Kaivostyöläisten, kauppiaiden ja valmistajien (sekä agenttien kuriiritehtävien) lähiammatti - Kuljettajat (kuljetusliikkeet) on täysin itsenäinen ammatti, joka vaatii vakavia taitoja ja ammattitaitoa. Tämän ammatin toimijoiden päätoimiala on merkittävien rahtimäärien toimittaminen määränpäähän.

Aloittelevan Carrierin pääase on teollisuuslaiva. Jokainen kilpailu mukana EVE verkossa Teollisuuslaivoja on useita erilaisia. Gallentella on laajin valikoima, mukaan lukien viisi Iteron-lajiketta, Minmatarilla on kolme alusta ja Caldarilla ja Amarrilla kummallakin kaksi.

Huomautus: Industrial Ship -taitoa ei voi oppia kokeilutilillä.

Jotta voit aloittaa minkä tahansa rodun teollisuusalusten käytön, sinun on opittava "Racial Fregate" -taito tasolle III (Race_name Fregate, 2-luokka, 36 000 ISK) ja tasolle III asti "Spaceship Command" -taito (1 arvo, 18 000 ISK), enintään vaaditaan tasoittaa tämän rodun teollisuusaluksen taitoja (Name_of the race Industrial, sijoitus 4, 270 000 ISK). Näillä taidoilla on samat ensisijaiset ja toissijaiset ominaisuudet - Havainto / Tahdonvoima.

Huomautus: Vaadittavat taidot on lueteltu aluksen tietovalikon "Req.Skills" -välilehdellä. Tietovalikko on nähtävissä Market-osiossa klikkaamalla aluksen edessä olevaa "i"-kuvaketta.

Ajatellaanpa esimerkkiä Minmatar-teollisuuslaivasta Mammoth.
Jotta voit hallita sitä, sinun on opittava:

Kaikilla teollisuusaluksilla on sama bonus profilointitaidosta (esim. Mammoth, bonus annetaan Minmatar Industrial -taidon tasoista):

• plus 5 % ruuman tilavuuteen taitotasoa kohden;
• plus 5 % nopeutta taitotasoa kohden.

Näin ollen "Minmatar Industrial" -taidon V-tasolla "Mammothimme" ruuman tilavuus on 5 625 x 1,25 = 7 031,25 m3, maksiminopeus 110 x 1,25 = 137,5 m/s.

Yksi tärkeimmistä asioista toimituksessa on pitää kokoa alus. Puhumme hänestä. On olemassa useita tapoja lisätä aluksen pitoa profiilitaidon harjoittamisen lisäksi:

• ruumaa laajentavien moduulien asennus (esimerkiksi Expanded Cargohold);
• erityisten asennus lautat - lautat (Cargohold Optimization I, II);
• säiliöiden käyttö (esim. Giant Secure Container)

Expanded Cargohold -moduulien käyttäminen edellyttää mekaanikkotaitoja (mekaanikko, 1 arvo, 18 000 ISK) taso I ja (joillekin moduuleille) rungon päivitykset (2 sijoitus, 54 000 ISK) taso I. Taidoilla on samat ensisijaiset ja toissijaiset ominaisuudet - Älykkyys / Muisti.

Huomaa: Jokainen mekaanikkotaidon taso lisää 5 % aluksen rakenteen osumapisteiden määrään, jokainen rungon päivitystaidon taso lisää panssaria 5 %.

Taulukossa näkyvät moduulit pelin ominaisuuksineen ja niiden likimääräiset hinnat (polku markkinoilla on Ship Equipment / Hull & Armor / Hull Upgrades).

Nimi	nopeusrangaistus	Pidä Bonus	Rakenne HP:n rangaistus	Taidot		Hinta
Laajennettu perusrahtitila	-20 m/s
Merkitty Modified SS Expanded Cargo	-20 m/s
Laajennettu tavaratila I	-15m/s			Rungon päivitykset I Mekaaninen I
Type-E Altered SS Expanded Cargo	-20 m/s
Mark I Modified SS Expanded Cargo	-14m/s			Rungon päivitykset I Mekaaninen I
Alpha Hull Mod Expanded Cargo	-20 m/s
Type-D Altered SS Expanded Cargo	-13 m/s			Rungon päivitykset I Mekaaninen I
Osittainen runkomuunnos, laajennettu lasti	-20 m/s
Beta Hull Mod Expanded Cargo	-12m/s			Rungon päivitykset I Mekaaninen I
Local Hull Conversion Expanded Cargo I	-11 m/s			Rungon päivitykset I Mekaaninen I
Laajennettu tavaratila II	-10 m/s			Rungon päivitykset II Mekaaninen I

Pitimen laajennusmoduulit asennetaan aluksen alempiin koloihin (matalat koloihin). Meidän "Mammutilla" on niitä neljä. Asentamalla Expanded Cargohold II jokaiseen paikkaan saamme ruuman tilavuudeksi (Minmatar Industrialin taidon V-taso huomioon ottaen) 7 031,25 x 1,275 x 1,275 x 1,275 x 1,275 = 18 581,18 m3.

Huomautus: Näiden näkökohtien perusteella seuraa, että kuljetusaluksen tärkeimmät paikat ovat alemmat. Alempien lähtö- ja saapumisaikojen määrä määrää suurelta osin ruuman koon ja siten aluksen kysynnän.

Pelissä on tällä hetkellä kaksi erikoismoduulia. varusteet (takit), jotka lisäävät aluksen pitoa (katso lautat vastaavasta artikkelista) - Lastin optimointi I(arvo noin 40 kk ISK) ja sen T2-versio Lastin optimointi II(polku markkinoilla: Ship Modifications / Astonautic Rigs). Kaikissa teollisuusaluksissa on 3 vastaavaa asennuspaikkaa.

Moduulin tekniset tiedot Lastin optimointi I.

• bonus aluksen ruumaan - 15%;
• rangaistus panssarin määrästä -10%;
• kalibrointi maksoi 100 yksikköä

Käytettäväksi Lastin optimointi I sinun on opittava seuraavat taidot (ensisijaiset / toissijaiset ominaisuudet - Älykkyys / Muisti):

• Mekaanikko taso III (1 arvo, 18 000 ISK);
• Jury Rigging Tier III (sijoitus 2, 54 000 ISK)
• Astronautics Rigging Tier I (sijoitus 3, 18 000 ISK)

Lisätään kolme moduulia "Mammothimme" Lastin optimointi I: 18 581,18 x 1,15 x 1,15 x 1,15 = 28 259,65 m3.

