Volgan merenkulun ja laivanrakennuksen historiassa jokiliikenteen teknisen kehityksen kehityksessä I. P. Kulibinin mukaan nimetty Nižni Novgorodin jokikoulu on merkittävällä paikalla. Tämä ensimmäinen venäläinen jokikoulu perustettiin vuonna 1872, se on kouluttanut kymmeniä tuhansia korkeasti koulutettuja asiantuntijoita ja toimii menestyksekkäästi tähän päivään asti.

Kaksi koulua: kauppa ja joki

Vuonna 1868, Ivan Petrovitš Kulibinin kuoleman 50-vuotispäivänä, Nižni Novgorodin yleisö päätti säilyttää suuren mekaanikon muiston. 1. huhtikuuta 1872 avattiin Nižni Novgorodin ammattikoulu. I.P. Kulibin, jonka piti kouluttaa käsityöläisiä orvoista ja köyhien vanhempien lapsista. Ensin avattiin puunveistäjien erikoisala. Sitten lisättiin puuseppiä, puuseppiä, seppiä.

Mutta entä joki, kysyt? Puusepän- ja seppäosaston valmistuneet korjasivat höyrykoneita. Höyrylaivat kääntyivät koulun puoleen, antoivat tilauksia ulkopolttomoottoreiden korjaamiseen. Koulussa oli malleja samoista moottoreista. Valmistuneet menivät joskus laivastoon, missä vaadittiin laivamekaniikan asiantuntijoita.

Aluksi koululla ei ollut omia tiloja, ja se vuokrasi yksityisen asunnon luokille maakunnan zemstvon, kaupungin duuman, Nižni Novgorodin kaupungin julkisen pankin ja yksityishenkilöiden lahjoituksista. Koulu ei saanut penniäkään kassasta. Myöhemmin koulu miehitti Verderevskin talon, joka tuomittiin korkean profiilin suolatapauksessa ja hänen omaisuutensa takavarikoitiin. Kartano vuokrattiin Kulibinon koululle, jonka jälkeen se siirrettiin "ikuiseen käyttöön". Vuoteen 1919 asti koulu koulutti puuseppiä, seppiä, mekaanikkoja, myös jokilaivaston tarpeisiin.

Muita oppilaitoksia laivastolle ei tuolloin ollut. Mutta vuonna 1887, Vera-aluksella tapahtuneen tragedian jälkeen, kun yli 200 ihmistä kuoli tulipalossa aluksella miehistön epäpätevien toimien vuoksi, kuvernööri Baranovin ponnistelujen ja kauppahöyrylaivan lahjoitusten ansiosta. Jokikoulu, joka omistaa Nižni Novgorodin yhteisön, ilmestyi kaupunkiin. Se oli jo profiilijoen oppilaitos. Ensimmäinen Venäjällä. Aluksi sillä ei ollut omia tiloja. Vuokra-asuntoja, muutettu. Osastoa oli kaksi - kippari ja höyrylaivamekaniikka. Kolmen vuoden jälkeen he löysivät mahdollisuuksia rakentaa oma rakennus. Koulu osti Pietarin talon ja sen takana olevan Pochainskaja-kadun tontin, palkkasi reilun arkkitehti Ivanovin, hän kunnosti Pietarin talon ja rakensi sen taakse rakennuksen jokikoululle. Rakennus valmistui vuonna 1890. Ja sillä hetkellä, kun he aloittivat opiskelun uudessa paikassa, he ymmärsivät, että höyrylaivamekaniikan osastolla ei ole kysyntää, koska siellä on Kulibinon ammattikoulu, joka on kehittänyt paljon parempaa materiaalipohjaa 15 vuoden ajan. Ja niin paljon ihmisiä meni kipparin osastolle, että uudessa rakennuksessa ei ollut tarpeeksi tilaa kaikille. Siksi jokikoulun mekaaninen osasto suljettiin, vuodesta 1890 lähtien Volgan laivaston mekaniikkakoulutus siirrettiin kokonaan Kulibinon ammattikouluun.

Nižni Novgorodin jokikoulun esimerkin mukaisesti jokikoulut avattiin Kazanissa, Rybinskissä, Permissa ja muissa Volgan alueen kaupungeissa.

Niinpä vuosina 1990-1919 kaksi oppilaitosta harjoitti jokilaivaston henkilöstön koulutusta - Kulibinin ammattikoulu Bolshaya Pecherskaya -kadulla ja Nižni Novgorodin jokikoulu, joka koulutti tulevia merenkulkijoita, laivaston komentajia, kippareita, jotka sijaitsevat Pietarin talon vieressä. - Pochainskaya-kadulla. Näitä kahta ennen vuoden 1917 lokakuun vallankumousta avattua oppilaitosta pidetään edeltäjinä, ja ne ovat nykypäivän Nižni Novgorodin jokikoulun perusta, joka on nimetty I. P. Kulibinin mukaan, joka tunnetaan pitkästä historiastaan ​​ja jokiasiantuntijoiden koulutuksen perinteistä.

