Kasaysayan ng Eiffel Tower. Kasaysayan at pagtatayo ng Eiffel Tower na kawili-wili at mausisa tungkol sa tore

Eiffel Tower (Paris) - detalyadong paglalarawan na may larawan, oras ng pagbubukas at presyo ng tiket, lokasyon sa mapa.

Eiffel Tower (Paris)

Ang Eiffel Tower ay ang pangunahing atraksyon ng Paris, isang tunay na simbolo ng kabisera ng France. Ang malaking istraktura ng metal na ito na may taas na higit sa 320 metro (ang eksaktong taas ay 324 metro) ay itinayo sa loob ng 2 taon at 2 buwan noong 1889. Ipinangalan ito sa inhinyero na si Gustave Eiffel, na siyang nagtayo nito. Si Eiffel mismo ay tinawag itong simpleng "tatlong daang metrong tore". Kapansin-pansin, ang Eiffel Tower ay itinayo bilang isang pansamantalang istraktura para sa World Exhibition na ginanap sa Paris. Ngunit hindi lamang ito na-dismantle, ngunit naging isang tunay na simbolo ng Paris at ang pinaka-binisita na bayad na atraksyon sa mundo.

Sa pagsisimula ng kadiliman, ang Eiffel Tower ay bumukas sa magandang liwanag na liwanag.


Kwento

Para sa World Exhibition ng 1889, na nag-time na nag-tutugma sa ika-100 anibersaryo ng Rebolusyong Pranses, nais ng mga awtoridad ng lungsod na magtayo ng istrukturang arkitektura na magiging pagmamalaki ng France. Para sa layuning ito, itinatag ang isang kumpetisyon sa mga kawanihan ng engineering. May alok na makilahok dito at kay Eiffel. Si Gustave mismo ay walang ideya. Hinalungkat niya ang mga lumang sketch at naghukay ng disenyo para sa isang matataas na steel tower, na ginawa ng kanyang collaborator na si Maurice Queschelin. Ang proyekto ay natapos at ipinadala sa kumpetisyon.


Sa 107 iba't ibang proyekto, 4 na nanalo ang napili. Kabilang sa mga ito, siyempre, ay ang Eiffel project. Matapos gumawa ng mga pagbabago sa proyekto na naglalayong pataasin ang apela sa arkitektura, idineklara itong panalo. Noong Enero 1887, nilagdaan ang isang kasunduan sa pagitan ng Eiffel Bureau at ng munisipal na pamahalaan ng Paris upang itayo ang tore. Kasabay nito, si Eiffel ay binigyan hindi lamang ng isang pagbabayad ng cash, ngunit may isang pag-upa ng tore sa loob ng 25 taon. Ang kontrata ay nagbigay para sa pagtatanggal-tanggal ng tore pagkatapos ng 20 taon, ngunit ito ay naging napakapopular na napagpasyahan na panatilihin ito.


  1. Mahigit sa 5 milyong tao ang bumibisita sa Eiffel Tower bawat taon. Mahigit sa 250 milyong tao ang bumisita sa tore mula nang mabuo ito. Isang napakalaking numero!
  2. Ang halaga ng konstruksiyon ay umabot sa 7.5 milyong franc at binayaran sa panahon ng eksibisyon.
  3. Mahigit sa 18 libong bahagi ng metal at 2.5 milyong rivet ang ginamit upang itayo ang tore.
  4. Ang bigat ng istraktura ay higit sa 10 libong tonelada.
  5. Ang mga malikhaing tao ng Paris ay negatibong napansin ang gusaling ito, sa paniniwalang hindi ito akma sa arkitektura ng lungsod. Paulit-ulit silang nagpadala ng mga petisyon sa tanggapan ng alkalde na nananawagan na itigil o lansagin ang konstruksiyon. Kaya, halimbawa, ang isa sa kanyang sikat na kalaban, si Guy de Maupassant, ay madalas na kumakain sa isang restawran na matatagpuan sa tore. Nang tanungin kung bakit madalas siyang kumain dito? Sumagot siya na ito lamang ang lugar sa Paris kung saan ito (ang tore) ay hindi nakikita.

Mga oras ng pagbubukas ng Eiffel Tower

Ang mga oras ng pagbubukas ng Eiffel Tower ay ang mga sumusunod:

  • Mula 9.00 hanggang 12.00 mula Hunyo hanggang Setyembre.
  • Mula 9.00 hanggang 23.00 sa iba pang buwan.

Presyo ng tiket

Sa 2nd floor sa pamamagitan ng elevator

  • Matanda - 11 euro.
  • Kabataan mula 12 hanggang 24 taong gulang - 8.5 euro
  • Mga batang wala pang 12 taong gulang - 4 euro

hagdan sa 2nd floor

  • Matanda - 7 euro.
  • Kabataan mula 12 hanggang 24 taong gulang - 5 euro
  • Mga batang wala pang 12 taong gulang - 3 euro

Sa taas sa isang elevator

  • Matanda - 17 euro.
  • Kabataan mula 12 hanggang 24 taong gulang - 14.5 euro
  • Mga batang wala pang 12 taong gulang - 8 euro

Paano makapunta doon

  • RER - linya C, Champ de Mars - paglilibot sa Eiffel
  • Metro - linya 6, Bir-hakeim, linya 9, Trocadero.
  • Bus - 82, 87, 42, 69, paglilibot sa Eiffel o Champ de Mars

Sa una ay ipinaglihi bilang isang pansamantalang gusali, ang Eiffel Tower ay naging isang simbolo ng France at isang bagay ng paghanga. Gayunpaman, ang kasaysayan ng paglikha at pagtatayo ng isang kahanga-hangang istraktura ay dramatiko. Para sa maraming mga taga-Paris, ang tore ay nagdulot lamang ng mga negatibong emosyon - ang mga taong-bayan ay naniniwala na ang gayong mataas na istraktura ay hindi magkasya sa hitsura ng kanilang minamahal na kabisera o kahit na gumuho. Ngunit sa paglipas ng panahon, pinahahalagahan ng mga Pranses ang Eiffel Tower at nahulog ito sa pag-ibig. Ngayon, libu-libong mga tao ang nakuhanan ng larawan laban sa backdrop ng sikat na landmark, lahat ng mga mahilig ay nagsusumikap na gumugol ng mga hindi malilimutang sandali. Ang bawat batang babae na may ka-date sa Eiffel Tower ay umaasa na naroroon, ginagawa ang buong Paris bilang mga saksi, na ang kanyang minamahal ay magpo-propose sa kanya.

Kasaysayan ng Eiffel Tower

1886 Makalipas ang tatlong taon, sisimulan ng World Industrial Exhibition EXPO ang gawain nito sa Paris. Ang mga tagapag-ayos ng eksibisyon ay nag-anunsyo ng isang kumpetisyon para sa isang pansamantalang istraktura ng arkitektura na magsisilbing pasukan sa eksibisyon at nagpapakilala sa teknikal na rebolusyon ng panahon nito, ang simula ng mga magagandang pagbabago sa buhay ng sangkatauhan. Ang iminungkahing gusali ay kailangang matugunan ang mga sumusunod na kinakailangan - upang makabuo ng kita at madaling ma-dismantle. Mahigit 100 kalahok ang nakibahagi sa malikhaing kompetisyon, na nagsimula noong Mayo 1886. Ang ilang mga disenyo ay medyo kakaiba - halimbawa, isang malaking guillotine, nakapagpapaalaala sa rebolusyon, o isang tore na ganap na gawa sa bato. Kabilang sa mga kalahok ng kumpetisyon ay ang inhinyero at taga-disenyo na si Gustave Eiffel, na nagmungkahi ng isang proyekto ng isang 300-meter metal na istraktura na ganap na hindi pangkaraniwan para sa panahong iyon. Nakuha niya ang mismong ideya ng tore mula sa mga guhit ng mga empleyado ng kanyang kumpanya na sina Maurice Koehlen at Emile Nougier.


