1939 sa Moscow sa paglipat ng hangganan mula sa Leningrad hanggang 90 kilometro at paglilipat ng Hanko Peninsula sa USSR sa loob ng 30 taon para sa pagtatayo ng isang base ng hukbong-dagat dito ay tinanggihan ng gobyerno ng Finnish.

Ang pamunuan ng pampulitika at militar ng Sobyet, tila, ay halos ganap na nagtitiwala na ang mga Finns ay sasang-ayon sa mga konsesyon at tatanggapin ang mga panukala ng Moscow. Maaaring ipaliwanag nito ang katotohanan na ang impormasyon ng katalinuhan na magagamit sa utos ng militar ng Sobyet ay naging napakapira-piraso at hindi tumpak. Ang Pulang Hukbo ay kakaunti ang nalalaman tungkol sa dami at kalidad ng mga kuta ng Finnish sa Karelian Isthmus, ang komposisyon ng hukbong Finnish at ang mga kakayahan sa labanan ay hindi wastong natukoy. Ang pamunuan ng Sobyet ay naghahanda para sa isang madaling kampanyang militar, umaasa sa ganap na kahusayan sa mga kagamitan at sandata ng militar, ngunit inilagay ng katotohanan ang lahat sa lugar nito, na nagiging isang serye ng mga masakit na pagkatalo ng mga tropang Sobyet sa paunang yugto ng digmaan, na nagdusa. matinding pagkalugi sa mga tao at kagamitan.

Rotational dispersive bomb (RRAB) na ipinapakita sa Finnish Military Museum sa Helsinki, Source - peredovaya.ru

Sa pangkalahatan, ang digmaan, na tumagal mula Nobyembre 30, 1939 hanggang Marso 12, 1940, ay natapos sa tagumpay para sa USSR, ngunit napagpasyahan na talikuran ang mga plano upang lumikha ng Finnish Democratic Republic (FDR), na ang pamumuno ay nabuo mula sa mga miyembro ng ang Partido Komunista ng Finland. Napanatili ng Finland ang kalayaan nito. Kasabay nito, nawala ang Finns ng 11% ng kanilang teritoryo, na naging bahagi ng Unyong Sobyet (kabilang ang pangalawang pinakamalaking lungsod sa bansa, ang Vyborg), at 430,000 residente ng Finnish ang napilitang lumipat mula sa front line sa loob ng bansa, na iniwan ang lahat. kanilang ari-arian.

Sa USSR, ang paksa ng digmaang Sobyet-Finnish, na sa Finland ay kilala bilang Winter War, ay naging tahimik sa loob ng maraming taon. Atubiling pinag-usapan nila ito at sinubukang huwag itong alalahanin, pangunahin na dahil sa mabibigat na kaswalti na dinanas ng Pulang Hukbo. Ang manunulat at mamamahayag ng Sobyet na si Alexander Tvardovsky sa kanyang makabagbag-damdaming tula na "Two Lines" ay direktang tinawag na hindi sikat ang digmaang iyon. Ang hindi kilalang digmaang ito ay nagbigay sa mundo ng "Molotov cocktail" at "Molotov bread bins", na pinangalanan kay Vyacheslav Molotov, na sa oras na iyon ay humawak ng post ng People's Commissar for Foreign Affairs ng USSR.

Noong Nobyembre 30, 1939, binomba ng mga bombero ng Sobyet ang Helsinki sa unang pagkakataon, ang mga larawan ng pagkawasak sa lungsod ay mabilis na kumalat sa mga pahayagan sa buong mundo. Ayon sa opisyal na impormasyon mula sa panig ng Finnish, sa panahon ng mga pagsalakay sa hangin at pambobomba sa Finland (kabilang ang kabisera ng bansa), 956 katao ang namatay, 540 katao ang malubhang nasugatan, halos 1,300 ang bahagyang nasugatan. Gayundin, 256 bato at humigit-kumulang 1800 kahoy na gusali ang nawasak.

Sa panahon ng mga pagsalakay, gumamit ang Soviet aviation ng mga bagong RRAB bomb (rotational dispersing bomb) ng tatlong pagbabago.

Rotational dispersive bomb ng 500 kg caliber RRAB-2, index 55-Sch-353, model 1938, Source - ru-aviation.livejournal.com

Ang Soviet prototype ng cluster aviation munitions ay ang rotary dispersal bomb (RRAB). Ginawa mula sa 1 mm makapal na welded corrugated iron sheet, ito ay mahalagang lalagyan na nahahati sa mga compartment ng 10 mm na kapal ng mga partisyon ng plywood. Ang mga compartment ay sarado na may apat na flaps na bumukas nang ibagsak ang bomba. Ang mga flaps ay pinalakas ng mga bakal na pin na 5 mm ang lapad, na pinindot sa kanilang mga gilid, at sa gayon ay nabuo ang katawan ng bomba. Kapag nilagyan, ang mga sintas ay pinagsasama-sama ng mga sumasabog na singsing - mga sinturon na nagdidikit sa mga sintas sa katawan. Kung ang maliit na bala na inilagay sa bomba ay may malaking kalibre, kung gayon ang bilang ng mga singsing ay nadagdagan. Bago mailagay sa mga kompartamento ng Rrab ng "pagpuno" - maliliit na bomba, ang kanilang mga piyus sa ulo ay inilagay sa isang posisyon ng labanan. Sa una, ang mga bala ng parehong uri at isang kalibre ay inilagay sa Rrab, gayunpaman, dahil sa katotohanan na ang naturang mga bala ay hindi pinag-isa sa haba, ang mga void ay madalas na nabuo sa loob ng Rrab. Samakatuwid, ang pagtula ay isinagawa sa isang paraan na ang mga void ay matatagpuan sa seksyon ng buntot ng Rrab at napuno ng kahoy ng mga kahon kung saan ang mga bala ay dumating sa mga paliparan.

Pagsuspinde ng isang rotary-dispersive aviation bomb (RRAB), Pinagmulan - soldierweapons.ru

Simula noong 1940, ang RRAB ay nilagyan ng iba't ibang uri ng bala, tinitiyak na pareho ang uri at kalibre ng mga ito sa bawat compartment.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng RRB ay simple. Kapag ang bomba ay pinakawalan, ang mga nakatiklop na pakpak ng buntot ay pinakawalan mula sa fuse (stud), binuksan sa ilalim ng pagkilos ng aerodynamic air resistance at naayos na may isang espesyal na lock. Pinaikot ng mga pakpak ang bomba sa paglipad, na naging sanhi ng pagsabog ng mga singsing na nagsanib sa mga pintuan ng bomba upang sumabog. Sa ilalim ng pagkilos ng centrifugal force, ang mga maliliit na bomba na inilagay sa mga compartment ay nagkalat sa hangin, na tumama sa lakas-tao at kagamitan ng kaaway sa isang malaking lugar.

Tatlong uri ng rotary scattering bomb ang ginawa sa USSR:

RRAB-1 - 4 na kompartamento, pagkarga ng bomba 1000 kg;
RRAB-2 - 3 compartments, bomba load 500 kg;

Ang RRAB-1 ay inalis sa produksyon noong unang bahagi ng 1940.

Soviet bomber aviation na ginamit noong digmaan ng 1939-1940 250 kg ng RRAB-3 bomb, 500 kg ng RRAB-2 bomb at 1000 kg ng RRAB-1 bomb. Kadalasan, ang mga bomba ng RRAB-2 at RRAB-3 ay ibinaba mula sa sasakyang panghimpapawid. Ang mga nakabitin na lalagyan na ito ay ginamit hindi lamang noong digmaang Sobyet-Finnish noong 1939-1940, kundi pati na rin noong Great Patriotic War. Napuno sila ng iba't ibang dami ng mas maliliit na fragmentation ammunition: AO-8, AO-10 o AO-20, pati na rin ang maliliit na kalibre ng incendiary bomb na ZAB-25. Ang mga carrier ng Rrab ay mga bombero ng Sobyet na TB-3, DB-3, at kalaunan ay Il-4 at Pe-8.

Rrab sa lupa

Ang mga fragmentation bomb na AO-8, AO-10 at AO-20 ay mga artillery shell (kalibre mula 76 hanggang 107 mm), kung saan ang isang hugis-kahong stabilizer ay hinangin lamang. Ang pangunahing kapansin-pansing elemento ng mga bombang ito ay mga fragment ng kanilang katawan. Ang ganitong uri ng bala ay inilaan upang talunin ang lakas-tao, hindi armored at lightly armored na sasakyan ng kaaway. Ang incendiary aerial bomb na ZAB-25 ay nilayon upang sirain ang mga gusali ng parehong uri ng lunsod at kanayunan, mga istasyon ng tren, hangar, mga pananim sa tag-araw, atbp. sa pamamagitan ng apoy. Ang katawan nito ay isang regular na chemical bomb hull - KHAB-25, na puno ng kerosene o langis at mga dulo ng cotton. Ang isang explosive cartridge na may komposisyon ng pyrotechnic ay inilagay sa ignition glass.

Ang paggamit ng mga cluster-type na aviation bomb ay naging posible upang makamit ang pinakamataas na antas ng laki ng lugar na apektado ng mga fragment. Ang prototype ng lahat ng modernong cluster aviation munitions ay ang mga rotary-scattering na bomba ng panahon ng 30-40s ng huling siglo. Ang lahat ng RRAB ng tatlong kalibre na ginamit ng Soviet aviation ay may humigit-kumulang na parehong disenyo. Ang mga fairing ng buntot at ulo ng RRAB ay gawa sa sheet na bakal (kapal na 1 mm), at ang cylindrical na bahagi ay 4 na flaps na gawa sa corrugated steel (ang kapal nito ay 1.25 mm), na hubog sa isang arko ng isang bilog na may diameter na katumbas ng ang diameter ng bomba. Upang bigyan ang bomba ng kapasidad at lakas ng pagdadala, ginamit ang transverse at longitudinal power elements. Ang dami ng gumagana sa loob ng bomba ng RRAB ay nahahati sa ilang mga compartment (3-4) sa tulong ng mga partisyon na gawa sa playwud, mga bomba ng iba't ibang kalibre, ang mga submunition na inilarawan sa itaas, ay inilagay sa mga compartment na ito.

