„elektronische Bildungsressource“ in den Häfen des Athener Hafens von Piräus“.

In dieser Lektion werden Sie zu echten Reisenden und besuchen den erstaunlichen und mächtigen alten Athener Hafen namens Piräus. Sie erfahren, wo er sich befindet und welche Schiffe diesen Hafen anlaufen. Außerdem erfahren Sie, warum der Navarch (Flottenkommandant) im antiken Griechenland, insbesondere in Athen, so einflussreich war. Außerdem sehen Sie, wie Militär- und Handelsschiffe gebaut werden. Der Seehafen ist untrennbar mit dem Handel verbunden, daher erfahren Sie in dieser Lektion, welche Waren nach Athen importiert und aus Athen exportiert wurden. Und natürlich wird Ihnen diese Lektion etwas über die besuchenden Einwohner Athens erzählen - die Meteks, und wie sie sich von den gewöhnlichen Bürgern der Stadt und den Sklaven unterschieden, die völlig unfrei und machtlos waren.

Hintergrund

Athen liegt nicht am Meer, sondern nur wenige Kilometer davon entfernt. Daher war Athen ursprünglich keine Hafenstadt. Der Hafen von Athen entstand im 5. Jahrhundert v. Chr. während der Herrschaft von Themistokles. Dank des Erscheinens des Hafens und der Marine konnten die Athener die Perser zahlenmäßig unterlegen besiegen.

Entwicklungen

In Piräus waren sowohl Kriegsschiffe als auch Handelsschiffe stationiert. Athen hatte eine mächtige Marine, die mehrere hundert Schiffe umfasste. Diese enthielten Biremen(zwei Ruderreihen) (Abb. 2) und Triremen(drei Ruderreihen) (Abb. 3). Triremen waren sehr beweglich und leicht. Solche Schiffe halfen den Griechen, die Seeschlacht von Salamis zu gewinnen. Etwa hundert Soldaten wurden auf einer solchen Triere platziert, und für Ruderer war noch Platz.

Reis. 2. Altgriechische Bireme (Kriegsschiff) ()

Reis. 3. Altgriechische Triere (Kriegsschiff) ()

Neben Militärgerichten gab es auch Handelsschiffe(Abb. 4). Sie waren groß und voluminös, da Handelsschiffe einen großen Laderaum benötigten, um so viel Fracht wie möglich transportieren zu können.

Reis. 4. Altgriechisches Handelsschiff ()

Die Athener exportierten hauptsächlich Wein, Olivenöl und Honig in andere Städte Griechenlands.. Um flüssige Güter zu transportieren, wurden Gefäße benötigt, die man Amphoren nannte (Abb. 5). In athenischen Amphoren reisten diese Waren durch ganz Griechenland und sogar durch das Mittelmeer.

Reis. 5. Altgriechische Amphoren (Gefäße) ()

Unter den Kaufleuten war ein Mann, der aufpasste, was sie aus der Stadt mitnahmen. Vor allem solche Leute sorgten dafür, dass Kaufleute Athen nicht verließen Frucht des Feigenbaums(Abb.) (Abb. 6), da man glaubte, dass dieser Baum den Griechen von der Göttin Demeter geschenkt wurde, die die Athener einst herzlich beschützten. Deshalb die Frucht des Feigenbaums durfte nicht aus Athen exportiert werden.

Reis. 6. Feigenbaumfrüchte (Feigen) ()

Was nach Athen gebracht wurde, war Brot, Bausteine und Eisen.. Es gab ein Gesetz, nach dem die Verbündeten Athens Eisen an niemanden außer Athen selbst verkaufen durften. Dies geschah, damit andere griechische Städte keine Waffen aus Eisen herstellen und Athen damit angreifen konnten.

Meteki(vom griechischen Wort „Besucher“) sind Bewohner anderer Städte, die zum dauerhaften Aufenthalt nach Athen kamen (Abb. 7). Es gab viele Meteks in Athen, aber sie hatten keine Bürgerrechte.

Tags-Funktionen:

wurden nicht als Bürger angesehen;

Konnte kein Land besitzen;

Nicht in ein öffentliches Amt gewählt;

Sie mussten eine Sondersteuer zahlen (die Athener selbst zahlten keine Steuern).

