Mir បានធ្វើការនៅក្នុងគន្លងអស់រយៈពេល 15 ឆ្នាំ: អង្គភាពមូលដ្ឋានត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅថ្ងៃទី 20 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1986 ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ កប៉ាល់ដឹកមនុស្ស ៣១ គ្រឿង កប៉ាល់ដឹកទំនិញ ៦៤ គ្រឿង ៩ ដង - នាវា US Shuttle ចូលចតជាមួយ Mir ។ អវកាសយានិក និងអវកាសយានិកចំនួន ៦៨នាក់ (ខ្លះច្រើនដង) មកពីសហភាពសូវៀត (រុស្ស៊ី) ក៏ដូចជាមកពីប្រទេសអូទ្រីស អាហ្វហ្គានីស្ថាន ប៊ុលហ្គារី ចក្រភពអង់គ្លេស អាល្លឺម៉ង់ ស៊ីរី ស្លូវ៉ាគី សហរដ្ឋអាមេរិក បារាំង និងជប៉ុន បានធ្វើការនៅលើយន្តហោះ Mir ។

ការហោះហើរចំនួន 24 ត្រូវបានធ្វើឡើងក្រោមកម្មវិធីអន្តរជាតិ។ នាវិកអន្តរជាតិដំបូងបានចាប់ផ្តើមធ្វើការនៅស្ថានីយ៍ត្រឡប់មកវិញក្នុងឆ្នាំ 1987 ។ ដូច្នេះតាមពិត អស់រយៈពេល 14 ឆ្នាំក្នុងចំណោមដប់ប្រាំ អគារ Mir orbital complex គឺជាស្ថានីយ៍អន្តរជាតិ។

នៅថ្ងៃទី 23 ខែមីនា ឆ្នាំ 2001 អគារគន្លងគោចរត្រូវបានលុបចោលយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ ម៉ូឌុលនៃអគារភាគច្រើនបានឆេះនៅក្នុងបរិយាកាស។ ហើយផ្នែកដែលប្រើប្រាស់បានយូរបំផុតបានទៅដល់ផែនដី ហើយបានលិចនៅក្នុងមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។ អស់រយៈពេលមួយទស្សវត្សរ៍កន្លះនៃសេវាកម្មដល់មនុស្សលោក Mir មិនបានសូម្បីតែអស់ធនធានរបស់វាទាំងស្រុង។ អ្នក​ជំនាញ​ខ្លះ​ជឿ​ថា​ប្រវត្តិ​ដ៏​រុងរឿង​នៃ​អគារ​នេះ​អាច​ត្រូវ​បាន​អូសបន្លាយ​រយៈពេល​ពីរ​បី​ឆ្នាំ​ទៀត។ សហគ្រាសប្រហែលពីររយនៃប្រទេសរបស់យើងបានចូលរួមក្នុងការបង្កើតនិងថែរក្សាជីវិតនៃស្មុគស្មាញនេះ។

Mir ត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងល្អដែលការរចនារបស់វាបានបង្កើតមូលដ្ឋាននៃស្ថានីយ៍អវកាសអន្តរជាតិ។ ម៉ូឌុលសេវាកម្មនៃស្ថានីយ៍អវកាសអន្តរជាតិគឺស្ទើរតែជាច្បាប់ចម្លងនៃអង្គភាពមូលដ្ឋាន Mir ។

បន្ទាប់ពីអគារ Mir orbital complex ត្រូវបានលិច អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ និងអ្នករចនាមកពីប្រទេសផ្សេងៗគ្នាបានដឹងថា រចនាសម្ព័ន្ធបែបនេះគួរតែត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នា និងមានលក្ខណៈអន្តរជាតិ។ វាគឺជាកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរបស់រដ្ឋដែលធ្វើឱ្យលំហអាកាសកាន់តែងាយស្រួលប្រើប្រាស់។ ប្រទេសជាច្រើនមិនមាន cosmodromes ពួកគេមិនអាចបង្កើតរ៉ុក្កែតបានទេ ប៉ុន្តែពួកគេក៏ចង់ចូលរួមក្នុងការហោះហើរមនុស្សផងដែរ ពួកគេចង់អភិវឌ្ឍវិទ្យាសាស្ត្រអវកាស។ ចំពោះបញ្ហានេះ ភាពជាដៃគូអន្តរជាតិគឺត្រូវការជាចាំបាច់។ ឥឡូវនេះគ្រប់គ្នាបានដឹងយ៉ាងច្បាស់ថា តើការខិតខំប្រឹងប្រែង ថវិកា និងពេលវេលានឹងត្រូវចំណាយប៉ុន្មានសម្រាប់ប្រទេសដែលតែម្នាក់ឯងនឹងសម្រេចចិត្តសាងសង់អគារគន្លងទំនើប។

នៅថ្ងៃទី 20 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1998 រ៉ុក្កែត Proton បានបាញ់បង្ហោះម៉ូឌុល Zarya ដែលផលិតនៅមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ និងផលិតអវកាស Khrunichev State ពី Baikonur Cosmodrome ទៅកាន់គន្លងជិតផែនដី។ ចាប់​ពី​ថ្ងៃ​នោះ​បាន​ចាប់​ផ្ដើម​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​នៃ​ស្ថានីយ​អវកាស​អន្តរជាតិ។ សហរដ្ឋអាមេរិក រុស្ស៊ី ជប៉ុន កាណាដា និងទីភ្នាក់ងារអវកាសអឺរ៉ុប ដែលមានក្រុមអវកាសយានិកផ្ទាល់ខ្លួន ដែលបង្រួបបង្រួមតំណាងនៃបណ្តាប្រទេសអឺរ៉ុបផ្សេងៗគ្នា បានក្លាយជាដៃគូក្នុងការបង្កើត និងប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន។

នៅឆ្នាំ 2000 ម៉ូឌុល Zvezda របស់រុស្ស៊ីដែលត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃប្លុកមូលដ្ឋាននៃ Mir orbital complex ត្រូវបានចតជាមួយ Zorya ។ ដូច្នេះយើងអាចនិយាយបានថា: "Mir" និង ISS គឺជាសាច់ញាតិ។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ម៉ូឌុលពីប្រទេសផ្សេងទៀតកំពុងដំណើរការជាផ្នែកមួយនៃ ISS ។ ស្ថានីយ៍នេះបានរីកចម្រើន និងធំជាង Mir ប៉ុន្តែនៅតែត្រូវបានបញ្ចប់។ អរគុណចំពោះបញ្ហានេះសមត្ថភាពរបស់ស្ថានីយ៍កំពុងកើនឡើងឥតឈប់ឈរ។ ប្រសិនបើមុននេះ មានតែអវកាសយានិកបីនាក់ប៉ុណ្ណោះដែលអាចស្នាក់នៅលើ ISS បានយូរនោះ ឥឡូវនេះ អវកាសយានិកចំនួនប្រាំមួយនាក់តែងតែរស់នៅ និងធ្វើការនៅស្ថានីយ៍ក្នុងពេលតែមួយ។ ហើយពេលខ្លះ បេសកកម្មទៅទស្សនាមកពួកគេក្នុងរយៈពេលខ្លី។ ហើយបន្ទាប់មក អវកាសយានិករាប់សិបនាក់ធ្វើការនៅលើយន្តហោះ!

កន្លែងណា និងរបៀបដែលអវកាសយានិករស់នៅ

ទីក្រុងអវកាសដំបូង។ - ខូវ៉ាន់កា។ - បញ្ហាលំនៅដ្ឋាន

ទីក្រុងអវកាសដំបូង

ផែនការមេសម្រាប់ផ្នែកលំនៅដ្ឋាននៃទីក្រុងបៃតងត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1963 ដោយគម្រោងយោធាកណ្តាលទី 1 នៃក្រសួងការពារជាតិ ហើយត្រូវបានអនុម័តនៅថ្ងៃទី 29 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1964 ។ កាលបរិច្ឆេទនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាថ្ងៃកំណើតរបស់ Star City ទោះបីជាវាបានទទួលឈ្មោះតារារបស់ខ្លួននៅពេលក្រោយក៏ដោយ។ យោងតាមអ្នកប្រវត្តិសាស្រ្តនៃ Star City L.V. Ivanova ទីមួយក្នុងឆ្នាំ 1965 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការផ្ទះបន្ទះចំនួន 2 ក្នុងចំណោម 9 ដែលបានគ្រោងទុកនៅក្នុងស៊េរីនេះ។ ទោះបីជាផ្ទះទាំងនេះមានប្រព័ន្ធទឹក និង parquet ល្អក៏ដោយ មិនមែនគ្រប់គ្នាចូលចិត្តផ្ទះល្វែងនោះទេ។ ផ្ទះត្រូវបានសាងសង់ជាកន្លែងដែលអវកាសយានិកគួររស់នៅ។ ផែនការមេដែលបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ការសាងសង់ផ្ទះឥដ្ឋចំនួន 11 ជាន់យោងទៅតាមគម្រោងតែមួយគត់សម្រាប់ពេលនោះនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង: ផ្ទះច្រកចូលតែមួយដែលក្នុងនោះមានផ្ទះល្វែងបីនិងបួនបន្ទប់នៃតំបន់ធំមួយ - 90 ។ -120 ម៉ែត្រការ៉េ ពិដានខ្ពស់ជាង 3 ម៉ែត្រ បង្អួចដ៏ធំ និង loggias ។ អាផាតមិនមានផ្ទះបាយដែលមានផ្ទៃដី 14-17 ម៉ែត្រការ៉េជាមួយនឹងទូព្យួរដែលនាំចូលក្បឿងសេរ៉ាមិចឆេកូស្លូវ៉ាគីត្រូវបានដាក់នៅជុំវិញបរិវេណទាំងមូលនៃជញ្ជាំង។ បន្ទប់ទឹកដាច់ដោយឡែកដែលបំពាក់ដោយគុណភាព។ តុរប្យួរខោអាវដែលមានស្រាប់ជាច្រើននៅក្នុងច្រករបៀង parquet OAK និងទ្វារឈើអុករឹង - ទាំងអស់នេះបានផ្តល់ឱ្យផ្ទះល្វែងនៅពេលនោះមានសារៈសំខាន់និងភាពរឹងមាំពិសេស។

នៅថ្ងៃទី 26 ខែធ្នូឆ្នាំ 1965 លោក Sergei Pavlovich Korolev បានទៅលេង Zvezdny ។ គាត់បានដើរជុំវិញទីក្រុង វាយតម្លៃប៉មដែលជិតរួចរាល់ហើយ បានបង្ហាញមតិ និងបំណងប្រាថ្នារបស់គាត់ ប៉ុន្តែគាត់យល់ព្រមលើផ្ទះទាំងមូល។ ពិត គាត់មិនចូលចិត្តប្លង់ខាងក្នុងទេ។ គាត់ត្រូវបានគាំទ្រដោយភរិយារបស់អវកាសយានិកហើយអ្នកសាងសង់បានគិតគូរពីសំណើរបស់ពួកគេ។ ហើយពីរសប្តាហ៍ក្រោយមកលោក Sergei Pavlovich បានបាត់ខ្លួន។

ស្ថាបត្យករ និងអ្នកសាងសង់បានធ្វើជាច្រើនដើម្បីធានាថាផ្ទះល្វែងរបស់អ្នកអវកាសយានិកមានខ្យល់អាកាស ព្រះអាទិត្យ និងលំហអាកាសច្រើន។ នៅដើមឆ្នាំ 1966 អ្នកសាងសង់បានបង្ហាញពីប៉មទីមួយ - ផ្ទះ 2 - សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន។ ដូចធម្មតានៅក្នុងករណីបែបនេះ គណៈកម្មាការបានធ្វើការ ជួសជុលចំណុចខ្វះខាត និងភាពមិនល្អឥតខ្ចោះ។ ពួកគេខ្លះត្រូវបានលុបបំបាត់ដោយអ្នកសាងសង់ភ្លាមៗអ្នកផ្សេងទៀតត្រូវការពេលវេលា។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អនាគតអ្នកតាំងលំនៅថ្មីជាមួយប្រពន្ធ និងកូនៗរបស់ពួកគេបានពិនិត្យ និងទទួលយកភាពប្រណិតមួយទៅកាន់អាផាតមិន។ នៅខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1966 គ្រួសារអវកាសយានិកបានផ្លាស់ទៅលំនៅដ្ឋានអចិន្ត្រៃយ៍ពីលំនៅដ្ឋានបណ្តោះអាសន្ននៃយោធភូមិភាគ Chkalovsky ។ នៅខែមីនា ពួកគេបានប្រារព្ធពិធីឡើងផ្ទះទូទៅ។

