Virrat pois. Francis Gary Powers

Amerikkalainen lentäjä, lensi tiedustelutehtävissä 1950-luvulla. Ammuttiin alas Neuvostoliiton yllä vuonna 1960, mikä johti kriisiin Neuvostoliiton ja Yhdysvaltojen suhteissa.


Syntynyt Jenkinsissä Kentuckyssa kaivostyöntekijän (myöhemmin suutarin) perheeseen. Hän valmistui Milligan Collegesta lähellä Johnson Cityä, Tennessee.

Toukokuusta 1950 lähtien hän palveli vapaaehtoisena Yhdysvaltain armeijassa, opiskeli ilmavoimien koulussa Greenvillessä, Mississippissä ja sitten ilmavoimien tukikohdassa lähellä Phoenixin kaupunkia Arizonassa. Opintojensa aikana hän lensi T-6- ja T-33-koneilla sekä F-80-koneilla ja valmistui valmistumisen jälkeen lentäjänä useissa Yhdysvaltain ilmavoimien tukikohdissa vanhemman luutnantin arvossa. Hän lensi F-84 hävittäjäpommikoneella. Hänen piti osallistua Korean sotaan, mutta ennen kuin hänet lähetettiin operaatioteatteriin, hänelle kehittyi umpilisäke, ja parantumisen jälkeen Powers värväsi CIA:n kokeneeksi lentäjäksi, eikä hän enää päätynyt Koreaan. Vuonna 1956 hän jätti ilmavoimien kapteenin arvosanan ja meni kokopäiväisesti töihin CIA:lle, missä hänet värvättiin U-2-tiedustelulentokoneiden ohjelmaan. Kuten Powers todisti tutkimuksen aikana, hänelle maksettiin 2 500 dollarin kuukausipalkka tiedustelutehtävien suorittamisesta, kun taas hänen palveluksessaan Yhdysvaltain ilmavoimissa hänelle maksettiin 700 dollaria kuukaudessa.

Osallistuttuaan yhteistyöhön amerikkalaisen tiedustelupalvelun kanssa hänet lähetettiin erikoiskoulutukseen Nevadan autiomaassa sijaitsevalle lentokentälle. Tällä lentokentällä, joka oli myös osa ydinkoepaikkaa, hän opiskeli kahden ja puolen kuukauden ajan Lockheed U-2 -korkeuslentokonetta ja hallitsi radiosignaaleja ja tutka-asemien signaaleja sieppaamaan suunniteltuja laitteita. Tämän tyyppisillä lentokoneilla Powers lensi korkealla ja pitkän matkan harjoituslentoja Kalifornian, Teksasin ja Yhdysvaltojen pohjoisosan yli.

Erikoiskoulutuksen jälkeen Powers lähetettiin Incirlikin Yhdysvaltain ja Turkin sotilastukikohtaan, joka sijaitsee lähellä Adanan kaupunkia. 10-10-yksikön komennon ohjeista Powers on vuodesta 1956 lähtien tehnyt systemaattisesti tiedustelulentoja pitkin Neuvostoliiton ja Turkin rajaa U-2-koneella.

mm, Iran ja Afganistan.

Tapahtumat 1.5.1960

1. toukokuuta 1960 Powers suoritti toisen lennon Neuvostoliiton yli. Lennon tarkoituksena oli kuvata Neuvostoliiton sotilas- ja teollisuustiloja ja tallentaa Neuvostoliiton tutka-asemien signaaleja. Ehdotettu lentoreitti alkoi Peshawarin ilmavoimien tukikohdasta, kulki Afganistanin alueen yli, Neuvostoliiton alueen yli etelästä pohjoiseen 20 000 metrin korkeudessa reittiä Aral Sea - Sverdlovsk - Kirov - Arkangeli - Murmansk ja päättyi sotilastukikohdassa Bodøssa, Norjassa.

U-2-kone loukkasi Neuvostoliiton valtionrajaa klo 5.36 Moskovan aikaa, 20 kilometriä Kirovabadin kaupungista kaakkoon Tadžikistanin SSR:ssä 20 km:n korkeudessa. Klo 8.53 Sverdlovskin lähellä kone ammuttiin alas S-75-ilmapuolustusjärjestelmän maa-ilma-ohjuksilla. Ensimmäinen ammuttu S-75-ilmapuolustusohjus osui U-2:een Degtyarskin lähellä, repäisi Powers U-2 -koneen siiven, vaurioitti moottorin ja peräosan, useita ilmatorjuntaohjuksia ammuttiin luotettavaa tuhoamista varten (yhteensä 8 ohjusta ammuttiin sinä päivänä, mitä ei mainittu tapahtumien virallisessa Neuvostoliiton versiossa). Seurauksena oli, että Neuvostoliiton MiG-19-hävittäjä ammuttiin vahingossa alas, joka lensi alempana, eikä kyennyt nousemaan U-2-lentokorkeuteen. Neuvostoliiton lentokoneen lentäjä, yliluutnantti Sergei Safronov kuoli ja sai postuumisti Punaisen lipun ritarikunnan. Lisäksi yksi Su-9 nostettiin sieppaamaan tunkeilija. Tämä lentokone siirrettiin tehtaalta yksikköön, eikä siinä ollut aseita, joten sen lentäjä Igor Mentyukov määrättiin rampaamaan vihollinen (samaan aikaan hänellä ei ollut mahdollisuutta paeta - lennon kiireellisyyden vuoksi hän teki sen ei pukeutunut korkean korkeuden kompensointipukuun eikä voinut poistua turvallisesti), ei kuitenkaan suorittanut tehtävää.

