Konstruksyon ng istasyon ng Sobyet na Mir. Mir, istasyon ng orbital

Eksaktong 20 taon na ang nakalilipas, ang isang serye ng mga kakaibang aksidente sa istasyon ng Russian Mir ay humantong sa desisyon na simulan ang pag-decommissioning nito, na sinundan ng pagbaha. Ang kakaibang anibersaryo na ito ay lumipas nang hindi napapansin kung hindi dahil sa premiere ng susunod na Hollywood "space horror". Ang kamangha-manghang blockbuster na si Zhivoe ay nagsasabi tungkol sa kalunos-lunos na pagkamatay ng ISS crew sa paglaban sa isang hindi pangkaraniwang Martian microorganism. Ang medyo hackney na temang ito, na napakatalino na inihayag ni Riddy Scott sa epiko tungkol sa mga "dayuhan" na halimaw at ni John Bruno sa "Virus", ay hindi inaasahang nakatanggap ng orihinal na pagpapatuloy. Ang intriga ay nabuo ng mga salita ng lumikha ng "Alive" na si Daniel Espinosa na ang balangkas ay inspirasyon ng isa sa mga bersyon ng pagkamatay ng hinalinhan ng ISS - ang istasyon na "Mir".

"Domino effect" sa mga emergency na sitwasyon

Sa pagtatapos ng Hulyo 1997, isa sa mga pinuno ng programa ng Mir, si Sergei Krikalev, ay nagdaos ng isang kahindik-hindik na press conference. Dito, nagsalita siya tungkol sa isang serye ng mga mahiwagang aksidente.

Nagsimula ang lahat noong Pebrero 23, 1997, nang sumiklab ang sunog sa panahon ng pagpapalit ng mga tripulante. Ang dahilan ay isang substandard na pyrolysis checker, na nagsisilbing muling maglagay ng oxygen, na sinindihan pagkatapos na maipon ang anim na tao sa board. Bagama't naapula ang apoy, nagsimulang mag-malfunction ang thermoregulation system. Bilang isang resulta, ang bagong crew, na binubuo nina Vasily Tsibliyev, Alexander Lazutkin at Jerry Linenger, ay kailangang lumanghap ng mga nagpapalamig na singaw sa loob ng isang linggo at "singaw" sa isang 30-degree na temperatura. Ang thermal control system ay naayos lamang noong kalagitnaan ng Hunyo.

Noong Hunyo 25, 1997, sa panahon ng mga maniobra ng Progress M-34 truck, nabangga ito sa Spektr scientific module. Bilang resulta, nabuo ang isang bitak kung saan nagsimulang tumakas ang hangin. Kinailangan kong batten down ang passage hatch sa Spektr, ngunit pagkatapos ay nagsimulang bumaba ang boltahe sa istasyon. Ito ay naka-out na ang mga cable at solar panel ng Spektra ay nasira, nagbibigay ng halos
isang katlo ng kuryente.

Kinaumagahan, nagising ang mga astronaut sa dilim at lamig. Ito ay lumabas na sa gabi ang on-board na computer ay nawalan ng contact sa mga sensor ng posisyon at lumipat sa emergency mode, na pinapatay ang heating at ang orientation system. Kaya nawala sa istasyon ang pinakamainam na lokasyon ng mga solar panel, at ang mga baterya ay na-discharge.

Sa huli, nakapag-orient ang istasyon gamit ang mga makina ng naka-moored na Soyuz TM-25 spacecraft, at muling na-charge ng mga solar panel ang mga baterya.

Paano ang onboard na computer?

Noong Agosto 5, dumating sina Anatoly Solovyov at Pavel Vinogradov upang palitan sina Tsibliyev at Lazutkin ng mga kagamitan sa pagkumpuni upang maibalik ang Mir. Ang bagong shift ay nakatagpo ng mga paghihirap sa panahon ng docking, nang hindi gumana ang automation at kinailangan ni Solovyov na humiga sa manual mode. Nagmaniobra siya at nagawang iligtas ang araw sa pamamagitan ng pagkuha ng kontrol sa kaganapan ng isa pang pagkabigo sa computer sa panahon ng muling pag-dock ng Progress M-35.

Pagkatapos ang mga astronaut ay nagsimulang ayusin ang onboard na computer, na inalala ang HAL 9000 supercomputer na sumira sa halos buong crew ng spacecraft sa nobela ni Arthur C. Clarke na 2001: A Space Odyssey. Ang mga computer ay na-debug at ang pag-aayos ng electrolysis generator para sa produksyon ng oxygen ay nagsimula.

Pagkatapos nito, isinuot ng mga kosmonaut ang kanilang mga spacesuit at pumasok sa depressurized module sa pamamagitan ng transfer lock ng docking station. Nagawa nilang ibalik ang mga kable na humahantong sa mga solar panel ng Spectra. Ngayon kailangan naming malaman kung gaano karaming mga butas ang natanggap ng istasyon. Gayunpaman, ang pagsuri sa mga kahina-hinalang lugar ay walang ibinigay. Ang paghahanap para sa isang pagtagas ng hangin ay kailangang magpatuloy. Sa oras na ito, nagpatuloy ang mga pagkabigo ng pangunahing computer. Nagawa nilang tipunin ito mula sa dalawang may sira, ngunit ang mga problema ay sumunod sa isa't isa, na parang ang espiritu ng HAL 9000 ay talagang pumasok sa computer ...

Ang lahat ng mga kaganapang ito ay humantong sa pagbabawas ng trabaho sa istasyon. Ayon sa opisyal na bersyon, ang sitwasyon sa istasyon ay isinasaalang-alang ng mga pangunahing dalubhasa sa teknolohiya ng espasyo kasama ang mga taga-disenyo at mga tagagawa. Dumating sila sa konklusyon na naubos na ni Mir ang mga mapagkukunan nito matagal na ang nakalipas, at ang karagdagang pananatili dito ay nagiging mapanganib na lamang.

Alternatibong bersyon

Maraming mga alternatibong istoryador ng cosmonautics ang naniniwala na ang mga kaganapan sa panahon ng ika-14 na pangunahing ekspedisyon, na tumagal mula Hulyo 1, 1993 hanggang Enero 14, 1994, ay nagsilbing sanhi ng pagkamatay ng istasyon ng Mir. Pagkatapos ay dumating sa istasyon sina Vasily Tsibliyev, Alexander Serebrov at Frenchman na si Jean-Pierre Haignere.

Habang sinusuri ang kagamitan para sa mga spacewalk na natitira mula sa nakaraang crew, binuksan ng flight engineer na si Serebrov ang knapsack ng isa sa mga spacesuit, at agad siyang binalot ng ulap ng berdeng alikabok. Ito ay lumabas na ilang mga layer ng kakaibang amag ang nabuo sa panloob na ibabaw ng suit.

Kinailangan ng koponan na linisin ang kompartimento kung saan ang mga spacesuit ay nakaimbak nang mahabang panahon gamit ang mga improvised na paraan. Sa wakas, halos lahat ng mga spores ng amag mula sa hangin at ang suit ay ipinadala sa kolektor ng alikabok. Gayunpaman, pagkatapos ng ilang oras, ang tubig mula sa sistema ng pagbabagong-buhay ay nakakuha ng isang bulok na lasa, at isang mabahong amoy ang lumitaw sa mga compartment.

Nagpadala ang mga cosmonaut ng kahilingan sa Mission Control Center na baguhin ang column ng pagbabagong-buhay, ngunit hindi itinuturing na kritikal ang sitwasyon sa Earth. Pagkatapos ay binuwag ng mga astronaut ang haligi mismo at nakita na ang mapapalitang filter ay barado ng dilaw-berdeng mumo.

Kasunod nito, ang amag na mutating sa kawalan ng timbang at sa ilalim ng impluwensya ng cosmic radiation ay nagsimulang sirain ang kagamitan ng istasyon. Partikular na naapektuhan ang mga fire detector at air analyzer. Ito ay hindi direktang nakumpirma ng mga pagsusuri ng Laboratory of Microbiology ng Habitat at Antimicrobial Protection ng Institute of Biomedical Problems ng Russian Academy of Sciences, kung saan natagpuan ang malawak na bakas ng amag sa ilan sa mga instrumento na bumalik mula sa istasyon.

