26 ژوئن تعطیلات حرفه ای همه مخترعان و مبتکران است. سنت جشن به اواسط قرن گذشته برمی گردد، زمانی که آکادمی علوم اتحاد جماهیر شوروی پیشنهاد کرد روز مخترع را هر شنبه آخر ماه ژوئن جشن بگیرند. در این روز مرسوم است که نه تنها به نوابغ شناخته شده تبریک می گوییم، بلکه به یاد مخترعان گذشته نیز می پردازیم که بدون آنها بسیاری از اکتشافات مدرن اتفاق نمی افتاد.

1. نوشتن

بشریت از زمان های بسیار قدیم به دنبال راه هایی برای انتقال اطلاعات بوده است. افراد بدوی با استفاده از شاخه های تا شده به روشی خاص، پیکان ها، دود ناشی از آتش سوزی و غیره اطلاعات را رد و بدل می کردند. با این حال، پیشرفتی در توسعه با ظهور اولین اشکال نوشتاری در حدود 4 هزار سال قبل از میلاد اتفاق افتاد.

2. تایپوگرافی

چاپ توسط یوهانس گوتنبرگ در اواسط قرن پانزدهم اختراع شد. به لطف او، اولین کتاب چاپ شده جهان، کتاب مقدس، در آلمان ظاهر شد. اختراع گوتنبرگ رنسانس را سبز کرد.

3. سیمان

این ماده یا بهتر بگوییم گروهی از مواد با خواص فیزیکی مشترک بود که انقلابی واقعی در ساخت و ساز ایجاد کرد. سازندگان باستانی مجبور بودند برای اطمینان از استحکام ساختمان های خود تلاش زیادی کنند. بنابراین، چینی ها از فرنی برنج چسبناک با افزودن آهک خشک شده برای نگه داشتن بلوک های سنگی دیوار بزرگ استفاده کردند.

تنها در قرن 19 سازندگان یاد گرفتند که سیمان تهیه کنند. در روسیه، این اتفاق در سال 1822 به لطف یگور چلیف، که یک ماده اتصال دهنده از مخلوط آهک و خاک رس به دست آورد، اتفاق افتاد. دو سال بعد، انگلیسی D. Aspind حق اختراع سیمان را دریافت کرد. تصمیم بر این شد که به افتخار شهری که در آن سنگی شبیه سیمان از نظر رنگ و استحکام استخراج کردند، نام آن را سیمان پرتلند بگذارند.

4. میکروسکوپ

اولین میکروسکوپ با دو عدسی توسط اپتیک هلندی Z. Jansen در سال 1590 اختراع شد. با این حال، اولین میکروارگانیسم ها توسط آنتونی ون لیوونهوک با استفاده از میکروسکوپی که خودش ساخته بود مشاهده شد. به عنوان یک تاجر، او به طور مستقل در صنعت آسیاب تسلط یافت و یک میکروسکوپ با عدسی به دقت زمین ساخت که اندازه میکروب ها را 300 برابر می کرد. افسانه ها حاکی از آن است که از زمانی که ون لیوونهوک از طریق میکروسکوپ به آب نگاه کرد، شروع به نوشیدن چای و شراب کرد.

5. برق

تا همین اواخر، مردم روی کره زمین تا 10 ساعت در روز می خوابیدند، اما با ظهور برق، مردم شروع به سپری کردن زمان کمتر و کمتری در رختخواب کردند. توماس آلوا ادیسون، که اولین لامپ برق را ایجاد کرد، مقصر "انقلاب" الکتریکی در نظر گرفته می شود. با این حال، 6 سال قبل از او، در سال 1873، هموطن ما الکساندر لودیگین لامپ رشته ای خود را به ثبت رساند - اولین دانشمندی که به فکر استفاده از رشته های تنگستن در لامپ ها افتاد.

6. تلفن

اولین تلفن جهان که بلافاصله به معجزه معجزه لقب گرفت، توسط مخترع معروف بوستون، بل الکساندر گری ساخته شد. در 10 مارس 1876، دانشمند دستیار خود را در ایستگاه دریافت صدا کرد و او به وضوح در گیرنده شنید: "آقای واتسون، لطفاً بیایید اینجا، باید با شما صحبت کنم." بل برای ثبت اختراع خود عجله کرد و چند ماه بعد تلفن تقریباً در هزار خانه بود.

7. عکاسی و سینما

چشم انداز اختراع دستگاهی که قادر به انتقال تصاویر باشد، چندین نسل از دانشمندان را تسخیر کرده است. در آغاز قرن نوزدهم، جوزف نیپس با استفاده از یک دوربین مبهم، منظره را از پنجره استودیو خود بر روی یک صفحه فلزی نشان داد. و لویی ژاک ماند داگر اختراع خود را در سال 1837 بهبود بخشید.

مخترع خستگی ناپذیر تام ادیسون سهم خود را در اختراع سینما انجام داد. در سال 1891، او کینتوسکوپ را ایجاد کرد - وسیله ای برای نمایش عکس ها با اثر حرکت. این کینتوسکوپ بود که الهام بخش برادران لومیر برای خلق سینما بود. همانطور که می دانید اولین نمایش فیلم در دسامبر 1895 در پاریس در بلوار کاپوسینز برگزار شد.

8. رادیو

بحث در مورد اینکه چه کسی رادیو را برای اولین بار اختراع کرد تا به امروز ادامه دارد. با این حال، اکثر نمایندگان جهان علمی تمایل دارند این شایستگی را به مخترع روسی الکساندر پوپوف نسبت دهند. در سال 1895، او یک دستگاه تلگراف بی سیم را نشان داد و اولین کسی بود که رادیوگرافی را به جهان ارسال کرد که متن آن شامل دو کلمه "هاینریش هرتز" بود. با این حال، اولین گیرنده رادیویی توسط مهندس رادیو ایتالیایی، Guglielmo Marconi، ثبت اختراع شد.

9. تلویزیون

تلویزیون به لطف تلاش بسیاری از مخترعان ظاهر شد و توسعه یافت. یکی از اولین افراد در این زنجیره، استاد دانشگاه فنی سنت پترزبورگ بوریس لوویچ رزینگ است که در سال 1911 تصویری را بر روی صفحه شیشه ای یک لوله پرتو کاتدی نشان داد. و در سال 1928، بوریس گرابوفسکی راهی برای انتقال تصویر متحرک از راه دور پیدا کرد. یک سال بعد ، در ایالات متحده ، ولادیمیر زوریکین یک کینسکوپ ایجاد کرد که پس از آن تغییراتی در تمام تلویزیون ها مورد استفاده قرار گرفت.

10. اینترنت

شبکه جهانی وب، که میلیون ها نفر را در سراسر جهان در برگرفته است، در سال 1989 توسط تیموتی جان برنرز لی بریتانیایی بافته شد. خالق اولین وب سرور، مرورگر وب و وب سایت اگر اختراع خود را به موقع ثبت می کرد، می توانست به ثروتمندترین مرد جهان تبدیل شود. در نتیجه، شبکه جهانی وب به جهان راه یافت و خالق آن نشان شوالیه، نشان امپراتوری بریتانیا و جایزه فناوری یک میلیون یورویی را دریافت کرد.

ما در زمان های منحصر به فرد زندگی می کنیم! فقط نیم روز طول می کشد تا نیمی از زمین را بچرخانیم، گوشی های هوشمند فوق قدرتمند ما 60000 برابر سبک تر از رایانه های اصلی هستند و تولیدات کشاورزی امروزی و امید به زندگی بالاترین در تاریخ بشریت است!

ما این دستاوردهای عظیم را مدیون تعداد کمی از ذهن‌های بزرگ هستیم - دانشمندان، مخترعان و صنعت‌گرانی که محصولات و ماشین‌هایی را که دنیای مدرن بر روی آنها ساخته شده است، طراحی و توسعه دادند. بدون این افراد و اختراعات باورنکردنی آنها، ما هنگام غروب به رختخواب می رفتیم و در زمانی قبل از ماشین و تلفن گیر می کردیم.

در این فهرست، در مورد مهمترین و تعیین کننده ترین اختراعات اخیر، تاریخچه و اهمیت آنها در توسعه بشر صحبت خواهیم کرد. آیا می توانید حدس بزنید که در مورد کدام اختراع صحبت خواهیم کرد؟

از روش‌هایی برای ضدعفونی کردن غذا و ایمن‌تر کردن غذا گرفته تا گاز سمی که به شکل‌گیری اساس تجارت بین‌المللی کمک کرد، تا اختراعی که منجر به انقلاب جنسی و آزادی مردم شد، هر یک از این خلاقیت‌ها تأثیر مستقیمی بر زندگی مردم داشتند. در مورد 25 اختراع برجسته که دنیای ما را تغییر داد، بیابید!

25. سیانور

در حالی که سیانید یک راه نسبتاً بد برای شروع این فهرست است، این ماده شیمیایی نقش مهمی در تاریخ بشر داشته است. در حالی که شکل گازی آن باعث مرگ میلیون ها نفر شده است، سیانید به عنوان عامل اصلی استخراج طلا و نقره از سنگ معدن عمل می کند. و از آنجایی که اقتصاد جهانی به استاندارد طلا گره خورده است، سیانور عامل مهمی در توسعه تجارت بین‌المللی بوده و همچنان ادامه دارد.

24. هواپیما


شکی نیست که اختراع "پرنده آهنین" یکی از بزرگترین تأثیرات را در تاریخ بشر داشته است.

با کاهش شدید زمان مورد نیاز برای حمل و نقل افراد و محموله، این هواپیما توسط برادران رایت اختراع شد که بر اساس کار مخترعان قبلی مانند جورج کیلی و اتو لیلینتال ساخته شدند.

اختراع آنها به راحتی توسط بخش قابل توجهی از جامعه پذیرفته شد و پس از آن "عصر طلایی" هوانوردی آغاز شد.

23. بیهوشی


قبل از سال 1846، تفاوت کمی بین روش های جراحی و شکنجه های تجربی دردناک وجود داشت.

داروهای بیهوشی هزاران سال است که مورد استفاده قرار می گرفته اند، اگرچه اشکال اولیه آنها نسخه های بسیار ساده شده ای مانند الکل یا عصاره ترنجبین بوده است.

اختراع بیهوشی مدرن به شکل اکسید نیتروژن ("گاز خنده") و اتر به پزشکان اجازه داد تا بدون ترس از ایجاد درد برای بیماران، عمل جراحی را انجام دهند. (حقیقت پاداش: گفته می شود که کوکائین پس از استفاده از آن در جراحی چشم در سال 1884 به اولین شکل موثر بی حسی موضعی تبدیل شد.)

22. رادیو


تاریخچه اختراع رادیو چندان روشن نیست: برخی ادعا می کنند که توسط Guglielmo Marconi اختراع شده است، برخی دیگر اصرار دارند که این رادیو نیکولا تسلا بوده است. در هر صورت، این دو مرد قبل از انتقال موفقیت آمیز اطلاعات از طریق امواج رادیویی، به کار بسیاری از پیشینیان مشهور متکی بودند.

و در حالی که امروزه این امر عادی است، سعی کنید تصور کنید در سال 1896 به کسی بگویید که می توانید اطلاعات را از طریق هوا منتقل کنید. شما را با دیوانه یا شیاطین اشتباه می گیرند!

21. تلفن

تلفن به یکی از مهم ترین اختراعات دنیای مدرن تبدیل شده است. مانند بسیاری از اختراعات بزرگ، مخترع آن و افرادی که سهم قابل توجهی در ایجاد آن داشته اند تا به امروز به شدت مورد بحث و بررسی قرار دارند.

تنها چیزی که به طور قطع مشخص است این است که اولین پتنت تلفن توسط اداره ثبت اختراعات ایالات متحده برای الکساندر گراهام بل در سال 1876 صادر شد. این حق ثبت اختراع به عنوان مبنایی برای تحقیقات بیشتر و توسعه انتقال صدای الکترونیکی در فواصل طولانی است.

20. «وب جهانی یا WWW


اگرچه بسیاری از ما تصور می کنیم که این اختراع جدید است، اینترنت در واقع از سال 1969 به شکل منسوخ شده خود وجود داشته است، زمانی که ارتش ایالات متحده ARPANET (شبکه آژانس پروژه تحقیقاتی پیشرفته) را توسعه داد.

اولین پیامی که قرار بود از طریق اینترنت ارسال شود - "ورود به سیستم" - سیستم را خراب کرد، بنابراین فقط "lo" می تواند ارسال شود. شبکه جهانی وب به شکلی که امروز می شناسیم زمانی آغاز شد که تیم برنرز لی شبکه اسناد فرامتن را ایجاد کرد و دانشگاه ایلینوی اولین مرورگر موزاییک را ایجاد کرد.