Powers, saatuaan U-2-ilmatorjuntaohjuksen osuman, hyppäsi ulos laskuvarjolla ja laskeutuessaan paikalliset asukkaat pidättivät hänet Kosulinon kylän lähellä. Ohjeiden mukaan Powersin piti käyttää hätäpoistumisjärjestelmän heittoistuinta, mutta ei tehnyt sitä, ja korkealla, kaoottisen putoamisen olosuhteissa.

Iya kone hyppäsi ulos laskuvarjolla. U-2-koneen hylkyä tutkittaessa havaittiin, että poistojärjestelmässä oli suuritehoinen räjähde, jonka räjähdyskäsky annettiin yritettäessä heittää pois.

19. elokuuta 1960 Neuvostoliiton korkeimman oikeuden sotilaskollegio tuomitsi Gary Powersin artiklan 2 "Rikosoikeudellinen vastuu valtion rikoksista" nojalla 10 vuodeksi vankeuteen, joista ensimmäiset kolme vuotta vankeutta.

11. helmikuuta 1962 Berliinissä Glienicken sillalla Powers vaihdettiin Neuvostoliiton tiedusteluupseeri William Fischeriin (alias Rudolf Abel). Vaihto tapahtui itäsaksalaisen asianajajan Wolfgang Vogelin välittämänä.

Muisti

Sverdlovskin piirikunnan upseeritalossa oli pitkään Powers-pudotukselle omistettu pieni näyttely: lentokoneen ihon palaset, kuulokkeet, joiden mukaan annettiin tappiokäsky, malli ohjus, joka ampui tunkeilijan alas.

Elämä palatessaan Yhdysvaltoihin

Palattuaan Yhdysvaltoihin Powersia syytettiin alun perin epäonnistumisesta tuhoamaan lentokoneensa tiedustelulaitteita tai siitä, että hän ei tehnyt itsemurhaa hänelle annetulla erityisellä myrkytetyllä neulalla. Sotilaallinen tutkinta vapautti hänet kuitenkin kaikista syytteistä.

Powers jatkoi työskentelyä sotilasilmailussa, mutta hänen yhteistyöstään tiedustelupalvelun kanssa ei ole näyttöä. Vuodesta 1963 vuoteen 1970 Powers työskenteli Lockheedille koelentäjänä. Sitten hänestä tuli radiokommentaattori radioasemalle KGIL ja sitten helikopterin lentäjä KNBC:lle Los Angelesissa. 1. elokuuta 1977 hän kuoli helikopterionnettomuudessa palatessaan kuvaamasta palontorjuntaa Santa Barbaran alueella. Todennäköinen syy putoamiseen oli polttoaineen puute. Powers tapettiin yhdessä television kameramies George Spearsin kanssa. Haudattu Arlingtonin hautausmaalle.

Huolimatta kuuluisan tiedustelulentonsa epäonnistumisesta, Powers palkittiin siitä postuumisti vuonna 2000 (sai Prisoner of War -mitali, Distinguished Flying Cross, National Defense -muistomitali).

(1977-08-01 ) (47 vuotta vanha)

U-2 kuvitteellisella tunnuksella ja kuvitteellisella NASA-rekisterinumerolla. Kone, joka julkaistiin lehdistölle 6. toukokuuta 1960, oli tarkoitettu osoittamaan, että Powers oli NASAn lentäjä eikä CIA:n lentäjä.

Gary Powers on vankina Neuvostoliitossa.

Tapahtumat 1.5.1960

U-2 ammuttiin alas ohjuksella suurimmalla kantamalla, kun se ampui takaa-ajoon. Kärjen kosketukseton räjähdys tapahtui takapuolipallon sivulta. Noin kello 09.00 lentäjä sokaisi voimakkaasta välähdyksestä koneen perässä 21 740 metrin korkeudessa. Tämän seurauksena lentokoneen peräosa tuhoutui (" leikattu pois hännästä”), mutta paineistettu ohjaamo ohjaajan kanssa pysyi ehjänä. Kone menetti hallinnan, meni takaluukussa ja alkoi pudota yli 20 kilometrin korkeudelta. Lentäjä ei panikoinut, odotti 10 tuhannen metrin korkeutta ja poistui koneesta kiipeäen sivun yli käyttämättä katapulttia ja aktivoi sitten laskuvarjon viiden kilometrin kohdalla. Paikalliset asukkaat pidättivät hänet laskeutuessaan Kosulinon aseman lähellä, lähellä pudonneen lentokoneen hylkyä. Powersin oikeudenkäynnin aikana kuultuneen version mukaan hänen piti ohjeiden mukaan käyttää heittoistuinta, mutta hän ei tehnyt niin, koska tiesi yhdeltä teknikot, että räjähdyspanos toimisi tässä tapauksessa. ja noin 10 km korkeudessa [ ] poistui koneesta omin avuin.

Heti kun lentokoneen tuhoutumisesta tuli tieto, Yhdysvaltain presidentti Eisenhower ilmoitti virallisesti, että lentäjä oli eksynyt suorittaessaan meteorologien tehtävää, mutta Neuvostoliitto kiisti nopeasti nämä väitteet ja esitteli koko maailmalle erikoiskaluston fragmentteja. ja itse lentäjän todistus.