Konstruksyon ng Eiffel Tower, 1887-1889

Iminungkahi na gawin ang istraktura mula sa ductile iron, na sa oras na iyon ay ang pinaka-progresibo at matipid na materyales sa gusali. Ang Eiffel project ay isa sa apat na nanalo. Salamat sa ilang mga pagbabago na ginawa ng engineer sa dekorasyon ng tore, ang mga organizer ng kumpetisyon ay nagbigay ng kagustuhan sa kanyang "Iron Lady".

Si Stefan Sauvestre ay kasangkot sa pagbuo ng artistikong hitsura ng Eiffel Tower. Upang bigyan ang cast-iron construction ng mas sopistikado, iminungkahi ng arkitekto na magdagdag ng mga arko sa pagitan ng mga pier sa ground floor. Sinasagisag nila ang pasukan sa eksibisyon at ginawang mas elegante ang gusali. Bilang karagdagan, binalak ni Sauvestre na maglagay ng maluluwag na glazed hall sa iba't ibang palapag ng gusali, at bilugan ng kaunti ang tuktok ng tore.

Ang pagtatayo ng tore ay nangangailangan ng 7.8 milyong franc, ngunit ang estado ay naglaan lamang ng isa at kalahating milyon sa Eiffel. Sumang-ayon ang inhinyero na iambag ang nawawalang halaga mula sa kanyang sariling mga pondo, ngunit bilang kapalit ay hiniling na paupahan sa kanya ang tore sa loob ng 25 taon. Sa simula ng 1887, ang mga awtoridad ng Pransya, ang Paris City Hall at ang Eiffel ay pumasok sa isang kasunduan at nagsimula ang pagtatayo.

Mga lumang larawan ng Eiffel Tower

Lahat ng 18,000 structural parts ay ginawa sa sariling pabrika ni Gustave sa Levallois, malapit sa French capital. Salamat sa maingat na na-verify na mga guhit, ang trabaho sa pag-install ng tore ay umunlad nang napakabilis. Ang masa ng mga indibidwal na elemento ng istraktura ay hindi lalampas sa 3 tonelada, na lubos na pinadali ang pagpupulong nito. Noong una, ang mga matataas na crane ay ginamit upang iangat ang mga bahagi. Pagkatapos, nang ang tore ay naging mas matangkad kaysa sa kanila, gumamit si Eiffel ng maliliit na mobile crane na espesyal na idinisenyo niya, na gumagalaw sa mga riles ng elevator. Pagkalipas ng dalawang taon, dalawang buwan at limang araw, sa pagsisikap ng tatlong daang manggagawa, natapos ang pagtatayo ng istraktura.

Mula 1925 hanggang 1934, ang Eiffel Tower ay isang higanteng medium ng advertising.

Ang Eiffel Tower ay agad na umakit ng libu-libong mausisa na mga tao - sa unang anim na buwan ng eksibisyon lamang, higit sa dalawang milyong tao ang dumating upang humanga sa bagong atraksyon. Ang hitsura ng isang bagong malaking silweta laban sa backdrop ng Paris ay nagdulot ng matinding kontrobersya sa lipunang Pranses. Maraming mga kinatawan ng mga creative intelligentsia ay tiyak na laban sa hitsura ng isang tore na katumbas ng taas sa isang 80-palapag na gusali - natatakot sila na ang istrakturang bakal ay sirain ang estilo ng lungsod at sugpuin ang arkitektura nito. Tinawag ng mga kritiko ng trabaho ni Eiffel ang tore na "ang pinakamataas na poste ng lampara", "bell tower grill", "iron monster" at iba pang hindi nakakaakit at kung minsan ay nakakasakit na mga epithets.

Ngunit, sa kabila ng mga protesta at kawalang-kasiyahan ng isang bahagi ng mga mamamayang Pranses, ang Eiffel Tower ay halos ganap na nagbayad sa unang taon ng operasyon, at ang karagdagang operasyon ng istraktura ay nagdala ng malaking dibidendo sa lumikha nito.

Hitler sa harap ng Eiffel Tower

Sa pagtatapos ng pag-upa, naging malinaw na ang pagbuwag ng tore ay maiiwasan - sa oras na iyon ay aktibong ginagamit ito para sa mga komunikasyon sa telepono at telegrapo, pati na rin para sa mga istasyon ng radyo. Nakumbinsi ni Gustave ang gobyerno at ang mga heneral ng bansa na kung sakaling magkaroon ng digmaan, ang Eiffel Tower ay kailangang-kailangan bilang radio transmitter. Noong unang bahagi ng 1910, ang pag-upa ng tore ng lumikha nito ay pinalawig ng 70 taon. Sa panahon ng pananakop ng Aleman noong 1940, sinira ng mga makabayang Pranses ang lahat ng mekanismo ng pag-angat upang putulin ang landas ni Hitler sa tuktok ng tore. Dahil sa hindi gumaganang mga elevator, hindi nagawang itakda ng mga aggressor ang kanilang bandila sa bakal na Frenchwoman. Tinawag pa nga ng mga German ang kanilang mga espesyalista mula sa Germany para kumpunihin ang mga elevator, ngunit hindi nila ito maipaandar.

Gustave Eiffel

Sa pag-unlad ng telebisyon, ang Eiffel Tower ay nagiging in demand bilang isang lugar para maglagay ng mga antenna, kung saan sa kasalukuyan ay may ilang dosena dito.

Ang taga-disenyo, na noong una ay ginamit ang kanyang gusali para sa kita, pagkatapos ay inilipat ang mga karapatan dito sa estado, at ngayon ang tore ay pag-aari ng mga taong Pranses.

Hindi maisip ni Eiffel na magiging tourist magnet ang kanyang nilikha kasama ng iba pang "Wonders of the World". Tinawag lang ito ng inhinyero na "300 metrong tore", hindi inaakala na luluwalhatiin at pananatilihin nito ang kanyang pangalan. Sa ngayon, kinikilala ang openwork metal structure na matayog sa kabisera ng Pransya bilang ang pinakanakuhaan ng larawan at binisita na atraksyon sa mundo.

Konstruksyon tore ng eiffel, na kalaunan ay naging isang simbolo ng Paris, ay natapos noong 1889, ito ay orihinal na naisip bilang isang pansamantalang istraktura na nagsilbing entrance arch sa Paris World Exhibition ng 1889.

Ang eksibisyon ay ginanap sa Paris at nakatuon sa sentenaryo ng Rebolusyong Pranses. Nilapitan ng administrasyong lungsod ng Paris ang mga sikat na inhinyero ng Pransya na may alok na makilahok sa isang kumpetisyon sa arkitektura. Sa naturang kumpetisyon, kinakailangan upang makahanap ng isang gusali na kitang-kitang nagpapakita ng engineering at teknolohikal na mga nagawa ng bansa.


Sasha Mitrahovich 19.01.2016 13:02


1886 Makalipas ang tatlong taon, sisimulan ng World Industrial Exhibition EXPO ang gawain nito sa Paris. Ang mga organizer ng eksibisyon ay nag-anunsyo ng isang kumpetisyon para sa isang pansamantalang istraktura ng arkitektura na magsisilbing pasukan sa eksibisyon at nagpapakilala sa teknikal na rebolusyon ng panahon nito, ang simula ng mga enggrandeng pagbabago sa buhay ng sangkatauhan. Ang iminungkahing gusali ay dapat na magkaroon ng kita at madaling lansagin.

Noong Mayo 1, 1886, isang kumpetisyon ng mga proyekto sa arkitektura at engineering para sa hinaharap na World Exhibition ay binuksan sa France, kung saan 107 mga aplikante ang nakibahagi. Ang iba't ibang mga magagarang ideya ay isinasaalang-alang, kabilang sa mga ito, halimbawa, isang higanteng guillotine, na dapat ay nakapagpapaalaala sa Rebolusyong Pranses noong 1789.

