ក្រសួងអប់រំនិងវិទ្យាសាស្ត្រនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី

ស្ថាប័នអប់រំថវិការដ្ឋនៃការអប់រំវិជ្ជាជីវៈខ្ពស់ជាង

"សាកលវិទ្យាល័យ South Ural State"

មហាវិទ្យាល័យ "រូបវិទ្យា និងលោហធាតុ"

នាយកដ្ឋាន "គីមីវិទ្យា"

តាមវិន័យ៖ "បរិស្ថានវិទ្យា"

ប្រធានបទ៖ "៧. ការបំពុលមហាសមុទ្រ"

សាស្ត្រាចារ្យ៖ បណ្ឌិត សាស្ត្រាចារ្យរង Antonenko V.I.

Chelyabinsk ឆ្នាំ 2015

ការណែនាំ

មហាសមុទ្រពិភពលោក

សកម្មភាពរបស់មនុស្សដែលជះឥទ្ធិពលដល់រដ្ឋនៃធារាសាស្ត្រ

ប្រភេទការបំពុលសំខាន់ៗ

ផលវិបាកនៃបរិស្ថាននៃការបំពុលទឹកទន្លេ

វិធានការសម្អាត និងការពារទឹក។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

គម្ពីរប៊ីប

តួនាទីរបស់មហាសមុទ្រពិភពលោកក្នុងដំណើរការនៃជីវមណ្ឌលជាប្រព័ន្ធតែមួយមិនអាចត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានបានលើសលប់នោះទេ។ ផ្ទៃទឹកនៃមហាសមុទ្រ និងសមុទ្រគ្របដណ្តប់លើភពផែនដីភាគច្រើន។ នៅពេលធ្វើអន្តរកម្មជាមួយបរិយាកាស ចរន្តទឹកសមុទ្រភាគច្រើនកំណត់ការបង្កើតអាកាសធាតុ និងអាកាសធាតុនៅលើផែនដី។ មហាសមុទ្រទាំងអស់ រួមទាំងសមុទ្រដែលព័ទ្ធជុំវិញ និងពាក់កណ្តាលព័ទ្ធជុំវិញ មានសារៈសំខាន់ជាអចិន្ត្រៃយ៍ក្នុងការគាំទ្រជីវិតរបស់ប្រជាជនពិភពលោកជាមួយនឹងអាហារ។

មហាសមុទ្រ ជាពិសេសតំបន់ឆ្នេររបស់វា ដើរតួនាទីឈានមុខគេក្នុងការថែរក្សាជីវិតនៅលើផែនដី ចាប់តាំងពីប្រហែល 70% នៃអុកស៊ីសែនដែលចូលទៅក្នុងបរិយាកាសរបស់ភពផែនដីត្រូវបានផលិតនៅក្នុងដំណើរការនៃការធ្វើរស្មីសំយោគរបស់ Plankton ។

មហាសមុទ្រគ្របដណ្តប់ 2/3 នៃផ្ទៃផែនដី និងផ្តល់ 1/6 នៃប្រូតេអ៊ីនសត្វទាំងអស់ដែលប្រជាជនប្រើប្រាស់សម្រាប់ជាអាហារ។

មហាសមុទ្រ និងសមុទ្រកំពុងស្ថិតក្រោមភាពតានតឹងផ្នែកបរិស្ថានកាន់តែខ្លាំងឡើង ដោយសារការបំពុល ការនេសាទត្រី និងសំបកខ្យងច្រើនពេក ការបំផ្លិចបំផ្លាញកន្លែងពងត្រីប្រវត្តិសាស្ត្រ និងការខ្សោះជីវជាតិនៃឆ្នេរសមុទ្រ និងថ្មប៉ប្រះទឹកផ្កាថ្ម។

បច្ចុប្បន្នប្រទេសឈានមុខគេលើពិភពលោកកំពុងចាត់វិធានការការពារធម្មជាតិនៃមហាសមុទ្រ។ ទាំងនេះគឺជាអនុសញ្ញាអន្តរជាតិនៃការនេសាទត្រីបាឡែនឆ្នាំ 1946 ការបង្កើតតំបន់សេដ្ឋកិច្ច 200 ម៉ាយដោយការសម្រេចចិត្តនៃអនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិទីបីស្តីពីច្បាប់សមុទ្រ ច្បាប់ជាតិគ្រប់គ្រងការនេសាទសមុទ្រ និងការផ្តល់ការការពារធនធានជីវសាស្ត្រសមុទ្រ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ទាំងបញ្ហានៃការថយចុះនៃធនធានជីវសាស្រ្តនៃមហាសមុទ្រ និងបញ្ហានៃការបំពុលទឹកសមុទ្រមិនត្រូវបានដោះស្រាយនោះទេ។

1.មហាសមុទ្រពិភពលោក

លក្ខណៈសំខាន់នៃមហាសមុទ្រពិភពលោកគឺទំហំដ៏ធំលើសលប់របស់វា។ ការលួចបន្លំ ប៉ុន្តែទោះជាយ៉ាងណា ការកត់សម្គាល់ពិតដែលថា ភពផែនដីរបស់យើងមិនគួរត្រូវបានគេហៅថាផែនដីនោះទេ ប៉ុន្តែមហាសមុទ្រត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងទូលំទូលាយ។ មហាសមុទ្រគ្របដណ្តប់ 71% នៃផ្ទៃទាំងមូលនៃភពផែនដី។ ផលវិបាកសកលដ៏សំខាន់បំផុតនៃសមាមាត្រនៃដី និងសមុទ្រនេះគឺឥទ្ធិពលរបស់វាទៅលើតុល្យភាពទឹក និងកំដៅនៃផែនដី។ ការហួតចេញពីផ្ទៃមហាសមុទ្រគឺជាប្រភពសំខាន់នៃទឹកនៅក្នុងវដ្ដធារាសាស្ត្រសកល និងជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៃតុល្យភាពកំដៅសកល។ មហាសមុទ្រពិភពលោកក៏ជាកន្លែងប្រមូលផ្តុំសារធាតុដ៏ធំផងដែរ ដែលផ្ទុកពួកវាក្នុងបរិមាណរំលាយ (កំហាប់មធ្យមនៃសារធាតុរលាយក្នុងទឹកសមុទ្រ ឬជាតិប្រៃរបស់វាគឺ ៣៥ ក្រាម/លីត្រ)។

ដូចគ្នានេះផងដែរមហាសមុទ្រពិភពលោកចូលរួមក្នុងវដ្តនៃសារធាតុរ៉ែនៅលើផែនដី។ ជាមួយនឹងទឹកទន្លេ ដីល្បាប់ និងខ្សាច់ចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រ - ផលិតផលនៃទឹកហូរនៃថ្មទ្វីប។ វត្ថុធាតុនេះត្រូវបានតំកល់នៅក្នុងមហាសមុទ្រក្នុងទម្រង់ជាដីល្បាប់បាត ដោយមានការចូលរួមពីសារពាង្គកាយមានជីវិតបង្កើតបានជាថ្ម sedimentary ។

យោងតាមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រសម័យទំនើបភាគច្រើនជីវិតនៅលើផែនដីបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងមហាសមុទ្រ។ ភស្តុតាងនៃការនេះគឺថាសមាសធាតុរ៉ែនៃបរិយាកាសខាងក្នុងនៃសារពាង្គកាយ (ឈាម, កូនកណ្តុរ) គឺស្ទើរតែដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងសមាសធាតុរ៉ែនៃទឹកសមុទ្រ។

ប្រភេទសត្វទាំងអស់ត្រូវបានតំណាងនៅក្នុងមហាសមុទ្រពិភពលោក ដែលភាគច្រើនរស់នៅតែក្នុងទឹកសមុទ្រ ក្រុមទាំងអស់នៃប្រភេទទាប និងប្រភេទខ្លះនៃរុក្ខជាតិខ្ពស់ជាង ប្រូតូហ្សូ និងផ្សិតជាច្រើន។ microflora នៃមហាសមុទ្រពិភពលោកមិនទាន់ត្រូវបានសិក្សាពេញលេញនៅឡើយទេប៉ុន្តែវាក៏មានច្រើនផងដែរ។

កាលៈទេសៈនេះដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធ្វើឱ្យមានស្ថេរភាពនៃវដ្តជីវគីមីវិទ្យា និងបរិស្ថានទាំងមូល។

មហាសមុទ្រត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងសកម្មដោយមនុស្សដូចខាងក្រោមៈ

មហាសមុទ្រគឺជាបរិស្ថានសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន;

មហាសមុទ្រគឺជាប្រភពនៃធនធានអាហារ;

មហាសមុទ្រគឺជាប្រភពនៃធនធានរ៉ែ;

មហាសមុទ្រជាប្រភពនៃធនធានកម្សាន្ត;

មហាសមុទ្រគឺជាកត្តាភូមិសាស្ត្រនយោបាយ។ តាំងពីបុរាណកាលរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន សក្ដានុពលសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេស និងទីតាំងនយោបាយត្រូវបានកំណត់យ៉ាងទូលំទូលាយដោយវត្តមាននៃការចូលទៅកាន់សមុទ្ររបស់ប្រទេស។ រាជធានីនៃប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ជាច្រើនដែលគ្មានផ្លូវគោកគឺជាកំពង់ផែពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់របស់ពួកគេ (ដាកាគឺជារដ្ឋធានីនៃប្រទេសបង់ក្លាដែស ម៉ុងតេវីដេអូគឺជារដ្ឋធានីនៃប្រទេសប៉ារ៉ាហ្គាយ)។ ទីតាំងពិសេសរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសនៅអឺរ៉ុប ដោយសារតែវាត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់តិចតួចដោយជម្លោះប្រដាប់អាវុធនៅអឺរ៉ុបជាងអាល្លឺម៉ង់ និងបារាំង គឺដោយសារតែវាត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយសមុទ្រទាំងស្រុង។

មហាសមុទ្រ​ជា​កន្លែង​បោះចោល​កាកសំណល់​គ្រោះថ្នាក់។

វាគឺជាមួយនឹងធម្មជាតិនៃការប្រើប្រាស់មហាសមុទ្រពិភពលោកដោយមនុស្ស ដែលបញ្ហាបរិស្ថានចម្បងរបស់វាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់។

2.សកម្មភាពរបស់មនុស្សដែលជះឥទ្ធិពលដល់រដ្ឋនៃធារាសាស្ត្រ

នៅដើមសតវត្សទី 20 ដោយសារតែការពង្រីកវិស័យកសិកម្មជាចម្បងចំណែកនៃសារធាតុ anthropogenic នៃលំហូរដីល្បាប់ពីដីទៅសមុទ្រមានទំហំធំជាងធម្មជាតិ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ទំនប់វារីអគ្គិសនី និងប្រព័ន្ធធារាសាស្រ្តដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងជាចម្បងនៅក្នុងពាក់កណ្តាលទីពីរនៃសតវត្សនេះ ស្ទាក់ចាប់ និងកាត់បន្ថយលំហូរនៃដីល្បាប់ និងសារធាតុចិញ្ចឹមដែលស្រូបយកនៅលើពួកវា ជាពិសេសសមាសធាតុផូស្វ័រ។

ទឹកទន្លេដែលកើនឡើងចូលទៅក្នុងសមុទ្រក៏ធ្វើឱ្យទឹកលើការហួតទាំងមូលទាបជាងបន្តិចដែរ ដោយសារការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធធារាសាស្រ្ត។ ការថយចុះនៃលំហូរទឹកទន្លេនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃជាតិប្រៃនៃទឹកសមុទ្រនៅក្នុងសមុទ្របិទ និងឆ្នេរសមុទ្រ។

ការប្រើប្រាស់ដីនៅតំបន់ឆ្នេរ។ កាន់តែខិតទៅជិតចំណុចប្រទាក់រវាងទឹកសមុទ្រ និងដី ដង់ស៊ីតេនៃការប្រើប្រាស់ដីកាន់តែខ្ពស់ ហើយអាស្រ័យហេតុនេះ ការរិចរិលដីនៃបន្ទះឆ្នេរកាន់តែខ្ពស់។ នៅក្នុងបន្ទះនេះ ការប្រកួតប្រជែងក្នុងការប្រើប្រាស់ដីរវាងតំបន់លំនៅដ្ឋាន កំពង់ផែ និងកន្លែងឧស្សាហកម្មក៏មានលក្ខណៈស្រួចស្រាវបំផុត។ តំបន់សំខាន់នៃការបំពុលគឺកំពង់ផែ ដែលទឹកកខ្វក់ចូលពីកប៉ាល់ ហូរចុះពីតំបន់ទីក្រុង និងមកជាមួយដីល្បាប់ពីទន្លេ។

កំពង់ផែត្រូវការប្រតិបត្តិការបូមខ្សាច់ថេរជាមួយនឹងចលនានៃបរិមាណដ៏ច្រើននៃដីល្បាប់។ ដីល្បាប់សុទ្ធ ទោះបីជាវាបណ្តាលឱ្យមានតម្រូវការសម្រាប់ការបូមខ្សាច់ក៏ដោយ វាមិននាំមកនូវគ្រោះថ្នាក់ច្រើននោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រហែល 10% នៃសម្ភារៈបូមខ្សាច់ត្រូវបានបំពុលដោយលោហធាតុធ្ងន់ ផលិតផលប្រេង សមាសធាតុជីវគីមី និងសារធាតុ organochlorine ។ ឆានែលនៃដីសណ្ត Neva, Ekaterinovka, មានប្រហែល 40 គីឡូក្រាមនៃសំណក្នុងមួយតោននៃខ្សាច់និងដីល្បាប់ប្រមូលផ្តុំនៅខាងក្រោម។ នៅលើបាតសមុទ្រនៃសាខាសំខាន់មួយនៃទន្លេ Rhine Delta ឆ្លងកាត់កំពង់ផែ Rotterdam (ហូឡង់) ដែលជាកោះសិប្បនិម្មិតនៃដីល្បាប់ត្រូវបានទឹកនាំទៅ។ កោះនេះមិនមានមនុស្សរស់នៅទេ ប៉ុន្តែអាចប្រើប្រាស់សម្រាប់គោលបំណងឧស្សាហកម្ម ដូចជាឃ្លាំងជាដើម។ ម៉ាស៊ីនបូមកខ្វក់អាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ: បោះចោលនៅលើគែមនៃធ្នើបន្ទាប់មកត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយទំនាញទៅតំបន់ជ្រៅនៃជម្រាលទ្វីប។ គ្របដណ្តប់សម្ភារៈកខ្វក់ជាមួយស្អាត; ប្រមូលផ្តុំដីល្បាប់នៅក្នុងតំបន់ដែលមានការហាមឃាត់ពិសេស។

បញ្ហា​ពិសេស​មួយ​គឺ​ការ​បញ្ចេញ​កាកសំណល់​ឧស្សាហ៍កម្ម និង​សំណល់​ទឹកស្អុយ។ សារធាតុទាំងនេះអាចមានជាតិពុលខ្លាំង។ ការចាក់សំរាមបែបនេះដោយគ្មានការកែច្នៃអាចត្រូវបានគេហៅថាព្រៃផ្សៃប៉ុណ្ណោះ។

បញ្ហាជាក់លាក់មួយគឺការរីករាលដាលនៃកំទេចកំទីប្លាស្ទិកនៅលើផ្ទៃទឹក។ សូម្បី​តែ​នៅ​ក្នុង​មហាសមុទ្រ​ក៏​មាន​ច្រើន​ដែរ។ ទាំងនេះត្រូវបានបោះបង់ចោល និងបាត់បង់សំណាញ់ អណ្តែតទឹក ការវេចខ្ចប់ទំនិញ ដបជាដើម។ សត្វសមុទ្រ និងសត្វស្លាបមួយចំនួនបានប្រើប្រាស់កាកសំណល់ប្លាស្ទិក ដែលនាំទៅរកផលវិបាកមិនល្អ និងសូម្បីតែការស្លាប់របស់វា។

ការដឹកជញ្ជូនសារធាតុគ្រោះថ្នាក់គឺជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការបំពុលទឹក។ នេះអនុវត្តជាពិសេសចំពោះការដឹកជញ្ជូនប្រេង និងផលិតផលប្រេង។ ការដឹកជញ្ជូនផ្តល់ប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃការហូរចូលនៃប្រេង anthropogenic ចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រពិភពលោក។ ផែនទីនៃការបំពុលមហាសមុទ្រដោយប្រេង និងខ្សែបន្ទាត់សមុទ្រសំខាន់ៗជាមូលដ្ឋានស្របគ្នា។

ផលិតផលប្រេង និងប្រេង គឺជាសារធាតុបំពុលទូទៅបំផុតនៅក្នុងមហាសមុទ្រ។ ប្រេងសាំងគំរាមកំហែងដល់ភាពស្អាតនៃអាងស្តុកទឹក។ សារធាតុពុលជាប់លាប់ទាំងនេះអាចធ្វើដំណើរជាង 300 គីឡូម៉ែត្រពីប្រភពរបស់វា។ ប្រភាគស្រាលនៃប្រេងដែលអណ្តែតលើផ្ទៃបង្កើតជាខ្សែភាពយន្តដែលដាច់ចេញពីគ្នា និងរារាំងការផ្លាស់ប្តូរឧស្ម័ន។ ក្នុងករណីនេះទម្រង់ប្រេងមួយតំណក់រាលដាលលើផ្ទៃកន្លែងដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 30-150 សង់ទីម៉ែត្រនិង 1 t - ប្រហែល 12 គីឡូម៉ែត្រនៃខ្សែភាពយន្តប្រេង។

ការការពារសំរាមអ៊ីដ្រូស្វ៊ែរនៃមហាសមុទ្រ

Fig.1 - ការបំពុលប្រេងនៅក្នុងមហាសមុទ្រ

កម្រាស់ខ្សែភាពយន្តត្រូវបានវាស់ពីប្រភាគនៃមីក្រូទៅ 2 សង់ទីម៉ែត្រ។ ខ្សែភាពយន្តប្រេងមានភាពចល័តខ្ពស់ និងធន់នឹងអុកស៊ីតកម្ម។ ខ្សែភាពយន្តប្រេងបញ្ឈប់លំហូរនៃអុកស៊ីសែនទៅក្នុងទឹក រំខានដល់ការផ្លាស់ប្តូរសំណើម និងឧស្ម័ន បំផ្លាញ Plankton និងត្រី។ ហើយនេះគ្រាន់តែជាផ្នែកតូចមួយនៃគ្រោះថ្នាក់ដែលប្រេងនាំទៅដល់ទឹកសមុទ្រ និងអ្នករស់នៅរបស់វា។