Ang larawan ay nagpapakita ng pambobomba sa Finnish na lungsod ng Sortavala noong Pebrero 1940.

Ang bawat kompartimento ng kagamitan na "kahon ng tinapay ng Molotov" ay hinila ng 2-4 na pagsabog ng mga singsing - mga grosses na may mahinang seksyon. Matapos ihulog mula sa isang sasakyang panghimpapawid, ang naturang aerial bomb ay nagsimulang umikot sa mataas na bilis dahil sa pag-install ng isang espesyal na uri ng tail unit dito - sa isang anggulo sa longitudinal axis (mga 45 °). Sa sandaling iyon, nang ang angular na bilis ng pag-ikot ng bomba ay umabot sa isang tiyak na kritikal na halaga, nagkaroon ng natural na pagkawasak ng mga nakasisikip na sumasabog na mga singsing sa ilalim ng impluwensya ng mga inertial forces, pagkatapos nito ang mga kagamitan sa pakikipaglaban ay nagkalat sa isang malaking lugar.

Halimbawa, ang isa sa RRAB-2 aviation bomb na ginamit ay may mga sumusunod na katangian: ang kabuuang haba ng bomba ay 3245-3285 mm, ang diameter ng katawan ay 600 mm, at ang curb weight ay mula 500 hanggang 650 kg. Kapag nilagyan ang bala na ito ng maliliit na kalibre ng fragmentation bomb, 78 AO-8 na bomba, 66 AO-10 na bomba o 25 AO-20 na bomba ang maaaring ilagay sa katawan nito. Ang pagiging epektibo ng fragmentation action ng lahat ng Soviet Rrabs ay medyo mataas. Depende sa uri ng kagamitan, kapag ang Rrab-1 ay ibinaba mula sa taas na hanggang 3000 metro, ang apektadong lugar ay 225-940 m2, mula sa taas na 3000-5000 metro - 225-1200 m2. Para sa RRAB-2 aerial bomb, ang mga figure na ito ay ang mga sumusunod - 280-1300 m2 at 315-1700 m2, ayon sa pagkakabanggit. Para sa pinakamabigat na air bomb RRAB-1 - 220-850 m2 at 480-1100 m2, ayon sa pagkakabanggit.

Ang modernong bersyon ng domestic cluster-type aviation bomb ay karaniwang tinatawag na RBC - isang beses na mga cluster ng bomba. Ang mga ito ay ginawa sa mga sukat ng regular na high-explosive aviation bomb na may kalibre na 100 hanggang 500 kg at may manipis na pader na katawan, sa mga seksyon kung saan matatagpuan ang iba't ibang mga submunition - maliit na kalibre na bomba.

Ang lugar na apektado ng isang rotary-dispersive aerial bomb, depende sa uri nito
TAAS NG BOMBA URI ng RRAB
RRAB-1 RRAB-2 RRAB-3
3000 m 230–950 m2 280–1300 m2 220–850 m2
5000 m hanggang 1200 m2 hanggang 1700 m2 hanggang 1100 m2

Ang pangunahing problema ng mga rotary scattering bomb ay ang hindi pagiging maaasahan ng system para sa kanilang paglaya mula sa suspensyon ng sasakyang panghimpapawid. Ang isang tiyak na problema ay nilikha din ng mga bakal na kable, mga teyp at suspensyon na nakasabit sa ilalim ng fuselage ng sasakyang panghimpapawid pagkatapos ibagsak ang bomba. Noong 1940, ang sistema ng harness ay na-upgrade at nagsimulang humiwalay sa sasakyang panghimpapawid pagkatapos gamitin.

Binansagan ng mga nakakatawang mamamahayag ng Finnish ang mga bombang ito na "Molotov's bread bins." Ayon sa isang bersyon, ito ay tugon sa pahayag ng People's Commissar for Foreign Affairs ng USSR Molotov na hindi binobomba ng USSR ang mga lungsod ng Finnish, ngunit naghuhulog ng mga sako ng tinapay mula sa mga eroplano para sa mga nagugutom na manggagawang Finnish. Ayon sa isa pang bersyon, ang pangalang ito ay nagmula sa "Molotov cocktail" - ito ay kung paano ang parehong mga mamamahayag ng Finnish ay sama-samang tinawag ang lahat ng mga uri ng incendiary mixtures. Ang katotohanan ay ang Rrab ay maaaring nilagyan, bukod sa iba pang mga bagay, ng maliliit na kalibre ng aviation bomb (hanggang sa 10 kg) na puno ng isang incendiary mixture.

Ang mga mandirigma ng Sobyet ay maaari ring magbiro tungkol dito. Ang Rrab equipment ng lahat ng tatlong uri ay nangangailangan ng maraming oras. Ang bawat maliit na bomba ay kailangang ihanda at ilagay sa isang cassette, tulad ng mga lemon o orange sa isang kahon, at higit sa 100 piraso ay maaaring ilagay sa isang 1000 kg na bomba. Kung nakansela ang isang flight para sa anumang kadahilanan, kinailangan silang ma-discharge para sa parehong tagal ng oras. Ang matatalas na mga sundalo ng Pulang Hukbo ay gumawa ng kanilang sariling pag-decode para sa RRAB - trabaho, trabaho, ngunit walang pakinabang. Bagaman sa pangkalahatan ay hindi nila pinagdudahan ang pagiging epektibo ng sandata na ito.

Rotational dispersion bomb (RRAB), na hindi gumana noong pambobomba sa Finland, 1939-40 Source - omop.su

Sa hukbo, ang Rrab ay hindi gaanong kilala. Matapos ang pagtatapos ng kampanyang Finnish noong 1939-40, ang Pulang Hukbo ay nahaharap sa katotohanan na ang mga serbisyo sa lupa ay labis na tinantiya ang mga pagkalugi ng Soviet aviation, dahil ang mga sirang katawan ng mga ginamit na RRAB ay minsan ay napagkakamalan bilang mga fuselage fragment ng bumagsak na Soviet Air Force. sasakyang panghimpapawid kapag nagbibilang.

May mga kaso din na kinuha ng mga sappers ng Pulang Hukbo ang mga bahagi ng buntot ng ginamit na RRAB na nakahandusay sa lupa para sa mga balahibo ng buntot ng mga bomba na napunta sa lupa at hindi sumabog at pinahina ang mga naturang "bomba" upang ma-neutralize ang mga ito.

Ang mga bombero ng TB-1 at TB-3 ay armado ng mga rotary scattering bomb. Habang ang fleet ng long-range bomber aircraft ay pinalitan ng bago, mas advanced na mga modelo ng sasakyang panghimpapawid, ang Rrab ay nagsimulang gamitin upang magbigay ng kasangkapan sa mga long-range bombers na DB-3 at IL-4. Ang Rrab-3 ay maaari ding gamitin ng ANT-40 (SB) front-line bombers.

RRAB-2 rotary-scattering aerial bomb sa panlabas na lambanog ng IL-4 long-range bomber, Pinagmulan - soldierweapons.ru

Sa panahon ng Great Patriotic War, ang Rrab ay aktibong ginamit upang labanan ang lakas-tao at kagamitan ng Wehrmacht. Narito ang isang halimbawa ng pagbanggit sa RRAB sa mga memoir ng dalawang beses na Bayani ng Unyong Sobyet, Major General ng Aviation V.I. Rakova: “Mahirap lalo na maghanda ng maliliit na fragmentation bomb para sa isang espesyal na RRAB cassette, na, pagkatapos na ihulog ito mula sa sasakyang panghimpapawid, umikot, pagkatapos ay bumukas, at ang maliliit na bomba na pumupuno dito ay nagkalat, na nakakuha ng medyo malaking lugar. Ang pangalan ng RRAB cassette ay nagmula sa mga unang titik: isang rotary scattering aerial bomb. Ang kagamitan ng RRAB ay nangangailangan ng maraming oras. Ang bawat maliit na bomba ay kailangang ihanda at ilagay sa isang cassette, tulad ng mga dalandan o lemon sa isang kahon, at mayroong higit sa isang daan sa kanila. Sa kaganapan ng isang pagkansela ng flight, ang cassette ay kailangang i-discharge para sa parehong tagal ng oras. Ang aming mga matatalas na dila ay na-decipher ang RRAB sa kanilang sariling paraan - trabaho, trabaho, ngunit walang pakinabang ... Bagaman, sa pangkalahatan, ito ay kumilos nang lubos.

Ang aerial bomb na AO-2.5-2 ay na-convert mula sa isang 45 mm artillery shell

Sa panahon ng digmaan, gumamit ang USSR ng mga fragmentation bomb na tumitimbang ng 2.5, 5, 10, 15, 20 at 25 kg. Kasabay nito, ang mga bomba ay nahahati sa espesyal na ginawa (na may mga kaso na gawa sa bakal na cast iron at steel casting) at na-convert mula sa artillery ammunition (dahil sa kakulangan ng air bomb). Kasama sa mga custom-made na bomba ang:

TTX bomba / pagtatalaga AO-2.5 AO-2,5ch AO-8M AO-10 AOH-10 AOH-15 AO-20M
Haba ng bomba, mm 370 378 480 612 480 610 1030
Diametro ng kaso, mm 45 52 76 90 90 107 106
Timbang ng bomba, kg 2,5 2,5 5 10 10 15 20
Stabilizer swing, mm 61 60 100 125 110 125 130
Radius ng pinsala, m 7-11 12 15 18 18 20 25

Ang mga bombang na-convert mula sa mga bala ng artilerya ay kasama ang:

Ang pag-convert ng mga artilerya na shell sa mga air bomb ay isinagawa mula noong 1941 at binubuo sa pagbibigay sa kanila ng isang stamped iron stabilizer (feather o box-shaped) at aircraft fuse. Ang mga bomba ay ibinagsak mula sa taas na 150 - 350 m. Maraming mga bomba ang nilagyan ng isang turntable ng AB-4, salamat sa kung saan ang fuse ng bomba ay gumana sa itaas ng lupa, at sa gayon ay pinapataas ang lugar ng pagkawasak ng mga shrapnel. Ang mga bomba na tumitimbang ng 2.5 kg, bilang panuntunan, ay ginamit bilang mga submunition - nilagyan sila ng mga lalagyan (cluster bomb).

