रूसी यात्रियों और भूगोलवेत्ताओं ने हमारे ग्रह के ज्ञान में बहुत बड़ा योगदान दिया है। सबसे पहले, उन्होंने हमारी मातृभूमि के विशाल क्षेत्र का पता लगाया, जो पूरे भूमि द्रव्यमान का छठा हिस्सा है। दुनिया के सभी हिस्सों में कई भूमि और महासागरों के द्वीपों को सबसे पहले रूसियों द्वारा मैप किया गया था। वे अलास्का की यात्रा करने वाले पहले व्यक्ति थे, छोटी नावों पर आर्कटिक में वीर यात्राएं कीं, अंटार्कटिक में प्रवेश करने वाले पहले व्यक्ति थे, ईरान और भारत के रेगिस्तानों के बारे में जानकारी एकत्र की, मंगोलिया, तिब्बत, पश्चिमी चीन की खोज और वर्णन किया, एक महत्वपूर्ण हिस्सा मैप किया। अफ्रीका और दक्षिण अमेरिका के। दुनिया के नक्शे पर कई रूसी खोजकर्ताओं के नाम भौगोलिक नामों में अंकित हैं।

चयन अफानसी निकितिन के बारे में एक कहानी के साथ शुरू होता है। जिस समय तक उनकी यात्रा "जर्नी बियॉन्ड द थ्री सीज़" का रिकॉर्ड रूस के लिए महत्वपूर्ण था - सामंती रियासतों को एक केंद्रीकृत रूसी राज्य में एकीकृत किया गया था। निकितिन के नोट्स न केवल 15वीं शताब्दी में भारत के पहले विश्वसनीय विवरण के रूप में दिलचस्प हैं, जो एक यूरोपीय द्वारा संकलित किया गया है, बल्कि एक दस्तावेज के रूप में भी है जो रूस में हुए महत्वपूर्ण परिवर्तनों को दर्शाता है।

यह कहना कठिन है कि किसी व्यक्ति का ध्रुवीय देशों से परिचय किस समय पूर्व का है। यह ज्ञात है कि 12 वीं -15 वीं शताब्दी में नोवगोरोडियन ने कोला प्रायद्वीप के तट और सफेद सागर के तटों की खोज और महारत हासिल की थी। पोमर्स ने आर्कटिक महासागर में कई द्वीपों की खोज की: नोवाया ज़ेमल्या, कोल्गुएव, मेदवेझी, स्वालबार्ड। 1581-1584 में यरमक के अभियान के बाद, साइबेरिया की रूसी खोज शुरू हुई। 1586 में, तुरा नदी पर टूमेन जेल बनाया गया था, फिर टोबोल्स्क शहर बनाया गया था, जो पहले बसने वालों का मुख्य समर्थन केंद्र बन गया। 1601 में, स्टोन (यूराल) को पार करने के बाद, रूसियों ने मंगज़ेया की स्थापना की, जो एक बड़ा व्यापार था Faridabad। 1630 में, कोसैक खोजकर्ताओं की कई टुकड़ियाँ लीना चली गईं। लीना के नीचे जाकर, वे "पवित्र सागर" (आर्कटिक महासागर) में गए।

1684 में, फ्योडोर पोपोव ने कोलिमा के मुहाने से पूर्व की ओर एक यात्रा की, शिमोन देझनेव उसके साथ गए (फ्योडोर पोपोव का मार्ग केवल 200 साल बाद नोर्डेंस्कील्ड द्वारा दोहराया गया था)। 19 वीं शताब्दी की शुरुआत में, उद्योगपति हां सैनिकोव ने स्टोलबोवॉय द्वीप पर प्राचीन क्रॉस की खोज की। और कोटेलनी द्वीप पर, एक पुरानी सर्दियों की झोपड़ी मिली, इस बात का सबूत है कि 22 वीं शताब्दी में, रूसी नाविकों ने अपनी नावों पर समुद्र की गहराई तक बर्फ का संचालन किया।

पीटर द ग्रेट की योजना के अनुसार सुसज्जित कई अभियानों के अथक परिश्रम के परिणामस्वरूप रूसी समुद्री मार्गों के अध्ययन में एक नया पृष्ठ लिखा गया था। लो अलास्का, जलडमरूमध्य के अस्तित्व पर सवाल उठाया गया था। 1732 में, प्रशांत महासागर में एक दूसरा, अधिक महत्वपूर्ण अभियान भेजने का निर्णय लिया गया। दो जहाजों को अमेरिका और अन्य दो को जापान जाना था। उसी समय, आर्कटिक महासागर में सिबनरी के तट पर नौकायन की संभावना का पता लगाने के लिए एक अभियान भेजा गया था। यह अभियान इतिहास में महान उत्तरी अभियान के नाम से नीचे चला गया।

रूसी नाविक वी. प्रोंचिशचेव, एस. चेल्युस्किन, पी. लसिनियस, एस. मुरावियोव, डी. ओवत्सिन, डी. स्टरलेगोव, एफ. मिनिन, खारिटन ​​और दिमित्री लापतेव ने साइबेरिया के उत्तरी क्षेत्रों का सटीक रूप से मानचित्रण किया और सुनिश्चित किया कि उस समय नियमित रूप से पूर्वी आर्कटिक महासागर में नेविगेशन। बेरिंग और चिरिकोव की टुकड़ी के जहाज - पैकेट नावें "सेंट। पीटर" और "सेंट। पावेल" पहली बार उत्तर-पश्चिम अमेरिका के तटों पर पहुंचे और उन्हें मानचित्र पर रखा; अलेउतियन और कमांडर द्वीप समूह की खोज की। दूसरे कामचटका अभियान ने अंततः अमेरिका और एशिया के बीच एक जलडमरूमध्य के अस्तित्व की पुष्टि की।

दो सौ वर्षों के लिए (1910-1915 में जहाजों तैमिर और वैगाच के अभियान तक), महान उत्तरी अभियान के प्रतिभागियों द्वारा संकलित हाइड्रोग्राफिक डेटा उन स्थानों पर नेविगेशन के लिए एकमात्र निर्देश बना रहा।

नोवाया ज़ेमल्या, वैगाच और कोलगुएव के द्वीप भी अध्ययन की वस्तु थे। 1767 में नोवाया ज़ेमल्या की खोज एफ. रोज़मिस्लोव ने की, और 1821-1824 में एफ. लिट्के ने। Rozmyslov और Litke द्वारा शुरू किया गया कार्य 1832 में P. Pakhtusov और A. Tsivolko द्वारा जारी रखा गया था। 1912 में, जहाज पर सेंट। फॉक "जॉर्जी सेडोव पोल पर गए। वह नोवाया ज़ेमल्या के उत्तरी सिरे के चारों ओर जाने में कामयाब रहा।

आर्कटिक के विकास में एक योग्य स्थान एडमिरल एस। मकारोव का है, जो आइसब्रेकर की मदद से आर्कटिक महासागर को जीतने का उनका सिद्धांत है। "टू पोल थ्रू" मकरोव का आदर्श वाक्य था। नेविगेशन में सुधार करने और बाल्टिक के बंदरगाहों से प्रशांत महासागर के तट तक रूसी जहाजों की नियमित उड़ानें स्थापित करने के लिए, I. Kruzenshtern और Yu. Lisyansky ने दुनिया की परिक्रमा की। रास्ते में भारी शोध कार्य किए गए, सबसे समृद्ध वैज्ञानिक सामग्री एकत्र की गई, प्रशांत महासागर के विशाल अल्पज्ञात क्षेत्रों का विस्तार से अध्ययन किया गया।

Kruzenshtern और Lisyansky के बाद, V. Golovnin ने डायना नारे पर एक विश्व-यात्रा की, उन्होंने कामचटका और आस-पास के द्वीपों का विस्तार से अध्ययन किया। "कामचटका" के नारे पर दूसरे दौर की विश्व यात्रा, जिसे वी। गोलोविन द्वारा बनाया गया था, ने प्रमुख भौगोलिक खोजों के साथ विश्व विज्ञान को समृद्ध किया।

1819 में, एक लंबी और पूरी तरह से तैयारी के बाद, दक्षिण ध्रुवीय अभियान क्रोनस्टेड से शुरू हुआ, जिसमें दो स्लोप-ऑफ-वॉर "वोस्तोक" और "मिर्नी" शामिल थे, जिसके सिर पर लाज़रेव और बेलनशौसेन थे। 29 जनवरी, 1821 को, जहाजों से तट देखा गया, जिसे अलेक्जेंडर I की भूमि कहा जाता है। यह अंटार्कटिका था - उन्नीसवीं शताब्दी की सबसे बड़ी खोज। अभियान ने 751 दिन नौकायन में बिताए, 90 हजार किलोमीटर से अधिक की यात्रा की और 29 द्वीपों की खोज की, साथ ही साथ कोरल आरएनएफ भी।

भूगोलवेत्ताओं की एक पूरी आकाशगंगा ने मध्य एशिया की पर्वत श्रृंखलाओं और रेगिस्तानों की खोज की। वैज्ञानिक-मानवतावादी एन. मिक्लुखो-मैकले, एक वैज्ञानिक, का नाम भूगोलवेत्ताओं के बीच कुछ खास है। जिसका लक्ष्य समुद्र की गहराइयों में प्रवेश नहीं करना था और न ही दुर्गम भूमियों से गुजरना था, बल्कि पृथ्वी पर मानव समाज की गहराइयों में प्रवेश करना था।

पोस्टकार्ड के प्रस्तावित चयन का उद्देश्य पाठक को रूसी भूगोलवेत्ताओं-शोधकर्ताओं की गतिविधियों से संक्षिप्त रूप से परिचित कराना है और दुनिया के भौगोलिक विज्ञान में एनएमएन द्वारा किए गए विशाल योगदान के बारे में बताना है, दोनों ही समस्याओं की चौड़ाई के संदर्भ में, और खोजों की संख्या और महत्व
पी. पावलिनोव

अफानसी निकितिन

अफानसी निकितिन

"अब तक, भूगोलवेत्ताओं को यह नहीं पता था कि भारत की सबसे पुरानी वर्णित यूरोपीय यात्राओं में से एक का सम्मान आयोनियन युग के रूस का है। जबकि वास्को डी गामा केवल अफ्रीका से हिंदुस्तान का रास्ता खोजने की संभावना के बारे में सोच रहा था, हमारा टवेराइट पहले से ही मालोबार के किनारे यात्रा कर रहा था। इस तरह एन. करमज़िन ने 15वीं शताब्दी के रूसी व्यापारी अफानसी निकितिन "तीन समुद्रों से परे यात्रा" के नोटों का जवाब दिया। 1466 की गर्मियों में तेवर को छोड़कर, अफानसी निकितिन के नेतृत्व में व्यापारी जहाजों का एक कारवां वोल्गा और कैस्पियन से बाकू तक चला गया। इसके अलावा, रास्ता फारस से होते हुए मालोबार तट पर भारत तक जाता था।
भारतीयों ने उनके प्रति निकितिन के मैत्रीपूर्ण स्वभाव की सराहना की। उन्हें विश्वास के साथ जवाब देते हुए, उन्होंने स्वेच्छा से उन्हें अपने जीवन के तरीके और रीति-रिवाजों के विवरण के लिए समर्पित कर दिया। अफानसी निकितिन ने तीन साल तक "बखमनी राज्य" के बारे में सबसे दिलचस्प जानकारी एकत्र की, जो 15 वीं शताब्दी में भारत की सबसे बड़ी शक्ति थी। समकालीनों द्वारा "जर्नी बियॉन्ड द थ्री सीज़" की अत्यधिक सराहना की गई: 1472 में यात्री की डायरी को रूसी राज्य के इतिहास में अंकित किया गया था।

इवान मोस्कविटिन

इवान मोस्कविटिन

1598 में खान कुचम की हार के बाद, साइबेरियाई भूमि (पश्चिमी साइबेरिया) को रूसी राज्य में शामिल किया गया था। और, स्वाभाविक रूप से, "नरम कबाड़" और "मछली के दांत" से समृद्ध क्षेत्रों का पता लगाने की इच्छा थी। 1639 में इवान यूरीविच मोस्कविटिन की कमान के तहत 31 लोगों के कोसैक्स की एक टुकड़ी, स्थानीय निवासियों (इवेन्स) से पता चला कि दज़ुगदज़ुर पर्वत श्रृंखला के पीछे एक लामा (ओखोटस्क का सागर) है, पहाड़ों पर नावों को घसीटा और, उल्या नदी के किनारे नावों में उतरकर, ओखोटस्क सागर में चला गया। उल्या के मुहाने पर, उन्होंने कई झोंपड़ियों की स्थापना की, उन्हें बंद कर दिया और एक खाई खोद दी। यह प्रशांत तट पर पहली रूसी बस्ती थी। अग्रदूतों ने ओखोटस्क के कठोर सागर में महारत हासिल की, कभी-कभी तट से 500 - 700 किलोमीटर दूर चले गए।
याकूत में "नई भूमि" के बारे में जानकारी शामिल थी "नदियों पर पेंटिंग और लोगों के नाम जिस पर लोग रहते हैं।" रूसी Cossacks ने विनम्रतापूर्वक अपने अभियान का वर्णन किया: "लामा के पास जाते समय, उन्होंने लकड़ी, छाल, जड़ों पर भोजन किया, लेकिन लामा पर, नदियों के किनारे, आपको बहुत सारी मछलियाँ मिल सकती हैं और आप पूर्ण हो सकते हैं।"

