Haluaisin aloittaa hinduista puhumisen heidän tarkoituksensa muotoilulla. Se kuulostaa tältä: "Luotu kuljettamaan merkittäviä lastimääriä." Tämän perusteella niitä tulee hoitaa.
Kaikilla hinduilla on sama laivabonus, joka on 5 % lisäys nopeuteen ja rahtikapasiteettiin taitotasoa kohden. On syytä huomata, että Indus on laiva lentämään Imperiumin avaruudessa ja matalissa sektoreissa. Jos tavoite on nollia, on järkevää katsoa Kuljettajiin.
Hindu ei ole sotalaiva, tämä on ymmärrettävä ja sen kanssa on sovittava.
Ennen kuin aloitan keskustelun parhaasta teollisuusaluksesta, haluaisin keskittyä intiaanien sovittamiseen.
Asennus
Laivaan sijoittamillasi moduuleilla tulee olla kaksi tarkoitusta:
- varmistaa aluksen maksimaalisen selviytymisen,
- varmistaa maksimitilavuuden.
Jokaisen hindun pyhä paikka on hänen matalat kolikkonsa. Lisäksi panssaripanssarin tankkimistapa on hylättävä kilpen tankkauksen hyväksi. Matalissa paikoissa, reitin vaarallisuudesta riippuen, laita ehdoitta:
- Lastin laajentimet - rahdin lisäämiseksi,
- Matalailla sektoreilla matkustettaessa, loimipuikkoja (loimiytimen stabilisaattorit) - estämään loimimoottorin tukkiminen sekoittimien ja häiriötekijöiden (pienitehoinen pitkän kantaman loimihäiriölaite (20 km, voimakkuus -1) ja tehokas lyhyen kantaman loimisekoitin (7,5) km, vahvuus -2)),
- Inertiastabilisaattorit - kääntönopeuden lisäämiseksi,
- Nanokuituja käytetään vain tilanteissa, joissa meidän on sovitettava "kilpa" hindu tai aiomme käyttää "kloakkaa". Tosiasia on, että mennäkseen loimiin, laivan on saatava 75% maksiminopeudestaan, nanokuitujen asennus lisää laivan maksiminopeutta ja siten loimimiseen kuluvaa aikaa.
Hindujen taistelutaktiikat ovat läpimurto tai perääntyminen. Hänellä on 30 sekuntia molemmille, joten meillä ei ole aikaa "pumpata pois" suojia. Näin ollen kilven tankkauksen tehtävänä ei ole kestää tiettyä DPS:ää (vaurio sekunnissa - vahinko sekunnissa), vaan kyky pitää purske ("flash" - yhden lentopallon voima).
Kun tankkaamme Hindua laivan med-slottiin, asennamme Shield Extenderit ja vauriokestävyyden lisäämiseksi laitamme aktiiviset Shield Hardeners ja (tai) passiiviset Shield Resistance Amplifier -vahvistimet.
Muutama sana vastustuksista. Käytän aktiivisia (mukavaa käyttöä varten sinun on pumpattava taitoja Engineering-ryhmän korkkiin).
Aktiivinen vastustaa suojassa.
Ottaen huomioon sen tosiasian, että joutuu puolustautumaan pelaajia vastaan, käytän PVP-tankissa (nyt T1) yhdistelmää EM + TH + sarjakuva. Saadaan seuraavat resistit (T1 - T2):
| T1 | T2 |
| EM 60,86 % | EM 66,73 % |
| Loppu 70 % | Loppu 72 % |
| sukulainen 55 % | sukulainen 58 % |
| Th 68,69 % | Th 73,39 % |
Hi-slottiin voit asentaa "kloakan" (peittolaitteet) tai palkkitraktorin (pieni traktoripalkki i), tai et voi laittaa mitään.
Paras intialainen
SSR rakastaa tasapainoa, mutta tästä huolimatta voidaan selvästi nimetä paras teollisuuslaiva. Tapaa EVEn paras hindu - "Iteron Mark V"!
Tämä laiva vaatii taitoja. Mutta istumalla sen päälle saat perusrahtikapasiteetin 7500 m3, 5 matalaa ja 5 med-paikkaa. Aluksella on hyvät perusenergiatilastot - 850 CPU, 85 PWG ja 600 kondensaattori 333 sekunnin uudelleenlatausajalla. Ja myös, luokkansa toinen, kilpikoko on 375 hv (Kaldyr Badger Mark II:ssa on 438 hv).
Iteron Mark V -telineen enimmäisvoimakkuus on 38 433 m3.
Toisen sijan rankingissa antaisin Minmatar "Mammoth".
On myös syytä huomata Bestower (Amarr).
Jos tehtäviisi ei kuulu merkittävien rahtimäärien säännöllinen kuljettaminen, tutustu siihen tarkemmin. Alus ei ole vaativa taitoja ja siihen pääsee ykköstason Amar Indianilla, joka antaa heti 5040 m3 lastia.
Varallisuuden liikkuminen pisteestä A pisteeseen B on yksi EVE Onlinen jatkuvista ongelmista ja logistiikkasuunnitelmien optimointi voi merkittävästi lisätä pääoman virtaa. Tässä muistiossa puhumme aluksen ruuman kasvusta EVE Onlinessa ja siihen liittyvistä näkökohdista.
Rekisteröidy EVE Onlineen ja valloita avaruusetäisyydet yhdessä koko maailman kanssa. Täysin uusittu aloittelijakoulutusjärjestelmä auttaa sinua tässä!
Expanded Cargohold - suora ratkaisu ongelmaan
Pelissä on yksi tapa lisätä suoraan lastiruumiin kapasiteettia ja yksi tapa mahtua ruumaan enemmän kuin siihen teknisesti mahtuu.
