កងនាវាចរបាល់ទិក ដែលជាសមាគមប្រតិបត្តិការ-យុទ្ធសាស្ត្រនៃកងទ័ពជើងទឹកក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី និងសហភាពសូវៀត។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមភាគខាងជើងនៃឆ្នាំ 1700-21 បន្ទាប់ពីកងទ័ពរុស្ស៊ីបានតាំងខ្លួននៅមាត់ទន្លេ Neva ដោយប្រគល់ឱ្យរុស្ស៊ីចូលទៅកាន់សមុទ្របាល់ទិកវិញ។ ការសាងសង់កប៉ាល់សម្រាប់កងនាវាបាល់ទិកបានចាប់ផ្តើមនៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់នៅលើទន្លេ Syas (1702) ទន្លេ Svir និងនៅ Lodeynoye Pole (1703) ។ មូលដ្ឋានដំបូងនៃកងនាវាចរបាល់ទិកគឺសាំងពេទឺប៊ឺគ (ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1724 Kronstadt បានក្លាយជាមូលដ្ឋានសំខាន់) ។ នៅឆ្នាំ 1703 កប៉ាល់ទីមួយបានចូលទៅក្នុងកងនាវាបាល់ទិក - នាវាចម្បាំង Shtandart (នាវាចម្បាំងដំបូងបង្អស់ Poltava បានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃកងនាវាចរបាល់ទិកក្នុងឆ្នាំ 1712) ។ កប៉ាល់សម្រាប់កងនាវាបាល់ទិកត្រូវបានសាងសង់នៅឯកន្លែងផលិតនាវា Admiralty ក្នុងទីក្រុង St. Petersburg ក៏ដូចជានៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់បាល់ទិកផ្សេងទៀតនៅលើសមុទ្រស (កន្លែងផលិតកប៉ាល់ Solombala) ហើយត្រូវបានទិញនៅបរទេស។ កងនាវាចរបាល់ទិកបានជួយកងទ័ពរុស្ស៊ីក្នុងអំឡុងពេលឡោមព័ទ្ធ Vyborg ក្នុងឆ្នាំ 1710 ការចាប់យក Revel, Pernov និង Riga ក្នុងឆ្នាំ 1710, Helsingfors និង Abo ក្នុងឆ្នាំ 1713 ។ គាត់បានដើរតួយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ក្នុងការកាន់កាប់កោះ Moonsund ដោយទាហានរុស្ស៊ីនៅឆ្នាំ 1710 និងហ្វាំងឡង់នៅឆ្នាំ 1712-13 ។ គាត់បានកម្ចាត់ជនជាតិស៊ុយអែតនៅក្នុងសមរភូមិ Gangut ក្នុងឆ្នាំ 1714 សមរភូមិ Ezel ក្នុងឆ្នាំ 1719 និងសមរភូមិ Grenam ក្នុងឆ្នាំ 1720 ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរុស្ស៊ីបង្កើតខ្លួនឯងនៅសមុទ្របាល់ទិក និងក្លាយជាមហាអំណាចដែនសមុទ្រ។ សកម្មភាពរបស់កប៉ាល់និងនាវារុស្ស៊ីនៅឆ្នាំ 1719-21 នៅឯឆ្នេរសមុទ្រស៊ុយអែតបានជះឥទ្ធិពលដល់ឆន្ទៈរបស់នាងក្នុងការបញ្ចប់សន្ធិសញ្ញានីស្តាតនៅឆ្នាំ 1721 ។ កងកម្លាំងនៃកងនាវាចរបាល់ទិកត្រូវបានបញ្ជាដោយមេបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹក F.M. Apraksin, N.F. Golovin, M.M. Golitsyn (1675-1730), N.A. សេនីវីន។ នៅឆ្នាំ 1721 កងនាវាចរបាល់ទិករួមមាននាវាចម្បាំងចំនួន 32 គ្រឿង កប៉ាល់សំពៅប្រហែល 100 ផ្សេងទៀត និងកប៉ាល់ចែវរហូតដល់ 400 គ្រឿង។ រហូតដល់ការបង្កើតកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៅឆ្នាំ ១៧៨៣ កងនាវាចរបាល់ទិកគឺជាកងនាវាតែមួយគត់នៃចក្រភពរុស្ស៊ី។

ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមប្រាំពីរឆ្នាំនៃឆ្នាំ 1756-63 កងនាវាចរបាល់ទិកបានចូលរួមក្នុងការចាប់យក Memel និង Kolberg ។ ក្នុងអំឡុងពេលបេសកកម្មប្រជុំកោះកងនាវានៃកងនាវាចរបាល់ទិកក្រោមការបញ្ជារបស់ G. A. Spiridov, S. K. Greig, D. N. Senyavin, L. P. Heyden និងអ្នកផ្សេងទៀតបានធ្វើប្រតិបត្តិការនៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេបានកម្ចាត់កងនាវាទួរគីក្នុងសមរភូមិ Chesme ក្នុងឆ្នាំ 1770, សមរភូមិនៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។ នៅឆ្នាំ 1807 និងសមរភូមិ Navarino ក្នុងឆ្នាំ 1827 ។ នៅក្នុងសង្រ្គាមរុស្ស៊ី-ស៊ុយអែតឆ្នាំ 1788-90 កងនាវាចរបាល់ទិកបានវាយលុកការវាយប្រហាររបស់កងនាវាស៊ុយអែត ដែលបានព្យាយាមដណ្តើមយកទីក្រុង Kronstadt និង St. Petersburg ហើយបានឈ្នះសមរភូមិ Gogland ក្នុងឆ្នាំ 1788 សមរភូមិ Rochensalm ក្នុងឆ្នាំ 1789 (សូមមើល។ សមរភូមិ Rochensalm) សមរភូមិ Revel ក្នុងឆ្នាំ 1790 សមរភូមិ Krasnogorsk ឆ្នាំ 1790 និងសមរភូមិ Vyborg ក្នុងឆ្នាំ 1790 (ប៉ុន្តែត្រូវបានចាញ់ក្នុងសមរភូមិ Rochensalm ទីពីរក្នុងឆ្នាំ 1790)។ នៅឆ្នាំ 1826 នាវាចំហុយប្រដាប់អាវុធដំបូងបានចូលកងនាវាចរបាល់ទិកប៉ុន្តែរហូតដល់ពាក់កណ្តាលសតវត្សទី 19 វាត្រូវបានផ្អែកលើកប៉ាល់សំពៅ (នាវាចម្បាំង 26 គ្រឿង នាវាចម្បាំង 9 គ្រឿង) ក៏មាននាវាចម្បាំងចំហុយចំនួន 9 ផងដែរ ។ល។ នៅដើម - ពាក់កណ្តាលនៃ សតវត្សទី 19 កប៉ាល់នៃកងនាវាចរបាល់ទិកបានចូលរួមក្នុងការធ្វើដំណើរចម្ងាយឆ្ងាយនិងជុំវិញពិភពលោកក្នុងអំឡុងពេលនោះការរកឃើញភូមិសាស្ត្រមួយចំនួនត្រូវបានបង្កើតឡើងហើយចំណេះដឹងក្នុងវិស័យមហាសមុទ្រត្រូវបានពង្រីកយ៉ាងខ្លាំង (បេសកកម្មរបស់ I.F. Kruzenshtern និង Yu.F ។ . Lisyansky, F.F. Bellingshausen, M.P. Lazarev, F.P. Litke, O. E. Kotzebue, G. I. Nevelsky និងអ្នកដទៃ) ។

ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាម Crimean ឆ្នាំ 1853-56 កងនាវាចរបាល់ទិកបានរារាំងការប៉ុនប៉ងរបស់កងនាវាអង់គ្លេស-បារាំងដែលបំពាក់ដោយកប៉ាល់ចំហាយដើម្បីចាប់យក Kronstadt, Sveaborg, Helsingfors និងបិទផ្លូវ Petersburg ពីសមុទ្រ។ ជា​លើក​ដំបូង​ដែល​នាវិក​រុស្ស៊ី​បាន​ប្រើប្រាស់​អណ្តូងរ៉ែ​ដោយ​ជោគជ័យ​ពី​គ្រាប់មីន​យុថ្កា។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1861 ការសាងសង់កងនាវាពាសដែកចំហាយទឹកបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីសម្រាប់កងនាវាចរបាល់ទិក។ នៅឆ្នាំ 1877 កប៉ាល់ចម្បាំងដែលជាប់សមុទ្រដំបូងបង្អស់គឺ Peter the Great បានចូលក្នុងកងនាវាចរបាល់ទិក។ នៅចុងសតវត្សរ៍ទី 19 កងនាវាចរបាល់ទិកមាននាវាចម្បាំងចំនួន 9 គ្រឿង នាវាចម្បាំងការពារឆ្នេរសមុទ្រចំនួន 20 គ្រឿង និងនាវាចម្បាំងពាសដែកចំនួន 11 គ្រឿង។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1903 នាវាមុជទឹក (នាវាមុជទឹក) បានចូលបម្រើការជាមួយកងនាវាចរបាល់ទិក។

ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមរុស្ស៊ី - ជប៉ុនឆ្នាំ 1904-05 កងអនុសេនាធំប៉ាស៊ីហ្វិកទី 2 និងទី 3 ត្រូវបានបង្កើតឡើងពីកងនាវាចរបាល់ទិកដែលបានធ្វើឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរដ៏លំបាកបំផុតដែលមានចម្ងាយ 18 ពាន់ម៉ាយពីបាល់ទិកទៅចុងបូព៌ាប៉ុន្តែបន្ទាប់មកបានចាញ់នៅក្នុងសមរភូមិ Tsushima ។ នៅឆ្នាំ 1905 ។ កងនាវាចរបាល់ទិកត្រូវបានស្ដារឡើងវិញក្នុងអំឡុងពេលកំណែទម្រង់កងទ័ពជើងទឹកនៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1900-10 ។ នៅឆ្នាំ 1912 អាកាសចរណ៍បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងសេវាកម្មជាមួយកងនាវាបាល់ទិក។

ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 1 នៃឆ្នាំ 1914-18 កងនាវាចរបាល់ទិកបានធ្វើសកម្មភាពលើទំនាក់ទំនងរបស់សត្រូវ គាំទ្រកងកម្លាំងដី ការពារ Petrograd ពីសមុទ្រ និងធ្វើប្រតិបត្តិការវាលមីនទ្រង់ទ្រាយធំ ក្នុងអំឡុងពេលនោះប្រហែល 35,000 គ្រាប់ត្រូវបានចែកចាយ។ មូលដ្ឋានសំខាន់នៃកងនាវាគឺ Helsingfors ។ នៅខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1914 នាវាចម្បាំងរុស្ស៊ីដំបូងដែលគួរឱ្យខ្លាចនៃប្រភេទ Sevastopol ត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងកងនាវា។ កងនាវាចរបាល់ទិកបានអនុវត្តប្រតិបត្តិការ Irben ឆ្នាំ 1915 បានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការ Moonsund ឆ្នាំ 1917 ។

នាវិកនៃកងនាវាចរបាល់ទិកបានដើរតួយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍បដិវត្តន៍រួមទាំងបដិវត្តខែតុលាឆ្នាំ 1917 ។

ក្រឹត្យរបស់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនថ្ងៃទី 29 ខែមករា (ថ្ងៃទី 11 ខែកុម្ភៈ) ឆ្នាំ 1918 រួមមានកងនាវាចរបាល់ទិកនៅក្នុងកងនាវាក្រហមរបស់កម្មករ និងកសិករ។ ពាក់ព័ន្ធនឹងការឈានទៅមុខនៃកងទ័ពអាឡឺម៉ង់ទៅកាន់ទីក្រុង Tallinn ហើយបន្ទាប់មកកងទ័ពហ្វាំងឡង់ទៅកាន់ Helsingfors យុទ្ធនាការទឹកកកនៃកងនាវាចរបាល់ទិកឆ្នាំ 1918 ត្រូវបានធ្វើឡើង។ នៅឆ្នាំ 1918-19 កងនាវាចរបាល់ទិកបានប្រយុទ្ធជាមួយកងនាវាអង់គ្លេសដែលជាកងទ័ពខាងជើងខាងលិច។ ផ្នែកសំខាន់មួយនៃបុគ្គលិកនៃកងនាវាចរបាល់ទិកបានចូលរួមក្នុងការបះបោរ Kronstadt ឆ្នាំ 1921 ។ នៅខែមេសាឆ្នាំ 1921 កងនាវាចរបាល់ទិកត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាកងនាវាចរនៃសមុទ្របាល់ទិក (ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1935 - កងនាវាចរបាល់ទិកក្រហម) ។

នៅសម័យអន្តរសង្រ្គាម កប៉ាល់ថ្មី នាវាមុជទឹក យន្តហោះបានចូលបម្រើការជាមួយកងនាវាចរបាល់ទិក កងកម្លាំងអាកាសនៃកងនាវាចរបាល់ទិកត្រូវបានបង្កើតឡើង ការការពារដែនអាកាស និងការពារឆ្នេរសមុទ្រ (BO) ត្រូវបានរៀបចំឡើង។ ផ្នែកមួយនៃបុគ្គលិក និងកប៉ាល់នៃកងនាវាចរបាល់ទិក បានក្លាយជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការបង្កើតកងនាវាចរខាងជើង និងកងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិក។

