Ang malaking landing ship na "George the Victorious" ay ang ikawalo sa isang serye ng 13 na barko ng Project 775/II, na siyang pangalawang serye ng mga barko ng Project 775, ang pagtatayo nito ay isinagawa sa shipyard na "Stocznia Północna im Bohaterow Westerplatte" ("Stocznia Północna im Bohaterow Westerplatte"), lungsod ng Gdansk, Poland. Ito ay isang multi-deck, flat-bottomed landing ship ng inland sea zone na may forecastle at isang binuo aft superstructure.

Ang barko ay dinisenyo para sa mga amphibious landings sa isang unequipped coast at para sa transporting tropa at cargo sa pamamagitan ng dagat. May kakayahang maghatid ng iba't ibang uri ng mga nakabaluti na sasakyan, kabilang ang mga tangke. Ang mga kagamitan at kargamento ay ibinababa mula sa popa at mula sa busog.

Ito ay inilatag sa ilalim ng pangalang "BDK-45", numero ng konstruksiyon 775/20. Noong Marso 05, 1985 ito ay naging bahagi ng Northern Fleet. Nagkaroon ng mga sumusunod na numero ng buntot: 123 (1985); 133 (1985); 135, 018 (1986); 023 (1987); 036 (1990); 010 (1999); 016 (1999).

Pangunahing katangian: Buong displacement 4080 tonelada, karaniwang displacement 2768 tonelada. Haba 112.5 metro, beam 15.01 metro, draft 3.7 metro. Bilis ng 17.59 knots. Cruising range 6000 miles sa 12 knots. Ang awtonomiya sa paglalayag ay 30 araw. Crew 87 tao.

Power plant: 2 diesel engine, 2 propeller, kabuuang lakas 19200 hp.

Kapasidad: Hanggang sa 500 tonelada ng kagamitan at kargamento at 225 paratrooper ay matatagpuan sa board.

Armament: 2 twin 57 mm AK-725 artillery mounts, 2 launcher ng A-215 Grad-M multiple launch rocket system, 4 launcher ng Strela-2 man-portable anti-aircraft missile system.

Siya ay paulit-ulit na idineklara na pinakamahusay na barko sa pagbuo at sa asosasyon.

Dalawang beses na idineklara ang pinakamahusay na barko sa ibabaw ng Northern Fleet batay sa mga resulta ng 1999.

Iginawad ang Diploma ng Gobernador ng Rehiyon ng Murmansk.

Noong Setyembre 2007, lumahok siya sa magkasanib na pagsasanay sa pandagat kasama ang Horten ng Norwegian Navy sa Dagat ng Barents.

Noong 2009, nakibahagi siya sa operational-strategic exercises na Ladoga-2009 at Zapad-2009.

Mula Hulyo 10 hanggang Agosto 29, 2012 ay nagsagawa siya ng mga gawain sa Barents, Norwegian at North Seas, sa Karagatang Atlantiko, pati na rin sa iba't ibang lugar ng Mediterranean Sea kasama ang mga barko at sasakyang-dagat ng Baltic, Black Sea at Northern Fleets. sa ilalim ng isang solong utos, na isinagawa ng kumander ng Kola Flotilla ng iba't ibang uri ng Northern Fleet forces Rear Admiral Vladimir Kasatonov mula sa sakay ng malaking landing ship na "George the Victorious".

Ayon sa isang mensahe na may petsang Setyembre 14, 2013, ang base ng hukbong-dagat, kung saan, ayon sa plano para sa paghahanda ng magkasanib na estratehikong ehersisyo "West-2013", ang mga mobile unit ng Armed Forces of the Republic of Belarus ay dadalhin sa board. . Noong Setyembre 18, ang mga tauhan ng militar at kagamitan ng Belarusian Armed Forces ay nakasakay upang lumahok sa mga pagsasanay sa Zapad-2013. Noong Setyembre 28, ang mga malalaking landing ship, "George the Victorious", ay umalis at nagtungo sa base ng hukbong-dagat ng Leningrad upang maghatid ng mga tauhan ng militar ng Armed Forces of the Republic of Belarus na nakibahagi sa magkasanib na estratehikong ehersisyo na "Zapad-2013" ​​sa rehiyon ng Kaliningrad. Oktubre 29, matapos maghintay para sa pagdaan ng isang harap ng bagyo sa Bay of the Seine malapit sa baybayin ng France, ang English Channel. Noong Nobyembre 2 sa gabi ang Leningrad naval base at tumungo sa Baltiysk. Nobyembre 05 sa daungan ng Lisbon (Portugal).

