Desde meados da década de 1990, o Turcomenistão proclamou o status de neutralidade permanente, reconhecido pela ONU, e o princípio de estabelecer boa vizinhança com todos os países vizinhos. A doutrina militar do estado, desenvolvida sob a supervisão direta do primeiro presidente da república, Saparmurat Niyazov, baseia-se na política de não agressão e resolução política não militar de situações de conflito. Durante os anos de independência, o difícil caminho de se tornar um exército pequeno e, segundo muitos especialistas, pronto para o combate foi superado. Embora deva-se notar que a estrutura do exército turcomano permaneceu praticamente inalterada desde a era soviética.

Enquanto isso, as forças armadas turcomanas são atualmente uma das mais fortes entre as ex-repúblicas soviéticas da Ásia Central. O SSR turcomeno já foi a base do 1º exército de armas combinadas do distrito militar do Turquestão, cuja principal direção operacional, em caso de guerra, era direcionada ao longo do eixo Ashgabat-Teerã em direção a Bagdá. Portanto, as divisões mais fortes do TurkVO foram implantadas no Turcomenistão e, após o colapso da URSS, esta república obteve o maior conjunto de armas e equipamentos do exército no distrito.

Naturalmente, a liderança do novo estado independente foi incapaz de administrar tal massa de tropas. Portanto, em 1992, foi assinado o "Tratado sobre medidas conjuntas relacionadas à criação das forças armadas do Turcomenistão", segundo o qual a Federação Russa atuou como garantidora da segurança deste país. Unidades e divisões das tropas de fronteira, força aérea e defesa aérea permaneceram sob o comando da Rússia, e o restante das formações militares do antigo distrito militar do Turquestão gradualmente ficou sob a liderança de Ashgabat (dentro de dez anos). Para o período de transição, Moscou se comprometeu a fornecer à república apoio técnico-militar e pagar uma compensação pelo direito de implantar seus equipamentos no território do Turcomenistão.

No entanto, as diferenças na compreensão do desenvolvimento militar e do curso político-militar levaram à dissolução do Comando Conjunto em 1994 e, em 1999, à revisão do Tratado de Cooperação Fronteiriça e à retirada completa dos "tampões verdes" russos. Embora toda a infraestrutura fronteiriça do Turcomenistão tenha sido herdada da URSS, isso ainda determina o desdobramento de suas forças ao longo das fronteiras turcomanas-iranianas e turcomenas-afegãs. Assim, há mais de 7 anos, as tropas de fronteira estão subordinadas apenas ao seu comandante-em-chefe e, desde 1995, as forças armadas da república estão subordinadas diretamente ao presidente da república.

Como o Turcomenistão é o único entre todos os países pós-soviéticos que não é membro de nenhuma aliança político-militar ou militar e evita pragmaticamente a implementação de muitas tarefas políticas e econômicas da Ásia Central, as autoridades turcomanas começaram a envolver especialistas de diferentes estados na resolução dos seus problemas militares, tendo por vezes entre eles uma relação muito tensa. Em particular, desde 1999, instrutores americanos trabalham no Turcomenistão, preparando uma unidade especial de tropas de fronteira para combater a entrega e o tráfico de drogas. Em 1999-2000, 13 oficiais turcomanos foram treinados no Pentágono.

Pagando com o fornecimento de gás ou a moeda recebida por ele, Turkmenbashi consertou sua aeronave de ataque Su-25 em Tbilisi e caças MiG-29 na Ucrânia. Ele comprou barcos de combate de Kiev, radares do tipo "Kolchuga", na Rússia - qualquer outra arma.

O Turcomenistão é na verdade o mais neutro de todos os estados da antiga União Soviética. O Turcomenistão não assinou o Tratado de Segurança Coletiva, nem é membro do bloco GUAM (Geórgia, Ucrânia, Azerbaijão, Moldávia e, até recentemente, Uzbequistão). O Turcomenistão também seguiu uma política enfaticamente neutra em relação à guerra afegã, mantendo relações iguais tanto com o Talibã quanto com a Aliança do Norte. Mesmo após os eventos de 11 de setembro de 2001, as tropas aliadas não apareceram no território da república, em particular, Niyazov se recusou a fornecer ao governo alemão uma base para aeronaves alemãs, argumentando sua posição pelo fato de a república pretender continuar a seguir os princípios da neutralidade.

Falando sobre as forças armadas do Turcomenistão, não se pode deixar de notar algumas características específicas que não são inerentes aos exércitos de outros estados. De acordo com alguns especialistas que conseguiram visitar o país, e a partir de relatos da mídia local, os militares estão ativamente envolvidos na construção, economia e outros trabalhos. Em 2006, a inspecção estatal de trânsito foi transferida do Ministério do Interior para o Ministério da Defesa e foi estabelecido o Serviço Estadual de Supervisão Rodoviária do Turquemenistão. Soldados pisaram nas estradas do país em vez de policiais. Os militares também dominaram a profissão de condutores ferroviários e agora estão trabalhando em voos de passageiros. Conforme observado pela gestão da ferrovia, com o advento dos soldados, o serviço de passageiros melhorou.

De acordo com o jornal Neutral Turkmenistan, quase 200 militares estão servindo na Ashgabat Motor Transport Production Association pelo segundo ano. Alguns deles passaram no exame e tiraram licença para dirigir caminhões. Havia vários desses lotes de graduados. Também está previsto treinar soldados para dirigir trólebus, depois eles serão usados ​​em rotas de trólebus de passageiros. Além disso, os soldados estão engajados na limpeza de ruas, parques, praças, coleta de lixo, irrigação, plantio de árvores, etc. Além do setor comunitário, eles dominavam o negócio de panificação. O pão para o povo de Ashgabat é assado há vários anos, inclusive por militares. Em alguns hospitais e policlínicas, os soldados assumiram as funções de pessoal médico e técnico júnior e médio.

Unidades de desembarque e formações

Nos últimos anos antes do colapso da URSS, a 56ª brigada de assalto aéreo separada estava estacionada no território da SSR turcomena (Iolotan). A brigada foi retirada para o território da Rússia, mas um de seus batalhões permaneceu em Iolotan. Este batalhão foi incluído no exército turcomano formado e recebeu um novo nome - o 152º odshb.

O 152º batalhão de assalto aéreo separado estava estacionado na cidade de Yolotan até a primavera de 2003 e logo foi redistribuído.

De acordo com relatos da mídia, a 152ª brigada de assalto aéreo separada foi implantada com base na 152ª brigada de assalto aéreo.
A 152ª brigada está atualmente (a partir de 2005) baseada na 99ª base de aviação "Mary-2".

