14 noiembrie (27) a condus rebeliunea pe crucișătorul „Ochakov” și pe alte nave ale Flotei Mării Negre. Schmidt s-a declarat comandant al Flotei Mării Negre, dând un semnal: „Eu comand flota. Schmidt. În aceeași zi, i-a trimis o telegramă lui Nicolae al II-lea: „Glorita Flotă a Mării Negre, sfânt credincioasă poporului său, cere de la tine, suveran, convocarea imediată a Adunării Constituante și nu se mai supune miniștrilor tăi. Comandantul flotei P. Schmidt.

Aruncând steagul amiral pe Ochakovo și dând un semnal: „Comand flota, Schmidt”, cu așteptarea că aceasta va atrage imediat întreaga escadrilă la răscoală, și-a trimis crucișătorul în Prut pentru a-i elibera pe potemkiniți. . Nu a fost oferită rezistență. „Ochakov” i-a luat la bord pe marinarii condamnați și a ocolit întreaga escadrilă cu ei. Din toate navele s-a auzit un „urale” de salut. Mai multe dintre nave, inclusiv cuirasatele „Potemkin” și „Rostislav”, au ridicat steagul roșu; pe acesta din urmă, însă, a fluturat doar câteva minute.

15 noiembrie la ora 9 a.m. Dimineața, pe Ochakovo a fost arborat un steag roșu. Împotriva crucișatorului insurgenților, guvernul a început imediat ostilitățile. Pe 15 noiembrie, la ora 15, a început o bătălie navală, iar la 16:45. flota țaristă a câștigat deja o victorie completă. Schmidt, împreună cu alți lideri ai revoltei, a fost arestat.

Moartea și înmormântarea

Schmidt, împreună cu asociații săi, a fost condamnat la moarte de un tribunal naval închis, ținut la Ochakovo în perioada 7 februarie - 18 februarie 1906. Predarea unui căpitan pensionar de rangul doi Schmidt la o curte marțială a fost ilegală [ ], întrucât curtea marțială avea dreptul să-i judece numai pe cei aflați în serviciul militar activ. Procurorii au susținut că Schmidt ar fi complotat în timp ce era încă locotenent în serviciul activ. Avocații lui Schmidt au infirmat în mod convingător acest fapt nedovedit prin faptul că, din motive patriotice, Schmidt, care a intrat voluntar în serviciul activ în timpul războiului ruso-japonez, a fost considerat a fi supus unei curți marțiale în mod ilegal, întrucât din motive de sănătate nu a fost supus. la conscripție, indiferent de impulsul său patriotic, să-și afirme sănătatea este destul de evidentă, iar gradul său militar legitim este gradul de locotenent de marină, care nu a existat de mulți ani, a cărui trădare la o curte marțială nu este doar o legalitate. incident, dar nelegiuire flagrantă.

Pe 20 februarie a fost dat un verdict, conform căruia Schmidt și 3 marinari au fost condamnați la moarte.

La 8 (21) mai 1917, după ce au devenit cunoscute planurile maselor sub influența unui impuls revoluționar, de a dezgropa cenușa „amiralilor contrarevoluționari” - participanți la Apărarea Sevastopolului în timpul războiului Crimeei și în locul lor pentru a reîngropa locotenentul Schmidt și tovarășii săi care au fost împușcați pentru participarea la revolta de la Sevastopol din noiembrie 1905, rămășițele lui Schmidt și marinarii împușcați cu el au fost, la ordinul comandantului Flotei Mării Negre, viceamiralul A. V. Kolchak, rapid. transportați la Sevastopol, unde au fost înmormântați temporar în Catedrala de mijlocire. Acest ordin al lui Kolchak a făcut posibilă doborârea căldurii pasiunilor revoluționare pe frontul Mării Negre și, în cele din urmă, oprirea oricărei discuții despre exhumarea rămășițelor amiralelor care au murit în timpul războiului Crimeei și s-au odihnit în Catedrala Vladimir din Sevastopol.

14.11.1923 Schmidt și tovarășii săi au fost reîngropați la Sevastopol la cimitirul orașului Kommunarov. Monumentul de pe mormântul lor a fost realizat dintr-o piatră care stătea anterior pe mormântul comandantului cuirasatului „Prințul Potemkin” - Tauride, căpitanul de rangul I E. N. Golikov, care a murit în 1905. Pentru piedestal au folosit granit confiscat de pe fostele moșii și lăsat după ridicarea unui monument lui Lenin.

O familie

Premii

• Medalia „În memoria domniei împăratului Alexandru al III-lea”, 1896.
• În mai 1917, ministrul de Război și Naval A.F. Kerensky a pus crucea Sf. Gheorghe a unui ofițer pe piatra funerară a lui Schmidt.

Evaluări

Căpitanul în retragere de gradul doi, Pyotr Schmidt, a fost singurul ofițer cunoscut al Marinei Ruse care s-a alăturat revoluției din 1905-1907. Pentru a explica trecerea nepotului Amiralului General de partea revoluției prin lupta de clasă, lui Peter Schmidt i s-a „assignat” gradul de ofițer subaltern al flotei - locotenent. Deci, la 14 noiembrie 1905, V. I. Lenin a scris: „Revolta din Sevastopol este în creștere ... Comanda lui Ochakov a fost preluată de un locotenent în retragere Schmidt ..., evenimentele de la Sevastopol marchează prăbușirea completă a vechiului, ordinea sclavă în trupe, ordinul care transforma soldații în mașini înarmate, făcea din ele instrumente de suprimare a celor mai mici aspirații de libertate.

La proces, Schmidt a declarat că dacă ar fi pregătit cu adevărat o conspirație, atunci conspirația ar fi câștigat și a acceptat să conducă revolta pe care o pregătea stânga și a izbucnit fără participarea sa doar pentru a evita masacrul lui. toți reprezentanții claselor privilegiate și nerușii de către marinari și să introducă rebeliunea într-un canal constituțional.

Memorie

Întrucât străzile Schmidt sunt situate în mai multe orașe pe diferite maluri ale golfului Taganrog, jurnaliștii vorbesc despre „cea mai largă stradă din lume” (zeci de kilometri) (deținătorul recordului oficial - 110 metri - este strada  9 July din Buenos Aires, Argentina).

Muzeul P.P. Schmidt din Ochakov a fost deschis în 1962, în prezent muzeul este închis, unele dintre exponate au fost mutate în fostul Palat al Pionierilor.

Din 1926, P.P. Schmidt este membru de onoare al Consiliului Deputaților Muncitorilor din Sevastopol.

Locotenentul Schmidt în art

• Povestea „Marea Neagră” (capitolul „Curaj”) de Konstantin Paustovski.
• Poemul „Locotenentul Schmidt” de Boris Pasternak.
• Romanul-cronică „Jur pe pământ și pe soare” de Gennady Aleksandrovich Cherkashin.
• Filmul „Post roman” (1969) (în rolul lui Schmidt - Alexander Parr) - povestea relației complexe dintre P. P. Schmidt și Zinaida Rizberg (în rolul ei - Svetlana Korkoshko) pe baza corespondenței lor.
• „Locotenentul Schmidt” - pictură de Zhemerikin Vyacheslav Fedorovich (ulei pe pânză), 1972 (Muzeul Academiei Ruse de Arte)

Copiii locotenentului Schmidt

• În romanul lui Ilf și Petrov Vițelul de aur, sunt menționate „treizeci de fii și patru fiice ale locotenentului Schmidt” – impostori frauduloși care rătăcesc în interior și cerșesc ajutor material de la autoritățile locale, sub numele celebrului lor „tată”. O. Bender a devenit al treizeci și cincilea descendent al locotenentului Schmidt. Adevăratul fiu al lui Pyotr Petrovici - Evgeny Schmidt-Zavoisky (memoriile despre tatăl său au fost publicate sub numele de „Schmidt-Ochakovsky”) - a fost un socialist-revoluționar și un emigrant.
• În Berdyansk, numele lui P.P. Schmidt este parcul central al orașului, numit după tatăl său, fondatorul parcului, și nu departe de intrarea în parcul de lângă Palatul Culturii. N. A. Ostrovsky a instalat o pereche de sculpturi (lucrări de G. Frangulyan), reprezentând „fiii locotenentului Schmidt” așezați pe o bancă - Ostap Bender și Shura Balaganov.
• În filmul „Vodovozov V. V. // Dicționar Enciclopedic Brockhaus și Efron: în 86 de volume (82 de volume și 4 suplimentare). - St.Petersburg. , 1890-1907.
• „Crimea Herald”, 1903-1907.
• „Buletin istoric”. 1907, nr.3.
• viceamiralul G.P. Chukhnin. Potrivit colegilor. SPb. 1909.
• Neradov I.I. Amiralul Roșu: [locotenentul P.P. Schmidt]: o poveste adevărată de la revoluția din 1905. Moscova: Will, .
• Calendarul Revoluției Ruse. Din-în „Trandafir”, Sankt Petersburg, 1917.
• Locotenent Schmidt: scrisori, memorii, documente / P. P. Schmidt; ed. și prefață. V. Maksakov. - M.: Noua Moscova, 1922.
• A. Izbash. locotenentul Schmidt. Amintiri ale unei surori. M. 1923.
• I. Voronitsyn. locotenentul Schmidt. M-L. Gosizdat. 1925.
• Izbash A.P. Locotenentul Schmidt L., 1925 (sora PPSh)
• Genkin I. L. Locotenentul Schmidt și revolta de pe Ochakovo, M., L. 1925
• Platonov A.P. Revolta în flota Mării Negre în 1905. L., 1925
• Mișcare revoluționară din 1905. Culegere de amintiri. M. 1925. Societatea prizonierilor politici.
• „Katorga și exilul”. M. 1925-1926.
• Karnaukhov-Kraukhov V.I. Locotenent roșu. - M., 1926. - 164 p.
• Schmidt-Ochakovsky. locotenentul Schmidt. „Amiralul Roșu”. Amintiri ale unui fiu. Praga. 1926.
• Revoluție și autocrație. O selecție de documente. M. 1928.
• A. Fedorov. Amintiri. Odesa. 1939.
• A. Kuprin. Lucrări. M. 1954.
• Mișcarea revoluționară din flota Mării Negre în 1905-1907. M. 1956.
• Revolta armată de la Sevastopol în noiembrie 1905. Documente și materiale. M. 1957.
• S. Witte. Amintiri. M. 1960.
• V. Lung. Scop. Roman. Kaliningrad. 1976.
• R. Melnikov. Cruiser Ochakov. Leningrad. „Construcții navale”. 1982.
• Popov M. L. Amiralul Roșu. Kiev, 1988
• V. Ostreţov. O sută neagră și o sută roșie. M. Editura Militară. 1991.
• S. Oldenburg. Domnia împăratului Nicolae al II-lea. M. „Terra”. 1992.
• V. Korolev. Revoltă în genunchi. Simferopol. „Tavria”. 1993.
• V. Shulgin. Ce nu ne place la ei. M. carte rusă. 1994.
• A. Podberezkin. mod rusesc. M. RAU-Universitate. 1999.
• L. Zamoysky. Francmasoneria și globalismul. Imperiul Invizibil. M. „Olma-press”. 2001.
• Shigin. Locotenentul necunoscut Schmidt. „Contemporanul nostru” nr. 10. 2001.
• A. Chikin. Confruntare de la Sevastopol. Anul 1905. Sevastopol. 2006.
• L. Nozdrina, T. Vaishlya. Ghid pentru casa-muzeu memorială a lui P. P. Schmidt. Berdiansk, 2009.
• I. Gelis. Revolta din noiembrie la Sevastopol în 1905.
• F. P. Rerberg. Secrete istorice ale marilor victorii și înfrângeri inexplicabile

Note

1. Potrivit unor rapoarte, după ce a primit în mod neașteptat o moștenire după moartea mătușii sale materne, A. Ya. Esther, Schmidt, împreună cu soția sa și micuța Zhenya, pleacă la Paris și intră la școala de aeronautică a lui Eugene Godard. Sub numele de Leon, Aera încearcă să stăpânească balonul. Dar întreprinderea aleasă nu promitea succes, familia era în sărăcie, iar la începutul anului 1892 s-au mutat în Polonia, apoi în Livonia, Sankt Petersburg, Kiev, unde zborurile lui Leon Aer nu dădeau nici taxele dorite. În Rusia, într-unul dintre zborurile sale de demonstrație, un locotenent pensionar a avut un accident și, drept urmare, pentru tot restul vieții, a suferit de o boală de rinichi cauzată de impactul puternic al unui coș de balon la sol. Alte zboruri au trebuit să fie oprite, familia Schmidt a avut datorii pentru hotel. Balonul, împreună cu echipamentul de asistență pentru zbor, a trebuit să fie vândut.. „În mijlocul balului, în timpul unui răgaz în dans, ofițerul superior al transportului Anadyr Muravyov, care dansa cu o frumusețe blondă cu ochi albaștri, baronesa Krudener, stătea și vorbea cu doamna sa. În acest moment, ofițerul superior al transportului Irtysh Schmidt, care se afla în celălalt capăt al holului, s-a apropiat de Muravyov și, fără să scoată un cuvânt, l-a plesnit în față. Baroneasa Krüdener a țipat și a leșinat; mai multe persoane dintre cei care stăteau în apropiere s-au repezit spre ea, iar locotenenții s-au luptat într-o luptă mortală și, lovindu-se, au căzut la podea, continuând să lupte. De sub ei, ca de sub câini de luptă, zburau bucăți de hârtie, confetti și mucuri de țigară. Poza era dezgustătoare. Căpitanul Zenov a fost primul care s-a repezit la luptătorii Regimentului 178 Infanterie, exemplul său a fost urmat de alți ofițeri care au tras cu forța luptătorii. Imediat au fost arestați și trimiși în port. Când au fost conduși pe hol, ale cărui ferestre mari din sticlă de cristal dădeau spre Kurgauzsky Prospekt, unde sute de șoferi de taxi stăteau la coadă, Schmidt apucă un scaun galben greu și l-a aruncat în sticlă. Potrivit lui Rerberg, Schmidt a organizat acest incident special pentru a fi exclus din serviciu. Fragment din memoriile șefului de stat major al cetății Libau F. P. Rerberg În memoriile colegului lui Schmidt de pe transportul Irtysh Harald Graf, cauza luptei este menționată după cum urmează: „Locotenentul Schmidt, împreună cu mecanicul superior P., a mers pe mal și a ajuns într-o seară de dans într-un Kurgauz. Aici Schmidt l-a văzut pe locotenentul D., care în zilele tinereții lor a fost cauza dramei sale familiale. De atunci, nu l-a mai întâlnit pe D., dar nu și-a uitat promisiunea de a „regla conturile” la prima întâlnire. În acea seară nenorocită, mulți ani mai târziu, a avut loc această întâlnire, iar când dansul s-a terminat și aproape întregul public se împrăștiase, Schmidt s-a dus la D. și, fără prea multe conversații, l-a lovit în față. /G. K. Graf „Eseuri din viața unui ofițer de marină. 1897-1905./
, p. 166 Legături

Singurul ofițer de marină care a participat la Revoluția din 1905-1907 de partea socialiștilor revoluționari. A fost împușcat pe 6 martie 1906.

Viața pre-revoluționară

Un revoluționar nereușit și celebru, un luptător pentru drepturile țăranilor, dar nu bolșevic de vocație. Surse diferite răspund diferit și descriu viața și faptele celebrului „locotenent Schmidt”. Peter Schmidt s-a născut ca al șaselea copil pe 5 (17) februarie 1867 în familia unui nobil respectat, ofițer de navă, contraamiral și mai târziu primar al orașului Berdyansk P. P. Schmidt (1828-1888) și prințesă a familiei regale poloneze E. Ya. Schmidt (1835- 1876). În copilărie, Schmidt i-a citit pe Tolstoi, Korolenko și Uspensky, a cântat la vioară, a studiat latină și franceză. Chiar și în tinerețe, el a fost impregnat de ideea libertății democratice față de mama sa, care i-a influențat ulterior viața.