Programang bioisk

Ang Institute of Biomedical Problems ng Russian Academy of Sciences ay naglunsad ng isang naka-target na programa upang pag-aralan ang pag-uugali ng mga microorganism sa mga kondisyon ng kalawakan. Natanggap niya ang pangalang "Biorisk".

Sa panahon ng mga eksperimento, ang mga spore ng microscopic fungi ay ipinadala sa kalawakan bilang ang pinaka-lumalaban sa isang walang hangin na kapaligiran at radiation. Inilagay ang mga ito sa mga istrukturang metal kung saan ginawa ang panlabas na shell ng spacecraft. Ang mga sample ay inilagay sa isang Petri dish na pinaghihiwalay mula sa vacuum ng isang filter ng lamad. Sa mga kondisyon ng espasyo, ang mga pagtatalo ay gumugol ng isang taon at kalahati. Kapag sila ay ibinalik sa Earth at inilagay sa isang nutrient medium, ang mga spore ay agad na nagsimulang lumaki at dumami.

Ang lahat ng ito ay nagbigay ng bagong liwanag sa lumang problema ng pagdidisimpekta ng teknolohiya sa espasyo. Sa katunayan, sa kaso ng pagbabalik ng mga ekspedisyon na bumisita sa iba't ibang bahagi ng solar system, ang mga terrestrial microorganism ay maaaring magbago nang malaki.

impeksyon sa espasyo

Matapos bumalik sa Earth, ang mga astronaut ng ika-14 na ekspedisyon ay nagkaroon ng mga sintomas ng kakaibang sakit. Lalo silang malakas sa Serebrov, na nagreklamo ng sakit sa tiyan, pagduduwal at patuloy na panghihina. Humarap ang kosmonaut sa Institute of Epidemiology and Microbiology para sa tulong, ngunit hindi makagawa ng tumpak na diagnosis ang mga doktor.

Noong Marso 23, 2001, ang record-breaking na istasyon, na gumana nang tatlong beses na mas mahaba kaysa sa orihinal na plano, ay binaha sa Karagatang Pasipiko, hindi kalayuan sa Fiji Islands. Tiniyak ng mga siyentipiko: ang istasyon ay pinainit sa panahon ng paglipad sa atmospera. Sa gayong hurno, wala ni isang mikrobyo ang mabubuhay. Ngunit nakilala nila na ang mga katangian ng amag na mutating sa kawalan ng timbang ay hindi alam hanggang sa katapusan. Paano kung nakaligtas ang mga microorganism sa kalawakan sa nakalubog na istasyon? Mayroon bang banta na ang isang hindi kilalang impeksyon ay darating sa lupa mula sa kailaliman ng tubig?

Mutants o conspiracies?

Ilang taon na ang nakalilipas, maraming media ang nag-ulat sa kahindik-hindik na pagtuklas ng mga bakas ng ilang microorganism sa mga panlabas na istruktura ng ISS. Sa masusing pagsisiyasat, lumabas na ang mga organismong ito ay plankton, na sa paanuman ay natagpuan ang kanilang daan papunta sa katawan ng istasyon.

Ang mga astrobiologist na nag-aaral ng lahat ng buhay sa kalawakan ay naglagay ng isang teorya ayon sa kung saan nakarating ang plankton sa ISS sa isa sa mga spacecraft. Halimbawa, maaaring nangyari ito sa pangunahing rocket launcher ng NASA sa Florida sa Cape Canaveral, kung saan madalas na umiihip ang malakas na hangin mula sa Atlantiko at Gulpo ng Mexico.

Ayon sa isa pang hypothesis, na iniharap maraming taon na ang nakalilipas ng patriarch ng British science fiction, si Brian Aldiss, sa kanyang nobelang Earth's Long Twilight, ang mga microorganism ay patuloy na dinadala ng sampu-sampung kilometro pataas ng atmospheric currents at naglalakbay ng libu-libong kilometro.

Gayunpaman, ang mga misteryo ng amag sa istasyon ng Mir at plankton sa ISS ay hindi pa rin nakakahanap ng mga paliwanag na angkop sa lahat.

At ang kakaibang pagkamatay ng istasyon ng Mir, lumalabas, ay may paliwanag na pagsasabwatan. Binigyan siya ng boses ng Czech space historian na si Karel Pacner sa bestselling book na The Secret Race to the Moon. Sa kanyang opinyon, ang mga dahilan para sa madaliang pagsira ng istasyon ay ang pinaka-banal - katiwalian at paglustay. Ayon kay Patsner, ang halaga ng pagpapanatili ng bagay na ito ay naiba sa mga bulsa ng pamumuno ng industriya ng kalawakan, at ang istasyon ay naipon ng maraming natatanging mga instrumento at kagamitan na umiiral lamang sa papel.

Ang mga bakas ay kailangang takpan kaagad, at ang alamat ng amag ay ginamit upang ihanda ang opinyon ng publiko. Sa pangkalahatan, tulad ng sinasabi nila sa sikat na serye, ang katotohanan ay nasa malapit na lugar.

3658

Ang terminong ito ay may iba pang kahulugan, tingnan ang Mundo. Impormasyon sa paglipad ng World Emblem ... Wikipedia

Isang pinamamahalaang pangmatagalang sasakyang panghimpapawid na idinisenyo para sa pagsasaliksik sa malapit sa Earth orbit o sa kalawakan. Ang istasyon ng espasyo ay maaaring magsilbi bilang isang spacecraft, isang pangmatagalang tirahan para sa mga astronaut, isang laboratoryo, ... ... Collier Encyclopedia

istasyon ng kalawakan Mir-2- ay pinlano hanggang 1993 bilang ang susunod na hakbang sa pagbuo ng Russian national space program, at pagkatapos ay hinihigop ng International Space Station, tulad ng American station Freedom. Kinakatawan nito ang susunod na... Pangkalahatang karagdagang praktikal na paliwanag na diksyunaryo ni I. Mostitsky

Ang kahilingan na "ISS" ay na-redirect dito; tingnan din ang iba pang kahulugan. International Space Station ... Wikipedia

internasyonal na istasyon ng kalawakan- Manned orbital multi-purpose space research complex International Space Station (ISS), na nilikha upang magsagawa ng siyentipikong pananaliksik sa kalawakan. Nagsimula ang konstruksyon noong 1998 at isinasagawa sa pakikipagtulungan ng ... ... Encyclopedia ng mga newsmaker

Ang orbital station (OS) ay isang spacecraft na idinisenyo para sa pangmatagalang pananatili ng mga tao sa malapit-Earth orbit para sa layunin ng pagsasagawa ng siyentipikong pananaliksik sa outer space, reconnaissance, mga obserbasyon sa ibabaw at ... ... Wikipedia

Ang artikulong ito o bahagi ng artikulo ay naglalaman ng impormasyon tungkol sa mga inaasahang kaganapan. Inilalarawan nito ang mga pangyayaring hindi pa nangyayari ... Wikipedia

- "Mir 2" na proyekto ng Sobyet, at kalaunan ay ang ika-apat na henerasyong istasyon ng orbital ng Russia. Orihinal na pangalan "Salyut 9". Ito ay binuo noong huling bahagi ng dekada 1980 at unang bahagi ng dekada 1990 upang palitan ang istasyon ng Mir ng isang bahagyang paglipat mula rito ng ilang ... Wikipedia

Mga libro

  • , <не указано>. Kasama sa publikasyon ang mga seksyon: - Ang sampung pinakamahalagang termino - Ang kapaligiran ng Earth - Ang pinakamahalagang petsa para sa paggalugad sa kalawakan - Pagpunta sa buwan - Ang unang tao sa kalawakan - Ang unang tao sa ...
  • Paggalugad sa kalawakan. Ang pinaka-visual na encyclopedia ng mga bata, Chupina T. (ed.). Ang pinaka-visual na encyclopedia ng mga bata + 30 sticker at isang pagsusulit. . Sampung mahahalagang termino. Ang kapaligiran ng daigdig. Ang pinakamahalagang petsa ng paggalugad sa kalawakan. Pumunta sa buwan. Unang tao sa kalawakan...

Orbital complex "Soyuz TM-26" - "Mir" - "Progress M-37" Enero 29, 1998. Ang larawan ay kinuha mula sa board ng MTKK "Endeavour" sa panahon ng ekspedisyon STS-89

"Mir" - pananaliksik na pinangangasiwaan, na gumana sa malapit sa Earth space mula Pebrero 20, 1986 hanggang Marso 23, 2001.

