"Geografia Indického oceánu" - V Indickom oceáne žijú - ... Prúdy. Lietajúca ryba. Tuniak. Squid. Námorný priemysel. Pearl. Bartolomeu Dias. Reliéf dna oceánu. Plávanie Egypťanov. Výskum oceánov. Indický oceán. Doprava. Homár. Vasco da Gama. Ostrovy Indického oceánu. Lode Vasco da Gama. Geografická poloha:

"Geografia Tichého oceánu" - Organický svet. Pollock. Hnedé riasy. Je pomenovaná podľa neďalekých Mariánskych ostrovov. Pečate. Iwashi. Obsah. Stavridy. Zemepisné súradnice objektu - , 142,2 11°21? od. sh. 142°12? v. 11,35° s. š sh. 142,2° vd d) Vorvaň. Fauna rýb je veľmi bohatá. Červené riasy. Morské levy. Pruhy.

"Morský oceán" - MORE LIEČI K moru sa chodíme kúpať a relaxovať. Moria a oceány. SVET MOROV A OCEÁNOV JE VEĽMI RÔZNY Žijú tam cicavce, mäkkýše, ryby a vírusy. Dmitrij Pogonichev. 1 000 000 miliónov! Napríklad najväčší cicavec na Zemi žije ... v mori!

"Indický oceán" - Stredooceánske hrebene rozdeľujú dno oceánu na tri časti. Druhy hospodárskej činnosti v oceáne. Z histórie prieskumu oceánov. Chyby v zemskej kôre pokračujú v Červenom mori a vychádzajú na súši. Vlastnosti povahy oceánu. Obnovte prietokový systém. Kto objavil a preskúmal Indický oceán?

"Tichý oceán" - Pri pobreží Antarktídy - moria Amundsen, Bellingshausen a Ross. Kto objavil priechod medzi Atlantickým a Tichým oceánom? Tichý oceán je v zóne aktívneho horského staviteľstva. Aký je iný názov pre Tichý oceán? Nájdite na mape a ukážte. Charakteristickým rysom Tichého oceánu je slabý rozvoj kontinentálneho šelfu.

"More a oceány" - Drakeov prieliv a Bering, Laptevské more a Baffinovo more. Prúd, príliv, kráter, úžina. Pokračovať v zozname! Filipínsky. Polica, oceán, priekopa, sopka. Dnes vám odpoviem Pozvem vás na mapu. Aktuálna mapa. Najväčší polostrov? Pošta z fliaš Pláva v oceáne. A prosím vás: nemám tušenie!

V téme je celkovo 15 prezentácií

Severná Amerika

Valdiz - 51	Auckland - 12	Seattle - 21
Vancouver - 67	Portland - 31	Tacoma - 21
Long Beach - 63
Južná Amerika
Valparaiso – 15	Huasco - 10	Esmeraldas - 16
Callao - 12
Východná a Juhovýchodná Ázia
Kaohsiung - 139	Kelang - 89	Čiba - 169
Hong Kong - 208	Kitakyushu - 89	Tokio - 89
Guangzhou - 168	Kóbe - 79	Tianjin - 162
Kawasaki - 90	Pusan ​​- 163	Šanghaj - 316
Gwangyang - 165	Singapur - 348	Šen-čen - 88
Austrália
Brisbane - 17	Melbourne - 20	Port Kembla - 23
Gladstone - 60	Newcastle - 83	Hay Point - 78

3. Indický oceán

Ázie a Afriky

Dammam - 11	Kalkata - 16	Richards Bay - 88
Džidda - 16	Kandla - 21	Ras Tanura - 22
Dubaj - 64	Madras - 35	Hark - 20
Durban - 24	Bombaj - 31
Austrália
Dampier - 89	Port Hedland - 90	Fremantle - 23

* - 50 najväčších prístavov podľa obratu nákladu je vyznačených kurzívou.

