រុស្ស៊ី-ស.ស.យ.ក ក្លាយជាមហាអំណាចអវកាសដំបូងគេ! ហើយ​បន្ត​នៅ​ក្នុង​ពេល​បច្ចុប្បន្ន​នេះ!
ដរាបណាខ្ញុំអាចចាំបាន មនុស្សគ្រប់គ្នាស្គាល់ឈ្មោះរបស់អវកាសយានិក ពួកគេគឺជាតួអង្គសំខាន់ - ដូចដែលពួកគេនឹងនិយាយថាឥឡូវនេះ "កំពូលបុរស" - នៃសម័យសូវៀតសន្តិភាព។
សម្រាប់រយៈពេលនៃការហោះហើរ កម្មវិធីវិទ្យុ និងទូរទស្សន៍ទាំងអស់ត្រូវបានរំខាន ឡេវីតាន់ ដ៏អស្ចារ្យបានប្រកាសយ៉ាងឱឡារិកនូវជើងហោះហើរថ្មីមួយ បន្ទាប់មករូបថតរបស់អវកាសយានិកថ្មីត្រូវបានបោះពុម្ពនៅលើទំព័រមុខនៃកាសែត។

Belka និង Strelka ក៏​បាន​ជិះ​យន្តហោះ​ជា​យូរ​មក​ហើយ​មុន​ពេល​កើត​របស់​ខ្ញុំ ប៉ុន្តែ​សម្រាប់​ហេតុផល​ខ្លះ ខ្ញុំ​ក៏​ស្គាល់​ពួក​គេ​ដែរ។
.
ការហោះហើរតាមទម្លាប់ទៅកាន់ទីអវកាសបានចាប់ផ្តើមនៅកន្លែងណាមួយនៅក្នុងពាក់កណ្តាលទីពីរនៃទសវត្សរ៍ទី 70 ។
មុនពេលចំណាប់អារម្មណ៍ធ្លាក់ចុះ "ការកើនឡើង" ចុងក្រោយគឺ Soyuz-Apollo ។ នៅ Omsk ការផ្សាយបន្តផ្ទាល់នៃការចតកប៉ាល់អាមេរិកនិងសូវៀតគឺនៅពេលយប់ខ្ញុំចងចាំវាតាមរយៈសុបិនមួយបងប្អូនជីដូនមួយរបស់ខ្ញុំ (10 ឆ្នាំចាស់ជាងខ្ញុំ) ធ្វើឱ្យខ្ញុំភ្ញាក់ឡើងគាត់មិនដេកទេគាត់ពិតជាចង់ឃើញប្រវត្តិសាស្ត្រនេះ។ ព្រឹត្តិការណ៍។

បន្ទាប់មកការបំបែកអវកាសយានិកត្រូវបានបំពេញបន្ថែមជាមួយនឹងមុខថ្មី មានអវកាសយានិកជាច្រើន មិនមែនគ្រប់គ្នាស្គាល់ពួកគេទៀតទេ។ ការហោះហើរជាមួយអវកាសយានិកមកពីប្រទេសសង្គមនិយមត្រូវបាន "ផ្សព្វផ្សាយ" កាន់តែច្រើន។
ប៉ុន្តែដំបូង - មនុស្សគ្រប់គ្នាដឹង!

អវកាសយានិកដំបូងនៃសហភាពសូវៀត

អវកាសយានិកលេខ 1 - Yuri Alekseevich Gagarin (1934 - 1968)

Yuri Gagarin (1934-1968), អ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំង, ការហោះហើរអវកាសដំបូង:
ថ្ងៃទី 12 ខែមេសាឆ្នាំ 1961 "Vostok" ។
គាត់បានស្លាប់នៅថ្ងៃទី 27 ខែមីនាឆ្នាំ 1968 ក្នុងឧប្បត្តិហេតុធ្លាក់យន្តហោះ។


ពិធីបុណ្យសពរបស់ Gagarin

ការហោះហើរជាប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ Yuri Alekseevich Gagarin បានកើតឡើងនៅព្រឹកថ្ងៃទី 12 ខែមេសាឆ្នាំ 1961 ។
យានអវកាស Vostok ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះចេញពីយាន Baikonur cosmodrome ហើយដោយបានវិលជុំវិញផែនដីម្តងរួចមក បានចុះចតនៅតំបន់ Saratov ។
លើសពីនេះ Gagarin បានច្រានចេញ ហើយចុះចតដោយឆ័ត្រយោង។

អវកាសយានិកលេខ 2 អាឡឺម៉ង់ Stepanovich Titov (1935 - 2000)

អាឡឺម៉ង់ Stepanovich Titov (1935-2000) អ្នកបើកយន្តហោះការពារដែនអាកាស ជើងហោះហើរអវកាសមួយ៖ ថ្ងៃទី 6 ខែសីហា ឆ្នាំ 1961 Vostok-2 ។ គាត់បានចាកចេញពីក្រុមអវកាសយានិកនៅថ្ងៃទី 06/17/1970 ។
ក្រោយមកគាត់បានធ្វើការនៅវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវអវកាស។

អវកាសយានិកលេខ 3 Andrian Grigorievich Nikolaev (1929 -2004)

Andriyan Grigoryevich Nikolaev (1929-2004) អាកាសយានិកការពារដែនអាកាស ការហោះហើរអវកាសចំនួនពីរ៖ ថ្ងៃទី 11 ខែសីហា ឆ្នាំ 1962 "Vostok-3"; ថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1970 "Soyuz-9" ។ គាត់បានចាកចេញពីក្រុមអវកាសយានិកនៅថ្ងៃទី 01/26/1982 ។

អវកាសយានិកលេខ ៤ Pavel Romanovich Popovich (1930 - 2009)

Pavel Romanovich Popovich (1930-2009), អ្នកបើកយន្តហោះរបស់កងទ័ពអាកាស, ការហោះហើរអវកាសចំនួនពីរ: ថ្ងៃទី 12 ខែសីហាឆ្នាំ 1962 Vostok-4; ថ្ងៃទី 3 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1974 Soyuz-14 ។ គាត់បានចាកចេញពីក្រុមអវកាសយានិកនៅថ្ងៃទី 01/26/1982 ។

អវកាសយានិកលេខ 5 - Valery Fedorovich Bykovsky (1934)

Valery Fedorovich Bykovsky (1934), អ្នកបើកយន្តហោះរបស់កងទ័ពអាកាស, ការហោះហើរអវកាសចំនួនបី: ថ្ងៃទី 14 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1963 Vostok-5; ថ្ងៃទី 15 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1976 "Soyuz-22"; ថ្ងៃទី 26 ខែសីហាឆ្នាំ 1978 "Soyuz-31" ។ គាត់បានចាកចេញពីក្រុមអវកាសយានិកនៅថ្ងៃទី 01/26/1982 ។

អវកាសយានិកលេខ 6 - ស្ត្រីទីមួយ - អវកាសយានិក - Valentina Vladimirovna Tereshkova (កើតឆ្នាំ 1937)

ការហោះហើរអវកាសនៅថ្ងៃទី 16 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1963 "Vostok-6" ក្នុងពេលតែមួយនៅក្នុងគន្លងគឺ Vostok-5 ដែលត្រូវបានសាកល្បងដោយអវកាសយានិក Valery Bykovsky ។

អវកាសយានិកលេខ ៧ ។ Vladimir Mikhailovich Komarov


Vladimir Mikhailovich Komarov (1927-1967), អាកាសយានិក - វិស្វករអាកាស, ការហោះហើរអវកាសចំនួនពីរ: ថ្ងៃទី 12 ខែតុលាឆ្នាំ 1964 Voskhod;
ថ្ងៃទី 23 ខែមេសាឆ្នាំ 1967 "Soyuz-1" ។ នៅថ្ងៃទី 24 ខែមេសាឆ្នាំ 1967 លោក Vladimir Komarov បានស្លាប់ក្នុងអំឡុងពេលចុះចតបន្ទាប់ពីការហោះហើរនៅលើយានអវកាស Soyuz-1 ។ (Yu.A. Gagarin ត្រូវបានតែងតាំងជាអ្នកសិក្សារបស់គាត់នៅក្នុងការហោះហើរនេះ) ។
យើងមានសៀវភៅអំពី Komarov នៅផ្ទះ។

នៅថ្ងៃទី 12 ខែតុលា ឆ្នាំ 1964 យានអវកាសពហុកៅអីដំបូងបង្អស់របស់ពិភពលោកបានហោះហើរទៅកាន់ទីអវកាស។ ជាលើកដំបូង នាវិកមិនត្រឹមតែរួមបញ្ចូលអ្នកបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងវិស្វករ និងវេជ្ជបណ្ឌិតទៀតផង។
ជា​លើក​ដំបូង​ក្នុង​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​ ដែល​នាវិក​បាន​ហោះ​ដោយ​គ្មាន​អាវ​ក្រៅ​។
ជាលើកដំបូងប្រព័ន្ធចុះចតទន់ត្រូវបានប្រើ។ សញ្ញាហៅ "Rubin" បានបន្លឺឡើងពីគន្លងរយៈពេលមួយថ្ងៃ។ រយៈពេលសរុបនៃការហោះហើរគឺមួយថ្ងៃ និង ១៧ នាទី ក្នុងអំឡុងពេលនោះ កប៉ាល់បានវិលជុំវិញពិភពលោក ១៦ ដង។

អវកាសយានិកលេខ ៨ ។ Konstantin Petrovich Feoktistov

Konstantin Petrovich Feoktistov (1926 - 2009), អាកាសយានិក - អវកាសយានិកសហភាពសូវៀត, អ្នកស្រាវជ្រាវ - អវកាសយានិកនៃយានអវកាស Voskhod, អវកាសយានិកទី 8 នៃសហភាពសូវៀតនិងអវកាសយានិកទី 12 នៃពិភពលោក, វេជ្ជបណ្ឌិតនៃវិទ្យាសាស្ត្របច្ចេកទេស។
K. P. Feoktistov គឺជាអវកាសយានិកស៊ីវិលដំបូងគេ និងជាអ្នកអវកាសយានិកតែម្នាក់គត់ដែលមិនមែនជាភាគីនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃអវកាសយានិកសូវៀត ដែលបានធ្វើការហោះហើរក្នុងលំហ។
សមាជិកនៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1941 ។ ប្រយុទ្ធនៅក្នុងថ្មើរជើងគឺជាកាយរឹទ្ធិ។ នៅឆ្នាំ 1942 គាត់ត្រូវបានចាប់ខ្លួនដោយជនជាតិអាឡឺម៉ង់ហើយបាញ់ប៉ុន្តែបានរួចជីវិត។
ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ Feoktistov បានឈប់រៀនហើយទៅជួរមុខ។ គាត់​បាន​ប្រយុទ្ធ​ក្នុង​នាម​ជា​កាយរឹទ្ធិ​នៃ​អង្គភាព​យោធា។ ខណៈពេលកំពុងធ្វើការឈ្លបយកការណ៍នៅទីក្រុង Voronezh Feoktistov ត្រូវបានចាប់ខ្លួនដោយអ្នកល្បាតអាល្លឺម៉ង់ ហើយបានរួចជីវិតដោយអព្ភូតហេតុបន្ទាប់ពីត្រូវបានបាញ់ប្រហារ៖
បន្ទាប់ពីបានបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាលាបច្ចេកទេសខ្ពស់មូស្គូក្នុងឆ្នាំ 1949 គាត់បានធ្វើការនៅ NII-1 ក្នុងក្រុម M.K. Tikhonravov បន្ទាប់មកនៅ OKB-1 (ឥឡូវ NPO Energia) ។
បានចូលរួមក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ផ្កាយរណបផែនដីសិប្បនិម្មិតដំបូងបង្អស់គឺ Vostok, Soyuz, Soyuz T, Soyuz TM, Progress, Progress-M spacecraft, Salyut និង Mir orbital stations។
នៅក្នុងការបំបែកអវកាសយានិកចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1964 នៅថ្ងៃទី 12-13 ខែតុលា ឆ្នាំ 1964 គាត់បានហោះទៅកាន់លំហនៅលើយានអវកាស Voskhod-1 ។

អវកាសយានិកលេខ ៩ លោក Boris Borisovich Egorov

Boris Borisovich Egorov (1937 - 1994) ។ វេជ្ជបណ្ឌិតគឺជាអវកាសយានិក។គាត់បានធ្វើការហោះហើរមួយនៅលើយានអវកាស Voskhod 1 ដែលមានកៅអីច្រើន មានរយៈពេល 1 ថ្ងៃ 0 ម៉ោង 17 នាទី 3 វិនាទី។
ក្រោយមកគាត់បានធ្វើការនៅវិទ្យាស្ថាន Biomedical Problems លើបញ្ហានៃការស្រកទម្ងន់។
បណ្ឌិតវិទ្យាសាស្ត្រវេជ្ជសាស្ត្រ។

