ប្រសិនបើផលិតផលមានឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ នោះនៅពេលជ្រើសរើសរយៈពេលនៃការបង្កើនល្បឿននៃផលប៉ះពាល់ ប្រេកង់ resonant ទាបនៃផលិតផលខ្លួនឯង មិនមែនធាតុការពារទេ ត្រូវបានគេយកមកពិចារណា។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យត្រូវបានជ្រើសរើសដោយការផ្លាស់ប្តូរមួយណាដែលអាចវិនិច្ឆ័យភាពធន់នឹងការឆក់នៃឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចទាំងមូល (ការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយនៃសញ្ញាទិន្នផល ស្ថេរភាពនៃលក្ខណៈមុខងារ។ល។)។

នៅពេលបង្កើតកម្មវិធីសាកល្បង ទិសដៅនៃផលប៉ះពាល់ត្រូវបានកំណត់អាស្រ័យលើលក្ខណៈសម្បត្តិជាក់លាក់នៃ REA ដែលបានសាកល្បង។ ប្រសិនបើលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់ REA មិនស្គាល់ នោះការធ្វើតេស្តគួរតែត្រូវបានអនុវត្តក្នុងទិសដៅកាត់កែងគ្នាចំនួនបី។ ក្នុងករណីនេះវាត្រូវបានណែនាំឱ្យជ្រើសរើស (ពីជួរដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុង TS) រយៈពេលនៃការរញ្ជួយដែលបណ្តាលឱ្យមានការរំភើបចិត្តនៃ REE ដែលបានសាកល្បង។

ភាពខ្លាំងនៃផលប៉ះពាល់ត្រូវបានវាយតម្លៃដោយភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធ (ឧទាហរណ៍គ្មានស្នាមប្រេះទំនាក់ទំនង) ។ ផលិតផលត្រូវបានចាត់ទុកថាបានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តផលប៉ះពាល់ ប្រសិនបើបន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្ត ពួកវាបំពេញតាមតម្រូវការនៃស្តង់ដារ និង PI សម្រាប់ការធ្វើតេស្តប្រភេទនេះ។

ការធ្វើតេស្តផលប៉ះពាល់ត្រូវបានណែនាំអោយអនុវត្តបន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តផលប៉ះពាល់។ ជាញឹកញាប់ពួកគេត្រូវបានបញ្ចូលគ្នា។ ផ្ទុយទៅនឹងការធ្វើតេស្តកម្លាំងផលប៉ះពាល់ ការធ្វើតេស្តភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់ត្រូវបានអនុវត្តក្រោមបន្ទុកអគ្គីសនី លក្ខណៈ និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុង TU និង PI ។ ទន្ទឹមនឹងនេះការត្រួតពិនិត្យប៉ារ៉ាម៉ែត្រ REA ត្រូវបានអនុវត្តក្នុងអំឡុងពេលផលប៉ះពាល់ដើម្បីពិនិត្យមើលដំណើរការនៃផលិតផលនិងកំណត់អត្តសញ្ញាណវិជ្ជមានមិនពិត។ ផលិតផលត្រូវបានចាត់ទុកថាបានឆ្លងកាត់ការសាកល្បង ប្រសិនបើក្នុងអំឡុងពេល និងបន្ទាប់ពីវាបំពេញតាមតម្រូវការដែលបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងស្តង់ដារ និង PI សម្រាប់ប្រភេទនៃការធ្វើតេស្តនេះ។

២.៣. កិច្ចការបី។

សិក្សាឧបករណ៍សម្រាប់ធ្វើតេស្តឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកសម្រាប់ផលប៉ះពាល់ / ១. pp.263-268 ។ 2. ទំព័រ 171-178 ។ ៣.ទំ.១៣៨-១៤៣/

ឧបករណ៍សម្រាប់សាកល្បង។ទីតាំងផលប៉ះពាល់ត្រូវបានចាត់ថ្នាក់តាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដូចខាងក្រោមៈ

ដោយធម្មជាតិនៃផ្លុំដែលអាចបន្តពូជបាន - ឈរនៃការផ្លុំតែមួយនិងច្រើន;

យោងតាមវិធីសាស្រ្តនៃការទទួលបានការផ្ទុកលើសទម្ងន់ - ការឈរនៃការដួលរលំដោយឥតគិតថ្លៃនិងការបង្កើនល្បឿនដោយបង្ខំនៃវេទិកាជាមួយនឹងផលិតផលដែលបានសាកល្បង;

យោងទៅតាមការរចនាឧបករណ៍ហ្វ្រាំង - ជាមួយនឹងទ្រនុងរឹង ប្រដាប់ប្រដារមានសន្ទះបិទបើក មានកៅស៊ូស្រូប និងបន្ទះមានអារម្មណ៍ ជាមួយនឹងឧបករណ៍ហ្វ្រាំងដែលអាចដួលរលំបាន ជាមួយនឹងឧបករណ៍ហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្រ។ល។

ដោយអាស្រ័យលើការរចនានៃការឈរឆក់និងជាពិសេសនៅលើឧបករណ៍ហ្វ្រាំងដែលបានប្រើនៅក្នុងវា, ជីពចរឆក់នៃពាក់កណ្តាល sinusoidal, រាងត្រីកោណនិង trapezoidal ត្រូវបានទទួល។

ដើម្បីសាកល្បង REA សម្រាប់ផលប៉ះពាល់តែមួយ កៅអីសាកល្បងផលប៉ះពាល់ត្រូវបានប្រើ ហើយសម្រាប់ផលប៉ះពាល់ជាច្រើន កៅអីសាកល្បងប្រភេទ cam ដែលបង្កើតឡើងវិញនូវផលប៉ះពាល់នៃរូបរាងពាក់កណ្តាល sinusoidal ត្រូវបានប្រើ។ ជំហរទាំងនេះប្រើគោលការណ៍នៃការដួលរលំដោយឥតគិតថ្លៃនៃវេទិកាជាមួយនឹងផលិតផលដែលស្ថិតនៅក្រោមការធ្វើតេស្តនៅលើបន្ទះស្រូបយកឆក់។

ធាតុសំខាន់នៃការឈរផលប៉ះពាល់នៃប្រភេទគំនរ (រូបភាព 2.3.1 ។ ) គឺ: តារាង 3; មូលដ្ឋាន 7 ដែលបម្រើដើម្បីបន្ថយល្បឿននៃតារាងនៅពេលនៃផលប៉ះពាល់; មគ្គុទ្ទេសក៍ទី 4 ដែលធានានូវទីតាំងផ្ដេកនៃតារាងនៅពេលមានផលប៉ះពាល់។ gaskets 5, បង្កើតកម្លាំងឆក់។

ថាមពលដែលត្រូវការដើម្បីបង្កើតផលប៉ះពាល់ត្រូវបានបង្គរជាលទ្ធផលនៃការលើកតុជាមួយនឹងផលិតផលដែលបានសាកល្បងត្រូវបានជួសជុលនៅលើវាទៅកម្ពស់ដែលបានកំណត់ទុកជាមុន។ សម្រាប់ការលើកតុ និងការទម្លាក់ជាបន្តបន្ទាប់របស់វា កន្លែងឈរត្រូវបានបំពាក់ដោយដ្រាយ និងយន្តការកំណត់ឡើងវិញ។ ថាមពល Kinetic ទទួលបានដោយរាងកាយក្នុងដំណើរការ

អ៊ីសូឡង់សំឡេងដែលកាត់បន្ថយកម្រិតនៃសម្ពាធសំឡេងទៅនឹងស្តង់ដារដែលបានបង្កើតឡើង;

រង្វិលជុំដី ធន់ទ្រាំមិន 40m;

គ្រឹះបេតុង។

4. កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការការឈរឆក់ត្រូវតែមាន

បានដំឡើងនៅលើគ្រឹះ។

5. ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់អង្គភាពពីមេ AC

វ៉ុល 220 ± V, ប្រេកង់ 50 ហឺត។

6. ការប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនី (អតិបរមា) គឺមិនមែនទេ។

ច្រើនជាង 1kW ។

7. ការដំឡើងផ្តល់នូវការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការបង្កើនល្បឿននិង

យន្តការប៉ះពាល់។នៅក្នុងមេកានិចនៃរាងកាយរឹងពិតប្រាកដ ផលប៉ះពាល់ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាដំណើរការដូចលោត ដែលរយៈពេលរបស់វាតូចបំផុត ក្នុងអំឡុងពេលនៃផលប៉ះពាល់នៅចំណុចនៃទំនាក់ទំនងនៃសាកសពដែលបុកគ្នា, កម្លាំងដែលមានទំហំធំប៉ុន្តែភ្លាមៗកើតឡើងដែលនាំឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរថេរនៅក្នុងសន្ទុះ។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធពិត កម្លាំងកំណត់តែងតែធ្វើសកម្មភាពក្នុងចន្លោះពេលកំណត់ ហើយការប៉ះទង្គិចនៃសាកសពផ្លាស់ទីពីរត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយរបស់ពួកគេនៅជិតចំណុចទំនាក់ទំនង និងការសាយភាយនៃរលកបង្ហាប់នៅខាងក្នុងសាកសពទាំងនេះ។ រយៈពេលនៃផលប៉ះពាល់គឺអាស្រ័យលើកត្តារាងកាយជាច្រើន៖ លក្ខណៈយឺតនៃវត្ថុធាតុដែលប៉ះទង្គិចគ្នា រូបរាង និងទំហំរបស់វា ល្បឿនដែលទាក់ទងនៃវិធីសាស្រ្ត។ល។

ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងការបង្កើនល្បឿនជាមួយនឹងពេលវេលាត្រូវបានគេហៅថាជាទូទៅថាជាកម្លាំងជំរុញការបង្កើនល្បឿនឆក់ឬកម្លាំងឆក់ហើយច្បាប់នៃការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងការបង្កើនល្បឿនជាមួយនឹងពេលវេលាត្រូវបានគេហៅថាទម្រង់នៃកម្លាំងឆក់។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រចំបងនៃជីពចរឆក់រួមមានការបង្កើនល្បឿននៃការឆក់ (លើសទម្ងន់) រយៈពេលនៃការបង្កើនល្បឿននៃការឆក់ និងរូបរាងនៃជីពចរ។

មានបីប្រភេទចម្បងនៃការឆ្លើយតបផលិតផលចំពោះការផ្ទុកឆក់:

* របៀបនៃការរំភើបចិត្តបែប ballistic (quasi-damping) (កំឡុងពេលនៃលំយោលធម្មជាតិ EI គឺធំជាងរយៈពេលនៃជីពចររំភើប);

* របៀប​រំជើបរំជួល​រំជើបរំជួល (រយៈពេល​នៃ​លំយោល​ធម្មជាតិ EI គឺ​ប្រហែល​ស្មើ​នឹង​រយៈពេល​នៃ​ជីពចរ​រំជើបរំជួល);

* របៀបឋិតិវន្តនៃការរំភើបចិត្ត (រយៈពេលនៃលំយោលធម្មជាតិ EI គឺតិចជាងរយៈពេលនៃជីពចររំភើប) ។

នៅក្នុងរបៀប ballistic តម្លៃអតិបរមានៃការបង្កើនល្បឿន EM គឺតែងតែតិចជាងការបង្កើនល្បឿនកំពូលនៃជីពចរផលប៉ះពាល់។ Quasi-resonant របៀបរំភើបចិត្ត quasi-resonant គឺតឹងរ៉ឹងបំផុត ទាក់ទងនឹងទំហំនៃការបង្កើនល្បឿនរំភើប (m គឺច្រើនជាង 1)។ នៅក្នុងរបៀបឋិតិវន្តនៃការរំភើប ការឆ្លើយតបរបស់ ED ធ្វើឡើងវិញទាំងស្រុងនូវជីពចរធ្វើសកម្មភាព (m=1) លទ្ធផលតេស្តមិនអាស្រ័យលើរូបរាង និងរយៈពេលនៃជីពចរនោះទេ។ ការធ្វើតេស្តនៅក្នុងតំបន់ឋិតិវន្តគឺស្មើនឹងការធ្វើតេស្តសម្រាប់ផលប៉ះពាល់នៃការបង្កើនល្បឿនលីនេអ៊ែរ ចាប់តាំងពី វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលនៃរយៈពេលគ្មានកំណត់។

