Fedor Konyukhov stellte einen neuen Weltrekord für die schnellste Weltumrundung in einem Heißluftballon auf. Der russische Reisende machte sich am 12. Juli auf den Weg. Er stieg mit einem Heißluftballon von der Westküste Australiens in die Lüfte. Heute Morgen, am 23. Juli, erreichte der Russe nach elftägiger Reise die Küste Australiens. Der bisherige Rekord gehörte dem Amerikaner Steve Fossett; sein Flug dauerte 13 Tage. Er war ein großartiger Mensch und stellte überall, wo er hinkam, alle möglichen Rekorde auf. Dieser Beitrag fasst einige seiner Erfolge zusammen:

1) Mit einem Heißluftballon auf eine Höhe von 10.600 Metern aufgestiegen

Mit einem Aufstieg auf eine Höhe von 10.600 Metern während einer Weltumrundung in einem Heißluftballon übertraf der berühmte Reisende Fjodor Konjuchow den Rekord des amerikanischen Geschäftsmanns, Seglers und Ballonfahrers Steve Fossett. Seine maximale Flughöhe betrug 10.200 Meter.

2) Der erste Russe, der das Grand-Slam-Programm abgeschlossen hat

Der erste Russe, der es geschafft hat, das Grand-Slam-Programm zu absolvieren. Hier ist es manchmal schwierig, die Treppe zum zwanzigsten Stock zu erklimmen, ganz zu schweigen von den Berggipfeln. Was nicht im „Grand Slam“ enthalten ist, um das Programm zu absolvieren, muss man erobern: den Nordpol, den Südpol, Kap Hoorn, Everest.

3) Abschluss des „7 Summits of the World“-Programms

Der erste Russe, der es geschafft hat, das Programm „7 Summits of the World“ zu absolvieren und den höchsten Gipfel jedes Kontinents zu besteigen.

Im Rahmen dieses Programms machte Fedor Konyukhov folgende Besteigungen:

4) Rudern über den Atlantik

Im Jahr 2002 überquerte der Russe Fjodor Konjuchow allein den Atlantik. Er reiste auf einem URALAZ-Ruderboot und stellte einen Weltrekord von 3.000 Seemeilen in 46 Tagen auf.

5) Rudern über den Pazifischen Ozean

Der russische Reisende Fedor Konyukhov erreichte im Mai 2014 die Küste Australiens. So gelang es ihm, den Pazifischen Ozean alleine auf einem Ruderboot zu überqueren, ohne Häfen anzusteuern oder fremde Hilfe zu benötigen.

Konyukhov startete am 22. Dezember 2013 um 09:15 Uhr chilenischer Zeit im Hafen von Concon (Chile), legte über 17.000 km auf einem Boot namens „Turgoyak“ zurück und endete um 13:13 Uhr Ostküstenzeit in der Stadt Mooloolaba (Queensland). Zeitküste Australiens. „Turgoyak“ hat eine Länge von 9 Metern, eine Breite von 1,8 Metern, das Gewicht seiner Karosserie aus Kohlefaser beträgt 250 kg und sein Gewicht bei voller Beladung beträgt 850 kg. Er absolvierte seine Reise in 160 Tagen.

6) Die erste Solo-Umrundung ohne Zwischenstopp in der russischen Geschichte

Er absolvierte die erste Solo-Nonstop-Weltumsegelung in der russischen Geschichte. Auf der 36 Pfund langen Yacht „Karaana“ bereiste er die Route Sydney – Kap Hoorn – Äquator – Sydney. Dafür brauchte er 224 Tage. Konjuchows Weltreise begann im Herbst 1990 und endete im Frühjahr 1991.

7) Solo-Skiausflug zum Nordpol

1990 – die erste Solo-Skireise zum Nordpol in der russischen Geschichte. Start am Kap Lokot auf der Insel Sredny am 3. März. Erreichte den Pol am 8. Mai 1990. Reisezeit - 72 Tage.

8) Solo-Reise zum Südpol

1995–1996 – die erste Soloreise zum Südpol in der russischen Geschichte, gefolgt von einem Aufstieg zum höchsten Punkt der Antarktis – dem Vinson-Massiv (5140 m). Am 8. November 1995 von Hercules Bay aus gestartet – erreichte den Südpol am 6. Januar 1996. Erreichte den Südpol allein und autonom in 64 Tagen.

