តើនរណាជាអ្នកបង្កើតផ្លូវលំដំបូង។ បុរសនៅក្នុងលំហខាងក្រៅ

ថ្ងៃទី 18 ខែមីនាឆ្នាំ 1965 - គឺនៅក្នុងគន្លង យានអវកាស Voskhod-2 ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះជាមួយអវកាសយានិក៖ មេបញ្ជាការកប៉ាល់ - Pavel Ivanovich Belyaev , អ្នកបើកយន្តហោះ - Alexey Arkhipovich Leonov ។ ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើររបស់យានអវកាស Voskhod-2 ដែលជាអវកាសយានិក A.A. លោក Leonov បានអនុវត្តការដើរលំហអាកាសដំបូងបង្អស់ដែលមានរយៈពេល 12 នាទី។

កប៉ាល់នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយបន្ទប់ចាក់សោអតិផរណា "វ៉ុលកា" ។ មុនពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ អង្គជំនុំជម្រះបានបត់ និងវាស់អង្កត់ផ្ចិត 70 សង់ទីម៉ែត្រ និងប្រវែង 77 សង់ទីម៉ែត្រ។ នៅក្នុងលំហ អង្គជំនុំជម្រះត្រូវបានបំប៉ោង និងមានវិមាត្រដូចខាងក្រោមៈ ប្រវែង 2.5 ម៉ែត្រ អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង - 1 ម៉ែត្រ ខាងក្រៅ - 1.2 ម៉ែត្រ។ ទំងន់កាមេរ៉ា - 250 គីឡូក្រាម។ មុនពេលធ្លាក់ចុះវិញ កាមេរ៉ាបានបាញ់ត្រឡប់ពីកប៉ាល់។ ឈុតអវកាសមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការដើរលំហ "ឥន្ទ្រីមាស" . គាត់បានផ្តល់ការស្នាក់នៅក្នុងលំហអាកាសរយៈពេល 30 នាទី។ច្រកចេញដំបូងបានយក ២៣ នាទី ៤១ វិនាទី (នៅខាងក្រៅកប៉ាល់ ១២ នាទី ៩ វិនាទី) .

វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់។ ការហ្វឹកហាត់មុនពេលការហោះហើរនេះត្រូវបានអនុវត្តនៅលើយន្តហោះ Tu-104AK ។ដែលក្នុងនោះគំរូទំហំពេញនៃយានអវកាស Voskhod-2 ត្រូវបានដំឡើងជាមួយនឹងបន្ទប់ចាក់សោពិត (វាគឺជានាងដែលបានហោះទៅអវកាសនៅពេលក្រោយ)។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការហោះហើររបស់យន្តហោះតាមគន្លង parabolic នៅពេលដែលគ្មានទម្ងន់កំណត់ក្នុងរយៈពេលជាច្រើននាទី អវកាសយានិកបានអនុវត្តការចាកចេញនៅក្នុងឈុតអវកាសតាមរយៈ airlock ។

Voskhod-2 បានបាញ់បង្ហោះនៅថ្ងៃទី 18 ខែមីនាឆ្នាំ 1965 នៅម៉ោង 10:00 ម៉ោងនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។ Airlock ត្រូវបានបំប៉ោងរួចហើយនៅវេនទីមួយ។ អវកាសយានិកទាំងពីរនាក់ស្ថិតក្នុងឈុតអវកាស។ យោងតាមកម្មវិធី Belyaev ត្រូវបានគេសន្មត់ថាជួយ Leonov ត្រឡប់ទៅកប៉ាល់វិញក្នុងករណីមានអាសន្ន។

ការដើរលំហអាកាសបានចាប់ផ្តើមនៅលើគន្លងទីពីរ។ Leonov បានផ្លាស់ទៅបន្ទប់ចាក់សោហើយ Belyaev បានបិទទ្វារនៅពីក្រោយគាត់។ បន្ទាប់មកខ្យល់ត្រូវបានបង្ហូរចេញពីបន្ទប់ 11:32:54 Belyaev បានបើកទ្វារខាងក្រៅនៃបន្ទប់ចាក់សោពីការបញ្ជាពីចម្ងាយរបស់គាត់នៅក្នុងកប៉ាល់។ អេ 11:34:51 Alexei Leonov បានចាកចេញពី airlock ហើយបានបញ្ចប់ទៅអវកាសខាងក្រៅ។ Leonov បានរុញចេញដោយថ្នមៗ ហើយមានអារម្មណ៍ថាកប៉ាល់ញ័រពីការរុញរបស់គាត់។ រឿងដំបូងដែលគាត់បានឃើញគឺមេឃខ្មៅ។ សំឡេងរបស់ Belyaev ត្រូវបានឮភ្លាមៗ៖

- "Diamond-2" បានចាប់ផ្តើមចេញ។ បើកកាមេរ៉ាថតកុន? - មេបញ្ជាការបានឆ្លើយសំណួរនេះទៅកាន់សមមិត្តរបស់គាត់។
- យល់។ ខ្ញុំគឺ Almaz-2 ។ ខ្ញុំដកគម្របចេញ។ បោះចោល។ កូកាស៊ីស! កូកាស៊ីស! ខ្ញុំឃើញ Caucasus នៅខាងក្រោមខ្ញុំ! ចាប់ផ្តើមដកខ្លួនចេញពីកប៉ាល់។
មុនពេលបោះគម្របចេញ លោក Leonov បានគិតមួយវិនាទីថាតើត្រូវបញ្ជូនវាទៅក្នុងគន្លងផ្កាយរណប ឬចុះមកផែនដី។ បោះទៅដី។ ជីពចររបស់អវកាសយានិកគឺ 164 ចង្វាក់ក្នុងមួយនាទី ពេលនៃការចាកចេញគឺតានតឹងខ្លាំង។
Belyaev បានបញ្ជូនទៅផែនដី៖
- ប្រយ័ត្ន! បុរសនោះបានចូលទៅក្នុងទីអវកាស!
រូបភាពទូរទស្សន៍របស់ Leonov កើនឡើងប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃផែនដីត្រូវបានចាក់ផ្សាយតាមប៉ុស្តិ៍ទូរទស្សន៍ទាំងអស់។

ទំងន់សរុបនៃ "ឈុតចេញ" គឺជិត 100 គីឡូក្រាម... អវកាសយានិក 5 ដងបានហោះចេញពីកប៉ាល់ ហើយត្រលប់មកវិញនៅលើ halyard ប្រវែង 5.35 ម៉ែត្រ។.
គ្រប់ពេលវេលានេះ សីតុណ្ហភាព "បន្ទប់" ត្រូវបានរក្សានៅក្នុងអាវអវកាស ហើយផ្ទៃខាងក្រៅរបស់វាត្រូវបានកំដៅក្នុងព្រះអាទិត្យដល់ +60 °C និងត្រជាក់នៅក្នុងម្លប់ដល់ -100 °C ...