31. toukokuuta 1960 Nikita Hruštšov lähetti Powersin isälle Oliver Powersille sähkeen, jossa todettiin:

Sain kirjeesi, jossa pyydät sinua antamaan pojallesi kirjeen hänen äidiltään. Kirjeessäsi kerroit, että siihen oli liitetty muistiinpano, mutta jostain syystä se ei ollut kirjekuoressa. Minun on kerrottava teille, että poikanne tuomitaan Neuvostoliiton lakien mukaan. Laki on laki, enkä voi puuttua asioihin, jotka kuuluvat tuomioistuimen täysimääräiseen toimivaltaan. Jos haluat tulla Neuvostoliittoon tapaamaan poikaasi, olen valmis auttamaan sinua tässä asiassa.

Vuonna 2010 julkaistut CIA:n turvaluokitellut asiakirjat osoittivat, että Yhdysvaltain viranomaiset eivät uskoneet Powersin versiota tapauksesta, koska se oli ristiriidassa kansallisen turvallisuusviraston salaisen raportin kanssa, joka väitti, että U-2:n korkeus oli pudonnut 65 000:sta 34 000 jalkaan (20:stä 10:een). km) ennen kurssin muuttamista ja katoamista tutkanäytöiltä. Kansallisen turvallisuusviraston raportti on edelleen salainen.

Muisti

« Neuvostoliiton armeija tiesi Powersin reitin, ja hänet johdettiin aivan rajalta. Sverdlovskin lähellä neljä ohjusosastoa odotti jo U-2:ta., - N. Fomin.

Elämä palatessaan Yhdysvaltoihin

Palattuaan Yhdysvaltoihin Powers vastaanotti kylmän vastaanoton. Aluksi Powersia syytettiin siitä, että hän ei toiminut lentäjänä räjähdyslaitteen räjäyttämisessä tiedusteluilmakameran, elokuvamateriaalin ja salaisen laitteiston tuhoamiseksi itsemurhasta, ja siitä, ettei hän tehnyt itsemurhaa erityisellä myrkytetyllä neulalla, jonka hänelle antoi CIA:n upseeri. Kuitenkin sotilaallinen tutkimus ja senaatin asevoimien alikomitean tutkinta vapauttivat hänet kaikista syytteistä. Powers jatkoi työskentelyä sotilasilmailussa, mutta hänen yhteistyöstään tiedustelupalvelun kanssa ei ole näyttöä. Vuodesta 1963 vuoteen 1970 Powers työskenteli Lockheedille koelentäjänä.

Vuonna 1970 hän oli mukana kirjoittamassa kirjan Operation Overflight: A Memoir of the U-2 Incident. Operaatio Overflight: Muistelma U-2-onnettomuudesta). Vuonna 1972 kirja julkaistiin Neuvostoliitossa pienessä painoksessa, jossa oli leima " Jaetaan erityisen luettelon mukaan", ei ollut myynnissä.

Myöhemmin hänestä tuli radiokommentaattori radioasemalla KGIL ja sitten helikopterin lentäjä KNBC:n radio- ja televisiouutistoimistossa Los Angelesissa. 1. elokuuta 1977 hän kuoli hänen ohjaaman helikopterin törmäyksessä palatessaan kuvaamasta palon sammuttamista Santa Barbaran läheisyydessä; kaatumisen todennäköinen syy oli polttoaineen puute; TV-kameramies George Spears kuoli yhdessä Powersin kanssa. Viime hetkellä hän huomasi lapsia leikkimässä alueella ja ohjasi helikopterin toiseen paikkaan estääkseen heidän kuolemansa (ellei tämä viimeisen sekunnin poikkeama olisi vaarantanut hänen autorotaatiolaskuaan, hän olisi voinut laskeutua turvallisesti) [ ] . Haudattu Arlingtonin hautausmaalle.

Huolimatta kuuluisan tiedustelulentonsa epäonnistumisesta, Powers palkittiin postuumisti vuonna 2000 (hänestä hän sai Sotavanki-mitalin, Distinguished Flying Crossin, maanpuolustuksen muistomitalin). 12. kesäkuuta 2012 Yhdysvaltain ilmavoimien esikuntapäällikkö, kenraali Norton Schwartz antoi Powersin pojanpojalle ja tyttärenlapselle Hopeatähden - Yhdysvaltain kolmanneksi tärkeimmän sotilaspalkinnon - siitä, että hän oli " torjui päättäväisesti kaikki yritykset saada tärkeitä tietoja puolustuksesta tai tulla hyväksi propagandatarkoituksiin».

50 vuotta sitten, 10. helmikuuta 1962 Berliinin ja Potsdamin yhdistävällä Glienicker Brucke -sillalla, jossa Saksan demokraattisen tasavallan (DDR) ja Länsi-Berliinin välinen raja ylitti, Neuvostoliiton tiedusteluupseeri Rudolf Abel vaihdettiin amerikkalaislentäjäksi Francis Powersiin. .

Neuvostoliiton armeijan tiedusteluupseeri eversti Rudolf Ivanovich Abel (oikea nimi ja sukunimi William Genrikhovich Fisher) on ollut Yhdysvalloissa vuodesta 1948, missä hän suoritti tehtävänsä selvittää sotilaallisen konfliktin mahdollisuutta Yhdysvaltojen kanssa. luotettavia laittomia viestintäkanavia keskuksen kanssa, saada tietoa taloudellisesta tilanteesta ja sotilaallisesta (mukaan lukien ydinvoimasta) potentiaalista.

Petoksen seurauksena hänet pidätettiin 21. kesäkuuta 1957. Pidätettynä hän nimesi itsensä ystävänsä ja kollegansa Rudolf Abelin mukaan. Tutkinnan aikana hän kielsi kategorisesti kuulumisensa tiedustelupalveluun, kieltäytyi todistamasta oikeudenkäynnissä ja torjui Yhdysvaltain tiedustelupalvelujen yritykset suostutella häntä yhteistyöhön.

