Soarta flotilei Niprului. Împărțire în Pinsk și Dunăre.
Mai jos sunt extrase din textul cărții mele „Gambitul finlandez sau rolul războiului sovietico-finlandez în revoluția mondială”. Cartea a fost publicată la Abakan în 2008 la editura de carte „Brigantine”. Volumul cărții este de 260 de pagini. Cartea este vândută în muzeul de istorie local din Abakan, st. Pushkina 96. Drepturile de autor pentru carte sunt rezervate. Folosirea textului în scopuri comerciale fără acordul autorului este pedepsită de lege. Utilizarea textului este permisă cu un link către sursă.
„Fără îndoială, cea mai importantă consecință a războiului a fost subestimarea forțelor armate ruse, cauzată de performanța lor nereușită în campania împotriva Finlandei, care a încurajat Germania să atace Uniunea Sovietică”. (K.G. Mannerheim „Memorii”. P. 318)
Nicio altă țară din lume nu are o experiență atât de bogată în utilizarea navelor fluviale și lacustre în luptă ca a noastră. În Rusia medievală, prinții noștri foloseau nave de război pe râuri și lacuri în războaie intestine și campanii de cucerire. La cucerirea Siberiei, rușii au folosit în mod activ și nave fluviale în scopuri militare. Crearea marinei ruse sub conducerea lui Petru I a fost precedată de construcția de flotile fluviale. Flotilele de luptă au luat parte la cucerirea țărilor din Asia Centrală. În Primul Război Mondial, navele de război pe sistemele de apă interioară au fost folosite sporadic, deoarece războiul era pozițional. Dar în Războiul Civil, flotilele fluviale și ale lacului au avut un rol activ și au jucat un rol important. Acest război a fost manevrabil. S-a executat pe 1/6 din teren. Multe flotile au fost create și desființate de mai multe ori. Armata Roșie a învățat să folosească flotile pe râuri și lacuri, defensiv și ofensiv. Au fost studiate și practicate diferite opțiuni pentru operațiuni de luptă: aterizare, respingere aterizări, acțiuni de sabotaj în spatele liniilor inamice, recunoaștere, securitate, combatere a navelor inamice, sprijinirea acțiunilor forțelor terestre, capturarea podurilor, încălcarea trecerilor inamice, stabilirea de treceri pentru trupele prietene și protejarea. ei, luptand cu avioanele inamice, luptand cu artileria de coasta. Au fost elaborate principii de interacțiune cu forțele terestre și aviația. Flotilele militare sovietice au câștigat o experiență bogată în operațiuni de luptă în diferite latitudini (de la nordul îndepărtat până la rezervoarele din regiunile sudice ale țării). Metodele de transfer al unei flotile dintr-un bazin fluvial sau lac în altul au fost elaborate de multe ori. Războiul civil rus a oferit cea mai mare experiență în utilizarea navelor militare pe lacuri și râuri. Nicio țară nu are o astfel de experiență până acum.
În timpul Războiului Civil, în RKKF au fost create peste 30 de flotile pe mare, lacuri și râuri, precum și corpuri maritime și unități de apărare de coastă. (enciclopedia „Războiul civil și intervenția militară în URSS” M. 1987 ediția a II-a p. 107).
După războiul civil, flotilele au fost desființate, dar experiența a rămas. Rivermen, ca toți oamenii sovietici, se pregăteau pentru revoluția mondială. În caz de război, specialiștii care dobândiseră o experiență neprețuită a Războiului Civil se puteau alătura flotei fluviale de luptă.
La începutul anilor 30, în Uniunea Sovietică a fost creată flotila militară a Niprului, care până la începutul celui de-al Doilea Război Mondial era formată din 120 de nave și bărci de război. Spre comparație: înainte de atacul asupra URSS, Germania avea doar 200 de nave de război în întreaga sa flotă, iar pe timp de pace aveam 120 de nave și bărci într-o singură flotilă fluvială.
Flotila Niprului avea propriile forțe de aviație, de apărare de coastă și de apărare aeriană. În plus, malul stâng al râului era foarte convenabil pentru operațiunile navelor de război fluviale: existau multe canale, bătăi, insule, ramuri, afluenți, care permiteau chiar și navelor de război mari să se ascundă de focul inamic de pe malul drept.
Niprul este o puternică barieră de apă pe calea agresorilor din vest. Cel mai brusc atac asupra țării nu ar fi brusc pentru flotila militară a Niprului, întrucât Niprul se află la o distanță considerabilă de orice graniță cu un stat vecin. În timp ce inamicul din Europa ajunge la Nipru, flotila poate fi întărită prin mobilizarea navelor civile pentru serviciul militar.
Dacă trupele germane ar fi invadat URSS în 1939, le-ar fi trebuit, în cel mai bun caz, câteva săptămâni să ajungă la Nipru. În acest timp, a fost posibil să se construiască o linie de apărare puternică pe malul stâng și să staționeze cu calm trupele acolo. În anii de dinainte de război, personalul flotilei a studiat bine bazinul râului și, datorită acestui fapt, a putut acționa cu succes împotriva agresorilor care cunoșteau râul doar din hărți. În 1939, toate podurile peste Nipru au fost minate. Minele terestre au fost plantate în suporturile podurilor. După explozia lor, podurile nu ar mai fi recuperate. Așa că germanii ar trebui să construiască podurile din nou. Toate acestea au făcut din Nipru un obstacol serios pe calea inamicului. Aici a fost posibil, dacă nu oprit, atunci cel puțin pentru o lungă perioadă de timp să reținem pe oricare dintre cei mai puternici adversari. Cu toate acestea, în 1939, Stalin a început să distrugă apărarea propriei țări. Prin urmare, până în vara anului 1941 nu mai erau nave de război pe Nipru. Au fost curățate podurile de peste Nipru. Forțele de apărare de coastă au fost desfășurate la granița de vest. De aceea inamicul a trecut cu ușurință Niprul.
La 18 septembrie 1939, flotila militară a Niprului, împreună cu unități ale Armatei Roșii, au început să avanseze de-a lungul râului Pripyat pentru a elibera Polonia de sub jugul capitaliștilor. Navele de război poloneze nu au rezistat prea mult. De regulă, fluvii polonezi și-au scufundat navele chiar înainte de apropierea forțelor sovietice, fără a le angaja în luptă.
În 1940, pe râul Pina a fost creată o nouă flotilă militară. Acesta includea nave ale flotilei militare Nipru și nave de război poloneze ridicate de jos. O bază de flotilă a fost creată în orașul Pinsk. De la flotila militară a Niprului, flotila militară Pinsk a primit patru monitoare de tip „Zheleznyakov”: „Flyagin”, „Levachev”, „Zhemchuzhin”, „Rostovtsev”.
Monitoarele de acest tip au avut următoarea deplasare: standard - 230 tone, normal - 239 tone, plin - 263 tone Lungimea vasului - 51,2, lățime - 8,2 m. Pescaj - 0,885 m. Centrală: două motoare diesel în doi timpi cu un putere totala 280 CP Viteza maxima 8,3 noduri. Raza de croazieră la viteză maximă este de 3.700 de mile. Grosimea armurii – de la 4 la 30 mm. Armament: două turele cu un singur tun B – 18 cu un tun 102/45 mm; două turnulețe 41K cu un singur tun cu un tun de 45/46 mm; un pistol 40K cu calibru 45/46 mm; două tunuri de 70K – 37 mm, trei mitraliere Maxim.
De la polonezi, flotila militară Pinsk a primit încă cinci monitoare, două canoniere și nouă bărci blindate. Pe lângă navele menționate mai sus, PVF a inclus și nave sovietice: canoniere „Verny” și „Advanced”; baze plutitoare „Belorusia”, „Berezina”, „Neman”, „Udarnik”, minzag „Pina” și bărci blindate de tipurile „D” și „N”. După atacul german, PVF a mobilizat patru canoniere, zece nave de patrulare, zece bărci de patrulare și 14 dragămine.
Potrivit surselor sovietice, componența PVF a fost următoarea: „Flotila includea 7 monitoare, 15 bărci blindate, 4 canoniere, un strat de mine, o escadrilă de aviație, o divizie de artilerie antiaeriană și o companie de marinari. În primele zile ale războiului, forța sa navală a crescut datorită navelor mobilizate de 4 cannoniere, 4 dragămine, 8 nave de patrulare și 10 bărci.” („Calea de luptă a Marinei Sovietice” p. 394 ediția a 3-a completată de M Voenizdat 1974) Aici trebuie să ținem cont de faptul că istoricii sovietici aveau obiceiul de a minimiza componența cantitativă a flotei sovietice și, cel mai probabil, din cauza aceasta, compoziția forțelor PVF în descrierea lor pare mai puțin impresionantă. Dar, în principiu, acest lucru nu este atât de important. Important este de ce PVF nu a adus niciun beneficiu în apărarea țării de un atac german?
Chestia este că, în 1941, PAF pur și simplu nu a putut ține apărarea în niciun moment. La urma urmei, ea nici măcar nu avea o linie pe care să o poată apăra. Râurile Pina și Pripyat curg de la vest la est și, prin urmare, nu traversează calea agresorilor din Europa. Germanii se puteau deplasa de-a lungul acestor râuri adânc în țara noastră, fără să le traverseze. Iar afluenții acestor râuri, care puteau traversa linia de mișcare a trupelor germane, erau prea puțin adânci pentru ca navele de război sovietice să intre în ei. Și chiar în râurile Pina și Pripyat, navele sovietice erau înghesuite. Viktor Suvorov, în cartea sa „Icebreaker”, susține că la locul unde se aflau navele, lățimea râului nu depășea 50 de metri. („Spărgătorul de gheață” p. 161). Se dovedește că soldații germani au avut ocazia să arunce grenade de mână asupra navelor sovietice direct de pe malul râului. Acest aranjament de nave fluviale de luptă a condamnat flotila sovietică la distrugere în cazul unui atac inamic.
Mai era un motiv întemeiat pentru a nu ține o flotilă în această zonă - această zonă era mlaștină, orice agresor ar prefera să o ocolească, nemții aveau o astfel de oportunitate. Este inutil să planifici o ofensivă cu forțe mari prin ea. Chiar dacă inamicul este de acord cu acest lucru și își creează multe inconveniente, flotila militară Pinsk va fi totuși inutilă în această situație pentru comandamentul sovietic.
Pentru a-ți însoți și acoperi trupele care se retrag de la graniță, nici o flotilă nu este necesară; te poți retrage fără ea. Dar dacă, în timpul retragerii spre est, cel puțin o navă mare s-ar scufunda în râul Pripyat, ar bloca calea navelor rămase în amonte. Însăși locația flotilei a condamnat-o la distrugere în cazul unui atac dinspre vest. În 1941, exact asta s-a întâmplat.
„Flotila militară Pinsk (PVF) a fost formată la 17 iulie 1940 din navele Flotilei Nipru. A condus operațiuni de luptă din 22 iunie 1941. până la 18 septembrie 1941 Desființat oficial la 10/05/1941. Bazele principale: Pinsk și Kiev. Toate navele și navele flotilei au murit sau au fost abandonate în timpul retragerii. Aproape tot personalul a fost ucis”. (Shirokorad A. „Nave și bărci ale Marinei URSS 1939-1945.” p. 741)
De ce a creat Stalin o flotilă care nu era potrivită pentru apărarea țării? Pentru a înțelege motivul, trebuie să ne amintim de construcția Canalului Nipru-Bug, lung de 127 km. Acest canal a început să fie construit imediat după eliberarea Belarusului de Vest. Acest canal lega râul Pina cu râul Mukhavets (un afluent al Bugului). Prin canal, navele de război sovietice puteau ajunge de la afluenții Niprului în afluenții Vistulei, iar apoi, folosind râuri și canale, să ajungă chiar la Berlin. Acesta este exact drumul pe care l-au luat navele noastre în 1944-1945.
Scopul militar al canalului este dovedit de faptul că construcția sa a fost supravegheată de un constructor militar, colonelul (mai târziu Mareșal al trupelor de inginerie) Alexey Proshlyakov. A fost imposibil să se folosească echipamentul în construcția acestui canal, acesta se îneca în mlaștină. Și canalul a fost construit manual, folosind munca soldaților și prizonierilor. Nimeni nu știe încă câți prizonieri au murit în acest caz.
Strategii sovietici au înțeles perfect că acest canal nu este necesar pentru apărarea țării. Au mai înțeles că, în cazul unui atac inamic, canalul va deveni un gol pentru navele germane, prin care ar putea pătrunde în bazinul Niprului. De îndată ce trupele germane au invadat URSS, strategii sovietici au dat ordinul: distrugeți canalul! În vara anului 1941, sapatorii sovietici au aruncat în aer canalul, iar germanii l-au restaurat. Germanii și-au dus navele de război la Nipru prin acest canal. În 1944, trupele sovietice au început eliberarea Belarusului de Vest. Acum canalul a fost aruncat în aer de soldații germani, iar sovieticii l-au restaurat. Potrivit acesteia, navele sovietice au ajuns mai întâi la Mukhavets, apoi la Bug, apoi la Narev și Vistula și apoi au ajuns la Berlin.
Dacă Stalin nu ar fi construit canalul Nipru-Bug până în vara lui 1941, sapatorii sovietici nu ar fi trebuit să-l arunce în aer, iar sapatorii germani nu ar fi avut nimic de restaurat. Atunci germanii nu ar fi putut să transfere mari nave fluviale de luptă în Nipru. Atunci acțiunile soldaților și fluviului sovietici în apărarea Niprului ar fi avut mai mult succes.
Faptul că flotila militară Pinsk a fost creată pentru agresiune în Europa este dovedit și de faptul că includea o companie de pușcași marini. Corpul Marin nu este necesar pentru apărare. Pentru apărare, este mai bine să folosiți infanterie convențională - este mai fiabilă și mai ieftină. Acum, dacă flotila militară a Niprului a fost creată pentru apărare, atunci nu a inclus un singur marin, ci au existat forțe de apărare de coastă. Iar flotila militară Pinsk a fost creată exclusiv pentru agresiune, motiv pentru care avea infanterie marină, dar nu avea forțe de apărare de coastă.
Crearea PVF în 1940 nu a fost o greșeală a strategilor sovietici. Acesta a fost un act logic, planificat, de pregătire pentru agresiunea în Europa. Atacul lui Hitler a zădărnicit planurile conducerii militare sovietice. Din această cauză, navele PVF nu au putut ajunge în Europa în 1941. Dar au făcut-o mai târziu. În orice carte despre istoria marinei sovietice puteți găsi o fotografie a navelor fluviale sovietice în canalul Berlinului, cu Reichstag-ul în fundal. Ceea ce au vrut să facă în 1941, au făcut în 1945. Iar navele noastre au ajuns la Reichstag prin Canalul Nipru-Bug.
Din navele flotilei militare Nipru, Stalin a creat o altă flotilă militară - Dunărea. Include 4 monitoare de tip „Zheleznyakov”: „Rostovtsev”, „Martynov”, „Zheleznyakov” (același nume pentru tipul său), „Zhemchuzhin” și monitorul „Udarny”. Monitorul „Udarny” a avut o deplasare de 252,5 tone. Cea mai mare lungime a navei este de 53,65 m. Cea mai mare lățime este de 11,1 m. Pescajul maxim este de 0,92 m. Două motoare diesel în patru timpi aveau o putere de 1600 CP. Raza economică de croazieră este de 1550 mile. Echipaj – 74 de persoane. Rezervare – de la 4,6 la 12 mm. Armament: două monturi B-7 de 130 mm: monturi turelă 2x2 – 45 mm 41K; Suporturi pentru mitraliera M-4 4x4 – 7,62 mm. Era cea mai puternică navă a flotilei Niprului.
Flotila Niprului Dunării a primit baterii de coastă înarmate cu tunuri de calibrul 130 și 152 mm. Pe Nipru făceau parte din forțele de apărare de coastă, iar pe Dunăre trebuiau să însoțească flotila care se deplasează de-a lungul coastei și să ofere sprijin de foc. „...în războiul ofensiv, flotila Dunării era de moarte periculoasă pentru Germania: de îndată ce s-a înălțat 130 km. în amonte, iar podul strategic de la Cernovada ar fi sub foc din tunurile ei, ceea ce a însemnat că aprovizionarea cu petrol de la Ploieşti către portul Constanţa a fost întreruptă. Încă două sute de kilometri în amonte - și toată mașina militară germană se va opri, pentru că tancurile, avioanele, navele de război germane nu vor mai primi combustibil...” (Viktor Suvorov „Spărgătorul de gheață” pp. 155-156).
Faptul că flotila militară dunărenă se pregătea pentru o ofensivă este dovedit de faptul că comandanții săi, aflând despre începutul războiului cu Germania, i-au ordonat să atace. La 22 iunie 1941, flotila și trupele sovietice aflate în zona sa de bază nu erau încă pregătite să atace. Până la urmă, propria noastră ofensivă era planificată pentru 6 iulie. Până atunci, unitățile noastre trebuiau să finalizeze toate măsurile necesare. Prin urmare, ofensiva a început abia pe 25 iunie, după ce au încheiat în grabă pregătirile pentru ea. Navele DuVF au debarcat mai întâi unități de recunoaștere și sabotaj ale detașamentului 79 de frontieră NKVD de pe litoralul românesc, iar apoi Diviziei 51 pușcași a Corpului 14 pușcași. În dimineața zilei de 26 iunie au fost capturate orașul Chilia și un cap de pod pe teritoriul României, lung de 70 km. Succesul ofensivei sovietice a fost asigurat de lipsa unei rezistențe adecvate din partea forțelor armate române. Cu toate acestea, ofensiva reușită a trupelor germane de pe teritoriul ocupat al Poloniei de Vest a amenințat să încercuiască întregul grup sovietic care vizează România. Acest lucru a forțat-o să se retragă. Împreună cu ea, DuVF a început să se retragă.
Dar cum se poate retrage? Navele fluviale nu sunt potrivite pentru navigația pe mare. Înainte de războiul cu germanii, micile corăbii și bărci erau livrate aici la Dunăre pe calea ferată. Acum, într-o situație de retragere în masă a trupelor Armatei Roșii, nu mai era timp să le încarce înapoi pe platformele de cale ferată. Înainte de război, corăbii mari ajungeau la Dunăre cu putere proprie pe mare, pe vreme calmă și cu mari precauții. Acum, după atacul german, flotila militară dunărenă a fost nevoită să se retragă peste mare, suferind pierderi din cauza atacurilor inamice și a capricilor elementelor. În mod firesc, retragerea peste mare a dus la pierderi mari în rândul navelor și ambarcațiunilor flotilei militare dunărene.
În vara anului 1940, Stalin a smuls Bucovina și Basarabia din România. După aceasta, Uniunea Sovietică a primit o porțiune din malul estic al Dunării, lungă de câteva zeci de kilometri. Stalin a adus aici 70 de nave și bărci din flotila Niprului, aparent pentru apărare. Ar putea fi de folos aici pentru apărare? Malul estic al Dunării aparținea atunci aproape în întregime României. Dacă inamicul decidea să atace URSS de pe teritoriul României, nu era nevoie ca acesta să treacă Dunărea. Putea ataca din acea secțiune a malului estic al râului care îi aparținea, ocolind linia dificilă.
Mai este un motiv pentru care inamicul nu ar trece niciodată prin locul pe care îl „apăra” flotila militară dunărenă. Înainte de a se vărsa în Marea Neagră, Dunărea se împarte în multe ramuri, formând o deltă. Natura însăși a avut grijă să facă acest loc nepotrivit pentru atac. Delta Dunării este de sute de kilometri pătrați, cu sute de lacuri, mlaștini impracticabile, desișuri de stuf și labirinturi de canale. Ce idiot ar conduce o armată să atace prin acest loc?
Strategii sovietici au înțeles toate acestea perfect și nu s-au pregătit pentru apărare în acest sector. Și după al Doilea Război Mondial, propaganda sovietică a venit cu povestea că DuVF a fost creat pentru a proteja țara sovietică. Pentru a-și ascunde planurile criminale pentru sovietizarea Europei, amiralii noștri au decis să facă proștii. Au început să scrie că DuVF-ul ar fi fost creat din greșeală sau nu a comentat deloc acest fapt, de ce și de ce a fost mutată o întreagă flotilă militară la Dunăre din Nipru? După războiul cu nemții, propaganda sovietică a calificat orice acțiune a Armatei Roșii din perioada antebelică drept o greșeală, pentru că dacă ar fi calificat-o altfel, ar fi recunoscut oricare dintre aceste acțiuni ca un act de pregătire pentru agresiune. Desigur, orice strateg cel mai talentat poate face o greșeală. Dar nu la fel de nepoliticos!
Ulterior, pe tot parcursul Marelui Război Patriotic, comandanții noștri navali au acționat destul de rațional. Și în 1944, au repetat tot ce au făcut în 1940: au creat flotilele Pinsk și Dunăre, folosind nave și bărci ale flotilei militare a Niprului pentru asta. Nou-creatul DuVF a parcurs 2000 km de-a lungul Dunării. și a pus capăt războiului la Viena.
„Odată cu transferul inițiativei strategice către Armata Roșie, Flotila Niprului a fost creată în 1943 și Flotila fluvială Dunărea în 1944 pentru a sprijini forțele terestre care avansează în bazine hidrografice mari.” (Calea de luptă a marinei sovietice" ed. a 3-a, suplimentar p. 394).
În 1941, Hitler l-a împiedicat pe Stalin să-și ducă la îndeplinire planurile. În 1944 și 1945 nu l-a mai putut opri.
La sfârșitul războiului, DuVF-ul nu a mai avut monitoare proprii, dar a reușit să le surprindă pe cele românești și a acționat cu destul de mult succes, fără greșeli grave.
În timpul Războiului Civil, Armata Roșie a avut ocazia să se retragă și să avanseze. În consecință, flotilele sale și-au schimbat locația. În timpul retragerii, nave mici au fost încărcate pe platforme de cale ferată și duse pe râul încă din spate, iar nave mari au fost aruncate în aer sau scufundate din cauza imposibilității evacuării lor. După ce navele au fost transferate într-o nouă locație, flotila a fost întărită prin mobilizarea navelor civile pentru serviciul militar, au fost construite fortificații de coastă, a fost studiat bazinul râului și s-au elaborat planuri operaționale. Dacă nu a fost posibilă menținerea acestei linii, operațiunea de relocare s-a repetat din nou. Și acest lucru s-a repetat până când a fost posibil să oprească inamicul la un moment dat.
Când Armata Roșie a lansat o ofensivă, flotilele sale au mers înainte. După ce au recapturat afluentul unui mare râu navigabil de la Gărzile Albe, oamenii din Armata Roșie și oamenii din Marina Roșie și-au încărcat navele fluviale pe platformele de cale ferată, le-au transportat la afluent și le-au lansat în apă. Această manevră standard a fost repetată de multe ori de flotilele roșii în timpul Războiului Civil.
În timpul Războiului Civil, strategii roșii, anticipând atacul inamicului, au creat în avans noi flotile militare în spatele lor. Dar înainte de război cu Hitler, ei nu au făcut asta, pentru că nu se așteptau la un atac de la el. Dar de îndată ce inamicul a atacat...
„În a treia zi de război, s-a format flotila militară Ladoga.” („Calea de luptă a marinei sovietice” p. 393)
„La 3 iulie, a fost creată flotila militară Peipsi”. (ibid. p. 393).
„În august 1941, s-a format Flotila Militară a Mării Albe, a cărei sarcină principală a fost să asigure siguranța navigației navelor și a transportului în Marea Albă, partea de est a Mării Barents și în special în Arctica.” (ibid. p. 207).
În august 1941, a fost creată flotila militară Onega. („Dicționar naval pentru tineret” editat de Grischuk p. 288).
Flotila militară Ilmen a fost creată la 28 iulie 1941. (ibid. p. 144).
În octombrie 1941, a fost formată Flotila Militară Volga. („Nave și bărci ale Marinei URSS 1939-1945” Alexander Shirokorad p.644). Dar germanii se vor apropia de Volga abia în 1942! Aici, strategii sovietici au dat dovadă de o previziune de invidiat.
Dacă URSS s-ar fi pregătit în avans pentru atacul lui Hitler, atunci toate aceste flotile ar fi fost create înainte de 22 iunie. Propaganda sovietică spunea povești că URSS nu s-a pregătit deloc pentru război și de aceea flotile militare nu au fost create în avans în apele interioare ale țării înainte de război. Dar, în schimb, pentru a întări apărarea, au fost creați pe râurile de graniță, unde de fapt nu au putut apăra nimic. Din cauza locației lor „greșite”, ei nu puteau fi folositori în apărare și, în același timp, ei înșiși au murit fără niciun beneficiu. Potrivit propagandei sovietice, reiese că țara sovietică în ansamblu nu se pregătea de război, dar flotilele Dunării și Pinsk au fost create cu scopul de a întări apărarea țării. Cu toate acestea, nu au putut să apere nimic din cauza locației lor și, prin urmare, s-au retras. Când Hitler a atacat, strategii sovietici au avut o epifanie și au început să acționeze rațional, creând flotile militare pe acele corpuri de apă de care se apropia inamicul.
Este evident că toate aceste povești au fost inventate de propaganda sovietică doar pentru a ascunde intențiile reale ale comuniștilor sovietici. În vara lui 1941, comuniștii doreau să înceapă invazia lor mult planificată în Europa. Pentru a face acest lucru, au creat flotilele Dunării și Pinsk, care au desființat anterior Niprul. Atacul lui Hitler le-a zădărnicit toate planurile. Comuniștii sovietici au trebuit să se gândească la apărarea țării lor. Atunci au început să creeze flotile militare în apele interioare ale țării. Mai târziu, când armata sovietică a intrat în ofensivă și și-a eliberat teritoriul de inamic, flotilele Dunării și Pinsk au fost create din nou pentru a elibera Europa.
Bărcile flotilei Niprului
O barcă blindată de gardă merge într-o misiune de luptă. 1944
Divizia a 2-a de semiplanoare a brigăzii de nave fluviale Red Banner Bobruisk. În timpul cuceririi Berlinului.
Comandant al celei de-a 2-a divizii separate de ambarcațiuni blindate Bobruisk a gărzii, căpitan de rangul 3 A.I. Peskov, 1944
Premiul locuitorilor Niprului - Ordinul Bannerului Roșu
Premiul Dneprovtsy - Ordinul Ushakov, gradul I
Cu asistența activă a vicecancelarului contele Osterman, la 4 ianuarie 1737, a fost emis un decret al Senatului privind construirea unor nave mici de flotilă în Amiraalitatea Bryansk de pe râul Desna, destinate operațiunii pe Nipru. Acestea erau, în principal, bărci duble, bărci cu pescaj redus și bărci de transport capabile să treacă de rapidurile Niprului. Flotila trebuia să asiste Armata Niprului a feldmareșalului Minich la capturarea cetății Ochakov, principala fortăreață a Turciei din regiunea nordică a Mării Negre. La 3 octombrie, navele flotilei Nipru au participat activ la respingerea trupelor turce. În analele istoriei acest eveniment este înregistrat după cum urmează: „Datorită curajului garnizoanei locale, acest inamic s-a retras cu pagube, iar orașul Ochakov a fost eliberat de o furtună atât de vicioasă.”
Aproape două secole mai târziu, în martie 1919, la ordinul RVSR, flotila Niprului a fost recreată la Kiev pentru a ajuta trupele Armatei a 12-a a Frontului de Vest în lupta împotriva unităților Gărzii Albe și a trupelor poloneze. Flotila a participat activ la înfrângerea bandelor, a sprijinit cu foc unitățile Armatei Roșii, a debarcat trupe, a asigurat treceri și comunicații și a așezat câmpuri de mine. În decembrie 1920, flotila a fost desființată.
A fost creat pentru a doua oară în iunie 1931, desființat din nou în iunie 1940, navele și navele sale au devenit parte a flotilelor militare Dunării și Pinsk.
8 iulie 1941 Monitorul Bobruisk al flotilei Nipru a deschis focul asupra primei ținte terestre - un pod de lemn lângă David-Gorodok.
Până la începutul Marelui Război Patriotic, flotila militară a Niprului a suferit mai multe desființări și reorganizări. În timpul Marelui Război Patriotic, odată cu accesul Armatei Sovietice la râul Nipru, în septembrie 1943, din navele flotilei militare Volga a fost creată o nouă flotilă militară a Niprului.
Era iulie 1943. Unitățile avansate ale Frontului Central se pregăteau pentru bătălia pentru Nipru. În timpul discuției asupra obiectivelor strategice, nevoia de nave de război a devenit acută, iar la 14 septembrie 1943, Comisarul Poporului al Marinei Amiralul N.G. Kuznețov a dat ordin de reformare a flotilei militare a Niprului. Coloana vertebrală a echipajelor bărcilor blindate și semiplanarelor erau marinarii Flotilei militare Volga. Toți s-au distins prin experiența de luptă, forța Stalingradului, curaj și dorința irezistibilă de victorie. Ei și-au primit botezul cu focul pe pământ belarus (deși probabil că ar fi mai corect să spunem pe apă) pe râul Pripyat în timpul pregătirii operațiunii de eliberare a lui Mozyr. În fața flotilei erau drumuri fluviale către Parichi și Bobruisk.
În zorii zilei de 27 iunie 1944, Divizia a 2-a de gardă a bărcilor blindate, formată din opt unități sub comanda căpitanului rangul 3 Peskov, a început să se deplaseze în sus, pentru a ajuta unitățile fluviale ale armatei. La apropierea de Seliba (sat situat pe malul drept al râului la periferia Bobruiskului), au izbucnit scurte lupte cu inamicul, care, retrăgându-se, a lăsat ambuscade de-a lungul malului stâng. Pentru a le elimina, a fost creat temporar un detașament de escortă de coastă, cu personal de pe nave, care a curățat fâșia de coastă de fasciști.
În noaptea de 28 iunie, navele detașamentelor 1 și 3 au ocupat poziții de tragere. Dimineața, bărci blindate au deschis focul în zona podului feroviar peste Berezina din Bobruisk, în parc și în satul Zelenka-1. Inamicul a suferit mari pagube în forța de muncă și echipament. Mai aproape de amiază, bărcile blindate ale detașamentului 1 au urcat pe râu și au ocupat poziții de tragere în apropierea satului Lomy. La scurt timp, serviciile de informații ale armatei au raportat că la un kilometru și jumătate de Lomov, la marginea orașului Bobruisk, au fost săpate în pământ cinci tancuri germane și acolo curgeau tranșee. Comandantul diviziei Peskov a luat o decizie: apropiindu-se de oraș, navele au deschis focul cu toate tipurile de arme, distrugând punctele de tragere inamice și echipajele de luptă.
Până la ora 10 a.m. pe 29 iunie, trupele Primului Front Bieloruș au capturat complet orașul. Corăbiile au intrat în port. Depozitele ardeau și se auzea ici și colo foc de mitralieră. Cetăţenii s-au înghesuit din pădure în oraş. La 22:40, la radio s-a auzit vocea familiară a lui Levitan: „Moscova vorbește! Moscova vorbește!”... Toți s-au agățat de difuzoare și au tăcut, așteptând transmisia:
- Ordinul Comandantului Suprem... În luptele din timpul eliberării orașului Bobruisk, marinarii căpitanului gradul 1 Grigoriev, căpitanul gradul 2 Lyalko, căpitanul rangul 3 Peskov s-au remarcat...
Un „ura” naval puternic a răsunat printre nave. Patria a apreciat faptele militare ale marinarilor - aproximativ trei sute de bărbați ai Marinei Roșii, subofițeri și ofițeri au primit ordine și medalii.
