ដើម្បីយល់ពីកន្លែងដែលការបែងចែកចរាចរណ៍រថយន្តនៅលើផ្លូវនានានៃពិភពលោកទៅជាចរាចរណ៍ឆ្វេងដៃ និងស្តាំកើតចេញពីនោះ អ្នកគួរតែចូលទៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ នៅសម័យបុរាណ ចរាចរណ៍ខាងឆ្វេងត្រូវបានគេសង្កេតឃើញជាចម្បង។ នេះអាចត្រូវបានពន្យល់ដោយការពិតដែលថាមនុស្សភាគច្រើនជាដៃស្តាំ។ ប្រសិនបើអ្នកជិះបានជួបនឹងមនុស្សចម្លែកដ៏គ្រោះថ្នាក់នៅលើផ្លូវនោះ វាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការគូរអាវុធដោយដៃស្តាំ ហើយត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការប៉ះទង្គិចគ្នាភ្លាមៗ។ នោះហើយជាអ្វីដែលពួកគេបានគិតនៅក្នុងទីក្រុងរ៉ូមបុរាណ។ ប្រហែលជាច្បាប់បែបនេះសម្រាប់ចលនានៃកងទ័ពរ៉ូម៉ាំងបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានសង្កេតឃើញដោយប្រជាពលរដ្ឋសាមញ្ញនៃចក្រភព។ រដ្ឋបុរាណជាច្រើនបានធ្វើតាមគំរូរបស់រ៉ូម។

បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃចក្រភពរ៉ូម លក្ខណៈសរីរវិទ្យារបស់មនុស្សបានលេចចេញជារូបរាង។ ជាថ្មីម្តងទៀត សំណួរគឺអំពីភាពងាយស្រួលសម្រាប់មនុស្សដៃស្តាំ។ នៅពេលបើកបររទេះភ្លើងនៅលើផ្លូវតូចចង្អៀត វាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់រទេះសេះក្នុងការបើកបរនៅខាងស្តាំដៃ ដើម្បីគ្រប់គ្រងសេះប្រកបដោយទំនុកចិត្ត ដោយដៃដ៏រឹងមាំ ដោយដឹកនាំពួកគេទៅចំហៀងនៅពេលជួបជាមួយរទេះផ្សេងទៀត។ អស់ជាច្រើនសតវត្សមកហើយ រចនាប័ទ្មនៃចលនានេះបានក្លាយជាបទដ្ឋាននៅក្នុងប្រទេសជាច្រើន។

នៅឆ្នាំ 1776 បទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍ដំបូងត្រូវបានចេញនៅអឺរ៉ុប។ ចក្រភពអង់គ្លេសគឺជាប្រទេសដំបូងគេដែលបានអនុម័តវា ដោយបង្កើតចរាចរណ៍ខាងឆ្វេងនៅលើទឹកដីរបស់ខ្លួន។ អ្វី​ទៅ​ជា​មូល​ហេតុ​នៃ​ការ​សម្រេច​ចិត្ត​បែប​នេះ​នៅ​មិន​ទាន់​ដឹង​នៅ​ឡើយ​ទេ។ ប្រហែលជាប្រទេសនេះចង់ឈរចេញពីដីគោកដែលនៅសល់។ ការណែនាំនៃចរាចរណ៍ខាងឆ្វេងនៅក្នុងទឹកដីដ៏ធំនៃអាណានិគមនៃចក្រភពអង់គ្លេសក៏ដូចជាប្រទេសសម្ព័ន្ធមិត្ត។ សព្វ​ថ្ងៃ​នេះ​រួម​មាន​ប្រទេស​ឥណ្ឌា​បច្ចុប្បន្ន អូស្ត្រាលី និង​ប៉ាគីស្ថាន។ ហើយនៅលើដីគោកនៅពេលនោះមានប្រទេសបារាំងដ៏អស្ចារ្យជាមួយនឹងសម្ព័ន្ធមិត្តដែលបានចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់ចរាចរណ៍ស្តាំដៃ។ នៅទីនេះផងដែរ អាណានិគមនៃរដ្ឋអ៊ឺរ៉ុបបានធ្វើតាមមជ្ឈមណ្ឌលរបស់ពួកគេ។ ជាលទ្ធផល ពិភពលោកត្រូវបានបែងចែកទៅជាជំរុំពីរ។ យើង​ឃើញ​ពី​ផល​វិបាក​នៃ​ការ​ចែក​រំលែក​បែប​នេះ​រហូត​មក​ដល់​សព្វ​ថ្ងៃ។

សព្វថ្ងៃនេះ ចរាចរណ៍ស្តាំដៃកាន់តែមានផាសុកភាព ហើយប្រទេសភាគច្រើនប្រកាន់ខ្ជាប់វា ការលើកលែងគឺ៖ ចក្រភពអង់គ្លេស អៀរឡង់ ម៉ាល់តា ប្រ៊ុយណេ បាបាដូស សិង្ហបុរី ថៃ ជប៉ុន ឥណ្ឌា អូស្ត្រាលី។

និយាយអីញ្ចឹង ប្រវត្តិនៃការទទួលយកផ្នែកខាងឆ្វេងសម្រាប់ការបើកបរក្នុងប្រទេសជប៉ុនគឺចម្លែកណាស់។ ឫសរបស់វាត្រលប់ទៅសម័យរុងរឿងរបស់សាមូរ៉ៃ។ អ្នកចម្បាំងក្លាហាននៅពេលនោះជិះសេះដោយដាវនៅខាងឆ្វេងរបស់ពួកគេ។ តា​រា​ល្បី​ជាប់​ខ្សែ​ក្រវាត់ ដាវ​សាំ​យ៉ុង​ចេញ​ចំ​ចំហៀង​ខាងឆ្វេង ចេញ​បាន​កន្លះ​ម៉ែត្រ​! ជាក់ស្តែង ដោយខ្លាចត្រូវចាប់ដោយដាវ និងបង្កឱ្យមានការប្រយុទ្ធគ្នា សាមូរ៉ៃចាប់ផ្តើមប្រើគោលការណ៍នៃចរាចរណ៍ខាងឆ្វេង។ នៅឆ្នាំ ១៦០៣-១៨៦៧ ទំនៀមទម្លាប់មួយត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលបង្ហាញដល់អ្នកទាំងឡាយណាដែលធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅកាន់រាជធានី ដើម្បីរក្សាទៅខាងឆ្វេង។ វាអាចទៅរួចដែលថាប្រព័ន្ធនៃចលនានេះបានក្លាយទៅជាទម្លាប់របស់ជនជាតិជប៉ុនតាំងពីពេលនោះមក ហើយត្រូវបានជួសជុលតាមពេលវេលាជាក្បួន។ ហើយនៅពាក់កណ្តាលសតវត្សទី 19 ប្រទេសជប៉ុនត្រូវបានបង្ខំឱ្យបើកចំហរដល់ពិភពលោក។ ជាការពិតណាស់ជនជាតិជប៉ុនបានចាប់ផ្តើមខ្ចីអ្វីគ្រប់យ៉ាងពីខាងលិច។ វាទាំងអស់បានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងក្បាលរថភ្លើងដំបូងដែលជនជាតិអាស៊ីខ្ចីពីអង់គ្លេសដោយប្រកាន់ខ្ជាប់នូវចរាចរណ៍ខាងឆ្វេង។ រទេះ​សេះ​ដំបូង​ក៏​រំកិល​ទៅ​ខាង​ឆ្វេង​នៃ​ផ្លូវ​ដែរ។