ការហោះហើររបស់ Vostok-2 បានធ្លាក់ចុះក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រពីរដង។

នៅក្នុងដំបូងជាផ្លូវការ និងបើកចំហ វាត្រូវបានគេនិយាយថាអ្វីគ្រប់យ៉ាងបានដំណើរការយ៉ាងអស្ចារ្យ។

សារ TASS ចុះថ្ងៃទី ១៨ ខែមីនា ឆ្នាំ ១៩៦៥៖
ថ្ងៃនេះ ថ្ងៃទី 18 ខែមីនា ឆ្នាំ 1965 វេលាម៉ោង 11:30 នាទី ម៉ោងនៅទីក្រុងមូស្គូ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការហោះហើររបស់យានអវកាស Voskhod-2 ការចាកចេញរបស់បុរសម្នាក់ទៅកាន់ទីអវកាស ត្រូវបានធ្វើឡើងជាលើកដំបូង។ នៅលើសៀគ្វីទីពីរនៃការហោះហើរ សហអ្នកបើកបរយន្តហោះ-អវកាសយានិក វរសេនីយ៍ទោ Leonov Alexei Arkhipovich ក្នុងឈុតអវកាសពិសេសដែលមានប្រព័ន្ធទ្រទ្រង់ជីវិតស្វយ័ត បានចេញដំណើរទៅកាន់ទីអវកាស ដោយចូលនិវត្តន៍ពីកប៉ាល់នៅចម្ងាយរហូតដល់ប្រាំម៉ែត្រ។ អនុវត្តដោយជោគជ័យនូវការសិក្សា និងការសង្កេតដែលបានគ្រោងទុក ហើយបានត្រឡប់ទៅកប៉ាល់វិញដោយសុវត្ថិភាព។ ដោយមានជំនួយពីប្រព័ន្ធទូរទស្សន៍នៅលើយន្តហោះ ដំណើរការនៃការចាកចេញរបស់សមមិត្ត Leonov ទៅកាន់ទីអវកាស ការងាររបស់គាត់នៅខាងក្រៅយានអវកាស និងការវិលត្រឡប់របស់គាត់ទៅកាន់យានអវកាសត្រូវបានបញ្ជូនមកផែនដី ហើយត្រូវបានសង្កេតឃើញដោយបណ្តាញស្ថានីយ៍ដី។ ស្ថានភាពសុខភាពរបស់សមមិត្ត Alexei Arkhipovich Leonov ក្នុងអំឡុងពេលស្នាក់នៅខាងក្រៅកប៉ាល់ហើយបន្ទាប់ពីត្រឡប់ទៅកប៉ាល់វិញគឺល្អ។ មេបញ្ជាការកប៉ាល់ សមមិត្ត Pavel Ivanovich Belyaev ក៏មានអារម្មណ៍ល្អដែរ។

នៅក្នុងទីពីរ, ដែលត្រូវបានគេបង្ហាញជាបណ្តើរៗ ហើយមិនដែលបានផ្សព្វផ្សាយលម្អិតនោះទេ។ យ៉ាងហោចណាស់មានស្ថានភាពអាសន្នចំនួនបី។
Leonov ត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅលើកញ្ចក់ទូរទស្សន៍និងផ្សាយរូបភាពទៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។ ពេលចេញពីកប៉ាល់បានប្រាំម៉ែត្រ គាត់បានគ្រវីដៃចូល
កន្លែងបើកចំហ។ Leonov នៅខាងក្រៅសោរអាកាសអស់រយៈពេល ១២ នាទី ៩ វិនាទី។ ប៉ុន្តែវាបានប្រែក្លាយថាការចេញគឺងាយស្រួលជាងការត្រឡប់មកវិញ។ ឈុតនេះបានហើមនៅក្នុងលំហ ហើយមិនអាចដាក់ចូលទៅក្នុង airlock បានទេ។ Leonov ត្រូវបានបង្ខំឱ្យបន្ធូរបន្ថយសម្ពាធដើម្បី "សម្រកទម្ងន់" និងធ្វើឱ្យគាត់ទន់ជាង។ ទោះជាយ៉ាងណា គាត់ត្រូវឡើងមកវិញ មិនមែនដោយជើងដូចការគ្រោងទុកនោះទេ ប៉ុន្តែដោយក្បាល។ រាល់ឧបទ្ទវហេតុនៃអ្វីដែលបានកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលត្រឡប់ទៅកប៉ាល់វិញ យើងបានរកឃើញតែបន្ទាប់ពីការចុះចតរបស់អវកាសយានិកប៉ុណ្ណោះ។ យានអវកាសរបស់ A.A.Leonov បន្ទាប់ពីស្ថិតនៅក្នុងលំហរ បានបាត់បង់ភាពបត់បែន និងមិនអនុញ្ញាតឱ្យអវកាសយានិកចូលទៅក្នុងលំហ។ A.A. Leonov បានព្យាយាមបន្ទាប់ពីការប៉ុនប៉ងប៉ុន្តែមិនបានសម្រេច។ ស្ថានការណ៍មានភាពស្មុគស្មាញដោយការពិតដែលថាការផ្គត់ផ្គង់អុកស៊ីសែននៅក្នុងយានអវកាសត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់តែម្ភៃនាទីប៉ុណ្ណោះ ហើយការបរាជ័យនីមួយៗបានបង្កើនកម្រិតនៃហានិភ័យដល់អាយុជីវិតរបស់អវកាសយានិក។ Leonov បានកំណត់លំហូរនៃអុកស៊ីសែន ប៉ុន្តែដោយសារភាពរំភើប និងភាពតានតឹង ជីពចរ និងអត្រាដកដង្ហើមរបស់គាត់បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដែលមានន័យថាត្រូវការអុកស៊ីសែនបន្ថែមទៀត។ S.P. Korolev ព្យាយាមធ្វើឱ្យគាត់ស្ងប់ បង្កើនទំនុកចិត្ត។ នៅលើផែនដីពួកគេបានឮរបាយការណ៍របស់ A.A. Leonov:"ខ្ញុំមិនអាចទេ ខ្ញុំបរាជ័យម្តងទៀត"

យោងតាមស៊ីក្លូក្រាម Aleksey ត្រូវហែលចូលទៅក្នុងបន្ទប់ដោយជើងរបស់គាត់ បន្ទាប់មកដោយបានចូលទៅក្នុងសោរខ្យល់យ៉ាងពេញលេញ បិទមួកនៅពីក្រោយគាត់ ហើយបិទវា។ តាមពិតទៅ គាត់ត្រូវបង្ហូរខ្យល់ចេញពីអាវកាសស្ទើរតែដល់សម្ពាធធ្ងន់ធ្ងរ។ បន្ទាប់ពីការព្យាយាមជាច្រើន អវកាសយានិកបានសម្រេចចិត្ត
"អណ្តែត" ចូលទៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះដែលបែរមុខទៅខាងមុខ។ គាត់បានទទួលជោគជ័យ ប៉ុន្តែនៅពេលជាមួយគ្នានោះគាត់បានវាយកញ្ចក់មួកសុវត្ថិភាពទៅនឹងជញ្ជាំងរបស់វា។ វាគួរឱ្យខ្លាច - ដោយសារតែកញ្ចក់អាចផ្ទុះ។ នៅម៉ោង 08:49 UTC ច្រកចេញនៃ airlock ត្រូវបានបិទ ហើយនៅម៉ោង 08:52 UTC សម្ពាធនៃ airlock បានចាប់ផ្តើម។

បន្ទាប់ពីត្រឡប់ទៅកប៉ាល់វិញ បញ្ហានៅតែបន្ត។ ស្ថានភាពអាសន្នទីពីរវាគឺ ការធ្លាក់ចុះសម្ពាធដែលមិនអាចយល់បាននៅក្នុងស៊ីឡាំងសម្ពាធកាប៊ីនពី 75 ទៅ 25 បរិយាកាសបន្ទាប់ពីការត្រឡប់មកវិញរបស់ Leonov ។ វាចាំបាច់ក្នុងការចុះចតមិនលើសពីគន្លងទី 17 ទោះបីជាលោក Grigory Voronin ដែលជាប្រធានអ្នករចនាផ្នែកនៃប្រព័ន្ធជីវិតនេះបានធានាឡើងវិញថានឹងមានអុកស៊ីសែនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់មួយថ្ងៃទៀត។ នេះជារបៀបដែល Alexei Arkhipovich ពិពណ៌នាអំពីព្រឹត្តិការណ៍៖

