តើនៅទីក្រុងណាដែលមុខងាររបស់រថភ្លើងក្រោមដីធ្វើរថភ្លើងធម្មតាដែលមានទ្វារតែម្ខាង?
ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ដោយសារតែស្ថានភាពដឹកជញ្ជូនពិបាកនៅទីក្រុង Volgograd ត្រូវការរថភ្លើងក្រោមដី ប៉ុន្តែទីក្រុង Volgograd មិនមែនជាទីក្រុង "មហាសេដ្ឋី" នោះទេ ហើយវាមិនគួរមានរថភ្លើងក្រោមដីនោះទេ។ ពួកគេបានរកឃើញផ្លូវចេញពីស្ថានភាពដោយការហែកស្ថានីយក្រោមដីចំនួនបីនៅក្រោមផ្លូវប្រសព្វដ៏មមាញឹកបំផុត ហើយបើកដំណើរការដែលគេហៅថា "ផ្លូវរថភ្លើងពន្លឺ" ឆ្លងកាត់ពួកគេ ដែលធ្វើដំណើរទាំងផ្លូវរូងក្រោមដី និងតាមដងផ្លូវធម្មតា។ ភាពស្មុគស្មាញបន្ថែមមួយគឺថាវាមិនអាចរកឃើញរថភ្លើងដែលមានទ្វារនៅសងខាងនៃឡាននោះទេ។ ដូច្នេះ ដើម្បីធានាដល់ការមកដល់នៃរថភ្លើងនៅលើវេទិកា តែងតែនៅខាងស្តាំផ្លូវរូងក្រោមដីក្រោមដី ផ្លូវរូងក្រោមដីត្រូវបានសាងសង់ឡើង។ ប្រព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងធុនស្រាលស្រដៀងគ្នានេះក៏ត្រូវបានសាងសង់ផងដែរនៅក្នុងទីក្រុង Krivoy Rog របស់អ៊ុយក្រែន។
តើនៅពេលណា និងកន្លែងណាដែលរថភ្លើងរត់លើផ្លូវដែកដាក់នៅបាតសមុទ្រ?
នៅឆ្នាំ 1896 រវាងទីក្រុងអង់គ្លេស Brighton និង Rottingdean រថយន្តមិនធម្មតាមួយដែលមានឈ្មោះថា Daddy Long Legs បានចាប់ផ្តើមរត់ - ឆ្លងកាត់រវាងរថភ្លើងនិងសាឡាង។ ការដាក់ផ្លូវរថភ្លើងលើដីនៅលើផ្លូវនេះតម្រូវឱ្យមានរចនាសម្ព័ន្ធវិស្វកម្មជាច្រើន ហើយវិស្វករ Magnus Volk បានស្នើឱ្យដាក់ផ្លូវរថភ្លើងដោយផ្ទាល់នៅលើបាតសមុទ្រ ដែលប្រវែងសរុបនៃផ្លូវគឺ 4.5 គីឡូម៉ែត្រ។ វេទិកាដែលមានអ្នកដំណើរបានឡើងពីលើផ្លូវរថភ្លើងលើផ្លូវដែកចំនួនបួនដែលមានប្រវែង 7 ម៉ែត្រ និងមានទង់ជាតិ ទូកសង្គ្រោះ និងគុណលក្ខណៈផ្លូវសមុទ្រផ្សេងទៀត ដូចដែលវាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាកប៉ាល់ជាផ្លូវការ។ សេវាកម្មនេះត្រូវបានលុបចោលនៅឆ្នាំ 1901 នៅពេលដែលវាត្រូវបានសម្រេចចិត្តសាងសង់ផ្លូវបំបែកថ្មីនៅជិត Brighton ហើយការផ្ទេរផ្លូវនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាថ្លៃពេក។
ហេតុអ្វីបានជាលេខឡានក្រុងនៅទីក្រុង Budapest ចាប់ផ្តើមពីលេខ 70?
Trolleybuses បានបង្ហាញខ្លួននៅទីក្រុង Budapest ក្នុងឆ្នាំ 1949 ។ ឡានក្រុងទីមួយត្រូវបានផ្តល់លេខ 70 ភ្លាមៗព្រោះថាឆ្នាំនេះជាខួបលើកទី 70 របស់ស្តាលីន។ ហើយឥឡូវនេះមិនមានឡានក្រុងរហូតដល់លេខ 70 នៅទីក្រុង Budapest ទេ។
ហេតុអ្វីបានជានៅក្នុងរថភ្លើងក្រោមដីទីក្រុងម៉ូស្គូក្នុងករណីខ្លះស្ថានីយ៍ត្រូវបានប្រកាសដោយសំលេងបុរសហើយមួយទៀត - ដោយស្ត្រី?
ប្រសិនបើអ្នកធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅកណ្តាលទីក្រុងក្នុងរថភ្លើងក្រោមដីទីក្រុងម៉ូស្គូ ស្ថានីយ៍នានានឹងត្រូវបានប្រកាសជាសំឡេងបុរស ហើយនៅពេលផ្លាស់ប្តូរពីកណ្តាល - ជាសំឡេងស្រី។ នៅលើបន្ទាត់រង្វង់ សំឡេងបុរសអាចត្រូវបានគេឮនៅពេលផ្លាស់ទីតាមទ្រនិចនាឡិកា ហើយសំឡេងស្រីអាចត្រូវបានគេឮច្រាសទ្រនិចនាឡិកា។ នេះត្រូវបានធ្វើដើម្បីភាពងាយស្រួលនៃការតម្រង់ទិសអ្នកដំណើរពិការភ្នែក។
តើម្ចាស់ក្រុមហ៊ុនមួយណាបានស្លាប់បាត់បង់ការគ្រប់គ្រងផលិតផលរបស់ខ្លួន?
នៅថ្ងៃទី 27 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2010 ម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន Segway បានស្លាប់នៅពេលជិះ Segway ។ លោក Jimi Haselden អាយុ 62 ឆ្នាំបានទៅទស្សនាអចលនទ្រព្យរបស់គាត់នៅលើម៉ូតូនេះ ប៉ុន្តែបានបាត់បង់ការគ្រប់គ្រង ហើយបានធ្លាក់ពីច្រាំងថ្មចូលទៅក្នុងទន្លេ។
តើផ្លូវរទេះរុញដែលវែងជាងគេលើពិភពលោកមានប្រវែងប៉ុន្មាន ហើយឆ្លងកាត់កន្លែងណា?
ប្រវែងផ្លូវរទេះរុញដែលវែងជាងគេលើពិភពលោកគឺ ៨៦ គីឡូម៉ែត្រ ហើយវារត់នៅ Crimea រវាង Simferopol និង Yalta ។
តើអ្វីជាមូលហេតុចម្បងសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរទៅជាប្រព័ន្ធតំបន់ពេលវេលានៅសតវត្សទី 19?
រហូតមកដល់សតវត្សទី 19 មិនមានការបែងចែកទៅជាតំបន់ពេលវេលាទេ នៅគ្រប់ទីកន្លែងពេលវេលាត្រូវបានកំណត់ដោយព្រះអាទិត្យ។ មិនចាំបាច់មានតំបន់ពេលវេលាទេ ព្រោះមិនមានការដឹកជញ្ជូនល្បឿនលឿន។ ការបង្រួបបង្រួមត្រូវបានជំរុញដោយការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវដែកក្នុងប្រទេសអង់គ្លេស ពីព្រោះដោយសារភាពខុសគ្នានៃពេលវេលានៅក្នុងទីក្រុងនីមួយៗ វាមានការលំបាកខ្លាំងណាស់ក្នុងការបង្កើតតារាងពេលវេលាធម្មតា។ វាគឺជាក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែកដែលធានាថាមានតំបន់ពេលវេលា GMT នៅទូទាំងប្រទេស។ ហើយបន្ទាប់មកបន្តិចម្តងៗ ប្រព័ន្ធនៃតំបន់ពេលវេលាបានចាប់ផ្តើមរីករាលដាលជុំវិញពិភពលោក។
តើឡានក្រុងលេខ 0 ទៅណា?
រហូតមកដល់ឆ្នាំ 2002 មានច្បាប់មួយនៅទីក្រុងមូស្គូ - សម្រាប់រយៈពេលនៃការជួសជុលរទេះរុញ ឬខ្សែរថភ្លើង ឡានក្រុងដែលមានលេខ 0 ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យរត់តាមបណ្តោយផ្លូវនេះ។ នៅឆ្នាំ 1995 ការជួសជុលត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅលើបន្ទាត់នៅលើ Prospekt Mira ប៉ុន្តែបន្ទាប់មក វាត្រូវបានបិទជារៀងរហូត។ ប៉ុន្តែឡានក្រុងបណ្តោះអាសន្នលេខ 0 នៅតែរត់តាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើង Rizhsky - ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Belorusskaya ។
តើការប្រឌិតអ្វីដែលជនជាតិអង់គ្លេសចាត់ទុកថាអស្ចារ្យបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ?
ក្នុងឆ្នាំ 2005 នៅប្រទេសអង់គ្លេស ការស្ទង់មតិសាធារណៈស្តីពីការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកទេសដ៏អស្ចារ្យបំផុតចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1800 បានដាក់ឈ្មោះកង់ថាជាអ្នកឈ្នះ។ វាមិនត្រឹមតែមានប្រសិទ្ធភាពជាងការច្នៃប្រឌិតដូចជាអ៊ីនធឺណិត និងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងប៉ុណ្ណោះទេ វាក៏ទទួលបានការបោះឆ្នោតច្រើនជាងការច្នៃប្រឌិតផ្សេងទៀតទាំងអស់ផងដែរ។
តើយន្តហោះដឹកជញ្ជូនរបស់អាមេរិកត្រូវបានគេគោរពបូជានៅឯណា?
បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ការគោរពទំនិញបានរីករាលដាលដល់កោះប៉ាស៊ីហ្វិក។ ជនជាតិដើមភាគតិចសង់រូបចម្លងផ្លូវរត់ ព្រលានយន្តហោះ និងប៉មវិទ្យុចេញពីឈើ និងចំបើង។ សមាជិកសាសនាជឿថាអគារទាំងនេះនឹងទាក់ទាញយន្តហោះដឹកជញ្ជូន (ដែលត្រូវបានគេជឿថាជាអ្នកនាំសារវិញ្ញាណ) ដែលពោរពេញទៅដោយទំនិញ (ទំនិញ) ។
តើពេលណាដែលអ្នកដឹកជញ្ជូនភោជនីយដ្ឋានសរសេរអាសយដ្ឋានរបស់សិស្សនៅលើដីសនៅលើខ្នងពួកគេ?
នៅថ្ងៃបុណ្យ Tatyana អ្នកដឹកជញ្ជូននៃភោជនីយដ្ឋាន Strelna និង Yar បានសរសេរអាសយដ្ឋានរបស់សិស្សជាមួយនឹងដីសនៅលើខ្នងរបស់ពួកគេ។ ពេលសិស្សស្រវឹងដល់សន្លប់ អ្នកបើកបរដឹងថាយកទៅណា ។
ស្ថាប័នអប់រំក្រុង
"សាលាលេខ 101 នៃទីក្រុង Donetsk"
"ដំណើរកម្សាន្តដ៏រីករាយ"
សៀវភៅណែនាំនេះមានសកម្មភាពចំនួន 10 ដែលកុមារធ្វើដំណើរ ស្គាល់ពីប្រភេទផ្សេងៗនៃការដឹកជញ្ជូន។ ពួកគេស្គាល់ពីប្រវត្តិនៃការលេចចេញនូវមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន រៀនការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ អនុវត្តការងារមិនត្រឹមតែទ្រឹស្តីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអនុវត្តជាក់ស្តែងទៀតផង។ ខ្ញុំគិតថាព័ត៌មាននេះនឹងមានប្រយោជន៍សម្រាប់ទាំងគ្រូ និងកុមារ។
រៀបចំ
គ្រូបង្រៀន Folman T.I.
មេរៀនទី 1
ការដឹកជញ្ជូននៅសម័យបុរាណ
ជំរាបសួរកុមារ! I, ភ្លើងស្តុប អ្នកថ្មើរជើង និងជំនួយការយានជំនិះ។
កូនអើយ តើខ្ញុំធ្វើអ្វីល្អ? តើការដឹកជញ្ជូនប្រភេទណាខ្លះដែលអ្នកដឹង? ការដឹកជញ្ជូនគឺផ្លូវអាកាស ផ្លូវទឹក ផ្លូវគោក និងក្រោមដី។
ប៉ុន្តែកាលពីមុនឆ្ងាយមិនមានការដឹកជញ្ជូនទេ។
តើអ្នកគិតថាមនុស្សធ្លាប់ដឹកជញ្ជូនទំនិញ ឬមនុស្សបែបណា?
