ទោះបីជាមានការចង់បានជាទូទៅរបស់ប្រទេសនានានៃពិភពលោកសម្រាប់ការធ្វើស្តង់ដារក៏ដោយ រហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះមានប្រព័ន្ធវាស់វែងស្ទួន។ ជាឧទាហរណ៍ នៅប្រទេសខ្លះ ម៉ាយ និងជើងត្រូវបានប្រើដើម្បីវាស់ចម្ងាយ។ យើង​ទម្លាប់​ប្រើ​ប្រព័ន្ធ​ម៉ែត្រ​ខ្លាំង​ណាស់ ដែល​ចម្ងាយ​ដែល​បង្ហាញ​ជា​ម៉ាយល៍ ជួនកាល​ធ្វើ​ឱ្យ​មនុស្ស​ជា​មធ្យម​នៅ​ក្នុង​ភាព​ស្រពិចស្រពិល។ អត្ថបទនេះមានគោលបំណងជួយអ្នកណាម្នាក់ដែលកំពុងជួបប្រទះបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធអធិរាជ។ ដូច្នេះ តើ​មាន​ចម្ងាយ​ប៉ុន្មាន​គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ាយ​របស់​អាមេរិក?

ដើម្បីកុំឱ្យអ្នកអានធុញទ្រាន់នឹងប្រវត្តិនៃប្រភពដើមនៃឯកតារង្វាស់នេះវាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីនិយាយថាវាមានប្រភពដើមនៅក្នុងចក្រភពរ៉ូម។ ប្រើជាចម្បងនៅក្នុងប្រទេសដែលនិយាយភាសាអង់គ្លេស និងអតីតអាណានិគមអង់គ្លេស។ នៅពេលមួយសូម្បីតែចក្រភពរុស្ស៊ីស្ទើរតែទាំងស្រុងបានប្តូរទៅជាប្រព័ន្ធបែបនេះ។

សំណួរសាមញ្ញ "ប៉ុន្មានគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ាយ" គឺពិបាកឆ្លើយណាស់។ ហេតុអ្វី? ព្រោះអត្ថន័យនឹងខុសគ្នានៅក្នុងប្រទេស និងតំបន់មួយចំនួន។ វាសមហេតុសមផលក្នុងការសន្មត់ថាអ្នកអានចាប់អារម្មណ៍លើម៉ាយល៍ស្តង់ដារ ប៉ុន្តែសូម្បីតែនៅទីនេះក៏មានការលំបាកដែរ៖ មានទាំងម៉ាយដី និងម៉ាយសមុទ្រ។ វាមិនត្រូវបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យច្រឡំពួកគេទេព្រោះ។ សម្រាប់រាល់ 10 ម៉ាយ "ខុស" អ្នកទទួលបានភាពខុសគ្នា 2 គីឡូម៉ែត្រ - កំហុសដែលមិនអាចទទួលយកបានសូម្បីតែសម្រាប់ការគណនាប្រចាំថ្ងៃក៏ដោយ។

ជាដំបូង ចូរយើងស្វែងយល់ថាតើប៉ុន្មានគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ាយល៍ - ពិតប្រាកដ 1852 ម៉ែត្រ។ វាមិនតែងតែដូចនោះទេ។ ប៉ុន្តែយើងចាប់អារម្មណ៍តែលើអត្ថន័យទំនើបប៉ុណ្ណោះ។ ចម្លែកគ្រប់គ្រាន់ ពួកគេក៏ត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងអាកាសចរណ៍ផងដែរ។ ម៉ាយបែបនេះត្រូវបានកំណត់ថា "NM" ផ្ទុយទៅនឹងម៉ាយល៍ដី - "M" ។

ឥឡូវ​នេះ​វា​នៅ​តែ​រក​ឱ្យ​ឃើញ​ថា​តើ​ប៉ុន្មាន​គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ាយល៍។ ដូចដែលអ្នកបានកត់សម្គាល់និយមន័យនៃ "ដី" ត្រូវបានខកខានព្រោះ។ ប្រសិនបើគ្មាននិយមន័យណាមួយត្រូវបានលើកឡើងទេ លំនាំដើមគឺសន្មត់ថាការវាស់វែងគឺគិតជាម៉ាយរបស់អង់គ្លេស-អាមេរិកស្តង់ដារ។ ម៉ាយបែបនេះគឺស្មើនឹង 1609 ម៉ែត្រ (មានកំហុសតូចមួយ) ។

នៅពេលគណនា offhand អ្នកគ្រាន់តែអាចគុណចំនួនម៉ាយល៍ដោយ 1.5 - នេះគឺងាយស្រួលក្នុងការគណនាផ្លូវចិត្ត ប៉ុន្តែភាពត្រឹមត្រូវនៃការគណនាបែបនេះគឺទាបបំផុត។ វាមានប្រយោជន៍នៅពេលដែលមិនមានពេលរាប់ ឬមិនមានម៉ាស៊ីនគិតលេខនៅនឹងដៃ។ ឧទាហរណ៍ ពេល​អាន​សៀវភៅ ពេល​ប្រវែង​ពិត​មិន​សំខាន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសម្រាប់ការគណនាធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះ វាជាការប្រសើរក្នុងការប្រើប្រាស់តម្លៃពិតប្រាកដ។

ជាងនេះទៅទៀត បញ្ហានៃការបកប្រែគឺមិនមែនតែម្ខាងទេ។ អ្នកនឹងភ្ញាក់ផ្អើល ប៉ុន្តែនៅពេលដែលអ្នកសួរថា "ប៉ុន្មានគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ាយ" អ្នកដែលប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធអធិរាជជួបប្រទះនូវភាពអស់សង្ឃឹមស្រដៀងគ្នាជាមួយនឹងម៉ែត្រ។ វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើប្រព័ន្ធដែលមនុស្សម្នាក់ត្រូវបានប្រើដើម្បីប្រើ។ ជាសំណាងល្អនៅក្នុងឧបករណ៍ និងឯកសារស្មុគ្រស្មាញទាំងអស់ មាត្រដ្ឋានពីរត្រូវបានផ្តល់ឱ្យសម្រាប់ភាពងាយស្រួលនៃអ្នកប្រើប្រាស់មកពីប្រទេសផ្សេងៗគ្នា។ ក្នុងករណីផ្សេងទៀត អ្នកនឹងត្រូវពឹងផ្អែកតែលើសមត្ថភាពគណិតវិទ្យា និងការចងចាំរបស់អ្នក។ យ៉ាងណាមិញគ្រាន់តែដឹងថាប៉ុន្មានគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ាយគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ទេអ្នកក៏ត្រូវចងចាំតម្លៃពិតប្រាកដនៅពេលអ្នកត្រូវការវា។ ដូច្នេះវាមិនឈឺចាប់ទេក្នុងការអនុវត្តតិចតួចក្នុងការបកប្រែពីប្រព័ន្ធមួយទៅប្រព័ន្ធមួយទៀត។