Ayon sa isang mensahe na may petsang Hunyo 22, 2014, isang tawag sa negosyo sa daungan ng Ceuta (Spain), kung saan noong Hunyo 17, kasama ang Olenegorsk Miner. Naval landing group ng Northern Fleet na binubuo ng malalaking landing ship na "George the Victorious" at "Olenegorsky Gornyak" Hunyo 25, 2014 English Channel. Noong Hulyo 2014 siya ay bumalik mula sa isang paglalakbay sa Dagat Mediteraneo. Noong Setyembre siya ay dumating bilang bahagi ng isang detatsment ng mga barko sa New Siberian Islands, at noong Oktubre 9 ay bumalik siya sa Severomorsk.

Noong 2015, ito ay nasa serbisyo ng labanan kasama ang Navy, naghahanda para sa pag-aayos sa ika-35 na shipyard.

Hulyo 26, 2015 sa naval parade sa Navy Day sa Severomorsk. Noong Agosto 7, ang mga dibisyon ng hiwalay na motorized rifle Arctic brigade ng Northern Fleet at mga tauhan sa malalaking landing ship na "George the Victorious" at. Ayon sa isang mensahe na may petsang Agosto 21, sa bukana ng Yenisei River. Agosto 22 at patuloy na umaakyat sa ilog patungo sa daungan ng Dudinka. Sa Agosto 31, sa daungan ng Dudinka, ang mga tripulante ng barko ay magho-host ng mga pangkat ng iskursiyon ng mga mag-aaral sa Taimyr, at sa Setyembre 1, ang mga opisyal ng Northern Fleet ay magsasagawa ng mga aralin sa katapangan sa mga paaralan sa Dudinka at Norilsk. Setyembre 02 at kumuha ng kurso sa kahabaan ng Yenisei upang lumabas sa Kara Sea. Setyembre 08 at nagpatuloy ng mahabang paglalakbay sa mga dagat ng Arctic Ocean sa direksyon ng New Siberian Islands. Setyembre 09, bilang bahagi ng isang detatsment ng mga barko at sasakyang-dagat ng Northern Fleet sa mga lugar na mapanganib sa yelo ng Arctic, na sinamahan ng isang nuclear icebreaker ng korporasyon ng estado na Rosatom. Oktubre 10 hanggang Severomorsk mula sa ekspedisyon ng Arctic.

Noong Hunyo 13, 2016, lumipat ito sa Bosphorus Strait, patungo sa Mediterranean Sea. Noong Nobyembre 16, pumasok ito sa Black Sea at dumaan sa Black Sea straits, patungo sa Mediterranean Sea. Ito ang ikasiyam na biyahe ng barko sa Syria ngayong taon. Noong Marso 2, 2017, lumipat sa Black Sea straits at pumasok sa Mediterranean Sea. Ito ang pangalawang paglalakbay sa Dagat Mediteraneo batay sa isang nakaplanong pag-ikot. Ayon sa isang mensahe na may petsang Marso 25, nagsagawa siya ng mga gawain bilang bahagi ng operational formation ng Russian Navy sa Mediterranean Sea, tumawid sa Strait of Gibraltar at pumasok sa Atlantic Ocean. Ayon sa isang mensahe na may petsang Marso 29, umalis si "Alexander Otrakovsky" sa Northern Fleet detachment at pumasok sa Barents Sea. Noong Setyembre 12, sa ilalim ng utos ng Captain 2nd Rank Andrei Zharkov, sa Severomorsk matapos matagumpay na makumpleto ang mga gawain ng isang malayuang paglalakbay sa mga dagat ng Arctic Ocean at isang interspecific na taktikal na ehersisyo para sa pagtatanggol ng isang mahalagang pasilidad ng industriya sa Taimyr Tangway.

Nakikibahagi sa, na nagsimula noong Hunyo 13, 2018 sa Dagat ng Barents. Noong Setyembre 11, sa Severomorsk, kung saan ginanap ang isang seremonyal na pagpupulong para sa ekspedisyonaryong detatsment, na nakumpleto ang mga gawain ng ikatlong yugto ng kumplikadong ekspedisyon sa Novaya Zemlya, na dumating sa barko.

Tulad ng iniulat BSNews ang aming kasamahan sa Istanbul ay isang maritime journalist Cem Devrim Yaylalı, Editor ng Site turkishnavy.net, Noong Disyembre 10, 2013, ang malaking landing ship ng Northern Fleet ng Russian Federation na "George the Victorious" (016) ay dumaan sa Bosporus Strait patungo sa Black Sea.