តើ​អ្វី​ជា​ភាពខុសគ្នា​រវាង​ចរាចរណ៍​ឆ្វេង និង​ស្តាំ​ដៃ ហើយ​តើ​ភាគី​នីមួយៗ​មាន​គុណសម្បត្តិ​អ្វីខ្លះ​? ប្រភេទនៃចលនាទាំងពីរនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការរចនាយានយន្តខុសៗគ្នា។ សម្រាប់យានជំនិះដៃស្តាំ កៅអីអ្នកបើកបរ និងដៃចង្កូតស្ថិតនៅខាងឆ្វេង សម្រាប់យានជំនិះដៃឆ្វេង កៅអីអ្នកបើកបរ និងដៃចង្កូតនៅខាងស្តាំ។ ទីតាំងរបស់ wipers កហ្ចក់គឺខុសគ្នា។ ប៉ុន្តែការរៀបចំឈ្នាន់តាមលំដាប់នៃក្ដាប់ ហ្វ្រាំង ហ្គាស បានក្លាយជាស្តង់ដារសម្រាប់រថយន្តបើកបរស្តាំនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ទោះបីជាវាត្រូវបានបម្រុងទុកដំបូងសម្រាប់រថយន្តបើកបរដៃឆ្វេងក៏ដោយ។ គួរកត់សម្គាល់ថា ចរាចរណ៍ដៃឆ្វេងមានសុវត្ថិភាពជាងសម្រាប់រថយន្តបើកបរស្តាំ។ ក្នុង​ការ​ប៉ះ​ទង្គិច​គ្នា ការ​ប៉ះ​ទង្គិច​នៅ​ផ្នែក​ខាង​ឆ្វេង ហើយ​លទ្ធភាព​ដែល​អ្នក​បើក​បរ​នឹង​រង​របួស​មាន​កម្រិត​ទាប។ រថយន្ត​បើក​ដៃ​ស្តាំ​ត្រូវ​បាន​គេ​លួច​ច្រើន​តិច​ជា​ញឹក​ញាប់។ ចង្កូតស្តាំអាចឱ្យអ្នកបើកបរចេញពីរថយន្តមិននៅលើផ្លូវទេ ប៉ុន្តែនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវដែលមានសុវត្ថិភាពជាង។ ប៉ុន្តែ​ការ​ជែង​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ក្នុង​រថយន្ត​បត់​ស្តាំ​គឺ​មិន​ស្រួល​ទេ។

ប្រសិនបើនៅលើផែនទីពិភពលោក យើងគូរលើប្រទេសដែលមានចរាចរណ៍ខាងឆ្វេង និងដៃស្តាំក្នុងពណ៌ផ្សេងគ្នា នោះយើងនឹងឃើញថាមានច្រើនទៀត។ នេះក៏ត្រូវបានបង្ហាញដោយស្ថិតិផងដែរ: 66% នៃចំនួនប្រជាជនផ្លាស់ទីទៅខាងស្តាំនៃផ្លូវខណៈពេលដែល 34% ដែលនៅសល់ផ្លាស់ទីទៅខាងឆ្វេង។

វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលនៅសម័យបុរាណស្ថានភាពគឺផ្ទុយពីនេះ: ភាគច្រើនជាចរាចរណ៍ខាងឆ្វេងដែលត្រូវបានគេសង្កេតឃើញ។ វាត្រូវបានគេដឹងថានៅទូទាំងទឹកដីនៃចក្រភពរ៉ូម ចរាចរណ៍ខាងឆ្វេងត្រូវបានប្រើ ដែលភស្តុតាងជាច្រើនត្រូវបានគេរកឃើញ ចាប់ពីរូបភាពរ៉ូម៉ាំងបុរាណ រហូតដល់ការសិក្សាអំពីផ្លូវនៃផ្លូវរ៉ូម៉ាំងបុរាណ។ នេះអាចត្រូវបានពន្យល់ដោយការពិតដែលថាមនុស្សភាគច្រើនជាដៃស្តាំដែលមានន័យថាដោយបានជួបជាមួយមនុស្សចម្លែកនៅលើផ្លូវក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់វាងាយស្រួលជាងក្នុងការចាប់យកអាវុធដោយដៃស្តាំរបស់អ្នកហើយត្រៀមខ្លួនភ្លាមៗសម្រាប់ ការប៉ះទង្គិចគ្នា។ ប្រហែលជា ច្បាប់នេះដែលត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ចលនានៃកងទ័ពរ៉ូម៉ាំង ភ្លាមៗនោះត្រូវបានទទួលយកដោយពលរដ្ឋផ្សេងទៀតនៃចក្រភព។ ការធ្វើត្រាប់តាមជនជាតិរ៉ូម ចរាចរខាងឆ្វេងត្រូវបានប្រើនៅក្នុងរដ្ឋបុរាណភាគច្រើន។

ការបែងចែកសម័យទំនើបនៃពិភពលោកទៅជាចរាចរណ៍ខាងឆ្វេង (ពណ៌ខៀវ) និងចរាចរណ៍ខាងស្តាំ

បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃចក្រភពរ៉ូម បទដ្ឋានទូទៅមួយចំនួនដែលពីមុនបានគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍លើទឹកដីដ៏ធំល្វឹងល្វើយបានឈប់កើតមាន ដូច្នេះលក្ខណៈសរីរវិទ្យារបស់មនុស្សបានលេចចេញជារូបរាង៖ រទេះសេះ ដែលភាគច្រើនជាអ្នកកាន់ស្តាំ វាកាន់តែងាយស្រួល។ បើក​បរ​ទៅ​ខាង​ស្ដាំ ដូច្នេះ​ហើយ​នៅ​លើ​ផ្លូវ​តូច​ចង្អៀត​ពេល​ឆ្លង​កាត់​ចរាចរណ៍​មក​ដល់ វា​កាន់​តែ​មាន​ទំនុក​ចិត្ត​ក្នុង​ការ​គ្រប់​គ្រង​សេះ​ដោយ​ដៃ​ខ្លាំង ដោយ​ដឹក​នាំ​ទៅ​ចំហៀង។ អស់ជាច្រើនសតវត្សមកហើយ ទម្លាប់នេះត្រូវបានបង្កើតឡើងជាបទដ្ឋាននៃចលនាសង្គមនៅក្នុងប្រទេសជាច្រើន។

នៅឆ្នាំ 1776 បទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍ដំបូងត្រូវបានចេញនៅអឺរ៉ុប។ ប្រទេស​ដែល​ទទួល​យក​គឺ​ប្រទេស​អង់គ្លេស​ដែល​បាន​បង្កើត​នៅ​លើ​ទឹក​ដី​របស់​ខ្លួន ... ចរាចរណ៍​ឆ្វេង​ដៃ។ អ្នក​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​នៅ​តែ​ប្រកែក​ថា តើ​អ្វី​ជា​មូលហេតុ​ពិតប្រាកដ​នៃ​ការ​សម្រេច​ចិត្ត​នេះ។ ប្រហែលជានេះត្រូវបានធ្វើក្នុងគោលបំណងដើម្បី "បំបែក" ពីនៅសល់នៃអឺរ៉ុបស្តាំនិយមជាមួយនឹងប្រទេសឈានមុខគេដែលអង់គ្លេសកំពុងប្រឈមមុខដាក់គ្នា។ ឬប្រហែលជា មន្ត្រីទាំងនោះគ្រាន់តែបានអនុម័តច្បាប់ពីឧត្តមនាវីកងទ័ពជើងទឹក ដែលបញ្ជាឱ្យនាវាដែលកំពុងមកដល់នៃមកុដអង់គ្លេស បំបែកទៅកប៉ាល់។

ការណែនាំនៃចរាចរណ៍ខាងឆ្វេងនៅក្នុងទីក្រុងតូចមួយដែលមានភូមិសាស្ត្រមានឥទ្ធិពលលើទឹកដីដ៏ធំនៃអាណានិគមនៃចក្រភពអង់គ្លេស ក៏ដូចជាប្រទេសសម្ព័ន្ធមិត្តផងដែរ។ ជាដំបូង ទាំងនេះគឺជាទឹកដីនៃប្រទេសឥណ្ឌា អូស្ត្រាលី និងប៉ាគីស្ថាននាពេលបច្ចុប្បន្ន ដែលភាពស្រដៀងគ្នាជាមួយចក្រភពអង់គ្លេស ចរាចរណ៍ខាងឆ្វេងនៅតែត្រូវបានប្រើប្រាស់។

ថ្ងៃទី 3 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1962 - ប្រទេសស៊ុយអែតប្តូរទៅចរាចរណ៍ខាងស្តាំ។ នៅថ្ងៃនោះ ភាពច្របូកច្របល់ដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចមួយបានកើតឡើងនៅតាមដងផ្លូវនៃទីក្រុងស៊ុយអែត

ម្ខាង​ទៀត​គឺ​បារាំង​ជាមួយ​សម្ព័ន្ធមិត្ត​ដែល​ចាប់​ផ្ដើម​ប្រើ​ចរាចរណ៍​ស្ដាំ។ នីតិបញ្ញត្តិនៅក្នុងបណ្តាប្រទេសអឺរ៉ុបជាច្រើន វាត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងកំឡុងសម័យណាប៉ូឡេអុង។ ដូចធម្មតា អាណានិគមនៃរដ្ឋនៅអឺរ៉ុបបានដើរតាមមជ្ឈមណ្ឌលរបស់ពួកគេ ដែលបែងចែកពិភពលោកជាជំរុំពីរ ដែលជាការបន្លឺសំឡេងដែលយើងកំពុងឃើញរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។

នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី និងប្រទេសជិតខាង ច្បាប់នៃចរាចរណ៍ស្តាំដៃបានអភិវឌ្ឍដោយឯកឯង ហើយគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ប្រទេសនេះបានអនុម័តច្បាប់ស្តីពីចរាចរណ៍ខាងស្តាំមុនជាងរដ្ឋនៅអឺរ៉ុប - នៅឆ្នាំ 1756 ក្នុងរជ្ជកាលព្រះចៅអធិរាជ Elizabeth Petrovna ។

រូបភាព៖ depositphotos | lunamarina

ប្រសិនបើអ្នករកឃើញកំហុស សូមរំលេចអត្ថបទមួយ ហើយចុច បញ្ជា (Ctrl)+បញ្ចូល.

