វ្ល៉ាឌីមៀ អ៊ីវ៉ាណូវិច អ៊ីស្តូមីន (Vladimir Ivanovich Istomin) ឧត្តមនាវីឯកផ្នែកខាងក្រោយរបស់រុស្ស៊ី វីរៈបុរសការពារជាតិ Sevastopol ពីឆ្នាំ ១៨៥៤-១៨៥៥ កើតនៅឆ្នាំ ១៨០៩ ក្នុងខេត្ត Penza ក្នុងគ្រួសារអភិជន។ នៅឆ្នាំ 1823 V. I. Istomin បានចូលទៅក្នុងកងនាវាចរ Cadet Corps ហើយនៅឆ្នាំ 1827 គាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សាពីវា។ អាជីពតាមសមុទ្របានក្លាយជារឿងសំខាន់បំផុតសម្រាប់គាត់ក្នុងជីវិត។ ត្រលប់ទៅសម័យអធិរាជ Alexander I (r. 1810 - 1825) ក្រិកបានចាប់ផ្តើមសង្រ្គាមជាមួយទួគីសម្រាប់ការរំដោះរបស់ពួកគេ។ រដ្ឋាភិបាលអឺរ៉ុប រួមទាំងរុស្ស៊ី បានអាណិតអាសូរក្រិក និងថ្កោលទោសអំពើឃោរឃៅរបស់ជនជាតិទួគី ប៉ុន្តែស្ថិតនៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃនិន្នាការនៃ "សម្ព័ន្ធភាពបរិសុទ្ធ" ~ \ លេខយោង ("សម្ព័ន្ធបរិសុទ្ធ" ត្រូវបានបញ្ចប់នៅទីក្រុងប៉ារីសក្នុងឆ្នាំ 1814 តាមគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់ ព្រះចៅអធិរាជរុស្ស៊ី Alexander~I រវាងរាជានិយមអនុវត្តជាក់ស្តែងនៃរដ្ឋអឺរ៉ុបទាំងអស់ (មានតែស្តេចស៊ុលតង់ទួរគី និងសម្តេចប៉ាបនៃទីក្រុងរ៉ូមប៉ុណ្ណោះដែលមិនបានចូលរួម); បទប្បញ្ញត្តិសំខាន់ៗរបស់វាមានដូចខាងក្រោម៖ ដើម្បីណែនាំស្ថិរភាពទៅក្នុងជីវិតនយោបាយនៃទ្វីបអឺរ៉ុបដែលស្ងប់ស្ងាត់បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមណាប៉ូឡេអុង។ កាតព្វកិច្ចទៅវិញទៅមកដើម្បីសន្តិភាពឥតឈប់ឈរដើម្បីផ្តល់ជំនួយនិងការគាំទ្រគ្នាទៅវិញទៅមក។) អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយមិនហ៊ានធ្វើអន្តរាគមន៍សម្រាប់ក្រិកដែលបះបោរប្រឆាំងនឹងអ្នកគ្រប់គ្រងរបស់ពួកគេ --- ស៊ុលតង់ទួរគី។ ព្រះចៅអធិរាជ Nicholas ~ I (ស្តាំ។ 1825 - 1855) ដោយសន្មត់ថាជាបល្ល័ង្កបានរកឃើញទំនាក់ទំនងរបស់រុស្ស៊ីជាមួយទួរគីមិនរួសរាយរាក់ទាក់ប៉ុន្តែនៅតែគាត់មិនបានឃើញពីតម្រូវការក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយទួរគី។ គាត់បានយល់ព្រមត្រឹមតែចាត់វិធានការការទូតជាមួយអង់គ្លេស និងបារាំងប្រឆាំងនឹងអំពើឃោរឃៅរបស់ទួរគី និងព្យាយាមផ្សះផ្សាស៊ុលតង់ជាមួយក្រិក។ ហើយត្រឹមឆ្នាំ 1827 វាច្បាស់ថាការទូតគ្មានអំណាចនៅទីនេះទេ។ កងអនុសេនាធំក្រោមការបញ្ជារបស់ឧត្តមនាវីទោ Heiden ដែលបានទៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេដើម្បីជួយក្រិកក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងទួរគីរួមមានកប៉ាល់កាំភ្លើងចិតសិបបួននៃខ្សែ ``Azov', ``Gangut', ``Alexander Nevsky' និង ``Ezekiel' និងនាវាចម្បាំងបួនគឺ ``Konstantin', ``Elena', ``Nimble'' និង ``Castor'' ក៏ដូចជា corvette "Thundering" ។ ពួកគេតំណាងឱ្យកម្លាំងដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ត្រូវបានសាងសង់នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1820 នៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់ Arkhangelsk "Azov" ត្រូវបានសាងសង់ឡើងតាមផែនការ និងគំនូររបស់វិស្វករដ៏ល្បីល្បាញ Kurochkin ។ ដើម្បីបញ្ចប់កប៉ាល់ឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន មេបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីដ៏ឆ្នើម Mikhail Petrovich Lazarev (1788 - 1851) ត្រូវបានបញ្ជូនទៅ Arkhangelsk ។ Lazarev បានខិតខំប្រឹងប្រែងដោយណែនាំការកែលម្អផ្សេងៗចំពោះការរចនានៃ ``Azov ។” គាត់បានយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះថាមពលប្រយុទ្ធរបស់កប៉ាល់ និងប្លង់ដែលងាយស្រួល និងសមហេតុផលបំផុតនៃផ្ទៃខាងក្នុងនៃកងនាវាយោធារុស្ស៊ី។ Lazarev ពេញចិត្តនឹង ``Azov” ដែលជាមេបញ្ជាការដែលគាត់ត្រូវបានតែងតាំង។ គាត់បានជ្រើសរើសជំនួយការរបស់គាត់យ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នពីនាវិកដែលស្គាល់គាត់ផ្ទាល់។ ក្នុងចំណោមនោះមាន អនុសេនីយ៍ឯក P.S. Nakhimov ដែលជានាវិកនាវិក V.A. Kornilov និង midshipman V. I ។ Istomin ពួកគេទាំងអស់បានស្ទាត់ជំនាញយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនូវសាលា Lazarev ដែលជាកលល្បិចទ័ពជើងទឹករបស់គាត់។ នៅថ្ងៃទី 2 ខែតុលា ឆ្នាំ 1827 កងទាហានរុស្ស៊ីបានគ្រប់គ្រងទំនាក់ទំនងជាមួយអង់គ្លេស និងបារាំងនៅជិតឆ្នេរសមុទ្រក្រិក (ជិតកោះ Zante) ។ កងនាវានៃអំណាចទាំងបីត្រូវបានកាន់កាប់ដោយជាន់ខ្ពស់ក្នុងឋានៈជាមេបញ្ជាការកងអនុសេនាធំអង់គ្លេសគឺឧត្តមនាវីឯក Edward Codrington ដែលជាសិស្សរបស់ឧត្តមនាវីឯក Nelson ។ចំនួនកាំភ្លើងសរុបនៅក្នុងកងវរសេនាតូចសម្ព័ន្ធមិត្តឈានដល់ 1300 ។ ជនជាតិទួគីបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុង ឈូងសមុទ្រ Navarino ដែលលោតចូលទៅក្នុងឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិចនៃ Morea ដែលជាកងនាវាចរដ៏ធំសម្បើមរបស់ទួរគី-Yegi\-pet\-sky នៃនាវាចំនួនបី នាវាចម្បាំងម្ភៃបីគ្រឿង នាវាចម្បាំងពីរគ្រឿង កងពលតូចចំនួនដប់ប្រាំ និងនាវាពន្លត់អគ្គីភ័យចំនួនប្រាំបីដែលមានចំនួនសរុប។ កាំភ្លើងរហូតដល់ 2300 ដើម។ លើសពីនេះ ទួគីមានកម្លាំងខ្លាំង Tilleria នៅក្នុងបន្ទាយ Navarino និងនៅលើកោះ Sphacteria ។ កងទ័ពរួបរួមរបស់អង់គ្លេស បារាំង និងរុស្ស៊ីបានចាក់សោកងនាវាទួរគីនៅឈូងសមុទ្រ Navarino។ នៅថ្ងៃទី 8 ខែតុលាឆ្នាំ 1827 សមរភូមិដ៏ល្បីល្បាញរបស់ Navarino បានកើតឡើង។ កប៉ាល់សម្ព័ន្ធមិត្តមិនឆ្លើយតបនឹងសត្រូវបានចូលឈូងសមុទ្រដោយទទួលយកតួនាទីដែលបានកំណត់របស់ពួកគេ។ ទួគីបានជួបគូប្រជែងដោយការបាញ់ផ្លោងពីច្រាំងសមុទ្រ និងពីកប៉ាល់។ ការវាយលុករបស់ ``Azov” ជាឧទាហរណ៍សម្រាប់កប៉ាល់ដែលនៅសេសសល់។ ពីកាណុងបាញ់ជាបន្តបន្ទាប់ ផ្សែងម្សៅបានគ្របដណ្តប់ឈូងសមុទ្រ Navarino ទាំងមូលជាមួយនឹងអ័ព្ទដ៏ក្រាស់។ កាំភ្លើងធំ-ខ្មាន់កាំភ្លើងបានរកឃើញថាពួកគេស្ថិតក្នុងស្ថានភាពលំបាកខ្លាំង៖ ការមើលឃើញចុះខ្សោយ។ ការមើលឃើញគឺពិបាកណាស់។ ច្រកសមុទ្រ ទួគីបានដុតកប៉ាល់ដឹកជញ្ជូនរបស់ពួកគេ។ ខ្យល់បន្លឺឡើងពីសំឡេងចលាចលដែលបន្លឺឡើង គ្រាប់កាំភ្លើងផ្លោងធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទឹក។ សមុទ្រភ្លើងត្រូវបានទម្លាក់ពីភាគីទាំងសងខាង។ ទទួលបាន ``Azov ។ ដោយជឿជាក់ថាឫសគល់នៃអំពើអាក្រក់គឺនៅក្នុងគាត់ ជនជាតិទួគីបានកំណត់ខ្លួនឯងនូវគោលដៅនៃការបំផ្លាញស្មាតហ្វូនរបស់រុស្ស៊ីនៅគ្រប់ការចំណាយទាំងអស់។ "Azov" ត្រូវប្រយុទ្ធក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងកប៉ាល់ទួរគីចំនួន 5 វាយប្រហារវា ទីតាំងរបស់វាកាន់តែពិបាកទៅៗ: ភាគីរបស់វាត្រូវបានខូច នាវាត្រូវបានប្រឡាក់ដោយឈាម រាយប៉ាយពាសពេញផ្ទៃនាវា