នៅឆ្នាំ 1967 ផ្ទះលេខ 4 ត្រូវបានចាត់ចែងតាមគម្រោងដដែល។ «នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ នៅតំបន់លំនៅដ្ឋាននៃទីក្រុងស្តារ យើងជាសមាជិកថ្មីនៃក្រុមអវកាសយានិកត្រូវបានផ្តល់ជូនជម្រើសនៃអាផាតមិននៅក្នុងអគារ 11 ជាន់ដែលទើបនឹងសាងសង់ថ្មី។ អគារ។ លើសពីនេះទៅទៀត ការបែងចែកកន្លែងរស់នៅត្រូវបានធ្វើឡើងតាមគោលការណ៍៖ អ្នកដែលមានកូនម្នាក់ក្នុងគ្រួសារត្រូវបានផ្តល់អាផាតមិនបីបន្ទប់ អ្នកដែលមានកូនពីរនាក់ត្រូវបានផ្តល់អាផាតមិនបួនបន្ទប់” (សូមមើលនៅក្នុងបញ្ជីឯកសារយោង។ : Porvatkin N.S. ផ្លូវបន្លានៃអវកាសយានិកសាកល្បង...)។ អ្នកចំណូលថ្មីដែលបានផ្លាស់ទីលំនៅរស់នៅធម្មតា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយកម្មករភាគច្រើននៅតែនៅ Chkalovskaya ។

រវាងផ្ទះទាំងពីរ - សម្រាប់អវកាសយានិក និងមេដឹកនាំនៃមជ្ឈមណ្ឌល - ការផ្លាស់ប្តូរមួយត្រូវបានសាងសង់ជាប្រភេទ "សាលសន្និសីទ" ដែលជាកន្លែងដែលវាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងចំណាយពេលទំនេរសម្រាប់អវកាសយានិកជាមួយគ្រួសាររបស់ពួកគេ។ ផ្នែកបន្ថែមនៃការផ្លាស់ប្តូរនេះត្រូវបានគេហៅថាខុសគ្នា ប៉ុន្តែនិយមន័យរបស់ Gagarin - "បញ្ចូល" - បានចាក់ឬស។ នៅក្នុង "បញ្ចូល" នេះអស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍ អវកាសយានិកបានប្រារព្ធពិធីចូលឆ្នាំថ្មី ប្រារព្ធព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗ ប្រារព្ធពិធីមង្គលការ និងធ្វើពិធីលាគ្នា។ នៅទីនេះអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំកុមារទទួលបានការអប់រំតន្ត្រីរៀនសិល្បៈនៃការគូរ។ នៅជិតផ្ទះ តាមគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់អ្នកស្រុក ទីលានកីឡាមួយត្រូវបានសាងសង់ដោយឯករាជ្យ។

សម្រាប់មនុស្សវ័យក្មេង កម្រាលរាំមួយក្នុងទម្រង់ជា octahedron ដែលមានកៅអីអង្គុយត្រូវបានសាងសង់នៅជិតផ្ទះទី 2 ក្នុងព្រៃ។ នៅពេលល្ងាច យុវជនបានរាំលេងវង់តន្រ្តីនៅទីនោះ។

ពិព័រណ៍ត្រូវបានរៀបចំជាទៀងទាត់នៅក្នុងកន្លែងហាត់ប្រាណ ដែលទំនិញឧស្សាហកម្មផ្សេងៗត្រូវបានជួញដូរ។ ដំបូងមិនមានកន្លែងផ្សេងទៀតទេ។

សម្រាប់វីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតបានបើកតារាងនៃការបញ្ជាទិញ។

ទីក្រុងដ៏ល្បីល្បាញទីពីរនៃអវកាសយានិកបានបង្ហាញខ្លួននៅភាគខាងជើងនៃទីក្រុងមូស្គូរវាងការតាំងពិព័រណ៍សមិទ្ធិផលនៃសេដ្ឋកិច្ចជាតិ (ឥឡូវនេះជាមជ្ឈមណ្ឌលតាំងពិព័រណ៍រុស្ស៊ីទាំងអស់) និងមជ្ឈមណ្ឌលទូរទស្សន៍នៅ Ostankino នៅលើផ្លូវ Khovanskaya ដែលធ្លាប់នាំទៅដល់ភូមិ។ Leonovo ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ព្រះអង្គម្ចាស់ Khovansky ។ នៅចុងទស្សវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 គណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃ CPSU និងទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀតបានអនុម័តដំណោះស្រាយលើការសាងសង់ "ស្មុគស្មាញអវកាសយានិកស៊ីវិល" ។ វាត្រូវបានគ្រោងនឹងប្រគល់វានៅឆ្នាំ 1982-1983 ។ ការសាងសង់នេះត្រូវបានផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដោយ Stroybank ។ ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះការសាងសង់បានឈប់ - មូលនិធិបានឈប់។ Stroybank មានសិទ្ធិបែបនេះ៖ ក្នុងករណីមានភាពខុសគ្នានៃការរចនា ឬការរំលោភបំពានផ្សេងទៀត សូមផ្អាកការបែងចែកមូលនិធិរហូតដល់ស្ថានភាពត្រូវបានបញ្ជាក់។ វាបានប្រែក្លាយថាអវកាសយានិកយោធាម្នាក់មិនចូលចិត្តដែលសូម្បីតែផ្ទះល្វែងមិនត្រូវបានសាងសង់នៅលើ Khovanka ដូចនៅ Zvezdny ទេប៉ុន្តែខ្ទមបីជាន់ដែលមានយានដ្ឋានខាងក្រោម។ លើសពីនេះទៀតខ្ទមនីមួយៗមានដីតូចមួយដែលមានកន្លែងសម្រាប់សួនច្បារ។ សារដែលថា "ភាពអាម៉ាស់កំពុងកើតឡើង" នៅលើ Khovanka គឺជាមូលហេតុនៃការយល់ច្រឡំ។ អវកាសយានិក Vladimir Viktorovich Aksenov និង Valery Viktorovich Ryumin បានព្យាយាមកែតម្រូវបញ្ហានេះ ដោយបានជួបជាមួយអនុប្រធានក្រុមហ៊ុន Stroybank បានផ្តល់យុត្តិកម្មពេញលេញសម្រាប់គម្រោង ហើយនៅថ្ងៃច័ន្ទអស់រយៈពេលពីរឆ្នាំបានទៅជួបអ្នកសាងសង់សម្រាប់ RAM ។

លំហសម្រាប់មនុស្សគឺជាបរិយាកាសអរិភាពខ្លាំង។ យោងតាមការរួមផ្សំនៃកត្តាមិនអំណោយផល ការចាត់ទុកជាមោឃៈនៃលោហធាតុមិនមានគូប្រជែងនៅលើផែនដីទេ លើកលែងតែភ្លើងចំហរ។ ភាពប្លែកនៃជីវិតរបស់អវកាសយានិកនៅក្នុងគន្លងគោចរមិនមែនជារឿងស្នេហាទេ ប៉ុន្តែជាការងារដ៏ធំ ខ្លាំង និងគ្រោះថ្នាក់។ ការហោះហើរនេះកើតឡើងនៅក្នុងកន្លែងទំនេរស្ទើរតែទាំងស្រុង គ្មានទម្ងន់ ជាមួយនឹងភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពដ៏ធំ និងស្ថិតក្រោមឥទ្ធិពលនៃវិទ្យុសកម្មអ៊ីយ៉ូដ។ ប៉ុន្តែសូម្បីតែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌបែបនេះមនុស្សម្នាក់បានរៀនមិនត្រឹមតែដើម្បីរស់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែដើម្បីធ្វើការប្រកបដោយផលិតភាព - ដោយមានជំនួយពីឧបករណ៍ពិសេស។

ជំនួយជីវិតក្នុងលំហ

សូម្បីតែឥឡូវនេះ នៅពេលដែលបទពិសោធន៍នៃការហោះហើរជិតផែនដីត្រូវបានគណនាអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ជំនួយជីវិតក្នុងលំហនៅតែជាបញ្ហាបច្ចេកទេស និងវេជ្ជសាស្ត្រដ៏លំបាកបំផុត។ ដំណោះស្រាយរបស់វាត្រូវបានប្រគល់ឱ្យប្រព័ន្ធទ្រទ្រង់ជីវិត (SOZH) ។ ជួនកាលពាក្យ "ប្រព័ន្ធទ្រទ្រង់ជីវិត" (LSS) ក៏ត្រូវបានគេប្រើផងដែរ។ ទាំងនេះរួមមានឧបករណ៍ និងការផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ ទឹក និងអាហារដែលមិនមានការរំខានដល់នាវិក សម្រាប់ការបន្សុតខ្យល់ និងទឹក ការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាព និងការផ្តល់អនាម័យ និងអនាម័យ។ សារធាតុ coolant ដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ ដោយចាប់ផ្តើមពីការចុះចតរបស់នាវិកនៅក្នុងយានអវកាសនៅឯកន្លែងបាញ់បង្ហោះ ហើយបញ្ចប់ដោយការចុះចតនៃយានជំនិះ។ ប្រព័ន្ធនេះស្ថិតនៅក្រោមតម្រូវការដ៏តឹងរ៉ឹងបំផុត។ ជាដំបូង ភាពជឿជាក់ត្រូវបានទាមទារពីវា ដោយធានានូវសុវត្ថិភាព និងលក្ខខណ្ឌការងារប្រកបដោយផាសុកភាពសម្រាប់នាវិកនៅគ្រប់ដំណាក់កាលនៃការហោះហើរ។

ភាពគ្មានទំងន់

ភាពគ្មានទម្ងន់ធ្វើឱ្យជីវិតអវកាសមិនអាចទ្រាំទ្របាន។ ការអនុលោមតាមច្បាប់អនាម័យធម្មតាក្លាយជាបញ្ហា។ នៅក្នុងគន្លង អ្នកពិតជាមិនអាចលាងសម្អាត ឬទៅបង្គន់បានទេ។ នៅពេលមួយ វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវជាច្រើនបានធ្វើការលើបញ្ហាបង្គន់អវកាស។ រហូតមកដល់ពេលនេះនៅក្នុងវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវមួយ "ផ្នែកខាងក្រោយសំរិទ្ធ" របស់ Valentina Tereshkova ដែលបានបង្កើតឡើងពីតួឯកម្នាក់ត្រូវបានរក្សាទុក។ ទាំងអស់នេះត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងគោលបំណងដើម្បីលុបបំបាត់ទាំងស្រុងនូវការហូរចូលនៃទឹកនោម និងរបស់មិនល្អផ្សេងទៀតចូលទៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់ ផ្នែកខាងលើ និងខាងក្រោមនៅក្នុងលំហខាងក្រៅគឺសមមូល ហោះហើរតាមដែលអ្នកចង់បាន។

អវកាសយានិកក៏មានកាប៊ីនផងដែរ។ ទាំងនេះគឺជា niches ប្រហែលកន្លះម៉ែត្រទទឹងនិងជ្រៅ។ គ្រឿងសង្ហារិមនៅក្នុង "អាផាតមិន" ក៏មិនប្រណិតដែរ៖ ថង់គេងព្យួរនៅលើទំពក់ និងកញ្ចក់។ អវកាសយានិកជាច្រើនត្អូញត្អែរថា ដំបូងឡើយ ពួកគេមិនអាចដេកលក់បានទេ ដោយសារតែខ្វះទីតាំងផ្ដេកធម្មតា និងគ្រែ។