3.ប្រភេទការបំពុលសំខាន់ៗ

ការបំពុលគីមី និងបាក់តេរីទូទៅបំផុតនៃទឹក។ តិចជាញឹកញាប់ - វិទ្យុសកម្ម មេកានិច និងកម្ដៅ។

ការបំពុលគីមីគឺជារឿងធម្មតាបំផុត ជាប់លាប់ និងឆ្ងាយ។ វាអាចជាសរីរាង្គ (phenols, អាស៊ីត naphthenic, ថ្នាំសំលាប់សត្វល្អិត។ នៅពេលដែលដាក់នៅលើបាតអាងស្តុកទឹក ឬកំឡុងពេលចម្រោះនៅក្នុងការបង្កើត សារធាតុគីមីដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ត្រូវបាន sorbed ដោយភាគល្អិតថ្ម កត់សុី និងកាត់បន្ថយ ទឹកភ្លៀង ជាដើម ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាក្បួន ការបន្សុតដោយខ្លួនឯងពេញលេញនៃទឹកកខ្វក់មិនកើតឡើងទេ។ ប្រភពនៃការបំពុលគីមីនៃទឹកក្រោមដីនៅក្នុងដីដែលអាចជ្រាបចូលបានខ្ពស់អាចលាតសន្ធឹងរហូតដល់ 10 គីឡូម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ។

ការបំពុលដោយបាក់តេរីត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងរូបរាងនៃបាក់តេរីបង្កជំងឺ មេរោគ ប្រូហ្សូអា ផ្សិត ជាដើម នៅក្នុងទឹក ការបំពុលប្រភេទនេះគឺបណ្តោះអាសន្ន។

ខ្លឹមសារនៅក្នុងទឹក សូម្បីតែនៅកំហាប់ទាបបំផុតនៃសារធាតុវិទ្យុសកម្មដែលបណ្តាលឱ្យមានការចម្លងរោគវិទ្យុសកម្មគឺមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់។ គ្រោះថ្នាក់បំផុតគឺធាតុវិទ្យុសកម្ម "រស់នៅបានយូរ" ដែលមានសមត្ថភាពកើនឡើងក្នុងការផ្លាស់ទីក្នុងទឹក (strontium-90, uranium, radium-226, cesium ជាដើម) ។

ការបំពុលមេកានិកត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការជ្រៀតចូលនៃសារធាតុមិនបរិសុទ្ធមេកានិកផ្សេងៗទៅក្នុងទឹក (ខ្សាច់ ក្លាក ដីល្បាប់។ល។)

ការបំពុលកំដៅត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពនៃទឹកដែលជាលទ្ធផលនៃល្បាយរបស់វាជាមួយនឹងផ្ទៃក្តៅ ឬទឹកដំណើរការ។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពកើនឡើង ឧស្ម័ន និងសមាសធាតុគីមីនៅក្នុងទឹកផ្លាស់ប្តូរ ដែលនាំទៅដល់ការបង្កើនបាក់តេរី anaerobic ការលូតលាស់នៃអ៊ីដ្រូប៊ីយ៉ុង និងការបញ្ចេញឧស្ម័នពុល - អ៊ីដ្រូសែនស៊ុលហ្វីត មេតាន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរមាន "ការរីកដុះដាល" នៃទឹកក៏ដូចជាការពន្លឿនការអភិវឌ្ឍន៍នៃ microflora និង microfauna ដែលរួមចំណែកដល់ការវិវត្តនៃប្រភេទផ្សេងទៀតនៃការបំពុល។

4.ផលវិបាកនៃបរិស្ថាននៃការបំពុលទឹកទន្លេ

អត្រានៃការបំពុលចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្របានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ ផលវិបាកបរិស្ថានត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងដំណើរការ និងបាតុភូតដូចខាងក្រោមៈ

5.វិធានការសម្អាត និងការពារទឹក។

បញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរបំផុតនៃសមុទ្រ និងមហាសមុទ្រក្នុងសតវត្សរបស់យើងគឺការបំពុលប្រេង ដែលជាផលវិបាកដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ជីវិតទាំងអស់នៅលើផែនដី។ ដូច្នេះហើយ នៅឆ្នាំ 1954 សន្និសីទអន្តរជាតិមួយត្រូវបានប្រារព្ធឡើងនៅទីក្រុងឡុងដ៍ ដើម្បីអនុវត្តសកម្មភាពរួមគ្នាដើម្បីការពារបរិស្ថានសមុទ្រពីការបំពុលប្រេង។ វាបានអនុម័តអនុសញ្ញាកំណត់កាតព្វកិច្ចរបស់រដ្ឋនៅក្នុងតំបន់នេះ។ ក្រោយមកនៅឆ្នាំ 1958 ឯកសារចំនួន 4 ទៀតត្រូវបានអនុម័តនៅទីក្រុងហ្សឺណែវ៖ នៅលើសមុទ្រខ្ពស់ នៅលើដែនសមុទ្រ និងតំបន់ជាប់គ្នា នៅលើធ្នើទ្វីប ស្តីពីការនេសាទ និងការការពារធនធានរស់នៅនៃសមុទ្រ។ អនុសញ្ញាទាំងនេះបានជួសជុលដោយស្របច្បាប់នូវគោលការណ៍ និងបទដ្ឋាននៃច្បាប់សមុទ្រ។ ពួកគេ​មាន​កាតព្វកិច្ច​ប្រទេស​នីមួយៗ​ក្នុង​ការ​អភិវឌ្ឍ និង​អនុវត្ត​ច្បាប់​ហាមប្រាម​ការ​បំពុល​បរិស្ថាន​សមុទ្រ​ជាមួយ​នឹង​ប្រេង កាកសំណល់​វិទ្យុ និង​សារធាតុ​គ្រោះថ្នាក់​ផ្សេងៗ។ សន្និសីទមួយដែលបានធ្វើឡើងនៅទីក្រុងឡុងដ៍ក្នុងឆ្នាំ 1973 បានអនុម័តឯកសារស្តីពីការការពារការបំពុលពីកប៉ាល់។ យោងតាមអនុសញ្ញាដែលបានអនុម័ត កប៉ាល់នីមួយៗត្រូវតែមានវិញ្ញាបនបត្រ - ភស្តុតាងដែលថាសមបក យន្តការ និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ និងមិនបង្កការខូចខាតដល់សមុទ្រ។ ការអនុលោមតាមវិញ្ញាបនបត្រត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយអធិការកិច្ចនៅពេលចូលច្រក។

ការបង្ហូរប្រេងចេញពីកប៉ាល់ដឹកប្រេងត្រូវបានហាមឃាត់ រាល់ការហូរចេញពីពួកវាត្រូវតែបូមចេញតែដល់កន្លែងទទួលភ្ញៀវនៅលើគោកប៉ុណ្ណោះ។ ការដំឡើងគីមីអគ្គីសនីត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការព្យាបាល និងសម្លាប់មេរោគនៃទឹកសំណល់កប៉ាល់ រួមទាំងទឹកសំណល់តាមផ្ទះផងដែរ។ វិទ្យាស្ថានមហាសមុទ្រវិទ្យានៃបណ្ឌិត្យសភាវិទ្យាសាស្ត្ររុស្ស៊ីបានបង្កើតវិធីសាស្ត្រ emulsion សម្រាប់ការសម្អាតនាវាដឹកប្រេងសមុទ្រ ដែលមិនរាប់បញ្ចូលទាំងស្រុងនូវការបញ្ចូលប្រេងចូលទៅក្នុងផ្ទៃទឹក។ វាមាននៅក្នុងការបន្ថែមសារធាតុ surfactants ជាច្រើន (ការរៀបចំ ML) ទៅក្នុងទឹកលាងសម្អាត ដែលអនុញ្ញាតឱ្យសម្អាតនៅលើកប៉ាល់ដោយខ្លួនឯងដោយមិនបញ្ចេញទឹកកខ្វក់ ឬសំណល់ប្រេង ដែលអាចត្រូវបានបង្កើតឡើងវិញជាបន្តបន្ទាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់បន្ថែមទៀត។ វាអាចលាងសម្អាតប្រេងបានរហូតដល់ 300 តោនពីកប៉ាល់ដឹកប្រេងនីមួយៗ។ ដើម្បីការពារការលេចធ្លាយប្រេង ការរចនានៃធុងប្រេងកំពុងត្រូវបានកែលម្អ។ នាវាដឹកប្រេងទំនើបជាច្រើនមានបាតពីរ។ ប្រសិនបើមួយក្នុងចំណោមពួកគេត្រូវបានខូចខាតប្រេងនឹងមិនហៀរចេញទេវានឹងត្រូវបានពន្យារពេលដោយសំបកទីពីរ។

ប្រធានកប៉ាល់ត្រូវមានកាតព្វកិច្ចកត់ត្រានៅក្នុងកំណត់ហេតុពិសេសអំពីប្រតិបត្តិការដឹកទំនិញទាំងអស់ជាមួយផលិតផលប្រេង និងប្រេង ចំណាំទីកន្លែង និងពេលវេលានៃការដឹកជញ្ជូន ឬការបញ្ចេញទឹកកខ្វក់ចេញពីកប៉ាល់។ សម្រាប់ការសម្អាតជាប្រព័ន្ធនៃតំបន់ទឹកពីការកំពប់ដោយចៃដន្យ ឧបករណ៍ស្គែនប្រេងអណ្តែត និងរបាំងចំហៀងត្រូវបានប្រើប្រាស់។ វិធីសាស្រ្តរូបវិទ្យា និងគីមីក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់ផងដែរ ដើម្បីការពារកុំឱ្យប្រេងរីករាលដាល។ ការរៀបចំនៃក្រុម Foam មួយត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលនៅពេលដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយប្រេង slick បិទវាទាំងស្រុង។ បន្ទាប់ពីចុចរួច ពពុះអាចត្រូវបានប្រើឡើងវិញជាសារធាតុ sorbent ។ ថ្នាំបែបនេះមានភាពងាយស្រួលដោយសារតែភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ និងតម្លៃទាប ប៉ុន្តែការផលិតដ៏ធំរបស់ពួកគេមិនទាន់ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅឡើយ។ វាក៏មានភ្នាក់ងារ sorbent ដែលមានមូលដ្ឋានលើបន្លែ សារធាតុរ៉ែ និងសារធាតុសំយោគ។ ពួកវាខ្លះអាចប្រមូលបានរហូតដល់ 90% នៃប្រេងដែលកំពប់។ តម្រូវការចម្បងដែលត្រូវបានបង្ហាញដល់ពួកគេគឺមិនអាចជ្រាបចូលបាន។ បន្ទាប់ពីការប្រមូលប្រេងដោយសារធាតុ sorbents ឬ មធ្យោបាយមេកានិច ខ្សែភាពយន្តស្តើងមួយតែងតែស្ថិតនៅលើផ្ទៃទឹក ដែលអាចត្រូវបានយកចេញដោយការបាញ់ថ្នាំគីមីដែលធ្វើឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយរបស់វា។ ប៉ុន្តែនៅពេលជាមួយគ្នានោះសារធាតុទាំងនេះត្រូវតែមានសុវត្ថិភាពជីវសាស្រ្ត។

នៅប្រទេសជប៉ុន បច្ចេកវិទ្យាពិសេសមួយត្រូវបានបង្កើត និងសាកល្បង ដោយមានជំនួយដែលវាអាចកម្ចាត់កន្លែងយក្សបានក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។ សាជីវកម្ម Kansai Sagge បានចេញផ្សាយ ASWW reagent ដែលជាសមាសធាតុសំខាន់នៃសំបកអង្ករដែលត្រូវបានព្យាបាលយ៉ាងពិសេស។ បាញ់លើផ្ទៃថ្នាំស្រូបយកការច្រានចូលទៅក្នុងខ្លួនវាអស់រយៈពេលកន្លះម៉ោងហើយប្រែទៅជាម៉ាស់ក្រាស់ដែលអាចទាញចេញដោយប្រើសំណាញ់សាមញ្ញ។ វិធីសាស្ត្រសម្អាតដើមត្រូវបានបង្ហាញដោយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រអាមេរិកនៅមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។ ចានសេរ៉ាមិចត្រូវបានទម្លាក់នៅក្រោមខ្សែភាពយន្តប្រេងទៅជម្រៅជាក់លាក់មួយ។ កំណត់ត្រាសូរស័ព្ទមួយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅវា។ នៅក្រោមសកម្មភាពនៃការរំញ័រដំបូងវាកកកុញនៅក្នុងស្រទាប់ក្រាស់ខាងលើកន្លែងដែលចានត្រូវបានដំឡើងហើយបន្ទាប់មកលាយជាមួយទឹកហើយចាប់ផ្តើមហៀរចេញ។ ឆ្លង​ចរន្ត​អគ្គិសនី​ឆាបឆេះ​បំពង់​ទឹក ហើយ​ប្រេង​ឆាបឆេះ​ទាំងស្រុង។

ដើម្បីលុបស្នាមប្រឡាក់ប្រេងចេញពីផ្ទៃទឹកតាមឆ្នេរសមុទ្រ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រអាមេរិកបានបង្កើតការកែប្រែនៃសារធាតុ polypropylene ដែលទាក់ទាញភាគល្អិតខ្លាញ់។ នៅលើទូកកាតាម៉ារ៉ា វាំងននមួយប្រភេទដែលធ្វើពីវត្ថុធាតុនេះត្រូវបានដាក់នៅចន្លោះសមបក ដែលចុងដែលព្យួរចូលទៅក្នុងទឹក។ ពេល​ទូក​មក​លិច ប្រេង​ក៏​ជាប់​នឹង​«​វាំងនន​»​។ វានៅសល់តែឆ្លងកាត់វត្ថុធាតុ polymer តាមរយៈ rollers នៃឧបករណ៍ពិសេសដែលច្របាច់ប្រេងចូលទៅក្នុងធុងដែលបានរៀបចំ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1993 ការបោះចោលកាកសំណល់វិទ្យុសកម្មរាវ (LRW) ត្រូវបានហាមឃាត់ ប៉ុន្តែចំនួនរបស់ពួកគេកំពុងកើនឡើងជាលំដាប់។ ដូច្នេះ ដើម្បីការពារបរិស្ថាន ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 គម្រោងសម្រាប់ការព្យាបាល LRW បានចាប់ផ្តើមត្រូវបានបង្កើតឡើង។ នៅឆ្នាំ 1996 តំណាងក្រុមហ៊ុនជប៉ុន អាមេរិក និងរុស្ស៊ីបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាសម្រាប់ការបង្កើតរោងចក្រកែច្នៃកាកសំណល់វិទ្យុសកម្មរាវដែលប្រមូលផ្តុំនៅតំបន់ចុងបូព៌ារបស់រុស្ស៊ី។ រដ្ឋាភិបាល​ជប៉ុន​បាន​ផ្តល់​ថវិកា​ចំនួន ២៥,២ លាន​ដុល្លារ​សម្រាប់​ការ​អនុវត្ត​គម្រោង​នេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះបីជាជោគជ័យខ្លះៗក្នុងការស្វែងរកមធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការលុបបំបាត់ការបំពុលក៏ដោយ វាលឿនពេកក្នុងការនិយាយអំពីការដោះស្រាយបញ្ហា។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការធានាបាននូវភាពស្អាតនៃសមុទ្រ និងមហាសមុទ្រដោយគ្រាន់តែណែនាំវិធីសាស្រ្តថ្មីនៃការសម្អាតតំបន់ទឹកប៉ុណ្ណោះ។ កិច្ចការស្នូលដែលប្រទេសទាំងអស់ត្រូវដោះស្រាយរួមគ្នាគឺការទប់ស្កាត់ការបំពុល។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ការប្រើប្រាស់មហាសមុទ្រពិភពលោកដោយមនុស្ស និងសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចរបស់មនុស្សបានបង្កបញ្ហាបរិស្ថានក្នុងតំបន់ និងពិភពលោក និងការរំខានដល់ដំណើរការនៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសមុទ្រ។ ជាលទ្ធផលនៃសកម្មភាពរបស់មនុស្ស ប្រភេទសត្វមួយចំនួនបានបាត់អស់ ហើយប្រភេទសត្វខ្លះទៀតជិតផុតពូជ។ តំបន់មួយចំនួននៃសមុទ្រត្រូវបានទទួលរងការបំពុលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដែលរំខានយ៉ាងខ្លាំងដល់ដំណើរការនៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីក្នុងតំបន់។ ថ្នាំសំលាប់សត្វល្អិតត្រូវបានគេរកឃើញនៅកន្លែងដែលវាមិនត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ ហើយនៅក្នុងសារពាង្គកាយដែលថ្នាំសម្លាប់សត្វល្អិតទាំងនេះមិនត្រូវបានប្រើ៖ នៅក្នុងសារពាង្គកាយរបស់សត្វប៉ូល ត្រីបាឡែន និងត្រី។ ការអភិវឌ្ឍន៍នៃទឹកដីឆ្នេរសមុទ្រនាំទៅដល់ការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃផ្នែកនៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីឆ្នេរសមុទ្រដែលមានទំនាក់ទំនងដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបានជាមួយមហាសមុទ្រ។ ធនធាន​ត្រី​នៅ​មហាសមុទ្រ​ត្រូវ​បាន​បាត់បង់​ក្នុង​រយៈពេល​ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​ចុងក្រោយ​នេះ។

សព្វថ្ងៃនេះ ការគំរាមកំហែងដែលបង្កឡើងដោយវិបត្តិអេកូឡូស៊ីនៃមហាសមុទ្រពិភពលោកគឺច្បាស់ណាស់សម្រាប់មនុស្សជាតិទាំងអស់៖ នេះគឺជាការថយចុះនៃការចាប់ត្រី ការបាត់បង់កន្លែងសម្រាកសម្រាប់មនុស្ស ការពុលទូទៅនៃជីវមណ្ឌល និងបន្ទាប់មកមនុស្ស។ ហើយវិធានការច្បាប់ពិតប្រាកដបានចាប់ផ្តើមរួចហើយ (ការអនុម័តលើអនុសញ្ញា និងកិច្ចព្រមព្រៀងអន្តរជាតិបរិស្ថាន សកម្មភាពនីតិប្បញ្ញត្តិជាតិ និងការគ្រប់គ្រងលើការអនុវត្តរបស់ពួកគេ) វិធានការសម្រាប់ការបន្តសិប្បនិម្មិតនៃធនធានជីវសាស្រ្តនៃសមុទ្រ (ការដាំដុះសមុទ្រ) ទុនបំរុងសមុទ្រត្រូវបានបង្កើតឡើង។ (បំរុងបំរុងរដ្ឋផ្លរីដានៅសហរដ្ឋអាមេរិកមានឯកទេសក្នុងការការពារ manatee) ។ ទោះបីជាមានការប្រម៉ាញ់ក៏ដោយ ក៏ការស្ដារឡើងវិញនូវចំនួនប្រជាជននៃត្រីបាឡែនបាឡែននៅក្នុងមហាសមុទ្របានចាប់ផ្តើមហើយ។ កោះសិប្បនិម្មិតកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍។

ហើយ​យ៉ាងណាមិញ បញ្ហា​បរិស្ថាន​សកល​នៃ​មហាសមុទ្រ​នៅតែ​នៅ​ឆ្ងាយ​ពី​ការដោះស្រាយ​នៅឡើយ​។ ភារកិច្ចដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៃមហាសមុទ្រវិទ្យាទំនើប - ការសិក្សាអំពីដំណើរការដែលកើតឡើងនៅក្នុងមហាសមុទ្រ និងការទប់ស្កាត់វិបត្តិអេកូឡូស៊ី - បានចាប់ផ្តើមអនុវត្ត។

គម្ពីរប៊ីប

1.