Die Griechen nahmen Sklaven an den fernen Küsten des Mittelmeers und des Schwarzen Meeres gefangen.(Abb. 8). Oft waren dies Kriegsgefangene, aber es gab Fälle, in denen griechische Sklavenhändler an der Küste landeten und Kinder gefangen nahmen, um sie später als Sklaven in Griechenland zu verkaufen.

Reis. 8. Sklaven im antiken Griechenland ()

Nach Piräus gebrachte Sklaven wurden nach Athen selbst geschickt.

Griechen behandelten Sklaven schlecht. Es war nicht erlaubt, Sklaven zu töten, aber die athenischen Gesetze verbieten es nicht, sie mit harter Arbeit zu belasten und sie zu bestrafen.. Daher verlor eine Person, die in die Sklaverei fiel, alle Hoffnung, nach Hause zurückzukehren und ihre Verwandten zu sehen. In Griechenland, insbesondere in Athen, gab es zwar Fälle, in denen die Besitzer ihren Sklaven die Freiheit gaben. Solche freigelassenen ehemaligen Sklaven wurden Freigelassene genannt.. Aber das waren in der Regel sehr alte Menschen, die keiner normalen Arbeit mehr nachgehen konnten und die die Besitzer nicht mehr ernähren wollten. Tatsächlich wurde der Sklave aus dem Haus geworfen, und er wurde gezwungen, sein Leben auf der Straße zu beenden und ein Bettler zu werden.

Der Bau von Militär- und Handelsschiffen wurde im Hafen von Piräus durchgeführt. Solche Schiffbauunternehmen wurden gerufen Werften. Gleichzeitig bauten die Athener mehrere Schiffe, und das Geld für den Bau wurde von den Einwohnern der Stadt gesammelt. Der Mann, der die griechische Flotte befehligte und den Bau von Schiffen beaufsichtigte, wurde gerufen Navich. Er war eine sehr einflussreiche Person, da die Flotte im Leben des antiken Griechenlands eine große Rolle spielte. Auf den Schiffen wurden die Macht und der Wohlstand der Stadt Athen bewahrt..

Reis. 9. Altgriechische Werft ()

Referenzliste

1. Vigasin A.A., Goder G.I., Sventsitskaya I.S. Geschichte der Antike Klasse 5. - M.: "Aufklärung", 2010.

2. Danilov D.D., Sizova E.V. Allgemeine Geschichte. Antike Weltgeschichte. Klasse 5 -M.: Balass, 2013.

3. Dovatur A. I. Sklaverei in Attika VI-V Jahrhunderte. BC e. - L.: Nauka, 1980.

4. Geschichte des antiken Griechenlands // Ed. IN UND. Kuzishchina. - M.: Gymnasium, 1996.

Hausaufgaben

1. Aus welchen Schiffen bestand die athenische Flotte und wie unterschieden sie sich voneinander?

2. Welche Waren handelte Athen mit anderen Städten und was importierten sie?

3. Wie unterschieden sich die antiken griechischen Sklaven von den Meteken? Wer von ihnen hatte bessere Lebensbedingungen?

4. Warum hatte der Navarch im antiken Griechenland einen so großen Einfluss?

1. Piräus - der wichtigste Seehafen

Die griechisch-persischen Kriege, die 449 v. Chr. endeten, führten zur Bereicherung der griechischen Städte, die am Krieg teilnahmen, und vor allem Athens. Den Persern wurde verboten, ihre Flotte in die Ägäis zurückzuziehen, und da die Griechen keine anderen Rivalen hatten, begann sich der Seehandel wieder zu entwickeln. Attika wurde zum Zentrum des griechischen Seehandels, wohin Waren aus der ganzen Ägäis gebracht wurden.

Bis zur Mitte des 5. Jh. BC. Piräus, im Südwesten von Attika gelegen, wurde zum wichtigsten Seehafen der Athener Polis. Piräus und Athen waren durch eine 5-6 km lange Straße verbunden, die auf beiden Seiten von Verteidigungsanlagen namens "Lange Mauern" umgeben war, die für den Fall eines unerwarteten Angriffs errichtet wurden. Die Stadt selbst hatte eine günstige geografische Lage. Es befand sich auf einer kleinen Halbinsel, die durch eine schmale Landenge mit dem Festland verbunden war und von Truppen verteidigt wurde. All dies verschaffte Athen Schutz vor einem unerwarteten Angriff sowohl vom Land als auch vom Meer.