យ៉ាងហោចណាស់មួយសប្តាហ៍ ធ្វើឱ្យវាក្លាយជាចំណុចមួយដើម្បីបំប្លែងគីឡូម៉ែត្រទាំងអស់ទៅជាម៉ាយ គ្រប់ទីកន្លែងដែលអ្នកឃើញប្រវែងដែលបានរៀបរាប់។ អ្នកនឹងឃើញក្នុងរយៈពេលពីរបីថ្ងៃអ្នកនឹងចាប់ផ្តើមអនុវត្តការគណនាបែបនេះដោយមិនស្ទាក់ស្ទើរ។

នៅលើទឹកដីនៃប្រទេសរបស់យើងត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាយូរមកហើយ ប្រព័ន្ធ​ម៉ែត្រ. វា​ត្រូវ​បាន​គេ​ទទួល​ស្គាល់​ជា​អន្តរជាតិ ហើយ​ជា​ផ្លូវ​ការ​ជា​មធ្យោបាយ​នៃ​ការ​បញ្ចេញ​មតិ​ផ្សេងៗ ឯកតាប្រវែង, មហាជន, កម្រិតសំឡេងល. ស្ទើរតែគ្រប់អង្គភាពទាំងអស់មានស្ដង់ដារផ្ទាល់ខ្លួនដែលត្រូវបានរក្សាទុកក្នុង សភា​ទម្ងន់​និង​វិធានការ​ក្រុង​ប៉ារីស. ហើយវាហាក់បីដូចជាគ្មានសំណួរគួរកើតឡើងទេ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកជារឿយៗត្រូវជួបជាមួយប្រភពបរទេសនៃព័ត៌មាន បច្ចេកវិទ្យា និងឯកសារ (ពី ចក្រភពអង់គ្លេសឬ សហរដ្ឋអាមេរិក) បន្ទាប់មកអ្នកមិនអាចជួយអ្វីបានក្រៅពីកត់សម្គាល់ថាប្រទេសទាំងនេះនៅតែប្រើឯកតារង្វាស់ដូចជា អ៊ីញ, ជើង, ម៉ាយល៍ . យើងចាប់អារម្មណ៍លើចំណុចចុងក្រោយ។ ម៉ាយល៍ជាញឹកញាប់ត្រូវបានរកឃើញនៅលើឧបករណ៍វាស់ល្បឿននៃរថយន្តដែលមករកយើងពីបរទេស។ ពួកគេក៏ត្រូវបានលើកឡើងនៅក្នុងសៀវភៅ និងសៀវភៅយោងដែលឧទ្ទិសដល់ការរុករក។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នកប្រហែលជាធ្លាប់លឺថាទាំងនេះជាឯកតាចម្ងាយខុសគ្នាបន្តិច។ អ្វី - យល់ច្រឡំទាំងស្រុង? យើង​នឹង​ព្យាយាម​ប្រាប់​អ្នក​ពី​ចំនួន​គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ាយល៍។

ផ្លូវទាំងអស់នាំទៅដល់ទីក្រុងរ៉ូម

មានដីម៉ាយ និងម៉ាយសមុទ្រ

ត្រលប់ទៅសម័យរបស់រ៉ូមបុរាណ ដីមួយម៉ាយគឺស្មើនឹង 1000 ជំហាន។ ក្រោយមកតួលេខជាក់លាក់មួយត្រូវបានកំណត់ - 1609 ម៉ែត្រ។ ប្រវែងម៉ាយល៍មួយគឺ 1852 ម៉ែត្រ។ តើ​មួយ​នេះ​មក​ពី​ណា?

ប្រវត្តិសាស្ត្របន្តិច...

វាជាការរអាក់រអួលសម្រាប់នាវិកក្នុងការប្រើប្រាស់ម៉ាយល៍តាមលក្ខន្តិកៈដើម្បីវាស់ល្បឿនកប៉ាល់។ ជាពិសេស មានហានិភ័យដែលមិនសមហេតុផលក្នុងអំឡុងពេលការងារសង្គ្រោះបន្ទាន់។ ពីធាតុដ៏ក្ដៅគគុកក្នុងកំឡុងព្យុះ ជីវិតនាវិកគឺស្ថិតក្នុងគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំង។ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌបែបនេះ វាមិនអាចប្រើប្រាស់ការវាស់វែងដីបានទេ។

ដូច្នេះហើយ យើងបានរកឃើញជម្រើសដែលសមស្របជាងនេះ។ ពួក​គេ​បាន​យក​ឈើ​ធ្ងន់​បោះ​ទៅ​លើ​ទូក។ បន្ទាប់មកពួកគេបានរាប់ចំនួន knots ដែលនឹងឆ្លងកាត់ដៃនាវិកក្នុងរយៈពេលជាក់លាក់មួយមុនពេលដែលខ្សែត្រូវបានទាញ។

កំណត់​ចម្ងាយ​រវាង​ថ្នាំង​និង​ចន្លោះ​ពេល​វេលា។ មានកំណែផ្សេងគ្នាអំពីនិយមន័យពិតប្រាកដ។ មួយក្នុងចំណោមពួកគេនៅពេលដែលចម្ងាយរវាងថ្នាំងជាមធ្យម 15 ម៉ែត្រ។ វាបានចំណាយពេល 30 វិនាទី។

វាជាការអនុវត្តជាក់ស្តែង និងសមហេតុផល។ ការរាប់ថយក្រោយត្រូវបានវាស់ដោយកញ្ចក់នាឡិកា។ អ្វី​ដែល​នៅ​សេស​សល់​គឺ​រាប់​កំណាត់​ហើយ​មើល​ខ្សាច់។ ភារកិច្ចអាចត្រូវបានអនុវត្តសូម្បីតែដោយនាវិកដែលមិនចេះអក្សរ។