Ang FAB-50 air bomb ay ginawa sa isang malaking hanay: FAB-50sv (welded, ginawa noong 1932-1939); FAB-50sv (katawan na gawa sa gray cast iron); FAB-50sl (ginawa mula noong 1940, cast steel); FAB-50tsk (solid na huwad); FAB-50shg (ginawa mula noong 1943 na may naselyohang ulo); FAB-50-M43 (ginawa mula noong 1943 na may pinasimple na disenyo at teknolohiya sa pagmamanupaktura). Bilang karagdagan, mula noong 1936, 260 libong 152-mm high-explosive shell mula sa mga hindi na ginagamit na baril ay na-convert sa FAB-50m na ​​bomba sa pamamagitan ng pagbibigay sa kanila ng apat na stabilizer at isang fuse ng sasakyang panghimpapawid. Sa kabila ng katotohanan na ang bomba ay opisyal na itinalaga bilang high-explosive, sa katunayan ito ay high-explosive fragmentation. Ang lahat ng mga bomba ay nilagyan ng mga instant fuse, ang ilan ay may pagkaantala ng 0.3 s. Ang mga bomba ay ginamit ng parehong mga bombero at mandirigma. Mga bomba ng TTX: haba - 936 mm; diameter - 219 mm; timbang - 50 - 60 kg; masa ng paputok - 25 kg; kapal ng pader - 8-9 mm; haba ng balahibo - 210 - 264 mm; armor penetration - hanggang sa 30 mm deck armor, 900 mm brickwork o 220 mm reinforced concrete.

Noong 1929-1932. Ang FAB-70m1 at FAB-70m2 na mga bomba ay ginawa, na isang muling paggawa ng mga nakunan na bala mula sa French 240-mm mortar. Ang unang bersyon ng bomba ay inilabas nang walang pag-reload, ang pangalawa - na may reloading. Ang pagbabago ng mga mina ay binubuo sa pag-install ng isang pamatok para sa pagsasabit sa kanila sa mga pahalang na bomb rack at paglalagay sa kanila ng isang fuse ng sasakyang panghimpapawid. Mula noong 1936, ang mga bomba ay ginawa sa ilalim ng pagtatalaga ng FAB-70, na mga 203-mm high-explosive na shell mula sa mga hindi na ginagamit na baril na may apat na welded stabilizer. TTX FAB-70m2: haba - 1305 mm; haba ng katawan - 855 mm; diameter - 240 mm; span ng pampatatag - 310 mm; timbang - 70 kg; masa ng paputok - 34 kg.

Sa mga taon ng digmaan, ang mga bomba ng FAB-100 ay ginawa sa sumusunod na katawagan: FAB-100 (ginawa mula noong 1932), FAB-100tsk (ginawa mula noong 1938, solidong pineke), FAB-100M (ginawa mula noong 1942), FAB-100sv (welded), FAB-100 KD (ginawa noong 1941-1944, na minarkahan ng paputok na pinaghalong likido); FAB-100NG (ginawa mula noong 1941, gawa sa manipis na pader na reinforced concrete), FAB-100 M-43 (ginawa mula noong 1943, pinasimpleng disenyo at teknolohiya sa pagmamanupaktura), FAB-100sch (ginawa mula noong 1944, katawan na gawa sa gray cast iron ), FAB-100sl (ginawa mula noong 1944, cast steel case). Ang lahat ng mga bomba ay nilagyan ng mga instant fuse, ang ilan ay may pagkaantala ng 0.3 s. Mga bomba ng TTX: haba - 964 mm; diameter - 267 mm; timbang - 100 kg; masa ng paputok - 70 kg; kapal ng pader - 14 mm; radius ng pagkawasak - 18 m.

Ang mga 250-kilogram na bomba ay ginawa sa mga sumusunod na bersyon: FAB-250 (ginawa mula noong 1932), FAB-250sv (ginawa mula noong 1932, welded), FAB-250tsk (solid forged body), FAB-250sch (ginawa mula noong 1943, gray cast bakal), FAB-250NG (ginawa mula noong 1941, katawan na gawa sa thin-walled reinforced concrete), FAB-250M-43 (ginawa mula noong 1943, pinasimpleng disenyo at teknolohiya ng pagmamanupaktura), FAB-250M44 (ginawa mula noong 1944, na may pinaikling stabilizer ). Ang bomba ay may apat na pinned stabilizer na may mga spacer bar. Ginamit ang bala upang sirain ang mga bagay na sibilyan, komunikasyon sa ilalim ng lupa at mga istruktura ng pagtatanggol sa larangan na may reinforced concrete floor na hanggang 0.4 m ang kapal.Mga katangian ng pagganap ng bomba: haba - 1589 mm; diameter - 285 mm; timbang - 250 kg; masa ng paputok - 99 kg; radius ng pinsala - 56 m.

Ang nomenclature ng 500-kilogram na bomba ay kasama ang: FAB-500, FAB-500sv (ginawa noong 1932-1940, welded), FAB-500M (ginawa noong 1942-1943, na may pinasimple na pagmamanupaktura), FAB-500NG (ginawa mula 1941 g. , pabahay na gawa sa thin-walled reinforced concrete), FAB-250M43 (ginawa mula noong 1943, pinasimple na disenyo at teknolohiya ng pagmamanupaktura), FAB-500M44 (ginawa mula noong 1945, na may pinaikling stabilizer). Maaaring gamitin ang bomba na may mataas na deceleration fuse (oras, araw) para sa pagmimina sa lugar. Kasabay nito, nilagyan sila ng mga vibration at anti-removal device na nagdudulot ng pagsabog kapag ang lupa ay inalog ng gumagalaw na tren, tangke, atbp. o kapag sinusubukang i-defuse ang isang bomba. Sa panahon ng pagsabog sa lalim na 3 - 3.5 m, nabuo ang isang funnel na may diameter na 8.5 - 16 m. Mga katangian ng pagganap ng bomba: haba - 2.1 - 2.3 m; diameter - 392 - 447 mm; timbang - 500 kg; masa ng paputok - 213 - 226 kg; span ng pampatatag - 570 - 600 mm; armor penetration - 1.2 m ng kongkretong sahig o 0.8 m ng reinforced kongkreto; radius ng pinsala - 80 m.

Sa panahon ng digmaan, ang mga sumusunod na 1000-kilogram na bomba ay ginawa: FAB-1000sv (ginawa noong 1932-1943, welded), FAB-1000M (ginawa mula noong 1942, na may pinasimple na pagmamanupaktura, isang box stabilizer at mas maikling haba), FAB-1000M43 ( ginawa mula noong 1943, pinasimple na disenyo at teknolohiya sa pagmamanupaktura), FAB-1000M44 (ginawa mula noong 1945, na may pinaikling stabilizer), FAB-1000NG (ginawa mula noong 1941, katawan na gawa sa thin-walled reinforced concrete), FAB-1000sl (ginawa mula noong 1943). g., paghahagis ng bakal). Sa panahon ng pagsabog sa lalim na 4 m, nabuo ang isang funnel na may diameter na 17 m. Mga katangian ng pagganap ng bomba: haba - 2765 mm; diameter - 630 mm; timbang - 1000 kg; masa ng paputok - 674 kg; armor penetration - 1.8 m ng kongkretong sahig o 1 m ng reinforced kongkreto.

Ang mga 1500-kilogram na bomba ay ginawa sa naturang mga bersyon FAB-1500, FAB-1500T at FAB-1500-2500TS. Ang FAB-1500-2500TS na makapal na pader na bomba ay may cast warhead na may kapal ng pader na humigit-kumulang 100 mm. Timbang - 2.5 tonelada Mga katangian ng pagganap ng bomba: haba - 3 m; diameter - 642 mm; timbang - 1400 kg; mass ng warhead - 1200 kg; masa ng paputok -675 kg; kapal ng pader - 18 mm; radius ng pinsala - 160 m.

Ang FAB-2000sv na bomba ay inilagay sa serbisyo noong 1934. Ito ay may welded body, head at bottom fuse na may delay na 0.3 s. Noong 1943, na may kaugnayan sa pagpapasimple ng disenyo ng bomba at ang teknolohiya ng paggawa nito, nagsimulang gawin ang FAB-2000M-43. Noong 1945, pinagtibay ang FAB-2000M44. Kapag ang bomba ay sumabog sa lalim na 4 m, nabuo ang isang funnel na may diameter na 20 m. Mga katangian ng pagganap ng bomba: haba - 4.5 m; kapal ng pader - 12 mm; armor penetration - 1.8 m ng kongkretong sahig o 1.2 m ng reinforced concrete.

