V និង istomin ជីវប្រវត្តិសង្ខេប។ ទិវានៃប្រទេសរុស្ស៊ី: Vladimir Ivanovich Istomin

វ្ល៉ាឌីមៀ អ៊ីវ៉ាណូវិច អ៊ីស្តូមីន (Vladimir Ivanovich Istomin) ឧត្តមនាវីឯកផ្នែកខាងក្រោយរបស់រុស្ស៊ី វីរៈបុរសការពារជាតិ Sevastopol ពីឆ្នាំ ១៨៥៤-១៨៥៥ កើតនៅឆ្នាំ ១៨០៩ ក្នុងខេត្ត Penza ក្នុងគ្រួសារអភិជន។ នៅឆ្នាំ 1823 V. I. Istomin បានចូលទៅក្នុងកងនាវាចរ Cadet Corps ហើយនៅឆ្នាំ 1827 គាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សាពីវា។ អាជីពតាមសមុទ្របានក្លាយជារឿងសំខាន់បំផុតសម្រាប់គាត់ក្នុងជីវិត។ ត្រលប់ទៅសម័យអធិរាជ Alexander I (r. 1810 - 1825) ក្រិកបានចាប់ផ្តើមសង្រ្គាមជាមួយទួគីសម្រាប់ការរំដោះរបស់ពួកគេ។ រដ្ឋាភិបាលអឺរ៉ុប រួមទាំងរុស្ស៊ី បានអាណិតអាសូរក្រិក និងថ្កោលទោសអំពើឃោរឃៅរបស់ជនជាតិទួគី ប៉ុន្តែស្ថិតនៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃនិន្នាការនៃ "សម្ព័ន្ធភាពបរិសុទ្ធ" ~ \ លេខយោង ("សម្ព័ន្ធបរិសុទ្ធ" ត្រូវបានបញ្ចប់នៅទីក្រុងប៉ារីសក្នុងឆ្នាំ 1814 តាមគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់ ព្រះចៅអធិរាជរុស្ស៊ី Alexander~I រវាងរាជានិយមអនុវត្តជាក់ស្តែងនៃរដ្ឋអឺរ៉ុបទាំងអស់ (មានតែស្តេចស៊ុលតង់ទួរគី និងសម្តេចប៉ាបនៃទីក្រុងរ៉ូមប៉ុណ្ណោះដែលមិនបានចូលរួម); បទប្បញ្ញត្តិសំខាន់ៗរបស់វាមានដូចខាងក្រោម៖ ដើម្បីណែនាំស្ថិរភាពទៅក្នុងជីវិតនយោបាយនៃទ្វីបអឺរ៉ុបដែលស្ងប់ស្ងាត់បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមណាប៉ូឡេអុង។ កាតព្វកិច្ចទៅវិញទៅមកដើម្បីសន្តិភាពឥតឈប់ឈរដើម្បីផ្តល់ជំនួយនិងការគាំទ្រគ្នាទៅវិញទៅមក។) អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយមិនហ៊ានធ្វើអន្តរាគមន៍សម្រាប់ក្រិកដែលបះបោរប្រឆាំងនឹងអ្នកគ្រប់គ្រងរបស់ពួកគេ --- ស៊ុលតង់ទួរគី។ ព្រះចៅអធិរាជ Nicholas ~ I (ស្តាំ។ 1825 - 1855) ដោយសន្មត់ថាជាបល្ល័ង្កបានរកឃើញទំនាក់ទំនងរបស់រុស្ស៊ីជាមួយទួរគីមិនរួសរាយរាក់ទាក់ប៉ុន្តែនៅតែគាត់មិនបានឃើញពីតម្រូវការក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយទួរគី។ គាត់បានយល់ព្រមត្រឹមតែចាត់វិធានការការទូតជាមួយអង់គ្លេស និងបារាំងប្រឆាំងនឹងអំពើឃោរឃៅរបស់ទួរគី និងព្យាយាមផ្សះផ្សាស៊ុលតង់ជាមួយក្រិក។ ហើយត្រឹមឆ្នាំ 1827 វាច្បាស់ថាការទូតគ្មានអំណាចនៅទីនេះទេ។ កងអនុសេនាធំក្រោមការបញ្ជារបស់ឧត្តមនាវីទោ Heiden ដែលបានទៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេដើម្បីជួយក្រិកក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងទួរគីរួមមានកប៉ាល់កាំភ្លើងចិតសិបបួននៃខ្សែ ``Azov', ``Gangut', ``Alexander Nevsky' និង ``Ezekiel' និងនាវាចម្បាំងបួនគឺ ``Konstantin', ``Elena', ``Nimble'' និង ``Castor'' ក៏ដូចជា corvette "Thundering" ។ ពួកគេតំណាងឱ្យកម្លាំងដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ត្រូវបានសាងសង់នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1820 នៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់ Arkhangelsk "Azov" ត្រូវបានសាងសង់ឡើងតាមផែនការ និងគំនូររបស់វិស្វករដ៏ល្បីល្បាញ Kurochkin ។ ដើម្បីបញ្ចប់កប៉ាល់ឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន មេបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីដ៏ឆ្នើម Mikhail Petrovich Lazarev (1788 - 1851) ត្រូវបានបញ្ជូនទៅ Arkhangelsk ។ Lazarev បានខិតខំប្រឹងប្រែងដោយណែនាំការកែលម្អផ្សេងៗចំពោះការរចនានៃ ``Azov ។” គាត់បានយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះថាមពលប្រយុទ្ធរបស់កប៉ាល់ និងប្លង់ដែលងាយស្រួល និងសមហេតុផលបំផុតនៃផ្ទៃខាងក្នុងនៃកងនាវាយោធារុស្ស៊ី។ Lazarev ពេញចិត្តនឹង ``Azov” ដែលជាមេបញ្ជាការដែលគាត់ត្រូវបានតែងតាំង។ គាត់បានជ្រើសរើសជំនួយការរបស់គាត់យ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នពីនាវិកដែលស្គាល់គាត់ផ្ទាល់។ ក្នុងចំណោមនោះមាន អនុសេនីយ៍ឯក P.S. Nakhimov ដែលជានាវិកនាវិក V.A. Kornilov និង midshipman V. I ។ Istomin ពួកគេទាំងអស់បានស្ទាត់ជំនាញយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនូវសាលា Lazarev ដែលជាកលល្បិចទ័ពជើងទឹករបស់គាត់។ នៅថ្ងៃទី 2 ខែតុលា ឆ្នាំ 1827 កងទាហានរុស្ស៊ីបានគ្រប់គ្រងទំនាក់ទំនងជាមួយអង់គ្លេស និងបារាំងនៅជិតឆ្នេរសមុទ្រក្រិក (ជិតកោះ Zante) ។ កងនាវានៃអំណាចទាំងបីត្រូវបានកាន់កាប់ដោយជាន់ខ្ពស់ក្នុងឋានៈជាមេបញ្ជាការកងអនុសេនាធំអង់គ្លេសគឺឧត្តមនាវីឯក Edward Codrington ដែលជាសិស្សរបស់ឧត្តមនាវីឯក Nelson ។ចំនួនកាំភ្លើងសរុបនៅក្នុងកងវរសេនាតូចសម្ព័ន្ធមិត្តឈានដល់ 1300 ។ ជនជាតិទួគីបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុង ឈូងសមុទ្រ Navarino ដែលលោតចូលទៅក្នុងឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិចនៃ Morea ដែលជាកងនាវាចរដ៏ធំសម្បើមរបស់ទួរគី-Yegi\-pet\-sky នៃនាវាចំនួនបី នាវាចម្បាំងម្ភៃបីគ្រឿង នាវាចម្បាំងពីរគ្រឿង កងពលតូចចំនួនដប់ប្រាំ និងនាវាពន្លត់អគ្គីភ័យចំនួនប្រាំបីដែលមានចំនួនសរុប។ កាំភ្លើងរហូតដល់ 2300 ដើម។ លើសពីនេះ ទួគីមានកម្លាំងខ្លាំង Tilleria នៅក្នុងបន្ទាយ Navarino និងនៅលើកោះ Sphacteria ។ កង​ទ័ព​រួបរួម​របស់​អង់គ្លេស បារាំង និង​រុស្ស៊ី​បាន​ចាក់សោ​កង​នាវា​ទួរគី​នៅ​ឈូងសមុទ្រ Navarino។ នៅថ្ងៃទី 8 ខែតុលាឆ្នាំ 1827 សមរភូមិដ៏ល្បីល្បាញរបស់ Navarino បានកើតឡើង។ កប៉ាល់សម្ព័ន្ធមិត្តមិនឆ្លើយតបនឹងសត្រូវបានចូលឈូងសមុទ្រដោយទទួលយកតួនាទីដែលបានកំណត់របស់ពួកគេ។ ទួគីបានជួបគូប្រជែងដោយការបាញ់ផ្លោងពីច្រាំងសមុទ្រ និងពីកប៉ាល់។ ការវាយលុករបស់ ``Azov” ជាឧទាហរណ៍សម្រាប់កប៉ាល់ដែលនៅសេសសល់។ ពីកាណុងបាញ់ជាបន្តបន្ទាប់ ផ្សែងម្សៅបានគ្របដណ្តប់ឈូងសមុទ្រ Navarino ទាំងមូលជាមួយនឹងអ័ព្ទដ៏ក្រាស់។ កាំភ្លើងធំ-ខ្មាន់កាំភ្លើងបានរកឃើញថាពួកគេស្ថិតក្នុងស្ថានភាពលំបាកខ្លាំង៖ ការមើលឃើញចុះខ្សោយ។ ការមើលឃើញគឺពិបាកណាស់។ ច្រកសមុទ្រ ទួគីបានដុតកប៉ាល់ដឹកជញ្ជូនរបស់ពួកគេ។ ខ្យល់បន្លឺឡើងពីសំឡេងចលាចលដែលបន្លឺឡើង គ្រាប់កាំភ្លើងផ្លោងធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទឹក។ សមុទ្រភ្លើងត្រូវបានទម្លាក់ពីភាគីទាំងសងខាង។ ទទួលបាន ``Azov ។ ដោយជឿជាក់ថាឫសគល់នៃអំពើអាក្រក់គឺនៅក្នុងគាត់ ជនជាតិទួគីបានកំណត់ខ្លួនឯងនូវគោលដៅនៃការបំផ្លាញស្មាតហ្វូនរបស់រុស្ស៊ីនៅគ្រប់ការចំណាយទាំងអស់។ "Azov" ត្រូវប្រយុទ្ធក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងកប៉ាល់ទួរគីចំនួន 5 វាយប្រហារវា ទីតាំងរបស់វាកាន់តែពិបាកទៅៗ: ភាគីរបស់វាត្រូវបានខូច នាវាត្រូវបានប្រឡាក់ដោយឈាម រាយប៉ាយពាសពេញផ្ទៃនាវា លាយឡំជាមួយសាកសពរបស់អ្នកដែលត្រូវបានសម្លាប់។ ភ្លើងចេញពីស្នូលក្តៅក្រហមជាច្រើន។ រន្ធក្រោមទឹកជាច្រើន% ដែលហូរចូល ធុងទាំងមូលត្រូវបានរហែកជាដាច់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ នៅខាងក្នុងកប៉ាល់ ពូថៅរាប់សិបកំពុងធ្វើការបិទរន្ធនៅក្រោមទឹក។ ``Azov” បានកាន់កាប់កន្លែងកណ្តាលនៅក្នុង ការប្រយុទ្ធប៉ុន្តែវាបានរងទុក្ខច្រើនជាងកប៉ាល់ទាំងអស់នៃកងអនុសេនាធំ។ បង្គោល​របស់គាត់​បាន​បាក់ ហើយ​មាន​រន្ធ​ចំនួន ១៥៣ នៅក្នុង​សមបក ដែល​មាន ៧ នៅ​កម្រិត​ទឹក​។ ថ្វីបើមានរន្ធធ្ងន់ក៏ដោយ កប៉ាល់មិនត្រឹមតែបន្តប្រយុទ្ធប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបានលិចកប៉ាល់សត្រូវទៀតផង។ មួយនាទីមិនចុះខ្សោយ ការប្រយុទ្ធនៅតែបន្ត។ តើ​អ្នក​ស្លាប់​ត្រូវ​បាន​គេ​យក​ទៅ​ដាក់​ក្រោម​ដំបូល​ឬ? សាកសពស្ទះបន្ទប់ស្ទើរតែដល់ពិដាន។ ពេល​សមរភូមិ​ចប់ គេ​នឹង​យក​ស្រា​ទៅ​បញ្ចុះ​នៅ​សមុទ្រ ពោល​គឺ​គេ​ចង​ជើង​សព​ទៅ​ក្នុង​សមុទ្រ។ ពិតប្រាកដណាស់នៅម៉ោងប្រាំមួយរសៀលនៅលើ ``Azov” ការដកថយត្រូវបានវាយប្រហារ ការប្រយុទ្ធត្រូវបានឈ្នះ។ សត្រូវបានឆ្លងកាត់ផ្លូវដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃកងនាវាជាមួយនឹងតុល្យភាពនៃកម្លាំងស្រដៀងគ្នា។ កងនាវាទួរគី - អេហ្ស៊ីបដែល លើសពីចំនួនកងនាវាសម្ព័ន្ធមិត្តច្រើនជាងបីដង ត្រូវបានបំផ្លាញ។ មានតែកងនាវាចំនួនប្រាំបីប៉ុណ្ណោះដែលនៅរស់រានមានជីវិត កងពលតូចចំនួនដប់ប្រាំមួយ និងនាវាដឹកជញ្ជូនចំនួនម្ភៃបី។ ការប្រយុទ្ធចំនួន 70 និងកប៉ាល់ដឹកជញ្ជូនចំនួន 8 ត្រូវបានបំផ្ទុះ និងលិច។ ដំបូងឡើយ កប៉ាល់ទួរគីត្រូវបានប្រដាប់ដោយកាំភ្លើង 2106 និង ចំនួនបុគ្គលិកកើនឡើងដល់ ២១,៩៦០នាក់ ដែលក្នុងនោះជាង ៨ពាន់នាក់បានស្លាប់ និងលង់ទឹក ហើយនៅលើកប៉ាល់រុស្ស៊ី ប្រមាណជាបីរយនាក់បានអស់សកម្មភាព។ និងថ្នាក់ទាបក្លាហាន អ្នករងរបួស ឆេះ ``Azov” បានទទួលរង្វាន់យោធាជើងទឹកខ្ពស់បំផុត - គាត់បានទទួលទង់ជាតិ St. George ។ មិនមែនជាកប៉ាល់សំពៅតែមួយរបស់កងនាវារុស្ស៊ីទេ មុនពេលដែលគាត់មិនទាន់ទទួលបាន។ Midshipman Istomin ដែលបានបម្រើការនៅលើ "Azov" សម្រាប់ភាពក្លាហានក្នុងសមរភូមិត្រូវបានតំឡើងឋានៈជា midshipman និង ផ្តល់រង្វាន់ជាមួយនឹងសញ្ញានៃបញ្ជាយោធា។ ក្នុងរយៈពេលពីរបីឆ្នាំបន្ទាប់ "Azov" បានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការប្រឆាំងនឹងកងនាវាទួរគីនៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ រួមទាំងការបិទផ្លូវ Dardanelles ។ បន្ទាប់ពីសមរភូមិ Navarino ប្រទេសទួរគីបានចាប់ផ្តើមរៀបចំសម្រាប់សង្រ្គាមជាមួយរុស្ស៊ីដែលបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1828 និងបានបញ្ចប់។ នៅក្នុងជ័យជម្នះយ៉ាងដាច់អហង្ការសម្រាប់ជនជាតិរុស្ស៊ីនៅឆ្នាំ 1829 សន្តិភាពនៃ Adrianople ត្រូវបានចុះហត្ថលេខាដែលយោងទៅតាមនោះបន្ថែមលើលក្ខខណ្ឌផ្សេងទៀតទាំងអស់ (យោងទៅតាមសន្តិភាពរបស់ Adrianople ច្រាំងខាងឆ្វេងនៃទន្លេ Danube និងឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតនៃសមុទ្រខ្មៅ។ បានចាកចេញទៅរុស្ស៊ី ម៉ុលដាវី វ៉ាលឡាជៀ និងស៊ែប៊ី ដែលពីមុនពឹងផ្អែកលើទួរគី បានទទួលស្វ័យភាពផ្ទៃក្នុង ទួរគី រដ្ឋាភិបាលបានផ្តល់សេរីភាពក្នុងការធ្វើពាណិជ្ជកម្មដល់ប្រជាជនរុស្ស៊ីនៅក្នុងប្រទេសទួរគី ហើយបានបើកការឆ្លងកាត់ដោយសេរីតាមរយៈ Bosphorus និង Dardanelles ទៅកាន់កប៉ាល់នៃរដ្ឋមិត្តទាំងអស់ លើសពីនេះទៅទៀត ឯករាជ្យភាពនៃទឹកដីក្រិកនៅភាគខាងត្បូងនៃឧបទ្វីបបាល់កង់ត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយទួគី (ព្រះរាជាណាចក្រក្រិកត្រូវបានបង្កើតឡើងពីទឹកដីទាំងនេះនៅឆ្នាំ 1830)) ប្រទេសរុស្ស៊ីបានទទួលសិទ្ធិជ្រៀតជ្រែកក្នុងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងរបស់ប្រទេសទួរគី (នៅឆ្នាំ 1833 ភី។ ស៊ុលតង់ទួរគីថែមទាំងបានងាកទៅរកជំនួយ និងប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងអំឡុងពេលការបះបោរប្រឆាំងនឹងគាត់ដោយ Pasha អេហ្ស៊ីប។ នៅក្នុងការដឹងគុណចំពោះជំនួយ និងការការពារ ស៊ុលតង់បានបញ្ចប់សន្ធិសញ្ញាពិសេសមួយជាមួយប្រទេសរុស្ស៊ី យោងទៅតាមការដែលគាត់បានអនុវត្តដើម្បីចាក់សោ Bosphorus និង Dardanelles សម្រាប់តុលាការយោធានៃមហាអំណាចបរទេសទាំងអស់)។ ឥទ្ធិពលកាន់តែខ្លាំងឡើងរបស់រុស្ស៊ីនៅឧបទ្វីបបាល់កង់ អន្តរាគមន៍របស់ខ្លួនក្នុងកិច្ចការនៃចក្រភពទួរគីដែលទន់ខ្សោយ និងគោលនយោបាយរបស់អធិរាជនីកូឡាទី ១ ដែលបានចាត់ទុកខ្លួនគាត់ថាជាអ្នកឧបត្ថម្ភនៃពួកស្លាវបាល់កង់ និងក្រិកបានចាប់ផ្តើមរំខានយ៉ាងខ្លាំងដល់រដ្ឋាភិបាលអឺរ៉ុប។ នៅឆ្នាំ 1840 សន្និសីទ Pan-European ត្រូវបានកោះប្រជុំនៅទីក្រុងឡុងដ៍ ដែលបានបង្កើតអាណាព្យាបាលលើប្រទេសទួរគីនៃមហាអំណាចចំនួនប្រាំគឺ អង់គ្លេស បារាំង រុស្ស៊ី អូទ្រីស និងព្រុស្ស៊ី បន្ទាប់មកឥទ្ធិពលរបស់រុស្ស៊ីនៅលើឧបទ្វីបបាល់កង់ចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ តួកគី​ស្ម័គ្រ​ចិត្ត​ចុះ​ក្រោម​ឥទ្ធិពល​របស់​អង់គ្លេស និង​បារាំង។ នៅឆ្នាំ ១៨៣២ V.I. Istomin ត្រូវបានផ្ទេរទៅកងនាវាបាល់ទិកនៅលើនាវាចម្បាំង "ម៉ារីយ៉ា" ប៉ុន្តែបីឆ្នាំក្រោយមកគាត់បានត្រលប់ទៅកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅវិញនៅឆ្នាំ 1834 អ្នកណែនាំរបស់គាត់ M.P. Lazarev ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនិងកំពង់ផែហើយបានផ្ទេរមន្រ្តីឆ្នើម - Nakhimov ។ , Shestakov, Kornilov និងអ្នកដទៃទៀត។ មន្រ្តីទាំងនេះគឺជាសិស្សសំណព្វរបស់គាត់ហើយពួកគេបានកំណត់សម្លេងសម្រាប់នាវិកដែលនៅសល់។ ដូច្នេះហើយមានសាលាដ៏អស្ចារ្យនៃនាវិកសមុទ្រខ្មៅដែលក្រោយមកបានសម្គាល់ខ្លួនឯងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងសមរភូមិកងទ័ពជើងទឹកជាច្រើននិង ក្នុងអំឡុងពេលការពារដ៏ល្បីល្បាញរបស់ Sevastopol Istomin បានជិះទូកលើសមុទ្រខ្មៅលើកប៉ាល់ផ្សេងៗ៖ Luger ``Deep” ទូក ``Rezvaya” និង ``Memory of Evstafiya” នាវាចម្បាំង ``Warsaw” ។ បន្ទាប់មកគាត់បានបញ្ជាឱ្យ schooner "Swallow", corvette "Andromakh" និង frigate "Kagul" ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1850 Istomin ដែលមានឋានៈជាប្រធានក្រុមទី 1 ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការនៃនាវាចម្បាំងកាំភ្លើង 120 "ប៉ារីស" នៅក្រោម ទង់របស់ឧត្តមនាវីទោ Rear Novosilsky ដែលជាផ្នែកមួយនៃកងអនុសេនាធំ ឧត្តមនាវីឯក P.S. ណាឃីម៉ូវ។ នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1853 មិនយូរប៉ុន្មានបន្ទាប់ពីសន្និសិទទីក្រុងវីយែន ប្រទេសទួរគីបានប្រកាសសង្រ្គាមលើប្រទេសរុស្ស៊ី ហើយកងនាវានៃប្រទេសអង់គ្លេស និងបារាំងបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងបូសហ្វ័រ ដូចជាការគំរាមកំហែងដល់ប្រទេសរុស្ស៊ី។ នៅដើមខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1853 ទង់ជាតិទួរគីមានទីតាំងនៅ Sinop Bay ទល់មុខឆ្នេរសមុទ្រ Feodosiya ។ ឈូងសមុទ្រ Sinop គឺជាយុថ្កាដ៏ល្អ ដែលត្រូវបានការពារពីខ្យល់ខាងជើងដោយឧបទ្វីបភ្នំ ដែលមានទំហំ និងជម្រៅសន្ធឹកសន្ធាប់ បំពាក់ដោយផែ និងកន្លែងផលិតកប៉ាល់ គ្របដណ្តប់ដោយថ្មឆ្នេរ។ បញ្ជាការរុស្ស៊ីបានយល់ពីអ្វីដែលជាកន្លែងយុទ្ធសាស្ត្រសំខាន់ Sinop កាន់កាប់។ វាជាចំណុចដឹកជញ្ជូនទួរគី ច្រកឆ្លងកាត់ មូលដ្ឋានជំនួយ។ Kornilov ដែលជាការពិតជាមេបញ្ជាការកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅបន្ទាប់ពីការស្លាប់នៅឆ្នាំ 1851 នៃ M. ~ P. ~ Lazarev បានបញ្ជាឱ្យផ្លាស់ទីកប៉ាល់នៅទីនោះ។ Nakhimov ត្រូវបានតែងតាំងឱ្យបញ្ជាប្រតិបត្តិការ។ Nakhimov រង់ចាំការពង្រឹងជាមួយនឹងកប៉ាល់ជាច្រើនបានរារាំង Sinop ។ បញ្ជាការទួរគីបានធ្វើឱ្យមានកំហុសដ៏ធំមួយដែលមាននៅក្នុងការពិតដែលថាជាមួយនឹងឧត្តមភាពច្បាស់លាស់នៅក្នុងចំនួននិងអាវុធពួកគេមិនបានព្យាយាមបំបែកតាមរយៈការរារាំងនិងវាយប្រហារសត្រូវតូចមួយ។ នៅពេលដែលជំនួយមកដល់ Nakhimov តុល្យភាពនៃកងកម្លាំងមានដូចខាងក្រោម: ប្រាំរយម្ភៃធុងរួមទាំងថ្មឆ្នេរសមុទ្រពីទួគីនិងប្រាំពីររយម្ភៃធុងពីកងវរសេនាតូចរុស្ស៊ី។ Nakhimov មាន​មនុស្ស​ប្រាំមួយ​ពាន់​កន្លះ​នាក់​ប្រឆាំង​នឹង​តួគី​បួន​កន្លះ​ពាន់​នាក់។ នៅថ្ងៃទី 18 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1853 សមរភូមិ Sinop បានកើតឡើង។ កងវរសេនាតូចបានចូលឈូងសមុទ្រដោយមានសសរពីរ (ខាងឆ្វេងដឹកនាំដោយ Novosilsky ខាងស្តាំមួយដោយ Nakhimov) យុទ្ធសាស្ត្ររបស់ Nakhimov គឺដើម្បីប្រយុទ្ធពីចម្ងាយដែលអាចធ្វើទៅបាន។ បានចាប់ផ្តើមនៅពាក់កណ្តាលថ្ងៃដំបូង។ កប៉ាល់ `Paris' បញ្ជាដោយប្រធានក្រុមទីមួយ V.I. Istomin នៅក្រោមទង់របស់ឧត្តមនាវីទោ Rear Novosilsky នៅពេលវាយប្រហារសត្រូវបានដើរក្បែរកប៉ាល់ "Empress Maria" ហើយបន្ទាប់ពីគាត់បានយកកន្លែងមួយនៅក្នុងការបើកការបាញ់ប្រហារដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចនៅលើអាគុយទួរគីនៅលើ corvette កាំភ្លើងម្ភៃពីរ "Polo-Sefid" និងនៅលើនាវាចម្បាំងកាំភ្លើងហាសិបប្រាំមួយ "Damiad" គាត់បានផ្លុំកប៉ាល់នៅម៉ោងមួយរសៀលម៉ោងប្រាំនាទី។ នៅពេលនោះ នាវាចម្បាំងរបស់ឧត្តមនាវីឯក ``Auni-Allah” បានរសាត់កាត់គាត់។ . បន្ទាប់​ពី​វាយ​វា​ដោយ​ការ​បាញ់​បណ្តោយ​ហើយ​បោះ ``Damiad”$\!$ ឡើង​ដល់​ច្រាំង​នោះ កប៉ាល់ ``Paris” បាន​បន្ធូរ​ច្រវ៉ាក់​នោះ​បាន​ដក​ខ្សែ​រត់​ចេញ ហើយ​ចាប់​ផ្តើម​បុក​កប៉ាល់​ចម្បាំង​៦០​ដើម​ដែល​មាន​កាំភ្លើង​ពីរ​ផ្លូវ។ ``Nizamiye''។ នៅម៉ោងពីរទៀបភ្លឺ ដើមអម្ពិល " Nizamiye ត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ ហើយនាវាចម្បាំងបានរសាត់ទៅឆ្នេរសមុទ្រ ជាកន្លែងដែលវាឆាប់ឆេះ។ បន្ទាប់មក ``ប៉ារីស” បានបាញ់ទៅលើថ្មរបស់ទួរគី [ទំ.៣២៣]()"។ ឆ្លៀត​យក​ប្រយោជន៍​ពី​ឧត្តមភាព​លេខ​និង​ការ​បញ្ជា​ដ៏​ប៉ិនប្រសប់ កប៉ាល់​រុស្ស៊ី​បាន​វាយ​កម្ទេច​ទួរគី។ ពណ៌នៃនាវាចម្បាំងទួរគី និង corvettes (នាវាចម្បាំង 7 គ្រឿងនិង corvettes បី) ក៏ដូចជាឡចំហាយនៅលើការវាយឆ្មក់ Sinpo ត្រូវបានដុតបំផ្លាញ។ ចុងក្រោយ និងចុងក្រោយ ទ័ព `` Diamad ´ វាយតប់គ្នា ដេកមិនលក់ ដេកមិនលក់ បុកអ្នកផ្សេងស្លាប់ទៅហើយ នាវាចម្បាំង កាំភ្លើងហាសិបប្រាំមួយ កាំភ្លើង `` Diamad '' ទប់ទល់រហូតទាល់តែវាស្ងាត់ដោយកាំភ្លើង 120 `` "ប៉ារីស" និង "ពួកបរិសុទ្ធបី" ។ ទីក្រុង Sinop ត្រូវបានបំផ្លាញពាក់កណ្តាល - ថ្មឆ្នេរសមុទ្រទួរគី (សរុបមាន 4 នាក់) បានឈរនៅខាងស្តាំទីក្រុង។ ជ័យជម្នះ​នេះ​បាន​ធ្វើ​ឲ្យ​កងកម្លាំង​រុស្ស៊ី​ស្លាប់​៣៧​នាក់ និង​របួស​២៣០​នាក់​។ មន្រ្តីជាច្រើនបានទទួលការតម្លើងឋានៈ។ ដូច្នេះ Istomin បានទទួលឋានៈជាឧត្តមនាវីទោបន្ទាប់ពីការប្រយុទ្ធ Sinpo ។ បន្ទាប់ពីសមរភូមិ Sinop កងទាហានអង់គ្លេស និងបារាំងបានចាកចេញពី Bosporus ទៅកាន់សមុទ្រខ្មៅ ដោយលែងលាក់ខ្លួនថាពួកគេមានបំណងជួយទួគី។ លទ្ធផល​នៃ​ការ​នេះ​គឺ​ជា​ការ​សម្រាក​ដោយ​ចំហរ​រវាង​រុស្ស៊ី និង​អង់គ្លេស និង​បារាំង។ អធិរាជនីកូឡាទី 1 (1825-1855) បានទតឃើញថា សត្រូវដ៏សាហាវជាងនេះនៅពីក្រោយប្រទេសទួរគី ហើយបានចាប់ផ្តើមរៀបចំសម្រាប់ការការពារ% នៅតាមព្រំដែនរុស្ស៊ីទាំងអស់។ លើសពីនេះ សូម្បីតែមហាអំណាចទាំងនោះដែលមិនបានប្រកាសសង្រ្គាមដោយផ្ទាល់លើអធិរាជនីកូឡា គឺអូទ្រីស និងព្រុសស៊ី បានបង្ហាញអារម្មណ៍មិនអំណោយផលសម្រាប់រុស្ស៊ី។ ដូច្នេះ រុស្ស៊ី​បាន​រក​ឃើញ​ថា​ខ្លួន​ឯង​ឯកោ​ដោយ​គ្មាន​សម្ព័ន្ធមិត្ត​ប្រឆាំង​នឹង​ក្រុម​ចម្រុះ​ដ៏​មាន​ឥទ្ធិពល ដែល​ជំរុញ​ឲ្យ​មាន​ការ​អាណិត​អាសូរ​ពី​រដ្ឋាភិបាល​អឺរ៉ុប និង​សង្គម​អឺរ៉ុប។ នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1854 គ្រីមៀនិងជាពិសេស Sevastopol បានប្រែទៅជាល្ខោនសំខាន់នៃប្រតិបត្តិការយោធា។ នៅក្នុងទីក្រុងនេះគឺជាចំណតសំខាន់នៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅរបស់រុស្ស៊ី។ សម្ព័ន្ធមិត្តបានសង្ឃឹមដោយយក Sevastopol ដើម្បីបំផ្លាញកងនាវារុស្ស៊ី និងកងកម្លាំងជើងទឹករុស្ស៊ីទាំងអស់នៅក្នុងសមុទ្រខ្មៅ។ នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 1854 កងទ័ពបារាំង អង់គ្លេស និងទួរគីមួយចំនួនធំ (ជាង 60 ពាន់នាក់) បានចុះចតនៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិចនៃគ្រីមៀក្បែរទីក្រុង Evpatoria ក្រោមគម្របកងនាវាដ៏ធំ (នាវាចម្បាំង 89 គ្រឿង និងនាវាដឹកជញ្ជូន 300 គ្រឿង)។ កងទ័ពរុស្ស៊ីនៅគ្រីមៀមានទាហានតែ ៣៣ ម៉ឺននាក់ប៉ុណ្ណោះ (ក្រោមការបញ្ជារបស់ព្រះអង្គម្ចាស់ Menshikov ហើយបន្ទាប់មកព្រះអង្គម្ចាស់ Gorchakov) ។ មុនពេលការចុះចតរបស់សម្ព័ន្ធមិត្ត កងនាវាដែលឈរជើងនៅផ្លូវ Sevastopol មានកប៉ាល់ចំនួន ១៤ គ្រឿង នាវាចម្បាំងចំនួន ៧ គ្រឿង នាវាចម្បាំងមួយគ្រឿង និងកងនាវាពីរ ហើយបន្ថែមពីលើកប៉ាល់បើកសំពៅទាំងនេះ មាននាវាចំហុយចំនួន ១១ គ្រឿងទៀត។ កងនាវារុស្ស៊ីមានកាំភ្លើងធំល្អ ដែលអាចទប់ទល់នឹងការវាយប្រហារណាមួយលើ Sevastopol ពីសមុទ្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កងនាវារបស់សត្រូវរួមមានកប៉ាល់ចំហាយទឹកជាច្រើន ហើយដូច្នេះវាមានភាពល្អឥតខ្ចោះ និងខ្លាំងជាងរបស់រុស្ស៊ី ដែលភាគច្រើនមានកប៉ាល់សំពៅ។ ដូច្នេះហើយ ដោយមើលឃើញពីឧត្តមភាពច្បាស់លាស់នៃកងកម្លាំងសត្រូវ កប៉ាល់រុស្ស៊ីមិនអាចហ៊ានប្រយុទ្ធនៅលើសមុទ្រខ្ពស់បានទេ។ ខ្ញុំត្រូវការពារខ្លួននៅ Sevastopol ។ ដូច្នេះបានចាប់ផ្តើមយុទ្ធនាការ Crimean ដ៏ល្បីល្បាញ។ មាននាវិកនិងទាហានតែមួយម៉ឺនប្រាំមួយពាន់នាក់នៅ Sevastopol --- សម្រាប់ពួកគេម្នាក់ៗមានទាហានសត្រូវបួននាក់។ លើសពីនេះទៀត Sevastopol គឺជាកងទ័ពជើងទឹក មិនមែនជាបន្ទាយដីទេ។ កាំភ្លើងធំនៃថ្មឆ្នេររបស់វា (មានថ្មសរុបចំនួន 13 ដើម ដែលមានកាំភ្លើង 611 ដើម) មើលទៅសមុទ្រ ហើយទីក្រុងមិនត្រូវបានពង្រឹងពីខាងដីទេ។ នៅផ្នែកខាងជើងមានតែ "កំពែងស្តើងនៃឥដ្ឋចំនួនបី" ដែលត្រូវបានសាងសង់នៅពេលតែមួយ ដូចដែលពួកនាវិកបានហៅវាយ៉ាងពុល។ មានកាំភ្លើងត្រឹមតែ 198 ដើមប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានរចនាដើម្បីការពារផ្នែកខាងជើង ហើយមានកាំភ្លើងធំតិចតួចបំផុតនៅលើ Malakhov ។ Kurgan នៅចំកណ្តាលទីតាំងមានកាំភ្លើងតែប្រាំដើមប៉ុណ្ណោះ ដែលមានទំហំមធ្យម (ដប់ប្រាំបីផោន)។វិស្វករយោធា Totleben, Polzikov, Melnikov បានរចនាប្លង់ដីជាបន្តបន្ទាប់ (បន្ទាយ និងថ្ម) ដែលជំនួសជញ្ជាំងបន្ទាយរឹងមាំ។ បន្ទាយទាំងនេះត្រូវបានសាងសង់ដោយការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់នាវិក និងទាហានដែលត្រូវបានជួយអ្នករស់នៅក្នុងទីក្រុង។ ការការពាររបស់ Sevastopol ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យនាវិកក្រោមការបញ្ជារបស់ឧត្តមនាវីឯក Kornilov, Nakhimov និង Istomin ។ពួកគេបានសម្រេចចិត្តលិចនាវាចម្បាំងជាច្រើននៅច្រកចូល Sevastopol ។ ឈូងសមុទ្រដើម្បីធ្វើឱ្យវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការឈ្លានពានវាពីសមុទ្រ។ ពីរបាយការណ៍របស់ Kornilov: ``តាមបញ្ជារបស់ព្រះអង្គម្ចាស់ Alexander Sergeevich Menshikov នាវា: ``ពួកបរិសុទ្ធបីនាក់´ ``Uriel´ ``Selafil´ `` វណ្ណា', `` Silistria" និង frigates: "Flora" និង "Sizopol" ត្រូវ​បាន​ជន់​លិច​នៅ​ក្នុង fairway ក្នុង​ស្រុក" [លេខ 2, ទំព័រ 137] ។ ការលិចកប៉ាល់បានចាប់ផ្តើមនៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 11 ខែកញ្ញា។ កាណុង និងអាវុធផ្សេងទៀតពីកប៉ាល់ត្រូវបានផ្ទេរទៅបន្ទាយឆ្នេរ។ នាវិករុស្ស៊ីបានលិចកប៉ាល់របស់ពួកគេដោយបេះដូងធ្ងន់ ពួកគេយល់ថានេះជាវិធានការចាំបាច់។ ពួកគេបានព្យាយាមធ្វើវាបន្តិចម្តងៗ ដើម្បីឱ្យពួកគេអាចបញ្ឈប់ការលិចកប៉ាល់នៅពេលណាមួយ ប្រសិនបើមានក្តីសង្ឃឹមបន្តិចថា កងទ័ពរុស្ស៊ីនៅលើដីនឹងបណ្តេញសត្រូវចេញពីទីក្រុង Sevastopol មកវិញ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មេបញ្ជាការព្រះអង្គម្ចាស់ Menshikov (ដែលមិនមានការអប់រំផ្នែកយោធា) ដែលតាំងពីថ្ងៃដំបូងបានចាត់ទុកថាការការពារ Sevastopol អស់សង្ឃឹមបានបញ្ជាកងទ័ពរុស្ស៊ីតូចមួយ (ដែលលើសពីនេះទៅទៀតត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងលំបាកសម្រាប់សង្គ្រាម។ ៖ ទាហានរបស់យើងមានកាំភ្លើងរលោងបែបបុរាណ ដែលពួកគេប្រហែលជាអាចវាយប្រហារគោលដៅពីចម្ងាយមិនលើសពីមួយរយម្ភៃម៉ែត្រ ខណៈដែលកងទ័ពសម្ព័ន្ធមិត្តប្រដាប់ដោយអាវុធកាំភ្លើងវែងដែលបាញ់បានពីប្រាំទៅប្រាំមួយដងទៀត។ .) ដូច្នេះ​សម្ព័ន្ធមិត្ត​បាន​បន្ត​រុលទៅមុខ ហើយ​កងទ័ព​រុស្ស៊ី​បាន​រង​បរាជ័យ​ក្រោយ​ការបរាជ័យ (Alma, Inkermann) ហើយ​បាន​ដកថយ​ពី​ទីក្រុង Sevastopol បន្ថែមទៀត​។ យោធភូមិភាគទន់ខ្សោយមួយត្រូវបានទុកនៅក្នុងទីក្រុង (កងវរសេនាតូចបម្រុងចំនួនប្រាំបី និងនាវិកមួយចំនួនតូច)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមានសារៈសំខាន់មិនត្រឹមតែក្នុងការពង្រឹងទីក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយដល់ឆន្ទៈក្នុងការឈ្នះនៅក្នុងខ្សែការពាររបស់ខ្លួនផងដែរ។ ថ្លែងទៅកាន់នាវិក និងទាហាន ឧត្តមនាវីឯក Kornilov បាននិយាយថា “យើងមានកិត្តិយសក្នុងការការពារ Sevastopol ការពារកងនាវាចរកំណើតរបស់យើង។ យើងនឹងតស៊ូដល់ទីបញ្ចប់! បើ​មេ​ណា​បញ្ជា​ឲ្យ​ភ្លើង​ឆេះ ចាក់​មេ​បែប​នេះ… បើ​ខ្ញុំ​បញ្ជា​ភ្លើង​កុំ​ស្តាប់ ហើយ​អ្នក​មើលងាយ​នោះ​នឹង​ជា​អ្នក​មិន​សម្លាប់​ខ្ញុំ​»។ ឬពេលនោះជារដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសង្រ្គាម ព្រះអង្គម្ចាស់ Dolglrukiy, Nakhimov, Istomin, Totleben បានចាត់ទុកការការពាររបស់ Sevastopol ជាបញ្ហាកិត្តិយសផ្ទាល់ខ្លួន។ ក្នុងចំនោមទាហាន និងនាវិក ពួកគេរីករាយនឹងសេចក្តីស្រឡាញ់ និងការគោរពដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់។ សកម្មភាពរបស់មនុស្សដ៏អស្ចារ្យទាំងនេះ បន្ទាប់ពីចាកចេញពី Menshikov ជាមួយ កងទ័ពមកពី Sevastopol គឺសកម្មបំផុត វាមិនត្រូវបានគេដឹងនៅពេលដែលពួកគេញ៉ាំ និងគេងនោះទេ។ ពួកគេអាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅគ្រប់ទីកន្លែង - នៅលើការសាងសង់កំពែង, នៅលើបន្ទាយ, នៅក្នុងមន្ទីរពេទ្យ, នៅក្នុងបន្ទាយទាហាន (ជាពិសេស Istomin បានដឹកនាំគណៈកម្មាការមួយ។ ដែលបានពិនិត្យលក្ខខណ្ឌដែលនាវិក និងមនុស្សដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការសាងសង់កំពែងរស់នៅ)... ពួកគេត្រូវធ្វើការក្នុងស្ថានភាពលំបាកបំផុត។ ចាំបាច់បំផុត សូម្បីតែប៉ែលសម្រាប់ជីកលេណដ្ឋាន។ នៅថ្ងៃទី 7 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1854 ដែលជាអាជ្ញាធរខ្ពស់បំផុតសម្រាប់ ការការពារទីក្រុងត្រូវបានសម្រេចចិត្ត (មិនមែន តាមបញ្ជារបស់អគ្គមេបញ្ជាការ Menshikov ដែលបានបោះបង់ចោល Sevastopol ទៅនឹងសេចក្តីមេត្តាករុណានៃជោគវាសនានិងដោយអ្នកកោតសរសើរខ្លួនឯង) ដើម្បីប្រគល់ទៅឧត្តមសេនីយ៍ Adjutant General V.A. Kornilov ដែលបានតែងតាំង P.S. Nakhimov អគ្គមេបញ្ជាការកងនាវាចរ និងកងវរសេនាតូចទ័ពជើងទឹក ក្នុងករណីអវត្តមានរបស់គាត់នៅ Sevastopol ហើយក្នុងករណីមានការជូនដំណឹងនៅផ្នែកខាងជើង ឧត្តមនាវីទោ Rear Istomin ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការ។ សត្រូវបានចាប់ផ្តើមការវាយលុកមួយ Sevastopol ដែលឡោមព័ទ្ធបានការពារខ្លួនដោយអស់សង្ឃឹម។ ជនជាតិរុស្ស៊ីបានឆ្លើយតបទៅនឹងការទម្លាក់គ្រាប់បែករបស់សត្រូវជាមួយនឹងការទម្លាក់គ្រាប់បែកដូចគ្នាពីកាំភ្លើងរាប់រយដើម។ ចូលទៅជិត Sevastopol សត្រូវបានចាប់ផ្តើមវាយលុកទីក្រុង និងបន្ទាយយ៉ាងខ្លាំងក្លា បន្ទាប់មកក៏ប្រញាប់ប្រញាល់វាយលុក។ ប៉ុន្តែកាំភ្លើងធំ Sevastopol បានឆ្លើយតបដោយការបាញ់ចំគោលដៅយ៉ាងល្អពីកាំភ្លើងរាប់រយដើម ហើយបានធ្វើឱ្យខូចខាតដល់សត្រូវ ដែលគាត់មិនហ៊ានវាយលុកបន្ទាយ។ ការធ្វើតេស្តដំបូងត្រូវបានឆ្លងកាត់ដោយកិត្តិយស។ ពិត សេចក្តីអំណររបស់ប្រជាជន Sevastopol ត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយការស្លាប់របស់ឧត្តមនាវីឯក Kornilov ។ គាត់បានទទួលរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅថ្ងៃទី 5 ខែតុលាឆ្នាំ 1854 នៅពេលដែលគាត់បានជិះជុំវិញបន្ទាយ Malakhov Kurgan ។ Istomin ដែលបានបញ្ជានៅទីនោះហើយខ្លួនគាត់ផ្ទាល់ស្ថិតនៅក្រោមភ្លើងដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចពេញមួយថ្ងៃបានសុំ Kornilov កុំឱ្យមកបន្ទាយរបស់គាត់ប៉ុន្តែគាត់មិនស្តាប់ទេ។ ពាក្យចុងក្រោយរបស់ Kornilov ទៅកាន់អ្នកការពារទីក្រុងគឺ៖ "ការពារ Sevastopol! "ការវាយលុកបានវាយបកវិញដោយភាពក្លាហានអស់សង្ឃឹម។ ដោយបានដឹកនាំកម្លាំងរបស់ពួកគេប្រឆាំងនឹងបន្ទាយភាគខាងត្បូងបំផុត (``ទីបួន") សត្រូវមិនបានជោគជ័យទេ។ បន្ទាប់មកសម្ព័ន្ធមិត្តបានផ្ទេរការវាយប្រហាររបស់ពួកគេទៅផ្នែកខាងកើតនៃបន្ទាយ ទៅកាន់ Malakhov Kurgan ។ ការឡោមព័ទ្ធទីក្រុង Sevastopol មានរយៈពេល 350 ថ្ងៃ។ ទីក្រុងនេះត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដោយការទម្លាក់គ្រាប់បែក។ ជនជាតិរុស្សីបានបរាជ័យក្នុងការទាញកងកម្លាំងធំៗទៅកាន់ទីក្រុង Sevastopol និងបណ្តេញសត្រូវចេញពីជំរុំរឹងមាំរបស់គាត់។ វាជាការលំបាកខ្លាំងណាស់ក្នុងការថែរក្សា Sevastopol ដែលនៅឆ្ងាយ ហើយផ្គត់ផ្គង់វាជាមួយនឹងគ្រាប់រំសេវ និងអាហារដោយគ្មានផ្លូវល្អ និងផ្លូវសមុទ្រ។ មិនមានម្សៅកាំភ្លើង និងសំបកគ្រាប់គ្រប់គ្រាន់ទេ របបពាក់កណ្តាលអត់ឃ្លានបានសោយរាជ្យនៅក្នុងបន្ទាយ។ ការ​លួច​មាន​ការ​រីក​ចម្រើន​នៅ​ក្នុង​គណៈ​កម្មាធិការ​យោធា។ រដ្ឋមន្ត្រីសង្រ្គាម Dolgoruky បានបង្ហាញភាពព្រងើយកន្តើយ និងភាពអសកម្មទាំងស្រុងទាក់ទងនឹង Sevastopol ដែលឡោមព័ទ្ធ។ ប៉ុន្តែយោធភូមិនៃ Sevastopol មិនបានបាត់បង់បេះដូងទេហើយបានធ្វើសកម្មភាពដោយភាពក្លាហានមិនធម្មតា (អធិរាជ Nicholas សម្រាប់ភាពក្លាហាននិងភាពខ្ជាប់ខ្ជួនបានបញ្ជាឱ្យរាល់ខែនៃការបម្រើនៅ Sevastopol ត្រូវបានរាប់ជាឆ្នាំនៃនាវិកមួយម៉ឺនប្រាំមួយពាន់នាក់ដែលនៅ Sevastopol នៅដើមដំបូងនៃ ការឡោមព័ទ្ធមនុស្សតែប្រាំបីរយនាក់ប៉ុណ្ណោះដែលបានរួចជីវិត) ។ កម្លាំងរបស់អ្នកការពារ Sevastopol ត្រូវបានរលាយ។ ជា​រៀង​រាល់​ថ្ងៃ ខ្មាំង​សត្រូវ​បាញ់​សម្លាប់​មនុស្ស​រហូត​ដល់​១.០០០​នាក់។ ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមការពារ Sevastopol ក្នុងឆ្នាំ 1854 ឧត្តមនាវីទោ Istomin បានបញ្ជាពីចម្ងាយការពារទី 4 នៃ Malakhov Kurgan (បន្ទាយ Kornilovsky) ដែលជាចំណុចរឹងមាំបំផុតមួយ។ គាត់បានទប់ទល់នឹងភ្លើងខ្យល់ព្យុះ និងការវាយលុកម្តងហើយម្តងទៀតពីសត្រូវ។ Malakhov Kurgan គឺជាគន្លឹះនៃទីក្រុង Sevastopol វាត្រូវតែត្រូវបានកាន់កាប់ដោយការចំណាយទាំងអស់ចាប់តាំងពីពីកម្ពស់នៃពំនូកសត្រូវអាចមើលឃើញទីក្រុងទាំងមូលអាចចូលទៅក្នុងវាបានយ៉ាងងាយស្រួលនិងយកបន្ទាយផ្សេងទៀតទាំងអស់របស់វាពីខាងក្រោយ។ ថ្វីត្បិតតែឧត្តមនាវីឯកបានរងរបួស និងត្រូវគ្រាប់ផ្លោងក៏ដោយ ក៏គាត់បានបន្តដឹកនាំសមរភូមិ។ សម្រាប់ភាពក្លាហាននិងការលះបង់ដែលបានបង្ហាញក្នុងអំឡុងពេលការពារ Malakhov Kurgan, V.I. Istomin បានទទួលរង្វាន់លំដាប់នៃ St. George នៃសញ្ញាបត្រទីបី។ នៅថ្ងៃទី 7 ខែមីនាឆ្នាំ 1855 នៅពេលដែលឧត្តមនាវីឯក Istomin កំពុងត្រលប់ពី Kamchatka lunette ដែលទើបនឹងសាងសង់នៅទល់មុខបន្ទាយ Kornilov ទៅនឹងរទេះរបស់គាត់ ក្បាលរបស់គាត់ត្រូវបានផ្លុំចេញពីកាំភ្លើងធំរបស់សត្រូវ។ P.S. Nakhimov ដែលបានចាត់ទុកថាការបាត់បង់នេះក៏ដូចជាការបាត់បង់ Kornilov ដែលមិនអាចជំនួសបានបានបញ្ជាឱ្យកំណត់កន្លែងនៅលើបន្ទាយដែល Istomin ត្រូវបានសម្លាប់។ ដោយកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំងចំពោះតួនាទីដែល Istomin បានដើរតួក្នុងការការពារ Sevastopol Nakhimov បានផ្តល់ឱ្យគាត់នូវកន្លែងមួយនៅក្នុងគ្រីបនៃវិហារ Vladimir នៅ Sevastopol ជាប់នឹងផេះរបស់ Admirals M.P. ដែលពិសិដ្ឋសម្រាប់កងនាវារុស្ស៊ី។ Lazarev និង V.A. Kornilov ដែលគាត់បានរក្សាទុកសម្រាប់ខ្លួនគាត់។