Lopuksi puhumme aluksen ruumasta, tarkastellaan "turvallisia" kontteja (Secure Container). Fysiikan ansiosta AATTO, on kenttiä, joiden avulla voit pakata objekteja eläviä muotoja lukuun ottamatta. Esimerkiksi kontti, jonka tilavuus on 3 000 m3 ruumassa, mahtuu 3 900 m3.

Käyttääksesi "turvallisia" säiliöitä, sinun on opittava ankkurointitaito (3 sijoitus, 67 500 ISK, muisti / karisma) tasolle I.

Taulukossa näkyvät pelissä olevat kontit, niiden ominaisuudet ja likimääräiset hinnat (polku Marketissa on Ship Equipment / Deployable Equipment / Cargo Containers).

Nimi	säiliön tilavuus	Äänenvoimakkuus ruumassa	Hinta	Kerroin
Jättiläinen turvallinen kontti
Valtava turvallinen kontti
Suuri turvallinen säiliö
Keskiturvallinen säiliö
Pieni turvallinen kontti

Huomautus: Kun otetaan huomioon puristussuhde ja hinta, säiliöiden voidaan sanoa olevan halvin "pidätyslaajentaja".

Laitetaan "Mammoth" (28 259,65 m3) ruumaan yhdeksän Giant Secure -konttia (kokonaistilavuus 9 x 3 900 = 35 100 m3). Kokonaistilavuus on 36 359,65 m3.

Nyt haluaisin puhua vaaroista, jotka odottavat kantajaa avaruudessa. Niin kauan kuin reitit kulkevat highsec:n läpi, sinulla ei ole mitään pelättävää. Mutta heti kun lennät järjestelmään, jonka suojaustila on alle 0,5, odota ongelmia merirosvojen edessä. Teollisuuslaivat ovat yksi helpoimmista saalista ja samalla yksi herkullisimmista. Taistelulaiva tuhoaa aloittelevan teollisuusaluksen muutamassa sekunnissa. Itse asiassa asiat ovat näin...

Miksi en laittanut tätä kohtaa tekstin alkuun? Yksinkertaisesta syystä EVE verkossa on tasapainopeli. Kaikella toiminnalla on reaktiot, eikä absoluuttisen vallan ilmenemistä voida hyväksyä.

Puhutaanpa hieman taktiikoista ja varusteista hengissä pysymiseksi. Aluksi sinun on ymmärrettävä yksinkertainen asia - teollisuusaluksia ei ole suunniteltu taisteluun. Luotsin tehtävänä on lastin turvallisuus, ja mitä nopeammin alus poistuu vaarallisesta paikasta (mieluiten se ei putoa siihen), sitä paremmin tämä tehtävä ratkaistaan.

Ehkä paras ratkaisu on käyttää partiolainen- laiva, joka tarkistaa, mitä odottaa seuraavan portin takana. Mutta tätä varten tarvitset joko toisen tilin tai ystävän, jolla on vapaa-aikaa.

Merirosvojen väijytyksen välttämiseksi on kolme pääasiallista mahdollisuutta:

• palaa portille, josta lähdit;
• juokse pois taistelukentältä hyppäämällä seuraavalle portille;
• käytä näkymättömyysmoduulia (esimerkiksi Prototype Cloaking Device I , sen käyttöä käsitellään "Lisäasetukset"-osiossa).

Teollisuuslaivat ovat hitaita, raskaita ja samalla hauraita kouruja. Fysiikka EVE verkossa kertoo laivan massan ja nopeuden. Tämän lisäksi on myös agility-parametri, joka vastaa kääntymisnopeudesta (se on 1 teollisuusaluksilla, 3,1 sieppaajilla). Kevyempien ja nopeampien (noin 10 000 tonnia painavien) laivojen on helpompi palata portille ja raskaampien ja hitaampien hypätä seuraaviin.

Havainnollistetaan, mitä on sanottu esimerkkinä Amarr-laivasta "Symbol" (Sigil, paino 11 000 tonnia, nopeus profiilin taitotasolla V 193,75 m/s) ja Minmatar "Mammoth" (Mammoth, massa 12 500 tonnia, nopeus profiilissa) taitotaso V 137 ,5 m/s).

Tärkeä huomautus: Jokainen navigointitaidon taso lisää aluksen nopeutta 5 %, jokainen avaruusaluskomento-taidon taso parantaa ohjattavuutta 2 %.

Ongelman alkuolosuhteet ovat samat. Teollisuuslaivamme hyppäsi seuraavaan järjestelmään ja roikkuu hypyn jälkeisenä näkymättömänä ( se jatkuu 1 minuutin ajan) 12 km päässä portista. Olemme matalalla sektorilla (järjestelmän turvallisuustila on alle 0,5) ja portin lähellä roikkuu merirosvo (yksi tai useampi).

"Symbolin" kaltaisten kevyiden alusten tapauksessa ehdotetaan murtautuvaa takaisin portille. Tätä varten keskimmäisiin aukkoihin (Med slot) tulee asentaa 10mn AB (10mn Afterburner I, moduuli antaa noin 100% nopeusbonuksen), alempiin koloihin (Low slot) yhdistelmä inertiastabilisaattoreita (Inertia Stabilizers). I, moduuli parantaa aluksen ohjattavuutta), nanokuituja (Nanofiber Internal Structure I, moduuli vähentää aluksen massaa) ja injektorit (Overdrive Injection System I, moduuli lisää laivan nopeutta).

Laiva siis roikkuu 12 km päässä portista hypyn jälkeisenä näkymättömänä. Sinulla on hieman alle minuutti aikaa tehdä oikea päätös. Napsauta hiiren kakkospainikkeella porttia, josta poistuit, valitse avattavasta valikosta kohta "Lisää ensimmäiseksi reittipisteeksi". Valitse hiiren vasemmalla painikkeella sama portti ja paina "Lähesty", kytke heti päälle 10mn AB - laiva alkaa kiihdyttää kohti lähintä porttia. Kytke autopilotti päälle ja aseta sormet ristiin. Kun lähestyt 2,5 km etäisyydeltä portista, autopilotin tulee aktivoida ne (Jump) ja lähettää alus edelliseen järjestelmään.

Tässä taktiikassa panos on aluksen nopeudella. Sinun täytyy lentää noin 10 km portille. "Symbolini" tekee tämän 800 m/s 15 sekunnissa (nämä eivät ole ihanteellisia lukuja). Todennäköisesti tänä aikana sinua ammutaan useita kertoja, joten asianmukainen tankkaus on tarpeen (katso alla).