អាហារូបត្ថម្ភក្នុងលំហ

អាហារអវកាសគឺមានភាពចម្រុះណាស់ (របបអាហារត្រូវបានគិតយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ននៅវិទ្យាស្ថានបញ្ហាជីវវេជ្ជសាស្ត្រ) ប៉ុន្តែភាគច្រើនជាអាហារបំពង ឬកំប៉ុង។ Shchi និង borscht ស្ថិតនៅក្នុងបំពង់ អ្នកមិនអាចប្រើចាននៅក្នុងលំហបានទេ។ នំប៉័ង​ត្រូវ​បាន​ខ្ចប់​ជា​ដុំ​តូចៗ​ដើម្បី​ឱ្យ​គេ​ផ្ញើ​ចូល​មាត់​ទាំងមូល។ ការពិតគឺថា បំណែកយន្តហោះ ឬទម្លាក់ណាមួយចូលទៅក្នុងផ្លូវដង្ហើមរបស់សមាជិកនាវិកម្នាក់ អាចបណ្តាលឱ្យគាត់ស្លាប់។

អវកាសយានិកជ្រើសរើសអាហារផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេពីម៉ឺនុយពិសេស។ មុនពេលហោះហើរ ពួកគេកាន់ភ្លក់ និងធ្វើបញ្ជីប្រាថ្នាអំពីអ្វីដែលពួកគេចង់ញ៉ាំក្នុងលំហ។

ការថែទាំផ្ទាល់ខ្លួននៅក្នុងលំហ

ជារឿយៗ អវកាសយានិកត្រូវបានសួរអំពីអនាម័យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេនៅក្នុងគន្លងគោចរ។ វាប្រែថាវាមិនងាយស្រួលទេ។ ដំបូងឡើយ អវកាសយានិកបានប្រើតែកន្សែងសើមប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែខណៈដែលរយៈពេលនៃការស្នាក់នៅក្នុងគន្លងកាន់តែយូរ ពួកគេបាននាំចូលទៅក្នុងលំហ... ការងូតទឹកមួយ។ នេះគឺជាធុងពិសេសមួយដែលមានលក្ខណៈពិសេស "លោហធាតុ" របស់វាដូចជាទឹកកខ្វក់ដែលមិនហូរ។ ជាការ​ពិត ដើម្បី​លាង​សម្អាត​ដោយ​គ្មាន​ទម្ងន់ ទឹក​មួយ​កែវ​គឺ​គ្រប់គ្រាន់​ហើយ។ វារាលដាលពាសពេញរាងកាយដោយបំពេញនូវស្នាមជាំទាំងអស់។

វាក៏មានបញ្ហាផងដែរក្នុងការដុសធ្មេញរបស់អ្នក អ្នកគ្រាន់តែលេបពពុះចេញពីថ្នាំដុសធ្មេញ។

ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ (តាមគំនិតរបស់យើង - បន្ទប់បង្គន់) ដំណើរការលើគោលការណ៍ម៉ាស៊ីនបូមធូលី។ ទឹកនោមបន្ទាប់ពី "ហូរ" ត្រូវបានបំបែកទៅជាអុកស៊ីហ៊្សែននិងទឹកបន្ទាប់ពីនោះធាតុទាំងនេះម្តងទៀតចូលទៅក្នុងវដ្តបិទនៃស្ថានីយ៍ (អាឡោះអាល័យទឹកអាចប្រើឡើងវិញបាននៅទីនោះ) ... សំណល់រឹងនៅក្នុងធុងពិសេសត្រូវបានបោះចោលទៅក្នុងលំហខាងក្រៅ។

របបប្រចាំថ្ងៃ

ដូច្នេះជីវិតមិន "ទទួលបាន" អវកាសយានិកច្រើននោះទេ ថ្ងៃធ្វើការរបស់ពួកគេត្រូវបានកំណត់តាមព្យញ្ជនៈត្រឹមនាទី។ ជាការប្រសើរណាស់, បន្ទាប់ពីចុងបញ្ចប់នៃថ្ងៃធ្វើការ, ម៉ូឌុលសេវាកម្មប្រែទៅជាកន្លែងហាត់ប្រាណយ៉ាងងាយស្រួល (អ្នកគ្រាន់តែត្រូវការម៉ាស៊ីនហាត់ប្រាណឬកង់ចេញពីឥដ្ឋ) ឬបន្ទប់ប្រជុំដែលសមាជិកនាវិកប្រមូលផ្តុំនៅតុលំហសម្រាប់អាហារថ្ងៃត្រង់រួមគ្នានិង អាហារពេលល្ងាច។ នៅលើតុ - ខ្សែកៅស៊ូជាច្រើនដើម្បីធានាផលិតផល។

សម្លៀកបំពាក់របស់អវកាសយានិក

ប្រសិនបើយើងនិយាយអំពីគ្រឿងបរិក្ខារ នោះយានអវកាសត្រូវបានប្រើតែនៅពេលបាញ់បង្ហោះស្ថានីយ៍ទៅក្នុងគន្លង អំឡុងពេលចត ឬឈប់ចត ការចុះចត។ ហើយនៅសល់នៃពេលវេលាអវកាសយានិកស្លៀកសម្លៀកបំពាក់កាន់តែងាយស្រួល: រួមជាមួយនឹង hairpins (ដូច្នេះថាសម្លៀកបំពាក់មិនឡើងនៅក្នុងសូន្យទំនាញ) ដែលត្រូវបានដេរជាលក្ខណៈបុគ្គលសម្រាប់អវកាសយានិក, អាវយឺតវែង, អាវ។ សម្រាប់ការកាត់ដេរ កប្បាសធម្មជាតិត្រូវបានគេប្រើជាធម្មតា។ នៅលើឈុតការងាររបស់អវកាសយានិក អ្នកអាចរកឃើញហោប៉ៅជាច្រើនដែលមានទីតាំងនៅកន្លែងដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់យ៉ាងជាក់លាក់។ ជាឧទាហរណ៍ ហោប៉ៅទ្រូងរាងមូលនៅលើអាវធំបានលេចចេញជាលទ្ធផលនៃការពិតដែលថា អវកាសយានិកព្យាយាមដាក់អ្វីមួយនៅក្នុងទ្រូងរបស់ពួកគេជានិច្ច ដើម្បីកុំឱ្យវត្ថុទាំងនេះនៅរាយប៉ាយពាសពេញស្ថានីយ។ ហោប៉ៅផ្សេងទៀតដែលធំទូលាយនៅលើជើងទាបបានលេចឡើងដោយសារតែការពិតដែលថាវាងាយស្រួលបំផុតសម្រាប់មនុស្សម្នាក់ដែលមិនមានទម្ងន់នៅក្នុងទីតាំងគភ៌។ ម្យ៉ាងទៀត សម្លៀកបំពាក់​របស់​អវកាសយានិក​មិន​ដែល​ប្រើ​ប៊ូតុង​ដែល​អាច​ចេញ​មក ហើយ​ហោះ​ជុំវិញ​ស្ថានីយ​ឡើយ។

សម្រាប់ហេតុផលគោលបំណង ការបោកគក់នៅលើយន្តហោះគឺមិនអាចធ្វើទៅរួចទេ ដូច្នេះហើយរបស់របរប្រើប្រាស់ក្នុងទូខោអាវរបស់អវកាសយានិកត្រូវបានផ្ទុកទៅក្នុងយានអវកាសពិសេស បន្ទាប់មកវាត្រូវបានដោះចេញពីស្ថានីយ ហើយវាឆេះក្នុងបរិយាកាស។

អវកាសយានិកអនុវត្តជាក់ស្តែងមិនប្រើស្បែកជើងនៅក្នុងគន្លងទេ លើកលែងតែកីឡាដែលពួកគេពាក់ស្បែកជើងប៉ាតាស្បែកជាមួយនឹងផ្នែករឹង។ ស្រោមជើងពិសេសត្រូវបានប្រើជំនួសឱ្យស្បែកជើង។

លក្ខណៈពិសេសនៃជីវិតរបស់អវកាសយានិកនៅក្នុងគន្លងនិងបន្ទាប់ពីវា។

នៅក្នុងគន្លងតារាវិថី ព្រះអាទិត្យរះ និងកំណត់រៀងរាល់ 90 នាទីម្តង ដូច្នេះនៅពេលថ្ងៃ អ្នកអាចមើលឃើញពេលព្រឹករហូតដល់ 16 ដង។ ដោយសារតែរបបនេះ ការដេកក្នុងលំហគឺមិនងាយស្រួលទេ អវកាសយានិកប្រកាន់ខ្ជាប់តាមលក្ខខណ្ឌនៃពេលវេលានៅលើផែនដី។ ការសិក្សាដែលធ្វើឡើងក្នុងឆ្នាំ 2001 បានបង្ហាញថា អវកាសយានិកដែលស្រមុកនៅលើផែនដី គេងយ៉ាងស្ងប់ស្ងាត់ក្នុងលំហ។ កង្វះទំនាញផែនដីកាត់បន្ថយការស្រមុក។

អវត្ដមាននៃទំនាញធ្វើឱ្យត្រង់ឆ្អឹងខ្នងដូច្នេះអ្នកអាច "លូតលាស់" ដោយ 5-8 សង់ទីម៉ែត្រជាអកុសលការលូតលាស់លើសអាចបណ្តាលឱ្យមានផលវិបាកក្នុងទម្រង់នៃការឈឺខ្នងឬបញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធសរសៃប្រសាទ។

ការស្នាក់នៅយូរបំផុតក្នុងលំហគឺ 438 ថ្ងៃ។ ឯតទគ្គកម្មសម្រាប់ការស្នាក់នៅយូរបំផុតក្នុងលំហនេះ ត្រូវបានកំណត់ដោយអវកាសយានិករុស្ស៊ី Valery Polyakov ។ គាត់បានចំណាយពេល 14 ខែនៅលើស្ថានីយ៍អវកាស Mir ក្នុងឆ្នាំ 1995 ។

ស្ទើរតែគ្រប់អវកាសយានិកទាំងអស់បានជួបប្រទះនឹងជំងឺ "អវកាស" ។ អវត្ដមាននៃទំនាញផែនដី សញ្ញានៃបរិធាន vestibular ប្រែជាផ្ទុយគ្នា។ លទ្ធផលគឺវង្វេងវង្វាន់៖ អវកាសយានិកជាច្រើនមិនមានអារម្មណ៍ថាទីតាំងនៃដៃ និងជើងរបស់ពួកគេផ្ទាល់។ Disorientation គឺជាមូលហេតុចម្បងនៃអ្វីដែលគេហៅថា Space Adaptation Syndrome ដែលសម្រាប់អវកាសយានិកខ្លួនឯងគឺជាការក្អួតចង្អោរ។

លក្ខណៈពិសេសនៃជីវិតរបស់អវកាសយានិកនៅក្នុងគន្លងមិនឆ្លងកាត់ដោយគ្មានដាន។ អ្វី​ដែល​ពិបាក​បំផុត​បន្ទាប់​ពី​ត្រឡប់​មក​ផែនដី​វិញ​គឺ​ស៊ាំ​នឹង​ការ​ពិត​ដែល​វត្ថុ​នៅ​តែ​ធ្លាក់។ បន្ទាប់ពីការស្នាក់នៅក្នុងលំហអាកាសអស់រយៈពេលយូរ អវកាសយានិកបានប្រើប្រាស់ទំនាញផែនដីអស់រយៈពេលជាយូរ បុកវត្ថុផ្សេងៗ លែងជាទម្លាប់ អស់រយៈពេលជាច្រើនខែបន្ទាប់ពីការហោះហើរ។

ពីលំហអាកាស អវកាសយានិកសង្កេតមើលវត្ថុដែលមិនធ្លាប់ឃើញនៅលើផែនដី៖ ផែនដី - ឌីសពណ៌ខៀវនៅលើផ្ទៃខាងក្រោយខ្មៅ ផ្នែកឆ្ងាយនៃព្រះច័ន្ទ ក៏ដូចជាពន្លឺដ៏ចម្លែកនៅក្នុងភ្នែក។ វាប្រែថានេះមិនមែនជាពន្លឺទាល់តែសោះ ប៉ុន្តែវិទ្យុសកម្មលោហធាតុ ដែលត្រូវបានយល់ឃើញដោយខួរក្បាលថាជាពន្លឺ។ ពន្លឺភ្លើងបែបនេះមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងចំពោះភ្នែក ហើយអវកាសយានិកជាច្រើនមានបញ្ហាភ្នែក។

បុរស យើងដាក់ព្រលឹងរបស់យើងទៅក្នុងគេហទំព័រ។ អរគុណសម្រាប់រឿងនោះ។
ដើម្បីស្វែងរកភាពស្រស់ស្អាតនេះ។ អរគុណសម្រាប់ការបំផុសគំនិត និងព្រឺព្រួច។
ចូលរួមជាមួយពួកយើងនៅ ហ្វេសប៊ុកនិង នៅក្នុងការទំនាក់ទំនងជាមួយ

ជីវិតនៅក្រៅភពផែនដី - នៅលើស្ថានីយ៍អវកាសមួយ - ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់មិនត្រឹមតែជាមួយសុបិន និងការស្រមើស្រមៃដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជាមួយនឹងកិច្ចការប្រចាំថ្ងៃពិតៗ ដែលមនុស្សសាមញ្ញហាក់ដូចជាមិនសមហេតុផល ហើយអវកាសយានិកត្រូវចំណាយការខិតខំប្រឹងប្រែងជាច្រើនដើម្បីយកឈ្នះពួកគេ។

គេហទំព័របានសិក្សាលម្អិតទាំងអស់នៃអង្គការនៃជីវិតរបស់នាវិកអវកាស។

1. ស្ទើរតែនៅផ្ទះ

4. របៀបញ៉ាំ?