Informações sobre as forças armadas do Turcomenistão Antecedentes históricos das forças armadas (do passado ao presente) Após o colapso da URSS, um grande grupo militar soviético ficou sob a jurisdição do Turcomenistão: do distrito militar do Turquestão - o departamento do 36º Exército Corpo, 58º (Kizyl-Arvat), 84º (Ashgabat), 88º Kushka) MSD, 61º MOD de treinamento (Ashgabat), 156º (Mary-2) e 217º (Kizyl-Arvat) regimentos de aviação de caça-bombardeiros 49º exército aéreo, de o 12º exército de defesa aérea separado - a 17ª divisão de defesa aérea (Ashgabat) com 2 brigadas de mísseis antiaéreos, a 12ª brigada de engenharia de rádio e o 64º regimento de engenharia de rádio "152º (Aktepe) e 179º guardas (Nebit-Dag) regimentos de aviação de caça , algumas partes da flotilha do Cáspio, bem como várias outras formações militares. No aspecto técnico-militar, esse legado soviético foi caracterizado pelos seguintes números: tanques principais e médios - 530, veículos de combate de infantaria, veículos blindados e veículos blindados - 1132, canhões de artilharia de campanha, morteiros e MLRS com calibre mais de 100 mm - 540, aviões de combate - 314, helicópteros de combate e outros - 20, bem como vários pequenos navios de guerra e barcos. Destacamentos fronteiriços estavam estacionados no território da SSR turcomena (135º Nebit-Dagsky, 67º Kara-Kalinsky, 71º Bakhardensky, 45º Serakhsky, 46º Kaakhka, 47º Kerkinsky e 68º Takhta-Bazarsky), unidades marítimas e fluviais das tropas fronteiriças do Distrito fronteiriço da Ásia Central da KGB da URSS. Até 1999, a proteção das fronteiras no setor turcomeno (inclusive no mar) era realizada em conjunto com as tropas de fronteira da Federação Russa, mas deixaram o país a pedido de sua liderança. Além disso, os turcomenos obtiveram a base material e as armas das tropas internas e tropas de defesa civil da ex-URSS localizadas na república. 1. Estrutura organizacional e potencial humano das forças armadas do Turcomenistão A máquina militar do Turcomenistão inclui as tropas e forças do Ministério da Defesa, do Serviço de Fronteiras do Estado, do Ministério da Administração Interna, do Comitê de Segurança Nacional e do Serviço de Segurança Presidencial. Além disso, inclui o Serviço Estadual de Correios e o Serviço Estadual de Registro de Cidadãos Estrangeiros. O comandante supremo das forças armadas é o presidente do país. Na verdade, as Forças Armadas que fazem parte da estrutura do Ministério da Defesa são as Forças Terrestres, Aeronáutica e Defesa Aérea, a Marinha, além de unidades especializadas de produção e serviço empregadas no setor civil da economia (são liderada pelas forças especiais do Estado-Maior). O número total de forças armadas a partir de 2007 é estimado em 26 mil pessoas, e levando em conta unidades de produção e serviço - até 50 mil. Em termos administrativo-militares, o território do Turcomenistão é dividido em 5 distritos militares de acordo com o divisão administrativa do país em velayats com o mesmo nome - Akhal (centro-Ashgabat), Balkan (Balkanabad), Dashoguz (Dashoguz), Lebap (Turkmenabat) e Mary (Mary). Segundo a CIA norte-americana, o número de recursos humanos militares (homens com idades compreendidas entre os 15 e os 49 anos) no Turquemenistão é de cerca de 1,3 milhões de pessoas, das quais cerca de 1 milhão estão aptas para o serviço militar. Todos os anos, cerca de 56.000 homens atingem a idade militar (18). A duração do serviço militar obrigatório no alistamento é de 2 anos, com exceção da Marinha, onde o tempo de serviço é fixado em 2,5 anos. Pessoas com ensino superior cumprem 1,5 ano (anteriormente esse período era definido para todos os recrutas). A instituição do serviço militar contratado no Turcomenistão foi abolida em 2001, mas está legalmente estabelecido que os recrutas, a seu pedido, podem prestar serviço militar não a partir dos 18, mas a partir dos 17 anos. O nível superior da idade militar é de 30 anos (mais alto apenas no Azerbaijão). O treinamento de oficiais das Forças Armadas é realizado no Instituto Militar de Ashgabat, e os departamentos e faculdades militares que existiam anteriormente nas universidades civis foram fechados para aumentar o recrutamento anual de conscritos. Além disso, alguns oficiais são treinados em escolas militares na Turquia, Ucrânia, Rússia e Paquistão. Os Estados Unidos também fornecem algum apoio nesse sentido. O Turcomenistão compra armas e equipamentos militares na Bulgária, República Tcheca, Eslováquia, Romênia, Bielorrússia e Ucrânia (isso se deve ao aumento do número de tanques em comparação com o "legado" soviético). Na Geórgia, aeronaves de ataque Turkmen Su-25 foram reparadas na Fábrica de Aviação de Tbilisi. 2. Forças Terrestres O número de tropas terrestres a partir de 2007 foi estimado em várias fontes em 21-25 mil pessoas. Atualmente, o processo de sua reforma está sendo realizado com a transição da tradicional estrutura divisional-regimental soviética para a brigada, sendo que a SV como um todo possui uma estrutura divisional-brigada mista. A maioria das formações são de pessoal, estão totalmente lotadas apenas durante a mobilização. Cada MSD é composto por um tanque, 3 fuzis motorizados, regimentos de artilharia e artilharia antiaérea, unidades de apoio e manutenção de combate e uma brigada - dos batalhões e divisões correspondentes. As forças terrestres incluem: -2º MSD de treinamento em homenagem a Alp-Arslan (ex-61º MSD soviético de treinamento; Tejen); 3º MSD em homenagem a Bairam Khan - é considerado uma unidade de elite e pode ser mantido em um estado próximo ao implantado (ex-84º MSD soviético; Ashgabat); - 11º (de acordo com outras fontes 357º) MSD em homenagem ao Sultão Sanjar (ex-88º MSD soviético; Kushka, oficialmente - Serhetabat); - 22º MSD em homenagem a Atamurat Niyazov (antigo 58º MSD soviético; Kizyl-Arvat - oficialmente Serdar); - 4º MSB com o nome de Togrul-beg; - 5º PME com o nome de Chagry-beg; - 6º MSB com o nome de Gerogly-beg; - 152ª Brigada de Assalto Aéreo (Maria); - ? -I brigada de mísseis - possivelmente dissolvida (sistema operacional-tático de mísseis 9K72); - ?-I brigada de artilharia (obuseiros de 152 mm 2A65 "Meta-B"; Ashgabat); - ?-th regimento de artilharia de foguetes (220-mm 16-barril MLRS 9P140 "Hurricane"; Ashgabat); - 2 brigadas de defesa aérea de mísseis antiaéreos das forças terrestres - ?-th regimento de sapadores-engenheiros (Ashgabat); -?º Batalhão de Pára-quedistas das Forças Especiais (Ashgabat); - campo central de treinamento militar (Kelat). As forças terrestres estão armadas com (a partir de 2007): tanques principais T-72 - 702 (de acordo com outras fontes 808); BMP-1 e BMP-2 - 855-930 (aproximadamente iguais); BRM-1K - 12; BTR-60, BTR-70 e BTR-80-829; BRDM-2-170; lançadores para o sistema operacional-tático de mísseis 9K72 - 27 (de acordo com alguns relatórios, 12 lançadores foram devolvidos à Rússia em 2002-03); obuses autopropulsados ​​de 152 mm 2G3 "Acacia" - 16; obuses autopropulsados ​​de 122 mm 2S1 "Cravo" - 40; Canhões autopropulsados ​​combinados de 120 mm (obuses-morteiros) 2S9 "Nona-S" - 17; obuses de 152 mm D-1 - 76; obuses de 152 mm 2A65 "Msta-B" - 72; obuses de canhão de 152 mm D-20 - 20-72; obuses de 122 mm D-ZO -180; MLRS 9P140 "Hurricane" de 16 canos de 220 mm - 54; MLRS BM-21 "Grad" de 40 canos de 122 mm - 56; MLRS 9P138 "Grad-1" de 36 canos de 122 mm - 9; argamassas de 120 mm PM-38, M-120 e (ou) 2B11 (complexo 2S12 "Sani") - 66; morteiros de 82 mm BM-37 e (ou) 2B14-1 "Bandeja" - 31; canhões antitanque de 100 mm T-12 e (ou) MT-12 "Rapier" - 72; lançadores para sistemas de mísseis antitanque de vários tipos - pelo menos 100; Lançadores de granadas antitanque montados de 73 mm SPG-9 "Lança" - ?; Lançadores de granadas antitanque de 40 mm RPG-7 - 400; ZSU-23-4 quádruplo de 23 mm "Shilka" - 48; canhões antiaéreos de 57 mm S-60 - 22; lançadores para sistemas de defesa aérea de curto alcance autopropulsados ​​"Osa" - 40; lançadores para sistemas de defesa aérea autopropulsados ​​​​de curto alcance "Strela-10" - 13; MANPADS "Strela-2" - 300. 3. Força Aérea e Forças de Defesa Aérea O número de Forças Aéreas e Forças de Defesa Aérea em 2007 é estimado em 4,3 mil pessoas. Em sua composição, de acordo com informações conflitantes em 2007-08, estão: - 99ª base aérea (67º regimento aéreo misto; Mary-2): caças MiG-29, caças-bombardeiros Su-17MZ, possivelmente Su-25; - 55º Regimento de Aviação de Caça (Nebit-Dag, oficialmente - Balakanabad) - possivelmente dissolvido: caças MiG-23M - não prontos para combate; - 107º Regimento de Aviação de Caça (Aktepe, perto de Ashgabat): interceptadores de caça MiG-23M, interceptadores de caça MiG-25PD, aeronaves de ataque Su-25 - os dois últimos tipos, provavelmente, não prontos para o combate; - 47º esquadrão de aviação misto separado (Aktepe): aeronaves leves de transporte militar An-24 e An-26, helicópteros de combate Mi-24, helicópteros de transporte médio e de combate Mi-8; - 31º esquadrão de aviação misto separado (Chadzhou - oficialmente Turkmenabad) - a existência está em questão: caças MiG-21, caças-bombardeiros Su-7B, caças interceptores Yak-28P, aeronave de treinamento JI-39 Albatros, aeronave de transporte militar médio An-12 - provavelmente, todos não prontos para combate; -56ª base de armazenamento de aeronaves (Kizyl-Arvat): caças MiG-23 e caças-bombardeiros Su-17; - centro de treinamento: caças-bombardeiros Su-7B e aeronaves de treinamento L-39 "Albatross", /13th zrp, Kurtli e Turkmenbashi - ex-Krasnovodsk): longo alcance (S-200), médio (S-75) e curto- sistemas de defesa aérea de alcance (S-125); > - ? -I brigada de mísseis antiaéreos - presumivelmente (possivelmente armado com um sistema de defesa aérea de médio alcance do exército autopropulsado "Krug"); -2ª brigada de engenharia de rádio (2960 pessoas, 129 RSL de várias tipologias, espalhadas por todo o país). A frota aérea da Força Aérea e Forças de Defesa Aérea inclui os seguintes veículos: caças MiG-29 - 22; aeronave de treinamento de combate MiG-29UB - 2; caças interceptores MiG-23M - 230 (incluindo aeronaves de treinamento de combate MiG-23UB); caças MiG-21 - 3; caças interceptores MiG-25PD - 24; * caça-interceptadores Yak-28P ^ ?; caças-bombardeiros Su-17M-^65 (incluindo aeronaves de treinamento de combate Su-17UM); caças-bombardeiros Su-7B - 3; aeronave de ataque Su-25 - 46 (incluindo treinamento de combate Su-25UB); 'Aeronave de treinamento JI-39 Albatros - 2; aeronave de transporte militar médio An-12 - ?; N aeronave leve de transporte militar An-24 - 1; aeronave leve de transporte militar An-26 - 10; aeronave leve de transporte militar An-2 - 10; “v helicópteros de combate Mi-24-g-10; Helicópteros Mi-8-20 de combate de transporte médio e transporte aéreo. De acordo com especialistas, na melhor das hipóteses, nominalmente 24 MiG-29 / 29UB estão em serviço (seus reparos são realizados na Ucrânia na Fábrica de Reparos de Aeronaves de Lvov), até 50 MiG-23M, 65 Su-17M/UM, 3 Su-7B, alguns Su-25, 2 L-39, 1 An-26, 10 Mi-24 e 8 MiG-8. O restante das máquinas está armazenado, sem perspectiva de uso. O número de pilotos capazes de realizar missões de combate na íntegra é estimado em 10 a 15 pessoas. Com a assistência técnica da Ucrânia, a vida útil dos mísseis ar-ar guiados para aviões de combate está sendo estendida. O número de lançadores para sistemas de defesa aérea de longo alcance (S-200), médio (S-75) e curto alcance (S-125) é estimado em cerca de 100 unidades, das quais cerca de 30 são consideradas efetivamente combatentes. pronto, inteligência "Kolchuga" fornecida pela Ucrânia. A reserva da Força Aérea é a aviação civil do Turcomenistão. Na companhia aérea nacional "Turkmenistan Airlines" (Turkmenistan Airlines), arquivada em 2006, havia 30 aeronaves: 4 passageiros An-24RV, 7 - Boeing-717-200, 3 - Boeing-737-300, 4 - Boeing-757- 200 , 1 - Boeing-767-300EYA, 7 - Yak-40 e 4 aeronaves de carga IL-76TD, que podem ser utilizadas para o transporte e pouso de equipamentos militares. 4. Forças Navais A componente marítima da história nacional dos turcomenos reduz-se principalmente à sua pesca primitiva no mar Cáspio, para a qual os representantes deste povo utilizavam taimuns escavados em madeira. No final da década de 1930 um grupo de pescadores turcomenos, para provar a navegabilidade dos taimuns e seu grande amor pelo camarada Stalin, fez uma grande viagem, primeiro pelo tempestuoso mar Cáspio, depois pelo Volga e pelo canal até eles. Moscou ao Kremlin. Então eles ainda têm algumas tradições marítimas. No período pós-guerra, as seguintes estruturas navais multidepartamentais da URSS foram implantadas no Turcomenistão: - 228ª brigada de navios para proteger a área de água da flotilha do Cáspio (barco de patrulha pr. 205M, barco de patrulha pr . 14081, caça-minas base pr. 1252 e dois hovercrafts - provavelmente, assalto aéreo pr. 1205; ponto base - o porto de Krasnovodsk); 46ª divisão separada de navios e barcos de patrulha de fronteira do distrito fronteiriço da Ásia Central da KGB da URSS (4-5 barcos de patrulha, projeto 1400; ponto base - o porto de Krasnovodsk); - um destacamento de barcos fronteiriços fluviais do distrito fronteiriço da Ásia Central da KGB da URSS no rio Amu Darya (fronteira com o Afeganistão, ponto base - a aldeia de Kelif) - talvez um destacamento semelhante estivesse no rio Atrek (fronteira com Irã); treinamento separado divisão de mísseis costeiros da flotilha do Cáspio (aldeia de Jafar) tripulações mistas russo-turquemenas. Oficiais russos da antiga Marinha da URSS também serviram nos navios da Marinha do Turcomenistão (seu primeiro comandante foi o Capitão 1º Rank Valerian Repin). Atualmente, a Marinha turcomena (a única base naval é o porto de Turkmenbashi, anteriormente Krasnovodsk) está sob controle operacional do comando das tropas de fronteira do país. As estimativas do número de seu pessoal em diferentes fontes variam muito: em alguns - 125 pessoas, em outros - 700 (a partir de 2007), em alguns - sim, 2000 e até 3000. A composição de navios da Marinha é representada por 16 patrulhas barcos: 10 tipo "Abutre" (pr. 1400 e 1400M, ex-entrega soviética e ucraniana); um - digite "Point" (РВ129 "Mergen" - ex "Point Jackson", transferido da Guarda Costeira dos EUA); um do tipo Saigak (projeto 14081, ex-soviético), quatro do tipo Kalkan-M (entrega ucraniana; talvez já existam mais deles). Existe um antigo caça-minas básico soviético do tipo Korund (Projeto 1252). Presumivelmente, todos eles foram reunidos em uma brigada de navios para a proteção da área da água. O número de barcos do tipo "Grif" está planejado para ser aumentado para 20 unidades através da aquisição de sua versão aprimorada "Grif-T" ("Condor") e do tipo "Kalkan-M" - até 10 ( os outros são construídos e fornecidos pela Ucrânia). Há informações sobre o arrendamento de alguns barcos de patrulha pelo Irã, mas os detalhes disso não são conhecidos. A informação completamente absurda que às vezes aparece na imprensa sobre o arrendamento de um destróier iraniano pelos turcomenos deve ser atribuída à flagrante incompetência dos "escritores" que a divulgam. Na frota mercante turcomena em 2003, de acordo com a CIA dos EUA, além de algumas pequenas coisas, havia apenas 2 navios grandes - um petroleiro e um transportador de minério de petróleo com um deslocamento total de 6873 toneladas brutas. 5. Formações de produção e serviço O número de pessoal das formações de produção e serviço das Forças Armadas do Turcomenistão é estimado em nada menos que 20 mil pessoas. Eles trabalham em várias indústrias e agricultura do país e, além disso, estão envolvidos no desempenho das funções de funcionários da inspeção automobilística estadual, bombeiros, bancos, correios, telégrafos, ordenanças em hospitais, etc. 6. Outras formações militares (paramilitares) e serviços especiais Ministério da Administração Interna - o número de efetivos é estimado em 27 mil pessoas (incluindo tropas internas). \h O Comitê de Segurança Nacional (KNB) (número estimado de 2,5 a 4 mil pessoas) é o principal serviço de inteligência do país. O Serviço Estadual de Fronteiras tem cerca de 12 mil funcionários. As tropas de fronteira incluem 8 destacamentos de fronteira, incluindo Bekdash, Kushkin, Kerkin e Koytendag. A proteção da fronteira marítima sob a liderança operacional do Serviço Estadual de Fronteiras é realizada pela Marinha do país (ver acima). Além disso, seis pequenos barcos de fronteira do tipo Aist (projeto 1398, ex-soviéticos) são usados ​​no rio Amu Darya (ponto base Kelif). 7. O Serviço de Segurança do Presidente do Turquemenistão tem, segundo várias estimativas, de 1 a 2 mil pessoas. **** Qual é o prédio da foto nº 2 e onde está localizado?