Es gab drei Häfen im Hafen: zwei militärische und einen kommerziellen. Militärhäfen hatten schmale Einfahrten, die mit gespannten Eisenketten oder Tauen verschlossen waren. Von der Landseite waren Militärhäfen von Mauern umgeben, die nicht nur das Eindringen von Außenstehenden verhinderten, sondern sie auch vor feindlichen Spionen schützten. Nach den Gesetzen der Athener Politik hatten nur Bürger das Recht, auf Kriegsschiffen zu dienen, also Personen, deren Zuverlässigkeit nicht in Zweifel stand, da ihre Eltern ebenfalls Bürger waren. Der Hafen beherbergte 400 Kriegsschiffe namens Triremen. Jede Triere hatte ihren eigenen festen Platz. In den Hafenlagern wurden die für die Schiffsreparatur notwendigen Materialien gelagert: Segel, Taue, Ruder, Ankerketten. Die armen Leute, die aus verschiedenen Regionen Attikas hierher kamen, arbeiteten unermüdlich in den Häfen. Sie erfüllten die Pflichten von Ruderern und Seeleuten, arbeiteten in Werften, beteiligten sich an der Reparatur alter Schiffe und dem Bau neuer. In den Häfen erschienen oft reiche Athener - Bauern und Kaufleute, von denen jeder nach den Gesetzen der athenischen Politik verpflichtet war, auf eigene Kosten ein Kriegsschiff zu bauen und auszurüsten.

2. Die Hauptverkaufsware - Sklaven

Der größte Hafen von Piräus wurde zum Handelszentrum. Schiffe aus fernen Kolonien, aus Ägypten und Karthago sowie aus anderen Regionen Afrikas kamen hier an. Stoffe und Teppiche, Elfenbein, Fisch, Getreide und natürlich Sklaven wurden nach Piräus geliefert. Ein Handelsschiff, das im Hafen ankam, wurde von athenischen Beamten empfangen, deren Aufgabe es war, vom Kaufmann einen Zoll zu erheben - eine Gebühr, die den Handel in Athen ermöglichte. Nach erfolgreichem Handel kauften die Kaufleute lokale Waren: Olivenöl, Wein, Kunsthandwerk (Tongefäße, Statuen, Armbänder und Silberkelche). Einige Kaufleute zogen nach Athen, als sie sahen, wie lebhaft der Handel lief. Solche Kaufleute wurden Meteks genannt, was auf Griechisch „Migranten“ bedeutet. Im Gegensatz zu athenischen Bürgern zahlten die Meteki eine Sondersteuer an die Athener Staatskasse, die ihnen das Recht einräumte, in der Stadt zu wohnen.

Als Ergebnis der Entwicklung des Handels wurde beschlossen, die Stadt Piräus in der Nähe der Häfen zu bauen. Es wurde unter der Leitung des griechischen Architekten Hippodamus von Milet erbaut. Der Plan der Stadt galt für die damalige Zeit als sehr fortschrittlich: Die Straßen waren breit und lang und schnitten sich rechtwinklig. Auf dem Territorium der Stadt gab es Tavernen und Gasthäuser, in denen sich die Besucher nach einer Reise erholen konnten. Meteki besaß ihre eigenen Häuser. Einwohner und Gäste der Stadt hatten die Möglichkeit, das Theater zu besuchen, und auf dem Marktplatz verkauften sie alles, was für das tägliche Leben notwendig war.

Eine der beliebtesten Waren sowohl in Athen als auch in ganz Griechenland waren Sklaven. Sklaven waren Ausländer, die gefangen genommen oder von den Bewohnern der Kolonien von der lokalen Bevölkerung gekauft wurden, sowie Seeleute von Schiffen, die von Piraten erbeutet wurden. Sklavenarbeit wurde im Haushalt, in Handwerksbetrieben, bei der Ernte und in Silberminen eingesetzt. Die Preise für Sklaven richteten sich nach ihrem Alter, ihren Fähigkeiten und ihrer körperlichen Gesundheit. So kostete beispielsweise ein Eseltreiber 140 Silbermünzen, Drachmen genannt. Ein Sklave für die Arbeit in den Minen 180 Drachmen, ein Juwelier - 360 Drachmen. Es ist auch bekannt, dass ein Stier 50 Drachmen und ein Schwein 3 Drachmen kostet. Gleichzeitig gab die athenische Familie täglich eine halbe Drachme für Essen aus.

