این مقاله به پروتکل ارتباطی M-Bus طراحی شده برای ساخت یک سیستم حسابداری انرژی، ویژگی های گذرگاه معماری M-Bus و تجهیزات ADFweb برای شبکه های M-Bus اختصاص دارد.

Krona LLC، سنت پترزبورگ

با تمام عشقی که به آزادی داریم، از قبل به تورهایی که ما را درگیر می کنند عادت کرده ایم. شبکه‌های جاده‌های آسفالته روی زمین و سیم‌ها در هوا، اینترنت نامرئی و سیستم جمع‌آوری اطلاعات در حال تولید... و هر شبکه قوانین خاص خود را دارد که به شما اجازه می‌دهد در پیچیدگی‌های خود گم نشوید، بلکه از آن برای خود استفاده کنید. خوب خود

چرا پروتکل M‑Bus دیگری مورد نیاز است؟ جامعه رایانه‌های درگیر در فرآیند اندازه‌گیری انرژی به «شرایط بازی» خاص خود نیاز دارد که برای گرفتن قرائت از کنتورها بهینه شده است. برای کنترل مصرف منابع انرژی، یک شبکه خاص مورد نیاز است - تا حد امکان ساده و ارزان، که امکان اتصال بسیاری از دستگاه های برده به دستگاه اصلی را فراهم می کند که بیش از چندین کیلومتر گسترش می یابد. تمام این وظایف توسط یک پروتکل خاص انجام می شود.

M‑Bus ("Meter-Bus") یک استاندارد اروپایی برای ساخت سیستم های جمع آوری داده های توزیع شده و اندازه گیری تجاری مصرف انرژی (گرما، آب، گاز، برق و غیره) است.

استاندارد M‑Bus توسط اسناد هنجاری EN-1434-3 (1997)، GOST R EN-143403-2006 مورخ 01.09.06 توصیف و تأیید شده است. امروزه این استاندارد توسط اکثر سازندگان پیشرو دستگاه های اندازه گیری انرژی پشتیبانی می شود و به طور فزاینده ای برای حل وظایف اندازه گیری انرژی در روسیه استفاده می شود.

مزایای اصلی استاندارد M‑Bus:

سهولت ساخت شبکه؛

ایمنی بالای سر و صدا؛

طول خطوط ارتباطی تا چندین کیلومتر است.

تقسیم بندی شبکه ساده؛

تعداد زیادی از نقاط اندازه گیری؛

سهولت گسترش مرحله ای شبکه؛

منبع تغذیه غیرفعال دستگاه های Slave;

حداقل هزینه نصب و راه اندازی تجهیزات.

معماری اتوبوس M-Bus

رسانه انتقال داده برای استاندارد M-Bus یک "جفت پیچ خورده" مسی است، در حالی که هیچ الزامات دقیقی برای معماری شبکه وجود ندارد. با این حال، توسعه‌دهندگان تجهیزات M‑Bus استفاده از معماری حلقه و همچنین استفاده از قطعات حلقه‌دار برای بخش‌های شبکه را توصیه نمی‌کنند.

اما معماری شبکه M‑Bus می‌تواند به طور همزمان شامل عناصری از نوع‌شناسی "اتوبوس" و "ستاره" باشد که به شما امکان می‌دهد ساختارهای شبکه انعطاف‌پذیر و دلخواه ایجاد کنید.

پروتکل تبادل داده بین دستگاه‌های شبکه M‑Bus بر اساس اصل "One Master – Many Slave" است. هر بخش شبکه فقط به یک دستگاه Master نیاز دارد که درخواست ها را ارسال می کند و از دستگاه های Slave پاسخ دریافت می کند (حداکثر 250 دستگاه برای یک بخش). این امکان وجود موقعیت‌های درگیری در بخش شبکه M-Bus را کاملاً از بین می‌برد.

همه دستگاه های Slave به موازات دستگاه Master از طریق گذرگاه M-Bus (جفت پیچ خورده) متصل می شوند، در حالی که قطبیت اتصال دستگاه ها به گذرگاه اهمیتی ندارد.