យើងបានសង្ខេបការសិក្សាទាំងនេះ ហើយបានរកឃើញ។ ប្រវែងពី knot មួយទៅភាពតានតឹងនៃខ្សែគឺ 15 ម៉ែត្រ, ក្នុងរយៈពេល 30 វិនាទី។ ដោយប្រតិបត្តិការនព្វន្ធសាមញ្ញល្បឿនជាមធ្យមនៃកប៉ាល់ត្រូវបានគណនា។ ដូច្នេះ មួយម៉ាយក្នុងសមុទ្រគឺ 1852 ម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ការអភិវឌ្ឍន៍បន្ថែមទៀត

ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃការរុករក ភាពងាយស្រួលកាន់តែច្រើនត្រូវបានណែនាំ។ មួយម៉ាយក្នុងសមុទ្របានស្មើនឹងមួយនាទីតាមបណ្តោយ meridian ។ 1 ដឺក្រេស្មើនឹង 60 នាទី។ នេះនឹងមានទំហំ 60 ម៉ាយ។ ម៉ាយសមុទ្របានក្លាយជាភាពងាយស្រួលសម្រាប់ការគណនាកិច្ចការរុករក។

ដូច្នេះ អ្នករុករកបានចាប់ផ្តើមវាស់ចម្ងាយដោយត្រីវិស័យ។ ដោយភ្ជាប់វាទៅនឹងមាត្រដ្ឋាន ពួកគេបានទទួលស្គាល់ចម្ងាយជាម៉ាយក្នុងសមុទ្រ។ ជាឧទាហរណ៍ ដើម្បីស្វែងយល់ពីចម្ងាយ 30 ម៉ាយ 30 នាទីនៃធ្នូនៅលើ meridian ណាមួយដែលបានសម្គាល់នៅលើផែនទីគឺគ្រប់គ្រាន់ជាមួយនឹងត្រីវិស័យ។

ឥឡូវនេះជាការពិតណាស់ ឧបករណ៍ទាំងអស់គឺកុំព្យូទ័រ។ មិនចាំបាច់ប្រើវិធីសាស្រ្តហួសសម័យនោះទេ ប៉ុន្តែម៉ាយល៍ដែលជាឯកតានៃចម្ងាយនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ ហើយមានចំនួន 1852 ម៉ែត្រ។ វាត្រូវបានគេហៅថាការរុករកឬភូមិសាស្ត្រ។

knot ត្រូវបានប្រើក្នុងការដឹកជញ្ជូនជាឯកតាមូលដ្ឋាននៃល្បឿន។ Nautical mile និង knots គឺជារង្វាស់ច្បាស់លាស់ និងធ្លាប់ស្គាល់ដូចគ្នានៅសមុទ្រ ជាគីឡូម៉ែត្រ និងម៉ែត្រនៅលើដី។

ប្រភព៖

• ឯកតា។ តើប្រព័ន្ធ SI ជាអ្វី?
• ហេតុអ្វី​បាន​ជា​ម៉ាយល៍​សមុទ្រ​ខុសពី​ម៉ាយល៍​ដី ខណៈ​គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​សមុទ្រ​ដូចគ្នា​?
• ហេតុអ្វីបានជាម៉ាយសមុទ្រខុសពីម៉ាយល៍ដី?
• តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​ម៉ាយ​សមុទ្រ ហើយ​អ្វី​ទៅ​ជា​សមុទ្រ?

ល្បឿននៅលើដីត្រូវបានវាស់ជាឯកតានៃពេលវេលាដែលត្រូវធ្វើដំណើរមួយគីឡូម៉ែត្រ - គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ នៅលើទឹកល្បឿនត្រូវបានវាស់ជា knots - ឯកតាពិសេសដែលមានលក្ខណៈសម្រាប់តែការរុករកប៉ុណ្ណោះ។

យោងតាមវចនានុក្រមសព្វវចនាធិប្បាយ កន្សោម គឺជារង្វាស់នៃប្រវែងស្មើនឹង 1 nautical ឬ 1852 ម៉ែត្រ។ ដូច្នេះ កប៉ាល់​ដែល​ធ្វើ​ដំណើរ​ក្នុង​ល្បឿន​មួយ​ម៉ាយ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង ឬ 1 knot ក្នុង​មួយ​ម៉ោង គ្រប​ដណ្តប់​ចម្ងាយ​មួយ​គីឡូម៉ែត្រ និង 852 ម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង។ តើអ្វីទៅជាហេតុផលសម្រាប់ការបែបនេះ, នៅ glance ដំបូង, លក្ខណៈពិសេសចម្លែកនៃការវាស់វែងនៅក្នុងការដឹកជញ្ជូននិង?

Node កំណើត

តើ Nautical mile មានន័យដូចម្តេច?

ម៉ាយសមុទ្រ - ប្រហែល 2 គីឡូម៉ែត្រ ឬ 1852 ម៉ែត្រ។ សព្វវចនាធិប្បាយសូវៀតដ៏អស្ចារ្យបានរៀបរាប់ថាតម្លៃនេះត្រូវបានអនុម័តនៅឆ្នាំ 1929 នៅសន្និសីទធារាសាស្ត្រអន្តរជាតិ។ វាត្រូវបានចាត់ទុកថាត្រឹមត្រូវនៅក្នុងបណ្តាប្រទេស CIS និងរដ្ឋមួយចំនួនទៀត ទោះបីជាវាមិនត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីនៃប្រព័ន្ធអន្តរជាតិនៃអង្គភាពក៏ដោយ។

តើអត្ថន័យបានមកពីណា? វាត្រូវបានគេដឹងថាចម្ងាយ 1853 ម៉ែត្រគឺជាប្រវែងលីនេអ៊ែរប្រហាក់ប្រហែលនៃរយៈទទឹងមួយនាទីពោលគឺ 1/60 នៃធ្នូ meridian ។ គួរកត់សម្គាល់ថាប្រវែងនៃ meridian នេះត្រូវគ្នាទៅនឹងរយៈទទឹងមធ្យមនៃពិភពលោកប៉ុណ្ណោះ។ យើង​បន្ថែម​ថា​ម៉ាយ​ក្នុង​សមុទ្រ​មាន​ខ្សែ​ចំនួន ១០។

តម្លៃនៃម៉ាយសមុទ្រនៅចក្រភពអង់គ្លេសគឺខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចដែលរហូតដល់ឆ្នាំ 1929 វាត្រូវបានគេសន្មត់ថា 1853 ម៉ែត្រ។ នេះគឺដោយសារតែភាពងាយស្រួលនៃការបំប្លែងម៉ាយធម្មតាទៅជាម៉ាយសមុទ្រ។ ក្នុងករណីនេះ វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបន្ថែមលេខ 800 ទៅម៉ាយល៍ ដើម្បីទទួលបានម៉ាយល៍ក្នុងជើង។

តើចំណងសមុទ្រមានន័យដូចម្តេច?