ខ្ញុំស្នើឱ្យអ្នកធ្វើដំណើរជុំវិញប្រទេស ហើយមើលពីរបៀបដែលការដឹកជញ្ជូនមានការរីកចម្រើនពីអតីតកាលដល់បច្ចុប្បន្ន។
នៅសម័យបុរាណ ផ្លូវ និងផ្លូវសំខាន់ៗបានឆ្លងកាត់ប្រទេសរបស់យើង ដែលទំនិញត្រូវបានដឹកជញ្ជូនពីអឺរ៉ុបទៅកាន់អាស៊ី ក៏ដូចជាអំបិល និងត្រីត្រូវបានដឹកជញ្ជូនពីគ្រីមៀ។ ចាប់ពីពេលវេលាទាំងនេះប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការអភិវឌ្ឍន៍នៃការដឹកជញ្ជូនចាប់ផ្តើម។
មនុស្សកាន់វត្ថុតូចៗ ផ្លែបឺរី ផ្លែឈើ បន្លែក្នុងដៃ។ ដើម្បីធ្វើបែបនេះ ពួកគេបានប្រើគ្រឿងដី និងប្រដាប់ធ្វើពីឈើ កន្ត្រកផ្សេងៗ ថង់ស្បែក និងក្រណាត់ទេសឯក។ ទឹកត្រូវបានដឹកដោយនឹម។
យូរ ៗ ទៅមនុស្សចាប់ផ្តើមប្រើថាមពលរបស់សត្វ - សេះនិងគោ។ ការដឹកជញ្ជូនរអិលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាបុរាណ។ យោងទៅតាមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនៅសម័យបុរាណពួកគេប្រើតែ sleds ។ នេះត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយពាក្យថា "កុំអង្គុយលើរទេះរុញរបស់អ្នក" "តើអ្នកជាអ្វី?" រទេះរុញទាំងនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ផ្ទុកបន្ទុកផ្សេងៗ។ ក្មេងៗក៏បានជិះស្គីក្នុងរដូវរងាផងដែរ។
ជាមួយនឹងការបង្កើតម៉ាស៊ីនមក ការដឹកជញ្ជូនដែលអ្នកស្គាល់ - រថយន្ត រថភ្លើង យន្តហោះ។ ប៉ុន្តែទោះបីជានៅសម័យយើងនេះ មនុស្សជិះរទេះរុញដោយប្រើកម្លាំងសេះ។
ចាប់អារម្មណ៍ចង់ដឹងថា...
ប្រទេសនីមួយៗមានការដឹកជញ្ជូនមិនធម្មតារបស់ខ្លួន។ នៅប្រទេសអ៊ីតាលី នៅទីក្រុង Venice ការដឹកជញ្ជូនសំខាន់គឺ ហ្គោណូឡា ដែលជាទូកដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយអ្នកស្រុក និងភ្ញៀវនៃទីក្រុងអស់ជាច្រើនសតវត្សមកហើយ។
នៅប្រទេសជប៉ុន វាជាកង់ដែលមានរទេះដឹកមនុស្សដូចតាក់ស៊ី។ នៅប្រទេសហ្វាំងឡង់ ពួកគេជិះលើរទេះរុញដែលទាញដោយសត្វរមាំង ហើយនៅប្រទេសនេប៉ាល់ពួកគេជិះលើដំរី។
ហ្គេម "ភ្លើងចរាចរណ៍"
សិស្សតម្រង់ជួរ។ គ្រូបង្ហាញទង់ជាតិដែលមានពណ៌ជាវេន។ ប្រសិនបើពណ៌ក្រហម - អ្នកត្រូវអង្គុយចុះប្រសិនបើពណ៌លឿង - ក្រោកឈរប្រសិនបើពណ៌បៃតង - ហែក្បួន។
ពិនិត្យខ្លួនអ្នក
តើមនុស្សប្រើអ្វីដើម្បីកាន់ផ្លែប៊ឺរី ផ្លែឈើ ទឹក?
តើកម្លាំងសត្វអ្វីត្រូវបានប្រើនៅសម័យនោះ?
តើការដឹកជញ្ជូនប្រភេទណាដែលមនុស្សប្រើនៅសម័យបុរាណ?
មេរៀនទី២
រថភ្លើងអស្ចារ្យ
យើងឃើញមានចរាចរណ៍ច្រើននៅតាមផ្លូវ។ តើអ្នកដឹងថាពាក្យនេះមានន័យយ៉ាងណាទេ? ការដឹកជញ្ជូនគឺជាសាខានៃសេដ្ឋកិច្ចដែលទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូនមនុស្សនិងទំនិញ។ តើការដឹកជញ្ជូនតែងតែមានទេ? ទេ ប៉ុន្តែមនុស្សតែងតែព្យាយាមយកឈ្នះចម្ងាយយ៉ាងលឿនជាងការដើរ។ នៅក្នុងរឿងនិទាន ពួកគេបានមកជាមួយកម្រាលព្រំហោះ ដែលអ្នកអាចហោះហើរបានគ្រប់ទីកន្លែងដែលអ្នកចង់បាន ស្បែកជើងកវែងដើរដែលអ្នកអាចរត់បានយ៉ាងលឿនគ្រប់ចម្ងាយ ហើយថែមទាំងលោតលើព្រៃ និងភ្នំទៀតផង។ ក្តីសុបិន្តរបស់មនុស្សបានក្លាយជាការពិតនៅពេលដែលពួកគេបង្កើតកង់។ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនណាដែលមិនមានកង់! ថ្ងៃនេះខ្ញុំនឹងប្រាប់អ្នកអំពីមួយក្នុងចំណោមពួកគេ - ផ្លូវដែក។
រថភ្លើងមួយ -គឺជាយានជំនិះដែលរត់លើផ្លូវដែក។ រាប់រយឆ្នាំមកនេះ អ្នករុករករ៉ែបានប្រើផ្លូវដែកឈើ ឬដែកសម្រាប់រទេះដឹកធ្យូងថ្ម រ៉ែ ឬថ្ម។ រទេះត្រូវបានទាញ ឬរុញដោយកម្មកររ៉ែខ្លួនឯង ឬដោយសេះ។ ក្បាលរថភ្លើងដើរដោយថាមពលចំហាយទឹកដំបូងគេត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងឆ្នាំ 1804 ដោយវិស្វករជនជាតិអង់គ្លេស Richard Trevithick ដើម្បីទាញសំបកកង់នៅក្នុងរោងដែក។ ផ្លូវដឹកអ្នកដំណើរដំបូងត្រូវបានបើកនៅក្នុងប្រទេសអង់គ្លេសរវាងទីក្រុង Stockton និង Darlington ក្នុងឆ្នាំ 1828 ។ ជាមួយនឹងការមកដល់នៃផ្លូវដែកក្នុងឆ្នាំ 1840 ក្បាលរថភ្លើងចំហាយលឿនបានបង្ហាញខ្លួន។ ការរចនារថយន្តដឹកអ្នកដំណើរបានប្រសើរឡើង រថយន្តដេក និងរថយន្តបរិភោគអាហារបានបង្ហាញខ្លួន។ ស្ពានត្រូវបានបោះចោលលើទន្លេធំៗ។ បន្តិចម្ដងៗ ក្បាលរថភ្លើងចំហាយបានផ្ដល់ផ្លូវដល់ក្បាលរថភ្លើងម៉ាស៊ូត និងក្បាលរថភ្លើងអគ្គិសនី។
រថភ្លើងទំនើប។រថភ្លើងទំនើបមានបីប្រភេទគឺ ក្បាលរថភ្លើងអគ្គិសនី ក្បាលរថភ្លើងម៉ាស៊ូត-អេឡិចត្រិច និងក្បាលរថភ្លើងម៉ាស៊ូត។ កង់របស់ក្បាលរថភ្លើងម៉ាស៊ូតត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ កង់របស់ក្បាលរថភ្លើងអគ្គិសនីត្រូវបានជំរុញដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ វ៉ុលចេញមកពីខ្សែលើសដែលព្យួរនៅពីលើផ្លូវដែក។
រថភ្លើងទំនើបបំផុត។ TGV មួយកំពុងធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន 300 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ផ្លូវរថភ្លើងពិសេសត្រូវបានសាងសង់សម្រាប់គាត់ដោយមិនមានពត់និងជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រ។ ក៏មានរថភ្លើងព្យួរខ្យល់ផងដែរ - អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចរក្សាវានៅលើអាកាសពីលើផ្លូវ។
ចាប់អារម្មណ៍ចង់ដឹងថា...
នៅប្រទេសអូស្ត្រាលី ផ្លូវរថភ្លើងមួយខ្សែត្រូវបានដាក់នៅលើវាលខ្សាច់ ដែលត្រូវបានចុះបញ្ជីក្នុងសៀវភៅកំណត់ត្រាហ្គីណេស។ វាមានភាពល្បីល្បាញដោយសារតែការពិតដែលថាសម្រាប់ 500 គីឡូម៉ែត្រមិនមានវេនតែមួយនៅលើវា។
ផ្លូវរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរវែងជាងគេលើពិភពលោក រត់តាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើង Trans-Siberian Railway ពីទីក្រុង Moscow ទៅ Vladivostok ។ ការធ្វើដំណើរទាំងមូលចំណាយពេលជិត ៨ ថ្ងៃ។
"ពិនិត្យខ្លួនឯង"
តើការដឹកជញ្ជូនគឺជាអ្វី?
ហេតុអ្វីបានជាក្បាលរថភ្លើងដំបូងគេបង្កើត?
តើរថភ្លើងទំនើបមានអ្វីខុសគ្នា?
បំពេញកិច្ចការ
មានអ្នកដំណើរ 65 នាក់នៅក្នុងទូរថភ្លើងពីរ។ នៅស្ថានីយនេះ មនុស្ស៣នាក់បានចុះពីរថយន្តទី១ និង៤នាក់ទៀតចុះពីរថយន្តទី២ ។ បន្ទាប់មកចំនួនអ្នកដំណើរក្នុងទូរថភ្លើងក៏មានចំនួនស្មើគ្នា។ តើមានអ្នកដំណើរប៉ុន្មាននាក់បានធ្វើដំណើរក្នុងទូរថភ្លើងនីមួយៗដល់ចំណត?
មេរៀនទី៣
សមុទ្រនិងមហាសមុទ្រ
តាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ មុនពេលមកដល់នៃក្បាលរថភ្លើងចំហាយទឹក មានការដឹកជញ្ជូនមួយដែលមនុស្សប្រើប្រាស់នៅសម័យបុរាណ។ តើអ្នកគិតថាការដឹកជញ្ជូនបែបណា? នេះគឺជាការដឹកជញ្ជូនទឹក។ តើអ្នកស្គាល់នាវាប្រភេទណាខ្លះ?
មនុស្សបានធ្វើដំណើរតាមទឹកអស់ជាច្រើនសតវត្សមកហើយ។ ប្រហែលជាកប៉ាល់ដំបូងៗជាកម្រាលឈើ។ ក្រោយមកគេចងជាមួយគ្នាធ្វើក្បូន ឬប្រហោងដើម្បីធ្វើទូក។ ប្រសិនបើគ្មានដើមឈើនៅក្បែរនោះ ទូកធ្វើពីដើមត្រែង ឬស្បែកសត្វ។ កប៉ាល់បុរាណត្រូវបានកាច់ចង្កូតដោយអ័រ។ កប៉ាល់ដំបូងបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងប្រទេសអេហ្ស៊ីបបុរាណប្រហែល 5 ពាន់ឆ្នាំមុន។ ពួកគេត្រូវបានសាងសង់ពីដើមត្រែង។ កប៉ាល់ទាំងនោះមានបង្គោលមួយដែលមានក្ដោងរាងចតុកោណ ដែលត្រូវបានគេប្រើជាជំនួយដល់ទូក។ ជនជាតិក្រិច និងរ៉ូមបុរាណមានកប៉ាល់ដឹកទំនិញដែលមានភាពសក្តិសម និងនាវាចម្បាំងធុនស្រាលដែលហៅថា ហ្គាលី។
មិនយូរប៉ុន្មានមានកប៉ាល់ដ៏មានឥទ្ធិពល - ហ្គាឡិន។ ដោយប្រើត្រីវិស័យ អ្នកនាវិកបានទៅកំពង់ផែអ៊ឺរ៉ុប ដើម្បីស្វែងរកផ្លូវសមុទ្រថ្មីទៅកាន់អាស៊ី ដែលគ្រឿងទេសបានកើនឡើង និងការស្វែងរកទឹកដីថ្មី។ កប៉ាល់ដែលបើកលឿនបំផុតគឺកប៉ាល់ដែលមានសំពៅធំៗដែលមានខ្យល់បក់តិចៗ។ ពួកគេត្រូវបានប្រើដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញសំខាន់ៗ។ ជារឿយៗវាគឺជាការដឹកជញ្ជូនតែពីប្រទេសចិនទៅអឺរ៉ុប។
ក្នុងកំឡុងសតវត្សទី 19 កប៉ាល់សំពៅធំៗបានបើកផ្លូវទៅកាន់ទូកចំហុយ។ កប៉ាល់ចំហាយទឹកដំបូងគេក្នុងពិភពលោកគឺកប៉ាល់ចំហាយទឹកដែលត្រូវបានគេសាងសង់នៅអាមេរិកក្នុងឆ្នាំ ១៨០៨។
នៅពាក់កណ្តាលសតវត្សរ៍ទី 20 ម៉ាស៊ីនចំហាយកំពុងជំនួសប្រេងម៉ាស៊ូតដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ នាវាកម្សាន្តតាមសមុទ្រ និងកប៉ាល់ទេសចរណ៍ធំៗ បានក្លាយជាការពេញនិយម។
កប៉ាល់ទំនើបត្រូវបានបែងចែកតាមគោលបំណង៖ នាវាទេសចរណ៍ នាវាចម្លង កប៉ាល់ដឹកទំនិញ។ កងទ័ពជើងទឹកត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយនាវាចម្បាំង។ ក៏មានទូកនេសាទជាច្រើន ទូកកម្សាន្ត-ទូក។
កប៉ាល់អណ្តែតមិនត្រឹមតែនៅលើទឹកប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងនៅក្រោមទឹកផងដែរ - ទាំងនេះគឺជានាវាមុជទឹក។ នាវាមុជទឹកត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការមុជទឹក ប៉ុន្តែក៏អាចផ្លាស់ទីលើផ្ទៃទឹកផងដែរ។ សំបករបស់នាវាមុជទឹកត្រូវបានសម្គាល់ដោយថាមពលពិសេសរបស់វាដើម្បីទប់ទល់នឹងសម្ពាធទឹកនៅជម្រៅដ៏អស្ចារ្យ។
ចាប់អារម្មណ៍ចង់ដឹងថា...
