Dois distritos do Distrito Sul: Biryulyovo East e Biryulyovo Zapadnoye receberam seus nomes da vila de Biryulyovo. Ao mesmo tempo, várias versões foram feitas sobre a origem desse nome, uma das quais o produz a partir de spillikins - brinquedos que supostamente foram feitos aqui. Mas, na realidade, Biryulyovo deve seu nome à família de pequenos funcionários dos Birylyovs. Isto é confirmado pelo fato de que no século XVII. chamava-se Birilev.
Os primeiros proprietários documentados da aldeia foram os Pleshcheevs. A julgar pelo livro de escribas de 1627, a aldeia de Birilevo, Raslovlovo também, no rio Dry Gorodenka (obviamente, este era o nome do rio Gorodnya, que ainda não havia absorvido afluentes em seu curso superior), estava na propriedade de Ivan Vasilyevich Pleshcheev, que herdou depois de seu pai e tios. Em seguida, consistia no terreiro do proprietário, onde viviam os escriturários e os "negócios", e um terreiro de feijão. Em 1646, sob o próximo proprietário, Alexei Andreevich Pleshcheev, sete famílias camponesas e 13 pessoas já foram registradas aqui.
Em 1709, a aldeia “Biryulyovo, Roslovo, também, no rio Dry Gorozhenka (em outros documentos também existem os nomes Dry Comb, Dry Sarzha. - Auth.), no lado esquerdo das Grandes Estradas Serpukhov” era de propriedade de Stolniks Alexei Lvovich e Ivan Nikiforovich Pleshcheev. Cada um deles possuía um quintal de uma propriedade, onde viviam seus "negócios". Havia também: um terreiro de camponês com 5 almas, que pertencia ao primeiro, e dois terreiros de camponês com 6 almas, que pertenciam a outro proprietário.
De acordo com o General Land Survey, a aldeia de Biryulyovo, com 74 almas masculinas, localizada na margem direita do rio, pertencia ao Segundo Major da Guarda da Vida Peter Alekseevich Tatishchev (um famoso maçom) e ao tenente Alexander Alekseevich Pleshcheev.
Em 1812, a princesa Natalya Petrovna Dolgorukova era a amante de Biryulyov: então nove de seus camponeses entraram na milícia popular. Não muito longe da aldeia, na estrada Serpukhov, ficava a primeira estação postal, a 17 verstas de Moscou.
Em meados do século XIX. a aldeia era propriedade dos príncipes Obolensky. Então 36 homens e 37 mulheres moravam nele. Em 1853, a princesa Obolenskaya vendeu parte de seus bens para a burguesa Romanova. De acordo com os dados de 1884, na aldeia de Biryulevo, Zyuzinsky volost, havia uma casa de veraneio do proprietário e 18 casas, nas quais viviam 108 pessoas. Havia duas tabernas e 5 quintais com 30 habitantes na estação de correios.
Em 1899 havia 25 famílias e 149 pessoas na aldeia. Eles possuíam 125 hectares de terra. 22 pessoas de 10 famílias estavam envolvidas em vários ofícios. A aldeia se caracterizava como horticultora, com quase o mesmo número de plantios de batata e grãos, preservando a área dos três campos, tendo boa roçada, e também contendo grandes reservas de argila em suas terras, utilizadas para a produção de tijolos.
Na virada dos séculos XIX-XX. A ferrovia Paveletskaya foi construída e, a cerca de quatro verstas da vila, foi construída a estação Biryulyovo, que recebeu o nome da vila. Sob seu governo, em 1900, um assentamento foi formado.
Inicialmente, era composto por 11 edifícios residenciais, vários quartéis e um grande número de quartéis para os trabalhadores da ferrovia e suas famílias. Inicialmente, havia cerca de 200 trabalhadores. Havia uma casa de chá e uma taverna de terceira categoria de um certo Zolotov, bem como um cemitério com uma capela (no local da atual Igreja de São Nicolau Biryulyovskaya). Logo uma escola ferroviária apareceu aqui.
Em 1920, a população da vila já era de 1600 pessoas, havia 145 famílias com 340 apartamentos residenciais e foi criado um conselho da vila, cujo primeiro presidente foi Sadkov Pyotr Vasilyevich.
Desde 1911, perto da estação havia uma capela em nome de Alexander Nevsky, que em 1922 foi substituída por uma igreja de madeira de São Nicolau. No entanto, a igreja foi incendiada dois anos depois. Após o incêndio, as autoridades locais proibiram a sua restauração. Então, de acordo com a lenda local, os caminhantes foram enviados para V.I. Lenin, que morava nas proximidades de Gorki, e o líder do proletariado, supostamente antes de sua morte, deram a permissão necessária. De qualquer forma, o templo continuou a funcionar ao longo dos anos do poder soviético. Em 1956, o templo foi novamente incendiado. Os serviços divinos foram retomados 10 dias depois na casa do padre e, no ano seguinte, uma igreja de madeira foi novamente construída no local da queimada. Em 1959 foi ampliado para 100 m2. metros. A leste do altar está a sepultura do primeiro sacerdote da igreja, padre Nikolai, e a monja do esquema Serafim, uma vidente cega que morava em Biryulyovo. Havia um cemitério perto da igreja, que foi demolido por escavadeiras em 1978, e agora há uma praça.
Em 1926, na aldeia de Biryulyovo, havia 2 mil habitantes, 152 famílias, 300 apartamentos residenciais, nos quais viviam um total de 550 famílias. Em 21 de maio de 1928, por um decreto do Presidium do Comitê Executivo Central de Toda a Rússia, Biryulyovo foi classificada como um assentamento operário.
O início da industrialização no país levou a uma saída massiva de camponeses para os centros industriais. Biryulyovo também não ignorou esses processos. Na estação, foi aberto um depósito de vagões, um depósito de conserto de locomotivas, uma fábrica de tijolos foi construída, uma base de grãos (elevador) foi colocada. Tudo isso levou a um rápido aumento da população da aldeia. Em 1939, 12 mil habitantes já viviam em Biryulyovo. Todas essas mudanças levaram a uma aguda escassez de habitação.
Além da vila de trabalhadores ferroviários, havia também uma vila de férias perto da estação. Com o crescimento da população em Biryulyovo, as dachas começaram a ser nacionalizadas e povoadas de recém-chegados. Em 1930, esta reserva estava completamente esgotada e, para resolver a crise habitacional, foi necessário iniciar a construção em massa de quartéis de madeira (a julgar pelo número de edifícios, havia pelo menos 400 deles). Mas mesmo essa moradia não foi suficiente, e os trabalhadores do transporte começaram a se instalar em vagões de carga, “carros”, adaptando-os à moradia familiar. O recém-surgido "shanghai" começou a ser chamado de assentamentos do PHR (aldeias de trabalhadores não qualificados). A situação foi ainda mais complicada pelo fato de que desde 1935, devido à reconstrução de Moscou, a população dos subúrbios mais próximos de Moscou começou a crescer devido aos moscovitas que foram despejados do centro da capital. Os despejados receberam uma indenização, que foi suficiente apenas para comprar moradias nos subúrbios.