3. Zusammenfassung der Lektion

Fassen wir die Lektion zusammen:

1) im 5. Jahrhundert. BC. Der Athener Staat ist zum Zentrum des internationalen Seehandels geworden;

2) die Stadt Piräus wurde zum Haupthafen von Attika, wohin Waren aus vielen Ländern gebracht wurden;

3) Sklaven wurden zur beliebtesten Ware.

Die Datei „Es ist interessant!“ ist der Lektion beigefügt. und die Testdatei. Sie können Dateien jederzeit bequem für Sie herunterladen.

Verwendete Quellen:

http://znaika.ru/catalog/5-class/istoriya/V-gavanyakh-afinskogo-porta-Pirey

Das Thema der Lektion ist "In den Häfen des Athener Hafens von Piräus".

Unterrichtstyp: kombiniert

Methoden: Frontalarbeit, Paararbeit, Einzelarbeit, Peer Review, differenzierte Hausaufgaben.

Ziele:

die Rolle Athens in der Geschichte des antiken Griechenlands zeigen, herausfinden, wie die Bewohner des athenischen Hafens von Piräus lebten, die Kategorien der Bevölkerung identifizieren; Betrachten Sie die Lebensbedingungen der Sklaven in Athen, identifizieren Sie die Quellen der Sklaverei;

Fortsetzen der Bildung der Fähigkeit, mit einem Lehrbuch, einer Karte mit zusätzlichem Material und IKT zu arbeiten, historische Fehler zu finden, Quellen zu analysieren; Fähigkeiten und Fertigkeiten zu bilden, um Schlussfolgerungen zu ziehen; Gedächtnis und historische Vorstellungskraft entwickeln, logisches Denken.

Schüler in einer Verhaltenskultur im Klassenzimmer, einer Kommunikationskultur zu erziehen; um ein Gefühl des Respekts für die Geschichte und Kultur anderer Länder zu vermitteln.

Konzepte: Athener Bürger, Werft, Zoll, Siedler, Freigelassene

Ausrüstung:ein. Computer, 2. Projektor, 3. Präsentation „In den Häfen des Athener Hafens von Piräus“, 4. Interaktives Whiteboard oder Bildschirm, 5. Lehrbuch

"Geschichte der Antike" für die 5. Klasse (Autoren - A.A. Vigasin, G.I. Goder, I.S. Sventsitskaya), 6. Gedruckte Arbeitsbücher.

Während des Unterrichts:

ICH. Zeit organisieren.

Schauen Sie sich in die Augen, lächeln Sie. Machen Sie Ihrem Nachbarn gute Laune. Beginnen wir also mit dem Unterricht.

II. Überprüfung der Hausaufgaben.

Frontalgespräch über Fragen in Form eines Quiz. Die Ergebnisse werden im Auswertungsbogen angezeigt:

Sie haben einen Bewertungsbogen vor sich. Bei richtiger Beantwortung der in der Hausaufgabenspalte gestellten Frage setzen Sie sich ein +. Wer 1-2 Plus erzielt, erhält die Note „3“. Diejenigen, die 3-4 plus Punkte erzielen, erhalten eine Punktzahl von „4“, und diejenigen, die 5 oder mehr Punkte erzielen, erhalten eine Punktzahl von „5“.

Also lasst uns übertreten.

