Rukhmanova Xenia

Lucrarea de cercetare „Istoria formării regiunii Saratov”

Descarca:

Previzualizare:

Etapa municipală a concursului rusesc al lucrărilor de cercetare a istoriei locale ale studenților „Patria”

Nominalizare „Istorie istorică locală” Pagini din istoria patriei „

Istoria formării orașului Saratov și a regiunii Saratov

Întocmit de: Rukhmanova Ksenia

Introducere

Istoria Patriei noastre pentru fiecare persoană începe cu învățarea istoriei țării sale natale, orașului său natal. Locul în care ne-am născut ne este drag de-a lungul vieții. Se atrage la sine cu fire invizibile și este imposibil să nu-i cunoști istoria, să nu-ți amintești și să nu ai grijă de ea.

Tema lucrării de cercetare: „Istoria formării Saratovului și a regiunii Saratov” nu a fost aleasă întâmplător. Studiul istoriei este întotdeauna relevant, iar studiul istoriei dezvoltării pământului natal este o contribuție teoretică și practică la studiul istoriei țării.

Scopul acestei lucrări: studiul istoriei pământului natal și al evenimentelor istorice puțin cunoscute.

Sarcini de lucru:

1. Studiați literatura de istorie locală

2. Să studieze și să analizeze istoria dezvoltării regiunii Saratov.

3. Răspundeți la întrebările problematice puse în lucrare, evidențiind astfel faptele istorice puțin cunoscute din perioada de formare a Saratovului și a regiunii Saratov.

4. Efectuați lucrări de cercetare cu studenții din clasa mea pentru a determina cât de bine cunosc trecutul și prezentul pământului lor natal.

Relevanța lucrării este de a implica studenții în studiul regiunii lor. Principalele surse care dezvăluie conținutul cercetării mele au fost lucrările lui M.V. Bulycheva, V.I. Ivanova, B.I. Kazakov. Aceste surse acoperă în detaliu evenimentele din istoria regiunii Saratov și a orașului Saratov din cele mai vechi timpuri până în zilele noastre.

Metodologia de cercetare

Pentru a studia istoria pământului meu natal, am folosit diverse metode.

Metoda sondajului . Pentru a obține informații despre subiectul cercetării mele, am decis să efectuez un sondaj asupra studenților din clasa mea: ce lucruri interesante știu ei din istoria regiunii Saratov și a orașului Saratov. Pe baza experienței anterioare, am înțeles că băieții nu ar fi foarte interesați de o întrebare pusă în acest formular. Prin urmare, am decis să-i intrigă cu problema mea, pentru a mă asigura că și ei s-au implicat cu entuziasm în procesul de cercetare. Prin urmare, am început cu un fapt remarcabil: orașul Saratov este cunoscut de mulți, dar cântecul „Sunt atât de multe lumini de aur pe străzile din Saratov” a câștigat o mare popularitate. Datorită acestui hit, orașul a devenit faimos. Aceasta ridică întrebarea: de ce cântă cântecul despre incendiile Saratov și când au apărut primele focuri de aur (adică electricitate) pe pământul Saratov?

Un alt fapt interesant: cântecul cântă și despre tipii singuri din Saratov, care sunt mulți pe străzi. Care este motivul unei astfel de situații demografice, când în Saratov erau mai mulți băieți tineri decât fete?

Răspunzând la aceste întrebări, puteți afla multe despre orașul Saratov sau, așa cum se numește acum, capitala regiunii Volga. Apropo, iată o altă întrebare: de ce capitala regiunii Volga?

Da, băieții au reușit să se intereseze și să se implice în muncă, dar le-a fost greu să răspundă la întrebări imediat, așa că am decis împreună să folosimmetoda sondajului.Ca parte a acestei metode, au fost create chestionare, care au inclus următoarele întrebări:

• Ce fapte interesante din istoria Saratovului și a regiunii Saratov știți.
• De ce crezi că erau mulți băieți singuri în Saratov?
• Când și datorită cui a apărut electricitatea în Saratov?

Au fost distribuite chestionare elevilor școlii noastre. Și în cele din urmă, rezultatele sondajului au arătat că băieții nu erau suficient de familiarizați cu istoria pământului lor natal și nimeni nu știa răspunsul la întrebările despre băieții din Saratov și electricitate.

Ei bine, a trebuit să apelăm la cel mai eficientmetoda de studiu a literaturii(studiul surselor de încredere). În căutarea răspunsurilor la întrebări, am plecat într-o călătorie interesantă prin etapele studierii regiunii Saratov.

Iată informațiile pe care le avem.

După ce Ivan cel Groaznic a anexat hanatele Astrahan și Kazan la Rusia, pe Volga au apărut orașe-cetate pentru a proteja raidurile stepelor. Apar primele orașe cetate: Samara, Saratov, Tsaritsyn.

În cartea lui M.V. Bulychev oferă informații că orașul Saratov a fost fondat în 1590. Saratov - de la numele muntelui Saratau, care în traducere din limba mongolă înseamnă „Muntele Galben”. Probabil, putem deja să răspundem la a doua întrebare: erau mulți tineri în Saratov, deoarece erau formați din apărătorii orașului și au fost aduși pe acest teritoriu. Dar cum rămâne cu luminile aurii? Să mergem mai departe.

La 11 ianuarie 1780, Ecaterina a 11-a a stabilit vicegerenta Saratov. Regina i-a invitat pe germani în aceste locuri pentru a dezvolta teritoriul Saratov. De ce au fost invitați nemții aici? Cum au fost așezările germane? Acesta este un alt obiect al studiului nostru. Dar încă nu există informații despre electricitate! Deci hai sa mergem mai departe.

În secolul al XIX-lea, Saratov a devenit un important centru comercial. Existau întreprinderi mici și mari care prelucrau cereale, piele, lut... Era o industrie de teascare a uleiului, a tutunului, a strugurilor. A apărut o altă producție interesantă - producția celebrelor armonici Saratov. La sfârşitul secolului al XIX-lea în oraș erau opt ateliere de producere a armonicilor. Și până acum, Saratov este singurul oraș din lume în care se produc astfel de armonici. Acest lucru este dovedit de monumentul la acordeonist, instalat recent pe bulevardul Kirov. Armonica Saratov este semnul distinctiv al orașului (vezi Anexa 1).

Anul 1871 a devenit foarte important pentru Saratov - o cale ferată a fost construită de-a lungul râului Volga. Drumul era necesar, deoarece pământul Saratov producea în principal produse agricole, care s-au deteriorat rapid, astfel încât transportul său pe apă era posibil doar vara. Iarna, Volga a înghețat. Odată cu apariția căii ferate, transportul de produse a devenit pe tot parcursul anului.

Odată cu aceasta s-a dezvoltat și cultura Saratov.

În 1803, la Saratov a fost deschis primul teatru de fortăreață.

