Agos ng karagatan ng Atlantiko. Gamit ang agos ng dagat ng Karagatang Atlantiko

Mapa ng karagatang Atlantiko

Lugar ng karagatan - 91.6 milyong kilometro kuwadrado;
Pinakamataas na lalim - Puerto Rico trench, 8742 m;
Bilang ng mga dagat - 16;
Ang pinakamalaking dagat ay ang Sargasso Sea, ang Caribbean Sea, ang Mediterranean Sea;
Ang pinakamalaking look ay ang Gulpo ng Mexico;
Ang pinakamalaking isla ay ang Great Britain, Iceland, Ireland;
Ang pinakamalakas na agos:
- mainit - Gulf Stream, Brazilian, Northern Tradewind, Southern Tradewind;
- malamig - Bengal, Labrador, Canary, West Winds.
Sinasakop ng Karagatang Atlantiko ang buong espasyo mula sa mga subarctic latitude hanggang Antarctica. Nasa hangganan nito ang Karagatang Pasipiko sa timog-kanluran, Karagatang Indian sa timog-silangan, at Karagatang Arctic sa hilaga. Sa hilagang hemisphere, ang baybayin ng mga kontinente, na hinuhugasan ng tubig ng Arctic Ocean, ay mabigat na naka-indent. Maraming dagat sa loob, lalo na sa silangan.
Ang Karagatang Atlantiko ay itinuturing na isang medyo batang karagatan. Ang mid-Atlantic ridge, na halos mahigpit na umaabot sa kahabaan ng meridian, ay naghahati sa sahig ng karagatan sa dalawang humigit-kumulang na magkaparehong bahagi. Sa hilaga, ang mga indibidwal na taluktok ng tagaytay ay tumaas sa itaas ng tubig sa anyo ng mga isla ng bulkan, ang pinakamalaking kung saan ay Iceland.
Ang istante na bahagi ng Karagatang Atlantiko ay hindi malaki - 7%. Ang pinakamalaking lapad ng istante, 200 - 400 km, ay nasa lugar ng North at Baltic Seas.


Ang Karagatang Atlantiko ay matatagpuan sa lahat ng mga klimatiko na sona, ngunit karamihan sa mga ito ay nasa tropikal at mapagtimpi na mga latitude. Ang mga kondisyon ng klima dito ay tinutukoy ng trade winds at westerly winds. Ang lakas ng hangin ay pinakamalakas sa mapagtimpi na latitude ng timog Karagatang Atlantiko. Sa lugar ng isla ng Iceland ay ang sentro ng pinagmulan ng mga bagyo, na makabuluhang nakakaapekto sa kalikasan ng buong Northern Hemisphere.
Ang average na temperatura ng tubig sa ibabaw sa Karagatang Atlantiko ay mas mababa kaysa sa Pasipiko. Ito ay dahil sa impluwensya ng malamig na tubig at yelo na nagmumula sa Arctic Ocean at Antarctica. Sa matataas na latitude, maraming iceberg at drifting ice floes. Sa hilaga, ang mga iceberg ay dumudulas sa Greenland, at sa timog, mula sa Antarctica. Ngayon, ang paggalaw ng mga iceberg ay sinusubaybayan mula sa kalawakan ng mga piraso ng satellite ng mundo.
Ang mga agos sa Karagatang Atlantiko ay may meridional na direksyon at nailalarawan sa pamamagitan ng isang malakas na paggalaw ng mga masa ng tubig mula sa isang latitude patungo sa isa pa.
Ang organikong mundo ng Karagatang Atlantiko ay mas mahirap sa komposisyon ng mga species kaysa sa Pasipiko. Ito ay ipinaliwanag ng geological na kabataan at mas malamig na klimatiko na kondisyon. Ngunit, sa kabila nito, ang mga stock ng isda at iba pang mga hayop sa dagat at halaman sa karagatan ay medyo makabuluhan. Ang organikong mundo ay mas mayaman sa mapagtimpi na mga latitude. Ang mas kanais-nais na mga kondisyon para sa paninirahan ng maraming uri ng isda ay nabuo sa hilagang at hilagang-kanlurang bahagi ng karagatan, kung saan may mas kaunting mga daloy ng mainit at malamig na alon. Dito, ang bakalaw, herring, sea bass, mackerel, capelin ay may kahalagahan sa industriya.
Ang mga likas na kumplikado ng mga indibidwal na dagat at ang pag-agos ng Karagatang Atlantiko ay nakikilala sa pamamagitan ng kanilang pagka-orihinal. Ito ay totoo lalo na para sa panloob na dagat: ang Mediterranean, Black, North at Baltic. Sa hilagang subtropiko zone ay matatagpuan, natatangi sa kalikasan, ang Sargas Sea. Ang higanteng Sargassum seaweed, na sagana sa dagat, ang nagpasikat dito.
Ang mahahalagang ruta sa dagat ay tumatakbo sa Karagatang Atlantiko, na nag-uugnay sa Bagong Mundo sa mga bansa ng Europa at Africa. Sa baybayin at mga isla ng Atlantiko mayroong mga sikat na lugar ng libangan at turismo sa mundo.
Ang Karagatang Atlantiko ay ginalugad mula noong sinaunang panahon. Mula noong ika-15 siglo, ang Karagatang Atlantiko ay naging pangunahing daluyan ng tubig ng sangkatauhan at hindi nawawala ang kahalagahan nito ngayon. Ang unang yugto ng pagsasaliksik sa karagatan ay tumagal hanggang sa kalagitnaan ng ika-18 siglo. Siya ay nailalarawan sa pamamagitan ng pag-aaral ng pamamahagi ng mga tubig sa karagatan at ang pagtatatag ng mga hangganan ng karagatan. Ang isang komprehensibong pag-aaral ng kalikasan ng Atlantiko ay nagsimula sa pagtatapos ng ika-19 na siglo.
Ang likas na katangian ng karagatan sa ating panahon ay higit na pinag-aaralan sa 40 mga barkong pang-agham mula sa buong mundo. Maingat na pinag-aaralan ng mga Oceanologist ang interaksyon ng karagatan at atmospera, pinagmamasdan ang Gulf Stream at iba pang agos, at ang paggalaw ng mga iceberg. Ang Karagatang Atlantiko ay hindi na nakapag-iisa na maibalik ang mga likas na yaman nito. Ang pangangalaga sa kalikasan nito ngayon ay isang internasyonal na usapin.
Pumili ng isa sa mga natatanging lugar ng Karagatang Atlantiko at gumawa ng isang kapana-panabik na paglalakbay gamit ang mga mapa ng Google.
Maaari mong malaman ang tungkol sa pinakabagong hindi pangkaraniwang mga lugar sa planeta na lumitaw sa site sa pamamagitan ng pagpunta sa