1900-luvun alku

Vuonna 1919 kaksi koulua yhdistettiin - River ja Kulibinsky. Ne muutettiin vesiliikenteen tekniseksi kouluksi, joka myöhemmin nimettiin uudelleen vesiväylien ammattikorkeakouluksi. V. M. Zaitsev.

1920-luvun alussa suljettiin Makaryevskajan almutalo, jossa oli orpokoti ja kaksi kotikirkkoa, ja kaikki nämä rakennukset annettiin jo ammattikorkeakouluksi muodostuneelle teknikolle, koska monia uusia erikoisuuksia avattiin, tiloja tarvittiin. Ja jo vuosien 1920-1930 lopussa kaikista näistä kolmesta Bolšaja Petšerskajan alussa olevasta rakennuksesta rakennettiin uudelleen se "Stalinka", joka meillä nyt on.

Vuonna 1930 perustettiin Institute of Water Transport Engineers (GIIVT). Oman rakennus- ja materiaalipohjan puutteen vuoksi uusi instituutti liitettiin Nižni Novgorodin (Gorki vuodesta 1933) nimettyyn koulutuslaitokseen. V.M. Zaitsev. Kun GIIVT siirrettiin omaan rakennukseensa vuonna 1933, Vesiliikenteen ammattikorkeakoulu säilytti nimen V.M. Zaitsev vuoteen 1938 asti.

Suuren isänmaallisen sodan vuodet

Vuonna 1941 rintamaan ilmoittautui vapaaehtoiseksi 18 kadettia, yhteensä 798 opiskelijaa ja opettajaa taisteli rintamalla. Näistä 143 ihmistä ei palannut taistelukentiltä. Kolmelle teknillisen koulun valmistuneelle myönnettiin Neuvostoliiton sankarien arvonimi: Nikolai Vilkov, Ivan Petrov ja Mihail Stupishin. Venäjän sankarin arvonimi myönnettiin A.M. Fadin Stalingradin taistelun aikana näytetystä sotilaallisesta saavutuksesta.

Takana jääneet ammattikorkeakoulun opiskelijat työskentelivät puolustuslinjan rakentamisessa, Gorki-Kerzhenets-rautatien tai lennätinlinjan rakentamisessa, osallistuivat lämpimien vaatteiden keräämiseen rintamaa varten ja järjestivät konsertteja haavoittuneille. sotilaita. Kadetit korvasivat rintamalle lähteneet jokimiehet, mikä oli erittäin vaikea ja vastuullinen tehtävä.

Vuonna 1944 Gorky River College organisoitiin uudelleen River Schooliksi. Opiskelijoita alettiin kutsua kadetteiksi. Sotilasosasto avattiin, kadetit siirrettiin kasarmiin. Sillä hetkellä tyttöjen pääsy kaikille erikoisuuksille lopetettiin, vaikka sotaa edeltävänä aikana ammattikorkeakoulu valmistui kaksi ensimmäistä naiskapteenia Volgalla (Lisina, Popova).

Koulun elämä ja valmistuneiden loistavat nimet

Sodan jälkeiset vuodet olivat vaikeaa aikaa maan talouden elpyessä. Vuonna 1953 valmistui Cadet's House -rakennuksen ensimmäinen rakennus, hostelli, joka sijaitsee edelleen lähellä Sennaya Squarea. Koulun oppilaat osallistuivat aktiivisesti sen rakentamiseen. Tähän asti kadetit asuivat joen takana ja muuttivat päivittäin opiskelemaan jalkapylväillä.

Vuonna 1958 - vuonna 140 vuotta I.P.:n kuolemasta. Kulibin - hänen nimensä palautettiin koululle.

Kouluelämä on aina ollut hyvin täynnä. Kadetit osallistuivat erilaisiin urheilu- ja luoviin tapahtumiin, voittivat usein palkintoja kilpailuissa ja vierailivat yhdessä teattereissa ja elokuvateattereissa.

Koulun loistokkaat perinteet ovat säilyneet tähän päivään asti. Nykyään yksi tärkeimmistä tehtävistä ei ole vain teknisesti pätevien asiantuntijoiden koulutus, vaan myös kadettien moraalin, moraalin ja kansalaisvastuun kasvatus. Tämän oppilaitoksen koulutustyö on asetettu korkealle tasolle, mikä on tärkeää. Ehkä siksi koulun valmistuneet olivat kaikkina aikoina yhteiskunnan kysyttyjä eri aloilla. Juuri he olivat ja ovat pääydin Volgan altaan ja muiden Venäjän federaation altaiden komentajien joukossa, ja he ovat korkeissa asemissa maan vesiliikennejärjestelmässä.

Täällä tulevat tutkijat saivat elämän alun - professori Olshamovsky S.B., professori Andryutin G.I., kunnia-akateemikko Bogdanov B.V., lääketieteen tohtori Ryzhakov D.I. Entisten oppilaiden joukossa on runoilijoita ja kirjailijoita - Viktor Iljin, Vjatšeslav Gorbatšov, säveltäjä V.A. Zabyvaev, toimittajat, taiteilijat. Nizhny Novgorod River Schoolin valmistuneet työskentelevät sekä astronautiikan että liike-elämän alalla. Lenin-palkinto kruunattiin Volgan suurten nopeuksien reittien löytäjän V.G. Poluektov. Hän testasi kantosiipialuksia "Rocket", "Meteor", "Sputnik", kaasuturbiinialuksia "Burevestnik".