Pentru acțiunile militare curajoase din Operațiunea Bagration, flotila militară Nipru a fost prima dintre flotilele fluviale care a primit Ordinul Steag Roșu. Acest înalt premiu a fost acordat și lui
ACADEMIA NAȚIONALĂ DE ȘTIINȚE DIN BELARUS INSTITUTUL DE ISTORIE
UDC 947.085.6 urm. b UA
PAVLOVICH ROMAN KONSTANTINOVICH
FLOTILE MILITARE RÂULUI PINSK și DNEPR PE TERITORIUL BELARUSULUI P940-1951
Teza a fost finalizată la Departamentul de Istorie Militară a Belarusului al Institutului de Istorie al Academiei Naționale de Științe din Belarus.
Director stiintific
Candidat la Științe Istorice, LITVINAM.
Adversari oficiali:
doctor în științe istorice,
Profesorul VISHNEVSKY A.F. - Candidat la Științe Istorice, Conf. univ. A. A. KOVALENYA
Organizație opusă
Universitatea de Stat din Grodno poartă numele. Da. Kupala.
Apărarea va avea loc pe 18 decembrie 2000 la ora 11.00. la ședința Consiliului D 01. 40. 01. pentru susținerea dizertațiilor pentru gradul de doctor în științe la Institutul de istorie al Academiei Naționale de Științe din Belarus La adresa:
220072, Minsk, st. Akademicheskaya, 1, camera. 223 Tel. secretar stiintific - 284-18-39
Teza poate fi găsită în biblioteca științifică centrală numită după Y. Kolas de la Academia Națională de Științe din Belarus.
secretar științific al Consiliului pentru Apărarea Disertațiilor,
Candidat la Științe Istorice.
V.V. Grigorieva
DESCRIEREA GENERALĂ A LUCRĂRII
RELEVANȚA TEMEI DE DISERTAȚIE
Relevanța studiului este determinată de necesitatea de a ilumina în mod obiectiv și temeinic istoria formării și activităților antebelice ale flotilei militare fluviale Pinsk, precum și activitățile postbelice ale flotilei Nipru pe teritoriul Belarusului în 1947-1951, ca o problemă științifică puțin studiată. Descoperirea colecțiilor de arhivă și a facilităților speciale de depozitare a bibliotecii care au fost clasificate anterior ca clasificate la diferite grade de secretizare a făcut posibilă explorarea mai completă și cuprinzătoare a subiectului în cauză. În plus, studiul acestei probleme are o mare importanță morală; soluția ei reînvie în memoria umană numele acelor bărbați din Marina Roșie care au lucrat, au luptat sau și-au dat viața în luptele pentru Belarus.
Studiul cercetătorilor sovietici asupra istoriei flotilelor militare din râul Pinsk și Nipru sa limitat doar la anumite aspecte ale activităților lor de luptă din timpul Marelui Război Patriotic pe teritoriul Belarus, Ucrainei, Poloniei și Germaniei. Întrebări precum structura, componența personalului, datele tactice și tehnice și armamentul navelor de război, numărul de personal la începutul Marelui Război Patriotic și pierderile acestora în timpul războiului, precum și interacțiunea flotilelor cu mișcarea partizană de pe teritoriul Belarusului a rămas nerezolvat.
În istoriografia sovietică, activitățile de luptă ale flotilei Pinsk au fost identificate cu activitățile de luptă ale flotilei Nipru. Pe baza unor documente de arhivă nepublicate, candidatul la disertație a dovedit că acest lucru nu este adevărat.
Astfel, tema cercetării este relevantă și dezvăluirea acesteia este necesară pentru o acoperire obiectivă și completă a istoriei antebelice a flotilei militare fluviale Pinsk, a activităților de luptă ale flotilelor Pinsk și Nipru, precum și a soartei postbelice. a flotilei Niprului și motivele desființării acesteia în aprilie - septembrie 1951.
Domeniul cronologic al tezei acoperă perioada 1940-1951. Acestea sunt determinate din momentul creării flotilelor militare fluviale Pinsk și Nipru și până la desființarea lor definitivă.
CONECTAREA LUCRĂRII CU PROGRAME ȘI TEME ȘTIINȚIFICE MARI
Tema disertației face parte din Programul de stat pentru cercetare fundamentală în istoria națională a Belarusului, numărul de înregistrare de stat 19973297 (planul celor mai importante lucrări de cercetare
în domeniul istoriei naturale, științelor tehnice și sociale în Republica Belarus pentru anii 1996-2000, aprobat prin Rezoluția Prezidiului ANS Nr. 88 din 23 noiembrie 1995). Principala organizație este Institutul de Istorie al HAH din Belarus.
SCOPUL ŞI OBIECTIVELE STUDIULUI
Scop: Studiul procesului de creare, structurii, activităților de luptă ale flotilelor militare din râul Pinsk și Nipru și rolul acestora în operațiunile militare de pe teritoriul Belarusului.
În conformitate cu scopul declarat, relevanța, semnificația științifică și practică și cercetarea problemei, autorul disertației stabilește scopul:
Pe baza documentelor nestudiate anterior, dezvăluie în mod cuprinzător și obiectiv istoria flotilelor militare din râul Pinsk și Nipru în anii 1940-1951, explorează condițiile de formare, structura și, mai ales, activitățile de luptă din timpul Marelui Război Patriotic pe teritoriul Belarusului.
Analizați istoriografia și caracterizați sursele asupra problemei
Pentru a studia formarea, structura, componența personalului flotilei militare râului Pinsk din Belarus în iunie 1940.
Determinați numărul de personal al flotilei Pinsk, precum și caracterizați armamentul și datele tactice și tehnice de bază ale navelor mari de artilerie (monitoare și canoniere) ale flotilei pe 22 iunie 1941.
Pentru a evidenția calea de luptă a flotilei Pinsk în iunie-iulie 1941 în timpul apărării teritoriului Belarusului și, de asemenea, pentru a arăta rolul flotilei militare pe râul Nipru în operațiunea ofensivă din Belarus cu numele de cod „Bagration” (23 iunie - 29 august). , 1944)
Dezvăluie activitățile flotilei Niprului din Belarus în 1947-1951.
Pentru a clarifica pierderile de personal ale flotilei Pinsk în timpul apărării Belarusului și a flotilei Nipru în operațiunea ofensivă din Belarus.
OBIECTUL ŞI OBIECTUL CERCETĂRII
Obiectul disertației îl reprezintă istoria Belarusului în perioadele antebelice, război și postbelice din 1940-1951, iar subiectul cercetării îl constituie activitățile flotilelor militare fluviale Pinsk și Nipru din Belarus în acea perioadă.
METODOLOGIA SI METODE DE CERCETARE
Baza teoretică și metodologică a disertației au fost principiile cercetării istorice: obiectivitate, științificitate și istoricism. Pentru a rezolva problemele, autorul disertației a folosit metoda analizei istorico-comparative, ale cărei capacități cognitive sunt solicitate în prezent de știință, precum și metode-sistem-structurale, statistice și alte metode. În timpul procesului de cercetare, autorul disertației a folosit principiul problemei-cronologic, care a făcut posibilă relevarea problemei în dinamică și dezvoltare.
NOUITATEA ŞTIINŢIFICĂ ŞI IMPORTANŢA REZULTATELOR OBŢINUTE
Disertația a fost prima care a întreprins o analiză cuprinzătoare a subiectului; au fost introduse în circulația științifică o serie de surse care anterior erau inaccesibile istoricilor autohtoni, deoarece erau amplasate în depozite speciale ale arhivelor și bibliotecilor. Lucrarea rezumă studiul activităților flotilelor militare ale fluviului Pinsk și Nipru pe teritoriul Belarusului în anii 1940-1951. Astfel, pentru prima dată în istoriografia rusă, disertația a examinat structura și numărul personalului și personalului de comandă al flotilei, principalele date tactice și tehnice ale marilor sale nave de artilerie la 22 iunie 1941, data exactă a formării. a flotilei militare râului Pinsk a fost clarificată, activitățile de luptă au fost acoperite mai pe deplin, sunt analizate motivele operațiunilor sale militare nereușite desfășurate în comun cu unitățile Armatei Roșii pe teritoriul Belarusului în primele săptămâni ale Marelui Război Patriotic.
Semnificația științifică a studiului constă în faptul că pentru prima dată în istoriografia sovietică și belarusă sunt prezentate activitățile postbelice ale Flotilei militare fluviale Nipru: pe teritoriul Germaniei din 1945 până în 1947, precum și lupta și pregătirea tactică a personalului său pe teritoriul Belarusului în perioada 1947-1947. 1951 Sunt analizate motivele desființării flotilei Niprului în 1951. Disertația este o lucrare cuprinzătoare despre istoria flotilelor militare fluviale în perioada antebelică, războiului și postbelică.
SEMNIFICAȚIA PRACTICĂ A REZULTATELOR OBȚINUTE
Materialele de disertație pot fi utilizate în pregătirea lucrărilor științifice despre istoria Marelui Război Patriotic din Belarus, cursuri speciale și materiale didactice pentru studenții și cadeții instituțiilor militare din Republica Belarus, precum și în lucrările de istorie locală.
DISPOZIȚII DE BAZĂ PENTRU APĂRARE
1. Formarea flotilelor militare fluviale - Pinsk și Nipru - în 1940 și 1943 a fost cauzată de situația militaro-politică și de dorința comandamentului Forțelor Armate URSS de a întări granițele de vest ale țării.
2. Flotila militară fluvială Pinsk este singura formațiune navală care a apărat Belarus în vara anului 1941. Această flotilă a fost cea care pentru o lungă perioadă de timp nu a trebuit să asiste doar forțele terestre în perioada inițială, cea mai dificilă, a Marelui Război Patriotic. , dar și recunoașterea terestră și aterizările tactice în spatele inamicului în direcțiile fluviale, precum și contribuind la stabilirea dezvoltării mișcării partizane în Belarus.
3. Folosind debarcarea trupelor de recunoaștere și tactice în operațiunea ofensivă din Belarus „Bagration” în direcțiile fluviale, Flotila militară a fluviului Nipru a oferit o mare asistență unităților Armatei Roșii, precum și în traversarea forțelor terestre și acoperirea trecerilor.
4. Succesele de luptă ale flotilelor militare din râul Pinsk și Nipru au fost asigurate în primul rând de nivelul echipamentului lor tehnic și de interacțiunea strânsă cu unitățile Armatei Roșii în timpul operațiunilor defensive și ofensive din timpul Marelui Război Patriotic.
5. Pentru prima dată în istoria marinei, trecerea navelor flotilei Niprului în martie-iunie 1947 de la Fürstenberg la Pinsk a îmbogățit arta navală a Flotei sovietice.
CONTRIBUȚIA PERSONALĂ A SOLICITANTULUI
Studiul este o lucrare independentă de autor. Autorul disertației a identificat, sistematizat și rezumat un număr semnificativ de surse de arhivă, muzeale și publicate, care au făcut posibilă dezvăluirea cuprinzătoare a istoriei flotilelor militare fluviale din Belarus în timpul celui de-al Doilea Război Mondial și a activităților flotilei Niprului în 1945-1951. . Pe baza materialelor disertației, autorul a publicat o serie de articole în reviste, colecții și enciclopedii, care au devenit disponibile comunității științifice.
APROBAREA REZULTATELOR TEZEI DE TEZĂ
Disertația a fost discutată la întâlnirile Departamentului de Istorie Militară a Belarusului al Institutului de Istorie al Academiei Naționale de Științe din Belarus. Un număr dintre prevederile sale au fost testate la șase conferințe republicane științifice, științifice-practice și științifice-teoretice:
Conferință științifică și practică dedicată aniversării a 900 de ani de la Pinsk (Pinsk, iulie 1994);
Conferința științifică „Gomelyichina: bătrânețe mshulaga” (Gomel, februarie 1995);
Conferință științifică și practică dedicată „50-goju Vya.”pkai ITepaMori” (Minsk, februarie 1995);
Conferință științifică, „Belarus printre reptilele unui alt război mondial: ypoKi ricTOpbii i suchasnasts” (Minsk, aprilie 1995);
Conferință științifică dedicată aniversării a 70 de ani a Institutului de Istorie al Academiei Naționale de Științe din Belarus (Minsk, octombrie 1999);
Conferința științifico-teoretică „55 Gadou Peramop u Vyashkai Aichynnai Vaine: o privire asupra lucrurilor bune, regulilor și pașilor noi” (Minsk, mai 2000);
Și, de asemenea, într-un discurs la radioul republican „Boy vyala cadavre karableu Byarezshskaga atrada Shnskay flatylp” (Transmisia radio „Eureka”, secțiunea „Napyaredadsh Vyalzhay Peramop”. Minsk, februarie 1995).
Rezultatele studiului au fost reflectate în 6 articole în reviste și colecții științifice, 2 rezumate ale rapoartelor și discursurilor la conferințe științifice și 13 articole enciclopedice. Volumul total al publicațiilor este de 121 de pagini.
STRUCTURA ŞI DOMENIUL TEZEI DE APLICARE
Teza constă dintr-o introducere, o descriere generală a lucrării, trei capitole, o concluzie, o anexă (21 de tabele) și o listă a surselor și literaturii utilizate (128 de titluri). Volumul întreg al tezei este de 115 pagini (bibliografie 8 pagini, anexe 19 pagini).
Introducerea oferă o evaluare a stării actuale a problemei care se rezolvă și rațiunea necesității cercetării acesteia.
Descrierea generală a lucrării precizează relevanța temei disertației, definește scopul și obiectivele acesteia, relevă noutatea științifică și semnificația practică a rezultatelor obținute. Se formulează principalele prevederi” depuse spre susținere, se arată contribuția personală a solicitantului, se denumesc publicațiile autorului pe tema cercetării, se oferă informații despre testarea prevederilor și concluziilor disertației, structura și volumul acesteia.
Primul capitol „Review of Literature and Sources” Conține o scurtă descriere istoriografică a problemei studiate și o analiză a bazei surselor.
În opinia noastră, principalele lucrări istorice legate de problema studiată pot fi împărțite în trei părți. Prima parte include istoriografia internă a perioadei Marelui Război Patriotic (1941-1945); a doua - după sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial până la începutul anilor 1990, iar a treia parte acoperă ultimul deceniu al secolului XX.
Principala caracteristică a publicațiilor din prima perioadă este că toate au fost scrise de participanți direcți la ostilitățile flotilelor militare ale fluviului Pinsk și Nipru. Printre acestea se numără articole despre activitățile militare ale flotilei Pinsk ale corespondentului ziarului „Flota roșie” (mai târziu scriitor) N.H. Lanin, publicat în acest ziar în 1941, 1 articol al fostului comandant al detașamentului Niprului al flotilei Pinsk, căpitan gradul I I.L. Kravets, care a fost publicat în revista „Sea Collection” în 19422, un articol al locotenentului senior A. Tsetsorin, publicat în ziarul „Flota roșie” în 1944 și dedicat participării flotilei Niprului la eliberarea Belarusului, 3 un articol al comandantului ghişeului flotilei Niprului -Amiralul (mai târziu viceamiral) V.V. Grigoriev.4 Ar trebui să se numească cartea primului adjunct al comisarului poporului al marinei URSS, amiralul flotei I.S. Isakov, publicată în 1944.5 Cu toate acestea, autorul cărții nu și-a propus să descrie și cu atât mai puțin să studieze activitățile de luptă ale flotilelor militare fluviale. Lucrarea sa acoperă operațiunile militare ale Marinei URSS în timpul Marelui Război Patriotic și doar o atenție minoră este acordată flotilelor militare fluviale, inclusiv Niprului.6
Aceste lucrări sunt de natură jurnalistică și nu conțin o analiză a succeselor și neajunsurilor activităților militare ale flotilelor Pinsk și Nipru. În scopul păstrării secretului, nu au indicat numele flotilei, navele sale, râurile, așezările și numărul de unități ale armatei, divizii și regimente cu care navele flotilelor au interacționat. De exemplu, descriind operațiunile de aterizare din timpul capturii lui Pinsk, în articolul lui V.V. Grigoriev scrie: „Comandamentul armatei N a planificat operațiunea de capturare a Pinskului, ținând cont de sprijinul activ al navelor flotilei”. Sau: „Îndeplinirea sarcinii atribuite, comandantul brigăzii 1
1 Lanin N.N. Monitor „Vitebsk” Cronicarii victoriei // Memorii și eseuri despre Marele Război Patriotic. M.: Editura de Literatură Politică, 1990.P. 61-67.
~ Kravets I.L. Din experiența de luptă a detașamentului Niprului al flotilei militare Pinsk // Colecția marină. -1942. - Nr 3. P. 3-12.
3 Tsetsorin A. Calea spre Vistula // Flota Rosie. 1944 28 iulie / Muzeul de Stat al Istoriei Marelui Război Patriotic din Belarus. KP 47211/7.
4 Grigoriev V.V. Operațiuni militare ale Flotilei Bannerului Roșu Nipru pe colecția Berezina și Pripyat // Marine. - 1945. - Nr. 3. - P. 28-50.
5 Isaac I.S. Marina URSS în războiul patriotic. M. G'spolitizdat, 1944. P. 83-84.
a decis să efectueze o debarcare (regimentul Diviziei 1 Chzhui) în trei eșaloane..."1
Direcția prioritară în studiul perioadei postbelice pentru cercetătorii sovietici a fost activitățile de luptă ale flotilelor militare fluviale în timpul Marelui Război Patriotic (inclusiv Pinsk și Nipru). La sfârșitul anilor 1950 au fost publicate trei monografii dedicate acestui subiect. Dar doar două dintre ele pot fi considerate studii științifice ale traseului militar al flotilelor Pinsk și Nipru în timpul războiului: monografii de G.P. Kisly2 și căpitan gradul 1, candidat la științe navale (mai târziu doctor în științe istorice) I.I. Loktionova.3 Monografia căpitanilor de rangul I N.P. Vyunenko (mai târziu contraamiral) și R.N. Mordvinova este dedicată operațiunilor de luptă ale flotilelor militare fluviale care au operat pe diferite alte râuri ale fostei URSS în timpul Marelui Război Patriotic.
În monografia lui I.I. Loktionov pentru prima dată, pe baza documentelor de arhivă, a studiat și conturat experiența de luptă a flotilelor Pinsk și Nipru: operațiuni militare ale primei pe Berezina, Pripyat, Desna, flancurile zonei fortificate Kiev în iulie - septembrie 1941 și al doilea - pe capul de pod Serotsky în octombrie-decembrie 1944, pe Oder și Spree în aprilie-mai 1945. Autorul a arătat cum navele ambelor flotile au fost folosite în sprijinul artileriei pe flancurile fluviale ale Armatei Roșii, aterizare tactică debarcări, combaterea trecerilor inamice, acoperirea și asigurarea traversărilor trupelor sovietice, precum și organizarea interacțiunii flotilelor Pinsk și Nipru cu formațiuni terestre în timpul luptelor defensive și ofensive ale Armatei Roșii de la granițele râurilor din bazinul Niprului, Bugul de Vest , Oder și Spree.
Cu toate acestea, monografia nu acoperă activitățile flotilei Pinsk, structura acesteia, numărul de personal în ajunul Marelui Război Patriotic și pierderile sale în luptele pentru Belarus și Ucraina din vara și toamna anului 1941 și sarcinile. stabilit de comandantul flotilei, contraamiralul D.D. Rogaciov pentru 1941. Cartea, din păcate, nu reflectă luptele grele pentru flotila cu naziștii din 10 iulie 1941 lângă sat. Olypans și bătălia tragică pentru detașamentul Berezinsky din zona orașului Parichi la 13 iulie 1941. Problema de a ajuta flotilei Pinsk să se dezvolte
1 Grigoriev V.V. Operațiuni militare ale Flotilei Bannerului Roșu Nipru pe colecția Berezina și Pripyat // Marine. - 1945. - Nr 3. - P.45.
2 Kisly G. Pe afluenții Niprului (despre acțiunea marinarilor flotilei Niprului în operațiunea belarusă). M.: Editura Militară, 1959.
". Flotilele Loktionov I.I. Pinsk și Nipru în Marele Război Patriotic. M.: Editura Militară a Ministerului Apărării al URSS, 1958.
4 Vyunenko N.P., Mordvinov R.N. Flotile militare în Marele Război Patriotic. M: Editura Militară a Ministerului Apărării al URSS, 1957.
5 Loktionov I.I. Flotilele Pinsk și Nipru în Marele Război Patriotic. M.: Editura Militară a Ministerului Apărării al URSS, 1958. P.9-255.
mișcarea partizană din Belarus în perioada inițială a Războiului Patriotic.
În monografia lui G.P. Kisly, folosind material de arhivă semnificativ, arată rolul flotilei Niprului în eliberarea Belarusului de sub invadatorii naziști în vara anului 1944. Cu toate acestea, autorul a acordat puțină atenție interacțiunii flotilei cu unitățile în avans ale Armatei Roșii. și nu a dezvăluit coordonarea interacțiunilor flotilei cu formațiunile partizane.
O atenție deosebită merită memoriile comandantului flotilei Niprului, viceamiralul V.V. Grigoriev,1 Memoriile lui G. Cernov despre calea militară a flotilei Niprului,2 o poveste istorică dedicată operațiunilor militare ale ambelor flotile de către Iu. Strekhnin3, precum și o lucrare colectivă editată de doctorul în științe istorice A.V. Basov,4 articole de jurnal de A.P. Aristova,5 G.P. Kazakova,6 I.M. Plehova și S.P. Hvatova, 7 I.M. Plekhova,8 A. Usikova.9 Dar în toate aceste lucrări se dezvăluie aceleași subiecte ca și în monografia lui I.I. Loktionova.
Principala caracteristică în istoriografia rusă a problemei studiate în prima și a doua perioadă a fost identificarea flotilei Pinsk cu flotilei Niprului. Acest lucru este consemnat în cartea lui I.S. Isakov, în monografiile lui N.P. Vyunenko și R.N. Mordvinova, precum și I.I. Loktionov și în articolul căpitanului 1st Rank B. Sheremetyev. Deci, în cartea lui I.S. Isakov, publicată în 1944, flotila Pinsk nu este menționată, iar toate activitățile sale militare din 1941 sunt atribuite flotilei Nipru.” Același lucru poate fi văzut în monografia lui N.P. Vyunenko și R.N. Mordvinov,12 și în
1. Grigoriev B.D. Și navele au luat cu asalt Berlinul. M.: Editura Militară, 1984;. Grigoriev V.V. Aterizare la Berlin. M.: DOSAAF URSS, 1989.
1 Chernov G. Garoafe pentru eroi // Bogomolov M., Chernov G. Editura A soldat’s duty. - Saratov: // Editura Volga Book, 1989.
3 Strekhnin Yu.F. Navele se îndreaptă spre Berlin. Episoade din epopeea eroică. M.: DOSAAF URSS. 1977. - P.5-190.
4 Calea de luptă a Marinei Sovietice // Ed. Doctor în științe istorice Basov A.B. - M., 1988.-P.378-385; 400-411.
Aristov A.P. Acțiuni de luptă ale flotilei militare a Niprului în operațiunea din Belarus // Jurnal istoric militar. - 1985. 6. - P. 57-62.
6 Kazakov G.P. Scrisoare către redactor // Barci și iahturi - 1981.- Nr.3 - P.96.
7 Plehov I.M., Hvatov S.P. Marinarii Niprului în bătăliile pentru Berlin // Colecția marină. - 1973. - Nr. 5. - P. 6266; A lor. Tancurile fluviale intră în luptă // Bărci și iahturi. - 1982. - Nr. 4. - P. 4-10; A lor. Drumul spre Berlin // Bărci și iahturi. - 1985. - Nr 2 P. 4-9.74.
* Plehov I.M. Bărci pe Spree. - 1980, - Nr. 5. - P. 44^9.
9 Usikov A. Câteva probleme de interacțiune între flotile militare fluviale și forțele terestre // Military Historical Journal. - 1981. - Nr. 6. - P. 34-40.
10 Berezhnoy S.S. Nave și nave în Marina URSS 1928-1945. Director // Redkol. Navoytsev M.H. şi altele - M.: Editura Militară, 1988.
„Isakov I.S. Marina URSS în războiul patriotic. Gospolitizdat, 1944. - P.83-84.
12 Vyunenko N.P., Mordvinov R.N. Flotile militare în Marele Război Patriotic. M: Editura Militară, 1957.-P.187.
articol de B. Sheremetyev.1 În cea de-a doua ediție a cărții sale, care a fost publicată în colaborare cu A. Garanin, amiralul de flotă I.S. Isakov mărturisește că flotila Niprului, în care s-au alăturat navele flotilei Pinsk la începutul războiului, ajutând Armata Roșie, a purtat o luptă încăpățânată și de lungă durată cu trupele naziste care înaintau pe Pina, Pripiat și Nipru.2 I.I. Loktionov afirmă în monografia sa că, atunci când flotila Niprului a fost desființată în iunie 1940 și navele sale de război, împreună cu unitățile de coastă, au devenit parte din flotilele Pinsk și Dunării formate pe baza acesteia, flotila Pinsk a rămas în limitele aceleiași zone operaționale ca și flotila Niprului, până în 19403 „Astfel”, scrie I.I. Loktionov, - atât flotilele Pinsk, cât și cele ale Niprului erau, în esență, aceeași flotilă, funcționând în principal în același teatru, dar în perioade diferite ale Marelui Război Patriotic.”4 Dar pe baza materialelor de arhivă inedite identificate în timpul lucrării la Această disertație afirmă că acest lucru nu este adevărat.
Dintre lucrările ultimului deceniu al secolului al XX-lea se poate evidenția cartea lui V.D. Dotsenko și lucrarea în două volume de V.P. Zimonina, V.A. Zlotareva, I.A. Kozlova, B.C. Shlomin, editat de academicianul Academiei de Științe Naturale a Federației Ruse, generalul-maior V.A. Zlotarev.6 În cartea lui V.D. Dotsenko descrie pe scurt, într-o formă jurnalistică, activitățile militare ale flotilelor Pinsk și Nipru în timpul Marelui Război Patriotic. În „Istoria flotei” editată de V.A. Zlotarev a analizat mai detaliat activitățile de luptă ale acestor flotile. Dar autorii nu au folosit materiale publicate care erau cunoscute de istorici la acea vreme și cu siguranță nu au analizat sursele de arhivă cu privire la problemă. Această disertație umple acest gol. De mare interes pentru autorul disertației sunt memoriile amiralului de flotă N.G., republicate în 1991, care a fost reabilitat postum în 1989. Kuznetsova.7
1 Sheremetyev B. Nave furtuna Berlin // Colecția marine. - 1989. - X" 5. - P. 26-29.
2 Isakov I., Garanin A. Marina URSS în Marele Război Patriotic. M-L, 1946.-P.88.
3 Loktionov I.I. Flotilele Pinsk și Nipru în Marele Război Patriotic. M.: Editura Militară, 1958.-P.3.
4 Ibid. C.4.
„Dotsenko V.D. Flota. Război. Victorie 1941-1945. Sankt Petersburg: Construcții navale, 1995.
*. Istoria flotei de stat ruse în două volume // Ed. Academician al Regiunii Leningrad din Federația Rusă, generalul-maior V.A. Zolotarev M.: Terra, 1996.
7 Kuznetsov N.G. Alaltăieri. Curs spre victorie. M.; Editura Militară, 1991.
8 Marele Război Patriotic. Zi dupa zi. Din cronica lunii iunie 1941 // Colecţia marină. - 1991. - Nr. 6. - P. 1827; Marele Război Patriotic. Zi dupa zi. (Din cronica operaţiunilor militare ale Marinei în iulie 1941) // Colecţia marină, - 1991. - Nr. 7.-P. 14-29.
arhiva orașului Gatchina (cercetarea statistică a Federației Ruse sub conducerea generală a Candidatului la Științe Militare, general-colonelul G.F. Krivosheev.2 Materialele publicate în ediția în mai multe volume de cronică-documentar a cărților din seria „Memorie”3 au oferit, de asemenea, un ajutor semnificativ. în dezvoltarea ştiinţifică a studiului Probleme.
Pe lângă sursele publicate, autorul disertației a folosit o cantitate semnificativă de documente și materiale de arhivă. O parte semnificativă dintre ele se află în fondurile Arhivelor Navale Centrale ale orașului Gatchina. Un interes deosebit este documentația de birou a sediului flotilelor militare din râul Pinsk și Nipru.Documentele și materialele reflectă activitățile dinainte de război și primele săptămâni ale Marelui Război Patriotic al flotilei Pinsk, care a funcționat în Belarus din iunie 1940 până în august 1941, precum și activitățile de luptă ale flotilei Niprului, care a participat la eliberarea Belarusului de invadatorii naziști, tranziția sa din orașul german Fürnstenberg la Pinsk în martie - iunie 1947 și activitățile sale postbelice pe teritoriu din Belarus în iulie 1947 - aprilie 1951.
O mică parte din sursele nepublicate se află în fondurile Arhivei de Stat Ruse a Marinei din Sankt Petersburg (ordinele comandantului flotilei Pinsk în prima jumătate a anului 1940) și în fondurile Arhivei Naționale a Republicii Belarus - documente ale Partidului Comunist (bolșevici) din Belarus.4 Autorul disertației este și materiale din colecțiile Muzeului de Stat din Belarus de Istorie a Marelui Război Patriotic.
În general, observând realizările binecunoscute ale istoriografiei interne în studiul problemei care ne interesează, trebuie subliniat că o serie de aspecte ale acesteia nu au primit o acoperire completă și cuprinzătoare. Acest lucru ridică o nevoie urgentă pentru o dezvoltare științifică cuprinzătoare a temei cu implicarea de noi surse de arhivă.
Al doilea capitol, „Activitățile de formare și luptă ale flotilei Pinsk”, constă din trei secțiuni. 2.1 Primul paragraf analizează fundalul și istoria formării flotilei militare râului Pinsk. Se examinează în detaliu structura, personalul și personalul flotilei de la începutul Marelui Război Patriotic; măsuri de întărire a bazei materiale şi tehnice şi de combatere a utilizării flotilei în caz
„Cronica de luptă a marinei 1941-1942. M.: Voenizdat, 1992.
2 CLASA SECRETULUI ȘTIRATĂ: pierderi ale forțelor armate ale URSS în războaie, ostilități și conflicte militare. Cercetare statistică I Sub redacţia generală. Cand. Militar Științe general-colonelul G.F. Krivosheev M.: Editura Militară, 1993.
3 Memorie: Pet, - dakum. Khroshka Babrujeka / Redkal. V.P. Alshbachau 11nsh. - Mshsk: Liceu, 1995; Memorie: Pet - dakum. Khroshka Eabruiskaga rabna / Redkal. G.P. Pashkow (ed. gal.) I shsh. - Mshsk: Enciclopedia belarusă, 1998; Memorie: Pet. - dakum. cronica Zhytkash „districtul Tskaga / Roșu - stil. V.R. Ferants - Mshsk: Urazzhay, 1994; Memorie: Pet. - dakum. districtul hroshka Lunshetsm / Style T.V. Kanapatskaya. Mshsk: Belarus,
1995; Memorie: Pet - dakum hroshka Petrykauskaga ra£na / Red.-ukl V.R. Ferantii. - Mshsk: Urajai, 1995; Memorie: Pet, - dakum. Khroshka Shneka / Redkal. G.K. Kkyaleu (ed. gal.) 1 zhsh - Mshsk: BELTA, 1998. 11 Arhivele Naționale ale Republicii Belarus. F.4. op. 33a.
război cu Germania. Sunt furnizate documente privind sarcinile stabilite de Comisarul Poporului al Marinei URSS, Amiralul Flotei N.G. Kuznețov în fața flotilei Pinsk în 1941. Pentru îndeplinirea acestor sarcini au fost elaborate măsuri care au fost aprobate prin ordin al comandantului flotilei, căpitanul gradul 1 (mai târziu contraamiral) D.D. Rogachev cu o analiză detaliată și o evaluare critică a afacerilor flotilei care i-au fost încredințate la începutul lunii ianuarie 1941. Forțele fluviale, unitățile din spate și terestre ale flotilei au primit sarcini specifice pentru a îmbunătăți arta fluvială militară înaltă, care îndeplinește cerințele moderne de luptă. Au fost efectuate recenzii și cursuri de pregătire operațional-tactică și de foc, aproape de condițiile militare, urmate de o discuție exigentă și strictă a rezultatelor acestor clase. Au fost date instrucțiuni și recomandări clare pentru eliminarea încălcărilor comise, iar autorii au fost pedepsiți.