Kabilang sa mga kalahok ng kumpetisyon ay ang inhinyero at taga-disenyo na si Gustave Eiffel, na nagmungkahi ng isang proyekto na hindi pa nakikita noon sa pagtatayo ng mundo - isang 300-meter metal tower - ang pinakamataas na gusali sa mundo. Nakuha niya ang mismong ideya ng tore mula sa mga guhit ng mga empleyado ng kanyang kumpanya na sina Maurice Koehlen at Emile Nougier. Tumanggap si Gustave Eiffel ng pinagsamang patent para sa proyekto sa kanila, at pagkatapos ay tinubos mula sa kanila ang eksklusibong karapatan sa hinaharap Eiffel Tower.

Ang proyektong Eiffel ay naging isa sa 4 na nanalo at pagkatapos ay gagawa ang engineer ng mga panghuling pagbabago dito, na nakahanap ng kompromiso sa pagitan ng orihinal na scheme ng disenyong puro engineering at ng pampalamuti na bersyon. Salamat sa mga pagbabagong ginawa ng inhinyero sa pandekorasyon na disenyo ng tore, ang mga organizer ng kumpetisyon ay nagbigay ng kagustuhan sa kanyang "Iron Lady".

Sa huli, huminto ang komite sa plano ng Eiffel, kahit na ang mismong ideya ng tore ay hindi sa kanya, ngunit sa dalawa sa kanyang mga empleyado: sina Maurice Koechlin at Emile Nougier. Posibleng tipunin ang gayong kumplikadong istraktura bilang isang tore sa loob lamang ng dalawang taon dahil naglapat si Eiffel ng mga espesyal na paraan ng pagtatayo. Ipinapaliwanag nito ang desisyon ng komite ng eksibisyon na pabor sa proyektong ito.

Upang mas mahusay na matugunan ng tore ang mga aesthetic na panlasa ng hinihinging Parisian public, iminungkahi ng arkitekto na si Stéphane Sauvestres na tabunan ng bato ang mga suporta sa basement ng tore, na pinag-uugnay ang mga suporta nito at ang ground floor platform sa tulong ng mga maringal na arko, na sabay-sabay. maging pangunahing pasukan sa eksibisyon, paglalagay ng maluluwag na glazed hall, bigyan ang tuktok ng tore ng isang bilugan na hugis at gumamit ng iba't ibang mga elemento ng dekorasyon upang palamutihan ito.

Noong Enero 1887, ang Eiffel, ang estado at ang munisipalidad ng Paris ay pumirma ng isang kasunduan, ayon sa kung saan si Eiffel ay ipinagkaloob para sa personal na paggamit ng pagpapatakbo ng pagpapaupa ng tore sa loob ng 25 taon, at naglaan din para sa pagbabayad ng isang cash subsidy. sa halagang 1.5 milyong gintong franc, na umabot sa 25% ng lahat ng gastos para sa pagtatayo ng tore. Noong Disyembre 31, 1888, upang mapunan ang mga nawawalang pondo, nilikha ang isang joint-stock na kumpanya na may awtorisadong pondo na 5 milyong franc. Kalahati ng halagang ito ay mga pondong idineposito ng tatlong bangko, ang kalahati ay personal na pondo ni Eiffel.

Ang huling badyet sa pagtatayo ay umabot sa 7.8 milyong franc.

  • Ang eiffel tower- Ito ang sagisag ng Paris at isang mataas na altitude antenna.
  • Kasabay nito, 10,000 katao ang maaaring nasa tore.
  • Ang proyekto ay ginawa ng arkitekto na si Stephan Sauvestre, ngunit ang inhinyero na si Gustave Eiffel (1823-1923), na mas kilala sa publiko, ang nagtayo ng tore. Iba pang mga gawa ni Eiffel: Ponte de Dona Maria Pia, viaduct de Garabi, frame na bakal para sa Statue of Liberty ng New York.
  • Mula nang mabuo ito, ang tore ay binisita ng halos 250 milyong tao.
  • Ang masa ng metal na bahagi ng istraktura ay 7,300 tonelada, at ang buong tore ay 10,100 tonelada.
  • Noong 1925, nagawang ibenta ng rogue na si Victor Lustig ang istrakturang bakal para sa scrap, at nagawa niyang i-pull off ang trick na ito nang dalawang beses!
  • Sa magandang panahon, mula sa tuktok ng tore, ang Paris at ang paligid nito ay makikita sa loob ng radius na hanggang 70 kilometro. Ito ay pinaniniwalaan na ang pinakamahusay na oras upang bisitahin ang Eiffel Tower, na nagbibigay ng pinakamahusay na visibility, ay isang oras bago ang paglubog ng araw.
  • Ang tore ay nagtataglay din ng isang malungkot na rekord - humigit-kumulang 400 katao ang nagpakamatay sa pamamagitan ng pagtapon ng kanilang mga sarili pababa mula sa itaas na plataporma nito. Noong 2009, ang terrace ay nabakuran ng mga protective barrier at ngayon ang lugar na ito ay napakapopular sa mga romantikong mag-asawa na naghahalikan sa harap ng buong Paris.

Sasha Mitrahovich 19.01.2016 13:32


Ang isa sa mga pinaka mahuhusay na manloloko noong ika-20 siglo ay si Count Victor Lustig (1890-1947). Ang taong ito ay nagsasalita ng limang wika, nakatanggap ng mahusay na pagpapalaki. Matapang siya at walang takot. 45 sa kanyang mga pseudonym ay kilala, at sa USA lamang siya ay inaresto ng 50 beses.

"Hangga't may mga tanga sa mundo, Ang panlilinlang ay tumira sa atin, samakatuwid, mula sa kamay."

Napakaraming matalinong manloloko na gumagamit ng hindi masyadong matalinong kapwa mamamayan para sa kanilang sariling mga layunin. Ngunit upang ang iyong pangalan ay maisama hindi lamang sa mga kriminal na salaysay, kundi pati na rin sa mga alamat, dapat ay mayroon kang mga pambihirang kakayahan. Isa sa mga scammer na ito ay si Viktor Lustig.

Kabilang sa kanyang mga pagsasamantala ay parehong maliliit na kasalanan at malalaking panloloko. Isang binata mula sa isang mahirap na pamilyang Czech ang nagpakita ng kanyang sarili bilang isang nasirang Austrian count. At kaya mahusay na sumunod sa papel na ito - na walang sinuman ang nag-aalinlangan tungkol sa kanyang pamagat. Ang katatasan sa limang wika, kaalaman sa lahat ng mga intricacies ng sekular at negosyo etiquette, ang kakayahang malayang manatili sa lipunan - ito ang mga katangiang salamat sa kung saan siya ay kanyang sarili kapwa sa mataas na lipunan at sa isang gangster na kapaligiran. Gayunpaman, bilang karagdagan sa kanyang katutubong "count" na apelyido, ang manloloko ay gumamit ng ilang dosenang higit pang mga pseudonym para sa kanyang mga aktibidad. Sa ilalim nila, sumakay si Victor sa iba't ibang mga cruise at nag-ayos ng iba't ibang mga guhit at loterya sa mga barko mula sa mga karaniwang tinatawag nating "scam" ​​sa ngayon.

Patas na laro, o scam sa Al Capone

Isa sa mga alamat na nauugnay sa pangalan ng Lustig ay ang kwento ng kanyang "collaboration" kasama si Al Capone. Isang araw, noong 1926, binisita ng isang matangkad at mahusay ang pananamit na binata ang isang sikat na gangster noong araw. Nagpakilala ang lalaki bilang Count Victor Lustig. Humingi siya ng $50,000 para doblehin ang halagang iyon.

