ក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះមិនងាយស្រួលទេ។ វិជ្ជាជីវៈបែបនេះទាមទារការយកចិត្តទុកដាក់ពេញលេញ និងការអប់រំពិសេស។ មុនពេលសម្រេចចិត្តចុះឈ្មោះចូលរៀននៅក្នុងស្ថាប័នអប់រំជាក់លាក់មួយ វាគឺមានតម្លៃសិក្សាបញ្ជីសាលាហោះហើរនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ នៅក្នុងស្ថាប័នខាងក្រោម អ្នកអាចទទួលបានការអប់រំប្រកបដោយគុណភាព និងតម្លៃសមរម្យ។
សាលាអាកាសចរណ៍ខ្ពស់ Ulyanovsk នៃអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល
សាលាហោះហើរខ្ពស់នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីត្រូវបានជ្រើសរើសដោយបេក្ខជនទាំងនោះដែលមានបំណងចង់ទទួលបានការអប់រំល្អបំផុត។ Ulyanovsk VAU GA គឺជាស្ថាប័នអប់រំដ៏ធំបំផុតមួយនៅក្នុងប្រភេទនេះ។
សាលានេះត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1935 ។ ដំបូងឡើយ វាជាវគ្គហ្វឹកហ្វឺនហោះហើរ ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងផ្សេងៗគ្នានៃប្រទេសរុស្ស៊ី។
Ulyanovsk VAU GA ទទួលបានរូបរាងទំនើបរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 1992 បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតហើយការដឹកនាំថ្មីរបស់ប្រទេសបានចេញក្រឹត្យស្តីពីការបង្កើតនៅ Ulyanovsk ដោយផ្អែកលើស្ថាប័នដែលមានស្រាប់ពីមុននៃសាលាអាកាសចរណ៍នៃប្រភេទខ្ពស់បំផុត។
Ulyanovsk VAU GA មានមហាវិទ្យាល័យចំនួនបី និងនាយកដ្ឋានចំនួន 14 ដែលបណ្តុះបណ្តាលអ្នកឯកទេសក្នុងការគ្រប់គ្រង និងថែទាំប្រភេទផ្សេងៗ។
សាខានៃ Ulyanovsk VAU GA
សាលាហោះហើរនៃអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីគឺជាសាខានៃស្ថាប័នអប់រំផ្សេងទៀត។ សាខាធំជាងគេរបស់ស្ថាប័នដែលបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងចំណងជើងរងមានទីតាំងនៅ Sasovo, Krasny Kut និងនៅ Omsk ។
នៅក្នុងទីក្រុង Sasovo មានសាលាអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលមួយ ដែលបណ្តុះបណ្តាលអ្នកជំនាញក្នុងប្រតិបត្តិការហោះហើរយន្តហោះផ្សេងៗ។ វាក៏បណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកបច្ចេកទេសសម្រាប់ការជួសជុល និងថែទាំឧបករណ៍ហោះហើរ ប្រព័ន្ធហោះហើរ និងរុករក ម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធអគ្គិសនី។
សាលាហោះហើរ Krasnokutsk មានជំនាញក្នុងការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះស៊ីវិល។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនអ្នកឯកទេសជាច្រើនបានបញ្ចប់ការសិក្សាដែលក្នុងនោះមានអាកាសយានិកដែលបានទទួលពានរង្វាន់រដ្ឋកិត្តិយស។
មហាវិទ្យាល័យបច្ចេកទេសហោះហើរនៅទីក្រុង Omsk គឺជាសាលាអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលមួយក្នុងចំណោមសាលាអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលមួយចំនួននៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី ដែលបង្រៀនអ្នកបើកបរឧទ្ធម្ភាគចក្រ MI-8 និងបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកបច្ចេកទេសសម្រាប់ការថែទាំរបស់ពួកគេ។ គ្រូនៃសាលាបង្រៀនបន្ថែមលើមេកានិចអាកាសចរណ៍ និងអ្នកឯកទេសអាកាសចរណ៍ ក៏ដូចជាឧបករណ៍វិទ្យុ-អេឡិចត្រុង។
សាលាហោះហើរដែលនៅសេសសល់ក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីត្រូវបានបង្ហាញជាសាខានៃសាកលវិទ្យាល័យផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែពួកគេក៏បណ្តុះបណ្តាលអ្នកឯកទេសនៅក្នុងតំបន់ផ្សេងៗគ្នាផងដែរ។
អាកាសចរណ៍ស៊ីវិល (St. Petersburg GUGA)
នៅក្នុងឆ្នាំក្រោយសង្រ្គាម ការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស និងការកើនឡើងនៃការផ្លាស់ប្តូរនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសបានចាប់ផ្តើម។ មជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលដែលមានស្រាប់មិនអាចផ្តល់ចំនួនបុគ្គលិកដែលត្រូវការបានទេ។ នៅឆ្នាំ 1955 ភាពជាអ្នកដឹកនាំនៃសហភាពសូវៀតបានសម្រេចចិត្តបង្កើតស្ថាប័នអប់រំថ្មីមួយដែលនឹងបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះ។ ស្ថានភាពសាកលវិទ្យាល័យត្រូវបានប្រគល់ឱ្យស្ថាប័នអប់រំក្នុងឆ្នាំ 2004 បន្ទាប់ពីការទទួលស្គាល់ដោយជោគជ័យ។
សាំងពេទឺប៊ឺគ GUCA បណ្តុះបណ្តាលអ្នកឯកទេសក្នុងផ្នែកជាច្រើន៖ អ្នកបើកយន្តហោះ បុគ្គលិកបច្ចេកទេស អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស។ សាកលវិទ្យាល័យមានមហាវិទ្យាល័យជាច្រើន។ ដោយឡែក មានការិយាល័យព្រឹទ្ធបុរសសម្រាប់ធ្វើការជាមួយនិស្សិតបរទេស ដែលមានជំនាញក្នុងការជួយពលរដ្ឋបរទេសក្នុងការទទួលបានការអប់រំ។
សាលាហោះហើរមួយចំនួននៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីគឺជាសាខារបស់ St. Petersburg GUGA ។ ពួកគេមានឯកទេសតូចចង្អៀត ប៉ុន្តែក៏អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទទួលបានការអប់រំក្នុងទិសដៅបច្ចេកទេសផងដែរ។
សាខានៃផ្លូវ Petersburg GUGA
សាលាហោះហើរនៅ Buguruslan បណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះដែលមានសមត្ថភាពសម្រាប់អាកាសចរណ៍ស៊ីវិល។ ការបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកត្រូវបានអនុវត្តតែលើការអប់រំពេញម៉ោងប៉ុណ្ណោះ ដែលធានាបាននូវកម្រិតគ្រប់គ្រាន់នៃគុណវុឌ្ឍិ។
សាលាហោះហើរស៊ីវិលនៃប្រទេសរុស្ស៊ីនៅលើមូលដ្ឋាននៃផ្លូវ Petersburg GUCA មានទីតាំងនៅទីក្រុងផ្សេងទៀតនៃប្រទេសនេះ: នៅ Vyborg, Krasnoyarsk, Khabarovsk, Yakutsk ។
សាខា Yakut នៃរដ្ឋបាលរដ្ឋ St. Petersburg នៃអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលត្រូវបានគេហៅថាសាលាបច្ចេកទេសអាកាសចរណ៍ ហើយគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2012 មក វាបានបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកក្នុងជំនាញពិសេស "ការបើកបរឧទ្ធម្ភាគចក្រ MI-8" ។ មានស្ថាប័នបែបនេះតិចតួចនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី ដូច្នេះស្ថាប័ននេះមានប្រជាប្រិយភាព។ សាលាក៏បណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកបច្ចេកទេសសម្រាប់បម្រើសេវាប្រភេទផ្សេងៗ។
សាខា Krasnoyarsk នៃរដ្ឋបាលរដ្ឋ St. Petersburg នៃអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល បណ្តុះបណ្តាលអ្នកឯកទេសក្នុងការគ្រប់គ្រងការហោះហើរ និងប្រតិបត្តិការព្រលានយន្តហោះ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ សាលាដំណើរការមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលអាកាសចរណ៍ ដែលផ្តល់ការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកឯកទេសក្នុងវិស័យផ្សេងៗ និងការបណ្តុះបណ្តាលកម្រិតខ្ពស់។
សាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកទេសរដ្ឋម៉ូស្គូនៃអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល (ម៉ូស្គូ GTU GA)
សាលាហោះហើរខ្ពស់នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់ឱ្យប្រទេសនូវចំនួនចាំបាច់នៃអ្នកជំនាញផ្នែកឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍។ ស្ថាប័នមួយក្នុងចំណោមស្ថាប័នទាំងនេះគឺ Moscow GTU GA ។
វាត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1971 ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការនៃអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី ហើយរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ វាបានស៊ូទ្រាំនឹងភារកិច្ចដែលបានកំណត់យ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។
ស្ថាប័នអប់រំនេះបណ្តុះបណ្តាលអ្នកឯកទេសក្នុងទិសដៅប្រតិបត្តិការ។ សាលាអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលសំខាន់ៗទាំងអស់មានសាខានៅក្នុងទីក្រុងផ្សេងទៀតនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ Moscow GTU GA គឺមិនមានករណីលើកលែងនោះទេ ហើយមានសាខាចំនួន 2 និងមហាវិទ្យាល័យជាច្រើន។
សាខានៃទីក្រុងម៉ូស្គូ GTU GA
សាខានៃសាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកទេសរដ្ឋម៉ូស្គូនៃអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលនៅ Irkutsk បណ្តុះបណ្តាលអ្នកឯកទេសក្នុងវិស័យថែទាំប្រព័ន្ធអាកាសចរណ៍ ស្មុគស្មាញ និងប្រតិបត្តិការឧបករណ៍យន្តហោះ។ វារួមបញ្ចូលទាំងមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាល និងការបណ្តុះបណ្តាលឡើងវិញ។
សាខា Rostov បណ្តុះបណ្តាលអ្នកឯកទេសក្នុងប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីន និងយន្តហោះ ប្រព័ន្ធហោះហើរ និងនាវាចរណ៍ និងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីយន្តហោះ ឧបករណ៍វិទ្យុដឹកជញ្ជូន។
មហាវិទ្យាល័យបច្ចេកទេសអាកាសចរណ៍នៅ Yegorievsk បណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកបច្ចេកទេសសម្រាប់អាកាសចរណ៍ស៊ីវិល។ នៅលើមូលដ្ឋាននៃមហាវិទ្យាល័យ នាយកដ្ឋានសម្រាប់និស្សិតបរទេសនៃទិសដៅត្រៀមត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលពួកគេអាចស្ទាត់ជំនាញភាសារុស្ស៊ី និងមុខវិជ្ជាទូទៅមួយចំនួន។