O analiză a materialelor de arhivă arată că munca politică de partid a fost desfășurată intens în flotilă; planurile acesteia includeau probleme organizatorice, propagandă de masă, activități educaționale, propagandă, rapoarte pentru personalul de comandă al flotilei și probleme presante în viața navală. formatiuni.
Ca urmare a unui set de măsuri luate pentru îmbunătățirea pregătirii de luptă, politică și operațională-tactică a personalului și întărirea bazei materiale, flotila militară a fluviului Pinsk nu a fost luată prin surprindere în zorii zilei de 22 iunie 1941. atacul asupra URSS al trupelor germane fasciste, în plus, aceasta a ieșit să întâmpine inamicul care avansa în plină pregătire de luptă și nu a pierdut nici măcar o navă în primele zile de război (pierderile navelor au început la 16 iulie 1941)
Documentele prezentate mărturisesc meritele Comisarului Poporului al Marinei URSS, Amiralul Flotei N.G. Kuznetsov este că deja în zorii primei zile a războiului a fost dată tuturor flotelor și comandanților flotilelor Dunării și Pinsk o directivă cu instrucțiuni specifice pentru acțiunile de respingere a unui atac din Germania.
2.2 Această secțiune examinează operațiunile de luptă ale flotilei împreună cu forțele terestre ale Armatei Roșii. Sunt furnizate documente care confirmă acordarea de asistență de către flotila Pinsk detașamentului de partizani sub comanda lui V.Z. Korzha traversând Pripyat Este explorată bătălia grea inegală a flotilei Pinsk din apropierea satului Olypany.
Ca urmare a necesității de a folosi forțele flotilei pentru asistență cuprinzătoare a unităților Armatei Roșii, la 11 iulie 1941, flotila militară a fluviului Pinsk a fost împărțită în trei detașamente: Berezinsky, Nipru și Pripyatsky. Navele tuturor celor trei detașamente au asigurat sprijin de foc pe flancurile fluviale ale forțelor terestre în timpul apărării și contraatacurilor. Paragraful arată operațiunile de luptă ale monitorului Bobruisk, care în a doua zece zile ale lunii iulie 1941 a efectuat recunoașteri în David-Gorodok capturat de inamic și a tras într-o concentrare de inamic.
forțelor, a adus pe germani în panică și a oprit înaintarea lor, dar el însuși nu a suferit pierderi. Navele detașamentului Pripyat, împreună cu Divizia 75 de pușcași, au luptat cu succes în zona Turov, precum și în sectoarele Rozhava-Narovlya și Mozyr-Yurovichi, acoperind retragerea armatelor a 3-a și a 5-a către noi linii defensive. Detașamentul Pripyat al flotilei Pinsk și-a îndeplinit cu succes sarcinile, nu a suferit pierderi în personalul navei și, pe 28 august, s-a unit cu detașamentul Berezinsky.
Din 27 iulie până în 20 august 1941, navele detașamentului Berezina au interacționat cu trupele Armatei 21 în secția gura Parichi - Berezina. Trebuie remarcat ingeniozitatea comandantului monitorului „Vitebsk” A.I. Varganov, care, prin folosirea pricepută a armelor de artilerie, perseverență și inventivitate, a reușit să reziste atacului vulturii în timp ce respingea un raid aerian de nouă Junkeri, a ordonat trăgătorilor să încarce calibrul principal cu schije. Raidul a durat 8 minute, Junker-ii au făcut mai multe treceri, scăpând toată muniția, dar, orbiți de schije, nu au putut produce pagube monitorului. Din 13 iulie până pe 30 iulie, navele detașamentului Nipru nu au avut contact de luptă cu forțele terestre inamice, ci au respins în principal raidurile aeriene inamice. Din 31 iulie, ei au luat parte la lupte pentru treceri de lângă Tripoli, Rzhishchev, Kanev și mai târziu lângă Cerkassy și Kremenchug.
După ce a asigurat cu succes traversările trupelor sovietice în retragere, flotila și-a concentrat eforturile asupra apărării Kievului, unde au sosit detașamentele de nave Berezinsky și Pripyat la 1 septembrie. Odată cu abandonarea Kievului de către trupele sovietice, navele supraviețuitoare au acoperit retragerea unităților Armatei Roșii, împiedicând inamicul să treacă Niprul lângă Kiev și Desna.
2.3 Această secțiune examinează motivele desființării flotilei militare ale fluviului Pinsk. Odată cu retragerea trupelor sovietice din râurile bazinului Niprului, navele flotilei rămase în formație de luptă la 18 septembrie 1941 au fost aruncate în aer de echipajele lor pe Nipru, ambele maluri, până la Herson, erau în mâna lui. inamicul, care excludea singura ocazie pentru flotila Pinsk de a pătrunde în Marea Neagră. Marinarii flotilei, ca parte a unui detașament separat, au luptat curajos împreună cu unitățile încercuite ale Armatei Roșii. Mulți dintre ei au fost capturați. Cei care au reușit să scape din încercuire au luptat apoi în Volga și apoi în flotilele militare ale fluviului Nipru.
5 octombrie 1941 Comisarul Poporului al Marinei URSS Amiralul Flotei N.G. Kuznețov a semnat un ordin de desființare a flotilei militare a fluviului Pinsk.
Comandamentul Frontului de Sud-Vest a apreciat foarte mult priceperea și curajul marinarilor flotilei Pinsk. Zeci de comandanți și bărbați ai Marinei Roșii au fost nominalizați la premiile guvernamentale pentru serviciile lor militare. Două nave ale flotilei - canoniera „Verny” și monitorul „Vitebsk” în vara anului 1941. au fost nominalizate la premii
URSS. Primul - Ordinul lui Lenin, al doilea - Ordinul Steagului Roșu.
Până la începutul Marelui Război Patriotic, flotila militară a fluviului Pinsk număra 2 mii 300 de oameni. În timpul luptelor cu invadatorii naziști, flotila a pierdut iremediabil 512 oameni.
Al treilea capitol, „Activitățile de luptă și postbelice ale flotilei Niprului în Belarus”, este format din trei secțiuni.
3.1 Se discută motivele formării Flotilei militare fluviale Nipru (ultima, a patra formație), structura acesteia și componența personalului. Departamentul de salvare fluvială al RASO a fost recreat în flotilă, care a fost responsabilă cu curățarea căilor de navigație de navele scufundate și navele auxiliare ale flotilei Pinsk în 1941.
Principala forță de lovitură a flotilei Niprului, spre deosebire de cea din Pinsk, unde erau monitoare, au fost bărci blindate (abreviate ca BKA), la proiectarea cărora au participat specialiști din Leningrad sub conducerea designerului șef Yu.Yu. Benoit. La inițiativa sa, de-a lungul anilor de război, ținând cont de experiența de luptă acumulată și de schimbarea condițiilor de funcționare a industriei, ambarcațiunile blindate au fost modernizate și îmbunătățite. Paragraful oferă informații care caracterizează performanța de luptă a BKA.
12 octombrie 1943 Din ordinul Comisarului Poporului adjunct al Marinei URSS, amiralul Haller, și al șefului adjunct al Statului Major General al Armatei Roșii, generalul de armată Antonov, au fost definite sarcini specifice comandantului Flotilei Niprului, căpitan gradul I (din toamna anului 1944 - contraamiral, iar din primăvara anului 1945 - viceamiral) V.V. Grigoriev.
Flotila Niprului nu a participat la operațiuni militare în toamna anului 1943. Perspectiva de creștere a flotilei a fost determinată de decizia Comisarului Poporului al Marinei URSS nr. 00131 din 3 noiembrie 1943. Prin această decizie, desfășurarea flotilei trebuia să fie efectuată în trei etape, au fost indicate timpul și sarcinile fiecărei etape. Acesta a fost însărcinat cu pregătirea și participarea flotilei Niprului la una dintre cele mai mari operațiuni ofensive strategice ale Marelui Război Patriotic, care a avut numele de cod „Bagration”.
3.2 Această secțiune examinează operațiunea cu succes a Flotilei militare râului Nipru pentru a debarca o forță tactică de asalt la Zdudichi. În urma studiului, s-a relevat că succesul operațiunii Zdudichi s-a datorat nu numai acțiunilor comune clare și bine coordonate ale Armatei Roșii și Flotilei Niprului, ci și muncii excelente a serviciilor lor de comunicații. Pe 26 iunie 1944, navele au început o străpungere din zona Zdudichi până la Parichi. După ce au capturat Parichi, o importantă cetate inamică, trupele sovietice, cu sprijinul navelor, și-au continuat ofensiva de-a lungul Berezina spre Bobruisk. În perioada 27-29 iunie, navele au luat parte la asalt
Bobruisk, susținând ofensiva diviziilor 217 și 354 de puști. În conformitate cu Ordinul comandantului suprem suprem, mareșalul Uniunii Sovietice I.V. Stalin pentru eroismul arătat în luptele din timpul eliberării Bobruiskului, brigada 1 de nave fluviale și divizia a 2-a de gardă a bărcilor blindate a flotilei Nipru au fost nominalizate pentru numele „Bobruisk”.
În plus, toate forțele flotilei care operează pe Berezina s-au concentrat până la sfârșitul lunii 2 iulie pe Pripyat, în regiunea Mozyr. Brigăzii a 2-a de nave fluviale a flotilei a primit sarcina de a traversa râul Pripyat, cucerind fortărețele inamice pe malul său stâng - satele Konkovici, Otserki, Novoselki și orașul Petrikov. După eliberarea lui Petrikov, flotila Niprului trebuia să pătrundă în zona Khvoensk și Turov, unde era planificată traversarea Diviziei 23 Infanterie. Dar pe calea flotilei stătea marele sat Doroșevici, în care se afla centrul german de apărare.
În bătălia pentru Doroșevici, detașamentul de recunoaștere al corpului maritim al flotilei Niprului a fost sub comanda sublocotenentului N.P. Chaly și-a îndeplinit în mod adecvat sarcina de avangarda aeropurtată. Marinarii detașamentului au deturnat o parte semnificativă a forțelor inamice, mai ales la începutul bătăliei. Reziliența marinarilor nu a fost zguduită nici măcar de faptul că în mijlocul bătăliei și-au pierdut comandantul. Sublocotenentul Nikolai Pavlovich Chaly, lovit de un glonț inamic, a murit în brațele marinarilor. I s-a acordat postum titlul de Erou al Uniunii Sovietice.
Din 11 iunie, bărci blindate, semiplanoare și bărci de apărare aeriană ale flotilei Nipru au asistat Armata 61 la capturarea Pinskului. Această operațiune importantă este analizată în detaliu în disertație. Marinarii au efectuat o operațiune îndrăzneață - au debarcat un întreg regiment de puști pe terasamentul orașului, care se afla în spatele liniilor inamice - la 22 km de linia frontului. Bruștea atacului i-a ajutat pe parașutiști să captureze toată partea de sud-est a orașului până în zori și să se apropie de centru. Sub rezerva formării imediate a forțelor de aterizare și a sprijinului decisiv pentru acțiunile sale, deja pe 12 iulie ar fi posibilă asigurarea eliminării nodului Pinsk al rezistenței inamice. Dar din cauza unei erori de calcul din partea comandamentului Diviziei 415 Infanterie, orașul Pinsk a fost curățat de invadatorii naziști abia în dimineața zilei de 14 iulie. Aceasta a marcat sfârșitul luptei flotilei Niprului în operațiunea ofensivă din Belarus. Sistemul distrus de structuri hidraulice ale Canalului Nipru-Bug a exclus posibilitatea avansării în continuare a navelor flotilei în direcția Brest. Dar flotila s-a confruntat în continuare cu lupte dificile pe teritoriul Poloniei și Germaniei.
Secțiunea analizează pierderile de personal ale flotilei Nipru în operațiunea ofensivă din Belarus. Se remarcă faptul că flotilei a primit Bannerul Roșu. Pentru asistență cu succes a trupelor primului front bieloruș în operațiunea ofensivă de la Berlin
Flotilei Bannerului Roșu Nipru a primit Ordinul Ushakov, gradul I, iar toți marinarii Niprului au primit medalia „Pentru capturarea Berlinului”. 24 iunie 1945 La Moscova, un pluton de soldați Nipru a mărșăluit de-a lungul Pieței Roșii în ritmul palpitant al Varyagului - 40 de marinari, maiștri și ofițeri, care au avut fiecare mai multe premii militare.
Trebuie remarcat faptul că operațiunile militare de succes ale flotilei militare fluviale Nipru în timpul Marelui Război Patriotic au fost posibile datorită stării politice și morale înalte a personalului. Teza oferă dovezi documentare și pliante care confirmă marea activitate politică și educațională din flotilă.
3.3 În a treia secțiune, pe baza documentelor de arhivă, mitul stabilit în istoriografia sovietică despre desființarea Ordinului Stendard Roșu de la Ushakov, gradul I, Flotilă militară a fluviului Nipru (prescurtat KDF) după încheierea celui de-al Doilea Război Mondial este infirmat. Raportul documentar al flotilei confirmă că în cursul anului 1946, KDF a efectuat sarcini operaționale de recunoaștere în teatrul fluvial din zona de ocupație sovietică a Germaniei și a practicat sarcini de antrenament de luptă.
Pentru prima dată, este oferită o analiză a raportului privind redistribuirea navelor flotilei Niprului din Germania în URSS în primăvara anului 1947. Acest transfer al unui număr mare de nave de război și nave auxiliare ale KDF de-a lungul căii navigabile din Germania la URSS a fost efectuat pentru prima dată în istoria militară. Paragraful examinează sarcinile și condițiile și analizează, de asemenea, deficiențele redistribuirii navelor flotile de la Fürstenberg la Pinsk.
Documente și rapoarte pentru anii 1947 - 1950. să permită urmărirea activităților ulterioare ale formațiunilor de flotilă, structura acesteia, personalul, pregătirea de luptă, pregătirea ofițerilor și metodele de pregătire a personalului. Teza analizează progresul implementării directivelor și sarcinilor care au fost stabilite de ministrul forțelor armate, comandantul șef al Marinei și comandamentul KDF.
Flotila militară a fluviului Nipru a fost desființată prin ordinul ministrului marinei nr. 00143 din 3 aprilie 1951.
Se observă că viceamiralul V.V. Grigoriev nu a fost singurul comandant al flotilei militare fluviale Nipru. Pe lângă el, flotila era comandată de contraamiralii S.M. Lyalko și A.F. Arzhavkin.
Pe baza desființării Ordinului Bannerul Roșu al flotilei militare de gradul I a Niprului Ushakov în 1951, în Pinsk au fost create trei școli pentru a pregăti specialiști navali juniori: o școală de arme, o școală de comunicații și o școală de electromecanică. Au pregătit specialiști pentru toate flotele URSS, iar după prăbușirea acesteia - pentru flotele Federației Ruse. În 1993 toți au fost lichidați, deoarece existența lor în Belarus s-a dovedit a fi nepotrivită.
CONCLUZIE
Cercetarea efectuată oferă motive pentru a trage următoarele concluzii:
1). Flotilele militare fluviale, după cum arată experiența operațiunilor lor militare pe teritoriul Belarusului în timpul Marelui Război Patriotic, nu desfășoară operațiuni independente. Ei îndeplinesc misiuni operaționale și tactice în timpul operațiunilor de luptă comune cu forțele terestre în zonele operaționale riverane. Toate acțiunile flotilelor militare fluviale sunt determinate numai de planurile comandamentului forțelor terestre. Prin urmare, interacțiunea bine organizată și gestionată a flotilelor militare fluviale Pinsk și Nipru cu unitățile Armatei Roșii a avut o influență decisivă asupra utilizării cu succes a navelor fluviale pentru a ajuta forțele terestre de pe flancurile fluviale atât în apărare, cât și în ofensivă.
2). Flotilele militare fluviale au oferit o asistență neprețuită forțelor terestre în desfășurarea operațiunilor de luptă pe teritoriul Belarusului, unde prezența unei rețele naturale destul de extinse de comunicații fluviale, mlaștinătatea severă a teritoriului, în special în Polesie, și dezvoltarea insuficientă a autostrăzilor terestre. transportul și alte mijloace de comunicare în trecut au îngreunat avansarea trupelor și echipamentul militar, livrarea de muniție, alimente și medicamente către Armata Roșie și partizani, în special în timpul inundațiilor de primăvară. Aceste condiții au complicat posibilitatea de a debarca trupe tactice, sprijinind unitățile Armatei Roșii cu foc de artilerie, acoperindu-le trecerile și distrugând trecerile inamice și efectuând recunoașteri în spatele liniilor inamice.
3). Până în prezent, în istoriografia sovietică și belarusă, precum și în literatura de referință, nu a fost menționată data exactă a formării și activităților antebelice ale flotilei militare fluviale Pinsk.Pe baza documentelor de arhivă, am stabilit data exactă a formarea flotilei Pinsk - 17 iunie 1940 (6).
4). După sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, Flotila militară a fluviului Nipru nu a fost desființată în 1945. așa cum se menționează în literatura de referință. A fost desființată conform ordinului ministrului naval al URSS, contraamiralul N.G. Kuznetsov pentru nr. 00143 din 3 aprilie 1951. Viceamiralul V.V. Grigoriev nu a fost singurul comandant al acestei flotile. Pe lângă el, era comandat de contraamiralii M.S. Lyalko și A.F. Arzhavkin.
5). Flotila militară a fluviului Pinsk nu poate fi identificată cu cea desființată în iunie 1939. Flotila militară a fluviului Nipru, deoarece prima avea sediul la Pinsk, iar a doua la Kiev. Diferă unul de celălalt în ceea ce privește personalul și compoziția navei, fiecare dintre ei avea propriul comandant (flotila Pinsk era comandată de un căpitan de rangul 1, apoi
: Contraamiralul D.D. Rogachev, iar Dneprovskoy este un căpitan de rangul 1 1.0. Abramov).
6). În timpul Marelui Război Patriotic, flotilele militare fluviale Pinsk și Nipru au îndeplinit cu succes sarcinile tactice care le-au fost încredințate pentru a asista unitățile Armatei Roșii în operațiuni defensive și ofensive și au îmbogățit arta militaro-jurassică sovietică cu experiență versatilă în utilizarea navelor fluviale în luptă.
1. Paulov1ch R.K. „Credincios” // Enciclopedia belarusă. - Mîhck: Enciclopedia belarusă, 1997. - T. 4. - P. 103.
2. Paulov1ch P.K. „Vshshtsa” // Enciclopedia belarusă. - Mshsk: Enciclopedia belarusă, 1997. - T. 4. - P. 185.
3. Paulov1ch R.K. „Vshchebsk” // Enciclopedia belarusă. - Mshsk: Enciclopedia belarusă, 1997. - T. 4. - P. 212.
4. Paulov1ch R.K. „Garadzshcha” // Enciclopedia belarusă. - Mshsk: Enciclopedia belarusă, 1997. - T. 5. - P. 42.
5. Paudov1Ch R.K. Grygor cf Bicapbiën Vyuaryyonav1ch // Enciclopedia belarusă. - Mîhck: Enciclopedia belarusă, 1997. - T. 5. - P. 477.
6. Paulov1ch R.K. Da tortură ab stvarensh i dzeinassh Shnskay rachnoy vaennay flatily // Becui Natsyyanalnay Akademi Navuk Belarus Ser. gumashtar. navuk. - 1999. - Nr. 1 - P. 85-91.
7. Paulov1ch R.K. Steagul militar Dnyaprou // Enciclopedia belarusă. - Mshsk: Enciclopedia belarusă, 1998.- T. 6. - P. 171172.
8. Pa^lov1ch R.K. „Zhamchuzhyn” // Enciclopedia belarusă - Mîhck: Enciclopedia belarusă, 1998 - T. 6. - P. 421.
9. Paulov1ch R.K. „Zhyto.chpr” // Enciclopedia belarusă. - Mshsk: Enciclopedia belarusă, 1998 - T. 6. - P. 474.
10. Paulov1ch R.K. „Zaradna” // Enciclopedia belarusă. - Mîhck: Enciclopedia belarusă, 1998 - T. 6. - P. 536.
11. Paulov1ch R. Kananerskaya boat // Enciclopedia Pstorp Belarus - Mshsk: Belarusian Entsyclapedia im Petrusya Broyu, 1997. - T. 4. - P. 81. (cu Kalatkov U.).
12. Pawlowicz Roman. Losy okretow Pinskiej Flotylli Rzecznej Marynarki Wojennej Rzeczypospolitej w latach 1939-1941 // Europa NIE prowincjonzlna / Pod redakcja Krzysztofa jasiewicza. - Instytut Studiow Politycznych PAN, Varșovia. Londyn. - 1999. - S.933-940.
13. na^."ioBiH P. Mashtor // Encyclopedia Pstorp Belarus - Mshsk: Belarusian Encyclopedia, 1999. - T. 5. - P. 68-69 (cu Kalatkov U.).
14. Paulov1ch R. Marskaya Av!yatsyya // Enciclopedia Pstorp Belarus - Mshsk: Belarus Entsyclapedia, 1999. - T. 5. - P. 80.
15. Paulov1ch R.K. Marskaya avshchyya // Enciclopedia belarusă. -Mîhck: Enciclopedia belarusă, 2000. - T. 10. - P. 131 (cu U. Kalatkov)..
16. Paulov1ch R.K. Mar Artylsryya // Enciclopedia belarusă. -Mîhck: Enciclopedia belarusă, 2000. - T. 10. - P. 132 (cu U. Kalatkov).
17. Paulov1ch R.K. Marskaya pyakhota // Enciclopedia belarusă. -Mîhck: Enciclopedia belarusă, 2000. - T. 10. - P. 132-133 (cu U. Kalatkov).
18. Flayjioniq P.K. MiHHbi zagrazhalshk // Enciclopedia belarusă.
Mshsk: Enciclopedia belarusă, 2000. - T. 10. - P. 390.
19. Pavlovici R.K. Monitorii flotilei poloneze Pinsk: istorie și soartă // CrapoHKi vaennay pstorn Bslarua / 1n-t ricTopbii HAH Ee.iapyci, Universitatea pedagogică Bel.dziarzh ¡mya M.Tanka, Nav.red. A.M.Lgtan. - M1nsk, 1998. - Problemă. 2. - P.232-243.
20. Pavlovici R.K. Despre desființarea flotilei Niprului a patra formație (1943-1951) // Bsrastsysyu cronograf: Zb.navuk.prats / Red.rada Nshtsnkau U.1 i shsh. - Bresci dzyarzhauny ushveratet ¡mya A.S.Pushksha - Brest, 1999. - Numărul. 2. - p. 73-86.
21. Pawlowicz Roman. Sowieckie Losy Flotylli Pinskiej // Polska Zbrojna
1997. -№22 (1588). - S. 29.
22. Paulov1ch P. Hi some kind of military float // Enciclopedia Fici oppii Benapyci. -MincK: Enciclopedia belarusă numită după Petrus Brouyu, 1999. - T. 5.-S. 498-499.
23. Detașamentele Pavlovich R. Berezinsky și Pripyatsky ale flotilei Pinsk în 1941 // Materialele Republicii Științe Canf1rentsin, prysvechanai 50 godju Peramop. „Belarus este un nenorocit al unui alt război lumesc: uroi ricTopbii i suchasnasst”, MiHCK, 26-27 krasav1ka 1995 - Mnsk 1995. -P. 45-50.
24. Pavlovici R.K. Flotilă militară Pinsk prin prisma documentelor și amintirilor // Rezumate ale raportului conferinței științifice-practice a 900-godju Pshsk. Pshsk 12 lshenya 1994 -Pshsk 1994.-S. 39-43.
PAVLOVICH ROMAN KONSTANTINOVICH
FLOTILE MILITARE RÂULUI PINSK ȘI DNIEPR PE TERITORIUL BELARUS (1940-1951).
Flotile, flotile militare fluviale, forțele terestre, unități ale Armatei Roșii, monitor, canonieră, barcă blindată.
Disertația examinează una dintre problemele insuficient studiate din istoria formării și activităților flotilelor militare pe râul Pinsk și Nipru din Belarus. Scopul lucrării este de a analiza, pe baza surselor de arhivă și a materialelor publicate, activitățile flotilelor militare fluviale Pinsk și Nipru pe teritoriul Belarusului în anii 1940-1951.
Teza se bazează pe principiile științifice ale cunoașterii istorice - istoricism și obiectivitate. Studiul a folosit metode istoric-comparative, sistem-structurale, statistice și alte metode.
Noutatea lucrării constă în faptul că, pentru prima dată, activitățile flotilelor militare ale fluviului Pinsk și Nipru de pe teritoriul Belarusului sunt evidențiate ca o problemă independentă și sunt studiate cuprinzător ca parte organică a istoriei Marelui. Războiul Patriotic. Pentru prima dată în istoriografia internă, activitățile antebelice ale flotilei militare fluviale Pinsk din Belarus (17.06.1940 - 21.06.1941) și activitățile postbelice ale Niprului (iulie 1947 - aprilie-septembrie). 1951) sunt prezentate. Pe baza documentelor de arhivă, autorul a dovedit că presupusa desființare a Flotilei militare fluviale Nipru după al Doilea Război Mondial nu este adevărată.
Studiul a permis concluzia că flotilele militare fluviale, după cum arată experiența operațiunilor lor de luptă pe teritoriul Belarusului în timpul Marelui Război Patriotic, nu au desfășurat operațiuni independente. Au efectuat operațiuni operaționale. sarcini tactice în timpul operațiunilor comune de luptă cu forțele terestre în zonele operaționale riverane. Toate acțiunile flotilelor militare fluviale sunt determinate numai de planurile comandamentului forțelor terestre. Prin urmare, interacțiunea bine organizată și gestionată a flotilelor militare din râul Pinsk și Nipru cu unitățile Armatei Roșii a avut o influență decisivă asupra rezultatului cu succes al operațiunilor militare atât în apărare, cât și în ofensivă.
Concluziile și prevederile disertației pot fi utilizate în redactarea lucrărilor generale despre istoria Belarusului, manuale, materiale didactice, precum și în pregătirea cursurilor speciale de istoria Belarusului pentru învățământul superior.
PAULOV1CH ROMAN KANSTANCHAV1CH
SHNSKAYA I DNYAPROUSKAYA RACHNYA MILITAR FLATYLN PE TERYTORP BIELORUSIA1 (1940 - 1951).
Flatylp, raci flatyl militar, sukhapugnya vosyu, parte a Armatei Chirvonai, mashtor, barcă tunner, branekater.
U dysertatsp dasleduetstsa adna z nedastatkova problemele învățate ricTopbii farm1ravannya i dzeynasch Pshskay i Dnyaprouskay cancerous vaeiiiyh flylsh y Belarus Mat pratsy zaklyuchetstsa u tym, kab na vysnova apxiyHbix materiale publicate na vysnova apxiyHbix krynschash i navskova skvazkovazp. Dnyaprouskay raci militare flatilsh și terytorp Fii .iapyci in 1940-1951
Dysertatsyya bas1rueitsa pe principiile navukovyh gutarychnaga paznannya-pstaryzme i ab"ektyunasshch. U dasledavansh vykarystany psgorika-paraunalny, cu i stem na-struktura n y i shshyya metady.
HanÍ3na pratsy zaklyaetstsa u tym, în upershynyu dzeinasts Pshskay i Dnyaprouskay rachnykh military flatilsh na terytorp Belarus vydelyaetstsa u samostoyna problem I usebakova vyvuchaetstsa yak argashchnaya chastka ricTopbichy V. Upershynu u aychynnai pstoryagrafp pakazana pradvaennaya dzeinast Pshskay rachnoy vaennay flatyly u BcJiapyci (17.06.1940 - 21.06.1941) i paslyavaennaya dzeinasc Dnyaprouskadonna19-v7 - 1941. June - belladonna19 (lšs9). Pe vysnov apxiyiibix dakumentau autar dakazvae, în bytstsam byushae rasfarm1ravanna Dnyaprouskay raci vaennay flilyly paslya Alte susvetnay vayn nu adpavyadae saproudnassch.
Pravedzenae dasledavanne dazvolla zrabsch vyvad ab tym, shto Rachnya vaennyya flilyly, yak lakazau experiență ix bayavykh dzeyannyau pe terytorp Bslarua u gada Vyalzhay Aichynnay zadarnic, samostoynykh aperatsy nu pravodzsh. Yana a efectuat 1 sarcini operaționale și tactice pentru hojo nebun cu trupele cyxanyTHbiMi! Bayavivyh dzeyannyau pe direcții aperatsyny curate. Toate muștele militare de raci au o mulțime de planuri! comanda forțelor terestre. Tamu pravshna argashzavanaya am controlat uzaemadzeinasts Pshskai i Dnyaprouskai raci flatilsh militar cu chastsya\n Armata Chyrvonai ¡mela a navigat spre turnurile Paspyakhov ale aperatsy bayev, ca în abarone, așa că am în ofensivă
BbiHÍKÍ i palazhen1Y dysertatsp moguts byts vykarastany pr Haiiicaniii agulnyh prats pa ricTopbii Ee.napyci, padruchshkau i padruchna-metadychnyh pasobshkau și taxama pr padrykhtouks spetsyyalnyh kurbisau pa școala superior BenaricTopbii.
PAVLOVICH ROMAN KONSTANTINOVICH
FLOTILĂ MILITARĂ A RĂULUI PINSK ȘI DNIPR ÎN TERITORIUL BLORUSIAN (1940 - 1951).
Flotylla, flotilă militară fluvială, armate de uscat, părți ale Armatei Roșii, monitor, ganboat, cuttr armat.
În disertație se investighează una dintre problemele insuficient investigate ale istoriei formării și activității Pinsk și Dnipr, flotilă militară a râurilor, din Belarus. Scopul lucrării constă în ca, pe baza surselor de arhivă și a materialelor publicate, să analizeze activitatea flotilei militare râurilor Pinsk și Nipr pe teritoriul Belarus în perioada 1940-1951.
Teza se bazează pe principiile științifice ale cunoașterii istorice - istorie și obiectivitate. În cercetare se folosește istorico în comparație, sustematico-structural, statistic etc. metode.
Noutatea muncii este că, pentru prima dată, activitatea flotilă militară a fluviului Pinsk și Dnipr pe teritoriul Belarus este alocată unei probleme independente și este investigată cuprinzător ca parte organică a istoriei Marelui Război Intern. Pentru prima dată în istoriografia internă este prezentată activitatea de război pe râul Pinsk flotylli militare în bielorușă (17.06.1940 - 21.06.1941) și activitatea de după război Dnipr (iulie, 1947 - aprilie septembrie, 1951). Pe baza documentelor de arhivă, autorul a dovedit că desființarea flotilei militare fluviale Dnipr după cel de-al Doilea Război Mondial nu corespunde valabilității.