În aprilie 1876, tatăl lui Schmidt, căpitan de rangul I, a fost numit primar al Berdianskului. În toamna aceluiași an, viitorul „locotenent roșu” a intrat în gimnaziul masculin Berdyansk, care, după moartea sa, a fost numit după el. În 1880 a absolvit gimnaziul și a intrat în Corpul Cadeților Navali din Sankt Petersburg. După 7 ani, a fost înrolat în echipa de pușcași a celui de-al 8-lea echipaj naval baltic cu gradul de midshipman. La 21 ianuarie 1887, a fost trimis într-o vacanță de șase luni și transferat în flota Mării Negre. Potrivit unor surse, vacanța a fost asociată cu un atac nervos, iar potrivit altora - din cauza opiniilor politice radicale și a certurilor frecvente cu personalul.

În 1888, Peter Schmidt s-a căsătorit cu o prostituată de stradă, Dominika Gavrilovna Pavlova (în scopul reeducarii), pe care a angajat-o anterior. Acest truc l-a revoltat foarte mult pe părintele Schmidt, acest „act imoral” a pătat numele și ar fi trebuit să pună capăt carierei militare a mai tânărului Schmidt. Dar întâmplător, din cauza morții tatălui său, grija viitorului locotenent a căzut pe umerii unchiului său, eroului militar, amiral și senator Vladimir Petrovici Schmidt. Un unchi influent a tăcut incidentul cu căsătoria și l-a trimis pe nepotul său să servească alături de studentul său, contraamiralul G.P. Chukhnin, pe canoniera Beaver din Flotila Siberiană a Escadronului Pacific. În 1889, a depus o petiție de demitere în rezervă din motive de sănătate și a mers să fie tratat la spitalul privat „Dr. Savey-Mogilevich pentru bolnavi nervoși și psihici din Moscova”.

La 22 iulie 1892, după o petiție, Peter Schmidt a fost înrolat ca ofițer de pază pe crucișătorul de rangul 1 Rurik al Flotei Baltice. În 1894 a fost transferat de la flota baltică la echipajul naval siberian. A fost numit comandant de ceas al distrugătorului Yanchikhe, apoi al crucișatorului Amiral Kornilov. În același an, din cauza frecvenței crescute a atacurilor nervoase, Schmidt a fost trimis pe coasta Nagasaki pentru tratament. La 6 decembrie 1895, Peter Schmidt a fost avansat la gradul de locotenent și până în 1897 a servit ca ofițer de stat major și ofițer superior al departamentului de pompieri. În august 1898, din cauza unor certuri frecvente cu ofițerii superiori și a refuzului de a participa la suprimarea grevei, a fost transferat în cele din urmă în rezervă, cu dreptul de a servi în marina comercială.

În 1898, Schmidt a intrat în serviciu ca ajutor de căpitan al navei cu aburi Kostroma a Flotei de Voluntari, unde a servit timp de 2 ani. În 1900, s-a alăturat ROPIT (Societatea Rusă de Transport și Comerț) ca ajutor de căpitan al vasului cu aburi Olga.

Din 1901 până în 1904, Schmidt a fost căpitanul navelor comerciale și de pasageri Igor, Polezny și Diana. De-a lungul anilor de serviciu în flota comercială, el a câștigat respect în rândul marinarilor și al subordonaților. În timpul liber, Peter Schmidt i-a învățat pe marinari să citească, să scrie și să navigheze, a fost un bun prieten și o persoană dedicată. „Navigatorii au fost instruiți să aibă de-a face cu marinarii la un moment special desemnat pentru aceasta. Pentru cursuri, manualele și rechizitele educaționale erau achiziționate pe cheltuiala navei. Însuși „profesorul Petro”, așa cum l-am numit noi Schmidt, s-a așezat pe puntea echipei și a povestit multe ”(Karnaukhov-Kraukhov „Locotenentul Roșu”, 1926). În 2009, scafandrii au preluat elicea de pe vasul cu aburi scufundat Diana în Marea Azov și au predat-o Muzeului Schmidt. La 12 aprilie 1904, din cauza legii marțiale (războiul ruso-japonez), Schmidt, cu gradul de locotenent, a fost chemat la serviciul militar în flota Mării Negre, iar o lună mai târziu a plecat ca ofițer superior pe Nava de transport de cărbune Irtysh a escadronului 2 din Pacific. Cu puțin timp înainte de înfrângerea escadrilei Pacificului din apropierea insulei Tsushima de către japonezi, influentul unchi al lui Schmidt și-a ajutat nepotul din Suez să scrie pe țărm și să plece la Sevastopol.

Participarea la revoluție

În februarie 1905, Schmidt a fost numit comandant al distrugătorului nr. 253 (distrugător Ai-Todor de tip Bierke) din Flota Mării Negre din Izmail pentru a patrula Dunărea. În luna martie a aceluiași an, a furat casa de marcat a unei nave de 2,5 mii de piese de aur și a plecat în Crimeea. Câteva săptămâni mai târziu a fost prins pe o bicicletă în Izmail, iar un unchi influent a avut grijă de nepotul său, iar Schmidt a fost eliberat. În vara anului 1905, locotenentul Schmidt a început să desfășoare activități de propagandă în sprijinul revoluției. La începutul lunii octombrie 1905, a organizat la Sevastopol „Uniunea Ofițerilor – Prietenii Poporului”, apoi a participat la crearea „Societății Odessa de Asistență Reciprocă a Marinarilor Marinei Comerciale”. Făcând propagandă printre marinari și ofițeri, Schmidt s-a autointitulat socialist fără partid. La 18 octombrie 1905, Schmidt, în fruntea mulțimii, a înconjurat închisoarea orașului, cerând eliberarea muncitorilor întemnițați. Pe 20 octombrie, la înmormântarea celor care au murit în timpul revoltelor, a depus următorul jurământ, care a devenit cunoscut sub numele de „Jurământul Schmidt”: „Jurăm că nu vom ceda niciodată nimănui un centimetru din drepturile omului pe care le-am câștigat. ." În aceeași zi, Schmidt a fost arestat pentru propagandă, de data aceasta unchiul lui Schmidt, având chiar și o putere și legături impresionante, nu l-a putut ajuta pe nepotul său ghinionist. Pe 7 noiembrie, Schmidt a fost demis cu gradul de căpitan de gradul 2. În timp ce era arestat pe cuirasatul „Trei Sfinți”, a fost ales de muncitorii din Sevastopol „deputat al Sovietului pe viață”. La scurt timp, sub presiunea maselor indignate, a fost eliberat pe cauțiune.

Revolta de la Sevastopol

Inspirat de ideile revoluționarilor, dar fără a lua parte la organizare, la 13 noiembrie 1905, Peter Schmidt a fost ales șef al mișcării revoluționare a marinarilor și marinarilor. Nu se știe exact cum s-a urcat la bord, dar a doua zi s-a urcat cu fiul său în crucișătorul Ochakov și a condus rebeliunea. Imediat, a dat un semnal tuturor navelor din port - „Eu comand flota. Schmidt. Ulterior, lui Nicolae al II-lea i-a fost trimisă o telegramă: „Glorita Flotă a Mării Negre, sfânt credincioasă poporului său, cere de la tine, suveran, convocarea imediată a Adunării Constituante și nu se mai supune miniștrilor tăi.

Comandantul flotei P. Schmidt. Locotenentul Schmidt se considera comandantul Flotei Mării Negre și se aștepta ca steagul roșu să fie ridicat pe toate navele flotei, dar cu excepția Panteleimonului dezarmat (cuirasatul Potemkin) și a unei perechi de distrugătoare, toate navele au rămas loiale față de guvern. Pentru a agrava situația, Schmidt urma să arunce în aer distrugătorul Bug plin cu mine marine, dar echipajul distrugătorului a reușit să scufunde nava. Pe 15 noiembrie, când a devenit evident că rebeliunea a fost înăbușită și Ochakov va fi împușcat din tunurile escadridului, „căpitanul roșu”, împreună cu fiul său în vârstă de șaisprezece ani, pe distrugătorul nr. 270 încărcat cu cărbune și apă (distrugător de clasă Pernov), era pe cale să fugă în Turcia. Evadarea a fost aproape realizată, dar distrugătorul a fost avariat de focul de artilerie de la cuirasatul Rostislav. Schmidt a fost găsit în cala sub scândurile unui marinar îmbrăcat în uniformă și luat în custodie.

Efecte

În timpul investigației de unsprezece zile, prim-ministrul Witte i-a raportat lui Nicolae al II-lea - „Peter Schmidt este o persoană bolnavă mintal și toate acțiunile lui au fost ghidate de nebunie”. Regele a răspuns - „... că dacă este bolnav mintal, atunci un examen va stabili acest lucru”. Dar nu a fost nicio examinare, nici un medic nu a vrut să o facă. Locotenentul Schmidt, împreună cu trei complici, a fost condamnat la moarte. La 6 martie 1905, sentința a fost executată pe insula Berezan. 48 de tineri marinari de la canoniera „Terets” au tras. În spatele lor stăteau soldați gata să tragă în marinari, iar pistoalele Tertzului erau îndreptate spre soldați.

Fiul lui Schmidt, Eugene, în timpul următoarei revoluții, a fost un oponent al puterii sovietice și a emigrat curând. Amiralul Chukhnin a fost ucis de socialiști-revoluționari la scurt timp după execuția lui Schmidt. În 1909, unchiul Vladimir Petrovici Schmidt, care nu a supraviețuit rușinii, a murit. Fratele vitreg Vladimir Petrovici Schmidt, de asemenea ofițer de marină, din cauza rușinii și-a schimbat numele de familie în Schmitt până la sfârșitul vieții.

Deși Schmidt a devenit un erou popular după execuție, după ce a dat naștere „fiilor și fiicelor locotenentului Schmidt” prin isprava sa, autoritățile sovietice nu au căutat să facă din el un adevărat erou, deoarece nu era socialist, ci sa întâmplat să fie la locul potrivit la momentul potrivit. De aceea, probabil, în celebrul roman al lui Ilf și Petrov, autoritățile sovietice au permis autorilor să-l batjocorească pe locotenentul roșu.

perpetuarea memoriei

Străzile, parcurile și bulevardele multor orașe din spațiul post-sovietic poartă numele locotenentului Schmidt: Astrakhan, Vinnitsa, Vologda, Vyazma, Berdyansk, Tver (Bulevard), Vladivostok, Yeysk, Dnepropetrovsk, Donețk, Kazan, Murmansk, Bobruisk, Nizh, Tagil, Novorossiysk, Odesa, Pervomaisk, Ochakov, Samara, Sevastopol, Simferopol. Tot în Baku, planta poartă numele lui. Peter Schmidt.

Din 1980, în Berdyansk a fost deschis un muzeu în casa tatălui lui Schmidt, iar parcul poartă numele lui P. Schmidt. Pe insula Berezan, la locul execuției a fost ridicat un monument lui Peter Schmidt.

Imagine în art

Imaginea unui nobil revoluționar disperat a inspirat mulți scriitori și regizori să facă lumină asupra adevăratei identități a celebrului locotenent Schmidt. Printre cele mai cunoscute sunt de remarcat.

În urmă cu 150 de ani, la 17 februarie 1867, s-a născut un ofițer de marină rus, unul dintre liderii revoltei de la Sevastopol din 1905, Pyotr Petrovici Schmidt. Pyotr Schmidt a fost singurul ofițer rus care s-a alăturat revoluției din 1905-1907 și a condus o revoltă majoră, așa că numele său a devenit cunoscut pe scară largă.

Pyotr Petrovici, care acum este amintit în principal în legătură cu „fiii locotenentului Schmidt” din Vițelul de aur, a trăit o viață scurtă, dar foarte dramatică, plină de contradicții. Născut la 5 (17) februarie 1867 în orașul Odessa, districtul Odesa, provincia Kherson, într-o familie nobiliară. Tatăl său, Pyotr Petrovici Schmidt, este un ofițer naval ereditar, un participant la Războiul Crimeei, un erou al apărării Sevastopolului, mai târziu un contraamiral, primarul Berdiansk și șeful portului Berdyansk. Mama lui Schmidt este Ekaterina Yakovlevna Schmidt, născută von Wagner. Unchiul, de asemenea un erou al apărării Sevastopolului, Vladimir Petrovici, avea gradul de amiral și era nava amiral principală a Flotei Baltice. Unchiul său (până la moartea tatălui său, Pyotr Petrovich Schmidt Jr. avea doar 22 de ani) a devenit principalul asistent în cariera tânărului ofițer.

Peter Schmidt Jr. din copilărie a visat la mare și, spre plăcerea familiei sale, în 1880 a intrat la Școala Navală din Sankt Petersburg (Corpul de Cadeți Navali). După ce a absolvit Colegiul Naval în 1886, a fost promovat la examen la rang de aspirant și repartizat în Flota Baltică. Tânărul s-a remarcat prin abilități mari în studii, a cântat excelent, a cântat muzică și a pictat. Dar, împreună cu calitățile bune, toată lumea a remarcat nervozitatea și excitabilitatea lui crescută. Autoritățile au închis ochii la ciudățenia cadetului, și apoi a aspirantului Schmidt, crezând că în timp totul se va rezolva de la sine: viața aspră a serviciului navei își va face treaba.

Cu toate acestea, tânărul ofițer a surprins pe toată lumea. Deja în 1888, la doi ani după ce a fost avansat ofițer, s-a căsătorit și s-a pensionat „de boală” cu gradul de locotenent. Era în tratament într-un spital privat pentru bolnavi nervoși și psihici din Moscova. Soția lui Schmidt, ca să spunem ușor, s-a remarcat din mulțime. Fiica negustorului, Dominikia Gavrilovna Pavlova, era o prostituată profesionistă și avea „bilet galben” în loc de pașaport. Se crede că Schmidt a vrut să o „reeduca moral”, dar, în general, viața lor de familie nu a funcționat. Soția lui a considerat că toate învățăturile lui sunt o proastă, nu a pus un ban și a înșelat în mod deschis. În plus, în viitor, Pyotr Petrovici a trebuit să aibă grijă de gospodărie și să-și educe fiul Eugene, deoarece Dominicia era indiferentă față de sarcinile casnice. Tatăl nu a acceptat această căsătorie, a rupt relațiile cu fiul său și în curând a murit. În general, acest caz, șocant pentru societatea de atunci, nu a avut consecințe pentru Peter, dar nu a existat nicio reacție din partea comandamentului flotei. Nici măcar nu i-au cerut o explicație, pentru că în spatele aspirantului Schmidt, figura unchiului său, Vladimir Schmidt, nava amiral principală a Flotei Baltice, se ridica ca o stâncă uriașă.

Interesant este că, în timpul pensionării, Peter Schmidt a locuit la Paris, unde a devenit serios interesat de aeronautică. A achiziționat toate echipamentele necesare și a intenționat să zboare profesional în Rusia. Însă, întorcându-se în Rusia pentru spectacole demonstrative, locotenentul pensionar s-a prăbușit în propriul balon. Drept urmare, pentru tot restul vieții a suferit de o boală de rinichi cauzată de lovirea puternică a unui balon la sol.

În 1892, Schmidt a depus o petiție pentru cel mai înalt nume „pentru înscrierea în serviciul naval” și s-a întors în flotă cu același grad de aspirant, înrogându-se în echipajul al 18-lea ca ofițer de pază pe crucișătorul de rangul 1 „Rurik” în construcție. Doi ani mai târziu, a fost transferat în Orientul Îndepărtat, în Flotila Siberiană (viitoarea Flotă a Pacificului). Aici a slujit până în 1898 pe distrugătorul „Yanchikha”, crucișătorul „Amiral Kornilov”, transportul „Aleut”, nava portuară „Strongman” și canonierele „Ermine” și „Beaver”. Cu toate acestea, în curând boala și-a amintit din nou de ea însăși. A avut o exacerbare a unei boli nervoase care l-a cuprins pe Peter în timpul unei campanii străine. A ajuns în infirmeria navală a portului japonez Nagasaki, unde a fost examinat de un consiliu de medici de escadrilă. La recomandarea consiliului, Schmidt a fost scos în rezervă. Locotenentul în vârstă de 31 de ani este înscris în rezervă și merge să servească pe nave comerciale (sau, cum se spunea, pe nave „comerciale”).