एरोफ़ी खाबरोव
अमरू की ओर बढ़ें

एरोफ़ी खाबरोव

अमूर भूमि की संपत्ति के बारे में कहानियों से रोमांचित, खाबरोव ने याकूत के गवर्नर के पास उसे अमूर को कोसैक्स की एक टुकड़ी के प्रमुख के रूप में भेजने के अनुरोध के साथ बदल दिया। गवर्नर ने सुझाव दिया कि खाबरोव न केवल यास्क को इकट्ठा करता है, बल्कि स्थानीय लोगों के जीवन का भी वर्णन करता है, क्षेत्र के "चित्र" (नक्शे) तैयार करता है और प्राकृतिक परिस्थितियों का वर्णन करता है। सबसे पहले, लीना बेसिन की नदियों के किनारे नावों पर चढ़ते हुए, खाबरोव ने लिखा: "रैपिड्स में, टैकल उल्टी हो रही थी, कमीने टूट रहे थे, लोगों को चोट लगी थी ..."। बर्फ से ढके स्टैनोवोई रिज के ऊपर से गुजरना और भी कठिन था, जब नावों को स्लेज पर फहराने के बाद उन्हें घसीटना पड़ा। खाबरोव ने 1649 - 1651 में अमूर क्षेत्र और समृद्ध दौरियन भूमि में कई अभियान किए। एक रिपोर्ट में, वह लिखते हैं: "और नदियों के किनारे बहुत सारे टंगस रहते हैं, और शानदार महान अमूर नदी के नीचे डौरियन लोग, कृषि योग्य और मवेशी रहते हैं, और उस महान अमूर नदी में बहुत सारी मछलियाँ हैं, और वोल्गा के खिलाफ स्टर्जन, और सभी प्रकार की मछलियाँ। और शहरों और नालों में बड़ी कृषि योग्य भूमि है, उस महान नदी के किनारे के जंगल अंधेरे हैं, बड़े हैं, बहुत सारे सेबल और हर तरह के जानवर हैं। और पृय्वी पर तुम सोना चान्दी देख सकते हो।”

शिमोन देझनेव
एशिया और अमेरिका के बीच जलडमरूमध्य का खुलना

शिमोन देझनेव

"मंगज़ेया रास्ता" - उत्तरी डिविना के मुहाने से रास्ता, मेज़न से ओब की खाड़ी तक - रूसी समुद्री यात्रा के इतिहास में एक उज्ज्वल पृष्ठ। इस तरह, उस्त्युज़ान शिमोन इवानोविच देज़नेव साइबेरिया के "चले गए"। 1643 में, उन्होंने एक टुकड़ी का नेतृत्व किया जो कोलिमा के साथ कोच्चि में और आगे पूर्व की ओर रवाना हुई। देझनेव की रिपोर्ट के अनुसार, तीन कोच ने "बिग स्टोन नोज" (एशियाई महाद्वीप का सबसे उत्तरपूर्वी बिंदु) से संपर्क किया: फेडोट अलेक्सेव (पोपोव), शिमोन देझनेव और गेरासिम अंकिडिनोव। "लेकिन वह नाक समुद्र में बहुत आगे निकल गई और चुच्ची लोग उस पर बहुत बेहतर तरीके से रहते हैं ...", देझनेव ने अपने "उत्तर" में नोट किया। कोच अंकिडिनोव को खोने के बाद, देझनेव और पोपोव ने जहाजों को दक्षिण की ओर मोड़ दिया और एशिया को अमेरिका से अलग करने वाले जलडमरूमध्य में प्रवेश किया। इन जगहों पर अक्सर कोहरे ने उन्हें अलास्का देखने का मौका नहीं दिया।
इस अभियान के लिए धन्यवाद, पूर्वोत्तर एशिया की एक छवि 1667 में "साइबेरियन भूमि के आरेखण" पर दिखाई दी। देझनेव के नाम को एशिया और अमेरिका, चुकोटका प्रायद्वीप, अनादिर क्षेत्र के बीच जलडमरूमध्य खोलने की महिमा के साथ ताज पहनाया गया है।

विटस बेरिंग और ए.आई. चिरिकोव
पहला और दूसरा कामचटका अभियान

विटस बेरिंग और ए.आई. चिरिकोव

जब रूसी साम्राज्य बाल्टिक से प्रशांत महासागर तक फैला था, तो यह अपनी सीमाओं और समुद्री तट की रूपरेखा को सटीक रूप से चिह्नित करने का समय था। यह अंत करने के लिए, पीटर I ने प्रशांत महासागर में एक अभियान भेजने का फैसला किया। उस समय, जापान के अनुसार, न केवल सीमाओं और वैज्ञानिक "जिज्ञासा" के मुद्दे को स्पष्ट करना आवश्यक था, बल्कि "सोने की प्रचुरता" के साथ व्यापार के लिए खुले समुद्री मार्ग भी थे। विटस बेरिंग, एक डेन, जिसने कई वर्षों तक रूस में सेवा की थी, को 1 कामचटका अभियान (1725-1730) का प्रमुख नियुक्त किया गया था, और अलेक्सी इलिच चिरिकोव को सहायक नियुक्त किया गया था।
बेरिंग ने कामचटका के पूर्वी तट, चुकोटका के दक्षिणी और पूर्वी तटों को दरकिनार करते हुए सेंट लॉरेंस के द्वीपों की खोज की। चुच्ची सागर में अक्षांश 6718 तक जाने के बाद "और यह देखते हुए कि" भूमि अब उत्तर तक नहीं फैली हुई है, "बेरिंग, अलेक्सी इलिच चिरिकोव के प्रस्ताव के बावजूद आगे उत्तर की ओर अपनी यात्रा जारी रखने के लिए, बीच एक जलडमरूमध्य की उपस्थिति के सवाल पर विचार किया। एशिया और अमेरिका ने सकारात्मक रूप से संकल्प लिया और वापस मुड़ गए। सेंट पीटर्सबर्ग में, अभियान के परिणामों को असंतोषजनक माना गया। बेरिंग को एक नई यात्रा के लिए निर्देश मिले। निर्देश ने दूसरे कामचटका और इसके साथ जुड़े महान उत्तरी अभियानों के दायरे और कार्यों को निर्धारित किया। (1733 - 1743), जिन्हें साइबेरिया के पूरे उत्तरी और पूर्वी तटों का विवरण बनाने, अमेरिका और जापान के तटों से परिचित कराने और अंत में एशिया और अमेरिका के बीच जलडमरूमध्य के सवाल को दूर करने का निर्देश दिया गया था। मुख्य कार्य अभियान के पूरे हो गए थे। अभियान के दौरान उत्पादित सर्वेक्षण सामग्री का उपयोग मानचित्रकारों द्वारा दो शताब्दियों तक किया गया था।

एच. लापटेव और एस. चेल्युस्किन

एच. लापटेव और एस. चेल्युस्किन

1730 में, कामचटका से लौटे बेरिंग ने एक विस्तारित अभियान (2-k> कामचटका) से लैस करना शुरू किया: प्रशांत ओक्साप के साथ कुछ जहाजों को जापान और अमेरिका, और अन्य को आर्कटिक महासागर में भेजने के लिए तट का वर्णन और मानचित्रण करने के लिए आर्कटिक महासागर की। रूस के उत्तर में अभियान 10 साल (1733 से 1743 तक) तक चला और, इसके कार्यों, कवर किए गए क्षेत्रों के आकार और परिणामों के कारण, इसे सही मायने में महान महान अभियान कहा गया। अभियान में अलग-अलग भूमि और समुद्री टुकड़ियाँ शामिल थीं, जिनके ठिकाने साइबेरिया के उत्तर में बड़ी नदियों के मुहाने पर थे। इसके प्रतिभागी खारिटन ​​और दिमित्री लापतेव, एस। चेल्युस्किन, एस। मालीगिन, वी। प्रोंचिशचेव और कई अन्य थे। उन सभी ने अपने लक्ष्यों को प्राप्त करने में अद्वितीय साहस और दृढ़ता दिखाई। नतीजतन, उत्तरी समुद्रों की प्रकृति के बारे में बड़ी मात्रा में सामग्री एकत्र की गई थी, आर्कटिक महासागर के तट के हजारों किलोमीटर को मानचित्र पर रखा गया था, रूस के उत्तर के बड़े क्षेत्र, जीवन और जीवन का तरीका उनमें रहने वाले लोगों का पता लगाया गया और उनका वर्णन किया गया।

I.F. Kruzenshtern और Yu.F. Lisyansky
पहली रूसी दौर की दुनिया की यात्रा

I.F. Kruzenshtern और Yu.F. Lisyansky

19वीं शताब्दी की शुरुआत तक, बाल्टिक के बंदरगाहों से प्रशांत महासागर पर रूसी बंदरगाहों के लिए रूसी जहाजों की नियमित उड़ानें स्थापित करना आवश्यक हो गया। 1802 में, नौसेना मंत्रालय ने कैप्टन-लेफ्टिनेंट I.F. Kruzenshtern के पहले रूसी राउंड-द-वर्ल्ड अभियान (1803 - 1806) के आयोजन के प्रस्ताव को स्वीकार कर लिया। अभियान का उद्देश्य था: उत्तरी अमेरिका और कामचटका में रूसी संपत्ति के लिए माल की डिलीवरी, जापान और चीन के साथ व्यापार संबंधों की स्थापना, उष्णकटिबंधीय प्रशांत महासागर में अनुसंधान और रूसी संपत्ति के पास। यू। एफ। लिस्यान्स्की को क्रुज़ेनशर्ट का सहायक नियुक्त किया गया था। अभियान में दो जहाज "नादेज़्दा" और "नेवा" थे। यात्रा के दौरान, दुनिया के नक्शे को परिष्कृत किया गया, कई द्वीपों की खोज की गई, और कई समुद्र संबंधी अध्ययन किए गए। सखालिन और कामचटका के निवासियों के जीवन के तरीके, रीति-रिवाजों, अर्थव्यवस्था और सामाजिक संरचना का वर्णन विशेष ध्यान देने योग्य है। Kruzenshtern ने "दक्षिण सागर के एटलस" को संकलित किया - उस समय के लिए सबसे सटीक।

एफ.एफ. बेलिंग्सहॉसन और एम.पी. लाज़रेव
अंटार्कटिका की खोज

एफ.एफ. बेलिंग्सहॉसन और एम.पी. लाज़रेव

1819 में, दो सैन्य नारे क्रोनस्टेड से दुनिया को परिचालित करने के लिए रवाना हुए: वोस्तोक और मिर्नी, फादेई फद्दीविच बेलिंग्सहॉसन और मिखाइल पेट्रोविच लाज़रेव की कमान के तहत। अभियान को दक्षिणी मुख्य भूमि के बारे में एक प्राचीन पहेली को हल करना था। बर्फ की स्थिति में नौकायन की भारी कठिनाइयों को दूर करने के बाद, जहाजों ने अंटार्कटिका का रुख किया। अभियान पर लाज़रेव के साथी, मिडशिपमैन नोवोसिल्स्की के अनुसार, "रूसियों को पहली बार दूर, रहस्यमय दक्षिण को छुपाने वाले घूंघट के कोने को उठाने और यह साबित करने के लिए सम्मान दिया गया था कि द्वीप और भूमि बर्फ की दीवार के पीछे दुबके हुए हैं। यह।" 10 जनवरी, 1821 को, मिर्नी और वोस्तोक के नाविकों ने एक साथ एक द्वीप देखा, जिसे उन्होंने पीटर I का द्वीप कहा। फिर एक तट की खोज की गई, जिसे अलेक्जेंडर 1 तट कहा जाता है।

एफ.पी. लिटके
नोवाया ज़ेमल्या की खोज

एफ.पी. लिटके

नोवाया ज़म्ल्या के अध्ययन में एक बड़ा योगदान नाविक एडमिरल फ्योडोर पेट्रोविच लिट्का का है, जिन्होंने 1821-1824 में अभियानों के दौरान, बैरेंट्स के बाद पहली बार, नोवाया ज़ेमल्या के पूरे पश्चिमी तट, मरमंस्क तट की जांच और मानचित्रण किया, बैरेंट्स और व्हाइट सीज़ के पूर्वी भाग की खोज की। 1826 - 1829 में, "सेन्याविन" लिटके के नारे पर, एक विश्वव्यापी अभियान का नेतृत्व करते हुए, कैरोलिन द्वीपसमूह के द्वीपों का पता लगाया और उनका मानचित्रण किया, बोनिन द्वीप का सर्वेक्षण किया। फ्योडोर पेट्रोविच लिट्के रूसी भौगोलिक समाज के संस्थापकों में से एक थे। उनके सम्मान में एक स्वर्ण पदक स्थापित किया गया था।

जी.आई. नेवेल्सकोय

जी.आई. नेवेल्सकोय

1848-1849 में बैकाल परिवहन पर यात्रा के परिणामों के बाद एडमिरल जी। आई। नेवेल्स्की की रिपोर्ट में लिखा है: "... हमने खोजा
1) कि सखालिन एक द्वीप है जो मुख्य भूमि से 4 मील चौड़ी जलडमरूमध्य से अलग होता है और जिसकी गहराई 5 साज़ेन्स की सबसे छोटी गहराई है;
2) कि उत्तर से ओखोटस्क सागर से और दक्षिण से तातार जलडमरूमध्य से अमूर का प्रवेश द्वार, साथ ही जापान के समुद्र के अमूर मुहाना और ओखोटस्क सागर के माध्यम से संचार उपलब्ध है जहाजों;
3) कि ओखोटस्क सागर के दक्षिण-पश्चिमी तट पर सभी हवाओं से बंद एक विशाल छापा है, जिसे मैंने सेंट निकोलस बे कहा ... "
कई लोगों ने नेवेल्स्कबगो के कार्य में निर्देशों का एक साहसी उल्लंघन देखा। आखिरकार, निकोलस 1 ने खुद आदेश दिया: "अमूर का सवाल, एक बेकार नदी के रूप में, छोड़ दिया जाना चाहिए।" विशेष समिति ने नाविकों को नेवेल्स्की को पदावनत करने की धमकी दी। लेकिन फिर भी वह अमूर अभियान (1850 - 1855) बनाने की आवश्यकता को साबित करने में कामयाब रहे, जिसने अमूर क्षेत्र और सखालिन द्वीप के विशाल विस्तार का पता लगाया। 1854 में प्रिमोर्स्की क्राय को रूस में मिला लिया गया था।