انتقال داده از طریق M‑Bus در حالت سریال در هر دو جهت انجام می شود. گذرگاه یک سطح ولتاژ اسمی را از دستگاه Master برای تامین برق دستگاه های Slave حفظ می کند. برای انتقال یک بیت داده، دستگاه Master سطح ولتاژ اتوبوس را تغییر می دهد که توسط تمام دستگاه های Slave درک می شود. Slave مجاز پس از شناسایی آدرس خود در درخواست، بیت های داده را ارسال می کند و جریان گرفته شده از M‑Bus را تغییر می دهد. این تغییرات توسط دستگاه Master خوانده می شود.

طول فیزیکی M‑Bus توسط مقاومت فعال سیم‌ها محدود می‌شود، که به دلیل مصرف جریان دستگاه‌های Slave، ولتاژ تغذیه در شبکه را با دور شدن از دستگاه Master کاهش می‌دهد. سرعت انتقال داده در شبکه‌های M-Bus با ظرفیت الکتریکی اتوبوس محدود شده و از 300 تا 9600 باود متغیر است. محدودیت تعداد دستگاه های Slave در یک بخش شبکه با قدرت منبع ولتاژ دستگاه Master و حداکثر قابلیت آدرس دهی - تا 250 دستگاه تعیین می شود.

با این حال، علیرغم تمام مزایای پروتکل، استفاده از آن در سیستم های کنترل دیسپچر APCS و ASKUE تا همین اواخر به دلایل زیر دشوار بوده است:

مجموعه کوچکی از تجهیزات برای ساخت شبکه‌های M‑Bus در بازار ارائه شد.

این تجهیزات خیلی گران بود.

کمبود مرجع و مستندات فنی وجود داشت.

این وضعیت با ظهور شرکت ADFweb در بازار تجهیزات داخلی که متخصص در تولید تجهیزات برای کار با پروتکل های صنعتی است، تغییر کرد. در پایان سال 2010، این شرکت خطی از تجهیزات را برای شبکه های M-Bus معرفی کرد. اطلاعات مربوط به این دستگاه ها در جداول 1 و 2 ارائه شده است.

توسعه فن آوری های بالا کار خدمات مدرن از جمله در بخش عمومی را ساده می کند. نیاز فرد به گرفتن قرائت از کنتورها و انتقال آنها به نقطه کنترل با معرفی سیستم m-bus که یک مرکز کنترل مدرن تمام عیار را سازماندهی می کند که قرائت ها را به طور خودکار دریافت می کند کاملاً از بین می رود. این استاندارد توسط اسناد هنجاری 1997 EN-1434-3 و GOST 2006 EN-1434-3-2006 تأیید شده است. این سیستم در اروپای شرقی و غربی گسترده شده است. با کمک آن، قرائت کنتورهای آب، گرما، گاز، برق در ساختمان های مسکونی و صنعتی سازماندهی می شود.

سازماندهی یک شبکه دیسپاچ برای گرفتن قرائت از کنتورها

استاندارد m-bus اروپایی سیستمی برای جمع آوری داده ها از دستگاه های اندازه گیری انرژی است. با استفاده از این استاندارد می توان مجموعه داده های مربوط به مصرف ثبت شده توسط متر از صدها دستگاه را سازماندهی کرد. برای انجام این کار، سیستم های کابلی گذاشته می شوند - اتوبوس های m-bus که دستگاه به آنها متصل است.

سیستم m-bus دارای مزایای واضحی است که به آن امکان می دهد برای ایجاد شبکه های توزیع مناسب استفاده شود:

• Ÿ انتقال پایدار اطلاعات از تعداد زیادی از منابع غیر ابتکاری در فواصل تا چندین کیلومتر؛
• Ÿ سیستم ارزان است و برای نصب و راه اندازی آن نیازی به هزینه های بالایی ندارد.
• Ÿ سیستم به راحتی بازسازی می شود و با منابع داده جدید تکمیل می شود.
• Ÿاجازه می دهد تا یک برش کامل از وضعیت واقعی قرائت های کنتور انجام شود و داده ها را به طور همزمان از بسیاری از منابع گرفته شود.
• خواندن آسان از دستگاه های واقع در مکان های صعب العبور.
• Ÿسیستم را می توان با توجه به نیاز مشتری بهینه کرد.