Ang bomba ay kabilang sa mga welded design air bomb at inilagay sa serbisyo noong 1943. Ang bakal na ulo nito, na umabot sa kapal na 90 mm sa head cut, ay pinalayas. Ang mga cylindrical at conical na bahagi ng katawan ay pinagsama mula sa sheet metal, hinang ang lahat ng mga joints na may double-sided seam. Ang kono ng box-type stabilizer sa conical na bahagi ng katawan ng bomba ay pinindot ng isang espesyal na singsing ng tail bushing. Ang bomba ay may 6 na piyus - tig-isa sa ulo at ibabang mga punto at apat na piyus sa gilid na may instant na setting. Ang pagkakaroon ng mga side fuse at isang mataas na binuo na sistema ng mga karagdagang detonator ay nagsisiguro sa flatness ng blast wave, na lubhang mahalaga kapag pambobomba sa malalaking pamayanan. Ang carrier ng bomba ay ang PE-8. Kasabay nito, ang mga pintuan ng bomb bay ay nagsara lamang ng isang ikatlo. Mga bomba ng TTX: haba - 3107 mm; diameter - 642 mm; timbang - 4900 kg; masa ng paputok - 2207 kg.

isang high-explosive aerial bomb ang inilagay sa serbisyo noong 1945. Nilagyan ito ng instantaneous contact fuse o non-contact fuse, na na-trigger sa taas na 5-15 m. Nang sumabog ang bomba, nabuo ang isang funnel na may diameter na 5 m at lalim na 1.7 m. Mga katangian ng pagganap ng bomba: haba - 1065 mm ; diameter - 273 mm; timbang - 100 kg; masa ng paputok - 30.7 kg; radius ng pinsala - 50 m; pagtagos ng sandata - 40 mm.

Sa panahon ng digmaan, ang BetAB-150 DS concrete-piercing bomb (na may karagdagang bilis) na may rocket booster ay ginawa upang sirain ang mga bagay na may solid concrete o reinforced concrete protection. Ang warhead ng bomba ay isang 203-mm artillery shell. Ang rocket booster ay nagbigay sa bomba ng karagdagang bilis na 210 m/s. Ang bomba ay tumagos sa batong masa ng marmol sa lalim na 1.7 m. Nang sumabog ang bomba sa lupa, nabuo ang isang funnel na may diameter na 1.8 m at lalim na 2.5 m. Mga katangian ng pagganap ng bomba: haba - 2097 mm; haba - 210 mm; timbang - 165 kg; mass ng warhead - 102 kg; masa ng paputok - 14.5 kg; rocket charge mass - 17.2 kg.

Sa panahon ng digmaan, ang mga sumusunod na bombang nakabutas ng sandata ay ginawa: BRAB-200 DS, BrAB-220, BrAB-250, BrAB-500, BrAB-1000. Ang bomba ng BRAB-200 DS ay may rocket booster na nagbigay sa bomba ng karagdagang bilis na 180 m/s. Ang bomba ay ginawa batay sa "marine" 203 mm semi-armor-piercing artillery shell na walang likurang bahagi, kung saan ang isang naka-streamline na kono na may ilalim na fuse at isang malaking four-fin stabilizer ay nakakabit sa likod. Mga bomba ng TTX na BrAB-200: haba - 2054 mm; haba - 278 mm; timbang - 213 kg; mass ng warhead - 150 kg; masa ng paputok - 12.3 kg; rocket charge mass - 19.2 kg; pagtagos ng sandata - 182-260 mm. Ang mga bombang BRAB-500 at 2BRAB-1000 ay nilagyan ng biconical anti-ricochet tips. Ang mga katawan ng bagong armor-piercing bomb ay ginawa sa pamamagitan ng pag-stamp mula sa haluang metal na bakal, na sinusundan ng mekanikal at init na paggamot, at may hugis na korteng kono, patulis patungo sa buntot. Ang mga bahagi ng ulo ng mga bomba ay hinagis mula sa high-alloy steel. Ang mga pakpak ng mga stabilizer ay nakakabit sa conical fairings sa isang riveting sa pamamagitan ng steel squares. Para sa paglalagay sa panlabas na pahalang na mga bomb rack ng sasakyang panghimpapawid, ang mga air bomb ay nilagyan ng pangunahing at karagdagang mga pamatok na may nakabitin na mga lug ng kaukulang mga pangkat ng timbang. Ang mga katangian ng pagganap ng mga bomba ay nakalagay sa talahanayan.

Sa simula ng digmaan, ang maliit at katamtamang kalibre ng mga bomba ng incendiary lamang ang ginawa sa USSR - ZAB-1e, ZAB-2.5t, ZAB-10tg at ZAB-50tg. Noong 1941-1944. isang maliit na bilang ng malalaking kalibre ng incendiary bomb na ZAB-100 at ZAB-500 ang pinaputok. Lahat sila ay kabilang sa mga bala ng matinding at puro aksyon. Ang kanilang karaniwang disbentaha ay ang mga ito ay epektibo lamang sa mga direktang hit at madaling mapatay. Ang mga bombang ZAB-1e, ZAB-2.5t ay kabilang sa kategorya ng mga submunition - nilagyan sila ng RRAB rotary-scattering air bomb, at nahulog din sa mga grupo mula sa mga cassette bucket. Ang mga incendiary air bomb na 1.5-2.5 kg na kalibre ay nilagyan ng mga komposisyon ng thermite. Ang mga bomba na may kalibre na higit sa 10 kg ay itinuturing na mga bala para sa indibidwal na paggamit - sa eroplano sila ay inilagay sa mga kandado ng mga bomb rack at ibinagsak sa panahon ng single, serial o salvo bombing. May kabuuang 5.8 milyong incendiary bomb ng lahat ng uri ang pinaputok.

Ang bomba ay inilaan upang tamaan ang mga target na may makapal na pinaghalong incendiary na may mataas na temperatura ng pagkasunog (gasolina, kerosene, toluene). Ang makapal na pinaghalong apoy ay dinurog ng isang pagsabog sa malalaking piraso, na nakakalat sa malalayong distansya at sinunog sa temperatura na 1000–1200 ° C sa loob ng ilang minuto. Ang pinaghalong apoy ay dumikit sa iba't ibang ibabaw at mahirap tanggalin sa kanila. Naganap ang pagkasunog dahil sa oxygen ng hangin, kaya isang malaking halaga ng nakakalason na carbon dioxide ang nabuo sa radius ng bomba. Upang mapataas ang temperatura ng pagkasunog ng pinaghalong apoy sa 2000–2500°C, idinagdag dito ang mga pulbos na nasusunog na metal. Dahil sa malakas na kaso, nagawang tumagos ng bomba sa mga dingding at bubong ng mga gusali, na tumama sa loob. Ang mga pangunahing target para sa ZAB-500 ay mga sasakyang panghimpapawid sa mga paradahan, mga kotse, mga instalasyon ng radar, maliliit na gusali at lakas-tao ng kaaway. Ang pinakamababang pinahihintulutang taas ng paggamit ay 750 m. Isang kabuuang 3.5 libong mga yunit ang ginawa. Mga bomba ng TTX: timbang - 500 kg; mass ng warhead - 480 kg; haba - 2142 mm; diameter - 321 mm.

Aviation liquid tin ampoules АЖ-2 ng 125 mm caliber, nilagyan ng self-igniting condensed kerosene ng KS brand, pinalitan ang glass ampoules AK-1 at ginawa mula noong 1936. Ginawa ang mga ito sa pamamagitan ng pagtatatak ng dalawang hemispheres mula sa manipis na tanso na 0.35 mm ang kapal , at mula noong 1937. may kapal ng tinplate na 0.2-0.3 mm. Ang pagsasaayos ng mga bahagi para sa paggawa ng mga ampoules ng lata ay nag-iba nang malaki. Noong 1937, ang AZH-2 ay binubuo ng isang hemisphere na may filler neck at isang pangalawang hemisphere ng apat na spherical segment. Sa simula ng 1941, ang mga teknolohiya para sa paggawa ng AZH-2 mula sa itim na lata (manipis na pinagsama 0.5 mm na adobo na bakal) ay nasubok. Ang mga detalye ng AZh-2 hulls ay nagsimulang konektado sa pamamagitan ng pag-roll sa mga gilid at paglubog ng seam flush na may tabas ng globo. Noong 1943, ang mga ampoules ay dinagdagan ng mga piyus na gawa sa thermosetting plastic. Kapag nakakatugon sa isang solidong hadlang, ang katawan ng AJ-2KS ampoule ay napunit, bilang isang panuntunan, kasama ang mga malagkit na tahi, ang incendiary mixture ay tumalsik at nag-apoy sa hangin na may pagbuo ng makapal na puting usok. Ang temperatura ng pagkasunog ng pinaghalong umabot sa 800°C. Kasama ng AZH-2, ginamit ang isang pagbabago ng tumaas na kapasidad - dalawang-litro na ampoules na "AZH-4" sa mga bola na may diameter na 260 mm. Ang mga ampoules ay inilagay sa mga espesyal na lalagyan (cassette) ng maliliit na bomba. Sa kabuuan, mga 6 milyong ampoules ng iba't ibang mga pagbabago ang ginawa. TTX AZh-2: kabuuang timbang - walang fuse - 1.5 kg., Na may fuse - 1.9 kg., Buong kapasidad - 0.9 l.

Ang isang bomba na may hugis na singil ay inilaan upang sirain ang mga nakabaluti na sasakyan. Sa unang pagkakataon, ginamit ang mga bomba noong 1943 sa Labanan ng Kursk. Ang mga bomb case at riveted pinnately cylindrical stabilizer ay ginawa mula sa 0.6 mm makapal na sheet steel. Upang madagdagan ang pagkilos ng fragmentation, isang 1.5-mm steel shirt ay karagdagang inilagay sa cylindrical na bahagi ng mga bomba. Ang fuse ay nasa ibaba. Ang mga bomba ay inilagay sa mga cassette mula 22 hanggang 86 piraso, depende sa uri ng lalagyan. Ang maximum na bilang ng mga bomba ay inilagay sa unibersal na bomb bay ng Il-2 attack aircraft (280 piraso). Ang pinakamababang taas ng pambobomba ay 70 m. Sa kabuuan, 14.6 milyong bomba ang ginawa sa panahon ng digmaan. Mga bomba ng TTX: timbang - 2.5 kg; masa ng paputok - 1.5 kg; haba - 355-361 mm; pagtagos ng sandata - 60 mm sa isang anggulo ng pagpupulong na 30 ° at 100 mm sa 90 °.

