ផែនការ៖

សេចក្តីផ្តើម

• 1 ជីវប្រវត្តិ
• 2 ពានរង្វាន់ និងចំណងជើង
• 3 ការចងចាំ
កំណត់ចំណាំ
អក្សរសិល្ប៍

សេចក្តីផ្តើម

Yuri Petrovich Sheffer(1947-2001, Zhukovsky, តំបន់មូស្គូ) - អ្នកបើកបរសាកល្បងកិត្តិយសនៃសហភាពសូវៀតវីរៈបុរសនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី (កាលបរិច្ឆេទក្រឹត្យថ្ងៃទី 07.12.1998) សាកល្បងអវកាសយានិក។

1. ជីវប្រវត្តិ

នៅឆ្នាំ 1970 គាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាលា Kachinsky ហើយនៅឆ្នាំ 1977 - ពីសាលាសាកល្បង MAP ក្នុងឆ្នាំ 1980 - ពីវិទ្យាស្ថានអាកាសចរណ៍ម៉ូស្គូ។ ពីឆ្នាំ 1977 ដល់ឆ្នាំ 1985 គាត់គឺជាអ្នកបើកយន្តហោះសាកល្បងនាំមុខគេនៃ OKB im ។ A.N. Tupolev ។

ការធ្វើតេស្តរដ្ឋពិសេសនៃយន្តហោះ Tu-22M2 និង Tu-22M3 ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធអាវុធមីស៊ីល។ នៅលើយន្តហោះ Tu-134 និង Tu-154 គាត់បានធ្វើតេស្តហោះហើរ ដើម្បីពង្រីកជួរនៃល្បឿនអប្បបរមា និងមុំអតិបរមានៃការវាយប្រហារនៅក្នុងការហោះហើរ។ នៅលើយន្តហោះ Tu-154 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងយន្តហោះពិសោធន៍ដែលមានស្ថេរភាពអថេរ និងលក្ខណៈគ្រប់គ្រងត្រូវបានសាកល្បង។

នៅឆ្នាំ 1985 Yu.P. Sheffer ត្រូវបានផ្ទេរទៅធ្វើជាអ្នកបើកបរសាកល្បងនៅ LII ។ Gromov ក្នុងការបំបែកអ្នកបើកយន្តហោះសាកល្បងនៃប្រធានបទ VKS "Buran" ។ នៅឆ្នាំ 1986 គាត់បានបញ្ចប់វគ្គបណ្តុះបណ្តាលពេញលេញនៅ TsKP im ។ Yu.A. Gagarin ។ បណ្តុះបណ្តាលក្រោមកម្មវិធី Buran ។

បានចូលរួមក្នុងការធ្វើតេស្តកម្លាំងរបស់យន្តហោះ Su-25 ។ បានធ្វើតេស្តហោះហើរយន្តហោះ Su-25 ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន AL-21F ។ បានស៊ើបអង្កេតផលប៉ះពាល់លើវាលអគ្គីសនី MiG-25 ។ គាត់គឺជាមនុស្សដំបូងគេដែលបានហោះឡើង និងជិះកាណូតយន្តហោះ Il-76LL ដែលមានម៉ាស៊ីនបីដែលដំណើរការពីបន្ទះខ្លីមួយ បានសាកល្បងយន្តហោះ Il-76LL ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន D-18 ពិសោធន៍នៅមុំវាយប្រហារខ្ពស់។

សមាជិក និងសមាជិកនៃគណៈកម្មការស៊ើបអង្កេតគ្រោះមហន្តរាយមួយចំនួនដែលបានកើតឡើងនៅ Aeroflot ។ អ្នកជំនាញការចុះឈ្មោះអាកាសចរណ៍នៃ IAC ។