19. ترانزیستور


به نظر می رسد هیچ چیز ساده تر از برداشتن تلفن و تماس با شخصی در بالی، هند یا ایسلند نیست، اما بدون ترانزیستور کار نمی کند.

به لطف این تریود نیمه هادی که سیگنال های الکتریکی را تقویت می کند، امکان انتقال اطلاعات در فواصل بسیار زیاد فراهم شد. مردی که ترانزیستور را اختراع کرد، ویلیام شاکلی، آزمایشگاهی را تأسیس کرد که پیشگام ایجاد دره سیلیکون بود.

18. ساعت های کوانتومی


اگرچه ممکن است به اندازه بسیاری از موارد ذکر شده در گذشته انقلابی به نظر نرسد، اختراع ساعت های کوانتومی (اتمی) برای توسعه بشریت بسیار مهم بود.

استفاده از سیگنال های مایکروویو ساطع شده توسط سطوح انرژی در حال تغییر الکترون ها، ساعت های کوانتومی و دقت آنها طیف وسیعی از اختراعات مدرن از جمله GPS، GLONASS و اینترنت را ممکن ساخته است.

17. توربین بخار


توربین بخار چارلز پارسونز مرزهای پیشرفت تکنولوژیک بشر را جابجا کرد و به کشورهای صنعتی نیرو داد و کشتی ها را قادر ساخت تا از اقیانوس های وسیع عبور کنند.

موتورها با چرخاندن یک شفت با استفاده از بخار آب فشرده کار می کنند، که برق تولید می کند - یکی از تفاوت های اصلی بین توربین بخار و موتور بخار، که صنعت را متحول کرد. تنها در سال 1996، 90 درصد کل برق تولید شده در ایالات متحده توسط توربین های بخار تولید می شد.

16. پلاستیک


با وجود استفاده گسترده از آن در جامعه مدرن، پلاستیک یک اختراع نسبتاً جدید است که تنها بیش از صد سال پیش ظاهر شد.

این ماده مقاوم در برابر رطوبت و فوق العاده انعطاف پذیر تقریباً در هر صنعتی - از بسته بندی مواد غذایی گرفته تا تولید اسباب بازی و حتی فضاپیماها - استفاده می شود.

اگرچه بیشتر پلاستیک‌های مدرن از نفت ساخته می‌شوند، اما درخواست‌های فزاینده‌ای برای بازگشت به نسخه اصلی وجود دارد که تا حدی طبیعی و ارگانیک بود.

15. تلویزیون


تلویزیون تاریخچه طولانی و طولانی دارد که از دهه 1920 آغاز شد و تا امروز تا ظهور قابلیت های مدرن مانند دی وی دی و پانل های پلاسما در حال تکامل است.

یکی از محبوب ترین محصولات مصرفی در سراسر جهان (تقریباً 80 درصد از خانواده ها حداقل یک تلویزیون دارند)، این اختراع نتیجه انباشته پیشرفت های متعدد قبلی برای ایجاد محصولی بود که در اواسط دهه 20 میلادی به یک تأثیرگذار عمده بر افکار عمومی تبدیل شد. قرن.

14. روغن


بسیاری از ما به فکر پر کردن باک بنزین خودرو خود نیستیم. اگرچه بشریت هزاران سال است که نفت تولید می کند، صنعت مدرن گاز و نفت توسعه خود را در نیمه دوم قرن نوزدهم آغاز کرد - پس از اینکه چراغ های خیابانی مدرن در خیابان ها ظاهر شدند.

صنعتگران با قدردانی از انرژی عظیمی که با سوزاندن نفت تولید می شود، به ساخت چاه هایی برای استخراج «طلای مایع» هجوم بردند.

13. موتور احتراق داخلی

بدون روغن مولد، موتور احتراق داخلی مدرن وجود نخواهد داشت.

موتورهای احتراق داخلی که در بسیاری از زمینه‌های فعالیت‌های انسانی - از ماشین‌ها گرفته تا کمباین‌های کشاورزی و بیل مکانیکی - استفاده می‌شوند، امکان جایگزینی افراد را با ماشین‌هایی که می‌توانند کارهای کمرشکن، پرزحمت و زمان‌بر را در مدت زمان معین انجام دهند، ممکن می‌سازد.

همچنین، به لطف این موتورها، مردم آزادی حرکت را به دست آوردند، زیرا از آنها در وسایل نقلیه خودکششی اصلی (خودروها) استفاده می شد.

12. بتن مسلح


قبل از ظهور بتن مسلح در اواسط قرن 19، بشریت می توانست با خیال راحت ساختمان ها را تنها تا ارتفاع معینی برپا کند.

تعبیه میله های تقویت کننده فولادی قبل از ریختن بتن آن را تقویت می کند به طوری که سازه های دست ساز اکنون می توانند وزن بسیار بیشتری را تحمل کنند و به ما امکان می دهد ساختمان ها و سازه های بزرگتر و بلندتر از همیشه بسازیم.

11. پنی سیلین


اگر پنی سیلین نبود، امروزه در سیاره ما افراد بسیار کمتری وجود داشت.

پنی سیلین که به طور رسمی توسط دانشمند اسکاتلندی الکساندر فلمینگ در سال 1928 کشف شد، به یکی از مهم ترین اختراعات (یا اکتشافات تا حد زیادی) تبدیل شد که دنیای مدرن ما را ممکن کرد.

آنتی بیوتیک ها جزو اولین داروهایی بودند که توانستند استافیلوکوک، سیفلیس و سل را به درستی درمان کنند.

10. خنک کننده


رام کردن آتش شاید مهمترین کشف بشر تا به امروز بوده است، اما هزاران سال طول می کشد تا سرما را رام کنیم.

اگرچه بشر مدت‌هاست که از یخ برای خنک کردن استفاده می‌کند، اما مدتی است که کاربردی و در دسترس بودن آن محدود شده است. در قرن نوزدهم، پس از اینکه دانشمندان خنک کننده مصنوعی را با استفاده از عناصر شیمیایی جذب کننده گرما اختراع کردند، بشریت پیشرفت چشمگیری در توسعه خود داشت.

در اوایل دهه 1900، تقریباً هر کارخانه بسته بندی گوشت و عمده فروشان بزرگ از یخچال برای نگهداری مواد غذایی استفاده می کردند.

9. پاستوریزاسیون


لویی پاستور نیم قرن قبل از کشف پنی سیلین، با کمک به نجات جان بسیاری از افراد، فرآیند پاستوریزه کردن یا گرم کردن غذاها (در اصل آبجو، شراب و محصولات لبنی) را تا دمایی بالا اختراع کرد که بسیاری از باکتری ها را که باعث پوسیدگی می شوند از بین ببرد.

برخلاف عقیم‌سازی که همه باکتری‌ها را از بین می‌برد، پاستوریزاسیون در عین حفظ طعم محصول، فقط تعداد عوامل بیماری‌زای بالقوه را کاهش می‌دهد و آن را تا حدی کاهش می‌دهد که قادر به آسیب رساندن به سلامت نباشند.

8. باتری خورشیدی


درست همانطور که صنعت سوخت نفت را تامین می‌کند، اختراع سلول‌های خورشیدی به ما این امکان را می‌دهد که از انرژی‌های تجدیدپذیر به روشی بسیار کارآمدتر استفاده کنیم.

اولین باتری خورشیدی کاربردی در سال 1954 توسط متخصصان آزمایشگاه تلفن بل بر پایه سیلیکون ساخته شد. در طول سال ها، کارایی پنل های خورشیدی در کنار محبوبیت آنها به طور چشمگیری افزایش یافته است.

7. ریزپردازنده


اگر ریزپردازنده اختراع نمی شد، ما هرگز از لپ تاپ ها و گوشی های هوشمند خبر نداشتیم.

یکی از شناخته شده ترین ابررایانه ها، انیاک، در سال 1946 ساخته شد و 27215 کیلوگرم وزن داشت. تد هاف، مهندس الکترونیک اینتل و قهرمان جهانی، اولین ریزپردازنده را در سال 1971 توسعه داد، که عملکردهای یک ابر رایانه را در یک تراشه کوچک جمع کرد و رایانه‌های قابل حمل را ممکن کرد.

6. لیزر


این لیزر که مخفف کلمه "تقویت نور توسط تشعشعات تحریک شده" است، در سال 1960 توسط تئودور میمن اختراع شد. نور تقویت شده از طریق انسجام فضایی مهار می شود و به نور اجازه می دهد در فواصل طولانی متمرکز و متمرکز بماند.

در دنیای امروز، لیزر تقریباً در همه جا از جمله دستگاه های برش لیزری، اسکنر بارکد و تجهیزات جراحی استفاده می شود.

5. تثبیت نیتروژن (تثبیت نیتروژن)


اگرچه ممکن است این اصطلاح بیش از حد علمی به نظر برسد، تثبیت نیتروژن در واقع مسئول افزایش چشمگیر جمعیت انسان بر روی زمین است.

با تبدیل نیتروژن اتمسفر به آمونیاک، ما یاد گرفتیم که کودهای بسیار موثری تولید کنیم، که این امکان را فراهم کرده است که تولید را در همان قطعات زمین افزایش دهیم و محصولات کشاورزی ما را به طور قابل توجهی بهبود بخشیم.

4. خط مونتاژ


تأثیر اختراعات رایج در زمان خود به ندرت به یاد می‌آید، اما اهمیت خط مونتاژ را نمی‌توان نادیده گرفت.

قبل از اختراع او، تمام محصولات به سختی با دست ساخته می شدند. خط مونتاژ امکان تولید انبوه اجزای یکسان را فراهم کرد و زمان تولید محصول جدید را به میزان قابل توجهی کاهش داد.

3. قرص ضد بارداری


اگرچه قرص ها و قرص ها یکی از روش های اصلی مصرف دارو برای هزاران سال بوده است، اما اختراع قرص ضد بارداری انقلابی ترین آنها بود.

این قرص ضدبارداری ترکیبی که در سال 1960 مورد تایید قرار گرفت و اکنون توسط بیش از 100 میلیون زن در سراسر جهان استفاده می‌شود، انگیزه بزرگی برای انقلاب جنسی بود و بحث در مورد باروری را تغییر داد و مسئولیت انتخاب را تا حد زیادی از مردان به زنان منتقل کرد.

2. تلفن همراه/گوشی هوشمند


به احتمال زیاد، شما در حال خواندن یا مشاهده این لیست در تلفن هوشمند خود هستید.

اگرچه اولین گوشی هوشمند شناخته شده آیفون بود که در سال 2007 وارد بازار شد، ما موتورولا، سلف "قدیمی" خود را داریم که باید از آن تشکر کنیم. در سال 1973، این شرکت بود که اولین تلفن همراه جیبی بی سیم را با وزن 2 کیلوگرم و 10 ساعت شارژ کرد. بدتر از آن، می‌توانید تنها 30 دقیقه با آن صحبت کنید تا باتری دوباره نیاز به شارژ داشته باشد.

1. برق


بسیاری از اختراعات مدرن موجود در این لیست اگر بزرگترین اختراعات آنها نبود: برق، حتی از راه دور امکان پذیر نبود. در حالی که برخی ممکن است فکر کنند که اینترنت یا هواپیما باید در صدر این لیست قرار گیرند، هر دوی این اختراعات برقی برای تشکر دارند.

ویلیام گیلبرت و بنجامین فرانکلین پیشگامانی بودند که بنیاد اصلی را که ذهن های بزرگی مانند الساندرو ولتا، مایکل فارادی و دیگران بر آن بنا کردند، ایجاد کردند و جرقه انقلاب صنعتی دوم را زدند و عصر روشنایی و منبع تغذیه را کشف کردند.

کشور ما سرشار از دانشمندان و مخترعان بااستعداد است که کار آنها نه تنها در توسعه کشور خود، بلکه به مالکیت علم و فرهنگ جهانی تبدیل شده است. بسیاری از دانشمندان برجسته که اختراعات آنها مورد استفاده تمام جهان است، به ناحق در سرزمین خود فراموش شده و یا حتی ناشناخته هستند.

ما از شما دعوت می کنیم تا با بهترین اختراعات و برجسته ترین دانشمندان، مهندسان و کاشفان روسیه که شایسته تقدیر هستند آشنا شوید.