9) Durchquerung Grönlands mit dem Hundeschlitten

Der Rekord wurde 2007 aufgestellt – die Durchquerung Grönlands mit dem Hundeschlitten von der Ostküste (Dorf Isortok) durch den Eisdom zur Westküste (Dorf Illulissat) entlang des Polarkreises. Es wurde ein Rekord für die Durchquerung Grönlands auf dieser Route aufgestellt – 15 Tage und 22 Stunden.

10) Weltrekord für Flugdauer

Im Januar 2016 stellte er zusammen mit seinem Partner Ivan Menyailo einen Weltrekord für die Flugdauer in einem Heißluftballon mit einem Volumen von 3950 Kubikmetern auf – 32 Stunden 20 Minuten.

Gerettet

Eine kurze Biografie von Fjodor Konjuchow erzählt von einer erstaunlich vielseitigen Persönlichkeit, deren Interessen so unterschiedlich sind, dass es schwierig ist, zu verstehen und zu erkennen, wie sie in einer Person vereint sind. Fjodor Konjuchow ist ein russischer Reisender, Seefahrer, Bergsteiger, Radfahrer, Schriftsteller, Journalist, Künstler und Erzpriester. Er ist der erste Reisende aus Russland, der die sieben höchsten Gipfel der Kontinente und auch beide Pole (Nord und Süd) besucht hat.

Lebensweg

Konyukhov wurde in der Region Saporoschje in der Ukraine geboren. Der Junge wurde am 12. Dezember 1951 im Dorf Chkalovo geboren. Sein Vater war ein erblicher Fischer – er stammte aus den Archangelsker Pomoren, seine Mutter stammte aus Bessarabien. Seit seiner Kindheit wollte Fjodor Konjuchow ein Reisender werden und bereitete seinen Körper und Geist auf viele zukünftige Herausforderungen vor. Seine erste Reise unternahm er im Alter von 15 Jahren, als er alleine auf einem Fischerboot das Asowsche Meer überquerte.

Konjuchow absolvierte den Militärdienst, absolvierte eine technische Schule in der Stadt Bobruisk und die Marineschule Odessa sowie das Theologische Seminar in St. Petersburg. Im Alter von 32 Jahren wurde er Mitglied des Künstlerverbandes der UdSSR. Seit 1998 leitet und leitet er ein Labor für Fernunterricht, um unter extremen Bedingungen zu überleben. Er ist Mitglied des Schriftstellerverbandes der Russischen Föderation und hat 9 Bücher geschrieben, in denen er über seine Reisen und Lebensprinzipien spricht. Er hat eine Frau, Irina (Doktorin der Rechtswissenschaften), drei Kinder und sechs Enkelkinder.

Reisen und Expeditionen

Fedor Konyukhov unternahm zahlreiche Land- und Seereisen, Bergbesteigungen und Polarexpeditionen, sowohl in Gruppen als auch allein. Er reiste fünfmal um die Welt und überquerte 17mal den Atlantik. 1981 durchquerte der Reisende Tschukotka auf Hunden, 1986 unternahm er eine Expedition durch die Ussuri-Taiga, 1989 nahm er an einer gemeinsamen sowjetisch-amerikanischen Radtour von Nachodka nach Leningrad teil, 1991 organisierte er eine russisch-australische Autorallye auf SUVs und unternahm 2002 und 2009 Karawanenexpeditionen auf Kamelen, die entlang der Route der Großen Seidenstraße fuhren.

Zu seinen berühmtesten und erstaunlichsten Seereisen gehört: Allein auf der Yacht „Karaana“ segelte er von Herbst 1990 bis Sommer 1991 nonstop um die Welt. Überquerung des Atlantiks mit dem URALAZ-Boot im Jahr 2002. Teilnahme am Rennen um die Antarktis 2007-2008. Pazifiksegeln auf einem Ruderboot ohne fremde Hilfe und ohne Anlaufen von Häfen in den Jahren 2013-2014 in 160 Tagen. Fedor Konyukhov nahm auch an mehreren Polarexpeditionen teil.

Skiüberquerungen zur Laptewsee und zum Pol der relativen Unzugänglichkeit fanden 1983 bzw. 1986 statt. Der Reisende unternahm 1990 Solo-Skitouren zum Nordpol und 1995-1996 zum Südpol. In den 2000er Jahren führte er mehrere Hundeschlittenfahrten durch. Nach mehr als hundert großen und kleinen Reisen erkannte Fjodor Konjuchow, dass es im Leben um Reisen und neue Entdeckungen geht, und nur wenn man irgendwohin zieht und nach einem Ziel strebt, kommt man zu der Einsicht, dass sein Leben nicht umsonst ist. Er versucht, diese Idee der gesamten Menschheit zu vermitteln.