Ang PLAB-100 anti-submarine bomb ay inilagay sa serbisyo noong 1941. Ito ay inilaan upang sirain ang mga submarino mula sa taas na 300-800 m. Ang bomba ay binubuo ng isang katawan, isang parachute box na may parasyut at isang mekanismo ng paglabas. Kapag nag-drop ng bomba mula sa isang sasakyang panghimpapawid, ang tambutso na lambanog, na napunit ang takip, ay inalis ang braking parachute mula sa kahon at inilunsad ang mga decelerator ng mga paputok ng mekanismo ng uncoupling. Pagkatapos ng 4-5 segundo, gumana ito, na inilabas ang mga bala mula sa braking parachute at ang transport box nito. Suspensyon - patayo. Mga bomba ng TTX: haba - 1046 - 1062 mm; diameter - 290 mm; span ng pampatatag - 310 mm; timbang - 100 kg; masa ng paputok - 70 kg; kapal ng pader - 3 mm.

Auxiliary aeronautical naval bomb, na ginawa mula noong 1936 at nagsilbi upang biswal na ayusin ang panimulang punto sa ibabaw ng tubig kapag sinusukat ang mga drift angle at bilis ng lupa. Bilang karagdagan, ginamit ang mga ito upang mag-set up ng "auxiliary aiming point" sa lupa at markahan ang isang naibigay na punto sa ibabaw ng tubig. Ang ANAB ay dinala sa cabin ng navigator at manu-manong ibinaba. Ang bahagi ng ulo ng bomba ay gawa sa 0.25 mm na tinplate, ang bahagi ng buntot ay gawa sa 0.75 mm na decapitated na bakal, binubuo ito ng dalawang silid na pinaghihiwalay ng isang diaphragm - isang float chamber at isang silid para sa kagamitan. Ang isang float chamber na hugis ogival na may welded-on stabilizer ay nilagyan ng mga vent pipe. Ang mga bahagi ng ulo ay napuno ng isang solusyon ng fluorescein sa acetone at calcium phosphorous (pang-araw-araw na kagamitan), at ang butas ng tagapuno ay sarado na may takip at selyadong. Nang tumama ito sa ibabaw ng tubig, nabasag ang bahagi ng ulo, lumubog ang inilabas na kargamento, at ang likido, na kumalat sa ibabaw ng tubig, ay nabuo ang isang maliwanag na berdeng dilaw na lugar na 9-10 m ang haba. Ang bahagi ng buntot ay lumutang pataas pagkatapos ng 2- 3 segundo at, sa pagkuha ng tubig sa pamamagitan ng tubo at ilalim na butas , "nagsimula" ang reaksyon ng agnas ng calcium phosphite. Sa kasong ito, nabuo ang likidong hydrogen phosphorous, na nag-apoy sa hangin at nag-apoy sa pinaghalong phosphine. Ang pagkasunog ay sinamahan ng paglabas ng puting usok. Bilang karagdagan, ang puting-dilaw na apoy ay may anyo ng isang tanglaw na 20-25 cm ang taas na may oras na nasusunog na 1-1.5 minuto, pagkatapos kung saan ang mga flash ay maaaring obserbahan sa pagitan ng 5-15 s para sa isa pang 10-15 minuto.

Ang hydrostatic (floating) na mga bala ay inilaan para sa paglalagay ng mga camouflage smoke screen sa dagat upang takpan ang kanilang mga pag-atake at maniobra ng kanilang mga barko. Noong 1939, ang PAB-100 amphibious bomb ay inilagay sa serbisyo. Noong 1944, ang bala ay pinangalanang GAB-100D. Ang katawan ng bomba ay binubuo ng dalawang transverse halves na konektado sa isa't isa sa pamamagitan ng isang thread. Ang harap na bahagi ay naglalaman ng pinaghalong usok, at ang likod ay nagsisilbing float chamber. Ang bomba ay ibinagsak gamit ang isang espesyal na parasyut. Ang fuse ay madalian. Mga bomba ng TTX: masa ng singil - 40 kg; oras ng pagbuo ng usok - 7 - 10 minuto.

Noong mga taon ng digmaan, dalawang smoke bomb ang ginagamit: DAB-25 at DAB-100. Mula noong 1944, natanggap nila ang pagtatalaga na DAB-25-30F at DAB-100-80F. Ang mga bala ay inilaan para sa paglalagay ng mga camouflage smoke screen sa lupa upang masakop ang mga pag-atake at pagmaniobra ng mga mapagkaibigang tropa, pati na rin ang pagbulag sa sistema ng depensa ng sunog ng kaaway (mga controller ng sasakyang panghimpapawid at mga artillery fire spotters). Ang mga bala ay ginawa sa mga welded na kaso, naselyohang at pinagsama mula sa sheet na bakal. Ang balahibo ay may apat na balahibo, ang fuse ay madalian. TTX DAB-25-30F: timbang - 15 kg; charge mass - 17 kg ng puting posporus; diameter - 203 mm; kapal ng pader - 4 mm; oras ng pagbuo ng usok - 3 - 5 minuto. TTX DAB-100-80F: timbang - 100 kg; kapal ng pader - 3 mm; oras ng pagbuo ng usok - 5 - 10 minuto; haba ng screen ng usok - 100 - 1500 m; taas ng kurtina - 50 - 80 m.

Ang pag-iilaw (nag-iilaw) na mga aerial bomb, na nauugnay sa auxiliary ammunition, ay ginamit sa mga operasyon sa gabi ng reconnaissance at bomber aviation sa kurso ng visual reconnaissance at pag-iilaw ng lugar sa panahon ng naka-target na pambobomba, sa magkasanib na operasyon ng aviation kasama ang mga barkong pandagat at aviation na may artilerya. Ang huli ay binubuo sa pagsasaayos ng sunog ng artilerya mula sa sasakyang panghimpapawid, pagpuntirya ng mga barko at submarino sa gabi sa armada ng kaaway, mga bombero sa mga target, at gayundin sa pag-iilaw sa lugar kapag ang sasakyang panghimpapawid ay lumapag sa labas ng mga paliparan. Sa panahon ng digmaan, ang USSR ay gumawa ng apat na uri ng mga bomba sa pag-iilaw: SAB-3 at SAB-3M, SAB-50-15, SAB-100-55. Ang bomba ay binubuo ng tatlong pangunahing sangkap: isang katawan na gawa sa manipis na sheet na bakal, isang pyrotechnic lighting torch sa isang manggas ng papel at isang parasyut. Kapag ang isang bomba ay ibinagsak sa isang partikular na distansya, ang pyrotechnic torch ay nag-aapoy at itinutulak palabas ng katawan ng bomba sa pamamagitan ng presyon ng mga powder gas kasama ng parachute. Ang isang nasusunog na tanglaw na inilabas mula sa katawan ng barko ay dahan-dahang bumababa sa isang parasyut, na nagpapaliwanag sa lugar. Ang pinakakaraniwang bomba na SAB-50-15 (2.000.000 - 2.200.000 na kandila) na ginamit sa taas na 2000 m ay lumikha ng isang light spot sa radius na 3000 m. Ang oras ng pagsunog ay mga 4.5 minuto. Timbang - 55 kg; kapal ng kaso - 04 mm. Sa kabuuan, 602 libong lighting bomb ng lahat ng uri ang pinaputok sa panahon ng digmaan.

Ang aerial bomb ang pinagmulan ng liwanag para sa night aerial photography. Ito ay isang singil ng isang pyrotechnic composition na nakapaloob sa shell ng isang aerial bomb at nagbibigay ng isang malakas na flash. Ang pag-iilaw na ito ay sapat na upang makakuha ng mataas na kalidad na mga aerial na larawan mula sa taas na hanggang 7500 m sa gabi. Minsan ang bomba ay ginagamit sa kalagitnaan ng gabi upang sugpuin ang mga anti-aircraft gunner na may malakas na flash. Mga bomba ng TTX: maximum na maliwanag na intensity - 500 milyong kandila; tagal ng flash - 0.1 - 0.2 s; oras ng taglagas - 27 s; haba - 890 mm; timbang - 35 kg; diameter - 203 mm.

Ang mga bomba ng kampanya ay inilaan upang magkalat ng mga leaflet at iba pang materyales sa propaganda sa teritoryo ng kaaway. Ang bomba ay binubuo ng: isang guwang na collapsible na katawan, na puno ng mga leaflet bago gamitin; pagpapatalsik ng singil para sa pagtutulak ng mga materyales sa kampanya; isang remote fuse na nagpapaputok ng isang expelling charge sa isang tiyak na distansya o taas. Ang bomba ay nilikha sa mga sukat ng FAB-100. Ang kanyang katawan ay gawa sa plywood at tumitimbang ng hindi hihigit sa 20 kg. Ang isang tubo na may pulbos na paputok ay inilagay sa kahabaan ng katawan ng barko, na nagpapahintulot sa pagsabog na buksan ang katawan ng barko sa isang partikular na taas. Ang bomba ay nilagyan ng mga leaflet sa anyo ng mga rolyo na tumitimbang ng 2.7-3.2 kg bawat isa. Ang leaflet ay may format na 206x146 mm. Ang bomba ay ibinagsak mula sa parehong panlabas at panloob na mga rack ng bomba. Depende sa lagay ng panahon, ang taas ng drop ay mula 50 hanggang 500 m.