Úloha 2. Preštudujte si geografické typy prístavov vo svete (pomocou prístavov uvedených v tabuľke 4). Výsledky prezentujte vo forme tabuľky 5.

Tabuľka 5

Geografické typy prístavov vo svete

PRAKTICKÁ PRÁCA № 4

Cvičenie 1. Zakreslite do predtým zostavenej mapy (praktická práca č. 3) najväčšie kontajnerové prístavy na svete na základe údajov v tabuľke 6.

Tabuľka 6

Najväčšie námorné prístavy na svete pre manipuláciu s kontajnermi, 2003

(tisíc podmienených dvadsaťlibrových kontajnerov*)

		Prekládka kontajnerov			Prekládka kontajnerov
			Algeciras
Singapur	Singapur		Jokohama
			Felixstowe	Veľká Británia
Shenzhen
	Rep. Kórea		Nhava Sheva (Bombaj)
Los Angeles
Rotterdam	Holandsko
	Nemecko
Antverpy			Valencia
	Malajzia			Srí Lanka
				Saudská Arábia
New York/New Jersey
Tanjung Pelepas	Malajzia		Melbourne	Austrália
			Charleston
Brémy/Bremerhaven	Nemecko
Laem Chabang				Portoriko, USA
Gioia Tauro			Barcelona
Tianjin			Hampton Roads
Guangzhou
Tanjung Priok (Jakarta)	Indonézia
	Filipíny		Tanjung Pe-rak (Surabaya)	Indonézia

* - Bežný dvadsaťstopový kontajner je medzinárodná meracia jednotka v kontajnerovej preprave. Štandardný kontajner: 20 stôp (6,1 m) dlhý, 8 stôp (2,44 m) široký a 8,5 stôp (2,59 m) vysoký. Objem takejto nádoby je 38,5 m³.Existujú aj štyridsaťstopové (12,2 m) a štyridsaťpäťstopové (13,7 m). Väčšina dnes používaných kontajnerov má štyridsať stôp.

Objem prekládky kontajnerov (tisíc podmienených dvadsaťlibrových kontajnerov) je zobrazený farebne vo vnútri razidla, čo naznačuje objem obratu nákladu. Objem prekládky kontajnerov by sa mal uvádzať v stupňoch (napríklad): 1 – 1,0 – 2,0; 2 - 2,1-5,0; 3 - 5,1 - 10,0; 4 - 10,1-15,0; 5-viac ako 15,0. Ak prístav nie je na mape označený ako najväčší z hľadiska obratu nákladu, ale je zaradený do 50 najväčších prístavov na spracovanie kontajnerov, podpíšte sa jeho názov na mape farbou zodpovedajúcou objemu prepravy v nad gradáciami.

Úloha 2.Študovať regionálne charakteristiky námornej dopravy (na základe údajov v tabuľkách 4, 6) pre päťdesiat najväčších prístavov z hľadiska obratu nákladu a objemu prekládky kontajnerov. Použite zostavenú mapu "Svetová námorná doprava". Ak chcete študovať geografiu lodnej dopravy:

1) zostavte koláčové grafy podľa objemu obratu nákladu a objemu manipulácie s kontajnermi, pričom zvýraznite nasledujúce regióny: Európa, východná Ázia, juhovýchodná Ázia, južná Ázia, juhozápadná Ázia, Severná Amerika, Latinská Amerika, Austrália. Urobte záver.

2) zostaviť rebríčky piatich najväčších prístavov z hľadiska obratu nákladu a kontajnerovej dopravy v každom regióne. Urobte záver a zdôvodnite rozdiely v zložení vedúcich.

3) zostavte diagramy ukazujúce objem obratu nákladu a objem manipulácie s kontajnermi v kontexte oceánov (pre päťdesiat najväčších prístavov). Vo vnútri grafov zobrazte objem obratu nákladu a prekládky kontajnerov podľa krajín. Urobte záver.