Ang gangster ay hindi nagsisisi na mamuhunan ng ganoong kaunting halaga sa isang kahina-hinalang negosyo, at ibinigay niya sila sa bilang. Ang deadline para sa pagpapatupad ng plano ay 2 buwan. Kinuha ni Lustig ang pera, inilagay ito sa isang bank vault sa Chicago, at pagkatapos ay pumunta sa New York. Hindi sinubukan ni Lustig na doblehin ang natitirang halaga sa Chicago.

Pagkalipas ng dalawang buwan, bumalik siya, kinuha ang pera sa bangko at pumunta sa gangster. Doon siya humingi ng tawad, sinabing hindi natuloy ang plano at ibinalik ang pera. Kung saan ang sagot ng gangster, “I expected $100,000 or nothing. Ngunit... ibalik ang aking pera... Oo, ikaw ay isang tapat na tao! Kung may problema ka, kunin mo na lang ito." Binigyan niya ang bilang ng $5,000. Pero itong 5 thousand ang target ng scam ni Lustig!

Scrap metal, o kung paano ibinenta ang Eiffel Tower

Ngunit ano ang "bonus" ng limang libo? At ang mga halagang natulungan ni Victor bilang resulta ng mga loterya, pandaraya sa mga bangko at hindi masyadong patas na mga laro sa poker ay tila miserable sa kanya. Ang kaluluwa ay humingi ng saklaw. Na ang pandaraya ay engrande. Well, ang mga nalikom, siyempre, ay hindi rin dapat mahuhuli.

Gutom si Lustig sa pagkilos at hindi na magtatagal ang tamang pagkakataon. Noong Mayo 1925, dumating si Victor Lustig at ang kanyang kaibigan at kasamang si Dan Collins sa Paris. Sa unang araw ng kanilang pagdating, natawag ang kanilang atensyon sa isang artikulo sa lokal na pahayagan. Napag-usapan nito ang katotohanan na ang sikat ay nasa isang kahila-hilakbot na estado at isinasaalang-alang ng mga awtoridad ng lungsod ang opsyon na lansagin ito.

Ang ideya ng isang napakatalino na scam ay ipinanganak kaagad. Para sa pagpapatupad nito, isang marangyang silid ang inupahan sa isang mamahaling hotel at ginawa ang mga dokumentong nagsasaad na si Viktor Lustig ang deputy head ng Ministry of Posts and Telegraphs. Pagkatapos ay ipinadala ang mga imbitasyon sa limang pinakamalaking mangangalakal ng metal. Ang mga liham ay naglalaman ng isang imbitasyon sa isang mahalagang at pinakalihim na pagpupulong kasama ang representante na pangkalahatang direktor ng departamento sa Crillon Hotel, noong panahong ang pinaka-prestihiyosong hotel sa Paris.



Matapos matugunan ang mga bisita sa mga mararangyang apartment, nagsimulang gumawa ng mahabang talumpati si Lustig tungkol sa nilalaman tore ng eiffel gumagastos ng malaking pera sa estado. Na ito ay itinayo bilang isang pansamantalang istraktura para sa World Exhibition sa Paris, at ngayon, pagkatapos ng 30 taon, ay napakasira na nagdudulot lamang ito ng banta sa Paris at isinasaalang-alang ng mga awtoridad ng lungsod na gibain ang tore. Samakatuwid, ang isang uri ng malambot para sa pagbili ng tore ay inihayag sa mga naroroon.

Ang gayong panukala ay hindi maaaring mabigo upang pukawin ang interes ng mga inanyayahan, ngunit si Andre Poisson ay lalong interesado dito. Siya ay naging inspirasyon hindi lamang sa mga halatang benepisyo sa pananalapi ng deal, kundi pati na rin sa pagkakataong gumawa ng kasaysayan. Marahil ay ang mapagmataas na interes na ito ang napansin ni Lustig at siya ang naging dahilan na pagkaraan ng ilang panahon ay si Monsieur Poisson ang naatasan ng isang kumpidensyal na pagpupulong.

Sa pagpupulong na ito, medyo hindi mapakali si Victor Lustig. Sinabi niya kay Poisson na mayroon siyang lahat ng pagkakataong manalo sa tender, at para sa kumpletong tagumpay, kailangan lang niyang "isulong" ng kaunti ang kanyang kandidatura sa tulong ng maliit na gantimpala nang personal kay Victor. Bago ang pagpupulong na ito, si Monsieur Poisson ay may mga hinala: kung bakit ang lahat ng mga pagpupulong na may kaugnayan sa tender ay nagaganap sa isang lihim na setting, at hindi kahit sa mga opisina ng ministeryo, ngunit sa isang silid ng hotel. Ngunit ang ganitong pangingikil sa bahagi ng opisyal, na kakaiba, ay nagpawi sa mga huling pagdududa ni Poisson tungkol sa kahina-hinalang transaksyon. Nagbilang siya ng ilang malalaking perang papel at hinikayat si Lustig na kunin ang mga ito, pagkatapos ay nagsulat ng isang tseke para sa isang-kapat ng isang milyong franc, nakatanggap ng mga dokumento para sa Eiffel Tower at umalis na nasisiyahan. Nang magsimulang maghinala si Monsieur Poisson na may mali, si Victor Lustig ay tumakas na patungong Vienna na may dalang maleta ng cash na natanggap sa tseke na kanyang iginuhit.

Kahit na higit sa limampung beses nahulog sa kamay ng mga pulis si Victor Lustig - palagi niyang nakakawala. Kinailangan ng pulisya na palayain ang mahuhusay na manloloko, dahil wala silang sapat na ebidensya upang patunayan ang kanyang pagkakasala. Si Victor Lustig ay hindi lamang isang mahuhusay na manloloko, kundi isang mahusay na psychologist. Karamihan sa mga biktimang niloko niya ay hindi pumunta sa pulisya, ayaw magmukhang tanga sa mata ng publiko. Maging si Monsieur Poisson, na "bumili" ng Eiffel Tower sa malaking halaga, ay mas malamang na makibahagi sa kanyang pera kaysa maging katatawanan ng buong Paris at mawala ang kanyang reputasyon bilang isang matalinong negosyante.

Ang kwento ng Eiffel Tower ay naging swan song ni Lustig. Ilang oras pagkatapos ng deal kay Poisson, bumalik siya sa Paris at nagpasya na ibenta muli ang tore sa isa sa mga bidder. Ngunit mabilis na nakita ng nalinlang na negosyante ang manloloko at nagsumbong sa pulisya. Nagtagumpay si Lustig na makatakas sa pulisya ng France para sa Estados Unidos. Ngunit doon siya nahuli at nilitis. Ang hustisya ng Amerika ay nakaipon din ng maraming claim laban sa mahuhusay na manloloko. Noong Disyembre 1935, inaresto ang bilang. Nakatanggap siya ng 15 taon sa bilangguan para sa pagmemeke ng mga dolyar, gayundin ng 5 taon para sa pagtakas mula sa isa pang bilangguan isang buwan lang ang nakalipas. Inilipat siya sa sikat na isla ng bilangguan ng Alcatraz malapit sa San Francisco, kung saan namatay siya sa pulmonya noong Marso 1947.


Sasha Mitrahovich 19.01.2016 14:08

Ilang araw bago bumisita si Hitler sa Paris, nasira ang elevator sa Eiffel Tower. Ang pagkasira ay naging napakaseryoso kaya hindi naayos ng mga inhinyero ang elevator sa panahon ng digmaan. Nabigo ang Fuhrer na bisitahin ang tuktok ng pinakamalaking gusali sa France. Nagsimula lamang gumana ang elevator nang mapalaya ang Paris mula sa mga mananakop ng Nazi - makalipas lamang ang ilang oras. Samakatuwid, sinasabi ng mga Pranses na bagaman nagawa ni Hitler na masakop ang France, hindi pa rin niya nakuha ang Eiffel Tower.