15. marraskuuta 1957 amerikkalainen tuomioistuin tuomitsi hänet 30 vuodeksi vankeuteen. Hän suoritti tuomionsa liittovaltion vankilassa Atlantassa.

Neuvostoliiton tiedustelupalvelu aloitti taistelun Abelin vapauttamisesta heti hänen tuomionsa jälkeen. Useiden vuosien ajan huolellista työtä teki suuri joukko KGB-upseeria. Vangilla oli "serkku" Jürgen Drivs, jonka nimissä KGB:n residenssiupseeri Itä-Berliinissä työskenteli Juri Drozdov, Abelin perheenjäsenten ja hänen yhdysvaltalaisen asianajajansa James Donovanin välillä syntyi kirjeenvaihtoa Itä-Berliinin asianajajan Wolfgang Vogelin kautta. Aluksi asiat etenivät hitaasti. Amerikkalaiset olivat hyvin varovaisia, tarkastaen sukulaisen ja asianajajan osoitteet, ilmeisestikin luottamatta täysin "Drivsiin" ja Vogeliin.

Tapahtumat alkoivat kehittyä nopeammin 1. toukokuuta 1960 tapahtuneen kansainvälisen skandaalin jälkeen. Tänä päivänä amerikkalainen U-2-tiedustelukone, jota ohjasi lentäjä Francis Gary Powers, ammuttiin alas lähellä Sverdlovskia (nykyinen Jekaterinburg). Lentokoneen tiedustelulennon reitti kulki Peshawarin tukikohdasta (Pakistan) Afganistanin alueen läpi, joka on merkittävä osa Neuvostoliittoa (Aralmeri - Sverdlovsk - Kirov - Plesetsk) ja sen piti päättyä Buden lentotukikohtaan Norjassa. . Hänen tavoitteenaan oli valokuvata sotilaskohteita.

Neuvostoliiton rajan ylittämisen jälkeen tiedustelulentokone yritti useita kertoja siepata Neuvostoliiton hävittäjiä, mutta kaikki yritykset päättyivät epäonnistumiseen, koska U-2 saattoi lentää korkeuksilla, joihin silloiset hävittäjät eivät pääse: yli 21 kilometriä. Kone ammuttiin alas lähellä Povarnyan kylää lähellä Sverdlovskia NPO Almazissa (nykyisin Almaz-Antey Air Defense Concernin Head System Design Bureau) luodun S-75-ilmatorjuntaohjusjärjestelmän (SAM) ohjuksella. S-75-ilmapuolustusjärjestelmää käytettiin ensimmäistä kertaa ilmailun toiminnan tukahduttamiseen.

Ohjus osui U-2-koneen pyrstään yli 20 kilometrin korkeudessa. Pudonnut kone alkoi pudota. Powersin pelasti se, että hänen hyttistään ei ihmeen avulla laskenut paineita, hän odotti putoamista 10 kilometrin merkkiin ja hyppäsi ulos laskuvarjolla. Laskeutumisen jälkeen Powers pidätettiin ja tuomittiin myöhemmin 10 vuodeksi vankeuteen.

Lehdistötilaisuudessa Yhdysvaltain presidentti Dwight Eisenhower kehotti venäläisiä muistamaan Rudolf Abelin tapauksen vastauksena Neuvostoliiton syytöksiin, että Yhdysvallat osallistui vakoilutoimintaan lähettämällä lentokoneita Neuvostoliiton alueen yli.

Lehdistössä ilmestyi jälleen valokuvia Abelista ja häntä koskevasta materiaalista. New York Daily News tarjosi pääkirjoituksessaan ensimmäisenä Abelin vaihtamista Powersiin. Muut amerikkalaiset sanomalehdet ottivat tämän aloitteen vastaan. Myös Neuvostoliiton tiedustelu tehosti toimintaansa. Amerikkalaiset tiesivät hyvin, että Abel, korkealuokkainen ammattitiedusteluupseeri, oli "arvokkaampi" kuin yksinkertainen, vaikkakin kokenut lentäjä Powers, ja toivoivat tekevänsä hyvän sopimuksen. Neuvottelujen tuloksena päästiin sopimukseen Abelin vaihtamisesta kolmeen amerikkalaiseen. Lentäjä Powersin lisäksi neuvostopuoli suostui vapauttamaan amerikkalaisen Yalen opiskelijan Frederick Pryorin, joka pidätettiin vakoilusta Itä-Berliinissä elokuussa 1961, ja nuoren amerikkalaisen Marvin Makisen Pennsylvanian yliopistosta. Hän oli vankilassa Kiovassa (Ukraina) ja istui 8 vuoden tuomiota vakoilusta.

Abel ja Powers päätettiin vaihtaa 10. helmikuuta 1962 Glieniker-Brücken sillalla. Juuri kahden järven välisen kanavan yli rakennetun sillan keskellä oli DDR:n ja Länsi-Berliinin välinen valtionraja. Tämä teräksinen tummanvihreä silta oli noin sata metriä pitkä, sen lähestymiset olivat selvästi näkyvissä, mikä mahdollisti kaikki varotoimenpiteet. Toisella Berliinin alueella, tarkastuspisteessä "Charlie", Frederick Pryor vapautettiin.