Pe parcursul a șase ani de navigație pe navele flotei comerciale, Petru a reușit să servească ca asistent căpitanului și căpitanului pe navele cu aburi Olga, Kostroma, Igor, Sfântul Nicolae, Diana. Odată cu izbucnirea războiului ruso-japonez, locotenentul a fost chemat în serviciu activ și trimis la sediul Flotei Mării Negre. Pyotr Petrovici a fost trimis în Marea Baltică și a fost numit în acel moment ofițer superior al imensului transport Irtysh, cu o deplasare de 15 mii de tone. Nava a fost destinată să aprovizioneze Escadronul 2 Pacific al amiralului Rozhdestvensky cu materialele și proviziile necesare. Petru a mers cu transportul doar în portul egiptean Suez, unde a fost scos la mal din cauza unei exacerbari a bolii de rinichi. „Irtysh” în timpul bătăliei de la Tsushima a primit o gaură mare în prova, fără a lua în calcul alte daune mai puțin grave, și s-a scufundat.

Schmidt și-a petrecut următoarele câteva luni ca parte a Flotei Mării Negre, comandând distrugătorul nr. 253, care era staționat la Izmail. În octombrie 1905, în mod neașteptat pentru prietenii și cunoștințele săi, a luat parte la o demonstrație politică la Sevastopol, după care a fost arestat. În cursul anchetei care a urmat, s-au scos la iveală delapidarea banilor statului de la distrugător și neglijarea serviciului. În noiembrie, Schmidt a fost demis din serviciu. Mulți ofițeri de marină erau siguri că fostul comandant al distrugătorului nr. 253 a reușit să evite procesul numai datorită patronajului etern al unchiului său amiral.

Astfel, în toamna anului 1905, Piotr Petrovici s-a trezit fără anumite ocupații și perspective speciale la Sevastopol. Schmidt nu era membru al niciunui partid. În general, a evitat „păstoritul”, întrucât se considera o persoană unică. Dar când a început zgomotul la Sevastopol, el, amărât de „nedreptăți”, s-a alăturat opoziției și a devenit foarte activ. Fiind un bun vorbitor, Petr Petrovici, participând la mitinguri antiguvernamentale, a vorbit atât de tăios și de energic, încât a devenit rapid o persoană celebră. Aceste discursuri și mandatul său în corpul de gardă i-au creat o reputație de revoluționar și suferind.

În noiembrie, în timpul revoluției care a cuprins Rusia, la Sevastopol au început tulburări puternice (). La 24 noiembrie 1905, tulburările s-au transformat într-o revoltă. În noaptea de 26 noiembrie, rebelii cu Schmidt au ajuns pe crucișătorul Ochakov și le-au chemat pe marinari să se alăture revoltei. „Ochakov” a fost cel mai nou crucișător și a stat multă vreme la „finisare” din fabrică. Echipa formată din diferite echipaje, comunicând îndeaproape cu muncitorii și agitatorii partidelor revoluționare dintre aceștia, s-a dovedit a fi profund propagandizată, iar printre marinari se aflau liderii lor informali, care au acționat de fapt ca inițiatori ai neascultării. Această elită marinară - câțiva dirijori și marinari seniori - a înțeles că nu se pot lipsi de un ofițer și, prin urmare, a recunoscut supremația unui lider revoluționar care a apărut brusc și a fost hotărât. Marinarii sub conducerea bolșevicilor A. Gladkov și N. Antonenko au luat crucișătorul în propriile mâini. Ofițerii care au încercat să dezarme nava au fost duși la mal. Schmidt era în fruntea acesteia, declarându-se comandant al Flotei Mării Negre.

Planurile lui erau grandioase. Potrivit lui Schmidt, capturarea Sevastopolului cu arsenalele și depozitele sale a fost doar primul pas, după care a fost necesar să mergeți la Perekop și să puneți acolo baterii de artilerie, să blocați drumul către Crimeea cu ele și, astfel, să despărțiți peninsula de Rusia. Mai mult, intenționa să mute întreaga flotă la Odesa, să debarce trupe și să preia puterea la Odesa, Nikolaev și Herson. Drept urmare, a fost creată „Republica Socialistă Rusă de Sud”, în fruntea căreia s-a văzut Schmidt.

Forțele rebelilor în exterior erau mari: 14 nave și vase și aproximativ 4,5 mii de marinari și soldați pe corăbii și pe țărm. Cu toate acestea, puterea lor de luptă era nesemnificativă, deoarece majoritatea tunurilor navei fuseseră inutilizabile chiar înainte de revoltă. Doar pe crucișătorul „Ochakov” și pe distrugătoare artileria era în stare bună. Soldații de pe mal erau prost înarmați, lipsiți de mitraliere, puști și muniție. Rebelii au ratat un moment favorabil dezvoltării succesului, inițiativa. Pasivitatea rebelilor i-a împiedicat să atragă întreaga escadrilă de la Marea Neagră și garnizoana Sevastopol. Schmidt i-a trimis o telegramă țarului Nicolae al II-lea: „Gloriosa Flotă a Mării Negre, sfânt credincioasă poporului său, cere de la tine, suveran, convocarea imediată a Adunării Constituante și nu se mai supune miniștrilor tăi. Comandantul flotei P. Schmidt.

Cu toate acestea, autoritățile nu și-au pierdut încă voința și hotărârea, ca în 1917. Comandantul Districtului Militar Odesa, generalul A.V. Kaulbars, comandantul Flotei Mării Negre, viceamiralul G.P. Chukhnin și comandantul corpului 7 de artilerie, generalul locotenent A.N. mii de soldați și au putut să trimită 22 de nave cu 6 mii de echipaj. membrii. Rebelilor li s-a dat un ultimatum să se predea. Neavând niciun răspuns la ultimatum, trupele loiale guvernului au intrat în ofensivă și au deschis focul asupra „dușmanilor interni”. S-a dat ordinul de a deschide focul asupra navelor și navelor rebele. Nu numai navele au tras, ci și artileria de coastă, tunurile forțelor terestre, precum și soldații de la mitraliere și puști de pe țărm. Drept urmare, rebeliunea a fost zdrobită. Rănitul Schmidt cu un grup de marinari a încercat să pătrundă în Golful Artileriei cu distrugătorul nr. 270. Dar nava a fost avariată, și-a pierdut viteza, iar Schmidt și tovarășii săi au fost arestați. La proces, Schmidt a încercat să atenueze pedeapsa altora, și-a luat toată vina pe sine și și-a exprimat deplina disponibilitate de a fi executat.

În general, având în vedere amploarea rebeliunii și pericolul ei pentru imperiu, când a existat posibilitatea unei revolte a unei părți semnificative a Flotei Mării Negre, cu sprijinul unei părți a forțelor terestre, pedeapsa a fost destul de umană. Dar răscoala în sine a fost înăbușită cu asprime și hotărâre. Sute de marinari au murit. Conducătorii revoltei de la Sevastopol, P. P. Schmidt, S. P. Chastnik, N. G. Antonenko și A. I. Gladkov, au fost împușcați pe insula Berezan în martie 1906 prin verdictul unui tribunal naval. Peste 300 de persoane au fost condamnate la diverse pedepse de închisoare și muncă silnică. Aproximativ o mie de oameni au fost disciplinați fără niciun proces.

Este demn de remarcat faptul că în Marina Imperială Rusă a existat o interdicție strictă a activității politice. Mai mult, „tabuul” era destul de informal, dar respectat cu strictețe. Chiar și acei ofițeri de marină care erau considerați liberali în flotă, în cea mai mare parte, nu au încălcat regulile nescrise stabilite. Viceamiralul Stepan Makarov a spus întotdeauna direct că armata și marina ar trebui să iasă din politică. Treaba forțelor armate este să stea de pază asupra Patriei, care trebuie apărată indiferent de forma sistemului existent.

Schmidt este o excepție rară. Este posibil ca motivul tranziției abrupte a ofițerului de marină de partea revoluționarilor să fie instabilitatea psihică a lui Petru. În istoriografia sovietică, ținând cont de popularizarea acestui personaj, această problemă a fost ocolită. Pyotr Petrovici era o persoană excitabilă, anterior fusese tratat într-un spital „pentru bolnavi nervoși și psihic”. Boala lui s-a exprimat prin accese bruște de iritabilitate, transformându-se într-o furie, urmată de isterie cu convulsii și rostogolire pe podea.

Potrivit intermediarului Harold Graf, care a slujit cu Peter pe Irtysh timp de câteva luni, ofițerul său superior „proveni dintr-o familie nobilă bună, știa să vorbească frumos, cânta superb la violoncel, dar în același timp era un visător și un visător. .” Nu se poate spune că și Schmidt se încadrează în categoria „prieteni ai marinarilor”. „Eu însumi am văzut cum de câteva ori el, scos din răbdare de indisciplina și răspunsurile grosolane ale marinarilor, i-a bătut imediat. În general, Schmidt nu s-a bucurat niciodată de echipă și a tratat-o ​​în același mod ca și alți ofițeri, dar a încercat întotdeauna să fie corect ”, a remarcat Graf. Potrivit ofițerului de marină: „Cunoscându-l bine pe Schmidt din timpul serviciului comun, sunt convins că, dacă planul său ar fi reușit în 1905 și revoluția ar triumfa în toată Rusia... el ar fi primul îngrozit de rezultatele faptelor sale. și va deveni un dușman jurat al bolșevismului”.

Între timp, evenimentele revoluționare din Imperiul Rus au continuat să fiarbă, iar foarte curând după execuția locotenentului, tinerii au început să apară la mitingurile diferitelor partide, care, numindu-se „fiul locotenentului Schmidt”, în numele tatălui lor. care au murit pentru libertate, au cerut răzbunare, luptă împotriva regimului țarist sau oferă tot ajutorul material posibil revoluționarilor. Sub „fiul unui locotenent” nu au acționat doar revoluționarii, ci pur și simplu speculatorii. Drept urmare, un număr complet indecent de „fii” au divorțat. Mai mult, au apărut chiar și „fiicele lui Schmidt”! De ceva vreme, „copiii locotenentului” au înflorit destul de bine, dar apoi, odată cu declinul mișcării revoluționare, locotenentul Schmidt a fost practic uitat.

În perioada sovietică, „copiii unui locotenent” au fost reînviați în a doua jumătate a anilor 1920. În 1925, a fost sărbătorită cea de-a douăzecea aniversare a primei revoluții ruse. În timpul pregătirii sărbătorii, veteranii de partid, spre marea lor surprindere și supărare, au descoperit că majoritatea populației țării nu își amintește deloc sau nu-i cunoaște deloc pe eroii care au murit în timpul primei revoluții. Presa de partid a început o activă campanie de informare, iar numele unor revoluționari au fost extrase în grabă din întunericul uitării. Despre ei s-au scris o mulțime de articole și memorii, le-au fost ridicate monumente, au fost numite străzi, terasamente etc.. Pyotr Petrovici Schmidt a devenit unul dintre cei mai cunoscuți eroi ai primei revoluții. Adevărat, propagandiştii s-au grăbit oarecum şi au ratat în grabă unele fapte nefavorabile pentru erou. Astfel, amirali țariști proeminenți s-au dovedit a fi rude ale revoluționarului, iar fiul său Eugene a participat la Războiul Civil de partea mișcării White și a murit în exil.

Cunoscut ca locotenent Schmidt, s-a născut la 17 februarie (5 februarie, stil vechi), 1867 la Odesa.

Locotenentul P.P. Schmidt

De pe banca școlii, cunoaștem cu toții portretul celebrului „Ochakov” Schmidt. O față subțire aristocratică, cu o privire pătrunzătoare. O pelerină navală neagră este aruncată peste umeri cu catarame în formă de lei care își dezvăluie botul. Este nobil și nefericit, singuratic și sacrificator - un ofițer de navă democrat înțeles greșit de contemporanii săi, sortit morții în avans.

În mod involuntar, vine în minte un episod din minunatul film sovietic „Vom trăi până luni”, în care profesorul Melnikov (V. Tikhonov), reproșând elevilor ignoranța lor, le cântă o odă întreagă locotenentului Schmidt, numindu-l „ mare isteț”, „intelectual rus” și abia dacă nu conștiința națiunii. Vai! Profesorul de istorie „cinstit”, la fel ca mai multe generații de sovietici, a căzut victima unei adevărate creări de mituri istorice...

După cum a remarcat pe bună dreptate scenaristul acestui film G. Polonsky, primele și foarte serioase îndoieli cu privire la identitatea locotenentului Schmidt au început să apară printre cetățenii sovietici imediat după citirea celebrului roman al lui Ilf și Petrov „Vițelul de aur”. Aici, aventurile „copiilor locotenentului Schmidt” sunt descrise într-un mod foarte frivol. Mișcarea acestui autor, într-un fel sau altul, a aruncat o umbră asupra locotenentului însuși - romantismul primei revoluții, aproape idolul ei.

Prima publicație în revistă Vițelul de aur datează din 1931. În 1933, în ciuda rezistenței oficialilor din literatură, romanul a fost publicat în URSS ca o carte separată. Acum imaginați-vă ce a însemnat public, din paginile revistelor centrale, să aruncați o umbră asupra eroului revoluției? În acei ani, și mai multe declarații nevinovate erau pedepsite foarte aspru. Nimănui nu i-ar fi trecut niciodată prin cap să compună astfel de povești, de exemplu, despre „copiii” lui Bauman, Shchors, Chapaev sau alți eroi morți. Doar I. Ilf și E. Petrov au scăpat cu toate frivolitățile lor despre legendarul Schmidt. De ce?

După cum știm din memoriile lui E. Petrov și ale celorlalți contemporani ai săi, publicarea Vițelului de Aur în URSS a fost mult ajutată de M. Gorki. Și ulterior, până la sfârșitul anilor 1940, în lucrările lui Ilf și Petrov, îndrăgiți de oameni, nu s-a văzut nimic criminal.

Acest lucru s-a întâmplat pentru că generația primilor revoluționari, inclusiv Stalin și Gorki, cunoșteau adevărul despre locotenentul rebel. O cunoștea și generația mai în vârstă de pre-sovietici. Până în februarie 1917, figura lui P.P. Schmidt a fost considerat de contemporani, mai degrabă, într-o perspectivă tragicomică decât într-o perspectivă eroică. Acest lucru a fost facilitat atât de detaliile despre viața locotenentului Schmidt cunoscute de societate - căsătorie cu o prostituată, boală mintală, scandaluri, demiteri repetate din serviciu - cât și reflectarea în presă a evenimentelor revoltei Ochakov și a comportamentului fostului său lider. la proces.

„Romantizarea” faptelor locotenentului rebel a început sub Kerenski. Majoritatea ofițerilor Marinei Imperiale Ruse nu au acceptat evenimentele din februarie 1917. După represaliile extrajudiciare împotriva ofițerilor din Kronstadt, Helsingfors, Riga și alte orașe de coastă, guvernul provizoriu s-a ocupat serios de cauza propagandei revoluționare și de glorificarea eroilor revoluției din 1905. Meritele lui Schmidt înainte de revoluție au fost marcate de crucea Sf. Gheorghe a unui ofițer. La locul execuției sale, pe insula Berezan, au decis să ridice un monument.

Sub sovietici, tradiția de a face mituri propagandistice a fost continuată cu succes, iar P.P. De asemenea, Schmidt a „căzut în cușca” celor mai venerati idoli. Numele său a fost în mod constant dat ca exemplu tuturor foștilor ofițeri, „experți militari” care au trecut în slujba guvernului bolșevic.

Între timp, acesta a fost un om care a trăit o viață scurtă, dar foarte dramatică, plină de contradicții profunde.

fiul amiralului Schmidt

Pyotr Schmidt s-a născut pe 5 (17) februarie 1867 în familia unui veteran foarte respectat și onorat al primei apărări a Sevastopolului. Atât de tată, cât și de mamă, era din nemții rusificați.

Contraamiralul Pyotr Petrovici Schmidt

Părintele - contraamiralul Pyotr Petrovici Schmidt (1828-1882). Împreună cu fratele său mai mare Vladimir Petrovici, a participat la apărarea Sevastopolului și a primit mai mult de o rană acolo, iar mai târziu a devenit șeful portului din Berdiansk. Nu lipsit de interes este faptul că mama „locotenentului roșu” Schmidt E. Ya. von Wagner (1835-1877) și-a întâlnit acolo viitorul soț, în asediatul Sevastopol, unde a ajuns împreună cu alte surori ale milei de la Kiev. Ea a lucrat într-un spital sub îndrumarea marelui N. Pirogov.

