ប្រសិនបើអ្នកកំពុងរៀបចំគម្រោងដំណើរកម្សាន្តទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក នោះអ្នកនឹងចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការអានរឿងអំពីស្ពានដ៏ល្បីបំផុតនៅក្នុងប្រទេសនេះ ដែលត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរបរទេសគ្រប់រូបដើម្បីទស្សនា។ ដូច្នេះនេះគឺជាស្ពាន៖

ទ្វារមាស

ស្ពាន Golden Gate មានទីតាំងនៅ San Francisco ហើយមិនត្រឹមតែជានិមិត្តរូបនៃទីក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាតដែលមនុស្សមកពីគ្រប់ប្រទេសចូលរួមជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាកន្លែងដ៏ល្បីល្បាញបំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេសទាំងមូល។ ការសាងសង់ស្ពាននេះបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 30 នៃសតវត្សចុងក្រោយនេះ ហើយគំនិតសំខាន់គឺតភ្ជាប់ឧបទ្វីប San Francisco និង Marin County ។ ស្ពាននេះត្រូវបានបើកឱ្យប្រើប្រាស់ជាសាធារណៈនៅឆ្នាំ 1937 ។ ការសាងសង់នេះចំណាយថវិការដ្ឋចំនួន 25,7 លានដុល្លារ។ រហូតមកដល់ឆ្នាំ 1957 ស្ពានដែលមានប្រវែង 2737 ម៉ែត្រ គឺជាស្ពានព្យួរដែលវែងជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោក។ ប្រវែងនៃស្ពាននេះគឺប្រហែល 1,300 ម៉ែត្រ ហើយរថយន្តប្រហែល 100,000 គ្រឿងឆ្លងកាត់វាជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

ស្ពាន Brooklyn

ស្ពាននេះមានទីតាំងនៅ Brooklyn (ញូវយ៉ក) ហើយភ្ជាប់ Brooklyn ជាមួយ Manhattan ដែលត្រូវបានបំបែកដោយ East River ។ ដំបូង​ឡើយ អគារ​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ដាក់​ឈ្មោះ​ថា «ស្ពាន New York និង Brooklyn Bridge»។ វាត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងឆ្នាំ 1883 ហើយជាស្ពានព្យួរដំបូងបង្អស់នៅអាមេរិក។ ស្ពាននេះមានប្រវែងប្រហែល 1843 ម៉ែត្រ ហើយនៅចុងទាំងពីររបស់វាមានប៉មធ្វើពីថ្មក្រានីតរចនាប័ទ្មហ្គោធិក។ នៅឆ្នាំ 1964 ស្ពាននេះត្រូវបានគេកំណត់ថាជាប្រវត្តិសាស្ត្រប្រវត្តិសាស្ត្រជាតិ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែល្បីល្បាញ។ អគារនេះត្រូវបានបង្ហាញម្តងហើយម្តងទៀតនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តពេញនិយមផ្សេងៗ។ លក្ខណៈពិសេសនៃស្ពាននេះ គេអាចកត់សម្គាល់ផ្លូវដើរដ៏ធំទូលាយសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង ក៏ដូចជាទេសភាពដ៏រីករាយដែលបើកនៅលើទន្លេខាងកើត។

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic ដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបានពីស្ពាននេះធ្វើឱ្យវាក្លាយជាការពេញនិយមបំផុតមួយនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក។ អគារនេះមានទីតាំងនៅរដ្ឋ Arizona ហើយឆ្លងកាត់ទន្លេ Colorado ក្នុងតំបន់។ ស្ពាន​នេះ​មាន​ប្រវែង​ប្រហែល ២៥០ ម៉ែត្រ។ វាបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1927 ហើយពីរឆ្នាំក្រោយមកវាត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។ នៅទសវត្សរ៍ទី 90 ស្ពានទីពីរត្រូវបានសាងសង់ដែលត្រូវបានបើកនៅឆ្នាំ 1994 ។ ស្ពាន​ទី​មួយ​បច្ចុប្បន្ន​បើក​ឱ្យ​អ្នក​ថ្មើរ​ជើង​តែ​ប៉ុណ្ណោះ ។

ស្ពាន Mackinac

នេះគឺជាស្ពានធំជាងគេទីបីនៅលើពិភពលោក។ ប្រវែងនៃស្ពាននេះគឺ 26,371 ហ្វីត ហើយវាអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាស្ពានមួយដែលត្រូវបានគេទទួលស្គាល់បំផុតនៅលើភពផែនដី។ ស្ពាននេះលាតសន្ធឹងលើឆ្នេរសមុទ្រ Mackinac ដែលតភ្ជាប់ឧបទ្វីបខាងក្រោម និងខាងលើនៃរដ្ឋ Michigan ។ រចនាសម្ព័ន្ធដ៏អស្ចារ្យនេះត្រូវបានរចនាឡើងដោយលោកបណ្ឌិត David B. Steinman ហើយការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់គាត់នៅឆ្នាំ 1954 ។ ការសាងសង់បានចំណាយពេលប្រហែល 3 ឆ្នាំកន្លះ ហើយចរាចរណ៍នៅលើស្ពាននេះត្រូវបានបើកនៅឆ្នាំ 1958 ហើយការឆ្លងកាត់នៅលើស្ពាននេះត្រូវបានបង់តាំងពីដំបូង។

តម្លៃស្ប៉ាយ៉ាល់តា

ស្ពានដ៏ពេញនិយមនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកសមនឹងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ ទាំងដោយសារប្រវត្តិសាស្រ្តដែលជាប់ទាក់ទងជាមួយពួកគេ និងសម្រាប់ភាពត្រចះត្រចង់ដែលពួកគេនាំមកជុំវិញខ្លួន បង្កើតបានជាទិដ្ឋភាពដ៏អស្ចារ្យ។

ស្ពានហ្គោលដិនហ្គេតដែលមានទីតាំងនៅទីក្រុងសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ មិនត្រឹមតែជានិមិត្តសញ្ញាប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបានកំណត់រូបភាពនៃពិភពលោកថ្មី ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាស្ពានដ៏ពេញនិយមបំផុត។ ការងារបានចាប់ផ្តើមនៅលើស្ពាននេះក្នុងឆ្នាំ 1933 ដើម្បីភ្ជាប់ឧបទ្វីប San Francisco និងផ្នែកខ្លះនៃ Marin County ។ រថយន្តប្រហែល 100,000 គ្រឿងផ្លាស់ទីតាមប្រៃសណីយ៍ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

ដូចដែលបានរំពឹងទុក តាមឈ្មោះរួចហើយ វាមានទីតាំងនៅទីក្រុង Brooklyn នៃឈ្មោះដូចគ្នា ដោយវិធីនេះ វាក៏ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាស្ពានព្យួរចំណាស់ជាងគេនៅអាមេរិក ដែលបានបើកឡើងវិញក្នុងទសវត្សរ៍ទី 80 នៃសតវត្សទី 19 ។ ប៉មហ្គោធិកថ្មក្រានីតមានទីតាំងនៅចុងទាំងពីរនៃស្ពាន។ តំបន់អគារត្រូវបានបែងចែកជាផ្នែកជាច្រើន ដែលពីរផ្នែកត្រូវបានកាន់កាប់ដោយយានជំនិះ ហើយផ្នែកកណ្តាលត្រូវបានកាន់កាប់ដោយអ្នកថ្មើរជើង និងអ្នកជិះកង់។ ស្ពាន Brooklyn ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រកាស​ជា​វិមាន​ជាតិ​ក្នុង​ឆ្នាំ 1964 ដែល​បាន​បង្កើន​ទីតាំង​របស់​ខ្លួន​ជា​ស្ពាន​ដ៏​ល្បី​បំផុត​មួយ​នៅ​សហរដ្ឋ​អាមេរិក។ រូបភាព​ហូលីវូដ​មួយ​ចំនួន​បាន​រក្សា​ទុក​ស្ពាន Brooklyn ដែល​បាន​បន្ថែម​ប្រជាប្រិយភាព​របស់​ខ្លួន។

ស្ពាន George Washington,ដែលតភ្ជាប់ Fort Lil Manhattan បានបើកដំណើរការនៅឆ្នាំ 1931 បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសាងសង់មានរយៈពេលប្រហែល 4 ឆ្នាំដោយចំណាយអស់ជិត 52 លានដុល្លារអាមេរិក។ រថយន្តជិត 300,000 គ្រឿងឆ្លងកាត់ស្ពានជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ស្ពាននេះអាចចាត់ទុកថាជាស្ពានដែលមមាញឹកបំផុតក្នុងពិភពលោក។ ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីជីវិតនៅសហរដ្ឋអាមេរិកនៅ www.usastep.com - ជនអន្តោប្រវេសន៍រុស្ស៊ីនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។

វាត្រូវបានសាងសង់ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 2 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ ហើយបានបើកដំណើរការនៅឆ្នាំ 1929 ។ Navajo ដែលមានទីតាំងនៅរដ្ឋ Arizona បានលាតសន្ធឹងលើទន្លេ Colorado ។ នៅទសវត្សរ៍ទី 90 នៃសតវត្សទី 20 ស្ពានទីពីរត្រូវបានសាងសង់ និងបើកឱ្យភ្ញៀវចូលទស្សនានៅឆ្នាំ 1994 ។ មក​ដល់​ពេល​នេះ ស្ពាន​ទី​មួយ​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​សម្រាប់​តែ​អ្នក​ថ្មើរ​ជើង។

