Metro ir parādība, kas savulaik parādījās lielajās pilsētās, dramatiski mainīja to iedzīvotāju tempu un dzīvi. Tas ir īpaši jūtams lielpilsētu teritorijās, kuras katru dienu cieš no satiksmes sastrēgumiem. Metro grafiks Maskavā un Sanktpēterburgā ir svarīgs ne tikai vietējiem iedzīvotājiem, bet arī pilsētas viesiem, kuri, apmeklējot šīs divas galvenās Krievijas megapilsētas, domā par izklaides programmu.

Dažādu staciju atvēršana un slēgšana ir atkarīga no daudziem faktoriem: atrašanās vietas, struktūras metro tīklā, lielāko metro tuvumā esošo objektu funkcijām un grafika. Viņi cenšas visus šos punktus ņemt vērā, sastādot grafiku metro staciju darba sākumam un beigām.

Pāreju un pārsūtīšanu gandrīz visās Maskavas metro stacijās var veikt saskaņā ar grafiku, ko apstiprina metro vadība un Maskavas mēra birojs. 2018. gada laikā lielākā daļa staciju darbu sāks plkst.5.30 un beigs plkst.1.00, pārvadājot pasažierus 19,5 stundas dienā.

Dažas metro stacijas tiks atvērtas nedaudz agrāk vilcienu kustības saraksta dēļ. 5-25 būs atvērts:

• VDNH;
• Akadēmiskais;
• Printeri;
• Timirjazevska;
• Sevastopols;
• Čertanovskaja;
• Varšava;
• Dinamo;
• Kaširskaja;
• Rjazaņas avēnija;
• Vykhino;
• baltkrievu;
• Izmailovskaja;
• Partizāns;
• Semjonovskaja;
• Sarkanie vārti;
• Čerkizovskaja;
• Tīri dīķi;
• Novogireevo;
• Perovo.

Ir tie, kas atveras pat agrāk - pulksten 5-20:

• Komsomoļskaja;
• Lidosta;
• Piekūns;
• Dmitrovskaja;
• Vladykino;
• Jauns Cheryomushki;
• Botāniskais dārzs;
• Sviblovo.

Metro stacija Avtozavodskaya tiek atvērta nepāra mēneša dienās ar piecu minūšu kavēšanos pulksten 5:35.

Salaryevo pāra dienās tiek slēgts 2 stundas vēlāk nekā parasti - pulksten 3:00. Nedaudz vēlāk nekā pārējie nepāra datumos arī Rizhskaya tiek slēgta: tas ir saistīts ar pēdējā nakts vilciena ierašanās laiku.

Papildus stacijām, kas darbojas saskaņā ar standarta grafiku, ir arī tās, kuras netiek slēgtas visu diennakti:

• Shelepikha;
• Horoshevskaya;
• Uzvaras parks;
• Lomonosovska prospekts;
• Ramenki;
• Minska;
• Petrovska-Razumovskaja.

Viensliežu transporta sistēmas grafiks

Visas monorail transporta sistēmas stacijas sāk darboties sinhroni neatkarīgi no nedēļas dienas. Tie tiek atvērti no pulksten 7:00 un darbu beidz pulksten 23:00, tas ir, 16 stundas dienā jūs varat brīvi pārvietoties starp stacijām, kuras tiek apkalpotas šādā veidā.

Metropolīts Sanktpēterburga

Sanktpēterburgā stacijas netiek atvērtas tik sinhroni kā galvaspilsētā, tāpēc nepieciešamības gadījumā ar metro grafiku jāiepazīstas sīkāk. Labākais veids, kā to izdarīt, ir oficiālajā tīmekļa vietnē − www.metro.spb.ru/rejimrabotystancii.html.

Vispirms tiek atvērtas šādas stacijas:

• Avtovo, Kirovas rūpnīca, Kupčino - pulksten 5-30;
• Zvaigzne - pulksten 5-31;
• Primorskaya (pāra datumos), Aleksandra Ņevska laukums 1 - pulksten 5-32;
• Proletarskaya, Vasileostrovskaya - pulksten 5-33;
• Akademicheskaya, Lobby 2 Sports - plkst. 5-34.

Prospect Prosveshcheniya stacija tiek slēgta izejām pulksten 1-05, pārējās ir slēgtas pirms šī laika.

Atsevišķās metro pieturvietās remontdarbu un rekonstrukcijas darbu dēļ īslaicīgi mainīsies kustības saraksts. Šīs izmaiņas var atrast attiecīgajā oficiālās vietnes sadaļā - www.metro.spb.ru/remeskltr.html.