Moscow GTU GA ក៏រួមបញ្ចូលមហាវិទ្យាល័យអាកាសចរណ៍នៅ Rylsk, Irkutsk, Kirsanov និង Troitsk ផងដែរ។
សាលាហោះហើរនៅប្រទេសរុស្ស៊ី
មានស្ថាប័នអប់រំតិចតួចដែលបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះយោធានៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។
បេក្ខជនដែលមានបំណងចង់ចូលសាលាហោះហើរយោធារបស់រុស្សី គួរតែពិចារណាជាមុនសិនថា តើអាកាសចរណ៍យោធាខុសគ្នាយ៉ាងណាពីអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល។
អាកាសចរណ៍ស៊ីវិលមានគោលបំណងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនមនុស្ស និងទំនិញ ហើយមានលក្ខណៈពាណិជ្ជកម្ម។ អាកាសចរណ៍យោធាគឺជាកម្មសិទ្ធិរបស់រដ្ឋ ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់គោលបំណងការពារ ឬសម្រាប់បេសកកម្មប្រយុទ្ធ និងការផ្ទេរកងទ័ព និងឧបករណ៍បច្ចេកទេស។ សាលាហោះហើរបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន យន្តហោះចម្បាំង យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក និងអាកាសចរណ៍វាយប្រហារ។
សាលាអាកាសចរយោធាជាន់ខ្ពស់នៅ Krasnodar (Krasnodar VVAUL)
Krasnodar VVAUL បច្ចុប្បន្នគឺជាសាខានៃបណ្ឌិតសភាកងទ័ពអាកាស។ សាស្រ្តាចារ្យ N.E. Zhukovsky និង Yu.A. Gagarin ។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1938 ជាសាលាសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះយោធា។
នៅក្នុងសម័យទំនើប Krasnodar VVAUL មហាវិទ្យាល័យចំនួនបីកំពុងដំណើរការយ៉ាងពេញលេញ ដែលបណ្តុះបណ្តាលអ្នកឯកទេសក្នុងផ្នែកជាច្រើននៃអាកាសចរណ៍យោធា។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃអត្ថិភាពរបស់ខ្លួនក្នុងទម្រង់ជាសាលាហោះហើរ សាលាបានផលិតបុគ្គលិកជាច្រើន ដែលក្រោយមកទទួលបានឋានៈខ្ពស់ក្នុងវិស័យយោធា។
ស្ទើរតែគ្រប់សាលាហោះហើររបស់រុស្ស៊ីក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យបានបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះយោធា។ ប៉ុន្តែនៅចុងបញ្ចប់ ភាគច្រើននៃពួកគេត្រូវបានផ្ទេរទៅបំរុង ឬហ្វឹកហាត់ឡើងវិញជាអាកាសយានិកស៊ីវិល។ បន្ថែមពីលើ Krasnodar VVAUL ស្ថាប័នអប់រំមួយផ្សេងទៀតបច្ចុប្បន្នកំពុងចូលរួមក្នុងការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរយន្តហោះយោធា។
សាលាអាកាសចរណ៍យោធាជាន់ខ្ពស់សម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះនៅស៊ីហ្សរ៉ាន (Syzran VVAUL)
ភាពប្លែកនៃ Syzran VVAUL ស្ថិតនៅក្នុងការពិតដែលថានេះគឺជាសាលាយោធាតែមួយគត់ដែលបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកហោះហើរនៃឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធ។ បច្ចុប្បន្ននេះ សាលាមានកងវរសេនាធំឧទ្ធម្ភាគចក្រមួយ ដែលមានមូលដ្ឋាននៅអាកាសយានដ្ឋានក្នុងទីក្រុង Syzran ។ ធ្លាប់មានបី។ ប៉ុន្តែកងវរសេនាធំដែលនៅសល់ត្រូវបានរំសាយ។
សាលាហោះហើរក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីមានប្រជាប្រិយភាពជាមួយសិស្សមកពីប្រទេសជិតខាង។ នៅក្នុងជញ្ជាំងនៃ Syzran VVAUL អ្នកឯកទេសបរទេសក៏ត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលផងដែរដែលមិនមានឱកាសហ្វឹកហាត់នៅក្នុងរដ្ឋរបស់ពួកគេ។
សាលាហោះហើរយោធានៃប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងចំនួនតិចតួចរបស់ពួកគេបច្ចុប្បន្នបំពេញតម្រូវការអាកាសចរណ៍យោធារបស់ប្រទេស និងប្រទេសជិតខាងជាបន្ទាន់។ ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំនៃការងាររបស់ពួកគេពួកគេបានផលិតអ្នកឯកទេសជាច្រើននៅក្នុងវិស័យរបស់ពួកគេ។
វិទ្យាស្ថានអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល Ulyanovsk ដាក់ឈ្មោះតាម B.P. Bugaev (UI GA) គឺជាវិទ្យាស្ថានសម្រាប់អ្នកជំនាញនាពេលអនាគតក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍ ដែលត្រូវបានគេហៅថា Higher Flight School ផងដែរ។ ឯកទេសចម្បងរបស់វិទ្យាស្ថានគឺ អ្នកបើកយន្តហោះ និងអ្នកបញ្ជូន។ វិទ្យាស្ថានអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល Ulyanovsk ដែលមានគេហទំព័រផ្លូវការមានទីតាំងនៅ http://www.uvauga.ru/ ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាស្ថាប័នមួយក្នុងចំណោមស្ថាប័នដំបូងគេសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរនៅក្នុងប្រទេស។
សាលាអាកាសចរណ៍ខ្ពស់ Ulyanovsk នៃអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល
វិទ្យាល័យ Ulyanovsk Aviation Higher School of Civil Aviation មានតាំងពីឆ្នាំ 1935 ។ ដំបូងឡើយ វាជាមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះតូចមួយ ដែលក្រោយមកត្រូវបានផ្លាស់ទៅ Mineralnye Vody ដោយសារតែការផ្ទុះឡើងនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ។
នៅឆ្នាំ 1941 មជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរបន្ថែមទៀតពីជួរមុខទៅ Tashkent ។ គាត់វិនិយោគធនធានទាំងអស់របស់គាត់ក្នុងការបណ្តុះបណ្តាលសមាជិកនាវិក និងអ្នកបើកបរយន្តហោះ។ បីឆ្នាំក្រោយមក មជ្ឈមណ្ឌលនេះនឹងត្រូវផ្លាស់ប្តូរទីតាំងទៅទីតាំងដើមរបស់វា។
នៅឆ្នាំ 1947 សាលាបណ្តុះបណ្តាលការហោះហើរជាន់ខ្ពស់ត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលបន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងជាច្រើនត្រូវបានផ្ទេរទៅទីតាំងបច្ចុប្បន្នរបស់វា។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំបន្តបន្ទាប់ ការកើនឡើងចំនួននៃម៉ូដែលយន្តហោះត្រូវបានស្ទាត់ជំនាញនៅទីនេះ ហើយចាប់តាំងពីពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 ស្ថាប័ននេះបានកាន់កាប់ការបណ្តុះបណ្តាលសមាជិកនាវិកបរទេស។ អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំនៃការរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍អាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកនិងបរទេសស្ថាប័នអប់រំបានទទួលការបញ្ជាទិញនិងរង្វាន់កិត្តិយស។
នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 សារមន្ទីរប្រវត្តិសាស្រ្តនៃអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលត្រូវបានបើកនៅលើមូលដ្ឋាននៃសាលា ដែលការតាំងពិព័រណ៍មួយចំនួនធំត្រូវបានប្រមូល រួមទាំងឯកសារ និងគំរូយន្តហោះ។
បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀត ស្ថាប័នអប់រំអាកាសចរណ៍ខ្ពស់ ៗ បានបញ្ចប់នៅលើទឹកដីនៃអតីតសាធារណរដ្ឋដែលឥឡូវនេះមិនមានទំនាក់ទំនងជាមួយរុស្ស៊ីទេ។ ក្នុងន័យនេះ មានតម្រូវការជាបន្ទាន់ក្នុងការបង្កើតស្ថាប័នផ្ទាល់ខ្លួនរបស់យើងសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកជើងហោះហើរដែលមានសមត្ថភាព។ ស្ថាប័នអប់រំនៅ Ulyanovsk ដែលនៅពេលនោះបានទទួលបទពិសោធន៍ដ៏សម្បូរបែបគឺស័ក្តិសមសម្រាប់រឿងនេះ។ យូរ ៗ ទៅឱកាសបណ្តុះបណ្តាលត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់វិជ្ជាជីវៈដូចខាងក្រោមៈ
- វិស្វករហោះហើរយន្តហោះ។
- អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស។
- វិស្វករអ្នកបើកបរ។
- វិស្វករនៅលើយន្តហោះ។
- អ្នកគ្រប់គ្រង។
- អ្នកជួយសង្គ្រោះ។
- អ្នកឯកទេសសន្តិសុខអាកាសចរណ៍។
សាលាមាននាយកដ្ឋានយោធា សាលាបញ្ចប់ការសិក្សា និងវគ្គឆ្លើយឆ្លង។ សព្វថ្ងៃនេះ UIGA គឺជាស្ថាប័នអប់រំដ៏ធំមួយដែលបុគ្គលិកត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលក្នុងផ្នែកផ្សេងៗទាក់ទងនឹងអាកាសចរណ៍។ វិទ្យាស្ថានមានសាខា និងផ្នែករងជាច្រើនដែលទទួលបានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អទាំងនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី និងនៅបរទេស។
ប្រវត្តិដ៏យូរលង់របស់សាលាបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ពីការកែលម្អប្រព័ន្ធបង្រៀន និងការពង្រីកសក្តានុពលវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេសរបស់វិទ្យាស្ថាន។ អតីតកម្មាភិបាល UI GA អាចរកបាននៅក្នុងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំៗទាំងអស់នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី និងបណ្តាប្រទេស CIS មជ្ឈមណ្ឌលអាកាស រោងចក្រផលិតយន្តហោះ សេវាសង្គ្រោះអាកាសចរណ៍ និងអង្គការផ្សេងទៀតដែលសកម្មភាពរបស់ពួកគេត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងយន្តហោះ។
Diamond Da-42 នៅអាកាសយានដ្ឋាន Barataevka - យន្តហោះហ្វឹកហាត់បញ្ចប់ការសិក្សា
ការអប់រំនៅ UIGA
អ្នកដែលមានបំណងចង់ទទួលបានការអប់រំខ្ពស់ឯកទេសអាចចូលសាលាអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល Ulyanovsk ដែលជាគេហទំព័រផ្លូវការដែលមានបញ្ជីទិន្នន័យចាំបាច់សម្រាប់បេក្ខជន និងសិស្ស។ នៅវិទ្យាស្ថាន អ្នកអាចទទួលបានការអប់រំក្នុងក្របខណ្ឌឯកទេស បរិញ្ញាបត្រសិក្សា បរិញ្ញាបត្រក្រោយបរិញ្ញាបត្រ និងបរិញ្ញាបត្រ ក៏ដូចជាឆ្លងកាត់ការបណ្តុះបណ្តាលឡើងវិញលើមូលដ្ឋាននៃឯកសារឧត្តមសិក្សាដែលមានស្រាប់។