បរិស្ថានវិទ្យា៖ សៀវភៅសិក្សា។ / L. V. Peredelsky, V. I. Korobkin, O. E. Prikhodchenko ។ - M. : Prospect, 2009.- 512 s

.

មហាសមុទ្រពិភពលោកគឺជាប្រភពនៃជីវិត វាត្រូវតែការពារ និងការពារ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះមហាសមុទ្រពិភពលោកកំពុងជួបប្រទះភាពតានតឹងផ្នែកបរិស្ថានពិតប្រាកដ ដែលបណ្តាលមកពីជីវិត និងសកម្មភាពរបស់មនុស្សជាចម្បង។

មូលហេតុនៃការបំពុលមហាសមុទ្រ

មហាសមុទ្រដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងដំណើរការនៃជីវមណ្ឌល ដោយសារការពិតដែលថា 70% នៃអុកស៊ីសែនទាំងអស់នៅលើផែនដីត្រូវបានផលិតជាលទ្ធផលនៃការធ្វើរស្មីសំយោគរបស់ Plankton ។ វាប៉ះពាល់ដល់អាកាសធាតុ និងអាកាសធាតុនៅលើផែនដី។ មហាសមុទ្រពិភពលោក រួមទាំងមហាសមុទ្រត្រឹមត្រូវ សមុទ្រដែលព័ទ្ធជុំវិញ និងពាក់កណ្តាលព័ទ្ធជុំវិញ គឺជាប្រភពដ៏សំខាន់បំផុតនៃការទ្រទ្រង់ជីវិតសម្រាប់ប្រជាជនពិភពលោក។ យើងកំពុងនិយាយអំពីអាហារ និងធនធានដូចជាឧស្ម័ន ប្រេង និងថាមពល។

មូលហេតុ​នៃ​ការ​រលត់​ទៅ​នៃ​សភាព​នៃ​មហាសមុទ្រ​មាន​ដោយ​សង្ខេប៖

• ការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មនៃការប្រមូលផ្តុំដ៏ធំនៅក្នុងតំបន់ឆ្នេរ; ជាង 60% នៃទីក្រុងធំៗទាំងអស់មានទីតាំងនៅលើច្រាំងសមុទ្រ និងមហាសមុទ្រ។
• ការបំពុលដោយកាកសំណល់គ្រួសារ និងឧស្សាហកម្ម។
• ការបំពុលដោយសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ និងជាតិពុលដែលជាលទ្ធផលនៃទឹកហូរក្នុងក្រុង ការជន់លិចនៃគ្រាប់រំសេវ រួមទាំងសារធាតុគីមី។ នៅពេលនេះ ទឹកត្រូវបានបំពុលដោយ៖ ប្រេង និងផលិតផលប្រេង ជាតិដែក ផូស្វ័រ សំណ ឧស្ម័ន mustard ផូហ្សេន សារធាតុវិទ្យុសកម្ម ថ្នាំសំលាប់សត្វល្អិត ផ្លាស្ទិច លោហធាតុផ្សេងៗ TBT និងផ្សេងៗទៀត។

តំបន់​ដែល​បំពុល​ខ្លាំង​បំផុត​គឺ​ទឹក​នៃ​ឈូង​សមុទ្រ Persian និង Aden ព្រម​ទាំង​ទឹក​នៃ​ភាគ​ខាង​ជើង បាល់ទិក សមុទ្រ​ខ្មៅ និង Azov។

អង្ករ។ 1. ការបំពុលនៃមហាសមុទ្រពិភពលោក

• ការចាប់ត្រីទ្រង់ទ្រាយធំ និងមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន និងជីវិតសត្វសមុទ្រដទៃទៀត។
• ការបំផ្លិចបំផ្លាញជាប្រព័ន្ធនៃកន្លែងពងត្រីប្រវត្តិសាស្ត្រ និងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីទាំងមូល ដូចជាផ្កាថ្ម។
• ការខ្សោះជីវជាតិនៃស្ថានភាពឆ្នេរសមុទ្រដោយសារតែការបំពុលជាប្រព័ន្ធ។

អង្ករ។ 2. ការស្លាប់ដ៏ធំនៃត្រីដោយសារតែការបំពុលទឹកនៃមហាសមុទ្រ

ការបំពុលនៃមហាសមុទ្រជាមួយនឹងផលិតផលប្រេង និងប្រេងត្រូវបានចាត់ទុកថាមានគ្រោះថ្នាក់ជាពិសេស។ ប្រេងគឺជាសារធាតុពុលដែលបំពុលសារពាង្គកាយមានជីវិត។ ដោយសារតែការកំពប់ប្រេង ចំណុច និងខ្សែភាពយន្តបង្កើតនៅលើផ្ទៃទឹក ដែលរារាំងការចូលប្រើអុកស៊ីសែន ដែលនាំទៅដល់ការស្លាប់របស់អ្នកតំណាងនៃរុក្ខជាតិ និងសត្វ។

ជាលទ្ធផលនៃគ្រោះមហន្តរាយនៅលើវេទិកាប្រេងនៅឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិកក្នុងខែមករាឆ្នាំ 2010 ប្រេងជាង 4 លានបារ៉ែលបានកំពប់ចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រនោះដុំប្រេងដ៏ធំមួយបានលេចចេញមក។ បន្ទាប់មកអ្នកបរិស្ថានបានគណនាថា វានឹងចំណាយពេលពី 5 ទៅ 10 ឆ្នាំ ដើម្បីស្ដារប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីនៃឆ្នេរសមុទ្រឡើងវិញ។

អង្ករ។ 3. លទ្ធផលនៃការបំពុលប្រេងនៃទឹកនៃមហាសមុទ្រពិភពលោក

នៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃសតវត្សទី 20 ការបំពុលយ៉ាងសកម្មនៃទឹកនៃមហាសមុទ្រពិភពលោកជាមួយនឹងសារធាតុវិទ្យុសកម្មក៏បានចាប់ផ្តើមផងដែរ។

អត្ថបទកំពូល 2ដែលអានជាមួយនេះ។

ការឆ្លើយតបរបស់មហាសមុទ្រចំពោះការបំពុល ឬផលប៉ះពាល់នៃការបំពុល

មហាសមុទ្រពិភពលោកមានប្រតិកម្មចំពោះការបំពុលតាមរបៀបផ្សេងៗ។ អ្នកបរិស្ថានវិទ្យាមកពីប្រទេសផ្សេងៗបានសង្កេតឃើញ៖

• ការបាត់ខ្លួនបន្តិចម្តង ៗ នៃអ្នកតំណាងផ្សេងៗនៃរុក្ខជាតិនិងសត្វ;
• ទឹករីកដោយសារតែការរីកលូតលាស់នៃសារាយដែលបានសម្របខ្លួនទៅនឹងការបំពុល និងចិញ្ចឹមលើកាកសំណល់ឧស្សាហកម្ម។
• ការបាត់ខ្លួននៃព្រឹត្តិការណ៍អាកាសធាតុពិភពលោក ដូចជាចរន្ត El Niño ។
• រូបរាងនៃកោះសំរាម;
• ការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពទឹកនៅក្នុងមហាសមុទ្រ។

អង្ករ។ កោះសំរាមចំនួន ៤ នៅមហាសមុទ្រ

ប្រតិកម្មទាំងអស់នេះអាចនាំទៅដល់ការកាត់បន្ថយការផលិតអុកស៊ីហ្សែនដោយមហាសមុទ្រពិភពលោក ការថយចុះនៃធនធានស្បៀងរបស់វា នាំទៅរកការផ្លាស់ប្តូរអាកាសធាតុទ្រង់ទ្រាយធំនៅលើភពផែនដី និងបង្កើនហានិភ័យនៃគ្រោះរាំងស្ងួត ទឹកជំនន់ និងការកកើតនៃ រលកយក្សស៊ូណាមិ អ្នកបរិស្ថានវិទ្យាភាគច្រើនយល់ថា ការបំពុលមហាសមុទ្រជាបញ្ហាបរិស្ថានសកល។

មហាសមុទ្រពិភពលោកក៏មានយន្តការបន្សុតទឹកដោយខ្លួនឯងផងដែរ៖ គីមី ជីវសាស្ត្រ មេកានិច ប៉ុន្តែជាលទ្ធផលនៃការចាប់ផ្តើមរបស់វា ផ្ទៃមហាសមុទ្រត្រូវបានបំពុល ហើយប្រជាជនរាប់ពាន់នាក់បានស្លាប់។

ការការពារមហាសមុទ្រពិភពលោក

ការបំពុលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៃទឹកនៃមហាសមុទ្រពិភពលោក និងការថយចុះនៃសមត្ថភាពធនធានរបស់វាបានក្លាយជាជាក់ស្តែង និងអាចយល់បានក្នុងរយៈពេលចុងក្រោយនៃសង្គ្រាមត្រជាក់។

ចាប់តាំងពីទសវត្សរ៍ទី 70 នៃសតវត្សទី XX កម្មវិធីក្នុងតំបន់ជាច្រើនបានដំណើរការ ដោយបង្រួបបង្រួមប្រទេសជាង 150 និងធានាការការពារទឹកសមុទ្រ និងមហាសមុទ្រ។

នៅឆ្នាំ១៩៨២ អនុសញ្ញាស្តីពីច្បាប់សមុទ្រត្រូវបានអនុម័តនៅក្នុងសន្និសីទអង្គការសហប្រជាជាតិ។ នាង​គឺ:

• គ្រប់គ្រងការប្រើប្រាស់ទឹកនៃមហាសមុទ្រ;
• ធ្វើនិយតកម្មយន្តការសម្រាប់ការការពារធនធានធម្មជាតិរបស់ខ្លួន;
• គ្រប់គ្រងសកម្មភាពបរិស្ថាន និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិលើការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការបំពុលទឹកនៃមហាសមុទ្រ។

ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាការបំពុលនៃមហាសមុទ្រពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ 1992 អនុសញ្ញាត្រូវបានអនុម័តដែលគ្រប់គ្រងការការពារ និងការបន្សុតទឹកនៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក និងសមុទ្រខ្មៅ។

នៅឆ្នាំ 1993-1996 កិច្ចព្រមព្រៀងអន្តរជាតិត្រូវបានចុះហត្ថលេខាហាមឃាត់ការចោលកាកសំណល់វិទ្យុសកម្មទៅក្នុងទឹកនៃមហាសមុទ្រ។

ឆ្នាំ 1998 ត្រូវបានអង្គការយូណេស្កូប្រកាសថាជាឆ្នាំនៃមហាសមុទ្រ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះការសិក្សាទ្រង់ទ្រាយធំមួយត្រូវបានអនុវត្ត។ នេះគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីស្វែងរកមធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការលុបបំបាត់ផលវិបាកអវិជ្ជមាននៃការបំពុលរបស់វា។

បច្ចុប្បន្ននេះ ការងារសកម្មក៏កំពុងដំណើរការផងដែរ ដើម្បីស្វែងរកមធ្យោបាយដើម្បីបន្សុទ្ធទឹកនៃមហាសមុទ្រ និងរក្សាទុកប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី។

តើយើងបានរៀនអ្វីខ្លះ?

ការបំពុលនៃមហាសមុទ្របានឈានដល់ចំណុចសំខាន់មួយ។ ឥឡូវនេះ ច្រើនជាងពេលណាៗទាំងអស់ គាត់ត្រូវការការការពារ។ ការចម្លងរោគប្រេង និងវិទ្យុសកម្មគឺមានគ្រោះថ្នាក់ជាពិសេស។ ប្រទេសនានាលើពិភពលោកបន្តធ្វើការលើការបង្កើតយន្តការច្បាប់សម្រាប់ការការពារ និងការបន្សុតទឹករបស់ខ្លួន។

សំណួរប្រធានបទ

របាយការណ៍វាយតម្លៃ

ការវាយតម្លៃជាមធ្យម៖ ៤.៤. ការវាយតម្លៃសរុបទទួលបាន៖ ១០៧.

អត្រានៃការបំពុលចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្របានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ទឹកសំណល់រហូតដល់ ៣០០ពាន់លានម៉ែត្រគូប ត្រូវបានបញ្ចេញទៅក្នុងមហាសមុទ្រ ដែល ៩០% នៃទឹកដែលមិនត្រូវបានព្យាបាលពីមុនមក។ ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសមុទ្រត្រូវបានប៉ះពាល់ទៅនឹងការបង្កើនឥទ្ធិពល anthropogenic តាមរយៈសារធាតុពុលគីមី ដែលប្រមូលផ្តុំដោយ hydrobionts តាមខ្សែសង្វាក់ trophic នាំទៅដល់ការស្លាប់របស់អ្នកប្រើប្រាស់សូម្បីតែការបញ្ជាទិញខ្ពស់ រួមទាំងសត្វនៅលើដី - សត្វសមុទ្រជាដើម។ ក្នុងចំណោមសារធាតុពុលគីមី សារធាតុអ៊ីដ្រូកាបូន (ជាពិសេស benzo(a)pyrene) ថ្នាំសម្លាប់សត្វល្អិត និងលោហធាតុធ្ងន់ (បារត សំណ កាដមីញ៉ូម ជាដើម) បង្កគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងបំផុតដល់ជីវតាសមុទ្រ និងមនុស្ស។ នៅសមុទ្រជប៉ុន “ជំនោរក្រហម” បានក្លាយជាគ្រោះមហន្តរាយពិតប្រាកដ ដែលជាផលវិបាកនៃ eutrophication ដែលក្នុងនោះសារាយមីក្រូទស្សន៍រីកដុះដាល ហើយបន្ទាប់មកអុកស៊ីហ្សែនក្នុងទឹកក៏រលាយបាត់ សត្វក្នុងទឹកស្លាប់ និងកាកសំណល់រលួយដ៏ធំសម្បើមត្រូវបានបង្កើតឡើង ការពុល។ មិនត្រឹមតែសមុទ្រប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបរិយាកាសទៀតផង។

យោងតាមលោក Yu.A. អ៊ីស្រាអែល (1985) ផលវិបាកបរិស្ថាននៃការបំពុលនៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសមុទ្រត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងដំណើរការ និងបាតុភូតខាងក្រោម (រូបភាព 7.3)៖

• ការរំលោភលើស្ថេរភាពនៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី;
• eutrophication រីកចម្រើន;
• រូបរាងនៃ "ជំនោរក្រហម";
• ការប្រមូលផ្តុំសារធាតុពុលគីមីនៅក្នុង biota;
• ការថយចុះផលិតភាពជីវសាស្រ្ត;
• ការកើតឡើងនៃ mutagenesis និង carcinogenesis នៅក្នុងបរិស្ថានសមុទ្រ;
• ការបំពុលមីក្រូជីវសាស្រ្តនៃតំបន់ឆ្នេរនៃសមុទ្រ។

អង្ករ។ ៧.៣.