ឧត្តមនាវីឯក Istomin Vladimir Ivanovich (1809-1855) ត្រូវបានគេស្គាល់ចំពោះប្រជាជនរុស្ស៊ីគ្រប់រូបថាជាវីរបុរសឆ្នើមម្នាក់នៃការការពារ Sevastopol ក្នុងកំឡុងឆ្នាំដ៏លំបាកនៃសង្គ្រាម Crimean (1853-1856) ។ កូនប្រុសល្អបំផុតរបស់រុស្ស៊ីជាច្រើនបានស្លាប់ក្នុងអំឡុងពេលយុទ្ធនាការយោធានេះ។ វ្ល៉ាឌីមៀ អ៊ីវ៉ាណូវិច ឈរស្មើជាមួយពួកគេ។ គាត់បានអមតៈឈ្មោះរបស់គាត់ដោយបង្ហាញពីភាពក្លាហាននិងភាពក្លាហានមិនគួរឱ្យជឿការពារមាតុភូមិ។ រូបភាពនៃបុគ្គលដ៏បរិសុទ្ធ និងភ្លឺស្វាងនេះ នឹងតែងតែធ្វើជាគំរូសម្រាប់មនុស្សជំនាន់ក្រោយ ដើម្បីធ្វើតាម ដោយបំផុសគំនិតពួកគេឱ្យធ្វើអាជីវកម្មក្នុងនាមមាតុភូមិ។