គេហទំព័រនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីស្ថិតិនៃការចូលរៀននៅវិទ្យាស្ថានអាកាសចរណ៍ Ulyanovsk នៃអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ពិន្ទុឆ្លងកាត់ និងចំនួនកន្លែងសម្រាប់ជ្រើសរើសបុគ្គលិក។ សិស្សអាចទទួលបានការអប់រំលើមូលដ្ឋានថវិកា និងបង់ប្រាក់។
រយៈពេលនៃការសិក្សានៅ UIGA គឺពី 4 ទៅ 6 ឆ្នាំអាស្រ័យលើទម្រង់នៃការសិក្សា និងជំនាញដែលបានជ្រើសរើស។ វិទ្យាស្ថានមានជម្រើសដូចខាងក្រោមសម្រាប់កម្រិតសិក្សា៖ ឯកទេស បរិញ្ញាបត្រ អនុបណ្ឌិត ការសិក្សាក្រោយឧត្តមសិក្សា។
ឯកទេស
នៅកម្រិតនេះ មានឱកាសទទួលបានការអប់រំក្នុងការថែទាំឧបករណ៍អាកាស និងការរៀបចំចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស។ មានឯកទេសពីរត្រូវបានផ្តល់ជូន។ រយៈពេលនៃការសិក្សាគឺ 5 ឬ 6 ឆ្នាំអាស្រ័យលើថាតើកម្មាភិបាលនឹងសិក្សានៅនាយកដ្ឋានពេញម៉ោងឬក្រៅម៉ោង។
បរិញ្ញាបត្រ
បរិញ្ញាបត្រនាពេលអនាគតមានឯកទេសជាច្រើននៃការសិក្សា។ ទាំងនេះរួមមានការរុករក ការហោះហើរ និងសុវត្ថិភាពអាកាសយានដ្ឋាន និងការត្រួតពិនិត្យគុណភាពផលិតកម្ម។ ការអប់រំពេញម៉ោងមានរយៈពេល 4 ឆ្នាំហើយការអប់រំការឆ្លើយឆ្លងមានរយៈពេល 5 ឆ្នាំ។
ថ្នាក់អនុបណ្ឌិត
ជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីថ្នាក់អនុបណ្ឌិត កម្មាភិបាលត្រូវបានផ្តល់ជូនឯកទេសតែមួយគត់គឺការរុករកតាមអាកាស ក៏ដូចជាការស្វែងរក និងការសង្គ្រោះ។ ថ្នាក់អនុបណ្ឌិតសិក្សារយៈពេល 2 ឆ្នាំពេញម៉ោង និង 2.5 ឆ្នាំ - កំបាំងមុខ។
បណ្ឌិត
ការសិក្សាក្រោយឧត្តមសិក្សានៅ IUGA មាននៅក្នុងការសិក្សាអំពីការរុករក និងការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាអាកាសចរណ៍ និងរ៉ុក្កែតអវកាស។ រយៈពេលនៃការសិក្សានៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះគឺ 4 ឬ 5 ឆ្នាំ។ ចំនួនសិស្សដែលចូលរៀនគឺអាស្រ័យលើចំនួនកន្លែងដែលបានប្រកាសដោយវិទ្យាស្ថាន ហើយអាចប្រែប្រួលពី 15 ទៅ 250 នាក់ អាស្រ័យលើជំនាញ។
សិស្សប្រហែលពីរភាគបីសិក្សាដោយចំណាយថវិការដ្ឋ នៅសល់ទទួលបានការអប់រំដោយចំណាយផ្ទាល់ខ្លួន។ សិស្សត្រូវបានផ្តល់កន្លែងនៅក្នុងសណ្ឋាគារ និងឯកសណ្ឋាន។ ជំនួយហិរញ្ញវត្ថុត្រូវបានផ្តល់ដល់សិស្សដែលស្ថិតក្នុងស្ថានភាពលំបាកផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ។
គុណភាពនៃការបង្រៀន និងការអនុលោមទៅតាមកម្មវិធីអប់រំត្រូវបានបង្ហាញដោយអត្រាការងារមានស្ថេរភាពសម្រាប់និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សានៅសាលា។ ពួកគេស្ទើរតែទាំងអស់បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសិក្សាពី UI GA ទៅធ្វើការនៅអាកាសយានដ្ឋាន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងសេវាកម្មឯកទេសនៃក្រសួងស្ថានការណ៍គ្រាអាសន្ន។ សម្រាប់និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សានៅវិទ្យាស្ថាន មានមជ្ឈមណ្ឌលពិសេសមួយ ដែលបង្កើតឡើងដើម្បីជួយអ្នកឯកទេសក្នុងការស្វែងរកការងារ។
សាលាបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងគោលដៅជាមួយសហគ្រាសអាកាសចរណ៍ ស្របតាមការដែលខ្លួនជ្រើសរើសសិស្សសម្រាប់ឯកទេសដែលបានជ្រើសរើស។ សហគ្រាសផ្តល់ទិន្នន័យអំពីតម្រូវការសម្រាប់ប្រភេទជាក់លាក់នៃកម្មករ ដែលអាចត្រូវបានរកឃើញនៅលើគេហទំព័រ UI GA ។
សិក្ខាកាមនៃសាលាអាកាសចរស៊ីវិល ធ្វើជើងហោះហើរហ្វឹកហាត់ជាប្រចាំនៅលើផ្លូវផ្សេងៗពីអាកាសយានដ្ឋានពីរដែលមានទីតាំងនៅលើទឹកដីនៃវិទ្យាស្ថាន និងលើសពីនេះ។ ការគ្រប់គ្រងនៃវិទ្យាស្ថានបានបង្កើតជម្រើសផ្លូវជាច្រើនដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកឯកទេសនាពេលអនាគតត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងពេញលេញនៅក្នុងភាពស្មុគ្រស្មាញទាំងអស់នៃការហោះហើរ។
កន្លែងធ្វើការរបស់គ្រូ
ការចូលរៀននៅសាលាអាកាសចរស៊ីវិល
ការចុះឈ្មោះចូលរៀននៅសាលាអាកាសចរស៊ីវិលនៅ Ulyanovsk ខេត្រូវបានអនុវត្តនៅលើមូលដ្ឋាននៃច្បាប់ទទួលយកជាទូទៅនៃការចូលរៀន និងអត្ថប្រយោជន៍។
អត្ថប្រយោជន៍នៅ UIGA នឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយអ្នកដាក់ពាក្យដែលមានទិសដៅកំណត់ដែលធានានូវការងារជាបន្តបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ អាស្រ័យលើជំនាញ លទ្ធផលនៅក្នុងវិញ្ញាសាណែនាំផ្សេងៗ ម៉ោងហោះហើរនៅមជ្ឈមណ្ឌលហ្វឹកហ្វឺន និងក្លឹបអាកាសចរណ៍ ឬការជិះស្គីត្រូវបានផ្តល់អាទិភាព។
ការចូលរៀនបន្ទាប់ពីការអប់រំមធ្យមសិក្សាទូទៅគឺផ្អែកលើ USE ហើយបញ្ជីមុខវិជ្ជាត្រូវបានចាត់ថ្នាក់អាស្រ័យលើសារៈសំខាន់នៅក្នុងជំនាញនីមួយៗ។ និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សានៅមហាវិទ្យាល័យ និងស្ថាប័នអប់រំឯកទេសបន្ទាប់បន្សំផ្សេងទៀត តម្រូវឱ្យប្រឡងជាប់ក្នុងវិញ្ញាសា និងការប្រឡងចំនួនពីរ។