În 1885 - primul Muzeu de Artă Radishevsky din Rusia (vezi Anexa 2)

În 1873 - circul fraților Nikitin (vezi Anexa 3)

În 1909 - Universitatea de Stat din Saratov (vezi Anexa 4)

În 1912 - conservatorul (vezi Anexa 5)

Toate acestea l-au adus pe Saratov aproape de marile centre culturale ale Rusiei.

Acum, cred, putem răspunde la întrebarea: de ce Saratov la începutul secolului al XX-lea. a început să fie numit capitala regiunii Volga? În ceea ce privește facilitățile sale, Saratov a fost cel mai bun oraș de pe Volga.

Iată ce se spune despre Saratov în timpul Marelui Război Patriotic în cartea lui B.I. Kazakova: Regiunea Saratov era partea din spate, cea mai apropiată spate a Stalingradului. Prin decizia Comitetului de Stat, 100 de întreprinderi industriale și 370 de mii de oameni au fost evacuate în regiunea Saratov. Datorită evacuării echipamentelor, ingineria mecanică începe să se dezvolte. Cu toate acestea, lumina a apărut doar la întreprinderile militare. Aș vrea să-mi amintesc de celebrii compatrioți. Trei sute de persoane premiate cu titlul de Erou al Uniunii Sovietice sunt compatrioții noștri. Printre aceștia, pilotul de vânătoare V.V. Talalikhin, generalul-maior I.V. Panfilov, instructor politic V.G. Klochkov, străpungătorul de armuri I.M. Kaplunov și alții)

După încheierea Marelui Război Patriotic, țara a fost distrusă, a fost necesară hrănirea oamenilor. Din acest motiv, în 1954, a început ridicarea pământurilor virgine pe pământul Saratov. De aceea sunt tineri care vin pe pământul Saratov din toată Rusia. După ce au ridicat pământurile virgine, acești băieți sunt atrași de dezvoltarea ulterioară a regiunii noastre.

La sfârșitul arăturii pământurilor virgine, tinerii încep construcția de centrale electrice. Din 1956 până în 1971, a fost construită centrala hidroelectrică Saratov, în 1980 - centrala nucleară Balakovo, iar în 1970 a început construcția de centrale termice puternice la Saratov și Engels. Iată-le, primele lumini de pe pământul Saratov și atât de mulți băieți tineri, chipeși și singuri! Acești tipi sunt cei care vor produce apoi petrol.

Lucrări de cercetare în clasă

Un studiu a fost realizat în clasă, dezvăluind cât de mult elevii își cunosc regiunea. S-a propus completarea tabelului.

Copiii au fost rugați să aleagă stema lui Saratov dintre cele trei steme propuse. Următoarele explică de ce arată așa.

Există mai multe interpretări ale imaginii de pe stemă:

• Trei sterleți vorbesc despre abundența acestor pești în râul Volga.
• Figura geometrică a peștelui de pe stemă indică răscrucea drumurilor care converg spre Saratov.
• La fel și bisericile din Saratov.

Astăzi, în regiune sunt propuse și alte proiecte de steme, deoarece sterletul nu se mai găsește în Volga.

Pentru a completa coloana de obiective turistice, sugerez studenților să ghicească ce numesc în regiunea Saratov:

• Galeria Saratov Tretiakov (Muzeul Radișciov).
• Povolzhsky La Scala (Teatrul Academic de Operă și Balet)
• Templul științei (Biblioteca Universității Chernyshevsky Saratov).

A treia coloană: oferă ilustrații ale produselor din inginerie mecanică, chimică și alte industrii. Toate acestea sunt comentate în timpul emisiunii.

Faceți un lanț logic al fundației teritoriului Teritoriului Saratov:

• Dezvoltarea ingineriei mecanice.
• Aratul pământului virgin.
• Ridicarea orașelor de gardă.
• Apariția mall-urilor.
• Dezvoltarea ingineriei mecanice, chimie, industria alimentara.
• Construcția căii ferate.
• electrificarea regiunii.
• Ulei si gaz.

Priviți harta regiunii Saratov (vezi Anexa 6). Orașul Saratov a fost numit în mod repetat principalul candidat pentru rolul de capitală a regiunii Volga. Dar, în afară de Saratov, în regiunea noastră există mult mai multe orașe demne. Numiți-le. Elevii își amintesc cât mai multe orașe din regiunea Saratov.

Numiți și satele situate pe teritoriul regiunii noastre.

Cu toate acestea, Saratov merită să fie numit primul: aici prima operație pe inimă a fost efectuată de medicul Ermolaev, a fost creat primul video recorder. Terenul Saratov a întâlnit primul cosmonaut al planetei - Yu.A. Gagarin.

Acest oraș merită ca fiecare cetățean să spună „Sunt mândru de orașul meu!”

Rezultatele studiului au arătat că studenții nu își cunosc suficient de bine țara natală: au existat probleme cu compilarea unui lanț logic pentru dezvoltarea teritoriului Teritoriului Saratov, au fost identificate lacune în cunoașterea obiectivelor turistice din Saratov. Rezultatele studiului sunt prezentate în tabel (vezi Anexa 7).

În urma studiului, putem concluziona că lucrarea a avut succes: băieții au studiat literatura de istorie locală cu interes, au răspuns la întrebările problematice puse în lucrare, au remarcat singuri cât de bine cunosc trecutul și prezentul pământului lor natal.

Concluzie

Teritoriul Saratov are un aspect individual unic și un destin istoric bogat. Munca făcută de mine este doar etapa inițială a unui studiu cu mai multe fațete, studiul regiunii Saratov din diverse părți și aspecte. Consider că principalul rezultat al lucrării este că am reușit să implic studenții în studiu, să trezesc în ei un interes pentru studiul pământului lor natal. În viitor, intenționăm să ne angajăm în recunoașterea orașelor și așezărilor individuale ale regiunii, să lucrăm activ cu materiale de arhivă. Sperăm că toate lucrările noastre vor fi de folos: vor fi folosite în lecțiile de istorie, activități extrașcolare, în activitatea cercului de istorie local.

Lista literaturii folosite

1. Două secole ale provinciei. Regiunea Saratov - din trecut până în prezent: ediție istorică și jurnalistică. / V. Ivanov, A. Yakovlev; ed. E. Maksimov. - Saratov: Frame, 1997. - 258 p.

2. Istoria regiunii Saratov din cele mai vechi timpuri până în zilele noastre / M.V. Bulychev și alții - Saratov: Privolzh. carte. editura, 2008. - 304 p.

3. Kazakov B.I. Pagini din analele lui Saratov / B.I. Kazakov, G.D. Kazakova, L.N. Lubomirova - Saratov: Privolzh. carte. editura, 1987. - 136 p.

4. Cultura regiunii: manual. alocație pentru 8 celule. / comp. G.N. Gavrilova, E.V. Kolesova, Yu.B. Pușnova. - Saratov: Saratovtelefilm, 2007. - 80 p. - (Cultura regiunii).