ថ្នាំងសមុទ្របង្ហាញល្បឿនជាក់លាក់នៃនាវា។ កប៉ាល់​ដែល​ធ្វើ​ដំណើរ​បាន​មួយ​ម៉ាយ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង​បាន​ធ្វើ​ដំណើរ​តាម​សមុទ្រ​មួយ​។ ចំនួនម៉ាយសមុទ្រដែលកប៉ាល់ធ្វើដំណើរក្នុងមួយម៉ោងគឺស្មើនឹងចំនួន knots ។ លើសពីនេះទៅទៀត វាមិនមែនជាទម្លាប់ក្នុងការនិយាយអំពីល្បឿនរបស់កប៉ាល់នោះទេ ព្រោះថាចំនួន knots ក្នុងមួយម៉ោង។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានបង្ហាញថាកប៉ាល់បង្កើតបានដប់ពីរ knots វាមានន័យថាវាយកឈ្នះចំនួនម៉ាយដូចគ្នាក្នុងរយៈពេលហុកសិបនាទី។

ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​កង​សមុទ្រ​ទទួល​បាន​ឈ្មោះ? វាប្រែថាគំនិតនេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងឧបករណ៍សមុទ្រដែលពីមុនបានវាស់ល្បឿននៃនាវា - ភាពយឺតយ៉ាវ។ ភាពយឺតយ៉ាវគឺជាបន្ទុកដ៏វែងមួយដែលត្រូវបានទម្លាក់ពីលើយន្តហោះ។ ខ្សែពួរត្រូវបានចងជាមុនក្នុង ៥០ ហ្វីត។ បន្ទាប់ពីនោះ ប្រធានក្រុម ឬជំនួយការរបស់គាត់បានរាប់ចំនួន knots នៅលើខ្សែដែលនឹងលិចចូលទៅក្នុងទឹកក្នុងពេលជាក់លាក់មួយ។ លេខរបស់ពួកគេត្រូវគ្នាទៅនឹងល្បឿននៃកប៉ាល់។

សព្វថ្ងៃនេះ ល្បឿននៃកប៉ាល់ជា knots កម្រនឹងវាស់វែងបានណាស់ មានតែនៅក្នុងប្រទេសអង់គ្លេសប៉ុណ្ណោះ ដែលវាជាទម្លាប់ក្នុងការនិយាយអំពី nautical ក្នុងមួយម៉ោង។ នៅក្នុងប្រទេសភាគច្រើន ល្បឿនដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រត្រូវបានវាស់ជាគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ការប្រមូលផ្តុំម៉ាយល៍នៅក្រោមកម្មវិធីប្រាក់រង្វាន់ Aeroflot នឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទទួលបាន "អំណោយ" ដ៏រីករាយមួយបន្ទាប់ពីមួយរយៈ - ការហោះហើរដោយឥតគិតថ្លៃឬការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជំនួសឱ្យសំបុត្រសេដ្ឋកិច្ចអ្នកអាចទទួលបានសំបុត្រអាជីវកម្ម។ មានវិធីជាច្រើនដើម្បីរកប្រាក់ម៉ាយល៍ ហើយវាជាការល្អបំផុតដែលមិនត្រូវដាក់កម្រិតខ្លួនអ្នកចំពោះមួយក្នុងចំណោមពួកគេនោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវធ្វើការជាមួយពួកគេទាំងអស់គ្នាក្នុងពេលតែមួយ។

ការណែនាំ

ម៉ាយល៍ប្រាក់រង្វាន់ទាំងអស់ដែលអាចប្រមូលបានជាមួយ Aeroflot ត្រូវបានបែងចែកតាមលក្ខខណ្ឌទៅជាវគ្គជម្រុះ និងមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។ ប្រភេទទីមួយរួមបញ្ចូលទាំងម៉ាយល៍រង្វាន់ទាំងអស់ដែលអ្នកទទួលបាននៅពេលហោះហើរលើជើងហោះហើររបស់ Aeroflot ខ្លួនវាផ្ទាល់ និងក្រុមហ៊ុនដៃគូ។ ប្រភេទទីពីរនៃម៉ាយល៍ត្រូវបានបង្គរ ប្រសិនបើអ្នកប្រើកម្មវិធីរួមផ្សេងៗរបស់ Aeroflot ជាមួយដៃគូ ឧទាហរណ៍ ជាមួយសណ្ឋាគារ ធនាគារ ប្រតិបត្តិករទូរស័ព្ទចល័តជាដើម។

មធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុត និងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតក្នុងការទទួលបានម៉ាយល៍ដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់យ៉ាងឆាប់រហ័សគឺហោះហើរជាមួយ Aeroflot និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដៃគូ។ ជាមួយនឹងរាល់ការហោះហើរ អ្នកទទួលបានប្រាក់រង្វាន់យ៉ាងតិច 500 ម៉ាយ ហើយប្រសិនបើវាជាជើងហោះហើរផ្លូវឆ្ងាយ សូម្បីតែច្រើនទៀត។ ផលចំណេញច្រើនបំផុតគឺជើងហោះហើរក្នុងថ្នាក់ធុរកិច្ច ដែលជួនកាលត្រូវគិតថ្លៃទ្វេដង ឬច្រើនជាងនេះ ជាងជើងហោះហើរក្នុងថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ច។ គេហទំព័ររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានវត្តមាន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកគណនាចំនួនប្រាក់រង្វាន់ដែលអ្នកនឹងទទួលបាននៅក្នុងករណីនីមួយៗ។

ពីពេលមួយទៅពេលមួយ Aeroflot មានការផ្សព្វផ្សាយផ្សេងៗ យោងទៅតាមចំនួនម៉ាយល៍បន្ថែមទៀតត្រូវបានបញ្ចូលសម្រាប់ការហោះហើរក្នុងទិសដៅជាក់លាក់ជាងធម្មតា។ ជាការពិតណាស់ គ្មាននរណាម្នាក់នឹងទិញសំបុត្រទៅទឹកដីឆ្ងាយៗនោះទេ ដោយសារតែខែនេះអ្នកអាចទទួលបានរង្វាន់ជាច្រើនម៉ាយសម្រាប់វា។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកនឹងទៅវិស្សមកាលហើយមិនទាន់សម្រេចចិត្តទេ ហេតុអ្វីមិនឃើញអ្វីដែល Aeroflot មានផ្តល់ជូនអ្នក?