پروتکل M-bus

داده ها با استفاده از ضد پارازیت روی سیستم منتقل می شوند پروتکلمتر— اتوبوس. این پروتکل در طرح یک استاد - بسیاری از بردگان استفاده می شود. هر بخش شبکه از یک Master استفاده می کند که درخواست ها را ارسال می کند و از هر دستگاه پاسخ دریافت می کند. این طرح از تضادهای شبکه جلوگیری می کند. داده ها در حالت سریال از طریق اتوبوس منتقل می شوند. برای انتقال یک بیت داده، Master ولتاژ گذرگاه را تغییر می دهد. هر یک از دستگاه ها به این سیگنال گوش می دهند و می دانند کدام یک درخواست را دریافت می کند. دستگاهی که در حال دسترسی است، بیت های داده را در پاسخ ارسال می کند و ولتاژ باس را تغییر می دهد، که Master می خواند.

استاد اتوبوس ام

m-bus master دستگاه مرکزی است که عملکرد شبکه را کنترل می کند. m-bus master می تواند یک کامپیوتر یا دستگاه دیگری باشد که داده ها را از دستگاه ها ذخیره می کند و سیگنال هایی را برای خواندن داده ها ارسال می کند. m-bus master همچنین دستگاه ها را از طریق یک اتصال کابلی تغذیه می کند. این سیستم علاوه بر این می‌تواند شامل سنسورهای مختلف (فشار، دما، دود) باشد که توسط m-bus master نیز تغذیه می‌شوند.

اتوبوس و هاب در شبکه m-bus

در شبکه m-bus امکان گرفتن داده از تعداد زیادی دستگاه وجود دارد. با این حال، اتصال کابل از سرور به هر یک از دستگاه ها غیرممکن است، بنابراین شبکه از یک هاب m-bus استفاده می کند که بسیاری از دستگاه ها را ترکیب می کند و سپس مستقیماً به رایانه توزیع کننده یا به اینترنت متصل می شود. هاب همچنین به عنوان بایگانی کننده عمل می کند. بدون آن، سیستم m-bus قرائت های کنتور فعلی را می گیرد و با متمرکز کننده می توان قرائت های ذخیره شده توسط دستگاه را دریافت کرد. این دستگاه از کامپیوتر دیسپاچر کنترل می شود و انتقال داده ها را از دستگاه ها سازماندهی می کند، اطلاعات آنها را ذخیره می کند و آنها را بر روی یک سیگنال به کامپیوتر کنترل ارسال می کند. مدل های هاب برای 25، 60 یا 250 مشترک وجود دارد. هاب ها می توانند به عنوان یک تکرار کننده عمل کنند، بنابراین می توان شبکه ای از چندین هاب ساخت که تابع هاب های دیگری هستند که مشترکین خود را دارند.

داده ها از طریق یک جفت پیچ خورده مسی - اتوبوس m-bus منتقل می شود. دستگاه را می توان با استفاده از کابل تلفن 2x0.75 میلی متر مربع به اتوبوس متصل کرد که طول آن می تواند 1-5 متر باشد. بسته به دور بودن کامپیوتر ارسال کننده، رابط RS232/USB برای اتصال هاب به کامپیوتر یا مودم استفاده می شود. محدودیت در طول کابل های انتقال به دلیل افزایش مقاومت هادی بسته به افزایش طول است. تغییرات در سطح ولتاژ در اتوبوس، که یک سیگنال در هنگام انتقال داده است، دشوار است. تعداد دستگاه های Slave متصل نیز محدود است. حداکثر عدد می تواند 250 باشد. سرعت انتقال داده ها در شبکه به ظرفیت الکتریکی اتوبوس بستگی دارد. معمولاً در محدوده 300-9600 bps است.