អវកាសយានិកលេខ ១០ Pavel Ivanovich Belyaev

Belyaev Pavel Ivanovich (1925-1970), អាកាសយានិកកងទ័ពជើងទឹក, អវកាសមួយ។
ជើងហោះហើរ៖ សាកល្បងនៅថ្ងៃទី ១៨ ខែមីនា ឆ្នាំ ១៩៦៥ វ៉ូស្កូ-២។
គាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាលាអ្នកបើកយន្តហោះយោធា Yeysk ក្នុងឆ្នាំ 1945 ដែលជាអ្នកចូលរួមក្នុងសង្គ្រាមសូវៀត - ជប៉ុននៅខែសីហាដល់ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1945 ។
ក្នុងអំឡុងពេលចុះចតនៃយានអវកាស Voskhod-2 ដោយសារតែគម្លាតនៅក្នុងប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធតម្រង់ទិសយានអវកាសទៅព្រះអាទិត្យ P. I. Belyaev បានតម្រង់ទិសយានអវកាសដោយដៃ ហើយបើកម៉ាស៊ីនហ្វ្រាំង។ ប្រតិបត្តិការទាំងនេះត្រូវបានអនុវត្តជាលើកដំបូងនៅក្នុងពិភពលោក។
ជាលទ្ធផល Voskhod បានចុះចតនៅតំបន់ដែលមិនបានកំណត់ 180 គីឡូម៉ែត្រភាគខាងជើងនៃទីក្រុង Perm ។ នៅក្នុងរបាយការណ៍ TASS នេះត្រូវបានគេហៅថាការចុះចតនៅក្នុង "តំបន់បម្រុង" ដែលតាមពិតគឺជាសត្វថ្លង់ Permian taiga ..
អវកាសយានិកត្រូវចំណាយពេលពីរយប់តែម្នាក់ឯងនៅក្នុងព្រៃដែលមានសាយសត្វធ្ងន់ធ្ងរ។ មានតែនៅថ្ងៃទីបីប៉ុណ្ណោះ អ្នកជួយសង្គ្រោះជិះស្គីបានធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ព្រិលដ៏ជ្រៅ ដែលត្រូវបានបង្ខំឱ្យកាប់ព្រៃឈើនៅតំបន់ចុះចត Voskhod ដើម្បីបោសសម្អាតតំបន់សម្រាប់ឧទ្ធម្ភាគចក្រចុះចត។
រយៈពេលហោះហើរ - 1 ថ្ងៃ 2 ម៉ោង 2 នាទី 17 វិនាទី។

អវកាសយានិកលេខ 11. Alexei Arkhipovich Leonov ។

យានអវកាសដំបូងគេរបស់ពិភពលោក។
Alexei Leonov (1934), អ្នកបើកយន្តហោះរបស់កងទ័ពអាកាស, ការហោះហើរអវកាសចំនួនពីរ: ថ្ងៃទី 18 ខែមីនាឆ្នាំ 1965 "Voskhod-2"; ថ្ងៃទី 15 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1975 Soyuz-19 ។ គាត់បានចាកចេញពីក្រុមអវកាសយានិកនៅថ្ងៃទី 01/26/1982 ។

Leonov បានបង្កើតជាលើកដំបូង អវកាសយានិក ការដើរលំហរយៈពេល 12 នាទី 9 វិនាទី។ ក្នុងអំឡុងពេលចេញដំណើរ គាត់បានបង្ហាញភាពក្លាហានពិសេស ជាពិសេសក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន នៅពេលដែលឈុតអវកាសដែលហើមបានរារាំងអវកាសយានិកមិនឱ្យត្រឡប់ទៅយានអវកាសវិញ។ Leonov អាចចូលទៅក្នុងសោបានតែដោយការបន្ធូរបន្ថយសម្ពាធលើសលប់ពីយានអវកាស ខណៈពេលដែលគាត់បានឡើងចូលទៅក្នុងប្រហោងនៃកប៉ាល់ មិនមែនដោយជើងរបស់គាត់ទេ ប៉ុន្តែដោយក្បាលរបស់គាត់ទៅមុខ ដែលត្រូវបានហាមឃាត់ដោយការណែនាំ។
នៅឆ្នាំ 1975 នៅថ្ងៃទី 15-21 ខែកក្កដា Leonov រួមជាមួយ V.N. Kubasov បានធ្វើការហោះហើរលើកទីពីរទៅកាន់ទីអវកាសក្នុងនាមជាមេបញ្ជាការយានអវកាស Soyuz-19 ក្រោមកម្មវិធី ASTP (ឈ្មោះផ្សេងទៀតនៃកម្មវិធីគឺ Soyuz-Apollo) ។
A.A. Leonov គឺជាអ្នកនិពន្ធនៃគំនូរប្រហែល 200 និងអាល់ប៊ុមសិល្បៈចំនួន 5 រួមទាំងទេសភាពអវកាសដ៏អស្ចារ្យ រវើរវាយ ទេសភាពនៅលើផែនដី រូបគំនូររបស់មិត្តភ័ក្តិ (ពណ៌ទឹក ប្រេង ហូឡង់ gouache)។

ថ្ងៃទី 15 ខែមេសា - ថ្ងៃកំណើតរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ - អវកាសយានិកនៃសហភាពសូវៀតលេខ 12 Georgy Timofeevich Beregovoy ។

Georgy Timofeevich Beregovoy កើតនៅថ្ងៃទី ១៥ ខែមេសា ឆ្នាំ ១៩២១ នៅក្នុងភូមិ Fedorovka នៃខេត្ត Poltava របស់អ៊ុយក្រែន។ គាត់បានចំណាយពេលកុមារភាពនិងយុវវ័យរបស់គាត់នៅទីក្រុង Enakievo ។ វានៅទីនេះដែលគាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សានៅវិទ្យាល័យបានបោះជំហានដំបូងក្នុងអាជីពរបស់គាត់ជាជាងអគ្គិសនីនៅរោងចក្រលោហៈធាតុ Yenakiyevo ហើយនៅទីនេះគាត់បានឡើងអាកាសជាលើកដំបូងដោយធ្វើជាកម្មាភិបាលនៃក្លឹបហោះហើរ Yenakiyevo ។
នៅដើមសង្រ្គាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ Georgy Beregovoy គឺជាអ្នកបើកយន្តហោះវាយប្រហារដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងល្អ។ ជោគវាសនាបានរក្សាគាត់ទោះបីជាក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមអ្នកបើកយន្តហោះក្លាហានត្រូវមើលមុខស្លាប់ម្តងហើយម្តងទៀតក៏ដោយ។ គាត់បានបញ្ចប់សង្រ្គាមក្នុងនាមជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។


ក្រោយ​សង្គ្រាម លោក​បាន​បញ្ចប់​វគ្គ​ឧត្តមសិក្សា​ដោយ​ជោគជ័យ​សម្រាប់​អ្នក​បើក​យន្តហោះ។ គាត់បានធ្វើការជាអ្នកបើកយន្តហោះសាកល្បងនៃសហភាពសូវៀតដោយបានទទួលងារជាអ្នកបើកបរសាកល្បងកិត្តិយសនៃសហភាពសូវៀតក្នុងឆ្នាំ 1961 ហើយនៅឆ្នាំ 1963 គាត់ត្រូវបានគេអនុញ្ញាតឱ្យចូលបម្រើក្នុងអង្គភាពអវកាសយានិកទោះបីជាគាត់មានអាយុច្រើនក៏ដោយ។
ដោយបានបញ្ចប់វគ្គបណ្តុះបណ្តាលពេញលេញសម្រាប់ការហោះហើរលើនាវានៃប្រភេទ Soyuz ថ្ងៃទី 26-30 ខែតុលាឆ្នាំ 1968 - នៅអាយុ 47 ឆ្នាំ! - បានធ្វើការហោះហើរលើយានអវកាស Soyuz-3 ។ នៅក្នុងការហោះហើរ មានការប៉ុនប៉ងជាលើកដំបូងដែលមិនធ្លាប់មានដើម្បីចូលចតជាមួយនឹងយានអវកាស Soyuz-2 គ្មានមនុស្សបើកនៅក្នុងស្រមោលនៃផែនដី។ ការហោះហើរមានរយៈពេល 3 ថ្ងៃ 22 ម៉ោង 50 នាទី 45 វិនាទី។ នៅថ្ងៃទី 1 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1968 គាត់បានទទួលមេដាយមាសផ្កាយទីពីរនៃវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតសម្រាប់ការហោះហើរអវកាសរបស់គាត់។
ដោយបានឆ្លងកាត់សង្រ្គាមដោយគ្មានរបួសធ្ងន់ធ្ងរគាត់ស្ទើរតែបានស្លាប់នៅក្នុងសន្តិភាព: នៅថ្ងៃទី 22 ខែមករាឆ្នាំ 1969 នៅវិមានក្រឹមឡាំងក្នុងអំឡុងពេលកិច្ចប្រជុំដ៏ឧឡារិករបស់អវកាសយានិកមន្រ្តី Viktor Ilyin បានបាញ់ទៅលើរថយន្តដែល Beregovoy កំពុងបើកបរដោយច្រឡំថាជារថយន្តរបស់ Brezhnev ។ . ភាពស្រដៀងគ្នាខាងក្រៅបន្តិចបន្តួចរបស់ Beregovoy ចំពោះ Brezhnev ក៏រួមចំណែកដល់កំហុសផងដែរ។ អ្នកបើកបរដែលអង្គុយនៅពីក្រោយកង់បានរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហើយ Beregovoy បានទទួលរងរបួសស្រាលពីបំណែកនៃកញ្ចក់មុខ។
បន្ទាប់ពីការហោះហើរក្នុងលំហ លោកឧត្តមសេនីយឯកនៃអាកាសចរណ៍ Beregovoy បានធ្វើការអស់រយៈពេលជាយូរជាប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលអវកាសយានិក និងបាននាំយកនូវជំនាន់នៃ argonauts អវកាសទាំងមូល។ គាត់បានចូលនិវត្តន៍នៅឆ្នាំ 1987 ជាមួយនឹងឋានៈជាឧត្តមសេនីយ៍ឯក។ ប៉ុន្តែគាត់បានបន្តការងារសាធារណៈយ៉ាងសកម្មក្នុងនាមជាអនុប្រធាននៃឧត្តមក្រុមប្រឹក្សានៃសហភាពសូវៀត។

Georgy Beregovoy បានស្លាប់នៅថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1995 អំឡុងពេលវះកាត់បេះដូង។ គាត់ត្រូវបានគេបញ្ចុះនៅទីក្រុងមូស្គូនៅឯទីបញ្ចុះសព Novodevichy ។

អរគុណ​សម្រាប់​ព​ត៌​មាន:

ជាង 60 ឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅចាប់តាំងពីបុរសដំបូងបានចូលទៅក្នុងអវកាស។ ចាប់​តាំង​ពី​ពេល​នោះ​មក មាន​មនុស្ស​ជាង ៥០០​នាក់​បាន​ទៅ​ទី​នោះ ក្នុង​នោះ​ជាង ៥០​នាក់​ជា​ស្ត្រី។ អ្នកតំណាងនៃប្រទេសចំនួន ៣៦ បានមកទស្សនាគន្លងនៃភពផែនដីរបស់យើង។ ជាអកុសល មានអ្នកស្លាប់ និងរបួសមួយចំនួននៅលើផ្លូវដ៏រុងរឿងរបស់មនុស្សជាតិនេះ។

នៅប្រទេសរុស្ស៊ី និងសហរដ្ឋអាមេរិក អវកាសយានិកដំបូងគេត្រូវបានជ្រើសរើសពីអ្នកបើកយន្តហោះយោធា។ ប៉ុន្តែមិនយូរប៉ុន្មាន វាច្បាស់ណាស់ថាវិជ្ជាជីវៈផ្សេងទៀតកំពុងមានតម្រូវការក្នុងលំហ។ មានវេជ្ជបណ្ឌិត វិស្វករ ជីវវិទូ។ អវកាសយានិកគ្រប់រូប គឺជាវីរបុរសដោយមិនមានការសង្ស័យ។ យ៉ាង​ណា​មិញ នៅ​ក្នុង​ការ​ផ្ដាច់​ខ្លួន​នេះ​មាន​មនុស្ស​ល្បី​ឈ្មោះ​ជាង​គេ ដែល​ភាព​ល្បីល្បាញ​ពិត​ជា​ល្បី​ពេញ​ពិភពលោក។

Yuri Gagarin (1934-1968) ។នៅថ្ងៃទី 12 ខែមេសា ឆ្នាំ 1961 យានអវកាស Vostok-1 ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះពី Baikonur ជាមួយនឹងអវកាសយានិកដំបូងគេក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៅលើយន្តហោះ។ នៅក្នុងគន្លងតារាវិថី Gagarin បានធ្វើពិសោធន៍សាមញ្ញបំផុត - គាត់បានញ៉ាំ, ផឹក, កត់ត្រា។ ការគ្រប់គ្រងកប៉ាល់គឺស្ទើរតែដោយស្វ័យប្រវត្តិទាំងស្រុង - យ៉ាងណាមិញគ្មាននរណាម្នាក់ដឹងពីរបៀបដែលមនុស្សម្នាក់នឹងមានអាកប្បកិរិយាក្នុងលក្ខខណ្ឌថ្មីនោះទេ។ អវកាសយានិកបានបញ្ចប់ 1 បដិវត្តន៍ជុំវិញផែនដី ដែលចំណាយពេល 108 នាទី។ ការចុះចតបានកើតឡើងនៅក្នុងតំបន់ Saratov ។ សូមអរគុណចំពោះការហោះហើរនេះ Gagarin ទទួលបានកិត្តិនាមទូទាំងពិភពលោក។ គាត់បានទទួលរង្វាន់ធំអស្ចារ្យ ក៏ដូចជាងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។ ថ្ងៃនៃការហោះហើរប្រវត្តិសាស្រ្តបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានប្រារព្ធជាថ្ងៃ Cosmonautics ។ ថ្ងៃទី 12 ខែមេសា ឆ្នាំ 1961 បានផ្លាស់ប្តូរជីវិតមនុស្សលោក និង Gagarin ខ្លួនឯងជារៀងរហូត។ គាត់បានក្លាយជានិមិត្តរូបនៃការរស់នៅ។ អវកាសយានិកទីមួយបានទៅទស្សនាប្រទេសប្រហែល 30 បានទទួលរង្វាន់ និងរង្វាន់ជាច្រើន។ សកម្មភាពសង្គមប៉ះពាល់ដល់ការអនុវត្តការហោះហើរ។ នៅឆ្នាំ 1968 Gagarin បានចាប់ផ្តើមតាមទាន់ ប៉ុន្តែនៅថ្ងៃទី 27 ខែមីនា យន្តហោះរបស់គាត់បានបាត់ការទាក់ទង ហើយធ្លាក់ចូលទៅក្នុងដី។ រួមជាមួយអវកាសយានិកទីមួយ គ្រូបង្ហាត់ Seregin ក៏បានស្លាប់ដែរ។