ក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសមុទ្រអាចទប់ទល់នឹងផលប៉ះពាល់ដ៏គ្រោះថ្នាក់នៃសារធាតុពុលគីមី ដោយប្រើមុខងារប្រមូលផ្តុំ អុកស៊ីតកម្ម និងសារធាតុរ៉ែនៃសារពាង្គកាយក្នុងទឹក។ ឧទហរណ៍ មើមពីរអាចប្រមូលផ្តុំនូវថ្នាំពុលបំផុតមួយ - DDT ហើយនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌអំណោយផល យកវាចេញពីរាងកាយ។ (DDT ត្រូវបានគេដឹងថាត្រូវបានហាមឃាត់នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី សហរដ្ឋអាមេរិក និងប្រទេសមួយចំនួនទៀត ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រពិភពលោកក្នុងបរិមាណដ៏សំខាន់។ ការបំពុលដែលមានគ្រោះថ្នាក់ - benzo (a) pyrene អរគុណចំពោះវត្តមានរបស់ microflora heterotrophic នៅក្នុងតំបន់ទឹកបើកចំហនិងពាក់កណ្តាលព័ទ្ធជុំវិញ។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងផងដែរដែលថាអតិសុខុមប្រាណនៃអាងស្តុកទឹក និងដីល្បាប់បាតមានយន្តការអភិវឌ្ឍន៍គ្រប់គ្រាន់នៃភាពធន់នឹងលោហធាតុធ្ងន់ ជាពិសេសពួកវាអាចផលិតអ៊ីដ្រូសែនស៊ុលហ្វីត exopolymers ក្រៅកោសិកា និងសារធាតុផ្សេងទៀតដែលមានអន្តរកម្មជាមួយលោហធាតុធ្ងន់ បំប្លែងពួកវាទៅជា ទម្រង់ពុលតិច។

ទន្ទឹមនឹងនេះ សារធាតុពុលកាន់តែច្រើនឡើងៗបន្តចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រ។ បញ្ហានៃការបំពុលបរិស្ថាន និងការបំពុលមីក្រូជីវសាស្រ្តនៃតំបន់ឆ្នេរនៃមហាសមុទ្រកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរទៅៗ។ ក្នុងន័យនេះ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការកំណត់សម្ពាធ anthropogenic ដែលអាចអនុញ្ញាតបានលើប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសមុទ្រ ដើម្បីសិក្សាសមត្ថភាព assimilation របស់ពួកគេជាលក្ខណៈសំខាន់នៃសមត្ថភាព biogeocenosis ដើម្បីប្រមូលផ្តុំយ៉ាងស្វាហាប់ និងដកជាតិពុលចេញ។

ការបំពុលប្រេងនៃមហាសមុទ្រគឺពិតជាបាតុភូតរីករាលដាលបំផុត។ ពី 2 ទៅ 4% នៃផ្ទៃទឹកនៃមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក និងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយប្រេងឥតឈប់ឈរ។ អ៊ីដ្រូកាបូនប្រេងរហូតដល់ 6 លានតោនចូលក្នុងទឹកសមុទ្រជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ស្ទើរតែពាក់កណ្តាលនៃចំនួននេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូននិងការអភិវឌ្ឍនៃប្រាក់បញ្ញើនៅលើធ្នើ។ ការបំពុលប្រេងទ្វីបចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រតាមរយៈទឹកទន្លេ។ ទន្លេនានានៃពិភពលោក ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ចូលទៅក្នុងសមុទ្រ និងទឹកសមុទ្រ ដែលមានផលិតផលប្រេងច្រើនជាង 1.8 លានតោន។

នៅសមុទ្រ ការបំពុលប្រេងមានទម្រង់ជាច្រើន។ វាអាចគ្របដណ្តប់ផ្ទៃទឹកជាមួយនឹងខ្សែភាពយន្តស្តើងមួយ ហើយក្នុងករណីមានការកំពប់ កម្រាស់នៃថ្នាំកូតប្រេងដំបូងអាចមានច្រើនសង់ទីម៉ែត្រ។ យូរ ៗ ទៅសារធាតុ emulsion ប្រេងក្នុងទឹកឬទឹកនៅក្នុងប្រេងត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ក្រោយ​មក​មាន​ដុំ​ប្រេង​ប្រភាគ​ធ្ងន់ ដុំ​ប្រេង​ដែល​អាច​អណ្តែត​លើ​ផ្ទៃ​សមុទ្រ​បាន​យូរ។ សត្វតូចៗជាច្រើនត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងដុំឥន្ធនៈអណ្តែតទឹក ដែលត្រី និងបាឡែនបាឡែនស្ម័គ្រចិត្ដចិញ្ចឹម។ រួមគ្នាជាមួយពួកគេលេបប្រេង។ ត្រីខ្លះងាប់ដោយសារវា ខ្លះទៀតត្រូវត្រាំជាមួយប្រេង ហើយក្លាយទៅជាមិនស័ក្តិសមសម្រាប់បរិភោគ ដោយសារក្លិន និងរសជាតិមិនល្អ។

សមាសធាតុទាំងអស់គឺមិនពុលដល់សារពាង្គកាយសមុទ្រ។ ប្រេងប៉ះពាល់ដល់រចនាសម្ព័ន្ធសហគមន៍សត្វសមុទ្រ។ ជាមួយនឹងការបំពុលប្រេង សមាមាត្រនៃប្រភេទសត្វផ្លាស់ប្តូរ និងភាពចម្រុះរបស់វាថយចុះ។ ដូច្នេះ មីក្រូសារពាង្គកាយដែលចិញ្ចឹមលើប្រេងឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូកាបូនមានការរីកចម្រើនយ៉ាងបរិបូរណ៍ ហើយជីវម៉ាសនៃអតិសុខុមប្រាណទាំងនេះមានជាតិពុលដល់ជីវិតក្នុងសមុទ្រជាច្រើន។ វាត្រូវបានបង្ហាញថាការប៉ះពាល់រ៉ាំរ៉ៃរយៈពេលយូរទៅនឹងកំហាប់ប្រេងតិចតួចគឺមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ផលិតភាពជីវសាស្ត្រចម្បងនៃសមុទ្រកំពុងថយចុះជាលំដាប់។ ប្រេងមានទ្រព្យសម្បត្តិម្ខាងទៀតដែលមិនសប្បាយចិត្ត។ អ៊ីដ្រូកាបូនរបស់វាមានសមត្ថភាពរំលាយសារធាតុពុលមួយចំនួនទៀត ដូចជាថ្នាំសម្លាប់សត្វល្អិត លោហធាតុធ្ងន់ ដែលរួមជាមួយនឹងប្រេងត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងស្រទាប់ផ្ទៃ ហើយបំពុលវាកាន់តែច្រើន។ ប្រភាគនៃប្រេងក្រអូបមានសារធាតុនៃធម្មជាតិ mutagenic និង carcinogenic ដូចជា benzo(a)pyrene ។ ឥឡូវ​នេះ ភស្តុតាង​ជា​ច្រើន​ត្រូវ​បាន​ទទួល​បាន​សម្រាប់​ឥទ្ធិពល​នៃ​ការ​ប្រែប្រួល​នៃ​បរិស្ថាន​សមុទ្រ​ដែល​បំពុល។ Benz(a)pyrene ចរាចរយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់អាហារសមុទ្រ ហើយបញ្ចប់នៅក្នុងអាហាររបស់មនុស្ស។

បរិមាណដ៏ធំបំផុតនៃប្រេងត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងស្រទាប់ផ្ទៃស្តើងនៃទឹកសមុទ្រ ដែលមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់ទិដ្ឋភាពផ្សេងៗនៃជីវិតសមុទ្រ។ សារពាង្គកាយជាច្រើនត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងវាស្រទាប់នេះដើរតួជា "មត្តេយ្យ" សម្រាប់ប្រជាជនជាច្រើន។ ខ្សែភាពយន្តប្រេងលើផ្ទៃរំខានដល់ការផ្លាស់ប្តូរឧស្ម័នរវាងបរិយាកាស និងមហាសមុទ្រ។ ដំណើរការនៃការរំលាយ និងការបញ្ចេញអុកស៊ីសែន កាបូនឌីអុកស៊ីត ការផ្ទេរកំដៅឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរ ការឆ្លុះបញ្ចាំង (albedo) នៃការផ្លាស់ប្តូរទឹកសមុទ្រ។

អ៊ីដ្រូកាបូន Chlorinated ដែលត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយជាមធ្យោបាយប្រយុទ្ធនឹងសត្វល្អិតក្នុងវិស័យកសិកម្ម និងព្រៃឈើ ជាមួយនឹងអ្នកផ្ទុកជំងឺឆ្លង បាននិងកំពុងចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រពិភពលោក រួមជាមួយនឹងទឹកហូរតាមទន្លេ និងតាមរយៈបរិយាកាសអស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ។ DDT និងនិស្សន្ទវត្ថុរបស់វា សារធាតុ polychlorinated biphenyls និងសមាសធាតុស្ថិរភាពផ្សេងទៀតនៃថ្នាក់នេះ ឥឡូវនេះត្រូវបានរកឃើញនៅទូទាំងមហាសមុទ្ររបស់ពិភពលោក រួមទាំងតំបន់អាក់ទិក និងអង់តាក់ទិក។

ពួកវាងាយរលាយក្នុងខ្លាញ់ ដូច្នេះហើយកកកុញនៅក្នុងសរីរាង្គរបស់ត្រី ថនិកសត្វ បក្សីសមុទ្រ។ ក្នុងនាមជា xenobiotics, i.e. សារធាតុនៃប្រភពដើមសិប្បនិម្មិតទាំងស្រុងពួកគេមិនមាន "អ្នកប្រើប្រាស់" របស់ពួកគេក្នុងចំណោមអតិសុខុមប្រាណទេហើយដូច្នេះស្ទើរតែមិនរលួយនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌធម្មជាតិប៉ុន្តែមានតែកកកុញនៅក្នុងមហាសមុទ្រប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះពួកវាមានជាតិពុលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរប៉ះពាល់ដល់ប្រព័ន្ធ hematopoietic រារាំងសកម្មភាពអង់ស៊ីមនិងប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់តំណពូជ។

ទន្ទឹមនឹងការហូរទឹកទន្លេ លោហធាតុធ្ងន់ក៏ចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រដែរ ដែលភាគច្រើនមានសារធាតុពុល។ តម្លៃសរុបនៃទឹកទន្លេគឺ 46 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ 3 នៃទឹកក្នុងមួយឆ្នាំ។ រួមគ្នាជាមួយវា សំណរហូតដល់ 2 លានតោន រហូតដល់ 20 ពាន់តោននៃ cadmium និងរហូតដល់ 10 ពាន់តោននៃបារតចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រពិភពលោក។ ទឹកឆ្នេរសមុទ្រ និងសមុទ្រក្នុងទឹកមានកម្រិតបំពុលខ្ពស់បំផុត។ តួនាទីសំខាន់ក្នុងការបំពុល

សមុទ្រលេងនិងបរិយាកាស។ ឧទាហរណ៍ រហូតដល់ 30% នៃបារតទាំងអស់ និង 50% នៃសំណដែលចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រជារៀងរាល់ឆ្នាំត្រូវបានដឹកជញ្ជូនតាមបរិយាកាស។

ដោយសារតែឥទ្ធិពលពុលរបស់វានៅក្នុងបរិស្ថានសមុទ្រ បារតគឺមានគ្រោះថ្នាក់ជាពិសេស។ នៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃដំណើរការមីក្រូជីវសាស្រ្ត បារតអសរីរាង្គពុលត្រូវបានបំប្លែងទៅជាទម្រង់សរីរាង្គដែលមានជាតិពុលច្រើន។ សមាសធាតុ Methylmercury ដែលប្រមូលផ្តុំតាមរយៈការប្រមូលផ្តុំជីវសាស្ត្រនៅក្នុងត្រី ឬសំបកខ្យង បង្កការគំរាមកំហែងដោយផ្ទាល់ដល់អាយុជីវិត និងសុខភាពមនុស្ស។ ចូរយើងរំឮកយ៉ាងហោចណាស់ជំងឺ Minamata ដ៏ល្បីល្បាញ ដែលបានទទួលឈ្មោះរបស់វាពីឈូងសមុទ្រជប៉ុន ដែលជាកន្លែងដែលការពុលរបស់អ្នកស្រុកជាមួយនឹងជាតិបារតត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងខ្លាំង។ វាបានឆក់យកជីវិតមនុស្សជាច្រើន និងធ្វើឱ្យខូចសុខភាពមនុស្សជាច្រើនដែលបរិភោគអាហារសមុទ្រពីឈូងសមុទ្រនេះ ដែលនៅខាងក្រោមមានជាតិបារតច្រើនកកកុញពីកាកសំណល់ពីរុក្ខជាតិក្បែរនោះ។

បារត កាដមីញ៉ូម សំណ ទង់ដែង ស័ង្កសី ក្រូមីញ៉ូម អាសេនិច និងលោហធាតុធ្ងន់ផ្សេងទៀត មិនត្រឹមតែកកកុញនៅក្នុងសារពាង្គកាយសមុទ្រទេ ដោយហេតុនេះបំពុលអាហារសមុទ្រ ប៉ុន្តែថែមទាំងប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ជីវិតសត្វសមុទ្រផងដែរ។ មេគុណប្រមូលផ្តុំនៃលោហធាតុពុល i.e. ការប្រមូលផ្តុំរបស់ពួកគេក្នុងមួយឯកតាទម្ងន់នៅក្នុងសារពាង្គកាយសមុទ្រទាក់ទងនឹងទឹកសមុទ្រប្រែប្រួលយ៉ាងទូលំទូលាយ - ពីរាប់រយទៅរាប់រយរាប់ពាន់អាស្រ័យលើធម្មជាតិនៃលោហធាតុនិងប្រភេទនៃសារពាង្គកាយ។ មេគុណទាំងនេះបង្ហាញពីរបៀបដែលសារធាតុបង្កគ្រោះថ្នាក់កកកុញនៅក្នុងត្រី មូស ក្តាស្យូស ផ្លេនតុន និងសារពាង្គកាយដទៃទៀត។

មាត្រដ្ឋាននៃការបំពុលនៃផលិតផលនៃសមុទ្រ និងមហាសមុទ្រគឺអស្ចារ្យណាស់ ដែលនៅក្នុងប្រទេសជាច្រើន ស្តង់ដារអនាម័យត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ខ្លឹមសារនៃសារធាតុគ្រោះថ្នាក់មួយចំនួននៅក្នុងពួកគេ។ វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាត្រឹមតែ 10 ដងនៃកំហាប់បារតធម្មជាតិនៅក្នុងទឹក ការចម្លងរោគរបស់សត្វអយស្ទ័រលើសពីដែនកំណត់ដែលបានកំណត់នៅក្នុងប្រទេសមួយចំនួន។ នេះបង្ហាញពីកម្រិតនៃការបំពុលទឹកសមុទ្រជិតដល់កម្រិតណា ដែលមិនអាចឆ្លងកាត់បានដោយគ្មានផលវិបាកគ្រោះថ្នាក់ដល់ជីវិត និងសុខភាពមនុស្ស។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផលវិបាកនៃការបំពុលគឺមានគ្រោះថ្នាក់ ជាដំបូងសម្រាប់ប្រជាជនរស់នៅទាំងអស់នៃសមុទ្រ និងមហាសមុទ្រ។ ផលវិបាកទាំងនេះគឺខុសគ្នា។ ការរំខានជាចម្បងក្នុងដំណើរការនៃសារពាង្គកាយរស់នៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃសារធាតុបំពុលកើតឡើងនៅកម្រិតនៃឥទ្ធិពលជីវសាស្រ្ត៖ បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរសមាសធាតុគីមីនៃកោសិកា ដំណើរការនៃការដកដង្ហើម ការលូតលាស់ និងការបន្តពូជរបស់សារពាង្គកាយត្រូវបានរំខាន ការផ្លាស់ប្តូរ និងការបង្កមហារីកអាចធ្វើទៅបាន។ ; ចលនា និងការតំរង់ទិសក្នុងបរិយាកាសសមុទ្រត្រូវបានរំខាន។ ការផ្លាស់ប្តូរ morphological ជារឿយៗបង្ហាញរាងដោយខ្លួនឯងនៅក្នុងទម្រង់នៃរោគសាស្ត្រផ្សេងៗនៃសរីរាង្គខាងក្នុង: ការផ្លាស់ប្តូរទំហំការវិវត្តនៃទម្រង់អាក្រក់។ ជាពិសេសជាញឹកញាប់បាតុភូតទាំងនេះត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងការបំពុលរ៉ាំរ៉ៃ។

ទាំងអស់នេះត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងស្ថានភាពនៃចំនួនប្រជាជនបុគ្គលនៅក្នុងទំនាក់ទំនងរបស់ពួកគេ។ ដូច្នេះ​ហើយ​ទើប​មាន​ផល​វិបាក​នៃ​ការ​បំពុល​បរិស្ថាន។ សូចនាករសំខាន់មួយនៃការរំលោភលើស្ថានភាពនៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីគឺជាការផ្លាស់ប្តូរនៃចំនួនពន្ធខ្ពស់ - ត្រី។ សកម្មភាពរស្មីសំយោគទាំងមូលផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង។ ជីវម៉ាសនៃអតិសុខុមប្រាណ, ផាំងតុន, ផាកតុនសត្វកំពុងលូតលាស់។ ទាំងនេះគឺជាសញ្ញាលក្ខណៈនៃ eutrophication នៃសាកសពទឹកសមុទ្រ ពួកវាមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅក្នុងសមុទ្រក្នុងទឹក សមុទ្រនៃប្រភេទបិទជិត។ នៅសមុទ្រកាសព្យែនខ្មៅ សមុទ្របាល់ទិក ក្នុងរយៈពេល 10-20 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ ជីវម៉ាសនៃអតិសុខុមប្រាណបានកើនឡើងជិត 10 ដង។

ការបំពុលនៃមហាសមុទ្រពិភពលោកនាំឱ្យមានការថយចុះបន្តិចម្តង ៗ នៃផលិតកម្មជីវសាស្ត្របឋម។ យោងតាមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រវាបានថយចុះ 10% មកដល់ពេលនេះ។ អាស្រ័យហេតុនេះ កំណើនប្រចាំឆ្នាំនៃអ្នករស់នៅសមុទ្រផ្សេងទៀតក៏ថយចុះដែរ។

តើ​មហាសមុទ្រ​ពិភពលោក​នឹង​ទៅជា​យ៉ាងណា​សម្រាប់​សមុទ្រ​សំខាន់បំផុត​? ជាទូទៅសម្រាប់មហាសមុទ្រពិភពលោក វាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើនការបំពុលរបស់វា 1.5-3 ដងក្នុងរយៈពេល 20-25 ឆ្នាំខាងមុខ។ ដូច្នោះហើយ ស្ថានភាពបរិស្ថានក៏នឹងកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ។ ការប្រមូលផ្តុំនៃសារធាតុពុលជាច្រើនអាចឈានដល់កម្រិតមួយ ហើយបន្ទាប់មកប្រព័ន្ធអេកូធម្មជាតិនឹងត្រូវរិចរិល។ គេរំពឹងថាផលិតកម្មជីវសាស្ត្រចម្បងនៃមហាសមុទ្រអាចនឹងថយចុះនៅក្នុងតំបន់ធំមួយចំនួន 20-30% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងបច្ចុប្បន្ន។