पी.पी. सेमेनोव टीएन-शैंस्की

पी.पी. सेमेनोव टीएन-शैंस्की

महान रूसी अन्वेषक प्योत्र पेट्रोविच सेमेनोव-त्यान-शांस्की की यात्रा ने मध्य और मध्य एशिया के अध्ययन में एक नई अवधि की शुरुआत की। वैज्ञानिक के शोध के परिणामों से पता चला कि टीएन शान पर्वत ज्वालामुखी मूल के नहीं हैं। अभियान के दौरान, उन्होंने एक बड़ा खनिज संग्रह, एक हर्बेरियम, कीड़ों और मोलस्क का संग्रह, और मूल्यवान नृवंशविज्ञान सामग्री एकत्र की। कलाकार पी। कोशारोव ने अपने शोध में भूगोलवेत्ता की बहुत सहायता की, जिन्होंने उन स्थानों के लिए बड़ी संख्या में रेखाचित्र बनाए, जहाँ से अभियान गुजरा।
प्रसिद्ध सोवियत भूगोलवेत्ता यू। शाकाल्स्की ने लिखा: "हमारे लिए, सोसाइटी के पुराने कार्यकर्ता, प्योत्र पेट्रोविच और भौगोलिक समाज के नाम अविभाज्य हैं।" 40 से अधिक वर्षों के लिए, सेमेनोव-त्यान-शांस्की ने रूसी भौगोलिक समाज का नेतृत्व किया और एन। प्रेज़ेवाल्स्की, जी। पोटानिन, पी। कोज़लोव और कई अन्य लोगों के अभियानों के प्रत्यक्ष आयोजक और वैचारिक नेता थे।

एन.एम. प्रेज़ेवाल्स्की

एन.एम. प्रेज़ेवाल्स्की

"विज्ञान के इतिहास में ऐसे वैज्ञानिक हैं जिनके विचार और कार्य पूरे युग का प्रतिनिधित्व करते हैं। ऐसे वैज्ञानिकों में निकोलाई मिखाइलोविच प्रेज़ेवाल्स्की शामिल हैं, ”यात्री के बारे में भौगोलिक विज्ञान के डॉक्टर ई। मुर्ज़ेव ने लिखा। महान रूसी यात्री (1867 से 1888 तक) के अभियानों के मार्ग मध्य एशिया के विशाल विस्तार को कवर करते हैं। प्रेज़ेवाल्स्की ने सबसे पहले गोबी, ऑर्डोस, डज़ुंगरिया और काशगरिया के रेगिस्तानों का विस्तार से वर्णन किया था, सबसे पहले यह सुझाव दिया था कि गोबी रेगिस्तान पथरीली और मिट्टी की मिट्टी की प्रबलता वाला एक विशाल कटोरा है। उन्होंने तिब्बती पठार की केंद्रीय श्रेणियों की ग्रिड दिशा के बारे में प्रसिद्ध भूगोलवेत्ता और यात्री हम्बोल्ट के सिद्धांत का खंडन किया, जिससे उनकी मुख्य रूप से अक्षांशीय दिशा साबित हुई। उन्होंने कुएन लुन प्रणाली की लकीरों का वर्णन करने वाले पहले व्यक्ति थे, नानशान रिज प्रणाली की खोज की, और कई हम्बोल्ट, कोलंबस, प्रेज़ेवाल्स्की और अन्य लकीरें खोजीं।
अभियान के दौरान, वैज्ञानिक ने मध्य एशिया के वनस्पतियों और जीवों के उल्लेखनीय संग्रह एकत्र किए। उनके हर्बेरिया, जिनमें अद्वितीय पौधे थे, की संख्या 15-16 हजार पौधे थी। Przhevalsky ने जानवरों का एक विशाल संग्रह एकत्र किया। उन्होंने एक जंगली ऊंट और एक जंगली घोड़े की खोज की और उसका वर्णन किया, जिसे प्रेज़ेवल्स्की का नाम मिला।

एन.एन. मिक्लुखो-मैकले

एन.एन. मिक्लुखो-मैकले

शिक्षाविद एल। बर्ग ने एन। मिक्लुखो-मैकले के बारे में उत्कृष्ट रूप से कहा: "जबकि अन्य भूगोलवेत्ता नई, अब तक अज्ञात भूमि की खोज कर रहे थे, मिक्लुखो-मैकले ने सबसे पहले मनुष्य को "आदिम" लोगों के बीच खोजने की मांग की, जिसका उन्होंने अध्ययन किया, यानी लोग यूरोपीय संस्कृति से प्रभावित नहीं।" उस लक्ष्य को अधिक सटीक रूप से चित्रित करना शायद ही संभव हो, जिसके लिए उत्कृष्ट रूसी यात्री का जीवन समर्पित था।
1871 में, रूसी कार्वेट वाइटाज़ ने वैज्ञानिक को न्यू गिनी (अब मैकले तट) के तट पर उतारा, जहाँ वह 15 महीने तक पापुआन के बीच रहे। "चाँद से आदमी," जैसा कि मूल निवासियों ने उसे बुलाया, साहस और विश्वास के साथ, अपने हथियार फेंक कर, पापुआन के पक्ष और प्यार की मांग की। मिक्लोहो मैकले उनके सच्चे दोस्त बन गए, जिनके साथ उन्होंने आँसू बहाए।
यात्री घर की डायरी, रेखाचित्र, संग्रह लाया जिसमें मूल्यवान नृवंशविज्ञान सामग्री थी। निकोलाई निकोलाइविच मिक्लुखो-मैकले की डायरी अक्टूबर क्रांति के बाद ही प्रकाशित हुई थी।

एस.ओ. मकारोवी

एस.ओ. मकारोवी

प्रसिद्ध रूसी नौसैनिक कमांडरों में, स्टीफन ओसिपोविच मकारोव का नाम है - एक एडमिरल, एक प्रतिभाशाली वैज्ञानिक, एक अथक ध्रुवीय खोजकर्ता। तमन स्टीमर की कमान संभालने वाले 33 वर्षीय मकरोव ने अपनी पहल पर बोस्फोरस में प्रवाह का अध्ययन करना शुरू किया। उन्होंने अपने द्वारा आविष्कार किए गए एक उपकरण के साथ 5 हजार से अधिक अवलोकन किए - एक फ्लुकोमीटर और दो विपरीत धाराओं के अस्तित्व को साबित किया: ऊपरी एक, काला सागर से, और निचला एक, भूमध्य सागर से। वाइटाज़ कार्वेट पर नौकायन, मकारोव ने सभी नेविगेशन मार्गों के साथ हाइड्रोलॉजिकल अवलोकन जारी रखा: उन्होंने विभिन्न गहराई पर पानी के तापमान और घनत्व को मापा, और विभिन्न परतों में धाराओं का अध्ययन किया। वैज्ञानिक ने दो-खंड के काम "विताज़" और "प्रशांत महासागर" (1894) में प्रशांत महासागर में अभियानों के अनुसंधान को व्यवस्थित किया, जिसे विज्ञान अकादमी के पुरस्कार और रूसी भौगोलिक समाज के स्वर्ण पदक से सम्मानित किया गया था। स्टीफन ओसिपोविच मकारोव भी दुनिया का पहला शक्तिशाली आइसब्रेकर यरमक बनाने का विचार लेकर आए।

पी.के.कोज़लोव

पी.के.कोज़लोव

उत्कृष्ट शोधकर्ता ने मध्य एशिया के रेगिस्तानों और शहरों के माध्यम से अभियानों पर पंद्रह साल बिताए। घोड़े की पीठ पर, पैदल और ऊंटों पर, उन्होंने सबसे दुर्गम और दुर्गम क्षेत्रों में अपना रास्ता बनाया। उनकी यात्रा की लंबाई 40 हजार किमी से अधिक है। पेट्र कुज़्मिच कोज़लोव 20वीं सदी की सबसे उत्कृष्ट पुरातात्विक खोजों में से एक के मालिक हैं: मंगोलिया की रेत में मृत शहर खारा-खोतो की खोज और मंगोलियाई अल्ताई में प्राचीन हूणों के दफन टीले; उन्होंने एशिया की सबसे बड़ी नदी मेकांग की खोज की और उसका वर्णन किया, 1905 में सबसे पहले यूरोपीय लोगों ने दलाई लामा से मुलाकात की और उनसे बात की, जो उस समय मंगोलिया में थे। कोज़लोव ने खारा-खोतो के उद्घाटन पर एक अविस्मरणीय छाप छोड़ी। खुदाई ने दुनिया भर में रूसी भूगोलवेत्ता को गौरवान्वित किया। 11वीं-12वीं शताब्दी ईस्वी की पांडुलिपियां, किताबें, पेंटिंग, घरेलू सामान और पंथ की वस्तुएं यहां पाई गईं। अभियानों के दौरान, वैज्ञानिक ने तिब्बत के भूविज्ञान, जलवायु, वनस्पतियों और जीवों और अल्पज्ञात या पूरी तरह से अज्ञात पूर्वी तिब्बती जनजातियों के बारे में सबसे मूल्यवान सामग्री एकत्र की।

G.Ya.Sedov
उत्तरी ध्रुव के लिए पथ

G.Ya.Sedov

2 फरवरी, 1914 को, पहले से ही गंभीर रूप से बीमार प्रसिद्ध ध्रुवीय खोजकर्ता जॉर्जी याकोवलेविच सेडोव ने हुकर द्वीप के तिखाया खाड़ी में अपनी आखिरी सर्दियों को छोड़ दिया। लगभग डेढ़ साल के लिए, सेडोव अभियान, जिसने सेंट पीटर्सबर्ग जहाज पर आर्कान्जेस्क को छोड़ दिया। अगस्त 1912 में फोका" ने उत्तरी ध्रुव पर बर्फ के माध्यम से तोड़ने की कोशिश की। लेकिन प्रयास विफलता में समाप्त हुआ। 20 फरवरी, 1914 को रुडोल्फ द्वीप पहुंचने से पहले, सेडोव की मृत्यु हो गई और उन्हें इस द्वीप के केप औक में दफनाया गया।
हालांकि, नानसेन के अनुसार, पहले से ही नोवाया ज़म्ल्या पर बहादुर खोजकर्ता द्वारा प्राप्त सामग्री पहले से ही पूरे अभियान के लिए पूरी तरह से भुगतान की गई थी, उनका वैज्ञानिक मूल्य इतना महान है।

यात्रा ने हमेशा लोगों को आकर्षित किया है, लेकिन इससे पहले वे न केवल दिलचस्प थे, बल्कि बेहद कठिन भी थे। प्रदेशों की खोज नहीं की गई, और यात्रा पर निकलते हुए, हर कोई एक खोजकर्ता बन गया। कौन से यात्री सबसे प्रसिद्ध हैं और उनमें से प्रत्येक ने वास्तव में क्या खोजा?

जेम्स कुक

प्रसिद्ध अंग्रेज अठारहवीं शताब्दी के सर्वश्रेष्ठ मानचित्रकारों में से एक थे। उनका जन्म इंग्लैंड के उत्तर में हुआ था और तेरह साल की उम्र तक उन्होंने अपने पिता के साथ काम करना शुरू कर दिया था। लेकिन लड़का व्यापार करने में असमर्थ था, इसलिए उसने नेविगेशन लेने का फैसला किया। उन दिनों दुनिया के तमाम मशहूर यात्री जहाजों पर सवार होकर दूर-दराज के देशों में जाते थे। जेम्स समुद्री मामलों में दिलचस्पी लेने लगे और करियर की सीढ़ी इतनी तेज़ी से आगे बढ़े कि उन्हें कप्तान बनने की पेशकश की गई। उसने मना कर दिया और रॉयल नेवी में चला गया। पहले से ही 1757 में, प्रतिभाशाली कुक ने खुद जहाज का प्रबंधन करना शुरू कर दिया था। उनकी पहली उपलब्धि सेंट लॉरेंस नदी के फेयरवे का चित्र बनाना था। उन्होंने अपने आप में एक नाविक और मानचित्रकार की प्रतिभा की खोज की। 1760 के दशक में उन्होंने न्यूफ़ाउंडलैंड की खोज की, जिसने रॉयल सोसाइटी और एडमिरल्टी का ध्यान आकर्षित किया। उन्हें प्रशांत महासागर में यात्रा करने के लिए नियुक्त किया गया, जहाँ वे न्यूजीलैंड के तट पर पहुँचे। 1770 में, उन्होंने कुछ ऐसा किया जो अन्य प्रसिद्ध यात्रियों ने पहले हासिल नहीं किया था - उन्होंने एक नए महाद्वीप की खोज की। 1771 में, कुक ऑस्ट्रेलिया के प्रसिद्ध अग्रणी के रूप में इंग्लैंड लौट आए। उनकी अंतिम यात्रा अटलांटिक और प्रशांत महासागरों को जोड़ने वाले मार्ग की तलाश में एक अभियान थी। आज, स्कूली बच्चे भी कुक के दुखद भाग्य को जानते हैं, जिसे नरभक्षी मूल निवासियों ने मार डाला था।