Kung titingnang mabuti ang mapa ng Paris, ang kabisera ng France, upang malaman kung saan matatagpuan ang Eiffel Tower, makikita mo na ito ay matatagpuan sa kanlurang bahagi ng lungsod, sa Champ de Mars, sa kaliwang pampang ng Seine, hindi kalayuan sa tulay ng Jena, na nag-uugnay sa Quai Branly sa kabilang baybayin. Maaari mong malaman nang eksakto kung saan matatagpuan ang Eiffel Tower sa heograpikal na mapa ng mundo sa mga sumusunod na coordinate: 48 ° 51′ 29 ″ s. sh., 2° 17′ 40″ in. d.

Ito na ngayon ang silweta ng Eiffel Tower na isang simbolo ng Paris, at minsan, mula sa mga unang araw ng pagkakaroon nito, nagdulot ito ng magkahalong reaksyon mula sa parehong mga Pranses at mga bisita ng lungsod. Habang hinahangaan ng mga turista ang bigat, laki at hindi pangkaraniwang disenyo nito, maraming mga taga-Paris ang tiyak na tutol sa presensya nito sa kabisera at paulit-ulit na hiniling na buwagin ng mga awtoridad ang engrandeng istrukturang ito.

Mula sa nakaplanong demolisyon (ang bigat ng istrukturang bakal ay umakit ng higit sa isang kumpanya sa larangan ng metalurhiya), ang Eiffel Tower ay nailigtas lamang dahil dumating ang panahon ng mga radio frequency wave - at ang gusaling ito ang pinakaangkop para sa pag-install. mga antenna ng radyo.

Ang ideya ng pagtatayo ng isang tore

Nagsimula ang kasaysayan ng Eiffel Tower nang magpasya ang mga Pranses na mag-organisa ng isang pandaigdigang eksibisyon na nakatuon sa sentenaryo ng Rebolusyong Pranses na naganap noong 1789. Sa layuning ito, isang kompetisyon ang inilunsad sa buong bansa upang piliin ang pinakamahusay na mga proyekto sa engineering at arkitektura na maaaring iharap sa nakaplanong kaganapan at maaaring magpakita ng mga teknikal na tagumpay ng France sa nakalipas na dekada.

Kabilang sa mga mapagkumpitensyang gawa, karamihan sa mga panukala ay magkatulad sa isa't isa at isang uri ng Eiffel Tower, kung saan nagpasya ang mga hukom na itigil ang kanilang pinili. Isang kawili-wiling katotohanan: kahit na si Gustave Eiffel ay itinuturing na may-akda ng proyekto, sa katotohanan ang ideya ay isinumite ng kanyang mga empleyado - sina Emile Nougier at Maurice Koechlin. Ang kanilang bersyon ay kailangang medyo binago, dahil ang mga Parisian, na mas gusto ang mas pinong arkitektura, ay tila hindi kinakailangang "tuyo".


Napagpasyahan na i-overlay ng bato ang ibabang bahagi ng istraktura, at sa ground floor upang ikonekta ang mga suporta at ang plataporma ng tore na may mga arko, na magsisilbi ring pasukan sa eksibisyon. Nagbigay siya ng ideya na magbigay ng kasangkapan sa lahat ng tatlong tier ng istraktura na may mga glazed hall, at bigyan ang tuktok ng istraktura ng isang bilugan na hugis at palamutihan ito ng iba't ibang mga elemento ng dekorasyon.

Konstruksyon

Isang kawili-wiling katotohanan: Si Gustave Eiffel mismo ay naglaan ng kalahati ng pera para sa pagtatayo ng Eiffel Tower (ang natitirang halaga ay iniambag ng tatlong mga bangko sa Pransya). Para dito, isang kasunduan ang nilagdaan sa kanya, ayon sa kung saan ang hinaharap na istraktura ay naupahan sa inhinyero sa loob ng isang-kapat ng isang siglo, at ang kabayaran ay ibinigay din, na dapat na sumasakop sa 25% ng kanyang mga gastos.

Nagbayad ang tore bago pa man magsara ang eksibisyon (sa anim na buwan ng operasyon nito, higit sa 2 milyong tao ang dumating upang tingnan ang konstruksyon, hindi pa naganap noong panahong iyon), kaya ang karagdagang operasyon nito ay nagdala ng maraming pera kay Eiffel.

Napakakaunting oras ang kinailangan upang likhain ang Eiffel Tower: dalawang taon, dalawang buwan at limang araw. Isang kawili-wiling katotohanan: tatlong daang manggagawa lamang ang kasangkot sa pagtatayo, at walang isang kamatayan ang naitala, na sa oras na iyon ay isang uri ng tagumpay.

Ang ganitong mabilis na bilis ng konstruksiyon ay pangunahin dahil sa mataas na kalidad na mga guhit, na nagpahiwatig ng ganap na eksaktong sukat ng lahat ng mga bahagi ng metal (at ang kanilang bilang ay lumampas sa 18 libo). Kapag nag-assemble ng tore, ang mga ganap na natapos na bahagi na may mga butas ay ginamit, dalawang-katlo nito ay may mga paunang naka-install na rivet.

Ang isang mahalagang papel ay nilalaro ng katotohanan na ang bigat ng mga bahagi ay hindi lalampas sa tatlong tonelada - ito ay lubos na pinadali ang kanilang pag-angat.

Ang mga crane ay kasangkot sa pagtatayo, na, pagkatapos na ang tore ay lumampas nang malaki sa kanilang taas, itinaas ang mga bahagi sa kanilang pinakamataas na antas, mula sa kung saan sila nahulog sa mga mobile crane na lumipat sa kahabaan ng mga riles na inilatag para sa mga elevator.


Dalawang taon na pagkatapos ng pagsisimula ng gawaing pagtatayo, itinayo ang Eiffel Tower at ang punong inhinyero nito noong Marso 31, 1989 ay itinaas ang bandila ng France sa ibabaw ng istraktura - at naganap ang pagbubukas ng Eiffel Tower. Sa parehong gabi, lumiwanag ito ng maraming kulay na mga ilaw: isang parola ang na-install sa tuktok ng gusali, na kumikinang sa mga kulay ng bandila ng Pransya, dalawang searchlight at humigit-kumulang 10 libong mga lamp ng gas (nang maglaon ay pinalitan sila ng 125 libong electric bulbs. ).

Sa ngayon, ang Eiffel Tower ay “nakasuot” ng gintong balabal sa gabi, na kung minsan ay nagbabago ng kulay depende sa mga kaganapang ginaganap.

Ano ang hitsura ng simbolo ng France?

Ang mga sukat ng Eiffel Tower ay namangha sa mga taga-Paris bago pa man matapos ang gawaing pagtatayo - walang sinuman sa mundo ang nakakita ng gayong istraktura. Tungkol sa kung ano ang isang napakagandang konstruksyon na lumitaw sa harap nila, sabihin ang hindi bababa sa mga katotohanan na ito ay mas mataas kaysa sa lahat ng mga istrukturang umiiral sa oras na iyon: ang pyramid ng Cheops ay may taas na 146 metro, Cologne at Ulm Cathedrals - 156 at 161 metro , ayon sa pagkakabanggit (isang gusali ng mas mataas na sukat ay itinayo lamang noong 1930 - ito ay ang New York Chrysler Building na 319 m ang taas).

Kaagad pagkatapos makumpleto ang pagtatayo, ang taas ng Eiffel Tower ay halos tatlong daang metro (sa ating panahon, salamat sa antena na naka-install sa tuktok nito, ang taas ng Eiffel Tower sa spire ay 324 m). Maaari mong akyatin ang tore sa ikalawang palapag sa pamamagitan ng hagdan - mayroong 1792 sa kabuuan o sa pamamagitan ng elevator. Mula sa pangalawa hanggang sa pangatlo - sa elevator lamang. Ang sinumang magpapasyang umakyat ng napakataas ay tiyak na hindi magsisisi: ang tanawin mula sa Eiffel Tower ay napakarilag - ang buong Paris ay isang sulyap.