Metro stacija Narvskaya

Plānojiet izmaiņas

Retos gadījumos atvēršanas un slēgšanas grafiks var krasi mainīties. Tādējādi Pasaules kausa izcīņas laikā (14.07. - 15.07.) Maskavas metro darbosies visu diennakti, tāds pats grafiks gaidāms arī Pilsētas dienā (09.08.).

Sanktpēterburgā metro diennakts darbība 2018. gadā notiks šādos datumos:

• Lieldienas (8.04.);
• 1. maijā;
• 9. maijs;
• "Muzeju nakts" (20.05.);
• Pilsētas diena (27.05);
• (23.06.)

Turklāt izmaiņas metro atvēršanas un slēgšanas grafikā var izraisīt dabas stihijas vai krasa laika apstākļu pasliktināšanās, nepieciešamība veikt steidzamus remontdarbus, kā arī sabiedriski politiski notikumi. Par šādām izmaiņām sabiedrība tiek informēta metro oficiālajā mājaslapā, radio un televīzijā.

Šodien mēs to uzzināsim cikos Maskavā atver metro. Maskavas metro pelnīti tiek uzskatīts par vienu no lielākajiem un skaistākajiem metro ne tikai Krievijā, bet arī visā pasaulē.

Būdams pirmais PSRS uzbūvētais metro, Maskavas metro tiek uzskatīts ne tikai par sabiedriskā transporta līdzekli, bet arī par sava veida atrakciju.

Svarīgi ir arī tas, ka lielā mērā pateicoties Maskavas metro, Maskava tagad ir pilsēta, kuru esam pieraduši redzēt: dzīvīga liela metropole, kas nekad neguļ.

Pateicoties gandrīz diennakts darba grafikam, metro palīdz veikt neskaitāmus braucienus un pārvietošanos pa tik lielu pilsētu kā Maskava, ierobežojot sevi ar minimālām skaidras naudas izmaksām un dārgo laiku.

Cikos Maskavā atver un aizver metro - darba grafiks

Maskavas metro darbojas katru dienu no 05:30 līdz 01:00 nakts. Dažas stacijas, kas atrodas tālu no pilsētas centra, var tikt atvērtas 05:20. 01:00 visi eskalatori lai pasažieri automātiski iekļūtu metro stop.

No tā paša laika pēdējie vilcieni atiet no gala stacijām. Tātad, no stacijas "Pyatnitskoe shosse" pēdējais vilciens atiet pulksten 01:04, bet no stacijas "Aleksandrovskis Sad" - plkst.01:08. Vēlu pasažieriem pēdējā iespēja izmantot metro pakalpojumus tiek piedāvāta intervālā no plkst 01:20 līdz 01:40.

Brīvdienās (Lieldienas, Ziemassvētki, Uzvaras diena, Jaunais gads, Maskavas pilsētas diena un citi), metro aizveras 02:00 vai 02:30.

Vidējais intervāls starp vilcienu atiešanām ir 150 sekundes (sastrēgumstundās - 90 sekundes). Reti apdzīvotās stacijās vilcieni kursē ar četru līdz piecu minūšu intervālu.