ដោយការចាប់ផ្តើមនៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យឆ្នាំ 1941-45 កងនាវាចរបាល់ទិករួមមាននាវាចម្បាំង 2 គ្រឿង នាវាទេសចរណ៍ 2 គ្រឿង អ្នកដឹកនាំនាវាពិឃាត 2 គ្រឿង នាវាពិឃាត 19 គ្រឿង ទូក torpedo 48 គ្រឿង នាវាមុជទឹកចំនួន 69 គ្រឿង យន្តហោះចំនួន 656 គ្រឿង ទម្រង់ការពារ និងការពារដែនអាកាស កងម៉ារីនមួយ។ កងពលតូចថ្មើរជើង (MP) ។ មូលដ្ឋានសំខាន់នៃកងនាវាគឺ Tallinn ។ ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាម កងនាវាចរបាល់ទិក រួមជាមួយនឹងកងកម្លាំងជើងគោក ការពារមូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹក និងតំបន់ឆ្នេរ រួមទាំងកំឡុងពេលការពារទីក្រុង Tallinn ក្នុងឆ្នាំ 1941 ការការពារកោះ Moonsund ក្នុងឆ្នាំ 1941 និងការការពារ Hanko ក្នុងឆ្នាំ 1941 បានធ្វើសកម្មភាពលើទំនាក់ទំនងសត្រូវ។ . នៅខែសីហាឆ្នាំ 1941 យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែករយៈចម្ងាយឆ្ងាយនៃកងនាវាចរបាល់ទិកបានចាប់ផ្តើមការវាយប្រហារលើកដំបូងលើទីក្រុងប៊ែរឡាំងពីកោះ Saaremaa ។ កងនាវាចរបាល់ទិកបានទទួលរងការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងកប៉ាល់ និងបុគ្គលិកនៅក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 1941 កំឡុងពេលឆ្លងកាត់ Tallinn ទៅកាន់ Kronstadt ។ រួមគ្នាជាមួយកងកម្លាំងដីកងនាវាបានចូលរួមក្នុងសមរភូមិ Leningrad ក្នុងឆ្នាំ 1941-44 បានផ្តល់ការដឹកជញ្ជូននៅលើបឹង Ladoga បានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការដើម្បីទម្លុះ (1943) ហើយបន្ទាប់មកបានដកការបិទផ្លូវទាំងស្រុង (1944) នៃ Leningrad ។ កងនាវាចរបាល់ទិកបានធ្វើប្រតិបត្តិការ Moonsund ក្នុងឆ្នាំ 1944 ។ សកម្មភាពរបស់កប៉ាល់ និងអាកាសចរណ៍នៃកងនាវាចរបាល់ទិក ដើម្បីគាំទ្រដល់កងកម្លាំងជើងគោក និងបង្អាក់ទំនាក់ទំនងសមុទ្ររបស់សត្រូវក្នុងឆ្នាំ 1944-45 បានរួមចំណែកដល់ការកម្ចាត់សត្រូវនៅលើកោះ Karelian Isthmus ក្នុងរដ្ឋបាល់ទិក ព្រុចស៊ីខាងកើត និង Pomerania ខាងកើត។ សម្រាប់គុណសម្បត្តិយោធា នាវាជាង 20 និងគ្រឿងនៃកងនាវាចរបាល់ទិកបានក្លាយជាឆ្មាំ 58 បានទទួលរង្វាន់។ បាល់ទិកជាង 100,000 បានទទួលការបញ្ជាទិញនិងមេដាយ 137 ត្រូវបានប្រគល់ងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។

នៅខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1946 កងនាវាចរបាល់ទិកត្រូវបានបែងចែកទៅជាកងនាវាទី 4 និងទី 8 (នៅខែធ្នូឆ្នាំ 1955 វាត្រូវបានស្ដារឡើងវិញទៅអង្គការមុនរបស់ខ្លួន) ។ កងនាវាចរបាល់ទិកអាចមានទីតាំងនៅកំពង់ផែ GDR និងប៉ូឡូញ។ ចាប់តាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 កងនាវាចរបាល់ទិក ដូចជាកងទ័ពជើងទឹកសូវៀតទាំងមូលត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍យោធាថ្មីប្រកបដោយគុណភាព។ កងនាវាចរបាល់ទិក រួមមាន នាវាមុជទឹក ម៉ាស៊ូត កាំជ្រួច កប៉ាល់មីស៊ីល និងយន្តហោះ ផ្ទុកមីស៊ីល ដែលមានសមត្ថភាព ផ្ទុកអាវុធនុយក្លេអ៊ែរ ក៏ដូចជា នាវាមុជទឹក ម៉ាស៊ូត torpedo នាវាពិឃាត កប៉ាល់ប្រឆាំងនាវាមុជទឹក ទូកកាំជ្រួច នាវាបោសសម្អាតមីន នាវាចុះចត (រួមទាំង យន្តហោះចត) ឧបករណ៍ផ្ទុកផ្សេងទៀត និង យានតូច យន្តហោះប្រភេទផ្សេងៗ។

នៅដើមឆ្នាំ 1991 កងនាវាបាល់ទិកគឺជាកងទ័ពជើងទឹកដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងតំបន់សមុទ្របាល់ទិក មាននាវាចម្បាំងចំនួន 232 គ្រឿង (រួមទាំងនាវាមុជទឹក 32 គ្រឿង) យន្តហោះ 328 គ្រឿង និងឧទ្ធម្ភាគចក្រ 70 គ្រឿង គ្រឿងបាញ់កាំជ្រួចឆ្នេរសមុទ្រចំនួន 16 គ្រឿង ការបង្កើត BO និង MP ផ្នែកខាងក្រោយ។ និងជំនួយបច្ចេកទេស។ បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតកងកម្លាំងនៃកងនាវាចរបាល់ទិកត្រូវបានដកចេញពីទឹកដីនៃអតីត GDR ប៉ូឡូញបណ្តាប្រទេសបាល់ទិក (កងនាវាបានបាត់បង់រហូតដល់ 80% នៃមូលដ្ឋានរបស់ខ្លួន 60% នៃសហគ្រាសនិងប្រហែល 50% នៃកងនាវាចរ។ ឃ្លាំង និងផ្ទះសម្បែង)។ នៅឆ្នាំ 1995 មូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹក Leningrad បានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃកងនាវាចរបាល់ទិក។ សារៈសំខាន់ជាពិសេសគឺការការពារផ្លូវសមុទ្រនៃការទំនាក់ទំនងជាមួយតំបន់ដាច់ស្រយាលរុស្ស៊ី - តំបន់ Kaliningrad ។ មូលដ្ឋានសំខាន់នៃកងនាវាចរបាល់ទិកគឺទីក្រុង Baltiysk ។ នៅឆ្នាំ 2004 កងនាវាចរបាល់ទិកមានកប៉ាល់និងនាវាមុជទឹកប្រហែល 70 គ្រឿង។

រហូតមកដល់ដើមសតវត្សទី 20 នៅក្នុងកងនាវាចរបាល់ទិកតាមការពិតមានមុខតំណែងអចិន្ត្រៃយ៍សម្រាប់តែមេបញ្ជាការកងអនុសេនាធំមេបញ្ជាការកងនាវាត្រូវបានតែងតាំងជាក្បួនសម្រាប់រយៈពេលនៃអរិភាព។ មុខងារនៃការគ្រប់គ្រងកងនាវានៅលើច្រាំងសមុទ្រត្រូវបានអនុវត្តដោយមេបញ្ជាការនៃកំពង់ផែយោធា។ មេបញ្ជាការពិតប្រាកដទីមួយនៃកងនាវាចរបាល់ទិកនៅខែឧសភាឆ្នាំ 1904 គឺឧត្តមនាវីឯក A. A. Birilev ដែលត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការកងនាវាចរបាល់ទិក និងជាប្រធានផ្នែកការពារកងទ័ពជើងទឹកនៃសមុទ្របាល់ទិក។ នៅឆ្នាំ 1908 មុខតំណែងជាមេបញ្ជាការកងនាវាចរសមុទ្របាល់ទិកត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីគ្រប់គ្រងកងនាវាចរបាល់ទិក (ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1911 មេបញ្ជាការកងនាវាចរសមុទ្របាល់ទិកចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1914 មេបញ្ជាការកងនាវាចរសមុទ្របាល់ទិក) ។ មេបញ្ជាការនៃកងនាវាចរបាល់ទិកគឺ៖ I. O. Essen (1908-15), M.V. Viktorov (1921-24, 1926-32), L. M. Galler (1932-37), V. F. Tributs (1939-46), V. Admiral, ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1964 ។ A. E. Orel (1959-67), ឧត្តមនាវីឯក, ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1969 ឧត្តមនាវីឯក V. V. Mikhailin (1967-75), I. M. Kapitanets (1981-85), ឧត្តមនាវីឯក, ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1987 Admiral V.P. Ivanov (1986-91) និងផ្សេងៗទៀត។

កងនាវាចរបាល់ទិកបានទទួលរង្វាន់ 2 Orders of the Red Banner (1928, 1965) ។

ពន្លឺ៖ Veselago F.F. អត្ថបទអំពីប្រវត្តិសាស្ត្រសមុទ្ររុស្ស៊ី។ SPb., 1875. ផ្នែកទី 1; កងទ័ពជើងទឹកក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ។ M. , 1964. លេខ 1: សកម្មភាពនៃកងនាវារុស្ស៊ី; កងនាវាចរបាល់ទិកបដាក្រហមនៅក្នុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យឆ្នាំ 1941-1945 ។ M. , 1981; បាល់ទិក បដាក្រហមពីរដង។ វីលនីស, ១៩៨៧; បដាក្រហមពីរដងនៃកងនាវាចរបាល់ទិក។ ទី 3 ed ។ M. , ឆ្នាំ 1990; កងនាវាចរបាល់ទិកបដាក្រហមនៅក្នុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យរបស់ប្រជាជនសូវៀតឆ្នាំ 1941-1945 លើកទី 2 ។ M. , 1990-1992 ។ សៀវភៅ។ ១-៤; អត្ថបទអំពីប្រវត្តិនៃកងនាវាចរបាល់ទិក។ Kaliningrad, 1997-2003 ។ សៀវភៅ។ ១–៦; កងនាវាចរបាល់ទិក៖ បីសតវត្សក្នុងការបម្រើមាតុភូមិ។ SPb., 2002 ។

កងទ័ពជើងទឹកនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីគឺជាសាខាមួយក្នុងចំណោមសាខាទាំងបីនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃរដ្ឋរបស់យើង។ ភារកិច្ចចម្បងរបស់វាគឺការការពារប្រដាប់អាវុធនៃផលប្រយោជន៍រដ្ឋនៅក្នុងសមុទ្រនិងមហាសមុទ្រនៃប្រតិបត្តិការយោធា។ កងនាវារុស្ស៊ីមានកាតព្វកិច្ចការពារអធិបតេយ្យភាពរបស់រដ្ឋនៅខាងក្រៅទឹកដីរបស់ខ្លួន (ដែនទឹក សិទ្ធិនៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចអធិបតេយ្យ)។

កងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីត្រូវបានចាត់ទុកថាជាអ្នកស្នងតំណែងរបស់កងកម្លាំងទ័ពជើងទឹកសូវៀត ដែលនៅក្នុងវេនត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃកងទ័ពជើងទឹកអធិរាជរុស្ស៊ី។ ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីគឺសម្បូរបែបណាស់វាមានច្រើនជាងបីរយឆ្នាំក្នុងអំឡុងពេលនោះវាបានមកដល់ផ្លូវយោធាដ៏វែងឆ្ងាយនិងរុងរឿង: សត្រូវបានទម្លាក់ទង់សមរភូមិម្តងហើយម្តងទៀតនៅពីមុខកប៉ាល់រុស្ស៊ី។

បើនិយាយពីសមាសភាព និងចំនួនកប៉ាល់ កងនាវាចររុស្ស៊ីត្រូវបានចាត់ទុកថាជាទ័ពជើងទឹកដ៏ខ្លាំងបំផុតមួយក្នុងពិភពលោក៖ នៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ពិភពលោក វាជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទីពីរបន្ទាប់ពីកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក។

កងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីរួមបញ្ចូលធាតុផ្សំមួយនៃផ្នែកនុយក្លេអ៊ែរ៖ នាវាផ្ទុកមីសុីលនុយក្លេអែរពីនាវាមុជទឹកដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកមីស៊ីលផ្លោងអន្តរទ្វីប។ កងនាវារុស្ស៊ីបច្ចុប្បន្នមានអំណាចទាបជាងកងទ័ពជើងទឹកសូវៀត កប៉ាល់ជាច្រើនដែលកំពុងបម្រើការសព្វថ្ងៃត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងសម័យសូវៀត ដូច្នេះហើយពួកគេហួសសម័យទាំងសីលធម៌ និងផ្លូវកាយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ការសាងសង់កប៉ាល់ថ្មីកំពុងដំណើរការយ៉ាងសកម្ម ហើយកងនាវាត្រូវបានបំពេញបន្ថែមជារៀងរាល់ឆ្នាំជាមួយនឹងកងនាវាថ្មី។ យោងតាមកម្មវិធីគ្រឿងសព្វាវុធរបស់រដ្ឋ នៅឆ្នាំ 2020 ប្រហែល 4.5 ពាន់ពាន់លានរូប្លែនឹងត្រូវចំណាយលើការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកងនាវាចររុស្ស៊ី។

ទង់ជាតិនៃនាវាចម្បាំងរុស្ស៊ី និងទង់ជាតិនៃកងនាវាចររុស្ស៊ី គឺជាទង់របស់ St. វាត្រូវបានអនុម័តជាផ្លូវការដោយក្រឹត្យប្រធានាធិបតីនៅថ្ងៃទី 21 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1992 ។

ទិវាកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីត្រូវបានប្រារព្ធនៅថ្ងៃអាទិត្យចុងក្រោយនៃខែកក្កដា។ ប្រពៃណីនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាលសូវៀតក្នុងឆ្នាំ 1939 ។

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ អគ្គមេបញ្ជាការនៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីគឺឧត្តមនាវីឯក Vladimir Ivanovich Korolev ហើយអនុប្រធានទីមួយរបស់គាត់ (អគ្គសេនាធិការ) គឺឧត្តមនាវីឯក Andrey Olgertovich Volozhinsky ។

គោលដៅ និងគោលបំណងរបស់កងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី

ហេតុអ្វីបានជារុស្ស៊ីត្រូវការកងទ័ពជើងទឹក? ឧត្តមនាវីឯកអាមេរិក Alfred Mahen ដែលជាអ្នកទ្រឹស្តីកងទ័ពជើងទឹកដ៏អស្ចារ្យបំផុតមួយរូប បានសរសេរនៅដើមចុងសតវត្សទី 19 ថាកងទ័ពជើងទឹកមានឥទ្ធិពលលើនយោបាយដោយការពិតនៃអត្ថិភាពរបស់វា។ ហើយវាពិបាកក្នុងការមិនយល់ស្របជាមួយគាត់។ អស់ជាច្រើនសតវត្សមកហើយ ព្រំដែននៃចក្រភពអង់គ្លេសត្រូវបានតោងជាប់ដោយចំហៀងនៃកប៉ាល់របស់ខ្លួន។