Tärkeä huomautus: Hypyn jälkeinen näkymätön alus on suunnattu kaikkiin suuntiin kerralla. Tämä tarkoittaa, että hän ei tuhlaa aikaa kääntyäkseen oikeaan suuntaan, vaan alkaa välittömästi kiihtyä.

Toinen taktiikka on murtautua seuraavalle portille. Kaksi asiaa voivat häiritä laivan loimia:

laivan loimimoottorin estäminen vihollisen loimihäiriömoduuleilla (scrambler / Warp Scrambler I - toimii 7,5 km:n etäisyydellä 2:n voimalla ja disruptor / Warp Disruptor I - toimii 20 km:n etäisyydellä voimalla 1);

kiihtyvyysvektorin rikkominen hyppyobjektin suuntaan puhaltamalla vihollisen alusta fyysisesti.

Loimihäiriöiden torjumiseksi käytetään loimikäytön stabilaattoreita (Warp Core Stabilizer I, moduuli lisää +1 loimikäytön vahvuuteen). Näistä syistä alemmat raot on täytetty loimikäytön stabilisaattoreilla, jotta se ei lukkiudu. Mammothissa on 4 alapaikkaa, joten niihin voidaan asentaa 4 loimiohjaimen stabilointia.

Huomautus: Kaikki toimitetaan EVE verkossa(lukuun ottamatta saartojuoksijoita, joiden loimivoiman teho on 3) niiden loimivoiman teho on 1. Loimikäytön estämistä pidetään käytettyjen moduulien voimien yksinkertaisena summauksena. Esimerkiksi Mammuthin loimivoiman teho on 1 plus neljän stabilisaattorin teho (4), kokonaisteho on 5. Vihollinen käyttää yhtä häiriötekijää (-1), moottorin kokonaisteho on 4 - loimikäyttö on toimii, hyppy on mahdollinen. Toinen esimerkki - vihollinen käyttää kolmea sekoituslaitetta (-2 x 3 = -6) (tai viittä häiriötekijää, -5), tuloksena on -1 moottoriteho (jos häiriöitä ei ole 0), moottori on tukossa, loimihyppy on ei mahdollista.

Jos alus kiihtyy hyppäämään yli 10 sekuntia, keskimmäiseen aukkoon sijoitetaan 1 mn MWA (1 mn MicroWarpDrive I , +500 % aluksen nopeudesta ja allekirjoituksesta, 1500 tonnin painoisilla aluksilla MWA-sykli on vakio ja vastaa 10 sekuntia), kun toiminto on poistettu käytöstä automaattinen toisto (RMB). Valitsemme reitin varrelta seuraavan portin, painamme "Warp to" ja kytkemme päälle 1 min MIA 1 työjaksoa varten. Syklin suoritettuaan sisäministeriö sammuu, mutta tänä aikana se kiihdyttää aluksen hyppyyn tarvittavaan nopeuteen. Noin 10 sekunnin ajan alus on vihollisen tulen alla, joten sinun on kiinnitettävä huomiota tankkiin (katso alla),

Huomautus: Hyppääminen loimikäytöllä edellyttää useiden ehtojen täyttymistä: alusta on kiihdytettävä hypyn suuntaan vähintään 75 %:iin sen enimmäisnopeudesta, vihollinen ei saa estää loimikäyttöä.

Yritykset vastustaa loimiaseman lukkoa eivät aina onnistu. Näin kuuden häiriötekijän käytön rahdinkuljettimessa kuolemaan johtaen. Saattaa olla syytä harkita yhdistettyä vaihtoehtoa, jolla pyritään nopeasti poistumaan loimihypystä, mutta tähän tehtävään ei ole ihanteellinen ratkaisu.

Partio on paras taktiikka.

Säiliöintiä (aluksen puolustusominaisuuksien lisäämistä) käsitellään yksityiskohtaisesti vastaavassa osiossa. Teollisuuslaivojen osalta on syytä huomata, että joudut tankkaamaan keskimmäisiin aukkoihin (alemmat ovat muiden laitteiden käytössä), mikä tarkoittaa kilpiä rodusta riippumatta. Lisäksi oletetaan, että teollisuuslaiva on vaurioalueella rajoitetun ajan, mikä tarkoittaa, että kaikenlaisia ​​kilpien korjaajia ei kannata käyttää. Rajoita itsesi moduuleihin, jotka lisäävät suojuksen vastustuskykyä vaurioita vastaan, ja moduuleihin, jotka lisäävät suojan kokoa.

päätelmän sijaan.
Kun olet oppinut tavaroiden kuljetukset teollisuusaluksilla, saatat ihmetellä, mitä seuraavaksi? Tutustu kuljetusaluksiin ja rahtialuksiin. Ensin mainituilla on parantunut kestävyys, jälkimmäisillä on upea pitokoko. Tämä on seuraava kierros rahtikuljetusten kehittämisessä, ja myös Carriers hyppää useiden aurinkojärjestelmien läpi..

Pelisymbolit erikokoisille astioille, vasemmalta oikealle: pieni, keskikokoinen ja suuri.

Säiliöt(kutsutaan usein ns tölkit) ovat pelin sisäisiä esineitä, jotka voidaan koota aseman tai Upwell-rakenteen esinehalliin, sijoittaa laivan lastiruumiin tai sijoittaa avaruuteen tavaroiden varastointiin, jakamiseen ja lajitteluun. On olemassa viisi erilaista konttityyppiä ostettavissa markkinoilta, jotka eroavat toiminnaltaan ja tarkoitukseltaan.

sisältö

Vakiosäiliö

“

Tavallinen rahtikontti, jota käytetään tavalliseen rahtiin.

”

vakiosäiliö ovat suhteellisen pieniä ja käytettyjä aluksia, joissa ei ole rahdinkuljettajan tai rahtialuksen kapasiteettia kasvattaa lastitilan kokoa. Koska vakiokonttien kapasiteetti on suurempi kuin tilavuus, luotsit voivat itse asiassa saada tilaa laittamalla ne laivoilleen. Useamman pienemmän saaminen isomman kontin tilalle ei ole yhtä tehokasta, joten tavallisia kontteja ei yleensä käytetä rahdin lajitteluun tai erotteluun.

