នាវាឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ។ ជិះទូកតាមឆ្នេរសមុទ្រ Sevastopol

Andrey FEDOROVYKH - និស្សិតក្រោយឧត្តមសិក្សានៃវិទ្យាស្ថានប្រវត្តិសាស្ត្ររុស្ស៊ីនៃបណ្ឌិត្យសភាវិទ្យាសាស្ត្ររុស្ស៊ី

ការវិភាគបែបវិទ្យាសាស្ត្រនៃព្រឹត្តិការណ៍ដែលទាក់ទងនឹងការដួលរលំនៃចក្រភពរុស្ស៊ី និងសហភាពសូវៀត ដែលបានបង្ហាញឱ្យឃើញដោយខ្លួនឯងជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់សមុទ្រខ្មៅ គឺមានសារៈសំខាន់ទ្រឹស្តី និងជាក់ស្តែង។ ជាពិសេសបញ្ហានៃស្ថានភាពនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៃអតីតសហភាពសូវៀតនិងមូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹកសំខាន់របស់ខ្លួន - ទីក្រុង Sevastopol នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺប្រហែលជាត្រូវបានសិក្សាតិចតួចបំផុតបើទោះបីជាមានការពិភាក្សាយ៉ាងសកម្មអំពីបញ្ហាទាំងនេះនៅកម្រិតអន្តររដ្ឋ និងសាធារណៈ និងជា ជាលទ្ធផល វត្តមាននៃអក្សរសិល្ប៍ផ្សេងៗជាច្រើនលើប្រធានបទនេះ។

អនុលោមតាមគោលលទ្ធិសមុទ្រនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដែលត្រូវបានអនុម័តដោយប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ី V.V. ពូទីន ការការពារទឹកដីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីពីទិសដៅដែនសមុទ្រ អធិបតេយ្យភាពរបស់ខ្លួនចំពោះដែនទឹកសមុទ្រផ្ទៃក្នុង សមុទ្រដែនដី រួមទាំងតំបន់សមុទ្រខ្មៅ “ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រភេទអាទិភាពរដ្ឋខ្ពស់បំផុត” ១. ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះឯកសារបានកំណត់ភារកិច្ចថែរក្សាមូលដ្ឋាននៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៅ Sevastopol សម្រាប់រយៈពេលវែង។ បន្ទាប់ពីលទ្ធផលនៃសន្និសិទស្តីពីបញ្ហាយោធា-ការទូតនៃតំបន់ Azov-Black Sea នៅថ្ងៃទី 17 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2003 ប្រធានសហព័ន្ធរុស្ស៊ីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា នេះគឺជាតំបន់នៃផលប្រយោជន៍យុទ្ធសាស្ត្ររបស់រុស្ស៊ី ដែល "ផ្តល់សិទ្ធិចូលដោយផ្ទាល់របស់រុស្ស៊ីច្រើនបំផុត។ ផ្លូវដឹកជញ្ជូនសកលសំខាន់ៗ រួមទាំងផ្លូវថាមពល”។ ទន្ទឹមនឹងនេះ បញ្ហាប្រឈមពិតប្រាកដចំពោះសន្តិសុខរបស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ីនៅក្នុងតំបន់ Azov-Black Sea គឺសកម្មភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធភេរវករ ឧក្រិដ្ឋកម្មជនជាតិភាគតិច និងការធ្វើអន្តោប្រវេសន៍ខុសច្បាប់។ ដើម្បីពង្រឹងតួនាទីរបស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ីនៅក្នុងតំបន់ ការសម្រេចចិត្តមួយត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីបង្កើតមូលដ្ឋានបន្ថែមសម្រាប់កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៅ Novorossiysk ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរវាត្រូវបានសង្កត់ធ្ងន់ថាការសម្រេចចិត្តបង្កើតប្រព័ន្ធនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៅលើឆ្នេរសមុទ្រ Caucasian នៃប្រទេសរុស្ស៊ី "មិនមានន័យថាយើងនឹងចាកចេញពីមូលដ្ឋានសំខាន់របស់យើងនៅ Sevastopol" 2 ។ បញ្ហានៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនិង Sevastopol បានក្លាយជាផលវិបាកដ៏លំបាកបំផុតមួយនៃការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយលទ្ធភាពនៃការកើតឡើងរបស់វាអស់រយៈពេលប្រហែលសែសិបឆ្នាំបានលាក់បាំងនៅក្នុងការសម្រេចចិត្តរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំកំពូលនៃសហភាពសូវៀតក្នុងឆ្នាំ 1954 ដើម្បីផ្ទេរតំបន់ Crimean ពី RSFSR ទៅ SSR អ៊ុយក្រែន។ ការសម្រេចចិត្តនេះមានន័យថា "ការបំបែកនៅក្នុងការបន្តជាប្រវត្តិសាស្រ្តនៃរចនាសម្ព័ន្ធរដ្ឋ - ទឹកដី" 3 នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដោយមិនគិតពីផលប្រយោជន៍និងមតិរបស់ប្រជាជនពហុជាតិរបស់ខ្លួន។ គំនិតអំពីភាពមិនអាចរំលោភបាននៃសហភាពសូវៀត ការមើលស្រាលភាពផ្ទុយគ្នាផ្ទៃក្នុងនៃសហព័ន្ធសូវៀត និងតួនាទីនៃកត្តាជាតិនាំឱ្យបាត់បង់បទពិសោធន៍ប្រវត្តិសាស្ត្រក្នុងការគោរពជាច្រើននៃព្រឹត្តិការណ៍ស្រដៀងគ្នាក្នុងអំឡុងពេលការដួលរលំនៃចក្រភពរុស្ស៊ី អមដោយការតស៊ូយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ Sevastopol និង Crimea ។ បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀត បញ្ហានយោបាយ-យោធានៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅបានប្រែក្លាយទៅជាមានទំនាក់ទំនងដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបានជាមួយនឹងទឹកដីនៃមូលដ្ឋានសំខាន់របស់ខ្លួន - ទីក្រុង Sevastopol - និងស្ថានភាពជម្លោះជនជាតិភាគតិច - នយោបាយនៅ Crimea ដែលជាកន្លែង។ ភាគច្រើននៃប្រជាជនគឺពេញចិត្តក្នុងការបង្រួបបង្រួមជាមួយរុស្ស៊ី។ កាលៈទេសៈនេះបណ្តាលឱ្យមានភាពស្មុគស្មាញពិសេសនៃស្ថានភាព និងការស្វែងរកមធ្យោបាយនយោបាយដើម្បីដោះស្រាយវា។ ជម្រើសនៃវិធីនយោបាយដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ និង Sevastopol ក្នុងកម្រិតធំគឺអាស្រ័យលើស្ថិរភាព និងភាពសុខដុមរមនារវាងជាតិសាសន៍នៅក្នុងតំបន់សមុទ្រខ្មៅ និង Caucasus ទាំងមូល។ យោងទៅតាមអ្នកជំនាញខាងសិទ្ធិអំណាចម្នាក់នៅក្នុងវិស័យនេះ V.A. Pechenev កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅតែងតែជា "ធាតុផ្សំដ៏សំខាន់បំផុតនៃប្រព័ន្ធបង្រួបបង្រួមសម្រាប់ការធានាផលប្រយោជន៍ជាយុទ្ធសាស្ត្ររបស់រុស្ស៊ីនៅក្នុងតំបន់សមុទ្រខ្មៅ-កាសព្យែនទាំងមូល" 4. បញ្ហានៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ និង Sevastopol ប្រែទៅជាស្មុគស្មាញខ្លាំង ដែលនៅកម្រិតរដ្ឋខ្ពស់បំផុត វាហាក់ដូចជាពេលខ្លះមិនអាចរលាយបាន។ ជាចុងក្រោយ ការសម្រេចបាននូវដំណោះស្រាយនយោបាយ និងផ្លូវច្បាប់ចំពោះបញ្ហានៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ និង Sevastopol គឺមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅក្នុងបរិបទនៃផលប្រយោជន៍របស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ី ដើម្បីរក្សាវត្តមានកងទ័ពជើងទឹករបស់ខ្លួននៅ Sevastopol និង Crimea បន្ទាប់ពីឆ្នាំ 2017 - ថ្ងៃផុតកំណត់សម្រាប់វត្តមានរបស់ កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៅ Sevastopol និង Crimea ស្របតាមកិច្ចព្រមព្រៀងឆ្នាំ 1997 ជាមួយភាគីអ៊ុយក្រែន។

តាមកាលប្បវត្តិ បញ្ហានៃស្ថានភាពនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅគ្របដណ្តប់រយៈពេលពីចុងឆ្នាំ 1991 ដល់ដើមឆ្នាំ 1992 នៅពេលដែលបញ្ហានេះបានកើតឡើងជាលើកដំបូងនៅកម្រិតអន្តររដ្ឋ ដែលភ្លាមៗនោះនាំឱ្យមានការប្រឈមមុខដាក់គ្នា និងវិបត្តិអូសបន្លាយជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងទំនាក់ទំនងរុស្ស៊ី-អ៊ុយក្រែន - ដល់ឆ្នាំ 2000 ។ នៅពេលដែលដំណើរការបែងចែកត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន កេរដំណែលនៃអតីតកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៃសហភាពសូវៀត និងនៅលើមូលដ្ឋានរបស់ខ្លួន កងនាវាចរអ៊ុយក្រែន និងកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅទីបំផុត។ នៅពេលនេះបញ្ហានៃស្ថានភាពនៃ Sevastopol ដែលជាមូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹកសំខាន់នៃកងនាវាទាំងពីរនៅលើសមុទ្រខ្មៅក៏ត្រូវបានដោះស្រាយជាផ្លូវការផងដែរ។ កាលបរិច្ឆេទបណ្តោះអាសន្នគឺថ្ងៃទី 28 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1997 នៅពេលដែលកិច្ចព្រមព្រៀងអន្តររដ្ឋាភិបាលចំនួនបីស្តីពីកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅត្រូវបានចុះហត្ថលេខាក្នុងការរៀបចំសម្រាប់ការចុះហត្ថលេខាលើ "សន្ធិសញ្ញាដ៏អស្ចារ្យ" ស្តីពីមិត្តភាព និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងសហព័ន្ធរុស្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែន។ ដូច្នេះ "ដំណើរការនៃការកំណត់ជោគវាសនា" នៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៃអតីតសហភាពសូវៀតត្រូវបានបញ្ចប់ជាផ្លូវការ។ ដូច្នេះនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃបញ្ហានៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ ផ្នែកកាលប្បវត្តិធំពីរអាចត្រូវបានសម្គាល់ - ទីមួយ - ពីឆ្នាំ 1992 ដល់ឆ្នាំ 1997 - រយៈពេលនៃការចរចាដ៏លំបាកនៅកម្រិតអន្តររដ្ឋ និងអន្តរនាយកដ្ឋានក្នុងបរិបទនៃស្ថានភាពជម្លោះដែលកើតឡើងឥតឈប់ឈរ និង បាតុភូតវិបត្តិក្នុងទំនាក់ទំនងរវាងរុស្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែន។ កំឡុងពេលបន្ទាប់ (ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1997 - ចុងឆ្នាំ 2000) បង្ហាញពីដំណើរការមិនស្មុគស្មាញតិចនៃការបំពេញដោយខ្លឹមសារជាក់ស្តែង ដែលបទប្បញ្ញត្តិសំខាន់ៗនៃកិច្ចព្រមព្រៀងឈានដល់កម្រិតអន្តររដ្ឋ។

ជោគវាសនានៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃអតីតសហភាពសូវៀតគឺជាការសម្រេចចិត្តសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍នៃឆ្នាំ 1991 នៅពេលដែលរួមជាមួយ "ក្បួនដង្ហែនៃអធិបតេយ្យភាព" នៃអតីតសាធារណរដ្ឋសូវៀតគោលការណ៍នៃ "រដ្ឋឯករាជ្យថ្មី - ការបង្កើតប្រដាប់អាវុធរបស់ពួកគេ" បានចាប់ផ្តើម។ អនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ដំណើរការដ៏ឈឺចាប់បំផុតនៃការបែងចែក និងការប្តេជ្ញាចិត្តនៃស្ថានភាពនៃមរតកសូវៀតបានកើតឡើងនៅអ៊ុយក្រែន។ គ្រោះថ្នាក់នៃស្ថានភាពគឺភាគច្រើនដោយសារតែការពិតដែលថាបន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពនេះ ភាគច្រើននៃអាវុធ និងសម្ភារៈបរិក្ខារនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅបដាក្រហម ដែលជាក្រុមយុទ្ធសាស្ត្រដ៏ធំបំផុតដែលមានកម្លាំងជាង 100,000 នាក់នៃអតីតកងទ័ពជើងទឹកបង្រួបបង្រួមនៃកងនាវាចរ។ សហភាពសូវៀតដែលមានស្ថានភាពមិនកំណត់ បានបញ្ចប់នៅលើទឹកដីរបស់ខ្លួន។

ជាមួយនឹងការដួលរលំនៃសហភាពនេះ កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅបានរកឃើញខ្លួនឯងនៅក្នុងស្ថានភាពលំបាកបំផុត។ ស្ថានភាពបានវិវត្តដូចខាងក្រោម។ នៅថ្ងៃទី 24 ខែសីហា ឆ្នាំ 1991 អ៊ុយក្រែន ស្របតាមសេចក្តីប្រកាសឯករាជ្យ និងលទ្ធផលនៃការធ្វើប្រជាមតិរបស់អ៊ុយក្រែនទាំងអស់ បានចាប់ផ្តើមកសាងរដ្ឋឯករាជ្យអធិបតេយ្យ ដែលជាអ្នកធានាសន្តិសុខ និងបូរណភាពទឹកដី ដែលជាកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរបស់ខ្លួន។ អនុលោមតាមដំណោះស្រាយរបស់ឧត្តមក្រុមប្រឹក្សាអ៊ុយក្រែន "ស្តីពីការបង្កើតយោធានៅអ៊ុយក្រែន" ទម្រង់យោធាទាំងអស់ដែលឈរជើងនៅលើទឹកដីរបស់ខ្លួនត្រូវបានអនុលោមតាមច្បាប់ជាផ្លូវការទៅឧត្តមក្រុមប្រឹក្សាអ៊ុយក្រែន ក្រសួងការពារជាតិអ៊ុយក្រែនត្រូវបានបង្កើតឡើង។ នៅថ្ងៃទី 6 ខែធ្នូឆ្នាំ 1991 ក្រុមប្រឹក្សាជាន់ខ្ពស់អ៊ុយក្រែនបានអនុម័តច្បាប់ "ស្តីពីកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ" និង "ស្តីពីការការពារ" ដោយប្រកាសជាផ្លូវការអំពីការបង្កើតកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធជាតិរបស់ខ្លួននៅលើមូលដ្ឋាននៃសមាគម ការបង្កើត និងអង្គភាពនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធសហភាពសូវៀត។ ដែលត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅលើទឹកដីរបស់ខ្លួន។ នៅថ្ងៃទី 8 ខែធ្នូនៅ Belovezhskaya Pushcha មេដឹកនាំនៃប្រទេសរុស្ស៊ីអ៊ុយក្រែននិងបេឡារុស្សបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពីរបបរដ្ឋឯករាជ្យ 6 ។ ទីបំផុតសហភាពសូវៀតបានឈប់មាន។ នេះត្រូវបានមុនដោយកិច្ចប្រជុំមួយនៅក្នុងក្រសួងសហជីពដែលរដ្ឋមន្ត្រីការពារជាតិនៃរដ្ឋអធិបតេយ្យដែលនៅតែជាផ្នែកមួយនៃសហភាពសូវៀតបានយល់ព្រមលើចំណែកនៅក្នុងការបង្កើតថវិកាយោធារបស់ប្រទេស។ សូម្បី​តែ​ពេល​នោះ អ៊ុយក្រែន​បាន​ប្រកាស​យ៉ាង​ម៉ឺងម៉ាត់​នូវ​ចេតនា​បង្កើត​កងទ័ព​របស់​ខ្លួន។ បញ្ហាផ្សេងទៀតក៏មិនត្រូវបានដោះស្រាយដែរ ដែលសរុបមកមិនអាចធ្វើឱ្យមានមតិរួមលើសំណួរការពារជាតិ និងសន្តិសុខ។ ជាមួយនឹងការបង្កើត CIS ការប៉ុនប៉ងណាមួយដើម្បីទប់ស្កាត់ការបែងចែកកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធដោយមេដឹកនាំអ៊ុយក្រែនត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាការរំលោភលើច្បាប់របស់ប្រទេសអ៊ុយក្រែន និងការជ្រៀតជ្រែកក្នុងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងរបស់ខ្លួន។