Para resolver de alguma forma a crise habitacional, o Estado permitiu a construção de casas do setor privado. O terreno para construção foi cedido mediante contrato com posterior pagamento. Como resultado, nos arredores da aldeia, surgiram as fazendas Pozharka, Pcholka, Novaya Pcholka, Staraya Pcholka.
No jornal local “Leninsky Put” de 1938, sobre as conquistas no campo da construção de Biryulyovo, foi dito: “A colocação de uma linha ferroviária de Biryulyovo para a coqueria (Vidnoe) começou ... uma nova loja, uma loja, um correio foram construídos... Durante os anos do poder soviético, um novo assentamento operário cresceu. No ano passado, foram construídas 300 novas casas, uma escola secundária, um ambulatório, 3 lojas, casas para os trabalhadores da fábrica de Kalinin, para os trabalhadores da fábrica de Ordzhonikidze, uma casa de 2 andares para professores, duas casas térreas para trabalhadores da unidade e trabalhadores da aldeia, abastecimento de água...”.
Em 1939 foi erguido na aldeia um edifício de dois pisos da escola n.º 13, e em 1940 foi construído um sistema de abastecimento de água (5 km) e uma ponte pedonal sobre a via férrea. Antes disso, havia grandes dificuldades de abastecimento de água, pois água eles iam até a estação para a coluna. Em seguida, cavaram 3 poços, e a água potável ficou em apenas um, chamado de "santo". Quando os poços afundaram, eles foram substituídos por colunas.
Quanto à aldeia de Biryulyovo, em 1926 sua população era de 241 pessoas, que viviam em 43 fazendas, que tinham 195 hectares de uso da terra. Mais tarde, a fazenda coletiva New Life apareceu aqui.
Depois da guerra, a vila cresceu cada vez mais. Em 1959, sua população era de 21,5 mil pessoas. Em 1960, essas terras foram incluídas nos limites da capital. Desde 1971, a demolição de casas começou aqui, em seu lugar surgiram edifícios modernos de vários andares. Algumas das antigas construções deixadas pela vila ainda estão preservadas. Muitos nomes das ruas da vila foram transferidos para as ruas recém-construídas de diferentes distritos do sul de Moscou. Sua memória está registrada nos nomes de dois bairros e da rua Biryulyovskaya.
Erro Lua em Module:Wikidata na linha 170: tentativa de indexar o campo "wikibase" (um valor nil).
Erro Lua em Module:Wikidata na linha 170: tentativa de indexar o campo "wikibase" (um valor nil).
Erro Lua em Module:Wikidata na linha 170: tentativa de indexar o campo "wikibase" (um valor nil).
Erro Lua em Module:Wikidata na linha 170: tentativa de indexar o campo "wikibase" (um valor nil).
Erro Lua em Module:Wikidata na linha 170: tentativa de indexar o campo "wikibase" (um valor nil).
História
Aldeia de Biryuyovo
A aldeia de Biryulyovo (a primeira menção documental no século XVII) estava localizada no território dos distritos modernos de Chertanovo Central e Chertanovo South. Em algumas fontes, é confundido com a vila de Biryulyovo, que surgiu em 1900 a 4 km da vila, argumentando que em 1971 a construção em massa dos distritos modernos de Biryulyovo East e Biryulyovo West começou a partir dela. Isso não pode ser verdade devido à sua localização.
Aldeia de Biryuyovo
No local dos territórios que agora fazem parte dos distritos de Biryulyovo West e Biryulyovo East, em 1900, um assentamento foi formado perto da estação Biryulyovo-Passenger, também chamada Biryulyovo.
Ruas
População e estatísticas
Indústria
Saúde, educação, cultura e esportes
Existem 3 policlínicas (1 infantil, 2 adultos), 7 escolas secundárias, 16 jardins de infância, um ramo da escola técnica de instrumentação no distrito. Entre os objetos de cultura e esportes estão duas bibliotecas, uma pista de patinação coberta (Escola de Esportes da Juventude No. 5 "Pinguins"), uma piscina e a Casa da Cultura "Druzhba".
Religião
Igreja de São Nicolau, o Wonderworker em Biryulyovo
Há uma igreja ortodoxa ativa na área, a Igreja de São Nicolau, o Wonderworker. Endereço da igreja: Bulatnikovskiy proezd, 8A; reitor - Arcipreste Vitaly (Togubitsky). A primeira igreja neste local foi construída na escola ferroviária em 1911, consagrada em nome de St. Alexander Nevsky em 1912. Em 1924, o templo foi liquidado, uma igreja de madeira foi construída nas proximidades, consagrada em nome de São Nicolau, o Milagroso. Em 1º de março de 1956, o templo foi incendiado. O edifício atual foi construído em 1957. Até 1978, havia um cemitério perto da igreja. A igreja faz parte do Decanato Danilovsky da Diocese da Cidade de Moscou da Igreja Ortodoxa Russa.
O Centro Ortodoxo de Educação de São Nicolau, o Wonderworker, funciona no templo, onde todos os níveis de educação estão disponíveis: da pré-escola ao ensino médio completo, bem como educação adicional. Endereço do centro: Bulatnikovskiy proezd, 16, edifício 3.
Transporte
Transporte ferroviário
Os moradores de Biryulyovo são entregues no centro de Moscou, na estação ferroviária de Paveletsky, em 25 a 30 minutos por trens elétricos do depósito de automóveis de Domodedovo. Na área estão a plataforma Biryulyovo-Passenger e a estação Biryulyovo-Tovarnaya (ambas equipadas com catracas) da direção Paveletsky das Ferrovias de Moscou. Devido à falta de metrô, o transporte ferroviário ocupa uma posição de liderança.
Subterrâneo
De acordo com o plano diretor de Moscou, a construção do metrô na área foi planejada para 2023-2025, mas, após a expansão de Moscou em 2012, o período de construção foi transferido para 2035. A linha de metrô Biryulyovskaya começará na estação Kashirskaya do grande anel, passará pela estação Biryulyovo-Tovarnaya, o cruzamento das ruas Kharkovskaya e Medynskaya, a plataforma Bitsa da direção Kursk das ferrovias de Moscou e seguirá para TiNAO.