គាត់បានចូលរួមក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍អាកាសចរណ៍ម៉ាស៊ីនពន្លឺរួមជាមួយអ្នកបើកយន្តហោះសាកល្បងល្អបំផុត V. G. Gordienko, I. P. Volk, V. V. Zabolotsky, N.V. Kazaryan, L. D. Lobas, A. A. Sinitsin, M. O. Tolboev ។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃសកម្មភាពហោះហើរពេលវេលាហោះហើរសរុបរបស់ Yu. P. Sheffer មានចំនួន 8762 ម៉ោងច្រើនជាង 5600 ម៉ោង - នៅក្នុងការធ្វើតេស្តហោះហើរ។ គាត់បានស្ទាត់ជំនាញ និងសាកល្បងជាង 128 ប្រភេទ និងការកែប្រែនៃយន្តហោះ ឧទ្ធម្ភាគចក្រ និង gliders ។ គាត់បានចូលរួមក្នុងការបញ្ជាក់អំពីយន្តហោះក្នុងស្រុក និងបរទេស។

ក្នុងឆ្នាំ 2000 គាត់បានបង្កើតកំណត់ត្រាពិភពលោកចំនួនប្រាំមួយសម្រាប់ការឡើងដោយគ្មានទំនិញ និងជាមួយនឹងបន្ទុកពាណិជ្ជកម្មនៅលើយន្តហោះ Be-200 amphibious ។

Yu. P. Sheffer គឺជាសមាជិកនៃសមាគមអន្តរជាតិនៃអ្នកបើកយន្តហោះសាកល្បង SETP (Los Angeles) ។

Yuri Petrovich Sheffer - ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃយន្តហោះ amphibious (Sh-2) ។

2. ពានរង្វាន់ និងចំណងជើង

• វីរៈបុរសនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី (មេដាយលេខ ៤៧២)
• បញ្ជា "សម្រាប់ភាពក្លាហានផ្ទាល់ខ្លួន"
• មេដាយរួមមានៈ
  • មេដាយនៃសហព័ន្ធអវកាសយានិក។

3. ការចងចាំ

Mayakovsky, 13. Zhukovsky ។ បន្ទះអនុស្សាវរីយ៍។

• ឈ្មោះរបស់ Yu.P. Sheffer គឺជាផ្លូវមួយនៃទីក្រុង Zhukovsky ។
• បន្ទះអនុស្សាវរីយ៍នៃវីរបុរសដែលបានដំឡើងនៅក្នុងទីក្រុង Zhukovsky តំបន់មូស្គូនៅលើផ្លូវ Mayakovsky (ឃ. 13) នៅលើផ្ទះដែល Yuri Petrovich Sheffer រស់នៅ។

កំណត់ចំណាំ

1. Amiryants G.A.សាកល្បងអ្នកបើកយន្តហោះ។ - M. : Mashinostroenie, 1997. - S. 143. - 400 ទំ។
2. បន្ទះអនុស្សាវរីយ៍ - Zhukovsky ។ រូបថតដោយ A.A.Simonov, 06/24/2007 ។ - www.warheroes.ru/hero/hero.asp?id=1260 "វីរបុរសនៃប្រទេស" ។

អក្សរសិល្ប៍

• សតវត្សទី XX ។ ឧស្សាហកម្មយន្តហោះរុស្ស៊ីប្រឈមមុខ។ វចនានុក្រមសព្វវចនាធិប្បាយ / Pod ។ ed ។ Batkova A.A. - M.: Society of Aircraft Manufacturers, 2005. - S. 497. - 522 ទំ។ - ISBN 5-901262-01-2
• វ៉ាស៊ីន V.P., Simonov A.A.អ្នកសាកល្បង LII ។ Zhukovsky, ឆ្នាំ 2001

ទាញយក
អរូបីនេះគឺផ្អែកលើអត្ថបទមួយពីវិគីភីឌារុស្ស៊ី។ ការធ្វើសមកាលកម្មបានបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 07/12/11 07:24:37
អរូបីស្រដៀងគ្នា៖ Barsky Yuri Petrovich , Osherov Yury Petrovich , Vedenev Yury Petrovich , Azarov Yury Petrovich , Korchagin Yury Petrovich , Vlasov Yury Petrovich , Lyubimov Yury Petrovich , Shchekochikhin Yury Petrovich ,