• Lidosta: 5:20
• Avtozavodskaya: 5:30
• Aviamotornaya: 5:30
• Akadēmiskais: 5:25
• Aleksandra dārzs: 5:30
• Altufjevo: 5:30 - 5:40
• Annino: 5:45
• Aleksejevska: 5:30
• Babuškinskaja: 5:35
• Arbatskaja: 5:30
• Barikāde: 5:35
• Skriešana: 5:50
• Bagrationovskaja: 5:40
• Baumanskaja: 5:30
• Baltkrievs: 5:30
• Borisova: 5:45
• Bratislava: 5:37
• Bibirevo: 5:35
• Dmitrija Donskoja bulvāris: 5:45
• Beljajevo: 5:40
• Bibliotēkā tos. Ļeņins: 5:30
• Borovitskaja: 5:43
• Botāniskais dārzs: 5:23
• Admirāļa Ušakova bulvāris: 5:40
• Buninskas aleja: 5:48
• Varšava: 5:25
• VDNH: 5:25
• Sparrow Hills: 5:35
• Vladikino: 5:20
• Vojkovskaja: 5:40
• Ūdens stadions: 5:35
• Volgogradas prospekts: 5:40
• Volžskaja: 5:37
• Volokolamska: 5:40
• Izstāde: 5:35
• Vyhino: 5:25
• Izstāžu centrs: 7:00
• Dinamo: 5:25
• Dobriņinska: 5:35
• Dmitrovskaja: 5:30
• Domodedovo: 5:40
• Dostojevska: 5:35
• Dubrovka: 5:31
• Zjablikova: 5:40
• Izmailovskaja: 5:30
• Kaluga: 5:30
• Kantemirovskaja: 5:35
• Kahovskaja: 5:35
• Kaširskaja: 5:25
• Kijeva: 5:30
• Ķīniešu kvartāls: 5:35
• Kožuhovskaja: 5:30
• Kolomna: 5:30
• Komsomoļskaja: 5:20
• Konkovo: 5:45
• Krasnogvardeiskaja: 5:35
• Krasnopresnenskaja: 5:35
• Krasnoseļska: 5:35
• Sarkanie vārti: 5:25
• Zemnieku priekšpostenis: 5:40
• Kropotkinskaja: 5:30
• Krilatskoe: 5:40
• Kuzņecka Most: 5:35
• Kuzminki: 5:30
• Kuncevskaja: 5:35
• Kurska: 5:30
• Kutuzovskaja: 5:25
• Ļeņina prospekts: 5:30
• Lubjanka: 5:30
• Ļubļina: 5:42
• Marksists: 5:35
• Maryina Grove: 5:40
• Marino: 5:34
• Majakovska: 5:30
• Medvedkovo: 5:30
• Starptautiskais: 5:35
• Mendeļejevska: 5:35
• Mitino: 5:30
• Jaunieši: 5:35
• Mjakinino: 5:35
• Nagatinskaja: 5:30
• Kalnu: 5:35
• Nahimovska prospekts: 5:30
• Novogireevo: 5:25
• Novokuzņecka: 5:35
• Novoslobodskaja: 5:30
• Novojaseņevska: 5:40
• Jaunais Čerjomuški: 5:23
• oktobris: 5:35
• Oktobra laukums: 5:40
• Orehovo: 5:35
• Otradnoe: 5:40
• Okhotny Ryad: 5:30
• Paveletskaja: 5:35
• Kultūras parks: 5:35
• Uzvaras parks: 5:40
• Partizāns: 5:25
• Maijs: 5:35
• Perovo: 5:25
• Petrovska-Razumovskaja: 5:25
• Printeri: 5:26
• Pionieris: 5:40
• Planieris: 5:30
• Iļjiča laukums: 5:35
• Revolūcijas laukums: 5:30
• Poļežajevska: 5:45
• Glade: 5:40
• Prāga: 5:35
• Preobraženskas laukums: 5:30
• Proletārietis: 5:40
• Vernadska avēnija: 5:35
• Mira avēnija: 5:30
• Savienība: 5:25
• Puškinskaja: 5:35
• Upes stacija: 5:35
• Rīga: 5:35
• Romietis: 5:37
• Rjazanska prospekts: 5:25
• Savelovska: 5:30
• Sviblovo: 5:23
• Sevastopolska: 5:25
• Semjonovskaja: 5:25
• Serpuhovskaja: 5:40
• Slavjanska bulvāris: 5:40
• Smoļenska: 5:35
• Piekūns: 5:20
• Sokolniki: 5:30
• Sports: 5:40
• Sretensky bulvāris: 5:35
• Strogino: 5:30
• Students: 5:30
• Suharevska: 5:40
• Skhodnenskaja: 5:35
• Taganskaja: 5:35
• Tverska: 5:30
• Teātris: 5:30
• Tekstilstrādnieki: 5:35
• Telecentrs: 7:00
• Teply Stan: 5:45
• Timirjazevska: 5:25
• Tretjakovska: 5:35
• Trompete: 5:45
• Tulskaja: 5:40
• Turgeņevska: 5:30
• Tušinskaja: 5:35
• 1905 iela: 5:50
• Akadēmika Koroleva iela: 7:00
• Akadēmiķa Jangeļa iela: 5:35
• Gorčakova iela: 5:43
• Milašenkova iela: 7:00
• Podbelskogo iela: 5:35
• Sergeja Eizenšteina iela: 7:00
• Skobelevskaya iela: 5:40
• Starokachalovskaya iela: 5:35
• Universitāte: 5:35
• Filevska parks: 5:45
• Filiāle: 5:30
• Frunzenskaja: 5:35
• Caricīns: 5:35
• Tsvetnoy bulvāris: 5:35
• Čerkizovskaja: 5:25
• Čertanovska: 5:25
• Čehovska: 5:30
• Čistje Prudijs: 5:27
• Čkalovskaja: 5:35
• Šabolovska: 5:35
• Shipilovskaya: 5:40
• Šosejas entuziasti: 5:30
• Ščelkovskaja: 5:35
• Šukinskaja: 5:40
• Electrozavodskaya: 5:30
• Dienvidrietumi: 5:40
• Dienvidi: 5:30
• Jasenevo: 5:45

Tāpat kā jebkurai citai organizācijai, Maskavas metro ir savs noteikumu un aizliegumu kopums. Pilns noteikumu saraksts ir atrodams Maskavas metro oficiālajā tīmekļa vietnē. Šeit ir daži ar likumu aizliegto metro darbību piemēri:

• Šķērsojiet turniketa līniju, nemaksājot braukšanas maksu;
• smēķēšana;
• Dzert alkoholiskos dzērienus;
• Būt alkohola reibumā;
• ubagot;
• Izlikt skrejlapas un sludinājumus;
• Pārvietoties metro ar skrejriteņiem, skrituļslidām un citiem transportlīdzekļiem, papildus ratiņkrēsliem;
• Nokāpiet uz dzelzceļa sliedēm;
• Skrien pa eskalatoru, apsēdies uz tā, noliec lietas uz margām;
• Novērst vilcienu durvju aizvēršanos un atvēršanu;
• Atspiedies pret vilcienu durvīm, traucē citiem pasažieriem iekāpt un izkāpt.

Šo un vairāku citu aizliegumu un noteikumu pārkāpšana paredz administratīvo atbildību un atsevišķos gadījumos arī cilvēka dzīvības apdraudējumu.

Maskavas metro veidošanās vēsture (kurā laikā Maskavā atver metro)

1935. gada 15. maijā tika atklāta pirmā Maskavas metro līnija. Līdz 1990. gadam to sauca par līniju Kirovsko-Frunzenskaya, bet tagad tā ir pazīstama kā Sokolnicheskaya līnija, jo tā savieno Sokolniki un Park Kultury stacijas.

Lielā Tēvijas kara laikā Maskavas metro tika izmantots kā bumbu patversme un izglāba tūkstošiem un miljoniem dzīvību.

Visos turpmākajos gados Maskavas metro celtniecība un attīstība norisinājās ātrā tempā. Parādījās jaunas stacijas, līnijas, rādiusi, metro auga, paplašinājās, un rezultātā mūsu laikā tas izplatās ārpus Maskavas, strādājot arī daļā Maskavas apgabala teritorijas.

Maskavas metro ir trīspadsmit līnijas, kura kopējais garums ir 333,5 kilometri, un divi simti staciju. Daudzas līnijas iet caur Maskavas centru. Apļa līnija ir savienota ar visām pārējām, izņemot Monorail un Kahovskaya un Butovskaya līnijas.

Maskavas metro līnijas:

• Sokoļņičeskaja (1935);
• Zamoskvoretskaja (1938);
• Arbatsko-Pokrovskaja (1938);
• Filevskaja (1958);
• Gredzens (1950);
• Kaluga-Rizhskaya (1958);
• Tagansko-Krasnopresnenskaya (1966);
• Kaļiņinsko-Solncevska (Kaļiņina rādiuss (1966) un Solntsevskaya rādiuss (2014));
• Serpukhovska-Timiryazevskaya (1983);
• Ļubļinsko-Dmitrovska (1995);
• Kahovskaja (1995);
• Butovskaja (2003);
• Monorail (2004).

Piliens interesantu faktu (cikādā laikā Maskavā atver metro)

• Izmantošanas intensitātes ziņā metro Maskavā ieņem piekto vietu aiz metro, kas atrodas Pekinā, Tokijā, Seulā un Šanhajā;
• Daudzas Maskavas metro stacijas bija iekārtotas sociālistiskā reālisma stilā;
• Sākotnēji Maskavas metro tika nosaukts L. M. Kaganoviča vārdā, bet 1955. gada 29. novembrī tas tika pārdēvēts par godu V. I. Ļeņinam;
• Četrdesmit četras no divsimt Maskavas metro stacijām ir kultūras mantojuma objekti;
• Visā vēsturē metro nav atvērts tikai vienu reizi - 1941. gada 16. oktobrī, kad tika izdots dekrēts par tā iznīcināšanu. Tomēr līdz vakaram dekrēts tika atcelts, un metro turpināja darbu;
• Bombardēšanas laikā Lielā Tēvijas kara laikā Maskavas metro sienās piedzima 217 bērni;
• Lielākā daļa staciju ir aprīkotas ar mobilo sakaru un interneta piekļuvi;
• Maskavas metro ir ne tikai pazemes, bet arī zemes stacijas;
• Maskavas metro ir ekskluzīvs nominālo vilcienu īpašnieks. Viņa rīcībā ir tādi vilcieni kā "Tautas milicija", "Sarkanā bulta - 75 gadi", "Kurskas izspiedums", "Akvarelis", "Dzeja metro", "Maskavas metro 80 gadi" un daudzi citi;
• Daudzi daiļliteratūras, kino, videospēļu, mūzikas un dziesmu darbi ir veltīti Maskavas metro;
• Maskavas metro joprojām tiek būvēts, un līdz 2020. gadam plānots uzbūvēt vēl septiņdesmit piecas stacijas.