Regiunea Saratov în secolele XIV-XVII.

În secolul al XIV-lea. pe teritoriul modernului district Zavodskoy din Saratov se afla al treilea oraș ca mărime al Hoardei de Aur numit Uvek. Potrivit unei versiuni, orașul a fost distrus de Timur în războiul cu Tokhtamysh în 1395, conform alteia, partea principală a orașului a coborât în ​​Volga în timpul alunecărilor de teren de coastă. Data oficială de întemeiere a orașului este 5 iulie (15), 1590. În această zi, „părinții fondatori” ai Saratovului au sosit pe coasta Volga - prințul Grigori Osipovich Zasekin și șeful tirului cu arcul Fiodor Mihailovici Turov. Au așezat prima cetate Saratov pe malul stâng al Volgăi, vizavi de așezarea tătară Uvek. Potrivit unei versiuni, numele orașului provine de la fuziunea cuvintelor tătar-mongole: „sary” (galben) și „tau” (munte). Deci, la rândul lor, au numit Muntele Sokolovaya, de culoare galbenă.
De-a lungul istoriei sale, orașul s-a mutat în mod repetat dintr-un loc în altul. Așezarea, fondată ceva mai sus de Volga decât Saratovul modern, a ars complet în iarna anilor 1613-1614, iar garnizoana care alcătuia populația sa a plecat la Samara. În 1617, Saratov a fost reconstruit din nou, dar deja pe malul stâng al Volgăi - la confluența râului Saratovka în Volozhka.
Saratov din secolul al XVII-lea este o fortăreață de pază și centrul comerțului din Volga. Dacă primii coloniști ai orașului au fost arcași și războinici, atunci în orașul fortăreață au apărut mai târziu orășeni care s-au angajat în pescuit, precum și în comerțul cu animale și sare din lacurile Astrakhan. Orașul a crescut și s-a dezvoltat rapid, pierzându-și treptat caracterul militar și dobândind semnificație comercială și industrială.
La 15 august 1670, Stepan Razin a intrat cu o armată în Saratov, locuitorii l-au întâmpinat cu pâine și sare. Din acel moment și până în iulie 1671, Saratov a devenit unul dintre centrele războiului țărănesc de pe Volga de Jos.
După un alt incendiu și în legătură cu degradarea generală a clădirilor din 1674, guvernul a ordonat „Saratov pe munți să facă unul nou”. Construcția a început în orașul de pe malul drept al Volgăi, unde se află încă Saratov.
În timpul istoriei sale ulterioare, orașul a ars de mai multe ori aproape până la pământ - locuitorii au trebuit uneori să se salveze în instanțele de pe Volga.

Regiunea Saratov în secolele XVIII-XIX.

La 6 martie 1700, Petru cel Mare i-a acordat lui Saratov o subvenție pentru stăpânirea veșnică a pământurilor din jurul orașului. Și în 1708, în legătură cu împărțirea Rusiei în 8 provincii, prin decretul lui Petru cel Mare, Saratov a fost repartizat provinciei Kazan.
Din 1764, după ce Ecaterina a II-a a semnat un manifest prin care invita străinii în Rusia, străinii, în principal germani, au început să se stabilească în Saratov și împrejurimile sale.
În 1769 s-a format provincia Saratov, dând orașului dreptul de a fi considerat centru administrativ.
În 1774, regiunea Volga a fost cuprinsă de un război țărănesc condus de Emelyan Pugachev. Pe 6 octombrie, în fruntea unei armate de 5.000 de oameni, a intrat în oraș aproape fără luptă. Cea mai mare parte a populației și componența garnizoanei i-au jurat credință. Două zile mai târziu, armata cu Saratoviții care i s-au alăturat a pornit într-o campanie împotriva Țarițenului.
Ca unitate administrativă independentă, viceregnatul Saratov, numit mai târziu provincie, există din 1780.
La 11 ianuarie 1780 a fost emis Decretul Ecaterinei a II-a privind înființarea vicegeranței Saratov, iar la 7 noiembrie a aceluiași an a urmat Decretul privind deschiderea vicegeranței.
La 3 februarie 1781, a avut loc deschiderea solemnă a vicegeranței de la Saratov, cu participarea episcopului Anthony, sosit din Astrakhan, și a guvernatorului Astrahanului, generalul locotenent Jacobi.
În 1782, guvernarea Saratov a fost redenumită în provincie.
În 1796, când în Rusia erau revizuite granițele administrativ-teritoriale, 8 din 41 de provincii au fost desființate, inclusiv prin Decretul din 12 decembrie 1796, provincia Saratov a fost lichidată, iar teritoriul său a fost împărțit între provinciile Penza și Astrakhan.
După 3 luni, Decretul din 5 martie 1797 a fost urmat de restaurare. provincia Saratov. Astfel, în 1997, au trecut 200 de ani de la dispensarea definitivă a provinciei Saratov.
În anii următori, teritoriul provinciei a fost redesenat de mai multe ori.
Ultimele schimbări au avut loc în 1941, când Republica Germanii Volga a încetat să mai existe.
În secolul al XIX-lea, Saratov a devenit un oraș de provincie. La 11 ianuarie 1780, Ecaterina a II-a a emis un decret de stabilire a guvernatului Saratov, care în 1782 a devenit cunoscut ca provincie. În 1781, a fost stabilită stema lui Saratov: „Sunt trei sterleți într-un câmp albastru, ceea ce înseamnă marea abundență de astfel de pești în această țară”.
În 1810 a fost aprobat următorul plan urbanistic, după care a început dezvoltarea activă a centrului modern al orașului. În 1825, pe străzile orașului au apărut felinarele cu petrol, iar în 1844-45. a fost construită o conductă de apă din lemn, care a devenit un reper al orașului. În 1870, traficul a început pe primul tronson al căii ferate Tambov-Saratov.
Până la sfârșitul secolului al XIX-lea, Saratov a devenit cel mai mare centru comercial și industrial rusesc, furnizând țesături, fier și produse pentru construcții de mașini, ciment, făină, sare și cereale în alte regiuni ale Rusiei și din străinătate - atunci Saratov kalach a devenit celebru.