Para sa paggamit ng maliit na high-explosive, fragmentation, incendiary at iba pang aviation bomb na tumitimbang ng 1-2.5 kg, iba't ibang carrier ang binuo sa USSR - stationary cassette, container at RRAB (rotative-scattering aviation bomb). Ang mga bala ay inilagay sa pamamagitan ng buntot sa 45º sa pangunahing longitudinal axis. Kapag nahulog, ang bala ay nakakuha ng isang rotational na paggalaw na may pagtaas ng dalas. Kapag naabot ang isang naibigay na bilis ng pag-ikot ng paggalaw, ang mga kable, na humina ang mga seksyon na humihigpit sa katawan, ay nagsimulang masira dahil sa pagkilos ng mga puwersa ng sentripugal, at ang maliliit na live na bala ay nagsimulang kumalat, na tumama sa isang malaking lugar kapag bumagsak. Ang RRAB ay ginawa sa tatlong bersyon: hanggang sa isang libong kilo (RRAB-1); hanggang kalahating tonelada (RRAB-2); hanggang 250 kilo (RRAB-3). Sa istruktura, ang RRAB ay isang shell na may manipis na pader, kung saan ang maliliit na aerial bomb, mga technician, ay inilagay mismo sa paliparan, bago gamitin. Ang lahat ng RRAB ay may katulad na disenyo: Ang RRAB-1 ay naglalaman ng: 84-130 na bomba ng uri ng AO-8, 100 ng uri ng AO-10, 50 ng AO, 260 ng AO-2.5. Ang Rrab-2 ay naglalaman ng: 50-78 bomba ng uri ng AO-8, 66 - ZAB-10, 25 - AO-20, 260 - AO-2.5. 34 na bomba AO-8, 25 - ZAB-10 o AO-10, 18 - AO-20, 116-AO 2.5, 126 - PTAB-2.5 ang inilagay sa Rrab-3.

Ang RS-82 rocket projectile (air-to-air class) ay unang ginamit noong 1939 ng I-16 fighters sa panahon ng pagkatalo ng mga tropang Hapones sa Khalkhin Gol River. Noong 1942, nilikha ang mga pang-industriyang launcher para sa I-153, SB at IL-2 na sasakyang panghimpapawid. Sa panahon ng digmaang Sobyet-Finnish (1939-1940) 6 na twin-engine SB bombers ang nilagyan ng mga launcher para sa PC-132 missiles (air-to-ground). Ang pagiging epektibo ng paggamit ng mga rocket sa labanan sa himpapawid, pati na rin kapag nagpapaputok sa mga solong target sa lupa (mga tangke, kotse, atbp.) Ay napakababa, kaya ginamit ang mga ito para sa pagpapaputok ng salvo sa mga lugar. Ang projectile ay binubuo ng isang warhead at isang reaktibong bahagi (powder jet engine). Ang warhead ay nilagyan ng explosive charge, na pinasabog gamit ang contact o proximity fuse. Ang jet engine ay may combustion chamber kung saan ang propellant charge ay inilagay sa anyo ng mga cylindrical na piraso ng smokeless powder na may axial channel. Ang pagpapapanatag ng projectile sa paglipad ay ibinigay ng isang tail stabilizer ng apat na naselyohang balahibo ng bakal. Ang ulo ng projectile ay mapurol, na may mga hiwa sa bahaging ogival. Noong 1935-1936. Ang mga PC-82 missiles ay inilunsad mula sa airborne yoke-type launcher, na may mataas na drag at makabuluhang nabawasan ang bilis ng sasakyang panghimpapawid. Noong 1937, binuo ang isang grooved type guide na may isang solong bar na mayroong T-slot para sa projectile guide pins. Nang maglaon, sa mga launcher para sa PC-132, ang support beam-pipe ay inabandona din at pinalitan ng isang profile na hugis-U. Ang paggamit ng mga groove-type launcher ay makabuluhang napabuti ang aerodynamic at operational na mga katangian ng mga projectiles, pinasimple ang kanilang paggawa, at tiniyak ang mataas na pagiging maaasahan ng release ng projectile. Noong 1942, ang mga shell ng sasakyang panghimpapawid ng PC-82 at PC-132 ay na-moderno at natanggap ang mga indeks ng M-8 at M-13. TTX RS-82: kalibre - 82 mm; haba ng projectile - 600 mm; masa ng mga paputok - 360 g; timbang ng rocket fuel - 1.1 kg; kabuuang bigat ng projectile - 6.8 kg; bilis - 340 m / s; saklaw - 6.2 km; radius ng tuluy-tuloy na pinsala sa fragmentation - 6-7 m TTX RS-132: kalibre - 132 mm; haba ng projectile - 845 mm; masa ng paputok - 900 g; timbang ng rocket fuel - 3.8 kg; kabuuang bigat ng projectile - 23 kg; bilis - 350 m / s; saklaw - 7.1 km; ang radius ng tuluy-tuloy na pagkasira ng fragmentation ay 9-10 m Ang mga sumusunod na pagbabago ng RS-82 ay kilala: RBS-82 (bersyon ng armor-piercing, armor penetration hanggang 50 mm); ROS-82 (reactive fragmentation projectile); ROFS-82 (bersyon na may high-explosive fragmentation warhead); ZS-82 (nagsusunog na RS); TRS-82 (turbojet projectile). Ang RS-132 ay may mga sumusunod na pagbabago: BRS-132 (bersyon ng armor-piercing, armor penetration hanggang 75 mm); ROFS-132 (bersyon na may high-explosive fragmentation warhead); ROS-132 (fragmentation projectile); ZS-132 (incendiary projectile); TRS-132 (turbojet projectile).

Ang mga aviation bomb o air bomb ay isa sa mga pangunahing uri ng aviation ammunition, na lumitaw halos kaagad pagkatapos ng kapanganakan ng military aviation. Ang isang aerial bomb ay ibinabagsak mula sa isang sasakyang panghimpapawid o iba pang sasakyang panghimpapawid at naabot ang target nito sa ilalim ng impluwensya ng gravity.

Sa kasalukuyan, ang mga aerial bomb ay naging isa sa mga pangunahing paraan upang talunin ang kaaway; sa anumang armadong labanan sa mga nagdaang dekada (kung saan ginamit ang aviation, siyempre), ang kanilang pagkonsumo ay umabot sa sampu-sampung libong tonelada.

Ang mga modernong aerial bomb ay ginagamit upang sirain ang mga tauhan ng kaaway, mga armored vehicle, mga barkong pandigma, mga kuta ng kaaway (kabilang ang mga bunker sa ilalim ng lupa), imprastraktura ng sibilyan at militar. Ang pangunahing nakakapinsalang mga kadahilanan ng mga bomba ng hangin ay ang alon ng pagsabog, mga fragment, mataas na temperatura. May mga espesyal na uri ng bomba na naglalaman ng iba't ibang uri ng mga lason na sangkap upang sirain ang lakas ng kaaway.

Mula noong pagdating ng military aviation, isang malaking bilang ng mga uri ng aerial bomb ang nabuo, ang ilan sa mga ito ay ginagamit pa rin ngayon (halimbawa, high-explosive aerial bomb), habang ang iba ay matagal nang na-decommission at naging bahagi ng kasaysayan ( rotational scattering aerial bomb). Karamihan sa mga uri ng modernong aerial bomb ay naimbento bago o noong World War II. Gayunpaman, ang mga kasalukuyang aerial bomb ay iba pa rin sa kanilang mga nauna - sila ay naging mas "mas matalino" at mas nakamamatay.

Ang mga guided aerial bomb (UAB) ay isa sa mga pinakakaraniwang uri ng modernong high-precision na armas; pinagsasama ng mga ito ang makabuluhang warhead power at mataas na target na katumpakan sa pakikipag-ugnayan. Sa pangkalahatan, dapat tandaan na ang paggamit ng mga high-precision na armas ay isa sa mga pangunahing direksyon sa pagbuo ng strike aviation, ang panahon ng pambobomba sa karpet ay unti-unting nagiging isang bagay ng nakaraan.

Kung tatanungin mo ang isang ordinaryong karaniwang tao kung anong uri ng mga air bomb, kung gayon malamang na hindi niya mapangalanan ang higit sa dalawa o tatlong uri. Sa katunayan, ang arsenal ng modernong bomber aviation ay napakalaki, kabilang dito ang ilang dosenang iba't ibang uri ng mga bala. Nag-iiba sila hindi lamang sa kalibre, ang likas na katangian ng nakakapinsalang epekto, ang bigat ng paputok at ang layunin. Ang pag-uuri ng mga aerial bomb ay medyo kumplikado at nakabatay sa ilang mga prinsipyo nang sabay-sabay, at sa iba't ibang mga bansa mayroon itong ilang mga pagkakaiba.

Gayunpaman, bago bumaling sa mga paglalarawan ng mga partikular na uri ng aerial bomb, ilang salita ang dapat sabihin tungkol sa kasaysayan ng pag-unlad ng bala na ito.

Kwento

Ang ideya na gumamit ng sasakyang panghimpapawid sa mga gawaing militar ay ipinanganak halos kaagad pagkatapos ng kanilang hitsura. Kasabay nito, ang pinakamadali at pinaka-lohikal na paraan upang saktan ang kalaban mula sa himpapawid ay ang pagbagsak ng isang bagay na nakamamatay sa kanyang ulo. Ang mga unang pagtatangka na gumamit ng mga eroplano bilang mga bombero ay ginawa bago pa man sumiklab ang Unang Digmaang Pandaigdig - noong 1911, sa panahon ng digmaang Italo-Turkish, ang mga Italyano ay naghulog ng ilang bomba sa mga tropang Turko.

Noong Unang Digmaang Pandaigdig, bilang karagdagan sa mga bomba, ginamit din ang mga metal darts (flashets) upang sirain ang mga target sa lupa, na higit pa o hindi gaanong epektibo laban sa lakas-tao ng kaaway.

Bilang mga unang aerial bomb, madalas na ginagamit ang mga hand grenade, na inihagis lamang ng piloto mula sa kanyang sabungan. Ito ay malinaw na ang katumpakan at kahusayan ng naturang pambobomba ay nag-iwan ng maraming naisin. At ang sasakyang panghimpapawid mismo ng unang panahon ng Unang Digmaang Pandaigdig ay hindi masyadong angkop para sa papel ng mga bombero, ang mga airship na may kakayahang sumakay ng ilang toneladang bomba at sumasaklaw sa layo na 2-4 libong km ay may higit na kahusayan.