នាវាផ្ទុកយន្តហោះខ្នាតយក្ស Nimitz ដែលមានរោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ គឺជានាវាដ៏ធំបំផុតក្នុងពិភពលោក។ ម៉ាស់របស់វាគឺច្រើនជាង 100,000 តោន ហើយនាវាហោះហើរមានប្រវែង 333 ម៉ែត្រ។ យន្តហោះចម្បាំងជិត 100 គ្រឿងគឺផ្អែកលើកប៉ាល់មួយ។
"ពិនិត្យខ្លួនឯង"
តើមនុស្សផ្លាស់ទីលើទឹកនៅសម័យបុរាណដោយរបៀបណា?
តើអ្នកចាំឈ្មោះកប៉ាល់អ្វីខ្លះ?
តើនាវាមុជទឹកអាចលិចក្នុងទឹកបានដោយរបៀបណា?
បេសកកម្ម "នាវាមុជទឹក"
សម្រាប់ផលិតផលដែលអ្នកត្រូវការ៖ ក្រដាសក្រាស់ កន្ត្រៃ បន្ទាត់ ប៊ិច អារម្មណ៍ កាវ។ អ្នកត្រូវកាត់សន្លឹកទំហំ 12x15 សង់ទីម៉ែត្រ ធ្វើ 2 កាត់ 4 សង់ទីម៉ែត្រនៅក្នុងវា - នៅផ្នែកខាងលើនិងនៅកណ្តាល។ គូរផ្ទៃទឹក និងនាវាមុជទឹកនៅកម្រិតនៃស្នាមរន្ធខាងក្រោម។ លាបពណ៌ពួកគេ។ កាត់បន្ទះដែលមានទទឹង 3 សង់ទីម៉ែត្រ និងវែងជាងសន្លឹករបស់អ្នក 4 សង់ទីម៉ែត្រ។ គូរ periscope នៅខាងក្រោម។ ហុចបន្ទះកាត់តាមរន្ធ។ ទាញគែមខាងលើដើម្បីលើកកែវពង្រីក។
មេរៀនទី៤
សេះដែក
វាពិបាកក្នុងការស្រមៃមើលផ្លូវក្នុងទីក្រុង និងភូមិដែលគ្មានឡាន។ ឡានដឹកទំនិញ រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ រថយន្តសង្គ្រោះ រថយន្តដឹកទឹក រថយន្តដឹកសំរាម និងអ្នកផ្សេងទៀតជាច្រើនប្រើប្រាស់ផ្លូវរបស់យើង។ តើឡានដំបូងគេបង្កើតនៅពេលណា?
សូម្បីតែកាលពី 5,000 ឆ្នាំមុន បុរសម្នាក់បានប្រើរទេះដែលអូសដោយសេះ គោ ឬសត្វធំៗផ្សេងទៀត។ ម៉ាស៊ីនដំបូងបានបង្ហាញខ្លួននៅប្រទេសបារាំងក្នុងឆ្នាំ 1770 ហើយពួកគេបានធ្វើការដោយជំនួយពីចំហាយទឹក។ ប៉ុន្តែគេក៏មិនអាចហៅថាម៉ាស៊ីនដែរ ព្រោះគេបម្រើជាត្រាក់ទ័រអូសបន្ទុក។ ពាក្យថា "អ្នកបើកឡាន" មានន័យថា "អ្នកកាន់" ព្រោះវាជា "អ្នកកាន់" ដែលបើករទេះរថយន្តដំបូងគេ។
ពេលមនុស្សបង្កើតម៉ាស៊ីនសាំងភ្លាម គេដាក់លើរទេះភ្លាម។ នេះត្រូវបានធ្វើដោយវិស្វករអាល្លឺម៉ង់ Benz កាលពី 100 ឆ្នាំមុន។ រថយន្តដំបូងគឺគួរឱ្យអស់សំណើចនិងច្របូកច្របល់។ វាមិនងាយស្រួលទេក្នុងការបើកបររថយន្តបែបនេះ ពួកគេផលិតដោយដៃ ហើយមានតម្លៃថ្លៃ។ សម្រាប់មនុស្សធម្មតា រថយន្តមួយបានចេញលក់តាំងពីឆ្នាំ 1908 នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុន Ford បង្ហាញខ្លួននៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ រថយន្តតូចនេះត្រូវបានផលិតនៅលើខ្សែសង្វាក់ដំឡើង ការផលិតរបស់វាមានតម្លៃថោក ហើយតម្លៃនៃការទិញមានកម្រិតទាប។
ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ កីឡាម៉ូតូកំពុងទទួលបានប្រជាប្រិយភាពកាន់តែខ្លាំងឡើង៖ រថយន្តបានចូលរួមក្នុងការប្រណាំង និងការប្រមូលផ្តុំគ្នា ហើយអ្នករចនារបស់ពួកគេបានប្រកួតប្រជែងក្នុងចំណោមពួកគេដែលនឹងបង្កើតរថយន្តលឿនបំផុតនៅលើពិភពលោក។ កំណត់ត្រាល្បឿនដំបូងត្រូវបានកំណត់នៅឆ្នាំ 1898 ហើយមានល្បឿន 63 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ចំនួនរថយន្តនៅតាមដងផ្លូវកើនឡើង ហើយត្រូវណែនាំច្បាប់ចរាចរណ៍ ដើម្បីកុំឱ្យរថយន្តបុកសេះ អ្នកធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ និងពីមួយទៅមួយ។
រថយន្តទំនើបមានភាពចម្រុះណាស់ទាំងរូបរាង និងរចនាសម្ព័ន្ធ។ តួរថយន្តអាចបិទ បើក និងចល័តបាន។ ដើម្បីធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើររបស់មនុស្សមានសុវត្ថភាព អ្នករចនាបានបង្កើតឧបករណ៍ដូចជា ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី ពោងសុវត្ថិភាព ដៃចង្កូតដែលអាចចល័តបាន។ រថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយកញ្ចក់សុវត្ថិភាព ដែលមិនបែកជាបំណែកស្រួចឡើយ ប៉ុន្តែប្រែទៅជាបំណែកកញ្ចក់ដែលមានគែមមិនច្បាស់ ឬទឹកភ្នែកដូចក្រដាស។
ឡានដឹកទំនិញ គឺជាយានជំនិះដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅលើផ្លូវបិទផ្លូវ និងផ្លូវមិនទាន់ក្រាលកៅស៊ូ។ ម៉ាស៊ីនទាំងនេះមានទំហំធំ និងខ្លាំង។ កង់ កាប៊ីន តួត្រូវបានសម្រួលដើម្បីផ្ទុកបន្ទុកផ្សេងៗលើចម្ងាយណាមួយ។ ឡានដឹកទំនិញបំពេញការងារផ្សេងៗគ្នា៖ ម៉ាស៊ីនបាញ់ទឹកលាងផ្លូវក្នុងទីក្រុងនៅពេលព្រឹកព្រលឹម ភ្ជួរព្រិលយកព្រិលចេញពីផ្លូវ។ រថយន្តដឹកគ្រាប់ធញ្ញជាតិ និងនំប៉័ង សៀវភៅ និងទឹកដោះគោ ប្រេងសាំង និងស៊ីម៉ងត៍ និងសូម្បីតែត្រីរស់។ បុរសម្នាក់បង្កើតឡានជាច្រើនសម្រាប់ខ្លួនគាត់។
ចាប់អារម្មណ៍ចង់ដឹងថា...
"ពិនិត្យខ្លួនឯង"
តើឡានដំបូងគេបង្កើតនៅពេលណា?
ប្រាប់យើងអំពីរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ឡាន។
ភារកិច្ច "ខ្ញុំជាអ្នកដំណើរ"
ដើម្បីកុំឱ្យដួលអ្នកត្រូវកាន់ដៃកាន់។
អ្នកអាចទុកចោលក្នុងការដឹកជញ្ជូន។
អ្នកត្រូវទិញសំបុត្រ។
វាចាំបាច់ក្នុងការផ្តល់ផ្លូវដល់មនុស្សចាស់។
នៅពេលដឹកជញ្ជូន អ្នកត្រូវអង្គុយឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
មេរៀនទី៥
"ជើងរហ័ស"
តើមានអ្នកប៉ុន្មាននាក់ដែលបានជិះកង់យ៉ាងហោចម្តងក្នុងជីវិតរបស់អ្នក? តើកង់ជាអ្វី? តើវាប្រើសំរាប់ធ្វើអ្វី?
រហូតដល់សតវត្សទី 19 មនុស្សសាមញ្ញមិនអាចស្រមៃមើលការដឹកជញ្ជូនបែបនេះបានទេ។ ហើយប្រសិនបើនៅតាមដងផ្លូវនៃទីក្រុងបុរាណ អ្នកទស្សនានឹងឃើញបុរសម្នាក់ជិះកង់ គាត់នឹងត្រូវច្រឡំថាជាជនបរទេសមកពីភពផ្សេង។ ហើយទាំងអស់ដោយសារតែកង់ត្រូវបានបង្កើតឡើងនាពេលថ្មីៗនេះនៅដើមសតវត្សទី 19 ។
នៅឆ្នាំ 1808 ម៉ូតូកង់ពីរដោយគ្មានដៃចង្កូតបានបង្ហាញខ្លួននៅទីក្រុងប៉ារីស។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Baron von Drez ដែលបានដាក់ឈ្មោះវាក្នុងកិត្តិយសរបស់គាត់ - រទេះរុញ។ វាអាចទៅរួចក្នុងការជិះលើវាដោយរុញចេញដោយជើងរបស់អ្នកពីដី។ មិនងាយស្រួលទេ ប៉ុន្តែលឿន។ កង់ទីមួយធ្វើពីឈើ។ ការញ័រនៅលើកង់ទាំងនេះគឺខ្លាំង។ ប៉ុន្តែការរញ្ជួយមិនមែនជាគុណវិបត្តិតែមួយគត់ចំពោះរថយន្តដែលមានល្បឿនលឿននោះទេ។ មិនមានហ្វ្រាំងទេ។ វាងាយស្រួលបង្កើនល្បឿន ប៉ុន្តែព្យាយាមឈប់!
ឈ្មោះ "កង់" ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនៅពេលដែលឈ្នាន់ និងដងថ្លឹងមួយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងកង់ខាងមុខ។ បកប្រែពាក្យនេះមានន័យថា "ជើងលឿន" ។
អ្នកបង្កើតបានឃើញថាកង់មុខកាន់តែធំ នោះម៉ាស៊ីនអាចដើរបានលឿន។ គ្រប់គ្នាចង់ឱ្យម៉ូតូរបស់ពួកគេដើរបានលឿន ហើយវាកាន់តែធំទៅៗ។ ពួកគេបានហៅកង់ដ៏អស្ចារ្យទាំងនេះថា "ពីងពាង" ។
ដោយវិធីនេះសំបកកង់កៅស៊ូបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅលើកង់។ វេជ្ជបណ្ឌិតជនជាតិអង់គ្លេស Dunlop គឺជាឪពុកដែលយកចិត្តទុកដាក់។ ដើម្បីឱ្យកូនប្រុសជិះកង់មិនសូវកំសាក គាត់បានយកទុយោកៅស៊ូកាត់មួយកំណាត់ចេញពីវា ហើយចងនឹងខ្សែពួរទៅនឹងកង់។ មិនយូរប៉ុន្មាន គាត់ស្មានថាបំប៉ោងសំបកកង់ដោយខ្យល់។ នេះកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន និងធ្វើឱ្យការជិះកង់កាន់តែរលូន។ ប៉ុន្តែហ្វ្រាំងដំបូងបានបង្ហាញខ្លួន 80 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការបង្កើតកង់។ សញ្ញាសំឡេងត្រូវបានបង្កើតនៅពេលក្រោយ។
សព្វថ្ងៃនេះ កង់ជាងមួយពាន់លានគ្រឿងត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅលើពិភពលោក។ វានៅតែជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដ៏ពេញនិយមបំផុត។ ជប៉ុនអាចហៅបានថាជាប្រទេសជិះកង់។ មានកង់គ្រប់គ្រួសារ។
មានកង់តគ្នា កង់ឡើងភ្នំ កង់ស្តង់ កង់ក្មេង កង់កីឡា កង់ក្មេងជំទង់ កង់ទីក្រុង កង់សៀក និងសូម្បីតែកង់អគ្គិសនី។
កង់មានផ្នែកដូចខាងក្រោមៈ ស៊ុមមួយ - ផ្នែកសំខាន់ដែលផ្នែកផ្សេងទៀតត្រូវបានភ្ជាប់ របារដៃ - អរគុណដែលកង់ត្រូវបានគ្រប់គ្រង កៅអី ហ្វ្រាំង កង់ និងឈ្នាន់ដើម្បីផ្ទេរកម្លាំងសាច់ដុំទៅកង់។
ចាប់អារម្មណ៍ចង់ដឹងថា...
នៅក្នុងប្រទេសជាច្រើននៃពិភពលោកមានតាក់ស៊ី - ប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដែលដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរឬអ្នកដំណើរពីរនាក់នៅលើកង់នៃការរចនាពិសេសដោយកម្លាំងរបស់អ្នកជិះកង់។ មានកង់បែបនេះនៅប្រទេសជប៉ុន រុស្ស៊ី អាមេរិក អង់គ្លេស។
"ពិនិត្យខ្លួនឯង"
ប្រាប់រឿងរ៉ាវនៃការអភិវឌ្ឍន៍កង់។
តើកង់ជាអ្វី?