Regiunea Saratov în timpul Marelui Război Patriotic

La 22 iunie 1941, atacul Germaniei fasciste asupra Uniunii Sovietice a perturbat viața pașnică a poporului nostru. Perioada severă a Marelui Război Patriotic a început în istoria statului sovietic.
Atacul perfid al Germaniei fasciste asupra Uniunii Sovietice a stârnit un sentiment de furie și indignare în rândul oamenilor muncii din regiunea Saratov. La întâlnirile desfășurate în regiune în primele zile ale războiului, reprezentanții muncitorilor, fermierii colectivi și intelectualii au cerut tuturor poporului sovietic să se unească și mai strâns. Oamenii muncitori și-au declarat dorința arzătoare de a se oferi voluntar pentru Armata activă, de a spulbera inamicul.
Pe fronturile Marelui Război Patriotic, mii de locuitori din Saratov au dat dovadă de o înaltă pricepere de luptă. Pentru curajul și eroismul arătat în lupte, 47 de mii de soldați, sergenți și ofițeri din Saratov au primit ordine și medalii. Peste 200 de soldați din Saratov au primit titlul înalt de Erou al Uniunii Sovietice.
În anii războiului, multe instituții de învățământ militare au fost staționate la Saratov. Aici se afla sediul Districtului Militar Volga, unul dintre centrele de formare a unităților și formațiunilor pentru front. Saratov a pregătit și a trimis pe front peste 500 de unități militare diferite. Aproximativ treizeci de școli, colegii și cursuri militare au pregătit comandanți și specialiști pentru armată în domeniu. Cele mai cunoscute din Saratov au fost școlile de tanc 1 și 2, de infanterie și de graniță. Primul Ordin Steagă Roșie din Saratov al Școlii Tehnice de Tancuri Steaua Roșie, numit după Eroul Uniunii Sovietice, generalul-maior A.I. Lizyukov a fost înființată în 1918 ca școală de instructor militar. În anii de război, a pregătit comandanți și tehnicieni tancuri medii și ușoare, luptători politici, specialiști în combustibili și lubrifianți. Școala era comandată de colonelul D.A. Roganin, generalul-maior I.A. Safonov, colonelul I.F. Dergaciov. În 1943-1944 s-au făcut două diplome de ofițeri pentru armatele populare poloneză și cehoslovacă.
Inteligentsia sovietică a avut o mare contribuție la îmbunătățirea capacității de apărare a țării. În laboratoarele fabricii, la catedrele universităților din orașul Saratov au fost rezolvate probleme de mare importanță economică și de apărare națională. În anii de război, zeci de mii de soldați și comandanți ai Armatei Roșii au fost tratați în spitalele din Saratov. Personalul medical din regiune a lucrat dezinteresat. Datorită organizării corecte a tratamentului și îngrijirii, spitalele medicale din Saratov au reușit revenirea în serviciu a 80-90% dintre răniți.
Lucrătorii de artă din orașul Saratov, încă din primele zile ale războiului, au dezvoltat pe scară largă servicii artistice pentru front, spitale și unități militare ale Armatei Roșii situate în oraș și regiune.
Războiul a fost un test sever pentru țară, pentru întreg poporul. După ce i-a rezistat, după ce a câștigat o victorie istorică, datorită vitalității, țara a putut reveni la o construcție pașnică.

Regiunea Saratov în anii postbelici

În primii ani postbelici, regiunea Saratov a devenit un furnizor important de materiale de construcție în zonele a căror economie a fost grav distrusă în timpul războiului. La sfârșitul anilor '40 - începutul anilor '50. multe întreprinderi din această industrie au efectuat comenzi pentru cele mai mari proiecte de construcție din țară: Canalul Volga-Don, hidrocentralele Kuibyshev și Stalingrad. Alături de fabricile de ciment Volsky, noi întreprinderi care produc piatră spartă în cartierele Pugachevsky, Ivanteevsky și Ershovsky au luat parte și la implementarea acestui program uriaș de construcție. Astfel, până la începutul anilor 1950 în regiune a fost creată baza unui puternic complex de construcții, care a contribuit și mai mult la amplasarea celor mai mari facilități economice de importanță națională aici. Structura economiei regiunii a devenit treptat mai complexă. A existat o tendință pe termen lung de depășire a dezvoltării industriilor care determină progresul științific și tehnologic - chimie, construcții de mașini, energie electrică.
Anii 1950 pot fi considerați începutul „marii chimie” a regiunii Saratov. Construcția fabricilor chimice de importanță națională în Balakovo, Engels și Saratov a necesitat crearea unei producții pe scară largă de structuri prefabricate din beton armat în aceste centre industriale. În această perioadă, ramurile complexului de combustibil și energie - gaz, petrol, șist, căldură și energie - s-au dezvoltat dinamic. Structura complexului de constructii de masini a fost imbunatatita. Prezența personalului științific și tehnic de înaltă calificare a fost o condiție prealabilă importantă pentru crearea în regiunea noastră (în primul rând în Saratov) a ingineriei de precizie, instrumentației și electronicii. Cele mai mari întreprinderi ale acestor industrii, situate la periferia de nord-vest a orașului Saratov, au servit în principal nevoilor complexului militar-industrial al țării.
Fabrică de sticlă tehnică, fabrică de zahăr, fabrică de grăsimi - clădiri noi ale altor industrii.
Au fost rezolvate sarcini importante în această perioadă în sectorul agricol. În 1953-1956. în regiunea Saratov, aproximativ 1 milion de hectare de terenuri virgine au fost aratate și dezvoltate. Dotarea tehnică a producției agricole a crescut semnificativ, iar odată cu racordarea în 1960 a regiunii la Sistemul Energetic Unificat European al țării, s-au extins posibilitățile de mecanizare a principalelor procese tehnologice în creșterea animalelor și electrificarea zonelor rurale.
La începutul anilor 1970. primul dintre giganții industriei energiei electrice, centrala hidroelectrică Saratov, a intrat în funcțiune. Regiunea a trecut de la deficit de energie la surplus de energie. Centrala electrică a dat impuls dezvoltării orașului Balakovo, unde, bazându-se pe o bază puternică de construcții și pe energie electrică ieftină, s-a format cel mai mare hub industrial al regiunii după Saratov. Ingineria mecanică și în special ramurile industriei chimice consumatoare de energie, care s-au dezvoltat cel mai dinamic în ultimele trei decenii, au primit o dezvoltare ulterioară.
Anii 1970 au intrat în istoria economiei Teritoriului Saratov ca ani ai nașterii și dezvoltării rapide a complexului de recuperare. În această perioadă, au fost construite sute de kilometri de canale de irigații, mai multe sisteme mari de irigare și alte infrastructuri de recuperare. În prezent, regiunea noastră are cea mai mare gamă de terenuri irigate din Rusia. Toate acestea s-au reflectat în cele din urmă în formarea aspectului rural și a structurii moderne a producției agricole. Productivitatea insuficientă a terenurilor furajere naturale este compensată de producția de furaje pe terenurile irigate, ceea ce a constituit un stimulent pentru dezvoltarea în continuare a creșterii animalelor.
Creșterea potențialului economic al regiunii a continuat până la sfârșitul anilor 1980. Până atunci, rolul „troicii” din principalele ramuri ale industriei – construcția de mașini, chimie și energie – devenise mult mai puternic. Cele mai mari clădiri noi din acei ani: fabrici de produse din cauciuc, produse chimice, mașini autopropulsate de terasament, centrală nucleară din Balakovo; o fabrică de țesături de impermeabil și o fabrică de remorci autotractor în Balashov; fabrici Engels de detergenți sintetici și bujii incandescente pentru autotractor; CHPP-5 în Saratov etc. Regiunea Saratov este una dintre cele mai mari din Rusia în ceea ce privește potențialul său industrial, capacitatea organizațiilor de construcții, volumul producției agricole, dimensiunea și nivelul bazei științifice și tehnice și pregătirea. de personal calificat şi ocupă un loc important în diviziunea teritorială a muncii.