Helmikuun 10. päivän aamuna amerikkalaiset ajoneuvot lähestyivät siltaa toiselta puolelta, joista yksi oli Abel. Toisaalta Powersin tuoneiden Neuvostoliiton ja Itä-Saksan edustajien autot. Heidän mukanaan oli katettu pakettiauto radioasemalla. Varmuuden vuoksi siihen piiloutui joukko DDR:n rajavartijoita.

Heti kun radiosta tuli signaali, että Pryor oli luovutettu amerikkalaisten haltuun Checkpoint Charliessa, alkoi päävaihtooperaatio (Makinen luovutettiin kuukautta myöhemmin).

Virkamiehet molemmilta puolilta tapasivat keskellä siltaa ja suorittivat ennalta sovitun menettelyn. Abel ja Powers kutsuttiin myös sinne. Virkamiehet vahvistivat, että he odottivat näitä ihmisiä.

Sen jälkeen Abelille luovutettiin vapausasiakirja, jonka Yhdysvaltain presidentti John F. Kennedy ja oikeusministeri Robert Kennedy allekirjoittivat Washingtonissa 31. tammikuuta 1962.

Tämän jälkeen Abel ja Powers menivät kukin omalle puolelleen rajaa.

Palattuaan Moskovaan Fischer (Abel) lähetettiin hoitoon ja lepoon, minkä jälkeen hän jatkoi työskentelyä ulkomaisen tiedustelupalvelun keskuslaitteistossa. Hän osallistui nuorten laittomien tiedustelupalveluiden koulutukseen. Hän kuoli vuonna 1971 68-vuotiaana.

Palattuaan kotimaahansa Powers lensi sitten lähetystoiminnan harjoittajan helikopterilla. Elokuussa 1977 hän kuoli helikopterionnettomuudessa, jota hän ohjasi palatessaan kuvaamasta maastopaloja Los Angelesin alueella.

(Lisätietoja

1. toukokuuta 1960 Vapun mielenosoitus Moskovassa. Mausoleumin korokkeella - Nikita Sergeevich Hruštšov. Hänellä on epätavallisen ankarat kasvot. Hänen oikealla puolellaan seisovat marsalkat ja kenraalit kuiskaavat huolestuneena jostakin. Ja yhtäkkiä joku tulee Hruštšovin luo, sanoo jotain hänen korvaansa. Ja sitten kaikki muuttuu. Nikita Sergeevich hymyilee, alkaa iloisesti heiluttaa kättään pylväissä käveleville ihmisille. Rentoutunut ja kenraalit...

Ja asia oli, että Hruštšoville kerrottiin: "Kone ammuttiin alas!" Kyseessä oli amerikkalainen tiedustelulentokone U-2, joka ylitti Neuvostoliiton etelärajan ja lensi Norjaa kohti yli kahdenkymmenen kilometrin korkeudessa. Hänet ammuttiin alas Sverdlovskin alueella. Ei ole meidän tehtävämme keskustella siitä, miten tämä tapahtui: virallisen version mukaan hänet ammuttiin alas kapteeni N. Voronovin divisioonan ampumalla ohjuksella, toisen, epävirallisen version mukaan lentäjä Igor Mentyukov ampui hänet alas. joka ohjasi Su-9-hävittäjää, joka tuolloin kutsuttiin T-3:ksi. Anna historioitsijoiden ja asiantuntijoiden ymmärtää tämä. Olemme myös kiinnostuneita U-2-vakoilukoneesta ja sen lentäjästä.

Dullesin tilauksesta valmistetuilla tiedustelukoneilla oli epätavallinen ulkonäkö: vain 15 metriä pitkä ja siipien kärkiväli 25 metriä, ja niiden pinta-ala oli jopa 56 neliömetriä. metriä. Se oli eräänlainen hybridi yksipaikkaisesta hävittäjästä ja purjelentokoneesta. Runko oli peitetty erityisellä emalilla, mikä vaikeutti lentokoneen havaitsemista tutkalla. Se rekisteröitiin NASAn omistamaksi siviilitutkimuslaitokseksi.

Vuonna 1955 perustettu U-2 aloitti järjestelmälliset tiedustelulennot Neuvostoliiton alueen yli. Mutta lentäessään 20–22 kilometrin korkeudessa, hän oli poissa ilmatorjuntaohjusten ulottuvilta. Huhtikuun 9. päivänä 1960 yksi U-2-koneista lensi rankaisematta Neuvostoliiton alueen yli Norjasta Iraniin, kuvasi Kapustin Yaria, Baikonuria ja toista ohjusmatkaa. Mutta he eivät voineet saada häntä alas.

Uusi lento, joka oli suunniteltu 1. toukokuuta 1960, uskottiin kokeneelle lentäjälle, CIA-upseerille Francis Gary Powersille. Hän syntyi Kentuckyssa suutarin pojaksi ja kiinnostui ilmailusta jo varhaisesta iästä lähtien. Hän oli rohkea, kekseliäs ja erittäin luotettava lentäjä.

Toukokuun 1. päivänä hänen oli määrä lentää Peshawarin (Pakistan) lentokentältä Sverdlovskin alueen kautta Norjaan. Hänelle toimitettiin, kuten oli tapana, paketti "lahjuksesta", joka sisälsi seitsemän ja puoli tuhatta ruplaa, liiraa, frangia, postimerkkejä, kaksi paria kultakelloja ja kaksi naisten sormusta. Hän sai myös toisen, erikoistuotteen - pienessä laatikossa oli neula myrkkyllä ​​"varmuuden vuoksi".

