កងទ័ព Prussian សតវត្សទី 17-18 ។ របៀបដែលវិកលចរិតយោធានាំ Prussia ទៅរកមហន្តរាយនយោបាយយោធា

នៅចុងបញ្ចប់នៃការជួសជុល Wichita បានទៅមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក ជាកន្លែងដែលនាងមកដល់ទាន់ពេលសម្រាប់សមរភូមិកោះ Rennell កោះ Solomon ។ ការប្រយុទ្ធគ្នាបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 29 ខែមករា ឆ្នាំ 1943។ បន្ទាប់មក នាវាទេសចរណ៍ Chicago (SA-29) បានលិចពីការវាយលុករបស់ torpedo ជាច្រើន។ Wichita ត្រូវបានវាយប្រហារដោយ torpedo មួយដែលមិនផ្ទុះ។ ក្នុងអំឡុងពេលសមរភូមិឈូងសមុទ្រ Leyte ក្នុងខែតុលាឆ្នាំ 1944 កាំភ្លើងធំរបស់នាវា Wichita បានលិចនាវាផ្ទុកយន្តហោះជប៉ុន Chiyoda និងនាវាពិឃាត Hatsuzuki ។

នាវាចម្បាំង "Wichita" ក្នុងឆ្នាំ 1945 បានចូលរួមក្នុងសមរភូមិសម្រាប់អូគីណាវ៉ាមានវត្តមាននៅក្នុងការចុះចាញ់របស់ប្រទេសជប៉ុន។ នៅថ្ងៃទី 27 ខែមេសា ឆ្នាំ 1945 នៅជិតកោះអូគីណាវ៉ា នាវាទេសចរណ៍នេះត្រូវបានវាយប្រហារដោយសំបកតូចមួយដែលប្រហែលជាទំហំ 5 អ៊ីញដែលបាញ់ចេញពីថ្មនៅឆ្នេរសមុទ្រជប៉ុន។ គ្រាប់​នោះ​បាន​ទម្លុះ​ផ្នែក​ខាងឆ្វេង​ក្រោម​ខ្សែទឹក​ខាងក្រោយ​ប៉ម​លេខ​៣​នៃ​បង្គោល​មេ​។ ការ​ផ្ទុះ​គ្រាប់​ផ្លោង​មិន​បណ្តាល​ឱ្យ​ខូច​ខាត​ធ្ងន់ធ្ងរ​ដល់​នាវា​នោះ​ទេ ហើយ​កប៉ាល់​បាន​បន្ត​ការ​ប្រយុទ្ធ។

Pittsburgh បានមកដល់ Guam ដោយគ្មានធ្នូ។ ច្រមុះ​របស់​កប៉ាល់​ត្រូវ​បាន​បាត់បង់​ក្នុង​ព្យុះទីហ្វុង ប៉ុន្តែ​សល់​នៃ​កប៉ាល់​ទប់ទល់​នឹង​ការ​វាយលុក​នៃ​ធាតុ​នានា។ នាវិកពីរនាក់នៅក្នុងចតពិនិត្យមើលការខូចខាតដល់នាវាដោយឆ្ងល់ថាតើជនពិការបានធ្វើឱ្យវាទៅកំពង់ផែក្រោមអំណាចរបស់ខ្លួន។ សម្រាប់ការប្រយុទ្ធនៅប៉ាស៊ីហ្វិក នាវាចម្បាំង Pittsburgh បានទទួលផ្កាយប្រយុទ្ធពីរ។

"Pittsburgh" ជាមួយនឹងធ្នូបណ្តោះអាសន្នភ្ជាប់ទៅនឹងកោះ Guam ដើម្បីទៅរដ្ឋនៅ Bremerton, pcs ។ វ៉ាស៊ីនតោន។ VE Day នៅប្រទេសជប៉ុនបានរកឃើញនាវាទេសចរណ៍ Pittsburgh កំពុងជួសជុល។ បន្ទាប់ពីការជួសជុលត្រូវបានបញ្ចប់ នាវាទេសចរណ៍ត្រូវបានដាក់ក្នុងបំរុង ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការផ្ទុះឡើងនៃសង្រ្គាមកូរ៉េ និងឆ្នាំ 1950 Pittsburgh ត្រូវបានហៅឱ្យចូលបម្រើការម្តងទៀត។

Saint Paul គឺជាកប៉ាល់ទេសចរណ៍លំដាប់ថ្នាក់ Baltimore ដែលមានកិត្តិយសបំផុត - តារាប្រយុទ្ធចំនួន 17 នាក់៖ សម្រាប់សង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ - មួយកូរ៉េ - ប្រាំបី និងវៀតណាម - ប្រាំបី។ បន្ទាប់ពីបេសកកម្ម និងការធ្វើដំណើរហ្វឹកហាត់ កប៉ាល់បានមកដល់មហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក ជាកន្លែងដែលនាងបានចូលរួមជាមួយ TF-38 ។ "សាំងប៉ូល" ត្រូវបានលាបពណ៌យោងទៅតាមគ្រោងការណ៍ 21, NAVY Blue System ។ វត្ថុ​រាង​ស៊ីឡាំង​នៅ​ផ្នែក​ខាង​មុខ​គឺ​ជា​ម៉ាស៊ីន​បង្កើត​ផ្សែង។

នៅសម័យក្រោយសង្គ្រាម នាវាចម្បាំង Saint Paul បានទទួលនូវទំនើបកម្មដែលពឹងផ្អែកខ្លាំង។ នៅខែឧសភាឆ្នាំ 1955 បន្ទាយលេខ 1 ដែលមានកាំភ្លើង 5 អ៊ីញ កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 20 និង 40 មីលីម៉ែត្រ និង catapults ត្រូវបានរុះរើចេញពីកប៉ាល់។ អង់តែនប្រព័ន្ធព័ត៌មានប្រយុទ្ធ NTDS ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងធ្នូ។ នៅលើបង្គោល ក្នុងចំណោមអង់តែនផ្សេងទៀត អង់តែននៃប្រព័ន្ធវិទ្យុរុករកចម្ងាយឆ្ងាយ TACAN ត្រូវបានដំឡើង។ គ្រឿងបរិក្ខារអង់តែនផ្សេងៗគ្នាមានទីតាំងនៅទូទាំងកប៉ាល់។ នាវាទេសចរណ៍ត្រូវបានលាបពណ៌តាមគ្រោងការណ៍ វិធានការ ២៧ - ពណ៌អ័ព្ទប្រផេះទាំងស្រុង ពណ៌ពេលវេលាសន្តិភាព។

នាវាចម្បាំងធុនធ្ងន់ Wichita ស្ថិតនៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិក ចាប់ពីខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1939 ដល់ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1947 នៅពេលដែលនាងត្រូវបានគេដាក់ចូលក្នុងទុនបម្រុងជាមួយកងនាវាចរអាត្លង់ទិក។ ទីបំផុត កប៉ាល់នេះត្រូវបានបញ្ឈប់នៅឆ្នាំ 1959 ក្នុងឆ្នាំដដែលនោះ កប៉ាល់ត្រូវបានលក់សម្រាប់សំណល់អេតចាយ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការបម្រើប្រយុទ្ធនៅមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក និងប៉ាស៊ីហ្វិក ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ នាវាចម្បាំងធុនធ្ងន់បានទទួលរង្វាន់ផ្កាយប្រយុទ្ធចំនួន 13 ដង។

នាវាទេសចរណ៍លំដាប់ Baltimore

នាវាទេសចរណ៍ធុនធ្ងន់នៃប្រភេទ Baltimore បានបន្តខ្សែបន្ទាត់នៃការអភិវឌ្ឍន៍កប៉ាល់ Brooklyn-class និងកប៉ាល់ជោគជ័យឈ្មោះ Wichita ។

នាវាទេសចរណ៍នាំមុខគេក្នុងស៊េរី បាល់ទីម័រ ត្រូវបានបញ្ជាទិញនៅថ្ងៃទី 1 ខែតុលា ឆ្នាំ 1940; រដ្ឋ Massachusetts ថ្ងៃទី 26 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1941 នាវាទេសចរណ៍ចំនួន 8 គ្រឿងដំបូងនៃស៊េរី (CA-68 - CA-75) ត្រូវបានសាងសង់នៅ Quincy ។ នាវាទេសចរណ៍ Oregon City (CA-122) មានភាពខុសប្លែកពីនាវា Baltimores មុនៗ ហើយពិតជាបានក្លាយទៅជាអ្នកដឹកនាំនៅក្នុងស៊េរីថ្មីនៃនាវាចំនួន 3 គឺ Oregon City, Albany (CA-123) និង Rochester (CA-124)។ កប៉ាល់ទាំងនេះក៏ត្រូវបានសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន Blisleyham Steel ផងដែរ។ អូរីហ្គោន គឺជាកប៉ាល់បំពង់ទោល ខណៈពេលដែលក្រុម Baltimores មានបំពង់ផ្សែងពីរ។ ស៊េរីនេះបានបំបែកម្តងទៀតនៅឆ្នាំ 1950 ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃការនាំមុខ Des Moines (CA-134) បន្ទាប់មកដោយនាវាទេសចរណ៍ Salem (CA-139) និង Newport News (CA-148) ។ នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរបស់ពួកគេ កប៉ាល់ទាំងនេះខុសពី Baltimores និង Oregons ។

បាល់ទះនៃប៉មធ្នូនៃសមត្ថភាពសំខាន់នៃនាវា "Saint Paul" ។ នាវាចម្បាំងបានបាញ់នៅ No Hangnam ប្រទេសកូរ៉េខាងជើង ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1950។ ការបាញ់កាំភ្លើងពីកប៉ាល់អាមេរិកបានធានាការជម្លៀសយោធា និងជនស៊ីវិលចេញពីកំពង់ផែ ប្រឈមមុខនឹងប្រជាជនកូរ៉េ-ចិន។ ការបាញ់ចុងក្រោយនៅក្នុងសង្គ្រាមកូរ៉េ "Saint Paul" បានបាញ់នៅម៉ោង 21:59 នៅថ្ងៃទី 27 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1953 - មួយនាទីមុនពេលបទឈប់បាញ់ចូលជាធរមាន។

កាំភ្លើងធំតាមឆ្នេរសមុទ្រវៀតណាមបានបាញ់ទៅលើនាវាទេសចរណ៍ Sept Paul ឈូងសមុទ្រតុងកឹង ខែសីហា ឆ្នាំ 1967។ នាវានេះបានផ្តល់ជំនួយការបាញ់ដល់កងទ័ពអាមេរិក និងវៀតណាមខាងត្បូងក្នុងឆ្នាំ 1965-1970 ។ នៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1965 គ្រាប់ផ្លោងដែលបាញ់ដោយកាំភ្លើងធំតាមឆ្នេរសមុទ្រវៀតណាមបានបុកធ្នូរបស់កប៉ាល់។ មិនមានអ្នករងរបួសក្នុងចំណោមនាវិកនោះទេ។

ប្រវែងនៃនាវាទេសចរណ៍នៃប្រភេទទីក្រុង Baltimore / Oregon តាមបណ្តោយសមបកគឺ 205.3 ម៉ែត្រតាមបណ្តោយខ្សែទឹក - 202.4 ម៉ែត្រ ទទឹងតាមបណ្តោយខ្សែកណ្តាល - 21.6 ម៉ែត្រ ការផ្លាស់ទីលំនៅស្តង់ដារ - 14.472 តោន (13.129 តោន) ពេញ - 17.030 តោន (១៥.៤៥០ តោន)។ សេចក្តីព្រាងនៅក្នុងបន្ទុកពេញលេញគឺ 8.2 ម៉ែត្រ។ នៅលើ Des Moines ប្រវែងតាមបណ្តោយសមបកត្រូវបានកើនឡើងដល់ 218.4 ម៉ែត្រ និងទទឹងតាមបណ្តោយខ្សែកណ្តាលគឺរហូតដល់ 23.3 ម៉ែត្រ។ ការផ្លាស់ទីលំនៅស្តង់ដាររបស់ Des Moines គឺ 17,000 តោន (15,422 ។ តោន) សរុប - 21,500 តោន (19,505 តោន) ។

នាវាទេសចរណ៍ទាំងអស់នៃស៊េរីទាំងបីមានឡចំហាយ Babcock និង Wilcox ចំនួនប្រាំបី និងទួរប៊ីន General Electric ចំនួន 4 ដែលមានសមត្ថភាពសរុប 120,000 hp ។ ទួរប៊ីនត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនបួន។ ល្បឿនពេញ 33 knots ។ ទុនបំរុងប្រេងបានផ្តល់នូវជួរជិះទូក 10,000 ម៉ាយក្នុងល្បឿន 15 knots ។ ជួរជិះទូកកម្សាន្ត ដូចជានៅលើនាវាទេសចរណ៍ផ្សេងទៀត អាចត្រូវបានកើនឡើងដោយសារតែការឆ្លងកាត់ និងការបញ្ចូលប្រេងដែលកំពុងដំណើរការនៅក្នុងការរុករក។ ការកក់នាវាទេសចរណ៍លំដាប់ Baltimore ទាំងមូលត្រូវបានអនុវត្តស្រដៀងគ្នាទៅនឹងការកក់នាវា Wichita cruiser ។ កម្រាស់នៃពាសដែកប្រែប្រួលពី 15.24 សង់ទីម៉ែត្រនៅក្នុងតំបន់នៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីនទៅ 10.2 សង់ទីម៉ែត្រនៅក្នុងតំបន់នៃខ្សែទឹក។ កំរាស់នៃរថពាសដែកគឺ 5 សង់ទីម៉ែត្រ កំរាស់នៃរថពាសដែកគឺ 6 អ៊ីញ។ កំរាស់នៃពាសដែកខាងមុខនៃប៉មដែលមានសមត្ថភាពសំខាន់គឺ 20.3 មីលីម៉ែត្រ ចំហៀងមាន 7.62 សង់ទីម៉ែត្រ និងដំបូលមាន 7.62 សង់ទីម៉ែត្រ។

នាវា "St. Paul" ឆ្លងកាត់ផ្នែកម្ខាងនៃនាវាដឹកប្រេង "Navasota" (AO-106) នៅលើផ្លូវទៅកាន់ឈូងសមុទ្រតុងកឹងឆ្នាំ 1967 ។ យកចិត្តទុកដាក់លើចំនួនដ៏ធំនៃអង់តែនផ្សេងៗគ្នា។

នាវិកនៃនាវាដឹកប្រេង "Navasota" បម្រើចុងបញ្ចប់នៃនាវា "St. Paul" ។ នាវាទេសចរណ៍នឹងត្រូវយកប្រេងពីកប៉ាល់ដឹកប្រេង។ អ្នកបើកកប៉ាល់ដឹកប្រេងកំពុងពាក់មួកការពារភ្លើង ការងារលើនាវាដឹកប្រេងគឺពិតជាមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន និងគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់។ Pi រចនាសម្ព័ន្ធដ៏តឹងរឹងរបស់នាវាគឺអាចមើលឃើញដោយមើលឃើញការត្រួតពិនិត្យភ្លើង Mk 54 នៃ turret stern នៃ caliber សំខាន់។ ខាងមុខ និងខាងលើប្រព័ន្ធ Mk 54 គឺជាប្រព័ន្ធ Mk 37 ដែលប្រើសម្រាប់គ្រប់គ្រងការបាញ់កាំភ្លើងធំទំហំ 5 អ៊ីញ។

នាវាទេសចរណ៍ "Baltimore" / "Oregon City" ត្រូវបានប្រដាប់ដោយកាំភ្លើង 203 មីលីម៉ែត្រចំនួនប្រាំបួនជាមួយនឹងធុងវែងនៃ 55 calibers នៅក្នុងវ៉ារ្យ៉ង់ Mk 12 ឬ Mk 15 កាំភ្លើងបីនៅក្នុងប៉មបី; ប៉មពីរនៅអ៊ីយ៉ូស មួយនៅពីលើមួយទៀត មួយនៅខាងដើម ដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។ ជួរបាញ់អតិបរមានៃគ្រាប់កាំភ្លើងពាសដែកទម្ងន់ ១៥២ គីឡូក្រាមគឺ ២៧.៥ គីឡូម៉ែត្រ។ នៅលើ "DS Moins" មានកាំភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិចំនួន 9 ដើមនៃ 203 មីលីម៉ែត្រដែលមានប្រវែងធុង 55 calibers នៅក្នុងវ៉ារ្យ៉ង់ Mk 16 Mod 0 ដែលមានបីក្នុងប៉មបី។ កាំភ្លើងថ្មីដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់ជាង 8 អ៊ីងមានអត្រាបាញ់ 12 ជុំក្នុងមួយនាទី ហើយត្រូវបានផ្ទុកដោយគ្រាប់រំសេវឯកតា ជាជាងការបាញ់ដោយឡែកពីគ្នា។ ការ​បាញ់​ប្រហារ​ដោយ​កាំមេរ៉ា​ត្រូវ​បាន​គ្រប់​គ្រង​ដោយ​ប្រើ​ឧបករណ៍​រក​ជួរ​អុបទិក Mk 34 និង​រ៉ាដា​រ៉ាដា។

ប្រភេទនាវាចម្បាំងធុនធ្ងន់ បាល់ទីម័រ

សំណង់ និងសេវាកម្ម

ព័ត៌មាន​ទូទៅ

ការកក់ទុក

គ្រឿងសព្វាវុធ

កាំភ្លើងធំនៃកម្លាំងសំខាន់៖

  • 9 (3x3) - 203mm/55 Mark 12/Mark 15 កាំភ្លើង។

កាំភ្លើងធំប្រឆាំងមីន៖

  • 12 (6x2) - 127 mm/38 កាំភ្លើង។

ផ្លេក៖

  • 48 (12x4) - 40 មម / 56 បូហ្វស;
  • 24 (12x2) - 20 ម។ អ័រលីកុន.

ក្រុមអាកាស៖

  • 4 - យន្តហោះសមុទ្រ Vought OS2U Kingfisher.

កប៉ាល់ដែលបានសាងសង់

នាវាទេសចរណ៍ធុនធ្ងន់ថ្នាក់ Baltimore (រុស្ស៊ី "បាល់ទីម័រ"ស្តាប់)) គឺជាប្រភេទនាវាចម្បាំងធុនធ្ងន់របស់កងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។ ប្រភេទនៃនាវាទេសចរណ៍នេះគឺជាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃនាវាពីរប្រភេទមុន - ប្រភេទធ្ងន់ វិឈីតានិងប្រភេទពន្លឺ ប៊្រុគ្លីន. នាវាទេសចរណ៍ ១៤ គ្រឿងនៃប្រភេទនេះត្រូវបានសាងសង់។ ពួកគេភាគច្រើនបានចូលរួមក្នុងសមរភូមិនៅក្នុងល្ខោនប៉ាស៊ីហ្វិកនៃប្រតិបត្តិការប្រឆាំងនឹងកងទ័ពជើងទឹកអធិរាជជប៉ុន។ មាន​តែ​កប៉ាល់​ប្រភេទ​នេះ​តែ​មួយ​គត់​ដែល​បាន​ចូល​រួម​ក្នុង​ការ​ប្រយុទ្ធ​គ្នា​នៅ​អាត្លង់ទិក និង​នៅ​ក្រៅ​ឆ្នេរ​នៃ​អាហ្វ្រិក​ខាង​ជើង ( USS Quincy) បន្ទាប់ពីបញ្ចប់សង្គ្រាម កប៉ាល់ចំនួន ៥ នៃប្រភេទនេះត្រូវបានបំប្លែងទៅជានាវាផ្ទុកមីស៊ីល (ប្រភេទ អាល់បានីនិង បូស្តុន) ស្ទើរតែគ្រប់នាវាទេសចរណ៍ទាំងអស់បានបម្រើសេវាកម្មរហូតដល់ចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ។

ព័ត៌មាន​ទូទៅ

ប្រភេទនាវា បាល់ទីម័រ

ប្រភេទនាវា បាល់ទីម័រគឺជាប្រភេទនាវាចម្បាំងធុនធ្ងន់របស់កងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិកនៅចុងបញ្ចប់នៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ដែលបានសាងសង់រួចដោយគ្មានការរឹតបន្តឹងនៃសន្ធិសញ្ញាកងទ័ពជើងទឹកវ៉ាស៊ីនតោន។ ដោយមានភាពរហ័សរហួន និងបំពាក់អាវុធបានល្អ ពួកវាត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីការពារនាវាផ្ទុកយន្តហោះក្នុងទម្រង់ប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ។ សូមអរគុណដល់អាវុធប្រឆាំងយន្តហោះដ៏មានឥទ្ធិពល ពួកគេបានបង្កើតមូលដ្ឋានការពារដែនអាកាសនៃការបង្កើតនាវាផ្ទុកយន្តហោះ។ កាំភ្លើងនៃកម្លាំងសំខាន់ៗ និងជាសាកល ត្រូវបានគេប្រើជាទៀងទាត់ ដើម្បីផ្តល់ការវាយប្រហារដោយកាំភ្លើងធំប្រឆាំងនឹងទីតាំងឆ្នេរសមុទ្ររបស់សត្រូវកំឡុងពេលចុះចតរបស់សម្ព័ន្ធមិត្ត។ បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមនាវា USS St. Paul, USS Macon, USS Toledo, USS Columbus, USS Bremerton, USS Helena, USS Albanyបន្តសេវាកម្ម ខណៈពេលដែលអ្នកជិះទូកកម្សាន្តដែលនៅសល់ត្រូវបានផ្ទេរទៅកន្លែងបម្រុង។ មិនយូរប៉ុន្មានអ្វីទាំងអស់លើកលែងតែ USS Boston, USS Canberra, USS Chicagoនិង USS Fall Riverត្រូវបានបញ្ចូលឡើងវិញនៅក្នុងកងនាវាសកម្ម ដើម្បីចូលរួមក្នុងសង្គ្រាមកូរ៉េ។ នៅឆ្នាំ 1971 កប៉ាល់ទាំងអស់នៃការរចនាដើមត្រូវបានបញ្ឈប់ហើយដាក់ក្នុងបញ្ជីកប៉ាល់សម្រាប់ការលុបចោល។ ក្រោយមកអ្នកតំណាងជាច្រើននៃប្រភេទ បាល់ទីម័រត្រូវបានបំប្លែង និងបំប្លែងទៅជានាវាប្រភេទទីមួយរបស់ពិភពលោក ដែលបំពាក់ដោយកាំជ្រួចដឹកនាំ។ ពីរនាក់ក្នុងចំណោមពួកគេ ( USS Columbus, USS Bremerton) បានក្លាយជាបុព្វបុរសនៃក្រុមនាវាផ្ទុកមីស៊ីលប្រភេទ អាល់បានី (CG-12, CG-13) ពីរនាក់ទៀត ( USS Boston, USS Canberra) - ប្រភេទ បូស្តុន (CAG-1, CAG-2) ចុងក្រោយ​គេ​ត្រូវ​បាន​គេ​បណ្តេញ​ចេញ​ក្នុង​ឆ្នាំ ១៩៨០។ នៅពេលនេះអ្នកតំណាងនៃនាវាទេសចរណ៍ធុនធ្ងន់នៃប្រភេទ បាល់ទីម័រមិនមានទៀតទេ។

ប្រវត្តិនៃការបង្កើត

អ្នកកាន់តំណែងមុន

ប្រភេទនៃនាវាទេសចរណ៍ធុនធ្ងន់ បាល់ទីម័រគឺជាការរួមផ្សំនៃដំណោះស្រាយជោគជ័យទាំងអស់នៃនាវាទេសចរណ៍ពីរប្រភេទមុនៗ - ប្រភេទធ្ងន់ វិឈីតានិងប្រភេទពន្លឺ ប៊្រុគ្លីន .