Rotas de ônibus
Existem 11 linhas de ônibus na área:
| número da rota | Destino 1 | Passando pelas estações | Destino 2 |
|---|---|---|---|
| Ônibus 37 | 15px Krasnogvardeyskaya 02 Linha Zamoskvoretskaya 10 Transferência para a estação Zyablikovo da linha Lyublinsko-Dmitrovskaya | 15px Tyoply Stan 06 Linha Kaluga-Rizhskaya | |
| Ônibus 160 | Kharkivsky proezd | 15px Sul 09 | |
| Ônibus 256 | Biryulyovo-Zapadnoe (anular) | Estrada de ferro Biryuyovo-Passageiro | Estrada de ferro Biryuyovo-Commodity |
| Ônibus 296 | Biryulyovo-Zapadnoe | 15px Sul 09 Linha Serpukhovsko-Timiryazevskaya | |
| Ônibus 297 | (anular) | Estrada de ferro Biryuyovo-Passageiro | Estrada de ferro Biryuyovo-Commodity |
| Ônibus 635 | 15px "Varsóvia" 011А Linha Kakhovskaya | Estrada de ferro Pokrovskaya | Estrada de ferro Biryuyovo-Commodity |
| Ônibus 671 | Biryulyovo-Zapadnoe | 15px Kaluga 06 Linha Kaluga-Rizhskaya | |
| Ônibus 708 | Biryulyovo-Zapadnoe | Estrada de ferro Pokrovskaya | 15px Sul 09 Linha Serpukhovsko-Timiryazevskaya |
| Ônibus 770 | Biryulyovo-Zapadnoe | (Não) | passagem de Stupinsky |
| Ônibus 796 | Biryulyovo-Zapadnoe | 16º microdistrito Chertanova | |
| Ônibus 828 | Estrada de ferro Pokrovskaya | Rua Rossoshanskaya (14pxpx "Rua Acadêmico Yangel" 09 Linha Serpukhovsko-Timiryazevskaya) |
Trem de velocidade
O bonde de alta velocidade deveria chegar a Zapadnoye Biryulyovo em 2015-2016. No entanto, em 4 de dezembro de 2013, os moradores do distrito votaram contra em audiência pública (422 de 737), de modo que a linha de alta velocidade irá apenas para a zona industrial, onde ficará localizado o depósito de bonde. A construção deve começar em 2016-2018.
Como tudo o mais “interessante”, minhas incríveis caminhadas por diferentes níveis da Terra gradualmente se tornaram quase permanentes, e de forma relativamente rápida aterrissaram na minha prateleira de “arquivo” de “fenômenos comuns”. Às vezes eu ia lá sozinho, perturbando meu amiguinho. Mas Stella, mesmo um pouco chateada, nunca mostrou nada e, se achava que eu preferia ficar sozinho, nunca impôs sua presença. Isso, claro, me fez ainda mais culpado em relação a ela, e depois de minhas pequenas aventuras “pessoais”, fiquei para passear com ela, o que, por sua vez, já dobrava a carga do meu corpo físico, que não era bastante acostumado, e voltei para casa exausto, como um limão maduro espremido até a última gota... e menos, e o tempo que levei para restaurar minha força física ficou muito mais curto. Esses passeios incríveis rapidamente ofuscaram todo o resto, e minha vida diária agora parecia surpreendentemente monótona e completamente desinteressante ...
Claro, durante todo esse tempo eu vivi minha vida normal como uma criança normal: como sempre - fui à escola, participei de todos os eventos organizados lá, fui ao cinema com os caras, em geral - tentei parecer tão normal quanto possível para atrair para minhas habilidades "incomuns" o mínimo de atenção desnecessária possível.
Eu gostava muito de algumas aulas na escola, outras nem tanto, mas até agora todas as matérias ainda eram bem fáceis para mim e não exigiam muito esforço para fazer a lição de casa.
Eu também gostava muito de astronomia... que, infelizmente, ainda não foi ensinada aqui. Em casa tínhamos todos os tipos de livros de astronomia incrivelmente ilustrados, que meu pai também adorava, e eu podia ler por horas sobre estrelas distantes, nebulosas misteriosas, planetas desconhecidos... milagres incríveis, como se costuma dizer, vivem ... Provavelmente, então eu já "dentro" senti que este mundo está muito mais perto de mim do que qualquer outro, mesmo o mais belo país da nossa Terra ... Mas todas as minhas aventuras "estrelas" então ainda estavam muito distantes (nem pensei neles ainda!) e por isso, nesta fase, estava completamente satisfeito com “festas” em diferentes “andares” do nosso planeta natal, com a minha namorada Stella ou sozinho.
Minha avó, para minha grande satisfação, me apoiou totalmente nisso, assim, saindo “para passear”, não precisei me esconder, o que tornou minhas viagens ainda mais agradáveis. O fato é que para “andar” pelos mesmos “pisos”, minha essência tinha que sair do corpo, e se alguém entrasse na sala naquele momento, encontraria ali a foto mais divertida... seus olhos abertos, aparentemente em um estado completamente normal, mas não reagiu a nenhum apelo para mim, não respondeu a perguntas e parecia completamente e completamente “congelado”. Portanto, a ajuda da avó nesses momentos era simplesmente insubstituível. Lembro-me de uma vez em meu estado de “caminhada” meu então amigo, vizinho Romas me encontrou... Quando acordei, vi um rosto completamente atordoado de medo e redondo, como dois enormes pratos azuis, olhos... ombros e chamado por nome até que eu abri meus olhos...
– Você está morto ou algo assim?!.. Ou é novamente algum novo “experimento” seu? - quase tagarelando de susto, meu amigo assobiou baixinho.
Embora, por todos esses anos de nossa comunicação, tenha sido definitivamente difícil surpreendê-lo com algo, mas, aparentemente, a imagem que se abriu para ele naquele momento “superou” minhas primeiras “experiências” mais impressionantes ... Foi Romas quem me disse depois de quão assustadoramente minha "presença" parecia do lado de fora ...
Fiz o meu melhor para acalmá-lo e de alguma forma explicar o que foi tão “terrível” que aconteceu comigo aqui. Mas não importa o quanto eu o tranquilizasse, eu tinha quase 100% de certeza de que a impressão do que ele viu permaneceria em seu cérebro por muito, muito tempo...
Portanto, depois desse "incidente" engraçado (para mim), sempre tentei para que, se possível, ninguém me pegasse de surpresa, e ninguém precisasse ficar tão descaradamente estupefato ou assustado ... tão forte que eu precisava. Ela sempre sabia quando eu mais uma vez ia dar um “passeio” e fazia questão de que ninguém naquele momento, se possível, me incomodasse. Houve outra razão pela qual eu realmente não gostei quando fui forçado a ser “retirado” de minhas “campanhas” de volta - em todo o meu corpo físico no momento de um “retorno rápido” havia uma sensação de uma sensação muito forte golpe interno e isso foi percebido muito, muito doloroso. Portanto, um retorno tão súbito da essência de volta ao corpo físico foi muito desagradável para mim e completamente indesejável.