क्रिस्टोफर कोलंबस

प्रसिद्ध यात्रियों और उनकी खोजों का इतिहास के पाठ्यक्रम पर हमेशा महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ा है, लेकिन कुछ ही इस व्यक्ति के रूप में प्रसिद्ध हुए हैं। कोलंबस स्पेन का राष्ट्रीय नायक बन गया, जिसने निर्णायक रूप से देश के नक्शे का विस्तार किया। क्रिस्टोफर का जन्म 1451 में हुआ था। लड़के ने जल्दी ही सफलता हासिल कर ली क्योंकि वह मेहनती था और अच्छी तरह से पढ़ाई करता था। पहले से ही 14 साल की उम्र में वह समुद्र में चला गया। 1479 में, वह अपने प्यार से मिला और पुर्तगाल में जीवन शुरू किया, लेकिन अपनी पत्नी की दुखद मृत्यु के बाद, वह अपने बेटे के साथ स्पेन चला गया। स्पेनिश राजा का समर्थन प्राप्त करने के बाद, वह एक अभियान पर चला गया, जिसका उद्देश्य एशिया का रास्ता खोजना था। तीन जहाज स्पेन के तट से पश्चिम की ओर रवाना हुए। अक्टूबर 1492 में वे बहामास पहुंचे। इस तरह अमेरिका की खोज हुई। क्रिस्टोफर ने गलती से स्थानीय लोगों को भारतीय कहने का फैसला किया, यह विश्वास करते हुए कि वह भारत पहुंच गया है। उनकी रिपोर्ट ने इतिहास बदल दिया: कोलंबस द्वारा खोजे गए दो नए महाद्वीप और कई द्वीप अगली कुछ शताब्दियों में उपनिवेशवादियों के लिए मुख्य यात्रा गंतव्य बन गए।

वास्को डिगामा

पुर्तगाल के सबसे प्रसिद्ध यात्री का जन्म 29 सितंबर, 1460 को साइन्स में हुआ था। छोटी उम्र से ही, उन्होंने नौसेना में काम किया और एक आत्मविश्वासी और निडर कप्तान के रूप में प्रसिद्ध हो गए। 1495 में, पुर्तगाल में राजा मैनुएल सत्ता में आए, जिन्होंने भारत के साथ व्यापार विकसित करने का सपना देखा। इसके लिए एक समुद्री मार्ग की आवश्यकता थी, जिसकी तलाश में वास्को डी गामा को जाना पड़ा। देश में और भी प्रसिद्ध नाविक और यात्री थे, लेकिन किसी कारणवश राजा ने उन्हें चुना। 1497 में, चार जहाजों ने दक्षिण की ओर प्रस्थान किया, गोल किया और मोज़ाम्बिक के लिए रवाना हुए। मुझे वहां एक महीने तक रहना पड़ा - उस समय तक टीम के आधे लोगों को स्कर्वी हो चुका था। एक ब्रेक के बाद वास्को डी गामा कलकत्ता पहुंचे। भारत में, उन्होंने तीन महीने के लिए व्यापार संबंध स्थापित किए, और एक साल बाद वे पुर्तगाल लौट आए, जहां वे एक राष्ट्रीय नायक बन गए। समुद्री मार्ग का खुलना, जिससे अफ्रीका के पूर्वी तट के पार कलकत्ता जाना संभव हो गया, वह उनकी मुख्य उपलब्धि थी।

निकोले मिक्लुखो-मैकलेय

प्रसिद्ध रूसी यात्रियों ने भी कई महत्वपूर्ण खोजें कीं। उदाहरण के लिए, वही निकोलाई मिखलुखो-मैकले, जिनका जन्म 1864 में नोवगोरोड प्रांत में हुआ था। वह सेंट पीटर्सबर्ग विश्वविद्यालय से स्नातक नहीं हो सके, क्योंकि उन्हें छात्र प्रदर्शनों में भाग लेने के लिए निष्कासित कर दिया गया था। अपनी शिक्षा जारी रखने के लिए, निकोलाई जर्मनी गए, जहां उनकी मुलाकात एक प्रकृतिवादी हेकेल से हुई, जिन्होंने मिक्लोहो-मैकले को अपने वैज्ञानिक अभियान में आमंत्रित किया था। तो उसके लिए भटकने की दुनिया खुल गई। उनका पूरा जीवन यात्रा और वैज्ञानिक कार्यों के लिए समर्पित था। निकोलाई ऑस्ट्रेलिया में सिसिली में रहते थे, न्यू गिनी का अध्ययन किया, रूसी भौगोलिक समाज की परियोजना को लागू करते हुए, इंडोनेशिया, फिलीपींस, मलय प्रायद्वीप और ओशिनिया का दौरा किया। 1886 में, प्रकृतिवादी रूस लौट आए और सम्राट को समुद्र के पार एक रूसी उपनिवेश स्थापित करने का प्रस्ताव दिया। लेकिन न्यू गिनी के साथ परियोजना को शाही समर्थन नहीं मिला, और मिक्लोहो-मैकले गंभीर रूप से बीमार पड़ गए और जल्द ही एक यात्रा पुस्तक पर अपना काम पूरा किए बिना उनकी मृत्यु हो गई।

फर्डिनेंड मैगलन

ग्रेट मैगलन के युग में रहने वाले कई प्रसिद्ध नाविक और यात्री कोई अपवाद नहीं हैं। 1480 में उनका जन्म पुर्तगाल के सबरोसा शहर में हुआ था। अदालत में सेवा करने के लिए जाने के बाद (उस समय वह केवल 12 वर्ष का था), उसने अपने मूल देश और स्पेन के बीच टकराव, ईस्ट इंडीज और व्यापार मार्गों की यात्रा के बारे में सीखा। इसलिए सबसे पहले उसकी दिलचस्पी समुद्र में हुई। 1505 में, फर्नांड एक जहाज पर चढ़ गया। उसके सात साल बाद, उन्होंने समुद्र की सैर की, भारत और अफ्रीका के अभियानों में भाग लिया। 1513 में, मैगलन मोरक्को गया, जहां वह युद्ध में घायल हो गया था। लेकिन इससे यात्रा की लालसा पर अंकुश नहीं लगा - उसने मसालों के लिए एक अभियान की योजना बनाई। राजा ने उसके अनुरोध को अस्वीकार कर दिया, और मैगेलन स्पेन चला गया, जहाँ उसे सभी आवश्यक सहायता प्राप्त हुई। इस प्रकार उनका विश्व भ्रमण शुरू हुआ। फर्नांड ने सोचा कि पश्चिम से भारत का मार्ग छोटा हो सकता है। उन्होंने अटलांटिक महासागर को पार किया, दक्षिण अमेरिका पहुंचे और जलडमरूमध्य की खोज की, जिसे बाद में उनके नाम पर रखा गया। प्रशांत महासागर को देखने वाले पहले यूरोपीय बने। उस पर, वह फिलीपींस पहुंचा और लगभग लक्ष्य - मोलुकास तक पहुंच गया, लेकिन स्थानीय जनजातियों के साथ लड़ाई में एक जहरीले तीर से घायल हो गया। हालाँकि, उनकी यात्रा ने यूरोप के लिए एक नया महासागर खोल दिया और यह अहसास कि यह ग्रह वैज्ञानिकों की तुलना में बहुत बड़ा है जो पहले सोचा था।

रोनाल्ड अमुंडसेन

नॉर्वेजियन का जन्म उस युग के अंत में हुआ था जिसमें कई प्रसिद्ध यात्री प्रसिद्ध हुए थे। अमुंडसेन उन नाविकों में अंतिम थे जिन्होंने अनदेखे भूमि को खोजने की कोशिश की। बचपन से ही, वह दृढ़ता और आत्मविश्वास से प्रतिष्ठित थे, जिसने उन्हें दक्षिण भौगोलिक ध्रुव पर विजय प्राप्त करने की अनुमति दी। यात्रा की शुरुआत 1893 से जुड़ी हुई है, जब लड़के ने विश्वविद्यालय छोड़ दिया और नाविक की नौकरी कर ली। 1896 में वह एक नाविक बन गया, और अगले वर्ष वह अंटार्कटिका के अपने पहले अभियान पर चला गया। जहाज बर्फ में खो गया था, चालक दल स्कर्वी से पीड़ित था, लेकिन अमुंडसेन ने हार नहीं मानी। उन्होंने कमान संभाली, लोगों को ठीक किया, उनकी चिकित्सा शिक्षा को याद किया और जहाज को वापस यूरोप ले आए। कप्तान बनने के बाद, 1903 में वे कनाडा से नॉर्थवेस्ट पैसेज की तलाश में निकले। उनसे पहले के प्रसिद्ध यात्रियों ने कभी ऐसा कुछ नहीं किया था - दो साल में टीम ने अमेरिकी मुख्य भूमि के पूर्व से इसके पश्चिम तक का रास्ता तय किया। अमुंडसेन पूरी दुनिया के लिए जाना जाने लगा। अगला अभियान दक्षिण प्लस की दो महीने की यात्रा थी, और अंतिम उद्यम नोबेल की खोज था, जिसके दौरान वह लापता हो गया था।

डेविड लिविंगस्टन

कई प्रसिद्ध यात्री समुद्री यात्रा से जुड़े हुए हैं। वह एक भूमि खोजकर्ता बन गया, अर्थात् अफ्रीकी महाद्वीप। प्रसिद्ध स्कॉट का जन्म मार्च 1813 में हुआ था। 20 साल की उम्र में, उन्होंने एक मिशनरी बनने का फैसला किया, रॉबर्ट मोफेट से मुलाकात की और अफ्रीकी गांवों में जाने की कामना की। 1841 में, वह कुरुमन आए, जहां उन्होंने स्थानीय लोगों को खेती करना सिखाया, एक डॉक्टर के रूप में सेवा की और साक्षरता की शिक्षा दी। वहाँ उन्होंने बेचुआन भाषा सीखी, जिससे उन्हें अफ्रीका की यात्रा में मदद मिली। लिविंगस्टन ने स्थानीय लोगों के जीवन और रीति-रिवाजों का विस्तार से अध्ययन किया, उनके बारे में कई किताबें लिखीं और नील नदी के स्रोतों की तलाश में एक अभियान पर चले गए, जिसमें वह बीमार पड़ गए और बुखार से मर गए।

अमेरिगो वेस्पूची

दुनिया में सबसे प्रसिद्ध यात्री अक्सर स्पेन या पुर्तगाल से थे। Amerigo Vespucci इटली में पैदा हुआ था और प्रसिद्ध फ्लोरेंटाइन में से एक बन गया। उन्होंने एक अच्छी शिक्षा प्राप्त की और एक फाइनेंसर के रूप में प्रशिक्षित किया। 1490 से उन्होंने सेविल में मेडिसी व्यापार मिशन में काम किया। उनका जीवन समुद्री यात्रा से जुड़ा था, उदाहरण के लिए, उन्होंने कोलंबस के दूसरे अभियान को प्रायोजित किया। क्रिस्टोफर ने उन्हें खुद को एक यात्री के रूप में आजमाने के विचार से प्रेरित किया, और पहले से ही 1499 में वेस्पूची सूरीनाम गए। यात्रा का उद्देश्य समुद्र तट का अध्ययन करना था। वहाँ उसने वेनेज़ुएला नामक एक बस्ती खोली - छोटा वेनिस। 1500 में वह 200 दासों के साथ घर लौटा। 1501 और 1503 में अमेरिगो ने अपनी यात्रा को दोहराया, न केवल एक नाविक के रूप में, बल्कि एक मानचित्रकार के रूप में भी अभिनय किया। उन्होंने रियो डी जनेरियो की खाड़ी की खोज की, जिसका नाम उन्होंने खुद दिया था। 1505 से, उन्होंने कैस्टिले के राजा की सेवा की और अभियानों में भाग नहीं लिया, केवल अन्य लोगों के अभियानों को सुसज्जित किया।

फ्रांसिस ड्रेक

कई प्रसिद्ध यात्रियों और उनकी खोजों ने मानव जाति को लाभान्वित किया है। लेकिन उनमें से ऐसे लोग भी हैं जिन्होंने बुरी याददाश्त छोड़ दी, क्योंकि उनके नाम बल्कि क्रूर घटनाओं से जुड़े थे। एक अंग्रेजी प्रोटेस्टेंट, जो बारह साल की उम्र से जहाज पर सवार हुआ था, कोई अपवाद नहीं था। उसने कैरिबियन में स्थानीय निवासियों को पकड़ लिया, उन्हें स्पेनियों की गुलामी में बेच दिया, जहाजों पर हमला किया और कैथोलिकों के साथ लड़ाई लड़ी। पकड़े गए विदेशी जहाजों की संख्या के मामले में शायद कोई भी ड्रेक की बराबरी नहीं कर सकता था। उनके अभियान इंग्लैंड की रानी द्वारा प्रायोजित थे। 1577 में वह स्पेनिश बस्तियों को हराने के लिए दक्षिण अमेरिका गए। यात्रा के दौरान, उन्होंने Tierra del Fuego और जलडमरूमध्य को पाया, जिसे बाद में उनके नाम पर रखा गया। अर्जेंटीना का चक्कर लगाते हुए, ड्रेक ने वालपराइसो के बंदरगाह और दो स्पेनिश जहाजों को लूट लिया। जब वे कैलिफोर्निया पहुंचे, तो उन्होंने मूल निवासियों से मुलाकात की, जिन्होंने अंग्रेजों को तंबाकू और पक्षियों के पंखों के उपहार भेंट किए। ड्रेक ने हिंद महासागर को पार किया और प्लायमाउथ लौट आया, जो दुनिया का चक्कर लगाने वाला पहला ब्रिटिश नागरिक बन गया। उन्हें हाउस ऑफ कॉमन्स में भर्ती कराया गया और उन्हें सर की उपाधि से सम्मानित किया गया। 1595 में कैरिबियन में अंतिम अभियान में उनकी मृत्यु हो गई।