Vaikka on olemassa vaihtoehto "Launch for Self", kun niitä napsautetaan hiiren kakkospainikkeella avaruudessa olevan aluksen lastiruumassa, se yksinkertaisesti karkottaa ne koottuna. Tämä ei ankkuroi niitä, ja muut lentäjät voivat kauhaa konttia, vaikka sen tekeminen High-Sec-järjestelmässä luo epäilyttävän ajastimen. Huomaa, että nyt koottu kontti on paljon suurempi eikä välttämättä mahdu tavaratilaan uudelleen, koska tavarat voidaan pakata uudelleen vain hallissa. Se ei kuitenkaan katoa seisokkien aikana, joten sinulla on aikaa noutaa se uudelleen.

Secure Container & Audit Log Secure Container

“

Tämä keskikokoinen tarkastuslokisäiliö on varustettu salasanalla suojatulla turvalukolla.

”

Turvallinen kontti ja Tarkastuslokin suojattu säilö niillä on samat perustoiminnot kuin vakiosäiliöllä, mutta niiden ainutlaatuisia ominaisuuksia ovat kyky käyttää avaruudessa ja olla turvallinen, mikä tarkoittaa, että pelaajat voivat lukita ja avata niissä olevat esineet ja pääsy konttiin kokonaisuutena voidaan suojata salasanalla. Tämä tekee niistä ihanteellisia jakaa tilapäisesti varastotilaa ja tavaroita pienen ryhmän kanssa ilman tarvetta rakentaa myyntipisteitä tai edes linnoitusta.

Käytettynä kestää 30 päivää avaruudessa. Niiden ankkuroimiseksi taito Ankkurointi I vaaditaan, mutta niitä ei saa käyttää säiliöinä.

Lisätietoja tarkastuslokin suojattujen säilöjen kirjauskyvystä on alla olevassa aiheessa: .

Station Container

“

Tämä on asemakontti. Se on varustettu salasanalla suojatulla turvalukolla ja tietokoneistettu varastontarkastus. Vaikka Station Container on rakenteeltaan samanlainen kuin muiden rahtikonttien, Station Container on aivan liian suuri mahtuakseen laivan lastiruumaan ja sitä käytetään vain varastointiin ja varastonhallintaan asemilla.

”

Näyte tarkastusloki

Audit Container -määritysasetukset

Aseman kontteja ei saa heittää pois eikä laukaista avaruuteen. Koottuna ne ovat liian suuria mahtumaan minkä tahansa laivan lastiin, joten niitä voidaan käyttää vain asemilla organisatorisiin tarkoituksiin. Ne sisältävät auditointitoiminnon, joka tallentaa lokin, josta näkyy:

• Kun säiliö koottiin
• Kun tavarapinot lukitaan ja avataan, sekä pinon määrä lukituksen/lukituksen avaamisen yhteydessä
• Kun salasanat vaihdetaan
• Kun säilön asetuksia muutetaan
• Kun kontti nimettiin uudelleen

Ne voidaan myös määrittää vaatimaan salasanaa tiettyjen toimintojen suorittamiseen ja lukitsemaan lisätyt kohteet oletuksena.

Rahtikontti

Yleiskatsaus

Säiliön tyyppi	Avaruuden laajeneminen	Salasana	Kirjaaminen	Ankkuroitava	Kapasiteetti (m³)
Vakiosäiliö					120 - 780
Turvallinen kontti					120 - 3,900
Tarkastuslokisäiliö					120 - 780
Station Container					1,000,000 - 100,000,000
Rahtikontti					1,000 - 250,000

Muut säiliöt

Jettison Container

“

Tämä rahtikontti on rakenteeltaan ohut, eikä se välttämättä kestä avaruuden ankaruutta yli tunnin ajan.

”

Tämä on erityinen kontti, koska sitä ei voi rakentaa tai ostaa. Sen sijaan tämä säiliö syntyy aina, kun esineitä putoaa avaruuteen, jonka se sitten sisältää. Konttia ei voi kauhailla lastiruumaan ja se kestää vain noin kaksi tuntia avaruudessa, koska teknisesti se lasketaan pelikoneen avaruusjätteeksi - kuten laivanhylkyt. Niiden tilavuus on 27 500 m³ ja niihin voidaan vapaasti pudottaa ja ottaa talteen esineitä, joten ne ovat ihanteellisia kaivostoimintaan. Kun kaikki esineet on poistettu, jetcan häviää.

Siirrettävä vetoauto

Mobile Tractor Unit (MTU) on käyttöönotettavissa oleva rakenne. Se ei kuljettaa kontteja, vain suihkukoneita ja hylkyjä. Se traktoriaa lähimmän hylyn tai tölkin, jonka omistajalla on oikeus ottaa 125-175 km:n alueelta 1-1,5 km/s nopeudella ja sitten ryöstää sen. Tilavuus 100-125 m3. Sen kapasiteetti on käytössä 27 000 m3, mutta se voidaan täyttää vain MTU:n ryöstetyillä hylkyillä ja konteilla.

Mobiilivarasto

Mobiilivarastot ovat käyttöönotettavissa oleva rakenne. Tilavuudeltaan 50–100 m3 ne voivat varastoida 3 000–4 000 m3, kun ne on otettu käyttöön 60 sekunnin käynnistysajastimen jälkeen. Omistaja voi käyttää niitä myös laivan kunnostukseen. Se voidaan skannata alas, mutta jos sitä vastaan ​​hyökätään sen jälkeen, kun käyttöönottoajastin on suoritettu, se tulee vahvistukseen 2 päivän ajaksi. Ankkuroidut mobiilivarastot kestävät avaruudessa jopa 30 päivää.

FAQ & Blurbs

“

Ryöstän paljon suojattuja ja tarkastuslokisäiliöitä tutkimusmatkailijoista, joita räjähdän. Jostain syystä he ajattelevat, että se pitää heidän saaliinsa turvassa tai jotain... Se ei pidä. Tölkki voi pudota aivan kuten mikä tahansa muu esine (jos se putoaa, siinä on kaikki sisällä olevat tavarat, sisällölle ei ole erillistä pudotusrullaa, tämä tekee siitä vähän kaikki tai ei mitään -tapauksen...) kerran ryöstettynä, minä Olen nyt tölkin uusi omistaja ja minulla on mahdollisuus hakea salasana, asettaa uusi, käsitellä tölkin uudelleen jne.

”

“

Voidaanko suojattuja säiliöitä tutkia? Apokryfistä lähtien ei. Turvallisia säiliöitä EI VOI tutkia alas.