មហាសមុទ្រមិនត្រឹមតែជាប្រភពធនធានដែលមិនអាចខ្វះបានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាសរសៃឈាមដឹកជញ្ជូនពិភពលោកដ៏សំខាន់បំផុតផងដែរ។ ដូច្នេះហើយ សារៈសំខាន់នៃកងទ័ពជើងទឹកក្នុងពិភពទំនើបគឺពិបាកនឹងប៉ាន់ស្មានហួសហេតុពេក៖ ប្រទេសដែលមាននាវាចម្បាំងអាចដាក់ពង្រាយកម្លាំងប្រដាប់អាវុធគ្រប់ទីកន្លែងក្នុងមហាសមុទ្រ។ កងកម្លាំងជើងគោកនៃប្រទេសណាមួយ ជាក្បួនត្រូវបានកំណត់ចំពោះទឹកដីរបស់ខ្លួន។ ទំនាក់ទំនងតាមសមុទ្រដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងពិភពទំនើប។ នាវាចម្បាំងអាចដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពលើការទំនាក់ទំនងរបស់សត្រូវ ដោយកាត់គាត់ចេញពីការផ្គត់ផ្គង់វត្ថុធាតុដើម និងការពង្រឹង។

កងនាវាទំនើបត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការចល័តខ្ពស់ និងស្វ័យភាព៖ ក្រុមកប៉ាល់អាចស្នាក់នៅក្នុងតំបន់ដាច់ស្រយាលនៃមហាសមុទ្រអស់រយៈពេលជាច្រើនខែ។ ភាពចល័តនៃក្រុមកងទ័ពជើងទឹក ធ្វើឱ្យមានការលំបាកក្នុងការវាយប្រហារ រួមទាំងការប្រើប្រាស់អាវុធប្រល័យលោកផងដែរ។

កងទ័ពជើងទឹកទំនើបមានឃ្លាំងអាវុធដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលអាចប្រើបានមិនត្រឹមតែប្រឆាំងនឹងនាវាសត្រូវប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងវាយប្រហារលើគោលដៅដីគោករាប់រយគីឡូម៉ែត្រពីឆ្នេរសមុទ្រផងដែរ។

កងទ័ពជើងទឹកជាឧបករណ៍ភូមិសាស្ត្រនយោបាយមានភាពបត់បែនខ្ពស់។ កងទ័ពជើងទឹកអាចឆ្លើយតបទៅនឹងស្ថានភាពវិបត្តិក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបំផុត។

លក្ខណៈពិសេសប្លែកមួយទៀតនៃកងទ័ពជើងទឹកជាឧបករណ៍យោធា និងនយោបាយសកលគឺភាពបត់បែនរបស់វា។ នេះគ្រាន់តែជាកិច្ចការមួយចំនួនដែលកងទ័ពជើងទឹកមានសមត្ថភាពដោះស្រាយ៖

• ការបង្ហាញកម្លាំងយោធា និងទង់ជាតិ;
• កាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធ;
• ការការពារផ្លូវសមុទ្រផ្ទាល់ខ្លួន និងការការពារឆ្នេរសមុទ្រ;
• ប្រតិបត្តិការរក្សាសន្តិភាព និងប្រឆាំងការលួចចម្លង;
• អនុវត្តបេសកកម្មមនុស្សធម៌;
• ការផ្ទេរកងទ័ពនិងការផ្គត់ផ្គង់របស់ពួកគេ;
• ធ្វើសង្គ្រាមសាមញ្ញ និងនុយក្លេអ៊ែរនៅសមុទ្រ;
• ធានាការទប់ស្កាត់នុយក្លេអ៊ែរជាយុទ្ធសាស្ត្រ;
• ការចូលរួមក្នុងការការពារមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រ;
• ធ្វើប្រតិបត្តិការចុះចត និងប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធនៅលើដី។

នាវិកក៏អាចប្រតិបត្តិការបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពនៅលើដីផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ជាក់ស្តែងបំផុតគឺ កងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលជាឧបករណ៍ដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុត និងអាចប្រើប្រាស់បានយូរអង្វែងនៃគោលនយោបាយការបរទេសរបស់អាមេរិក។ ដើម្បីដំណើរការប្រតិបត្តិការជើងគោកទ្រង់ទ្រាយធំនៅលើដី កងនាវានេះត្រូវការធាតុអាកាស និងដីដ៏មានអានុភាព ក៏ដូចជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធខាងក្រោយដែលបានអភិវឌ្ឍ ដែលមានសមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់កងកម្លាំងបេសកកម្មរាប់ពាន់គីឡូម៉ែត្រពីព្រំដែនរបស់វា។

នាវិករុស្ស៊ីម្តងហើយម្តងទៀតត្រូវចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការដីដែលតាមក្បួនមួយបានកើតឡើងនៅលើទឹកដីកំណើតរបស់ពួកគេហើយមានលក្ខណៈការពារ។ ឧទាហរណ៍មួយគឺការចូលរួមរបស់នាវិកយោធានៅក្នុងសមរភូមិនៃសង្រ្គាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ ក៏ដូចជាយុទ្ធនាការឆេឆេនទីមួយ និងទីពីរ ដែលក្នុងនោះកងម៉ារីនបានប្រយុទ្ធ។

កងនាវារុស្ស៊ីបំពេញភារកិច្ចជាច្រើនក្នុងសម័យសន្តិភាព។ នាវាចម្បាំងធានាសុវត្ថិភាពនៃសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចនៅក្នុងមហាសមុទ្រពិភពលោក ត្រួតពិនិត្យក្រុមនាវាវាយប្រហារនៃសត្រូវដែលមានសក្តានុពល និងគ្របដណ្តប់តំបន់ល្បាតនៃនាវាមុជទឹកសត្រូវដែលមានសក្តានុពល។ កប៉ាល់នៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីចូលរួមក្នុងការការពារព្រំដែនរដ្ឋអ្នកបើកទូកអាចចូលរួមក្នុងការលុបបំបាត់ផលវិបាកនៃគ្រោះមហន្តរាយដែលបង្កើតឡើងដោយមនុស្សនិងគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ។

សមាសភាពនៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី

គិតត្រឹមឆ្នាំ 2014 កងនាវារុស្ស៊ីរួមមាននាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ 50 គ្រឿង។ ក្នុងចំណោមនោះ នាវាមុជទឹកចំនួន ១៤ គ្រឿង គឺជានាវាមុជទឹកមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រ នាវាមុជទឹកម្ភៃប្រាំបីគ្រឿងដែលមានអាវុធមីស៊ីល ឬ torpedo និងនាវាមុជទឹកចំនួនប្រាំបីមានគោលបំណងពិសេស។ លើសពីនេះ កងនាវានេះ រួមមាន នាវាមុជទឹក ប្រើម៉ាស៊ូត អគ្គិសនីចំនួន ២០គ្រឿង។

រចនាសម្ព័ន្ធកប៉ាល់នៃកងនាវាលើផ្ទៃរួមមានៈ នាវាផ្ទុកយន្តហោះធុនធ្ងន់មួយ (នាវាផ្ទុកយន្តហោះ) នាវាផ្ទុកមីស៊ីលនុយក្លេអ៊ែរចំនួនបី នាវាការពារមីស៊ីលចំនួនបី នាវាពិឃាតចំនួនប្រាំមួយ នាវាចម្បាំងចំនួនបី នាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹកធំចំនួន 11 នាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹកខ្នាតតូចចំនួន 28 គ្រឿង។ . កងនាវាចររុស្ស៊ីក៏រួមបញ្ចូលផងដែរ៖ កប៉ាល់ល្បាតចំនួនប្រាំពីរ នាវាកាំជ្រួចធុនតូចចំនួនប្រាំបី នាវាកាំភ្លើងធំតូចចំនួនបួន ទូកកាំជ្រួចចំនួន 28 គ្រឿង នាវាបោសសម្អាតមីនជាងហាសិបគ្រឿង ទូកកាំភ្លើងធំចំនួនប្រាំមួយ នាវាចុះចតធំចំនួន 19 គ្រឿង នាវាចុះចតចំនួនពីរគ្រឿង ច្រើនជាងពីរគ្រឿង។ យានចុះចតរាប់សិបគ្រឿង។

ប្រវត្តិនៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី

Kievan Rus រួចហើយនៅក្នុងសតវត្សទី 9 មានកងនាវាដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាធ្វើយុទ្ធនាការសមុទ្រដោយជោគជ័យប្រឆាំងនឹង Constantinople ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កងកម្លាំងទាំងនេះស្ទើរតែមិនអាចហៅថាជាកងទ័ពជើងទឹកធម្មតា កប៉ាល់ត្រូវបានសាងសង់ភ្លាមៗមុនពេលយុទ្ធនាការ ភារកិច្ចចម្បងរបស់ពួកគេមិនមែនជាការប្រយុទ្ធនៅសមុទ្រទេ ប៉ុន្តែការបញ្ជូនកងកម្លាំងជើងគោកទៅកាន់គោលដៅរបស់ពួកគេ។

បន្ទាប់មកមានការបែកបាក់សក្តិភូមិជាច្រើនសតវត្ស ការលុកលុយអ្នកសញ្ជ័យបរទេស ការយកឈ្នះលើភាពចលាចលផ្ទៃក្នុង - ក្រៅពីនេះ រដ្ឋាភិបាលក្រុងមូស្គូមិនមានសិទ្ធិចូលទៅកាន់សមុទ្រអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ។ ករណីលើកលែងតែមួយគត់គឺ Novgorod ដែលមានសិទ្ធិចូលទៅកាន់បាល់ទិក និងធ្វើពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិប្រកបដោយជោគជ័យ ជាសមាជិកនៃសម្ព័ន្ធ Hanseatic និងសូម្បីតែធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រ។

នាវាចម្បាំងដំបូងគេនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ឡើងក្នុងកំឡុងសម័យ Ivan the Terrible ប៉ុន្តែក្រោយមក រដ្ឋាភិបាលក្រុងម៉ូស្គូបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងគ្រានៃបញ្ហា ហើយកងទ័ពជើងទឹកត្រូវបានបំភ្លេចចោលម្តងទៀតអស់រយៈពេលជាយូរ។ នាវាចម្បាំងត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមជាមួយស៊ុយអែតក្នុងឆ្នាំ 1656-1658 ក្នុងអំឡុងពេលយុទ្ធនាការនេះ ជ័យជំនះដំបូងបង្អស់របស់រុស្ស៊ីដែលបានកត់ត្រានៅសមុទ្រត្រូវបានឈ្នះ។

អធិរាជ Peter the Great ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាអ្នកបង្កើតកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីធម្មតា។ វាគឺជាគាត់ដែលបានកំណត់ការចូលទៅកាន់សមុទ្ររបស់រុស្ស៊ីជាកិច្ចការយុទ្ធសាស្ត្រដ៏សំខាន់ ហើយបានចាប់ផ្តើមការសាងសង់នាវាចម្បាំងនៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់នៅលើទន្លេ Voronezh ។ ហើយរួចទៅហើយក្នុងអំឡុងពេលយុទ្ធនាការ Azov នាវាចម្បាំងរុស្ស៊ីជាលើកដំបូងបានចូលរួមក្នុងសមរភូមិទ័ពជើងទឹកដ៏ធំ។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះអាចត្រូវបានគេហៅថាកំណើតនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅធម្មតា។ ប៉ុន្មានឆ្នាំក្រោយមក នាវាចម្បាំងរុស្ស៊ីដំបូងគេបានបង្ហាញខ្លួននៅបាល់ទិក។ រដ្ឋធានីថ្មីរបស់រុស្ស៊ី សាំងពេទឺប៊ឺគ អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយបានក្លាយជាមូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹកដ៏សំខាន់នៃកងនាវាចរបាល់ទិកនៃចក្រភពរុស្ស៊ី។

បន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់ពេត្រុស ស្ថានភាពនៅក្នុងការសាងសង់កប៉ាល់ក្នុងស្រុកកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនខ្លាំង៖ កប៉ាល់ថ្មីមិនត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការទេ ហើយនាវាចាស់ៗបានធ្លាក់ចុះបន្តិចម្តងៗ។

ស្ថានការណ៍​បាន​ក្លាយ​ជា​រឿង​ធ្ងន់ធ្ងរ​នៅ​ពាក់​កណ្តាល​ទីពីរ​នៃ​សតវត្ស​ទី​១៨ ក្នុង​រជ្ជកាល​ព្រះចៅ​អធិរាជ Catherine II ។ នៅពេលនោះ រុស្ស៊ីបានបន្តគោលនយោបាយការបរទេសយ៉ាងសកម្ម និងជាតួអង្គនយោបាយដ៏សំខាន់មួយនៅអឺរ៉ុប។ សង្គ្រាមរុស្ស៊ី-ទួរគី ដែលបានបន្តជាមួយនឹងការសម្រាករយៈពេលខ្លីជិតកន្លះសតវត្ស បានបង្ខំឱ្យថ្នាក់ដឹកនាំរុស្ស៊ីយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍នៃកងទ័ពជើងទឹក។

ក្នុងអំឡុងពេលនេះនាវិករុស្ស៊ីបានឈ្នះជ័យជំនះដ៏ត្រចះត្រចង់ជាច្រើនលើជនជាតិទួគី កងនាវារុស្ស៊ីដ៏ធំមួយបានធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយជាលើកដំបូងទៅកាន់សមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេពីបាល់ទិក ចក្រភពបានដណ្តើមយកទឹកដីដ៏ធំនៅក្នុងតំបន់សមុទ្រខ្មៅភាគខាងជើង។ មេបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីដ៏ល្បីល្បាញបំផុតនៅសម័យនោះគឺឧត្តមនាវីឯក Ushakov ដែលបញ្ជាកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ។

នៅដើមសតវត្សទី 19 កងនាវារុស្ស៊ីគឺធំជាងគេទី 3 នៅលើពិភពលោកទាក់ទងនឹងចំនួនកប៉ាល់និងកម្លាំងកាំភ្លើងបន្ទាប់ពីចក្រភពអង់គ្លេសនិងបារាំង។ នាវិករុស្ស៊ីបានធ្វើដំណើរជាច្រើនជុំវិញពិភពលោកបានរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការសិក្សាអំពីចុងបូព៌ា អ្នកនាវិករុស្ស៊ី Bellingshausen និង Lazarev បានរកឃើញទ្វីបទីប្រាំមួយ - អង់តាក់ទិកក្នុងឆ្នាំ 1820 ។

ព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់បំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃកងនាវារុស្ស៊ីគឺសង្គ្រាម Crimean ឆ្នាំ 1853-1856 ។ ដោយសារការគណនាខុសផ្នែកការទូត និងនយោបាយមួយចំនួន រុស្ស៊ីត្រូវតទល់នឹងក្រុមចម្រុះទាំងមូល ដែលរួមមានចក្រភពអង់គ្លេស បារាំង ទួរគី និងព្រះរាជាណាចក្រសាឌីនៀ។ ការប្រយុទ្ធដ៏សំខាន់នៃសង្រ្គាមនេះបានកើតឡើងនៅក្នុងល្ខោនសមុទ្រខ្មៅនៃប្រតិបត្តិការ។