Aloitetaan ensimmäisestä menetelmästä. Löydät helposti markkinoilta Laajennettu tavaratila(jäljempänä EC) - moduulit, jotka lisäävät ruuman kapasiteettia, mutta ne vaikuttavat negatiivisesti:
- ihon paksuus (rakenteen osumapisteet);
- maksiminopeuden muuntaja.
Tätä opasta kirjoitettaessa EVE Onlinessa on 7 versiota Expanded Cargoholdista:
Nimi | Pidä lisäys | Nopeuden säädin | Ihon paksuus |
|
Laajennettu tavaratila I | ||||
Siviilialan laajennettu tavaratila | ||||
D-tyypin rajoitettu laajennettu lasti | ||||
Laajennettu tavaratila II | ||||
Tarina* | "Perus" laajennettu tavaratila | |||
Tarina* | Rajoitettu laajennettu "Archiver"-rahti | |||
Murtoluku* | ORE:n laajennettu tavaratila |
* "Tarina"-moduulit myönnetään palkkiona tietyistä tehtävistä; "Faktionaaliset" laitteet ostetaan mainepisteitä varten vastaavien yritysten myymälöistä (tässä tapauksessa Outer Ring Excavations).
!!! Huomaa, että EY-vaatimukset eivät koske malmipaikkoja, joten ei ole järkevää asentaa niitä erikoisajoneuvoihin (Iteron of the Gallente Federation). Vahvistetut laipiot on järkevää asentaa malmin kantajiin, koska aluksen ruuman koon kasvattamiseen liittyvä rangaistus EVE Onlinessa ei myöskään koske erityisiä. osastoja.
Kompromissit, kun aluksen pitoa lisätään EVE Onlinessa
Nopeusmuuttajan rangaistus ei ole meille juuri väliä, koska kaikki rahtialuksen liike tapahtuu loimihypyllä. Ethän aio lentää autopilotilla, ethän?
Huomio aloittelijoille: autopilottia käytettäessä alus poistuu loimihypystä muutaman kilometrin päässä kohteesta ja ylittää jäljellä olevan matkan normaalilla kurssilla. Itsetuhoiset gankerit nappaavat tällaiset huolimattomat lentäjät "pähkinöitä". Älä koskaan käytä autopilottia, jos et halua jäädä ilman laivaa ja implantteja.
Päinvastoin, ihon paksuudella voi olla merkitystä kriittisessä tilanteessa. Joten kuljetusproomusi tarvitsee jonkin aikaa asettaakseen kurssin hyppysuunnassa - tietyissä "kuorma-autoissa" tietyissä tilanteissa viive voi olla jopa 13 sekuntia - enemmän kuin tarpeeksi hyökkääjän kohdistamiseksi sinuun ja onnistuvat ampumaan useita lentopalloja. Tässä tapauksessa aluksen ruuman tilavuuden kasvu EVE Onlinessa voi olla kohtalokasta sinulle.
Tasapaino suuren pidon ja turvallisuuden välillä. Älä laita kaikkia munia yhteen koriin ja muista, että ahneus tappoi fraerin.
30 % yli pilssimäärän GSC:llä
Edellä mainittujen lisäksi on olemassa toinen menetelmä, joka ei poista aluksen ominaisuuksia, mutta jolla on joitain rajoituksia. Joten pelissä on suuria turvasäiliöitä ( GSC/Giant Secure Container), jota voidaan kuljettaa ruumassa. He ottavat 3000 kuutioita tilaa ja sisältää 3900 kuutiometriä rahtia. Itse asiassa tällä menetelmällä voit lisätä kolmanneksella mukaan otettavaa tilavuutta, mutta et voi laittaa konttiin yli 3900 m3 suurempaa tavaraa. Lisäksi, jos tavaratilan vakiokapasiteetti on 10 000 kuutiometriä, voit laittaa sisään vain 3 konttia (joista jokainen vie 3 000 yksikköä tilaa).
→ Rahtialukset Eve-universumissaTervetuloa Eevan universumiin. Tänään jatkan artikkelisarjaa laivatyypeistä Evessä. Viimeisessä artikkelissa kerroin sinulle edistyneistä eve-taistelulaivoista, joita käytetään useimmiten suuriin ja keskikokoisiin sotilasoperaatioihin. Tänään opimme eve online-rahtialuksista, jotka eivät ole sotilasyksikkö, mutta ovat erittäin tarpeellista laivatyyppiä jokaiselle liittoutumalle. Eve verkossa tällaisten alusten asentaminen ei vaadi hyökkäysmoduulien asentamista, mutta jotkut laitteet auttavat lisäämään aluksen nopeutta ja ohjattavuutta.
Fenrir
Minmatar oli vasta kolmas valtio, joka loi oman rahtilaivan. Vietettyään useita vuosia Fenririn kehittämiseen, kehittäjät ovat saavuttaneet lastitilan maksimitilavuuden ja luoneet hyvän suojapanssarin tämän tyyppiselle alukselle. Käyttämällä verkossa sopivaa laivaa puolustusominaisuuksien parantamiseksi voit tehdä aluksesta mahdollisimman selviytyvän merirosvojen tai vihollisalusten kimppuun.
Minmatar Freighter Skill Bonukset
Eve verkossa voit ostaa Fenrir-rahtilaivan markkinoilta 1,3 miljardilla Islannin kruunulla, jonka voi tarvittaessa ostaa pelin verkkokaupoista. Eve online antaa sinun valita tehokkaimman laivan istuvuuden nopeuden, panssarin osumapisteiden tai tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.
