1730 में, अन्ना इयोनोव्ना के शासनकाल के दौरान, रूसी साम्राज्य के क्षेत्र पर चीनी, जापानी और मंचू द्वारा हमलों की खबरें थीं। भूमि, समुद्री व्यापार मार्गों और मत्स्य पालन की रक्षा के लिए, रूसी सुदूर पूर्वी लोगों ने जहाजों और जहाजों का निर्माण किया और उन्हें सैन्य बंदरगाहों पर तैनात किया।
21 मई, 1731 को सीनेट ने ओखोटस्क सैन्य बंदरगाह की स्थापना की, जो सुदूर पूर्व में पहली स्थायी रूसी नौसैनिक इकाई थी। इस प्रकार, ओखोटस्क सैन्य बंदरगाह के जहाज और जहाज सुदूर पूर्व में रूसी नौसैनिक बलों के गठन में प्रारंभिक कड़ी बन गए, और बाद में प्रशांत नौसेना में बदल गए। पहले, प्रशांत नौसेना के गठन का दिन 21 अप्रैल को मनाया जाता था, लेकिन इतिहासकारों का तर्क था कि प्रशांत नौसेना के गठन की तारीख 21 मई, 1731 मानी जानी चाहिए।
केवल 19वीं शताब्दी के अंत में प्रशांत बेड़े का इतिहास एक पूर्णकालिक संघ के रूप में शुरू हुआ। 20 जून, 1860 को ज़ोलोटॉय रोग खाड़ी के तट पर व्लादिवोस्तोक शहर और बंदरगाह की स्थापना की गई, जो रूसी प्राइमरी की राजधानी बन गई। शहर में स्थित युद्धपोत इस क्षेत्र में रूसी नीति का एक सक्रिय साधन थे। अटलांटिक और प्रशांत महासागरों पर रूसी जहाज़ इंग्लैंड के नागरिक आक्रमण को रोकने वाले मुख्य कारकों में से एक थे। 1871 में, व्लादिवोस्तोक का शहर और बंदरगाह प्राइमरी और बेड़े की आधिकारिक राजधानी बन गया; गवर्नर का निवास और साइबेरियाई सैन्य फ्लोटिला का मुख्य आधार यहां स्थानांतरित कर दिया गया। व्लादिवोस्तोक शहर और बंदरगाह 1903 में खोले गए ट्रांस-साइबेरियन रेलवे द्वारा मध्य रूस से जुड़े हुए थे।
19वीं सदी के अंत में पश्चिमी प्रशांत महासागर जापान और रूस के बीच प्रतिद्वंद्विता का अखाड़ा बन गया। दोनों राज्यों के बीच मैत्रीपूर्ण संबंध, जिसने प्रशांत स्क्वाड्रन को बर्फ मुक्त नागासाकी में सर्दियों की अनुमति दी, ठंडा हो गया। 1904-1905 का युद्ध कई कारणों से रूस हार गया। रूसी बेड़े को अपने इतिहास की सबसे बड़ी हार का सामना करना पड़ा - त्सुशिमा की लड़ाई में। इस युद्ध को क्रूजर वैराग, विध्वंसक स्टेरेगुशची और तटीय रक्षा युद्धपोत एडमिरल उशाकोव के कारनामों के लिए याद किया जाएगा।
डूबा हुआ क्रूजर "वैराग"
युद्ध के बाद, प्रशांत नौसेना फिर से साइबेरियाई फ्लोटिला बन गई, जिसका उद्देश्य तटीय रक्षा करना था। सुदूर पूर्व की नौसैनिक सेनाओं ने 11 जनवरी, 1935 को ही एक बेड़े का दर्जा हासिल कर लिया। यूएसएसआर प्रशांत बेड़े के पहले कमांडर प्रथम रैंक बेड़े के प्रमुख मिखाइल विक्टोरोव थे।
यूएसएसआर प्रशांत बेड़े ने महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध में भाग नहीं लिया, लेकिन प्रशांत बेड़े के कुछ विध्वंसक और पनडुब्बियों ने उत्तर में लड़ाई में भाग लिया, प्रकोप की स्थिति में यूएसएसआर की समुद्री सीमाओं और सुदूर पूर्वी संचार का बचाव किया। जापान के साथ युद्ध. अमूर फ्लोटिला और यूएसएसआर प्रशांत बेड़े ने 1945 की गर्मियों में जापान के खिलाफ शत्रुता में भाग लिया।
1945 के मंचूरियन ऑपरेशन के दौरान, प्रशांत बेड़े के नौसैनिक विमानन ने उत्तर कोरिया में हवाई क्षेत्रों, नौसैनिक अड्डों और अन्य ठिकानों पर हमला किया। यूएसएसआर प्रशांत बेड़े ने बारूदी सुरंगें बिछाईं, दुश्मन के नौवहन को बाधित किया, सुदूर पूर्वी मोर्चे के सैनिकों की सहायता की, सैनिकों को उतारा और 1945 के युज़्नो-सखालिन और कुरील ऑपरेशन में भाग लिया।
युद्ध के बाद के वर्षों में, यूएसएसआर प्रशांत बेड़े ने रक्षात्मक कार्य करना जारी रखा - देश शीत युद्ध में अपने दुश्मनों की तुलना में नौसैनिक शक्ति में काफी हीन था। प्रोजेक्ट 30बीआईएस और 56 के तत्कालीन आधुनिक विध्वंसक, प्रोजेक्ट 68बीआईएस के हल्के क्रूजर, प्रोजेक्ट 611 और 613 की डीजल पनडुब्बियों की उपस्थिति के बाद रेड बैनर पैसिफिक फ्लीट की क्षमता बढ़ गई, जिसने यूएसएसआर पैसिफिक फ्लीट को समुद्र में प्रवेश करने की अनुमति दी।
रेड बैनर प्रशांत बेड़े में परमाणु पनडुब्बियों के दिखाई देने के बाद, आधार प्रणाली भी बदल गई। लड़ाकू अभियानों को अंजाम देने के लिए, परमाणु-संचालित जहाजों को परिचालन स्थान तक मुफ्त पहुंच की आवश्यकता थी, इसलिए उन्हें पेट्रोपावलोव्स्क-कामचत्स्की में एक आधार प्राप्त हुआ। 60 के दशक के मध्य से 80 के दशक के अंत तक, यूएसएसआर प्रशांत बेड़े ने विभिन्न कार्य किए: रणनीतिक मिसाइल पनडुब्बियों का कर्तव्य, "संभावित दुश्मन" के परमाणु पनडुब्बियों और विमान वाहक हड़ताल समूहों पर नज़र रखना और भारतीय में यूएसएसआर की उपस्थिति सुनिश्चित करना। महासागर। इसके अलावा, यूएसएसआर प्रशांत बेड़े, जिसके पास सोवियत बेड़े के बीच नौसैनिकों का सबसे शक्तिशाली समूह था, को यदि आवश्यक हो, तो जापानी द्वीपों पर सोवियत सेनाओं की लैंडिंग करनी थी।
रूसी प्रशांत नौसेना रूसी नौसेना का एक परिचालन-रणनीतिक गठन है। रूसी प्रशांत बेड़ा रूसी नौसेना और सशस्त्र बलों का एक अभिन्न अंग है। प्रशांत बेड़े का रणनीतिक कार्य एशिया-प्रशांत क्षेत्र में रूसी संघ की सैन्य सुरक्षा सुनिश्चित करना है। प्रशांत बेड़े का मुख्यालय व्लादिवोस्तोक में स्थित है।
प्रशांत बेड़े मुख्यालय
रणनीतिक कार्यों को पूरा करने के लिए, रूसी प्रशांत बेड़े में रणनीतिक मिसाइल पनडुब्बियां, बहुउद्देश्यीय परमाणु और डीजल पनडुब्बियां, नौसैनिक सतह जहाज, नौसैनिक मिसाइल ले जाने वाले विमान, पनडुब्बी रोधी और लड़ाकू विमान, जमीनी बल और तटीय सैनिकों की इकाइयां हैं।
प्रशांत बेड़े के सभी जहाजों पर प्रशांत बेड़े का झंडा फहराया जाता है। हमारे वोएंटोर्ग ऑनलाइन स्टोर में इसे नौसेना अनुभाग में प्रस्तुत किया गया है और आपको सर्वोत्तम मूल्य पर प्रशांत बेड़े का झंडा खरीदने का अवसर दिया गया है। प्रशांत बेड़े के जन्मदिन के लिए, जो 15 अप्रैल 1999 के आदेश संख्या 235 के अनुसार, 21 मई को मनाया जाता है, आप हमारे यहां नौसेना सामग्री के साथ विभिन्न प्रकार के उपहार और अद्वितीय स्मृति चिन्ह खरीद सकते हैं।
रूसी प्रशांत नौसेना का परिचालन-रणनीतिक गठन होना चाहिए:
परमाणु निरोध के हित में नौसैनिक रणनीतिक परमाणु बलों को निरंतर तत्परता में बनाए रखना;
आर्थिक क्षेत्रों और उत्पादन गतिविधि के क्षेत्रों की रक्षा करना, अवैध उत्पादन गतिविधियों को दबाना;
नेविगेशन की सुरक्षा सुनिश्चित करें;
सरकार की विदेश नीति संबंधी कार्रवाइयों को अंजाम देना (व्यावसायिक दौरे, एस्कॉर्ट ऑपरेशन, संयुक्त अभ्यास, शांति सेना में भाग लेना)।
रूसी प्रशांत बेड़ा अपनी वर्तमान स्थिति में सैन्य अभियानों के प्रशांत क्षेत्र में सैन्य अभियानों को पूरी तरह से अंजाम देने में लगभग असमर्थ है। प्रशांत नौसेना मुख्य रूप से बंद अंतर्देशीय समुद्रों में परिचालन-रणनीतिक मिशन, समुद्री डाकुओं से लड़ना या एस्कॉर्ट ऑपरेशन को अंजाम देती है। रूसी प्रशांत बेड़े के नौसेना पायलट लगातार हवाई गश्त करते हैं। प्रशांत बेड़े के पायलटों के बिना समुद्र में एक भी खोज और बचाव अभियान नहीं चलता है।
प्रशांत नाविक रूसी प्रशांत बेड़े की मुख्य शक्ति हैं। प्रशांत बेड़े के हजारों अधिकारियों और नाविकों को यूएसएसआर के आदेश और पदक से सम्मानित किया गया। 50 से अधिक लोगों को सोवियत संघ के हीरो की उच्च उपाधि से सम्मानित किया गया, उनमें प्रशांत बेड़े के एडमिरल आई.एस. भी शामिल थे। युमाशेव, फ्लीट एडमिरल एन.जी. कुज़नेत्सोव, रियर एडमिरल एन.वी. एंटोनोव, कप्तान प्रथम रैंक एम.जी. वोरोन्कोव, मेजर कैप्टन तीसरी रैंक जी.वी. टर्नोव्स्की, वी.डी. कोर्नर, एम.जी. बेस्पालोव और अन्य।
प्रशांत महासागर के नाविक, एक महान समुद्री शक्ति के रूप में रूस की महिमा को मजबूत करते हुए, सम्मान और गर्व के साथ अपनी सेवा करते हैं। राज्य उन लोगों के प्रति सभी दायित्वों को पूरा करने का प्रयास करता है जिन्होंने नौसेना में सेवा करना चुना है। नए आवास बनाए जा रहे हैं, वेतन बढ़ रहा है, शिक्षा प्रणाली का आधुनिकीकरण किया जा रहा है, इसलिए नौसेना में सेवा करना एक बार फिर प्रतिष्ठित और सम्मानजनक होता जा रहा है। एक नाविक की पोशाक की वर्दी, एक एडमिरल की वर्दी की तरह, हमेशा लड़कियों का ध्यान आकर्षित करती थी।
प्रशांत बेड़े के नाविकों को उनकी लंबी यात्रा पर प्यार से विदा किया जाता है। और इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि एक आदमी नौसेना के कौन से एपॉलेट्स और रैंक पहनता है, नाविक की वर्दी हमेशा उसे सुशोभित करती है, और लड़कियां हमेशा नाविकों से प्यार करती थीं, उन पर गर्व करती थीं और उनका इंतजार करती थीं। वोएंटोर्ग "वोएनप्रो" की सिफारिश है कि जो लड़कियां न केवल नाविक की वर्दी पसंद करती हैं, बल्कि प्रशांत बेड़े के नाविकों से प्यार करती हैं और उनका इंतजार करती हैं, वे एक उपहार के रूप में नौसेना के विभिन्न सामानों के साथ-साथ नेवी शॉर्ट्स, नेवी तौलिए और विभिन्न आकारों के और किफायती दाम पर खरीदारी करें। कीमत, हम समय पर डिलीवरी करेंगे।
लगभग 5 हजार महिलाएँ प्रशांत नाविकों के समान रैंक में काम करती हैं और सेवा करती हैं। इनमें से लगभग एक हजार के पास प्रशांत बेड़े के मिडशिपमैन, सार्जेंट मेजर और प्रशांत बेड़े के नाविक का पद है; 20 महिला अधिकारी हैं। नौसेना के सैन्य रैंकों को गर्व से धारण करने वाली महिलाओं की गतिविधि के पारंपरिक क्षेत्र चिकित्सा, संचार, प्रोग्रामिंग, सैन्य विज्ञान और सैन्य अर्थशास्त्र हैं। और कुछ तो पायरेसी विरोधी निगरानी भी रखते हैं।
नाविक एक सामान्य कारण, लोगों की एक विशेष जाति से संबंधित होने के साथ-साथ कुछ "समुद्र" छुट्टियों से एकजुट होते हैं। औपचारिक वर्दी में औपचारिक संरचनाएं, जहां प्रशांत बेड़े के नाविक, प्रशांत बेड़े के मिडशिपमैन, अधिकारी और कप्तान कंधे से कंधा मिलाकर खड़े होते हैं, किसी भी पेशेवर छुट्टी का एक अभिन्न अंग हैं।
जब रूसी मिसाइल क्रूजर वैराग, प्रोजेक्ट 1164 अटलांट का तीसरा जहाज, जो रूसी प्रशांत बेड़े का प्रमुख है, एक विदेशी बंदरगाह में है, तो ध्यान न केवल क्रूजर पर, बल्कि नाविकों की पोशाक वर्दी पर भी जाता है। रियर एडमिरल की वर्दी.