Assim, mais uma vez caminhando com Stella pelos “chãos”, e não encontrando o que fazer, “sem nos expormos a grandes perigos”, decidimos finalmente explorar “mais fundo” e “mais a sério”, o que se tornou quase familiar para ela. , "chão" mental...
Seu próprio mundo colorido mais uma vez desapareceu, e nós, por assim dizer, "penduramos" no ar cintilante, polvilhado com reflexos estrelados, que, ao contrário do habitual "terrestre", estava aqui saturado "denso" e em constante mudança, como se estavam cheios de milhões de estrelas. pequenos flocos de neve que brilhavam e brilhavam em um dia ensolarado e gelado na Terra... Nós entramos juntos nesse "vazio" azul-prateado e imediatamente, como sempre, um "caminho" apareceu sob nosso pés ... Ou melhor, não apenas um caminho, mas um caminho muito brilhante e alegre, em constante mudança, que foi criado a partir de "nuvens" prateadas e fofas cintilantes ... Apareceu e desapareceu por si só, como se convidasse a caminhar ao longo dele de uma forma amigável. Pisei na “nuvem” cintilante e dei alguns passos cautelosos... Não senti nenhum movimento, nem o menor esforço dele, apenas uma sensação de muito leve deslizando em algum vazio calmo, envolvente, prateado. .. Os vestígios imediatamente derreteram, desintegrando-se em milhares de partículas de poeira cintilantes multicoloridas ... e novos apareceram quando eu pisei nesta incrível e completamente fascinada "terra local" ....
De repente, em meio a todo esse silêncio profundo que brilhava com faíscas prateadas, um estranho barco transparente apareceu, e nele estava uma jovem muito bonita. Seu longo cabelo dourado esvoaçou suavemente, como se tocado por uma brisa, então congelou novamente, misteriosamente brilhando com fortes reflexos dourados. A mulher obviamente vinha direto para nós, ainda deslizando facilmente em seu fabuloso barco por algumas “ondas” invisíveis para nós, deixando para trás suas caudas longas e esvoaçantes piscando com faíscas prateadas ... Seu vestido branco leve, semelhante a uma túnica cintilante, também - ele esvoaçou, então caiu suavemente, caindo em dobras suaves, e fazendo o estranho parecer uma maravilhosa deusa grega.
“Ela nada aqui o tempo todo, procurando por alguém,” Stella sussurrou.
- Você conhece ela? Quem ela está procurando? - Não entendi.
: 55°35′00″ s. sh. 37°39′00″ E d. / 55,58333°N sh. 37,65000° E d./ 55,58333; 37,65000(G) (I)
História
Aldeia de Biryuyovo
A aldeia de Biryulyovo (a primeira menção documental no século XVII) estava localizada no território dos distritos modernos de Chertanovo Central e Chertanovo South. Em algumas fontes, é confundido com a vila de Biryulyovo, que surgiu em 1900 a 4 km da vila, argumentando que em 1971 a construção em massa dos distritos modernos de Biryulyovo East e Biryulyovo West começou a partir dela. Isso não pode ser verdade devido à sua localização.
Aldeia de Biryuyovo
No local dos territórios que agora fazem parte dos distritos de Biryulyovo West e Biryulyovo East, em 1900, um assentamento foi formado perto da estação Biryulyovo-Passenger, também chamada Biryulyovo.
Ruas
População e estatísticas
Indústria
Saúde, educação, cultura e esportes
Existem 3 policlínicas (1 infantil, 2 adultos), 7 escolas secundárias, 16 jardins de infância, um ramo da escola técnica de instrumentação no distrito. Entre os objetos de cultura e esportes estão duas bibliotecas, uma pista de patinação coberta (Escola de Esportes da Juventude No. 5 "Pinguins"), uma piscina e a Casa da Cultura "Druzhba".
Religião
Igreja de São Nicolau, o Wonderworker em Biryulyovo
Há uma igreja ortodoxa ativa na área, a Igreja de São Nicolau, o Wonderworker. Endereço da igreja: Bulatnikovskiy proezd, 8A; reitor - Arcipreste Vitaly (Togubitsky). A primeira igreja neste local foi construída na escola ferroviária em 1911, consagrada em nome de St. Alexander Nevsky em 1912. Em 1924, o templo foi liquidado, uma igreja de madeira foi construída nas proximidades, consagrada em nome de São Nicolau, o Milagroso. Em 1º de março de 1956, o templo foi incendiado. O edifício atual foi construído em 1957. Até 1978, havia um cemitério perto da igreja. A igreja faz parte do Decanato Danilovsky da Diocese da Cidade de Moscou da Igreja Ortodoxa Russa.
O Centro Ortodoxo de Educação de São Nicolau, o Wonderworker, funciona no templo, onde todos os níveis de educação estão disponíveis: da pré-escola ao ensino médio completo, bem como educação adicional. Endereço do centro: Bulatnikovskiy proezd, 16, edifício 3.
Transporte
Transporte ferroviário
Os moradores de Biryulyovo são entregues no centro de Moscou, na estação ferroviária de Paveletsky, em 25 a 30 minutos por trens elétricos do depósito de automóveis de Domodedovo. Na área estão a plataforma Biryulyovo-Passenger e a estação Biryulyovo-Tovarnaya (ambas equipadas com catracas) da direção Paveletsky das Ferrovias de Moscou. Devido à falta de metrô, o transporte ferroviário ocupa uma posição de liderança.
Subterrâneo
De acordo com o plano diretor de Moscou, a construção do metrô na área foi planejada para 2023-2025, mas, após a expansão de Moscou em 2012, o período de construção foi transferido para 2035. A linha de metrô Biryulyovskaya começará na estação Kashirskaya do grande anel, passará pela estação Biryulyovo-Tovarnaya, o cruzamento das ruas Kharkovskaya e Medynskaya, a plataforma Bitsa da direção Kursk das ferrovias de Moscou e seguirá para TiNAO.