1. Wie hieß der König, unter dem Persien versuchte, die Städte Hellas zu unterwerfen? ( Dariusich )

2. Welche griechischen Städte weigerten sich, sich der Macht des persischen Königs zu unterwerfen? ( Athen und Sparta)

3. In welchem Jahr landeten die persischen Truppen in Griechenland? ( im Jahr 490 v. Chr.)

4. Wo fand die Schlacht zwischen Persern und Griechen statt ( Marathon)

5. Wer befehligte die athenische Armee? ( Miltiaden)

6. Wer überredete die Athener, eine starke Flotte aufzubauen? ( Themistokles)

7. In welchem Jahr fand die Schlacht bei den Thermopylen statt? ( im Jahr 480 v. Chr.)

8. Wer befehligte die Spartaner in dieser Schlacht ? (König Leonid)

9. Wo fand die Seeschlacht der griechischen und persischen Flotte statt?

(vor der Insel Salamis)

10. Wer hat die griechisch-persischen Kriege gewonnen? ( Griechen)

III. Vorbereitung auf das Erlernen von neuem Material

1. Mitteilung des Unterrichtsthemas durch den Lehrer

Im 5. Jahrhundert v. Piräus wurde zum wichtigsten Hafen des athenischen Staates (Folie Nr. 1)

2. Festlegung der Unterrichtsziele durch die Schüler

Was möchten Sie zu diesem Thema wissen?

(Gliederung: 1. Warum wurde Piräus Haupthafen? 2. Wer lebte in Piräus? 3. Was taten die Bewohner von Piräus? 4. Der Sklavenhandel.) (Folie Nr. 2)

3. Aufgabe für den Unterricht.

Im antiken Griechenland wurde Athen das „Meeresland“ genannt.

Sammeln Sie die Fakten, die diese Eigenschaft beweisen (Folie Nummer 3)

IV. Neues Material lernen

A) Hafen von Piräus.

Die Geschichte des Lehrers über die Lage und den Schutz der Straße von Athen nach Piräus (Folie Nummer 4)

Im 5. Jahrhundert v. Piräus wurde zum wichtigsten Hafen des athenischen Staates. Es war 5-6 Kilometer von Athen entfernt. Auf beiden Seiten der Straße, die von Athen nach Piräus führt, wurden im Kriegsfall lange Mauern errichtet. Piräus hatte zwei Militär- und einen Handelshafen.

Partnerarbeit

B) in Militärhäfen.

Arbeiten Sie mit dem Text des Lehrbuchs. Zuerst Die Gruppe beantwortet die Frage: Was war in den Militärhäfen und wie wurden sie geschützt? (Folie Nummer 5)

Ein Eintrag im Arbeitsbuch des Bürgerbegriffs

Bürger galten per Gesetz als einheimische Athener, bei denen beide Elternteile - sowohl Vater als auch Mutter - Bürger waren.

Sekunde Die Gruppe arbeitet mit dem Text des Lehrbuchs und beantwortet die Frage: Was haben arme Bürger in Militärhäfen gemacht?

Dritter die gruppe arbeitet mit dem text des lehrbuchs und beantwortet die frage: was haben reiche bürger in den häfen gemacht?

C) in einem Handelshafen.

Viele Schiffe aus verschiedenen Ländern und Städten kamen in den weitläufigsten Häfen von Piräus an. (Folie Nummer 6). Die Schüler erfinden eine Geschichte gemäß der Zeichnung des Lehrbuchs.

Beantworte die Fragen:

Was siehst du in diesem Bild?

Welche Berufe gibt es im Hafen?

Arbeiten Sie in Gruppen mit dem Text des Lehrbuchs . Zuerst Die Gruppe beantwortet die Frage: 1. Welche Art von Waren wurden nach Piräus gebracht und von wo? Sekunde Die Gruppe beantwortet die Frage: 2. Was haben sie im Hafen zum Verkauf gekauft? (Folie Nummer 7)

Dritter Die Gruppe beantwortet die Frage: 3. Wie unterschieden sich die Siedler von den Bürgern?

D) Verkauf von Sklaven. Die Geschichte des Lehrers über den Verkauf und die Arbeit von Sklaven. In ein Notizbuch schreiben

In Piräus, wie in anderen griechischen Städten, wurden Menschen gehandelt. Sie wurden wie Tiere auf speziellen Märkten verkauft. Sie verkauften gefangene Ausländer, kauften sie in Übersee oder wurden von Piraten gefangen genommen. Auch die Kinder von Sklaven wurden zu Sklaven.

Wohlhabende Athener kauften Sklaven für den Haushalt: um das Haus zu putzen, sich um Kinder zu kümmern und am Haus zu arbeiten.

Auch die Besitzer von Handwerksbetrieben kauften bereitwillig Sklaven. Sie verrichteten die härteste und schmutzigste Arbeit. Zum Beispiel Kohle tragen, Pelze in der Schmiede aufblasen, Ton kneten.