प्रशांत बेड़े के कमांडर रियर एडमिरल सर्गेई अवाक्यंट्स हैं, जो पहले चीफ ऑफ स्टाफ के रूप में कार्यरत थे, वह प्रशांत बेड़े के पहले डिप्टी कमांडर थे। प्रशांत बेड़े के पिछले कमांडर, वाइस एडमिरल कॉन्स्टेंटिन सिडेंको, वोस्तोक परिचालन-रणनीतिक कमान के प्रमुख हैं।
प्रशांत बेड़े के जन्मदिन और अन्य नौसेना छुट्टियों पर, आप देश के कई सैन्य स्टोरों में नौसेना सामग्री खरीद सकते हैं। हमारे Voentorg ऑनलाइन स्टोर में हम नए 2013 कलेक्शन से नेवी टी-शर्ट, नेवी स्वेटशर्ट, नेवी टी-शर्ट और शॉर्ट्स खरीदने की पेशकश करते हैं।
आज, प्रशांत नौसेना के लड़ाकू बलों के आधार में शामिल हैं:
प्रोजेक्ट 1164 अटलांट "वैराग" मिसाइल क्रूजर;
प्रोजेक्ट 1155 "फ़्रीगेट" के चार बड़े पनडुब्बी रोधी जहाज - बीओडी एडमिरल ट्रिब्यूट्स, बीओडी एडमिरल विनोग्रादोव, बीओडी मार्शल शापोशनिकोव, साथ ही प्रशांत बेड़े से संबंधित बीओडी पेंटेलेव
बीओडी एडमिरल पेंटेलिव
प्रोजेक्ट 956 विध्वंसक "सरिच" - प्रशांत बेड़े के बिस्ट्री विध्वंसक;
प्रोजेक्ट 956 विध्वंसक बिस्ट्री
प्रोजेक्ट 775 के तीन बड़े लैंडिंग जहाज: बीडीके पेरेसवेट, बीडीके निकोले विलकोव, बीडीके ओस्लीबिया और प्रोजेक्ट 1171 का एक बीडीके - बीडीके 98;
बीडीके 98 पर
एसएसबीएन परियोजना 667बीडीआर "स्क्विड" - "सेंट जॉर्ज द विक्टोरियस" और "पोडॉल्स्क";
एसएसबीएन परियोजना 667बीडीआर पोडॉल्स्क
क्रूज़ मिसाइलों के साथ दो परमाणु पनडुब्बियां (एसएसबीएन प्रोजेक्ट 949ए) - के-456 "टवर" और के-18 "ओम्स्क";
K-186 "ओम्स्क" ग्रेनाइट मिसाइल प्रणाली के लांचरों के खुले कवर के साथ
एक बहुउद्देश्यीय परमाणु पनडुब्बी (एसएसएसएन प्रोजेक्ट 971) - "समारा";
पांच प्रोजेक्ट 877 डीजल-इलेक्ट्रिक टारपीडो पनडुब्बियां (डीजल-इलेक्ट्रिक पनडुब्बियां)
मिसाइल क्रूजर के साथ स्थिति निराशाजनक दिखती है; सबसे बड़ा जहाज, परमाणु मिसाइल क्रूजर एडमिरल लाज़रेव, नब्बे के दशक के उत्तरार्ध से जीर्ण-शीर्ण अवस्था में है। प्रशांत बेड़े का एक और मिसाइल क्रूजर सेवा में है और यह प्रशांत बेड़े का प्रमुख है। मिसाइल क्रूजर वैराग विभिन्न अभ्यासों और अभियानों में सक्रिय रूप से भाग लेता है। विशेषज्ञों के अनुसार, गार्ड मिसाइल क्रूजर वैराग अगले 15-20 वर्षों तक काम करेगा; समय पर आधुनिकीकरण इस अवधि को काफी बढ़ा सकता है।
प्रशांत बेड़े के जहाजों के बीच, बीओडी जहाज बाहर खड़े हैं। सभी चार बीओडी जहाज - बीओडी एडमिरल ट्रिब्यूट्स, बीओडी एडमिरल विनोग्रादोव, बीओडी मार्शल शापोशनिकोव, साथ ही प्रशांत बेड़े से संबंधित बीओडी पेंटेलेव सेवा में हैं और अपने निर्धारित कार्य कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, 6 मई 2010 को, बीओडी मार्शल शापोशनिकोव के प्रशांत नाविकों ने सोमालिया के तट पर सोमाली समुद्री डाकुओं द्वारा पकड़े गए मॉस्को विश्वविद्यालय के टैंकर को मुक्त कर दिया।
प्रोजेक्ट 956 पैसिफिक फ्लीट के विध्वंसकों के साथ, स्थिति बहुत खराब है, केवल विध्वंसक बिस्ट्री पैसिफिक फ्लीट सेवा में है, और विध्वंसक बर्नी, बोएवॉय और बेज़बॉयस्नी विध्वंसक को नष्ट किया जा रहा है या मरम्मत की जा रही है। यह योजना बनाई गई है कि इन सभी जहाजों को आधुनिक बनाया जाएगा और प्रशांत बेड़े के जहाजों की लड़ाकू संरचना में वापस कर दिया जाएगा।
अन्य वर्गों की नावें और जहाज पूरी तरह से चालू हैं, इस प्रकार, रूसी प्रशांत बेड़े में प्रोजेक्ट 12341 के 4 छोटे मिसाइल जहाज, प्रोजेक्ट 1124एम के 8 छोटे पनडुब्बी रोधी जहाज और प्रोजेक्ट 12411 की 11 मिसाइल नावें हैं। मरीन कॉर्प्स के लिए, 4 हैं प्रशांत बेड़े के ठिकानों पर परियोजनाओं 1176 और 11770 की लैंडिंग नौकाएँ और परियोजनाओं 775 और 1171 के बड़े लैंडिंग जहाज़ों की समान संख्या। प्रशांत बेड़े के जहाजों में परियोजना 266एम और 1265 के नौ समुद्री माइनस्वीपर भी शामिल हैं।
रूस को 2 मिस्ट्रल-क्लास यूनिवर्सल लैंडिंग जहाजों की आपूर्ति पर फ्रांस के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए गए। कथित तौर पर पहला फ्रांसीसी हेलीकॉप्टर वाहक, व्लादिवोस्तोक, व्लादिवोस्तोक में मुख्य प्रशांत बेड़े बेस को सौंपा जाएगा, लेकिन उचित बुनियादी ढांचे को तैयार करने की आवश्यकता है। सुदूर पूर्वी क्षेत्र, उदाहरण के लिए, कुरील द्वीप समूह की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए मिस्ट्रल श्रेणी के हेलीकॉप्टर वाहक का उपयोग किया जाएगा।
हेलीकाप्टर वाहक "व्लादिवोस्तोक"
मिस्ट्रल प्रकार के सार्वभौमिक लैंडिंग जहाज - व्लादिवोस्तोक और सेवस्तोपोल - जो प्रशांत बेड़े के जहाजों का हिस्सा होंगे, को एक प्रभावशाली एस्कॉर्ट की आवश्यकता होती है। 2020 तक, प्रोजेक्ट 956 सरिच विध्वंसक की मरम्मत और आधुनिकीकरण किया जाएगा। प्रोजेक्ट 956 के दो विध्वंसक - विध्वंसक बर्नी और बेज़बोज़ेनी विध्वंसक - आधुनिकीकरण के बाद, 2020 से पहले सेवा में वापस आ जाने चाहिए। औपचारिक रूप से, प्रोजेक्ट 956 लड़ाकू विध्वंसक प्रशांत बेड़े के जहाजों का हिस्सा है, लेकिन इसका भाग्य अभी तक स्पष्ट नहीं है।
17 फरवरी, 2012 को अमूर शिपयार्ड में प्रोजेक्ट 20380 "ग्रोम्की" का कार्वेट रखा गया था, जिसकी डिलीवरी पर अमूर शिपयार्ड में इन जहाजों की एक श्रृंखला निर्भर करेगी।
2013 में, वे मिसाइल क्रूजर मार्शल उस्तीनोव को उत्तरी बेड़े से रूसी प्रशांत बेड़े में स्थानांतरित करने की योजना बना रहे हैं, साथ ही भारी परमाणु मिसाइल क्रूजर एडमिरल नखिमोव, जो सेवमाश उद्यम में आधुनिकीकरण के दौर से गुजर रहा है। रूसी प्रशांत बेड़े को सौंपे गए परमाणु-संचालित मिसाइल क्रूजर एडमिरल लाज़रेव को एक संक्षिप्त तकनीकी आधुनिकीकरण परियोजना के अनुसार आधुनिक बनाया जाएगा, जो भारी परमाणु-संचालित मिसाइल क्रूजर एडमिरल नखिमोव के अधीन थी।
भारी परमाणु मिसाइल क्रूजर एडमिरल नखिमोव
आपको इंफ्रास्ट्रक्चर पर भी ध्यान देने की जरूरत है. प्रशांत बेड़े के जहाज पनडुब्बी के लिए उचित रूप से सुसज्जित बर्थ और बुनियादी ढांचे के बिना सेवा करने में सक्षम नहीं होंगे: स्कूल, घर, अस्पताल इत्यादि। सभी आवश्यक कार्यों के लिए बहुत अधिक वित्तीय, प्रयास और समय की आवश्यकता होती है, लेकिन कोई विकल्प नहीं है। सोवियत संघ के पतन के बाद की अवधि के दौरान, प्रशांत बेड़े में जहाजों की संख्या लगभग आधी हो गई थी। अब रूसी प्रशांत बेड़े में सुधार और अद्यतन करने की संभावना है और इसका लाभ उठाया जाना चाहिए, रूसी नौसेना के लिए प्रशांत महासागर का महत्व वही रहेगा, यहां एक मजबूत और युद्ध के लिए तैयार बेड़ा होना चाहिए।
सतही जहाजों का 36वां डिवीजन फ़ोकिनो में स्थित है, इसमें शामिल हैं:
- "वैराग" एक प्रोजेक्ट 11641 गार्ड मिसाइल क्रूजर है, जो 1989 से रूसी प्रशांत बेड़े का हिस्सा रहा है।