មិនយូរប៉ុន្មាន Aeroflot បានចូលរួមជាមួយសម្ព័ន្ធ Sky Team ដែលរួមមានក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនធំ ៗ ជាច្រើនមកពីជុំវិញពិភពលោក។ ដូច្នេះ វាមានប្រយោជន៍ក្នុងការស្វែងរកសំបុត្រជិះយន្តហោះទាំងអស់សម្រាប់ឆ្នាំមុន ឬពីរឆ្នាំចុងក្រោយ ហើយប្រសិនបើជើងហោះហើរណាមួយត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើយន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុនពីសម្ព័ន្ធភាពនេះ នោះអ្នកអាចបញ្ចូលទិន្នន័យរបស់ពួកគេដោយសុវត្ថិភាពនៅលើគេហទំព័រកម្មវិធីប្រាក់រង្វាន់ ដើម្បីផ្តល់ឥណទានដល់ម៉ាយល៍របស់អ្នក គណនីប្រាក់រង្វាន់។ អ្នកក៏អាចប្រើជើងហោះហើរ Nordavia ទាំងអស់ផងដែរ។

ម៉ាយល៍ដែលមិនមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់គឺជាឱកាសមួយដើម្បីរកប្រាក់សម្រាប់អ្នកហោះហើរដែលមិនញឹកញាប់។ ដើម្បីស្វែងយល់ពីរបៀបដែលអ្នកអាចប្រមូលផ្តុំពួកវា វាមានប្រយោជន៍ក្នុងការចូលទៅកាន់គេហទំព័រ Aeroflot ពីពេលមួយទៅពេលមួយ ហើយមើលបញ្ជីក្រុមហ៊ុនដៃគូសម្រាប់ការទិញដែលអ្នកទទួលបានម៉ាយល៍។ បញ្ជីដៃគូកំពុងផ្លាស់ប្តូរជានិច្ច។ ទាំងនេះគឺជាសណ្ឋាគារគ្រប់ប្រភេទ កាតធនាគារ និងសូម្បីតែប្រតិបត្តិករទូរស័ព្ទចល័ត (ដៃគូរបស់ Aeroflot គឺ Megafon)។ ពេលខ្លះ ការផ្សព្វផ្សាយដែលមានប្រយោជន៍ទាក់ទងនឹងម៉ាយល៍ត្រូវបានប្រារព្ធឡើងរួមគ្នាជាមួយដៃគូ។

វិធីមួយចំនួននៃការរកប្រាក់ម៉ាយល៍ដែលមិនមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវប្រាក់រង្វាន់ដ៏ល្អនៅពេលអ្នកចុះឈ្មោះ។ ដូច្នេះ នៅពេលអ្នកបើកកាតធនាគារដែលម៉ាយល៍ត្រូវបានបញ្ចូលសម្រាប់រាល់ការទិញ ជាធម្មតាអ្នកនឹងទទួលបាន 500 ម៉ៃល៍ស្វាគមន៍។ ក្រុមហ៊ុនក៏ផ្តល់ឱ្យអតិថិជនរបស់ខ្លួននូវអំណោយមួយផងដែរ - ចំនួនម៉ាយល៍ជាក់លាក់សម្រាប់ថ្ងៃកំណើតរបស់ពួកគេ ផ្តល់ថាបុគ្គលនោះគឺជាអតិថិជនសកម្ម និងបានទទួលប្រាក់កម្រៃនាពេលថ្មីៗនេះ។

ដំបូន្មានមានប្រយោជន៍

ចំនួនម៉ាយល៍ដែលអ្នករកបានអាស្រ័យលើស្ថានភាពរបស់អ្នកជាអតិថិជន។ នៅពេលចុះឈ្មោះ អ្នកគ្រប់គ្នាទទួលបានស្ថានភាពជាមូលដ្ឋាន ប៉ុន្តែនៅពេលក្រោយ ប្រសិនបើអ្នកសកម្ម អ្នកអាចផ្លាស់ទីទៅក្លឹបអេលីត។ សមាជិករបស់ខ្លួនមានសិទ្ធិចូលប្រើប្រាស់អត្ថប្រយោជន៍ និងសិទ្ធិផ្សេងៗ រួមទាំងការកើនឡើងចំនួនម៉ាយល៍។ វាប្រែថាអ្នកកាន់តែច្រើនម៉ាយល៍ជាមួយ Aeroflot វាកាន់តែងាយស្រួល និងលឿនជាងមុនសម្រាប់អ្នកដើម្បីធ្វើវានាពេលអនាគត។

ប្រាក់រង្វាន់ម៉ាយល៍គឺជាប្រភេទនៃការទូទាត់ដែលអ្នកអាចដំឡើងថ្នាក់សេវាកម្មនៅលើយន្តហោះ ឬទិញជើងហោះហើរឥតគិតថ្លៃ។ មានវិធីជាច្រើនដើម្បីរកប្រាក់រង្វាន់ម៉ាយល៍។

ម៉ាយល៍ដែលមានគុណវុឌ្ឍិមិនមានតម្លៃទេ ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់គណនាចំនួនសេវាកម្មដែលផ្តល់ដល់អ្នកដំណើរ។

អ្នកដំណើរម្នាក់ៗដែលចូលរួមក្នុងកម្មវិធី ប្រាក់រង្វាន់ Aeroflot អាចបើកគណនីតែមួយនៅក្នុងនោះ ដែលមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ ម៉ាយល៍ដែលមិនអាចផ្ទេរ ឬបញ្ចូលជាមួយម៉ាយ និងគណនីរបស់អ្នកចូលរួមផ្សេងទៀតនៅក្នុងកម្មវិធីនេះ។ លើសពីនេះ សមាជិកម្នាក់មិនអាចផ្ទេរ លក់ ឬដកហូតគណនីម៉ាយល៍ដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់របស់ពួកគេទៅឱ្យភាគីទីបី ឬប្រើវាដើម្បីទទួលបានរង្វាន់នៅក្នុងកម្មវិធីរង្វាន់ផ្សេងទៀត។