O Turcomenistão é um pequeno estado asiático, localizado em uma área montanhosa. As forças armadas hoje são relativamente pequenas, somando aproximadamente 200 mil pessoas, em sua maioria forças terrestres.

Antes do estabelecimento do poder soviético, como tal, o Turcomenistão não tinha unidades regulares. Basicamente, eram grandes destacamentos liderados por comandantes de campo. No entanto, nos anos 20 do século passado, essas formações resistiram com bastante sucesso às tropas do Exército Vermelho. O terreno montanhoso e o bom treinamento dos lutadores contribuíram para isso. Após a derrota, o distrito militar do Turquestão foi formado pelo governo soviético, que durou até 1991.

Quando a União Soviética entrou em colapso, o Turcomenistão obteve "montanhas" de armas e equipamentos, com base nas quais o exército do Turcomenistão foi formado.

Incluía as seguintes divisões:

1. 36 Corpos Terrestres do Exército;
2. 58, 84, 88, 61, 156, 217 regimentos de caças-bombardeiros;
3. 12 exército de defesa aérea separado e 64 regimento de reconhecimento.

Há também barcos da flotilha do Cáspio e unidades de construção.

Marinha do Turcomenistão

A história não fala de nenhuma grande campanha marítima deste país. A principal ocupação das pessoas que viviam no Cáspio era a pesca. Apenas uma vez. para mostrar amor a Stalin e ao mesmo tempo verificar a navegabilidade de seus navios, foi feita uma viagem por todo o Cáspio, depois pelo Volga, o canal que leva seu nome. Moscou ao Kremlin. Essa é a viagem inteira. Após a guerra, a 226ª brigada de navios de guerra, um barco de patrulha, um caça-minas e dois hovercrafts foram implantados no Cáspio. Gostaria de destacar especialmente o centro de treinamento de mísseis, que existiu até 1999. Atualmente, a única base no Cáspio é o porto de Turkmenbashi. O número de pessoal junto com o pessoal de serviço para 2003 é de aproximadamente 700 pessoas. Também 16 barcos do tipo "abutre", quatro - "Kalkan" e um caça-minas soviético "Korund".