Kwento

Ang proyekto ng istasyon ay nagsimulang ibalangkas noong 1976, nang ang NPO Energia ay naglabas ng mga Teknikal na Panukala para sa paglikha ng mga pinabuting pangmatagalang istasyon ng orbital. Noong Agosto 1978, isang draft na disenyo ng bagong istasyon ang inilabas. Noong Pebrero 1979, nagsimula ang trabaho sa paglikha ng isang bagong istasyon ng henerasyon, nagsimula ang trabaho sa base unit, onboard at pang-agham na kagamitan. Ngunit sa simula ng 1984, ang lahat ng mga mapagkukunan ay itinapon sa programa ng Buran, at ang trabaho sa istasyon ay halos nagyelo. Ang interbensyon ng Kalihim ng Komite Sentral ng CPSU, si Grigory Romanov, na nagtakda ng gawain ng pagkumpleto ng trabaho sa istasyon ng XXVII Congress ng CPSU, ay nakatulong.

280 organisasyon ang nagtrabaho sa Mir sa ilalim ng pamumuno ng 20 ministries at departamento. Ang disenyo ng mga istasyon ng serye ng Salyut ay naging batayan para sa paglikha ng Mir orbital complex at ang Russian segment. Ang base unit ay inilunsad sa orbit noong Pebrero 20, 1986. Pagkatapos, sa loob ng 10 taon, anim na higit pang mga module ang na-dock nang sunud-sunod sa tulong ng Lyappa space manipulator.

Mula noong 1995, nagsimulang bumisita sa istasyon ang mga dayuhang crew. Gayundin, 15 pagbisita sa mga ekspedisyon ang bumisita sa istasyon, 14 sa kanila ay internasyonal, kasama ang pakikilahok ng mga kosmonaut mula sa Syria, Bulgaria, Afghanistan, France (5 beses), Japan, Great Britain, Austria, Germany (2 beses), Slovakia, Canada.

Bilang bahagi ng programang Mir-Shuttle, pitong panandaliang pagbisita sa mga ekspedisyon ang isinagawa sa tulong ng Atlantis spacecraft, isa sa tulong ng Endeavor spacecraft at isa sa tulong ng Discovery spacecraft, kung saan 44 na astronaut ang bumisita sa istasyon.

Noong huling bahagi ng dekada 1990, maraming problema ang nagsimula sa istasyon dahil sa patuloy na pagkabigo ng iba't ibang mga instrumento at sistema. Pagkaraan ng ilang oras, ang gobyerno ng Russian Federation, na tumutukoy sa mataas na gastos ng karagdagang operasyon, sa kabila ng maraming umiiral na mga proyekto para sa pag-save ng istasyon, ay nagpasya na bahain ang Mir. Noong Marso 23, 2001, ang istasyon, na gumana nang tatlong beses na mas mahaba kaysa sa orihinal na itinakda, ay binaha sa isang espesyal na lugar sa South Pacific Ocean.

Sa kabuuan, 104 na astronaut mula sa 12 bansa ang nagtrabaho sa orbital station. Ang spacewalk ay isinagawa ng 29 na kosmonaut at 6 na astronaut. Sa panahon ng pag-iral nito, ang Mir orbital station ay nagpadala ng humigit-kumulang 1.7 terabytes ng siyentipikong impormasyon. Ang kabuuang masa ng kargamento na ibinalik sa Earth na may mga resulta ng mga eksperimento ay humigit-kumulang 4.7 tonelada. Ang mga larawan ng 125 milyong kilometro kuwadrado ng ibabaw ng mundo ay ginawa mula sa istasyon. Ang mga eksperimento ay isinagawa sa mas matataas na halaman sa istasyon.

Mga tala ng istasyon:

  • Valery Polyakov - patuloy na pananatili sa kalawakan sa loob ng 437 araw 17 oras 59 minuto (1994 - 1995).
  • Shannon Lucid - record ng paglipad sa kalawakan ng kababaihan - 188 araw 4 oras 1 minuto (1996).
  • Ang bilang ng mga eksperimento ay higit sa 23,000.

Tambalan

Pangmatagalang istasyon ng orbital na "Mir" (base unit)

Ang ikapitong pangmatagalang istasyon ng orbital. Idinisenyo upang magbigay ng mga kondisyon sa pagtatrabaho at pahinga para sa mga tripulante (hanggang anim na tao), kontrolin ang operasyon ng mga on-board system, supply ng kuryente, magbigay ng mga komunikasyon sa radyo, magpadala ng impormasyon sa telemetry, mga larawan sa telebisyon, makatanggap ng impormasyon ng command, kontrolin ang oryentasyon at pagwawasto ng orbit, tiyakin ang pagtatagpo at pagdaong ng mga target na module at mga sasakyang pang-transportasyon , pagpapanatili ng isang naibigay na temperatura at halumigmig na rehimen ng living space, mga elemento ng istruktura at kagamitan, na nagbibigay ng mga kondisyon para sa mga astronaut na makapasok sa open space, nagsasagawa ng siyentipiko at inilapat na pananaliksik at mga eksperimento gamit ang naihatid na kagamitang target.

Panimulang timbang - 20900 kg. Mga geometric na katangian: haba ng katawan ng barko - 13.13 m, maximum na diameter - 4.35 m, dami ng hermetic compartments - 90 m 3, libreng volume - 76 m 3. Kasama sa disenyo ng istasyon ang tatlong hermetic compartment (transitional, working at transitional chamber) at isang unpressurized aggregate compartment.

Mga target na module

"Quantum"

"Quantum"- experimental (astrophysical) module ng Mir orbital complex. Idinisenyo para sa isang malawak na hanay ng pananaliksik, pangunahin sa larangan ng extra-atmospheric astronomy.

Panimulang timbang - 11050 kg. Mga geometriko na katangian: haba ng katawan ng barko - 5.8 m, maximum na diameter ng katawan ng barko - 4.15 m, dami ng selyadong kompartimento - 40 m 3 . Kasama sa disenyo ng module ang isang selyadong laboratory compartment na may transition chamber at isang unpressurized na compartment para sa mga instrumentong pang-agham.

Ito ay inilunsad bilang bahagi ng isang modular experimental transport ship noong Marso 31, 1987 sa 03:16:16 UTC mula sa launcher No. 39 ng 200th site ng Baikonur Cosmodrome ng Proton-K launch vehicle.

"Quantum-2"

"Quantum-2"- retrofit module para sa Mir orbital complex. Dinisenyo upang magbigay ng kagamitan sa orbital complex at kagamitang pang-agham, gayundin para magbigay ng access sa outer space ang mga astronaut.

Panimulang timbang - 19565 kg. Mga geometric na katangian: haba ng katawan ng barko - 12.4 m, maximum na diameter - 4.15 m, dami ng hermetic compartments - 59 m 3 . Kasama sa disenyo ng module ang tatlong hermetic compartments: instrument-cargo, instrument-scientific at airlock special.

Ito ay inilunsad noong Nobyembre 26, 1989 sa 16:01:41 UTC mula sa launcher No. 39 ng ika-200 na site ng Baikonur Cosmodrome ng Proton-K launch vehicle.

"Crystal"

"Crystal"- teknolohikal na module ng Mir orbital complex. Dinisenyo para sa pilot production ng mga semiconductor na materyales, paglilinis ng mga biologically active substance upang makakuha ng mga bagong gamot, lumalaking kristal ng iba't ibang protina at hybridization ng mga cell, pati na rin para sa pagsasagawa ng astrophysical, geophysical at teknolohikal na mga eksperimento.

Panimulang timbang - 19640 kg. Mga geometriko na katangian: haba ng katawan ng barko -12.02 m, maximum na diameter - 4.15 m, dami ng hermetic compartments - 64 m 3 . Kasama sa disenyo ng module ang dalawang hermetic compartment: instrument-cargo at instrument-docking.

Ito ay inilunsad noong Mayo 31, 1990 sa 13:33:20 UTC mula sa launcher No. 39 ng ika-200 na site ng Baikonur Cosmodrome ng Proton-K launch vehicle.