În acest articol, veți afla o scurtă istorie a regiunii Saratov, despre teritoriile din care consta și cum a fost transformată. Istoria regiunii Saratov este indisolubil legată de istoria fiecărui oraș și sat, prin urmare, pentru a studia istoria regiunii noastre mai detaliat, este necesar să vă familiarizați cu istoria cel puțin a celor mai mari orașe. Citiți despre orașele din regiunea Saratov în secțiunea noastră: Orașele din regiunea Saratov.

Istoria regiunii Saratov

În cadrul granițelor existente, regiunea Saratov nu s-a dezvoltat imediat. Înainte de revoluție, teritoriul său făcea parte din două provincii: în Saratov - malul drept, în Samara - malul stâng.

Primele informații despre regiunea Saratov datează din secolul al II-lea d.Hr., când au apărut date geografice despre Volga. Amintiți-vă că mai devreme numele râului era „Ra” și era una dintre principalele căi navigabile antice ale comerțului rusesc, de-a lungul cărora erau transportate mirodenii, mătase, bumbac, sare de la sud la nord și miere, ceară, cânepă, lemn, blănuri. .

În plus, drumul din Asia până în Europa străbate de mult acest teritoriu. Numeroase hoarde de nomazi au înaintat pe această cale dinspre est, aducând moartea și ruina popoarelor care locuiau pe pământul rusesc. Dar la mijlocul secolului al XVI-lea, statul moscovit, după ce a învins hanatele tătare, a început să dețină întreaga rută Volga. Adevărat, regiunea Volga de Jos a fost în pericol mult timp după aceea. Nogaiii au hoinărit de ambele maluri ale Volgăi, iar tătarii din Crimeea au atacat ținuturile rusești din sud.

Pământul nostru a fost descris de mulți călători: Marco Polo, Ibn Batut, P. Pallas, N.N. Semenov, I. Falk, I. Lepekhin, S. Nikitin, A. Tillo și alții.

De-a lungul istoriei sale, regiunea Saratov a fost transformată de nouă ori! Rusia

Transformări ale regiunii Saratov

În 1780, guvernoratul Saratov a fost format ca parte a nouă județe (Saratov, Hvalynsky, Volsky, Kuznetsky, Serdobsky, Atkarsky, Petrovsky, Balashovsky și Kamyshinsky), iar în 1797 s-a format provincia Saratov. După revoluție, în 1928, provincia Saratov a fost transformată în regiunea Volga de Jos. În 1928-1934, împreună cu Republica Autonomă Germană, Regiunea Volga Inferioară a format Teritoriul Volga Inferioară, iar din 10 ianuarie 1934, Teritoriul Saratov.

Regiunea s-a format conform Constituției URSS, adoptată la 5 decembrie 1936, prin transformarea Teritoriului Saratov în Regiunea Saratov cu alocarea ASSR Germană Volga.

Printr-un decret al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 7 septembrie 1941, teritoriile a 15 cantoane ale fostei ASSR ale germanilor din Volga (Balzersky, Zolotovsky, Kamensky, Ternovsky, Kukkusky, Zelmansky, Krasnoyarsk, Marxstadt, Unterwalden). , Fedorovsky, Gnadenflursky, Krasno-Kutsky, Lysandergeysky) au fost incluse în regiunea Saratov, Marienthal și Eckheim).

Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 6 ianuarie 1954, orașele Balașov și Rtișcevo, Arkadaksky, Balashovsky, Kazachkinsky, Kistendeysky, Krasavsky, Makarovsky, Novo-Pokrovsky, Rodnichkovsky, Romanovsky, Rtishtykovsky, Samykovsky, și raioanele Turkovsky. După desființarea regiunii Balashov prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al RSFSR din 19 noiembrie 1957, aceste orașe și districte au fost returnate regiunii Saratov.

In custodie

Saratov a fost fondat în primele zile ale lunii iulie 1590 ca fortăreață de gardă pentru protecția granițelor sudice ale statului rus. Cert este că, după campaniile trupelor ruse împotriva Hanatului Kazan și Hanatului Astrahan, regatul rus a primit teritorii vaste din regiunea Volga. S-a decis să se construiască noi orașe fortăreață pe Volga. În vara anului 1586, a fost fondată cetatea Samara, iar în vara anului 1589, Tsaritsyn ( acum Volgograd). Saratov a fost fondat de prințul Grigori Zasekin și de boierul Fiodor Turov, la jumătatea distanței dintre Samara și Țarițin.

Astăzi ne amintim principalele repere din istoria orașului Saratov - un important centru cultural, economic și educațional al regiunii Volga.

Locația exactă a Saratov-ului original este necunoscută. Orașul a fost fondat de guvernatorii ruși de trei ori: în 1590, 1617 și 1674 și de fiecare dată într-un loc nou. La sud de munte, care se numește acum Sokolovaya, colonelul Alexander Shel a așezat a treia clădire a orașului într-un loc nou în 1674. Sokolovaya Gora este încă un loc popular de unde este vizibil întregul centru al orașului.

Există mai multe ipoteze despre numele Saratov, dar în prezent nu există una general acceptată. Una dintre ipoteze sugerează că Saratov și-a luat numele de la numele Muntelui Sokolovaya, în tătară „sary tau” - „munte galben”. Există, de asemenea, o presupunere că numele orașului provine de la cuvintele „sar atav” – „insula joasă” sau „saryk atov” - „insula șoim”. Există, de asemenea, o presupunere că Saratov și-a luat numele de la hidronimul scito-iranian „sarat”. Există și multe ipoteze.

Conform reformei regionale din 1708, Petru I, Saratov a fost repartizat în provincia Kazan. După 10 ani, orașul a trecut în provincia Astrakhan, alți 10 ani mai târziu - din nou la Kazan, iar în 1739 - din nou la Astrakhan.

Un impuls puternic dezvoltării orașului a fost dat de înființarea în 1747 a „administrației sării”. Vizavi de Saratov, Pokrovskaya Sloboda este fondată de ucrainenii cărucioși de sare din Elton. Amplasarea la intersecția celei mai scurte rute terestre către Moscova și a traseului de apă din cursurile inferioare ale Volgăi și Caspicei face din Saratov un important punct de tranzit, un centru major pentru comerțul cu pește și sare. Deci, în 1750, din Saratov au fost trimise cu cărucioare 3.264 de tone de pește (în 2005 s-au prins 1.800 de tone).

La 11 ianuarie 1780, orașul a devenit centrul guvernoratului Saratov, redenumit în 1796 provincia Saratov.