ការធ្វើតេស្តទម្លាក់ត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងរបៀប quasi-resonant នៃការរំភើបចិត្ត។ ភាពខ្លាំងនៃផលប៉ះពាល់ត្រូវបានវាយតម្លៃដោយភាពសុចរិតនៃការរចនានៃរោងចក្រថាមពល (មិនមានស្នាមប្រេះ, បន្ទះសៀគ្វី) ។

ការធ្វើតេស្តផលប៉ះពាល់ត្រូវបានអនុវត្តបន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តផលប៉ះពាល់នៅក្រោមបន្ទុកអគ្គីសនីដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់សមត្ថភាពរបស់ ED ក្នុងការអនុវត្តមុខងាររបស់វាក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការឆក់មេកានិច។

បន្ថែមពីលើជំហរឆក់មេកានិក ទីតាំងឆក់អេឡិចត្រូឌីណាមិក និងខ្យល់ត្រូវបានគេប្រើ។ នៅក្នុងទីតាំងអេឡិចត្រូឌីណាមិកជីពចរបច្ចុប្បន្នត្រូវបានឆ្លងកាត់ឧបករណ៏រំភើបនៃប្រព័ន្ធផ្លាស់ទីទំហំនិងរយៈពេលដែលត្រូវបានកំណត់ដោយប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃជីពចរឆក់។ នៅលើទីតាំង pneumatic ការបង្កើនល្បឿននៃផលប៉ះពាល់ត្រូវបានទទួលនៅពេលដែលតុប៉ះគ្នាជាមួយនឹងគ្រាប់ផ្លោងដែលបាញ់ចេញពីកាំភ្លើងខ្យល់។

លក្ខណៈនៃផលប៉ះពាល់មានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងទូលំទូលាយ៖ សមត្ថភាពផ្ទុកសមត្ថភាពផ្ទុក - ពី 1 ទៅ 500 គីឡូក្រាមចំនួនចង្វាក់ក្នុងមួយនាទី (លៃតម្រូវបាន) - ពី 5 ទៅ 120 ការបង្កើនល្បឿនអតិបរមា - ពី 200 ទៅ 6000 ក្រាមរយៈពេលនៃការផ្លុំ - ពី 0.4 ដល់ 40 ms

ប៉ាន់ប្រមាណពេលវេលានៃការប៉ះទង្គិចនៃតួរឹង ដោយពិចារណាពីការប៉ះទង្គិចគ្នានៃដំបងដែលប៉ះនឹងជញ្ជាំងដែលមិនអាចផ្លាស់ប្តូរបាន (រូបភព) ។

ភាគច្រើនជាញឹកញាប់នៅក្នុងបញ្ហា វាត្រូវបានសន្មត់ថា ផលប៉ះពាល់យឺតនៃសារធាតុរឹងកើតឡើងភ្លាមៗ ប៉ុន្តែវាច្បាស់ណាស់ថាការសន្មត់នេះគឺជាការសមគំនិតមួយ។
ការប៉ះទង្គិចនៃសាកសពពិតតែងតែត្រូវការពេលវេលាកំណត់ τ . តាមការពិតប្រសិនបើការផ្លាស់ប្តូរសន្ទុះនៃរាងកាយអំឡុងពេលបុកគ្នាបានកើតឡើងភ្លាមៗ។
F = mΔv/t →0 → ∞
បន្ទាប់មកកម្លាំងនៃអន្តរកម្មនៃរូបកាយនៅលើផលប៉ះពាល់នឹងមានទំហំធំគ្មានកំណត់ ដែលជាការពិតណាស់ វាមិនកើតឡើងនោះទេ។
តើអ្វីអាចកំណត់រយៈពេលនៃការប៉ះទង្គិច? ចូរយើងសន្មតថាយើងពិចារណាការឆ្លុះបញ្ចាំងនៃតួយឺតពីជញ្ជាំងដែលមិនខូចទ្រង់ទ្រាយ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការប៉ះទង្គិចគ្នា ថាមពល kinetic នៃរាងកាយក្នុងអំឡុងពេលពាក់កណ្តាលទីមួយនៃការប៉ះទង្គិចត្រូវបានបំប្លែងទៅជាថាមពលសក្តានុពលនៃការខូចទ្រង់ទ្រាយយឺតនៃរាងកាយ។ កំឡុងពាក់កណ្តាលទីពីរ ថាមពលខូចទ្រង់ទ្រាយត្រូវបានបំប្លែងទៅជាថាមពល kinetic នៃរាងកាយដែលកំពុងលោត។

គំនិតនេះត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងបញ្ហាសាកល្បង ២០០៥. ដោះស្រាយបញ្ហានេះដើម្បីយល់ពីពេលនេះ។
 កិច្ចការមួយ។. ម៉ាស៊ីនបោកគក់ដែលបត់បែនយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះពីរជាមួយនឹងម៉ាស់ m 1 \u003d m 2 \u003d 240 ក្រាម។ស្លាយនីមួយៗបកប្រែលើផ្ទៃផ្ដេករលោងឆ្ពោះទៅរកគ្នាទៅវិញទៅមកជាមួយនឹងល្បឿន ម៉ូឌុលដែល v 1 \u003d 21 m / sនិង v 2 \u003d 9.0 m / s. តម្លៃអតិបរមានៃថាមពលសក្តានុពល អ៊ីការខូចទ្រង់ទ្រាយយឺតនៃ washers ក្នុងអំឡុងពេលប៉ះទង្គិចកណ្តាលរបស់ពួកគេគឺស្មើនឹង ... ច.

ដូច្នេះវាច្បាស់ណាស់ថាលក្ខណៈសម្បត្តិនៃការបត់បែននៃរាងកាយដើរតួយ៉ាងជាក់លាក់ក្នុងការប៉ះទង្គិច។ ដូច្នេះយើងអាចរំពឹងថារយៈពេលនៃផលប៉ះពាល់គឺអាស្រ័យលើម៉ូឌុល Young នៃសម្ភារៈនៃរាងកាយ អ៊ី, ដង់ស៊ីតេរបស់វា។ ρ និងវិមាត្រធរណីមាត្ររបស់វា។ វាអាចទៅរួចដែលថារយៈពេលនៃការផ្លុំ τ ក៏អាស្រ័យលើល្បឿនផងដែរ។ vដែលរាងកាយប៉ះនឹងឧបសគ្គ។
វាងាយស្រួលមើលឃើញថាវាមិនអាចប៉ាន់ស្មានពេលវេលានៃការប៉ះទង្គិចដោយប្រើការពិចារណាវិមាត្រតែម្នាក់ឯងបានទេ។ ជាការពិតណាស់ ទោះបីជាយើងយកបាល់ជាតួឧប្បត្តិហេតុក៏ដោយ វិមាត្រដែលត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយប៉ារ៉ាម៉ែត្រតែមួយ - កាំ របន្ទាប់មកពីបរិមាណ អ៊ី, ρ , រនិង vវាអាចទៅរួចក្នុងការតែងសំណុំកន្សោមរាប់មិនអស់ដែលមានវិមាត្រនៃពេលវេលា៖
τ = √(ρ/E) × f(ρv 2 /E), (1)
កន្លែងណា f- មុខងារបំពាននៃបរិមាណគ្មានវិមាត្រ ρv 2 / អ៊ី. ដូច្នេះដើម្បីស្វែងរក τ ការពិចារណាថាមវន្តគឺចាំបាច់។
វាងាយស្រួលបំផុតក្នុងការអនុវត្តការពិចារណាបែបនេះសម្រាប់រាងកាយដែលមានរាងជាដំបងវែង។
សូមឱ្យដំបងផ្លាស់ទីដោយល្បឿន vចុងគូទនៅលើជញ្ជាំងថេរ។ នៅពេលដែលផ្នែកចុងនៃដំបងមកប៉ះនឹងជញ្ជាំង ល្បឿននៃភាគល្អិតនៃដំបងដែលស្ថិតនៅក្នុងផ្នែកនេះបាត់ភ្លាមៗ។ នៅពេលបន្ទាប់ ភាគល្អិតដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកជិតខាងឈប់ ហើយដូច្នេះនៅលើ។ ផ្នែកនៃដំបងដែលជាភាគល្អិតដែលបានឈប់នៅពេលនេះគឺស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពខូចទ្រង់ទ្រាយ។ ម៉្យាងទៀត នៅពេលនេះ ផ្នែកនៃដំបងត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយ ដែលរលកនៃការខូចទ្រង់ទ្រាយយឺតបានទៅដល់ ដោយបន្តសាយភាយតាមដំបងពីចំណុចប៉ះនឹងរនាំង។ រលកបំរែបំរួលនេះរីករាលដាលតាមដំបងក្នុងល្បឿនសំឡេង យូ. ប្រសិនបើយើងសន្មត់ថាដំបងចូលមកប៉ះនឹងជញ្ជាំងនៅពេលនោះ។ t = 0បន្ទាប់មកនៅពេលនោះ។ tប្រវែងនៃផ្នែកដែលបានបង្ហាប់នៃដំបងគឺ យូ. ផ្នែកនេះនៃដំបងនៅក្នុងរូបភព។ កស្រមោល។

នៅក្នុងផ្នែកដែលមិនមានស្រមោលនៃដំបង ល្បឿននៃភាគល្អិតទាំងអស់របស់វានៅតែស្មើគ្នា vហើយនៅក្នុងផ្នែកដែលបានបង្ហាប់ (ស្រមោល) នៃដំបង ភាគល្អិតទាំងអស់ត្រូវបានសម្រាក។
ដំណាក់កាលដំបូងនៃដំណើរការនៃការប៉ះទង្គិចនៃដំបងជាមួយនឹងជញ្ជាំងនឹងបញ្ចប់នៅពេលនោះនៅពេលដែលដំបងទាំងមូលប្រែទៅជាខូចទ្រង់ទ្រាយហើយល្បឿននៃភាគល្អិតរបស់វាទាំងអស់នឹងក្លាយទៅជាសូន្យ (រូបភាពទី 7) ។ ខ).

នៅពេលនេះថាមពល kinetic នៃ rod projectile ត្រូវបានបំប្លែងទាំងស្រុងទៅជាថាមពលសក្តានុពលនៃការខូចទ្រង់ទ្រាយយឺត។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីនេះដំណាក់កាលទី 2 នៃការប៉ះទង្គិចចាប់ផ្តើមដែលដំបងត្រឡប់ទៅស្ថានភាពដែលមិនខូចទ្រង់ទ្រាយ។ ដំណើរការនេះចាប់ផ្តើមពីចុងដំបងដោយសេរី ហើយបន្តពូជតាមដំបងក្នុងល្បឿនសំឡេង បន្តិចម្តងៗចូលទៅជិតរនាំង។ នៅលើរូបភព។ ក្នុង

ដំបងត្រូវបានបង្ហាញនៅពេលនេះនៅពេលដែលផ្នែកដែលមិនមានស្រមោលលែងខូចទ្រង់ទ្រាយហើយភាគល្អិតទាំងអស់របស់វាមានល្បឿន។ vចង្អុលទៅខាងឆ្វេង។ តំបន់ដែលមានស្រមោលនៅតែខូចទ្រង់ទ្រាយ ហើយល្បឿននៃភាគល្អិតទាំងអស់របស់វាស្មើនឹងសូន្យ។
ចុងបញ្ចប់នៃដំណាក់កាលទីពីរនៃការប៉ះទង្គិចនឹងកើតឡើងនៅពេលដែលដំបងទាំងមូលប្រែទៅជាមិនខូចទ្រង់ទ្រាយ ហើយភាគល្អិតទាំងអស់នៃដំបងទទួលបានល្បឿន។ vតម្រង់ទិសទល់មុខនឹងល្បឿននៃដំបងមុនពេលប៉ះពាល់។ នៅពេលនេះ ចុងខាងស្តាំនៃដំបងបំបែកចេញពីរនាំង៖ ដំបងដែលមិនខូចទ្រង់ទ្រាយបានលោតចេញពីជញ្ជាំង ហើយផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅផ្ទុយជាមួយនឹងល្បឿនម៉ូឌុលដូចគ្នា (រូបភាពទី. ជី).