Sa unang tingin, ang mga karagatan sa mundo ay lumilitaw na isang napakalaking static na imbakan ng tubig-alat, ang tanging paggalaw kung saan isinasagawa sa anyo ng mga alon. Gayunpaman, malayong mangyari ito - sa bawat karagatan mayroong dose-dosenang malalaki at maliliit na alon na nakakaapekto sa isang makabuluhang bahagi ng kanilang lugar. Ang Karagatang Atlantiko ay walang pagbubukod.

Pag-uuri ng mga alon ng dagat ng Atlantiko

Sa loob ng mahabang panahon, ang Atlantiko ay tanyag sa mga agos ng dagat nito; ginagamit ito ng mga mandaragat sa loob ng maraming siglo bilang isang malawak na "kalsada" sa dagat. Agos ng dagat ng Karagatang Atlantiko ay dalawang malalaking bilog ng sirkulasyon, halos hiwalay sa isa't isa. Ang isa sa kanila ay matatagpuan sa hilagang bahagi ng karagatan, at ang pangalawa sa timog. Kasabay nito, sa katimugang "bilog" ang tubig ay gumagalaw nang pakaliwa, at sa hilagang bahagi ng Atlantiko - sa kabaligtaran, pakanan. Ang direksyon ng paggalaw na ito ay dahil sa batas ng Coriolis.

Hindi mahigpit na nakahiwalay ang mga "circle" na ito ng sirkulasyon - nabubuo ang mga magulong eddies sa kanilang mga panlabas na gilid sa anyo ng mga naghihiwalay na daloy. Sa hilagang hemisphere, ang pinakatanyag ay ang Greenland, na unti-unting nagiging Labrador. Sa southern hemisphere, ang Guiana Current ay humihiwalay sa South Trade Wind, na dumadaloy sa hilaga at sumasali sa North Trade Wind doon.

Lahat agos ng dagat ng karagatang atlantic nahahati sa mainit at malamig. Ngunit ang naturang dibisyon ay puro kondisyonal. Sa sistematiko, ang kanilang pangunahing papel ay nilalaro ng temperatura ng nakapalibot na masa ng tubig. Halimbawa, ayon sa kaugalian, ang kurso ng North Cape ay may average na temperatura na 6-8 ° C, ngunit ito ay itinuturing na mainit-init, dahil ang temperatura ng Barents Sea, kung saan ito dumadaloy, ay 2-4 degrees lamang. Katulad nito, ang Canary current ay itinuturing na malamig, bagaman ang temperatura nito ay mas mataas kaysa sa North Cape.

Bilang karagdagan sa paghihiwalay ayon sa temperatura, ang mga alon ng dagat ng Karagatang Atlantiko ay:

  • Gradient - dulot ng pagkakaiba ng temperatura at density ng tubig sa iba't ibang bahagi ng dagat.
  • Hangin (drift) - bumangon sila sa ilalim ng impluwensya ng hangin, kadalasang umiihip sa isang partikular na lugar ng karagatan.
  • Tidal, na nagmumula sa ilalim ng impluwensya ng puwersa ng pang-akit ng buwan at araw.

Mga sanhi ng agos ng dagat

Ang mga pangunahing sanhi ng agos ng dagat sa Karagatang Atlantiko ay:

  • Ang puwersa ng Coriolis na nagmumula bilang isang resulta ng pagkawalang-kilos ng isang likidong daluyan. Ang masa ng tubig na pumupuno sa karagatan ay hindi nakikisabay sa pag-ikot ng planeta sa paligid ng axis nito.
  • Ang pagkakaiba sa temperatura at density ng tubig. Ang mga salik na ito ay mapagpasyahan para sa paglitaw ng malalalim na agos.
  • Ang epekto ng hangin sa ibabaw ng karagatan.