លោកបណ្ឌិត David By. Steinman ជាស្ថាបត្យករ និងជាអ្នកគ្រប់គ្រងសំណង់ ស្ពាន Mackinac. ស្ពាន​ព្យួរ​ដែល​ជាប់​ចំណាត់ថ្នាក់​លេខ​៣​ក្នុង​ពិភពលោក។ វាភ្ជាប់ផ្នែកមួយនៃឧបទ្វីប Michigan ជាមួយផ្នែកផ្សេងទៀត។ ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅពាក់កណ្តាលសតវត្សទី 20 ហើយមានរយៈពេលប្រហែល 3,5 ឆ្នាំ។

អ្វីដែលនៅរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាសហរដ្ឋអាមេរិក។ ស្ពានព្យួរនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងលើ Golden Gate ក្នុងឆ្នាំ 1937 ហើយចាប់តាំងពីពេលនោះមកបានក្លាយជានិមិត្តរូបនៃរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា។ ហើយទោះបីជាមានរបស់ល្អបំផុតជាច្រើននៅអាមេរិកក៏ដោយ ខ្ញុំបានរៀនអំពីស្ពានហ្គោលដិនហ្គេតតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយកាលពីកុមារភាពរបស់ខ្ញុំ ហើយតាំងពីពេលនោះមក ខ្ញុំពិតជាចង់ឃើញវាណាស់។

ហើយទីបំផុតក្តីស្រមៃរបស់ខ្ញុំបានក្លាយជាការពិត! ធ្វើដំណើរជុំវិញសហរដ្ឋអាមេរិកដោយឡាន ខ្ញុំបានទៅលេងសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ។ ខ្ញុំបានដឹងថា វាជាការល្អបំផុតក្នុងការបើកបរយឺតៗលើស្ពានដ៏ស្រស់ស្អាតនេះក្នុងគន្លងខាងស្តាំ ហើយបន្ទាប់មកឈប់នៅកន្លែងសង្កេតការណ៍ ដើម្បីទទួលបានទិដ្ឋភាពប្រសើរជាងមុននៃច្រកទ្វារមាសនៅក្នុងអ័ព្ទ។ ខ្ញុំបានធ្វើវា វាមិនពិបាកទាល់តែសោះ ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ខ្ញុំកោតសរសើរចំពោះច្រកសមុទ្រដ៏ធំទូលាយ ទីប្រជុំជននៅម្ខាងទៀត និងពន្ធនាគារដ៏ល្បីល្បាញបំផុតនៅលើកោះ Alcatraz ហើយឥឡូវនេះនៅក្នុងអត្ថបទរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំនឹងចែករំលែកជាមួយអ្នកនូវព័ត៌មានទាំងអស់អំពី តើស្ពានហ្គោលដិនហ្គេតជាអ្វី តើវានៅទីណា ប្រវែងប៉ុន្មាន និងរបៀបទៅដល់វា ហើយខ្ញុំនឹងបង្ហាញរូបថត និងផ្តល់អនុសាសន៍សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យផងដែរ។

ដើម្បីចាប់ផ្តើម ចូរយើងស្វែងយល់ថាតើស្ពានប្រភេទនេះជាអ្វី ដែលអ្នកទាំងអស់គ្នាដែលបានទៅលេងទីក្រុង San Francisco សហរដ្ឋអាមេរិក ប្រាកដជានិយាយអំពី។ តើ​វា​ត្រូវ​បាន​គេ​បង្កើត​ឡើង​ដោយ​របៀប​ណា ហើយ​មាន​ទំហំ​ប៉ុនណា? ខ្ញុំនឹងចាប់ផ្តើមពីចម្ងាយ - ជាមួយនឹងការពិពណ៌នាខ្លីៗនៃការទាក់ទាញដ៏សំខាន់ និងដំណើរកំសាន្តខ្លីៗទៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។

តើស្ពានហ្គោលដិនហ្គេតជាអ្វី?

(ឬ Golden Gate, eng. Golden Gate Bridge) គឺជាស្ពានព្យួរដ៏ល្បីល្បាញបំផុតនៅលើពិភពលោក ដែលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1937 នៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ វាមានទីតាំងនៅភាគខាងជើងនៃទីក្រុង San Francisco នៅលើឧបទ្វីបដែលមានឈ្មោះដូចគ្នានៅភាគខាងជើងនៃរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ហើយភ្ជាប់វាជាមួយតំបន់ជាយក្រុង Sausalito ដែលកាន់តែងាយស្រួលទៅដល់បន្ទាប់ពីការសាងសង់ស្ពាន។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍រហូតដល់ពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 60 វាគឺជាស្ពានព្យួរដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។

ប្រវែងសរុបនៃស្ពានហ្គោលដិនហ្គេតគឺ ២៧៣៧ ម៉ែត្រ (រាប់បញ្ចូលទាំងផ្នែកផ្អាក - ១៩៦៦ ម៉ែតនិងចម្ងាយរវាងជំនួយ - ១២៨០ ម៉ែត្រ) ទទឹងគឺ ២៧ ម៉ែត្រហើយវាត្រូវចំណាយពេលសាងសង់ ៤ ឆ្នាំ។ វាបានទទួលឈ្មោះមិនធម្មតារបស់វាពីច្រកសមុទ្រដែលមានឈ្មោះដូចគ្នា ដែលវាស្ថិតនៅ ហើយដែលបំបែកឆ្នេរសមុទ្រ San Francisco ពីមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។ សព្វថ្ងៃនេះ ស្ពាន Golden Gate ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាស្ពានដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោក និងជាកន្លែងសម្គាល់ដ៏ល្បីល្បាញបំផុតមួយនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក។ នៅពេលដែលខ្ញុំបានឃើញគាត់ជាលើកដំបូង ខ្ញុំពិតជាភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងរូបរាងដ៏មហិមារបស់គាត់ ដែលខ្ញុំស្ថិតនៅក្រោមចំណាប់អារម្មណ៍ដំបូងនេះអស់រយៈពេលជាយូរ។

ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន និងការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

ឈ្មោះ	ស្ពានហ្គោលដិនហ្គេត ស្ពានហ្គោលដិនហ្គេត
នៅឯណា	នៅ​មាត់​ច្រាំង​នៃ​ច្រក​ទ្វារ​មាស​នៅ​ភាគ​ខាង​ជើង​នៃ​ទីក្រុង San Francisco ក្នុង​រដ្ឋ​កាលីហ្វ័រញ៉ា សហរដ្ឋ​អាមេរិក
ប្រភេទស្ពាន	ព្យួរ
ឆ្នាំនៃការសាងសង់	១៩៣៣-១៩៣៧
កាលបរិច្ឆេទបើក	ថ្ងៃទី 27 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1937
ប្រវែងចម្បង	១២៨០ ម
ប្រវែងស្ពានពេញ	២៧៣៧ ម
កម្ពស់គាំទ្រ	២២៧ ម
កម្ពស់ហោះហើរពីលើទឹក។	៦៧ ម
ថ្លៃឈ្នួល	$6 ខាងត្បូង, ខាងជើងដោយឥតគិតថ្លៃ

ប្រវត្តិសំណង់

ចូរយើងពិនិត្យមើលប្រវត្តិសាស្រ្ត។ តាមដែលខ្ញុំអាចរៀនបាន ការសាងសង់ស្ពានហ្គោលដិនហ្គេតនៅសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូបានចាប់ផ្តើមនៅដើមឆ្នាំ 1933 យោងទៅតាមការរចនារបស់ប្រធានវិស្វករ Joseph Strauss និងស្ថាបត្យករ Irving Morrow ។ ការរចនានៃធាតុផ្សំនៃការរចនាស្ពានគឺផ្អែកលើរចនាប័ទ្មដ៏ពេញនិយមនៅពេលនោះ។ សិល្បៈដេកូ. ថវិកា​សម្រាប់​គម្រោង​សាងសង់​ទាំង​មូល​ត្រូវ​បាន​ប៉ាន់​ប្រមាណ​ថា​មាន​ប្រមាណ​ជា ៣៥ លាន​ដុល្លារ។ អ្នកម៉ៅការសំណង់សំខាន់គឺ McClintic-Marshall Construction Co. បានធ្វើការក្នុងរយៈពេលជាង 4 ឆ្នាំ ក្នុងអំឡុងពេលដែល rivets ដែកប្រហែល 1.2 លានត្រូវបានប្រើប្រាស់។

ហេតុអ្វីបានជាស្ពាន Golden Gate ត្រូវបានសាងសង់? ជាដំបូង ដើម្បីឱ្យមានលទ្ធភាពនៃការតភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូនដ៏ងាយស្រួលរវាងទឹកដីដែលកំពុងអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃតំបន់ភាគខាងត្បូងនៃរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា និងតំបន់ភាគខាងជើងរបស់វាដែលមានទីតាំងនៅតាមឆ្នេរសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។ ពីមុន​អាច​ឆ្លងកាត់​ឈូង​សមុទ្រ​បាន​ដោយ​សាឡាង​ប៉ុណ្ណោះ វា​យឺត​ហើយ​មិន​ស្រួល​ក្នុង​ការ​ដឹក​ទំនិញ​។ តម្រូវការសាងសង់ស្ពានត្រូវបាននិយាយជាយូរណាស់មកហើយ ប៉ុន្តែអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ វាត្រូវបានចាត់ទុកថាមិនអាចទៅរួច ដោយសារទទឹងនៃច្រកសមុទ្រធំ (ជាង 2 គីឡូម៉ែត្រ) ជម្រៅរបស់វា (ប្រហែល 100 ម៉ែត្រ) ចរន្តខ្លាំង និងថេរ។ អ័ព្ទ។ ជាលទ្ធផលពួកគេបានចាប់ផ្តើមសាងសង់តែនៅពេលដែលបច្ចេកវិទ្យាសមស្របបានបង្ហាញខ្លួន។