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- "एडमिरल लाज़ारेव" प्रोजेक्ट 11442 का एक भारी परमाणु-संचालित मिसाइल क्रूजर है, जो 1984 से प्रशांत बेड़े का हिस्सा रहा है, अब नष्ट हो गया है और संभवतः खो जाएगा।
प्रोजेक्ट 956 का निडर विध्वंसक, जो 1990 से सेवा में है, अब विफलता की संभावना के साथ, मरम्मत के दौर से गुजर रहा है।
विध्वंसक कॉम्बैट 1986 से सेवा में है, अब कमजोर हो चुका है और "दूसरी दुनिया" में जाने के लिए उम्मीदवार है।
विध्वंसक बर्नी 1988 से नौकायन कर रहा है और 2008 में इसकी मरम्मत की गई थी।
प्रोजेक्ट 956 विध्वंसक "बिस्ट्री" 1989 से सेवा में है।
पनडुब्बी रोधी जहाजों की 44वीं ब्रिगेड व्लादिवोस्तोक में स्थित है, जिसमें शामिल हैं:
पनडुब्बी रोधी जहाजों की 44वीं ब्रिगेड
बीओडी एडमिरल ट्रिब्यूट्स (1986), बीओडी एडमिरल विनोग्रादोव (1988), बीओडी मार्शल शापोशनिकोव (1985), साथ ही प्रशांत बेड़े से संबंधित बीओडी पेंटेलेव (1991)।
आज, यूलिसिस खाड़ी में व्लादिवोस्तोक क्षेत्र में, सतह के जहाजों की 165वीं ब्रिगेड आधारित है - परियोजना 12411 की 11 मिसाइल नौकाएं, जिनमें से 4 2008 में मुकाबला करने योग्य नहीं थीं।
सतही जहाजों की 165वीं ब्रिगेड में शामिल हैं: मिसाइल नौकाओं का दूसरा गार्ड डिवीजन, मिसाइल नौकाओं का 25वां गार्ड डिवीजन, जल क्षेत्र सुरक्षा जहाजों का 11वां डिवीजन, 656वां रेड सर्विस पोस्ट, 3185वां तटीय बेस, 713वां संचार केंद्र।
KTOF के सतही जहाजों की 165वीं ब्रिगेड यूलिसिस पर आधारित है
19वीं पनडुब्बी ब्रिगेड प्राइमरी में स्थित है, जिसमें वार्शव्यंका प्रकार की अच्छी परियोजना 877 डीजल-इलेक्ट्रिक पनडुब्बियां शामिल हैं। 2000 के दशक की शुरुआत में, वे ज्यादातर बेकार बैठे रहते थे क्योंकि बैटरियाँ ख़राब हो जाती थीं और उन्हें बदलने के लिए कुछ भी नहीं होता था।
19वीं पनडुब्बी ब्रिगेड, सितंबर 2007
प्रशांत बेड़े के लैंडिंग जहाजों की 100वीं ब्रिगेड कई मायनों में अद्वितीय है - यूएसएसआर में एकमात्र, और आज रूस में, संयुक्त राज्य अमेरिका में पैदा हुआ एक बड़ा नौसैनिक गठन। यूएसएसआर का नौसैनिक ध्वज 9 जून, 1945 को पहले 15 लैंडिंग जहाजों पर फहराया गया था - ब्रिगेड का जन्मदिन, जिसे पैसिफिक फ्लीट लैंडिंग क्राफ्ट डिटेचमेंट कहा जाता था, 1951 में इसका नाम बदलकर 100 लैंडिंग शिप ब्रिगेड कर दिया गया। राज्य के नौसैनिक बलों में यह इस प्रकार का सबसे शक्तिशाली गठन था, इसका मुख्य आधार नोविक खाड़ी और इवांत्सेवा खाड़ी था।
24 अक्टूबर, 1941 को, जल क्षेत्र सुरक्षा जहाजों की 114वीं ब्रिगेड का गठन किया गया था, जिसमें शामिल थे: छापेमारी सुरक्षा विभाग, माइनस्वीपर नाव डिवीजन का प्रबंधन और गश्ती नाव टुकड़ी का प्रबंधन।
पूर्व 38वीं अलग आरजेडके ब्रिगेड को टोही जहाजों के 515वें अलग डिवीजन में बदल दिया गया था। सहायता जहाजों की एक टुकड़ी व्लादिवोस्तोक में स्थित है। सबसे कठिन युद्ध प्रशिक्षण कार्यों को सफलतापूर्वक पूरा करना 520वीं अलग तटीय मिसाइल और तोपखाने ब्रिगेड की मुख्य परंपरा है। 2010 में मिसाइल फायरिंग के परिणामों के आधार पर, 520 रोब्राब ने 28वीं बार नौसेना नागरिक संहिता का चुनौती पुरस्कार जीता।
520वीं ब्रिगेड ने मिसाइल हमला किया
इन सभी बलों के पास दुश्मन की पनडुब्बियों और उनकी सतही ताकतों दोनों का मुकाबला करने के लिए हथियार हैं। एंटेयस के पास दुश्मन के जहाजों को डुबाने की सबसे अच्छी संभावना है; उनकी ग्रेनाइट एंटी-शिप मिसाइलों की युद्ध सीमा 550 किमी है, जो सटीक लक्ष्य पदनाम के अधीन है। आज, "एंथीस" को ध्वनिक रूप से स्वयं लक्ष्य की खोज करने के लिए मजबूर किया जाता है, इसलिए हमला करने का समय मिलने से पहले उन्हें दुश्मन की विमान भेदी मिसाइलों द्वारा मारे जाने का जोखिम होता है।
प्रशांत बेड़े के नौसैनिक विमानन को अगस्त 1938 में खासन झील के पास लड़ाई के दौरान आग का बपतिस्मा मिला। जापान को हराने के आदेश को प्रशांत विमान चालकों द्वारा सम्मान के साथ पूरा किया गया।
आज, प्रशांत बेड़े के नौसैनिक विमानन में खाबरोवस्क, प्रिमोर्स्की और कामचटका क्षेत्रों के हवाई क्षेत्रों पर आधारित लड़ाकू, पनडुब्बी रोधी विमान, परिवहन और खोज और बचाव विमान शामिल हैं। प्रशांत बेड़े के नौसैनिक विमानन को पारंपरिक रूप से तट-आधारित विमानन और जहाज-आधारित विमानन में विभाजित किया गया है।
पनडुब्बी रोधी विमान, जिसमें टीयू-142 और आईएल-38 शामिल हैं, पनडुब्बियों की टोह लेने, पता लगाने, निगरानी करने और उन्हें नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
टीयू-142
खोज और बचाव विमानन, जिसमें एएन-26, एएन-12, और केए-27 हेलीकॉप्टर शामिल हैं, संकट में हवाई और समुद्री कर्मचारियों को बचाता है और सहायता प्रदान करता है।
केए 27PS
लड़ाकू विमान विशाल हवाई क्षेत्र को नियंत्रित करते हैं।
सैन्य परिवहन विमानन, जिसमें आईएल-18, टीयू-134, एएन-26, एएन-12, एमआई-8 हेलीकॉप्टर शामिल हैं, को नौसैनिकों की पैराशूट लैंडिंग, सैन्य कार्गो और कर्मियों के यात्री परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है।
AN-26 से हथियारों के साथ कूदना
आज, नौसेना के पायलट नियमित रूप से समुद्र के ऊपर लंबी उड़ानें भरते हैं और हवाई गश्त करते हैं। दो हेलीकॉप्टर दल लंबी दूरी के मिशनों पर समुद्री डकैती रोधी निगरानी करते हैं।
1998 में, जो कभी नौसेना की सबसे बड़ी और उभयचर जहाज ब्रिगेड थी, OSNAZ, जिसने 620 से अधिक लड़ाकू अभियान पूरे किए थे, उसका अस्तित्व समाप्त हो गया। एक ब्रिगेड के बजाय, प्रशांत बेड़े ने टोही जहाजों का एक अलग डिवीजन बनाए रखा।
अब सखालिन की रक्षा 5 हजार से कम लोगों वाली 39वीं मोटर चालित राइफल ब्रिगेड कर रही है। इसमें 18 ग्रैड इंस्टॉलेशन, 36 जियाट्सिंट-एस बंदूकें, अठारह 120-मिमी सानी तोपें, छह सौ-मिलीमीटर रैपियर और 18 श्टुरम-एस एंटी-टैंक सिस्टम हैं। वायु रक्षा में ओसा प्रकार की बारह वायु रक्षा प्रणालियाँ, स्ट्रेला-10 प्रकार की छह और 6 नई तुंगुस्का हैं। बख्तरबंद वाहनों के लिए, 80 टी-80 टैंक और 120 एमटीएलबी हैं। भारी परिवहन विमान और मेजबान लड़ाकू विमान प्राप्त करने के लिए ब्यूरवेस्टनिक को फिर से सुसज्जित करने का समय आ गया है। द्वीपों पर मध्यम और लंबी दूरी की वायु रक्षा प्रणालियों के साथ एक पूर्ण वायु रक्षा इकाई स्थापित करना आवश्यक था। और अब सवाल यह है कि क्या ऐसी "सेना" जापान पर हमले के खिलाफ लंबे समय तक टिक सकेगी? परमाणु हथियारों के बिना, दुर्भाग्य से, त्सुशिमा-2 हमारा इंतजार कर रहा है, कुचलने वाला और शर्मनाक।
मरीन कोर नौसेना का विशिष्ट वर्ग है। "ब्लैक डेथ", "ब्लैक डेविल्स" वे हैं जिन्हें विरोधी अनिवार्य वर्दी और काली टोपी पहनने वाले सैनिकों को कहते हैं। पैसिफिक फ्लीट मरीन कॉर्प्स समुद्र, हवा, जमीन और सैन्य अभियानों के क्षेत्र में दुश्मन पर हमला करने में सक्षम है और कुछ ही घंटों में स्थिति बदल देती है...