Wohlhabende Bauern kauften auch Sklaven. Sie wurden angewiesen, Oliven zu sammeln, Trauben mit einer Presse oder Füßen zu zerkleinern und Ackerland zu kultivieren.

Doch die schwierigsten Bedingungen herrschten in den Silberminen im Süden Attikas. Sie arbeiteten tief unter der Erde und litten unter Lichtmangel. Den ganzen Tag, vom frühen Morgen bis zum späten Abend, bauten Tausende von Sklaven wertvolles Erz ab.

Das Gesetz verbot die Tötung eines Sklaven. Aber ansonsten gehörte es seinem Besitzer, war sein Ding. Ein Sklave konnte seine Arbeit nicht verwalten, eine Familie gründen, seinen Wohnort wechseln. In Gefangenschaft verlor der Sklave oft seinen Namen und erhielt einen Spitznamen für den Namen des Stammes, aus dem er stammte: Skythen, Thraker, Perser.

Manchmal wurden Sklaven für treuen Dienst und gute Arbeit freigelassen. Diese Sklaven wurden gerufen Freigelassene. Oft wurden talentierte Handwerker - Schuhmacher, Baumeister, Künstler - die ein hohes Lösegeld zahlten, zu Freigelassenen.

D) Analyse eines historischen Dokuments. (Folie Nummer 8) Die Schüler lesen den Text und beantworten die Fragen:

Wie verhielten sich die Einkünfte der freien Athener im Vergleich zu den Preisen der Sklaven?

Ratet mal, warum sich nicht alle Athener leisten konnten, einen Sklaven zu haben?

D). (Folie Nummer 9) Dia-Arbeit. Nachdem die Schüler den Inhalt der Folie studiert haben, beantworten sie die Frage: Wer außer den Sklaven war kein vollwertiger Bürger Athens?

Und jetzt nennen wir das, was wir in der Lektion neu gelernt haben?

Beantworten Sie die Aufgabe für die Lektion

Haben wir das Leben im Athener Hafen von Piräus studiert? Stimmt es, dass Athen 1-2 Minuten "Sea shit" ist

1. Athen hatte die größte Militärflotte.

2. Die Athener betrieben einen umfangreichen Seehandel mit vielen Ländern und griechischen Kolonien.

v. Festigung des gelernten Stoffes für Studierende

Die Arbeit der Studenten in einem gedruckten Notizbuch. Aufgaben 37. 4-5 Minuten. Antworten der Schüler 1-2 Minuten.

VI. Überprüfung der Assimilation von Wissen und Fähigkeiten.

Vorher Merkblätter mit Aufgaben zur Wissensüberprüfung. Bei den Aufgaben 1-3 und 6-7 müssen Sie 1 richtige Antwort aus den angebotenen Optionen auswählen. In den Fragen 4 und 5 müssen Sie die fehlenden Wörter oder Sätze ergänzen. 1 Minute, um die Aufgabe zu erledigen.

Paarprüfung. Überprüfen Sie die Arbeit Ihres Freundes mit dem richtigen Antwortcode.

Notensystem: "5" - 7 richtige Antworten;

"4" - 6-5 richtige Antworten;

"3" - 4 richtige Antworten.

Tragen Sie die erhaltene Bewertung aus dem Bewertungsbogen in die Spalte Überprüfung der Wissensaneignung ein.

Und jetzt zeigen wir Ihnen Ihre Durchschnittsnote für die Arbeit in der Lektion an. Addiere alle drei Noten und teile sie durch drei. Runden Sie die resultierende Zahl auf ganze Zahlen.

Notiere deine Note in deinem Tagebuch.

VII. Hausaufgaben

Wenn Sie die Note „3“ erreicht haben, studieren Sie Absatz 33 und beantworten Sie die Fragen des Absatzes.

Wenn Sie die Punktzahl „4“ oder „5“ erreicht haben, dann schreiben Sie im Auftrag eines athenischen Bürgers oder eines ausländischen Kaufmanns eine Geschichte über das Leben von Piräus.