ខ្ញុំកត់សម្គាល់ថាការបើកជាផ្លូវការនៃស្ពានហ្គោលដិនហ្គេតបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 27 ខែឧសភាឆ្នាំ 1937៖ ដំបូងឡើយសម្រាប់តែអ្នកថ្មើរជើងប៉ុណ្ណោះហើយបន្តិចក្រោយមករថយន្តបានបើកតាមវា។ វាពិតជាអស្ចារ្យណាស់ដែលច្រើនឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅតាំងពីពេលនោះមក ប៉ុន្តែវានៅតែជាអគារដ៏ពេញនិយមបំផុតមិនត្រឹមតែនៅក្នុងទីក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែនៅលើឆ្នេរខាងលិចនៃសហរដ្ឋអាមេរិកទាំងមូល។

វាជាការគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលដឹងថាទោះបីជាមានការដឹកនាំដ៏លំបាកនិងផ្តាច់ការនៃការសាងសង់ស្ពានដោយ Joseph Strauss ក៏ដោយក៏ស្ពាននេះត្រូវបានស្នើឡើងដោយ Lev Moiseev ជនអន្តោប្រវេសន៍មកពី Riga (គាត់ក៏ជាអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ស្ពាន Manhattan នៅញូវយ៉កផងដែរ) ។ ដែលត្រូវបានជួយដោយ Charles Alton Ellis ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឈ្មោះរបស់ពួកគេមិនបង្ហាញនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការសាងសង់ស្ពាននោះទេ ដោយសារតែទំនាក់ទំនងមិនល្អរបស់ពួកគេជាមួយប្រធានវិស្វករ។ ពួកគេមិនមាននៅលើចានដែលមានឈ្មោះអ្នកសាងសង់នៅលើប៉មខាងត្បូងនៃស្ពានហ្គោលដិនហ្គេតទេ។

វិមាត្រស្ពាន

រហូតមកដល់ឆ្នាំ 1964 ស្ពានហ្គោលដិនហ្គេតគឺជាស្ពានព្យួរវែងបំផុតនៅលើពិភពលោក - 2737 ម៉ែត្រ។ ទំហំនៃផ្ទាំងក្រណាត់ព្យួរមានប្រវែង 1970 ម៉ែត្រ និងទទឹង 27 ម៉ែត្រ (រួមទាំងផ្លូវរទេះភ្លើង 19 ម៉ែត្រ និងចិញ្ចើមផ្លូវម្ខាងៗ 3 ម៉ែត្រ) ។ ប្រវែងនៃវិសាលភាពសំខាន់គឺ 1300 ម៉ែត្រហើយចម្ងាយរវាងការគាំទ្រគឺ 1280 ម៉ែត្រ។ សព្វថ្ងៃនេះប្រវែងនៃផ្នែកដែលផ្អាករបស់វារវាងការគាំទ្រគឺទី 11 នៅលើពិភពលោកនិងទី 2 នៅសហរដ្ឋអាមេរិកបន្ទាប់ពីស្ពាន Verrazano-Narrows ក្នុងទីក្រុងញូវយ៉ក។ ទីក្រុង។ ខ្ញុំនឹងរស់នៅលើការពិតនេះហើយពន្យល់លម្អិតបន្ថែមទៀតអំពីរបៀបដែលវាស្ថិតនៅលើអាកាស។

តើអ្វីជារឹមសុវត្ថិភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធស្ពានព្យួរ? វាគឺមានតំលៃនិយាយថាផ្លូវរបស់វាស្ថិតនៅលើខ្សែសំខាន់ពីរដែលមានប្រវែង 2332 ម៉ែត្រនិង 92 សង់ទីម៉ែត្រមានអង្កត់ផ្ចិត 27,572 ខ្សែដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 4,9 ម។ សរុបទៅ វាបានប្រើខ្សែភ្លើងប្រហែល 130 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ វិសាលភាពត្រូវបានព្យួរដោយខ្សែពួរបួនគូចំនួន 250 គូ ដែលនីមួយៗមានអង្កត់ផ្ចិត 6.8 សង់ទីម៉ែត្រ ព្យួរពីខ្សែពួរសំខាន់ៗរៀងរាល់ 15 ម៉ែត្រ។ ពេល​កំពុង​បើក​ឆ្លង​កាត់​ស្ពាន​ដោយ​រថយន្ត ខ្ញុំ​មាន​អារម្មណ៍​ថា​ញ័រ​បន្តិច​ហើយ​មើល​មិន​ឃើញ។ ខ្ញុំ​មិន​ដឹង​ថា​វា​ញ័រ​ដោយ​របៀប​ណា​នៅ​ពេល​មាន​ខ្យល់​បក់​ខ្លាំង ប៉ុន្តែ​វា​ប្រហែល​ជា​ធ្ងន់ធ្ងរ​ជាង​នេះ។

អ្វី​ដែល​គួរ​ឲ្យ​ចាប់​អារម្មណ៍​នោះ​គឺ​កម្ពស់​ស្ពាន​ឆ្លង​ទឹក​ពេល​ជំនោរ​ខ្ពស់​គឺ ៦៧ ម៉ែត្រ។ ដូច្នេះ កប៉ាល់ធំៗនៅលើពិភពលោកអាចឆ្លងកាត់ច្រកទ្វារមាស។ រហូតមកដល់ឆ្នាំ 1998 ស្ពានសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូគឺជាស្ពានព្យួរខ្ពស់បំផុតរបស់ពិភពលោក (កម្ពស់ 227 ម៉ែត្រ) រហូតដល់ស្ពានថ្មីនៅក្នុងប្រទេសដាណឺម៉ាក និងប្រទេសជប៉ុនបានវ៉ាពីលើវា។ ខ្លួនខ្ញុំផ្ទាល់មិនបានឃើញពួកគេផ្ទាល់ទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំអាចនិយាយបានអំពីហ្គោលដិនហ្គេតថា វាពិតជាមិនមានប្រជាប្រិយភាពតិចទេ ទាំងក្នុងចំណោមអ្នកទេសចរ និងក្នុងចំណោមអ្នកក្រុង។

ទស្សនាវីដេអូគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីស្ពានហ្គោលដិនហ្គេត៖

ទំនើបកម្មនៃស្ពាន Golden Gate និងពណ៌របស់វា។

ក្នុងរយៈពេលជាង 90 ឆ្នាំប្រវត្តិសាស្ត្រ ស្ពានហ្គោលដិនហ្គេត ត្រូវបានកែលម្អ និងជួសជុលឡើងវិញម្តងហើយម្តងទៀត។ ជាឧទាហរណ៍ ខ្សែពួរបញ្ឈរត្រូវបានជំនួស ដែលជាលទ្ធផលនៃភាពធន់នឹងការរញ្ជួយដីរបស់វាត្រូវបានកើនឡើង ហើយរំញ័រត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ ផ្លូវថ្នល់ និងចិញ្ចើមផ្លូវក៏ត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្ម ព្រមទាំងប្រព័ន្ធភ្លើងក៏ត្រូវបានកែលម្អផងដែរ។

ការពិតដែលគេស្គាល់៖ស្ពានហ្គោលដិនហ្គេត តែងតែលាបពណ៌ស្រមោលជាក់លាក់មួយ ដើម្បីកុំឱ្យបាត់បង់រូបភាពរបស់វា ហើយពួកគេធ្វើឱ្យប្រាកដថា ការច្រេះមិនស៊ីវា។ ស្ពាន Golden Gate និងផ្លូវចំនួនប្រាំមួយគឺជាផ្នែកមួយនៃផ្លូវ California 1 និង Interstate 101។ នេះពិតជាច្រកចេញតែមួយគត់ពី San Francisco ទៅភាគខាងជើង បើមិនដូច្នេះទេអ្នកអាចទៅដល់ទីនោះបានដោយគ្រាន់តែដើរជុំវិញឆ្នេរសមុទ្រប៉ុណ្ណោះ។

ខ្ញុំនឹងប្រាប់អ្នកពីអាថ៌កំបាំងនោះ។ ពណ៌​ស្ពាន​ទ្វារមាសមិនមែនក្រហមទេ (ទោះបីជាមនុស្សភាគច្រើនគិតថាវាជាពណ៌ទឹកក្រូច) ប៉ុន្តែពណ៌ទឹកក្រូច cinnabar ដែលត្រូវបានគេហៅថាជាផ្លូវការ "ពណ៌ទឹកក្រូចអន្តរជាតិ" ។ ស្ថាបត្យករ Irving Morrow ក្នុងអំឡុងពេលនៃការអភិវឌ្ឍន៍គម្រោង និងជម្រើសនៃពណ៌នៃអគារនោះ បានសម្រេចចិត្តបោះបង់ចោលនូវពណ៌ដែកប្រផេះបែបប្រពៃណី ដើម្បីឲ្យពណ៌ភ្លឺជាងនេះ។ ហើយគាត់បានធ្វើដូច្នេះ ដោយសារតែពណ៌ទឹកក្រូចនេះអាចមើលឃើញកាន់តែច្បាស់នៅក្នុងអ័ព្ទពីកប៉ាល់ដែលឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ វាសមឥតខ្ចោះជាមួយនឹងទេសភាពជុំវិញ ហើយមើលទៅអស្ចារ្យពីចម្ងាយ។ គ្រប់យ៉ាងគឺត្រឹមត្រូវ ហើយគ្មានអ្វីត្រូវបន្ថែមលើរឿងនេះទេ!