Kello 5.56 kone saavutti Neuvostoliiton rajan, minkä jälkeen radion käyttö kiellettiin. Valokuvauslaitteet toimivat äänettömästi, automaattiset magneettinauhat toimivat. Kone ylitti Aralmeren, teki ympyrän huippusalaisen kohteen Tšeljabinsk-40 yli, ja klo 8.55 Moskovan aikaa Sverdlovskin alueella ammuttiin alas. Raketilla tai lentokoneella - tässä tapauksessa sillä ei ole väliä. On tärkeää, että kun kone alkoi pudota ja noin viisi kilometriä jäi maahan, Powers onnistui hyppäämään ulos autosta. Laitteensa ansiosta ilman ohjaajaa jätetty U-2 suunnitteli ja laskeutui vaurioituessaan.

Paikalliset kollektiiviset viljelijät luulivat Powersia astronautiksi ja toivat hänet kapteeni N. Voronovin sotilasyksikköön. Siellä kaikki tuli selväksi. Raportti meni Moskovaan, ja onnellinen Nikita Sergeevich hymyili mausoleumin korokkeella.

Washingtonissa, tietämättä mitään siitä, mitä todella tapahtui, he uskoivat: kone tuhoutui, lentäjä kuoli. Odotimme viisi päivää. Ulkoministeriön tiedottaja kertoi 5. toukokuuta, että NASA:lle kuuluva U-2-lentokone, joka suoritti meteorologista tutkimusta lähellä Turkin ja Neuvostoliiton rajaa happinälkään aiheuttaman tajunnan menetyksen seurauksena, menetti suunnansa ja sitä ohjattiin autopilotilla. , lensi Neuvostoliiton ilmatilaan.

NASAn johtaja antoi samanlaisen viestin, mutta lisäsi joitain "todennäköisiä" tietoja lentokoneen rakenteesta ja sen suorittamasta tehtävästä.

Ja yhtäkkiä, kuin salama taivaalta, viesti Moskovasta: ”Neuvostohallitus antoi lausunnon, että pudonneen koneen lentäjä oli Moskovassa, todisti ja että neuvostoviranomaisilla oli aineellista näyttöä lennon vakoiluluonteesta. .”

New York Times totesi: "Koskaan aiemmin diplomatian historiassa Yhdysvaltain hallitus ei ole joutunut naurettavampaan asemaan."

Viikkoa myöhemmin sovittiin huippukokous Yhdysvaltain presidentin ja Neuvostoliiton pääministerin välillä.

Ulkoministeriö antoi uuden lausunnon: kyllä, he sanovat, tiedustelukone lensi, koska presidentti Eisenhower käski virkaan astuessaan käyttää kaikkia keinoja, mukaan lukien lentokoneiden tunkeutuminen Neuvostoliiton ilmatilaan, tiedon saamiseksi. Nyt nämä lennot kuitenkin pysäytetään lopullisesti. "Setä, en tee sitä enää!" – siltä se kuulosti.

Mutta Nikita Sergeevich suostui tapaamiseen Eisenhowerin kanssa vain sillä ehdolla, että hän pyytää anteeksi. Eisenhower ei tuonut niitä, ja huippukokous epäonnistui.

17. elokuuta 1960 pidettiin Powersin oikeudenkäynti. Salissa yleisön joukossa olivat hänen vanhempansa, vaimonsa ja anoppi, mukana kaksi lääkäriä ja kolme asianajajaa. Ulkoministeriö myönsi viisumeita myös useille CIA:n virkamiehille. Anna heidän katsella ja kuunnella.

Powers myönsi syyllisyytensä, vaikka väitti, ettei hän ollut vakooja, vaan vain sotilaslentäjä, joka oli palkattu tehtävään.

Kuulustelun aikana Powers näytti reittinsä yksityiskohtaisesti kartalla, sanoi, että hänen oli sisällytettävä siihen merkittyihin kohtiin lentokoneen havaintolaitteet. Sitten hän luki lokikirjaan tehdyt ohjeet: jos koneelle tapahtuu jotain eikä hän pääse Norjan Buden lentokentälle, jossa häntä odottivat osastojen 10-10 ihmiset, hänen on poistuttava välittömästi lentokoneen alueelta. Neuvostoliitto. Eversti Shelton sanoi, että mikä tahansa lentokenttä Neuvostoliiton ulkopuolella soveltuu laskeutumiseen.

Kun syyttäjä kysyi Powersilta, tiesikö tämä ilmatilan loukkaamisen olevan rikos, hän vastasi ei. Hän kuitenkin myönsi, että hänen lentonsa toimi vakoiluna.

Kuulustelun aikana Powers puhui yksityiskohtaisesti siitä, kuinka hänen koneensa ammuttiin alas, mutta hänen todistuksestaan ​​ei käynyt selväksi, ammuttiinko hänet alas ohjuksella vai toisella lentokoneella (senaatin komitealle antamassaan lausunnossa hän sanoi, että hänet ammuttiin alas lentokone).

Powers myönsi, että hänestä löydetty neuvosto- ja ulkomaanvaluutta oli osa hänen "huonoonnea", joka oli suunniteltu lahjomaan paikallisia asukkaita, sekä ase ja suuri määrä ammuksia, jotta hän voisi metsästää.

"Kaksisataaviisikymmentä kierrosta?" Ei paljon metsästykseen? syyttäjä kysyi retorisesti.

Powersia uhkattiin kuolemanrangaistuksella, mutta he eivät aikoneet teloittaa häntä. Hän voisi silti olla hyödyllinen! Hänelle tuomittiin melko lievä tuomio noista ajoista - kymmenen vuotta vankeutta.