VIII. Betrachtung

Vor wenigen Tagen sind die Olympischen Spiele in Sotschi zu Ende gegangen. Fühlen wir uns als Teil davon. Sie haben jeweils drei Medaillen auf dem Tisch. Wenn Sie sich in der Lektion gut gefühlt haben, befestigen Sie eine goldene (gelbe) Medaille an der Tafel. Wenn Sie sich in der Lektion gut gefühlt haben, befestigen Sie eine silberne (weiße) Medaille an der Tafel. Wenn Sie sich in der Lektion zufriedenstellend gefühlt haben, befestigen Sie eine bronzene (orange) Medaille an der Tafel.

Die Lektion ist vorbei, ich danke Ihnen allen für Ihre Arbeit.

Gebrauchte Bücher

Arslanova O.V. Unterrichtsentwicklungen zur Geschichte der Antike - M.: VAKO, 2005.

Geschichte der Antike: ein Lehrbuch für Bildungseinrichtungen der 5. Klasse / A.A. Vigasin, G.I. Göder. - M.: Aufklärung, 2009.

In der heutigen Lektion lernen Sie den athenischen Hafen von Piräus kennen, den die Athener selbst die „Mündung von Athen“ nannten.

Hintergrund

Entwicklungen

Bürger galten per Gesetz als einheimische Athener, bei denen beide Elternteile - sowohl Vater als auch Mutter - Bürger waren. In den Häfen gab es viele arme Bürger, die hierher kamen, um Geld zu verdienen. Das waren Ruderer und Matrosen, Arbeiter auf den Werften, wo sie alte Schiffe reparierten und neue Schiffe bauten. Tag für Tag klopften sie hier mit Äxten, imprägnierten die Böden der Triremen mit Harz, stopften die Risse, die sich während der Fahrt gebildet hatten.

In den Häfen konnte man auch einen reichen Mann sehen, zum Beispiel einen Gutsbesitzer oder Kaufmann. Er kam, um eine ehrenvolle, aber ruinöse Pflicht zu erfüllen. Nach athenischen Gesetzen mussten die reichsten Bürger ein Kriegsschiff auf eigene Kosten ausrüsten.

Viele Schiffe aus verschiedenen Ländern und Städten kamen in den weitläufigsten Häfen von Piräus an. Leinen und Papyrus wurden aus Ägypten gebracht, Elfenbein aus anderen Regionen Afrikas, Getreide, gesalzener Fisch und Sklaven aus den Schwarzmeerkolonien (Abb. 2).

Reis. 2. Im Handelshafen von Piräus ()

Hungrig nach Neuigkeiten eilten die Athener mit der Frage: „Was gibt es Neues?“ zu dem neu angekommenen Kaufmann. Erfahren Sie mehr über die Preise von Brot und anderen Waren. Mit offenem Mund lauschten sie Geschichten aus fernen Ländern, von Begegnungen mit Piraten und Seeungeheuern.

Vor dem Entladen des Schiffes zahlte der Kaufmann, der die Waren brachte, eine Gebühr für das Recht, in Athen Handel zu treiben. Das Geld ging an die Staatskasse des Athener Staates. Mauteintreiber waren Bürger, die per Los für dieses Amt ausgewählt wurden.

Händler brachten Produkte athenischer Handwerker über das Meer: prächtige Tongefäße, Marmorstatuen, silberne Armbänder, Ohrringe, Kelche. Wein und Olivenöl wurden in großen Mengen exportiert, die von den Bauern Attikas gekauft wurden. Dies führte dazu, dass die Bauern weniger Brot säten als früher, dafür aber Trauben und Oliven in großen Mengen anbauten. Jetzt drohte ihnen nicht der Untergang.

Unter den Kaufleuten gab es viele Siedler aus anderen Städten, die dauerhaft in Athen lebten. Die Siedler sprachen Griechisch, kleideten sich wie die übrigen Athener, verehrten dieselben Götter, mussten aber für das bloße Recht, im athenischen Staat zu leben, eine Steuer an die Staatskasse zahlen. Die Bürger dieser Steuer zahlten nicht.

In Piräus, wie in anderen Städten Hellas, wurden Menschen wie Vieh gehandelt. Sie verkauften gefangene Ausländer, kauften sie in Übersee oder wurden von Piraten gefangen genommen (Abb. 3).