Golden Gate នៅរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា សហរដ្ឋអាមេរិក

ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ភ្ញៀវទេសចររាប់ពាន់នាក់មកទីក្រុង San Francisco ដើម្បីមើល Golden Gate នៅរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា សហរដ្ឋអាមេរិក. ពួកគេទាំងអស់គ្នាមិនឈប់សរសើរអព្ភូតហេតុនៃវិស្វកម្មនេះទេ។ មនុស្សជាង 10 លាននាក់មកមើលកន្លែងទាក់ទាញដ៏សំខាន់នៃផ្លូវហាយវេភាគខាងជើងរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ វាជាការគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសក្នុងការកោតសរសើរស្ពានពីខាងលើពីភ្នំពីកន្លែងដែលវាមើលទៅអស្ចារ្យហើយបន្ទាប់មកបើកយឺត ៗ តាមវា។ បន្ទាប់​មក​ឈប់​នៅ​កន្លែង​សង្កេត​មើល​ជុំវិញ រួច​ទៅ​ដើរ​តាម​ស្ពាន​ដោយ​ថ្មើរ​ជើង។ គ្មានអ្វីដែលគួរឱ្យឆ្ងល់ឡើយ ទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាតជុំវិញយក្សក្រហម រូបរាងគួរឱ្យចងចាំ និងពណ៌លក្ខណៈរបស់វា បាននាំឱ្យហ្គោលដិនហ្គេត ទទួលបានងារជា "ស្ពានដែលមានរូបថតច្រើនបំផុតក្នុងពិភពលោក"។ ដោយផ្ទាល់ ខ្ញុំពិតជាចូលចិត្តថតរូបគាត់ណាស់។

ការពិតដ៏សោកសៅ៖ចម្លែកដូចស្តាប់ទៅ ប៉ុន្តែការធ្វើអត្តឃាតក៏ធ្លាក់ក្នុងអន្លង់ស្នេហ៍ជាមួយគាត់ ដែលហេតុផលមួយចំនួនជ្រើសរើស Golden Gate ដើម្បីដោះស្រាយជីវិត។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងស្ពាន Aokigahara ក្នុងប្រទេសជប៉ុន នេះគឺជាកន្លែងពេញនិយមសម្រាប់ការធ្វើអត្តឃាត។ យោងតាមស្ថិតិ រៀងរាល់ពីរសប្តាហ៍ម្តង មាននរណាម្នាក់លោតចុះពីលើស្ពាននេះ។ ហើយបើទោះបីជាការពិតដែលថាបណ្តាញចាប់ពិសេសមួយត្រូវបានដំឡើងរួចហើយនៅតាមបណ្តោយស្ពានជាអកុសលមានតែមនុស្សពីរបីនាក់ប៉ុណ្ណោះដែលអាចរស់បាន។

Foggy Strait Golden Gate

Frisco លាក់ខ្លួននៅក្នុងឈូងសមុទ្ររបស់វា និងនៅពីក្រោយអ័ព្ទដែលអ្នករកឃើញជនជាតិព័រទុយហ្គាល់ដ៏ល្បីល្បាញ Joao Cabril មិនបានចាប់អារម្មណ៍លើទឹកដីនេះទេ។ គាត់គ្រាន់តែគូសនៅលើផែនទី (កន្លែងដែលយើងទៅបន្ទាប់ពីពិនិត្យមើលស្ពាន) ហើយហែលទៅ។ អ្នករុករកដីថ្មីបន្ទាប់ 200 ឆ្នាំក៏ដូចគ្នាដែរ។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ ជាមួយនឹងស្ពាន Golden Gate និងផ្លូវនានា ទីក្រុងត្រូវបានតភ្ជាប់ទៅសហរដ្ឋអាមេរិកទាំងអស់។

កន្លែងដែលត្រូវមើលស្ពានហ្គោលដិនហ្គេត - វិធីទាំងអស់។

ដើរជុំវិញទីក្រុង ច្រកទ្វារមាសអាចមើលឃើញពីកន្លែងផ្សេងៗគ្នា។ ដូច្នេះ ជាឧទាហរណ៍ ស្ពានហ្គោលដិនហ្គេត អាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ពីឆ្នេរសមុទ្រក្នុងទីក្រុង ផ្លូវដើរ កាណូត ពីឧទ្យាន Lands End ក៏ដូចជាពីជម្រាលផ្លូវនៃទីក្រុងសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ។ មានកន្លែងផ្សេងទៀតដូចជា Marine Headlands National Recreation Area ឬពីកន្លែងសង្កេតនៃអគារខ្ពស់មួយនៅក្នុងទីប្រជុំជន។

ដោយសារទីក្រុងនេះស្ថិតនៅលើភ្នំ ស្ពានឆ្លងកាត់ឈូងសមុទ្រអ័ព្ទតែងតែសុំការបាញ់ប្រហារ។ ជាញឹកញាប់លាក់ខ្លួននៅក្នុងអ័ព្ទ វាមើលទៅស្រស់ស្អាតមិនគួរឱ្យជឿ ដូចជាវាកំពុងអណ្តែតលើមេឃ។ ខ្ញុំមិនសូវមានសំណាងជាមួយអាកាសធាតុទេ ខ្ញុំត្រូវតែស្កប់ស្កល់ជាមួយនឹងអាកាសធាតុមិនល្អនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមានពេលពីរបីថ្ងៃ អ្នកអាចមើលស្ពាន Golden Gate ពីចំណុចជាច្រើននៅក្នុងទីក្រុង។ វាមិនមែនជាបញ្ហាទេក្នុងការថតរូបបែប Panoramic ជាច្រើននៃ Golden Gate ពីមុំផ្សេងៗគ្នាពីចម្ងាយ ក៏ដូចជារូបថតដ៏ស្រស់ស្អាតមួយចំនួននៅជិត។

ផ្លូវ serpentine ភ្នំនៅ San Francisco ទៅស្ពាន Golden Gate

ដូចដែលអ្នកបានយល់រួចហើយ មានជម្រើសជាច្រើនសម្រាប់វិធីមើលស្ពានហ្គោលដិនហ្គេត។ , ដែលរួមជាមួយនឹងតំបន់ជុំវិញនោះ ត្រូវបានដាក់បញ្ចូលក្នុងតំបន់កម្សាន្តជាតិស្ពានហ្គោលហ្គេត។ ខ្ញុំនឹងរាយបញ្ជីពេញនិយមបំផុតក្នុងចំណោមពួកគេ៖

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទៅដល់ស្ពាន Golden Gate នៅ San Francisco

មានវិធីជាច្រើនដើម្បីទៅដល់ស្ពាន Golden Gate ក្នុងទីក្រុង San Francisco។ មធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុតដើម្បីទៅដល់ទីនោះគឺដោយឡាន ឬការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ (ឡានក្រុង)។ អ្នកក៏អាចមកដោយម៉ូតូ ឬកង់អគ្គិសនី មកជាផ្នែកមួយនៃដំណើរទេសចរណ៍ ជិះកង់ជួល ឬម៉ូតូស្កូតឺ។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនោះគឺការដើរជុំវិញទីក្រុង ហើយដើរទៅកាន់ស្ពានព្យួរដោយថ្មើរជើង។ ឥឡូវនេះខ្ញុំនឹងនិយាយយ៉ាងលម្អិតអំពីវិធីសាស្រ្តនីមួយៗដោយបញ្ជាក់ពីគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិរបស់វា។

ដោយ​រថយន្ត

ផ្លូវហាយវេ 101 ដែលជាផ្លូវហាយវេដ៏សំខាន់នៅតាមបណ្តោយឆ្នេរខាងលិចនៃសហរដ្ឋអាមេរិក ឆ្លងកាត់ស្ពានហ្គោលដិនហ្គេត។ អ្នក​អាច​បើក​ឡាន​ទៅ​ស្ពាន រួច​ចត​ឡាន​ហើយ​ងើប​ឡើង​វិញ​ដោយ​ថ្មើរ​ជើង​មើល​ស្ពាន ឬ​ឆ្លង​កាត់​ស្ពាន​មើល​ទិដ្ឋភាព​ពី​ឡាន។ ជម្រើសទាំងពីរនេះតម្រូវឱ្យអ្នកបង់ថ្លៃចត ឬបើកឡានរបស់អ្នកពីម្ខាងនៃឈូងសមុទ្រទៅម្ខាងទៀត។

អនុសាសន៍៖
វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការកក់រថយន្តសម្រាប់ការធ្វើដំណើរជុំវិញសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងតម្លៃដ៏ល្អបំផុតនៅលើគេហទំព័រជួលcars.com →