”

“

Voit saada ne laivassa pakattuna, ne kootaan automaattisesti, kun ne poistetaan/lasketaan vesille. Olen testannut tätä, se toimii. Valtava rahtikontti voidaan vetää mihin tahansa alukseen, jossa on vähintään 2 500 m3 lastia, ja laskea sitten vesille kelluvaksi tölkiksi, jonka tilavuus on 250 000 m3. Niitä ei voi ankkuroida tai lukita, mutta ne eivät myöskään näytä kuolevan. Olen istunut useita eri kokoisia turvapaikoilla yli 3 kuukautta ja ne ovat edelleen siellä. Ainoa todellinen haittapuoli niiden käytössä lukuun ottamatta sitä, että niitä ei voi lukita, on nolla rakenteellista kohtaa. ne voidaan tuhota yhdellä laukauksella noob-aluksesta siviiliaseella, aivan kuten jetcans. Niiden etuna on vain jetcaneihin verrattuna, ne ovat periaatteessa jetcaneja hyödyllisyyden kannalta, mutta ovat paljon suurempia eivätkä koskaan häviä. Niitä ei voi skannata alas, joten niiden käyttäminen turvallisessa paikassa varastointia varten on melko turvallista, koska ne voidaan löytää vain, jos ne skannaavat sinut, kun olet ruudukossa sen kanssa. ne voidaan myös pudottaa pos-suojan sisään säilytystä varten, mutta niitä ei taaskaan voi lukita.

”

Rahtialukset eve ja niiden varusteet erilaisten tavaroiden ja laitteiden kuljetukseen.

Monet aatton toiminnot liittyvät merenkulkuun tai ns. logistiikkaan.

Jos olet kauppias tai valmistaja, tarvitset rahtilaivoja kuljettamaan tavaroita myynti- tai tuotantopaikalle. Kaivosmiehen on kuljetettava malmia ja mineraaleja. Pvpshnik tarvitsee uusien laivojen ja laitteiden toimituksia tuhoutuneiden laivojen tilalle jne.

Joissakin pelin osissa rahtialukset ovat ratkaisevassa roolissa ja toisissa toissijaisia, mutta niitä tarvitaan periaatteessa kaikkialla.

Rahtilaivojen tyypit.

Jokaisessa aattona olevassa kilpailussa on useita rahtialuksia.

Industrial Ships eve on jaettu kahteen luokkaan:

Standard Industrial Ships - laivat lastin kuljettamiseen turvallisissa järjestelmissä

Kehittyneet teollisuusalukset – kuljetusalukset- Parannetut rahtialukset, joissa on mahdollisuus asentaa peittojärjestelmä (Covert Ops Cloaking Device II), lisäten loimivoiman tehoa.

Myös rahtialuksiin voidaan katsoa suuren vetoisuuden alukset (Capital Ships):

Rahtialukset - laivat, joissa on valtava pito ja suuri kestävyys.

Jump Freighters - laivat, joilla on suuri pito ja hyvä kestävyys ja kyky hyperhypyä etäjärjestelmään.

Taidot tavallisiin rahtialuksiin

Ensimmäinen asia, joka sinun on tehtävä, jotta voit aloittaa tavallisen rahtilaivan käytön, on oppia taitoja (jokaisella kilpa-aluksella on oma yksilöllinen taitonsa):

Avaruusaluskomento (taso III) - kaikkien rotujen laivojen läpäisytaito.

Amarr\Caldari\Gallente\Minmatar Industrial (Tier I) - Taito hallita rahtilaivoja Amarr, Caldari, Gallente, Minmatar. Myös tämän taidon opiskelu antaa bonuksia - parannuksia vastaavalle alukselle.

Vaadittavat taidot on kirjoitettu aluksen tietoikkunaan "Vaatimukset" välilehdellä

Laivabonukset on lueteltu aluksen tietoikkunassa "Kuvaus"-välilehdellä

Harkitse tavallisten rahtilaivojen tyyppejä.

Odyssey 1.1 -päivityksen jälkeen rahtilaivojen aattolinjaan on tehty muutoksia.

Jokaisessa kilpailussa on alus, jolla on hyvä suojaus ja ohjattavuus:

Mäyrä, Sigil, Wreathe ja Nereus

Jokaiselle taitotasolle hallittu…. teollinen:

Ohjattavuuden lisäys - 5 %

On myös aluksia, joilla on suuri yleisten ruuma:

Tayra, Bestower, Mammoth ja Iteron Mark V:

Jokaiselle taitotasolle hallittu ....Teollinen:

Lisää tavaratilan kapasiteettia - 5%

Osa laivoista sai bonuksia ja erikoisosastoja kuljetetuille tavaroille:

Haarari - erityinen lokero ammuksille ja muille panoksille (ammo, Cap Booster Charges, Nanite Repair Paste, jne.) Näyttää siltä, ​​​​että voit kuljettaa kaikki tavarat Ammunition & Charges -haaroista

Kryos - siinä on erityinen lokero mineraaleille

Epithal - erityinen pito planeettojen vuorovaikutustuotteille.

Miasmos - pidike malmille, jäälle ja raakakaasulle.

Jokaiselle hallitulle taitotasolle … Teollisuus:

Lisätään erikoislokeron kapasiteettia acc. alukset - 10 %

Maksimilentonopeuden nousu - 5 %

Laivan rahdin laajennus:

Jos laiva on tarkoitettu lastin kuljetukseen, niin sen ruuman tulee olla maksimitilavuus.Ruumaa voi kasvattaa perehtymällä erikoisosaamiseen ja asentamalla laivaan erikoismoduuleja. Lastitilan laajennusmoduulit vaikuttavat vain yleiskäyttöisiin ruumaan. Ammusten, mineraalien, malmien, planeettojen tuotteiden kuljetukseen tarkoitettuja erikoistumia voidaan laajentaa vain oppimistaitojen avulla (moduulit eivät vaikuta niihin).

Expanded Cargohold II - moduulit lastiruumiin laajentamiseen. Ne asennetaan alempiin aukkoihin (matalat paikat), eivät kuluta aluksen PG:tä, CPU:ta ja kondensaattoria, antavat bonuksen laivan ruuman kokoon ja niillä on negatiivinen vaikutus vähentämällä määrää. aluksen rakenne ja nopeus. Säilytyslaajennusbonus min = 17,5 % (T1) max = 27,5 %

(T2) Jotta voit käyttää T2 Cargoholdia, tarvitset taidot Mekaniikka (taso I) Rungon päivitykset (taso II) Taulukossa näkyvät pelissä olevien moduulien ominaisuudet:

Keskikokoisen lastin optimointi I- tavaratilan laajennuslaitteet. Ne asennetaan takiluihin, joita näissä aluksissa on kolme.