Palattuaan Yhdysvaltoihin hänen vaimonsa Barbara ja hänen vanhempansa alkoivat pyytää presidenttiä tekemään kaikkensa lentäjä Frankien pelastamiseksi. Tämä osui myös yhteen Neuvostoliiton toiveiden kanssa. 10. helmikuuta 1962 Powers vaihdettiin Neuvostoliiton tiedusteluupseeriin Rudolf Abeliin (William Genrikhovich Fisher, katso essee), joka tuomittiin Yhdysvalloissa.

Mutta Powersin epäonnistumiset eivät päättyneet siihen. Hänelle ei voitu antaa anteeksi sitä, ettei hän tehnyt itsemurhaa ja tunnustanut vakoilunsa. Kutsuttiin Yhdysvaltain kongressin senaatin komiteaan. Hän onnistui perustelemaan itsensä siellä: "Kukaan ei vaatinut minulta itsemurhaa, ja vaikka tunnustin jotain, en paljastanut venäläisille monia salaisuuksia." Komitea päätti: "Powers täytti velvoitteensa Yhdysvaltoja kohtaan."

Vuonna 1970 Powers julkaisi kirjan Super Flight; Hän on esiintynyt televisiossa monta kertaa. Hän erosi Barbarasta, joka kieltäytyi jakamasta hänen kanssaan kahdensadanviisikymmentätuhannen dollarin maksua (hän ​​sai ne muistelmistaan), meni naimisiin Claudia Povnin, CIA:n psykologin kanssa. Heillä oli poika. CIA, joka tunnusti hänet työntekijäksi, maksoi hänelle palkan vankilassa vietetystä ajasta. Powers myönsi nyt avoimesti olevansa vakooja.

Siviililentäjäksi tultuaan Powers siirtyi helikopteriin, työskenteli kuljetuspalvelussa, säänteli liikennettä Los Angelesin alueella.

1. elokuuta 1977 hänen helikopterinsa syöksyi maahan. Powers ja hänen kanssaan ohjaamossa ollut kameramies saivat surmansa. Tarkastuksessa havaittiin, että helikopterin säiliöstä oli loppunut polttoaine. Kuinka kokenut lentäjä saattoi tehdä tällaisen virheen, ei ole selvää.

Powers ei tietenkään ollut suuri vakooja. Hän pääsi historiaan epäonnistuneen lennon jälkeen puhjenneen skandaalin takia ja jopa siksi, että hänet vaihdettiin Rudolf Abeliin. Mutta silti sain!

Amerikkalainen lentäjä, lensi tiedustelutehtävissä 1950-luvulla. Ammuttiin alas Neuvostoliiton yllä vuonna 1960, mikä johti kriisiin Neuvostoliiton ja Yhdysvaltojen suhteissa.


Syntynyt Jenkinsissä Kentuckyssa kaivostyöntekijän (myöhemmin suutarin) perheeseen. Hän valmistui Milligan Collegesta lähellä Johnson Cityä, Tennessee.

Toukokuusta 1950 lähtien hän palveli vapaaehtoisena Yhdysvaltain armeijassa, opiskeli ilmavoimien koulussa Greenvillessä, Mississippissä ja sitten ilmavoimien tukikohdassa lähellä Phoenixin kaupunkia Arizonassa. Opintojensa aikana hän lensi T-6- ja T-33-koneilla sekä F-80-koneilla ja valmistui valmistumisen jälkeen lentäjänä useissa Yhdysvaltain ilmavoimien tukikohdissa vanhemman luutnantin arvossa. Hän lensi F-84 hävittäjäpommikoneella. Hänen piti osallistua Korean sotaan, mutta ennen kuin hänet lähetettiin operaatioteatteriin, hänelle kehittyi umpilisäke, ja parantumisen jälkeen Powers värväsi CIA:n kokeneeksi lentäjäksi, eikä hän enää päätynyt Koreaan. Vuonna 1956 hän jätti ilmavoimien kapteenin arvosanan ja meni kokopäiväisesti töihin CIA:lle, missä hänet värvättiin U-2-tiedustelulentokoneiden ohjelmaan. Kuten Powers todisti tutkimuksen aikana, hänelle maksettiin 2 500 dollarin kuukausipalkka tiedustelutehtävien suorittamisesta, kun taas hänen palveluksessaan Yhdysvaltain ilmavoimissa hänelle maksettiin 700 dollaria kuukaudessa.

Osallistuttuaan yhteistyöhön amerikkalaisen tiedustelupalvelun kanssa hänet lähetettiin erikoiskoulutukseen Nevadan autiomaassa sijaitsevalle lentokentälle. Tällä lentokentällä, joka oli myös osa ydinkoepaikkaa, hän opiskeli kahden ja puolen kuukauden ajan Lockheed U-2 -korkeuslentokonetta ja hallitsi radiosignaaleja ja tutka-asemien signaaleja sieppaamaan suunniteltuja laitteita. Tämän tyyppisillä lentokoneilla Powers lensi korkealla ja pitkän matkan harjoituslentoja Kalifornian, Teksasin ja Yhdysvaltojen pohjoisosan yli.

Erikoiskoulutuksen jälkeen Powers lähetettiin Incirlikin Yhdysvaltain ja Turkin sotilastukikohtaan, joka sijaitsee lähellä Adanan kaupunkia. 10-10-yksikön komennon ohjeista Powers teki vuodesta 1956 lähtien systemaattisesti tiedustelulentoja pitkin Neuvostoliiton rajoja Turkin, Iranin ja Afganistanin kanssa U-2-koneella.