पैसिफिक फ्लीट मरीन कॉर्प्स को प्राइमरी और कामचटका क्षेत्र में तैनात किया गया है।
प्रशांत बेड़े मरीन कोर इकाइयाँ:
व्लादिवोस्तोक 55वीं समुद्री डिवीजन, जिसमें शामिल हैं: 165 कोसैक समुद्री रेजिमेंट, 106 समुद्री रेजिमेंट - 1 दिसंबर 2007 को भंग, 390 समुद्री रेजिमेंट, 84 अलग समुद्री टैंक बटालियन। साथ ही 921वीं मरीन आर्टिलरी रेजिमेंट, 923वीं मरीन एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल रेजिमेंट, 263वीं सेपरेट मरीन कॉर्प्स टोही बटालियन, और 1484वीं सेपरेट मरीन कॉर्प्स सिग्नल बटालियन।
40वीं अलग क्रास्नोडार-हार्बिन दो बार रेड बैनर मरीन ब्रिगेड - इसके आधार पर तीसरी अलग मरीन रेजिमेंट का गठन किया गया था।
186वीं अलग नौसेना इंजीनियरिंग बटालियन।
1806 में बनाई गई पहली समुद्री रेजिमेंट पर आधारित प्रशांत बेड़े के लड़ाकू 55वें समुद्री डिवीजन ने रूसी नौसेना के इतिहास में कई बहादुर पन्ने लिखे हैं। डिवीजन के सेनानियों ने एक से अधिक बार रूस के अनुकूल विभिन्न देशों में अपने अंतरराष्ट्रीय कर्तव्य को पूरा किया। प्रशांत बेड़े के नौसैनिकों ने उत्तरी काकेशस में अर्गुन, ग्रोज़नी और शाली शहरों की मुक्ति में भाग लिया। प्रशांत बेड़े के 55वें समुद्री डिवीजन के कर्मी प्रतिवर्ष व्लादिवोस्तोक में सैन्य परेड में भाग लेते हैं।
1990 में यूएसएसआर सशस्त्र बलों के प्रशांत बेड़े का सांसद 5 हजार लोग थे। अब प्रशांत बेड़े के नौसैनिकों की संख्या 155वीं ब्रिगेड में 2.5 हजार और तीसरी अलग समुद्री रेजिमेंट में 1.2 हजार लोग हैं। टैंक, तोपखाने और विमान भेदी मिसाइल रेजिमेंट के उन्मूलन के बाद, प्रशांत बेड़े के 55वें एमपी डिवीजन को 1 जून 2009 को एमपी प्रशांत बेड़े के 155वें ब्रिगेड में पुनर्गठित किया गया था।
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पिछले 20 वर्षों में पहली बार, प्रशांत बेड़े की समुद्री कोर इकाइयों ने पूर्वी सैन्य जिले के द्विपक्षीय कमांड और स्टाफ अभ्यास के दौरान सखालिन द्वीप के तट पर हवाई और समुद्री लैंडिंग की। 2008 से, प्रशांत बेड़े के नौसैनिक अंतर्राष्ट्रीय समुद्री डकैती विरोधी अभियानों में भाग ले रहे हैं। अब, प्रशांत बेड़े के जहाजों की 8वीं टुकड़ी के हिस्से के रूप में, प्रशांत बेड़े के नौसैनिक व्यापारिक जहाजों के काफिलों की सुरक्षा और उन्हें समुद्री डाकुओं के संभावित हमलों से बचाने के लिए व्लादिवोस्तोक से अदन की खाड़ी की ओर बढ़ रहे हैं।
प्रशांत बेड़े की तोड़फोड़ रोधी सेवा के लड़ाकू तैराक नियमित रूप से अपने ठिकानों के पानी में गश्त करने के लिए प्रशिक्षण आयोजित करते हैं। अभ्यास के दौरान, प्रशांत बेड़े के विशेष बल के सैनिक बाहरी और आंतरिक सड़कों पर तैनात युद्धपोतों की रक्षा करने, छद्म विस्फोटक उपकरणों का पता लगाने और उन्हें निष्क्रिय करने का अभ्यास करते हैं। सामान्य समय में, प्रशांत बेड़े के विशेष बल भी शांतिपूर्ण मामलों में लगे हुए हैं, समुद्र तल की खोज में भाग लेते हैं, विशेष रूप से एपीईसी शिखर सुविधाओं के निर्माण स्थल पर, और बंदरगाह सुविधाओं के पानी के नीचे के हिस्से का निरीक्षण करते हैं।
मरीन कॉर्प्स में सेवा करना आसान नहीं है, लेकिन पैसिफिक फ्लीट मरीन के साथ आने वाली सभी कठिनाइयों के बावजूद, पैसिफिक फ्लीट मरीन में सेवा करने वाले लोग जीवन भर इसके प्रति समर्पित रहते हैं।
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वायु सेना और नौसेना, ऐसी संरचना हमें राज्य की सीमाओं की सुरक्षा को अधिकतम करने और हमारे देश के हितों की रक्षा करने की अनुमति देती है। हाल के वर्षों में, रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय ने नौसेना और विशेष रूप से प्रशांत जल के विकास पर विशेष जोर दिया है।
परिभाषा
नौसेना में चार सैन्य संरचनाएँ शामिल हैं: बाल्टिक, काला सागर, उत्तरी और प्रशांत बेड़े, साथ ही कैस्पियन सागर पर एक फ़्लोटिला। इनमें से प्रत्येक अर्धसैनिक इकाई कई महत्वपूर्ण कार्य करती है, जिनमें से मुख्य रूसी संघ की सीमाओं की सुरक्षा सुनिश्चित करना है।
अब कई दशकों से, रूसी नौसेना के प्रशांत बेड़े के जहाज स्थायी रूप से एशिया-प्रशांत क्षेत्र में तैनात हैं। सभी देश लंबे समय से रूसी संघ के सैन्यीकृत नौसैनिक बलों के साथ तालमेल बिठाने के आदी रहे हैं, जिनके परिचालन क्षेत्र का क्षेत्र आर्कटिक महासागर से हिंद महासागर की पश्चिमी सीमाओं तक फैला हुआ है।
पेसिफिक एसोसिएशन रूसी नौसेना का एक परिचालन-रणनीतिक संघ है। इसमें सतह और पनडुब्बी जहाज, विमानन, जमीनी और तटीय बल शामिल हैं।
कहानी
17वीं शताब्दी में रूसी साम्राज्य के अधिकारियों ने सबसे पहले प्रशांत क्षेत्र पर ध्यान दिया। सुदूर पूर्वी समुद्रों के खोजकर्ता को कोसैक सेंचुरियन इवान मोस्कविटिन कहा जाता है; यह उनकी टीम थी जिसने ओखोटस्क सागर तक पहुंच पाई, जिसे पहले ग्रेट लैम्सकोए कहा जाता था। पहली सफल यात्राओं के बाद, कई और शोध अभियान आयोजित किए गए, उदाहरण के लिए, उद्योगपति एफ.ए. पोपोव कोलिमा के मुहाने से कामचटका और यहां तक कि अनादिर किले तक यात्रा करने में सक्षम थे।
रूसी नौसेना का प्रशांत बेड़ा 18वीं शताब्दी का है, जब सुदूर पूर्व में रूस का एकमात्र जहाज निर्माण बंदरगाह ओखोटस्क में स्थापित किया गया था, जहां कुछ समय बाद पहला युद्धपोत "वोस्तोक" लॉन्च किया गया था। नवनिर्मित बेस की बदौलत शोधकर्ताओं और उद्योगपतियों के लिए सुदूर पूर्व के तटों की खोज जारी रखना और चीन और अमेरिका तक पहुंच बनाना बहुत आसान हो गया। 1721 में, इन तटों का पहला नक्शा संकलित किया गया था, और कुछ साल बाद, महारानी अन्ना इयोनोव्ना के आदेश से, ओखोटस्क सैन्य फ़्लोटिला का आधिकारिक तौर पर यहाँ गठन किया गया था।
युद्ध का इतिहास
सबसे पहले, नव निर्मित बेड़े की गतिविधियों का उद्देश्य गश्ती कर्तव्य निभाना, नई खोजी गई भूमि की रक्षा करना और मछली पकड़ने के क्षेत्रों की सुरक्षा सुनिश्चित करना था। यह उद्योगपतियों, व्यापारियों और वैज्ञानिकों सहित विभिन्न प्रकार के अनुसंधान अभियानों का स्थायी आधार भी था। उदाहरण के लिए, यहां दो जहाज बनाए गए थे जिन पर विटस बेरिंग ने अपनी प्रसिद्ध यात्राएं और खोजें कीं।
18वीं शताब्दी के मध्य में, देश की सरकार को अंततः इस क्षेत्र के रणनीतिक महत्व का एहसास हुआ; साम्राज्य के सर्वश्रेष्ठ जहाज और युद्धपोत यहां भेजे गए, और पेट्रोपावलोव्स्क-कामचत्स्की बेड़े का मुख्य आधार बन गया। कई वर्षों से, प्रशांत क्षेत्र में युद्धपोतों ने महत्वपूर्ण युद्ध अभियानों को अंजाम दिया है। इस प्रकार, 1900 में, चीन के एक प्रांत में विद्रोह को दबाने में, रूसियों ने अन्य यूरोपीय शक्तियों के साथ मिलकर प्रत्यक्ष भाग लिया। रूस-जापानी युद्ध के दौरान बेड़े को भारी नुकसान उठाना पड़ा; उस समय दुश्मन बेहतर ढंग से सुसज्जित था और इसके अलावा, उसने अचानक कार्रवाई की।
1941 में, नाज़ी सैनिकों से लड़ने के लिए अधिकांश उपकरण उत्तरी बेड़े में पुनः निर्देशित किए गए थे। और संयुक्त राज्य अमेरिका और यूएसएसआर के बीच शीत युद्ध के दौरान, परमाणु शस्त्रागार वाले जहाज और पनडुब्बियां, उस समय इस क्षेत्र में स्थित, दो विश्व शक्तियों के बीच टकराव में एक निवारक बन गईं। आज, रूसी नौसेना के प्रशांत बेड़े के जहाज, साथ ही परमाणु सहित अन्य सैन्य उपकरण, पूर्वी सीमाओं पर हमारे देश के हितों की चौबीसों घंटे सुरक्षा प्रदान करते हैं।
प्रशांत बेड़ा आज
यूएसएसआर के पतन के बाद, नए लोकतांत्रिक राज्य की पूरी सेना की तरह, प्रशांत बेड़े ने खुद को पतन के कगार पर पाया। स्थिति इस तथ्य से जटिल थी कि सभी सैन्य प्रतिष्ठान मास्को से बहुत दूर थे, और स्थानीय नियंत्रण बहुत कमजोर था। कई वर्षों तक, युद्धपोत बिना किसी निशान के गायब हो गए, पूरे या आंशिक रूप से बेचे गए, और चोरी के तथ्य के आधार पर सेना के उच्चतम और निम्नतम रैंक के खिलाफ सैकड़ों आपराधिक मामले खोले गए।
केवल पिछले दस वर्षों में, देश के रक्षा परिसर के विकास के लिए सरकार द्वारा एक नए वेक्टर को अपनाने के साथ, रूसी नौसेना के प्रशांत बेड़े को अंततः नया विकास प्राप्त हुआ। हर साल बेड़े को सैन्य उपकरणों की नई आधुनिक इकाइयों से भर दिया जाता है। कर्मियों के प्रशिक्षण में भी सुधार हुआ है, क्योंकि कम सिपाही हैं और उनकी जगह पेशेवर सैन्य कर्मियों ने ले ली है।
विकास योजनाएं
सकारात्मक विकास प्रवृत्तियों के बावजूद, रूसी नौसेना के प्रशांत बेड़े की वर्तमान स्थिति हमें संभावित दुश्मन हमले के लिए इसकी पूरी तैयारी के बारे में विश्वास के साथ बोलने की अनुमति नहीं देती है। अभ्यास से पता चलता है कि वर्तमान युद्ध अभियानों के साथ भी, कुछ सैन्य इकाइयाँ पूरी तरह से मुकाबला नहीं कर पा रही हैं। जैसे कि हमलों को रोकना और समुद्री डाकुओं से मुकाबला करना, एस्कॉर्ट ऑपरेशन आदि।