"saklaw"

"saklaw"- optical module ng Mir orbital complex. Idinisenyo upang pag-aralan ang mga likas na yaman ng Earth, ang itaas na mga layer ng atmospera ng mundo, ang sariling panlabas na kapaligiran ng orbital complex, mga geopisikal na proseso ng natural at artipisyal na pinagmulan sa malapit sa Earth space at sa itaas na mga layer ng kapaligiran ng earth, cosmic radiation, biomedical na pananaliksik, ang pag-aaral ng pag-uugali ng iba't ibang mga materyales sa isang bukas na espasyo.

Panimulang timbang - 18807 kg. Mga geometriko na katangian: haba ng katawan ng barko - 14.44 m, maximum na diameter - 4.15 m, ang dami ng selyadong kompartimento - 62 m 3 . Ang disenyo ng module ay binubuo ng isang selyadong instrument-cargo at non-pressurized compartments.

Ito ay inilunsad noong Mayo 20, 1995 sa 06:33:22 UTC mula sa launcher No. 23 ng 81st site ng Baikonur Cosmodrome ng Proton-K launch vehicle.

"Kalikasan"

"Kalikasan"- module ng pananaliksik ng Mir orbital complex. Dinisenyo upang pag-aralan ang ibabaw at atmospera ng Earth, ang kapaligiran sa kalapit na paligid ng Mir, ang epekto ng cosmic radiation sa katawan ng tao at ang pag-uugali ng iba't ibang mga materyales sa kalawakan, pati na rin ang pagkuha ng mga ultra-pure na gamot sa ilalim ng kawalang-timbang. .

Panimulang timbang - 19340 kg. Mga geometric na katangian: haba ng katawan ng barko - 11.55 m, maximum na diameter - 4.15 m, ang dami ng selyadong kompartimento - 65 m 3 . Kasama sa disenyo ng module ang isang selyadong instrument-cargo compartment.

Inilunsad ito noong Abril 23, 1996 sa 14:48:50 DMV mula sa launcher No. 23 ng 81st site ng Baikonur Cosmodrome ng Proton-K launch vehicle.

Module ng orbital complex na "Mir". Idinisenyo upang magbigay ng posibilidad ng pag-dock ng MTKK "Space Shuttle".

Timbang, kasama ang dalawang inihatid at mga attachment point sa cargo compartment ng MTKK "Space Shuttle" - 4350 kg. Mga geometric na katangian: haba ng katawan ng barko - 4.7 m, maximum na haba - 5.1 m, selyadong diameter ng kompartimento - 2.2 m, maximum na lapad (sa mga dulo ng pahalang na mounting pin sa shuttle cargo compartment) - 4.9 m, maximum na taas (mula sa dulo ng ang keel pin sa lalagyan ng karagdagang SB) - 4.5 m, ang dami ng selyadong kompartimento - 14.6 m 3. Kasama sa disenyo ng module ang isang selyadong kompartimento.

Inihatid ito sa orbit ng Space Shuttle Atlantis noong Nobyembre 12, 1995 sa panahon ng STS-74 mission. Ang module, kasama ang Shuttle, ay dumaong sa istasyon noong 15 Nobyembre.

Soyuz transport ships

Naka-dock ang Soyuz TM-24 sa transfer compartment ng Mir orbital station. Larawang kuha mula sa Atlantis MTKK sa panahon ng STS-79 expedition



Maikling tungkol sa artikulo: Ang ISS ay ang pinakamahal at ambisyosong proyekto ng sangkatauhan sa daan patungo sa paggalugad sa kalawakan. Gayunpaman, ang pagtatayo ng istasyon ay puspusan, at hindi pa alam kung ano ang mangyayari dito sa loob ng ilang taon. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa paglikha ng ISS at mga plano para sa pagkumpleto nito.

bahay sa kalawakan

internasyonal na istasyon ng kalawakan

Mananatili kang namamahala. Ngunit huwag hawakan ang anumang bagay.

Isang biro ng mga Russian cosmonauts tungkol sa American Shannon Lucid, na inuulit nila sa tuwing sila ay lalabas sa outer space mula sa Mir station (1996).

Noong 1952, sinabi ng German rocket scientist na si Wernher von Braun na ang sangkatauhan ay mangangailangan ng mga istasyon ng kalawakan sa lalong madaling panahon: sa sandaling ito ay pumunta sa kalawakan, ito ay hindi na mapipigilan. At para sa sistematikong pag-unlad ng Uniberso, kailangan ang mga orbital na bahay. Noong Abril 19, 1971, inilunsad ng Unyong Sobyet ang istasyon ng kalawakan ng Salyut 1, ang una sa kasaysayan ng sangkatauhan. Ito ay 15 metro lamang ang haba, at ang dami ng matitirahan na espasyo ay 90 metro kuwadrado. Sa mga pamantayan ngayon, ang mga pioneer ay lumipad sa kalawakan gamit ang hindi mapagkakatiwalaang scrap metal na pinalamanan ng mga tubo ng radyo, ngunit pagkatapos ay tila wala nang mga hadlang sa tao sa kalawakan. Ngayon, 30 taon na ang lumipas, isang bagay lamang na matitirahan ang nakabitin sa itaas ng planeta - "International Space Station".

Ito ang pinakamalaki, pinaka-advanced, ngunit sa parehong oras ang pinakamahal na istasyon sa lahat ng nailunsad. Parami nang parami ang mga tanong - kailangan ba ito ng mga tao? Tulad ng, ano ang kailangan natin sa kalawakan, kung napakaraming problema ang natitira sa Earth? Marahil ito ay nagkakahalaga ng pag-unawa - ano ang ambisyosong proyektong ito?

Ang dagundong ng spaceport

Ang International Space Station (ISS) ay isang pinagsamang proyekto ng 6 na ahensya sa kalawakan: ang Federal Space Agency (Russia), ang National Aeronautics and Space Agency (USA), ang Japan Aerospace Research Authority (JAXA), ang Canadian Space Agency (CSA / ASC), ang Brazilian Space Agency (AEB) at ang European Space Agency (ESA).

Gayunpaman, hindi lahat ng mga miyembro ng huli ay nakibahagi sa proyekto ng ISS - tinanggihan ito ng Great Britain, Ireland, Portugal, Austria at Finland, habang ang Greece at Luxembourg ay sumali sa kalaunan. Sa katunayan, ang ISS ay batay sa isang synthesis ng mga nabigong proyekto - ang istasyon ng Russian Mir-2 at ang American Svoboda.

Ang gawain sa paglikha ng ISS ay nagsimula noong 1993. Ang istasyon ng Mir ay inilunsad noong Pebrero 19, 1986 at may panahon ng warranty na 5 taon. Sa katunayan, gumugol siya ng 15 taon sa orbit - dahil sa katotohanan na ang bansa ay walang pera upang ilunsad ang proyekto ng Mir-2. Ang mga Amerikano ay may katulad na mga problema - natapos ang Cold War, at ang kanilang istasyon ng Svoboda, na gumastos na ng humigit-kumulang 20 bilyong dolyar sa isang disenyo, ay wala sa trabaho.

Ang Russia ay may 25-taong kasanayan sa pagtatrabaho sa mga istasyon ng orbital, mga natatanging pamamaraan ng pangmatagalang (mahigit isang taon) na pananatili ng tao sa kalawakan. Bilang karagdagan, ang USSR at ang USA ay nagkaroon ng magandang karanasan sa pagtatrabaho nang sama-sama sa board ng Mir station. Sa mga kondisyon kung saan walang bansa ang nakapag-iisa na humila ng isang mamahaling istasyon ng orbital, ang ISS ang naging tanging alternatibo.

Noong Marso 15, 1993, ang mga kinatawan ng Russian Space Agency at ang Energia Research and Production Association ay lumapit sa NASA na may panukala na lumikha ng ISS. Noong Setyembre 2, isang kaukulang kasunduan ng gobyerno ang nilagdaan, at noong Nobyembre 1, isang detalyadong plano sa trabaho ang inihanda. Ang mga isyu sa pananalapi ng pakikipag-ugnayan (supply ng kagamitan) ay nalutas noong tag-araw ng 1994, at 16 na bansa ang sumali sa proyekto.

Ano ang nasa iyong pangalan?