Cercetările efectuate au permis să se ajungă la concluzia că flotila militarilor fluviului, după cum a demonstrat experiența acțiunilor lor de luptă pe teritoriul Belarus în cadrul Marelui Război Intern, nu s-au desfășurat operațiuni independente. Ei au îndeplinit sarcini operative și tactice în timpul acțiunilor de luptă în comun cu armatele de pe uscat pe direcțiile operaționale fluviale. Toate acțiunile flotelor de militari fluviali sunt definite numai prin planuri de comandă a armatelor de pe uscat. Prin urmare, interacțiunea corect organizată și controlată Pinsk și Dnipr a flotililor militarilor fluviului cu părți ale Armatei Roșii influențate de o imagine decisivă rezultatul de succes al operațiunilor de luptă atât în apărare, cât și în abordare.
Concluziile și regulile disertației pot fi folosite la o ortografie a lucrărilor de generalizare pe o istorie bieloruză, manuale, subvenții educațional-metodice și, de asemenea, prin pregătirea de tarife speciale pe o istorie bieloruză pentru o școală superioară.
Istoria flotilei militare Nipru - o formație de nave fluviale de luptă pe râul Nipru - datează din războiul ruso-turc din 1735-1739.
În timpul Războiului Civil, în 1919–1920, flota fluvială a fost pregătită în cazul unui nou război cu Polonia. Râul Pripyat, principala cale navigabilă din Polesie, care este mlaștină și lipsită de drumuri bune, promitea să devină un teatru important pentru viitoarele ciocniri cu Pilsud. Și în 1939, flota Niprului a participat efectiv la eliberarea ținuturilor din Belarusul de Vest și Ucraina - în Polesie și Dunărea de Jos. Ulterior, a fost împărțit în două flotile simultan - Pinsk și Dunăre, care erau destinate să joace un rol special în prima, tragică etapă a Marelui Război Patriotic, și unul dintre momentele sale cheie - apărarea Kievului.
A doua naștere a flotilei Niprului a avut loc în 1944, când bărcile blindate ale flotilei militare desființate Volga au fost livrate Kievului eliberat. Până la începutul ostilităților (primăvara anului 1944), flotila includea bărci blindate, bărci de patrulare, dragămine de râu, un semiplanor, o baterie de artilerie plutitoare și două divizii de artilerie antiaeriană.
Sub comanda contraamiralului Vissarion Vissarionovici Grigoriev, marinarii Flotilei Niprului au participat la eliberarea Belarusului.
În asaltul asupra lui Pinsk, cea mai mare a fost debarcarea Pinsk din iulie 1944.
Orașul Pinsk, înconjurat de două linii de tranșee cu casete de pastile și câmpuri de mine, a fost ocupat de o forță inamică de 50.000 de oameni. Armata 61 sub comanda generalului locotenent Belov, în cooperare cu marinarii flotilei Niprului și cu partizanii formației Pinsk, a început operațiunea de eliberare a Pinskului pe 12 iulie la ora 3 a.m., care s-a încheiat pe 14 iulie la ora 8 a.m.
La ora 22.00 în noaptea de 14 iulie 1944, Moscova a salutat eliberatorii cu douăzeci de salve de artilerie de la două sute douăzeci și patru de tunuri.
Zece marinari Nipru s-au distins în mod deosebit în timpul eliberării Pinskului - Vladimir Kanareev, Vladimir Kirillov, Leonid Kukolevsky, Galyam Murzakhanov, Mihail Ponomarev, Ghenady Popov, Nikolai Sikorsky, Alexander Stolyarov, Grigory Tupitsyn, Alexander Firsov. Pentru curajul și eroismul lor au primit titlul de Eroi al Uniunii Sovietice.
Până la 7 aprilie 1945, brigada a 3-a, formată în Pinsk din nave noi care tocmai sosiseră (sub comanda unui căpitan de rangul 3
N. M. Lupacheva) a fost transferat de la Pinsk la Oder pe calea ferată și lansat în apropierea stației Oderek, lângă orașul Frankfurt an der Oder.
Operațiunea Vistula-Oder (din 12 ianuarie 1945 până în 3 februarie 1945) a avut un caracter rapid: în douăzeci de zile, trupele Primului Front Bieloruș și Primului Ucrainean au depășit șapte linii inamice fortificate, au traversat două râuri mari și au eliberat o parte din Polonia. În 20 de zile, 35 de divizii germane au fost înfrânte. Frontul a fost nivelat și Armata Roșie a ajuns la abordările îndepărtate ale Berlinului (Calendarul Victoriei).
La 16 februarie 1945, comandantul Frontului 1 Bieloruș, mareșalul Jukov, a ordonat, imediat după deriva de gheață pe Vistula, să mute flotilele de pe Vistula la Oder pentru a participa la operațiunea de la Berlin. Această călătorie, lungă de peste 700 de kilometri, și traversarea a 75 de traversări de canale a durat 22 de zile. Succesul a fost determinat de buna pregătire a tranziției, de prezența unor mari active de inginerie și sapatori alocate de front, precum și de entuziasmul fără precedent al echipajelor tuturor navelor, gata să-și transporte navele la Berlin chiar și cu mâna!
Navele brigăzilor 1 și 2 ale flotilei au tras 27 de mii de obuze asupra inamicului din pozițiile lor de tragere pe capul de pod Kyustrin numai pe 16 aprilie! Sprijinul de foc pentru unitățile care avansa a fost asigurat până când trupele au depășit raza de acțiune a focului artileriei navale.
Brigada a 3-a de nave, interacționând cu Armata a 33-a, s-a apropiat de Oder în apropierea orașului Fürstenberg (acum Eisenhittenstadt), de unde își are originea canalul Oder-Spree și, împreună cu pușcașii pușcași ai flotilei, au luat posesia acestuia. Steagul Marinei a arborat peste oraș! Calea de-a lungul râului Spree până la Berlin era deschisă.
Cu toate acestea, la 22 aprilie 1945, la rândul lor, unitățile noastre de armată din capul de pod Küstrin ajunseseră deja pe malul estic al râului Spree în regiunea de sud-est a Berlinului.
Pentru a traversa râul Spree (la punctul de trecere lățimea râului este de 250-300 de metri, malurile sunt înalte și acoperite cu beton) și a se ocupa de un cap de pod pe malul drept inamic, s-a decis să se folosească semiplanoare ușoare de tipul NKL-27 a flotilei militare Nipru. Semiplanoarele - cele mai mici nave ale flotei sovietice - aveau o greutate și dimensiuni relativ mici, echipajul lor era format din doar două persoane - un mitralier și un comandant și erau destinate recunoașterii fluviale, comunicațiilor și efectuării lucrărilor auxiliare la aranjare. treceri.
La 23 aprilie 1945, la ora două dimineața, 10 semiplanoare au fost transportate cu camionul la râu și lansate, iar sub focul continuu aprige al inamicului în zona abordărilor către Reichstag, ei a traversat Spree, a cărei lățime în acest loc ajungea la 300 de metri.
În câteva zile de zboruri cu navetă la trecere, semiplanoarele, bărcile și pontoanele pe care le-au remorcat au transportat, sub focul uraganului din partea inamicului, peste 16 mii de soldați cu arme, 100 de tunuri și mortiere, 27 de tancuri, 700 de căruțe cu muniție. și alte mărfuri, au jucat un rol decisiv în traversarea Spree.
În Bătălia de la Berlin, marinarii detașamentului de semiplanoare au dat dovadă de un eroism și o îndemânare excepționale. Toți, treizeci de marinari, au primit premii guvernamentale, iar nouă dintre ei, inclusiv locotenentul M. M. Kalinin, au primit titlul înalt de Erou al Uniunii Sovietice, șapte dintre ei postum. Restul au primit ordine și medalii.
În descoperirea flotilei militare a Niprului în sistemul fluvial al Germaniei naziste, împreună cu semiplanoarele, dragatoarele de mine s-au dovedit a fi nu mai puțin eficiente -
nave mici destinate să caute și să distrugă minele marine în rada, porturi, râuri, canale, lacuri, precum și pentru ghidarea navelor prin zone periculoase. Bărci mici, inestetice de tip KM - "kaemki" - au rezolvat cu succes misiuni de luptă pe tot parcursul războiului
Flotila militară a Niprului a fost distinsă cu Ordinul Ushakov, gradul I, pentru operațiunile de luptă excelente și eroismul personalului său în timpul asaltării Berlinului.
În acel moment, faimosul scriitor naval L. Sobolev se afla pe flotilă, care „a mers” cu niștenii nu pentru prima dată. În cartea sa „Lumina victoriei”, Leonid Sergheevici a scris: „Sunt mândru de flotila Niprului, care va purta numele eroilor săi în viitor... Sunt mândru de navele lor, bărci mici și dragătorii de mine, pe care. un trib curajos de marinari a intrat în luptă. Și zeci, sute de eroi-marini morți, reînviați în memoria mea, privesc cu nerăbdare în pământul german, enervați că povara rece mortală le îngăduie picioarele și invidiându-i pe cei vii, care se află acum pe navele flotilei Niprului, călătorie după. călătorie, urmărindu-i de-a lungul Spree cu un raid naval îndrăzneț, direct în cap pe tunuri și mitraliere, aruncând trupe în cartierele centrale ale capitalei fasciste...”
În centrul Berlinului, pe râul Spree, pe abordările îndepărtate de Reichstag, soldații Niprului și-au finalizat marșul și manevra, care a început în septembrie 1943 pe Volga.
Fotografia navelor de război cu Nipru pe fundalul Reichstagului german este inclusă pe bună dreptate în multe cărți despre cel de-al Doilea Război Mondial. Oamenii râului Nipru au semnat pe pereții cancelariei lui Hitler - pentru ei și pentru soldații flotilei pierdute din Pinsk. Și recompensa oficială pentru isprăvile lor a fost Ordinul Amiralului Ushakov și Steaua Roșie, care a fost acordat flotilei.
Cu toate acestea, după ce a acordat „Armada Niprului”, aceasta a fost imediat desființată, scrie Andrei Manchuk în memoriile sale. - Explozia unei bombe nucleare a deschis o nouă eră în dezvoltarea forțelor militare și în ea aproape că nu era loc pentru navele fluviale mici.
Fotografie de pe internet: Pinsk, strada P.A. Belova.
Sarcina de a traversa râul Pripyat și de a elibera orașul Pinsk a fost atribuită comandamentului Diviziei 397 Sarny Rifle, care făcea parte din Armata 61. A fost comandat din a doua jumătate a anului 1942 de către Pavel Alekseevich Belov. A condus victorios regimentele Armatei 61 de la Orel la Berlin.
"Soldații și ofițerii au vorbit cu dragoste și mândrie despre P.A. Belov. Curajul planurilor sale, hotărârea și perseverența în punerea lor în aplicare - aceasta a fost caracteristica operațiunilor pe care le-a efectuat. Pavel Alekseevich s-a străduit să aibă grijă de oameni, și-a învățat subordonații să lupte cu prudență, evitând șabloanele.
Curajul și eroismul lui Belov în timpul Marelui Război Patriotic au primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice și multe ordine și medalii.
După război, generalul colonel Belov a comandat trupele unui număr de districte militare, iar în 1955-1960. a condus Societatea de Voluntar pentru Promovarea Armatei, Aviației și Marinei. Abia în al șaptelea deceniu al său, când sănătatea lui a început să scadă, Pavel Alekseevich a fost forțat să demisioneze.
P.A. Belov a murit la Moscova pe 3 decembrie 1962”.
MÂNCA. POLOZOV
Recenzii
Valentina, într-unul din capitolele cărții vorbești despre eliberarea lui Pinsk și îi pomenești pe soldații flotilei militare a Niprului. Tatăl meu a slujit acolo din 1943 și în 1945, împreună cu soldații Niprului, la vârsta de nouăsprezece ani, a participat la asaltul asupra Berlinului.
"Tatăl meu nu poate fi numit chipeș. El are o înălțime medie, păr negru, păr gros și negru, cu părul cărunt timpuriu, piele închisă. La început ar fi putut părea sumbru, sever, poate. Dar asta a fost înainte de prima frază pe care a a spus.Este greu sa gasesti o persoana mai amabila.Un mic exemplu: ii aducem din padure un cos cu ciuperci sau fructe de padure, cu furnici, gandaci si alte vietuitoare.Primul lucru pe care l-a facut tata a fost sa adune toti acesti locuitori ai padurii si sa ii ia Mereu am crezut că așa ar trebui să fie, până când câțiva oameni pe care îi știam i-au dat atenție - cât de bine, acestea sunt insecte, se pot reproduce etc. Tata a spus că sunt în viață, noi am făcut-o. Nu le dau această viață și nu e treaba noastră să o luăm.
Tata era un muncitor din greu și putea face aproape totul cu propriile mâini. Nu am luat niciodată bani pentru muncă sau alt „mulțumesc”. Aș putea să-mi petrec noaptea imprimând fotografii pentru ca marinarii să le folosească drept documente, adică sute de oameni.
Dragostea mea pentru pământ am primit-o de la tatăl meu: bunicul meu era agronom.
Tata iubea florile, acasă ceva înflorea mereu sălbatic, totul creștea, totul dădea roade, recolta din patul grădinii noastre era de așa natură încât era suficientă atât pentru noi, cât și pentru prietenii noștri. Mai mult, noi, copiii, le-am adus marinarilor roșii și castraveți...
Modestia este un semn distinctiv al caracterului tatălui. Un bun om de familie, da.
Și despre fiice... Era o fiică. M-a îndrăgostit. Încă nu cred că tata nu este printre noi - vorbesc cu el în fiecare seară, mergem undeva, facem ceva, ca înainte. Și îmi reproșez că i-am acordat atât de puțină atenție tatălui meu în timpul vieții, că am scris rar scrisori, rar numite... O, dacă m-aș putea întoarce în acele vremuri!..
Era înnebunit după nepoții săi, iar nepoții l-au iubit chiar mai mult decât adorata lor bunica. Când Sasha era foarte mică, obișnuia să adoarmă cu o suzetă. Avea o jucărie moale, o rață. A adormit cu rața asta. Numele ei era Fiul. Fiul de rață. Și când a fost complet copleșit de sentimente pentru acest Fiu, a adăugat încă două cuvinte: „Fiule, Pavel Petrovici...” Eu și mama aproape am plâns.. Nepoții au răspuns cu reciprocitate deplină bunicului lor, tatălui meu, Pavel Petrovici. Evsyukov.
Tata nu a vorbit niciodată despre război. Am întrebat o dată când eram copil, el a spus că sunt încă tânăr, dar războiul era un lucru foarte groaznic.
Lyudmila Evsyukova-Smulskaya.
Pinsk - Sankt Petersburg,
2.09.2014
Michman Evsyukov Pavel Petrovici
Participant la Marele Război Patriotic ca parte a Ordinului Stendard Roșu al lui Ushakov, gradul I, Flotila Militară a Niprului.
Născut în 1926 la ferma Lenin din districtul Fatezhsky din regiunea Kursk.
În Marina din 1943, a luat parte la ostilitățile de pe teritoriul Poloniei și Germaniei.
A primit medaliile „Pentru capturarea Berlinului”, „Pentru victoria asupra Germaniei în Marele Război Patriotic din 1941-1945”. și Ordinul Războiului Patriotic, gradul II.
A servit în flotila Niprului pe bărci blindate ca mecanic și maistru al unei echipe de șoferi.
După desființarea flotilei, din 1951 a servit în detașamentul 1 de instrucție al Marinei ca șef al camerei de reparații și instalații.
În perioada de serviciu în detașamentul de antrenament, s-a dovedit a fi un războinic excepțional de competent și disciplinat, pentru care a fost declarat un student excelent al Marinei și a primit titlul de „Maestru în afaceri militare”. S-a implicat activ în munca de raționalizare.
Învățător priceput, se bucura de o autoritate binemeritată în rândul subordonaților săi și de comanda detașamentului de instruire.
În noiembrie 1991, a fost transferat în rezervă.
A murit la Pinsk în 1996.
Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 EE „BSPU IM. M. TANK" FEV Departamentul de Tehnologii Informaţionale în Educaţie Flotila Militară Nipru. Vodchits D. Flotila Militară Nipru 10 decembrie 2011 Rezumatul reflectă o pagină puțin studiată și până de curând puțin cunoscută din istoria regiunii Brest - istoria Flotilei Militare Nipru, cu sediul la Pinsk. Se subliniază rolul flotilei în stabilirea puterii sovietice în timpul războiului civil. Fapte sigure preluate din arhivele flotilei subliniază o idee importantă: oameni curajoși, loiali jurământului și Patriei, slujiți aici. Partea principală a eseului este dedicată isprăvii marinarilor din timpul Marelui Război Patriotic. Rezumatul este scris exclusiv pe materiale de la Muzeul Ordinului Stendard Roșu de la Ushakov, gradul I, Flotila Militară a Niprului din Pinsk. Rezumatul este relevant, se distinge prin fiabilitatea absolută a faptelor și documentelor prezentate și îndeplinește toate cerințele concursului. În text găsim numele persoanelor despre care încă nu s-au scris cărți și nu toată lumea cunoaște aceste nume. Cu toate acestea, descrierea faptelor lor este imposibil de citit fără lacrimi. Isprava cabanului de 15 ani O. Olkhovsky și a tatălui său, după care poartă numele uneia dintre străzile din Pinsk; Pentru prima dată, au fost anunțate numele niprului - Eroii Uniunii Sovietice. Toate acestea contribuie la educarea patriotismului, a iubirii pentru patria proprie în practică și nu de dragul cuvintelor frumoase. istoria flotilei, isprava lui Oleg Olkhovsky, marinarii Niprului, eroii fotografiei, eveniment deschis, Vodchits D. 2 Flotila Militară Niprului, 10 decembrie 2011 Cuprins I. Introducere…………………………………………………… ………………………………………… ……………………………………………………………………. 1 II. Flotila sovietică Pinsk……………………………………………..………………3 III. Calea de luptă a flotilei din 1943…………………………..…………………………………………….6 1. Eliberarea orașului Pinsk…………… ….. …………………………………14 2. Despre abordările spre Varșovia………………….…………………………… …….18 3. În luptele pentru Berlin……………………………………………………..…………………………………………….26 IV. Isprava lui Oleg Olhovsky………………………………………..…………………………………………….30 V. Marinarii Niprului - Eroii Uniunii Sovietice……… .…… …………………………….36 VI. Momentele victoriei……………………………………………………………………………………………….54 VII. Muzeul………………………………..………………………………………………………………………………65 VIII. Eveniment deschis……………………………………………………………..…………………………………70 IX. Referințe…………………………………………………………………………………………………………72 Vodchits D. Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 Introducere Război. Oameni. Victorie. Aceste cuvinte exprimă multe etape din istoria statului nostru și în același timp etapele drumului flotilei militare a Niprului. Război - nu există un cuvânt mai crud. Război - nu există un cuvânt mai trist. Război – nu există un cuvânt mai sfânt. În cuvintele melancolice ale acestor ani. Iar carta noastră nu poate și nu are altceva. În anii grei și grei ai războiului civil, flotila militară a Niprului a fost creată la instrucțiunile personale ale lui Lenin și ale Comitetului Central al Partidului Comunist la 12 martie 1919. Tânăra Republică Sovietică a luptat pentru a stabili puterea sovietică, luptând împotriva atacului intervenționștilor, pe de altă parte, și ducând bătălii sângeroase pe fronturile Războiului Civil, pe de altă parte. Și astfel, din diferite detașamente militare de nave fluviale s-a format flotila Niprului, ale cărei nave se deosebeau de navele cu aburi obișnuite doar prin prezența tunurilor pe punte. Redutabila armura era reprezentata de un perete format din doua randuri de scanduri, spatiul intre care era acoperit cu nisip. Și peretele era căptușit cu oțel moale. Primul comandant a fost marinarul Mării Negre Andrei Vasilyevich Polupanov, iar nucleul principal al flotilei au fost marinarii Flotei Mării Negre. În primăvara și vara anului 1919 Marinarii Niprului au luptat cu Gărzile Albe și cu bandele naționaliste în Ucraina. În martie 1920 După eliberarea Ucrainei de sub albi, flota din Orientul Îndepărtat s-a întors la Kiev, dar nu a fost acolo pentru mult timp, pentru că în aprilie 1920 a început intervenția - Polonia, condusă de generalul Pilsudski, s-a deplasat spre Rusia sovietică. Armata Roșie se retragea, navele Flotei din Orientul Îndepărtat au părăsit Kievul și au fost ultimele. În mai 1920 Șeful personalului a primit o sarcină pentru navele Flotei din Orientul Îndepărtat: să pătrundă la Kiev, să creeze panică în rândul inamicului și să prevină explozia podurilor Kiev. Vodchits D. Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 Navele flotilei au fost împărțite în două părți. Prima a mers la Kiev prin puternica apărare de coastă a inamicului și a ajutat-o pe a doua unitate să facă o strălucită descoperire Tripolye de la Dnepropetrovsk. Pentru această operațiune, marinarii au fost mulțumiți de Consiliul Militar Revoluționar. Poporul Nipru a dat dovadă, de asemenea, de un eroism de neegalat în timpul descoperirii Loevului din 1920. După ce au luptat 120 km, marinarii au mers în zona de poziție Loevsky. Marinarii au mers chiar sub nasul inamicului, s-au urcat pe pod, au îndepărtat în tăcere santinelele, au tăiat linia telefonică și s-au întors în liniște la navă. Era imposibil să dai un semnal pentru a nu te expune inamicului. Prin urmare, din ordinul comandantului detașamentului, navele au mers spre o descoperire. Surpriza, curajul și eroismul au uimit inamicul, marinarii au capturat malul drept al Niprului și au asigurat astfel traversarea Niprului. Pentru curajul lor, Detașamentul de Nord al Niprului a fost distins cu Steagul Roșu Revoluționar. Cei mai buni comandanți și marinari obișnuiți au primit ordine și medalii. În decembrie 1920 Flota din Orientul Îndepărtat a fost desființată. Dar după 5 ani, pe Nipru s-a format din nou un „Detașament de Nave”, redenumit ulterior Flotila Militară Nipru. I. Flotila militară sovietică Pinsk După 17 septembrie 1939 Granița de stat a URSS s-a mutat semnificativ spre vest. Datorită faptului că Kievul s-a aflat adânc în spate, rolul strategic al flotilei Niprului a fost redus semnificativ, iar conform planurilor operaționale de dinainte de război, în regiunea Niprului nu au fost preconizate operațiuni militare. Deoarece, în caz de ostilități, Kievul era considerat un oraș în spatele îndepărtat, navele fluviale și comanda flotilei Niprului trebuiau mutate mai aproape de noua graniță de vest, adică Pinsk. Flotila militară sovietică Pinsk cuprindea o parte semnificativă a navelor fostei flotile fluviale poloneze... Vodchits sovietici D. 2 Flotila militară Nipru 10 decembrie 2011 Flotila Pinsk era direct subordonată Comisarului Poporului al Marinei URSS, amiralul de Flota N.G. Kuznetsov. și Până la începutul războiului cu Germania, flotila Pinsk număra 2.300 de oameni ai Marinei Roșii, subofițeri și ofițeri în rândurile sale. Era format din comandă și personal, forțe fluviale, formațiuni de manevră, unități terestre și din spate. Forțele fluviale ale flotilei erau formate din șapte monitoare, 4 tunătoare, treizeci de bărci blindate, stratificatorul de mine Pina și șapte dragămine - un total de 49 de unități de luptă. Și asta fără să ia în calcul 2 nave sediu și nave auxiliare. 22 iunie 1941 Germania nazistă a atacat cu perfidă Uniunea Sovietică, deși guvernul sovietic a prevăzut acest atac. La 0 ore 10 minute, pe 22 iunie, Comisarul Poporului al Marinei URSS, amiralul Flotei Kuznetsov, a semnat o directivă cu următorul cuprins: „În special către Consiliile Militare ale 1) Flotei Baltice Banner Roșu, 2) Flotei de Nord. Flota, 3) Flota Mării Negre, Comandantul Flotilei Pinsk, Comandantul Flotilei Dunării În perioada 22.06-23.06 este posibil un atac surpriză al germanilor. Un atac poate începe cu acțiuni provocatoare. Sarcina noastră este să nu cedem în fața niciunei acțiuni provocatoare care ar putea provoca complicații majore. În același timp, flotele și flotilele trebuie să fie în deplină pregătire de luptă pentru a face față unui posibil atac surpriză din partea germanilor sau a aliaților acestora. Vă ordon să treceți la pregătirea operațională nr. 1 și să ascundeți cu atenție creșterea pregătirii pentru luptă. Interzic categoric recunoașterea în apele teritoriale străine. Nu efectuați alte activități fără comenzi speciale. 0h. 10 minute. 22 iunie 1945 Kuznetsov. „Prin urmare, flotila fluvială Pinsk, la fel ca întreaga marina sovietică, nu a fost luată prin surprindere de acest atac. În acea zi fatidică pentru Uniunea Sovietică, detașamentul de avans „un monitor, patru bărci blindate” și principalele forțe ale flotilei (patru monitoare, șase bărci blindate, stratul de mine „Pina”) se aflau în Pinsk, iar restul navele flotilei se aflau în acel moment la Kiev. Districtul Militar Special de Vest a fost transformat imediat în Frontul de Vest, căruia i-a continuat subordonată operațional Flotila Pinsk. Pe 22 iunie 1941, exact la ora patru dimineața, navele detașamentului de avans și principalele forțe ale flotilei au plecat din Pinsk pentru a se întâlni cu inamicul. Navele flotilei, trăgând înapoi din aeronavele germane, s-au deplasat spre Brest pentru a îndeplini o misiune de luptă: să stabilească contactul cu Armata a IV-a a Frontului de Vest și să ofere asistență unităților acesteia. Totodată, din 23 iunie 1941 a avut loc o mobilizare generală în flotilă, iar din 28 iulie până în 4 iulie s-a efectuat evacuarea bazei Pinsk la Rovlya. Proprietatea care nu a fost înlăturată a fost aruncată în aer de personalul flotilei, iar Vodchits D. 3 Flotila militară a Niprului În data de 10 decembrie 2011, navele s-au retras în zona Luninets pentru a interacționa cu unitățile Armatei Roșii. Inamicul înainta cu repeziciune, iar flotila s-a găsit la joncțiunea a două grupuri de armate inamice („sud” și „centru”) și două fronturi sovietice (vest și sud-vest). Inamicul a ocolit Ținutul Pripyat de ambele părți, așa că a devenit necesară utilizarea forțelor flotilei pe un front larg pentru asistență mai cuprinzătoare pentru unitățile Armatei Roșii. În baza acesteia, la 11 iulie 1941, printr-o directivă comună a Comisarului Poporului al Marinei URSS N.G. Kuznețov și șeful Statului Major General al Armatei Roșii, generalul G.K. Jukov, flotila militară Pinsk a fost împărțită în trei detașamente: Pripyatsky, Berezensky și Nipru. După ce a asigurat cu succes treceri pentru trupele sovietice în retragere, flotila și-a concentrat eforturile pe apărarea Kievului, dar la mijlocul lui septembrie 1941, trupele sovietice nu au reușit să schimbe situația de pe fronturi în favoarea lor. Avantajul a rămas de partea inamicului. În legătură cu abandonarea Kievului de către trupele sovietice, navele supraviețuitoare au primit sarcina de a opri retragerea unităților Armatei Roșii, împiedicând inamicul să treacă Niprul lângă Kiev. Dar odată cu pierderea capitalei Ucrainei, ambele maluri ale Niprului până la Herson s-au trezit ocupate de trupele germane. Și acest lucru a exclus complet pătrunderea navelor Flotilei Pinsk în Marea Neagră. Prin urmare, în legătură cu retragerea trupelor sovietice de la granițele fluviale ale bazinului Niprului, navele flotilei rămase în formație de luptă au fost aruncate în aer de echipajele lor pe Nipru la 18 septembrie 1941, iar marinarii, ca parte a un detașament separat, a luptat curajos împreună cu unitățile încercuite ale Armatei Roșii. Cei care au fost capturați nu și-au plecat capul în fața invadatorilor naziști. Așadar, la 10 ianuarie 1941, germanii au împușcat aproximativ o sută de marinari, maiștri și ofițeri ai detașamentului Nipru al Flotilei Militare din râul Pinsk din Babi Yar. La 5 octombrie 1941, în legătură cu retragerea trupelor sovietice de la granițele bazinului Niprului, Comisarul Poporului al Marinei URSS, amiralul Flotei N.G. Kuznețov a semnat un ordin de desființare a flotilei râului Pinsk. Și apoi a venit iulie 1943. Ofensiva germană de vară din zona Orel și Belgorod, așa-numita Kursk Bulge, a eșuat. Ofensiva ulterioară de succes a Armatei Roșii trebuia să îi ofere acces la râurile din bazinul Niprului. Prin urmare, la sfârșitul verii anului 1943, Comitetul de Apărare a Statului a decis crearea flotilei militare a Niprului - la 26 august 1943 a început bătălia pentru Nipru. La 14 septembrie 1943, Comisarul Poporului al Marinei a emis un ordin de a începe formarea Flotei din Orientul Îndepărtat din nave și unități ale Flotilei Militare Volga. II. Ruta de luptă a flotilei din 1943 Așadar, în toamna anului 1943, Flota din Orientul Îndepărtat s-a aflat în zona de acțiune a trupelor Primului Vodchits D. 4 Flotilei Militare Nipru 10 decembrie 2011 a Frontului Ucrainean. Flotila, ținând cont de formațiuni mari, era formată din 2 brigăzi de nave fluviale, o brigadă de traule, divizii de artilerie antiaeriană și o baterie plutitoare cu tunuri de 100 mm. Navele au început să se pregătească pentru operațiuni de luptă în campania din 1944, aflându-se la o bază de iarnă din regiunea Cernigov. Reparațiile navelor au început pe flotilă. La 23 februarie 1944, a apărut primul număr al ziarului Flotei din Orientul Îndepărtat „Nipru Roșu”, N.N. a devenit redactor executiv. Nolde, adjunctul lui. -: Medvedev F.K. Kievul a fost baza principală a fostei flote din Orientul Îndepărtat. Aici aveau sediul navelor de război, aici s-au luptat în 1941. Aici, pe Podol, unde înainte, se afla sediul flotilei active. Portul a fost distrus: aproximativ 180 de nave zaceau la fund, șantierele navale ale fabricilor au fost aruncate în aer, atelierele au fost jefuite. Și începe munca grea pentru refacerea portului Kiev. „La 22 februarie 1944, printr-o directivă a Cartierului General al Înaltului Comandament Suprem, Flota din Orientul Îndepărtat a fost inclusă în Frontul 2 - Alb. La 28 martie, brigada 1 a deplasat în sus pe Nipru. Dintr-o dată s-a făcut mai frig. Mizeria de gheață foșnea de-a lungul lateralelor navelor.Viteza a scăzut, dar la 31 martie, navele eșalonului 1, în ciuda tuturor, au intrat în districtul Mozyr. Nu au rămas mai mult de 8 km inamicului.Din cei 25 de mii de orășeni, La momentul eliberării au rămas aproximativ 10 mii. Gândiți-vă la această cifră! Restul au fost torturați, împușcați și luați. .. Ținând cont de complexitatea sarcinilor încredințate flotilei, la 3 aprilie, Comisarul Poporului al Marinei a semnat un ordin de creare a Consiliului Militar al Flotilei Militare Nipru, din care era inclus și comandantul Flotei din Orientul Îndepărtat, Căpitanul Locul I V.V. Grigoriev. și membru al Consiliului Militar, colonelul Boiarcenko Piotr Vasilievici; consiliul militar a devenit șeful flotilei. Flota din Orientul Îndepărtat sa trezit acum subordonată comandantului Primului Bel. În fața lui K.K. Rokossovsky, care a determinat sarcinile flotilei (aceeași) în timpul unei întâlniri personale cu membrii Consiliului Militar al Flotei din Orientul Îndepărtat. Vodchits D. 5 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 În regiunea Bagrimovici, prima operațiune militară a avut loc împreună cu Armata a 67-a pentru capturarea prizonierilor de control și clarificarea liniei frontale a apărării inamicului. S-a realizat în perioada 22 aprilie - 23 aprilie 1944. 