បុរសដ៏អស្ចារ្យនេះបានកើតនៅខែធ្នូឆ្នាំ 1809 នៅក្នុងភូមិ Lomovka ខេត្ត Penza ។ ប្រភពដើមគឺថ្លៃថ្នូរ។ នៅឆ្នាំ 1823 គាត់បានចូលបម្រើការងារក្នុងកងយោធពលខេមរភូមិន្ទនៅ St. Petersburg ។ គាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សាយ៉ាងអស្ចារ្យនៅឆ្នាំ 1827 ជាមួយនឹងឋានៈជា midshipman ។

បានចាប់ផ្តើមសេវាកម្មកងទ័ពជើងទឹកនៅលើនាវាចម្បាំង "Azov"- នាវាសំពៅកាំភ្លើង ៧៤ គ្រឿង។ ជាផ្នែកមួយនៃក្រុមគាត់បានចូលរួមក្នុងសមរភូមិដ៏ល្បីល្បាញនៃ Navarino នៅថ្ងៃទី 8 ខែតុលាឆ្នាំ 1827 ។ សម្រាប់ជំនាញ ភាពក្លាហាន និងវីរភាពដែលបានបង្ហាញ គាត់ត្រូវបានដំឡើងឋានៈជា midshipman ។ គាត់​ក៏​ត្រូវ​បាន​ទទួល​រង្វាន់​ជា​គ្រឿង​សម្គាល់​ផ្លូវ​ចច (តាំង​ពី​ឆ្នាំ​១៩១៣ ផ្លូវ​ចច​ឆ្កាង)។

ពីឆ្នាំ 1827 ដល់ឆ្នាំ 1832 គាត់បានបម្រើការនៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ. គាត់បានចូលរួមក្នុងការរារាំង Dardanelles ។ ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ គាត់បានបង្កើនជំនាញយោធារបស់គាត់យ៉ាងខ្លាំង ហើយបានក្លាយជាមន្ត្រីកងទ័ពជើងទឹកដែលមានបទពិសោធន៍។

ពីឆ្នាំ 1832 ដល់ឆ្នាំ 1835 គាត់បានបម្រើការនៅក្នុងកងនាវាចរបាល់ទិកនៅលើកប៉ាល់ "ម៉ារីយ៉ា" ។- នាវាចម្បាំង 44 កាំភ្លើង។ ហើយចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1835 គាត់បានបន្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវជំនាញយោធារបស់គាត់នៅក្នុងកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ។ នៅឆ្នាំ 1837 គាត់បានទទួលឋានៈជាអនុសេនីយ៍ឯកហើយបានក្លាយជាមេបញ្ជាការនៃកប៉ាល់ "ផ្កាយខាងជើង" ។ កប៉ាល់មានការលំបាក។ នៅលើវាជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យអធិការកិច្ចអធិរាជនីកូឡាទី 1 បានជិះទូកទៅសមុទ្រខ្មៅ។ បន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរនោះមេបញ្ជាការដ៏ក្លាហានបានទទួលរង្វាន់លំដាប់នៃផ្លូវវ្ល៉ាឌីមៀ, សញ្ញាបត្រទី 4 ។