01. VCR

الکساندر پونیاتوف

اولین نمونه اولیه کار و مدل تولیدی VCR توسط شرکت آمریکایی AMPEX ساخته شد که در سال 1944 توسط یک مهاجر روسی، مهندس کازانی الکساندر ماتوویچ پونیاتوف تأسیس شد.

نام شرکت Ampex مخفف است که از حروف اول نام سازنده و کلمه "experimental" - Alexander M. Poniatoff EXperimental تشکیل شده است.

این شرکت در ابتدای راه خود به تولید و توسعه تجهیزات ضبط صدا مشغول بود، اما در نیمه اول دهه 50 خود را به سمت توسعه دستگاه های ضبط ویدیو و رسانه برای آنها تغییر داد.

در آن زمان، قبلاً تجربه ضبط تصاویر از صفحه تلویزیون وجود داشت، اما دستگاه های ضبط به مقدار فوق العاده زیادی نوار نیاز داشتند. AMPEX روشی برای ضبط تصاویر عمود بر نوار با استفاده از واحدهای چرخشی سر اختراع کرد. این اختراع به سرعت به رسمیت شناخته شد و قبلاً در نوامبر 1956 ، یک پخش خبری در کانال تلویزیونی CBS پخش شد که در VCR الکساندر پونیاتوف ضبط شد.

در سال 1960، این شرکت و موسس آن برای اختراع خود جایزه اسکار دریافت کردند که کمک زیادی به صنعت فیلم و تلویزیون کرد.

نام الکساندر پونیاتوف برای عموم مردم در اتحاد جماهیر شوروی چندان شناخته شده بود، با این حال، در ایالات متحده آمریکا، پس از مرگ مهندس در سال 1982، انجمن مهندسین فیلم و تلویزیون آمریکا، به سهم برجسته او در توسعه تلویزیون اشاره کرد. تکنولوژی، "مدال طلا را به نام. Poniatoff" (مدال طلای SMPTE Poniatoff)، برای دستاوردهای در زمینه ضبط مغناطیسی سیگنال های الکتریکی اعطا می شود.

الکساندر پونیاتوف از آنجایی که دور از وطن خود بود و زندگی می کرد هرگز دلتنگ سرزمین مادری خود نشد، دیگر چگونه می توان کاشت انبوه درختان توس را در ورودی اصلی تمام دفاتر شرکت AMPEX توضیح داد. الکساندر ماتویویچ شخصاً این دستور را داد.

02. تتریس

الکسی پاجیتنوف با پسرش

حدود 30 سال پیش در اتحاد جماهیر شوروی، پازل خاصی به نام "پنتامینو" بسیار محبوب بود. ماهیت آن ساختن ارقام در زمین های خط دار بود. محبوبیت این پازل به حدی رسید که مجموعه های ویژه ای با مشکلات ایجاد و منتشر شد که برخی از صفحات آن به حل مشکلات شماره های قبلی مجموعه ها اختصاص داشت.

این بازی از نظر ریاضی یک تست عالی برای یک سیستم کامپیوتری بود. در این راستا، الکسی پاجیتنوف، محقق آکادمی علوم اتحاد جماهیر شوروی، یک برنامه کامپیوتری شبیه به یک پازل را برای "Electronics 60" خود توسعه داد. ظرفیت کافی برای ایجاد نسخه کلاسیک پازل، که در آن میدان از 5 مکعب تشکیل شده بود، وجود نداشت، بنابراین میدان به 4 سلول کاهش یافت و سیستمی برای سقوط قطعات ایجاد شد. اینگونه بود که یکی از محبوب ترین بازی های رایانه ای در جهان ظاهر شد - Tetris.

با وجود توسعه مدرن تکنولوژی، تتریس همچنان بسیار محبوب است و بازی های دیگری برای گوشی های هوشمند و کامپیوتر بر اساس آن در حال توسعه هستند.

• همچنین بخوانید:

03. گالوانوپلاستی

موریتز هرمان یاکوبی فیزیکدان و مخترع آلمانی و روسی است. به سبک روسی - بوریس سمنوویچ ژاکوبی.

محصولات پلاستیکی که روکش فلزی نازکی دارند آنقدر وارد زندگی ما شده اند که دیگر متوجه تفاوت آن نمی شویم. همچنین محصولات فلزی که با لایه‌های نازک فلزات دیگر پوشانده شده‌اند و کپی‌های فلزی دقیق محصولات با پایه غیرفلزی نیز وجود دارد.

این فرصت به لطف فیزیکدان برجسته بوریس جاکوبی، که روش "گالوانوپلاستی" را اختراع کرد، به وجود آمد. روش الکتروفرمینگ شامل رسوب فلزات روی قالب ها برای تولید کپی های کامل از اجسام اصلی است.

این روش به طور گسترده در بسیاری از مناطق تولیدی در سراسر جهان مورد استفاده قرار می گیرد و به دلیل سادگی و مقرون به صرفه بودن بسیار محبوب است.

بوریس سمنوویچ ژاکوبی نه تنها به خاطر کشف گالوانوپلاستی معروف شد. او همچنین اولین موتور الکتریکی را ساخت، یک دستگاه تلگراف که حروف را چاپ می کرد.

تا تابستان 2017، قبر دانشمند بزرگ بوریس سمنوویچ ژاکوبی، با وجود این که تحت حمایت دولت است!

قبر بوریس سمیونوویچ ژاکوبی

مرمت توسط یک گروه ابتکاری از سن پترزبورگ برنامه ریزی شده بود، اما هنوز اطلاعات دقیقی در مورد کار انجام شده وجود ندارد.

04. خودروهای برقی

پایان قرن نوزدهم با افزایش محبوبیت زیادی برای حمل و نقل الکتریکی و وسایل نقلیه بدون موتورهای احتراق داخلی مشخص شد. در آن روزها، هر مهندس با احترامی یک خودروی الکتریکی ساخت و طراحی کرد. شهرها از نظر اندازه کوچک بودند، بنابراین برد چند ده کیلومتری با یک بار شارژ برای استفاده راحت از خودروها کاملاً کافی بود.

یکی از علاقه مندان، ایپولیت رومانوف بود که چندین مدل خودروی برقی مناسب را خلق کرد که به دلایل مختلف از نظر تجاری موفق نبودند.

اولین ماشین الکتریکی روسی و خالق آن - مهندس و مخترع روسی - ایپولیت ولادیمیرویچ رومانوف

علاوه بر این، او یک وسیله نقلیه برقی چند سرنشین طراحی کرد که توانایی حمل 17 مسافر را داشت و نقشه مسیر شهر را تهیه کرد. این پروژه قرار بود به مولد ترامواهای مدرن تبدیل شود، اما به دلیل نبود سرمایه‌گذار مورد نیاز، به نتیجه نرسید.

با این حال، ایپولیت رومانوف یکی از اولین مخترعان وسایل نقلیه الکتریکی است که در حال حاضر بسیار محبوب هستند و اولین مخترع مولد تراموا مدرن است.

05. جوش قوس الکتریکی

نیکولای نیکولایویچ بناردوس یک مهندس روسی، مخترع جوشکاری قوس الکتریکی، جوشکاری با مقاومت نقطه ای و درز است.

یک روش جوشکاری قوس الکتریکی که متکی بر عمل فیزیکی قوس الکتریکی است که بین الکترود و قطعات فلز ایجاد می شود. این روش در سال 1888 توسط نیکولای بناردوس، بومی یونانیان نووروسیسک به ثبت رسید.

اختراع این روش باعث شد تا هزینه انواع کار نصب به میزان قابل توجهی کاهش یابد و همچنین سرعت اجرای آنها و سطح اطمینان افزایش یابد. پس از اختراع، این روش به سرعت در سراسر جهان گسترش یافت و در کمتر از 50 سال، در بسیاری از زمینه‌هایی که بستن سازه‌های فلزی ضروری است، جایگاه پیشرو را به خود اختصاص داد.

با وجود صدها اختراع او، از جمله جوشکاری قوس الکتریکی، این مخترع به شهرت نرسید و در سال 1905 به تنهایی و در فقر درگذشت.

06. هلیکوپتر

اولین کسی که در جهان یک هلیکوپتر طراحی و ساخت، مهندس روسی ایگور ایوانوویچ سیکورسکی بود. اولین مدل های تولیدی به نام R-4 در سال 1942 ساخته شد.

ایگور سیکورسکی

علاوه بر این، ایگور سیکورسکی یکی از اولین مخترعان و آزمایش کنندگان هواپیماهای چند موتوره بود که در آن زمان بسیار خطرناک و غیرقابل کنترل در نظر گرفته می شدند.

سیکورسکی در سال 1913 موفق شد یک هواپیمای چهار موتوره روسی نایت را به هوا ببرد و در سال 1914 رکوردی را در مدت پرواز به ثبت رساند و مسافت بین سن پترزبورگ و کیف را با هواپیمای از این نوع طی کرد.

• مقاله مرتبط:

07. عکس های رنگی

سلف پرتره سرگئی میخایلوویچ پروکودین-گورسکی. 1 ژانویه 1912، کتابخانه کنگره

اولین چاپ رنگی در پایان قرن نوزدهم اختراع شد، با این حال، عکس‌های آن زمان با یک تغییر عظیم در طیف‌ها متمایز شدند که کیفیت تصاویر را از ایده‌آل دور می‌کرد.

این عکاس داخلی مدت زیادی را صرف مطالعه فناوری عکاسی رنگی کرد؛ او توجه ویژه ای به جزء شیمیایی این فرآیند داشت. به لطف کار پر زحمت در سال 1905، او موفق شد ماده منحصر به فردی را برای افزایش حساسیت صفحه عکاسی اختراع و ثبت کند. این معرف شیمیایی به طور قابل توجهی کیفیت عکس های رنگی را بهبود بخشید و توسعه عکاسی رنگی را در سراسر جهان تحریک کرد.

• مقاله

اختراعاتی در دنیا وجود دارد که برای سرگرمی، راحتی و آرامش ما ایجاد شده است، مانند فندک یا ظروف آشپزخانه. بدون شک بسیار مفید و فوق العاده کاربردی هستند. در عین حال، نوآوری هایی نیز وجود دارد که روش زندگی ما را کاملاً تغییر داده است - اختراعاتی که بر تاریخ و نحوه زندگی انسان تأثیر گذاشته است.

در این مقاله، فهرستی از 10 اختراع را به شما پیشنهاد می‌دهم که از 800000 سال تا چندین دهه متغیر است، اما همه آنها زندگی ما را آسان‌تر و راحت‌تر کرده‌اند. همه این اختراعات که نمایانگر جنبه های مختلف زندگی هستند، نقش بسیار زیادی در زندگی انسان دارند.

آتش

چهره مردی باستانی را تصور کنید که برای اولین بار آتش تولید کرد و آن را به تنهایی و بدون کمک صاعقه یا آتش سوزی جنگل انجام داد. کاوش‌های باستان‌شناسی جدید انجام‌شده در اسرائیل ادعا می‌کنند که روز ایکس تقریباً 800000 سال پیش، زمانی که سیاره هنوز تحت تسلط هومو ارکتوس، مرد راست قامت بود، اتفاق افتاد. این گونه از انسان اولین نفر از اجداد ما بود که یاد گرفت چگونه با ضربه زدن به سیلیکون (نوعی کوارتز) به یک ماده معدنی حاوی فلز آتش ایجاد کند. جرقه ای که در اثر برخورد دو سنگ به بیرون پرید، آتش را ایجاد کرد.

ظهور این فناوری برای انسان یک پیشرفت بزرگ بود: ناگهان او یک پارکینگ گرم و روشن، غذاهای فرآوری شده و منوی کاملاً جدیدی از غذاهایی داشت که می شد روی آتش پخت.

چرخ

علیرغم ماهیت هک شده اختراع، بدون شک جایگاهی در بین ده اختراع برتر دارد، زیرا فقط یک نوآوری نیست، بلکه اختراع اختراع است، زیرا متعاقباً از فناوری چرخ در بسیاری از اختراعات نمادین استفاده شد. اولین چرخی که علم شناخته شده به 3500 سال قبل از میلاد برمی گردد و در بین النهرین یافت شد. در ابتدا از چرخ برای سفالگری استفاده می شد. سپس، ظاهراً با درک پتانسیل اختراع، مردم شروع به استفاده از چرخ در حمل و نقل کردند که به طور قابل توجهی زیستگاه انسان را گسترش داد.

