Tau'ri

Pagkatapos ng ilang taon ng paghahanap para sa extraterrestrial na teknolohiya, ang mga tao, sa tulong ng mga kaalyado, ay nakagawa ng kanilang sariling mga sasakyang pangkalawakan.

X-301

Ang X-301 interceptor ay ang unang pagtatangka ng Tau'ri sa isang barkong pandigma batay sa teknolohiya ng Goa'uld. Ang interceptor na ito ay nilikha mula sa dalawang death glider na nakuha sa panahon ng nabigong pag-atake ni Apophis sa Earth. Ang barko ay binago ng mga technician ng Area 51 at nilagyan ng isang Earth-based na fire control system at armas na kinuha mula sa isang Earth fighter, na naiwan lamang sa Goa'uld propulsion technology.

Ang daluyan ay dinisenyo para sa dalawang piloto. Ang barko ay idinisenyo upang salakayin ang Ha'taki, kaya nilagyan ito ng isang stealth mode at dalawang missile na pinayaman ng naquadah, ang mga missile na ito ay nilagyan din ng isang aparato upang mabasa ang dalas ng mga kalasag ng enerhiya, na nagpapahintulot sa kanila na tumagos sa kanila.

Bagama't matagumpay ang mga unang pagsubok, ang susunod na yugto ng pagsubok - sa kalawakan - ay nabigo nang gumana ang ibinalik na aparato. Bilang resulta, ang manlalaban ay lumihis sa kurso at nagtungo sa planetang Apophis. Nahuli ang dalawang piloto ng barko, sina Jack O'Neill at Teal'c, dahil hindi gumagana ang navigation at control system. Dahil dito, hindi na magamit ang barko, at nagpasya ang Tau'ri na sila mismo ang gumawa ng mga barko.

X-302 (pinangalanan sa F-302 pagkatapos ng pagsubok)

Ang F-302 fighter ay ang pangalawang Tau'ri space combatant, ngunit nilikha mula sa mga materyal na panlupa batay sa natanggap na mga teknolohiyang extraterrestrial. Ito rin ang unang Tau'ri spacecraft na nilagyan ng hyperdrive, na ginagawa itong unang Tau'ri na may kakayahang pumasok sa hyperspace. Hindi tulad ng hinalinhan nito, ang X-301, ang manlalaban ay itinayo gamit ang alien na teknolohiya, ngunit batay sa mga manlalaban sa Earth.

Sa panlabas, ang barko ay kahawig din ng isang death glider. Tatlong uri ng mga makina ang na-install sa manlalaban: isang jet engine para sa paglipad sa kapaligiran, isang rocket engine para sa pagpapabilis at pagpunta sa kalawakan, at isang hyperdrive, na nagpapahintulot sa paglipad nang mas mabilis kaysa sa bilis ng liwanag. Hindi tulad ng X-301, ang 302 ay nilagyan ng mga inertia damper, na nagpapahintulot sa piloto na mapabilis at magmaniobra sa mataas na bilis nang hindi nakakaranas ng malubhang pisikal na pagsusumikap. Ang mga inertia damper ay nagbibigay-daan sa F-302 na gumawa ng biglaang paghinto sa lugar o matalim na pagliko sa mataas na bilis. Dahil dito, ang F-302 ay isa sa mga pinakamadaling maneuver na manlalaban.

Ang Hyperdrive 302 ay bihirang ginagamit dahil sa ang katunayan na ang hyperdrive generator ay pinalakas ng hindi matatag na naquadria, na ginagawang hindi matatag ang hyperspace window. Marahil ang hyperdrive ay hindi kasama sa serial package.

Battle cruiser na "Prometheus"

"Prometheus"

Hindi tulad ng 302s, na idinisenyo bilang mga interceptor, ang 303rd, aka Prometheus, ay nilikha bilang tugon sa Goa'uld Ha'thaks. Ito ang unang pangunahing barkong pangkombat ng US Aerospace Forces. Gayunpaman, mas maliit pa rin ito kaysa sa mga barko ng Goa'uld. Ang barko ay may 15 deck, at ang barko ay maaari ding tumanggap ng hanggang 100 katao. Bilang karagdagan sa lahat, ang barko ay nilagyan ng mga hangar para sa 302s.

Ang 303rd ay itinayo sa Earth at mukhang isang ordinaryong barkong pandigma ng Earth na may mahabang busog at isang malinaw na tulay malapit sa popa.

Ang "Prometheus" ay nagawang gumalaw pareho sa sub-light speed at sa hyperspace. Ngunit ang hyperdrive nito ay hindi matatag, pinalakas ng isang generator ng naquadria. Sa unang pagsubok, aksidenteng nadala ang barko sa hindi kilalang lokasyon.

Bilang mga sandata, ang Prometheus ay mayroong maraming linear na baril na matatagpuan sa buong katawan ng barko, at mga rocket launcher, kung saan nakaimbak ang mga nuclear missiles na pinayaman ng naquadah.

Daedalus-class battlecruiser

Apollo, Daedalus-class cruiser

Ang 304, na kilala rin bilang Daedalus-class battlecruiser, ay ang pangalawang Tau'ri intergalactic warship na ginawa mula sa mga materyal na panlupa batay sa dayuhan na teknolohiya (karamihan ay sinaunang at Asgardian na teknolohiya). Noong 2009, mayroong limang barko ng klase na ito (mayroong anim kung ang Korolev, na pag-aari ng Russia, ay hindi nawasak sa unang labanan sa Ori): Daedalus, Apollo, Odyssey, Sun Tzu at "George Hammond" ("Phoenix" sa isang kahaliling uniberso). Apat sa limang barko ay nasa ilalim ng utos ng US Air Force, ang "Song Tzu" ay kabilang sa People's Republic of China. Sa labanan sa Wraith, ang barkong ito ay kritikal na napinsala, at hindi alam kung ano ang nangyari dito.

Bagama't ang Daedalus ay tinawag na parehong uri ng 303rd Prometheus, ang 304th ay kapansin-pansing naiiba sa 303rd parehong panlabas at teknolohikal. Habang ang Prometheus ay binuo gamit ang Goa'uld na teknolohiya, ang disenyo ng 304 ay may kasamang maraming mga teknolohiya ng Asgard, tulad ng isang hyperdrive na nagbibigay-daan sa pag-access sa Pegasus galaxy, isang energy shield, at isang transporter.

Bagama't sa una ay tumanggi ang Asgard na i-install ang kanilang mga sistema ng armas sa 304, nagbago ang kanilang isip nang magpasya silang magpakamatay nang marami. Noong 2007, na-install ng mga Azgard ang kanilang computer at lahat ng impormasyon at kasaysayan ng kanilang sibilisasyon sa punong barko ng Earth "Odyssey" at ang pinakabagong armas - isang plasma-beam na armas. Nang maglaon, sina Daedalus at Apollo ay nilagyan ng mga sandatang ito. Tila, ang lahat ng kasunod na mga barko ay nilagyan din ng gayong mga sandata.

sinaunang

Barko ng Alteran Colony

Alteran ship na umaalis sa Celestis

Ang malaking spaceship na ito ay isa sa mga unang barkong may kakayahang tumawid sa intergalactic space, na itinayo ng mga Alteran habang sila ay nasa kanilang tahanan na kalawakan. Sa barkong ito, tumakas ang mga Alteran mula sa Ori upang maiwasan ang digmaan sa kanila.

Ang barkong kolonya ay itinayo sa loob ng bundok kung saan matatagpuan ang nayon ng Alteran, Orthus Mallum. Sa pag-alis, sinira ng barko ang tuktok ng bundok, na nagresulta sa isang napakalaking pagbagsak at pagkamatay ng nayon, kahit na ang mga lagusan kung saan itinago ng mga Alteran ang kanilang mga pag-unlad at teknolohiya ay nakaligtas.

Matapos lisanin ng mga Alteran ang kanilang planetang Celestis at ang kalawakan, idineklara ng Ori ang kaganapang ito na kanilang tagumpay laban sa kasamaan at itinayo ang kanilang lungsod malapit sa "Source of Evil" (literal na pagsasalin ng pangalan ng nayon ng Alteran) - ang ginintuang lungsod ng Celestis (Celeste).

Ang barkong ito ay ang pinakalumang kilalang barko ng mga Ancients, na higit sa 1 milyong taong gulang, mas matanda pa sa Destiny. Hindi tiyak kung anong propulsion system ang na-install sa barko, ngunit maaari itong ipalagay, sa edad ng barko, na mayroon itong FTL engine na katulad ng naka-install sa Destiny. Mayroon ding haka-haka na ang barko ay maaaring nilagyan ng hyperdrive upang tumawid ng malalaking distansya, dahil ang barko ay lumipad sa parehong paraan tulad ng Atlantis. Isinasaalang-alang na ang barko ay lumipad tulad ng Atlantis - dahan-dahang tumataas mula sa bundok, at pagkatapos ay mabilis na nakakakuha ng altitude, pati na rin ang laki at papel ng barko (kolonya), posible na ang barkong ito ay ang teknolohikal na ninuno ng ship-city.

paddle jumper

Ang Gateship, na mas kilala bilang Paddle Jumper, ay isang maliit na spaceship na nilikha ng Ancients. Mga 20 ganoong barko ang nasa dalawang hangar ng barko-lungsod ng Atlantis; ginagamit na ngayon ng ekspedisyon sa Atlantis para sa iba't ibang layunin: reconnaissance, combat, rescue operations. Ang mga gateship ay may mga maaaring iurong na makina na nagtutulak sa barko; upang dumaan sa stargate, ang mga makinang ito ay nakatago sa katawan ng barko. Ang mga lumulukso ay nilagyan din ng malalakas na sandata ng mga Ancients: mga drone. May mga isang dosena ang sakay. Para sa proteksyon, ang maliliit na barkong ito ay nilagyan ng concealment device na ginagawang hindi nakikita ang barko, ngunit maaaring gawing energy shield. Para buksan ang mga gate, ang gate ship ay may sariling dialing device. Ang barko ay maaaring dumaan sa kalasag ng Atlantis.

Ang gate ship ay kinokontrol sa pamamagitan ng isang neuro-interface, na lumilikha ng isang telepatikong koneksyon sa pagitan ng operator at ng sistema ng barko. Hindi makokontrol ng isang tao na walang ATD gene ang mga sistema ng barko.

Pangalan Paddle Jumper/Jumper ( Puddle mula sa Ingles Puddle, Jumper - Jumper) ay isang pun sa kakayahan ng barko na dumaan sa horizon ng kaganapan ng stargate, na parang bilog na puddle (tinatawag ng Goa'uld ang prosesong ito na "threading"). Ang termino ay likha ni John Sheppard, isang bihasang piloto at punong opisyal sa Atlantis, na hindi nagustuhan ang pangalan ni Dr. McKay at Tenyente Ford na "gate ship".

shuttle

Ang Shuttle ay isang maliit na close-range spacecraft na ginagamit para sa malapit na pananaliksik sa Ancients' research vessel na Destiny.

Sa panlabas, ang shuttle ng Ancients ay mas mukhang isang space shuttle na ginawa ng Tau'ri kaysa sa iba pang dayuhang sasakyang-dagat. Maaari itong ilarawan bilang isang maliit na bersyon ng Destiny, na may isang pahabang ilong at mga pakpak kung nasaan ang mga makina. Ang shuttle ay mas malaki kaysa sa Jumper, at kayang tumanggap ng kabuuang 17 tao: limang tripulante at 12 pasahero. Nang dumating ang Tau'ri sa Destiny, ang parehong mga shuttle na nakadaong sa barko ay nasa isang nakalulungkot na estado: ang pintura ay nababalat, at ang isa sa mga shuttle ay depressurized. Nang maglaon, nang ibalik ang isa sa mga shuttle na may kumpletong pagsasaayos, ang panlabas ng mga shuttle ay nakitang kulay abo na may pula at orange na mga seksyon, habang ang interior ng barko ay halos mapusyaw na asul na may gintong accent.

Sa busog ng barko ay ang sabungan, na kumokontrol sa lahat ng sistema ng barko. May tatlong upuan sa sabungan: upuan ng piloto na may interface ng flight control, karagdagang navigation console at weapons control console, at dalawang upuan ng navigators. Sa popa ay may isang lugar ng pasahero, kung saan sa mga gilid ng barko ay may dalawang bangko para sa 12 pasahero. Maaari kang makapasok sa barko tulad ng sa Jumper - sa pamamagitan ng pinto sa popa ng barko, kung saan dumadaong ang shuttle kasama ang Destiny.

Ang shuttle ay may kakayahang lumipad sa mga bilis ng sublight, ngunit hindi sa superluminal na bilis. Ang sub-light speed nito ay mas mababa sa Destiny. Ang shuttle ay nilagyan ng dalawang wing-mounted energy cannon na mukhang kasing lakas ng pangalawang kanyon ng Destiny. Ang shuttle ay may energy shield at stealth mode na hindi pa naipapakita.

Stargate Builders (Siders)

Seeder sa pakikipaglaban sa mga drone

Ang seeder ship ay katulad ng hitsura sa Destiny, ngunit ang haba nito ay halos kalahati lamang ng Destiny, at ang masa ay halos isang third ng Destiny. Ang barkong ito ay mas patag at kulang sa matitirahan na pyramidal superstructure ng Destiny; ang mga pakpak ng barko ay guwang sa likod, tulad ng sa isang shuttle. Ang docking lock, na matatagpuan sa hulihan ng barko, ay nagpapahintulot sa Destiny na dumaong kasama ng Sower gamit ang lock sa ibaba. Pinagsasama ng docking gateway ang power at data transmission channel. Ang mga seeder ay idinisenyo upang gumawa at mag-install ng mga stargate sa mga planeta na maaaring may mga mapagkukunang kailangan para ipagpatuloy ang misyon ng Destiny, gayundin sa mga planeta na dapat tuklasin. Ang pasilidad ng pagmamanupaktura ng stargate ay lumilitaw na tumatakbo sa haba ng barko, at kayang tumanggap ng marami sa mga device na ito nang sabay-sabay. Ang data sa mga planetang ito ay ipinadala sa Destiny sa pamamagitan ng subspace na link; batay sa impormasyong ito, may inilatag na ruta para sa Destiny at data sa mga planeta kung saan maaaring muling mag-supply ang barko.