នៅឆ្នាំ 1839 "ផ្កាយខាងជើង" ក្រោមការបញ្ជារបស់ Istomin បានចូលរួមក្នុងការដឹកជញ្ជូននិងការចុះចតនៃការវាយប្រហារយោធានៅក្នុងតំបន់នៃទន្លេ Subashi ។ ការចុះចតនេះបានបំផ្លាញការតស៊ូរបស់អង្គភាពទួរគី ដោយបានពង្រឹងខ្លួនពួកគេនៅលើឆ្នេរសមុទ្រខ្មៅ និងបានសាងសង់បន្ទាយមួយចំនួន។

ពីឆ្នាំ 1845 ដល់ឆ្នាំ 1850 មន្ត្រីដ៏ក្លាហានបានចូលរួមក្នុងសង្រ្គាម Caucasian ដោយត្រូវបានប្រគល់ឱ្យព្រះអង្គម្ចាស់ដ៏ស្ងប់ស្ងាត់របស់ព្រះអង្គ Mikhail Semyonovich Vorontsov (1782-1856) ។ នៅឆ្នាំ 1847 គាត់បានទទួលឋានៈយោធាបន្ទាប់ជាប្រធានក្រុមទី 2 ។ ហើយរួចទៅហើយនៅឆ្នាំ 1849 លោក Vladimir Ivanovich បានទទួលឋានៈជាប្រធានក្រុមនៃចំណាត់ថ្នាក់ទី 1 ។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1850 គាត់បានចាប់ផ្តើមបញ្ជានាវាចម្បាំង "ប៉ារីស" ។- នាវាសំពៅកាំភ្លើង ១២០ គ្រឿង។ បានចូលរួមក្នុងសមរភូមិ Sinop នៅថ្ងៃទី 18 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1853 ។ វា​ជា​សមរភូមិ​ធំ​ដំបូង​គេ​នៃ​សង្គ្រាម​គ្រីមា។ កងនាវារុស្ស៊ីក្រោមការបញ្ជារបស់ឧត្តមនាវីឯក Nakhimov បានចូលប្រយុទ្ធជាមួយកងនាវាទួរគី។ ទួគីបានរងបរាជ័យយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

ក្នុង​សមរភូមិ​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​នេះ មេ​បញ្ជាការ​ក្រុង​ប៉ារីស​បាន​បង្ហាញ​ពី​ជំនាញ​និង​ភាព​ក្លាហាន​ពូកែ។ សកម្មភាពរបស់នាវិកនិងកប៉ាល់ត្រូវបានកោតសរសើរដោយមេបញ្ជាការខ្លួនឯង។ គាត់បានណែនាំ Istomin ដល់ឋានៈឧត្តមនាវី។ ហើយមិនយូរប៉ុន្មានគាត់បានពាក់ខ្សែស្មារបស់ឧត្តមនាវីឯក។

ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃការឡោមព័ទ្ធ Sevastopol លោក Vladimir Ivanovich បានដឹកនាំការការពាររបស់ Malakhov Kurgan ។ បន្ទាប់មកគាត់បានបម្រើការជាប្រធានបុគ្គលិករបស់ឧត្តមនាវីឯក Vladimir Alekseevich Kornilov (1806-1854) ។ សម្រាប់ភាពក្លាហាននិងវីរភាពគាត់បានទទួលរង្វាន់លំដាប់ St. George 2nd degree - ពានរង្វាន់ខ្ពស់បំផុតនៃចក្រភពរុស្ស៊ី។

ឧត្តមនាវីឯក Istomin បន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់ Kornilov តែងតែនៅជួរមុខដោយចែករំលែកការលំបាកផ្នែកយោធាជាមួយមន្រ្តីនិងនាវិក។ គាត់​ដេក​ក្នុង​លូ​មួយ​ដែល​គ្រប​ដោយ​អាវ​ក្រៅ។

នៅថ្ងៃទី 7 ខែមីនាឆ្នាំ 1855 លោក Vladimir Ivanovich បានស្លាប់ក្នុងអំឡុងពេលការបាញ់កាំភ្លើងធំ។. នៅពេលគាត់ស្លាប់គាត់មានអាយុ 45 ឆ្នាំ។ គាត់ត្រូវបានគេបញ្ចុះនៅក្នុងវិហារ St. Vladimir ក្នុង Sevastopol ។ វិហារនេះបានក្លាយជាកន្លែងបញ្ចុះសពរបស់មេទ័ពជើងទឹកដ៏ល្បីល្បាញផ្សេងទៀតដែលបានលះបង់ជីវិតរបស់ពួកគេសម្រាប់ប្រទេសរុស្ស៊ី។

Alexander Arsentiev

នៅថ្ងៃទី 7 ខែមីនា (19) ឆ្នាំ 1855 វីរបុរសការពារជាតិ Sevastopol បានទទួលមរណភាពដោយការស្លាប់របស់អ្នកក្លាហាន។ឧត្តមនាវីខាងក្រោយVladimir Ivanovich Istomin(1809-1855).

ជីវប្រវត្តិសង្ខេប

កើតនៅឆ្នាំ 1809 មកពីគ្រួសារអភិជនក្នុងខេត្ត Pskov បានចំណាយពេលកុមារភាពរបស់គាត់នៅក្នុងខេត្ត Estland ។

នៅឆ្នាំ 1823 គាត់បានចូលទៅក្នុងកងនាវាចរ Cadet Corps នៅឆ្នាំបន្ទាប់គាត់ត្រូវបានដោះលែងជាបុគ្គលិកនាវិក។

នៅឆ្នាំ 1827 ដោយជិះទូកលើកប៉ាល់ "Azov" នៅក្នុងក្រុមរបស់ឧត្តមនាវីឯក Heyden គាត់បានធ្វើដំណើរពី Kronstadt ទៅ Portsmouth ហើយបន្ទាប់មកទៅកាន់ឆ្នេរសមុទ្រនៃប្រទេសក្រិកជាកន្លែងដែលគាត់បានចូលរួមក្នុងសមរភូមិ Navarino នៅថ្ងៃទី 8 ខែតុលាឆ្នាំ 1827 សម្រាប់ ភាពខុសប្លែកគ្នា គាត់បានទទួលរង្វាន់ សញ្ញាបញ្ជាយោធា St. George និងបានឡើងឋានៈជា midshipman ។

នៅឆ្នាំ 1827-1832 ។ Istomin បានជិះទូកនៅលើកប៉ាល់តែមួយនៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ ដោយធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការអប់រំកងទ័ពជើងទឹករបស់គាត់ក្នុងស្ថានភាពយោធាដ៏ធ្ងន់ធ្ងរ ដែលបង្កើតឡើងដោយការជិះទូកកម្សាន្តដ៏វែងនៅប្រជុំកោះ និងការចូលរួមក្នុងការរារាំង Dardanelles និងការចុះចតនៅលើ Bosphorus ។ Istomin បានប្រើពេលវេលានេះដើម្បីស្គាល់ខ្លួនឯងជាមួយនឹងប្រវត្តិកងទ័ពជើងទឹក វិទ្យាសាស្រ្ត និងនីតិវិធីសេវាកម្មនៅលើកប៉ាល់របស់កងទាហានបរទេស។ ទាំងអស់នេះបានដាក់គាត់តាំងពីវ័យក្មេងនៅក្នុងជួរនៃនាវិកដែលមានការអប់រំនិងបទពិសោធន៍បំផុតនៃកងនាវារុស្ស៊ី។

ពីឆ្នាំ 1832 ដល់ឆ្នាំ 1835 លោក Istomin បានជិះទូកកម្សាន្តជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅលើកប៉ាល់នៃកងនាវាចរបាល់ទិក ហើយនៅឆ្នាំ 1836 គាត់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅសមុទ្រខ្មៅ ជាកន្លែងដែលគាត់បានជិះទូកលើកប៉ាល់ "Warsaw" ដោយជិះទូកពីឆ្នេរសមុទ្រ Caucasus ។

នៅឆ្នាំ 1837 គាត់ត្រូវបានតំឡើងឋានៈជាអនុសេនីយឯកនិងត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការកប៉ាល់ "ផ្កាយខាងជើង" ដែលក្នុងឆ្នាំដដែលនោះអធិរាជនីកូឡាទី 1 និងអធិរាជបានជិះទូកឆ្លងកាត់កំពង់ផែសមុទ្រខ្មៅ។

នៅឆ្នាំ 1838 ទីបំផុត Istomin ត្រូវបានផ្ទេរទៅកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅដែលក្នុងនោះសេវាកម្មដ៏អស្ចារ្យរបស់គាត់បានហូររហូតដល់ការស្លាប់របស់វីរបុរសរបស់គាត់ក្នុងការការពារ Sevastopol ។ ថ្នាក់ទាំងអស់ចាប់ពីប្រធានក្រុមនៃចំណាត់ថ្នាក់ទី 2 ដល់ឧត្តមនាវីខាងក្រោយរួមទាំង Istomin បានទទួលសម្រាប់ភាពខុសគ្នាបញ្ជាការ schooners corvettes និង frigates រហូតដល់ឆ្នាំ 1845 ។


ពីឆ្នាំ 1845 ដល់ឆ្នាំ 1850 ព្រះអង្គបានចូលកាន់តំណែងជាអភិបាលនៅ Caucasus គឺព្រះអង្គម្ចាស់ Vorontsov ដោយបានចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងប្រតិបត្តិការរួមគ្នារបស់កងទ័ព និងកងទ័ពជើងទឹកក្នុងគោលបំណងដណ្តើមយក Caucasus ។

នៅឆ្នាំ 1850-1852 ដោយបញ្ជាកប៉ាល់ "ប៉ារីស" Istomin បានជិះទូកពីច្រាំងខាងកើតនៃសមុទ្រខ្មៅ។

នៅពេលបម្រើនៅក្នុងកងនាវាសមុទ្រខ្មៅ V.I.Istomin មានភាពស្និទ្ធស្នាលនិងស្និទ្ធស្នាលជាមួយ Lazarev, Nakhimov និង Kornilov ។ កប៉ាល់​ដែល​បញ្ជា​ដោយ​លោក​តែង​តែ​ជា​គំរូ​គ្រប់​បែប​យ៉ាង។

ថ្ងៃទី 18 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1853 V.I.Istomin បញ្ជាកប៉ាល់ "ប៉ារីស" បានសម្គាល់ខ្លួនឯងនៅក្នុងសមរភូមិស៊ីណុប។ Nakhimov បានផ្តល់បញ្ជាឱ្យលើកសញ្ញា "ដឹងគុណ" ដល់គាត់នៅលើកប៉ាល់ឧត្តមនាវីរបស់គាត់ប៉ុន្តែ halyards ទាំងអស់ត្រូវបានខូចយ៉ាងខ្លាំងដែលវាមិនអាចបំពេញតាមបញ្ជាបានទេសម្រាប់ការប្រយុទ្ធនេះ Istomin ត្រូវបានតំឡើងឋានៈជាឧត្តមនាវី។ នៅក្នុងរបាយការណ៍មួយទៅកាន់ព្រះចៅអធិរាជ ឧត្តមនាវីឯក Nakhimov ជាពិសេសបានកត់សម្គាល់សកម្មភាពរបស់កប៉ាល់ប៉ារីសក្នុងសមរភូមិ Sinop ថា "វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបញ្ឈប់ការកោតសរសើរចំពោះសកម្មភាពដែលបានគណនាយ៉ាងស្អាត និងត្រជាក់របស់កប៉ាល់ប៉ារីស"។