ប្រភេទនាវា វិឈីតាស្គាល់ដោយអ្នកតំណាងម្នាក់នៃប្រភេទនេះ កប៉ាល់ដែលមានឈ្មោះដូចគ្នា។ USS Wichita (CA-45). តាមពិតអ្នកជិះទូក វិឈីតាជា​ប្រភេទ​នាវា​កម្សាន្ត​ពន្លឺ ប៊្រុគ្លីនប្រដាប់ដោយកាំភ្លើង ២០៣ ម។ Mark 12 Mod ១ជាមួយនឹងអាវុធប្រឆាំងយន្តហោះដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួននៅក្នុងប្រព័ន្ធជំរុញ។ ដូចគ្នានេះផងដែរនៅក្នុងការប្រៀបធៀបជាមួយប្រភេទ ប៊្រុគ្លីន, នាវា USS Wichitaមានជ្រុងខ្ពស់សម្រាប់ភាពជាប់សមុទ្រកាន់តែប្រសើរ និងកន្លែងផ្ទុកប្រេងឥន្ធនៈធំសម្រាប់ការធ្វើដំណើរយូរជាងនេះ។ នាវាទេសចរណ៍ នាវា USS Wichitaជា​គ្រឿង​សឹក​បំផុត​ក្នុង​ចំណោម​នាវា​ចម្បាំង​ទាំង​អស់​ដែល​ត្រូវ​បាន​សាងសង់​ឡើង​ក្រោម​កិច្ច​ព្រម​ព្រៀង​ខាង​ជើង​ទឹក​រវាង​សង្គ្រាម​លោក​ទាំង​ពីរ។ នៅ​លើ នាវា USS Wichitaជាលើកដំបូង ការដំឡើងភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរពីផ្នែកកណ្តាលនៃកប៉ាល់ទៅផ្នែកខាងដើម។ ការ​សម្រេច​ចិត្ត​នេះ​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​ដោយ​សារ​តែ​វា​ជា​ផ្នែក​កណ្តាល​នៃ​កប៉ាល់​ដែល​ទទួល​រង​ការ​ខូចខាត​ខ្លាំង​បំផុត​ក្រោម​ឥទ្ធិពល​នៃ​ការ​បាញ់​របស់​សត្រូវ។ ការ​ដាក់​ទីតាំង​ថ្មី​នេះ​ក៏​បាន​ផ្តល់​នូវ​វិស័យ​ប្រឆាំង​នឹង​យន្តហោះ​ដែល​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ជាង​មុន​ផង​ដែរ។

សេវាកម្មរបស់កប៉ាល់បានធ្វើឡើងនៅឆ្នេរសមុទ្រនៃអាហ្វ្រិកខាងជើងក្នុងឆ្នាំ 1942 ក៏ដូចជានៅក្នុងល្ខោនប៉ាស៊ីហ្វិកនៃប្រតិបត្តិការដែលចាប់ផ្តើមនៅខែមករាឆ្នាំ 1943 ។ កប៉ាល់ក៏បានចូលរួមនៅក្នុងសមរភូមិអូគីណាវ៉ា និងបានឃើញការចុះចាញ់ចុងក្រោយរបស់ប្រទេសជប៉ុនក្នុងឆ្នាំ 1945 ។ នាវាទេសចរណ៍ USS Wichita (CA-45)គឺនៅក្នុងសេវាកម្មសកម្មពីឆ្នាំ 1939 ដល់ឆ្នាំ 1947 ។ លក់សម្រាប់សំណល់អេតចាយក្នុងឆ្នាំ 1959 ។

រចនា

ប្រភេទនាវា បាល់ទីម័រគឺជានាវាដឹកអ្នកដំណើរធុនធ្ងន់ធំជាងគេក្នុងចំណោមនាវាទាំងអស់ដែលបានសាងសង់មុនពួកគេ។ analogues របស់ពួកគេក្នុងចំណោមអ្នកជិះទូកកម្សាន្តពន្លឺគឺជាប្រភេទ ទីក្រុង Cleveland. ដោយសារតែការពិតដែលថាក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមមានកប៉ាល់ចម្បាំងថ្មីមួយចំនួនធំត្រូវបានទាមទារ ការអភិវឌ្ឍន៍នៃនាវាចម្បាំងថ្មីគឺផ្អែកលើការកែលម្អការរចនានៃគំរូជោគជ័យដែលមានស្រាប់នៃប្រភេទមុន ជាជាងបង្កើតគម្រោងពីដំបូង។ ដូច្នេះប្រភេទ បាល់ទីម័រដូចជាប្រភេទ ទីក្រុង Clevelandគឺជាកូនចៅរបស់នាវាចម្បាំងធុនស្រាលនៃប្រភេទ ប៊្រុគ្លីនដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅដំណាក់កាលដំបូងក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃការរឹតបន្តឹងសន្ធិសញ្ញានៅក្នុងសម័យអន្តរសង្រ្គាម។ អ្នកតំណាងដំបូងនៃនាវាដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ដែលការរចនាត្រូវបានផ្អែកលើប្រភេទ ប៊្រុគ្លីន, គឺជាប្រភេទ វិឈីតា.

គុណវិបត្តិជាក់ស្តែងបំផុតនៃនាវាទេសចរណ៍នៃប្រភេទ វិឈីតាមានស្ថិរភាពមិនល្អ។ ត្រូវការ ballast បន្ថែម 200 តោន ដើម្បីធានាបាននូវលទ្ធផលស្ថេរភាពកប៉ាល់ដែលអាចទទួលយកបាន។

ដ្យាក្រាមនៃប្រភេទនាវា USS Baltimore

ក្នុងន័យនេះនៅពាក់កណ្តាលខែកញ្ញាឆ្នាំ 1939 ការរចនាបឋមនៃកប៉ាល់ថ្មីបានទទួលការកើនឡើងនៃទទឹងនៃសមបកពី 18.13 ទៅ 18.74 ម៉ែត្រ។ នេះបានបន្ថែម 91.5 តោនដល់ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់កប៉ាល់ប៉ុន្តែដោយមិនចាំបាច់មាន ballast បន្ថែម។ ដូចគ្នានេះផងដែរ ក្រុមប្រឹក្សាទូទៅបានទាមទារឱ្យបង្កើនចំនួនកាំភ្លើងភ្លោះសកល 127-mm / 38 ដល់ 6 គ្រឿងដូចទៅនឹងនាវាចម្បាំងធុនស្រាលដែលបានអភិវឌ្ឍស្របគ្នា។ ទីក្រុង Clevelandជំនួសឱ្យ 8 តែមួយដែលប្រភេទមុនមាន វិឈីតា.

នៅថ្ងៃទី 10 ខែតុលា ក្រុមប្រឹក្សាបានស្នើសុំពីការិយាល័យបច្ចេកទេសនូវគម្រោងរចនាសម្រាប់នាវាទេសចរណ៍ថ្មី។ នៅថ្ងៃទី 3 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1939 តាមសំណើរបស់ក្រុមប្រឹក្សាទូទៅ ការិយាល័យសម្រាប់ការសាងសង់ និងជួសជុលកប៉ាល់ បានបង្ហាញគ្រោងការណ៍ពីរ (A និង B) ។ តម្រូវការសម្រាប់ ballast ត្រូវបានលុបចោលទាំងស្រុងដោយការបង្កើនទទឹងរបស់កប៉ាល់ដល់ 20.19 ម៉ែត្រ។ យោងទៅតាមជម្រើសទីមួយ កប៉ាល់មានប្រវែង 189 ម៉ែត្រជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅស្តង់ដារ 11650 តោន។នៅក្នុងជម្រើសទីពីរ ប្រវែងនៃកប៉ាល់។ គឺ 195 ម៉ែត្រជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅស្តង់ដារ 12000 តោនរួមទាំង ballast ដែលបានប្រើពីមុន 200 តោនរួចហើយជាការកក់បន្ថែម។ កំណែទាំងពីរនៃការរចនាថ្មីមានកាំភ្លើងសកល 12 (6x2) 127mm/38 ។ ប្រភេទជំរុញ វិឈីតារក្សាទុក។ បន្ទប់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានកែលម្អបន្តិចបន្តួច ស្រដៀងទៅនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ស្របគ្នានៃនាវាទេសចរណ៍ប្រភេទនេះ។ ទីក្រុង Cleveland.

ខ្សែក្រវាត់ពាសដែកត្រូវបានពង្រីកដើម្បីផ្តល់ការការពារដល់មជ្ឈមណ្ឌលកុំព្យូទ័រ និងស្ថានីយត្រួតពិនិត្យអគ្គីភ័យ។ ប្រភេទនៃការកក់ម្តងហើយម្តងទៀត វិឈីតាជាមួយនឹងកម្រាស់ខ្សែក្រវ៉ាត់ពាសដែក 152.4 ម។ គ្រឿងសឹកខាងក្នុងនៃទស្សនាវដ្តីកាំភ្លើងធំបានផ្តល់ភាពងាយរងគ្រោះនិម្មិតដល់កាំភ្លើង 203 មីលីម៉ែត្រ។ ការកក់ខ្សែក្រវាត់និងនាវាការពារ (57.15 មីលីម៉ែត្រ) នៅពេលដែលកាំជ្រួចបានធ្លាក់នៅមុំ 60 ដឺក្រេផ្តល់នូវតំបន់នៃការធ្វើសមយុទ្ធដោយឥតគិតថ្លៃនៃកប៉ាល់ក្នុងចន្លោះពី 10.9 ទៅ 20.7 គីឡូម៉ែត្រ។ នៅមុំនៃឧប្បត្តិហេតុនៃ 90 ដឺក្រេព្រំដែនខាងក្នុងនៃ ZSM បានផ្លាស់ប្តូរពី 10.9 ទៅ 14.3 គីឡូម៉ែត្រ។

នៅថ្ងៃទី 22 ខែវិច្ឆិកាក្រុមប្រឹក្សាទូទៅបានស្នើសុំកំណែដែលបានកែប្រែនៃជម្រើសទីពីរដែលក្នុងនោះវាត្រូវបានគេតម្រូវឱ្យបង្កើនរថពាសដែកដល់ 63.5 មីលីម៉ែត្រដើម្បីធានាបាននូវព្រំដែនឆ្ងាយនៃ ZZM ដល់ 22 គីឡូម៉ែត្រដែលជាកំពូលនៃ turrets កាំភ្លើងពី 63.5 ទៅ 76.2 ម, ពាសដែកប្រឆាំងនឹងការបំបែកពី 19 ទៅ 25.4 ម។ រថពាសដែក 57.15 មីលីម៉ែត្រត្រូវបានគេសន្មត់ថាផ្តល់ការការពារគ្រប់គ្រាន់ប្រឆាំងនឹងគ្រាប់បែក 500 គីឡូក្រាមដែលបានទម្លាក់ពីកម្ពស់ 300 ម៉ែត្រ (ឥទ្ធិពលនៃការផ្ទុះរបស់ពួកគេមិនត្រូវបានគេគិតគូរទេ) ។ ការិយាល័យ​អាវុធ​យុទ្ធភ័ណ្ឌ​ក៏​ចង់​បង្កើន​រថពាសដែក​ដំបូល​នៃ​ប៉ម​បញ្ជាការ​ដល់ ៧៦,២ មីលីម៉ែត្រ​ដែរ។

ក្រុមប្រឹក្សាទូទៅក៏បានស្នើដល់ការិយាល័យអាវុធឱ្យប្រសើរឡើងនូវអត្រានៃការបាញ់ និងការជ្រៀតចូលពាសដែកនៃកាំភ្លើង 203 មីលីម៉ែត្រ។ យូរ ៗ ទៅវាច្បាស់ណាស់ថាវាមិនអាចបង្កើនអត្រាភ្លើងបានទេដោយសារហេតុផលបច្ចេកទេសមួយចំនួន។ ជាការពិតបញ្ហានៃការបង្កើនអត្រាភ្លើងត្រូវបានដោះស្រាយរួចហើយជាមួយនឹងការដំឡើងនាវានៃប្រភេទ Des Moines .

យោងតាមផែនការ B កប៉ាល់មានបន្ទប់ម៉ាស៊ីនដាច់ដោយឡែក ដែលបន្ទប់នីមួយៗមានលក្ខណៈឯករាជ្យទាំងស្រុង។ ដូចនៅទីក្រុង Cleveland ឡចំហាយត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរពី 700 ទៅ 850 ដឺក្រេជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃសម្ពាធប្រតិបត្តិការពី 2.75 ទៅ 4.14 MPa ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទាប។ ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានបង្ហាញខាងក្រៅនៅក្នុងការរៀបចំធំទូលាយនៃបំពង់ផ្សែងពីរ (ស្រដៀងទៅនឹងប្រភេទ ទីក្រុង Cleveland) ជម្រើសដែលមានបំពង់ផ្សែងតែមួយក៏ត្រូវបានពិចារណាផងដែរ ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះវាត្រូវបានបោះបង់ចោល ដើម្បីសន្សំសំចៃទំហំខាងក្នុង។

នៅថ្ងៃទី 15 ខែធ្នូឆ្នាំ 1939 ក្រុមប្រឹក្សាទូទៅបានដោះស្រាយជាផ្លូវការលើគ្រោងការណ៍ B សម្រាប់ការរចនានៃនាវាទេសចរណ៍ថ្មីដែលមានបន្ទប់ boiler ចំនួន 4 ជំនួសឱ្យ 2 ។ នេះធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មនៃការខូចខាត ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះតម្រូវឱ្យមានការបង្កើនប្រវែងនៃកប៉ាល់ 4.8 ម៉ែត្រជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃការផ្លាស់ទីលំនៅ 500 តោន។ ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះ ដើម្បីរក្សាបាននូវល្បឿនលឿន វាក៏ចាំបាច់ផងដែរ។ ដើម្បីបង្កើនថាមពលសរុបនៃប្រព័ន្ធជំរុញពី 100,000 ទៅ 120,000 hp ។

សមត្ថភាពរបស់ turbogenerators ដើម្បីផលិតអគ្គិសនីត្រូវបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត 750 kW ចំនួន 4 និងពីរដាច់ដោយឡែកពីគ្នា 250 kW ម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រូវបានគ្រោងទុក។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការផ្លាស់ទីលំនៅចុងក្រោយគឺ 12,500 តោនដែលមានប្រវែងតួកប៉ាល់ 199.6 ម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែអគ្គលេខាធិការនៃកងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិកបានអនុម័តវ៉ារ្យ៉ង់ជាមួយនឹងលក្ខណៈថ្មីរួចទៅហើយ: ការផ្លាស់ទីលំនៅ 12,750 តោននិងប្រវែងកប៉ាល់ 202,4 ម៉ែត្រ។ នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 1940 ការផ្លាស់ទីលំនៅបានកើនឡើងដល់ 12900 តោន ហើយនៅទីបំផុតរហូតដល់ 13300 តោន ភាគច្រើនដោយសារតែខ្សែក្រវ៉ាត់ពាសដែកដែលពន្លូត ក៏ដូចជាការកើនឡើងនៃពាសដែកប្រឆាំងនឹងការបែកខ្ញែក។

ការសាងសង់និងការធ្វើតេស្ត

យោងតាមកម្មវិធីហិរញ្ញវត្ថុឆ្នាំ 1941 វាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងសាងសង់នាវាទេសចរណ៍ថ្មីចំនួនប្រាំបីនៃប្រភេទ បាល់ទីម័រ. ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចំនួននេះត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាមិនសមរម្យសម្រាប់សម័យសង្រ្គាម។ នៅពេលកំណត់ចំនួននាវាទេសចរណ៍ថ្មីដែលត្រូវសាងសង់ សមត្ថភាពដែលមានស្រាប់របស់ក្រុមហ៊ុនសាងសង់កប៉ាល់ និងតម្រូវការពិតប្រាកដរបស់កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិកត្រូវបានគេយកមកពិចារណា។ ផែនការថ្មីបឋមមួយត្រូវបានគូរនៅដើមឆ្នាំ 1942 ហើយត្រូវបានអនុម័តនៅខែសីហានៃឆ្នាំនោះ។ វារួមបញ្ចូលទាំងការសាងសង់នាវាទេសចរណ៍ធុនធ្ងន់ចំនួន 16 បន្ថែម ( អេស ១២២-១៣៨លើកលែងតែ SA ១៣៤) ក្នុងចំណោម 16 នេះ 4 ត្រូវបានសាងសង់ជាប្រភេទ ទីក្រុងអូរីហ្គិនប្រាំមួយបានបញ្ចប់ជាប្រភេទដែលបានគ្រោងទុកដំបូង បាល់ទីម័រ. នៅសល់ប្រាំមួយត្រូវបានដាក់ចុះ ទីក្រុងអូរីហ្គិនត្រូវបានលុបចោលនៅខែសីហាឆ្នាំ 1945 ។

ស៊េរីដំបូងនៃកប៉ាល់ ( អេស ៦៨-៧១) ត្រូវ​បាន​គេ​ដាក់​នៅ​កន្លែង​ផលិត​កប៉ាល់​របស់​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​កប៉ាល់ បេថ្លេហិមដែក Quincy រដ្ឋ Massachusetts នៅថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1940 ទោះបីជាមានការត្អូញត្អែរពីក្រុមប្រឹក្សាទូទៅថា កប៉ាល់ទាំងនោះមិនមានពាសដែកគ្រប់គ្រាន់ប្រឆាំងនឹងសំបកពាសដែក 167.5 គីឡូក្រាមថ្មីដែលបង្កើតឡើងដោយការិយាល័យអាវុធយុទ្ធភ័ណ្ឌ។ នៅថ្ងៃទី 9 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1940 ស៊េរីទីពីរនៃកប៉ាល់ត្រូវបានដាក់នៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់ដូចគ្នា ( អេស ៧២-៧៥) កប៉ាល់ទីបីត្រូវបានបញ្ជាទិញនៅថ្ងៃទី ៧ ខែសីហាឆ្នាំ ១៩៤២ ( CA 122-138) ប្រាំបី​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​គ្រោង​នឹង​សាងសង់​នៅ​កន្លែង​ផលិត​កប៉ាល់​របស់​ក្រុមហ៊ុន បេថ្លេហិមដែក, ប្រាំនាក់ផ្សេងទៀតនៅក្នុងកន្លែងផលិតកប៉ាល់ New York Shipbuilding Corp.និងបួននាក់ទៀតនៅទីលានកងទ័ពជើងទឹក Philadelphia ។

ការកែប្រែការរចនានាវាទាំងអស់។ បាល់ទីម័រពិតជាប្រភេទម្តងទៀត ទីក្រុង Clevelandលើកលែងតែរាងកាយធំ។ ដូចនៅក្នុងនាវាដឹកអ្នកដំណើរធុនស្រាល ទួរប៊ីនសេដ្ឋកិច្ចនៅក្នុងកប៉ាល់ពី SA-72មិន​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង។ យូរ ៗ ទៅពួកគេត្រូវបានដកចេញនៅលើកប៉ាល់ អេស ៦៨-៧១. ប្រកាសព័ត៌មានប្រយុទ្ធត្រូវបានដំឡើងនៅកន្លែងរបស់ពួកគេ។

USS Baltimoreនិង USS Bostonត្រូវបានសាងសង់ដោយមានការកើនឡើងនូវចំណុចព័ត៌មានរ៉ាដានៅលើស្ពានរុករកក្នុងការចំណាយនៃការកាត់បន្ថយប៉ុស្តិ៍សង្កេតការណ៍ និងភាគច្រើននៃផ្ទះតារាង។

គ្មាន​កប៉ាល់​ណា​មួយ​ប្រភេទ​នេះ​ឆ្លង​កាត់​ការ​សាកល្បង​តាម​សមុទ្រ​ភ្លាមៗ​បន្ទាប់​ពី​បាញ់​បង្ហោះ​ទេ។ នេះបានផ្តល់ហេតុផលដល់ការិយាល័យដើម្បីបន្តការយល់ច្រឡំអំពីការពិតដែលថានាវាទេសចរណ៍ប្រភេទនេះ។ បាល់ទីម័រអាចសម្រេចបាននូវល្បឿនដែលបានប្រកាស 33.5 knots ជាមួយនឹងថាមពលរោងចក្រថាមពល 120,000 hp ។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការសាកល្បងលើកដំបូងនៅលើសមុទ្រខ្ពស់នៅថ្ងៃទី 22 ខែតុលាឆ្នាំ 1943 USS Bostonអាចទទួលបានល្បឿនត្រឹមតែ 32.85 knots ជាមួយនឹងរោងចក្រថាមពល 118536 hp ។ និងការផ្លាស់ទីលំនៅ 16570 តោន។ USS Pittsburghបានបង្ហាញលទ្ធផលល្អជាងនេះបន្តិច៖ 33 knots ដែលមានកម្លាំង 133649 hp ។ និងការផ្លាស់ទីលំនៅ 16200 តោន។ កប៉ាល់ទាំងពីរមានអត្ថប្រយោជន៍ក្នុងការផ្លាស់ទីលំនៅទាក់ទងទៅនឹងទិន្នន័យរចនា 15800 តោនទល់នឹង 16570 តោន និង 15900 តោនធៀបនឹង 16200 តោន។

នៅឆ្នាំ 1944 កប៉ាល់ប្រភេទទី 15 ត្រូវបានដាក់ចុះ។ បាល់ទីម័រ - USS Norfolk (CA-137)ប៉ុន្តែដោយសារតែការបញ្ចប់នៃសង្រ្គាមនៅថ្ងៃទី 12 ខែសីហាឆ្នាំ 1945 ការសាងសង់ត្រូវបានលុបចោល។

ប្រភេទតារាងសំណង់នាវា បាល់ទីម័រ
នាវា កន្លែងសាងសង់ ដាក់ចុះ បាញ់ចូលទៅក្នុងទឹក។ ទទួលបន្ទុក ការបញ្ចប់សេវាកម្ម
USS Baltimore
(CA-68)
ក្រុមហ៊ុនសាងសង់កប៉ាល់ បេថ្លេហិមដែក
ថ្ងៃទី 26 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1941 ថ្ងៃទី 28 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1942 ថ្ងៃទី ១៥ ខែ មេសា ឆ្នាំ ១៩៤៣ ត្រូវបានបញ្ឈប់នៅថ្ងៃទី 1 ខែឧសភាឆ្នាំ 1971
USS Boston
(CA-69)
ក្រុមហ៊ុនសាងសង់កប៉ាល់ បេថ្លេហិមដែក
ទីក្រុង Quincy រដ្ឋ Massachusetts
ថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ១៩៤១ ថ្ងៃទី 26 ខែសីហាឆ្នាំ 1942 ថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ១៩៤៣ ត្រូវបានបញ្ឈប់នៅថ្ងៃទី 4 ខែមករាឆ្នាំ 1974
USS Canberra
(CA-70)
ក្រុមហ៊ុនសាងសង់កប៉ាល់ បេថ្លេហិមដែក
ទីក្រុង Quincy រដ្ឋ Massachusetts
ថ្ងៃទី ០៣ ខែ កញ្ញា ឆ្នាំ ១៩៤១ ថ្ងៃទី ១៩ ខែមេសា ឆ្នាំ ១៩៤៣ ថ្ងៃទី ១៤ ខែតុលា ឆ្នាំ ១៩៤៣
USS Quincy
(CA-71)
ក្រុមហ៊ុនសាងសង់កប៉ាល់ បេថ្លេហិមដែក
ទីក្រុង Quincy រដ្ឋ Massachusetts
០៩ កញ្ញា ១៩៤១ ថ្ងៃទី ២៣ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ១៩៤៣ ថ្ងៃទី ១៥ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ១៩៤៣ ដកទៅទុនបំរុងនៅថ្ងៃទី 01 ខែតុលា ឆ្នាំ 1973
USS Pittsburgh
(CA-72)
ក្រុមហ៊ុនសាងសង់កប៉ាល់ បេថ្លេហិម
ទីក្រុង Quincy រដ្ឋ Massachusetts
ថ្ងៃទី ០៣ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ១៩៤៣ ថ្ងៃទី 22 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1944 ថ្ងៃទី 10 ខែតុលាឆ្នាំ 1944 ត្រូវបានបញ្ឈប់នៅថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1973
USS St. Paul (CA-73) ក្រុមហ៊ុនសាងសង់កប៉ាល់ បេថ្លេហិមដែក
ថ្ងៃទី ០៣ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ១៩៤៣ ថ្ងៃទី ១៦ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ១៩៤៤ ថ្ងៃទី ១៧ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ១៩៤៥ ត្រូវបានបញ្ឈប់នៅថ្ងៃទី ៣១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ១៩៧៨
USS Columbus
(CA-74)
ក្រុមហ៊ុនសាងសង់កប៉ាល់ បេថ្លេហិមដែក
ទីក្រុង Coonxi រដ្ឋ Massachusetts
ថ្ងៃទី 28 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1943 ថ្ងៃទី ៣០ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ១៩៤៤ ថ្ងៃទី ០៨ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ១៩៤៥ ត្រូវបានបញ្ឈប់នៅថ្ងៃទី 9 ខែសីហាឆ្នាំ 1976
នាវា USS Helena
(CA-75)
ក្រុមហ៊ុនសាងសង់កប៉ាល់ បេថ្លេហិមដែក
ទីក្រុង Coonxi រដ្ឋ Massachusetts
០៩ កញ្ញា ១៩៤៣ ថ្ងៃទី 28 ខែមេសាឆ្នាំ 1945 ថ្ងៃទី 04 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1945
នាវា USS Bremerton
(CA-130, CG-13)