Ang Seeder ay nilagyan ng FTL engine, tulad ng Destiny. Ngunit hindi tulad ng Destiny, ang mga seeders ay nilagyan ng sampung propulsion modules, hindi labing-anim (malamang dahil sa laki ng barko). Tulad ng Destiny, ang mga Seeder ay armado ng mga pulsed energy cannon para sa depensa, bagaman hindi sila lumilitaw na nilagyan ng mga nakakasakit na armas. Tanging mas maliliit na kalibre ng baril lamang ang alam na umiiral, kaya hindi alam kung ang Siders ay may pangunahing kalibre ng baril tulad ng Destiny. Ang mga seeder ay may malawak na reserbang enerhiya, at ang kanilang mga supply ng kuryente ay maaaring maging mas malakas kaysa sa zero point module. Kung ang enerhiyang ito ay ipinadala sa stargate, kung gayon, sa teorya, ito ay maaaring sapat na upang magtatag ng isang matatag na wormhole para sa napakalaking distansya, kahit na upang magtatag ng isang wormhole sa Milky Way kung saan matatagpuan ang Destiny. Ang mga pasilyo sa barko ay napakakitid, kaya ang mga tao ay maaari lamang maglakad kasama ang mga ito sa pormasyon nang paisa-isa. Ang mga tubo at mekanismo ay nakakasagabal din sa mabilis na paggalaw sa paligid ng barko. May isang maliit na control room sa hulihan ng barko, na nagpapaalala sa control center sa Destiny. Mula dito maaari mong patnubayan nang manu-mano ang bangka.

Ori

Cruiser Ori

Cruisers Ori

Ang barko ay nilagyan ng isang malakas na intergalactic hyperdrive, na nagpapahintulot sa ito na tumawid ng napakalaking distansya sa medyo maikling panahon. Ang barko ay may parehong mga kanyon ng ion gaya ng mga barkong pandigma ng klase ng O'Neill. Gayundin, ang "Daniel Jackson" ay nilagyan ng isang hindi nakikitang larangan, na nagpapahintulot sa iyo na itago ang barko. Tulad ng ibang barko ng Asgard, nilagyan ito ng transporter upang lumipat mula sa planeta patungo sa barko at vice versa.

Ang isang barko ng ganitong klase, na pagmamay-ari ni Thor, ay nilagyan ng isang planetary-scale Replicator Splitter.

Ipadala si Vanir

Ipadala si Vanir

Ang Vanir Ship ay mga sasakyang pangkalawakan na ginawa ng Vanir (isang paksyon ng Asgards) sa Pegasus galaxy.

Ang mga barkong ito ay halos kasing laki ng Prometheus. Ang mga barko ay nilagyan ng mga electromagnetic field, na nagpapahintulot sa mga barko na dumaan sa nakataas na kalasag ng lungsod ng Atlantis nang walang anumang pagsisikap o pinsala. Malamang na ang teknolohiyang ito ay kahit papaano ay hiniram mula sa mga Ancients, dahil ang mga barko ng gate ay maaari ring tumagos sa kalasag ng lungsod. Pagkatapos ng insidenteng ito, muling na-configure ang kalasag upang maiwasan ang mga ganitong pangyayari. Maaaring patayo na ibaba ng mga barko ang mga sundalo at pagkatapos ay itaas sila sa pamamagitan ng wireless lift.

Ang tanging kilalang silid sa barko ay isang brig na nilagyan ng laser grid na "nanunuot" sa sinumang humipo dito. Ang barko ay may kakayahang maglakbay ng interstellar hyperspace, gayundin ang pagbubukas ng mga hyperspace window sa mga planetary atmosphere. Ang kanilang mga sandata at kalasag ay mas mababa sa mga sistema ng barko ng kanilang mga katapat sa Aida galaxy: madali silang masira ng medyo atrasado (kumpara sa mga barko ng Lantian) Nomad na mga barko, kahit na ang Vanir ay may bentahe sa numero.

Goa'uld

death glider

death glider

Dobleng Goa'uld fighter. Ito ay hugis tulad ng isang mythical winged scarab. Ginagamit ito para sa paghihimay ng mga target sa lupa, gayundin para sa labanan sa himpapawid at kalawakan. Dahil wala silang sistema sa pag-target, mas nahihirapan silang maabot ang maliliit na target. Siya ay armado ng dalawang plasma cannons (tinatawag ding stick cannons). Dahil ang mga glider ay walang mga hyperdrive, kadalasang inilulunsad ang mga ito mula sa malalaking pyramidal na barko, ngunit maaari ring mag-alis mula sa anumang ibabaw. Umiiral ang mga ito sa ilang mga pagbabagong nakikitang nakikita, na may mataas na posibilidad depende sa kung kanino sila nabibilang.

Ang mga glider ay maaaring lumaban kapwa sa atmospera ng planeta at sa kalawakan. Tulad ng iba pang mga starship, ang mga glider ay nilagyan ng mga inertia damper, bagaman tulad ng F-302 Tau'ri ang mga ito ay hindi masyadong epektibo sa mataas na bilis. Gayundin, ang mga glider ay maaaring ilunsad mula sa ilalim ng tubig, bagaman hindi sila idinisenyo para sa gayong mga layunin.

Ang mga glider ay nilagyan ng mga loudspeaker, na nagmumungkahi na maaaring takutin muna ng piloto ang biktima bago magpaputok. Kaya't ang mga mandirigma na ito ay may sistema ng pag-scan na nagpapahintulot sa kanila na makita ang iba pang mga barko, habang ang mga piloto ay nakikipag-usap gamit ang maliliit na intercom sa kanilang mga pisngi.

Nang magrebelde ang Teal'c laban sa System Lords, ang mga glider ay binigyan ng isang programa sa pagbabalik na ibabalik ang glider sa planetang tahanan ni Apophis kung ang glider ay nahulog sa mga kamay ng kaaway.

tagasunod ng karayom

tagasunod ng karayom

Ang Needle Threader ay isang uri ng Death Glider na ginawa ng Goa'uld partikular para sa pagdaan sa mga stargate (katulad ng Leaper of the Ancients). Ngunit hindi tulad ng Jumpers, hindi ito nilagyan ng anumang mga awtomatikong sistema na magpapasimple sa pagpasa sa stargate. Wala ring masyadong piloto na matagumpay na maisagawa ang maniobra na ito, at dahil dito, ang ganitong uri ng glider ay hindi na ipinagpatuloy.

Ang sabungan ng Needle Threader ay maaaring magkasya sa dalawang tao: isang piloto at isang tagabaril, bagaman bilang isang normal na glider, maaari itong kontrolin ng isang tao. Samantalang ang isang normal na death glider ay may dalawang pababang pakurbang pakpak, ang Needle Threader sa halip na mga pakpak ay may isang uri ng silindro na pumapalibot sa barko at konektado dito ng maliliit na pakpak. Ang barko ay nilagyan ng dalawang kanyon ng enerhiya, katulad ng mga naka-mount sa mga karaniwang glider. Ang saklaw ng pagkasira ng mga baril na ito ay 70 metro lamang. Ang maikling saklaw na ito ay dahil ginamit ng Goa'uld ang mga barkong ito upang linisin ang lugar sa paligid ng tarangkahan. Ang barko ay pinalakas ng isang maliit na naquadah reactor, at ang katawan ng barko ay gawa sa trinium. 4 metro lang ang haba ng needle threader.

Tel'tak

Tel'tak

Ang Tel'tak ay isang barkong hugis pyramid na may pinahabang prow. Ang mahigpit na bahagi ng sisidlan ay nagiging isang pares ng isang uri ng mga pakpak, na nagambala sa gitna ng sisidlan, at pagkatapos ay magpatuloy hanggang sa busog. Sa lupa, ang mga pakpak ay binawi sa loob ng barko at muling inilabas sa hangin. Ang daluyan ay nahahati sa dalawang pangunahing seksyon - ang pangunahing deck, kung saan matatagpuan ang pangunahing pasukan, at ang kompartimento ng kargamento na may singsing na conveyor. Ang dalawang seksyon ay pinaghihiwalay ng isang bulkhead na maaaring mabuksan kung kailangan ng mas maraming espasyo sa kargamento. Ang pangunahing tungkulin ng Tel'tak ay ang maghatid ng mga kargamento at mga pasahero.

Ang pangunahing modelo ng Tel'tak ay nilagyan ng hyperdrive, concealment device, transport ring, at apat na escape pod. Ang mga karaniwang modelo ay hindi armado o pinoprotektahan ng mga kalasag ng enerhiya. Ang mga barkong ito ay napaka-maneuverable dahil sa kanilang maliit na sukat. Ang kanilang mga bilis, parehong subluminal at superluminal, ay mas mababa sa Ha'tak at Al'kesh.

Madalas na ina-upgrade ang mga Tel'taks upang gawing mas maraming nalalaman ang mga ito. Ang mga kalasag ay ang pinakakaraniwang karagdagan na ginagawang mas lumalaban ang barko sa apoy ng kaaway. Ang mga kanyon ng pulso ay minsan ding inilalagay sa mga barko, bagaman ito ay medyo bihira.

sasakyang pang-transportasyon

Ang barkong pang-transportasyon ng Goa'uld ay isang barkong may kakayahang maghatid ng daan-daang mga mandirigmang Jaffa sa isang pagkakataon. Ang haba ng barko ay humigit-kumulang 2 beses ang haba ng al'kesh. Tila, ito ay ginagamit bilang isang purong landing craft. Mayroon itong mga kalasag ng enerhiya at mga singsing sa transportasyon, kung mayroong mga armas ay hindi alam. Ang barko ay lumitaw sa SG-1 nang ilang beses lamang.

Al'kesh

Ang Al'kesh, tulad ng karamihan sa mga barko ng Goa'uld, ay malabo na kahawig ng isang pyramid. Mula sa popa hanggang sa busog ay may dalawang malalaking pakpak. Ang Al'kesh ay maaaring gumalaw sa sub-light na bilis salamat sa apat na sub-light engine na naka-mount sa mga pakpak ng barko. Ang barko ay nilagyan din ng hyperdrive, na nagpapahintulot sa barko na magbukas ng mga bintana sa hyperspace. Ang mga sistema ng barko ay kinokontrol ng karaniwang mga kristal ng Goa'uld. Ang tulay ng Al'kesh ay may puwang para sa dalawang piloto, pati na rin ang control sphere para sa barko.

Ang Al'kesh ay nilagyan ng dalawang energy cannon na naka-mount sa isang umiikot na turret sa ilalim ng barko. Ang barko ay maaari ring maghulog ng mga bomba ng plasma na sapat na makapangyarihan upang tumagos sa lupa at sirain ang mga tunnel ng kristal ng Tok'ra. Ang mapanirang kapangyarihan ng mga sandata ni Al'kesh ay higit pa sa mga sandata ng death glider, at mayroon ding energy shield si Al'kesh, kaya't nahuhuli lang siya sa kadaliang mapakilos. Ang pagiging epektibo ng mga kalasag ay mapagtatalunan, dahil kahit ilang Tau'ri missiles o death glider shot ay maaaring maubos ang mga ito. Ang Al'kesh ay nilagyan ng invisibility device. Ang Al'kesh ay kadalasang ginagamit para sa labanan at kadalasang sakop ng ilang glider.

Upang ilipat ang mga tropa at kagamitan kapwa mula sa barko at pabalik, at sa paligid ng barko, ginagamit ang mga ring transporter ng Ancients. Ang transporter ay matatagpuan sa isang malaking silid, na maaari ding magamit bilang isang silid ng imbakan. Ang cargo hold ay sapat na malaki upang hawakan ang ilang mga stargate. Ang ilang Al'keshi ay binago upang ilipat ang mga item gamit ang mga transporter ng Asgard. Ang Al'keshi ay maaari ding magsilbi bilang isang "space train", na nagdadala ng mga kargamento na nakakabit tulad ng mga bagon. Ang haba ng Al'kesh ay 35 metro.

Ha'tak

Ang Ha'tak ay isang starship ng Goa'uld fleet. Nagsisilbing lead ship at heavy cruiser. Ang Ha'tak ay isa sa pinakamakapangyarihang barko sa Goa'uld fleet, ngunit kumpara sa Aurora-class battleships of the Ancients, O'Neill-class Asgard battleships at Ori cruisers, sila ay medyo primitive. Matapos ang pagbagsak ng Goa'uld, ang mga barkong ito, pati na rin ang iba pang teknolohiya, ay ginamit ng Free Jaffa Nation at ng Lucian Alliance.

Ang ha'tak ay binubuo ng dalawang seksyon: ang pangunahing seksyon ay isang gintong tetrahedron na itinayo sa gitna ng sisidlan, na nakapagpapaalaala sa isang Egyptian pyramid. Lahat ng mga pangunahing sistema ng barko ay puro sa lugar na ito, tulad ng glider hangar at command center. Ang nakapalibot sa pyramid ay isang malaki, tatsulok na superstructure na bumabalot sa pyramid sa gitna. Ang mga sistema ng armas ay matatagpuan sa panlabas na superstructure. Ang pinakamatandang klase ng Ha'tak, gaya ng ginamit ni Ra, ay mga 10,000 taong gulang.