នៅពេលដែលការឡោមព័ទ្ធរបស់ Sevastopol បានចាប់ផ្តើម Istomin ត្រូវបានតែងតាំងជាប្រធាននៃបន្ទាយខាងជើង ហើយបន្ទាប់មកនៅពេលដែល Kornilov បានកាន់តំណែងនេះ គាត់នៅតែនៅជាមួយគាត់ជាប្រធានបុគ្គលិក។ ថ្ងៃទី 20 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1854 Istomin បានទទួលរង្វាន់លំដាប់ St. George សញ្ញាបត្រទី 3 ។ គាត់គឺជាអ្នកចូលរួមដ៏សកម្ម និងក្លាហានបំផុតម្នាក់នៅក្នុងអង្គការការពារដ៏អស្ចារ្យនេះ។ បន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់ Kornilov គាត់មិនបានចាកចេញពីមុខតំណែងរបស់គាត់សម្រាប់មួយថ្ងៃទេ។ គាត់បានរស់នៅលើការសង្ស័យ Kamchatka នៅក្នុងអណ្តូងមួយ។



នៅថ្ងៃទី 7 ខែមីនា ឆ្នាំ 1855 ក្បាលរបស់ Istomin ត្រូវបានផ្លុំចេញពីកាណុងបាញ់ នៅពេលដែលគាត់កំពុងចាកចេញពីកន្លែងជីកនេះ។ គាត់ត្រូវបានគេបញ្ចុះនៅក្នុងវិហារ Sevastopol នៃ St. Vladimir នៅជាប់នឹងផ្នូររបស់ឧត្តមនាវីឯក M.P. Lazarev, V.A. Kornilov, P.S. Nakhimov ។

Istomin មានបងប្អូនបួននាក់ ហើយពួកគេទាំងអស់បានបម្រើការនៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹក; Konstantin និង Pavel បានឡើងឋានៈឧត្តមនាវី

http://www.bestpeopleofrussia.ru/persona/Vladimir-Istomin/bio

Vsevolod Rudnev
វីរៈបុរសនៃសង្គ្រាមរុស្ស៊ី - ជប៉ុន ឧត្តមនាវីខាងក្រោយនៃកងនាវាអធិរាជរុស្ស៊ី មេបញ្ជាការនៃនាវាចម្បាំងរឿងព្រេងនិទាន Varyag ។ នៅដើមដំបូងនៃអាជីពនៅសមុទ្រ គាត់បានចូលរួមក្នុងការធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោក។ គាត់គឺជាមនុស្សម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកដំបូងគេដែលនាំយកនាវាចម្បាំងចំហាយទឹកពីប្រទេសបារាំងដែលផលិតជាពិសេសសម្រាប់ប្រទេសរុស្ស៊ី។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1889 V.F. Rudnev បានធ្វើដំណើរទៅបរទេសនៅលើនាវាចម្បាំង Admiral Kornilov ម្តងទៀតក្រោមការបញ្ជារបស់ប្រធានក្រុមទី 1 E.I. អាឡិចសេវ។ នៅលើ "ឧត្តមនាវីឯក Kornilov" Rudnev បានចូលរួមក្នុងសមយុទ្ធនៃកងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិកបានក្លាយជាមន្រ្តីជាន់ខ្ពស់នៃកប៉ាល់។ នៅឆ្នាំ 1890 គាត់បានត្រលប់ទៅ Kronstadt វិញ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1891 គាត់បានគ្រប់គ្រងនាវាហើយកំពុងផ្លាស់ប្តូរជួរ។ នៅឆ្នាំ 1900 ការបូមខ្សាច់ត្រូវបានអនុវត្តនៅ Port Arthur នៅលើផ្លូវខាងក្នុង កន្លែងចតស្ងួតត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញ និងពង្រីក កំពង់ផែត្រូវបានអគ្គិសនី និងការការពារឆ្នេរសមុទ្រត្រូវបានពង្រឹង។ Rudnev ក្លាយជាជំនួយការជាន់ខ្ពស់របស់មេបញ្ជាការកំពង់ផែនៅ Port Arthur ។ នៅពេលនោះ កំពង់ផែ Arthur គឺជាមូលដ្ឋាននៃកងអនុសេនាធំប៉ាស៊ីហ្វិកទី 1 ដែលជាឆ្អឹងខ្នងនៃកងនាវារុស្ស៊ីនៅតំបន់ចុងបូព៌ា។ Rudnev មិនសប្បាយចិត្តនឹងការតែងតាំងរបស់គាត់ ប៉ុន្តែទោះជាយ៉ាងណា គាត់បានតាំងចិត្តធ្វើការដោយភាពរីករាយ។ នៅខែធ្នូឆ្នាំ 1901 គាត់បានទទួលឋានៈជាប្រធានក្រុមទី 1 ។ នៅខែធ្នូឆ្នាំ 1902 ការបញ្ជាទិញមួយត្រូវបានចេញដោយក្រសួងកងទ័ពជើងទឹកដែល Vsevolod Fedorovich Rudnev ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការនាវា Varyag ។ គាត់បានមក Varyag ក្នុងឋានៈជាមន្ត្រីកងទ័ពជើងទឹកដែលមានបទពិសោធន៍ ដែលបានបម្រើការនៅលើកប៉ាល់ចំនួន 17 គ្រឿង និងបានបញ្ជាចំនួនប្រាំបួន ដោយជាសមាជិកនៃការធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោកចំនួនបី ដែលមួយក្នុងចំណោមនោះគាត់បានធ្វើជាអ្នកបញ្ជាកប៉ាល់។ ស្ថានការណ៍​នៅ​ចុងបូព៌ា​រុស្ស៊ី​កាន់តែ​យ៉ាប់យ៉ឺន។ ជប៉ុន​បាន​ពន្លឿន​កិច្ច​ខិតខំ​ប្រឹងប្រែង​ដើម្បី​ត្រៀម​ខ្លួន​សម្រាប់​សង្គ្រាម។ ជនជាតិជប៉ុនបានគ្រប់គ្រងដើម្បីសម្រេចបាននូវឧត្តមភាពគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងកងកម្លាំងលើការចាត់ក្រុមទ័ពចុងបូព៌ានៃចក្រភពរុស្ស៊ី។ នៅមុនថ្ងៃនៃសង្រ្គាម "Varyag" តាមបញ្ជារបស់អភិបាល Tsar នៅ Far East ឧត្តមនាវី Adjutant Admiral E.I. Alekseev ត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់កំពង់ផែ Chemulpo របស់កូរ៉េអព្យាក្រឹត ដែលក្នុងនោះ Varyag ត្រូវបានគេសន្មត់ថាការពារបេសកកម្មរបស់រុស្ស៊ី និងបំពេញភារកិច្ចរបស់មន្ត្រីប្រចាំការជាន់ខ្ពស់នៅលើផ្លូវ។ នៅថ្ងៃទី 26 ខែមករា (ថ្ងៃទី 7 ខែកុម្ភៈ) ឆ្នាំ 1904 កងទាហានជប៉ុនបានឈប់នៅ ផ្លូវខាងក្រៅនៃឈូងសមុទ្រ។ មានជនជាតិរុស្ស៊ីនៅតាមផ្លូវខាងក្នុង - នាវា "Varyag" និងកប៉ាល់កាំភ្លើង "Koreets" ក៏ដូចជានាវាចម្បាំងបរទេស។ នៅព្រឹកថ្ងៃទី 27 ខែមករា (ថ្ងៃទី 9 ខែកុម្ភៈ) ឆ្នាំ 1904 លោក Rudnev បានទទួលឱសានវាទពីឧត្តមនាវីទោ Sotokichi Uriu ដោយប្រកាសថាជប៉ុន និងរុស្ស៊ីកំពុងមានសង្រ្គាម។ ជនជាតិជប៉ុនបានទាមទារឱ្យជនជាតិរុស្ស៊ីចាកចេញពីការវាយឆ្មក់នៅមុនថ្ងៃត្រង់ ដោយគំរាមបើមិនដូច្នេះទេថានឹងបើកការបាញ់ប្រហារលើពួកគេ។ សកម្មភាពបែបនេះនៅក្នុងកំពង់ផែអព្យាក្រឹតនឹងជាការបំពានច្បាប់អន្តរជាតិ។

V.F. Rudnev បានសម្រេចចិត្តបំបែកចេញពីឈូងសមុទ្រ។ នៅចំពោះមុខជួរមន្ត្រី និងនាវិកនៃនាវានោះ គាត់បានជូនដំណឹងដល់ពួកគេអំពីឱសានវាទរបស់ជនជាតិជប៉ុន និងអំពីការសម្រេចចិត្តរបស់គាត់។ កងទាហានជប៉ុនបានបិទផ្លូវទៅកាន់សមុទ្របើកចំហ។ កងវរសេនាតូចសត្រូវបានបាញ់។ "Varangians" បានឆ្លើយតបដោយផ្តល់ការបដិសេធដ៏សក្ដិសមទៅនឹងសត្រូវ, ការប្រយុទ្ធរន្ធនិងការបាញ់នៅក្រោមការបាញ់របស់សត្រូវយ៉ាងខ្លាំង។ យោងតាមរបាយការណ៍ពីប្រភពផ្សេងៗ នាវាទេសចរណ៍ជប៉ុន Asama, Chiyoda, Takachiho ត្រូវបានខូចខាតដោយសារភ្លើងឆេះពី Varyag ហើយនាវាពិឃាតមួយគ្រឿងបានលិច។ "Varyag" បានត្រលប់ទៅកំពង់ផែវិញដោយមានបញ្ជីរឹងមាំនៅម្ខាង។ ម៉ាស៊ីន​អស់​សណ្តាប់ធ្នាប់ កាំភ្លើង​ប្រហែល ៤០ ដើម​ត្រូវ​បាន​ខូច។ វាត្រូវបានសម្រេចចិត្ត៖ ដកក្រុមចេញពីកប៉ាល់ ជន់លិចនាវា បំផ្ទុះទូកក្តោង ដើម្បីកុំឱ្យពួកគេទៅដល់សត្រូវ។ ការសម្រេចចិត្តត្រូវបានអនុវត្តភ្លាមៗ។ របួសក្បាល និងគ្រាប់ផ្លោង ធ្វើឱ្យលោក Rudnev ក្លាយជាមនុស្សចុងក្រោយដែលចាកចេញពីកប៉ាល់។ ប្រធានក្រុមទី 1 V.F. Rudnev បានទទួលសញ្ញាបត្រលំដាប់ទី 4 របស់ St. George បានទទួលឋានៈជាស្លាបជំនួយ និងបានក្លាយជាមេបញ្ជាការកងនាវាចម្បាំង "Andrew the First-Called" ។ នៅខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1905 លោក Rudnev បានបដិសេធមិនចាត់វិធានការវិន័យប្រឆាំងនឹងនាវិកដែលមានគំនិតបដិវត្តន៍នៃនាវិករបស់គាត់។ លទ្ធផល​នៃ​ការ​លើក​ឡើង​នេះ គឺ​ការ​បណ្តេញ​គាត់​ចេញ និង​ឡើង​ឋានៈ​ជា​ឧត្តមនាវីឯក។ នៅឆ្នាំ 1907 អធិរាជជប៉ុន Mutsuhito ក្នុងការទទួលស្គាល់វីរភាពរបស់នាវិករុស្ស៊ីបានបញ្ជូន V.F. Rudnev Order of the Rising Sun II degree។ Rudnev ទោះបីជាគាត់បានទទួលយកការបញ្ជាទិញក៏ដោយក៏មិនដែលដាក់វាដែរ។