Obeliski
Gallenten kehittäjät ryhtyivät välittömästi rakentamaan rahtilaivaansa Charonin takia, jonka rakensivat Caldari-rodun huipputekniset tiedemiehet. Eve verkossa luotu Obelisk-rahtilaiva osoittautui paljon luotettavammaksi kuin vastustaja, mutta samalla aluksen nopeus ja ohjattavuus kärsivät merkittävästi.
Gallente Freighter Skill Bonukset: Lisääntynyt aluksen nopeus ja suurin lastitila 5 %.
Voit ostaa Obelisk-rahtilaivoja aattona verkosta 1,3-1,4 miljardilla Islannin kruunulla. Useimmiten yritykset ostavat yhdessä tällaisia aluksia, jotta ne voivat laivaston tuella kuljettaa tarvittavat tavarat avaruuden eri osiin.
Charon
Ensimmäiset rahtilaivat verkossa luotiin mahtavan Charonin piirustusten mukaan, jota voidaan pitää maailmankaikkeuden rahtilaivojen standardina. Rakentamisen aikana kehittäjät kiinnittivät mahdollisimman paljon huomiota lastitilan tilavuuteen ja kokoon, joka on suurin kaikista tämän luokan laivoista.
Caldari Freighters Skill Bonukset: Lisääntynyt aluksen nopeus ja suurin lastitila 5 %.
Valitsemalla Charon in Eve -kunnon verkossa, voit lisätä aluksen nopeutta ja ohjattavuutta, jotta voit vääntyä pois vihollisaluksista tai merirosvoista. Tämän aluksen markkinahinta vaihtelee 1,4–1,6 miljardin Islannin kruunun välillä. Voit myös ostaa eksklusiivisia laivoja eve-verkkokaupoista. Evessä, kun olet ostanut Charon-rahtilaivan, tarkista ensin sopivaa valitessasi, että sinulla on kaikki tarvittavat taidot.
Providence
Amarrilaisilla kehittäjillä ei ollut kiirettä luoda rahtilaivaansa. He tutkivat huolellisesti kaikkia muiden valtioiden laivoja ja käyttivät parhaita materiaaleja aluksensa rakentamiseen. Jos valitset verkosta oikean aattoon sopivan laivan, voit löytää jopa mahtavan Charonin.
Peli | Genre | Lokalisointi | Julkaisuvuosi | Maksu |
MMO Scifi | Venäjän kieli | 2003 | Tilausmaksu |
Monet pelaajat online-pelissä yrittää ansaita rahaa (oikeusjuttuja) helpottaakseen elämää tässä maailmassa, mutta tämä ei ole aina mahdollista. Tässä artikkelissa autamme pelaajia hieman aloittamaan kuljetusliiketoimintansa avaruuspelissä oikealla tavalla.Koskaanverkossa.
Varaa rahtilaiva.
Lue ja opi kirjoja eri osioista: Käydä kauppaa , Engineering, Spaceship Command.
- Tunne tavaroiden hinnat.
- Tunne ja ymmärrä markkinat.
Ja tietysti vähintään jonkin verran aloituspääomaa.
Lähtöpääomaa voidaan käyttää eri tavalla, mutta tietysti mitä suurempi se on, sitä parempi yrityksellesi. Kaikki Kauppa-osion taidot on pumpattava niin korkealle kuin mahdollista, ei ole tarpeetonta, jos hahmosi tuntee hieman Markkinointi-osion taidot. Erityinen osio - Teollisuusalukset mahdollistavat rahtialusten hallinnan. Rahtilaivasi on varustettava Expanded Cargohold I -moduuleilla tai vastaavalla.Suurin ote Teollinen laivoissa on Iteron Mark V. (valtava etu muihin teollisuudenaloihin verrattuna)
Matkustusturvallisuuden lisäämiseksi on suositeltavaa käyttää pyökkejä. Siten pyökkien avulla voit viettää lennolla ei 1 tunnin vaan 20 minuuttia ja samalla lentää vaikkapa 20 hyppyllä. Tällaisella matkalla moninpelissäKoskaanverkossaAinoa haittapuoli on, että jokainen pyökki on aktivoitava manuaalisesti, eikä automaattiohjauksella lentäminen ole turvallista vaarallisten alueiden läpi. Toisin sanoen arvokkaalla lastilla älä lennä autopilotilla, äläkä turvavyöhykkeillä alle 0,5 älä lennä autopilotilla ollenkaan. Pyökit eivät myöskään pysty pelastamaan lastiasi hyppääessään toiseen järjestelmään, jossa viholliset jo odottavat sinua.
EVE Onlinen alukset ovat jotain, jota ilman yksikään pelaaja ei tule toimeen. Avaruudessa ei voi kävellä paljoa jalan :). Tässä oppaan osassa puhumme kaikista päätyypeistä lentokoneista ja niiden tarkoituksesta. Kuvauksessa käytetään Evessä yleistä slangia, jotta et jatkossa eksy peleihin kuultuasi epätavallisia nimiä. Yksinkertaisuuden vuoksi slanginimitykset annetaan suluissa virallisten nimien jälkeen.
Aluksi jokaisessa kilpailussa on oma laivasarja, mikä tarkoittaa, että jokaisen luotsaamiseen tarvitset asianmukaiset ajotaidot. Yksinkertaisesti sanottuna Galentian fregattien ohjaamisen opittu taito ei anna mahdollisuutta lentää Minmataria. Lisäksi, jos tavallisissa MMORPG-peleissä ripustit hahmoosi panssaria, aseita ja maagisia esineitä, tässä laiva toimii tässä roolissa. Ja mikä on huomionarvoista, panssarin tai voimakilven ikoni on tyylitelty ritarin haarniskaksi - ilmeisesti selvyyden vuoksi, vaikka kaikki visuaaliset yhtäläisyydet heidän Eevan fantasiasisarensa kanssa päättyvätkin tähän.