... សម្ពាធផ្នែកនៃអុកស៊ីសែន (នៅក្នុងកាប៊ីន) បានចាប់ផ្តើមកើនឡើង ដែលឈានដល់ 460 មីលីម៉ែត្រ និងបន្តកើនឡើង។ នេះគឺនៅអត្រា 160 មម! ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីទាំងអស់ 460 មីលីម៉ែត្រគឺជាឧស្ម័នផ្ទុះព្រោះ Bondarenko បានឆេះអស់នៅលើនេះ ... ដំបូងយើងអង្គុយដោយងឿងឆ្ងល់។ មនុស្សគ្រប់គ្នាយល់ប៉ុន្តែពួកគេស្ទើរតែមិនអាចធ្វើអ្វីបានទេ: ពួកគេបានដកសំណើមចេញទាំងស្រុងដកចេញសីតុណ្ហភាព (វាបានក្លាយជា 10-12 °) ។ ហើយសម្ពាធកំពុងកើនឡើង ... ផ្កាភ្លើងតិចតួចបំផុត - ហើយអ្វីគ្រប់យ៉ាងនឹងប្រែទៅជារដ្ឋម៉ូលេគុលហើយយើងបានយល់ពីរឿងនេះ។ ប្រាំពីរម៉ោងនៅក្នុងរដ្ឋនេះហើយបន្ទាប់មកបានដេកលក់ ... ជាក់ស្តែងពីភាពតានតឹង។ បន្ទាប់មក យើងបានគិតថាខ្ញុំបានប៉ះកុងតាក់ជំរុញដោយទុយោចេញពីឈុតអវកាស... តើមានអ្វីកើតឡើង? ចាប់តាំងពីកប៉ាល់មានស្ថេរភាពទាក់ទងទៅនឹងព្រះអាទិត្យអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយបន្ទាប់មកការខូចទ្រង់ទ្រាយកើតឡើងដោយធម្មជាតិ។ បន្ទាប់ពីទាំងអស់, នៅលើដៃមួយ, ត្រជាក់ដល់ -140 ° C, នៅលើផ្សេងទៀត, កំដៅទៅ + 150 ° C ... ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្រាប់ការបិទ hatch បានធ្វើការ, ប៉ុន្តែគម្លាតនៅតែមាន។ ប្រព័ន្ធបង្កើតឡើងវិញបានចាប់ផ្តើមបង្កើតសម្ពាធ ហើយអុកស៊ីសែនចាប់ផ្តើមកើនឡើង យើងមិនមានពេលវេលាដើម្បីប្រើប្រាស់វាទេ ... សម្ពាធសរុបឈានដល់ 920 មីលីម៉ែត្រ។ សម្ពាធជាច្រើនតោនទាំងនេះបានសង្កត់លើភ្ញាស់ - ហើយការកើនឡើងសម្ពាធបានឈប់។ បន្ទាប់មកសម្ពាធចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះនៅចំពោះមុខភ្នែករបស់យើង។

បន្ថែមទៀត។ TDU (ប្រព័ន្ធជំរុញហ្វ្រាំង) មិនដំណើរការក្នុងរបៀបស្វ័យប្រវត្តិទេ ហើយកប៉ាល់នៅតែបន្តហោះហើរ។ នាវិកត្រូវបានផ្តល់បញ្ជាឱ្យចុះចតកប៉ាល់ក្នុងរបៀបដោយដៃនៅលើគន្លងទី 18 ឬទី 22 ។ នេះគឺជាសម្រង់មួយទៀតពី Leonov៖

យើងបានឆ្លងកាត់ទីក្រុងម៉ូស្គូ ទំនោរ 65° ។ វាចាំបាច់ក្នុងការចុះចតនៅលើវេនពិសេសនេះហើយយើងខ្លួនឯងបានជ្រើសរើសតំបន់សម្រាប់ការចុះចត - 150 គីឡូម៉ែត្រពី Solikamsk ដែលមានមុំក្បាល 270 °ពីព្រោះមាន taiga ។ គ្មានអាជីវកម្ម គ្មានបណ្តាញអគ្គិសនី។ ពួកគេអាចចុះចតនៅ Kharkov នៅ Kazan នៅទីក្រុងមូស្គូប៉ុន្តែវាមានគ្រោះថ្នាក់។ កំណែដែលយើងទទួលបាននៅទីនោះដោយសារតែអតុល្យភាពគឺមិនសមហេតុសមផលពេញលេញ។ ខ្លួនយើងផ្ទាល់បានជ្រើសរើសកន្លែងចុះចត ដោយសារវាមានសុវត្ថិភាពជាង ហើយគម្លាតដែលអាចកើតមាននៅក្នុងប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនបានផ្លាស់ប្តូរចំណុចចុះចតទៅកាន់តំបន់សុវត្ថិភាពផងដែរ។ មានតែវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការចុះចតនៅក្នុងប្រទេសចិន - បន្ទាប់មកទំនាក់ទំនងមានភាពតានតឹងខ្លាំង។ ជាលទ្ធផលក្នុងល្បឿន 28,000 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងយើងអង្គុយចុះត្រឹមតែ 80 គីឡូម៉ែត្រពីចំណុចដែលបានគណនារបស់យើង។ នេះជាលទ្ធផលល្អ។ ហើយបន្ទាប់មកមិនមានកន្លែងចុះចតបម្រុងទេ។ ហើយយើងមិនត្រូវបានគេរំពឹងទុក ...

ទីបំផុត របាយការណ៍បានមកពីឧទ្ធម្ភាគចក្រស្វែងរក។ គាត់បានរកឃើញឆ័ត្រយោងពណ៌ក្រហមមួយ និងអវកាសយានិកពីរនាក់នៅចម្ងាយ 30 គីឡូម៉ែត្រភាគនិរតីនៃទីក្រុង Bereznyaki ។ ព្រៃក្រាស់ និងព្រិលជ្រៅ បានធ្វើឱ្យឧទ្ធម្ភាគចក្រមិនអាចចុះចតក្បែរអវកាសយានិកបានទេ។ មិនមានការតាំងទីលំនៅនៅក្បែរនោះទេ។ ការចុះចតនៅក្នុង taiga ជ្រៅគឺជាការសង្គ្រោះបន្ទាន់ចុងក្រោយ នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃ Voskhod-2 ។ អវកាសយានិកបានចំណាយពេលមួយយប់នៅក្នុងព្រៃនៃភាគខាងជើងអ៊ុយរ៉ាល់។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រអាចហោះហើរពីលើពួកគេ ហើយរាយការណ៍ថា "ម្នាក់កំពុងកាប់ឈើ ម្នាក់ទៀតកំពុងដុតវា" ។
សម្លៀកបំពាក់កក់ក្តៅ និងអាហារត្រូវបានទម្លាក់ពីលើឧទ្ធម្ភាគចក្រទៅកាន់អវកាសយានិក ប៉ុន្តែ Belyaev និង Leonov មិនអាចទាញចេញពី taiga បានទេ។ អ្នកជិះស្គីមួយក្រុមជាមួយវេជ្ជបណ្ឌិត ដែលបានចុះចតចម្ងាយមួយគីឡូម៉ែត្រកន្លះ បានទៅដល់ពួកគេឆ្លងកាត់ព្រិលក្នុងរយៈពេល 4 ម៉ោង ប៉ុន្តែមិនហ៊ានយកពួកគេចេញពី taiga ទេ។ ការប្រកួតប្រជែងពិតប្រាកដមួយបានលាតត្រដាងសម្រាប់ការសង្គ្រោះអវកាសយានិក។
សេវាកម្មចាក់សំរាមដែលត្រូវបានលើកទឹកចិត្តដោយ Tyulin និង Korolev បានបញ្ជូនបេសកកម្មជួយសង្គ្រោះរបស់ខ្លួនទៅកាន់ Perm ដែលដឹកនាំដោយវរសេនីយ៍ទោ Belyaev និងជាប្រធានរោងចក្ររបស់យើង Lygin ។ ពី Perm ពួកគេបានធ្វើដំណើរតាមឧទ្ធម្ភាគចក្រទៅកាន់កន្លែងមួយចម្ងាយពីរគីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុង Voskhod-2 ហើយភ្លាមៗនោះបានឱបអ្នកអវកាសយានិក។ Marshal Rudenko បានហាមឃាត់សេវាកម្មជួយសង្គ្រោះរបស់គាត់ក្នុងការជម្លៀសអវកាសយានិកចេញពីដីទៅកាន់ឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលកំពុងហោះ។ ពួកគេបានស្នាក់នៅក្នុង taiga សម្រាប់យប់ត្រជាក់ទីពីរ ទោះបីជាឥឡូវនេះពួកគេមានតង់ ឯកសណ្ឋានរោមសត្វដ៏កក់ក្តៅ និងអាហារច្រើនក៏ដោយ។ វាបានមកដល់ Brezhnev ។ គាត់ត្រូវបានគេជឿជាក់ថាការលើកអវកាសយានិកចូលទៅក្នុងឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលហោះនៅជិតដីគឺជាអាជីវកម្មដ៏គ្រោះថ្នាក់។