4) zoradiť päť najväčších prístavov z hľadiska obratu nákladu a objemu manipulácie s kontajnermi v každom oceáne. Urobte záver a zdôvodnite rozdiely v zložení vedúcich.

Atlantický oceán– druhý najväčší po Tichom oceáne. Jeho oblasť je 91,6 milióna km2. Rovnako ako Tichý oceán, aj Atlantický oceán sa nachádza na všetkých pologuliach Zeme a obmýva brehy piatich kontinentov. Na severnej pologuli je pobrežie oceánu členitejšie ako na južnej. Na východe sa oceán vlieva hlboko do pevniny a vytvára vnútrozemské moria - Stredozemné, Čierne, Baltské.

Všeobecne sa uznáva, že oceánska panva vznikla v r druhohorné súčasne s kolapsom Laurázie a Gondwany. Taký je Atlantický oceán mladší ako Pacifik. V oceáne je stredooceánsky hrebeň zreteľnejšie vyjadrený. V jeho axiálnej časti sa nachádza útesová zóna. Tu sa litosférické platne vzdialia, vystúpi materiál plášťa a vytvorí sa mladá zemská kôra oceánskeho typu. Najvyššie časti pohoria ležia nad hladinou oceánu a tvoria ostrovy (Island).

Prevládajúce hĺbky oceánu sú o 3500 mŠírka policovej zóny nie je rovnaká. Jeho maximálna dĺžka (viac ako 500 km)- v oblasti Severného mora minimálne - pri pobreží Argentíny. V rámci šelfu sa nachádzajú skupiny ostrovov kontinentálneho pôvodu ( Newfoundland, Falklandy, Veľké a Malé Antily). Oblasť sopečnej ( Azory) a koraly ( bahamský) z ostrovov je malý. Väčšina koralových ostrovov sa zároveň nachádza pri pobreží Severnej a Južnej Ameriky.

Rovnako ako Tichý oceán, aj Atlantický oceán sa nachádza vo všetkých klimatických zónach okrem Arktídy. Jeho najširšia časť sa nachádza v tepelnej zóne medzi 40. rovnobežkami oboch hemisfér. Tu sú najvyššie teploty povrchovej vody (+20-26° С). Južné oblasti oceánu pri pobreží Antarktídy majú drsnejšie podnebie. Priemerná slanosť vôd je mierne zvýšená v dôsledku výrazného odtoku vlhkého vzduchu do krajiny. Vo všeobecnosti je zonalita vodných hmôt v oceáne značne komplikovaná systémom povrchových prúdov. Väčšina z nich má v dôsledku silného predĺženia oceánu zo severu na juh ponorné smery. Najsilnejší z teplých prúdov je systém Golfský prúd a jeho pokračovanie Severoatlantický prúd. Od chladu Labrador pri východnom pobreží Severnej Ameriky a Kanárskych ostrovov a Bengálsko pri západnom pobreží Afriky.

V zime sa v severnej časti oceánu tvorí ľad iba vo vnútrozemských moriach. (Pobaltie, Sever, Azov); južná časť oceánu úplne zamrzne. Vo vysokých zemepisných šírkach sa stretávame s plávajúcim ľadom a ľadovcami, ktoré predstavujú značné nebezpečenstvo pre plavbu.

Podľa rozmanitosti druhov organického sveta (200 tisíc) Atlantický oceán ustupuje Pacifiku. Jedným z hlavných dôvodov je jeho geologická mladosť. Avšak vzhľadom na široké policové zóny, v ktorých sú životné podmienky organizmov najpriaznivejšie, Atlantický oceán je najproduktívnejší na jednotku plochy. Zároveň sa výrazne líši druhové zloženie organizmov nízkych a vysokých zemepisných šírok. V rovníkových a tropických zemepisných šírkach sa najčastejšie vyskytujú medúzy, kraby, lietajúce ryby, žraloky, vorvaň a v miernych a studených zemepisných šírkach - sleď, treska a platesa, veľryby, plutvonožce.