លាយឡំជាមួយសាកសពរបស់អ្នកដែលត្រូវបានសម្លាប់។ ភ្លើងចេញពីស្នូលក្តៅក្រហមជាច្រើន។ រន្ធក្រោមទឹកជាច្រើន% ដែលហូរចូល ធុងទាំងមូលត្រូវបានរហែកជាដាច់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ នៅខាងក្នុងកប៉ាល់ ពូថៅរាប់សិបកំពុងធ្វើការបិទរន្ធនៅក្រោមទឹក។ ``Azov” បានកាន់កាប់កន្លែងកណ្តាលនៅក្នុង ការប្រយុទ្ធប៉ុន្តែវាបានរងទុក្ខច្រើនជាងកប៉ាល់ទាំងអស់នៃកងអនុសេនាធំ។ បង្គោលរបស់គាត់បានបាក់ ហើយមានរន្ធចំនួន ១៥៣ នៅក្នុងសមបក ដែលមាន ៧ នៅកម្រិតទឹក។ ថ្វីបើមានរន្ធធ្ងន់ក៏ដោយ កប៉ាល់មិនត្រឹមតែបន្តប្រយុទ្ធប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបានលិចកប៉ាល់សត្រូវទៀតផង។ មួយនាទីមិនចុះខ្សោយ ការប្រយុទ្ធនៅតែបន្ត។ តើអ្នកស្លាប់ត្រូវបានគេយកទៅដាក់ក្រោមដំបូលឬ? សាកសពស្ទះបន្ទប់ស្ទើរតែដល់ពិដាន។ ពេលសមរភូមិចប់ គេនឹងយកស្រាទៅបញ្ចុះនៅសមុទ្រ ពោលគឺគេចងជើងសពទៅក្នុងសមុទ្រ។ ពិតប្រាកដណាស់នៅម៉ោងប្រាំមួយរសៀលនៅលើ ``Azov” ការដកថយត្រូវបានវាយប្រហារ ការប្រយុទ្ធត្រូវបានឈ្នះ។ សត្រូវបានឆ្លងកាត់ផ្លូវដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃកងនាវាជាមួយនឹងតុល្យភាពនៃកម្លាំងស្រដៀងគ្នា។ កងនាវាទួរគី - អេហ្ស៊ីបដែល លើសពីចំនួនកងនាវាសម្ព័ន្ធមិត្តច្រើនជាងបីដង ត្រូវបានបំផ្លាញ។ មានតែកងនាវាចំនួនប្រាំបីប៉ុណ្ណោះដែលនៅរស់រានមានជីវិត កងពលតូចចំនួនដប់ប្រាំមួយ និងនាវាដឹកជញ្ជូនចំនួនម្ភៃបី។ ការប្រយុទ្ធចំនួន 70 និងកប៉ាល់ដឹកជញ្ជូនចំនួន 8 ត្រូវបានបំផ្ទុះ និងលិច។ ដំបូងឡើយ កប៉ាល់ទួរគីត្រូវបានប្រដាប់ដោយកាំភ្លើង 2106 និង ចំនួនបុគ្គលិកកើនឡើងដល់ ២១,៩៦០នាក់ ដែលក្នុងនោះជាង ៨ពាន់នាក់បានស្លាប់ និងលង់ទឹក ហើយនៅលើកប៉ាល់រុស្ស៊ី ប្រមាណជាបីរយនាក់បានអស់សកម្មភាព។ និងថ្នាក់ទាបក្លាហាន អ្នករងរបួស ឆេះ ``Azov” បានទទួលរង្វាន់យោធាជើងទឹកខ្ពស់បំផុត - គាត់បានទទួលទង់ជាតិ St. George ។ មិនមែនជាកប៉ាល់សំពៅតែមួយរបស់កងនាវារុស្ស៊ីទេ មុនពេលដែលគាត់មិនទាន់ទទួលបាន។ Midshipman Istomin ដែលបានបម្រើការនៅលើ "Azov" សម្រាប់ភាពក្លាហានក្នុងសមរភូមិត្រូវបានតំឡើងឋានៈជា midshipman និង ផ្តល់រង្វាន់ជាមួយនឹងសញ្ញានៃបញ្ជាយោធា។ ក្នុងរយៈពេលពីរបីឆ្នាំបន្ទាប់ "Azov" បានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការប្រឆាំងនឹងកងនាវាទួរគីនៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ រួមទាំងការបិទផ្លូវ Dardanelles ។ បន្ទាប់ពីសមរភូមិ Navarino ប្រទេសទួរគីបានចាប់ផ្តើមរៀបចំសម្រាប់សង្រ្គាមជាមួយរុស្ស៊ីដែលបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1828 និងបានបញ្ចប់។ នៅក្នុងជ័យជម្នះយ៉ាងដាច់អហង្ការសម្រាប់ជនជាតិរុស្ស៊ីនៅឆ្នាំ 1829 សន្តិភាពនៃ Adrianople ត្រូវបានចុះហត្ថលេខាដែលយោងទៅតាមនោះបន្ថែមលើលក្ខខណ្ឌផ្សេងទៀតទាំងអស់ (យោងទៅតាមសន្តិភាពរបស់ Adrianople ច្រាំងខាងឆ្វេងនៃទន្លេ Danube និងឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតនៃសមុទ្រខ្មៅ។ បានចាកចេញទៅរុស្ស៊ី ម៉ុលដាវី វ៉ាលឡាជៀ និងស៊ែប៊ី ដែលពីមុនពឹងផ្អែកលើទួរគី បានទទួលស្វ័យភាពផ្ទៃក្នុង ទួរគី រដ្ឋាភិបាលបានផ្តល់សេរីភាពក្នុងការធ្វើពាណិជ្ជកម្មដល់ប្រជាជនរុស្ស៊ីនៅក្នុងប្រទេសទួរគី ហើយបានបើកការឆ្លងកាត់ដោយសេរីតាមរយៈ Bosphorus និង Dardanelles ទៅកាន់កប៉ាល់នៃរដ្ឋមិត្តទាំងអស់ លើសពីនេះទៅទៀត ឯករាជ្យភាពនៃទឹកដីក្រិកនៅភាគខាងត្បូងនៃឧបទ្វីបបាល់កង់ត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយទួគី (ព្រះរាជាណាចក្រក្រិកត្រូវបានបង្កើតឡើងពីទឹកដីទាំងនេះនៅឆ្នាំ 1830)) ប្រទេសរុស្ស៊ីបានទទួលសិទ្ធិជ្រៀតជ្រែកក្នុងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងរបស់ប្រទេសទួរគី (នៅឆ្នាំ 1833 ភី។ ស៊ុលតង់ទួរគីថែមទាំងបានងាកទៅរកជំនួយ និងប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងអំឡុងពេលការបះបោរប្រឆាំងនឹងគាត់ដោយ Pasha អេហ្ស៊ីប។ នៅក្នុងការដឹងគុណចំពោះជំនួយ និងការការពារ ស៊ុលតង់បានបញ្ចប់សន្ធិសញ្ញាពិសេសមួយជាមួយប្រទេសរុស្ស៊ី យោងទៅតាមការដែលគាត់បានអនុវត្តដើម្បីចាក់សោ Bosphorus និង Dardanelles សម្រាប់តុលាការយោធានៃមហាអំណាចបរទេសទាំងអស់)។ ឥទ្ធិពលកាន់តែខ្លាំងឡើងរបស់រុស្ស៊ីនៅឧបទ្វីបបាល់កង់ អន្តរាគមន៍របស់ខ្លួនក្នុងកិច្ចការនៃចក្រភពទួរគីដែលទន់ខ្សោយ និងគោលនយោបាយរបស់អធិរាជនីកូឡាទី ១ ដែលបានចាត់ទុកខ្លួនគាត់ថាជាអ្នកឧបត្ថម្ភនៃពួកស្លាវបាល់កង់ និងក្រិកបានចាប់ផ្តើមរំខានយ៉ាងខ្លាំងដល់រដ្ឋាភិបាលអឺរ៉ុប។ នៅឆ្នាំ 1840 សន្និសីទ Pan-European ត្រូវបានកោះប្រជុំនៅទីក្រុងឡុងដ៍ ដែលបានបង្កើតអាណាព្យាបាលលើប្រទេសទួរគីនៃមហាអំណាចចំនួនប្រាំគឺ អង់គ្លេស បារាំង រុស្ស៊ី អូទ្រីស និងព្រុស្ស៊ី បន្ទាប់មកឥទ្ធិពលរបស់រុស្ស៊ីនៅលើឧបទ្វីបបាល់កង់ចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ តួកគីស្ម័គ្រចិត្តចុះក្រោមឥទ្ធិពលរបស់អង់គ្លេស និងបារាំង។ នៅឆ្នាំ ១៨៣២ V.I. Istomin ត្រូវបានផ្ទេរទៅកងនាវាបាល់ទិកនៅលើនាវាចម្បាំង "ម៉ារីយ៉ា" ប៉ុន្តែបីឆ្នាំក្រោយមកគាត់បានត្រលប់ទៅកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅវិញនៅឆ្នាំ 1834 អ្នកណែនាំរបស់គាត់ M.P. Lazarev ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនិងកំពង់ផែហើយបានផ្ទេរមន្រ្តីឆ្នើម - Nakhimov ។ , Shestakov, Kornilov និងអ្នកដទៃទៀត។ មន្រ្តីទាំងនេះគឺជាសិស្សសំណព្វរបស់គាត់ហើយពួកគេបានកំណត់សម្លេងសម្រាប់នាវិកដែលនៅសល់។ ដូច្នេះហើយមានសាលាដ៏អស្ចារ្យនៃនាវិកសមុទ្រខ្មៅដែលក្រោយមកបានសម្គាល់ខ្លួនឯងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងសមរភូមិកងទ័ពជើងទឹកជាច្រើននិង ក្នុងអំឡុងពេលការពារដ៏ល្បីល្បាញរបស់ Sevastopol Istomin បានជិះទូកលើសមុទ្រខ្មៅលើកប៉ាល់ផ្សេងៗ៖ Luger ``Deep” ទូក ``Rezvaya” និង ``Memory of Evstafiya” នាវាចម្បាំង ``Warsaw” ។ បន្ទាប់មកគាត់បានបញ្ជាឱ្យ schooner "Swallow", corvette "Andromakh" និង frigate "Kagul" ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1850 Istomin ដែលមានឋានៈជាប្រធានក្រុមទី 1 ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការនៃនាវាចម្បាំងកាំភ្លើង 120 "ប៉ារីស" នៅក្រោម ទង់របស់ឧត្តមនាវីទោ Rear Novosilsky ដែលជាផ្នែកមួយនៃកងអនុសេនាធំ ឧត្តមនាវីឯក P.S. ណាឃីម៉ូវ។ នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1853 មិនយូរប៉ុន្មានបន្ទាប់ពីសន្និសិទទីក្រុងវីយែន ប្រទេសទួរគីបានប្រកាសសង្រ្គាមលើប្រទេសរុស្ស៊ី ហើយកងនាវានៃប្រទេសអង់គ្លេស និងបារាំងបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងបូសហ្វ័រ ដូចជាការគំរាមកំហែងដល់ប្រទេសរុស្ស៊ី។ នៅដើមខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1853 ទង់ជាតិទួរគីមានទីតាំងនៅ Sinop Bay ទល់មុខឆ្នេរសមុទ្រ Feodosiya ។ ឈូងសមុទ្រ Sinop គឺជាយុថ្កាដ៏ល្អ ដែលត្រូវបានការពារពីខ្យល់ខាងជើងដោយឧបទ្វីបភ្នំ ដែលមានទំហំ និងជម្រៅសន្ធឹកសន្ធាប់ បំពាក់ដោយផែ និងកន្លែងផលិតកប៉ាល់ គ្របដណ្តប់ដោយថ្មឆ្នេរ។ បញ្ជាការរុស្ស៊ីបានយល់ពីអ្វីដែលជាកន្លែងយុទ្ធសាស្ត្រសំខាន់ Sinop កាន់កាប់។ វាជាចំណុចដឹកជញ្ជូនទួរគី ច្រកឆ្លងកាត់ មូលដ្ឋានជំនួយ។ Kornilov ដែលជាការពិតជាមេបញ្ជាការកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅបន្ទាប់ពីការស្លាប់នៅឆ្នាំ 1851 នៃ M. ~ P. ~ Lazarev បានបញ្ជាឱ្យផ្លាស់ទីកប៉ាល់នៅទីនោះ។ Nakhimov ត្រូវបានតែងតាំងឱ្យបញ្ជាប្រតិបត្តិការ។ Nakhimov រង់ចាំការពង្រឹងជាមួយនឹងកប៉ាល់ជាច្រើនបានរារាំង Sinop ។ បញ្ជាការទួរគីបានធ្វើឱ្យមានកំហុសដ៏ធំមួយដែលមាននៅក្នុងការពិតដែលថាជាមួយនឹងឧត្តមភាពច្បាស់លាស់នៅក្នុងចំនួននិងអាវុធពួកគេមិនបានព្យាយាមបំបែកតាមរយៈការរារាំងនិងវាយប្រហារសត្រូវតូចមួយ។ នៅពេលដែលជំនួយមកដល់ Nakhimov តុល្យភាពនៃកងកម្លាំងមានដូចខាងក្រោម: ប្រាំរយម្ភៃធុងរួមទាំងថ្មឆ្នេរសមុទ្រពីទួគីនិងប្រាំពីររយម្ភៃធុងពីកងវរសេនាតូចរុស្ស៊ី។ Nakhimov មានមនុស្សប្រាំមួយពាន់កន្លះនាក់ប្រឆាំងនឹងតួគីបួនកន្លះពាន់នាក់។ នៅថ្ងៃទី 18 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1853 សមរភូមិ Sinop បានកើតឡើង។ កងវរសេនាតូចបានចូលឈូងសមុទ្រដោយមានសសរពីរ (ខាងឆ្វេងដឹកនាំដោយ Novosilsky ខាងស្តាំមួយដោយ Nakhimov) យុទ្ធសាស្ត្ររបស់ Nakhimov គឺដើម្បីប្រយុទ្ធពីចម្ងាយដែលអាចធ្វើទៅបាន។ បានចាប់ផ្តើមនៅពាក់កណ្តាលថ្ងៃដំបូង។ កប៉ាល់ `Paris' បញ្ជាដោយប្រធានក្រុមទីមួយ V.I. Istomin នៅក្រោមទង់របស់ឧត្តមនាវីទោ Rear Novosilsky នៅពេលវាយប្រហារសត្រូវបានដើរក្បែរកប៉ាល់ "Empress Maria" ហើយបន្ទាប់ពីគាត់បានយកកន្លែងមួយនៅក្នុងការបើកការបាញ់ប្រហារដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចនៅលើអាគុយទួរគីនៅលើ corvette កាំភ្លើងម្ភៃពីរ "Polo-Sefid" និងនៅលើនាវាចម្បាំងកាំភ្លើងហាសិបប្រាំមួយ "Damiad" គាត់បានផ្លុំកប៉ាល់នៅម៉ោងមួយរសៀលម៉ោងប្រាំនាទី។ នៅពេលនោះ នាវាចម្បាំងរបស់ឧត្តមនាវីឯក ``Auni-Allah” បានរសាត់កាត់គាត់។ . បន្ទាប់ពីវាយវាដោយការបាញ់បណ្តោយហើយបោះ ``Damiad”$\!$ ឡើងដល់ច្រាំងនោះ កប៉ាល់ ``Paris” បានបន្ធូរច្រវ៉ាក់នោះបានដកខ្សែរត់ចេញ ហើយចាប់ផ្តើមបុកកប៉ាល់ចម្បាំង៦០ដើមដែលមានកាំភ្លើងពីរផ្លូវ។ ``Nizamiye''។ នៅម៉ោងពីរទៀបភ្លឺ ដើមអម្ពិល " Nizamiye ត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ ហើយនាវាចម្បាំងបានរសាត់ទៅឆ្នេរសមុទ្រ ជាកន្លែងដែលវាឆាប់ឆេះ។ បន្ទាប់មក ``ប៉ារីស” បានបាញ់ទៅលើថ្មរបស់ទួរគី [ទំ.៣២៣]()"។ ឆ្លៀតយកប្រយោជន៍ពីឧត្តមភាពលេខនិងការបញ្ជាដ៏ប៉ិនប្រសប់ កប៉ាល់រុស្ស៊ីបានវាយកម្ទេចទួរគី។ ពណ៌នៃនាវាចម្បាំងទួរគី និង corvettes (នាវាចម្បាំង 7 គ្រឿងនិង corvettes បី) ក៏ដូចជាឡចំហាយនៅលើការវាយឆ្មក់ Sinpo ត្រូវបានដុតបំផ្លាញ។ ចុងក្រោយ និងចុងក្រោយ ទ័ព `` Diamad ´ វាយតប់គ្នា ដេកមិនលក់ ដេកមិនលក់ បុកអ្នកផ្សេងស្លាប់ទៅហើយ នាវាចម្បាំង កាំភ្លើងហាសិបប្រាំមួយ កាំភ្លើង `` Diamad '' ទប់ទល់រហូតទាល់តែវាស្ងាត់ដោយកាំភ្លើង 120 `` "ប៉ារីស" និង "ពួកបរិសុទ្ធបី" ។ ទីក្រុង Sinop ត្រូវបានបំផ្លាញពាក់កណ្តាល - ថ្មឆ្នេរសមុទ្រទួរគី (សរុបមាន 4 នាក់) បានឈរនៅខាងស្តាំទីក្រុង។ ជ័យជម្នះនេះបានធ្វើឲ្យកងកម្លាំងរុស្ស៊ីស្លាប់៣៧នាក់ និងរបួស២៣០នាក់។ មន្រ្តីជាច្រើនបានទទួលការតម្លើងឋានៈ។ ដូច្នេះ Istomin បានទទួលឋានៈជាឧត្តមនាវីទោបន្ទាប់ពីការប្រយុទ្ធ Sinpo ។ បន្ទាប់ពីសមរភូមិ Sinop កងទាហានអង់គ្លេស និងបារាំងបានចាកចេញពី Bosporus ទៅកាន់សមុទ្រខ្មៅ ដោយលែងលាក់ខ្លួនថាពួកគេមានបំណងជួយទួគី។ លទ្ធផលនៃការនេះគឺជាការសម្រាកដោយចំហររវាងរុស្ស៊ី និងអង់គ្លេស និងបារាំង។ អធិរាជនីកូឡាទី 1 (1825-1855) បានទតឃើញថា សត្រូវដ៏សាហាវជាងនេះនៅពីក្រោយប្រទេសទួរគី ហើយបានចាប់ផ្តើមរៀបចំសម្រាប់ការការពារ% នៅតាមព្រំដែនរុស្ស៊ីទាំងអស់។ លើសពីនេះ សូម្បីតែមហាអំណាចទាំងនោះដែលមិនបានប្រកាសសង្រ្គាមដោយផ្ទាល់លើអធិរាជនីកូឡា គឺអូទ្រីស និងព្រុសស៊ី បានបង្ហាញអារម្មណ៍មិនអំណោយផលសម្រាប់រុស្ស៊ី។ ដូច្នេះ រុស្ស៊ីបានរកឃើញថាខ្លួនឯងឯកោដោយគ្មានសម្ព័ន្ធមិត្តប្រឆាំងនឹងក្រុមចម្រុះដ៏មានឥទ្ធិពល ដែលជំរុញឲ្យមានការអាណិតអាសូរពីរដ្ឋាភិបាលអឺរ៉ុប និងសង្គមអឺរ៉ុប។ នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1854 គ្រីមៀនិងជាពិសេស Sevastopol បានប្រែទៅជាល្ខោនសំខាន់នៃប្រតិបត្តិការយោធា។ នៅក្នុងទីក្រុងនេះគឺជាចំណតសំខាន់នៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅរបស់រុស្ស៊ី។ សម្ព័ន្ធមិត្តបានសង្ឃឹមដោយយក Sevastopol ដើម្បីបំផ្លាញកងនាវារុស្ស៊ី និងកងកម្លាំងជើងទឹករុស្ស៊ីទាំងអស់នៅក្នុងសមុទ្រខ្មៅ។ នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 1854 កងទ័ពបារាំង អង់គ្លេស និងទួរគីមួយចំនួនធំ (ជាង 60 ពាន់នាក់) បានចុះចតនៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិចនៃគ្រីមៀក្បែរទីក្រុង Evpatoria ក្រោមគម្របកងនាវាដ៏ធំ (នាវាចម្បាំង 89 គ្រឿង និងនាវាដឹកជញ្ជូន 300 គ្រឿង)។ កងទ័ពរុស្ស៊ីនៅគ្រីមៀមានទាហានតែ ៣៣ ម៉ឺននាក់ប៉ុណ្ណោះ (ក្រោមការបញ្ជារបស់ព្រះអង្គម្ចាស់ Menshikov ហើយបន្ទាប់មកព្រះអង្គម្ចាស់ Gorchakov) ។ មុនពេលការចុះចតរបស់សម្ព័ន្ធមិត្ត កងនាវាដែលឈរជើងនៅផ្លូវ Sevastopol មានកប៉ាល់ចំនួន ១៤ គ្រឿង នាវាចម្បាំងចំនួន ៧ គ្រឿង នាវាចម្បាំងមួយគ្រឿង និងកងនាវាពីរ ហើយបន្ថែមពីលើកប៉ាល់បើកសំពៅទាំងនេះ មាននាវាចំហុយចំនួន ១១ គ្រឿងទៀត។ កងនាវារុស្ស៊ីមានកាំភ្លើងធំល្អ ដែលអាចទប់ទល់នឹងការវាយប្រហារណាមួយលើ Sevastopol ពីសមុទ្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កងនាវារបស់សត្រូវរួមមានកប៉ាល់ចំហាយទឹកជាច្រើន ហើយដូច្នេះវាមានភាពល្អឥតខ្ចោះ និងខ្លាំងជាងរបស់រុស្ស៊ី ដែលភាគច្រើនមានកប៉ាល់សំពៅ។ ដូច្នេះហើយ ដោយមើលឃើញពីឧត្តមភាពច្បាស់លាស់នៃកងកម្លាំងសត្រូវ កប៉ាល់រុស្ស៊ីមិនអាចហ៊ានប្រយុទ្ធនៅលើសមុទ្រខ្ពស់បានទេ។ ខ្ញុំត្រូវការពារខ្លួននៅ Sevastopol ។ ដូច្នេះបានចាប់ផ្តើមយុទ្ធនាការ Crimean ដ៏ល្បីល្បាញ។ មាននាវិកនិងទាហានតែមួយម៉ឺនប្រាំមួយពាន់នាក់នៅ Sevastopol --- សម្រាប់ពួកគេម្នាក់ៗមានទាហានសត្រូវបួននាក់។ លើសពីនេះទៀត Sevastopol