ក្នុងករណីនេះថាមពលនៃការខូចទ្រង់ទ្រាយយឺតនៃដំបងត្រូវបានបំលែងទាំងស្រុងទៅជាថាមពល kinetic ។
វាច្បាស់ណាស់ពីអ្វីដែលបានរៀបរាប់ខាងលើថារយៈពេលនៃការប៉ះទង្គិច τ គឺស្មើនឹងពេលវេលានៃការឆ្លងកាត់នៃរលកនៃការខូចទ្រង់ទ្រាយយឺតនៅខាងមុខតាមបណ្តោយដំបងទៅក្រោយ៖
τ = 2 លីត្រ / យូ, (2)
កន្លែងណា លីត្រគឺជាប្រវែងនៃដំបង។
ល្បឿននៃសំឡេងនៅក្នុងដំបង u អាចត្រូវបានកំណត់ដូចខាងក្រោម។ ពិចារណាដំបងនៅពេលនោះ។ t(អង្ករ។ ក) នៅពេលដែលរលកខូចទ្រង់ទ្រាយរីករាលដាលទៅខាងឆ្វេង។ ប្រវែងនៃផ្នែកខូចទ្រង់ទ្រាយនៃដំបងនៅពេលនេះគឺស្មើនឹង យូ. ទាក់ទងទៅនឹងស្ថានភាព undeformed ផ្នែកនេះត្រូវបានខ្លីដោយតម្លៃ vtស្មើនឹងចម្ងាយដែលធ្វើដំណើរនៅពេលនេះដោយផ្នែកដែលមិនទាន់ខូចទ្រង់ទ្រាយនៃដំបង។ ដូច្នេះការខូចទ្រង់ទ្រាយដែលទាក់ទងនៃផ្នែកនៃដំបងនេះគឺស្មើនឹង v/u. ផ្អែកលើច្បាប់របស់ហុក
v/u = (1/E) × F/S, (3)
កន្លែងណា ស- តំបន់កាត់នៃដំបង, ចគឺជាកម្លាំងដែលធ្វើសកម្មភាពលើដំបងពីចំហៀងជញ្ជាំង អ៊ី- ម៉ូឌុលរបស់ Young ។
ចាប់តាំងពីការខូចទ្រង់ទ្រាយដែលទាក់ទង v/uគឺដូចគ្នាគ្រប់ពេលវេលា ខណៈពេលដែលដំបងមានទំនាក់ទំនងជាមួយរនាំង បន្ទាប់មក ដូចដែលអាចមើលឃើញពីរូបមន្ត (3) កម្លាំង ចថេរ។ ដើម្បីស្វែងរកកម្លាំងនេះយើងអនុវត្តច្បាប់នៃការអភិរក្សនៃសន្ទុះទៅផ្នែកដែលឈប់នៃដំបង។ មុនពេលទំនាក់ទំនងជាមួយរនាំងផ្នែកដែលបានពិចារណានៃដំបងមានសន្ទុះ ρ Sut.vហើយនៅពេលនោះ។ tសន្ទុះរបស់វាគឺសូន្យ។
នោះ​ហើយ​ជា​មូល​ហេតុ​ដែល
ρSut.v = Ft. (4)
កម្លាំងជំនួសពីទីនេះ ចនៅក្នុងរូបមន្ត (3) យើងទទួលបាន
u = √(E/ρ). (5)
ឥឡូវនេះការបញ្ចេញមតិសម្រាប់ពេលវេលា τ . ការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃការប៉ះទង្គិចនៃដំបងជាមួយនឹងជញ្ជាំង (2) យកទម្រង់
τ = 2l√(ρ/E). (6)
ពេលវេលាប៉ះទង្គិច τ អាចត្រូវបានរកឃើញតាមវិធីមួយផ្សេងទៀត ដោយប្រើច្បាប់នៃការអភិរក្សថាមពលសម្រាប់រឿងនេះ។ មុនពេលប៉ះទង្គិច ដំបងមិនខូចទ្រង់ទ្រាយ ហើយថាមពលទាំងអស់របស់វាគឺថាមពល kinetic នៃចលនាបកប្រែ mv ២/២. បន្ទាប់ពីពេលខ្លះ τ/2ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមនៃការប៉ះទង្គិចគ្នា ល្បឿននៃភាគល្អិតរបស់វាទាំងអស់ ដូចដែលយើងបានឃើញ រលត់បាត់ ហើយដំបងទាំងមូលហាក់ដូចជាខូចទ្រង់ទ្រាយ (រូបភព។ ខ) ប្រវែងនៃដំបងបានថយចុះដោយបរិមាណ Δlបើប្រៀបធៀបទៅនឹងស្ថានភាពមិនខូចទ្រង់ទ្រាយរបស់វា (រូបភាពទី ២. ឃ).

នៅពេលនេះថាមពលទាំងមូលនៃដំបងគឺជាថាមពលនៃការខូចទ្រង់ទ្រាយយឺតរបស់វា។ ថាមពលនេះអាចត្រូវបានសរសេរជា
W = k(Δl) 2/2,
កន្លែងណា k- មេគុណសមាមាត្ររវាងកម្លាំង និងការខូចទ្រង់ទ្រាយ៖
F = kΔl.
មេគុណនេះ ដោយប្រើច្បាប់របស់ Hooke ត្រូវបានបង្ហាញក្នុងន័យនៃម៉ូឌុលរបស់ Young អ៊ីនិងវិមាត្រនៃដំបង៖
σ = F/S = (∆l/l)E,
F = SEΔl/l និង F = kΔl,
ពី​ទីនេះ
k = ES/l. (7)
ការខូចទ្រង់ទ្រាយអតិបរមា Δlគឺស្មើនឹងចម្ងាយដែលភាគល្អិតនៃចុងខាងឆ្វេងនៃដំបងផ្លាស់ទីក្នុងកំឡុងពេលនោះ។ τ/2(អង្ករ។ ឃ) ចាប់តាំងពីភាគល្អិតទាំងនេះកំពុងផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនមួយ។ vបន្ទាប់មក
Δl = vτ/2. (8)
យើងគណនាថាមពល kinetic នៃដំបង មុនពេលផលប៉ះពាល់ និងថាមពលសក្តានុពលនៃការខូចទ្រង់ទ្រាយ។ ពិចារណាថាម៉ាស់របស់ដំបង
m = ρSl,
និងការប្រើប្រាស់ទំនាក់ទំនង (7) និង (8) យើងទទួលបាន
ρSlv 2/2 = ES/(2l) × (vτ/2) ២,
កន្លែងណាសម្រាប់ τ ជាថ្មីម្តងទៀតយើងទទួលបានរូបមន្ត (6) ។
រយៈពេលនៃការប៉ះទង្គិចនេះជាធម្មតាខ្លីណាស់។ ឧទាហរណ៍សម្រាប់ដំបងដែក ( E \u003d 2 × 10 11 Pa, ρ \u003d 7.8 × 10 3 គីឡូក្រាម / ម 3) ប្រវែង 28 សង់ទីម៉ែត្រការគណនាដោយរូបមន្ត (6) ផ្តល់ឱ្យ τ = 10 −4 ស.
កម្លាំង ចការធ្វើសកម្មភាពនៅលើជញ្ជាំងកំឡុងពេលមានផលប៉ះពាល់អាចត្រូវបានរកឃើញដោយការជំនួសល្បឿននៃសំឡេងនៅក្នុងដំបង (5) ទៅជារូបមន្ត (4):
F = Sv√(ρE). (9)
វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាកម្លាំងដែលធ្វើសកម្មភាពនៅលើជញ្ជាំងគឺសមាមាត្រទៅនឹងល្បឿននៃដំបងមុនពេលប៉ះពាល់។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ការអនុវត្តនៃដំណោះស្រាយខាងលើវាចាំបាច់ដែលភាពតានតឹងមេកានិចនៃដំបង F/Sមិនលើសពីដែនកំណត់យឺតនៃសម្ភារៈដែលដំបងត្រូវបានផលិត។ ឧទាហរណ៍សម្រាប់ដែកថែបដែនកំណត់យឺត
(F/S) អតិបរមា = 4 × 10 8 Pa.
ដូច្នេះល្បឿនអតិបរមា vដំបងដែកដែលផលប៉ះពាល់របស់វាជាមួយនឹងរបាំងនៅតែអាចត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានភាពយឺតដែលប្រែទៅជាយោងទៅតាមរូបមន្ត (9) ស្មើនឹង 10 m/s. នេះ​ត្រូវ​នឹង​ល្បឿន​ធ្លាក់​ដោយ​សេរី​នៃ​រាងកាយ​ពី​កម្ពស់​តែ​ប៉ុណ្ណោះ។ 5 ម.
ចូរយើងចង្អុលបង្ហាញសម្រាប់ការប្រៀបធៀបថាល្បឿននៃសំឡេងនៅក្នុងដែក u = 5000 m/s, i.e. v<< u .
ពេលវេលានៃការប៉ះទង្គិចនៃដំបងជាមួយនឹងរនាំងថេរ (ផ្ទុយទៅនឹងកម្លាំង) ប្រែទៅជាឯករាជ្យនៃល្បឿននៃដំបង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លទ្ធផលនេះមិនមែនជាលក្ខណៈសកលទេ ប៉ុន្តែទាក់ទងនឹងរូបរាងជាក់លាក់នៃរាងកាយនៅក្នុងសំណួរ។ ឧទាហរណ៍សម្រាប់បាល់យឺតពេលវេលានៃការប៉ះទង្គិចជាមួយជញ្ជាំងអាស្រ័យលើល្បឿនរបស់វា។ ការពិចារណាថាមវន្តនៃករណីនេះប្រែទៅជាស្មុគស្មាញជាង។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាទាំងតំបន់ទំនាក់ទំនងនៃបាល់ខូចទ្រង់ទ្រាយជាមួយនឹងជញ្ជាំងនិងកម្លាំងដែលធ្វើសកម្មភាពនៅលើបាល់ក្នុងអំឡុងពេលប៉ះទង្គិចគ្នាមិននៅថេរ។

Punch Power - សន្ទុះ ល្បឿន បច្ចេកទេស និងការហ្វឹកហាត់កម្លាំងផ្ទុះសម្រាប់អ្នកប្រយុទ្ធ

Punch Power - សន្ទុះ ល្បឿន បច្ចេកទេស និងការហ្វឹកហាត់កម្លាំងផ្ទុះសម្រាប់អ្នកប្រយុទ្ធ