A julgar pelos desfiles militares, o Turcomenistão tem uma brigada de fuzileiros navais, mas não possui veículos de assalto anfíbio, então provavelmente se enquadra na categoria de tropas que guardam a costa. Segundo a CIA, o Turcomenistão não possui grandes tribunais militares.

Ministério de Assuntos Internos do Turcomenistão

As tropas internas somam cerca de 27.000 pessoas. Seu "think tank" é o KNB. Ele desempenha funções de segurança das primeiras pessoas do estado e reprime os dissidentes. Com a ajuda dessa estrutura, foram desenvolvidos esquemas para fornecer armas aos bandidos e "combatentes da liberdade" talibãs em Sul do Iêmen.

Mas mesmo esse serviço especial foi muitas vezes reprimido por funcionários de alto escalão. A ditadura vê perigo para si mesma em todos os lugares.

Guarda Presidencial tem 2000 pessoas.

Tropas de fronteira
Até 1999, as 135ª, 67ª, 71ª e 45ª divisões das tropas de fronteira estavam localizadas no Turcomenistão. O serviço foi realizado por guardas de fronteira russos e turcomenos. Então, a pedido da liderança turcomana, os russos deixaram este país. Muitos especialistas têm certeza de que a liderança quer controlar pessoalmente o tráfico de drogas nesta região.

Até hoje, a situação não mudou. A fronteira é muito mal guardada, Ashgabat está mais preocupada com ameaças internas do que externas.

força do ar

Hoje, não há aviação como uma espécie de tropas no Turcomenistão. Existem várias aeronaves de fabricação soviética. A falta de pilotos experientes da Rússia tornou impossível operar com competência equipamentos militares complexos. Mesmo em desfiles militares, os aviões são pilotados por pilotos ucranianos.

Tropas terrestres

O ramo mais numeroso do exército - 25 mil pessoas. Hoje, esse tipo de tropa está em processo de reforma (da estrutura divisional-regimental à brigada).

Cada brigada inclui 1 unidade de tanque, 3 unidades de fuzil motorizado, um regimento de artilharia e antiaéreo. O armamento é predominantemente de estilo soviético. Alguns modelos de equipamentos, bem como peças de reposição, são comprados na Romênia, Bulgária, Ucrânia e Bielorrússia. A maioria dos equipamentos está com defeito e precisa ser revisada.

O exército do Turcomenistão hoje tem uma prontidão de combate muito baixa. A divisão por clã e filiação religiosa causou um esgotamento do exército de especialistas. Muitos soldados não estão engajados no treinamento de combate, mas no trabalho na economia nacional do país. Este fato é reconhecido até mesmo pelos líderes do Turcomenistão.

Vídeo: Desfile militar em Ashgabat

Mercado de armas do Turcomenistão: realidades e perspectivas

O crescimento económico dos últimos anos permitiu ao Turquemenistão começar a destinar determinados fundos para a modernização e renovação da parte material das suas Forças Armadas

Andrey BYKOV

O primeiro presidente foi Saparmurat Niyazov (primeiro secretário do Comitê Central do Partido Comunista da RSS do Turcomenistão em 1985-1991), que estabeleceu um regime moderadamente autoritário que garantiu estabilidade a longo prazo. Por um lado, a menor população da região (5,05 milhões de pessoas), espalhada por um grande território e concentrada em regiões fronteiriças com um centro quase deserto do país, ocupado pelo deserto de Karakum, teve influência decisiva na formação de a política externa e interna do Turcomenistão; por outro lado, reservas significativas de hidrocarbonetos.

Como parte integrante do complexo econômico nacional da URSS, a economia do Turcomenistão foi distinguida por uma pronunciada orientação de matérias-primas. Por outro lado, caracteriza-se por uma certa "simplicidade" em comparação com as economias baseadas em recursos das outras duas repúblicas mais desenvolvidas da Ásia Central Soviética - Cazaquistão e Uzbequistão, que tinham laços econômicos significativamente mais entre si e com outros repúblicas da URSS. Tradicionalmente, o país ocupou um dos lugares de liderança em termos de produção de algodão em bruto. Com a descoberta, no pós-guerra, de ricos depósitos de hidrocarbonetos - gás natural na bacia do Amu Darya e, em menor escala - petróleo na plataforma do Mar Cáspio, foram lançadas as bases para o desenvolvimento industrial do combustível e da energia complexo. Historicamente, o gás turcomano, uma vez integrado ao sistema unificado de gasodutos da URSS, foi usado principalmente para cobrir uma parte significativa do balanço energético e de combustível da Ucrânia. Todo o gás turcomano, com exceção de volumes relativamente pequenos destinados ao consumo doméstico, entrou na rede de toda a União através do sistema de gasodutos da Ásia Central. Esta rede liga as regiões produtoras de gás do país através dos territórios dos vizinhos Uzbequistão e Cazaquistão com as regiões centrais da Rússia, ligando-se a uma rede de oleodutos que conduz à Ucrânia com possível saída para a Europa.

Na década de 1990 A elite política do país, liderada por Saparmurat Niyazov, sob os auspícios do Partido Democrático do Turcomenistão (DPT), conseguiu manter a estabilidade e o controle sobre a economia, abandonando as reformas de mercado. Isso se tornou possível graças à rígida regulação de preços e à criação de um sistema de distribuição gratuita de gás e eletricidade entre os habitantes do país.

Saparmurat Niyazov, o primeiro presidente do Turcomenistão.

O DPT foi fundado em 16 de dezembro de 1991. O partido tornou-se o sucessor legal do Partido Comunista do Turcomenistão SSR e até 2013 era o único partido político no país. Dada a concentração de recursos financeiros no complexo de combustíveis e energia, o presidente e seu círculo íntimo desempenharam um papel fundamental na redistribuição da renda do gás dentro do sistema econômico, criando várias instituições do jovem Estado do zero. O principal instrumento de política externa passou a ser o conceito de "neutralidade positiva", que prevê a não participação não apenas em alianças militares, mas também em quaisquer "alianças interestatais com funções regulatórias estritas ou que impliquem responsabilidade coletiva". Não menos importante, embora doutrinariamente incompatível com a neutralidade, uma característica da política externa do país era a aliança militar mantida de fato com a Rússia.

O estatuto de neutralidade deu à República do Tartaristão uma significativa liberdade de manobra de política externa, que permitiu concentrar-se na organização do trânsito e comercialização de hidrocarbonetos, protegeu o regime dominante de interferências externas e também permitiu não suportar os custos de atividades de política externa. O país se absteve de participar do assentamento tadjique, estabeleceu relações comerciais e econômicas com o Irã, manteve estreitas relações políticas e econômicas com o governo de Rabbani e com o movimento talibã. Ao mesmo tempo, até o início de 1994, as Forças Armadas do Turcomenistão estavam sob o comando conjunto russo-turquemeno, e as fronteiras do país com o Irã e o Afeganistão até o final de 1999 eram protegidas por guardas de fronteira russos.

Até o final da década de 1990. Ashgabat começou a interpretar a neutralidade como auto-isolamento. Os contatos estrangeiros da liderança do país foram reduzidos ao mínimo, o país se isolou da cooperação internacional e introduziu em 1999 um regime de vistos com os países da CEI. As relações com a Rússia tornaram-se mais tensas pelo facto de, desde finais de 1993, a Gazprom ter deixado de atribuir quota de exportação aos países da Europa Central e Oriental para a República do Tartaristão, redirecionando o gás turcomano para consumidores com baixos salários - Ucrânia e estados da Transcaucásia. Uma disputa com o Azerbaijão sobre a propriedade do campo de gás Serdar (Kyapaz) e desacordos sobre a distribuição de cotas para transporte de gás através da tensão predeterminada do gasoduto transcáspio projetado ao longo da linha Ashgabat-Baku. Nos últimos anos do governo de Niyazov, a busca por oportunidades para diversificar as rotas de exportação de gás se concentrou em duas rotas: transafegã e chinesa. A opção transafegã, apesar da assinatura em maio de 2002 de um acordo de apoio a projetos pelo Turcomenistão, Afeganistão e Paquistão, não superou as dificuldades associadas à busca de investidores para construções caras e extremamente arriscadas. A direção chinesa se mostrou muito mais promissora: durante a visita de Saparmurat Niyazov a Pequim, foi assinado um acordo sobre a construção do gasoduto Turcomenistão-China e a exportação de 30 bilhões de metros cúbicos de gás por ano para a China desde 2009.

Após a morte de Saparmurat Niyazov em dezembro de 2006, o Ministro da Saúde Gurbanguly Berdimuhamedov assumiu a liderança do Turcomenistão. O presidente da república ainda tem poderes inéditos em suas mãos: ele combina os cargos de chefe de Estado, primeiro-ministro, comandante supremo das Forças Armadas da República do Tajiquistão e presidente do Partido Democrático do Turcomenistão. As eleições presidenciais de 2007 e 2012, livres de conflitos e controladas, serviram como fator de legitimação internacional do regime.

Fundada na década de 1990 o regime dominado pelo DPT está passando por uma transformação gradual de um regime moderadamente autoritário com elementos do culto à personalidade do primeiro presidente para um capitalismo de Estado burocrático com uma posição especial dos serviços especiais, bem como da alta direção da indústria de petróleo e gás no sistema de tomada de decisão na economia. Além disso, o desenho institucional do sistema político será modificado devido à inevitável mudança de gerações no aparelho estatal no médio prazo.