តើកង់ធ្វើពីអ្វី?
ភារកិច្ច "មិត្តរបស់ខ្ញុំគឺជាកង់"
ស្រមៃថាអ្នកគឺជាអ្នកបង្កើតកង់។ គូររបៀបដែលវាអាចមាន - ជាមួយម៉ាស៊ីនហោះ ឬប្រហែលជានៅក្រោមទឹក? ប្រាប់យើងអំពីកង់របស់អ្នក អ្វីដែលធ្វើឱ្យវាពិសេស។
មេរៀនទី៦
នៅលើមេឃទីប្រាំពីរ
អ្នកបានដឹងរួចមកហើយថា មនុស្សអាចធ្វើដំណើរតាមផ្លូវគោក ផ្លូវសមុទ្រ។ ប៉ុន្តែមនុស្សជាតិបានយកឈ្នះធាតុមួយទៀត - ខ្យល់។ តើការដឹកជញ្ជូនតាមយន្តហោះប្រភេទណា?
ប្រវត្តិនៃការត្រួតត្រាលើមេឃចាប់ផ្ដើមនៅសម័យបុរាណ។ មនុស្សរាប់ពាន់ឆ្នាំបានសុបិនចង់ហោះហើរ។ ម្នាក់ក្នុងចំនោមទាំងនេះគឺជាបុរសវ័យក្មេង Icarus ។ គាត់ចូលចិត្តមើលបក្សីណាស់។ ថ្ងៃមួយ Icarus បានសម្រេចចិត្តបង្កើតស្លាបដូចជាសត្វស្លាប។ គាត់បានប្រមូលរោមហើយភ្ជាប់ពួកវាជាមួយក្រមួន។ Icarus បានឡើងភ្នំខ្ពស់មួយ ហើយដាក់ស្លាបរបស់គាត់បានហោះចេញ។ គាត់បានហោះហើរខ្ពស់, ខ្ពស់។ គាត់មានអារម្មណ៍ល្អ ហើយគាត់ភ្លេចថាវាមានគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការឡើងខ្ពស់ទៅព្រះអាទិត្យ។ ក្រមួនបានរលាយ ហើយស្លាបក៏រលំ។ Icarus បានដួលហើយធ្លាក់។ រឿងព្រេងបែបនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមនុស្សនៅប្រទេសក្រិកបុរាណ។ ប៉ុន្តែមនុស្សបានបន្តសុបិន។ នៅសតវត្សទី 18 មានការប៉ុនប៉ងមួយទៀតដើម្បីហោះហើរប៉ុន្តែនៅក្នុងប៉េងប៉ោងខ្យល់ក្តៅ។ ជាលើកដំបូងដែលមនុស្សបានទៅអាកាសនៅទីក្រុងប៉ារីសក្នុងឆ្នាំ 1783 នៅលើប៉េងប៉ោងដែលសាងសង់ដោយបងប្អូនម៉ុងហ្គោលហ្វៀ។ មិនយូរប៉ុន្មាន អ្នកច្នៃប្រឌិតបានចាប់ផ្តើមបង្កើតនាវាដឹកយន្តហោះ - ប៉េងប៉ោងដែលអាចផ្លាស់ទីនៅលើអាកាសក្នុងទិសដៅដែលចង់បានដោយមានជំនួយពីម៉ាស៊ីន។
យន្តហោះដំបូងដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់ជាងខ្យល់ គឺយន្តហោះហោះ។ នៅឆ្នាំ 1903 បងប្អូនរ៉ាយបានបង្កើតយន្តហោះដែលប្រើសាំងហើយដាក់ឈ្មោះវាថា Flyer ។ ការហោះហើរលើកដំបូងនៅលើយានដែលគ្រប់គ្រងមានរយៈពេល 12 វិនាទី។ ដប់ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការហោះហើរជាប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់បងប្អូនរ៉ាយ ប៉េងប៉ោងបានក្លាយជាកីឡាដ៏ពេញនិយមមួយ។ ការប្រកួតប្រជែង និងទស្សនីយភាពពីលើអាកាសត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់សាធារណជន ហើយអ្នកបើកយន្តហោះបានព្យាយាមកំណត់កំណត់ត្រាចម្ងាយ។ កប៉ាល់យន្តហោះដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាងមុនបានលេចឡើង។ ម៉ាស៊ីន និងក្បាលម៉ាស៊ីនដែលសន្សំសំចៃ និងមានថាមពលខ្លាំងបានធ្វើឱ្យវាអាចបង្កើនល្បឿន ភាពជឿជាក់ និងអាយុកាលសេវាកម្មរបស់យន្តហោះ។
តើឧទ្ធម្ភាគចក្របង្ហាញខ្លួនដោយរបៀបណា? គំរូជោគជ័យដំបូងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅឆ្នាំ 1930 ។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រទោលត្រូវបានរចនាដោយវិស្វករជនជាតិអ៊ុយក្រែន Igor Sikorsky ។ ការរចនារបស់វាធ្វើឱ្យវាអាចឡើង និងចុះតាមបន្ទាត់បញ្ឈរ ក៏ដូចជាលោតលើអាកាស។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដឹកអ្នកដំណើរដំបូងបានបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នាំ 1919 ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីបញ្ចប់សង្គ្រាមលោកលើកទី 1 ហើយយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរដំបូងត្រូវបានបំប្លែងយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកយោធា។
ម៉ាស៊ីនយន្តហោះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅចុងឆ្នាំ 1930 នៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ ការមកដល់នៃយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរដូចជា Boeing 707 និង Comet បានបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងចរាចរណ៍អ្នកដំណើរ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Concorde supersonic បានចាប់ផ្តើមហោះហើរនៅឆ្នាំ 1969 ហើយយន្តហោះ Boeing 747 ដំបូងបង្អស់បានចាប់ផ្តើមដឹកអ្នកដំណើរនៅឆ្នាំ 1970 ។
ចាប់អារម្មណ៍ចង់ដឹងថា...
យន្តហោះដឹកជញ្ជូនដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតនៅលើពិភពលោកត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅអ៊ុយក្រែន - នេះគឺជាយន្តហោះ An-225 ។ វាអាចផ្ទុកបាន 250 តោន និងហោះហើរក្នុងល្បឿន 800 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
"ពិនិត្យខ្លួនឯង"
យោងទៅតាមរឿងព្រេង អ្នកណាជាអ្នកដំបូងដែលហោះឡើងលើមេឃ?
តើគេហោះអ្វីខ្លះមុនការបង្កើតយន្តហោះ?
តើយន្តហោះធំជាងគេលើពិភពលោកត្រូវបានគេសាងសង់នៅឯណា?
កិច្ចការ "តើអ្នកណាជាអ្នកបើករបៀបដឹកជញ្ជូននេះ?"
គ្មានម៉ាស៊ីនណាអាចផ្លាស់ទីដោយគ្មានជំនួយពីមនុស្សទេ។ ដាក់ឈ្មោះវិជ្ជាជីវៈរបស់អ្នកដែលបើកឡានដឹកទំនិញមួយប្រភេទ៖
ឡានក្រុង - (អ្នកបើកបរឡានក្រុង) ។ រថភ្លើង - (អ្នកបើកបររទេះរុញ) ។
អ្នកបើករថភ្លើង)។ ត្រាក់ទ័រ - (ត្រាក់ទ័រ) ។
កង់ - (អ្នកជិះកង់) ។ ម៉ូតូ - (អ្នកជិះម៉ូតូ) ។
យន្តហោះ - (អ្នកបើកយន្តហោះ) ។
មេរៀនទី៧
ដំណើរទៅកាន់ផ្កាយ
ពេលយើងក្រឡេកមើលមេឃពេលយប់ យើងអាចមើលឃើញផ្កាយជាច្រើន។ តើអ្នកចង់ពិនិត្យមើលពួកគេឱ្យកាន់តែច្បាស់ទេ? តើខ្ញុំអាចធ្វើវាដោយរបៀបណា?
ទោះបីជាលំហខាងក្រៅចាប់ផ្តើមត្រឹមតែ 100 គីឡូម៉ែត្រពីលើផ្ទៃផែនដីក៏ដោយ វាពិតជាលំបាកណាស់ក្នុងការទៅដល់វា។ យន្តហោះមិនអាចទៅដល់ទីអវកាសបានទេ ដោយសារខ្យល់កម្រនឹងរយៈកម្ពស់។ ស្លាបរបស់ពួកគេបាត់បង់ការលើក ហើយម៉ាស៊ីនយន្តហោះរបស់ពួកគេឈប់ដំណើរការដោយសារតែខ្វះអុកស៊ីសែន។ ដូច្នេះ យានអវកាសត្រូវការម៉ាស៊ីនរ៉ុក្កែត ដែលអាចដំណើរការក្នុងទីអវកាសដែលគ្មានខ្យល់។ ដើម្បីធ្វើដំណើរក្នុងលំហអាកាស យានអវកាសត្រូវតែឈានដល់ល្បឿនអប្បបរមាដែលត្រូវការដើម្បីជំនះទំនាញផែនដីគឺ ២៨.៥០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង!
គ្រាប់រ៉ុក្កែតដំបូង ដែលជាអាវុធសម្រាប់កាំជ្រួច ត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងប្រទេសចិន។ សតវត្សបានកន្លងផុតទៅ។ សូមអរគុណដល់រ៉ុក្កែត បុរសម្នាក់បានសញ្ជ័យអវកាស។ រ៉ុក្កែតពិតប្រាកដដំបូងគេត្រូវបានរចនាឡើងនៅអាមេរិកក្នុងឆ្នាំ 1926 វាបានហោះឡើងដល់កម្ពស់ 56 ម៉ែត្រ។ ក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាម ពួកណាស៊ីបានបាញ់រ៉ុក្កែតទៅកាន់ទីក្រុង។ នៅថ្ងៃទី 12 ខែមេសា ឆ្នាំ 1961 អវកាសយានិកទីមួយ Yuri Alekseevich Gagarin បានធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោកក្នុងយានអវកាសក្នុងរយៈពេល 1 ម៉ោង 30 នាទី។
ស្ថានីយអវកាសដំបូងគេបង្អស់ "Salyut" បានចាប់ផ្តើមការងាររបស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ ១៩៧១។ នៅលើស្ថានីយ៍អវកាស អវកាសយានិកសិក្សាពីរបៀបដែលរាងកាយមនុស្សមានប្រតិកម្មចំពោះការស្នាក់នៅរយៈពេលយូររបស់មនុស្សក្នុងលំហ និងរបៀបដែលរុក្ខជាតិ និងសត្វមានឥរិយាបទនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃទំនាញផែនដីខ្សោយខ្លាំង។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ និងវិស្វករកំពុងបង្កើតប្រភេទថ្មីនៃយានអវកាសដែលអាចប្រើឡើងវិញបាន ដែលត្រូវបានគេហៅថា "យន្តហោះអវកាស" ។ ពួកគេនឹងហោះឡើង និងឡើងដូចយន្តហោះដោយមានជំនួយពីម៉ាស៊ីន ហើយបន្ទាប់មកចូលទៅក្នុងគន្លងដោយប្តូរម៉ាស៊ីនទៅជារបៀបរ៉ុក្កែត។ យន្តហោះអវកាសក៏នឹងអាចអនុវត្តការហោះហើរអ្នកដំណើរផងដែរ ដោយកាត់បន្ថយពេលវេលាហោះហើរពីអឺរ៉ុបទៅកាន់ប្រទេសអូស្ត្រាលីពី 20 ទៅ 2 ម៉ោង។
ចាប់អារម្មណ៍ចង់ដឹងថា...
អវកាសយានិកចាកចេញពីយានអវកាសក្នុងលំហអាកាសក្នុងសម្លៀកបំពាក់ពិសេស - ឈុតអវកាសដែលការពារពីអាកាសធាតុត្រជាក់ អាចម៍ផ្កាយលឿន និងវិទ្យុសកម្មព្រះអាទិត្យ។ ពេលខ្លះ អវកាសយានិកប្រើកៅអីបញ្ជា ដែលរុញដោយស្ទ្រីមឧស្ម័នស្តើង ហើយអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេធ្វើចលនាដោយសេរីនៅក្នុងលំហអាកាស។
"ពិនិត្យខ្លួនឯង"
ប្រាប់យើងពីរបៀបដែលមនុស្សរុករកអវកាស។
តើឈុតអវកាសជាអ្វី?
បេសកកម្ម "ការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែត"
សម្រាប់ការពិសោធន៍ យើងត្រូវការដបមួយ (ធ្វើពីកញ្ចក់) ឆ្នុកពីដបស្រា ក្រដាសពណ៌ កាវ ទឹកក្រូចឆ្មារ ៣ស្លាបព្រាបាយ សូដា ១ស្លាបព្រាបាយ ក្រដាសបង្គន់មួយដុំ។ យើងបានកាត់ចេញពីក្រដាសពណ៌ និងបន្ទះកាវនៃក្រដាសនៅលើផ្នែកទាំងពីរនៃឆ្នុកស្រាដើម្បីឱ្យគំរូនៃរ៉ុក្កែតចេញមក។ យើងព្យាយាម "រ៉ុក្កែត" នៅលើដបដើម្បីឱ្យឆ្នុកចូលទៅក្នុងកញ្ចឹងកដបដោយគ្មានការប្រឹងប្រែង។ ចាក់ទឹកក្រូចឆ្មា និងទឹកចូលក្នុងដប។ យើងរុំសូដាក្នុងក្រដាសអនាម័យ ដើម្បីឱ្យវាអាចរុញចូលទៅក្នុងកដប ហើយរុំវាដោយអំបោះ។ យើងទម្លាក់ថង់សូដាចូលទៅក្នុងដប ហើយបិទវាដោយឆ្នុករ៉ុក្កែត ប៉ុន្តែមិនតឹងពេកទេ។
យើងដាក់ដបលើផ្ទៃរាបស្មើ ហើយផ្លាស់ទីទៅចម្ងាយសុវត្ថិភាព។ រ៉ុក្កែតរបស់យើងហោះចេញ!