អាហារ​ល្បី​ក្នុង​បំពង់​សម្រាប់​អវកាសយានិក​លែង​មាន​មុខមាត់​ហើយ ឥឡូវ​គេ​ញ៉ាំ​អាហារ ខ្វះជាតិទឹក។សម្រាប់ការរៀបចំដែលអ្នកត្រូវការ "គ្រាន់តែបន្ថែមទឹក" ។ មុខម្ហូបត្រូវបានជ្រើសរើសដោយខ្លួនឯង ដោយបានសាកល្បងវានៅលើផែនដីពីមុន វារួមបញ្ចូលនូវមុខម្ហូបជាច្រើនប្រភេទ៖ សាច់ជ្រូកជាមួយម្រេច សាច់គោ ស៊ុបមាន់ ទឹកផ្លែឈើ និងសូម្បីតែការ៉េម និងសូកូឡា។

ដោយវិធីនេះ អំបិល និងម្រេចត្រូវបានផលិតក្នុងទម្រង់ជាអង្គធាតុរាវ ដើម្បីកុំឱ្យគ្រាប់ធញ្ញជាតិរំខានដល់ការដកដង្ហើម។

5. ងូតទឹកនៅលើយន្តហោះ

ជំនួសឱ្យការងូតទឹក អវកាសយានិកធ្លាប់ប្រើជូតសើម និងអេប៉ុង ឥឡូវនេះស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយអាងងូតទឹកពិសេស ឬគម្រប ឧបករណ៍សម្រាប់ប្រមូលសំណើម និងតោងសម្រាប់ជួសជុលជើងមនុស្សត្រូវបានដំឡើងនៅផ្នែកខាងក្រោម។ ទឹកអាចប្រើឡើងវិញបាន។.

6. តើបង្គន់យ៉ាងម៉េច

ការរៀបចំអនាម័យ និងបង្គន់គឺជាដំណើរការដ៏ស្មុគស្មាញមួយ ដែលអវកាសយានិកខ្លួនឯងមិនចូលចិត្តនិយាយ។ ជាឧទាហរណ៍ ទឹកអាចប្រើឡើងវិញបាន ហើយកាកសំណល់ត្រូវបានបំបែកទៅជាអុកស៊ីហ្សែន និងទឹក ហើយបញ្ជូនទៅវដ្តបិទ។ ចំពោះ​ឧបករណ៍​អនាម័យ​ផ្ទាល់ខ្លួន ឬ​សាមញ្ញ​ជាង​នេះ​ទៀត​គឺ​បង្គន់ វា​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ជា​លើក​ដំបូង សម្រាប់អវកាសយានិកម្នាក់ៗបានសង្កេតយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវសមាមាត្រនៃរាងកាយ ដូច្នេះវត្ថុរាវមិនអាចចូលទៅក្នុងខ្យល់បាន។ ឥឡូវនេះបង្គន់ឯកជនមិនត្រូវបានប្រើទេ។ ឥឡូវនេះ ស្ថានីយ៍នេះមានបង្គន់តែ 2 ប៉ុណ្ណោះ ដែលដំណើរការដូចម៉ាស៊ីនបូមធូលី ហើយបន្ទប់នីមួយៗមានតម្លៃប្រហែល 19 លានដុល្លារ។

7. ពិបាកប៉ុន្តែអាចធ្វើទៅបាន

ការរួមភេទនៅក្នុងលំហគឺអាចធ្វើទៅបាន ប៉ុន្តែមិនមានសុវត្ថិភាព ហើយទាំងអស់ដោយសារតែទំនាញផែនដី។ ទោះបីជាយ៉ាងនេះក៏ដោយ ការបង្កកំណើតនៅក្នុងគន្លងគឺមិនអាចទៅរួចទេ។ ការសិក្សាដែលបានធ្វើឡើងលើការបង្កាត់ពូជកូនមាន់ជាមួយសត្វក្រួច បានបង្ហាញថា ពួកគេមិនអាចបរិភោគ និងមិនបានតម្រង់ទិសខ្លួនឯងនៅក្នុងលំហទេ កូនមាន់ដែលនៅរស់មិនស៊ូទ្រាំនឹងភាពតានតឹងអំឡុងពេលចុះចត។

មានមនុស្សប្រហែល 20 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលបានលះបង់ជីវិតរបស់ពួកគេដើម្បីជាប្រយោជន៍ដល់វឌ្ឍនភាពពិភពលោកក្នុងការរុករកអវកាស ហើយថ្ងៃនេះយើងនឹងប្រាប់អំពីពួកគេ។

ឈ្មោះរបស់ពួកគេត្រូវបានអមតៈនៅក្នុងផេះនៃ cosmic chronos ដុតចូលទៅក្នុងការចងចាំបរិយាកាសនៃសកលលោកជារៀងរហូត ពួកយើងជាច្រើននឹងស្រមៃចង់បានវីរបុរសដែលនៅសេសសល់សម្រាប់មនុស្សជាតិ ប៉ុន្តែមានមនុស្សតិចណាស់ដែលចង់ទទួលយកការស្លាប់បែបនេះជាវីរបុរសអវកាសយានិករបស់យើង។

សតវត្សទី 20 បានក្លាយជារបកគំហើញមួយក្នុងការធ្វើជាម្ចាស់លើផ្លូវទៅកាន់ការពង្រីកនៃសកលលោក នៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃសតវត្សទី 20 បន្ទាប់ពីការរៀបចំយ៉ាងយូរ ទីបំផុតមនុស្សម្នាក់អាចហោះហើរទៅកាន់ទីអវកាសបាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានការធ្លាក់ចុះចំពោះការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនេះ - ការស្លាប់របស់អវកាសយានិក។

មនុស្សបានបាត់បង់ជីវិតក្នុងអំឡុងពេលរៀបចំការហោះហើរ មុនការហោះហើរ អំឡុងពេលចុះចតនៃយានអវកាស អំឡុងពេលចុះចត។ សរុបក្នុងអំឡុងពេលបាញ់បង្ហោះយានអវកាស ការរៀបចំការហោះហើរ រួមទាំងអវកាសយានិក និងបុគ្គលិកបច្ចេកទេសដែលបានស្លាប់នៅក្នុងស្រទាប់នៃបរិយាកាស មនុស្សជាង 350 នាក់បានស្លាប់ មានតែអវកាសយានិកប៉ុណ្ណោះ - ប្រហែល 170 នាក់។

ចូរយើងរាយឈ្មោះអ្នកអវកាសយានិកដែលបានស្លាប់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការយានអវកាស (សហភាពសូវៀត និងពិភពលោកទាំងមូល ជាពិសេសអាមេរិក) ហើយបន្ទាប់មកយើងនឹងប្រាប់ពីដំណើររឿងនៃការស្លាប់របស់ពួកគេ។

មិនមានអវកាសយានិកណាម្នាក់បានស្លាប់ដោយផ្ទាល់នៅក្នុងលំហទេ ជាទូទៅពួកគេទាំងអស់បានស្លាប់នៅក្នុងបរិយាកាសផែនដី កំឡុងពេលការបំផ្លិចបំផ្លាញ ឬអគ្គីភ័យនៃកប៉ាល់ (អវកាសយានិក Apollo 1 បានស្លាប់ក្នុងការរៀបចំសម្រាប់ការហោះហើរមនុស្សដំបូង)។

Volkov, Vladislav Nikolaevich ("Soyuz-11")

Dobrovolsky, Georgy Timofeevich ("Soyuz-11")

Komarov, Vladimir Mikhailovich ("Soyuz-1")

Patsaev, Viktor Ivanovich ("Soyuz-11")

Anderson, Michael Phillip (កូឡុំប៊ី)

Brown, David McDowell (កូឡុំប៊ី)

Grissom, Virgil Ivan (Apollo 1)

Jarvis, Gregory Bruce (Challenger)

Clark, Laurel Blair Salton (កូឡុំប៊ី)

McCool, William Cameron (កូឡុំប៊ី)

McNair, Ronald Ervin (Challenger)

McAuliffe, Christa (Challenger)

Onizuka, Allison (Challenger)

រ៉ាម៉ុន អ៊ីឡាន (កូឡុំប៊ី)

Resnick, Judith Arlen (Challenger)

Scobie, Francis Richard (អ្នកប្រកួតប្រជែង)

Smith, Michael John (Challenger)

ស, Edward Higgins (Apollo 1)

ស្វាមី Rick Douglas (កូឡុំប៊ី)

Chawla, Kalpana (កូឡុំប៊ី)

Chaffee, Roger (Apollo 1)

គួរពិចារណាថា យើងនឹងមិនដែលដឹងពីរឿងរ៉ាវនៃការស្លាប់របស់អវកាសយានិកមួយចំនួននោះទេ ព្រោះព័ត៌មាននេះជាការសម្ងាត់។

គ្រោះមហន្តរាយ Soyuz-1

Soyuz-1 គឺជាយានអវកាសមនុស្សយន្តដំបូងបង្អស់របស់សូវៀត (KK) នៃស៊េរី Soyuz ។ បាញ់បង្ហោះចូលទៅក្នុងគន្លងគោចរនៅថ្ងៃទី ២៣ ខែមេសា ឆ្នាំ ១៩៦៧។ នៅលើយន្តហោះ Soyuz-1 គឺជាអវកាសយានិកម្នាក់ ដែលជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត Colonel-Engineer V. M. Komarov ដែលបានស្លាប់ក្នុងអំឡុងពេលចុះចតនៃយានជំនិះ។ ការសិក្សារបស់ Komarov ក្នុងការរៀបចំសម្រាប់ការហោះហើរនេះគឺ Yu.A. Gagarin ។

Soyuz-1 ត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងចូលចតជាមួយយានអវកាស Soyuz-2 ដើម្បីបញ្ជូននាវិកនៃកប៉ាល់ទីមួយមកវិញ ប៉ុន្តែដោយសារតែដំណើរការខុសប្រក្រតី ការបាញ់បង្ហោះ Soyuz-2 ត្រូវបានលុបចោល។

បន្ទាប់ពីចូលគន្លងតារាវិថី បញ្ហាបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការនៃថ្មព្រះអាទិត្យ បន្ទាប់ពីការព្យាយាមមិនជោគជ័យក្នុងការបាញ់បង្ហោះ វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តទម្លាក់កប៉ាល់មកផែនដី។