Maskavas metro rekordisti

Ne tikai Maskavas metro konkurē ar citiem metro gan valstī, gan ārzemēs, bet arī stacijas, sliežu ceļi, vestibili un eskalatori, kas ir daļa no Maskavas metro sistēmas, konkurē savā starpā. Šeit ir Maskavas metro "rekordistu" saraksts:

• Park Pobedy ir dziļākā metro stacija Maskavā. Tā dziļums ir 84 metri.
• "Pechatniki" - stacija, kas atrodas vistuvāk virsmai no visām pārējām. Tā dziļums ir tikai pieci metri.
• Sparrow Hills ir garākā stacija. Tā garums ir 282 metri.
• "Partizanskaya" - visplašākā stacija, kas ir trīs sliežu ceļa.
• Posms "Krylatskoje" - "Strogino" ir garākais posms. Tā garums ir 6625 metri.
• Posms "Arbatskaya" - "Aleksandra dārzs" ir īsākais posms. Tā garums ir tikai 328 metri.
• Lielākā eskalatora garums ir 126,8 metri, bet pacēlāja augstums ir 63,4 metri.
• Annino stacijas dienvidu izeja ir mazākais vestibils.

Rezumējot (kurā laikā Maskavā atver metro)

Metropolīts Maskavā ir vieta, kas ar savu skaistumu, vēsturi, mērogu, ritmisko riteņu klabināšanu un silto vēja elpu ir iekarojusi un iekaros miljoniem, miljardu cilvēku sirdis. Maskavas metro ir mīlestība no pirmā acu uzmetiena, šī cerība, tās ir izredzes, tie ir sapņi.

Ar šo rakstu tika atvērta jauna vietnes sadaļa -. Lai neaizmirstu Cikos Maskavā atver metro Lūdzu, atzīmējiet šo lapu ar grāmatzīmi.

Nereti cilvēki interesējas, cikos no rīta sākas pilsētas transports. Šo jautājumu uzdod tie, kas atgriežas no naktsdzīves, ierodas ar vilcienu vai staigā pa Maskavu. Šajā rakstā tiks apskatīti daudzi punkti: metro sākums Maskavā, ritošā sastāva intervāli, kad ir sastrēgumstundas, un vēl daudz vairāk.

Cikos tiek atvērts metro?

Metro staciju vestibilu atklāšana tiek veikta plkst.5.30. Bet jūs varat atrast zīmes, kas to saka pulksten 5.35 vai vēlāk. Agrāk tās noteikti netiks atvērtas pat pie lielas pasažieru plūsmas. Uzreiz jāatzīmē, ka pasažieriem citās pilsētās darbs sākas dažādi. Mēs izdomājām par. Darba laiks ir fiksēts visām līnijām un stacijām. Bet Sanktpēterburgā katrai līnijai ir savs grafiks. Jums jāzina iepriekš.

Lai cik dīvaini tas neizklausītos, bet trīs Komsomoļskas metro staciju laukumā) agrā rītā vislielākā pasažieru plūsma. Daudzi cilvēki naktī ierodas ar vilcienu uz Maskavu un gaida, kad atklās metro. Parasti visi nēsā līdzi milzīgas somas, koferus, ratiņus. Tā Maskavas metro agrā rītā uzņem maskaviešus un galvaspilsētas viesus. Zemāk redzamā fotogrāfija ilustrē pazemes pilsētas dzīvi, atmosfēru.

Kustību intervāli dažādos diennakts laikos

Kas vispār ir kustību diapazons? Šī frāze, rupji runājot, nozīmē nākamā vilciena gaidīšanas laiku pēc tam, kad iepriekšējais ir aizbraucis. Zinātkārajiem pasažieriem atklāsim nelielu noslēpumu: virs ieejas tunelī karājas liels elektroniskais pulkstenis, bet pa labi no tiem – intervālu pulksteņi. Viņi sāk skaitīt, kad pirmais ritošā sastāva vagons jau iebrauc tunelī. Tie tiek atiestatīti, kad nākamais vilciens pienāk tajā pašā vietā. Tas viss tiek darīts, lai vadītāji varētu uzzināt, cikos aizbraucis tam priekšā braucošais vilciens. Pasažieriem intervāla pulkstenis var norādīt tikai to, kurā laikā nav vilciena.

Katram ir savs vilcienu grafiks un līdz ar to arī intervāls. Bet ir vispārīgi noteikumi. Vislielākie intervāli (līdz 7 minūtēm) var būt metro atvēršanas un slēgšanas laikā, tas ir, no 5.35 līdz 6.30 un no 23.00 līdz 01.00.