Kapseli (muna)
Pakotyyny, johon luotsi joutuu aluksen menettämisen jälkeen. Toimii vain siirtymiseen uuden lentokoneen ostopaikkaan. Siihen ei voi asentaa lisämoduuleja. Se tuhoutuu erittäin helposti, mutta pienen koon ja hetkellisen vääntymisen vuoksi sitä on melko vaikea saada kiinni. Jos kapseli tuhoutuu, lentäjä syntyy uudelleen asemalla, josta klooni ostettiin (kopio pilotista, jonka avulla et menetä taitojasi kuoleman sattuessa). Klooneja voi ostaa kaikilta asemilla, joille lentäjä voi laskeutua ja joissa tarvittavia laitteita kutsutaan "kloonaukseksi". Mitä enemmän taitoja lentäjä oppii (lasku kulkee taitopisteiden määrän kautta), sitä suuremman summan joudut maksamaan kopiostasi.
Rookie-laiva (nubship)
Yksinkertaisin laiva jaetaan ilmaiseksi asemalla heti alussa tai onnistuneen paluutapauksessa "munalle". Käytännössä hyödytön ja palvelee yksinkertaisesti peliin tutustumista. Mikä tahansa halvin fregatti on paljon hyödyllisempi.
Fregatti (Fregatti tai jääkaappi)
Kevyt hävittäjä, joka on saatavilla alusta alkaen. Sen avulla saat peruskokemuksen taisteluoperaatioiden ohjaamisesta ja suorittamisesta. Se on kevyesti aseistettu, huonosti suojattu, mutta sillä on kunnollinen nopeus ja ohjattavuus. Asennukseen soveltuvat vain heikoimmat puolustusjärjestelmät ja S-luokan aseet. Päätarkoituksena on siepata ja "pidättää" vihollisen sotalaivoja, lopettaa lennätyt vihollisen lentäjät, tiedustelu, tuhota kuljetusaluksia (mitä hän voi tehdä yksin) jne. Jokaisella rodulla on useita fregatteja; mitä korkeampi vaadittu luotsaustaso, sitä parempi laiva pääsääntöisesti on. Taistelussa frigeihin asennetaan lisävarusteina erikoislaitteita - sekoituslaitteita / häiriöitä, jotka estävät vihollisen hyppyasemat estäen häntä poistumasta taistelukentältä. Tällainen mahdollisuus tekee näistä ketteristä aluksista lähes välttämättömiä, ja alhaisten kustannusten vuoksi ne ovat erittäin suosittuja lentäjien keskuudessa - kokeneista äsistä, joilla on vaikuttava voittolista, naiiviin tulokkaisiin, jotka tulivat EVEn maailmaan vasta eilen.
Lähes jokaisessa EVE-universumin laivatyypissä on T2-muunnos, joka eroaa hyvin perusnäytteestä. Parannukset ovat luonteeltaan erikoistuneita tarkoituksesta riippuen. Fregatteja on tällä hetkellä 4 tyyppiä.
Torjuntahävittäjä (sieppaaja tai inter)
Pelin nopein laiva, tehokilven ja panssarin parametreja on parannettu, varustepaikkojen konfiguraatiota on muutettu. Kaikki tämä tekee sieppaajista välttämättömiä saman luokan vihollisen kevyiden alusten tai kuljetusalusten etsimiseen, sieppaamiseen ja tuhoamiseen. Pareittain työskentelemällä he voivat selviytyä voittajina taisteluista korkeamman luokan laivojen kanssa. Lisäksi inters pitävät täydellisesti kaikki laivat niiden hämmästyttävän nopeuden, ohjattavuuden ja fregatteihin verrattuna paremman selviytymiskyvyn ansiosta (niihin on vain vaikeampi osua). Sinun on kuitenkin maksettava tästä kaikesta kovassa valuutassa - niiden hinta on satoja kertoja korkeampi kuin alkuperäisen mallin hinta. Esimerkiksi suosituimman Minmatar-fregatin, Rifterin, voi ostaa 150 000 Islannin kruunulla, kun taas Interceptor maksaa vähintään 5-6 miljoonaa.
Tämä on rauhassa panssaroitu taistelualusta, joka on täynnä aseita. Se erottuu kohtuullisesta selviytyvyydestä ja erinomaisesta puolustus/hyökkäyssuhteesta, joten se on tarkoitettu minkä tahansa luokkansa laivojen ampumiseen. Vaikka hän on lentäjien asianmukaisella taidolla melko kykenevä menemään risteilijää vastaan. Hinnaltaan hyökkäykset ovat verrattavissa sieppaajien kustannuksiin tai ylittävät sen.
Covert Ops (kansi, matto)
Sen pääominaisuus on näkymättömyysgeneraattorin (peittolaitteen) käyttö. Sen toinen tehtävä on havaita piilossa oleva vihollinen, jota varten käytetään erityisiä luotain, jotka asennetaan vain tämän tyyppisiin aluksiin. Näkymättömyyshupun alla peitetty voi lentää, suorittaa järjestelmän sisäisiä hyppyjä, ohjata laivaston kohteeseen. Mutta aloittaaksesi ampumisen tai käynnistääksesi scramblerin, sinun on ilmestyvä vihollisen eteen. Peitteet ovat huonosti aseistettuja ja suojattuja, niillä ei ole kovin suurta nopeutta, mutta tiedusteluun ja parhaan vaihtoehdon etsimiseen ei löydy. Niiden hinta on verrattavissa sieppaajien hintaan (noin 10 miljoonaa), vaikka ominaisuuksiltaan samanlainen fregatti voidaan ostaa 100-200 tuhannella Islannin kruunulla. Mutta pahin on vielä edessä. Näkymättömyyslaitteesta maksamallasi summalla (85 miljoonaa Islannin kruunua) voit ostaa helposti taistelulaivan. Näiden alusten lentäminen ja vihollisten etsiminen luotain on melko vaikeaa, mutta palkinto lentäjälle on hänen asetoveriensa yleinen kunnioitus. Todellakin, ilman suojaa mikä tahansa laivasto on yksinkertaisesti sokea, ja useimmissa tapauksissa taistelun tulos riippuu tarkasta tiedosta. Näkymättömät ovat myös erittäin käteviä kalliiden rahtien kuljettamiseen - yleensä ne kuljettavat tavaroita 100 miljoonasta useaan miljardiin.