Der berühmte russische Pilger Fjodor Konjuchow erweiterte seinen Schatz an Errungenschaften erneut, indem er mit einem Heißluftballon von der Region Tula in die Region Iwanowo flog. Grundlage für den Weltrekord war das Fehlen von Transfers während der 33-stündigen Ballonfahrt. Auf der Seite geht es um die technischen Details des ambitionierten Albums.

Toyota Hilux wurde zur technischen Unterstützung des Weltrekords von Fedor Konyukhov eingesetzt

Technische Unterstützung für das Projekt leistete Toyota Motor LLC: Für die Lieferung eines Ballons mit Korb und den Transport gebrauchter Zylinder wurde ein Toyota Hilux SUV der neuen Serie eingesetzt. Während der Rekordhalter die Luft eroberte, meisterte der Toyota Hilux zusammen mit einer Bodenunterstützungsgruppe die Geländebedingungen.

Route des neuen Rekordfluges von Fjodor Konjuchow

Die Koordinaten des Ausgangspunkts der Expedition sind die Region Tula, der Bezirk Zaoksky und der Flugplatz Sonino. Startzeit - 7 Stunden 51 Minuten Moskauer Zeit. Dank der hohen Tragfähigkeit des Hilux-SUV konnte der Ballon mit allen seinen Komponenten innerhalb von 24 Stunden an seinen Bestimmungsort gebracht werden. Nachdem er in die Luft gestiegen war, hielt sich Fjodor Konjuchow entsprechend der Windrichtung an den östlichen und nordöstlichen Kurs und verbrachte etwa 32 Stunden und 20 Minuten im Korb des Ballons, wobei er in der Nähe des Dorfes Schestunikha in der Region Iwanowo landete. Zu diesem Zeitpunkt war bereits klar, dass der Rekord des Amerikaners William Bassey gebrochen war.

Fedor und Oscar Konyukhov

Während dieser ganzen Zeit folgte die Bodenunterstützungsgruppe unter der Leitung von Oscar Konyukhov (Sohn von Fjodor Konyukhov – Anm. d. Red.), der den legendären Toyota Hilux fuhr, der Flugroute. Auch der Kurs der Reisenden änderte sich proportional zu den Windschwankungen, so dass sie häufig die Autobahn verlassen und unter schwierigen Bedingungen im Gelände fahren mussten. Die Notwendigkeit, alle von F. Konjuchows Team abgeworfenen Gasflaschen einzusammeln, wurde durch Schneeverwehungen und niedrige Temperaturen, insbesondere nachts, noch verschärft. Der verbesserte Rahmen und die verbesserte Federung bewiesen jedoch, dass das Handling des SUV bei schwierigen Straßenverhältnissen, die Traktionskontrolle, ein leistungsstarker Turbodiesel und die Stabilität beim Ziehen von Lasten von bis zu 3500 kg es dem Support-Team nicht erlaubten, den Schwierigkeiten des Bodenbetriebs nachzugeben.

Laut Oscar Konyukhov, der seinen Vater ständig bei Reisen unterstützt, die immer mit Risiko und voller Hingabe verbunden sind, kam dem Fahrzeug bei dieser Expedition eine große Rolle zu. Die richtige Wahl eines SUV ermöglichte es, das angestrebte Ziel zu erreichen. Toyota Hilux bewies die gleiche Haltbarkeit wie der berühmte Eroberer von Luft, Wasser, Land, Bergen und Gletschern, Fjodor Konjuchow.

Heute landete in Australien um 16:11 Uhr Ortszeit (11:11 Uhr Moskauer Zeit) der Morton-Ballon des russischen Reisenden Fjodor Konjuchow nach einer Weltumrundung. Konjuchow legte 35.000 Kilometer zurück, flog über drei Ozeane und drei Kontinente und stellte vier Weltrekorde auf. Insgesamt dauerte die Reise 11 Tage und 6 Stunden.

Der bisherige Rekord für die längste Weltumrundung in einem Heißluftballon gehörte Steve Fossett, der im Jahr 2002 die Erde in 13 Tagen und 8 Stunden umrundete. Konjuchows zweiter Rekord hängt mit der Entfernung der Rundstrecke zusammen: Der russische Reisende erhöhte sie um 1000 Kilometer und machte damit seinen Einzelflug um die Welt zum längsten. Zudem startete Konyukhov im Gegensatz zu Fossett beim ersten Versuch, während sein Vorgänger sechs Versuche brauchte.