បញ្ហានេះត្រូវបានថតនៅក្នុងក្លឹបហាត់ប្រាណ Leader-Sport

លោក Pavel Badyrov អ្នករៀបចំការប្រកួតថាមពលកណ្តាប់ដៃ ម្ចាស់កីឡាក្នុងការលើកកម្លាំង ម្ចាស់ជើងឯកច្រើននាក់ និងជាម្ចាស់កំណត់ត្រានៃទីក្រុង St. Petersburg ក្នុងការចុចលេងជាកីឡាករបម្រុង បន្តនិយាយអំពីថាមពលកណ្តាប់ដៃ ល្បឿនកណ្តាប់ដៃ និងបង្ហាញពីលំហាត់កម្លាំងផ្ទុះសម្រាប់អ្នកប្រយុទ្ធផងដែរ។

បុក

ផលប៉ះពាល់គឺជាអន្តរកម្មរយៈពេលខ្លីនៃរូបកាយ ក្នុងអំឡុងពេលដែលថាមពល kinetic ត្រូវបានចែកចាយឡើងវិញ។ ជាញឹកញាប់វាមានតួអក្សរបំផ្លិចបំផ្លាញសម្រាប់សាកសពអន្តរកម្ម។ នៅក្នុងរូបវិទ្យា ផលប៉ះពាល់ត្រូវបានគេយល់ថាជាប្រភេទអន្តរកម្មរវាងរូបកាយដែលមានចលនា ដែលពេលវេលាអន្តរកម្មអាចត្រូវបានគេមិនយកចិត្តទុកដាក់។

អរូបីរូបវិទ្យា

នៅពេលមានផលប៉ះពាល់ ច្បាប់នៃការអភិរក្សសន្ទុះ និងច្បាប់នៃការអភិរក្សនៃសន្ទុះមុំត្រូវបានពេញចិត្ត ប៉ុន្តែជាធម្មតាច្បាប់នៃការអភិរក្សថាមពលមេកានិចមិនត្រូវបានបំពេញទេ។ វាត្រូវបានសន្មត់ថាក្នុងអំឡុងពេលផលប៉ះពាល់សកម្មភាពនៃកម្លាំងខាងក្រៅអាចត្រូវបានធ្វេសប្រហែសបន្ទាប់មកសន្ទុះសរុបនៃសាកសពក្នុងអំឡុងពេលផលប៉ះពាល់ត្រូវបានរក្សាទុកបើមិនដូច្នេះទេកម្លាំងរុញច្រាននៃកម្លាំងខាងក្រៅត្រូវតែយកមកពិចារណា។ ផ្នែកមួយនៃថាមពលជាធម្មតាត្រូវបានចំណាយលើកំដៅរាងកាយ និងសំឡេង។

លទ្ធផលនៃការប៉ះទង្គិចនៃសាកសពពីរអាចត្រូវបានគណនាយ៉ាងពេញលេញប្រសិនបើចលនារបស់ពួកគេមុនពេលផលប៉ះពាល់និងថាមពលមេកានិចបន្ទាប់ពីផលប៉ះពាល់ត្រូវបានគេដឹង។ ជាធម្មតា ទាំងផលប៉ះពាល់នៃការបត់បែនយ៉ាងពិតប្រាកដត្រូវបានពិចារណា ឬមេគុណការអភិរក្សថាមពល k ត្រូវបានណែនាំ ដោយសារសមាមាត្រនៃថាមពល kinetic បន្ទាប់ពីផលប៉ះពាល់ទៅនឹងថាមពល kinetic មុនពេលផលប៉ះពាល់នៅពេលដែលរាងកាយមួយប៉ះនឹងជញ្ជាំងថេរដែលធ្វើពីសម្ភារៈនៃរាងកាយមួយផ្សេងទៀត។ . ដូច្នេះ k គឺជាលក្ខណៈនៃសម្ភារៈដែលសាកសពត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយ (សន្មត) មិនអាស្រ័យលើប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្សេងទៀតនៃសាកសព (រូបរាង ល្បឿន ។ល។)។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីយល់ពីកម្លាំងផលប៉ះពាល់ជាគីឡូក្រាម

សន្ទុះនៃចលនារាងកាយ p=mV ។

នៅពេលហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងឧបសគ្គ កម្លាំងរុញច្រាននេះត្រូវបាន "ពន្លត់" ដោយកម្លាំងទប់ទល់ p=Ft (កម្លាំងមិនថេរទាល់តែសោះ ប៉ុន្តែតម្លៃមធ្យមមួយចំនួនអាចត្រូវបានគេយក)។

យើងទទួលបានថា F = mV / t គឺជាកម្លាំងដែលឧបសគ្គធ្វើឱ្យរាងកាយផ្លាស់ទីយឺត ហើយ (យោងទៅតាមច្បាប់ទីបីរបស់ញូវតុន) រាងកាយផ្លាស់ទីធ្វើសកម្មភាពលើឧបសគ្គ ពោលគឺ កម្លាំងផលប៉ះពាល់៖
F = mV / t ដែល t ជាពេលវេលាប៉ះពាល់។

គីឡូក្រាម - កម្លាំងគ្រាន់តែជាឯកតារង្វាស់ចាស់ - 1 kgf (ឬគីឡូក្រាម) \u003d 9.8 N នោះគឺនេះគឺជាទំងន់នៃរាងកាយដែលមានទំងន់ 1 គីឡូក្រាម។
ដើម្បីគណនាឡើងវិញ វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបែងចែកកម្លាំងជាញូតុនដោយការបង្កើនល្បឿននៃការធ្លាក់ចុះដោយឥតគិតថ្លៃ។

ជាថ្មីម្តងទៀតអំពីថាមពលនៃផលប៉ះពាល់

មនុស្សភាគច្រើន ទោះបីមានការអប់រំបច្ចេកទេសខ្ពស់ក៏ដោយ មានគំនិតមិនច្បាស់លាស់នៃឥទ្ធិពលឥទ្ធិពលអ្វី និងអ្វីដែលវាអាចពឹងផ្អែកលើ។ មាននរណាម្នាក់ជឿថាកម្លាំងផលប៉ះពាល់ត្រូវបានកំណត់ដោយសន្ទុះឬថាមពលហើយនរណាម្នាក់ - ដោយសម្ពាធ។ អ្នកខ្លះច្រឡំការផ្លុំខ្លាំងជាមួយនឹងផ្លុំដែលបណ្តាលឱ្យមានរបួស ខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតជឿថាកម្លាំងនៃផ្លុំគួរតែត្រូវបានវាស់ជាឯកតានៃសម្ពាធ។ ចូរយើងព្យាយាមបញ្ជាក់ពីប្រធានបទនេះ។

កម្លាំង​ប៉ះ​ពាល់​ដូច​ជា​កម្លាំង​ផ្សេង​ទៀត​ត្រូវ​បាន​វាស់​ជា​ញូតុន (N) និង​គីឡូ​ក្រាម (kgf)។ មួយ ញូតុន គឺជាកម្លាំងដែលរាងកាយមានទម្ងន់ 1 គីឡូក្រាមទទួលការបង្កើនល្បឿន 1 m/s2 ។ មួយ kgf គឺជាកម្លាំងដែលផ្តល់ការបង្កើនល្បឿននៃ 1 g = 9.81 m/s2 ដល់រាងកាយដែលមានទំងន់ 1 គីឡូក្រាម (g គឺជាការបង្កើនល្បឿននៃការធ្លាក់ដោយឥតគិតថ្លៃ) ។ ដូច្នេះ 1 kgf \u003d 9.81 N. ទំងន់នៃរាងកាយដែលមានម៉ាស់ m ត្រូវបានកំណត់ដោយកម្លាំងនៃការទាក់ទាញ P ដែលវាសង្កត់លើការគាំទ្រ: P \u003d mg ។ ប្រសិនបើទំងន់រាងកាយរបស់អ្នកគឺ 80 គីឡូក្រាមបន្ទាប់មកទម្ងន់របស់អ្នកត្រូវបានកំណត់ដោយទំនាញឬការទាក់ទាញ P = 80 kgf ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងពាក្យសាមញ្ញពួកគេនិយាយថា "ទម្ងន់របស់ខ្ញុំគឺ 80 គីឡូក្រាម" ហើយអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺច្បាស់សម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា។ ដូច្នេះ ជាញឹកញាប់ពួកគេក៏និយាយអំពីកម្លាំងប៉ះថា វាគឺគីឡូក្រាមខ្លះ ប៉ុន្តែ kgf គឺមានន័យ។

កម្លាំង​នៃ​ការ​ប៉ះ​ពាល់ មិន​ដូច​កម្លាំង​ទំនាញ​ទេ គឺ​មាន​រយៈ​ពេល​ខ្លី។ រូបរាងនៃជីពចរឆក់ (កំឡុងពេលប៉ះទង្គិចសាមញ្ញ) មានរាងកណ្តឹងនិងស៊ីមេទ្រី។ ក្នុងករណីដែលមនុស្សម្នាក់វាយគោលដៅ រូបរាងរបស់ជីពចរមិនស៊ីមេទ្រីទេ - វាកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ហើយធ្លាក់ចុះយឺតៗ និងជារលក។ រយៈពេលសរុបនៃ Impulse ត្រូវបានកំណត់ដោយម៉ាស់ដែលបានបណ្តាក់ទុកក្នុងការផ្លុំ ហើយពេលវេលាកើនឡើងនៃ Impulse ត្រូវបានកំណត់ដោយម៉ាសនៃអវយវៈដែលគប់។ នៅពេលយើងនិយាយអំពីកម្លាំងផលប៉ះពាល់ យើងតែងតែមានន័យថាមិនមែនជាមធ្យមទេ ប៉ុន្តែតម្លៃអតិបរមារបស់វានៅក្នុងដំណើរការនៃផលប៉ះពាល់។

ចូរ​គប់​កញ្ចក់​មិន​ខ្លាំង​ទៅ​ជញ្ជាំង​ដើម្បី​ឲ្យ​វា​បែក។ ប្រសិនបើវាប៉ះកំរាលព្រំ វាប្រហែលជាមិនបែកទេ។ ដើម្បី​ឱ្យ​វា​បែក​ជា​ប្រាកដ ​ត្រូវ​បង្កើន​កម្លាំង​នៃ​ការ​បោះ​ដើម្បី​បង្កើន​ល្បឿន​នៃ​កញ្ចក់។ ក្នុង​ករណី​ជញ្ជាំង ការ​ផ្លុំ​បាន​ប្រែ​ទៅ​ជា​ខ្លាំង​ជាង​ព្រោះ​ជញ្ជាំង​រឹង​ជាង ដូច្នេះ​ហើយ​កញ្ចក់​បាន​បែក។ ដូចដែលយើងអាចមើលឃើញ កម្លាំងដែលធ្វើសកម្មភាពលើកញ្ចក់បានប្រែក្លាយមិនត្រឹមតែអាស្រ័យលើកម្លាំងនៃការបោះរបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏អាស្រ័យលើភាពរឹងរបស់កន្លែងដែលកញ្ចក់បុកផងដែរ។

ក៏​ជា​ការ​វាយ​ប្រហារ​របស់​បុរស​ដែរ។ យើងគ្រាន់តែបោះដៃរបស់យើង និងផ្នែកនៃរាងកាយដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការធ្វើកូដកម្មទៅកាន់គោលដៅប៉ុណ្ណោះ។ ដូចដែលការសិក្សាបានបង្ហាញ (សូមមើល "គំរូរូបវិទ្យា - គណិតវិទ្យានៃផលប៉ះពាល់") ផ្នែកនៃរាងកាយដែលពាក់ព័ន្ធនឹងផលប៉ះពាល់មានឥទ្ធិពលតិចតួចលើកម្លាំងនៃផលប៉ះពាល់ចាប់តាំងពីល្បឿនរបស់វាទាបណាស់ទោះបីជាម៉ាស់នេះមានសារៈសំខាន់ក៏ដោយ (ឈានដល់ពាក់កណ្តាល។ ម៉ាសរាងកាយ) ។ ប៉ុន្តែកម្លាំងប៉ះពាល់គឺសមាមាត្រទៅនឹងម៉ាស់នេះ។ ការសន្និដ្ឋានគឺសាមញ្ញ៖ កម្លាំងផលប៉ះពាល់គឺអាស្រ័យទៅលើម៉ាស់ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងផលប៉ះពាល់តែប៉ុណ្ណោះ ដោយប្រយោល ព្រោះវាជំនួយពីម៉ាស់នេះ ដែលឥទ្ធិពលរបស់យើង (ដៃ ឬជើង) ត្រូវបានបង្កើនល្បឿនដល់ល្បឿនអតិបរមា។ ដូចគ្នានេះផងដែរកុំភ្លេចថាសន្ទុះនិងថាមពលដែលបញ្ជូនទៅគោលដៅលើផលប៉ះពាល់គឺភាគច្រើន (50-70%) កំណត់ដោយម៉ាស់នេះ។