កិច្ចប្រជុំរបស់ប្រមុខរដ្ឋ Commonwealth ដែលធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 30 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1991 នៅទីក្រុង Minsk បាននាំមកនូវភាពច្បាស់លាស់ចំពោះស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នដល់កម្រិតជាក់លាក់មួយ ក្នុងអំឡុងពេលដែលប្រទេសសមាជិក CIS បានចុះហត្ថលេខាលើឯកសារមួយចំនួនស្តីពីបញ្ហាយោធា។ ក្រសួង​ការពារ​ជាតិ​នៃ​អតីត​សហភាព​នេះ​ត្រូវ​បាន​រំលាយ​ចោល ហើយ​ជំនួស​មក​វិញ​នូវ​បញ្ជាការ​ទូទៅ​នៃ​កង​កម្លាំង​ប្រដាប់​អាវុធ​នៃ​រដ្ឋ​ឯករាជ្យ​នៃ​ប្រទេស​ Commonwealth of Independent។ រដ្ឋ CIS បានទទួលសិទ្ធិក្នុងការបង្កើតកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធដោយខ្លួនឯងដោយផ្អែកលើអង្គភាព និងអនុកងនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃសហភាពសូវៀត ដែលត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅលើទឹកដីនៃរដ្ឋទាំងនេះ លើកលែងតែអ្នកដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជា "កងកម្លាំងយុទ្ធសាស្ត្រ" ហើយត្រូវ ស្ថិតនៅក្រោមបញ្ជាការបង្រួបបង្រួមនៃ CIS7 ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ព្រឹត្តិការណ៍ជាបន្តបន្ទាប់បានបង្ហាញថា មេដឹកនាំដែលបានចុះហត្ថលេខាលើកញ្ចប់ឯកសារយោធាមិនមានគំនិតទូទៅអំពីអ្វីដែលរួមបញ្ចូលនៅក្នុងការយល់ដឹងអំពី "កងកម្លាំងយុទ្ធសាស្ត្រ" ឬអំពីស្ថានភាព និងលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ដាក់ពង្រាយកងកម្លាំងទាំងនេះនៅលើទឹកដីថ្មីនោះទេ។ រដ្ឋគួរតែ។

កងនាវាមានឋានៈជាសមាគមប្រតិបត្តិការ-យុទ្ធសាស្ត្រ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាច្បាស់ណាស់ថាស្ថានភាពនេះ ការសម្រេចបានគឺអាចធ្វើទៅបានលុះត្រាតែការរួបរួមនៃកងនាវាត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងទំនាក់ទំនងអន្តរកម្មនៃរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួនជាសមាគម ដែលត្រូវបានកែសម្រួលដោយថ្នាក់ដឹកនាំនយោបាយរបស់អ៊ុយក្រែន និងក្រសួងការពារជាតិរបស់ខ្លួន។ មូលដ្ឋាននៃជំហររបស់ពួកគេគឺការបកស្រាយផ្សេងគ្នានៃកិច្ចព្រមព្រៀងដែលបានឈានដល់នៅទីក្រុង Minsk ។ តាមពិត អ៊ុយក្រែន​ពីដំបូង​ដឹកនាំ​ការ​បែងចែក​កងនាវាចរ​សមុទ្រខ្មៅ។ ជាធម្មតា ភាពជាអ្នកដឹកនាំរបស់រុស្ស៊ី តាមពិតអ្នកស្នងច្បាប់របស់សហភាព បុគ្គលិក និងបញ្ជាការនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ និងប្រជាជនភាគច្រើនគាំទ្ររុស្ស៊ីនៅគ្រីមៀ និងសេវ៉ាស្តូប៉ូ មិនអាចយល់ស្របនឹងរឿងនេះបានទេ។ ការប្រឈមមុខដាក់គ្នាបានចាប់ផ្តើមដែលមានរយៈពេលសរុបជាង 5 ឆ្នាំ ក្នុងអំឡុងពេលដែលភាគីជាច្រើនដងបានរកឃើញថាខ្លួនពួកគេនៅលើជិតនៃការប្រឈមមុខដាក់គ្នាដោយបើកចំហ។

ព្រឹត្តិការណ៍ជុំវិញកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅបន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតបានវិវត្តដូចខាងក្រោម។

នៅខែតុលាឆ្នាំ 1991 ឧត្តមក្រុមប្រឹក្សាអ៊ុយក្រែនបានសម្រេចចិត្តដាក់ក្រោមការដឹកនាំកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅទៅកាន់អ៊ុយក្រែន។ នៅថ្ងៃទី 5 ខែមេសាឆ្នាំ 1992 ប្រធានាធិបតីអ៊ុយក្រែនលោក Leonid Kravchuk បានចុះហត្ថលេខាលើក្រឹត្យ "ស្តីពីការផ្ទេរកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅទៅឱ្យថ្នាក់ក្រោមរដ្ឋបាលនៃក្រសួងការពារជាតិអ៊ុយក្រែន" ។

នៅថ្ងៃទី 7 ខែមេសាឆ្នាំ 1992 ប្រធានសហព័ន្ធរុស្ស៊ីលោក Boris Yeltsin បានចេញក្រឹត្យមួយ "ស្តីពីការផ្ទេរកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅក្រោមយុត្តាធិការនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី" ។

"សង្រ្គាមនៃក្រឹត្យ" បានបញ្ចប់ដោយកិច្ចប្រជុំមួយនៅថ្ងៃទី 23 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1992 នៅ Dagomys រវាង Boris Yeltsin និង Leonid Kravchuk ។ កិច្ចព្រមព្រៀងមួយត្រូវបានចុះហត្ថលេខាលើការអភិវឌ្ឍន៍បន្ថែមទៀតនៃទំនាក់ទំនងអន្តររដ្ឋ ដែលបង្ហាញពីតម្រូវការក្នុងការបន្តដំណើរការចរចាស្តីពីការបង្កើតកងនាវាចររុស្ស៊ី និងកងទ័ពជើងទឹកអ៊ុយក្រែនដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋាននៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ។

នៅថ្ងៃទី 3 ខែសីហាឆ្នាំ 1992 កិច្ចចរចាកំពូលរុស្ស៊ី - អ៊ុយក្រែនបានធ្វើឡើងនៅ Mukhalatka ជិត Yalta ។ ប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែនបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងមួយស្តីពីគោលការណ៍នៃការបង្កើតកងនាវាចររុស្ស៊ី និងកងទ័ពជើងទឹកអ៊ុយក្រែន ដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៃអតីតសហភាពសូវៀត យោងតាមដែលកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅក្លាយជាកងនាវាចររួមរបស់រុស្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែន។ ជាមួយនឹងពាក្យបញ្ជារួមគ្នា។ ភាគី​ទាំង​ពីរ​បាន​យល់​ព្រម​ថា ក្នុង​រយៈ​ពេល​បី​ឆ្នាំ បញ្ហា​នៃ​ការ​បែង​ចែក​កង​នាវា​សមុទ្រ​ខ្មៅ​នឹង​ត្រូវ​បាន​ដោះ​ស្រាយ។ ដូច្នេះ វិបត្តិអូសបន្លាយដំបូងក្នុងទំនាក់ទំនងអន្តររដ្ឋត្រូវបានដោះស្រាយ។

នៅថ្ងៃទី 17 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1993 ការចរចារវាង Boris Yeltsin និង Leonid Kravchuk បានធ្វើឡើងនៅក្នុងតំបន់ម៉ូស្គូ។ កិច្ចព្រមព្រៀងមួយត្រូវបានចុះហត្ថលេខាលើការបង្កើតកងនាវានៃរដ្ឋទាំងពីរដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋាននៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ។

នៅថ្ងៃទី 3 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1993 នៅទីក្រុង Massandra (នៅ Crimea) នៅឯកិច្ចប្រជុំការងាររបស់ប្រធានាធិបតីនៃប្រទេសរុស្ស៊ីនិងអ៊ុយក្រែនពិធីសារមួយត្រូវបានចុះហត្ថលេខាដោយយោងតាមដែលកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទាំងអស់នៅ Crimea នឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយប្រទេសរុស្ស៊ី។

នៅថ្ងៃទី 15 ខែមេសា ឆ្នាំ 1994 នៅទីក្រុងមូស្គូ ប្រធានាធិបតីនៃប្រទេសរុស្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែនបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងមួយស្តីពីដំណោះស្រាយជាដំណាក់កាលនៃបញ្ហានៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ នេះបើយោងតាមដែលកងនាវាចរអ៊ុយក្រែន និងកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីមានមូលដ្ឋានដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។ អនុលោម​តាម​កិច្ច​ព្រម​ព្រៀង​នេះ រហូត​ដល់​ទៅ ២០% នៃ​កប៉ាល់​នៃ​កង​នាវា​សមុទ្រ​ខ្មៅ​គួរ​ទៅ​អ៊ុយក្រែន។

នៅថ្ងៃទី 7-8 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1995 កិច្ចព្រមព្រៀងមួយត្រូវបានឈានដល់នៅទីក្រុង Kyiv ដោយផ្អែកលើកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅរបស់រុស្ស៊ីនៅ Sevastopol ។

នៅថ្ងៃទី 9 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1995 ជំនួបរវាងលោក Boris Yeltsin និងប្រធានាធិបតីថ្មីនៃប្រទេសអ៊ុយក្រែន លោក Leonid Kuchma បានធ្វើឡើងនៅទីក្រុង Sochi ។ កិច្ចព្រមព្រៀង​មួយ​ត្រូវ​បាន​ចុះ​ហត្ថលេខា​ដែល​កង​នាវា​សមុទ្រ​ខ្មៅ​របស់​រុស្ស៊ី និង​កង​ទ័ព​ជើង​ទឹក​អ៊ុយក្រែន​មាន​មូលដ្ឋាន​ដោយ​ឡែក​ពី​គ្នា។ មូលដ្ឋានសំខាន់និងទីស្នាក់ការកណ្តាលនៃកងនាវាមានទីតាំងនៅទីក្រុង Sevastopol ។ បញ្ហាទ្រព្យសម្បត្តិគួរតែត្រូវបានដោះស្រាយដោយគិតគូរពីកិច្ចព្រមព្រៀងដែលបានឈានដល់ពីមុនស្តីពីការបែងចែកទ្រព្យសម្បត្តិជាពាក់កណ្តាល។ រុស្ស៊ីទទួលបាន 81.7%, អ៊ុយក្រែន - 18.3% នៃនាវា។

នៅថ្ងៃទី 28 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1997 កិច្ចព្រមព្រៀងអន្តររដ្ឋាភិបាលចុងក្រោយត្រូវបានចុះហត្ថលេខានៅទីក្រុង Kyiv ស្តីពីស្ថានភាព និងលក្ខខណ្ឌសម្រាប់វត្តមានរបស់កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅរបស់រុស្ស៊ីនៅលើទឹកដីនៃអ៊ុយក្រែន លើប៉ារ៉ាម៉ែត្រសម្រាប់ការបែងចែកកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅលើការតាំងទីលំនៅទៅវិញទៅមកទាក់ទងនឹង ការបែងចែកកងនាវាចរ និងវត្តមានកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី នៅលើទឹកដីអ៊ុយក្រែន ៨. សភាអ៊ុយក្រែនបានផ្តល់សច្ចាប័នលើឯកសារទាំងនេះនៅថ្ងៃទី ២៤ ខែមីនា ឆ្នាំ ១៩៩៩។ រដ្ឋឌូម៉ាបានផ្តល់សច្ចាប័ននៅថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1999 ។

តាមក្រាហ្វិក ដំណើរការនៃការបែងចែកកប៉ាល់ និងកប៉ាល់នៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ អាចត្រូវបានបង្ហាញដូចខាងក្រោម៖ (សូមមើលឧបសម្ព័ន្ធទី 1 លើទំព័រ 104)។

ស្ថានភាពនៃភាពមិនច្បាស់លាស់នៃស្ថានភាពផ្លូវច្បាប់ និងជោគវាសនាបន្ថែមទៀតនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ ដែលបានបន្តអស់រយៈពេលជាង 5 ឆ្នាំ បានជះឥទ្ធិពលមិនអំណោយផលយ៉ាងខ្លាំងដល់សមត្ថភាពប្រយុទ្ធរបស់ខ្លួន។ អ្វីដែលបានកើតឡើងចំពោះកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៅក្នុងអំឡុងពេលពីឆ្នាំ 1991 ដល់ឆ្នាំ 1997 ត្រូវបានមនុស្សជាច្រើនយល់ថាជាដំណើរការនៃការស្លាប់របស់វា។ ជាការពិតណាស់ ប្រសិនបើគិតតាមទស្សនៈផ្លូវការ កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅឆ្នាំ ១៩៩១ មិនអាចប្រៀបធៀបនឹងកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅឆ្នាំ ១៩៩៧ បានទេ។ ការសន្និដ្ឋាននេះអាចសម្រេចបានដោយការប្រៀបធៀបទិន្នន័យនៅពេលបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងរុស្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែន៖