កិច្ចការ ៨
ការដឹកជញ្ជូនតាមទីក្រុង
ដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាជននៅក្នុងទីក្រុងឬភូមិមួយក្នុងការផ្លាស់ទីទៅទីនោះមានការដឹកជញ្ជូនពិសេស - អ្នកដំណើរ។ តើការដឹកជញ្ជូនប្រភេទណាខ្លះដែលអ្នកដឹង? ថ្ងៃនេះខ្ញុំនឹងប្រាប់អ្នកពីរឿងឡានក្រុង រថភ្លើង និងតាក់ស៊ី។
ឡានក្រុង។មុនពេលរថយន្តក្រុង មនុស្សត្រូវបានដឹកជញ្ជូនតាមសំបុត្រ គ្រូបង្វឹក គ្រូបង្វឹក គូដណ្តឹង។ រទេះសេះជាមួយសេះបានបង្ហាញខ្លួននៅសតវត្សទី 17 ហើយបើកបរបាន 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយថ្ងៃ។ Stagecoaches ត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ។ នៅក្នុងរថយន្តដឹកទំនិញពីរជាន់ អ្នកដំណើរដែលអង្គុយនៅកណ្តាលបានចំណាយប្រាក់ច្រើនជាងអ្នកអង្គុយលើដំបូលពីរដង។ មុនពេលការមកដល់នៃឡានក្រុង ប្រជាពលរដ្ឋត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយរថយន្ត omnibuses - រទេះសេះពីរជាន់។ នៅសតវត្សទី 19 ម៉ាស៊ីនបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានដំឡើងនៅលើ omnibuses ចំហាយដំបូង ហើយបន្ទាប់មកសាំង។ យូរៗទៅ ឡានក្រុងពីរជាន់ត្រូវបានជំនួសដោយឡានតែមួយជាន់ ដែលឥឡូវនេះយើងឃើញនៅតាមដងផ្លូវរបស់យើង។
ត្រាំ។វាត្រូវបានគេជឿថាបុព្វបុរសនៃរថភ្លើងទំនើបគឺ Konka - ផ្លូវសេះទីក្រុង។ រថភ្លើងរបស់នាងមានរទេះតែមួយដែលត្រូវបានអូសតាមផ្លូវដែកដោយសេះ។ សេះដែលគូរជាលើកដំបូងបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1830 នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ជាញឹកញាប់ជំនួសឱ្យសេះដែលពួកគេប្រើមេ និងសេះបង្កង់។ មានការខ្វះខាតជាច្រើនក្នុងការដឹកជញ្ជូនប្រភេទនេះ៖ សេះមិនអាចផ្លាស់ទីបន្ទុកធំបាន អស់កម្លាំងយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងទាមទារការថែទាំជាប្រចាំ។ សូម្បីតែនៅសហរដ្ឋអាមេរិកក៏មានរថយន្តខ្សែកាបដែរ ដូចជារថយន្ត funicular។
រថភ្លើងម៉ូទ័រអគ្គិសនីដំបូងគេត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងប្រទេសអាឡឺម៉ង់ក្នុងឆ្នាំ ១៨៨១។ ល្បឿនអតិបរមារបស់វាឈានដល់ 20 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយប្រវែងនៃខ្សែរថភ្លើងគឺ 2.5 គីឡូម៉ែត្រ។ យូរៗទៅ ការច្នៃប្រឌិតត្រូវបានកែលម្អ ហើយរថភ្លើងបានក្លាយទៅជារបៀបដឹកជញ្ជូនដ៏ស្ងប់ស្ងាត់ និងងាយស្រួល។
តាក់ស៊ី។ពាក្យ "តាក់ស៊ី" មកពីពាក្យបារាំង "ពន្ធ" ដែលមានន័យថា យានជំនិះដែលប្រើសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងទំនិញ និងសម្រាប់បង់ថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរ។ ក្រុមហ៊ុន Renault បានចាប់ផ្តើមផលិតរថយន្តដំបូងសម្រាប់សេវាកម្មតាក់ស៊ី។ ពួកវាខុសគ្នាពីរថយន្តផ្សេងទៀតក្នុងពណ៌ភ្លឺ។ ក្នុងរថយន្តបែបនេះ អ្នកបើកបរត្រូវបានគេរារាំងមិនឱ្យអ្នកដំណើរ ។ អ្នកបើកបរអង្គុយនៅខាងមុខឡាន ដូច្នេះគាត់ស្លៀកពាក់ខោអាវមិនជ្រាបទឹក និងមួក ហើយអ្នកដំណើរស្ថិតនៅក្នុងផ្នែកបិទជិតនៃឡាន ហើយត្រូវបានការពារពីអាកាសធាតុ។
ចាប់អារម្មណ៍ចង់ដឹងថា...
ប្រវែងផ្លូវរទេះរុញដែលវែងជាងគេលើពិភពលោកគឺ ៨៦ គីឡូម៉ែត្រ ហើយវារត់នៅ Crimea រវាង Simferopol និង Yalta ។
"ពិនិត្យខ្លួនឯង"
តើមនុស្សប្រើមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនបែបណាមុនការមកដល់នៃរថយន្តក្រុង?
តើអ្វីជាបុព្វបុរសនៃរថភ្លើងទំនើប?
តើការដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុងត្រូវបានបង្កើតឡើងមុនគេ?
តើតាក់ស៊ីដំបូងមើលទៅដូចអ្វី?
ភារកិច្ច "ទាយការដឹកជញ្ជូន"
ពី anagrams អ្នកត្រូវបន្ថែមប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូន: asvutob, mtraiva, troy, buslleytro, satik, fuernicul, tiask ។
មេរៀនទី៩
ក្រោមដីគឺជាអព្ភូតហេតុពិត
តើអ្នកបាននៅក្រោមដីទេ? នៅក្នុងទីក្រុងធំ ៗ មានការដឹកជញ្ជូនបែបនេះដែលផ្លាស់ទីនៅក្រោមដី - នេះគឺជារថភ្លើងក្រោមដី។ តើរថភ្លើងក្រោមដីគឺជាអ្វី?
ទីប្រជុំជន- នេះជាផ្លូវរថភ្លើងក្នុងក្រុងសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ។ ចលនានៃរថភ្លើងនៅក្នុងរថភ្លើងក្រោមដីគឺតែងតែទៀងទាត់, នេះបើយោងតាមកាលវិភាគ។ រថភ្លើងក្រោមដីមានល្បឿនលឿន និងដឹកមនុស្សយ៉ាងច្រើន (ពីអ្នកដំណើរ 60 ពាន់នាក់ក្នុងមួយម៉ោងក្នុងទិសដៅតែមួយ។ រថភ្លើងក្រោមដីមានរថយន្តជាច្រើនដែលធំជាងរថភ្លើង និងតូចជាងរថយន្តផ្លូវរថភ្លើង។ រថភ្លើងមេត្រូត្រូវបានដំណើរការដោយចរន្តអគ្គិសនី។ កន្លែងដែលរថភ្លើងមេត្រូឈប់ ហៅថាស្ថានីយ៍។ ចុះទៅស្ថានីយ៍ និងរហូតដល់ផ្លូវ មនុស្សត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយជណ្តើរពិសេស។ ជណ្តើរយន្តគឺជាផ្លូវដើរដែលអាចចល័តបានដែលមានជំហានដើម្បីផ្លាស់ទីមនុស្សឡើងលើ ឬចុះក្រោម។ ជំហានផ្លាស់ទីលើ rollers .
រថភ្លើងក្រោមដីនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយជនជាតិអង់គ្លេស Charles Pearson ដែលបានបង្ហាញគម្រោងរបស់គាត់ទៅកាន់ Royal Commission of Roads។ នៅពេលនោះមិនមានឡានក្រុង ឬឡានទេ។ ការសាងសង់ក្រោមដីបានចាប់ផ្តើមនៅទីក្រុងឡុងដ៍កាលពីជាង 150 ឆ្នាំមុន។ ក្រុមហ៊ុនដែលសាងសង់រថភ្លើងក្រោមដីនៅរដ្ឋធានីអង់គ្លេសត្រូវបានគេហៅថា Metropolitan ។ ឥឡូវអ្នកយល់ថាហេតុអ្វីបានជារថភ្លើងក្រោមដីត្រូវបានគេហៅនោះ។ រថភ្លើងក្រោមដីបានបើកនៅឆ្នាំ 1863 ។ មានស្ថានីយ៍ចំនួន 7 នៅលើខ្សែរថភ្លើង ការធ្វើដំណើរមានរយៈពេល 33 នាទី។ មានរថយន្តចំនួន 4 នៅក្នុងរថភ្លើង ពួកគេត្រូវបានទាញដោយក្បាលរថភ្លើង បំពេញផ្លូវរូងក្រោមដីដោយផ្សែង និងចំហាយទឹក។
បន្ទាប់ពីរយៈពេល 10 ឆ្នាំ រថភ្លើងក្រោមដីមានរួចហើយនៅអាមេរិកនៅញូវយ៉ក បន្ទាប់មកវាបានបង្ហាញខ្លួននៅ Budapest ។ បន្ទាប់ពី 2 ឆ្នាំ រថភ្លើងក្រោមដីបានបង្ហាញខ្លួននៅជិតទីក្រុងប៉ារីស ហើយក្រោយមកនៅជិតទីក្រុងប៊ែរឡាំង។
ចាប់អារម្មណ៍ចង់ដឹងថា...
រថភ្លើងក្រោមដីមិនធម្មតាមួយមានទីតាំងនៅ Stockholm ។ បន្ទាត់នីមួយៗត្រូវបានរចនាឡើងតាមរបៀបរបស់វា។ ស្ថានីយ៍ខ្លះមើលទៅដូចជាកន្លែងដ៏អស្ចារ្យរបស់ស្តេចក្រោមដី ខណៈពេលដែលកន្លែងផ្សេងទៀតបង្ហាញរូបចម្លាក់ក្រិក។ នៅស្ថានីយមួយ ស្បែកជើងដ៏ធំត្រូវបានដែកគោលជាប់នឹងពិដាន។
ជណ្តើរយន្តទ្វេរដងនៃស្ថានីយ៍ Arsenalnaya គឺជាការធ្លាក់ចុះជ្រៅបំផុតនៅក្នុងទីក្រុង Kyiv - 55.8 ម៉ែត្រនិង 46.6 ម៉ែត្រ។
"ពិនិត្យខ្លួនឯង"
តើរថភ្លើងក្រោមដីត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅពេលណា?
តើជណ្តើរយន្តគឺជាអ្វី?
ប្រាប់យើងអំពីរថភ្លើងក្រោមដីមិនធម្មតា។
ភារកិច្ច "រថភ្លើងក្រោមដីនៅក្នុងទីក្រុងរបស់យើង"
ស្រមៃថារថភ្លើងក្រោមដីកំពុងត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងទីក្រុង ឬភូមិរបស់អ្នក។ គិតអំពីផ្លូវណាដែលរថភ្លើងក្រោមដីនឹងឆ្លងកាត់ និងឈ្មោះស្ថានីយអ្វីខ្លះ។
មេរៀនទី១០
ច្បាប់សម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងវ័យក្មេង
ឪពុកម្តាយរបស់អ្នកតែងតែព្រួយបារម្ភនៅពេលអ្នកទៅសាលារៀន ឬដើរលេង។ ព្រោះនៅតាមដងផ្លូវ និងផ្លូវមានចរាចរណ៍ច្រើន ។ ប៉ុន្តែការដឹកជញ្ជូនអាចមិនត្រឹមតែមានប្រយោជន៍ប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងមានគ្រោះថ្នាក់ផងដែរប្រសិនបើអ្នកមិនដឹងពីច្បាប់នៃផ្លូវ។ តើអ្នកដឹងច្បាប់អ្វីខ្លះ? ប៉ុន្តែពេលខ្លះច្បាប់ត្រូវបានបំភ្លេចចោល។ ដូច្នេះពួកគេត្រូវតែធ្វើម្តងទៀត។ តោះចងចាំច្បាប់ទាំងអស់គ្នា - កាន់តែចាប់អារម្មណ៍!