ផ្លូវ​ដែល​អាច​ឲ្យ​មនុស្ស​ជៀស​វាង​ពី​ភាព​ជាប់​គាំង​ខាង​អេកូឡូស៊ី ឥឡូវ​ច្បាស់​ហើយ។ ទាំងនេះគឺជាបច្ចេកវិទ្យាគ្មានកាកសំណល់ និងកាកសំណល់ទាប ការផ្លាស់ប្តូរកាកសំណល់ទៅជាធនធានមានប្រយោជន៍។ ប៉ុន្តែ​វា​នឹង​ត្រូវ​ចំណាយ​ពេល​រាប់​ទសវត្សរ៍​ដើម្បី​យក​គំនិត​នេះ​មក​ប្រើ។

សំណួរសាកល្បង

• 1. តើមុខងារអេកូឡូស៊ីនៃទឹកនៅលើភពផែនដីមានអ្វីខ្លះ?
• 2. តើ​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​អ្វី​ខ្លះ​ដែល​រូបរាង​របស់​ជីវិត​នៅ​លើ​ភព​ផែនដី​នាំ​មក​នូវ​វដ្ដ​ទឹក?
• 3. តើវដ្តទឹកកើតឡើងក្នុងជីវមណ្ឌលដោយរបៀបណា?
• 4. តើអ្វីកំណត់បរិមាណនៃការហូរចេញ? តើវិសាលភាពរបស់វាជាអ្វី?
• 5. តើអ្វីជាសារៈសំខាន់នៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីនៃគម្របបន្លែពីទស្សនៈនៃភូគព្ភសាស្ត្រ?
• 6. តើការបំពុលអ៊ីដ្រូស្វ៊ែរមានន័យដូចម្តេច? តើ​វា​បង្ហាញ​ខ្លួន​ដោយ​របៀប​ណា?
• 7. តើការបំពុលទឹកមានប៉ុន្មានប្រភេទ?
• ៨.តើអ្វីទៅជាការបំពុលគីមីនៃអ៊ីដ្រូស្វ៊ែរ? តើប្រភេទ និងលក្ខណៈពិសេសរបស់វាមានអ្វីខ្លះ?
• 9. តើអ្វីជាប្រភពចម្បងនៃការបំពុលទឹកលើដី និងទឹកក្រោមដី?
• 10. តើសារធាតុអ្វីជាសារធាតុបំពុលសំខាន់ៗនៃអ៊ីដ្រូស្វ៊ែរ?
• 11. តើអ្វីជាផលវិបាកបរិស្ថាននៃការបំពុលអ៊ីដ្រូស្វ៊ែរសម្រាប់ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីរបស់ផែនដី?
• 12. តើមានផលវិបាកអ្វីខ្លះចំពោះសុខភាពមនុស្សពីការប្រើប្រាស់ទឹកកខ្វក់?
• 13. តើការបាត់បង់ទឹកមានន័យដូចម្តេច?
• 14. តើអ្វីជាផលវិបាកបរិស្ថាននៃការបំពុលមហាសមុទ្រ?
• 15. តើការបំពុលប្រេងនៃទឹកសមុទ្របង្ហាញយ៉ាងដូចម្ដេច? តើវាប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានអ្វីខ្លះ?

ផ្ញើការងារល្អរបស់អ្នកនៅក្នុងមូលដ្ឋានចំណេះដឹងគឺសាមញ្ញ។ ប្រើទម្រង់ខាងក្រោម

សិស្ស និស្សិត និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សា អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រវ័យក្មេង ដែលប្រើប្រាស់មូលដ្ឋានចំណេះដឹងក្នុងការសិក្សា និងការងាររបស់ពួកគេ នឹងដឹងគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះអ្នក។

បង្ហោះនៅ http://www.allbest.ru/

1. ការបំពុលប្រេងនៃមហាសមុទ្រ

មហាសមុទ្រពិភពលោក ដែលជាសំបកទឹកបន្តនៃផែនដី ជុំវិញដី (ទ្វីប និងកោះ) និងមានសមាសធាតុអំបិលធម្មតា។ វាកាន់កាប់ប្រហែល 71% នៃផ្ទៃផែនដី (នៅអឌ្ឍគោលខាងជើង - 61% នៅភាគខាងត្បូង - 81%) ។ ជម្រៅជាមធ្យមគឺ ៣៧៩៥ម ជម្រៅអតិបរមាគឺ ១១០២២ម។ (Marian Trench នៅមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក) បរិមាណទឹកគឺប្រហែល 1370 លានគីឡូម៉ែត្រ 3 ។ មហាសមុទ្រពិភពលោកចែកចេញជា ៤ ផ្នែក៖ ប៉ាស៊ីហ្វិក អាត្លង់ទិក មហាសមុទ្រឥណ្ឌា និងអាកទិក។ រហូតមកដល់ពេលនេះ តិចជាង 20% នៃចំនួនសរុបនៃប្រភេទសត្វដែលរស់នៅលើផែនដី រស់នៅក្នុងមហាសមុទ្រ។ ជីវម៉ាសសរុបនៃមហាសមុទ្រពិភពលោកគឺប្រហែល 30 ពាន់លានតោន។ សារធាតុសរីរាង្គស្ងួត។ ការប្រៀបធៀបនេះកាន់តែបង្ហាញឱ្យឃើញកាន់តែច្បាស់៖ មហាសមុទ្រមានចំនួន 98.5% នៃទឹក និងទឹកកកនៅលើផែនដី ខណៈដែលទឹកក្នុងដីមានត្រឹមតែ 1.5% ប៉ុណ្ណោះ។ ខណៈពេលដែលកម្ពស់ជាមធ្យមនៃទ្វីបមានត្រឹមតែ 840 ម៉ែត្រ ជម្រៅជាមធ្យមនៃមហាសមុទ្រពិភពលោកគឺ 3795 ម៉ែត្រ។

ការបំពុលទឹកនៃមហាសមុទ្រពិភពលោកបានធ្វើឱ្យសមាមាត្រមហន្តរាយក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ នេះត្រូវបានសម្របសម្រួលយ៉ាងទូលំទូលាយដោយមតិរីករាលដាលអំពីលទ្ធភាពគ្មានដែនកំណត់នៃទឹកនៃមហាសមុទ្រពិភពលោកសម្រាប់ការបន្សុតខ្លួនឯង។ មនុស្សជាច្រើនបានយល់ន័យនេះថា កាកសំណល់ និងសំរាមក្នុងបរិមាណណាមួយនៅក្នុងទឹកនៃមហាសមុទ្រ គឺត្រូវបានទទួលរងនូវដំណើរការជីវសាស្ត្រ ដោយគ្មានផលវិបាកដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ទឹកផ្ទាល់។

ដោយមិនគិតពីប្រភេទនៃការបំពុល មិនថាជាការបំពុលដី បរិយាកាស ឬទឹក អ្វីៗនៅទីបំផុតបានធ្លាក់មកលើការបំពុលទឹកនៃមហាសមុទ្រពិភពលោក ដែលសារធាតុពុលទាំងអស់ចូលដល់ទីបំផុត ប្រែក្លាយមហាសមុទ្រពិភពលោកទៅជា “កន្លែងចោលសម្រាមពិភពលោក។ ”។

មានប្រភពនៃការបញ្ចេញចោលរបស់ពួកគេ៖

- នៅក្នុងធុងទឹក ធុងបោកគក់ និងបង្ហូរទឹក ballast;

- នៅក្នុងកប៉ាល់ដឹកទំនិញស្ងួត ទឹកហូរចេញពីធុងទឹក ឬបន្ទប់បូម។

- កំពប់កំឡុងពេលផ្ទុកនិងផ្ទុក;

- លំហូរចេញដោយចៃដន្យក្នុងអំឡុងពេលបុកនាវា;

- នៅក្នុងការផលិតក្រោមទឹក រូបរាងមិនមែនមកពីផ្ទៃទេ ប៉ុន្តែមកពីបាត។

ប្រេងគឺជាអង្គធាតុរាវដែលមានជាតិ viscous ដែលមានពណ៌ត្នោតខ្មៅ និងមានពន្លឺតិច។ ប្រេងមានជាចម្បងនៃ aliphatic ឆ្អែត និងអ៊ីដ្រូកាបូនអ៊ីដ្រូកាបូន។ សមាសធាតុសំខាន់នៃប្រេង - អ៊ីដ្រូកាបូន (រហូតដល់ ៩៨%) ត្រូវបានបែងចែកជា ៤ ថ្នាក់៖

1. ប៉ារ៉ាហ្វីន (អាល់ខេន) - (រហូតដល់ 90% នៃសមាសភាពសរុប) - សារធាតុមានស្ថេរភាព ម៉ូលេគុលដែលត្រូវបានបង្ហាញដោយខ្សែសង្វាក់ត្រង់និងសាខានៃអាតូមកាបូន។ ប៉ារ៉ាហ្វីនស្រាលមានភាពប្រែប្រួលអតិបរមា និងរលាយក្នុងទឹក។

2. Cycloparaffins - (30 - 60% នៃសមាសភាពសរុប) សមាសធាតុស៊ីក្លូឆ្អែតជាមួយនឹងអាតូមកាបូន 5-6 នៅក្នុងសង្វៀន។ បន្ថែមពីលើ cyclopentane និង cyclohexane សមាសធាតុ bicyclic និង polycyclic នៃក្រុមនេះត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងប្រេង។ សមាសធាតុទាំងនេះមានស្ថេរភាពខ្លាំង និងពិបាកក្នុងការបំប្លែងជីវសាស្ត្រ។

3. អ៊ីដ្រូកាបូនក្រអូប - (20 - 40% នៃសមាសភាពសរុប) - សមាសធាតុស៊ីក្លូមិនឆ្អែតនៃស៊េរី benzene ដែលមានអាតូមកាបូនចំនួន 6 នៅក្នុងរង្វង់តិចជាង cycloparaffins ។ ប្រេងមានសមាសធាតុងាយនឹងបង្កជាហេតុដែលមានម៉ូលេគុលក្នុងទម្រង់ជារង្វង់តែមួយ (benzene, toluene, xylene) បន្ទាប់មក bicyclic (naphthalene) semicyclic (pyrene)។

4. Olefins (alkenes) - (រហូតដល់ 10% នៃសមាសភាពសរុប) - សមាសធាតុមិនស៊ីក្លូមិនឆ្អែតជាមួយនឹងអាតូមអ៊ីដ្រូសែនមួយឬពីរនៅអាតូមកាបូននីមួយៗនៅក្នុងម៉ូលេគុលដែលមានខ្សែសង្វាក់ត្រង់ឬសាខា។

ផលិតផលប្រេង និងប្រេង គឺជាសារធាតុបំពុលទូទៅបំផុតនៅក្នុងមហាសមុទ្រ។ ការចូលទៅក្នុងបរិយាកាសសមុទ្រ ប្រេងដំបូងរីករាលដាលក្នុងទម្រង់ជាខ្សែភាពយន្ត បង្កើតជាស្រទាប់នៃកម្រាស់ផ្សេងៗ។ ដោយពណ៌នៃខ្សែភាពយន្តអ្នកអាចកំណត់កម្រាស់របស់វា:

ខ្សែភាពយន្តប្រេងផ្លាស់ប្តូរសមាសភាពនៃវិសាលគមនិងអាំងតង់ស៊ីតេនៃការជ្រៀតចូលនៃពន្លឺចូលទៅក្នុងទឹក។ ការបញ្ជូនពន្លឺនៃខ្សែភាពយន្តស្តើងនៃប្រេងឆៅគឺ 11-10% (280nm), 60-70% (400nm) ។ ខ្សែភាពយន្តដែលមានកំរាស់ 30-40 មីក្រូ ស្រូបយកវិទ្យុសកម្មអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដទាំងស្រុង។ នៅពេលលាយជាមួយទឹក ប្រេងបង្កើតជាសារធាតុ emulsion ពីរប្រភេទ៖ ប្រេងផ្ទាល់ក្នុងទឹក និងទឹកបញ្ច្រាសក្នុងប្រេង។ សារធាតុ emulsion ផ្ទាល់ ដែលផ្សំឡើងពីដំណក់ប្រេងដែលមានអង្កត់ផ្ចិតរហូតដល់ 0.5 មីក្រូន មិនសូវមានស្ថេរភាព និងជាតួយ៉ាងសម្រាប់ប្រេងដែលមានសារធាតុ surfactants ។ នៅពេលដែលប្រភាគដែលងាយនឹងបង្កជាហេតុត្រូវបានដកចេញ ប្រេងបង្កើតជាសារធាតុ emulsion ច្រាស viscous ដែលអាចនៅតែមាននៅលើផ្ទៃ ត្រូវបានអនុវត្តដោយចរន្តទឹក លាងចេញពីច្រាំង និងតាំងទីលំនៅទៅបាត។

គម្របប្រេង៖ តំបន់ដ៏ធំនៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក និងប៉ាស៊ីហ្វិក; សមុទ្រចិនខាងត្បូង និងសមុទ្រលឿង តំបន់ប្រឡាយប៉ាណាម៉ា ជាតំបន់ដ៏ធំល្វឹងល្វើយតាមបណ្ដោយឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិកខាងជើង (ទទឹងរហូតដល់ 500-600 គីឡូម៉ែត្រ) តំបន់ទឹករវាងកោះហាវ៉ៃ និងសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ ក្នុងមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកខាងជើង និងតំបន់ជាច្រើនទៀត។ ត្រូវបានគ្របដណ្តប់ទាំងស្រុង។ ខ្សែភាពយន្តប្រេងបែបនេះមានះថាក់ជាពិសសនៅក្នុងសមុទ្រពាក់កណ្តាលព័ទ្ធជុំវិញ ទឹកក្នុង និងខាងជើង ដែលជាកន្លែងដែលពួកវាត្រូវបាននាំមកដោយប្រព័ន្ធបច្ចុប្បន្ន។ ដូច្នេះ ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ និងចរន្តអាត្លង់ទិកខាងជើង នាំអ៊ីដ្រូកាបូនពីច្រាំងនៃអាមេរិកខាងជើង និងអឺរ៉ុបទៅកាន់តំបន់នៃសមុទ្រន័រវេស និងបារ៉ែន។ គ្រោះថ្នាក់ជាពិសេសគឺការបញ្ចូលប្រេងទៅក្នុងសមុទ្រនៃមហាសមុទ្រអាកទិក និងអង់តាក់ទិក ចាប់តាំងពីសីតុណ្ហភាពខ្យល់ទាបបន្ថយដំណើរការអុកស៊ីតកម្មគីមី និងជីវសាស្រ្តនៃប្រេង សូម្បីតែនៅរដូវក្តៅក៏ដោយ។ ដូច្នេះ ការបំពុលប្រេងគឺជាសកល។

វាត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថាសូម្បីតែប្រេង 15 លានតោនគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីគ្របដណ្តប់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកនិងអាកទិកជាមួយនឹងខ្សែភាពយន្តប្រេងមួយ។ ប៉ុន្តែមាតិកានៃប្រេង 10 ក្រាមក្នុង 1 ម 3 នៃទឹកគឺធ្វើឱ្យខូចដល់ពងត្រី។ ខ្សែភាពយន្តប្រេងមួយ (1 តោននៃប្រេងអាចបំពុល 12 គីឡូម៉ែត្រ 2 នៃតំបន់សមុទ្រ) កាត់បន្ថយការជ្រៀតចូលនៃពន្លឺព្រះអាទិត្យដែលមានឥទ្ធិពលអាក្រក់ទៅលើការសំយោគរស្មីសំយោគនៃ phytoplankton ដែលជាមូលដ្ឋានអាហារចម្បងសម្រាប់សារពាង្គកាយរស់នៅភាគច្រើននៃសមុទ្រនិងមហាសមុទ្រ។ ប្រេងមួយលីត្រគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្អត់ទឹកសមុទ្រ 400,000 លីត្រនៃអុកស៊ីសែន។ ការបំពុលប្រេងមហាសមុទ្រពិភពលោក

ខ្សែភាពយន្តប្រេងអាច៖ រំខានយ៉ាងខ្លាំងដល់ការផ្លាស់ប្តូរថាមពល កំដៅ សំណើម ឧស្ម័នរវាងមហាសមុទ្រ និងបរិយាកាស។ ប៉ុន្តែ​មហាសមុទ្រ​មាន​តួនាទី​យ៉ាង​ធំ​ក្នុង​ការ​បង្កើត​បរិយាកាស ផលិត​អុកស៊ីហ្សែន ៦០-៧០ ដែល​ចាំបាច់​សម្រាប់​ជីវិត​រស់នៅ​លើ​ផែនដី។

នៅពេលដែលប្រេងហួតចេញពីផ្ទៃទឹក វត្តមានចំហាយរបស់វានៅក្នុងខ្យល់ប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់សុខភាពមនុស្ស។ ជាពិសេសគឺតំបន់ទឹក៖ មេឌីទែរ៉ាណេ ខាងជើង អៀរឡង់ សមុទ្រជ្វា; ឆ្នេរសមុទ្រម៉ិកស៊ិក Biscay ទីក្រុងតូក្យូ។

ដូច្នេះស្ទើរតែតំបន់ទាំងមូលនៃឆ្នេរសមុទ្រនៃប្រទេសអ៊ីតាលីដែលត្រូវបានទឹកនាំទៅដោយទឹកនៃសមុទ្រ Adriatic, Ionian, Pyrrhenian, Ligurian ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 7,500 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានបំពុលដោយកាកសំណល់ពីរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងនិងកាកសំណល់ពី 10 ពាន់។ សហគ្រាសឧស្សាហកម្ម។