Ang lahat ng mga kadahilanang ito ay hindi nakahiwalay, ngunit nakakaapekto sa karagatan sa isang kumplikado, na humahantong sa paglitaw ng sirkulasyon ng tubig. Para sa karamihan, ang mga alon ay nakakaapekto sa mga espasyo na limitado sa lalim, hindi hihigit sa ilang daang metro. Ngunit sa lapad maaari silang umabot ng ilang daan, o kahit isang libong kilometro. Halimbawa, ang subantarctic current ng West Winds ay minsan hanggang 2,000 km ang lapad, na nagpapagalaw ng 270 milyong metro kubiko ng tubig bawat segundo, na 2,000 beses ang dami ng Amazon.

Ang pangunahing agos ng dagat ng Karagatang Atlantiko

Mayroong ilang sampu (o kahit daan-daang) ng permanenteng agos ng dagat sa Atlantiko. Ito ay simpleng hindi posible na ilista ang lahat ng mga ito. Pag-isipan natin ang pinakamahalaga. Upang pangunahing agos ng dagat ng karagatang atlantic iugnay:

  • Gulfstream. Ito marahil ang isa sa pinaka engrande at pinakakilalang kurso ng Karagatang Atlantiko. Ang average na lapad nito ay 100-150 km, at ang lalim ay umabot sa 1 km. Ang kabuuang dami ng tubig na inilipat nito ay humigit-kumulang 75 milyong m3, na sampung beses na mas mataas kaysa sa dami ng lahat ng mga ilog ng planeta. Nagmula ito sa Gulpo ng Mexico, na makikita sa pangalan: gulf stream - "ang kurso ng golpo". Dagdag pa, ito ay dumaan sa silangang baybayin ng Estados Unidos, unti-unting lumilihis sa silangan.
  • Hilagang Atlantiko. Sa timog-silangan ng peninsula ng Newfoundland, ang Gulf Stream ay nahahati sa dalawang bagong batis: ang North Atlantic Current at ang Canary. Ang Hilagang Atlantiko, na nagdadala ng mainit na tubig, ay nagpapatuloy sa landas ng Gulf Stream sa silangan, at umabot sa hilagang-kanlurang baybayin ng Europa, na nagdudulot ng banayad na klima doon. Sa rehiyon ng Faroe, ang hilagang Greenland na kasalukuyang humihiwalay mula dito, at ang natitira ay umiikot sa Norway sa anyo ng North Cape kasalukuyang at umabot sa Barents Sea. Salamat sa kanya, mayroon kaming walang yelong daungan ng Murmansk sa baybayin ng Arctic Ocean.
  • Canarian. Ito ang timog, kanang sangay ng North Atlantic Sea Current. Dumadaan sa kanlurang baybayin ng Iberian Peninsula at Morocco, naabot nito ang Canaries, nawawala ang lakas nito. Gayunpaman, ang transatlantic na North Trade Wind Current ay nagmula sa mga lugar na ito.
  • Hilagang hanging kalakalan. Ito ay isa sa pinakamahabang malalaking agos ng dagat sa Karagatang Atlantiko. Nagmula ito sa baybayin ng Morocco at umabot sa kontinente ng Amerika sa Caribbean. Dito ito dumadaloy sa Dagat Caribbean, maayos na nagiging maliliit na agos, na kalaunan ay nagbunga ng Gulf Stream. Kaya, ang malaking bilog ng North Atlantic ay sarado.

Ang timog na sirkulasyon ay nagmumula sa timog-kanlurang baybayin ng Africa sa anyo ng malamig na Benguela Current (pinangalanan pagkatapos ng coastal city sa Angola). Dagdag pa, ang pag-init, ang daloy ng tubig ay pinalihis ng trade wind na umiihip mula sa kontinente patungo sa kanluran, na nagiging South Trade Wind Current. Sa hilagang-kanlurang dulo ng Brazil, nahahati ito sa dalawang sangay: ang Guiana Current ay lumilihis sa hilaga, at ang Brazilian Current sa timog. Ang huli ay umabot sa matataas na Antarctic latitude, na sumasama sa takbo ng hanging Kanluran. Ang pinalamig na masa ng tubig ay inilipat sa silangan, sa baybayin ng South Africa, na isinasara ang timog na bilog. agos ng dagat ng karagatang atlantic.

Gamit ang agos ng dagat ng Karagatang Atlantiko

Matagal nang ginagamit ng mga mandaragat ang agos ng dagat ng Atlantiko upang ma-optimize ang paggalaw. Ang pinakakilalang halimbawa ay ang paglalakbay ni Christopher Columbus, na nagmula sa Espanya kasama ang Canary Current hanggang sa lugar ng pagbuo ng "transatlantic" - ang North Trade Wind Current. Ito ay higit o hindi gaanong ligtas at inihatid siya sa West Indies.

Ang paggamit ng mga alon ng dagat ng Karagatang Atlantiko ay hindi nawawala ang kaugnayan nito ngayon. Kung magpasya kang gumawa ng isang transatlantic na tawiran, hindi mo dapat "muling baguhin ang gulong", ngunit gamitin lamang ang ruta ng dagat na binugbog mga siglo na ang nakakaraan. Ibig sabihin, kailangan mong bumaba sa Canary Islands o sa Cape Verde Islands (Cape Verde), at dumiretso sa New World na may katamtamang hangin at agos. Sa ilang mga lawak, ito ay magiging tulad ng rafting sa isang mabagal at malawak na ilog, siyempre, na may mga pagsasaayos para sa malayo sa likas na ilog ng bukas na karagatan. Hindi nakakagulat na sinabi ng mga nakaranasang marino: anumang bagay na nahulog sa tubig mula sa Canary Islands ay mahuhuli sa Caribbean sa loob ng ilang buwan.