Rotas de ônibus
Existem 11 linhas de ônibus na área:
| número da rota | Destino 1 | Passando pelas estações | Destino 2 |
|---|---|---|---|
| 37 | "Krasnogvardeyskaya" 02 10 | "Teply Stan" 06 | |
| 160 | Kharkivsky proezd | "Sul" 09 | |
| 256 | Biryulyovo-Zapadnoe (anular) | Biryuyovo-Passageiro | Biryuyovo-Commodity |
| 296 | Biryulyovo-Zapadnoe | "Sul" 09 | |
| 297 | (anular) | Biryuyovo-Passageiro | Biryuyovo-Commodity |
| 635 | Varshavskaya 011A | Pokrovskaya | Biryuyovo-Commodity |
| 671 | Biryulyovo-Zapadnoe | "Kaluga" 06 | |
| 708 | Biryulyovo-Zapadnoe | Pokrovskaya | "Sul" 09 |
| 770 | Biryulyovo-Zapadnoe | (Não) | passagem de Stupinsky |
| 796 | Biryulyovo-Zapadnoe | 16º microdistrito Chertanova | |
| 828 | Pokrovskaya | Rua Rossoshanskaya ( "Rua Acadêmico Yangel" 09 ) |
Trem de velocidade
O bonde de alta velocidade deveria chegar a Zapadnoye Biryulyovo em 2015-2016. No entanto, em 4 de dezembro de 2013, os moradores do distrito votaram contra em audiência pública (422 de 737), de modo que a linha de alta velocidade irá apenas para a zona industrial, onde ficará localizado o depósito de bonde. A construção deve começar em 2016-2018.
Veja também
Escreva um comentário sobre o artigo "Biryulyovo West"
Notas
- . Órgão territorial do Serviço Federal de Estatísticas do Estado de Moscou. Recuperado em 3 de janeiro de 2011. .
- www.gks.ru/free_doc/doc_2016/bul_dr/mun_obr2016.rar População da Federação Russa por municípios em 1º de janeiro de 2016
- Passagem Vostryakovsky // Nomes das ruas de Moscou
- Rua Bulatnikovskaya // Nomes das ruas de Moscou. Dicionário Toponímico / Ageeva R. A. et al. - M.: OGI, 2007.
- . .
- . Recuperado em 16 de agosto de 2014. .
- . Recuperado em 31 de maio de 2014. .
- . Recuperado em 16 de novembro de 2013. .
- . Recuperado em 2 de agosto de 2014. .
- . Recuperado em 6 de agosto de 2015. .
- Censo da população de toda a Rússia de 2002
- // : Estado. Sáb / Rosstat .. - Moscou: IIC "Estatísticas da Rússia", 2011. - S. 32 - 86.
- . Órgão territorial do Serviço Federal de Estatísticas do Estado de Moscou. Recuperado em 4 de outubro de 2010. .
- . Portal de negócios russo "Alliance Media". Recuperado em 5 de janeiro de 2012. .
- . WorkaVGorode.Ru. Recuperado em 5 de janeiro de 2012. .
- Igor Popov.. Forbes Media LLC™. Recuperado em 5 de janeiro de 2012. .
- . SELVROS. Recuperado em 5 de janeiro de 2012. .
- Site do distrito de Biryulyovo West
- // Site oficial do Distrito Administrativo Sul.
- Igreja de São Nicolau de Myra em Biryulyovo
- . Recuperado em 20 de maio de 2012. .
Literatura
- Averyanov K. A. História dos distritos de Moscou: Enciclopédia. - M.: Astrel, AST, 2008. - 830 p. - ISBN 978-5-17-029169-4.
Links
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O distrito de Zapadnoye Biryulyovo faz parte do Distrito Administrativo Sul de Moscou. O município ocupa uma área de 8,5 m². km, e quase 88 mil pessoas vivem aqui.
História de Biryuyovo Oeste: do passado ao presente
História do distrito de West Biryuyovo começou em 1960, depois que Moscou cresceu significativamente devido à anexação dos assentamentos rurais circundantes, incluindo a vila de Biryulyovo. Após 10 anos, a vila foi completamente destruída e edifícios residenciais de vários andares começaram a ser erguidos ativamente em seu território. Com o tempo, a vila foi dividida em duas unidades administrativas independentes: Biryulyovo Ocidental e Oriental.
Os primeiros assentamentos no território de Biryulyovo Ocidental apareceram nos tempos antigos. No entanto, os historiadores não foram capazes de determinar as datas exatas. De acordo com documentos oficiais, a história desta área começou no século XVII. Foi então que as primeiras informações sobre a aldeia de Birilevo, que pertencia à família aristocrática Pleshcheev, apareceram nas crônicas de arquivo. No início, a vila era pequena, mas com o tempo, sua população começou a crescer rapidamente.
O desenvolvimento ativo da vila começou no século 19. Naquela época, Birilevo já fazia fronteira com o território de Moscou e, portanto, a vila experimentou um afluxo de novos moradores que buscaram se estabelecer mais perto da capital russa.
West Biryulyovo: o caminho de uma pequena vila a uma grande metrópole
Em relação ao nome desta área, os historiadores não sabem exatamente por que o assentamento recebeu tal nome. Existem várias versões, mas a opção mais popular é que os brinquedos foram feitos no território da vila - spillikins, após os quais a vila recebeu o nome. Outra versão diz que as terras locais estiveram sob o controle do príncipe Biryulkin por muito tempo, que, por ordem especial do czar, mudou seu sobrenome para Biryulev.
De acordo com as crônicas históricas, quando a Revolução de Outubro começou, cerca de 200 pessoas viviam na aldeia. Todos eles serviam a ferrovia, que passava pela vila e ligava Moscou a Ryazan e Tambov. Após a vitória do socialismo, a carga na ferrovia aumentou acentuadamente, já que o desenvolvimento industrial da Rússia caiu nesse período. Isso levou a um salto acentuado na população da aldeia.
Em 1920, 1.600 pessoas já viviam em Biryulyovo e, no início da Grande Guerra Patriótica, a população da aldeia ultrapassava 15.000 pessoas. Durante a guerra, a vila foi seriamente danificada por ataques aéreos inimigos, mas no final das hostilidades, Biryulyovo foi rapidamente restaurada.
História de West Biryuyovo está intimamente ligado à própria história de Moscou, especialmente durante o período de desenvolvimento ativo da indústria. Segundo os historiadores, a terra da aldeia estava preta por causa da fumaça das locomotivas. Como mostram as estatísticas modernas, a difícil situação ambiental em Biryulyovo sobreviveu até hoje.
Dado o fato de que Zapadnoye Biryulyovo foi ativamente construído desde 1970, praticamente não há pontos turísticos especiais associados à história deste lugar. Entre os lugares mais interessantes e significativos da região estão:
- Igreja de São Nicolau, o Wonderworker. Este templo de madeira foi construído em 1924 no local de uma igreja anteriormente destruída. Vale ressaltar que a construção do templo caiu no período em que a religião era oprimida de todas as formas possíveis pela liderança soviética. Diante desse fato, podemos dizer que a igreja de madeira em Biryulyovo é considerada um verdadeiro monumento arquitetônico da construção do templo soviético;
- casa número 1 na rua Medynskaya. Este edifício residencial é conhecido por sua decoração, que foi criada pelo artista Dmitry Bochkarev, que mora lá. Cada andar do edifício é decorado com seu próprio estilo individual. Por exemplo, o primeiro andar é dedicado à Idade Média, enquanto o segundo mergulha o espectador em motivos cósmicos;
- Praça da escola. Este é um dos destinos de férias mais populares em West Biryulyovo. A área do parque possui excelente infraestrutura. Em particular, as calçadas são equipadas com modernos equipamentos de iluminação e cascalho. O parque tem vários parques infantis e bancos para descanso.