ចូរយើងត្រលប់ទៅអំណាចកណ្តាប់ដៃវិញ។ កម្លាំងផលប៉ះពាល់ (F) ទីបំផុតអាស្រ័យលើម៉ាស់ (m) វិមាត្រ (S) និងល្បឿន (v) នៃអវយវៈដែលធ្វើកូដកម្ម ក៏ដូចជាលើម៉ាស់ (M) និងភាពរឹង (K) នៃគោលដៅ។ រូបមន្តមូលដ្ឋានសម្រាប់កម្លាំងផលប៉ះពាល់លើគោលដៅយឺតគឺ៖

វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញពីរូបមន្តដែលស្រាលជាងគោលដៅ (ថង់) កម្លាំងផលប៉ះពាល់ទាបជាង។ សម្រាប់ថង់ 20 គីឡូក្រាមបើប្រៀបធៀបទៅនឹងថង់ 100 គីឡូក្រាមកម្លាំងផលប៉ះពាល់ត្រូវបានកាត់បន្ថយត្រឹមតែ 10% ប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែ​សម្រាប់​ថង់​ទម្ងន់ ៦-៨ គីឡូក្រាម កម្លាំង​ប៉ះ​ពាល់​បាន​ធ្លាក់​ចុះ​រួច​ទៅ​ហើយ ២៥-៣០%។ វាច្បាស់ណាស់ថាតាមរយៈការចុចប៉េងប៉ោងនោះយើងនឹងមិនទទួលបានតម្លៃសំខាន់អ្វីទាំងអស់។

អ្នកនឹងត្រូវទទួលយកព័ត៌មានខាងក្រោមអំពីជំនឿជាមូលដ្ឋាន។

1. កណ្តាប់ដៃត្រង់មិនមែនជាកណ្តាប់ដៃខ្លាំងបំផុតនោះទេ បើទោះបីជាវាទាមទារបច្ចេកទេសល្អ និងជាពិសេសការដឹងពីចម្ងាយក៏ដោយ។ ថ្វីត្បិតតែមានអត្តពលិកដែលមិនចេះវាយបក ប៉ុន្តែតាមក្បួនការវាយផ្ទាល់របស់ពួកគេគឺខ្លាំងមែនទែន។

2. កម្លាំងនៃផលប៉ះពាល់មួយចំហៀងដោយសារតែល្បឿននៃអវយវៈធ្វើកូដកម្មគឺតែងតែខ្ពស់ជាងនៃដោយផ្ទាល់មួយ។ លើសពីនេះទៅទៀត ជាមួយនឹងការផ្លុំចេញ ភាពខុសគ្នានេះឈានដល់ 30-50% ។ ដូច្នេះ​ការ​វាយ​ចេញ​ពី​ចំហៀង​ជា​ធម្មតា​ជា​ការ​វាយ​ចេញ​ច្រើន​ជាង​គេ។

3. ការវាយបក (ដូចជា backfist with a turn) គឺងាយស្រួលបំផុតក្នុងបច្ចេកទេសប្រតិបត្តិ ហើយមិនត្រូវការការរៀបចំរាងកាយល្អនោះទេ ជាក់ស្តែងគឺខ្លាំងបំផុតក្នុងចំណោមការវាយដោយដៃ ជាពិសេសប្រសិនបើខ្សែប្រយុទ្ធមានរូបរាងកាយល្អ។ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវយល់ថាកម្លាំងរបស់វាត្រូវបានកំណត់ដោយផ្ទៃទំនាក់ទំនងធំ ដែលអាចសម្រេចបានយ៉ាងងាយស្រួលនៅលើថង់ទន់ ហើយនៅក្នុងការប្រយុទ្ធពិតប្រាកដសម្រាប់ហេតុផលដូចគ្នានេះនៅពេលដែលប៉ះលើផ្ទៃរឹង ផ្ទៃទំនាក់ទំនងត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ កម្លាំងប៉ះទង្គិចធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង ហើយវាប្រែជាគ្មានប្រសិទ្ធភាព។ ដូច្នេះហើយ ក្នុងការប្រយុទ្ធ វានៅតែទាមទារភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់ ដែលវាមិនងាយស្រួលទាល់តែសោះក្នុងការអនុវត្ត។

ជាថ្មីម្តងទៀតយើងសង្កត់ធ្ងន់ថាការវាយលុកត្រូវបានចាត់ទុកថាមកពីទីតាំងនៃកម្លាំងលើសពីនេះទៅទៀតនៅលើថង់ទន់និងធំហើយមិនមែនលើចំនួននៃការខូចខាតដែលបានធ្វើនោះទេ។

ស្រោមដៃ Projectile កាត់បន្ថយការទស្សនា 3-7% ។

ស្រោមដៃដែលប្រើសម្រាប់ការប្រកួតប្រជែងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ 15-25% ។

សម្រាប់ជាឯកសារយោង លទ្ធផលនៃការវាស់វែងនៃកម្លាំងនៃកូដកម្មដែលបានបញ្ជូនគួរតែមានដូចខាងក្រោម៖

អ្នកក៏អាចចាប់អារម្មណ៍លើរឿងនេះដែរ៖

នោះហើយជាទាំងអស់ ដាក់ការចូលចិត្ត បង្កើតសារឡើងវិញ - ខ្ញុំសូមជូនពរឱ្យអ្នកទទួលបានជោគជ័យក្នុងការបណ្តុះបណ្តាលរបស់អ្នក!

#មេរៀនប្រដាល់

កម្លាំងផលប៉ះពាល់ - សន្ទុះ ល្បឿន បច្ចេកទេស និងលំហាត់កម្លាំងផ្ទុះសម្រាប់អ្នកប្រយុទ្ធពី Pavel Badyrovបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព៖ ថ្ងៃទី ០៦ ខែមករា ឆ្នាំ ២០១៨ ដោយ៖ កីឡាប្រដាល់

នៅក្នុងមេកានិច ផលប៉ះពាល់គឺជាសកម្មភាពមេកានិកនៃរូបធាតុសម្ភារៈ ដែលនាំទៅរកការផ្លាស់ប្តូរកម្រិតល្បឿននៃចំណុចរបស់ពួកគេក្នុងរយៈពេលដ៏តូចមួយនៃពេលវេលា។ ចលនាប៉ះពាល់គឺជាចលនាដែលកើតឡើងជាលទ្ធផលនៃអន្តរកម្មតែមួយនៃរាងកាយ (មធ្យម) ជាមួយប្រព័ន្ធដែលកំពុងពិចារណា ផ្តល់ថារយៈពេលតូចបំផុតនៃលំយោលធម្មជាតិនៃប្រព័ន្ធ ឬពេលវេលាថេររបស់វាសមស្រប ឬធំជាងពេលអន្តរកម្ម។

កំឡុងពេលអន្តរកម្មផលប៉ះពាល់នៅចំណុចដែលកំពុងពិចារណា ការបង្កើនល្បឿននៃផលប៉ះពាល់ ល្បឿន ឬការផ្លាស់ទីលំនៅត្រូវបានកំណត់។ រួមគ្នា ផលប៉ះពាល់ និងប្រតិកម្មបែបនេះត្រូវបានគេហៅថាដំណើរការឆក់។ ការប៉ះទង្គិចមេកានិចអាចជាទោល ច្រើន និងស្មុគស្មាញ។ ដំណើរការផលប៉ះពាល់តែមួយ និងច្រើនអាចប៉ះពាល់ដល់បរិធានក្នុងទិសដៅបណ្តោយ ឆ្លងកាត់ និងទិសដៅមធ្យមណាមួយ។ បន្ទុកផលប៉ះពាល់ស្មុគស្មាញធ្វើសកម្មភាពលើវត្ថុមួយក្នុងយន្តហោះកាត់កែងគ្នាពីរ ឬបីក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ការផ្ទុកផលប៉ះពាល់លើយន្តហោះអាចមានទាំងមិនតាមកាលកំណត់ និងតាមកាលកំណត់។ ការកើតឡើងនៃបន្ទុកឆក់ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងការបង្កើនល្បឿន ល្បឿន ឬទិសដៅនៃចលនារបស់យន្តហោះ។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌពិត មានដំណើរការស្មុគ្រស្មាញតែមួយ ដែលជាការរួមផ្សំនៃជីពចរឆក់ធម្មតាជាមួយនឹងលំយោលលើស។

លក្ខណៈសំខាន់ៗនៃដំណើរការឆក់៖

• ច្បាប់នៃការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងពេលវេលានៃការបង្កើនល្បឿនផលប៉ះពាល់ a(t) ល្បឿន V(t) និងការផ្លាស់ទីលំនៅ X(t) ការបង្កើនល្បឿននៃការឆក់កំពូល;
• រយៈពេលនៃការបង្កើនល្បឿននៃការឆក់ផ្នែកខាងមុខ Tf - ចន្លោះពេលពីពេលនៃការកើតឡើងនៃការបង្កើនល្បឿននៃការឆក់ទៅពេលដែលត្រូវគ្នាទៅនឹងតម្លៃកំពូលរបស់វា;
• មេគុណនៃភាពប្រែប្រួលនៃការកើនឡើងនៃការឆក់ - សមាមាត្រនៃផលបូកសរុបនៃតម្លៃដាច់ខាតនៃការកើនឡើងរវាងតម្លៃដែលនៅជាប់គ្នា និងខ្លាំងនៃការបង្កើនល្បឿននៃការឆក់ទៅនឹងតម្លៃកំពូលរបស់វាទ្វេដង;
• Impulse ការបង្កើនល្បឿនផលប៉ះពាល់ - អាំងតេក្រាលនៃការបង្កើនល្បឿនផលប៉ះពាល់ក្នុងរយៈពេលមួយស្មើនឹងរយៈពេលនៃសកម្មភាពរបស់វា។

យោងតាមរូបរាងនៃខ្សែកោងនៃការពឹងផ្អែកមុខងារនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រចលនាដំណើរការឆក់ត្រូវបានបែងចែកទៅជាសាមញ្ញនិងស្មុគស្មាញ។ ដំណើរការសាមញ្ញមិនមានសមាសធាតុប្រេកង់ខ្ពស់ទេ ហើយលក្ខណៈរបស់វាត្រូវបានប៉ាន់ស្មានដោយមុខងារវិភាគសាមញ្ញ។ ឈ្មោះនៃមុខងារត្រូវបានកំណត់ដោយរូបរាងនៃខ្សែកោងប្រហាក់ប្រហែលនឹងការពឹងផ្អែកនៃការបង្កើនល្បឿនតាមពេលវេលា (ពាក់កណ្តាល sinusoidal, cosanusoidal, ចតុកោណកែង, ត្រីកោណ, sawtooth, trapezoidal ។ ល។ ) ។