ឧត្តមនាវីទោនៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី (១៨៥៣) វីរៈបុរសការពារជាតិ Sevastopol ឆ្នាំ ១៨៥៤-១៨៥៥។

Vladimir Ivanovich Istomin កើតនៅឆ្នាំ 1809 នៅក្នុងភូមិនៃស្រុក Mokshansky នៃខេត្ត Penza (ឥឡូវនេះនៅក្នុង) ក្នុងគ្រួសារអភិជន។ កុមារភាពរបស់គាត់ត្រូវបានចំណាយពេលនៅក្នុងប្រទេសអេស្តូនី ជាកន្លែងដែលឪពុករបស់គាត់ លេខាធិការមហាវិទ្យាល័យ Ivan Andreevich Istomin គឺជាមន្ត្រីនៃតុលាការកាំមេរ៉ាខេត្ត។

ដោយបានទទួលការអប់រំបឋមនៅផ្ទះរបស់គាត់នៅខែមីនាឆ្នាំ 1823 V. I. Istomin បានចូលកងនាវាចរកងទ័ពជើងទឹកដែលគាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សានៅខែឧសភាឆ្នាំ 1827 ក្នុងនាមជាអ្នកបើកនាវាចាប់តាំងពី "ដោយសារតែមិនបានឈានដល់ចំនួនឆ្នាំស្របច្បាប់គាត់មិនអាចដំឡើងឋានៈជា midshipman បានទេ។ " គាត់ត្រូវបានគេចាត់ឱ្យទៅនាវាចម្បាំង "Azov" ក្រោមការបញ្ជារបស់ប្រធានក្រុមទី 1 ។ នៅថ្ងៃទី 8 ខែតុលា (20) ឆ្នាំ 1827 "Azov" បានចូលរួមក្នុងសមរភូមិ Navarino សម្រាប់ភាពខុសគ្នាដែល midshipman Istomin បានទទួលរង្វាន់នៃលំដាប់យោធានៃ St. George និងបានដំឡើងឋានៈជា midshipman ។

នៅឆ្នាំ 1827-1832 V. I. Istomin បានបម្រើការនៅលើ Azov ក្នុងសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។ នៅឆ្នាំ 1832 អ្នកបើកនាវា Istomin ត្រូវបានផ្ទេរទៅកប៉ាល់ "Memory of Azov" ហើយបានបម្រើការនៅបាល់ទិកនៅឆ្នាំ 1833 គាត់ត្រូវបានតំឡើងឋានៈជាអនុសេនីយ៍ឯក។

នៅឆ្នាំ 1835 តាមសំណើរបស់ឧត្តមនាវីឯកដែលបានក្លាយជាមេបញ្ជាការនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ V. I. Istomin ត្រូវបានផ្ទេរទៅសមុទ្រខ្មៅ។ គាត់បានបម្រើការនៅលើកប៉ាល់ "វ៉ារស្សាវ៉ា" បានចូលរួមក្នុងដំណើរកម្សាន្តនៅឆ្នេរសមុទ្រ Caucasus ។ នៅឆ្នាំ 1837 អនុសេនីយ៍ឯក Istomin បានក្លាយជាមេបញ្ជាការនៃនាវា Severnaya Zvezda ។ នៅចុងខែសីហាឆ្នាំដដែលនៅទីក្រុង Voznesensk ដែលជាទីក្រុងផែតូចមួយនៅលើ Southern Bug "ផ្កាយខាងជើង" បានឡើងជិះលើព្រះចៅអធិរាជអធិរាជ Alexandra Feodorovna Tsarevich Alexander Nikolaevich និង Grand Duchess Maria Nikolaevna ដែលបានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរទៅជា Sevastopol នៅលើកប៉ាល់នេះហើយបន្ទាប់មកទៅកាន់ច្រាំង Caucasian ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃការធ្វើដំណើរ V. I. Istomin បានទទួលចិញ្ចៀនពីរជាមួយនឹងពេជ្រជាអំណោយមួយហើយបានទទួលរង្វាន់លំដាប់នៃ St. Vladimir, សញ្ញាប័ត្រទី 4 ។

នៅឆ្នាំ 1838 V. I. Istomin ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការនៃ schooner "Swallow" ដែលចូលរួមក្នុងការជិះទូកដឹកកងទ័ពចុះចតនិងជិះទូកនៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។ នៅខែកក្កដាឆ្នាំ 1840 គាត់ត្រូវបានតំឡើងឋានៈជាមេបញ្ជាការរងហើយនៅឆ្នាំ 1842 គាត់បានទទួលបញ្ជាពី Andromakh corvette ដែលគាត់បានជិះទូកពីឆ្នេរសមុទ្រ Abkhaz ។

នៅឆ្នាំ 1843 V. I. Istomin ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការនាវាចម្បាំង "Cahul" ដែលអរគុណដល់គាត់បានក្លាយជាកប៉ាល់ដ៏ល្អបំផុតមួយនៅក្នុងកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ។ នៅឆ្នាំ 1845-1850 V. I. Istmin បានបម្រើការជាមន្រ្តីនៅក្នុងអង្គភាពកងទ័ពជើងទឹកក្រោមអភិបាលនៃ Caucasus ព្រះអង្គម្ចាស់ M. S. Vorontsov បានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការរួមគ្នានៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនិងកងទ័ពប្រឆាំងនឹងតំបន់ខ្ពង់រាបរួមទាំងនៅក្នុងការឡោមព័ទ្ធនៃបន្ទាយ។ Gergebil និង Salta ។ សម្រាប់ភាពខុសគ្នានៃប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធនៅឆ្នាំ 1847 ឧត្តមសេនីយឯក Istomin ត្រូវបានតំឡើងឋានៈជាប្រធានក្រុមទី 2 នៅឆ្នាំ 1849 គាត់បានទទួលឋានៈជាប្រធានក្រុមនៃចំណាត់ថ្នាក់ទី 1 មុនកាលវិភាគ។

នៅឆ្នាំ 1850 V. I. Istomin បានក្លាយជាមេបញ្ជាការនាវិកនៃកងនាវាចរទី 35 និងនាវាចម្បាំងប៉ារីស។ នៅឆ្នាំ 1851 គាត់បានអមដំណើរអ្នកជំងឺធ្ងន់ធ្ងរទៅកាន់ទីក្រុងវីយែនដើម្បីព្យាបាល ហើយបន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់ឧត្តមនាវីឯកគាត់បានអមដំណើរផេះរបស់គាត់ទៅ Sevastopol ។

នៅឆ្នាំ 1852 V. I. Istomin បានទទួលរង្វាន់លំដាប់ St. Vladimir នៃសញ្ញាបត្រទី 3 "សម្រាប់ការឧស្សាហ៍ព្យាយាមនិងសេវាកម្មល្អឥតខ្ចោះ" ។ នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 1853 មិនយូរប៉ុន្មានមុនពេលចាប់ផ្តើមនៃសង្គ្រាម Crimean "ប៉ារីស" បានចូលរួមក្នុងការផ្ទេរកងទ័ពនៃកងពលធំថ្មើរជើងទី 13 ពី Sevastopol ទៅ Caucasus ហើយនៅក្នុងខែវិច្ឆិកាបានចូលរួមជាមួយកងអនុសេនាធំឧត្តមនាវី P. S. Nakhimov ដែលបានរារាំងបន្ទាយទួរគី។ ស៊ីណុប។ នៅថ្ងៃទី 18 ខែវិច្ឆិកា (30) ឆ្នាំ 1853 នៅក្នុងសមរភូមិ Sinop នាវាចម្បាំង "ប៉ារីស" គឺជាកប៉ាល់នាំមុខនៅក្នុងជួរខាងឆ្វេងនៃកងវរសេនាតូចរុស្ស៊ី។ សម្រាប់ការចូលរួមក្នុងសមរភូមិ Sinop V. I. Istomin ត្រូវបានដំឡើងឋានៈជាឧត្តមនាវីឯក។

បន្ទាប់ពីការចុះចតរបស់កងទ័ពអង់គ្លេស - បារាំងនៅគ្រីមៀ V. I. Istomin ជាមេបញ្ជាការកងពលតូចទី 3 នៃកងពលតូចទ័ពជើងទឹកទី 4 បានបញ្ជាកងវរសេនាតូចកងទ័ពជើងទឹកដែលមានទីតាំងនៅបន្ទាយខាងជើងនិងកងនាវា Steamboat Detachment ដែលមានបំណងដឹកជញ្ជូនកងទ័ពឆ្លងកាត់ Sevastopol ។ ឆ្នេរសមុទ្រ។

ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 13 (25) ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1854 ឧត្តមនាវីទោ Istomin ស្ថិតនៅក្នុងយោធភូមិភាគ Sevastopol ជាមេបញ្ជាការនៃជួរការពារទី 4 ដែលរួមមាន Malakhov Kurgan ដែលជាបន្ទាយទី 1 និងទី 2 ពោលគឺភាគច្រើននៃបន្ទាយរបស់កប៉ាល់។ ផ្នែកម្ខាងនៃទីក្រុង។ ក្រោមការដឹកនាំរបស់គាត់ ចម្ងាយបានទម្លាក់ការទម្លាក់គ្រាប់បែកលើកទី 1 នៃទីក្រុង Sevastopol នៅថ្ងៃទី 5 ខែតុលា (17) ឆ្នាំ 1854 ។ ភាពក្លាហាននិងការលះបង់របស់ V. I. Istomin ត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់ជាមួយនឹងលំដាប់នៃ St. George, សញ្ញាបត្រទី 3 ។

នៅថ្ងៃទី 7 (19) ខែមីនា ឆ្នាំ 1855 ត្រឡប់ទៅ Malakhov Kurgan វិញ បន្ទាប់ពីបានពិនិត្យការងារនៅ Kamchatka lunette ដែលកំពុងសាងសង់ ឧត្តមនាវីទោ V. I. Istomin ត្រូវបានសម្លាប់ដោយការបាញ់ចំក្បាលគ្រាប់កាំភ្លើងបារាំងចំក្បាល។ គាត់ត្រូវបានគេបញ្ចុះនៅក្នុងផ្នូររបស់ឧត្តមនាវីឯកនៃវិហារ Naval Cathedral នៃ St. Vladimir ក្នុង Sevastopol ។