Ang pangalang "ISS" ay ipinanganak sa kontrobersya. Ang unang tauhan ng istasyon, sa mungkahi ng mga Amerikano, ay binigyan ito ng pangalang "Station Alpha" at ginamit ito nang ilang panahon sa mga sesyon ng komunikasyon. Ang Russia ay hindi sumang-ayon sa pagpipiliang ito, dahil ang "Alpha" ay nangangahulugang "una", bagaman ang Unyong Sobyet ay naglunsad na ng 8 mga istasyon ng kalawakan (7 "Salyuts" at "Mir"), at ang mga Amerikano ay nag-eksperimento sa kanilang "Skylab". Mula sa aming panig, ang pangalang "Atlantis" ay iminungkahi, ngunit tinanggihan ito ng mga Amerikano sa dalawang kadahilanan - una, ito ay masyadong katulad sa pangalan ng kanilang shuttle na "Atlantis", at pangalawa, ito ay nauugnay sa gawa-gawang Atlantis, na, as you know, nalunod . Napagpasyahan na huminto sa pariralang "International Space Station" - hindi masyadong masigla, ngunit isang kompromiso.

Go!

Ang pag-deploy ng ISS ay inilunsad ng Russia noong Nobyembre 20, 1998. Inilunsad ng Proton rocket ang Zarya functional cargo block sa orbit, na, kasama ang American NODE-1 docking module, na inihatid sa kalawakan noong Disyembre 5 ng parehong taon ng Endevere shuttle, ang naging backbone ng ISS.

"Liwayway"- ang tagapagmana ng Soviet TKS (supply transport ship), na idinisenyo upang maglingkod sa mga istasyon ng labanan sa Almaz. Sa unang yugto ng pagpupulong ng ISS, naging mapagkukunan ito ng kuryente, isang bodega ng kagamitan, isang paraan ng pag-navigate at pagwawasto ng orbit. Ang lahat ng iba pang mga module ng ISS ngayon ay may mas tiyak na espesyalisasyon, habang ang Zarya ay praktikal na unibersal at sa hinaharap ay magsisilbing pasilidad ng imbakan (pagkain, gasolina, mga instrumento).

Opisyal, ang Zarya ay pag-aari ng Estados Unidos - binayaran nila ang paglikha nito - gayunpaman, sa katunayan, ang module ay binuo mula 1994 hanggang 1998 sa Khrunichev State Space Center. Ito ay kasama sa ISS sa halip na ang Bus-1 module, na dinisenyo ng American corporation Lockheed, dahil ito ay nagkakahalaga ng $450 milyon kumpara sa $220 milyon para kay Zarya.

May tatlong docking airlock ang Zarya - isa sa bawat dulo at isa sa gilid. Ang mga solar panel nito ay 10.67 metro ang haba at 3.35 metro ang lapad. Bilang karagdagan, ang module ay may anim na nickel-cadmium na baterya na may kakayahang maghatid ng humigit-kumulang 3 kilowatts ng kapangyarihan (sa una, may mga problema sa pag-charge sa kanila).

Kasama ang panlabas na perimeter ng module ay may 16 na tangke ng gasolina na may kabuuang dami ng 6 kubiko metro (5700 kilo ng gasolina), 24 malalaking rotary jet engine, 12 maliit, pati na rin ang 2 pangunahing makina para sa malubhang orbital maneuvers. Si Zarya ay may kakayahang autonomous (unmanned) flight sa loob ng 6 na buwan, ngunit dahil sa mga pagkaantala sa Russian service module na Zvezda, kailangan itong lumipad na walang laman sa loob ng 2 taon.

Module ng pagkakaisa(nilikha ng Boeing Corporation) ay pumunta sa kalawakan pagkatapos ng Zarya noong Disyembre 1998. Dahil nilagyan ng anim na docking lock, ito ang naging sentral na connecting node para sa kasunod na mga module ng istasyon. Ang pagkakaisa ay mahalaga sa ISS. Ang gumaganang mapagkukunan ng lahat ng mga module ng istasyon - oxygen, tubig at kuryente - ay dumaan dito. Ang Unity ay mayroon ding pangunahing sistema ng komunikasyon sa radyo na naka-install upang payagan ang mga kakayahan sa komunikasyon ni Zarya na makipag-ugnayan sa Earth.

Module ng serbisyo "Zvezda"- ang pangunahing segment ng Russia ng ISS - ay inilunsad noong Hulyo 12, 2000 at naka-dock kasama si Zarya makalipas ang 2 linggo. Ang frame nito ay itinayo noong 1980s para sa proyektong Mir-2 (ang disenyo ng Zvezda ay lubos na nakapagpapaalaala sa mga unang istasyon ng Salyut, at ang mga tampok ng disenyo nito ay sa istasyon ng Mir).

Sa madaling salita, ang modyul na ito ay tirahan para sa mga astronaut. Nilagyan ito ng mga life support system, komunikasyon, kontrol, pagproseso ng data, pati na rin ang propulsion system. Ang kabuuang masa ng module ay 19050 kilo, ang haba ay 13.1 metro, ang span ng mga solar panel ay 29.72 metro.

Ang Zvezda ay may dalawang kama, isang exercise bike, isang treadmill, isang banyo (at iba pang mga pasilidad sa kalinisan), at isang refrigerator. Ang panlabas na view ay ibinibigay ng 14 na bintana. Ang Russian electrolytic system na "Electron" ay nabubulok ng basurang tubig. Ang hydrogen ay kinukuha nang labis, at ang oxygen ay pumapasok sa sistema ng suporta sa buhay. Ipinares sa Electron, gumagana ang Air system, sumisipsip ng carbon dioxide.

Sa teorya, ang basurang tubig ay maaaring linisin at magamit muli, ngunit ito ay bihirang gawin sa ISS - ang sariwang tubig ay inihahatid sakay ng cargo Progress. Dapat sabihin na ang sistema ng Electron ay hindi gumana nang maraming beses at ang mga kosmonaut ay kailangang gumamit ng mga generator ng kemikal - ang parehong "mga kandila ng oxygen" na minsan ay nagdulot ng sunog sa istasyon ng Mir.

Noong Pebrero 2001, isang module ng laboratoryo ang nakakabit sa ISS (sa isa sa mga gateway ng Unity). "Tadhana"(“Destiny”) - isang aluminum cylinder na tumitimbang ng 14.5 tonelada, 8.5 metro ang haba at 4.3 metro ang lapad. Nilagyan ito ng limang mounting racks na may mga life support system (bawat isa ay tumitimbang ng 540 kilo at makakapagdulot ng kuryente, malamig na tubig at kontrolin ang komposisyon ng hangin), pati na rin ang anim na rack ng mga kagamitang pang-agham na naihatid sa ibang pagkakataon. Ang natitirang 12 walang laman na puwang ay sasakupin sa paglipas ng panahon.

Noong Mayo 2001, ang Quest Joint Airlock, ang pangunahing airlock compartment ng ISS, ay nakakabit sa Unity. Ang anim na toneladang silindro na ito, na may sukat na 5.5 sa 4 na metro, ay nilagyan ng apat na high-pressure cylinders (2 - oxygen, 2 - nitrogen) upang mabayaran ang pagkawala ng hangin na inilabas sa labas, at medyo mura - 164 lamang. milyong dolyar.

Ang working space nito na 34 cubic meters ay ginagamit para sa mga spacewalk, at ang mga sukat ng airlock ay nagpapahintulot sa paggamit ng mga spacesuit ng anumang uri. Ang katotohanan ay ang disenyo ng aming "Orlans" ay nagsasangkot ng kanilang paggamit lamang sa mga Russian transfer compartment, isang katulad na sitwasyon sa mga American EMU.

Sa modyul na ito, ang mga astronaut na papunta sa kalawakan ay maaari ding magpahinga at huminga ng purong oxygen upang maalis ang decompression sickness (na may matinding pagbabago sa presyon, nitrogen, na ang dami nito sa mga tisyu ng ating katawan ay umabot sa 1 litro, napupunta sa isang gas na estado. ).

Ang huli sa mga naka-assemble na ISS module ay ang Russian Pirs docking compartment (SO-1). Ang paglikha ng SO-2 ay hindi na ipinagpatuloy dahil sa mga problema sa pagpopondo, kaya ang ISS ay mayroon na lamang isang module, kung saan ang Soyuz-TMA at Progress spacecraft ay madaling naka-dock - at tatlo sa kanila nang sabay-sabay. Bilang karagdagan, ang mga kosmonaut na nakasuot ng aming mga spacesuit ay maaaring lumabas mula rito.