Veľká obchodná hodnota Atlantického oceánu. Poskytuje 2/5 svetového úlovku rýb. Medzi hlavné komerčné ryby patrí sleď, treska, tuniak, morský vlk. Hlavnými oblasťami morského rybolovu (miesta stretu teplých a studených prúdov) sú tzv banky . Najslávnejšie Newfoundland pri pobreží Severnej Ameriky a Dogger Bank v Severnom mori.

Intenzívnejšie sa využíva Atlantický oceán prepravné účely. Na jej brehoch je väčšina svetových prístavov– Rotterdam(najväčší na svete z hľadiska obratu nákladu), Antverpy, Londýn, Hamburg, Marseille, New York, New Orleans, Buenos Aires. Na pobreží Stredozemného mora sú Karibské moria najväčšími rekreačnými strediskami. Medzi Floridským polostrovom, Bermudami a Portorikom leží neslávne známy Bermudský trojuholník- časť Atlantického oceánu, ktorá sa vyznačuje neskutočne ťažkými podmienkami pre plavbu.

blog.site, pri úplnom alebo čiastočnom skopírovaní materiálu je potrebný odkaz na zdroj.

1. Opíšte geografickú polohu oceánu.
Zistite, ako sa Tichý oceán nachádza vo vzťahu k rovníku, obratníkom, polárnym kruhom a nultému poludníku.
___
2. Určte, ktorým smerom má oceán najväčší rozsah - zo severu na juh alebo zo západu na východ.

___
3. Uveďte, medzi ktorými kontinentmi sa oceán nachádza, s ktorými oceánmi susedí?
___
4. Ktorá časť oceánu má najčlenitejšie pobrežie.
a) Názvy morí a veľkých zálivov oceánu.
b) názov hlavných ostrovov.

Ktorý z pomerov oblastí povodí v Rusku je správny? 1) Sedem – Severný ľadový oceán 66 % Tichý oceán 19 %

Atlantický oceán 5 %

interné zásoby 10%

2) Sedem – Severný ľadový oceán 50 %

Tichý oceán 10 %

Atlantický oceán 30 %

interné zásoby 10%

3) Sedem – Severný ľadový oceán 25 %

Tichý oceán 25 %

Atlantický oceán 25 %

interné zásoby 25%

4) Sedem – Severný ľadový oceán 40 %

Tichý oceán 40 %

Atlantický oceán 10 %

interné zásoby 10%

Funkcie Pacifiku 11-1

1 Tichý oceán obmýva východné pobrežia kontinentov: __
2 Tichý oceán obmýva západné pobrežia kontinentov: __
3 Tichý oceán sa nachádza na pologuli: __
4 Rozlohou je tento oceán najväčší na Zemi. Tvorí približne _____% plochy svetových oceánov.
5 Najväčšia hĺbka oceánu a najhlbší bod Zeme je v ______ priekope a je ____ m
6 hlbokomorských priekop obklopuje Tichý oceán a spolu s aktívnymi sopkami a oblasťami zemetrasení tvoria zónu nazývanú _______
7 Silné morské prúdy pozdĺž rovníka z východu na západ vznikajú v dôsledku vetrov ______
8 V ktorých klimatických pásmach sa nachádza Tichý oceán? __
9 Pomenujte studené prúdy Tichého oceánu __
10 V ktorej časti oceánu sa najčastejšie vyskytujú koralové štruktúry?
Vymenuj 3 prístavné mestá pozdĺž pobrežia Tichého oceánu _____

1. V ktorom oceáne sa nachádza Mariánska priekopa? 1) Indický 2) Tichomorie 3) Atlantik 4) Arktída. 2. Ktorý z

numerické morské prúdy pôsobia v Tichom oceáne?