Brezhnev បានយល់ព្រម និងអនុម័តសំណើរកាត់ដើមឈើនៅក្បែរនោះ ដើម្បីរៀបចំកន្លែងចុះចត។ ពេលចុះចតយើងមិនត្រូវបានរកឃើញភ្លាមៗ… យើងអង្គុយក្នុងអាវក្រៅអស់រយៈពេលពីរថ្ងៃ យើងគ្មានសម្លៀកបំពាក់ផ្សេងទៀតទេ។ នៅថ្ងៃទីបី ពួកយើងត្រូវបានដកចេញពីទីនោះ។ ដោយសារតែញើស ឈុតរបស់ខ្ញុំមានសំណើមដល់ជង្គង់ប្រហែល ៦ លីត្រ។ ដូច្នេះនៅក្នុងជើងនិង bubbling ។ បន្ទាប់មកនៅពេលយប់ខ្ញុំនិយាយទៅកាន់ Pasha ថា "មែនហើយនោះហើយជាវាខ្ញុំត្រជាក់" ។ យើងបានដោះសម្លៀកបំពាក់របស់យើង ដោះអាវក្នុងរបស់យើងចេញ ហើយដោះអាវរបស់យើងចេញ។ បន្ទាប់មក ស្គ្រីនស្គ្រីន ស្គ្រីន ស្គ្រីន ស្គ្រីន ស្គ្រីន ស្គ្រីន ស្គ្រីន ស្ព័រ។ ពួកគេបោះចោលផ្នែករឹងទាំងអស់ ហើយដាក់នៅសល់លើខ្លួនគេ។ ទាំងនេះគឺជាស្រទាប់ចំនួនប្រាំបួននៃ foil aluminized, គ្របដណ្តប់ជាមួយ dederon នៅលើកំពូល។ ខ្សែឆ័ត្រយោងត្រូវបានរុំជុំវិញកំពូលដូចជាសាច់ក្រកពីរ។ ដូច្នេះហើយ ពួកគេស្នាក់នៅទីនោះមួយយប់។ ហើយនៅម៉ោង ១២ ថ្ងៃត្រង់ឧទ្ធម្ភាគចក្រមួយបានមកដល់ ហើយចុះចតចម្ងាយ ៩ គីឡូម៉ែត្រ។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រមួយទៀតនៅក្នុងកន្ត្រកបានទម្លាក់ Yura Lygin មករកយើងដោយផ្ទាល់។ បន្ទាប់មក Slava Volkov (Vladislav Volkov, អវកាសយានិកនាពេលអនាគតនៃ TsKBEM) និងអ្នកផ្សេងទៀតបានមករកយើងនៅលើជិះស្គី។
ពួកគេបាននាំយើងនូវសំលៀកបំពាក់កក់ក្តៅ ចាក់ស្រាប្រេនឌី ហើយយើងផ្តល់ស្រាដល់ពួកគេ ហើយជីវិតកាន់តែសប្បាយ។ ភ្លើងត្រូវបានភ្លឺ, ឡចំហាយត្រូវបានដាក់នៅលើ។ យើងលាងសម្អាត។ ក្នុងរយៈពេលប្រហែលពីរម៉ោង ពួកគេបានកាត់ខ្ទមតូចមួយសម្រាប់ពួកយើង ដែលពួកយើងបានចំណាយពេលយប់ជាធម្មតា។ មានសូម្បីតែគ្រែមួយ។ នៅថ្ងៃទី 21 ខែមីនា កន្លែងចុះចតឧទ្ធម្ភាគចក្រត្រូវបានរៀបចំ។ ហើយនៅថ្ងៃដដែលនោះនៅលើយន្តហោះ Mi-4 អវកាសយានិកបានទៅដល់ Perm ពីកន្លែងដែលពួកគេបានធ្វើរបាយការណ៍ផ្លូវការអំពីការបញ្ចប់ការហោះហើរ។ ហើយទោះបីជាមានបញ្ហាទាំងអស់ដែលកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរក៏ដោយ វាគឺជាច្រកចេញដំបូងបំផុតរបស់មនុស្សទៅកាន់លំហអាកាស។ នេះជារបៀបដែល Alexey Leonov ពិពណ៌នាអំពីចំណាប់អារម្មណ៍របស់គាត់:

ខ្ញុំចង់ប្រាប់អ្នកថា រូបភាពនៃអវយវៈលោហធាតុដែលខ្ញុំបានឃើញជាមួយនឹងភាពអស្ចារ្យ ភាពធំសម្បើម ភាពភ្លឺថ្លានៃពណ៌ និងភាពផ្ទុយគ្នាយ៉ាងមុតស្រួចនៃភាពងងឹតដ៏បរិសុទ្ធជាមួយនឹងរស្មីដ៏ត្រចះត្រចង់នៃផ្កាយបានធ្វើឲ្យខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍។ ដើម្បីបញ្ចប់រូបភាពសូមស្រមៃ - ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនេះខ្ញុំឃើញកប៉ាល់សូវៀតរបស់យើងដែលបំភ្លឺដោយពន្លឺភ្លឺនៃកាំរស្មីព្រះអាទិត្យ។ ពេលខ្ញុំចេញពីផ្លូវចេញពីផ្លូវ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាមានពន្លឺ និងកំដៅខ្លាំង ដែលនឹកឃើញដល់ការផ្សារអគ្គិសនី។ នៅពីលើខ្ញុំគឺជាមេឃខ្មៅ និងផ្កាយភ្លឺមិនព្រិចភ្នែក។ ព្រះអាទិត្យហាក់ដូចជាភ្លើងឆេះក្រហមឆ្អៅ...