At, sa wakas, ang isa pang module ng ISS ay hindi maaaring banggitin - ang baggage multi-purpose support module. Sa mahigpit na pagsasalita, mayroong tatlo sa kanila - "Leonardo", "Raffaello" at "Donatello" (mga artista ng Renaissance, pati na rin ang tatlo sa apat na ninja turtles). Ang bawat module ay halos equilateral cylinder (4.4 by 4.57 meters) na dinadala sa mga shuttle.

Maaari itong mag-imbak ng hanggang 9 tonelada ng kargamento (timbang ng tare - 4082 kilo, na may pinakamataas na pagkarga - 13154 kilo) - mga supply na inihatid sa ISS, at ang basura ay inalis mula dito. Ang lahat ng bagahe ng module ay nasa normal na hangin, kaya ang mga astronaut ay makakarating dito nang hindi gumagamit ng mga space suit. Ang mga module ng bagahe ay ginawa sa Italya sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ng NASA at nabibilang sa mga American segment ng ISS. Ginagamit ang mga ito sa pagkakasunud-sunod.

Mga kapaki-pakinabang na maliliit na bagay

Bilang karagdagan sa mga pangunahing module, ang ISS ay may malaking halaga ng karagdagang kagamitan. Ito ay mas mababa sa laki sa mga module, ngunit kung wala ito, imposible ang pagpapatakbo ng istasyon.

Ang gumaganang "mga armas", o sa halip, ang "kamay" ng istasyon, ay ang "Canadarm2" manipulator, na naka-mount sa ISS noong Abril 2001. Ang high-tech na makina na ito na nagkakahalaga ng 600 milyong dolyar ay may kakayahang maglipat ng mga bagay na tumitimbang ng hanggang 116 tonelada - halimbawa, pagtulong sa pag-assemble ng mga module, docking at unloading shuttles (ang kanilang sariling "mga kamay" ay halos kapareho sa "Canadarm2", mas maliit at mas mahina lamang).

Sariling haba ng manipulator - 17.6 metro, diameter - 35 sentimetro. Ito ay kinokontrol ng mga astronaut mula sa module ng laboratoryo. Ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay ay ang "Canadarm2" ay hindi naayos sa isang lugar at nakakagalaw sa ibabaw ng istasyon, na nagbibigay ng access sa karamihan ng mga bahagi nito.

Sa kasamaang palad, dahil sa mga pagkakaiba sa mga port ng koneksyon na matatagpuan sa ibabaw ng istasyon, hindi makagalaw ang "Canadarm2" sa aming mga module. Sa malapit na hinaharap (siguro 2007), pinlano na i-install ang ERA (European Robotic Arm) sa Russian segment ng ISS - isang mas maikli at mas mahina, ngunit mas tumpak na manipulator (katumpakan ng pagpoposisyon - 3 millimeters), na may kakayahang gumana sa semi -awtomatikong mode na walang patuloy na kontrol ng mga astronaut.

Alinsunod sa mga kinakailangan sa kaligtasan ng proyekto ng ISS, ang isang rescue ship ay patuloy na naka-duty sa istasyon, na may kakayahang maghatid ng mga tripulante sa Earth kung kinakailangan. Ngayon ang function na ito ay ginagampanan ng magandang lumang Soyuz (modelo ng TMA) - nagagawa nitong sumakay ng 3 tao at bigyan sila ng suporta sa buhay sa loob ng 3.2 araw. Ang "Unions" ay may maikling panahon ng warranty sa orbit, kaya pinapalitan ang mga ito tuwing 6 na buwan.

Ang mga workhorse ng ISS ay kasalukuyang ang Russian Progresses, ang mga kapatid ng Soyuz, na tumatakbo sa unmanned mode. Sa araw, ang isang astronaut ay kumonsumo ng humigit-kumulang 30 kilo ng kargamento (pagkain, tubig, mga produktong pangkalinisan, atbp.). Dahil dito, para sa isang regular na anim na buwang tungkulin sa istasyon, ang isang tao ay nangangailangan ng 5.4 tonelada ng mga supply. Imposibleng magdala ng labis sa Soyuz, kaya ang istasyon ay pangunahing ibinibigay ng mga shuttle (hanggang sa 28 tonelada ng kargamento).

Matapos ang pagwawakas ng kanilang mga flight, mula Pebrero 1, 2003 hanggang Hulyo 26, 2005, ang buong load sa clothing support ng istasyon ay nakalagay sa Progress (2.5 tonelada ng load). Matapos maibaba ang barko, napuno ito ng basura, awtomatikong na-undock at nasunog sa kapaligiran sa isang lugar sa Karagatang Pasipiko.

Crew: 2 tao (mula noong Hulyo 2005), maximum - 3

Taas ng orbit: Mula 347.9 km hanggang 354.1 km

Orbital inclination: 51.64 degrees

Araw-araw na mga rebolusyon sa paligid ng Earth: 15.73

Distansya na sakop: Mga 1.5 bilyong kilometro

Average na bilis: 7.69 km/s

Kasalukuyang timbang: 183.3 tonelada

Timbang ng gasolina: 3.9 tonelada

Lugar ng pamumuhay: 425 metro kuwadrado

Average na temperatura sa board: 26.9 degrees Celsius

Tinatayang Pagkumpleto: 2010

Nakaplanong buhay: 15 taon

Ang kumpletong pagpupulong ng ISS ay mangangailangan ng 39 shuttle flight at 30 Progress flight. Sa tapos na anyo, ang istasyon ay magiging ganito: dami ng airspace - 1200 kubiko metro, timbang - 419 tonelada, power-to-weight ratio - 110 kilowatts, kabuuang haba ng istraktura - 108.4 metro (74 metro sa mga module), crew - 6 na tao.

Sa sangang-daan

Hanggang 2003, ang pagtatayo ng ISS ay nagpatuloy gaya ng dati. Ang ilang mga module ay nakansela, ang iba ay naantala, kung minsan ay may mga problema sa pera, mga sira na kagamitan - sa pangkalahatan, ang mga bagay ay masikip, ngunit gayunpaman, sa loob ng 5 taon ng pagkakaroon nito, ang istasyon ay naging matitirahan at ang mga eksperimento sa siyensya ay pana-panahong isinasagawa dito. .

Noong Pebrero 1, 2003, nawala ang space shuttle na Columbia habang pumapasok sa makakapal na layer ng atmospera. Ang American manned flight program ay nasuspinde ng 2.5 taon. Dahil ang mga module ng istasyon na naghihintay para sa kanilang turn ay maaari lamang ilunsad sa orbit sa pamamagitan ng mga shuttle, ang mismong pagkakaroon ng ISS ay nasa panganib.

Sa kabutihang palad, napagkasunduan ng Estados Unidos at Russia ang muling pamamahagi ng mga gastos. Kinuha namin ang probisyon ng ISS na may mga kargamento, at ang istasyon mismo ay inilipat sa standby mode - dalawang kosmonaut ang patuloy na nakasakay upang subaybayan ang kakayahang magamit ng kagamitan.

Naglulunsad ng shuttle

Matapos ang matagumpay na paglipad ng Discovery shuttle noong Hulyo-Agosto 2005, nagkaroon ng pag-asa na magpapatuloy ang pagtatayo ng istasyon. Una sa linya para sa paglulunsad ay ang connector module twin ng Unity, ang Node 2. Ang paunang petsa ng paglulunsad nito ay Disyembre 2006.

Ang European Science Module na Columbus ang magiging pangalawa, na naka-iskedyul para sa paglulunsad noong Marso 2007. Ang lab na ito ay handa na at naghihintay sa mga pakpak na ikabit sa Node 2. Ipinagmamalaki nito ang mahusay na proteksyon laban sa meteorite, isang natatanging aparato para sa pag-aaral ng fluid physics, pati na rin ang European Physiological Module (isang komprehensibong medikal na pagsusuri sa mismong sakay ng istasyon).

Kasunod ng "Columbus" ay pupunta ang Japanese laboratory na "Kibo" ("Pag-asa") - ang paglulunsad nito ay naka-iskedyul para sa Setyembre 2007. Ito ay kawili-wili dahil mayroon itong sariling mekanikal na manipulator, pati na rin ang isang saradong "terrace" kung saan maaari kang magsagawa ng mga eksperimento sa open space nang hindi talaga umaalis sa barko.