Cariera celui mai mare dintre frați, Vladimir Petrovici Schmidt (1827-1909), a avut și mai mult succes: a fost nava amiral junior a celebrului amiral G. Butakov, a comandat Escadrila Pacificului, a devenit membru al Consiliului Amiralității, a devenit un plin amiral și domn al tuturor celor care se aflau în vremea aceea în ordinele Rusiei și apoi senator. De-a lungul vieții, frații Schmidt au întreținut relații de familie strânse, au fost foarte atașați unul de celălalt. Prin urmare, Vladimir Petrovici, care a fost și nașul lui Peter Schmidt Jr., și-a tratat nepotul ca pe propriul său fiu, iar după moartea fratelui său nu l-a lăsat niciodată cu atenție și grijă cu adevărat paternă.

Inutil să spun că viitorul locotenent Schmidt a fost literalmente destinat să devină ofițer de marină? Pentru un băiat din familia Schmidt, nici tatăl, nici unchiul nu s-au gândit la altă soartă. Mama viitorului locotenent a murit destul de devreme, tatăl său s-a căsătorit a doua oară, în familie au apărut alți copii. În septembrie 1880, Pyotr Schmidt, în vârstă de treisprezece ani, a părăsit studiile la Gimnaziul masculin Berdyansk și a intrat în clasa pregătitoare pentru juniori a Școlii Navale din Sankt Petersburg.

Conform reformei generale a instituțiilor militare de învățământ, Corpul Naval - forja de personal al Marinei Ruse - a fost redenumit Școala Navală la 2 iunie 1867. Școala a primit o nouă Cartă, conform căreia a fost clasificată ca instituție de învățământ superior. Absolvenții săi de succes au devenit automat elita marinei ruse - primind gradul de intermediar, au fost trimiși pe cele mai bune nave ale escadroanelor Baltice și Mării Negre.

În toate biografiile cunoscute ale lui Schmidt, se spunea că tânărul părea să se distingă prin mari abilități de învățare, cânta excelent, cânta muzică și picta. Dar, alături de aceste calități excelente, profesorii și colegii de studenți au observat de mai multe ori nervozitatea și excitabilitatea lui crescută. Fondurile Muzeului Naval Central conțin memorii ale colegilor lui Schmidt, scrise în anii 1920. Foști camarazi, în ciuda întregului hype suscitat în jurul „locotenentului roșu”, au scris lucruri foarte neplăcute despre el. Datorită incapacității sau lipsei de dorință de a construi relații cu alți oameni, Schmidt practic nu avea prieteni. Niciunul dintre foștii colegi de la școală nu și-a menținut ulterior nici cunoștință, nici prietenie cu el. Schmidt a fost suspectat în repetate rânduri că a furat bani mici din paltoanele agățate în garderobă. Colegii studenți îl numeau deja pe viitorul revoluționar un „om nebun”: avea periodic crize de furie inexplicabile și căderi mentale. Orice alt tânăr în locul lui ar fi expulzat instantaneu dintr-o instituție de învățământ de elită. Numai mijlocirea unchiului său - eroul apărării Sevastopolului și un influent comandant militar - a dus la faptul că tânărul, incapabil din motive de sănătate să servească în mare, a fost eliberat din școală în 1886 până în 53 (! ) Conform listei, cu atribuirea gradului de intermediar.

În același 1887, aspirantul P.P. Schmidt și-a început îndatoririle în echipa de antrenament de pușcă a celui de-al 8-lea echipaj naval (Flota Baltică).

După cum putem vedea, datorită patronajului unei rude, Peter Schmidt, la începutul vieții sale, a luat un loc greșit. Și ulterior, comportamentul său a fost în mare măsură determinat de ceea ce acum se numește „sindromul tinereții de aur”. Sentimentul de impunitate, încrederea că un unchi de rang înalt va ajuta să iasă din orice, chiar și din cea mai insolubilă situație de viață, au jucat un rol cu ​​adevărat fatal în soarta viitorului revoluționar.

Midshipman Schmidt

La scurt timp după absolvirea școlii, aspirantul Schmidt i-a surprins pe toată lumea căsătorindu-se cu Domnikia Gavrilovna Pavlova, o prostituată de stradă profesionistă care avea un „bilet galben” în loc de pașaport.

Totuși, la vremea aceea era la modă printre studenții liberali și inteligența, venind împreună cu femeia „căzută”, să încerce să o „salveze”. În povestea sa notorie „The Pit” A. Kuprin a dedicat multe pagini acestui subiect.

Cu toate acestea, în cazul lui Schmidt, picanțul situației constă tocmai în faptul că „salvatorul” era în slujba marinei, unde nici măcar un astfel de lucru precum căsătoria nu putea face fără o reglementare strictă, aprobarea sau dezaprobarea Autoritățile. Ofițerii marinei se puteau căsători doar cu permisiunea superiorilor lor, dar nu mai devreme de împlinirea vârstei de 23 de ani. La vârsta de 23 până la 25 de ani - numai dacă există bunuri imobiliare care aduc cel puțin 250 de ruble de venit net pe an. În plus, comanda a considerat fără greș „decența” căsătoriei. Un ofițer de marină nu avea dreptul să se căsătorească cu o nobilă și, dacă avea, atunci nu putea fi vorba de promovarea sa în continuare în serviciu.

Merită să vorbim despre reacția rudelor, colegilor și doar cunoscuților lui Schmidt la trucul său obrăzător? Această căsătorie, potrivit unor biografi, l-a ucis literalmente pe contraamiralul P.P. Schmidt Sr. Și-a blestemat fiul, a rupt toate relațiile cu el și a murit la scurt timp după aceea.

Chiar și creatorii de mituri revoluționari, tăcând detaliile căsătoriei scandaloase a eroului Ochakov, au remarcat cu siguranță că „viața de familie a lui Schmidt nu a funcționat” și au dat vina pe soția locotenentului pentru toate. Domnikia Gavrilovna Pavlova, la un an după nuntă, a născut un fiu, care a fost numit Eugene, iar apoi a revenit la studiile anterioare. Fiul lui Schmidt, Eugene, și-a amintit: „Mama mea a fost atât de îngrozitoare, încât trebuie să te minunezi de răbdarea inumană și, într-adevăr, de bunătatea angelică a tatălui meu, care a purtat pe umerii săi jugul de 17 ani de muncă grea a iadului familiei”.

Pentru aspirantul inițial, perspectiva demiterii din serviciu cu formularea rușinoasă „pentru acțiuni contrare onoarei ofițerului” părea reală. Dar nu a existat nicio reacție de la comandamentul flotei. Nici măcar nu i-au cerut o explicație oficială, deoarece în spatele aspirantului Schmidt, figura unchiului său, Vladimir Petrovici Schmidt, nava amiral principală a Flotei Baltice, se ridica ca o stâncă puternică.

Unchiul a avut grijă să tacă scandalul și în iulie 1888 l-a transferat pe iubitul său nepot la Flota Mării Negre. Dar chiar și aici aspirantul a făcut o mare șmecherie. Apărând pentru o întâlnire cu comandantul flotei, amiralul Kulagin, Schmidt a făcut o adevărată furie în biroul său - „fiind într-o stare extrem de entuziasmată, a spus cele mai absurde lucruri”. Direct de la sediu, intermediarul a fost dus la spitalul naval, unde a fost ținut timp de două săptămâni, iar la externare, medicii l-au sfătuit cu tărie pe Piotr Petrovici să pară a fi buni psihiatri.

Bilanțul lui P. P. Schmidt include:

„La 5 decembrie 1888, prin ordinul suprem al Departamentului Maritim nr. 432, a fost demis în concediu, pe motiv de boală, în interiorul Imperiului și în străinătate, pentru 6 luni.”

tras de două ori

După o lungă perioadă de tratament, plin de compasiune Vladimir Petrovici și-a trimis nepotul în escadrila Pacificului, sub aripa studentului și succesorului său contraamiralul G.P. Chukhnin. Unchiul meu credea naiv că serviciul dur din Orientul Îndepărtat va schimba caracterul tânărului aspirant, transformându-l într-un adevărat ofițer de marină. Și din nou m-am înșelat.

În timpul serviciului său în Pacific, Schmidt a schimbat aproape toate navele escadronului, iar pe fiecare dintre ele a fost în mod necesar expulzat din camera de gardă. La un moment dat, istoricii explicau acest lucru exclusiv prin opiniile democratice ale lui Schmidt și prin natura nobilă reacționară a restului ofițerilor de marina. Dar este absolut imposibil să crezi în asta. În anii 90 ai secolului al XIX-lea, în flota rusă (și în special în escadronul Pacificului) existau destul de mulți ofițeri foarte decenți, educați și progresiști. În tinerețe, unii dintre ei au luat parte la mișcarea Narodnaya Volya și au aderat la opinii foarte liberale, care ulterior nu i-au împiedicat să fie oameni foarte respectați în marina, să comandă cu succes diverse nave și apoi să moară eroic în bătălia de la Tsushima. . Schmidt nu s-a înțeles cu niciunul dintre ei, iar ambiția sa, crizele mentale frecvente, comportamentul imprevizibil au devenit doar cauzele unor noi scandaluri, care au trebuit să fie tăcute de patronul său G.P. Chukhnin și de un unchi de rang înalt.

Încredințat grijii lui Chukhnin, P.P. Schmidt a jucat literalmente rolul unui „geniu malefic” în soarta nefericitului amiral. După ce i-a creat o mulțime de probleme patronului său în timpul vieții, locotenentul rebel a devenit o cauză indirectă a sfârșitului tragic al lui Chukhnin, precum și a tuturor blestemelor postume adresate lui.

În primăvara anului 1889, Schmidt urma un tratament la clinica din Moscova pentru dr. Savey-Mogilevich, bolnav mintal și nervos. Boala lui s-a exprimat prin accese bruște de iritabilitate, transformându-se într-o furie, urmată de isterie cu convulsii și rostogolire pe podea. Vederea a fost atât de groaznică, încât micuțul fiu Eugene, care a asistat la atacul brusc al tatălui său, a fost atât de speriat încât a rămas un bâlbâit toată viața.

La 24 iunie 1889, prin Înalt Ordin al Departamentului Maritim nr.467, aspirant P.P. Schmidt a fost demis din serviciu din cauza unei boli, locotenent (prin lege, ofițerii s-au pensionat cu atribuirea gradului următor).

Din 1889 până în 1892 P.P. Schmidt împreună cu soția și fiul său a locuit în Berdyansk, Taganrog, Odesa, a mers la Paris, unde a intrat la școala de aeronautică a lui Eugene Godard. Sub numele de Leon Aer, a încercat să stăpânească balonul și să câștige bani din „turismul aerian”. Dar întreprinderea aleasă nu a avut succes, familia locotenentului pensionar era în sărăcie. Potrivit unei versiuni, la unul dintre zborurile demonstrative, balonul lui Schmidt s-a prăbușit, coșul a lovit pământul, iar locotenentul însuși a fost rănit, ceea ce a dus la boli de rinichi. Zborurile trebuiau oprite, iar balonul, împreună cu toate echipamentele, trebuiau vândute.

La 27 martie 1892, Schmidt a cerut cel mai înalt nume „pentru admiterea în serviciul naval”. Au mers să-l întâlnească, înscris cu fostul grad de midshipman, în echipajul 18 naval ca ofițer de pază pe crucișătorul de rang 1 Rurik, care era în construcție.

În 1894, Schmidt a mers din nou în Orientul Îndepărtat - la echipajul naval siberian, la o veche cunoștință - amiralul Chukhnin.

Deja în decembrie 1895, nu fără patronajul G.P. Chukhnin, a fost promovat locotenent și și-a început din nou rătăcirile prin navele flotilei siberiei. Locotenentul Schmidt nu a stat pe nicio navă mai mult de câteva luni.

În 1894-95, Schmidt a fost șef de ceas pe distrugătorul Yanchikhe, apoi pe crucișătorul Amiral Kornilov, un ofițer de stat major pe nava portuară Strong, pe transportul Ermak. În 1896, a fost șeful departamentului de pompieri al canonierului „Hermine”, șeful de ceas și comandantul companiei canonierei „Beaver”. În timpul unei călătorii în străinătate în 1896-1897, un alt scandal i s-a întâmplat din nou lui Schmidt.

În orașul Nagasaki, unde „Beaver” avea unul dintre spitalele sale, familia Schmidt a închiriat un apartament de la un japonez bogat. Odată, soția lui Schmidt a avut o ceartă serioasă cu proprietarul asupra condițiilor de închiriere a unui apartament. Japonezii nu i-au rămas datori fostei preotese a iubirii, rostindu-i insolență. Dominikia Gavrilovna s-a plâns soțului ei. A cerut scuze de la japonezi, iar când aceștia din urmă au refuzat să le aducă, s-a dus la consulatul rus din Nagasaki și, după ce a obținut o audiență la consulul V. Ya. Kostylev, a cerut să ia măsuri imediate pentru a-i pedepsi pe japonezi. . Kostylev i-a spus lui Schmidt că, prin lege, el poate trimite toate materialele cazului doar unei instanțe japoneze pentru o decizie. Atunci Schmidt a făcut scandal în consulat, a început să strige că a ordonat marinarilor să-i prindă pe japonezi și să-l biciuie, sau el însuși l-ar ucide pe stradă cu un revolver. Evident, toată această poveste de zi cu zi s-a încheiat cu un alt atac nervos. Schmidt a fost scos din funcțiune de pe nava „Bobr” și trimis la spitalul de coastă din Nagasaki „pentru tratament împotriva bolii neurasteniei”.

În martie 1897, a fost rechemat la Vladivostok, unde a servit ca ofițer de stat major pe spărgătorul de gheață Nadezhny.

În august același an, Schmidt a avut un conflict ascuțit cu comandantul escadronului din Oceanul Pacific și portul Vladivostok, amiralul G.P. Chukhnin. Motivul principal al acestui conflict a fost menționat de istoricii sovietici cumva neclar și în treacăt: ei spun că locotenentul Schmidt refuzase deja să respecte ordinul „satrapului țarului” Chukhnin de a suprima greva docarilor din portul Vladivostok. Pentru aceasta, fostul patron a dispus să fie arestat, iar apoi să fie supus unui control medical și să fie transferat în rezervă din motive de sănătate.

Potrivit unei alte versiuni, motivul conflictului dintre amiral și locotenent a fost un raport foarte incoerent al lui P. Schmidt asupra superiorului său imediat, comandantul LD Nadezhny N.F. Yuryev, pe care locotenentul l-a acuzat că are legături fie cu braconieri, fie cu spioni japonezi. Evident, fiind într-o stare de atac nervos, Schmidt și-a permis unele acțiuni antidisciplinare împotriva comandantului navei, fapt pentru care a fost arestat timp de trei săptămâni. Reacția la raportul lui Schmidt a fost ordinul contraamiralului G. Chukhnin din 28.10.1897: „... Ca urmare a raportului locotenentului Schmidt, propun ca medicul șef al spitalului din Vladivostok, V.N. "

Cel mai probabil, în acest caz, locotenentul Schmidt a acționat ca un campion al justiției, îngrijorându-se sincer de onoarea statului și a flotei ruse, dar comandantul portului, Chukhnin, nu a avut nevoie de un scandal puternic. Era mult mai profitabil să atribuim totul stării de sănătate a ofițerului care caută adevărul, trimițându-l la pensie.

La 24 septembrie 1898, prin ordinul Departamentului Naval nr. 204, locotenentul Schmidt a fost demis din serviciu pentru a doua oară, dar cu dreptul de a servi în flota comercială.

După a doua demisie, Piotr Petrovici a apelat din nou la ajutorul unchiului său. La recomandarea sa, Schmidt a obținut un loc de muncă în Flota de Voluntari, devenind căpitan asistent al navei comerciale Kostroma, iar de acolo, în 1900, a plecat la Societatea de Transport și Comerț. În perioada 1901-1904, locotenentul pensionar a servit ca căpitan al navelor comerciale: Igor, Sfântul Nicolae, Polezny, Diana.