សង្រ្គាមបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងជ័យជម្នះដ៏អស្ចារ្យលើប្រទេសទួរគីក្នុងសមរភូមិជើងទឹករបស់ Sinop ។ កងនាវារុស្ស៊ីក្រោមការដឹកនាំរបស់ Nakhimov បានកម្ចាត់សត្រូវទាំងស្រុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលអនាគត យុទ្ធនាការនេះមិនជោគជ័យសម្រាប់រុស្ស៊ីទេ។ អង់គ្លេស និងបារាំងមានកងនាវាទំនើបជាង ពួកគេនាំមុខរុស្ស៊ីក្នុងការសាងសង់កប៉ាល់ចំហាយទឹក ពួកគេមានអាវុធធុនតូចទំនើប។ ទោះបីជាមានវីរភាព និងការហ្វឹកហ្វឺនដ៏ល្អរបស់នាវិក និងទាហានរុស្ស៊ីក៏ដោយ Sevastopol បានធ្លាក់ចុះបន្ទាប់ពីការឡោមព័ទ្ធដ៏យូរ។ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃសន្ធិសញ្ញាសន្តិភាពទីក្រុងប៉ារីស រុស្ស៊ីមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យមានកងទ័ពជើងទឹកសមុទ្រខ្មៅទៀតទេ។

ការបរាជ័យក្នុងសង្គ្រាម Crimean បាននាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃការសាងសង់នាវាចម្បាំងដើរដោយថាមពលចំហាយទឹកនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី: នាវាចម្បាំង និងការត្រួតពិនិត្យ។

ការបង្កើតកងនាវាពាសដែកចំហាយថ្មីបានបន្តយ៉ាងសកម្មនៅចុងសតវត្សទី XIX - ដើមសតវត្សទី XX ។ ដើម្បីជម្នះការថយក្រោយពីប្រទេសមហាអំណាចដែនសមុទ្រឈានមុខគេ រដ្ឋាភិបាលរុស្ស៊ីបានទិញកប៉ាល់ថ្មីនៅបរទេស។

ព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់បំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃកងនាវារុស្ស៊ីគឺសង្គ្រាមរុស្ស៊ី - ជប៉ុនឆ្នាំ 1904-1905 ។ មហាអំណាច​ខ្លាំង​បំផុត​ចំនួន​ពីរ​ក្នុង​តំបន់​ប៉ាស៊ីហ្វិក គឺ​រុស្ស៊ី និង​ជប៉ុន បាន​ចូល​ក្នុង​ការ​សម្រុក​ដើម្បី​គ្រប់គ្រង​ប្រទេស​កូរ៉េ និង​ម៉ាន់ជូរី។

សង្រ្គាមបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការវាយប្រហារភ្លាមៗរបស់ជប៉ុនទៅលើកំពង់ផែ Port Arthur ដែលជាមូលដ្ឋានធំបំផុតនៃកងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិករបស់រុស្ស៊ី។ នៅថ្ងៃដដែល កងកម្លាំងកំពូលនៃកប៉ាល់ជប៉ុននៅកំពង់ផែ Chemulpo បានលិចនាវា "Varyag" និងកប៉ាល់កាំភ្លើង "កូរ៉េ" ។

បន្ទាប់ពីការប្រយុទ្ធជាច្រើនបានបាត់បង់ដោយកងកម្លាំងជើងគោករុស្ស៊ី កំពង់ផែ Arthur បានដួលរលំ ហើយកប៉ាល់នៅក្នុងកំពង់ផែរបស់ខ្លួនត្រូវបានលិចដោយការបាញ់កាំភ្លើងធំរបស់សត្រូវ ឬក្រុមនាវិករបស់ពួកគេ។

កងអនុសេនាធំប៉ាស៊ីហ្វិកទីពីរដែលបានប្រមូលផ្តុំពីកប៉ាល់នៃកងនាវាសមុទ្របាល់ទិកនិងសមុទ្រខ្មៅដែលបានទៅជំនួយពីកំពង់ផែ Arthur បានរងបរាជ័យយ៉ាងលំបាកនៅជិតកោះ Tsushima របស់ជប៉ុន។

ការបរាជ័យក្នុងសង្គ្រាមរុស្ស៊ី-ជប៉ុន គឺជាគ្រោះមហន្តរាយពិតប្រាកដសម្រាប់កងនាវារុស្ស៊ី។ គាត់បានបាត់បង់ penn មួយចំនួនធំ, នាវិកដែលមានបទពិសោធន៍ជាច្រើនបានស្លាប់។ លុះដល់ការចាប់ផ្តើមនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ ការខាតបង់ទាំងនេះត្រូវបានផ្តល់សំណងដោយផ្នែក។ នៅឆ្នាំ 1906 នាវាមុជទឹកដំបូងបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងកងនាវារុស្ស៊ី។ ក្នុងឆ្នាំដដែលនោះ កងនាវាចរសំខាន់ត្រូវបានបង្កើតឡើង។

ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 1 អាល្លឺម៉ង់គឺជាសត្រូវដ៏សំខាន់របស់រុស្ស៊ីនៅសមុទ្របាល់ទិក និងចក្រភពអូតូម៉ង់ក្នុងប្រតិបត្តិការល្ខោនសមុទ្រខ្មៅ។ នៅតំបន់បាល់ទិក កងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីបានធ្វើតាមយុទ្ធសាស្ត្រការពារ ដោយសារកងទ័ពជើងទឹកអាល្លឺម៉ង់មានចំនួនច្រើនជាងវាទាំងបរិមាណ និងគុណភាព។ អាវុធមីនត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងសកម្ម។

កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅតាំងពីឆ្នាំ 1915 ស្ទើរតែគ្រប់គ្រងសមុទ្រខ្មៅទាំងស្រុង។

បដិវត្តន៍ និងសង្គ្រាមស៊ីវិលដែលផ្ទុះឡើងបន្ទាប់ពីវាបានក្លាយជាគ្រោះមហន្តរាយពិតប្រាកដសម្រាប់កងនាវារុស្ស៊ី។ កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅត្រូវបានកាន់កាប់ដោយជនជាតិអាល្លឺម៉ង់មួយផ្នែក កប៉ាល់មួយចំនួនត្រូវបានផ្ទេរទៅសាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតអ៊ុយក្រែន បន្ទាប់មកពួកគេបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងកណ្តាប់ដៃរបស់ Entente ។ កប៉ាល់មួយចំនួនត្រូវបានលិចដោយបញ្ជារបស់ Bolsheviks ។ មហាអំណាចបរទេសបានកាន់កាប់ឆ្នេរសមុទ្រនៃសមុទ្រខាងជើង សមុទ្រខ្មៅ និងឆ្នេរសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។

បន្ទាប់ពី Bolsheviks ឡើងកាន់អំណាច ការស្ដារឡើងវិញបន្តិចម្តងៗនៃកងកម្លាំងជើងទឹកបានចាប់ផ្តើម។ នៅឆ្នាំ 1938 ប្រភេទកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធដាច់ដោយឡែកមួយបានបង្ហាញខ្លួន - កងទ័ពជើងទឹកនៃសហភាពសូវៀត។ មុនពេលផ្ទុះសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 គាត់គឺជាកម្លាំងដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ជាពិសេសមាននាវាមុជទឹកជាច្រើននៃការកែប្រែផ្សេងៗនៅក្នុងសមាសភាពរបស់វា។

ខែដំបូងនៃសង្រ្គាមគឺជាគ្រោះមហន្តរាយពិតប្រាកដសម្រាប់កងទ័ពជើងទឹកសូវៀត។ មូលដ្ឋានយោធាសំខាន់ៗជាច្រើនត្រូវបានបោះបង់ចោល (Tallinn, Hanko) ។ ការជម្លៀសនាវាចម្បាំងចេញពីមូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹក Hanko បណ្តាលឱ្យមានការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដោយសារតែគ្រាប់មីនរបស់សត្រូវ។ ការប្រយុទ្ធដ៏សំខាន់នៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យបានកើតឡើងនៅលើដី ដូច្នេះកងទ័ពជើងទឹកសូវៀតបានបញ្ជូននាវិកជាង 400 ពាន់នាក់ទៅកាន់កងកម្លាំងជើងគោក។

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់សង្រ្គាម រយៈពេលនៃការប្រឈមមុខគ្នាបានចាប់ផ្តើមរវាងសហភាពសូវៀតជាមួយនឹងផ្កាយរណបរបស់ខ្លួន និងប្លុកណាតូដែលដឹកនាំដោយសហរដ្ឋអាមេរិក។ នៅពេលនេះ កងទ័ពជើងទឹកសូវៀតបានឈានដល់កម្រិតកំពូលនៃអំណាចរបស់ខ្លួន ទាំងផ្នែកចំនួនកប៉ាល់ និងលក្ខណៈគុណភាពរបស់វា។ ធនធានមួយចំនួនធំត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការសាងសង់កងនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ នាវាផ្ទុកយន្តហោះចំនួនបួន នាវាចម្បាំង នាវាពិឃាត និងនាវាចម្បាំងកាំជ្រួច (៩៦ គ្រឿងនៅចុងទសវត្សរ៍ទី ៨០) កប៉ាល់ចុះចតជាងមួយរយគ្រឿង និងទូកត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការសាងសង់។ សាងសង់។ រចនាសម្ព័ន្ធកប៉ាល់នៃកងទ័ពជើងទឹកសហភាពសូវៀតនៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 80 មាននាវាចម្បាំងចំនួន 1380 និងនាវាជំនួយមួយចំនួនធំ។

ការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតបាននាំឱ្យមានផលវិបាកមហន្តរាយ។ កងទ័ពជើងទឹកសហភាពសូវៀតត្រូវបានបែងចែកទៅជាសាធារណៈរដ្ឋសូវៀត (ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សមាសភាពកប៉ាល់ភាគច្រើនបានទៅប្រទេសរុស្ស៊ី) ដោយសារកង្វះថវិកា គម្រោងភាគច្រើនត្រូវបានជាប់គាំង ដែលផ្នែកនៃសហគ្រាសផលិតកប៉ាល់នៅតែនៅក្រៅប្រទេស។ ក្នុងឆ្នាំ 2010 កងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីរួមបញ្ចូលតែ 136 នាវាចម្បាំង។

រចនាសម្ព័ន្ធនៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី

កងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី រួមមានកងកម្លាំងដូចខាងក្រោម៖

• ផ្ទៃ;
• នៅក្រោមទឹក;
• អាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹក;
• កងទ័ពឆ្នេរសមុទ្រ។

អាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹកមានឆ្នេរសមុទ្រ នាវា យុទ្ធសាស្ត្រ និងយុទ្ធសាស្ត្រ។

សមាគមនៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី

កងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីមានទម្រង់ប្រតិបត្តិការ-យុទ្ធសាស្ត្រចំនួនបួន៖

• កងនាវាចរបាល់ទិកនៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី ទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ខ្លួនគឺនៅ Kaliningrad
• កងនាវាចរខាងជើងនៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី ទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ខ្លួនមានទីតាំងនៅ Severomorsk
• កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ, ទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ខ្លួនមានទីតាំងនៅ Sevastopol, ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ស្រុកយោធាភាគខាងត្បូង។
• នាវា Caspian Flotilla នៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី ដែលមានទីស្នាក់ការនៅ Astrakhan គឺជាផ្នែកមួយនៃស្រុកយោធាភាគខាងត្បូង។
• កងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិក ដែលមានទីស្នាក់ការនៅ វ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុក ជាផ្នែកមួយនៃស្រុកយោធាភាគខាងកើត។

កងនាវាចរខាងជើង និងប៉ាស៊ីហ្វិក គឺជាកងនាវាចរដ៏ខ្លាំងបំផុតរបស់រុស្ស៊ី។ វានៅទីនេះដែលនាវាមុជទឹកដែលផ្ទុកអាវុធនុយក្លេអ៊ែរជាយុទ្ធសាស្ត្រមានមូលដ្ឋាន ក៏ដូចជានាវាលើផ្ទៃ និងនាវាមុជទឹកទាំងអស់ដែលមានរោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ។

នាវាផ្ទុកយន្តហោះរុស្ស៊ីតែមួយគត់គឺ Admiral Kuznetsov មានមូលដ្ឋាននៅក្នុងកងនាវាចរភាគខាងជើង។ ប្រសិនបើនាវាផ្ទុកយន្តហោះថ្មីត្រូវបានសាងសង់សម្រាប់កងនាវារុស្ស៊ី នោះទំនងជាពួកគេក៏នឹងត្រូវបានដាក់នៅក្នុងកងនាវាភាគខាងជើងផងដែរ។ កងនាវានេះគឺជាផ្នែកមួយនៃបញ្ជាការយុទ្ធសាស្ត្ររួមខាងជើង។

បច្ចុប្បន្ន​នេះ ថ្នាក់​ដឹក​នាំ​រុស្ស៊ី​កំពុង​យក​ចិត្ត​ទុក​ដាក់​ខ្លាំង​ចំពោះ​តំបន់​អាក់ទិក។ តំបន់នេះមានជម្លោះ លើសពីនេះ បរិមាណរ៉ែដ៏ច្រើនត្រូវបានរុករកនៅក្នុងតំបន់នេះ។ វាទំនងជាថានៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះវាគឺជាតំបន់អាក់ទិកដែលនឹងក្លាយជា "ឆ្អឹងនៃការឈ្លោះប្រកែកគ្នា" សម្រាប់រដ្ឋពិភពលោកធំបំផុត។

កងនាវាចរខាងជើងរួមមាន:

• TAKR "ឧត្តមនាវី Kuznetsov" (គម្រោង 1143 "Krechet")
• នាវាចម្បាំងកាំជ្រួចនុយក្លេអ៊ែរចំនួនពីរនៃគម្រោង 1144.2 "Orlan" "Admiral Nakhimov" និង "Peter the Great" ដែលជានាវាចម្បាំងរបស់កងនាវាចរភាគខាងជើង
• នាវាចម្បាំងមីស៊ីល "Marshal Ustinov" (គម្រោង "Atlant")
• គម្រោង BOD ចំនួនបួន 1155 "Frigate" និងគម្រោង BOD មួយ 1155.1 ។
• នាវាពិឃាត ២គ្រឿង នៃគម្រោង ៩៥៦ "សារីច"
• នាវាចម្បាំងតូចៗចំនួន 9 គ្រឿង អ្នកបោសសំអាតមីនក្នុងសមុទ្រនៃគម្រោងផ្សេងៗ ទូកចុះចត និងកាំភ្លើងធំ
• កប៉ាល់ចុះចតធំចំនួនបួននៃគម្រោង 775 ។