Yuri Petrovich Sheffer(ថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1947, Chelyabinsk, សហភាពសូវៀត - ថ្ងៃទី 5 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2001, Zhukovsky, តំបន់ម៉ូស្គូ, ប្រទេសរុស្ស៊ី) - អ្នកបើកបរសាកល្បងកិត្តិយសនៃសហភាពសូវៀត វីរៈបុរសនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី (ក្រឹត្យថ្ងៃទី 12/07/1998) អវកាសយានិកសាកល្បង។

ជីវប្រវត្តិ

កើតនៅថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1947 នៅទីក្រុង Chelyabinsk ។ គាត់បានសិក្សានៅសាលាលេខ 92 នៅ Chelyabinsk ដែលគាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សានៅឆ្នាំ 1965 ។ នៅឆ្នាំដដែលគាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សាពីក្លឹបហោះហើរ Chelyabinsk ។ គាត់បានទទួលសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយន្តហោះ Yak-18 ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-1 និងយន្តហោះហោះ ហើយបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលឆ័ត្រយោង។ ពីឆ្នាំ 1965 ដល់ឆ្នាំ 1966 គាត់បានធ្វើការជាជាងអគ្គិសនីនៅក្នុងផ្នែកដំឡើងឯកទេស Chelyabinsk ។ នៅឆ្នាំ 1966 គាត់ត្រូវបានព្រាងចូលទៅក្នុងជួរនៃកងទ័ពសូវៀត។ នៅឆ្នាំ 1970 គាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាលា Kachinsky ហើយនៅឆ្នាំ 1977 - ពីសាលាសាកល្បង MAP ក្នុងឆ្នាំ 1980 - ពីវិទ្យាស្ថានអាកាសចរណ៍ម៉ូស្គូ។ ពីឆ្នាំ 1977 ដល់ឆ្នាំ 1985 គាត់គឺជាអ្នកបើកយន្តហោះសាកល្បងនាំមុខគេនៃ OKB im ។ A.N. Tupolev ។

ការធ្វើតេស្តរដ្ឋពិសេសនៃយន្តហោះ Tu-22M2 និង Tu-22M3 ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធអាវុធមីស៊ីល។ នៅលើយន្តហោះ Tu-134 និង Tu-154 គាត់បានធ្វើតេស្តហោះហើរ ដើម្បីពង្រីកជួរនៃល្បឿនអប្បបរមា និងមុំអតិបរមានៃការវាយប្រហារនៅក្នុងការហោះហើរ។ នៅលើយន្តហោះ Tu-154 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងយន្តហោះពិសោធន៍ដែលមានស្ថេរភាពអថេរ និងលក្ខណៈគ្រប់គ្រងត្រូវបានសាកល្បង។

នៅឆ្នាំ 1985 Yu.P. Sheffer ត្រូវបានផ្ទេរទៅមុខតំណែងជាអ្នកបើកបរសាកល្បងនៅ LII ។ Gromov ក្នុងការបំបែកអ្នកបើកសាកល្បង VKS "Buran" ។ នៅឆ្នាំ 1986 គាត់បានបញ្ចប់វគ្គបណ្តុះបណ្តាលពេញលេញនៅ TsKP im ។ Yu.A. Gagarin ។ បណ្តុះបណ្តាលក្រោមកម្មវិធី Buran ។

បានចូលរួមក្នុងការធ្វើតេស្តកម្លាំងរបស់យន្តហោះ Su-25 ។ បានធ្វើតេស្តហោះហើរយន្តហោះ Su-25 ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន AL-21F ។ បានស៊ើបអង្កេតផលប៉ះពាល់លើវាលអគ្គីសនី MiG-25 ។ គាត់គឺជាមនុស្សដំបូងគេដែលបានហោះឡើង និងជិះកាណូតយន្តហោះ Il-76LL ដែលមានម៉ាស៊ីនបីដែលដំណើរការពីបន្ទះខ្លីមួយ បានសាកល្បងយន្តហោះ Il-76LL ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន D-18 ពិសោធន៍នៅមុំវាយប្រហារខ្ពស់។