Konjuchow stellte vorgestern, am 21. Juli, einen weiteren Rekord auf, als er einen Zyklon umrundete. Dazu musste er eine Rekordhöhe von 10.600 Metern über dem Boden erreichen. Der bisherige Rekord gehörte ebenfalls Fossett, der eine Höhe von 10.200 Metern erreichte.

Fedor Konyukhov in seinem Heißluftballon

Während des Fluges musste Fedor Konyukhov viele Schwierigkeiten überwinden. Mehr als einmal ist die Ausrüstung ausgefallen: Am 17. Juli fiel in einem Gebiet mit starken Turbulenzen das Ventil zum Ablassen des Überdrucks in einer Heliumflasche aus; Am 20. Juli fielen nach dem Durchzug eines Zyklons mit Hagel und starkem Wind die Heizung und drei Brenner aus; Am 21. Juli begann der Ball in einer Tiefdruckzone in Richtung Südpol zu driften. Glücklicherweise gelang es dem Reisenden, alle Hindernisse zu überwinden – vor allem dank sechsjähriger Vorbereitung auf den Flug.

Am Ende der Reise geht es Konyukhov gut; er hat eine einzige Schürfwunde im Gesicht, die dadurch entstanden ist, dass Fedor vor dem Einsteigen keine Zeit hatte, sich anzuschnallen.

Fedor Konyukhov kann auf eine Vielzahl extremer Reisen, persönlicher Rekorde und Insignien zurückblicken. Schriftsteller, Künstler, Freiballonpilot, Yachtkapitän, Erzpriester der Russisch-Orthodoxen Kirche des Moskauer Patriarchats, Mitglied der Russischen Geographischen Gesellschaft – das ist alles er, ein und dieselbe Person.

Konjuchow besuchte alle Kontinente und beide Pole, die unzugänglichsten Winkel der Erde; unternahm die erste Alleinreise um die Welt auf einer Yacht in der russischen Geschichte, ohne anzuhalten. Er überquerte den Atlantik 15 Mal auf Segelyachten und allein in einem Ruderboot und stellte dabei einen Weltrekord von 46 Tagen und 4 Stunden auf. Für die alleinige Überquerung des Pazifischen Ozeans auf einem 9-Meter-Ruderboot benötigte Konjuchow etwas mehr Zeit – nämlich 159 Tage und 14 Stunden – und diese Reise bescherte ihm auch einen Weltrekord. Ein weiterer Konyukhov landete am Himmel – nach der Dauer des Fluges mit einem Heißluftballon mit einem Volumen von 3950 Kubikmetern – 32 Stunden 20 Minuten.

Letzte Aktualisierung: 02.07.2017

Am Dienstag, 7. Februar, um 09:03 Uhr Moskauer Zeit, Russisch Reisender Fedor Konyukhov Und Master of Sports in Aeronautics Ivan Menyailo, an Bord eines Heißluftballons, startete vom Flugplatz Yuzhny in der Stadt Rybinsk (Region Jaroslawl). Die Aufgabe der Piloten besteht darin, einen absoluten Weltrekord für die Dauer einer Heißluftballonfahrt aufzustellen und dabei mehr als 51 Stunden in der Luft zu bleiben.

Der aktuelle Weltrekord für die Dauer einer Heißluftballonfahrt liegt bei 50 Stunden und 38 Minuten, aufgestellt von den Japanern Piloten Michio Kanda und Hirazuki Takezawa 1. Februar 1997. Die Besatzung startete in Kanada und landete in den Vereinigten Staaten.

Um erfolgreich einen neuen Weltrekord für einen Nonstop-Flug aufzustellen, müssen Konyukhov und Menyailo das Überqueren von Luftgrenzen mit dem Ausland vermeiden – je nach Windrichtung kann der Ballon in Richtung Ukraine, Weißrussland, Lettland und Litauen geblasen werden. In diesem Fall müssen die Piloten landen. Darüber hinaus muss der Flug abgebrochen werden, wenn der Ballon in den Luftraum von Moskau eindringt, sowie bei starkem Schneefall.

AiF.ru bietet eine Biographie von Fedor Konyukhov.

Fjodor Konjuchow. Foto: AiF/ Foto von Evgeny Talypov

Dossier

Fjodor Filippowitsch Konjuchow ist ein russischer Reisender, Schriftsteller, Künstler, Freiballonpilot und Erzpriester der Russisch-Orthodoxen Kirche des Moskauer Patriarchats.