ការឆក់មេកានិកត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការបញ្ចេញថាមពលយ៉ាងលឿន ដែលបណ្តាលឱ្យមានការខូចទ្រង់ទ្រាយផ្នែកយឺត ឬប្លាស្ទិក ភាពរំភើបនៃរលកស្ត្រេស និងផលប៉ះពាល់ផ្សេងទៀត ដែលជួនកាលនាំឱ្យដំណើរការខុសប្រក្រតី និងការបំផ្លាញរចនាសម្ព័ន្ធយន្តហោះ។ បន្ទុក​ដ៏​រន្ធត់​ដែល​បាន​អនុវត្ត​ទៅ​លើ​យន្តហោះ​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​ការ​រំជើបរំជួល​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស​នូវ​លំយោល​ធម្មជាតិ​នៅ​ក្នុង​នោះ។ តម្លៃនៃការផ្ទុកលើសទម្ងន់លើផលប៉ះពាល់ ធម្មជាតិ និងអត្រានៃការចែកចាយភាពតានតឹងលើរចនាសម្ព័ន្ធរបស់យន្តហោះត្រូវបានកំណត់ដោយកម្លាំង និងរយៈពេលនៃផលប៉ះពាល់ និងធម្មជាតិនៃការផ្លាស់ប្តូរក្នុងការបង្កើនល្បឿន។ ផលប៉ះពាល់ ការធ្វើសកម្មភាពលើយន្តហោះអាចបណ្តាលឱ្យមានការបំផ្លិចបំផ្លាញមេកានិចរបស់វា។ អាស្រ័យលើរយៈពេល ភាពស្មុគស្មាញនៃដំណើរការផលប៉ះពាល់ និងការបង្កើនល្បឿនអតិបរមារបស់វាអំឡុងពេលធ្វើតេស្ត កម្រិតនៃភាពរឹងនៃធាតុរចនាសម្ព័ន្ធរបស់យន្តហោះត្រូវបានកំណត់។ ផលប៉ះពាល់ដ៏សាមញ្ញអាចបណ្តាលឱ្យមានការបំផ្លិចបំផ្លាញដោយសារតែការកើតឡើងនៃកម្លាំងខ្លាំង ទោះបីជាភាពតានតឹងរយៈពេលខ្លីនៅក្នុងសម្ភារៈក៏ដោយ។ ផលប៉ះពាល់ស្មុគ្រស្មាញអាចនាំឱ្យមានការប្រមូលផ្តុំនៃ microdeformations អស់កម្លាំង។ ចាប់តាំងពីការរចនាយន្តហោះមានលក្ខណៈសម្បត្តិដូចទៅនឹងឥទ្ធិពល សូម្បីតែផលប៉ះពាល់ដ៏សាមញ្ញមួយអាចបណ្តាលឱ្យមានប្រតិកម្មយោលនៅក្នុងធាតុរបស់វា អមដោយបាតុភូតអស់កម្លាំងផងដែរ។

ការផ្ទុកលើសទម្ងន់មេកានិចបណ្តាលឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយនិងការបែកបាក់នៃផ្នែក ការបន្ធូរសន្លាក់ (welded, threaded and riveted), unscrewing screws and nut, ចលនានៃយន្តការ និងការគ្រប់គ្រង ជាលទ្ធផលនៃការលៃតម្រូវនិងការលៃតម្រូវឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរនិងដំណើរការខុសប្រក្រតីផ្សេងទៀតលេចឡើង។

ការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងផលប៉ះពាល់ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់នៃការផ្ទុកលើសទម្ងន់មេកានិចត្រូវបានអនុវត្តតាមវិធីផ្សេងៗគ្នា៖ ការបង្កើនភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធដោយប្រើផ្នែកនិងធាតុជាមួយនឹងការកើនឡើងកម្លាំងមេកានិចការប្រើឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់និងការវេចខ្ចប់ពិសេសនិងការដាក់សមហេតុផលនៃឧបករណ៍។ វិធានការការពារប្រឆាំងនឹងផលប៉ះពាល់គ្រោះថ្នាក់នៃការផ្ទុកលើសទម្ងន់មេកានិចត្រូវបានបែងចែកជាពីរក្រុម៖

1. វិធានការដែលមានគោលបំណងធានានូវកម្លាំងមេកានិចដែលត្រូវការនិងភាពរឹងនៃរចនាសម្ព័ន្ធ;
2. វិធានការដែលមានគោលបំណងបំបែកធាតុរចនាសម្ព័ន្ធចេញពីឥទ្ធិពលមេកានិក។

ក្នុងករណីចុងក្រោយ មធ្យោបាយស្រូបទាញផ្សេងៗ ប្រដាប់បិទភ្ជាប់ ភ្នាក់ងារទូទាត់ និងឧបករណ៍បំពងត្រូវបានប្រើ។

ភារកិច្ចទូទៅនៃការធ្វើតេស្តយន្តហោះសម្រាប់ការផ្ទុកផលប៉ះពាល់គឺដើម្បីពិនិត្យមើលសមត្ថភាពរបស់យន្តហោះ និងធាតុទាំងអស់របស់វាដើម្បីអនុវត្តមុខងាររបស់ពួកគេក្នុងអំឡុងពេល និងក្រោយផលប៉ះពាល់ ពោលគឺឧ។ រក្សាប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសរបស់ពួកគេក្នុងអំឡុងពេលផលប៉ះពាល់និងបន្ទាប់ពីវានៅក្នុងដែនកំណត់ដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងឯកសារបទប្បញ្ញត្តិនិងបច្ចេកទេស។

តម្រូវការចម្បងសម្រាប់ការធ្វើតេស្តផលប៉ះពាល់នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌមន្ទីរពិសោធន៍គឺការប៉ាន់ស្មានអតិបរមានៃលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្តលើវត្ថុមួយទៅនឹងឥទ្ធិពលនៃផលប៉ះពាល់ជាក់ស្តែងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការធម្មជាតិ និងការផលិតឡើងវិញនៃផលប៉ះពាល់។

នៅពេលបង្កើតឡើងវិញនូវរបៀបផ្ទុកបន្ទុកនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌមន្ទីរពិសោធន៍ ការរឹតបន្តឹងត្រូវបានដាក់លើរូបរាងជីពចរបង្កើនល្បឿនភ្លាមៗដែលជាមុខងារនៃពេលវេលា (រូបភាព 2.50) ក៏ដូចជានៅលើដែនកំណត់ដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៃគម្លាតរាងជីពចរ។ ស្ទើរតែគ្រប់ជីពចរឆក់នៅលើបន្ទប់ពិសោធន៍ត្រូវបានអមដោយជីពចរដែលជាលទ្ធផលនៃបាតុភូតរំញ័រនៅក្នុងម៉ាស៊ីនស្គរ និងឧបករណ៍ជំនួយ។ ដោយសារវិសាលគមនៃជីពចរឆក់គឺជាលក្ខណៈចម្បងនៃឥទ្ធិពលបំផ្លិចបំផ្លាញនៃផលប៉ះពាល់ សូម្បីតែការលោតតូចមួយដែលដាក់ពីលើអាចធ្វើឱ្យលទ្ធផលរង្វាស់មិនអាចទុកចិត្តបាន។

ឧបករណ៍សាកល្បងដែលក្លែងធ្វើផលប៉ះពាល់បុគ្គល អមដោយរំញ័របង្កើតជាថ្នាក់ពិសេសនៃឧបករណ៍សម្រាប់ការធ្វើតេស្តមេកានិច។ ទីតាំងផលប៉ះពាល់អាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់តាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យផ្សេងៗ (រូបភាព 2.5!)៖

ខ្ញុំ - យោងតាមគោលការណ៍នៃការបង្កើតកម្លាំងឆក់;

II - ដោយធម្មជាតិនៃការធ្វើតេស្ត;

III - យោងតាមប្រភេទនៃការផ្ទុកឆក់ដែលអាចផលិតឡើងវិញបាន;

IV - យោងតាមគោលការណ៍នៃសកម្មភាព;

V - យោងតាមប្រភពថាមពល។

ជាទូទៅគ្រោងការណ៍នៃការឈរឆក់មានធាតុដូចខាងក្រោម (រូបភាព 2.52): វត្ថុសាកល្បងដែលបានម៉ោននៅលើវេទិកាឬកុងតឺន័ររួមជាមួយនឹងឧបករណ៏ផ្ទុកលើសទម្ងន់។ ការបង្កើនល្បឿនមានន័យថាសម្រាប់ទំនាក់ទំនងល្បឿនដែលត្រូវការទៅវត្ថុ; ឧបករណ៍ហ្វ្រាំង; ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ; ឧបករណ៍កត់ត្រាសម្រាប់ការកត់ត្រាប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលបានស៊ើបអង្កេតនៃវត្ថុនិងច្បាប់នៃការផ្លាស់ប្តូរនៃការឆក់លើសទម្ងន់; ឧបករណ៍បំលែងបឋម; ឧបករណ៍ជំនួយសម្រាប់ការកែតម្រូវរបៀបប្រតិបត្តិការនៃវត្ថុដែលបានសាកល្បង; ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលចាំបាច់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការវត្ថុដែលបានសាកល្បង និងឧបករណ៍ថតសំឡេង។

ការឈរដ៏សាមញ្ញបំផុតសម្រាប់ការធ្វើតេស្តផលប៉ះពាល់នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌមន្ទីរពិសោធន៍គឺជាការឈរដែលដំណើរការលើគោលការណ៍នៃការទម្លាក់វត្ថុសាកល្បងដែលបានជួសជុលនៅលើរទេះពីកម្ពស់ជាក់លាក់មួយពោលគឺឧ។ ដោយប្រើទំនាញផែនដីដើម្បីបំបែក។ ក្នុងករណីនេះរូបរាងនៃជីពចរឆក់ត្រូវបានកំណត់ដោយសម្ភារៈនិងរូបរាងនៃផ្ទៃដែលប៉ះទង្គិច។ នៅលើទីតាំងបែបនេះ វាអាចផ្តល់ការបង្កើនល្បឿនដល់ទៅ 80000 m/s2។ នៅលើរូបភព។ 2.53, a និង b បង្ហាញពីគ្រោងការណ៍ដែលអាចធ្វើបានជាមូលដ្ឋាននៃការឈរបែបនេះ។

នៅក្នុងកំណែដំបូង (រូបភាព 2.53, ក) កាមេរ៉ាពិសេស 3 ដែលមានធ្មេញ ratchet ត្រូវបានជំរុញដោយម៉ូទ័រ។ នៅពេលដែលកាមេរ៉ាឈានដល់កម្ពស់អតិបរមា H តារាងទី 1 ដែលមានវត្ថុសាកល្បង 2 ធ្លាក់លើឧបករណ៍ហ្វ្រាំងទី 4 ដែលផ្តល់ឱ្យវានូវការវាយប្រហារ។ ការផ្ទុកលើសទម្ងន់អាស្រ័យលើកម្ពស់នៃការធ្លាក់ចុះ H ភាពរឹងនៃធាតុហ្វ្រាំង h ម៉ាស់សរុបនៃតារាងនិងវត្ថុសាកល្បង M ហើយត្រូវបានកំណត់ដោយទំនាក់ទំនងដូចខាងក្រោមៈ

តាមរយៈការផ្លាស់ប្តូរតម្លៃនេះ អ្នកអាចទទួលបានបន្ទុកលើសខុសៗគ្នា។ នៅក្នុងវ៉ារ្យ៉ង់ទីពីរ (រូបភាព 2.53, ខ) ការឈរដំណើរការដោយយោងតាមវិធីសាស្ត្រទម្លាក់។

កៅអីសាកល្បងដោយប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ឬ pneumatic drive ដើម្បីបង្កើនល្បឿននៃការដឹកជញ្ជូន គឺអនុវត្តដោយឯករាជ្យពីសកម្មភាពនៃទំនាញផែនដី។ នៅលើរូបភព។ 2.54 បង្ហាញជម្រើសពីរសម្រាប់ការឈរ pneumatic ផលប៉ះពាល់។

គោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការនៃការឈរជាមួយនឹងកាំភ្លើងខ្យល់ (រូបភាព 2.54, ក) មានដូចខាងក្រោម។ ឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅបន្ទប់ធ្វើការ / ។ នៅពេលដែលសម្ពាធដែលបានកំណត់ទុកជាមុនត្រូវបានឈានដល់ដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយម៉ាណូម៉ែត្រនោះ automat 2 បញ្ចេញធុង 3 ដែលវត្ថុសាកល្បងត្រូវបានដាក់។ នៅពេលចេញពីធុង 4 នៃកាំភ្លើងខ្យល់ កុងតឺន័រមានទំនាក់ទំនងជាមួយឧបករណ៍ 5 ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកវាស់ល្បឿនកុងតឺន័រ។ កាំភ្លើងខ្យល់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងបង្គោលជំនួយតាមរយៈឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ ខ។ ច្បាប់ហ្វ្រាំងដែលបានផ្តល់ឱ្យនៅលើឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ 7 ត្រូវបានអនុវត្តដោយការផ្លាស់ប្តូរធន់ទ្រាំនឹងធារាសាស្ត្រនៃសារធាតុរាវហូរ 9 នៅក្នុងគម្លាតរវាងម្ជុលដែលមានទម្រង់ពិសេស 8 និងរន្ធនៅក្នុងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ 7 ។

ដ្យាក្រាមរចនាសម្ព័ននៃស្តុបស្តុប pneumatic មួយផ្សេងទៀត (រូបភាព 2.54, ខ) មានវត្ថុសាកល្បង 1 រទេះរុញ 2 ដែលវត្ថុសាកល្បងត្រូវបានដំឡើង ហ្គាស 3 និងឧបករណ៍ហ្វ្រាំង 4 វ៉ាល់ 5 ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្កើត សម្ពាធឧស្ម័នដែលបានបញ្ជាក់ធ្លាក់ចុះនៅលើ piston ខ និងប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ហ្គាស 7. ឧបករណ៍ហ្រ្វាំងត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការប៉ះទង្គិចគ្នានៃតួរថយន្ត និងបន្ទះ ដើម្បីការពាររទេះរុញពីការបញ្ច្រាស និងការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយនៃរលកឆក់។ ការគ្រប់គ្រងកន្លែងឈរបែបនេះអាចដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ពួកគេអាចបង្កើតឡើងវិញនូវជួរដ៏ធំទូលាយនៃបន្ទុកឆក់។

ក្នុងនាមជាឧបករណ៍បង្កើនល្បឿន ឧបករណ៍ស្រូបទាញកៅស៊ូ ស្ទ្រីម និងក្នុងករណីខ្លះ ម៉ូទ័រអសមកាលលីនេអ៊ែរអាចត្រូវបានប្រើ។

សមត្ថភាពនៃកន្លែងឆក់ស្ទើរតែទាំងអស់ត្រូវបានកំណត់ដោយការរចនានៃឧបករណ៍ហ្វ្រាំង៖

1. ផលប៉ះពាល់នៃវត្ថុសាកល្បងជាមួយនឹងបន្ទះរឹងត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការបន្ថយល្បឿនដោយសារតែការកើតឡើងនៃកម្លាំងយឺតនៅក្នុងតំបន់ទំនាក់ទំនង។ វិធីសាស្រ្តនៃការហ្វ្រាំងវត្ថុសាកល្បងនេះធ្វើឱ្យវាអាចទទួលបានតម្លៃធំនៃការផ្ទុកលើសទម្ងន់ជាមួយនឹងផ្នែកខាងមុខតូចមួយនៃការលូតលាស់របស់ពួកគេ (រូបភាព 2.55, ក) ។

2. ដើម្បីទទួលបានការផ្ទុកលើសទម្ងន់ក្នុងជួរដ៏ធំទូលាយមួយ ពីរាប់សិបទៅរាប់ម៉ឺនគ្រឿង ជាមួយនឹងពេលវេលាកើនឡើងពីរាប់សិបមីក្រូវិនាទីទៅជាច្រើនមិល្លីវិនាទី ធាតុដែលខូចទ្រង់ទ្រាយត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងទម្រង់ជាចាន ឬ gasket ដែលដេកនៅលើមូលដ្ឋានរឹង។ សមា្ភារៈនៃ gaskets ទាំងនេះអាចជាដែក, លង្ហិន, ទង់ដែង, សំណ, កៅស៊ូ, ល។ (រូបភាព 2.55, ខ) ។

3. ដើម្បីធានាបាននូវច្បាប់ជាក់លាក់ណាមួយ (ដែលបានផ្តល់ឱ្យ) នៃការផ្លាស់ប្តូរនៃ n និង t នៅក្នុងជួរតូចមួយ ធាតុដែលអាចខូចទ្រង់ទ្រាយត្រូវបានប្រើក្នុងទម្រង់ជាព័ត៌មានជំនួយ (ម៉ាស៊ីនកំទេច) ដែលត្រូវបានដំឡើងរវាងចាននៃកន្លែងដាក់ផលប៉ះពាល់ និងវត្ថុដែលកំពុងធ្វើតេស្ត។ (រូបភាព 2.55, គ) ។

4. ដើម្បីបង្កើតឡើងវិញនូវផលប៉ះពាល់ជាមួយនឹងផ្លូវបន្ថយល្បឿនដ៏ច្រើន ឧបករណ៍ហ្វ្រាំងមួយត្រូវបានប្រើប្រាស់ ដែលរួមមានបន្ទះសំណ បន្ទះប្លាស្ទិកដែលអាចខូចទ្រង់ទ្រាយដែលមានទីតាំងនៅលើមូលដ្ឋានរឹងនៃកន្លែងឈរ និងចុងរឹងនៃទម្រង់សមស្របដែលត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងវា ( រូប 2.55, ឃ) បានជួសជុលនៅលើវត្ថុឬវេទិកានៃកន្លែងឈរ។ ឧបករណ៍ហ្វ្រាំងបែបនេះធ្វើឱ្យវាអាចទទួលបានការផ្ទុកលើសចំណុះក្នុងជួរដ៏ធំទូលាយនៃ n(t) ជាមួយនឹងពេលវេលាកើនឡើងខ្លីរហូតដល់រាប់សិបមីលីវិនាទី។

5. ធាតុយឺតមួយនៅក្នុងទម្រង់នៃនិទាឃរដូវមួយ (រូបភាព 2.55, អ៊ី) ដែលបានដំឡើងនៅលើផ្នែកដែលអាចចល័តបាននៃការឈរឆក់អាចត្រូវបានប្រើជាឧបករណ៍ហ្វ្រាំង។ ប្រភេទនៃការហ្វ្រាំងនេះផ្តល់នូវការផ្ទុកលើសចំណុះពាក់កណ្តាលស៊ីនុសតិចតួច ជាមួយនឹងរយៈពេលវាស់ជាមិល្លីវិនាទី។

6. បន្ទះដែកដែលអាចដាល់បាន ជួសជុលតាមវណ្ឌវង្កនៅមូលដ្ឋាននៃការដំឡើង រួមផ្សំជាមួយនឹងចុងរឹងនៃវេទិកា ឬធុង ផ្តល់នូវការផ្ទុកលើសទម្ងន់តិចតួច (រូបភាព 2.55, អ៊ី)។

7. ធាតុខូចទ្រង់ទ្រាយដែលបានដំឡើងនៅលើវេទិកាចល័តនៃកន្លែងឈរ (រូបភាព 2.55, ក្រាម) រួមជាមួយនឹងឧបករណ៍ចាប់រាងសាជីរឹង ផ្តល់នូវការផ្ទុកលើសទម្ងន់រយៈពេលវែងជាមួយនឹងការកើនឡើងរហូតដល់រាប់សិបមិល្លីវិនាទី។

8. ឧបករណ៍ហ្រ្វាំងដែលមានឧបករណ៍បោកគក់ដែលអាចខូចទ្រង់ទ្រាយ (រូបភាព 2.55, ម៉ោង) ធ្វើឱ្យវាអាចទទួលបានផ្លូវបន្ថយល្បឿនធំសម្រាប់វត្ថុមួយ (រហូតដល់ 200 - 300 មីលីម៉ែត្រ) ជាមួយនឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយតូចនៃ washer ។

9. ការបង្កើតនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌមន្ទីរពិសោធន៍នៃជីពចរឆក់ខ្លាំងជាមួយនឹងផ្នែកខាងមុខធំគឺអាចធ្វើទៅបាននៅពេលប្រើឧបករណ៍ហ្វ្រាំង pneumatic (រូបភាព 2.55, s) ។ គុណសម្បត្តិនៃសន្ទះបិទបើកខ្យល់រួមមានសកម្មភាពដែលអាចប្រើឡើងវិញបានរបស់វា ក៏ដូចជាលទ្ធភាពនៃការផលិតឡើងវិញនូវដុំពកនៃរូបរាងផ្សេងៗ រួមទាំងផ្នែកដែលមានផ្នែកខាងមុខដែលបានកំណត់ទុកជាមុនផងដែរ។

10. នៅក្នុងការអនុវត្តនៃការធ្វើតេស្តឆក់ឧបករណ៍ហ្វ្រាំងក្នុងទម្រង់ជាឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ធារាសាស្ត្រត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ (សូមមើលរូបភាព 2.54, ក) ។ នៅពេលដែលវត្ថុសាកល្បងប៉ះនឹងឧបករណ៍ស្រូបទាញ ដំបងរបស់វាត្រូវបានជ្រមុជនៅក្នុងអង្គធាតុរាវ។ អង្គធាតុរាវត្រូវបានរុញចេញតាមចំណុចដើម យោងទៅតាមច្បាប់កំណត់ដោយទម្រង់នៃម្ជុលនិយតកម្ម។ តាមរយៈការផ្លាស់ប្តូរទម្រង់នៃម្ជុល វាអាចដឹងពីប្រភេទផ្សេងៗនៃច្បាប់ហ្វ្រាំង។ ទម្រង់នៃម្ជុលអាចទទួលបានដោយការគណនាប៉ុន្តែវាពិបាកពេកក្នុងការពិចារណាឧទាហរណ៍ វត្តមាននៃខ្យល់នៅក្នុងបែហោងធ្មែញពីស្តុង កម្លាំងកកិតនៅក្នុងឧបករណ៍ផ្សាភ្ជាប់ជាដើម។ ដូច្នេះ ទម្រង់ដែលបានគណនាត្រូវតែត្រូវបានកែដំរូវដោយពិសោធន៍។ ដូច្នេះ វិធីសាស្ត្រគណនា-ពិសោធន៍ អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីទទួលបានទម្រង់ចាំបាច់សម្រាប់ការអនុវត្តច្បាប់ហ្វ្រាំងណាមួយ។

ការធ្វើតេស្តផលប៉ះពាល់នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌមន្ទីរពិសោធន៍ដាក់ចេញនូវតម្រូវការពិសេសមួយចំនួនសម្រាប់ការដំឡើងវត្ថុ។ ដូច្នេះឧទាហរណ៍ចលនាដែលអាចអនុញ្ញាតបានអតិបរមាក្នុងទិសដៅឆ្លងកាត់មិនគួរលើសពី 30% នៃតម្លៃនាមករណ៍; ទាំងនៅក្នុងការធ្វើតេស្តធន់នឹងផលប៉ះពាល់ និងនៅក្នុងការធ្វើតេស្តកម្លាំងផលប៉ះពាល់ ផលិតផលត្រូវតែអាចដំឡើងនៅក្នុងទីតាំងកាត់កែងគ្នាចំនួនបីជាមួយនឹងការបង្កើតឡើងវិញនៃចំនួនដែលត្រូវការនៃកម្លាំងរុញច្រាន។ លក្ខណៈតែមួយដងនៃឧបករណ៍វាស់ និងថតត្រូវតែដូចគ្នាបេះបិទលើជួរប្រេកង់ធំទូលាយ ដែលធានាការចុះឈ្មោះត្រឹមត្រូវនៃសមាមាត្រនៃសមាសធាតុប្រេកង់ផ្សេងៗនៃជីពចរដែលបានវាស់។