Soția lui a rămas cu el, dar familia sa prăbușit de fapt: o dâră de zvonuri scandaloase s-a târât în ​​spatele Domnikiei, iar Piotr Petrovici, scăpând de ei, nu era aproape niciodată acasă, și-a petrecut cea mai mare parte a anului navigând și a trăit fără să iasă în căpitanul. cabana pe „Diana”. Pe zborurile comerciale, el a fost adesea însoțit de fiul său Eugene.

Trecut de Tsushima

Poate că în această etapă, viața lui Schmidt s-a liniștit cumva: era căpitanul navei, își petrecea tot timpul pe mare, își făcea meseria preferată, și-a crescut fiul. Dar în 1904 a început războiul ruso-japonez. Încă de la începutul ostilităților din Orientul Îndepărtat, corpul ofițerilor de marina a suferit pierderi grele. Acestea trebuiau completate de urgență și, prin urmare, comisia medicală a considerat că este posibilă chemarea unei persoane nu tocmai sănătoase - ofițerul de rezervă Schmidt - la marina.

Pentru a treia oară, Schmidt, care avea deja sub patruzeci de ani, s-a întors în flotă, a fost repus în gradul de locotenent și trimis în Marea Baltică. A fost numit ofițer superior al transportului cărbunelui Irtysh, care se pregătea să se mute în teatrul de operațiuni din Pacific, ca parte a escadronului Rozhdestvensky. Postul de „dragon navă” nu era deloc pentru Pyotr Petrovici. Îndatoririle unui ofițer superior al unei nave de război includ menținerea unei discipline stricte, iar locotenentul nu a vrut să „strângă șuruburile”: pe „Diana” sa fuma cu ușurință cu marinarii, le citea cărți și îi spuneau în mod familiar „ Petro”.

Irtysh a fost trimis pe o rută scurtată prin Canalul Suez și Marea Roșie. În Suez, Schmidt părăsește brusc nava pentru toată lumea. Istoricii autohtoni vorbesc vag despre un fel de boală care ar fi lovit un ofițer care se grăbea pe câmpul de luptă. Datorită sănătății sale, Schmidt nu a putut rămâne mult timp în latitudini tropicale. Anterior, în timp ce slujea pe Diana, a putut, dar acum dintr-o dată nu. În plus, escadrila trebuia să fie în latitudinile sudice pentru o perioadă foarte scurtă de timp, deoarece avea scopul de a mărșălui pe Vladivostok.

Schmidt printre ofițerii Irtysh (șezând, al treilea de la stânga)

O altă versiune a scrierii lui Schmidt spune că nu a găsit un limbaj comun cu căpitanul și alți ofițeri ai Irtyshului. Ofițerul liberal superior corupa disciplina pe navă, iar căpitanul visa să scape de acest excentric care îi căzuse în cap înainte de o călătorie lungă pe ocean. Ulei a fost adăugat focului printr-un accident în timpul eliberării Irtysh-ului în mare: s-a întâmplat în timpul ceasului lui Schmidt și, deși acțiunile sale într-o situație dificilă au salvat efectiv nava, conform unei vechi tradiții navale, ofițerul de pază a fost numit. "extrem". Potrivit raportului căpitanului, comandantul de escadrilă l-a arestat pe locotenentul, iar în parcarea din Port Said, la intrarea în Canalul Suez, răufăcătorii l-au anulat pe locotenentul Schmidt „din cauza unei boli”.

Totuși, ofițerul aceluiași transport din Irtysh, Harald Graf, interpretează în memoriile sale faptul zborului brusc al lui Schmidt de pe navă într-un mod ușor diferit: „... Am aflat că comandantul a primit ordin de la Statul Major Naval Principal de a scoate pe ofițer superior, se pare, la cererea sa, ca ofițer de rezervă care depășise o anumită vârstă. Acest ordin doar întâmplător nu ne-a găsit în Libava și, prin urmare, Schmidt a făcut tranziția la Said ... "

Nu există niciun motiv să nu-l credem pe G. Graf. Fostul aspirant al Irtyshului scrie despre Schmidt destul de obiectiv și chiar cu o oarecare simpatie. Această versiune este confirmată de memoriile șefului de stat major al cetății Libau F.P. Rerberg, povestind despre scandalul public comis de Schmidt la Libau. La un bal organizat de Societatea Crucii Roșii, Schmidt a intrat într-o ceartă nerezonabilă cu unul dintre invitați, a spart intenționat paharul cu un scaun și chiar se aștepta să fie arestat pentru a nu urma escadrila în Orientul Îndepărtat. De ce, atunci, locotenentul romantic, care, prin propria sa recunoaștere, disprețuia moartea și visa să slujească poporul, a refuzat cu atâta încăpățânare să se îndrepte spre o posibilă ispravă?

Cercetătorul V. Shigin, în eseul său „Locotenentul necunoscut Schmidt”, explică comportamentul eroului nostru numai prin legăturile sale cu o organizație ipotetică a conspiratorilor care a condus evenimentele revoluționare de la Odesa și Sevastopol din vara și toamna anului 1905. Această organizație (comitet), potrivit lui Shigin, a făcut planuri să pună mâna pe unele regiuni sudice din Rusia și să creeze un stat evreiesc suveran din punct de vedere economic pe teritoriul lor, cu capitala la Odesa. Iar locotenentul Schmidt, ca ofițer de marină, trebuia să conducă rebeliunea de pe Potemkin, să conducă flota și să asigure „partea tehnică” a victoriei. Comitetul i-ar fi interzis lui Schmidt să părăsească teritoriul Rusiei și el a făcut totul pentru a fi la momentul potrivit, la locul potrivit, adică. petrec vara lui 1905 nu pe Oceanul Pacific, ci pe Marea Neagră.

Tendința de a explica toate nenorocirile Rusiei prin conspirații evreiești și intrigile unor forțe din culise devine din nou la modă astăzi, infiltrăndu-se activ în conștiința publică de pe ecranele de televiziune și din paginile publicațiilor pseudoștiințifice. Dar în cazul lui Schmidt, nu rezistă controlului. A invita o persoană bolnavă mintal în rolul cheie al liderului revoltei, în plus, un ofițer complet inept care a fost demis din serviciu de trei ori este un pas foarte ciudat pentru aventurierii întreprinzători...

Cel mai probabil, renunțând la navă din cauza vârstei, Schmidt a continuat pur și simplu despre temerile sale subconștiente. Este posibil ca căpitanului navei comerciale „Diana” să-i fi plăcut viața lui pașnică. Schmidt nu a vrut să moară pentru Rusia în îndepărtatul Ocean Pacific, deoarece aproape întreaga sa echipă a murit împreună cu transportul Irtysh. În acel moment, unul dintre frații vitregi mai tineri ai lui Pyotr Petrovici murise deja pe cuirasatul Petropavlovsk, împreună cu viceamiralul S. Makarov, iar al doilea, grav rănit în atacuri cu baionetă, se afla în captivitate japoneză. În cazul morții tatălui său, fiul locotenentului Eugene ar fi rămas nesupravegheat.

Este posibil ca unchiul-amiralul să-și fi pus din nou mâna în salvarea celui de-al treilea, iubit nepot. Nici măcar o rudă atotputernică nu l-a putut elibera complet pe Schmidt de serviciul militar în timpul războiului. Totuși, la cererea acestuia, a fost găsit locotenentului în siguranță în Flota Mării Negre, care era acum condusă de același amiral G.P. Chukhnin.

delapidator

În primăvara anului 1905, P.P. Schmidt a fost numit la comanda unui detașament de două distrugătoare cu sediul în Izmail. Dar deja în vara anului 1905, banii de stat au dispărut de la casieria detașamentului - 2,5 mii de ruble. Locotenentul Schmidt nu s-a gândit la nimic mai inteligent decât să alerge. Un timp mai târziu, a fost arestat și a început o anchetă.

Judecând după materialele care au supraviețuit, Pyotr Petrovici, ca orice persoană fără experiență în astfel de chestiuni, a mințit stângaci și a făcut scuze. La început a spus că a pierdut bani când a mers pe bicicletă de-a lungul Izmailului, apoi a prezentat o versiune a unui jaf într-un tren, apoi a venit cu fabule despre sora lui care ar fi avut necazuri și nevoia lui urgentă. excursie la Kerci etc. etc. În cele din urmă, locotenentul a trebuit să mărturisească delapidarea și dezertarea: după ce a luat bani de stat, Schmidt nu a mers la Kerci, ci la Kiev, unde a pierdut complet în fugă.

Apropo, în această călătorie și-a întâlnit pentru prima dată cea mai recentă „pasiune romantică” - Zinaida (Ida) Riesberg. Riesberg, în memoriile ei, subliniază fără echivoc faptul că ea l-a văzut prima dată pe „ofițerul ciudat” nu în tren, ci la hipodrom, unde a jucat pentru mize mari, risipind banii furați. Apoi (întâmplător sau nu?) au ajuns împreună într-un compartiment, unde s-au întâlnit. În următoarele șase luni, Schmidt a început o poveste de dragoste virtuală cu colegul său de călătorie, în scrisori pe care mulți istorici încă le consideră a fi aproape principala sursă de informații despre personalitatea locotenentului Schmidt. Ida Rizberg s-a dovedit a fi o doamnă mai mult decât practică: a păstrat toate mesajele lui Pyotr Petrovici. Când campania a început să exalte isprăvile corespondentului ei, Rysberg s-a declarat ultima lui dragoste și iubită luptătoare. Drept dovadă, ea a oferit scrisorile lui Schmidt spre publicare, câștigând astfel statutul de „văduvă” oficială a eroului și o pensie sovietică pe viață. Escrocheria este destul de în spiritul „copiilor locotenentului Schmidt” de la „Vițelul de aur”!

Deturnătorul însuși Schmidt a ieșit din istoria penală prin delapidare foarte simplu. Apărând la Sevastopol, l-a anunțat pe unchiul său despre nenorocirea lui. Acesta, pentru a evita instanța și rușinea familiei, a plătit toți cei 2,5 mii din banii săi personali. Cazul a fost închis. Schmidt este concediat din flotă în câteva zile, deoarece în acest moment negocierile de pace cu Japonia sunt deja în curs. Pentru a asigura revenirea nepotului său ca căpitan în flota comercială, amiralul V.P. Schmidt caută cu insistență demiterea cu promovarea simultană a lui Pyotr Petrovici la căpitanul rangului 2. Cu toate acestea, Ministerul Naval consideră că acest lucru este inutil, iar Schmidt este concediat ca locotenent, dar în liniște, fără a face publice adevăratele motive.

Lui Ochakov!

Așa că Pyotr Petrovici Schmidt, în toamna anului 1905, s-a trezit fără anumite ocupații și perspective speciale la Sevastopol. Acest lucru s-a întâmplat tocmai în ajunul evenimentelor revoluționare, când „buza” marinarului se coace în cazărmi de coastă și pe corăbii.

După publicarea în octombrie 1905 a manifestului țarului privind acordarea libertăților, gradele inferioare au cerut lămuriri. Li s-a spus că libertățile care le-au fost acordate nu se aplică. La intrarea în Bulevardul Sevastopol Primorsky, ca și înainte, era un semn rușinos: „Intrarea câinilor și a gradelor inferioare este interzisă”; concedierea în rezervă a celor care și-au executat mandatul a fost amânată; familiile celor chemaţi din rezervă odată cu sfârşitul războiului au încetat să primească prestaţii, iar întreţinătorii de familie nu aveau voie să plece acasă, iar fiecare scrisoare de acasă a avut un efect asupra militarilor mai mult decât orice proclamaţie revoluţionară. Toate acestea au încins până la extrem situația din oraș și de pe curți, iar autoritățile, fidele preceptelor antichității, au căutat să „păstreze și să nu dea drumul”, ceea ce a dus la primele ciocniri și victime.

P.P. Schmidt nu era membru al niciunui partid. În general, s-a ferit de „turmă”, pentru că s-a considerat un om extraordinar, pentru care toate părțile sunt înghesuite. Însă când evenimentele politice au început să clocotească la Sevastopol, el, amarat de „nedreptăţi”, s-a alăturat opoziţiei şi a devenit foarte activ.

După demisia sa, în loc să meargă la Odesa și să fie angajat ca căpitan în flota comercială (cum se aștepta unchiul său), Piotr Petrovici începe să vorbească la mitingurile antiguvernamentale. Figura lui ciudată a atras cu adevărat atenția publicului, iar această ciudățenie li se părea multora a fi un fel de originalitate deosebită a liderului și martir fanatic al ideii. Fiind un bun orator, Schmidt s-a bucurat de puterea sa asupra mulțimii, a vorbit atât de tăios și de energic încât chiar în timpul unui discurs la un miting din 25 octombrie, a suferit un atac psihic. Vorbitorul care-l urmărește, un anume Orlovsky, sub impresia ca lui Schmidt leșine, leșină. O stare de excitat-isteric este transmisă mulțimii: manifestarea patologiei mentale a fost luată de oameni pentru o obsesie revoluționară. Autoritățile înțeleg că situația este pe cale să scape de sub control. Schmidt este arestat. Aici nici Chukhnin, nici unchiul său nu pot face nimic: jandarmeria l-a preluat pe Schmidt. Un locotenent pensionar este trimis la închisoare. De acolo scrie apeluri la libertate unul după altul. Acum Schmidt nu este doar un locotenent pensionar, el este un martir al libertății! „Martirul” este ales imediat deputat de-a lungul vieții al consiliului orașului Sevastopol, unde la vremea aceea socialiștii-revoluționari conduc totul.

Schmidt a fost singurul ofițer de marină (deși fost unul) care a luat partea revoluției. Istoricii cred că din acest motiv s-a îndreptat către el deputația echipajului crucișatorului Ochakov, îndreptându-se către o întâlnire a reprezentanților echipelor și echipajelor. La întâlnirile spontane ale gradelor inferioare, s-a hotărât la această întâlnire să se formuleze cerințele generale ale acestora pentru autorități, iar marinarii doreau să se consulte cu „ofițerul revoluționar”. De îndată ce Schmidt a fost eliberat din închisoare, delegația crucișătorului a venit la apartamentul său. Schmidt i-a salutat pe toți de mână, i-a așezat la masa din sufragerie: toate acestea erau semne ale unei democrații fără precedent în relațiile dintre ofițeri și marinari. Familiarizându-se cu cerințele ochakoviților, Pyotr Petrovici i-a sfătuit să nu-și piardă timpul cu fleacuri (marinarii doreau să-și îmbunătățească condițiile de viață, condițiile de serviciu, să mărească plățile etc.). El le-a recomandat să prezinte revendicări politice - apoi vor fi ascultați cu seriozitate și va fi ceva de „târguit” în negocierile cu superiorii.

Schmidt însuși a asigurat ulterior curtea că marinarii l-au implorat să meargă la Ochakov și să conducă revolta. Însă această versiune, preluată ulterior de revoluționari și percepută îndelung de istorici ca un adevăr incontestabil, nu exista decât în ​​imaginația bolnavă a celui mai pensionar locotenent. Să se răzvrătească și cu atât mai mult - să conducă operațiuni militare - niciunul din echipajul crucișatorului nu a planificat serios. Complet fascinați de primire, marinarii-deputați au plecat la întâlnirea lor, iar Schmidt, îmbrăcat în uniforma unui căpitan de gradul 2, s-a repezit la debarcaderul din Sevastopol.

Revolta la „Ochakovo”

Acțiunile ulterioare ale locotenentului Schmidt pot fi privite fie ca aventurismul unui terorist criminal, încrezător în impunitatea sa, fie ca acțiunile unei persoane bolnave mintal obsedat de o idee proprie.

Titlul de căpitan de gradul 2 i-a fost atribuit automat lui Schmidt atunci când a fost trecut în rezervă în mod obișnuit, dar în împrejurările în care a fost concediat, locotenentul nu avea dreptul să poarte tunică de căpitan. Prin urmare, nu avea dreptul să apară în această formă nici măcar pe stradă. Cu toate acestea, falsul căpitan a ajuns la debarcader, a găsit rapid barca crucișătorului Ochakov, pe care au ajuns deputații la țărm și a spus că a fost numit căpitan de ședința echipelor. Impostorul a ordonat paznicilor să-l aducă la crucișător. A acționat aproape sigur: membrii echipajului care au venit la el au spus că după ce marinarii au început să saboteze executarea ordinelor, ofițerii în forță au părăsit nava.