تکرارکننده هایی که برای گسترش شبکه استفاده می شوند، معمولاً نمایش تصویری بار شبکه را ارائه می دهند. روی دستگاه ها نشانه ای وجود دارد که از طریق آن می توانید حالت کار و امکان اضافه کردن دستگاه ها را تعیین کنید. به عنوان مثال، در تکرار کننده Hydro-Center 60/250/Memory، نشانگر m-bus می تواند در حالت های زیر باشد:

• Ÿسبز به معنای تا نصف بار لاستیک است.
• Ÿزرد - بار اتوبوس از 100% تجاوز می کند، دستگاه عملیاتی است، اما هشدار داده می شود که تکمیل شبکه با دستگاه های بیشتر غیرقابل قبول است.
• Ÿred - این یک اضافه بار بحرانی دستگاه است. باید راه اندازی مجدد شود و بررسی شود که آیا کار می کند یا خیر.

مبدل های شبکه m-bus

رابط شبکه m-bus از 36 ولت استفاده می کند. دستگاه های متصل به شبکه مجهز به رابط های دیگر (به عنوان مثال RS232، RS485) با مقادیر ولتاژ متفاوتی کار می کنند، بنابراین باید مبدل های ویژه ای در مقابل آنها نصب شود. تبدیل سطوح ولتاژ نمونه ای از چنین دستگاهی مبدل m-bus 10 است. چنین مبدل m-bus به شما امکان می دهد تا حداکثر 10 دستگاه اندازه گیری را متصل کنید. در شبکه به عنوان استاد کار می کند. دستگاه حاوی دیودهای نشانگر است که وضعیت برق و حالت انتقال داده را نشان می دهد. همچنین، مبدل‌ها در سیستم‌هایی استفاده می‌شوند که نیاز به تبدیل و انتقال داده‌ها از شبکه‌ای که در m-bus کار می‌کند به سیستمی که داده‌های تله‌متری را ارسال می‌کند، برای مثال SCADA، است. NPE-Modbus به عنوان چنین وسیله ای استفاده می شود.

کنتورهایی با امکان انتقال اطلاعات از طریق شبکه

دستگاه های اندازه گیری انرژی مورد استفاده در سیستم های اتوبوس متر با یک ماژول ویژه مجهز شده اند. مترهای حرارتی که شامل چنین ماژولی هستند می توانند دو نوع باشند. در نوع اول، ماژول m-bus در دستگاه تعبیه شده است؛ در نوع دوم، اختیاری است. ماژول یک برد مدار چاپی است که از عملکرد انتقال داده پشتیبانی می کند. وجود چنین ماژولی باید در گذرنامه دستگاه ذکر شود. سیم های اتوبوس به کنتاکت های پیچ متر متصل می شوند. حداکثر قطر ممکن سیم های متصل 2.5 میلی متر است و ولتاژ باس بیش از 50 ولت نیست.

شرح پروتکل

اتوبوس ام(Meter-Bus) - پروتکل ارتباطی (استاندارد اروپایی EN 1434/IEC870-5، EN 13757-2 لایه های پیوند فیزیکی و داده، لایه کاربردی EN 13757-3)، بر اساس معماری استاندارد «مشتری-سرور». یکی از پروتکل‌های رایج انتقال داده برای تعدادی از دستگاه‌های الکترونیکی خاص مانند کنتورهای انرژی الکتریکی (کنتور برق)، کنتورهای انرژی حرارتی (کنتورهای حرارتی)، کنتورهای آب و گاز، برخی از محرک‌ها و غیره است. داده ها به طور مستقیم یا از طریق هاب های اتوبوس M-Bus، تقویت کننده های تکرار کننده سیگنال به یک ایستگاه کامپیوتر (سرور) منتقل می شوند.

تفاوت با پروتکل های Modbus ، استاندارد RS-485 - سایر سطوح سیگنال های منطقی ، سرعت انتقال داده کم (300 - 9600 bps) ، الزامات کم برای خط ارتباطی ، توانایی تغذیه دستگاه ها از خط M-Bus ، وجود دارد. هیچ الزامی برای قطبیت وجود ندارد. پروتکل، به دلیل تعدادی ویژگی، یک پروتکل صنعتی نیست، فقط در دستگاه هایی استفاده می شود که سرعت پایین و حتی از دست دادن بخشی از داده های ارسالی حیاتی نیست. از مزایای پروتکل می توان به حداقل نیاز به تجهیزات، خطوط ارتباطی، سادگی و سرعت اجرا، نصب و راه اندازی اشاره کرد که آن را کم هزینه و از نظر اقتصادی جذاب می کند.