គឺជាកងទ័ពជើងទឹក មិនមែនជាបន្ទាយដីទេ។ កាំភ្លើងធំនៃថ្មឆ្នេររបស់វា (មានថ្មសរុបចំនួន 13 ដើម ដែលមានកាំភ្លើង 611 ដើម) មើលទៅសមុទ្រ ហើយទីក្រុងមិនត្រូវបានពង្រឹងពីខាងដីទេ។ នៅផ្នែកខាងជើងមានតែ "កំពែងស្តើងនៃឥដ្ឋចំនួនបី" ដែលត្រូវបានសាងសង់នៅពេលតែមួយ ដូចដែលពួកនាវិកបានហៅវាយ៉ាងពុល។ មានកាំភ្លើងត្រឹមតែ 198 ដើមប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានរចនាដើម្បីការពារផ្នែកខាងជើង ហើយមានកាំភ្លើងធំតិចតួចបំផុតនៅលើ Malakhov ។ Kurgan នៅចំកណ្តាលទីតាំងមានកាំភ្លើងតែប្រាំដើមប៉ុណ្ណោះ ដែលមានទំហំមធ្យម (ដប់ប្រាំបីផោន)។វិស្វករយោធា Totleben, Polzikov, Melnikov បានរចនាប្លង់ដីជាបន្តបន្ទាប់ (បន្ទាយ និងថ្ម) ដែលជំនួសជញ្ជាំងបន្ទាយរឹងមាំ។ បន្ទាយទាំងនេះត្រូវបានសាងសង់ដោយការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់នាវិក និងទាហានដែលត្រូវបានជួយអ្នករស់នៅក្នុងទីក្រុង។ ការការពាររបស់ Sevastopol ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យនាវិកក្រោមការបញ្ជារបស់ឧត្តមនាវីឯក Kornilov, Nakhimov និង Istomin ។ពួកគេបានសម្រេចចិត្តលិចនាវាចម្បាំងជាច្រើននៅច្រកចូល Sevastopol ។ ឈូងសមុទ្រដើម្បីធ្វើឱ្យវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការឈ្លានពានវាពីសមុទ្រ។ ពីរបាយការណ៍របស់ Kornilov: ``តាមបញ្ជារបស់ព្រះអង្គម្ចាស់ Alexander Sergeevich Menshikov នាវា: ``ពួកបរិសុទ្ធបីនាក់´ ``Uriel´ ``Selafil´ `` វណ្ណា', `` Silistria" និង frigates: "Flora" និង "Sizopol" ត្រូវបានជន់លិចនៅក្នុង fairway ក្នុងស្រុក" [លេខ 2, ទំព័រ 137] ។ ការលិចកប៉ាល់បានចាប់ផ្តើមនៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 11 ខែកញ្ញា។ កាណុង និងអាវុធផ្សេងទៀតពីកប៉ាល់ត្រូវបានផ្ទេរទៅបន្ទាយឆ្នេរ។ នាវិករុស្ស៊ីបានលិចកប៉ាល់របស់ពួកគេដោយបេះដូងធ្ងន់ ពួកគេយល់ថានេះជាវិធានការចាំបាច់។ ពួកគេបានព្យាយាមធ្វើវាបន្តិចម្តងៗ ដើម្បីឱ្យពួកគេអាចបញ្ឈប់ការលិចកប៉ាល់នៅពេលណាមួយ ប្រសិនបើមានក្តីសង្ឃឹមបន្តិចថា កងទ័ពរុស្ស៊ីនៅលើដីនឹងបណ្តេញសត្រូវចេញពីទីក្រុង Sevastopol មកវិញ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មេបញ្ជាការព្រះអង្គម្ចាស់ Menshikov (ដែលមិនមានការអប់រំផ្នែកយោធា) ដែលតាំងពីថ្ងៃដំបូងបានចាត់ទុកថាការការពារ Sevastopol អស់សង្ឃឹមបានបញ្ជាកងទ័ពរុស្ស៊ីតូចមួយ (ដែលលើសពីនេះទៅទៀតត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងលំបាកសម្រាប់សង្គ្រាម។ ៖ ទាហានរបស់យើងមានកាំភ្លើងរលោងបែបបុរាណ ដែលពួកគេប្រហែលជាអាចវាយប្រហារគោលដៅពីចម្ងាយមិនលើសពីមួយរយម្ភៃម៉ែត្រ ខណៈដែលកងទ័ពសម្ព័ន្ធមិត្តប្រដាប់ដោយអាវុធកាំភ្លើងវែងដែលបាញ់បានពីប្រាំទៅប្រាំមួយដងទៀត។ .) ដូច្នេះសម្ព័ន្ធមិត្តបានបន្តរុលទៅមុខ ហើយកងទ័ពរុស្ស៊ីបានរងបរាជ័យក្រោយការបរាជ័យ (Alma, Inkermann) ហើយបានដកថយពីទីក្រុង Sevastopol បន្ថែមទៀត។ យោធភូមិភាគទន់ខ្សោយមួយត្រូវបានទុកនៅក្នុងទីក្រុង (កងវរសេនាតូចបម្រុងចំនួនប្រាំបី និងនាវិកមួយចំនួនតូច)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមានសារៈសំខាន់មិនត្រឹមតែក្នុងការពង្រឹងទីក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយដល់ឆន្ទៈក្នុងការឈ្នះនៅក្នុងខ្សែការពាររបស់ខ្លួនផងដែរ។ ថ្លែងទៅកាន់នាវិក និងទាហាន ឧត្តមនាវីឯក Kornilov បាននិយាយថា “យើងមានកិត្តិយសក្នុងការការពារ Sevastopol ការពារកងនាវាចរកំណើតរបស់យើង។ យើងនឹងតស៊ូដល់ទីបញ្ចប់! បើមេណាបញ្ជាឲ្យភ្លើងឆេះ ចាក់មេបែបនេះ… បើខ្ញុំបញ្ជាភ្លើងកុំស្តាប់ ហើយអ្នកមើលងាយនោះនឹងជាអ្នកមិនសម្លាប់ខ្ញុំ»។ ឬពេលនោះជារដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសង្រ្គាម ព្រះអង្គម្ចាស់ Dolglrukiy, Nakhimov, Istomin, Totleben បានចាត់ទុកការការពាររបស់ Sevastopol ជាបញ្ហាកិត្តិយសផ្ទាល់ខ្លួន។ ក្នុងចំនោមទាហាន និងនាវិក ពួកគេរីករាយនឹងសេចក្តីស្រឡាញ់ និងការគោរពដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់។ សកម្មភាពរបស់មនុស្សដ៏អស្ចារ្យទាំងនេះ បន្ទាប់ពីចាកចេញពី Menshikov ជាមួយ កងទ័ពមកពី Sevastopol គឺសកម្មបំផុត វាមិនត្រូវបានគេដឹងនៅពេលដែលពួកគេញ៉ាំ និងគេងនោះទេ។ ពួកគេអាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅគ្រប់ទីកន្លែង - នៅលើការសាងសង់កំពែង, នៅលើបន្ទាយ, នៅក្នុងមន្ទីរពេទ្យ, នៅក្នុងបន្ទាយទាហាន (ជាពិសេស Istomin បានដឹកនាំគណៈកម្មាការមួយ។ ដែលបានពិនិត្យលក្ខខណ្ឌដែលនាវិក និងមនុស្សដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការសាងសង់កំពែងរស់នៅ)... ពួកគេត្រូវធ្វើការក្នុងស្ថានភាពលំបាកបំផុត។ ចាំបាច់បំផុត សូម្បីតែប៉ែលសម្រាប់ជីកលេណដ្ឋាន។ នៅថ្ងៃទី 7 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1854 ដែលជាអាជ្ញាធរខ្ពស់បំផុតសម្រាប់ ការការពារទីក្រុងត្រូវបានសម្រេចចិត្ត (មិនមែន តាមបញ្ជារបស់អគ្គមេបញ្ជាការ Menshikov ដែលបានបោះបង់ចោល Sevastopol ទៅនឹងសេចក្តីមេត្តាករុណានៃជោគវាសនានិងដោយអ្នកកោតសរសើរខ្លួនឯង) ដើម្បីប្រគល់ទៅឧត្តមសេនីយ៍ Adjutant General V.A. Kornilov ដែលបានតែងតាំង P.S. Nakhimov អគ្គមេបញ្ជាការកងនាវាចរ និងកងវរសេនាតូចទ័ពជើងទឹក ក្នុងករណីអវត្តមានរបស់គាត់នៅ Sevastopol ហើយក្នុងករណីមានការជូនដំណឹងនៅផ្នែកខាងជើង ឧត្តមនាវីទោ Rear Istomin ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការ។ សត្រូវបានចាប់ផ្តើមការវាយលុកមួយ Sevastopol ដែលឡោមព័ទ្ធបានការពារខ្លួនដោយអស់សង្ឃឹម។ ជនជាតិរុស្ស៊ីបានឆ្លើយតបទៅនឹងការទម្លាក់គ្រាប់បែករបស់សត្រូវជាមួយនឹងការទម្លាក់គ្រាប់បែកដូចគ្នាពីកាំភ្លើងរាប់រយដើម។ ចូលទៅជិត Sevastopol សត្រូវបានចាប់ផ្តើមវាយលុកទីក្រុង និងបន្ទាយយ៉ាងខ្លាំងក្លា បន្ទាប់មកក៏ប្រញាប់ប្រញាល់វាយលុក។ ប៉ុន្តែកាំភ្លើងធំ Sevastopol បានឆ្លើយតបដោយការបាញ់ចំគោលដៅយ៉ាងល្អពីកាំភ្លើងរាប់រយដើម ហើយបានធ្វើឱ្យខូចខាតដល់សត្រូវ ដែលគាត់មិនហ៊ានវាយលុកបន្ទាយ។ ការធ្វើតេស្តដំបូងត្រូវបានឆ្លងកាត់ដោយកិត្តិយស។ ពិត សេចក្តីអំណររបស់ប្រជាជន Sevastopol ត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយការស្លាប់របស់ឧត្តមនាវីឯក Kornilov ។ គាត់បានទទួលរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅថ្ងៃទី 5 ខែតុលាឆ្នាំ 1854 នៅពេលដែលគាត់បានជិះជុំវិញបន្ទាយ Malakhov Kurgan ។ Istomin ដែលបានបញ្ជានៅទីនោះហើយខ្លួនគាត់ផ្ទាល់ស្ថិតនៅក្រោមភ្លើងដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចពេញមួយថ្ងៃបានសុំ Kornilov កុំឱ្យមកបន្ទាយរបស់គាត់ប៉ុន្តែគាត់មិនស្តាប់ទេ។ ពាក្យចុងក្រោយរបស់ Kornilov ទៅកាន់អ្នកការពារទីក្រុងគឺ៖ "ការពារ Sevastopol! "ការវាយលុកបានវាយបកវិញដោយភាពក្លាហានអស់សង្ឃឹម។ ដោយបានដឹកនាំកម្លាំងរបស់ពួកគេប្រឆាំងនឹងបន្ទាយភាគខាងត្បូងបំផុត (``ទីបួន") សត្រូវមិនបានជោគជ័យទេ។ បន្ទាប់មកសម្ព័ន្ធមិត្តបានផ្ទេរការវាយប្រហាររបស់ពួកគេទៅផ្នែកខាងកើតនៃបន្ទាយ ទៅកាន់ Malakhov Kurgan ។ ការឡោមព័ទ្ធទីក្រុង Sevastopol មានរយៈពេល 350 ថ្ងៃ។ ទីក្រុងនេះត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដោយការទម្លាក់គ្រាប់បែក។ ជនជាតិរុស្សីបានបរាជ័យក្នុងការទាញកងកម្លាំងធំៗទៅកាន់ទីក្រុង Sevastopol និងបណ្តេញសត្រូវចេញពីជំរុំរឹងមាំរបស់គាត់។ វាជាការលំបាកខ្លាំងណាស់ក្នុងការថែរក្សា Sevastopol ដែលនៅឆ្ងាយ ហើយផ្គត់ផ្គង់វាជាមួយនឹងគ្រាប់រំសេវ និងអាហារដោយគ្មានផ្លូវល្អ និងផ្លូវសមុទ្រ។ មិនមានម្សៅកាំភ្លើង និងសំបកគ្រាប់គ្រប់គ្រាន់ទេ របបពាក់កណ្តាលអត់ឃ្លានបានសោយរាជ្យនៅក្នុងបន្ទាយ។ ការលួចមានការរីកចម្រើននៅក្នុងគណៈកម្មាធិការយោធា។ រដ្ឋមន្ត្រីសង្រ្គាម Dolgoruky បានបង្ហាញភាពព្រងើយកន្តើយ និងភាពអសកម្មទាំងស្រុងទាក់ទងនឹង Sevastopol ដែលឡោមព័ទ្ធ។ ប៉ុន្តែយោធភូមិនៃ Sevastopol មិនបានបាត់បង់បេះដូងទេហើយបានធ្វើសកម្មភាពដោយភាពក្លាហានមិនធម្មតា (អធិរាជ Nicholas សម្រាប់ភាពក្លាហាននិងភាពខ្ជាប់ខ្ជួនបានបញ្ជាឱ្យរាល់ខែនៃការបម្រើនៅ Sevastopol ត្រូវបានរាប់ជាឆ្នាំនៃនាវិកមួយម៉ឺនប្រាំមួយពាន់នាក់ដែលនៅ Sevastopol នៅដើមដំបូងនៃ ការឡោមព័ទ្ធមនុស្សតែប្រាំបីរយនាក់ប៉ុណ្ណោះដែលបានរួចជីវិត) ។ កម្លាំងរបស់អ្នកការពារ Sevastopol ត្រូវបានរលាយ។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ខ្មាំងសត្រូវបាញ់សម្លាប់មនុស្សរហូតដល់១.០០០នាក់។ ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមការពារ Sevastopol ក្នុងឆ្នាំ 1854 ឧត្តមនាវីទោ Istomin បានបញ្ជាពីចម្ងាយការពារទី 4 នៃ Malakhov Kurgan (បន្ទាយ Kornilovsky) ដែលជាចំណុចរឹងមាំបំផុតមួយ។ គាត់បានទប់ទល់នឹងភ្លើងខ្យល់ព្យុះ និងការវាយលុកម្តងហើយម្តងទៀតពីសត្រូវ។ Malakhov Kurgan គឺជាគន្លឹះនៃទីក្រុង Sevastopol វាត្រូវតែត្រូវបានកាន់កាប់ដោយការចំណាយទាំងអស់ចាប់តាំងពីពីកម្ពស់នៃពំនូកសត្រូវអាចមើលឃើញទីក្រុងទាំងមូលអាចចូលទៅក្នុងវាបានយ៉ាងងាយស្រួលនិងយកបន្ទាយផ្សេងទៀតទាំងអស់របស់វាពីខាងក្រោយ។ ថ្វីត្បិតតែឧត្តមនាវីឯកបានរងរបួស និងត្រូវគ្រាប់ផ្លោងក៏ដោយ ក៏គាត់បានបន្តដឹកនាំសមរភូមិ។ សម្រាប់ភាពក្លាហាននិងការលះបង់ដែលបានបង្ហាញក្នុងអំឡុងពេលការពារ Malakhov Kurgan, V.I. Istomin បានទទួលរង្វាន់លំដាប់នៃ St. George នៃសញ្ញាបត្រទីបី។ នៅថ្ងៃទី 7 ខែមីនាឆ្នាំ 1855 នៅពេលដែលឧត្តមនាវីឯក Istomin កំពុងត្រលប់ពី Kamchatka lunette ដែលទើបនឹងសាងសង់នៅទល់មុខបន្ទាយ Kornilov ទៅនឹងរទេះរបស់គាត់ ក្បាលរបស់គាត់ត្រូវបានផ្លុំចេញពីកាំភ្លើងធំរបស់សត្រូវ។ P.S. Nakhimov ដែលបានចាត់ទុកថាការបាត់បង់នេះក៏ដូចជាការបាត់បង់ Kornilov ដែលមិនអាចជំនួសបានបានបញ្ជាឱ្យកំណត់កន្លែងនៅលើបន្ទាយដែល Istomin ត្រូវបានសម្លាប់។ ដោយកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំងចំពោះតួនាទីដែល Istomin បានដើរតួក្នុងការការពារ Sevastopol Nakhimov បានផ្តល់ឱ្យគាត់នូវកន្លែងមួយនៅក្នុងគ្រីបនៃវិហារ Vladimir នៅ Sevastopol ជាប់នឹងផេះរបស់ Admirals M.P. ដែលពិសិដ្ឋសម្រាប់កងនាវារុស្ស៊ី។ Lazarev និង V.A. Kornilov ដែលគាត់បានរក្សាទុកសម្រាប់ខ្លួនគាត់។
ឧត្តមនាវីឯក Istomin Vladimir Ivanovich (1809-1855) ត្រូវបានគេស្គាល់ចំពោះប្រជាជនរុស្ស៊ីគ្រប់រូបថាជាវីរបុរសឆ្នើមម្នាក់នៃការការពារ Sevastopol ក្នុងកំឡុងឆ្នាំដ៏លំបាកនៃសង្គ្រាម Crimean (1853-1856) ។ កូនប្រុសល្អបំផុតរបស់រុស្ស៊ីជាច្រើនបានស្លាប់ក្នុងអំឡុងពេលយុទ្ធនាការយោធានេះ។ វ្ល៉ាឌីមៀ អ៊ីវ៉ាណូវិច ឈរស្មើជាមួយពួកគេ។ គាត់បានអមតៈឈ្មោះរបស់គាត់ដោយបង្ហាញពីភាពក្លាហាននិងភាពក្លាហានមិនគួរឱ្យជឿការពារមាតុភូមិ។ រូបភាពនៃបុគ្គលដ៏បរិសុទ្ធ និងភ្លឺស្វាងនេះ នឹងតែងតែធ្វើជាគំរូសម្រាប់មនុស្សជំនាន់ក្រោយ ដើម្បីធ្វើតាម ដោយបំផុសគំនិតពួកគេឱ្យធ្វើអាជីវកម្មក្នុងនាមមាតុភូមិ។
បុរសដ៏អស្ចារ្យនេះបានកើតនៅខែធ្នូឆ្នាំ 1809 នៅក្នុងភូមិ Lomovka ខេត្ត Penza ។ ប្រភពដើមគឺថ្លៃថ្នូរ។ នៅឆ្នាំ 1823 គាត់បានចូលបម្រើការងារក្នុងកងយោធពលខេមរភូមិន្ទនៅ St. Petersburg ។ គាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សាយ៉ាងអស្ចារ្យនៅឆ្នាំ 1827 ជាមួយនឹងឋានៈជា midshipman ។
បានចាប់ផ្តើមសេវាកម្មកងទ័ពជើងទឹកនៅលើនាវាចម្បាំង "Azov"- នាវាសំពៅកាំភ្លើង ៧៤ គ្រឿង។ ជាផ្នែកមួយនៃក្រុមគាត់បានចូលរួមក្នុងសមរភូមិដ៏ល្បីល្បាញនៃ Navarino នៅថ្ងៃទី 8 ខែតុលាឆ្នាំ 1827 ។ សម្រាប់ជំនាញ ភាពក្លាហាន និងវីរភាពដែលបានបង្ហាញ គាត់ត្រូវបានដំឡើងឋានៈជា midshipman ។ គាត់ក៏ត្រូវបានទទួលរង្វាន់ជាគ្រឿងសម្គាល់ផ្លូវចច (តាំងពីឆ្នាំ១៩១៣ ផ្លូវចចឆ្កាង)។
ពីឆ្នាំ 1827 ដល់ឆ្នាំ 1832 គាត់បានបម្រើការនៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ. គាត់បានចូលរួមក្នុងការរារាំង Dardanelles ។ ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ គាត់បានបង្កើនជំនាញយោធារបស់គាត់យ៉ាងខ្លាំង ហើយបានក្លាយជាមន្ត្រីកងទ័ពជើងទឹកដែលមានបទពិសោធន៍។
ពីឆ្នាំ 1832 ដល់ឆ្នាំ 1835 គាត់បានបម្រើការនៅក្នុងកងនាវាចរបាល់ទិកនៅលើកប៉ាល់ "ម៉ារីយ៉ា" ។- នាវាចម្បាំង 44 កាំភ្លើង។ ហើយចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1835 គាត់បានបន្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវជំនាញយោធារបស់គាត់នៅក្នុងកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ។ នៅឆ្នាំ 1837 គាត់បានទទួលឋានៈជាអនុសេនីយ៍ឯកហើយបានក្លាយជាមេបញ្ជាការនៃកប៉ាល់ "ផ្កាយខាងជើង" ។ កប៉ាល់មានការលំបាក។ នៅលើវាជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យអធិការកិច្ចអធិរាជនីកូឡាទី 1 បានជិះទូកទៅសមុទ្រខ្មៅ។ បន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរនោះមេបញ្ជាការដ៏ក្លាហានបានទទួលរង្វាន់លំដាប់នៃផ្លូវវ្ល៉ាឌីមៀ, សញ្ញាបត្រទី 4 ។
នៅឆ្នាំ 1839 "ផ្កាយខាងជើង" ក្រោមការបញ្ជារបស់ Istomin បានចូលរួមក្នុងការដឹកជញ្ជូននិងការចុះចតនៃការវាយប្រហារយោធានៅក្នុងតំបន់នៃទន្លេ Subashi ។ ការចុះចតនេះបានបំផ្លាញការតស៊ូរបស់អង្គភាពទួរគី ដោយបានពង្រឹងខ្លួនពួកគេនៅលើឆ្នេរសមុទ្រខ្មៅ និងបានសាងសង់បន្ទាយមួយចំនួន។