ថ្ងៃទី 01 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1943 ថ្ងៃទី ០២ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ១៩៤៤ ថ្ងៃទី 29 ខែមេសាឆ្នាំ 1945 ត្រូវបានបញ្ឈប់នៅថ្ងៃទី 1 ខែតុលាឆ្នាំ 1973
USS Fall River
(CA-131)
ក្រុមហ៊ុនសាងសង់នាវានៃទីក្រុងញូវយ៉ក
ទីក្រុង Camden រដ្ឋ New Jersey
ថ្ងៃទី ១២ ខែមេសា ឆ្នាំ ១៩៤៣ ថ្ងៃទី ១៣ ខែមីនា ឆ្នាំ ១៩៤៤ ថ្ងៃទី 01 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1945 ត្រូវបានបញ្ឈប់នៅថ្ងៃទី 19 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1971
USS Macon
(CA-132)
ក្រុមហ៊ុនសាងសង់នាវានៃទីក្រុងញូវយ៉ក
ទីក្រុង Camden រដ្ឋ New Jersey
ថ្ងៃទី ១៤ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ១៩៤៣ ថ្ងៃទី ១៥ ខែតុលា ឆ្នាំ ១៩៤៤ ថ្ងៃទី 26 ខែសីហាឆ្នាំ 1945 ត្រូវបានបញ្ឈប់នៅថ្ងៃទី 1 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1969
នាវា USS Toledo
(CA-133)
ក្រុមហ៊ុនសាងសង់នាវានៃទីក្រុងញូវយ៉ក
ទីក្រុង Camden រដ្ឋ New Jersey
ថ្ងៃទី ១៣ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ១៩៤៣ ០៥ ឧសភា ១៩៤៥ ថ្ងៃទី 27 ខែតុលាឆ្នាំ 1946 ត្រូវបានបញ្ឈប់នៅថ្ងៃទី 1 ខែមករាឆ្នាំ 1974
USS Los Angeles
(CA-135)
ថ្ងៃទី 28 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1943 ថ្ងៃទី ២០ ខែសីហា ឆ្នាំ ១៩៤៤ ថ្ងៃទី 22 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1945 ត្រូវបានបញ្ឈប់នៅថ្ងៃទី 1 ខែមករាឆ្នាំ 1974
USS Chicago
(CA-136, CG-11)
ទីធ្លាកងទ័ពជើងទឹក Philadelphia ថ្ងៃទី 28 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1943 ថ្ងៃទី ២០ ខែសីហា ឆ្នាំ ១៩៤៤ ថ្ងៃទី 10 ខែមករាឆ្នាំ 1945 ត្រូវបានបញ្ឈប់នៅថ្ងៃទី 1 ខែមករាឆ្នាំ 1974

ការពិពណ៌នាអំពីការរចនា

ស៊ុម

ប្រវែង​តួ​ទូក​បាន​កើនឡើង ១៩,៨ ម៉ែត្រ​បើ​ធៀប​នឹង​ប្រភេទ​មុន​។ ដើម្បី​ស្ថេរភាព​កាន់តែ​ល្អ ទទឹង​របស់​ទូក​បាន​កើនឡើង ២,៧ ម៉ែត្រ​។

ប្រភេទនាវាចម្បាំងធុនធ្ងន់ បាល់ទីម័រប្រវែងសមបក 205.31 ម៉ែត្រ ទទឹង 21.59 ម៉ែត្រ សេចក្តីព្រាងនៃកប៉ាល់គឺ 8.18 ម៉ែត្រ ការផ្លាស់ទីលំនៅស្តង់ដារគឺ 14472 តោន នៅពេលផ្ទុកពេញ - 17030 តោន បំពង់ផ្សែងមានកំពស់ 26 ម៉ែត្រ រចនាសម្ព័ន្ធកណ្តាលនៃ កប៉ាល់នេះកាន់កាប់ស្ទើរតែមួយភាគបីនៃប្រវែងទាំងមូល ហើយមានពីរផ្នែក ដែលនៅចន្លោះនោះមានបំពង់ផ្សែង។

ដ្យាក្រាមនាវា USS Baltimore គិតត្រឹមខែមេសា ឆ្នាំ ១៩៤៣

១-កាំភ្លើង ៤០ មីលីម៉ែត្រ ចំនួន ៤ ដើមបូហ្វស ; 2 - ស្ទូចសម្រាប់លើកយន្តហោះ និងទូកនៅលើយន្តហោះ; 3 - យន្តហោះនៅលើ catapults; 4 - អាវុធប្រឆាំងយន្តហោះធុនស្រាលក្នុងទម្រង់ជាកាំភ្លើងយន្ត 20 មីលីម៉ែត្រនៃប្រភេទអ័រលីកុន ; 5 - កាំភ្លើង 203-mm / 55 នៃ caliber សំខាន់; 6 - កាំភ្លើងសកល 127-mm / 38; 7 - នាយកម៉ាកុស ៣៤ ជាមួយរ៉ាដាម៉ាកុស ៨/១ ; 8 - នាយកម៉ាកុស ៣៧ ជាមួយរ៉ាដាម៉ាកុស ៤ ; 9 - បង្គោលមេ; 10 - រ៉ាដាស្វែងរកគោលដៅលើផ្ទៃនៃប្រភេទ SG ; 11 - ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យកប៉ាល់បន្ថែម; 12 - បំពង់ផ្សែង; 13 - ផ្នែកខាងមុខ; 14 - រ៉ាដាស្វែងរកគោលដៅអាកាស SC ; 15 - ប៉ុស្តិ៍ប្រយុទ្ធកណ្តាល; 16 - wheelhouse; 17 - ស្ពានបញ្ជា; 18 - បន្ទប់ឡចំហាយខាងមុខ; 19 - បន្ទប់ម៉ាស៊ីនទៅមុខ; 20 - បន្ទប់ឡចំហាយខាងក្រោយ; 21 - បន្ទប់កាំភ្លើងធំខាងក្រោយ; 22 - barbet ខាងក្រោយ; 23 - cellar កាំភ្លើងធំ; 24 - ឃ្លាំងផ្ទុកយន្តហោះ។

ការកក់ទុក

ការកក់ទល់នឹង វិឈីតាជាក់ស្តែងមិនបានផ្លាស់ប្តូរទេ - ផ្នែកសំខាន់នៃការកើនឡើងបរិមាណមិនមែនដើម្បីបង្កើនកម្រាស់នៃពាសដែកទេ ប៉ុន្តែដើម្បីពង្រឹងរចនាសម្ព័ន្ធសមបក។ កម្រាស់របស់នាវាបានកើនឡើងដល់ 65 មីលីម៉ែត្រ ខ្សែក្រវាត់តាមបណ្តោយខ្សែទឹកបានវែងជាង។ ចាប់ផ្តើមជាមួយ SA-72ខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវបានពង្រីកទៅមុខពីស៊ុម 57 ទៅស៊ុម 52 ។ ដើម្បីគ្របដណ្តប់ស្ថានីយ៍វិទ្យុ។ នៅក្នុងតំបន់នៃ cellars ខ្សែក្រវ៉ាត់តូចចង្អៀតដែលមានកម្រាស់ 76-51 មមត្រូវបានរក្សាទុក។ ក្នុងចំណោមរថពាសដែកទាំងបួនដែលឆ្លងកាត់ផ្នែកខាងក្នុងដែលគ្របដណ្តប់ផ្នែកនៃរោងចក្រថាមពលមានកម្រាស់ 152 មីលីម៉ែត្រធ្នូ - 140 ម។ stern - 127 ម។

ពាសដែកនៃប៉មត្រូវបានចែកចាយខុសគ្នា - កម្រាស់នៃដំបូលត្រូវបានកើនឡើងដល់ 76 មីលីម៉ែត្រហើយជញ្ជាំងផ្ទុយទៅវិញត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 82.5 - 37 មីលីម៉ែត្រ។ គម្រោងនេះបានផ្តល់សម្រាប់ប៉ម conning ដែលមានកំរាស់ជញ្ជាំងរហូតដល់ 152 មីលីម៉ែត្រ ប៉ុន្តែវាមិនត្រូវបានដំឡើងនៅលើកប៉ាល់ទាំងប្រាំមួយដំបូងឡើយ។

ទំងន់នៃពាសដែកគឺ 1790 តោនឬ 12.9% នៃការផ្លាស់ទីលំនៅស្តង់ដារ។ តំបន់នៃការធ្វើសមយុទ្ធដោយឥតគិតថ្លៃសម្រាប់កាំជ្រួចស្តង់ដារនៃកាំភ្លើង 203 មីល្លីម៉ែត្របានពង្រីកពី 77.5 ទៅ 120 kbt ប៉ុន្តែសម្រាប់កាំជ្រួច "ខ្លាំង" ដែលណែនាំដោយការចាប់ផ្តើមនៃសង្រ្គាមវាត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅផ្នែកតូចចង្អៀតនៃ 98 - 105.5 kbt ។ . សំណើដើម្បីស្ដារតំបន់ដែលងាយរងគ្រោះពីមុនត្រូវបានច្រានចោល ដោយសារវាទាមទារឱ្យមានការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងការផ្លាស់ទីលំនៅ។

រោងចក្រថាមពល និងដំណើរការបើកបរ

រោងចក្រថាមពលនៃនាវាទេសចរណ៍ប្រភេទ បាល់ទីម័រត្រូវបានកើនឡើងដល់ 120,000 hp ។ ទាក់ទងនឹងប្រភេទ ណាតានិងមានឡចំហាយចំនួន ៤ ត្រូវបានផលិត Babcock និង Wilcox. ទួរប៊ីនផលិតចំនួនបួន ក្រុមហ៊ុន General Electricបង្វិលអ័ក្សបួន។ ទួរប៊ីន និងឡចំហាយត្រូវបានគេដាក់នៅក្នុងបន្ទប់ផ្សេងៗគ្នា ដើម្បីជៀសវាងការបរាជ័យរួមគ្នា ក្នុងករណីមានការខូចខាតដល់ផ្នែកមួយនៃរោងចក្រថាមពល (ស្រដៀងនឹងប្រភេទ ទីក្រុង Cleveland) សីតុណ្ហភាពការងារនៃចំហាយទឹកនៅក្នុងឡចំហាយគឺ 454 អង្សាសេខណៈពេលដែលសម្ពាធ 10,89 គីឡូក្រាម / មការ៉េត្រូវបានបង្កើតឡើង។

រោងចក្រថាមពលបានអនុញ្ញាតឱ្យមានល្បឿនរហូតដល់ 33 knots ។ ជួរជិះទូកកម្សាន្តដែលមានបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈ ២៧៣៥ តោន និងល្បឿន ១៥ knots គឺ ១៨៥៣១ គីឡូម៉ែត្រ។

នាវិក និងទម្លាប់

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការបាញ់បង្ហោះនិងក្រោយសង្គ្រាមនៅលើនាវានៃប្រភេទ បាល់ទីម័រនាវិក ១១៤៦ នាក់ក្នុងនោះមានមន្ត្រី ៦១ នាក់។ ក្នុងអំឡុងពេលស្នាក់នៅលើកប៉ាល់របស់ឧត្តមនាវីឯកនៃកងនាវាក្នុងសម័យសង្គ្រាម ចំនួននាវិកអាចកើនឡើងដល់ 1,500 នាវិក និងមន្ត្រី 80 នាក់។

គ្រឿងសព្វាវុធ

កម្លាំងសំខាន់

គ្រោងការណ៍ 203-mm / 55 កាំភ្លើង Mark 12 Mod ១

កាំភ្លើង ២០៣ មីល្លីម៉ែត្រ / ៥៥ ម៉ាកុស ១២នៅលើនាវាទេសចរណ៍ USS Baltimore

កាំភ្លើងភ្លោះ ១២៧ ម.ម/៣៨ ម៉ាកុស ៣២

បួនជ្រុង 40 ម។ បូហ្វស

កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ អ័រលីកុន

សមត្ថភាពសំខាន់នៃនាវាទេសចរណ៍នៃប្រភេទ បាល់ទីម័រមានកាំភ្លើង ២០៣ មីល្លីម៉ែត្រ / ៥៥ ដើម Mark 12 Mod ១ត្រូវបានរៀបចំជាបន្ទាយកាំភ្លើង 3 ដើម។ ពួកគេពីរនាក់នៅពីមុខកប៉ាល់ និងម្នាក់នៅខាងក្រោយ។

លក្ខណៈពិសេសនៃកាំភ្លើង ២០៣ ម / ៥៥ Mark 12 Mod ១:

  • ទំងន់: 17.38-17.45 តោន;
  • ទំងន់ projectile: 152 គីឡូក្រាម;
  • ទំងន់ផ្ទុះ: 39 គីឡូក្រាម;
  • ល្បឿន muzzle: 762 m / s;
  • ជួរបាញ់: 27.48 គីឡូម៉ែត្រ (នៅមុំកម្ពស់ 41 °);
  • cooldown: 18 វិ;
  • មុំចង្អុលកាំភ្លើង: ពី -5 °ទៅ +41 °;
  • មុំកាំភ្លើងនៅពេលផ្ទុក: +9 °។

ប្រភេទនៃគ្រាប់រំសេវប្រើក្នុងកាំភ្លើង ២០៣មម/៥៥៖

តុពាសដែក 203-mm/55 កាំភ្លើង ម៉ាកុស ១២/១គ្រាប់ផ្លោងពាសដែក ១៥២ គីឡូក្រាម
ជួរ, ម ពាសដែកចំហៀង, ម។ គ្រឿងសឹក, ម។
9,880 254 ---
14,080 203 ---
16,820 --- 51
19,020 152 ---
21,760 --- 76
22,310 127 ---
25,240 --- 102
26,150 102 ---

កាំភ្លើងធំជំនួយ/ប្រឆាំងយន្តហោះ

គ្រឿងសព្វាវុធជាសកលមានកាំភ្លើងភ្លោះ 127 mm/38 ចំនួន 6 ដើម ដែលមានប៉មបិទជិត។

ការរចនាដើមនៃនាវាទេសចរណ៍នៃប្រភេទ បាល់ទីម័របានផ្តល់សម្រាប់ការដំឡើងកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 4 quadruple 28 mm ។ មិនយូរប៉ុន្មាននៅដំណាក់កាលរចនាពួកគេត្រូវបានជំនួសដោយ quadruple បូហ្វស. នៅពេលចាប់ផ្តើមសង្រ្គាម អាវុធប្រឆាំងយន្តហោះរចនាមាន ៦ បួនបួន។ បូហ្វសនិងកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ ១២ និង ២០ ម។ អ័រលីកុន.

លក្ខណៈ​ពិសេស​របស់​កាំភ្លើង​ធំ​ប្រឆាំង​យន្តហោះ​ជំនួយ / ប្រឆាំង​យន្តហោះ៖

  • ទំងន់ projectile: 24.95 គីឡូក្រាម;
  • ទំងន់ផ្ទុះ: 6.89 គីឡូក្រាម;
  • ល្បឿន muzzle: 792 m/sec;
  • ជួរបាញ់: 16.64 គីឡូម៉ែត្រ (នៅមុំកម្ពស់ 45 °);
  • មុំកើនឡើងអតិបរមា: 85 °;
  • មុំចង្អុលកាំភ្លើង: ពី -15 °ទៅ +85 °;
  • អត្រាភ្លើង: 15-22 ខ្ពស់ / នាទី។
  • ទំងន់កាំភ្លើង៖ ៥២២ គីឡូក្រាម;
  • ទំងន់ projectile: 0,900 គីឡូក្រាម;
  • ទំងន់ផ្ទុះ: 0.315 គីឡូក្រាម;
  • ល្បឿន muzzle: 881 m / s;
  • មុំចង្អុលកាំភ្លើង: ពី -6 °ទៅ +90 °;
  • ល្បឿន​កាំភ្លើង​ចង្អុល​ផ្ដេក​: 30°/sec;
  • ល្បឿនចង្អុលកាំភ្លើងបញ្ឈរ៖ 24°/វិនាទី;
  • អត្រាភ្លើង: 120 ខ្ពស់ / នាទី។
  • ទំងន់កាំភ្លើង (ជាមួយខែល): 635 គីឡូក្រាម;
  • ទំងន់ projectile: 0.1231 គីឡូក្រាម;
  • ទំងន់ផ្ទុះ: 0.0286 គីឡូក្រាម;
  • ល្បឿន muzzle: 835-844 m / s;
  • ជួរបាញ់: 10.06 គីឡូម៉ែត្រ (នៅមុំកម្ពស់ 42 °);
  • ជួរបាញ់មានប្រសិទ្ធភាពប្រឆាំងនឹងគោលដៅអាកាស៖ ៦.៩៥ គីឡូម៉ែត្រ (នៅមុំកម្ពស់ ៩០°);
  • មុំចង្អុលកាំភ្លើង: ពី -15 °ទៅ +90 °;
  • អត្រាភ្លើង: 450 ខ្ពស់ / នាទី។

កាំភ្លើង ១២៧ មីល្លីម៉ែត្រ / ៣៨ ម៉ាកុស ៣២

កាំភ្លើង ៤០ ម។ បូហ្វស

កាំភ្លើង ២០ ម។ អ័រលីកុន:

គ្រឿងសព្វាវុធអាកាសចរណ៍

យន្តហោះសមុទ្រ Curtiss S.O.C. Seagull

យន្តហោះសមុទ្រ Vought OS2U Kingfisher

យន្តហោះឈ្លបយកការណ៍លើនាវា បាល់ទីម័រប្រើសម្រាប់ប្រតិបត្តិការឈ្លបយកការណ៍ សង្គ្រោះ និងប្រឆាំងនាវាមុជទឹក។ បន្ទាប់ពីបេសកកម្ម យន្តហោះជាធម្មតាបានចុះចតនៅលើទឹកក្បែរផ្នែកម្ខាងនៃកប៉ាល់ ហើយបានឡើងលើដោយមានជំនួយពីសត្វក្រៀល ហើយឡើងលើ catapults សម្រាប់បេសកកម្មជាបន្តបន្ទាប់។

ចំនួនយន្តហោះសរុបមានចំនួនបួនគ្រឿង។ ឃ្លាំងរបស់កប៉ាល់បានអនុញ្ញាតឱ្យដាក់យន្តហោះពីរនៅក្នុងនោះ។ នៅសល់ត្រូវបានដាក់នៅលើ catapults ។

ការទំនាក់ទំនង ការរកឃើញ ឧបករណ៍ជំនួយ

ក្នុងចំណោមប្រព័ន្ធបន្ថែមទាំងអស់នៅលើកប៉ាល់ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើងមានសារៈសំខាន់បំផុត។

ដើម្បីគ្រប់គ្រងភ្លើងនៃ caliber សំខាន់ប្រព័ន្ធមួយត្រូវបានប្រើប្រាស់ ម៉ាកុស ៣៤បំពាក់ដោយនាយកពីរជាមួយរ៉ាដា ម៉ាកុស ៨ម៉ាកុស ១៣. ការបាញ់ប្រឆាំងយន្តហោះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអ្នកដឹកនាំពីរនាក់ ម៉ាកុស ៣៧ជាមួយរ៉ាដា ម៉ាកុស ១២/២២.

នាយក ម៉ាកុស ៣៧អាចកំណត់ទីតាំង ជួរ កម្ពស់ និង azimuth នៃគោលដៅ។ ចំពោះបញ្ហានេះឧបករណ៍អុបទិកត្រូវបានគេប្រើ (បង្អួចរាងចតុកោណនៅពីមុខឧបករណ៍) ឧបករណ៍រកជួរ (ក្នុងទម្រង់ជាបំពង់ឬត្រចៀកនៅសងខាង) ហើយនៅក្នុងម៉ូដែលក្រោយៗទៀតក៏មានរ៉ាដាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើងផងដែរ។ អង់តែនរាងចតុកោណដែលប្រើដោយរ៉ាដាគ្រប់គ្រងភ្លើង ម៉ាកុស ១២, parabolic - រ៉ាដាគ្រប់គ្រងភ្លើង ម៉ាកុស ២២.

លើសពីនេះ កប៉ាល់បានទទួលសំណុំរ៉ាដាធម្មតា៖ SK(ពេលក្រោយ SK-2), SG, SP.