Tämä aluksen muunnos on suunniteltu lisäämään sen lastiruumaa vähentämällä sen panssarin osumapisteitä. Bonukset Т1=15%, Т2=20%. Mutta siitä lähtien Koska T2-laitteen kalibrointi on 150 yksikköä, voit asentaa laivaan kaksi T2-laitetta, kun taas T1-laitteiden kalibrointi on 100 yksikköä. ja kaikki kolme mahtuvat.

Mekaanikko Taso III Tuomariston takila Taso III Astronautiikka Takilat Taso I

Giant Secure Container - kontit, jotka pelin mekaniikan mukaan vievät laivan ruumassa 3 000 m3 tilavuuden ja 3 900 m3, lisätilavuus 900 m3.

Kontit vaativat taitoa

Ankkurointi (taso I)

Taulukossa. olemassa olevat tämän tyyppiset säiliöt on annettu:

Nimi	säiliön tilavuus	Äänenvoimakkuus ruumassa	Kerroin
Jättiläinen turvallinen kontti	3900	3000
Valtava turvallinen kontti	1950	1500
Suuri turvallinen säiliö
Keskiturvallinen säiliö
Pieni turvallinen kontti

Parannustekijöiden toimintamekanismi

Ajatellaan esimerkiksi Galente-rahtilaivan Iteron Mark V:n ruuman kehitystä:

• Pohjan pitovoimakkuus

V= 5 800 m3

• Opi Gallenten teollisuustaidot tasolle 5 (25 % bonus)

V = 5 800 m3 * 1,25 = 7 250 m3

• Aluksessa on 5 matalaa paikkaa, joihin asennamme 5 Expanded Cargohold II -moduulia (bonus 27,5%)

V=7 250m3*1.275*1.275*1.275*1.275*1.275=24428 m3

• Asennamme 3 laitetta. Keskikokoisen tavaratilan optimointi I v1 (15 % bonus)

V = 24 428 * 1,15 * 1,15 * 1,15 = 37 152 m3

• Yhteensä: 5 800* 1,25*1,275*1,275*1,275*1,275*1,275*1,15*1,15*1,15=37 152 m3

Jos haluat kuljettaa pientavaraa, voit käyttää Giant Secure Container -kontteja (ulkotilavuus 3 000 m3 ja sisätilavuus 3 900 m3, lisätilavuus 900 m3). , tilavuuden lisäys on 10 800 m3 Saamme laivan, jonka hyötytilavuus V = 37 152 m3 + 10 800 m3 = 47 952 m3.

Vertailutaulukkoon.

Missä,

Max V, m3 - laivan ruuman enimmäistilavuus 5:ssä opitulla erikoistaidolla, Medium Cargohold Optimization I -laitteilla asennettuna - 3 kpl. ja Expanded Cargohold II - kaikkiin alempiin koloihin.

Ohjattavuus - aluksen perusohjattavuus ilman taitoja ja bonuksia.

Rahtialukselle ohjattavuus on yhtä tärkeää kuin ruuman koko. Ohjattavuus määrittää, kuinka nopeasti alus kääntyy ympäri ja menee siten vääntymään.

Kuten vertailusta näkyy, Amar Bestowerilla on suurin pito ja pienin ohjattavuus. Neljästä aluksesta raskaimmin panssaroidussa Caldari Tayrassa on 5 keskikokoista pistorasiaa tankkaamiseen kilpen kanssa.

Toimitetaan erikoisbonuksella pidä.

asiantuntija. pitoa laajennetaan opiskelemalla profiilitaitoa. Koska tästä haarasta yksi Minmatar-kilpailun laiva ja kolme Gallente-kilpailun laivaa, sitten sinun on opittava Gallente Industrialin ja Minmatar Industrialin taidot

vertailu Taulukko

Missä,

Perus V, m3 - erikoistilavuus. pitää kiinni ottamatta huomioon taitoja.

Max V, m3 - erikoistilan tilavuus profiilitaidolla 5

Hoarder - erityinen lokero latauksille

Kryos - erityinen lokero mineraaleille

Epitaali - erityinen osasto planeettojen vuorovaikutuksen tuotteille.

Miasmos - sp. osasto malmille, jäälle ja kaasulle.

Jos olet kaivosmies ja kaivaa esimerkiksi malmia, niin Miasmos on sinun valintasi tai Kryos

Planeettoihin liittyville tuotantotyöntekijöille Epithal sopii

Suurikokoisten akkujen kuljetukseen (Cap Booster Charges) Hoarder sopii.

Katsotaanpa nyt aatton esteitä ja vaaroja, jotka odottavat matkalla olevia kuljettajia.

Highsecillä lentäminen on melko turvallista. Paitsi kun kuljetetaan erittäin arvokasta rahtia. Ns. itsemurhapommittajat voivat skannata sinut ilman näkyvää laivan lukkoa ja tappaa heti korkeassa sekunnissa. Osa lastista palaa, mutta jotain menee merirosvoille. Ole varovainen!

Vielä vaikeampi tilanne syntyy lentäessä järjestelmiin, joiden turvatila on alle 0,5 (lowsec ja noll). Rahtialukset ovat melko helppo saalis lowsec-merirosvoille ja 00-syntyperäisille.

Nyt lentotaktiikoista vaarallisten järjestelmien läpi. Rahtilaivaa ei ole suunniteltu taisteluun eikä sen suoja ole kovin vahva. Siksi päätehtäväsi on pelastaa lasti poistumalla nopeasti vaarallisesta paikasta tai välttää lentämistä epäilyttävien järjestelmien läpi etukäteen.

Mitä tähän tarvitaan. No, ensinnäkin tiedon kerääminen kartalle, paikasta. Partiolaisen läsnäolo, joka menee rahtialuksen edellä ja analysoi tilanteen. Jos lennät jatkuvasti tällä reitillä, pyökkien (istuinkirjanmerkkien) katseleminen porttien yläpuolella / alla 180-200 km:n etäisyydellä ei häiritse, näiden pyökkien avulla näet visuaalisesti mitä portilla tapahtuu, voit väännä portille, et pääse lowseciin smartissa ja nollissa mobiilissa. Itse järjestelmässä on hyvä olla enemmän pyökkejä kaukana esineistä (klo 00 tällaiset pyökit vaaditaan), jotta voi piiloutua ja miettiä jatkotoimia.Piilotukseen liittyen. Voit asentaa Prototype Cloaking Device I (Improved Cloaking Device II) ensisijaisen peittojärjestelmän rahtilaivaan, et voi vääntyä sellaisella moduulilla (jos se on käytössä), se hidastaa nopeutta varkain tilassa 90% (75%) ), mutta se suorittaa peittotoiminnon.