Ang ikatlong module ng koneksyon - "Node 3" ay pupunta sa ISS sa Mayo 2008. Noong Hulyo 2009 ito ay binalak na maglunsad ng isang natatanging umiikot na centrifuge module CAM (Centrifuge Accommodations Module), na sakay kung saan malilikha ang artificial gravity sa saklaw mula 0.01 hanggang 2 g. Ito ay pangunahing idinisenyo para sa siyentipikong pananaliksik - ang permanenteng paninirahan ng mga astronaut sa mga kondisyon ng grabidad, na madalas na inilarawan ng mga manunulat ng science fiction, ay hindi ibinigay.

Noong Marso 2009, lilipad ng ISS ang "Cupola" ("Dome") - isang Italian development, na, gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan nito, ay isang armored observation dome para sa visual na kontrol sa mga manipulator ng istasyon. Para sa kaligtasan, ang mga portholes ay nilagyan ng mga panlabas na shutter upang maprotektahan laban sa mga meteorite.

Ang huling module na ihahatid sa ISS ng mga American shuttle ay ang Science and Force Platform, isang napakalaking bloke ng mga solar panel sa isang openwork metal truss. Bibigyan nito ang istasyon ng enerhiya na kinakailangan para sa normal na paggana ng mga bagong module. Itatampok din nito ang mekanikal na braso ng ERA.

Inilunsad sa mga Proton

Ang mga rocket ng Russian Proton ay dapat magdala ng tatlong malalaking module sa ISS. Sa ngayon, isang tinatayang iskedyul ng paglipad lamang ang nalalaman. Kaya, noong 2007 pinlano na idagdag sa istasyon ang aming ekstrang functional cargo block (FGB-2 - ang kambal ni Zarya), na gagawing isang multifunctional na laboratoryo.

Sa parehong taon, ang European ERA manipulator arm ay dapat i-deploy ng Proton. At, sa wakas, sa 2009 ito ay kinakailangan upang ilagay sa pagpapatakbo ng isang Russian research module, functionally katulad sa American "Destiny".

Ito ay kawili-wili

Ang mga istasyon ng kalawakan ay madalas na panauhin sa science fiction. Ang dalawang pinakatanyag ay ang "Babylon 5" mula sa serye sa telebisyon na may parehong pangalan at "Deep Space 9" mula sa serye ng Star Trek.

Ang hitsura ng aklat-aralin ng istasyon ng espasyo sa SF ay nilikha ng direktor na si Stanley Kubrick. Ang kanyang pelikulang 2001: A Space Odyssey (screenplay at libro ni Arthur C. Clarke) ay nagpakita ng malaking ring station na umiikot sa axis nito, kaya lumilikha ng artipisyal na gravity.

Ang pinakamatagal na pananatili ng tao sa space station ay 437.7 araw. Ang rekord ay itinakda ni Valery Polyakov sa istasyon ng Mir noong 1994-1995.

Ang mga istasyon ng Sobyet Salyut ay orihinal na dapat magdala ng pangalang Zarya, ngunit naiwan ito para sa susunod na katulad na proyekto, na, sa huli, ay naging ISS functional cargo block.

Sa isa sa mga ekspedisyon sa ISS, isang tradisyon ang lumitaw na mag-hang ng tatlong banknotes sa dingding ng residential module - 50 rubles, isang dolyar at isang euro. Para sa suwerte.

Ang unang kasal sa espasyo sa kasaysayan ng sangkatauhan ay natapos sa ISS - noong Agosto 10, 2003, ang kosmonaut na si Yuri Malenchenko, habang nakasakay sa istasyon (siya ay lumipad sa New Zealand), ikinasal kay Ekaterina Dmitrieva (ang nobya ay nasa Earth, sa USA).

* * *

Ang ISS ay ang pinakamalaking, pinakamahal at pangmatagalang proyekto sa kalawakan sa kasaysayan ng sangkatauhan. Habang ang istasyon ay hindi pa nakumpleto, ang gastos nito ay maaaring tantiyahin lamang ng humigit-kumulang - higit sa 100 bilyong dolyar. Ang pagpuna sa ISS ay kadalasang nagmumula sa katotohanan na ang pera na ito ay maaaring gamitin upang isagawa ang daan-daang mga unmanned na siyentipikong ekspedisyon sa mga planeta ng solar system.

Mayroong ilang katotohanan sa gayong mga akusasyon. Gayunpaman, ito ay isang napakalimitadong diskarte. Una, hindi nito isinasaalang-alang ang potensyal na kita mula sa pagbuo ng mga bagong teknolohiya sa paglikha ng bawat bagong module ng ISS - at pagkatapos ng lahat, ang mga instrumento nito ay talagang nangunguna sa agham. Ang kanilang mga pagbabago ay maaaring gamitin sa pang-araw-araw na buhay at maaaring magdala ng malaking kita.

Hindi natin dapat kalimutan na salamat sa programa ng ISS, nagkakaroon ng pagkakataon ang sangkatauhan na mapanatili at madagdagan ang lahat ng mahahalagang teknolohiya at kasanayan ng mga manned space flight, na nakuha sa ikalawang kalahati ng ika-20 siglo sa hindi kapani-paniwalang presyo. Sa "space race" ng USSR at USA, malaking pera ang ginugol, maraming tao ang namatay - lahat ng ito ay maaaring walang kabuluhan kung hihinto tayo sa paglipat sa parehong direksyon.


Pebrero 20, 1986 Ang unang module ng istasyon ng Mir ay inilunsad sa orbit, na sa loob ng maraming taon ay naging isang simbolo ng Soviet at pagkatapos ay paggalugad ng kalawakan ng Russia. Sa loob ng higit sa sampung taon ay hindi ito umiiral, ngunit ang alaala nito ay mananatili sa kasaysayan. At ngayon sasabihin namin sa iyo ang tungkol sa mga pinakamahalagang katotohanan at mga kaganapan tungkol dito istasyon ng orbital na "Mir".

Orbital station Mir - All-Union shock construction

Ang mga tradisyon ng mga proyekto sa pagtatayo ng lahat-ng-Unyon noong ikalimampu at pitumpu, kung saan itinayo ang pinakamalaki at pinakamahalagang bagay ng bansa, ay nagpatuloy noong dekada otsenta sa paglikha ng istasyon ng Mir orbital. Totoo, hindi ang mga miyembro ng Komsomol na may mababang kasanayan na dinala mula sa iba't ibang bahagi ng USSR ang nagtrabaho dito, ngunit ang pinakamahusay na mga kapasidad ng produksyon ng estado. Sa kabuuan, humigit-kumulang 280 mga negosyo na tumatakbo sa ilalim ng tangkilik ng 20 mga ministri at departamento ang nagtrabaho sa proyektong ito.

Ang proyekto ng istasyon ng Mir ay nagsimulang mabuo noong 1976. Ito ay dapat na maging isang panimula na bagong gawa ng tao na bagay sa kalawakan - isang tunay na orbital na lungsod kung saan ang mga tao ay maaaring manirahan at magtrabaho nang mahabang panahon. Bukod dito, hindi lamang mga astronaut mula sa mga bansa ng Eastern bloc, kundi pati na rin mula sa mga estado ng Kanluran.



Ang aktibong gawain sa pagtatayo ng istasyon ng orbital ay nagsimula noong 1979, ngunit noong 1984 sila ay pansamantalang nasuspinde - ang lahat ng mga puwersa ng industriya ng espasyo ng Unyong Sobyet ay napunta sa paglikha ng Buran shuttle. Gayunpaman, ang interbensyon ng mga matataas na opisyal ng partido, na nagplanong ilunsad ang bagay para sa XXVII Congress ng CPSU (Pebrero 25 - Marso 6, 1986), naging posible upang makumpleto ang gawain sa maikling panahon at ilunsad ang Mir sa orbit noong Pebrero 20, 1986.


Istraktura ng istasyon ng Mir

Gayunpaman, noong Pebrero 20, 1986, isang ganap na naiibang istasyon ng Mir, na alam namin, ay lumitaw sa orbit. Ito ay ang base unit lamang, na kalaunan ay sinamahan ng maraming iba pang mga module na naging isang malaking orbital complex na nagkokonekta sa mga bloke ng tirahan, siyentipikong laboratoryo at teknikal na pasilidad, kabilang ang module para sa pag-dock sa istasyon ng Russia kasama ang American space shuttles Shuttle ".