ក្នុងការរៀបចំសម្រាប់ការហោះហើរនេះ Belyaev និង Leonov បានធ្វើការចេញនូវរាល់សកម្មភាព និងស្ថានភាពគ្រាអាសន្នដែលអាចកើតមានក្នុងអំឡុងពេលដើរលំហ កំឡុងពេលហ្វឹកហាត់នៅលើដី ក៏ដូចជាការគ្មានទម្ងន់រយៈពេលខ្លីនៅលើយន្តហោះដែលកំពុងហោះហើរតាមគន្លង parabolic ។

នៅថ្ងៃទី 18 ខែមីនាឆ្នាំ 1965 នៅម៉ោង 10:00 ម៉ោងនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ យានអវកាស Voskhod-2 ជាមួយអវកាសយានិក Pavel Belyaev និង Alexei Leonov បានបាញ់បង្ហោះដោយជោគជ័យពីយានអវកាស Baikonur cosmodrome ។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការឡើងទៅកាន់គន្លងតារាវិថី រួចហើយនៅចុងបញ្ចប់នៃគន្លងទីមួយ ក្រុមនាវិកបានចាប់ផ្តើមរៀបចំសម្រាប់ការដើរលំហរបស់ Leonov ។ Belyaev បានជួយ Leonov ឱ្យដាក់ប្រព័ន្ធទ្រទ្រង់ជីវិតបុគ្គលជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់អុកស៊ីសែន។

ការចាក់សោរត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយមេបញ្ជាការនៃកប៉ាល់ Belyaev ពីផ្ទាំងបញ្ជាដែលបានដំឡើងនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ។ បើចាំបាច់ Leonov អាចគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការចាក់សោសំខាន់ពីឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយដែលបានដំឡើងនៅក្នុងបន្ទប់ចាក់សោ។

Belyaev បានបំពេញបន្ទប់ចាក់សោដោយខ្យល់ហើយបើករន្ធដែលភ្ជាប់កាប៊ីនរបស់កប៉ាល់ជាមួយនឹងបន្ទប់ចាក់សោ។ Leonov "អណ្តែត" ចូលទៅក្នុងបន្ទប់ចាក់សោរដែលជាមេបញ្ជាការកប៉ាល់ដោយបានបិទទ្វារចូលទៅក្នុងបន្ទប់បានចាប់ផ្តើមការធ្លាក់ទឹកចិត្តរបស់វា។

នៅម៉ោង 11 ម៉ោង 28 នាទី 13 វិនាទី នៅដើមគន្លងទីពីរ បន្ទប់ចាក់សោររបស់កប៉ាល់ត្រូវបានរំសាយទាំងស្រុង។ នៅម៉ោង 11 ម៉ោង 32 នាទី 54 វិនាទី ផ្លុំខ្យល់បានបើក ហើយនៅម៉ោង 11 ម៉ោង 34 នាទី 51 វិនាទី Leonov បានចាកចេញពី Airlock ចូលទៅក្នុងលំហអាកាស។ អវកាសយានិកត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងយានអវកាសដោយយានដ្ឋានប្រវែង 5.35 ម៉ែត្រ ដែលរួមមានខ្សែដែក និងខ្សែអគ្គិសនីសម្រាប់ផ្ទេរទិន្នន័យនៃការសង្កេតវេជ្ជសាស្រ្ត និងការវាស់វែងបច្ចេកទេសទៅកាន់យានអវកាស ក៏ដូចជាសម្រាប់ទំនាក់ទំនងតាមទូរស័ព្ទជាមួយមេបញ្ជាការយានអវកាស។

នៅក្នុងលំហអាកាសលោក Leonov បានចាប់ផ្តើមអនុវត្តការសង្កេត និងការពិសោធន៍ដែលរំពឹងទុកដោយកម្មវិធី។ គាត់បានធ្វើការដកថយចំនួនប្រាំដង និងចូលទៅជិតពីបន្ទប់ចាក់សោ ដោយដកលើកដំបូងបានធ្វើឡើងនៅចម្ងាយអប្បបរមា - មួយម៉ែត្រ - សម្រាប់ការតំរង់ទិសក្នុងលក្ខខណ្ឌថ្មី និងនៅសល់សម្រាប់ប្រវែងពេញលេញនៃ halyard ។ គ្រប់ពេលវេលានេះ អាវអវកាសត្រូវបានរក្សាទុកនៅសីតុណ្ហភាព "បន្ទប់" ហើយផ្ទៃខាងក្រៅរបស់វាត្រូវបានកំដៅក្នុងព្រះអាទិត្យដល់ +60 អង្សាសេ និងត្រជាក់នៅក្នុងម្លប់ដល់ -100 អង្សាសេ។ Pavel Belyaev ដោយប្រើកាមេរ៉ាទូរទស្សន៍និង telemetry បានធ្វើតាមការងាររបស់ Leonov ហើយបានត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីផ្តល់ជំនួយចាំបាច់ដល់គាត់។

បន្ទាប់ពីធ្វើការពិសោធន៍ជាបន្តបន្ទាប់ Alexei Leonov បានទទួលបញ្ជាឱ្យត្រលប់មកវិញ ប៉ុន្តែវាមិនងាយស្រួលធ្វើនោះទេ។ ដោយសារតែភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធក្នុងលំហ ឈុតនេះបានហើមឡើង បាត់បង់ភាពបត់បែនរបស់វា ហើយ Leonov មិនអាចច្របាច់ចូលទៅក្នុងរន្ធខ្យល់បានទេ។ គាត់បានព្យាយាមមិនជោគជ័យជាច្រើនដង។ ការផ្គត់ផ្គង់អុកស៊ីសែននៅក្នុងឈុតនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់តែ 20 នាទីប៉ុណ្ណោះដែលបានបញ្ចប់។ បន្ទាប់មក អវកាសយានិកបានទម្លាក់ឈុតអវកាសទៅជាសម្ពាធគ្រាអាសន្ន។ ប្រសិនបើនៅពេលនេះគាត់មិនមានអាសូតចេញពីឈាមរបស់គាត់ទេនោះគាត់នឹងឆ្អិនហើយ Leonov នឹងត្រូវស្លាប់។ ឈុតនោះបានរួញ ហើយផ្ទុយទៅនឹងការណែនាំដើម្បីចូលទៅក្នុងសោរខ្យល់ដោយជើងរបស់គាត់ គាត់បានច្របាច់ក្បាលវាជាមុនសិន។ ដោយបានបិទទ្វាខាងក្រៅ Leonov ចាប់ផ្តើមវិលវិញ ព្រោះគាត់នៅតែត្រូវចូលកប៉ាល់ដោយជើងរបស់គាត់ ដោយសារតែគម្របដែលបើកចូលបានស៊ីអស់ 30% នៃបរិមាណកាប៊ីន។ វាពិបាកក្នុងការបង្វិល ព្រោះអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងនៃ airlock គឺមួយម៉ែត្រ ហើយទទឹងនៃឈុតនៅស្មាគឺ 68 សង់ទីម៉ែត្រ។ ជាមួយនឹងការលំបាកយ៉ាងខ្លាំង Leonov អាចធ្វើរឿងនេះបានហើយគាត់អាចចូលទៅក្នុងកប៉ាល់ដោយជើងរបស់គាត់តាមការរំពឹងទុក។

Alexei Leonov នៅម៉ោង 11:47 បានចូលទៅក្នុងបន្ទប់ចាក់សោរបស់កប៉ាល់។ ហើយនៅម៉ោង 11 ម៉ោង 51 នាទី 54 វិនាទីបន្ទាប់ពី hatch ត្រូវបានបិទ សម្ពាធនៃ airlock បានចាប់ផ្តើម។ ដូច្នេះ អាកាសយានិក-អវកាសយានិក បានចេញពីកប៉ាល់ក្នុងលំហអាកាសក្នុងរយៈពេល ២៣ នាទី ៤១ វិនាទី។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃក្រមកីឡាអន្តរជាតិ ពេលវេលាសុទ្ធនៃការស្នាក់នៅក្នុងលំហខាងក្រៅរបស់មនុស្សម្នាក់ត្រូវបានគណនាចាប់ពីពេលដែលគាត់បង្ហាញខ្លួនពីបន្ទប់ចាក់សោ (ពីគែមនៃច្រកចេញនៃកប៉ាល់) រហូតដល់ច្រកចូលបន្ទប់វិញ . ដូច្នេះពេលវេលាដែល Alexei Leonov ចំណាយក្នុងទីអវកាសនៅខាងក្រៅយានអវកាសត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជា 12 នាទី 09 វិនាទី។