Īsākie intervāli sastrēgumstundās (no 1 līdz 2 minūtēm): no 8.00 līdz 10.00 un no 16.00 līdz 19.00. Laiki ir aptuveni. Pusdienas laikā intervāls ir aptuveni 3 minūtes.

Pīķa stunda

Lauku iedzīvotājiem grūti iedomāties, kas notiek metro tā dēvētajā sastrēgumstundā. Lielākajai daļai strādājošo, studentu, skolu un koledžu studentu aktivitātes sākas pulksten 9.00. Ir uzņēmumi, kas darbu sāk 10.00. Cilvēki nāk no dažādām Maskavas vietām un pat no tālām priekšpilsētām. Visi cenšas ierasties agri. Izrādās, ka pasažieriem, kuri tagad atrodas metro, savā darba vietā vajadzētu būt aptuveni pēc pusstundas vai stundas.

Metro darba sākums Maskavā metro strādnieku vidū darba dienās ir saistīts ar milzīgu ūdenskritumu. Lai arī pie visa pierod, tomēr modrība, drošība un kontrole paliek viņu galvenie uzdevumi.

Ja jums nav jāpārvietojas pa metro noteiktajā laikā, tad labāk pagaidīt. Pēc plkst.23 pasažieru skaits ievērojami samazinās. Reisus vēlams neatlikt līdz plkst.16.30, kad cilvēku ir krietni vairāk.

Kad ir labākais laiks braukt ar metro?

Nedēļas dienas. Klusais laiks (neskaitot stacijas, kur ir stacijas) metro pasažierim (Maskava) - sākuma laiks. Tomēr, tāpat kā citās pilsētās. Vēlams paspēt sasniegt galamērķi pirms pulksten 7 no rīta, ja nevēlaties atrasties simpātijas. Jāpiemin, ka pārslogotās stacijās pat pulksten 6 no rīta vilcienā var iekāpt tikai ar piekto vai sesto mēģinājumu. Piemēram, "Vykhino", "Tsaritsyno" un citas stacijas, kas atrodas pilsētas nomalē vai piepilsētas satiksmes tuvumā. No pulksten 11 līdz 16 metro kļūst mierīgāks, cilvēku paliek mazāk. Galvaspilsētas viesim būs vieglāk orientēties.

Nedēļas nogales un brīvdienas. Dienas laikā pasažieru satiksme ir mērena vai minimāla, īpaši vasarā, kad lielākā daļa pilsoņu pamet galvaspilsētu un dodas uz laukiem, ekskursijām, makšķerēšanu. Sestdien (vai pirmajā brīvdienā) rīta stundās iespējama tikai pasažieru skaita palielināšana un vienmēr svētdienas vakarā.

Cikos slēdz metro

Nav svarīgi, kuras Maskavas metro līnijas vai stacijas pasažieriem tiek slēgtas tādā pašā veidā pulksten 01.00. Ja jums ir jādodas, piemēram, no Mitino uz Vykhino, tad jums jāiet uz metro ne vēlāk kā pulksten 23.30. Ir vērts atgādināt, ka intervāli pēc 23.00 ir ļoti gari (apmēram 8 minūtes).

Nav ieteicams kavēties naktī ar braucienu uz metro. Vilcienu kustība apstājas nedaudz vēlāk par pulksten 01.00, taču tas nav iemesls pārcelties, jo vilciens var apstāties naktī pirms jūsu stacijas sasniegšanas. Pēc tam jādodas uz virsmu un jānoķer mašīna, jāizsauc taksometrs vai jāiet kājām.

Metro karte (Maskava) palīdzēs orientēties. Laiks starp stacijām var nebūt norādīts, taču varat aprēķināt aptuveni 4 minūtes, ieskaitot pārejas. Piemēram, jums ir jānokļūst no Čertanovskas stacijas uz Prazhskaya (Zamoskvoretskaya līnija). Jāiet divas piespēles. Lai braukšanas laiks nav 8 minūtes, bet ņemam vērā gan vilciena laiku, gan iespējamās pieturas tunelī, kā arī rezervi.

Darba laiks brīvdienās

Atzīmēsim faktu, ka metro (Maskava), tāpat kā virszemes transports, brīvdienās strādā stundu ilgāk. Ja metro parasti tiek slēgts pulksten 01.00, tad Vecgada vakarā, Epifānijas dienā vai Lieldienās - pulksten 02.00. Tikai atvēršanas laiks tajā pašā naktī paliek nemainīgs.

Kāpēc tādās dienās metro nekursē visu diennakti? Kāpēc metro Maskavā sāk strādāt tikai no 5.30? Jo tam tomēr ir jābūt steidzamiem darbiem. Vairāk par to zemāk.