Pinakamainam na bumalik sa Europa sa hilagang ruta, sa pamamagitan ng Gulf Stream. May kasabihan din ang mga marino tungkol dito: "Ang daan mula sa Canary Islands patungo sa Europa ay nasa Amerika." Nangangahulugan ito na mas madaling maglayag pabalik mula sa Canary Islands sa pamamagitan ng Caribbean kaysa lumaban sa butil, laban sa umiiral na hangin at agos ng Canary, sa kabila ng malaking pagtaas sa kabuuang haba ng ruta. Siyempre, para sa mga de-motor na barko, ang lumang payo sa dagat ay walang gaanong kaugnayan, lalo na kung mayroong sapat na suplay ng gasolina sa barko.

Dagdag pa, nang maabot ang Dagat Caribbean, sa kahabaan ng agos ng Florida ay nakarating kami sa mga pinagmumulan ng Gulf Stream, at tumaas kami sa kahabaan ng napakagandang "ilog" ng dagat na ito sa humigit-kumulang 40 o. Pagkatapos nito, lumiko tayo sa silangan at pagkatapos ng isang tiyak na oras, kasunod ng timog ng North Atlantic Stream, narating natin ang kanlurang dulo ng Europa. Ang rutang ito ay bumalik si Columbus mula sa kanyang mga paglalakbay sa West Indies.

Kapag gumagamit ng Gulf Stream, ang mga may karanasan na yate ay hindi nagpapayo na tumaas sa itaas ng 40 degrees. Sa mas mataas na latitude, ang mainit na tubig ng Gulf Stream ay bumangga sa hilagang Labrador Current, kasama ang lahat ng nagresultang kasiyahan sa klima: isang biglaang pagbabago sa hangin, madalas na fog at bagyo. Hindi nakakagulat na ang hilagang-silangan na baybayin ng Estados Unidos at ang rehiyon ng Newfoundland ay matagal nang tinawag na "bulok na sulok ng Atlantiko." Sa taglamig, hindi rin dapat kalimutan ang tungkol sa posibilidad ng mga iceberg na dinadala sa timog ng Labrador Current - may nakakaalala pa ba sa 20th century blockbuster na Titanic?

Ang tubig sa karagatan ay gumagalaw, na nakakaapekto sa iyong klima, sa iyong lokal na ecosystem, at sa pagkaing-dagat na iyong kinakain. Ang mga agos ng karagatan, mga abiotic na katangian ng kapaligiran, ay tuluy-tuloy at nakadirekta sa paggalaw ng tubig sa karagatan. Ang mga agos na ito ay matatagpuan sa kailaliman ng karagatan at sa ibabaw nito, na dumadaloy sa lokal at sa buong mundo.

Ang pinakamahalaga at natatanging agos ng Karagatang Atlantiko

  • Agos ng hilaga ng ekwador. Nalikha ang agos na ito dahil sa pagtaas ng malamig na tubig malapit sa kanlurang baybayin ng Africa. Ang mainit na agos ay itinulak din pakanluran ng malamig na agos ng Canarian.
  • Ang Equatorial South Current ay dumadaloy mula sa kanlurang baybayin ng Africa hanggang sa baybayin ng South America sa pagitan ng ekwador at latitude 20°. Ang agos na ito ay mas pare-pareho, mas malakas at mas malakas kaysa sa north equatorial current. Sa katunayan, ang agos na ito ay pagpapatuloy ng agos ng Benguela.
  • Ang Gulf Stream ay binubuo ng ilang mga agos na nakadirekta sa hilagang-silangan na direksyon. Ang kasalukuyang sistemang ito ay nagmula sa Gulpo ng Mexico at umabot sa kanlurang baybayin ng Europa sa paligid ng 70°N.
  • Ang Florida Stream ay isang pagpapatuloy ng kilalang agos ng ekwador sa hilaga. Ang agos na ito ay dumadaloy sa Yucatán Channel patungo sa Gulpo ng Mexico, pagkatapos nito ay umuusad ang agos sa Strait of Florida at umabot sa 30°N.
  • Ang Canary Current, ito ang pinaka-cool, na dumadaloy sa kanlurang baybayin ng North Africa sa pagitan ng Madeira at Cape Verde. Sa katunayan, ang agos na ito ay isang pagpapatuloy ng North Atlantic drift, na lumiliko sa timog malapit sa baybayin ng Espanya at dumadaloy sa timog sa kahabaan ng baybayin ng isla ng Canary Islands. Ang tinatayang kasalukuyang bilis ay nasa pagitan ng 8 at 30 nautical miles.
  • Ang Labrador Current, isang halimbawa ng malamig na agos, ay nagmula sa Baffin Bay at Davis Strait at, pagkatapos dumaloy sa baybaying tubig ng Newfoundland at ng Grand Bank, ay sumasanib sa Gulf Stream sa humigit-kumulang 50°W. Ang rate ng daloy ay 7.5 milyong m3 ng tubig bawat segundo.