برخی از پارامترهای پروتکل M-Bus

• حالت انتقال نیمه دوبلکس.
• سرعت انتقال داده 300-9600 bps (سازگار با سرعت استاندارد پورت UART رایانه های شخصی و میکروکنترلرها که منبع و گیرنده داده ها هستند).
• واحد منطقی +36 ولت، جریان بیش از 1.5 میلی آمپر نیست.
• منطق صفر 12..24 ولت، جریان 10-11 میلی آمپر؛
• تلفن استاندارد نوع کابل (JYStY N*2*0.8 میلی متر)؛
• ظرفیت خط بیش از 180 nF، مقاومت تا 29 اهم.
• برد انتقال، در یک پیکربندی استاندارد، تا 1000 متر؛
• برد دستگاه برده تا تکرار کننده سیگنال تا 350 متر است.
• تعداد دستگاه های موجود در خط تا 250 دستگاه است.

یک منطقی در سطح 36 ولت انتقال می یابد، با امکان مصرف از خط جریان تا 1.5 میلی آمپر، صفر منطقی با ولتاژ 24 ولت روی دستگاه اصلی منتقل می شود. برای انتقال یک صفر منطقی، دستگاه های برده مصرف جریان را به 10-11 میلی آمپر افزایش می دهند، دستگاه جریان مصرفی بالا و کاهش ولتاژ در خط اصلی را به صورت 0 منطقی تشخیص می دهد. در این پروتکل انتقال مشابه 1- است. سیم، هم در نحوه انتقال داده ها و هم قابلیت برق رسانی به دستگاه ها از خطوط.

نکاتی در مورد اصطلاح M-Bus

بنیاد ویکی مدیا 2010 .

ببینید "Meter-Bus" در سایر لغت نامه ها چیست:

اتوبوس متر- برای فناوری‌های اتوبوسی با نام مشابه، به MBus مراجعه کنید. M Bus (اتوبوس متر) یک استاندارد اروپایی (EN 13757 2 فیزیکی و لایه پیوندی، EN 13757 3 لایه کاربردی) برای خواندن از راه دور کنتورهای گاز یا برق است. M Bus برای انواع دیگر نیز قابل استفاده است… … ویکی پدیا

اتوبوس- اتوبوس … دویچ ویکی پدیا

اتوبوس- Wappen Deutschlandkarte ... Deutsch Wikipedia

گروه شرکت های Teplopribor (GC) (Teplopribor، Prompribor، Teplokontrol و غیره)- اینها دستگاه ها و اتوماسیون برای اندازه گیری، کنترل و تنظیم پارامترهای فرآیندهای تکنولوژیکی (جریان سنجی، کنترل حرارت، حسابداری گرما، کنترل فشار، سطح، خواص و غلظت و غیره) هستند.

به قیمت تولید کننده، محصولات هم از تولیدات خودمان و هم از شرکای ما - کارخانه های پیشرو - تولید کنندگان ابزار دقیق و اتوماسیون، تجهیزات کنترل، سیستم ها و تجهیزات برای کنترل فرآیندهای تکنولوژیکی - سیستم های کنترل فرآیند ارسال می شوند (بسیاری از موارد در انبار موجود است یا می توان در اسرع وقت تولید و ارسال کرد) .

اعزام با M-Bus و RS485

در زیر دو نمونه مقایسه ای از مشخصات برای ارسال کنتورهای حرارتی در یک ساختمان آپارتمانی از طریق مدار سیمی با استفاده از رابط های M-Bus و RS485 آورده شده است:

1. پیشنهاد تجاری با اتوبوس M

این شی یک ساختمان آپارتمان برای 53 متر حرارت اولتراسونیک TSU-Du20 است:
1 ورودی 10 طبقه طبقه 1 غیر مسکونی از طبقات 2 تا 9 هر 6 آپارتمان هر آپارتمان 2 متر آب 6 آپارتمان طبقه 10 2 متر آب هر آپارتمان

تایپ کنید	تعداد	قیمت هر واحد، روبل.	مقدار، مالش.
مبدل اترنت	1	9 350,00	9 350,00
منبع تغذیه IP	1	3 630,00	3 630,00
مبدل Mbus / RS485	1	7 160,00	7 160,00
جمع:			20 140,00
با احتساب مالیات بر ارزش افزوده 18 درصد			3 072,20

مبلغ کل برای CP با رایانه شخصی: 410,662.00 روبل.