តើអ្នកដឹងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍អ្វីខ្លះ? (ក្រហម លឿង បៃតង)។
តើអ្វីជាចំនុចប្រសព្វ? (ផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវ និងផ្លូវនៅកម្រិតដូចគ្នា)។
តើអ្នកណាគ្រប់គ្រងចលនាយានយន្ត និងអ្នកថ្មើរជើង? (អ្នកកែតម្រូវ) ។
តើអ្នកអាចចាប់ផ្តើមឆ្លងផ្លូវនៅពេលណា? (នៅពេលភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ប្រែទៅជាពណ៌បៃតង អ្នកត្រូវប្រាកដថារថយន្តទាំងអស់បានឈប់ ហើយអ្នកអាចឆ្លងកាត់ផ្លូវបាន)។
តើអ្នកថ្មើរជើងគួរដើរនៅទីណា? (នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ) ។
តើរូបរាង និងពណ៌អ្វីជាសញ្ញាហាមឃាត់? (រង្វង់ពណ៌សជាមួយគែមក្រហម) ។
តើលេខទូរសព្ទប៉ូលិសលេខប៉ុន្មាន? (១០២)។
តើយើងទទួលចរាចរណ៍នៅខាងណា? (ពីខាងស្តាំ) ។
តើផ្លាកសញ្ញាចំណុចអាហារនៅឯណា? (នៅជិតអាហារដ្ឋាន ហាងកាហ្វេ ភោជនីយដ្ឋាន)។
តើអ្នកដឹងផ្នែកអ្វីខ្លះនៃផ្លូវ? (ផ្លូវ និងផ្លូវថ្នល់)។
តើផ្នែកណានៃផ្លូវត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់រថយន្ត? (ផ្លូវថ្នល់) ។
តើភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ពណ៌លឿងមានន័យយ៉ាងណា? (ឥឡូវនេះនឹងមានការផ្លាស់ប្តូរសញ្ញា) ។
តើអ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍គ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ដោយរបៀបណា? (ដោយមានជំនួយពី wand) ។
តើឡានក្រុងកំពុងរង់ចាំនៅឯណា? (នៅចំណតឡានក្រុង)។
តើលេខអ្វីដើម្បីហៅឡានពេទ្យ? (តាមលេខ ១០៣)។
តើកុមារអាយុប៉ុន្មានត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យជិះកង់នៅលើផ្លូវ? (ចាប់ពីអាយុ 14 ឆ្នាំ) ។
តើរូបរាង និងពណ៌អ្វីជាសញ្ញាសម្គាល់សេវាកម្ម? (ចតុកោណកែងពណ៌ខៀវជាមួយការ៉េពណ៌សនៅកណ្តាល) ។
តើភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍សម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងមានសញ្ញាប៉ុន្មាន? (ពីរ៖ បៃតង និងក្រហម)។
តើសញ្ញា "កុមារ" ត្រូវបានតំឡើងនៅឯណា? (ជិតសាលារៀន មតេយ្យសិក្សា)។
តើរថយន្តណាខ្លះបំពាក់សញ្ញាស៊ីរ៉ែន? (រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ រថយន្តប៉ូលីស)។
តើផ្លូវបំបែកមួយណាហៅថា គ្រប់គ្រង? (តើឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ឬភ្លើងចរាចរណ៍នៅឯណា) ។
តើភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍មួយណាដែលអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើចរាចរណ៍? (បៃតង) ។
ចាប់អារម្មណ៍ចង់ដឹងថា...
នៅប្រទេសអូស្ត្រាលី ដើម្បីការពារការស្លាប់របស់សត្វ koalas នៅក្រោមកង់រថយន្ត ពួកគេលាតសន្ធឹងវល្លិសិប្បនិម្មិតពីខ្សែពួរដែលភ្ជាប់ដើមឈើ eucalyptus នៅសងខាងផ្លូវ។ សត្វពាហនៈប្រើប្រាស់ស្ពានទាំងនេះដោយស្ម័គ្រចិត្ត។
ដំណើរស្វែងរក "អ្នកគឺជាអធិការ"
សូមអញ្ជើញមកគូរផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ដោយខ្លួនឯង ប្រហែលជាវានឹងជា "គ្មានការចូលទៅក្នុងភោជន៍", "ផ្លូវសម្រាប់សត្វឆ្កែ" ឬអ្វីផ្សេងទៀត។
អស់ជាច្រើនទស្សវត្ស និងរាប់សតវត្សមកហើយ មនុស្សបានសុបិនអំពីកម្រាលព្រំហោះ និងស្បែកជើងកវែងដើរ កម្រាលតុដែលផ្គុំឡើងដោយខ្លួនឯង និងអ្នកជំនួយការដ៏ល្អ ដែលអាចសង់វិមានមួយបានក្នុងមួយយប់។ ជាការពិតណាស់ សុបិនទាំងនេះត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងរឿងនិទាន ដែលបានក្លាយជាកម្មសិទ្ធិរបស់មនុស្សជាច្រើនលើពិភពលោក...
ប៉ុន្តែនៅក្នុងជីវិតពិត មនុស្សត្រូវធ្វើការដើម្បីចិញ្ចឹមខ្លួនឯង និងមនុស្សជាទីស្រលាញ់របស់ពួកគេ។ វាត្រូវចំណាយពេលច្រើនសប្តាហ៍ និងច្រើនខែដើម្បីយកឈ្នះលើចម្ងាយរវាងទីក្រុង អគារសាធារណៈត្រូវបានសាងសង់ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ពីព្រោះកម្លាំងរាងកាយរបស់មនុស្សមានតិចពេក និងកម្លាំងសាច់ដុំរបស់សត្វដែលគ្រប់គ្រងដោយគាត់។ តាមរបៀបខ្លះ បុរសម្នាក់បានប្រើជំនួយពីខ្យល់ និងទឹក។ ប៉ុន្តែធម្មជាតិដែលមិនអាចប្រកែកបាននៃធាតុទាំងនេះបានធ្វើឲ្យជំនួយរបស់ពួកគេមានកម្រិតយ៉ាងខ្លាំង…
ដូច្នេះហើយ វាបានបន្តរាប់ពាន់ឆ្នាំ រហូតដល់មនុស្សចាប់ផ្តើមបង្កើតម៉ាស៊ីនដែលមានសមត្ថភាពបង្កើនកម្លាំងរាងកាយរបស់គាត់ ហើយនៅតែគោរពតាមឆន្ទៈរបស់គាត់។
ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈគឺជាអ្វីដែលរីករាយ និងឈឺចាប់សម្រាប់យើងក្នុងពេលតែមួយ))))))) យល់ស្របថាការមកដល់ទាន់ពេលវេលានៃរថភ្លើង ឬតាក់ស៊ីផ្លូវថេរអាចធ្វើអោយអារម្មណ៍របស់យើងប្រសើរឡើង ជាពិសេសប្រសិនបើអាកាសធាតុសន្យាថានឹងចង់បាន។ ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ នៅពេលព្រឹក ការដឹកជញ្ជូនដ៏កម្រនឹងកើតឡើងដោយគ្មានការរំខាន ហើយយើងត្រូវសម្របខ្លួនតាមរបៀបណាមួយ ដើម្បីទៅដល់កន្លែងត្រឹមត្រូវប្រកបដោយផាសុកភាព។ ដូចដែលខ្ញុំបានយល់ហើយ - វាជាសុភមង្គលដ៏អស្ចារ្យក្នុងការរស់នៅក្បែរកន្លែងធ្វើការ !!! ការពិតនៃ Krasnodar ទំនើបគឺដូចជាពេលខ្លះវាងាយស្រួលក្នុងការទទួលបានពីភូមិជិតខាងទៅជាយក្រុងជាងការទទួលបានឧទាហរណ៍ពី Festivalny ទៅ Komsomolsky!
នៅក្នុងប្រទេសផ្សេងៗនៃពិភពលោក បញ្ហានៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ជួនកាលត្រូវបានដោះស្រាយតាមរបៀបដើម។ ហើយប្រជាជនបានចេញពីស្ថានការណ៍តាមដែលអាចធ្វើបាន ដោយប្រើមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនទាំងនោះដែលមានផលចំណេញ និងងាយស្រួលនៅក្នុងតំបន់ជាក់លាក់មួយ។
ខ្ញុំស្នើ ការសង្ខេបតូចមួយនៃការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីការដឹកជញ្ជូន ដែលតែងតែធ្វើឱ្យមានការភ្ញាក់ផ្អើល និងសូម្បីតែការកោតសរសើរក្នុងចំណោមសិស្សថ្នាក់ទីប្រាំបួនរបស់ខ្ញុំនៅពេលសិក្សាប្រធានបទ "ស្មុគស្មាញដឹកជញ្ជូននៃប្រទេសរុស្ស៊ី"៖
* បន្ទាប់ពីការបើកផ្លូវរថភ្លើងដំបូងក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី (រវាងទីក្រុងមូស្គូ និងសាំងពេទឺប៊ឺគ) ការធ្វើដំណើរបីថ្ងៃដំបូងគឺឥតគិតថ្លៃ។ ដោយសារតែគ្មាននរណាម្នាក់ចង់ជិះ "រឿងដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច" នេះ។
* ឈ្មោះនាំចេញរបស់រថយន្ត Lada Kalina សម្រាប់ប្រទេសហ្វាំងឡង់គឺ Lada 119 ចាប់តាំងពីការបកប្រែពីភាសាហ្វាំងឡង់ kalina មានន័យថា ប្រេះ, គោះ, រញ៉េរញ៉ៃ និងរញ៉េរញ៉ៃ។
* នៅក្នុងទីក្រុង Osaka របស់ប្រទេសជប៉ុន មានអគារ Gate Tower ដែលតាមរយៈនោះមានផ្លូវខ្ពស់មួយឆ្លងកាត់។ នៅឆ្នាំ 1983 ម្ចាស់ដីនៅខាងក្រោមអគារបានសម្រេចចិត្តអភិវឌ្ឍឡើងវិញនូវទ្រព្យសម្បត្តិដែលមានស្រាប់ ប៉ុន្តែត្រូវប្រឈមមុខនឹងការហាមឃាត់ពីអាជ្ញាធរក្រុងដោយសារតែផែនការសាងសង់ផ្លូវដែលត្រូវបានអនុម័ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ម្ចាស់ក្រុមហ៊ុនមិនបានចុះចាញ់ឡើយ ហើយបន្ទាប់ពីការចរចាជាយូរជាមួយសាជីវកម្មដែលដាក់ផ្លូវហាយវេ ពួកគេបានឈានដល់ការសម្របសម្រួលមួយ។ អាគារខ្ពស់ 16 ជាន់ត្រូវបានសាងសង់ដើម្បីឱ្យផ្លូវឆ្លងកាត់វាក្នុងចន្លោះពេលពីជាន់ទី 4 ដល់ជាន់ទី 8 ហើយនៅក្នុងអាគារខ្លួនឯងមានតែជណ្តើរនិងជណ្តើរយន្តនៅជាន់ទាំងនេះប៉ុណ្ណោះ។ ផ្លូវហាយវេនៅចំណុចប្រសព្វត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយរចនាសម្ព័ន្ធពិសេសដែលការពារផ្ទះពីសំលេងរំខាននិងរំញ័រ។
* រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរជាមធ្យមមានខ្សែភ្លើងប្រហែល 1,000 ខ្សែ ដែលមានប្រវែងសរុប 2 គីឡូម៉ែត្រ និងទម្ងន់ 40 គីឡូក្រាម។
* នៅ Crimea ឡានក្រុងដែលចំណាស់ជាងគេបំផុតក្នុងពិភពលោករត់តាមផ្លូវវែងបំផុតក្នុងពិភពលោក។ ផ្លូវរទេះរុញដែលវែងជាងគេគឺ ៨៦ គីឡូម៉ែត្រ ភ្ជាប់ស៊ីមហ្វឺរ៉ូប៉ូលជាមួយយ៉ាល់តា។ ឡានក្រុង Crimean បានដឹកអ្នកវិស្សមកាលអស់រយៈពេល 50 ឆ្នាំមកហើយ ដោយយកឈ្នះលើ Angarsk Pass (752m) និងទៅដល់គោលដៅក្នុងរយៈពេល 2.5 ម៉ោង។
* នៅពេលអភិវឌ្ឍរថយន្ត "ជ័យជំនះ" វាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងដាក់ឈ្មោះ "មាតុភូមិ" ។ ពេលដឹងរឿងនេះ ស្តាលីនបានសួរយ៉ាងហួសចិត្តថា៖ «ឥឡូវនេះស្រុកយើងថ្លៃប៉ុន្មាន? - បន្ទាប់មកឈ្មោះត្រូវបានប្តូរទៅជា "ជ័យជំនះ" ។
* ស្ពានអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ឆ្លងកាត់មិនត្រឹមតែផ្លូវគោកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកទៀតផង។ ភាគច្រើន តម្រូវការសម្រាប់ការសាងសង់ស្ពានបែបនេះកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ប្រឡាយទឹកនៅកម្ពស់ខុសពីទន្លេ ឬព្រែកផ្សេងទៀតដែលវាឆ្លងកាត់។ ស្ពានទឹកដែលវែងជាងគេនៅអឺរ៉ុបគឺ Magdeburg ដែលមានប្រវែង 918 ម៉ែត្រ ហើយវាឆ្លងកាត់ទន្លេ Elbe ។ ហើយស្ពាន Barton Water Bridge នៅជិត Manchester ត្រូវបានរចនាឡើងតាមរបៀបដែលវាក៏អាចបត់បាន 90° ផ្ដេកដោយឆ្លងកាត់កប៉ាល់ធុនធ្ងន់ដែលធ្វើដំណើរតាមប្រឡាយដឹកជញ្ជូន Manchester ។
* ផ្លូវរថភ្លើងព្យួរបានដំណើរការនៅក្នុងទីក្រុង Wuppertal របស់អាល្លឺម៉ង់តាំងពីឆ្នាំ 1901។ រថភ្លើង "ព្យួរ" រត់លើផ្នែក 13.5 គីឡូម៉ែត្រ និងដឹកអ្នកដំណើរប្រហែល 82,000 ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។
* Rickshaws ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រទេសជប៉ុនតាំងពីសតវត្សទី ១៩ ហើយជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃវប្បធម៌ជប៉ុន។
* "Amfibus" ឬឡានក្រុង amphibious (ហូឡង់) ។ នេះគឺជាយានជំនិះសកលដែលអាចធ្វើដំណើរបានទាំងនៅលើគោក និងនៅលើទឹក។ ឡានក្រុងមានផ្ទុកអ្នកដំណើរប្រហែលហាសិបនាក់ ហើយជាកន្លែងទាក់ទាញទេសចរណ៍ដ៏ពេញនិយមមួយនៅក្នុងទីក្រុង Rotterdam ។
មានរបៀបដឹកជញ្ជូនស្រដៀងគ្នានៅតូរ៉ុនតូ (កាណាដា)៖
ការដឹកជញ្ជូននេះមានទាំងផ្លូវគោក និងអណ្តែតទឹក ហើយរូបរាងរបស់វាប្រហាក់ប្រហែលនឹងសត្វហ៊ីបប៉ូ ដូច្នេះឈ្មោះនៃឡានក្រុង។ របៀបនៃការដឹកជញ្ជូនគឺពិតជាងាយស្រួលនិង capacious, វាអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរសែសិបនាក់.