Ang Karagatang Atlantiko ay itinuturing na isa sa pinakamalaki at pinakamalaki sa laki, lalo na ang pangalawang pinakamalaking pagkatapos ng Karagatang Pasipiko. Ang karagatang ito, ang pinakamaraming pinag-aralan at binuo, kung ihahambing sa ibang mga lugar. Ang lokasyon nito ay ang mga sumusunod: mula sa silangan ito ay nakabalangkas sa mga baybayin ng Hilaga at Timog Amerika, at sa kanluran ang mga hangganan nito ay nagtatapos sa Europa at Africa. Sa Timog, ito ay dumadaan sa Katimugang Karagatan. At sa hilagang bahagi ito ay hangganan sa Greenland. Ang karagatan ay nakikilala sa pamamagitan ng katotohanan na mayroong napakakaunting mga isla sa loob nito, at ang topograpiya ng ilalim nito ay lahat ay may tuldok at may isang kumplikadong istraktura. Nasira ang baybayin.

Mga Katangian ng Karagatang Atlantiko

Kung pinag-uusapan natin ang lugar ng karagatan, kung gayon ito ay sumasakop sa 91.66 milyong metro kuwadrado. km. Masasabi nating ang bahagi ng teritoryo nito ay hindi ang karagatan mismo, ngunit ang mga umiiral na dagat, mga look. Ang dami ng karagatan ay 329.66 milyong metro kuwadrado. km, at ang average na lalim nito ay 3736 m. Kung saan matatagpuan ang Puerto Rico trench, ito ay itinuturing na pinakamalaking lalim ng karagatan, na 8742 m. Mayroong dalawang alon - Hilaga at Timog.

Karagatang Atlantiko mula sa hilagang bahagi

Ang hangganan ng karagatan mula sa hilaga ay minarkahan sa ilang mga lugar sa pamamagitan ng mga tagaytay na matatagpuan sa ilalim ng tubig. Sa hemisphere na ito, ang Atlantic ay nakabalangkas sa pamamagitan ng isang masungit na baybayin. Ang maliit na hilagang bahagi nito ay konektado sa Arctic Ocean sa pamamagitan ng ilang makipot na kipot. Matatagpuan ang Davis Strait sa hilagang-silangan at nag-uugnay sa karagatan sa Baffin Sea, na itinuturing ding kabilang sa Arctic Ocean. Mas malapit sa gitna ay ang Danish Strait, na hindi gaanong lapad kaysa sa Davis. Sa pagitan ng Norway at Iceland patungo sa hilagang-silangan ay matatagpuan ang Dagat Norwegian.

Ang Gulpo ng Mexico ay matatagpuan sa timog-kanluran ng North Ocean, na konektado ng Strait of Florida. Gayundin ang Caribbean. Maraming look ang mapapansin dito, tulad ng Barnegat, Delaware, Hudson Bay at iba pa. Sa hilagang bahagi ng karagatan makikita ang pinakamalaki at pinakamalaking isla, na sikat sa kanilang katanyagan. Ito ang Puerto Rico, ang sikat sa mundo na Cuba at Haiti, gayundin ang British Isles at Newfoundland. Mas malapit sa silangan maaari kang makahanap ng maliliit na grupo ng mga isla. Ito ay ang Canary Islands, Azores at Cape Verde. Mas malapit sa kanluran - ang Bahamas, Lesser Antilles.

Timog Karagatang Atlantiko

Ang ilan sa mga heograpo ay naniniwala na ang katimugang bahagi ay ang buong espasyo sa Antarctic. Ang isang tao ay tumutukoy sa hangganan sa Cape Horn at ang Cape of Good Hope ng dalawang kontinente. Ang baybayin sa timog ng Karagatang Atlantiko ay hindi naka-indent tulad ng sa hilaga, at walang mga dagat dito. Mayroong isang malaking golpo malapit sa Africa - Guinea. Ang pinakamalayong punto sa timog ay ang Tierra del Fuego, na binabalangkas ng maliliit na isla sa malalaking bilang. Gayundin, hindi ka makakahanap ng malalaking isla dito, ngunit may mga hiwalay na isla, tulad ng tungkol sa. Pag-akyat sa Langit, St. Helena, Tristan da Cunha. Sa matinding timog makikita mo ang South Islands, Bouvet, Falkland at iba pa.

Kung tungkol sa agos sa timog ng karagatan, dito ang lahat ng mga sistema ay dumadaloy nang pakaliwa. Malapit sa silangan ng Brazil, ang South Equatorial Current ay nagsasawang. Isang sangay ang papunta sa hilaga, dumadaloy malapit sa hilagang baybayin ng Timog Amerika, na pinupuno ang Caribbean. At ang pangalawa ay itinuturing na timog, napakainit, gumagalaw malapit sa Brazil at sa lalong madaling panahon kumokonekta sa Antarctic current, pagkatapos ay tumungo sa silangan. Bahagyang humihiwalay at nagiging Benguela Current, na nakikilala sa pamamagitan ng malamig na tubig nito.

Mga Landmark ng Karagatang Atlantiko

Mayroong espesyal na kuweba sa ilalim ng tubig sa Belize Barrier Reef. Tinawag nila itong Blue Hole. Napakalalim nito, at sa loob nito ay may isang buong serye ng mga kuweba, na magkakaugnay ng mga lagusan. Ang malalim na kweba ay umabot sa 120 m at itinuturing na kakaiba sa uri nito.

Walang taong hindi nakakaalam tungkol sa Bermuda Triangle. Ngunit ito ay matatagpuan sa Karagatang Atlantiko at nasasabik ang imahinasyon ng maraming mapamahiing manlalakbay. Ang mga Bermuda ay sumasalamin sa kanilang misteryo, ngunit sa parehong oras ay natatakot sila sa hindi alam.