ជាប្រវត្តិសាស្ត្រ វាធ្លាប់មាន ប្រទេសភាគច្រើននៅជុំវិញពិភពលោកមានច្បាប់ចរាចរណ៍ខាងស្តាំ។. ប៉ុន្តែ មាន​ប្រទេស​មួយ​ចំនួន​ដែល​ចរាចរណ៍​ឆ្វេង​ដៃ។ អ្នកតំណាងដែលលេចធ្លោជាងគេគឺ ចក្រភពអង់គ្លេស អូស្ត្រាលី ជប៉ុន សិង្ហបុរី អាហ្វ្រិកខាងត្បូង និងឥណ្ឌា។មិនមានទិន្នន័យច្បាស់លាស់អំពីមូលហេតុដែលវាកើតឡើងនោះទេ ប៉ុន្តែមានតម្រូវការជាមុនជាច្រើនដែលឆ្លើយសំណួរនេះ។

ដូច្នេះ វាត្រូវបានសន្មត់ថាប្រទេសដំបូងដែលចរាចរណ៍ខាងឆ្វេងត្រូវបានអនុម័តគឺប្រទេសអង់គ្លេស ចាប់តាំងពីការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅទីនេះ ហើយកប៉ាល់បានផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុងនៅខាងឆ្វេងដៃ។ ប៉ុន្តែរឿងដំបូង។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងព្យាយាមស្វែងយល់ពីច្បាប់នៃចរាចរណ៍ស្តាំដៃ និងឆ្វេង ពិពណ៌នាអំពីគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិរបស់ពួកគេ ក៏ដូចជាប្រវត្តិនៃប្រភពដើមរបស់វា។

1. ប្រវត្តិនៃចង្កូត

ប្រវត្តិនៃច្បាប់នៃផ្លូវ ហើយជាលទ្ធផល ប្រវត្តិនៃទីតាំងនៃចង្កូតនេះ ត្រលប់ទៅសម័យបុរាណវិញ។ ប្រវត្ដិវិទូ​ផ្ដល់​យោបល់​ថា ជនជាតិ​រ៉ូម​បាន​ជួប​ប្រទះ​នឹង​ច្បាប់​ដំបូង។ សន្មតថា ក្នុង 50 មុនគ Gaius Julius Caesar បានបង្កើតច្បាប់មួយ។ដែលអ្នកបើកបរកាប៊ីន ហៅថា អ្នកបើកឡាន ត្រូវគោរពតាម។

ផងដែរ សន្មតថានៅទីក្រុងរ៉ូម ច្បាប់នៃចរាចរណ៍ខាងឆ្វេងគឺចូលជាធរមាន។ នេះ​ជា​ភស្តុតាង​ដោយ​ក្រដាសប្រាក់​រ៉ូម៉ាំង​មួយ​ដែល​បាន​រក​ឃើញ​ដែល​បង្ហាញ​ពី​អ្នក​ជិះ​សេះ​ពីរ​នាក់​ដែល​កំពុង​បើកបរ​នៅ​ខាង​ឆ្វេង។ ភាគច្រើនទំនងជានេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថា ភាគច្រើននៃប្រជាជនគឺដៃស្តាំរួមទាំងអ្នកជិះ ហើយពួកគេត្រូវបានបង្ខំឱ្យកាន់អាវុធនៅក្នុងដៃស្តាំរបស់ពួកគេ។

នៅពេលដែលថ្ងៃនៃពួក Knights, horseers និង carriages បានលិចចូលទៅក្នុងអតីតកាល, សំណួរបានកើតឡើងម្តងទៀតអំពីច្បាប់នៃផ្លូវ, ហើយ, ស្របទៅនឹង, តើដៃចង្កូតគួរតែស្ថិតនៅខាងណា។ នៅដើមសតវត្សទី 20 រថយន្តដំបូងបានចាប់ផ្តើមពេញផ្លូវ។ នៅពេលនោះ ចរាចរណ៍ដៃស្តាំត្រូវបានអនុម័តនៅក្នុងបណ្តាប្រទេសអឺរ៉ុបភាគច្រើន។ នៅប្រទេសអង់គ្លេស ស៊ុយអែត និងមួយផ្នែកនៅអូទ្រីស-ហុងគ្រី- ខាងឆ្វេង។ នៅប្រទេសអ៊ីតាលី ចលនានេះត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នា។ ទាំងអស់នេះមិនមានគ្រោះថ្នាក់ទេព្រោះមិនមានឡានច្រើនទេហើយល្បឿនរបស់វាមានតិចតួច។

នៅក្នុងប្រទេសដែលមានចរាចរណ៍ខាងស្តាំ វាសមហេតុផលដែលចង្កូតត្រូវស្ថិតនៅខាងស្តាំ។ វាត្រូវបានគេជឿថាវាងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកបើកបរក្នុងការជែង។ លើសពីនេះទៅទៀត ដ្រាយខាងស្តាំត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងប្លង់នៃធាតុផ្សំនៃម៉ាស៊ីន។ ដើម្បីកាត់បន្ថយប្រវែងកំណាត់ មេដែកមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងស្តាំនៃម៉ាស៊ីន។ ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ចំនួនរថយន្តបានកើនឡើង ហើយសំណួរអំពីសុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលជែងបានកើតឡើង។ ក្រុមហ៊ុន Ford ដ៏ល្បីល្បាញលើពិភពលោក គឺជាក្រុមហ៊ុនដំបូងគេដែលផលិតរថយន្តដែលមានដៃឆ្វេង។ នៅឆ្នាំ 1908 រឿងព្រេងនិទាន ម៉ូដែល "T" ។

បន្ទាប់ពីនោះមក ជនជាតិអឺរ៉ុបដែលផលិតរថយន្តសាធារណៈក៏បានប្តូរទៅ "បើកបរដៃឆ្វេង" ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តម៉ាកដែលមានល្បឿនលឿនបានរក្សាច្បាប់ "ដ្រាយខាងស្តាំ" ។ តាមការសន្មត់មួយទៀត គឺតាមពីក្រោយថា ទីតាំងកាច់ចង្កូតនៅខាងឆ្វេងដៃ ងាយស្រួល ព្រោះអ្នកបើកបរមិនចេញចូលទ្រូងផ្លូវទេ ប៉ុន្តែបានឡើងលើចិញ្ចើមផ្លូវដោយសុវត្ថិភាព។

ស្ថានភាពគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយបានកើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសស៊ុយអែត។ រហូតមកដល់ឆ្នាំ 1967 ចរាចរណ៍ខាងឆ្វេងបានដំណើរការនៅក្នុងប្រទេសនេះ ទោះបីជាការពិតដែលថាចង្កូតរបស់រថយន្តស្ថិតនៅខាងស្តាំក៏ដោយ។ ប៉ុន្តែនៅថ្ងៃទី 3 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1967 រថយន្តទាំងអស់បានឈប់ភ្លាមៗហើយប្តូរទៅខាងស្តាំដៃ។ ដើម្បី​ធ្វើ​បែប​នេះ ជនជាតិ​ស៊ុយអែត​ក្នុង​រដ្ឋធានី​ត្រូវ​បញ្ឈប់​ចរាចរណ៍​រយៈពេល​មួយ​ថ្ងៃ ដើម្បី​ប្តូរ​ផ្លាក​សញ្ញា​ផ្លូវ។