នៅឆ្នាំ 1991 កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅបានរាប់ចំនួនបុគ្គលិកប្រហែល 100 ពាន់នាក់និង 60 ពាន់នាក់និងបុគ្គលិករួមទាំងកប៉ាល់ 835 និងកប៉ាល់នៃថ្នាក់ដែលមានស្រាប់ស្ទើរតែទាំងអស់។ រួមមានៈ នាវាមុជទឹក ២៨ គ្រឿង នាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹក ២ គ្រឿង នាវាចម្បាំងកាំជ្រួច ៦ គ្រឿង និងនាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹកធំលំដាប់ទី ១ នាវាចម្បាំង ២០ គ្រឿងនៃចំណាត់ថ្នាក់លេខ ២ នាវាពិឃាត និងនាវាល្បាតនៃលំដាប់ទី ២ ប្រមាណ ៤០ គ្រឿង TFR នាវាកាំជ្រួចធុនតូច ៣០ គ្រឿង និងកប៉ាល់មីស៊ីលធុនតូច ៣០ គ្រឿង។ ទូក អ្នកបោសសំអាតមីនប្រហែល ៧០ គ្រឿង នាវាចុះចត ៥០ គ្រឿង និងទូកជាង ៤០០ គ្រឿងនៃអាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹក។ រចនាសម្ព័ននៃកងនាវារួមមានកងពលនាវាចំនួន 2 (ប្រឆាំងនាវាមុជទឹក និងចុះចត) កងនាវាមុជទឹក 1 កងពលធំអាកាសចរណ៍ 2 កងពលយន្តហោះចម្បាំង និងនាវាផ្ទុកមីស៊ីលវាយប្រហារតាមសមុទ្រ កងពលការពារឆ្នេរសមុទ្រ 1 កងពលតូចរាប់សិបកងពលដាច់ដោយឡែក កងវរសេនាធំ អង្គភាព។ កងកម្លាំងនៃកងអនុសេនាធំមេឌីទែរ៉ាណេកំពុងត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធឥតឈប់ឈរ។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ នាវាចម្បាំង និងកប៉ាល់រហូតដល់មួយរយគ្រឿងបានចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រពិភពលោកតាមរយៈច្រកសមុទ្រខ្មៅ។ កងនាវាមានបណ្តាញមូលដ្ឋានយ៉ាងទូលំទូលាយពី Izmail ទៅ Batumi (Izmail, Odessa, Nikolaev, Ochakov, Kyiv, Chernomorskoe, Donuzlav, Sevastopol, Feodosia, Kerch, Novorossiysk, Poti ជាដើម) ផ្នែករបស់វាត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅលើទឹកដីនៃអ៊ុយក្រែន។ Crimea, Moldova, Russia, Georgia, North Caucasian ស្វ័យភាព។ នេះ​បើ​តាម​អ្នក​ជំនាញ​មក​ពី​វិទ្យាស្ថាន​អន្តរជាតិ​សម្រាប់​ការ​សិក្សា​យុទ្ធសាស្ត្រ​នៅ​ដើម​ឆ្នាំ​១៩៩២។ ការចំណាយលើទ្រព្យសម្បត្តិទាំងអស់នៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ រួមទាំងនាវាចម្បាំង មានចំនួនលើសពី 80 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។

ទិន្នន័យពេញលេញបំផុតស្តីពីសមាសភាពបរិមាណ និងគុណភាពនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅក្នុងឆ្នាំ 1992-1993 ។ ដកស្រង់នៅក្នុងការបោះពុម្ពផ្សាយរបស់គាត់ D. Clark អ្នកជំនាញខាងបញ្ហាយោធានៃទស្សនាវដ្តីវិភាគ RFE / RL Re-search Report ។ យោងតាមគាត់ថា "ទោះបីជាការពិតដែលថាកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅដូចជាបាល់ទិកមានទំហំតូចជាងកងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិកនិងខាងជើងនៃអតីតសហភាពសូវៀតក៏ដោយវានៅតែជាកម្លាំងដ៏រឹងមាំដែលមានទំហំធំជាងកងនាវាផ្សេងទៀតនៅលើពិភពលោករួមទាំងសមាជិកណាតូផងដែរ។ លើកលែងតែសហរដ្ឋអាមេរិក។ យោងតាមវិទ្យាស្ថាន International Institute for Strategic Studies9 (IISS) វាមាននាវាជាង 400 គ្រឿង ដែលក្នុងនោះ 45 គ្រឿងជាកម្មសិទ្ធិរបស់កងកម្លាំងផ្ទៃវាយប្រហារ ដែលសំខាន់ជាងគេគឺនាវាចម្បាំងកងទ័ពជើងទឹក រួមទាំងនាវាផ្ទុកកាំជ្រួចពីរ Moskva និង Leningrad នាវាផ្ទុកកាំជ្រួចចំនួនបី។ ជាមួយនឹងអាវុធនុយក្លេអែរ នាវាផ្ទុកកាំជ្រួចចំនួន ១០ គ្រឿងដែលបំផ្លាញ និងនាវាចម្បាំងផ្ទុកកាំជ្រួចសាមសិបគ្រឿង។ ផ្នែកទន់ខ្សោយនៃកងទ័ពជើងទឹក គឺជាធាតុផ្សំនៃនាវាមុជទឹករបស់ខ្លួន ដែលមាននាវាមុជទឹកដើរដោយថាមពលម៉ាស៊ូត 26 គ្រឿង ដែលភាគច្រើនលែងប្រើ... ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពខ្លាំងនៃអាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹកដែលមានមូលដ្ឋានលើដី មានច្រើនជាងសំណងសម្រាប់ភាពទន់ខ្សោយនេះ។ យោងតាម ​​IISS ធាតុផ្សំនេះរួមមានយន្តហោះចម្បាំង ១៥១ គ្រឿង និងឧទ្ធម្ភាគចក្រ ៨៥ គ្រឿង។ ប្រភព​រុស្ស៊ី​ដោយ​ឡែក​បាន​អះអាង​ថា​មាន​ច្រើន​ជាង​នេះ​ប្រហែល ៤០០ គ្រឿង​ក្នុង​នោះ​មាន ១៤០ គ្រឿង​ដែល​មាន​សមត្ថភាព​ផ្ទុក​អាវុធ​នុយក្លេអ៊ែរ និង​ការ​ដោះស្រាយ​ការងារ​ក្នុង​ចម្ងាយ​ឆ្ងាយ ... កង​នាវា​នេះ​ក៏​រួម​បញ្ចូល​ទាំង​កងពល​សមុទ្រ​ដែល​មាន​មូលដ្ឋាន​នៅ​ទីក្រុង Sevastopol និង​កង​ការពារ​ឆ្នេរ។ ផ្នែកកាំភ្លើងនៅ Simferopol" ។ ឃ. ក្លាក បានកំណត់ចំនួនបុគ្គលិកដែលប្រហែលជា 75,000 នាក់ និងនាវិក។

ក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ១៩៩៦ កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅរួមមាន កប៉ាល់ប្រយុទ្ធ ៣៨៣ គ្រឿង ទូកប្រយុទ្ធ ៥៦ គ្រឿង នាវាគោលបំណងពិសេស ៤៩ ទូក ២៧២ គ្រឿង និងនាវាវាយឆ្មក់ នាវាគាំទ្រ ១៩០ គ្រឿង នាវាមុជទឹក ៥ គ្រឿង សរុប - ៦៥៥ គ្រឿង។ កងនាវាចរអ៊ុយក្រែនរួមបញ្ចូលកប៉ាល់ 80 និងនាវានៃថ្នាក់ផ្សេងៗ។

យោងតាមលទ្ធផលនៃកិច្ចព្រមព្រៀង Kyiv ថ្ងៃទី 28 ខែឧសភាឆ្នាំ 1997 កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីមានកប៉ាល់និងនាវាចំនួន 338 ។ ចំនួនបុគ្គលិកមិនអាចលើសពី 25 ពាន់នាក់រួមទាំង 2 ពាន់នាក់នៅក្នុងកងម៉ារីននិងយន្តហោះវាយប្រហារ។ កង​នាវា​នេះ​រួម​មាន​យន្តហោះ​ចំនួន ១០៦ គ្រឿង ដែល​ក្នុង​នោះ​មាន​យន្តហោះ​ប្រយុទ្ធ​មិន​លើស​ពី ២២ គ្រឿង។ ប្រទេសរុស្ស៊ីមិនអាចមានប្រព័ន្ធកាំភ្លើងធំជាង 24 ដែលមានកម្លាំងលើសពី 100 មម។ រថពាសដែកចំនួន ១៣២ គ្រឿង។ ក្នុងចំណោមប៉ុស្តិ៍បញ្ជាការចំនួន 80 នៃការបង្កើតនិងការបង្កើតកងនាវា 16 (20%) នៅតែនៅពីក្រោយកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី 11 (28%) ក្នុងចំណោម 39 កន្លែងទំនាក់ទំនង 11 (27%) ក្នុងចំណោម 40 វិទ្យុ។ គ្រឿងបរិក្ខារសេវាកម្មបច្ចេកទេស 9 ក្នុងចំណោម 50 កន្លែងភស្តុភារ (18%) ក្នុងចំណោម 16 កន្លែងសម្រាប់ផ្តល់គ្រាប់រ៉ុក្កែត-កាំភ្លើងធំ និងអាវុធមីន-torpedo - 5 (31%) ក្នុងចំណោម 7 កន្លែងជួសជុលកប៉ាល់ - 3 (42%) ។

កងទ័ពជើងទឹកអ៊ុយក្រែនទទួលបាននាវាចម្បាំង និងទូកចំនួន ៣០ គ្រឿង នាវាមុជទឹក ១ គ្រឿង យន្តហោះចម្បាំង ៩០ គ្រឿង កប៉ាល់គោលបំណងពិសេសចំនួន ៦ និងនាវាគាំទ្រចំនួន ២៨ គ្រឿង។

ដូច្នេះបន្ទាប់ពីការបែងចែកកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅសមាមាត្រនៃនាវាចម្បាំងនៅក្នុងអាងសមុទ្រខ្មៅបានក្លាយជា 1: 2.5 ក្នុងការពេញចិត្តរបស់ប្រទេសទួរគី។

ប្រទេសរុស្ស៊ីមានមូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹកចំនួនបីនៅសល់ - Sevastopol, Feodosia និងបណ្តោះអាសន្ន - Nikolaev; កន្លែងមួយនៃការដាក់ពង្រាយកងទ័ពឆ្នេរសមុទ្រ (Sevastopol) ។ នៅក្នុងទីក្រុង Sevastopol ប្រទេសរុស្ស៊ីអាចប្រើប្រាស់ច្រកសមុទ្រសំខាន់ៗចំនួនបីក្នុងចំណោមច្រកសមុទ្រសំខាន់ៗចំនួនប្រាំគឺ Sevastopol, Yuzhnaya, Karantinnaya និង Kazachya ដើម្បីដាក់ពង្រាយកងពលតូចសមុទ្រខ្មៅនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ។ Streletskaya Bay នឹងត្រូវប្រើប្រាស់រួមគ្នាដោយកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី និងកងទ័ពជើងទឹក ។ ផងដែរ កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីអាចប្រើប្រាស់អាកាសយានដ្ឋានសំខាន់ពីរនៅ Gvardeisky និងនៅ Kacha (Sevastopol) អាកាសយានដ្ឋានជំនួសពីរនៅ Sevastopol (m. Khersones, Yuzhny) មណ្ឌលអនាម័យយោធានៅ Yalta ប៉ុស្តិ៍ទំនាក់ទំនង និងមជ្ឈមណ្ឌលសាកល្បង។ នៅ Feodosia និងកន្លែងផ្សេងទៀតនៅខាងក្រៅ Sevastopol ។ ការជួលគ្រឿងបរិក្ខារ និងមូលដ្ឋានរបស់រុស្ស៊ីមានតម្លៃ ៩៧,៧៥ លានដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលត្រូវបានកាត់ចេញដើម្បីសងបំណុលរបស់អ៊ុយក្រែន។ រុស្ស៊ី​មិន​ដាក់​ពង្រាយ​អាវុធ​នុយក្លេអ៊ែរ​នៅ​អ៊ុយក្រែន​ជា​ផ្នែក​មួយ​នៃ​កង​នាវាចរ​សមុទ្រ​ខ្មៅ​នៃ​សហព័ន្ធ​រុស្ស៊ី បន្ថែម​ពី​លើ​នេះ នីតិវិធី​សម្រាប់​ការ​ប្រើប្រាស់​ទីតាំង​ទ័ព​ជើង​ទឹក​ភាគ​ច្រើន​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​ដោយ​ក្រុង Kyiv។ ផ្លូវនៃចលនាបុគ្គលិក និងឧបករណ៍យោធានៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ ក៏ត្រូវបានកំណត់ដោយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានផងដែរ។ យោងតាមគោលលទ្ធិយោធារុស្ស៊ី កងកម្លាំងនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ គួរតែមានក្រុមប្រតិបត្តិការ-យុទ្ធសាស្ត្រចំនួនពីរ គឺភាគខាងកើតដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Novorossiysk និងខាងលិចជាមួយនឹងមូលដ្ឋាននៅ Sevastopol ដែលរក្សាបាននូវស្ថានភាពមូលដ្ឋានសំខាន់នៃកងនាវាចរលេខ១០។

យោងតាមទិន្នន័យដែលបានចេញផ្សាយនៅដើមឆ្នាំ 2002 កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីរួមមាននាវាចម្បាំងជាង 50 គ្រឿង នាវាជំនួយជាង 120 គ្រឿង និងឧបករណ៍យោធា និងអាវុធប្រហែល 430 គ្រឿង។ អាកាសចរណ៍នៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅមានយន្តហោះ និងឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រហែល 90 គ្រឿង។ អនុលោមតាមកិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពីការដាក់ពង្រាយកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៅលើទឹកដីនៃអ៊ុយក្រែន ក្រុមយោធាយ៉ាងហោចណាស់ 25.000 នាក់ ប្រព័ន្ធកាំភ្លើងធំ 24 ដែលមានកម្លាំងជាង 100 មីលីម៉ែត្រ រថពាសដែក 132 គ្រឿង យន្តហោះប្រយុទ្ធ 22 គ្រឿងមានទីតាំងនៅក្នុង គ្រីមៀ។ ចំនួននេះនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូររហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។ កងទ័ពជើងទឹកអ៊ុយក្រែនមាននាវាចម្បាំង និងទូកប្រហែល ៤០ គ្រឿង និងនាវាជំនួយប្រហែល ៨០ គ្រឿង។ គួរកត់សំគាល់ថា មកដល់ពេលនេះ បញ្ជាការនៃកងនាវាទាំងពីរទាំងមូលបានគ្រប់គ្រង ដើម្បីបង្កើតកិច្ចសហប្រតិបត្តិការស្ថាបនា បន្ទាប់ពីមានការប្រឈមមុខដាក់គ្នាជិតមួយទសវត្សរ៍។ នេះបានក្លាយជាអាចធ្វើទៅបានភាគច្រើនដោយសារតែទោះបីជាមានការលំបាកទាំងអស់ក៏ដោយក៏ការសម្រេចចិត្តនយោបាយត្រូវបានធ្វើឡើងនៅកម្រិតអន្តររដ្ឋដែលបញ្ចប់ដំណើរការនៃការកំណត់ជោគវាសនានៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៃអតីតសហភាពសូវៀត។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1999 កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ និងកងកម្លាំងជើងទឹកអ៊ុយក្រែន ធ្វើសមយុទ្ធរួមប្រចាំឆ្នាំ ដែលជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធី Peace Fairway និងដោះស្រាយកិច្ចការរួមនៅក្នុងអាងសមុទ្រខ្មៅ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ រហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ បញ្ហាចម្រូងចម្រាសដ៏ស្មុគស្មាញនៅតែជាប់ទាក់ទងនឹងមូលដ្ឋាននៃឧបទ្វីបទាំងពីរ គោលលទ្ធិយោធានៃប្រទេសទាំងពីរ ស្ថានភាពមូលដ្ឋានសំខាន់នៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ - ទីក្រុង Sevastopol អាកប្បកិរិយាឆ្ពោះទៅរកភាពជាដៃគូជាមួយណាតូ។ ជាដើម ដែលមានន័យថា ចំណុចក្នុងដំណើរការចរចាលើបញ្ហាកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ មិនទាន់ត្រូវបានកំណត់ ១១.