ដោយមានជំនួយពីប្រព័ន្ធទូរទស្សន៍នៅលើយន្តហោះ ដំណើរការនៃការចាកចេញរបស់ Alexei Leonov ទៅកាន់លំហអាកាស ការងាររបស់គាត់នៅខាងក្រៅយានអវកាស និងការវិលត្រឡប់របស់គាត់ទៅកាន់យានអវកាសត្រូវបានបញ្ជូនមកផែនដី និងសង្កេតឃើញដោយបណ្តាញស្ថានីយ៍ដី។

បន្ទាប់ពីត្រលប់ទៅកាប៊ីនរបស់ Leonov អវកាសយានិកបានបន្តធ្វើការពិសោធន៍ដែលបានគ្រោងទុកដោយកម្មវិធីហោះហើរ។

មានស្ថានភាពសង្គ្រោះបន្ទាន់ជាច្រើនទៀតនៅក្នុងការហោះហើរ ដែលសំណាងល្អមិននាំឱ្យមានសោកនាដកម្ម។ ស្ថានភាពមួយក្នុងចំណោមស្ថានភាពទាំងនេះបានកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលត្រឡប់មកវិញ: ប្រព័ន្ធនៃការតំរង់ទិសដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅព្រះអាទិត្យមិនដំណើរការទេហើយដូច្នេះប្រព័ន្ធជំរុញហ្វ្រាំងមិនបើកទាន់ពេលទេ។ អវកាសយានិកត្រូវបានគេសន្មត់ថាចុះចតក្នុងរបៀបស្វ័យប្រវត្តិនៅលើគន្លងទីដប់ប្រាំពីរ ប៉ុន្តែដោយសារតែការបរាជ័យនៃស្វ័យប្រវត្តិកម្មដែលបណ្តាលមកពី "ការបាញ់បិទ" នៃបន្ទប់ចាក់សោ ពួកគេត្រូវទៅគន្លងបន្ទាប់ទីដប់ប្រាំបី និងចុះចតដោយប្រើការគ្រប់គ្រងដោយដៃ។ ប្រព័ន្ធ។ នេះគឺជាការចុះចតដោយដៃលើកដំបូង ហើយក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្ត វាត្រូវបានគេរកឃើញថា វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការរកមើលច្រកចេញពីកៅអីធ្វើការរបស់អវកាសយានិក និងវាយតម្លៃទីតាំងរបស់កប៉ាល់ទាក់ទងនឹងផែនដី។ វាអាចចាប់ផ្តើមហ្វ្រាំងបានតែពេលអង្គុយនៅកៅអីក្នុងស្ថានភាពជាប់។ ដោយសារភាពអាសន្ននេះ ភាពត្រឹមត្រូវដែលទាមទារអំឡុងពេលចុះមកត្រូវបានបាត់បង់។ ជាលទ្ធផល អវកាសយានិកបានចុះចតនៅថ្ងៃទី 19 ខែមីនា នៅឆ្ងាយពីចំណុចចុះចតដែលបានគណនាក្នុង taiga ដ៏ជ្រៅ 180 គីឡូម៉ែត្រ ភាគពាយព្យនៃទីក្រុង Perm ។

យើងមិនបានរកឃើញពួកគេភ្លាមៗទេ ដើមឈើខ្ពស់បានរារាំងការចុះចតរបស់ឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ ដូច្នេះ អវកាសយានិកត្រូវចំណាយពេលមួយយប់ក្បែរភ្លើង ដោយប្រើឆ័ត្រយោង និងអាវក្រៅសម្រាប់ការពារ។ នៅថ្ងៃបន្ទាប់ នៅក្នុងវាលស្មៅដែលមានចម្ងាយពីរបីគីឡូម៉ែត្រពីកន្លែងចុះចតរបស់នាវិក ភាគីសង្គ្រោះបានចុះមកបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់ឧទ្ធម្ភាគចក្រតូចមួយ។ ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះនៅលើស្គីបានទៅដល់អវកាសយានិក។ ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះបានសាងសង់ខ្ទមឈើមួយកន្លែងដែលពួកគេបានបំពាក់កន្លែងដេកសម្រាប់ពេលយប់។ នៅថ្ងៃទី 21 ខែមីនា កន្លែងទទួលឧទ្ធម្ភាគចក្រត្រូវបានរៀបចំ ហើយនៅថ្ងៃដដែលនោះ អវកាសយានិកបានទៅដល់ Perm នៅលើយន្តហោះ Mi-4 ពីកន្លែងដែលពួកគេបានធ្វើរបាយការណ៍ផ្លូវការស្តីពីការបញ្ចប់ការហោះហើរ។

នៅថ្ងៃទី 20 ខែតុលាឆ្នាំ 1965 សហព័ន្ធអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិ (FAI) បានអនុម័តកំណត់ត្រាពិភពលោកសម្រាប់រយៈពេលនៃការស្នាក់នៅរបស់មនុស្សម្នាក់នៅក្នុងលំហខាងក្រៅនៅខាងក្រៅយានអវកាស 12 នាទី 09 វិនាទី និងកំណត់ត្រាដាច់ខាតសម្រាប់រយៈកម្ពស់ហោះហើរអតិបរមានៃ Voskhod-2 ។ យានអវកាសពីលើផ្ទៃផែនដី - 497.7 គីឡូម៉ែត្រ។ FAI បានផ្តល់រង្វាន់ខ្ពស់បំផុតដល់ Alexei Leonov - មេដាយមាស "Cosmos" សម្រាប់ការដើរលើលំហដំបូងក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រមនុស្សជាតិអ្នកបើកយន្តហោះ - អវកាសយានិកសហភាពសូវៀត Pavel Belyaev បានទទួលសញ្ញាប័ត្រនិងមេដាយពី FAI ។

ការដើរលំហដំបូងបង្អស់ត្រូវបានអនុវត្តដោយអវកាសយានិកសូវៀត 2.5 ខែមុនជាងជនជាតិអាមេរិក។ ជនជាតិអាមេរិកដំបូងគេនៅក្នុងលំហគឺ Edward White ដែលបានអនុវត្តការដើរលើលំហអាកាសនៅថ្ងៃទី 3 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1965 ក្នុងអំឡុងពេលរបស់គាត់នៅលើយានអវកាស Gemini 4 (Gemini-4) ។ រយៈពេលនៃការស្នាក់នៅក្នុងទីវាលគឺ 22 នាទី។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងមកនេះ ជួរនៃភារកិច្ចដែលត្រូវបានដោះស្រាយដោយអវកាសយានិកនៅខាងក្រៅយានអវកាស និងស្ថានីយ៍បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ទំនើបកម្មនៃឈុតអវកាសត្រូវបានអនុវត្តឥតឈប់ឈរ ហើយកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត។ ជាលទ្ធផលរយៈពេលនៃការស្នាក់នៅរបស់មនុស្សម្នាក់នៅក្នុងកន្លែងទំនេរនៅក្នុងច្រកចេញមួយបានកើនឡើងជាច្រើនដង។ សព្វថ្ងៃនេះ ការដើរលំហអាកាសគឺជាផ្នែកកាតព្វកិច្ចនៃកម្មវិធីនៃបេសកកម្មទាំងអស់ទៅកាន់ស្ថានីយអវកាសអន្តរជាតិ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការចាកចេញ ការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ ការងារជួសជុល ការដំឡើងឧបករណ៍ថ្មីនៅលើផ្ទៃខាងក្រៅនៃស្ថានីយ៍ ការបាញ់បង្ហោះផ្កាយរណបតូចៗ និងអ្វីៗជាច្រើនទៀតត្រូវបានអនុវត្ត។