Sa Atlantiko makikita mo ang isang kakaibang dagat na walang baybayin. At lahat dahil ito ay matatagpuan sa gitna ng katawan ng tubig, at ang mga hangganan nito ay hindi maaaring i-frame ng lupa, ang mga alon lamang ang nagpapakita ng mga hangganan ng dagat na ito. Ito ang tanging dagat sa mundo na may ganitong kakaibang data at tinatawag na Sargasso Sea.

Kung nagustuhan mo ang materyal na ito, ibahagi ito sa iyong mga kaibigan sa mga social network. Salamat!

Sa sirkulasyon ng mga tubig ng World Ocean, ang pinakamalaking papel ay kabilang sa mga alon, na may utang sa kanilang hitsura pangunahin sa pagkilos ng patuloy na hangin.

Ang iba pang mga kadahilanan sa kanila, kung ihahambing sa hangin, ay umuurong sa background, bilang isang resulta kung saan ang mga alon na ito ay tinatawag na drift currents. Ito ay malinaw na ang simula ng drift currents ay dapat hanapin sa mga rehiyon ng karagatan kung saan ang pare-pareho o umiiral na hangin ay ipinahayag lalo na mabuti at tama, i.e., lalo na sa zone ng pag-unlad ng trade winds.

Sa zone na ito ng Karagatang Atlantiko, mayroong dalawang trade winds (equatorial) na alon. Lumihis mula sa direksyon ng kaukulang hanging kalakalan ng 30-40 °, pareho silang nagdadala ng tubig mula silangan hanggang kanluran.

Ang timog ng ekwador ay ang South Equatorial Current. Ang gilid nito, na nakaharap sa mga polar latitude, ay walang malinaw na hangganan; ang kabilang gilid, na nakaharap sa ekwador, ay mas naiiba, ngunit ang posisyon nito, dahil sa paggalaw ng trade winds mismo, ay medyo nagbabago; kaya, noong Pebrero, ang hilagang hangganan ng South Equatorial Current ay nasa humigit-kumulang 2°N. sh., noong Agosto malapit sa 5 ° na may. sh.

Ang South Trade Wind ay dumadaloy mula sa baybayin ng Africa hanggang sa baybayin ng Amerika. Sa Cape San Roque, nahahati ito sa dalawang sangay, kung saan ang isa, sa ilalim ng pangalan ng Guiana Current, ay patungo sa hilagang-kanluran sa kahabaan ng baybayin ng mainland hanggang sa Antilles, at ang isa, na kilala bilang Brazilian Current, ay patungo sa timog-kanluran patungo sa bukana. ng La Plata, kung saan at nakakatugon sa malamig na agos ng Falkland na tumatakbo mula sa Cape Horn sa baybayin ng kontinente; dito ang Brazilian kasalukuyang lumiliko sa kaliwa; ang mga masa ng tubig ay dumadaloy sa silangan, tumawid sa Karagatang Atlantiko at pagkatapos, muling lumihis sa kaliwa, tumaas mula timog hanggang hilaga sa kahabaan ng kanlurang baybayin ng Africa sa anyo ng isang malamig na agos ng Bengal, na pinagsama sa South Tradewind. Isinasara nito ang bilog ng mga alon sa katimugang bahagi ng Atlantiko, kung saan ang tubig ay gumagalaw nang pakaliwa - pangunahin sa kahabaan ng periphery ng South Atlantic anticyclone.

Ang gilid ng North Equatorial Current, na nakaharap sa matataas na latitude, ay kasing-indefinite gaya ng kahalintulad na gilid ng South Employment Current; ang timog na hangganan ay mas naiiba at sa Pebrero ay nasa 3°N. sh., noong Agosto sa 13 ° N. sh. Ang agos, na dulot ng hilagang-silangan na trade wind, ay nagsisimula sa kanluran ng Cape Verde (mga 20° W), tumatawid sa karagatan, at pagkatapos ay dumadaan sa mabagal na agos ng Antilles, na hinuhugasan ang garland ng Antilles mula sa labas. Bilang karagdagan, ang bahagi ng North Trade Wind current ay sumasali sa Guiana Islands sa rehiyon ng Lesser Antilles, at ang pinagsamang batis na ito ay pumapasok sa Dagat Caribbean, na bumubuo sa Caribbean Current dito. Mayroong isang compensatory countercurrent sa silangan sa pagitan ng North at South Equatorial Currents; ang pinahabang extension nito ay tinatawag na Guinea current at nagtatapos sa Gulpo ng Guinea.

Ang American semi-enclosed na dagat, at, sa partikular, ang hilagang bahagi nito - ang Gulpo ng Mexico - ay nagsisilbing isang lugar kung saan ang hanging kalakalan, na aktwal na umiihip mula sa silangan, ay patuloy na kumukuha ng tubig. Ang akumulasyon ng tubig ay nakakakuha ng labasan sa Strait of Florida, na bumubuo ng isang malakas na Florida Current, na sumasakop sa buong lapad ng kipot (150 km) at nadarama hanggang sa lalim na 800 m; ang bilis nito ay humigit-kumulang 130 km bawat araw, at ang pagkonsumo ng tubig ay halos 90 bilyong tonelada bawat oras; temperatura ng tubig sa ibabaw 27-28°; gayunpaman, ang temperaturang ito ay medyo nagbabago depende sa pagbabago sa lakas ng hanging pangkalakalan, na pinipilit ang mainit na tubig sa Gulpo ng Mexico.