សរុបមកការពិភាក្សាជាងមួយទស្សវត្សរ៍លើបញ្ហាកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ គួរតែនិយាយថា នៅក្នុងដំណើរការនៃសមរភូមិនយោបាយជាច្រើនឆ្នាំលើកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ គ្មានភាគីជម្លោះណាមួយ ទាំងរុស្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែន សម្រេចបានឡើយ។ គោលដៅដែលបានកំណត់ដំបូងរបស់វា។ ដំបូង (បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀត) ភាពជាអ្នកដឹកនាំនយោបាយរុស្ស៊ី ជាក់ស្តែងបានព្យាយាមមិនជ្រៀតជ្រែកក្នុងដំណើរការនៃ "ដំណើរការគោលបំណង" នៃការផ្ទេរកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅទៅកាន់យុត្តាធិការនៃរដ្ឋឯករាជ្យថ្មីរបស់អ៊ុយក្រែន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គោលជំហរជាគោលការណ៍ដែលបញ្ជាដោយកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ និងបុគ្គលិករបស់ខ្លួន ទោះបីជាមានសម្ពាធកាន់តែខ្លាំងឡើងពីអាជ្ញាធរអ៊ុយក្រែន និងកម្លាំងនយោបាយផ្សេងៗរបស់អ៊ុយក្រែន ក្នុងគោលបំណងបង្ខំឱ្យអ្នកនយោបាយនៃរដ្ឋទាំងពីរចាប់ផ្តើមដំណើរការចរចាលើស្ថានភាពនេះក៏ដោយ។ នៃផ្នែកនេះនៃអតីតកងទ័ពជើងទឹក USSR-CIS ជាមួយនឹងគោលបំណងនៃការសម្រេចចិត្តនយោបាយចុងក្រោយលើបញ្ហានេះ បានបង្ខំឱ្យថ្នាក់ដឹកនាំនៃប្រទេសទាំងពីរចូលទៅក្នុងកិច្ចសន្ទនានៅកម្រិតអន្តររដ្ឋ ដែលមានរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ហើយជារឿយៗដាក់ទាំងពីរ។ ភាគីនៅលើគែមនៃការប្រឈមមុខដាក់គ្នាបើកចំហ។ នៅក្នុងដំណើរការនៃការចរចារយៈពេលវែង ភាគីរុស្ស៊ីបានស្វែងរកការរក្សាកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៅពីក្រោយខ្លួនជាអ្នកស្នងតំណែងរបស់សហភាពសូវៀត ក៏ដូចជាពង្រឹងខ្លួនឯងយ៉ាងខ្លាំងនៅលើឆ្នេរសមុទ្រ ដោយផ្ទេរហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅភាគច្រើននៅតាមបណ្តោយ។ ជាមួយនឹងមូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹកដ៏សំខាន់របស់ខ្លួន ទីក្រុង Sevastopol ស្ថិតនៅក្រោមយុត្តាធិការរបស់ខ្លួន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ក្នុងអំឡុងពេលការចរចាលើបញ្ហាកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ សកម្មភាពរបស់រុស្ស៊ីមានភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នាខ្លាំង ដោយសារស្ថានភាពនយោបាយ និងសេដ្ឋកិច្ចផ្ទៃក្នុងលំបាកក្នុងប្រទេស និងការមិនមានឆន្ទៈច្បាស់លាស់របស់ថ្នាក់ដឹកនាំនយោបាយកំពូលក្នុងការចាត់វិធានការធ្ងន់ធ្ងរដែលអាច ធ្វើឱ្យទំនាក់ទំនងដ៏លំបាករួចទៅហើយជាមួយអ៊ុយក្រែនកាន់តែអាក្រក់ ហើយដោយហេតុនេះរុញវាចូលទៅក្នុងគន្លងនៃឥទ្ធិពលប្រទេសលោកខាងលិច និងលើសពីសហរដ្ឋអាមេរិក និងប្លុកណាតូទាំងអស់។ នេះត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងការត្រៀមខ្លួនរបស់ភាគីរុស្ស៊ីដើម្បីធ្វើសម្បទានយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងដំណើរការនៃការរៀបចំ និងចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងអន្តររដ្ឋជាមូលដ្ឋាន ដែលជាលទ្ធផលបានធ្វើឱ្យមានដាននៃការប្រញាប់ប្រញាល់ និងការធ្វេសប្រហែសផ្នែកច្បាប់ ភាគច្រើនមិនឆ្លើយតបទៅនឹងការពិត ហើយដូច្នេះបានធ្វើ មិនរួមចំណែកដល់ដំណោះស្រាយឆាប់រហ័សនៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នជុំវិញកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ។ ស្ថានភាពនយោបាយ និងសេដ្ឋកិច្ចដ៏គ្រោះថ្នាក់។ គោលការណ៍នេះគឺខុសឆ្គង ហើយមិនបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវដោយខ្លួនឯងនោះទេ។ ជាលទ្ធផលនៃការចរចាជាងមួយទសវត្សរ៍លើស្ថានភាពនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៅលើទឹកដីនៃរដ្ឋមួយផ្សេងទៀត និងការបែងចែករបស់ខ្លួនរវាងប្រទេសទាំងពីរ អមដោយការកាត់បន្ថយបរិមាណយ៉ាងខ្លាំងរបស់ខ្លួន សហព័ន្ធរុស្ស៊ីបានបន្តជាផ្លូវការនូវអ្នកស្នងតំណែងស្របច្បាប់នៃ សហភាពសូវៀតបានទទួលតែផ្នែកតូចមួយនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៃអតីតសហភាពសូវៀត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ភាគីរុស្ស៊ីមិនអាចការពារចក្ខុវិស័យរបស់ខ្លួនអំពីស្ថានភាពនៃ Sevastopol ជាមូលដ្ឋានសំខាន់នៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅរបស់ខ្លួន ស្ថានភាពនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅជាការបង្កើតប្រតិបត្តិការ-យុទ្ធសាស្ត្រតែមួយនៃកងនាវាចរ CIS ផងដែរ។ ជាគោលការណ៍នៃមូលដ្ឋានដាច់ដោយឡែកនៃកងនាវា ហើយជាលទ្ធផល វាទទួលបាននៅការចោលរបស់ខ្លួន មិនមែននាវិកទាំងមូលនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ និងប្រហែល 5% នៃទឹកដីនៃមូលដ្ឋាន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃកងនាវា លើលក្ខខណ្ឌជួលដែលមិនអំណោយផលខ្លាំង។ ជាលទ្ធផល រុស្ស៊ីពិតជាបានបាត់បង់ផ្នែកដ៏ធំនៃទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អតីតសហភាពសូវៀត ដែលខ្លួនមានសិទ្ធិទាមទារទាំងអស់ ហើយក៏បានធ្វើឱ្យឥទ្ធិពលរបស់ខ្លួនចុះខ្សោយយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងតំបន់សមុទ្រខ្មៅ និងមេឌីទែរ៉ាណេ។

ភាគីអ៊ុយក្រែន ដែលទាមទារសិទ្ធិរបស់ខ្លួនចំពោះកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ បានស្វែងរកការផ្ទេរនៅក្រោមយុត្តាធិការរបស់ខ្លួន ការបង្កើតកងនាវាចរនេះ ប្រសិនបើមិនមែនទាំងស្រុងទេ នោះជាផ្នែកដ៏ល្អបំផុតរបស់ខ្លួន ក៏ដូចជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅទាំងអស់ ដែលមានទីតាំងនៅលើទឹកដីរបស់ខ្លួន ដែលជារឿយៗធ្វើសកម្មភាពដោយខុសច្បាប់។ វិធីសាស្រ្តហិង្សា ដោយរឹបអូស និងចាត់តាំងឡើងវិញនូវទីតាំងយោធានៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ និងការបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធសម្ងាត់នៃកងនាវាចរអ៊ុយក្រែន ខណៈពេលដែលការរំលោភលើកិច្ចព្រមព្រៀងដែលបានឈានដល់កម្រិតអន្តររដ្ឋស្តីពីការបែងចែកកងនាវា ដែលត្រូវបានសម្របសម្រួលយ៉ាងទូលំទូលាយដោយគោលនយោបាយរបស់ សម្បទាន​ដល់​អ៊ុយក្រែន​បន្ត​ដោយ​ការ​ដឹកនាំ​នយោបាយ​របស់​សហព័ន្ធ​រុស្ស៊ី ព្រម​ទាំង​ផលប្រយោជន៍​របស់​ប្រទេស​លោកខាងលិច​ក្នុង​ការ​ចុះ​ខ្សោយ​ឥទ្ធិពល​រុស្ស៊ី​ក្នុង​តំបន់​សមុទ្រ​ខ្មៅ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ការដឹកនាំផ្នែកនយោបាយ និងយោធារបស់អ៊ុយក្រែន ដែលទទួលបានការគាំទ្រផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ និងនយោបាយដ៏ទូលំទូលាយពីប្លុកណាតូ ដែលចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការកាត់បន្ថយឥទ្ធិពលរបស់រុស្ស៊ីនៅក្នុងតំបន់សមុទ្រខ្មៅដ៏សំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រ បានកំណត់ផ្លូវមួយសម្រាប់ការបំផ្លិចបំផ្លាញជាក់ស្តែងនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ។ ដោយប្រកាសជាផ្លូវការនូវចេតនារបស់ខ្លួនក្នុងការបង្កើតកងនាវាចរតូចមួយដើម្បីការពារព្រំដែននៃរដ្ឋឯករាជ្យមួយ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ខិតខំធ្វើយ៉ាងណាឱ្យគ្រឿងបរិក្ខារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងនាវាជាច្រើននៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅតាមតែអាចធ្វើទៅបានដោយខ្លួនវាផ្ទាល់ដោយមិនអាចក្នុងពេលតែមួយបាន។ ដើម្បីរក្សាពួកគេនៅក្នុងការត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធឱ្យបានត្រឹមត្រូវសម្រាប់ហេតុផលសេដ្ឋកិច្ច អង្គការ និងបច្ចេកទេស។ វាគឺជាសកម្មភាពទាំងនេះរបស់ភាគីអ៊ុយក្រែន រួមជាមួយនឹងការព្រងើយកន្តើយពីឧក្រិដ្ឋកម្មរបស់អាជ្ញាធរនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបដិសេធយ៉ាងខ្លាំងក្នុងចំណោមបញ្ជាការ និងបុគ្គលិកនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ ដែលធ្វើឱ្យវាមិនអាចទៅរួចទេសម្រាប់អ៊ុយក្រែន និងសម្ព័ន្ធមិត្តលោកខាងលិច។ "ដើម្បីអនុវត្តចេតនារបស់ពួកគេទាក់ទងនឹងកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ។ ក្នុងអំឡុងពេលដប់ប្រាំឆ្នាំនៃឯករាជ្យភាពរបស់ខ្លួន អ៊ុយក្រែនមិនបានគ្រប់គ្រងដើម្បីបង្កើតកងកម្លាំងជើងទឹកពេញលេញនៅក្នុងសមុទ្រខ្មៅដែលមានសមត្ថភាពមានឥទ្ធិពលលើស្ថានភាពនៅក្នុងតំបន់នោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាគីអ៊ុយក្រែនបានគ្រប់គ្រងឡើងវិញនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធភាគច្រើននៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅទៅខ្លួនវា បញ្ជាក់ជាផ្លូវការនូវយុត្តាធិការរបស់ខ្លួនលើ Sevastopol ហើយថែមទាំងបង្ខំឱ្យភាគីរុស្ស៊ីចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងអន្តររដ្ឋដ៏សំខាន់មួយលើលក្ខខណ្ឌអំណោយផលបំផុតសម្រាប់ខ្លួន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រុស្សីអាចរក្សាបានសូម្បីតែតូចមួយ ប៉ុន្តែជាផ្នែកត្រៀមប្រយុទ្ធបំផុតនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ ដែលជាមូលដ្ឋានរបស់វា និងដើម្បីការពារអ្វីដែលគេហៅថា។ វិធីសាស្រ្ត "កញ្ចប់" ចំពោះកិច្ចព្រមព្រៀងដែលសម្រេចបាន និងការចរចានាពេលអនាគតជាមួយអ៊ុយក្រែនស្តីពីការអូសបន្លាយនៃកិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពីកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ យោងទៅតាមដែលភាគីរុស្ស៊ីមានបំណងធ្វើការចរចារទាំងអស់ដោយគ្មានករណីលើកលែងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដោយឈរលើគោលការណ៍នៃសន្ធិសញ្ញាមិត្តភាព។ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងភាពជាដៃគូនៃថ្ងៃទី 31 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1997 នៃឆ្នាំ និងនៅក្នុងការតភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនឹងកិច្ចព្រមព្រៀងមូលដ្ឋាននៅលើកងនាវានៃថ្ងៃទី 28 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1997 ដែលមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការពិនិត្យឡើងវិញ ឬការបកស្រាយដោយឥតគិតថ្លៃរបស់ពួកគេដោយអ៊ុយក្រែន ជាពិសេសក្រោមការគំរាមកំហែងនៃការទាមទារទឹកដី។ ល។

ជាទូទៅ និយាយអំពីលទ្ធផលនៃការប្រឈមមុខដាក់គ្នារវាងអ៊ុយក្រែន និងរុស្ស៊ី គួរកត់សំគាល់ថាភាគីរុស្ស៊ីបានឈ្នះការប្រយុទ្ធសម្រាប់កប៉ាល់ ប៉ុន្តែអ៊ុយក្រែននៅសល់ "ដី" ពោលគឺ Sevastopol និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឆ្នេរសមុទ្រភាគច្រើន។ . ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទាំងនេះគ្រាន់តែជាលទ្ធផលដែលអាចមើលឃើញប៉ុណ្ណោះ ដែលនៅពីក្រោយដែលច្បាស់ជាមានបញ្ហាកាន់តែស៊ីជម្រៅ៖ ជម្លោះរយៈពេលដប់ឆ្នាំទាំងមូលរវាងរដ្ឋទាំងពីរទាក់ទងនឹងបញ្ហានៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅបានផ្ទុះឡើងទៅជាសំណួរជាមូលដ្ឋានមួយ៖ តើអ៊ុយក្រែនឯករាជ្យមួយនឹងនៅតែស្ថិតក្នុងសហភាពអឺរ៉ុបដែរឬទេ? គន្លងនៃឥទ្ធិពលនយោបាយ-យោធារបស់រុស្ស៊ី ឬទទួលបានឯករាជ្យពីវា បន្ទាប់មកនឹងចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធនយោបាយ-យោធាសកលផ្សេងទៀត។ ជម្លោះលើកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅគ្រាន់តែជាទិដ្ឋភាពមួយនៃបញ្ហានេះ និងនៅក្នុងការគោរពជាច្រើននៃភស្តុតាងនៃការពិភាក្សា និងដំណោះស្រាយរបស់វា។ លទ្ធផលនៃជម្លោះនេះអាចត្រូវបានកំណត់ដូចខាងក្រោម៖ ជាការពិតណាស់ប្រទេសរុស្ស៊ីបានគ្រប់គ្រងក្នុងកម្រិតមួយចំនួនរក្សាវត្តមានរបស់ខ្លួននៅក្នុងតំបន់គ្រីមៀ និងជាឥទ្ធិពលដ៏មានឥទ្ធិពលលើស្ថានភាពនៅក្នុងតំបន់សមុទ្រខ្មៅ។ ការអភិរក្សកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ ជាមួយនឹងមូលដ្ឋានសំខាន់របស់ខ្លួននៅ Sevastopol បង្ហាញថា អ៊ុយក្រែននៅតែស្ថិតក្នុងគន្លងនៃយុទ្ធសាស្ត្រនយោបាយយោធារុស្ស៊ី ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ៊ុយក្រែនដែលបានបន្សល់ទុកនូវមុខតំណែងដ៏ធ្ងន់ធ្ងរបានប្រែក្លាយពីវត្ថុសាមញ្ញ។ នៃគោលនយោបាយរបស់រុស្ស៊ីទៅជាកត្តាដ៏ធ្ងន់ធ្ងរដែលជះឥទ្ធិពលលើគោលនយោបាយនេះ ដោយមិនគិតគូរពីអ្វីដែលវាពិបាកក្នុងការស្រមៃមើលការរក្សា "ស្ថានភាព" នៅក្នុងតំបន់នាពេលអនាគត។ ថាតើទំនាក់ទំនងបច្ចុប្បន្នរវាងរុស្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែននៅទីបំផុតនឹងប្រែទៅជាភាពជាដៃគូពិតប្រាកដ ឬបន្ទាប់ពីការជួលរយៈពេលម្ភៃឆ្នាំផុតកំណត់ ជម្លោះលើជោគវាសនាអនាគតរបស់កងទ័ពជើងទឹកនឹងផ្ទុះឡើងជាមួយនឹងភាពរឹងមាំជាថ្មី (ដែលហាក់ដូចជាទំនងជានៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ថ្មីៗ។ នៅអ៊ុយក្រែន) - ពេលវេលានឹងប្រាប់។

1 គោលលទ្ធិសមុទ្រនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីសម្រាប់រយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 2020 ។ អនុម័តដោយប្រធានសហព័ន្ធរុស្ស៊ី V.V. ពូទីន ថ្ងៃទី 27 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2001 // Marine collection., 2001. No. 9. P. 5.