ប្រភេទ​រ៉ាដា​ដែល​បាន​ប្រើ​លើ​នាវា​ទេសចរណ៍​បលធីម័រ

ឧបករណ៍ជំនួយ

ឧបករណ៍ជំនួយនៅលើនាវានៃប្រភេទ បាល់ទីម័រមានកាតាបពីរដាក់នៅសងខាងនៅខាងក្រោយនាវា។ រវាង catapults មានវេទិការអិលមួយ នៅក្រោមកន្លែងដាក់យន្តហោះដែលមានជណ្តើរយន្ត ដែលអាចផ្ទុកយន្តហោះបាន 2 គ្រឿង។ កប៉ាល់ទាំងបួនដំបូងនៃប្រភេទនេះ ( អេស ៦៨-៧១) មានស្ទូចចំនួនពីរសម្រាប់លើកយន្តហោះនៅលើយន្តហោះ ដែលជាបន្តបន្ទាប់មានតែមួយប៉ុណ្ណោះ។

ទំនើបកម្ម និងការបំប្លែង

ទំនើបកម្មសម័យសង្គ្រាម

រ៉ាដាដើម្បីស្វែងរកគោលដៅអាកាស SPS-12

កាំភ្លើង ៧៦ មីល្លីម៉ែត្រ / ៥០ ម៉ាកុស ៣៣

ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Sikorsky HO3S-1ហោះចេញពីកប៉ាល់ នាវា USS Helena. ថ្ងៃទី 15 ខែតុលាឆ្នាំ 1950

ការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែត Regulusពីកប៉ាល់ USS Los Angelesនៅឆ្នាំ 1957

នៅខែកក្កដាឆ្នាំ 1942 អាវុធប្រឆាំងយន្តហោះបានផ្លាស់ប្តូរទៅជា 4x4 បូហ្វសនិង ១៣ អ័រលីកុន. នៅខែធ្នូឆ្នាំ 1942 ការបាញ់ប្រហារចំនួនពីរ បូហ្វសត្រូវបានស្តារឡើងវិញ បង្កើនចំនួនម៉ាស៊ីនផងដែរ។ អ័រលីកុន. គិតត្រឹមខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1943 មាន 28 នាក់។ នៅខែមិថុនាឆ្នាំ 1943 អាវុធប្រឆាំងយន្តហោះរបស់នាវាទេសចរណ៍ អេស ៦៨-៧១ត្រូវបានកើនឡើងដល់ 12x4 បូហ្វសនិងនៅលើនាវាទេសចរណ៍ អេស ៧២-៧៥- សរុបរហូតដល់ ១១x៤ យូនីត។ នៅសល់ត្រូវបានតំឡើងនៅទីតាំងដែលមិនសូវស្រួល៖ មួយនៅពីមុខកប៉ាល់នៅខាងស្តាំ, ពីរអាបេម, បាប៊ីតទីពីរ, ពីរនៅលើនាវាសំខាន់រវាងកាំភ្លើង 127 មីលីម៉ែត្រ។ នៅលើនាវាទេសចរណ៍ អេស ៦៨-៧១ការដំឡើងមួយមានទីតាំងនៅលើដំបូលខាងក្រោយរវាងស្ទូចពីរ។ ក្រុមទីមួយនៃនាវា USS Baltimore, USS Boston, USS Canberraនិង USS Quincyត្រូវបានបំប្លែងតាមរបៀបនេះនៅចន្លោះខែមេសា និងខែធ្នូ ឆ្នាំ ១៩៤៣។

ក្រុមទីពីរនៃនាវា អេស ៧២-៧៥វាត្រូវបានបញ្ចប់ជាមួយនឹងស្ទូចតែមួយដែលរារាំងការដំឡើងបួនជ្រុង បូហ្វសនៅខាងក្រោយកប៉ាល់។ ផ្ទុយទៅវិញ ពួកគេមានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ 2x2 ។ ដូច្នេះ កប៉ាល់ទាំងពីរស៊េរីមានការដំឡើងប្រឆាំងយន្តហោះចំនួន ៤៨ គ្រឿងក្នុងមួយឈុត។ បូហ្វស. ដោយសារតែធ្នូនៃកប៉ាល់ត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយបរិស្ថានសមុទ្រនៅខែមីនាឆ្នាំ 1946 វាត្រូវបានសម្រេចចិត្តដកចេញការដំឡើងបួនបួន។ បូហ្វសពីផ្នែកខាងមុខនៃកប៉ាល់ដោយបន្សល់ទុកតែ 9x4 នៅក្នុងក្រុមនៃកប៉ាល់ អេស ៦៨-៧១និង 7x4 + 2x2 ក្នុងក្រុម អេស ៧២-៧៥. វាជាទម្លាប់ក្នុងការអនុវត្តការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្រដៀងគ្នាទៅនឹងនាវាទេសចរណ៍ដែលនៅសល់នៃប្រភេទ បាល់ទីម័រទំនើបកម្មក្រោមកម្មវិធីឆ្នាំ ១៩៤៣។

ការច្នៃប្រឌិតដ៏សំខាន់មួយគឺការដំឡើងប៉ុស្តិ៍ព័ត៌មានប្រយុទ្ធ (eng. មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មានប្រយុទ្ធ) នៅលើនាវាពីរដំបូង ចំណុចព័ត៌មានរ៉ាដាពង្រីកមួយត្រូវបានដាក់នៅខាងក្រោយស្ពានរុករក ដែលបន្ទាប់មកត្រូវបានរំកិលចុះទៅកាន់នាវាធំ ប៉ុន្តែនៅលើ USS Pittsburghវា​ត្រូវ​បាន​គេ​ដាក់​នៅ​ខាងក្រោម​នាវា​មេ និង​ការពារ​ដោយ​ខ្សែក្រវាត់​ពាសដែក។

ប្រភេទនាវាចម្បាំងធុនធ្ងន់ បាល់ទីម័រ

ការផ្លាស់ទីលំនៅ: 136001.17070 t

វិមាត្រ៖ 205.26 (SA-68 - 71:204.74) x 21.59 x 7.32 ម៉ែត្រ

ម៉ាស៊ីន: 4-shaft GE GE, 4 Babcock-Wilcox boilers, 120000shp= 32.5 knots; ប្រេង 2,735 តោន = 10,000 ម៉ាយ @ 15 knots

ពាសដែក: ខ្សែក្រវ៉ាត់ 102 - 152 មម; បន្ទះ 65 មម; barbettes 160 មម; ខាងមុខប៉ម 203 មម ដំបូល 76 មម ចំហៀង 95 មម; cellars ជញ្ជាំង 76 មម ដំបូល 65 ម។

គ្រឿងសព្វាវុធ: 9 - 203/55 មម (3 x 3); 12 - 127/38 មម (6 x 2); 48 - 40 mm (11 x 4 + 2 x 2) SA-68 - SA-71: 48 - 40 (12 x 4), SA-68 - SA-71: 22 - 20 (22 x 1), SA-68 - CA-71: 24 - 20 (24 x 1), CA-68 - CA-71: 28 - 20 (28 x 1); 20 - 20 មម (10 x 2); កាតាប ២ យន្តហោះ ៤ គ្រឿង

នាវិក : 1142 នាក់ (យោធា 1969)

SA-68 បាល់ទីម័រ

បេថ្លេហិម ឃ្វីនស៊ី

26.5.41

28.7.42

15.4.43

ដកដើម្បីកក់ទុក 8.7.46

SA-69 បូស្តុន

បេថ្លេហិម ឃ្វីនស៊ី

31.6.41

26.8.42

30.6.43

ដកដើម្បីកក់ទុក 12.3.46

SA-70 កង់បេរ៉ា (អតីត Pittsburgh)

បេថ្លេហិម ឃ្វីនស៊ី

3.9.41

19.4.43

14.10.43

ដកដើម្បីបម្រុង 7.3.47

អេស -71 Quincy (អតីត St. Paul)

បេថ្លេហិម ឃ្វីនស៊ី

9.9.41

23.6.43

15.12.43

ដកដើម្បីកក់ទុក 10/19/46

CA-72 Pittsburgh (អតីត​អាល់បានី)

បេថ្លេហិម ឃ្វីនស៊ី

3.2.43

22.2.44

10.10.44

ដកដើម្បីកក់ទុក 12.3.46

CA-73 St. Paul (អតីត Rochester)

បេថ្លេហិម ឃ្វីនស៊ី

3.2.43

16.9.44

17.2.45

ដកដើម្បីកក់ទុក 30.4.70

CA-74 ទីក្រុង Columbus

បេថ្លេហិម ឃ្វីនស៊ី

28.6.43

30.11.44

8.6.45

ដកចេញពីកងនាវា 31.5.71 ។

CA-75 Helena (អតីត Des Moines)

បេថ្លេហិម ឃ្វីនស៊ី

9.9.43

28.4.45

4.9.45

ដកដើម្បីកក់ទុក 29.6.63

CA-130 ប្រេមឺរតុន

ញូវយ៉ក S.B.

1.2.43

2.6.44

29.4.45

ដកដើម្បីកក់ទុក 9.4.48

CA-131 ទន្លេធ្លាក់

ញូវយ៉ក S.B.

12.4.43

13.3.44

1.6.45

ដកដើម្បីកក់ទុក 10/31/47

CA-132 Macon

ញូវយ៉ក S.B.

14.6.43

15.10.44

26.8.45

ដកដើម្បីកក់ទុក 12.4.50

CA-133 Toledo

ញូវយ៉ក S.B.

13.9.43

5.5.45

27.10.46

ដកដើម្បីកក់ទុក 10/21/60

CA-135 ទីក្រុង Los Angeles

ទីក្រុង Philadelphia NY

28.6.43

20.8.44

22.7.45

ដកដើម្បីកក់ទុក 9.4.48

CA-136 ទីក្រុងឈីកាហ្គោ

ទីក្រុង Philadelphia NY

28.7.43

20.8.44

10.1.45

ដកដើម្បីកក់ទុក 6.6.47

CA-137 Norfolk

ទីក្រុង Philadelphia NY

27.12.44

CA-138 Scranton

ទីក្រុង Philadelphia NY

27.12.44

ការងារដំបូងលើគម្រោងនាវាចម្បាំងធុនធ្ងន់ថ្មីបានចាប់ផ្តើមនៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 1939 ជាជម្រើសមួយសម្រាប់គម្រោងនាវាចម្បាំងធុនស្រាលទម្ងន់ 8,000 តោន។CL-៥៥. នាវាចម្បាំងធុនធ្ងន់ចុងក្រោយគឺ Wichita បានទទួលរងពីស្ថេរភាពមិនគ្រប់គ្រាន់ ហើយការយកចិត្តទុកដាក់ចម្បងគឺត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការលុបបំបាត់ការខ្វះខាតនេះ។ ការរចនាថ្មីគឺ Wichita ដែលមានទទឹងទូកកើនឡើង 2 ហ្វីត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមប្រឹក្សាទូទៅនៃកងទ័ពជើងទឹកបានសម្រេចចិត្តថា នេះមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ បំណងប្រាថ្នាត្រូវបានសម្តែងដើម្បីដាក់កាំភ្លើង 127 មីលីម៉ែត្រទាំងអស់នៅក្នុងប៉មកាំភ្លើងពីរហើយផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃម៉ាស៊ីនម៉ោនដូចដែលបានធ្វើនៅ Cleveland ។ វាក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការបង្កើនប្រវែងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ពាសដែក ប៉ុន្តែបើមិនដូច្នេះទេ គម្រោងនេះបានធ្វើម្តងទៀតនូវ Wichita ។ បទពិសោធន៍នៃសង្រ្គាមនៅក្នុងដែនទឹកអឺរ៉ុបបានបង្ហាញពីគ្រោះថ្នាក់នៃមីនម៉ាញេទិក ដែលនាំឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរថ្មីនៅក្នុងគម្រោង។ តម្រូវការក្នុងសម័យសង្រ្គាមបាននាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃចំនួននាវាដែលបានគ្រោងទុក។ នៅថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1940 ការបញ្ជាទិញមួយត្រូវបានដាក់សម្រាប់ការសាងសង់នាវាទេសចរណ៍ 4 ដំបូង។ នៅថ្ងៃទី 9 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1940 កប៉ាល់ចំនួន 4 ទៀតត្រូវបានបញ្ជា - SA-72 - SA-75 ។ កញ្ចប់ចុងក្រោយនៃ 16 SA-122s ដែលជា SA-138 ត្រូវបានបញ្ជាទិញនៅថ្ងៃទី 7 ខែសីហាឆ្នាំ 1943 ជាផ្នែកនៃឆ្នាំសារពើពន្ធឆ្នាំ 1943 ។

វិមាត្រនៃសមបកត្រូវបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដោយបង្កើនប្រវែង 65 ហ្វីត និងទទឹង 9 ហ្វីត។ នេះបានធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវស្ថេរភាព។ គ្រោងការណ៍ពាសដែកគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងអ្វីដែលបានប្រើនៅលើ Wichita ប៉ុន្តែផ្នែកសំខាន់នៃទម្ងន់ត្រូវបានប្រើដើម្បីពង្រឹងរចនាសម្ព័ន្ធសមបក និងមិនមែនដើម្បីបង្កើនកម្រាស់នៃពាសដែកនោះទេ។ ដើម្បីបង្កើនភាពរស់រានមានជីវិត បង្អួចទាំងអស់នៅក្នុងសមបកត្រូវបានលុបចោលទាំងស្រុង។ ខ្សែក្រវ៉ាត់សំខាន់មានកំរាស់ 152 ម.ម នៅគែមខាងក្រោម - 102 ម.ម និងគ្របលើបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។ នៅក្នុង bow និង stern កម្រាស់របស់វាបានថយចុះដល់ 76 - 52 មមរៀងគ្នា។ ចាប់ផ្តើមជាមួយ SA-72 ខ្សែក្រវ៉ាត់សំខាន់បានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងស៊ុមចំនួន 52 ដើម្បីគ្របដណ្តប់ស្ថានីយ៍វិទ្យុហើយមិនមែនជាមួយនឹង 57 ទេ។ នាវាពាសដែកសំខាន់មានកម្រាស់ 65 មីលីម៉ែត្រការឆ្លងកាត់ឆ្លងកាត់ - 127 និង 152 ម។ គម្រោង​នេះ​រួម​បញ្ចូល​ប៉ម​កុងតឺន័រ​ដែល​មាន​កម្រាស់​ពាសដែក ១៥២ មីលីម៉ែត្រ ប៉ុន្តែ​វា​មិន​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​លើ​កប៉ាល់ ៦ គ្រឿង​ដំបូង​ឡើយ។ កប៉ាល់ចុងក្រោយបង្អស់មានកំរាស់ពាសដែក 165 មីលីម៉ែត្រ។ ទំងន់សរុបនៃពាសដែកគឺ 1790 តោនឬ 12.9% នៃការផ្លាស់ទីលំនៅស្តង់ដារ។ តំបន់ដែលងាយរងគ្រោះសម្រាប់សំបក 203 មីល្លីម៉ែត្រទម្ងន់ 118 គីឡូក្រាមសម្រាប់នាវាទេសចរណ៍លំដាប់ Baltimore បានពង្រីកពី 77.5 កាប៊ីនទៅ 120 កាប៊ីន។ នៅពេលដែលការិយាល័យអាវុធបានបង្កើតនូវកាំជ្រួចធុនធ្ងន់ថ្មីដែលមានទម្ងន់ 152 គីឡូក្រាម តំបន់ដែលងាយរងគ្រោះត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 98 - 105.5 កាប៊ីន។ បន្ទាប់ពីការស្ទាក់ស្ទើរមួយចំនួន សំណើដើម្បីស្ដារតំបន់ដែលងាយរងគ្រោះពីមុនត្រូវបានច្រានចោល ដោយសារតែនេះទាមទារឱ្យមានការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងការផ្លាស់ទីលំនៅ។

ថាមពលនៃការដំឡើងម៉ាស៊ីនត្រូវបានកើនឡើងចាប់តាំងពីការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់កប៉ាល់បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងបើប្រៀបធៀបទៅនឹង Wichita ។ ថាមពលរបស់វាបានកើនឡើង 20% ដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យកប៉ាល់ឈានដល់ល្បឿន 34 knots ។ មានការផ្លាស់ប្តូរជាមូលដ្ឋានផ្សេងទៀតផងដែរ។ នាវាទេសចរណ៍ទាំងនេះមានបំពាក់នូវឡចំហាយសម្ពាធខ្ពស់ថ្មី បើទោះបីជាសម្ពាធត្រូវបានកាត់បន្ថយបន្តិចបើប្រៀបធៀបទៅនឹងនាវាចម្បាំងធុនស្រាលក៏ដោយ។ ឡចំហាយនីមួយៗមានទីតាំងនៅក្នុងបន្ទប់ដាច់ដោយឡែកមួយ។ រវាងបន្ទប់ boiler ខាងមុខ និងខាងក្រោយ គឺជាបន្ទប់ម៉ាស៊ីនខាងមុខ។ ថាមពលនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រូវបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ នៅលើការធ្វើតេស្ត "បូស្តុន" បានបង្ហាញលទ្ធផលដូចខាងក្រោម: 118536shp= 32.85 knots ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅ 16570 តោន។

ម៉ូដែលកាំភ្លើង ២០៣/៥៥ ម។ ម៉ាក 12 ឬ ម៉ាក15 មានទីតាំងនៅប៉មកាំភ្លើងបីនិងមានមុំកើនឡើង 41 °។ ប្លង់នៃកាំភ្លើងសកល 127 មីលីម៉ែត្រក៏បានធ្វើម្តងទៀតនូវទីក្រុង Cleveland ។ ក្នុងនាមជាអាវុធប្រឆាំងយន្តហោះធុនស្រាល វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាដំឡើងកាំភ្លើងយន្ត 4 x 4 - 28-mm ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះពួកគេបានសម្រេចចិត្តជំនួសពួកគេដោយ 4 x 4 - 40-mm Bofors ។ បំពង់ Torpedo មិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យទេ។ នាវាទេសចរណ៍មានកាតាប ២ គ្រឿង និងអាចផ្ទុកយន្តហោះបាន ៤ គ្រឿង ទោះបីមានតែរថយន្ត ២ គ្រឿងប៉ុណ្ណោះអាចដាក់ក្នុងឃ្លាំង។

ចាប់តាំងពីកប៉ាល់ដំបូងបានចូលបម្រើការតែនៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1943 វាអាចយកទៅពិចារណាពីបទពិសោធន៍យោធា។ ដូច្នេះ ក្នុង​អំឡុង​ពេល​សង្គ្រាម នាវា​ទេសចរណ៍​មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​ឡើយ ។ ចាប់ផ្តើមជាមួយ SA-72 ការដំឡើងទួរប៊ីនជិះទូកត្រូវបានបញ្ឈប់ដែលបន្ទាប់មកត្រូវបានដកចេញពីឧបករណ៍ដំបូង។ នាវា ៣ គ្រឿង។ ចំនួនកាំភ្លើងយន្ត 40 មីលីម៉ែត្របានកើនឡើង (12 x 4 នៅលើ SA-68 និង SA-71 សូមមើលនៅសល់ខាងលើ)។ រូបរាងនៃផ្កាភ្លើងត្រូវបានពន្យល់ដោយការដំឡើងស្ទូចនៅក្នុង DP ។ វាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងដំឡើង 28 - 20 មម Oerlikons ។ កម្រាស់នៃពាសដែកនៃប៉មកុងតឺន័រត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម CA-68 - CA-73 ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការជំទាស់របស់នាវិក រទេះរុញពាសដែកដែលមានកំរាស់ជញ្ជាំង 165 មីលីម៉ែត្រត្រូវបានតំឡើង ជាសំណាងល្អ រឹមលំនឹងបានអនុញ្ញាតឱ្យវាក្លាយជា។ រួចរាល់។

នៅឆ្នាំ 1942 ការរចនាដែលបានកែប្រែត្រូវបានបង្កើតឡើង ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 1943 ដោយសារបញ្ហានៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់ វាត្រូវបានបោះបង់ចោល ហើយ CA-130 - CA-136 ត្រូវបានសាងសង់ដោយមានបំពង់ចំនួន 2 ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ SA-122 - SA-129 និង SA-137, SA-138 ត្រូវបានសាងសង់ដោយយោងតាមគម្រោងដែលបានកែប្រែ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃសង្រ្គាម វាច្បាស់ណាស់ថា កាំភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិ 203 មីលីម៉ែត្រ ថ្មីគឺអស្ចារ្យជាងម៉ូដែលចាស់ ហើយ SA-134 ត្រូវបានចាត់ឱ្យទៅជាប្រភេទ Des Moines ថ្មី និងការសាងសង់ 6 គ្រឿងបន្ថែមទៀតនៃ Baltimore ។ ប្រភេទត្រូវបានលុបចោល។ កប៉ាល់មួយ ("Northampton") ត្រូវបានបញ្ចប់បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមក្នុងនាមជានាវាបញ្ជា។

ប្រវត្តិសេវាកម្ម

បាល់ទិក នាវានេះរួមជាមួយនឹង 3 ប្រភេទដូចគ្នា ("បូស្តុន", "កង់បេរ៉ា" និង "ឃ្វីនស៊ី") បានបង្កើតកងនាវាចរទី 10 ដែលប្រតិបត្តិការនៅមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។ នៅខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1943 Baltimore ដែលជាផ្នែកមួយនៃ OG 52.2 បានចូលរួមក្នុងការចុះចតនៅលើ Makin ។ នៅខែធ្នូដែលជាផ្នែកមួយនៃ TF 50.1 គាត់បានចូលរួមក្នុងការវាយប្រហារលើ Kwajellein ។ នៅខែមករា ជាផ្នែកមួយនៃ OG 58.1 ទីក្រុង Baltimore ចូលរួមក្នុងការវាយប្រហារប្រឆាំងនឹងកោះ Marshall ។ នៅក្នុងខែកុម្ភៈ ជាផ្នែកមួយនៃ OS 58 វាវាយឆ្មក់ Truk ហើយនៅចុងខែមីនា Palau, Yap និង Ulithi ។ បន្ទាប់ពីនោះ នាវាទេសចរណ៍ចូលរួមក្នុងការចុះចតនៅប្រទេសហូឡង់។ ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា 9 នាវាទេសចរណ៍អមដោយនាវាពិឃាតបានផ្លោងលើកោះ Satavan ភាគខាងត្បូងនៃ Truk ។ នៅក្នុងខែឧសភា ជាផ្នែកនៃ TF 58.2 ទីក្រុង Baltimore ចូលរួមក្នុងការវាយប្រហារលើកោះ Marcus និង Wake ។ នៅក្នុងខែមិថុនា ការវាយឆ្មក់ត្រូវបានធ្វើឡើងប្រឆាំងនឹងកោះ Mariana ។ នៅខែមិថុនា TF 58.1 វាយប្រហារ Iwo Jima, Chichijima និង Hahajima ។ ក្នុង​ខែ​ដដែល នាវា​នេះ​ចូល​រួម​ក្នុង​ការ​ចុះចត​លើ​កោះ Saipan និង​សមរភូមិ​នៅ​សមុទ្រ​ហ្វីលីពីន។ នៅខែកក្កដា គាត់ចាកចេញទៅសហរដ្ឋអាមេរិកដើម្បីជួសជុល ហើយត្រឡប់មកវិញតែក្នុងខែវិច្ឆិកាប៉ុណ្ណោះ។ នៅលើ Ulithi វាគឺជាផ្នែកមួយនៃ OG 58.3 ។ បន្ទាប់ពីនោះ គាត់បានចូលរួមក្នុងការវាយប្រហារលើ Luzon, Formosa, ប្រទេសចិន និង Okinawa រហូតដល់ចុងខែមករា ឆ្នាំ 1945។ ក្នុងខែកុម្ភៈ ជាផ្នែកមួយនៃ OG 58.5 Baltimore បានចូលរួមក្នុងការវាយឆ្មក់ប្រឆាំងនឹងប្រទេសជប៉ុន។ បន្ទាប់មក អង្គភាពវាយប្រហារលើ Iwo Jima ហើយត្រឡប់ទៅប្រទេសជប៉ុនម្តងទៀត។ នៅខែមីនា គោលដៅនៅសមុទ្រទឹកត្រូវវាយប្រហារ។ នៅខែមេសា នាវាទេសចរណ៍ត្រឡប់ទៅអូគីណាវ៉ា ជាកន្លែងដែលនាងដំណើរការរហូតដល់ចុងរដូវក្តៅ។ "Baltimore" កំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរទទួលបានផ្កាយប្រយុទ្ធចំនួន 9 ។ ថ្ងៃទី 8 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1946 នៅ Bremerton គាត់ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យទៅបម្រុង។ នៅថ្ងៃទី 28 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1951 នាវាទេសចរណ៍ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការវិញ។ គាត់មិនចូលរួមក្នុងសង្គ្រាមកូរ៉េ ហើយបម្រើនៅអាត្លង់ទិក។ ត្រូវបានបញ្ឈប់ម្តងទៀតពីកងនាវាសកម្មនៅថ្ងៃទី 31 ខែឧសភាឆ្នាំ 1956 ។