Ang Florida Current ay dumadaloy sa hilaga habang palabas ito sa kipot. Sa channel sa pagitan ng Florida at Bahamas, ang lapad nito, katumbas ng buong lapad ng channel, ay 80 km; ang mainit (24 °) na madilim na asul na tubig ay napakalinaw na nalilimitahan ang kulay mula sa tubig ng natitirang bahagi ng dagat.

Sa rehiyon ng Cape Hatteras, ang mas mahinang Antilles ay sumali sa Florida current. Sa pinakabagong panitikan sa karagatan, ang nagkakaisang agos na ito ang binigyan ng pangalang Gulf Stream.

Ang Gulf Stream ay naiiba sa Florida Current sa mas malawak na lapad at mas mababang bilis nito, na 60 km bawat araw 500 km sa hilaga ng Bahamas. Ang Gulf Stream ay gumagalaw sa mga baybayin ng Amerika, lumihis mula sa kanila sa kanan, at wala kahit saan, kahit na sa simula nito, direktang hinuhugasan nito ang mainland: palaging may isang strip ng mas malamig na tubig sa pagitan nito at ng baybayin. Sa taglamig, ang pagkakaiba ng temperatura sa pagitan ng Gulf Stream at tubig sa baybayin ay umaabot sa 8 ° malapit sa Cape Hatteras, at 12-15 ° sa latitude ng New York at Boston; sa tag-araw, kapag ang mga tubig sa baybayin ay mahusay na nagpainit, ang pagkakaiba na ito ay kapansin-pansing humina, at sa ilang mga lugar ay ganap na nawawala.

Mula sa New York parallel, ang Gulf Stream ay tumatakbo mula kanluran hanggang silangan. Timog-silangan ng Newfoundland, mga 40° W. e. Nagtatapos ang Gulf Stream. Dito ito, lubhang lumalawak, ay nahahati sa isang tagahanga ng mga jet na nakadirekta sa pinaka magkakaibang mga paraan; ang pagpapalihis dahil sa pag-ikot ng Earth ay madalas na nagsasabi sa mga jet ng direksyon sa silangan at timog. Ang lugar ng pagkalipol at pagsasanga ng Gulf Stream ay tinawag na Gulf Stream Delta. Ang delta ay sumasakop sa napakalaking lugar na ang mga masa ng hangin na dumadaan sa bahaging ito ng karagatan sa taglamig, dahil sa kalawakan ng mainit na pinagbabatayan na ibabaw, ay nakakaranas ng makabuluhang pag-init. Ang jet, papunta sa silangan ng Azores, ay lumalapit sa Iberian Peninsula, at pagkatapos ay lumiko sa timog kasama ang mga baybayin ng Europa at Africa, na bumubuo ng isang mahina at malamig na Canary Current, na sumasama sa Northern Trade Wind Current sa lugar ng Cape Mga Isla ng Verde.

Isinasara nito ang singsing ng mga agos sa bahaging iyon ng Atlantiko na nasa hilaga ng ekwador. Ang paggalaw ng tubig sa singsing na ito ay clockwise, pangunahin sa kahabaan ng periphery ng Azores anticyclone.

Sa loob ng North Atlantic ring ng mga agos sa pagitan ng 20 at 35° N. sh. at 40 at 75° W. Mayroong isang lubhang kakaiba, kalmado, hindi apektado ng mga alon, rehiyon ng Dagat Sargasso. Ang ibabaw ng dagat ay natatakpan ng mga isla, tufts o mahabang piraso ng lumulutang na algae, kulay olive-berde o madilaw-dilaw sa tuktok, at kayumanggi sa base. Ang pinakakaraniwan ay Sargassum bacciferum, S. natans at S. vudgare; lahat sila ay pelagic, ibig sabihin, katangian ng bukas na dagat at hindi nauugnay sa lupa. Sa kanlurang bahagi ng Dagat Sargasso, may iba pang uri ng coastal algae. Ang mga sukat ng algae ay mula sa ilang sentimetro hanggang ilang decimeter.

Ang mga akumulasyon ng algae ay lubhang hindi pantay, ngunit hindi sila nakakasagabal sa pag-navigate kahit saan. Ang isang barko ay maaaring tumawid sa Sargasso Sea at hindi matugunan ang isang solong damong-dagat; minsan may napakaraming algae sa daan na sinasakop nila ang buong nakikitang abot-tanaw, at ang karagatan ay parang berdeng parang. Sa tag-araw, kapag umihip ang hangin mula sa timog, ang hangganan ng mga kumpol ng Sargasso ay umaabot sa 40°N. sh., ngunit higit sa hilaga ay hindi pinapayagan ng malamig na tubig ng Labrador Current, dahil sa mga temperatura sa ibaba 18 ° ang algae ay namamatay na.