1) Golfský prúd 2) Brazílsky 3) Guinejský 4) Kuroshio.

3. Sobol je zviera, ktoré žije v prírodnom prostredí:

1) stepi 2) tajga 3) púšte 4) tundra

4. Jedným z hlavných moderných typov ľudskej hospodárskej činnosti v tundre je:

1) ťažba dreva 2) baníctvo 3) chov dobytka 4) pestovanie obilia

5. Medzi uvedené endorheické jazerá patrí:

1) Bajkal 2) Viktória 3) Čad 4) Onega.

6. Na ktorom z ostrovov je najvyšší priemer ročných zrážok?

1) Island 2) Kalimantan 3) Madagaskar 4) Tasmánia.

7. Ktoré ložiská nerastov sú obmedzené na staroveké plošiny?

1) ropa 2) železné rudy 3) medené rudy 4) polymetalické rudy

8. Ktorý z uvedených cestovateľov výrazne prispel k objavovaniu a štúdiu Afriky?

1) I. Moskvitin 2) D. Cook 3) D. Livingston 4) F. Magellan

9. Mierne morské podnebie je typické pre:

1) Ostrovy Sumatra 2) Pyrenejský polostrov 3) Veľká Británia 4) Polostrov Yucatán

10. Ktorý z uvedených horských systémov je najdlhší?

1) Kordillery 2) Ural 3) Alpy 4) Apalačské pohorie

11. Na ktorom z polostrovov sú počas roka monzúny?

1) Labrador 2) Aljaška 3) Indočína 4) Somálsko

12. Ktoré z uvedených prírodných území sa vyznačuje najväčším počtom hlodavcov?

1) tajga 2) tundra a lesná tundra 3) stepi 4) polopúšte a púšte

13. Ktorá z uvedených riek má veľké množstvo perejí?

1) Volga 2) Amazonka 3) Kongo 4) Mississippi

14. Znakom morského typu podnebia je:

1) leto je suché a horúce 2) zima je mokrá a teplá 3) veľká amplitúda teplotných výkyvov

15. Dub, myrta, divoká oliva - predstavitelia prírodnej zóny:

1) rovníkové lesy 2) tvrdé lesy 3) tropické púšte 4) listnaté lesy

1) Kordillery 2) Andy 3) Himaláje 4) Alpy.

17. Ktorý kontinent je najteplejší:

1) Afrika 2) Austrália 3) Južná Amerika 4) Severná Amerika

18. Krajný južný bod Afriky:

1) Cape Agulhas 2) Cape of Good Hope 3) Cape Almadi 4) Cape Ras Hafun.

19. Klimatické pásmo Afriky s výraznou sezónnosťou: suché zimy a vlhké letá:

1) rovníkový 2) subekvatoriálny 3) tropický 4) subtropický.

20. Najviac slané more patrí bazénu:

1) Tichý oceán 2) Atlantický oceán 3) Tichý oceán 4) Severný ľadový oceán

Časť B

1. Rozdeľte klimatické zóny Afriky v poradí klesajúcej hustoty riečnej siete:

1) rovníkový 2) tropický 3) subekvatoriálny.

2. Zápas.

Prírodná zóna: Klimatické pásmo:

1. Vlhké lesy a) subtropické

2. Savana b) tropická

3. Púšť c) subekvatoriálna

d) rovníkový.

3. Rozdeľte južné kontinenty podľa toho, ako sa zväčšuje ich plocha:

1) Antarktída 2) Afrika 3) Južná Amerika 4) Austrália.

Časť C

1. Prečo sa najvyšší bod Afriky - Mount Kilimanjaro - nachádza v rámci platformy, a nie

zvrásnená plocha, ako na iných kontinentoch?