នាវាមុជទឹកគឺជាកម្លាំងសំខាន់នៃកងនាវាចរខាងជើង។ ទាំងនេះ​រួម​បញ្ចូល​ទាំង:

• នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ ១០គ្រឿង ប្រដាប់ដោយកាំជ្រួចឆ្លងទ្វីប (គម្រោង ៩៤១ "ឆ្លាម", ៦៦៧BDRM "ផ្សោត", ៩៩៥ "បូរី")
• នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ 4 គ្រឿងបំពាក់ដោយកាំជ្រួច Cruise (គម្រោង 885 "Ash" និង 949A "Antey")
• នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរបំពាក់អាវុធ torpedo ចំនួនដប់បួន (គម្រោង 971 "Pike-B", 945 "Barracuda", 945A "Condor", 671RTMK "Pike")
• នាវាមុជទឹកម៉ាស៊ូតចំនួនប្រាំបី (គម្រោង 877 "Halibut" និង 677 "Lada") ។ បន្ថែម​ពី​លើ​នេះ នៅ​មាន​ស្ថានីយ​សមុទ្រ​ទឹក​ជ្រៅ​នុយក្លេអ៊ែរ​ចំនួន ៧ និង​មាន​នាវាមុជទឹក​ពិសោធន៍។

កងនាវាចរខាងជើងក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវអាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹក កងទ័ពការពារឆ្នេរ និងអង្គភាពកងម៉ារីន។

នៅឆ្នាំ 2007 ការសាងសង់មូលដ្ឋានយោធា Arctic Shamrock បានចាប់ផ្តើមនៅលើប្រជុំកោះ Franz Josef Land ។ កប៉ាល់នៃកងនាវាចរខាងជើងកំពុងចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការស៊ីរីដែលជាផ្នែកមួយនៃកងនាវាមេឌីទែរ៉ាណេនៃកងនាវារុស្ស៊ី។

កងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិក។ កងនាវានេះត្រូវបានបំពាក់ដោយនាវាមុជទឹកជាមួយរោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ ប្រដាប់ដោយកាំជ្រួច និង torpedo ជាមួយនឹងក្បាលគ្រាប់នុយក្លេអ៊ែរ។ កងនាវានេះត្រូវបានបែងចែកជាពីរក្រុម៖ មួយមានមូលដ្ឋាននៅ Primorye និងមួយទៀតមានទីតាំងនៅឧបទ្វីប Kamchatka ។ កងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិករួមមាន:

• នាវាចម្បាំងមីស៊ីល "Varyag" គម្រោង 1164 "Atlant" ។
• គម្រោងបី BOD 1155 ។
• នាវាពិឃាតម្នាក់នៃគម្រោង ៩៥៦ "សារីច" ។
• កប៉ាល់មីស៊ីលខ្នាតតូចចំនួន ៤ នៃគម្រោង 12341 "Gadfly-1" ។
• នាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹកតូចៗចំនួនប្រាំបីនៃគម្រោង 1124 Albatross ។
• Torpedo និងទូកប្រឆាំងការបំផ្លិចបំផ្លាញ។
• អ្នកបោសសម្អាតមីន។
• កប៉ាល់ចុះចតធំបីនៃគម្រោង 775 និង 1171
• កប៉ាល់ចុះចត។

សមាសភាពនៃកងកម្លាំងនាវាមុជទឹកនៃកងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិករួមមាន៖

• នាវាមុជទឹក​កាំជ្រួច​ចំនួន​ប្រាំ​គ្រឿង​បំពាក់​ដោយ​កាំជ្រួច​អន្តរទ្វីប​យុទ្ធសាស្ត្រ (គម្រោង 667BDR Kalmar និង 955 Borey)។
• នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ ៣ គ្រឿងដែលមានកាំជ្រួចនាវា Project 949A Antey ។
• នាវាមុជទឹកពហុគោលបំណងនៃគម្រោង 971 "Pike-B" ។
• នាវាមុជទឹកម៉ាស៊ូតចំនួនប្រាំមួយនៃគម្រោង 877 "Halibut" ។

កងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិកក៏រួមបញ្ចូលទាំងអាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹក កងទ័ពឆ្នេរសមុទ្រ និងកងម៉ារីនផងដែរ។

កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ។ កងនាវារុស្ស៊ីចំណាស់ជាងគេមួយ ដែលមានប្រវត្តិដ៏យូរលង់ និងរុងរឿង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារហេតុផលភូមិសាស្ត្រ តួនាទីយុទ្ធសាស្ត្ររបស់វាមិនសូវអស្ចារ្យទេ។ កងនាវានេះបានចូលរួមក្នុងយុទ្ធនាការអន្តរជាតិប្រឆាំងនឹងការលួចចម្លងនៅឈូងសមុទ្រ Aden ក្នុងសង្រ្គាមជាមួយហ្សកហ្ស៊ីក្នុងឆ្នាំ 2008 ហើយកប៉ាល់ និងបុគ្គលិករបស់ខ្លួនបច្ចុប្បន្នបានចូលរួមក្នុងយុទ្ធនាការស៊ីរី។

ការសាងសង់នាវាលើផ្ទៃទឹក និងនាវាក្រោមទឹកថ្មីសម្រាប់កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅកំពុងដំណើរការ។

សមាសភាពនៃសមាគមប្រតិបត្តិការ-យុទ្ធសាស្ត្រនៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី រួមមានៈ

• គម្រោងនាវាចម្បាំងមីស៊ីល 1164 "Atlant" "Moskva" ដែលជានាវាចម្បាំងរបស់កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ
• គម្រោង One BOD 1134-B "Berkut-B" "Kerch"
• នាវាល្បាតចំនួនប្រាំនៃតំបន់សមុទ្រឆ្ងាយនៃគម្រោងផ្សេងគ្នា
• នាវាចុះចតធំចំនួនប្រាំបីនៃគម្រោង 1171 "Tapir" និង 775 ។ ពួកគេត្រូវបានរួបរួមគ្នានៅក្នុងកងពលតូចទី 197 នៃនាវាចុះចត
• នាវាមុជទឹកម៉ាស៊ូតចំនួនប្រាំ (គម្រោង 877 "Halibut" និង 636.3 "Varshavyanka"

  កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅក៏រួមបញ្ចូលទាំងអាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹក កងទ័ពឆ្នេរសមុទ្រ និងកងម៉ារីនផងដែរ។

  កងនាវាចរបាល់ទិក។ បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀត BF បានរកឃើញខ្លួនឯងនៅក្នុងស្ថានភាពលំបាកខ្លាំងណាស់: ផ្នែកសំខាន់នៃមូលដ្ឋានរបស់ខ្លួនបានបញ្ចប់នៅលើទឹកដីនៃរដ្ឋបរទេស។ បច្ចុប្បន្ននេះកងនាវាចរបាល់ទិកមានមូលដ្ឋាននៅក្នុងតំបន់ Leningrad និង Kaliningrad ។ ដោយសារទីតាំងភូមិសាស្ត្រ សារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ BF ក៏មានកម្រិតផងដែរ។ កងនាវាចរបាល់ទិករួមមានកប៉ាល់ដូចខាងក្រោមៈ

  • នាវាពិឃាត Project 956 "Sarych" "Persistent" ដែលជានាវាចម្បាំងរបស់កងនាវាចរបាល់ទិក។
  • នាវាល្បាតគម្រោង 11540 "Hawk" ចំនួនពីរនៃតំបន់សមុទ្រឆ្ងាយ។ នៅក្នុងអក្សរសិល្ប៍ក្នុងស្រុក គេតែងតែហៅថា នាវាចម្បាំង។
  • នាវាល្បាតចំនួនបួននៃតំបន់ជិតសមុទ្រនៃគម្រោង 20380 "ការយាម" ដែលជួនកាលត្រូវបានគេហៅថា corvettes នៅក្នុងអក្សរសិល្ប៍។
  • នាវារ៉ុក្កែតតូចៗចំនួនដប់ (គម្រោង 1234.1) ។
  • យានចុះចតធំ 775 ចំនួន 4 គ្រឿង។
  • គម្រោងពីរ 12322 Zubr hovercraft ចុះចតតូច។
  • កប៉ាល់ចុះចត និងកាំជ្រួចមួយចំនួនធំ។

  កងនាវាចរបាល់ទិកត្រូវបានបំពាក់ដោយនាវាមុជទឹកម៉ាស៊ូត Project 877 Halibut ចំនួនពីរ។

  នាវាចរសមុទ្រកាសព្យែន។ សមុទ្រកាសព្យែន គឺជាសមុទ្រទឹកជ្រៅ ដែលក្នុងសម័យសូវៀតបានបោកបក់ច្រាំងនៃប្រទេសពីរ គឺអ៊ីរ៉ង់ និងសហភាពសូវៀត។ បន្ទាប់ពីឆ្នាំ 1991 រដ្ឋឯករាជ្យជាច្រើនបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងតំបន់នេះក្នុងពេលតែមួយ ហើយស្ថានភាពកាន់តែស្មុគស្មាញ។ តំបន់ទឹកនៃសមុទ្រកាសព្យែនអន្តរជាតិ សន្ធិសញ្ញារវាងប្រទេស Azerbaijan, Iran, Kazakhstan, Russia និង Turkmenistan ដែលបានចុះហត្ថលេខាកាលពីថ្ងៃទី 12 ខែសីហា ឆ្នាំ 2018 កំណត់តំបន់នេះថាជាតំបន់គ្មានឥទ្ធិពលណាតូ។

  សមាសភាពនៃ Caspian Flotilla នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីរួមមាន:

  • នាវាល្បាតនៃតំបន់ជិតសមុទ្រនៃគម្រោង 11661 "Gepard" (2 គ្រឿង) ។
  • នាវាតូចៗចំនួនប្រាំបីនៃគម្រោងផ្សេងៗគ្នា។
  • កប៉ាល់ចុះចត។
  • កាំភ្លើងធំ និងទូកប្រឆាំងការបំផ្លិចបំផ្លាញ។
  • អ្នកបោសសម្អាតមីន។

  ទស្សនវិស័យសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនៃកងនាវាចរ

  កងទ័ពជើងទឹកគឺជាសាខាថ្លៃដើមនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ ដូច្នេះហើយបន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀត កម្មវិធីស្ទើរតែទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងការសាងសង់កប៉ាល់ថ្មីត្រូវបានជាប់គាំង។

  ស្ថានភាពបានចាប់ផ្តើមប្រសើរឡើងតែនៅក្នុងពាក់កណ្តាលទីពីរនៃ "សូន្យ" ។ យោងតាមកម្មវិធីគ្រឿងសព្វាវុធរបស់រដ្ឋ នៅឆ្នាំ 2020 កងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីនឹងទទួលបានប្រហែល 4.5 ពាន់ពាន់លានរូប្លិ៍។ ក្រុមហ៊ុនសាងសង់កប៉ាល់រុស្ស៊ីគ្រោងនឹងផលិតនាវាផ្ទុកកាំជ្រួចនុយក្លេអ៊ែរយុទ្ធសាស្ត្រ Project 995 រហូតដល់ដប់គ្រឿង និងចំនួនដូចគ្នានៃនាវាមុជទឹកពហុគោលបំណង Project 885 លើសពីនេះការសាងសង់នាវាមុជទឹកប្រើម៉ាស៊ូត-អគ្គិសនីនៃគម្រោង 63.63 Varshavyanka និង 677 Lada នឹងបន្ត។ សរុបមក គេគ្រោងនឹងបង្កើតនាវាមុជទឹករហូតដល់២០គ្រឿង។

  កងទ័ពជើងទឹកគ្រោងនឹងទិញនាវាចម្បាំង Project 22350 ចំនួនប្រាំបី នាវាចម្បាំង Project 11356 ចំនួនប្រាំមួយ នាវាចម្បាំងជាងសាមសិបគ្រឿងនៃគម្រោងជាច្រើន (ដែលមួយចំនួនកំពុងស្ថិតក្រោមការអភិវឌ្ឍន៍នៅឡើយ)។ លើសពីនេះ គេគ្រោងនឹងសាងសង់ទូកកាំជ្រួចថ្មី នាវាចុះចតទាំងធំ និងតូច និងអ្នកបោសសម្អាតមីន។

  នាវាពិឃាតថ្មីដែលមានរោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរកំពុងត្រូវបានអភិវឌ្ឍ។ កងទ័ពជើងទឹកចាប់អារម្មណ៍ទិញកប៉ាល់ចំនួន ៦ ក្នុងចំណោមនាវាទាំងនេះ។ គេគ្រោងនឹងបំពាក់ប្រព័ន្ធការពារប្រឆាំងមីស៊ីល។

  ភាពចម្រូងចម្រាសជាច្រើនលើកជាចម្ងល់អំពីជោគវាសនាអនាគតនៃកងនាវាផ្ទុកយន្តហោះរុស្ស៊ី។ តើគាត់ត្រូវការទេ? "ឧត្តមនាវីឯក Kuznetsov" ច្បាស់ណាស់មិនបំពេញតាមតម្រូវការទំនើបទេហើយតាំងពីដើមដំបូងគម្រោងនេះមិនទទួលបានជោគជ័យបំផុត។

  សរុបមក នៅឆ្នាំ ២០២០ កងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីគ្រោងនឹងទទួលនាវាផ្ទៃទឹកថ្មីចំនួន ៥៤ គ្រឿង និងនាវាមុជទឹកចំនួន ២៤ គ្រឿងជាមួយនឹងរោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ នាវាចាស់ៗមួយចំនួនធំត្រូវតែឆ្លងកាត់ទំនើបកម្ម។ កងនាវាគួរទទួលបានប្រព័ន្ធមីស៊ីលថ្មីដែលនឹងអាចបាញ់កាំជ្រួច Caliber និង Onyx ចុងក្រោយបង្អស់។ ស្មុគ្រស្មាញទាំងនេះត្រូវបានគេគ្រោងនឹងបំពាក់នាវាផ្ទុកមីស៊ីល (គម្រោង Orlan) នាវាមុជទឹកនៃគម្រោង Antey, Shchuka-B និង Halibut ។

  ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរណាមួយ - ទុកឱ្យពួកគេនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោមអត្ថបទ។ យើង ឬភ្ញៀវរបស់យើងនឹងរីករាយក្នុងការឆ្លើយពួកគេ។

នៅថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1701 Tsar Peter I បានចេញក្រឹត្យមួយដែលគាត់បានបញ្ជាឱ្យសាងសង់កប៉ាល់កាំភ្លើង 18 គ្រឿងចំនួនប្រាំមួយនិងនាវាជំនួយចំនួន 9 ដើម្បីចាប់ផ្តើមនៅលើបឹង Ladoga ។ នៅរដូវរងាឆ្នាំ 1702 ពួកគេបានចាប់ផ្តើមសាងសង់កន្លែងផលិតកប៉ាល់នៅលើទន្លេ Syas ដែលហូរចូលទៅក្នុងបឹង Ladoga ។ នៅឆ្នាំ 1703 កន្លែងផលិតកប៉ាល់ Olonets ត្រូវបានដាក់នៅប៉ូល Lodeynoye នៅលើទន្លេ Svir ។ នាវាចម្បាំង 7 គ្រឿង 5 shnyavs 7 galleys 13 semi-galleys 1 galliot និង 13 brigantines ត្រូវបានដាក់នៅទីនេះ។ កន្លែងផលិតកប៉ាល់មួយទៀតត្រូវបានដាក់នៅលើទន្លេ Volkhov ។ កប៉ាល់ដែលបានសាងសង់នៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់ទាំងនេះបានក្លាយជាឆ្អឹងខ្នងនៃកងនាវាបាល់ទិក។ ដូច្នេះហើយ វាគឺជាថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈ ដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាថ្ងៃនៃការបង្កើតកងនាវាចម្បាំងដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុត និងត្រៀមប្រយុទ្ធបំផុតរបស់រុស្ស៊ីនេះ។ កប៉ាល់ជាច្រើនត្រូវបានសាងសង់សម្រាប់គាត់។ នេះគ្រាន់តែជាដប់ប៉ុណ្ណោះក្នុងចំណោមពួកគេ ដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាមានឥទ្ធិពលបំផុត និងបានចូលក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី។

1. នាវាចម្បាំងរុស្ស៊ីដំបូងគេ

នៅថ្ងៃទី 22 ខែសីហាឆ្នាំ 1703 កប៉ាល់ទីមួយគឺនាវាចម្បាំង 28 កាំភ្លើង Shtandart ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់ Svir ។ វាមានបង្គោលចំនួន ៣ ការផ្លាស់ទីលំនៅ ២២០ តោន ប្រវែងសមបក ២៧.៥ ម៉ែត្រ ទទឹង ៧ ម៉ែត្រ សេចក្តីព្រាង ៣.៣ ម៉ែត្រ និងល្បឿនរចនាក្រោមសំពៅ ១០-១១ knots ។ នាវិករបស់វាគឺ ១២០ នាក់។ នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 1703 នាវាចម្បាំងបានផ្លាស់ទៅ St. គាត់បានចូលរួមក្នុងសង្គ្រាមខាងជើង។ ពីឆ្នាំ 1705 ដល់ឆ្នាំ 1709 ចាប់ពីខែឧសភាដល់ខែតុលា ជារៀងរាល់ឆ្នាំគាត់បានទៅ Kronshlot ជាផ្នែកនៃកងអនុសេនាធំដើម្បីការពារ St. Petersburg ពីសមុទ្រ។ នៅឆ្នាំ 1725 តាមក្រឹត្យរបស់ក្រុមប្រឹក្សាឧត្តមនាវីឯក នាវាចម្បាំងត្រូវបានផ្ទេរទៅកាន់កំពង់ផែ Kronverk ហើយបានទាញចូលច្រាំង។ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាត្រូវបានរក្សាទុកជានាវាខ្សែទីមួយនៃកងនាវាបាល់ទិក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សំបករបស់កប៉ាល់នេះមានការទ្រុឌទ្រោមខ្លាំង ដែលនៅពេលដែលព្យាយាមលើកវាជាមួយនឹងខ្សែ វាត្រូវបានកាត់ជាបំណែកៗ។ នៅឆ្នាំ ១៧៣០ នាវាចម្បាំងត្រូវបានរុះរើ។ នៅឆ្នាំ 1999 នាវាចម្បាំង Shtandart ត្រូវបានបង្កើតឡើងវិញយោងទៅតាមគំនូរដែលនៅរស់។ ឥឡូវនេះវាបម្រើជាកប៉ាល់បណ្តុះបណ្តាល និងទេសចរណ៍។

2. នាវាចម្បាំង "ប៉ូលតាវ៉ា"

កប៉ាល់ទីមួយដែលត្រូវបានគេដាក់និងសាងសង់នៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់នៃទីក្រុង St. វាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅថ្ងៃទី 15 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1712 ។ ប្រវែងបណ្តោយ : 40.1 ម៉ែត្រ ប្រវែង keel 34.7 ម៉ែត្រ ទទឹង - 11.7 ម៉ែត្រ ។ វាមានការផ្លាស់ទីលំនៅ 1100 តោន សេចក្តីព្រាងប្រវែង 4.6 ម៉ែត្រ។ វាត្រូវបានប្រដាប់ដោយកាំភ្លើង 54 ដើមនិងមាននាវិកជាច្រើនដងពី 300 ទៅ 460 នាក់។ នាវាចម្បាំងដ៏សកម្មបំផុត "ប៉ូលតាវ៉ា" បានប្រយុទ្ធនៅក្នុងសង្គ្រាមភាគខាងជើងនៃឆ្នាំ 1713 ។ ជួសជុលពីរដងហើយត្រូវបានរំសាយនៅឆ្នាំ 1732 ។

3. Sloops "Vostok" និង "Mirny"

ជម្រាល "Vostok" ត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1818 នៅ St. ការផ្លាស់ទីលំនៅ - ៩០០ តោនគ្រឿងសព្វាវុធ - កាំភ្លើង ២៨ ដើមនាវិក - ១១៧ នាក់។ ជម្រាល "Mirny" (អតីតការដឹកជញ្ជូន "Ladoga") ត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1818 នៅ Lodeynoye Pole ការផ្លាស់ទីលំនៅ - 530 តោនគ្រឿងសព្វាវុធ - កាំភ្លើង 20 ដើមនាវិក - 73 នាក់។ កប៉ាល់ទាំងនោះត្រូវបានបញ្ជាដោយមន្ត្រីដែលមានបទពិសោធន៍នៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី កាពីទែនទី 2 F.F. Bellingshausen និងអនុសេនីយ៍ឯក M.P. Lazarev ។ វាគឺនៅលើកប៉ាល់ទាំងនេះដែលការរកឃើញភូមិសាស្ត្រដ៏អស្ចារ្យបំផុតមួយត្រូវបានធ្វើឡើង - ទ្វីបទីប្រាំមួយគឺអង់តាក់ទិក។ វាបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 18 ខែមករាឆ្នាំ 1820 ។

4 Cruiser នៃបដិវត្តន៍

នៅថ្ងៃទី 23 ខែឧសភាឆ្នាំ 1897 នៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់រដ្ឋ "ឧត្តមនាវីឯកថ្មី" នៅសាំងពេទឺប៊ឺគ នាវាចម្បាំងពាសដែកចំនួនបី - "ដាយអាណា" "ប៉ាឡាដា" និង "អ័ររ៉ា" បានកើតឡើង នាវាចម្បាំងដូចគ្នាដែលបានបាញ់សំពៅទទេនៅ វិមានរដូវរងានៅខែតុលាឆ្នាំ 1917 ។ ការផ្លាស់ទីលំនៅសរុបនៃនាវា "Aurora" គឺ 6731 តោន, ប្រវែង - 127 ម៉ែត្រ, ទទឹង - 16,8 ម៉ែត្រ, សេចក្តីព្រាង - 6,4 ម៉ែត្រ។ ល្បឿនអតិបរមា - 19.2 knots ។ Aurora ត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើង 152mm ចំនួនប្រាំបី កាំភ្លើង 75mm ម្ភៃបួន កាំភ្លើងបាញ់រហ័ស 37mm ចំនួនប្រាំបី និងកាំភ្លើងចុះចត 64mm ចំនួនពីរ។ នាវាផ្ទុកយន្តហោះមានបំពង់ torpedo ចំនួនបី៖ ក្រោមទឹកចំនួនពីរ ដែលមានទីតាំងនៅលើក្តារខៀន និងផ្នែកច្រកនៃកប៉ាល់ និងផ្ទៃមួយ ដែលមានទីតាំងនៅធ្នូ។ អ្នកជិះទូកបានចូលរួមក្នុងសមរភូមិ Tsushima ។ ចាប់ពីឆ្នាំ 1906 ដល់ឆ្នាំ 1914 នាវា Aurora ត្រូវបានគេប្រើជាកប៉ាល់ហ្វឹកហាត់ ដែលកម្មាភិបាល និងនាវិកនៃកងនាវាចរបានស្ទាត់ជំនាញលើការអនុវត្តលើកប៉ាល់។ ជាមួយនឹងការផ្ទុះឡើងនៃសង្រ្គាមលោកលើកទីមួយ Aurora បានទទួលយកសេវាកម្មប្រយុទ្ធម្តងទៀត។ នៅឆ្នាំ 1916 គាត់បានក្រោកឡើងដើម្បីជួសជុលនៅ Petrograd ហើយបានចូលរួមក្នុងព្រឹត្តិការណ៍បដិវត្តន៍ឆ្នាំ 1917 ។

5. "Gangut" - "បដិវត្តខែតុលា"

នាវាចម្បាំងដែលមានឈ្មោះដើមជាកិត្តិយសនៃជ័យជំនះដំបូងនៃកងនាវារុស្ស៊ីនៅ Cape Gangut ត្រូវបានដាក់នៅថ្ងៃទី 3 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1909 នៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់ Novoadmiralteysky ក្នុងទីក្រុង St. Petersburg ហើយបានបើកដំណើរការនៅថ្ងៃទី 24 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1911 ។ នៅចុងខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1914 គាត់ត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងកងពលតូចទី 2 នៃនាវាចម្បាំងនៃកងនាវាចរបាល់ទិក។ នៅថ្ងៃទី 27 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1925 នាវាចម្បាំងនេះត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា "បដិវត្តខែតុលា" ហើយនៅថ្ងៃទី 23 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1926 វាត្រូវបានបញ្ចូលម្តងទៀតនៅក្នុងកងនាវាចរសមុទ្របាល់ទិក ដើម្បីផ្តល់ជំនួយភ្លើងដល់កងទ័ពជើងគោក។ គ្រាប់​ផ្លោង​ធុន​ធ្ងន់​រាប់រយ​តោន​ត្រូវ​បាន​ទម្លាក់​នៅ​សម័យ​នោះ​ដោយ "បដិវត្តន៍​ខែតុលា" លើ​សត្រូវ ដោយ​កម្ទេច​គោលដៅ​ដែល​បាន​កំណត់​ទាំងអស់។ ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់វាគឺ 26,692 តោន, ប្រវែង 184,9 ម៉ែត្រ, ទទឹង 26,9 ម៉ែត្រ, សេចក្តីព្រាង 9,5 ម៉ែត្រ។ គ្រឿងសព្វាវុធ៖ កាំភ្លើងធំ​ដែល​មាន​ទំហំ​ធំ កាំភ្លើងយន្ត​ប្រឆាំង​យន្តហោះ បំពង់​ពិល​ចំនួន​៤ និង​យាន​យាម​ចំនួន​៤។ នាវិក ១៤១១ នាក់។ នៅឆ្នាំ 1953 នាវាចម្បាំងត្រូវបានផ្ទេរទៅកប៉ាល់ហ្វឹកហាត់ ហើយបីឆ្នាំក្រោយមកវាត្រូវបានបណ្តេញចេញពីកងនាវា។

6. វីរបុរសនៃយុទ្ធនាការ Tallinn

"Kirov" - នាវាចម្បាំងកាំភ្លើងធំធុនស្រាលសូវៀតនៃគម្រោងទី 26 ។ បានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 30 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1936 ។ ត្រូវបានដកចេញពីកងនាវានៅឆ្នាំ 1974 ។ ទទឹង 7880 តោន ប្រវែង 191.3 ម៉ែត្រ ទទឹង 17.7 ម៉ែត្រ ពង្រាង 5.27 ម៉ែត្រ ។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើង 9 ដើម កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ បំពង់ torpedo បីបំពង់ពីរ និងការចោទប្រកាន់ជម្រៅ។ អាច​បាញ់​បង្ហោះ​យន្តហោះ Henkel-class ដោយ​ប្រើ catapult ។ ថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1941 ត្រូវបានវាយឆ្មក់នៅ Riga ។ គាត់បានចូលរួមក្នុងការការពារក្រុង Tallinn៖ ចាប់ពីថ្ងៃទី ២២ ដល់ថ្ងៃទី ២៧ ខែសីហា គាត់បានបាញ់ចំនួន ៣៦ គ្រាប់ទៅលើកងទ័ពសត្រូវ ជាការឆ្លើយតប គ្រាប់ផ្លោងរហូតដល់ ៥០០ ត្រូវបានបាញ់ទៅលើកប៉ាល់ ហើយគ្រាប់បែកចំនួន ៣២៦ ត្រូវបានទម្លាក់ដោយយន្តហោះអាល្លឺម៉ង់។ នៅលើការវាយឆ្មក់នៃទីក្រុង Tallinn នាវាទេសចរណ៍បានទទួលការវាយលុកដោយគ្រាប់ផ្លោងរបស់អាឡឺម៉ង់ដ៏ធំមួយនៅផ្នែកខាង សមាជិកនាវិក 9 នាក់ត្រូវបានសម្លាប់ 30 នាក់បានរងរបួស។ នៅក្នុងការដកទ័ពដ៏ល្បីល្បាញនៃកងនាវាចរបាល់ទិកពីទីក្រុង Tallinn នាងបានដើរជាទង់ជាតិនៃកងកំលាំងសំខាន់ៗ។ ក្រុមប្រឹក្សាយោធា KBF សមាជិកនៃរដ្ឋាភិបាលអេស្តូនី វត្ថុមានតម្លៃរបស់ធនាគាររដ្ឋអេស្តូនី និងបដាក្រហមនៃកងនាវាចរបាល់ទិកត្រូវបានជម្លៀសនៅលើនាវានោះ។