ប៉ុន្តែក្នុងអំឡុងពេលចុះដល់ដី 7 គីឡូម៉ែត្រទៅដី ប្រព័ន្ធឆ័ត្រយោងបានបរាជ័យ កប៉ាល់បានបុកដីក្នុងល្បឿន 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ធុងអ៊ីដ្រូសែន peroxide បានផ្ទុះ អ្នកអវកាសយានិកបានស្លាប់ភ្លាមៗ យាន Soyuz-1 ស្ទើរតែឆេះទាំងស្រុង។ អដ្ឋិធាតុ​របស់​អវកាសយានិក​ត្រូវ​បាន​គេ​ដុត​យ៉ាង​ធ្ងន់ធ្ងរ ដូច្នេះ​វា​មិន​អាច​កំណត់​បាន​សូម្បី​តែ​បំណែក​នៃ​សាកសព។

"គ្រោះមហន្តរាយនេះគឺជាការស្លាប់លើកដំបូងនៅក្នុងការហោះហើរនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃអវកាសយានិកមនុស្ស" ។

មូលហេតុ​នៃ​សោកនាដកម្ម​នេះ​មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​កំណត់​ឲ្យ​បាន​ពេញលេញ​នោះ​ទេ។

គ្រោះមហន្តរាយ Soyuz-11

Soyuz-11 គឺជាយានអវកាសដែលនាវិកនៃអវកាសយានិកបីនាក់បានស្លាប់នៅឆ្នាំ 1971 ។ មូលហេតុនៃការស្លាប់របស់មនុស្សគឺការធ្លាក់ទឹកចិត្តនៃយានជំនិះអំឡុងពេលចុះចតនៃកប៉ាល់។

ប៉ុន្មានឆ្នាំបន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់ Yu.A. Gagarin (អវកាសយានិកដ៏ល្បីល្បាញខ្លួនឯងបានស្លាប់នៅក្នុងការធ្លាក់យន្តហោះនៅឆ្នាំ 1968) ដោយបានធ្វើដំណើរតាមផ្លូវដ៏ត្រចះត្រចង់នៃការដណ្តើមយកទីអវកាស អវកាសយានិកជាច្រើននាក់ទៀតបានទទួលមរណភាព។

Soyuz-11 ត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងបញ្ជូននាវិកទៅកាន់ស្ថានីយ៍គន្លង Salyut-1 ប៉ុន្តែកប៉ាល់មិនអាចចូលចតបានទេដោយសារតែការខូចខាតដល់កំពង់ផែចត។

សមាសភាពនាវិក៖

មេបញ្ជាការ៖ វរសេនីយ៍ទោ Georgy Dobrovolsky

វិស្វករហោះហើរ៖ Vladislav Volkov

វិស្វករស្រាវជ្រាវ៖ Victor Patsaev

ពួកគេមានអាយុចន្លោះពី ៣៥ ទៅ ៤៣ ឆ្នាំ។ ពួក​គេ​ទាំង​អស់​សុទ្ធ​តែ​ទទួល​បាន​ពាន​រង្វាន់ សញ្ញាបត្រ លំដាប់។

តើមានអ្វីកើតឡើង ហេតុអ្វីបានជាយានអវកាសធ្លាក់ទឹក មិនអាចបង្កើតបាន ប៉ុន្តែភាគច្រើនទំនងជាយើងនឹងមិនត្រូវបានប្រាប់ព័ត៌មាននេះទេ។ ប៉ុន្តែវាជាការអាណិតដែលនៅពេលនោះអវកាសយានិករបស់យើងគឺជា "ជ្រូកហ្គីណេ" ដែលពួកគេបានចាប់ផ្តើមបញ្ចេញទៅក្នុងលំហបន្ទាប់ពីសត្វឆ្កែដោយគ្មានភាពជឿជាក់ច្រើនគឺសុវត្ថិភាព។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រហែលជាអ្នកជាច្រើនដែលសុបិនចង់ក្លាយជាអវកាសយានិកយល់ថាតើវិជ្ជាជីវៈដ៏គ្រោះថ្នាក់ដែលពួកគេជ្រើសរើសគឺជាអ្វី។

ការចតបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 7 ខែមិថុនា ដោយឈប់ចតនៅថ្ងៃទី 29 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1971។ មានការប៉ុនប៉ងមិនជោគជ័យក្នុងការចូលចតជាមួយស្ថានីយ៍គន្លង Salyut-1 ក្រុមនាវិកអាចឡើងលើនាវា Salyut-1 សូម្បីតែស្នាក់នៅក្នុងស្ថានីយគន្លងតារាវិថីអស់រយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃក៏ដោយ ក៏ការតភ្ជាប់ទូរទស្សន៍ត្រូវបានបង្កើតឡើងរួចហើយនៅលើកដំបូង។ ខិតទៅជិតស្ថានីយ៍ អវកាសយានិកបានបង្វែរជើងរបស់ពួកគេ ដើម្បីឱ្យផ្សែងខ្លះ។ នៅថ្ងៃទី 11 ភ្លើងបានចាប់ផ្តើម ក្រុមការងារបានសម្រេចចិត្តចុះមកដី ប៉ុន្តែបញ្ហាត្រូវបានបង្ហាញដែលរំខានដល់ដំណើរការដោះសោ។ ឈុតអវកាសមិនត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់នាវិកទេ។

នៅថ្ងៃទី 29 ខែមិថុនាវេលាម៉ោង 21.25 កប៉ាល់បានបំបែកចេញពីស្ថានីយ៍ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីរយៈពេលជាង 4 ម៉ោងការទំនាក់ទំនងជាមួយនាវិកបានបាត់បង់។ ឆ័ត្រយោងសំខាន់ត្រូវបានដាក់ពង្រាយ កប៉ាល់បានចុះចតនៅតំបន់ដែលបានផ្តល់ឱ្យ ហើយម៉ាស៊ីនចុះចតទន់បានបាញ់។ ប៉ុន្តែក្រុមស្រាវជ្រាវបានរកឃើញនៅម៉ោង 02.16 (ថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1971) សាកសពដែលគ្មានជីវិតរបស់នាវិក វិធានការជួយសង្គ្រោះមិនបានសម្រេចទេ។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការស៊ើបអង្កេត គេបានរកឃើញថា អវកាសយានិកបានព្យាយាមចុងក្រោយដើម្បីលុបបំបាត់ការលេចធ្លាយ ប៉ុន្តែបានលាយឡំគ្នា ទប់ទល់នឹងការបាក់បែកនោះ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ពួកគេបាត់បង់ឱកាសក្នុងការជួយសង្គ្រោះ។ ពួកគេបានស្លាប់ដោយសារជំងឺធ្លាក់ទឹកចិត្ត - ពពុះខ្យល់ត្រូវបានរកឃើញក្នុងអំឡុងពេលធ្វើកោសល្យវិច័យសាកសពសូម្បីតែនៅក្នុងសន្ទះបិទបើកនៃបេះដូង។

មូលហេតុពិតប្រាកដនៃការធ្លាក់ទឹកនៃកប៉ាល់នេះមិនត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះឱ្យច្បាស់លាស់ជាងនេះទៅទៀតពួកគេមិនត្រូវបានគេប្រកាសដល់សាធារណជនទូទៅទេ។

ក្រោយមក វិស្វករ និងអ្នកបង្កើតយានអវកាស មេបញ្ជាការនាវិកបានគិតគូរពីកំហុសដ៏សោកនាដកម្មជាច្រើននៃការហោះហើរដែលមិនជោគជ័យពីមុនចូលទៅក្នុងលំហ។

គ្រោះមហន្តរាយ Shuttle Challenger

គ្រោះមហន្តរាយ Challenger Shuttle បានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 28 ខែមករាឆ្នាំ 1986 នៅពេលដែល Space Shuttle Challenger នៅដើមដំបូងនៃបេសកកម្ម STS-51L ត្រូវបានបំផ្លាញដោយការផ្ទុះធុងប្រេងខាងក្រៅនៅវិនាទីទី 73 នៃការហោះហើរដែលនាំឱ្យមនុស្សស្លាប់ទាំងអស់។ សមាជិកនាវិក ៧ នាក់។ ការធ្លាក់នេះបានកើតឡើងនៅម៉ោង 11:39 EST (16:39 UTC) នៅលើមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ក្បែរឆ្នេរសមុទ្រនៃផ្នែកកណ្តាលនៃឧបទ្វីប Florida សហរដ្ឋអាមេរិក។

នៅក្នុងរូបថតនាវិកនៃកប៉ាល់ - ពីឆ្វេងទៅស្តាំ៖ McAuliffe, Jarvis, Reznik, Scobie, McNair, Smith, Onizuka

អាមេរិកទាំងអស់កំពុងរង់ចាំការបាញ់បង្ហោះនេះ សាក្សីនិងអ្នកទស្សនារាប់លាននាក់នៅលើកញ្ចក់ទូរទស្សន៍បានមើលការបាញ់បង្ហោះរបស់នាវា វាគឺជាចំណុចកំពូលនៃការសញ្ជ័យអវកាសដោយលោកខាងលិច។ ដូច្នេះហើយ នៅពេលដែលមានការបាញ់បង្ហោះកប៉ាល់ដ៏ធំនោះ ប៉ុន្មានវិនាទីក្រោយមក ភ្លើងក៏ចាប់ផ្តើម ក្រោយមកក៏មានការផ្ទុះ កាប៊ីនរបស់ shuttle បានបំបែកចេញពីកប៉ាល់ដែលត្រូវបានបំផ្លាញ ហើយបានធ្លាក់ក្នុងល្បឿន 330 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងលើផ្ទៃទឹក 7 ប៉ុន្មានថ្ងៃក្រោយមក អវកាសយានិកនឹងត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងកាប៊ីនដែលដាច់ចេញពីបាតសមុទ្រ។ រហូត​ដល់​ពេល​ចុង​ក្រោយ មុន​នឹង​ធ្លាក់​ទឹក សមាជិក​នាវិក​ខ្លះ​នៅ​រស់​ដោយ​ព្យាយាម​ផ្គត់ផ្គង់​ខ្យល់​ដល់​កាប៊ីន។

នៅក្នុងវីដេអូខាងក្រោមអត្ថបទមានការដកស្រង់ចេញពីការផ្សាយផ្ទាល់ជាមួយនឹងការបាញ់បង្ហោះ និងការស្លាប់របស់យាន។

"នាវិកនៃ shuttle Challenger មានមនុស្សប្រាំពីរនាក់។ សមាសភាពរបស់វាមានដូចខាងក្រោម៖

មេបញ្ជាការនាវិកគឺលោក Francis "Dick" R. Scobee អាយុ 46 ឆ្នាំ Francis "Dick" R. Scobee ។ អាកាសយានិកយោធាអាមេរិក វរសេនីយ៍ទោនៃកងទ័ពអាកាសអាមេរិក អវកាសយានិកណាសា។

សហអ្នកបើកបរគឺលោក Michael J. Smith អាយុ ៤០ឆ្នាំ។ អ្នកបើកយន្តហោះសាកល្បង, ប្រធានក្រុមទ័ពជើងទឹកអាមេរិក, អវកាសយានិកណាសា។

អ្នកឯកទេសខាងវិទ្យាសាស្ត្រគឺ Allison S. Onizuka អាយុ 39 ឆ្នាំ។ អ្នកបើកយន្តហោះសាកល្បង, វរសេនីយ៍ឯកនៃកងទ័ពអាកាសអាមេរិក, អវកាសយានិកណាសា។

អ្នកឯកទេសខាងវិទ្យាសាស្ត្រគឺ Judith A. Resnick អាយុ ៣៦ ឆ្នាំ។ វិស្វករ NASA និងអវកាសយានិក។ នាងបានចំណាយពេល 6 ថ្ងៃនៅក្នុងលំហ 00 ម៉ោង 56 នាទី។

អ្នកឯកទេសខាងវិទ្យាសាស្ត្រ - Ronald E. McNair អាយុ 35 ឆ្នាំ។ រូបវិទ្យា អវកាសយានិក ណាសា។

អ្នកឯកទេសខាងបន្ទុកគឺ Gregory B. Jarvis អាយុ 41 ឆ្នាំ។ វិស្វករ NASA និងអវកាសយានិក។