2013-12-10. Istanbul. BDK "St. George the Victorious" (016). Larawan ni Kerim Bozkurt mula sa turkishnavy.net

Tulad ng nalaman ng mga editor BSNews , ang barkong ito ay unang dumating sa Black Sea noong Nobyembre - sa anumang kaso, tulad ng sumusunod mula sa larawan ng Novorossiysk shipspotter Alexander Shakun, noong Nobyembre 27, 2013, ang BDK ay ikinarga sa Novorossiysk naval base.

Kaya, ang barkong ito ay nakagawa na ng hindi bababa sa isang paglalayag bilang isang naval ferry patungong Syria. Walang impormasyon mula sa mga opisyal na mapagkukunan o media ng Russia tungkol sa pagpasok ng barkong pandigma na ito sa Black Sea.

Isang kawili-wiling elemento ng disenyo, katulad ng bandila ng Ukrainian :)). BDK "St. George the Victorious" (016). Larawan mula sa blog ni Alexander Shakun, Nobyembre 27, 2013, Novorossiysk naval base

BDK "St. George the Victorious" (016). Larawan mula sa blog ni Alexander Shakun, Nobyembre 27, 2013, Novorossiysk naval base

BDK "St. George the Victorious" (016) - sa kaliwa. Sa kanan ay ang malaking landing ship na "Yamal" ng Russian Black Sea Fleet. Larawan mula sa blog ni Alexander Shakun, Nobyembre 27, 2013, Novorossiysk naval base

Mga trak na naghihintay ng pagkarga sa landing ship na "George the Victorious" (016). Larawan mula sa blog ni Alexander Shakun, Nobyembre 27, 2013, Novorossiysk naval base

Kronolohiya ng malaking landing ship na "St. George the Victorious" (016):

• Noong Agosto 5, 2013, umalis siya sa Severomorsk, pagkatapos ay gumawa ng paglipat sa Baltic Fleet, kung saan nakibahagi siya sa isang ehersisyo para sa pag-landing ng isang amphibious na pag-atake sa isang walang gamit na baybayin,

• Noong Oktubre 19, 2013, umalis ito sa Baltiysk (ang pangunahing base ng Russian Baltic Fleet), simula sa paglipat sa Dagat Mediteraneo,

• Noong Oktubre 29, 2013, matapos maghintay para sa daanan ng front ng bagyo na "Saint Jude" sa Bay of the Seine malapit sa baybayin ng France, nagsimula itong dumaan sa English Channel sa isang timog na direksyon,

• Noong Nobyembre 2-5, 2013, tumawag siya sa Lisbon, Portugal, upang maglagay muli ng mga suplay at pahinga,

• Noong Nobyembre 5, 2013, nagtungo siya patungo sa Gibraltar at higit pa sa Dagat Mediteraneo upang lumahok sa pagpapangkat ng Russian Navy,

• Noong Nobyembre 27, 2013 ito ay nasa ilalim ng paglo-load sa Novorossiysk,

• hanggang Disyembre 5, 2013, lumahok sa mga pagsasanay sa kanluran at hilaga ng Cyprus sa Dagat Mediteraneo kasama ang mabigat na nuclear-powered missile cruiser na "Peter the Great" (Northern Fleet) at ang malaking landing ship ng Black Sea Fleet na "Yamal",

• Noong Disyembre 10, 2013, dumaan ang Bosphorus patungo sa Black Sea.

BDK "St. George the Victorious"(hanggang Hulyo 27, 2002 na tinatawag na BDK-45) - isang malaking landing ship ng Project 775/II (ayon sa klasipikasyon ng NATO - Ropucha II), na itinayo sa Stocznia Polnocna shipyard (Northern Shipyard) sa Gdansk (Poland) noong 1984, ay pumasok serbisyong itinayo noong 1985, naging bahagi ng Northern Fleet.

Pag-aalis: 4080 tonelada Mga Dimensyon: haba - 112.5 m, lapad - 15 m, draft - 3.7 m Pinakamataas na bilis: 18 knots. Cruising range: 6000 milya sa 12 knots. Powerplant: 2 diesel, 2 propeller, 19200 hp.
Kapasidad: hanggang sa 500 tonelada ng kagamitan at kargamento at 225 paratrooper, haba ng tangke - 95 m, lapad - 4.5 m, taas - 4.5 m.
Armament: 2x2 57-mm AK-725 artillery mounts, 2 A-215 MLRS launcher, 4x8 MANPADS launcher.
Crew: 87 katao.