ពីឆ្នាំ 1845 ដល់ឆ្នាំ 1850 មន្ត្រីដ៏ក្លាហានបានចូលរួមក្នុងសង្រ្គាម Caucasian ដោយត្រូវបានប្រគល់ឱ្យព្រះអង្គម្ចាស់ដ៏ស្ងប់ស្ងាត់របស់ព្រះអង្គ Mikhail Semyonovich Vorontsov (1782-1856) ។ នៅឆ្នាំ 1847 គាត់បានទទួលឋានៈយោធាបន្ទាប់ជាប្រធានក្រុមទី 2 ។ ហើយរួចទៅហើយនៅឆ្នាំ 1849 លោក Vladimir Ivanovich បានទទួលឋានៈជាប្រធានក្រុមនៃចំណាត់ថ្នាក់ទី 1 ។
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1850 គាត់បានចាប់ផ្តើមបញ្ជានាវាចម្បាំង "ប៉ារីស" ។- នាវាសំពៅកាំភ្លើង ១២០ គ្រឿង។ បានចូលរួមក្នុងសមរភូមិ Sinop នៅថ្ងៃទី 18 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1853 ។ វាជាសមរភូមិធំដំបូងគេនៃសង្គ្រាមគ្រីមា។ កងនាវារុស្ស៊ីក្រោមការបញ្ជារបស់ឧត្តមនាវីឯក Nakhimov បានចូលប្រយុទ្ធជាមួយកងនាវាទួរគី។ ទួគីបានរងបរាជ័យយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។
ក្នុងសមរភូមិប្រវត្តិសាស្ត្រនេះ មេបញ្ជាការក្រុងប៉ារីសបានបង្ហាញពីជំនាញនិងភាពក្លាហានពូកែ។ សកម្មភាពរបស់នាវិកនិងកប៉ាល់ត្រូវបានកោតសរសើរដោយមេបញ្ជាការខ្លួនឯង។ គាត់បានណែនាំ Istomin ដល់ឋានៈឧត្តមនាវី។ ហើយមិនយូរប៉ុន្មានគាត់បានពាក់ខ្សែស្មារបស់ឧត្តមនាវីឯក។
ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃការឡោមព័ទ្ធ Sevastopol លោក Vladimir Ivanovich បានដឹកនាំការការពាររបស់ Malakhov Kurgan ។ បន្ទាប់មកគាត់បានបម្រើការជាប្រធានបុគ្គលិករបស់ឧត្តមនាវីឯក Vladimir Alekseevich Kornilov (1806-1854) ។ សម្រាប់ភាពក្លាហាននិងវីរភាពគាត់បានទទួលរង្វាន់លំដាប់ St. George 2nd degree - ពានរង្វាន់ខ្ពស់បំផុតនៃចក្រភពរុស្ស៊ី។
ឧត្តមនាវីឯក Istomin បន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់ Kornilov តែងតែនៅជួរមុខដោយចែករំលែកការលំបាកផ្នែកយោធាជាមួយមន្រ្តីនិងនាវិក។ គាត់ដេកក្នុងលូមួយដែលគ្របដោយអាវក្រៅ។
នៅថ្ងៃទី 7 ខែមីនាឆ្នាំ 1855 លោក Vladimir Ivanovich បានស្លាប់ក្នុងអំឡុងពេលការបាញ់កាំភ្លើងធំ។. នៅពេលគាត់ស្លាប់គាត់មានអាយុ 45 ឆ្នាំ។ គាត់ត្រូវបានគេបញ្ចុះនៅក្នុងវិហារ St. Vladimir ក្នុង Sevastopol ។ វិហារនេះបានក្លាយជាកន្លែងបញ្ចុះសពរបស់មេទ័ពជើងទឹកដ៏ល្បីល្បាញផ្សេងទៀតដែលបានលះបង់ជីវិតរបស់ពួកគេសម្រាប់ប្រទេសរុស្ស៊ី។
Alexander Arsentiev
នៅថ្ងៃទី 7 ខែមីនា (19) ឆ្នាំ 1855 វីរបុរសការពារជាតិ Sevastopol បានទទួលមរណភាពដោយការស្លាប់របស់អ្នកក្លាហាន។ឧត្តមនាវីខាងក្រោយVladimir Ivanovich Istomin(1809-1855).
ជីវប្រវត្តិសង្ខេប
កើតនៅឆ្នាំ 1809 មកពីគ្រួសារអភិជនក្នុងខេត្ត Pskov បានចំណាយពេលកុមារភាពរបស់គាត់នៅក្នុងខេត្ត Estland ។
នៅឆ្នាំ 1823 គាត់បានចូលទៅក្នុងកងនាវាចរ Cadet Corps នៅឆ្នាំបន្ទាប់គាត់ត្រូវបានដោះលែងជាបុគ្គលិកនាវិក។
នៅឆ្នាំ 1827 ដោយជិះទូកលើកប៉ាល់ "Azov" នៅក្នុងក្រុមរបស់ឧត្តមនាវីឯក Heyden គាត់បានធ្វើដំណើរពី Kronstadt ទៅ Portsmouth ហើយបន្ទាប់មកទៅកាន់ឆ្នេរសមុទ្រនៃប្រទេសក្រិកជាកន្លែងដែលគាត់បានចូលរួមក្នុងសមរភូមិ Navarino នៅថ្ងៃទី 8 ខែតុលាឆ្នាំ 1827 សម្រាប់ ភាពខុសប្លែកគ្នា គាត់បានទទួលរង្វាន់ សញ្ញាបញ្ជាយោធា St. George និងបានឡើងឋានៈជា midshipman ។
នៅឆ្នាំ 1827-1832 ។ Istomin បានជិះទូកនៅលើកប៉ាល់តែមួយនៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ ដោយធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការអប់រំកងទ័ពជើងទឹករបស់គាត់ក្នុងស្ថានភាពយោធាដ៏ធ្ងន់ធ្ងរ ដែលបង្កើតឡើងដោយការជិះទូកកម្សាន្តដ៏វែងនៅប្រជុំកោះ និងការចូលរួមក្នុងការរារាំង Dardanelles និងការចុះចតនៅលើ Bosphorus ។ Istomin បានប្រើពេលវេលានេះដើម្បីស្គាល់ខ្លួនឯងជាមួយនឹងប្រវត្តិកងទ័ពជើងទឹក វិទ្យាសាស្រ្ត និងនីតិវិធីសេវាកម្មនៅលើកប៉ាល់របស់កងទាហានបរទេស។ ទាំងអស់នេះបានដាក់គាត់តាំងពីវ័យក្មេងនៅក្នុងជួរនៃនាវិកដែលមានការអប់រំនិងបទពិសោធន៍បំផុតនៃកងនាវារុស្ស៊ី។
ពីឆ្នាំ 1832 ដល់ឆ្នាំ 1835 លោក Istomin បានជិះទូកកម្សាន្តជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅលើកប៉ាល់នៃកងនាវាចរបាល់ទិក ហើយនៅឆ្នាំ 1836 គាត់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅសមុទ្រខ្មៅ ជាកន្លែងដែលគាត់បានជិះទូកលើកប៉ាល់ "Warsaw" ដោយជិះទូកពីឆ្នេរសមុទ្រ Caucasus ។
នៅឆ្នាំ 1837 គាត់ត្រូវបានតំឡើងឋានៈជាអនុសេនីយឯកនិងត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការកប៉ាល់ "ផ្កាយខាងជើង" ដែលក្នុងឆ្នាំដដែលនោះអធិរាជនីកូឡាទី 1 និងអធិរាជបានជិះទូកឆ្លងកាត់កំពង់ផែសមុទ្រខ្មៅ។
នៅឆ្នាំ 1838 ទីបំផុត Istomin ត្រូវបានផ្ទេរទៅកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅដែលក្នុងនោះសេវាកម្មដ៏អស្ចារ្យរបស់គាត់បានហូររហូតដល់ការស្លាប់របស់វីរបុរសរបស់គាត់ក្នុងការការពារ Sevastopol ។ ថ្នាក់ទាំងអស់ចាប់ពីប្រធានក្រុមនៃចំណាត់ថ្នាក់ទី 2 ដល់ឧត្តមនាវីខាងក្រោយរួមទាំង Istomin បានទទួលសម្រាប់ភាពខុសគ្នាបញ្ជាការ schooners corvettes និង frigates រហូតដល់ឆ្នាំ 1845 ។
ពីឆ្នាំ 1845 ដល់ឆ្នាំ 1850 ព្រះអង្គបានចូលកាន់តំណែងជាអភិបាលនៅ Caucasus គឺព្រះអង្គម្ចាស់ Vorontsov ដោយបានចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងប្រតិបត្តិការរួមគ្នារបស់កងទ័ព និងកងទ័ពជើងទឹកក្នុងគោលបំណងដណ្តើមយក Caucasus ។
នៅឆ្នាំ 1850-1852 ដោយបញ្ជាកប៉ាល់ "ប៉ារីស" Istomin បានជិះទូកពីច្រាំងខាងកើតនៃសមុទ្រខ្មៅ។
នៅពេលបម្រើនៅក្នុងកងនាវាសមុទ្រខ្មៅ V.I.Istomin មានភាពស្និទ្ធស្នាលនិងស្និទ្ធស្នាលជាមួយ Lazarev, Nakhimov និង Kornilov ។ កប៉ាល់ដែលបញ្ជាដោយលោកតែងតែជាគំរូគ្រប់បែបយ៉ាង។
ថ្ងៃទី 18 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1853 V.I.Istomin បញ្ជាកប៉ាល់ "ប៉ារីស" បានសម្គាល់ខ្លួនឯងនៅក្នុងសមរភូមិស៊ីណុប។ Nakhimov បានផ្តល់បញ្ជាឱ្យលើកសញ្ញា "ដឹងគុណ" ដល់គាត់នៅលើកប៉ាល់ឧត្តមនាវីរបស់គាត់ប៉ុន្តែ halyards ទាំងអស់ត្រូវបានខូចយ៉ាងខ្លាំងដែលវាមិនអាចបំពេញតាមបញ្ជាបានទេសម្រាប់ការប្រយុទ្ធនេះ Istomin ត្រូវបានតំឡើងឋានៈជាឧត្តមនាវី។ នៅក្នុងរបាយការណ៍មួយទៅកាន់ព្រះចៅអធិរាជ ឧត្តមនាវីឯក Nakhimov ជាពិសេសបានកត់សម្គាល់សកម្មភាពរបស់កប៉ាល់ប៉ារីសក្នុងសមរភូមិ Sinop ថា "វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបញ្ឈប់ការកោតសរសើរចំពោះសកម្មភាពដែលបានគណនាយ៉ាងស្អាត និងត្រជាក់របស់កប៉ាល់ប៉ារីស"។