Tapahtumat 1.5.1960

1. toukokuuta 1960 Powers suoritti toisen lennon Neuvostoliiton yli. Lennon tarkoituksena oli kuvata Neuvostoliiton sotilas- ja teollisuustiloja ja tallentaa Neuvostoliiton tutka-asemien signaaleja. Ehdotettu lentoreitti alkoi Peshawarin ilmavoimien tukikohdasta, kulki Afganistanin alueen yli, Neuvostoliiton alueen yli etelästä pohjoiseen 20 000 metrin korkeudessa reittiä Aral Sea - Sverdlovsk - Kirov - Arkangeli - Murmansk ja päättyi sotilastukikohdassa Bodøssa, Norjassa.

U-2-kone loukkasi Neuvostoliiton valtionrajaa klo 5.36 Moskovan aikaa, 20 kilometriä Kirovabadin kaupungista kaakkoon Tadžikistanin SSR:ssä 20 km:n korkeudessa. Klo 8.53 Sverdlovskin lähellä kone ammuttiin alas S-75-ilmapuolustusjärjestelmän maa-ilma-ohjuksilla. Ensimmäinen ammuttu S-75-ilmapuolustusohjus osui U-2:een Degtyarskin lähellä, repäisi Powers U-2 -koneen siiven, vaurioitti moottorin ja peräosan, useita ilmatorjuntaohjuksia ammuttiin luotettavaa tuhoamista varten (yhteensä 8 ohjusta ammuttiin sinä päivänä, mitä ei mainittu tapahtumien virallisessa Neuvostoliiton versiossa). Seurauksena oli, että Neuvostoliiton MiG-19-hävittäjä ammuttiin vahingossa alas, joka lensi alempana, eikä kyennyt nousemaan U-2-lentokorkeuteen. Neuvostoliiton lentokoneen lentäjä, yliluutnantti Sergei Safronov kuoli ja sai postuumisti Punaisen lipun ritarikunnan. Lisäksi yksi Su-9 nostettiin sieppaamaan tunkeilija. Tämä lentokone siirrettiin tehtaalta yksikköön, eikä siinä ollut aseita, joten sen lentäjä Igor Mentyukov määrättiin rampaamaan vihollinen (samaan aikaan hänellä ei ollut mahdollisuutta paeta - lennon kiireellisyyden vuoksi hän teki sen ei pukeutunut korkean korkeuden kompensointipukuun eikä voinut poistua turvallisesti), ei kuitenkaan suorittanut tehtävää.


Powers, saatuaan U-2-ilmatorjuntaohjuksen osuman, hyppäsi ulos laskuvarjolla ja laskeutuessaan paikalliset asukkaat pidättivät hänet Kosulinon kylän lähellä. Ohjeiden mukaan Powersin piti käyttää hätäpoistumisjärjestelmän heittoistuinta, mutta hän ei tehnyt sitä, ja suurella korkeudella, auton satunnaisen putoamisen olosuhteissa, hän hyppäsi ulos laskuvarjolla. U-2-koneen hylkyä tutkittaessa havaittiin, että poistojärjestelmässä oli suuritehoinen räjähde, jonka räjähdyskäsky annettiin yritettäessä heittää pois.

19. elokuuta 1960 Neuvostoliiton korkeimman oikeuden sotilaskollegio tuomitsi Gary Powersin artiklan 2 "Rikosoikeudellinen vastuu valtion rikoksista" nojalla 10 vuodeksi vankeuteen, joista ensimmäiset kolme vuotta vankeutta.

11. helmikuuta 1962 Berliinissä Glienicken sillalla Powers vaihdettiin Neuvostoliiton tiedusteluupseeri William Fischeriin (alias Rudolf Abel). Vaihto tapahtui itäsaksalaisen asianajajan Wolfgang Vogelin välittämänä.

Muisti

Sverdlovskin piirikunnan upseeritalossa oli pitkään Powers-pudotukselle omistettu pieni näyttely: lentokoneen ihon palaset, kuulokkeet, joiden mukaan annettiin tappiokäsky, malli ohjus, joka ampui tunkeilijan alas.

Elämä palatessaan Yhdysvaltoihin

Palattuaan Yhdysvaltoihin Powersia syytettiin alun perin epäonnistumisesta tuhoamaan lentokoneensa tiedustelulaitteita tai siitä, että hän ei tehnyt itsemurhaa hänelle annetulla erityisellä myrkytetyllä neulalla. Sotilaallinen tutkinta vapautti hänet kuitenkin kaikista syytteistä.

Powers jatkoi työskentelyä sotilasilmailussa, mutta hänen yhteistyöstään tiedustelupalvelun kanssa ei ole näyttöä. Vuodesta 1963 vuoteen 1970 Powers työskenteli Lockheedille koelentäjänä. Sitten hänestä tuli radiokommentaattori radioasemalle KGIL ja sitten helikopterin lentäjä KNBC:lle Los Angelesissa. 1. elokuuta 1977 hän kuoli helikopterionnettomuudessa palatessaan kuvaamasta palontorjuntaa Santa Barbaran alueella. Todennäköinen syy putoamiseen oli polttoaineen puute. Powers tapettiin yhdessä television kameramies George Spearsin kanssa. Haudattu Arlingtonin hautausmaalle.

Huolimatta kuuluisan tiedustelulentonsa epäonnistumisesta, Powers palkittiin siitä postuumisti vuonna 2000 (sai Prisoner of War -mitali, Distinguished Flying Cross, National Defense -muistomitali).