Geboren am 12. Dezember 1951 am Ufer des Asowschen Meeres, im Dorf Chkalovo (Troitskoye), Bezirk Priazovsky, Gebiet Saporoschje, Ukraine. Vater - Philipp Michailowitsch, ein Nachkomme pomorischer Fischer aus der Provinz Archangelsk, Mutter - Maria Jefremowna, gebürtig aus Bessarabien.

Absolvent der Odessa Maritime School mit einem Abschluss als Seefahrer. Absolvent der Bobruisk Art School (Weißrussland). Absolvent der Leningrader Arktisschule mit Abschluss in Schiffsmechanik.

Von 1974 bis 1995 lebte er in der Stadt Nachodka im Primorje-Territorium. Ehrenbürger der Stadt Nachodka (Region Primorje). Von 1995 bis heute lebt er in Moskau.

1983 wurde er in den Künstlerverband der UdSSR aufgenommen. Seit 1996 Mitglied der Moskauer Künstlervereinigung (USA), Sektion „Grafik“, seit 2001 auch Mitglied der Sektion „Skulptur“ des Landwirtschaftsministeriums.

Kostenloser Ballonpilot. Kapitän zur See. Yachtkapitän.

Von 1998 bis heute - Leiter des Labors für Fernunterricht unter extremen Bedingungen (LDEL) an der Modern Humanitarian Academy, Moskau.

Am 23. Mai 2010, dem Tag der Heiligen Dreifaltigkeit, wurde er zum Diakon geweiht. Am 19. Dezember 2010, am Tag des Heiligen Wundertäters Nikolaus, wurde er in seiner kleinen Heimat in der St.-Nikolaus-Kirche in Saporoschje zum Priester geweiht. Wurde ordiniert Bischof von Zaporozhye und Melitopol Joseph (Maslennikov).

Ordentliches Mitglied der Russischen Geographischen Gesellschaft.

Erfolge:

Habe folgende Pole besucht:

· Der erste Russe, der das Grand-Slam-Programm (Nordpol, Südpol, Kap Hoorn, Everest) abgeschlossen hat.

· Er war der erste in der GUS, der das „Seven Summits of the World“-Programm abschloss, nachdem er die Gipfel aller Kontinente (einschließlich Asien – Everest, Europa – Elbrus) besucht hatte.

· Überquerte fünfzehn Mal den Atlantik auf Segelyachten.

· Überquerte allein den Atlantik auf dem Ruderboot „Uralaz“ mit einem Weltrekord von 46 Tagen und 4 Stunden (in der Kategorie „autonom“).

· Die erste Solo-Weltumrundung auf einer Yacht ohne Zwischenstopps in der russischen Geschichte (1990-1991).

· Rekordhalter des Antarctica Cup Race Track-Segeltörns rund um die Antarktis in der Solo-Segler-Klasse.

· Überquerte den Pazifischen Ozean allein auf dem Ruderboot K9 (Konyukhov ist 9 Meter lang – die Länge des Bootes) mit einem Weltrekord von 159 Tagen, 14 Stunden und 45 Minuten.

· Stellen Sie einen Weltrekord für die Flugdauer in einem Heißluftballon mit einem Volumen von 3950 m³ auf – 32 Stunden 20 Minuten.

· Am 23. Juli 2016 absolvierte Konyukhov einen alleinigen Nonstop-Ballonflug um die Erde. Der gesamte Flug dauerte 11 Tage, der Aeronaut legte rund 34,7 Tausend Kilometer zurück und stellte damit einen neuen Geschwindigkeitsweltrekord auf. Zuvor war eine so schwierige Weltreise nur zweimal unternommen worden. 1999 ein Schweizer Bertrand Picard und der Engländer Brian Jones flog in 19 Tagen, 21 Stunden und 55 Minuten 40.000 Kilometer von der Schweiz nach Ägypten, und der Amerikaner Steve Fossett umrundete 2002 die Welt in 13 Tagen, 8 Stunden und 33 Minuten. Konyukhov umrundete wie Fossett den Globus, startete und endete in Australien, aber er schaffte es viel schneller.

Familienstand:

Verheiratet mit Irina Anatoljewna Konjuchowa. Drei Kinder: Söhne Oskar Und Nikolai, Tochter Tatiana. Enkelkinder: Philip, Polina, Arkady, Kate, Ethan und Blake.

Foto.

Auszeichnungen und Titel:

Verdienter Meister des Sports.

Mitglied des Schriftstellerverbandes der Russischen Föderation. Ausgezeichnet mit dem Orden der Freundschaft der Völker der UdSSR für die transarktische Skiexpedition „UdSSR – Nordpol – Kanada“ (1988).