DESAFIOS PARA A SEGURANÇA

Os desafios de segurança para o Turcomenistão podem ser divididos em dois grupos: externos e internos.

A dependência da economia das exportações de hidrocarbonetos continua a ser um problema doméstico fundamental. O país é caracterizado por um ambiente social deformado pela crescente desigualdade, sofrendo com um influxo de enclave e distribuição focal de benefícios econômicos. A maioria da população não está incluída nas relações econômicas associadas à extração de renda de recursos da exportação de hidrocarbonetos. No caso de uma queda de choque nos preços da energia, as contradições sociais existentes inevitavelmente se tornarão reais e inevitavelmente se transformarão em um conflito inter-clãs ou intertribal.

Do lado de fora, uma das principais ameaças é o Afeganistão. Os ataques aos postos fronteiriços turcomanos durante o inverno, a primavera e o verão de 2014 contrastam fortemente com a calma na fronteira afegã-turquemena sob o presidente Niyazov. Em vários meios de comunicação, esses eventos são considerados em conexão com o ISIS. O cenário pessimista aponta para a preparação de corredores operacionais para um avanço na fronteira afegã-turquemena. Tendo em conta a experiência dos contactos dos serviços especiais turcomanos com o movimento talibã pashtun (e contactos com o governo oficial do Afeganistão), estes ataques podem estar ligados a vários grupos salafistas radicais que podem ter como alvo o Qatar, que recentemente demonstrou interesse na região.

Tradicionalmente, o Tajiquistão teve relações difíceis com o Azerbaijão devido ao status do Mar Cáspio e desacordos sobre a distribuição de cotas para o transporte de gás através do gasoduto transcaspiano projetado. As relações entre os dois países melhoraram um pouco durante a presidência de Gurbanguly Berdimuhamedov. Em agosto de 2010, as entregas de óleo turcomano começaram através do oleoduto Baku-Tbilisi-Ceyhan, o óleo turcomano é entregue a Baku por navios-tanque. No entanto, a delimitação das esferas de influência no Cáspio continuará a afetar negativamente as relações entre os dois países nos próximos anos.

O país tem relações complicadas com o Uzbequistão, que recentemente foi chamado de barril de pólvora da Ásia Central por vários especialistas. A organização terrorista Movimento Islâmico do Uzbequistão representa uma ameaça potencial.

DOUTRINA MILITAR

As autoridades turcomanas tomaram o caminho de formar um exército pequeno, mas pronto para o combate, "suficiente para proteger a integridade do Estado e a soberania nacional de possíveis agressões". É claro que o governo turcomeno não conseguiu administrar sozinho ao criar as forças armadas nacionais. Em julho de 1992, a Rússia e o Turcomenistão assinaram um acordo sobre ações conjuntas no campo da defesa. De acordo com este documento, a Rússia atuou como garante da segurança do Turcomenistão e transferiu as unidades do antigo exército soviético estacionadas em território turcomano para formar as Forças Armadas nacionais. O acordo especificou que, além das unidades e subdivisões das Tropas de Fronteira, Força Aérea e Defesa Aérea, que permanecem sob comando russo, todas as outras formações militares ficarão sob comando unificado com a transferência gradual da liderança para o lado turcomano dentro de 10 anos. . Durante esse período de transição, a Rússia foi obrigada a fornecer apoio técnico-militar e tático-operacional, bem como a pagar indenização ao lado turcomeno pelo direito de implantar seus equipamentos em seu território, enquanto o Turcomenistão assumiu os custos de manutenção e fornecimento de unidades de subordinação conjunta.

Em 25 de março de 1994, foi promulgada a doutrina militar do Turcomenistão, que determinou as principais direções da construção militar de um estado independente para o período subsequente. Conceitualmente, a doutrina parte dos princípios da “neutralidade positiva”, e o principal perigo militar para o país é representado por possíveis guerras locais e conflitos armados em estados vizinhos. No campo da garantia da segurança militar da república, três áreas principais podem ser distinguidas: o Cáspio, o afegão e o uzbeque.

Em abril de 1994, foi anunciada a reorganização da estrutura militar: o Ministério da Defesa do Turcomenistão começou a assumir o controle das formações e unidades das Forças de Defesa Aérea e da Força Aérea das Forças Armadas de RF estacionadas no país. No entanto, por algum tempo, especialistas russos participaram da manutenção da eficácia do combate da defesa aérea no território da república.

O recrutamento das Forças Armadas turcomanas por conscritos ocorre de acordo com o princípio extraterritorial. Para evitar o desequilíbrio, os recrutas de uma área são enviados para distritos onde a grande maioria da população pertence a outros grupos tribais. O exército turcomeno, ao contrário de muitos países em desenvolvimento, é poupado das funções policiais, não conduz e não pretende conduzir hostilidades dentro do país. Ao mesmo tempo, o próprio exército pode representar, pelo menos potencialmente, uma ameaça ao regime dominante. Os meios de prevenção de tal ameaça são bastante tradicionais: rotação da alta direção e rotação territorial, ou seja, a área de serviço está o mais longe possível do local de nascimento ou recrutamento.

Em 2008, foi adotada uma nova versão da doutrina militar, cujo elemento-chave é a melhoria das condições de vida e bem-estar material dos militares e suas famílias. Em agosto de 2009, Gurbanguly Berdimuhamedov assinou uma lei sobre o status e proteção social dos militares e membros de suas famílias.

DESPESAS MILITAR

O Turcomenistão tem o terceiro orçamento militar em termos absolutos entre os países da Ásia Central (depois do Uzbequistão e do Cazaquistão). Os gastos militares estão em alta. Se em 2004 chegaram a US$ 165 milhões, em 2011 aumentaram para US$ 210 milhões, o que representou 0,3% do PIB da república. Os gastos com os serviços de inteligência do país totalizaram cerca de US$ 70 milhões em 2012. O afluxo de receitas de contratos de gás com a China possibilitou o início da compra de novas armas e equipamentos militares na Rússia e na Turquia.

FORÇAS ARMADAS E SERVIÇO DE FRONTEIRA DO ESTADO

Com base nas áreas de aplicação, as Forças Armadas da República do Turcomenistão são caracterizadas por uma estrutura de três serviços: Forças Terrestres, Força Aérea e Forças de Defesa Aérea e Forças Navais. A transição das Forças Armadas para uma base de brigada não foi concluída, as tropas mantêm uma estrutura mista. Via de regra, as divisões (brigadas) não possuem efetivo total (principalmente por forças de segurança e de serviço) e, em termos de suas funções, estão próximas de pontos de mobilização e depósitos de armas.

A chefia direta das Forças Armadas é exercida pelo Estado-Maior do Ministério da Defesa, ao qual estão subordinados os comandantes dos distritos militares.

A força do exército regular em 2013 era de 22.000 militares, incluindo 17.000 nas Forças Terrestres, 3.000 na Força Aérea e Forças de Defesa Aérea, e até 2.000 na Marinha.

Como já observado, as Forças Armadas do país foram formadas com base em um agrupamento muito grande de tropas do distrito soviético do Turquestão que estava sob a jurisdição da república. Portanto, por um lado, o exército turcomeno não experimentou escassez de material, por outro, enfrentou uma escassez crônica de oficiais e especialistas técnicos, pois, ao contrário do Ministério da Administração Interna e do KNB, não tinha a oportunidade de usar especialistas soviéticos. A prática de envolver amplamente o pessoal das Forças Armadas no trabalho na economia nacional também teve um impacto negativo na sua capacidade de combate.

O Serviço de Fronteiras do Estado foi formado com a participação de especialistas russos, o ponto de partida foi o acordo de 27 de agosto de 1992, segundo o qual foi decidido criar as tropas de fronteira do Turcomenistão com base em formações e unidades da Ásia Central Soviética distrito fronteiriço. A coordenação das atividades das tropas foi confiada ao comando conjunto das Tropas de Fronteira. Em 23 de dezembro de 1993, foi celebrado um acordo interestadual, que se tornou a base para a proteção conjunta das fronteiras externas. Em março de 1994, formou-se um grupo operacional do Serviço Federal de Fronteiras, com mais de 3 mil pessoas. Os últimos destacamentos de guardas de fronteira russos foram retirados em 1999. Agora, o serviço de fronteira da República do Tartaristão tem cerca de 12 mil pessoas. Sua eficácia permanece extremamente limitada, inclusive em comparação com outros estados da Ásia Central.

TROPAS DE TERRA

O território do país está atualmente dividido em cinco distritos militares. As Forças Terrestres do Turcomenistão incluem quatro divisões de fuzileiros motorizados (uma de treinamento), duas brigadas de fuzileiros motorizados, um batalhão de assalto aéreo, uma brigada de artilharia, uma brigada de mísseis, duas brigadas de defesa aérea, um regimento de múltiplos sistemas de lançamento de foguetes, um sistema antitanque regimento de artilharia, um regimento de engenharia e engenharia.