Jos olet edelleen väijytys, mitä tehdä

Vaihtoehto 1. Kun olet mennyt portista, palaa takaisin portille, josta lähdit

Vaihtoehto 2. Hyppää seuraavalle portille tai johonkin esineeseen, pyökkiin

Vaihtoehto 3: Käytä Prototype Cloaking Device I -laitetta

Vaihtoehto 4. Sylkeä kaikkeen ja säästää "muna" imps

Kaikissa paitsi viimeisessä tapauksessa aluksella on oltava hyvä ohjattavuus ja nopeus.

Mikä on ristiriidassa lastitilan laajennusmoduulien kanssa, jotka vähentävät kunnollisesti laivan nopeutta.

Sinun on valittava optimaalinen. Nopeuden ja ohjattavuuden lisäämiseksi matalissa paikoissa voit ahtaalla Inertia Stabilizers (ohjattavuus), Nanofiber Internal Structure (nopeus + ohjattavuus) Overdrive Injection System (nopeus).

Ja asenna hunaja-aukkoon 10mn Afterburner (AB) - aktiivinen moduuli, joka lisää merkittävästi aluksen nopeutta, peruskasvu on keskimäärin 135% (ja jos opit myös vastaavat taidot Navigointi-osiosta, niin opi vielä lisää)

Yleisesti mainitaan sisäministeriö.

10MN Microwarpdrive II (MVD) -moduuli rahtilaivan T1-versiolle on kiistanalainen, koska. asentaa ilman lisäosia Kasvihuonekaasujen rekvisiitta laivaan tuskin onnistu. Lisää nopeutta 500 % (miinus MIA: vaikea sovittaa yhteen reaktorivaatimusten vuoksi, lisää aluksen allekirjoitusta (500 %) ja sitä voidaan vähentää Warp Scrambler -sovelluksella). Mutta jos sisäasiainministeriö aktivoituu ajoissa, yksi sykli riittää, jotta alus lentää portille.

Vaihtoehto 1.

Hyppäsit portista, näet parin, kolmion merirosvoja. Hypyn jälkeen roikkut pelimekaniikan mukaan 1 minuutin näkymättömänä. ja laiva on suunnattu kaikkiin suuntiin kerralla.

Ei ole syytä pitää kiirettä.

Ota taktinen näyttö käyttöön saadaksesi paremman suuntautumisen ja arvioidaksesi tilanteen.

Jos ei ole mahdollista mennä loimimaan, vihollisalukset ovat lähelläsi ja ominaisuuksiensa perusteella ne lukitsevat sinut nopeasti.

Joten sinun täytyy lentää takaisin portille.

Aseta autopilotti paluumatkalle, valitse portti, paina nappia hypätäksesi porttiin ja kytke AB päälle (on hyvä aktivoida ylikuumeneminen), kytke autopilotti päälle (automaattisesti pudotaksesi toiseen järjestelmään).

Jos olet onnekas, kaikki hyökkäävät aluksellasi ja sinä lennät portille. Jos ei, niin joko tuhoa sinut tai jotkut merirosvoista (ilman aggressiota) seuraavat sinua toiseen järjestelmään, sitten sinun on aloitettava kaikki alusta - tilanteen analysointi jne.

Vaihtoehto 2.

Päätät hypätä seuraavalle portille tai pyökkiin.

Tässä tapauksessa sinun on oltava varma, että sinulla ei ole aikaa laittaa päällesi dis- (Warp Disruptor) tai scrambleria (Warp Scrambler).

Vihollisalukset ovat kaukana, anturivahvistimia ei näy, laivoja kuten BSh, ei matkapuhelimia (Mobile Warp Disruptor) ja laivoja kuten Interdictors, Heavy Interdiction Cruiser. Aluksesi on ohjattavissa ja (tai) olet asentanut laivaan Warp Core Stabilizer -häiriönestomoduulit (voi auttaa vain Warp Disruptor - tai Warp Scrambler -tapauksissa)

Warp Core Stabilizer - moduuli, joka vähentää loimikäytön häirintäjärjestelmien "-1" yksiköiden tehoa.

Laivan loimivoiman teho 0 yksikköä.

Virtahäiriöjärjestelmien loimikäyttö:

Warp Scrambler - Silence Power 2 pts

Warp Disruptor - Silence Power 1pt

Jotta voisi mennä loimimaan Disruptorin tai Scramblerin alaisuudessa, kaikkien aluksella aktivoitujen Warp Scramblerin ja Warp Disruptorin kokonaishäiriötehon on oltava alle 0 yksikköä. tai ravana 0 yksikköä.

Jos alukseesi heitetään yksi Warp Scrambler ja yksi Warp Disruptor, niiden kokonaishäiriöteho on 1+2=3. Jotta loimeen pääsee vapaasti, laivaan on asennettava vähintään 3 Warp Core Stabilizer -moduulia

Lisätietoja aluksen ohjattavuuden ja nopeuden lisäämisestä sekä loimikäyttöjärjestelmän toiminnasta on kirjoitettu artikkelissa "Ship Fit ...."

Vaihtoehto 3.

Kytke peittojärjestelmä päälle.

Se on katsottava paikallisesti. Kun olet kulkenut portin läpi, voit aktivoida peittojärjestelmän, jos on vähän todennäköisyyttä, että nopea laiva tai joukko droneja ei putoa sinua varkain tilasta.

Naamioinnin päätarkoitus on piiloutua syrjäiseen paikkaan pyökillä ja sulkea pois mahdollisuus löytää laivasi skannaamalla luotain.

Tankkiminen (aluksen puolustusominaisuuksien lisääminen).

Rahtialuksen suojaaminen, kun otetaan huomioon alempien aukkojen käyttöaste, edellyttää säiliötä, jossa on kilpi (keskiraot), riippumatta aluksen rodusta. Ja kun otetaan huomioon lyhyt oleskelu aggressiivyöhykkeellä, on järkevää asentaa suojan laajennusmoduuleja (Shield Extenders) ja lisätä erityyppisten aseiden suojaustasoa (Shield Resistance Amplifiers, Shield Hardeners) käyttämättä aktiivisia suojan pumppausmoduuleja.