អ្នក​ជំនាញ​ខាង​ផ្ទុក​ទំនិញ​គឺ Sharon Christa Corrigan McAuliffe អាយុ ៣៧ ឆ្នាំ។ គ្រូបូស្តុនដែលបានឈ្នះការប្រកួត។ សម្រាប់នាង នេះគឺជាការហោះហើរលើកដំបូងរបស់នាងទៅកាន់ទីអវកាស ក្នុងនាមជាអ្នកចូលរួមដំបូងក្នុងគម្រោង "គ្រូបង្រៀនក្នុងលំហ"។

រូបថតចុងក្រោយរបស់នាវិក

គណៈកម្មការផ្សេងៗត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីបង្កើតមូលហេតុនៃសោកនាដកម្ម ប៉ុន្តែព័ត៌មានភាគច្រើនត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ យោងទៅតាមការសន្មត់ - មូលហេតុនៃការធ្លាក់កប៉ាល់គឺជាអន្តរកម្មមិនល្អរវាងសេវាកម្មរបស់អង្គការ ការរំលោភលើប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈដែលមិនត្រូវបានរកឃើញទាន់ពេល។ (ការផ្ទុះបានកើតឡើងនៅពេលបាញ់បង្ហោះដោយសារតែការឆេះជញ្ជាំងនៃសារធាតុជំរុញឥន្ធនៈរឹង) និងសូម្បីតែ... ការវាយប្រហារភេរវកម្ម។ អ្នក​ខ្លះ​បាន​និយាយ​ថា​ការ​បំផ្ទុះ​រថយន្ត​នេះ​ត្រូវ​បាន​រៀបចំ​ឡើង​ដើម្បី​ធ្វើ​ឲ្យ​ប៉ះពាល់​ដល់​ការ​រំពឹងទុក​របស់​អាមេរិក។

គ្រោះមហន្តរាយនៃរថយន្តក្រុងកូឡុំប៊ី

"គ្រោះមហន្តរាយនៃរថយន្តក្រុងកូឡុំប៊ីបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2003 ភ្លាមៗមុនពេលចុងបញ្ចប់នៃការហោះហើរលើកទី 28 របស់វា (បេសកកម្ម STS-107) ។ ការហោះហើរចុងក្រោយនៃយានអវកាស Columbia បានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 16 ខែមករាឆ្នាំ 2003 ។ នៅ​ព្រឹក​ថ្ងៃ​ទី​១ ខែ​កុម្ភៈ ឆ្នាំ​២០០៣ បន្ទាប់​ពី​ការ​ហោះ​ហើរ​បាន​១៦​ថ្ងៃ យាន​បាន​ត្រឡប់​មក​ផែនដី​វិញ។

ណាសាបានបាត់ការទាក់ទងជាមួយយានអវកាសនៅម៉ោងប្រហែល 14:00 GMT (09:00 EST) 16 នាទីមុនពេលចុះចតនៅលើផ្លូវរត់លេខ 33 នៅមជ្ឈមណ្ឌលអវកាស John F. Kennedy ក្នុងរដ្ឋផ្លរីដា ដែលគ្រោងនឹងធ្វើឡើងនៅម៉ោង 14:16 GMT ។ . សាក្សីបានឃើញផ្ទាល់ភ្នែកបានថតនូវបំណែកដែលកំពុងឆេះនៃយានដែលហោះក្នុងរយៈកំពស់ប្រហែល ៦៣ គីឡូម៉ែត្រក្នុងល្បឿន ៥,៦ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ សមាជិកនាវិកទាំង ៧ នាក់ត្រូវបានសម្លាប់។

រូបភាពគឺជានាវិក - ពីលើចុះក្រោម៖ ឆាឡា ស្វាមី អាន់ឌឺសិន ក្លាក រ៉ាម៉ុន ម៉ាកខូល ប្រោន

យានអវកាស Columbia កំពុងធ្វើការហោះហើររយៈពេល 16 ថ្ងៃបន្ទាប់របស់ខ្លួន ដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងបញ្ចប់ដោយការចុះចតនៅលើផែនដី ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដូចដែលកំណែចម្បងនៃការស៊ើបអង្កេតបាននិយាយថា យានជំនិះត្រូវបានខូចខាតអំឡុងពេលបាញ់បង្ហោះ - បំណែកនៃពពុះអ៊ីសូឡង់កម្ដៅបានរលត់ ( ថ្នាំកូតនេះមានគោលបំណងការពារធុងអុកស៊ីហ៊្សែនពីទឹកកក និងអ៊ីដ្រូសែន) ខូចខាតថ្នាំកូតស្លាបជាលទ្ធផលនៃផលប៉ះពាល់ ជាលទ្ធផលនៅពេលចុះពីឧបករណ៍ នៅពេលដែលបន្ទុកធ្ងន់បំផុតនៅលើសមបកកើតឡើង ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមដំណើរការ។ ហៀរសំបោរ និង ការបំផ្លាញជាបន្តបន្ទាប់។

សូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលនៃបេសកកម្ម វិស្វករបានងាកទៅរកការគ្រប់គ្រងរបស់ NASA ម្តងហើយម្តងទៀត ដើម្បីវាយតម្លៃការខូចខាត ពិនិត្យមើលតួយានដោយមើលឃើញ ដោយមានជំនួយពីផ្កាយរណបគន្លង ប៉ុន្តែអ្នកឯកទេសរបស់ NASA ធានាថាគ្មានការភ័យខ្លាច និងគ្រោះថ្នាក់អ្វីឡើយ យាននេះនឹងចុះមកផែនដីដោយសុវត្ថិភាព។

"នាវិកនៃយានជំនិះកូឡុំប៊ីមានមនុស្សប្រាំពីរនាក់។ សមាសភាពរបស់វាមានដូចខាងក្រោម៖

មេបញ្ជាការនាវិកគឺលោក Richard "Rick" D. Husband អាយុ 45 ឆ្នាំ។ អ្នកបើកយន្តហោះយោធាអាមេរិក វរសេនីយ៍ឯកកងទ័ពអាកាសអាមេរិក អវកាសយានិកណាសា។ ចំណាយពេល 25 ថ្ងៃ 17 ម៉ោង 33 នាទីនៅក្នុងលំហ។ មុនពេលទៅ Columbia គាត់គឺជាមេបញ្ជាការនៃយាន STS-96 Discovery ។

សហអ្នកបើកបរគឺលោក William "Willie" C. McCool អាយុ 41 ឆ្នាំ។ អ្នកបើកយន្តហោះសាកល្បង អវកាសយានិកណាសា។ ចំណាយពេល ១៥ ថ្ងៃ ២២ ម៉ោង ២០ នាទីក្នុងលំហ។

វិស្វករ​ជើង​ហោះ​ហើរ​នោះ​ឈ្មោះ Kalpana Chawla អាយុ ៤០​ឆ្នាំ។ អ្នកស្រាវជ្រាវ អវកាសយានិកនារីដំបូងរបស់ណាសា មានដើមកំណើតឥណ្ឌា។ ចំណាយពេល ៣១ ថ្ងៃ ១៤ ម៉ោង ៥៤ នាទីក្នុងលំហ។

អ្នកឯកទេសខាងបន្ទុក - លោក Michael F. Anderson អាយុ 43 ឆ្នាំ (Eng. Michael P. Anderson) ។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ, អវកាសយានិកណាសា។ ចំណាយពេល 24 ថ្ងៃ 18 ម៉ោង 8 នាទីក្នុងលំហ។

អ្នកឯកទេសខាងសត្វវិទ្យា - Laurel B. S. Clark អាយុ 41 ឆ្នាំ។ កាពីទែនកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក អវកាសយានិកណាសា។ ចំណាយពេល ១៥ ថ្ងៃ ២២ ម៉ោង ២០ នាទីក្នុងលំហ។

អ្នកឯកទេសវិទ្យាសាស្ត្រ (គ្រូពេទ្យ) - David McDowell Brown អាយុ 46 ឆ្នាំ។ អ្នកបើកយន្តហោះសាកល្បង អវកាសយានិកណាសា។ ចំណាយពេល ១៥ ថ្ងៃ ២២ ម៉ោង ២០ នាទីក្នុងលំហ។

អ្នកឯកទេសខាងវិទ្យាសាស្ត្រ - អាយឡាន រ៉ាម៉ុន អាយុ 48 ឆ្នាំ (អេង អ៊ីឡាន រ៉ាម៉ុន ហេប។អ៊ីលន រ៉ូម)។ អវកាសយានិក NASA ដំបូងបង្អស់របស់អ៊ីស្រាអែល។ ចំណាយពេល ១៥ ថ្ងៃ ២២ ម៉ោង ២០ នាទីក្នុងលំហ។

យាននេះបានចុះនៅថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2003 ហើយការចុះចតនៅលើផែនដីត្រូវបានគេសន្មត់ថាកើតឡើងក្នុងរយៈពេលមួយម៉ោង។

"នៅថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2003 នៅម៉ោង 08:15:30 (EST) យានអវកាស Columbia បានចាប់ផ្តើមចុះមកផែនដី។ នៅម៉ោង 08:44 យានបានចាប់ផ្តើមចូលទៅក្នុងស្រទាប់ក្រាស់នៃបរិយាកាស។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា​ដោយ​សារ​តែ​ការ​ខូច​ខាត​ផ្នែក​ខាង​មុខ​នៃ​ស្លាប​ឆ្វេង​បាន​ចាប់​ផ្តើម​ឡើង​កម្ដៅ​យ៉ាង​ធ្ងន់ធ្ងរ។ ចាប់ពីម៉ោង 08:50 កប៉ាល់ស៊ូទ្រាំនឹងបន្ទុកកំដៅខ្លាំង នៅម៉ោង 08:53 កំទេចកំទីបានចាប់ផ្តើមធ្លាក់ពីលើស្លាប ប៉ុន្តែនាវិកនៅរស់ នៅតែមានទំនាក់ទំនង។

នៅម៉ោង 08:59:32 មេបញ្ជាការបានផ្ញើសារចុងក្រោយដែលត្រូវបានរំខាននៅពាក់កណ្តាលប្រយោគ។ នៅ​ម៉ោង 09:00 សាក្សី​បាន​ថត​រួច​ហើយ​ការ​ផ្ទុះ​នៃ​យាន​យន្ត​នោះ​កប៉ាល់​បាន​ធ្លាក់​ចេញ​ចូល​ទៅ​ក្នុង​បំណែក​ជា​ច្រើន​។ នោះគឺជោគវាសនារបស់នាវិកគឺជាការសន្និដ្ឋានទុកជាមុនដោយសារតែការអសកម្មរបស់ NASA ប៉ុន្តែការបំផ្លិចបំផ្លាញខ្លួនឯងនិងការស្លាប់របស់មនុស្សបានកើតឡើងក្នុងរយៈពេលតែប៉ុន្មានវិនាទីប៉ុណ្ណោះ។

គួររំលឹកផងដែរថា យាន Columbia shuttle ត្រូវបានដំណើរការជាច្រើនដង នៅពេលដែលកប៉ាល់បានស្លាប់នោះ មានអាយុ 34 ឆ្នាំ (ប្រតិបត្តិការជាមួយ NASA តាំងពីឆ្នាំ 1979 ដែលជាការហោះហើរមនុស្សលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1981) បានហោះទៅកាន់ទីអវកាស 28 ដង ប៉ុន្តែការហោះហើរនេះ ប្រែទៅជាស្លាប់។

នៅក្នុងលំហដោយខ្លួនវាផ្ទាល់គ្មាននរណាម្នាក់បានស្លាប់ទេនៅក្នុងស្រទាប់ក្រាស់នៃបរិយាកាសនិងនៅក្នុងយានអវកាស - ប្រហែល 18 នាក់។

បន្ថែមពីលើមហន្តរាយនៃនាវាចំនួន 4 (រុស្ស៊ីពីរគឺ Soyuz-1 និង Soyuz-11 និងអាមេរិច - Columbia និង Challenger) ដែលក្នុងនោះមនុស្ស 18 នាក់បានស្លាប់មានគ្រោះមហន្តរាយជាច្រើនទៀតក្នុងអំឡុងពេលការផ្ទុះការឆេះនៅក្នុងការរៀបចំមុនពេលហោះហើរ 1 នៃសោកនាដកម្មដ៏ល្បីល្បាញបំផុត - ភ្លើងនៅក្នុងបរិយាកាសនៃអុកស៊ីសែនសុទ្ធក្នុងការរៀបចំសម្រាប់ការហោះហើរ Apollo 1 បន្ទាប់មកអវកាសយានិកអាមេរិកបីនាក់បានស្លាប់ក្នុងស្ថានភាពស្រដៀងគ្នានេះអវកាសយានិកសហភាពសូវៀតវ័យក្មេង Valentin Bondarenko បានស្លាប់។ អវកាសយានិកទើបតែដុតទាំងរស់។

អវកាសយានិក NASA ម្នាក់ទៀតគឺលោក Michael Adams បានស្លាប់ពេលកំពុងសាកល្បងយន្តហោះរ៉ុក្កែត X-15 ។

Yuri Alekseevich Gagarin បានស្លាប់ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរមិនជោគជ័យនៅលើយន្តហោះ អំឡុងពេលហ្វឹកហាត់ជាប្រចាំ។

ប្រហែលជាគោលដៅរបស់មនុស្សដែលបានឈានជើងចូលទីអវកាសគឺអស្ចារ្យណាស់ ហើយវាមិនមែនជាការពិតដែលថាសូម្បីតែដឹងពីជោគវាសនារបស់ពួកគេ មនុស្សជាច្រើននឹងបោះបង់អវកាសយានិក ប៉ុន្តែអ្នកនៅតែត្រូវចាំថា តើយើងត្រួសត្រាយផ្លូវទៅកាន់ផ្កាយមានតម្លៃប៉ុន្មាន...