برنامه ریزی مبتنی بر Mbus

2. پیشنهاد تجاری با RS485 برای شی

این شی یک ساختمان آپارتمان برای 53 متر حرارت اولتراسونیک TSU-Du20 است:
آپارتمان 1 ورودی 10 طبقه طبقه 1 غیر مسکونی 2 تا 9 طبقه هر 6 آپارتمان هر آپارتمان 2 متر آب 6 آپارتمان طبقه 10 2 متر آب هر آپارتمان.

تایپ کنید	تعداد	قیمت هر واحد، روبل.	مقدار، مالش.
مبدل اترنت	2	9 350,00	18 700,00
منبع تغذیه IP	2	3 360,00	7 260,00
جمع:			25 960,00
با احتساب مالیات بر ارزش افزوده 18 درصد			3 960,00

مبلغ کل برای CP با رایانه شخصی: 451,462.00 روبل.
* — واحد سیستم (کامپیوتر-پی سی) بنا به درخواست مشتری تامین می شود.

برنامه ریزی مبتنی بر RS485

اطلاعات بیشتر در مورد رابط ها و پروتکل ها

1. تفاوت بین M-Bus و ModBas

رابط M-Bus (Meter-Bus)- استاندارد لایه فیزیکی برای یک فیلد باس بر اساس یک رابط ناهمزمان. همچنین تحت این نام، پروتکل ارتباطی مورد استفاده برای برقراری ارتباط دستگاه ها در این گذرگاه درک می شود. رابط M-bus عمدتاً برای دستگاه‌های اندازه‌گیری انرژی الکتریکی (کنتورهای الکتریکی)، انرژی حرارتی (حرارت سنج)، کنتورهای جریان آب و گاز استفاده می‌شود.

پروتکل Modbusیک پروتکل ارتباطی باز مبتنی بر معماری master-slave است. به طور گسترده ای در صنعت برای سازماندهی ارتباطات بین دستگاه های الکترونیکی استفاده می شود. می توان از آن برای انتقال داده از طریق شبکه های رابط خطوط ارتباطی سریال RS-485، RS-422، RS-232 و TCP/IP (Modbus TCP) استفاده کرد. همچنین پیاده سازی های غیر استانداردی وجود دارند که از UDP استفاده می کنند.
"MODBUS" و "MODBUS Plus" را اشتباه نگیرید. MODBUS Plus یک پروتکل اختصاصی متعلق به اشنایدر الکتریک است. لایه فیزیکی منحصر به فرد است، شبیه به اترنت 10BASE-T، نیمه دوطرفه روی یک جفت پیچ خورده، 1 مگابیت بر ثانیه. پروتکل انتقال HDLC است که در بالای آن یک پسوند برای انتقال PDU های MODBUS مشخص شده است.

2. تفاوت بین رابط های RS485/RS422 از RS232 و USB

الف) رابط RS-485

رابط RS-485 (استاندارد انگلیسی توصیه شده 485)، EIA-485 (Eng. Electronic Industries Alliance-485) یک استاندارد لایه فیزیکی برای یک رابط ناهمزمان است. تنظیم پارامترهای الکتریکی یک خط ارتباطی دیفرانسیل چند نقطه ای نیمه دوبلکس از نوع "گذرگاه مشترک".