កត្តាសំខាន់មួយគឺស្ថានភាពសុខភាពរបស់អ្នកដាក់ពាក្យ។ ភាពស័ក្តិសមសម្រាប់ការហ្វឹកហ្វឺនរបស់វាត្រូវបានកំណត់ដោយគណៈកម្មាការពេទ្យជើងហោះហើរពិសេស ដែលធ្វើឱ្យមានការទាមទារយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរលើសុខភាពរបស់កម្មាភិបាលនាពេលអនាគត។ ក្មេងស្រីអាចចុះឈ្មោះក្នុងគ្រប់ឯកទេសទាំងអស់នៃវិទ្យាស្ថាន ដោយលើកលែងតែឯកទេស "ប្រតិបត្តិការហោះហើររបស់យន្តហោះស៊ីវិល"។ ការចូលរៀនត្រូវបានអនុវត្តនៅលើមូលដ្ឋានទូទៅ។
សេវាកម្មនៃផ្នែករង UI GA
ក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់វិទ្យាស្ថាន Ulyanovsk នៃអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល មានផ្នែកដែលផ្តល់សេវាកម្មបង់ថ្លៃដល់ភ្ញៀវនៃសាលា និងអ្នករស់នៅក្នុងទីក្រុង។ ដូច្នេះនៅលើទឹកដីនៃ UI GA មានសណ្ឋាគារលំដាប់ថ្នាក់ទីមួយហៅថា "អាកាសចរណ៍" ។ ផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្ត និងអនាម័យនៃវិទ្យាស្ថានដោះស្រាយបញ្ហានៃការចូលរៀនជើងហោះហើរ និងការគាំទ្រផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្តរបស់ពួកគេ ការថែទាំវេជ្ជសាស្រ្តសម្រាប់កម្មាភិបាល និងបុគ្គលិកនៃវិទ្យាស្ថាន ក៏ដូចជាការត្រួតពិនិត្យអនាម័យ និងលក្ខខណ្ឌអនាម័យរបស់សាលា។
មានអាហារដ្ឋានបីនៅលើទឹកដីនៃវិទ្យាស្ថាន ដែលមួយក្នុងចំណោមនោះមានទីតាំងនៅជិតអាកាសយានដ្ឋាន។ កម្មាភិបាល និងនិយោជិតនៃសាលា និងផ្នែករបស់ខ្លួនអាចបរិភោគនៅក្នុងពួកគេ។ សិស្ស និងនិយោជិតនៃ UIGA ត្រូវបានផ្តល់ប័ណ្ណជូនដល់ជំរុំកម្សាន្ត "Polyot" ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងព្រៃស្រល់ដ៏ស្រស់ស្អាតក្បែរទន្លេ Volga ។
សណ្ឋាគារ "អាកាសចរណ៍" - ផ្ទះសំណាក់សំខាន់របស់ UI GA
សាខានៃវិទ្យាស្ថាន Ulyanovsk នៃអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល
ក្រោមការដឹកនាំរបស់ UIGA មានរចនាសម្ព័ន្ធអប់រំជាច្រើន។ ក្នុងចំនោមពួកគេមានសាលាហោះហើរនៅទីក្រុង Krasny Kut និងទីក្រុង Sasovo ក៏ដូចជាមហាវិទ្យាល័យបច្ចេកទេសហោះហើរនៅ Omsk ។ មានមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលនៅ Samara ដែលមានមូលដ្ឋាននៅអាកាសយានដ្ឋាន "Kurumoch" ។
ដោយឡែកពីគ្នាវាមានតម្លៃនិយាយអំពីសារមន្ទីរប្រវត្តិសាស្ត្រអាកាសចរណ៍ដែលមានទីតាំងនៅ UI GA ។ វត្ថុតាំងពិពណ៌ផ្សេងៗគ្នាជាង 4,000 ត្រូវបានប្រមូលនៅទីនេះ ហើយនៅលើទីតាំងនៃអាកាសយានដ្ឋាន Barataevka ដែលមានទំហំ 18 ហិចតា អ្នកអាចមើលឃើញគំរូយន្តហោះដ៏កម្រ និងសំខាន់ៗនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ប្រទេស។ ការតាំងពិព័រណ៌នេះត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាប្រចាំជាមួយនឹងឯកសារ និងសម្ភារៈបរិក្ខារថ្មីៗដែលដំណើរការដោយវិទ្យាស្ថាន។
អង្គភាពអប់រំនៃវិទ្យាស្ថាន Ulyanovsk នៃអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល
មជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលអាកាសចរណ៍
អ្នកឯកទេសជាង 1,500 នាក់មកពីប្រទេសរុស្ស៊ី និងបរទេសត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលនៅទីនេះជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ មជ្ឈមណ្ឌលនេះជួលគ្រូបង្រៀនដែលមានបទពិសោធន៍វិជ្ជាជីវៈ មានបន្ទប់ពិសោធន៍ធំមួយ ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការអប់រំដ៏ទូលំទូលាយ។
រចនាសម្ព័នរបស់មជ្ឈមណ្ឌលមាននាយកដ្ឋានពីរ៖ សម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលកម្រិតខ្ពស់ និងការបណ្តុះបណ្តាលពិសេសរបស់អ្នកឯកទេសក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍។ នៅនាយកដ្ឋានទី 1 មានគណៈកម្មាការសម្រាប់ការសិក្សាដ៏ទូលំទូលាយនៃឧបករណ៍យន្តហោះ។
នាយកដ្ឋាន SPAS ផ្តល់ឱកាសដើម្បីសិក្សានៅវគ្គសិក្សាស្តីពីការហោះហើរ និងធានាសុវត្ថិភាពរបស់ពួកគេ។ អ្នកបើកយន្តហោះឯកជនសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធស៊ីវិល និងពាណិជ្ជកម្ម ក៏ដូចជាអ្នកត្រួតពិនិត្យអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលនាពេលអនាគត អាចត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលនៅទីនេះ។
មជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលអ្នកឯកទេសក្នុងវិស័យផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ
មជ្ឈមណ្ឌលអាចបង្កើនជំនាញរបស់ពួកគេ ឬទទួលបានជំនាញពិសេសត្រឹមត្រូវសម្រាប់កម្មករដែលទាក់ទងនឹងប្រេងឥន្ធនៈ និងប្រេងរំអិលសម្រាប់យន្តហោះ។ បញ្ជីនៃវិជ្ជាជីវៈរួមមាន អ្នកគ្រប់គ្រងការផ្លាស់ប្តូរ អ្នកបច្ចេកទេស ជំនួយការមន្ទីរពិសោធន៍ និងឯកទេសដែលផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ចង្អៀតផ្សេងទៀត។
មជ្ឈមណ្ឌលបង្រៀនភាសាបរទេស
សាលាភាសាបរទេសទំនើបមួយកំពុងដំណើរការដោយជោគជ័យនៅលើមូលដ្ឋាននៃ UIGA ។ សិស្សានុសិស្ស សិស្សានុសិស្សនៃសាលា និងប្រជាពលរដ្ឋណាដែលចង់រៀនភាសាអង់គ្លេសអាចសិក្សានៅទីនេះ។
កម្មវិធីបណ្ដុះបណ្ដាលរួមមានផ្នែកនិយាយភាសាអង់គ្លេស និងគ្របដណ្តប់គ្រប់កម្រិតនៃភាពស្មុគស្មាញ ចាប់ពីកម្រិតបឋមរហូតដល់កម្រិតខ្ពស់។ វគ្គសិក្សាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ថ្នាក់រៀនមួយឆ្នាំពីរឬបីដងក្នុងមួយសប្ដាហ៍សម្រាប់មួយម៉ោងសិក្សា (90 នាទី)។ ការជ្រើសរើសបុគ្គលិកត្រូវបានធ្វើឡើងជាក្រុមពី 6 ទៅ 12 នាក់។ មេរៀនដែលបានបង់ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយអនុលោមតាមឯកសារ Didactic ទទួលស្គាល់ពីចក្រភពអង់គ្លេស។
ផ្ទៃតាប្លូធ្វើឡើងវិញទាំងស្រុងនូវបន្ទះយន្តហោះដើម
លទ្ធភាពទទួលបានការអប់រំនៅ UIGA
ការសិក្សានៅសាលាហោះហើរគឺជាការធ្វើតេស្តដ៏លំបាកមួយសម្រាប់និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សានាពេលអនាគត។ នៅទីនេះអ្នកនឹងត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ជាអតិបរមាចំពោះវិញ្ញាសាស្មុគស្មាញ និងរៀនពីរបៀបហោះហើរយន្តហោះ ឬភាពស្មុគស្មាញនៃវិស្វកម្មអាកាសចរណ៍។ តើអ្វីជាលទ្ធផលសម្រាប់សិស្សានុសិស្ស? ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើភាគច្រើននៃនិស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សា, វិធីមួយឬមួយផ្សេងទៀត, ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយអាកាសចរណ៍។
សហគ្រាសនាពេលបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងតំបន់នេះត្អូញត្អែរអំពីកង្វះបុគ្គលិកនិងអ្នកជំនាញវ័យក្មេងដូច្នេះវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីទទួលបានឯកសារជាមួយនឹងការធានានៃការងារសូម្បីតែមុនពេលចាប់ផ្តើមនៃការសិក្សា។ ឯកសារនេះ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត នឹងបង្កើនឱកាសនៃការចូលរៀននៅសាលា។
ជំនាញពិសេសមួយដែលត្រូវបានទាមទារ និងទទួលបានប្រាក់កម្រៃខ្ពស់គឺ វិជ្ជាជីវៈរបស់អ្នកបើកយន្តហោះស៊ីវិល។
ការងារនេះទទួលបានប្រាក់កម្រៃល្អ និងត្រូវបានចាត់ទុកថាមានកិត្យានុភាព។ និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សា UIGA ជាច្រើនបានរកឃើញការហៅរបស់ពួកគេក្នុងការបើកយន្តហោះ។ ជួរដ៏ធំទូលាយនៃម៉ាស៊ីនដែលអ្នកឯកទេសនាពេលអនាគតនៃសាលាត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេទទួលបានចំណេះដឹងនិងជំនាញមួយចំនួនធំនៅក្នុងវិជ្ជាជីវៈនាពេលអនាគតរបស់ពួកគេ។
បុគ្គលិកអាកាសចរណ៍ផ្សេងទៀតក៏មានតម្លៃខ្ពស់ផងដែរ៖ វិស្វករ អ្នកបញ្ជូន និងអ្នកជួយសង្គ្រោះ។រឿងសំខាន់គឺវិជ្ជាជីវៈនិងបំណងប្រាថ្នាដើម្បីបង្កើនជំនាញរបស់អ្នកនាពេលអនាគត។
នៅក្នុងការទំនាក់ទំនងជាមួយ
UVAU GA (សាលា Ulyanovsk Aviation Higher School of Civil Aviation (វិទ្យាស្ថាន)) គឺជាស្ថាប័នអប់រំរដ្ឋសហព័ន្ធថវិកានៃការអប់រំឧត្តមសិក្សាវិជ្ជាជីវៈ (សាលាហោះហើរ) ដែលមានទីតាំងនៅទីក្រុង Ulyanovsk ។
នៅថ្ងៃទី 16 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1935 មជ្ឈមណ្ឌលហ្វឹកហ្វឺនមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅ Ulyanovsk ដែលមានបំណងសម្រាប់ការហ្វឹកហាត់ឡើងវិញនិងការបណ្តុះបណ្តាលនាវិកអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល។
នៅថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1983 ដោយអនុលោមតាមក្រឹត្យលេខ 97 របស់រដ្ឋមន្ត្រីអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល សារមន្ទីរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅសាលា។
បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀត សាលាអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលខ្ពស់ជាងគេតែមួយគត់នៅលើទឹកដីរុស្ស៊ីត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃមជ្ឈមណ្ឌលនេះ។ Vitaly Markovich Rzhevsky បានក្លាយជាសាកលវិទ្យាធិការទីមួយនៃអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល UVAU ។
ការហោះហើរហ្វឹកហាត់ត្រូវបានអនុវត្តនៅអាកាសយានដ្ឋាន Barataevka (Ulyanovsk) និង Soldatskaya Tashla ។