2. ស្ថានភាពនៅអឺរ៉ុប អាស៊ី អាហ្រ្វិក អាមេរិក អូស្ត្រាលី

ស្ថានភាពដែលមានចរាចរណ៍ដៃស្តាំ និងឆ្វេងនៅក្នុងប្រទេសផ្សេងៗគ្នានៃពិភពលោកបានអភិវឌ្ឍខុសគ្នា។ វាមានតម្លៃពិចារណាលើអ្នកតំណាងភ្លឺបំផុតដែលអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំកំណត់ច្បាប់នៃផ្លូវដោយផ្អែកមិនត្រឹមតែលើទីតាំងនៃចង្កូតប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាក៏អាស្រ័យលើលក្ខណៈសរីរវិទ្យានៃមនុស្សម្នាក់ផងដែរ។

ដូច្នេះបន្ទាប់ពីការលេចឡើងនៃរថយន្តនៅអឺរ៉ុបមានភាពរញ៉េរញ៉ៃពេញលេញដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់យ៉ាងជាក់លាក់ជាមួយនឹងចរាចរណ៍ខាងស្តាំនិងខាងឆ្វេង។ ប្រទេសភាគច្រើនប្រកាន់ខ្ជាប់នូវចរាចរណ៍ស្តាំដៃ ដែលត្រូវបានអនុម័តតាំងពីរជ្ជកាលណាប៉ូឡេអុង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ប្រទេសមួយចំនួនដូចជាចក្រភពអង់គ្លេស ស៊ុយអែត និងមួយផ្នែកគឺអូទ្រីស-ហុងគ្រី បានប្រកាន់ខ្ជាប់នូវចរាចរណ៍ខាងឆ្វេង។ ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលីទីក្រុងនីមួយៗមានច្បាប់ផ្ទាល់ខ្លួន។ សព្វថ្ងៃនេះ ចរាចរណ៍ខាងឆ្វេងមានវត្តមាននៅក្នុងប្រទេសអ៊ឺរ៉ុប ដូចជាចក្រភពអង់គ្លេស អៀរឡង់ ម៉ាល់តា និងស៊ីប (ប្រសិនបើយើងចាត់ទុកវាជាអឺរ៉ុប)។

នៅអាស៊ី មានប្រទេសជាច្រើនទៀតដែលបើកបរនៅខាងឆ្វេង ជាពិសេសជប៉ុន ឥណ្ឌា ស្រីលង្កា ប៉ាគីស្ថាន ឥណ្ឌូនេស៊ី ថៃ នេប៉ាល់ ម៉ាឡេស៊ី សិង្ហបុរី បង់ក្លាដែស ម៉ាកាវ ប្រ៊ុយណេ ប៊ូតង់ ទីម័រខាងកើត និងម៉ាល់ឌីវ។

សម្រាប់ទ្វីបអាហ្រ្វិក ក៏មានប្រទេសមួយចំនួនដែលមានចរាចរណ៍ដៃឆ្វេងផងដែរ ដូចជា៖ អាហ្រ្វិកខាងត្បូង បូតស្វាណា អ៊ូហ្គង់ដា ហ្សំប៊ី ហ្ស៊ីមបាវ៉េ កេនយ៉ា ណាមីប៊ី ម៉ូសំប៊ិក ម៉ូរីស ក៏ដូចជា ស្វាស៊ីឡង់ និងឡេសូតូ.

សហរដ្ឋ​អាមេរិក​បាន​រក្សា​ចរាចរណ៍​ឆ្វេង​រហូត​ដល់​ចុង​សតវត្ស​ទី​១៨ ដែល​ពេល​នោះ​មាន​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​យ៉ាង​រលូន​ទៅ​ចរាចរណ៍​ស្តាំ​ដៃ។ មានមតិមួយដែលថាការផ្លាស់ប្តូរនេះត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយមេទ័ពដើមកំណើតបារាំងដែលបានតស៊ូទាមទារឯករាជ្យនៃ "រដ្ឋ" ពីមកុដនៃចក្រភពអង់គ្លេស។ សម្រាប់ប្រទេសកាណាដា រហូតដល់ទសវត្សរ៍ទី 20 នៃសតវត្សទី 20 ពួកគេប្រកាន់ខ្ជាប់នូវចរាចរណ៍ខាងឆ្វេង។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងបណ្តាប្រទេសនៅអាមេរិកឡាទីនដូចជា Jamaica, Barbados, Guyana, Suriname ក៏ដូចជា Antigua, Barbuda និង Bahamas ពួកគេនៅតែបើកបរខាងឆ្វេង។

គាំទ្រច្បាប់ចរាចរណ៍ខាងឆ្វេង និងអូស្ត្រាលីដែលជាប្រទេសទីពីរនៅលើពិភពលោកទាក់ទងនឹងចំនួនរថយន្តក្នុងមនុស្សម្នាក់ៗ។ ប្រទេសដូចជា នូវែលហ្គីណេ នូវែលសេឡង់ ហ្វីជី សាម័រ និងណៅរូ និងតុងហ្គា.

ខណៈពេលដែលចក្រភពអង់គ្លេសត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាពិរុទ្ធជនចម្បងនៅក្នុងចរាចរណ៍ដៃឆ្វេង ចរាចរណ៍ដៃស្តាំត្រូវបានជំរុញភាគច្រើនដោយប្រទេសបារាំង។ ដូច្នេះនៅឆ្នាំ 1789 ក្នុងអំឡុងបដិវត្តន៍បារាំង ក្រឹត្យមួយត្រូវបានចេញនៅទីក្រុងប៉ារីស ដែលបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថាយានជំនិះទាំងអស់គួរតែផ្លាស់ទីទៅខាងស្តាំ ពោលគឺនៅលើមនុស្សសាមញ្ញ។ ណាប៉ូឡេអុងក៏បានដើរតួយ៉ាងសំខាន់ផងដែរដែលនៅពេលមួយបានបញ្ជាឱ្យកងទ័ពនៅខាងស្តាំ។ ទាំងអស់នេះបានជះឥទ្ធិពលដល់ប្រទេសជាច្រើននៅអឺរ៉ុប។

3. ភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាងចរាចរណ៍ស្តាំ និងឆ្វេង

ចរាចរណ៍ដៃស្តាំ និងឆ្វេងបង្ហាញពីភាពខុសគ្នានៅក្នុងការរចនារថយន្ត។ តាមក្បួនមួយ កៅអីអ្នកបើកបរ និងដៃចង្កូតមានទីតាំងនៅខាងឆ្វេងក្នុងរថយន្តដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ចរាចរណ៍ខាងស្តាំរៀងៗខ្លួននៅក្នុងរថយន្តសម្រាប់ចរាចរណ៍ខាងឆ្វេង កៅអីអ្នកបើកបរ និងដៃចង្កូតនៅខាងស្តាំ។ វាក៏មានរថយន្តដែលផ្តល់សម្រាប់ទីតាំងនៃកៅអីអ្នកបើកបរនៅកណ្តាលឧទាហរណ៍ McLaren F1 ។ ពួកគេក៏មានភាពខុសគ្នាផងដែរ (ឆ្វេងនិងស្តាំ) ។ ប៉ុន្តែការរៀបចំឈ្នាន់គឺស្ថិតក្នុងសណ្តាប់ធ្នាប់ ហ្រ្វាំង ហ្គាស ដើមឡើយមាននៅក្នុងរថយន្តដៃឆ្វេង ហើយសព្វថ្ងៃនេះវាបានក្លាយជាស្តង់ដារសម្រាប់រថយន្តបើកបរស្តាំ។

ជាទូទៅច្បាប់សំខាន់នៃចរាចរណ៍ខាងស្តាំគឺត្រូវនៅខាងស្តាំហើយនៅខាងឆ្វេងដៃ - ទៅខាងឆ្វេង។ ជាការពិតណាស់ សម្រាប់អ្នកដែលប្រើដៃស្តាំដំបូង វាពិតជាពិបាកក្នុងការប្តូរទៅប្រើដៃឆ្វេង ប៉ុន្តែវាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការព្យាយាមពីរបីដង ហើយអ្វីៗនឹងដំណើរការលឿនល្មម។