Ang unang ganap na WWI bomber ay ang Russian Ilya Muromets aircraft. Di-nagtagal, ang mga naturang multi-engine bombers ay lumitaw sa serbisyo kasama ang lahat ng mga kalahok sa labanan. Kaayon, ang trabaho ay isinasagawa upang mapabuti ang kanilang pangunahing paraan ng pagkatalo sa kaaway - mga bomba sa himpapawid. Ang mga taga-disenyo ay may ilang mga gawain, ang pangunahing kung saan ay ang bala fuse - ito ay kinakailangan upang matiyak na ito ay gumagana sa tamang oras. Ang katatagan ng mga unang bomba ay hindi sapat - nahulog sila patagilid sa lupa. Ang mga unang aerial bomb ay madalas na ginawa mula sa mga shell ng artillery shell ng iba't ibang kalibre, ngunit ang kanilang hugis ay hindi masyadong angkop para sa tumpak na pambobomba, at sila ay napakamahal.

Matapos ang paglikha ng mga unang mabibigat na bombero, ang militar ay nangangailangan ng malubhang kalibre ng bala na may kakayahang magdulot ng talagang malubhang pinsala sa kaaway. Sa kalagitnaan ng 1915, ang mga bomba ng 240 at kahit na 400 kg na kalibre ay lumitaw sa serbisyo kasama ang hukbo ng Russia.

Kasabay nito, lumitaw ang mga unang sample ng incendiary bomb batay sa puting posporus. Ang mga chemist ng Russia ay nakagawa ng murang paraan para makuha ang kakaunting sangkap na ito.

Noong 1915, sinimulan ng mga Aleman ang paggamit ng mga unang fragmentation bomb, ilang sandali, ang mga katulad na bala ay lumitaw sa serbisyo kasama ang ibang mga bansa na nakikilahok sa salungatan. Ang imbentor ng Russia na si Dashkevich ay nakabuo ng isang "barometric" na bomba, ang fuse na kung saan ay nagtrabaho sa isang tiyak na taas, nakakalat ng isang malaking halaga ng mga shrapnel sa isang tiyak na lugar.

Sa pagbubuod sa itaas, makakarating tayo sa isang hindi malabo na konklusyon: sa loob lamang ng ilang taon ng Unang Digmaang Pandaigdig, ang mga bomba ng aviation at mga bombero ay naglakbay sa isang hindi maiisip na landas - mula sa mga arrow na metal hanggang sa kalahating toneladang bomba ng isang ganap na modernong anyo na may isang epektibong fuse at isang in-flight stabilization system.

Sa panahon sa pagitan ng mga digmaang pandaigdig, ang bomber aviation ay mabilis na umunlad, ang saklaw at kapasidad ng pagdadala ng sasakyang panghimpapawid ay naging mas malaki, at ang disenyo ng mga bala ng aviation ay napabuti din. Sa oras na ito, ang mga bagong uri ng aerial bomb ay binuo.

Ang ilan sa mga ito ay dapat isaalang-alang nang mas detalyado. Noong 1939, nagsimula ang digmaang Sobyet-Finnish at halos kaagad na nagsimula ang aviation ng USSR ng napakalaking pambobomba sa mga lungsod ng Finnish. Sa iba pang mga bala, ginamit ang tinatawag na rotary-dispersive bomb (RRAB). Maaari itong ligtas na tawaging prototype ng hinaharap na mga cluster bomb.

Ang rotary dispersion bomb ay isang lalagyan na may manipis na pader na naglalaman ng malaking bilang ng maliliit na bomba: high-explosive, fragmentation o incendiary. Dahil sa espesyal na disenyo ng balahibo, ang rotary-dispersive aerial bomb ay umiikot sa paglipad at nagkalat ng mga submunition sa isang malaking lugar. Dahil tiniyak ng USSR na ang mga eroplano ng Sobyet ay hindi binobomba ang mga lungsod ng Finland, ngunit ibinabagsak ang pagkain sa mga nagugutom, ang mga Finns ay matalinong binansagan ang mga rotary-scattering na bomba na "Molotov's breadbaskets."

Sa panahon ng kampanyang Polish, ang mga Aleman sa unang pagkakataon ay gumamit ng mga totoong cluster bomb, na sa kanilang disenyo ay halos hindi naiiba sa mga modernong. Ang mga ito ay mga bala na may manipis na pader na sumabog sa kinakailangang taas at naglabas ng malaking bilang ng maliliit na bomba.

Ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay ligtas na matatawag na unang salungatan sa militar kung saan ang abyasyon ng militar ay gumaganap ng isang mapagpasyang papel. Ang German attack aircraft Ju 87 "bagay" ay naging isang simbolo ng isang bagong konsepto ng militar - blitzkrieg, at ang mga Amerikano at British bombers ay matagumpay na ipinatupad ang doktrina ng Douai, na binubura ang mga lungsod ng Aleman at ang kanilang mga naninirahan sa mga durog na bato.

Sa pagtatapos ng digmaan, binuo at matagumpay na ginamit ng mga Aleman sa unang pagkakataon ang isang bagong uri ng aviation munition - guided aerial bomb. Sa tulong nila, halimbawa, ang punong barko ng Italian fleet, ang pinakabagong barkong pandigma na Roma, ay lumubog.

Sa mga bagong uri ng aerial bomb na unang ginamit noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang anti-tank, pati na rin ang jet (o rocket) aerial bomb, ay dapat tandaan. Ang mga anti-tank bomb ay isang espesyal na uri ng aviation ammunition na idinisenyo upang harapin ang mga armored vehicle ng kaaway. Karaniwang mayroon silang maliit na kalibre at pinagsama-samang warhead. Ang kanilang halimbawa ay ang mga bomba ng PTAB ng Sobyet, na aktibong ginagamit ng aviation ng Red Army laban sa mga tangke ng Aleman.

Ang mga rocket air bomb ay isang uri ng aviation ammunition na nilagyan ng rocket engine, na nagbigay nito ng karagdagang acceleration. Ang prinsipyo ng kanilang trabaho ay simple: ang "matalim" na kakayahan ng bomba ay nakasalalay sa masa nito at sa taas ng paglabas. Sa USSR, bago ang digmaan, isinasaalang-alang na upang masiguro ang pagkawasak ng isang barkong pandigma, kinakailangan na mag-drop ng dalawang toneladang bomba mula sa taas na apat na kilometro. Gayunpaman, kung nag-install ka ng isang simpleng rocket booster sa mga bala, kung gayon ang parehong mga parameter ay maaaring mabawasan nang maraming beses. Hindi ito gumana noon, ngunit ang rocket acceleration method ay nakahanap ng aplikasyon sa modernong concrete-piercing aerial bomb.

Noong Agosto 6, 1945, nagsimula ang isang bagong panahon sa pag-unlad ng sangkatauhan: nakilala nito ang isang bagong mapanirang sandata - isang bombang nuklear. Ang ganitong uri ng mga bala ng aviation ay nasa serbisyo pa rin sa iba't ibang mga bansa sa mundo, kahit na ang kahalagahan ng mga bombang nuklear ay makabuluhang nabawasan.

Ang mga sasakyang panghimpapawid ng labanan ay patuloy na binuo sa panahon ng Cold War, at ang mga aerial bomb ay napabuti kasama nito. Gayunpaman, ang isang bagay sa panimula ay hindi naimbento sa panahong ito. Pinahusay ang mga guided aerial bomb, cluster munitions, lumitaw ang mga bombang may volumetric na nagpapasabog na warhead (mga vacuum bomb).

Mula noong mga kalagitnaan ng dekada 70, ang mga air bomb ay lalong naging mga precision weapons. Kung sa panahon ng kampanyang Vietnamese ang UAB ay umabot lamang ng 1% ng kabuuang bilang ng mga air bomb na ibinagsak ng sasakyang panghimpapawid ng Amerika sa kaaway, kung gayon sa panahon ng Operation Desert Storm (1990), ang bilang na ito ay tumaas sa 8%, at sa panahon ng pambobomba ng Yugoslavia - pataas hanggang 24%. Noong 2003, 70% ng mga bombang Amerikano sa Iraq ay mga armas na ginagabayan ng katumpakan.

Ang pagpapabuti ng mga bala ng aviation ay nagpapatuloy ngayon.

Mga bomba ng hangin, mga tampok ng kanilang disenyo at pag-uuri

Ang aerial bomb ay isang uri ng munition na binubuo ng katawan, stabilizer, munitions, at isa o higit pang fuse. Kadalasan, ang katawan ay may hugis-itlog-cylindrical na hugis na may conical na buntot. Ang mga kaso ng fragmentation, high-explosive at high-explosive fragmentation bomb (OFAB) ay ginawa sa paraang nagbibigay ng maximum na bilang ng mga fragment sa panahon ng pagsabog. Sa ilalim at bow na bahagi ng katawan ng barko ay karaniwang may mga espesyal na baso para sa pag-install ng mga piyus, ang ilang mga uri ng bomba ay mayroon ding mga piyus sa gilid.

Ang mga pampasabog na ginagamit sa mga aerial bomb ay medyo iba-iba. Kadalasan ito ay TNT o mga haluang metal nito na may hexogen, ammonium nitrate, atbp. Sa incendiary ammunition, ang warhead ay puno ng mga incendiary compositions o nasusunog na likido.

Mayroong mga espesyal na tainga para sa pagsususpinde sa katawan ng mga bomba ng hangin, maliban sa maliliit na kalibre ng bala, na inilalagay sa mga cassette o mga bundle.

Ang stabilizer ay idinisenyo upang matiyak ang matatag na paglipad ng mga bala, maaasahang operasyon ng piyus at mas epektibong pagkasira ng target. Ang mga stabilizer ng modernong air bomb ay maaaring magkaroon ng isang kumplikadong disenyo: hugis-kahon, mabalahibo o cylindrical. Ang mga air bomb na ginagamit mula sa mababang altitude ay kadalasang may mga umbrella stabilizer na agad na nagde-deploy pagkatapos ihulog. Ang kanilang gawain ay pabagalin ang paglipad ng mga bala upang paganahin ang sasakyang panghimpapawid na lumipat sa isang ligtas na distansya mula sa punto ng pagsabog.