ភាគច្រើន ការបែងចែកការដឹកជញ្ជូនធម្មតាទៅជាប្រភេទមើលទៅដូចនេះ៖
ប៉ុន្តែនៅក្នុងសៀវភៅសិក្សាភូមិសាស្ត្ររបស់យើង ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយបំពង់បង្ហូរប្រេង និងការដឹកជញ្ជូនតាមអេឡិចត្រូនិក។
ជាការពិតណាស់ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូននីមួយៗមានរៀងៗខ្លួន គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ! រឿងសំខាន់នៅពេលជ្រើសរើសការដឹកជញ្ជូនគឺត្រូវដឹងច្បាស់ថាហេតុអ្វីបានជាវាត្រូវការនិងកន្លែងដែលការដឹកជញ្ជូននឹងទៅ! ទាំងនោះ។ បើគ្មានភូមិសាស្ត្រយើងមិនអាចធ្វើបានទេ!
វាបានកើតឡើងដូច្នេះនៅក្នុងថ្នាក់ទីប្រាំបួនពីរ កិច្ចការផ្ទះលើប្រធានបទ "ការដឹកជញ្ជូន"ធ្លាក់ក្នុងអំឡុងវិស្សមកាលរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ! ហើយធ្វើម៉េចមិនទាញយកស្ថានភាពអំណោយផលបែបនេះ???
ដូច្នេះ នេះជាអ្វីដែលបន្ថែមលើកថាខណ្ឌ និងធាតុនៅក្នុងសៀវភៅកត់ត្រា ៩ "A" និង ៩ "D" ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ៖
1. ថតរូបប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃរបៀបនៃការដឹកជញ្ជូនច្រើនតាមតែអាចធ្វើទៅបាន។
2. ផ្សំរូបថតទៅជាក្រុម ដោយព្យាយាមមិនចម្លងការចែកចាយដែលទទួលយកជាទូទៅតាមប្រភេទសត្វ។
បន្ថែមពីលើសមាសធាតុភូមិសាស្ត្រ ខ្ញុំក៏ចង់ឱ្យក្មេងៗចេញពីផ្ទះក្នុងឱកាសវិស្សមកាល ហើយកុំអង្គុយក្បែរកុំព្យូទ័រ! អ្វីដែលអាចល្អជាងនេះ - ការដើរលេងជាមួយឪពុកម្តាយ ឬមិត្តភ័ក្តិជុំវិញទីក្រុង កិច្ចការគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ គំនិតអំពីការចាប់កំណើតរបស់អ្នកនិពន្ធ និងពានរង្វាន់ ...?))))
សូមអញ្ជើញទស្សនាការងារកុមារជាមួយខ្ញុំ...
1.
ស្នាដៃរបស់ Daniel K.
ដូចដែលខ្ញុំយល់ហើយ កុមារបានទៅលេងឧទ្យានជាច្រើននៅក្នុងទីក្រុងរបស់យើង។
ជាការពិតណាស់ វាគឺជាការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកដែលនាំមុខគេក្នុងន័យនៃភាពចម្រុះ!
គួរអោយអាណិតណាស់ដែលពួកយើងមិនមានរថភ្លើងក្រោមដីនៅ Krasnodar !!!
ហើយខាងក្រោមនេះជាក្រុមដែល Danila ជ្រើសរើស៖
2.
វាជាការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស (របៀបថតរូបជាមួយវា????) ដែលបណ្តាលឱ្យបុរសៗមានចម្ងល់ច្រើនបំផុតមុនថ្ងៃបុណ្យ... ប៉ុន្តែពួកគេបានធ្វើវា!
ការងារអាចមានលក្ខណៈទូទៅ និងបុគ្គល។
ពេលឃើញជណ្តើរយន្តដំបូងខ្ញុំភ្ញាក់ផ្អើល… ប៉ុន្តែអ្វីទៅហើយតាមពិតវាជាការដឹកជញ្ជូន!!!
ប៉ុន្តែសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមបំពង់ការប៉ុនប៉ងបង្ហាញវា - ជាទូទៅធ្វើបានល្អ !!!
ដូចដែលយើងឃើញមានកន្លែងសម្រាប់ស្នាមញញឹម ...
ការងារមួយទៀតដែលធ្វើឱ្យខ្ញុំដើរជុំវិញទីក្រុង។
ទោះបីជាការពិតដែលថា Leonardo da Vinci ដ៏អស្ចារ្យបានរចនាយន្តហោះដំបូងត្រឡប់មកវិញនៅឆ្នាំ 1483 ក៏ដោយក៏មនុស្សអាចឡើងលើមេឃត្រឹមតែបីសតវត្សក្រោយមក។ ហើយវាទាំងអស់បានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងប៉េងប៉ោងខ្យល់។
បទពិសោធន៍ដំបូងក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍
បងប្អូន Montgolfier រួមជាមួយនឹងអ្នកបើកបរយន្តហោះ Jean-Francos បានបើកយុគសម័យថ្មីមួយក្នុងការដណ្តើមយកធាតុនៃខ្យល់។ គំរូនៃប៉េងប៉ោងរបស់ពួកគេមិនមានភាពខុសប្លែកគ្នាច្រើនពីម៉ូដែលទំនើបនោះទេ៖ ការហោះហើរអាចធ្វើទៅបានដោយសារតែភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពរវាងឧស្ម័នក្តៅក្នុងរង្វង់ស្វ៊ែរ និងខ្យល់ត្រជាក់នៅខាងក្រៅ។ បទពិសោធន៍ជោគជ័យមួយត្រូវបានកត់ត្រានៅឆ្នាំ ១៧៨៣។
បនា្ទាប់មកការប៉ុនប៉ងម្តងហើយម្តងទៀតត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងការដំឡើងម៉ាស៊ីននៅក្នុង nacelle នៃប៉េងប៉ោងដើម្បីកុំឱ្យពឹងផ្អែកតែលើខ្យល់។ ប៉ុន្តែមានតែនៅក្នុងឆ្នាំ 1901 ប៉ុណ្ណោះ ជនជាតិប្រេស៊ីល Alberto Santos-Dumont បានគ្រប់គ្រងការហោះហើរឧបករណ៍រាងបារីនៅជាយក្រុងប៉ារីស ដោយមានជំនួយពីម៉ាស៊ីនសាំង។ ចម្ងាយហោះហើរនៅពេលនោះមានតែ ១១ គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។
ហើយនៅឆ្នាំ 1914 ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ Hans Berliner អាចហោះហើរពីទីក្រុងប៊ែកឡាំងទៅអ៊ុយរ៉ាល់។ បន្តិចម្ដងៗគំនិតនៃប៉េងប៉ោងត្រូវបានជំនួសដោយនាវាផ្ទុកយន្តហោះសំពីងសំពោងដែលមានសមត្ថភាពដឹកមនុស្សច្រើននៅលើយន្តហោះ។ កប៉ាល់ធំៗអាចឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រ ហើយថែមទាំងហោះជុំវិញផែនដីទៀតផង។ ជាពិសេសដូចជា យន្តហោះ Graf Zeppelin ក្នុងឆ្នាំ 1929 ដែរ។ នៅពេលអនាគត យន្តហោះទាំងនេះបានរកឃើញកម្មវិធីរបស់ពួកគេនៅក្នុងអាកាសចរណ៍យោធា។
ការអភិវឌ្ឍន៍គំរូដើមឆ័ត្រយោង
ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួននៅលើអាកាសមានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វា។ ភារកិច្ចនៃការធ្វើឱ្យរលោងកាន់តែរលូនត្រូវបានដោះស្រាយដោយជោគជ័យដោយដំបូលក្រណាត់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងស្ទើរតែក្នុងពេលតែមួយជាមួយប៉េងប៉ោង - នៅឆ្នាំ 1783 ។ ដូច្នេះ លោក Louis Sebastian Lenormand បានប្រើឆ័ត្រឆ្នេរធម្មតា ដើម្បីបង្ហាញពីលទ្ធភាពនៃការរចនាដំបូល។ ពិតហើយ គាត់គ្រាន់តែលោតពីលើដើមឈើខ្ពស់មួយ។
រួចហើយនៅឆ្នាំ 1802 ជនជាតិបារាំងម្នាក់ទៀតឈ្មោះ Andre-Jacques Garnerin បានសញ្ជ័យកម្ពស់ 2400 ម៉ែត្រ។ នៅពាក់កណ្តាលសតវត្សទី 20 សហព័ន្ធលោតឆ័ត្រយោងត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលផ្តល់កម្លាំងរុញច្រានដល់ការអភិវឌ្ឍន៍នៃការកម្សាន្តដ៏ពេញនិយម។
រូបរាងរបស់ឧទ្ធម្ភាគចក្រដំបូង
ឧទ្ធម្ភាគចក្រទំនើបត្រូវបានបំពាក់ដោយកប៉ាល់ពីរដែលមានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីលើកមនុស្សមួយចំនួន ឬមនុស្សមួយក្រុមធំឡើងលើអាកាស។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះមិនតែងតែអាចធ្វើទៅបានទេ។ នៅឆ្នាំ 1784 ជនជាតិបារាំង J. Bienvenue និង B. Lonoy អាចសាងសង់ឧទ្ធម្ភាគចក្របាន ហើយបន្ទាប់ពីជាងកន្លះសតវត្សមក ជនជាតិអង់គ្លេស Kayley ថែមទាំងអាចលើកឧបករណ៍ពីលើដីបានមួយម៉ែត្រទៀតផង។ នៅដើមសតវត្សទី 20 ឧទ្ធម្ភាគចក្របានកើនឡើងដល់កម្ពស់ 200 ម៉ែត្រ ប៉ុន្តែនៅតែមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន និងចងជាប់នឹងដីជាមួយនឹងខ្សែ។ ហើយមានតែនៅចុងបញ្ចប់នៃទសវត្សរ៍ទី 30 ប៉ុណ្ណោះដែលវាបានប្រែទៅជាការហោះហើរបញ្ឈរដោយមានជំនួយពី blades ។
អ្នករចនាយន្តហោះជនជាតិអាមេរិកដើមកំណើតរុស្ស៊ី Igor Sikorsky ដែលធ្លាប់បានចូលរួមក្នុងការសាងសង់យន្តហោះ។ Sikorsky បានសាងសង់ឧទ្ធម្ភាគចក្រពីរនៅក្នុងចក្រភពរុស្ស៊ី - ក្នុងឆ្នាំ 1908 និង 1909 ។ ឧទ្ធម្ភាគចក្របានហោះឡើងលើអាកាស ប៉ុន្តែមិនមានកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីលើកអ្នកបើកយន្តហោះនោះទេ។
ស៊ុមអាកាសឌីណាមិក
ការធ្វើផែនការដោយឥតគិតថ្លៃលើរលកនៃចរន្តខ្យល់បានក្លាយជាការពិតបន្ទាប់ពីការអភិវឌ្ឍន៍របស់ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ Otto Lilienthal ដែលរស់នៅក្នុងពាក់កណ្តាលទីពីរនៃសតវត្សទី 19 ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ "ឧបករណ៍រអិល" ដែលគាត់បានបង្កើតបាននាំឱ្យអ្នកបង្កើតរបស់គាត់ស្លាប់។ អានអំពីការច្នៃប្រឌិតដែលបានសម្លាប់អ្នកអភិវឌ្ឍន៍របស់ពួកគេនៅលើគេហទំព័ររបស់យើង។ វាមិនមែនរហូតដល់ឆ្នាំ 1896 ដែលអ្នកបង្កើតជនជាតិអាមេរិកបានកែប្រែផ្នែកកន្ទុយនៃយាននេះ ហើយបានសាងសង់ឧបករណ៍រអិលដែលអាចគ្រប់គ្រងបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ហើយចាប់ផ្តើមពីទសវត្សរ៍ទី 30 នៃសតវត្សទី XX យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរនីមួយៗត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងផលិតកម្មដ៏ធំ។
ដំបូងឡើយ គេប្រើក្នុងសង្គ្រាម នៅពេលដែលចាំបាច់ត្រូវបំបែកខ្លួន តាមរយៈការវាយឆ្មក់។ បច្ចេកវិជ្ជាទំនើបបានធ្វើឱ្យវាមានលទ្ធភាពធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវសមាសធាតុឌីណាមិកនៃម៉ាស៊ីនរអិល ដោយសារការប្រើប្រាស់របស់វាបានក្លាយជាប្រភេទកីឡាទេសចរណ៍ដាច់ដោយឡែក។
នៅពេលដែលខ្លែងបានក្លាយជាយន្តហោះ
វាគឺជាយន្តហោះ "ឆោតល្ងង់" ទាំងនេះដែលបងប្អូនរ៉ាយបានតាមប្រមាញ់ដំបូង។ ប៉ុន្តែដូចដែលប្រវតិ្តសាស្រ្តបានបង្ហាញ ចំណង់ចំណូលចិត្តនេះគឺជា harbinger នៃការបង្កើតយន្តហោះពិតប្រាកដ។ នៅឆ្នាំ 1903 ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនរបស់យន្តហោះ Flyer បានឈានដល់ល្បឿនហោះហើរ 3 m/s ។ ប៉ុន្មានទសវត្សរ៍ទៀត ហើយសមិទ្ធិផលនេះ នឹងលើសច្រើនដង ហើយយន្តហោះនឹងក្លាយជាការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសលេខ 1 ។ ក្នុងករណីនេះ យន្តហោះនឹងបាត់បង់ស្លាបចក្រ និងក្លាយជាយន្តហោះ។ ដោយសារតែវាគឺជាការរុញច្រានយន្តហោះដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកឈានដល់ល្បឿនជាង 700 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ម៉ាស៊ីនដំបូងគឺ Junkers រឿងព្រេងនិទានដែលផលិតដោយអ្នកអភិវឌ្ឍន៍អាល្លឺម៉ង់ពី BMW ក្នុងឆ្នាំ 1938 ។
បន្តិចក្រោយមក ប្រទេសជឿនលឿនទាំងអស់នៃពិភពលោកនឹងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យានេះ។ នៅពេលនេះ ការវិវឌ្ឍន៍នៃវឌ្ឍនភាពបច្ចេកវិទ្យាបាននាំឱ្យការពិតដែលថានៅឆ្នាំ 2004 អង្គការណាសាបានរចនារហូតមកដល់ពេលនេះយានគ្មានមនុស្សបើកដែលមានសមត្ថភាពអាចឈានដល់ល្បឿន 3 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ដូច្នេះ ការលេចរូបរាងរបស់យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរអាចនឹងត្រូវបានគេរំពឹងទុកក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។
យន្តហោះដែលធ្ងន់ជាងគេលើពិភពលោក
ប្រសិនបើយើងនិយាយអំពីការសាងសង់យន្តហោះទំនើបនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនោះ វាចាំបាច់ក្នុងការចាប់ផ្តើមពីចម្ងាយ 1910 នៅពេលដែលយន្តហោះ Rossiya-A ត្រូវបានផលិតជាលើកដំបូងដែលត្រូវបានរចនាឡើងដោយផ្អែកលើការរចនារបស់បារាំង។ ពីរបីឆ្នាំក្រោយមកឈ្មោះរបស់ Jan Nagursky នឹងកាន់តែខ្លាំងឡើង: វាគឺជាគាត់ដែលគួរត្រូវបានចាត់ទុកថាជាស្ថាបនិកនៃអាកាសចរណ៍អាកទិកដ៏ស្មុគស្មាញបំផុត។- នៅទីក្រុងណាដែលមុខងាររបស់រថភ្លើងក្រោមដីត្រូវបានអនុវត្តដោយរថភ្លើងធម្មតាដែលទ្វារគឺនៅម្ខាង។?