សមុទ្រខាងជើងមិនតិចជាងការបំពុលដោយកាកសំណល់ទេ។ ប៉ុន្តែនេះគឺជាសមុទ្រធ្នើ - ជម្រៅជាមធ្យមរបស់វាគឺ 80 ម៉ែត្រហើយនៅក្នុងតំបន់ Dogger Bank - រហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះតំបន់នេសាទសម្បូរបែប - 20 ម៉ែត្រ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះទន្លេដែលហូរចូលទៅក្នុងវាជាពិសេសទន្លេធំជាងគេដូចជា។ ៖ ទន្លេ Thames មិនផ្គត់ផ្គង់ទឹកសាបស្អាតដល់សមុទ្រខាងជើងទេ ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញ ពួកវាផ្ទុកសារធាតុពុលរាប់ពាន់តោនចូលទៅក្នុងសមុទ្រខាងជើងរៀងរាល់ម៉ោង។

គ្រោះថ្នាក់នៃ "គ្រោះកាចប្រេង" គឺគ្មានកន្លែងណាខ្លាំងដូចនៅក្នុងតំបន់រវាង Elbe និង Thames នោះទេ។ ផ្នែកនេះដែលប្រេងឆៅ និងផលិតផលប្រេងប្រហែលកន្លះពាន់លានតោនត្រូវបានដឹកជញ្ជូនជារៀងរាល់ឆ្នាំ ស្មើនឹង 50% នៃការប៉ះទង្គិចគ្នានៃកប៉ាល់ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅជាង 500 តោន។ សមុទ្រក៏ត្រូវបានគំរាមកំហែងដោយបំពង់បង្ហូរប្រេងរាប់ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ វាក៏មានឧប្បត្តិហេតុនៅលើវេទិកាខួងផងដែរ។

ប្រសិនបើ​ប្រេង​គ្រប​ដណ្តប់​លើ​ច្រាំង​សមុទ្រ​ដែល​មាន​ជម្រាល​ថ្នមៗ​នៃ​សមុទ្រ​ខាងជើង​ភាគ​អាគ្នេយ៍ នោះ​ផលវិបាក​នឹង​កាន់តែ​ធ្ងន់ធ្ងរ។ ផ្នែកនៃឆ្នេរសមុទ្រនេះពី Esbjerg ដាណឺម៉ាកទៅហូឡង់ Helder គឺជាតំបន់តែមួយគត់នៃមហាសមុទ្រពិភពលោក។ នៅលើដីភក់ និងតាមច្រកតូចចង្អៀតរវាងពួកវា មានសត្វសមុទ្រតូចៗជាច្រើនរស់នៅ។ សត្វស្លាបសមុទ្ររាប់លានសំបុក និងស្វែងរកអាហាររបស់ពួកគេនៅទីនេះ ប្រភេទត្រីជាច្រើនប្រភេទដែលពងកូន ហើយអនីតិជនរបស់ពួកគេត្រូវបានធាត់នៅទីនេះ មុនពេលចេញទៅសមុទ្របើកចំហ។ ប្រេងនឹងបំផ្លាញអ្វីៗទាំងអស់។

សាធារណជនពិតជាយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះគ្រោះមហន្តរាយនៃនាវាដឹកប្រេង ប៉ុន្តែយើងមិនត្រូវភ្លេចថាធម្មជាតិខ្លួនវាបំពុលសមុទ្រដោយប្រេង។ យោងតាមទ្រឹស្តីទូទៅមួយ ប្រេងអាចនិយាយបានថា មានប្រភពមកពីសមុទ្រ។ ដូច្នេះ គេជឿថាវាកើតចេញពីអដ្ឋិធាតុនៃសារពាង្គកាយសមុទ្រតូចៗជាច្រើន បន្ទាប់ពីការស្លាប់នៃការតាំងទីលំនៅទៅបាត និងកប់ដោយកំណប់ភូគព្ភសាស្ត្រនៅពេលក្រោយ។ ពេលនេះកូនគំរាមកំហែងដល់អាយុជីវិតម្តាយ។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងដោយមនុស្ស ការទាញយករបស់វានៅសមុទ្រ និងការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ - ទាំងអស់នេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាគ្រោះថ្នាក់ដល់ជីវិតដល់មហាសមុទ្រ។

នៅឆ្នាំ 1978 មាននាវាដឹកប្រេងប្រហែល 4 ពាន់គ្រឿងនៅលើពិភពលោក ហើយពួកគេបានដឹកជញ្ជូនប្រេងប្រហែល 1,700 លានតោនតាមសមុទ្រ (ប្រហែល 60% នៃការប្រើប្រាស់ប្រេងពិភពលោក) ។ ឥឡូវនេះប្រហែល 450 លានតោននៃប្រេងឆៅ (15% នៃផលិតកម្មពិភពលោកក្នុងមួយឆ្នាំ) បានមកពីប្រាក់បញ្ញើដែលមានទីតាំងនៅក្រោមបាតសមុទ្រ។ ឥឡូវនេះប្រេងជាង 2 ពាន់លានតោនត្រូវបានទាញយកពីសមុទ្រហើយដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់វា។ យោងតាមបណ្ឌិតសភាវិទ្យាសាស្ត្រជាតិរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក បរិមាណនេះ ១,៦លានតោន ឬមួយពាន់បីរយ ត្រូវបានបញ្ចប់នៅក្នុងសមុទ្រ។ ប៉ុន្តែ 1.6 លានតោននេះបង្កើតបានតែ 26% នៃប្រេងដែលសរុបចូលទៅក្នុងសមុទ្រក្នុងមួយឆ្នាំ។ ប្រេងដែលនៅសេសសល់ប្រហែលបីភាគបួននៃការបំពុលសរុបបានមកពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនច្រើន (ទឹកហូរ សំណល់ប្រេងឥន្ធនៈ និងប្រេងរំអិលដោយចៃដន្យ ឬដោយចេតនាបោះចោលទៅក្នុងសមុទ្រ) មកពីប្រភពធម្មជាតិ និងភាគច្រើនមកពីទីក្រុង ជាពិសេសពី សហគ្រាសដែលមានទីតាំងនៅឆ្នេរសមុទ្រ ឬតាមទន្លេដែលហូរចូលទៅក្នុងសមុទ្រ។

ជោគវាសនានៃប្រេងដែលបានចូលទៅក្នុងសមុទ្រមិនអាចពិពណ៌នាលម្អិតបានទេ។ ទីមួយ ប្រេងរ៉ែដែលចូលទៅក្នុងសមុទ្រមានសមាសភាព និងលក្ខណៈសម្បត្តិផ្សេងៗគ្នា។ ទីពីរ នៅក្នុងសមុទ្រ ពួកគេត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយកត្តាផ្សេងៗគ្នា៖ ខ្យល់នៃកម្លាំង និងទិសដៅផ្សេងៗ រលក សីតុណ្ហភាពខ្យល់ និងទឹក។ វាក៏សំខាន់ផងដែរថាតើប្រេងប៉ុន្មានចូលក្នុងទឹក។ អន្តរកម្មស្មុគ្រស្មាញនៃកត្តាទាំងនេះមិនទាន់ត្រូវបានស្វែងយល់ឱ្យបានពេញលេញនៅឡើយ។

នៅពេលដែលកប៉ាល់ដឹកប្រេងធ្លាក់នៅជិតច្រាំងសមុទ្រ សត្វសមុទ្រស្លាប់៖ ប្រេងស្អិតរោមរបស់វា។ រុក្ខជាតិ និងសត្វនៅតាមឆ្នេរសមុទ្រទទួលរងការឈឺចាប់ ឆ្នេរ និងថ្មត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយស្រទាប់ប្រេង viscous ដែលពិបាកនឹងយកចេញ។ ប្រសិនបើប្រេងត្រូវបានបោះចូលទៅក្នុងសមុទ្របើកចំហនោះផលវិបាកគឺខុសគ្នាទាំងស្រុង។ បរិមាណប្រេងសំខាន់ៗអាចបាត់មុនពេលទៅដល់ច្រាំង។

ការ​ស្រូប​យក​ប្រេង​យ៉ាង​លឿន​តាម​សមុទ្រ​គឺ​ដោយសារ​ហេតុផល​មួយ​ចំនួន។

ប្រេងហួត។ ប្រេងសាំងហួតចេញពីផ្ទៃទឹកទាំងស្រុងក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយម៉ោង។ យ៉ាងហោចណាស់ 10% នៃប្រេងឆៅហួតក្នុងមួយថ្ងៃហើយក្នុងរយៈពេលប្រហែល 20 ថ្ងៃ - 50% ។ ប៉ុន្តែផលិតផលប្រេងដែលធ្ងន់ជាងនេះ ស្ទើរតែមិនហួត។

ប្រេងត្រូវបាន emulsified និងបែកខ្ចាត់ខ្ចាយ ពោលគឺបំបែកទៅជាដំណក់ទឹកតូចៗ។ រលកសមុទ្រខ្លាំងជំរុញការបង្កើតសារធាតុ emulsion ប្រេងក្នុងទឹក និងទឹកក្នុងប្រេង។ ក្នុងករណីនេះកំរាលព្រំបន្តនៃប្រេងបានបំបែក, ប្រែទៅជាដំណក់ទឹកតូចៗអណ្តែតនៅក្នុងជួរឈរទឹក។

ប្រេងរលាយ។ វាមានសារធាតុដែលរលាយក្នុងទឹក ទោះបីជាចំណែករបស់វាជាទូទៅតូចក៏ដោយ។

ប្រេងដែលបានបាត់ពីផ្ទៃសមុទ្រដោយសារតែបាតុភូតទាំងនេះត្រូវបានទទួលរងនូវដំណើរការយឺតដែលនាំឱ្យមានការរលួយរបស់វា - ជីវសាស្រ្តគីមីនិងមេកានិច។

ការបំប្លែងជីវសាស្ត្រដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់។ បាក់តេរី ផ្សិត សារាយ និងអេប៉ុងជាងមួយរយប្រភេទត្រូវបានគេស្គាល់ថាមានសមត្ថភាពបំប្លែងអ៊ីដ្រូកាបូនប្រេងទៅជាកាបូនឌីអុកស៊ីត និងទឹក។ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌអំណោយផលដោយសារតែសកម្មភាពនៃសារពាង្គកាយទាំងនេះពី 0,02 ទៅ 2 ក្រាមនៃប្រេង decomposes ក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េក្នុងមួយថ្ងៃនៅសីតុណ្ហភាពនៃ 20--30 °មួយ។ ប្រភាគស្រាលនៃអ៊ីដ្រូកាបូនរលាយក្នុងរយៈពេលពីរបីខែ ប៉ុន្តែដុំពកនៃសារធាតុ bitumen បាត់បន្ទាប់ពីពីរបីឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។

មានប្រតិកម្មគីមី។ នៅក្រោមសកម្មភាពនៃពន្លឺព្រះអាទិត្យ អ៊ីដ្រូកាបូនប្រេងត្រូវបានកត់សុីដោយអុកស៊ីសែនបរិយាកាស បង្កើតបានជាសារធាតុមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ និងរលាយក្នុងទឹក។

សំណល់ប្រេងធ្ងន់អាចលិច។ ដូច្នេះ ដុំសាច់ដូចគ្នានៃ bitumen អាចមានប្រជាជនរស់នៅយ៉ាងក្រាស់ក្រែលដោយសារពាង្គកាយសមុទ្រតូចៗដែលមិនមានក្លិនស្អុយ ដែលបន្ទាប់ពីមួយរយៈពេលពួកវាលិចទៅបាត។

ការបំផ្លាញមេកានិកក៏ដើរតួនាទីផងដែរ។ យូរ ៗ ទៅដុំពក bitumen ក្លាយជាផុយហើយបំបែកជាបំណែក។

សត្វស្លាបត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ខ្លាំងបំផុតដោយប្រេង ជាពិសេសនៅពេលដែលទឹកនៅតាមឆ្នេរសមុទ្រត្រូវបានបំពុល។ ប្រេងស្អិតជាប់នឹងផ្លែព្រូន វាបាត់បង់លក្ខណៈសម្បត្តិការពារកំដៅរបស់វា ហើយលើសពីនេះទៅទៀត បក្សីដែលប្រឡាក់ដោយប្រេងមិនអាចហែលបាន។ បក្សីបង្កកហើយលង់ទឹក។ សូម្បីតែការលាងសម្អាតរោមជាមួយនឹងសារធាតុរំលាយក៏មិនជួយសង្គ្រោះជនរងគ្រោះទាំងអស់ដែរ។ អ្នករស់នៅសមុទ្រដែលនៅសេសសល់ទទួលរងការឈឺចាប់តិច។ ការសិក្សាជាច្រើនបានបង្ហាញថា ប្រេងដែលបានចូលទៅក្នុងសមុទ្រមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ជាអចិន្ត្រៃយ៍ ឬយូរអង្វែងដល់សារពាង្គកាយដែលរស់នៅក្នុងទឹក និងមិនកកកុញនៅក្នុងពួកវា ដូច្នេះការចូលទៅក្នុងមនុស្សតាមរយៈខ្សែសង្វាក់អាហារមិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលនោះទេ។

យោងតាមទិន្នន័យចុងក្រោយ ការខូចខាតយ៉ាងសំខាន់ចំពោះរុក្ខជាតិ និងសត្វអាចរងការខូចខាតបានតែក្នុងករណីពិសេសប៉ុណ្ណោះ។ ជាឧទាហរណ៍ គ្រោះថ្នាក់ច្រើនជាងប្រេងឆៅទៅទៀត គឺផលិតផលប្រេងដែលផលិតពីវា ប្រេងសាំង ប្រេងម៉ាស៊ូត ជាដើម។ កំហាប់​ប្រេង​ខ្ពស់​ដែល​គ្រោះថ្នាក់​នៅ​តាម​មាត់សមុទ្រ (តំបន់​ជំនោរ) ជាពិសេស​នៅ​ឆ្នេរ​ខ្សាច់។

នៅក្នុងករណីទាំងនេះ កំហាប់ប្រេងនៅតែខ្ពស់ក្នុងរយៈពេលយូរ ហើយវាបង្កគ្រោះថ្នាក់ច្រើន។ ប៉ុន្តែជាសំណាងល្អ ករណីបែបនេះកម្រមានណាស់។ ជាធម្មតា ក្នុងអំឡុងពេលគ្រោះថ្នាក់នៃនាវាដឹកប្រេង ប្រេងបានបែកខ្ញែកយ៉ាងលឿននៅក្នុងទឹក ពនឺ និងចាប់ផ្តើមរលួយ។ វាត្រូវបានបង្ហាញថាអ៊ីដ្រូកាបូនប្រេងអាចឆ្លងកាត់បំពង់រំលាយអាហាររបស់ពួកគេ និងសូម្បីតែតាមរយៈជាលិកាដោយមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សារពាង្គកាយសមុទ្រ៖ ការពិសោធន៍បែបនេះត្រូវបានធ្វើឡើងជាមួយក្តាម ប៊ីវ៉ាវ ត្រីតូចៗជាច្រើនប្រភេទ ហើយគ្មានផលប៉ះពាល់ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានរកឃើញចំពោះសត្វពិសោធន៍នោះទេ។

ការបំពុលប្រេងគឺជាកត្តាដ៏ធ្ងន់ធ្ងរដែលប៉ះពាល់ដល់អាយុជីវិតរបស់មហាសមុទ្រទាំងមូល។ ការបំពុលនៃទឹករយៈទទឹងខ្ពស់គឺមានគ្រោះថ្នាក់ជាពិសេស ដែលដោយសារតែសីតុណ្ហភាពទាប ផលិតផលប្រេងមិនរលួយ ហើយត្រូវបាន "រក្សាទុក" ដោយទឹកកក ដូច្នេះការបំពុលប្រេងអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់បរិស្ថាននៃតំបន់អាក់ទិក និង អង់តាក់ទិក។

ផលិតផលប្រេងដែលបានរីករាលដាលនៅលើតំបន់ធំនៃអាងទឹកអាចផ្លាស់ប្តូរសំណើមឧស្ម័ននិងការផ្លាស់ប្តូរថាមពលរវាងមហាសមុទ្រនិងបរិយាកាស។ លើសពីនេះទៅទៀត នៅក្នុងសមុទ្រនៃរយៈទទឹងត្រូពិច និងកណ្តាល ឥទ្ធិពលនៃការបំពុលប្រេងគួរតែត្រូវបានគេរំពឹងទុកក្នុងកម្រិតតូចជាងនៅក្នុងតំបន់ប៉ូល ចាប់តាំងពីកត្តាកម្ដៅ និងជីវសាស្រ្តនៅក្នុងរយៈទទឹងទាបរួមចំណែកដល់ដំណើរការដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងជាងមុននៃការបន្សុតខ្លួនឯង។ កត្តាទាំងនេះក៏ជាកត្តាកំណត់នៅក្នុង kinetics នៃការ decomposition នៃសារធាតុគីមីផងដែរ។ លក្ខណៈពិសេសក្នុងតំបន់នៃរបបខ្យល់ក៏បណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរសមាសភាពបរិមាណ និងគុណភាពនៃខ្សែភាពយន្តប្រេងផងដែរ ចាប់តាំងពីខ្យល់រួមចំណែកដល់អាកាសធាតុ និងការហួតនៃប្រភាគពន្លឺនៃផលិតផលប្រេង។ លើសពីនេះទៀតខ្យល់ដើរតួជាកត្តាមេកានិចក្នុងការបំផ្លាញការបំពុលខ្សែភាពយន្ត។ ម៉្យាងវិញទៀត ឥទ្ធិពលនៃការបំពុលប្រេងលើលក្ខណៈរូបវន្ត និងគីមីនៃផ្ទៃក្រោមនៅក្នុងតំបន់ភូមិសាស្ត្រផ្សេងៗគ្នាក៏នឹងមិនមានភាពច្បាស់លាស់ដែរ។ ជាឧទាហរណ៍ នៅតំបន់អាក់ទិក ការបំពុលប្រេងបានផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈសម្បត្តិវិទ្យុសកម្មឆ្លុះបញ្ចាំងនៃព្រិល និងទឹកកក។ ការថយចុះនៃតម្លៃ albedo និងគម្លាតពីបទដ្ឋាននៅក្នុងដំណើរការនៃផ្ទាំងទឹកកករលាយ និងទឹកកកដែលរសាត់គឺពោរពេញដោយផលវិបាកអាកាសធាតុ។