Er wurde mit der höchsten Auszeichnung „für Aktivitäten, die zum Wohlstand der Region Tscheljabinsk beitragen und ihre Autorität in der Russischen Föderation und im Ausland stärken“ ausgezeichnet – dem Abzeichen „Für Verdienste um die Region Tscheljabinsk“.

Ausgezeichnet mit der Goldmedaille der Russischen Akademie der Künste, Akademiker der Russischen Akademie der Künste.

Ausgezeichnet mit der UNEP-Auszeichnung „GLOBAL 500“ für seinen Beitrag zum Umweltschutz. In der Enzyklopädie „CHRONICAL OF HUMANITY“ enthalten.

Ausgezeichnet mit dem Orden 1. Grades der Ukrainisch-Orthodoxen Kirche des Großmärtyrers Georg des Siegreichen für vorbildliche und gewissenhafte Arbeit zum Wohle der Heiligen Orthodoxen Kirche Gottes.

Ausgezeichnet mit der Goldmedaille der nach Miklouho-Maclay benannten Russischen Geographischen Gesellschaft für die Überquerung des Pazifischen Ozeans auf einem Ruderboot.

Expeditionen:

1977 - Forschungsexpedition auf der Yacht DVVIMU „Chukotka“ (Alcor) entlang der Route von Vitus Bering.

1978 - Forschungsexpedition auf der Yacht DVVIMU „Chukotka“ entlang der Route von Vitus Bering; Archäologische Expedition.

1979 – die zweite Etappe der Forschungsexpedition auf der Yacht DVVIMU „Chukotka“ entlang der Route Wladiwostok – Sachalin – Kamtschatka – Kommandanteninseln; Besteigung des Kljutschewski-Vulkans; Autor von Gedenktafeln für Vitus Bering und sein Team, die auf den Commander Islands angebracht wurden.

1980 - Teilnahme an der internationalen Regatta „Baltic Cup - 80“ als Teil der Crew von DVVIMU (Wladiwostok).

1981 - Durchquerung von Tschukotka mit dem Hundeschlitten.

1983 - Skiwissenschaftliche und sportliche Expedition in die Laptewsee. Die erste Polarexpedition als Teil der Gruppe von Dmitry Shparo.

1984 - Rafting auf der Lena; Teilnahme an der internationalen Regatta für den Baltic Cup - 84 als Teil der Crew von DVVIMU (Wladiwostok).

1985 - Expedition durch die Ussuri-Taiga auf den Spuren von V.K. Arsenyev und Dersu Uzal.

1986 – Skiüberquerung in der Polarnacht zum Pol der relativen Unzugänglichkeit im Arktischen Ozean.

1987 - Skiexpedition auf der Baffininsel (Kanada) im Rahmen einer sowjetisch-kanadischen Expedition (Vorbereitung einer Reise zum Nordpol).

1988 - Teilnehmer der transarktischen Skiexpedition der UdSSR – Nordpol – Kanada. Start: Severnaya Zemlya, Sredniy Island, Arktisches Kap 3. März 1988 – die Gruppe erreichte den Nordpol am 24. April 1988 und endete am 1. Juni 1988 in Kanada, Worth Hunt Island.

1989 - Teilnehmer der ersten russischen autonomen Expedition „Arktis“ unter der Leitung von Wladimir Tschukow zum Nordpol. Start am 4. März 1989 vom Sewernaja Semlja-Archipel auf der Insel Schmita. Die Expedition erreichte am 6. Mai 1989 den Nordpol.

1989 – gemeinsame sowjetisch-amerikanische transkontinentale Radtour Nachodka – Moskau – Leningrad; Rennleiter von russischer Seite; Beginn 18. Juni 1989 – Ende 26. Oktober 1989.

1990 – die erste Solo-Skireise zum Nordpol in der russischen Geschichte. Start am Kap Lokot auf der Insel Sredny am 3. März. Erreichte den Pol am 8. Mai 1990. Reisezeit: 72 Tage.

1990 (Herbst) – 1991 (Frühjahr) – die erste Solo-Nonstop-Weltumsegelung in der russischen Geschichte auf der Yacht „Karaana“ entlang der Route Sydney – Kap Hoorn – Äquator – Sydney (Australien) in 224 Tagen.