Sa pagtatapos ng dekada nineties, ang Mir orbital station ay binubuo ng mga sumusunod na elemento: ang base unit, ang mga module Kvant-1 (siyentipiko), Kvant-2 (sambahayan), Kristall (docking-technological), Spektr (siyentipiko), " Kalikasan" (siyentipiko), pati na rin ang docking module para sa mga American shuttle.



Pinlano na ang pagpupulong ng istasyon ng Mir ay matatapos sa 1990. Ngunit ang mga problema sa ekonomiya sa Unyong Sobyet, at pagkatapos ay ang pagbagsak ng estado, ay humadlang sa pagpapatupad ng mga planong ito, at bilang isang resulta, ang huling modyul ay idinagdag lamang noong 1996.

Layunin ng Mir orbital station

Ang istasyon ng orbital na "Mir" ay, una sa lahat, isang pang-agham na bagay na nagbibigay-daan upang magsagawa ng mga natatanging eksperimento dito, na hindi magagamit sa Earth. Ang mga ito ay parehong astrophysical na pananaliksik at ang pag-aaral ng ating planeta mismo, ang mga prosesong nagaganap dito, sa kapaligiran nito at malapit sa kalawakan.

Ang isang mahalagang papel sa istasyon ng Mir ay ginampanan ng mga eksperimento na may kaugnayan sa pag-uugali ng tao sa ilalim ng mga kondisyon ng matagal na pananatili sa kawalan ng timbang, pati na rin sa masikip na mga kondisyon ng isang spacecraft. Dito nila pinag-aralan ang reaksyon ng katawan at psyche ng tao sa mga flight sa hinaharap sa ibang mga planeta, at sa katunayan sa buhay sa kalawakan, ang pag-unlad nito ay imposible nang walang ganitong uri ng pananaliksik.



At, siyempre, ang istasyon ng orbital ng Mir ay nagsilbing simbolo ng presensya ng Russia sa kalawakan, ang pambansang programa sa espasyo, at, sa paglipas ng panahon, ang pagkakaibigan ng mga kosmonaut mula sa iba't ibang mga bansa.

Ang Mir ay ang unang internasyonal na istasyon ng kalawakan

Ang posibilidad ng pag-akit ng mga cosmonaut mula sa iba, kabilang ang mga hindi-Sobyet na bansa, upang magtrabaho sa Mir orbital station ay isinama sa konsepto ng proyekto mula pa sa simula. Gayunpaman, ang mga planong ito ay natanto lamang noong dekada nobenta, nang ang programa sa espasyo ng Russia ay nakaranas ng mga paghihirap sa pananalapi, at samakatuwid ay napagpasyahan na anyayahan ang mga dayuhang estado na magtrabaho sa istasyon ng Mir.

Ngunit ang unang dayuhang kosmonaut ay nakarating sa istasyon ng Mir nang mas maaga - noong Hulyo 1987. Sila ay naging Syrian Mohammed Faris. Nang maglaon, bumisita sa pasilidad ang mga kinatawan mula sa Afghanistan, Bulgaria, France, Germany, Japan, Austria, Great Britain, Canada at Slovakia. Ngunit karamihan sa mga dayuhan sa Mir orbital station ay mula sa United States of America.



Noong unang bahagi ng 1990s, ang Estados Unidos ay walang sariling pangmatagalang istasyon ng orbital, at samakatuwid ay nagpasya silang sumali sa proyekto ng Russian Mir. Ang unang Amerikano na naroon ay si Norman Thagard noong Marso 16, 1995. Nangyari ito bilang bahagi ng programang Mir-Shuttle, ngunit ang paglipad mismo ay isinagawa sa domestic Soyuz TM-21 spacecraft.



Noong Hunyo 1995, limang Amerikanong astronaut ang lumipad sa istasyon ng Mir nang sabay-sabay. Nakarating sila doon sa shuttle na Atlantis. Sa kabuuan, limampung beses na lumitaw ang mga kinatawan ng US sa Russian space object (34 na magkakaibang astronaut).

Mga tala sa kalawakan sa istasyon ng Mir

Ang istasyon ng orbital na "Mir" mismo ay isang kampeon. Ito ay orihinal na binalak na ito ay tatagal lamang ng limang taon at papalitan ng pasilidad ng Mir-2. Ngunit ang pagbawas sa pagpopondo ay humantong sa katotohanan na ang kanyang termino ng serbisyo ay umabot ng labinlimang taon. At ang oras ng patuloy na pananatili ng mga tao dito ay tinatantya sa 3642 araw - mula Setyembre 5, 1989 hanggang Agosto 26, 1999, halos sampung taon (sinira ng ISS ang tagumpay na ito noong 2010).

Sa panahong ito, ang istasyon ng Mir ay naging saksi at isang "tahanan" para sa maraming mga rekord sa kalawakan. Mahigit sa 23 libong siyentipikong eksperimento ang isinagawa doon. Ang Cosmonaut na si Valery Polyakov, na nakasakay, ay gumugol ng 438 araw nang tuluy-tuloy sa kalawakan (mula Enero 8, 1994 hanggang Marso 22, 1995), na isang record na tagumpay pa rin sa kasaysayan. At ang isang katulad na rekord para sa mga kababaihan ay itinakda din doon - ang American Shannon Lucid noong 1996 ay nanatili sa kalawakan sa loob ng 188 araw (natalo na sa ISS).





Ang isa pang natatanging kaganapan na naganap sa istasyon ng Mir ay ang una sa kasaysayan noong Enero 23, 1993. Sa loob ng balangkas nito, ipinakita ang dalawang gawa ng Ukrainian artist na si Igor Podolyak.


Decommissioning at pagbaba sa Earth

Ang mga breakdown at teknikal na problema sa istasyon ng Mir ay naitala mula pa sa simula ng pag-commissioning nito. Ngunit sa huling bahagi ng nineties, naging malinaw na ang karagdagang paggana nito ay magiging mahirap - ang bagay ay hindi na ginagamit sa moral at teknikal. Bukod dito, sa simula ng dekada, isang desisyon ang ginawa upang itayo ang International Space Station, kung saan nakibahagi rin ang Russia. At noong Nobyembre 20, 1998, inilunsad ng Russian Federation ang unang elemento ng ISS - ang module ng Zarya.

Noong Enero 2001, ang pangwakas na desisyon ay ginawa sa hinaharap na pagbaha ng Mir orbital station, sa kabila ng katotohanan na mayroong mga pagpipilian para sa posibleng pagliligtas nito, kabilang ang pagbili ng Iran. Gayunpaman, noong Marso 23, ang Mir ay lumubog sa Karagatang Pasipiko, sa isang lugar na tinatawag na Spaceship Graveyard - ito ay kung saan ang mga bagay na lumampas sa kanilang buhay ng serbisyo ay ipinadala para sa walang hanggang paninirahan.



Ang mga residente ng Australia noong araw na iyon, na natatakot sa "mga sorpresa" mula sa istasyon na matagal nang naging problema, pabirong naglagay ng mga tanawin sa kanilang mga land plot, na nagpapahiwatig na ang isang bagay na Ruso ay maaaring mahulog doon. Gayunpaman, ang pagbaha ay lumipas nang walang hindi inaasahang pangyayari - ang Mir ay lumubog sa tubig humigit-kumulang sa lugar kung saan ito dapat.

Pamana ng orbital station na si Mir

Ang Mir ang naging unang istasyon ng orbital na binuo sa isang modular na prinsipyo, kapag maraming iba pang mga elemento na kinakailangan upang maisagawa ang ilang mga function ay maaaring naka-attach sa base unit. Nagbigay ito ng impetus sa isang bagong round ng paggalugad sa kalawakan. At kahit na sa hinaharap na paglikha, ang mga pangmatagalang orbital modular na istasyon ay magiging batayan pa rin para sa presensya ng tao sa labas ng Earth.



Ang modular na prinsipyo na ginawa sa Mir orbital station ay ginagamit na ngayon sa International Space Station. Sa ngayon, ito ay binubuo ng labing-apat na elemento.