Planul general al orașului Saratov, aprobat în 1812, a devenit baza dezvoltării orașului timp de mai bine de o sută de ani. Au fost planificate cartiere geometrice regulate, așa-numita clădire obișnuită, iar în zona veche a orașului s-a propus și „reglementarea” construcției caselor.

Războiul Patriotic din 1812 a făcut propriile ajustări în viața lui Saratov. Mulți soldați din Saratov au primit ordine militare, iar trei au primit săbii de aur cu inscripția „Pentru curaj”. În 1813 aici au fost exilați prizonieri francezi, care au fost folosiți pentru lucrări publice - au nivelat râpe, au construit baraje, au plantat grădini. În viitor, mulți dintre ei și-au luat cetățenia rusă și au rămas pentru totdeauna în Saratov, populând cartierele așezării germane.

În 1828, la Saratov a început să funcționeze Fabrica de Tutun Saratov, una dintre primele din Rusia. Pe lângă aceasta, funcționau o frânghie, piele, clopot, cărămidă și o serie de alte fabrici. Atelierele de țesut au produs celebra țesătură ieftină - sarpinka, a cărei „patrie” era Saratov.

Creșterea în continuare a meșteșugurilor și comerțului a stimulat dezvoltarea unei companii de transport maritim pe Volga.

Oamenii din Saratov au văzut primul vas cu aburi în 1820, botezând-o „scoața diavolului cu sobă”. Dar până la mijlocul secolului al XIX-lea, transportul maritim se dezvolta activ, marile companii maritime au început să apară în bazinul Volga.

Volga, care s-a transformat în principala arteră de transport a Rusiei, a făcut din Saratov un port important.Numărul locuitorilor orașului a crescut, iar aspectul orașului s-a schimbat; potrivit recenziilor contemporanilor printre alte orașe, „Saratov a început să ocupe unul dintre primele locuri în ceea ce privește frumusețea clădirilor și bogăția locuitorilor”.

Cel mai puternic impuls dezvoltării provinciei Saratov a fost dat de construcția în iulie 1871 a căii ferate Tambov-Saratov, care lega orașul de rețeaua feroviară a țării, Saratov era legat pe calea ferată de Moscova, Sankt Petersburg și porturile din Marea Baltică. Până la începutul secolului al XX-lea, era posibil să călătorească cu calea ferată din Saratov în 11 provincii ale Rusiei. Industria a început să crească rapid.

În 1908, la Saratov a apărut un tramvai. Sistemul de tramvai Saratov, unul dintre cele mai vechi sisteme de tramvai din Rusia. Construcția unui tramvai în Saratov a început în august 1907. Până atunci, un tramvai cu cai funcționa în Saratov de 20 de ani. La 1 octombrie 1908, un tramvai de probă a trecut de-a lungul străzii Ilyinskaya. La 11 decembrie 1908 a început serviciul regulat de tramvai.

O contribuție semnificativă la viața economică și culturală a provinciei aparține patronilor. Erau destui oameni în Saratov care își iubeau foarte mult orașul natal și nu cruțau niciun efort și bani pentru prosperitatea regiunii lor.

Printre primii binefăcători ai Teritoriului Saratov s-au numărat mari proprietari de pământ: prinții S. F. Golitsyn și A. B. Kurakin, V. A. Volsky și K. V. Zlobin, A. P. Sapozhnikov, negustorul Saratov M. A. Ustinov.

Datorită manifestului Ecaterinei a II-a din 22 iulie 1763, Saratov a fost multă vreme „centrul de atracție” pentru germanii din Volga, care la începutul secolului al XX-lea numărau aproximativ 800 de mii. După 1917, au primit autonomie teritorială - ASSR a germanilor din Volga. La 19 octombrie 1918, printr-un decret al Consiliului Comisarilor Poporului din RSFSR, prima regiune autonomă din RSFSR a fost formată dintr-o parte a teritoriilor provinciilor Saratov și Samara - regiunea autonomă a germanilor Volga.

Germanii din Volga pleacă în Germania sub grija lucrătorilor Crucii Roșii.2 decembrie1929Swinemünde

Colectivizarea în mediul rural german a avut consecințe triste. Potrivit istoricilor, mii dintre cele mai productive ferme țărănești au fost distruse, în timp ce proprietarii lor au fost împușcați, arestați, închiși, deportați sau, în cel mai bun caz, au devenit muncitori de stat în așezări speciale „kulak”.

Pe măsură ce relațiile dintre URSS și Germania s-au deteriorat, la fel s-a deteriorat și atitudinea față de germanii sovietici. Conform ordinului Comisarului Poporului pentru Afaceri Interne al URSS nr.00439 din 25 iulie 1937, urmau să fie arestați toți germanii care lucrau în întreprinderile din industria de apărare (sau aveau ateliere de apărare). Pe 30 iulie au început arestările și concedierile, iar în toamna anului 1937 a început o operațiune în masă. În 1941, germanii din Volga au fost deportați în Siberia și Kazahstan.

Deportarea germanilor în URSS a dus la declinul limbii și culturii naționale, la asimilarea accelerată cu restul populației URSS. De la sfârșitul anilor 1980, unii etnici germani s-au întors în număr mic în orașul Engels, dar un număr mult mai mare a emigrat în Germania.

Dezvoltarea rapidă a orașului Saratov a fost remarcată în timpul Marelui Război Patriotic, când o serie de fabrici și școli militare au fost evacuate aici din vestul URSS. Până în 1990, Saratov a fost un oraș închis (străinii nu aveau voie să-l viziteze), deoarece mai multe întreprinderi mari din industria de apărare lucrau în oraș, în special, Uzina de Aviație Saratov, care producea avioane militare și civile. Multe întreprinderi industriale din Saratov au executat și comenzi pentru programul spațial sovietic.

În 2011, în evaluarea generală a atractivității orașului, realizat de Uniunea Inginerilor din Rusia, Saratov s-a clasat pe locul 20 din 164 de orașe. S-au luat în considerare dinamica populației, infrastructura de transport, potențialul natural și ecologic, accesibilitatea locuințelor, activitatea inovatoare, bunăstarea cetățenilor și alți parametri.

Piața Stolypin. În stânga - primăria Saratov, în centru -monument P.A. Stolypin, pe dreapta - Duma Regională Saratov

Potrivit Forbes, în 2013, Saratov ocupă locul 10 în ceea ce privește atractivitatea afacerilor din 30 de orașe. Conform rezultatelor ratingului din acest an, Saratov a depășit Moscova, Nijni Novgorod, Sankt Petersburg și Ekaterinburg în ceea ce privește atractivitatea financiară.