Stealth pommikone (pommittaja)
Se on raskas ohjusfregatti, joka voi käyttää varkain generaattoria ja jolla on kyky asentaa risteilyohjuksia alukseen. Ennen tämän tyyppisten alusten ilmestymistä vain taistelulaivaluokan alukset saattoivat ylpeillä tällaisilla aseilla. Tämä ei kuitenkaan tehnyt pommikoneista kovin suosittuja, koska niissä on myös tarpeeksi haittoja: heikko suoja, valtava tähtäysaika, alhainen nopeus, korkea varustehinta. Toisaalta risteilyohjukset voivat asianmukaisesti kehittyneillä taidoilla tuhota helposti minkä tahansa fregatin, torjuntahävittäjän tai risteilijän yhdellä salvalla ja vahingoittaa myös taistelulaivaa melko hyvin. Nämä alukset on tarkoitettu pääasiassa yksittäiseen metsästykseen kuljetusaluksille.
Tuhoaja (Tuhoaja)
Seuraava laivatyyppi, joka on välilinkki fregattiluokan alusten ja risteilijöiden välillä. Tuhoajassa on tehokkaampi suoja kuin fregatti, mutta vähemmän nopeutta ja paljon vähemmän ohjattavuutta. Sen tärkein etu on aluksella olevien aseiden määrä - voit asentaa tällaiseen alukseen 8 tykkijärjestelmää kerralla, toisin kuin fregattissa on 4. Kolikon toinen puoli oli lisälaitteiden paikkojen vähentäminen ja tulinopeuden pienentäminen. Kaiken tämän kuitenkin osittain kompensoi alhainen hinta ja kyky tuhota mikä tahansa saman luokan alus yhdellä volleylla. Mutta haitat ovat silti suuremmat, ja näitä aluksia nähdään harvoin EVE:n avoimissa tiloissa.
Interdictor (kuuluttaja)
T2-muutos hävittäjästä, mutta kuinka tämäntyyppinen alus eroaa alkuperäisestä! Tehokkaampi suoja, vähemmän aseita, suurempi nopeus ja ohjattavuus. Vaikuttaa siltä, että ei ole olemassa kardinaalisia muutoksia. Kuitenkin vain kuuluttaja voi luoda "liikenneruuhkia", toisin sanoen keinotekoisesti luotuja tietyn kokoisia kenttiä, joiden peittoalueella loimigeneraattorin toiminta häiriintyy. Toisin kuin mihin tahansa laivaan pysyvästi asennetut kenttägeneraattorit (mobiili loimigeneraattori - "matkapuhelin"), interdictor pystyy "heittämään" liikenneruuhkat oikeaan paikkaan ja oikeaan aikaan. Sekä matkapuhelin että liikenneruuhka palvelevat samaa tarkoitusta - estää vihollista lähtemästä, mutta kuuluttaja ratkaisee tämän ongelman paljon tehokkaammin. Ja jos muistamme melko hyvät nopeuden ja ohjattavuuden indikaattorit, käy selväksi, miksi tämän tyyppiset suosituimmat alukset maksavat 20-30 miljoonaa. Aivan kuten peitellys, kuuluttaja on pakollinen alus missä tahansa laivastossa. Mutta sen kanssa taisteleminen ei ole helppoa, ei ole harvinaisia tapauksia, joissa lentäjän kyvyttömät toimet johtivat hänen koko ryhmänsä kuolemaan juuttuna omaan liikenneruuhkaansa.
risteilijä (Risteilijä tai Kruzak)
Keskiluokkaiset alukset, jotka on varustettu M-luokan aseilla ja suojajärjestelmillä. Ne keskittyvät taistelemaan vastaavia aluksia vastaan, mutta selviävät yhtä menestyksekkäästi kaikentyyppisten fregattien kanssa. Siksi niitä käytetään usein puolustamaan raskaita aluksia kevyiltä hyökkäyslentokoneilta. Hyvä ase- ja puolustusjärjestelmien suhde yhdistettynä alhaiseen hintaan (jopa vähemmän kuin sieppaaja) tekevät risteilijöistä erittäin suosittuja lentäjien keskuudessa. Ei vähemmän houkutteleva niiden monipuolisuus. Kruzaksilla voit ampua fregatteja ja sieppaajia, tuhota kuljetusaluksia, häiritä vihollisen ohjausjärjestelmiä, kaivaa, suorittaa tehtäviä ja paljon muuta. No, et voi edes mainita mahdollisuutta, että ryhmä ampuu taistelua. Risteilijät puolestaan jaetaan useisiin alatyyppeihin.
Raskas Assault Cruiser (Hack)
Raskaat hyökkäysristeilijät. Tehokkain puolustus ja erinomainen tulivoima tekivät hakkerista yhden Eeven halutuimmista ja samalla kalliimmista laivoista. Parametreiltaan se on huomattavasti parempi kuin perinteinen cruiser. Ja hakkeroinnin kyky tuhota tai vahingoittaa vakavasti melkein mitä tahansa taistelukohdetta on niin houkutteleva, että useimmat aloittelevat lentäjät haluavat ostaa tämän aluksen. Kuitenkin tutustuttuaan kustannuksiin (100-250 miljoonaan) ja oppimiseen tarvittavien taitojen luetteloon, mahdollisuus ajaa sellaisella aluksella siirtyy nopeasti horisontin ulkopuolelle. Vain erittäin varakkailla ja kehittyneillä lentäjillä on varaa sellaiseen ylellisyyteen. Mutta loppujen lopuksi hakkerointi on kaiken siihen käytetyn vaivan arvoista.