Lue lisää suojamoduuleista täältä…

Esimerkki Iteron Mark V -sovituksesta, , turvallisiin järjestelmiin.

Huippupaikat

Paranneltu naamiointilaite II - varkain tila, ei vääntymistä, nopeus putoaa melkein nollaan.

Keskikokoiset paikat

10MN Afterburner II - laivan nopeuden lisäys

1x Medium Shield Extender II - Lisää aluksen suojan osumapisteitä.

EM Ward Field II - suoja EM-vastusille.

Thermic Dissipation Field II - suoja lämmönestoaineita vastaan.

alareiät

5x Expanded Cargohold II - laajentaa laivan ruumaa.

Riika

3x Medium Cargohold Optimization I - laajentaa aluksen ruumaa

----------

Neuvo: Jos lensit yhteen suuntaan kuorman kanssa, istuvuus on korkeampi ja paluumatkalla, jos lennät tyhjänä alempaan koloon, voit asettaa Local Hull Conversion Inertial Stabilizers I:n lisäämään ohjattavuutta ja sen seurauksena , alus vääntyy hyvin nopeasti.

Edelleen kehittäminen.

Kun olet oppinut eve-standardiversion rahtilaivojen, voit siirtyä oppimaan taitoja laivoilla, joilla on parannetut kuljetusalukset tai rahtialukset. Ensin mainitut mahdollistavat bonuksiensa kustannuksella lentää vaarallisissa järjestelmissä. Toinen, rahtialukset, auttaa sinua suuren ja arvokkaan lastin kuljetuksessa (Vhold alueella 543 000 m3 - 581 000 m3 ilman Expanded Cargohold II:ta, profiilitaito 5t). Tai hypätä rahtialuksiin kahdella edulla: suuri pito ja kyky hyperhypyä etäjärjestelmään.

​

Varallisuuden liikkuminen pisteestä A pisteeseen B on yksi EVE Onlinen jatkuvista ongelmista ja logistiikkasuunnitelmien optimointi voi merkittävästi lisätä pääomavirtaa. Tässä muistiossa puhumme aluksen ruuman kasvusta EVE Onlinessa ja siihen liittyvistä näkökohdista.

Rekisteröidy EVE Onlineen ja valloita avaruusetäisyydet yhdessä koko maailman kanssa. Täysin uusittu aloittelijakoulutusjärjestelmä auttaa sinua tässä!

Expanded Cargohold - suora ratkaisu ongelmaan

Pelissä on yksi tapa lisätä suoraan lastiruumiin kapasiteettia ja yksi tapa mahtua ruumaan enemmän kuin siihen teknisesti mahtuu.

Aloitetaan ensimmäisestä menetelmästä. Löydät helposti markkinoilta Laajennettu tavaratila(jäljempänä EC) - moduulit, jotka lisäävät ruuman kapasiteettia, mutta ne vaikuttavat negatiivisesti:

• ihon paksuus (rakenteen osumapisteet);
• maksiminopeuden muuntaja.

Tätä opasta kirjoitettaessa EVE Onlinessa on 7 versiota Expanded Cargoholdista:

	Nimi	Pidä lisäys	Nopeuden säädin	Ihon paksuus
	Laajennettu tavaratila I
	Siviilialan laajennettu tavaratila
	D-tyypin rajoitettu laajennettu lasti
	Laajennettu tavaratila II
Tarina*	"Perus" laajennettu tavaratila
Tarina*	Rajoitettu laajennettu "Archiver"-rahti
Murtoluku*	ORE:n laajennettu tavaratila

* "Tarina"-moduulit myönnetään palkkiona tietyistä tehtävistä; "Faktionaaliset" laitteet ostetaan mainepisteitä varten vastaavien yritysten myymälöistä (tässä tapauksessa Outer Ring Excavations).

!!! Huomaa, että EY-vaatimukset eivät koske malmipaikkoja, joten ei ole järkevää asentaa niitä erikoisajoneuvoihin (Iteron of the Gallente Federation). Vahvistetut laipiot on järkevää asentaa malmin kantajiin, koska aluksen ruuman koon kasvattamiseen liittyvä rangaistus EVE Onlinessa ei myöskään koske erityisiä. osastoja.

Kompromissit, kun aluksen pitoa lisätään EVE Onlinessa

Nopeusmuuttajan rangaistus ei ole meille merkittävä, koska kaikki liike kuorma-ajoneuvoissa tapahtuu loimihyppyillä. Ethän aio lentää autopilotilla, ethän?

Huomio aloittelijoille: autopilottia käytettäessä alus jättää loimihypyn muutaman kilometrin päähän kohteesta ja ylittää jäljellä olevan matkan normaalilla kurssilla. Itsetuhoiset gankerit nappaavat tällaiset huolimattomat lentäjät "pähkinöitä". Älä koskaan käytä autopilottia, jos et halua jäädä ilman laivaa ja implantteja.

Päinvastoin, ihon paksuudella voi olla merkitystä kriittisessä tilanteessa. Joten kuljetusproomusi tarvitsee jonkin aikaa asettaakseen kurssin hyppysuunnassa - tietyissä "kuorma-autoissa" tietyissä tilanteissa viive voi olla jopa 13 sekuntia - enemmän kuin tarpeeksi hyökkääjän kohdistamiseksi sinuun ja onnistuvat ampumaan useita lentopalloja. Tässä tapauksessa aluksen ruuman tilavuuden kasvu EVE Onlinessa voi olla kohtalokasta sinulle.

Tasapaino suuren pidon ja turvallisuuden välillä. Älä laita kaikkia munia yhteen koriin ja muista, että ahneus tappoi fraerin.

30 % yli pilssimäärän GSC:llä

Edellä mainittujen lisäksi on olemassa toinen tapa, joka ei poista aluksen ominaisuuksia, mutta jolla on joitain rajoituksia. Joten pelissä on suuria turvasäiliöitä ( GSC/Giant Secure Container), jota voidaan kuljettaa ruumassa. He ottavat 3000 kuutioita tilaa ja sisältää 3900 kuutiometriä rahtia. Itse asiassa tällä menetelmällä voit lisätä kolmanneksella mukaan otettavaa tilavuutta, mutta et voi laittaa konttiin yli 3900 m3 suurempaa tavaraa. Lisäksi, jos tavaratilan vakiokapasiteetti on 10 000 kuutiometriä, voit laittaa sisään vain 3 konttia (joista jokainen vie 3 000 yksikköä tilaa).