Eles receberam seus nomes da aldeia de Biryulyovo. Ao mesmo tempo, várias versões foram feitas sobre a origem desse nome, uma das quais o produz a partir de spillikins - brinquedos que supostamente foram feitos aqui. Mas, na realidade, Biryulyovo deve seu nome à família de pequenos funcionários dos Birylyovs. Isto é confirmado pelo fato de que no século XVII. chamava-se Birilev.
Os primeiros proprietários documentados da aldeia foram os Pleshcheevs. A julgar pelo livro de escribas de 1627, a aldeia de Birilevo, Raslovlovo também, no rio Dry Gorodenka (obviamente, este era o nome do rio Gorodnya, que ainda não havia absorvido afluentes em seu curso superior), estava na propriedade de Ivan Vasilyevich Pleshcheev, que herdou depois de seu pai e tios. Em seguida, consistia no terreiro do proprietário, onde viviam os escriturários e os "negócios", e um terreiro de feijão. Em 1646, sob o próximo proprietário, Alexei Andreevich Pleshcheev, sete famílias camponesas e 13 pessoas já foram registradas aqui.
Em 1709, a aldeia “Biryulyovo, Roslovo, também, no rio Dry Gorozhenka (em outros documentos também existem os nomes Dry Comb, Dry Sarzha. - Auth.), no lado esquerdo das Grandes Estradas Serpukhov” era de propriedade de Stolniks Alexei Lvovich e Ivan Nikiforovich Pleshcheev. Cada um deles possuía um quintal de uma propriedade, onde viviam seus "negócios". Havia também: um terreiro de camponês com 5 almas, que pertencia ao primeiro, e dois terreiros de camponês com 6 almas, que pertenciam a outro proprietário.
De acordo com o General Land Survey, a aldeia de Biryulyovo, com 74 almas masculinas, localizada na margem direita do rio, pertencia ao Segundo Major da Guarda da Vida Peter Alekseevich Tatishchev (um famoso maçom) e ao tenente Alexander Alekseevich Pleshcheev.
Em 1812, a princesa Natalya Petrovna Dolgorukova era a amante de Biryulyov: então nove de seus camponeses entraram na milícia popular. Não muito longe da aldeia, na estrada Serpukhov, ficava a primeira estação postal, a 17 verstas de Moscou.
Em meados do século XIX. a aldeia era propriedade dos príncipes Obolensky. Então 36 homens e 37 mulheres moravam nele. Em 1853, a princesa Obolenskaya vendeu parte de seus bens para a burguesa Romanova. De acordo com os dados de 1884, na aldeia de Biryulevo, Zyuzinsky volost, havia uma casa de veraneio do proprietário e 18 casas, nas quais viviam 108 pessoas. Havia duas tabernas e 5 quintais com 30 habitantes na estação de correios.
Em 1899 havia 25 famílias e 149 pessoas na aldeia. Eles possuíam 125 hectares de terra. 22 pessoas de 10 famílias estavam envolvidas em vários ofícios. A aldeia se caracterizava como horticultora, com quase o mesmo número de plantios de batata e grãos, preservando a área dos três campos, tendo boa roçada, e também contendo grandes reservas de argila em suas terras, utilizadas para a produção de tijolos.
Na virada dos séculos XIX-XX. A ferrovia Paveletskaya foi construída e, a cerca de quatro verstas da vila, foi construída a estação Biryulyovo, que recebeu o nome da vila. Sob seu governo, em 1900, um assentamento foi formado.
Inicialmente, era composto por 11 edifícios residenciais, vários quartéis e um grande número de quartéis para os trabalhadores da ferrovia e suas famílias. Inicialmente, havia cerca de 200 trabalhadores. Havia uma casa de chá e uma taverna de terceira categoria de um certo Zolotov, bem como um cemitério com uma capela (no local da atual Igreja de São Nicolau Biryulyovskaya). Logo uma escola ferroviária apareceu aqui.
Em 1920, a população da vila já era de 1600 pessoas, havia 145 famílias com 340 apartamentos residenciais e foi criado um conselho da vila, cujo primeiro presidente foi Sadkov Pyotr Vasilyevich.
Desde 1911, perto da estação havia uma capela em nome de Alexander Nevsky, que em 1922 foi substituída por uma igreja de madeira de São Nicolau. No entanto, a igreja foi incendiada dois anos depois. Após o incêndio, as autoridades locais proibiram a sua restauração. Então, de acordo com a lenda local, os caminhantes foram enviados para V.I. Lenin, que morava nas proximidades de Gorki, e o líder do proletariado, supostamente antes de sua morte, deram a permissão necessária. De qualquer forma, o templo continuou a funcionar ao longo dos anos do poder soviético. Em 1956, o templo foi novamente incendiado. Os serviços divinos foram retomados 10 dias depois na casa do padre e, no ano seguinte, uma igreja de madeira foi novamente construída no local da queimada. Em 1959 foi ampliado para 100 m2. metros. A leste do altar está a sepultura do primeiro sacerdote da igreja, padre Nikolai, e a monja do esquema Serafim, uma vidente cega que morava em Biryulyovo. Havia um cemitério perto da igreja, que foi demolido por escavadeiras em 1978, e agora há uma praça.
Em 1926, na aldeia de Biryulyovo, havia 2 mil habitantes, 152 famílias, 300 apartamentos residenciais, nos quais viviam um total de 550 famílias. Em 21 de maio de 1928, por um decreto do Presidium do Comitê Executivo Central de Toda a Rússia, Biryulyovo foi classificada como um assentamento operário.
O início da industrialização no país levou a uma saída massiva de camponeses para os centros industriais. Biryulyovo também não ignorou esses processos. Na estação, foi aberto um depósito de vagões, um depósito de conserto de locomotivas, uma fábrica de tijolos foi construída, uma base de grãos (elevador) foi colocada. Tudo isso levou a um rápido aumento da população da aldeia. Em 1939, 12 mil habitantes já viviam em Biryulyovo. Todas essas mudanças levaram a uma aguda escassez de habitação.