ច្បាប់ចំងាយ

ម៉ាយល៍ដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការហោះហើរជាមួយ Aeroflot ឬក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលជាដៃគូនៃកម្មវិធីត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងគណនីរបស់អ្នកដំណើរម្តង ដោយមិនគិតពីចំនួនសេវាកម្ម ឬសំបុត្រយន្តហោះដែលគាត់បានបង់។ ការកើនឡើងនៃម៉ាយល៍ដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់កើតឡើងដោយអនុលោមតាមចម្ងាយធ្វើដំណើររវាងចំណុចចេញដំណើរ និងចំណុចគោលដៅ - ខណៈពេលដែលពួកគេត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងគណនីតែបន្ទាប់ពីការហោះហើរបានបញ្ចប់។

សមាជិកកម្មវិធីទទួលបានម៉ាយល៍ដែលមានគុណវុឌ្ឍិជាភាគរយនៃចម្ងាយដែលរ៉ាប់រង និងអាស្រ័យលើថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះដែលបានបង្ហាញនៅលើសំបុត្ររបស់គាត់។

ដូចគ្នានេះផងដែរ ម៉ាយដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងគណនីរបស់អ្នកដំណើរសម្រាប់ផ្នែកហោះហើរនីមួយៗដែលត្រូវគ្នានឹងប័ណ្ណសំបុត្រយន្តហោះនីមួយៗ។ នៅក្នុងកម្មវិធី Aeroflot-Bonus គ្រឿងតាមលក្ខខណ្ឌផ្តល់រង្វាន់ទាំងនេះត្រូវបានបញ្ចូលផ្តាច់មុខសម្រាប់ប័ណ្ណហោះហើរ ឬសំបុត្រយន្តហោះដែលបានប្រើប្រាស់រួចហើយដោយអ្នកដំណើរ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ម៉ាយល៍ដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់មិនត្រូវបានបញ្ចូលក្នុង ករណីបាត់បង់ ផុតកំណត់ ឬមិនបានប្រើប្រាស់សំបុត្រទេ។ ពួកគេត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងគណនីរបស់អ្នកចូលរួមកម្មវិធីដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីការហោះហើរ និងក្នុងរយៈពេលដប់ថ្ងៃបន្ទាប់ពីកាលបរិច្ឆេទហោះហើរ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ ចំនួនអ្នកដំណើរដែលចូលរួមក្នុងកម្មវិធីប្រាក់រង្វាន់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវតែបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធកក់ Aeroflot ។

ឬដំណើរផ្សងព្រេង នៅក្នុងខ្សែភាពយន្តអំពីនាវិកដែលអស់សង្ឃឹម នៅក្នុងអត្ថបទអំពីប្រធានបទភូមិសាស្រ្ត និងនៅក្នុងការសន្ទនារវាងនាវិក ពាក្យថា "ម៉ាយក្នុងសមុទ្រ" ជារឿយៗបានធ្លាក់ចុះ។ វាដល់ពេលដែលត្រូវស្វែងយល់ថាតើប្រវែងនៃការដឹកជញ្ជូនគឺជាអ្វី ហើយហេតុអ្វីបានជានាវិកមិនប្រើគីឡូម៉ែត្រដែលយើងធ្លាប់ប្រើ។

តើ 1 ម៉ាយសមុទ្រ ស្មើនឹងអ្វី?

ដំបូងតម្លៃនេះត្រូវគ្នាទៅនឹងប្រវែង 1/60 ដឺក្រេនៃធ្នូនៃរង្វង់មួយនៅលើផ្ទៃផែនដីដែលមានចំណុចកណ្តាលស្របគ្នានឹងចំណុចកណ្តាលនៃភពផែនដី។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ប្រសិនបើយើងពិចារណានូវ meridian ណាមួយនោះ ម៉ាយសមុទ្រនឹងមានចំនួនប្រហែលស្មើនឹងប្រវែងមួយនាទីនៃរយៈទទឹង។ ដោយសារវាមានភាពខុសប្លែកគ្នាខ្លះពីគ្រោងនៃបាល់ដ៏ល្អមួយ ប្រវែង 1 នាទីនៃដឺក្រេនៃ meridian ដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាអាចខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចអាស្រ័យលើរយៈទទឹង។ ចម្ងាយនេះគឺធំបំផុតនៅប៉ូល - 1861.6 ម៉ែត្រ និងយ៉ាងហោចណាស់នៅអេក្វាទ័រ - 1842.9 ម៉ែត្រ។ ដើម្បីជៀសវាងការភាន់ច្រលំ វាត្រូវបានស្នើឡើងដើម្បីបង្រួបបង្រួមប្រវែងម៉ាយល៍។ ប្រវែង 1 នាទីនៃដឺក្រេនៅ 45º នៃរយៈទទឹង (1852.2 ម៉ែត្រ) ត្រូវបានយកជាមូលដ្ឋាន។ និយមន័យនេះបាននាំឱ្យការពិតដែលថា ម៉ាយសមុទ្របានក្លាយជាភាពងាយស្រួលសម្រាប់ការគណនាកិច្ចការរុករក។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើវាចាំបាច់ដើម្បីវាស់ចម្ងាយ 20 ម៉ាយនៅលើផែនទី នោះវានឹងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីវាស់ 20 នាទីធ្នូជាមួយនឹងត្រីវិស័យនៅលើ meridian ណាមួយដែលបានគ្រោងនៅលើផែនទី។

ចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1954 ម៉ាយសមុទ្រអន្តរជាតិ (1852 ម៉ែត្រ) ត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ នៅក្នុងការអនុវត្តវាជារឿយៗត្រូវបានបង្គត់រហូតដល់ 1800 ម៉ែត្រ។ ការកំណត់ជាផ្លូវការនៃអង្គភាពនេះមិនដែលត្រូវបានអនុម័តទេ។ ពេលខ្លះអក្សរកាត់ "nmi", "nm" ឬ "NM" ត្រូវបានជួបប្រទះ។ ដោយវិធីនេះ "nm" គឺជាការរចនាដែលទទួលយកជាទូទៅនៃ nanometer ។ 1/10 ម៉ាយសមុទ្រអន្តរជាតិ = 1 ខ្សែ = 185.2 ម៉ែត្រ។ ហើយ 3 ម៉ាយ ស្មើនឹង 1 លីកដែនសមុទ្រ។ នៅចក្រភពអង់គ្លេស ម៉ាយសមុទ្រផ្ទាល់របស់ពួកគេដែលស្មើនឹង 1853.184 ម៉ែត្រត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ពីមុនមក។ នៅឆ្នាំ 1929 សន្និសីទអន្តរជាតិមួយត្រូវបានប្រារព្ធឡើងនៅទីក្រុងម៉ូណាកូលើបញ្ហាផ្សេងៗនៃជលសាស្ត្រ ដែលប្រវែងម៉ាយសមុទ្រត្រូវបានកំណត់នៅ 1852.00 ម៉ែត្រ។ កុំភ្លេចថាម៉ាយល៍មិនត្រឹមតែសមុទ្រប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងដីទៀតផង។ ក្នុងករណីនេះប្រវែងរបស់វាគឺ 1.151 ដងតិចជាងសមុទ្រ។

តើ​ទំនាក់ទំនង​រវាង​ម៉ាយ​សមុទ្រ​និង​ខ្សែ​ចង​ជាអ្វី?