4. គុណវិបត្តិ និងគុណសម្បត្តិនៃចរាចរណ៍ខាងឆ្វេងដៃ

និយាយអំពីគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃចរាចរណ៍ខាងឆ្វេង មនុស្សម្នាក់មិនអាចលើកលែងការរចនារថយន្តបានទេ ព្រោះសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរអាស្រ័យលើវា។ ទោះបីជា រថយន្តបើកបរដៃស្តាំត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ចរាចរណ៍ខាងឆ្វេងពួកគេក៏ត្រូវបានដំណើរការជាមួយដ្រាយខាងស្តាំផងដែរ។ ជាងនេះទៅទៀត វាត្រូវបានចាត់ទុកថាមានសុវត្ថិភាព ព្រោះនៅពេលបុកគ្នា ផលប៉ះពាល់គឺនៅផ្នែកខាងឆ្វេង ហើយលទ្ធភាពដែលអ្នកបើកបរនឹងមិនរងរបួសគឺខ្ពស់ជាងច្រើន។

រថយន្តបើកបរស្តាំទំនងជាមិនសូវត្រូវបានគេលួចទេ (នៅក្នុងប្រទេសដែលមានចរាចរណ៍ខាងស្តាំ) ដោយសារមនុស្សជាច្រើនចាត់ទុកថាវាមិនស្រួល និងមិនមានមុខងារ។ ម្យ៉ាងទៀត ទីតាំងចង្កូតនៅខាងស្តាំ អាចឱ្យអ្នកបើកបរចេញពីរថយន្តមិនទៅផ្លូវទេ ប៉ុន្តែនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ ដែលវាមានសុវត្ថិភាពជាង។

រូបរាងមិនធម្មតារបស់អ្នកបើកបរនៅជ្រុងខាងស្តាំអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកវាយតម្លៃស្ថានភាពនៅលើផ្លូវពីមុំផ្សេងគ្នាដែលអាចនាំឱ្យមានការថយចុះនៃស្ថានភាពដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរ មានចំណុចខ្វះខាតមួយចំនួនដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់មិនត្រឹមតែនៅក្នុងចរាចរណ៍ខាងឆ្វេងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងនៅក្នុងរថយន្តខាងស្តាំផងដែរ។ ដូច្នេះ​ការ​ជែង​រថយន្ត​បត់​ស្តាំ​គឺ​ពិបាក​ណាស់​។ បញ្ហាអាចត្រូវបានដោះស្រាយដោយការដំឡើងប្រព័ន្ធកញ្ចក់គិតយ៉ាងល្អ។

ជាទូទៅ ឧបសគ្គតែមួយគត់នៃចរាចរណ៍ខាងឆ្វេង គឺការខ្វះអត្រាប្រេវ៉ាឡង់របស់វា។ សព្វថ្ងៃនេះ ប្រជាជនជាង 66% ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវចរាចរណ៍ខាងស្តាំ ហើយការផ្លាស់ប្តូរទៅខាងឆ្វេងដៃបង្កើតការរអាក់រអួលមួយចំនួន។ លើសពីនេះ មានតែ 28% នៃផ្លូវនៅលើពិភពលោកប៉ុណ្ណោះដែលបើកដៃឆ្វេង. វាក៏មិនមានភាពខុសប្លែកគ្នារវាងចរាចរណ៍ឆ្វេង និងស្តាំនោះទេ វាគ្រាន់តែថា អ្វីៗកើតឡើងជាមួយនឹងរូបភាពកញ្ចក់ ដែលធ្វើឲ្យអ្នកបើកបរដែលធ្លាប់ធ្វើចរាចរណ៍ខាងស្តាំមានការភ័ន្តច្រឡំ។

វាក៏មានការលើកលែងចំពោះច្បាប់ផងដែរ។ ដូច្នេះនៅក្នុង Odessa និង St. Petersburg មានផ្លូវដែលមានចរាចរណ៍ខាងឆ្វេង ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្ទុកទំនិញតាមដងផ្លូវពីរថយន្តមួយចំនួនធំ។ ដូចគ្នានេះផងដែរនៅទីក្រុងប៉ារីសនៅលើផ្លូវទូទៅ Lemonnier (ផ្លូវតែមួយគត់នៅអឺរ៉ុប) ចរាចរណ៍ត្រូវបានរក្សាទុកនៅខាងឆ្វេង។

ជាវប្រចាំទៅមតិព័ត៌មានរបស់យើង។

សូម្បីតែមុនពេលបង្កើតរថយន្តក៏ដោយ ក៏បុរសម្នាក់បានកត់សម្គាល់ឃើញថា ការធ្វើតាមកិច្ចព្រមព្រៀងរួមក្នុងការបើកបរនៅម្ខាងនៃផ្លូវជួយកាត់បន្ថយការប៉ះទង្គិចរបស់រថយន្ត និងការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ដោយសារការធ្វើដំណើរតាមរថយន្តបានក្លាយជារឿងធម្មតា រដ្ឋាភិបាលភាគច្រើនបានអនុម័តកិច្ចព្រមព្រៀងមួយសម្រាប់អ្នកបើកបរឱ្យបើកបរនៅខាងស្តាំផ្លូវ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ រដ្ឋមួយចំនួន ដោយសារលក្ខណៈពិសេសផ្សេងៗ ចូលចិត្តការបើកបរដៃឆ្វេង។ សូមអានបន្ថែមអំពីចំនួនប្រទេសដែលបានធ្វើការសម្រេចចិត្តបែបនេះ និងមូលហេតុ - នៅក្នុងសម្ភារៈពិនិត្យរបស់យើង។

អ្វីដែលមានឥទ្ធិពលលើជម្រើសនៃទិសដៅនៅក្នុងប្រទេសផ្សេងៗគ្នា

សព្វថ្ងៃនេះ មួយភាគបីនៃចំនួនប្រជាជនពិភពលោកបើកបរនៅខាងឆ្វេងនៃផ្លូវ ហើយស្ទើរតែគ្រប់ផ្លូវទាំងអស់របស់ពិភពលោកគឺប្រើដៃឆ្វេង។ ដូច្នេះហើយ ចរាចរណ៍ស្តាំត្រូវប្រើញឹកញាប់ជាង។ នេះត្រូវបានពន្យល់ដោយប្រពៃណីប្រវត្តិសាស្ត្រ និងការពិតដែលថាមនុស្សភាគច្រើននៅលើភពផែនដីគឺជាដៃស្តាំ។ ដូច្នេះនៅពេលជិះរទេះសេះ អ្នកជិះអាចបត់ទៅស្តាំបានយ៉ាងលឿន (ឧទាហរណ៍ ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះទង្គិចជាមួយរទេះរុញ ឬអ្នកធ្វើដំណើរលើផ្លូវតូចចង្អៀត) ជាងទៅខាងឆ្វេង ព្រោះវាជាខាងស្តាំ។ ដៃដែលរឹងមាំ និងអភិវឌ្ឍកាន់តែប្រសើរ។
ក្រោយមក នៅពេលដែលទូរថភ្លើងគ្មានសេះ ដែលគ្រប់គ្រងដោយដងថ្លឹងបានលេចចេញមក អ្នកបើកបរក៏ត្រូវខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីគ្រប់គ្រងផងដែរ។ ការគ្រប់គ្រងដោយដៃស្តាំគឺប្រសើរជាង។ ភាគច្រើនទំនងជាលក្ខណៈពិសេសខាងសរីរវិទ្យានេះ ដែលនាំឱ្យការពិតដែលថាការបើកបរដៃស្តាំបានក្លាយជាប្រពៃណី ហើយក្រោយមកបានធ្វើឱ្យមានលក្ខណៈធម្មតា។