ចរាចរណ៍រថយន្ត និងថ្លៃសេវានៅលើស្ពានហ្គោលដិនហ្គេត

ខ្ញុំត្រូវតែនិយាយភ្លាមៗថារថយន្តជាង 40 លានគ្រឿងឆ្លងកាត់ស្ពានជារៀងរាល់ឆ្នាំ (ច្រើនជាង 110 ពាន់ក្នុងមួយថ្ងៃ) ។ សូមចងចាំថា ស្ពានទាំងអស់នៅក្នុងទីក្រុងសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ គឺជាការបង់ប្រាក់សម្រាប់យានយន្ត។ ហើយសម្រាប់ការបើកបររថយន្តឆ្លងកាត់ស្ពានហ្គោលដិនហ្គេត អ្នកនឹងត្រូវចំណាយ ៧.៥ ដុល្លារ តាមរយៈអ៊ីនធឺណិតនៅលើគេហទំព័រ FasTrack ឬដំឡើងឧបករណ៍បំពងសំឡេងជាមុន ដែលអ្នកនឹងត្រូវគិតប្រាក់ ៦ ដុល្លារ។ គួរ​ឲ្យ​ចាប់​អារម្មណ៍​ថា ថ្លៃ​ឈ្នួល​ប្រចាំ​ឆ្នាំ​របស់​អ្នក​បើក​បរ​មាន​លើស​ពី ១០០​លាន​ដុល្លារ​គួរ​ឲ្យ​ចាប់​អារម្មណ៍! ប៉ុន្តែការទូទាត់សាច់ប្រាក់នៅច្រកចូលស្ពានមិនត្រូវបានទទួលយកទេ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកមិនបានឃើញចំណុចបង់ប្រាក់នៅច្រកចូល (វាមិននៅទីនោះទេ) នោះវាលឿនពេកក្នុងការរីករាយ។ អ្នកនឹងត្រូវបង់ថ្លៃសេវាក្នុងរយៈពេលមួយសប្តាហ៍ បើមិនដូច្នេះទេ ម្ចាស់រថយន្តនឹងត្រូវពិន័យនៅពេលក្រោយ។

• វានៅតែមានជម្រើសក្នុងការបង់ប្រាក់ជាសាច់ប្រាក់។ ព័ត៌មានលម្អិត។

វាគឺមានតម្លៃក្នុងចិត្តថាមានថ្លៃសេវាផ្លូវមួយ - នៅពេលចូលសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូពីខាងជើងទៅខាងត្បូង។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរពីទីក្រុងខ្លួនឯងទៅភាគខាងជើងរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាដោយឆ្លងកាត់ស្ពានឆ្លងកាត់ច្រកទ្វារមាស ក្នុងករណីនេះអ្នកមិនចាំបាច់បង់ប្រាក់អ្វីនោះទេ។ នេះជារបៀបដែលខ្ញុំធ្វើផ្លូវធ្វើដំណើររបស់ខ្ញុំតាមបណ្តោយឆ្នេរខាងលិចនៃសហរដ្ឋអាមេរិក - ពីខាងត្បូងទៅខាងជើង។ ប៉ុន្តែអ្នកអាចដើរតាមស្ពានទាំងសងខាងដោយមិនគិតថ្លៃ។

ការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍:រថយន្តប្រហែល 55,000 គ្រឿងចូលស្ពានហ្គោលដិនហ្គេតជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដោយធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុងសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ តាមបណ្ដោយផ្លូវ 3 ក្នុងចំណោម 6 ផ្លូវ ហើយលេខដូចគ្នាចាកចេញ។ ការ​ធ្វើ​ចលនា​របស់​រថយន្ត​នៅ​លើ​ស្ពាន Golden Gate ត្រូវ​បាន​ហាម​ឃាត់ ដោយ​ពួកគេ​កំពុង​ធ្វើ​ដំណើរ​ទៅ​ផ្លូវ​វាង។

ចំណែក​ឯ​ចំណត​រថយន្ត​វិញ​គឺ​នៅ​សងខាង​ស្ពាន។ នៅភាគខាងត្បូង ពីទីក្រុងសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ ពួកគេត្រូវបានបង់ (ចំណាយ 1-2 ដុល្លារក្នុងមួយម៉ោង) ហើយនៅភាគខាងជើង អ្នកអាចចតរថយន្តរបស់អ្នកដោយឥតគិតថ្លៃ។ សូមចងចាំថាចំនួនចំណតរថយន្តនៅស្ពានហ្គោលដិនហ្គេតផ្លាហ្សា (ផ្នែកខាងត្បូងនៃហ្គោលដិនហ្គេត) មានតិចតួចណាស់ ហើយវាពិបាកក្នុងការស្វែងរកកន្លែងចតរថយន្តផ្សេងទៀត។ ខ្ញុំបានបើកឡានឆ្លងកាត់ស្ពាន ហើយចតឡានរបស់ខ្ញុំនៅជិត Vista Point ។ មាន​កៅអី​ទំនេរ​តិចតួច ប៉ុន្តែ​ពេល​ព្រឹក។ ក្រោយ​មក​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​ចាប់​ផ្តើម​បើក​បរ ហើយ​កន្លែង​នោះ​ក៏​ពេញ​បន្តិច​ម្តងៗ។

ព្រឹកឡើងចំណតរថយន្តនៅគែមខាងជើងស្ពានស្ទើរតែទទេ។

ដោយ​រថយន្តក្រុង

ដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយ ដោយសារតែកន្លែងចតរថយន្តនៅជិតស្ពានមានកំណត់ មធ្យោបាយដ៏ពេញនិយមបំផុតដើម្បីទៅដល់ហ្គោលដិនហ្គេតគឺដោយការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។ គាត់ទៅញឹកញាប់ មិនចាំបាច់ខ្វល់ខ្វាយអ្វីទាំងអស់។ មធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុតដើម្បីមកភាគខាងជើង ឬខាងត្បូងនៃស្ពានគឺដោយឡានក្រុង។ មានផ្លូវជាច្រើនពីទីប្រជុំជន Union Squqre ទីប្រជុំជន Fisherman's Wharf ។ អ្នកត្រូវប្រើឡានក្រុងនៃប្រព័ន្ធមួយ៖ Golden Gate Transit, San Francisco Muni ឬ PresidiGo Shuttle អ្នកក៏អាចមកពីតំបន់ផ្សេងទៀត និងជាយក្រុង San Francisco ផងដែរ។

• ព័ត៌មានលម្អិតទាំងអស់។

ដោយ​ការ​ជិះ​កង់

វិធីដ៏ល្អមួយទៀតដើម្បីទៅដល់កន្លែងទាក់ទាញសំខាន់គឺមកស្ពានដោយជិះកង់។ វាស័ក្តិសមល្អសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរសកម្ម ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករុករកភាពទាក់ទាញតាមដងផ្លូវក្នុងទីក្រុងតាមល្បឿនផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ លើសពីនេះទៅទៀត លក្ខខណ្ឌទាំងអស់សម្រាប់ការជិះកង់នៅ San Francisco ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ មានផ្លូវជិះកង់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងការគ្របដណ្តប់ល្អ និងហាងជួលងាយស្រួលជាច្រើន។ លើសពីនេះទៅទៀត អ្នកអាចយកវាទៅកន្លែងមួយ ហើយប្រគល់វាទៅកន្លែងមួយទៀត។

ដំណឹងល្អមួយទៀតសម្រាប់អ្នកជិះកង់គឺពួកគេអាចជិះលើស្ពានហ្គោលដិនហ្គេតបានគ្រប់ពេលទាំងថ្ងៃ ឬយប់ សូម្បីតែរាល់ថ្ងៃក៏ដោយ។ ពិតហើយ ក្នុងពេលងងឹត អ្នកត្រូវ "សុំ" ស្ពានដោយបន្លឺកណ្ដឹងពិសេសនៅជិតខ្លោងទ្វារដែលនាំទៅដល់ចិញ្ចើមផ្លូវ។ បុគ្គលិកស្ពាននឹងធានានូវចេតនារបស់អ្នក ហើយបើកផ្លូវឱ្យអ្នកពីចម្ងាយ។

ដូចកន្លែងផ្សេងទៀតនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក មានច្បាប់មួយចំនួនដែលត្រូវតែអនុវត្តតាមនៅពេលធ្វើដំណើរលើស្ពាន។ អ្នកជិះកង់មិនមានករណីលើកលែងនោះទេ។ ដោយសារពួកគេអាចធ្វើដំណើរបានតែលើចិញ្ចើមផ្លូវនៅទីនេះ ពួកគេត្រូវតែគោរពគ្នាទៅវិញទៅមក និងអ្នកថ្មើរជើង ដោយមិនត្រូវបើកបរ ឬបង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ឡើយ។ ម្យ៉ាងទៀត នៅពេលខ្លះ អ្នកអាចជិះបានតែលើចិញ្ចើមផ្លូវខាងលិច ឬខាងកើតប៉ុណ្ណោះ។

• អាន​បន្ថែម។

សូមចំណាំថា ការជិះកង់អេឡិកត្រូនិកដោយខ្លួនឯងត្រូវបានហាមឃាត់ដោយហេតុផលសុវត្ថិភាព។ ប៉ុន្តែ​អ្នក​អាច​ជិះ​វា​ដោយ​ម៉ាស៊ីន​បិទ​ដោយ​ឈ្នាន់។