بتن

نمونه دیگری از یک نوآوری مهم که در دوران تاریکی ناپدید شد، بتن بود، دستور اولیه ای که مصریان باستان برای آن شناخته شده بودند (دانشمندان معتقدند که از آن در ساخت اهرام استفاده می شد). رومیان باستان این فناوری را از همتایان شرقی خود اقتباس کردند و به طور فعال از آن در ساختن، به عنوان مثال، پانتئون رومی استفاده کردند، بنای تاریخی که تا به امروز باقی مانده است.

فناوری اختلاط سیمان و عناصر اتصال مانند ماسه و آب در قرن هجدهم، زمانی که مهندس انگلیسی جان اسمیتون ترکیب بتن را بهبود بخشید، عملاً ناپدید شد. این ماده هنوز منبع اصلی مصالح ساختمانی برای ایجاد پل ها، سدها، جاده ها و ساختمان ها می باشد.

برق

کجای بشریت بدون برق خواهد بود؟ خوب، شما احتمالاً این لیست را نمی‌خوانید. تصور زمانی که جهان بدون برق بود برای یک فرد مدرن دشوار است. با این حال، به لطف تلاش های دانشمندانی مانند نیکولا تسلا، مایکل فارادی و توماس ادیسون، در پایان قرن نوزدهم، جهان در مورد برق آموخت. این اختراع به قدری موفقیت آمیز بود که اولین نیروگاه ها در دهه 1880 در ایالات متحده ظاهر شدند. با این حال، برای مدت طولانی، برق تنها استان شهرهای بزرگ باقی ماند. در دهه 1930، تنها 10 درصد روستاها به شبکه های برق متصل بودند.

میکروسکوپ

بیشتر اختراعات نتیجه تفکر تصویر بزرگ است. میکروسکوپ، یک اختراع مکانیکی که به ما امکان می‌دهد زندگی کاملاً متفاوتی را ببینیم، نمونه‌ای از این است که چگونه می‌توان اکتشافاتی در چنین مقیاس کوچکی انجام داد.

اولین میکروسکوپ از نور و عدسی برای بزرگنمایی نوری نمونه های کوچک استفاده کرد. اولین استفاده علمی از میکروسکوپ که در اواخر قرن شانزدهم و اوایل قرن هفدهم توسط استادان هلندی ساخته شد، به رابرت هوک انگلیسی بازمی‌گردد که تصمیم گرفت یک شپش و یک کک را زیر این ابزار بررسی کند.

تلویزیون

تلویزیون یک نمونه کلاسیک از این است که چگونه نوآوری های مهندسی که جدا از یکدیگر توسعه می یابند، توانستند با ترکیب در یک دستگاه واحد، شیوه زندگی مردم را متحول کنند.

یکی از مهم ترین اختراعات قرن بیستم با مفهوم ایجاد دستگاهی شروع شد که تصاویر متحرک را به موسیقی پخش می کرد. با این حال، جهان تصمیم دیگری گرفت و تا سال 1920 تلویزیون به واقعیت تبدیل شد و دوره پس از جنگ معمولاً "عصر تلویزیون" نامیده می شود.

آنتی بیوتیک ها

تا آغاز قرن بیستم، زندگی تا پیری بسیار دشوار بود - هر روز ده ها قاتل بالقوه در انتظار یک فرد بودند، از باسیل سل گرفته تا سایر عفونت های خطرناک.

همه چیز در دهه 1930 تغییر کرد، زمانی که زیست شناس اسکاتلندی الکساندر فلمینگ به طور تصادفی پنی سیلین را کشف کرد، آنتی بیوتیکی که می تواند با موفقیت با عفونت های باکتریایی مبارزه کند. این کشف به یکی از مهمترین اکتشافات پزشکی تبدیل شد و بلافاصله پس از راه اندازی تولید شروع به نجات جان مردم کرد. رونق صنعت داروسازی مدرن مدیون موفقیت پنی سیلین است.

کامپیوتر

اینترنت کامپیوتر را به یک دستگاه واقعاً خارق العاده تبدیل کرده است، اما آیا فضای مجازی بدون پشتیبانی سخت افزاری مربوطه وجود خواهد داشت؟ کامپیوتر اختراع دیگری است که در ابتدا سرنوشتی کمتر گلگون داشت، اگرچه اکثر مورخان به این واقعیت اشاره می کنند که اولین کامپیوتر قابل برنامه ریزی، Z3، توسط مهندس آلمانی Konrad Zuse در دهه 1930 اختراع شد. یک پروژه مخفی که توسط دولت نازی حمایت می شد در طول جنگ نابود شد. با این حال، فناوری اصلی که توسط دانشمند آلمانی برای ساخت Z3 استفاده شده است، امروز به حیات خود ادامه می دهد.

فرآوری آهن

آهن یکی از فراوان ترین فلزات روی زمین است و فولاد، آلیاژ آن، یک ماده ضروری است. علاوه بر این، فرآوری آهن امروزه به اندازه هزاران سال پیش اهمیت دارد. آهن برای اولین بار در حدود 3500 سال پیش در آناتولی (در ترکیه امروزی) کار شد و انتقال از عصر برنز به عصر آهن نیروی اصلی کشاورزی در دنیای باستان بود، زیرا ابزارهای آهنی قوی تر به مردم اجازه می داد تا بهتر کار کنند. زمین. سلاح های پیشرفته تر، اگرچه منجر به یک سری جنگ های تهاجمی شد، اما به توسعه انعطاف پذیرتر جامعه و تحکیم آن کمک کرد.

سیفون توالت

توالت فلاش ممکن است یک اختراع مدرن در نظر گرفته شود، اما جوامع باستانی با موفقیت از این مورد از زندگی عمومی استفاده کردند. در حال حاضر 5000 سال پیش، خانه های شخصی در پاکستان دارای توالت هایی بودند که با لوله هایی به سیستم زهکشی متصل می شدند. متأسفانه این اختراع با عصر تاریکی که به اروپا آمد از بین رفت. باز هم، توالت‌های فلاش تنها در قرن شانزدهم، زمانی که اشراف انگلیسی جان هرینگتون با استفاده از مکانیزم فلاش برای ملکه الیزابت اول، توالتی را ایجاد کرد، جای سوراخ‌های کف و صندلی‌های چوبی را با سوراخ گرفت.

تاریخ بشر با پیشرفت مداوم، توسعه فناوری، اکتشافات و اختراعات جدید ارتباط تنگاتنگی دارد. برخی از فناوری‌ها منسوخ شده‌اند و به تاریخ تبدیل شده‌اند، برخی دیگر، مانند چرخ یا بادبان، امروزه هنوز مورد استفاده قرار می‌گیرند. اکتشافات بی شماری در گرداب زمان گم شدند، دیگران که توسط معاصران خود قدردانی نشدند، ده ها و صدها سال منتظر شناخت و اجرا بودند.

سرمقاله Samogo.Netتحقیقات خود را انجام داد تا به این سوال پاسخ دهد که معاصران ما کدام اختراع را مهم‌ترین اختراع می‌دانند.

پردازش و تجزیه و تحلیل نتایج نظرسنجی های آنلاین نشان داد که به سادگی در این مورد اتفاق نظر وجود ندارد. با این وجود، ما موفق شدیم یک رتبه بندی منحصر به فرد کلی از بزرگترین اختراعات و اکتشافات تاریخ بشریت ایجاد کنیم. همانطور که معلوم شد، علیرغم این واقعیت که علم مدتهاست به جلو حرکت کرده است، اکتشافات اساسی در ذهن معاصران ما مهم ترین هستند.

اولین مکانبدون شک گرفت آتش

مردم در اوایل خواص مفید آتش را کشف کردند - توانایی آن در روشنایی و گرم کردن، تغییر غذای گیاهی و حیوانی برای بهتر شدن.

«آتش وحشی» که در جریان آتش‌سوزی جنگل‌ها یا فوران‌های آتشفشانی رخ داد، برای انسان وحشتناک بود، اما انسان با وارد کردن آتش به غار خود، آن را «رام» کرد و در خدمت خود «قرار داد». از آن زمان به بعد آتش همراه همیشگی انسان و اساس اقتصاد او شد. در زمان های قدیم منبع ضروری گرما، نور، وسیله پخت و پز و ابزار شکار بود.
با این حال، دستاوردهای فرهنگی بیشتر (سرامیک، متالورژی، فولادسازی، موتورهای بخار و غیره) به دلیل استفاده پیچیده از آتش است.

برای هزاران سال، مردم از "آتش خانگی" استفاده می کردند و سال به سال آن را در غارهای خود نگهداری می کردند، قبل از اینکه یاد بگیرند خودشان با استفاده از اصطکاک آن را تولید کنند. این کشف احتمالاً به طور تصادفی اتفاق افتاده است، پس از آن که اجداد ما یاد گرفتند که چوب را سوراخ کنند. در طی این عملیات، چوب حرارت داده شد و در شرایط مساعد، امکان اشتعال وجود داشت. با توجه به این موضوع، مردم شروع به استفاده گسترده از اصطکاک برای ایجاد آتش کردند.

ساده ترین روش این بود که دو چوب چوب خشک برداشته و در یکی از آنها سوراخ ایجاد کنید. اولین چوب را روی زمین گذاشتند و با زانو فشار دادند. دومی وارد سوراخ شد و سپس شروع به چرخش سریع و سریع بین کف دست کردند. در عین حال لازم بود چوب را محکم فشار دهید. ناراحتی این روش این بود که کف دست ها به تدریج به سمت پایین سر خوردند. هرازگاهی مجبور می شدم آنها را بلند کنم و دوباره به چرخش ادامه دهم. اگرچه، با مهارت خاصی، می توان این کار را به سرعت انجام داد، با این حال، به دلیل توقف های مداوم، این روند تا حد زیادی به تاخیر افتاد. ایجاد آتش با اصطکاک بسیار آسان تر است و با هم کار می کنند. در این حالت، یک نفر چوب افقی را نگه داشت و روی چوب عمودی فشار داد و نفر دوم به سرعت آن را بین کف دست خود چرخاند. بعداً شروع به بستن چوب عمودی با تسمه کردند و برای سرعت بخشیدن به حرکت آن را به سمت راست و چپ حرکت دادند و برای راحتی کار شروع به گذاشتن کلاهک استخوانی در انتهای بالایی کردند. بنابراین، کل دستگاه برای ایجاد آتش از چهار قسمت تشکیل شد: دو چوب (ثابت و چرخان)، یک تسمه و یک کلاهک بالایی. به این ترتیب، اگر چوب پایین را با زانو به زمین و کلاه را با دندان فشار می دادید، به تنهایی آتش ایجاد می شد.

و تنها بعدها، با پیشرفت بشر، روش های دیگری برای تولید آتش باز در دسترس قرار گرفت.

جایگاه دومدر پاسخ های جامعه آنلاین که آنها رتبه بندی کردند چرخ و گاری

اعتقاد بر این است که نمونه اولیه آن ممکن است غلتک هایی بوده باشد که در زیر تنه درختان سنگین، قایق ها و سنگ ها هنگام کشیدن آنها از جایی به جای دیگر قرار می گرفتند. شاید اولین مشاهدات از خواص اجسام دوار در همان زمان انجام شده باشد. به عنوان مثال، اگر به دلایلی غلتک چوبی در مرکز نازکتر از لبه ها بود، به طور یکنواخت زیر بار حرکت می کرد و به طرفین نمی لغزید. با توجه به این موضوع، مردم شروع به سوزاندن عمدی غلتک ها کردند به گونه ای که قسمت میانی نازک تر شد، در حالی که طرفین بدون تغییر باقی ماندند. بنابراین ، دستگاهی به دست آمد که اکنون "رمپ" نامیده می شود. در جریان پیشرفت های بیشتر در این جهت ، فقط دو غلتک در انتهای آن از یک سیاهه جامد باقی مانده است و یک محور بین آنها ظاهر می شود. بعداً آنها شروع به ساخت جداگانه کردند و سپس به طور سفت و سخت به هم چسبانده شدند. بدین ترتیب چرخ به معنای واقعی کلمه کشف شد و اولین گاری ظاهر شد.

در قرن های بعدی، نسل های بسیاری از صنعتگران برای بهبود این اختراع تلاش کردند. در ابتدا، چرخ های جامد به طور سفت و سخت به محور متصل می شدند و با آن می چرخیدند. هنگام سفر در یک جاده صاف، چنین چرخ دستی هایی برای استفاده کاملاً مناسب بودند. هنگام چرخش، زمانی که چرخ ها باید با سرعت های مختلف بچرخند، این اتصال ناراحتی زیادی ایجاد می کند، زیرا یک گاری با بار سنگین می تواند به راحتی بشکند یا واژگون شود. خود چرخ ها هنوز خیلی ناقص بودند. آنها از یک تکه چوب ساخته شده بودند. بنابراین گاری ها سنگین و دست و پا چلفتی بودند. آنها به آرامی حرکت می کردند و معمولاً به گاوهای کند اما قدرتمند مهار می شدند.