សរុបសេចក្តីមកខាងលើ យើងអាចធ្វើការសន្និដ្ឋានអំពីរបៀបដែលការបំពុលនៃមហាសមុទ្រពិភពលោកកើតឡើងជាចម្បង៖

1. ក្នុងអំឡុងពេលនៃការខួងយកប្រេងនៅឈូងសមុទ្រ ការប្រមូលប្រេងនៅក្នុងអាងស្តុកទឹកក្នុងស្រុក និងការបូមតាមបំពង់បង្ហូរប្រេងសំខាន់ៗ។

2. នៅពេលដែលផលិតកម្មប្រេងនៅឈូងសមុទ្រមានការកើនឡើង ចំនួននៃការដឹកជញ្ជូនរបស់វាដោយនាវាដឹកប្រេងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ហើយជាលទ្ធផល ចំនួននៃគ្រោះថ្នាក់ក៏កើនឡើងផងដែរ។ ក្នុង​ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​ចុង​ក្រោយ​នេះ ចំនួន​នាវា​ដឹក​ប្រេង​ធំៗ​បាន​កើន​ឡើង។ ចំណែកនៃនាវាផ្ទុកលើសចំណុះមានចំនួនច្រើនជាងពាក់កណ្តាលនៃបរិមាណសរុបនៃការដឹកជញ្ជូនប្រេង។ យក្សបែបនេះ សូម្បីតែបន្ទាប់ពីបើកហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ក៏ដោយ ក៏ធ្វើដំណើរលើសពី 1 ម៉ាយ (1852 ម៉ែត្រ) ដល់កន្លែងឈប់ទាំងស្រុង។ តាមធម្មជាតិ ហានិភ័យនៃការប៉ះទង្គិចគ្នាដោយមហន្តរាយសម្រាប់នាវាដឹកប្រេងបែបនេះកើនឡើងច្រើនដង។ នៅសមុទ្រខាងជើង ជាកន្លែងដែលដង់ស៊ីតេនៃចរាចរណ៍នាវាផ្ទុកប្រេងខ្ពស់បំផុតនៅលើពិភពលោក ប្រេងប្រហែល 500 លានតោនត្រូវបានដឹកជញ្ជូនជារៀងរាល់ឆ្នាំ 50 (នៃការប៉ះទង្គិចទាំងអស់) កើតឡើង។

3. ការយកចេញនូវផលិតផលប្រេង និងប្រេងទៅកាន់សមុទ្រ ជាមួយនឹងទឹកទន្លេ។

4. ការហូរចូលនៃផលិតផលប្រេងជាមួយនឹងទឹកភ្លៀង - ប្រភាគប្រេងស្រាលហួតចេញពីផ្ទៃសមុទ្រហើយចូលទៅក្នុងបរិយាកាសដូច្នេះប្រហែល 10 (ផលិតផលប្រេងនិងប្រេងនៃចំនួនសរុប) ចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រពិភពលោក។

5. ការបង្ហូរទឹកដែលមិនបានព្យាបាលចេញពីរោងចក្រ និងដេប៉ូប្រេង ដែលមានទីតាំងនៅឆ្នេរសមុទ្រ និងតាមកំពង់ផែ។

អក្សរសិល្ប៍

1 E.A. Sabchenko, I.G. Orlova, V.A. Mikhailova, R.I. Lisovsky - ការបំពុលប្រេងនៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក // Priroda.-1983.-No5.-p.111 ។

2 V.V. Izmailov - ផលប៉ះពាល់នៃផលិតផលប្រេងនៅលើគម្របព្រិលនិងទឹកកកនៃតំបន់អាក់ទិក // ដំណើរការនៃសង្គមភូមិសាស្ត្រសហភាពទាំងអស់ -1980 (ខែមីនា - មេសា) ។

3 D.P. Nikitin, Yu.V. Novikov, បរិស្ថាននិងបុរស - ទីក្រុងម៉ូស្គូ: វិទ្យាល័យ។-1986.-416p ។

បង្ហោះនៅលើ Allbest.ru

...

ឯកសារស្រដៀងគ្នា

គំនិតនៃមហាសមុទ្រ។ ទ្រព្យសម្បត្តិនៃមហាសមុទ្រពិភពលោក។ ប្រភេទធនធានរ៉ែ ថាមពល និងជីវសាស្រ្ត។ បញ្ហាអេកូឡូស៊ីនៃមហាសមុទ្រពិភពលោក។ ការបំពុលទឹកស្អុយឧស្សាហកម្ម។ ការបំពុលប្រេងនៃទឹកសមុទ្រ។ វិធីសាស្រ្តនៃការព្យាបាលទឹក។

បទបង្ហាញ, បានបន្ថែម 01/21/2015


Hydrosphere និងការការពាររបស់វាពីការបំពុល។ វិធានការការពារទឹកសមុទ្រ និងមហាសមុទ្រ។ ការការពារធនធានទឹកពីការបំពុល និងការថយចុះ។ លក្ខណៈពិសេសនៃការបំពុលនៃមហាសមុទ្រពិភពលោក និងផ្ទៃទឹកនៃដីគោក។ បញ្ហាទឹកសាប មូលហេតុនៃការខ្វះខាតរបស់វា។

សាកល្បង, បានបន្ថែម 09/06/2010


លក្ខណៈរូបវិទ្យា និងភូមិសាស្ត្រនៃមហាសមុទ្រពិភពលោក។ ការបំពុលគីមី និងប្រេងនៃមហាសមុទ្រ។ ការថយចុះនៃធនធានជីវសាស្រ្តនៃមហាសមុទ្រ និងការថយចុះនៃជីវចម្រុះនៃមហាសមុទ្រ។ ការចោលកាកសំណល់គ្រោះថ្នាក់ - ការចោលសំរាម។ ការបំពុលលោហៈធ្ងន់។

អរូបី, បានបន្ថែម 12/13/2010


អ៊ីដ្រូស្វ៊ែរ គឺជាបរិយាកាសក្នុងទឹក ដែលរួមមានផ្ទៃទឹក និងដី។ លក្ខណៈនៃប្រភពនៃការបំពុលនៃមហាសមុទ្រពិភពលោក៖ ការដឹកជញ្ជូនទឹក ការចោលកាកសំណល់វិទ្យុសកម្មនៅលើបាតសមុទ្រ។ ការវិភាគកត្តាជីវសាស្រ្តនៃការបន្សុតដោយខ្លួនឯងនៃអាងស្តុកទឹក។

បទបង្ហាញ, បានបន្ថែម 12/16/2013


ការបំពុលឧស្សាហកម្ម និងគីមីនៃមហាសមុទ្រ វិធីនៃប្រេង និងផលិតផលប្រេងចូលវា។ ការបំពុលអសរីរាង្គសំខាន់ៗ (សារធាតុរ៉ែ) នៃទឹកសាប និងសមុទ្រ។ ការបោះចោលកាកសំណល់ទៅក្នុងសមុទ្រក្នុងគោលបំណងបោះចោល។ ការបន្សុតដោយខ្លួនឯងនៃសមុទ្រនិងមហាសមុទ្រការការពាររបស់ពួកគេ។

អរូបី, បានបន្ថែម 10/28/2014


បរិមាណជាតិពុលនៅក្នុងមហាសមុទ្រ។ គ្រោះថ្នាក់នៃការបំពុលប្រេងសម្រាប់អ្នករស់នៅសមុទ្រ។ វដ្តទឹកនៅក្នុងជីវមណ្ឌល។ សារៈសំខាន់នៃទឹកសម្រាប់ជីវិតមនុស្ស និងជីវិតទាំងអស់នៅលើភពផែនដី។ មធ្យោបាយសំខាន់ៗនៃការបំពុលអ៊ីដ្រូស្វ៊ែរ។ ការការពារមហាសមុទ្រពិភពលោក។

បទបង្ហាញ, បានបន្ថែម 11/09/2011


ផលិតផលប្រេងនិងប្រេង។ ថ្នាំសំលាប់សត្វល្អិត។ surfactants សំយោគ។ សមាសធាតុដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិបង្កមហារីក។ លោហធាតុធ្ងន់។ ការ​ចោល​សំរាម​ចូល​សមុទ្រ​ក្នុង​គោល​បំណង​បោះ​បង់​ចោល។ ការបំពុលកំដៅ។

អរូបី បន្ថែម ១០/១៤/២០០២


ការសិក្សាអំពីទ្រឹស្តីនៃប្រភពដើមនៃជីវិតនៅលើផែនដី។ បញ្ហានៃការបំពុលមហាសមុទ្រជាមួយនឹងផលិតផលប្រេង។ ការបញ្ចេញចោល ការបញ្ចុះសព (ការបោះចោល) នៅក្នុងសមុទ្រនៃវត្ថុធាតុ និងសារធាតុផ្សេងៗ កាកសំណល់ឧស្សាហកម្ម សំណល់សំណង់ សារធាតុគីមី និងសារធាតុវិទ្យុសកម្ម។

បទបង្ហាញ, បានបន្ថែម 10/09/2014


ប្រភេទសំខាន់នៃការបំពុលនៃ hydrosphere ។ ការបំពុលនៃមហាសមុទ្រនិងសមុទ្រ។ ការបំពុលទន្លេ និងបឹង។ ផឹកទឹក។ ការបំពុលទឹកក្រោមដី។ ភាពពាក់ព័ន្ធនៃបញ្ហានៃការបំពុលនៃសាកសពទឹក។ ការទម្លាក់ទឹកស្អុយទៅក្នុងអាងស្តុកទឹក។ ការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការបំពុលទឹកនៃមហាសមុទ្រ។

អរូបី បន្ថែម ១២/១១/២០០៧


មហាសមុទ្រ និងធនធានរបស់វា។ ការបំពុលមហាសមុទ្រ៖ ប្រេង និងផលិតផលប្រេង ថ្នាំសម្លាប់សត្វល្អិត សារធាតុ surfactants សំយោគ សមាសធាតុដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិបង្កមហារីក ការបោះចោលកាកសំណល់ទៅក្នុងសមុទ្រក្នុងគោលបំណងបញ្ចុះសព (ចាក់សំរាម)។ ការការពារសមុទ្រនិងមហាសមុទ្រ។

បញ្ហា​បំពុល​សមុទ្រ​ជា​បញ្ហា​ធ្ងន់ធ្ងរ និង​បន្ទាន់​បំផុត​មួយ​នា​ពេល​បច្ចុប្បន្ន​នេះ។ តើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការដោះស្រាយវានៅក្នុងលក្ខខណ្ឌទំនើប?

ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថា មហាសមុទ្រគឺជាការចាប់ផ្តើមនៃការចាប់ផ្តើម ដែលជាមូលដ្ឋាននៃជីវិតទាំងអស់នៅលើភពផែនដីរបស់យើង។ យ៉ាងណាមិញវាស្ថិតនៅក្នុងវាដែលសារពាង្គកាយមានជីវិតដំបូងគេក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រភូមិសាស្ត្ររបស់យើងមានប្រភពដើម។ មហាសមុទ្រកាន់កាប់ជាង 70% នៃផ្ទៃភពផែនដី។ លើសពីនេះទៀតវាមានប្រហែល 95% នៃទឹកទាំងអស់។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលការបំពុលទឹកនៃមហាសមុទ្រពិភពលោកគឺមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ស្រោមសំបុត្រភូមិសាស្ត្រនៃភពផែនដី។ ហើយសព្វថ្ងៃនេះបញ្ហានេះកាន់តែអាក្រក់ទៅ ៗ ។

មហាសមុទ្រ - សំបកទឹកនៃភពផែនដី

មហាសមុទ្រគឺជាតួទឹកតែមួយ និងសំខាន់នៅលើផែនដី លាងដីគោក។ ពាក្យខ្លួនវាមានឫសឡាតាំង (ឬក្រិក)៖ "មហាសមុទ្រ" ។ ផ្ទៃដីសរុបនៃមហាសមុទ្រពិភពលោកគឺ 361 លានគីឡូម៉ែត្រការ៉េ ដែលស្មើនឹង 71% នៃផ្ទៃទាំងមូលនៃភពផែនដីរបស់យើង។ វាត្រូវបានគេទទួលយកជាទូទៅថាវាមានម៉ាសទឹក - បរិមាណទឹកដ៏ច្រើនដែលនីមួយៗមានលក្ខណៈសម្បត្តិរូបវន្ត និងគីមីផ្ទាល់ខ្លួន។

នៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធនៃមហាសមុទ្រពិភពលោកមនុស្សម្នាក់អាចបែងចែក:

• មហាសមុទ្រ (សរុបមាន 5 យោងទៅតាមអង្គការធារាសាស្ត្រអន្តរជាតិ៖ ប៉ាស៊ីហ្វិក អាត្លង់ទិក ឥណ្ឌា អាកទិក និងខាងត្បូង ដែលដាច់ឆ្ងាយពីគ្នាតាំងពីឆ្នាំ 2000);
• សមុទ្រ (យោងទៅតាមចំណាត់ថ្នាក់ដែលទទួលយកមានផ្ទៃក្នុង អន្តរទ្វីប អន្តរទ្វីប និងរឹម);
• ច្រកដាក់និងច្រកដាក់;
• ច្រកសមុទ្រ;
• មាត់ទន្លេ។

ការបំពុលមហាសមុទ្រគឺជាបញ្ហាបរិស្ថានដ៏សំខាន់នៃសតវត្សទី 21

ជារៀងរាល់ថ្ងៃ សារធាតុគីមីផ្សេងៗចូលក្នុងដី និងទឹកលើផ្ទៃ។ វាកើតឡើងជាលទ្ធផលនៃដំណើរការនៃសហគ្រាសឧស្សាហកម្មរាប់ពាន់ដែលប្រតិបត្តិការនៅទូទាំងពិភពលោក។ ទាំងនេះគឺជាផលិតផលប្រេង និងប្រេង ប្រេងសាំង ថ្នាំសម្លាប់សត្វល្អិត ជី នីត្រាត បារត និងសមាសធាតុបង្កគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងទៀត។ ពួកគេទាំងអស់បញ្ចប់នៅក្នុងមហាសមុទ្រ។ នៅទីនោះ សារធាតុទាំងនេះត្រូវបានដាក់ និងកកកុញក្នុងបរិមាណដ៏ច្រើន។

ការបំពុលនៃមហាសមុទ្រពិភពលោកគឺជាដំណើរការមួយដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការចូលទៅក្នុងទឹករបស់វានៃសារធាតុគ្រោះថ្នាក់នៃប្រភពដើម anthropogenic ។ អាស្រ័យហេតុនេះ គុណភាពទឹកសមុទ្រកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ហើយគ្រោះថ្នាក់យ៉ាងសំខាន់កំពុងកើតមានចំពោះអ្នករស់នៅមហាសមុទ្រទាំងអស់។

វាត្រូវបានគេដឹងថាជារៀងរាល់ឆ្នាំមានតែជាលទ្ធផលនៃដំណើរការធម្មជាតិដែកប្រហែល 25 លានតោនស័ង្កសី 350 ពាន់តោននិងទង់ដែង 180 ពាន់តោននៃសំណបានចូលទៅក្នុងសមុទ្រ។ អ្វីៗទាំងអស់នេះលើសពីនេះទៅទៀត ជួនកាលកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើងដោយឥទ្ធិពល anthropogenic ។

ការបំពុលមហាសមុទ្រដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺប្រេង។ ពី 5 ទៅ 10 លានតោនត្រូវបានចាក់ជារៀងរាល់ឆ្នាំចូលទៅក្នុងទឹកសមុទ្រនៃភពផែនដី។ ជាសំណាងល្អ ដោយសារកម្រិតបច្ចុប្បន្ននៃបច្ចេកវិទ្យាផ្កាយរណប អ្នកបំពានអាចត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងផ្តន្ទាទោស។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បញ្ហានៃការបំពុលនៃមហាសមុទ្រពិភពលោកនៅតែជាបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរបំផុតក្នុងការគ្រប់គ្រងបរិស្ថានទំនើប។ ហើយ​ដំណោះ​ស្រាយ​របស់​វា​ទាមទារ​ឲ្យ​មាន​ការ​បង្រួបបង្រួម​នៃ​កម្លាំង​នៃ​សហគមន៍​ពិភពលោក​ទាំងមូល។

មូលហេតុនៃការបំពុលមហាសមុទ្រ

ហេតុអ្វីបានជាមហាសមុទ្របំពុល? តើ​មាន​មូលហេតុ​អ្វី​ខ្លះ​សម្រាប់​ដំណើរការ​ដ៏​សោកសៅ​ទាំងនេះ? ពួកគេកុហកជាចម្បងដោយមិនសមហេតុផល ហើយនៅកន្លែងខ្លះថែមទាំងឈ្លានពាន អាកប្បកិរិយារបស់មនុស្សក្នុងវិស័យគ្រប់គ្រងធម្មជាតិ។ មនុស្សមិនយល់ (ឬមិនចង់ដឹង) ផលវិបាកដែលអាចកើតមាននៃសកម្មភាពអវិជ្ជមានរបស់ពួកគេលើធម្មជាតិ។

មកទល់នឹងពេលនេះ គេដឹងថា ការបំពុលទឹកនៃមហាសមុទ្រកើតឡើងតាមបីវិធីសំខាន់ៗ៖

• តាមរយៈការហូរហៀរនៃប្រព័ន្ធទន្លេ (ជាមួយនឹងតំបន់ដែលបំពុលបំផុតនៃធ្នើក៏ដូចជាតំបន់នៅជិតមាត់ទន្លេធំ);
• តាមរយៈទឹកភ្លៀងបរិយាកាស (នេះជារបៀបដែលសំណ និងបារតចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រ ជាដំបូងនៃការទាំងអស់);
• ដោយសារតែសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចរបស់មនុស្សមិនសមហេតុផលដោយផ្ទាល់នៅក្នុងមហាសមុទ្រ។

អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានរកឃើញថាផ្លូវសំខាន់នៃការបំពុលគឺទឹកទន្លេ (រហូតដល់ 65% នៃការបំពុលចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រតាមរយៈទន្លេ) ។ ប្រហែល 25% ត្រូវបានរាប់បញ្ចូលដោយទឹកភ្លៀងបរិយាកាស 10% ទៀត - ដោយទឹកសំណល់តិចជាង 1% - ដោយការបំភាយចេញពីកប៉ាល់។ វាគឺសម្រាប់ហេតុផលទាំងនេះដែលការបំពុលនៃមហាសមុទ្រកើតឡើង។ រូបថតដែលបង្ហាញក្នុងអត្ថបទនេះបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ពីភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃបញ្ហាប្រធានបទនេះ។ គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល ទឹកដែលមនុស្សម្នាក់មិនអាចរស់នៅបានសូម្បីតែមួយថ្ងៃ ត្រូវបានបំពុលយ៉ាងសកម្ម។

ប្រភេទ និងប្រភពសំខាន់ៗនៃការបំពុលនៃមហាសមុទ្រពិភពលោក

អ្នកបរិស្ថានវិទ្យាកំណត់ប្រភេទមួយចំនួននៃការបំពុលមហាសមុទ្រ។ នេះ​គឺជា:

• រាងកាយ;
• ជីវសាស្រ្ត (ការចម្លងរោគដោយបាក់តេរីនិងអតិសុខុមប្រាណផ្សេងៗ);
• គីមី (ការបំពុលដោយសារធាតុគីមីនិងលោហធាតុធ្ងន់);
• ប្រេង;
• កំដៅ (ការបំពុលដោយទឹកកំដៅដែលហូរចេញពីរោងចក្រថាមពលកំដៅនិងរោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ);
• វិទ្យុសកម្ម;
• ការដឹកជញ្ជូន (ការបំពុលដោយមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ - នាវាដឹកប្រេងនិងកប៉ាល់ក៏ដូចជានាវាមុជទឹក);
• គ្រួសារ។

វាក៏មានប្រភពនៃការបំពុលផ្សេងៗនៃមហាសមុទ្រពិភពលោក ដែលអាចមានទាំងធម្មជាតិ (ឧទាហរណ៍ ខ្សាច់ ដីឥដ្ឋ ឬអំបិលរ៉ែ) និងប្រភពដើមរបស់មនុស្ស។ ក្នុងចំណោមប្រភេទចុងក្រោយនេះ គ្រោះថ្នាក់បំផុតគឺ៖

• ផលិតផលប្រេងនិងប្រេង;
• ទឹកសំណល់;
• សារធាតុគីមី;
• លោហៈធ្ងន់;
• កាកសំណល់វិទ្យុសកម្ម;
• កាកសំណល់ប្លាស្ទិក;
• បារត។

ចូរយើងពិនិត្យមើលឱ្យបានដិតដល់នូវភាពកខ្វក់ទាំងនេះ។

ផលិតផលប្រេងនិងប្រេង

គ្រោះថ្នាក់ និងរីករាលដាលបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺការបំពុលប្រេងនៃមហាសមុទ្រ។ ប្រេងរហូតដល់ដប់លានតោនត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងវាជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ប្រហែល​ពីរ​លាន​ទៀត​ត្រូវ​បាន​ដឹក​ចូល​សមុទ្រ​ដោយ​ទឹក​ទន្លេ។

ការធ្លាយប្រេងដ៏ធំបំផុតបានកើតឡើងនៅឆ្នាំ 1967 នៅឯឆ្នេរសមុទ្រនៃចក្រភពអង់គ្លេស។ ជាលទ្ធផលនៃការលិចនាវាដឹកប្រេង Torrey Canyon ប្រេងជាង 100 ពាន់តោនបានហៀរចូលទៅក្នុងសមុទ្រ។

ប្រេងចូលក្នុងសមុទ្រ និងក្នុងដំណើរការខួង ឬដំណើរការអណ្តូងប្រេងក្នុងមហាសមុទ្រ (រហូតដល់មួយសែនតោនក្នុងមួយឆ្នាំ)។ ការចូលទៅក្នុងទឹកសមុទ្រ វាបង្កើតបាននូវអ្វីដែលគេហៅថា "កំពប់ប្រេង" ឬ "ការកំពប់ប្រេង" ក្រាស់ជាច្រើនសង់ទីម៉ែត្រនៅក្នុងស្រទាប់ខាងលើនៃម៉ាសទឹក។ ពោល​គឺ​វា​ត្រូវ​បាន​គេ​ដឹង​ថា​ចំនួន​ដ៏​ច្រើន​នៃ​សារពាង្គកាយ​មាន​ជីវិត​រស់​នៅ​ក្នុង​នោះ។

អស្ចារ្យណាស់ប្រហែល 2 ទៅ 4 ភាគរយនៃតំបន់នៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកត្រូវបានគ្របដណ្តប់ជាអចិន្ត្រៃដោយខ្សែភាពយន្តប្រេង! ពួកវាក៏មានគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ ព្រោះវាផ្ទុកនូវលោហធាតុធ្ងន់ និងថ្នាំសម្លាប់សត្វល្អិត ដែលលើសពីនេះទៅទៀតបំពុលទឹកសមុទ្រ។

ការបំពុលមហាសមុទ្រជាមួយនឹងផលិតផលប្រេង និងប្រេងមានផលវិបាកអវិជ្ជមានខ្លាំងដូចជា៖

• ការរំលោភលើការផ្លាស់ប្តូរថាមពលនិងកំដៅរវាងស្រទាប់នៃម៉ាស់ទឹក;
• ការថយចុះនៃទឹកសមុទ្រ albedo;
• ការស្លាប់របស់សត្វសមុទ្រជាច្រើន;
• ការផ្លាស់ប្តូររោគសាស្ត្រនៅក្នុងសរីរាង្គនិងជាលិកានៃសារពាង្គកាយមានជីវិត។

ទឹកស្អុយ

ការបំពុលនៃមហាសមុទ្រជាមួយនឹងទឹកស្អុយ ប្រហែលជាស្ថិតនៅលំដាប់ទីពីរទាក់ទងនឹងគ្រោះថ្នាក់។ គ្រោះថ្នាក់បំផុតគឺការខ្ជះខ្ជាយនៃសហគ្រាសគីមី និងលោហធាតុ រោងចក្រវាយនភណ្ឌ និងម្សៅ ព្រមទាំងបរិវេណកសិកម្ម។ ដំបូងឡើយ ពួកវាបញ្ចូលទៅក្នុងទន្លេ និងប្រភពទឹកផ្សេងទៀត ហើយក្រោយមកចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រ។

អ្នកឯកទេសមកពីទីក្រុងធំពីរ - Los Angeles និង Marseille - កំពុងចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាស្រួចស្រាវនេះ។ ដោយមានជំនួយពីការអង្កេតតាមផ្កាយរណប និងការស្ទង់មតិក្រោមទឹក អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រតាមដានបរិមាណនៃការបញ្ចេញចោល ក៏ដូចជាតាមដានចលនារបស់ពួកគេនៅក្នុងមហាសមុទ្រ។

សារធាតុគីមី

សារធាតុគីមីដែលចូលទៅក្នុងរាងកាយដ៏ធំនៃទឹកនេះតាមវិធីផ្សេងៗក៏មានផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានយ៉ាងខ្លាំងដល់ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីផងដែរ។ គ្រោះថ្នាក់ជាពិសេសគឺការបំពុលនៃមហាសមុទ្រជាមួយនឹងថ្នាំសំលាប់សត្វល្អិតជាពិសេស - aldrin, endrin និង dieldrin ។ សារធាតុគីមីទាំងនេះមានសមត្ថភាពកកកុញនៅក្នុងជាលិកានៃសារពាង្គកាយមានជីវិត ខណៈពេលដែលគ្មាននរណាម្នាក់អាចនិយាយបានច្បាស់ថាតើវាប៉ះពាល់ដល់អ្វីចុងក្រោយនោះទេ។

បន្ថែមពីលើថ្នាំសម្លាប់សត្វល្អិត សារធាតុ tributyltin chloride ដែលប្រើសម្រាប់លាបពណ៌កប៉ាល់ មានឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានយ៉ាងខ្លាំងទៅលើពិភពសរីរាង្គនៃមហាសមុទ្រ។

លោហធាតុធ្ងន់

អ្នកបរិស្ថានវិទ្យាមានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការបំពុលនៃមហាសមុទ្រជាមួយនឹងលោហធាតុធ្ងន់។ ជាពិសេសនេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាភាគរយរបស់ពួកគេនៅក្នុងទឹកសមុទ្រទើបតែមានការកើនឡើងនាពេលថ្មីៗនេះ។

គ្រោះថ្នាក់បំផុតគឺលោហធាតុធ្ងន់ដូចជា សំណ កាដមីញ៉ូម ទង់ដែង នីកែល អាសេនិច ក្រូមីញ៉ូម និងសំណប៉ាហាំង។ ដូច្នេះ​ហើយ​ឥឡូវ​នេះ​រហូត​ដល់​ទៅ​៦៥០​ពាន់​តោន​នាំ​ចូល​មហាសមុទ្រ​ពិភពលោក​ក្នុង​មួយ​ឆ្នាំ។ ហើយមាតិកានៃសំណប៉ាហាំងនៅក្នុងទឹកសមុទ្រនៃភពផែនដីគឺខ្ពស់ជាង 3 ដងនៃបទដ្ឋានដែលទទួលយកជាទូទៅ។

កាកសំណល់ប្លាស្ទិក

សតវត្សទី 21 គឺជាយុគសម័យនៃប្លាស្ទិក។ កាកសំណល់ផ្លាស្ទិករាប់តោនឥឡូវនេះនៅក្នុងមហាសមុទ្រ ហើយចំនួនរបស់វាកាន់តែកើនឡើង។ មានមនុស្សតិចណាស់ដែលដឹងថាមានកោះ "ប្លាស្ទិក" ទាំងមូលដែលមានទំហំដ៏ធំសម្បើម។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ចំណុចចំនួនប្រាំបែបនេះត្រូវបានគេស្គាល់ - ការប្រមូលផ្តុំកាកសំណល់ប្លាស្ទិក។ ពីរ​នាក់​នៅ​មហាសមុទ្រ​ប៉ាស៊ីហ្វិក ពីរ​ទៀត​នៅ​អាត្លង់ទិក និង​មួយ​ទៀត​នៅ​ឥណ្ឌា។

កាកសំណល់បែបនេះគឺមានគ្រោះថ្នាក់ដោយសារតែផ្នែកតូចៗរបស់ពួកគេជារឿយៗត្រូវបានលេបដោយត្រីសមុទ្រដែលជាលទ្ធផលដែលពួកវាទាំងអស់ជាក្បួនត្រូវស្លាប់។

កាកសំណល់វិទ្យុសកម្ម

សិក្សាតិចតួច ហើយដូច្នេះ ផលវិបាកដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបានយ៉ាងខ្លាំងនៃការបំពុលមហាសមុទ្រជាមួយនឹងកាកសំណល់វិទ្យុសកម្ម។ ពួកគេទៅដល់ទីនោះតាមវិធីផ្សេងៗគ្នា៖ ជាលទ្ធផលនៃការចោលធុងសំរាមដែលមានកាកសំណល់គ្រោះថ្នាក់ ការធ្វើតេស្តអាវុធនុយក្លេអ៊ែរ ឬជាលទ្ធផលនៃប្រតិបត្តិការនុយក្លេអ៊ែររបស់នាវាមុជទឹក។ វាត្រូវបានគេដឹងថាសហភាពសូវៀតតែម្នាក់ឯងបានបោះចោលកាកសំណល់វិទ្យុសកម្មប្រហែល 11,000 ធុងចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រអាកទិកចន្លោះឆ្នាំ 1964 និង 1986 ។

អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានគណនាថា សព្វថ្ងៃនេះមហាសមុទ្រពិភពលោកមានផ្ទុកសារធាតុវិទ្យុសកម្ម 30 ដងច្រើនជាងដែលត្រូវបានបញ្ចេញជាលទ្ធផលនៃគ្រោះមហន្តរាយ Chernobyl ក្នុងឆ្នាំ 1986 ។ គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា កាកសំណល់ដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រ បន្ទាប់ពីមានឧបទ្ទវហេតុដ៏ធំមួយនៅឯរោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ Fukushima-1 ក្នុងប្រទេសជប៉ុន។

បារត

សារធាតុដូចជាបារតក៏អាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់មហាសមុទ្រផងដែរ។ ហើយមិនច្រើនទេសម្រាប់អាងស្តុកទឹកប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកដែលញ៉ាំ "អាហារសមុទ្រ" ។ យ៉ាងណាមិញ វាត្រូវបានគេដឹងថា បារតអាចកកកុញនៅក្នុងជាលិការបស់ត្រី និងសំបកខ្យង ដែលប្រែទៅជាទម្រង់សរីរាង្គដែលមានជាតិពុលកាន់តែច្រើន។

ដូច្នេះរឿងរបស់ជប៉ុន មីណាម៉ាតូឈូងសមុទ្រ មានភាពល្បីល្បាញ ដែលអ្នកស្រុកក្នុងតំបន់ត្រូវបានបំពុលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដោយការបរិភោគអាហារសមុទ្រពីអាងនេះ។ ដូចដែលវាបានប្រែក្លាយពួកវាត្រូវបានបំពុលយ៉ាងជាក់លាក់ជាមួយនឹងបារតដែលត្រូវបានបោះចោលទៅក្នុងមហាសមុទ្រដោយរុក្ខជាតិដែលមានទីតាំងនៅក្បែរនោះ។

ការបំពុលកម្ដៅ

ប្រភេទមួយទៀតនៃការបំពុលទឹកសមុទ្រ ហៅថាការបំពុលកំដៅ។ ហេតុផលសម្រាប់វាគឺការបញ្ចេញទឹក ដែលសីតុណ្ហភាពគឺខ្ពស់ជាងមធ្យមភាគនៅក្នុងមហាសមុទ្រ។ ប្រភពសំខាន់នៃទឹកកំដៅគឺរោងចក្រថាមពលកំដៅ និងនុយក្លេអ៊ែរ។

ការបំពុលកំដៅនៃមហាសមុទ្រពិភពលោកនាំទៅដល់ការរំលោភលើរបបកម្ដៅ និងជីវសាស្រ្តរបស់វា បង្ខូចការពងកូនរបស់ត្រី និងបំផ្លាញផ្លាកតុនផងដែរ។ ដូច្នេះ ជាលទ្ធផលនៃការសិក្សាដែលបានធ្វើឡើងជាពិសេស បានរកឃើញថា នៅសីតុណ្ហភាពទឹកពី +26 ទៅ +30 ដឺក្រេ ដំណើរការជីវិតរបស់ត្រីត្រូវបានរារាំង។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពនៃទឹកសមុទ្រកើនឡើងលើសពី +34 ដឺក្រេ នោះប្រភេទត្រីមួយចំនួន និងសារពាង្គកាយមានជីវិតផ្សេងទៀតអាចនឹងស្លាប់ទាំងអស់គ្នា។

សន្តិសុខ

ជាក់ស្តែង ផលវិបាកនៃការបំពុលយ៉ាងខ្លាំងនៃទឹកសមុទ្រអាចជាមហន្តរាយសម្រាប់ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី។ ពួកគេខ្លះអាចមើលឃើញរួចហើយសូម្បីតែឥឡូវនេះ។ ដូច្នេះហើយ សម្រាប់ការការពារមហាសមុទ្រពិភពលោក សន្ធិសញ្ញាពហុភាគីមួយចំនួនត្រូវបានអនុម័ត ទាំងក្នុងកម្រិតអន្តររដ្ឋ និងនៅកម្រិតតំបន់។ ពួកគេរួមបញ្ចូលសកម្មភាពជាច្រើន ក៏ដូចជាវិធីដោះស្រាយការបំពុលនៃមហាសមុទ្រ។ ជាពិសេសទាំងនេះគឺ៖

• ការកំណត់ការបំភាយសារធាតុពុល សារធាតុពុល និងគ្រោះថ្នាក់ទៅក្នុងមហាសមុទ្រ។
• វិធានការសំដៅការពារគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមានលើកប៉ាល់ និងនាវាដឹកប្រេង។
• ការកាត់បន្ថយការបំពុលពីការដំឡើងដែលចូលរួមក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍នៃបាតសមុទ្រ;
• វិធានការសំដៅលើការលុបបំបាត់យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងគុណភាពខ្ពស់នៃស្ថានភាពអាសន្ន។
• ការដាក់ទណ្ឌកម្ម និងការផាកពិន័យកាន់តែតឹងរ៉ឹងចំពោះការបញ្ចេញសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ទៅក្នុងមហាសមុទ្រដោយគ្មានការអនុញ្ញាត។
• សំណុំនៃវិធានការអប់រំ និងផ្សព្វផ្សាយសម្រាប់ការបង្កើតអាកប្បកិរិយាសមហេតុផល និងបរិស្ថានរបស់ប្រជាជន។ល។

ទីបំផុត...

ដូច្នេះវាច្បាស់ណាស់ថាការបំពុលនៃមហាសមុទ្រគឺជាបញ្ហាបរិស្ថានដ៏សំខាន់បំផុតនៃសតវត្សរបស់យើង។ ហើយអ្នកត្រូវតែប្រយុទ្ធ។ សព្វថ្ងៃនេះ មានការបំពុលមហាសមុទ្រដ៏គ្រោះថ្នាក់ជាច្រើន៖ ទាំងនេះគឺជាប្រេង ផលិតផលប្រេង សារធាតុគីមីផ្សេងៗ ថ្នាំសំលាប់សត្វល្អិត លោហធាតុធ្ងន់ និងកាកសំណល់វិទ្យុសកម្ម ទឹកសំអុយ ផ្លាស្ទិច និងផ្សេងៗទៀត។ ដំណោះស្រាយនៃបញ្ហាស្រួចស្រាវនេះនឹងតម្រូវឱ្យមានការបង្រួបបង្រួមនៃកងកម្លាំងទាំងអស់នៃសហគមន៍ពិភពលោក ក៏ដូចជាការអនុវត្តច្បាស់លាស់ និងតឹងរ៉ឹងនៃបទដ្ឋានដែលបានទទួលយក និងបទប្បញ្ញត្តិដែលមានស្រាប់ក្នុងវិស័យការពារបរិស្ថាន។