ដោយសារតែភាពខុសគ្នានៃមុខងារផ្ទេរនៃប្រព័ន្ធមេកានិកផ្សេងៗគ្នា វិសាលគមនៃការឆក់ដូចគ្នាអាចបណ្តាលមកពីជីពចរឆក់នៃរាងផ្សេងគ្នា។ នេះមានន័យថាមិនមានការឆ្លើយឆ្លងពីមួយទៅមួយរវាងមុខងារពេលវេលាបង្កើនល្បឿនមួយចំនួន និងវិសាលគមឆក់។ ដូច្នេះតាមទស្សនៈបច្ចេកទេស វាជាការត្រឹមត្រូវជាងក្នុងការបញ្ជាក់លក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្រាប់ការធ្វើតេស្តឆក់ដែលមានតម្រូវការសម្រាប់វិសាលគមនៃការឆក់ ហើយមិនមែនសម្រាប់លក្ខណៈពេលវេលានៃការបង្កើនល្បឿននោះទេ។ ដំបូងបង្អស់នេះសំដៅទៅលើយន្តការនៃភាពអស់កម្លាំងនៃវត្ថុធាតុដើមដោយសារតែការប្រមូលផ្តុំនៃវដ្តនៃការផ្ទុកដែលអាចខុសពីការធ្វើតេស្តទៅការធ្វើតេស្តទោះបីជាតម្លៃកំពូលនៃការបង្កើនល្បឿននិងភាពតានតឹងនឹងនៅតែថេរក៏ដោយ។

នៅពេលបង្កើតគំរូនៃដំណើរការឆក់ វាសមហេតុផលក្នុងការបង្កើតប្រព័ន្ធនៃការកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដោយយោងទៅតាមកត្តាដែលបានកំណត់ដែលចាំបាច់សម្រាប់ការកំណត់ពេញលេញដោយស្មើភាពនៃតម្លៃដែលចង់បាន ដែលជួនកាលអាចត្រូវបានរកឃើញដោយពិសោធន៍ប៉ុណ្ណោះ។

ដោយពិចារណាលើផលប៉ះពាល់នៃតួរឹងដ៏ធំ ដែលអាចផ្លាស់ទីដោយសេរីនៅលើធាតុខូចទ្រង់ទ្រាយនៃទំហំតូច (ឧទាហរណ៍នៅលើឧបករណ៍ហ្វ្រាំងនៃកៅអី) ដែលបានជួសជុលនៅលើមូលដ្ឋានរឹង វាត្រូវបានទាមទារដើម្បីកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃដំណើរការផលប៉ះពាល់ និង បង្កើតលក្ខខណ្ឌដែលដំណើរការបែបនេះនឹងស្រដៀងនឹងគ្នាទៅវិញទៅមក។ ក្នុងករណីទូទៅនៃចលនាលំហនៃរូបកាយ សមីការចំនួនប្រាំមួយអាចត្រូវបានចងក្រង ដែលបីជាច្បាប់នៃការអភិរក្សសន្ទុះ ពីរ - ច្បាប់នៃការអភិរក្សម៉ាស់ និងថាមពល ទីប្រាំមួយគឺជាសមីការនៃរដ្ឋ។ សមីការទាំងនេះរួមមានបរិមាណដូចខាងក្រោមៈ សមាសធាតុល្បឿនបី Vx Vy \Vz> density p សម្ពាធ p និង entropy ។ ការធ្វេសប្រហែសនៃកម្លាំង dissipative និងការសន្មត់ថាស្ថានភាពនៃបរិមាណដែលខូចទ្រង់ទ្រាយទៅជា isentropic មួយអាចដកចេញ entropy ពីចំនួននៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រកំណត់។ ដោយសារតែមានតែចលនានៃកណ្តាលនៃម៉ាសនៃរាងកាយប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានពិចារណាវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការរួមបញ្ចូលសមាសធាតុល្បឿន Vx, Vy ក្នុងចំណោមប៉ារ៉ាម៉ែត្រកំណត់។ Vz និងកូអរដោនេនៃចំនុច L", Y, Z នៅខាងក្នុងវត្ថុដែលអាចខូចទ្រង់ទ្រាយបាន។ ស្ថានភាពនៃកម្រិតសំឡេងដែលអាចខូចទ្រង់ទ្រាយនឹងត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយប៉ារ៉ាម៉ែត្រកំណត់ដូចខាងក្រោមៈ

• ដង់ស៊ីតេសម្ភារៈ p;
• សម្ពាធ p ដែលជាការចាំបាច់បន្ថែមទៀតដើម្បីយកទៅក្នុងគណនីតាមរយៈតម្លៃនៃការខូចទ្រង់ទ្រាយមូលដ្ឋានអតិបរមានិង Otmax ដោយចាត់ទុកថាវាជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រទូទៅនៃលក្ខណៈកម្លាំងនៅក្នុងតំបន់ទំនាក់ទំនង;
• ល្បឿនផលប៉ះពាល់ដំបូង V0 ដែលត្រូវបានដឹកនាំតាមបណ្តោយធម្មតាទៅផ្ទៃដែលធាតុខូចទ្រង់ទ្រាយត្រូវបានដំឡើង;
• ពេលបច្ចុប្បន្ន t;
• ទំងន់រាងកាយ t;
• ការបង្កើនល្បឿនធ្លាក់ចុះដោយឥតគិតថ្លៃ g;
• ម៉ូឌុលនៃការបត់បែននៃសម្ភារៈ E ចាប់តាំងពីស្ថានភាពស្ត្រេសនៃរាងកាយនៅពេលមានផលប៉ះពាល់ (លើកលែងតែតំបន់ទំនាក់ទំនង) ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាការបត់បែន។
• ប៉ារ៉ាម៉ែត្រធរណីមាត្រលក្ខណៈនៃរាងកាយ (ឬធាតុដែលអាចខូចទ្រង់ទ្រាយ) ឃ។

ដោយអនុលោមតាមទ្រឹស្តីបទ TS ប៉ារ៉ាម៉ែត្រចំនួនប្រាំបី ដែលក្នុងនោះមានវិមាត្រឯករាជ្យ អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់បង្កើតស្មុគស្មាញគ្មានវិមាត្រឯករាជ្យចំនួនប្រាំ៖

ស្មុគ្រស្មាញគ្មានវិមាត្រដែលផ្សំឡើងដោយប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលបានកំណត់នៃដំណើរការផលប៉ះពាល់នឹងជាមុខងារមួយចំនួននៃស្មុគស្មាញគ្មានវិមាត្រឯករាជ្យ P1-P5 ។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលត្រូវកំណត់រួមមាន:

• ការខូចទ្រង់ទ្រាយមូលដ្ឋានបច្ចុប្បន្ន a;
• ល្បឿនរាងកាយ V;
• កម្លាំងទំនាក់ទំនង P;
• ភាពតានតឹងក្នុងរាងកាយ ក.

ដូច្នេះយើងអាចសរសេរទំនាក់ទំនងមុខងារ៖

ប្រភេទនៃមុខងារ /1, /2, /e, /4 អាចត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយពិសោធន៍ដោយគិតគូរពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រកំណត់មួយចំនួនធំ។

ប្រសិនបើនៅលើផលប៉ះពាល់ មិនមានការខូចទ្រង់ទ្រាយសំណល់លេចឡើងនៅក្នុងផ្នែកនៃរាងកាយនៅខាងក្រៅតំបន់ទំនាក់ទំនងនោះ ការខូចទ្រង់ទ្រាយនឹងមានតួអក្សរក្នុងតំបន់ ហើយជាលទ្ធផល ស្មុគស្មាញ R5 = pY^/E អាចត្រូវបានដកចេញ។

ស្មុគ្រស្មាញ Jl2 = Pttjjjax) ~ Cm ត្រូវបានគេហៅថា coefficient of relative body mass ។

មេគុណកម្លាំងនៃភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយផ្លាស្ទិច Cp ត្រូវបានទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងសន្ទស្សន៍លក្ខណៈកម្លាំង N (មេគុណនៃការអនុលោមតាមសម្ភារៈអាស្រ័យលើរូបរាងរបស់តួដែលប៉ះទង្គិចគ្នា) ដោយការពឹងផ្អែកដូចខាងក្រោមៈ

ដែល p គឺជាដង់ស៊ីតេកាត់បន្ថយនៃសម្ភារៈនៅក្នុងតំបន់ទំនាក់ទំនង; Cm = m/(pa?) គឺជាម៉ាសដែលទាក់ទងគ្នានៃអង្គធាតុដែលប៉ះទង្គិចគ្នា ដែលកំណត់លក្ខណៈសមាមាត្រនៃម៉ាស់ដែលបានកាត់បន្ថយរបស់ពួកគេ M ទៅនឹងម៉ាស់ដែលបានកាត់បន្ថយនៃបរិមាណដែលខូចទ្រង់ទ្រាយនៅក្នុងតំបន់ទំនាក់ទំនង។ xV គឺ​ជា​ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ​គ្មាន​វិមាត្រ​ដែល​កំណត់​លក្ខណៈ​នៃ​ការងារ​ទាក់ទង​នៃ​ការ​ខូច​ទ្រង់ទ្រាយ។

មុខងារ Cp - /z (R1 (Rr, R3, R4) អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់ការផ្ទុកលើសទម្ងន់៖

ប្រសិនបើយើងធានាបាននូវសមភាពនៃតម្លៃលេខនៃស្មុគ្រស្មាញដែលមិនមានវិមាត្រ IJlt R2, R3, R4 សម្រាប់ដំណើរការផលប៉ះពាល់ពីរ នោះលក្ខខណ្ឌទាំងនេះ i.e.

នឹងជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ភាពស្រដៀងគ្នានៃដំណើរការទាំងនេះ។

នៅពេលដែលលក្ខខណ្ឌទាំងនេះត្រូវបានបំពេញ តម្លៃជាលេខនៃអនុគមន៍ /b/g./z» L» me- ក៏នឹងដូចគ្នាដែរនៅគ្រាស្រដៀងគ្នានៃពេលវេលា -V CtZoimax-const; ^ r = const; Cp = const ដែលធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃដំណើរការផលប៉ះពាល់មួយដោយគ្រាន់តែគណនាឡើងវិញនូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃដំណើរការមួយផ្សេងទៀត។ តម្រូវការចាំបាច់ និងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើគំរូរូបវន្តនៃដំណើរការផលប៉ះពាល់អាចត្រូវបានបង្កើតដូចខាងក្រោមៈ

1. ផ្នែកធ្វើការនៃគំរូ និងវត្ថុធម្មជាតិត្រូវតែមានលក្ខណៈប្រហាក់ប្រហែលគ្នាតាមធរណីមាត្រ។
2. ស្មុគ្រស្មាញគ្មានវិមាត្រ ដែលផ្សំឡើងដោយការកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ ត្រូវតែបំពេញលក្ខខណ្ឌ (2.68) ។ ការណែនាំអំពីកត្តាធ្វើមាត្រដ្ឋាន។

វាត្រូវតែចងចាំថានៅពេលដែលធ្វើគំរូតែប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃដំណើរការផលប៉ះពាល់នោះស្ថានភាពស្ត្រេសនៃសាកសព (ធម្មជាតិនិងគំរូ) នឹងចាំបាច់ខុសគ្នា។