अफानसी निकितिन

रूस में कुछ प्रसिद्ध यात्रियों ने टवर के इस मूल निवासी के समान ऊंचाई हासिल की है। अफानसी निकितिन भारत आने वाले पहले यूरोपीय बने। उन्होंने पुर्तगाली उपनिवेशवादियों की यात्रा की और "जर्नी बियॉन्ड द थ्री सीज़" लिखा - सबसे मूल्यवान साहित्यिक और ऐतिहासिक स्मारक। अभियान की सफलता व्यापारी के करियर द्वारा सुनिश्चित की गई थी: अथानासियस कई भाषाओं को जानता था और लोगों के साथ बातचीत करना जानता था। अपनी यात्रा पर, उन्होंने बाकू का दौरा किया, लगभग दो साल तक फारस में रहे और जहाज से भारत पहुंचे। एक विदेशी देश में कई शहरों का दौरा करने के बाद, वे पर्वत गए, जहां वे डेढ़ साल तक रहे। रायचूर प्रांत के बाद, वह अरब और सोमाली प्रायद्वीप से होते हुए रूस की ओर चल पड़ा। हालाँकि, अफानसी निकितिन ने इसे कभी घर नहीं बनाया, क्योंकि वह बीमार पड़ गया और स्मोलेंस्क के पास मर गया, लेकिन उसके नोट बच गए और व्यापारी को विश्व प्रसिद्धि प्रदान की।

प्रस्तावना।

19वीं सदी महाद्वीपों के भीतरी भागों के अन्वेषण की सदी है। मध्य एशिया के पहाड़ी और रेगिस्तानी क्षेत्रों की खोज करने वाले महान रूसी यात्रियों शिमोनोव तियान-शैंस्की, प्रेज़ेवाल्स्की और कई अन्य लोगों के अभियान विशेष रूप से प्रसिद्ध हुए। इन अभियानों के शोध के परिणामों के आधार पर, विभिन्न देशों के विस्तृत विवरण के साथ बहु-खंड प्रकाशन प्रकाशित किए गए थे। यात्रियों की डायरी बुद्धिजीवियों और उच्च-समाज के सैलून के घरों में पढ़ी जाती थी। XIX सदी में, पृथ्वी अधिक से अधिक रहने योग्य और अध्ययनित ग्रह बन जाती है।

प्योत्र सेम्योनोव टीएन-शैंस्की (1827-1914)

19वीं शताब्दी के मध्य में, इनर एशिया नामक पर्वत श्रृंखला के बारे में बहुत कम जानकारी थी। "स्वर्गीय पर्वत" - टीएन शान - का उल्लेख केवल दुर्लभ चीनी स्रोतों में किया गया था। 27 वर्षीय प्योत्र सेम्योनोव पहले से ही वैज्ञानिक हलकों में काफी प्रसिद्ध थे। उन्होंने यूरोपीय रूस की एक महान यात्रा की, रूसी भौगोलिक समाज के भौतिक भूगोल विभाग के सचिव थे, रूसी में जर्मन भूगोलवेत्ता कार्ल रिटर "एशिया का भूगोल" के काम का अनुवाद किया।
यूरोपीय खोजकर्ता लंबे समय से टीएन शान की यात्रा की योजना बना रहे हैं। महान अलेक्जेंडर हम्बोल्ट ने भी इसका सपना देखा था। हम्बोल्ट के साथ बातचीत ने अंततः पीटर शिमोनोव के "आकाशीय पर्वत" पर जाने के निर्णय को मजबूत किया।

अभियान को सावधानीपूर्वक तैयारी की आवश्यकता थी, और अगस्त 1858 के अंत में ही शिमोनोव और उनके साथी फोर्ट वर्नी (अब अल्मा-अता) पहुंचे। पहाड़ों पर जाने के लिए पहले ही बहुत देर हो चुकी थी, और इसलिए यात्रियों ने इस्सिक-कुल झील के किनारे पर जाने का फैसला किया। उनके सामने के एक दर्रे पर, सेंट्रल टीएन शान का राजसी चित्रमाला सामने आई। झील के नीले पानी से पर्वत चोटियों की एक सतत श्रृंखला निकलती प्रतीत होती थी। किसी यूरोपीय ने उसे अभी तक नहीं देखा है। सेमेनोव के लिए धन्यवाद, झील की सटीक रूपरेखा पहली बार भौगोलिक मानचित्र पर डाली गई थी। सर्दी और वसंत जल्दी उड़ गए। सेम्योनोव ने एक नई यात्रा के लिए तैयार वानस्पतिक और भूवैज्ञानिक संग्रह संसाधित किए। 21 जून, 1857 को 48 Cossacks और 12 स्थानीय निवासियों की एक बड़ी टुकड़ी के साथ, Issyk-Kul के पूर्वी तट पर लौटते हुए, उन्होंने Tien Shan के साथ एक अज्ञात रास्ते पर प्रस्थान किया।
यह अभियान, शायद, भौगोलिक खोजों के पूरे इतिहास में अद्वितीय था। यह तीन महीने से भी कम समय तक चला, लेकिन इसके परिणाम सर्वथा आश्चर्यजनक हैं। "स्वर्गीय पर्वत" ने अपने रहस्य का प्रभामंडल खो दिया है।

यात्रा के चौथे दिन ही यात्रियों ने खान तेंगरी को देखा। लंबे समय तक, इस चोटी को टीएन शान (6995 मीटर) का उच्चतम बिंदु माना जाता था। केवल 1943 में, स्थलाकृतियों ने स्थापित किया कि खान तेंगरी से 20 किमी दूर चोटी की ऊँचाई (7439 मीटर) थी। इसे विजय का शिखर कहा जाता था।
उनके समकालीन उन खोजों की प्रचुरता से हैरान थे जो अभियान के परिणाम थे।
सूखे आँकड़े अपने लिए बोलते हैं। 23 पहाड़ी दर्रों का सर्वेक्षण किया गया, 50 चोटियों की ऊंचाई निर्धारित की गई; 300 चट्टान के नमूने एकत्र किए, कीड़े और मोलस्क का संग्रह, पौधों के 1000 नमूने (उनमें से कई विज्ञान के लिए अज्ञात थे)। वनस्पति क्षेत्रों का विस्तार से वर्णन किया गया है; इस विवरण ने ऐसा विशद वानस्पतिक-भौगोलिक चित्र बनाना संभव बना दिया कि बाद में यह केवल अलग-अलग स्पर्श और परिवर्धन करने के लिए ही रह गया। इसके अलावा, टीएन शान के दो अनुप्रस्थ भूवैज्ञानिक खंड आगे प्राप्त किए गए, जिससे मध्य एशिया के भूविज्ञान के गहन अध्ययन में मदद मिली।

और अभी यह समाप्त नहीं हुआ है। टीएन शान स्नो लाइन की ऊंचाई निर्धारित करना, अल्पाइन-प्रकार के ग्लेशियरों के अस्तित्व को स्थापित करना और अंत में, हम्बोल्ट के टीएन शान ज्वालामुखी के विचार का खंडन करना संभव था।

सेम्योनोव समझ गया था कि 1857 की गर्मियों के दौरान उसने जो कुछ भी देखा था वह केवल व्यापक शोध की शुरुआत थी, और स्वर्गीय पहाड़ों का व्यापक अध्ययन करने के लिए कई और अभियानों की आवश्यकता होगी।
उसी वर्ष सितंबर के मध्य में वर्नी को छोड़कर, वह केवल यह नहीं जानता था कि वह उन्हें हमेशा के लिए अलविदा कह रहा है। तो उसका आगे भाग्य विकसित हुआ कि उसे फिर कभी राजसी खान-तेंगरी की प्रशंसा नहीं करनी पड़ी।

सेंट पीटर्सबर्ग लौटकर, सेमेनोव ने भौगोलिक सोसायटी को टीएन शान के लिए एक नए अभियान के लिए एक योजना प्रस्तुत की, जिसे उन्होंने 1860-1861 में बनाने का इरादा किया था। हालांकि, समाज के उपाध्यक्ष, एफ.पी. लिटके ने उन्हें बताया कि अभियान को लैस करने के लिए कोई धन नहीं था और "इसके लिए अनुमति प्राप्त करना शायद ही संभव होगा।" फरवरी 1859 में खुद के लिए अप्रत्याशित रूप से, शिमोनोव को किसान सुधार की तैयारी के लिए संपादकीय आयोगों का प्रमुख नियुक्त किया गया था।
निम्नलिखित उन कृत्यों की एक सरसरी सूची है जो शिमोनोव करते हैं। वह यूरोपीय रूस और काकेशस के मानचित्र के प्रकाशन की तैयारी में सक्रिय रूप से भाग लेता है। मौलिक "भौगोलिक और सांख्यिकीय शब्दकोश" का संपादन करता है और इसके लिए सबसे महत्वपूर्ण लेख लिखता है। वह अखिल रूसी जनसंख्या जनगणना (यह 1897 में हुई) का एक मसौदा विकसित कर रहा है। संक्षेप में, वह रूस के आर्थिक भूगोल का संस्थापक बन जाता है। जब उन्हें समय मिल जाता है, तो वह देश के विभिन्न हिस्सों की छोटी-छोटी यात्राएँ करते हैं। कीट विज्ञान से मोहित होकर, वह भृंगों का एक संग्रह एकत्र करता है: अपने जीवन के अंत तक, इसकी संख्या 700,000 थी और यह दुनिया में सबसे बड़ा था।

लगभग आधी सदी तक, शिमोनोव ने रूसी भौगोलिक समाज का नेतृत्व किया। उनके नेतृत्व में, यह रूसी यात्रियों - क्रोपोटकिन, पोटानिन, प्रेज़ेवाल्स्की, ओब्रुचेव और अन्य द्वारा किए गए भौगोलिक अनुसंधान का एक सच्चा "मुख्यालय" बन गया। शिमोनोव ने मार्ग और अभियान कार्यक्रम विकसित किए, उनकी सामग्री का समर्थन मांगा। उन्होंने एक विश्व प्रसिद्ध वैज्ञानिक के रूप में अपना जीवन पूरा किया। यूरोप और रूस में 60 से अधिक अकादमियों और वैज्ञानिक संस्थानों ने उन्हें अपना सदस्य और मानद सदस्य चुना है। उनका नाम एशिया, उत्तरी अमेरिका और स्वालबार्ड में 11 भौगोलिक नामों में अमर है, और मंगोलियाई अल्ताई की चोटियों में से एक का नाम "प्योत्र पेट्रोविच" है।

आकस्मिक निमोनिया ने 26 फरवरी, 1914 को 87 वर्ष की आयु में शिमोनोव तियान-शैंस्की को कब्र में लाया। समकालीनों ने याद किया कि उनकी अद्भुत रचनात्मक ऊर्जा, मन की स्पष्टता और अभूतपूर्व स्मृति ने उन्हें अंतिम दिनों तक धोखा नहीं दिया।
अपने कई पुरस्कारों में से, उन्हें 1900 में बर्लिन भौगोलिक सोसायटी द्वारा उन्हें दिए गए कार्ल रिटर पदक पर सबसे अधिक गर्व था। इसे चांदी से बनाया गया था। स्वर्ण से पदक केवल तभी निकाला गया था जब यह शिमोनोव त्यान-शैंस्की के लिए था ...

निकोलाई प्रेज़ेवाल्स्की (1839-1888)

भाग्य का झटका अप्रत्याशित और कपटी था: मध्य एशिया के अगले अभियान की शुरुआत में, खोजकर्ता निकोलाई प्रेज़ेवाल्स्की, प्यास से तड़पते हुए, एक प्राकृतिक धारा से पानी पिया - और अब वह, लोहे के स्वास्थ्य का एक आदमी, में मर रहा था इस्कि-कुल झील के तट पर टाइफाइड बुखार से अपने साथियों की बाहें।
वह प्रसिद्धि के चरम पर था: रूस और यूरोप में 24 वैज्ञानिक संस्थानों ने उन्हें अपना मानद सदस्य चुना, कई देशों के भौगोलिक समाजों ने उन्हें अपने सर्वोच्च पुरस्कारों से सम्मानित किया। उन्हें एक स्वर्ण पदक प्रदान करते हुए, ब्रिटिश भूगोलवेत्ताओं ने तुलना की
प्रसिद्ध मार्को पोलो के साथ उनकी यात्रा।
अपने भटकते जीवन के दौरान, उन्होंने 35,000 किमी की यात्रा की, जो भूमध्य रेखा की लंबाई से थोड़ी कम थी।
और इसलिए वह मर गया ...
Przhevalsky ने कम उम्र से ही भटकने का सपना देखा था और हठपूर्वक उनके लिए तैयार था। लेकिन क्रीमियन युद्ध छिड़ गया - वह सेना में एक निजी व्यक्ति के रूप में चला गया। और फिर अकादमी ऑफ जनरल स्टाफ में अध्ययन के वर्ष। हालांकि, एक सैन्य कैरियर ने उन्हें बिल्कुल भी आकर्षित नहीं किया। अकादमी में रहना केवल अमूर क्षेत्र की सैन्य सांख्यिकीय समीक्षा को संकलित करके प्रेज़ेवल्स्की के लिए चिह्नित किया गया था।
फिर भी, इस काम ने उन्हें भौगोलिक समाज का सदस्य बनने की अनुमति दी।