2. Sú v Afrike ľadovce, ak áno, v ktorej časti pevniny?

3. Prečo majú platformy tendenciu mať roviny?

Indický oceán

1) geografická poloha
2) stručná história objavovania a štúdia povahy oceánu
3) Spodný reliéf a minerály.
4) Vlastnosti klímy a vody (teplota, slanosť atď.)
5) Povrchové prúdy v oceáne.
6) Organický svet.
7) Zonálne prírodné komplexy a nezonálne vodné komplexy.
8) Typy ľudskej hospodárskej činnosti v oceáne, hlavné prístavy.
Plzzzzzz súrne potrebujeme O Indickom oceáne, prosím, pomôžte

(približne 1/3 svetového obratu námorného nákladu), čím sa spoločnosť Atl-ke podrobila z hľadiska objemu dopravy pred ňou v miere rastu. Charakteristickým znakom námorných ciest v Tichom oceáne je ich veľmi veľký zemepisný rozsah (dvakrát dlhší ako transatlantické). Transoceánske cesty spájajúce západ. a východ. brehy sú zoskupené v dvoch smeroch: americko-ázijskom a americko-austrálskom. Na prvej z nich sa vytvorili tri nákladné trasy. Intenzívne lodné trasy spájajú tichomorské prístavy USA a Kanady (Los Angeles, San Francisco, Vancouver) s prístavmi Japonska, Číny, Filipín (Jokohama, Šanghaj, Manila). Zo severoamerických prístavov sa do Japonska vyváža uhlie, drevo, obilie, ruda, polotovary a hotové výrobky. Opačným smerom sú rôzne druhy priemyselných výrobkov (oceľové rúry, elektrické a rádiové zariadenia, tkaniny, ryby a rybie produkty). Menej intenzívna lodná doprava na druhej trase z Panamského prieplavu a západných prístavov Južnej Ameriky do prístavov juhovýchodnej (Singapur, Manila) a východnej (Šanghaj, Jokohama) Ázie. Z latinskoamerických prístavov sa vyvážajú najmä ťažobné a poľnohospodárske suroviny (do Japonska), opačným smerom priemyselné produkty. Druhá americko-austrálska transoceánska cesta spája prístavy Severnej Ameriky a Austrálie a Nového Zélandu. Z prístavov USA a Kanady vedú linky do Sydney a ďalších prístavov juhovýchodnej Austrálie (Newcastle, Melbourne). Z amerických prístavov sa prepravujú stroje a zariadenia, opačným smerom sa prepravujú priemyselné suroviny a poľnohospodárske produkty.Z USA sa do latinskoamerických prístavov prepravujú zariadenia pre ťažobný priemysel, stroje a hotové výrobky. Najvyššia koncentrácia obratu nákladu je zaznamenaná v prístavoch na východe (Japonsko, rep. Kórea, Čína) a juhovýchode. Ázia (viac ako 3/4 celkového obratu nákladu v Tichom oceáne). Najväčšie ropné terminály v Tichom oceáne sú sústredené v japonských (Chiba, Jokohama, Kawasaki), amerických (Los Angeles, Long Beach, San Francisco, Valdez) a medzinárodných tranzitných (Singapur, Think) prístavoch.