ម៉ាយ​សមុទ្រ ឬ​ដូច​ដែល​គេ​ហៅ​ថា ភូមិសាស្ត្រ ឬ​ការ​ធ្វើ​នាវាចរណ៍ បាន​ក្លាយ​ជា​ការ​រីក​រាល​ដាល​ក្នុង​ភូមិសាស្ត្រ អាកាសចរណ៍ និង​ការ​ធ្វើ​នាវាចរណ៍។ ទាក់ទងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងវាគឺជាគំនិតនៃ knot សមុទ្រដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនជាឯកតាមូលដ្ឋាននៃល្បឿន។ មួយ knot គឺស្មើនឹងមួយម៉ាយដែលធ្វើដំណើរក្នុងមួយម៉ោងនៃចលនារបស់នាវា។ ឈ្មោះ " knot" គឺដោយសារតែការពិតដែលថានៅសម័យបុរាណភាពយឺតយ៉ាវត្រូវបានប្រើនៅលើកប៉ាល់ដើម្បីវាស់ល្បឿន។ វាជាកំណត់ហេតុ ឬក្តារដែលមានរាងជាត្រីកោណ ដែលបន្ទុកត្រូវបានចង។ ខ្សែមួយ (ខ្សែពួរ) ត្រូវបានចងភ្ជាប់ទៅនឹងនេះ ដែល knots ត្រូវបានចងបន្ទាប់ពីចម្ងាយជាក់លាក់មួយ។ កំណត់ហេតុត្រូវបានបោះចោលពីលើនោះ សម្រាប់រយៈពេលដែលបានជ្រើសរើស (ពី 15 វិនាទីទៅ 1 នាទី) វាត្រូវបានគណនាថាតើចំនួន knots នឹងចូលទៅក្នុងទឹក។

មានកំណែផ្សេងៗគ្នាទាក់ទងនឹងចម្ងាយរវាងថ្នាំង។ អ្នកខ្លះជឿថាវាមាន 25 ហ្វីត ហើយប្រសិនបើ knot មួយទុកក្នុងរយៈពេល 15 វិនាទីនោះ មួយម៉ាយក្នុងសមុទ្រ (100 ហ្វីត / នាទី) ត្រូវបានទទួលជាលទ្ធផល។ យោងតាមកំណែទី 2 knots ត្រូវបានចងបន្ទាប់ពី 47 ហ្វីតនិង 3 អ៊ីញ (14.4018 ម៉ែត្រ) ហើយការរាប់ថយក្រោយគឺ 28 វិនាទី។ ក្នុងករណីនេះ knot មួយបានបង្ហាញពីល្បឿន 101.25 fpm ។

យើងសង្ឃឹមថាឥឡូវនេះ អ្នកនឹងមិនមានការលំបាកក្នុងការយល់ដឹងអំពីវាក្យស័ព្ទសមុទ្រទេ ហើយម៉ាយល៍ជាមួយ knots នឹងកាន់តែច្បាស់ដូចគីឡូម៉ែត្រដែលធ្លាប់ស្គាល់។

ជាងពីររយឆ្នាំមុន ប្រទេសបារាំងបានអនុម័តច្បាប់ស្តីពីប្រព័ន្ធម៉ែត្រ ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយភាគច្រើននៃពិភពលោកចាប់តាំងពីពេលនោះមក។ យើងកំពុងនិយាយអំពីម៉ែត្រនិងក្រាម។ មុននោះ ប្រទេសនីមួយៗមានវិធីវាស់ចម្ងាយ និងម៉ាស់រៀងៗខ្លួន ឧទាហរណ៍ arshin និង sazhen ក្នុងចំណោមពួកស្លាវី។ ឥឡូវនេះវាហាក់ដូចជាពួកយើងថាវិធានការបែបនេះគឺមានការរអាក់រអួលយ៉ាងខ្លាំង, មនុស្សគ្រប់គ្នាត្រូវបានគេប្រើដើម្បីការពិតដែលថានៅក្នុងប្រទេសណាមួយនៃការវាស់វែងដូចគ្នានេះ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងប្រទេសដូចជា មីយ៉ាន់ម៉ា លីបេរីយ៉ា និងសហរដ្ឋអាមេរិក ពួកគេមិនប្រើប្រព័ន្ធម៉ែត្រដែលទទួលយកជាទូទៅនោះទេ។

ជាឧទាហរណ៍ ការវាស់ចម្ងាយនៅតែធ្វើឡើងដោយជំនួយពីម៉ាយ ហើយសំណួរថាតើប៉ុន្មានគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ាយ ឬប៉ុន្មានសង់ទីម៉ែត្រក្នុងមួយអ៊ីញ តែងតែមានការចាប់អារម្មណ៍ចំពោះអ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុករបស់បរទេស ពោលគឺផលិតផលអាមេរិក។

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃគំនិតនៃ "ម៉ាយល៍"

នេះគឺជាវិធានការមួយដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រទេសមួយចំនួននៃវត្ថុបុរាណ ហើយឈ្មោះរបស់វាបានមកពីភាសាឡាតាំង mille passuum - អ្វីដែលគេហៅថាចម្ងាយមួយពាន់ជំហានដែលទាហានរ៉ូម៉ាំងដើរដង្ហែក្បួនដោយស្លៀកពាក់ពាសដែកពេញសម័យនោះ។ ប៉ុន្តែមិនមានប្រព័ន្ធតែមួយសម្រាប់បំប្លែងម៉ាយទៅជាគីឡូម៉ែត្រទេ។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាត្រឡប់មកវិញនៅក្នុងសតវត្សទី 18 នៅអឺរ៉ុបមានប្រហែល ... ហាសិបម៉ាយផ្សេងគ្នា។ ម៉ាយ​តូច​បំផុត​បើ​ធៀប​នឹង​មួយ​គីឡូម៉ែត្រ​គឺ​អេហ្ស៊ីប​ដែល​ស្មើ​នឹង ៥៨០​ម៉ែត្រ។ ហើយតម្លៃអតិបរមាគឺម៉ាយន័រវេសចាស់ ស្មើនឹង 11.3 គីឡូម៉ែត្រ។