2 gr. (1- format din 31 persoane) 2 gr. - 25 de persoane După capturarea prizonierilor, au luat înapoi forța de debarcare și s-au retras în districtul Zhakhovichi. A comandat operațiunea art. Locotenentul Plehov I.M. Comandantul de aterizare a fost căpitanul III grad Peskov. Și în mai, flotila a fost inclusă în sistemul de apărare al joncțiunii Mozyr. Sarcina sa a fost să acopere Mozyr de-a lungul râului și să ofere sprijin de artilerie pentru flancurile unităților fluviale la o adâncime de 5 km. Patrula a fost non-stop și a constat din 4 nave: o barcă blindată, o barcă de mine cu un lansator de rachete (Katyusha) și 2 semiplanoare. Pentru desfășurarea cu succes a unei operațiuni care a slăbit prima linie de apărare a inamicului în zona secției Bagrimovichi-Ptich, au fost premiate 14 persoane, inclusiv art. Locotenentul Plehov - Ordinul Steagului Roșu, art. Locotenent Hvatov - Ordinul Războiului Patriotic, clasa I. etc. Acesta a fost primul grup de destinatari din flotilă. Pe secțiunea fluvială a frontului, inamicul nu avea pace. În perioada mai - prima jumătate a lunii iunie, navele flotilei au distrus fortificațiile germane, au distrus echipamente și forță de muncă. Participarea la Operațiunea Bagration. D V F în compoziţia 1 - g o B e l. Frontul a luat parte activ la Operațiunea Bagration, mai întâi în direcțiile Berezinsky și apoi în direcțiile Pripyat. Pe 11 mai, eșaloanele brigăzii 2, conduse de comandantul de brigadă Mitin, au pornit spre Berezina. Navele au trebuit să parcurgă Nipru peste 300 km cu o viteză de 6 km/h, pentru că... pe fundul râului se află o mulțime de echipamente militare scufundate, epave de avioane, multe traversări de apă joasă, Vodchitsa D. 6 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 și chiar mine lăsate de naziști. În regiunea gurii Pripyat, detașamentul a fost împărțit în 2 părți, una a mers la Pripyat, cealaltă - în regiunea Rechitsa. În timpul războiului, germanii au organizat mici transporturi pe râu. Aici au „călătorit” remorcherele cu pescaj redus (“Maybach”) și șlepuri cu fund plat. Au livrat mâncare pe front și au luat înapoi bunurile jefuite. În timp ce se retrăgeau, au distrus podurile și toate structurile, ceea ce a făcut sarcina foarte dificilă. În iunie 1944, flotila a fost însărcinată cu: facilitarea înaintării unităților Armatei Roșii cu foc de artilerie navală, debarcarea trupelor, distrugerea trecerilor inamice de pe râu, asigurarea trecerilor și transportului unităților de echipament, muniție și alimente pentru Armata Roșie. Fortificații deosebit de puternice au fost punctele Zdudichi, Belcho și Parichi. Dis de dimineață, 24 iunie 1944, a început pregătirea artileriei, care a durat mai bine de o oră. Apoi avioanele s-au repezit în luptă, iar la 6 dimineața infanteriei Armatei 48, apoi Armatei 65 au intrat în luptă. Ambarcațiunile blindate au deschis focul asupra artileriei navale. Inamicul se dădea înapoi. Dar în regiunea Zdudichi atacurile trupelor noastre au fost respinse. Și apoi s-a maturizat un plan - de a debarca trupe din bărci blindate pe partea de est a Zdudichi, care, cu sprijinul artileriei navale, ar fi trebuit să spargă rezistența inamicului. Pentru debarcare au fost alocate 200 de persoane. Aterizarea a fost efectuată în 2 aruncări la ora 20 pe 25 iunie. În acest moment soarele încă strălucește. Și, prin urmare, această decizie a fost neobișnuită și concepută pentru surpriză. La 22:23 forța de aterizare a fost aterizată pe țărm. Dar descărcarea muniției era încă în curs. În acest moment, dragătorii de mine au început să curețe pasajul din câmpul minat. Sunt o mulțime de răniți. Exista amenințarea cu pierderea întregului personal. Și apoi au recurs la un truc: minerii cu încărcăturile au fost coborâți cu grijă în apă, iar navele s-au retras, simulând un refuz de a încerca să detoneze minele. Minerii au înotat de la navă până la țărm, la o adâncime mai mică, și au mers până la piept în apă. Acest lucru ușurează transportul minelor. Există un câmp minat în apropiere. Minerii lucrau în tăcere, în întuneric total. Obuzele au fost bâjbâite. Sârma ghimpată, înfășurată în spirală în jurul buștenilor gardului, mi-a înțepat dureros fața și mâinile, rupându-le până la sânge. Chiar atunci vei rămâne fără ochi. Și apoi au descoperit mine Vodchits D. 7 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 de acțiune prelungită. În cele din urmă, încărcăturile au fost furnizate și cablurile de siguranță au fost aprinse. Acum mai degrabă de la min. Curentul te ajută să înoți. A ști că treaba este făcută dă putere. Curând, în spatele lui se auzi o explozie asurzitoare. Calea pentru nave este deschisă. Un grup mare de ofițeri, maiștri și bărbați ai Marinei Roșii care s-au remarcat în luptă au primit ordine și medalii ale Uniunii Sovietice. Nemții aveau mari speranțe în Parichi. Până la urmă, acolo se afla singura trecere peste Berezina din această zonă, care permitea inamicului să transfere trupe de pe un mal pe altul. Prin urmare, flotila s-a confruntat cu sarcina de a sparge trecerea. A fost o sarcină foarte dificilă. Nu există drumuri, prezența mlaștinilor, ambele maluri ale râului sunt în mâinile inamicului, pasajele sunt minate și practic nu există timp pentru a pregăti operațiunea. Și de-a lungul drumului sunt și fortificații în satul Belcho, pe malul stâng al râului. Dar navele, între timp, au înaintat cu încredere, făcând pasaje în câmpurile minate. În zorii zilei de 27 iunie, 8 bărci blindate conduse de căpitanul III Rank Peskov au început să se deplaseze în sus, pentru a ajuta unitățile fluviale să elibereze orașul Bobruisk. Recunoașterea s-a efectuat în forță în timpul mutării în sat. Seliba, iar aici s-a remarcat cabana Oleg Olkhovsky. El a ajutat la capturarea primului grup de 27 de fasciști cu foc de mitralieră bine țintit. Un detașament de corăbii s-a repezit spre oraș. O rachetă albă s-a înălțat în aer - și toate navele, fără să încetinească, au deschis imediat focul din toate tipurile de arme. Apariția navelor la zidurile orașului a fost o surpriză completă pentru inamic. Aici s-a petrecut un incident care s-a scufundat mult timp în sufletele marinarilor. Pe partea inamicului, dintr-o casă care stătea la marginea orașului, s-a despărțit o fată de vreo 12 ani, cu steagul roșu, pe care-l ținea sus deasupra capului. Ea s-a îndreptat spre țărm, aparent către corăbii. Ușoară, veselă, sărind pe picioarele subțiri, a alergat, udată de soare. Nu a fost greu de înțeles că inima patriotului era plină de bucurie mult așteptată - oamenii noștri veniseră! Eliberați de împușcături, marinarii, parcă la comandă, s-au trezit pe puntea superioară. Focul inamic nu i-a oprit. Cu o neliniște ascunsă se uitară la fata care alerga, care uitase de pericol: „Vor ucide”, erau singurii îngrijorați. „Nu vor îndrăzni”, au afirmat alții. Și a alergat la vale din ce în ce mai repede. Deodată, un glonț de lunetist german a prins-o din urmă. Fata a sărit în sus oarecum nefiresc, s-a oprit o clipă și s-a prăbușit la pământ. Steagul roșu a coborât încet pe corpul ei. Vodchits D. 8 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 Toate acestea s-au văzut de pe nave. Inimile marinarilor s-au scufundat. Pistolele au început să funcționeze cu o rată de foc până acum incredibilă, iar mitralierele au început să tragă. „Pentru fată!”, „Pentru tinerețea noastră!” - strigă marinarii, trimițând după un obuz, explozie după explozie, distrugând fortificațiile inamicului, punctele lui de tragere, distrugând soldații. Barca blindată emblematică nr. 93, care străpungea focul inamic spre podul feroviar, a împușcat în inamic cu foc direct. După ce a consumat muniția, detașamentul de nave a părăsit bătălia pentru a reface muniția și a elimina daunele primite în luptă. Atunci s-a primit un nou ordin: să ia 200 de soldați la bordul navelor și să le aterizeze în Bobruisk. Au intrat imediat la operație. Navele cu forța de aterizare, trăgând, s-au îndreptat direct spre inamic, printre exploziile de obuze și mine, mai ales de-a lungul cursului navei. Dar, cu toate acestea, în seara zilei de 28 iulie, sub focul inamic, trupele au fost debarcate la Bobruisk. Bătălia a continuat toată noaptea. Orașul ardea. Se pare că germanii au înțeles că se apropie ultima lor oră în oraș. Cu furie furioasă și neputință de a reține atacul lupilor sovietici, aceștia s-au repezit în jurul orașului cu torțe și explozibili, dând foc și aruncând în aer case, poduri, gări împreună cu trenuri de mașini. Mai mult, din avioane au fost aruncate bombe incendiare. Dar orașul a fost luat. În luptele din timpul capturarii lui Bobruisk, marinarii căpitanului I Grad Grigoriev, căpitanului II Grad Lyalko și căpitanului III Grad Peskova s-au distins. Aproximativ 300 de bărbați, subofițeri și ofițeri ai Marinei Roșii au primit ordine și medalii ale Uniunii Sovietice. După înfrângerea trupelor germane în zona Bobruisk, flotila s-a confruntat cu sarcina de a ataca împreună cu Frontul 1 Bieloruș pe direcția Slutsk-Baranovici. Pentru flotila Pripyat ruta directă este spre vest. Destinația sa finală este Pinsk, un port fluvial și baza fostei flotile militare Pinsk. De aici, de-a lungul Canalului Nipru-Bug, se putea ajunge la Bugul de Vest și de-a lungul acestuia până la alte râuri din Polonia și Germania. Dar Pripyat nu este un râu ușor de navigat. Lățimea și adâncimea sa sunt variabile. Pilotska Vodchits D. 9 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 harta este depășită. Malurile joase nu puteau ascunde corăbiile de ochii inamicului. Trupele Armatei 61 au fost întinse, ceea ce a îngreunat interacțiunea pe o asemenea lungime a frontului. Prin urmare, brigada a fost completată cu nave noi. S-a format un detașament de recunoaștere de marinari condus de sublocotenentul Chaly. Hidrografi, conduși de locotenent-comandantul Berdyaev, au lucrat la întocmirea unei hărți pilot, a unui plan pentru orașul Pinsk și a unei diagrame a bazinului Niprului. Până la sfârșitul lunii iunie, Armata 61 a generalului P.A. Belov și Brigada 2 de nave fluviale care interacționau cu aceasta au fost în apărarea joncțiunii Mozyr. Li s-au opus Armata a 2-a Germană și grupul Knot. Nu au vrut să permită o străpungere a trupelor sovietice în direcția Brest. Sistemul defensiv al inamicului se baza pe punctele fortificate Petrikov, Doroșevici și Turov. Există bariere puternic explozive pe râu. Luninets, David-Gorodok și Pinsk au fost cele mai puternic fortificate. Germanii le numeau „cetăți”. Capturarea acestor zone populate ar grăbi ieșirea trupelor noastre către granițele de vest ale Uniunii Sovietice. În acest moment, linia frontului încă mai mergea de-a lungul malului drept al râului. Ptich a ajuns la gura și apoi a mers spre vest de-a lungul malului stâng al râului Pripyat. Pe malul său drept, inamicul avea capete de pod separate pe abordările către Novoselki și orașul Petrikov, în zona Turov și pe abordările către Pinsk. Condițiile din Polesie au forțat inamicul să se retragă de-a lungul liniei de cale ferată până la Luninets. Capturarea acestei „cetăți” a fost importantă pentru înaintarea către Pinsk și Brest. Prin urmare, flotila s-a confruntat cu sarcina de a sparge navele în spate de-a lungul râului Pripyat, de a debarca trupe în zona Novoselok, apoi de a efectua aceleași acțiuni în zona Zhitkovichi și mai departe pe Luinets. Iar marinarii au îndeplinit această sarcină cu cinste, deși cu mare greutate. Apoi, navele Flotei din Orientul Îndepărtat au transportat unități de armată peste râu și au mers la Turov. Pe râu am întâlnit o barieră - în fața podului de la Borki: o plasă metalică la o adâncime de 6 m - până la fund. Și când podul a fost aruncat în aer de fragmente de bușteni, iar scândurile și plasa au blocat strâns fairway-ul (pasajul), a fost nevoie de 6 ore pentru a curăța pasajul de transport. Calea spre Turov era deschisă. Până pe 5 iulie, orașul a fost luat. Înaintarea cu succes a trupelor Frontului 1 Bieloruș pe direcția Baranovichi-Brest a creat un mediu favorabil pentru acțiunile Armatei 61; echipa a primit sarcina de a încercui trupele inamice în zona Luninets. Inamicul a simțit pericolul și a început să întărească grupul de trupe Luninets în detrimentul unităților situate pe malul drept. Au transportat trupe pe 2 poduri: podul autostrăzii de lângă sat. Lyakhovski, și calea ferată din gară. Calea ferată Pripyat Luninets - Sarny. A fost necesar să pătrundem până la poduri și să le capturezi. În primul rând, a fost întreprinsă recunoașterea, în timpul căreia marinarii Flotilei Militare Vodchits D. 10 Nipru s-au întâlnit cu un detașament partizan de 85 de persoane la 10 decembrie 2011. Ei au scos în evidență cercetașii care, împreună cu marinarii, au urcat pe râu, indicând șenul și locația inamicului. În dimineața zilei de 8 iulie 1944, navele au ajuns la pod, spărgând bariera de foc a inamicului. Un flux de trupe germane a trecut peste pod. Navele au deschis imediat focul cu toate tipurile de arme. Panica a început pe pod. Dar inamicul și-a revenit repede în fire și a deschis focul. Toate mitralierele de pe bărcile blindate au fost dezactivate, obuzele se terminau, multe au fost rănite și ucise. S-a luat decizia de a trece pe râu. Inamicul a aruncat imediat podul în aer. Și după 2-3 ore echipele noastre deja lucrau aici, curățând fairway-ul. Pe 9 iulie, trupele Armatei 61 a generalului Belov (una dintre străzile din orașul nostru îi poartă numele), cu ajutorul navelor Brigăzii 2, au capturat orașul Luninets, important nod feroviar al Polesie. A doua zi, din ordinul comandantului-șef, printre unitățile distinse, au fost menționate unități ale Flotilei Niprului, căpitanul gradul 1 Grigoriev, căpitanul gradul 2 Mitin. .. „Și a doua brigadă a fost introdusă cu numele „Luninetskaya”. Aceasta este o evaluare foarte înaltă a eroismului poporului Nipru. Acum era necesar să captăm podul de cale ferată din gară. Pripyat. Detașamentul era comandat de A.I.Peskov. Am ajuns la podul de cale ferată cu viteză maximă. Dar am întârziat. Germanii au aruncat deja în aer podul. Apoi navele au mers în zona Bereztsy pentru a transporta trupele armatei. A fost debarcată o forță de debarcare, sprijinită de focul artileriei navale. Germanii au rezistat, dar după o scurtă luptă s-au retras la Pinsk. 1. Eliberarea orașului Pinsk O etapă importantă în activitățile flotilei Niprului a fost asistența forțelor terestre la eliberarea orașului Pinsk, pe care naziștii îl transformaseră într-o fortăreață puternică, protejată de bariere de sârmă și câmpuri de mine. Pentru a devia forțele naziste din direcția atacului principal al trupelor noastre și a dezorganiza apărările inamice, comandantul Armatei 61, general-locotenent P.A. Belov a stabilit o sarcină pentru flotilă: să debarce două regimente ale Diviziei 415 Infanterie de pe nave către Pinsk. Comanda flotilei și-a împărțit forțele în două direcții și le-a atribuit sarcini: Vodchits D. 11 Flotilă militară Nipru 10 decembrie 2011 Brigada 1 să se îndrepte spre Pinsk cu forțe de debarcare de-a lungul Pripyat, al 2-lea foc de tancuri blindate și baterii plutitoare la ajuta trupele care avansează spre un oraș de-a lungul râurilor Yaselda și Pina. Când toată atenția inamicului s-a concentrat la est de Pinsk, unde înainta principalul grup de trupe al Armatei 61, navele Brigăzii 1 în noaptea de 11 spre 12 iulie, luând la bord oamenii și echipamentele Infanteriei 1326. Regimentul (550 de oameni) și un detașament de marinari au mers la Pinsk. Debarcarea a avut loc în apropierea satului Lemeshevichi, la 18 km de apărarea inamicului. În fruntea detașamentului de debarcare se aflau bărci blindate ale Diviziei 2 Gărzi Bobruisk. În spatele lor sunt dragămine și bărci de patrulare. În liniștea nopții, fără să tragă niciun foc, navele au aterizat primii luptători eșalonați în zona parcului orașului. Calculul pentru ascunsarea tranziției și surpriza a fost complet justificat. Parașutiștii au început să înainteze rapid spre centrul orașului. Ambarcațiunile blindate au ocupat poziții de tragere la 2-3 km sub Pinsk și, împreună cu bateriile plutitoare, s-au alăturat în sprijinul de artilerie pentru aterizări, trăgând în țintele indicate de avanposturile dislocate de-a lungul țărmului. În două ore, debarcarea a capturat cea mai mare parte a orașului, perturbând complet apărarea nazistă. Pe 12 iulie, naziștii au lansat zece contraatacuri, împingând soldații noștri la țărm. Capul de pod s-a micșorat și exista amenințarea cu pierderea lui completă. A fost nevoie de ajutor. Bărci blindate, dragămine și bărci de patrulare se apropiau de Pinsk cu al doilea eșalon al forțelor de aterizare (450 de oameni). Unele nave erau încărcate cu tunuri antitanc, obuze, cartușe și grenade. În fruntea coloanei se aflau paznici ambarcațiuni blindate BKA nr. 2,92,93,43. Naziștii au întâmpinat navele cu foc intens de artilerie și mortar. Germanii au îndreptat focul asupra BKA-92. A urmat o bătălie inegală, dar încăpăţânată. Turnul de tun a bărcii era comandat de către maistrul de gardă comunist al articolului 1 N. Nasyrov, încărcătorul era Erou al Uniunii Sovietice, omul Marina Roșie A. Kulikov. Cabaierul Oleg Olkhovsky, un băiat de 15 (!) ani, a acționat pentru a le potrivi în turela mitralierei. Vodchits D. 12 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 O mină inamică cade pe carcasa blindată a bărcii. Mai mulți parașutiști au fost uciși. Mulți soldați sar peste bord. Și BKA-92 continuă să avanseze. Barca a ajuns la debarcader. Rămânând în carlinga de la prova, soldații au sărit pe mal și au început să se îndrepte spre primul detașament de aterizare. După ceva timp, Nabyula Nasyrov a căzut din trapă. Piciorul stâng i s-a rupt la genunchi, i-au fost arse mâinile, fruntea și ochii plini de sânge. După ce s-a trezit, eroul s-a ridicat și, încordându-și ultimele puteri, a spus: "Înainte! Bate nenorociții! Pentru Patria!" s-a lăsat noaptea... Sub acoperirea întunericului, peste râul Pina a fost înființat un perete de muniție și reaprovizionare pentru parașutiști. Numai omul din Marina Roșie A. Firsov a făcut mai multe călătorii periculoase cu barca peste noapte, livrând cutii de muniție și grenade. Luptele aprige au continuat pe 12 și 13 iulie. Marinii și-au arătat valoarea și pe țărmurile Pinei. Cei 28 de marinari livrați în prima goană nu s-au clătinat în fața inamicului. S-au distins prin curaj și pricepere de marinar. Bătălia a durat două zile. Obuzele și minele au arat întreg orașul. Și în tot acest timp marinarii s-au luptat dezinteresat. Parașutiștii, respingând un atac după altul, s-au ținut cu fermitate de liniile ocupate și au distrus sute de soldați și ofițeri inamici. Nu numai că s-au apărat, ci s-au și atacat. Bărcile blindate ale brigăzii a 2-a care s-au apropiat de Pinsk de-a lungul râurilor Yaselda și Pina au stabilit contact strâns cu divizia 397 Sarny și au susținut-o cu focul lor. Debarcarea trupelor în satele Ostrovici, Pochepovo, Pinkovichi și bombardarea pozițiilor cu artilerie a forțat inamicul să restrângă apărarea punctelor fluviale importante. Pe 13 iulie, trupele au debarcat de pe nave, cu sprijin de artilerie, i-au alungat pe germani din satul suburban Pinkovichi. Ulterior, dezvoltând o ofensivă din capul de pod ocupat, regimentele 397 au pătruns în Pinsk din partea de nord și s-au conectat cu trupele de debarcare care apăreau în oraș. Cu prețul vieții, ei au ajutat unitățile armatei să-și țină linia până la sosirea forțelor principale. Diviziile Corpului 9 de pușcași de gardă au traversat râul Pripyat și au ajuns la vest de Pinsk. Unitățile Diviziei 415 s-au apropiat de oraș dinspre sud. În dimineața zilei de 14 iulie, datorită eforturilor trupelor Armatei 61, flotilei Niprului și partizanilor, Pinsk a fost complet eliberat. "Red Dneprovets" - ziarul marinarilor - scria a doua zi: "Bună, dragă Pinsk. Te-am smuls din ghearele sângeroase. Patria nu-și va uita niciodată eroii". Pentru acțiunile eroice din timpul eliberării Pinskului, flotilei Niprului a primit Ordinul Steagul Roșu, iar peste 500 de marinari și ofițeri au primit ordine și medalii. După finalizarea Operațiunii Bagration, navele flotilei au fost transferate pe Oder pentru a ajuta trupele care avansează spre Berlin. Marinarii au luptat curajos pe Oder și Spree. Sub foc aprig Vodchits D. 13 Flotila militară a Niprului Pe 10 decembrie 2011, echipaje de bărci blindate au transportat inamicul peste râu. Spree 16 mii din Corpul 9 al Armatei 5 de șoc. Pentru operațiunea de la Berlin, flotilei Niprului a primit cel mai înalt premiu naval - Ordinul Ushakov, gradul I. De la Stalingrad la Berlin - Aceasta este calea de luptă prin care a trecut flotila Niprului. În anii de război, 20 de marinari au devenit eroi ai Uniunii Sovietice. Sute de bărbați ai Marinei Roșii au primit ordine și medalii. Unsprezece parașutiști au primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice. Aceștia sunt sublocotenentul N. Chaly, maistru-șef G. Popov, maistru clasa a II-a V. Kanareeva, sergenții A. Stolyarov, M. Ponomarev, Marina Roșie L. Kukolevsky, T. Murzakhanov, V. Kirillov, N. Sikhorsky, A FIrsov, G. Tupitsyn. 2. DESPRE ABORDAREA VARSOVIEI S-au încheiat luptele pe râurile din Belarus: Berezina, Pripyat, Yaselda și Pina. Frontul s-a deplasat spre vest și s-a apropiat de granițele Uniunii Sovietice. Operațiunea Bagration, care a început pe Berezina, s-a încheiat cu înfrângerea completă a trupelor naziste din Belarus. Oamenii Marinei Roșii nu voiau să rămână în spate când Armata Roșie împingea inamicul spre vest. Nerăbdarea a fost exprimată de toată lumea și de pretutindeni. Și apoi este foc ca uleiul; a doua brigadă, din ordinul comandantului flotilei, a început să se pregătească pentru trecerea la Mozyr. Prima brigadă s-a îndepărtat și de Pinsk la zece kilometri pe Pripyat.Dispersia este o condiție indispensabilă a războiului. Fața este în apropiere. Nu este sigur să stai într-o mulțime. Navele în curs de reparații au rămas în portul Pinsk. În oraș, în clădirile supraviețuitoare, se aflau comanda, sediul și departamentele flotilei. . Incertitudinea nu a durat mult. La 4 august, comandantul Frontului Belarus, Mareșalul Uniunii Sovietice K. K. Rokossovsky a luat o decizie: de la 8 până la 13 august 1944, în cinci eșaloane, să mute flotila în Vistula în zona Demblin. Pentru încărcarea navelor, Consiliul Militar a identificat două puncte: portul Pinsk, portul Pkhov (Mozyr). Vodchits D. 14 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 Pentru prima dată, Flotila Bannerului Roșu a Niprului a trebuit să meargă în râurile unui stat străin. Teritoriul și râurile Poloniei erau complet necunoscute flotilei în ceea ce privește navigația. Acest lucru a lăsat o amprentă specială asupra întregii lucrări. Până la jumătatea lunii august, „Scurta descriere hidrografică a părții navigabile a râului Bug de Vest de la Brest până la vărsare” a fost finalizată. „Descrierea” a fost urmată de compilarea unei „Scheme a repezirilor râului Bug care arată adâncimea acestora”. Am aflat că pe traseul navelor erau 93 de repezi și că adâncimile minime pe ele erau de 30-50 cm, așa că am părăsit Bug-ul și am luat-o pe Vistula. Până la sfârșitul lunii august, a devenit clar că lansarea navelor pe Vistula nu era sigură. Dar încărcarea navelor pe platformele feroviare a început pe 12 august. Bărcile blindate au urcat pe rampa portului fluvial Pinsk. Pentru a face acest lucru, o sanie a fost adusă sub barca blindată în apă, așa cum sa făcut la Stalingrad, apoi a fost scoasă cu un troliu electric de-a lungul șinelor de glisare pe platformă împreună cu sania. Bărcile mai ușoare au fost ridicate „de-a lungul un tobogan din lemn construit de departamentul de inginerie al flotilei din spate.Bărcile au fost ridicate cu bărci În același mod, navele au fost încărcate și în 14 zile, 77 au fost încărcate în Pinsk, în Pkhov - 66. Și apoi s-a dovedit că acolo nu era loc pentru descărcarea navelor. S-a creat o situație critică: frontul necesita vagoane și nu era unde să descarce navele. Dar apoi Consiliul militar s-a oprit la Malkinya-Gurna. Pe drum, primul eșalon era în așteptare. „surpriza.” Inainte de a ajunge in statia Vodchits D. 15 Flotila militara Nipru Pe 10 decembrie 2011 Gorodets, trenul a fost oprit. Muncitorii polonezi au descoperit mine sub sine, aparent destinate sa explodeze esalonul. Minerii din esalonul condus de senior locotenentul E. G. Yagunov și mine de șoc galvanic.Lyalko a mulțumit muncitorilor polonezi care au raportat pericolul, iar trenul a mers mai departe. Majoritatea polonezilor au fost prietenoși cu noi. După ce i-au întâlnit pe marinarii pe terenul lor, polonezii au fost destul de surprinși de aspectul și purtarea lor. „Ai o uniformă bună și te îmbracă bine”, au spus ei. Primul tren a ajuns în gara Treblinka pe 12 septembrie și a fost transferat imediat la Malkinia Gurna. A fost urmat de alte eșaloane ale primei și a doua brigăzi. Navele au fost lansate cu macarale cu o capacitate de ridicare de 40 si 25 de tone. Pe râu, unde urmau să meargă navele, se vedea podul feroviar din Varșovia distrus de germani. Ambarcațiunile blindate erau descărcate doar în timpul zilei. Mișcarea navelor către linia frontului a început în ajunul datei semnificative - 14 septembrie. Acum un an în această zi a fost semnat ordinul de creare a flotilei militare a Niprului. Într-un an, flotila a călătorit de la malurile Volgăi la malurile Bugului de Vest. Această cale nu a fost ușoară atât în timpul tranzițiilor, cât și în lupte. În prima zi am reușit să finalizăm o rulare din nouăzeci și trei; următoarea rulare a fost finalizată mai repede. Acolo unde erau adâncimi mici, târau corăbiile cu un tractor. În nouă zile au fost parcurși mai mult de cincisprezece kilometri. Dificultățile nu s-au diminuat. Nivelul râului a scăzut cu doi până la trei centimetri în fiecare zi. A fost necesar să se scoată de pe nave muniția, mitraliera, alimentele, combustibilul, îmbrăcămintea și indemnizațiile de căpitan și să le trimită pe tot malul. Dar nici pe mal nu a fost ușor. Drumurile, avariate de război, erau în stare proastă, multe tronsoane din ele au rămas minate, fiind necesară folosirea ocolurilor. În total, tranziția de-a lungul Bugului de Vest a durat 45 de zile; personalul lucra 12-16 ore pe zi la temperaturi scăzute, când zăpada umedă cădea adesea. A trebuit să lucrez în apă rece câteva ore la rând. În momentul în care flotila și-a atins pozițiile inițiale - în zona KanyaPolsk - Gulchevo (la șapte kilometri de Serotsk) - trupele Armatei 65 operau pe malul drept al Bugului de Vest, iar Armata 70 opera pe malul stâng. Flotila s-a aflat la joncțiunea celor două armate indicate; era formată din peste 40 de nave. Armata 65 avea un cap de pod pe malul drept al râului Nareva, deasupra Serock, până la 25 de kilometri de-a lungul frontului și de la 8 la 19 kilometri în adâncime. Comandamentul german a considerat capul de pod Narew periculos pentru sine și l-a numit „un pistol îndreptat spre inima Germaniei”. Ono Vodchits D. 16 Flotila militară a Niprului din 10 decembrie 2011 a încercat din toate puterile să-l elimine, dar fără rezultat. În această zonă, germanii au creat o serie de linii defensive puternice, concentrând asupra lor forțe semnificative, saturate cu o varietate de echipamente militare. Printre altele, au fost selectate divizii „Viking” și „Totenkopf”. La ora 10.00, pe 19 octombrie, trupele Corpului 46 au început pregătirea artileriei. Navele brigăzii au deschis focul din râu. Pentru a ajuta corpul de armată să preia posesia lui Serotskoye, simultan cu ofensiva armatei, flotila trebuia să lovească din râu și, dacă era necesar, să debarce trupele în limitele orașului. Apropierea de Serock nu a fost ușoară. Poziția reală a cănalului și adâncimea acestuia nu au fost cunoscute. De asemenea, apărarea inamicului în zona de coastă a orașului era necunoscută. Unde și ce puncte de tragere inamice ar putea oferi rezistență navelor a rămas un mister. Atunci Consiliul Militar al flotilei a decis formarea unui detașament de forțe ușoare. Include: două bărci blindate Nr. 36, 37; două bărci de apărare aeriană nr. 69, 70 cu instalații PC (Katyushas), patru ambarcațiuni de patrulare și șase semiplanoare. Pescajul bărcilor blindate nu depășea treizeci de centimetri; navele rămase aveau puțin mai mult de jumătate de metru. Comandantul detașamentului a fost numit căpitanul de gradul 3 I.V. Prokhorov, iar căpitanul I. Tihonov a fost numit comandant adjunct pentru afaceri politice. Din ordinul lui Lyalko, recunoașterea a fost încredințată unui detașament de semiplanoare al locotenentului M. M. Kalinin. A făcut față acestei sarcini cu onoare. Datele primite au ajutat detașamentul de nave să pătrundă spre Serock și să efectueze o aterizare la ora 16.00 pe 20 octombrie. La ora 19.30 un detașament de forțe ușoare a început să pătrundă spre Serock pentru a doua oară. Navele au pătruns în oraș în momentul în care, dinspre nord, trupele Corpului 46 Pușcași au ajuns la periferia orașului. Vodchits D. 17 Flotilă militară Nipru 10 decembrie 2011 În seara aceleiași zile de 20 octombrie, sub atacurile trupelor Corpului 46 cu ajutorul flotilei, orașul Serock a fost complet curățat de inamic. Inamicul s-a retras la Zegrze. În bătălia pentru Serock, o barcă blindată și trei semiplanoare au fost avariate. Detașamentul fusese rănit și ucis. După capturarea lui Serock, trupele corpului au primit ordin să treacă râul și să treacă malul drept. Comandamentul Armatei 70 a decis transferul corpului pe nave.