استاندارد RS-485 بسیار محبوب شده است و پایه ای برای ایجاد یک خانواده کامل از شبکه های صنعتی است که به طور گسترده در اتوماسیون صنعتی استفاده می شود.
استاندارد RS-485 از یک جفت سیم پیچ خورده برای انتقال و دریافت داده استفاده می کند که گاهی اوقات با یک محافظ بافته یا سیم مشترک همراه است.
انتقال داده در RS485 با استفاده از سیگنال های دیفرانسیل انجام می شود. اختلاف ولتاژ بین هادی های یک قطبی به معنای یک واحد منطقی است، اختلاف قطب دیگر صفر است.

از آنجایی که رابط های RS485/422 بر روی خطوط ارتباطی دیفرانسیل پیاده سازی می شوند، ایمنی نویز آنها بسیار خوب است. به طور معمول از مدیریت کابل با امپدانس موج 120 اهم استفاده می شود. مقاومت های پایان دهنده باید در انتهای خطوط قرار گیرند. خطوط RS485 می توانند تا 1 کیلومتر طول داشته باشند.

رابط RS422نسخه "سبک" RS485 است. جریان خروجی فرستنده را کاهش داده و در نتیجه ظرفیت بار کمتری دارد. برای بهبود این پارامترها از تکرار کننده های داده استفاده می شود.

رابط RS485 اصل اصلی تبادل داده را پیاده سازی می کند. می تواند تا 63 پورت را آدرس دهی کند. به بیان دقیق، RS422 یک رابط شعاعی است، اما بسیاری از سازندگان تجهیزات آن را با ترانکینگ و سازگاری جزئی با RS485 (با پارامترهای کاهش ظرفیت بار) تکمیل می‌کنند.

ب) رابط RS232

رابط RS232ساخته شده بر روی خطوط انتقال داده تک قطبی. بنابراین عملکرد و حداکثر طول کابل آن کم است. RS232 برای اتصال تجهیزات جانبی به کنترل کامپیوترها استفاده می شود. RS232 یک رابط شعاعی است، بنابراین هیچ مفهومی از آدرس وجود ندارد. این عوامل باعث افزایش کارایی رابط در سیستم های جمع آوری داده ها و تجهیزات جانبی می شود.

ج) رابط USB

USB (u-es-bi، انگلیسی Universal Serial Bus - «گذرگاه سریال جهانی») یک رابط سریال برای اتصال دستگاه‌های جانبی به فناوری رایانه است. رابط USB گسترده ترین توزیع را دریافت کرده و در واقع به رابط اصلی برای اتصال لوازم جانبی به لوازم خانگی دیجیتال تبدیل شده است.

رابط USB نه تنها به تبادل داده ها، بلکه به تامین برق دستگاه جانبی نیز اجازه می دهد. معماری شبکه به شما این امکان را می دهد که تعداد زیادی از لوازم جانبی را حتی به یک دستگاه با یک کانکتور USB متصل کنید.

اخیراً ما به مسائل مربوط به اتصال دستگاه های شخص ثالث به سیستم ASUD-248 توجه زیادی داشته ایم.

این به دلیل تمایل منطقی به ادغام زیرسیستم های مهندسی است که عملکرد اشیاء سرویس شده را در چارچوب یک سیستم واحد کنترل و مدیریت اعزام تضمین می کند.

دستگاه های متصل می توانند به عنوان مثال، کنترل کننده های گرمایش و تهویه، کنتورهای انرژی گرمایی و آب، سنسورهای مختلف، محرک ها و غیره باشند.

یک دستگاه شخص ثالث از طریق یک رابط فیزیکی خاص به سیستم ASUD-248 متصل می شود، مبادله داده بر اساس مجموعه ای از قوانین پشتیبانی شده توسط دستگاه انجام می شود: پروتکل.

اغلب آنها با مفاهیم M-bus، Modbus، RS-485، Ethernet، شبکه کامپیوتری و غیره کار می کنند. - برخی از آنها رابط فیزیکی را برای اتصال دستگاه ها تعریف می کنند، در حالی که برخی دیگر مجموعه ای از قوانین انتقال داده را تعریف می کنند.

هنگام برقراری ارتباط با سازمان‌های طراحی، مشتریانی که مستقیماً با وظیفه اتصال دستگاه‌های شخص ثالث به ASUD-248 روبرو هستند، اغلب در تعاریف «رابط»، «پروتکل» و مسائل مربوط به آن با سردرگمی مواجه می‌شوید، برای مثال:

• "Modbus یک رابط است؟"
• "Modbus و M-bus یکسان هستند"
• "دستگاه دارای RS-485 است - آیا می توان تضمین کرد که به ACS متصل است؟" و غیره.