3 Abdulatipov R.G. សំណួរជាតិនិងរចនាសម្ព័ន្ធរដ្ឋនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។, M., S. 12 ។

4 Pechenev V.A. តើអ្នកណាទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការត្រលប់ទៅប្រទេសរុស្ស៊ីវិញទៅសម័យមុន Petrine ។ // កាសែតរុស្ស៊ី។ ថ្ងៃទី 24 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1996

5 រុស្ស៊ី-អ៊ុយក្រែន (1990-2000) ឯកសារ និងសម្ភារៈ។ T. 1. M., 2001. S. 18–24 ។

6 Ibid ។ ទំព័រ ៣៣–៣៧។

7 ដែលមិនអាចបំផ្លិចបំផ្លាញ និងរឿងព្រេងនិទាន” នៅក្នុងភ្លើងនៃសមរភូមិនយោបាយឆ្នាំ 1985-1993 ។ M., 1994. S. 265–271; Shaposhnikov E.I. ជម្រើស។ M., 1995. S. 143–144 ។

8 សូមមើល៖ រុស្ស៊ី-អ៊ុយក្រែន (1990–2000) ឯកសារ និងសម្ភារៈ។ ធ.២. ទំព័រ ១២៥–១៤២។

10 Gorbachev S.P. សោកនាដកម្ម​ទុទិដ្ឋិនិយម... S. 26–27; ការពិត Crimean ។ 1992. លេខ 5 ។ ថ្ងៃទី 9 ខែមករា; Myalo K.G. ក្រឹត្យ។ អុប ស.១៤៤; D.L. ក្លាក។ Saga of Black Sea Fleet... ទំ។ ៤៥; កញ្ចក់ប្រចាំសប្តាហ៍។ 1997 ឧសភា 31; សោកនាដកម្មនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ (1990-1997) // ម៉ូស្គូ - គ្រីមៀ។ កិច្ចការ។ លេខ 2 ។ M. , 2000; http://legion.wplus.net/guide/navy/flots/cher_l.shtml; http://www.janes.com http://www.Sevastopol.org ។

១១ កោះគ្រីមៀ។ ឆ្នាំ 1999 លេខ 2; Malgin A. ក្រឹត្យ។ អុប ស.៤៨; Kommersant-ថាមពល។ ២០០២ #១៧–១៨។

បន្ទាប់ពីព្រឹត្តិការណ៍នៃឆ្នាំ 2014 នៅ Crimea ជាថ្មីម្តងទៀតបានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់មិនត្រឹមតែជនជាតិរុស្ស៊ីប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែប្រហែលជាពិភពលោកទាំងមូល។ ហើយចំណុចនៅទីនេះគឺមិនត្រឹមតែនៅក្នុងរឿងអាស្រូវនយោបាយរវាងរដ្ឋទាំងពីរនោះទេ គឺរុស្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែន។ ហើយមិនមែនក្នុងល្បឿនដែលប្រតិបត្តិការ Crimean ត្រូវបានអនុវត្តដោយរុស្ស៊ីនោះទេ។ ហើយការពិតដែលថាបន្ទាប់ពីការត្រឡប់មកវិញនៃ Crimea សមុទ្រខ្មៅបានរកឃើញជីវិតទីពីរ។

វាមិនមែនជារឿងអាថ៌កំបាំងទេដែលក្នុងអំឡុងពេលប៉ុន្មានឆ្នាំនៃភាពជាម្ចាស់របស់អ៊ុយក្រែនលើច្រាំងសមុទ្រ Crimean ការអភិវឌ្ឍន៍នៅ Crimea ត្រូវបានថយចុះយ៉ាងខ្លាំង ហើយធនធានហិរញ្ញវត្ថុតិចតួចបំផុតត្រូវបានបែងចែកពីរតនាគារសម្រាប់ការថែរក្សាឧបទ្វីបនេះ។ នេះក៏ប៉ះពាល់ដល់មូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹកនៃឧបទ្វីបគ្រីមៀផងដែរ។ នៅក្នុងអត្ថបទយើងនឹងព្យាយាមពិពណ៌នាឱ្យបានពេញលេញតាមដែលអាចធ្វើទៅបាននូវអ្វីដែលរុស្ស៊ីមានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៅលើឧបទ្វីបគ្រីមៀ។

ឈូងសមុទ្រ Balaklava ។ ប្រវត្តិសាស្រ្តបន្តិច

តាមប្រវតិ្តសាស្រ្តវាត្រូវបានគេស្គាល់ថាវាលនៃរបៀបដែល Crimea ស្ថិតនៅក្រោមការកាន់កាប់របស់រុស្ស៊ីវាគឺនៅក្នុងឈូងសមុទ្រ Balaklava ដែលកប៉ាល់នៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៃប្រទេសរុស្ស៊ីបានឈរជើង។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1776 កងវរសេនាតូចថ្មើរជើងរបស់ក្រិក Balaklava មានទីតាំងនៅកន្លែងនេះ។ មូលដ្ឋាននៃកងវរសេនាតូចនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយជនអន្តោប្រវេសន៍ អ្នកចូលរួមក្នុងការបះបោរប្រឆាំងអូតូម៉ង់នៅលើកោះនៃសមុទ្រ Aegean ។ គួរកត់សំគាល់ថាម្ចាស់ក្សត្រី Catherine the Great បានកត់សម្គាល់ការពេញចិត្តរបស់នាងចំពោះ Hellenes ក្លាហាន។

ពីឆ្នាំ 1853 ដល់ឆ្នាំ 1856 កំឡុងសង្គ្រាម Crimean បាឡាក្លាវ៉ា និងឈូងសមុទ្រត្រូវបានចាប់ខ្លួនដោយកងទ័ពអង់គ្លេស។ ពួកគេបានប្រែក្លាយឆ្នេរសមុទ្រ Balaklava ទៅជាមូលដ្ឋានយោធា ហើយតាមពិតការវាយលុកត្រូវបានធ្វើឡើងពីទីនោះ ហើយមានការគាំទ្រផ្នែកយោធាក្នុងអំឡុងពេលឡោមព័ទ្ធទីក្រុង Sevastopol ។

នៅពេលដែលកងនាវាត្រូវបានបែងចែករវាងអ៊ុយក្រែន និងរុស្ស៊ី គិតត្រឹមខែសីហាឆ្នាំ 1994 កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៅគ្រីមៀរួមមានកងពលតូចទី 153 និង 155 នៃកងពលធំទី 14 ។

ទន្ទឹមនឹងនេះកងពលលេខ ៤៧៥ មាននាវាមុជទឹកធុនធំ ១៤ គ្រឿង និងមធ្យម ៩ គ្រឿង និងមូលដ្ឋានបណ្តែតនាវាមុជទឹក។

ប៉ុន្តែវាត្រូវតែនិយាយថានាវាមុជទឹក Zaporozhye (គម្រោង 641) ដែលបានផ្ទេរទៅអ៊ុយក្រែនក្នុងអំឡុងពេលនៃការបែងចែកកងនាវាបានប្រែទៅជាមិនសមរម្យសម្រាប់មូលដ្ឋាននេះនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស។

ហើយបន្ទាប់ពីការបែងចែកកងនាវានេះ នាងត្រូវបានគេបញ្ជូនទៅចតដើម្បីជួសជុល ដែលកងនាវាចរអ៊ុយក្រែននៅតែព្យាយាមអនុវត្ត។

បន្ទាប់ពីនាវិកយោធារុស្ស៊ីចុងក្រោយបានចាកចេញពីដែនទឹកអ៊ុយក្រែនក្នុងឆ្នាំ 1995 មូលដ្ឋាន Balaklava ត្រូវបានបោះបង់ចោល។ ហើយ "ម្ចាស់" ពិតប្រាកដរបស់វា គឺជាអ្នកប្រមាញ់សម្រាប់លោហធាតុដែលមិនមានជាតិដែក និងដែក ចាប់តាំងពីមូលដ្ឋានមានស្តុកឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនយ៉ាងច្រើន។

ហើយបន្ទាប់ពីមួយរយៈពេលខ្លី នៅពេលដែលកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅរបស់រុស្ស៊ីបានចាកចេញពីដែនទឹកនៃអ៊ុយក្រែន មូលដ្ឋាន Balaklava គឺជាការមើលឃើញដ៏គួរឱ្យសោកស្ដាយ។

ដូចគ្នានេះផងដែរ រោងចក្រក្រោមដីសម្រាប់ការស្តារ និងជួសជុលនាវាមុជទឹកនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅបានក្លាយជាវត្ថុនៃដំណើរកំសាន្តជុំវិញទីក្រុង និងឈូងសមុទ្រ។ មូលដ្ឋានសម្ងាត់កំពូលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងសកម្មដោយសហភាពសូវៀតក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមត្រជាក់ និងជាឃ្លាំងអាវុធនុយក្លេអ៊ែរ។

អាជ្ញាធរអ៊ុយក្រែនមិនបានរកឃើញការប្រើប្រាស់ប្រសើរជាងមុននៃមូលដ្ឋានសម្ងាត់នោះទេ លើកលែងតែសម្រាប់ដំណើរទេសចរណ៍ជុំវិញមូលដ្ឋានយោធាក្រោមទឹក។

របៀបដែលកងនាវាសមុទ្រខ្មៅត្រូវបានបែងចែក

កិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពីនីតិវិធី និងលក្ខខណ្ឌសម្រាប់វត្តមានកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅរុស្ស៊ីក្នុងដែនទឹក និងកំពង់ផែអ៊ុយក្រែនត្រូវបានចុះហត្ថលេខានៅទីក្រុងគៀវ នៅថ្ងៃទី 28 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1997 បន្ទាប់ពីលទ្ធផលនៃកិច្ចព្រមព្រៀងអន្តររដ្ឋាភិបាលមួយ។ លក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការបែងចែកកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ និងការតាំងទីលំនៅទៅវិញទៅមកដែលទាក់ទងនឹងការបែងចែកបែបនេះក៏ត្រូវបានចែងផងដែរ។ ឯកសារទាំងនេះត្រូវបានផ្តល់សច្ចាប័នដោយរដ្ឋ Duma និងសភាអ៊ុយក្រែនក្នុងឆ្នាំ 1999 ។

កិច្ច​ព្រមព្រៀង​ដែល​បាន​ចុះ​ហត្ថលេខា​នេះ​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​គេ​អាច​បំបែក​កង​នាវាចរ​សមុទ្រ​ខ្មៅ​របស់​រុស្ស៊ី​និង​កង​ទ័ព​ជើង​ទឹក​អ៊ុយក្រែន។ វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តចាកចេញពីមូលដ្ឋានសំខាន់និងទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅ Sevastopol ។ ហើយការខ្វែងគំនិតគ្នាលើទ្រព្យសម្បត្តិគួរតែត្រូវបានយកទៅពិចារណាដោយកិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពីការបែងចែកទ្រព្យសម្បត្តិ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះរុស្ស៊ីទទួលបាន 87.7% និងអ៊ុយក្រែន - 12.3% នៃនាវាទាំងអស់។

រយៈពេលទាំងមូលនៃការយល់ព្រមលើស្ថានភាពផ្លូវច្បាប់នៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ និងជោគវាសនាអនាគតរបស់ខ្លួន ពិតណាស់បានជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់សមត្ថភាពប្រយុទ្ធរបស់ខ្លួន។ ជាច្រើនពីឆ្នាំ 1991 ដល់ឆ្នាំ 1997 ។ អ្វី​ដែល​កំពុង​កើត​ឡើង​ត្រូវ​បាន​គេ​យល់​ឃើញ​ថា​កង​នាវា​សមុទ្រ​ខ្មៅ​នៃ​កង​ទ័ព​ជើង​ទឹក​រុស្ស៊ី​បាន​ស្លាប់​យឺតៗ ប៉ុន្តែ​ប្រាកដ​ជា​ស្លាប់។

កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅជាលេខ

ការប្រៀបធៀបកម្លាំងក្នុងអំឡុងពេលនេះមិនអាចពង្រឹងសីលធម៌របស់បុគ្គលិកបានទេ។

ដូច្នេះសូមប្រៀបធៀបលេខ។

1. កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅសម្រាប់ឆ្នាំ 1991:

បុគ្គលិក - 100 ពាន់នាក់។

ចំនួននាវា - 835 នៃថ្នាក់ដែលមានស្រាប់ទាំងអស់:

  • នាវាមុជទឹក - 28;
  • នាវាចម្បាំងកាំជ្រួច - 6;
  • នាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹក - ២;
  • ចំណាត់ថ្នាក់ BOD II នាវាពិឃាត និងនាវាល្បាត ចំណាត់ថ្នាក់ទី II - 20;
  • TFR - 40 គ្រឿង;
  • តូចនិងកប៉ាល់ - 30;
  • អ្នកបោសសំអាតមីន - 70;
  • នាវាចុះចត - 50;
  • អាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹក - ច្រើនជាងបួនរយគ្រឿង។

2. កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៃប្រទេសរុស្ស៊ីសម្រាប់ឆ្នាំ 1997:

  • ចំនួនបុគ្គលិក - 25 ពាន់នាក់។ (រួមទាំងមនុស្ស 2 ពាន់នាក់នៅក្នុងយន្តហោះវាយប្រហារ និងកងម៉ារីន)។
  • ចំនួនកប៉ាល់និងកប៉ាល់ - 33 ។
  • មានយន្តហោះចំនួន ១០៦ គ្រឿងនៅក្នុងកងនាវា (ក្នុងនោះ ២២ គ្រឿងកំពុងប្រយុទ្ធ) ។
  • រថពាសដែក - ១៣២ គ្រឿង។
  • ប្រកាសបញ្ជា - 16 (គឺ 80) ។
  • វត្ថុទំនាក់ទំនង - 11 (ក្នុងចំណោម 39) ។
  • វត្ថុនៃសេវាវិស្វកម្មវិទ្យុ - 11 (គឺ 40) ។
  • គ្រឿងបរិក្ខារខាងក្រោយ - 9 (ក្នុងចំណោម 50) ។
  • កន្លែងជួសជុលកប៉ាល់ - 3 (ក្នុងចំណោម 7) ។

នៅក្រោមផ្នែកឆ្នាំ 1997 កងទ័ពជើងទឹកអ៊ុយក្រែនគឺ:

  • នាវាចម្បាំង - 30 ។
  • នាវាមុជទឹក - ១.
  • យន្តហោះប្រយុទ្ធ - ៩០ ។
  • នាវាគោលបំណងពិសេស - ៦.
  • នាវាជំនួយ - 28 គ្រឿង។

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ

សមុទ្រខ្មៅនៃប្រទេសរុស្ស៊ីតែងតែនិងនៅតែជាកត្តាសំខាន់មួយនៃស្ថិរភាព និងសន្តិសុខក្នុងទិសដៅដែនសមុទ្រភាគខាងត្បូង។ កប៉ាល់ប្រយុទ្ធនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅកំពុងធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីធានានូវកិច្ចការទាំងនេះនៅតាមព្រំដែននៃសមុទ្រខ្មៅ និងសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។

ប៉ុន្តែកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅក៏អាចបំពេញបេសកកម្មប្រយុទ្ធនៅតំបន់ផ្សេងៗនៃមហាសមុទ្រពិភពលោកផងដែរ។

កប៉ាល់នៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅរបស់រុស្ស៊ីបានបំពេញភារកិច្ចដោយជោគជ័យនៅសមុទ្រជប៉ុន ធ្វើអន្តរកម្មជាមួយកងនាវាចរបាល់ទិក។ នាវាមកពីបញ្ជាការនៃកងនាវានេះបានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអាវុធគីមីស៊ីរីនៅក្នុងសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។

ផ្អែកលើមូលដ្ឋានដែលកំពុងបន្ត នាវាគាំទ្រកងនាវាសមុទ្រខ្មៅ បំពេញភារកិច្ចដោយជោគជ័យ ដើម្បីប្រឆាំងការលួចចម្លង។

ការបង្កើនកម្រិតប្រយុទ្ធ

ការវិលត្រឡប់របស់ Crimea ទៅជារចនាសម្ព័ន្ធរបស់រុស្ស៊ីបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពប្រយុទ្ធរបស់កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ។ សហព័ន្ធរុស្ស៊ីតាមផែនការ បានទទួលឱកាសដើម្បីអភិវឌ្ឍកងទ័ពជើងទឹកឱ្យបានត្រឹមត្រូវនៅលើឧបទ្វីបគ្រីមៀ។

កងកម្លាំងជើងទឹកនឹងមានប្រព័ន្ធរួមបញ្ចូលគ្នានៅគ្រីមៀ ដែលរួមមានមូលដ្ឋានទ័ពជើងគោកផងដែរ។ កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៃប្រទេសរុស្ស៊ីទទួលបានមូលដ្ឋានសំខាន់សម្រាប់ការដាក់កប៉ាល់ - Sevastopol ។

គោលការណ៍ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ដាក់ពង្រាយប្រព័ន្ធមូលដ្ឋាន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកងនាវា គឺភាពគ្រប់គ្រាន់ដោយខ្លួនឯង និងមុខងារ។ វានឹងចាំបាច់ក្នុងការបំពាក់មូលដ្ឋានឡើងវិញនៃនាវាលើផ្ទៃ និងនាវាមុជទឹក កងទ័ពឆ្នេរសមុទ្រ ជាមួយនឹងអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលចាំបាច់ដើម្បីធានាបាននូវសេវាកម្មពេញលេញ និងជីវិត។

បញ្ជីនៃនាវានៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ

បញ្ជីរាយនាមផ្តល់ទិន្នន័យលម្អិតដែលអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីវាយតម្លៃថាតើកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅរបស់រុស្ស៊ីសព្វថ្ងៃជាអ្វី។

បញ្ជីនៃនាវាលើផ្ទៃនៃកងពលធំទី 30៖

  • ឆ្មាំ
  • "Kerch" គឺជាកប៉ាល់ប្រឆាំងនាវាមុជទឹកដ៏ធំមួយ។
  • អ្នកឃ្លាំមើល
  • នាវាល្បាត "អូខេ" ។
  • នាវាល្បាត "Inquisitive" ។

សមាសភាពនៃនាវាចុះចតនៃកងពលតូចទី 197:

កប៉ាល់ចុះចតធំ៖

  • "Nikolai Filchenkov" ។
  • "Orsk" ។
  • "សារ៉ាតូវ" ។
  • "Azov" ។
  • "Novocherkassk" ។
  • "Caesar Kunikov" ។
  • "យ៉ាម៉ាល់" ។

សមាសភាពនៃកងពលតូចទី ៦៨ នៃនាវាឆ្មាំ៖

នាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹកខ្នាតតូច៖

  • "អាឡិចសាន់ឌឺ" ។
  • "Murometz" ។
  • "Suzdal" ។

អ្នកបោសសំអាតមីនសមុទ្រ៖

  • "Kovrovets" ។
  • "Ivan Golubets" ។
  • "ទួរប៊ីននិយម" ។
  • "ឧត្តមនាវីទោ Zhukov" ។

នាវាមុជទឹក៖

  • "Rostov-on-Don" - B237 ។
  • "Novorossiysk" - B261 ។
  • (អតីត Zaporozhye) - B435 ។
  • "Alrosa" - B871 ។

ទូកកាំជ្រួចនៃកងពលតូចទី៤១៖

  • បូរ៉ា។
  • "ស៊ីមុម" ។
  • "ស្ងប់ស្ងាត់" ។
  • "Mirage" ។

សមាសភាពនៃផ្នែក Sulinsky ទី 295:

ទូកកាំជ្រួច៖

  • "R-60" ។
  • "R-71" ។
  • "R-109" ។
  • "R-239" ។
  • "Ivanovets" ។

សមាសភាពនៃកងពលតូចទី ១៨៤ (Novorossiysk)៖

នាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹក៖

  • "ប៉ូវរីណូ" ។
  • "Eysk" ។
  • "កាស៊ីម៉ូវ" ។

អ្នកបោសសម្អាតមីន៖

  • "Zheleznyakov" ។
  • "Valentin Pikul" ។
  • "ឧត្តមនាវីឯក Zakharyin" ។
  • "ទឹកបរិសុទ្ធ"។
  • អនុសេនីយ៍ឯក Ilyin ។
  • "RT-46" ។
  • "RT-278" ។
  • "D-144" ។
  • "D-199" ។
  • "D-106" ។

វា​មិន​ចំណាយ​ពេល​យូរ​ដើម្បី​ស្វែង​រក​ទីតាំង​ដែល​ជា​ទីស្នាក់ការ​កណ្តាល​នៃ​កង​នាវា​សមុទ្រ​ខ្មៅ​របស់​រុស្ស៊ី។ Sevastopol ប្រែទៅជាសមរម្យបំផុតសម្រាប់រឿងនេះ (នៅកន្លែងដដែលដែលទីស្នាក់ការកណ្តាលនៃកងទ័ពជើងទឹកអ៊ុយក្រែនមានទីតាំងនៅរហូតដល់ថ្ងៃទី 19 ខែមីនាឆ្នាំ 2014) ។

ទស្សនវិស័យសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍កងនាវាមុជទឹក

បន្ទាប់ពីការបែងចែកកប៉ាល់ អ្នករស់នៅសមុទ្រខ្មៅត្រូវបានបំពាក់ដោយនាវាមុជទឹកមួយ - ម៉ាស៊ូត Alrosa ។

មក​ដល់​ពេល​នេះ រុស្ស៊ី​មាន​កម្មវិធី​សម្រាប់​ការ​បង្កើត​ជា​បណ្តើរៗ​នៃ​កង​នាវា​មុជទឹក​របស់​កងនាវាចរ​សមុទ្រ​ខ្មៅ។ កងនាវាមុជទឹក Black Sea Fleet របស់រុស្ស៊ីនឹងឃើញការត្រឡប់មកវិញនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងនេះនៅដើមឆ្នាំ 2016 ។

មកដល់ពេលនេះ នាវាមុជទឹកម៉ាស៊ូតថ្មីចំនួនប្រាំមួយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានបំពេញបន្ថែម។ ការបំពេញបន្ថែមនៃកងនាវាមុជទឹកបែបនេះនឹងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនូវតុល្យភាពនៃថាមពលនៅក្នុងសមុទ្រខ្មៅ។

កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅឥឡូវនេះនឹងអាចដោះស្រាយកិច្ចការផ្សេងៗនៅជម្រៅក្រោមទឹក ហើយនឹងបង្កើតក្រុមដើម្បីសម្រេចបានគោលដៅប្រយុទ្ធ។

កាលបរិច្ឆេទប៉ាន់ស្មានសម្រាប់ការដាក់ឱ្យដំណើរការនាវាមុជទឹកគឺខុសគ្នា។ ដូច្នេះជាឧទាហរណ៍រួចហើយនៅថ្ងៃទី 22 ខែសីហាឆ្នាំ 2015 ទង់ Andreevsky ត្រូវបានលើកនៅ St. Petersburg នៅលើនាវាមុជទឹកម៉ាស៊ូត - អគ្គិសនី Novorossiysk ។ បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តទ្រង់ទ្រាយពេញលេញនៅជួរសមុទ្រនៃកងនាវាចរភាគខាងជើង វាច្បាស់ជានឹងត្រូវបញ្ជូនទៅកន្លែងដាក់ពង្រាយរយៈពេលវែង។

នាវាមុជទឹកទីបីពីស៊េរីនៃនាវាសម្រាប់កងនាវាសមុទ្រខ្មៅនៃកម្មវិធី 636 - "Stary Oskol" - ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅថ្ងៃទី 28 ខែសីហាឆ្នាំ 2015 ។ បន្ទាប់ពីសំណុំនៃការសាកល្បងសមុទ្រនិងរដ្ឋវានឹងចូលកន្លែងនៅក្នុងកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ។

ប៉ុន្តែនោះមិនមែនទាំងអស់ទេ។ ការបញ្ចប់ផ្នែកនៃនាវាមុជទឹក "Krasnodar" នៅតែបន្តហើយ "Rostov-on-Don" ដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការកំពុងត្រូវបានបញ្ចប់។

នាវាមុជទឹកពីរគ្រឿងទៀតពីគម្រោងពង្រឹងកងនាវាមុជទឹកសមុទ្រខ្មៅ - Kolpino និង Veliky Novgorod - នឹងត្រូវបានដាក់ចុះ។

នាវាមុជទឹកទាំង 6 គ្រឿងនៃកម្មវិធីម៉ាស៊ូត 636 គឺអគ្គិសនី ហើយនៅឆ្នាំ 2016 ពួកគេនឹងត្រូវផ្ទេរទៅកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅរបស់រុស្ស៊ី។ សមាសភាពនាវិកសម្រាប់នាវាមុជទឹកទាំងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើង និងកំពុងត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលនៅមជ្ឈមណ្ឌលហ្វឹកហ្វឺននៃកងនាវាចរ។

អាកាសចរណ៍ផ្អែកលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍

ជា​ការ​ពិត​ណាស់ កង​នាវា​សមុទ្រ​ខ្មៅ​ត្រូវ​តែ​មាន​យន្តហោះ​ដែល​មាន​មូលដ្ឋាន​លើ​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​ពេញ​លេញ។ ឥឡូវនេះមានឱកាសដើម្បីបង្កើនល្បឿននៃការបន្តនៃកងនាវានៃអាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹក។ វាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងជំនួសយន្តហោះ Su-24 ជាមួយនឹង Su-30 MS ថ្មី។

វាក៏សំខាន់ផងដែរក្នុងការកុំភ្លេចថាវាស្ថិតនៅក្នុងគ្រីមៀដែលស្មុគស្មាញ NITKA តែមួយគត់មានទីតាំងនៅ។ អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ យន្តហោះដែលមានមូលដ្ឋានលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៃកងនាវាចរភាគខាងជើងនៅតំបន់គ្រីមៀ បានពង្រឹងជំនាញរបស់ពួកគេនៅក្នុងអគារដ៏ពិសេសនេះ។

ល្បឿននៃការជួសជុលកងនាវាដែលមានស្រាប់សម្រាប់កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅក៏កំពុងកើនឡើងផងដែរ។ ទាំងអស់នេះនឹងធ្វើឱ្យវាអាចឈានដល់កម្រិតដែលបានកំណត់ហើយផ្តល់ឱ្យកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៃប្រទេសរុស្ស៊ីជាមួយនឹងអាកាសចរណ៍។ សមាសភាពនៃយន្តហោះត្រៀមសម្រាប់បេសកកម្មប្រយុទ្ធនឹងស្ថិតនៅក្នុង 80% នៃចំនួនដែលត្រូវការ។

ការកសាងឡើងវិញនៃប្រព័ន្ធមូលដ្ឋាន

វាត្រូវបានសន្មត់ថាបង្កើតឡើងវិញនៅលើឧបទ្វីប Crimean ដូចជាប្រព័ន្ធមូលដ្ឋានដែលនឹងបំពេញតម្រូវការទាំងអស់សម្រាប់ការអនុវត្តបេសកកម្មប្រយុទ្ធនៅក្នុងតំបន់។

មូលដ្ឋានសំខាន់មានទីតាំងនៅទីក្រុង Sevastopol ដែលជាកន្លែងសម្រាប់ដាក់ពង្រាយកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ។

តម្រូវការចម្បងសម្រាប់ការដាក់ពង្រាយប្រព័ន្ធមូលដ្ឋានគឺឯករាជ្យភាពពេញលេញរបស់ពួកគេដោយផ្អែកលើគោលការណ៍នៃការធានានូវមុខងារ និងភាពគ្រប់គ្រាន់ដោយខ្លួនឯង។ កំពង់ផែនេះជាកន្លែងដែលកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៃប្រទេសរុស្ស៊ីនឹងស្ថិតនៅ សមាសភាពនៃកប៉ាល់ទាំងផ្ទៃទឹក និងក្រោមទឹក នឹងត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលចាំបាច់សម្រាប់សេវាកម្មពេញលេញ និងជីវិត។

ដូច្នេះនៅរោងចក្រនៅតំបន់គ្រីមៀ កន្លែងផលិតបែបនេះនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបំផុតដែលអាចបំពេញតម្រូវការ និងបច្ចេកវិទ្យាទំនើប។ ដើម្បីបម្រើដល់កប៉ាល់ចុងក្រោយបង្អស់ដែលចូលក្នុងកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅរបស់រុស្ស៊ី ការជំនួសឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនជាដំណាក់កាលជាមួយនឹងរបស់ថ្មីចាប់ផ្តើម។

ឥឡូវនេះសហគ្រាសឯកតាសហព័ន្ធនៅ Sevastopol បានរស់ឡើងវិញ។ កប៉ាល់ប្រឆាំងនាវាមុជទឹកដ៏ធំចំនួនពីរនៃកងនាវាចរខាងជើងត្រូវបានជួសជុលរួចហើយ (ពួកវាជាផ្នែកនៃការបង្កើតប្រតិបត្តិការនៃកងនាវាចរនៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ)។

នៅឯរោងចក្រផងដែរ ការងារកំពុងដំណើរការដើម្បីជួសជុល Alrosa ។ លើសពីនេះទៀតវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាប្រាក់ឈ្នួលរបស់កម្មករត្រូវបានលើកឡើងដល់កម្រិតទាំងអស់របស់រុស្ស៊ី។

ឥឡូវនេះ កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅរបស់រុស្ស៊ីនៅ Sevastopol បានទទួលមូលដ្ឋានជួសជុលទំនើប។