បូស្តុន នាវាទេសចរណ៍នេះបានចូលរួមជាមួយ OS 58 នៅខែមករាឆ្នាំ 1944 ហើយបានចូលរួមក្នុងការចុះចតនៅលើ Kwajalein, Eniwetok និង Majuro ។ នៅចុងខែមីនា គាត់បានប្រតិបត្តិការនៅ Palau និងកោះ Caroline ភាគខាងលិច។ នៅក្នុងខែមេសា នាវាទេសចរណ៍បានគ្របដណ្តប់លើការចុះចត amphibious នៅក្នុងប្រទេសហូឡង់។ នៅចុងខែនេះ រួមជាមួយនឹងនាវាទេសចរណ៍ និងនាវាពិឃាតផ្សេងទៀត នាងបានបាញ់ផ្លោងលើកោះ Satavan។ នៅក្នុងខែឧសភា បូស្តុនបានចូលរួមក្នុងការវាយឆ្មក់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រឆាំងនឹងកោះ Marcus និង Wake ។ នៅក្នុងខែមិថុនា ជាផ្នែកមួយនៃ OG 58.1 គាត់បានចូលរួមក្នុងការវាយប្រហារលើកោះ Mariana ។ ក្នុង​ខែ​ដដែល នាវា​នោះ​បាន​ចូល​រួម​ក្នុង​ការ​ចុះចត​នៅ​កោះ Saipan និង​សមរភូមិ​នៅ​សមុទ្រ​ហ្វីលីពីន។ បន្ទាប់ពីការចុះចតនៅលើកោះ Guam ក្នុងខែសីហា និងខែកញ្ញា ជាផ្នែកនៃ TF 38.1 គាត់បានចូលរួមក្នុងការវាយឆ្មក់ប្រឆាំងនឹង Palau, Mindanao, Luzon និង Visayas ។ នៅក្នុងខែតុលា ក្រុមការងារដូចគ្នានេះប្រតិបត្តិការចេញពី Formosa និងហ្វីលីពីន ដោយចូលរួមក្នុងសមរភូមិ Leyte ។ នៅចុងឆ្នាំនេះ នាវាទេសចរណ៍ចូលរួមក្នុងការវាយឆ្មក់ប្រឆាំងនឹងកោះ Formosa និង Ryukyu ភាគច្រើនជាកោះ Okinawa ។ ចាប់ពីដើមឆ្នាំ 1945 គាត់បានចូលរួមក្នុងការវាយឆ្មក់របស់នាវាផ្ទុកយន្តហោះនៅលើឆ្នេរសមុទ្រចិន ក៏ដូចជានៅក្នុងការវាយប្រហារលើកដំបូងលើទីក្រុងតូក្យូ និងគោលដៅនានានៅសមុទ្រក្នុងសមុទ្រ។ នៅថ្ងៃទី 1 ខែមីនា បូស្តុនបានត្រឡប់ទៅឆ្នេរខាងលិចវិញ ដើម្បីជួសជុល ដែលបានបញ្ចប់នៅដើមខែមិថុនា។ នៅចុងបញ្ចប់នៃសង្គ្រាម គាត់បានចូលរួមក្នុងការវាយឆ្មក់តាមនាវាប្រឆាំងនឹងប្រទេសជប៉ុន។ ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ "បូស្តុន" ទទួលបានផ្កាយប្រយុទ្ធចំនួន 10 ។ ថ្ងៃទី 4 ខែមករាឆ្នាំ 1952 នាវាទេសចរណ៍បានទទួលការតែងតាំងថ្មី។CAG- មួយ។ នៅថ្ងៃទី 1 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1955 នាងបានចូលបម្រើការជានាវាផ្ទុកមីស៊ីលម្តងទៀត។

ទីក្រុងកង់បេរ៉ា កប៉ាល់នេះត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះតាមនាវាទេសចរណ៍អូស្ត្រាលីដែលត្រូវបានសម្លាប់នៅក្នុងសកម្មភាពនៅ Savo ក្នុងខែសីហាឆ្នាំ 1942 ។ នាវានេះបានមកដល់កំពង់ផែ Pearl Harbor នៅថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1944 ហើយបានចូលរួមជាមួយ OS 38 ដែលផ្តល់ការចុះចតនៅលើ Eniwetok ។ គាត់បានចូលរួមបន្ថែមទៀតនៅក្នុងការវាយឆ្មក់ប្រឆាំងនឹង Palau, Yap, Ulithi, Truk និង Satavan ។ នៅក្នុងខែឧសភា ជាផ្នែកមួយនៃ OG 58.2 នាវាទេសចរណ៍បានចូលរួមក្នុងការវាយប្រហារលើកោះ Marcus និង Wake ។ នៅក្នុងខែមិថុនា ដែលជាផ្នែកមួយនៃ TF 58.1 រួចហើយ ទីក្រុងកង់បេរ៉ាបានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការនៅកោះ Mariana ការវាយប្រហារប្រឆាំងនឹងកោះ Guam កោះ Iwo Jima និងកោះផ្សេងៗទៀត។ គាត់ក៏ចូលរួមក្នុងការប្រយុទ្ធនៅសមុទ្រហ្វីលីពីនផងដែរ។ នៅក្នុងខែសីហា ជាផ្នែកនៃ OG 38.1 នាវាចម្បាំងបានវាយប្រហារនៅហ្វីលីពីន ប៉ាលូ មីនដាណាវ វីសាយ៉ាស។ នៅខែតុលា ទីក្រុង Canberra ចូលរួមក្នុងការវាយឆ្មក់របស់នាវាផ្ទុកយន្តហោះប្រឆាំងនឹង Formosa, Okinawa និង Luzon ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅថ្ងៃទី 13 ខែតុលា ចម្ងាយត្រឹមតែ 90 ម៉ាយពីឆ្នេរសមុទ្រនៃទីក្រុង Formosa នាវាទេសចរណ៍នេះត្រូវបានវាយប្រហារដោយខ្យល់អាកាសនៅក្នុងបន្ទប់ boiler លេខ 4 ។ ការខូចខាតដល់ខ្សែបន្ទាត់ដែលនាំទៅដល់ការជន់លិចបន្ទប់ boiler មួយផ្សេងទៀត និងបន្ទប់ម៉ាស៊ីនទាំងពីរ។ នាវាទេសចរណ៍បានយកទឹក 4500 តោន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាត្រូវបានអូសទៅ Uliti ហើយបន្ទាប់មកទៅ Manus ដើម្បីជួសជុលបណ្តោះអាសន្ន។ ការជួសជុលពេញលេញនៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់បូស្តុនបានធ្វើឡើងពីខែកុម្ភៈដល់ខែតុលាឆ្នាំ 1945 ។ នាវា Canberra ទទួលបានផ្កាយប្រយុទ្ធចំនួន 7 ក្នុងអំឡុងពេលសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។ ថ្ងៃទី 4 ខែមករាឆ្នាំ 1952 "Canberra" បានទទួលការរចនាថ្មី។ CAGថ្ងៃទី 2 និងថ្ងៃទី 15 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1956 បានចូលបម្រើការជានាវាចម្បាំងកាំជ្រួច។

ឃ្វីនស៊ី បានប្តូរឈ្មោះនៅថ្ងៃទី 16 ខែតុលា ឆ្នាំ 1942 ជាកិត្តិយសដល់នាវាចម្បាំងធុនធ្ងន់ដែលបានស្លាប់នៅក្នុងការប្រយុទ្ធនៅកោះសាវ៉ូ។ កប៉ាល់តែមួយគត់នៃប្រភេទនេះដែលបានបម្រើភាគច្រើននៃសង្រ្គាមនៅអាត្លង់ទិក។ នាងបានចូលបម្រើការងារ OS 22 នៅខែមីនា ឆ្នាំ 1944។ នៅខែមេសា នាងបានទៅប្រទេសអង់គ្លេស ហើយបានចូលរួមជាមួយកងនាវាទី 12 ដែលរៀបចំការលុកលុយ Normandy ។ នាវាទេសចរណ៍ត្រូវបានចាត់ឱ្យទៅកងកម្លាំង A ដែលគាំទ្រការចុះចតនៅក្នុងវិស័យយូថាហ៍។ Quincy បានទម្លាក់គ្រាប់បែកលើទីតាំងរបស់អាល្លឺម៉ង់រហូតដល់ដើមខែកក្កដា បន្ទាប់មកវាត្រូវបានផ្ទេរទៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រឆាំងនឹង Palermo ។ ក្នុងអំឡុងពេលចុះចតនៅភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសបារាំង Quincy ស្ថិតនៅក្នុង OG 86.4 ដែលធ្វើការបាញ់ផ្លោងឆ្នេរសមុទ្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងខែកញ្ញា នាវាទេសចរណ៍នេះបានត្រឡប់ទៅសហរដ្ឋអាមេរិកវិញ ហើយបានធ្វើការជួសជុលនៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់បូស្តុន បន្ទាប់មកនាងបានជិះទូកជាមួយប្រធានាធិបតីនៅលើទូកទៅកាន់ Great Salt Lake ក្នុងប្រឡាយ Suez ។ Roosevelt ចង់ជួបជាមួយមេដឹកនាំអារ៉ាប់។ នៅខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1945 នាវា Quincy បានត្រលប់ទៅសហរដ្ឋអាមេរិកវិញហើយត្រូវបានផ្ទេរទៅមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកនៅក្នុងផ្នែកនាវាទី 10 ។ នាងបានមកដល់ Ulithi នៅថ្ងៃទី 11 ខែមេសា ឆ្នាំ 1945។ ក្នុងអំឡុងពេលប៉ុន្មានខែចុងក្រោយនៃសង្រ្គាម នាងបានគ្របដណ្តប់លើនាវាផ្ទុកយន្តហោះ ហើយបានទម្លាក់គ្រាប់បែកលើកោះ Okinawa ដែលជាផ្នែកនៃ OS 58។ នៅខែកក្កដា នាវាទេសចរណ៍បានចូលរួមក្នុងការវាយប្រហារចុងក្រោយប្រឆាំងនឹងទីក្រុងជប៉ុន។ ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ ឃ្វីនស៊ីទទួលបានផ្កាយប្រយុទ្ធចំនួន 4 ។ ក្រោយមក នាវាចម្បាំងត្រូវបានដកចេញពីទុនបម្រុង ហើយបានចូលរួមក្នុងសង្គ្រាមកូរ៉េ។

PITTSBURGH នាវាទេសចរណ៍បានមកដល់ Ulithi នៅថ្ងៃទី 13 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1945 ហើយបានក្លាយជានាវានៃកងពលលេខ 19 ។ គាត់បានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃ OG 58.2 ហើយបានចូលរួមក្នុងការវាយប្រហារលើ Iwo Jima និងប្រទេសជប៉ុន។ នៅក្នុងខែមីនា គាត់បានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការប្រឆាំងនឹង Nansei Shoto និង Kyushu ។ នៅថ្ងៃទី 14 ខែមីនា យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែករបស់ជប៉ុនបានធ្វើឱ្យខូចខាតយ៉ាងដំណំលើនាវា USS Franklin ហើយ Pittsburgh ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យដឹកតាមកប៉ាល់ដែលខូចខាត។ នៅខែមីនា - ឧសភា នាវាចម្បាំងបានចូលរួមក្នុងសមរភូមិសម្រាប់កោះអូគីណាវ៉ា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅដើមខែមិថុនាក្នុងអំឡុងពេលព្យុះទីហ្វុងគាត់បានបាត់បង់ធ្នូទៅប៉មទីមួយ។ ការជួសជុលបណ្តោះអាសន្នត្រូវបានធ្វើឡើងនៅកោះហ្គាំ។ ការត្រួតពិនិត្យឡើងវិញនៅ Puget Sound បានបញ្ចប់ត្រឹមខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1945 ប៉ុណ្ណោះ។ នាវាទេសចរណ៍ទទួលបានផ្កាយប្រយុទ្ធចំនួន 2 នៅក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។ ក្រោយមកគាត់ត្រូវបានគេដកចេញពីទុនបំរុងហើយបានចូលរួមក្នុងសង្គ្រាមកូរ៉េ។

សាំង ប៉ូល នាវាទេសចរណ៍បានមកដល់កំពង់ផែ Pearl Harbor នៅដើមខែមិថុនាឆ្នាំ 1945 ហើយបានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃកងពលលេខ 19 ។ ជាផ្នែកមួយនៃ OS 38 គាត់បានចូលរួមក្នុងការវាយប្រហារចុងក្រោយប្រឆាំងនឹងប្រទេសជប៉ុន។ នាវាចម្បាំងបានចូលរួមក្នុងសង្គ្រាមកូរ៉េ និងវៀតណាម។ Saint Paul ទទួលបានផ្កាយប្រយុទ្ធចំនួន 1 ក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ផ្កាយ 8 នៅកូរ៉េ និងផ្កាយ 8 នៅវៀតណាម។

កូឡុំប៊ី នាវាចម្បាំងមិនមានពេលវេលាដើម្បីចូលរួមក្នុងសមរភូមិនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរទេ។ ថ្ងៃទី 8 ខែឧសភាឆ្នាំ 1959 បានទទួលការតែងតាំងCG-១២ ហើយ​ត្រូវ​បាន​គេ​សាង​សង់​ឡើង​វិញ​ជា​នាវា​ផ្ទុក​មីស៊ីល។ ទទួលបន្ទុកថ្ងៃទី ១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ១៩៦២។

ហេលេណា នាវាចម្បាំងមិនបានចូលរួមក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរទេ ប៉ុន្តែបានប្រយុទ្ធនៅប្រទេសកូរ៉េ។ នាវាទេសចរណ៍បានទទួលការសរសើរពីប្រធានាធិបតីនៃសាធារណរដ្ឋកូរ៉េ និងមេដាយសំរឹទ្ធិរបស់កូរ៉េ ផ្កាយ៤។

ប្រេមឺរតុន ជាមួយនឹងការផ្ទុះឡើងនៃសង្គ្រាមកូរ៉េ វាត្រូវបានតែងតាំងម្តងទៀត។ ទទួលបានផ្កាយប្រយុទ្ធចំនួន 2 ។

ទន្លេធ្លាក់ គាត់មិនបានចូលរួមក្នុងសមរភូមិទេគាត់បម្រើបានតែ 2 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះប៉ុន្តែគាត់នៅក្នុងបំរុងអស់រយៈពេល 24 ឆ្នាំ។

ម៉ាខុន គាត់មិនបានចូលរួមក្នុងសមរភូមិទេ។ ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមកូរ៉េ វាត្រូវបានចាត់តាំងម្តងទៀត ប៉ុន្តែស្ថិតនៅក្នុងអាត្លង់ទិក។

តូលេដូ បានចូលបម្រើការបន្ទាប់ពីបញ្ចប់សង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ប៉ុន្តែបានចូលរួមក្នុងសង្គ្រាមកូរ៉េ។ នាវាទេសចរណ៍ទទួលបានផ្កាយប្រយុទ្ធចំនួន ៥ ។

ទីក្រុង LOS ANGELES គាត់​បាន​ចូល​បម្រើ​មុន​ការ​បញ្ចប់​សង្គ្រាម ប៉ុន្តែ​មិន​បាន​ចូល​រួម​ក្នុង​អរិភាព​ទេ។ នៅឆ្នាំ 1948 វាត្រូវបានបម្រុងទុកប៉ុន្តែនៅថ្ងៃទី 27 ខែមករាឆ្នាំ 1951 វាត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការវិញ។ បានចូលរួមក្នុងសង្គ្រាមកូរ៉េ ទទួលបានផ្កាយប្រយុទ្ធចំនួន 5 ។

ឈីកាហ្គោ ជាផ្នែកមួយនៃកងពលនាវាចរណ៍ចំនួន 21 លោកបានចូលរួមក្នុងការបាញ់ផ្លោងចុងក្រោយរបស់ប្រទេសជប៉ុនក្នុងខែកក្កដាដល់ខែសីហា។f945 ដែលគាត់ទទួលបានផ្កាយប្រយុទ្ធ 1 ។ ថ្ងៃទី 1 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1958 បានទទួលការតែងតាំង CG-១១ និង​បាន​កសាង​ឡើង​វិញ​ជា​នាវា​ផ្ទុក​មីស៊ីល។ បានចូលបម្រើនៅថ្ងៃទី 2 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1964 ។ បានចូលរួមក្នុងសង្គ្រាមវៀតណាម។

កងទ័ព Prussian នៃពាក់កណ្តាលសតវត្សទី XVIII និងគូប្រជែងរបស់ខ្លួន។

"នៅពេលដែលនរណាម្នាក់ចង់គ្រប់គ្រងពិភពលោក គាត់នឹងមិនអាចធ្វើរឿងនេះបានតែជាមួយរោមពពែនោះទេ គឺមានតែការរួមផ្សំជាមួយនឹងកងកម្លាំងនៃកងទ័ពតែប៉ុណ្ណោះ"។ ដូច្នេះ ស្តេច Frederick William នៃ Prussia បានសរសេរទៅកាន់រដ្ឋមន្ត្រីសង្រ្គាម និងអគ្គមេបញ្ជាការរបស់ព្រះអង្គ គឺព្រះអង្គម្ចាស់ Leopold នៃ Dessau ហើយរជ្ជកាលទាំងមូលរបស់បិតា Frederick the Great ត្រូវបានលះបង់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនេះ។ Friedrich Wilhelm បានកំណត់ខ្លួនឯងនូវគោលដៅនៃការបង្កើនអំណាចប្រយុទ្ធរបស់កងទ័ព Prussian មិនត្រឹមតែដោយគ្រាន់តែបង្កើនចំនួនរបស់វាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែ (និងជាចម្បង) តាមរយៈអង្គការសមហេតុផល ការគ្រប់គ្រងតឹងតែង និងការហ្វឹកហ្វឺនប្រយុទ្ធខ្លាំង។ ទាំងអស់នេះបានរុញច្រានកងទ័ព Prussian ទៅកាន់កន្លែងដំបូងគេនៅអឺរ៉ុប។ បន្ទាប់ពីការសោយទីវង្គត់នៅថ្ងៃទី 31 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1740 "ស្តេចទាហាន" បានចាកចេញពីកងទ័ពចំនួន 83,468 នាក់ទៅជាអ្នកស្នងមរតករបស់គាត់។ សម្រាប់ការប្រៀបធៀប ឧបមាថានៅប្រទេសជិតខាង Saxony ដែលពេលនោះស្ទើរតែស្មើតំបន់ និងចំនួនប្រជាជនទៅ Prussia ហើយលើសពីនេះទៅទៀត មិនដូចប្រទេសអ្នកមាននោះទេ កងទ័ពមានទាហាន និងនាយទាហានប្រហែល 13 ពាន់នាក់។ រតនាគារយោធានៃព្រះរាជាណាចក្រ Prussia មានចំនួនដ៏ច្រើននៃ 8 លាន thalers នៅពេលនោះ។

ក្នុងរជ្ជកាលទាំងមូលរបស់ Frederick William I កងទ័ព Prussian អនុវត្តជាក់ស្តែងមិនមានឱកាសសាកល្បងកម្លាំងរបស់ខ្លួនលើសត្រូវពិតប្រាកដនោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងអំឡុងពេលសន្តិភាពដ៏យូរនេះ មូលដ្ឋានគ្រឹះត្រូវបានគេដាក់ (ជាពិសេសនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃវិន័យ) ដែលអនុញ្ញាតឱ្យកូនប្រុសរបស់គាត់បង្ហាញរួចហើយនៅលើសមរភូមិនៃសង្គ្រាមស៊ីលីសៀដំបូងថា កងទ័ពនៃព្រុសស៊ីគឺជាកម្លាំងដ៏សម្បើមដែលល្អជាងសម្រាប់គ្មាននរណាម្នាក់។ ប្រកួតប្រជែងជាមួយ។ មិនធ្លាប់មានចាប់តាំងពីសម័យនៃ "អ្នកបោះឆ្នោតដ៏អស្ចារ្យ" ហ្វ្រេឌ្រិច វីលៀម កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃនគរត្រូវបានបុគ្គលិកជាមួយទាហានស៊ីឈ្នួល ទាំងពីក្នុងចំណោមមុខវិជ្ជារបស់ព្រុស្ស៊ី និងពីបរទេស។ ឧបករណ៍ជ្រើសរើសបុគ្គលិក ដូច្នេះលក្ខណៈនៃប្រទេសអ៊ឺរ៉ុបផ្សេងទៀត ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់តិចជាញឹកញាប់។ លើសពីនេះទៀតមានប្រព័ន្ធនៃការស្ម័គ្រចិត្តចូលទៅក្នុងការបម្រើរបស់ប្រជាជនទីក្រុងដែលត្រូវបានជ្រើសរើសដោយកងជីវពលដីគោក - អង្គភាពនៃ "ឆ្មាំទីក្រុង": បុគ្គលិករបស់ខ្លួនមិនបានអនុវត្តសេវាអចិន្រ្តៃយ៍នោះទេប៉ុន្តែបានតែពីពេលមួយទៅពេលមួយបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលយោធា។ ក្នុងករណីសង្គ្រាម។ តម្លៃប្រយុទ្ធរបស់កងទ័ពបែបនេះមានកម្រិតទាបបំផុត ប៉ុន្តែក្នុងករណីចាំបាច់ វាពិតជាសមរម្យសម្រាប់សេវាយោធភូមិ ដោយដោះលែងអង្គភាពធម្មតាសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធ។ អាយុកាលបំរើការរបស់ទាហានដែលត្រូវបានជ្រើសរើស ឬមន្ត្រីមិនទទួលបន្ទុកគឺ 20 ឆ្នាំ។

ហ្វ្រេឌ្រិច នៅពេលគាត់ចូលកាន់បល្ល័ង្ក បានទទួលមរតកពីឪពុករបស់គាត់ ឧបករណ៍បីដែលអនុញ្ញាតឱ្យគាត់ប្រែក្លាយនគរតូចរបស់គាត់ទៅជារដ្ឋឈានមុខគេមួយនៅអឺរ៉ុប។ នេះ​ជា​ឧបករណ៍​ការិយាធិបតេយ្យ​រដ្ឋ​ដ៏​ល្អ​ឥត​ខ្ចោះ ដែល​ល្អ​ឥត​ខ្ចោះ​បំផុត​សម្រាប់​ពេល​នោះ ជា​រតនាគារ​ដែល​មាន​បំផុត​ដោយ​គ្មាន​បំណុល និង​កងទ័ព​លំដាប់​ទី​មួយ​។ Friedrich Wilhelm ខ្ញុំបានចាត់ចែងរៀបចំរដ្ឋាភិបាលតាមរបៀបដែលរាជាណាចក្រ Prussian តូចមានកម្លាំងប្រដាប់អាវុធអាចប្រៀបបាននឹងកងទ័ពនៃមហាអំណាចអឺរ៉ុបណាមួយ - អូទ្រីស រុស្ស៊ី ឬបារាំង។

មិនមានកងទ័ពជើងទឹកនៅ Prussia ដូចនោះទេ។ គោលលទ្ធិយោធារបស់ Hohenzollerns មិនដែលផ្អែកលើថាមពលសមុទ្រទេរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃសតវត្សទី 19 ។ ករណីលើកលែងតែមួយគត់គឺ Elector Frederick William the Great ដែលព្យាយាមចាប់ផ្តើមបង្កើតកងនាវាផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់នៅក្នុង Pomeranian Straalsund ហើយថែមទាំងបានបង្កើតកងអនុសេនាធំចំនួន 12 ដោយមានកាំភ្លើងប្រហែល 200 ដើមនៅលើយន្តហោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឥន្ទ្រីក្រហមនៃ Brandenburg មិនមានគោលដៅដើម្បីឡើងលើសមុទ្រទេ។ ចៅហ្វាយនាយនៃបាល់ទិកដែលជាជនជាតិស៊ុយអែតបានបញ្ឈប់ការប៉ុនប៉ងនេះយ៉ាងឆាប់រហ័សដោយការចុះចតនៅលើឆ្នេរសមុទ្រសត្រូវដោយចាប់យក Stralsund (ហើយបញ្ចូលវាទៅក្នុងកម្មសិទ្ធិរបស់ពួកគេនៅ Pomerania) ហើយទម្លាក់ក្រុមអ្នកបោះឆ្នោតទាំងមូលទៅបាត។

លោក Frederick ក៏​បាន​បង្ហាញ​ការ​មិន​ចាប់​អារម្មណ៍​ចំពោះ​កងទ័ព​ជើង​ទឹក​ដែរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ គាត់មានហេតុផលគ្រប់យ៉ាងដើម្បីធ្វើដូច្នេះ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃសតវត្សទី 17 - ដើមសតវត្សទី 18 កងនាវាស៊ុយអែតដ៏ខ្លាំងពូកែបានឡើងសោយរាជ្យកំពូលនៅបាល់ទិកហើយចាប់តាំងពីសម័យលោក Peter I វាត្រូវបានជំនួសដោយកងនាវារុស្ស៊ីអស់រយៈពេលជាយូរ។ ដើម្បីនេះត្រូវតែត្រូវបានបន្ថែមកងនាវាចរដាណឺម៉ាកដែលមានទំហំធំជាង។ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌទាំងនេះ Prussia តូចមួយដែលលើសពីនេះទៅទៀតមិនមានប្រពៃណីក្នុងការកសាងកប៉ាល់និងការធ្វើនាវាចរណ៍ជាធម្មតាមិនអាចបង្កើតកងទ័ពជើងទឹកដែលអាចទទួលយកបានក្នុងទំហំដើម្បីទប់ទល់នឹងសត្រូវទាំងនេះបានទេ។ ដូច្នេះជនជាតិ Prussians គ្រាន់តែធ្វើពុតថាសមុទ្របាល់ទិកមិនមានទេហើយពួកគេនិយាយត្រូវ - កប៉ាល់រុស្ស៊ីនិងស៊ុយអែតមិនអាចមានឥទ្ធិពលខ្លាំងលើដំណើរនៃសង្គ្រាមទេដោយកំណត់ខ្លួនឯងឱ្យចុះចតចំនួននៃការចុះចត។ ការឡោមព័ទ្ធឆ្នេរសមុទ្រ Kolberg ដោយជនជាតិរុស្ស៊ីដោយមានជំនួយពីកងនាវាបានបរាជ័យពីរដងហើយលើកទី 3 Rumyantsev នឹងយកវាដោយគ្មានការគាំទ្រពីនាវិក។