ដោយក្រឹត្យរបស់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូននៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីក្នុងឆ្នាំ 2006 លោក Krasnov Sergey Ivanovich ត្រូវបានអនុម័តជាសាកលវិទ្យាធិការនៃ UVAU GA ។
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2009 មក សាខារបស់សាលាគឺសាលាអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល Sasovo និងសាលាអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល Krasnokutsk ។
ការបណ្តុះបណ្តាលជំនាញ
UVAU GA បណ្តុះបណ្តាលអ្នកជំនាញក្នុងវិស័យដូចខាងក្រោមៈ
1. អ្នកបើកយន្តហោះ (ប្រតិបត្តិការហោះហើរបច្ចេកទេសនៃយន្តហោះ);
2. Dispatcher (ការត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស);
3. Rescuer (ជំនួយការសង្គ្រោះ និងស្វែងរកសម្រាប់អាកាសចរណ៍ស៊ីវិល);
4. វិស្វករ (វិស្វករ និងជំនួយបច្ចេកទេសនៃសន្តិសុខអាកាសចរណ៍);
5. វិស្វករ-អ្នកគ្រប់គ្រង (ការគ្រប់គ្រងគុណភាព);
6. អ្នកគ្រប់គ្រង (ការគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស);
7. សុវត្ថិភាពនៃដំណើរការបច្ចេកវិជ្ជា និងផលិតកម្ម
8. ការផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស និងការងារអាកាសចរណ៍
នៅមជ្ឈមណ្ឌលក្នុងឆ្នាំ 1983 សារមន្ទីរប្រវត្តិសាស្ត្រអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានរៀបចំឡើងដែលក្នុងនោះបន្ថែមលើសាលចំនួន 4 ដែលឯកសារនិងវត្ថុតាងប្រហែល 7,000 ត្រូវបានប្រមូល ឧទ្ធម្ភាគចក្រ និងយន្តហោះចំនួន 28 គ្រឿងត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងចំណតបើកចំហ។ រួមមានយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ Tu-104 ដំបូងគេ និងយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ Tu-104 ដំបូង។
ពាក់ព័ន្ធនឹងការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀត សាលាអាកាសចរស៊ីវិលជាន់ខ្ពស់ (ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Aktyubinsk និងទីក្រុង Kirovograd) បានបញ្ចប់នៅខាងក្រៅសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ ជាលទ្ធផលបញ្ហានៃការបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកហោះហើរអប់រំឧត្តមសិក្សាសម្រាប់សហគ្រាសអាកាសចរណ៍នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីបានកើតឡើង។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ នៅឆ្នាំ 1992 វាត្រូវបានស្នើឱ្យបង្កើតសាលាឧត្តមសិក្សាអាកាសចរណ៍នៅលើមូលដ្ឋាននៃមជ្ឈមណ្ឌល។ លទ្ធផលនៃការងារជាច្រើនដែលត្រូវបានអនុវត្តក្រោមការណែនាំរបស់ V.M. Rzhevsky, អាកាសយានិកកិត្តិយសនៃសហភាពសូវៀត, សាកលវិទ្យាធិការនៃសាលា, គឺជាលំដាប់លេខ 1931-r របស់រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 10/23/92 "ស្តីពីការបង្កើតវិទ្យាល័យ Ulyanovsk Aviation នៃអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល" និង នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1993 សំណុំនៃកម្មាភិបាលដំបូងត្រូវបានធ្វើឡើង - យោងទៅតាមឯកទេស "ការប្រើប្រាស់យន្តហោះ" ។
វិស័យសកម្មភាពរបស់សាលានាពេលអនាគតក្នុងការរៀបចំអ្នកឯកទេសអាកាសចរណ៍ជាមួយនឹងការអប់រំខ្ពស់បានពង្រីកជាបន្តបន្ទាប់៖
- ឆ្នាំ ១៩៩៤ - ការបណ្តុះបណ្តាលវិស្វករគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស (អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស) បានចាប់ផ្តើម។
- ឆ្នាំ ១៩៩៥ - ការបណ្តុះបណ្តាលវិស្វករសម្រាប់និស្សិតលើវគ្គឆ្លើយឆ្លងត្រូវបានចាប់ផ្តើម។
- ឆ្នាំ ១៩៩៦ - បើកនាយកដ្ឋានយោធា;
- ឆ្នាំ 1998 - ការចេញផ្សាយដំបូងនៃអ្នកបើកយន្តហោះ - វិស្វករ;
- ឆ្នាំ ១៩៩៨ - បើកសាលាឧត្តមសិក្សា;
- ឆ្នាំ 1998 - ការបញ្ចប់ការសិក្សាដំបូងនៃវិស្វករគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស;
- 2000 - ការរៀបចំសម្រាប់វគ្គសិក្សាឆ្លើយឆ្លងសម្រាប់វិស្វករហោះហើរបានចាប់ផ្តើម;
- ឆ្នាំ 2000 - ការរៀបចំអ្នកគ្រប់គ្រង និងអ្នកជួយសង្គ្រោះបានចាប់ផ្តើម។
- ឆ្នាំ 2003 - បញ្ចប់ការសិក្សាដំបូងរបស់វិស្វករហោះហើរ (នៅនាយកដ្ឋានសិក្សាពីចម្ងាយ) ។
នៅពេលនេះ សិស្សានុសិស្ស-អ្នកបើកបរចំនួន ១០៣០នាក់ ត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលនៅសាលា។ កាលពីមុនក្នុងឆ្នាំ 2013 សាលាបានបញ្ចប់ការសិក្សាពីអ្នកបើកបរចំនួន 137 នាក់ ហើយក្នុងឆ្នាំ 2014 ពួកគេគ្រោងនឹងបញ្ចេញ 197 នាក់ ហើយនៅឆ្នាំ 2015 មានចំនួនជាង 200 នាក់។