یکی از قدیمی ترین گاری های طرح توصیف شده در حفاری در موهنجودارو پیدا شد. یک قدم بزرگ رو به جلو در توسعه فناوری حمل و نقل، اختراع چرخی با توپی نصب شده بر روی یک محور ثابت بود. در این حالت چرخ ها به طور مستقل از یکدیگر می چرخیدند. و به طوری که چرخ کمتر به محور ساییده شود، آنها شروع به روغن کاری با گریس یا قیر کردند.

برای کاهش وزن چرخ، برش هایی در آن بریده شد و برای استحکام با مهاربندهای عرضی تقویت شدند. در عصر حجر نمی‌توان به چیز بهتری دست یافت. اما پس از کشف فلزات، چرخ هایی با لبه و پره های فلزی شروع به ساخت کردند. چنین چرخی می توانست ده ها بار سریعتر بچرخد و از برخورد با سنگ ها نمی ترسید. انسان با مهار اسب های ناوگان بر روی گاری، سرعت حرکت خود را به میزان قابل توجهی افزایش داد. شاید یافتن اکتشاف دیگری که بتواند چنین انگیزه قدرتمندی به توسعه فناوری بدهد دشوار باشد.

مقام سومبه درستی اشغال شده است نوشتن

نیازی به گفتن نیست که اختراع نوشتن در تاریخ بشر چقدر بزرگ بوده است. حتی نمی توان تصور کرد که توسعه تمدن چه مسیری را می توانست طی کند، اگر مردم در مرحله خاصی از توسعه خود، یاد نگرفته بودند که اطلاعات مورد نیاز خود را با کمک نمادهای خاص ثبت و در نتیجه انتقال و ذخیره کنند. بدیهی است که جامعه بشری به شکلی که امروز وجود دارد به سادگی نمی توانست ظاهر شود.

اولین اشکال نوشتن به شکل شخصیت های مخصوص حکاکی شده در حدود 4 هزار سال قبل از میلاد ظاهر شد. اما مدت ها قبل از این، راه های مختلفی برای انتقال و ذخیره اطلاعات وجود داشت: با کمک شاخه های تا شده به روشی خاص، فلش ها، دود ناشی از آتش سوزی و سیگنال های مشابه. از این سیستم های هشدار اولیه، بعداً روش های پیچیده تری برای ثبت اطلاعات پدیدار شد. به عنوان مثال، اینکاهای باستان یک سیستم اصلی "نوشتن" را با استفاده از گره اختراع کردند. برای این منظور از توری های پشمی با رنگ های مختلف استفاده شد. آنها را با گره های مختلف می بستند و به چوب وصل می کردند. در این فرم "نامه" برای مخاطب ارسال شد. عقیده ای وجود دارد که اینکاها از چنین "گره نویسی" برای ضبط قوانین خود ، نوشتن وقایع نگاری و اشعار استفاده می کردند. "گره نویسی" در میان مردمان دیگر نیز مورد توجه قرار گرفت - در چین باستان و مغولستان از آن استفاده می شد.

با این حال، نوشتن به معنای واقعی کلمه تنها پس از اختراع علائم گرافیکی خاص برای ثبت و انتقال اطلاعات ظاهر شد. قدیمی ترین نوع نوشتار تصویر نگاری در نظر گرفته می شود. پیکتوگرام یک طرح شماتیک است که مستقیماً چیزها، رویدادها و پدیده های مورد نظر را به تصویر می کشد. فرض بر این است که تصویرنگاری در آخرین مرحله عصر حجر در میان اقوام مختلف رواج داشته است. این نامه بسیار بصری است و بنابراین نیاز به مطالعه خاصی ندارد. برای انتقال پیام های کوچک و ضبط داستان های ساده کاملاً مناسب است. اما هنگامی که نیاز به انتقال برخی از اندیشه ها یا مفهوم های انتزاعی پیچیده ایجاد شد، قابلیت های محدود پیکتوگرام بلافاصله احساس شد، که برای ثبت آنچه نمی توان در تصاویر به تصویر کشید (مثلاً مفاهیمی مانند نشاط، شجاعت، هوشیاری، خواب خوب، لاجوردی بهشتی و غیره). بنابراین، در مراحل اولیه تاریخ نوشتن، تعداد پیکتوگرام ها شامل نمادهای متعارف خاصی می شود که مفاهیم خاصی را نشان می دهد (به عنوان مثال، علامت دست های متقاطع نماد مبادله). به چنین نمادهایی ایدئوگرام می گویند. نگارش ایدئوگرافیک نیز از نگارش تصویری برخاسته است، و می توان به وضوح تصور کرد که چگونه این اتفاق افتاد: هر علامت تصویری یک پیکتوگرام به طور فزاینده ای از دیگران جدا می شود و با کلمه یا مفهوم خاصی مرتبط می شود و آن را نشان می دهد. به تدریج، این روند آنقدر توسعه یافت که پیکتوگرام های ابتدایی وضوح قبلی خود را از دست دادند، اما وضوح و قطعیت یافتند. این فرآیند زمان زیادی طول کشید، شاید چندین هزار سال.

بالاترین شکل ایدئوگرام نوشتن هیروگلیف بود. اولین بار در مصر باستان ظاهر شد. بعدها، نوشتن هیروگلیف در خاور دور - در چین، ژاپن و کره - گسترده شد. با کمک ایدئوگرام‌ها می‌توان هر فکری، حتی پیچیده‌ترین و انتزاعی‌ترین اندیشه را منعکس کرد. با این حال، برای کسانی که از اسرار هیروگلیف آگاه نیستند، معنای آنچه نوشته شده بود کاملاً غیرقابل درک بود. هرکسی که می خواست نوشتن یاد بگیرد باید چندین هزار علامت را حفظ می کرد. در واقع، این چند سال تمرین مداوم طول کشید. بنابراین، در زمان های قدیم، افراد کمی نوشتن و خواندن می دانستند.

فقط در پایان 2 هزار ق.م. فنیقی های باستان الفبای حروفی اختراع کردند که الفبای بسیاری از مردمان دیگر به عنوان الگویی عمل می کرد. الفبای فنیقی از 22 حرف همخوان تشکیل شده بود که هر کدام صدای متفاوتی را نشان می دادند. اختراع این الفبا گام بزرگی برای بشریت بود. با کمک نامه جدید، انتقال هر کلمه به صورت گرافیکی، بدون توسل به ایدئوگرام آسان بود. یادگیری آن بسیار آسان بود. هنر نویسندگی دیگر امتیاز روشنفکران نیست. مالکیت کل جامعه یا حداقل بخش بزرگی از آن شد. این یکی از دلایل گسترش سریع الفبای فنیقی در سراسر جهان بود. اعتقاد بر این است که چهار پنجم تمام الفبای شناخته شده فعلی از فینیقی نشات گرفته است.

بنابراین، از انواع نوشته های فنیقی (Punic) لیبی توسعه یافت. نوشتار عبری، آرامی و یونانی مستقیماً از فینیقی آمده است. به نوبه خود، بر اساس خط آرامی، خطوط عربی، نبطی، سریانی، فارسی و غیره توسعه یافت. یونانی ها آخرین پیشرفت مهم را در الفبای فنیقی انجام دادند - آنها شروع به نشان دادن نه تنها صامت ها، بلکه صداهای مصوت با حروف کردند. الفبای یونانی اساس اکثر الفبای اروپایی را تشکیل می دهد: لاتین (که الفبای فرانسوی، آلمانی، انگلیسی، ایتالیایی، اسپانیایی و سایر الفبای دیگر به نوبه خود از آن منشاء گرفته اند)، قبطی، ارمنی، گرجی و اسلاوی (صربی، روسی، بلغاری و غیره).

مقام چهارم،بعد از نوشتن می گیرد کاغذ

خالقان آن چینی ها بودند. و این تصادفی نیست. اولاً، چین، قبلاً در دوران باستان، به دلیل خرد کتاب و سیستم پیچیده مدیریت بوروکراتیک خود مشهور بود که مستلزم گزارش مداوم از سوی مقامات بود. بنابراین، همیشه نیاز به نوشت افزار ارزان و فشرده وجود داشته است. قبل از اختراع کاغذ، مردم چین بر روی لوح های بامبو یا روی ابریشم می نوشتند.

اما ابریشم همیشه بسیار گران بود و بامبو بسیار حجیم و سنگین بود. (به طور متوسط ​​30 هیروگلیف روی یک لوح قرار داده شده است. به راحتی می توان تصور کرد که چنین "کتاب" بامبوی چقدر فضایی را اشغال کرده است. تصادفی نیست که می نویسند برای حمل برخی از آثار یک گاری کامل لازم است.) ثانیا، فقط چینی ها راز تولید ابریشم را برای مدت طولانی می دانستند و کاغذسازی از یک عملیات فنی پردازش پیله ابریشم توسعه یافت. این عملیات شامل موارد زیر بود. زنانی که به کار کشاورزی مشغول بودند، پیله‌های کرم ابریشم را می‌جوشانند، سپس آن‌ها را روی حصیر می‌گذاشتند، آن‌ها را در آب فرو می‌کردند و آن‌ها را آسیاب می‌کردند تا توده‌ای همگن تشکیل شود. وقتی جرم خارج شد و آب صاف شد، پشم ابریشم به دست آمد. اما پس از چنین عملیات مکانیکی و حرارتی، یک لایه الیافی نازک بر روی حصیرها باقی ماند که پس از خشک شدن، به یک ورق کاغذ بسیار نازک مناسب برای نوشتن تبدیل شد. بعداً، کارگران شروع به استفاده از پیله های کرم ابریشم رد شده برای تولید کاغذ هدفمند کردند. در همان زمان، آنها روندی را که قبلاً برای آنها آشنا بود، تکرار کردند: آنها پیله ها را جوشانده، شسته و خرد کردند تا خمیر کاغذ به دست آید و در نهایت ورقه های به دست آمده را خشک کردند. چنین کاغذی "کاغذ پنبه ای" نامیده می شد و بسیار گران بود، زیرا مواد اولیه آن گران بود.

طبیعتاً در پایان این سؤال مطرح شد که آیا کاغذ فقط از ابریشم ساخته می شود یا هر ماده خام فیبری از جمله منشاء گیاهی می تواند برای تهیه خمیر کاغذ مناسب باشد؟ در سال 105، Cai Lun، یکی از مقامات مهم دربار امپراتور هان، نوع جدیدی از کاغذ را از تورهای ماهیگیری قدیمی تهیه کرد. به خوبی ابریشم نبود، اما بسیار ارزانتر بود. این کشف مهم نه تنها برای چین، بلکه برای کل جهان عواقب عظیمی داشت - برای اولین بار در تاریخ، مردم مواد نوشتاری درجه یک و در دسترس را دریافت کردند که تا به امروز جایگزینی معادل برای آنها وجود ندارد. بنابراین نام تسای لون به حق در میان نام بزرگترین مخترعان تاریخ بشریت گنجانده شده است. در قرن‌های بعدی، چندین پیشرفت مهم در فرآیند کاغذسازی انجام شد که به آن اجازه توسعه سریع داد.

در قرن چهارم، کاغذ به طور کامل جایگزین قرص های بامبو شد. آزمایش‌های جدید نشان داده‌اند که کاغذ را می‌توان از مواد گیاهی ارزان‌قیمتی تهیه کرد: پوست درخت، نی و بامبو. مورد دوم به ویژه از آنجایی که بامبو در مقادیر زیادی در چین رشد می کند بسیار مهم بود. بامبو را به قطعات نازک تقسیم کردند، در آهک خیس کردند و توده حاصل را چند روز جوشاندند. زمین های صاف شده را در گودال های مخصوص نگهداری می کردند، با همزن های مخصوص کاملا آسیاب می کردند و با آب رقیق می کردند تا توده ای چسبناک و لطیف تشکیل شود. این توده با استفاده از یک فرم خاص - یک غربال بامبو که بر روی یک برانکارد نصب شده بود، خارج شد. یک لایه نازک از جرم به همراه قالب زیر پرس قرار داده شد. سپس فرم بیرون کشیده شد و فقط یک ورق کاغذ زیر پرس باقی ماند. ورق های فشرده از الک خارج شده، روی هم ریخته، خشک شده، صاف شده و به اندازه برش داده شده است.