Valentina Tereshkova (កើតឆ្នាំ 1937) ។ការហោះហើរជោគជ័យដំបូងរបស់អវកាសយានិកសូវៀតបានបង្កើតគំនិតរបស់អ្នករចនា Sergei Korolev ដើម្បីបាញ់ស្ត្រីចូលទៅក្នុងអវកាស។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1962 បេក្ខជនត្រូវបានជ្រើសរើសទូទាំងប្រទេស។ ក្នុងចំណោមបេក្ខជនទាំងប្រាំនាក់ដែលបានរៀបចំនោះ វាគឺជា Tereshkova ដែលត្រូវបានជ្រើសរើសផងដែរ ដោយសារតែប្រវត្តិការងាររបស់នាង។ ស្ត្រី-អវកាសយានិកបានធ្វើការហោះហើរលើកដំបូងរបស់នាងនៅថ្ងៃទី 16 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1963 នៅលើយានអវកាស Vostok-6 ។ ការស្នាក់នៅក្នុងលំហត្រូវចំណាយពេលបីថ្ងៃ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងការហោះហើរមានបញ្ហាជាមួយនឹងការតំរង់ទិសរបស់កប៉ាល់។ វាបានប្រែក្លាយថា Tereshkova មិនមានអារម្មណ៍ល្អបំផុតទេព្រោះសរីរវិទ្យារបស់ស្ត្រីធ្វើឱ្យខ្លួនឯងមានអារម្មណ៍នៅក្នុងលំហ។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានដឹងអំពីរឿងនេះ ដោយដាក់ Valentina ក្នុងបញ្ជីបេក្ខភាពត្រឹមលេខ ៥ ដោយសារតែរឿងនេះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ Khrushchev និង Korolev មិនបានស្តាប់គណៈកម្មការវេជ្ជសាស្ត្រទេ។ Vostok-6 បានចុះចតនៅដែនដី Altai ។ រហូតដល់ឆ្នាំ 1997 Valentina Tereshkova បានបម្រើការជាគ្រូបង្រៀន - អវកាសយានិក។ បន្ទាប់មកនាងបានផ្លាស់ទៅមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលអវកាសយានិក។ អវកាសយានិកស្ត្រីទីមួយបានដឹកនាំសកម្មភាពសាធារណៈ និងរដ្ឋដ៏សម្បូរបែប ដោយធ្វើជាអនុប្រធានប្រជាជននៅក្នុងស្ថាប័នខ្ពស់បំផុតនៃការប្រមូលផ្តុំផ្សេងៗ។ Tereshkova នៅតែជាស្ត្រីតែមួយគត់ដែលបានហោះហើរអវកាសតែម្នាក់ឯង។

Alexei Leonov (កើតឆ្នាំ 1934) ។គាត់មានលេខ 11 នៅក្នុងបញ្ជីនៃអវកាសយានិកសូវៀត។ សិរីល្អដល់លោក Leonov ត្រូវបាននាំមកដោយការហោះហើររបស់គាត់ទៅកាន់ទីអវកាសក្នុងស្ថានភាពសហអ្នកបើកបរនៅលើយានអវកាស Voskhod-2 នៅថ្ងៃទី 18-19 ខែមីនា ឆ្នាំ 1965 ។ អវកាសយានិក​បាន​ធ្វើ​ការ​ដើរ​ក្នុង​លំហ​ដំបូង​គេ​ក្នុង​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​ដែល​មាន​រយៈពេល​១២​នាទី​៩​វិនាទី។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រវត្តិសាស្ត្រនោះ Leonov បានបង្ហាញភាពស្ងប់ស្ងាត់ពិសេស - បន្ទាប់ពីទាំងអស់ អាវអវកាសរបស់គាត់បានហើម ដែលរារាំងគាត់ពីការចូលទៅក្នុងលំហ។ កប៉ាល់បានចុះចតនៅតំបន់ដាច់ស្រយាល taiga អវកាសយានិកបានចំណាយពេលពីរថ្ងៃក្នុងភាពត្រជាក់។ ពីឆ្នាំ 1965 ដល់ឆ្នាំ 1969 លោក Leonov គឺជាផ្នែកមួយនៃក្រុមអវកាសយានិកដែលកំពុងរៀបចំហោះហើរជុំវិញព្រះច័ន្ទ ហើយចុះចតនៅលើវា។ វាគឺជាអវកាសយានិកម្នាក់នេះ ដែលត្រូវបានគេគ្រោងនឹង ក្លាយជាមនុស្សដំបូងគេ ដែលបានដើរលើផ្ទៃផ្កាយរណបរបស់ផែនដី។ ប៉ុន្តែសហភាពសូវៀតបានចាញ់ការប្រណាំងនោះ ហើយគម្រោងនេះត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ នៅឆ្នាំ 1971 Leonov ត្រូវបានគេសន្មត់ថាហោះហើរទៅកាន់លំហនៅលើយាន Soyuz-11 ប៉ុន្តែនាវិកត្រូវបានជំនួសដោយសារតែបញ្ហាសុខភាពជាមួយសមាជិកម្នាក់។ ការហោះហើររបស់និស្សិត - Dobrovolsky, Volkov និង Patsaev បានបញ្ចប់នៅក្នុងការស្លាប់របស់ពួកគេ។ ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 1975 Leonov បានចូលទៅក្នុងលំហម្តងទៀតគាត់បានដឹកនាំការចតកប៉ាល់នៃប្រទេសទាំងពីរ (គម្រោង Soyuz-Apollo) ។ នៅឆ្នាំ 1970-1991 លោក Leonov បានធ្វើការនៅមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលអវកាសយានិក។ បុរស​ម្នាក់​នេះ​ក៏​មាន​កេរ្តិ៍ឈ្មោះ​ល្បីល្បាញ​ដោយសារ​ទេពកោសល្យ​ជា​អ្នកសិល្បៈ​។ គាត់បានបង្កើតស៊េរីត្រាដែលមានប្រធានបទអវកាសទាំងមូល។ Leonov បានក្លាយជាវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតពីរដង ភាពយន្តឯកសារជាច្រើនត្រូវបានថតអំពីគាត់។ រណ្តៅ​រណ្ដៅ​មួយ​នៅ​លើ​ព្រះ​ច័ន្ទ​ត្រូវ​បាន​គេ​ដាក់​ឈ្មោះ​តាម​អ្នក​អវកាស។

Neil Armstrong (ខ. 1930) ។នៅពេលដែលគាត់បានចុះឈ្មោះនៅក្នុងក្រុមអវកាសយានិក Armstrong បានគ្រប់គ្រងរួចហើយដើម្បីប្រយុទ្ធនៅក្នុងសង្គ្រាមកូរ៉េដោយបានឈ្នះពានរង្វាន់ប្រយុទ្ធ។ នៅខែមីនាឆ្នាំ 1968 លោក Armstrong បានធ្វើដំណើរលើកដំបូងរបស់គាត់ទៅកាន់ទីអវកាសក្នុងនាមជាមេបញ្ជាការ Gemini 8 ។ ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរនោះ ការចូលចតជាមួយយានអវកាសមួយផ្សេងទៀត រ៉ុក្កែត Agena ត្រូវបានធ្វើឡើងជាលើកដំបូង។ នៅខែកក្កដាឆ្នាំ 1969 អាប៉ូឡូ 11 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការហើយបេសកកម្មជាប្រវត្តិសាស្ត្រ - ការចុះចតនៅលើព្រះច័ន្ទ។ នៅថ្ងៃទី 20 ខែកក្កដា Neil Armstrong និងអ្នកបើកយន្តហោះ Edwin Aldrin បានចុះចតម៉ូឌុលតាមច័ន្ទគតិរបស់ពួកគេនៅក្នុងសមុទ្រស្ងប់ស្ងាត់។ នៅក្នុងគន្លង ម៉ូឌុលសំខាន់ជាមួយ Michael Collins កំពុងរង់ចាំពួកគេ។ ការស្នាក់នៅលើផ្ទៃព្រះច័ន្ទចំណាយពេល 21.5 ម៉ោង។ អវកាសយានិក​ក៏បាន​ចេញដំណើរ​ទៅកាន់​ផ្ទៃ​ព្រះច័ន្ទ​ផងដែរ ដោយ​ប្រើពេល ២,៥ ម៉ោង។ Neil Armstrong គឺជាមនុស្សដំបូងគេដែលបានបោះជើងនៅទីនោះ។ ដោយបានឡើងដល់ផ្ទៃផែនដី អវកាសយានិកបាននិយាយឃ្លាប្រវត្តិសាស្ត្រថា "នេះគ្រាន់តែជាជំហានតូចមួយសម្រាប់មនុស្សម្នាក់ ប៉ុន្តែជាការលោតផ្លោះដ៏ធំសម្រាប់មនុស្សជាតិទាំងអស់"។ ទង់ UST ត្រូវបានដាំនៅលើព្រះច័ន្ទ គំរូដីត្រូវបានប្រមូល ហើយឧបករណ៍វិទ្យាសាស្ត្រត្រូវបានដំឡើង។ Aldrin បានក្លាយជាមនុស្សទីពីរដែលបានដើរលើព្រះច័ន្ទ។ នៅពេលពួកគេត្រលប់មកផែនដីវិញ អវកាសយានិកត្រូវបានរង់ចាំដោយកិត្តិនាមពិភពលោក។ Armstrong ខ្លួនឯងបានបម្រើការនៅ NASA រហូតដល់ឆ្នាំ 1971 បន្ទាប់មកគាត់បានបង្រៀននៅសាកលវិទ្យាល័យ និងជាសមាជិកនៃគណៈកម្មាធិការអវកាសជាតិ។

Vladimir Komarov (1927-1967) ។វិជ្ជាជីវៈរបស់អវកាសយានិកគឺមានគ្រោះថ្នាក់ណាស់។ ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមនៃការហោះហើរ អវកាសយានិក 22 នាក់បានស្លាប់ក្នុងអំឡុងពេលរៀបចំ ការហោះហើរ និងការចុះចត។ ទីមួយក្នុងចំនោមពួកគេគឺ Valentin Bondarenko បានឆេះនៅក្នុងភ្លើងនៅក្នុងបន្ទប់សម្ពាធ 20 ថ្ងៃមុនពេលការហោះហើររបស់ Gagarin ។ គួរឱ្យតក់ស្លុតបំផុតគឺការស្លាប់របស់ Challenger ក្នុងឆ្នាំ 1986 ដែលបានឆក់យកជីវិតរបស់អវកាសយានិកអាមេរិក 7 នាក់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អវកាសយានិកដំបូងគេដែលបានស្លាប់ដោយផ្ទាល់ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរគឺលោក Vladimir Komarov ។ ការហោះហើរលើកដំបូងរបស់គាត់បានកើតឡើងនៅឆ្នាំ 1964 រួមគ្នាជាមួយ Konstantin Feoktistov និង Boris Yegorov ។ ជាលើកដំបូងនៅក្នុងសមាសភាពនៃកប៉ាល់ ក្រុមនាវិកបានធ្វើដោយគ្មានឈុតអវកាស ហើយក្រៅពីអ្នកបើកបរ វិស្វករ និងវេជ្ជបណ្ឌិតម្នាក់នៅលើយន្តហោះ។ នៅឆ្នាំ 1965 Komarov ជាសមាជិកនៃក្រុមរៀបចំកម្មវិធី Soyuz ។ Gagarin ខ្លួនឯងបានក្លាយជាអ្នកសិក្សា។ ឆ្នាំទាំងនោះត្រូវបានសម្គាល់ដោយការប្រណាំងលំហនយោបាយដ៏ឆ្កួតមួយ។ Soyuz បាន​ក្លាយ​ជា​ជនរងគ្រោះ​ដោយ​មាន​ចំណុច​ខ្វះខាត​ជា​ច្រើន។ ថ្ងៃទី 23 ខែមេសាឆ្នាំ 1967 "Soyuz-1" ជាមួយ Komarov នៅលើយន្តហោះបានឡើងដល់អវកាស។ ប៉ុន្តែនៅទីបញ្ចប់ ឆ័ត្រយោងដ៏សំខាន់មិនបានបើកទេ យានជំនិះបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងដីក្នុងល្បឿនយ៉ាងលឿននៅក្នុងតំបន់ Orenburg ។ សូម្បីតែអដ្ឋិធាតុរបស់អវកាសយានិកក៏មិនត្រូវបានទទួលស្គាល់ភ្លាមៗដែរ។ កោដ្ឋដែលមានផេះរបស់ Komarov ត្រូវបានកប់នៅក្នុងជញ្ជាំងវិមានក្រឹមឡាំងនៅលើទីលានក្រហម។