Tiedustelualus (recon)
Tämä risteilijän toiminnallisuuden muutos muistuttaa monella tapaa salailua. Stealth-generaattorin käyttö, hyvät suojaparametrit ja kyky käyttää M-luokan asejärjestelmiä tekevät siitä erittäin suositun lentäjien keskuudessa. Ilmainen metsästys, tiedustelu, sinkkujen tuhoaminen (luokkansa aluksiin asti) - tämä on epätäydellinen valikoima tiedustelusovelluksia. Ja tämän tyyppisten alusten hyvät bonukset voivat aiheuttaa paljon ongelmia viholliselle. Ja vaikka niiden kustannukset ylittävät hyökkäyksen ja sieppaajan hinnan, ne ovat silti kaukana hakkeroinnista, mikä tekee niistä helpommin saavutettavissa.
Taisteluristeilijä (BC)
Taisteluristeilijät ovat tehokkaampia aluksia kuin risteilijät, ja niillä on hyvät hyökkäys- ja puolustusbonukset. Tämä tekee niistä erittäin sitkeitä ja siksi suosittuja alustyyppejä. BC selviää minkä tahansa risteilijän kanssa ilman ongelmia, mutta hakkeroinnin kaksintaistelun lopputulos riippuu todennäköisemmin lentäjien taidosta. Kuitenkin Heavy Assault Cruiserin paremmat tilastot antavat sille silti etua taistelussa.
Komentolaiva (komennot)
BC:n T2-muunnos, joka eroaa tavallisesta versiosta bonuksilla erityisten moduulien käytöstä, jotka parantavat ystävällisten alusten erilaisia parametreja. Toinen mukava ominaisuus on suojakenttien ja panssarin lisääntyneet ominaisuudet, mikä tekee siitä huomattavasti sitkeämmän kuin alkuperäinen. Joskus ryhmiä käytetään jopa yksintehtävissä - kokeneet lentäjät metsästävät niitä yksinäisten vihollisten taistelulaivoja varten. Totta, hinta puree, ja taidolle on myös melko paljon vaatimuksia. Mutta nämä ovat ainoat puutteet, joita enemmän kuin kompensoi kyky muuttaa koko taisteluryhmän puolustusta 15 prosentilla, mikä voi olla ratkaiseva tekijä taistelussa.
Taistelulaiva (taistelulaiva, taistelu)
"Battles" ovat tärkeimmät alukset, joita käytetään EVE:ssä sekä PvP:ssä että agenttien tai kaivostyössä. Kaikkien taisteluryhmien taistelulaivojen iskuvoimalla on valtava määrä kokoonpanoja, ja ne voidaan konfiguroida ratkaisemaan melkein kaikki tehtävät. Jokaisessa kilpailussa on 3 tyyppiä tällaisia aluksia, jotka eroavat, kuten tavallista, hinnaltaan ja bonuksilta. Esimerkiksi Caldari Scorpion on ihanteellinen elektroniseen sodankäyntiin, kun taas Raven on luokkansa paras ohjusalusta. Ja taistelulaiva Rokh, joka annettiin tälle kilpailulle uusimmalla korjaustiedostolla, mahdollistaa aiemmin saavuttamattomien hybridiaseiden asentamisen.
Suuresta tulivoimasta erottuva taistelulaiva pystyy yksin tuhoamaan minkä tahansa alemman luokan ja joskus jopa saman luokan aluksen/laivaryhmän. Kuitenkin raskaat aseet tekevät siitä haavoittuvan taistelussa kevyitä hävittäjiä vastaan, joihin on yksinkertaisesti mahdotonta lyödä. Tällaisissa tapauksissa taistelurobotit (dronit) tulevat apuun, joita jokainen järkevä lentäjä pitää hallissa. Nämä konekiväärit on jaettu useisiin tyyppeihin: nopeat "partiolaiset" heikoilla aseilla torjumaan kevyiden vihollisten hyökkäyksiä; keskikokoinen, pystyy selviytymään kaikista aluksista risteilijään asti; raskaita - hitaita hirviöitä, jotka purevat suuren laivan panssarin läpi muutamassa sekunnissa, mutta häpeämättä tahraavat "pienen saaliin". Siellä on myös joukko erikoistuneita droneja: turvallisuus (itse asiassa kiinteä ampumapaikka, jolla on erinomainen iskukyky); korjaa droneja, jotka auttavat tovereitasi palauttamaan panssaria ja kilpiä: robotteja, jotka on suunniteltu suorittamaan elektronista sodankäyntiä ja muita pieniä pahioita viholliselle. Ei paha auttaa ärsyttäviä hävittäjiä ja s-luokan iskuraketinheitintä vastaan suurella uudelleenlatausnopeudella ja kevyiden ohjusten lennolla.
Joukko taistelulaivoja fregattien ja risteilijöiden tukemana voi vaivattomasti estää vilkkaan valtatien ja pakottaa kaikki alueella olevat etsimään kiertoteitä tai sammuttamaan tietokoneen. Vain tehokkaampi laivue voi yrittää tyrmätä tunkeilijat portista. Muita vaihtoehtoja ei yksinkertaisesti ole. Haluaisin lisätä, että hyvin pelattu ryhmä kokeneita lentäjiä pystyy tuhoamaan paljon suuremman laivaston. Kyse on komentajien kyvystä navigoida tilanteessa, pelaajien osaavasta työstä ja laivojen harkitusta varustelusta.