Ang Eiffel Tower sa Paris ay nagulat sa mga kontemporaryo sa hindi pangkaraniwang hugis nito para sa kabisera, at samakatuwid ang proyekto ay paulit-ulit na pinuna nang walang awa.

Nagtalo ang taga-disenyo na ang pagsasaayos na ito ay ang pinakamahusay na pagpipilian upang matagumpay na mapaglabanan ang lakas ng hangin (tulad ng ipinakita ng oras, tama siya: kahit na ang pinakamalakas na bagyo, na tumagos sa kabisera sa bilis na 180 km / h, pinalihis ang tuktok ng tore ay 12 cm lamang). Walang alinlangan na ang panlabas na Eiffel Tower ay medyo kahawig ng isang pinahabang pyramid, na ang bigat nito ay maraming tonelada.


Sa ibaba, sa parehong distansya mula sa bawat isa, mayroong apat na parisukat na haligi, ang haba ng bawat panig ng naturang haligi ay 129.3 metro, at lahat sila ay umakyat sa isang bahagyang anggulo na may pagkahilig sa bawat isa. Ang mga haligi na ito sa antas na 57 m ay kumokonekta sa vault na pinalamutian ng mga arko, kung saan naka-install ang unang baitang, na may sukat na 65 sa 65 m (isang restaurant ang inilagay dito). Kapansin-pansin, sa ilalim ng palapag na ito, ang mga pangalan ng pitumpu't dalawa sa pinakasikat na Pranses na mga taga-disenyo ng mga siyentipiko, pati na rin ang lahat ng mga naging malaking bahagi sa pagtatayo ng tore, ay nakaukit sa lahat ng panig.

Mula sa unang platform sa isang bahagyang anggulo paitaas, apat pang mga haligi ang tumaas sa isa't isa, na nagsasama-sama sa taas na 115 m, at ang laki ng ikalawang palapag ay dalawang beses na mas maliit - 35 sa 35 metro (may restaurant dito , at mas maaga mayroon ding mga tangke na may inilaan para sa lift machine oil). Ang apat na haligi na matatagpuan sa pangalawang baitang ay umaakyat din sa isang anggulo, papalapit hanggang sa taas na 190 m sila ay nagsalubong sa isang haligi, kung saan, sa antas na 276 m, isang ikatlong palapag na 16.5 sa 16.5 metro ay naka-install ( isang astronomical at meteorological observatory at isang physics office).

Ang isang parola ay na-install sa itaas ng ikatlong palapag, ang liwanag mula sa kung saan ay makikita sa layo na 10 km, kung kaya't ang Eiffel Tower ay mukhang hindi kapani-paniwalang maganda sa gabi, dahil ito ay kumikinang na may asul, puti at pulang ilaw - ang mga kulay ng pambansang watawat ng France. Tatlong daang metro mula sa lupa sa itaas ng parola, isang napakaliit na plataporma ang na-install - 1.4 ng 1.4 metro, kung saan mayroon na ngayong dalawampung metrong spire.

Tulad ng para sa masa ng istraktura, ang bigat nito ay 7.3 libong tonelada (ang bigat ng kabuuang masa ng istraktura ay 10.1 libong tonelada). Isang kagiliw-giliw na katotohanan: para sa lahat ng mga taon ng pagkakaroon nito, ang Eiffel Tower ay ibinebenta ng mga partikular na matagumpay na negosyante tungkol sa dalawang dosenang beses (ang bigat ng metal ng sikat na disenyo sa mundo ay nakakaakit ng higit sa isang mamimili). Halimbawa, noong 1925, dalawang beses na naibenta ang Eiffel Tower para sa scrap ng manloloko na si Victor Lusting.

Ang parehong bagay ay ginawa pagkatapos ng tatlumpu't limang taon ng Englishman na si David Sams, isang kawili-wiling katotohanan ay nagawa niyang idokumento sa isang kagalang-galang Dutch firm na inutusan siya ng mga awtoridad sa Paris na lansagin. Dahil dito, siya ay inaresto at ikinulong, ngunit ang pera ay hindi naibalik sa kompanya.

Ang pinaka-talented, maalalahanin at matagumpay na pagpukaw sa arkitektura - Hindi ko mailarawan ang bakal na babae na ito sa anumang iba pang paraan. Hindi, pagkatapos ng lahat, hindi siya isang ginang, ngunit isang mademoiselle, maganda at payat. Sa madaling salita, ang Eiffel Tower - la tour Eiffel!

Kasama mo kami sa Paris. At, sa pagbisita, paglalakad, pinag-aralan ang mga eskultura at commemorative inscriptions sa Charles de Gaulle Square, dahan-dahang naglakad sa kahabaan ng maharlikang Kleber Avenue hanggang sa Trocadero Square. Isang napakalibang paglalakad ay tumagal lamang ng kalahating oras. At narito, ang Eiffel Tower. “Bergère ô tour Eiffel,” isinulat ng mahusay na makatang Pranses na si Guillaume Apollinaire sa simula ng ika-20 siglo. - "Pastor, O Eiffel Tower!"

Paano makarating sa Eiffel Tower

Para sa amin, naglalakbay sa paligid ng kabisera ng France, ang Eiffel Tower ay matatagpuan napaka maginhawa. Una, tulad ng alam mo, ito ay nakikita mula sa lahat ng dako, at pangalawa, hindi lamang sa lupa at sa ilalim ng lupa, kundi pati na rin ang mga daanan ng tubig na humahantong dito at mula dito. Pagkatapos ng lahat, nakatayo siya sa pampang ng Seine.

Malapit ang mga ruta ng bus No. 82 - stop "Eiffel Tower" ("Tour Efel" - "Tour Eiffel") o "Champs de Mars" ("Champs de Mars"), No. 42 - stop "Eiffel Tower" , No. 87 - ihinto ang "Marsovo Pole" at No. 69 - din ang "Marsovo Pole".

Ang mga river tram - bato-mouches (bateaux-mouches) - ay naka-moored sa paanan ng Eiffel Tower, at sa kabilang panig ng Seine, malapit sa Alma Bridge. Samakatuwid, pagkatapos mong bumalik mula sa langit (iyon ay, mula sa tore) sa lupa, maaari mong ipagpatuloy ang iyong pakikipagkilala sa Paris sa bukas na deck ng isang fly boat na tumatawid sa tubig ng Seine.

Mayroong ilang mga istasyon ng metro malapit sa malaking pastol: Passy, ​​​​Champs de Mars - Tour Eiffel, Bir-Hakeim, na pinangalanan bilang parangal sa labanan ng Pranses kasama ang mga tropa ni Hitler's General Rommel noong Mayo-Hunyo 1942 sa Libya . Gayunpaman, lubos kong inirerekumenda na makarating ka sa istasyon ng Trocadéro - ito ay nasa larawan sa itaas. Mula rito ay hindi ang pinakamaikling, ngunit ang pinakamagandang daanan sa paglalakad patungo sa Eiffel Tower.

Medyo Trocadero

Pagdating sa unang pagkakataon sa Paris, wala akong nakitang mga tanawin sa unang araw. Ngunit dito, sa Trocadero Square, nang lumabas ako sa malawak na esplanade na pumunit sa higanteng horseshoe ng Chaillot Palace, napagtanto ko: Nasa Paris talaga ako! Dahil sa lahat ng kaluwalhatian nito at sa buong paglaki, ang pangunahing simbolo ng kabisera ng Paris ay bumukas sa harap ko - ang Eiffel Tower sa magaan na puntas mula sa ulong bakal hanggang sa takong na bato.

Pagkatapos ay tila sa akin ay nakagawa ako ng isang orihinal na anggulo para sa pagkuha ng litrato: kailangan mong sumandal nang bahagya sa gilid, ilagay ang iyong kamay sa parehong direksyon, at kung pinagsama ka ng photographer sa tore, kung gayon ang larawan ay lalabas bilang kung ikaw ay nakasandal dito (sa tore). At ikaw at siya ay halos magkasingtangkad. Oh, kung gaano karaming mga larawan ang nakatagpo sa akin sa mga nakaraang taon mula noong aking "pagtuklas"! ..