30. Hospodársko-geografické provincie Tichého oceánu a ich charakteristika.

NW: V ekonomike provincia sa vyznačuje vysokou úrovňou hospodárskeho rozvoja a veľkým vedeckým a technickým potenciálom, bohatým na bane. zdrojov jej jednotlivých území, obrovské zásoby rýb a najväčšie úlovky na svete, intenzívna námorná doprava a rozvinuté hospodárstvo. Sústreďujú sa tu obrovské ľudské zdroje a vzniklo ekonomické centrum tretieho sveta, ktorého jadrom je Japonsko, komplementárnu úlohu zohrávajú „nové priemyselné krajiny“ (Kórejská republika, Taiwan) a rýchlo rastúca ekonomika modernej Číny. Na polici provincie sa ťaží ropa a plyn, pevné nerasty (železná ruda, uhlie), skúmajú sa sypače TiMg, ložiská kassiteritu, kuchynská soľ. Železné margy boli nájdené v otvorenej časti oceánu. a fosforitové uzliny. Z: Jeho charakteristickou črtou je výhodná poloha na trasách intenzívnej námornej plavby a prítomnosť veľkých námorných komunikačných uzlov v úžinách Malajského súostrovia. Zap. Provincia má veľké zásoby nerastných surovín a biologických zdrojov, ale je nižšia ako severozápad. z hľadiska priemyselného a vedecko-technického potenciálu, ako aj úrovne rozvoja morského priemyslu. V útrobách provincie sa nachádzajú ložiská svetového významu. Z tejto oblasti sveta sa získava až 70 % cínu, významné objemy ropy, Fe, Mn a Cu rúd, Ni, chromitov, volfrámu, bauxitov a fosfátových surovín. Na severovýchode provincie sa vyskytujú feromangánové uzliny a fosfáty a na šelfe boli objavené ložiská ropy, kassiteritu, železnej rudy a glaukonitu. SW: rybné hospodárstvo nedosiahlo široký priemyselný rozvoj. Poloha provincie mimo hlavných svetových trhov predurčuje vedúcu úlohu námorných komunikácií pri zabezpečovaní spojení so Severom. Amerika, východ a juhovýchod. Ázii a Európe. sú Sydney a Melbourne a prístav Geelong (špecializovaný na prepravu obilia a ropy). V štáte New South. Wales má 9 námorných prístavov (Newcastle, Port Kembla, Hunter atď.) YU.: Potenciál prírodných zdrojov provincie je nedostatočne preskúmaný. Na ostrovoch Tongo sa ťaží ropa a na Spoločenských ostrovoch sa vytvárajú ložiská fosforitu. Vody provincie sa vyznačujú nízkym obsahom biomasy zooplanktónu a nízkou produktivitou rýb (menej ako 10 kg / km 2. Charakteristickým znakom Južnej provincie je slabý rozvoj hospodárstva, ktorý neumožňuje rozsiahle štúdium a rozvoj morských zdrojov. Základom ekonomiky väčšiny ostrovných štátov je plantážna ekonomika (pestovanie kokosových paliem, citrusových plodov, banánov, ananásov, cukrovej trstiny, kávy, kakaa, arašidov, chlebovníka), konzervovaných rýb a kopry. úlovky ostrovných štátov a území sú malé. Ekonomika Fidži je najviac diverzifikovaná, je založená na cukrovarníckom priemysle, cestovnom ruchu, lesníctve a drevospracujúcom priemysle. N-E: ropa a zemný plyn (Aljaška, oblasť Los Angeles a pobrežné vody Kalifornie), fosfority (pobrežie Kalifornie), rudy drahých a neželezných kovov (zlato, platina, ortuť). Významnú úlohu zohráva ťažba morských rýžovísk zlata (pri pobreží polostrova Seward) a platinových pieskov (Goodnews Bay). Otvorené vody provincie sa vyznačujú extrémne nízkou produktivitou rýb. Severovýchod je oblasťou veľmi intenzívnej dopravy. Existujú trasy z tichomorských prístavov Severnej Ameriky do prístavov na východe. Ázie (Japonsko, Čína) a z prístavov západného pobrežia USA a Kanady do prístavov na Aljaške a Aleutských ostrovoch. SE-E a B: Pobrežné krajiny (Peru, Čile, Bolívia) tvoria rozsiahly regionálny trh so surovinami, ktorý vyváža ťažobné suroviny, poľnohospodárske produkty a produkty rybolovu po mori. V Peru sa rozvíjajú veľké ložiská železnej rudy (oblasť prístavu San Juan), polymetalov a fosforitov, ropa a plyn sa ťažia na morskom šelfe. Provincia je dôležitou celosvetovou rybárskou oblasťou.