1991 – Organisator der russisch-australischen Offroad-Rallye auf der Strecke Nachodka – Moskau; Dreharbeiten zum Dokumentarfilm „Through the Red Unknown“ des Fernsehsenders SBS (Australien); Beginn 5. August 1991 – Ende 15. September 1991

14. Mai 1992 – Besteigung des Everest (Asien) zusammen mit Evgeny Vinogradsky (Jekaterinburg) im Rahmen des Programms „Seven Summits of the World“.

1993-1994 - Weltumrundungsexpedition auf der Zweimastketsch „Formosa“ entlang der Route: Taiwan – Hongkong – Singapur – We Island (Indonesien) – Victoria Island (Seychellen) – Jemen (Hafen von Aden) – Jeddah (Saudi-Arabien) – Suezkanal – Alexandria (Ägypten) – Gibraltar – Casablanca (Marokko) – Santa Lucia (Karibik) – Panamakanal – Honolulu (Hawaii-Inseln) – Marianen – Taiwan. Start: 25. März 1993, Insel Taiwan, Kilun Bay – Ende: 26. August 1994, Insel Taiwan.

1995-1996 – die erste Solo-Reise in der Geschichte Russlands zum Südpol, gefolgt von einem Aufstieg zum höchsten Punkt der Antarktis – dem Vinson-Massiv (5140 m). Am 8. November 1995 von Hercules Bay aus gestartet – erreichte den Südpol am 6. Januar 1996. Erreichte den Südpol allein und autonom in 64 Tagen.

19. Januar 1996 – Aufstieg zum Vinson-Massiv (Antarktis) im Rahmen des Seven Summits of the World-Programms.

9. März 1996 – Besteigung des Aconcagua (Südamerika) im Rahmen des Seven Summits of the World-Programms.

18. Februar 1997 – Besteigung des Kilimandscharo (Afrika) im Rahmen des Seven Summits of the World-Programms.

17. April 1997 – Besteigung des Kosciuszko Peak (Australien) im Rahmen des Programms „Seven Summits of the World“.

26. Mai 1997 – Besteigung des McKinley Peak (Nordamerika) zusammen mit Vladimir Yanochkin (Moskau) im Rahmen des Programms „Seven Summits of the World“.

1997 - Teilnahme an den europäischen Regatten Sardinia Cup (Italien), Gotland Race (Schweden), Cowes Week (England) als Teil der Crew der Maxi-Yacht „Grand Mistral“ (80 Fuß), Skipper Sergei Borodinov.

1998-1999 - Teilnahme an der amerikanischen Solo-Weltumsegelung „Around Alone 1998/99“ auf der Yacht Open 60 „Modern Humanitarian University“ (Design Nandor Fa), dritte Solo-Weltumsegelung.

2000 – Teilnehmer am längsten Schlittenhunderennen der Welt, dem Iditarod, quer durch Alaska auf der Strecke Anchorage – Nome, 1800 km. Erhielt den Preis der National Bank of Alaska – „Red Lantern“.

2000-2001 - die erste Teilnahme in der Geschichte Russlands am französischen Einzel-Nonstop-Weltumsegelungsrennen „Vendee Globe“ auf der Open 60-Yacht „Modern Humanitarian University“.

2002 – Organisation der ersten Kamelkarawanen-Expedition in der Geschichte des modernen Russlands „Auf den Spuren der Großen Seidenstraße – 2002“. Die Expedition führte durch die Gebiete Kalmückien, Astrachan, Dagestan, Stawropol und Wolgograd. 1050 km zurückgelegt. Die Karawane bestand aus 13 Kamelen; Start 4. April 2002 - Ziel in Elista 12. Juni 2002.

2002 - die erste Überquerung des Atlantiks in der Geschichte Russlands auf dem Ruderboot URALAZ. Es wurde ein Weltrekord aufgestellt – 46 Tage und 4 Stunden (in der Kategorie „Einzelüberquerung“). Route: Kanarische Inseln (Insel La Gomera) - o. Barbados, 3000 Meilen; Beginn 16. Oktober 2002 - Ende 1. Dezember 2002. Das Uralaz-Boot befindet sich im Museum auf dem Gelände des Golden Beach-Komplexes am Turgoyak-See.

2003 – gemeinsame russisch-britische Transatlantik-Rekordüberfahrt mit einer Besatzung auf dem 100-Fuß-Maxi-Katamaran „Scarlet Sails Trading Network“ entlang der Route Kanarische Inseln (Insel La Gomera) – o. Barbados. Auf dieser Route wurde ein Weltrekord für Mehrrumpfschiffe aufgestellt – 9 Tage.