Toyohiro Akiyama (កើតឆ្នាំ 1942) ។គ្មានអ្វីគួរឱ្យសង្ស័យទេថានាពេលអនាគត អវកាសយានិកនឹងក្លាយទៅជាពាណិជ្ជកម្ម។ គំនិត​នៃ​ការ​បញ្ជូន​អ្នក​ទេសចរ​ក្រៅ​រដ្ឋាភិបាល​ទៅ​កាន់​លំហ​អាកាស​បាន​ស្ថិត​នៅ​លើ​មេឃ​ជា​យូរ​មក​ហើយ។ សញ្ញាដំបូងអាចជាជនជាតិអាមេរិក Christa McAuliffe ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការចាប់ផ្តើមដំបូង និងចុងក្រោយរបស់នាង នាងបានស្លាប់ខណៈពេលដែលនៅលើយន្តហោះ Challenger នៅថ្ងៃទី 28 ខែមករា ឆ្នាំ 1986។ អ្នកទេសចរអវកាសដំបូងគេដែលបង់ប្រាក់សម្រាប់ការហោះហើរផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់គឺ Dennis Tito ក្នុងឆ្នាំ 2001 ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យុគសម័យនៃការធ្វើដំណើរដែលមានប្រាក់ឈ្នួលនៅខាងក្រៅផែនដីបានចាប់ផ្តើមសូម្បីតែមុន។ នៅថ្ងៃទី 2 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1990 យាន Soyuz TM-11 បានហោះឡើងលើមេឃ ដែលក្នុងនោះ រួមជាមួយនឹងអវកាសយានិកសូវៀត Afanasiev និង Manarov គឺជាអ្នកកាសែតជប៉ុន Toyohiro Akiyama ។ គាត់បានក្លាយជាអ្នកតំណាងដំបូងគេនៃប្រទេសរបស់គាត់នៅក្នុងលំហ និងជាលើកដំបូងសម្រាប់ការហោះហើរដែលអង្គការក្រៅរដ្ឋាភិបាលបានចំណាយប្រាក់។ ក្រុមហ៊ុនទូរទស្សន៍ TBS បានប្រារព្ធខួបលើកទី 40 របស់ខ្លួនតាមរបៀបនេះ ដោយបង់ប្រាក់ពី 25 ទៅ 38 លានដុល្លារសម្រាប់ការស្នាក់នៅរបស់បុគ្គលិករបស់ខ្លួននៅក្នុងគន្លង។ ការហោះហើររបស់ជនជាតិជប៉ុនមានរយៈពេលជិត ៨ ថ្ងៃ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះគាត់បានបង្ហាញពីភាពមិនគ្រប់គ្រាន់នៃការហ្វឹកហ្វឺនរបស់គាត់ដែលបង្ហាញខ្លួនវានៅក្នុងបញ្ហានៃបរិធាន vestibular ។ Akiyama ក៏បានធ្វើរបាយការណ៍ជាច្រើនសម្រាប់ប្រទេសជប៉ុន មេរៀនទូរទស្សន៍សម្រាប់សិស្សសាលា និងការពិសោធន៍ជីវសាស្រ្ត។

Yang Liwei (ខ. 1965)មហាអំណាចមួយទៀតគឺចិនមិនអាចជ្រៀតជ្រែកក្នុងការប្រណាំងអវកាសរវាងសហភាពសូវៀត និង SA បានទេ។ Taylor Wang គឺជាជនជាតិចិនដំបូងគេដែលបានទៅអវកាសក្នុងឆ្នាំ 1985 ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទីក្រុងប៉េកាំងបានដំណើរការកម្មវិធីរបស់ខ្លួនជាយូរណាស់មកហើយ ដោយចាប់ផ្តើមនៅដើមឆ្នាំ 1956 ។ នៅចុងរដូវក្តៅឆ្នាំ 2003 អវកាសយានិកបីនាក់ត្រូវបានជ្រើសរើស ដែលកំពុងរៀបចំសម្រាប់ការបាញ់បង្ហោះលើកដំបូង។ សាធារណជនបានដឹងពីឈ្មោះរបស់ taikonut ដំបូងមួយថ្ងៃមុនការហោះហើរ។ នៅថ្ងៃទី 15 ខែតុលា ឆ្នាំ 2003 យាន ​​Changzheng (Long March) បានបាញ់បង្ហោះយានអវកាស Shenzhou-5 ទៅកាន់តារាវិថី។ នៅថ្ងៃបន្ទាប់ អវកាសយានិកបានចុះចតនៅតំបន់ម៉ុងហ្គោលីខាងក្នុង។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះគាត់បានធ្វើបដិវត្តចំនួន 14 ជុំវិញផែនដី។ Yang Liwei ភ្លាមៗបានក្លាយជាវីរៈបុរសជាតិរបស់ប្រទេសចិន។ គាត់បានទទួលងារជា "វីរៈបុរសនៃលំហ" ហើយសូម្បីតែអាចម៍ផ្កាយមួយត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះតាមគាត់។ ការហោះហើរនេះបានបង្ហាញពីភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃផែនការរបស់ប្រទេសចិន។ ដូច្នេះក្នុងឆ្នាំ 2011 ស្ថានីយគន្លងមួយត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ហើយសូម្បីតែសហរដ្ឋអាមេរិកក៏ត្រូវបានបន្សល់ទុកពីចំនួននៃការបាញ់បង្ហោះវត្ថុអវកាសផងដែរ។

John Glenn (ខ. 1921)។អ្នកបើកយន្តហោះម្នាក់នេះក៏បានចូលរួមនៅក្នុងសង្គ្រាមកូរ៉េផងដែរ ថែមទាំងទទួលបានជ័យជំនះលើមេឃចំនួនបី។ នៅឆ្នាំ 1957 លោក Glenn បានបង្កើតកំណត់ត្រាសម្រាប់ការហោះហើរឆ្លងទ្វីប។ ប៉ុន្តែគាត់មិនត្រូវបានគេចងចាំសម្រាប់រឿងនេះទេ។ សិរីរុងរឿងរបស់អវកាសយានិកអាមេរិកដំបូងគេត្រូវបានបែងចែករវាង John Glenn និង Alan Shepard ។ ប៉ុន្តែការហោះហើររបស់គាត់នៅថ្ងៃទី 5 ខែឧសភាឆ្នាំ 1961 បានក្លាយជាការហោះហើរលើកដំបូងប៉ុន្តែមានអនុបាត។ ហើយនៅថ្ងៃទី 21 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1961 លោក Glenn បានធ្វើការហោះហើរគន្លងពេញលេញជាលើកដំបូងសម្រាប់សហរដ្ឋអាមេរិក។ "Mercury-6" របស់គាត់បានធ្វើបដិវត្តចំនួនបីជុំវិញផែនដីក្នុងរយៈពេល 5 ម៉ោង។ នៅពេលគាត់ត្រឡប់មកវិញ Glenn បានក្លាយជាវីរបុរសជាតិរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ នៅឆ្នាំ 1964 គាត់បានចាកចេញពីក្រុមអវកាសយានិក ដោយចូលទៅក្នុងជំនួញ និងនយោបាយ។ ពីឆ្នាំ 1974 ដល់ឆ្នាំ 1999 លោក Glenn គឺជាសមាជិកព្រឹទ្ធសភាមកពីរដ្ឋ Ohio ហើយនៅឆ្នាំ 1984 គាត់ថែមទាំងបានក្លាយជាបេក្ខជនប្រធានាធិបតីទៀតផង។ នៅថ្ងៃទី 29 ខែតុលា ឆ្នាំ 1998 អវកាសយានិកបានឡើងទៅកាន់ទីអវកាសម្តងទៀត ដោយបំពេញតួនាទីជាអ្នកឯកទេសផ្ទុកបន្ទុក។ នៅពេលនោះ John Glenn មានអាយុ 77 ឆ្នាំ។ គាត់មិនត្រឹមតែជាអវកាសយានិកចំណាស់ជាងគេប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបានបង្កើតកំណត់ត្រាសម្រាប់ពេលវេលារវាងការហោះហើរគឺ ៣៦ ឆ្នាំ។ ការហោះហើររបស់នាវិក 7 នាក់បានចំណាយពេលជិត 9 ថ្ងៃក្នុងអំឡុងពេលនោះ Shuttle បានធ្វើបដិវត្តចំនួន 135 ជុំវិញផែនដី។

Sergei Krikalev (កើតឆ្នាំ 1958) ។មនុស្សពីរនាក់គឺ Jerry Ross និង Franklin Chang-Diaz បាននៅក្នុងអវកាស 7 ដង។ ប៉ុន្តែ​កំណត់ត្រា​សម្រាប់​ពេលវេលា​ដែល​ចំណាយ​ក្នុង​គន្លង​គោចរ​ជា​របស់​អវកាសយានិក​សូវៀត និង​រុស្ស៊ី។ គាត់បានបាញ់បង្ហោះទៅលើមេឃចំនួន 6 ដង ដោយចំណាយពេលសរុប 803 ថ្ងៃនៅក្នុងលំហ។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសិក្សា Krikalev បានធ្វើការនៅក្នុងសេវាកម្មគ្រប់គ្រងការហោះហើរលើដី។ នៅឆ្នាំ 1985 គាត់ត្រូវបានជ្រើសរើសរួចហើយសម្រាប់ការហោះហើរអវកាស។ ការចាប់ផ្តើមដំបូងរបស់គាត់បានកើតឡើងនៅក្នុងឆ្នាំ 1988 ជាផ្នែកនៃនាវិកអន្តរជាតិជាមួយ Alexander Volkov និងជនជាតិបារាំង Jean-Louis Chretien ។ អស់រយៈពេលជិតប្រាំមួយខែពួកគេបានធ្វើការនៅស្ថានីយ៍ Mir ។ ការហោះហើរលើកទីពីរបានកើតឡើងនៅឆ្នាំ 1991 ។ Krikalev នៅតែស្ថិតនៅលើ Mir ផ្ទុយពីផែនការដើមរបស់គាត់ ដោយនៅសល់ដើម្បីធ្វើការជាមួយនាវិកថ្មី។ ជាលទ្ធផល ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរពីរលើកដំបូង អវកាសយានិកបានចំណាយពេលជាងមួយឆ្នាំ និងបីខែនៅក្នុងលំហ។ ក្នុង​អំឡុង​ពេល​នេះ លោក​ក៏​បាន​ធ្វើ​ការ​ដើរ​លំហ​អាកាស​ចំនួន ៧ លើក​ផង​ដែរ។ នៅខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1994 Krikalev បានក្លាយជាជនជាតិរុស្សីដំបូងគេដែលបានឡើងលើមេឃលើយានអាកាសអាមេរិច។ វាគឺជាជនរួមជាតិរបស់យើងដែលត្រូវបានតែងតាំងជានាវិកដំបូងនៃ ISS ដោយបាននៅទីនោះក្នុងឆ្នាំ 1998 នៅលើយាន Endeavor ។ សូម្បីតែថ្មីសតវត្សទី XXI លោក Sergei Krikalev បានជួបគ្នានៅក្នុងគន្លង។ អវកាសយានិកបានធ្វើការហោះហើរចុងក្រោយរបស់គាត់ក្នុងឆ្នាំ 2005 ដោយបានរស់នៅលើ ISS អស់រយៈពេលប្រាំមួយខែ។

Valery Polyakov (កើតឆ្នាំ 1942) ។វិជ្ជាជីវៈរបស់ Polyakov គឺជាវេជ្ជបណ្ឌិត គាត់បានក្លាយជាវេជ្ជបណ្ឌិតនៃវិទ្យាសាស្ត្រវេជ្ជសាស្ត្រ និងជាសាស្រ្តាចារ្យ។ នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃសហភាពសូវៀតនិងរុស្ស៊ី Polyakov បានក្លាយជាអវកាសយានិកលេខ 66 ។ វាគឺជាគាត់ដែលកាន់កំណត់ត្រាសម្រាប់ការស្នាក់នៅរយៈពេលយូរបំផុតក្នុងលំហ។ Polyakov បានចំណាយពេល 437 ថ្ងៃ 18 ម៉ោងនៅក្នុងគន្លងផែនដីក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 1994-1995 ។ ហើយអវកាសយានិកបានធ្វើការហោះហើរលើកដំបូងរបស់គាត់ត្រឡប់មកវិញនៅឆ្នាំ 1988 ដោយនៅពីលើផែនដីចាប់ពីថ្ងៃទី 29 ខែសីហាឆ្នាំ 1988 ដល់ថ្ងៃទី 27 ខែមេសាឆ្នាំ 1989 ។ ការហោះហើរនោះមានរយៈពេល 240 ថ្ងៃដែល Valery Polyakov បានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។ កំណត់ត្រាទី 2 បានក្លាយជាកំណត់ត្រាមួយរួចទៅហើយ ដែលអវកាសយានិកបានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ សរុបមក Polyakov បានចំណាយពេល 678 ថ្ងៃនៅក្នុងលំហដោយផ្តល់ដល់មនុស្សតែ 3 នាក់ប៉ុណ្ណោះ - Krikalev, Kaleri និង Avdeev ។