Ajuns la bordul vasului Ochakov, Schmidt a adunat o echipă pe cartier și a anunțat că, la cererea adunării generale a deputaților, a preluat comanda întregii flote a Mării Negre, pe care i-a ordonat să înștiințeze imediat împăratul suveran prin telegramă urgentă. Ceea ce s-a făcut.

Aici ar trebui să spunem câteva cuvinte despre cel mai legendar crucișător.

Cruiser „Ochakov”
1901 - 1933

Croașătorul blindat „Ochakov” a fost așezat în 1901 și construit la Sevastopol la șantierul naval de stat de către inginerul de navă N. Yankovsky. Lansat la 1 octombrie 1902, dar a intrat în serviciu abia în 1907. În 1905, a petrecut mult timp la finalizarea fabricii. Potrivit unor cercetători moderni, în timpul construcției Ochakov au fost comise o serie de erori tehnice, care au fost rezultatul abuzurilor financiare din partea conducerii portului Sevastopol și a șantierului naval de stat. Multe dintre lucrări au fost efectuate nu de muncitori, ci de marinari - în trecut, muncitori. Diferența de salarii a intrat în buzunarul intrigătorilor deștepți. Unele dintre inovațiile tehnice pe care s-a bazat crucișătorul pentru proiect existau doar pe hârtie. Amiralul Chukhnin, în calitate de comandant al flotei și șef al portului, nu a putut să nu știe despre acest lucru: a fost organizată o comisie specială în cazul constructorilor Ochakov, care a efectuat o anchetă. Cu toate acestea, versiunea despre implicarea lui G.P. Chukhnin însuși în abuzurile identificate și dorința lui de a „bomba” în mod deliberat nava nenorocită pentru a ascunde toate scopurile nu este în niciun fel confirmată de evenimente ulterioare.

Echipa Ochakov, adunată din diferite echipaje, comunicând îndeaproape cu muncitorii și agitatorii partidelor revoluționare dizolvate printre ei, s-a dovedit a fi complet propagandizată. Printre marinari s-au aflat propriile lor persoane influente, care de fapt au acţionat ca iniţiatori, dacă nu ai unei rebeliuni, atunci măcar ai insubordonării sfidătoare. Această elită marinară - câțiva dirijori și marinari seniori - nu a putut să nu înțeleagă că la 14 noiembrie 1905 crucișătorul nu era pregătit pentru nicio operațiune militară. Tocmai se întorsese dintr-o călătorie de antrenament și, fără aprovizionarea cu combustibil, hrană și apă, în câteva zile s-ar fi transformat într-un colos de metal cu cazane răcite, instrumente și mecanisme neoperante. În plus, sunt necesari ofițeri specialiști pentru a opera o navă de război. Fără ei, „Ochakov” nici măcar nu ar putea fi scos din golf. Cuirasatul Potemkin, de exemplu, a fost capturat pe mare, deja în mișcare, dar și acolo, după ce i-au împușcat pe ofițeri, rebelii au lăsat încă doi, obligându-i să-și îndeplinească îndatoririle. Nu a fost posibil să se repete acest lucru pe Ochakov - toți ofițerii au reușit să se deplaseze la țărm, iar echipa a intrat într-un impas.

În astfel de circumstanțe, întreaga idee a revoltei a fost sortită eșecului în avans. Cu toate acestea, conducătorii de marinari, din obișnuință, s-au supus căpitanului hotărât deghizat, care a căzut peste ei ca zăpada pe cap.

Schmidt a spus echipei că pe mal, în cetate și printre muncitori, „oamenii lui” abia așteptau semnalul de a începe o revoltă armată. Potrivit acestuia, capturarea Sevastopolului cu arsenalele și depozitele sale a fost doar primul pas, după care a fost necesar să mergem la Perekop și să construim acolo baterii de artilerie, să blocăm drumul către Crimeea cu ele și, astfel, să separă peninsula de Rusia. Mai mult, intenționa să mute întreaga flotă la Odesa, să debarce trupe și să preia puterea la Odesa, Nikolaev și Herson. Drept urmare, s-a format „Republica Socialistă Rusă de Sud”, în fruntea căreia s-a văzut Schmidt, iubitul său.

Echipa a acoperit discursul lui Schmidt cu un „ura! și l-a urmat pe Schmidt, așa cum țăranii obișnuiau să-i urmeze pe „apostolii” schismatici veniți de nicăieri, spunând că în vis au un loc în care fericirea și dreptatea universală îi așteaptă pe toți.

Este greu de spus dacă Schmidt însuși a crezut în ceea ce a spus. Cel mai probabil, nu s-a gândit la asta, ci a acționat sub impresia momentului. Eseul lui F. Zinko despre Schmidt spune: „Exaltat, uluit de măreția golurilor care i se deschideau în fața lui, Schmidt nu a regizat atât evenimentele, ci a fost inspirat de ele”.

Inițial, rebelii au avut succes: superiorii lui Schmidt au recunoscut echipele a două distrugătoare, din ordinul său au fost capturate remorchere portuare, iar grupurile înarmate de marinari din Ochakov s-au înconjurat în jurul navelor escadrilă ancorate în golful Sevastopol, aterzând echipele de îmbarcare pe ele. În noaptea de 15 noiembrie, detașamentele de grevă au capturat crucișătorul de mine „Griden”, distrugătorul „Svirepy”, trei distrugătoare numerotate și câteva nave mici și au confiscat o serie de arme în port. În același timp, echipajele canonierei „Uralets”, distrugătoarele „Zavetny”, „Zorkiy”, nava școlarizare „Nistru” și transportul minier „Bug” s-au alăturat rebelilor.

Luând prin surprindere ofițerii, rebelii i-au capturat și i-au dus la Ochakov. Adunând astfel peste o sută de ofițeri la bordul crucișătorului, Schmidt i-a declarat ostatici, pe care i-a amenințat să-i spânzureze, începând cu cel mai înalt grad, dacă comanda flotei și cetatea Sevastopol ar lua acțiuni ostile împotriva rebelilor. Pe lângă ofițeri, pasagerii vasului cu aburi Pușkin, care se afla pe zborul regulat către Sevastopol, au fost ținuți ostatici. La răsăritul soarelui pe 15 noiembrie, Schmidt, în prezența echipajului și a pasagerilor capturați, a ridicat un steag roșu peste Ochakovo. În același timp, a fost dat un semnal: „Eu comand flota - Schmidt”. De la bordul lui Ochakov, o altă telegramă a fost livrată la țărm pentru a o trimite lui Nicolae al II-lea: „Gloriosa Flotă a Mării Negre, sfânt credincioasă poporului său, cere de la tine, suveran, convocarea imediată a Adunării Constituante și încetează să se supună miniștrilor tăi. Comandantul flotei, cetățeanul Schmidt.

Interesant este că în timpul ridicării steagului roșu, orchestra a cântat „Doamne să salveze țarul!”. Prin aceasta, el a vrut să cucerească alte nave ale escadronului de lângă el, să-i liniștească pe ofițerii și marinarii altor nave, convingându-i că nu este un rebel. Cu toate acestea, ei au fost indiferenți la acest semnal.

Pentru a atrage întreaga escadrilă de partea rebelilor, Schmidt a ocolit-o pe distrugătorul „Svirepy”. Dar apariția lui nu a stârnit prea mult entuziasm în rândul marinarilor. Unele echipe au ridicat steaguri roșii la apropierea Ferocelui și, de îndată ce distrugătorul a dispărut din vedere, le-au coborât imediat. Comandantul crucișătorului Sf. Gheorghe „Memoria lui Mercur” i-a strigat de aproape lui P. P. Schmidt: „Noi slujim țarul și patria, iar tu, tâlharul, te silește să slujești”.

Apoi Ferocii s-au îndreptat spre transportul Prutului, care fusese transformat în închisoare. Un detașament armat de marinari condus de Schmidt i-a eliberat pe potemkiniții care se aflau pe navă. Echipa „Sfântul Panteleimon” (fostul „Potemkin”) s-a alăturat răsculaților, dar cuirasatul în sine nu mai reprezenta o forță militară mare, deoarece a fost dezarmat chiar înainte de începerea răscoalei.

La prânzul zilei de 15 noiembrie, locotenentul rebel a promis că îi va spânzura pe toți ostaticii dacă nu i se vor îndeplini cerințele. El dorea ca unitățile cazaci să fie retrase din Sevastopol și din Crimeea în general, precum și acele unități ale armatei care au rămas fidele jurământului. De la un posibil atac de la țărm, s-a acoperit plasând transportul minei Bug cu o încărcătură completă de mine maritime între bateriile Ochakov și de coastă - orice lovitură asupra acestei bombe uriașe plutitoare ar fi provocat o catastrofă: forța exploziei ar fi provocat o catastrofă. au demolat o parte a orașului învecinată cu marea.

După cum putem vedea, Schmidt s-a comportat ca un adevărat terorist singuratic, așa că toate planurile lui au fost sortite eșecului dinainte. Flota nu s-a ridicat, nu a fost nici un ajutor de la mal. În ciuda amenințărilor, nimeni nu se grăbea să îndeplinească imediat cerințele rebelului. Când Schmidt și-a dat seama că echipajele navelor escadrilă au rămas surde la apelurile sale revoluționare, i s-a întâmplat o altă isterie.

Comandantul flotei, Chukhnin, a crezut pe bună dreptate că în persoana lui Schmidt avea de-a face cu o persoană bolnavă și, prin urmare, nu se grăbea să dea ordine pentru operațiuni militare. În speranța că va rezolva problema pe cale amiabilă, îi trimite un armistițiu lui Schmidt cu o propunere de a se preda. Îi convinge pe rebeli că cauza este pierdută, dar este totuși posibil să salvezi vieți omenești. Da, vor fi pedepsiți, dar sângele nu a fost încă vărsat și, prin urmare, pedeapsa nu va fi prea severă, mai ales pentru masa generală a marinarilor. Schmidt îi eliberează pe pasagerii civili ai lui Pușkin și declară că va negocia doar cu colegii săi de clasă din Corpul Naval. Chukhnin acceptă și această condiție. Câțiva dintre foștii săi colegi-ofițeri de clasă merg imediat la Schmidt. De îndată ce pășesc pe puntea lui Ochakov, sunt imediat declarați ostatici. Schmidt îi spune lui Chukhnin că, după fiecare împușcătură în crucișător, va spânzura un ofițer de brațele de curte (se pare că foștii săi colegi de școală l-au enervat foarte tare!). Chukhnin lansează un nou ultimatum, de data aceasta pentru ca Ochakov să se predea într-o oră.

Între timp, echipa de transport al minei Bug, care acoperea Ochakov de focul artileriei de coastă, s-a răzgândit și a deschis pietrele regale. Potrivit versiunii „sovietice”, ea a fost obligată să facă acest lucru de către canoniera Terets, loială trupelor guvernamentale, al cărei comandant, căpitanul 2nd Rank Stavraki (apropo, tot colegul lui Schmidt la Școala Navală) era pe cale să deschidă focul. pe Bug. Orice ar fi fost, dar nava cu încărcătură periculoasă a mers la fund, lăsând crucișătorul rebel sub amenințarea armei.

Potrivit martorilor oculari, amiralul Chukhnin nu a vrut deloc să înceapă o luptă, crezând că se poate renunța la „psihoterapia” - salvând sute de vieți umane și o navă de război nouă, tocmai reconstruită. Dar comanda generală a trupelor guvernamentale în acel moment era îndeplinită de generalul Miller-Zakomelsky, care sosise recent la Sevastopol și avea puteri foarte largi. Generalul a cerut să grăbească deznodământul. La ora 16.00, ultimatumul a expirat, iar navele escadrilei au tras mai multe focuri în Ochakov. Semnalul „Revoltat de acțiunile escadrilei” s-a ridicat peste crucișător. Apoi crucișătorul a început să tragă înapoi în trupele guvernamentale și bateriile de coastă.

Ulterior, în literatura istorică internă, a fost stabilită opinia despre cea mai severă execuție a lui „Ochakov”. Autorul principal al acestei versiuni a fost, desigur, însuși Peter Schmidt. Potrivit acestuia, nu a existat o astfel de execuție la care „Ochakov” a fost supus în întreaga istorie a lumii! Istoricii militari n-au putut decât să zâmbească sceptici aici: dacă locotenentul nu ar fi scăpat la un moment dat din escadrila care marșă spre Tsushima, ar fi știut ce este adevăratul bombardament de artilerie. Pentru Schmidt, care nu fusese niciodată în luptă, bombardamentul foarte lent și neproductiv al crucișătorului ar fi putut părea fără precedent. După cum se spune, frica are ochi mari.

De altfel, comanda Flotei Mării Negre, fiind sănătoasă și cu memorie solidă, nu și-a pus sarcina distrugerii propriului crucișător, care nici măcar nu intrase în serviciu încă.

Potrivit rapoartelor oficiale, escadronul Ochakov a tras doar șase salve din pistoale de calibru mic. Partea superioară a navei și puntea au fost trase în principal pentru a nu sparge centura de blindaj, adică pentru a nu lovi compartimentele vitale. Artileria grea de coastă a tras cu mai multă precizie, dar cu schije, iar vuietul său a fost nevoie, mai degrabă, pentru a crea un efect psihologic. Principalele victime și pagube de pe Ochakovo au apărut din cauza unui incendiu pe care nimeni nu avea de gând să-l stingă în tumultul general. În ianuarie 1906, inginerul constructor al navei N. I. Yankovsky a prezentat un raport detaliat care descrie daunele provocate Ochakov. În partea superioară a carenei navei, au fost numărate 52 de găuri (în principal de pe coastă), așa că Ochakov avea nevoie de o restructurare completă a punților superioare, înlocuirea instrumentelor scumpe și scumpe care au eșuat, repararea suporturilor de tun etc. Dar toate acestea s-au dovedit a fi posibile la fața locului, la Sevastopol, fără a transfera crucișătorul într-un șantier naval mai puternic din Nikolaev. Și deja în 1907 (la puțin peste un an după „obuzul groaznic”) „Ochakov” sub numele „Kahul” a intrat în serviciu cu escadronul Mării Negre.

În ceea ce privește, de fapt, pierderile rebelilor, cele mai contradictorii informații sunt date aici - de la douăzeci la două sute de morți, de la șaizeci la cinci sute de răniți. În prezent, nu este posibil să se stabilească numărul exact de decese pe Ochakovo. Se știe că pe 15 noiembrie se aflau până la 380 de membri ai echipajului pe navă, fără a număra marinarii din escadrilă și unitățile de coastă. Potrivit altor surse, pe Ochakovo se aflau aproximativ 700 de persoane. Ziarul bolșevic Borba scria în 1906 că „nu au fost salvați mai mult de patruzeci sau cincizeci de oameni. 39 de ocacoviți au fost aduși în judecată. Căpitanul de jandarmi Vasiliev în raportul său indica: „... atât morții, cât și răniții au rămas pe Ochakov după ce acesta a luat foc și toți au ars... la nouă seara am văzut și eu părțile înroșite ale Ochakov.

Cu toate acestea, există dovezi că, după fuga liderului lor Schmidt, marinarii au încercat să se ocupe de ofițerii ostatici. Drept urmare, o singură persoană a fost ucisă și trei au fost rănite. Ostaticii au reușit să iasă din cabinele încuiate, să coboare steagul roșu, arborând în locul lui un cearșaf alb, după care bombardarea navei a încetat imediat. Unde, atunci, ar putea fi duși atât de mulți morți? Toți participanții supraviețuitori la evenimente au fost scoși de pe vas cu bărcile de salvare, răniții au fost trimiși la spital, niciunul dintre ostatici nu a fost rănit. Amiralul Chukhnin i-a raportat imediat acest lucru lui Nicolae al II-lea.

Finala locotenentului Schmidt

Istoriografia sovietică, măcinată detaliile evenimentelor Ochakov, a deplâns multă vreme că rebelii în timpul bătăliei cu escadronul nu au folosit toate capacitățile celui mai nou crucișător al lor: nu au torpilat navele din radă, nu au îndrăznit. să lovească cuirasatul care trăgea în ei etc. Ei au explicat acest lucru prin înaltele calități umane și prin umanismul lui Schmidt, care nu a vrut să vărseze prea mult sânge. Dar astăzi putem spune cu toată încrederea: locotenentul Schmidt nu a fost prezent la Ochakov în timpul luptei, iar echipa incontrolabilă, în panică, a căutat doar să evite propria lor moarte.