Kas notiek metro pēc slēgšanas

Kad pēdējie pasažieri atstāj metro vestibilu, strādnieki aizver durvis, izslēdz eskalatorus un atstāj gaismas (kaut kur pilnu, bet kaut kur avārijas). Bet lai nav tumšs tiem, kas strādā.

Kāpēc metro ir slēgts? Vai tas ir nepieciešams? Protams. Sliežu ceļu montieri pārbauda sliežu, gulšņu, pārmiju, automatizācijas sistēmu un daudz ko citu stāvokli. Iedomājieties, ka vilcieni visu diennakti ripo cauri tuneli, un kāds sliežu ceļa elements drīzumā ir jānomaina. Šādam darbam nakts darbiniekiem tiek atvēlētas vairākas stundas. Dienas laikā nokāpšana un iešana pa tuneli ir dzīvībai bīstama. Metro darba sākums Maskavā pastāv ne tikai pasažieriem, bet arī nakts strādniekiem. Kamēr Maskava guļ, metropolīti strādā.

Daudzi pasažieri no rīta pamana, ka uz eskalatoriem nomainīta reklāma, ejā nobalsināti griesti vai parādījušies jauni soliņi. Šo un citus pienākumus veica nakts strādnieki.

Noteikumi un prasības pasažieriem

Noteikumus par Maskavas metro var dzirdēt uz eskalatora, kas redzams blakus diagrammai automašīnās. Diemžēl ne visi pasažieri ir gatavi ievērot noteikumus. Bet daži no tiem ir jāuztver vairāk nekā nopietni. Uz ko tieši?

Jums jāsaprot, ka mašīnists nav tikai vilciena mašīnists, viņš ir arī cilvēks, tāpat kā jūs. Foto un video filmēšana nav aizliegta, taču kategoriski nav ieteicams fotografēt galvas automašīnu ar zibspuldzi. Vadītāja redze var būt īslaicīgi traucēta. Jūs droši vien esat pazīstami ar apļiem acu priekšā pēc spilgtas gaismas. Un vadītājam viss skaidri jāredz, jo īpaši tāpēc, ka viņš iebrauc tumšā tunelī. Viņam tur viss ir jāparūpējas. Ja tu viņu padarīsi aklu?

Un otrais punkts ir svarīgs. Vai zināt, kāpēc sastrēgumstundās vilcieni bieži apstājas tuneļos? Jo vilcienu priekšā braucošie pasažieri kavējas, cenšoties iekļūt jau aizvērtajās vagona durvīs. Vadītājs lūdz pasažierus neturēt durvis un attālināties no perona malas. Diemžēl viņa lūgumi tiek ignorēti, līdz ar to nopietni traucējumi vilcienu kustības sarakstā. Tad viņi jautās šoferim. Esiet taktiskāks.

Pirms sākam iepazīties ar lielākajām pasaules pilsētām, ļaujiet man atzīmēt vienu acīmredzamu lietu. Jēdziens "lielais" ir ļoti daudzšķautņains, šodienas tēmas kontekstā ir divi galvenie kritēriji, kas tiek izmantoti pilsētu lieluma novērtēšanā - okupētās teritorijas lielums un iedzīvotāju skaits. Lai sniegtu vispilnīgāko atbildi uz jautājumu, mēs apsvērsim lielākos planētas pilsētu pārstāvjus gan teritoriālā lieluma, gan cilvēku skaita ziņā ...

Cilvēcei patīk būvēt visdažādākās gigantiskas struktūras un mehānismus. Nu ne tik daudz mīlestības, cik to viņam diktē praktiska nepieciešamība. Mūsu planēta ir klāta ar cilvēka radītām būvēm, pilsētām, apūdeņošanas sistēmām un visa veida sadursmēm. Katrā klasē līderi var atšķirt pēc iespaidīgākā kritērija – izmēra. Šodien mēs runāsim par garākajiem tuneļiem pasaulē, ko jebkad ir uzbūvējis cilvēks. Tā kā tuneļi ir atšķirīgi, apsveriet garākos pārstāvjus no katra ...

Vēlaties papildināt depozītu, bet plkst.10 dodaties komandējumā uz ārzemēm? Vai kredīta procenti jāmaksā agri no rīta, bet negribas stāvēt zem slēgtām durvīm un gaidīt darba dienas sākumu? Kad tiek atvērta Sberbank? Darba laiks: Dažādu bankas filiāļu darba laiks - atšķiras (diemžēl). Lielākā daļa filiāļu sāk strādāt ar klientiem no pulksten 8 līdz 9. Bet ir zari...