នៅឆ្នាំ 1959 គណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃ CPSU និងទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀតបានសម្រេចចិត្តជ្រើសរើសនិងបណ្តុះបណ្តាលអវកាសយានិកសម្រាប់ការហោះហើរលើកដំបូងនៅលើយានអវកាស Vostok ។ មជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវយោធា មន្ទីរពេទ្យជាតិត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យធ្វើកិច្ចការនេះ។ វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តជ្រើសរើសពីអ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំងព្រោះវាត្រូវបានគេសន្មត់ថាពួកគេមានលក្ខណៈសមរម្យបំផុតសម្រាប់រឿងនេះ។ ការជ្រើសរើសគឺមានភាពលំបាកទាំងតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យវេជ្ជសាស្ត្រ និងយោងទៅតាមទិន្នន័យរាងកាយ - បេក្ខជនមិនគួរមានអាយុលើសពី 35 ឆ្នាំ កម្ពស់រហូតដល់ 175 សង់ទីម៉ែត្រ និងទម្ងន់រហូតដល់ 75 គីឡូក្រាម។ គ្មាននរណាម្នាក់ត្រូវបានគេប្រាប់ពីមូលហេតុដែលពួកគេត្រូវបានគេជ្រើសរើសនោះទេ វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាពួកគេត្រូវបានចោទប្រកាន់ពីបទសាកល្បងឧបករណ៍ថ្មី។

គណៈកម្មការបានទទួលពាក្យសុំចំនួន ៣៤៦១ ពីអ្នកបើកយន្តហោះ និងជ្រើសរើសមនុស្ស ៣៤៧ នាក់សម្រាប់ការសម្ភាសន៍ដំបូង។ ដោយសារការពិនិត្យសុខភាពមានភាពហ្មត់ចត់ខ្លាំង ហើយបន្ទុកនាពេលខាងមុខគឺធ្ងន់ធ្ងរ មិនមែនគ្រប់គ្នាបានសម្រេចចិត្តក្លាយជាអវកាសយានិកទេ ហើយអាកាសយានិក 72 នាក់បានបដិសេធមិនចូលរួមក្នុងកម្មវិធីនេះ។ មនុស្ស 206 នាក់ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើតេស្តបន្ថែម។ មានតែមនុស្ស 29 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលអាចបំពេញគ្រប់ដំណាក់កាលនៃការពិនិត្យសុខភាព។

ការបំបែកខ្លួនរៀបចំសម្រាប់ការហោះហើរទៅកាន់លំហ។ (wikimedia.org)

អង្គុយក្នុងរូបថត (ពីឆ្វេងទៅស្តាំ)៖ P. Popovich, V. Gorbatko, S. Khrunov, Yu. Gagarin, S. Korolev, N. Koroleva ជាមួយកូនស្រីរបស់នាង Popovich Natasha, ប្រធានទី ១ នៃមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលអវកាសយានិក E. Karpov , N. Nikitin ប្រធាននាយកដ្ឋាន TsNIIAK E. Fedorov ។ ជួរកណ្តាល: A. Leonov, A. Nikolaev, M. Rafikov, D. Zaikin, B. Volynov, G. Titov, G. Nelyubov, V. Bykovsky, G. Shonin ។ ជួរខាងលើ៖ V. Filatiev, I. Anikeev, P. Belyaev ។

នៅថ្ងៃទី 11 ខែមករា ឆ្នាំ 1960 អង្គភាពយោធាពិសេស 26266 ត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលឥឡូវនេះជាមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលអវកាសយានិក។ វរសេនីយ៍ឯកនៃសេវាវេជ្ជសាស្រ្ត Yevgeny Karpov ត្រូវបានតែងតាំងជាប្រធាន។ ហើយអនាគតអវកាសយានិកបានបង្កើតក្រុមទ័ពអាកាសលេខ១។

ការបំបែកអវកាសយានិកដំបូង

នៅថ្ងៃទី 7 ខែមីនាឆ្នាំ 1960 មនុស្ស 12 នាក់ត្រូវបានចុះឈ្មោះនៅក្នុងអង្គភាពអវកាសយានិកដំបូងគេគឺ Yuri Gagarin, Valery Bykovsky, Ivan Anikeev, Boris Volynov, Viktor Gorbatko, Vladimir Komarov, Alexei Leonov, Grigory Nelyubov, Andriyan Nikolaev, German Titov, Georgy និង Pavel Popovich ។ ក្រោយមក អ្នកបើកយន្តហោះ ៨ នាក់ទៀតបានចូលរួមជាមួយពួកគេ៖ Dmitry Zaikin, Evgeny Khrunov, Valentin Filatiev, Valentin Varlamov, Valentin Bondarenko, Pavel Belyaev, Mars Rafikov និង Anatoly Kartashov ។ សម្រាប់ការរៀបចំ ពួកគេបានអញ្ជើញអ្នកបើកយន្តហោះដែលបានជួយសង្គ្រោះ Chelyuskinites ដែលជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត និងជាអ្នកចូលរួមក្នុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ Nikolai Kamanin ។

នៅខែមេសាឆ្នាំ 1961 បីនាក់ត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់ការហោះហើរ: Titov, Gagarin និង Nelyubov ។ ពួកគេបានសរសេរការអំពាវនាវរបស់អវកាសយានិកដំបូងទៅកាន់ប្រជាជនសូវៀតហើយនៅថ្ងៃទី 12 ខែមេសាអ្នកទាំងបីនៅ Baikonur ។ Titov គឺជាអ្នកសិក្សាសម្រាប់ Gagarin ហើយ Nelyubov ត្រូវបានគេសន្មត់ថាជំនួសសមមិត្តរបស់គាត់ក្នុងករណីមានមហាអំណាច។

Gagarin នៅ Baikonur មុនពេលហោះហើរ។ (wikimedia.org)

Nelyubov មិនដែលហោះទៅអវកាសទេ។ ដោយ​សារ​តែ​ចិត្ត​ឆេវឆាវ គាត់​ត្រូវ​បាន​គេ​បណ្ដេញ​ចេញ​ពី​ការ​ផ្ដាច់​ខ្លួន ហើយ​បញ្ចប់​ជីវិត​របស់​គាត់​យ៉ាង​ក្រៀមក្រំ​បំផុត ពោល​គឺ​នៅ​ឆ្នាំ ១៩៦៦ គាត់​ត្រូវ​រថភ្លើង​បុក​ពេល​ស្រវឹង។

នេះមិនមែនជាពេលតែមួយទេ ដែលជីវិតរបស់អវកាសយានិក ពីការផ្ដាច់ខ្លួនដំបូង ត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងសោកនាដកម្ម។ Gagarin បានធ្លាក់ក្នុងអំឡុងពេលការហោះហើរហ្វឹកហាត់មិនបានជោគជ័យនៅលើយន្តហោះក្នុងឆ្នាំ 1968 ដែលកាលពីឆ្នាំមុនលោក Vladimir Komarov បានទទួលមរណភាពក្នុងអំឡុងពេលចុះចតនៃយានអវកាស Soyuz-1 ។

Valentin Bondarenko ។ អវកាសយានិកដែលបានស្លាប់នៅក្នុងភ្លើង

G. Titov និង A. Nikolaev កំឡុងពេលបណ្តុះបណ្តាល ឆ្នាំ ១៩៦៤។ (wikimedia.org)

សមាជិកវ័យក្មេងបំផុតនៃក្រុមផ្តាច់ខ្លួន Valentin Bondarenko បានឆេះនៅក្នុងបន្ទប់សម្ពាធ។ នៅថ្ងៃទី 23 ខែមីនា ឆ្នាំ 1961 គាត់បានបញ្ចប់ការស្នាក់នៅរយៈពេល 10 ថ្ងៃនៅក្នុងបន្ទប់ ហើយបន្ទាប់ពីជូតកន្លែងដែលនៅលើដងខ្លួនដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានភ្ជាប់មក គាត់ក៏បានបោះចោលកប្បាស។ នាង​បាន​ប៉ះ​វង់​ក្តៅ​ក្រហម ហើយ​ឆាបឆេះ​ឡើង ផ្ទុយទៅវិញ​បន្ទប់​ទាំងមូល​ពោរពេញ​ដោយ​ភ្លើង។ នៅពេលដែល Bondarenko ត្រូវបានយកចេញ រាងកាយរបស់គាត់ត្រូវបានដុតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ គ្រូពេទ្យ​បាន​ព្យាយាម​ជួយ​សង្គ្រោះ​អវកាសយានិក​នោះ ប៉ុន្តែ​មិន​បាន​ផល​អ្វី​សោះ។

កម្មវិធី Vostok

ភាគច្រើននៃអ្នកដែលមិនធ្លាប់ហោះហើរទៅកាន់ទីអវកាសបានបន្តអាជីពក្នុងអាកាសចរណ៍ ឬស្នាក់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មអវកាស។ មនុស្ស 12 នាក់ដដែលដែលនៅតែមានសំណាងក្លាយជាអវកាសយានិកដំបូងគេបានហោះហើរតាមលំដាប់លំដោយនេះ:

យោងតាមកម្មវិធី Vostok: Yuri Gagarin នៅថ្ងៃទី 12 ខែមេសាឆ្នាំ 1961 អាឡឺម៉ង់ Titov នៅថ្ងៃទី 6-7 ខែសីហាឆ្នាំ 1961 Andriyan Nikolaev នៅថ្ងៃទី 11-15 ខែសីហាឆ្នាំ 1962 Pavel Popovich នៅថ្ងៃទី 12-15 ខែសីហាឆ្នាំ 1962 Valery Bykovsky នៅថ្ងៃទី 14 ខែមិថុនា។ ១៩៦៣។

យោងតាមកម្មវិធី Voskhod: Vladimir Komarov ថ្ងៃទី 12 ខែតុលាឆ្នាំ 1964 Pavel Belyaev និង Alexei Leonov ថ្ងៃទី 18-19 ខែមីនាឆ្នាំ 1965 ។

នៅក្រោមកម្មវិធី Soyuz: Boris Volynov និង Yevgeny Khrunov ថ្ងៃទី 15-18 ខែមករា ឆ្នាំ 1969 Georgy Shonin ថ្ងៃទី 11-16 ខែតុលា ឆ្នាំ 1969 Viktor Gorbatko ថ្ងៃទី 12-17 ខែតុលា ឆ្នាំ 1969 ។

V. Volkov និង V. Gorbatko អំឡុងពេលហ្វឹកហាត់។ (wikimedia.org)

វាបានកើតឡើងដូច្នេះថា Gorbatko គឺជាមនុស្សចុងក្រោយនៃការផ្ដាច់ខ្លួនដែលបានហោះហើរជាលើកដំបូងទៅកាន់លំហ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមិនដូចអ្នកផ្សេងទៀតដែលមានជើងហោះហើរតែមួយឬពីរទេ Viktor Gorbatko ដូចជា Valery Bykovsky មានសំណាងគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការហោះហើរទៅកាន់អវកាសបីដងផងដែរ - នៅថ្ងៃទី 7-25 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1977 នៅលើ Soyuz-24 និង 23-31 ខែកក្កដា។ ឆ្នាំ 1980 នៅលើ Soyuz-37 ។ ពីរឆ្នាំបន្ទាប់ពីការហោះហើរលើកទីបីរបស់គាត់ Gorbatko បានចូលនិវត្តន៍ដូចសមមិត្តជាច្រើនរបស់គាត់នៅដើមទសវត្សរ៍ទី 80 ដែរ។ Boris Volynov មានបទពិសោធន៍យូរបំផុតនៃសមាជិកនៃក្រុមទី 1 គាត់បានបម្រើរហូតដល់ឆ្នាំ 1990 ដោយបានផ្តល់រយៈពេល 30 ឆ្នាំដល់លំហ។ រួមគ្នាជាមួយ Valery Bykovsky និងបុរសដំបូងគេដែលដើរក្នុងលំហអាកាស Alexei Leonov លោក Volynov នៅតែជាសមាជិកម្នាក់ក្នុងចំណោមសមាជិកនៃក្រុមអវកាសយានិកទីមួយនៃសហភាពសូវៀត។

មានមនុស្សប្រហែល 20 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលបានលះបង់ជីវិតរបស់ពួកគេដើម្បីជាប្រយោជន៍ដល់វឌ្ឍនភាពពិភពលោកក្នុងការរុករកអវកាស ហើយថ្ងៃនេះយើងនឹងប្រាប់អំពីពួកគេ។

ឈ្មោះរបស់ពួកគេត្រូវបានអមតៈនៅក្នុងផេះនៃ cosmic chronos ដុតចូលទៅក្នុងការចងចាំបរិយាកាសនៃសកលលោកជារៀងរហូត ពួកយើងជាច្រើននឹងស្រមៃចង់បានវីរបុរសដែលនៅសេសសល់សម្រាប់មនុស្សជាតិ ប៉ុន្តែមានមនុស្សតិចណាស់ដែលចង់ទទួលយកការស្លាប់បែបនេះជាវីរបុរសអវកាសយានិករបស់យើង។