इसलिए, रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय और देश की सरकार ने नौसेना के विकास के लिए एक विशेष कार्यक्रम विकसित किया है, जिसके 2020 से पहले लागू होने की उम्मीद है। अद्यतन मुख्य रूप से बेड़े के तकनीकी उपकरणों को प्रभावित करेगा; आधुनिक विमान वाहक, हेलीकॉप्टर वाहक और परमाणु क्रूजर सहित सैन्य उपकरणों की नई इकाइयों को सेवा में रखा जाएगा। 2024 के लिए कई नए कार्वेट, छह डीजल पनडुब्बियों, तीन फ्रिगेट और सात माइनस्वीपर्स की रिहाई की योजना बनाई गई है। मौजूदा पनडुब्बियों को परमाणु रिएक्टरों के साथ आधुनिक बनाने की भी योजना है।
प्रबंध
2012 से, प्रशांत बेड़े के कमांडर 1958 में पैदा हुए सर्गेई इओसिफोविच अवाक्यंट्स रहे हैं। वह उच्च शिक्षा के कई प्रतिष्ठित नौसैनिक संस्थानों से स्नातक हैं। उन्होंने उत्तर में अपनी सेवा शुरू की, और बाद में उन्हें काला सागर बेड़े का चीफ ऑफ स्टाफ नियुक्त किया गया। 2014 से, उन्हें एडमिरल के पद से सम्मानित किया गया है। उत्कृष्ट सेवा और सैन्य योग्यता के लिए उनके पास कई राज्य पुरस्कार हैं। प्रशांत बेड़े के कमांडर नियमित रूप से नौसेना में सुधार की प्रगति का निरीक्षण करते हैं: कर्मियों का प्रशिक्षण, नए सैन्य शिविरों का निर्माण और लड़ाकू उपकरणों की स्थिति।
नौसेना का हिस्सा बनने वाले बेड़े के अन्य कमांडरों की तरह, एस.आई. अवाक्यंट्स सीधे नौसेना के कमांडर-इन-चीफ, एडमिरल वी.आई. कोरोलेव और उनके पहले डिप्टी, वाइस एडमिरल ए.ओ. वोलोज़ेन्स्की के अधीनस्थ हैं।
मुख्य लक्ष्य
हाल के वर्षों में, भूराजनीतिक ताकतों में बदलाव के कारण, रूसी नौसेना का प्रशांत बेड़ा तेजी से महत्वपूर्ण हो गया है। इसके कार्य देश की रक्षा के सामान्य प्रावधानों द्वारा निर्धारित होते हैं, जो किसी दिए गए क्षेत्र की विशिष्टताओं के लिए समायोजित होते हैं। आज बेड़ा निम्नलिखित कार्य करने में सक्षम है:
- संभावित परमाणु हमलों को रोकने के लिए उपाय करना, लगातार तैयार रहना, और यदि आवश्यक हो, तो पृथ्वी पर दुश्मन के ठिकानों पर हमला करना।
- उन क्षेत्रों की सुरक्षा सुनिश्चित करें जहां राज्य का आर्थिक हित है।
- नागरिकों या संगठनों की अवैध गतिविधियों को दबाने के उपाय करना।
- प्रशांत बेड़े का एक मुख्य कार्य अवैध क्रॉसिंग से राज्य क्षेत्र की सुरक्षा सुनिश्चित करना और व्यापारी जहाजों की आवाजाही पर नियंत्रण सुनिश्चित करना है।
- अंतर्राष्ट्रीय ऑपरेशन, संयुक्त अभ्यास, आतंकवाद विरोधी कार्रवाई आदि करना।
वास्तविक शत्रुता की स्थिति में, बेड़े की ज़िम्मेदारियों में समुद्र में दुश्मन समूहों को नष्ट करना, दुश्मन के समुद्री संचार को बाधित करना, साथ ही अपनी रक्षा करना, साथ ही सैनिकों को उतारना और विशिष्ट स्थिति द्वारा निर्धारित अन्य रणनीतिक कार्य शामिल हैं।
बेड़ा रचना
प्रशांत नौसेना के अधिकांश सैन्य उपकरण 80 के दशक में उत्पादित किए गए थे और आज गंभीर आधुनिकीकरण की आवश्यकता है। मौजूदा शस्त्रागार में से कुछ अभी भी मरम्मत गोदी में हैं; कुछ के निपटान का निर्णय लिया गया था।
आज प्रशांत बेड़े में निम्नलिखित लड़ाकू इकाइयाँ शामिल हैं:
- एकमात्र क्रूजर "वैराग", जिसे 1980 में बनाया गया था, यह बेड़े के प्रमुख जहाजों में से एक है;
- 1987 में व्लादिवोस्तोक में लॉन्च किया गया "बिस्ट्री" नामक विध्वंसक;
- गैडफ्लाई परियोजना के तहत बनाए गए तीन में से पनडुब्बी रोधी जहाज भी हैं;
- सोवियत काल के दौरान निर्मित चार पारंपरिक मिसाइल जहाज और ग्यारह बड़े जहाज;
- अल्बाट्रॉस परियोजना के तहत आठ पनडुब्बी रोधी जहाज - खोल्म्स्क;
- दुश्मन की सीमा के पीछे तोड़फोड़ करने के लिए डिज़ाइन की गई नावें;
- आठ माइनस्वीपर्स;
- पाँच पारंपरिक लैंडिंग जहाज़, साथ ही तीन बड़े जहाज़।
- पाँच मिसाइल पनडुब्बियाँ;
- प्रशांत बेड़े की परमाणु पनडुब्बियां, जो क्रूज मिसाइलें ले जाती हैं;
- परमाणु पनडुब्बी "पाइक", जिसे विभिन्न प्रकार के लक्ष्यों को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है;
- इसके अलावा, हैलिबट परियोजना की छह डीजल पनडुब्बियां।
विशेषज्ञ ध्यान दें कि इस राज्य में बेड़ा रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण राज्य क्षेत्रों की रक्षा के लिए लड़ाकू अभियानों के कार्यान्वयन को पूरी तरह से सुनिश्चित नहीं कर सकता है। इसलिए, 2020 तक नियोजित सरकारी सुधारों से इस स्थिति में मौलिक बदलाव आना चाहिए।
नौसेना विमान
प्रशांत बेड़े के नौसैनिक विमानन के निर्माण का वर्ष 1932 माना जाता है, और छह साल बाद पायलट कामचटका के तट पर जापानियों के साथ लड़ाई में खुद को अलग करने में कामयाब रहे। नौसैनिक उड़ान इकाइयों के पूरे अस्तित्व के दौरान, उन्होंने एक से अधिक बार क्षेत्र में सबसे महत्वपूर्ण लड़ाकू अभियानों को अंजाम दिया, उदाहरण के लिए, पंद्रह अधिकारियों को सोवियत संघ के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया।
आज, प्रशांत बेड़े के विमानन के पास आधुनिक मिसाइल हथियार हैं और यह किसी भी मौसम की स्थिति में लड़ाकू अभियानों को उड़ाने में सक्षम है। इसमें लड़ाकू विमान, पनडुब्बी रोधी विमान, ट्रांसपोर्टर और विशेष इकाइयाँ शामिल हैं। ठिकाने कामचटका प्रायद्वीप पर, खाबरोवस्क और प्राइमरी में स्थित हैं। उनकी ज़िम्मेदारियों में रूस की सुदूर पूर्वी सीमाओं की दैनिक निगरानी, तलाशी अभियान चलाना, साथ ही टोह लेना शामिल है। हर साल यहां अर्धसैनिक विमानन इकाइयों की प्रतियोगिताएं आयोजित की जाती हैं, जिसका उद्देश्य आवश्यक युद्ध कौशल विकसित करना, उपकरणों या इमारतों की खदानों को साफ करना, विषम परिस्थितियों में उड़ान भरना आदि है।
अन्य देशों के साथ सहयोग
अकेले सामग्री और तकनीकी आधार में सुधार घरेलू नौसैनिक बलों की दक्षता में वृद्धि सुनिश्चित नहीं कर सकता है, इसलिए रूसी रक्षा मंत्रालय और प्रशांत बेड़े की कमान सालाना इस क्षेत्र में बड़े पैमाने पर अंतरराष्ट्रीय अभ्यास आयोजित करती है।
हाल के वर्षों में, रूस गहनता से चीन के साथ साझेदारी स्थापित कर रहा है; इस देश के पास न केवल दुनिया की सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था है, बल्कि सबसे बड़ी सेना भी है। इस मेल-मिलाप का नतीजा हजारों अंतर्विभागीय समझौते के साथ-साथ नियमित रूप से आयोजित संयुक्त रणनीतिक अभ्यास भी रहा है।
उल्लेखनीय तिथियाँ
प्रशांत बेड़े दिवस 21 मई को माना जाता है, इस दिन 1731 में, महारानी अन्ना इयोनोव्ना ने पूर्व में एक स्थायी रूसी सैन्य अड्डे के रूप में ओखोटस्क सैन्य फ्लोटिला को मंजूरी देने का एक फरमान जारी किया था। छुट्टी की स्थापना 1999 में रूसी संघ के राष्ट्रपति के डिक्री द्वारा की गई थी, आज इस दिन आमतौर पर विभिन्न इकाइयों के बीच विशेष प्रतियोगिताएं और प्रतियोगिताएं आयोजित की जाती हैं।
लेकिन कई नाविक आधुनिक प्रशांत बेड़े की जन्मतिथि 21 अप्रैल, 1932 बताते हैं, जब जापानी आक्रमण के जवाब में सुदूर पूर्व नौसेना बलों का गठन किया गया था।
स्कैंडल्स
1990 के दशक में, प्रशांत बेड़े की कमान बार-बार खुद को आपराधिक इतिहास में पाती थी, कई बुनियादी सुविधाएं अप्रत्याशित रूप से निजी व्यक्तियों के हाथों में चली गईं, और युद्धपोत बिना किसी निशान के गायब हो गए।
हाल के वर्षों के घोटाले 2020 तक निर्धारित सुधारों के कार्यान्वयन से संबंधित हैं। इस प्रकार, रूसी सरकार ने मिस्ट्रल हेलीकॉप्टर वाहक का एक बैच खरीदने की योजना बनाई, जिसका उत्पादन और बिक्री फ्रांस द्वारा की गई थी। लेकिन मॉस्को की नीतियों और कुछ आर्थिक मुद्दों पर असहमति के कारण फ्रांस की ओर से इस डील को एकतरफा रद्द कर दिया गया. रूस को वादा किए गए जहाज कभी नहीं मिले, और पेरिस को भारी जुर्माना देना होगा।
प्रशांत बेड़े का आस्तीन का प्रतीक
रूसी नौसेना का ध्वज
मुख्य लक्ष्य
वर्तमान में रूसी प्रशांत बेड़े के मुख्य कार्य हैं:
- परमाणु निरोध के हितों में नौसैनिक रणनीतिक परमाणु बलों को निरंतर तत्परता में बनाए रखना;
- आर्थिक क्षेत्र और उत्पादन गतिविधि के क्षेत्रों की सुरक्षा, अवैध उत्पादन गतिविधियों का दमन;
- नेविगेशन सुरक्षा सुनिश्चित करना;
- विश्व महासागर के आर्थिक रूप से महत्वपूर्ण क्षेत्रों में सरकार की विदेश नीति की कार्रवाइयों को अंजाम देना (यात्राएं, व्यापारिक यात्राएं, संयुक्त अभ्यास, शांति सेना के हिस्से के रूप में कार्रवाई, आदि)
कहानी
XVIII-XIX सदियों में प्रशांत बेड़ा।