សម្ភារៈត្រូវបានរៀបចំដោយផ្អែកលើព័ត៌មានពីប្រភពបើកចំហ

ទសវត្សរ៍ទី 60 នៃសតវត្សទី 20 គឺជាពេលវេលានៃការកើនឡើងនៃ "សង្រ្គាមត្រជាក់" នៃមហាអំណាចពីរគឺសហរដ្ឋអាមេរិក និងសហភាពសូវៀត។ ការតស៊ូក៏កំពុងត្រូវបានធ្វើក្នុងការស្វែងរកទីអវកាសផងដែរ។ ជំហានដំបូងគឺធ្វើឡើងដោយសហភាពសូវៀត ថ្ងៃទី 12 ខែមេសា ឆ្នាំ 1961 ធ្វើការហោះហើរលើកដំបូងរបស់ខ្លួន។ ជំហានបន្ទាប់គឺបុរសទីមួយក្នុងលំហអាកាស តើនរណានឹងយកកម្ពស់នេះ? ប្រទេសនានាបានផ្តល់ចម្លើយចំពោះសំណួរនេះតែបន្ទាប់ពី 4 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។

បុរសទីមួយនៅក្នុងលំហ

ការប្រយុទ្ធគ្នាផ្នែកនយោបាយ និងវិទ្យាសាស្ត្រគឺធ្ងន់ធ្ងរ៖ អវកាសយានិកសូវៀត និងអវកាសយានិកអាមេរិកបានធ្វើការហោះហើរជាទៀងទាត់ទៅកាន់ទីអវកាស ប៉ុន្តែការងារទាំងអស់ត្រូវបានអនុវត្តនៅខាងក្នុងកប៉ាល់។ ហើយទីបំផុតថ្ងៃប្រវត្តិសាស្ត្រនោះបានមកដល់ នៅពេលដែលសហភាពសូវៀតបាននាំមុខម្តងទៀត។ នៅថ្ងៃទី 18 ខែមីនាឆ្នាំ 1965 អ្នកបើកយន្តហោះសូវៀត - អវកាសយានិកបានទៅអវកាសខាងក្រៅ។

ការហោះហើរបានកើតឡើងនៅលើយានអវកាស Voskhod-2 ។ មេបញ្ជាការគឺជាដៃគូរបស់ Leonov - ។ ដោយបានទៅដល់គន្លង អវកាសយានិកចាប់ផ្តើមរៀបចំ។ Aleksey Leonov ពាក់អាវអវកាស Berkut ដែលត្រូវបានរចនាយ៉ាងពិសេស ហើយ Pavel Belyaev បានកំណត់អំពីការដំឡើង airlock ដែលច្រកចេញត្រូវធ្វើឡើង។ អង្គជំនុំជម្រះនេះមានរាងស៊ីឡាំង ហើយមានផ្នែកបីដាច់ពីគ្នាជាមួយនឹងផ្នែកបំប៉ោងចំនួន 12 នៅក្នុងផ្នែកនីមួយៗ។ នៅពេលចូលទៅក្នុងលំហរខាងក្រៅ បន្ទប់ចាក់សោត្រូវបាន depressurized ។

យានអវកាស "Voskhod-2"

នៅពេលដែលអវកាសយានិកបានរកឃើញខ្លួនឯងនៅក្នុងកន្លែងទំនេរមួយនៅខាងក្នុងបន្ទប់ ការរាប់ថយក្រោយនៃការស្នាក់នៅរបស់គាត់នៅខាងក្រៅកប៉ាល់បានចាប់ផ្តើម។ ការបញ្ចប់នៃការដើរលំហអាកាសត្រូវបានចាត់ទុកថាជាពេលវេលាដែលឧបករណ៍ចាក់សោរខ្យល់ត្រូវបានបិទ។ ដូច្នេះការដើរលំហដំបូងរបស់ Alexei Leonov មានរយៈពេល 23 នាទី 41 វិនាទី។ គាត់បានចំណាយពេល 12 នាទី 9 វិនាទីទាំងស្រុងចេញពីកប៉ាល់ និងកាមេរ៉ា។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ Leonov 5 ដងបានរើចេញពីកប៉ាល់ហើយចូលទៅជិតវា។ វាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹង Voskhod-2 ជាមួយនឹង halyard ពិសេសប្រវែង 5.35 ម៉ែត្រ។

ប៉ុន្តែមិនមែនអ្វីៗទាំងអស់សុទ្ធតែមានពណ៌ផ្កាឈូកទេ។ ឈុត Berkut គឺជាប្រភេទខ្យល់ដែលមានការផ្គត់ផ្គង់អុកស៊ីសែនសរុប 1666 លីត្រ។ ការប្រើប្រាស់ខ្យល់ក្នុងមួយនាទីគឺ 30-35 លីត្រអាស្រ័យលើអត្រាដកដង្ហើមរបស់អវកាសយានិកពោលគឺឧ។ ការផ្គត់ផ្គង់អុកស៊ីសែននឹងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់រយៈពេលអតិបរមា 45 នាទី។ នៅពេលដែលអវកាសយានិក Leonov បានចេញទៅទីអវកាស ដោយសារតែភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធ អាវអវកាសបានបំប៉ោងឡើង។ ត្រលប់មកកប៉ាល់វិញ គាត់បានដឹងថាគាត់មិនអាចឆ្លងកាត់សោរបានទេ អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងមានត្រឹមតែ 1 ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។

ដំបូងឡើយ Alexei Leonov ចង់រាយការណ៍ពីអ្វីដែលបានកើតឡើងទៅកាន់ទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅលើផែនដី ប៉ុន្តែបានសម្រេចចិត្តមិនខ្ជះខ្ជាយពេលវេលាដ៏មានតម្លៃលើរឿងនេះទេ ព្រោះស្ថានភាពបែបនេះមិនធ្លាប់កើតមានពីមុនមកឡើយ ដោយគ្រាន់តែគាត់គឺជាអវកាសយានិកដំបូងគេដែលបានចូលទៅក្នុងទីអវកាស។ Leonov បានធ្វើការសម្រេចចិត្តដែលបានជួយសង្គ្រោះជីវិតរបស់គាត់ - គាត់បានចាប់ផ្តើមបង្ហូរអុកស៊ីសែនចេញពីអាវអវកាសដោយហេតុនេះផ្លុំវាចេញ។ បន្តិចម្ដងៗ អវកាសយានិកនៅតែត្រឡប់ទៅកប៉ាល់វិញ។

វាជាជ័យជម្នះ! ប៉ុន្តែដូចរាល់ដង បញ្ហាមិនកើតឡើងតែម្នាក់ឯងទេ។ ដំបូងឡើយ ប្រព័ន្ធតម្រង់ទិសរបស់ Voskhod-2 បានបរាជ័យ ហើយ Belyaev និង Leonov ត្រូវកាច់ចង្កូតកប៉ាល់ដោយដៃ។ បន្ទាប់មក នៅពេលចូលទៅក្នុងបរិយាកាសផែនដី ម៉ូឌុលគន្លងមិនដាច់ចេញពីម៉ូឌុលចុះចតទេ។ ហើយរហូតទាល់តែខ្សែតភ្ជាប់បានឆេះអស់ អ្នកអវកាសយានិកបានបង្វិល ដោយជួបប្រទះការផ្ទុកលើសទម្ងន់រហូតដល់ 10G។