នៅលើជើង

វិធីដ៏ល្អមួយដើម្បីមើលផ្នែកប្រវត្តិសាស្ត្រនៃទីក្រុង និងថតរូបស្ពានហ្គោលដិនហ្គេតពីមុំផ្សេងៗគ្នា ក៏ដូចជាមើលព័ត៌មានលម្អិតទាំងអស់របស់វាយ៉ាងជិត គឺមកទីនេះដោយថ្មើរជើង។ សូមចងចាំថា អ្នកថ្មើរជើងត្រូវបានអនុញ្ញាតតែនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវខាងកើត ដែលផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពដ៏អស្ចារ្យនៃទីក្រុងសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ។ ក្នុងចំនោមចំនុចខ្វះខាតវាគួរអោយកត់សំគាល់ថាអ្នកត្រូវដើរច្រើនហើយសូម្បីតែនៅក្នុងអាកាសធាតុអាក្រក់វាអាចមិនស្រួលខ្លាំង។ អ្នកអាចដើរលើស្ពានជាចម្បងក្នុងអំឡុងពេលពន្លឺថ្ងៃចាប់ពីម៉ោង 5:00 ដល់ 21:00 (ក្នុងរដូវក្តៅ) និងចាប់ពីម៉ោង 5:00 ដល់ 18:30 (ក្នុងរដូវរងារ)។ នៅសល់នៃពេលវេលាដែលស្ពាន Golden Gate ត្រូវបានបិទសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង។ ខ្លួនខ្ញុំផ្ទាល់មិនបានដើរលើស្ពានទេ ដែលពេលនេះខ្ញុំស្ដាយ។ ប៉ុន្តែ​មាន​ហេតុផល​ត្រូវ​ត្រឡប់​ទៅ San Francisco វិញ!

វាមានតម្លៃបន្ថែមថាការចូលទៅកាន់ស្ពានហ្គោលដិនហ្គេតត្រូវបានហាមឃាត់លើជិះស្គី ម៉ូតូស្កូតឺ ក្តារអគ្គិសនី ក្តារបន្ទះ និងឧបករណ៍អគ្គិសនីដែលផលិតដោយខ្លួនឯងផ្សេងទៀត។ មិន​ត្រូវ​បាន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​បើកបរ​ឆ្លង​កាត់​ស្ពាន​ដោយ​កង់​អគ្គិសនី ម៉ូតូ​ជួល ឬ​ម៉ូតូឌុប​ឡើយ។ ពួកគេត្រូវរមៀលនៅក្បែរអ្នកនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ ហើយច្រកចូលជាមួយសត្វចិញ្ចឹមនៅទីនេះក៏មានកំណត់ផងដែរ។ រទេះ​សម្រាប់​ប្រើប្រាស់​និង​រទេះ​រុញ​សួន​ក៏​ត្រូវ​បាន​ទុក​នៅ​ផ្ទះ​យ៉ាង​ល្អ​បំផុត​ដែរ។

អ្វីដែលត្រូវធ្វើនៅលើស្ពាន Golden Gate នៅ San Francisco?

មនុស្សគ្រប់គ្នាដែលមកស្ពានហ្គោលដិនហ្គេតអាចជ្រើសរើសសកម្មភាពគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនសម្រាប់ខ្លួនគេដែលនឹងមិនធ្វើឱ្យអ្នកធុញទ្រាន់នឹងយក្សពណ៌ក្រហមនេះ - ស្នាដៃនៃគំនិតស្ថាបត្យកម្មនិងវិស្វកម្ម។ ខាងក្រោម​នេះ​ជា​ចម្លើយ​ដ៏​ពេញ​និយម​បំផុត​ចំពោះ​សំណួរ​អំពី​អ្វី​ដែល​ត្រូវ​ធ្វើ​នៅ​លើ​ស្ពាន Golden Gate៖

• មើលពីវេទិកាសង្កេតទៅ Golden Gate Bay និងទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាតនៅជុំវិញ
• ថតរូបទេសភាព San Francisco និងស្ពានដ៏អស្ចារ្យនៅលើច្រកសមុទ្រពីមុំផ្សេងៗគ្នា
• ថតរូប Selfie ឬថតរូបអ្នកទេសចរដែលនឹងរីករាយក្នុងការជួយអ្នក។
• មើលតាមរយៈកែវយឹត ពន្ធនាគារនៅលើកោះ - Alcatraz ដ៏ល្បីល្បាញ
• ដើរតាមចិញ្ចើមផ្លូវស្ពានដោយថ្មើរជើង ឬជិះកង់
• ភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងភាពសាមញ្ញ និងភាពល្អឥតខ្ចោះនៃធាតុផ្សំនៃរចនាសម្ព័ន្ធ
• ពិចារណាធាតុនៃការតុបតែងសិល្បៈនៅក្នុងការរចនានៃស្ពាន
• មើលឱ្យជិត ឬរាប់ខ្សែពួរដែលវិសាលភាពសំខាន់ត្រូវបានព្យួរ
• ថតរូបជាមួយនាវិកឯកោ Lone Sailor Memorial (នោះជាឈ្មោះរូបសំណាកនៅលើ Vista Point)
• ទិញវត្ថុអនុស្សាវរីយ៍នៅក្នុងហាងពិសេសមួយនៅគែមខាងត្បូង ឬខាងជើងនៃស្ពាន

បទពិសោធន៍ Golden Gate របស់យើងនៅ San Francisco

ខ្ញុំចង់ឃើញស្ពានហ្គោលដិនហ្គេត ដែលយើងរអិលយ៉ាងលឿនឆ្លងកាត់ទីក្រុងសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ ដោយបង្ខាំងខ្លួនយើងក្នុងការមើលទេសភាពរបស់វាពីបង្អួចរថយន្តនៅតាមផ្លូវឆ្ពោះទៅឆ្នេរសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។ វា​គឺ​ជា​ដើម​រដូវ​ស្លឹកឈើ​ជ្រុះ ហើយ​អាកាសធាតុ​មិន​សូវ​ពេញ​ចិត្ត​ទៀត​ទេ ប៉ុន្តែ​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​របស់​យើង​តាម​បណ្តោយ​ស្ពាន Golden Gate ដោយ​រថយន្ត​គឺ​ជា​ការ​រីករាយ​ដែល​មិន​អាច​ពិពណ៌នា​បាន។

យើងចំណាយពេលតិចជាងមួយម៉ោងនៅលើនាវាសង្កេត ដែលមានទីតាំងនៅខាងជើងស្ពានហ្គោលដិនហ្គេត។ វា​មាន​អ័ព្ទ និង​ប្រផេះ​នៅ​ព្រឹក​ព្រលឹម​ខែ​កញ្ញា ដូច្នេះ​វា​គ្មាន​ចំណុច​អ្វី​ដែល​ត្រូវ​នៅ​ស្ងៀម​ឡើយ។ ហើយ​ខ្យល់​បក់​ខ្លាំង​ពី​មាត់​សមុទ្រ។ សរទរដូវបានបង្ហាញពីអំណាចរបស់វានៅក្នុងសិរីរុងរឿងរបស់វា។ ប៉ុន្តែទាំងអស់នេះមិនបានរារាំងភ្ញៀវទេសចរពីការមកទីនេះ និងចុះចតនៅលើនាវាសង្កេតការណ៍ក្នុងចំនួនដ៏ច្រើននោះទេ! ភាពពេញនិយមនៃកន្លែងដែលស្ពានហ្គោលដិនហ្គេតមានទីតាំងនៅ ពិតណាស់វិលជុំវិញ។ ហើយ​នេះ​មិន​គួរ​ឲ្យ​ភ្ញាក់​ផ្អើល​នោះ​ទេ ធ្វើ​ម៉េច​អាច​នឹក​ដល់​រឿង​នេះ?!

រូបថតរបស់ខ្ញុំប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃស្ពានហ្គោលដិនហ្គេត (ពីខាងជើង)

ខ្ញុំណែនាំអ្នកទេសចរទាំងអស់ដែលមកកាលីហ្វ័រញ៉ា ត្រូវប្រាកដថាបានឃើញស្ពានហ្គោលដិនហ្គេតនៅសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ ដើរតាមវា ថតរូបពីរបីទុកទុកជាអនុស្សាវរីយ៍។ ជាការពិតណាស់ ក្នុងចំណោមរូបថតទាំងអស់ដែលខ្ញុំបានឃើញ ភាពអស្ចារ្យបំផុតគឺស្ពាន Golden Gate ក្នុងអ័ព្ទនៅពេលថ្ងៃលិច ដែលថតពីភ្នំជិតខាង។

នៅក្នុងបណ្តុំនេះ អ្នកនឹងស្គាល់ស្ពានដ៏ធំបំផុតនៅលើពិភពលោក។ ប៉ុន្តែ​នេះ​នឹង​មិន​មែន​ជា​ការ​ប្រៀបធៀប​ដ៏​សាមញ្ញ​ក្នុង​ន័យ​ប្រវែង តំបន់ ឬ​កម្ពស់​នោះ​ទេ។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ស្ពានថ្មីកាន់តែច្រើនឡើងៗកំពុងត្រូវបានសាងសង់ ដែលខ្ពស់ជាង វែងជាង និងមិនធម្មតា ដូច្នេះនៅទីនេះ ខ្ញុំនឹងនិយាយអំពីស្ពានកំណត់ត្រា ព្រោះថាស្ពាននីមួយៗនៅពេលតែមួយគឺវែងជាងគេ ធំបំផុត ខ្ពស់បំផុត ឬដើម។ អគារទាំងអស់នៅក្នុងបញ្ជីនេះនឹងលេចធ្លោតាមរបៀបណាមួយ ដែលជាមូលហេតុដែលពួកគេគួរយកចិត្តទុកដាក់។ ខ្ញុំសុំឱ្យអ្នកចូលរួមក្នុងការពិភាក្សា បង្ហាញពីទស្សនៈរបស់អ្នក និងបន្ថែមការជ្រើសរើសជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងគំនិតរបស់អ្នក។

1. យើងនឹងចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងស្ពានផ្លូវវែងបំផុតនៅពេលនេះ គឺទីក្រុង Hangzhou ក្នុងប្រទេសចិន។ នេះគឺជាស្ពានវែងបំផុតឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រ - ប្រវែងរបស់វាគឺ 36 គីឡូម៉ែត្រ។ អ្នក​អាច​ធ្វើ​ដំណើរ​ទេសចរណ៍​និម្មិត​នៃ Hangzhou ពី​តំណ​ខាង​លើ។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ ស្ពាននឹងត្រូវបានសាងសង់ដែលនឹងបំបែកកំណត់ត្រានៃស្ពាននេះ ប៉ុន្តែវានឹងនៅតែជាសំណង់ដ៏វែងបំផុត និងធំបំផុតនៃប្រភេទនេះជារៀងរហូត។

2. ខ្ពស់បំផុតនៅពេលនេះគឺផ្លូវ Millau (Milhaud) នៅប្រទេសបារាំង។ ជាមួយនឹងកម្ពស់ 343 ម៉ែត្រ Millau ក៏ទទួលបានកំណត់ត្រាសម្រាប់ការមានផែខ្ពស់ជាងគេនៅលើពិភពលោកក៏ដូចជាប៉មស្ពានខ្ពស់ជាងគេនៅលើពិភពលោកផងដែរ។

3. គ្មានស្ពានរឿងព្រេងនិទានតិចជាង - ច្រកទ្វារមាសនៅសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ។ អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ (ជិតបីទសវត្សរ៍) វាគឺជាស្ពានព្យួរដ៏ធំបំផុតនៅលើពិភពលោក។ គាត់ក៏ទទួលបានកំណត់ត្រាដ៏ក្រៀមក្រំសម្រាប់ចំនួនអ្នកធ្វើអត្តឃាតផងដែរ។ ស្ទើរតែរៀងរាល់ខែ មនុស្សឆ្កួតខ្លះលោតចូលទឹកពីវា។

5. ស្ពាន Vasco da Gama វែងជាងគេនៅអឺរ៉ុប។ មនុស្សជាច្រើនបានប្រៀបធៀបវាជាមួយ Hangzhou ប៉ុន្តែ Vasco da Gama នៅតែមើលទៅឆើតឆាយ និងសរីរាង្គជាង ទោះបីជាវាមានប្រវែងទាបជាងក៏ដោយ។

6. ស្ពាន Bosphorus ដ៏ល្បីមិនតិចទេដែលតភ្ជាប់ទ្វីបរវាងអឺរ៉ុប និងអាស៊ី។ វាភ្ជាប់ផ្នែកអឺរ៉ុប និងអាស៊ីនៃអ៊ីស្តង់ប៊ុល។


7. រចនាសម្ព័នតែមួយគត់ - ស្ពានគុជជប៉ុន ដែលសាងសង់នៅក្នុងតំបន់អស្ថិរភាពបំផុតនៃភពផែនដី។ វានៅតែជាស្ពានព្យួរវែងជាងគេបំផុតក្នុងពិភពលោក ដែលមានប្រវែង ៣៩១១ ម៉ែត្រ។

8. ស្ពានទឹកថ្លា Banpo Fountain Bridge ក្នុងទីក្រុងសេអ៊ូល បានចូលក្នុងសៀវភៅ Guinness Book of Records ជាប្រភពទឹកដែលវែងជាងគេនៅលើស្ពាន។ ប្រវែងសរុបនៃប្រភពទឹក "Moon Rainbow" គឺ 1140 ម៉ែត្រ

9. វានឹងមិនឈឺចាប់ទេក្នុងការបន្ថែមស្ពានផ្លូវដែកទៅការពិនិត្យឡើងវិញរបស់យើង។ ស្ពាន Forth ក្នុងប្រទេសស្កុតឡែន គឺជាស្ពានដែលធំជាងគេបំផុតក្នុងពិភពលោកតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ វាក៏ជាស្ពានដែកទីមួយក្នុងពិភពលោក ក៏ដូចជាស្ពានដែកដំបូងគេនៅក្នុងប្រទេសអង់គ្លេសផងដែរ។ ការរចនាមើលទៅមិនគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ទេ?

10. កន្លែងសម្គាល់ដ៏សំខាន់បំផុតមួយក្នុងទីក្រុងញូវយ៉ក រួមជាមួយនឹងរូបសំណាកសេរីភាព គឺស្ពាន Brooklyn។ វាជាស្ពានព្យួរខ្សែដែកដំបូងគេរបស់ពិភពលោក និងជាស្ពានព្យួរដំបូងគេបង្អស់របស់ពិភពលោក។ ប្រវែងនៃស្ពាន Brooklyn គឺ 1825 ម៉ែត្រ

13. តើអ្នកដឹងទេថា ស្ពានមិនត្រឹមតែជាផ្លូវថ្មើរជើង យានយន្ត ឬផ្លូវរថភ្លើងប៉ុណ្ណោះទេ? ជួបស្ពានទឹក Magdeburg ។ កប៉ាល់ ទូក កាណូត សាឡាង ទូករីករាយ បើកទូកតាមអព្ភូតហេតុបច្ចេកទេសប្រវែងមួយគីឡូម៉ែត្រនេះ។ ស្ពានទឹកដែលវែងជាងគេលើពិភពលោកនេះតភ្ជាប់ប្រឡាយនាវាចរណ៍ចំនួនពីរគឺ ប្រឡាយ Elbe-Havel និងប្រឡាយអាល្លឺម៉ង់កណ្តាល។

14. ចូរយើងទៅម្ខាងទៀតនៃពិភពលោក - ទៅអាមេរិកខាងត្បូង ពោលគឺទៅប្រេស៊ីល។ នេះ​ជា​ស្ពាន​តែ​មួយ​គត់​ក្នុង​ពិភពលោក​ដែល​មាន​រាង​អក្សរ X - ស្ពាន Oliveira។ អរគុណចំពោះរូបរាងពិសេសនៃដងក្ដោងកម្ពស់ 138 ម៉ែត្រ ខ្សែដែកដ៏មានថាមពល 144 និងអំពូល LED ដ៏ឡូយនោះ Oliveira បានក្លាយជានិមិត្តសញ្ញាមួយនៃទីក្រុង Sao Paulo ។

15. ស្ពានចំណាស់ជាងគេ និងល្បីល្បាញបំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលី ដែលជានិមិត្តសញ្ញានៃទីក្រុង Florence - Ponte Vecchio ។ ស្ពាននេះគឺមិនធម្មតាទេដែលវាត្រូវបានសាងសង់ឡើង និងរស់នៅដោយមនុស្ស វិចិត្រសាលសិល្បៈ Uffizi ដ៏ល្បីល្បាញក៏មានទីតាំងនៅទីនេះផងដែរ។

16. ដំបូងខ្ញុំចង់បញ្ចូលទៅក្នុងបណ្តុំនេះនូវស្ពានទាំងអស់របស់ស្ថាបត្យករដ៏ល្បីល្បាញ Santiago Calatrava ចាប់តាំងពីការបង្កើតនីមួយៗរបស់គាត់អាចត្រូវបានគេហៅថាជាស្នាដៃមួយដោយសុវត្ថិភាព ប៉ុន្តែក្នុងករណីនេះប្រធានបទនឹងមានទំហំធំ។ ដូច្នេះខ្ញុំគ្រាន់តែណែនាំអ្នកឱ្យធ្វើតាមតំណខាងលើហើយអានលម្អិតអំពីរចនាសម្ព័ន្ធនីមួយៗ។ ប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសពីស្ពានទាំងអស់របស់គាត់ នោះខ្ញុំនឹងគូសបញ្ជាក់ស្ពានស (Zubisuri) នៅប្រទេសអេស្ប៉ាញ ដែលសាងសង់ពីកញ្ចក់ និងដែក។

17. មនុស្សជាច្រើនហៅ St. Petersburg ថាជាទីក្រុងនៃស្ពាន។ ខ្ញុំមិនអាចយល់ស្របនឹងរឿងនេះបានទេ វាមានស្ពានដ៏ស្រស់ស្អាត និងដើមមួយចំនួនធំ ដែលអំពីនីមួយៗ យើងមានអត្ថបទលម្អិត។ នៅក្នុងការជ្រើសរើសទូទៅនៃស្ពាននៃផ្លូវ Petersburg អ្នកនឹងរកឃើញព័ត៌មានលម្អិតអំពីរចនាសម្ព័ន្ធទាំងអស់។

18. មានអ្វីមួយដែលត្រូវមើលនៅក្នុងរដ្ឋធានីនៃប្រទេសរុស្ស៊ី ស្ពានដូចជា Picturesque ឬ Bagration អាចត្រូវបានរួមបញ្ចូលដោយសុវត្ថិភាពនៅក្នុងបញ្ជីនេះ។ អំពីស្ពានទាំងអស់នៃទីក្រុងម៉ូស្គូដូចដែលតែងតែអ្នកអាចអានលម្អិតនៅលើគេហទំព័ររបស់យើង។