នៅក្នុងរូបថតគឺជាវិមានមួយសម្រាប់អវកាសយានិកដែលបានធ្លាក់នៅលើព្រះច័ន្ទ

ទីក្រុងអវកាសដំបូង។ - ខូវ៉ាន់កា។ - បញ្ហាលំនៅដ្ឋាន

ទីក្រុងអវកាសដំបូង

ផែនការមេសម្រាប់ផ្នែកលំនៅដ្ឋាននៃទីក្រុងបៃតងត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1963 ដោយគម្រោងយោធាកណ្តាលទី 1 នៃក្រសួងការពារជាតិ ហើយត្រូវបានអនុម័តនៅថ្ងៃទី 29 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1964 ។ កាលបរិច្ឆេទនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាថ្ងៃកំណើតរបស់ Star City ទោះបីជាវាបានទទួលឈ្មោះតារារបស់ខ្លួននៅពេលក្រោយក៏ដោយ។ យោងតាមអ្នកប្រវត្តិសាស្រ្តនៃ Star City L.V. Ivanova ទីមួយក្នុងឆ្នាំ 1965 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការផ្ទះបន្ទះចំនួន 2 ក្នុងចំណោម 9 ដែលបានគ្រោងទុកនៅក្នុងស៊េរីនេះ។ ទោះបីជាផ្ទះទាំងនេះមានប្រព័ន្ធទឹក និង parquet ល្អក៏ដោយ មិនមែនគ្រប់គ្នាចូលចិត្តផ្ទះល្វែងនោះទេ។ ផ្ទះត្រូវបានសាងសង់ជាកន្លែងដែលអវកាសយានិកគួររស់នៅ។ ផែនការមេដែលបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ការសាងសង់ផ្ទះឥដ្ឋចំនួន 11 ជាន់យោងទៅតាមគម្រោងតែមួយគត់សម្រាប់ពេលនោះនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង: ផ្ទះច្រកចូលតែមួយដែលក្នុងនោះមានផ្ទះល្វែងបីនិងបួនបន្ទប់នៃតំបន់ធំមួយ - 90 ។ -120 ម៉ែត្រការ៉េ ពិដានខ្ពស់ជាង 3 ម៉ែត្រ បង្អួចដ៏ធំ និង loggias ។ អាផាតមិនមានផ្ទះបាយដែលមានផ្ទៃដី 14-17 ម៉ែត្រការ៉េជាមួយនឹងទូព្យួរដែលនាំចូលក្បឿងសេរ៉ាមិចឆេកូស្លូវ៉ាគីត្រូវបានដាក់នៅជុំវិញបរិវេណទាំងមូលនៃជញ្ជាំង។ បន្ទប់ទឹកដាច់ដោយឡែកដែលបំពាក់ដោយគុណភាព។ តុរប្យួរខោអាវដែលមានស្រាប់ជាច្រើននៅក្នុងច្រករបៀង parquet OAK និងទ្វារឈើអុករឹង - ទាំងអស់នេះបានផ្តល់ឱ្យផ្ទះល្វែងនៅពេលនោះមានសារៈសំខាន់និងភាពរឹងមាំពិសេស។

នៅថ្ងៃទី 26 ខែធ្នូឆ្នាំ 1965 លោក Sergei Pavlovich Korolev បានទៅលេង Zvezdny ។ គាត់បានដើរជុំវិញទីក្រុង វាយតម្លៃប៉មដែលជិតរួចរាល់ហើយ បានបង្ហាញមតិ និងបំណងប្រាថ្នារបស់គាត់ ប៉ុន្តែគាត់យល់ព្រមលើផ្ទះទាំងមូល។ ពិត គាត់មិនចូលចិត្តប្លង់ខាងក្នុងទេ។ គាត់ត្រូវបានគាំទ្រដោយភរិយារបស់អវកាសយានិកហើយអ្នកសាងសង់បានគិតគូរពីសំណើរបស់ពួកគេ។ ហើយពីរសប្តាហ៍ក្រោយមកលោក Sergei Pavlovich បានបាត់ខ្លួន។

ស្ថាបត្យករ និងអ្នកសាងសង់បានធ្វើជាច្រើនដើម្បីធានាថាផ្ទះល្វែងរបស់អ្នកអវកាសយានិកមានខ្យល់អាកាស ព្រះអាទិត្យ និងលំហអាកាសច្រើន។ នៅដើមឆ្នាំ 1966 អ្នកសាងសង់បានបង្ហាញពីប៉មទីមួយ - ផ្ទះ 2 - សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន។ ដូចធម្មតានៅក្នុងករណីបែបនេះ គណៈកម្មាការបានធ្វើការ ជួសជុលចំណុចខ្វះខាត និងភាពមិនល្អឥតខ្ចោះ។ ពួកគេខ្លះត្រូវបានលុបបំបាត់ដោយអ្នកសាងសង់ភ្លាមៗអ្នកផ្សេងទៀតត្រូវការពេលវេលា។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អនាគតអ្នកតាំងលំនៅថ្មីជាមួយប្រពន្ធ និងកូនៗរបស់ពួកគេបានពិនិត្យ និងទទួលយកភាពប្រណិតមួយទៅកាន់អាផាតមិន។ នៅខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1966 គ្រួសារអវកាសយានិកបានផ្លាស់ទៅលំនៅដ្ឋានអចិន្ត្រៃយ៍ពីលំនៅដ្ឋានបណ្តោះអាសន្ននៃយោធភូមិភាគ Chkalovsky ។ នៅខែមីនា ពួកគេបានប្រារព្ធពិធីឡើងផ្ទះទូទៅ។

នៅឆ្នាំ 1967 ផ្ទះទី 4 ត្រូវបានតែងតាំងក្រោមគម្រោងតែមួយ។ គ្រួសារមានកូនម្នាក់ អាផាតមិនបីបន្ទប់ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដែលមានកូនពីរនាក់ - អាផាតមិនបួនបន្ទប់" (សូមមើលនៅក្នុងបញ្ជីឯកសារយោង: Porvatkin N.S. The Thorny Path នៃ​យានអវកាស​សាកល្បង...)។ អ្នកចំណូលថ្មីដែលបានផ្លាស់ទីលំនៅរស់នៅធម្មតា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយកម្មករភាគច្រើននៅតែនៅ Chkalovskaya ។

រវាងផ្ទះទាំងពីរ - សម្រាប់អវកាសយានិក និងមេដឹកនាំនៃមជ្ឈមណ្ឌល - ការផ្លាស់ប្តូរមួយត្រូវបានសាងសង់ជាប្រភេទ "សាលសន្និសីទ" ដែលជាកន្លែងដែលវាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងចំណាយពេលទំនេររបស់អ្នកអវកាសយានិកជាមួយគ្រួសាររបស់ពួកគេ។ ផ្នែកបន្ថែមនៃការផ្លាស់ប្តូរនេះត្រូវបានគេហៅថាខុសគ្នា ប៉ុន្តែនិយមន័យរបស់ Gagarin - "បញ្ចូល" - បានចាក់ឬស។ នៅក្នុង "បញ្ចូល" នេះអស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍ អវកាសយានិកបានប្រារព្ធពិធីចូលឆ្នាំថ្មី ប្រារព្ធព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗ ប្រារព្ធពិធីមង្គលការ និងធ្វើពិធីលាគ្នា។ នៅទីនេះអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំកុមារទទួលបានការអប់រំតន្ត្រីរៀនសិល្បៈនៃការគូរ។ នៅជិតផ្ទះ តាមគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់អ្នកស្រុក ទីលានកីឡាមួយត្រូវបានសាងសង់ដោយឯករាជ្យ។

សម្រាប់មនុស្សវ័យក្មេង កម្រាលរាំមួយក្នុងទម្រង់ជា octahedron ដែលមានកៅអីអង្គុយត្រូវបានសាងសង់នៅជិតផ្ទះទី 2 ក្នុងព្រៃ។ នៅពេលល្ងាច យុវជនបានរាំលេងវង់តន្រ្តីនៅទីនោះ។

ពិព័រណ៍ត្រូវបានរៀបចំជាទៀងទាត់នៅក្នុងកន្លែងហាត់ប្រាណ ដែលទំនិញឧស្សាហកម្មផ្សេងៗត្រូវបានជួញដូរ។ ដំបូងមិនមានកន្លែងផ្សេងទៀតទេ។

សម្រាប់វីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតបានបើកតារាងនៃការបញ្ជាទិញ។

ខូវ៉ាន់កា

ទីក្រុងដ៏ល្បីល្បាញទីពីរនៃអវកាសយានិកបានបង្ហាញខ្លួននៅភាគខាងជើងនៃទីក្រុងមូស្គូរវាងការតាំងពិព័រណ៍សមិទ្ធិផលនៃសេដ្ឋកិច្ចជាតិ (ឥឡូវនេះជាមជ្ឈមណ្ឌលតាំងពិព័រណ៍រុស្ស៊ីទាំងអស់) និងមជ្ឈមណ្ឌលទូរទស្សន៍នៅ Ostankino នៅលើផ្លូវ Khovanskaya ដែលធ្លាប់នាំទៅដល់ភូមិ។ Leonovo ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ព្រះអង្គម្ចាស់ Khovansky ។ នៅចុងទស្សវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 គណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃ CPSU និងទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀតបានអនុម័តដំណោះស្រាយលើការសាងសង់ "ស្មុគស្មាញអវកាសយានិកស៊ីវិល" ។ វាត្រូវបានគ្រោងនឹងប្រគល់វានៅឆ្នាំ 1982-1983 ។ ការសាងសង់នេះត្រូវបានផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដោយ Stroybank ។ ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះការសាងសង់បានឈប់ - មូលនិធិបានឈប់។ Stroybank មានសិទ្ធិបែបនេះ៖ ក្នុងករណីមានភាពខុសគ្នានៃការរចនា ឬការរំលោភបំពានផ្សេងទៀត សូមផ្អាកការបែងចែកមូលនិធិរហូតដល់ស្ថានភាពត្រូវបានបញ្ជាក់។ វាបានប្រែក្លាយថាអវកាសយានិកយោធាម្នាក់មិនចូលចិត្តដែលសូម្បីតែផ្ទះល្វែងមិនត្រូវបានសាងសង់នៅលើ Khovanka ដូចនៅ Zvezdny ទេប៉ុន្តែខ្ទមបីជាន់ដែលមានយានដ្ឋានខាងក្រោម។ លើសពីនេះទៀតខ្ទមនីមួយៗមានដីតូចមួយដែលមានកន្លែងសម្រាប់សួនច្បារ។ សារ​ដែល​ថា​«​អាម៉ាស់​កំពុង​កើត​ឡើង​» លើ​ខូវ​វណ្ណ​កា ជា​មូលហេតុ​នៃ​ការ​យល់​ខុស។ អវកាសយានិក Vladimir Viktorovich Aksenov និង Valery Viktorovich Ryumin បានព្យាយាមកែតម្រូវបញ្ហានេះ ដោយបានជួបជាមួយអនុប្រធានក្រុមហ៊ុន Stroybank បានផ្តល់យុត្តិកម្មពេញលេញសម្រាប់គម្រោង ហើយនៅថ្ងៃច័ន្ទអស់រយៈពេលពីរឆ្នាំបានទៅជួបអ្នកសាងសង់សម្រាប់ RAM ។