Până la pământ

Oamenii au trăit pe locul modernului Saratov din cele mai vechi timpuri. Dovadă în acest sens este așezarea Alekseevsky - un monument arheologic cu orizonturi culturale de la cultura catacombelor din epoca mijlocie a bronzului (secolele XX-XIX î.Hr.) până la așezarea rusească din perioada Hoardei de Aur (secolele XIII-XIV). Așezarea fie a reînviat în perioada unui sistem de stat relativ stabil (Khazar Kaganate, Volga Bulgaria, Hoarda de Aur), apoi a dispărut fără urmă în următorul val de valuri de popoare nomade. Ultimul astfel de ciclu înainte de întemeierea Saratovului s-a încheiat în 1395-1396, în timpul invaziei lui Tamerlane, care a distrus Uvek (Ukek) - orașul Hoardei de Aur, centrul ulus-ului cu același nume. În următorii 200 de ani, populația rară a Câmpului Sălbatic a fost reprezentată de Nogai, iar apoi tabere de nomazi kalmuci, bande de cazaci de hoți și artele de pescuit ale mănăstirilor din Moscova.

Întemeierea orașului și secolul al XVII-lea

După campaniile trupelor rusești împotriva Hanatului Kazan în 1552 și a Hanatului Astrahan în 1556, regatul moscovit a primit teritorii vaste din regiunea Volga. Sub țarul Fiodor Ivanovici, s-a decis construirea de noi orașe-cetate pe Volga. În vara anului 1586, a fost fondată cetatea Samara, iar în vara anului 1589, Tsaritsyn (azi Volgograd). Orașul Saratov a fost întemeiat la 2 (12) iulie 1590 de către principele Grigori Zasekin și boierul Fiodor Turov, la jumătatea distanței dintre Samara și Țarițin.

Locația exactă a orașului Saratov original este necunoscută - aceasta variază de la Anisovka modern din stânga vizavi de Uvek până la Pristannoye de pe malul drept al Volgăi. În iarna anilor 1613-1614, orașul a ars și a fost reconstruit pe malul stâng al Volgăi, la vărsarea râului Saratovka, în 1617. A fost văzut în acest loc de Adam Olearius în 1636 și de Jan Struys:

„14 august 1669 ancorat la Saratov. Acesta este un mic oraș situat pe o câmpie irigată de una dintre ramurile râului Volga. Cartierul cazacilor, tătarilor, kalmucilor face necesară păstrarea unei garnizoane puternice în el. În acest loc, încep să se întâlnească kalmucii, care, după părerea mea, sunt mai urâți și mai groaznici decât toți oamenii.

În 1674, conform decretului regal al lui Alexei Mihailovici „Saratov pe munți pentru a face unul nou”, orașul a fost mutat pe malul drept al Volgăi, în zona actualei Piețe a Muzeului.

Drept urmare, orașul numit Saratov a fost fondat de guvernatorii ruși de trei ori: în 1590, 1617 și 1674 și de fiecare dată într-un loc nou. Acest munte se numește acum Sokolovaya Gora. Sokolovaya Gora este încă un loc popular de unde este vizibil aproape întreg orașul. La sud de acesta, colonelul Alexander Shel a așezat a treia clădire a orașului într-un loc nou în 1674.

De-a lungul secolului al XVII-lea, Saratov și împrejurimile sale au fost devastate de diverse bande de hoți, kalmucii și tătari kubani, care nu au încetat să-l atace decât în ​​prima jumătate a secolului al XVIII-lea. În 1670, Stepan Razin a supus orașul unui jaf de trei zile. În 1708 a fost asediat de trupele lui Bulavin.

Populația agricolă așezată nu a putut ocupa regiunea pentru o perioadă foarte lungă de timp. Aici au venit doar cei care au fost atrași de viața liberă a cazacilor și de impunitatea jafurilor și jafurilor de pe Volga. Guvernatorul Kazanului, Artemy Volynsky, în raportul său către Senat în 1719, spune:

„De la Saratov până la Astrahan, între orașe de două sute și trei sute de mile, nu exista nici o viață, atât de dragul comercianților, cât și al trecătorilor și al pescarilor din Kalmyks și Kuban, se repară o mare ruină și muncitorii sunt luați prizonieri. .”

Numele orasului

Există mai multe ipoteze despre numele Saratov, dar în prezent nu există una general acceptată. În trecutul recent, se credea că Saratov și-a luat numele de la Muntele Sokolovaya, care a fost numit în tătare „sary tau” - „muntele galben”. Cu toate acestea, această ipoteză a fost acum respinsă, deoarece Muntele Sokolovaya nu a fost niciodată galben și o pădure a crescut întotdeauna pe el. Există o presupunere că numele orașului provine de la cuvintele „sar atav” - „insula joasă” sau „saryk atov” - „insula șoim”. Există o presupunere că Saratov și-a luat numele de la hidronimul scito-iranian „sarat”. Există și multe ipoteze care găsesc mult mai puțin sprijin decât cele de mai sus.

Așezarea teritoriului. centru provincial

Construirea liniei de gardă Tsaritsyno (1718-20) și alte măsuri luate de Petru I pentru a întări securitatea au creat condițiile pentru așezarea Malului drept. Conform reformei regionale din 1708, Saratov a fost repartizat provinciei Kazan. În 1718 orașul a trecut în provincia Astrakhan; din 1728 - din nou la Kazan, în 1739 - din nou la Astrakhan.

În 1700, Petru I i-a acordat lui Saratov o scrisoare de alocare de 298.763 de acri pe pajiștile și zonele montane ale Volgăi.

„Construcția orașului în sine este destul de corectă, deși nu există nicio structură de piatră în el, cu excepția a 7 biserici și a două mănăstiri - masculin și feminin; cu toate acestea, străzile drepte și rândurile bune fac acest oraș plăcut, astfel încât poate fi considerat unul dintre cele mai bune orașe de pe Volga. Conține cheiuri de sare și pește, tăbăcării, fabrici de funii, pălării și dud. Pentru ultima dintre acestea, la vreo cinci verste de oraş, s-a plantat o grădină vastă cu duzi, care sunt irigaţi de izvoarele care ţâşnesc din munţi. În apropierea orașului de pe malul Volgăi există o întreagă flotă de nave cu arme - pentru a fi sigure de oamenii îndrăzneți care călătoresc de-a lungul Volgăi.

Academicianul I. I. Lepekhin 1769

Un impuls puternic dezvoltării orașului a fost dat de înființarea în 1747 a „gestionării sării”. Vizavi de Saratov, Pokrovskaya Sloboda este fondată de micii purtători de sare ruși (Chumaks) din Elton. Amplasarea la intersecția celei mai scurte rute terestre către Moscova și a traseului de apă din cursurile inferioare ale Volgăi și Caspicei face din Saratov un important punct de tranzit, un centru major pentru comerțul cu pește și sare. Deci, în 1750, 204 mii puds de pește au fost trimise din Saratov cu căruțe (3264 de tone, spre comparație, 1800 de tone de pește au fost capturate în 2005).