19. គំរូដ៏ល្អនៃស្ថាបត្យកម្មអ៊ីរ៉ង់ និងទេសភាពដ៏ល្បីបំផុតរបស់ប្រទេសអ៊ីរ៉ង់គឺស្ពាន Khaju ។ នេះគឺជាស្ពានចំណាស់ជាងគេនៅបូព៌ា ដែលមានលក្ខណៈដូច Ponte Vecchio សម្រាប់អឺរ៉ុប។ បន្ថែមពីលើមុខងាររបស់វាជាស្ពាន វាក៏បម្រើជាទំនប់ទឹក និងបំពង់ទឹកផងដែរ ដែលនាំទឹកទៅកាន់សួនច្បារនៃទីក្រុង Isfahan ។

20. ខ្ញុំចង់បញ្ចប់ការជ្រើសរើសជាមួយនឹងស្ពានពីរពីទីក្រុងរ៉ូមែនទិកបំផុតនៅលើពិភពលោក - ទីក្រុង Venice ។ ស្ពាន Venetian ដ៏ល្បីល្បាញបំផុតគឺ Rialto ដែលជាស្ពានចំណាស់ជាងគេបំផុតនៅក្នុងទីក្រុងនៃក្តីស្រឡាញ់ ដែលគាំទ្រដោយគំនរចំនួន 12,000 ។ នេះគឺជាទេសភាពស្ថាបត្យកម្មដ៏ពេញនិយមបំផុតមួយនៅក្នុងទីក្រុង Venice ។


The Bridge of Sighs មិនមានប្រជាប្រិយភាពតិចទេ។ ស្ពាន​កោង​ដ៏​ចម្លែក​នេះ​ត្រូវ​បាន​បោះចោល​លើ​ប្រឡាយ Palace ក្នុង​សតវត្សរ៍​ទី 17 ហើយ​បាន​ល្បីល្បាញ​ដោយសារ​ប្រវត្តិ​របស់​វា ដែល​អ្នក​អាច​សិក្សា​បាន​ដោយ​បើក​អត្ថបទ​លម្អិត​មួយ។

ក្នុងចំណោមស្ពាននៅញូវយ៉ក ស្ពានដែលល្បីជាងគេគឺ Brooklyn និង Manhattan ។ ប៉ុន្តែទីក្រុងញូវយ៉កមានស្ពានជាច្រើនទៀត។

1. ស្ពាន Brooklyn

វា​គឺ​ជា​ស្ពាន​ព្យួរ​ចំណាស់​បំផុត​មួយ​នៅ​អាមេរិក។ ប្រវែងរបស់វាគឺ 1825 ម៉ែត្រ។ វាឆ្លងកាត់ទន្លេ East និងភ្ជាប់ Brooklyn និង Manhattan ក្នុងទីក្រុងញូវយ៉ក។ នៅពេលសាងសង់រួច វាជាស្ពានព្យួរដ៏ធំបំផុតក្នុងពិភពលោក និងជាស្ពានដំបូងគេដែលប្រើបន្ទះដែកក្នុងការសាងសង់។

2. ស្ពាន Manhattan

នេះគឺជាស្ពានព្យួរដែលឆ្លងកាត់ទន្លេ East និងតភ្ជាប់ស្រុកចំនួន 2 នៃទីក្រុង New York: Manhattan និង Brooklyn ។ ស្ពាន Manhattan គឺជាស្ពានពីរជាន់។ នៅជាន់ខាងលើមានផ្លូវសម្រាប់រថយន្ត។ កម្រិតទាបត្រូវបានកាន់កាប់ដោយផ្លូវដែក ក៏ដូចជាចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង និងផ្លូវកង់។ ប្រវែងនៃវិសាលភាពសំខាន់នៃស្ពាន Manhattan គឺត្រឹមតែ 448 ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។ ទោះបីជាប្រវែងសរុបលើសពី 2 គីឡូម៉ែត្រក៏ដោយ។

3. ស្ពាន Williamsburg

ស្ពាននេះមានទីតាំងនៅ East River ហើយភ្ជាប់ Manhattan និង Brooklyn ដូចនឹងស្ពាន Brooklyn ដែលមានទីតាំងនៅឆ្ងាយជាងនេះបន្តិច។ ស្ពាននេះមានការរចនាខុសពីធម្មតា៖ ខ្សែសំខាន់ៗព្យួរតាមប្រពៃណី ប៉ុន្តែខ្សែភ្ជាប់នៃផ្នែកកណ្តាលត្រូវបានគាំទ្រដោយផ្ទាល់ដោយខ្សែមេដែលព្យួរពីចំហៀងរបស់ពួកគេ - ដោយមិនប្រើខ្សែបញ្ឈរ។ ស្ពាន Williamsburg និង Manhattan គឺជាស្ពានព្យួរផ្លូវតែមួយគត់របស់ទីក្រុងញូវយ៉ក ដែលមានចរាចរណ៍ផ្លូវដែក។

4. ស្ពាន George Washington

នេះគឺជាស្ពានដ៏ធំបំផុតមួយនៅក្នុងទីក្រុងញូវយ៉ក។ ឆ្លងកាត់ទន្លេ Hudson វាភ្ជាប់ភាគខាងជើងកោះ Manhattan ក្នុងទីក្រុង New York និង Fort Lee ក្នុង Bergen County រដ្ឋ New Jersey ។ នៅពេលសាងសង់ ស្ពាននេះមានឈ្មោះ ស្ពានទន្លេ Hudsonដែលមានន័យថា "ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ Hudson" ប៉ុន្តែនៅពេលបើក ស្ពាននេះត្រូវបានប្តូរឈ្មោះជាកិត្តិយសដល់ប្រធានាធិបតីអាមេរិកទីមួយ និងជាវីរបុរសជាតិរបស់អាមេរិក គឺលោក George Washington។ ស្ពាននេះបានរក្សាឈ្មោះនេះរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។

ឥឡូវនេះស្ពាននេះត្រូវបានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 14 ក្នុងបញ្ជីស្ពានព្យួរដ៏ធំបំផុតនៅលើពិភពលោក និងទី 3 នៅសហរដ្ឋអាមេរិកបន្ទាប់ពី Golden Gate នៅ San Francisco និង Verrazano ក្នុងទីក្រុងញូវយ៉ក។

5. ស្ពាន Hell Gate

ស្ពាន​កោង​នេះ។ឆ្លងកាត់ Hell Gate ក្នុងទីក្រុងញូវយ៉ក ដោយភ្ជាប់កោះ Ward's Island ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់សង្កាត់ Manhattan និង Queens។ តាមពិតស្ពាននេះត្រូវបានគេហៅថា "ច្រកទ្វារនរក" ។ វាយកដែកច្រើនជាងស្ពាន Manhattan និងស្ពាន Queensboro រួមបញ្ចូលគ្នា។

6. ស្ពាន Queensboro

ស្ពាននេះជួនកាលត្រូវបានគេហៅថាស្ពានផ្លូវទី 59 ដោយសារតែស្ថានីយ Manhattan របស់វាស្ថិតនៅចន្លោះផ្លូវ 59 និង 60 ។ វាជាស្ពានភាគខាងលិចបំផុតក្នុងចំណោមស្ពានទាំងបួនឆ្លងកាត់ទន្លេខាងកើត។

ស្ពាន Queensboro ដែលតភ្ជាប់ Manhattan និង Queens ។ រូបថត៖ រូបថតដាក់ប្រាក់

7. ស្ពាន Triborough

នេះមិនមែនជាស្ពានតែមួយទេ ប៉ុន្តែជាខ្សែសង្វាក់ទាំងមូលនៃស្ពានតភ្ជាប់តំបន់ Bronx, Queens និង Manhattan ។ នៅក្នុងឆ្នាំ 2008 វាត្រូវបានប្តូរឈ្មោះជាផ្លូវការថា ស្ពាន Robert F. Kennedy Memorial។

8. ស្ពាន Verrazano

ឈ្មោះទីពីរនៃស្ពាននេះគឺ Verrazano-Narrows ។ វា​ជា​ស្ពាន​ព្យួរ​វែង​បំផុត​នៅ​អាមេរិក និង​ជា​ស្ពាន​វែង​បំផុត​មួយ​ក្នុង​ពិភពលោក។ វាមានប្រវែង 18 ម៉ែត្រជាងស្ពាន Golden Gate ដ៏ល្បីល្បាញនៅ San Francisco ។ មានទីតាំងនៅ Brooklyn ដោយភ្ជាប់តំបន់នេះនៃទីក្រុងញូវយ៉កជាមួយនឹងតំបន់កោះ Staten ។

9. ស្ពាន Pine Bank

ស្ពានដ៏ប្រណិតនេះមានទីតាំងនៅលើ ភាគខាងកើតនៃ West Drive នៅ 62-ផ្លូវ។

10. ស្ពាន Bow

ស្ពានដែកដ៏ស្រស់ស្អាតនេះត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1862 ។ វាមានការរចនាស្មុគ្រស្មាញ និងត្រូវបានតុបតែងដោយលំនាំស្មុគស្មាញ។ ផ្លូវ​ដើរ​នៃ​ស្ពាន​ធ្វើ​ពី​ឈើ​ដែល​ពណ៌​ប្រែ​ទៅ​ជា​ក្រហម​មាន​សំណើម។ ស្ពាននេះត្រូវបានបង្ហាញជាញឹកញាប់នៅក្នុងខ្សែភាពយន្ត។ ស្ពាននេះអាចត្រូវបានរកឃើញនៅ Central Park នៃទីក្រុងញូវយ៉ក។