Reis. 3. Arbeit von Sklaven ()

Wohlhabende Athener kauften Sklaven für den Haushalt: fegen, Kinder versorgen, Brot backen, weben. Sklaven wurden bereitwillig von den Besitzern der Werkstätten erworben. In der Schmiede zum Beispiel musste ein Sklave Kohle tragen, das Feuer mit Pelzen in einem lodernden Ofen anfachen und das heiße Metall mit einem schweren Hammer schlagen. Wohlhabende Bauern kauften auch ein oder zwei Sklaven. Sie wurden angewiesen, Oliven zu pflücken, Trauben mit den Füßen zu zerdrücken und zu pressen.

Das schrecklichste Schicksal erwartete diejenigen, die im Süden Attikas in die Silberminen fielen. Tief unter der Erde, unter Luft- und Lichtmangel, schürften Tausende von Sklaven wertvolles Erz.

Die Gesetze von Athen verboten das Töten eines Sklaven. Aber ansonsten erkannten sie die Menschenrechte für ihn nicht an: Ein Sklave konnte sich nicht seiner Arbeit entledigen, eine Familie gründen oder seinen Wohnort wechseln. In Gefangenschaft verlor der Sklave oft seinen Namen und erhielt einen Spitznamen für den Namen des Stammes, zu dem er gehörte: Skythen, Thraker, Perser.

Manchmal lassen Sklavenbesitzer sie frei. Solche Leute wurden Freigelassene genannt. Sie könnten ergebene Diener sein, zum Beispiel ein Kindermädchen, das die Kinder des Herrn großzieht. Aus Freigelassenen wurden talentierte Handwerker, die das Lösegeld bezahlten – Schuhmacher, Baumeister, Künstler, die Töpferwaren mit Zeichnungen verzierten.

Athen wurde zum größten Zentrum für Handwerk und Handel.

Referenzliste

AA Vigasin, G.I. Goder, I.S. Sventsitskaya. Antike Weltgeschichte. Klasse 5 - M .: Bildung, 2006.
Nemirovsky A.I. Ein Buch zum Lesen über die Geschichte der Antike. - M.: Aufklärung, 1991.

W-str.ru ()
Griechenland-info.ru ()
Rabpower.ru ()

Hausaufgaben

Wo liegt Piräus?
Welche Gruppen teilten die Bevölkerung der Athener Politik?
Welche Rechte hatten Bürger und Migranten?
Wo wurde Sklavenarbeit eingesetzt?

In der heutigen Lektion lernen Sie den athenischen Hafen von Piräus kennen, den die Athener selbst die „Mündung von Athen“ nannten.

Hintergrund

Entwicklungen

Reis. 2. Im Handelshafen von Piräus ()

In Piräus, wie in anderen Städten Hellas, wurden Menschen wie Vieh gehandelt. Sie verkauften gefangene Ausländer, kauften sie in Übersee oder wurden von Piraten gefangen genommen (Abb. 3).

Reis. 3. Arbeit von Sklaven ()

Das schrecklichste Schicksal erwartete diejenigen, die im Süden Attikas in die Silberminen fielen. Tief unter der Erde, unter Luft- und Lichtmangel, schürften Tausende von Sklaven wertvolles Erz.

Athen wurde zum größten Zentrum für Handwerk und Handel.

Referenzliste

AA Vigasin, G.I. Goder, I.S. Sventsitskaya. Antike Weltgeschichte. Klasse 5 - M .: Bildung, 2006.
Nemirovsky A.I. Ein Buch zum Lesen über die Geschichte der Antike. - M.: Aufklärung, 1991.

W-str.ru ()
Griechenland-info.ru ()
Rabpower.ru ()

Hausaufgaben

Wo liegt Piräus?
Welche Gruppen teilten die Bevölkerung der Athener Politik?
Welche Rechte hatten Bürger und Migranten?
Wo wurde Sklavenarbeit eingesetzt?

Portal für den Studenten. Selbsttraining

Hintergrund

1. Piräus - der wichtigste Seehafen

2. Die Hauptverkaufsware - Sklaven

3. Zusammenfassung der Lektion

Die Datei „Es ist interessant!“ ist der Lektion beigefügt. und die Testdatei. Sie können Dateien jederzeit bequem für Sie herunterladen.

Hintergrund

Hintergrund

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