ការងារដូចគ្នានេះកំពុងត្រូវបានអនុវត្តនៅ Novorossiysk ក្រោមកម្មវិធីគោលដៅសហព័ន្ធដែលត្រូវបានរចនាឡើងរហូតដល់ឆ្នាំ 2020 ។ នៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃកម្មវិធីនេះ គេគ្រោងនឹងសាងសង់កន្លែងដាក់ពង្រាយកងកម្លាំងកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៅ Novorossiysk ។ ដូចគ្នានឹង Sevastopol ដែរ កំពង់ផែនេះដែលមានកំពង់ផែការពារដ៏កម្រ នឹងក្លាយជាទីតាំងប្រយុទ្ធមួយផ្សេងទៀតសម្រាប់នាវា និងនាវាមុជទឹករបស់រុស្ស៊ី។

នាវាគ្រឿងបរិក្ខារសម្រាប់កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ

ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពនៃការធ្វើនាវាចរណ៍នៅក្នុងតំបន់សមុទ្រខ្មៅ អ្នករចនាវារីអគ្គិសនីនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅមានការងារជាច្រើនដែលត្រូវធ្វើ។ វានឹងចាំបាច់ក្នុងការអនុវត្តការសិក្សាដ៏ទូលំទូលាយនៃទឹកឆ្នេរសមុទ្រដែលនឹងនាំទៅដល់ការកែសម្រួលតារាងរុករក។ កប៉ាល់ Hydrographic នៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធរុករកវិទ្យុ ជាមួយនឹងការជួសជុល និងទំនើបកម្មជាបន្តបន្ទាប់។

ស្មុគ្រស្មាញទាំងមូលនៃការងារនេះនឹងជះឥទ្ធិពលយ៉ាងសំខាន់ទៅលើសុវត្ថិភាពនៃការធ្វើនាវាចរណ៍នៅក្នុងតំបន់នេះ ដែលនៅក្នុងវេននឹងធានាបាននូវកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅរបស់រុស្ស៊ី ដែលសមាសភាពនៃនាវារបស់ពួកគេត្រូវបានបំពេញបន្ថែមជាបន្តបន្ទាប់។

ដូច្នេះ ដើម្បីបំពាក់នាវាមុជទឹក និងនាវាលើផ្ទៃទឹកឲ្យបានគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ នឹងត្រូវបានបំពេញបន្ថែមជាមួយនឹងនាវាចំនួន ៦ បន្ថែមទៀត ដែលពិតជាមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានលើសមត្ថភាពការពារជាតិ ហើយនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តភារកិច្ចមិនត្រឹមតែក្នុងផ្នែកនៃការទទួលខុសត្រូវប៉ុណ្ណោះទេ។ ផ្តល់ដោយកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ ប៉ុន្តែលើសពីវាផងដែរ។

ប្រព័ន្ធមូលដ្ឋាន

បញ្ជា

រឿង

ប្រវត្តិសាស្រ្តថ្មីៗ

ការវាយប្រហារដ៏ធ្ងន់ធ្ងរបំផុតចំពោះកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៃសហភាពសូវៀតគឺការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀត និងរយៈពេលបន្តនៃភាពច្របូកច្របល់ផ្នែកនយោបាយ និងសេដ្ឋកិច្ច។

ប្រវត្តិនៃការប្រឈមមុខនឹងនយោបាយ

យោងតាមការដឹកនាំរបស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ី ភាពតានតឹងនៃទំនាក់ទំនងរវាងអ៊ុយក្រែន និងសហព័ន្ធរុស្ស៊ី គឺបណ្តាលមកពីការបោះឆ្នោតក្នុងឆ្នាំ ២០០៤ របស់ប្រធានាធិបតីអ៊ុយក្រែនថ្មីលោក Viktor Yushchenko ដែលជាអ្នកធានានៃរដ្ឋធម្មនុញ្ញអ៊ុយក្រែន មានកាតព្វកិច្ចធានា។ ការបំពេញតម្រូវការនៃផ្នែកទី 7 នៃមាត្រា 17 នៃរដ្ឋធម្មនុញ្ញអ៊ុយក្រែនដែលចែងថា "ការដាក់ពង្រាយមូលដ្ឋានយោធាបរទេស" ក៏ដូចជាកថាខ័ណ្ឌ 14 នៃបទប្បញ្ញត្តិអន្តរកាលនៃរដ្ឋធម្មនុញ្ញអ៊ុយក្រែនដែលចែងថា "ការប្រើប្រាស់ មូលដ្ឋានយោធាដែលមានស្រាប់នៅលើទឹកដីនៃអ៊ុយក្រែនសម្រាប់ការស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្ននៃការបង្កើតយោធាបរទេសគឺអាចធ្វើទៅបាននៅលើមូលដ្ឋានជួលក្នុងលក្ខណៈដែលបានកំណត់ដោយសន្ធិសញ្ញាអន្តរជាតិនៃអ៊ុយក្រែនដែលបានផ្តល់សច្ចាប័នដោយ Verkhovna Rada នៃអ៊ុយក្រែន” ។

2005

ការអភិវឌ្ឍន៍នៃព្រឹត្តិការណ៍គឺនឹកឃើញដល់ការប្រឈមមុខដាក់គ្នារវាងរុស្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែនដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2003 ជុំវិញ Tuzla Spit នៅច្រកសមុទ្រ Kerch នៅពេលដែលជម្លោះលើផ្ទៃដី 3 sq. គីឡូម៉ែត្រ​ស្ទើរតែ​ឈាន​ដល់​ការ​ប៉ះទង្គិច​គ្នា​ខាង​យោធា។ នៅខែធ្នូឆ្នាំ 2003 វាបានយក "អន្តរាគមន៍" របស់ប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ីដើម្បីដោះស្រាយវិបត្តិ Tuzla ជាមួយប្រធានាធិបតីអ៊ុយក្រែន។

ទន្ទឹមនឹងនេះ រុស្ស៊ីកំពុងសាងសង់មូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹកថ្មី និងកន្លែងសម្រាប់កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ នៅលើទឹកដីរបស់ខ្លួន។ នៅថ្ងៃទី 1 ខែមករាការអនុវត្តកម្មវិធីគោលដៅសហព័ន្ធសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឆ្នេរសមុទ្រនៃកងទ័ពជើងទឹកនៅក្នុងដែនដី Krasnodar បានចាប់ផ្តើម។ ការសាងសង់មូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹក Novorossiysk នឹងមានរយៈពេលរហូតដល់។

តំណាង​អង្គការ​ជាតិនិយម​អ៊ុយក្រែន​កំពុង​រើស​វត្ថុ​របស់​កង​នាវា​រុស្ស៊ី​នៅ​គ្រីមេ​ឥត​ឈប់ឈរ ដោយ​ទាមទារ​ឲ្យ​បញ្ឈប់​ការ​កាន់កាប់​អ៊ុយក្រែន។

2008

កងនាវានៅថ្ងៃនេះ

បញ្ជីប្រាក់ខែរបស់កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅបដាក្រហម (២០០៩)

ប្រភេទ ឈ្មោះ ក្រុមហ៊ុនផលិត លេខក្រុមប្រឹក្សាភិបាល កាលបរិច្ឆេទចំណាំ ការបើកដំណើរការ ការចាត់ចែង រដ្ឋ
នាវាទេសចរណ៍ - ១
គម្រោងនាវាចម្បាំងមីស៊ីល 1164 ប្រភេទ "Atlant" "ម៉ូស្គូ" 121 05.11.1976 27.07.1979 30.12.1982 នៅក្នុងជួរ។

នាវាចម្បាំង។

ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩១-១៩៩៩ បានឆ្លងកាត់ការជួសជុលធំមួយជាមួយនឹងទំនើបកម្ម។ ច័ន្ទ បំពាក់ឡើងវិញពី Basalt SCRC ទៅ Vulkan SCRC

ឧ. "សិរីល្អ" ។
អ្នកបំផ្លាញ \\BOD - ២ (១)
កប៉ាល់ប្រឆាំងនាវាមុជទឹកដ៏ធំ pr. 1134B ប្រភេទ "Berkut-B" "Ochakov" រុក្ខជាតិដែលដាក់ឈ្មោះតាម 61 Communards (Nikolaev) 707 19.12.1969 30.04.1971 04.11.1973 ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1990 ក្រោមការជួសជុល និងទំនើបកម្ម។ យោងតាមរបាយការណ៍មួយចំនួន វាត្រូវបានគេសន្មត់ថា ការជំនួសអាវុធ និងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចទាំងស្រុង គឺមានបំណងសាកល្បងប្រព័ន្ធព័ត៌មាន និងការគ្រប់គ្រងពហុមុខងារក្នុងស្រុកដំបូងបង្អស់ "សម្ព័ន្ធ" ។

នៅចុងឆ្នាំ២០០៨។ ការងារត្រូវបានកក។ កប៉ាល់ត្រូវបានដកចេញពីទឹកដីនៃរោងចក្រ។
"Kerch" រុក្ខជាតិដែលដាក់ឈ្មោះតាម 61 Communards (Nikolaev) 713 30.04.1971 21.07.1972 25.12.1974 នៅក្នុងសេវាកម្ម

នៅចុងទសវត្សរ៍ទី 80 អាវុធរ៉ាដាត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្ម។ នៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 វាបានទទួលការជួសជុលជាមធ្យម (?) និងទំនើបកម្មបន្ថែម (?) ។

នៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 2007 បន្ទាប់ពីសម្រាកយូរនាវានៃ "ខ្សែទីមួយ" ត្រូវបានតែងតាំង។

ចាត់ថ្នាក់ថាជា "នាវាទេសចរណ៍" នៅក្នុងប្រភពលោកខាងលិចមួយចំនួន។
កប៉ាល់ប្រឆាំងនាវាមុជទឹកដ៏ធំនៃគម្រោង 61m ប្រភេទ "Komsomolets of Ukraine" "ឆ្លាត" រុក្ខជាតិដែលដាក់ឈ្មោះតាម 61 Communards (Nikolaev) 713 15.07.1966 26.08.1967 25.09.1969 នៅក្នុងសេវាកម្ម

ចាត់ថ្នាក់ជាផ្លូវការជានាវាល្បាត (SKR)

ធ្វើទំនើបកម្មនៅឆ្នាំ ១៩៩០-៩៥។ នៅថ្ងៃទី 01090 - ស្មុគ្រស្មាញថ្មីដែលមិនមានសូរស័ព្ទ MNK-300 កាំជ្រួចប្រឆាំងនាវាចំនួន 8 គ្រឿង Kh-35 "Uranus" រ៉ាដាបន្ថែម ប្រព័ន្ធកកស្ទះត្រូវបានដំឡើង។

ទោះបីជា "អាយុ" របស់វាក៏ដោយក៏កប៉ាល់ "ដែលកំពុងដំណើរការ" បំផុតនៃកងនាវា។
នាវាចម្បាំង - ២
នាវាល្បាត pr. 1135-1135M "យល់ព្រម" កន្លែងផលិតនាវា "Zaliv" (Kerch) 801 25.05.1979 07.05.1980 29.12.1980 នៅក្នុងជួរ។
"ចង់ដឹងចង់ឃើញ" កន្លែងផលិតកប៉ាល់ Yantar (Kaliningrad) 808 27.06.1979 16.04.1981 30.11.1981 នៅក្នុងជួរ។

គម្រោង 1135M ។
Corvettes (MPK, MRK, BRK) - 16
កងពលតូចនាវាចុះចតទី 197
152 1171 Nikolay Filchenkov BDK នៅក្នុងសេវាកម្ម
148 1171 អ័រសក BDK វា​នឹង​ត្រូវ​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ​ជា​ថ្មី​ម្តង​ទៀត​ក្នុង​ពេល​ដ៏​ខ្លី​ខាង​មុខ​បន្ទាប់​ពី​ជួសជុល​នៅ​រោងចក្រ Tuapse ។
150 1171 សារ៉ាតូវ BDK នៅក្នុងសេវាកម្ម
151 775 ម អាហ្សូវ BDK នៅក្នុងសេវាកម្ម
142 Novocherkassk BDK នៅក្នុងសេវាកម្ម
158 Caesar Kunikov BDK នៅក្នុងសេវាកម្ម
156 យ៉ាម៉ាល់ BDK នៅក្នុងសេវាកម្ម
កងពលតូចទី ៦៨ នៃនាវាសម្រាប់ការពារតំបន់ទឹក។
# គម្រោង ឈ្មោះ ថ្នាក់ ឆ្នាំ ស្ថានភាព
ផ្នែកទី ៤០០ នៃនាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹក
059 1124 អាឡិចសាន់ដ្រូវ៉េត អាយភី នៅក្នុងសេវាកម្ម
071 ១១២៤ ម Suzdalets អាយភី នៅក្នុងសេវាកម្ម
064 ១១២៤ ម Muromets អាយភី នៅក្នុងសេវាកម្ម
060 11451 វ្ល៉ាឌីមៀ អាយភី នៅក្នុងសេវាកម្ម
កងវរសេនាតូចអ្នកបោសសំអាតមីនទី ៤១៨
913 កូវ៉ូវេត MTS នៅក្នុងសេវាកម្ម
911 266M លោក Ivan Golubets MTS នៅក្នុងសេវាកម្ម
912 266M ទួរប៊ីននិយម MTS នៅក្នុងសេវាកម្ម
909 266M ឧត្តមនាវីឯក Zhukov MTS នៅក្នុងសេវាកម្ម
កងពលតូចកាំជ្រួចទី៤១
# គម្រោង ឈ្មោះ ថ្នាក់ ឆ្នាំ ស្ថានភាព
កងពលតូច Novorossiysk ទី ១៦៦
615 1239 បូរ៉ា RKVP នៅក្នុងសេវាកម្ម
616 1239 ស៊ីមុម RKVP នៅក្នុងសេវាកម្ម
620 12341 ស្ងប់ស្ងាត់ RTOs នៅក្នុងសេវាកម្ម
617 12341 Mirage RTOs នៅក្នុងសេវាកម្ម
កងវរសេនាតូចទូកមីស៊ីលស៊ូលីណាទី ២៩៥
966 2066 R-44 RCA ការកាត់នៅក្នុង Inkerman ខែមីនា 2009
955 12411 R-60 RCA ធ្វើទំនើបកម្មក្នុងឆ្នាំ ២០០៥-០៦។ នៅក្នុងសេវាកម្ម
953 12411 R-239 RCA នៅក្នុងសេវាកម្ម
952 12411 R-109 RCA នៅក្នុងសេវាកម្ម
962 12417 R-71 RCA នៅក្នុងសេវាកម្ម
954 12411M R-334 Ivanovets RCA នៅក្នុងសេវាកម្ម
តំណភ្ជាប់ទី ៤៧ នៃទូកគាំទ្រ
1293 KM-593 គ.ម
1293 KM-731 គ.ម
1232V KVM-332 KVM
1232V KVM-702 KVM
BUK-645 ប៊ិច
កងពលតូចទី ១៨៤ ការពារតំបន់ទឹកនៃមូលដ្ឋាន Novorossiysk នៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី
# គម្រោង ឈ្មោះ ថ្នាក់ ឆ្នាំ ស្ថានភាព
053 ១១២៤ ម ប៉ូវរីណូ អាយភី នៅក្នុងសេវាកម្ម
054 ១១២៤ ម យាយសក អាយភី នៅក្នុងសេវាកម្ម
055 ១១២៤ ម កាស៊ីម៉ូវ អាយភី នៅក្នុងសេវាកម្ម
901 12660 Zheleznyakov MTS នៅក្នុងសេវាកម្ម
770 266ME Valentin Pikul MTS នៅក្នុងសេវាកម្ម
426 1265 ទឹកបរិសុទ្ធ BTS នៅក្នុងសេវាកម្ម
438 1265 អនុសេនីយ៍ឯក Ilyin BTS នៅក្នុងសេវាកម្ម
1251 RT-168
12592 RT-278
506 ដារីយ៉ា 1968 នៅក្នុងសេវាកម្ម
កងពលតូចឈ្លបការណ៍ទី ១១២
# គម្រោង ឈ្មោះ ថ្នាក់ ឆ្នាំ ស្ថានភាព
SSV-201 864 សមុទ្រ Azov នៅក្នុងសេវាកម្ម
861 ម អេក្វាទ័រ នៅក្នុងសេវាកម្ម
861 ម ឃីឌីន នៅក្នុងសេវាកម្ម
861 លីម៉ាន នៅក្នុងសេវាកម្ម