Conform manifestului Ecaterinei a II-a din 1762, persecuția schismaticilor a fost oprită, li s-au repartizat terenuri în regiunea Trans-Volga. În viitor, acest lucru a dus la apariția în Saratov a unui număr semnificativ de comercianți Old Believer activi din punct de vedere economic. În 1763, străinii au fost invitați să se stabilească pe pământurile libere din regiunea Volga și Noua Rusie. Înființat la Saratov în 1766, „Oficiul Oficiului de Tutelă a Străinilor” a devenit centrul de gestionare a coloniștilor germani din regiunea Volga.

La Saratov, Emelyan Pugachev a avut ultimul său succes tangibil. La 6 august 1774, armata l-a înconjurat pe impostor, iar după bătălia din 7 august, a luat orașul. Dar până atunci, detașamentele lui Michelson erau deja literalmente pe urmele pugacioviților, iar pe 11 august, Saratov a intrat sub controlul trupelor guvernamentale.

La 11 ianuarie 1780, orașul a devenit centrul guvernoratului Saratov, redenumit în 1796 provincia Saratov.

Măsurile administrative ale absolutismului luminat pentru organizarea și dezvoltarea orașului s-au exprimat în desfășurarea construcției civile din piatră, plantarea învățământului modern și a sănătății. Au fost deschise o școală publică (1786), o tipografie (1794) și un spital (1806). Au fost construite birouri, o adunare nobiliară (1807), un teatru (1810), o casă de oaspeți (1811), un gimnaziu (1820), magnificele catedrale ale lui Alexandru Nevski (1825) și Catedrala Schimbarea la Față (1826).

Baza dezvoltării orașului timp de mai bine de o sută de ani a fost Planul general al Saratovului aprobat în 1812 (întocmit în 1803-10, revizuit după marele incendiu din 1811).

În timpul domniei lui Nikolai Pavlovici, ordinea a fost instituită în administrația provincială, statul de drept a fost întărit. Se construiește un castel de închisoare și o barăci. În oraș se ridică clădiri capitale a 4 unități de poliție cu turnuri de pompieri. „De atunci, în ceea ce privește organizarea, echipajul și instrumentele de pompieri Saratov au concurat cu cel de la Moscova, după cum autoritățile au răspuns în timpul verificărilor de inspecție ale acesteia”.Înainte de aceasta, orașul a fost complet ars de până la 15 ori.

La 20 octombrie 1828, în vederea întăririi schismei, a fost înființat un scaun episcopal independent. După 2 ani s-a deschis un seminar, iar un an mai târziu, în 1831, primele școli parohiale pentru oameni de rând și o bibliotecă publică. În 1848 s-a constituit eparhia Tiraspolului cu un centru la Saratov, pentru îndrumarea spirituală a germanilor ruși de confesiune catolică.

Epidemiile de holeră au izbucnit în 1830 și 1848. Îngrozitoarea epidemie din 1830, care a durat mai bine de o lună, a învins până la 10.000 de oameni (un sfert din populația orașului).

În 1844, o nouă clădire a Dumei Orașului a fost deschisă solemn. În același an, executorul judecătoresc privat V. V. Grishin, pe cheltuiala sa, a instalat o alimentare cu apă de sub Lysa Gora, urmată de cablarea la cinci bazine pliabile. A început asfaltarea și iluminatul străzilor centrale.

În 1892, o epidemie de holeră a izbucnit din nou la Saratov, care a provocat o revoltă în Hvalynsk.

„Capitala regiunii Volga”

La 4 iulie 1871 a fost finalizată construcția căii ferate Tambov-Saratov, care leagă orașul de Moscova și Sankt Petersburg, a început creșterea rapidă a industriei, orașul a devenit unul dintre cele mai mari din Rusia (împreună cu Nijni Novgorod și Samara). ) centre de comerț al cerealelor și industrie de măcinare a făinii.

Istoricul S. Kedrov a scris despre Saratov în 1893:

„... Saratov astăzi, cu o populație de 120.000 de locuitori, aproximativ 8 mii de elevi în 69 de școli, aproximativ 600 de mii în buget anual, 138 de fabrici și fabrici, 16933 de clădiri, o presă publică relativ dezvoltată (9 publicații, inclusiv cinci ziare), cu muzeul său, arcade, trotuare parțial asfaltate pe străzile principale, alimentare cu apă, căi ferate și trase de cai, teatre de operă și teatru, o bibliotecă extinsă și o sală de lectură publică luminoasă - capătă un aspect metropolitan conform conștiinței publice locale.

Până la sfârșitul anilor 1920, Saratov a fost cel mai mare dintre orașele din regiunea Volga (mai mare decât Kazan, Nijni Novgorod, Samara etc.) și a fost adesea menționată neoficial drept „capitala regiunii Volga”.

În vremea sovietică

Din 1928 până în 1932, Saratov a fost centrul Nizhnevolzhsky, din 1934 - Teritoriul Saratov, din 1936 - Regiunea Saratov. Dezvoltarea rapidă a orașului a fost remarcată în timpul Marelui Război Patriotic, când aici au fost evacuate o serie de fabrici și școli militare din vestul URSS. Până în 1990, Saratov a fost un oraș închis (străinii nu aveau voie să-l viziteze), deoarece mai multe întreprinderi mari din industria de apărare lucrau în oraș, în special, Uzina de Aviație Saratov, care produce avioane militare și civile. Multe întreprinderi industriale din Saratov au executat și comenzi pentru programul spațial sovietic.

Saratov modern

Saratov este un centru multifuncțional cu numeroase instituții industriale, culturale și educaționale. Centrul istoric găzduiește administrația orașului și a regiunii (un complex de clădiri construite la sfârșitul secolului XIX - mijlocul secolului XX); teatre: operă și balet (1875), dramă (1967), tânăr spectator, conservator (1912), circ, filarmonică; muzee: Muzeul de Artă Saratov numit după A. N. Radishchev, (1885), casa-muzeu a lui K. Fedin (clădire de la începutul secolului al XVIII-lea), muzeul-moșie a lui Nikolai Chernyshevsky (începutul secolului al XIX-lea).

Saratov este un centru binecunoscut de activități de învățământ superior, cercetare și proiectare în Rusia. Pe lângă una dintre cele mai vechi universități din Rusia, SSU, există mai mult de o duzină de universități. Orașul a dezvoltat, de asemenea, industriile de inginerie, petrol și chimie,

Datorită manifestului Ecaterinei a II-a din 22 iulie 1763, Saratov a fost multă vreme „centrul de atracție” pentru germanii din Volga, care la începutul secolului al XX-lea numărau aproximativ 800 de mii de oameni.

În timpul Marelui Război Patriotic, mulți dintre ei au fost relocați în Siberia și Kazahstan; unii s-au întors ulterior. Din anii 1980, cei mai mulți au emigrat în Germania, dar până în prezent, Catedrala Catolică Sf. Clement (acum transformată în cinematograful Pioneer) de pe strada Nemetskaya amintește de trecutul lui Saratov.