នៅឆ្នាំ 1987 ស្មុគ្រស្មាញដែលបានសាងសង់ទាំងស្រុងសម្រាប់ថវិកាថវិកាត្រូវបានផ្ទេរទៅសមាគមស្រាវជ្រាវនិងផលិតកម្ម Energia (ឥឡូវនេះក្រុមហ៊ុន Energia Rocket និង Space Corporation ដាក់ឈ្មោះតាម។ S. P. Koroleva) ហើយបានដោះស្រាយ។ មានអាផាតមិនចំនួន ៣៦ នៅក្នុងអគារ (៤ ប្លុកនៃ ៩ អាផាតមិននីមួយៗ) ស្ទើរតែទាំងអស់ត្រូវបានកាន់កាប់ដោយអវកាសយានិក ហើយអវកាសយានិកយោធាមួយចំនួន អាឡឺម៉ង់ Stepanovich Titov និង Pavel Romanovich Popovich បានជួលអាផាតមិនរបស់ពួកគេនៅ Star City ទៅក្រសួងការពារជាតិ។ បានទទួលផ្ទះល្វែងនៅ Khovanka ។ ហើយ​អវកាសយានិក​ដំបូង​ក៏​បាន​សង់​ផ្ទះ​ខ្ទម​ក្បែរ​ទីក្រុង​ស្តារ​ដែរ ដូច្នេះ​ការ​សោក​ស្តាយ​ក៏​បាត់​ទៅ។

មិនចាំបាច់និយាយទេ ការរស់នៅលើ Khovanka (ដែលជាប់នៅក្នុងភាសា) គឺងាយស្រួល។ វាក៏មានអាគារកណ្តាលមួយដែលមានសាលធំមួយ និងកន្លែងហាត់ប្រាណផងដែរ។ រហូតមកដល់ពេលនេះការប្រកួតកីឡាវាយកូនបាល់ដែលមានការចូលរួមពីអវកាសយានិកត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើ Khovanka ។

ប៉ុន្តែ​ស្មុគ្រ​ស្មាញ​បាន​បំពេញ​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស។ អវកាសយានិកស៊ីវិលថ្មីបានបង្ហាញខ្លួន មិនមានកន្លែងសម្រាប់ពួកគេនៅលើ Khovanka ទេ។ បន្តិចម្ដងៗ អ្នកដែលរស់នៅទីនោះឈប់ហោះហើរទៅអវកាស។ មកទល់នឹងពេលនេះ ក្នុងចំណោមអ្នកស្រុក មានតែ Alexander Yuryevich Kaleri ប៉ុណ្ណោះដែលបានទៅទស្សនាស្ថានីយអវកាសអន្តរជាតិ ក្នុងថ្ងៃគម្រប់ខួបទី 50 នៃការហោះហើររបស់ Yu.A. Gagarin ហើយមិនមានអវកាសយានិកសកម្មផ្សេងទៀតនៅលើ Khovanka ទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វានៅតែរីករាយក្នុងការទៅទីនោះ ជួបជាមួយអតីតយុទ្ធជនអវកាស និងរៀនព័ត៌មានទាក់ទងនឹងអវកាសយានិក និងការហោះហើរក្នុងលំហ។ យ៉ាងណាមិញ ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃអវកាសយានិក គឺមិនអាចកាត់ថ្លៃបានឡើយ។

បញ្ហាលំនៅដ្ឋាន

ហើយយ៉ាងណាក៏ដោយ បញ្ហាលំនៅឋានមិនបានបំផ្លាញអវកាសយានិកទេ ទោះបីជាវាដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងជីវិតរបស់ពួកគេក៏ដោយ។ មនុស្សជាច្រើនដែលអាចក្លាយជាអវកាសយានិកមិនដែលបានធ្វើ - មិនមែនដោយសារតែសុខភាពរបស់ពួកគេនោះទេប៉ុន្តែច្បាស់ណាស់ដោយសារតែសំណួរដ៏ល្បីល្បាញ "កន្លែងដែលត្រូវរស់នៅ?" ។

ដំបូងឡើយ អវកាសយានិកយោធាមិនមានបញ្ហាបែបនេះទេ។ ពួក​គេ​ត្រូវ​បាន​ជ្រើស​រើស​មក​ទីក្រុង Star City និង​ទទួល​បាន​អាផាតមិន​មួយ​។ ប្រសិន​បើ​នរណា​ម្នាក់​ត្រូវ​បាន​គេ​បណ្ដេញ​ចេញ​ពី​ការ​ផ្ដាច់​ខ្លួន គាត់​បាន​ជួល​ចេញ​ពី​តំបន់​បម្រើ​របស់​គាត់​និង​បាន​ចាកចេញ​ទៅ​យោធភូមិ​ផ្សេង​ទៀត​។

វិស្វករឆ្លាតវៃជាច្រើនមកពីតំបន់ផ្សេងៗគ្នានៃប្រទេសរុស្ស៊ីក៏អាចឆ្លងកាត់ជម្រើសប្រកួតប្រជែងសម្រាប់អវកាសយានិកផងដែរ។ ប៉ុន្តែតើអ្នកណានឹងផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវផ្ទះល្វែងមួយ? ដូច្នេះ តាមប្រវត្តិសាស្ត្រ វាបានប្រែក្លាយថា ភាគច្រើននៃអវកាសយានិកស៊ីវិលធ្វើការនៅ RSC Energia ដែលមានទីតាំងនៅ Korolev ។ ពួកគេបានមកការិយាល័យរចនារាជវាំងតាមរបៀបផ្សេងៗគ្នា អ្នកខ្លះកើត និងធំធាត់នៅទីនេះទាំងនៅក្នុងទីក្រុង និងទីប្រជុំជនដែលនៅជិតបំផុត - នៅ Mytishchi, Ivanteevka, Fryazino, Pushkin ឬនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។ ដូច្នេះហើយ ពួកគេជាច្រើននាក់មានលំនៅដ្ឋានរួចហើយ។

មនុស្សវ័យក្មេងដែលបានមកបន្ទាប់ពីវិទ្យាស្ថានដើម្បីធ្វើការនៅ RSC Energia ត្រូវបានស្នាក់នៅក្នុងសណ្ឋាគារទីក្រុង។ អវកាសយានិកជាច្រើនបានឆ្លងកាត់វា។ មានករណីដែលគេដឹងនៅពេលដែលអវកាសយានិកម្នាក់បានរៀបការកូនភ្លោះបានកើតមកនៅក្មេង ហើយពួកគេទាំងអស់គ្នាបន្តរស់នៅក្នុងបន្ទប់តែមួយជាមួយនឹងផ្កាឈូក និងបង្គន់នៅចុងច្រករបៀង។ ប៉ុន្តែអវកាសយានិកនេះកំពុងរៀបចំសម្រាប់ការហោះហើរអវកាស។ អវកាសយានិកយោធាជាច្រើនក៏ចាប់ផ្តើមតាមរបៀបដូចគ្នាដែរ - ពីផ្ទះសំណាក់ ឬសណ្ឋាគារនៅ Zvezdny មុនពេលពួកគេទទួលបាន (តាមលំដាប់ជួរទូទៅ) ផ្ទះល្វែងមួយ។

នៅប្រទេសរុស្ស៊ីដែលបានឆ្លងផុតទៅរបបមូលធននិយមយ៉ាងឆាប់រហ័សលក្ខខណ្ឌបានផ្លាស់ប្តូរ។ អវកាសយានិក​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រាប់​ថា​៖ «​ហោះ​ទៅ​ក្នុង​លំហ រក​ប្រាក់​និង​ទិញ​អាផាតមិន​ឲ្យ​ខ្លួន​ឯង​»។ ប៉ុន្តែតម្លៃកំពុងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលនៅពេលត្រឡប់ពីការធ្វើដំណើរទៅទីអវកាស ប្រាក់ដែលទទួលបានដោយអវកាសយានិកគឺមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ផ្ទះល្វែងមួយបន្ទប់នោះទេ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ របបនៃការហ្វឹកហ្វឺនយ៉ាងខ្លាំងក្លា តម្រូវឱ្យធ្វើមិនត្រឹមតែនៅមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលអវកាសយានិកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងនៅផ្ទះផងដែរ ជួនកាលរហូតដល់យប់ជ្រៅ និងជួនកាលនៅពេលយប់។ ទន្ទឹម​នឹង​នេះ ច្បាប់​តម្រូវ​ឱ្យ​អវកាសយានិក​ថែរក្សា​សុខភាព​ឱ្យ​បាន​ល្អ។ តើអាចធ្វើអ្វីបាន ប្រសិនបើអវកាសយានិកមានគ្រួសារ កុមារដែលឈឺ ហើយគាត់តែងតែនៅក្នុងបន្ទប់តែមួយជាមួយពួកគេ ហើយគិតពីរបៀបមិនឆ្លង តើត្រូវពិនិត្យសុខភាពនៅថ្ងៃស្អែកយ៉ាងដូចម្តេច?

ដូច្នេះថារឿងរបស់យើងមិនស្រដៀងនឹងការយំសោកសៅអំពីជោគវាសនាដ៏លំបាករបស់អវកាសយានិករុស្ស៊ីទេ ចូរយើងងាកទៅរកឯកសារពិត។

ដូចដែលតែងតែកើតមាននៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី នៅពេលដែលវាមិនអាចដោះស្រាយអ្វីមួយតាមរបៀបធម្មតា ពួកគេបែរទៅរកប្រធានាធិបតី។ ពេលដែលអស់សង្ឃឹម អវកាសយានិករុស្ស៊ីមកពី CTC (11 នាក់) RSC Energia (10 នាក់) មជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ និងផលិតកម្មរដ្ឋ Khrunichev (ម្នាក់) និងមជ្ឈមណ្ឌលវិទ្យាសាស្ត្ររដ្ឋនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី "វិទ្យាស្ថាននៃ បញ្ហាជីវសាស្រ្ត" (មនុស្សម្នាក់) ។ ហើយអ្វីដែលចាំបាច់គឺត្រូវបែងចែកអាផាតមិនចំនួនប្រាំពីរសម្រាប់អវកាសយានិករុស្ស៊ី និងអវកាសយានិកចំនួនដប់ប្រាំមួយនាក់ ដើម្បីកែលម្អជីវភាពរស់នៅរបស់ពួកគេ! ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះពួកគេបានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយដើម្បីប្រគល់អតីតផ្ទះល្វែងទាំងអស់។ វាហាក់ដូចជាគ្មានអ្វីសោះបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការធ្វើចំណាកស្រុកដ៏ធំរបស់អ្នកស្រុក St. Petersburg ទៅកាន់ទីក្រុងម៉ូស្គូ!

ប៉ុន្តែវាមិននៅទីនោះទេ។ នេះជារបៀបដែលព្រឹត្តិការណ៍ដែលបានចាប់ផ្តើមក្នុងឆ្នាំ 2006 បានអភិវឌ្ឍ និងកំពុងអភិវឌ្ឍ។

ជូនចំពោះប្រធានសហព័ន្ធរុស្ស៊ី V.V. Putin ក្នុងនាមអវកាសយានិករុស្ស៊ី