रूसी साम्राज्य की पूर्वी सीमाओं, समुद्री व्यापार मार्गों और व्यापार की रक्षा के लिए, 10 मई, 1731 को सुदूर पूर्व में ओखोटस्क में मुख्य आधार के साथ एक रूसी सैन्य फ़्लोटिला बनाया गया था, जिसे बाद में साइबेरियन नाम मिला। इसमें मुख्य रूप से छोटे टन भार वाले जहाज शामिल थे।
19वीं सदी की शुरुआत तक. साइबेरियाई सैन्य फ़्लोटिला में परिवर्तन धीरे-धीरे आगे बढ़े। रूसी साम्राज्य की सुदूर पूर्वी सीमाओं का अध्ययन 1803-1806 के पहले रूसी विश्वव्यापी अभियान के दौरान शुरू हुआ। एडमिरल आई.एफ. की कमान के तहत। क्रुसेनस्टर्न और कप्तान प्रथम रैंक यू.एफ. लिस्यांस्की। जहाज "नादेज़्दा" पर नाविक आई.एफ. क्रुज़ेंशर्टन की जांच की गई और द्वीप के तटों का विस्तार से वर्णन किया गया। सखालिन ने हाइड्रोग्राफिक और मौसम संबंधी अध्ययन किए।
1806-1814 में रूसी-अमेरिकी कंपनी की सहायता के लिए भेजे गए बाल्टिक फ़्लीट फ़्लोटिला के नाविकों ने भी रूस की सुदूर पूर्वी सीमाओं के अध्ययन और सुरक्षा में एक महान योगदान दिया।
1849-1855 में एडमिरल जी.आई. के नेतृत्व में बैकाल पोत की टीम द्वारा ओखोटस्क सागर का अध्ययन जारी रखा गया। नेवेल्स्की। अभियान ने ओखोटस्क सागर के दक्षिण-पश्चिमी तट और नदी के मुहाने का पता लगाया। अमूर, द्वीप के बीच एक जलडमरूमध्य की उपस्थिति की पुष्टि करने में सक्षम था। सखालिन और महाद्वीप।
1849 में, तट और कुरील द्वीपों की अधिक विश्वसनीय सुरक्षा के लिए, साइबेरियाई फ्लोटिला का मुख्य आधार पेट्रोपावलोव्स्क (अब पेट्रोपावलोव्स्क-कामचत्स्की) के बंदरगाह में स्थानांतरित कर दिया गया था। यह इस तथ्य के कारण था कि ओखोटस्क सागर सर्दियों में जम जाता है।
क्रीमियन युद्ध (1853-1856) की शुरुआत के साथ, साइबेरियाई सैन्य फ्लोटिला के संचालन के क्षेत्र में ब्रिटिश और फ्रांसीसी द्वारा समुद्र से हमले का वास्तविक खतरा था। बेड़े के मुख्य ठिकानों - व्लादिवोस्तोक, ओखोटस्क और पेट्रोपावलोव्स्क के बंदरगाह - की सुरक्षा के लिए फ्लोटिला के पास कम संख्या में सैन्य जहाज थे।
18 अगस्त, 1854 को, रियर एडमिरल प्रीस और एफ. डी पॉइंट की कमान के तहत पेट्रोपावलोव्स्क के बंदरगाह के सामने एक एंग्लो-फ़्रेंच स्क्वाड्रन दिखाई दिया, जिसमें तीन फ्रिगेट, एक कार्वेट और एक स्टीमशिप शामिल थे, जो 218 बंदूकें और लगभग 2,000 से लैस थे। कार्मिक।
बंदरगाह की रक्षा का नेतृत्व कामचटका के गवर्नर-जनरल मेजर जनरल वी.एस. ने किया था। ज़ावोइको, जिसके पास पेट्रोपावलोव्स्क गैरीसन के लगभग 1,000 लोग थे। फ्रिगेट "ऑरोरा" (कैप्टन-लेफ्टिनेंट आई.एन. इज़िलमेटयेव द्वारा निर्देशित) और सैन्य परिवहन "डीविना" बंदरगाह में तैनात थे। जहाजों और सात तटीय बैटरियों में कुल 67 बंदूकें थीं।
20 अगस्त को, एंग्लो-फ़्रेंच स्क्वाड्रन ने रूसी तटीय रक्षा बैटरियों पर सभी बंदूकों की आग को केंद्रित करते हुए सैन्य अभियान शुरू किया। दो हमलों के बाद, एंग्लो-फ़्रेंच स्क्वाड्रन के कुछ जहाज क्षतिग्रस्त हो गए, जनशक्ति में इसकी हानि 450 लोगों की थी। पेट्रोपावलोव्स्क बंदरगाह के रक्षकों की हानि लगभग 100 सैनिकों की थी।
27 अगस्त को सहयोगी स्क्वाड्रन खुले समुद्र के लिए रवाना हो गया, लेकिन ओखोटस्क सागर में सैन्य अभियानों से भी उसे सफलता नहीं मिली।
1855 में, साइबेरियाई सैन्य फ़्लोटिला का मुख्य आधार एक अधिक सुरक्षित बंदरगाह - निकोलेवस्क में स्थानांतरित कर दिया गया था।
रूसी सरकार ने प्राइमरी की आर्थिक और सैन्य शक्ति पर अधिक से अधिक ध्यान देना शुरू कर दिया। ओखोटस्क सागर, कुरील द्वीप और कामचटका प्रायद्वीप के तट का गहन अध्ययन शुरू किया गया था, और साइबेरियाई सैन्य फ्लोटिला में नौसेना अधिकारियों को आकर्षित करने के लिए प्रोत्साहन और लाभों की एक पूरी श्रृंखला विकसित की गई थी। हालाँकि, फ़्लोटिला की युद्ध शक्ति निम्न स्तर पर रही। 1894 में रियर एडमिरल एस.ओ. की कमान के तहत सुदूर पूर्व में भूमध्यसागरीय स्क्वाड्रन के स्थानांतरण के बाद इसकी स्थिति में कुछ सुधार हुआ। मकारोवा।
XX सदी
द्वितीय प्रशांत स्क्वाड्रन के जहाजों के चालक दल - युद्धपोत "बोरोडिनो", "प्रिंस सुवोरोव", स्क्वाड्रन युद्धपोत "नवारिन", तटीय रक्षा युद्धपोत "एडमिरल उशाकोव" और अन्य - जो त्सुशिमा की लड़ाई में मारे गए (14 मई) -15, 1905) ने स्वयं को शाश्वत महिमा से ढक लिया।
रुसो-जापानी युद्ध के दुखद परिणाम ने प्रशांत महासागर में नौसैनिक बलों को मजबूत करने की आवश्यकता को उजागर किया। 1914 तक, साइबेरियाई सैन्य फ़्लोटिला में पहले से ही दो क्रूज़र, नौ विध्वंसक, दस विध्वंसक और आठ पनडुब्बियाँ शामिल थीं।
प्रथम विश्व युद्ध (1914-1918) के दौरान, साइबेरियाई फ्लोटिला के कुछ जहाजों को अन्य बेड़े में स्थानांतरित कर दिया गया था, और शेष जहाजों ने सैन्य माल के साथ संयुक्त राज्य अमेरिका से व्लादिवोस्तोक तक यात्रा करने वाले परिवहन के कारवां का अनुरक्षण किया। उन वर्षों में, साइबेरियाई सैन्य फ्लोटिला के जहाजों ने उत्तरी और भूमध्यसागरीय समुद्री थिएटरों में शत्रुता में भाग लिया।
गृह युद्ध और सैन्य हस्तक्षेप (1918-1922) के दौरान, जुलाई 1918 में, हस्तक्षेपकर्ताओं द्वारा फ्लोटिला पर कब्जा कर लिया गया था। नाविकों ने जहाज़ छोड़ दिए और ज़मीन पर आक्रमणकारियों के साथ लड़ाई में भाग लिया।
उन कठिन वर्षों में, जहाज का लगभग पूरा दल खो गया था। कुछ जहाजों को विदेश ले जाया गया, अन्य औद्योगिक और मरम्मत आधार के पतन के कारण जीर्ण-शीर्ण हो गए।
राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की बहाली के वर्षों के दौरान, सुदूर पूर्व की नौसेना बलों में केवल कुछ गश्ती जहाज, नावें और समुद्री सीमा रक्षक जहाज शामिल थे।
1932 तक, बेड़े में सैन्य मूल्य के सभी जहाजों को बहाल किया गया, पूरा किया गया और आंशिक रूप से आधुनिकीकरण किया गया। नए जहाजों और लड़ाकू उपकरणों का निर्माण शुरू हुआ। यह भारी उद्योग और देश की संपूर्ण राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के तीव्र विकास से सुगम हुआ। रूसियों के प्रयासों से, सुदूर पूर्व में जहाज निर्माण यार्ड और जहाज मरम्मत उद्यमों का विस्तार और नवीनीकरण किया गया।
प्रशांत महासागर में बेड़ा पूरे सोवियत संघ द्वारा बनाया गया था। टारपीडो नावें, हवाई जहाज, "बेबी" पनडुब्बियां, और तटीय बंदूकें बाल्टिक और काला सागर से रेल द्वारा पहुंचाई गईं, और एक शक्तिशाली बेड़े की नींव रखी गई। 11 जनवरी, 1935 को सुदूर पूर्व के नौसैनिक बलों का नाम बदलकर प्रशांत बेड़े (पीएफ) कर दिया गया।
बेड़े के इतिहास में एक महत्वपूर्ण घटना 1933 में सुदूर पूर्वी जल में दलज़ावोड श्रमिकों द्वारा निर्मित पहली घरेलू पनडुब्बी की उपस्थिति थी।
1936 में, अधिक शक्तिशाली हथियारों और उन्नत तंत्रों के साथ पहले विध्वंसक, नए उच्च गति वाले माइनस्वीपर्स और मध्यम आकार की पनडुब्बियां बेड़े में दिखाई दीं।
विश्व इतिहास में पहली बार, उत्तरी समुद्री मार्ग के साथ सबसे कठिन मार्ग को पूरा करने के बाद, विध्वंसक वोइकोव और स्टालिन बेड़े में शामिल हो गए, जिससे युवा बेड़े की लड़ाकू क्षमताओं में काफी वृद्धि हुई।
1937 में, पेसिफिक हायर नेवल स्कूल का नाम एस.ओ. के नाम पर रखा गया। मकारोवा प्रशांत बेड़े के लिए कर्मियों का एक स्रोत है।
लेक खासन (1938) और खलखिन गोल (1939) में यूएसएसआर और जापान के बीच सशस्त्र संघर्ष के दौरान, युद्ध की तैयारी के लिए प्रशांत बेड़े का परीक्षण किया गया था। युद्ध में उनकी विशिष्टता के लिए, 74 प्रशांत नाविकों को आदेश और पदक से सम्मानित किया गया, और सैकड़ों को "खासन लड़ाई में भागीदार" बैज से सम्मानित किया गया।
महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध
महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध (1941-1945) के दौरान, प्रशांत बेड़े ने न केवल सुदूर पूर्व में समुद्री सीमाओं की सतर्कता से रक्षा की, बल्कि युद्धरत मोर्चों और बेड़े को हर संभव सहायता भी प्रदान की। अकेले 1942 में, प्रशांत बेड़े ने 100 हजार से अधिक लोगों को मोर्चे पर भेजा। मॉस्को के पास, वोल्गा पर, सेवस्तोपोल और लेनिनग्राद, उत्तरी काकेशस और आर्कटिक की रक्षा करते हुए नाजी आक्रमणकारियों के खिलाफ लड़ने वाले प्रशांत और अमूर नाविकों की कुल संख्या 153 हजार लोगों तक पहुंच गई। नौसैनिक बलों ने आंतरिक और बाह्य संचार की सुरक्षा सुनिश्चित की, रक्षात्मक बारूदी सुरंगें बिछाईं और तट की रक्षा की।