با گذشت زمان، چینی ها به بالاترین هنر در کاغذسازی دست یافتند. برای چندین قرن، آنها، طبق معمول، اسرار تولید کاغذ را با دقت حفظ کردند. اما در سال 751 طی درگیری با اعراب در کوهپایه های تین شان، چند استاد چینی اسیر شدند. اعراب از آنها یاد گرفتند که خودشان کاغذ درست کنند و به مدت پنج قرن آن را با سود بسیار به اروپا فروختند. اروپایی ها آخرین مردم متمدنی بودند که یاد گرفتند کاغذ خود را بسازند. اسپانیایی ها اولین کسانی بودند که این هنر را از اعراب اقتباس کردند. در سال 1154 تولید کاغذ در ایتالیا، در سال 1228 در آلمان و در سال 1309 در انگلستان تأسیس شد. در قرون بعدی، کاغذ در سرتاسر جهان گسترده شد و به تدریج حوزه های کاربردی بیشتری را فتح کرد. اهمیت آن در زندگی ما به قدری زیاد است که به گفته کتابشناس مشهور فرانسوی A. Sim، به حق می توان دوره ما را "عصر کاغذ" نامید.

مقام پنجممشغول باروت و سلاح گرم

اختراع باروت و گسترش آن در اروپا پیامدهای عظیمی برای تاریخ بعدی بشر داشت. اگرچه اروپایی ها آخرین مردم متمدنی بودند که نحوه ساخت این مخلوط انفجاری را آموختند، اما آنها بودند که توانستند بیشترین سود عملی را از کشف آن ببرند. توسعه سریع سلاح گرم و انقلاب در امور نظامی اولین پیامد گسترش باروت بود. این به نوبه خود تغییرات اجتماعی عمیقی را به دنبال داشت: شوالیه های زره ​​پوش و قلعه های تسخیر ناپذیر آنها در برابر آتش توپ ها و آرکبوس ها ناتوان بودند. جامعه فئودالی چنان ضربه ای خورد که دیگر نمی توانست از آن خلاص شود. در مدت کوتاهی، بسیاری از قدرت های اروپایی بر چندپارگی فئودالی غلبه کردند و به دولت های متمرکز قدرتمند تبدیل شدند.

اختراعات کمی در تاریخ فناوری وجود دارد که به چنین تغییرات بزرگ و گسترده ای منجر شود. قبل از اینکه باروت در غرب شناخته شود، سابقه طولانی در شرق داشت و توسط چینی ها اختراع شد. مهمترین جزء باروت نمک نمک است. در برخی از مناطق چین به شکل بومی خود یافت شد و مانند دانه های برف بود که زمین را گرد و غبار می کند. بعداً کشف شد که نمک نمک در مناطق غنی از قلیایی و مواد پوسیده (نیتروژن دهنده) تشکیل می شود. هنگام روشن کردن آتش، چینی ها می توانستند جرقه هایی را که هنگام سوزاندن نمک نمک و زغال سنگ رخ می دهد، مشاهده کنند.

خواص نمک نمک برای اولین بار توسط پزشک چینی تائو هونگ چینگ، که در اواخر قرن پنجم و ششم زندگی می کرد، توصیف شد. از آن زمان به عنوان جزئی از برخی داروها استفاده می شود. کیمیاگران اغلب هنگام انجام آزمایش از آن استفاده می کردند. در قرن هفتم، یکی از آنها، Sun Sy-miao، مخلوطی از گوگرد و نمکدان تهیه کرد و چندین سهم از چوب ملخ را به آنها اضافه کرد. در حالی که این مخلوط را در یک بوته حرارت می داد، ناگهان شعله قدرتمندی دریافت کرد. او این تجربه را در رساله دن جینگ خود شرح داد. اعتقاد بر این است که Sun Si-miao یکی از اولین نمونه های باروت را تهیه کرده است که با این حال هنوز اثر انفجاری قوی نداشته است.

متعاقباً ترکیب باروت توسط سایر کیمیاگران بهبود یافت که به طور تجربی سه جزء اصلی آن را ایجاد کردند: زغال سنگ، گوگرد و نیترات پتاسیم. چینی های قرون وسطایی نمی توانستند به طور علمی توضیح دهند که چه نوع واکنش انفجاری هنگام مشتعل شدن باروت رخ می دهد، اما خیلی زود یاد گرفتند که از آن برای اهداف نظامی استفاده کنند. درست است، باروت در زندگی آنها تأثیر انقلابی را که بعداً بر جامعه اروپا گذاشت، نداشت. این با این واقعیت توضیح داده می شود که صنعتگران برای مدت طولانی مخلوط پودر را از اجزای تصفیه نشده تهیه می کردند. در همین حال، نمک تصفیه نشده و گوگرد حاوی ناخالصی های خارجی اثر انفجاری قوی نداشت. برای چندین قرن، باروت منحصراً به عنوان یک عامل آتش زا استفاده می شد. بعدها که کیفیت آن بهبود یافت، باروت به عنوان ماده منفجره در ساخت مین های زمینی، نارنجک های دستی و بسته های انفجاری استفاده شد.

اما حتی پس از این نیز تا مدت ها به این فکر نمی کردند که از نیروی گازهای حاصل از احتراق باروت برای پرتاب گلوله و گلوله توپ استفاده کنند. تنها در قرن 12-13 چینی ها شروع به استفاده از سلاح هایی کردند که بسیار مبهم یادآور سلاح گرم بود، اما آنها ترقه و موشک اختراع کردند. اعراب و مغولان راز باروت را از چینی ها آموختند. در ثلث اول قرن سیزدهم، اعراب به مهارت های زیادی در فن آوری های آتش نشانی دست یافتند. آنها از نمک نمک در بسیاری از ترکیبات استفاده کردند، آن را با گوگرد و زغال سنگ مخلوط کردند، اجزای دیگری را به آنها اضافه کردند و آتش بازی هایی با زیبایی شگفت انگیز برپا کردند. از اعراب، ترکیب پودر مخلوط برای کیمیاگران اروپایی شناخته شد. یکی از آنها، مارک یونانی، قبلاً در سال 1220 در رساله خود دستور تهیه باروت را نوشت: 6 قسمت نمک نمک به 1 قسمت گوگرد و 1 قسمت زغال سنگ. بعدها، راجر بیکن کاملاً دقیق در مورد ترکیب باروت نوشت.

با این حال، صد سال دیگر گذشت تا این دستور غذا راز باقی بماند. این کشف ثانویه باروت با نام کیمیاگر دیگری به نام راهب فایبورگ برتولد شوارتز مرتبط است. یک روز او شروع به کوبیدن مخلوط خرد شده نمک نمک، گوگرد و زغال سنگ در هاون کرد که منجر به انفجاری شد که ریش برتولد را آواز داد. این یا تجربه دیگری به برتولد این ایده را داد که از قدرت گازهای پودری برای پرتاب سنگ استفاده کند. اعتقاد بر این است که او یکی از اولین توپخانه ها را در اروپا ساخته است.

باروت در اصل یک پودر ریز آرد مانند بود. استفاده از آن راحت نبود، زیرا هنگام بارگیری تفنگ ها و آرکبوس ها، خمیر پودر به دیواره های بشکه چسبیده بود. در نهایت، آنها متوجه شدند که باروت به شکل توده بسیار راحت تر است - شارژ آن آسان بود و در هنگام مشتعل شدن، گازهای بیشتری تولید می کرد (2 پوند باروت در توده ها تأثیر بیشتری نسبت به 3 پوند در خمیر می داد).

در ربع اول قرن پانزدهم، برای راحتی کار، شروع به استفاده از باروت غلات کردند که از غلتاندن خمیر پودر (با الکل و سایر ناخالصی ها) به صورت خمیر بدست می آمد و سپس از صافی رد می شد. برای جلوگیری از آسیاب شدن دانه ها در حین حمل و نقل، آنها یاد گرفتند که آنها را جلا دهند. برای این کار آنها را در یک طبل مخصوص قرار می دادند، هنگام چرخاندن دانه ها به یکدیگر برخورد می کردند و به هم می ساییدند و فشرده می شدند. پس از پردازش، سطح آنها صاف و براق شد.

مقام ششمدر نظرسنجی ها رتبه بندی شده است : تلگراف، تلفن، اینترنت، رادیو و انواع دیگر ارتباطات مدرن

تا اواسط قرن نوزدهم، تنها راه ارتباطی بین قاره اروپا و انگلستان، بین آمریکا و اروپا، بین اروپا و مستعمرات، پست کشتی بخار بود. حوادث و وقایع کشورهای دیگر با تاخیری چند هفته‌ای و حتی گاهی ماه‌ها اطلاع رسانی می‌شد. به عنوان مثال، اخبار از اروپا به آمریکا در دو هفته تحویل داده شد و این طولانی ترین زمان نبود. بنابراین، ایجاد تلگراف پاسخگوی فوری ترین نیازهای بشر بود.

پس از ظهور این نوآوری فنی در تمام گوشه و کنار جهان و خطوط تلگراف جهان را احاطه کرد، فقط ساعت ها و گاه چند دقیقه طول می کشید تا اخبار در امتداد سیم های الکتریکی از یک نیمکره به نیمکره دیگر منتقل شود. گزارش‌های سیاسی و بازار سهام، پیام‌های شخصی و تجاری می‌توانند در همان روز به افراد علاقه‌مند تحویل داده شوند. بنابراین، تلگراف را باید یکی از مهم ترین اختراعات تاریخ تمدن دانست، زیرا با آن ذهن بشر به بزرگ ترین پیروزی بر مسافت دست یافت.

با اختراع تلگراف، مشکل ارسال پیام در فواصل طولانی حل شد. با این حال، تلگراف فقط می‌توانست پیام‌های مکتوب بفرستد. در این میان، بسیاری از مخترعان رویای یک روش ارتباطی پیشرفته و ارتباطی را در سر می پرورانند که به کمک آن می توان صدای زنده گفتار یا موسیقی انسان را از هر فاصله ای منتقل کرد. اولین آزمایش ها در این راستا در سال 1837 توسط فیزیکدان آمریکایی پیج انجام شد. ماهیت آزمایشات پیج بسیار ساده بود. او یک مدار الکتریکی را مونتاژ کرد که شامل یک چنگال تنظیم، یک آهنربای الکتریکی و عناصر گالوانیکی بود. در طول ارتعاشات خود، چنگال تنظیم به سرعت مدار را باز و بسته کرد. این جریان متناوب به یک آهنربای الکتریکی منتقل شد که به همان سرعت یک میله فولادی نازک را جذب و آزاد کرد. در نتیجه این ارتعاشات، میله صدای آوازی شبیه صدایی که توسط یک چنگال کوک تولید می شود، تولید کرد. بنابراین، پیج نشان داد که در اصل امکان انتقال صدا با استفاده از جریان الکتریکی وجود دارد، تنها لازم است دستگاه های انتقال و دریافت پیشرفته تری ایجاد شود.

و بعداً در نتیجه جستجوها ، اکتشافات و اختراعات طولانی ، تلفن همراه ، تلویزیون ، اینترنت و سایر وسایل ارتباطی بشر ظاهر شد که بدون آنها تصور زندگی مدرن ما غیرممکن است.

مقام هفتمبر اساس نتایج نظرسنجی در رده 10 برتر قرار گرفت خودرو

خودرو یکی از بزرگترین اختراعاتی است که مانند چرخ، باروت یا جریان الکتریکی، نه تنها در عصری که آنها را به وجود آورد، بلکه در تمام دوران های بعدی نیز تأثیر زیادی گذاشت. تأثیر چند وجهی آن بسیار فراتر از بخش حمل و نقل است. خودروسازی صنعت مدرن را شکل داد، صنایع جدیدی را به وجود آورد، و به طرز مستبدانه ای خود تولید را بازسازی کرد و برای اولین بار به آن شخصیت انبوه، سریالی و درون خطی داد. ظاهر سیاره را که میلیون ها کیلومتر بزرگراه احاطه کرده بود، تغییر داد، محیط زیست را تحت فشار قرار داد و حتی روانشناسی انسان را تغییر داد. تأثیر خودرو در حال حاضر به قدری چند وجهی است که در تمام عرصه های زندگی بشر احساس می شود. این به طور کلی به تجسم مشهود و بصری پیشرفت فناوری با تمام مزایا و معایب آن تبدیل شده است.