Ang armament ni Ha'tak ay malawak: ang barko ay nilagyan ng 60 pulse cannons, na inilagay sa buong superstructure. Ginagamit sila ng barko upang isagawa ang parehong malapit na labanan at pambobomba ng mga target mula sa orbit. Marami ring death glider na sakay ng Ha'tak, na ginagamit bilang mga manlalaban. Ang Ha'tak ay nilagyan ng makapangyarihang mga kalasag at isang interstellar hyperdrive.

Ang Ha'tak ay maaaring dumaong sa halos anumang uri ng lupain, ngunit ang guwang na loob nito ay idinisenyo upang mapunta sa isang pyramid (ang mga bundok ay maaaring magsilbing landing pad kung walang mga pyramid).

Ang pagiging Ina ni Ra

Cheops-class na barko

Ang uri ng Ha'tak ay ginagamit ng pamilya Ra (ginamit din ng kanyang anak na si Heru-ur ang ganitong uri). Mukhang isang ordinaryong pyramid, na ang tuktok ay bumubukas sa kapaligiran ng planeta.

Ang barkong ito ay kabilang sa klase ng Cheops, ngunit kilala rin bilang pyramid ship. Ang barkong ito ay isang uri ng prototype para sa Goa'uld ha'taks. Hindi tulad ng karaniwang Ha'tak, ang barkong ito ay may kakayahang ganap na mag-deploy. Tulad ng huling Ha'tak, ang Cheops-class na barko ay may death glider hangar, ngunit kung gaano karaming mga mandirigma ang naimbak nito ay hindi alam.

Ang katawan ng pugad, tulad ng iba pang barko ng Wraith, ay binubuo ng organikong bagay. Bilang resulta, literal na lumaki ang mga barko. Gayundin, ang mga barkong Wraith ay walang mga kalasag sa enerhiya, sa halip ay ang katawan ng barko mismo ang nagre-regenerate ng pinsalang natanggap. Dahil ang mga barkong ito ay walang mga kalasag, maaari silang mag-teleport ng mga bombang nuklear nang walang anumang problema, ngunit mabilis na nakabuo ang Wraith ng isang defense code na humarang sa mga teleporter ng kaaway.

Sa kabila ng napakalaking sukat nito, maaaring makapasok ang Hive sa atmospera at lupain ng planeta. Sa posisyon na ito, ang barko ay maaaring sa loob ng maraming siglo. Ang pugad ay nakipag-ugnayan pa sa kalikasan ng planeta, lumalaking damo at mga puno.

Tulad ng anumang sasakyang pangkalawakan, ang Hive ay nilagyan ng hyperdrive. Ngunit ang sistemang ito ay may isang disbentaha: ang Hive o cruiser ay dapat lumipad sa hyperspace sa mga jump, pana-panahong umaalis sa hyperspace, dahil ang katawan ay dapat pagalingin ang "mga sugat" na dulot ng hyperspace radiation.

Wraith Cruiser

Ang Wraith Cruiser ay isang medyo maliit na barko (halos kasinlaki ng Daedalus) na kadalasang sumasama sa Hive. Sa panahon ng mga laban o pag-aani, ang cruiser ay nagsisilbing suporta para sa Hive. Sa kaganapan ng pagkamatay ng huli, ang mga cruiser ay karaniwang umalis sa pinangyarihan ng labanan, papunta sa hyperspace.

Minsan ang mga cruiser mismo ay pumupunta sa pag-aani sa mga planeta na ang mga naninirahan ay hindi makatiis sa kanilang kapangyarihan. Ginagamit din ang mga cruiser bilang mga patrol vessel, na nagsusuri sa mga teritoryo ng Wraith para sa mga insidente o iba pang mga panganib. Tulad ng ibang mga barko ng Wraith, ang mga cruiser ay hindi protektado ng isang energy shield, ngunit umaasa sa isang organic na katawan ng barko upang pagalingin ang "mga sugat" sa sarili nitong.

Sa panahon ng mga laban, ang isang Hive ay karaniwang sinasamahan ng tatlong cruiser. Bagama't ang mga barkong ito ay hyperdrive-equipped, pumunta sila sa hyperspace salamat sa Hive. Ang mga cruiser ay kilala rin na may hangar para sa Arrows upang tumulong sa pag-ani o labanan ang Hive at ang cruiser. Tulad ng Hive, ang cruiser ay kinokontrol ng isang neuro-interface, na tumutugon lamang sa Wraith DNA.

Supply ship

Nalugmok na barko ng suplay ng Wraith

Ang mga barkong pang-supply ng Wraith ay mga barkong ginagamit ng Wraith upang ihatid ang mga tao sa mga cocoon patungo sa ibang bahagi ng Wraith fleet. Karaniwan, ang mga barkong ito ay ginagamit upang magbigay ng pagkain sa Wraith sa mahabang labanan, na nagpapahintulot sa kanila na magpatuloy sa pakikipaglaban para sa pagkain.

Sa naturang barko ay maaaring magkaroon ng libu-libong cocoon kasama ng mga tao. Noong 2004, natuklasan ng Atlantis Expedition ang isa sa mga barkong ito sa isa sa mga planeta sa Lantian solar system. Ang barkong ito ay binaril ng isang Lantean weapons satellite sa panahon ng pagkubkob ng Wraith sa Atlantis. Ang barkong ito ay nagdadala ng mga tao upang pakainin ang Wraith na nakikipaglaban sa mga Lanthean. Matapos bumagsak ang barko sa isang planeta na walang stargate, nagsimula itong magpadala ng distress signal, na kinuha ng mga Terran nang dumating sila sa huling Lantian combat satellite para sa pagsasaliksik. Dahil walang ibang gayong sasakyang-dagat ang nakita, malamang pagkatapos ng digmaan sa mga Lanthean, hindi na sila ginawa.

Makalipas ang ilang oras, dumating ang delegasyon ni Todd sa reconnaissance ship sa Daedalus, at lumapag sa hangar ng F-302. Nang kunin ni Todd ang barkong Tau'ri dahil sa mga hinala ng pag-activate ng Attero Device, sinubukan niyang gamitin ang Daedalus para sirain ang Device. Matapos ang kabiguan, si Todd at ang kanyang delegasyon ay nakatakas sa isang patrol ship.

Palaso ng Wraith

Ang mga arrow ay mga manlalaban ng Wraith. Ang kanilang pangunahing gawain ay ang pag-ani at pagbibigay ng mga suplay ng pagkain sa Hive o cruiser. Ang mga arrow ay sapat na maliit upang dumaan sa mga stargate, kung saan mayroon silang isang dialer na nakasakay. Ngunit karamihan sa mga Arrow ay pinaputok mula sa Hive hangar at cruiser, ngunit hindi alam kung gaano karaming mga Arrow ang nasa naturang mga barko.

Sa panahon ng pag-aani, ang mga Arrow ay nag-aani ng mga tao gamit ang isang transport beam sa pagtatangkang makuha ang pinakamaraming tao hangga't maaari. Pagkatapos, ang mga taong ito ay muling nagkatawang-tao sa Hive o sa ibang lugar.

Sa panahon ng mga labanan, ang mga Arrow ay karaniwang nagsisilbing mga mandirigma, sumisira sa iba pang katulad na mga barko o nagpoprotekta sa kanilang sariling barko. Ang mga piloto ng Arrow ay kusang-loob na isakripisyo ang kanilang mga sarili sa pamamagitan ng pagpuntirya ng mga Arrow sa mga bagay o sa pamamagitan ng pagharang ng apoy ng kaaway (tulad ng mga drone ng Ancient One), na kumikilos bilang isang kamikaze. Gayundin, kung ang Carrier Hive ay nawasak, ang mga Arrow ay karaniwang pupunta para sa pagrampa.

Ang arrow ay may kakaibang energy shield. Ang kalasag na ito ay nagsisilbing takip ng sabungan ng Arrow, ngunit hindi ito transparent at samakatuwid sa loob nito ay ipinakita sa anyo ng isang malaking display na nagpapakita ng lahat ng kinakailangang impormasyon.

Mga Replicator

patrol ship

patrol ship

Ang Replicator Patrol Ship ay isang barko ng hindi kilalang disenyo na ginamit ng Replicators nang hindi bababa sa dalawang beses.

Ang barkong ito ay unang nakatagpo ng SG-1 pagkatapos ng labanan sa sistema ng Vorash, nang ang pagsabog ng bituin ay nagpadala ng kanilang barko sa isang hindi kilalang kalawakan. Ang bagong barko ng Apophis ay nakapasok din sa kalawakang iyon. Dahil malayo siya sa mga tuntunin ng teknolohiya, sinalakay ng patrol ship ang kanyang barko. Ang lakas ng putok ng barkong ito ay higit na nakahihigit kaysa sa bagong barko ng Apophis, dahil ang barko ay nilagyan ng ilang uri ng beam weapon na hindi pinagana ang barko sa ilang mga putok, at sinira rin ng barkong ito ang lahat ng pulse gun ng mother ship na may defensive. mga kuha. Nakatakas ang SG-1 sa barko sa likod ng araw ng local star system at hindi nakita ang replicator ship na natalo si Apophis. Ngunit nang bumalik ang SG-1 sa larangan ng digmaan, nalaman nilang nawala ang patrol ship at sumakay na ang mga replicator sa barko ni Apophis.

Maaaring ang patrol ship ay inabandona sa isang lugar, o ito ay napunta sa kung saan nakabatay ang iba pang mga replicator.

Isang barko ng parehong klase ang natuklasan malapit sa planetang Hala, ang planeta ng mga Asgard, kung saan ni-lock nila ang mga replicator sa isang time expansion device. Binabantayan ng barkong ito ang planeta, dahil natatakpan ito ng mga bloke ng replicator. Dahil ang Prometheus ay masyadong primitive para sa kanila sa mga tuntunin ng teknolohiya, hindi ito hinawakan ng mga replicator. Malamang na nawasak ang barko nang gawing black hole ng mga Asgardian ang araw ng Hala.

Ang orihinal na gumawa ng barko ay hindi kilala, ngunit maaari itong ipagpalagay na ito ay isang mataas na binuo na sibilisasyon, dahil ang barko ay may makapangyarihang mga kalasag sa enerhiya, mga sandata ng sinag, at malamang na isang hyperdrive. Posible rin na ang barko ay itinayo ng ang mga replicator mismo mula sa mga modular na bloke, batay sa mga assimilated na teknolohiya.

barkong gagamba

barkong gagamba

Ang Spidership ay isang maliit na barko na ginamit ng Milky Way Replicators sa panahon ng kanilang pananakop sa kalawakan. Ginamit bilang isang barkong pangsuporta.

Ang mga sasakyang ito ay binubuo ng isang malaking bilang ng mga modular na yunit ng Replicator. Sa panlabas, ang sisidlang ito ay kahawig ng isang malaking mekanikal na gagamba. Ang barko ay may pitong paa. Ang mga barkong ito ay maaaring itayo mula sa mga replicator block ng mga replicator mismo, na pinagsama upang bumuo ng isang mas malaking bersyon ng kanilang mga sarili, maliban na ang replicator na ito ay maaaring lumipad sa kalawakan at hyperspace, na nagmumungkahi na ang barko ay may hyperdrive. Kung ang barkong ito ay armado o ginagamit lamang sa transportasyon ng mga replicator ay hindi alam.

Ang unang barko ng klase nito ay unang lumitaw sa bagong Asgard home planet na Orille nang ang isang bagong likhang sandata - ang Replicator Splitter - ay ginamit laban sa mekanikal na karerang ito. Ang isang malaking bilang ng mga replicator ay pinagsama upang lumikha ng isang barko para sa paglipad sa hyperspace. Ang mga Replicator ay kaya nakatakas sa mga epekto ng Disintegrator, ngunit karamihan sa kanilang mga kapatid ay nawasak.

Ang ilan sa mga barkong ito ay ginamit sa panahon ng pag-atake sa Dakar nang matuklasan ng RepliCarter ang Superweapon at nagpadala ng ilan sa kanyang mga barko upang makuha ito at pigilan ang SG-1 na gamitin ito upang sirain ang mga Replicator.

Dumaong ang spidership sa Dakar at nagpakawala ng isang pulutong ng mga spider replicator na nagtangkang kunin ang Rebel Jaffa at ang mga Tau'ri na nagtatanggol sa installation. Ngunit nang ma-activate ang sandata, ang barkong ito, tulad ng lahat ng mga replicator sa Milky Way, ay nawasak.

Cruiser

Cruiser Fifth/Repli Carter

Ang Replicator Cruiser ay dinisenyo ng humanoid Replicator Fifth, ang parehong disenyo kung saan nilikha ng RepliCarter ang kanyang cruiser.

Isang silid lamang ang kilala sa barko, na ginamit para sa iba't ibang layunin. Ginamit ng lima ang silid na ito upang panatilihing bihag si Samantha Carter habang pinahirapan siya nito at sinubukang kunin siya sa kanyang tabi sa pamamagitan ng pagsasabi sa kanya tungkol sa kanyang nararamdaman. Isang replica ni Samantha Carter ang ginawa din sa kwartong ito. Dito, pinahirapan niya si Dr. Daniel Jackson upang malaman kung anong sandata ang makahahadlang sa kanya sa pagsakop sa kalawakan.

Lima ang gumamit ng sisidlang ito upang makatakas sa planetang Hala, kung saan ang mga Replicator ay ikinulong sa isang time expansion field. Nang mahuli niya si Samantha Carter, itinuro niya ang kanyang barko sa Orilla. Doon, sa orbit, ang barko ay nawasak ng Asgard fleet, na pinamumunuan ng O'Neill-class Valhalla, sa sandaling ito ay lumabas mula sa hyperspace.