ដោយសារបញ្ហាបច្ចេកទេសទាំងអស់ ការចុះចតបានកើតឡើងនៅឆ្ងាយពីកន្លែងដែលបានគ្រោងទុក។ ក្រុមនេះបានចុះចតនៅ taiga ដែលគ្របដណ្តប់ដោយព្រិលក្រាស់ ចម្ងាយ 200 គីឡូម៉ែត្រភាគខាងជើងទីក្រុង Perm។ នៅពេលយប់សីតុណ្ហភាពឡើងដល់ -30 ដឺក្រេ។ ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះបានទៅដល់វីរបុរសត្រឹមតែ 2 ថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ។

វាជាពេលវេលាប្រវត្តិសាស្ត្រមិនត្រឹមតែសម្រាប់សហភាពសូវៀតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់ពិភពលោកទាំងមូល។ ទំព័រសំខាន់ៗនៃកាសែតទាំងអស់គឺពោរពេញទៅដោយរូបថតនិងរឿងរ៉ាវអំពីសមិទ្ធិផលរបស់អវកាសយានិកសូវៀត Alexei Leonov និង Pavel Belyaev ។ អ្នកទាំងពីរបានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។ នៅឆ្នាំ 2017 Alexei Arkhipovich Leonov មានអាយុ 83 ឆ្នាំ។ គាត់រស់នៅក្នុងទីក្រុងម៉ូស្គូ។ ពេញមួយជីវិតរបស់គាត់ រហូតដល់ពេលចូលនិវត្តន៍ គាត់បានលះបង់ដើម្បីអវកាសយានិក ហើយក៏បានក្លាយជាសិល្បករផងដែរ៖ រួមជាមួយអ្នកនិពន្ធប្រឌិតវិទ្យាសាស្រ្ត A. Sokolov គាត់បានបង្កើតត្រាប្រៃសណីយ៍ជាបន្តបន្ទាប់លើប្រធានបទ "ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃលំហ" ។ ជាអកុសល Pavel Belyaev បានស្លាប់នៅឆ្នាំ 1970 ដោយសារជំងឺ។ គាត់មានអាយុតែ ៤៤ ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។

ជនជាតិអាមេរិកដំបូងគេនៅក្នុងលំហអាកាស

ជនជាតិអាមេរិកបានដើរថយក្រោយសហភាពសូវៀត 2.5 ខែ។ ការដើរលំហដំបូងដោយអវកាសយានិកអាមេរិកបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 3 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1965 ។ វាគឺជាអវកាសយានិករបស់ NASA វរសេនីយ៍ទោ Edward White ។ ការហោះហើរត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើយានអវកាស Gemini-4 ។ កប៉ាល់ប្រភេទនេះមិនមានសោរខ្យល់ទេ ដូច្នេះការបង្ខំឱ្យកប៉ាល់ទាំងមូលមានសម្ពាធចូលក្នុងទីធ្លាចំហ។

ជនជាតិអាមេរិកបានចាត់ទុកការចាប់ផ្តើមនៃការដើរលើលំហអាកាស គឺជាពេលដែលក្បាលរបស់អវកាសយានិកបានលាតសន្ធឹងហួសពីយានអវកាស ទោះបីជាសាកសពនៅសល់នៅខាងក្នុងក៏ដោយ។ ចុងបញ្ចប់នៃការដើរលើលំហរ គឺជាពេលដែលអវកាសយានិកស្ថិតនៅក្នុង Gemini 4 ទាំងស្រុង។ ដូច្នេះហើយ Edward White បានចំណាយពេល 36 នាទីនៅក្នុងលំហ។ 2 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីព្រឹត្តិការណ៍នេះ នៅអាយុ 36 ឆ្នាំ អវកាសយានិកបានស្លាប់នៅក្នុងភ្លើងកំឡុងពេលធ្វើតេស្តយានអវកាស Apollo 1 ហើយត្រូវបានប្រគល់ជូនមេដាយសេវាកម្មកិត្តិយសរបស់ NASA ។

ចាប់តាំងពីពេលនោះមក អវកាសយានិកបានធ្វើការដើរលំហអាកាសជាទៀងទាត់ ដើម្បីធ្វើការងារនៅខាងក្រៅយានអវកាស។ ជាការពិតណាស់សកម្មភាពបែបនេះគឺមានគ្រោះថ្នាក់។ ជាដំបូង កំទេចកំទីអវកាសបង្កគ្រោះថ្នាក់ ការប៉ះទង្គិចគ្នាដែលអាចបណ្តាលឱ្យអាយុជីវិតអ្នកអវកាសយានិក ឬខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ឈុតអវកាស។ ការដកយកចេញប្រកបដោយគ្រោះថ្នាក់ និងអចេតនាពីកប៉ាល់។ ដើម្បីធានាបាននូវការងាររបស់បុគ្គលិកអវកាស អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រកំពុងធ្វើការលើការបង្កើតមនុស្សយន្តដែលអាចធ្វើសកម្មភាពនៅខាងក្រៅយានអវកាសដោយមិនមានការអន្តរាគមន៍ពីមនុស្ស។

ក្នុងវិស័យអវកាស ប្រទេសរបស់យើងតែងតែកាន់កាប់តំណែងឈានមុខគេ៖ ការហោះហើរលើកដំបូងទៅកាន់ទីអវកាស ការដើរលំហអាកាសដំបូង ការបាញ់បង្ហោះផ្កាយរណបសិប្បនិម្មិតដំបូងនៃផែនដី និងផ្កាយរណបសិប្បនិម្មិតដំបូងនៃព្រះអាទិត្យ សូម្បីតែការបាញ់បង្ហោះសត្វដំបូងក៏ដោយ ឆ្កែ Laika ចូលទៅក្នុងលំហ។ ទាំងអស់នេះគឺជាប្រវត្តិសាស្ត្រ និងមោទនភាពរបស់យើង!

នៅឆ្នាំ 2017 ក្នុងការចងចាំពីស្នាដៃរបស់ Alexei Leonov និង Pavel Belyaev ខ្សែភាពយន្តលក្ខណៈពិសេសមួយត្រូវបានថតដោយផ្អែកលើព្រឹត្តិការណ៍ពិត - "The Time of the First" ។ តួនាទីសំខាន់នៅក្នុងវាត្រូវបានលេងដោយនិង។ នៅក្នុងខ្សែភាពយន្តអ្នកអាចមើលឃើញមិនត្រឹមតែការពិតបច្ចេកទេសនៃការហោះហើរដោយខ្លួនឯងនិងការរៀបចំរបស់វាប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងបទពិសោធន៍ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់តួអង្គនិងក្រុមគ្រួសាររបស់ពួកគេផងដែរ។ ហើយជាថ្មីម្តងទៀតសូមកោតសរសើរចំពោះវីរភាព និងភាពក្លាហានរបស់អវកាសយានិកដ៏អស្ចារ្យ ដែលបានរួមចំណែកដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបានដល់ការរុករកអវកាស។

វិបផតថលសម្រាប់សិស្ស។ ការបណ្តុះបណ្តាលខ្លួនឯង

បុរសទីមួយនៅក្នុងលំហ

ជនជាតិអាមេរិកដំបូងគេនៅក្នុងលំហអាកាស

អត្ថបទ​ដែល​ទាក់ទង

អត្ថបទដែលទាក់ទង