Într-o noapte întunecată, în ceață, traversarea a început într-o porțiune de mică adâncime a râului pe 21 octombrie. Și în aproximativ o zi, navele primei brigăzi au transportat 4.314 de trupe, 8 obuziere de 122 mm, 28 de tunuri de diferite calibre, 6 baterii antitanc, 2 tunuri de 37 mm, 26 de tunuri autopropulsate, mitraliere și mortare - 127, puști antitanc - 95 cutii, muniție - 960 cutii, vehicule - 30, căruțe - 56, cai - 120, bucătării - 14. Trupele Corpului 47, transportate pe malul drept, au lansat imediat un atac asupra Zegrze - o cetate cu fortificații din beton armat care pătrund adânc în pământ și înconjurată de un metereze de pământ. Avea propria garnizoană și putere de foc și făcea parte din Vodchits D. 18 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 sistemul de fortărețe ale Zidului Varșoviei. Personalul selectat pentru divizia SS „Germania Mare” a fost instruit aici. Atacul asupra lui Zegrze a început de pe uscat și râu. Parașutiștii au întâmpinat foc puternic, navele detașamentului s-au apropiat de aproape și au împușcat inamicul aproape direct. Navele de sprijin au ajutat și ele. Focul lor de artilerie a suprimat bateria de artilerie inamică din cetate. Germanii nu au putut rezista atacului combinat al trupelor și navelor diviziei și au început să se retragă. Pe 21 octombrie, la nouă seara, cetatea a fost curățată de inamic. Pe calea deplasării trupelor noastre către cetatea Dembe se aflau două centre de apărare inamice fortificate: pe malul drept - zona Izbica, în stânga - Komarnitsa. Pentru a clarifica situația din sectorul Corpului 96, comandamentul a decis să obțină o „limbă”. Dar luarea unui prizonier când frontul s-a stabilizat nu este o chestiune ușoară. Încercările repetate de recunoaștere a armatei nu au avut succes. Atunci comandamentul corpului a decis să includă un marinar în grupul său de recunoaștere. Gunnerul antiaerien al Marinei Roșii A.V. Novoseltsev de la al 293-lea OZAD a fost repartizat pentru recunoaștere. Cercetașii, camuflati, au înaintat în lanț, au trecut cu grijă câmpul minat, gardul de sârmă și s-au apropiat de tranșeele inamice. Novoseltsev era în față. Deodată, o rachetă germană fulgeră pe cer, lumina ei palidă tremurând peste câmp. „La naiba”, a spus cineva. Germanii, aparent bănuind ceva, au deschis foc automat și mitralieră. Cercetașii s-au întins și au decis să aștepte. Focul s-a intensificat. Nu era nimic de sperat. Novoseltsev s-a ridicat și s-a repezit repede spre șanțul inamic, aruncând o grenadă în ea în timp ce alerga. În dreapta și în stânga, grenadele explodau, aruncate de cercetașii armatei care se repezi după Novoseltsev. Anatoly a fost primul care a spart în șanțul inamic. La un moment dat, a sărit peste cadavrele soldaților germani și s-a trezit în fața unui fascist speriat agățat de o mitralieră. După ce l-a scuturat și l-a pus să ia mitraliera cu semne, Novoseltsev a coborât cu el din șanț. Vodchits D. 19 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 Armata nu a prins „limba”. Pe unii i-au ucis cu explozii de grenade, în timp ce alții au reușit să scape. În noaptea de 25 octombrie, navele au primit debarcări în zona Zegrze, sub poduri, de pe malul stâng. Pe barca blindată nr. 1, 41 sunt patruzeci de oameni fiecare, pe ambarcațiuni de patrulare și pe semiplanor sunt restul de 80 de persoane. Forța de aterizare a fost aterizată în jurul orei șase dimineața, dar nu în spatele liniilor inamice, așa cum era planificat, ci în prima linie a apărării noastre. (Este imposibil de spus a cui a fost greșeala.) Marinarii au izbucnit imediat în tranșeele inamice. Marinarii s-au înrădăcinat ferm în tranșeele inamice pe care le capturaseră. Forța de aterizare a lansat un contraatac, a pătruns în Komarnitsa și, urmărind inamicul, a mers spre vest de ea, tăind drumul către trecerea Dembe. Parașutiștii erau ferm înrădăcinați în aceste poziții. Ostilitățile active pe Bugul de Vest s-au încheiat. În zece zile de luptă, flotila a distrus și suprimat 29 de baterii de artilerie și mortar, 18 locații de mitraliere, a doborât și distrus 3 tunuri autopropulsate, 2 tancuri, a lichidat 9 depozite de muniție și combustibil, 22 de vehicule, 40 de căruțe și până la cinci batalioane de infanterie inamică. În acest timp, 4.394 de soldați și ofițeri cu echipament și arme au fost transportați peste râu. 371 de parașutiști în echipament complet au fost aterizați în spatele liniilor inamice. Flotila a pierdut 41 de persoane ucise și 98 de persoane au fost rănite. Patru nave și două șlepuri au fost avariate. Iernarea în Polonia a început cu săpatul pirogurilor. Am început noi înșine renovarea. Atelierele și fabricile poloneze de reparații navale au fost, de asemenea, folosite pentru repararea navelor, în special în Plock și Torun. La începutul anului 1945, trupele sovietice s-au confruntat cu o sarcină dificilă: să rupă linia defensivă germană dintre Vistula și Oder și să elibereze poporul polonez de aservirea fascistă. Flotila trebuia să folosească toate mijloacele de artilerie posibile pentru a participa la ofensiva trupelor Armatei 47, atunci când străpunge apărările inamice la nord de Varșovia (în interfluviul Bugo-Narev-Vistula). Bugul de Vest și Vistula până atunci erau înghețate, iar navele nu puteau lua parte la operațiunea ofensivă. Apoi Consiliul Militar al flotilei a format un grup de artilerie. Bateriile antiaeriene montate pe vehicule puteau însoți infanteriei, aflându-se în formațiunile sale de luptă în timpul ofensivei. În dimineața zilei de 14 ianuarie, a început pregătirea de artilerie a trupelor Frontului 1 Bieloruș, marcând începutul unei operațiuni majore Vistula-Oder. Artileria, împreună cu grupul de artilerie al flotilei, au dat o lovitură puternică apărării germane. Lovitura s-a dovedit a fi atât de puternică, încât în zece minute apărarea germană a fost subminată și parțial distrusă. Vodchits D. 20 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 Bateriile plutitoare au tras cu cadență mare. Vopseaua de pe țevile de arme ale bateriei antiaeriene a locotenentului principal N. G. Drynov ardea chiar. Înghețul nu a ajutat. Cuferele au fost răcite cu pâslă umedă. La 17 ianuarie 1945, Varșovia a fost complet curățată de ocupanții germani. Participarea flotilei la operațiunea Vistula-Oder a fost apreciată și de guvernul polonez. Asistând, de asemenea, la construcția de poduri, a acordat mai multor ofițeri și bărbați ai Marinei Roșii medalia poloneză Virtuți Militari („Onorate pe câmpul de luptă”). Aceasta a fost o victorie importantă la abordările spre Berlin, care se afla la 60-70 de kilometri. Vodchits D. 21 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 3. ÎN BĂtăLIILE PENTRU BERLIN Drumul spre Berlin nu a fost lung: 100-200 km, iar de la capul de pod Kyustrin era doar 60-70 km. Dar inamicul spera să țină Berlinul încercuind-o cu structuri din beton și beton armat bogate în putere de foc. A doua linie de fortificații germane se afla la 10-20 km de prima. A treia linie de apărare era situată la 20-40 km distanță și era deja dincolo de raza de tragere a armelor de artilerie ale flotilei. Ieșirea navelor în Oder putea fi efectuată în două moduri: introductivă și pe calea ferată către un punct selectat de pe Oder. Consiliul militar a decis să folosească ambele căi. Deschiderea râurilor în Polonia are loc de obicei la mijlocul lunii martie, 1945 nu a făcut excepție. Acest lucru a determinat termenul limită pentru pregătirea flotilei. Pe 15 martie a fost finalizată încărcarea navelor. Oderek s-a dovedit a fi cel mai potrivit loc pentru lansarea navelor pe Oder. La începutul celei de-a doua jumătate a lunii martie, trenul din Pinsk a plecat spre Oderek. Lansarea navelor a început pe 2 aprilie. În dimineața zilei de 8 aprilie, descărcarea navelor a fost finalizată, iar divizia a început să se pregătească pentru operațiuni de luptă. Ofensiva generală a fost programată în dimineața zilei de 16 aprilie. La ora 5.00 pe 16 aprilie 1945, a început pregătirea artileriei pentru operațiunea de la Berlin. Se auzise un vuiet de artilerie pe câmpul de luptă timp de 30 de minute și, deodată, mii de rachete multicolore s-au înălțat în aer. La acest semnal au fulgerat 140 de proiectoare, situate la fiecare 200 de metri. Grinzile lor, ca niște cuțite, tăiau în pozițiile inamice. Totul s-a luminat de parcă ar fi zi. Nemții au rămas uluiți. Lumina strălucitoare le-a orbit ochii și i-a înspăimântat. Comandamentul german confuz a raportat la sediu: „Rușii au folosit arme noi. Suntem orbiți!” Sub lumina reflectoarelor, artileriştii şi-au intensificat focul. Infanteria și tancurile s-au repezit în față. Soldații au urmărit îndeaproape barajul de foc și atât de aproape încât au existat cazuri de răni de la schije de la obuzele și minele lor. Vodchits D. 26 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 În zorii zilei de 16 aprilie, trupele din front au spart prima linie de apărare a inamicului și au început să o atace pe a doua. Până la sfârșitul fortificațiilor de pe înălțimile Seelow, germanii au început să se retragă. Din Grossen navele s-au mutat în zona Lama și au ocupat poziții de tragere. Și apoi a fost capturarea Fürstenberg, care a avut o mare importanță operațională, deoarece de la acesta începe canalul Oder-Spree. În dimineața zilei de 24 aprilie, Fuostenberg a fost luat. Germanii nu au avut timp să arunce în aer ecluza de la intrare în canalul Oder-Spree. Navele se pregăteau să coboare pe Oder până la Canalul Hohenzollern care duce la Berlin. În această situație, comandamentul Armatei 61 i-a propus comandantului primei brigăzi, Lyalka, să debarce trupe în zona Hohenzaatan. Luarea acestui punct a permis navelor să intre în canal. În urma luptelor, inamicul a abandonat Hohenzaaten, dar în același timp a aruncat în aer podurile de pe canal. A început munca grea de curățare. Între Oderberg și Ebersbapiede pe canal se aflau cele mai mari structuri hidraulice - liftul hidraulic Haberwerke. Distrugerea acestor structuri ar închide complet trecerea prin canal. Comandamentul flotilei a informat comandamentul armatei despre acest lucru și a cerut să prevină încercările de distrugere. Armata a dat curs cererii marinarilor, iar navele au început să se deplaseze de-a lungul Canalului Rohenzollern. Au mai rămas 50-60 km până în capitala Germaniei. 12 pasaje în poduri și treceri au fost deja degajate. Au mai rămas 38 de moloz, dar brigăzile nu erau destinate să le demonteze și să ajungă la Berlin. Pe 2 mai, Berlinul a căzut. Brigăzile au fost transferate pe al doilea front bielorus și au ajuns în regiunea Stettin-Swinemünde. Erau necesari pentru a ocupa insulele dobândite din Golful Pomiran. Dar inamicul și-a abandonat pozițiile atât de repede încât până la sosirea navelor pe 8 mai, garnizoanele insulelor capitulaseră. Vodchits D. 27 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 Și la ora unu dimineața pe 9 mai 1945, comandamentul german a semnat un act de predare necondiționată. Pe 24 iunie 1945 a avut loc la Moscova Parada Victoriei. Cei mai buni dintre cei mai buni au fost selectați pentru Parada Victoriei: G.S. Suvorov, A.S. Zapolin, M.I. Nefaev, V. Ryabenko, G. Paleny, K. Galygin, P. Grobarov, Eroul Uniunii Sovietice V.G. Kanareev și alții - un total de 67 de locuitori ai Niprului. La Moscova, participanții la Parada Victoriei au fost primii care au primit medalii „pentru victoria asupra Germaniei în timpul celui de-al Doilea Război Mondial din 1941-1945”. Acolo s-a format un regiment naval consolidat sub comanda viceamiralului V.G. Fadeeva. A sosit 24 iunie, înnorat, cu ploaie slabă de toamnă. Ca și cum ar fi lacrimi pentru morți, picăturile de ploaie cădeau de pe vizierele capacelor lor și le curgeau pe fețe. Se părea că cei care au murit în luptă au venit în Piața Roșie în aceste momente solemne. Este ora 19:00 la turnul Kremlinului. Mareșalul Uniunii Sovietice G.K. a ieșit de la Poarta Spassky pe un cal alb. Jukov găzduiește parada. Comandantul paradei, Mareșalul Uniunii Sovietice K.K., se apropia de el pe un cal negru. Rokosovsky. Mareșalii s-au întâlnit - un raport, un tur al trupelor - și mareșalul Jukov a urcat pe podiumul Mausoleului lui V.I. Lenin. Rafturile tremurau, acceptând comanda. Aliniați la dreapta, trecură pe lângă tribunele Mausoleului și părea că cu rândurile lor închise, bubuitul clar al unei călcări de victorie și hotărârea în privirea lor, raportau sfârșitul victorios al războiului. La Mausoleu există un regiment naval combinat. Claritatea și alinierea sunt uimitoare! Au trecut regimentele, parada s-a încheiat. Și deodată muzica s-a oprit și s-a făcut o tăcere tensionată. Tobele bat, iar în sunet batalionul de învingători. Cu steagurile armatei germane fasciste coborâte în mâini, apropiindu-se de Mausoleu, le-a aruncat pe o platformă de lemn pentru a nu profană pietrele sacre din Piața Roșie. Acest act a executat atât onoarea militară, cât și simbolurile militare ale Germaniei naziste. Vodchits D. 28 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 Isprava lui Oleg Olkhovsky ... 1941. Este război Copiii din Leningrad sunt duși în diferite părți ale țării noastre. Ce fel de copii? Copiii marinarilor, lucrătorilor Companiei Maritime Baltice și Lenport au plecat în vacanță la Leningrad. Pericolul amenința, iar copiii au fost duși în regiunea Kostroma. Cei care au ajuns au fost cazați în clădirea unei școli rurale de șapte ani cu două etaje, construită în mijlocul unui câmp. Aproape în fiecare zi, până la 10-15 persoane care au fost evacuate din Leningrad în Siberia și au murit pe drum sunt îngropate fără sicrie în pământul înghețat. Era aproape imposibil să-i împiedici pe elevi să fugă să vadă dacă erau părinții lor. Aici, în internat cu toți ceilalți, a fost cazată familia Olkhovsky. Oleg și fratele său mai mic Gennady au sosit mai devreme. A Vodchits D. 29 Flotila militară a Niprului Pe 10 decembrie 2011, câteva luni mai târziu, mama lor Iulia Vladislavovna Olkhovskaya a intrat în internat ca bucătăreasă. Cu ea a venit și fiica ei, Lida, în vârstă de trei ani. Șeful familiei de gardă, locotenentul tehnic principal Piotr Efimovici Olhovsky, a plecat pe front. Primul an de viață în internat a fost dificil: mâncare slabă, nimic de îmbrăcat sau îmbrăcat și, prin urmare, nu toată lumea a putut să meargă la școală (școala era la 3,5 km distanță). Oleg a devenit vizibil la școală și și-a ajutat camarazii din sat. În fiecare zi îi vizitam pe fratele și sora mea mai mică, un preșcolar, care locuia într-un alt cămin. Abia în primăvară s-a îmbunătățit viața, când au adus haine și pantofi, iar apoi ne-am dus la școală. Într-o zi, când elevii au alergat din nou la cimitir să vadă cine este înmormântat, Oleg era cu ei. Obrajii îi ardeau, ochii îi scânteiau de mânie, iar el, întorcându-se către cineva, spuse hotărât: „Pentru toți cei morți, chinuiți, chinuiți, tatăl meu și toți apărătorii sfintei noastre Patrie și oameni ca mine. Îi vom zdrobi pe nenorociții fasciști și îi vom mătura de pe fața pământului. Îți jur morții! A jurat atât de încrezător încât toată lumea a înțeles: era un mare patriot. Încă din primele zile ale războiului, tatăl lui Oleg s-a oferit voluntar pentru armată și a luptat ca parte a unui detașament partizan. În iulie 1942, a fost numit mecanic în divizia de bărci blindate a Flotilei militare Volga. În mai 1943, la orfelinat a sosit o scrisoare. Băieții din grupa de seniori au fost invitați la Baku, la școală. Oleg a fost unul dintre primii care au aplicat. El, ca și ceilalți colegi ai săi, a studiat științe militare la școală și era nerăbdător să meargă pe front. Pe drumul spre sud, cabanii s-au oprit la Saratov. Oleg alergă imediat în port să se uite la corăbii. Și trebuia să se întâmple ca chiar în acea zi și în acea oră, când Oleg era la debarcader, barca blindată nr. 92 să se apropie de țărm. Mecanicul P.E. Olkhovsky stătea lângă balustrade. Și-a recunoscut fiul și l-a adus la comandantul detașamentului de gardă, căpitanul de gradul al treilea, Alexandru Ivanovici Peskov. Oleg l-a întrebat atât de înflăcărat și de pasional pe tatăl său, încât Peskov a fost de acord și a scris imediat un ordin de a-l înrola pe cabana O. Olkhovsky pe barca blindată nr. 92. Un băiat energic și muncitor, a stăpânit rapid abilitățile unui semnalist și mitraliar și a devenit favoritul întregului echipaj. În toamna anului 1943, când trupele noastre conduceau inamicul spre vest, o divizie de gardă de bărci blindate din Volga a fost transferată pe calea ferată în Nipru. Pe navă, camaroisul a îndeplinit 3 standarde și se pregătea să susțină examenele de clasa a VII-a ca student extern. În vara anului 1944, Oleg a fost eliberat de înaltul comandament și și-a promovat toate subiectele cu note excelente în șase zile. Oleg a primit primul botez de foc în timpul atacului asupra Parichi (pe Berezina). A tras cu mitraliera cu precizie și calm. A doua zi a luat o barcă și s-a dus la locul bătăliei de ieri. După ce și-a făcut drum prin tufișuri în poiană, Oleg a văzut deodată un grup de soldați naziști, vorbind animat despre ceva. Mitralierele zăceau la picioarele lor. Fără să fie derutat, cabinarul și-a îndreptat mitraliera către naziști și a început să cheme în ajutor Vodchits D. 30 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011. Marinarii, auzind țipetele, s-au grăbit spre poiană și i-au dezarmat pe naziști. Întregul echipaj al bărcii blindate a acționat cu curaj și pricepere. În aceeași seară, locotenentul de gardă Cernozubov i-a scris o scrisoare lui Oleg. Și a doua zi, P.E. Olkhovsky și-a informat soția: „Oleg și cu mine am fost nominalizați pentru Ordinul Războiului Patriotic...” După Berezina - Pripyat. Aproape fiecare sat, fiecare cătun trebuia luat în luptă... Și aici este Pinsk. Nu a fost posibil să o luăm în mișcare; inamicul a reușit să creeze o apărare puternică. În jurul miezului nopții (din 11 iulie până în 12 iulie 1944), bărcile blindate cu trupe la bord, oprindu-și motoarele, s-au deplasat în secret de-a lungul râului. Pripyat a devenit puțin adânc, naziștii credeau că navele nu vor trece de-a lungul ei până la Pinsk. De mai multe ori nava conducătoare a eșuat, dar marinarii, după ce au coborât în apă, au purtat corăbiile prin bancuri și puști cu mâinile. Din prima linie. A fost nevoie de mai mult de patru ore pentru a merge de la linia frontului (18 km). Dimineața parașutiștii erau stăpâni în oraș, iar după-amiaza erau împinși înapoi în parc. Marinarii au luat o apărare perimetrală. A urmat o bătălie aprigă. Până la mijlocul zilei, echipa de debarcare rămânea fără muniție și mulți au fost răniți și uciși. Comandantul Peskov, după ce a primit un raport radio, a ordonat unui grup de bărci blindate să pătrundă în oraș, să livreze muniție și întăriri. „Vei rămâne pe țărm”, i-a spus Cernozubov lui Oleg Olhovsky. Pe 8 iulie a împlinit 15 ani. Dar Oleg nu dorea nicio concesiune. A cerut atât de mult pe Cernozubov, încât comandantul a cedat. Navele au început să pătrundă. Prin barajul de baterii de artilerie, tancuri și tunuri autopropulsate, 92, trăgând din toate tunurile, a pătruns pentru a ajuta parașutiștii. Un obuz inamic a lovit un foc în turnul de artilerie. Gardienii răniți și sângerați N. Nasyrov și A. Kulikov au tras în inamic până în ultimul minut al vieții lor. Pyotr Efimovici Olkhovsky moare și el în fața ochilor fiului său. Și apoi, cabanerul de pază, Oleg Olkhovsky, s-a repezit la mitralieră tăcută și a început să-i tundă pe fasciști în rafale lungi. „În apă”, i-au strigat soldații lui Oleg, „sări în apă, acum turnul va exploda”. Dar din turnul în flăcări al lui Povodchits D. 31, flotila militară a Niprului din 10 decembrie 2011 încă trăgea cu mitralieră. Era posibil să sari din turn și să se scufunde pentru a stinge hainele care ardeau, dar apoi întăririle aveau să rămână fără acoperire și să nu mai aibă timp să ajungă în șanț... După operațiunea de luptă, parașutiștii noștri l-au găsit pe moșer. atârnat de mânerul unei mitraliere grele... La 7:50 a.m., pe 14 iulie 1944, Pinsk a fost complet eliberat de invadatorii naziști. La umbra copacilor seculari, pe o placă de marmură, printre numele marinarilor flotilei și ale soldaților Armatei 61, care au murit de o moarte curajoasă în timpul eliberării orașului de sub invadatorii fasciști, este sculptat: „ Locotenent superior Tehnician P. E. Olkhovsky” și chiar sub „cabana O. P. Olkhovsky. Pentru isprava eroică realizată în luptă la 12 iulie 1944, în timpul eliberării orașului Pinsk, locotenentul tehnic superior al Gărzii Pyotr Efimovici Olhovsky a primit postum Ordinul Războiului Patriotic, gradul I, iar fiul său, cabanezul de pază Oleg Olkhovsky. , a fost distins cu Ordinul Războiului Patriotic, gradul II. Există o stradă mică în orașul Pinsk, lungă de două sute de pași, care poartă numele Olkhovsky. Mai multe case vechi și copaci verzi. O stradă nu este o stradă, se va gândi o persoană care vizitează. Și nu știe cât de important a fost pentru cei care au luptat aici pentru eliberarea lui Pinsk în zilele de iulie 1944. „Pentru a perpetua amintirea locotenentului tehnic superior de gardă Olhovsky Piotr Efimovici și a fiului său, cabanerul de pază Olhovsky Oleg Petrovici, care a murit eroic în timpul eliberării orașului Pinsk de sub invadatorii naziști, comitetul executiv al Consiliului orașului din Adjuncții muncitorilor au decis: să redenumească strada Shkolnaya din orașul Pinsk în strada Olkhovsky”. (Din decizia comitetului executiv al Consiliului orașului Pinsk din 5 iulie 1962) Jung Oleg Olkhovsky nu a murit. Eroii nu mor. El trăiește în inimile noastre. Vodchits D. 32 Flotilă militară a Niprului 10 decembrie 2011 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Subofițer_2 articole Om roșu Marinei Om roșu Marinei sergent Sergent Marină roșie Om șef Subofițer Marina roșie Sublocotenent Vladimir Grigorievici Kanareev. Kirillov Vladimir Yakovlevici. Kukolevski Leonid Dmitrievici. Murzahanov Galyam Gimadeevici. Popov Ghenadi Petrovici. Ponomarev Mihail Petrovici. Sikorsky Nikolai Anufrievici. Stolyarov Alexandru Nikanorovici. Tupitsin Grigori Afanasievici. Firsov Alexandru Vasilievici. Chaly Nikolai Polikarpovici, prin Decret al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 23 iulie 1944, pentru îndeplinirea exemplară a sarcinilor de comandă în luptele cu invadatorii naziști, pentru capturarea orașului Pinsk și vitejia și curajul arătate totodată, flotilei militare a Niprului și trei dintre formațiile sale au primit Ordinul Steagul Roșu. Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 15 iunie 1945, pentru vitejia și curajul arătate pe frontul luptei împotriva invadatorilor naziști, Flotilei Steagărului Roșu al Niprului a primit cel mai înalt Ordin naval al lui Ushakov, I. grad. Prin ordin al ministrului apărării al URSS din 5 octombrie 1967, pentru a educa personalul forțelor armate sovietice în tradițiile revoluționare și militare, premiile guvernamentale ale Flotilei Niprului au fost transferate prin succesiune unității noastre. Prin decret al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 7 martie 1945, pentru desfășurarea exemplară a misiunilor de luptă ale comandamentului pe frontul luptei împotriva invadatorilor germani și curajul și eroismul arătat, titlul de Erou al Uniunea Sovietică a fost distinsă cu Ordinul Lenin și medalia Steaua de Aur: Vodchits D. 33 Flotila militară Dneprovskaya 10 decembrie 2011 EROUL UNIUNII SOVIETICE MIKHAIL PONOMAREV Mihail Petrovici Ponomarev s-a născut în 1915. Tinerețea sa a fost petrecută pe malul pitorescului râu Ural Chusovaya, în satul Kosheli. Aici Mihail a absolvit o școală rurală, a lucrat la o fermă colectivă, remarcându-se printre semenii săi pentru munca grea și perseverența sa. Când a venit timpul pentru recrutare, Ponomarev a cerut să se alăture marinei. Cererea i-a fost admisă.iunie 1944. Anul expulzării în masă a germanilor de pe pământul nostru. Pripyat. Un detașament de marinari Nipru sub comanda sublocotenentului N.P.Chaly a aterizat pe țărm în apropierea satului Skrygalovo. Există un câmp minat în față. Fără să-i aștepte pe mineri, sergentul Ponomarev și-a condus echipa înainte. Parașutiștii au depășit rapid gardurile de sârmă și „au izbucnit în tranșeele inamice. Lupta corp la corp a fost îngrozitoare. S-au folosit baioneta, paturi de puști și cuțite. Inamicul a fost doborât din capul de pod pe care l-au ocupat. Urmărind inamicul care se retrăgea, marinarii s-au apropiat de satul Konkovici, apoi i-au alungat pe naziști mai departe. Sergentul Mihail Ponomarev a fost mereu în sectoarele cele mai critice. A mers la recunoaștere nocturnă, căutând „limbi”, puncte de tragere ale naziștilor. Un excelent luptător, liderul de echipă Ponomarev a ridicat subalternii săi să fie războinici curajoși și disciplinați.În două operațiuni, temerarii lui au distrus 3 piroguri, 2 puncte de mitralieră și până la 20 de naziști...., Mihail Petrovici Ponomarev a sărbătorit ziua mult așteptata Victoriei în Berlinul învins. La scurt timp după încheierea războiului, a fost demobilizat.La plecare, Niprul a chemat tinerii să cinstească cu sfințenie memoria morților, să sporească tradițiile glorioase ale marinarilor Ordinului Steagul Roșu de la Ușakov, clasa I a flotilă militară.Acum un erou -rezidentul Niprului locuiește în orașul Vodchits Perm D. 34 Flotilă militară Nipru 10 decembrie 2011 EROUL UNIUNII SOVIETICE VLADIMIR KIRILLOV Vladimir Yakovlevici Kirillov s-a născut în 1923. Marele Război Patriotic l-a găsit în satul Afalichino, raionul Vetluzhsky, regiunea Gorki. A lucrat la o fermă colectivă. În 1941 a fost recrutat în Marina. A luptat pe Volga și pe Nipru. Războinicul experimentat a fost înrolat în detașamentul sublocotenentului N.P.Chaly. În toate cele cinci operațiuni de aterizare efectuate în iunie - iulie 1944 în zona Skrygalono, Konkovici, Doroșevici, Belkovici și Petrikov au fost în grupul subofițerului șef Popov. A depășit cu curaj câmpurile de mine și sârmă ghimpată. Odată, în timp ce mă deplasam printre tufișuri, am observat o pirogă în care naziștii transportau muniție. „Distruge!” - decizia a fost coaptă. Fără să piardă o secundă, folosind terenul, luptătorul s-a apropiat în liniște de pirogul inamicului și cu focul bine țintit de la o mitralieră a distrus trei nemți, restul au fugit în panică. În bătălia pentru Skrygalovo, soldatul Marinei Roșii Kirillov a distrus personal două buncăre, un punct de mitralieră și până la 15 naziști. Marinarul Niprului a acționat nu mai puțin curajos în timpul eliberării satului Doroșevici și a orașului Petrikov. Vladimir Kirillov a arătat exemple de curaj și eroism în luptele pentru Gșnsk. Chiar la începutul operațiunii, el a distrus personal un buncăr cu un echipaj de luptă. Când situația a cerut, s-a schimbat în îmbrăcăminte civilă și, făcându-și drum în spatele liniilor inamice, a efectuat recunoașterea forțelor sale de pompieri. Ulterior, artileria navală a flotilei a suprimat bateriile inamice. Altă dată, trei parașutiști - maistru 2 articole V. Kanareev, bărbații Marinei Roșii L. Kukolevsky și V. Kirillov au mers în secret spre cazinoul ofițerilor (acum cinematograful Rodina), unde bea un grup de nemți. Aruncând grenade în clădire, marinarii au provocat o mare panică și confuzie în garnizoana inamică, ceea ce a facilitat înaintarea forței de debarcare. La 14 iulie 1944, soldatul Marinei Roșii V. Kirillov se număra printre cei cărora locuitorii din Pinsk le-au mulțumit din suflet pentru eliberarea lor de invadatorii naziști. Ulterior, rutele militare ale lui Vladimir Kirillov au traversat Polonia și s-au încheiat în capitala Germaniei, Berlin. În prezent locuiește în regiunea Sorkovsk. Vodchits D. 35 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 EROUL UNIUNII SOVIETICE VLADIMIR KANAREEV VLADIMIR GRIGORIEVICH KANAREEV A primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice prin decretul Sovietului Suprem al URSS la 7 martie 1945 pentru comandant AWARD LIST al detașamentului 66 separat al Bannerului Roșu Maistru Flotilă Militară Nipru 2 articole VLADIMIR KANAREEV GRIGORIEVICH EROUL UNIUNII SOVIETICE I. O scurtă, specifică declarație a faptelor și meritelor militare personale. Tovarășul Kanareev a participat la cinci operațiuni de debarcare în zonele Skrigalova, Belkovici, Doroșevici, Petrikov, Pinsk. În zona Skrigalovo și Petrikov, echipa lui Kanareev a coborât pe țărm și a depășit barierele de sârmă și mine, precum și artileria inamică puternică și focul de mortar și a intrat cu îndrăzneală în luptă cu forțele inamice superioare, asigurând debarcarea grupurilor de debarcare rămase. Pe 28 iunie, în timpul bătăliei din zona Skrigalovo, inamicul s-a opus cu fermitate înaintării forței de debarcare. Camarad Kanareev, în ciuda focului puternic de artilerie și mortar din partea inamicului, s-a târât la cutia de pastile și a distrus-o împreună cu naziștii ascunși în ea. În aceeași bătălie, Kanareev a capturat un ofițer german împreună cu documente operaționale importante. 