សតវត្សទី 20 បានក្លាយជារបកគំហើញមួយក្នុងការធ្វើជាម្ចាស់លើផ្លូវទៅកាន់ការពង្រីកនៃសកលលោក នៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃសតវត្សទី 20 បន្ទាប់ពីការរៀបចំយ៉ាងយូរ ទីបំផុតមនុស្សម្នាក់អាចហោះហើរទៅកាន់ទីអវកាសបាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានការធ្លាក់ចុះចំពោះការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនេះ - ការស្លាប់របស់អវកាសយានិក។

មនុស្សបានបាត់បង់ជីវិតក្នុងអំឡុងពេលរៀបចំការហោះហើរ មុនការហោះហើរ អំឡុងពេលចុះចតនៃយានអវកាស អំឡុងពេលចុះចត។ សរុបក្នុងអំឡុងពេលបាញ់បង្ហោះយានអវកាស ការរៀបចំការហោះហើរ រួមទាំងអវកាសយានិក និងបុគ្គលិកបច្ចេកទេសដែលបានស្លាប់នៅក្នុងស្រទាប់នៃបរិយាកាស មនុស្សជាង 350 នាក់បានស្លាប់ មានតែអវកាសយានិកប៉ុណ្ណោះ - ប្រហែល 170 នាក់។

ចូរយើងរាយឈ្មោះអ្នកអវកាសយានិកដែលបានស្លាប់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការយានអវកាស (សហភាពសូវៀត និងពិភពលោកទាំងមូល ជាពិសេសអាមេរិក) ហើយបន្ទាប់មកយើងនឹងប្រាប់ពីដំណើររឿងនៃការស្លាប់របស់ពួកគេ។

មិនមានអវកាសយានិកណាម្នាក់បានស្លាប់ដោយផ្ទាល់នៅក្នុងលំហទេ ជាទូទៅពួកគេទាំងអស់បានស្លាប់នៅក្នុងបរិយាកាសផែនដី កំឡុងពេលការបំផ្លិចបំផ្លាញ ឬឆេះកប៉ាល់ (អវកាសយានិក Apollo 1 បានស្លាប់ក្នុងការរៀបចំសម្រាប់ការហោះហើរមនុស្សដំបូង)។

Volkov, Vladislav Nikolaevich ("Soyuz-11")

Dobrovolsky, Georgy Timofeevich ("Soyuz-11")

Komarov, Vladimir Mikhailovich ("Soyuz-1")

Patsaev, Viktor Ivanovich ("Soyuz-11")

Anderson, Michael Phillip (កូឡុំប៊ី)

Brown, David McDowell (កូឡុំប៊ី)

Grissom, Virgil Ivan (Apollo 1)

Jarvis, Gregory Bruce (Challenger)

Clark, Laurel Blair Salton (កូឡុំប៊ី)

McCool, William Cameron (កូឡុំប៊ី)

McNair, Ronald Ervin (Challenger)

McAuliffe, Christa (Challenger)

Onizuka, Allison (Challenger)

រ៉ាម៉ុន អ៊ីឡាន (កូឡុំប៊ី)

Resnick, Judith Arlen (Challenger)

Scobie, Francis Richard (អ្នកប្រកួតប្រជែង)

Smith, Michael John (Challenger)

ស, Edward Higgins (Apollo 1)

ស្វាមី Rick Douglas (កូឡុំប៊ី)

Chawla, Kalpana (កូឡុំប៊ី)

Chaffee, Roger (Apollo 1)

គួរពិចារណាផងដែរថា យើងនឹងមិនអាចដឹងពីរឿងរ៉ាវនៃការស្លាប់របស់អវកាសយានិកមួយចំនួននោះទេ ព្រោះព័ត៌មាននេះគឺសម្ងាត់។

គ្រោះមហន្តរាយ Soyuz-1

Soyuz-1 គឺជាយានអវកាសមនុស្សយន្តដំបូងបង្អស់របស់សូវៀត (KK) នៃស៊េរី Soyuz ។ បាញ់បង្ហោះចូលទៅក្នុងគន្លងគោចរនៅថ្ងៃទី ២៣ ខែមេសា ឆ្នាំ ១៩៦៧។ នៅលើយន្តហោះ Soyuz-1 គឺជាអវកាសយានិកម្នាក់ ដែលជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត Colonel-Engineer V. M. Komarov ដែលបានស្លាប់ក្នុងអំឡុងពេលចុះចតនៃយានជំនិះ។ ការសិក្សារបស់ Komarov ក្នុងការរៀបចំសម្រាប់ការហោះហើរនេះគឺ Yu.A. Gagarin ។

Soyuz-1 ត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងចូលចតជាមួយយានអវកាស Soyuz-2 ដើម្បីបញ្ជូននាវិកនៃកប៉ាល់ទីមួយមកវិញ ប៉ុន្តែដោយសារតែដំណើរការខុសប្រក្រតី ការបាញ់បង្ហោះ Soyuz-2 ត្រូវបានលុបចោល។

បន្ទាប់ពីចូលគន្លងតារាវិថី បញ្ហាបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការនៃថ្មព្រះអាទិត្យ បន្ទាប់ពីការព្យាយាមមិនជោគជ័យក្នុងការបាញ់បង្ហោះ វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តទម្លាក់កប៉ាល់មកផែនដី។

ប៉ុន្តែក្នុងអំឡុងពេលចុះដល់ដី 7 គីឡូម៉ែត្រទៅដី ប្រព័ន្ធឆ័ត្រយោងបានបរាជ័យ កប៉ាល់បានបុកដីក្នុងល្បឿន 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ធុងអ៊ីដ្រូសែន peroxide បានផ្ទុះ អ្នកអវកាសយានិកបានស្លាប់ភ្លាមៗ យាន Soyuz-1 ស្ទើរតែឆេះទាំងស្រុង។ អដ្ឋិធាតុ​របស់​អវកាសយានិក​ត្រូវ​បាន​គេ​ដុត​យ៉ាង​ធ្ងន់ធ្ងរ ដូច្នេះ​វា​មិន​អាច​កំណត់​បាន​សូម្បី​តែ​បំណែក​នៃ​សាកសព។

"គ្រោះមហន្តរាយនេះគឺជាការស្លាប់លើកដំបូងនៅក្នុងការហោះហើរនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃអវកាសយានិកមនុស្ស" ។

មូលហេតុ​នៃ​សោកនាដកម្ម​នេះ​មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​បង្កើត​ឡើង​ពេញលេញ​ទេ។

គ្រោះមហន្តរាយ Soyuz-11

Soyuz-11 គឺជាយានអវកាសដែលនាវិកនៃអវកាសយានិកបីនាក់បានស្លាប់នៅឆ្នាំ 1971 ។ មូលហេតុនៃការស្លាប់របស់មនុស្សគឺការធ្លាក់ទឹកចិត្តនៃយានជំនិះអំឡុងពេលចុះចតនៃកប៉ាល់។

ប៉ុន្មានឆ្នាំបន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់ Yu.A. Gagarin (អវកាសយានិកដ៏ល្បីល្បាញខ្លួនឯងបានស្លាប់នៅក្នុងការធ្លាក់យន្តហោះនៅឆ្នាំ 1968) ដោយបានធ្វើដំណើរតាមផ្លូវដ៏ត្រចះត្រចង់នៃការដណ្តើមយកទីអវកាស អវកាសយានិកជាច្រើននាក់ទៀតបានទទួលមរណភាព។

Soyuz-11 ត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងបញ្ជូននាវិកទៅកាន់ស្ថានីយ៍គន្លង Salyut-1 ប៉ុន្តែកប៉ាល់មិនអាចចូលចតបានទេដោយសារតែការខូចខាតដល់កំពង់ផែចត។

សមាសភាពនាវិក៖

មេបញ្ជាការ៖ វរសេនីយ៍ទោ Georgy Dobrovolsky

វិស្វករហោះហើរ៖ Vladislav Volkov

វិស្វករស្រាវជ្រាវ៖ Victor Patsaev

ពួកគេមានអាយុចន្លោះពី ៣៥ ទៅ ៤៣ ឆ្នាំ។ ពួក​គេ​ទាំង​អស់​សុទ្ធ​តែ​ទទួល​បាន​ពាន​រង្វាន់ សញ្ញាប័ត្រ លំដាប់។

តើមានអ្វីកើតឡើង ហេតុអ្វីបានជាយានអវកាសធ្លាក់សម្ពាធ មិនត្រូវបានបង្កើតឡើង ប៉ុន្តែភាគច្រើនទំនងជាយើងនឹងមិនត្រូវបានប្រាប់ព័ត៌មាននេះទេ។ ប៉ុន្តែវាជាការអាណិតដែលនៅពេលនោះអវកាសយានិករបស់យើងគឺជា "ជ្រូកហ្គីណេ" ដែលពួកគេបានចាប់ផ្តើមបញ្ចេញទៅក្នុងលំហបន្ទាប់ពីសត្វឆ្កែដោយគ្មានភាពជឿជាក់ច្រើនសុវត្ថិភាព។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រហែលជាអ្នកជាច្រើនដែលសុបិនចង់ក្លាយជាអវកាសយានិកយល់ថាតើវិជ្ជាជីវៈដ៏គ្រោះថ្នាក់ដែលពួកគេកំពុងជ្រើសរើសគឺជាអ្វី។

ការចតបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 7 ខែមិថុនា ដោយឈប់ចតនៅថ្ងៃទី 29 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1971។ មានការប៉ុនប៉ងមិនជោគជ័យក្នុងការចូលចតជាមួយស្ថានីយ៍គន្លង Salyut-1 ក្រុមនាវិកអាចឡើងលើនាវា Salyut-1 សូម្បីតែស្នាក់នៅក្នុងស្ថានីយគន្លងតារាវិថីអស់រយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃក៏ដោយ ក៏ការតភ្ជាប់ទូរទស្សន៍ត្រូវបានបង្កើតឡើងរួចហើយនៅលើកដំបូង។ ខិតទៅជិតស្ថានីយ៍ អវកាសយានិកបានបង្វែរជើងរបស់ពួកគេ ដើម្បីឱ្យផ្សែងខ្លះ។ នៅថ្ងៃទី 11 ភ្លើងបានចាប់ផ្តើម ក្រុមការងារបានសម្រេចចិត្តចុះមកដី ប៉ុន្តែបញ្ហាត្រូវបានបង្ហាញដែលរំខានដល់ដំណើរការដោះសោ។ ឈុតអវកាសមិនត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់នាវិកទេ។

នៅថ្ងៃទី 29 ខែមិថុនាវេលាម៉ោង 21.25 កប៉ាល់បានបំបែកចេញពីស្ថានីយ៍ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីរយៈពេលជាង 4 ម៉ោងការទំនាក់ទំនងជាមួយនាវិកបានបាត់បង់។ ឆ័ត្រយោងសំខាន់ត្រូវបានដាក់ពង្រាយ កប៉ាល់បានចុះចតនៅតំបន់ដែលបានផ្តល់ឱ្យ ហើយម៉ាស៊ីនចុះចតទន់បានបាញ់។ ប៉ុន្តែក្រុមស្រាវជ្រាវបានរកឃើញនៅម៉ោង 02.16 (ថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1971) សាកសពដែលគ្មានជីវិតរបស់នាវិក វិធានការជួយសង្គ្រោះមិនបានសម្រេចទេ។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការស៊ើបអង្កេត គេបានរកឃើញថា អវកាសយានិកបានព្យាយាមចុងក្រោយដើម្បីលុបបំបាត់ការលេចធ្លាយ ប៉ុន្តែបានលាយឡំគ្នា ទប់ទល់នឹងការបាក់បែកនោះ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ពួកគេបាត់បង់ឱកាសក្នុងការជួយសង្គ្រោះ។ ពួកគេបានស្លាប់ដោយសារជំងឺធ្លាក់ទឹកចិត្ត - ពពុះខ្យល់ត្រូវបានរកឃើញក្នុងអំឡុងពេលធ្វើកោសល្យវិច័យសាកសពសូម្បីតែនៅក្នុងសន្ទះបិទបើកនៃបេះដូង។

មូលហេតុពិតប្រាកដនៃការធ្លាក់ទឹកនៃកប៉ាល់នេះមិនត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះឱ្យច្បាស់លាស់ជាងនេះទៅទៀតពួកគេមិនត្រូវបានគេប្រកាសដល់សាធារណជនទូទៅទេ។

ក្រោយមក វិស្វករ និងអ្នកបង្កើតយានអវកាស មេបញ្ជាការនាវិកបានគិតគូរពីកំហុសដ៏សោកនាដកម្មជាច្រើននៃការហោះហើរដែលមិនជោគជ័យពីមុនចូលទៅក្នុងលំហ។

គ្រោះមហន្តរាយ Shuttle Challenger

គ្រោះមហន្តរាយ Challenger Shuttle បានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 28 ខែមករាឆ្នាំ 1986 នៅពេលដែល Space Shuttle Challenger នៅដើមដំបូងនៃបេសកកម្ម STS-51L ត្រូវបានបំផ្លាញដោយការផ្ទុះធុងប្រេងខាងក្រៅនៅវិនាទីទី 73 នៃការហោះហើរដែលនាំឱ្យមនុស្សស្លាប់ទាំងអស់។ សមាជិកនាវិក ៧ នាក់។ ការធ្លាក់នេះបានកើតឡើងនៅម៉ោង 11:39 EST (16:39 UTC) នៅលើមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ក្បែរឆ្នេរសមុទ្រនៃផ្នែកកណ្តាលនៃឧបទ្វីប Florida សហរដ្ឋអាមេរិក។