នៅពេលដែលការឡោមព័ទ្ធរបស់ Sevastopol បានចាប់ផ្តើម Istomin ត្រូវបានតែងតាំងជាប្រធាននៃបន្ទាយខាងជើង ហើយបន្ទាប់មកនៅពេលដែល Kornilov បានកាន់តំណែងនេះ គាត់នៅតែនៅជាមួយគាត់ជាប្រធានបុគ្គលិក។ ថ្ងៃទី 20 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1854 Istomin បានទទួលរង្វាន់លំដាប់ St. George សញ្ញាបត្រទី 3 ។ គាត់គឺជាអ្នកចូលរួមដ៏សកម្ម និងក្លាហានបំផុតម្នាក់នៅក្នុងអង្គការការពារដ៏អស្ចារ្យនេះ។ បន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់ Kornilov គាត់មិនបានចាកចេញពីមុខតំណែងរបស់គាត់សម្រាប់មួយថ្ងៃទេ។ គាត់បានរស់នៅលើការសង្ស័យ Kamchatka នៅក្នុងអណ្តូងមួយ។
នៅថ្ងៃទី 7 ខែមីនា ឆ្នាំ 1855 ក្បាលរបស់ Istomin ត្រូវបានផ្លុំចេញពីកាណុងបាញ់ នៅពេលដែលគាត់កំពុងចាកចេញពីកន្លែងជីកនេះ។ គាត់ត្រូវបានគេបញ្ចុះនៅក្នុងវិហារ Sevastopol នៃ St. Vladimir នៅជាប់នឹងផ្នូររបស់ឧត្តមនាវីឯក M.P. Lazarev, V.A. Kornilov, P.S. Nakhimov ។
Istomin មានបងប្អូនបួននាក់ ហើយពួកគេទាំងអស់បានបម្រើការនៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹក; Konstantin និង Pavel បានឡើងឋានៈឧត្តមនាវី
http://www.bestpeopleofrussia.ru/persona/Vladimir-Istomin/bio
Vsevolod Rudnev
វីរៈបុរសនៃសង្គ្រាមរុស្ស៊ី - ជប៉ុន ឧត្តមនាវីខាងក្រោយនៃកងនាវាអធិរាជរុស្ស៊ី មេបញ្ជាការនៃនាវាចម្បាំងរឿងព្រេងនិទាន Varyag ។ នៅដើមដំបូងនៃអាជីពនៅសមុទ្រ គាត់បានចូលរួមក្នុងការធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោក។ គាត់គឺជាមនុស្សម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកដំបូងគេដែលនាំយកនាវាចម្បាំងចំហាយទឹកពីប្រទេសបារាំងដែលផលិតជាពិសេសសម្រាប់ប្រទេសរុស្ស៊ី។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1889 V.F. Rudnev បានធ្វើដំណើរទៅបរទេសនៅលើនាវាចម្បាំង Admiral Kornilov ម្តងទៀតក្រោមការបញ្ជារបស់ប្រធានក្រុមទី 1 E.I. អាឡិចសេវ។ នៅលើ "ឧត្តមនាវីឯក Kornilov" Rudnev បានចូលរួមក្នុងសមយុទ្ធនៃកងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិកបានក្លាយជាមន្រ្តីជាន់ខ្ពស់នៃកប៉ាល់។ នៅឆ្នាំ 1890 គាត់បានត្រលប់ទៅ Kronstadt វិញ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1891 គាត់បានគ្រប់គ្រងនាវាហើយកំពុងផ្លាស់ប្តូរជួរ។ នៅឆ្នាំ 1900 ការបូមខ្សាច់ត្រូវបានអនុវត្តនៅ Port Arthur នៅលើផ្លូវខាងក្នុង កន្លែងចតស្ងួតត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញ និងពង្រីក កំពង់ផែត្រូវបានអគ្គិសនី និងការការពារឆ្នេរសមុទ្រត្រូវបានពង្រឹង។ Rudnev ក្លាយជាជំនួយការជាន់ខ្ពស់របស់មេបញ្ជាការកំពង់ផែនៅ Port Arthur ។ នៅពេលនោះ កំពង់ផែ Arthur គឺជាមូលដ្ឋាននៃកងអនុសេនាធំប៉ាស៊ីហ្វិកទី 1 ដែលជាឆ្អឹងខ្នងនៃកងនាវារុស្ស៊ីនៅតំបន់ចុងបូព៌ា។ Rudnev មិនសប្បាយចិត្តនឹងការតែងតាំងរបស់គាត់ ប៉ុន្តែទោះជាយ៉ាងណា គាត់បានតាំងចិត្តធ្វើការដោយភាពរីករាយ។ នៅខែធ្នូឆ្នាំ 1901 គាត់បានទទួលឋានៈជាប្រធានក្រុមទី 1 ។ នៅខែធ្នូឆ្នាំ 1902 ការបញ្ជាទិញមួយត្រូវបានចេញដោយក្រសួងកងទ័ពជើងទឹកដែល Vsevolod Fedorovich Rudnev ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការនាវា Varyag ។ គាត់បានមក Varyag ក្នុងឋានៈជាមន្ត្រីកងទ័ពជើងទឹកដែលមានបទពិសោធន៍ ដែលបានបម្រើការនៅលើកប៉ាល់ចំនួន 17 គ្រឿង និងបានបញ្ជាចំនួនប្រាំបួន ដោយជាសមាជិកនៃការធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោកចំនួនបី ដែលមួយក្នុងចំណោមនោះគាត់បានធ្វើជាអ្នកបញ្ជាកប៉ាល់។ ស្ថានការណ៍នៅចុងបូព៌ារុស្ស៊ីកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន។ ជប៉ុនបានពន្លឿនកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីត្រៀមខ្លួនសម្រាប់សង្គ្រាម។ ជនជាតិជប៉ុនបានគ្រប់គ្រងដើម្បីសម្រេចបាននូវឧត្តមភាពគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងកងកម្លាំងលើការចាត់ក្រុមទ័ពចុងបូព៌ានៃចក្រភពរុស្ស៊ី។ នៅមុនថ្ងៃនៃសង្រ្គាម "Varyag" តាមបញ្ជារបស់អភិបាល Tsar នៅ Far East ឧត្តមនាវី Adjutant Admiral E.I. Alekseev ត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់កំពង់ផែ Chemulpo របស់កូរ៉េអព្យាក្រឹត ដែលក្នុងនោះ Varyag ត្រូវបានគេសន្មត់ថាការពារបេសកកម្មរបស់រុស្ស៊ី និងបំពេញភារកិច្ចរបស់មន្ត្រីប្រចាំការជាន់ខ្ពស់នៅលើផ្លូវ។ នៅថ្ងៃទី 26 ខែមករា (ថ្ងៃទី 7 ខែកុម្ភៈ) ឆ្នាំ 1904 កងទាហានជប៉ុនបានឈប់នៅ ផ្លូវខាងក្រៅនៃឈូងសមុទ្រ។ មានជនជាតិរុស្ស៊ីនៅតាមផ្លូវខាងក្នុង - នាវា "Varyag" និងកប៉ាល់កាំភ្លើង "Koreets" ក៏ដូចជានាវាចម្បាំងបរទេស។ នៅព្រឹកថ្ងៃទី 27 ខែមករា (ថ្ងៃទី 9 ខែកុម្ភៈ) ឆ្នាំ 1904 លោក Rudnev បានទទួលឱសានវាទពីឧត្តមនាវីទោ Sotokichi Uriu ដោយប្រកាសថាជប៉ុន និងរុស្ស៊ីកំពុងមានសង្រ្គាម។ ជនជាតិជប៉ុនបានទាមទារឱ្យជនជាតិរុស្ស៊ីចាកចេញពីការវាយឆ្មក់នៅមុនថ្ងៃត្រង់ ដោយគំរាមបើមិនដូច្នេះទេថានឹងបើកការបាញ់ប្រហារលើពួកគេ។ សកម្មភាពបែបនេះនៅក្នុងកំពង់ផែអព្យាក្រឹតនឹងជាការបំពានច្បាប់អន្តរជាតិ។
V.F. Rudnev បានសម្រេចចិត្តបំបែកចេញពីឈូងសមុទ្រ។ នៅចំពោះមុខជួរមន្ត្រី និងនាវិកនៃនាវានោះ គាត់បានជូនដំណឹងដល់ពួកគេអំពីឱសានវាទរបស់ជនជាតិជប៉ុន និងអំពីការសម្រេចចិត្តរបស់គាត់។ កងទាហានជប៉ុនបានបិទផ្លូវទៅកាន់សមុទ្របើកចំហ។ កងវរសេនាតូចសត្រូវបានបាញ់។ "Varangians" បានឆ្លើយតបដោយផ្តល់ការបដិសេធដ៏សក្ដិសមទៅនឹងសត្រូវ, ការប្រយុទ្ធរន្ធនិងការបាញ់នៅក្រោមការបាញ់របស់សត្រូវយ៉ាងខ្លាំង។ យោងតាមរបាយការណ៍ពីប្រភពផ្សេងៗ នាវាទេសចរណ៍ជប៉ុន Asama, Chiyoda, Takachiho ត្រូវបានខូចខាតដោយសារភ្លើងឆេះពី Varyag ហើយនាវាពិឃាតមួយគ្រឿងបានលិច។ "Varyag" បានត្រលប់ទៅកំពង់ផែវិញដោយមានបញ្ជីរឹងមាំនៅម្ខាង។ ម៉ាស៊ីនអស់សណ្តាប់ធ្នាប់ កាំភ្លើងប្រហែល ៤០ ដើមត្រូវបានខូច។ វាត្រូវបានសម្រេចចិត្ត៖ ដកក្រុមចេញពីកប៉ាល់ ជន់លិចនាវា បំផ្ទុះទូកក្តោង ដើម្បីកុំឱ្យពួកគេទៅដល់សត្រូវ។ ការសម្រេចចិត្តត្រូវបានអនុវត្តភ្លាមៗ។ របួសក្បាល និងគ្រាប់ផ្លោង ធ្វើឱ្យលោក Rudnev ក្លាយជាមនុស្សចុងក្រោយដែលចាកចេញពីកប៉ាល់។ ប្រធានក្រុមទី 1 V.F. Rudnev បានទទួលសញ្ញាបត្រលំដាប់ទី 4 របស់ St. George បានទទួលឋានៈជាស្លាបជំនួយ និងបានក្លាយជាមេបញ្ជាការកងនាវាចម្បាំង "Andrew the First-Called" ។ នៅខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1905 លោក Rudnev បានបដិសេធមិនចាត់វិធានការវិន័យប្រឆាំងនឹងនាវិកដែលមានគំនិតបដិវត្តន៍នៃនាវិករបស់គាត់។ លទ្ធផលនៃការលើកឡើងនេះ គឺការបណ្តេញគាត់ចេញ និងឡើងឋានៈជាឧត្តមនាវីឯក។ នៅឆ្នាំ 1907 អធិរាជជប៉ុន Mutsuhito ក្នុងការទទួលស្គាល់វីរភាពរបស់នាវិករុស្ស៊ីបានបញ្ជូន V.F. Rudnev Order of the Rising Sun II degree។ Rudnev ទោះបីជាគាត់បានទទួលយកការបញ្ជាទិញក៏ដោយក៏មិនដែលដាក់វាដែរ។