* * *

និក្ខេបបទ "រដ្ឋគឺសម្រាប់កងទ័ព មិនមែនកងទ័ពសម្រាប់រដ្ឋ" នៅក្នុងរជ្ជកាលរបស់ហ្វ្រេឌ្រិចទី 2 បានទទួលការឆ្លុះបញ្ចាំងពេញលេញបំផុតនៅក្នុងការពិត។ ស្តេចនៃ Prussia បានធ្វើយ៉ាងច្រើនដើម្បីលើកកំពស់កិត្យានុភាពនៃសេវាកម្មយោធា (ជាការពិតខ្ញុំមានន័យថាមន្រ្តី) ។ នៅក្នុង "គម្ពីរសញ្ញានយោបាយ" ឆ្នាំ 1752 របស់គាត់ ហ្វ្រេឌ្រិច បានសរសេរថា "យោធាគួរតែត្រូវបាននិយាយដោយការគោរពដ៏ពិសិដ្ឋដូចគ្នា ដែលពួកបូជាចារ្យនិយាយអំពីវិវរណៈដ៏ទេវភាព" ។

មុខតំណែងសំខាន់ៗទាំងក្នុងសេវាកម្មស៊ីវិល និងយោធាត្រូវបានប្រគល់ឱ្យតែអ្នកតំណាងនៃអភិជនប៉ុណ្ណោះ។ មានតែពួកអភិជនកុលសម្ព័ន្ធប៉ុណ្ណោះដែលអាចធ្វើជាមន្ត្រីក្នុងជួរកងទ័ពបាន ហើយអ្នកតំណាងនៃវណ្ណៈអភិជនមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅក្នុងអង្គភាពមន្រ្តីឡើយ។ ឋានៈរបស់មន្រ្តីបានធ្វើឱ្យវាអាចរស់នៅបានយ៉ាងសុខស្រួល - មេទ័ពនៅក្នុងកងវរសេនាធំថ្មើរជើងទទួលបាន 1,500 thalers ក្នុងមួយឆ្នាំដែលជាចំនួនដ៏ច្រើននៅពេលនោះ។

សាលាយោធាគឺជាកងវរសេនាតូចថ្មើរជើងដែលមានក្រុមហ៊ុនទ័ពសេះ។ ដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយ មានតែកូនចៅនៃគ្រួសារអភិជនដែលមានតំណពូជប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានចុះឈ្មោះជានាយទាហាន។ ថ្វីត្បិតតែនៅព្រុស្ស៊ី ភាគច្រើននៃក្រុមមន្ត្រីគឺជាកម្មវត្ថុនៃនគរក៏ដោយ ក្នុងចំណោមមន្រ្តីក៏មានទាហានស៊ីឈ្នួលមកពីបរទេសផងដែរ ភាគច្រើនមកពីទឹកដីអាឡឺម៉ង់ខាងជើងប្រូតេស្តង់ ដាណឺម៉ាក និងស៊ុយអែត។ មន្រ្តីដែលមិនបានទទួលការអប់រំផ្នែកយោធាមិនត្រូវបាននាំចូលទៅក្នុងជួរកងទ័ពទេនៅពេលដែលពួកគេត្រូវបានតែងតាំងឱ្យកាន់តំណែងខ្ពស់ប្រភពដើមនិងភាពថ្លៃថ្នូរមិនមានបញ្ហាអ្វីទេ - ពួកគេមិនបានដឹងអំពីការអនុវត្តការទិញមុខតំណែងដែលស្របច្បាប់នៅប្រទេសបារាំងនៅព្រុស្ស៊ី។ ការអប់រំនៅក្នុងអង្គភាពទាហានមានរយៈពេល 2 ឆ្នាំ; សិក្ខាកាមត្រូវបានហ្វឹកហាត់ និងហ្វឹកហាត់យ៉ាងស្វិតស្វាញ ស្របតាមភាពរឹងប៉ឹងរបស់ Prussian ធម្មតា៖ មានការវិវត្តន៍ផ្នែកខាងមុខ និងលំហាត់ដោយប្រើកាំភ្លើង និងអ្វីៗផ្សេងទៀតដែលទាហានធម្មតាបានឆ្លងកាត់។

កម្មាភិបាល​ដែល​បាន​បញ្ចប់​ការ​សិក្សា​ពី​កង​ទ័ព​ត្រូវ​បាន​ដោះលែង​ឲ្យ​ចូល​ទៅ​ក្នុង​កងវរសេនាធំ​ដែល​មាន​ឋានន្តរស័ក្តិ (Fahnrich) ឬ​អនុសេនីយ៍ឯក (Leutnant); នៅក្នុងទ័ពសេះ - Cornet (Cornett) ។ បន្ថែមទៀតនៅក្នុងតារាងជួរយោធា Prussian បានធ្វើតាមថ្នាក់អនុសេនីយ៍ឯក (Oberleutnant), ប្រធានក្រុម (Hauptmann); នៅក្នុងទ័ពសេះ - ប្រធានក្រុម (Rittmeister), មេ (Major), វរសេនីយ៍ឯក (Oberstleutnant) និងវរសេនីយ៍ឯក (Oberst) ។ មេទ័ព និងមេអាចជា ជាន់ខ្ពស់ ឬ អនុវិទ្យាល័យ - មនុស្សចាស់បានបញ្ជាក្រុមហ៊ុនជីវិតនៅក្នុងកងវរសេនាតូច ឬកងវរសេនាតូចដាច់ដោយឡែក។ បន្ទាប់មក ថ្នាក់ឧត្តមសេនីយទោ (ឧត្តមសេនីយ៏ឯក) - ថ្នាក់ឧត្តមសេនីយ ឬ អនុសេនីយ៍ឯក អាស្រ័យលើមុខតំណែង ឧត្តមសេនីយឯក (ឧត្តមសេនីយទោ ឡឹតណាន់) ឧត្តមសេនីយ៍ថ្មើរជើង ទ័ពសេះ ឬកាំភ្លើងធំ និងចុងក្រោយ ឧត្តមសេនីយទោ (ឧត្តមសេនីយ៍ ហ្វេលម៉ាស្កាល់)។ គួរកត់សម្គាល់ថានៅក្នុងទ័ពសេះ ឋានន្តរស័ក្តិរបស់សេនាប្រមុខ ជាធម្មតាមិនត្រូវបានចាត់តាំងទេ - ឋានៈខ្ពស់បំផុតគឺឧត្តមសេនីយ៍ទ័ពសេះ។

បន្ថែមពីលើការបញ្ចប់ថ្នាក់បរិញ្ញាបត្រពីកងអនុសេនាធំ អភិជនវ័យក្មេងម្នាក់នៅពេលឈានដល់អាយុ ១៤-១៦ ឆ្នាំ អាចចូលកងវរសេនាធំជាកម្មាភិបាល ជាកន្លែងដែលគាត់កាន់មុខតំណែងជាមន្ត្រីមិនទទួលបន្ទុក។ នៅក្នុងកងវរសេនាធំគាត់បានអនុវត្តសេវាកម្មយោធាធម្មតានៃឋានៈទាប (ជាពិសេសជាញឹកញាប់អ្នកខ្ជះខ្ជាយបានបម្រើជាអ្នកកាន់ស្តង់ដារ) ទោះយ៉ាងណាលើសពីនេះទៀតគាត់មានកាតព្វកិច្ចចូលរៀនវគ្គមន្រ្តីនៅក្នុងកលល្បិចនិងភាពស្មុគ្រស្មាញផ្សេងទៀតនៃវិទ្យាសាស្រ្តយោធា។ វឌ្ឍនភាពនៃវគ្គសិក្សាទាំងនេះនិងលក្ខណៈរបស់មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំ (ការវាយតម្លៃអាកប្បកិរិយា។ ដូច្នេះ មុនពេលសង្រ្គាមប្រាំពីរឆ្នាំ នៅឯការពិនិត្យឡើងវិញនៃកងវរសេនាធំមួយ ហ្វ្រេឌ្រិចទី 2 បានកត់សម្គាល់ឃើញទាហាន "ចាស់ទុំណាស់" នៅក្នុងជួរ។ គាត់បានសួរមេបញ្ជាការកងវរសេនាធំអំពីអាយុ និងការបម្រើរបស់យុវជននោះ ហើយបានដឹងថាគាត់មានអាយុម្ភៃប្រាំពីរឆ្នាំហើយ ហើយគាត់បានបម្រើការអស់រយៈពេលប្រាំបួនឆ្នាំមកហើយ។

ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​គាត់​នៅ​តែ​មិន​មាន​តំណាង​ជា​មន្ត្រី? សួរស្តេច។ - ត្រូវហើយ ខ្ជិលច្រអូស?

អូ​ទេ។ ព្រះករុណា មេទ័ព ឆ្លើយ។ - ផ្ទុយ​ទៅ​វិញ គាត់​មាន​អាកប្បកិរិយា​ជា​គំរូ ស្គាល់​មុខ​ជំនួញ​របស់​គាត់​យ៉ាង​ល្អ និង​សិក្សា​បាន​យ៉ាង​ល្អ។

ដូច្នេះហេតុអ្វីបានជាវាមិនមានលក្ខណៈពិសេស?

បពិត្រព្រះអង្គដ៏ចំរើន ព្រះអង្គក្រពេក មិនអាចចិញ្ចឹមខ្លួនជាមន្ត្រីបាន

មិនសមហេតុសមផលអ្វី! Friedrich ឧទាន។ - កំសត់! ខ្ញុំ​គួរ​តែ​រាយការណ៍​រឿង​នេះ ហើយ​មិន​រំលង​ឋានន្តរស័ក្តិ​របស់​បុគ្គល​ដែល​សក្តិសម​នោះ​ទេ។ ខ្លួនខ្ញុំផ្ទាល់នឹងថែរក្សាមាតិការបស់វា; ថា​គាត់​នឹង​ត្រូវ​បង្ហាញ​មុខ​មន្ត្រី​នៅ​ថ្ងៃ​ស្អែក។

ចាប់​ពី​ពេល​នោះ​មក នាយទាហាន​ថ្ងៃ​ម្សិលមិញ​បាន​ចូល​បម្រើ​ការងារ​ក្នុង​ជួរ​រាជវង្ស ក្រោយមក​បាន​ក្លាយ​ជា​មេទ័ព​ដ៏​ឆ្នើម។

Koni ក្នុង​ស្មារតី​ស្រលាញ់​លក្ខណៈ​របស់​គាត់ បាន​សរសេរ​អំពី​រឿង​នេះ​ថា​៖ «​ដោយ​យល់​ពី​ចិត្ត​មនុស្ស ហ្វ្រេឌ្រិច​បាន​ជ្រើសរើស​កិត្តិយស​ជា​គន្លឹះ​សម្រាប់​កងទ័ព​របស់​គាត់។ គាត់បានព្យាយាមអភិវឌ្ឍអារម្មណ៍នេះនៅក្នុងអ្នកចម្បាំងរបស់គាត់តាមគ្រប់មធ្យោបាយដែលអាចធ្វើទៅបានដោយដឹងថាវានៅជិតបំផុតចំពោះការបំផុសគំនិតនិងមានសមត្ថភាពនៃការលះបង់ខ្លួនឯងណាមួយ។ ឋានៈយោធា (បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមប្រាំពីរឆ្នាំ) បានទទួលឯកសិទ្ធិថ្មីក្នុងជីវិតស៊ីវិលរបស់ព្រុស្ស៊ី។ ស្ទើរតែទាំងស្រុង អភិជនមួយចំនួនត្រូវបានតម្លើងឋានៈជាមន្ត្រី។ អត្ថប្រយោជន៍នៃកំណើតគឺត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់ជាមួយនឹងកិត្តិយសទាំងអស់នៃការបម្រើយោធា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ព្រះរាជាទ្រង់មានព្រះទ័យក្នុងចិត្ត ទាំងគោលបំណងមួយ និងគោលដៅដ៏មានប្រយោជន៍មួយទៀត។ សិរីល្អនៃអាវុធ Prussian គឺល្បួងពេក។ វណ្ណៈជនស៊ីវិលជាច្រើនបានចូលទៅក្នុងកងវរសេនាធំក្នុងក្តីសង្ឃឹមនៃការលើកកម្ពស់។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលថ្នាក់នៃពួកអភិជនកើនឡើងនៅក្នុងនគរ ដែលចាត់ទុករាល់ការកាន់កាប់ផ្សេងទៀតជាការអាម៉ាស់ លើកលែងតែសេវាសាធារណៈ និងទ្រព្យសម្បត្តិមានប្រយោជន៍ផ្សេងទៀតបានថយចុះ (ការបម្រើដ៏ឧស្សាហ៍ក្នុងជួរកងទ័ព ឬការិយាធិបតេយ្យបានផ្តល់ឱកាសសម្រាប់ការទទួលបានតំណពូជ ឬភាពថ្លៃថ្នូរផ្ទាល់ខ្លួន)។ យោងតាមក្រឹត្យថ្មី ការផ្លាស់ប្តូរបានក្លាយទៅជាមិនអាចទៅរួច ហើយ "អ្នកផលិតស្បែកជើងនៅតែនៅជាមួយប្លុករបស់គាត់" ដូចសុភាសិតអាល្លឺម៉ង់និយាយ។ សមាជិកម្នាក់ៗនៃសង្គមមិនបានចាកចេញពីរង្វង់របស់គាត់ដែលគាត់កើតទេ ហើយធ្វើតាមវិជ្ជាជីវៈរបស់គាត់ មិនត្រូវបានយកទៅដោយក្តីសុបិននៃមហិច្ឆតា ដែលតែងតែធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់មនុស្សវណ្ណៈកណ្តាល” (Koni F. Friedrich the Great. Rostov n / D: Phoenix, 1997. P. 498) ។

ខ្ញុំនឹងមិនធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើឧទាហរណ៍នៃលទ្ធិសក្តិភូមិចុងនេះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងកត់សម្គាល់ថា ច្បាប់ទាំងនេះបានលេងសើចយ៉ាងឃោរឃៅជាបន្តបន្ទាប់លើ Prussia ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គោលការណ៍វណ្ណៈនេះ ជាទូទៅ ជាប្រពៃណីសម្រាប់អឺរ៉ុបនៅពេលនោះ គឺខុសពីការបញ្ជាទិញនៅក្នុងប្រទេសដទៃទៀត៖ បន្ទាប់ពីផ្តល់សិទ្ធិបែបនេះដល់ពួកអភិជន លោក Frederick បានទាមទារថា "វណ្ណៈនេះក៏ត្រូវបានសម្គាល់ដោយភាពថ្លៃថ្នូរនៃសកម្មភាពរបស់ខ្លួន។ ដូច្នេះ​កិត្តិយស​នាំ​ផ្លូវ​វា​ក្នុង​គ្រប់​ករណី​ជីវិត​ហើយ​ឱ្យ​រួច​ពី​ប្រយោជន៍​ខ្លួន​គ្រប់​បែប​យ៉ាង»។ វាជាលក្ខណៈដែលឧក្រិដ្ឋកម្មរបស់អភិជន យោងទៅតាមច្បាប់ Prussian ត្រូវបានផ្តន្ទាទោសធ្ងន់ធ្ងរជាងកសិករទៅទៀត។ តាមប្រភពមហាជន ករណីនេះកើតឡើងម្តងទៀត នៅពេលដែលមេទ័ពពីររូបដែលស្និទ្ធនឹងស្តេចមកសុំមេទ័ពម្នាក់ បញ្ជូនទៅក្រៅប្រទេសជាមួយនឹងចំនួនដ៏ច្រើន (សម្រាប់ទិញសេះជួសជុល) ដែលបានបោកប្រាស់វាទុកជាសន្លឹកបៀ ហើយតាមនោះ ក៏ត្រូវកាត់ទោសទៅ។ ជាប់គុកបីឆ្នាំ។ ពួកគេបានប្រាប់ស្តេចថាបុរសដែលត្រូវបានថ្កោលទោសគឺជាសាច់ញាតិជិតស្និទ្ធរបស់ពួកគេហើយការអាម៉ាស់នឹងធ្លាក់លើគ្រួសារទាំងមូលរបស់ពួកគេ។

ដូច្នេះគាត់ជាសាច់ញាតិជិតស្និទ្ធរបស់អ្នក? សួរស្តេច។

នោះហើយជាសិទ្ធិ, ព្រះករុណា, - បានឆ្លើយមួយនៃឧត្តមសេនីយ៍។ - គាត់ជាក្មួយប្រុសរបស់ខ្ញុំ ហើយតាំងពីឪពុកគាត់ស្លាប់រហូតដល់ចូលកងវរសេនាធំ គាត់ត្រូវបានចិញ្ចឹមនៅក្នុងផ្ទះរបស់ខ្ញុំ។

ត្រូវហើយ! ដូច្នេះគាត់នៅជិតអ្នក! ម្យ៉ាង​ទៀត គាត់​ត្រូវ​បាន​គេ​ចិញ្ចឹម​មក​ជា​មនុស្ស​ស្មោះ​ត្រង់ និង​ថ្លៃថ្នូរ។ បាទ! នេះផ្តល់ឱ្យករណីនេះមើលទៅខុសគ្នា: សាលក្រមត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរ។ ខ្ញុំ​នឹង​បញ្ជា​គាត់​ឱ្យ​ជាប់​ពន្ធនាគារ​រហូត​ដល់​ខ្ញុំ​ប្រាកដ​ថា​គាត់​ត្រូវ​បាន​កែទម្រង់​ទាំងស្រុង។

ជឿខ្ញុំប្រសិនបើមនុស្សម្នាក់មកពីគ្រួសារបែបនេះហើយជាមួយនឹងការចិញ្ចឹមបីបាច់បែបនេះមានសមត្ថភាពឧក្រិដ្ឋកម្មវាមិនសមនឹងរំខានគាត់ទេ: គាត់ខូចទាំងស្រុងហើយគ្មានសង្ឃឹមក្នុងការកែតម្រូវគាត់ទេ។

ទោះបីជាមានការរឹតបន្តឹងទាំងអស់នេះក៏ដោយ Frederick ក៏បានអនុញ្ញាតឱ្យមានជំហានផ្ទុយគ្នាផងដែរ: អ្នកតំណាងនៃ "អចលនវត្ថុទីបី" ដែលសម្គាល់ដោយភាពក្លាហាននិងភាពខ្នះខ្នែងក្នុងការបម្រើជួនកាលត្រូវបានតំឡើងឋានៈជាមន្រ្តីខណៈពេលដែលមន្រ្តីថ្លៃថ្នូរដែលធ្វេសប្រហែសអាចបម្រើរាប់ទសវត្សរ៍ដោយគ្មានការដំឡើងឋានៈ។ មានករណីដែលគេដឹងនៅពេលដែលឥស្សរជនដ៏លេចធ្លោម្នាក់នៃព្រុសស៊ីបានសុំស្តេចជាលាយលក្ខណ៍អក្សរដើម្បីដំឡើងកូនប្រុសរបស់គាត់ទៅជាមន្ត្រី។ Friedrich បានឆ្លើយថា: “ការរាប់សេចក្តីថ្លៃថ្នូរមិនផ្តល់សិទ្ធិណាមួយនៅក្នុងសេវាកម្មនោះទេ។ ប្រសិនបើកូនប្រុសរបស់អ្នកកំពុងស្វែងរកការផ្សព្វផ្សាយ ចូរឱ្យគាត់រៀនជំនួញរបស់គាត់។ យុវជនរាប់មិនរៀន និងមិនធ្វើអ្វីសោះ ត្រូវបានគេគោរពថាជាមនុស្សល្ងង់នៅគ្រប់ប្រទេសនៃពិភពលោក។ បើរាប់ចង់ក្លាយជារបស់មួយក្នុងលោក ហើយជាប្រយោជន៍ដល់ជាតិមាតុភូមិ នោះមិនគួរពឹងលើត្រកូល និងឋានន្តរស័ក្តិទេ ព្រោះទាំងនេះជារឿងតូចតាច ប៉ុន្តែត្រូវមានគុណធម៌ផ្ទាល់ខ្លួន ដែលនាំមកនូវឋានៈ និងកិត្តិយស។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ កម្រិតអប់រំទូទៅរបស់មន្ត្រី Prussian មានកម្រិតទាបខ្លាំង៖ ឪពុកជាច្រើននៃគ្រួសារអភិជនបានជឿថាការភ័យខ្លាចនៃដំបងរបស់គ្រូនឹងរារាំងក្មេងប្រុសមិនឱ្យក្លាយជាទាហានល្អ។ ជាឧទាហរណ៍ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសង្រ្គាម សេនាប្រមុខ Leopold នៃ Dessau បានហាមកូនប្រុសរបស់គាត់ឱ្យសិក្សាដើម្បី "មើលថាតើលទ្ធផលនឹងទៅជាយ៉ាងណា ប្រសិនបើបញ្ហានេះត្រូវបានទុកចោលឱ្យនៅធម្មជាតិតែម្នាក់ឯង" ហើយ Frederick ខ្លួនឯងសូម្បីតែនៅពេលគាត់ជារាជទាយាទក៏ដោយ។ ស្ទើរតែត្រូវបានបណ្តាសាដោយឪពុករបស់គាត់សម្រាប់ "ការញៀននឹងវិទ្យាសាស្ត្របារាំង" ។ ពិត​ណាស់ យុត្តិធម៌​ទាមទារ​ឱ្យ​ស្ថានការណ៍​នៅ​រុស្ស៊ី​ស្រដៀង​គ្នា។

Friedrich មិនចូលចិត្តយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលដែលមន្រ្តីរបស់គាត់បានចូលរួមក្នុងកិច្ចការក្រៅផ្លូវការ ជាពិសេសការបរបាញ់ ផែនទី និងការសរសេរកំណាព្យ។ ទាមទារ​ខ្លួន​ឯង និង​បួស​រហូត​ដល់​មាន​ចិត្ត​ក្រអឺតក្រទម​ក៏​រំពឹង​និង​ទាមទារ​ដូច​គ្នា​ពី​អ្នក​ក្រោម​បង្គាប់។ គេដឹងថា ស្តេចក្រោកពីព្រលឹមម៉ោងបួន ក្រោយមកទ្រង់លេងខ្លុយ ហើយបង្កើតផែនការ សរសេរពីប្រាំបីដល់ដប់ ក្រោយមកទ្រង់បានចូលប្រឡូកក្នុងសមយុទ្ធទ័ពរហូតដល់ដប់ពីរ។ ដើរ​ក្នុង​ឯកសណ្ឋាន​ដែល​ពាក់​នឹង​រន្ធ​«គប់​នឹង​ថ្នាំជក់» គាត់​ទ្រាំ​មិន​បាន​នៅ​ពេល​ដែល​មន្ត្រី​អ្នក​មាន​បាន​កេង​បន្លំ​លុយ តុបតែង​ខ្លួន​ដោយ​អាវ​កាក់​គ្រប់​ប្រភេទ សក់​អង្កាញ់ និង​លាប​ទឹក​អប់។ គាត់បាននិយាយថា "នេះគឺសមរម្យសម្រាប់ស្ត្រី និងតុក្កតាដែលពួកគេលេងជាមួយ ហើយមិនមែនសម្រាប់ទាហានដែលបានលះបង់ខ្លួនឯងដើម្បីការពារមាតុភូមិ និងការលំបាកទាំងអស់នៃយុទ្ធនាការនោះទេ" ។ - Dandies ក្លាហានតែនៅលើ parquet ហើយពួកគេលាក់ពីកាំភ្លើងព្រោះវាជាញឹកញាប់ធ្វើឱ្យសក់ខូច" (តើវាស្រដៀងនឹង Suvorov "ម្សៅមិនមែនជាម្សៅកាំភ្លើងទេ curls មិនមែនជាកាំភ្លើងទេ scythe មិនមែនជា cleaver ទេ។ ... ដែលយើងចូលចិត្តប្រឆាំងនឹង "ព្រូសៀន"?) ជារឿយៗ Friedrich បានឆ្លងកាត់មន្ត្រីបែបនេះចេញពីបញ្ជីសម្រាប់ធ្វើបទបង្ហាញទៅកាន់ថ្នាក់បន្ទាប់។

ប៉ុន្តែ​គាត់​សុខចិត្ត​ជួយ​មន្ត្រី​ក្រីក្រ​ដោយ​លុយ​សម្រាប់​ទិញ​ឯកសណ្ឋាន និង​«​តម្រូវការ​វត្ថុ​បញ្ចាំ​»​ផ្សេងទៀត​។ ករណីដ៏ល្បីមួយគឺនៅពេលដែលស្ត្រីមេម៉ាយរបស់មន្ត្រី Prussian ម្នាក់ដែលបានស្លាប់ក្នុងសមរភូមិបានសរសេរទៅកាន់ស្តេចជាមួយនឹងការស្នើសុំឱ្យតែងតាំងប្រាក់សោធននិវត្តន៍តាមច្បាប់ (ដូចដែលពួកគេនិយាយឥឡូវនេះ "សម្រាប់ការបាត់បង់អ្នករកស៊ីចិញ្ចឹម") ។ ស្ត្រីមេម៉ាយបានរាយការណ៍ថានាងមានជម្ងឺដែលមិនអាចព្យាបាលបាន ហើយកូនស្រីរបស់នាងត្រូវបាន "បង្ខំឱ្យរកអាហារសម្រាប់ខ្លួនគេដោយដៃរបស់ពួកគេ" ប៉ុន្តែថាពួកគេមានរដ្ឋធម្មនុញ្ញទន់ខ្សោយ ដូច្នេះហើយនាងខ្លាចសុខភាព និងអាយុជីវិតរបស់ពួកគេ។ នាង​បាន​បន្ថែម​ថា “បើ​គ្មាន​ពួកគេ​ទេ ខ្ញុំ​ត្រូវ​តែ​ស្រេក​ឃ្លាន​ស្លាប់! ខ្ញុំសុំរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់របស់ព្រះអង្គ!