Além da vila de trabalhadores ferroviários, havia também uma vila de férias perto da estação. Com o crescimento da população em Biryulyovo, as dachas começaram a ser nacionalizadas e povoadas de recém-chegados. Em 1930, esta reserva estava completamente esgotada e, para resolver a crise habitacional, foi necessário iniciar a construção em massa de quartéis de madeira (a julgar pelo número de edifícios, havia pelo menos 400 deles). Mas mesmo essa moradia não foi suficiente, e os trabalhadores do transporte começaram a se instalar em vagões de carga, “carros”, adaptando-os à moradia familiar. O recém-surgido "shanghai" começou a ser chamado de assentamentos do PHR (aldeias de trabalhadores não qualificados). A situação foi ainda mais complicada pelo fato de que desde 1935, devido à reconstrução de Moscou, a população dos subúrbios mais próximos de Moscou começou a crescer devido aos moscovitas que foram despejados do centro da capital. Os despejados receberam uma indenização, que foi suficiente apenas para comprar moradias nos subúrbios.
Para resolver de alguma forma a crise habitacional, o Estado permitiu a construção de casas do setor privado. O terreno para construção foi cedido mediante contrato com posterior pagamento. Como resultado, nos arredores da aldeia, surgiram as fazendas Pozharka, Pcholka, Novaya Pcholka, Staraya Pcholka.
No jornal local “Leninsky Put” de 1938, sobre as conquistas no campo da construção de Biryulyovo, foi dito: “A colocação de uma linha ferroviária de Biryulyovo para a coqueria (Vidnoe) começou ... uma nova loja, uma loja, um correio foram construídos... Durante os anos do poder soviético, um novo assentamento operário cresceu. No ano passado, foram construídas 300 novas casas, uma escola secundária, um ambulatório, 3 lojas, casas para os trabalhadores da fábrica de Kalinin, para os trabalhadores da fábrica de Ordzhonikidze, uma casa de 2 andares para professores, duas casas térreas para trabalhadores da unidade e trabalhadores da aldeia, abastecimento de água...”.
Em 1939 foi erguido na aldeia um edifício de dois pisos da escola n.º 13, e em 1940 foi construído um sistema de abastecimento de água (5 km) e uma ponte pedonal sobre a via férrea. Antes disso, havia grandes dificuldades de abastecimento de água, pois água eles iam até a estação para a coluna. Em seguida, cavaram 3 poços, e a água potável ficou em apenas um, chamado de "santo". Quando os poços afundaram, eles foram substituídos por colunas.
Quanto à aldeia de Biryulyovo, em 1926 sua população era de 241 pessoas, que viviam em 43 fazendas, que tinham 195 hectares de uso da terra. Mais tarde, a fazenda coletiva New Life apareceu aqui.
Depois da guerra, a vila cresceu cada vez mais. Em 1959, sua população era de 21,5 mil pessoas. Em 1960, essas terras foram incluídas. Desde 1971, a demolição de casas começou aqui, em seu lugar surgiram edifícios modernos de vários andares. Algumas das antigas construções deixadas pela vila ainda estão preservadas. Muitos dos nomes das ruas da vila foram transferidos para as ruas recém-construídas de diferentes distritos. A memória dele está registrada nos nomes de dois distritos e.
Zagorye
No território do moderno, uma vez havia uma pequena aldeia Zagorye. A origem do nome da vila não está exatamente estabelecida. Ao que parece, recebeu este nome devido ao facto de se situar na parte mais elevada desta zona, e se se deslocar para ela a partir do centro, poderá ter a impressão de que se situava, por assim dizer, “além da as montanhas".
A primeira menção documental de Zagorye remonta à primeira metade do século XVII. A julgar pelo livro do censo de 1646, bem como pelo livro de fronteira compilado em 18 de novembro de 1675, Andrei Timofeevich Plemyannikov, representante de uma família de pessoas de serviços pobres, era dono da aldeia de Zagorye. De acordo com a descrição de 1709, "a aldeia que era a aldeia de Zagorye no rio em Zhuravenka" era de propriedade de seu filho, o stolnik Grigory Andreevich Plemyannikov. Na aldeia estão assinalados o terreiro da herdade onde vivia o escrivão, o terreiro do gado e dois terreiros dos camponeses. Três pátios vazios também estão marcados. Os compiladores do documento registraram cuidadosamente o motivo da desolação de cada um deles: o dono de um vivia “atrás da pobreza” com seu tio, o outro fugiu e o terceiro foi levado como soldado.
Em meados do século XVIII. Zagorye pertencia a Pyotr Petrovich Kurbatov, conselheiro do Collegium of Foreign Affairs. “Notas Econômicas” de 1766 descrevem esta propriedade da seguinte forma: “A aldeia de Zagorye de Peter Petrov, filho de Kurbatov. 21 pátios, 40 almas masculinas, 52 almas femininas. Sob as aldeias - 9 acres 1735 braças, terra arável - 71 acres 123 braças, corte de feno - 6 acres 129 braças, floresta - 70 acres 2069 braças, terra desconfortável - 4 hectares 2245 braças. No total 162 dízimos 1516 braças. Na margem direita do rio Zhuravenka, a casa senhorial é de madeira e tem um jardim com árvores frutíferas, solo argiloso, pão e sega, uma floresta de construção de abetos, madeira, pinheiros, bétulas e carvalhos, camponeses em terras aráveis (ou seja, em corvée. - Aut. )".
No início da década de 1780, nas mãos da imperatriz Catarina II, a vila de Chernaya Gryaz (mais tarde) e três quartos da vila de Bulatnikova, adjacente a Zagorye, eram de propriedade. Essas duas aldeias eram conectadas por uma estrada direta com apenas oito quilômetros de extensão, mas a aldeia de Zagorye estava encravada entre elas. A imperatriz começou a pensar em combinar as duas partes de sua propriedade em um único todo e, em março de 1781, a administradora Tsaritsyna V.Ya. Karachinsky recebeu "uma ordem de Sua Majestade Imperial para negociar ... do príncipe Trubetskoy na aldeia de Bulatnikovo, a quarta parte, bem como de Pyotr Petrovich Kurbatov, as aldeias que separam a aldeia de Tsaritsyno da aldeia de Bulatnikov". Em resposta a uma oferta para vender sua propriedade, P.P. Kurbatov apresentou suas próprias condições, como se sabe do documento correspondente:
“Uma nota ao meu soberano Vasily Yakovlevich Karachinsky em 8 de março de 1781. À sua pergunta sobre a venda da minha aldeia Zagorye, perto de Moscou, abro-me de maneira amigável:
1. Não significa muito em si, mas na discussão de sua localização, florestas, bosques em vários locais plantados, pode-se considerar agradável uma saída próxima à cidade.
2. Com grande alegria, verei que ela pertence à aldeia de Tsaritsyno, se ao menos ela fosse agradável para conectar Tsaritsyn a Bulatnikov, repreendendo, no entanto, as pessoas do pátio com as quais seria lamentável para mim, e para eles comigo, seria ser triste ou impossível dizer diretamente.