Dreadnought (Dreadnought tai Dread)
Jättiläiset superraskaat iskualustat, jotka auttavat tuhoamaan vihollisen POS-pisteitä (kiinteät avaruusasemat, jotka kuka tahansa pelaaja voi asentaa) ja saman luokan laivoja. Kokonsa vuoksi rastat eivät voi käyttää tavallisia hyppyportteja, joten he asentavat oman loimigeneraattorinsa. Täysin varustetun dreadnoughtin hinta on 2-4 miljardia Islannin kruunua kokoonpanosta riippuen. Eikä siinä vielä kaikki. Istuaksesi tämän hirviön päällä, tarvittavien taitojen pumppaaminen kestää vähintään vuoden. Ja jos haluat ampua ja jopa lyödä, voit lisätä muutaman kuukauden lisää.
Yksikään operaatio keskeisten vihollisjärjestelmien vangitsemiseksi ei kuitenkaan ole tällä hetkellä täydellinen ilman näitä jättiläisiä. Korkeat vaatimukset lentäjille ja valtavat kustannukset (ainoastaan tällaisen hirviön ajamisen taidot maksavat noin miljardi Islannin kruunua) tekevät tämän tyyppisestä laivasta huippuluokan. Vain varakkailla lentäjillä on varaa sellaiseen ylellisyyteen. Vaikka yleensä tämä ei ole ilman yrityksen apua, koska henkilökohtaiseen käyttöön dreadnought on käytännössä hyödytön.
Kuljettaja
Todellinen lentotukialus, jossa on paljon automaattihävittäjiä ("hävittäjä"), jonka hallinta voidaan siirtää kenelle tahansa taisteluryhmän lentäjälle. Ja kun muut taistelevat, karier itse voi istua hiljaa POS:n kilven takana. Tällaisen aluksen hinta vaihtelee 1–2 miljardiin Islannin kruunuun, eli saman verran, mitä se maksaa sen ajotaitojen hallitsemiseksi. Telineet ovat myös varsin käteviä tavaroiden kuljettamiseen - loimigeneraattori (sama kuin rastatukka) antaa sinun tehdä hyperhyppyjä pitkiä matkoja, ja ruumassa on suuri kapasiteetti. Useimmiten niitä käytetään polttoaineen siirtämiseen myyntipisteiden torjumiseksi. Lisäksi urat ovat välttämättömiä lippulaivojen (taistelulaivojen ja dreadnoughttien) kilpien ja panssarien palauttamiseksi massiivisen tulen alla. Tätä varten he asentavat erityisiä energiapumppumoduuleja. Tavanomaisten lisäksi tämän tyyppisestä laivasta on parannettu versio - "masership", jolla on vahvempi panssari, lisääntynyt hallin kapasiteetti ja enemmän hävittäjiä. Myöskään elektronisen sodankäynnin keinot eivät vaikuta tähän muutokseen, ja alukseen voidaan asentaa moduuli kloonien ja standardilaivojen ylläpitoon. Tällaisten alusten taistelutestejä suoritettiin kuitenkin harvoin, koska hintaan (jopa 30 miljardia Islannin kruunua) se vastaa 15–20 tavallista lentoyhtiötä, joihin ei edes kaikilla yrityksillä ole varaa.
Titan
Pelin suurin alus, joka näyttää sivulta katsottuna todella vaikuttavalta. Vain harvoilla suurimmista EVE-alliansseista on tällä hetkellä tämä megahirviö. Sen rakensi ensin Ascendant Frontier (AF) - suuri teollisuusliitto, jota kutsuttiin yleisesti "hobitteiksi". Rakentaminen kesti useiden kuukausien kovaa työtä kymmeniltä ihmisiltä ja yli 100 miljardia Islannin kruunua. Tämä jättimäinen määrä riittäisi helposti 80 dreadnoughtiin lentäjineen. Jokainen moduuli rakennettiin erikseen ja kuljetettiin kokoonpanopaikalle, joka pidettiin salassa kaikilta. Tämän "Baabelin tornin" rakentajien kärsivällisyyttä voidaan kadehtia, on sääli, että heidän luomansa kohtalo osoittautui yhtä surulliseksi. Ei niin kauan sitten toisen maailmansodan liittouman joukot tuhosivat Even ensimmäisen titaanin, minkä jälkeen AF Cyvokin päällikkö jätti pelin, koska hän oli aiemmin ilmoittanut olevansa pettynyt pelimekaniikkaan, jonka avulla hän voi tuhota voimakkaan lähettää 5 minuutissa. Itse asiassa näiden behemotien taistelukyvyt eivät olleet niin vaikuttavia kuin aiemmin näytti. Ja todellisen sovelluksen merkitys yleensä menetetään. Titaanin superaseen laukauksella on 100 % mahdollisuus tuhota vain kevyen luokan laivoja. Vaikka taistelulaivat voivat hyvinkin selviytyä tällaisesta kokeesta, jos kokoonpanovaihtoehtoja käytetään oikein. Drenoutit eivät vaikuta käytännössä ollenkaan. Ja vaikka LV & V -allianssiin kuuluvan titaanin hirviömäinen salpa höyrysti 190 fregattia ja risteilijää kerralla 1V-järjestelmässä, Ascendant Frontierin luomisen surullinen kokemus on vaikea unohtaa.