ការបង្រៀនរបស់កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ

- នៅថ្ងៃទី 4 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2007 នៅដែនទឹកនៃភាគអាគ្នេយ៍នៃសមុទ្រខ្មៅ ដើម្បីពិនិត្យមើលការត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធ សកម្មភាពហ្វឹកហ្វឺនត្រូវបានធ្វើឡើងសម្រាប់កងកម្លាំងចម្រុះនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ។ អាជ្ញាធររុស្ស៊ីបានអះអាងថា សមយុទ្ធនេះត្រូវបានគ្រោងទុក។ កប៉ាល់ចុះចតធំ "Yamal", "Caesar Kunikov", នាវាល្បាត "Ladny", ទូកសង្គ្រោះ "Shakhtar" បានចូលរួមក្នុងសមយុទ្ធនេះ។

GPS g. 44.614162,33.520412 (ទម្រង់ត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងផែនទីអនឡាញ)
GPS g.m. 44°36.849", 33°31.224" (ទម្រង់ដែលប្រើក្នុងកម្មវិធីរុករក និងទីតាំងភូមិសាស្ត្រ)
GPS h.m.s. 44°36"50.98", 33°31"13.48"

កូអរដោណេបង្ហាញពីកន្លែងដែលទូកទេសចរណ៍ចាកចេញពី - ទំនប់ Kornilov នៅឈូងសមុទ្រកាំភ្លើងធំ។

Sevastopol គឺជាទីក្រុងមិនធម្មតាមួយ។ ជាញឹកញយ ទំនប់ទឹកគឺជារបស់ដែលស្អាតបំផុតនៅក្នុងភូមិ កណ្តាលទីក្រុង ទឹកបានធូរស្បើយ និងផ្តល់សន្តិភាពដល់យើង ប៉ុន្តែនៅទីនេះ ទំនប់មាននៅគ្រប់ទីកន្លែង - នៅទីនេះ និងទីនោះ តាមបណ្តោយ និងឆ្លងកាត់ ភាពស្រស់ស្អាត! ហើយ​ទូក​ជា​ច្រើន និង​ផ្សេងៗ​ទៀត​អណ្តែត​លើ​ផ្ទៃ​ទឹក។

ពីទឹក Sevastopol មានភាពខុសប្លែកគ្នាទាំងស្រុង ជាពិសេសនៅពេលថ្ងៃលិច នៅពេលដែលពណ៌នៃមេឃភ្លឺនៅលើរលក ពិភពលោកងងឹត ហើយចង្កៀងកាន់តែភ្លឺ និងស្រស់ស្អាតជាងមុន។ ដូច្នេះ​ដំណើរ​កម្សាន្ត​តាម​ទឹក​គឺ​ពិតជា​ស័ក្តិសម​នឹង​ទទួលយក​។

ពិភពលោកមានពន្លឺដែលមានន័យថាអ្នកអាចមើលអ្វីគ្រប់យ៉ាងពីម្ខាងទៀត។ ស្អាត។

ឥឡូវនេះ Oleksandr Okhrimenko មានកំពង់ផែផ្ទះ Odessa ពោលគឺគាត់បានជិះទូកទៅឆ្ងាយក្នុងអំឡុងពេលរញ៉េរញ៉ៃទាំងមូលជាមួយ Crimea ។

កប៉ាល់ចុះចតដ៏ធំ "យ៉ាម៉ាល់" ១៥៦ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ១៩៨៨ នៅតែដំណើរការ។

កប៉ាល់ឈ្លបយកការណ៍មធ្យម "Priazovye" SSV-201 ត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1986 ហើយឥឡូវនេះមានមូលដ្ឋាននៅឈូងសមុទ្រខាងត្បូងនៃទីក្រុង Sevastopol ។

នាវាពេទ្យ 320 "Yenisei" មានប្រវត្តិដ៏សម្បូរបែបនៃ "មន្ទីរពេទ្យអណ្តែតទឹក" និងបញ្ជីដ៏ធំនៃអ្នកជួយសង្គ្រោះ និងព្យាបាល។

នាវាចម្បាំង "ឧត្តមសេនីយ៍ Ryabikov" ត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1978 ហើយនៅតែត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់គោលបំណងដែលបានគ្រោងទុក។

សិក្ខាសាលាបណ្តែត "PM-56" បានដំណើរការតាំងពីឆ្នាំ 1973 ដែលតំណាងឱ្យមូលដ្ឋានជួសជុលចល័តសម្រាប់ "ការព្យាបាល" នៃកប៉ាល់នៅចម្ងាយឆ្ងាយពីផ្ទះ។

កប៉ាល់ល្បាត 808 "Inquisitive" ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1979 ហើយដើមឡើយជាកម្មសិទ្ធិរបស់កងនាវាចរបាល់ទិក ប៉ុន្តែបីឆ្នាំក្រោយមកត្រូវបានផ្ទេរទៅកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ។

នាវាដឹកប្រេងសមុទ្រមធ្យម "Koida" ជាកម្មសិទ្ធិរបស់នាវាផ្គត់ផ្គង់។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1959 មក កប៉ាល់ជួយសង្គ្រោះ Epron បានធ្វើប្រតិបត្តិការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ ដោយដឹកនាំក្រុមអ្នកមុជទឹក។ បានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការដើម្បីលើក BOD "Ochakov" ។ ហើយក្រៅពីនេះវាគឺជា Epron ដែលបានរកឃើញនាវាមុជទឹក Narwhal ពីសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយនៅជិត Sevastopol ។

នាវាល្បាត 810 "Sharp-witted" និងកប៉ាល់ប្រឆាំងនាវាមុជទឹកធំ 713 "Kerch" បានដំណើរការតាំងពីឆ្នាំ 1968 និង 1969 រៀងគ្នា។

កប៉ាល់មីស៊ីលខ្នាតតូច "Mirage" លេខកន្ទុយ 617 ។

រ៉ុក្កែត​ហោះ «សាំ» មាន​លេខ ៦១៦។

"សាំ" ត្រូវបានដាក់នៅឆ្នាំ 1991 ដែលជាកប៉ាល់វ័យក្មេងបំផុតមួយនៅលើទំព័រនេះ។

កប៉ាល់ប្រឆាំងនាវាមុជទឹកខ្នាតតូច U 205 "Lutsk" បានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ ១៩៩៣ ក្នុងឆ្នាំ ២០១៤ ទង់ជាតិរុស្ស៊ីត្រូវបានលើកពីលើវា។

កប៉ាល់ទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ដ៏ស្មុគស្មាញបំផុត និងមិនអាចយល់បានសម្រាប់មនុស្សសាមញ្ញ ដែលទោះជាយ៉ាងណាក៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែរ - បំណែកដែកជាច្រើននៅលើកប៉ាល់តែមួយ!

កប៉ាល់ប្រឆាំងនាវាមុជទឹកខ្នាតតូច U209 "Ternopil" ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងឆ្នាំ ២០០២ ហើយនៅឆ្នាំ ២០១៤ បានចូលរួមជាមួយកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី។

កប៉ាល់ចុះចតដ៏ធំ "Konstantin Olshansky" U402 ត្រូវបានដាក់ឈ្មោះតាមមេបញ្ជាការកងពលដែលបានរំដោះទីក្រុង Nikolaev ពីការឈ្លានពានរបស់ណាស៊ី។ សាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1985 ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2014 បានចាប់ផ្តើមបម្រើនៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី។

នាវាល្បាត U130 "Getman Sahaydachny" ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 1992 ដែលឥឡូវនេះជានាវាចម្បាំងរបស់កងទ័ពជើងទឹកអ៊ុយក្រែន ហើយបន្ទាប់មកបានតែដោយសារតែវាស្ថិតនៅក្នុងសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេនៅពេលមានភាពរញ៉េរញ៉ៃ។

នាវាចម្បាំងគឺស្រស់ស្អាតសូម្បីតែសម្រាប់អ្នកដែលពួកគេដូចគ្នាទាំងអស់។ ប៉ុន្តែមនុស្សគ្រប់គ្នាមានប្រវត្តិផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេដែលឆ្នេរសមុទ្រ Sevastopol អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប៉ះ។

កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី

និមិត្តសញ្ញានៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី

ព័ត៌មាន​ទូទៅ

ចំនួនសមាជិក

បច្ចេកទេស (គិតត្រឹមខែមីនា ឆ្នាំ២០១៤)៖

  • ឧបករណ៍ក្រោមទឹក - 1;
  • ឧបករណ៍ផ្ទៃ - 47;
  • បុគ្គលិក - 25,000 នាក់។

ជម្លោះយោធា

សង្គ្រាមនៅ Ossetia ខាងត្បូង (២០០៨)
វិបត្តិ Crimean (2014)

លំដាប់នៃបដាក្រហម

កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី គឺជាសមាគមប្រតិបត្តិការ-យុទ្ធសាស្ត្រនៃកងទ័ពជើងទឹកនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីលើសមុទ្រខ្មៅ។ អ្នកចាត់តាំងនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៃសហភាពសូវៀតនិងកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៃចក្រភពរុស្ស៊ី

ប្រវត្តិនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅរុស្ស៊ី

បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតចាប់តាំងពីខែសីហាឆ្នាំ 1992 កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅមានជាកងនាវារួមបញ្ចូលគ្នានៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនិងអ៊ុយក្រែន។ នៅឆ្នាំ ១៩៩៥-៩៧ ។ កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី និងកងទ័ពជើងទឹកអ៊ុយក្រែនត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមានមូលដ្ឋានដាច់ដោយឡែកនៅលើទឹកដីនៃអ៊ុយក្រែន។ នៅឆ្នាំ 1997 រុស្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែនបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងជាមូលដ្ឋានមួយ។ លក្ខខណ្ឌសម្រាប់ជួលមូលដ្ឋានសម្រាប់វាគឺ 98 លានដុល្លារ។ រយៈពេលនៃការស្នាក់នៅគឺរហូតដល់ថ្ងៃទី 28 ខែឧសភាឆ្នាំ 2017 ។

នៅថ្ងៃទី 21 ខែមេសាឆ្នាំ 2010 ប្រធានាធិបតីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនិងអ៊ុយក្រែនលោក Dmitry Medvedev និង Viktor Yanukovych បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពីបញ្ហានៃវត្តមានរបស់កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនៅលើទឹកដីនៃអ៊ុយក្រែននៅ Kharkov (បានផ្តល់សច្ចាប័នដោយ រដ្ឋ Duma នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី និង Verkhovna Rada នៃអ៊ុយក្រែន នៅថ្ងៃទី 27 ខែមេសា ឆ្នាំ 2010)។ ការស្នាក់នៅរបស់មូលដ្ឋានរុស្ស៊ីនៅសមុទ្រខ្មៅត្រូវបានបន្តរយៈពេល 25 ឆ្នាំ (រហូតដល់ឆ្នាំ 2042) ជាមួយនឹងសិទ្ធិបន្តសម្រាប់រយៈពេលប្រាំឆ្នាំបន្ទាប់ ប្រសិនបើភាគីទាំងពីរមិនប្រកាសពីតម្រូវការក្នុងការបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងនេះ។

នៅថ្ងៃទី 2 ខែមេសា ឆ្នាំ 2014 ប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ីលោក Vladimir Putin បានចុះហត្ថលេខាលើច្បាប់ស្តីពីការបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងរុស្ស៊ី-អ៊ុយក្រែនចំនួនបួនស្តីពីកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅឆ្នាំ 1997 និង 2010 ។

អង្គការ

កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី រួមមានកងកម្លាំងលើផ្ទៃ និងនាវាមុជទឹក កងនាវាតាមឆ្នេរសមុទ្រ និងអង្គភាពថ្មើរជើងសមុទ្រដែលជាធាតុផ្សំរបស់ពួកគេ កងទ័ពការពារឆ្នេរ និងអាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹក។

លើសពីនេះ កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ រួមមានកប៉ាល់ និងកប៉ាល់ អង្គភាពគោលបំណងពិសេស ផ្នែកផ្នែកខាងក្រោយ និងសេវាជលផលនៃកងនាវាចរ។

ទីតាំង

មូលដ្ឋានសំខាន់ៗនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីគឺមូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹក Sevastopol និង Novorossiysk ។

មូលដ្ឋានសំខាន់នៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅរបស់រុស្ស៊ីគឺមូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹក Sevastopol ដែលមានទីតាំងនៅលើទឹកដីរដ្ឋបាលនៃទីក្រុងវីរៈបុរសនៃទីក្រុង Sevastopol ហើយមានទីតាំងនៅឈូងសមុទ្រចំនួនបីនៃទីក្រុងនេះ - ភាគខាងជើង ភាគខាងត្បូង និង Karantinnaya និងមានចំណតជាច្រើន។

មូលដ្ឋានទីពីរគឺមូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹក Novorossiysk ។ វាគឺជាសមាគមក្មេងជាងគេរបស់កងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី ហើយមានទីតាំងនៅឆ្នេរសមុទ្រ Caucasian នៃសមុទ្រខ្មៅ។

ភារកិច្ចចម្បងរបស់ NVMB គឺដើម្បីជួយដល់កងកម្លាំងនៃស្រុកយោធាភាគខាងត្បូងក្នុងទិសដៅឆ្នេរសមុទ្រ ការពារព្រំដែនរដ្ឋនៃប្រទេសរុស្ស៊ី ដោយសហការជាមួយកងកម្លាំងនៃកងទ័ពព្រំដែន ធានានូវការដាក់ពង្រាយកងកម្លាំងកងនាវា និងធានាការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រផងដែរ។ .

មូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹក Crimean គឺជាសមាគមប្រតិបត្តិការ-ដែនដីចម្រុះនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៃកងទ័ពជើងទឹកសហភាពសូវៀត និងកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី ដែលមាននៅក្នុងឆ្នាំ 1976-1996 ហើយត្រូវបានបង្កើតឡើងវិញនៅក្នុងឆ្នាំ 2014 ។

ឧបករណ៍និងអាវុធ

គិតត្រឹមឆ្នាំ 2014 កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីរួមមានកងពលតូចទី 11 នៃនាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹក កងពលតូចទី 197 នៃនាវាចុះចត កងពលតូចទី 68 នៃនាវាសម្រាប់ការពារតំបន់ទឹក កងពលតូចទី 41 នៃទូកកាំជ្រួចដែល មានមូលដ្ឋាននៅ Sevastopol និងកងពលតូចការពារទី 184 នៃតំបន់ទឹកដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Novorossiysk ។

បុព្វបទនៃកប៉ាល់និងកប៉ាល់

កប៉ាល់ និងនាវាដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់កងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី បច្ចុប្បន្នមិនមានបុព្វបទនៅក្នុងឈ្មោះរបស់ពួកគេទេ។

សញ្ញាណនៃឧត្តមភាព

អត្ថបទ​ដែល​ទាក់ទង