លោក Friedrich ដែលសន្សំសំចៃរហូតដល់ភាពក្រអឺតក្រទម បានធ្វើការសាកសួរ ហើយបានរកឃើញថាមិនមានប្រាក់សោធនដោយឥតគិតថ្លៃនៅក្នុងរដ្ឋឥឡូវនេះ ហើយគ្មានមធ្យោបាយណាមួយដើម្បីបង្វែរពីចំនួន "ប្រាក់សោធននិវត្តន៍" ដែលគាត់ផ្ទាល់បានកំណត់នោះទេ។ យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ ស្ដេច​បាន​គិត​ក្រោយ​ពី​បាន​ឆ្លើយ​តប​ទៅ​អ្នក​ដាក់​ញត្តិ​ថា៖ «ខ្ញុំ​សោកស្ដាយ​យ៉ាង​ស្មោះ​ចំពោះ​ភាព​ក្រីក្រ​របស់​អ្នក និង​ស្ថានភាព​ដ៏​សោកសៅ​របស់​គ្រួសារ​អ្នក។ ហេតុអ្វីបានជាអ្នកមិនព្យាបាលខ្ញុំយូរ? ឥឡូវនេះមិនមានប្រាក់សោធននិវត្តន៍មួយទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំមានកាតព្វកិច្ចជួយអ្នក ព្រោះប្តីរបស់អ្នកជាមនុស្សស្មោះត្រង់ ហើយការបាត់បង់គាត់ពិតជាសោកស្តាយសម្រាប់ខ្ញុំណាស់។ ចាប់​ពី​ថ្ងៃ​ស្អែក​ទៅ ខ្ញុំ​នឹង​បញ្ជា​ឲ្យ​បំផ្លាញ​ម្ហូប​មួយ​មុខ​នៅ​តុ​ប្រចាំ​ថ្ងៃ។ នេះនឹងមានចំនួន 365 thalers ក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលខ្ញុំសុំឱ្យអ្នកទទួលយកជាមុនរហូតដល់កន្លែងទំនេរដំបូងសម្រាប់ប្រាក់សោធននិវត្តន៍ត្រូវបានជម្រះ។

មានករណីដែលគេស្គាល់ផងដែរនៅពេលដែលស្តេចបានដំឡើងឋានៈជាវរសេនីយឯកមេទ័ពម្នាក់ដែលបានបម្រើការជាទាហាន ហើយបានសម្គាល់ខ្លួនគាត់ម្តងហើយម្តងទៀតនៅក្នុងការប្រយុទ្ធតែប៉ុណ្ណោះ ដោយសារតែគាត់បាននិយាយដោយមោទនភាពក្នុងអំឡុងពេលអាហារពេលល្ងាចនៅ Friedrich ថា “ឪពុករបស់ខ្ញុំគឺជាកសិករសាមញ្ញ និងក្រីក្រ ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងមិន ដូរ​គាត់​ឲ្យ​អ្នក​ណា​មួយ​ដើម្បី​ពន្លឺ»។ ស្ដេច​បាន​លាន់​មាត់​ថា៖ «ឆ្លាត​ហើយ​ថ្លៃថ្នូរ! អ្នក​ស្មោះ​ត្រង់​នឹង​បញ្ជា​របស់​ព្រះ ហើយ​បញ្ជា​របស់​ព្រះ​ក៏​ពិត​ចំពោះ​អ្នក។ ខ្ញុំសូមអបអរសាទរអ្នកក្នុងនាមជាវរសេនីយ៍ឯកនិងឪពុករបស់អ្នកនៅលើប្រាក់សោធននិវត្តន៍របស់គាត់។ សូមក្រាបថ្វាយបង្គំគាត់ពីខ្ញុំ»។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពរីករាយនៃ "លទ្ធិប្រជាធិបតេយ្យ" ទាំងអស់នេះបានបញ្ចប់ភ្លាមៗនៅពេលវាមកដល់ថ្នាក់ទាប។

កងទ័ពរបស់ Frederick the Great ត្រូវបានសាងសង់ឡើងលើគោលការណ៍នៃការចុះចូលដ៏ធ្ងន់ធ្ងរបំផុតរបស់ក្មេងជាងចំពោះមនុស្សចាស់។ នេះ​ត្រូវ​បាន​ដាក់​បញ្ចូល​ក្នុង​ច្បាប់​ដែក​នៃ​ធម្មនុញ្ញ និង​ការ​ណែនាំ​ដែល​គ្រប់គ្រង​ជា​រៀង​រាល់​នាទី​នៃ​ជីវិត​ទាហាន។ ដំបងនៅក្នុងកងទ័ព Prussian បានដើរតួនាទីធំជាងនេះទៅទៀត ប្រសិនបើមិនមែនជាតួនាទីដ៏សំខាន់បំផុតជាងនៅក្នុងកងទ័ពនៃប្រទេសអឺរ៉ុបផ្សេងទៀតនោះទេ។ នៅក្នុង "សៀវភៅណែនាំ" របស់ Friedrich សម្រាប់កងវរសេនាធំទ័ពសេះ (1743) គោលការណ៍សំខាន់មួយគឺច្បាប់ "ដូច្នេះគ្មាននរណាម្នាក់ហ៊ានបើកមាត់របស់គាត់នៅពេលមេបញ្ជាការរបស់គាត់និយាយ" ។ សូម្បីតែមន្ត្រីតូចតាចក៏គ្មានសិទ្ធិមានឥទ្ធិពលលើការសម្រេចចិត្តរបស់មេទ័ពរបស់ខ្លួនតាមមធ្យោបាយណាមួយដែរ ទុកឱ្យគាត់ប្រកែកជាមួយគាត់។

នៅក្នុងប្រព័ន្ធយោធា Prussian នៃ "ការហ្វឹកហាត់គ្មានព្រលឹង និងឃោរឃៅ" អំពើអាក្រក់នៃសង្គមសក្តិភូមិត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងស្រួចស្រាវបំផុត: អភិជនដែលដើរតួជាមន្ត្រីរក្សាតំណែងលេចធ្លោរបស់គាត់ដោយមានជំនួយពីវិន័យអំពៅ ហើយបន្ទាប់មកទាមទារការគោរពប្រតិបត្តិដោយមិនសង្ស័យ។ កសិករនៅលើដីរបស់គាត់។ គោលដៅសំខាន់នៃធម្មនុញ្ញ Prussian គឺដើម្បីសម្លាប់ឯករាជ្យភាពឯកជនណាមួយ ហើយធ្វើឱ្យគាត់ក្លាយជា automaton ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ យកបុរសម្នាក់ចេញពីនង្គ័ល ពួកគេស្លៀកពាក់ឱ្យគាត់នូវសម្លៀកបំពាក់ចម្លែកៗសម្រាប់គាត់ ហើយមិនស្រួលខ្លាំងណាស់ បន្ទាប់មកពួកគេបានហ្វឹកហាត់គាត់ដើម្បីបង្កើតជាទាហានពិតប្រាកដចេញពី "កសិករដ៏ថោកទាប" (ដូចដែលវាត្រូវបានគេនិយាយនៅក្នុង ធម្មនុញ្ញ Prussian ) ។

កងទ័ពរបស់ Frederick II ដែលមានភាគច្រើននៃទាហានស៊ីឈ្នួល និងរក្សានូវវិន័យដំបង សមយុទ្ធ បទបញ្ជាតូចតាចបំផុត ត្រូវបានប្រែក្លាយដោយស្តេច Prussian ទៅជាយន្តការយោធាដែលមានប្រេងល្អ។ Friedrich បានពន្យល់ពី "អាថ៌កំបាំង" នៃប្រតិបត្តិការនៃយន្តការនេះជាមួយនឹងលក្ខណៈ "ស្មោះត្រង់" របស់គាត់នៅក្នុងពាក្យដូចខាងក្រោម: "ទៅមុខ ទាហានរបស់ខ្ញុំពាក់កណ្តាលប្រថុយជីវិតរបស់គាត់ ត្រលប់មកវិញ គាត់បាត់បង់វាយ៉ាងប្រាកដ" ។

សេចក្តីស្រឡាញ់របស់ទាហានចំពោះមេបញ្ជាការរបស់ពួកគេ ភាតរភាពនៃកងទ័ព អារម្មណ៍នៃសមមិត្តគឺខុសពីកងទ័ព Prussian ទាំងស្រុង។ មួយនៃ "ដងថ្លឹង" ដ៏សំខាន់ដែល Frederick បានដឹកនាំកងទ័ពគឺជាការភ័យខ្លាច។ Friedrich ធ្លាប់បាននិយាយទៅកាន់លោកឧត្តមសេនីយ៍ Werner ថា "រឿងអាថ៌កំបាំងបំផុតសម្រាប់ខ្ញុំ គឺសុវត្ថិភាពរបស់យើងជាមួយអ្នកក្នុងចំណោមជំរុំរបស់យើង"។ ការផ្លាស់ប្តូរទាហានសាមញ្ញម្នាក់ទៅជា "យន្តការដែលផ្តល់ដោយអត្ថបទ" គឺជាសមិទ្ធិផលមួយក្នុងចំណោមសមិទ្ធិផលដែលមិនអាចប្រកែកបាននិងអាក្រក់នៃសាលាយោធា Frederick the Great ។

តាមធម្មជាតិ ផ្នែកនៃ "ទេពកោសល្យ" នៃស្តេច Prussian នេះបានធ្វើឱ្យមនុស្សជាច្រើនបដិសេធសកម្មភាពរបស់គាត់ ដោយរិះគន់របបរាជានិយមយោធានិយមរបស់ Frederick ទាំងមូល។ កវីជនជាតិអ៊ីតាលីដ៏ល្បីល្បាញ Alfieri ដែលបានទៅលេង Prussia ក្នុងរជ្ជកាល Frederick II និងបានហៅទីក្រុង Berlin ថាជា "បន្ទាយដ៏ធំគួរឱ្យស្អប់ខ្ពើម" ហើយ Prussia ទាំងអស់ "ជាមួយនឹងទាហានជួលរាប់ពាន់នាក់ - ឆ្មាំធំមួយ" ត្រូវបានដកស្រង់ជាញឹកញាប់។ ការសង្កេតនេះគឺជាការពិតណាស់៖ នៅចុងបញ្ចប់នៃរជ្ជកាលរបស់ហ្វ្រេឌ្រិចទី ២ បើប្រៀបធៀបនឹងឆ្នាំ ១៧៤០ កងទ័ពរបស់គាត់មានច្រើនជាងទ្វេដង (ទាហាន និងនាយទាហានរហូតដល់ ១៩៥-២០០ ពាន់នាក់) ហើយពីរភាគបីនៃថវិការដ្ឋត្រូវបានចំណាយលើវា។ ថែទាំ។ កសិករ និងវណ្ណៈអភិជន និងវណ្ណៈរបស់ប្រជាជនផ្សេងទៀត ត្រូវបានចោទប្រកាន់ពីការចំណាយលើការថែរក្សាឧបករណ៍យោធា និងរដ្ឋបាលស៊ីវិល។ ដើម្បី​បង្កើន​ប្រាក់​ចំណូល​ពី​ពន្ធដារ សិប្បកម្ម​ត្រូវ​បាន​ហាមឃាត់​ស្ទើរតែ​ជា​សកល​នៅ​ជនបទ។ អ្នក​ក្រុង​ក៏​បាន​ទទួល​កាតព្វកិច្ច​ចេញ​លុយ​ទាហាន និង​បង់​ពន្ធ។ ទាំងអស់នេះបានធ្វើឱ្យវាអាចរក្សាបាននូវកងទ័ពមួយដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាខ្លាំងបំផុតមួយនៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប ប៉ុន្តែបានធ្វើយោធាប្រទេសនេះលើសពីដែនកំណត់សមហេតុផលណាមួយ។

ការធ្វើយោធានៃជីវិតសាធារណៈនៅ Prussia បាននាំឱ្យមានការពង្រឹងបន្ថែមទៀតនៃមុខតំណែងលេចធ្លោរបស់ Junkers ។ មន្ត្រីដែលមានការកើនឡើងបានបំពេញជួរមន្ត្រីរាជការជាន់ខ្ពស់ ដោយដាក់របៀបគិតគូរ និងធ្វើសកម្មភាពយោធាក្នុងវិស័យរដ្ឋបាលស៊ីវិល។ ទាំងអស់នេះដូចដែលខ្ញុំបានលើកឡើងរួចមកហើយ បានបង្កើតនូវរូបភាពមិនទាក់ទាញបំផុតរបស់ប្រទេសក្នុងក្រសែភ្នែកជនបរទេស។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការនិយាយឥតឈប់ឈរអំពីភាពគ្មានព្រលឹងនៃប្រព័ន្ធយោធានៃ "Old Fritz" ពួកគេជាធម្មតាភ្លេចថាសមយុទ្ធដ៏ធ្ងន់ធ្ងរបំផុតដែលមានលក្ខណៈផ្ទុយគ្នានៅក្នុងវាជាមួយនឹងការបង្ហាញពីការព្រួយបារម្ភខ្ពស់ចំពោះបុគ្គលិក។ Prussians ស្ថិតក្នុងចំណោមអ្នកដំបូងដែលចាប់ផ្តើមការប្រមូលផ្តុំអ្នករបួសនៅលើសមរភូមិ។ ថ្វីបើជនជាតិរុស្ស៊ីនាំមុខគេក្នុងរឿងនេះក៏ដោយ ក៏គំនិតនេះមិនស្គាល់ទាំងស្រុងចំពោះកងទ័ពអឺរ៉ុបផ្សេងទៀតទាំងអស់។ ក្នុងអំឡុងពេលដើរក្បួន Friedrich តែងតែបោះបង់ចោលរទេះជាមួយអ្នករបួស ដើម្បីរក្សាភាពចល័តរបស់កងទ័ព (ជាពិសេស ឧត្តមសេនីយ៍ Manstein ដែលរងរបួសបានស្លាប់ដោយវិធីនេះ៖ មន្ទីរពេទ្យដែលបោះបង់ចោលដោយកងទ័ពដែលមានគម្របតិចតួចត្រូវបានវាយប្រហារដោយជនជាតិអូទ្រីស និងអ្នកគ្រប់គ្នាដែល ត្រូវបានសម្លាប់) ។ ប៉ុន្តែក្នុងករណីផ្សេងទៀត គាត់បានព្យាយាមជួយទាហានរបស់គាត់។ ដូច្នេះនៅក្នុងសង្គ្រាមស៊ីលីសៀទីពីរ ដើម្បីជួយសង្រ្គោះមន្ទីរពេទ្យជាមួយអ្នករបួស 300 នាក់នៅ Budweis លោក Friedrich បានបរិច្ចាគមនុស្ស 3,000 នាក់ដែលផ្ដាច់ខ្លួន។

នៅក្នុងកងទ័ព Prussian សូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលនៃការតស៊ូដ៏លំបាកបំផុតប្រឆាំងនឹងសត្រូវក៏ដោយក៏ការបាត់បង់ពីបុព្វហេតុមិនប្រយុទ្ធមានកម្រិតទាបតាមប្រពៃណី: ជំងឺនិងជាពិសេសភាពអត់ឃ្លាន។ នេះអាចត្រូវបានគេមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងការប្រៀបធៀបជាមួយនឹងស្ថានភាពនៅក្នុងកងទ័ពរុស្ស៊ីនៃសម័យ Petrine, Annensky និង Elizabethan ដែលជាកន្លែងដែលការស្លាប់ដ៏ធំក្នុងចំណោមទាហានត្រូវបានចាត់ទុកថាជាអ្វីមួយដែលជាអកុសលប៉ុន្តែអាចទទួលយកបាននិងមិនតម្រូវឱ្យមានវិធានការបន្ទាន់។ ការថែទាំវេជ្ជសាស្រ្ត និងប្រាក់ឧបត្ថម្ភស្បៀងអាហារនៅក្នុងកងទ័ពរុស្ស៊ីនាពេលនោះ គឺហួសពីការរិះគន់។ គេស្គាល់តិចតួចបំផុតក្នុងចំណោមពួកយើងគឺជាសេចក្តីថ្លែងការណ៍ខាងក្រោមរបស់ស្តេចហ្វ្រេឌ្រិចដែលមាននៅក្នុង "ការណែនាំ" ដ៏ល្បីល្បាញរបស់គាត់ថា "វាចាំបាច់ដើម្បីរក្សាទាហានឱ្យស្ថិតក្នុងភាពធ្ងន់ធ្ងរធម្មតាហើយត្រូវប្រាកដថាគាត់តែងតែស្លៀកពាក់ល្អនិងអាហារឆ្ងាញ់" ។

ទោះបីជាការពិតដែលថា Frederick នៅក្នុងការខិតខំទាំងអស់នេះត្រូវបានដឹកនាំដោយបំណងប្រាថ្នាជាក់ស្តែងទាំងស្រុងដើម្បីកាត់បន្ថយការបាត់បង់ដែលមិនអាចយកមកវិញបាននៃកងទ័ពតូចរបស់គាត់ក៏ដោយតាមគំនិតរបស់ខ្ញុំវាមិនមែនជាបុព្វហេតុដែលមានសារៈសំខាន់នៅទីនេះទេប៉ុន្តែឥទ្ធិពល។ ទាហានរុស្ស៊ី ខ្ញុំបញ្ជាក់ម្តងទៀត អ្វីៗទាំងអស់នេះមិនដឹងទាំងស្រុងទេ។ នេះគឺជាកំណត់ហេតុសាក្សីផ្ទាល់ភ្នែកនៃយុទ្ធនាការ Minichian នៅ Wallachia និង Moldavia ក្នុងឆ្នាំ 1738 ប្រធានក្រុម Paradis៖ «នៅពេលដែលខ្ញុំចាកចេញពីកងទ័ព មានអ្នកជំងឺជាង 10,000 នាក់; ពួក​គេ​ត្រូវ​បាន​គេ​ដឹក​តាម​រទេះ​យ៉ាង​អនាធិបតេយ្យ ដោយ​ដាក់​មនុស្ស​៤,៥​នាក់​នៅ​លើ​រទេះ​មួយ​ដែល​មាន​តែ​ពីរ​នាក់​ប៉ុណ្ណោះ​អាច​ដេក​បាន។ គិលានុបដ្ឋាយិកាគឺមិនអស្ចារ្យ; មិនមានគ្រូពេទ្យជំនាញទេ សិស្សគ្រប់រូបដែលមកទីនេះត្រូវបានកំណត់ភ្លាមៗដោយវេជ្ជបណ្ឌិតកងវរសេនាធំ ... " ហើយនេះបើទោះបីជាការពិតដែលថាក្បួនកងទ័ពទាំងមូលមានទំហំធំធេងក៏ដោយ៖ " ថ្នាក់ធំមានរទេះចំនួន 30 បន្ថែមពីលើសេះ។ .. មាន​ពល​ទាហាន​បែប​នេះ​ក្នុង​យាម​ក្នុង​នោះ​មាន​រទេះ​ចំនួន ១៦...» ។

ជាការប្រសើរណាស់, នរណាម្នាក់នឹងនិយាយថា, ដោយសារតែវាស្ថិតនៅក្រោម Minich, ពួកគេនិយាយថា, អ្វីដែលត្រូវរំពឹងពីគាត់។ ប៉ុន្តែទេ ក្នុងអំឡុងពេលយុទ្ធនាការឆ្នាំ 1757 កងទ័ពរុស្ស៊ីដោយមិនបាញ់មួយគ្រាប់នៅឡើយទេ បានបាត់បង់បុគ្គលិករហូតដល់មួយភាគប្រាំនៃអ្នកជំងឺ និងស្លាប់។ អគ្គមេបញ្ជាការ Apraksin បានបង្ខំទាហានឱ្យគោរពតាមតម្រូវការនៃ Great Lent ក្នុងអំឡុងពេលនៃការហែក្បួនដ៏លំបាកមួយ ហើយនៅតាមផ្លូវត្រឡប់មកវិញ គាត់ក៏បានបោះបង់ចោលរទេះដែលមានអ្នករបួសចំនួន 15 ពាន់នាក់ ដែលបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងដៃរបស់ Prussians ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះនឹងត្រូវបានពិភាក្សាលម្អិតបន្ថែមទៀតខាងក្រោម។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ហ្វ្រេឌ្រិច បានទទួលមរតកពីឪពុករបស់គាត់នូវលក្ខណៈពិសេសជាច្រើន ដែលចម្លែកណាស់សម្រាប់ភាពថ្លៃថ្នូររបស់រាជវង្សខ្ពស់។ ក្នុងការទាក់ទងជាមួយមន្ត្រី និងទាហាន គាត់បានផ្តល់នូវចំណាប់អារម្មណ៍ចំពោះវរសេនីយ៍ឯកដ៏ឈ្លើយ និងធ្លាប់ស្គាល់ជាជាងអ្នកគ្រងរាជ្យ។ តាម​ពិត​ទៅ ដោយ​ហេតុផល​នេះ កងទ័ព​បាន​ហៅ​គាត់​ថា « Old Fritz »។