Sota-alusten lisäksi on olemassa useita erikoisluokkia, jotka on suunniteltu louhimaan malmia, kuljettamaan lastia tai tukemaan laivuetta. Suurin osa heistä ei voi ylpeillä vakavasta panssarista tai suuresta nopeudesta, eikä aseista yleensä kannata puhua. Tämä ei kuitenkaan tee niistä vähemmän suosittuja, sillä ilman kauppaa, laitetuotantoa ja kaivostoimintaa elämä Evassa tuskin olisi ollut näin hauskaa ja tapahtumarikasta.
teollisuuslaiva (hindu)
Hyvin yleisiä aluksia, jotka on suunniteltu yksinomaan irtotavaran kuljetukseen. Heidän äärimmäisen heikkoa puolustustaan, aseistustaan ja nopeutta kompensoi valtava pito. Erittäin alhaiset kustannukset (maksimi risteilijätasolla) ja alhaiset taitovaatimukset tekevät intialaisista suosituimpia kauppiaiden ja kaivurien keskuudessa. Korkea saatavuus, heikko suojaus ja tilava ruuma täynnä herkkuja tekevät tämän tyyppisestä aluksesta kuitenkin maukkaan saaliin merirosvoille. Kuvasimme oppaan ensimmäisessä osassa klassista hyökkäysmenettelyä, joten suosittelemme luottamaan erityisen arvokkaaseen tavaraan vahvempiin laivoihin. Sanonta "kuru maksaa kahdesti" kuvaa tätä tilannetta täydellisesti. Jokaisessa kilpailussa on 5 tyyppiä hinduja, jotka eroavat hinnasta, lisälaitteiden määrästä ja taitovaatimuksista.
Kuljetuslaiva (kuljetus)
Intian T2-muunnos soveltuu paremmin arvokkaiden tavaroiden kuljetukseen kuin alkuperäinen. Tämän tyyppisessä laivassa on huomattavasti paranneltuja puolustusjärjestelmiä, paksumpien panssarien ja tehokilpien lisäksi joissakin versioissa on myös sieppauksenestojärjestelmä - Warp Stab. Tämä laite estää vihollisen laivoja hyppäämästä hyperhypyn. Jokaisessa kilpailussa on 2 tyyppiä tällaisia aluksia - yksi on suunniteltu yksinomaan kuljettamaan mahdollisimman paljon rahtia, toinen soveltuu paremmin lentämään vaarallisilla alueilla, joita merirosvot usein estävät. Juuri hän voi ylpeillä Warp Stabsin läsnäolosta, ja ei kovin suurta pitoa kompensoi lisääntynyt nopeus ja ohjattavuus. Kuljetushinnat vaihtelevat suuresti. Jos joitain voi ostaa sieppaajan hinnalla, toisten joutuu maksamaan taistelulaivan kustannukset. Mutta lisääntyneen turvallisuuden vuoksi tämäntyyppiset alukset valitsevat poikkeuksetta kaikki ammattimaiset kaivurit, kauppiaat tai valmistajat. He eivät pelkää edes vaadittujen taitojen merkittäviä kustannuksia. Esimerkiksi ostaaksesi erittäin kalliin taidon kuljetusalusten ajamiseen, sinun on ensin opittava intialainen luotsaus tasolle 5 asti.
Rahtilaiva (frater)
Nämä ovat kauppalaivaston todellisia titaaneja. Valtava koko, miljoonan kuutiometrin tavaratila, haarniska ja kilvet lähes kantoaluksen kaltaiset, hirvittävän alhainen nopeus ja hirvittävän alhainen ohjattavuus - nämä ovat rahtialuksen tunnusmerkkejä. Kokojen, taitovaatimusten ja hinnan vastaaminen - yhteensä joudut maksamaan noin puolitoista miljardia korvausta. Kustannukset ovat kuitenkin sen arvoisia. Loppujen lopuksi näiden alusten avulla voit kuljettaa mitä tahansa lastia (sekä painon että tilavuuden osalta) EVEn asutussa universumissa lähes täydellisessä turvassa. Itse asiassa jokaisen normaalin kauppiaan tai valmistajan pitäisi pyrkiä ostamaan rahti. On lähes mahdotonta voittaa tällainen mastodon ilman hyvin koulutettua laivastoa. Ja lastin täydellinen tuhoutuminen rahtialuksen räjähdyksen jälkeen tekee niistä ehdottoman mielenkiintoisia merirosvoille.
Logistiikka (Logistikko)
Pitkälle erikoistuneet alukset, jotka on suunniteltu pelkästään tukemaan laivastoa. Niitä käytetään nopeasti korjaamaan muiden alusten panssaria tai palauttamaan vahingoittuneet myyntipisteet. Toinen esimerkki logistiikan käytöstä on tarkka-ampuja-alusten tähtäysnopeuden lisääminen, mikä lisää huomattavasti mahdollisuutta osua kohteeseen. Muuten yli puolet laivoista ehtii lentää rauhallisesti omiin asioihinsa jättäen yksinkertaisesti tuhosäteen. Logistikkojen tapaaminen ei kuitenkaan ole niin yleistä, koska yleensä minkä tahansa suuren muodostelman komentaja yrittää sisällyttää kokoonpanoonsa maksimimäärän sotalaivoja. Loppujen lopuksi jotkut korjaajat eivät todennäköisesti pysty tuhoamaan vihollisen laivuetta.
Kaivosproomu
Kömpelöt alukset, jotka on suunniteltu yksinomaan malmin louhintaan. Heillä on vastaavat bonukset ja sen seurauksena heikko suoja aseiden puuttuessa. Ihanteellinen asteroidien louhintaan. Jotkut niiden T2-muunnoksista antavat sinun lisätä merkittävästi malmin määrää asentamalla ainutlaatuisia laitteita. Taitovaatimukset eivät ole helppoja, joten yleensä aloittelevat kaivurit lentävät proomuille pumpattaessa erityisillä "kaivaus" fregateilla ja risteilijöillä.