Sa taong ito, ang mga tripulante ng malaking landing ship na "George the Victorious" ay gumugol ng halos isang taon sa isang mahabang paglalakbay. At ngayon ipinagdiriwang din ng mga residente ng North Sea ang kanilang propesyonal na holiday sa poste ng labanan.

30.10.2014, 20:11

May isang propesyon kung saan walang pahinga. At kailangan mong magtrabaho pareho sa baybayin at sa dagat. Sa ganap na kalmado at sa isang puwersang walong bagyo. Sa taong ito, ang mga tripulante ng malaking landing ship na "George the Victorious" ay gumugol ng 333 araw sa isang mahabang paglalakbay - iyon ay halos isang taon. At ngayon, ipinagdiriwang din ng mga residente ng Severomorsk ang kanilang propesyonal na holiday - Araw ng Surface Sailor - sa post ng labanan.

Ang dagat ng mga pagkakamali ay hindi nagpapatawad. Para sa militar ito ay isang axiom. Ang pagsasanay sa isang barko ay karaniwan. Ngayon ang pagsasanay ay pinamumunuan ng senior assistant commander na si Sergei Golovin. Sanay na mandaragat. Sa loob ng siyam na taon sa uniporme, nagawa niyang maglingkod sa mga landing ship ng Baltic, Black Sea at Northern fleets. Kailangan lang niyang sakupin ang Karagatang Pasipiko, ngunit ang hilaga ay naging mas malapit sa espiritu.

"Ang taong ito ay napaka-busy para sa barko. Ang barko ay nakibahagi sa ilang malayuang paglalakbay, na gumaganap ng mga gawain sa Dagat Mediteraneo at sa Arctic. Malayo na ang narating namin at ang crew ay nakakuha ng maraming karanasan."

Ang mahabang paglalakbay ay hindi hihigit o mas mababa - sampung buwan. Ito ay isang talaan sa mga landing ship. At isang tunay na pagsubok ng lakas para sa mga tripulante.

Ang mga conscript sailors ay naglilingkod sa isang par sa mga midshipmen at mga opisyal. Kailangan nilang matuto ng agham militar sa lalong madaling panahon. Ang bawat posibleng sitwasyong pang-emerhensiya sa dagat ay hinahawakan sa baybayin. Siyempre, hindi madali ang paglilingkod, sabi ng operator ng radiotelegraph na si Vasily Ananyev. Ngunit marami kami, at nakasuot kami ng mga vest. Ang serbisyo militar ng lalaki ay nagsimula noong Mayo ng taong ito. Anim na buwan lamang ang lumipas, at ang mandaragat ay mayroon nang Arctic combat campaign sa likod niya. Kotelny Island, New Siberian Islands. Mahigit isang buwan sa katapusan ng mundo.

Vasily Ananyev, radiotelegraph operator:"Nadaanan namin ang tatlong makipot - ang Red Gate, Vilkitsky at Matisson. May maliit na bagyo doon minsan. Ganito, more or less. Sa pangkalahatan, nagustuhan ko ang lahat."

Sergei Golovin, senior assistant commander ng malaking landing ship na "George the Victorious":“Nananatili sa crew ang mga umibig sa dagat, pinalawig ang kanilang serbisyo at manatili rito. Ito ay palaging higit sa kalahati ng mga tauhan ng conscript."

Mikhail Bogir - senior gunner ng isang rocket artillery na baterya. Nagsisilbing paratrooper sa loob ng halos tatlong taon. Ito ang kanyang unang kontrata. Nagsimula siya bilang isang electrician, at ngayon ay isa na siyang mahalagang tao. Sa esensya, siya ang may pananagutan para sa armament ng barko.

Mikhail Bogir, senior gunner ng rocket artillery battery:"Kapag may shooting kami, sinisigurado kong naka-on ang power units para gumana ang mga baril namin."

Sinundan ni Mikhail ang yapak ng kanyang ama na marino. At ipinagmamalaki niyang maglingkod sa pinakamahusay na landing ship ng Northern Fleet. Ang mga gawain na kayang gawin ng isang paratrooper ay hindi maaaring gawin ng anumang barko ng ibang klase.

Ang mga tripulante ay isang pamilya, gaya ng sinasabi ng mga mandaragat. At hindi mahirap paniwalaan. Kapag ang 365 araw sa isang taon ay mga araw ng trabaho, ang mga salitang "serbisyo" at "pagkakaibigan" ay nagiging magkasingkahulugan.