Potrivit lui V. Shigin, chiar înainte de începerea bombardamentelor, prevăzând o evoluție nefavorabilă a evenimentelor, Schmidt a ordonat să pregătească distrugătorul nr. 270 din partea din spate a Ochakov cu o aprovizionare completă cu cărbune și apă. De îndată ce partea laterală a crucișătorului a început să se cutremure de la primele lovituri, Schmidt și fiul său, profitând de confuzia generală, au fost primii (și acest lucru a fost documentat) care au lăsat nava sub foc. Poate că Schmidt intenționa să evadeze în Turcia, dar sub amenințarea bombardării artileriei, distrugătorul 270 a fost oprit și o echipă de inspecție a fost aterizată la bord, care i-a găsit pe Pyotr Petrovici și Evgeny Petrovici Shmidtov goi în compartimentul de la prova. Aceștia au încercat să se uite pe furiști, dar au fost arestați imediat.

A urmat un proces important și execuția lui Schmidt pe insula pustie Berezan. Nu lipsit de interes raportul prim-ministrului S. Witte către Nicolae al II-lea despre anomalia psihică a lui Schmidt: „Mi se spune din toate părțile că locotenentul Schmidt, care a fost condamnat la moarte, este o persoană bolnavă mintal și că acțiunile sale criminale sunt explicate. numai de boala lui... Toate declarațiile către mine sunt făcute cu o cerere de a raporta acest lucru Majestății Voastre Imperiale... „Pe scrisoare, rezoluția lui Nicolae al II-lea:” Nu am nici cea mai mică îndoială că dacă Schmidt era bolnav mintal , acest lucru ar fi fost stabilit printr-o expertiză criminalistică.

Dar nu a fost nicio examinare psihiatrică. Niciunul dintre psihiatri nu a fost de acord să meargă la Ochakov pentru a-l examina pe Schmidt. De ce? Cel mai probabil, pentru că socialiștii-revoluționari au preluat crearea mitului despre erou, iar glumele erau proaste cu militanții lor. Nu aveau nevoie de un Schmidt viu și, având în vedere starea lui mentală, era chiar periculos.

Soarta lui Pyotr Petrovich Schmidt poate fi comparată cu o locomotivă grea, dar inițial defecte, care se grăbește cu viteză maximă pe drumul către o stâncă înaltă. „Switchmen” de ajutor – înalți patroni – au încercat, din cele mai bune intenții, să facă din această cale cea mai puțin periculoasă și mai puțin spinoasă, fără să bănuiască că făcând acest lucru apropie moartea inevitabilă a secției lor.

De data aceasta nici V.P. nu a putut înmuia căderea „punând paie”. Schmidt este amiral și senator. La vestea a ceea ce făcuse iubitul său nepot, unchiul în vârstă părea să fi murit chiar înainte de moartea sa fizică. Nu a apărut în public, nu a comunicat cu aproape niciunul dintre foștii săi cunoscuți, chiar și în vacanțe nu a participat la Adunarea Navală. Rușinea care a căzut asupra familiei a fost atât de mare încât cel mai mic dintre frații vitregi ai lui Peter Schmidt, Vladimir, și el ofițer de marină și erou al războiului ruso-japonez, a fost nevoit să-și schimbe numele de familie și de atunci a fost scris peste tot drept Schmitt. În mod ironic, el a fost cel care din 1912 până în 1914 a servit ca ofițer superior pe crucișătorul „Cahul” (fost „Ochakov”). Surorile, căsătorite, și-au schimbat numele de familie mai devreme și, până la binecunoscutele evenimente din februarie 1917, nu și-au făcut reclamă relația cu „locotenentul rebel”. Soția legală după execuția lui Schmidt i-a refuzat și numele. Pentru aceasta, în timpul procesului de la Ochakovo, s-a prezentat o cunoscută recentă a lui Schmidt, doamna Risberg, care, după ce a aflat despre cele întâmplate, a sosit imediat de la Kiev și a corespondat cu Schmidt până în ultima zi.

Procesul lui Schmidt a provocat mult zgomot în rândul democraților de atunci. Presa, fără efort, a reproșat autorităților oficiale cruzimea, iar Schmidt a fost declarat conștiința națiunii și un petrel al răsturnărilor viitoare. În același timp, socialiștii-revoluționari și-au pronunțat condamnarea la moarte viceamiralului G.P. Chukhnin. La urma urmei, el a fost cel care a cerut pedeapsa cu moartea pentru Schmidt la proces. La instrucțiunile lor, marinarul Akimov, un socialist „compatibil”, a obținut un loc de muncă ca grădinar la o casă de lângă Chukhnin, unde la 28 iunie 1906, l-a rănit de moarte pe amiral cu un împușcătură de armă.

„Fiii” locotenentului Schmidt

Fiul lui Schmidt, Eugene, care avea atunci în șaisprezece ani, a ajuns la Ochakov pe 15 noiembrie, după ce tatăl său s-a declarat comandant. De îndată ce a început bombardarea navei rebele, a sărit peste bord împreună cu tatăl său. Apoi ambii Schmidt au fost arestați la bordul distrugătorului 270, care încerca să iasă din portul Sevastopol.

Minorul Yevgeny Schmidt a fost eliberat în curând, nu a fost judecat și nu a fost supus niciunei persecuții. Dar, vrând-nevrând, o reflectare a „gloriei” revoluționare a tatălui său a căzut asupra lui. În numeroase publicații din ziare despre evenimentele de la Sevastopol, cu siguranță l-au menționat. Întrucât până atunci tânărul era complet necunoscut de nimeni și nu era loc de a obține informații exacte despre tânăr, ziariştii au indicat diferitele vârste ale „băiatului”, dar nu au menționat deloc numele. Cel mai adesea, Eugene a fost scris exact ca „fiul locotenentului Schmidt”.

Între timp, evenimentele revoluționare din țară au continuat să fiarbă. Foarte curând după execuția locotenentului, tinerii au început să apară la mitinguri ale diferitelor partide, care, numindu-se „fiul locotenentului Schmidt”, în numele tatălui lor care a murit pentru libertate, au cerut răzbunare, pentru a lupta împotriva țaristului. regim sau să acorde toată asistența posibilă revoluționarilor, dând pe cât posibil organizatorilor mitingului. Sub „fiul de locotenent” revoluționarii făceau onorarii bune. Și din moment ce erau multe petreceri și toată lumea dorea să „profită de ocazie”, „fiii” au divorțat de un număr complet indecent. Nu numai atât: chiar și „fiicele locotenentului Schmidt” au apărut de undeva!

Mai departe - mai mult: au apărut „fii” care nu aveau nicio legătură cu petrecerile, ci lucrau „pentru ei înșiși”. Ziarele, în fiecare zi, scriau despre capturarea unui alt „tânăr care se spunea fiul locotenentului Schmidt”, iar această formulă de ziar i se înfige literalmente în dinții profanului. Timp de aproximativ un an, „copiii locotenentului” au înflorit destul de bine, iar apoi, când mitingurile și adunările, unde era posibil să ocolești publicul cu o pălărie, s-au încheiat cu o scădere a sentimentului revoluționar, au dispărut undeva, aparent. schimbându-și repertoriul.

În epoca sovietică, „copiii unui locotenent” ar fi putut renaște tocmai în a doua jumătate a anilor 20, exact coincizând cu cronologia romanului lui Ilf și Petrov. După cum ne amintim, „Convenția Sukharev” la inițiativa Shura Balaganov a fost încheiată în primăvara anului 1928, iar cu trei ani mai devreme, în 1925, a fost sărbătorită cea de-a douăzecea aniversare a primei revoluții ruse. În timpul pregătirii sărbătorii, veteranii partidului, spre marea lor supărare, au descoperit că majoritatea populației țării nu își amintește deloc sau nu-i cunoaște deloc pe eroii care au murit pe baricadele din 1905. Presa de partid a sunat, iar numele unor revoluționari au fost extrase în grabă din întunericul uitării. Despre ei s-au scris o mulțime de memorii, li s-au ridicat monumente, tot ce era cumva legat de ei sau chiar deloc a fost numit după ei.

Pyotr Petrovici Schmidt este un adevărat campion în acest sens: faima sa postumă a depășit toate limitele rezonabile. Dar în grabă, ideologii de partid au trecut cu vederea faptul că candidatul la idolii revoluționari, așa cum spuneau atunci în comisiile pentru epurări de partid, „nu este prosper în ceea ce privește rudele”. Cert este că fiul locotenentului, Evgheni Petrovici, nu a acceptat lovitura de stat din octombrie 1917, s-a alăturat mișcării albe și a luptat împotriva roșilor până în 1920. La sfârșitul Războiului Civil, a fost evacuat împreună cu alți wrangeliți din Crimeea, a rămas în lagărele de la Gallipoli, apoi s-a stabilit la Praga. Mai târziu s-a mutat la Paris, unde, sub numele de familie Schmidt-Ochakovsky, a scris și publicat o carte despre tatăl său. A murit în 1951 în Franța.

Fratele vitreg al locotenentului, Vladimir Petrovici Schmitt (1883-1965), a aparținut și el emigranților albi - căpitan de gradul I, hidrograf și oceanograf, profesor la Universitatea Columbia, locuit în SUA din 1925, a fost membru activ al Societatea foștilor ofițeri navali ruși din America .

Povestea adevărată a fiului și a celorlalte rude ale locotenentului Schmidt a fost ascunsă cu grijă de poporul sovietic, iar acest lucru le-a oferit tuturor escrocilor un atu. Mitul revoluționar despre locotenent și amintirea vagă că a avut fie un fiu, fie fii ar putea foarte bine să hrănească mai mult de o duzină de escroci care făceau turul Țării Sovietelor cu povești epice despre un tată eroic. „Du-te și nu-i da ce cere, dar va depune plângere la instanța de partid și apoi vor coase miopia politică”, au raționat cam așa birocrații locali, furnizând „fiilor” tot ce este necesar. . Birocrații au dat nu proprietățile lor, ci proprietatea statului, așa că nu a fost păcat. Și în plus, ei nu s-au uitat de ei înșiși, eliminând mult mai mult pentru un sop pentru „copilul” eroului Ochakov decât i-a căzut de fapt Shura Balaganov sau Mihail Samuelevich Panikovsky.

Compilare de Elena Shirokova pe baza materialelor:

Boiko V. Viceamiralul G.P.

Desigur, este destul de firesc ca în ajunul împlinirii a 100 de ani de la rebeliunea de la Sevastopol (11-16 noiembrie 1905 după stilul vechi sau 24-29 noiembrie „după socoteala modernă”) a început numele lui Peter Schmidt. să apară din ce în ce mai des în mass-media și chiar în lungmetraje. Contextul acestor „mesaje media-istorice” este foarte diferit (cum ar trebui să fie în timpul nostru discordant) – față de aprecierile „sacru-tradiționale” în spiritul „eroului și patriotului!” la caracteristici mai puțin binevoitoare – „sticlă și schizofrenic!”... Dar aici nu vom vorbi despre rolul și locul locotenentului Schmidt în „procesul istoric mondial”, ci despre evenimentele din jurul lui. Cei care au modelat această persoană exact viitorul pe care îl cunoaștem (abia acum ca „tradiții de adâncime a antichității”).

Inițial, se părea că „ciclul de viață” al tânărului Schmidt nu presupunea deloc transformarea sa rapidă într-un „socialist din afara partidului”, „deputat pe viață” (al Sovietului de la Sevastopol al „modelului din 1905” - acesta întâlnirea a durat chiar cinci zile) și așa mai departe și așa mai departe. La 5 februarie 1867 (în continuare toate datele sunt date după stilul vechi) la Odesa, în familia asistentului comandantului portului militar, Petr Petrovici Schmidt, s-a născut fiul mult așteptat - Petr Petrovici Jr. (cum era atunci obișnuit nu numai să se spună, ci și să se indice în documente - Schmidt al 3-lea). Acesta a fost al șaselea copil al unui nobil ereditar și al marinarului militar și al Ekaterinei Yakovlevna Schmidt. Cei cinci copii anteriori erau fete, dar până la nașterea lui Peter, trei surori muriseră în copilărie. Având în vedere faptul că tatăl era ofițer de marină, mama și surorile au fost angajate în educația viitorului revoluționar. Ulterior, într-una dintre scrisorile sale către Zinaida Ivanovna Rizberg, „comandantul locotenent” rebel a scris că a crescut într-un mediu feminin al surorilor și mamei sale, deoarece tatăl său era mereu în călătorie.

Rudele locotenentului Schmidt au fost un clasic, de altfel, un exemplu de manual de serviciu pentru binele patriei. Judecă singur. Tatăl - contraamiralul Pyotr Petrovici Schmidt al 2-lea. Născut în 1828 într-o familie de nobili ereditari și ofițeri de marină. De fapt, tatăl său - căpitanul de rangul 1 Peter Petrovici Schmidt 1 - a fondat „dinastia mării”. După ce a absolvit Corpul Naval, Schmidt II a servit pe navele de luptă și fregatele flotelor din Marea Baltică și Marea Neagră. De la 13 septembrie 1854 până la 21 mai 1855 - participant la apărarea Sevastopolului pe Malakhov Kurgan. Pe bastioane, s-a împrietenit cu locotenentul Leo Nikolaevici Tolstoi. A fost de două ori rănit și șocat de obuze. Pentru curaj și curaj în apărarea Sevastopolului, a primit ordine. La 19 martie 1876, prin decret regal, a fost numit primar al Berdianskului și șef al portului. Pentru „diligență în muncă” în 1885 a fost promovat contraamiral.

Unchiul - fratele mai mare al tatălui - amiralul Vladimir Petrovici Schmidt s-a născut în 1827. La fel ca fratele său, a slujit în Marea Baltică și Marea Neagră. Participant la apărarea Sevastopolului - pentru curajul și curajul personal, a primit, pe lângă comenzi, o armă nominală - o sabie de aur „Pentru curaj”. Din 1890 până în 1909 - primul în vechime în rândurile navale ale flotei ruse, nava amiral senior a flotei baltice. Conform testamentului său, a fost înmormântat la Sevastopol, în mormântul amiralilor - Catedrala Vladimir - lângă Kornilov, Nakhimov, Istomin, Shestakov, Lazarev ...

Mama - Ekaterina Yakovlevna (născută baroneasa von Wagner, pe partea maternă - de la prinții lui Skvirsky) a fost o figură mult mai puțin „cu o singură linie”. Ekaterina Schmidt s-a născut în 1835 într-o familie de nobili germani rusificați și într-o veche familie princiară polono-lituaniană. La 19 ani, împotriva voinței unor părinți nobili, impresionată de impulsul spiritual al Mariei Grigorieva, Ekaterinei Bakunina (nepoata lui Kutuzov) și Ekaterinei Griboedova, a venit în asediatul Sevastopol pentru a deveni soră a milei. Atunci a abandonat prefixele „baroneasă” și „fond”, luând numele de fată al mamei sale (deși tatăl ei, baronul Yakov Wilhelmovich von Wagner, a fost un general militar, participant la Războiul Patriotic din 1812). O fată fragilă dintr-o familie nobilă a trebuit să învețe lecțiile vieții „la trei sute de pași de câmpul de luptă” (la propriu).

Se spune că cei pe care războiul nu-i rupe, îi temperează, îi învață viața. Probabil că este adevărat. Dar nu numai în acele cazuri când cel care a intrat în război nu are oportunitatea psihologică (sau capacitatea, sau ambele) să o simtă ca pe o rutină. Există o mare diferență între o ispravă în prima linie și doar o muncă grea și murdară, o „linie din față”. Războiul a învățat-o pe baronesa von Wagner să fie o eroină. Și aceasta nu este o „figură de stil”: când Ekaterina Yakovlevna a murit în ajunul anului 1878, a fost escortată în ultima sa călătorie de un salut militar de trei ori de la un pluton de marinari - ultimul privilegiu pământesc al unui Cavaler al Sf. George, și nicidecum soția primarului. Doar 51 de femei au primit astfel de onoruri în Imperiul Rus. Viitoarea Ekaterina Schmidt a știut să ducă răniții de pe câmpul de luptă, să-i îmbrace, să doneze sânge când era nevoie urgentă în timpul operației. Și ea a fost genială. Dar să învăț cum să trăiesc în lumea reală - nu aș putea...