द्वितीय विश्व युद्ध के अंतिम चरण में, 9 अगस्त से 2 सितंबर, 1945 तक, बेड़े ने, प्रथम सुदूर पूर्वी मोर्चे के सैनिकों के साथ सहयोग करते हुए, मंचूरियन और कोरियाई पुलहेड्स पर दुश्मन के बंदरगाहों पर उभयचर हमले बलों को उतारा। बेड़े के विमानों ने उत्तर कोरिया में जापानी सैन्य ठिकानों पर हमला किया।
प्रशांत द्वीपवासियों ने फासीवादियों और जापानी सैन्यवादियों के साथ लड़ाई में अद्वितीय बहादुरी, साहस और उच्च कौशल दिखाया। साहस और वीरता के लिए, 30 हजार से अधिक नाविकों और अधिकारियों को आदेश और पदक दिए गए, उनमें से 43 को सोवियत संघ के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया। बेड़े के 19 जहाजों, इकाइयों और संरचनाओं को गार्ड की उपाधि से सम्मानित किया गया, 13 को मानद उपाधि दी गई और 16 को आदेश दिए गए।
द्वितीय विश्व युद्ध ने पुष्टि की कि रूस को वास्तव में प्रशांत महासागर में एक नौसेना की आवश्यकता है।
युद्धोत्तर काल
युद्ध के बाद की अवधि में, प्रशांत बेड़े में मूलभूत गुणात्मक परिवर्तन हुए। यह सबसे उन्नत प्रकार के हथियारों - पनडुब्बियों और सतह के जहाजों, महान स्वायत्तता वाले मिसाइल वाहक, असीमित समुद्री योग्यता और हड़ताली शक्ति से सुसज्जित था। इस सबने उसे बंद समुद्रों के तटीय जल से विश्व महासागर की विशालता तक पहुँचने की अनुमति दी।
युद्ध प्रशिक्षण अभियानों को अंजाम देने के लिए लंबी यात्रा करने वाले पहले लोगों में कैप्टन द्वितीय रैंक यू.वी. की कमान वाली पनडुब्बियां थीं। ड्वोर्निकोव, कप्तान तीसरी रैंक ए.एम. स्मोलिन और जी.एस. याकोवलेव।
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24 नवंबर को, रूसी प्रशांत बेड़े की सूचना और जनसंपर्क सेवा के प्रमुख, कैप्टन प्रथम रैंक रोमन मार्टोव ने घोषणा की कि इस वर्ष प्रशांत बेड़े को जहाज के कर्मियों की अभूतपूर्व पुनःपूर्ति प्राप्त हुई। दस जहाज पहले ही बेड़े में प्रवेश कर चुके हैं, दो और इस साल के अंत से पहले स्वीकार किए जाएंगे। पुनःपूर्ति 2011-20 के लिए रूसी राज्य हथियार विकास कार्यक्रम के अनुसार की जाती है।
प्रशांत बेड़ा देश की पूर्वी सीमाओं पर रूसी नौसेना का एक रणनीतिक और परिचालन संघ है। प्रशांत बेड़े का मुख्यालय व्लादिवोस्तोक में स्थित है, और इसका सैन्य और सेवा बुनियादी ढांचा दक्षिण में चीनी सीमा से लेकर उत्तर में कामचटका और चुकोटका तक पूरे प्रशांत तट पर फैला हुआ है, जिसमें सखालिन और कुरील रिज के द्वीप शामिल हैं।
प्रशांत बेड़े की इकाइयों और जहाजों का विस्थापन
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प्रशांत बेड़ा एक साथ कई महत्वपूर्ण सरकारी कार्यों का समाधान प्रदान करता है - विशेष रूप से, यह समुद्र आधारित रणनीतिक परमाणु बलों को निरंतर तत्परता की स्थिति में रखता है, जो देश की रक्षा क्षमता के लिए सबसे महत्वपूर्ण शर्त है। इसके अलावा, प्रशांत बेड़े के जहाज लगभग 5 मिलियन वर्ग किलोमीटर के कुल क्षेत्रफल के साथ सुदूर पूर्वी समुद्र में नेविगेशन और आर्थिक गतिविधियों की सुरक्षा पर नियंत्रण रखते हैं, जो कि यूरोपीय भाग के सभी क्षेत्रीय जल के क्षेत्रफल का दोगुना है। रूस.
इसके सामने आने वाली समस्याओं को हल करने के लिए, प्रशांत बेड़े के पास एक शक्तिशाली पानी के नीचे और सतह का बेड़ा है, जिसमें क्रूजर, विध्वंसक, बड़े और छोटे पनडुब्बी रोधी जहाज, बड़े लैंडिंग जहाज, मिसाइल और लड़ाकू नौकाएं, माइनस्वीपर्स, साथ ही परमाणु और डीजल पनडुब्बियां शामिल हैं। . युद्धपोतों की कुल संख्या (सहायक बेड़े को छोड़कर) 50 से अधिक सतही जहाज और 22 पनडुब्बियां हैं। विमानन बेड़े में 32 हेलीकॉप्टर और विभिन्न श्रेणियों के 82 विमान शामिल हैं।
रूसी सरकार की विदेश नीति कार्रवाइयों के समन्वय में कार्य करते हुए, प्रशांत बेड़े के जहाज दुनिया के विभिन्न क्षेत्रों में रूसी संघ की नौसैनिक उपस्थिति सुनिश्चित करते हैं, व्यापारिक कॉल, मैत्री यात्राएं करते हैं, साथ ही संयुक्त अभ्यास और शांति अभियानों में भाग लेते हैं। इस प्रकार, इस वर्ष 17 नवंबर को, क्रूजर वैराग और फ्रिगेट मार्शल शापोशनिकोव के नेतृत्व में बेड़े के जहाजों के एक समूह ने जी-20 अग्रणी देशों के नेताओं के शिखर सम्मेलन में रूसी राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन की यात्रा का समर्थन किया। जो ऑस्ट्रेलिया में आयोजित किया गया था.
बीओडी "मार्शल शापोशनिकोव"
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मई 2010 में, फ्रिगेट "मार्शल शापोशनिकोव" ने इस तथ्य के कारण दुनिया के समाचार फ़ीड को हिट कर दिया कि इसने नोवोरोस्सिएस्क शिपिंग कंपनी के स्वामित्व वाले टैंकर "मॉस्को यूनिवर्सिटी" को मुक्त कर दिया, जिसे सोमालिया के तट से समुद्री डाकुओं ने पकड़ लिया था। बाद में, फ्रिगेट के ट्रैक रिकॉर्ड को अन्य समान एपिसोड के साथ फिर से भर दिया गया - नवंबर 2012 से मार्च 2013 तक, जहाज ने अदन की खाड़ी में समुद्री डकैती से निपटने के लिए अंतर्राष्ट्रीय ऑपरेशन में सक्रिय भाग लिया।
आज, प्रशांत बेड़े के लड़ाकू आधार में 18 जहाज शामिल हैं, जिनमें से सबसे प्रसिद्ध मिसाइल क्रूजर वैराग (प्रोजेक्ट 1164 अटलांट के अनुसार निर्मित), प्रोजेक्ट 1155 मार्शल शापोशनिकोव के बड़े पनडुब्बी रोधी जहाज हैं (आज ऐसे चार हैं) प्रशांत बेड़े में फ्रिगेट), और विध्वंसक यूआरओ परियोजना 956 "बिस्ट्री" और पनडुब्बी मिसाइल क्रूजर "अलेक्जेंडर नेवस्की" (प्रशांत बेड़े में इस वर्ग की तीन नावें हैं)।
परमाणु पनडुब्बी K-550 "अलेक्जेंडर नेवस्की"। आलेख जानकारी
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उचित युद्ध तत्परता बनाए रखने और अपने मिशनों को ठीक से पूरा करने के लिए, प्रशांत बेड़े को बड़े पैमाने पर अद्यतन करने की आवश्यकता है, क्योंकि इसके अधिकांश जहाज अब 25 साल का आंकड़ा पार कर चुके हैं। रूसी नौसेना के कमांडर-इन-चीफ एडमिरल वी.आई. के अनुसार, एक गंभीर समस्या युद्धपोतों के सेवामुक्त होने के कारण उनकी संख्या में उल्लेखनीय कमी है। कुरोयेदोव, पिछले दशकों में बेड़े का आकार लगभग आधा कम हो गया है। इसलिए, आज प्रशांत बेड़े की लड़ाकू क्षमता को बहाल करने के लिए अतिरिक्त प्रयासों की आवश्यकता है, जो यूएसएसआर के पतन के कारण काफी कम हो गई थी। कई विशेषज्ञों का मानना है कि आज प्रशांत बेड़ा अपने अप्रचलित सामग्री और तकनीकी आधार के कारण देश की रक्षा क्षमता सुनिश्चित करने के लिए उनके सामने आने वाले कार्यों को पूरी तरह से पूरा करने में असमर्थ है। इसके अलावा, इसकी 60% से अधिक लड़ाकू इकाइयों को बड़ी मरम्मत की तत्काल आवश्यकता है।
परमाणु क्रूजर "एडमिरल लाज़रेव" बिछाया गया
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इस तथ्य के बावजूद कि बेड़े का नवीनीकरण कार्यक्रम योजनाओं के अनुसार चलाया जा रहा है, इसके नवीनीकरण की गति अभी तक जहाजों की प्राकृतिक टूट-फूट की भरपाई नहीं कर सकती है। इस वर्ष प्राप्त इकाइयाँ कुछ हद तक समग्र स्थिति में सुधार करेंगी, लेकिन प्रशांत बेड़े की युद्ध तत्परता को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करने की संभावना नहीं है, क्योंकि मुख्य रूप से सहायक जहाज सेवा में आ रहे हैं: टगबोट, एक हाइड्रोग्राफिक नाव, आदि। उसी समय, योजना बनाई गई ज्ञात कारणों से यूनिवर्सल के बेड़े में प्रवेश, मिस्ट्रल श्रेणी के हेलीकॉप्टर वाहक लैंडिंग जहाज का प्रक्षेपण अनिश्चित काल के लिए स्थगित कर दिया गया है। इस प्रकार, किसी को बहुत ही मध्यम आशावाद के साथ प्रशांत बेड़े के तेजी से नवीनीकरण की संभावना को देखना होगा।
व्लादिवोस्तोक में नौसेना दिवस पर परेड में प्रशांत बेड़े के जहाज
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सोवियत संघ के पतन से पहले, प्रशांत बेड़े के विकास को विशेष प्राथमिकता दी गई थी। सोवियत नौसेना के इस परिचालन-रणनीतिक गठन ने कई विशेष रूप से महत्वपूर्ण कार्य किए, जो इसके प्रति इसी रवैये का कारण थे। प्रशांत बेड़े की परमाणु रणनीतिक पनडुब्बियां प्रशांत और हिंद महासागरों में लड़ाकू गश्त पर थीं और दुश्मन के इलाके पर परमाणु मिसाइल हमला करने के लिए किसी भी क्षण तैयार थीं। सतह के जहाजों और बहुउद्देश्यीय पनडुब्बियों ने संभावित दुश्मन के नौसैनिक समूहों और पनडुब्बियों की गतिविधियों पर नज़र रखी, और विशेष रूप से बनाए गए 8वें ऑपरेशनल स्क्वाड्रन ने हिंद महासागर और फारस की खाड़ी में गश्त की। दुर्भाग्य से, यूएसएसआर के पतन के बाद, देश की रक्षा के अन्य घटकों की तरह, प्रशांत बेड़े ने राज्य स्तर पर आवश्यक समर्थन खो दिया। परिणामस्वरूप, कुछ ही वर्षों में इसकी क्षमता काफी कम हो गई है, और विनाशकारी परिवर्तनों की शुरुआत के दो दशक बाद भी, प्रशांत बेड़ा अपनी पिछली क्षमताओं से बहुत दूर है।