សមាជិក និងសមាជិកនៃគណៈកម្មការស៊ើបអង្កេតគ្រោះមហន្តរាយមួយចំនួនដែលបានកើតឡើងនៅ Aeroflot ។ អ្នកជំនាញការចុះឈ្មោះអាកាសចរណ៍នៃ IAC ។

គាត់បានចូលរួមក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍អាកាសចរណ៍ម៉ាស៊ីនពន្លឺរួមជាមួយអ្នកបើកយន្តហោះសាកល្បងល្អបំផុត V. G. Gordienko, I. P. Volk, V. V. Zabolotsky, N.V. Kazaryan, L. D. Lobas, A. A. Sinitsin, M. O. Tolboev ។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃសកម្មភាពហោះហើរពេលវេលាហោះហើរសរុបរបស់ Yu. P. Sheffer មានចំនួន 8762 ម៉ោងច្រើនជាង 5600 ម៉ោង - នៅក្នុងការធ្វើតេស្តហោះហើរ។ គាត់បានស្ទាត់ជំនាញ និងសាកល្បងជាង 128 ប្រភេទ និងការកែប្រែនៃយន្តហោះ ឧទ្ធម្ភាគចក្រ និង gliders ។ គាត់បានចូលរួមក្នុងការបញ្ជាក់អំពីយន្តហោះក្នុងស្រុក និងបរទេស។

ក្នុងឆ្នាំ 2000 គាត់បានបង្កើតកំណត់ត្រាពិភពលោកចំនួនប្រាំមួយសម្រាប់ការឡើងដោយគ្មានទំនិញ និងជាមួយនឹងបន្ទុកពាណិជ្ជកម្មនៅលើយន្តហោះ Be-200 amphibious ។

Yu. P. Sheffer គឺជាសមាជិកនៃសមាគមអន្តរជាតិនៃអ្នកបើកយន្តហោះសាកល្បង SETP (Los Angeles) ។

គាត់ត្រូវបានគេបញ្ចុះនៅទីបញ្ចុះសព Bykovsky Memorial ។

ពានរង្វាន់ និងចំណងជើង

• វីរៈបុរសនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី (មេដាយលេខ ៤៧២)
• បញ្ជា "សម្រាប់ភាពក្លាហានផ្ទាល់ខ្លួន"
• អ្នកបើកសាកល្បងកិត្តិយស
• មេដាយរួមមានៈ
  • មេដាយនៃសហព័ន្ធអវកាសយានិក។

ការចងចាំ

• ផ្លូវមួយនៅ Chelyabinsk មានឈ្មោះ Yu.P. Sheffer ។
• បន្ទះអនុស្សាវរីយ៍នៃវីរបុរសដែលបានដំឡើងនៅក្នុងទីក្រុង Zhukovsky តំបន់មូស្គូនៅលើផ្លូវ Mayakovsky (ឃ. 13) នៅលើផ្ទះដែល Yuri Petrovich Sheffer រស់នៅ។
• នៅ Chelyabinsk នៅលើអាគារសាលាលេខ 92 ជាកន្លែងដែល Hero បានសិក្សា បន្ទះអនុស្សាវរីយ៍មួយត្រូវបានតំឡើង។
• យន្តហោះ Tu-154M ដែលមានលេខចុះបញ្ជី RA-85743 មានឈ្មោះថា Yuri Sheffer ។
• យន្តហោះ Sukhoi Superjet របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Moskovia ដែលមានលេខចុះបញ្ជី RA-89021 បានទទួលឈ្មោះរបស់ខ្លួនជាកិត្តិយសដល់អ្នកបើកបរសាកល្បង Yuri Sheffer ។