As Forças Terrestres estão armadas com 10 tanques T-90S; 670 tanques T-72; 170 veículos blindados BRDM-1 e BRDM-2; 930 veículos de combate de infantaria BMP-1 e BMP-2; 12 BRM; 820 veículos blindados BTR-60, BTR-70 e BTR-80; 40 canhões autopropulsados ​​de 122 mm 2S1 "Carnation"; 16 canhões autopropulsados ​​​​de 152 mm 2S3 "Acacia"; 180 obuses rebocados D-30 de 122 mm; 17 obuses rebocados D-1 de 152 mm; 72 obuses rebocados D-20 de 152 mm; 17 SAO 2S9 "Nona-S"; 56 MLRS BM-21 "Graduado"; 9 MLRS 9P138 "Grad-1"; 60 MLRS 9R140 "Furacão"; 6 MLRS VM9A52 "Smerch"; 40 SAM 9K33 "Vespa"; 13 SAM 9K35 "Strela-10"; 10 OTRK 9K72 "Elbrus"; 48 ZSU-23-4 "Shilka"; 22 canhões antiaéreos S-60 de 57 mm.

FORÇA AÉREA E TROPAS DE DEFESA AÉREA

Essa estrutura é considerada uma das mais preparadas para o combate das Forças Armadas do país. Seu maior desenvolvimento está relacionado com o fortalecimento das bases em Ashgabat e Mary. O desenvolvimento da aviação deve garantir uma proteção confiável dos interesses energéticos do país no Cáspio. A aviação é usada para patrulhar o mar, compensando o poder insuficiente da frota. A Força Aérea e as Forças de Defesa Aérea incluem três regimentos de aviação, uma brigada de mísseis antiaéreos, três regimentos de mísseis antiaéreos e duas brigadas de engenharia de rádio separadas.

A Força Aérea do Turcomenistão tem 24 caças multifunção MiG-29; 43 aeronaves de ataque Su-25; uma aeronave de transporte leve An-26. A Aviação do Exército possui 10 helicópteros de ataque Mi-24 e oito helicópteros de transporte e combate Mi-8. As forças de defesa aérea estão armadas com sistemas de mísseis antiaéreos S-75, S-125 e S-200.

O principal problema da Força Aérea e das Forças de Defesa Aérea é a falta de especialistas. Não há dados abertos sobre o tempo médio de voo por ano, mas de acordo com o SIPRI, é um dos mais baixos da CEI.

FORÇAS NAVAIS

A liderança do país presta mais atenção ao desenvolvimento da Marinha. A principal tarefa da Marinha é proteger e garantir a inviolabilidade da fronteira e dos interesses econômicos do Turcomenistão, devido ao status legal não resolvido no Mar Cáspio e à necessidade de proteger a emergente frota nacional de perfuração. A Marinha do Turcomenistão recebeu um status independente em 2010. Sua sede está localizada em Turkmenbashi (antiga Krasnovodsk).

Apesar da atenção da liderança do país, a frota turcomana continua sendo uma das mais fracas do Cáspio. A Marinha do Turcomenistão é representada por mísseis e barcos de patrulha. Dois barcos de mísseis do Projeto 12418 Molniya, projetados pelo Almaz Central Design Bureau, entraram em serviço em 2011-2012. Dois navios de patrulha da classe Tuzla, desenvolvidos pela empresa turca Dearsan Shipyard, entraram em serviço em 2013. Além disso, a Marinha inclui 10 barcos de patrulha do tipo Grif (projetos 1400 e 1400M) de construção soviética e ucraniana, um barco de projeto 14081 Saigak das forças de fronteira marítima da URSS, um barco da classe Point entregue pela Guarda Costeira dos EUA, vários barcos da classe Kalkan-M construídos na Ucrânia e um caça-minas Korund do projeto 1252.

A Marinha também inclui um batalhão de fuzileiros navais.

POLÍTICA DE COMPRA

Desde o colapso da URSS, o Turcomenistão seguiu um caminho neutro, distanciando-se igualmente da Rússia e procurando minimizar qualquer influência externa em seus assuntos internos por parte dos Estados Unidos, bem como dos principais países da UE. Especialistas russos desempenharam um papel importante na criação das Forças Armadas e do Serviço de Fronteiras do Turcomenistão. As Forças Armadas e os serviços especiais turcomanos não sofreram escassez de material, usando quantidades excessivas de armas e equipamentos militares herdados das Forças Armadas da URSS. Componentes escassos para sistemas de defesa aérea foram fornecidos pela Rússia.

Como já mencionado, a “questão do gás” teve um impacto negativo nas relações político-militares e técnico-militares entre a Rússia e o Turcomenistão: em outubro de 1993, a Gazprom fechou finalmente o acesso do gás turcomano às redes de gasodutos para exportação de gás para a Europa . Os principais consumidores de gás turcomano eram a Ucrânia e os estados da Transcaucásia, que, nas condições de transição para o nível mundial de preços em moeda conversível, estavam cronicamente insolventes. Nestas condições, a Ucrânia torna-se o principal parceiro técnico-militar do Turquemenistão. Por conta da dívida da Ucrânia, foi assinado um contrato para a construção de 20 barcos de patrulha da classe Kalkan para o Serviço de Guarda de Fronteiras do Turcomenistão, mas devido a desacordos financeiros, apenas oito deles foram realmente construídos. Adquiriu três estações de inteligência de rádio "Kolchuga-M". Para a Força Aérea, 10 caças MiG-29 foram reparados em 2000-2003. A Geórgia tornou-se o segundo parceiro no campo da cooperação técnico-militar: a Fábrica de Aviação de Tbilisi (TAM, Tbilaviamsheni) consertou aeronaves de ataque Su-25, comprou um Su-25KM modernizado com ajuda israelense e seis Su-25UB. Essas obras também foram realizadas por conta de dívidas. No entanto, desde 2011, os Su-25 turcomanos são atendidos na fábrica de reparo de aeronaves nº 121 em Kubinka, provavelmente devido à incapacidade da TAM de realizar reparos devido ao rompimento dos laços de cooperação com fornecedores russos.

Nos últimos anos, o Turcomenistão intensificou as compras de armas, expandindo a escala de cooperação técnico-militar com a Rússia e a Turquia.

Em 2009, foi assinado um contrato com a Rosoboronexport para o fornecimento de 10 tanques T-90S no valor de US$ 16 milhões; as entregas foram feitas em 2009-2010. Ao mesmo tempo, o Turcomenistão comprou pelo menos oito veículos de combate de infantaria BMP-3, mais de mil caminhões KamAZ no valor de cerca de US$ 100 milhões, seis Smerch MLRS de calibre 300 mm por US$ 70 milhões. fornecimento de dois helicópteros Mi-17-1V no valor de US$ 22 milhões. Para a Marinha do Turcomenistão, a fábrica de construção naval de Sredne-Nevsky fabricou dois barcos de mísseis 12418 Molniya do projeto no valor de US$ 170 milhões, entregues ao cliente em 2011.

Em 2010, o Turcomenistão comprou dois navios de patrulha da classe Tuzla projetados pelo Dearsan Shipyard da Turquia, com opção para mais seis barcos. Um acordo de cooperação militar entre a Turquia e o Turcomenistão foi assinado na virada de 1990-2000, mas não se desenvolveu.

O fornecimento de equipamento militar ao Turquemenistão também é realizado por empresas bielorrussas. A empresa russo-bielorrussa "Defense Systems" concluiu o trabalho de atualização do sistema de defesa aérea S-125 para o nível de "Pechora-2M" sob um contrato datado de 2009. sistema de mísseis tanque "Karakal", desenvolvido pela "Beltechexport" e equipado com mísseis ucranianos "Barrier" desenvolvido pelo escritório de design de Kiev "Luch".

Em agosto de 2014, surgiram informações sobre uma licitação para a compra de um sistema de rastreamento eletrônico para a fronteira turcomena-afegã, cuja extensão é de cerca de 700 km. A empresa francesa Thales e a alemã Airbus Defence & Space participam da licitação. A Thales é considerada a favorita, sua oferta é tecnicamente melhor. Além disso, o sistema de controle de exportação alemão pode não aprovar o contrato, como aconteceu repetidamente com o Paquistão, Arábia Saudita etc. Também é importante notar que a Thales tem experiência no Turcomenistão: atuou como contratante principal para a criação de um sistema de controle de tráfego aéreo no aeroporto de Ashgabat.

Assim, o crescimento económico dos últimos anos permitiu ao Turquemenistão começar a destinar determinados fundos para a modernização e renovação da parte material das suas Forças Armadas, incluindo a compra de armas e equipamento militar. As compras refletem a visão da liderança político-militar do país sobre as ameaças: garantir os interesses econômicos do Turcomenistão no Mar Cáspio, fortalecer e garantir a inviolabilidade da fronteira com o Afeganistão. A direção uzbeque não é uma prioridade no momento.