Limang mamaya ay muling nilikha ang barko upang maabot ang Milky Way. Ang barko ay nawasak ng Replicator Splitter sa orbit sa paligid ng Alpha Side nang ipagkanulo si Fifth ng RepliCarter.

Ori) at nag-shoot ng orange na pulso ng enerhiya.

Sa barko ay maraming manlalaban na kayang lumaban. Ang pangunahing sandata ng barko ay nagpapaputok ng mga dilaw na pulso ng enerhiya, na kung saan ay hindi masyadong epektibo laban sa mga kalasag ng enerhiya ng Destiny, ngunit ang ilang sabay-sabay na pagtama ay maaaring magdulot ng malubhang pinsala sa Destiny. Ang armas ay walang mataas na rate ng apoy. Ang barko ay nilagyan ng energy shield na makatiis sa pangunahing baril ng Destiny.

Gumagamit ang mga barko ni Nakai ng intergalactic hyperdrive system. Naiiba ito sa mga hyperdrive ng mga karera ng Milky Way at Pegasus sa visual at sound effects kapag pumapasok at umaalis sa hyperspace: sa halip na isang makulay na spatial na kaguluhan, ang mga barko ay lumilikha ng maliwanag na puting flash kapag pumapasok at umaalis sa hyperspace.

manlalaban

Fighter Nakai

Ang Fighter ay isang maliit na spacecraft na humigit-kumulang 60 talampakan ang haba at 30 talampakan ang lapad. Ang maliit na hugis-itlog na manlalaban na ito. Ang mga mandirigma ay inilunsad mula sa pagiging ina ni Nakai, na maaaring magdala ng hindi bababa sa isang dosenang manlalaban. Ang manlalaban ay nilagyan ng isang solong sandata ng enerhiya na naka-mount sa gilid ng port ng sisidlan malapit sa busog. Ang pagiging epektibo nito ay hindi malinaw: ang ilang mga starfighter ay maaaring mabilis na maubos ang mga kalasag ng Destiny (bagaman ang mga kalasag ng Destiny ay humina dahil sa pagpapaputok ng Destiny pabalik), ngunit ang isang putok sa shuttle ng Ancients ay halos walang epekto. Ang mga manlalaban ay nilagyan din ng mga kalasag ng enerhiya, na bihira para sa isang barko na ganito ang laki, ngunit ang pagiging epektibo nito ay bale-wala laban sa mga turret at shuttle gun ng Destiny. Ang isang manlalaban ay makakaligtas sa isang FTL separation mula sa isang barko, ngunit hindi isang FTL surge maliban kung nakadaong sa isang barko.

Bilang karagdagan sa mga pag-andar nito bilang isang manlalaban, ang barko ay nilagyan ng isang pabilog na laser na matatagpuan sa ilalim ng manlalaban, na nagpapahintulot dito na dumaong sa isa pang barko sa pamamagitan ng pagputol ng isang pabilog na hatch sa katawan ng kabilang barko. Hindi kilala ang mga tripulante ng barkong ito. Ang isang fighter jet ay maaaring humawak ng hindi bababa sa dalawang tao, bagaman maaari itong tumanggap ng mas maraming tao.

Hindi kilalang kaaway ni Ursini

Command ship ng hindi kilalang lahi

kontrol ng barko

Ang mga control ship ay mga barkong itinayo at ginagamit ng isang hindi kilalang lahi ng dayuhan. Ang mga barkong ito ay nagsisilbing aircraft carrier at nagdadala ng daan-daang berserker drone.

Ang mga control ship ay malalaking barko na tila ginawa para sa tanging layunin ng pag-ferry at pagkontrol ng mga combat drone. Ang mga unmanned fighter ay naayos sa katawan ng barko sa isang hindi aktibong estado at inilunsad upang sirain ang anumang dayuhang teknolohiya. Mula sa hitsura nito, ang mga control ship ay hindi nilagyan ng anumang nakakasakit o nagtatanggol na mga sistema, umaasa lamang sa napakaraming drone at kanilang firepower para sa proteksyon. Ang pangunahing sandata ng Destiny ay nagawang sirain ang isang naturang barko sa pamamagitan lamang ng ilang mga putok, at tila ang mga barko ay hindi nilagyan ng mga kalasag ng enerhiya.

Ang bawat control ship ay kumokontrol sa sarili nitong armada ng mga drone, at kung wala ang mga utos nito, ang mga drone ay hindi maaaring gumana. Bilang karagdagan, ang isang control ship ay maaari lamang makontrol ang sarili nitong partikular na drone armada at hindi maaaring palawakin ang impluwensya nito sa mga drone ng isa pang command ship, kahit na ito ay nawasak at ang mga drone nito ay hindi aktibo. Sa turn, ang mga drone ay maaaring gumana nang awtonomiya kung ang isang gawain ay na-load sa kanila. Tila, ang mga control ship ay maaaring makipag-usap sa isa't isa, dahil maaari nilang i-coordinate ang kanilang mga aksyon sa panahon ng blockade ng lahat ng magagamit na mga bituin.

Mga drone

nag-aalinlangan na drone

Ang mga drone ay mga automated na barko na nilikha ng isang hindi kilalang lahi ng dayuhan sa pangalawang kalawakan na binisita ng mga earthling sa Destiny. Ang mga ito ay kinokontrol ng mga control ship. Ayon kay Ursini, ang lahi na lumikha sa kanila ay malamang na namatay nang matagal na ang nakalipas.

Ang mga manlalaban na ito ay walang tauhan at lubos na mapagmaniobra. Pina-pilot ng isang malaking control ship, ang tanging layunin nila ay sirain ang anumang teknolohiya maliban sa kanila. Pinalibutan nila ang target at inaatake ito mula sa iba't ibang direksyon. Kahit na ang mga drone ay medyo primitive sa kanilang mga taktika, maaari silang bumuo ng mga bago. Upang matamaan ang mga pinaka-mahina na lugar ng target, binabago ng mga drone ang kanilang mga taktika sa pag-atake, nahati sa mga grupo upang umatake ng maraming target, at protektahan din ang control ship mula sa mga potensyal na banta.

Mayroong hindi bababa sa tatlong uri ng mga drone. Ang unang dalawa ay halos kasing laki ng isang Sinaunang shuttle, habang ang pangatlo ay sapat na maliit upang magkasya sa isang shuttle at buhatin ng maraming tao. Ang mga drone ay nilagyan ng mga kanyon ng enerhiya. Bagaman ang kanilang pagiging epektibo lamang ay hindi sapat upang masira ang kalasag ng mga Sinaunang, sa isang grupo ng ilan ay maaari nilang maubos ang kalasag sa loob ng ilang minuto. Gayundin, ang isang shot mula sa isang drone cannon ay maaaring hindi paganahin ang isang first-generation stargate. Tila, ang mga drone ay hindi protektado ng mga kalasag, at maaari silang sirain sa isang shot mula sa Destiny gun.

Ang mga UAV ay maaaring gumalaw pareho sa kalawakan at sa atmospera. Maaari nilang makita ang isang bagay sa pamamagitan ng tunog, sa pamamagitan ng mga signal ng radyo. Ang mga drone ay maaaring makakita ng isang stargate sa pamamagitan ng isang subspace signal kapag ang gate ay na-activate.

Iba pa

Ipadala si Ursini

Ipadala si Ursini

Ang Ursini spaceship ay isang uri ng spacecraft na ginawa at ginagamit ng isang dayuhang lahi na kilala bilang Ursini.

Nakatagpo ng Destiny Expedition ang nasirang spaceship na Ursini na nag-drift sa kalawakan sa loob ng hindi kilalang kalawakan. Ang buong barko ay malubhang napinsala bilang isang resulta ng isang labanan sa isang hindi kilalang lahi. Matapos suriin ang data mula sa KINO, pumunta sa barko sina Colonel Everett Young at Dr. Nicholas Rush. Kahit na nawasak ang tulay ng barko, nakuha ni Rush ang control panel at na-activate ang life support system. Sa paggawa nito, hindi niya sinasadyang na-activate ang sublight engine ng barko (kahit na sa loob ng ilang segundo). Kaya, nagsimulang lumayo ang barko sa "Destiny". Sa huli, si Colonel Young at Dr. Rush ay bumalik sa Destiny.

Dr. McKay. Ang bagong "Daedalus" ay tumalon nang hindi mapigilan mula sa isang uniberso patungo sa isa pa. Sa isa sa mga uniberso, ang koponan ay natisod sa isang hindi kilalang, advanced na lahi na umaatake sa Atlantis gamit ang isang malaking spaceship. Ang laki ng barko ay humigit-kumulang tatlong beses ang laki ng Daedalus. Pinoprotektahan ng isang kalasag, mas mababa ang lakas sa mga kalasag ng Daedalus (marahil ay walang kalasag). Ang mga alien na armas ay hindi pinagana ng dalawang putok mula sa Asgard Plasma Beam Cannon. Ang barko ay may dalawang fighter bay na may tig-10 mandirigma.

Ang mga sandata ng barkong ito, habang katulad ng sa Wraith, ay iba sa iba pang teknolohiya ng pulse weapons. Hindi tulad ng mga armas ng ibang lahi, ang mga putok ng baril ng mga alien na ito sa panlabas ay nagmumukhang isang bolang apoy, at hindi isang namuong enerhiya. Ang pangunahing sandata ay dalawang pulse-plasma cannon na may medyo mataas na rate ng apoy.

alien fighter

Manlalaban na ginagamit ng mga dayuhan sa pag-atake sa isa pang Daedalus (serye ng Dedalus Variations). Isang medyo mabilis at maneuverable fighter, armado ng 2 impulse cannons. Tila, ang barko ay ginagamit hindi lamang para sa pagsasagawa ng mga labanan sa himpapawid at kalawakan, kundi pati na rin para sa pagrampa ng mga aksyon, at, hindi tulad ng mga arrow ng Wraith, hindi lamang nito tinutusok ang katawan ng barko ng kaaway, ngunit inihatid din nito ang piloto nito sakay upang magsagawa ng mga aksyon ng sabotahe at pagsira sa mga tauhan ng kaaway. Ang landing force ay maaaring umabot mula sa tatlo o higit pang "cyborgs". Ang manlalaban ay katulad ng Wraith Arrows, bagaman ito ay medyo mas malaki, na may isang makina at apat na maliliit na pakpak. Ang barko ay gawa sa mga karaniwang materyales at lumilitaw na may napakalakas na katawan ng barko (dahil natusok nito ang trinium hull ng Daedalus), ngunit ilang mga naturang barko ang nawasak ng mga baril ng tren na naka-mount sa Daedalus-class na Tau'ri.

Daedalus." Ang mga barkong ito ay maaaring lumipad sa hyperspace at nilagyan ng mga energy shield at energy weapons.

Ang mga nomad ay naninirahan sakay ng mga barkong ito, na ginagawa silang lahi sa kalawakan. Dahil dito, ang kanilang mga barko ay idinisenyo upang mabigyan ang mga residente ng mas maraming kaginhawahan hangga't maaari, kahit na ang bilang ng mga taong nakatira sa mga barko ay malamang na hindi malaki dahil sa maliit na sukat ng barko. Dahil ang mga Nomad ay walang mapagkukunan upang makabuo ng mga bagong barko, ang kanilang kasalukuyang fleet lang ang mayroon sila.

Dahil ang mga Nomad ay isang lahi na naninirahan sa kalawakan, bihira nilang mapunta ang kanilang mga barko para ayusin. Kaya, ang kanilang mga barko ay inaayos sa mismong kalawakan. Ang lahat ng mga sistema ng barko ay batay hindi sa mga kristal, ngunit sa mas primitive na mga wire at chips.

Mga Tala

Mga link sa Wikipedia

Inilalarawan ang mga elemento ng kemikal, materyales, isotopes, atomic at subatomic na mga particle na umiiral lamang sa mga gawa ng fiction (karaniwan ay fantasy o science fiction). Ang ilan sa mga item ng mga paglalarawan na nakalista ... ... Wikipedia

Ang sumusunod ay isang listahan at paglalarawan ng mga episode mula sa American science fiction na serye sa telebisyon na Stargate SG 1. Ang serye ay ipinalabas mula Hulyo 27, 1997 hanggang Marso 13, 2007 at naglalaman ng 10 season (214 na yugto). Mga Nilalaman 1 ... ... Wikipedia

Isang tipikal na stargate sa isang bukas na lugar sa isang hindi aktibong estado Mga Nilalaman 1 Stargate ... Wikipedia

Ang sumusunod ay isang listahan at paglalarawan ng mga episode mula sa American science fiction na serye sa telebisyon na Stargate SG 1. Ang serye ay ipinalabas mula Hulyo 27, 1997 hanggang Marso 13, 2007 at naglalaman ng 10 season (213 episodes). Balik-aral 1. Mga Panahon ... ... Wikipedia

Hive ship Unang hitsura Awakening. Bahagi 1 Huling pagpapakita Kaaway sa mga tarangkahan Katayuan Sa serbisyo Wraith affiliation Inilunsad mga 10,000 taon na ang nakakaraan ... Wikipedia

Stargate SG 1 Stargate SG 1 ... Wikipedia

Ang terminong ito ay may iba pang kahulugan, tingnan ang Kapalaran (mga kahulugan). Destiny "Destiny" sa FTL First appearance "Air. Bahagi 1 "Huling paglitaw ... Wikipedia

Gumagamit kami ng cookies para sa pinakamahusay na pagtatanghal ng aming site. Sa patuloy na paggamit sa site na ito, sumasang-ayon ka dito. OK

Isang hindi kapani-paniwalang plano na magpadala ng mga tao sa isa pang bituin sa susunod na 100 taon ay nakatanggap ng suporta ni dating US President Bill Clinton ngayon.
Ang 100 Year Starship project, na binuo ng militar ng US, ay nagsasangkot ng pagbuo ng malalaking barko upang magpadala ng mga tao sa ibang mga star system.
Sa susunod na linggo ay magkakaroon ng pagpupulong upang pag-usapan ang proyekto at simulan ang paghahanda para sa pagpapatupad nito. Ito ang unang seryosong pagtatangka upang lumikha ng isang barko na may kakayahang maabot ang pinakamalapit na mga bituin.