प्रोजेक्ट 667बीडीआर "स्क्विड"
वर्तमान में, प्रशांत बेड़े के पास रणनीतिक मिसाइलों को ले जाने में सक्षम केवल तीन पनडुब्बियां हैं। ये प्रोजेक्ट 667BDR "स्क्विड" के जहाज हैं: K-223 "पोडॉल्स्क", K-433 "सेंट जॉर्ज द विक्टोरियस" और K-44 "रियाज़ान"। उनमें से सबसे नए, रियाज़ान ने 1982 में सेवा शुरू की और वर्तमान में मरम्मत के दौर से गुजर रहा है। प्रशांत बेड़े के तीन "स्क्विड" रूसी नौसेना में इस परियोजना के अंतिम प्रतिनिधि हैं। दस अन्य पनडुब्बियों को सेवामुक्त कर दिया गया है और नष्ट कर दिया गया है या नष्ट किया जा रहा है, और एक अन्य (K-129 ऑरेनबर्ग) को अल्ट्रा-छोटी पनडुब्बियों के वाहक में बदल दिया गया है। इस प्रकार, अगले कुछ वर्षों में, नैतिक और भौतिक अप्रचलन के कारण सभी शेष प्रोजेक्ट 667BDR नौकाओं को बेड़े से वापस ले लिया जाएगा।
प्रशांत बेड़े की बहुउद्देश्यीय परमाणु पनडुब्बियों की हालत इतनी बुरी नहीं दिखती। बेड़े में पांच-पांच नावें हैं, प्रोजेक्ट 949ए एंटे और प्रोजेक्ट 971 शुकुका-बी। दोनों प्रकार की छह हमलावर पनडुब्बियों की वर्तमान में मरम्मत चल रही है। गौरतलब है कि पनडुब्बियों में से एक (प्रोजेक्ट 971 के K-391 ब्रात्स्क) की मरम्मत की प्रगति की हाल ही में रक्षा मंत्री एस. शोइगु ने कड़ी आलोचना की थी। तथ्य यह है कि यह पनडुब्बी छह साल से डॉक में खड़ी है और इस तरह की मरम्मत का एकमात्र ध्यान देने योग्य परिणाम रक्षा मंत्रालय की भारी लागत है। ब्रात्स्क की युद्ध के लिए तैयार सेनाओं की वापसी की तारीख की अभी घोषणा नहीं की गई है।
K-490 और K-391 ब्रैट्स्क। प्रशांत महासागर, अवाचिंस्काया खाड़ी, क्रशेनिनिकोव खाड़ी
सबसे अच्छी स्थिति डीजल-इलेक्ट्रिक पनडुब्बियों के साथ देखी गई है। आठ प्रोजेक्ट 877 हैलिबट पनडुब्बियों में से केवल दो वर्तमान में चालू हैं - बी-187 और बी-394। बाकी सभी लोग सेवा में हैं और युद्ध सेवा के लिए तैयार हैं। साथ ही, प्रोजेक्ट 877 नावें प्रशांत बेड़े में "सबसे युवा" नहीं हैं। उन्होंने 1988 से 1994 तक अपनी सेवा शुरू की। तुलना के लिए, अंतिम एंटे (K-150 टॉम्स्क) ने थोड़ी देर बाद, 1996 में बेड़े में प्रवेश किया।
K-150 "टॉम्स्क"
परियोजना 1144 "ओरलान" का परमाणु क्रूजर "एडमिरल लाज़रेव"
मिसाइल क्रूज़रों की स्थिति निराशाजनक दिखती है। इस वर्ग का सबसे बड़ा जहाज, प्रोजेक्ट 1144 ओरलान का एडमिरल लाज़रेव, नब्बे के दशक के उत्तरार्ध से भंडारण में है। समय-समय पर जहाज की संभावित मरम्मत और आधुनिकीकरण के बारे में रिपोर्टें सामने आती रहती हैं, लेकिन अभी तक वे केवल शब्द ही बनकर रह गई हैं। प्रशांत बेड़े का दूसरा मिसाइल क्रूजर सेवा में है और इसका प्रमुख है। यह प्रोजेक्ट 1164 अटलांट का वैराग है। यह क्रूजर विभिन्न अभ्यासों और अभियानों में सक्रिय रूप से भाग लेता है। विभिन्न अनुमानों के अनुसार, वैराग अगले 15-20 वर्षों तक सेवा देने में सक्षम होगा। समय पर आधुनिकीकरण से इस अवधि को काफी बढ़ाया जा सकता है।
2010 में व्लादिवोस्तोक में क्रूजर "वैराग"।
एडमिरल ट्रिब्यूट्स (बड़ा पनडुब्बी रोधी जहाज)
बड़े पनडुब्बी रोधी जहाज अन्य जहाजों की तुलना में अलग दिखते हैं। प्रशांत बेड़े के सभी चार प्रोजेक्ट 1155 बीओडी (मार्शल शापोशनिकोव, एडमिरल ट्रिब्यूट्स, एडमिरल विनोग्रादोव और एडमिरल पेंटेलेव) सेवा में हैं। ऐसे किसी भी जहाज के संचालन में निहित कुछ छोटी समस्याओं के बावजूद, प्रशांत बेड़े के सभी बड़े पनडुब्बी रोधी जहाज अपने निर्धारित कार्य कर सकते हैं।
प्रोजेक्ट 956 विध्वंसकों की स्थिति बहुत खराब है। ऐसे चार जहाजों में से केवल एक, फास्ट, वर्तमान में सेवा में है। "कॉम्बैट", "स्टॉर्मी" और "फियरलेस" मरम्मत या संरक्षण के अधीन हैं। भविष्य में इन सभी जहाजों को आधुनिक बनाकर प्रशांत बेड़े में वापस करने की योजना है।
अन्य श्रेणियों के जहाज और नावें पूरी तरह से चालू हैं, भंडारण में या मरम्मत के अधीन नहीं हैं। इस प्रकार, प्रशांत बेड़े में परियोजना 12341 के चार छोटे मिसाइल जहाज, परियोजना 1124एम के आठ छोटे पनडुब्बी रोधी जहाज और परियोजना 12411 की ग्यारह मिसाइल नावें हैं। प्रशांत बेड़े के ठिकानों पर नौसैनिकों की लैंडिंग सुनिश्चित करने के लिए चार बड़े लैंडिंग जहाज हैं प्रोजेक्ट 1171 और 775, साथ ही प्रोजेक्ट 1176 और 11770 के लैंडिंग जहाज नौकाओं की समान संख्या। अंत में, प्रशांत बेड़े में प्रोजेक्ट 1265 और 266एम के नौ माइनस्वीपर्स शामिल हैं।
यह देखना आसान है कि मात्रात्मक और गुणात्मक संरचना के मामले में, प्रशांत बेड़ा उत्तरी बेड़े से काफी पीछे है। इसके अलावा, विभिन्न स्रोतों का दावा है कि बेड़े के कम से कम आधे जहाज और नावें अनुशंसित ओवरहाल अवधि से परे परिचालन में हैं। इसके अलावा, कई जहाज़ों की डिज़ाइन अवधि पूरी हो चुकी है या वे इसके करीब पहुंच रहे हैं। हाल के वर्षों में, कई जहाजों का निर्माण शुरू हो गया है जो भविष्य में प्रशांत बेड़े में काम करेंगे। अगले कुछ वर्षों में, इस परिचालन-रणनीतिक गठन के भौतिक भाग को गंभीरता से अद्यतन करने की योजना बनाई गई है।
प्रोजेक्ट 955 बोरेई एसएसबीएन। "अलेक्जेंडर नेवस्की"
सबसे पहले, प्रोजेक्ट 955 "बोरे" की रणनीतिक पनडुब्बियों पर ध्यान देना आवश्यक है। इस प्रोजेक्ट की दूसरी पनडुब्बी अलेक्जेंडर नेवस्की प्रशांत बेड़े का हिस्सा होगी। इसके अलावा, पहले दो मिस्ट्रल-क्लास यूनिवर्सल लैंडिंग जहाज आने वाले वर्षों में बेड़े के ठिकानों पर पहुंचेंगे। इन जहाजों की डिलीवरी 2014 और 2015 के लिए योजनाबद्ध है। 2020 तक, प्रशांत बेड़े को कई प्रोजेक्ट 20380 कार्वेट, प्रोजेक्ट 21980 ग्रेचोनोक एंटी-सैबोटेज नावें और कई प्रकार के लैंडिंग क्राफ्ट प्राप्त होंगे। इसके अलावा, भारी मिसाइल क्रूजर एडमिरल लाज़रेव की मरम्मत और आधुनिकीकरण संभव है, और प्रोजेक्ट 956 विध्वंसक और रियाज़ान पनडुब्बी पर भी इसी तरह का काम जारी है।
भविष्य में, बड़ी संख्या में सतह के जहाजों और विभिन्न प्रकार की पनडुब्बियों को अद्यतन करने की योजना बनाई गई है। कुछ समय पहले, यूनाइटेड शिपबिल्डिंग कॉर्पोरेशन के भीतर विशेष रूप से इस तरह के काम को अंजाम देने के लिए एक नया संगठन सामने आया: जहाज निर्माण और जहाज मरम्मत के लिए सुदूर पूर्वी केंद्र। इस संगठन की जिम्मेदारियों में विभिन्न उद्यमों के कार्यों का समन्वय करना और प्रशांत बेड़े के जहाजों और सहायक जहाजों का पूर्ण रखरखाव सुनिश्चित करना शामिल है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि केंद्र का निर्माण केवल पहला कदम है। ब्रात्स्क पनडुब्बी की स्थिति को देखते हुए, सुदूर पूर्वी जहाज निर्माण और जहाज मरम्मत उद्यमों को सौंपे गए कार्यों को पूरी तरह से पूरा करने से पहले कई जांच और संरचनात्मक परिवर्तनों की आवश्यकता होगी।
इंफ्रास्ट्रक्चर के विषय पर भी बात करना जरूरी है. जहाज उचित रूप से सुसज्जित बर्थ आदि के बिना सेवा नहीं दे सकते। मार्च के अंत में, इज़वेस्टिया में एक लेख छपा, जिसमें रक्षा मंत्रालय के एक निश्चित प्रतिनिधि के संदर्भ में, नई अलेक्जेंडर नेवस्की पनडुब्बी प्राप्त करने के लिए विलीचिन्स्क में बेस की तत्परता की डिग्री के बारे में बात की गई थी। सूत्र के अनुसार, नए घाट और पनडुब्बी सेवा के लिए आवश्यक कई सहायक सुविधाओं को एक साल पहले पूरा करने की योजना बनाई गई थी, लेकिन वे अभी भी तैयार नहीं हैं। इस संबंध में, यह आरोप लगाया गया है कि रक्षा मंत्री ने बुनियादी ढांचे के नियोजित स्थान का व्यक्तिगत रूप से निरीक्षण करने और इसे मंजूरी देने का निर्णय लिया। इसके अलावा, पनडुब्बी के लिए बुनियादी ढांचे का निर्माण करना आवश्यक है: घर, स्कूल, अस्पताल इत्यादि।
सभी आवश्यक कार्य और उपाय वित्त, प्रयास और समय के बड़े व्यय से जुड़े हैं। हालाँकि, कोई विकल्प नहीं है. सोवियत संघ के पतन के बाद से, प्रशांत बेड़े में जहाजों की संख्या लगभग आधी हो गई है। तदनुसार, इसने बेड़े की संभावनाओं और पूरे देश की रक्षा क्षमता दोनों को प्रभावित किया। अब बेड़े को अद्यतन और बेहतर बनाने का अवसर है और इसका लाभ उठाया जाना चाहिए। तमाम आर्थिक, राजनीतिक, सामाजिक आदि के बावजूद। पिछले वर्षों में हमारे देश को जिन समस्याओं से जूझना पड़ा, रूसी नौसेना के लिए प्रशांत महासागर का महत्व वैसा ही बना हुआ है। इसके पास अभी भी एक शक्तिशाली और युद्ध के लिए तैयार बेड़ा होना चाहिए।
साइटों से सामग्री के आधार पर:
http://russian-ships.info/
http://flot.com/
http://vpk-news.ru/
http://izvestia.ru/
http://lenta.ru/