A intensificação das relações entre a Rússia e o Turcomenistão no campo da cooperação militar e técnico-militar é impossível sem resolver os problemas entre os países no campo das vendas de hidrocarbonetos. Nos últimos anos, a China, tendo construído gasodutos a partir do Turquemenistão por conta própria e concedendo empréstimos para o desenvolvimento de novos campos de gás, tornou-se o maior consumidor de gás turcomano e, tendo fixado um preço bastante baixo, não dá novos empréstimos. A posição das autoridades turcomanas ficará ainda mais complicada à luz da assinatura do acordo russo-chinês sobre o fornecimento de gás russo à China. Por outro lado, o Irã, outro consumidor de gás turcomano, está reduzindo as compras e pode abandoná-las completamente. A Rússia também está reduzindo as compras de gás turcomano (o sul do país agora é fornecido com gás russo), portanto, sem descontos razoáveis ​​do Turcomenistão que correspondam à situação real do mercado, este último pode perdê-lo como parceiro. Ashgabat pode se tornar um parceiro estratégico da Rússia no gasoduto para a Turquia, que substituirá o South Stream. Neste caso, a Gazprom retirar-se-ia automaticamente do Terceiro Pacote Energético da UE e o Turquemenistão ganharia acesso ao mercado europeu. No entanto, nem Moscou nem Ashgabat estão satisfeitos com isso ainda: o primeiro não está pronto para parceria sem descontos, o último não quer fornecê-los.

Por outro lado, as questões de fortalecimento e garantia da inviolabilidade da fronteira com o Afeganistão, o combate ao narcotráfico afetam a segurança não só do Turcomenistão, mas também da Rússia e do Cazaquistão. Ao resolver problemas com hidrocarbonetos, é possível a ativação da cooperação militar e técnico-militar entre a Rússia e o Turcomenistão. Sob essas condições, helicópteros de fabricação russa, veículos blindados Tigr e sistemas pesados ​​de lança-chamas TOS-1 serão de interesse do Turcomenistão. A Força Aérea pode receber uma aeronave de treinamento de combate Yak-130. No campo da tecnologia naval, o Turcomenistão pode continuar a comprar barcos do projeto 12418 "Lightning", teoricamente, podem ser oferecidos barcos de patrulha do projeto 20970 "Katran". Um aspecto importante da cooperação deve ser os exercícios conjuntos (inclusive com o Cazaquistão), pois a política isolacionista adotada até agora tem um impacto negativo nas Forças Armadas do país.

O nicho ucraniano no mercado turcomano pode ser ocupado pela Bielorrússia, o volume de negócios entre os países vem crescendo rapidamente nos últimos anos. Além disso, a Bielorrússia tem experiência nos mercados dos países da Ásia Central, por exemplo, as empresas bielorrussas modernizaram com sucesso os caças das Forças de Defesa Aérea do Cazaquistão.

É potencialmente possível que os produtos das empresas chinesas da indústria de defesa apareçam no mercado de armas do Turcomenistão e de outras repúblicas da Ásia Central. A RPC está emprestando ativamente às economias desses países, o que possibilita o fornecimento de produtos militares em condições extremamente favoráveis. Essa possibilidade é confirmada por relatórios recentes sobre o fornecimento de sistemas chineses de defesa aérea HQ-9 ao Turcomenistão e ao Uzbequistão.

O Turcomenistão é um país fechado e não há informações confiáveis ​​sobre o estado atual de suas forças armadas. Mas como a eficácia de combate do exército depende do nível de desenvolvimento econômico, pode-se supor que a capacidade de defesa do país vem diminuindo nos últimos anos. Isso poderia levar à infiltração de combatentes de organizações terroristas do Afeganistão no território do Turcomenistão? E Ashgabat será capaz de combater essa ameaça sozinho?

*** Ao longo do ano passado, como o Estado Islâmico (organização terrorista proibida "Estado Islâmico do Iraque e do Levante", ISIS, IS, ISIS ou IS inglês, Daesh Arabic, DAISH) perdeu suas posições na Síria e no Iraque, os construtores do califado mundial aumentaram sua atividade em Afeganistão. No verão, os militares dos EUA relataram a eliminação de três comandantes de campo do ISIS neste país e, mais tarde, o Ministério das Relações Exteriores da Rússia anunciou a transferência dos combatentes da organização para o Afeganistão usando helicópteros leves não marcados. Ao mesmo tempo, a diminuição da capacidade de defesa do Turquemenistão, vizinho do Afeganistão, iniciada, segundo diversas fontes, na primeira metade da década de 2010, pode levar à penetração gradual de uma organização terrorista no território deste pós-guerra. república soviética. E as estreitas relações amistosas de Ashgabat com as autoridades afegãs só podem simplificar e acelerar esse processo.

O Turcomenistão é um país fechado e não há informações confiáveis ​​sobre o estado atual de suas forças armadas. Por vários anos depois de conquistar a independência, as autoridades da república publicaram abertamente dados sobre gastos militares, mas em 1999 pararam de fazer isso. De acordo com o CIA World Factbook, em 2016 o PIB do Turcomenistão foi de US$ 95,5 bilhões. Ao mesmo tempo, de acordo com o portal Nation Master, em 2011, os gastos militares do Turcomenistão totalizaram 1,6% do PIB. Supondo que esse número não tenha diminuído desde então, o país gastou cerca de US$ 1,5 bilhão com as forças armadas no ano passado. Na realidade, o desenvolvimento da economia do país desde 2014, quando os preços dos hidrocarbonetos, principal item das exportações turcomanas, caíram, tem sido constantemente desacelerado, as receitas do orçamento do Estado estão em declínio, o que também afeta as forças armadas.

Hoje, no Turcomenistão, homens de 18 a 27 anos são convocados para o serviço e, mediante solicitação por escrito, podem ser recrutados para o exército a partir dos 17 anos. Você pode entrar no treinamento militar no Turcomenistão a partir dos 15 anos. De acordo com várias estimativas, anualmente neste país, a idade do recrutamento atinge uma média de 53 mil pessoas. Ao mesmo tempo, as contradições dos clãs são fortes na república, razão pela qual os recrutas na esmagadora maioria dos casos são enviados para servir em áreas diferentes daquelas de onde foram chamados. Acredita-se que isso reduz o número de deserções.

As forças armadas do Turcomenistão incluem três tipos de tropas: as Forças Terrestres, a Força Aérea e a Marinha, cujo número total de pessoal não excede 40 mil pessoas. Em 2016, as autoridades do país adotaram a mais recente doutrina militar confirmando o status do Turcomenistão como estado neutro (aprovado pela ONU em 1995), reservando-se o direito de usar as forças armadas apenas para prevenir conflitos internos, reprimir movimentos separatistas e extremismos e combater países que circulam armas de destruição em massa e meios de sua entrega, que podem representar uma ameaça à segurança nacional turcomana.

De acordo com várias fontes, o Turcomenistão está armado com dez tanques T-90S e 670 T-72, 170 veículos de reconhecimento e sabotagem de combate BRDM-1 e BRDM-2, 930 veículos de combate de infantaria BMP-1 e BMP-2, 829 veículos blindados de transporte de pessoal BTR-60, BTR-70 e BTR-80. Além disso, as forças terrestres estão armadas com 40 montagens de artilharia autopropulsada 2S1 Gvozdika, 16 2S3 Akatsiya, 17 2S9 Nona-S, 180 obuses D-30, 17 obuses D-1, 72 obuses D-20, cerca de 70 PM- 38 morteiros e 31 morteiros Vasilek 2B9. Os militares e 128 sistemas de foguetes de lançamento múltiplo "Grad", "Hurricane" e "Smerch" têm.

A frota de aeronaves da Força Aérea do Turcomenistão é relativamente pequena. Possui apenas cerca de 20 caças MiG-29/UB, três caças-bombardeiros Su-7B, 65 caças-bombardeiros Su-17, 43 aviões de ataque Su-25MK (alguns deles sofreram modernização na Geórgia na segunda metade dos anos 2000) , uma aeronave de transporte An-26, duas aeronaves de treinamento L-39, dez helicópteros de transporte e combate Mi-24 e oito helicópteros multifuncionais Mi-8. Os sistemas de defesa aérea do Turcomenistão são representados por cinquenta sistemas de mísseis antiaéreos S-75 "Dvina", S-125 "Pechora" e S-200 "Angara".

A Marinha do Turcomenistão é representada pela flotilha do Cáspio, operando como parte de uma flotilha conjunta russo-cazaque-turcomena sob controle formal da Rússia (no caso de um conflito local, eles podem se retirar da subordinação do comando russo) e uma pequena flotilha fluvial no Amu Darya. A Marinha turcomena tem cinco barcos de patrulha Grif-T, dois barcos de mísseis do projeto 12418 Molniya e um barco de patrulha Point Jackson. De fato, a frota turcomena é a mais fraca em comparação com as frotas de outros países do Cáspio. A maioria das armas e equipamentos militares do Turcomenistão foi produzida na URSS e desde então só passou por reparos programados. Nada se sabe sobre o estado atual dos equipamentos adotados pelo país.

Presumivelmente, no início de 2010, uma crise começou a se desenvolver nas forças armadas do Turcomenistão. Isto foi principalmente devido ao aumento dos requisitos para recrutas. Em particular, apenas os homens em cuja família ninguém das últimas três gerações foi responsabilizado criminalmente podiam ser chamados ao Serviço de Segurança Presidencial, ao Serviço de Migração do Estado e ao Ministério da Segurança Nacional. Naqueles anos, vários escritórios de registro e alistamento militar no Turcomenistão reclamaram que, devido à demanda, havia uma escassez dessas formações.