សំខាន់! ទោះបីជាមានការធានាពីអ្នកប្រកាន់ស្តាំដៃស្តាំអំពីសុវត្ថិភាពកាន់តែច្រើននៃការបើកបរដៃឆ្វេងក៏ដោយ ក៏អ្នកជំនាញអះអាងថា ទិសដៅនៃចលនាមិនប៉ះពាល់ដល់ចំនួននៃគ្រោះថ្នាក់នោះទេ។ សុវត្ថិភាពនៅលើផ្លូវហាយវេអាចធានាបានតែដោយការដឹកជញ្ជូនត្រឹមត្រូវ និងការប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះច្បាប់ចរាចរណ៍។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានកំណែផ្សេងទៀតដែលអះអាងថាចលនានៅខាងឆ្វេងនៃផ្លូវបានបង្ហាញខ្លួនមុននេះ (ជាពិសេសនេះគឺជារបៀបដែលពួកគេបានផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងចក្រភពរ៉ូម) ។ ហើយច្បាប់ដែលបានចងក្រងជាឯកសារដំបូងដែលបញ្ជាឱ្យពលរដ្ឋនៃប្រទេសនេះរក្សានៅខាងឆ្វេងគឺជាវិក័យប័ត្រឆ្នាំ 1756 ដែលបានអនុម័តនៅក្នុងប្រទេសអង់គ្លេស។ វាបាននិយាយអំពីបទដ្ឋានដើម្បីផ្លាស់ទីតាមរបៀបនេះនៅលើស្ពានឡុងដ៍។ ច្បាប់​នេះ​ក៏​បាន​បង្កើត​ការ​ផាក​ពិន័យ​សម្រាប់​ការ​រំលោភ​បំពាន​ដែរ ពោល​គឺ​ប្រាក់​មួយ​ផោន។
មួយភាគបួននៃសតវត្សក្រោយមក នៅចក្រភពអង់គ្លេស នៅកម្រិតនីតិបញ្ញត្តិ វាត្រូវបានចេញវេជ្ជបញ្ជាឱ្យបើកបរនៅខាងឆ្វេងនៃផ្លូវទាំងអស់នៃរដ្ឋ។ ក្រោយមក ចាប់តាំងពីចក្រភពអង់គ្លេសក្លាយជាមហាអំណាចអាណានិគម អាណានិគមរបស់ខ្លួនទាំងអស់ក៏ត្រូវគោរពច្បាប់នេះ ហើយប្តូរទៅចរាចរណ៍ខាងឆ្វេង។ ដូច្នេះ ប្រពៃណីនៃការជិះបែបនេះបានមកដល់ប្រទេសឥណ្ឌា ប៉ាគីស្ថាន និងអូស្ត្រាលី ដែលឥទ្ធិពលនៃប្រទេសអង់គ្លេសមានកម្រិតខ្ពស់។

ប្រសិនបើយើងនិយាយអំពីកត្តាដែលជះឥទ្ធិពលដល់ជម្រើសនៃទិសដៅនៃចលនានៅអឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិក នោះអ្នកប្រវត្តិសាស្រ្តអះអាងថា ប្រទេសបារាំង និងសិទ្ធិអំណាចរបស់ខ្លួនក្នុងចំណោមសហគមន៍ពិភពលោកក្នុងសម័យណាប៉ូឡេអុងបានដើរតួនាទីយ៉ាងធំនៅទីនេះ។ ដូច្នេះ ប្រទេសដែលគាំទ្រគោលនយោបាយរបស់ព្រះចៅអធិរាជបារាំង (ជាពិសេស ស្វីស ហូឡង់ អាល្លឺម៉ង់ អ៊ីតាលី ប៉ូឡូញ អេស្បាញ) បានធ្វើតាមបារាំង និងធ្វើឱ្យមានការបើកបរស្តាំស្របច្បាប់។

អ្នក​ដែល​មិន​បាន​ចែក​រំលែក និង​ប្រឆាំង​នឹង​ប្រមុខ​បារាំង​ចូល​ចិត្ត​ទៅ​ខាង​ឆ្វេង។ យើងកំពុងនិយាយអំពីប្រទេសដូចជាចក្រភពអង់គ្លេសដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ ក៏ដូចជាអូទ្រីស-ហុងគ្រី និងព័រទុយហ្គាល់។
ប្រពៃណី​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​ដើម្បី​ជះឥទ្ធិពល​ដល់​ជម្រើស​នៃ​ទិសដៅ​នៃ​ចលនា​មិន​បាន​ឈប់​នៅ​ប្រទេស​ខាងលើ​ទេ។ ជួរបន្ទាប់គឺប្រទេសជប៉ុន - ទឹកដីនៃព្រះអាទិត្យរះ។ យោងទៅតាមប្រវត្ដិសាស្រ្ដសាមូរ៉ៃបានកាន់ដាវរបស់ពួកគេនៅខាងឆ្វេងរបស់ពួកគេ។ ហើយដើម្បីកុំឱ្យចាប់គ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងអំឡុងពេលប្រណាំងសេះពួកគេបានបែកខ្ញែកដោយងាកទៅខាងស្តាំ។ ច្បាប់ជាតិនៃចរាចរណ៍ដៃឆ្វេងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅសតវត្សទី 18 ។ ហើយទីបំផុតជនជាតិជប៉ុនបានអនុម័តវានៅកម្រិតនីតិបញ្ញត្តិនៅឆ្នាំ 1927 ។

ការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយគឺថាកាលពីដើមអាមេរិកគឺជាអ្នកគាំទ្រ "លទ្ធិឆ្វេងនិយម" ប៉ុន្តែនៅក្រោមឥទ្ធិពលរបស់មេទ័ពបារាំង Marie-Joseph Lafayette ក្នុងសតវត្សទី 18 នាងចូលចិត្តការបើកបរដៃស្តាំ។

មានប្រទេសមួយចំនួនដែលយូរ ៗ ទៅនិងប្រហែលជាស្ថិតនៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃមហាអំណាចជិតខាងក្នុងសតវត្សទី 20 បានផ្លាស់ប្តូរពីការបើកបរដៃឆ្វេងទៅជាការបើកបរស្តាំ។ ទាំងនេះរួមបញ្ចូលជាពិសេស ស៊ុយអែត ឆេកូស្លូវ៉ាគី កូរ៉េ នីហ្សេរីយ៉ា ហ្គាណា ហ្គាំប៊ី សៀរ៉ាឡេអូន។
ការផ្លាស់ប្តូរបញ្ច្រាស - ពីចង្កូតឆ្វេងទៅស្តាំ - ត្រូវបានធ្វើឡើងដោយប្រទេសចំនួន 2 គឺសាម័រនិងម៉ូសំប៊ិក។ ទីមួយគឺដោយសារតែចំនួនដ៏ច្រើននៃរថយន្តជជុះដែលមានបំណងសម្រាប់ការបើកបរស្តាំត្រូវបាននាំយកទៅក្នុងរដ្ឋ។ ទីពីរ - ស្ថិតនៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃមហាអំណាចជិតខាង។

តើអ្នកដឹងទេ? ជនជាតិ​ស៊ុយអែត​បាន​រៀបចំ​ប្តូរ​ទៅ​ប្រើ​ការ​បើកបរ​ស្តាំ​រយៈពេល​៤​ឆ្នាំ​មក​ហើយ។ នៅថ្ងៃទី 3 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1967 វេលាម៉ោង 4:50 ព្រឹក ចរាចរណ៍បានឈប់ ហើយចាប់ពីម៉ោង 5 ព្រឹក អ្នកបើកបរទាំងអស់បានផ្លាស់ប្តូរទៅត្រើយម្ខាងនៃផ្លូវហាយវេ។ នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រស៊ុយអែត កាលបរិច្ឆេទនេះត្រូវបានគេហៅថា "ថ្ងៃ "H": មកពីស៊ុយអែត។« hogertrafik» - « ចរាចរណ៍ខាងស្តាំ» .

របៀបដែលទិសដៅមានឥទ្ធិពលលើការរចនាយានយន្ត

នៅពេលព្រឹកព្រលឹមនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តមិនមានការដាក់ទីតាំងច្បាស់លាស់នៃចង្កូតនៅខាងឆ្វេងឬខាងស្តាំទេ - រថយន្តត្រូវបានផលិតដោយកន្លែងផ្សេងគ្នា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយយូរ ៗ ទៅទំនៀមទម្លាប់នៃការដាក់ចង្កូតនៅខាងឆ្វេងបានជាប់គាំង - វាជាការងាយស្រួលជាងមុនក្នុងការចុះពីអ្នកដំណើរតាក់ស៊ីក្នុងចរាចរណ៍ខាងស្តាំហើយកាន់តែមានផាសុកភាពក្នុងការត្រួតពិនិត្យនៅពេលអ្នកទៅជែង។ បន្ថែមពីលើការដាក់ពិតប្រាកដនៃចង្កូត និងកៅអីអ្នកបើកបរ មានភាពខុសគ្នានៃរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀតនៅក្នុងរថយន្តដែលត្រូវបានជះឥទ្ធិពលដោយការពិតនេះ។ ដូច្នេះឧបករណ៍របស់ wipers ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការលាងសម្អាតកហ្ចក់គឺខុសគ្នា។ នៅក្នុងរថយន្តបើកបរដៃឆ្វេងនៅពេលសម្រាក ពួកគេត្រូវបានបត់ទៅខាងស្តាំ នៅក្នុងរថយន្តបើកបរស្តាំ - ទៅខាងឆ្វេង។ កុងតាក់ wiper នៅលើយានជំនិះខាងឆ្វេង មានទីតាំងនៅផ្នែកខាងស្តាំនៃជួរឈរដៃចង្កូត។