1867 की शुरुआत में, प्रेज़ेवाल्स्की ने सोसाइटी को मध्य एशिया में एक बड़े और जोखिम भरे अभियान के लिए एक योजना प्रस्तुत की। हालांकि, युवा अधिकारी का दुस्साहस अत्यधिक लग रहा था, और मामला "किसी भी प्रकार के वैज्ञानिक अनुसंधान का संचालन करने" की अनुमति के साथ उससुरी क्षेत्र की उनकी व्यावसायिक यात्रा तक सीमित था। लेकिन प्रेज़ेवाल्स्की ने इस निर्णय को उत्साह के साथ पूरा किया।
इस पहली यात्रा में, प्रेज़ेवाल्स्की ने उससुरी क्षेत्र का सबसे पूर्ण विवरण संकलित किया और मूल्यवान अभियान अनुभव प्राप्त किया। अब वे उस पर विश्वास करते थे: मंगोलिया और टंगट्स के देश - उत्तरी तिब्बत की यात्रा के लिए कोई बाधा नहीं थी, जिसके बारे में उन्होंने सपना देखा था।

अभियान के चार वर्षों (1870 - 1873) के दौरान भौगोलिक मानचित्र में महत्वपूर्ण संशोधन करना संभव था।
1876 ​​में, उन्होंने फिर से तिब्बत के लिए एक मार्ग निर्धारित किया। प्रेज़ेवाल्स्की रहस्यमय लोबनोर झील तक पहुंचने वाले पहले यूरोपीय थे, पहले अज्ञात अल्टींडाग रेंज की खोज करते थे और तिब्बती पठार की सटीक सीमा निर्धारित करते थे, यह स्थापित करते हुए कि यह पहले जो सोचा गया था उससे 300 किमी उत्तर में शुरू होता है। लेकिन इस बार वह इस देश की गहराई में प्रवेश करने में असफल रहा, लगभग यूरोपीय लोगों के लिए अज्ञात।
और फिर भी, तीन साल बाद, रूसी खोजकर्ता प्रतिष्ठित हाइलैंड्स पर पहुंच गया। इस क्षेत्र की खोज की पूर्ण कमी ने प्रेज़ेवाल्स्की को आकर्षित किया, जिन्होंने 1880 के दशक की शुरुआत में यहां भेजा था। आपका अभियान। यह उनकी सबसे फलदायी यात्रा थी, जिसे कई खोजों के साथ ताज पहनाया गया। सच है, Przhevalsky हुआंग हे के स्रोत की खोज करने में सफल नहीं हुआ (यह केवल हाल ही में पाया गया था), हालांकि, रूसी अभियान ने पीली नदी - पीली नदी और चीन और यूरेशिया की सबसे बड़ी नीली नदी के बीच जलक्षेत्र का विस्तार से अध्ययन किया। - यांग्त्ज़ी। पहले अज्ञात लकीरें मानचित्र पर अंकित की गई थीं। प्रेज़ेवाल्स्की ने उन्हें नाम दिए: कोलंबस रिज, मॉस्को रिज, रूसी रिज। उन्होंने बाद की चोटियों में से एक को क्रेमलिन कहा। इसके बाद, इस पर्वत प्रणाली में एक रिज दिखाई दिया, जो खुद प्रेज़ेवाल्स्की के नाम को कायम रखता है।

इस अभियान के परिणामों को संसाधित करने में काफी समय लगा और यह मार्च 1888 में ही पूरा हुआ।
अपने सभी अभियानों के दौरान, प्रेज़ेवाल्स्की, एक पेशेवर भूगोलवेत्ता होने के नाते, ऐसी खोजें कीं जो किसी भी प्राणी विज्ञानी या वनस्पतिशास्त्री को प्रसिद्धि दिला सकती हैं। उन्होंने एक जंगली घोड़े (प्रेजेवल्स्की का घोड़ा), एक जंगली ऊंट और एक तिब्बती भालू, पक्षियों की कई नई प्रजातियों, मछलियों और सरीसृपों, पौधों की सैकड़ों प्रजातियों का वर्णन किया ...
और वह फिर से अपने रास्ते पर था। तिब्बत ने फिर उसे अपने पास बुलाया। इस बार, प्रेज़ेवाल्स्की ने ल्हासा की यात्रा करने का दृढ़ निश्चय किया।
लेकिन सारी योजनाएँ धराशायी हो गईं। वह अपने तंबू में मर रहा था, मुश्किल से यात्रा शुरू कर रहा था। अपनी मृत्यु से पहले, उन्होंने अपने साथियों से "निश्चित रूप से इस्सिक-कुल के तट पर, एक मार्चिंग अभियान की वर्दी में ..." को दफनाने के लिए कहा।
1 नवंबर, 1888 निकोलाई मिखाइलोविच प्रेज़ेवाल्स्की की मृत्यु हो गई। उनका अंतिम अनुरोध स्वीकार कर लिया गया था।
प्रेज़ेवाल्स्की के स्मारक पर एक शिलालेख है: "मध्य एशिया की प्रकृति का पहला शोधकर्ता।" और चट्टान में काटे गए दस कदम इस शिलालेख की ओर ले जाते हैं। दस - एक उल्लेखनीय यात्री द्वारा किए गए अभियानों की संख्या के अनुसार, पिछले एक सहित, इतने दुखद रूप से बाधित।

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अप्रैल 26, 2016

महान भौगोलिक खोजों का युग लंबे समय से समाप्त हो गया है, दुनिया का नक्शा पूरी तरह से बना हुआ है और पर्यटन मार्गों से भरा है। पारंपरिक छुट्टी प्रेमी आनंद लेते हैं। लेकिन कुछ ऐसे भी हैं जो ज्ञात पर नहीं रुकते और लगातार नई ऊंचाइयों के लिए प्रयास करते हैं। साइट उन समकालीनों के बारे में बताती है जिनके लिए यात्रा एक छुट्टी नहीं है, बल्कि तत्वों के निरंतर काबू पाने से जुड़े जीवन का अर्थ है।

रूस घरेलू और विश्व भू- और नृवंशविज्ञान खोजों और अनुसंधान दोनों का बहुत मालिक है। एक समय में, अज्ञात भूमि की खोज करने वाले कई यात्रियों द्वारा देश को गौरवान्वित किया गया था। सदियों बाद, उनके कारनामे हमारे हमवतन को नई उपलब्धियों के लिए प्रेरित करते हैं - ऐतिहासिक मार्ग को दोहराने या अपना विशेष मार्ग बनाने के लिए।

हमारे समय के नायकों ने खुद को एक बहुत ही यथार्थवादी लक्ष्य निर्धारित किया और कम उम्र से या एक महत्वपूर्ण करियर पथ के बाद इसे प्राप्त किया। यात्रा के लिए जुनून परियोजना के बाद परियोजना उत्पन्न करता है, व्यक्तिगत यात्रा के लिए दुनिया भर के लोगों को प्रेरित करता है, और हमारे नायक पूरे दिल से किताबें प्रकाशित करके, चित्रों और तस्वीरों की प्रदर्शनियों में भाग लेकर, समान विचारधारा वाले लोगों को एकजुट करके अपनी सफलताओं को साझा करते हैं।

फेडर कोन्यूखोव का जन्म और पालन-पोषण आज़ोव सागर के तट पर हुआ था। उसने अपने पिता के साथ मछली पकड़ने वाली नाव पर और फिर अपने दम पर समुद्र को जीतना शुरू किया। खेल, सैन्य सेवा और कठोर चरित्र का अध्ययन और सहनशक्ति, संसाधनशीलता और साहस लाया, जो बाद में उच्चतम पर्वत चोटियों, जल, वायु और भूमि यात्रा को जीतने के अभियानों में प्रकट होगा।

फ्योडोर कोन्यूखोव की जीवनी में एक महत्वपूर्ण क्षण है जब वह अपने दादा से उत्तर जॉर्जी सेडोव के महान विजेता के पेक्टोरल क्रॉस को प्राप्त करता है। रूसी खोजकर्ता ने उसे उत्तरी ध्रुव की अंतिम यात्रा से पहले इस उम्मीद में छोड़ दिया कि मिखाइल कोन्यूखोव उस बच्चे को क्रॉस देगा जो आर्कटिक तक पहुंच सकता है।

फेडर तीन बार अपने पोषित लक्ष्य को प्राप्त करने में सक्षम था: पौराणिक विटस बेरिंग के मार्ग का अनुसरण करना और उस अवधि की स्थितियों को फिर से बनाना; सोवियत-कनाडाई ट्रांसअंटार्कटिक स्की अभियान के हिस्से के रूप में, साथ ही साथ 1990 में उत्तरी ध्रुव के लिए एक एकल 72-दिवसीय ट्रेक बनाया।

इसके बाद, फेडर ने 59 दिनों में दक्षिणी ध्रुव पर विजय प्राप्त की, भूमि और साइकिल अभियानों में भाग लिया, एकल समुद्री यात्राएं कीं, दुनिया भर में 6 यात्राएं कीं; दुनिया की 7 चोटियों पर चढ़े, और इस साल उन्होंने तस्मान सागर, प्रशांत महासागर, चिली, अर्जेंटीना, अटलांटिक महासागर, केप ऑफ गुड होप, हिंद महासागर के माध्यम से 33-35 हजार किमी पीछे जाने की योजना बनाई।

एक रूसी यात्री जहां कहीं भी होता है, उसकी यात्राएं अनुसंधान गतिविधियों और रूसी विज्ञान के विकास के साथ-साथ रचनात्मकता से जुड़ी होती हैं। वह 17 पुस्तकों और 3000 चित्रों के लेखक हैं।

सफल रूसी व्यवसायी सर्गेई डोल्या ने हवाई यात्रा के डर को यात्रा का मुख्य कारण बताया।

अपने आप पर काबू पाने से एक जुनून पैदा हुआ, जिसके बारे में सर्गेई वर्चुअल ट्रैवलर्स पेज ब्लॉग में बात करता है, प्रत्येक यात्रा की गई जगह की विशिष्टता को पेश करने की कोशिश कर रहा है, चाहे वह रूसी आउटबैक में एक गांव हो, या तंजानिया में मछली पकड़ने वाला गांव हो।

2016 में सुदूर उत्तर में टोयोटा अभियान में सर्गेई डोल्या सर्गेई के साथ अभियान लापतेव सागर की बर्फ के पार आर्कटिक सर्कल से बहुत दूर स्थित याकुतिया की सबसे उत्तरी बस्ती, टिकसी के बंदरगाह की ओर बढ़ रहा है।

प्रदर्शनी हॉल द्वारा फोटो रिपोर्ट एकत्र की जाती है, प्रकाशन दो पूर्ण पुस्तकों में बनते हैं, और डोलिया खुद को नए कार्य निर्धारित करती है: वह देश की खातिर कचरे के ढेर के खिलाफ लड़ती है, वह स्वास्थ्य के लिए तेजी से वजन कम कर रही है, वह दौरा करती है रहस्यमय डायटलोव दर्रा। एक्सप्रशिया को सबसे देशभक्तिपूर्ण परियोजना माना जाता है: 2014 में समान विचारधारा वाले लोगों के साथ साझा करें।

एकेडमी ऑफ फ्री ट्रैवल सोसाइटी के संस्थापक, एंटोन क्रोटोव, रूस, यूरोप, अफ्रीका, एशिया, अमेरिका के शहरों का दौरा करने के साथ-साथ एक सुरक्षित प्रवास और सहयात्री खोजने, साथी यात्रियों को खोजने के बारे में लगभग 40 पुस्तकों के लेखक हैं। और इन जगहों पर सामान्य जीवन शैली के नज़ारे।

यात्री की सबसे महत्वपूर्ण परियोजना "सभी के लिए घर" है जो 2006 से अस्तित्व में है और विभिन्न देशों में खोजकर्ताओं के लिए आधार बन गया है।

व्लादिस्लाव केतोव। पृथ्वी के चारों ओर यात्रा करें, मुख्य चरण, 1998 - 2000: अमेरिका। www.ketov.ru से फोटो।

एथिकल इकोलॉजिकल मूवमेंट (ईडीईएम) के संस्थापक, पीटरबर्गर व्लादिस्लाव केतोव, पृथ्वी पर जीवन के संरक्षण और पर्यावरण संरक्षण को वैश्विक मूल्य मानते हैं। इसके लिए, उन्हें 1995 में संयुक्त राष्ट्र पर्यावरण संगठन (UNEP) से एक प्रतिनिधि का आधिकारिक दर्जा प्राप्त हुआ।

व्लादिस्लाव केतोव द्वारा बनाया गया समुद्र तट के साथ पृथ्वी के चारों ओर पहली बार यात्रा का नक्शा। www.ketov.ru से फोटो।

साइकिल, परिवहन के एक पारिस्थितिक साधन के रूप में, और एक अद्वितीय मार्ग से गुजरने की इच्छा ने 14 मई, 1991 से 3 जून, 2012 तक पृथ्वी के चारों ओर (महाद्वीपों के समुद्र तट के साथ) पहली यात्रा को व्यवहार में लाने में मदद की। .