24 iunie tovarăș Kanareev a aterizat cu echipa sa în zona Belkovici în scopul recunoașterii, și-a făcut în secret drum în spatele liniilor inamice, și-a determinat locația forțelor și puterea de foc, a marcat o trecere prin mlaștină și apoi s-a întors, a condus întregul grup de aterizare format din un detașament naval și batalionul 107 de infanterie din spatele regimentului de linii inamice al Diviziei 55 de pușcași Mozyr, care au contribuit la performanța cu succes a unităților Armatei Roșii și la avansarea rapidă a acestora către apropierea orașului Pinsk. Într-o operațiune în apropierea satului Doroșevici, tovarășe. Kanareev l-a înlocuit pe comandantul incapabil al atacului amfibiu și a organizat cu pricepere apărarea, a respins două contraatacuri feroce ale forțelor inamice superioare, a provocat daune inamicului în forță de muncă, pierzând de partea sa doar răniți și unul ucis. În luptele pentru oraș, tovarășul Petrikov. Kanareev a organizat ofensiva echipei sale într-o manieră exemplară, a pătruns în apărarea inamicului, a capturat două mitraliere ușoare și o mitralieră grea, a distrus până la 70 de soldați naziști și l-a capturat pe II. Cu puterea și acțiunile sale decisive a asigurat înaintarea cu succes a întregului detașament și ocuparea orașului Petrikov. Exemple excepționale de curaj, îndrăzneală, eroism și slabă îndemânare militară Tovarășe. Kanareev a arătat în luptele pentru orașul Pinsk. După ce a debarcat lângă portul Tovarășului. Kanareev și echipa sa au pătruns până la trecere și au distrus personal două buncăre inamice. După ce a aruncat inamicul departe de la trecere, tovarășe. Kanareev cu echipa sa Vodchits D. 36 Flotila militară a Niprului a pătruns pe 10 decembrie 2011 în centrul orașului, a atacat lagărul de prizonieri de război și, după ce i-a ucis gardienii, a eliberat aproximativ 200 de prizonieri de război sovietici. Fiind pe un cap de pod ocupat în Pinsk și ocupând zona de apărare a tovarășului cu echipa sa. Pe parcursul a două zile, Kanareev a respins 27 de contraatacuri din partea forțelor inamice superioare. Luând parte la toate bătăliile din cinci operațiuni de debarcare, conducându-și cu pricepere subalternii, tovarășe. Kanareev a dat dovadă de înaltă abilitate militară, curaj personal și capacitatea de a obține victoria asupra forțelor inamice superioare cu prețul puțin sânge. În toate bătăliile, departamentul de tovarăș. Kanareev a pierdut o singură persoană. Pentru curaj și eroism, înaltă pricepere militară, tovarăș. Kanareev este demn de un premiu guvernamental - titlul de „Erou al Uniunii Sovietice” pe 25 iunie 1944. II. Încheierea marinei militare sovietice demne de a fi distins cu titlul de Erou al Uniunii Sovietice și distins cu Ordinul lui Lenin și medalia Steaua de Aur. Comandantul Steagului Roșu Membru al Consiliului Militar al Flotilei Niprului Stendard Roșu Niprun Căpitan gradul I Grigoriev Vodchits D. 37 Flotilă militară a Niprului 10 decembrie 2011 EROUL UNIUNII SOVIETICE ALEXANDER STOLYAROV Alexander Nikanorovici Stolyarov s-a născut în 1913. Și-a petrecut copilăria și tinerețea în satul Melniki, regiunea Ivanovo-Voznesensk. Au trecut anii de școală. Alexandru a intrat în fabrica de textile. Curând devine unul dintre cei mai buni țesători. În 1935, tânărul a fost înrolat în Flotila Red Banner Amur.Instruirea marinarilor și pregătirea de luptă primite pe Amur i-au fost deosebit de utile lui Alexandru când, în 1942, ca marinar al Flotilei Militare Volga, a luptat cu invadatorii germani pentru Stalingrad Și în vara anului 1944, sergentul Stolyarov, în fruntea unei echipe de parașutiști, participă la eliberarea Belarusului sovietic de sub inamic. De cinci ori a aterizat cu trupe. A acționat cu îndrăzneală și hotărâre lângă Skrygalovo, Novoselki, Petrikovo, Doroșevici, Pinsk. În aceste bătălii, echipa sa a distrus până la 70 de naziști, 5 buncăre și 3 puncte de tragere. În timpul eliberării orașului Pinsk, marinarii au respins zeci de contraatacuri inamice. Sergentul Stolyarov a mers întotdeauna înaintea echipei sale. Mitralieră a fost prima care a exterminat fasciștii în Doroșevici și Bagrimovici pe Pripyat. Mai târziu, în iulie 1944, Stolyarov și echipa sa au fost incluși în forța de debarcare pentru a captura orașul Pinsk. Noaptea, navele flotilei militare a Niprului i-au aterizat linistit pe temerari in zona parcului. După ce a depășit focul aprig al naziștilor, un detașament de marinari a izbucnit pe străzile orașului. Bătălia inegală dintre un grup mic de parașutiști și garnizoana germană a durat două zile. Inamicul s-a dezlănțuit. Dar nici atacurile tancurilor germane și ale tunurilor autopropulsate, nici focul frenetic de mortar nu i-au salvat pe naziști. Maeștri ai luptei de stradă - soldații sovietici i-au eliminat pe germanii din Pinsk și au returnat orașul în patria lor. Luptătorii sergentului Stolyarov au dat dovadă de adevărată vitejie militară în aceste bătălii. Au găsit cu pricepere locuri vulnerabile în apărarea inamicului și i-au exterminat fără milă pe germani. Subordonatul lui Stolyarov, omul din Marina Roșie, Ivan Lovțov, s-a târât în liniște până la buncărul german. O aruncare abil de grenadă și punctul de tragere au tăcut. Dar un glonț inamic l-a ucis pe marinar. Răzbunând moartea prietenului său de luptă, sergentul Stolyarov a izbucnit în mijlocul inamicului. Întreaga echipă l-a urmat pe comandantul lor iubit. Naziștii au plătit scump pentru moartea lui Lovțov. În ordinul său către militarii unității noastre, trimis de Ziua Constituției URSS în 1966, tovarăș. A. Stolyarov scrie: „Studiați cu sârguință afacerile militare, o specialitate navală. Pregătiți-vă cu insistență pentru serviciul pe nave. Întărește-te fizic și spiritual. Fii sincer și disciplinat. Amintiți-vă că soldații nu se nasc. Ei devin ei. Cultiva în tine curajul și determinarea atât de necesare unui marinar naval.” Vodchits D. 38 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 EROUL UNIUNII SOVIETICE GENNADY POPOV Ghenadi Petrovici Popov s-a născut în 1917 în orașul Ufa. În 1938 a absolvit Colegiul de Educație Fizică din Perm. În anul următor a fost chemat la serviciul militar. A dobândit specialitatea de operator radio. Ulterior, a fost trimis la un detașament separat de camuflaj și degazare a flotilei militare Nipru. În iunie 1944, au izbucnit bătălii pentru eliberarea orașelor și satelor din Belarus. Flotila a funcționat în cooperare cu Primul Front Bielorus. Situația de luptă a necesitat organizarea unui detașament special de recunoaștere. Era condus de un fost marinar al Mării Negre, sublocotenentul N. Chaly. Gennadi Popov, membru al Komsomolului, a fost numit comandant adjunct. Subofițerul șef Popov a câștigat imediat respectul parașutistilor. Împreună cu comandantul, a studiat fiecare războinic, pregătindu-i pentru luptă. Ca parte a unui detașament naval, marinarul Niprului a participat la 5 operațiuni de debarcare. În bătălia de lângă satul Skrygalovo, subofițerul șef Popov a efectuat recunoașteri, căutând puncte de tragere inamice și dirijând loviturile de artilerie din bărcile blindate care sprijineau parașutiștii. În această luptă, grupul subofițerului șef Popov a suprimat 7 buncăre inamice și mai multe locații de mitraliere, iar el a distrus el însuși două dintre ele. În timp ce se retrăgeau, naziștii au incendiat un mare depozit de muniții. Ghenadi Popov și tovarășii săi au organizat focul sub focul nazist, depozitul a fost salvat și ulterior folosit de trupele noastre. În bătălia pentru Doroșevici, când comandantul detașamentului N.P.Chaly a murit de moartea unui erou, a condus luptătorii, a respins două atacuri inamice și, în fruntea unității, a intrat în sat. Naziștii au pierdut până la 60 de oameni uciși aici. Abilitățile de comandă ale subofițerului șef au fost demonstrate cu brio în luptele pentru orașul Pinsk. Conducând un grup de militari, pe parcursul a două zile a respins 16 contraatacuri inamice, sprijinite de tancuri și artilerie autopropulsată, în zona pe care o apăra. Între atacuri, împreună cu camarazii săi, a făcut incursiuni îndrăznețe în germani, distrugând 4 buncăre și două puncte de mitralieră. Într-una dintre secțiuni, naziștii au reușit să prindă pe râu un grup de bărbați ai Marinei Roșii. După ce a evaluat situația și ținând cont de momentul critic care amenința cu moartea unei părți a trupei de debarcare, Popov, neobservat de inamic, s-a îndreptat spre spatele germanilor și strigând „Ura!” a atacat inamicul. Naziștii au șovăit și s-au retras. În această bătălie, Gennady Popov a distrus personal 15 naziști. Grupul lui nu a suferit pierderi. A pus capăt războiului la Berlin. În toamna anului 1945 a fost demobilizat și s-a întors la Sverdlovsk. Eroul de război a fost însărcinat cu supravegherea lucrărilor de educație fizică. Apoi a absolvit Institutul de Drept din Sverdlovsk și în 1957, prin decizie a organizațiilor de partid și sovietice, a fost trimis la Ministerul Afacerilor Interne, unde lucrează până în prezent. Vodchits D. 39 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 Erou al Uniunii Sovietice Alexandru FIRPOV Alexandru Vasilevici Firsov s-a născut în 1914. Înainte de serviciu, a locuit în satul Sokolinka, districtul Elkhovsky, regiunea Kuibyshev. În momentul luptei pe pământul Belarus, el era deja un războinic experimentat. A luat parte la apărarea eroică a Sevastopolului, a aterizat în Peninsula Kerci, a luptat cu naziștii pentru Novorossiysk și a fost rănit de două ori. În 1944, când armata sovietică a eliberat Belarus de invadatorii naziști, soldatul Marinei Roșii Firsov a luat parte la debarcările de la Skrygalovo, Belkovici, Doroșevici, Petrikov și Pinsk. Acționând în detașamentul lui N. Chaly, cu exclamația „Pentru Patria Mamă!”, a fost unul dintre primii care s-au repezit la gardul de sârmă din zona Skrygalovo. Alți luptători i-au urmat exemplul, iar inamicul, neputând să-l suporte, s-a retras. Altă dată, un buncăr inamic i-a lovit cu furie pe parașutiști. Apoi Firsov s-a strecurat liniștit la el și a aruncat grenade în el. Tovarășii au continuat să-și sporească ofensiva. După ceva timp, curajosul luptător a distrus un alt buncăr. Disciplina înaltă a lui Alexandru l-a ajutat să lupte cu pricepere. A acționat cu îndrăzneală și hotărâre în operațiunea de eliberare a lui Pinek. O mână de parașutiști marini, împreună cu Armata Roșie, au luptat împotriva nenumăratelor atacuri ale Ferdinand. În această luptă, omul din Marina Roșie Firsov a fost rănit la cap, dar nu și-a părăsit locul și formația până când și-a pierdut cunoștința. Revenit în fire, s-a întors din nou la prietenii săi de luptă. Comandantul detașamentului de debarcare a ordonat lui Firsov să traverseze râul înot, luând cu el un ofițer grav rănit și să livreze muniție la întoarcere. Luptătorul nici nu a menționat că a fost rănit, că a pierdut mult sânge și abia s-a putut ridica în picioare. A înțeles că tovarășii săi se aflau într-o situație critică - rămâneau fără muniție și grenade. Iar zorii se apropiau, ceea ce însemna o nouă încercare disperată a naziștilor de a-i doborî pe niprului de pe peticul de pământ pe care îl ocupau. Moartea nu l-a speriat pe gloriosul patriot în momentele de pericol teribil. Setea de luptă era sensul vieții lui. Cu acest gând, Alexandru Firsov s-a repezit energic la râu. L-a luat pe comandantul grav rănit și, sub focul inamic, a înotat spre malul opus. După ce l-a predat pe ofițer la stația de pansament, a încărcat barca de pescuit cu muniție și s-a întors la camarazii săi. Apoi a mai mers pe aici de trei ori. Situația a fost salvată. Cu ajutorul muniției livrate de Firșov, parașutiștii au respins încă douăsprezece atacuri înverșunate ale inamicilor. Comunistul A.V. Firsov a sărbătorit Ziua Victoriei la Berlin. După încheierea războiului, a fost demobilizat și mutat în locul natal, unde a lucrat dezinteresat în economia națională. Vodchits D. 40 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 Curajul de luptă a marinarului Niprului nu va fi niciodată uitat. Ea, ca un far, va străluci și ne va arăta calea spre victorie. Eroul Uniunii Sovietice Grigory TUPITSYN Marele Război Patriotic l-a găsit pe Grigory Afanasyevich Tupitsyn la șantierul naval Gorki. Inamicul se străduia pentru inima Patriei noastre, Moscova. Muncitori de turnătorie, dulgheri, strungari, meșteri de toate specialitățile construiau nave de război. Grigory a lucrat și dezinteresat într-unul dintre ateliere. Dar în 1942, s-a alăturat deja familiei de luptă a marinarilor sovietici și a plecat la luptă. Omul din Marina Roșie, Tupitsyn, participă la cinci operațiuni de debarcare efectuate de comanda flotilei militare Nipru pentru a elibera Belarus de invadatorii naziști. Este luptător în detașamentul de recunoaștere al sublocotenentului N.P. Chaly. Războiul l-a făcut îndrăzneț și curajos. Naziștii, cu cruzimile și crimele lor nemaiauzite, au trezit în el furie și furie, o ură arzătoare a ocupanților. În luptele pentru așezările Skrygalovo și Konkovichi, Grigory Tupitsyn s-a aflat în cele mai periculoase zone și, acționând ca parte a unui grup de parașutiști, de mai multe ori și-a făcut loc în spatele liniilor inamice. Naziștii, apărând satul Skrygalovo, l-au înconjurat cu un gard de sârmă. Marinarii s-au întins. Omul din Marina Roșie, Tupitsyn, sa oferit voluntar să deschidă drumul. Curând, soldații au izbucnit rapid în tranșeele naziste prin pasaje din sârmă ghimpată. În timpul bătăliei pentru Petrikov, Grigory Tupitsyn și un grup de luptători, care acționau în recunoaștere, au descoperit un câmp minat la apropierea orașului. A merge direct însemna să suferi mari pierderi și să perturbi sarcina. Și aici Tupitsyn a venit din nou în ajutor. A găsit rapid drumul cel mai scurt în jurul locului periculos. Naziștii au oferit rezistență disperată detașamentului lui Chaly în operațiunea de capturare a satului Doroșevici. Bătălia a durat mai ales în zona fostei ferme de stat. Linia de apărare germană era formată din mai multe buncăre. A fost creată o situație dificilă pentru forța de debarcare. Apoi Gregory se târă înainte. Manevra lui a fost un succes. După ce a ajuns la două buncăre, s-a ridicat la toată înălțimea și a lovit fortificațiile inamice cu grenade. Marinarii s-au repezit în golul care se forma ca o avalanșă. În bătălia pentru capturarea și extinderea capului de pod din Pinsk, soldatul Marinei Roșii Tupitsyn, în fruntea unui grup de luptători, a fost printre primii care au pătruns în centrul orașului și, după ce a ucis paznicii lagărului, a eliberat aproximativ 200 de prizonieri sovietici. de razboi. Ulterior, ca parte a unui pumn de parașutiști curajoși, a apărat cu fermitate capul de pod capturat în zona parcului orașului timp de câteva zile, rezistând la 27 de contraatacuri aprige ale inamicului. Vodchits D. 41 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 În luptele de pe teritoriul Belarusului, soldatul Marina Roșie Grigory Afanasyevich Tupitsyn a distrus personal 5 buncăre, împreună cu slujitorii lor, două puncte de mitralieră și până la 30 de fasciști. Marinarul era un Nipru și în luptele ulterioare a dat dovadă de un exemplu personal de curaj și vitejie, inspirând tovarășii săi la noi fapte în numele Patriei noastre. După demobilizare, G. A. Tupitsyn a plecat în orașul Barnaul, unde desfășoară o amplă activitate militaro-patriotică în rândul tinerilor. Eroul Uniunii Sovietice Galyam MURZAKHANOV Galyam Gimadeevici Murzakhanov s-a născut în 1925 în satul Naratlay, Republica Socialistă Sovietică Autonomă Tătară. Când tânărul și-a întâlnit a optsprezecea primăvară, sătenii săi l-au escortat la serviciul militar. Galam a fost întâmpinat cu căldură de o familie navală prietenoasă. Un om cu o inimă mare și o minte iscoditoare, și-a dedicat toată energia antrenamentelor de luptă, pregătindu-se pentru viitoare bătălii. Zilele de muncă grea și de cunoaștere cu glorioasele tradiții navale nu au fost în zadar. Așa cum un copac absoarbe sucurile dătătoare de viață ale pământului, tot așa și tânărul Marina Roșie a absorbit tot ceea ce l-au învățat camarazii săi superiori, subofițerii și ofițerii. Deci zilele au trecut. Iar furtuna de război se repezi deja spre vest de-a lungul versanților înalți ai regiunii Nipru, peste pământul Belarus. Au început bătălii aprige pentru Bobruisk, Luninets și Pinsk. Galyam Murzakhanov a fost, de asemenea, printre războinicii de luptă. În acest moment se afla într-un detașament de parașutiști. La aterizarea în zona Skrygalovo, omul din Marina Roșie Murzahanov a fost printre primii care au sărit pe mal și, sub focul de artilerie și mitralieră inamice, a făcut o trecere prin gardul de sârmă și a distrus punctul de tragere cu echipajul său. Curând, un grup de bărbați din Marina Roșie a primit sarcina de a pleca la o căutare. A trebuit să recunoaștem zona satului Konkovichi. Cu întuneric, luptătorii au pornit și au trecut linia frontului. Când sarcina a fost finalizată și cercetașii se întorceau deja acasă, au dat peste o ambuscadă. Au fost de multe ori mai mulți fasciști. Galyam Murzakhanov și tovarășii săi au intrat în luptă. Focul mitralierei sale nu le-a permis germanilor să ridice capul. Folosind o pușcă și o grenadă, Murzyakhanov a exterminat mai mult de jumătate dintre naziști și a pus pe restul la fugă. Palmaresul de luptă al marinarului Nipru este bogat. Într-o bătălie din apropierea satului Doroșevici, el a distrus personal două buncăre cu granit. Dar soldatul Marinei Roșii Murzahanov s-a comportat mai ales curajos și eroic în timpul luptelor pentru Pinsk. A fost unul dintre primii care au intrat pe terasamentul orașului. Înaintarea participanților la debarcare a fost foarte îngreunată de focul inamic care venea din clădire. Apoi Murzahanov a intrat în casă, a distrus soldații inamici, două mitraliere și un fascist și l-a luat prizonier. În urma acestui act îndrăzneț și îndrăzneț, calea spre trecere și spre centrul orașului a fost deschisă. Murzahanov nu a părăsit bătălia timp de două zile. Într-o situație dificilă în timpul operațiunii, i s-a ordonat să avanseze, să ocupe punctul de observație Vodchits D. 42 Flotila militară a Niprului la 10 decembrie 2011 și să raporteze despre acțiunile inamicului. Sub foc puternic, Galyam Murzakhanov a rămas în podul clădirii timp de câteva ore și de acolo a raportat despre acțiunile inamicului și a avertizat cu promptitudine despre contraatacuri iminente. Acțiunile lui Murzahanov au contribuit în mare măsură la succesul operațiunii de la Pinsk. La întoarcerea în locația sa, marinarul a fost grav rănit. Dar, în ciuda acestui fapt, a refuzat să evacueze în spate și a luat parte la lupte până când orașul a fost eliberat complet de invadatorii naziști. Galyam Murzakhanov și-a încheiat cariera de luptă ca parte a flotilei militare a Niprului din Berlin. După demobilizare, s-a dus la Tataria natală și a lucrat acolo mult timp ca președinte al unui artel agricol. Războinicii tinerei generații, care au luat ștafeta de la părinții lor, sunt mândri de isprava cetățeanului niprului, învățând din exemplul său să slujească Patria și să îndeplinească îndatoririle grele de marinar. Eroul Uniunii Sovietice Nikolai SIKORSKY Eroul eliberării Belarusului sovietic Nikolai Anufrievich Sikorsky era cunoscut în Flotila Bannerului Roșu al Niprului drept unul dintre celebrii săi eroi. Nikolai Sikorsky s-a născut în 1920 în orașul Svobodny din Orientul Îndepărtat. Acolo și-a petrecut copilăria și adolescența. Iar când a venit momentul să intre în serviciul militar, a fost trimis în Flota Pacificului, pe o navă de gardă. La fel ca mulți oameni din Pacific, chiar la începutul războiului, Sikorski a depus un raport cu o cerere de a fi trimis ca voluntar pe front. Solicitarea a fost admisă. Ca parte a unei unități a Marinei, a apărat Moscova. A fost rănit, tratat la spital, apoi a mers din nou pe front. S-a întâmplat că Pacificul a trebuit să lupte 53 pentru eliberarea Belarusului Polesie. Aici a ajuns pe flotila Niprului. El a avut ocazia să participe la luptele pentru curățarea pământului belarus de spiritele rele ale lui Hitler, ca parte a detașamentului de debarcare al sublocotenentului Chaly. Germanii au oferit o rezistență acerbă debarcării noastre în zona satului Skrygalovo, dar neînfricoșații soldați ai Niprului și-au făcut cu îndrăzneală drumul spre apărarea inamicului. Primul care a ajuns la mal și a făcut treceri în gardul de sârmă a fost Red Navy Sikorsky. Acționând cu încredere și hotărâre, N. Sikorsky și tovarășii săi au distrus buncărul împreună cu echipajul fascist și au creat posibilitatea ca întregul detașament să avanseze. Acţiunile paraşutiştilor au fost sprijinite de artileria bărcilor blindate. Eficacitatea împușcării ei depindea de ajustare. Apoi Nikolai Sikorsky s-a oferit voluntar să ajute la fotografierea precisă. Împreună cu doi camarazi și-a făcut drum în liniște într-un sat ocupat de naziști, a ales o poziție avantajoasă și în 12 ore s-a raportat la Vodchits D. 43 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 date privind amplasarea tranșeelor inamice și acuratețea obuzelor noastre. Datorită acestui lucru, focul navelor a distrus 7 tunuri, 6 mortiere și a înăbușit focul a 9 puncte de tragere inamice. Altă dată, când unitatea se pregătea de luptă pentru satul Konkovici, un curajos Nipru a plecat la recunoaștere în spatele liniilor inamice. S-a îndreptat în secret spre locația germanilor, le-a reperat punctele de tragere și a raportat datele la comandă. Având informații exacte, soldații sovietici i-au atacat brusc pe naziști, i-au învins și au eliberat satul. În această operațiune, Sikorski a distrus până la 20 de soldați și ofițeri germani, 2 buncăre și 2 mitraliere împreună cu echipajele lor. Într-o bătălie din apropierea satului Doroșevici din 2 iulie 1944, sublocotenentul Yakushev a fost grav rănit. Nikolai Sikorskiy l-a ridicat pe ofițer, l-a scos de pe câmpul de luptă și i-a acordat primul ajutor. Viața comandantului a fost salvată. Luând parte la eliberarea orașului Pinsk, N. Sikorskiy a aterizat cu un detașament în zona portului și a acționat cu îndrăzneală cu un grup de soldați ai Marinei Roșii și Armatei Roșii. În lupta pentru a ține un cap de pod în interiorul orașului, comunistul Sikorski conducea deja un grup de luptători. În prima zi de luptă, șapte atacuri inamice susținute de tancuri și tunuri autopropulsate au fost respinse. În această bătălie, N. Sikorskiy a efectuat observații și a bătut cu precizie războinicii fasciști. Calculul precis și voința de fier l-au ajutat să extermine cu măiestrie inamicul. Acum Eroul Uniunii Sovietice N.A. Sikorsky se află în rezervă și locuiește în orașul Zaporozhye. Isprava lui N. Sikorsky este un exemplu viu de patriotism sovietic, dragoste nemărginită pentru Patria și ură față de dușmanii ei. Eroul Uniunii Sovietice Leonid KUKOLEVSKY Leonid Dmitrievich Kukolevsky s-a născut în 1921 pe Volga. În 1940 a fost recrutat în Marina. A ajuns la flotila navală a Niprului ca marinar experimentat și experimentat. Numit chimist senior al unui detașament separat de mascare și degazare a fumului. Dar, după cum se spune, nu trebuia să lucreze în specialitatea lui. Războinicul experimentat a fost inclus în detașamentul de recunoaștere al sublocotenentului N.P. Chaly. Acolo s-a trezit repede, luptat cu îndrăzneală și curaj împotriva dușmanului urât. În toate cele cinci operațiuni de debarcare, omul din Marina Roșie Kukolevsky a acționat mână în mână cu comandantul său imediat, sergentul Stolyarov. Împreună cu el, în zona satului Skrygalovo, când a străbătut prima linie de apărare a inamicului, a distrus un buncăr inamic. În operațiunile ulterioare, Leonid Kukolevsky a mers în mod repetat în misiuni de recunoaștere, furnizând informații valoroase despre locația forțelor inamice și puterea de foc. Vodchits D. 44 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 În bătălia pentru satul Doroșevici, Marina Roșie Kukolevsky, în plin atac, s-a trezit într-un grup de parașutiști ai Armatei Roșii. Au ezitat puțin. Un marinar Nipru i-a condus si au fost primii care au spart in centrul satului Polesie. Comandantul unității armatei a vorbit foarte bine despre priceperea tactică a lui Leonid Kukolevsky. Cei mai neînfricoși și mai pricepuți războinici s-au numărat printre câțiva oameni curajoși care au aterizat la 12 iulie 1944 în Pinsk, ocupat de germani. Printre aceștia a fost soldatul Marinei Roșii Kukolevsky. Comandantul de echipă, Stolyarov, l-a inclus fără ezitare în lista parașutiştilor. Și a justificat încrederea sergentului. La început, naziștii, din cauza atacului brusc al soldaților sovietici, au șovăit și s-au retras. Dar apoi și-au venit în fire și au lansat un atac asupra parașutilor. În această bătălie, Kukolevsky a fost rănit, dar a refuzat să părăsească bătălia. A continuat să lovească inamicul. Într-unul dintre buncăre, germanii au instalat un aruncător de flăcări și o mitralieră, al căror foc a făcut imposibilă ridicarea capului. Apoi, omul din Marina Roșie, Kukolevsky, a folosit un truc militar și, în curând, punctul inamic a tăcut. În aceste bătălii, un marinar sovietic obișnuit, care și-a iubit cu pasiune Patria și și-a urat cu înverșunare dușmanii, a distrus personal 6 buncăre, 2 mitraliere, a ucis peste douăzeci de naziști și a doborât pistolul autopropulsat Ferdinand. După sfârșitul războiului, membrul Komsomol L.D. Kukolevskyan a continuat să servească în rândurile Ordinului Steagul Roșu al lui Ushakov, gradul I, Flotila Niprului, și a devenit sub ofițer al articolului 1. În rezervă, Leonid Dmitrievich Kukolevsky se întâlnește adesea cu tinerii din regiunea Yaroslavl, unde locuiește acum, și îi învață să-și apere cu fermitate și abnegație iubita lor Patrie sovietică. EROUL UNIUNII SOVIETICE NIKOLAI CHALY Nikolai Paul și Karlovich Chaly s-au născut în Ucraina la 7 iulie 1915 în familia unui muncitor feroviar. În vârstă de șaisprezece ani, a mers la brigada Komsomol din Novosibirsk pentru a construi calea ferată Sibstroyput. În 1936 a absolvit Colegiul Electrotehnic din Dnepropetrovsk. A fost chemat pentru serviciul naval în 1937 și a studiat ca operator radio. Pentru stăpânirea excelentă și utilizarea materialelor, i se acordă insigna „Excelență în Marina”. În 1940, s-a pregătit la școala de comunicații ca instructor în schimburi pentru electricieni navali. În 1941, Nikolai Chaly a devenit membru al PCUS. Înaltele calități morale și de luptă ale sergentului major Chaly au fost demonstrate remarcabil în prima perioadă a Marelui Război Patriotic. Disprețuind moartea, a apărat Odesa și Sevastopol. La sfârșitul anului 1942 a absolvit cursurile politice ale Flotei Mării Negre și a devenit ofițer. A ajuns la Flotila Militară a Niprului în mai 1944, după ce a studiat la cursuri de perfecţionare a ofiţerilor din Corpul Marin. Vodchits D. 45 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 A fost numit comandant al unui grup de luptători cu valuri într-un detașament separat de mascare și degazare a fumului. Cu toate acestea, nu trebuia să fie în această poziție. În timpul bătăliilor ofensive pentru eliberarea Belarusului, din acest personal a fost format un detașament de recunoaștere, iar comandant a fost numit ofițerul N.P. Chaly. În iunie și iulie 1944, N.P. Chaly a condus de patru ori debarcarea unei unități pe malul Pripyat. Marinarii Niprului au învins inamicul nu cu numere, ci cu pricepere. În timpul aterizării în zona satului Skrygalovo, N.P. Chaly a organizat cu pricepere depășirea rețelei dense de sârmă și bariere miniere a naziștilor, a determinat locația forțelor lor, a ocolit flancul, a recunoscut focul inamicului și a asigurat debarcarea unităţilor avansate ale Diviziei 55 Mozyr Rifle. Înaintând împreună cu armata, marinarii au capturat satul Konkovici. Detașamentul N.P. Chaly a operat cu succes în operațiunile de înfrângere a grupurilor inamice din zonele Belkovici, Mitsura, Otsirka, Novoselki, Petrikov. Ofițerul Chaly a dat soldaților un exemplu de curaj și eroism. În aceste bătălii, Chaloviții au distrus 13 buncăre împreună cu personalul lor, mai multe puncte de mitralieră și 10 mortiere. În total, au fost uciși până la 70 de soldați și ofițeri. Comandamentul Diviziei 55 Mozyr Rifle a apreciat foarte mult performanța de luptă a detașamentului lui N.P. Chaly. Într-o luptă aprigă lângă satul Doroșevici, ofițerul Chaly a murit în moartea unui erou. În isprava lui Nikolai Polikarpovici Chaly, calitățile spirituale remarcabile aduse la marinarii sovietici de către Partidul Comunist au fost dezvăluite cu o forță uimitoare. Viața și faptele sale militare sunt