Ang mga modernong aviation bomb ay nilagyan ng iba't ibang uri ng mga piyus: percussion, non-contact, remote, atbp.

Kung pinag-uusapan natin ang mga klasipikasyon ng mga air bomb, kung gayon mayroong ilan sa mga ito. Ang lahat ng mga bomba ay nahahati sa:

  • basic;
  • pantulong.

Ang mga pangunahing aerial bomb ay idinisenyo upang direktang matamaan ang iba't ibang mga target.

Ang mga auxiliary ay nag-aambag sa solusyon ng isang partikular na misyon ng labanan, o ginagamit ang mga ito sa pagsasanay ng mga tropa. Kabilang dito ang pag-iilaw, usok, propaganda, signal, orienteering, pagsasanay at simulation.

Ang mga pangunahing aerial bomb ay maaaring hatiin ayon sa uri ng nakakapinsalang epekto na idinudulot nito:

  1. Ordinaryo. Kabilang dito ang mga bala na puno ng mga nakasanayang pampasabog o incendiary. Ang pagkatalo ng mga target ay nangyayari dahil sa alon ng sabog, mga fragment, mataas na temperatura.
  2. Kemikal. Kasama sa kategoryang ito ng mga aerial bomb ang mga bala na puno ng mga kemikal na nakalalasong sangkap. Ang mga kemikal na bomba ay hindi kailanman ginamit sa malaking sukat.
  3. Bacteriological. Ang mga ito ay pinalamanan ng mga biological pathogens ng iba't ibang mga sakit o ang kanilang mga carrier at hindi pa nagagamit sa isang malaking sukat.
  4. Nuklear. Mayroon silang nuclear o thermonuclear warhead, ang pagkatalo ay nangyayari dahil sa shock wave, light radiation, radiation, electromagnetic wave.

Mayroong isang pag-uuri ng mga aerial bomb batay sa isang mas makitid na kahulugan ng mapanirang epekto, madalas itong ginagamit. Ayon sa kanya, ang mga bomba ay:

  • mataas na paputok;
  • high-explosive fragmentation;
  • pagkapira-piraso;
  • high-explosive penetrating (may makapal na katawan);
  • pagsira ng kongkreto;
  • baluti-butas;
  • nagniningas;
  • high-explosive incendiary;
  • nakakalason;
  • volumetric detonating;
  • pagkapira-piraso-nakakalason.

Ang listahang ito ay nagpapatuloy.

Ang mga pangunahing katangian ng mga aerial bomb ay kinabibilangan ng: kalibre, mga tagapagpahiwatig ng pagganap, kadahilanan ng pagpuno, katangian ng oras at hanay ng mga kondisyon para sa paggamit ng labanan.

Ang isa sa mga pangunahing katangian ng anumang air bomb ay ang kalibre nito. Ito ang masa ng mga bala sa kilo. Ang mga bomba ay karaniwang nahahati sa maliit, katamtaman at malalaking kalibre ng bala. Sa aling partikular na grupo ito o ang aerial bomb na iyon ay nabibilang sa kalakhan ay depende sa uri nito. Kaya, halimbawa, ang isang daang-kilogram na high-explosive na bomba ay kabilang sa isang maliit na kalibre, at ang pagkapira-piraso o incendiary na katapat nito sa isang medium.

Ang fill factor ay ang ratio ng explosive mass ng bomba sa kabuuang timbang nito. Para sa manipis na pader na high-explosive na bala, ito ay mas mataas (mga 0.7), at para sa makapal na pader - fragmentation at concrete-piercing bomb - mas mababa (mga 0.1-0.2).

Ang katangian ng oras ay isang parameter na nauugnay sa mga ballistic na katangian ng bomba. Ito ang oras ng pagbagsak nito kapag bumaba mula sa isang sasakyang panghimpapawid na lumilipad nang pahalang sa bilis na 40 m / s, mula sa taas na 2 libong metro.

Ang inaasahang pagiging epektibo ay isang medyo kondisyon na parameter ng mga aerial bomb. Ito ay naiiba para sa iba't ibang uri ng mga bala na ito. Ang pagtatasa ay maaaring nauugnay sa laki ng bunganga, ang bilang ng mga apoy, ang kapal ng pierced armor, ang lugar ng apektadong lugar, atbp.

Ang hanay ng mga kondisyon para sa paggamit ng labanan ay nagpapakita ng mga katangian kung saan ang pambobomba ay posible: maximum at minimum na bilis, taas.

Mga uri ng bomba

Ang pinakakaraniwang ginagamit na aerial bomb ay mataas na paputok. Kahit na ang isang maliit na 50 kg na bomba ay naglalaman ng mas paputok kaysa sa isang 210 mm na projectile ng baril. Ang dahilan ay napaka-simple - ang bomba ay hindi kailangang makayanan ang malalaking kargada na ipinapasa ng projectile sa baril ng baril, kaya maaari itong gawing manipis na pader. Ang katawan ng projectile ay nangangailangan ng tumpak at kumplikadong pagproseso, na talagang hindi kinakailangan para sa isang aerial bomb. Alinsunod dito, ang halaga ng huli ay mas mababa.

Dapat pansinin na ang paggamit ng mga high-explosive na bomba ng napakalaking kalibre (higit sa 1,000 kg) ay hindi palaging makatwiran. Sa pagtaas ng masa ng paputok, ang radius ng pagkasira ay hindi masyadong tumataas. Samakatuwid, sa isang malaking lugar, mas mahusay na gumamit ng ilang medium-power na bala.

Ang isa pang karaniwang uri ng aerial bomb ay mga fragmentation bomb. Ang pangunahing layunin ng pagtalo sa naturang mga bomba ay ang lakas-tao ng kalaban o populasyong sibilyan. Ang mga bala na ito ay may disenyo na nagtataguyod ng pagbuo ng isang malaking bilang ng mga fragment pagkatapos ng pagsabog. Kadalasan mayroon silang isang bingaw sa loob ng katawan o mga yari na submunition (madalas na mga bola o karayom) na inilalagay sa loob ng katawan. Sa pagsabog ng isang daang kilo na fragmentation bomb, 5-6 libong maliliit na fragment ang nakuha.

Bilang isang patakaran, ang mga fragmentation bomb ay may mas maliit na kalibre kaysa sa mga high-explosive. Ang isang makabuluhang kawalan ng ganitong uri ng mga bala ay ang katotohanan na madaling itago mula sa isang fragmentation bomb. Ang anumang field fortification (trench, cell) o gusali ay angkop para dito. Mas karaniwan na ngayon ang mga fragmentation cluster munition, na isang container na puno ng maliliit na fragmentation submunition.

Ang mga naturang bomba ay nagdudulot ng malaking kaswalti, na ang mga sibilyan ang higit na nagdurusa sa kanilang pagkilos. Samakatuwid, ang mga naturang armas ay ipinagbabawal ng maraming mga kombensiyon.

Mga konkretong bomba. Ito ay isang napaka-kagiliw-giliw na uri ng mga bala, ang tinatawag na mga seismic bomb, na binuo ng British sa simula ng World War II, ay itinuturing na hinalinhan nito. Ang ideya ay ito: gumawa ng napakalaking bomba (5.4 tonelada - Tallboy at 10 tonelada - Grand Slam), itaas ito nang mas mataas - walong kilometro - at ihulog ito sa ulo ng kalaban. Ang bomba, na pinabilis sa napakalaking bilis, ay tumagos sa malalim sa ilalim ng lupa at sumabog doon. Bilang resulta, isang maliit na lindol ang naganap, na sumisira sa mga gusali sa isang malaking lugar.

Walang dumating sa pakikipagsapalaran na ito. Ang pagsabog sa ilalim ng lupa, siyempre, ay yumanig sa lupa, ngunit malinaw na hindi sapat para sa pagbagsak ng mga gusali. Ngunit nawasak niya ang mga istruktura sa ilalim ng lupa nang napakabisa. Samakatuwid, na sa pagtatapos ng digmaan, ginamit ng British aviation ang mga naturang bomba partikular na upang sirain ang mga bunker.

Sa ngayon, ang mga concrete-piercing bomb ay kadalasang nilagyan ng rocket booster upang ang mga bala ay mas bumilis at tumagos nang mas malalim sa lupa.

mga vacuum bomb. Ang mga bala ng aviation na ito ay naging isa sa ilang mga imbensyon pagkatapos ng digmaan, bagama't ang mga German ay interesado pa rin sa volumetric na mga bala ng pagsabog sa pagtatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Ang mga Amerikano ay nagsimulang gumamit ng mga ito nang maramihan sa panahon ng kampanyang Vietnamese.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga bala ng aviation ng isang volumetric na pagsabog - ito ang mas tamang pangalan - ay medyo simple. Ang warhead ng bomba ay naglalaman ng isang sangkap na, kapag pinasabog, ay sasabog sa pamamagitan ng isang espesyal na singil at nagiging isang aerosol, pagkatapos nito ang pangalawang singil ay nagpaputok dito. Ang nasabing pagsabog ay ilang beses na mas malakas kaysa karaniwan, at narito kung bakit: ang ordinaryong TNT (o iba pang paputok) ay naglalaman ng parehong paputok at ahente ng oxidizing, ang isang "vacuum" na bomba ay gumagamit ng air oxygen para sa oksihenasyon (pagkasunog).

Totoo, ang pagsabog ng ganitong uri ay nasa "nasusunog" na uri, ngunit sa pagkilos nito sa maraming paraan ay nakahihigit sa maginoo na bala.

Kung mayroon kang anumang mga katanungan - iwanan ang mga ito sa mga komento sa ibaba ng artikulo. Kami o ang aming mga bisita ay magiging masaya na sagutin ang mga ito.