Mula sa delta ng Gulf Stream, bilang karagdagan sa sangay nito, na sa kalaunan ay bumubuo ng Canary Current, isa pang tiyak na kasalukuyang umaalis, papunta sa hilagang-silangan sa pagitan ng 43 at 70 ° N. sh. Ang agos na ito ay tinatawag na Atlantic. Ito ay nagsisilbi, bilang ito ay, bilang isang direktang pagpapatuloy ng Gulf Stream, ngunit ang genetically ay kumakatawan sa isang ganap na bagong phenomenon, dahil ang salpok na nasasabik sa Gulf Stream ay natuyo na sa Gulf Stream delta at tumigil sa paggana. Ang agos ng Atlantiko ay dahil sa hanging kanluran at timog-kanluran na nananaig sa rehiyon ng pinagmulan at pagpapalaganap nito, na nagbibigay ito ng average na bilis na humigit-kumulang 25 km bawat araw. Dahil dito, ang pagpapatuloy ng paglipat ng Gulf Stream sa Atlantic Current ay puro panlabas at resulta ng isang uri ng relay race, dahil kung saan nagkaroon ng "paglipat" ng paggalaw ng tubig mula sa dumi sa alkantarilya (Gulf Stream) patungo sa ang drift current (Atlantic).

Ang pagkakaroon ng advanced na lampas sa 60th parallel, ang Atlantic current ay nagsisimulang magbigay ng mga sanga sa kanan at sa kaliwa - ang una sa ilalim ng impluwensya ng pag-ikot ng Earth, ang pangalawa sa ilalim ng impluwensya ng kaluwagan ng seabed. Malapit sa tagaytay sa ilalim ng tubig na nag-uugnay sa Iceland sa Faroe Islands, isang sangay na tinatawag na Irminger Current ang dumadaloy sa hilaga-kanluran; kanluran ng Iceland, lumiliko ito nang husto sa timog-kanlurang dulo ng Greenland at pumapasok sa pamamagitan ng Davis Strait sa Baffin Bay sa anyo ng mainit na agos ng West Greenland. Mula sa ika-70 parallel, humigit-kumulang sa ika-15 silangang meridian, dalawang malalaking jet ang umalis: ang isa sa hilaga hanggang sa kanlurang baybayin ng Svalbard - ang Svalbard current, ang isa pa sa silangan kasama ang hilagang dulo. Scandinavian Peninsula - ang kasalukuyang North Cape; ang pinakamababang temperatura nito ay +4°. Ang pagpasok sa Dagat ng Barents, ang kasalukuyang North Cape, naman, ay nahahati sa mga sanga. Timog - sa ilalim ng pangalan ng Murmansk Current - tumatakbo parallel sa baybayin ng Murmansk sa layo na 100-130 km mula dito; ang temperatura nito noong Agosto ay mga 7-8 °. Ang pagpapatuloy ng Murmansk Current ay ang Novaya Zemlya Current, patungo sa hilaga sa kahabaan ng kanlurang baybayin ng mga isla ng parehong pangalan.

Wala sa mga nakalistang mainit na alon ang napupunta sa Arctic Ocean kasama ang ibabaw nito nang higit pa kaysa sa lugar ng Franz Josef Land "dahil dito ang kanilang mga tubig, dahil sa kanilang mas malaking density (kaasinan) kumpara sa density ng tubig ng Arctic Ocean, lumubog sa ilalim ng ibabaw ng dagat at tumagos sa Ang polar basin sa anyo ng mainit na malalim na agos. Ang malalim na agos, na napapailalim sa pagkilos ng pagpapalihis ng pag-ikot ng Earth, ay sumusunod sa silangan, pumipindot laban sa hilagang gilid ng istante ng Eurasian, ngunit, dahil sa mataas na density ng mga tubig nito, ay hindi umaabot sa ibabaw ng istante. Ang pangunahing stream ay tumatakbo sa kahabaan ng continental shelf, ngunit ang mainit na tubig sa Atlantiko ay pinupuno, bilang karagdagan, ang buong Polar Basin. Sa marami sa mga malalalim na lugar nito, napagmasdan na ang itaas na layer ng tubig na may kapal na 200-250 m, na may negatibong temperatura (hanggang sa -1°.7), ay pinapalitan sa lalim na 600-800 m. sa pamamagitan ng isang layer ng tubig na may positibong (hanggang +2°) na temperatura, at sa ibaba hanggang sa pinakailalim ay namamalagi muli ang isang kapal ng malamig (hanggang -0 °.8) na tubig. Ang mainit na "layer" ay isang mainit na agos na nawala mula sa ibabaw ng karagatan.

Ang maraming mga alon ng Karagatang Atlantiko ay napaka-magkakaiba sa kanilang pinagmulan, bagaman sila ay magkakaugnay sa pinakakilalang paraan. Parehong ekwador na alon, na lumitaw sa ilalim ng pagkilos ng trade winds, ay naaanod; Ang agos ng Florida bilang resulta ng pag-agos ng tubig sa Gulpo ng Mexico ay dumi sa alkantarilya; ang pagpapatuloy nito - ang Gulf Stream - basura at pag-anod; Ang agos ng Atlantiko ay nakararami sa pag-anod; Guinean - compensatory at bahagyang pag-anod, dahil ang timog-kanlurang monsoon ay nakikilahok din sa pagbuo nito; Canarian - compensatory, compensating para sa pagkawala ng tubig na nilikha sa baybayin ng Africa sa pamamagitan ng North Trade Wind, atbp.

Sa halimbawa ng mga agos ng Karagatang Atlantiko, nakilala rin natin ang mga salik na nakakaimpluwensya sa direksyon ng mga agos: sa pagpapalihis ng epekto ng pag-ikot ng Earth at sa kahalagahan ng relief sa ilalim ng dagat at pagsasaayos ng baybayin (paghihiwalay ng Timog Equatorial Current).