युद्ध क्षेत्र (यूगोस्लाविया, मध्य पूर्व, पश्चिमी सहारा, अंगोला, मोजाम्बिक, पूर्वोत्तर अफ्रीका और अरब प्रायद्वीप, कंबोडिया, कोलंबिया) से गुजरे बिना, 167,000 किमी की यात्रा की और 86 देशों का दौरा किया, मुख्य रूप से कठिन स्थानों में, केतोव ने संचार किया स्थानीय आबादी ने प्रेस कॉन्फ्रेंस की और स्मृति के लिए ग्राफिक चित्र बनाए।

व्लादिमीर नेसिन

व्लादिमीर हमेशा एक स्वस्थ जीवन शैली, खेल (सैम्बो) और लंबी पैदल यात्रा के शौकीन रहे हैं, इसलिए सेवानिवृत्त होने के बाद उन्होंने दुनिया भर में नंगे पैर लंबी पैदल यात्रा शुरू की। वर्तमान में, मैंने बिना मानचित्र के केवल GPS गैजेट्स और उपकरणों का उपयोग करके 100 से अधिक देशों की यात्रा की है। 1999 में, उन्होंने ऑस्ट्रेलिया में पासपोर्ट "विश्व का नागरिक" प्राप्त किया और युवा पीढ़ी को अनुभव देने का प्रयास किया।

अनातोली खिज़्न्याकी

खेल के शौक ने अनातोली खिजन्याक को अकेले यात्रा करने के लिए प्रेरित किया। चौदह साल की उम्र में, वह पहले ही कोला प्रायद्वीप को पार कर चुका था, और 1991 में वह दक्षिण अमेरिका चला गया, जहां वह अमेज़ॅन जंगल से 500 किमी चला। रूस में पेरू का सबसे अच्छा पारखी माना जाता है।

अनातोली खिजन्याकी के साथ पेरू के लिए अभियान

उन्हें रूसी इंडियाना जोन्स कहा जाता है, क्योंकि उन्होंने स्थानीय आबादी के बीच एक वास्तविक युद्ध के दौरान, भाषा की समझ के बिना, व्यावहारिक रूप से बिना मानचित्र के दक्षिण अमेरिका के माध्यम से अपनी यात्रा शुरू की और इंका गुफा में रहने के बाद लगभग मृत्यु हो गई।

लियोनिद क्रुग्लोवी

वर्तमान में, लियोनिद क्रुगलोव एक वृत्तचित्र परियोजना "द ग्रेट नॉर्दर्न वे" तैयार कर रहा है।

नवीनतम तथ्यों और शोधों के आधार पर यात्री और वृत्तचित्र लियोनिद क्रुगलोव ने आई.एफ. एक पूर्ण पुनर्निर्माण और एक वृत्तचित्र बनाने के लिए क्रुसेनस्टर्न। 13 महीनों के लिए, तीन महासागरों को फिर से पौराणिक बार्क "सेडोव" पर पार किया गया।

मूलपाठ: ओल्गा मिखाइलोवा

रूस में यात्रा हमारे पूर्वजों के जीवन के साथ-साथ प्राकृतिक और जलवायु कारकों द्वारा निर्धारित की गई थी। मुख्य प्रकार की आर्थिक गतिविधि कृषि थी, जो "स्लैश-एंड-रन" प्रकृति की थी। चूंकि बड़े क्षेत्रों पर जंगलों का कब्जा था, इसलिए इस स्थान पर पेड़ों को काटना, उन्हें जलाना और भूमि पर खेती करना आवश्यक था। ऐसी भूमि ने दो या तीन साल से अधिक की सेवा नहीं की। कई दशकों के बाद ही मिट्टी की उर्वरता की बहाली हुई। इसलिए, स्लावों को नए स्थान विकसित करने पड़े।

16वीं शताब्दी का समुद्री कोच। चावल। वी. डिगालो और एन. नारबेकोवा

अन्य लोगों की तरह, व्यापारिक उद्देश्यों के लिए रूस में यात्राएं की गईं। कई व्यापार मार्ग थे।

पहला नीपर के साथ काला सागर तक का रास्ता है, वहाँ से बोस्फोरस और डार्डानेल्स से मर्मारा, एजियन और एड्रियाटिक समुद्र तक।

दूसरा प्रसिद्ध व्यापार मार्ग है "वरांगियों से यूनानियों तक", काले और बाल्टिक समुद्र को जोड़ने वाला।
तीसरा कैस्पियन सागर के लिए वोल्गा व्यापार मार्ग है।

चौथा व्यापार मार्ग नोवगोरोड और कीव से वोल्गा तक गया।

936 में, बीजान्टिन बेड़े के हिस्से के रूप में रूसी नौकाओं ने इटली की व्यापार यात्रा का भुगतान किया। 961 में क्रेते द्वीप पर इसी तरह की यात्रा की गई थी। रूस में यात्रा का पहला लिखित प्रमाण महाकाव्यों और किंवदंतियों में हमारे पास आया है। उदाहरण के लिए, रूसी नायकों के बारे में महाकाव्य, वीणावादक सदको और अन्य पथिकों के बारे में। सबसे प्रसिद्ध काम जो हमारे पास आया है, जिसमें रूस में यात्रा के बारे में जानकारी है, भिक्षु नेस्टर द्वारा लिखित द टेल ऑफ़ बायगोन इयर्स है। महाकाव्यों में एक बड़ा स्थान "निष्क्रिय कलिकों" को दिया गया है, क्योंकि रूस में तीर्थयात्रियों को बुलाया जाता था।

ईसाई धर्म अपनाने के संबंध में रूस में तीर्थयात्रा 988 में शुरू हुई थी। यरूशलेम के बाद, रूसी तीर्थयात्रियों के लिए सबसे आकर्षक शहर कॉन्स्टेंटिनोपल था, जिसमें 11 वीं शताब्दी से। एक रूसी समुदाय था।

XIV सदी की सबसे प्रसिद्ध यात्रा। Tver व्यापारी अथानासियस निकितिन की यात्रा है। 1466 की गर्मियों में, तेवर के व्यापारियों ने कैस्पियन सागर के तट पर व्यापार करने का फैसला किया। मर्चेंट अथानासियस निकितिन को दो जहाजों के कारवां के प्रमुख के रूप में चुना गया था। उन्होंने यात्रा के पहले दिनों से ही एक डायरी रखना शुरू कर दिया था। कारवां सुरक्षित रूप से निज़नी नोवगोरोड पहुँच गया। वोल्गा के साथ आगे निर्बाध रूप से आगे बढ़ने के लिए, व्यापारियों को हसन बेक के नेतृत्व में शिरवन दूतावास के कारवां में शामिल होना पड़ा। उसके साथ, उन्होंने कज़ान को पारित किया, स्वतंत्र रूप से होर्डे, सराय को पारित किया। लेकिन वोल्गा के मुहाने पर उन पर अस्त्रखान खान के तातारों ने हमला किया। यहां यात्रियों ने दो जहाजों को खो दिया जो चारों ओर से घिर गए थे। टाटर्स ने इन जहाजों को लूट लिया और वहां मौजूद सभी लोगों को पकड़ लिया।

बचे हुए दो जहाजों ने कैस्पियन सागर में प्रवेश किया। कैस्पियन सागर में जहाज तूफान में फंस गए। जहाजों में से एक तारही (अब मखचकाला) शहर के पास राख में धोया गया था। तट के निवासियों ने माल लूट लिया, और लोगों को पकड़ लिया। अफानसी निकितिन, दस शेष व्यापारियों के साथ, एक दूतावास के जहाज पर डर्बेंट पहुंचे। उन्होंने वहां लगभग एक साल बिताया।

अफानसी निकितिन खाली हाथ नहीं लौट सकता था, क्योंकि, व्यापार करने के लिए, उसने अन्य व्यापारियों से माल उधार लिया था। अफानसी निकितिन के पास दक्षिण की ओर बढ़ने के अलावा कोई चारा नहीं था। वह बाकू गया, जहाँ उसे एक तेल के कुएँ में नौकरी मिल गई। आवश्यक राशि अर्जित करने के बाद, सितंबर 1468 में अफानसी निकितिन कैस्पियन फ़ारसी क्षेत्र माज़ंदरन के लिए रवाना हुए। वहाँ उसने आठ महीने से अधिक समय बिताया, फिर, एल्ब्रस को पार करके, वह दक्षिण की ओर चला गया। उनका मार्ग कैस्पियन सागर के दक्षिण-पूर्वी तट को फारस के भीतरी इलाकों से जोड़ते हुए कारवां मार्ग के साथ चलता था।

1469 के वसंत में, अथानासियस निकितिन अरब सागर से फारस की खाड़ी के प्रवेश द्वार पर एक बड़े बंदरगाह होर्मुज पहुंचे, जहां एशिया माइनर, मिस्र, भारत और चीन से व्यापार मार्ग पार हो गए। अफानसी निकितिन यहां एक महीने तक रहे। उन्होंने सीखा कि घोड़े फारस और अरब से भारत में मुख्य निर्यात वस्तु थे। भारत में, घोड़ों को नस्ल नहीं किया जाता था, क्योंकि वे गर्म और आर्द्र जलवायु का सामना नहीं कर सकते थे और जल्दी ही मर जाते थे। Tver व्यापारी ने अपना सारा पैसा निवेश करके एक अच्छा घोड़ा खरीदा, ताकि वह भारत में लाभ के साथ उसे बेच सके।

अथानासियस निकितिन का यात्रा नक्शा

अप्रैल 1471 में, अफानसी निकितिन, हाजी यूसुफ के नाम से, भारत गए और उसी वर्ष जून में पूर्व में भारत की गहराई में चले गए, और वहां से उत्तर-पश्चिम में जुन्नार (जुनेर) तक चले गए। अफानसी निकितिन ने वहां दो महीने बिताए, बरसात के मौसम के बाद सड़कों के सूखने का इंतजार करते हुए। हर जगह अफानसी निकितिन ने एक घोड़े का नेतृत्व किया, जिसे वह बेच नहीं सका। अफानसी निकितिन अलंद गए, जहां एक बड़ा मेला खुल रहा था। लेकिन वहां भी घोड़े को बेचना संभव नहीं था, क्योंकि मेले में बीस हजार से ज्यादा घोड़े जमा थे। चार महीने बाद, वह अंततः घोड़े को लाभप्रद रूप से बेचने का प्रबंधन करता है।

भारत में यात्रा करते हुए, अफानसी निकितिन ने अवलोकन और रिकॉर्ड रखे। भारत में तीन साल से अधिक समय बिताने के बाद, Tver व्यापारी इस निष्कर्ष पर पहुंचे कि भारत के साथ व्यापार निराशाजनक था। भारत में थके हुए, अफानसी निकितिन अपने रास्ते पर वापस चले गए, जिसका उन्होंने बहुत संक्षेप में वर्णन किया।

निकितिन ने कल्लूर में पाँच महीने बिताए, कीमती पत्थर खरीदे और भारत के पश्चिमी तट पर स्थित दाबुल (डोवबिल) शहर की ओर चल पड़े। वहाँ वह एक जहाज पर चढ़ा, जो अरब सागर के पार इथियोपिया के तट तक गया। इथियोपिया से, जहाज उत्तर-पश्चिम की ओर मुड़ गया और अरब प्रायद्वीप का चक्कर लगाते हुए मस्कट पहुंचा। यात्रा का अंतिम बिंदु होर्मुज था। ओरमुज़ से, अफानसी निकितिन रे शहर के लिए पहले से ही परिचित रास्ते से चले। फिर उसे कैस्पियन सागर के दक्षिणी तट पर जाने के लिए एल्ब्रस को पार करना पड़ा।

इसके अलावा, अफानसी निकितिन ने काला सागर पार किया और बालाक्लावा और फिर फियोदोसिया पहुंचा। वहां, अफानसी निकितिन रूसी व्यापारियों से मिले और 1475 के वसंत में नीपर के साथ उत्तर की ओर चले गए। वह कीव में रुका, आगे चला गया, लेकिन स्मोलेंस्क पहुंचने से पहले ही उसकी मृत्यु हो गई। अफानसी निकितिन ईरान से चीन तक दक्षिण और दक्षिण पूर्व एशिया का वर्णन करने वाले पहले रूसी थे। वास्को डी गामा के भारत पहुंचने से 30 साल पहले वे यूरोपीय लोगों में पहले थे। उनका मार्ग कभी दोहराया नहीं गया था।

सितंबर 1581 की शुरुआत में, यरमक (लगभग 600 लोग) की एक टुकड़ी ने केर्गेडन गांव छोड़ दिया (वर्तमान में, काम जलाशय वहां स्थित है)। फिर, कई दर्जन जहाजों के हिस्से के रूप में, कोसैक्स चुसोवाया नदी के साथ रवाना हुए। उसके बाद, Cossacks ने यूराल पर्वत को पार किया और टैगिल नदी और फिर तुरा नदी तक पहुँचे। लगभग 100 किलोमीटर तक इस नदी से गुजरने के बाद, यरमक की टुकड़ी को येपंचिन-गोरोडोक (अब ट्यूरिन्स्क) गांव के क्षेत्र में पहला प्रतिरोध मिला। आसानी से प्रतिरोध पर काबू पाने के बाद, जहाज टूर में और नीचे चले गए। लेकिन टाटर्स, जो येपंचिन से भाग गए थे, ने खान कुचम को यरमक के फ्लोटिला के दृष्टिकोण के बारे में चेतावनी दी थी।

अक्टूबर 1582 में, यरमक के जहाज इरतीश नदी पर पहुंचे और टोबोल्स्क में लंगर डाले। वहाँ से, इस्केरा को पकड़ने के लिए कोसैक्स इरतीश पर चढ़ गए। Cossacks ने टाटर्स को उड़ान में डाल दिया और इस्कर को ले जाया गया, और Kuchum भाग गया। यहाँ Cossacks ने सर्दी लगाई। 1583 की सर्दियों में, 10,000-मजबूत तातार सेना इस्कर में चली गई। एर्मक ने घेराबंदी की प्रतीक्षा नहीं की, लेकिन अचानक इस्केरा से 15 किलोमीटर दक्षिण में तातार स्तंभ पर हमला कर दिया। एक भारी लड़ाई के परिणामस्वरूप, तातार सेना पीछे हट गई।