لازم به ذکر است که در اصل اصطلاحات "رابط" و "پروتکل" یک مفهوم را بیان می کنند - شرحی از روش تعامل دو شی. این واقعیت به نظر ما در زمینه موضوع مورد بررسی نیز می تواند منجر به ابهاماتی شود.

بنابراین، برای قطعیت، ما در زیر رابط برای درک رابط فیزیکی (سخت افزاری) - رسانه انتقال داده توافق خواهیم کرد. تحت پروتکل - مجموعه ای از قوانین توصیف شده برای انتقال داده ها از طریق یک رابط خاص.

RS-485

RS-485 یک رابط است. الزامات خط ارتباطی (کابل) را تعیین می کند، پارامترهای الکتریکی خط ارتباطی و سایر پارامترهای مرتبط با انتقال سیگنال از یک دستگاه به دستگاه دیگر را تنظیم می کند.

RS-485 چیزی در مورد قوانین برقراری ارتباط بین دستگاه ها نمی گوید.

بنابراین، صرف این واقعیت که یک دستگاه شخص ثالث دارای رابط RS-485 است برای اتصال تضمینی به ACS کافی نیست. شفاف سازی پروتکل تبادل داده ضروری است.

RS-232

RS-232 همچنین یک رابط (شبیه به RS-485) است.

مدباس

Modbus یک پروتکل ارتباطی است که به طور گسترده در صنعت استفاده می شود. قوانینی را برای انتقال داده در هنگام تعامل دستگاه ها تعریف می کند.

اگر تقریباً هر دستگاهی از این پروتکل پشتیبانی کند، می توانیم دیسپاچینگ و کنترل را پیاده سازی کنیم.

چندین اصلاح در این پروتکل وجود دارد:

• Modbus RTU.
• Modbus TCP/IP.
• Modbus ASCII (در حال حاضر در ASUD-248 پشتیبانی نمی شود).

خود کلمه "Modbus" چیزی در مورد رابط بین دستگاه ها نمی گوید.

پروتکل Modbus می تواند روی رابط های RS-485/RS-232، شبکه های کامپیوتری و غیره کار کند.

بنابراین، اگر مشخص شود که دستگاه از پروتکل Modbus پشتیبانی می کند، باید مشخص شود که دستگاه دارای چه رابط های فیزیکی است و آیا آنها در ASUD-248 پشتیبانی می شوند یا خیر.

برای جزئیات بیشتر در مورد اتصال دستگاه هایی که از Modbus پشتیبانی می کنند، رجوع کنید

اتوبوس ام

وضعیت با M-Bus تا حدودی متفاوت است.

اول از همه، لازم به ذکر است که با وجود همخوانی در رونویسی روسی، M-Bus هیچ ارتباطی با پروتکل Modbus ندارد.

اصطلاح M-Bus می تواند به طور همزمان به معنای یک رابط فیزیکی و یک پروتکل انتقال داده باشد.

معمولاً پشتیبانی M-Bus فقط در دستگاه های اندازه گیری اجرا می شود: کنتورهای حرارتی، کنتورهای برق، کنتورهای آب و غیره.

اگر نشان داده شده است که متر از M-bus پشتیبانی می کند، باید همیشه منظور را روشن کنید:

• فقط رابط فیزیکی
• رابط فیزیکی و پروتکل (معمولا)
• فقط پروتکل

آن ها دستگاه می تواند از پروتکل M-bus پشتیبانی کند، اما رابط اتصال به عنوان مثال: RS-485 است. یا دستگاه دارای یک رابط M-bus است، اما توسعه دهندگان دستگاه پروتکل تبادل خود را پیاده سازی کرده اند. در این صورت، برای اتصال به ASUD-248، توافق بر سر پروتکل تبادل ضروری است.

برای اطلاعات بیشتر در مورد اتصال M-Bus، نگاه کنید