Kurš gan no mums nesapņo par siltas, mājīgas vasaras atgriešanos? Jā, gandrīz viss! Tu, es, viņš - burtiski viss. Vasara ir lielisks laiks. Atpūta uz ezera, makšķerēšana, riteņbraukšana, pastaigas mežā. Tajā viss ir labi, izņemot vienu - tas mēdz beigties. Kad tas ir pagājis. Mums atliek vien sagaidīt nākamā gada vasaras iestāšanos. Ejam uz darbu...

Metro Maskavā ir galvenais un pieejamākais sabiedriskā transporta veids. Tajā ietilpst vairāk nekā divi simti strādājošu un vairāki desmiti staciju, kas tiek būvētas. Daudziem Krievijas galvaspilsētas reģiona iedzīvotājiem un daudziem tūristiem precīzs laiks, kurā metro atveras (un aizveras), ir diezgan svarīgs. Pirmkārt, tas attiecas uz cilvēkiem, kuri strādā pēc nestandarta grafika, nakts maiņā, kā arī tiem, kas dzīvo tālu no sava biroja, uzņēmuma utt. Visatbilstošākais metro grafiks Maskavā kļūst aukstajā sezonā.

Cikos sāk darboties Maskavas metro?

Saskaņā ar oficiālajiem noteikumiem metropoles metro tiek atvērts katru dienu pulksten 5.30 pēc vietējā laika un turpina uzņemt pasažierus līdz pulksten 1:00. Šis grafiks turpināsies arī 2019. gadā. Dažas stacijas tehnisku vai citu iemeslu dēļ var tikt atvērtas nedaudz agrāk vai vēlāk (parasti no 5.20 līdz 5.35). Dažkārt šīs novirzes ir saistītas ar pāra vai nepāra mēneša dienām, kas katrā konkrētajā gadījumā ir jāprecizē. Pārejas starp metro stacijām naktī (pēc plkst. 1:00) nedarbojas, taču pasažieriem, kuri paspējuši tikt iekšā pirms slēgšanas, parasti ir iespēja pārvietoties no vienas stacijas uz otru un iekāpt pēdējos vilcienos, kas virzās no pilsētas centra uz nomali. .

Maskavas metro vispārējiem noteikumiem ir vairāki būtiski izņēmumi. Pirmkārt, tas ir saistīts ar dažādiem svētkiem un saviesīgiem pasākumiem. Piemēram, saskaņā ar iedibināto tradīciju metropoles metro Vecgada vakarā darbojas visu diennakti. Nakts no 2018. gada 31. decembra uz 2019. gada 1. janvāri nebūs izņēmums. Diennakts (vai pagarinātu) grafiku var noteikt arī ar Maskavas varas iestāžu lēmumu pilsētas dienā, pareizticīgo Ziemassvētkos utt.

Otrkārt, dažas Maskavas metro stacijas 2019. gadā darbosies saskaņā ar individuālu grafiku, kas saistīts ar to tehniskajām īpašībām (viensliežu dzelzceļš) un vairākiem citiem faktoriem. Starp tiem:

• Augš Lihobori (no 5.30 līdz 1.30);
• Izstāžu centrs (no 7.00 līdz 23.00);
• Telecentrs (no 7.00 līdz 23.00);
• Timiryazevskaya (viensliežu dzelzceļš, no 7.00 līdz 23.00);
• Akadēmiķa Koroleva iela (no plkst. 7.00 līdz 23.00);
• Milašenkova ielā (no plkst. 7.00 līdz 23.00);
• Sergeja Eizenšteina ielā (no plkst. 7.00 līdz 23.00).

Treškārt, 2019. gadā ir plānots atvērt vairākas jaunas stacijas Jaunajā Maskavā (Olkhovaya, Prokshino, Stolbovo, Filatov Lug). Turklāt vajadzētu palielināties tā saukto staciju skaitam. "Trešais apmaiņas gredzens" (Aminevskoje šoseja, Vorontsovskaya, Zyuzino, Michurinsky prospekts, Mnevniki, Rzhevskaya, Stromynka, Tautas milicijas iela utt.). Precīzs šo jauno metropoles metro objektu atvēršanas laiks 2019. gadā vēl nav noteikts. Parasti šādas stacijas sāk darboties testa režīmā, kas ietver īpašu, bieži saīsinātu grafiku (tās aizveras agrāk, atver vēlāk). Maskavas varas iestādes informē, ka iedzīvotāji tiks informēti par atbilstošo grafiku, tiklīdz objekti tiks atvērti.

Metropoles metro vadība var mainīt atsevišķu staciju grafiku saistībā ar nepieciešamajiem remontdarbiem vai citiem apstākļiem (dabas un cilvēka izraisītas katastrofas, masu sporta pasākumi, citi saviesīgi pasākumi utt.). Parasti šādas izmaiņas tiek iepriekš paziņotas oficiālajā metro vietnē. mosmetro.ru.