वसंत ऋतु में, यरमक ने ओब के रास्ते का पता लगाने के लिए इरतीश के नीचे सरदार बोगदान ब्रायज़गा की एक टुकड़ी भेजी। इरतीश से नीचे जाते हुए, ब्रायज़्गा फ्लोटिला बेलोगोरिया (वह स्थान जहाँ इरतीश ओब में बहता है) पहुँच गया और वापस लौट आया। 1583 की सर्दियों में या 1584 की गर्मियों में सुदृढीकरण की प्रतीक्षा किए बिना, यरमक ने तवदा नदी के मार्ग के बाद, स्ट्रोगनोव्स की संपत्ति पर वापस लौटने का फैसला किया। तवड़ा नदी के किनारे, यरमक ने पेलीम रियासत की राजधानी, पेलिम शहर, 700 से अधिक सैनिकों की एक गैरीसन के साथ एक गढ़वाले किले से संपर्क किया। अपने दस्ते को बचाने के लिए, यरमक ने इस किले पर धावा नहीं बोला और वापस इस्कर की ओर मुड़ गया।

उस समय तक, वोइवोड वोल्खोवस्की के नेतृत्व में 300 तीरंदाजों से युक्त सुदृढीकरण आ चुके थे। वोइवोड वोल्खोवस्की को साइबेरिया का नियंत्रण अपने हाथों में लेने और यरमक को मास्को भेजने का आदेश दिया गया था। यह आदेश लागू नहीं किया जा सका, क्योंकि राज्यपाल की जल्द ही मृत्यु हो गई। यरमक को इस्कर में एक और सर्दी बितानी पड़ी।

1585 के वसंत की शुरुआत से, खान कराची की टुकड़ियों ने शेष कोसैक्स को भूखा रखने की उम्मीद में इस्कर को पूरे एक महीने तक घेरे में रखा। खुले टकराव में शामिल होने में असमर्थ, यरमक, रात की आड़ में, Cossacks की एक टुकड़ी के साथ, कराची के मुख्यालय के लिए अपना रास्ता बना लिया और उसे हरा दिया। खान खुद मौत से बचने में कामयाब रहा, लेकिन उसकी सेना इस्कर से पीछे हट गई।

1585 की गर्मियों में, कोसैक्स ने खानटे के दक्षिणी क्षेत्रों में एक अभियान चलाया, जहां कराची की टुकड़ी पीछे हट गई। टाटारों के साथ कई छोटी-मोटी झड़पों के बाद, यरमक अच्छी तरह से गढ़वाले कुलारी किले में पहुँच गया। पांच दिनों के असफल हमले के बाद, कोसैक्स, किले को छोड़कर, ताशत्कन शहर में चले गए, जहां से यरमक शिश नदी में चले गए, जहां साइबेरियाई खानटे की सीमाएं गुजरती थीं। उसके बाद, Cossacks ने वापस इस्कर लौटने का फैसला किया।

इस समय, खान कुचम कराची के खान के साथ सेना में शामिल हो गए और यरमक की टुकड़ी को एक जाल में फंसाने का फैसला किया। जब कोसैक्स कुलार किले से गुजरे, तो टाटर्स ने अफवाह फैला दी कि बुखारा के एक कारवां को वागे नदी के मुहाने पर हिरासत में लिया गया है। कारवां की मदद करने के लिए यरमक की टुकड़ी ने जल्दबाजी की। अगस्त 1585 की शुरुआत में, वागे शहर के पास, कोसैक्स रात के लिए रुक गए और टाटारों की कई टुकड़ियों द्वारा हमला किया गया। भारी नुकसान के साथ, Cossacks घेरे से बाहर निकलने और जहाजों पर इस्कर तक पहुंचने में कामयाब रहे। लेकिन इस लड़ाई में एर्मक की मृत्यु हो गई। आत्मान को खोने के बाद, टुकड़ी के अवशेषों ने इस्कर को छोड़ दिया, इरतीश से ओब तक चले गए, और वहां से पिकोरा के रास्ते से अपनी मातृभूमि चले गए। 25% टुकड़ी रूस लौटने में सक्षम थी।

एर्मक का साइबेरियाई अभियान कई अभियानों का अग्रदूत था। कुछ साल बाद, रूसी सैनिकों ने पेलीम पर कब्जा कर लिया, पेलीम रियासत पर विजय प्राप्त की और साइबेरियाई खानटे के अवशेषों को हराया। तब विशेरा से लोज़वा तक के मार्गों में महारत हासिल थी, टैगिल की तुलना में अधिक सुविधाजनक और आसान। अंत में यूराल रेंज को जीत लिया गया। खोजकर्ता साइबेरिया चले गए, जो नई खोजों की प्रतीक्षा कर रहे थे। बाद में, ये भूमि सैन्य लोगों, उद्योगपतियों और किसान बसने वालों से भरी जाने लगी।

1610 में, कोंद्राती कुरोच्किन ने सबसे पहले इस नदी के मुहाने तक तुरुखांस्क से निचले येनिसी के मेले का पता लगाया था। उन्होंने स्थापित किया कि येनिसी कारा सागर में बहती है। पूर्वी साइबेरिया के टैगा और टुंड्रा में पूर्व की ओर बढ़ते हुए, रूसी खोजकर्ताओं ने एशिया की सबसे बड़ी नदियों में से एक - लीना की खोज की। याकुत्स्क से, रूसी खोजकर्ता लीना और फिर उसकी सहायक नदियों, ओलेकमा और विटिम के साथ ऊपर चले गए। फिर यात्री वाटरशेड पर्वतमाला को पार कर अमूर के तट पर पहुँचे। अमूर बेसिन में प्रवेश करने वाले पहले व्यक्ति वासिली डेनिलोविच पोयारकोव थे।

जुलाई 1643 में, दक्षिणपूर्वी साइबेरिया के प्राकृतिक संसाधनों का पता लगाने के लिए एक अभियान का आयोजन किया गया था। सबसे पहले, पोयारकोव लीना के साथ एल्डन नदी पर पहुंचा, फिर उसने एल्डन और उसके बेसिन की नदियों - उचुर और गोनम पर चढ़ाई की। शरद ऋतु में, पोयारकोव, 90 लोगों की एक टुकड़ी के साथ, स्टैनोवॉय रेंज के पार स्लेज और स्की पर चला गया और ब्रायटना नदी की ऊपरी पहुंच तक पहुंच गया, जो ज़ेया नदी में बहती है। 10 दिनों के बाद, टुकड़ी ज़ेया की बाईं सहायक नदी पर पहुँच गई। वहाँ पोयारकोव ने डौर्स से मांग की कि वे रूसी ज़ार को यास्क दें। एक गाँव को लूटने के बाद, पोयारकोव ने 50 Cossacks की एक टुकड़ी को दूसरे गाँव में भेजा। लेकिन डौर्स ने घुड़सवार सेना की टुकड़ी को इकट्ठा करके कोसैक्स को हरा दिया।

मई 1644 में, जो लोग गोनम नदी पर जा रहे थे, वे पोयारकोव के पास पहुंचे। अभियान आगे बढ़ा। जून 1644 के अंत में, पोयारकोव की टुकड़ी ज़ेया के मुहाने के पास अमूर तक पहुँच गई। टुकड़ी का एक हिस्सा, पोयारकोव के साथ, चांदी के अयस्कों की खोज के लिए अमूर को शिल्का नदी तक ले जाने का फैसला किया। दूसरा हिस्सा अमूर के नीचे टोही में चला गया। तीन दिन बाद, स्काउट्स लौट आए, क्योंकि उन्हें पता चला कि समुद्र बहुत दूर था, और स्थानीय आबादी शत्रुतापूर्ण थी। कुछ महीने बाद, अभियान अमूर के मुहाने पर पहुँच गया, और वहाँ उन्होंने दूसरी सर्दियों की व्यवस्था की।

मई 1645 के अंत में, जब अमूर के मुंह को बर्फ से मुक्त किया गया था, पोयारकोव अमूर मुहाना के पास गया, लेकिन दक्षिण जाने की हिम्मत नहीं की, और उत्तर की ओर मुड़ गया। नदी की नावों पर समुद्री नेविगेशन तीन महीने तक चला। अभियान पहले सखालिन खाड़ी के मुख्य भूमि तट के साथ चला गया, और फिर ओखोटस्क सागर में प्रवेश किया।

इवान यूरीविच मोस्कविन ओखोटस्क सागर की खोज करने वाले पहले यूरोपीय थे और उन्होंने 1639 में इसके तटों की खोज की। उन्होंने सखालिन खाड़ी की भी खोज की। सितंबर 1645 की शुरुआत में, पोयारकोव ने उल्या नदी के मुहाने में प्रवेश किया। यहाँ Cossacks ने एक परिचित लोगों को पाया - शाम और तीसरी सर्दी के लिए रुके। 1646 के वसंत में, टुकड़ी उल्या के ऊपर स्लेज पर चली गई और माया नदी, लीना बेसिन में चली गई। यहां यात्रियों ने नावों को खोखला कर दिया और तीन हफ्ते बाद याकुत्स्क पहुंचे।

तीन साल के इस अभियान के दौरान, पोयारकोव ने लगभग 8 हजार किलोमीटर की यात्रा की, जिसमें अमूर नदी के किनारे 2 हजार किलोमीटर शामिल हैं। उन्होंने लीना से अमूर तक एक नए रास्ते की यात्रा की, जिसमें उचुर, गोनम, ज़ेया नदियों के साथ-साथ अमूर-ज़ेया और ज़ेया-बुरेया मैदानों की खोज की गई। ज़ेया के मुहाने से, वह अमूर के मुहाने पर उतरने वाला पहला व्यक्ति था, जो अमूर मुहाना तक पहुँचता था, ओखोटस्क सागर के किनारे पर जाने वाला पहला, सखालिन खाड़ी की खोज करता था और सखालिन के बारे में कुछ जानकारी एकत्र करता था। पोयारकोव ने अमूर के साथ रहने वाले लोगों के बारे में भी जानकारी एकत्र की।

सबसे प्रसिद्ध खोजकर्ता वेलिकि उस्तयुग से शिमोन देझनेव थे। उन्होंने टोबोल्स्क, येनिसेस्क, याकुत्स्क में एक साधारण कोसैक के रूप में सेवा की, फर व्यापार में लगे हुए थे। 1640 से, उन्होंने यास्क के अभियानों में भाग लिया। 1642 में उन्होंने ओम्याकोन नदी के क्षेत्र में श्रद्धांजलि एकत्र की। 1643 में, Dezhnev, Cossack फोरमैन और व्यापारी मिखाइल Stadukhin की एक टुकड़ी के हिस्से के रूप में, Oymyakon से Indigirka की यात्रा की, पूर्वी साइबेरियाई सागर में प्रवेश किया और Kolyma के मुहाने पर गया। निज़नेकमस्क शीतकालीन झोपड़ी यहाँ रखी गई थी।

1648 में, देझनेव, निज़नेकोलिम्स्क से इसाई इग्नाटिव के अभियान के हिस्से के रूप में, कोलिमा के मुहाने से पूर्व की ओर रवाना हुए। छह कोचों पर, वे पूर्वी साइबेरियाई सागर में प्रवेश कर गए, और तट के साथ पूर्व की ओर चले गए। अभियान का उद्देश्य भंडार के विकास और वालरस टस्क की निकासी की खोज करना था। अभियान चुच्ची सागर तक गया। देझनेव ने समुद्र तट का सख्ती से पालन किया। अक्टूबर 1649 में, देझनेव ने चुची प्रायद्वीप का चक्कर लगाया और दक्षिण का अनुसरण करना जारी रखा। अनादिर की खाड़ी में, एक तूफान के दौरान, देझनेव ने एक जहाज खो दिया। केप नवरिन में, एक और डूब गया। शेष जहाज पर, देझनेव उकेलायत नदी के मुहाने पर खाड़ी में पहुँचे (अब इस खाड़ी को "देझनेव खाड़ी" कहा जाता है)। उनका आखिरी जहाज ओल्यूटोर्स्की प्रायद्वीप के पास डूब गया। तट पर उतरने के बाद, देझनेव कामचटका के तट के साथ उत्तर की ओर मुड़ गया। तीन महीने बाद, देझनेव की टुकड़ी अनादिर नदी के मुहाने पर पहुँची।

1659 में, देझनेव बेलाया नदी के किनारे चले गए और कोलिमा पहुंचे। 1661 में वह इंदिगिरका नदी पर ओय्याकोन पहुंचे। तब वह एल्डन नदी तक पहुंचा, और वहां से लीना को मिला। 1662 में देझनेव याकुत्स्क पहुंचे। वहाँ से उसे वालरस टस्क की एक बड़ी खेप के साथ मास्को भेजा गया। सुरक्षित रूप से मास्को पहुंचकर और माल सौंपते हुए, देझनेव अचानक बीमार पड़ गए और उनकी मृत्यु हो गई।
एशिया और अमेरिका के बीच देझनेव जलडमरूमध्य के खुलने पर किसी ने ध्यान नहीं दिया। केवल 1898 में, देझनेव की यात्रा की 250वीं वर्षगांठ के उपलक्ष्य में, केप देझनेव नामक एशिया का सबसे पूर्वी बिंदु था।

इस प्रकार, XVII सदी के अंत तक। रूसी खोजकर्ताओं की यात्रा और खोजों के लिए धन्यवाद, दुनिया का सबसे बड़ा राज्य बनाया गया था, जो पश्चिम से पूर्व तक सफेद सागर से कामचटका और प्रशांत महासागर तक फैला था। रूस की दक्षिणी सीमाएँ अभी भी अपरिभाषित थीं। आगे की यात्राओं के दौरान यह समस्या हल हो गई।