Ang problema sa paglikha ng isang spacecraft na may kakayahang malampasan ang mga distansya ng interstellar ay itinuturing na hindi malulutas sa kasalukuyang antas ng agham at teknolohiya. Sa kabila nito, mayroong isang organisasyon na may magandang pangalan na "Tau Zero Foundation", na sa pangunahing pahina ng site na http://www.tauzerofoundation.org/ ay gumagawa ng sumusunod na pahayag ng patakaran:

Isipin ang makasaysayang sandali nang ang unang planeta na parang Earth ay natuklasan sa kailaliman ng interstellar space. Tulad ng isang hindi maabot na kayamanan, ito ay iguguhit tayo tulad ng liwanag ng isang malayong beacon. Hindi ba ito ang magiging tahanan ng sangkatauhan? Anong mga anyo ng buhay ang umiiral na doon? Ano ang mangyayari pagdating namin doon? Batay sa teknolohiya ngayon, ang paglalakbay sa mga bituin ay isang napakatagal na gawain. Habang ang mga umiiral na ahensya sa kalawakan ay nakikipaglaban upang magpadala ng mga astronaut na lampas sa orbit ng mundo, at tinutulungan ng mga komersyal na kumpanya ang mga tao na maranasan ang kaguluhan at kilig sa paglalakbay sa kalawakan, sa ngayon ay wala pang nakabangon sa hamon na maabot ang iba pang mga mundong matitirhan.

Ang Tau Zero Community Foundation ay isang boluntaryong grupo ng mga siyentipiko, inhinyero, negosyante at manunulat na sumang-ayon na magtulungan tungo sa praktikal na interstellar flight at gamitin ang paghahanap ng solusyon sa problemang ito upang mapalawak ang iyong kaalaman sa agham, teknolohiya at ating lugar. sa sansinukob. Sa pamamagitan ng pag-publish ng mga pinakabagong tagumpay at hindi pa tapos na mga resulta, binibigyan namin ang mga mag-aaral ng panimulang materyal upang simulan ang kanilang sariling mga pagtuklas. Sa pamamagitan ng pagpapakita kung gaano kakila-kilabot at hindi kapani-paniwala ang hamon na ito, umaasa kaming dagdagan ang pagtuon sa pagprotekta sa pagiging habitability ng ating Earth habang pinaplano ang paglalakbay sa Galaxy. Habang nagsusumikap tayong abutin ang mga bituin, makikinabang tayo sa bawat hakbang sa daan. Maaari mo kaming tulungan sa gawaing ito. Sa sapat na suporta, makakagawa tayo ng mga gawad at scholarship sa isang mapagkumpitensyang batayan. Tulungan kaming lumikha ng hinaharap na nagkakahalaga ng pakikipaglaban, kung saan ang sangkatauhan ay maaaring mabuhay at umunlad sa kalangitan. Sabay-sabay nating tuparin ang pangarap na ito.

Ang tagapagtatag ng Tau Zero Foundation, Mark Millis, ay nagtrabaho sa NASA noong 90s at nasangkot sa mga futuristic na interstellar spacecraft na proyekto doon. Binibigyang-pansin ng NASA ang mga proyekto ng spacecraft na gumagamit ng mga pisikal na prinsipyo na hindi pa umiiral. Sa loob ng makatwirang limitasyon, sinusuportahan ang mga proyektong mukhang talagang kamangha-manghang. Ito ay tinatawag na Horizon Mission Methodology. Minsan ito ay kapaki-pakinabang na bumaba sa lupa at lumipad nang walang mga pakpak, tulad ng nangyayari sa isang panaginip. Gayunpaman, mukhang nagiging seryoso ang mga bagay!

Malawakang kilala sa mga makitid na bilog, ang organisasyong DARPA - Defense Advanced Research Projects Agency, kasama ang NASA, na hindi kailangang mag-decipher, ay nagtatag ng isang 100-taong proyektong pananaliksik tungo sa paglikha ng isang interstellar spacecraft sa simula ng nakaraang taon. Ito ay tinatawag na "100 Year Starship" at ito ay talagang tungkol sa pangako ng siyentipikong pananaliksik na maaaring tumagal ng 100 taon. Upang tuluyang magresulta sa kaalaman na makakatulong sa pagtupad sa pangarap ng Alpha Centauri!

Ito ay dapat na lumikha ng isang autonomous na organisasyon ng parehong pangalan sa simbolikong petsa ng Nobyembre 11, 2011 at bigyan ito ng isang grant na $ 500,000. Bilang karagdagan sa mga isyung pang-agham at teknikal, ang gawain ay upang aktibong isali ang industriya ng pelikula at ang media sa pagtataguyod ng ideya ng interstellar flight. Ang sangkatauhan ay walang alinlangan na nangangailangan ng isang bagong kahulugan ng pagiging, kaya ang mga pagsisikap ng DARPA at NASA sa direksyon na ito ay mahalaga at kawili-wili. Gayunpaman, na may magandang petsa 11/11/11. hindi gumana ng kaunti. Noong unang bahagi ng Enero ng taong ito, nagpasya ang DARPA sa pinuno ng 100 Year Starship project: ang astronaut na si Mae Jemison, na naging unang itim na babae sa kalawakan noong 1992, ay napili bilang kapitan ng proyekto. Ang kanyang personal na pundasyon, ang Dorothy Jemisson Foundation for Excellence, ay nakatanggap ng $500,000 para sa isang start-up na proyekto. Ang medyo hindi inaasahang pagpipilian ng DARPA ay tila makatwiran, dahil sa misyon ng 100 Year Starship: pagpapalaki ng extrabudgetary na pagpopondo upang matiyak ang 100-taong paglalakbay ng barko sa malalayong abot-tanaw. Ngunit bilang karagdagan sa paghahanap ng mga mapagkukunan ng pagpopondo, ang bagong organisasyon ay nahaharap sa gawain ng estratehikong pagpaplano ng siyentipikong pananaliksik. Sa bagay na ito, ang mga kakayahan ni Mae Jemison ay hindi pa nasusubok ng panahon.

Astronaut Mae Jemison. Snapshot ng unang bahagi ng 90s

"Maglalakbay tayo sa oras at espasyo."

"Kung maririnig mo ang aking boses na nanginginig, alamin na ito ay dahil ang proyektong ito ay napakalaki. At ako ay lubos na ipinagmamalaki na maging bahagi ng proyektong ito. At ang aming pinagkakatiwalaang koponan ng DARPA ay nakatuon sa paggawa ng interstellar na paglalakbay bilang isang katotohanan."

Project "Daedelous" ("Daedalus") - ang unang kumpletong pag-unlad ng isang interstellar ship ng British Interplanetary Society (1970). Si Icarus Interstellar, kasosyo ng 100 Year Starship, ay gumagawa ng proyektong Icarus bilang kahalili ng Daedalus. Ang patuloy na pananaliksik ay walang alinlangan na tatalakayin nang mahaba sa Houston.

Ang Project Daedelous ay ang unang seryosong pagtatangka upang lumikha ng isang barko na may kakayahang maabot ang pinakamalapit na mga bituin. Ang bigat ng naturang barko ay 50,000 tonelada, ito ay pinalakas ng nuclear fusion, ang bilis nito ay 12% ng bilis ng liwanag.
Kasama sa proyekto ang pagtatayo ng isang makapangyarihang two-stage unmanned spacecraft na may mga thermonuclear engine sa orbit sa paligid ng Jupiter. Ayon sa mga kalkulasyon, dapat na lumipad si Daedelous sa Barnard's Star (isa sa mga pinakamalapit na bituin) sa loob ng 50 taon, nang hindi bumabagal, ipasa ito sa isang flyby trajectory, mangolekta ng impormasyon tungkol sa bituin at mga planeta, at pagkatapos ay ipadala ang mga resulta ng pananaliksik sa Earth sa pamamagitan ng channel ng radyo. Ang tunay na merito ng proyektong Daedelous ay sinira nito ang stereotype ng mga starship bilang isang bagay na malayo at napakahusay.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Dedalus_(proyekto)

Ang 100 Year Starship project at si Icarus ay nagsama-sama upang lumikha ng isang karaniwang pondo para sa pagbuo ng proyekto ng Daedelous.

Si Adam Crawl, direktor ng Icarus Interstellar Project, ay nagsabi: "Ang Project Icarus ay gagawa ng mga kumplikadong disenyo at pananaliksik para sa karaniwang layunin ng pagtatatag ng teknikal na base na kinakailangan para sa matagumpay na paglipad ng interstellar."

Ang pangkat ay nagsimulang magtrabaho sa proyekto na may pagtatasa sa gawain. Sa ngayon, ang isang listahan ng mga dapat gawin ay nailabas na.

Ang ganitong paglalakbay ay mangangailangan ng isang rebolusyonaryong paraan ng pagbuo ng enerhiya, mga sistema ng imbakan at kontrol nito, mga advanced na sistema ng pagpapaandar, isang radikal na pagsulong sa larangan ng closed loop, mga sistema ng suporta sa buhay, pati na rin ang isang bagong pagtingin sa pag-unlad ng tao, kalusugan, pag-uugali at pag-aaral, pagsulong sa robotics, automation, intelligent system at mga teknolohiya sa pagmamanupaktura.

Ang mga programa upang lumikha ng presensya ng tao sa Buwan, Mars o saanman sa ating solar system ang magiging mga unang hakbang patungo sa iba pang mga bituin.

Ang kaganapan sa Houston ay tatakbo sa Setyembre 13-16, 2012 sa Hyatt Regency. Ang detalyadong impormasyon ay makukuha sa 100 Year Starship project website (

Walang sinuman ang maaaring kumpirmahin o tanggihan nang may katiyakan ang katotohanan ng pagkakaroon ng mga extraterrestrial na sibilisasyon. Ang mga may pag-aalinlangan ay kumbinsido na kung ang mga mundong tinatahanan na may makapangyarihang mga teknolohiya ay umiral sa Uniberso, ang kanilang mga kinatawan ay bibisita sa solar system matagal na ang nakalipas at nais nilang madama ang kanilang sarili. Ito ay nananatiling lamang upang maghintay para sa mga kapatid na nasa isip, na lilipad sa Earth sa kanilang napakabilis na mga starship.

Naniniwala ang iba pang mga mananaliksik na sa malapit na hinaharap ay hindi na kailangang maghintay para sa pagdating ng mga dayuhang bisita. Bukod dito, ang mga taga-lupa, sa kasalukuyang estado ng agham at teknolohiya, ay hindi rin makakalagpas sa solar system. Ang katotohanan ay ang pinakamalapit na mga bituin sa Earth, sa rehiyon kung saan maaaring asahan ng isang tao ang isang pulong na may dayuhan na pag-iisip, ay matatagpuan sa layo na ilang sampu-sampung light years mula sa Araw.

Ang pinakamodernong spaceship ng earthlings ay hindi kayang takpan ang distansya kahit na sa panahon ng buhay ng ilang sunud-sunod na henerasyon. Ang mga prinsipyo ng jet propulsion, na pinagbabatayan ng kasalukuyang rocket science, ay nagpapahintulot sa iyo na lumipat sa isang katanggap-tanggap na bilis lamang sa loob ng "home" star system. At kahit na ang gayong mga paglalakbay ay maaaring mag-abot ng mga taon at kahit na mga dekada.

Ang interstellar unmanned vehicle na Voyager, na umalis na sa solar system, ay makakarating sa pinakamalapit na bituin sa loob lamang ng 17 libong taon.

Gayunpaman, ang mga espesyalista sa larangan ng paggalugad sa kalawakan ay sadyang gumagawa ng mga proyekto ng spacecraft na may kakayahang maglakbay sa interstellar. Walang nakakaalam kung ano mismo ang magiging hitsura ng unang sasakyang pangkalawakan na kinokontrol ng tao na mapupunta sa ibang mga bituin. Ngayon, maaari lamang nating pag-usapan ang tungkol sa mga pangkalahatang prinsipyo ng pagbuo ng interstellar spacecraft, batay sa nakamit na antas ng pag-unlad ng teknolohiya.

sasakyang pangkalawakan ng hinaharap

Tila, ang power plant ang magiging pangunahing elemento ng interstellar ship. Itinuturing pa rin ng mga eksperto na ang mga rocket engine na gumagamit ng thermonuclear reactions ay ang pinaka-promising na mga disenyo. Noong dekada 70 ng huling siglo, nabuo ang naturang barko na tinatawag na Daedalus. Ipinapalagay na sasakay siya ng humigit-kumulang 50 libong tonelada ng gasolina. Ang mga sukat ng barko ay lalampas sa mga sukat ng matataas na skyscraper.

Ang isang manned interstellar transport ay magkakaroon ng bahaging angkop para sa tirahan ng tao. Sa mahabang paglipad, ang mga tripulante at posibleng mga pasahero ay kailangang manguna sa pinakakaraniwang buhay. Mayroong mga proyekto na nagbibigay para sa paglikha ng isang estado ng artificial gravity sa barko.

Posible na ang bahagi ng kapaki-pakinabang na lugar ng spacecraft ay sasakupin ng mga greenhouse, kung saan ang mga halaman na angkop para sa pagkonsumo ng tao ay lalago.