មានករណីដែលគេស្គាល់នៅពេលដែលនៅឆ្នាំ 1752 ទាហានរាប់សិបនាក់នៃកងវរសេនាធំឆ្មាំបានរៀបចំផែនការទាមទារអត្ថប្រយោជន៍ និងសិទ្ធិមួយចំនួនសម្រាប់ខ្លួនពួកគេ។ ដើម្បី​ធ្វើ​ដូច្នេះ ពួក​គេ​បាន​ទៅ​កាន់​វិមាន Sanssouci ជា​កន្លែង​ដែល​ស្តេច​គង់។ Friedrich បានកត់សម្គាល់ពួកគេពីចម្ងាយ ហើយដោយស្មានចេតនារបស់ពួកគេពីសំលេងខ្លាំង ៗ បានឆ្ពោះទៅរកពួកឧទ្ទាមដោយមួករបស់គាត់បានទាញចុះពីលើភ្នែករបស់គាត់ហើយដាវរបស់គាត់បានលើកឡើង (យើងកត់សំគាល់ថាឆ្មាំនៅទីតាំងរបស់ស្តេចតែងតែជានិមិត្តរូបហើយឥឡូវនេះស្ទើរតែមិនអាចជួយគាត់បានទេ។ ) ទាហានជាច្រើននាក់បានបំបែកចេញពីហ្វូងមនុស្ស ហើយម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេ បោះជំហានទៅមុខយ៉ាងក្លាហាន ចង់បង្ហាញពីការទាមទាររបស់ពួកគេទៅកាន់ហ្វ្រេឌ្រិច។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា មុន​នឹង​គាត់​អាច​បើក​មាត់​បាន ស្ដេច​បាន​ស្រែក​ថា៖ «ឈប់! ស្មើ!” ក្រុមហ៊ុនបានតម្រង់ជួរភ្លាមៗ បន្ទាប់ពីនោះ Friedrich បានបញ្ជាថា៖ «ស្ងាត់! ទុកចោល! បោះជំហានទៅមុខ! ពួកឧទ្ទាមអភ័ព្វ ភ័យស្លន់ស្លោដោយក្រសែភ្នែកដ៏កាចសាហាវរបស់ស្តេច បានស្តាប់បង្គាប់ដោយស្ងៀមស្ងាត់ ហើយដើរចេញពីឧទ្យានវាំងដោយរីករាយ ដែលពួកគេបានចុះពីថោក។

មែនហើយ Friedrich ពិតជាច្រានចោលបញ្ហាជីវិត និងការស្លាប់របស់ទាហានធម្មតា។ ប៉ុន្តែតើនេះគួរភ្ញាក់ផ្អើលទេ? សង្រ្គាមនៃសតវត្សទី 18 គឺជា "កីឡារបស់ស្តេច" ហើយទាហានបានលេងនៅក្នុងពួកគេតែតួនាទីនៃការបន្ថែមដែលមិនចេះនិយាយ, ប្រដាប់ក្មេងលេងសំណប៉ាហាំង, ដែលអាច, ប្រសិនបើចង់បាន, ត្រូវបានតម្រង់ជួរជាលំដាប់, ហើយប្រសិនបើចង់បាន, លាក់នៅក្នុង ប្រអប់មួយ (សំណួរមួយទៀតគឺថាស្តេចនៃ Prussia តែងតែវាយប្រហារក្រោមគ្រាប់កាំភ្លើងនៅជាប់នឹងឋានៈនិងឯកសារដូច្នេះ "មើលងាយ" ដោយគាត់) ។ ហើយបន្ទាប់មក Frederick មានហេតុផលដើម្បីព្យាបាលបុគ្គលិកនៃកងវរសេនាធំរបស់គាត់ដោយមិនទុកចិត្តហើយជួនកាលថែមទាំងឃោរឃៅផងដែរ: អនុញ្ញាតឱ្យយើងចាំថាតើនរណាដែលកងទ័ព Prussian មានក្នុងការគោរពជាច្រើន - ពីទាហានស៊ីឈ្នួលបរទេសជួនកាលត្រូវបានជ្រើសរើសដោយបង្ខំ - "សម្រាប់ស្រាបៀរមួយកែវ" ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃសង្រ្គាមប្រាំពីរឆ្នាំ សូម្បីតែអ្នកទោសសង្រ្គាមដែលទើបនឹងចាប់បានក៏ចាប់ផ្តើមដាក់នៅក្រោមអាវុធ ដែលជាការពិតណាស់ មិនបានបន្ថែមអារម្មណ៍នៃទំនុកចិត្តដល់ទាហានដែលបានរកឃើញថ្មីដល់ពួក Prussians នោះទេ។

ខ្ញុំមិនប្រាកដថា Frederick មានហេតុផលច្រើនពេកក្នុងការសោកស្តាយចំពោះជីវិតរបស់កងទ័ពដ៏កំសត់របស់គាត់ ប៉ុន្តែជាឧទាហរណ៍ អធិរាជ Peter the Great បានដាក់ជីវិតមនុស្សរាប់ម៉ឺននាក់របស់គាត់ដែលស្លៀកពាក់ឯកសណ្ឋានទាហាននៅលើអាសនៈ។ ជ័យជំនះក្នុងសង្រ្គាមភាគខាងជើង ជាមួយនឹងការសោកស្តាយតិចជាង ហើយសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួន គ្មាននរណាម្នាក់ស្តីបន្ទោសគាត់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរចំពោះវានោះទេ។

វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែល Friedrich ខ្លួនគាត់ (ដូចជាទូទៅលក្ខណៈនៃធម្មជាតិរបស់គាត់) នៅក្នុងពាក្យសំដីនិងជាពិសេសនៅក្នុងស្នាដៃសរសេររបស់គាត់តាមគ្រប់មធ្យោបាយដែលអាចធ្វើទៅបានបានថ្កោលទោសគោលការណ៍នៃការដាក់វិន័យដែលណែនាំដោយគាត់។ គាត់បាននិយាយថា "ទាហានគឺជាប្រជាជនរបស់ខ្ញុំ និងជាពលរដ្ឋ" ហើយខ្ញុំចង់ឱ្យពួកគេត្រូវបានគេចាត់ទុកដូចជាមនុស្ស។ មាន​ករណី​ដែល​ភាព​តឹងរ៉ឹង​គឺ​ជា​ការ​ចាំបាច់ ប៉ុន្តែ​ភាព​ឃោរឃៅ​គឺ​ស្ថិត​ក្នុង​ករណី​ណា​មួយ​ដែល​មិន​អាច​ទទួល​យក​បាន។ ខ្ញុំ​ប្រាថ្នា​ថា​នៅ​ថ្ងៃ​ប្រយុទ្ធ​ទាហាន​ស្រឡាញ់​ខ្ញុំ​លើស​ពី​ការ​ខ្លាច។ ការពិត ដូចដែលយើងឃើញ បើនិយាយដោយស្លូតបូត គឺខុសពីពាក្យស្លោករបស់ Friedrich ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នា (ទោះបីជាទិដ្ឋភាពមិនល្អទាំងអស់នៃការបម្រើយោធានៃបន្ទះសៀគ្វីទាបនិងចរិតលក្ខណៈសីលធម៌ទាបជាទូទៅរបស់កងទ័ព Prussian) Friedrich បានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវការគោរពវិន័យនៅក្នុងកងទ័ពទាក់ទងនឹងចំនួនប្រជាជន។ ច្បាប់ដូចគ្នានេះត្រូវបានអនុវត្តចំពោះការស្នាក់នៅរបស់កងទ័ពនៅក្នុងប្រទេសសត្រូវដែលកាន់កាប់: ការលួចបន្តិចបន្តួចត្រូវបានផ្តន្ទាទោសភ្លាមៗនិងតឹងរ៉ឹង។ ស្តេចបានទាមទារឱ្យកាត់បន្ថយការស្នើសុំស្បៀងអាហារដល់អប្បបរមា៖ អ្នកចិញ្ចឹម Prussian បានបង់ប្រាក់សម្រាប់ការទិញទាំងអស់ជារូបិយប័ណ្ណរឹង។ ទាំងអស់នេះមានមូលដ្ឋានពិតប្រាកដ: Frederick មិនចង់ឱ្យមានការភ្ញាក់ផ្អើលមិនល្អនៅខាងក្រោយរបស់គាត់ទេ។

ដូចគ្នានេះដែរត្រូវបានអនុវត្តចំពោះការអត់ឱនខាងសាសនាដ៏អស្ចារ្យរបស់គាត់: ឧទាហរណ៍ក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមស៊ីលីសៀនព្រះសង្ឃនៃវត្តអារាមកាតូលិកច្រើនជាងមួយដងបានចរចាជាមួយអូទ្រីសហើយបានបញ្ជូនព័ត៌មានដល់ពួកគេអំពីទីតាំងនិងសមយុទ្ធរបស់ Prussians ។ មេទ័ពជាច្រើនបានរាយការណ៍ទៅព្រះមហាក្សត្រអំពីតម្រូវការដើម្បីដាក់ទោសអ្នកដែលមានទោស។ ហ្វ្រីដរិច​បាន​ឆ្លើយ​តប​ទៅ​ព្រះ​វិញ​ថា “សូម​ព្រះ​ជួយ​យក​ស្រា​របស់​គេ​ចេញ ប៉ុន្តែ​កុំ​ប៉ះ​ម្រាម​ដៃ​របស់​អ្នក៖ ខ្ញុំ​មិន​ធ្វើ​សង្គ្រាម​ជាមួយ​ព្រះសង្ឃ​ទេ”។ បើប្រៀបធៀបជាមួយកងទ័ពរបស់បារាំង និងអូទ្រីស ដែលទាហានរបស់ពួកគេមិនរឹងរូសខ្លាំង ជនជាតិព្រុចស៊ីសហាក់ដូចជាទេវតានៅក្នុងសាច់ឈាម។ មែនហើយ ជនជាតិរុស្ស៊ីដែលមានវិន័យច្រើនតែប្រើអំពើប្លន់លក់ដុំ និងអំពើហឹង្សា ហើយនេះមិនមែនជា "ការចំណាយដ៏សោកសៅនៃសម័យសង្គ្រាម" នោះទេ ប៉ុន្តែជាផ្នែកមួយនៃយុទ្ធសាស្ត្រ "ផែនដីឆេះ" ទូទៅដែលប្រើដោយជោគជ័យដោយមេទ័ព Elizabethan ក្នុងសង្រ្គាមប្រាំពីរឆ្នាំ។ ជាឧទាហរណ៍ Pomerania ទាំងអស់ត្រូវបានដុតបំផ្លាញទាំងស្រុងដោយកងទ័ពរបស់ Fermor តាមលំដាប់ពិសេសរបស់គាត់។ សម្រាប់គោលបំណងដូចគ្នាជនជាតិរុស្ស៊ីបានអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ជូនអ្នកការពារព្រៃ Tatars និង Kalmyks ក៏ដូចជា Cossacks ព្រៃតិចតួចដោយពន្យល់ពីឧក្រិដ្ឋកម្មដែលពួកគេប្រព្រឹត្តដោយកង្វះ "ភាពទៀងទាត់" ក្នុងចំណោមអ្នកក្រោយ។

នេះត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងការគាបសង្កត់ខាងសាសនាដ៏ខ្លាំងបំផុតដែលត្រូវបានប្រព្រឹត្តដោយជនជាតិអូទ្រីស និងជនជាតិបារាំងជាមួយនឹងពរជ័យរបស់សម្តេចប៉ាប៖ ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមស៊ីលីសៀន ជនជាតិហុងគ្រីបានព្យាយាមបំផ្លាញ "អ្នកខុសឆ្គង" ទាំងអស់នៅក្នុងប្រទេសស្លូវ៉ាគី (ហូសស៊ីត) ។ Friedrich (ហើយគាត់បានប្រកាសខ្លួនឯងភ្លាមៗថាជា "អ្នកការពារ" នៃសាសនា Lutheran នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់នៅពេលគាត់ចូលកាន់បល្ល័ង្ក) ថែមទាំងបានគំរាមកំហែងថាវិធានការគ្រប់គ្រាន់នឹងត្រូវចាត់វិធានការប្រឆាំងនឹងពួកកាតូលិក Prussian Silesia - មានតែជំហាននេះប៉ុណ្ណោះដែលនាំទីក្រុងវីយែននិងរ៉ូម។ អារម្មណ៍របស់ពួកគេ។

អាកប្បកិរិយារបស់ Frederick ចំពោះអ្នកទោសគឺស្រាលណាស់។ លើកលែងតែការពិតដែលថាក្រោយមកទៀតត្រូវបានជ្រើសរើសដោយបង្ខំឱ្យចូលទៅក្នុងកងទ័ព Prussian ហើយបើមិនដូច្នេះទេស្ថានភាពរបស់ពួកគេគឺអាចអត់ឱនបាន។ អ្នកទោសត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងលក្ខខណ្ឌសមរម្យ ញ៉ាំអាហារទៀងទាត់ និងសូម្បីតែស្លៀកពាក់។ ភាពឃោរឃៅចំពោះសត្រូវដែលជាប់គុកត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ មានករណីដែលគេដឹងនៅពេលដែលស្តេចត្រូវបានបង្ហាញជាមួយនឹងរបាយការណ៍ស្តីពីការចូលនិវត្តន៍របស់មេទ័ពចាស់ម្នាក់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Friedrich (ដែលមានការចងចាំដ៏អស្ចារ្យ) បានរំលឹកថាកាលពី 15 ឆ្នាំមុននៅក្នុងយុទ្ធនាការឆ្នាំ 1744 គាត់ត្រូវបានកាត់ទោសពីបទ "អំពើថោកទាបប្រឆាំងនឹងទាហានរបស់គាត់និងភាពឃោរឃៅចំពោះអ្នកទោស" ។ ជំនួសឱ្យការចុះហត្ថលេខាលើរបាយការណ៍នោះ ស្តេចបានទាញខ្សែក្រវាត់មួយ ហើយបញ្ជូនវាមកវិញ។

* * *

តើអ្វីជាហេតុផលសម្រាប់ជ័យជំនះដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់របស់ហ្វ្រេឌ្រិចលើកងទ័ពជាច្រើននៃសត្រូវរបស់គាត់? យោងតាមលោក G. Delbrück ភាពជោគជ័យរបស់កងទ័ព Prussian "ភាគច្រើនពឹងផ្អែកលើល្បឿននៃការហែក្បួនរបស់ខ្លួន សមត្ថភាពក្នុងការធ្វើសមយុទ្ធប្រកបដោយភាពប៉ិនប្រសប់ អត្រានៃការបាញ់របស់ថ្មើរជើង Prussian ថាមពលនៃការវាយប្រហារទ័ពសេះ និងការចល័តនៃកាំភ្លើងធំ" ។ ទាំងអស់នេះ ប្រហែលពាក់កណ្តាលរជ្ជកាលរបស់គាត់ ហ្វ្រេឌ្រិចទី ២ ពិតជាបានសម្រេច។ កត្តាទាំងនេះនីមួយៗនឹងត្រូវបានពិភាក្សានៅក្នុងជំពូកខាងក្រោម។

កងទ័ពអឺរ៉ុបនៅសតវត្សទី 18

នៅក្នុងសតវត្សទី XVIII សមាសភាពនៃកងទ័ពអឺរ៉ុបទាំងអស់គឺប្រហែលដូចគ្នា។ ពួកគេមានអំពើបាបសាខាសំខាន់នៃថ្មើរជើងទ័ពសេះនិងកាំភ្លើងធំ។ ភាគច្រើននៃកងទ័ពណាមួយគឺជាទាហានជើង ដែលភាគច្រើនជាផ្នែកនៃកងវរសេនាធំ musketeer ឬ fusilier ។ កងវរសេនាធំ Prussian ជាធម្មតាត្រូវបានបែងចែកទៅជាកងវរសេនាតូចពីរ ហើយមានចំនួនទាហានប្រហែល 1,700 ។ នៅ​ក្នុង​កងទ័ព​អូទ្រីស កងវរសេនាតូច​ចំនួន​បី​បាន​បង្កើត​កងវរសេនាធំ​ដែល​មាន​ទាហាន​ប្រមាណ ២.១០០​នាក់។ នៅក្នុងកងទ័ពអូទ្រីសមិនមានកងវរសេនាធំឆ្មាំទេ ប៉ុន្តែមានកងវរសេនាតូច Grenadier ដែលជាធម្មតាជាអង្គភាពបង្រួបបង្រួមដែលបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនធំ ៗ នៃ musketeer និងកងវរសេនាធំ fusilier ។ ការប្រើប្រាស់ទ័ពថ្មើរជើងស្រាល - អ្នកដេញតាម និងជនជាតិក្រូអាត pan-durs - គឺជាការច្នៃប្រឌិត។ សត្រូវដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុតគឺជនជាតិអូទ្រីស ក្រូអាត ដែលត្រូវបានជ្រើសរើសពីព្រំដែនព្រៃភាគខាងកើតនៃចក្រភព។

ជីវិត​ទាហាន​ថ្មើរជើង​លំបាក​វេទនា។ ការ​ប្រយុទ្ធ​គ្នា​មាន​តែ​មួយ​រយៈ​ប៉ុណ្ណោះ ដូច្នេះ​ហើយ​ពួក​គេ​ទាំង​នៅ​ក្នុង​ការ​ហែ​ក្បួន ឬ​ទទួល​ទាន​អាហារ​ផ្ទាល់​ខ្លួន ឬ​ប្រសិន​បើ​មាន​ពេល​វេលា​អាច​ចូល​រួម​ក្នុង​ការ​ហ្វឹក​ហាត់។ ក្នុងអំឡុងពេលជំរំ អាហារជាធម្មតាមិនគ្រប់គ្រាន់ ប៉ុន្តែនៅពេលដើរដង្ហែ ស្ថានភាពកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ។ ដោយសារអាកាសធាតុអាក្រក់ និងជំងឺ កងទ័ពបានទទួលរងការខាតបង់ស្ទើរតែដូចគ្នានៅពេលប្រយុទ្ធ។ សាខាធំបន្ទាប់ (និងគួរឱ្យទាក់ទាញជាងនេះ) នៃយោធាគឺទ័ពសេះ ដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាអ្នកស្នងមរតកនៃប្រពៃណីនៃជីវពលមជ្ឈិមសម័យ។ ទ័ពសេះមានបីប្រភេទ៖ ធ្ងន់ (ឃ្យូរ៉ាស៊ីៀ) មធ្យម (នាគ) និងស្រាល (ហាសសារ នាគស្រាល និងឈ្លប)។ កងវរសេនាធំជាធម្មតារួមបញ្ចូលកងវរសេនាតូចចំនួនបួន (ទោះបីជាជាញឹកញាប់ចំនួនរបស់ពួកគេបានកើនឡើងដល់ 10) ។ កងវរសេនាតូចមានទាហានរហូតដល់ 80 នាក់។ ទ័ពសេះធុនធ្ងន់គឺជាកម្លាំងវាយប្រហារដ៏សំខាន់របស់កងទ័ព។ អ្នកជិះសេះដ៏ធំ និងខ្លាំងពូកែ ហើយត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងទម្លុះខ្សែសត្រូវក្នុងសមរភូមិ។ នាគត្រូវបានហ្វឹកហាត់ជាទ័ពថ្មើរជើង ប៉ុន្តែជារឿយៗត្រូវបានគេប្រើជាទ័ពសេះធ្ងន់ផងដែរ។ ទាហានទ័ពសេះពន្លឺដ៏ល្បីល្បាញបំផុតគឺ Hussars ។ ភារកិច្ចរបស់ពួកគេរួមមានការស៊ើបអង្កេត និងប្រតិបត្តិការនៅពីក្រោយជួរសត្រូវ។ កាំភ្លើងធំគឺជាផ្នែកធំទីបី ប៉ុន្តែជាផ្នែកដ៏សំខាន់បំផុតនៃកងទ័ពណាមួយ។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រយុទ្ធ កាំភ្លើងធំបានដំណើរការក្នុងកាំភ្លើង ៦-១០ ដើម។ កម្លាំងរបស់កាំភ្លើងត្រូវបានកំណត់ដោយទម្ងន់នៃគ្រាប់ដែលវាបាញ់។ កាំភ្លើងវាលទូទៅបំផុតគឺ 6 ផោន។ កាំភ្លើងដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុត - រហូតដល់ 24 ផោន - ត្រូវបានគេប្រើញឹកញាប់បំផុតក្នុងការឡោមព័ទ្ធ។ កាំភ្លើង​មាន​ទម្ងន់​ធ្ងន់ ហើយ​មិន​អាច​ផ្លាស់ទី​បាន​លឿន​ពី​កន្លែង​មួយ​ទៅ​កន្លែង​មួយ​។ ដូច្នេះ កាំភ្លើងធំ​ដែល​ដាក់​ពង្រាយ​នៅ​លើ​មុខ​តំណែង​បាន​ប្រែ​ទៅ​ជា​ងាយ​រង​គ្រោះ​ដោយ​ការ​បាញ់​តបត​របស់​ខ្មាំង​សត្រូវ ទ័ព​ស្រាល និង​ទ័ពសេះ។

ជាប្រពៃណី កងទ័ពមានខ្សែទីមួយ ខ្សែទីពីរ និងបម្រុង។ ជាធម្មតា ទ័ពថ្មើរជើងត្រូវបានដាក់នៅចំកណ្តាល ជាកន្លែងដែលកាំភ្លើងធំស្ថិតនៅ ហើយទ័ពសេះស្ថិតនៅលើចំហៀង។ ការបង្កើតខ្សែបានអនុញ្ញាតឱ្យកងវរសេនាធំថ្មើរជើង ប្រើប្រាស់កម្លាំងភ្លើង ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពបំផុត។ លំដាប់នៃសកម្មភាពអាចផ្លាស់ប្តូរ ប៉ុន្តែជាធម្មតា ចំណាត់ថ្នាក់ជួរមុខបានបាញ់បាល់ទះ បន្ទាប់មកដកថយដើម្បីផ្ទុកកាំភ្លើងរបស់ពួកគេឡើងវិញ និងអនុញ្ញាតឱ្យថ្នាក់ទីពីរបាញ់។ កងទ័ពដែលបានហ្វឹកហាត់យ៉ាងល្អជាមួយនឹងកលល្បិចបែបនេះអាចបង្កើតបាន 3-5 volleys ក្នុងមួយនាទី។ មេបញ្ជាការដែលមានការប្រុងប្រយ័ត្នតែងតែមានទុនបំរុងដែលប្រសិនបើចាំបាច់គាត់អាចពង្រឹងជួរទីមួយ។ ទ័ពសេះនៅសមរភូមិត្រូវប្រយុទ្ធជាមួយទ័ពសេះសត្រូវ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើនាងអាចគ្រប់គ្រងទ័ពថ្មើរជើងបាននោះ នាងអាចបំបែកកងថ្មើរជើងបាន មុនពេលដែលពួកគេមានពេលវេលាដើម្បីប្រមូលផ្តុំគ្នាឡើងវិញដើម្បីទប់ទល់នឹងការគំរាមកំហែងនេះ។ កាំភ្លើងធំត្រូវបានគេសន្មត់ថាដើម្បីគាំទ្រដល់ទីតាំងការពារសំខាន់ៗ ឬការវាយប្រហារ និងធ្វើឱ្យមានការខាតបង់ជាអតិបរមាលើសត្រូវ។ កាំភ្លើងធំបានបំពេញភារកិច្ចទាំងនេះដោយការបាញ់កាំភ្លើងធំ - គ្រាប់ដែកមូល។ Shrapnel ក៏អាចត្រូវបានប្រើផងដែរដែលមានគ្រាប់តូចៗជាច្រើន។ ជួរនៃសកម្មភាពរបស់កាំជ្រួចបែបនេះមានចាប់ពី 400 ទៅ 800 ម៉ែត្រ។ កត្តាសំខាន់មួយទៀតដែលជះឥទ្ធិពលដល់លទ្ធផលនៃការប្រយុទ្ធគឺលក្ខខណ្ឌនៃដី។ មេបញ្ជាការត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ជ្រើសរើសទីតាំងដែលអាចឱ្យគាត់ដាក់ពង្រាយកងទ័ពរបស់គាត់បានត្រឹមត្រូវ និងបំពេញតម្រូវការនៃសាខានីមួយៗនៃយោធា។ ក្នុងចំណោមកត្តាជាច្រើនដែលត្រូវយកមកពិចារណានោះ មានដូចជា ភ្នំ និងព្រៃឈើ ដែលពិបាកសម្រាប់សត្រូវក្នុងការយកឈ្នះ ហេតុដូច្នេះហើយបានផ្តល់នូវការគ្របដណ្ដប់សម្រាប់កងទ័ព ឬធ្វើឱ្យវាអាចធានាបាននូវផ្នែកខាងក្រោយ។