7. ឆ្មាំបំផ្លាញ "ផ្គរលាន់"

"ផ្គរលាន់" ត្រូវបានដាក់នៅថ្ងៃទី 23 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1936 ។ បីឆ្នាំក្រោយមកគាត់បានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃកងនាវាចរបាល់ទិកបដាក្រហម ហើយប៉ុន្មានខែក្រោយមក រួមជាមួយនឹងនាវាពិឃាត "Crushing" តាមបណ្តោយប្រឡាយ White Sea-Baltic គាត់បានផ្លាស់ប្តូរពី Kronstadt ទៅ Polyarnoye ដោយបានវាយលុកសត្រូវចំនួន 112 នាក់។ ការ​វាយ​ប្រហារ​ផ្លូវ​អាកាស​បាន​បំផ្លាញ​យន្តហោះ ១៤ គ្រឿង និង​បំផ្លាញ​យន្តហោះ ២៣ គ្រឿង។ 11 ដងបានគាំទ្រផ្នែកខាងនៃកងទ័ពក្រហមនិងការចុះចតនៃកងនាវាចរភាគខាងជើងជាមួយនឹងការបាញ់កាំភ្លើងធំ។ គាត់បានធានាការឆ្លងកាត់របស់សម្ព័ន្ធមិត្តចំនួន 39 និងក្បួនរថយន្តក្នុងស្រុកចំនួន 24 បីដង រួមជាមួយនឹងកប៉ាល់ផ្សេងទៀតបានធ្វើសកម្មភាពនៅលើផ្លូវសមុទ្ររបស់សត្រូវ បានលិចមួយ និងនាវាមុជទឹកពីរគ្រឿងបានខូចខាត។ នៅខែមេសា ឆ្នាំ 1956 នាវាពិឃាតត្រូវបានដកហូតអាវុធ និងផ្ទេរទៅថ្នាក់នៃកប៉ាល់ពិសោធន៍ ហើយពីរឆ្នាំក្រោយមកត្រូវបានបណ្តេញចេញពីកងនាវាចរ។ នាវា​ពិឃាត​មាន​ចំណុះ​២៣៨០​តោន បណ្តោយ​១១២.៩​ម៉ែត្រ ទទឹង​១០.២​ម៉ែត្រ ពង្រាង​៤​ម៉ែត្រ ។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើង 130 មីលីម៉ែត្រចំនួន 4 និងកាំភ្លើងធំផ្សេងទៀត បំពង់ torpedo ពីរបំពង់។ យន្តហោះ​ដដែល​នោះ​មាន​យន្តហោះ​ទម្លាក់​គ្រាប់​២​គ្រឿង និង​ប៉ារ៉ាវ៉ាន់​២​គ្រឿង ។ បានយកនៅលើនាវា 56 មីន, 30 ធំនិង 24 ការចោទប្រកាន់ជម្រៅតូច។ នាវិក ២៤៦ នាក់។

8. ភាពលេចធ្លោនៃកងនាវាទំនើប

ឥឡូវនេះ នាវាចម្បាំងបាល់ទិក គឺជានាវាពិឃាត Persistent ។ វាត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 19 ខែមករាឆ្នាំ 1991 ។ ប្រវែងរបស់វាគឺ ១៥៦ ម៉ែត្រ។ ល្បឿនអ្នកបំផ្លាញ - 62 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ នាវិក - ២៩៦ នាក់។ ក្នុងការរុករកស្វយ័ត វាអាចមានរយៈពេល 30 ថ្ងៃ។
នាវានេះត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើងធំ AK-130/54 ភ្លោះចំនួន 2 កាំភ្លើងធំ AK-630 កាំភ្លើងធំចំនួន 6 ដើម កាំជ្រួចមីស៊ីលប្រឆាំងនាវា P-270 Moskit ប្រព័ន្ធកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះ Uragan ចំនួនពីរ ប្រព័ន្ធ RBU-1000 ចំនួនប្រាំមួយធុង។ គ្រាប់រ៉ុក្កែត បំពង់ torpedo ភ្លោះពីរ។ មានឧទ្ធម្ភាគចក្រ Ka-27 មួយនៅលើយន្តហោះ។

9. អ្នកបំផ្លាញ "សម្រាក"

គម្រោង 956 BF នាវាពិឃាត "Bespokoyny" គឺជាកប៉ាល់ប្រយុទ្ធពហុបំណងដែលមានល្បឿនលឿនដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រយុទ្ធជាមួយនាវាមុជទឹក យន្តហោះ (រួមទាំងកាំជ្រួច) និងកប៉ាល់សត្រូវ យាម និងការពារការបង្កើតនាវា។ វាត្រូវបានគេប្រើផងដែរសម្រាប់សេវាឈ្លបយកការណ៍ និងល្បាត ជំនួយកាំភ្លើងធំអំឡុងពេលចុះចត និងសម្រាប់ការដាក់គ្រាប់មីន។ វាត្រូវបានដាក់នៅថ្ងៃទី 8 ខែមេសាឆ្នាំ 1987 ហើយបានចូលទៅក្នុងកងនាវាចរបាល់ទិកនៅថ្ងៃទី 11 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1992 ។ ទទឹង 6600 តោន ប្រវែង 156.5 ម៉ែត្រ ទទឹង 17.2 ម៉ែត្រ និង ពង្រាង 5.96 ម៉ែត្រ ។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំជ្រួចប្រឆាំងនាវាចំនួន 8 ដើមនៃប្រភេទ "Moskit" កាំជ្រួចពីរនៃកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះ "Shtil" ដែលជាប្រព័ន្ធកាំភ្លើងធំសកល 130 មីលីម៉ែត្រ។ នាវាពិឃាតអាចផ្ទុកឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលមានមូលដ្ឋានលើ Ka-27 នៅក្នុងកំណែប្រឆាំងនាវាមុជទឹក និងសង្គ្រោះ។

10. ក្នុង​ការ​ចងចាំ​នៃ​បុព្វបុរស​វីរ​បុរស​

នាវាសំខាន់មួយនៃកងនាវាចរបាល់ទិកទំនើបគឺ Guardian corvette ។ វាត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅថ្ងៃទី 16 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2006 ហើយត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់កងនាវាចរបាល់ទិកនៅថ្ងៃទី 28 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2008 ។ មានការផ្លាស់ទីលំនៅ 1800 តោន។ ប្រវែងធំបំផុតគឺ ១០៤.៥ ម៉ែត្រ ទទឹង ១៣ ម៉ែត្រ ពង្រាង ៧.៩៥ ម៉ែត្រ។ នាវិករួមមានមនុស្ស ៩៥ នាក់។ កប៉ាល់នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើងធំ កាំជ្រួចបើកបរប្រភេទ Uranus និងផ្ទុកឧទ្ធម្ភាគចក្រនៅលើនាវារបស់វា។ "Guarding" ត្រូវបានដាក់ឈ្មោះតាមនាវាពិឃាតដ៏ល្បីល្បាញ "Guarding" ដែលនៅថ្ងៃទី 10 ខែមីនា (ថ្ងៃទី 26 ខែកុម្ភៈ) ឆ្នាំ 1904 កំឡុងសង្គ្រាមរុស្ស៊ី - ជប៉ុនបានប្រយុទ្ធមិនស្មើគ្នាជាមួយកងទាហានជប៉ុន។ ដើម្បីការពារសត្រូវពីការទទួលបាននាវាពិឃាត អ្នកនាវិកខ្លួនឯងបានលិចកប៉ាល់ដោយនិយាយឡើងវិញនូវស្នាដៃរបស់ Varyag ។

ថ្ងៃទី 18 ខែឧសភាត្រូវបានប្រារព្ធជារៀងរាល់ឆ្នាំជាទិវានៃកងនាវាចរបាល់ទិកដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយបញ្ជារបស់អគ្គមេបញ្ជាការនៃឧត្តមនាវីនៃកងនាវាចររុស្ស៊ីនៃកងនាវាចរ Felix Gromov "ក្នុងការណែនាំនៃថ្ងៃឈប់សម្រាកប្រចាំឆ្នាំនិងថ្ងៃអាជីពក្នុងជំនាញពិសេស" ចុះកាលបរិច្ឆេទ។ ថ្ងៃទី ១៥ ខែ កក្កដា ឆ្នាំ ១៩៩៦។

នៅថ្ងៃខែឧសភាឆ្នាំ 1703 ពេត្រុសទី 1 ដែលជាប្រធានកងនាវាចររបស់គាត់បានទទួលជ័យជម្នះយោធាជាលើកដំបូងដោយចាប់យកនាវាចម្បាំងស៊ុយអែតពីរ (Gedan និង Astrild) ក្នុងអំឡុងពេលសមរភូមិ។

កងនាវាចរបាល់ទិកគឺជាកងនាវាចំណាស់ជាងគេបំផុតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ វាគឺជាការបង្កើតទឹកដីយុទ្ធសាស្ត្រប្រតិបត្តិការដ៏ធំ និងចម្រុះនៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីនៅសមុទ្របាល់ទិក ដែលមានសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពទាំងក្នុងតំបន់សមុទ្រ ក៏ដូចជានៅលើអាកាស និងនៅលើដី។ គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា កងនាវាចរបាល់ទិកនៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី គឺជាមូលដ្ឋានហ្វឹកហ្វឺន និងសាកល្បងដ៏សំខាន់របស់កងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី។ កងនាវារួមមាននាវាមុជទឹកម៉ាស៊ូត ២ គ្រឿង នាវាលើផ្ទៃ ៤១ គ្រឿង ទូក ១៥ គ្រឿង រួមទាំងចុះចត ៩ គ្រឿង និងកាំជ្រួច ៦ គ្រឿង។ ភាពលេចធ្លោនៃកងនាវាគឺជានាវាពិឃាត Persistent ។

ទីស្នាក់ការកណ្តាលនៃកងនាវាចរបាល់ទិកមានទីតាំងនៅ Kaliningrad ។ ចំណុចសំខាន់នៃការដាក់ពង្រាយ: Baltiysk (តំបន់ Kaliningrad) និង Kronstadt (St. Petersburg) ។

ខ្ញុំត្រូវតែនិយាយថាការបង្កើតកងនាវាបាល់ទិកមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនឹងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃទីក្រុង St. ជាការពិតណាស់នៅក្នុងខែឧសភាឆ្នាំ 1703 ការសាងសង់ទីក្រុងនៅលើ Neva បានចាប់ផ្តើមហើយមួយឆ្នាំក្រោយមកការសាងសង់នាវា Admiralty Shipyard បានចាប់ផ្តើមនៅទីនេះដែលក្រោយមកបានក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលមួយនៃការសាងសង់កប៉ាល់នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក កងនាវាចរបាល់ទិកបានការពារព្រំដែននៃមាតុភូមិដោយមិនគិតពីខ្លួនឯង ដោយឆ្លងកាត់ព្រឹត្តិការណ៍ប្រវត្តិសាស្ត្រទាំងអស់នៃរដ្ឋរុស្ស៊ី។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃអត្ថិភាពនៃកងនាវាបាល់ទិក ជ័យជំនះដ៏អស្ចារ្យត្រូវបានឈ្នះដោយនាវិកបាល់ទិក។ ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមខាងជើងដ៏អស្ចារ្យ (១៧០០-១៧២១) ពួកគេបានប្រយុទ្ធដោយក្លាហាន និងដោយអចេតនាប្រឆាំងនឹងកងកម្លាំងនៃមកុដស៊ុយអែត។ ពួកគេបានការពារឆ្នេរសមុទ្របាល់ទិកដោយក្លាហានក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមគ្រីមៀ (១៨៥៣-១៨៥៦)។ ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ កងនាវាបានចូលរួមក្នុងការការពារទីក្រុង Leningrad (1941-1944) បានគាំទ្រការវាយលុករបស់កងទ័ពក្រហមនៅរដ្ឋបាល់ទិក (1944) នៅ Prussia ខាងកើត និង East Pomerania (1944-1945) ។

នាវិកបាល់ទិកជាង 110,000 នាក់បានប្រយុទ្ធនៅលើទឹកដី។ នាវាមុជទឹកបាល់ទិកបានបំផ្លាញការដឹកជញ្ជូនសត្រូវចំនួន ៥២ គ្រឿង និងនាវាចំនួន ៨ គ្រឿង។ កងនាវាបានចុះចតកងទ័ព ២៤ នាក់។ អាកាសចរណ៍នៃកងនាវាបានធ្វើឱ្យមានការតម្រៀបច្រើនជាង 158 ពាន់រួមទាំងការតម្រៀបនៅក្រោមការបាញ់សត្រូវយ៉ាងខ្លាំង។ នាវិកបាល់ទិកប្រហែល 82 ពាន់នាក់បានទទួលការបញ្ជាទិញនិងមេដាយដែលក្នុងនោះ 173 នាក់ត្រូវបានប្រគល់ងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតរួមទាំង 4 ដងពីរដង។

កងនាវាចរបាល់ទិកបានក្លាយជាបុព្វបុរសនៃបេសកកម្មស្រាវជ្រាវជុំវិញពិភពលោករបស់រុស្ស៊ី។ នៅលើផែនទីពិភពលោក អ្នកអាចមើលឃើញឈ្មោះរបស់ឧត្តមនាវីឯក និងមន្ត្រីនៃកងនាវាចរបាល់ទិក ដែលបានធ្វើការរកឃើញភូមិសាស្ត្រចំនួន 432 (!) ។ នៅក្នុងសៀវភៅសិក្សាសម័យទំនើបនៃភូមិសាស្ត្រ និងប្រវត្តិសាស្ត្រ សមិទ្ធិផលដ៏ឆ្នើមនេះមិនត្រឹមតែនៅបាល់ទិកដាច់ដោយឡែកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែនៃសាលាកងទ័ពជើងទឹកទាំងមូលរបស់ប្រទេសនេះ ពិតជាមិនត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងតាមវិធីណាក៏ដោយនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។

សម្រាប់សេវាកម្មឆ្នើមដល់មាតុភូមិ កងនាវាចរបាល់ទិក បានទទួលរង្វាន់ពីរនៃ បដាក្រហមនៅឆ្នាំ 1928 និង 1965 ។

ឥឡូវនេះកងនាវាចរបាល់ទិកមានកប៉ាល់ទំនើបៗ សព្វាវុធ និងឧបករណ៍បច្ចេកទេសជំនាន់ចុងក្រោយបង្អស់។ ស្ទើរតែរៀងរាល់ឆ្នាំ កប៉ាល់ថ្មី ឬទំនើបៗ នាវាចម្បាំងចូលសមុទ្រ