Ang hitsura ng isang interstellar ship ay hindi dapat maging katulad ng isang modernong space rocket o orbital station. Ito ay magiging isang functional complex, na binubuo ng maraming bahagi na may pinaka kakaibang hugis. Tila, ang gayong napakalaking barko ay hindi kailangang magsimula sa ibabaw ng planeta. Ito ay mas maginhawa upang kolektahin ito sa malapit-Earth orbit, mula sa kung saan ito pupunta sa isang paglalakbay.

Ang hitsura ng barko ay hindi mananatiling hindi nagbabago sa panahon ng paglipad sa mga bituin. Ang mga batas ng pag-unlad ng teknolohiya ay nagsasabi na maaga o huli ang yugto ng paglikha ng mga pabago-bago at self-developing system ay magsisimula. Nangangahulugan ito na ang interstellar spacecraft ay magagawang baguhin ang hugis nito sa panahon ng paglipad, itinatapon ang mga system na nagawa na ang kanilang paraan at umangkop sa pagbabago ng mga kondisyon. Ngunit ang pagtatayo ng naturang teknolohikal na "himala", tila, ay magaganap lamang sa malayong hinaharap.

Rogue Jedi

Bakit ang mga barko sa Star Wars ay napakadaling nakawin?

Sa parehong mga kaso, madalas nating nakikita ang mga barko na napakadaling nakawin, dahil mukhang bihirang ma-lock out ang mga ito at hindi nangangailangan ng mga susi, password, atbp. para lumipad ang mga ito.

Ilang halimbawa:

• Sa serye" Knights ng Lumang Republika» Ang Blackhawk ay na-infiltrate o na-hack ng isang stowaway, isang kasambahay, at isang gang ng mga outlaw, ayon sa pagkakabanggit.
• AT "Ang Phantom Menace" Sina Anakin at R2-D2 ay nagagawang tumalon sa star gunner, na tila may mahinang sistema ng seguridad na kung sakali lumilipad palayo.
• Sa pilot movie Star Wars: The Clone Wars» Madaling pumalit sina Anakin at Ashoka "Alikabok" kung bukas na ang pinto.
• Sa episode" Takip-silim kung estudyante" mula sa " Star Wars: Rebels» Maaring pumasok at kontrolin ni Chopper ang barko ng Eighth Brother at

  Maaaring nakawin ni Maul ang TIE Advanced.

• AT "Pagbabalik ng Jedi" Maaaring sumakay si Luke ng Imperial Shuttle at lumipad palayo.

  (Patay na si Anakin sa puntong ito, kaya hindi siya nakakatulong.)

• AT "The Force Awakens" Nagawa nina Finn at Poe na nakawin ang Elite TIE-Fighter (bagaman ang isang ito ay hindi bababa sa wired, malinaw pa rin na wala itong mas mahusay na mga sistema ng seguridad kaysa sa isang panulat sa isang lata). Nalaman din natin na ang Millennium Falcon ay dinukot apat beses mula noon pagbabalik ng jedi .

Bakit ang mga barko sa " Star Wars" naka-lock down? At bakit may nakakalipad sa kanila? Hindi ba magkakaroon ng mga taong tulad ni Khan, na malinaw na nag-aalaga ng kanyang barko, nagdaragdag ng ilang advanced na sistema ng seguridad, o hindi bababa sa ginagawang kailangan ng barko ang mga susi o isang bagay?

VZZ

Sa palagay ko ang pinakamalaking hadlang ay mangangailangan ng pag-alam kung paano magsimula ng isang bagay. Mukhang hindi ito problema sa SW universe, kung saan ang sinumang random na scavenger ay makakasakay lang sa isang ganap na hindi kilalang spaceship at agad na matutunan kung paano ito sisimulan, kung paano ito patakbuhin, at kung paano ito mapanatili. Sa totoong buhay, kung hindi ka magsasanay sa isang uri ng sasakyang panghimpapawid, mahihirapan kang i-on ang makina sa isang hindi pamilyar na sasakyang panghimpapawid, kahit na isa kang propesyonal na piloto. At hindi natin pinag-uusapan ang tungkol sa mga spaceship.

Luan

Hindi talaga nakakatulong ang mga lock sa mga taong sinusubukang nakawin ang iyong sasakyan. O pagnanakaw sa iyong bahay. Pangunahing sikolohikal ang kanilang epekto - pinipigilan nila ang "mga tapat na tao" na manggulo. Matutulungan ka rin nila na makakuha ng mas mahusay na insurance :P Ngunit ang sinumang nanghihimasok ay magagawang lampasan ang karamihan sa mga praktikal na kandado nang napakabilis nang walang labis na pagsisikap. Ang limitasyon ng pagnanakaw ng kotse ay ang kadalian kung saan maaari mong gawing pera ang mga ninakaw na kotse, at hindi ito nagiging mas madali. Kahit na para sa iyong personal na paggamit, ito ay isang sandali lamang bago ang isang tao ay makapansin na ang dude ay nag-park ng isang prototype na TIE fighter sa lokal na cantina...

Turion

Marahil ang plano para sa pag-aalsa ay upang magnakaw death star, hindi sirain kanya!

Mandalorian

Sa Phantom Menace, ang barko ay mayroon nang paunang natukoy na mga coordinate, at ang R2-D2 ay malamang na mayroong mga code na kailangan upang simulan ito, dahil ang mga starfighter na iyon ay dapat na mayroong astromech sa kanilang socket.

Ellesedil

Mayroong kaunting counterpoint sa isang partikular na bahagi ng premise ng iyong tanong. Maaaring ma-access ng Finn ang TIE Fighter. Kaya niya itong simulan. Pero siya hindi magawa lumipad. Kaya naman niligtas niya si Po. Kailangan ni Finn si Poe para paliparin ang manlalaban.

Mga sagot

Probst

Marami sa iyong mga halimbawa ay militar. Sa totoong hukbo, maraming sasakyan ang hindi nangangailangan ng susi para magsimula. Umaasa sila sa base na seguridad upang maiwasan ang hindi awtorisadong paggamit. Susubukan kong maghanap ng link sa ibang pagkakataon, ngunit nabasa ko ang tungkol sa isang insidente noong nakaraang taon kung saan ang isang lalaki ay nakapasok sa isang base militar at sumakay ng tangke para sa isang masayang biyahe gamit ang start button.

Ang iba pang mga bagay, tulad ng mga kagamitan sa pagtatayo, ay kadalasang hindi nangangailangan ng mga susi upang magsimula, kaya kahit na ang mga sibilyan na sasakyang pangkalawakan ay maaaring ituring na kagamitan sa pagtatayo sa halip na isang kotse. Ang katumbas ng mga sasakyan Star Wars" magkakaroon ng ground speeder, na malamang na may mas malakas na proteksyon sa pagnanakaw dahil nakikita natin ang mga bukas na top speeder na nakaparada sa mga kalye sa mga pelikula.

Yakk

Ang seguridad na "hindi magsisimula" ay isang depekto sa disenyo sa isang barkong pandigma dahil isa itong karagdagang punto ng pagkabigo (pagkawala ng susi, mga maling susi, port ng susi, mga port ng pamamahala ng susi, mga pagkabigo ng sistema ng pagtukoy ng susi) na maaaring magdulot ng mga buhay.

Probst

Oo, eksakto sa isang sitwasyon ng labanan, kung ang driver ay namatay, kung gayon ang ibang tao ay dapat na makapagmaneho ng sasakyan sa isang emergency nang hindi tumitingin sa kanyang katawan (na maaaring hindi ma-access) para sa mga susi.

Deolater

Noong bata pa ako, nagdulot ako ng panandaliang pagkataranta sa pamamagitan ng pagsisimula ng hummer na palaging naka-display sa ilang parada sa Araw ng Kalayaan.

Emery

Ang code ng paglulunsad para sa mga sandatang nuklear ng US ay "00000000". Itago mo. Ang sinumang pumasok sa isang ligtas na pasilidad ng nuklear ay maaaring maglunsad ng isang sandatang nuklear sa pamamagitan ng paglalagay ng code na ito. Huwag hayaang mahulog ang kaalamang iyon sa mga kamay ng ISIS.

IMSoP

@emory Ang galing nito! Pareho ako ng kumbinasyon sa aking bagahe!

Anthony H

Magsimula tayo sa isang tunay na pagkakatulad...

Mula sa kung ano ang naaalala ko mula sa aking karanasan sa pagsasanay sa paglipad, ang lahat ng mga eroplano ng paaralan ay naka-park na naka-unlock na may mga susi. Hindi ko na kinailangan pang kunin ang isang susi para maipasok o patakbuhin ito. Dapat kong ipagpalagay na ang lugar ay may sapat na kontrol sa pag-access na ito ay hindi kinakailangan at isang pagmumulan ng abala upang ma-secure ang sasakyang panghimpapawid sa pamamagitan ng pag-lock nito at pag-alis ng mga susi. Sa kabilang banda, ang pribado at hindi nag-aalaga na sasakyang panghimpapawid ay palaging naka-lock ng kanilang mga may-ari.

Ngayon palawakin natin ito sa iba pang mga senaryo ng "fleet craft"...

Malamang na ang mga barko ng fleet ay palaging "binibisita" sa ilang paraan (mga patrolya ng seguridad, sa ilalim ng pangangasiwa ng dispatcher, atbp.), kaya ang pagharang sa kanila ay isang hindi kinakailangang pag-iingat at abala, kung ipagpalagay na ang lahat ng kilalang mga ruta ng pagtagos ay protektado sa ilang paraan.

AT Star Wars o anumang iba pang kasaysayan ng sansinukob...

Ang isang tipikal na senaryo ay ang isang fleet infiltrator ay nakahanap ng ilang paraan upang maiwasan ang pagsubaybay, o ginagamit ang Force upang pilitin ang isang bantay, atbp., upang hindi siya mapansin hanggang sa huli na.

Tulad ng para sa barko ni Khan, maaari kang pumunta sa isang in-universe na paliwanag tulad ng: ito ay tulad ng maraming mga tunay na tao na hindi nakakandado ng kanilang mga bahay o mga sasakyan para sa iba't ibang mga kadahilanan - hindi nila inaasahan ang anumang bagay na mangyayari habang ito ay naiwang walang nag-aalaga; Maaari ka ring sumama sa isang out-of-universe na paliwanag: ang mga eksenang naglalarawan sa banggaan at pagkawasak ng kastilyo ay maaaring makasira sa nilalayong bilis ng pelikula.

Pwassonne

Sino naman ang magnanakaw ng basura? Ay teka xD

Joshua

Posibleng si Han o Chui lamang ang makakapagpasimula ng mga makina dahil sa dalubhasang kaalaman sa lahat ng mga pagbabago.

TED

@Joshua - Ang mga spaceship na kailangan mong ilunsad ay ang pinakamasama...

Random832

"Kaya ang pag-lock sa kanila ay isang hindi kinakailangang pag-iingat" - AIUI, kahit na ang mga sasakyang panghimpapawid ng militar sa totoong buhay ay walang ignition key.

jpmc26

Syempre hindi haharang si Khan Falcon. Ang limang dagdag na segundong iyon ay maaaring magdulot ng buhay kina Han at Chewie sa anumang normal na araw ng pagtakbo mula sa masasamang kriminal, tagapagpatupad ng batas, o mga mandurumog!

Ehryk

Bakit napakahirap magnakaw ng mga sasakyan?

Hindi gaano, pisikal. Mayroong ilang mga disenteng sistema ng seguridad, ngunit bago ~2000 ang kailangan lang ay isang pangunahing kaalaman sa mga kable at circuit, o isang pry bar lamang sa pag-aapoy.

Ang dahilan kung bakit hindi sila madalas na ninakaw ay dahil ang kanilang kahirapan sa pagrehistro o pagbebenta ng nasabing sasakyan ay medyo mataas - maaari mo itong gupitin sa mga bahagi o gamitin ito para sa libangan, sigurado, ngunit hindi ka makakalapit dito. hanggang sa buong market value ng ninakaw na sasakyan.

At ang aming mga sasakyan ay wala pang galactic beacon

Na, dahil ipinahiwatig na ang lahat ng mga barko ay ibibigay ang kanilang pirma at lokasyon kapag ang Khan ay sumakay upang harangin ang Millennium Falcon sa "The Force Awakens", ito ay higit na nagpapanatili sa ikot kung bakit walang dahilan upang subukang magnakaw - bawat barko ay mahahanap at maibabalik bago ang magnanakaw ay lumayo, at sila ay malamang na magkaroon ng isang maliit na halaga ng muling pagbibili sa parehong paraan na ang isang ninakaw na Ferrari ay mayroon. 't makakuha ng $400,000, paano ako makakakuha ng malinis na titulo.

Ang ganitong sitwasyon ay gagawing malabo ang pagnanakaw, lalo na sa isang bagay tulad ng Galactic Empire na madaling manggulo, mang-agaw at makabawi ng isang barko. Kaya bakit i-block sila?

Gayundin, gumagawa sila ng mga madaling gamiting plot device kapag kailangan ng mga tao na tumakbo at hindi kinakailangang maghanap ng halagang muling ibenta sa isang barko o may mga kasanayan at/o suporta upang maiwasan ang pagkuha.

bardo

IMHO ang pinakamagandang sagot sa ngayon...

David Richerby

"Hindi ka makakalapit sa buong halaga ng merkado ng isang ninakaw na kotse." Hindi mo kailangang: hindi ito nangangahulugan na binayaran mo ito.

@DavidRicherby Totoo, ngunit nakipagsapalaran ka para makuha ito.

Crow T Robot

Ang Falcon na mayroong galactic locator beacon ay ginagawang kakaiba ang mga eksena sa Empire kung saan siya nagtatago mula sa katawan ng Star Destroyer, at sigurado akong palaging magtatago si Khan mula sa kahit isang tao, na ginagawang isang masamang ideya sa Pangkalahatan.