2003 – gemeinsame russisch-britische Transatlantik-Rekordüberfahrt mit einer Crew auf dem 100 Fuß langen Maxi-Katamaran „Scarlet Sails Trading Network“ entlang der Route Jamaika (Montega Bay) – England (Lands End). Die Länge der Strecke beträgt 5100 Meilen. Auf dieser Route wurde ein Weltrekord für Mehrrumpfschiffe aufgestellt – 16 Tage.

2004 – einzige transatlantische Rekordüberfahrt von Ost nach West auf der 85 Fuß langen Maxiyacht „Scarlet Sails Trading Network“ entlang der Route Kanarische Inseln (La Gomera) – Barbados (Port St. Charles). Für die Überquerung des Atlantiks auf einer Maxi-Yacht unter der Kontrolle einer Person wurde ein Weltrekord aufgestellt – 14 Tage und 7 Stunden.

2004-2005 - Solo-Weltumrundung auf der 85-Fuß-Maxi-Yacht „Handelsnetzwerk „Scarlet Sails““ auf der Strecke Falmouth (England) – Hobart (Tasmanien) – Falmouth (England). Die erste Solo-Weltumrundung auf einer Maxi-Yacht über Kap Hoorn in der Geschichte des Weltsegelns. Vierte erfolgreiche Solo-Umrundung.

2005-2006 - Projekt „Rund um den Atlantik“. Fedor Konyukhov segelte mit der russischen Besatzung auf einer Yacht entlang der Route England – Kanarische Inseln – O. Barbados - o. Antigua - England. Die Gesamtzahl der zurückgelegten Meilen beträgt über 10.000 Seemeilen.

2006 - Organisation der Erprobung des experimentellen Polareisbootes (Trimaran auf Skiern unter Segeln) „Modern Humanitarian Academy“ an der Ostküste Grönlands.

2007 – Durchquerung Grönlands mit dem Hundeschlitten von der Ostküste (Dorf Isortok) durch den Eisdom zur Westküste (Dorf Illulissat) entlang des Polarkreises. Es wurde ein Rekord für die Durchquerung Grönlands auf dieser Route aufgestellt – 15 Tage und 22 Stunden.

2007-2008 - Teilnahme am australischen Rennen um die Antarktis – „Antarctica Cup“ entlang der Strecke Albany (Westaustralien) – Kap Hoorn – Kap der Guten Hoffnung – Kap Luin – Albany (Westaustralien), in der Kategorie „Einzelsegler“, ununterbrochen. Maxiyacht „Handelsnetzwerk „Scarlet Sails““ – 102 Tage.

2009 – Die zweite Etappe der internationalen Expedition „Auf den Spuren der Großen Seidenstraße – 2009“ entlang der Route Mongolei – Kalmückien (Elista) begann in der Hauptstadt der Mongolei, Ulaanbaatar.

2011 - Expedition „9 höchste Gipfel Äthiopiens“.

19. Mai 2012 – Als Teil des russischen Teams „Seven Summits of the World“ bestieg Fedor Konyukhov den Gipfel des Everest entlang des Nordgrats (von Tibet aus). Fjodor Konjuchow bestieg als erster Priester der Russisch-Orthodoxen Kirche den Everest.

2013 - zusammen mit Viktor Simonov (Republik Karelien, Petrosawodsk) überquerte er den Arktischen Ozean auf einem Hundeschlitten entlang der Route: Nordpol - Kanada (Worth Hunt Island). Beginn am 6. April, Ende am 20. Mai 2013.

2013–2014 – schaffte die Pazifiküberquerung auf einem Ruderboot von Kontinent zu Kontinent, ohne Häfen anzulaufen, ohne fremde Hilfe in Rekordzeit – 160 Tage – entlang der Route Chile (Con Con) – Australien (Moululuba), zurückgelegt 9.400 Seemeilen Meilen (17.408 Kilometer).

2015 – Aufstellung eines russischen Rekords für die Flugdauer auf einem Binbank-Heißluftballon der AX-9-Klasse mit einem Volumen von 3950 Kubikmetern – 19 Stunden 10 Minuten.

2016 – Aufstellung eines Weltrekords für die Flugdauer mit dem Binbank-Heißluftballon mit einem Volumen von 3950 Kubikmetern – 32 Stunden 20 Minuten.

2016 (Februar) – gemeinsame Expedition mit Viktor Simonov auf Hundeschlitten „Onega Pomorie – 2016“. 800 km zurückgelegt auf der Strecke Petrosawodsk, Republik Karelien (Nationalpark Wodlozerski) – Sewerodwinsk, Gebiet Archangelsk (Nationalpark Onega Pomorie).