Kumuha ng isang grupo ng mga larawan, humanga sa nakamamanghang tanawin ng isa pang architectural axis ng Paris: Trocadero - Jena Bridge - Eiffel Tower - Champ de Mars - Military Academy - Place Fontenoy - Sax Avenue (hindi bilang parangal sa imbentor ng saxophone, ngunit sa memorya ng Marshal Moritz ng Saxony). At isa pang tore ang nagsasara ng axis na ito - ang Montparnasse tower, mas bata sa Eiffel... Maglaan ng oras, lalo na kung pupunta ka rito, sa esplanade, sa gabi. Ang ganda dito lalo na pag sunset.

Pansamantala, maaari mong tingnan ang Cinema Museum, ang Naval Museum at ang Museum of Man na matatagpuan sa Palace of Chaillot, at kung bababa ka ng kaunti mula sa palasyo at lumiko ng kaunti sa kaliwa, makikita mo ang " Aquarium of Paris" - sabi nila, na parang kasama ang lahat ng mga naninirahan sa mga ilog ng Pransya at kahit na may mga sirena!

Ngayon, pahalagahan natin ang Trocadero Park, na nasa harapan natin mismo, kasama ang pinakamalaking fountain nito sa Paris: kabilang sa mga ginintuan na estatwa, toneladang tubig na tumatakas mula sa dose-dosenang mga cascaded water cannon.

Sa init ng tag-araw, ipinapayo ko sa iyo na humiga sa emerald lawn sa tabi ng fountain at i-refresh ang iyong sarili sa malamig na ambon bago itapon ang iyong sarili sa tulay ng Jena patungo sa Eiffel Tower.

Kasaysayan ng Eiffel Tower. pintuan ng mundo

Samantala, nagre-refresh tayo sa tabi ng fountain, alalahanin natin kung saan nanggaling ang Eiffel Tower.

Sa pagtatapos ng ika-19 na siglo, lumitaw ang isang fashion sa ating planeta upang magsagawa ng mga eksibisyon sa mundo at ipakita sa kanila ang lahat ng naimbento ng iyong bansa ang bago at napanatili ang magandang luma. Noong 1889, ang karangalan ng pagdaraos ng naturang eksibisyon ay nahulog sa France. Bilang karagdagan, ang okasyon ay angkop - ang ika-100 anibersaryo ng Rebolusyong Pranses. Paano sorpresahin ang mga bisita? Nagpasya ang Paris City Hall na palamutihan ang pasukan sa eksibisyon na may hindi pangkaraniwang arko. Ang isang kumpetisyon sa mga inhinyero ng Pransya ay inihayag, kung saan nakibahagi rin si Gustave Eiffel. Narito siya sa larawan.

Sa totoo lang, si Eiffel mismo ay walang ideya tungkol sa pagdekorasyon sa mga pintuan ng eksibisyon. Ngunit ang mga mahuhusay na empleyado ay nagtrabaho sa engineering bureau na kanyang pinamumunuan. Halimbawa, si Maurice Koechlin, na may drowing ng mataas na tore na nakapalibot. Ito ay kinuha, tulad ng sinasabi nila, bilang isang batayan. Ang pagtawag sa tulong ng isa pang kasamahan, si Emile Nouguier (Émile Nouguier), ay pinakintab ang proyekto sa isang ningning. At nanalo sila sa kompetisyon, na nalampasan ang higit sa isang daang kakumpitensya! Kabilang sa mga ito ang nagmungkahi na itayo ang mga pintuan ng eksibisyon sa anyo ng isang higanteng guillotine. At ano ang mali? Anibersaryo ng Rebolusyon!

Totoo, ang mga awtoridad ng lungsod ay nagnanais ng isang bagay na mas elegante kaysa sa isang istrukturang metal, kahit na ito ay napaka-high-tech. At pagkatapos ay bumaling si Eiffel sa arkitekto na si Stephen Sauvestre. Nagdagdag siya ng mga labis na arkitektura sa proyekto ng tore, na ginawa itong hindi mapaglabanan: mga arko, isang bilugan na tuktok, mga suportang pinutol ng bato ... Noong Enero 1887, nakipagkamay ang Paris City Hall at ang Eiffel, at nagsimula ang pagtatayo.

Nagpatuloy ito sa hindi kapani-paniwalang bilis kahit na sa panahon ngayon - sa loob ng dalawang taon at dalawang buwan ay handa na ang tore. Bukod dito, ito ay binuo mula sa 18,038 na bahagi sa tulong ng 2.5 milyong rivet, 300 manggagawa lamang. Ang lahat ay tungkol sa tiyak na organisasyon ng paggawa: Ginawa ni Eiffel ang pinakatumpak na mga guhit at inutusan ang mga pangunahing bahagi ng tore na ihanda para sa pag-install sa lupa. Bukod dito, may mga drilled hole at para sa karamihan ng mga rivets na nakapasok na sa kanila. At doon, sa himpapawid, ang mga high-rise assembler ay kailangan lamang i-dock ang mga detalye ng higanteng constructor na ito.

Ang World Exhibition sa Paris ay nagtrabaho sa loob ng anim na buwan. Sa panahong ito, 2 milyong tao ang dumating upang tingnan ang tore at mula rito patungo sa lungsod. Sa kabila ng mga protesta ng 300 kinatawan ng kultural na komunidad (kabilang ang Maupassant, Dumas na anak, si Charles Gounod), na naniniwala na ang tore ay nagpapangit sa Paris, sa pagtatapos ng 1889, ang taong ipinanganak ang tore, nagawa nilang "mabawi" 75 porsyento ng mga gastos sa pagtatayo nito. Isinasaalang-alang ang katotohanan na si Eiffel ay nakatanggap ng isa pang 25 porsyento mula sa kaban ng bayan na nasa pagtatapos ng kontrata, ang matagumpay na inhinyero ay agad na lumipat sa paggawa ng pera sa tulong ng kanyang bakal na utak. Sa katunayan, sa ilalim ng parehong kasunduan sa city hall, ang tore ay naupahan kay Gustave Eiffel sa loob ng isang-kapat ng isang siglo! Hindi kataka-taka na hindi nagtagal ay binili niya mula sa kanyang mga kapwa kapwa may-akda ang lahat ng mga karapatan sa kanilang tila karaniwang ideya at nagawa pa niyang magbigay ng kasangkapan sa isang apartment sa huling, ikatlong palapag nito.

Sa tirahan na ito sa ikapitong langit, pinangunahan ng Eiffel ang sikat na Amerikanong imbentor na si Thomas Edison noong 1899. Sinabi nila na ang kanilang pagpupulong - na may kape, cognac at tabako - ay tumagal ng sampung oras. Ngunit nakita ko sa aking sariling mga mata: sila ay nakaupo doon, sa pinakatuktok ng tore, hanggang ngayon! At ang katulong sa gilid ay natigilan sa pag-asa: ano pa ang gusto ng mga ginoo ng mga inhinyero? Ngunit ang mga inhinyero ay natigilan din sa kanilang matandang pag-uusap. Waxy ba sila?

Suriin ito para sigurado! Oras na para magsimulang umakyat.

Ngayon pataas

Ang tore ay hindi alam ang mga pista opisyal at katapusan ng linggo, bukas ito sa mga bisita araw-araw sa taglamig mula 9.30 hanggang 23.00, at sa tag-araw mula 9.00 hanggang 24.00.

Babalaan kita kaagad: ang pila para sa mga tiket sa Eiffel Tower ay maaaring mahaba: dalawa o tatlong oras (tingnan ang larawan).