صفحات شگفت انگیز زیادی در تاریخ این خودرو وجود داشته است، اما شاید چشمگیرترین آنها به سال های اولیه وجود آن برمی گردد. نمی توان از سرعتی که این اختراع از ابتدا به مرحله بلوغ رسیده است شگفت زده نشد. تنها یک ربع قرن طول کشید تا این ماشین از یک اسباب بازی دمدمی مزاج و هنوز غیرقابل اعتماد به محبوب ترین و گسترده ترین وسیله نقلیه تبدیل شود. قبلاً در آغاز قرن بیستم، از نظر ویژگی های اصلی خود با یک ماشین مدرن یکسان بود.

سلف بلافصل ماشین بنزینی ماشین بخار بود. اولین ماشین بخار عملی را یک گاری بخار می دانند که توسط Cugnot فرانسوی در سال 1769 ساخته شد. با حمل حداکثر 3 تن بار، تنها با سرعت 2-4 کیلومتر در ساعت حرکت می کرد. او کاستی های دیگری هم داشت. این خودروی سنگین کنترل فرمان بسیار ضعیفی داشت و مدام به دیوار خانه ها و حصارها برخورد می کرد و باعث تخریب و آسیب های قابل توجهی می شد. دستیابی به دو اسب بخاری که موتور آن ایجاد کرد دشوار بود. با وجود حجم زیاد دیگ، فشار به سرعت کاهش یافت. هر ربع ساعت برای حفظ فشار، مجبور بودیم توقف کنیم و جعبه را روشن کنیم. یکی از سفرها به انفجار دیگ ختم شد. خوشبختانه خود کوگنو زنده ماند.

دنبال کنندگان کوگنو خوش شانس تر بودند. در سال 1803، Trivaitik، که قبلاً برای ما شناخته شده بود، اولین ماشین بخار را در بریتانیای کبیر ساخت. این خودرو دارای چرخ های عقب بزرگی به قطر حدود 2.5 متر بود. یک دیگ بخار بین چرخ ها و قسمت پشتی قاب وصل شده بود که توسط آتش نشانی که در پشت ایستاده بود سرویس می داد. ماشین بخار مجهز به یک سیلندر افقی بود. از میله پیستون، از طریق مکانیزم شاتون و میل لنگ، چرخ دنده محرک می چرخید که با چرخ دنده دیگری که روی محور چرخ های عقب نصب شده بود، مشبک شد. محور این چرخ ها توسط راننده نشسته روی پرتو بالا به قاب و با استفاده از یک اهرم بلند می چرخید. بدنه روی فنرهای C شکل مرتفع آویزان بود. این خودرو با 8-10 سرنشین به سرعت 15 کیلومتر در ساعت می رسید که بدون شک دستاورد بسیار خوبی برای آن زمان بود. ظاهر این خودروی شگفت انگیز در خیابان های لندن، تماشاگران زیادی را به خود جلب کرد که خوشحالی خود را پنهان نکردند.

این خودرو به معنای مدرن کلمه تنها پس از ایجاد یک موتور احتراق داخلی جمع و جور و اقتصادی ظاهر شد که انقلابی واقعی در فناوری حمل و نقل ایجاد کرد.
اولین خودروی بنزینی در سال 1864 توسط مخترع اتریشی زیگفرید مارکوس ساخته شد. مارکوس که مجذوب مواد آتش‌نشانی شده بود، یک بار با یک جرقه الکتریکی مخلوطی از بخار بنزین و هوا را آتش زد. او که از شدت انفجار متعجب شده بود، تصمیم گرفت موتوری بسازد که بتوان از این اثر استفاده کرد. در نهایت او موفق به ساخت یک موتور بنزینی دو زمانه با احتراق برقی شد که آن را روی یک گاری معمولی نصب کرد. در سال 1875، مارکوس ماشین پیشرفته تری ساخت.

شهرت رسمی مخترعان ماشین متعلق به دو مهندس آلمانی - بنز و دایملر است. بنز موتورهای گازسوز دو زمانه را طراحی کرد و یک کارخانه کوچک برای تولید آنها داشت. موتورها تقاضای خوبی داشتند و تجارت بنز رونق گرفت. او پول و اوقات فراغت کافی برای پیشرفت های دیگر داشت. رویای بنز ایجاد یک کالسکه خودکششی با موتور احتراق داخلی بود. موتور خود بنز مانند موتور چهار زمانه اتو برای این کار مناسب نبود، زیرا سرعت آنها پایین بود (حدود 120 دور در دقیقه). وقتی سرعت کمی کاهش یافت، متوقف شدند. بنز فهمیده بود که خودرویی مجهز به چنین موتوری در هر ضربه ای می ایستد. آنچه مورد نیاز بود یک موتور پرسرعت با سیستم احتراق خوب و دستگاهی برای تشکیل یک مخلوط قابل احتراق بود.

خودروها به سرعت در حال پیشرفت بودند در سال 1891، ادوارد میشلین، صاحب یک کارخانه تولید محصولات لاستیکی در کلرمون فران، یک تایر بادی قابل جابجایی را برای دوچرخه اختراع کرد (یک لوله دانلوپ در لاستیک ریخته شد و به رینگ چسبانده شد). در سال 1895 تولید تایرهای بادی قابل جابجایی برای خودروها آغاز شد. این لاستیک ها اولین بار در همان سال در مسابقه پاریس - بوردو - پاریس آزمایش شدند. پژو مجهز به آنها به سختی خود را به روئن رساند و سپس مجبور به کناره گیری از مسابقه شد، زیرا لاستیک ها به طور مداوم پنچر می شدند. با این وجود، متخصصان و علاقه مندان به خودرو از عملکرد روان خودرو و راحتی رانندگی با آن شگفت زده شدند. از آن زمان به بعد، تایرهای بادی به تدریج مورد استفاده قرار گرفتند و تمام خودروها شروع به تجهیز به آن کردند. برنده این مسابقات دوباره لواسور بود. وقتی ماشین را در خط پایان متوقف کرد و روی زمین قدم گذاشت، گفت: «دیوانه بود. من 30 کیلومتر در ساعت کار می کردم!» اکنون در محل پایان، بنای یادبودی به افتخار این پیروزی مهم وجود دارد.

رتبه هشتم - لامپ

در دهه های پایانی قرن نوزدهم، روشنایی الکتریکی وارد زندگی بسیاری از شهرهای اروپایی شد. اولین بار در خیابان ها و میادین ظاهر شد، خیلی زود به هر خانه، به هر آپارتمان نفوذ کرد و به بخشی جدایی ناپذیر از زندگی هر فرد متمدن تبدیل شد. این یکی از مهمترین رویدادهای تاریخ فناوری بود که پیامدهای بسیار و متنوعی داشت. توسعه سریع روشنایی الکتریکی منجر به برق رسانی انبوه، انقلابی در بخش انرژی و تغییرات عمده در صنعت شد. با این حال، اگر با تلاش بسیاری از مخترعان، دستگاهی رایج و آشنا مانند لامپ ساخته نمی شد، همه اینها ممکن بود اتفاق نمی افتاد. در میان بزرگترین اکتشافات تاریخ بشر، بدون شک یکی از پرافتخارترین مکان ها را به خود اختصاص داده است.

در قرن نوزدهم، دو نوع لامپ الکتریکی رایج شد: لامپ های رشته ای و قوس. چراغ های قوسی کمی زودتر ظاهر شدند. درخشش آنها بر اساس پدیده جالبی مانند قوس ولتایی است. اگر دو سیم بگیرید، آنها را به یک منبع جریان به اندازه کافی قوی وصل کنید، وصل کنید و سپس آنها را چند میلی متر از هم جدا کنید، سپس بین انتهای هادی ها چیزی شبیه شعله با نور روشن ایجاد می شود. اگر به جای سیم های فلزی، دو میله کربنی تیز شده بردارید، این پدیده زیباتر و درخشان تر می شود. هنگامی که ولتاژ بین آنها به اندازه کافی بالا باشد، نوری با شدت کور تشکیل می شود.

پدیده قوس ولتایی اولین بار در سال 1803 توسط دانشمند روسی واسیلی پتروف مشاهده شد. در سال 1810، همین کشف توسط فیزیکدان انگلیسی دیوی انجام شد. هر دوی آنها با استفاده از باتری بزرگی از سلول‌های بین انتهای میله‌های ذغال، یک قوس ولتایی تولید کردند. هر دوی آنها نوشتند که از قوس ولتایی می توان برای اهداف روشنایی استفاده کرد. اما ابتدا لازم بود ماده مناسب تری برای الکترودها پیدا شود، زیرا میله های زغال چوب در چند دقیقه می سوختند و برای استفاده عملی کاربرد چندانی نداشتند. لامپ های قوس نیز ناراحتی دیگری داشتند - با سوختن الکترودها، لازم بود دائماً آنها را به سمت یکدیگر حرکت دهید. به محض اینکه فاصله بین آنها از حداقل مجاز معین گذشت، نور لامپ ناهموار شد، شروع به سوسو زدن کرد و خاموش شد.

اولین لامپ قوس با تنظیم دستی طول قوس در سال 1844 توسط فیزیکدان فرانسوی فوکو طراحی شد. او زغال چوب را با چوب های کک سخت جایگزین کرد. در سال 1848، او برای اولین بار از یک لامپ قوسی برای روشنایی یکی از میدان های پاریس استفاده کرد. این یک آزمایش کوتاه و بسیار گران بود، زیرا منبع برق یک باتری قدرتمند بود. سپس دستگاه‌های مختلفی اختراع شدند که توسط مکانیزم ساعت کنترل می‌شدند که به طور خودکار الکترودها را هنگام سوختن حرکت می‌داد.
واضح است که از نظر استفاده عملی، داشتن لامپی مطلوب بود که با مکانیسم های اضافی پیچیده نباشد. اما آیا بدون آنها امکان پذیر بود؟ معلوم شد که بله. اگر دو زغال سنگ را نه در مقابل یکدیگر، بلکه به صورت موازی قرار دهید، به طوری که یک قوس فقط بین دو انتهای آنها تشکیل شود، در این صورت با این دستگاه فاصله بین انتهای زغال سنگ ها همیشه بدون تغییر باقی می ماند. طراحی چنین لامپی بسیار ساده به نظر می رسد، اما ایجاد آن نیاز به نبوغ زیادی داشت. در سال 1876 توسط مهندس برق روسی یابلوچکوف که در پاریس در کارگاه آکادمیک برگه کار می کرد اختراع شد.

در سال 1879، مخترع مشهور آمریکایی، ادیسون، وظیفه بهبود لامپ را بر عهده گرفت. او فهمید: برای اینکه لامپ روشن و برای مدت طولانی بدرخشد و نور یکنواخت و بدون چشمک زن داشته باشد، اولاً باید ماده مناسبی برای رشته پیدا کرد و ثانیاً نحوه ایجاد یک لامپ را یاد گرفت. فضای بسیار کمیاب در سیلندر. آزمایش های زیادی با مواد مختلف انجام شد که در مقیاس مشخصه ادیسون انجام شد. تخمین زده می شود که دستیاران او حداقل 6000 ماده و ترکیب مختلف را آزمایش کردند و بیش از 100 هزار دلار برای آزمایش هزینه شد. ابتدا ادیسون زغال کاغذی شکننده را با یک زغال قوی‌تر که از زغال سنگ ساخته شده بود جایگزین کرد، سپس شروع به آزمایش با فلزات مختلف کرد و در نهایت روی رشته‌ای از الیاف بامبو ذغالی نشست. در همان سال، ادیسون با حضور سه هزار نفر، لامپ های برق خود را به نمایش گذاشت و خانه، آزمایشگاه و چندین خیابان اطراف خود را با آنها روشن کرد. این اولین لامپ با عمر طولانی مناسب برای تولید انبوه بود.

ماقبل آخر، مقام نهمدر 10 برتر ما را اشغال می کند آنتی بیوتیک ها،و به طور خاص - پنی سیلین

آنتی بیوتیک ها یکی از قابل توجه ترین اختراعات قرن بیستم در زمینه پزشکی هستند. مردم مدرن همیشه از میزان بدهی خود به این داروهای دارویی آگاه نیستند. بشریت به طور کلی خیلی سریع به دستاوردهای شگفت انگیز علم خود عادت می کند، و گاهی اوقات برای تصور زندگی مانند قبل از اختراع تلویزیون، رادیو یا لوکوموتیو بخار، کمی تلاش لازم است. به همین سرعت، خانواده بزرگی از آنتی بیوتیک های مختلف وارد زندگی ما شد که اولین آنها پنی سیلین بود.