នៅខែធ្នូឆ្នាំ 2016 ទង់ Andreevsky ត្រូវបានលើកនៅលើកប៉ាល់ Alexander Obukhov ដែលបង្កើតឡើងសម្រាប់មូលដ្ឋានសំខាន់នៃកងនាវាចរបាល់ទិក។ គម្រោង 12700 នាវានាំមុខនេះគឺមានតែមួយគត់នៅក្នុងសមបក fiberglass ដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក។

បច្ចេកវិទ្យានៃការសាងសង់កប៉ាល់ផ្លុំត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងកងនាវារុស្ស៊ីជាលើកដំបូង។ វាអនុញ្ញាតឱ្យជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃកម្លាំងនៃកប៉ាល់ ដើម្បីកាត់បន្ថយម៉ាស បង្កើនអាយុសេវាកម្មរបស់វា និងកាត់បន្ថយដែនម៉ាញេទិកយ៉ាងខ្លាំង ដែលផ្តល់នូវសុវត្ថិភាពបន្ថែមនៅពេលបោសសម្អាតមីន។

ប្រវែងនៃកប៉ាល់គឺ 70 ម៉ែត្រ, ការផ្លាស់ទីលំនៅគឺ 800 តោន, ល្បឿនអតិបរមាគឺ 15 knots, ជួរជិះទូកបានរហូតដល់ទៅ 1,5 ពាន់ម៉ាយល៍។ សូមអរគុណចំពោះអ្នករុញច្រាន អ្នកបោសសម្អាតមីនធ្វើសមយុទ្ធបានយ៉ាងល្អ ហើយការយកចិត្តទុកដាក់ជាច្រើនត្រូវបានបង់ចំពោះការលួងលោមរបស់នាវិកក្នុងអំឡុងពេលបង្កើតរបស់វា។

បច្ចុប្បន្ននេះ នាវាចំនួនបីបន្ថែមទៀតនៃគម្រោង 12700 (Georgy Kurbatov, Ivan Antonov និង Vladimir Yemelyanov) កំពុងត្រូវបានសាងសង់ ហើយនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ វាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងបង្កើតអ្នកបោសសម្អាតមីនចំនួន 20 នាក់ផ្សេងទៀតនៃប្រភេទនេះ។

ចំពោះ​ភូមិសាស្ត្រ​នៃ​សកម្មភាព​របស់​កងនាវាចរ​បាល់ទិក បច្ចុប្បន្ន​គឺ​ទូលំទូលាយ​ណាស់។ កប៉ាល់និងនាវានៃកងនាវាចរបាល់ទិកដោះស្រាយបញ្ហាសន្តិសុខនៃការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិនិងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងអំពើភេរវកម្មនៅក្នុងតំបន់នៃមហាសមុទ្រពិភពលោកដាច់ស្រយាលពីឆ្នេរសមុទ្រនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីរួមទាំងសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេខាងកើត។

កងនាវាចរបាល់ទិកគឺជាទីតាំងឈរជើងរបស់រុស្ស៊ីនៅក្នុងតំបន់ភាគខាងលិច និងធានាស្ថិរភាពនៃស្ថានភាពយោធា-នយោបាយ និងផលប្រយោជន៍រដ្ឋរបស់ប្រទេស។

"ការពិនិត្យយោធា" អបអរសាទរនាវិកបាល់ទិកនៅថ្ងៃឈប់សម្រាក!

ក្នុងអារម្មណ៍ខ្ញុំចង់បង្ហាញរូបភាពទាំងនេះនៅទីនេះ។ ការបាញ់ប្រហារ - ចុងខែកក្កដាឆ្នាំ 2012 ទីក្រុង Baltiysk តំបន់ Kaliningrad ជាកន្លែងដែលខ្ញុំជិះទៅថតរូបក្បួនដង្ហែក្នុងឱកាសនៃទិវាកងទ័ពជើងទឹក (របាយការណ៍រូបថតពីក្បួនដង្ហែកុហក) ។ ប៉ុន្តែការធ្វើដំណើរណាមួយទៅកាន់មូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹកមួយចំនួននៅមុនថ្ងៃនៃកងនាវាគឺមានតម្លៃណាស់ ដែលមានឱកាសក្នុងការថតមិនត្រឹមតែក្បួនដង្ហែរដោយខ្លួនឯង និងការហាត់សមមុនវាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មាន "ចលនា" ទាំងអស់ដែលអមដំណើរនេះផងដែរ - កប៉ាល់ ទៅសមុទ្រ ត្រឡប់មកវិញ សាងសង់កប៉ាល់ពីមុំផ្សេងគ្នា និងនៅក្រោមពន្លឺផ្សេងគ្នា ហើយគ្រាន់តែដើរជាមួយកាមេរ៉ាតាមឆ្នេរសមុទ្រ។ តាមពិតទៅ នេះជាលទ្ធផលនៃការបាញ់ប្រហារបែបនេះ។

2. ប្រឡាយបន្ទាយគឺជាមូលដ្ឋានអចិន្ត្រៃយ៍សម្រាប់អ្នកបោសសម្អាតមីនតូចៗគ្រប់ប្រភេទ។ នៅក្នុងរូបថត - ស្ទូចវាយឆ្មក់នៃគម្រោង 10750 ដែលនៅខាងមុខ (នៅលើយន្តហោះ 239) - RT-252 ។ អ្នក​ទាំង​ពីរ​បាន​ចូល​រួម​យ៉ាង​ពេញ​ទំហឹង​ក្នុង​ការ​ដង្ហែ​ក្បួន និង​ក្នុង​ការ​ហាត់​សម​ទាំង​អស់។

3. សូម្បីតែតូចជាង - វាយឆ្មក់អ្នកបោសសម្អាតមីន គម្រោង 12592 ។

4. កំពង់ផែខាងក្នុងនៃ Baltiysk ប្រហែលម៉ោងប្រាំបីនៅពេលព្រឹក។ បាល់ទិក OVR មួយផ្សេងទៀតនៅក្នុងសិរីរុងរឿងរបស់វា។ នាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹកខ្នាតតូច "Kalmykia" pr. 1331M ។

5. នាវាមុជទឹក "Magnitogorsk" គម្រោង 877. មិនមែនក្នុងស្រុកមកពីភាគខាងជើងបានបញ្ចប់នៅ Baltiysk សម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួន។ ខ្ញុំបានចាប់នាងដោយចៃដន្យនៅច្រកចេញពីកំពង់ផែយោធា។ នាងបានទៅសមុទ្រពីរបីថ្ងៃដើម្បីធ្វើការ។ បន្ទាប់មក នាងបានត្រឡប់មកវិញ ហើយឈរនៅជួរមុខដោយគោរពប្រតិបត្តិ។

6. សកម្មភាពសមាធិខ្លាំងណាស់ - ការងូតទឹកព្រះអាទិត្យនៅលើផែពីច្រាំងទន្លេទល់មុខប្រឡាយពីបាល់ទិកស្ប៉ា - ជួនកាលនាំមកនូវលទ្ធផល។ នេះគឺជាឃាតករ "Alexander Pushkin" ត្រឡប់ទៅមូលដ្ឋាន។

7. កប៉ាល់ពីរដំបូងដែលដាក់ក្នុងការរៀបចំក្បួនដង្ហែគឺ Guardian corvette (ខាងឆ្វេង) និងយានចុះចតដ៏ធំ Korolev (ស្តាំ) ។

8. RTO "Rain" pr. 12341. វាបានកន្លងផុតទៅ ហើយតាមរយៈការផ្សាយខ្លាំងៗពីស្ពាន សំលេងរបស់មេបញ្ជាការត្រូវបានគេឮ - ថាកប៉ាល់កំពុងធ្វើដំណើរទៅកាន់ St. Petersburg ដើម្បីចូលរួមក្នុងការប្រារព្ធទិវានេះ។ នៃកងនាវានៅទីនោះ។ ពិត ពីរបីថ្ងៃមុននោះ មានព័ត៌មានថា កប៉ាល់បានចាកចេញរួចហើយសម្រាប់ក្បួនដង្ហែពី Baltiysk ទៅ St. Petersburg រួមទាំង RTOs មួយទៀត Geyser ។ ចម្លើយនឹងមានដូចខាងក្រោម :)

9. ធារាសាស្ត្រ។ នាវា Hydrographic "Hygrometer" pr. 860 ។

10. ទូក​ង​ឧស្សាហ៍​«​ត្រេកអរ» ឃើញ​គាត់​ញឹក​ញាប់។ ខ្ញុំបានទៅសមុទ្រក្នុងទិសដៅនៃទូកមួយផ្សេងទៀតដែលនឹងនៅឆ្ងាយបន្តិច :) ហើយនៅក្នុងផ្ទៃខាងក្រោយ ...

11. នេះគឺជាគូស្នេហ៍មួយ។ ជាមួយនឹងល្បឿនដែលពួកគេត្រឡប់ទៅ Baltiysk វិញយឺតៗ និងគួរឲ្យសោកស្ដាយ ខ្ញុំបានគិតរួចហើយថាខ្ញុំនឹងមិនយកពួកគេចេញទេ - វានឹងងងឹត។ ប៉ុន្តែទេ ពួកគេបានអូសទាញចូលទៅក្នុងប្រឡាយបាល់ទិក រហូតដល់ងងឹតទាំងស្រុង។ ហើយសំណាងនៅលើមេឃ។

12. Vopchem, RTO "Geyser" មិនបានទៅដល់ St. Petersburg ទេគឺជំនួសឱ្យគាត់ថា "ភ្លៀង" បានទៅទីនោះ។ ដូច្នេះអាថ៌កំបាំងយោធាតិចតួចត្រូវបានបង្ហាញ :)

13. ជាថ្មីម្តងទៀតយើងត្រលប់ទៅការបង្កើតកប៉ាល់។ BDK "Korolev" ។

14. អ្នកបោសសម្អាតមីនមូលដ្ឋាន BT-212 pr. 1265 ។

15. ភាពស្រស់ស្អាតនិងមោទនភាព, corvette បំបាំងកាយ "យាម" ។ នៅក្នុងកាំរស្មីពណ៌ផ្កាឈូកដ៏អស្ចារ្យនៃថ្ងៃលិច។

16. BDK "Kaliningrad" នៅច្រកចេញទៅកាន់សមុទ្រ។

17. អំណោយដែលមិននឹកស្មានដល់មួយទៀត។ ក្នុងអំឡុងពេលស្នាក់នៅ Baltiysk ខ្ញុំបានឃើញគាត់ជាច្រើនដងឆ្ងាយទៅសមុទ្រជិតជើងមេឃ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ - ខ្ញុំមានសំណាងណាស់ ហើយនៅពេលខ្ញុំងូតទឹកព្រះអាទិត្យម្តងទៀតនៅលើផែ គាត់បានសម្រេចចិត្តត្រឡប់មកវិញ។
នាវាល្បាត pr. 11356 ដែលកំពុងត្រូវបានសាងសង់នៅលើ "Yantar" នៅ Kaliningrad ។ ទង់របស់ St. Andrew គឺមួយរយៈប៉ុណ្ណោះ - កប៉ាល់កំពុងឆ្លងកាត់ការសាកល្បងសមុទ្រ ហើយបន្ទាប់ពីនោះវាត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់ប្រជាជនឥណ្ឌា។ នេះជាសំពៅទីពីរនៃកប៉ាល់ទាំងបីនៃគម្រោងនេះដែលបញ្ជាដោយជនជាតិឥណ្ឌាគឺ តាកាស។

18. ទូកកាំជ្រួច "Zarechny" គម្រោង 12411 ។

19. គាត់ពីរបីម៉ោងក្រោយមក។ និងពន្លឺខុសគ្នាទាំងស្រុង។

20. "Geyser" ដែលអត់ធ្មត់ជាយូរមកហើយដោយមិនបានទៅដល់ St. Petersburg ទីបំផុតបានចូលទៅក្នុងការបង្កើតកប៉ាល់នៅ Baltiysk ។

21. "យាម" ម្តងទៀតនៅក្នុងព្រះអាទិត្យដ៏ស្រស់ស្អាត។

22. ផ្នែក "តូច" នៃការបង្កើតកប៉ាល់ការចាប់ផ្តើមរបស់វា។ អ្នកបោសសម្អាតមីន ឆ្មាំព្រំដែន ទូកកាំជ្រួច MRK ។

23. ហើយម្តងទៀត "ការយាម" ។ មួយថ្ងៃឬពីរថ្ងៃមុនក្បួនដង្ហែរ ការបំភ្លឺត្រូវបានបើករួចហើយដោយកម្លាំង និងសំខាន់ ក្នុងឱកាសដែលខ្ញុំបានចេញទៅដើរលេងតាមមាត់បឹងដោយប្រើជើងកាមេរ៉ា។ ចំណាប់អារម្មណ៍ដ៏រស់រវើកបំផុត - ក្នុងអំឡុងពេលនៃការបាញ់ប្រហារទាំងនេះ មូសគ្រាន់តែស៊ីខ្ញុំទាំងស្រុង៖ ((((

24. ហើយយប់មួយទៀតបាញ់ដោយទូកកាំជ្រួច។

២៥.ព្រលឹម ព្រលឹម ព្រលឹម ប្រហែល ៦. ការហាត់សមដែលមិនបានគ្រោងទុកនៃក្បួនដង្ហែ ហើយកប៉ាល់ដែលចូលរួមនៅក្នុងនោះ ចាកចេញពីប្រឡាយបាល់ទិកចូលទៅក្នុងសមុទ្រ។ ហើយខ្ញុំ - ខ្ញុំអង្គុយហើយថតរូបរឿងទាំងមូល។ ការរអិលដំបូងគឺ MPK-227 ។

26. អាលរ៉ូសា។ ខ្ញុំ​មាន​អារម្មណ៍​ពិសេស​សម្រាប់​ទូក​នេះ វា​មិន​នឹក​ស្មាន​ដល់ និង​រីករាយ​ដែល​បាន​ឃើញ​នាង​នៅ​ទី​នេះ​នៅ Baltiysk ។ ហើយខ្លួននាងផ្ទាល់ - មកពី Sevastopol នៅពេលនេះ - គឺជានាវាមុជទឹកសកម្មតែមួយគត់នៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ។

27. អ្នកបោសសម្អាតមីននៅក្នុងព្រះអាទិត្យដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុត។ "លោក Sergei Kolbasiev" ...