Jokilaivaston henkilöstön kouluttamisesta koululle myönnettiin kunniamerkki.

Koulu on olemassaolonsa aikana kouluttanut yli 50 tuhatta pätevää asiantuntijaa.

Nykyään Nizhny Novgorod River School on Volgan osavaltion vesiliikenneyliopiston rakenteellinen alaosasto, ja sitä johtaa D.N. Kostjunitšev.

Koulun 145-vuotisjuhlaan mennessä on tehty paljon työtä aineellisen pohjan ja koulun tilojen kunnon parantamiseksi, rakennuksessa tehdään peruskorjauksia, mikä vaikuttaa myös opetuksen laatuun, vahvistaa positiivista motivaatiota ja mielialaa tuottavaan. kadettien ja opettajien yhteistä työtä tulevaisuudessa.

Ja me toimittajien puolesta toivomme Nizhny Novgorod River Schoolille jatkokehitystä, olkoon reilu tuuli mukanasi. Ja kuten Lao Tzu sanoi: Ollaksesi vahva, sinun on oltava kuin vesi. Ei ole esteitä - se virtaa; pato - se pysähtyy; pato murtuu - se virtaa jälleen; nelikulmaisessa astiassa se on nelikulmainen; pyöreä on pyöreä. Koska hän on niin mukautuva, häntä tarvitaan eniten ja vahvin kaikista.».

I. P. Kylibinin mukaan nimetty Nizhny Novgorod River School- Tämä on vesiliikenteen henkilökunnan takomo. Vuonna 1872 perustettu se valmistaa poikkeuksetta laadukkaasti valmistuneet. Tuhannet tämän oppilaitoksen valmistuneet kirjautuivat ikuisesti Venäjän merenkulun historiaan. Koulussa on sähkötekniikan, radiotekniikan, radiovastaanottimien, geodesian ja vesimittausten laboratorioita.

Koululla on erinomainen kirjasto. Luokkahuoneiden materiaaliset varusteet tekevät oppimisprosessista jännittävän ja jännittävän, sillä apuvälineinä käytetään aitoja laitteita ja luonnollisia asetteluja.

Koululla on myös oma koulutuskeskus laivojen kapteenien ja merenkulkijoiden koulutukseen. Koulun kadetit ottavat menestyksekkäästi ykkösiä erilaisissa kilpailuissa ja kilpailuissa. Koulussa on myös museo, joka kertoo koulun ja valmistuneiden kunniakkaasta menneisyydestä. Kadetit harjoittelevat laivaston operatiivisilla aluksilla, jolloin kadetit pääsevät nopeasti perehtymään tulevan työnsä ankariin todellisuuksiin.

Koulu osallistuu aktiivisesti kaikkiin laivaston järjestämiin tapahtumiin, järjestetään konferensseja, juhlallisia mielenosoituksia ja muistolaattojen avajaisia.

Osoite: N. Novgorod, st. Bolšaja Petšerskaja, 2.

Ohjaaja: Kostyunichev Denis Nikolaevich

Keksi matka Nizhny Novgorod River Schoolista. I.P. Kulibin (NRU) Nižni Novgorodissa, Venäjällä?

Löydä tiesi Nizhny Novgorod River Schooliin Moovitin avulla I.P. Kulibin (NRU) on tullut paljon helpommaksi! Löydä lähin pysäkki ja hanki reittiohjeet Moovitin tai Moovitin työpöytäsovelluksen avulla.

Pääset määränpäähäsi bussilla, minibussilla, raitiovaunulla tai johdinautolla. Nizhny Novgorod River Schoolin vieressä. I.P. Kulibina (NRU) ohittaa nämä reitit: (Bussi) Bussi - 1, Bussi - 4, Bussi - 40, Bussi - 52, Bussi - 58; (Johdinbussi) Johdinauto - 1; (Minibussi) Minibussi - T-97.

Etsitkö pysäkkiä lähellä kohdettasi? Kokeile jotakin näistä vaihtoehdoista: River School; Supermarket "Nižni Novgorod"; Vesiakatemia; Semashko-katu; Uljanov-katu.

Käytätkö bussisovellusta bussiaikataulujen tarkistamiseen? Ja junien aikataulusta näet junien aikataulut? Moovitin avulla sinulla on kaikki tarvitsemasi tiedot yhdessä ilmaisessa sovelluksessa!

Moovit auttaa sinua löytämään parhaan reitin kohteeseen Nizhny Novgorod River College. I.P. Kulibin (NRU), uusimmilla aikatauluilla. Asenna sovellus saadaksesi vaiheittaiset matkaohjeet sekä reaaliajassa kuljetusten arvioidun saapumisajan ja katso, mikä reitti vie sinut Nizhny Novgorod River School im. I.P. Kulibina (NRU) on nopein. Asenna Moovit ja katso, miksi tämä sovellus on päässyt Google Playn ja App Storen parhaiden liikennesovellusten listalle.