امروزه برای ما تعجب آور به نظر می رسد که در دهه 30 قرن بیستم، سالانه ده ها هزار نفر در اثر اسهال خونی جان خود را از دست می دادند، این که ذات الریه در بسیاری از موارد کشنده بود، اینکه سپسیس یک بلای واقعی برای همه بیماران جراحی بود که تعداد زیادی جان خود را از دست دادند. از مسمومیت خون، آن تیفوس خطرناک ترین و صعب العلاج ترین بیماری محسوب می شد و طاعون ذات الریه ناگزیر بیمار را به مرگ می کشاند. همه این بیماری های وحشتناک (و بسیاری دیگر که قبلا غیرقابل درمان بودند، مانند سل) با آنتی بیوتیک ها شکست خوردند.

تأثیر این داروها بر پزشکی نظامی حتی قابل توجه تر است. باورش سخت است، اما در جنگ‌های قبلی، بیشتر سربازان نه بر اثر گلوله و ترکش، بلکه در اثر عفونت‌های چرکی ناشی از زخم جان خود را از دست دادند. مشخص است که در فضای اطراف ما بی شمار موجودات میکروسکوپی، میکروب ها وجود دارد که در میان آنها پاتوژن های خطرناک زیادی وجود دارد.

در شرایط عادی، پوست ما از نفوذ آنها به بدن جلوگیری می کند. اما در طول زخم، کثیفی به همراه میلیون ها باکتری پوسیده (کوکسی) وارد زخم های باز شد. آنها با سرعتی عظیم شروع به تکثیر کردند، به اعماق بافت ها نفوذ کردند و پس از چند ساعت هیچ جراحی نتوانست فرد را نجات دهد: زخم چروکیده شد، دما افزایش یافت، سپسیس یا قانقاریا شروع شد. این فرد نه به خاطر خود زخم که از عوارض زخم جان خود را از دست داد. پزشکی در برابر آنها ناتوان بود. در بهترین حالت، پزشک موفق شد اندام آسیب دیده را قطع کند و از این طریق جلوی گسترش بیماری را بگیرد.

برای مبارزه با عوارض زخم، لازم بود یاد بگیریم که میکروب هایی را که باعث این عوارض می شوند فلج کنیم، یاد بگیریم کوکسی هایی را که وارد زخم شده اند را خنثی کنیم. اما چگونه می توان به این امر دست یافت؟ معلوم شد که می توانید با کمک آنها مستقیماً با میکروارگانیسم ها مبارزه کنید ، زیرا برخی از میکروارگانیسم ها در جریان فعالیت زندگی خود موادی را آزاد می کنند که می توانند سایر میکروارگانیسم ها را از بین ببرند. ایده استفاده از میکروب ها برای مبارزه با میکروب ها به قرن نوزدهم برمی گردد. بنابراین، لوئی پاستور کشف کرد که باسیل های سیاه زخم در اثر عمل برخی میکروب های دیگر از بین می روند. اما واضح است که حل این مشکل نیازمند کار عظیمی است.

با گذشت زمان، پس از یک سری آزمایش ها و اکتشافات، پنی سیلین ساخته شد. پنی سیلین برای جراحان باتجربه مانند یک معجزه واقعی به نظر می رسید. او حتی شدیدترین بیماران را که قبلاً از مسمومیت خون یا ذات الریه رنج می بردند، درمان کرد. ایجاد پنی سیلین یکی از مهم ترین اکتشافات در تاریخ پزشکی بود و انگیزه زیادی به توسعه بیشتر آن داد.

و بالاخره، مقام دهمدر نتایج نظرسنجی رتبه بندی شده است بادبان و کشتی

اعتقاد بر این است که نمونه اولیه بادبان در دوران باستان ظاهر شد، زمانی که مردم تازه شروع به ساخت قایق کردند و به دریا رفتند. در ابتدا، پوست حیوانی که به سادگی کشیده شده بود به عنوان بادبان عمل می کرد. فردی که در قایق ایستاده بود باید با دو دست آن را نسبت به باد نگه می داشت و جهت می داد. ناشناخته است که مردم از چه زمانی به فکر تقویت بادبان با کمک دکل و حیاط افتادند، اما قبلاً در قدیمی ترین تصاویر کشتی های هتشپسوت ملکه مصر که به دست ما رسیده است، می توان چوبی را مشاهده کرد. دکل‌ها و حیاط‌ها، و همچنین میله‌ها (کابل‌هایی که از عقب افتادن دکل جلوگیری می‌کنند)، هالیارد (تجهیزات بالابر و پایین آوردن بادبان‌ها) و سایر وسایل دکل‌بندی.

در نتیجه، ظاهر یک کشتی بادبانی را باید به دوران ماقبل تاریخ نسبت داد.

شواهد زیادی وجود دارد که نشان می دهد اولین کشتی های بادبانی بزرگ در مصر ظاهر شدند و نیل اولین رودخانه پرآبی بود که دریانوردی رودخانه روی آن شروع به توسعه کرد. هر سال از ژوئیه تا نوامبر، رودخانه قدرتمند از سواحل خود طغیان می کرد و تمام کشور را پر از آب می کرد. روستاها و شهرها خود را مانند جزایر جدا از یکدیگر می دیدند. بنابراین، کشتی برای مصریان یک ضرورت حیاتی بود. آنها نقش بسیار بیشتری در زندگی اقتصادی کشور و ارتباط بین مردم داشتند تا گاری های چرخدار.

یکی از قدیمی ترین انواع کشتی های مصری که در حدود 5 هزار سال قبل از میلاد ظاهر شد، بارک بود. برای دانشمندان مدرن از چندین مدل نصب شده در معابد باستانی شناخته شده است. از آنجایی که مصر از نظر چوب بسیار فقیر است، پاپیروس به طور گسترده ای برای ساخت اولین کشتی ها مورد استفاده قرار گرفت.ویژگی های این ماده طراحی و شکل کشتی های مصر باستان را مشخص می کرد. این یک قایق داسی شکل بود که از دسته های پاپیروس بافته شده بود، با کمان و دم خمیده به سمت بالا. برای استحکام کشتی، بدنه آن را با کابل سفت می کردند. بعداً، هنگامی که تجارت منظم با فنیقی ها برقرار شد و مقادیر زیادی سرو لبنانی به مصر رسید، این درخت به طور گسترده در کشتی سازی مورد استفاده قرار گرفت.

تصوری از نوع کشتی‌هایی که در آن زمان ساخته شده‌اند توسط نقش برجسته‌های دیواری گورستان نزدیک ساقارا که قدمت آن به اواسط هزاره سوم قبل از میلاد باز می‌گردد، ارائه می‌شود. این ترکیبات به طور واقع گرایانه مراحل فردی ساخت یک کشتی تخته ای را به تصویر می کشند. بدنه کشتی‌ها که نه کیل داشتند (در زمان‌های قدیم تیری بود که در انتهای کشتی قرار داشت) و نه قاب (تیرهای منحنی عرضی که استحکام دو طرف و پایین را تضمین می‌کرد)، از قالب‌های ساده جمع می‌شدند. درزبندی شده با پاپیروس بدنه با استفاده از طناب هایی که کشتی را در امتداد محیط کمربند آبکاری بالایی پوشانده بود، تقویت شد. چنین کشتی هایی به سختی قابلیت دریایی خوبی داشتند. با این حال، آنها برای ناوبری رودخانه کاملا مناسب بودند. بادبان مستقیمی که مصریان استفاده می کردند به آنها اجازه می داد فقط با باد دریانوردی کنند. دکل به یک دکل دو پایه متصل بود که هر دو پایه آن عمود بر خط مرکزی کشتی نصب شده بود. در بالا آنها محکم بسته شده بودند. پله (سوکت) دکل یک وسیله پرتو در بدنه کشتی بود. در موقعیت کار، این دکل توسط میله‌ها - کابل‌های ضخیم که از پشت و کمان می‌رفتند، نگه داشته می‌شد و توسط پاها به طرفین نگه می‌داشت. بادبان مستطیل شکل به دو حیاط متصل بود. وقتی باد جانبی می آمد، دکل را با عجله برداشتند.

بعدها، در حدود 2600 سال قبل از میلاد، دکل دو پایه با دکل یک پا جایگزین شد که هنوز هم استفاده می شود. دکل تک پا باعث سهولت دریانوردی شد و برای اولین بار به کشتی توانایی مانور داد. با این حال، بادبان مستطیلی وسیله ای غیرقابل اعتماد بود که فقط با باد مناسب قابل استفاده بود.

موتور اصلی کشتی قدرت عضلانی پاروزنان باقی ماند. ظاهراً مصریان مسؤول پیشرفت مهمی در پارو بودند - اختراع قفل های پارو. آنها هنوز در پادشاهی قدیم وجود نداشتند، اما سپس با استفاده از حلقه های طناب شروع به چسباندن پارو کردند. این بلافاصله امکان افزایش نیروی ضربه و سرعت کشتی را فراهم کرد. مشخص است که پاروزنان منتخب در کشتی های فراعنه 26 ضربه در دقیقه انجام می دهند که به آنها امکان می دهد به سرعت 12 کیلومتر در ساعت برسند. چنین کشتی هایی با استفاده از دو پارو فرمانی که در قسمت عقب قرار داشتند هدایت می شدند. بعداً آنها شروع به اتصال به تیری روی عرشه کردند که با چرخش آن می توان جهت مورد نظر را انتخاب کرد (این اصل هدایت کشتی با چرخاندن تیغه سکان تا به امروز بدون تغییر باقی مانده است). مصریان باستان دریانوردان خوبی نبودند. آنها جرات نداشتند با کشتی های خود به دریای آزاد بروند. با این حال، در امتداد ساحل، کشتی های تجاری آنها سفرهای طولانی را انجام دادند. بنابراین، در معبد ملکه هتشپسوت کتیبه‌ای وجود دارد که گزارشی از سفر دریایی مصریان در حدود 1490 قبل از میلاد انجام داده است. به سرزمین اسرارآمیز عود پونت، واقع در منطقه سومالی مدرن.

گام بعدی در توسعه کشتی سازی توسط فنیقی ها برداشته شد. برخلاف مصریان، فنیقی ها مصالح ساختمانی بسیار خوبی برای کشتی های خود داشتند. کشور آنها در نوار باریکی در امتداد سواحل شرقی دریای مدیترانه کشیده شده بود. جنگل‌های سرو وسیع در اینجا تقریباً در کنار ساحل رشد کرده است. قبلاً در زمان های قدیم، فنیقی ها ساختن قایق های تک شفت با کیفیت بالا را آموختند و شجاعانه با آنها به دریا رفتند.

در آغاز هزاره سوم قبل از میلاد، زمانی که تجارت دریایی شروع به توسعه کرد، فنیقی ها شروع به ساخت کشتی کردند. یک کشتی دریایی به طور قابل توجهی با یک قایق متفاوت است؛ ساخت آن به راه حل های طراحی خاص خود نیاز دارد. مهمترین اکتشافات در این مسیر، که کل تاریخ بعدی کشتی سازی را تعیین کرد، متعلق به فنیقی ها بود. شاید اسکلت حیوانات به آنها این ایده را داده است که دنده های سفت کننده را روی میله های تک درختی نصب کنند که بالای آن با تخته پوشانده شده بود. بدین ترتیب برای اولین بار در تاریخ کشتی سازی از قاب هایی استفاده شد که هنوز هم بسیار مورد استفاده قرار می گیرد.

به همین ترتیب، فنیقی ها اولین کسانی بودند که یک کشتی کیل ساختند (در ابتدا، دو تنه که در یک زاویه به هم متصل شده بودند به عنوان کیل عمل می کردند). کیل بلافاصله به بدنه ثبات داد و امکان برقراری اتصالات طولی و عرضی را فراهم کرد. تخته های غلاف به آنها وصل شد. همه این نوآوری ها مبنای تعیین کننده ای برای توسعه سریع کشتی سازی بودند و ظاهر همه کشتی های بعدی را تعیین کردند.

اختراعات دیگری نیز در زمینه های مختلف علوم مانند شیمی، فیزیک، پزشکی، آموزش و پرورش و غیره یادآور شد.
از این گذشته، همانطور که قبلاً گفتیم، این تعجب آور نیست. به هر حال، هر اکتشاف یا اختراعی گام دیگری به سوی آینده است که زندگی ما را بهبود می بخشد و اغلب آن را طولانی می کند. و اگر نه هر، پس اکتشافات بسیار بسیار شایسته است که در زندگی ما بزرگ و بسیار ضروری نامیده شوند.

الکساندر اوزروف، بر اساس کتاب Ryzhkov K.V. "صد اختراع بزرگ"

بزرگترین اکتشافات و اختراعات بشر © 2011