un exemplu inspirator, chemând noua generație de apărători ai Patriei noastre să își îndeplinească cu abnegație datoria militară. Din ordinul ministrului apărării al URSS, sublocotenentul N.P.Chaly a fost inclus pentru totdeauna pe listele de personal ale uneia dintre unitățile noastre. Vodchits D. 46 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 Suntem copleșiți de memorie, Așa cum un pustiu este acoperit de pădure, Și păsările de amintire cântă dimineața, Și vântul amintirii bâzâie de-a lungul picioarelor noastre, Copacii amintirii bâjbesc toată ziua. lung. Dar există o astfel de putere ascunsă în memoria noastră, Care aduce înapoi imagini și se înmulțește... Ploaia de amintire face zgomot fără încetare, Iar zăpada de amintire zboară și nu poate cădea. Război... doar cinci litere, ce cuvânt scurt... Dar câtă durere conține, a distrus destinele umane, a distrus vieți, a vărsat sânge. Chiar și după 65 de ani, acest cuvânt ne umple de groază și înfior. Când un prieten este ucis sub ochii tăi, când un băiat de 15 ani moare într-o luptă inegală sub focul mitralierei, când femeile mor și copiii mor de foame - acesta este război. Și astăzi aș vrea să vorbesc despre adevărații eroi, despre cei pe care naziștii i-au numit „Moartea Neagră”, despre marinarii Niprului și despre flotila militară Nipru-Pinsk. Și totul a început cu mult timp în urmă. La urma urmei, după cum se dovedește, Pinsk, unde s-au format părți ale flotilei, a fost unul dintre primele orașe ale tinerei flote rusești. Să ne afundăm în povestea „Sub pânze de la Pinsk la Azov” Tânărul țar Petru I s-a împăcat cu faptul că Rusia a fost izolată de mări. El face măsuri viguroase pentru a rezolva această problemă. Se construiesc șantiere navale. În primăvara anului 1691, țarul a început un război cu Turcia pentru accesul Rusiei la Marea Neagră. Cu o viteză de neînțeles, în timpul unei singure ierni, la Voronezh a fost construită o întreagă flotă pentru asediul Azov. Vodchits D. 47 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 Urme ale lucrării sale privind nașterea flotei se găsesc și în regiunea Pinsk. Ei sunt asociați cu numele lui Vasily Nikitich Tatishchev (1686-1750), viitor om de știință, diplomat, educator și călător. Un om de stat proeminent al secolului al XVIII-lea, a devenit faimos ca autor al „Istoriei Rusiei” în cinci volume și al primului dicționar ciclopedic rus „Lexicon”. În 1710, un mesager din Sankt Petersburg a sosit în satul natal Boretki, din regiunea Pskov, unde Tatișciov își reveni după ce a fost rănit în bătălia de la Poltava. Hârtia suveranului a ordonat să meargă imediat în Belarus și în special în Pinsk. Scopul călătoriei la Pinsk a fost de a recruta recruți pe baza unui acord între Petru 1 și aliatul său, regele polonez Augustus I. Tabăra de antrenament nu a durat mult. Deci, începutul fusese deja făcut, mașina timpului pentru formarea flotilei a fost lansată. Secolele trec, erele, domnitorii, regimurile se schimbă, dar apoi vine 1917. Un moment decisiv pentru istoria noastră. În anii grei, grei și amenințători ai Războiului Civil, flotila militară a Niprului a fost creată la instrucțiunile personale ale lui Lenin și ale Comitetului Central al Partidului Comunist la 12 martie 1919. Și astfel, din diferite detașamente militare de nave fluviale s-a format flotila Niprului, ale cărei nave se deosebeau de navele cu aburi obișnuite doar prin prezența tunurilor pe punte. Redutabila armura era reprezentata de un perete format din doua randuri de scanduri, spatiul intre care era acoperit cu nisip. Și peretele era căptușit cu oțel moale. Primul comandant a fost marinarul Mării Negre Andrei Vasilyevich Polupanov. Pentru curajul manifestat în timpul Războiului Civil, Detașamentul de Nord al Niprului a fost distins cu Steagul Roșu Revoluționar. Cei mai buni comandanți și marinari obișnuiți au primit ordine și medalii. Flotila militară sovietică Pinsk. După 17 septembrie 1939, granița de stat a URSS s-a mutat semnificativ spre vest. Navele fluviale și comanda flotilei Nipru trebuiau mutate mai aproape de noua graniță de vest, adică de Pinsk.După anexarea Basarabiei și Bucovinei de Nord la RSS Moldovenească în iunie 1940, care a schimbat granița de sud a URSS. , s-a hotărât transferarea principalelor nave ale flotilei Niprului la Dunăre. Drept urmare, în iunie 1940, flotila Niprului a fost desființată și pe baza acesteia au fost create două noi - Dunărea și Pinsk. Flotila fluvială sovietică Pinsk a început să fie creată conform ordinului Comisarului Poporului al Marinei URSS, Amiralul Flotei N.G. Kuznetsov, nr 00184 din 17 iunie 1940. baza principală din Pinsk și baza din spate la Kiev sub comanda căpitanului de gradul 1 (mai târziu contraamiral) D.D. Rogachev. Vodchits D. 48 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 Căpitanul gradul II G.I. Brakhtman a fost numit șef de stat major al flotilei Pinsk, comisar militar - comisar de regiment G.V. căpitanul din spate gradul I P.A.Smirnov. Flotila militară sovietică Pinsk includea o parte semnificativă a navelor fostei flotile fluviale poloneze... Flotila sovietică Pinsk era subordonată direct Comisarului Poporului al Marinei URSS, amiralul de flotă N.G. Kuznetsov și comandantului operațional al Vestului. Districtul militar special, generalul de armată D. Pavlov.La începutul războiului cu flotila germană Pinsk număra 2.300 de bărbați, subofițeri și ofițeri ai Marinei Roșii în rândurile sale. Constata din comandă și cartier general (navele Bug și Pripyat au fost repartizate la sediul flotilei), forțe fluviale, formațiuni de manevră, unități terestre și din spate. Forțele fluviale ale flotilei erau formate din șapte monitoare, patru tunuri, treizeci de bărci blindate, stratificatorul de mine Pina și șapte dragămine - un total de 49 de unități de luptă. Și asta fără să ia în calcul cele două nave de cartier general și nave auxiliare. Dar ce urmează, ce îi rezervă istoria? Reportaj radio: „Urgent Consiliilor Militare ale 1) Flotei Baltice Banner Roșu, 2) Flotei Nordului, 3) Flotei Mării Negre: Comandantului Pinskului. Flotilă Comandantului Flotilei Dunării În perioada 22.6 - 23.6 este posibil un atac surpriză al germanilor. Un atac poate începe cu acțiuni provocatoare. Sarcina noastră este să nu cedăm în fața niciunei acțiuni provocatoare -> care ar putea provoca complicații majore. În același timp, flotele și flotilele trebuie să fie în deplină pregătire de luptă pentru a face față unui posibil atac surpriză din partea germanilor sau a aliaților acestora. Vă ordon să treceți la pregătirea operațională nr. 1 și să ascundeți cu atenție creșterea pregătirii pentru luptă. Interzic categoric recunoașterea în apele teritoriale străine. Nu efectuați alte activități fără instrucțiuni speciale 0 ore și 10 minute. 22 iunie 1941 KUZNETSOV.” În acea zi fatidică pentru Uniunea Sovietică, detașamentul de avans (un monitor, patru bărci blindate) și principalele forțe ale flotilei (patru monitoare, șase bărci blindate, stratificatorul de mine Pina) se aflau în Pinsk, iar restul navelor din flotila se afla în acel moment la Kiev. Vodchits D. 49 Flotila Militară Nipru 10 decembrie 2011 Districtul Militar Special de Vest a fost transformat imediat în Frontul de Vest, căruia i-a continuat în subordine operațional Flotila Pinsk. Exact la ora 4 dimineața zilei de 22 iunie 1941, navele detașamentului de avans și forțele principale ale flotilei au plecat din Pinsk pentru a se întâlni cu inamicul. În legătură cu abandonarea Kievului de către trupele sovietice, navele supraviețuitoare au primit sarcina de a acoperi retragerea unităților Armatei Roșii, împiedicând inamicul să treacă Niprul lângă Kiev și orașul Desna de la gura râului până la dig Letki. Dar odată cu pierderea capitalei Ucrainei, ambele maluri ale Niprului până la Herson s-au trezit ocupate de trupele germane. Și acest lucru a exclus complet pătrunderea navelor flotilei Pinsk în Marea Neagră. Au rămas la Kiev……… Unii pentru totdeauna. Într-una din zilele reci și umede din decembrie 1941, naziștii au mărșăluit aproximativ 60 de marinari de-a lungul lui Khreshchatyk. Desculți, purtând doar veste, însângerați, cu mâinile legate cu sârmă și sârmă ghimpată, mergeau mândri, cu capul sus și nu s-au oprit să cânte melodia „Varyag”. Naziștii s-au înfuriat, dar nu au putut să-i reducă la tăcere. Se aude o melodie. Sus, tovarăși! Totul este la locul lui! Urmează ultima paradă! Mândrul nostru „Varyag” nu se predă inamicului, nimeni nu vrea milă, s-a repezit pe o stradă liniștită a orașului. Cuvintele sunau ca un jurământ că marinarii nu-și vor pleca capul în fața inamicului, preferând moartea în locul slujirii fasciștilor. Au fost împușcați la Babi Yar. Locuitorii Niprului au jurat să se răzbune pentru tortura și moartea camarazilor lor. În 1942, flotila a fost desființată din cauza unei pierderi mari de personal și nave. Dar al 42-lea nu știa încă că 1943 pregătea un punct de cotitură radical – transferul inițiativei pentru acțiunea militară în mâinile comandamentului sovietic. La 14 septembrie 1943, Comisarul Poporului al Marinei a emis un ordin de a începe formarea Flotei din Orientul Îndepărtat din nave și unități ale Flotilei Militare Volga. Spangiul Sarepta de pe malul drept al Volgăi, la 25 km sub Stalingrad, a fost ales ca loc de desfășurare a flotilei. Trebuia reparat. În plus, erau necesare platforme feroviare speciale pentru instalarea și transportul navelor, dar nu existau pe Volga. Prin urmare, navele erau ridicate din apă pe sănii montate pe un cărucior, de pe care bărcile blindate erau târâte pe platformele de cale ferată cu un tractor, iar navele mai mici erau transportate de o macara. Ridicarea unei ambarcațiuni blindate a durat 2-3 ore Vodchits D. 50 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 Am lucrat non-stop, fără pauze. Primul eșalon de 13 nave s-a format pe 22 octombrie 1943, iar pe 24 octombrie a plecat spre Pirogovka. În tren erau 84 de vagoane. În scopul camuflajului, bărcile blindate și bărcile de mine au fost parțial învelite și acoperite cu ramuri proaspete. S-au deplasat foarte încet, cu 2-3 km/oră, și de multe ori au stat inactiv timp de 12 sau mai multe ore. Scrisoarea „Urgent” a ajutat puțin. De la Pirogovka (lângă Bryansk) până la Cernigov - 300 km de căi navigabile. Era foarte greu de mers pe jos. Începea să înghețe. Nivelul apei din râu scădea. Dar au mers repede. Nici o navă nu a eșuat. La prânz, pe 22 noiembrie, s-a încheiat tranziția pentru prima grupă. Navele au ancorat la 3 km deasupra Cernigovului. De la Cernigov corăbiile mergeau spre Nipru, unde erau împărțite în două direcții: spre Bobruisk și spre Pinsk. În zorii zilei de 27 iunie 1944, 8 bărci blindate conduse de căpitanul III Rank Peskov au început să urce pe râu pentru a ajuta unitățile fluviale la eliberarea Bobruiskului. A existat o recunoaștere extinsă în vigoare în timpul mutării în sat. Seliba, iar aici s-a remarcat cabana Oleg Olkhovsky. El a ajutat la capturarea primului grup de 27 de fasciști cu foc de mitralieră bine țintit. Un detașament de corăbii s-a repezit spre oraș. O rachetă albă s-a înălțat în aer - și toate navele, fără să încetinească, au deschis focul dintr-o dată din toate tipurile de arme. Apariția navelor la zidurile orașului a fost o surpriză completă pentru inamic. Aici s-a petrecut un incident care s-a scufundat mult timp în sufletele marinarilor. Pe partea inamicului, dintr-o casă care stătea la marginea orașului, s-a despărțit o fată de vreo 12 ani, cu steagul roșu, pe care-l ținea sus deasupra capului. Ea s-a îndreptat spre țărm, aparent către corăbii. Ușoară, veselă, sărind pe picioarele subțiri, a alergat, udată de soare. Nu a fost greu de înțeles că inima patriotului era plină de bucurie mult așteptată - oamenii noștri veniseră! Eliberați de împușcături, marinarii, parcă la comandă, s-au trezit pe puntea superioară. Focul inamic nu i-a oprit. Cu o neliniște ascunsă se uitară la fata care alerga, care uitase de pericol: „Vor ucide”, erau singurii îngrijorați. „Nu vor îndrăzni”, au afirmat alții. Și a alergat la vale din ce în ce mai repede. Deodată, un glonț de lunetist german a prins-o din urmă. Fata a sărit cumva nefiresc, pe Vodchits D. 51 Flotila militară a Niprului din 10 decembrie 2011, s-a oprit o clipă și s-a prăbușit la pământ. Steagul roșu a coborât încet pe corpul ei. Toate acestea au fost văzute de pe nave. Inimile marinarilor s-au scufundat. Pistolele au început să funcționeze cu o rată de foc până acum incredibilă, iar mitralierele au început să tragă. „Pentru fată!”, „Pentru tinerețea noastră!” - strigă marinarii, trimițând după un obuz, explozie după explozie, distrugând fortificațiile inamicului, punctele lui de tragere, distrugând soldații. Barca blindată emblematică nr. 93, care străpungea focul inamic spre podul feroviar, a împușcat în inamic cu foc direct. După ce a consumat muniția, detașamentul de nave a părăsit bătălia pentru a reface muniția și a elimina daunele primite în luptă. Iar Pinsk îi aștepta pe marinari în direcția vestică. Unde se aprind focuri peste Pina, Unde plopii soptesc linistiti. Un soldat cu un marinar deasupra mormântului a înghețat, plecând capetele. Fețele lor sunt aspre și triste, Există durere în ochii pierderii: Aici prietenii și colegii lor de soldat și-au vărsat sângele pentru Pinsk. Și nimeni nu știa încă că numele lor va fi înscris pentru totdeauna în istoria Pinskului prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 7 martie 1945, pentru executarea exemplară a misiunilor de luptă ale comandamentului de pe frontul lupta împotriva invadatorilor germani și curajul și eroismul demonstrat în același timp, aceștia au primit titlul de Hebro al Uniunii Sovietice cu prezentarea Ordinului lui Lenin și a medaliei Steaua de Aur: 1. Maistru 2 articole lui Vladimir Grigorievich Kanareev . 2. Marina roșie Vladimir Yakovlevici Kirillov. 3. Marină roșie Leonid Dmitrievici Kukolevsky. 4. Marină roșie Murzahanov Galyam Gimadeevici. 5. Sergent Ponomarev Mihail Petrovici. 6. Subofițer șef Ghenadi Petrovici Popov. 7. Omul din Marina Roșie Nikolai Anufrievici Sikorsky. 8. Sergent Stolyarov Alexander Nikanorovici. 9. Omul din Marina Roșie Grigori Afanasyevich Tupitsyn. 10. Marina roșie Alexandru Vasilevici Firsov. 11. La sublocotenentul Chaly Nikolai Polikarpovici. Vodchits D. 52 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 În liniștea nopții, fără o singură lovitură, navele au aterizat primii luptători eșalonați în zona parcului orașului. Calculul pentru ascunsarea tranziției și surpriza a fost complet justificat. Parașutiștii au început să înainteze rapid spre centrul orașului. Ambarcațiunile blindate au ocupat poziții de tragere la 2-3 km distanță. Sub Pinsk și împreună cu bateriile plutitoare, aceștia s-au alăturat în sprijinul de artilerie pentru aterizări, trăgând în țintele indicate de avanposturile dislocate de-a lungul țărmului. În două ore, debarcarea a capturat cea mai mare parte a orașului, perturbând complet apărarea nazistă. În zori, comandamentul german a tras în oraș două regimente întărite cu tunuri autopropulsate și le-a aruncat împotriva parașutistilor. Au urmat lupte grele. A fost nevoie de ajutor. Ambarcațiuni blindate, dragămine și bărci de salvare se apropiau de Pinsk cu al doilea eșalon al forțelor de aterizare (450 de oameni). Unele nave erau încărcate cu tunuri antitanc, obuze, cartușe și grenade. Naziștii au întâmpinat navele cu foc intens de artilerie și mortar. Dar s-au dus direct la mal. Germanii au îndreptat focul asupra BKA-92. A urmat o bătălie inegală, dar încăpăţânată. Turnul de tun a bărcii era comandat de către maistrul de gardă comunist al articolului 1 N. Nasyrov, încărcătorul era Erou al Uniunii Sovietice, omul Marina Roșie A. Kulikov. ON BRÂNZĂ PE TAURUL Gărzii, maistru al articolului 1, organizator de petrecere al unui detașament de bărci blindate, comandant al unui pistol de bărci blindate BK-92, participant la apărarea Odessei și Sevastopolului. Stalingrad, un marinar experimentat în luptele cu invadatorii naziști în cadrul flotilei Niprului, a spulberat inamicul, pe Berezina și Pripyat, la Bobruisk, Petrikov, Doroșevici, a murit eroic în bătălia pentru eliberarea Pinskului din 12 iulie, 1944, după ce și-a îndeplinit până la sfârșit datoria sfântă Apărătorul patriei. Oleg Olkhovsky, un băiat de 15 ani, a acționat pentru a-i potrivi în turela mitralierei. El a lovit cu precizie pe infanteriști, nu le-a permis să tragă asupra barcă. Oleg Olkhovsky este un erou nu pe liste, ci în memorie Un incendiu a izbucnit în turela de artilerie când o obuze inamică l-a lovit. Gardienii răniți, sângerând, N. Nasyrov și A. Kulikov au tras în inamic până în ultimul minut din viața lor. Pyotr Efimovici Olkhovsky a murit și el în fața fiului său. Și apoi, cabanerul de pază, Oleg Olkhovsky, s-a repezit la mitralieră tăcută și a început să-i tundă pe naziști în rafale lungi. „În apă”, au strigat soldații: Oleg, „sari în apă, acum Turnul Vodchits D. 53 Flotila militară a Niprului va exploda pe 10 decembrie 2011.” Dar mitraliera încă trăgea din turnul care ardea. Era posibil să sari din turn și să se scufunde pentru a stinge hainele care ardeau, dar apoi întăririle aveau să rămână fără acoperire și să nu mai aibă timp să ajungă în șanț... După operațiunea de luptă, parașutiștii noștri l-au găsit pe moșer. atârnat de mânerul unei mitraliere grele... „Jur Patriei să fie credincioasă până la capăt „Distruge dușmanii jurați”, a jurat Young. Și băieții nu vor uita niciodată jurământul luptătorului.” Din Ordinul lui Stalin... Astăzi, 14 iulie, la ora 2 2, capitala patriei noastre, MOSCOVA, în numele Patriei, salută viteazurile trupe ale Frontului 1 Bieloruș, care au cucerit orașul PINsk cu douăzeci. salve de artilerie de la două sute douăzeci și patru de tunuri. VĂ DECLARE MULȚUMESC pentru excelentele acțiuni militare ale trupelor conduse de dumneavoastră care au luat parte la luptele pentru eliberarea orașului Pinsk. Slavă veșnică eroilor căzuți în lupte pentru libertatea și independența patriei noastre! Moarte invadatorilor germani! COMANDANT-ȘEF SUPREM MARȘAL AL UNIUNII SOVIETICE J. STALIN 14 iulie 1944. Războiul nu s-a terminat, pentru că marinarii au trecut și prin Polonia, Germania și au ajuns la Berlin. Își amintesc că Niprul ajunge...... Marinarii - veterani ai Ordinului Steagul Roșu al lui Ușakov, gradul I, Flotila Niprului Vodhits D. 54 Flotila Militară Niprului 10 decembrie 2011 Iunie anului patruzeci și unu A venit la noi ca un nenorocire militară, Pentru țara noastră, pentru libertatea poporului Niprul a intrat în luptă. Drumurile sunt pline de datorii militare, După ce au trecut mai mult de o ruptură, poporul Nipru a luptat pe Volga pentru orașul erou Stalingrad. Uneori, adâncurile dispăreau. Dar, alunecând cu fundul pe nisip, niprunii au ajuns la Berlin și au luptat pe râul Spree. Cuvintele despre niprui sună ca o poveste legendară de demult... Nu mai există flotilă Niprului, dar gloria niprului este vie! Evgeniy Zholkovsky, veteran al Flotilei Niprului Din memoriile viceamiralului V.V. Grigoriev „Pe 7 aprilie, am fost chemat la Postul de Comandă al Frontului. Am mers la comandantul frontului împreună cu generalul colonel Malinin. Mareșalul G.K. Jukov l-a salutat călduros: „Ei bine, marinare, ce au primit navele?” Și totuși deja ne-am târât aproape până la Berlin!” La 21:50, pe 30 aprilie 1945, steagul Victoriei a fost arborat peste Reichstag-ul din Berlin de trupele învingătoare ale Armatei Roșii! Au trecut câteva zile. La ora unu dimineața zilei de 9 mai 1945, comandamentul german a semnat un act de predare necondiționată. Pe 24 iunie 1945 a avut loc la Moscova Parada Victoriei. Cei mai buni dintre cei mai buni au fost selectați pentru Parada Victoriei: G.S. Suvorov, M.I. Nifaev. V. Ryabenko, G. Paleny, K. Galygin, P. Grabarov, Eroul Uniunii Sovietice V. G. Kanareev și alții - un total de 67 de locuitori ai Niprului. La Moscova, participanții la Parada Victoriei au fost primii care au primit medalii Vodchits D. 55 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 „Pentru victoria asupra Germaniei în Marele Război Patriotic din 1941-1945 Memoria Războiului are propria ei. memorie – istorie. Și, prin urmare, lumea nu uită niciodată de tragediile care au zguduit planeta în diferite epoci, inclusiv de războaiele brutale care au luat milioane de vieți, au dat înapoi civilizații și au distrus marile valori create de om. Cu toată împletirea luminii și a umbrelor din deceniile postbelice, principalul lucru rămâne neschimbat - isprava nemuritoare a poporului învingător. Pur și simplu nu avem dreptul la necazurile de zi cu zi, la bucuria evenimentelor și la amărăciunea eșecurilor să-i uităm pe cei care ne-au dat ocazia să trăim. Trebuie să ne amintim totul... Muzeul Gloriei Militare a Ordinului Stendard Roșu de la Ushakov, clasa I, Flotila Nipru. Școala Gimnazială Nr 2 Profil – istoric. Cadrele didactice și elevii gimnaziului nr. 2 au lucrat mulți ani pentru a colecta materiale și exponate pentru realizarea muzeului. Pas cu pas, și-au dus elevii într-o călătorie în adâncurile istoriei. Într-un astfel de mediu, școala devine principala instituție de insuflare a principiilor patriotice tinerei generații prin diverse forme de viață muzeală. Dragostea pentru patria proprie și disponibilitatea de a o apăra au fost considerate în orice moment calități morale importante. Studiind istoria formării flotilei Niprului, viața și isprăvile Apărătorilor Patriei sunt conținutul lucrării muzeului. Cadrele didactice ale școlii nr.2 consideră foarte importantă comunicarea și cooperarea cu un muzeu de același profil cu școala nr.1. Au loc evenimente generale. Munca nu se desfășoară izolat, ci în sistemul procesului de învățământ. Instituțiile de învățământ fac schimb de informații și lucrează la proiecte comune. Muzeul este situat la adresa: Pinsk, st. Kalinovaya 4a, Școala Gimnazială Nr. 2, tel. 33-29-20. Șeful muzeului este Tatyana Stepanovna Sokolyuk. Vodchits D. 56 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 Muzeul a fost deschis la 22 februarie 1981 (în baza ordinului nr. 132 din 1 septembrie 1981 al directorului SP T nr. 2 Voronovich M. M.). O parte de agrement de la etajul 3 este alocată muzeului, iar ziduri permanente au fost construite. Suprafața incintei muzeului este de 48 m2. Camera are doua ferestre si o usa. Muzeul are 1000 de exponate înregistrate în cartea de inventar. Principalele secțiuni ale expoziției: - „Formarea Flotilei Niprului” - „Flotilei în timpul Războiului Civil” - „Flotilei în 1933 - 1940”. - „Începutul Marelui Război Patriotic” - „Calea de luptă a Flotilei Niprului 1944 - 1945”. - „Comanda și componența politică a flotilei” - „Eliberarea lui Pinsk de invadatorii naziști” - „Eroii Uniunii Sovietice” - „Jung Oleg Olkhovsky” - „...Și memoria inimii vorbește” Muzeul are 500 de exponate ale fondului principal. Fond auxiliar - aproximativ 600 de exponate. Munca de stoc: - organizarea contabilitatii si conservarii exponatelor muzeale, asigurarea integritatii acestora; - cercetare bazată pe lucrul cu expoziții muzeale ca urmare a activităților consiliului muzeului KOUDF, consiliului clubului Dneprovets și echipelor expediționare; - restaurarea obiectelor muzeale; - completarea muzeului cu noi exponate ca urmare a organizării de întâlniri cu veteranii Flotei din Orientul Îndepărtat; Vodchits D. 57 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 - popularizarea materialelor muzeale în timpul lucrărilor studioului radio școlar (secțiunea „Indicative ale muzeului școlar KOUDF”) și lansarea de buletine speciale (lunar); - reînnoirea colecției de arme, accesorii militare, precum și articole individuale de subiecte militare în timpul transferului colecțiilor din alte muzee; - alcătuirea unei biblioteci muzicale „spun niprului. ..” - sistematizarea materialelor muzeale, întocmirea unui catalog - pregătirea materialelor de căutare de către echipele expediționare - lucrarea de structurare a materialului disponibil - îmbunătățirea expoziției muzeale, colectarea și proiectarea materialelor din excursii în locurile de glorie militară, întâlniri cu oameni interesanți - desfășurarea de evenimente tradiționale (saloane literare, conferințe finale, ziua de naștere a muzeului, activitatea postului de radio școlar „Indicative ale muzeului”) Expoziții: - „Locuitorii Niprului care au adus o mare contribuție la crearea muzeului școlii ” (organizat în mod tradițional pe 22 februarie - ziua de naștere a muzeului școlii) - „Străzile orașului nostru poartă numele lor” - pentru prima duminică din octombrie - Ziua orașului. - Expoziție de desene „Nimeni nu este uitat” - „Eliberarea orașului Pinsk” - pentru Ziua Victoriei, Eliberarea Pinsk Muzeul funcționează pe bază de voluntariat sub îndrumarea profesorilor școlii. Conducerea pedagogică a activității muzeului este efectuată de șeful muzeului, care este numit prin ordin al directorului școlii. Activitatea muzeului este organizată pe baza autoguvernării prin activitatea clubului ideologic „Dneprovets”. Membrii activi ai muzeului-membru al clubului Dneprovets sunt selectati dintre profesorii si elevii scolii. La o ședință a activiștilor muzeului este ales consiliul clubului. La ședințele sale, consiliul clubului analizează și aprobă planurile de lucru ale muzeului, elaborează sarcini pentru grupurile de căutare și echipele de expediție, discută despre pregătirea ghizilor, lectorilor și pregătirea activiștilor. Vodchits D. 58 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 Consiliul clubului: Sokolyuk T. S. - șeful clubului, Nikiporcik I. Yu. - deputat. Director pentru munca educațională Khmyz V.V. - adjunct. Director pentru ACh, membru al Consiliului Veteranilor Doronkina L.A. - profesor de istorie Polikovskaya M.B. - profesor de istorie Lira T.P. - șef. biblioteca Doroșenko T.V. - profesor-organizator Krutsenko Anton 9a - președinte al clubului „Dneprovets” Shulyak Irina 9a - asistent al președintelui Olga Sachkovskaya 9a - secretar al clubului „Dneprovets” Voronkova Evgeniya 8 b - responsabil pentru munca arhiviștilor Blyakharchuk Vitaly 6 b - responsabil cu munca de voluntariat Ekaterina Doroșenko, clasa a IX-a. - responsabil pentru organizarea de evenimente publice Polyukhovich Vita 8a - responsabil pentru munca ghizilor Verenich Anna ghizii 8a - șeful grupului pregătitor Babina Alina 8a - responsabil pentru activitatea centrului de presă al muzeului Shulyak Irina 9a - responsabil pentru compilarea muzicii bibliotecă „Niprunul vorbește” 5 persoane lucrează pe baza grupurilor de club: Grup de propagandă (centrul de presă al muzeului) Ghizi Arhiviști (lucrând cu fonduri muzeale) Organizatori de evenimente publice Muzeul este un câștigător repetat al Revistei Întregii Sindicate a Muzee, participant la VDNKh (1985). ), a acordat numeroase certificate și diplome. Vodchits D. 59 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 Clubul ideologic „Dneprovets” funcționează în baza muzeului, care funcționează în baza Declarației Clubului. În fiecare an, în clasele 5-9 au loc întâlniri la care cei mai demni elevi sunt selectați și încredințați să lucreze în club. În acest an universitar, clubul funcționează în cadrul Memory Watch și al acțiunii republicane a tinerilor studenți „Live in Belarus and Tym Republic”. Activitatea clubului este planificată. Clubul Dneprovets dirijeaza munca echipelor expeditionare pentru a indeplini sarcinile actiunii; rezultatele acestei lucrari sunt rezumate la o conferinta traditionala stiintifica si practica in luna aprilie a fiecarui an universitar. Muncă în masă: desfășurarea de excursii - „Păstrăm memoria eroilor” - „Așa a fost eliberat orașul nostru” - „Și lumea salvată își amintește” - „Calea de luptă a Ordinului Steagul Roșu al lui Ushakov, gradul I, Nipru flotilă militară”. - „Eroi, ne amintim numele voastre” - „Câmpul memoriei” - „Străzile orașului nostru poartă numele lor” - „Memoria Olhovskiilor rămâne pentru totdeauna în inimile noastre” - tur turistic Vodchits D. 60 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 Alte forme de muncă: - participarea la acţiunea patriotică „Nimeni nu este uitat” - clarificarea listelor şi adreselor marinarilor niprului; - participarea la campania „Field Mail”: felicitări veteranilor Niprului de Ziua Apărătorului Patriei și Ziua Victoriei; - acordarea de asistență veteranilor Nipru aflați în nevoie. - prelucrarea centrelor de informare ale KOUDF: difuzarea postului de radio al muzeului școlar, emiterea de buletine informative - concursuri de lectură - asistarea echipelor expediționare în îndeplinirea sarcinilor muzeului școlii - festivaluri de cântec patriotic - concurs de eseuri - întâlniri cu veteranii în saloanele literare - final științific și conferințe practice ale Vodchits D. 61 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 Referințe http://www.pinsk-flot.narod.ru/ http://bdsa.ru http://ussrfleet.1939-45.ru http: //militera.lib .ru Vodchits D. 62 Flotila militară a Niprului 10 decembrie 2011 A lucrat la proiect: Vodchits Daria 24 septembrie 1993 Născut în orașul Pinsk. În 2011 a intrat în BSPU care poartă numele. Tanc Maxim. Vodchits D. 63