Em 2013, começaram a aparecer os primeiros relatos de que nas forças armadas do Turcomenistão, os soldados pararam de receber subsídios regulares, que na época, à taxa de câmbio real, eram de cerca de US$ 14. Um ano depois, a Crônica do Turcomenistão publicou um dos soldados aposentados do exército turcomeno, no qual ele afirmava que os funcionários não recebiam mais subsídios. No entanto, eles ainda têm que assinar as declarações em seu recibo.

Tudo isso levou a uma deterioração da situação moral da tropa: intensificaram-se os trotes e as requisições dos oficiais. Como resultado, os recrutas começaram a procurar ativamente maneiras de obter um adiamento do serviço militar ou até mesmo evitar o recrutamento completo. Casos de suborno a funcionários de escritórios de alistamento militar tornaram-se mais frequentes. De acordo com várias fontes, para evitar o serviço militar, você precisa pagar de 300 a 500 dólares, dependendo da área de recrutamento. Se você recorrer ao escritório central de registro e alistamento militar para obter ajuda, por 1600-1700 dólares você pode comprar uma identidade militar com todas as marcas do serviço militar.

Ao mesmo tempo, a saída de jovens do país aumentou - as pessoas estão tentando sair para estudar no exterior e não retornam até os 27 anos. Em 2013, cerca de 12.000 turcomenos estudaram no exterior. Para efeito de comparação, em 2009 havia apenas cerca de 2,5 mil deles. Hoje, de acordo com várias estimativas, mais de 20.000 turcomenos estudam no exterior. No outono de 2013, um novo decreto presidencial sobre educação entrou em vigor no Turcomenistão, estendendo a escolaridade de nove para 12 anos. Como resultado, os alunos que já estão na escola atingem a idade de alistamento, mas não estão sujeitos ao alistamento, pois ainda não receberam um certificado.

Indiretamente, um déficit significativo no recrutamento é evidenciado por um aumento tácito nos termos de serviço. De acordo com a lei das forças armadas, o período de serviço no exército turcomeno é de 24 meses, mas muitas vezes os recrutas têm que permanecer no exército por um período mais longo. O Turcomenistão herdou parcialmente a forma de serviço militar da URSS. Em particular, a demissão ocorre após a assinatura e publicação de uma ordem presidencial. No entanto, já em 2015, em algumas regiões do Turcomenistão, os recrutas continuaram a servir seis a sete meses após a publicação da ordem de transferência para a reserva.

Neste contexto, o subfinanciamento das forças armadas continua a aumentar. Em particular, no outono deste ano, as rações começaram a ser cortadas nas unidades militares. Como "Crônicas do Turcomenistão", em particular, as unidades militares no Mary velayat mudaram para uma ração reduzida, já que não há fundos suficientes para comprar comida. A fim de resolver de alguma forma o problema com a alimentação dos recrutas, em uma das unidades eles foram autorizados a abrir uma cantina particular, onde os soldados podiam comprar sua própria comida. Ao mesmo tempo, em vez de subsídio monetário, os recrutas geralmente recebem uma assinatura do jornal Esger (Guerreiro) ou Goshun (Exército).

A deterioração do financiamento das forças armadas do Turquemenistão é apenas uma das várias indicações de uma deterioração geral da economia do país e uma diminuição das receitas orçamentais do Estado. Em junho de 2017 Presidente Gurbanguly Berdimuhamedov declarou que o sistema de benefícios sociais havia se tornado completamente ineficaz e instruído a cancelá-los. Lembre-se de que a lei sobre o fornecimento gratuito de eletricidade, gás, sal e água à população foi adotada no Turcomenistão em 1993 por um período de dez anos e em 2003 foi estendida até 2030. Ao mesmo tempo, foram estabelecidos limites para mercadorias gratuitas. Por exemplo, a eletricidade era fornecida gratuitamente à taxa de 35 kWh por membro da família e 50 metros cúbicos de gás por mês, além de 250 litros de água por dia. No entanto, a partir de 1º de novembro de 2017, novas tarifas de água, eletricidade, gás e outros tipos de serviços foram introduzidas no Turcomenistão. Assim, o custo da água da torneira consumida além do limite permitido aumentou 25 vezes (5 manats (US$ 1,4 à taxa oficial) por 10 metros cúbicos e foi de 0,2 manats (US$ 0,06) por 10 metros cúbicos).

As autoridades do Turcomenistão explicaram o próximo cancelamento de benefícios aumentando o bem-estar da população do país - se antes a situação econômica do país era desastrosa e os turcomenos não podiam pagar suas contas por conta própria, agora esse problema supostamente não existe. O Turcomenistão ocupa o quarto lugar no mundo em termos de reservas de gás natural. Além disso, o país possui reservas de petróleo significativas. No entanto, parece que, devido à economia fechada, à rígida vertical de poder e ao distanciamento deliberado das autoridades do país dos processos políticos e econômicos globais, o Turcomenistão não pode realizar esse potencial aumentando as receitas orçamentárias.

Em 2015, começou a construção do gasoduto TAPI (Turquemenistão-Afeganistão-Paquistão-Índia). Supunha-se que este gasoduto conjunto com uma capacidade projetada de 33 bilhões de metros cúbicos de gás por ano aumentaria a receita do Turcomenistão com a venda de recursos naturais. Inicialmente, estava previsto o lançamento do gasoduto em 2017, depois esse prazo foi adiado para 2018 e depois para 2019. Ao mesmo tempo, também não há certeza quanto à última data. Na verdade, existem duas razões sérias para o adiamento - a falta de financiamento e o agravamento do conflito interno afegão no contexto da penetração dos militantes do Estado Islâmico no país.

Uma economia fraca não pode garantir um exército forte. Há alguns anos, o exército turcomano ocupava uma posição média na região em termos de capacidade de combate, superando as forças armadas Quirguistão e Tajiquistão, mas cedendo aos exércitos Uzbequistão e Cazaquistão. A atual prontidão de combate do exército turcomano, devido ao aumento da ameaça externa e à crise na economia, levanta cada vez mais questões. Muito provavelmente, a república ainda pode resistir a tentativas de penetração em seu território por pequenos grupos de combatentes de militantes, mas em um hipotético conflito local com qualquer um de seus vizinhos, o Turcomenistão não sobreviverá sem ajuda externa. Além disso, não vai lidar com uma invasão em grande escala de extremistas do Afeganistão, separados da república por uma fronteira de 300 quilômetros.

Hoje, o Turcomenistão e o Afeganistão mantêm relações amistosas. Além da participação desses países no projeto do gasoduto TAPI, em 2007 esses estados restauraram conjuntamente a estrada transfronteiriça na área Turkmen Serhetabat. Em 2016, foi inaugurada a primeira etapa da Ferrovia Asiática entre o Turcomenistão Atamirat e Imamnazar e o Afegão Akina. Anteriormente, o presidente do Turcomenistão Gurbanguly Berdimuhamedov prometeu que Ashgabat forneceria toda a assistência possível ao Afeganistão na recuperação econômica do pós-guerra.

Enquanto isso, nos últimos dois anos, confrontos armados têm ocorrido constantemente na fronteira entre o Afeganistão e a Turquia. Em meados do ano passado, de acordo com dados não oficiais, várias dezenas de militares turcos foram mortos. O aumento do número desses incidentes pode estar associado à chegada dos talibãs às províncias fronteiriças do Afeganistão, que são gradualmente empurrados do interior do país pelos militares afegãos e americanos. Ao mesmo tempo, o centro da atividade do ISIS no Afeganistão ainda está concentrado no leste do país, perto da fronteira com o Paquistão, e até agora não representa uma ameaça direta ao Turcomenistão.

portal CEI. Hoje, referindo-me a um veterano das tropas fronteiriças do Turcomenistão, Durdy Charyev, escrevi há alguns meses que as armas e equipamentos na fronteira foram modernizados, novas estruturas de separação e quartéis foram construídos. O veterano falou sobre o treinamento mais sério dos militares. Não há informações confiáveis ​​sobre a composição e armamento do serviço de fronteira do país. Em 2010, foi relatado que havia três destacamentos de fronteira, dois dos quais localizados na fronteira com o Afeganistão.

Até 1999, havia um acordo sobre a proteção conjunta da fronteira turcomena, sob o qual a segurança da fronteira era fornecida não apenas pelas tropas turcomanas, mas também pelos militares russos. Em 1999, guardas de fronteira russos deixaram o Turcomenistão a pedido do governo daquele país. Em seguida, especialistas sugeriram que isso fosse feito para que o Turcomenistão pudesse controlar totalmente o tráfico de drogas do Afeganistão.

Quase todo o período de independência, o Turcomenistão aderiu à neutralidade, mas não se sabe o quão relevante essa política será nos próximos anos. Recentemente, o presidente turcomeno Berdymukhamedov tem se reunido com bastante frequência com seu colega russo Vladimir Putin. Assim, no início de outubro, os presidentes assinaram um acordo de cooperação estratégica, que implica, entre outras coisas, no aumento do comércio entre os dois países. É possível que, no final, um acordo fundamentalmente novo sobre cooperação militar também seja alcançado, o que colocará em questão o status de não-bloco da república e a forçará a reconsiderar seus pontos de vista sobre a neutralidade.

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