3. Não posso dizer nada sobre o preço, e você não pode ignorar o quanto você pode obter pela floresta e bosques se eu quisesse vendê-los na hora, mas você mesmo sabe o pouco verniz que tenho para dinheiro. Sim, e o que eu preciso neles, se na minha velhice eu não tivesse uma aldeia tão perto da cidade, para viagens frequentes no verão e pela mesma estrada de Serpukhov, que às vezes vou para minha aldeia remota.
4. Há aldeias econômicas aqui perto, mas são grandes. A aldeia de Pokrovskoye, e para ela a pequena aldeia de Kotlyakovo, quase sem árvores, que têm sob eles uma dacha indivisa, mas pode parecer inconveniente separá-los. Fora há mais uma vila palaciana, afastada e distante das vilas palacianas - Chertanovo.
5. Mesmo que várias e mais almas aparecessem nele contra minha aldeia, mas parece que neste caso é possível considerá-lo um pouco, para as almas do pátio repreendidas retirarem um número igual. Para uma honra especial para mim, felicidade quando minha aldeia conecta Tsaritsyno com Bulatnikov.
No entanto, a imperatriz rapidamente perdeu o interesse em Tsaritsyn e as negociações não terminaram em nada.
Nos anos 30-40 do século XIX. Zagorye pertencia à princesa Maria Alekseevna Khovanskaya, irmã de Ivan Alekseevich Yakovlev, pai do famoso publicitário Alexander Ivanovich Herzen. A sobrinha Natalya Alexandrovna Zakharyina (filha ilegítima do irmão de M.A. Khovanskaya, Alexander Alekseevich Yakovlev) morava com a princesa. Posteriormente, ela se tornou a esposa de A.I. Herzen. Mais de 50 de suas cartas sobreviveram, enviadas de 1834 a 1837 de Zagorye para Vyatka, onde seu futuro marido foi exilado. Neles, ela descreveu as delícias deste maravilhoso canto da região de Moscou.
Nossas informações sobre os proprietários subsequentes da propriedade são bastante fragmentadas. Em meados do século XIX. Zagorye pertencia a Alexander Vladimirovich Soimonov, sobrinho do famoso compositor A.A. Alyabyeva. A partir dos documentos das décadas de 1860-1880, estão sendo esclarecidos os nomes de mais dois proprietários da propriedade. Em 30 de julho de 1862, foi elaborada uma carta, emitida por Z.Ya. Smirnov. O arquivo de 1879-1884 foi preservado. sobre a redenção de terras por camponeses de Z.Ya. Smirnova e S.A. Ivanova.
No final do século XIX. quase todas as famílias de Zagorye estavam envolvidas em artesanato - as mulheres faziam principalmente cigarreiras, os homens trabalhavam como trabalhadores de artel, motoristas de carroça, trabalhavam em fábricas de ouropel e remendos. É este último que explica o fato de que, embora de acordo com os dados de 1889 houvesse 112 habitantes em Zagorye, apenas 28 homens e 52 mulheres viviam permanentemente aqui. Uma porcentagem tão baixa da população masculina disponível foi causada pelo trabalho dos homens ao lado.
Quanto à propriedade, do final do século XIX. até a revolução de 1917, pertencia à família Krestovnikov.
A conhecida família de comerciantes dos Krestovnikovs veio dos camponeses da província de Kostroma, e eles próprios eram membros dos comerciantes de Moscou desde 1826, quando o fundador da família, Konstantin Kuzmich Krestovnikov, apareceu em Moscou. Ele teve sete filhos, sendo o mais velho Alexandre. Em 1847, este último casou-se com Sofya Yurievna Miliotti e, em 1855, nasceu seu filho Grigory, futuro presidente do Comitê de Câmbio de Moscou. Depois de se formar na Universidade de Moscou no departamento natural da Faculdade de Física e Matemática, no início dos anos 90 do século XIX. tornou-se o chefe da Associação de Fábrica dos irmãos Krestovnikov em ações. Mais tarde, por sua iniciativa, foi criada a "Parceria da Usina Mecânica de Moscou", a primeira empresa na Rússia para a fabricação de teares. No início do século XX. G.A. Krestovnikov era membro da Duma da Cidade de Moscou, presidente do conselho do Moscow Merchant Bank (na época uma das maiores instituições financeiras da Rússia), mas acima de tudo ganhou fama como presidente do Comitê da Bolsa de Valores de Moscou (1906-1906- 1915) e membro do Conselho de Estado. Sendo bem versado em questões de importância nacional, G.A. Krestovnikov foi um dos poucos oradores profissionais do Conselho de Estado que foram ouvidos. Por sua grande atividade social e política, recebeu a nobreza (desde 1910) e o posto de conselheiro imobiliário. Grigory Alexandrovich era casado com Yulia Timofeevna Morozova, filha do famoso industrial T.S. Morozov, cujo irmão era o famoso Savva Timofeevich Morozov.
Não foi possível estabelecer exatamente quando os Krestovnikovs se tornaram os proprietários da propriedade de Zagorye. Isso provavelmente aconteceu em meados da década de 1980. De qualquer forma, há evidências de que em 1887 G.A. Krestovnikov tinha uma linha telefônica lá. Oficialmente, a propriedade foi registrada em nome de Yulia Timofeevna, como evidenciado pela entrada no livro de referência de 1911. Naquela época, havia 21 jardas na aldeia. A principal ocupação dos camponeses era a jardinagem. Os tios de Grigory Alexandrovich também tinham suas dachas na vizinhança.
No total, os Krestovnikovs tinham quatro casas de dois andares em Zagorye. Um deles foi construído especificamente para a escola paroquial, inaugurada em 1890 e sob os cuidados dos Krestovnikovs. No início do século XX. Foi ministrado por dois professores. As crianças foram alfabetizadas aqui, e cursos de artesanato de renda foram abertos para meninas e depois para adultos. O objetivo era dar às mulheres camponesas uma profissão que proporcionasse uma boa renda. A administradora da oficina de rendas era a filha de G.A. Krestovnikova Maria Grigorievna Lista.
Esta família deixou uma boa memória em Zagorye - os lagos paisagísticos de Krestovnikovs, estabeleceram parques regulares e paisagísticos, plantaram variedades raras de lilases e vários tipos de árvores. Os peixes foram criados nas lagoas. Poços também foram cavados. Segundo as memórias dos antigos, um deles ficava no centro da aldeia, e todos os habitantes iam a este poço para beber água. Havia um gazebo ao lado. De Zagorye a Tsaritsyn, os Krestovnikovs construíram uma rodovia, nomeada em sua homenagem Krestovnikovsky (corrente e ruas). Grigory Alexandrovich Krestovnikov morreu em 1918. Yulia Timofeevna viveu até 1920.