ចំពោះ​ការ​ប្តូរ​វេន​វិញ សព្វ​ថ្ងៃ​នេះ​មាន​ទីតាំង​នៅ​ក្នុង​រថយន្ត​ទាំង​អស់​ដូច​គ្នា (បើ​ទោះ​បី​ជា​រហូត​មក​ដល់​ពេល​ថ្មីៗ​នេះ​មាន​ម៉ូដែល​ដែល​នៅ​ខាង​ឆ្វេង​ក៏​ដោយ)។

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទំនើបសម្រាប់អ្នកទិញដ៏ធំមិនធ្វើតាមការនាំមុខរបស់អ្នកបើកបរដែលទម្លាប់ធ្វើចរាចរខាងឆ្វេងហើយដើម្បីសន្សំការចំណាយរថយន្តផលិតម៉ូដែលដែលមានភាពខុសគ្នាតែមួយ - ទីតាំងនៃកៅអីអ្នកបើកបរ។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលនៅសល់សម្រាប់រថយន្តបើកបរដៃឆ្វេង និងស្តាំគឺជាធម្មតាដូចគ្នា (លើកលែងតែម៉ាកមួយចំនួន)។

តើអ្នកដឹងទេ? ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តស្ព័រ McLaren ក្នុងឆ្នាំ 1992-1998 បានផលិតម៉ូដែលមួយហៅថា McLaren F1 ដែលក្នុងនោះដៃចង្កូត និងកៅអីអ្នកបើកបរស្ថិតនៅចំកណ្តាលកាប៊ីន។ នៅឆ្នាំ 1993-2005 វាគឺជារថយន្តដែលលឿនបំផុតនៅលើពិភពលោក។

បញ្ជីប្រទេសដែលមានចរាចរណ៍ឆ្វេងដៃ ពាក់ព័ន្ធសម្រាប់ឆ្នាំ 2018

ខាងក្រោមនេះគឺជាបញ្ជីចុងក្រោយនៃរដ្ឋដែលមានតែចរាចរណ៍ខាងឆ្វេងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានជួសជុលដោយស្របច្បាប់។
ប្រទេសដែលបានសម្គាល់ជាពណ៌បៃតងនៅលើផែនទី - ជាមួយចរាចរណ៍ខាងស្តាំ ពណ៌លឿង - ជាមួយចរាចរណ៍ខាងឆ្វេង

អឺរ៉ុប

ក្នុង​ចំណោម​រដ្ឋ​នៅ​អឺរ៉ុប មាន​អ្នក​តំណាង​តែ​បួន​នាក់​ប៉ុណ្ណោះ​ដែល​មាន​ការ​បើកបរ​ដៃ​ឆ្វេង​ស្រប​ច្បាប់៖

• ចក្រភពអង់គ្លេស;
• ម៉ាល់តា;
• អៀរឡង់;
• ស៊ីប។

អាស៊ី

មាន​ប្រទេស​មួយ​ចំនួន​នៅ​អាស៊ី​ដែល​មនុស្ស​បើក​បរ​នៅ​ខាងឆ្វេង​ផ្លូវ។ ទាំងនេះ​រួម​បញ្ចូល​ទាំង:

• បង់ក្លាដែស;
• ប្រ៊ុយណេ;
• ប្រទេសឥណ្ឌា;
• ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី
• ជប៉ុន;
• ម៉ាឡេស៊ី;
• ម៉ាល់ឌីវ;
• នេប៉ាល់;
• ប៉ាគីស្ថាន;
• សិង្ហបុរី;
• ប្រទេសថៃ;
• ស្រី​លង្កា;
• ទីម័រខាងកើត។

អាហ្រ្វិក

នៅទ្វីបអាហ្រ្វិក ក៏ដូចជានៅអាស៊ី មានមហាអំណាច និងរដ្ឋកោះចំនួន 13 ដែលប្រកាន់ខ្ជាប់នូវ "លទ្ធិឆ្វេងនិយម" នៅពេលធ្វើដំណើរតាមរថយន្ត។
ក្នុងចំណោមពួកគេមាន៖

• បូតស្វាណា;
• កេនយ៉ា;
• ឡេសូតូ;
• ម៉ូរីស;
• ម៉ូសំប៊ិក;
• ណាមីប៊ី;
• សីស្ហែល;
• សាធារណរដ្ឋអាហ្វ្រិកខាងត្បូង;
• ស្វាស៊ីឡង់;
• តង់ហ្សានី;
• អ៊ូហ្គង់ដា;
• ហ្សាំប៊ី;
• ហ្ស៊ីមបាវ៉េ។

អា​មេ​រិ​ច​ខាងត្បូង

នៅទ្វីបអាមេរិកខាងត្បូង មហាអំណាចភាគច្រើនមានច្បាប់ដែលតម្រូវឱ្យរក្សាផ្នែកខាងស្តាំនៅពេលបើកបររថយន្ត។
ហើយមានតែ 2 ប្រទេសប៉ុណ្ណោះដែលចូលចិត្តបើកបរខាងឆ្វេងនៃផ្លូវ៖

• ស៊ូរីណាម

សំខាន់! ប្រសិនបើអ្នកធ្វើដំណើរកម្សាន្តមានគម្រោងធ្វើដំណើរទៅប្រទេសផ្សេងៗតាមឡានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ ឬជួលឡាន នោះគាត់ត្រូវស្គាល់ខ្លួនឯងជាមុនអំពីទិសដៅនៃចលនានៅក្នុងតំបន់ទាំងនោះដែលគាត់នឹងទៅលេង។

អូសេអានី

ក្នុងចំណោមរដ្ឋ និងកោះអូសេអានី ផ្នែកខាងឆ្វេងពេលបើកបរលើផ្លូវហាយវេប្រកាន់ខ្ជាប់នូវ៖

• អូស្ត្រាលី;
• ហ្វីជី;
• សាធារណរដ្ឋគីរីបាទី;
• សាធារណរដ្ឋ Nauru;
• នូវែលសេឡង់;
• ប៉ាពួញូហ្គីណេ;
• សាម័រ;
• កោះសាឡូម៉ូន;
• ព្រះរាជាណាចក្រតុងហ្គា;
• ទូវ៉ាលូ

លើសពីនេះទៀតការបើកបរនៅខាងឆ្វេងនៃផ្លូវត្រូវបានអនុវត្តនៅ Bahamas នៅ Lesser Antilles: នៅ Antigua, Dominica, Barbados, Grenada, Saint Kitts និង Nevis, Saint Vincent ក៏ដូចជានៅសាធារណរដ្ឋទ្រីនីដាដនិងតូបាហ្គោ។ នៅលើកោះ Virgin, Saint Lucia និង Jamaica ។
ដូច្នេះហើយ ហេតុផលប្រវត្តិសាស្ត្រផ្សេងៗបានជះឥទ្ធិពលដែលមនុស្សពាក់កណ្តាលផ្លូវផ្លាស់ទីនៅក្នុងប្រទេសមួយ ឬប្រទេសផ្សេងទៀតនៃពិភពលោក។ អ្នកស្រុកនៃប្រទេសចំនួន 53 ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវផ្នែកខាងឆ្វេងនៃចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវហាយវេ។ ចរាចរណ៍ខាងស្តាំត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាប្រពៃណី។ដូច្នោះហើយ រថយន្តបើកដៃឆ្វេងកាន់តែច្រើនត្រូវបានផលិត។ ប្រសិនបើមនុស្សម្នាក់មានគម្រោងធ្វើដំណើរទៅកាន់រដ្ឋមួយផ្សេងទៀតដោយរថយន្តនោះ គាត់ប្រាកដជាត្រូវស្គាល់ខ្លួនឯងជាមួយនឹងច្បាប់ចរាចរណ៍ជាធរមាននៅលើទឹកដីរបស់គាត់។ ការប្តូរទៅចង្កូត "ផ្ទុយ" មិនងាយស្រួលទេ - អ្នកក៏ត្រូវផ្លាស់ប្តូរផ្លាកសញ្ញាផ្លូវផងដែរ។