ឧត្តមនាវីទោនៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី (១៨៥៣) វីរៈបុរសការពារជាតិ Sevastopol ឆ្នាំ ១៨៥៤-១៨៥៥។
Vladimir Ivanovich Istomin កើតនៅឆ្នាំ 1809 នៅក្នុងភូមិនៃស្រុក Mokshansky នៃខេត្ត Penza (ឥឡូវនេះនៅក្នុង) ក្នុងគ្រួសារអភិជន។ កុមារភាពរបស់គាត់ត្រូវបានចំណាយពេលនៅក្នុងប្រទេសអេស្តូនី ជាកន្លែងដែលឪពុករបស់គាត់ លេខាធិការមហាវិទ្យាល័យ Ivan Andreevich Istomin គឺជាមន្ត្រីនៃតុលាការកាំមេរ៉ាខេត្ត។
ដោយបានទទួលការអប់រំបឋមនៅផ្ទះរបស់គាត់នៅខែមីនាឆ្នាំ 1823 V. I. Istomin បានចូលកងនាវាចរកងទ័ពជើងទឹកដែលគាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សានៅខែឧសភាឆ្នាំ 1827 ក្នុងនាមជាអ្នកបើកនាវាចាប់តាំងពី "ដោយសារតែមិនបានឈានដល់ចំនួនឆ្នាំស្របច្បាប់គាត់មិនអាចដំឡើងឋានៈជា midshipman បានទេ។ " គាត់ត្រូវបានគេចាត់ឱ្យទៅនាវាចម្បាំង "Azov" ក្រោមការបញ្ជារបស់ប្រធានក្រុមទី 1 ។ នៅថ្ងៃទី 8 ខែតុលា (20) ឆ្នាំ 1827 "Azov" បានចូលរួមក្នុងសមរភូមិ Navarino សម្រាប់ភាពខុសគ្នាដែល midshipman Istomin បានទទួលរង្វាន់នៃលំដាប់យោធានៃ St. George និងបានដំឡើងឋានៈជា midshipman ។
នៅឆ្នាំ 1827-1832 V. I. Istomin បានបម្រើការនៅលើ Azov ក្នុងសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។ នៅឆ្នាំ 1832 អ្នកបើកនាវា Istomin ត្រូវបានផ្ទេរទៅកប៉ាល់ "Memory of Azov" ហើយបានបម្រើការនៅបាល់ទិកនៅឆ្នាំ 1833 គាត់ត្រូវបានតំឡើងឋានៈជាអនុសេនីយ៍ឯក។
នៅឆ្នាំ 1835 តាមសំណើរបស់ឧត្តមនាវីឯកដែលបានក្លាយជាមេបញ្ជាការនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ V. I. Istomin ត្រូវបានផ្ទេរទៅសមុទ្រខ្មៅ។ គាត់បានបម្រើការនៅលើកប៉ាល់ "វ៉ារស្សាវ៉ា" បានចូលរួមក្នុងដំណើរកម្សាន្តនៅឆ្នេរសមុទ្រ Caucasus ។ នៅឆ្នាំ 1837 អនុសេនីយ៍ឯក Istomin បានក្លាយជាមេបញ្ជាការនៃនាវា Severnaya Zvezda ។ នៅចុងខែសីហាឆ្នាំដដែលនៅទីក្រុង Voznesensk ដែលជាទីក្រុងផែតូចមួយនៅលើ Southern Bug "ផ្កាយខាងជើង" បានឡើងជិះលើព្រះចៅអធិរាជអធិរាជ Alexandra Feodorovna Tsarevich Alexander Nikolaevich និង Grand Duchess Maria Nikolaevna ដែលបានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរទៅជា Sevastopol នៅលើកប៉ាល់នេះហើយបន្ទាប់មកទៅកាន់ច្រាំង Caucasian ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃការធ្វើដំណើរ V. I. Istomin បានទទួលចិញ្ចៀនពីរជាមួយនឹងពេជ្រជាអំណោយមួយហើយបានទទួលរង្វាន់លំដាប់នៃ St. Vladimir, សញ្ញាប័ត្រទី 4 ។
នៅឆ្នាំ 1838 V. I. Istomin ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការនៃ schooner "Swallow" ដែលចូលរួមក្នុងការជិះទូកដឹកកងទ័ពចុះចតនិងជិះទូកនៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។ នៅខែកក្កដាឆ្នាំ 1840 គាត់ត្រូវបានតំឡើងឋានៈជាមេបញ្ជាការរងហើយនៅឆ្នាំ 1842 គាត់បានទទួលបញ្ជាពី Andromakh corvette ដែលគាត់បានជិះទូកពីឆ្នេរសមុទ្រ Abkhaz ។
នៅឆ្នាំ 1843 V. I. Istomin ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការនាវាចម្បាំង "Cahul" ដែលអរគុណដល់គាត់បានក្លាយជាកប៉ាល់ដ៏ល្អបំផុតមួយនៅក្នុងកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ។ នៅឆ្នាំ 1845-1850 V. I. Istmin បានបម្រើការជាមន្រ្តីនៅក្នុងអង្គភាពកងទ័ពជើងទឹកក្រោមអភិបាលនៃ Caucasus ព្រះអង្គម្ចាស់ M. S. Vorontsov បានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការរួមគ្នានៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនិងកងទ័ពប្រឆាំងនឹងតំបន់ខ្ពង់រាបរួមទាំងនៅក្នុងការឡោមព័ទ្ធនៃបន្ទាយ។ Gergebil និង Salta ។ សម្រាប់ភាពខុសគ្នានៃប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធនៅឆ្នាំ 1847 ឧត្តមសេនីយឯក Istomin ត្រូវបានតំឡើងឋានៈជាប្រធានក្រុមទី 2 នៅឆ្នាំ 1849 គាត់បានទទួលឋានៈជាប្រធានក្រុមនៃចំណាត់ថ្នាក់ទី 1 មុនកាលវិភាគ។
នៅឆ្នាំ 1850 V. I. Istomin បានក្លាយជាមេបញ្ជាការនាវិកនៃកងនាវាចរទី 35 និងនាវាចម្បាំងប៉ារីស។ នៅឆ្នាំ 1851 គាត់បានអមដំណើរអ្នកជំងឺធ្ងន់ធ្ងរទៅកាន់ទីក្រុងវីយែនដើម្បីព្យាបាល ហើយបន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់ឧត្តមនាវីឯកគាត់បានអមដំណើរផេះរបស់គាត់ទៅ Sevastopol ។
នៅឆ្នាំ 1852 V. I. Istomin បានទទួលរង្វាន់លំដាប់ St. Vladimir នៃសញ្ញាបត្រទី 3 "សម្រាប់ការឧស្សាហ៍ព្យាយាមនិងសេវាកម្មល្អឥតខ្ចោះ" ។ នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 1853 មិនយូរប៉ុន្មានមុនពេលចាប់ផ្តើមនៃសង្គ្រាម Crimean "ប៉ារីស" បានចូលរួមក្នុងការផ្ទេរកងទ័ពនៃកងពលធំថ្មើរជើងទី 13 ពី Sevastopol ទៅ Caucasus ហើយនៅក្នុងខែវិច្ឆិកាបានចូលរួមជាមួយកងអនុសេនាធំឧត្តមនាវី P. S. Nakhimov ដែលបានរារាំងបន្ទាយទួរគី។ ស៊ីណុប។ នៅថ្ងៃទី 18 ខែវិច្ឆិកា (30) ឆ្នាំ 1853 នៅក្នុងសមរភូមិ Sinop នាវាចម្បាំង "ប៉ារីស" គឺជាកប៉ាល់នាំមុខនៅក្នុងជួរខាងឆ្វេងនៃកងវរសេនាតូចរុស្ស៊ី។ សម្រាប់ការចូលរួមក្នុងសមរភូមិ Sinop V. I. Istomin ត្រូវបានដំឡើងឋានៈជាឧត្តមនាវីឯក។
បន្ទាប់ពីការចុះចតរបស់កងទ័ពអង់គ្លេស - បារាំងនៅគ្រីមៀ V. I. Istomin ជាមេបញ្ជាការកងពលតូចទី 3 នៃកងពលតូចទ័ពជើងទឹកទី 4 បានបញ្ជាកងវរសេនាតូចកងទ័ពជើងទឹកដែលមានទីតាំងនៅបន្ទាយខាងជើងនិងកងនាវា Steamboat Detachment ដែលមានបំណងដឹកជញ្ជូនកងទ័ពឆ្លងកាត់ Sevastopol ។ ឆ្នេរសមុទ្រ។
ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 13 (25) ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1854 ឧត្តមនាវីទោ Istomin ស្ថិតនៅក្នុងយោធភូមិភាគ Sevastopol ជាមេបញ្ជាការនៃជួរការពារទី 4 ដែលរួមមាន Malakhov Kurgan ដែលជាបន្ទាយទី 1 និងទី 2 ពោលគឺភាគច្រើននៃបន្ទាយរបស់កប៉ាល់។ ផ្នែកម្ខាងនៃទីក្រុង។ ក្រោមការដឹកនាំរបស់គាត់ ចម្ងាយបានទម្លាក់ការទម្លាក់គ្រាប់បែកលើកទី 1 នៃទីក្រុង Sevastopol នៅថ្ងៃទី 5 ខែតុលា (17) ឆ្នាំ 1854 ។ ភាពក្លាហាននិងការលះបង់របស់ V. I. Istomin ត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់ជាមួយនឹងលំដាប់នៃ St. George, សញ្ញាបត្រទី 3 ។
នៅថ្ងៃទី 7 (19) ខែមីនា ឆ្នាំ 1855 ត្រឡប់ទៅ Malakhov Kurgan វិញ បន្ទាប់ពីបានពិនិត្យការងារនៅ Kamchatka lunette ដែលកំពុងសាងសង់ ឧត្តមនាវីទោ V. I. Istomin ត្រូវបានសម្លាប់ដោយការបាញ់ចំក្បាលគ្រាប់កាំភ្លើងបារាំងចំក្បាល។ គាត់ត្រូវបានគេបញ្ចុះនៅក្នុងផ្នូររបស់ឧត្តមនាវីឯកនៃវិហារ Naval Cathedral នៃ St. Vladimir ក្នុង Sevastopol ។