Pinakamainam na pumunta dito sa gabi, kapag ang tore ay maganda hindi lamang sa mga tanawin bago lumubog ang araw mula dito, kundi pati na rin sa isang tiyak na pagbaba sa daloy ng turista, na hinuhugasan ang lahat ng apat na haligi nito. Oo nga pala, may mga cash register din sila. Pagkatapos ng 20.00, maaari kang gumugol lamang ng isang oras at kalahati sa pila, o kahit isang oras.

Mayroong isang pagpipilian upang mag-order ng mga tiket online. Bagama't sa website ng Eiffel Tower, ang mga tiket ay karaniwang nabebenta isang buwan nang maaga. Ngunit pagkatapos ay hindi mo kailangang mag-aksaya ng mahalagang oras ng Paris sa ilalim ng bakal na laylayan ng pastol ng mga ulap na makikita sa Seine. Totoo, kailangan mong bisitahin siya nang eksakto sa oras na nakasaad sa tiket. Hindi ito pagmamalabis: kung huli ka, hindi ka nila papasukin sa anumang palapag at kakanselahin ang iyong tiket.

Pareho ang presyo ng mga tiket sa takilya at sa website. Hinihiling ko sa iyo nang labis: huwag bumili ng mga tiket gamit ang iyong mga kamay. Hindi kailanman at wala! At sa pangkalahatan, huwag bumili ng kahit ano sa Paris gamit ang iyong mga kamay. Mga roasted chestnuts lang.

Alamin at tandaan:

  • umakyat sa elevator papuntang 3rd floor Ang Eiffel Tower, hanggang sa pinakatuktok, ay nagkakahalaga ng 17 euro para sa isang may sapat na gulang, 14.5 euro para sa mga tinedyer at kabataan mula 12 hanggang 24 taong gulang, 8 euro para sa mga bata mula 4 hanggang 11 taong gulang;
  • angat sa 2nd floor: matatanda - 11 euro, mga tinedyer at kabataan mula 12 hanggang 24 taong gulang - 8.5 euro, mga bata mula 4 hanggang 11 taong gulang - 4 euro;
  • hagdan sa 2nd floor: matatanda - 7 euro, mga tinedyer at kabataan mula 12 hanggang 24 taong gulang - 5 euro, mga bata mula 4 hanggang 11 taong gulang - 3 euro. Tandaan: kapag umaakyat sa hagdan, kailangan mong umakyat ng 1674 na hakbang. Mga sipa!

Ang mga presyo para sa mga pagbisita ng grupo ay eksaktong pareho, 20 tao lamang ang may karapatan sa isang libreng gabay.

Para makarating sa pinakatuktok, sabihin sa usher ang salitang "sommet" (some), iyon ay, "top". At kung ang ikatlong palapag ay hindi sarado para sa pag-aayos, pupunta ka doon nang walang pagkaantala sa ikalawang palapag, kung saan kailangan mong bumili muli ng tiket - ngayon sa marka ng "276 metro".

Go!

Kapag nakapila o naabot mo na ang deadline para sa iyong e-ticket, papasok ka sa elevator. Isa ito sa dalawang makasaysayang elevator na na-install noong 1899 ng Fives-Lill. Dadalhin ka niya sa ikalawang palapag. At mula doon ay mas mataas ka sa isang mas modernong (1983) Otis elevator.

Ano, tila, ang makikita sa Eiffel Tower? Hindi sa kanya, kundi sa kanya. Maniwala ka sa akin, dapat kang tumingin hindi lamang mula sa itaas hanggang sa ibaba, kundi pati na rin mula sa gilid sa gilid.

Unang palapag ng Eiffel Tower

Ang Gustave Eiffel Salon ay kamakailang inayos dito, at ngayon ay maaari itong tumanggap mula sa 200 kalahok ng anumang conference hanggang 300 buffet guest. Gusto mo bang maupo? Ang bulwagan ay tumatanggap ng 130 bisita para sa hapunan. Para sa isang pribadong tanghalian (mula sa 50 euro) o hapunan (mula sa 140 euro), maaari kang mag-book ng mesa sa 58 tour Eiffel restaurant. Ang numero sa pangalan ay hindi walang dahilan - sa ganoong taas (sa metro) ay ang institusyon. Ang kagandahan din nito ay ang halaga ng iyong pagtaas sa isang hiwalay na (!) Elevator ay kasama na sa bill ng restaurant.

Dito, sa unang palapag, lumitaw ang isang transparent na palapag noong 2013, kaya tingnan mo ... Tingnan mo, kahit gaano ka nahihilo! Dito ay ipapakita sa iyo ang pagtatanghal na "Tungkol sa Uniberso ng Eiffel Tower" na naka-project sa tatlong pader ng pitong spotlight. Sa malapit ay may recreation area kung saan pwede kang maupo, may mga tindahan kung saan makakabili ng souvenirs. Sa napakataas na presyo, ngunit sa Eiffel Tower mismo. At gayundin, sabi nila, sa taglamig, ang isang skating rink ay ibinuhos sa ground floor!

Ikalawang palapag ng Eiffel Tower

Dito, bilang karagdagan sa isang kahanga-hangang pangkalahatang-ideya ng Paris, ikaw ay inaalok na kumain o kumain sa Jules Verne restaurant (ang pasukan sa elevator na personal na magdadala sa iyo dito ay nasa larawan). Ang mahusay na manunulat at imbentor ng science fiction, na hinulaang maraming imbensyon na pamilyar na ngayon, ay na-immortalize ng isang catering point sa taas na 115 metro. Ang mga presyo dito, gayunpaman, ay hindi kapani-paniwala: dalawang beses na mas mataas kaysa sa sahig sa ibaba. mahal? Parehong sa una at ikalawang palapag ay may mga buffet na may "homemade sandwich", pastry at inumin - mainit at malamig.

Ikatlong palapag ng Eiffel Tower

At sa wakas, ang ikatlong palapag ay mag-aalok sa iyo upang ipagdiwang ang pag-akyat sa pinakamataas na punto sa Paris na may isang baso ng champagne sa napakataas na presyo - mula 12 hanggang 21 euro bawat 100 gramo. Bilang karagdagan, makikita mo ang apartment ni Eiffel sa pamamagitan ng salamin (kung saan nakikipag-usap pa rin siya kay Edison), tingnang mabuti ang mga antenna na nakatuldok sa ulo ng bakal na pastol, at siguraduhing mula rito ang unang broadcast sa radyo. ang hangin noong 1921, at noong 1935 - signal ng telebisyon.

Isa pang personal na tip: nagpasya kaming umakyat sa ikatlong palapag ng Eiffel Tower - magdala ng maiinit na damit sa iyo, kahit na ang mga kalye ng Paris ay sobrang init. Sa halos 300 metrong taas, umiihip ang malamig na hangin. At ang tore ay yumuyuko at langitngit. Biruin mo, hindi ito langitngit. Ito ay yumuko, ngunit lumihis lamang ng 15-20 sentimetro sa pinakamataas na punto - sa taas na 324 metro.

* * *

Narito ang nakakagulat: ang Opisina ng Alkalde ng Paris ay pumirma ng isang kasunduan kay Gustave Eiffel sa loob ng 20 taon, at pagkatapos nito ay inutusang lansagin ang tore. Saan doon! Sinong papayag! Nasanay ang lahat, umibig dito... Noong 1910, pinalawig ni Eiffel ang kasunduan sa pag-upa para sa tore sa loob ng 70 taon.

Ang kontrobersya na nakapalibot sa pastol ng Paris ay matagal nang humupa, noong 1923 namatay ang lumikha nito, ngunit siya ay nakatayo pa rin at hindi kinakalawang. Dahil ito ay muling pinipintura bawat ilang taon, gumagastos ng hanggang 60 tonelada ng pintura sa isang espesyal na scheme ng kulay na "brown-eiffel". At matagal na ang nakalipas walang makakaisip sa Paris na wala itong mahangin na mademoiselle.

Habang lumilipad kami sa langit at bumaba mula sa mga ulap patungo sa lupa, sumapit ang gabi. Ibig sabihin hinihintay ka namin.