Toată scurta ei viață a fost atrasă de „munca educațională revoluționară”. Aparent, în ea a încercat să găsească o priză pentru dorința ei de a fi utilă, de a servi oamenii în mod direct, ca atunci - pe bastioanele Sevastopol. O nobilă ereditară - și simpatie nedisimulata pentru Belinsky și Chernyshevsky. „Primarul” - și un bun prieten al viitorului regicid Sophia Perovskaya. Toate acestea nu puteau decât să aibă un impact asupra fiului. Mai mult, autoritatea mamei în ochii lui era enormă. Deja ofițer, Schmidt a scris un articol puțin cunoscut în memoria ei, „Influența femeilor asupra vieții și dezvoltării societății”. În propriile sale jurnale, Pyotr Petrovici a lăsat următoarea înregistrare: „Dacă am reușit să realizez ceva în viața mea, a fost doar datorită influenței mamei mele”.

Dar realitatea dură a serviciului naval era foarte diferită de confortul familiei și idealurile înalte. În Corpul Naval, tânărul Schmidt s-a simțit „nu bine” - deși era sârguincios în studii și iubea foarte mult afacerile maritime. Mai mult decât atât, atitudinea față de el a fost relativ blândă (comparativ cu majoritatea celorlalți elevi ai corpului): la urma urmei, el era nepotul lui Vladimir Petrovici Schmidt însuși - nava amiral principală a Flotei Baltice!

Și totuși... Iată un fragment dintr-o scrisoare a lui Pyotr Schmidt către Evgenia Alexandrovna Tillo: „Îmi blestem tovarășii, uneori doar îi urăsc. Blestem soarta că m-a aruncat într-un mediu în care nu-mi pot aranja viața. cum vreau si devin nepoliticos.In sfarsit mi-e frica pentru mine.Mi se pare ca o astfel de societate ma duce prea repede pe calea dezamagiri.Pe altii poate nu ar fi afectat atat de mult, dar sunt impresionabil până la îmbolnăvire...”. Odată cu finalizarea pregătirii și trecerea la grade, caracterul „de comandă-feminin” al tânărului ofițer a căzut cu atât mai „în afara instanței”: în camera de gardă, ofițerii superiori au dat tonul, și nu intermediarii cu „suferința lui Bestuzhev”. ."

Doar într-o singură societate tânărul idealist Schmidt s-a simțit încrezător - în cea a femeilor. Dar și aici îl aștepta curând dezamăgirea: căuta acea femeie care să-i înțeleagă „aspirațiile lui Don Quijote”. Miezul viziunii despre lume a tânărului aspirant Schmidt, „religia sa filozofică” a fost lupta pentru fericirea întregului popor (inseparabilă de ambiția personală enormă). Dar, după cum se spune acum, „mediul său social” nu avea deloc nevoie să lupte pentru drepturile lor! Schmidt a rămas cu singura posibilitate - să încerce să aducă fericirea măcar unei persoane. Creează pentru tine o lume de „grijire individuală pentru mântuirea unui suflet pierdut”. Și Schmidt a ajuns într-adevăr într-o altă lume... a prostituatelor din Sankt Petersburg. Interpretul rolului „oii pierdute salvate” din viața lui Peter Schmidt a fost „Dominik” (Dominikia Gavrilovna Pavlova), „mademoiselle of easy virtute” din partea Vyborg.

Din jurnalul lui Peter Schmidt: "Era avea vârsta mea. A devenit păcat să devin insuportabil. Și am decis să o salvez. M-am dus la bancă, aveam 12 mii acolo, am luat acest grad de sublocotenent în bani, primea 2.000 de ruble pe an pentru sânge vărsat. - Auth.) și i-a dat totul. A doua zi, văzând câtă grosolănie spirituală în ea, mi-am dat seama că aici trebuie să dau nu numai bani, ci totul eu însumi. scoate-o din mlaștină, m-am hotărât să mă căsătoresc. M-am gândit că creându-i un mediu în care, în loc de nepoliticos uman, să găsească doar atenție și respect, iar eu să o scot din groapă... ".

Cu acest act „extraordinar” (pentru a spune ușor), Schmidt a provocat societatea, corpul ofițerilor de marină și toate rudele sale. Este clar că o altă carieră era exclusă. Foști colegi ofițeri l-au șters din viața lor, tatăl și unchiul lui l-au blestemat, iar surorile pur și simplu nu au putut (sau nu au vrut) să facă nimic. Și din nou Schmidt a rămas singur cu el însuși și cu ideile sale. În această stare, a rămas până în vara anului 1889, când a fost demis din cauza unei boli. Boala a fost o criză nervoasă. A fost văzut ca sfârșit. Totuși, viața a trecut fără urmă de istorie.

Șansa de a „reda bătălia pierdută împotriva vieții” a venit doar 16 ani mai târziu. În noiembrie 1905, folosind marinarii rebeli (și nu ei, așa cum se crede în mod obișnuit), locotenentul pensionar Schmidt și-a realizat visul prețuit - a devenit în cele din urmă PRIMUL. Să fie în afara legii, chiar dacă pentru mai puțin de o zi (din dimineața zilei de 15 noiembrie 1905 până la cinci seara aceleiași zile), dar a devenit unul. "Comand flota. Schmidt"... Și la 6 martie 1906, pe insula pustie Berezan, nu departe de Ochakov, cei patru principali instigatori ai revoltei (inclusiv Peter Schmidt) au fost împușcați de un tribunal militar. Ironia sorții: aproape exact 17 ani mai târziu, căpitanul 2nd rang Mikhail Stavraki, care a condus execuția, avea să fie împușcat nu departe de acest loc.

După evenimentele de la Sevastopol, unchiul lui Schmidt, un amiral deplin, părea să fi trecut în uitare înainte de sfârșitul vieții sale. Nu a apărut niciodată în public, nici măcar de sărbători fără a fi prezent la Întâlnirea Mării. Fratele vitreg Vladimir a murit împreună cu amiralul Makarov pe vasul de luptă „Petropavlovsk” în timpul războiului ruso-japonez, în care locotenentul Schmidt nu a intrat niciodată. Al doilea frate și-a schimbat numele de familie în Schmitt. Surorile, căsătorite, și-au schimbat mai devreme numele de familie și, până la binecunoscutele evenimente din februarie 1917, nu și-au făcut reclamă relația cu „locotenentul rebel”. După execuția lui Schmidt, soția legală i-a refuzat numele, iar fiul nu s-a întors niciodată la mama lui destrămată. Se părea că doar soția civilă Zinaida Ivanovna Rizberg a păstrat în inima ei amintirea „romantului poștal”.

Și apoi a venit din nou gloria. Schmidt a devenit nu doar un erou, ci un simbol, un idol al revoluției, o figură de cult (cum și-a dorit el). Acest cult, ca și cultul lui Chapaev, nu a fost în niciun caz întotdeauna respectuos, dar a supraviețuit chiar ideilor pe care le-a servit. Adevărat, imaginea psihologică a locotenentului necunoscut (imaginea „vizuală” a fost uitată cu mult timp în urmă) a încetat să mai fie obiect nu numai de cult, ci și de respect. Dar, pe de altă parte, a devenit imperceptibil ceva incomparabil mai mare - o parte a memoriei naționale (chiar dacă în ridicol). Deci, dacă locotenentul Peter Schmidt și-a dorit „nemurirea istorică” - a câștigat „anul personal 1905”. Poate singurul dintre toți (atât roșii, cât și cei care au rămas loiali „Tronului și Patriei” în acele zile) participanți la rebeliunea de la Sevastopol.

Serghei SMOLYANNIKOV
„Telegraful de la Kiev”
25 - 31 noiembrie 2005

Oamenii au nevoie de eroi. Această regulă simplă a fost respectată cu strictețe de autoritățile sovietice. Totuși, a dus adesea la faptul că unii indivizi, „canonizați” de propagandă, de fapt, corespundeau doar parțial imaginilor lor strălucitoare.

În cazul legendarului ofițer de marină, unul dintre liderii revoltei de la Sevastopol din 1905, Pyotr Petrovici Schmidt, această parte a fost, poate, prea mică. Falșii săi fii-escroci, care au crescut în anii 20, în mod ciudat, aveau de fapt multe în comun cu ilustrul lor „tată”.

Dinastia glorioasă a ofițerilor de marină, al cărei descendent a fost Peter Schmidt, a dat Rusiei câțiva marinari militari viteji. Tatăl său, care a ajuns la gradul de contraamiral la sfârșitul vieții, a fost un erou al apărării Sevastopolului în 1854-1855. În timpul acestor evenimente dramatice și-a întâlnit viitoarea soție, nobila din Kiev Catherine von Wagner. Fata și-a îndeplinit cu curaj datoria, lucrând ca asistentă. Așadar, tânărul Pyotr Petrovici, care s-a născut în februarie 1867, a fost destinat soartei unui militar.

Petr Petrovici Schmidt

Trebuie să-i aducem un omagiu lui Peter Schmidt, el a încântat cu adevărat marea încă din copilărie, iar în 1880 a intrat la Școala Navală din Sankt Petersburg (Corpul de cadeți navali). Adevărat, a devenit rapid clar că, în realitate, disciplina militară nu era pentru el. Băiatul a început imediat să aibă crize nervoase și convulsii. Numai cu ajutorul unor rude autorizate a depășit această etapă a vieții și, la absolvire, a fost trimis ca intermediar în flota baltică.

Totuși, după doi ani de serviciu, tânărul ofițer comite o faptă care ar trebui să pună capăt întregii sale cariere viitoare - se căsătorește cu o femeie cu „bilețel galben” – adică. prostituată profesionistă Dominikia Pavlova. Tatăl lui Peter Schmidt s-a îmbolnăvit din cauza unei astfel de bătăi de cap a fiului său și a murit curând. Mai mult, unchiul său, Vladimir Schmidt, nava amiral principală a Flotei Baltice, a fost responsabil pentru soarta lui. O rudă influentă a reușit să tacă scandalul și să-l transfere pe nepotul ghinionist în Flota Pacificului.

Petr Petrovici Schmidt

În principiu, întreaga istorie a serviciului lui Pyotr Petrovici Schmidt poate servi drept exemplu despre cât de dăunătoare pot fi legăturile de familie în cazurile în care protejații cu adevărat nu se potrivesc locului lor. Bilanțul său este un „petic” pestriț în care poziții, nave, „concedii medicale” și pedepse se succed într-o serie continuă.

Cu toate acestea, în 1895 a urcat la gradul de locotenent. De câteva ori a renunțat și apoi a revenit la serviciu. Interesant este că, în timpul pensionării, Peter Schmidt a locuit ceva timp la Paris și a studiat acolo aeronautica. S-a întors în Rusia, inspirat de ideea de a cuceri spațiile aeriene, dar în timpul primului zbor demonstrativ, balonul său s-a prăbușit. Drept urmare, până la sfârșitul vieții, a suferit de o boală de rinichi, rezultată în urma unui accident vascular cerebral.

Trebuie menționat că acest bărbat era într-adevăr bolnav mintal. În 1889, a urmat chiar tratament la Spitalul Privat pentru Bolnavi Nervosi și Mintali al Dr. Savey-Mogilevich din Moscova, iar înainte de aceasta a tratat neurastenia la Infirmeria de coastă din Nagasaki. Încă din tinerețe, a fost predispus la accese de furie incontrolabilă, care se terminau adesea în convulsii și convulsii.

Este posibil ca dacă s-ar fi născut într-o perioadă mai liniștită pentru țara noastră, cariera sa s-ar fi încheiat liniștit și fără glorie, fără să intre în istorie. Cu toate acestea, în momentele de schimbare globală, astfel de oameni, care au adesea carisma, talentul de orator și capacitatea de a conduce o mulțime, se dovedesc uneori a fi adevărate „brichete” pentru evenimente revoluționare.

Cărți poștale înfățișând eroul revoltei de la Sevastopol din 1905 P.P. Schmidt

Până în 1905, locotenentul Schmidt, atașat din nou de unchiul său de un loc „cald” și liniștit - comandantul unui detașament de două distrugătoare învechite din Izmail, a reușit să scape într-o călătorie în sudul Rusiei, luând cu el un detașament. casierie. Deci, din cauza a 2,5 mii de ruble, s-a despărțit din nou de flotă și acum pentru ultima oară. Dezertarea în timp de război și chiar delapidarea, chiar și o rudă de rang înalt nu mai putea acoperi. Adevărat, el a ajutat la returnarea banilor, dar Pyotr Petrovici a fost exclus din serviciul militar.

Ofensat de toată lumea, Schmidt s-a aruncat cu capul în politică - a început să participe la mitinguri și discursuri chiar înainte de demitere, iar acum s-a alăturat deschis opoziției în timpul revoltelor de la Sevastopol. Printre revoluționari, un ofițer de marină, și chiar cu un discurs bine rostit, a fost tocmai în locul lui și a câștigat rapid popularitate. Fostele sale numeroase închisori în casele de gardă și chiar temperamentul său nervos cu atacuri periodice (una s-a întâmplat chiar în timpul spectacolului), i-au creat o aură de suferind.

Unul dintre cele mai faimoase a fost discursul lui Peter Schmidt la înmormântarea a opt persoane care au murit în timpul revoltelor. Discursul său de foc a fost păstrat în istorie ca „jurământul Schmidt”: „Jurăm că nu vom ceda niciodată nimănui niciun centimetru din drepturile omului pe care le-am câștigat.”

„Jurământul locotenentului Schmidt”, ilustrație din ziarul italian „II Secolo”, 1905

În noiembrie 1905, când tulburările s-au transformat într-o revoltă, Schmidt era practic singurul ofițer rus dintre revoluționari, ceea ce l-a făcut o figură indispensabilă. În noaptea de 26 noiembrie, rebelii, împreună cu Schmidt, au ajuns pe crucișătorul Ochakov și le-au chemat pe marinari să se alăture „mișcării pentru libertate”. Marinarii au luat crucișătorul în propriile mâini. Schmidt s-a declarat comandant al Flotei Mării Negre, dând semnalul: „Sunt comandantul flotei. Schmidt". Și imediat după aceea i-a trimis o telegramă lui Nicolae al II-lea: „Gloriosa Flotă a Mării Negre, sfânt credincioasă poporului său, cere de la tine, suveran, convocarea imediată a Adunării Constituante și nu se mai supune miniștrilor tăi. Comandantul flotei P. Schmidt.

Dacă planurile noului erou creat, peninsula Crimeea s-ar despărți de Rusia, formând „Republica Socialistă Rusă de Sud” cu însuși locotenentul Schmidt, desigur, în frunte. După cum și-a amintit mai târziu intermediarul Harold Graf, care a servit cu Pyotr Petrovici timp de câteva luni, Schmidt „venit dintr-o familie nobilă bună, știa să vorbească frumos, cânta superb la violoncel, dar în același timp era un visător și visător”. Desigur, nu a avut nici cea mai mică ocazie de a-și realiza fanteziile. După înăbușirea revoltei, toți liderii revoltei de la Sevastopol, inclusiv P.P. Schmidt, au fost împușcați pe insula Berezan prin verdictul curții navale din martie 1906.

Schmidt fiind escortat la tribunal, februarie 1906

Cu toate acestea, moartea unei persoane strălucitoare și memorabile, așa cum se întâmplă adesea, l-a făcut chiar și mai popular. După Revoluția din februarie 1917, acest nume a fost din nou folosit ca simbol al luptei revoluționare, drept urmare ofițerul ghinionist și rebelul nereușit a devenit una dintre cele mai cunoscute chipuri ale revoluției.

La întrebarea cine a fost el cu adevărat - un erou, o persoană bolnavă mintal sau un escroc-escroc, probabil se poate răspunde că el a fost, într-adevăr, și unul și celălalt, și al treilea. Fiind la locul potrivit la momentul potrivit, această personalitate ciudată și controversată a reușit să-și lase amprenta în istorie. Un număr imens de străzi, parcuri, fabrici și instituții de învățământ care poartă numele lui în țara noastră păstrează și acum această denumire pentru posteritate.

Monument la mormântul lui P. P. Schmidt la cimitirul comunarilor din Sevastopol