Kevin

Kung ipinasa ng mga barko ang kanilang lagda at lokasyon, bakit hindi mahanap ng Khan ang MF noong nakadaong pa rin siya sa Jakku? Bakit kailangan niyang tanungin kung sino ang may hawak nito?

Zibelas

Isipin na kailangan mong ipamahagi ang mga susi sa X libong sundalo sa isang emergency, at pagkatapos ay kailangan din nilang hanapin ang kanilang manlalaban. O pamamahala ng paradahan. Kung makakasakay ka sa unang magagamit na manlalaban at magsimula kaagad, mas mabilis kang makakapag-react.

thegreatjedi

Karamihan sa mga kasong nabanggit mo ay may isang pangunahing punto. Hindi naman masamang marksman ang mga stormtrooper, basta sa tuwing papansinin mo, kalaban nila ang mga kalaban na di hamak na mas magagaling na putok. Ganun din, hindi ganun kadaling magnakaw ang mga barko, kundi sa tuwing papansinin mo, may mga nangyayaring magnanakaw na gumagana para sa kanila.

Karamihan sa mga halimbawang ibinigay ay mula sa Grand Theft Auto:

• Sa halimbawa, ang KotOR Ebon Hawk ay ninakaw ng isang kriminal na gang. Dahil sa pamamayani ng mga starship sa Star Wars galaxy at ang panganib ng mga planeta na inabandona kapag sila ay tumatakbo mula sa batas, ang pag-hijack ng barko ay dapat na isang karaniwang kasanayan para sa sinumang kriminal.
• Sa kaso ng batang Anakin, isa lang ang masasabi: The Force was with him. Oo, iyan ay isang pilay na dahilan para sa kung ano ang ginawa ni George Lucas na masyadong komedyante, ngunit sa lahat ng kaseryosohan, maaaring sabihin ng isang beses na ito ay walang kulang doon.
• Ang Jedi ay maaaring ituring na isang uri ng espesyal na ahente. Bilang mga peacekeeper para sa Republika, ipinadala sila sa iba't ibang uri ng mga misyon na nangangailangan ng kadalubhasaan sa lahat ng uri ng mga kasanayang hindi Force, mula sa martial arts hanggang sa mekanikal na pag-unawa sa mga sasakyang pangkalawakan at iba pang teknolohiya. Dahil sa kanilang madalas na pagtatagpo sa underworld at sa paminsan-minsang undercover na misyon, ang kaalaman sa pagpapadala ay dapat ding maging bahagi ng kanilang repertoire.
• Si Chopper ay isang rebeldeng astronomer na droid at beterano ng digmaan. Ang Chopper ay madalas ding ginagamit upang makalusot sa Imperial Star Destroyers - nag-iisa - upang i-hack ang kanilang mga system. Isinasaalang-alang na ang mga astromech ay kilala na may kakayahang makipag-interfacing sa mga palakaibigan at palaban na mga sistema, malamang na hindi masyadong mahirap para sa taong may karanasan at kaalaman ni Chopper na makakuha ng barko kahit sa barko ng Inquisitor.
• Si Maul ay isang dating Sith Lord at sinanay siyang mabuti ni Sidious. Ano pa ang maaari kong sabihin?
• Ang hangar ng Death Star ay dapat ituring na isang ligtas na lugar, malaya mula sa presensya ng kaaway (si Lucas ay itinuring na bihag at nag-iisa), at sa gitna ng isang labanan, malamang na ang mga starship ay maaaring ma-unlock para sa mabilis na pag-access . Gayundin, sa panahon ng pagtakas ni Luke, isang pangkalahatang evacuation order ang inilabas, kaya walang partikular na nag-aalala tungkol sa pagtakas ng mga Rebelde - alam ng lahat kung ano ang nangyari sa huling Death Star, kung ang isang evacuation order ay inilabas sa panahon ng labanan sa mga Rebelde, mas mabuting sundin ito .
• Si Finn ang pinakamahusay na stormtrooper sa kanyang partido at dapat ay pumasok siya sa paaralan ng opisyal. Siya ay mayroon o madaling makakuha ng mga access code para sa TIE Fighter. Si Poe ay isa sa mga pinakamahusay na piloto ng starfighter sa kalawakan - hindi ako magtataka kung alam niya ang tungkol sa teknolohiya ng First Order o kung alam lang niya kung paano makilala ang mga kontrol.
• Sa oras na sina Rey at Finn ay nasa kontrol ng Millennium Falcon, ito ay ninakaw at muling ninakaw, maraming beses na nagpapalitan ng mga kamay, walang nakakaalam kung ano ito. Bilang isang smuggler, imumungkahi ko na ang mga pagbabago ni Khan sa barko ay hindi dapat tahasan - ibig sabihin ay walang partikular na pagharang sa barko maliban sa isang regular na Corellian freighter sa ibabaw - ang lahat ay nakasalalay sa ratio ng panganib/gantimpala. , sa wakas.

Tulad ng sinabi ko, sa lahat ng mga halimbawang ibinigay mo, mayroong ilang partikular na dahilan kung bakit hindi partikular na epektibo ang isang normal na bloke ng barko. Maaaring ang mga barko ay napakadaling magnakaw - ito ay maaaring dahil lamang sa katotohanan na nakakita tayo ng mga kaso kung saan ang magnanakaw ay may higit sa average na kakayahang umiwas o mag-hack, o ang mga istrukturang nagtatanggol ay wala pa noon.

Kung talagang balak ng mga awtoridad/may-ari ng barko, hanggang sa harangin nila ang barko. Sa mga panahong tulad nito, nakakatulong din ang mga astronomo sa pagsira ng mga code.

Martin Carney

Isa pang bagay na idaragdag dito: mga barko, lalo na (medyo) mas malalaking barko tulad ng " Millennium Falcon", madalas na nagsisilbing isang crew home. Sa anumang partikular na oras, may pagkakataon na may nakasakay at maaaring subukang labanan ang hijacker. Sa ganitong mga kaso, ito ay mas katulad ng pagnanakaw ng isang mobile home kaysa sa isang kotse, nang hindi muna tinitingnan kung ang mga may-ari ay wala sa loob.

CommaToast

Bilang karagdagan sa tamang sagot sa itaas, isaalang-alang din ang mga sumusunod na dahilan kung bakit madali silang magnakaw sa iyong mga halimbawa.

Walang AAA sa espasyo

Ang isa sa mga dahilan kung bakit maaaring hindi naka-lock ang mga pinto ng mga barko sa Star Wars ay dahil kung nai-lock mo ang iyong sarili sa labas ng iyong spaceship sa gitna ng kawalan, hindi mo maaaring tawagan ang AAA para buksan ito para sa iyo. Mamamatay ka na lang sa gutom na isumpa ang sarili mo.

Mapanganib ang pagnanakaw ng barko

Ang isa pang dahilan kung bakit maaaring maging okay ang mga tao na iwan ang kanilang mga barko na naka-unlock ay dahil kakaunti ang mga tao ang handang makipagsapalaran na aktwal na magnakaw ng isang barko dahil sa mga likas na panganib: ang mga barko sa Star Wars ay malawak na kilala na may mga built-in na long range na mga computer. mga sistema ng komunikasyon, mapanganib at posibleng mamula-mula na mga astromech droids, mga tago na aparato sa pagsubaybay, at/o mga poison gas system. (Walang dahilan kung bakit hindi nila maisama ang mga self-destruct system tulad ng Imperial Probe Droid sa "Bumalik ang Imperyo", pero kung pwede lang patayin ng may-ari ang life support gamit ang remote o subaybayan ka at patayin ka, bakit ka mag-abala?)

Gayundin, ang iyong mga halimbawa ay halos sinanay na mga command ship ng Jedi, habang sa kasong ito ay maaaring ito na ang kanilang huling paraan. Ang mga ito ay hindi mga ordinaryong tao na sumasakay sa isang sisidlan. Ang mga Jedi na ito ay lubos na nakaranas at sinanay sa lahat ng uri ng mga espesyal na operasyon na lubhang magbabawas sa mga panganib na nauugnay sa pag-hack at pagnanakaw ng isang random na barko at matagumpay na pag-pilot nito. Ganoon din ang masasabi tungkol sa mga organisadong grupo ng krimen.

Ito ay isang graphics device lamang

Iyon ay sinabi, sa palagay ko ang napansin mo ay maaaring isang klasikong halimbawa deus ex machina, katulad ng karaniwang trail kung saan sa mga pelikula at TV ang mga susi ng bahay ay laging nasa ilalim ng alpombra at ang mga susi ng kotse ay palaging nasa likod ng sun visor. Sa madaling salita, isa lamang itong maginhawang plot device para sa pag-aaliw sa mga manonood, at marahil ay hindi dapat bigyang-kahulugan bilang isang pahayag tungkol sa kung ano dapat talaga magmukhang Sansinukob star wars .

Sa madaling salita, kahit na hindi talaga namin nakikitang inihahanda ni Anakin ang mga wiring para sa sasakyan na kanyang dadalhin, mayroon ka bang duda na siya maaari ikonekta ito? Nais ng mga manunulat na lumabas nang maayos sa screen ang kanilang mga kuwento, kaya nilalaktawan nila ang mga tungkuling tulad nito (bagaman hindi ako sigurado kung gaano ito nakatulong "Ang Phantom Menace").

Kung naghahanda ako ng isang role-playing campaign para sa " Star Wars", hindi ko hahayaang gamitin ng mga manlalaro ang iyong mga halimbawa bilang argumento kung bakit sila nagnanakaw ng mga random na barko, tulad ng hindi ko hahayaang gamitin nila ang masamang layunin ng mga stormtrooper sa mga pelikula bilang dahilan kung bakit hindi na lang sila dapat barilin . Ito ay talagang isang trail at wala nang iba pa, IMHO.

Deek

Ito ay hindi lamang isang plot device; sa industriya, karera, konstruksiyon, militar, atbp., karaniwan nang mag-iwan ng mga susi sa kagamitan sa lahat ng oras at gumamit ng mga pindutan ng pagsisimula. Walang gustong gumugol ng 30 minuto sa paghabol sa isang crane operator na nag-iwan ng kanyang mga susi sa isang cafe.

CommaToast

deek - Pinauna ko ang aking sagot ng "Bukod pa sa tamang sagot sa itaas", ibig sabihin ay isinama ko ang kahulugan na sinabi mo sa aking sagot. Iyon ay sinabi, ilang mga halimbawa ng madaling pagnanakaw (tulad ng Millennium Falcon sa kabanata 7) ay hindi nabibilang sa kategoryang iyong binanggit (pang-industriya, karera, konstruksiyon, militar).

ron

Karamihan sa mga sagot ay sumusubok na ihambing ang modernong teknolohiya sa panahon ng interstellar age. Kahit ngayon, ang teknolohiya sa pagkilala ng imahe ay maaaring mag-automate ng pagkilala ng tao, at hindi sinasabi na sa panahong iyon, ang isang makina na may kakayahang gumalaw nang mas mabilis kaysa sa liwanag ay sa pamamagitan ng default ay magkakaroon ng paraan upang makilala at hindi bababa sa pigilan ang mga hindi gustong bisita.

Ang katotohanan ay mas madali. Ang Star Wars ay hindi talaga nagaganap sa interstellar era. Nagaganap ito noong 1950s, na may kaunti pang mahika. Sa tingin mo hindi? Ang pagbabalik ng Sith ay itinakda noong Unang Digmaang Pandaigdig.

Tinutukoy ng teknolohiya kung ano ang maaari mong gawin at kung anong mga problema ang kailangan mong harapin. Ang mga problemang ito, samakatuwid, ay nagbabago sa ating pang-unawa sa katotohanan at sa paraan ng ating pag-iisip tungkol sa buhay.

Mayroong isang makabuluhang pagkakaiba sa pagitan ng ating mundo ngayon at kung ano ito noong 1940s, ang mga problemang kinakaharap natin ngayon ay maaaring may pagkakatulad, ngunit ang mga ito ay ganap na magkaibang mga gawain. Halimbawa, hindi upang magsimula ng isang debate, ngunit ang buong isyu ng paglipat ng mga taga-Gitnang Silangan sa Europa ay hindi posible kahit na 30 taon na ang nakakaraan. Hindi, maliban kung nakikipag-ugnayan ka sa isang napakahusay na organisadong militar na sinusuportahan ng malaking pagpopondo ng pamahalaan. Ang mga mapagkukunan at pamamaraan ng pamamahagi ay hindi umiiral upang suportahan ito para sa isang malaking bilang ng mga hindi organisado, hindi armado at hindi sanay na mga lalaki at babae.

TL/DR: Dahil ang mga sasakyan ng California noong 1960 ay nag-iiwan ng mga susi sa ignition.

Ngayon, ang mga flight sa kalawakan ay hindi nabibilang sa mga kamangha-manghang kwento, ngunit, sa kasamaang-palad, ang isang modernong sasakyang pangalangaang ay ibang-iba pa rin sa mga ipinakita sa mga pelikula.

Ang artikulong ito ay inilaan para sa mga taong higit sa 18 taong gulang.

Over 18 ka na ba?

mga sasakyang pangkalawakan ng Russia at

Mga sasakyang pangkalawakan ng hinaharap

Spaceship: ano ito

Sa

Spaceship, paano ito gumagana?

Ang masa ng modernong spacecraft ay direktang nauugnay sa kung gaano kataas ang kanilang paglipad. Ang pangunahing gawain ng manned spacecraft ay kaligtasan.