ម៉ាយក្នុងប្រទេសផ្សេងៗគ្នា

ជនជាតិបារាំងមានយ៉ាងហោចណាស់ពីរម៉ាយ - ដីនិងសមុទ្រហើយវិមាត្ររបស់ពួកគេត្រូវបានបង្ហាញជាផ្នែកនៃប្រវែងនៃធ្នូនៃ meridian របស់ផែនដី។ តើមានប៉ុន្មានគីឡូម៉ែត្រក្នុងដីម៉ាយល៍ គណនាពី 1/25° នៃ meridian ផែនដី ហើយនេះគឺ 4444.4 ម៉ែត្រ ពោលគឺជិត 4.5 គីឡូម៉ែត្រ ប្រហាក់ប្រហែលនឹង nautical mile 1/20° នៃ meridian ផែនដី ហើយនេះគឺជា ៥.៥៥៥ គ.ម.

Milliatrius នាងគឺជាម៉ាយរ៉ូម៉ាំងបុរាណ ស្មើនឹង 1.482 គីឡូម៉ែត្រ។ ម៉ាយ​រុស្ស៊ី​ចាស់​ស្មើ​នឹង​ប្រាំពីរ ហើយ​ឥឡូវ​វា​មាន​ចម្ងាយ​ជិត 7.5 គីឡូម៉ែត្រ ប្រហែល​ជា​តម្លៃ​ដូចគ្នា - 7420 ម៉ែត្រ​គឺ​អាល្លឺម៉ង់​មួយ​ម៉ាយ។ តើ​ជនជាតិ​ស៊ុយអែត និង​ន័រវេស​ស្មើ​ប៉ុន្មាន​គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ាយ​គឺ 10.668 គីឡូម៉ែត្រ និង 11.298 គីឡូម៉ែត្រ​រៀងគ្នា។ ជាការពិត បន្ទាប់ពីការអនុម័តច្បាប់ស្តីពីវិធានការម៉ែត្រ ប្រទេសទាំងពីរបានស្មើរម៉ាយទៅដប់គីឡូម៉ែត្រ។

ហេតុអ្វីបានជាសហរដ្ឋអាមេរិកមិនទទួលយកប្រព័ន្ធម៉ែត្រ

ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​ប្រទេស​ដែល​មាន​ការ​អភិវឌ្ឍ​ខ្លាំង​នៅ​តែ​ប្រើ​ប្រព័ន្ធ​លេខ​ចាស់? សំណួរនេះត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយ nuances ជាច្រើន។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះត្រូវបានព្យាយាមជាច្រើនដង ប៉ុន្តែត្រូវបានរារាំងដោយព្រឹត្តិការណ៍ប្រវត្តិសាស្ត្រផ្សេងៗ និងការចំណាយផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុដែលត្រូវការសម្រាប់កិច្ចការបែបនេះ។ ជាឧទាហរណ៍ ដោយបានទទួលឯករាជ្យនៅឆ្នាំ 1776 សហរដ្ឋអាមេរិកចង់នាំយកសណ្តាប់ធ្នាប់ទៅក្នុងប្រព័ន្ធនៃការវាស់វែងបរិមាណ។ ប៉ុន្តែ​វា​បាន​ប្រែ​ក្លាយ​ថា នេះ​តម្រូវ​ឱ្យ​មាន​ការ​បញ្ជូន​គណៈប្រតិភូ​ទៅ​ប្រទេស​បារាំង។ នៅពេលនោះការធ្វើដំណើរបែបនេះនឹងមានតម្លៃថ្លៃណាស់ហើយករណីនេះត្រូវបានពន្យារពេលដោយគ្មានកំណត់។ នៅពេលដែលសង្រ្គាមស៊ីវិលអាមេរិកបានបញ្ចប់ (1865) ប្រទេសភាគច្រើននៃទ្វីបអឺរ៉ុបបានប្តូរទៅប្រព័ន្ធម៉ែត្រ ហើយការពិតនេះមិនអាចត្រូវបានគេអើពើទៀតទេ។ នៅឆ្នាំ 1866 ទង្វើមួយត្រូវបានចុះហត្ថលេខាដោយប្រកាសជាផ្លូវការនូវប្រព័ន្ធម៉ែត្រសម្រាប់បណ្តឹង កិច្ចសន្យា និងប្រតិបត្តិការ។ នោះគឺអស់រយៈពេលជិត 150 ឆ្នាំមកហើយដែលសហរដ្ឋអាមេរិកគួរតែប្រើប្រព័ន្ធម៉ែត្រដែលទទួលយកដោយពិភពលោកទាំងមូល។ តាមការពិត ស្ថានភាពមានដូចខាងក្រោម៖ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធម៉ែត្រគឺ "ត្រូវបានណែនាំ" ។ វាមិនមែនជាកាតព្វកិច្ចទេព្រោះមានតែ 30% នៃផលិតផលត្រូវបាន "វាស់វែង" ។ នេះអនុវត្តចំពោះឱសថដែលប្រើតែប្រព័ន្ធម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែបើមិនដូច្នេះទេ ពួកគេអាចបង្ហាញទិន្នន័យសម្រាប់ប្រព័ន្ធពីរ។

តើមានប៉ុន្មានគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ាយឥឡូវនេះ

ឥឡូវនេះមានគំនិតពីរម៉ាយ - សមុទ្រនិងដី។ ម៉ាយ​សមុទ្រ​ស្មើ​នឹង 1862 ម៉ែត្រ​, ម៉ាយ​ដី​អាមេរិក​ស្មើ​នឹង 1.609344 គីឡូម៉ែត្រ​។ ដើម្បីគណនាចំនួនគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ាយ សម្រាប់តម្លៃប្រហាក់ប្រហែល គ្រាន់តែគុណលេខគិតជាម៉ាយដោយ 1.6។ ដូច្នេះល្បឿនរថយន្ត ៤០ ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ប្រហែលស្មើនឹងម៉ែត្រ ៦៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។