- តើនៅពេលណា និងកន្លែងណាដែលរថភ្លើងរត់លើផ្លូវដែកដែលដាក់នៅបាតសមុទ្រ?
- ហេតុអ្វីបានជានៅទីក្រុង Budapest លេខឡានក្រុង ចាប់ផ្តើមពីលេខ 70?
- ហេតុអ្វីបានជានៅក្នុងរថភ្លើងក្រោមដីទីក្រុងម៉ូស្គូក្នុងករណីខ្លះស្ថានីយ៍ត្រូវបានប្រកាសដោយសំលេងបុរសហើយមួយទៀត - ដោយស្ត្រី?
- ម្ចាស់ក្រុមហ៊ុនមួយណាបានស្លាប់បាត់បង់ការគ្រប់គ្រងផលិតផលរបស់ខ្លួន?
- តើផ្លូវរទេះរុញដែលវែងជាងគេលើពិភពលោកមានប្រវែងប៉ុន្មាន ហើយឆ្លងកាត់កន្លែងណា??
- អ្វីដែលជាចម្បងនាំទៅដល់ការផ្លាស់ប្តូរទៅជាប្រព័ន្ធតំបន់ពេលវេលានៅក្នុងសតវត្សទី 19?
- តើឡានក្រុងលេខ 0 ទៅណា?
- តើការប្រឌិតអ្វីដែលជនជាតិអង់គ្លេសចាត់ទុកថាអស្ចារ្យបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ??
- កន្លែងដែលយន្តហោះដឹកជញ្ជូនរបស់អាមេរិកត្រូវបានគេគោរពបូជា?
- ពេលអ្នកដឹកជញ្ជូនភោជនីយដ្ឋានសរសេរអាស័យដ្ឋានរបស់សិស្សក្នុងដីសនៅលើខ្នងពួកគេ។?
ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ដោយសារតែស្ថានភាពដឹកជញ្ជូនពិបាកនៅទីក្រុង Volgograd ត្រូវការរថភ្លើងក្រោមដី ប៉ុន្តែទីក្រុង Volgograd មិនមែនជាទីក្រុង "មហាសេដ្ឋី" នោះទេ ហើយវាមិនគួរមានរថភ្លើងក្រោមដីនោះទេ។ ពួកគេបានរកឃើញផ្លូវចេញពីស្ថានភាពដោយការហែកស្ថានីយក្រោមដីចំនួនបីនៅក្រោមផ្លូវប្រសព្វដ៏មមាញឹកបំផុត ហើយបើកដំណើរការដែលគេហៅថា "ផ្លូវរថភ្លើងពន្លឺ" ឆ្លងកាត់ពួកគេ ដែលធ្វើដំណើរទាំងផ្លូវរូងក្រោមដី និងតាមដងផ្លូវធម្មតា។ ភាពស្មុគស្មាញបន្ថែមមួយគឺថាវាមិនអាចរកឃើញរថភ្លើងដែលមានទ្វារនៅសងខាងនៃឡាននោះទេ។ ដូច្នេះ ដើម្បីធានាដល់ការមកដល់នៃរថភ្លើងនៅលើវេទិកា តែងតែនៅខាងស្តាំផ្លូវរូងក្រោមដីក្រោមដី ផ្លូវរូងក្រោមដីត្រូវបានសាងសង់ឡើង។ ប្រព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងធុនស្រាលស្រដៀងគ្នានេះក៏ត្រូវបានសាងសង់ផងដែរនៅក្នុងទីក្រុង Krivoy Rog របស់អ៊ុយក្រែន។
នៅឆ្នាំ 1896 រវាងទីក្រុងអង់គ្លេស Brighton និង Rottingdean រថយន្តមិនធម្មតាមួយដែលមានឈ្មោះថា Daddy Long Legs បានចាប់ផ្តើមរត់ - ឆ្លងកាត់រវាងរថភ្លើងនិងសាឡាង។ ការដាក់ផ្លូវរថភ្លើងលើដីនៅលើផ្លូវនេះតម្រូវឱ្យមានរចនាសម្ព័ន្ធវិស្វកម្មជាច្រើន ហើយវិស្វករ Magnus Volk បានស្នើឱ្យដាក់ផ្លូវរថភ្លើងដោយផ្ទាល់នៅលើបាតសមុទ្រ ដែលប្រវែងសរុបនៃផ្លូវគឺ 4.5 គីឡូម៉ែត្រ។ វេទិកាដែលមានអ្នកដំណើរបានឡើងពីលើផ្លូវរថភ្លើងលើផ្លូវដែកចំនួនបួនដែលមានប្រវែង 7 ម៉ែត្រ និងមានទង់ជាតិ ទូកសង្គ្រោះ និងគុណលក្ខណៈផ្លូវសមុទ្រផ្សេងទៀត ដូចដែលវាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាកប៉ាល់ជាផ្លូវការ។ សេវាកម្មនេះត្រូវបានលុបចោលនៅឆ្នាំ 1901 នៅពេលដែលវាត្រូវបានសម្រេចចិត្តសាងសង់ផ្លូវបំបែកថ្មីនៅជិត Brighton ហើយការផ្ទេរផ្លូវនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាថ្លៃពេក។
Trolleybuses បានបង្ហាញខ្លួននៅទីក្រុង Budapest ក្នុងឆ្នាំ 1949 ។ ឡានក្រុងទីមួយត្រូវបានផ្តល់លេខ 70 ភ្លាមៗព្រោះថាឆ្នាំនេះជាខួបលើកទី 70 របស់ស្តាលីន។ ហើយឥឡូវនេះមិនមានឡានក្រុងរហូតដល់លេខ 70 នៅទីក្រុង Budapest ទេ។
ប្រសិនបើអ្នកធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅកណ្តាលទីក្រុងក្នុងរថភ្លើងក្រោមដីទីក្រុងម៉ូស្គូ ស្ថានីយ៍នានានឹងត្រូវបានប្រកាសជាសំឡេងបុរស ហើយនៅពេលផ្លាស់ប្តូរពីកណ្តាល - ជាសំឡេងស្រី។ នៅលើបន្ទាត់រង្វង់ សំឡេងបុរសអាចត្រូវបានគេឮនៅពេលផ្លាស់ទីតាមទ្រនិចនាឡិកា ហើយសំឡេងស្រីអាចត្រូវបានគេឮច្រាសទ្រនិចនាឡិកា។ នេះត្រូវបានធ្វើដើម្បីភាពងាយស្រួលនៃការតម្រង់ទិសអ្នកដំណើរពិការភ្នែក។
នៅថ្ងៃទី 27 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2010 ម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន Segway បានស្លាប់នៅពេលជិះ Segway ។ លោក Jimi Haselden អាយុ 62 ឆ្នាំបានទៅទស្សនាអចលនទ្រព្យរបស់គាត់នៅលើម៉ូតូនេះ ប៉ុន្តែបានបាត់បង់ការគ្រប់គ្រង ហើយបានធ្លាក់ពីច្រាំងថ្មចូលទៅក្នុងទន្លេ។
ប្រវែងផ្លូវរទេះរុញដែលវែងជាងគេលើពិភពលោកគឺ ៨៦ គីឡូម៉ែត្រ ហើយវារត់នៅ Crimea រវាង Simferopol និង Yalta ។
រហូតមកដល់សតវត្សទី 19 មិនមានការបែងចែកទៅជាតំបន់ពេលវេលាទេ នៅគ្រប់ទីកន្លែងពេលវេលាត្រូវបានកំណត់ដោយព្រះអាទិត្យ។ មិនចាំបាច់មានតំបន់ពេលវេលាទេ ព្រោះមិនមានការដឹកជញ្ជូនល្បឿនលឿន។ ការបង្រួបបង្រួមត្រូវបានជំរុញដោយការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវដែកក្នុងប្រទេសអង់គ្លេស ពីព្រោះដោយសារភាពខុសគ្នានៃពេលវេលានៅក្នុងទីក្រុងនីមួយៗ វាមានការលំបាកខ្លាំងណាស់ក្នុងការបង្កើតតារាងពេលវេលាធម្មតា។ វាគឺជាក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែកដែលធានាថាមានតំបន់ពេលវេលា GMT នៅទូទាំងប្រទេស។ ហើយបន្ទាប់មកបន្តិចម្តងៗ ប្រព័ន្ធនៃតំបន់ពេលវេលាបានចាប់ផ្តើមរីករាលដាលជុំវិញពិភពលោក។
រហូតមកដល់ឆ្នាំ 2002 មានច្បាប់មួយនៅទីក្រុងមូស្គូ - សម្រាប់រយៈពេលនៃការជួសជុលរទេះរុញ ឬខ្សែរថភ្លើង ឡានក្រុងដែលមានលេខ 0 ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យរត់តាមបណ្តោយផ្លូវនេះ។ នៅឆ្នាំ 1995 ការជួសជុលត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅលើបន្ទាត់នៅលើ Prospekt Mira ប៉ុន្តែបន្ទាប់មក វាត្រូវបានបិទជារៀងរហូត។ ប៉ុន្តែឡានក្រុងបណ្តោះអាសន្នលេខ 0 នៅតែរត់តាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើង Rizhsky - ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Belorusskaya ។
ក្នុងឆ្នាំ 2005 នៅប្រទេសអង់គ្លេស ការស្ទង់មតិសាធារណៈស្តីពីការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកទេសដ៏អស្ចារ្យបំផុតចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1800 បានដាក់ឈ្មោះកង់ថាជាអ្នកឈ្នះ។ វាមិនត្រឹមតែមានប្រសិទ្ធភាពជាងការច្នៃប្រឌិតដូចជាអ៊ីនធឺណិត និងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងប៉ុណ្ណោះទេ វាក៏ទទួលបានការបោះឆ្នោតច្រើនជាងការច្នៃប្រឌិតផ្សេងទៀតទាំងអស់ផងដែរ។
បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ការគោរពទំនិញបានរីករាលដាលដល់កោះប៉ាស៊ីហ្វិក។ ជនជាតិដើមភាគតិចសង់រូបចម្លងផ្លូវរត់ ព្រលានយន្តហោះ និងប៉មវិទ្យុចេញពីឈើ និងចំបើង។ សមាជិកសាសនាជឿថាអគារទាំងនេះនឹងទាក់ទាញយន្តហោះដឹកជញ្ជូន (ដែលត្រូវបានគេជឿថាជាអ្នកនាំសារវិញ្ញាណ) ដែលពោរពេញទៅដោយទំនិញ (ទំនិញ) ។
នៅថ្ងៃបុណ្យ Tatyana អ្នកដឹកជញ្ជូននៃភោជនីយដ្ឋាន Strelna និង Yar បានសរសេរអាសយដ្ឋានរបស់សិស្សជាមួយនឹងដីសនៅលើខ្នងរបស់ពួកគេ។ ពេលសិស្សស្រវឹងដល់សន្លប់ អ្នកបើកបរដឹងថាយកទៅណា ។