នៅក្នុងរូបថតនាវិកនៃកប៉ាល់ - ពីឆ្វេងទៅស្តាំ៖ McAuliffe, Jarvis, Reznik, Scobie, McNair, Smith, Onizuka

អាមេរិកទាំងអស់កំពុងរង់ចាំការបាញ់បង្ហោះនេះ សាក្សីនិងអ្នកទស្សនារាប់លាននាក់នៅលើកញ្ចក់ទូរទស្សន៍បានមើលការបាញ់បង្ហោះរបស់នាវា វាគឺជាចំណុចកំពូលនៃការសញ្ជ័យអវកាសដោយលោកខាងលិច។ ដូច្នេះហើយ នៅពេលដែលមានការបាញ់បង្ហោះកប៉ាល់ដ៏ធំនោះ ប៉ុន្មានវិនាទីក្រោយមក ភ្លើងក៏ចាប់ផ្តើម ក្រោយមកក៏មានការផ្ទុះ កាប៊ីនរបស់ shuttle បានបំបែកចេញពីកប៉ាល់ដែលត្រូវបានបំផ្លាញ ហើយបានធ្លាក់ក្នុងល្បឿន 330 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងលើផ្ទៃទឹក 7 ប៉ុន្មានថ្ងៃក្រោយមក អវកាសយានិកនឹងត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងកាប៊ីនដែលដាច់ចេញពីបាតសមុទ្រ។ រហូត​ដល់​ពេល​ចុង​ក្រោយ មុន​នឹង​ធ្លាក់​ទឹក សមាជិក​នាវិក​ខ្លះ​នៅ​រស់​ដោយ​ព្យាយាម​ផ្គត់ផ្គង់​ខ្យល់​ដល់​កាប៊ីន។

នៅក្នុងវីដេអូខាងក្រោមអត្ថបទមានការដកស្រង់ចេញពីការផ្សាយផ្ទាល់ជាមួយនឹងការបាញ់បង្ហោះ និងការស្លាប់របស់យាន។

"នាវិកនៃ shuttle Challenger មានមនុស្សប្រាំពីរនាក់។ សមាសភាពរបស់វាមានដូចខាងក្រោម៖

មេបញ្ជាការនាវិកគឺលោក Francis "Dick" R. Scobee អាយុ 46 ឆ្នាំ Francis "Dick" R. Scobee ។ អាកាសយានិកយោធាអាមេរិក វរសេនីយ៍ទោនៃកងទ័ពអាកាសអាមេរិក អវកាសយានិកណាសា។

សហអ្នកបើកបរគឺលោក Michael J. Smith អាយុ ៤០ឆ្នាំ។ អ្នកបើកយន្តហោះសាកល្បង, ប្រធានក្រុមទ័ពជើងទឹកអាមេរិក, អវកាសយានិកណាសា។

អ្នកឯកទេសខាងវិទ្យាសាស្ត្រគឺ Allison S. Onizuka អាយុ 39 ឆ្នាំ។ អ្នកបើកយន្តហោះសាកល្បង, វរសេនីយ៍ឯកនៃកងទ័ពអាកាសអាមេរិក, អវកាសយានិកណាសា។

អ្នកឯកទេសខាងវិទ្យាសាស្ត្រគឺ Judith A. Resnick អាយុ ៣៦ ឆ្នាំ។ វិស្វករ NASA និងអវកាសយានិក។ នាងបានចំណាយពេល 6 ថ្ងៃនៅក្នុងលំហ 00 ម៉ោង 56 នាទី។

អ្នកឯកទេសខាងវិទ្យាសាស្ត្រ - Ronald E. McNair អាយុ 35 ឆ្នាំ។ រូបវិទ្យា អវកាសយានិក ណាសា។

អ្នកឯកទេសខាងបន្ទុកគឺ Gregory B. Jarvis អាយុ 41 ឆ្នាំ។ វិស្វករ NASA និងអវកាសយានិក។

អ្នក​ជំនាញ​ខាង​ផ្ទុក​ទំនិញ​គឺ Sharon Christa Corrigan McAuliffe អាយុ ៣៧ ឆ្នាំ។ គ្រូបូស្តុនដែលបានឈ្នះការប្រកួត។ សម្រាប់នាង នេះគឺជាការហោះហើរលើកដំបូងរបស់នាងទៅកាន់ទីអវកាស ក្នុងនាមជាអ្នកចូលរួមដំបូងក្នុងគម្រោង "គ្រូបង្រៀនក្នុងលំហ"។

រូបថតចុងក្រោយរបស់នាវិក

គណៈកម្មការផ្សេងៗត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីបង្កើតមូលហេតុនៃសោកនាដកម្ម ប៉ុន្តែព័ត៌មានភាគច្រើនត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ យោងទៅតាមការសន្មត់ - មូលហេតុនៃការធ្លាក់កប៉ាល់គឺជាអន្តរកម្មមិនល្អរវាងសេវាកម្មរបស់អង្គការ ការរំលោភលើប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈដែលមិនត្រូវបានរកឃើញទាន់ពេល។ (ការផ្ទុះបានកើតឡើងនៅពេលបាញ់បង្ហោះដោយសារតែការឆេះជញ្ជាំងនៃសារធាតុជំរុញឥន្ធនៈរឹង) និងសូម្បីតែ... ការវាយប្រហារភេរវកម្ម។ អ្នក​ខ្លះ​បាន​និយាយ​ថា​ការ​បំផ្ទុះ​រថយន្ត​នេះ​ត្រូវ​បាន​រៀបចំ​ឡើង​ដើម្បី​ធ្វើ​ឲ្យ​ប៉ះពាល់​ដល់​ការ​រំពឹងទុក​របស់​អាមេរិក។

គ្រោះមហន្តរាយនៃរថយន្តក្រុងកូឡុំប៊ី

"គ្រោះមហន្តរាយនៃរថយន្តក្រុងកូឡុំប៊ីបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2003 ភ្លាមៗមុនពេលចុងបញ្ចប់នៃការហោះហើរលើកទី 28 របស់វា (បេសកកម្ម STS-107) ។ ការហោះហើរចុងក្រោយនៃយានអវកាស Columbia បានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 16 ខែមករាឆ្នាំ 2003 ។ នៅ​ព្រឹក​ថ្ងៃ​ទី​១ ខែ​កុម្ភៈ ឆ្នាំ​២០០៣ បន្ទាប់​ពី​ការ​ហោះ​ហើរ​បាន​១៦​ថ្ងៃ យាន​បាន​ត្រឡប់​មក​ផែនដី​វិញ។

ណាសាបានបាត់ការទាក់ទងជាមួយយានអវកាសនៅម៉ោងប្រហែល 14:00 GMT (09:00 EST) 16 នាទីមុនពេលចុះចតនៅលើផ្លូវរត់លេខ 33 នៅមជ្ឈមណ្ឌលអវកាស John F. Kennedy ក្នុងរដ្ឋផ្លរីដា ដែលគ្រោងនឹងធ្វើឡើងនៅម៉ោង 14:16 GMT ។ . សាក្សីបានឃើញផ្ទាល់ភ្នែកបានថតនូវបំណែកដែលកំពុងឆេះនៃយានដែលហោះក្នុងរយៈកំពស់ប្រហែល ៦៣ គីឡូម៉ែត្រក្នុងល្បឿន ៥,៦ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ សមាជិកនាវិកទាំង ៧ នាក់ត្រូវបានសម្លាប់។

រូបភាពគឺជានាវិក - ពីកំពូលទៅបាត៖ ឆាឡា ស្វាមី អាន់ឌឺសិន ក្លាក រ៉ាម៉ុន ម៉ាកខូល ប្រោន

យានអវកាស Columbia កំពុងធ្វើការហោះហើររយៈពេល 16 ថ្ងៃបន្ទាប់របស់ខ្លួន ដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងបញ្ចប់ដោយការចុះចតនៅលើផែនដី ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដូចដែលកំណែចម្បងនៃការស៊ើបអង្កេតបាននិយាយថា យានជំនិះត្រូវបានខូចខាតអំឡុងពេលបាញ់បង្ហោះ - បំណែកនៃពពុះអ៊ីសូឡង់កម្ដៅបានរលត់ ( ថ្នាំកូតនេះមានគោលបំណងការពារធុងអុកស៊ីហ៊្សែនពីទឹកកក និងអ៊ីដ្រូសែន) ខូចខាតថ្នាំកូតស្លាបជាលទ្ធផលនៃផលប៉ះពាល់ ជាលទ្ធផលនៅពេលចុះពីឧបករណ៍ នៅពេលដែលបន្ទុកធ្ងន់បំផុតនៅលើសមបកកើតឡើង ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមដំណើរការ។ កំដៅខ្លាំងហើយក្រោយមកការបំផ្លាញ។

សូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលបេសកកម្ម វិស្វករបានងាកទៅរកការគ្រប់គ្រងរបស់ NASA ម្តងហើយម្តងទៀត ដើម្បីវាយតម្លៃការខូចខាត ពិនិត្យមើលតួយានដោយមើលឃើញ ដោយមានជំនួយពីផ្កាយរណបគន្លង ប៉ុន្តែអ្នកឯកទេសរបស់ NASA ធានាថា មិនមានការភ័យខ្លាច និងគ្រោះថ្នាក់អ្វីឡើយ យាននេះនឹងចុះមកផែនដីដោយសុវត្ថិភាព។

"នាវិកនៃយានជំនិះកូឡុំប៊ីមានមនុស្សប្រាំពីរនាក់។ សមាសភាពរបស់វាមានដូចខាងក្រោម៖

មេបញ្ជាការនាវិកគឺលោក Richard "Rick" D. Husband អាយុ 45 ឆ្នាំ។ អ្នកបើកយន្តហោះយោធាអាមេរិក វរសេនីយ៍ឯកកងទ័ពអាកាសអាមេរិក អវកាសយានិកណាសា។ ចំណាយពេល 25 ថ្ងៃ 17 ម៉ោង 33 នាទីនៅក្នុងលំហ។ មុនពេលទៅ Columbia គាត់គឺជាមេបញ្ជាការនៃយាន STS-96 Discovery ។

សហអ្នកបើកបរគឺលោក William "Willie" C. McCool អាយុ 41 ឆ្នាំ។ អ្នកបើកយន្តហោះសាកល្បង អវកាសយានិកណាសា។ ចំណាយពេល ១៥ ថ្ងៃ ២២ ម៉ោង ២០ នាទីក្នុងលំហ។

វិស្វករ​ជើង​ហោះ​ហើរ​នោះ​ឈ្មោះ Kalpana Chawla អាយុ ៤០​ឆ្នាំ។ អ្នកស្រាវជ្រាវ អវកាសយានិកនារីដំបូងរបស់ណាសា មានដើមកំណើតឥណ្ឌា។ ចំណាយពេល ៣១ ថ្ងៃ ១៤ ម៉ោង ៥៤ នាទីក្នុងលំហ។

អ្នកឯកទេសខាងបន្ទុក - លោក Michael F. Anderson អាយុ 43 ឆ្នាំ (Eng. Michael P. Anderson) ។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ, អវកាសយានិកណាសា។ ចំណាយពេល 24 ថ្ងៃ 18 ម៉ោង 8 នាទីក្នុងលំហ។

អ្នកឯកទេសខាងសត្វវិទ្យា - Laurel B. S. Clark អាយុ 41 ឆ្នាំ។ កាពីទែនកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក អវកាសយានិកណាសា។ ចំណាយពេល ១៥ ថ្ងៃ ២២ ម៉ោង ២០ នាទីក្នុងលំហ។

អ្នកឯកទេសវិទ្យាសាស្ត្រ (គ្រូពេទ្យ) - David McDowell Brown អាយុ 46 ឆ្នាំ។ អ្នកបើកយន្តហោះសាកល្បង អវកាសយានិកណាសា។ ចំណាយពេល ១៥ ថ្ងៃ ២២ ម៉ោង ២០ នាទីក្នុងលំហ។

អ្នកឯកទេសខាងវិទ្យាសាស្ត្រ - អាយឡាន រ៉ាម៉ុន អាយុ 48 ឆ្នាំ (អេង អ៊ីឡាន រ៉ាម៉ុន ហេប។អ៊ីលន រ៉ូម)។ អវកាសយានិក NASA ដំបូងបង្អស់របស់អ៊ីស្រាអែល។ ចំណាយពេល ១៥ ថ្ងៃ ២២ ម៉ោង ២០ នាទីក្នុងលំហ។

យាននេះបានចុះនៅថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2003 ហើយការចុះចតនៅលើផែនដីត្រូវបានគេសន្មត់ថាកើតឡើងក្នុងរយៈពេលមួយម៉ោង។

"នៅថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2003 នៅម៉ោង 08:15:30 (EST) យានអវកាស Columbia បានចាប់ផ្តើមចុះមកផែនដី។ នៅម៉ោង 08:44 យានបានចាប់ផ្តើមចូលទៅក្នុងស្រទាប់ក្រាស់នៃបរិយាកាស។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា​ដោយ​សារ​តែ​ការ​ខូច​ខាត​ផ្នែក​ឈាន​មុខ​គេ​នៃ​ស្លាប​ឆ្វេង​ចាប់​ផ្ដើម​ឡើង​កម្ដៅ​យ៉ាង​ធ្ងន់ធ្ងរ។ ចាប់ពីម៉ោង 08:50 កប៉ាល់ស៊ូទ្រាំនឹងបន្ទុកកំដៅខ្លាំង នៅម៉ោង 08:53 កំទេចកំទីបានចាប់ផ្តើមធ្លាក់ពីលើស្លាប ប៉ុន្តែនាវិកនៅរស់ នៅតែមានទំនាក់ទំនង។

នៅម៉ោង 08:59:32 មេបញ្ជាការបានផ្ញើសារចុងក្រោយដែលត្រូវបានរំខាននៅពាក់កណ្តាលប្រយោគ។ នៅ​ម៉ោង 09:00 សាក្សី​បាន​ថត​រួច​ហើយ​ការ​ផ្ទុះ​នៃ​យាន​យន្ត​នោះ​កប៉ាល់​បាន​ធ្លាក់​ចេញ​ចូល​ទៅ​ក្នុង​បំណែក​ជា​ច្រើន​។ នោះគឺជោគវាសនារបស់នាវិកគឺជាការសន្និដ្ឋានទុកជាមុនដោយសារតែការអសកម្មរបស់ NASA ប៉ុន្តែការបំផ្លិចបំផ្លាញខ្លួនឯងនិងការស្លាប់របស់មនុស្សបានកើតឡើងក្នុងរយៈពេលតែប៉ុន្មានវិនាទីប៉ុណ្ណោះ។

គួររំលឹកផងដែរថា យាន Columbia shuttle ត្រូវបានដំណើរការជាច្រើនដង នៅពេលដែលកប៉ាល់បានស្លាប់នោះ មានអាយុ 34 ឆ្នាំ (ប្រតិបត្តិការជាមួយ NASA តាំងពីឆ្នាំ 1979 ដែលជាការហោះហើរមនុស្សលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1981) បានហោះទៅកាន់ទីអវកាស 28 ដង ប៉ុន្តែការហោះហើរនេះ ប្រែទៅជាស្លាប់។

នៅក្នុងលំហដោយខ្លួនវាផ្ទាល់គ្មាននរណាម្នាក់បានស្លាប់ទេនៅក្នុងស្រទាប់ក្រាស់នៃបរិយាកាសនិងនៅក្នុងយានអវកាស - ប្រហែល 18 នាក់។

បន្ថែមពីលើមហន្តរាយនៃនាវាចំនួន 4 (រុស្ស៊ីពីរគឺ Soyuz-1 និង Soyuz-11 និងអាមេរិច - Columbia និង Challenger) ដែលក្នុងនោះមនុស្ស 18 នាក់បានស្លាប់មានគ្រោះមហន្តរាយជាច្រើនទៀតក្នុងអំឡុងពេលការផ្ទុះការឆេះនៅក្នុងការរៀបចំមុនពេលហោះហើរ 1 នៃសោកនាដកម្មដ៏ល្បីល្បាញបំផុត - ភ្លើងនៅក្នុងបរិយាកាសនៃអុកស៊ីសែនសុទ្ធក្នុងការរៀបចំសម្រាប់ការហោះហើរ Apollo 1 បន្ទាប់មកអវកាសយានិកអាមេរិកបីនាក់បានស្លាប់ក្នុងស្ថានភាពស្រដៀងគ្នានេះអវកាសយានិកសហភាពសូវៀតវ័យក្មេង Valentin Bondarenko បានស្លាប់។ អវកាសយានិកទើបតែដុតទាំងរស់។

អវកាសយានិក NASA ម្នាក់ទៀតគឺលោក Michael Adams បានស្លាប់ពេលកំពុងសាកល្បងយន្តហោះរ៉ុក្កែត X-15 ។

Yuri Alekseevich Gagarin បានស្លាប់ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរមិនជោគជ័យនៅលើយន្តហោះអំឡុងពេលហ្វឹកហាត់ជាប្រចាំ។

ប្រហែលជាគោលដៅរបស់មនុស្សដែលបានឈានជើងចូលទីអវកាសគឺអស្ចារ្យណាស់ ហើយវាមិនមែនជាការពិតដែលថាសូម្បីតែដឹងពីជោគវាសនារបស់ពួកគេ មនុស្សជាច្រើននឹងបោះបង់អវកាសយានិក ប៉ុន្តែអ្នកនៅតែត្រូវចាំថា តើយើងត្រួសត្រាយផ្លូវទៅកាន់ផ្កាយមានតម្លៃប៉ុន្មាន...

នៅក្នុងរូបថតគឺជាវិមានមួយសម្រាប់អវកាសយានិកដែលបានធ្លាក់នៅលើព្រះច័ន្ទ

1. អវកាសយានិកដំបូងបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រមនុស្សជាតិ យូរី ហ្គាហ្គារិនបានទៅសញ្ជ័យអវកាសនៅថ្ងៃទី 12 ខែមេសាឆ្នាំ 1961 នៅលើយានអវកាស Vostok-1 ។ ការហោះហើររបស់គាត់មានរយៈពេល 108 នាទី។ Gagarin បានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។ លើសពីនេះទៀតគាត់បានទទួលរង្វាន់ "វ៉ុលកា" ជាមួយនឹងលេខ 12-04 SAG - នេះគឺជាកាលបរិច្ឆេទនៃការហោះហើរនិងការចាប់ផ្តើមនៃអវកាសយានិកដំបូង។

2. អវកាសយានិកស្ត្រីដំបូង Valentina Tereshkovaបានហោះហើរទៅកាន់ទីអវកាសនៅថ្ងៃទី 16 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1963 នៅលើយានអវកាស Vostok-6 ។ លើសពីនេះ Tereshkova គឺជាស្ត្រីតែម្នាក់គត់ដែលបានធ្វើការហោះហើរទោល ហើយនៅសល់ទាំងអស់បានហោះហើរត្រឹមតែជាផ្នែកមួយនៃក្រុមនាវិកប៉ុណ្ណោះ។

3.Alexey Leonov- មនុស្សដំបូងដែលបានចូលទៅក្នុងអវកាសនៅថ្ងៃទី 18 ខែមីនាឆ្នាំ 1965 ។ រយៈពេលនៃការចេញដំណើរដំបូងគឺ ២៣ នាទី ដែលអវកាសយានិកបានចំណាយពេល ១២ នាទីនៅខាងក្រៅយានអវកាស។ ក្នុងអំឡុងពេលស្នាក់នៅក្នុងទីអវកាស អាវអវកាសរបស់គាត់បានហើម និងរារាំងគាត់ពីការត្រលប់ទៅកប៉ាល់វិញ។ អវកាសយានិកអាចចូលបាន លុះត្រាតែលោក Leonov បញ្ចេញសម្ពាធលើសលប់ពីយានអវកាស ខណៈគាត់ឡើងចូលទៅក្នុងក្បាលកប៉ាល់ជាមុនសិន មិនមែនជើងដូចអ្វីដែលបានណែនាំនោះទេ។

4. អវកាសយានិកជនជាតិអាមេរិកដំបូងគេដែលបោះជើងលើផ្ទៃព្រះច័ន្ទ លោក Neil Armstrongថ្ងៃទី 21 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1969 វេលាម៉ោង 2:56 GMT ។ ចូលរួមជាមួយគាត់ ១៥ នាទីក្រោយមក លោក Edwin Aldrin. សរុបមក អវកាសយានិកបានចំណាយពេលពីរម៉ោងកន្លះនៅលើឋានព្រះច័ន្ទ។

5. ឯតទគ្គកម្មពិភពលោកសម្រាប់ចំនួនអ្នកដើរលើលំហអវកាសជាកម្មសិទ្ធិរបស់អ្នកអវកាសរុស្ស៊ី Anatoly Solovyov. គាត់បានចេញ 16 ដងដែលមានរយៈពេលសរុបជាង 78 ម៉ោង។ ពេលវេលាហោះហើរសរុបរបស់ Solovyov នៅក្នុងលំហគឺ ៦៥១ ថ្ងៃ។

6. អវកាសយានិកក្មេងជាងគេគឺ អាល្លឺម៉ង់ Titovគាត់មានអាយុ 25 ឆ្នាំនៅពេលហោះហើរ។ លើសពីនេះ Titov ក៏ជាអវកាសយានិកសូវៀតទីពីរនៅក្នុងលំហ និងជាមនុស្សដំបូងគេដែលធ្វើការហោះហើរក្នុងលំហអាកាសបានយូរ (ច្រើនជាងមួយថ្ងៃ)។ អវកាសយានិកបានធ្វើការហោះហើររយៈពេល 1 ថ្ងៃ 1 ម៉ោង ចាប់ពីថ្ងៃទី 6 ដល់ថ្ងៃទី 7 ខែសីហា ឆ្នាំ 1961។

7. អវកាសយានិកវ័យចំណាស់បំផុតដែលបានធ្វើការហោះហើរក្នុងលំហត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាជនជាតិអាមេរិក លោក John Glenn. គាត់មានអាយុ 77 ឆ្នាំនៅពេលដែលគាត់បានហោះហើរនៅលើ Discovery STS-95 ក្នុងខែតុលាឆ្នាំ 1998 ។ លើសពីនេះទៀត Glenn បានបង្កើតកំណត់ត្រាពិសេសមួយប្រភេទ - គាត់មានការសម្រាករវាងការហោះហើរទៅកាន់ទីអវកាសអស់រយៈពេល 36 ឆ្នាំ (ជាលើកដំបូងដែលគាត់នៅក្នុងលំហនៅឆ្នាំ 1962) ។

8. អវកាសយានិកអាមេរិកបាននៅលើឋានព្រះច័ន្ទយូរជាងគេ។ Eugene Cernanនិង លោក Harrison Schmitជាផ្នែកមួយនៃនាវិក Apollo 17 ក្នុងឆ្នាំ 1972 ។ សរុបមក អវកាសយានិកបានស្ថិតនៅលើផ្ទៃផ្កាយរណបរបស់ផែនដីអស់រយៈពេល ៧៥ ម៉ោង។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ពួកគេបានធ្វើច្រកចេញចំនួន 3 ទៅកាន់ផ្ទៃព្រះច័ន្ទ ដែលមានរយៈពេលសរុប 22 ម៉ោង។ ពួកគេគឺជាមនុស្សចុងក្រោយដែលបានដើរនៅលើព្រះច័ន្ទ ហើយយោងទៅតាមរបាយការណ៍មួយចំនួន បានបន្សល់ទុកថាសតូចមួយនៅលើព្រះច័ន្ទជាមួយនឹងសិលាចារឹកថា "នៅទីនេះបុរសបានបញ្ចប់ដំណាក់កាលដំបូងនៃការរុករកព្រះច័ន្ទ ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1972"។

9. អ្នកទេសចរអវកាសដំបូងគឺជាមហាសេដ្ឋីអាមេរិក ដេនីស ទីតូដែលបានទៅដល់ទីអវកាសនៅថ្ងៃទី 28 ខែមេសា ឆ្នាំ 2001។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នកសារព័ត៌មានជប៉ុនម្នាក់ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាភ្ញៀវទេសចរដំបូងគេ។ តូយ៉ូហ៊ីរ៉ូ អាគីយ៉ាម៉ាដែលត្រូវបានបង់ដោយក្រុមហ៊ុនទូរទស្សន៍តូក្យូក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 1990។ ជាទូទៅ បុគ្គលដែលជើងហោះហើរត្រូវបានបង់ថ្លៃដោយអង្គការណាមួយមិនអាចចាត់ទុកថាជាអ្នកទេសចរអវកាសបានទេ។

10. អវកាសយានិកជនជាតិអង់គ្លេសដំបូងគេគឺជាស្ត្រី - ហេលេណា សាមេន(Helen Sharman) ដែលបានហោះឡើងនៅថ្ងៃទី 18 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1991 ជាផ្នែកមួយនៃនាវិក Soyuz TM-12 ។ នាងត្រូវបានគេចាត់ទុកថា ជាអវកាសយានិកតែម្នាក់គត់ ដែលបានហោះទៅកាន់ទីអវកាស ក្នុងនាមជាអ្នកតំណាងផ្លូវការរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស ហើយអ្នកផ្សេងទៀតមាន បន្ថែមពីលើសញ្ជាតិអង់គ្លេស ដែលជាប្រទេសមួយផ្សេងទៀត។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ មុនពេលក្លាយជាអវកាសយានិក Sharmain បានធ្វើការជាអ្នកគីមីវិទ្យានៅរោងចក្រផលិតនំខេក ហើយបានឆ្លើយតបនឹងការអំពាវនាវសម្រាប់ការប្រកួតប្រជែងជ្រើសរើសអ្នកចូលរួមហោះហើរក្នុងលំហនៅឆ្នាំ 1989 ។ ក្នុងចំណោមអ្នកចូលរួម 13,000 នាក់ គឺជានាងដែលត្រូវបានជ្រើសរើស បន្ទាប់ពីនោះនាងបានចាប់ផ្តើមហ្វឹកហាត់នៅ Star City ជិតទីក្រុងម៉ូស្គូ។