Ang SOYUZ descent vehicle ang naging unang space series ng Soviet Union. Sa panahong ito, isang karera ng armas ang nagaganap sa pagitan ng USSR at USA. Kung ihahambing natin ang laki at diskarte sa isyu ng konstruksiyon, kung gayon ginawa ng pamunuan ng USSR ang lahat para sa mabilis na pananakop ng espasyo. Malinaw kung bakit hindi ginagawa ngayon ang mga katulad na device. Malamang na ang isang tao ay magsagawa ng pagtatayo ayon sa isang pamamaraan kung saan walang personal na espasyo para sa mga astronaut. Ang modernong spacecraft ay nilagyan ng parehong mga silid ng pahingahan ng crew at isang descent capsule, ang pangunahing gawain kung saan ay gawin itong malambot hangga't maaari sa sandaling isinasagawa ang landing.

Ang unang sasakyang pangkalawakan: ang kasaysayan ng paglikha

Si Tsiolkovsky ay wastong itinuturing na ama ng astronautics. Batay sa kanyang mga turo, gumawa si Goddrad ng isang rocket engine.

Ang mga siyentipiko na nagtrabaho sa Unyong Sobyet ang unang nagdisenyo at naglunsad ng isang artipisyal na satellite. Sila rin ang unang nag-imbento ng posibilidad na maglunsad ng isang buhay na nilalang sa kalawakan. Alam ng mga estado na ang Union ang unang lumikha ng sasakyang panghimpapawid na may kakayahang pumunta sa kalawakan kasama ang isang tao. Ang ama ng rocket science ay wastong tinawag na Korolev, na bumaba sa kasaysayan bilang ang isa na naisip kung paano madaig ang gravity at nagawang lumikha ng unang manned spacecraft. Ngayon, kahit na ang mga bata ay alam kung anong taon ang unang barko na may sakay na tao, ngunit kakaunti ang naaalala ng mga tao ang kontribusyon ng Reyna sa prosesong ito.

Ang mga tripulante at ang kanilang kaligtasan sa panahon ng paglipad

Ang pangunahing gawain ngayon ay ang kaligtasan ng mga tripulante, dahil gumugugol sila ng maraming oras sa altitude ng flight. Kapag gumagawa ng isang sasakyang panghimpapawid, mahalaga kung saang metal ito gawa. Ang mga sumusunod na uri ng mga metal ay ginagamit sa rocket science:

1. Aluminum - nagbibigay-daan sa iyo upang makabuluhang taasan ang laki ng spacecraft, dahil ito ay magaan.
2. Iron - perpektong nakayanan ang lahat ng mga load sa katawan ng barko.
3. Ang tanso ay may mataas na thermal conductivity.
4. Pilak - mapagkakatiwalaang nagbubuklod sa tanso at bakal.
5. Ang mga tangke para sa likidong oxygen at hydrogen ay ginawa mula sa mga haluang metal na titanium.

Pinapayagan ka ng modernong sistema ng suporta sa buhay na lumikha ng isang pamilyar na kapaligiran para sa isang tao. Maraming mga batang lalaki ang nakikita kung paano sila lumipad sa kalawakan, na nakakalimutan ang tungkol sa napakalaking labis na karga ng astronaut sa simula.

Ang pinakamalaking space ship sa mundo

Sa mga barkong pandigma, ang mga mandirigma at mga interceptor ay napakapopular. Ang isang modernong cargo ship ay may sumusunod na klasipikasyon:

1. Ang probe ay isang research ship.
2. Capsule - cargo compartment para sa paghahatid o rescue operations ng crew.
3. Ang module ay inilunsad sa orbit ng isang unmanned carrier. Ang mga modernong module ay nahahati sa 3 kategorya.
4. Rocket. Ang prototype para sa paglikha ay pag-unlad ng militar.
5. Shuttle - magagamit muli na mga istraktura para sa paghahatid ng kinakailangang kargamento.
6. Ang mga istasyon ay ang pinakamalaking sasakyang pangkalawakan. Ngayon, hindi lamang mga Ruso, kundi pati na rin ang Pranses, Tsino at iba pa ay nasa kalawakan.

Buran - isang sasakyang pangkalawakan na bumaba sa kasaysayan

Ang Vostok ang unang spacecraft na pumunta sa kalawakan. Matapos ang Federation of Rocket Science ng USSR, nagsimula ang paggawa ng mga barko ng Soyuz. Makalipas ang ilang sandali, nagsimulang gawin ang Clippers at Rus. Malaki ang pag-asa ng federation sa lahat ng mga proyektong ito na pinapatakbo ng tao.

Noong 1960, pinatunayan ng Vostok spacecraft sa pamamagitan ng paglipad nito ang posibilidad ng pagpasok ng tao sa kalawakan. Noong Abril 12, 1961, ang Vostok 1 ay umikot sa Earth. Ngunit ang tanong kung sino ang lumipad sa barkong Vostok 1, sa ilang kadahilanan, ay nagdudulot ng kahirapan. Marahil ang katotohanan ay hindi natin alam na ginawa ni Gagarin ang kanyang unang paglipad sa barkong ito? Sa parehong taon, ang Vostok 2 spacecraft ay pumasok sa orbit sa unang pagkakataon, kung saan mayroong dalawang kosmonaut nang sabay-sabay, ang isa sa kanila ay lumampas sa barko sa kalawakan. Ito ay pag-unlad. At noong 1965 ang Voskhod 2 ay nakapunta sa kalawakan. Ang kasaysayan ng barko ng Sunrise 2 ay nakunan.

Ang Vostok 3 ay nagtakda ng isang bagong tala sa mundo para sa pinakamahabang oras na ginugol ng isang barko sa kalawakan. Ang huling barko sa serye ay ang Vostok 6.

Ang American shuttle ng serye ng Apollo ay nagbukas ng mga bagong abot-tanaw. Pagkatapos ng lahat, noong 1968, ang Apollo 11 ang unang nakarating sa buwan. Ngayon ay may ilang mga proyekto para sa pagbuo ng mga spaceplanes ng hinaharap, tulad ng Hermes at Columbus.

Ang Salyut ay isang serye ng mga interorbital space station ng Unyong Sobyet. Kilala ang Salyut 7 sa pag-crash.

Ang susunod na sasakyang pangkalawakan, na ang kasaysayan ay interesado, ay si Buran, sa pamamagitan ng paraan, iniisip ko kung nasaan siya ngayon. Noong 1988 ginawa niya ang kanyang una at huling paglipad. Matapos ang paulit-ulit na pagsusuri at transportasyon, nawala ang landas ng paggalaw ni Buran. Ang huling kilalang lokasyon ng Buran spacecraft ay nasa Sochi, ang trabaho dito ay na-mothballed. Gayunpaman, ang bagyo sa paligid ng proyektong ito ay hindi pa humupa, at ang karagdagang kapalaran ng inabandunang proyekto ng Buran ay interesado sa marami. At sa Moscow, isang interactive museum complex ang nilikha sa loob ng modelo ng Buran spacecraft sa VDNKh.

Gemini - isang serye ng mga barko ng mga Amerikanong taga-disenyo. Pinalitan nila ang proyekto ng Mercury at nakagawa ng spiral sa orbit.

Ang mga barkong Amerikano na may pangalang Space Shuttle ay naging isang uri ng mga shuttle, na gumagawa ng higit sa 100 flight sa pagitan ng mga bagay. Ang pangalawang Space Shuttle ay ang Challenger.

Ang isa ay hindi maaaring maging interesado sa kasaysayan ng planetang Nibiru, na kinikilala bilang isang barko ng warden. Ang Nibiru ay dalawang beses na lumapit sa isang mapanganib na distansya sa Earth, ngunit parehong beses na naiwasan ang banggaan.

Ang dragon ay isang spacecraft na dapat na lumipad sa planetang Mars noong 2018. Noong 2014, ipinagpaliban ng pederasyon, na binanggit ang mga teknikal na katangian at kondisyon ng barko ng Dragon, ang paglulunsad. Hindi pa katagal, isa pang kaganapan ang nangyari: ang kumpanya ng Boeing ay gumawa ng isang pahayag na sinimulan din nito ang gawaing pag-unlad sa paglikha ng isang rover.

Ang unang reusable station wagon sa kasaysayan ay isang apparatus na tinatawag na Zarya. Ang Zarya ay ang unang pag-unlad ng isang reusable transport ship, kung saan ang federation ay may napakataas na pag-asa.

Ang isang pambihirang tagumpay ay ang posibilidad ng paggamit ng mga instalasyong nuklear sa kalawakan. Para sa mga layuning ito, nagsimula ang trabaho sa module ng transportasyon at enerhiya. Kaayon, ang mga pag-unlad ay isinasagawa sa proyekto ng Prometheus - isang compact nuclear reactor para sa mga rocket at spacecraft.

Inilunsad ang Shenzhou 11 ng China noong 2016 kasama ang dalawang astronaut na gugugol ng 33 araw sa kalawakan.

Bilis ng spacecraft (km/h)

Ang pinakamababang bilis kung saan maaari kang pumunta sa orbit sa paligid ng Earth ay 8 km / s. Ngayon ay hindi na kailangang bumuo ng pinakamabilis na barko sa mundo, dahil tayo ay nasa pinakadulo simula ng outer space. Pagkatapos ng lahat, ang pinakamataas na taas na maaari nating maabot sa kalawakan ay 500 km lamang. Ang rekord para sa pinakamabilis na paggalaw sa kalawakan ay itinakda noong 1969, at sa ngayon ay hindi pa ito masira. Sa Apollo 10 spacecraft, tatlong astronaut ang pauwi pagkatapos mag-orbit sa buwan. Ang kapsula na dapat maghatid sa kanila mula sa paglipad ay nagawang umabot sa bilis na 39.897 km / h. Para sa paghahambing, isaalang-alang natin kung gaano kabilis lumipad ang isang istasyon ng kalawakan. Hangga't maaari, maaari itong bumuo ng hanggang 27,600 km / h.

Mga inabandunang sasakyang pangkalawakan

Ngayon, para sa spacecraft na naging hindi na magamit, isang sementeryo ang ginawa sa Karagatang Pasipiko, kung saan dose-dosenang mga inabandunang spaceship ang makakahanap ng kanilang huling kanlungan. mga sakuna sa sasakyang pangkalawakan

Nangyayari ang mga sakuna sa kalawakan, kadalasang kumikitil ng buhay. Ang pinaka-madalas, sapat na kakaiba, ay ang mga aksidente na nangyayari dahil sa mga banggaan sa mga labi ng kalawakan. Sa pagtama, ang orbit ng bagay ay inilipat at nagiging sanhi ng pag-crash at pinsala, na kadalasang nagreresulta sa isang pagsabog. Ang pinakatanyag na sakuna ay ang pagkamatay ng manned American spacecraft Challenger.

Nuclear engine para sa mga sasakyang pangkalawakan 2017

Ngayon, ang mga siyentipiko ay gumagawa ng mga proyekto upang lumikha ng atomic electric motor. Ang mga pag-unlad na ito ay kinabibilangan ng pananakop ng espasyo sa tulong ng mga photonic engine. Pinaplano ng mga siyentipikong Ruso na simulan ang pagsubok ng isang thermonuclear engine sa malapit na hinaharap.

Mga sasakyang pangkalawakan ng Russia at USA

Ang mabilis na interes sa espasyo ay lumitaw sa panahon ng Cold War sa pagitan ng USSR at USA. Kinilala ng mga Amerikanong siyentipiko ang mga karapat-dapat na karibal sa kanilang mga kasamahan sa Russia. Ang agham ng rocket ng Sobyet ay patuloy na umunlad, at pagkatapos ng pagbagsak ng estado, ang Russia ang naging kahalili nito. Siyempre, ang spacecraft na pinalipad ng mga kosmonaut ng Russia ay makabuluhang naiiba sa mga unang barko. Bukod dito, ngayon, salamat sa matagumpay na pag-unlad ng mga Amerikanong siyentipiko, ang spacecraft ay naging magagamit muli.

Mga sasakyang pangkalawakan ng hinaharap

Ngayon, dumarami ang interes sa mga proyektong magbibigay-daan sa sangkatauhan na gumawa ng mas mahabang paglalakbay. Ang mga modernong pag-unlad ay naghahanda na ng mga barko para sa mga interstellar expeditions.

Saan nagmula ang mga spaceship?

Ang makita ng iyong sariling mga mata ang paglulunsad ng isang spacecraft sa simula ay ang pangarap ng marami. Marahil ito ay dahil sa ang katunayan na ang unang paglulunsad ay hindi palaging humahantong sa nais na resulta. Ngunit salamat sa Internet, makikita natin kung paano lumipad ang barko. Dahil sa katotohanan na ang mga nanonood ng paglulunsad ng isang manned spacecraft ay dapat na may sapat na layo, maaari nating isipin na tayo ay nasa lugar ng pag-takeoff.

Spaceship: ano ang hitsura nito sa loob?

Ngayon, salamat sa mga exhibit sa museo, personal nating makikita ang istraktura ng mga barko tulad ng Soyuz. Siyempre, mula sa loob, ang mga unang barko ay napaka-simple. Ang interior ng mas modernong mga opsyon ay idinisenyo sa mga nakapapawing pagod na kulay. Ang aparato ng anumang spacecraft ay tiyak na matatakot sa amin ng maraming mga lever at mga pindutan. At ito ay nagdaragdag ng pagmamalaki para sa mga naalala kung paano gumagana ang barko, at, bukod dito, natutunan kung paano pamahalaan ito.

Anong mga spaceship ang lumilipad ngayon?

Ang mga bagong spaceship na may hitsura ay nagpapatunay na ang pantasya ay naging katotohanan. Ngayon, walang sinuman ang magugulat sa katotohanan na ang docking ng spacecraft ay isang katotohanan. At kakaunti ang nakakaalala na ang unang naturang docking sa mundo ay naganap noong 1967...