ជាវប្រចាំទៅមតិព័ត៌មានរបស់យើង។

នៅសតវត្សទី 19 និងដើមសតវត្សទី 20 ចង្កូតនៅលើរថយន្តដំបូងត្រូវបានតំឡើងនៅចំកណ្តាលនៃកាប៊ីន។ ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃចំនួនយានជំនិះ ការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកបើកបរត្រូវបានផ្តោតកាន់តែខ្លាំងឡើងលើរថយន្តដែលកំពុងមកដល់ ហើយវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការធ្វើបែបនេះ នៅពេលដែលអ្នកបើកបរកំពុងអង្គុយជិតខាងនៃចរាចរណ៍ដែលកំពុងមកដល់។ នេះ​ជា​មូលហេតុ​ចម្បង​សម្រាប់​ការ​ដាក់​ចង្កូត​នៅ​ខាង​ស្ដាំ ឬ​ខាង​ឆ្វេង។ លើសពីនេះ ពេលប្រើឡានជាតាក់ស៊ី ដៃចង្កូតនៅម្ខាងធ្វើឱ្យឡើង និងចុះពីអ្នកដំណើរកាន់តែងាយស្រួល និងមានសុវត្ថិភាព។


ហេតុអ្វីបានជាផ្លូវភាគច្រើនបើកបរខាងស្តាំ?
មិនមានចម្លើយតែមួយទេ។ ប្រហែលជានេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាមនុស្សភាគច្រើនជាដៃស្តាំ។ អ្នកស្រុកធម្មតាបានដើរតាមផ្លូវខាងស្តាំដើម្បីការពារទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ពួកគេពីមនុស្សដែលកំពុងមកដល់ដែលតាមក្បួនមួយត្រូវបានគេពាក់នៅលើស្មាខាងស្តាំ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីផ្តួលកាស៊ីណូអនឡាញសម្រាប់ 368,548 rubles ដោយប្រើរន្ធនៅក្នុងក្បួនដោះស្រាយ?
ការណែនាំជាជំហាន ៗ

សួស្តី! នៅលើអ៊ីនធឺណិត ពួកគេស្គាល់ខ្ញុំដូចជា Jerome Holden ហើយខ្ញុំរកលុយបានដោយការសាកល្បងក្បួនដោះស្រាយរបស់កាស៊ីណូ Vulkan ដ៏ល្បី៖ ស្វែងរកភាពងាយរងគ្រោះនៅក្នុងហ្គេម ដាក់ភ្នាល់ និងវាយ Jackpot ។

ឥឡូវនេះខ្ញុំកំពុងប្រមូលផ្តុំសហគមន៍សម្រាប់គម្រោងជាសកលបន្ថែមទៀត ដូច្នេះខ្ញុំកំពុងចែករំលែកសៀគ្វីដោយឥតគិតថ្លៃ។ ខ្ញុំប្រាប់អ្វីៗគ្រប់យ៉ាងឱ្យបានលម្អិតតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន មិនមានអ្វីស្មុគស្មាញទេ អ្នកអាចធ្វើការដោយផ្ទាល់ពីទូរស័ព្ទ សូម្បីតែក្មេងស្រីក៏អាចដោះស្រាយវាបាន))។ អ្នកអាចសាកល្បងក្បួនដោះស្រាយ រកប្រាក់ និងសម្រេចចិត្តថាតើត្រូវចូលរួមក្រុមរបស់ខ្ញុំឬអត់។ ព័ត៌មានលម្អិតនៅទីនេះ។

ក្នុងរយៈពេល 3 ខែខ្ញុំរកបាន 973,000 រូប្លិ៍តាមគ្រោងការណ៍របស់ខ្ញុំ:

ហេតុអ្វីបានជាមានចរាចរណ៍ខាងស្តាំនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី?
វាត្រូវបានគេជឿថាទិសដៅនៃចរាចរណ៍នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីត្រូវបានកំណត់នៅថ្ងៃទី 5 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1752 ។ បន្ទាប់មក ព្រះចៅអធិរាជរុស្ស៊ី Elizabeth I បានចុះហត្ថលេខាលើក្រឹត្យមួយ ដែលបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា រទេះ និងទូរថភ្លើងនៅក្នុងទីក្រុងគួរតែរក្សានៅខាងស្តាំផ្លូវ។

ហេតុអ្វីបានជាអាមេរិចបើកបរខាងស្តាំ?
ដំបូង សហរដ្ឋ​អាមេរិក​មាន​ចរាចរណ៍​ដៃ​ឆ្វេង ប៉ុន្តែ​នៅ​ចុង​សតវត្ស​ទី​១៨ មាន​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​បន្តិច​ម្តង​ៗ​ទៅ​កាន់​ចរាចរណ៍​ដៃ​ស្តាំ។ គេជឿថានេះជាគុណសម្បត្តិរបស់អ្នកនយោបាយបារាំង Marie-Joseph Lafayette។ បន្ទាប់ពីរថយន្ត Ford T បានក្លាយជារថយន្តផលិតដ៏ធំដំបូងគេដែលមានដៃឆ្វេង ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តផ្សេងទៀតត្រូវបានបង្ខំឱ្យជ្រើសរើសការរៀបចំចង្កូតស្រដៀងគ្នានេះ។

ហេតុអ្វីជប៉ុនបើកបត់ឆ្វេង?
នៅឆ្នាំ 1945 អ្នកកាន់កាប់អាមេរិកបានរៀបចំចរាចរណ៍ស្តាំនៅក្នុងប្រទេស។ នៅឆ្នាំ 1977 ខេត្តអូគីណាវ៉ារបស់ជប៉ុន តាមការសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាលជប៉ុន បានប្តូរពីចរាចរណ៍ស្តាំទៅឆ្វេង។ ការផ្លាស់ប្តូរចរាចរណ៍ត្រូវបានកំណត់ដោយអនុសញ្ញាទីក្រុងហ្សឺណែវស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ 1949 ដែលតម្រូវឱ្យប្រទេសសមាជិកមានប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនតែមួយប៉ុណ្ណោះ។

ហេតុអ្វីបានជាប្រទេសអង់គ្លេសបើកបរខាងឆ្វេង?
ផ្នែកខាងឆ្វេងនៃចរាចរណ៍ត្រូវបានកំណត់ដោយច្បាប់នៅឆ្នាំ 1756 ។ វា​បាន​បញ្ជាក់​ថា​ចរាចរណ៍​នៅ​លើ​ស្ពាន​ឡុងដ៍​គឺ​ត្រូវ​នៅ​ខាង​ឆ្វេង​ដៃ។ បន្ទាប់ពី 20 ឆ្នាំ "ច្បាប់ផ្លូវ" ត្រូវបានចេញដែលណែនាំចរាចរណ៍ខាងឆ្វេងលើផ្លូវទាំងអស់ក្នុងប្រទេស។

ហេតុអ្វីបានជាប្រទេសនានាផ្លាស់ប្តូរចរាចរណ៍រថយន្តពីម្ខាងទៅម្ខាង?
ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ការផ្លាស់ប្តូរចលនាកើតឡើងដោយសារតែការរអាក់រអួល។ នៅពេលដែលប្រទេសនេះត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយប្រទេសជិតខាងដែលមានចរាចរណ៍ខាងស្តាំ វាជាហេតុផលដែលក្លាយជាអ្នកបើកដៃស្តាំផងដែរ។ ជាឧទាហរណ៍ ប្រទេសស៊ុយអែតបានធ្វើដូចនេះនៅពេលដែលនៅថ្ងៃទី 3 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1967 ប្រទេសនេះបានប្តូរពីចរាចរណ៍ខាងឆ្វេងទៅចរាចរណ៍ស្តាំ (H-day បានកើតឡើង)។


ឧទាហរណ៍មួយទៀត សាម័របានប្តូរទៅចរាចរណ៍ខាងឆ្វេងក្នុងឆ្នាំ 2009 ដោយសារតែចំនួនរថយន្តជជុះជាច្រើនដែលមានដ្រាយខាងស្តាំ (នៅក្នុងប្រទេសនេះ 99% នៃរថយន្តត្រូវបាននាំយកមកពីដ្រាយខាងឆ្វេងអូស្ត្រាលី) ។


និយាយអីញ្ចឹងតើអ្នកដឹងទេថា ក្នុងពិធីដង្ហែរក្បួននៅថ្ងៃទី ៩ ឧសភា រថយន្តបើកបត់ឆ្វេង ហើយមិនប្រកាន់ស្តាំធម្មតា? លក្ខណៈពិសេសមួយទៀតនៃប្រទេសរបស់យើងគឺ